Problemas con el minimo
Dodge Caliber 2008 CALIBER LE ATX 2.0 LTS 118000 kms
Ya tengo aproximadamente 3 meses con la falla en el minimo. En el concesionario me dijeron que era la valvula IAC (del minnimo). En venezuela dada la crisis que vivimos no se consiguen repuestos... y para colmo cuando logro conseguir un distribuidor mopar me sale conque la valvula IAC no existe en el caliber ya que posee cuerpo de aceleración. Vuelvo al concesionario y lo unico que pueden hacer es sacar la fulana valcula uy limpiarla. Ya no se que creer?? Tiene o no Valvula IAC el caliber???
6 respuestas
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P3
No tiene valvula IAC, porque cuenta con cuerpo de aceleracion electrónico, los vehiculos que usualmente tienen valvula IAC son los de cuerpo de aceleracion por chicote
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IN
Yo tengo el mismo caso y si tiene cuerpo de aceleración los caliber el detalle esta que no se sabe si es reparable algunos elementos que se podrían desgastar !!! Para ellos es mas fácil decir que lo cambies completo y ya como si fuera tan económico !! Espero q encuentres como resolver el problema y me puedas ayudar a mi también jajajajaja si yo lo resuelvo primero te aviso amigo
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IN
Para ljorgem... amigo tengo en este momento el mismo problema que tu tubiste y quisiera saber si al final ibicaste la valvula iac porque yo no hallo donde mas buscar
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RO
Saludos. El Caliber por tener cuerpo de aceleración electrónico carece e de valvula IAC, has la siguiente prueba, moja un trapo con gasolina y colócalo en la entrada de la marguera que esta ente el filtro de aire y el cuerpo de aceleración, si mejora tu problema puede ser: inyectores sucios o notrabaja uno, bomba de gasolina defectuosa, manda poca prsiosn, valvula de presion de gasolina que no la mantiene
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LJ
A la final se tuvo que cambiar el cuerpo de aceleración... gracias por su tiempo!
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@ljorgemDisculpe resolvió el problema solo cambiando el cuerpo de aceleración...??
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