Problemas de Electroventilador no enciende
Problemas destacados
No enciende los electros ventiladores
Dodge Caliber 2009 4 puerta full equipo 208000 kms
Tengo un problema con mi caliber que me tiene loco un dia dejaron de funcionar los electros y me fui aqui al foro cambie el sensor de temperatura que esta en la caja termostatica y nada revise los fusibles que están el la caja de fusibles arriba de de la rueda del piloto y nada todos los fusibles están bien cambie el sensor de temperatura que esta en el bloque y nada , tan bn revise los relays que están en el guarda fango del piloto y todos están bien lo que no se es como van si alguien me manda una foto por si acaso me equivoque colocandolos , por que tiene otros espacios vacios en donde van… Leer completa
17 casos
4
WA
Buenas tardes hermano tengo justamente el mismo problema y no encuentro la falla lograste solucionar
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JO
Amigo disculpa pudiste resolver tengo el mismo problema
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MA
Tengo un caliber y está igual no encienden los electroventiladores ni al encender el a/c , le cambie la válvula de temperatura y nada, que podría ser agradezco información
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OR
Disculpa mi amigo solucionaste la falla porque me carro presenta la misma falla
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Buenas amigo pudo resolver la falla
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CL
Hermano solventaste la falla, de ser así por favor ayúdame por que tengo justamente los mismo con mi carro
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MA
La fusilera está mala y el ramal de cables en igual condiciones coloque el electro ventiladores directo con un rele , a parte el carro tiene unos sensores malos de la caja y tiene una falla terrible ya decidí venderlo como está
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AL
@MaximusHola amigo usted tiene taller? En caracas paraque revise un caliber
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MA
Los caliber son un poco complicados ya he aprendido a descifrar sus problemas eléctricos y mecánicos son carros complejos, la fusilera y el ramal de cables son delicados , y más la fusilera ya que va sobre el caucho delantero izquierdo en el guarda fango , cuando esté se rompe entra agua y tierra y va dañando toda la fusilera , soy mecánico estoy en ccs a la orden
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OW
Amigo usted escanea para un caliber gracias
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DE
Amigo conoce la falla del testigo de presión de aceite.
Votar útilSA
Amigo en qué parte de caracas gracias
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TR
Buenas tardes amigo pudiste resolver el problema de los electros tengo el mismo problema.
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WA
Si por algun motivo era la tapa del radiador no dejaba que agarrara presión
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TR
Gracias amigo lo revisaré mañana
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JO
Buenas alguien pudo resolver el problema. ? Tengo el mismo problema. Los electros no prenden si desconecto la valvula de temperatura encienden directo pero por temperatura no enciende
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Tengo el mismo problema ya lo solucionaste ?
Votar útilWI
Tengo el mismo problema de los electro alguien podría ayudarme
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Dónde está ubicado el sensor de temperatura de la Caliber 2009
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Buenas tardes mi Caliber no sube la aguja de temperatura ya tenía días que calentaba un poco dónde??? está ubicada la válvula de temperatura?? Del bloque ?? En la Caliber 2009
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ComentarNo enciende ventilador del motor
Dodge Caliber 2007 Sedan 60000 kms
No en cien de retro ventilador a pesar de haber cambiado termostatos y válvula de temperatura de caja de termostato
2 respuestas
Tengo el manual de servicio, pero creo.es en inglés si gustas te envío la parte que requieras consultar
Amigo revise los relés del caliber, ellos se encuentran por debajo del faro izquierdo del lado del piloto.
ComentarRecalentamiento del Caliber 2009 (Ya cambié el radiador).
Dodge Caliber 2009 2.0 1600002 kms
Aire acondicionadoConsume mucha aguaSe calientaRelé del electroventiladorElectroventilador no enciende
Buenas tardes amigos: Tengo un Dodge Caliber 2009, me recalentó dos veces y le revisaron el radiador y lo reemplacé, sin embargo me sigue consumiendo agua del reservorio y del radiador y me sigue recalentando, tengo que estar pendente todos los días de colocarle agua, aparentemente es el electroventilador no prende cuando debiera, sólo enciende cuando se activa el aire acondicionado. Necesito saber:
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
7 casos
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador , conecta la llave en ON (sin encender) desconecta el sensor de temperatura ,si no enciende el ventilador ,el sensor esta malo ,hay que cambiarlo
argenis marchan de Venezuela hace 5 años
Buenos dias en donde se encuentra ese sensor no lo consigo y gracias
Tengo un sebrit 2007 que hacia lo mismo solo cambie el tapon del radiador y asunto arreglado
Amiga diana los rele se en cuentran ubicados detras del foco lado piloto alli tiene una fusilera con 4 rele de 5 patas son de 30 amp a 50 amp
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Esos rele que estan hay para que son amigos se q son 5
Uno es de la pila de gasolina ,otro para el electo ventilador , para la computadora y los tacometro
Tengo un problema en mi dodge caliber 2007 no hay señal para que prendan lo abanicos del radiador y el reley tiene corriente y ground pero el reley no activa
Debe estar malo el sensor de temperatura es el que activa el ventilador
Ricardo, donde se encuentra este sensor de temperatura.
Muchas gracias Ricardo, mañana verifico, mis ventiladores no arrancan ya verifique el relay, el sensor que está en la tubería del refrigerante lo cambie y probé ambos ventiladores, ni siquiera al encender el ac se activan las ventiladoras(ac no funciona). Les comento mañana.
Buenas noches Ricardo, estuve tratando de encontrar el sensor de refrigerante 2, que según la imagen que me. Proporcionas esta debajo del manifold, sin embargo no logro identificarlo, podrías por favor ayudarme a identificarlo, alcance a tomar esta fotografía. De ante mano agradezco tu ayuda.
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En donde esta tu dedo es el sensor de detonacion , mas atras esta el de temperatura.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Hola ricardo disculpa tengo un caliber 2007 y me prendio el rayito del tablero y apenas encie do el carro ahora me prenden lps dos eletroventiladores
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision y el sensor de temperatura esta defectuoso hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Ya le cambie el sensor de temperatura que esta por donde esta la bomba de dirrecion pero sogue igual
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Por que aun me prende el rayito del tablero y apenas enciendo el carro prende los eletros y hoy me emepezo a fallar en baja pero acelero y se le quita pero freno y jadea. Sera ppr lo mismo del eletro q estam siempre encendidos
La ubicacion esta en la direccion en azul en comentario de arriba
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Gracias pero veo q del lado del piloto estan dos sensores uno que dice sensor engine coolant temperatura 1 y sensor intare air temperatura los dos son como de plasticos y como se sacan salen a presiono como ? Sabras y disculpa las molestias
No. El sensor de temperatura de refrigerante 2 esta oculto atras del multiple de admision a la derecha.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Y si siestan unos de esos dos sensores danado es el motivo por que encienda los eletros apena encienda el carro y aparezca el rayito rojo
Hay que probar los sensores de temperatura ya que controlan el encendido del ventilador. El rayito hay que revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe cuando dice q tieme fuga de vacio tendria q sacar el cuerpo de admision y volverlo a colocar ??
Se le aplica alrededor de la admision limpiador de carburador en spray , si modifica la aceleracion ,tiene fuga de vacio y el empaque hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Amigo y un rele no hara que los eletros enciendan apenas prenda el carro
P000A - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
Read more: https://www.autocodes.com/p000a.html
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Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe la molestia pero en espanol que temdria q hacer en ese caso ?
https://http2.mlstatic.com/4884483ac-s…
El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
Mi caliber 2007 nomas enciende un ventilador de enfriamiento,los dos tienen que prender en paralelo o son independientes
carlos julio miranda de México hace 4 años
Mi Caliber 2008 tiene un tiradero de anticongelante, por debajo del motor...donde será la fuga...? gracias...
Saludo amigo eso es el oring del cuerpo de distribucion de agua, es un problema sencillo de corregil
Juan Antonio de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo se esta calentando y quiero rresolver
ComentarSube la temperatura 
Solucionado
Dodge Caliber 2008 Cuatro puertas 5000 kms
Si prendo el aire acondicionado sube la temperatura porque ningun abanico enciende, me dijeron que checara los motores de los abanicos y que una forma de chekar era que si tenuan iman que su funcionaban y si tienen iman pero el abanico no prende y no se acual es el fusible de el abanico de el are acondicionado ya que no tengo el manual del carro ayuda por favor!!!!
2 casos
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador del radiador. (debe de estar malo) con la llave conectada en on (sin encender ) desconectalo ,si prende el ventilador ,hay que cambiar el sensor. Revisa el fusible y el reele del ventilador del clima esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Ricardo si prende el electro esta malo el sensor de temperatura ?Yo lo desconecte y no prendió el electro ?
Si lo conectaste en on ,sin encender ,revisa fusible ,reele y ventilador , el sensor esta funcionando bien
Ricardo amigo eres de Venezuela este es mi número 04125353471 ya revise hoy le eche agua y tengo la toma de agua rota donde va la estopera tenia un bote de agua full todo paso de un dia a otro presiento que fue por q arregle un bote por la tapa del radiador necesito ayuda para conseguir el repuesto y tratar de reparar la toma ya que es costosa
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Esas piezas no tienen reparacion funcionan con altas temperaturas y presion por lo tanto hay que conseguir otra. Saludos desde mexico
Mejor respuesta (según Martinez)
Muchas grcias por sus sugerencias, ya arregle el carro eran los motores de los ventiladores, ocea que cambie los dos ventiladores y ya funciono muy bien.
Hola; compre un caliber de segunda mano y el electro ventilador del aire enciende en cuanto doy partida ¿es esa la forma en que debe funcionar ? o deberia funcionar cuando enciendo el aire acondicionado?
:os abanicos no funcionan todos los fusibles están bien donde están los sensores de los abanicos de una dodge caliber 2007
Toda esa informacion esta en mi 1er. Comentario ,hay que leer.
El ventilador no enciende
Quisiera saber su opinion tengo una caliber 2007 y cada que se enciende el coche justo a la mitad en el tablero de temperatura el motor se apaga y ya no enciende, supongo que es por el ventilador necesito de alguien que sepa del tema por favor¡¡¡
Quisiera saber su opinion tengo una caliber 2007 y cada que se enciende el coche justo a la mitad en el tablero de temperatura el motor se apaga y ya no enciende, supongo que es por el ventilador necesito de alguien que sepa del tema por favor¡¡¡
Buenas tardes tengo un caliber 2009, la temperatura su e mucho estando encendidos los electro ventiladores, que puede ser eso ???
Los termostatos pueden no estar abriendo correctamente
Muchísimas gracias, esa era la falla...feliz semana
Los ventiladores (2) deben encender al mismo tiempo,o no?
ComentarEl carro se calienta mucho.
Dodge Caliber 2007 4 puertas 106037 kms
Mi carro se calienta y a veces no prende los abanico, muchas veces hasta se apaga por el calentamiento. Se calienta hasta con el aire prendido ya no encuentro que hacer.
¿Me gustaría saber como resuelvo ese problema?
¿Me gustaría saber como resuelvo ese problema?
3 respuestas
Desmontado el cubre polvo de la llanta delantera del piloto cerca de la facia encontraras una cajita de fusible hay que darle una buena limpiada con limpia contactos y reemplazar uno o dos relays es probable esten dañados recuerda desconectar un polo de la pila por que el limpiador es flamable. Ahora puedes probar prende el carro por primera vez y desconecta el sensor de temperatura que esta donde lleva los termostados y deberias ver encender tus ventiladores a toda marcha, y si no encenderan despacito , el realy de alta esta dañado o viceversa, o deplano no encenderan los relays estan dañados
Buenas tardes Mi caliber donde 2007, se activan los dos electroventiladores solo cuando prendo el A/C, ¿es nonormal o el electroventilador del radiador debe activarse indepenfiente. Por favor siguiendo que me asesore, gracias
Nelsonblack de Venezuela hace 3 años
Hola Juan... Tengo el mismo problema... lograste solucionar?
ComentarAire acondicionado
Dodge Caliber 2008 160000 kms
Llevo el carro para que le cambiaran la rolinera del alternador pero en el proceso le dañaron una manguera del aire acondicionado entonces se reparo y posteriormente se le hizo su prueba de fuga después se le hizo vacío se le cargo el gas pero ahora no enciende el compresor ni tampoco los electroventilador no llega la señal al compresor qué debo hacer
3 casos
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