Buenos dia quiero saber cual es el torque que se le debe dar a los pernos de culata de un dodge caliber 2007 cilindrada 2.0 le agradeceria la ayuda

Buenos dias quiero saber cual es el torque que se le debe dar a los pernos de culata de un dodge caliber 2009 4CL 2.4 L Automatico... Block Aluminio... gracias

Tengo una caliber se le hizo tra bajo a la culata porque recalento de allí en adelante no quiso encender ko llega pulsos no a los inyectores ni a la bobina quisiera que por favor alguien me ayude con esto o me de el diagrama eléctrico y los fusibles para poder resolver el problema

Tengo mi auto que se calienta el agua del radiador y no son los termostatos ya que les cambie x nuevos y aún así el agua hierve
Lo ultimo k hice fue sacar el termostato primario y trabaja bien osea el agua no hierve a que se deberá será la empaquetadura de culata gracias

Ricardo tengo un problema con mi caliber 2009, no le está trabajando el cilindro N°1, se le hizo un reemplazo de la empacadura de la culata del motor por sobrecalentamiento se armonievamente el motor, lo prendí pero al probar si trabajaban los 4 cilindros me percate de eso, cambié la bujía a otro cilindro y trabajó normal lo mismo hice con la bobina y todo normal pero el cilindro siguió sin trabajar, también intercambié los inyectores y todo bien... que podría hacer parte de todo lo anterior??

Que consecuencias puede traer en tanto tiempo el aceite en el envase del refrigerante ya se descarto que no es el enfriador de aceite del motor, las mangueras se puentearon , y no se si es el enfriador del aceite de la caja o la empacadura de la culata o camara , por favor pido ayuda !

Hola cambié la bomba de agua, reparé el radiador y aún así siguió calentándose mi dodge caliber 2008. Luego empezó a humedecer las bujías, reparé la culata y la replanaron, el mecánico dijo el motor estaba bien; luego de todo eso empezó a calentar de nuevo y ahora se mete el agua en el pistón #2, lo llevé a otro taller y me dicen que el motor esta torcido y debo cambiarlo; cabe decir que nunca pasó de 3/4 la temperatura y solo encendió dos veces en amarillo en el tablero la temperatura.
Su opinión será de mucha ayuda pues no creo el motor esté averiado hasta el punto de cambiarlo. Gracias

Hablo desde República Dominicana