Buenos días amigos alguien me podría ayudar quisiera saber si el caliber funciona bien. Si se le elimina el termostato o si puede ser eliminado o no?

Buen dia, Vivo en Maturin Venezuela, les comento que a mi dodge Caliber 007, he notado que después de andar en el carro, al detenerme el agua del recipiente de plástico esta burbujeando, como si estuviese recalentado, la temperatura si he notado que se mantiene un poquito por encima de la raya de la mitad, de alli no sube, he revisado los electroventiladores todo bien y sigue igual, es como si la temperatura normal de trabajo subió una rayita, y en ese punto que me imagino que esta casi en los 100 grados, ya que ese burbujeo es que ya el agua esta hirviendo. Uso refrigerante verde mezclado con… Leer completa

Hola buenos dias cambie los termostatos de mi dodge caliber sxt 2008, cambie el termostato pequeño y el grande, pero ahora recalienta el carro, debo purgar y sacar los gases? si es asi no se como sacar los gases ya que cuando cambie los termostatos se derramo bastante refrigerante

Calentamiento de caja de termostatos

Buenas noches amigo se me dañó la caja de termostatos se rompió la compré nueva completa con sus termostatos pero vienen 2 gomas o ring una grande que si se donde va pero trae otra pequeña q no se donde va por favor si puedes ayudarme te lo agradezco

Buenas tardes amigos. Mi caliber tiene problemas que al llegar a la mitad de la temperatura empieza a burbujear el embase del refrigerante, como si devolviera el refrigerante al envase. Igualmente a los pocos minutos sube la aguja por encima de la mitad. Lo raro es que asi como sube la temperatura a encima de la mitad baja nuevamente hasta el medio del reloj de temperatura. Ya cambie tapa del radiador, servicio del radiador, servicio de los electros. Cambie los termostatos y aun asi me sigue presentando el mismo problema. Sera que hay q purgar el sistema?. Ayudaaaaa

Buenas noches. Espero puedan ayudarme, tengo un caliber, que anteriormente se me recalento... a temperatura maxima... yo lo apague y luego mande ha poner plano la camara, empacadura de amiento, termostato. Y enfriador de aceite (serpentin) porque mezclo aceite al sistema y recalento. Bueno en fin que le puse , todo nuevo, y hace ya 2 dias que salio del taller... al dia siguiente hace un ruido como hirviendo agua... un fuerte ruido, justo al momento de apagarse el carro, el ruido es tan fuerte, que se escucha y se siente desde adentro del carro. Entonces abro el capo, y obviamente suena por ahi… Leer completa

Ya no se que mas hacer, le cambie la empacadura de la camara, termostatos, nuevos, radiador nuevo, no tiene fugas visibles de refrierante y el tubo de escape esta seco, es decir no esta pasando el refrigerante por ahi, le cambie refrogrante rojo el mopar, y dicho esto nada parece solucionarle, el constante consumo de refrigerante en el sistema tanto como en el recipiento como en el tapon de radiador... pierde muchisimo regrigenrante... todas las mananas, tengo que agregarle, casi todo el envase de 5 litos, y quizs me sobre algo minimo, q lo termino de colocarserlo en la noche cuando llego. Tambien le cambie la tapa de radiador origianal Mopar AYUDENME

Hace unos dias todo iba bien, en una mañana lo calente y sali a trabajar llegando lo note que se elevo la temperatura y encendio en el tablero la temperatura de agua (roja) y cheque que el tapon donde se vierte el a ticongelante estaba roto el empaque que llevan por dentro, lo cambie nuevo y elimino subiera la temperatura pero sigue muy caliente el agua y a veces la tira, sera el termostato? Le hice afinacion las bujias afectan tambien si no estab bien puestas no enciende ninguna alarma ni check. Auxilioo

Hola a todos, espero puedan ayudarme, pasa que tengo un dodge caliber año 2007 que se calento hasta la madre, y al revisar el agua del radiador estaba con una capa gruesa de espuma aceitosa color cafe claro, bueno me dispuse a cambiar la empaquetadura de la culara y el enfriador de aceite de motor, sinembargo aun, despues de un trayecto normal, quito la tapa del radiador y esta con la misma espuma, he lavado el ciciuto en 3 ocasiones hasta saque los termostatos para dejar pasar el agua por todo el sistema y limpiar todos los ductos pero aun sale la espuma cafe clara no tanto como cuando se cal… Leer completa

Despues de recorrer varios kms y apagar el vehiculo se observa que entra mucho vapor en el deposito de refrigerante y "saca" el agua del envase...la temperatura en el indicador sube hasta la mitad y los ventiladores encienden mantienen la temperatura en ese punto medio. Estoy utilizando agua temporalmente porque recien cambié manguera superior del radiador por rotura de la " tee"...que puede estar Fallando ??? termostato , tapa u otro elemento??

Hola, tengo un dodge nitro 2008 y empezó con el problema que no salía el aire caliente, lo revisaron y que pueden ser muchas cosas, que el heater core, que las compuertas no trabajan las que abren para el aire frío y aire caliente, que el termostato. Le care usaron todas esas cosas y que todo trabaja bien, le cambiaron el termostato y sigue igual ahora el problema es mas grande porque el carro se calentó demasiado se le prendió la luz roja y pues no le encuentran que puede ser. Que el radiador puede ser fue lo ultimo que me dijo el mecánico, ayuda, gracias.

No en cien de retro ventilador a pesar de haber cambiado termostatos y válvula de temperatura de caja de termostato

Lo llevé con el Mecanico le cambiaron los termostatos y no encendieron los ventiladores le cambiaron el sensor de temperatura y no se activaron los ventiladores le chocaron los relay y tampoco encienden me dicen que es la computadora no sé qué hacer por favor alguien que le sucediera lo mismo aconcejeme

Hola tengo un calibre 2007 2.0 tengo problemas con la temperatura el agua gaste ervir ,he reemplazado los termostato por que uno ya se encontraba dañado remplazar las mangueras por que una toma estaba pirateada y fuga ligeramente , de hay verifique el sensor de temperatura al desconectarse y ver si encienden los ventiladores con esto pensé en remplazar en sensor ya lo remplace , pero veo que los ventiladores aún no entran a tiempo tendrán alguna sugerencia para solucionar el problema