Q tal- mi problema es que empezo a apatecer el-testigo de aceite y hace un sonido como de puerta abierta pero aparece e inmediatamente desaparece- ya le hice el cambio de aceite- y vi un video de como borrar cuando pide cambio-de aceite el detalle es q ese video era de una automatica y aparecia change oil- quiera saber si en la estandar solo aparezca el testigo de garrafita de aceite o tengo la duda q pueda ser la bomba de aceite o el-sensor de presion de aceite

Buenas amigos pasa que hace poco mi carro empezó a tener un sonido raro al acelerar como un traqueteo como si fuese una polea mala algo así al rodar sonaba ese mismo día q presentó ese ruido me prendió la luz de aceite y luego se apago revise el aceite y efectivamente le faltaba aceite disponía de medio litro y se lo puse por q necesitaba el carro para mi uso no lo use mucho de igual forma pasa q dias después iba rodando y prendió la luz de aceite y no se apago me alarmé pero por qué no me dejará el carro en la calle ya era de noche decidi devolverme a mi casa rodando con la luz encendida de a… Leer completa

Cuando enciendo el carro la luz de ABS enciende y suena un pito. Al correrla un rato, enciende la luz de aceite, se apaga y parpadea muy rapido. Hace unas semanas se le cambio terminales y bushing y se llevo a alinear, La he llevado dos veces pero no he quedado a gusto con la alineacion ya que me tira para el lado.

Tengo el siguiente problema: Cuando el motor entra en temperatura normal (10 minutos de encendido), aparece el testigo de aceite en el tablero y se acompaña de un pito (parecido al de cinturón desabrochado), al acelerar parpadea la luz y el pitido se hace más intenso. Lo llevé al mecánico: se realizó cambio de aceite (15-40 semisintetico), filtro, bomba, valvula, empacaduras, limpieza de ductos de aceite Y TODAVÍA EL P+U+T+O PROBLEMA. Ayuda por favor, GRACIAS.

Buenos días,
A mi esposo se le enciende la luz del aceite del caliber 2008 de manera intermitente y suena un pito como cuando uno no se coloca el cinturón. Esto le pasó yendo a Maracaibo, zulia, de trabajo y ahora debe regresar a su trabajo acá en, ciudad ojeda, zulia, es como una hora y pico de viaje ¿Nos pueden decir si es recomendable hacer el viaje o si debe buscar un taller en maracaibo?
Gracias de antemano

Hola mi problema es que cuando freno en un alto o semaforo prende el foco del aceite y despues aceleró y se quita,me comentan que baja la presión de RPM pero no se si es de transmisión o motor y no se como revisar eso. Gracias por si atención

Me parpadea la lu del aceite deja de hacerlo un rato y luego vuelve a hacerlo

Saludos mi Caliber presenta una falla extraña. Será que a alguien le ha pasado? Cuando está prendida en mínimo está normal todo el tablero, cuando acelero prende la luz de aceite. Se cambió la valvula para ver si era una falla de error de lectura y siguió la falla. Es una falla extraña porque normalmente las fallas de baja presión ocurre al contrario, en mínimo enciende la luz y al acelerar apaga. En este caso está normal y al acelerar se enciende la luz de aceite. Se probaron los cables y también están en correcto funcionamiento.

Buenas yo repare el motor quedo a 025 de piston, pero tengo el problema que enciende la luz del aceite pero no suena esta lubricando, al principio me estaba votando aceite por la capsula de la presión de aceite que es la que va por el cuerpo de aceleración, pero continua encendiendo la luz, aquí en Venezuela la bomba de aceite la reconstruyen y me la garantizaron pero como le dije no se escucha mal, pero enciende la luz de aceite en frio no enciende solo enciende cuando esta ya caliente y se apaga cuando voy en viaje y a veces no se apaga? es una locura. Mi email es [email protected] agradezco su ayuda. Gracias

Hace días estaba rodando se apagó el carro se prendieron la luz del aceite batería hice mantenimiento a la caja estaba sudando por el cárter faltaba como 3 litros de aceite pero igual continúa la falla

Si el carro esta frio no enciende la luz luego de unos 10 minutos comienza a encender la luz del aceite de manera intermitente y a medida que pasa el tiempo va quedando mas fija se apaga al frenar y a veces aun frenado prende la luz

Me prende el testigo del aceite pero cuando aceleró se apaga cuando me paro enciende de nuevo, hace poco le hice cambio de aceite le puse un 10w 30 pero no era sintético ni semi sintético el tipo de aceite estará haciendo que falle? Ayuda por favor

A mi caliber hace poco se le realizó rectificación de cámara y bloque se le cambiaron las empacaduras incluyendo la múltiple de admisión, anillos y el serpentin del radiador, tambien se cambio el sensor de aceite, todo esto porque el carro se recalento... una ves el carro listo a venido funcionando bien hasta hoy con 1.800 kilómetros que prende la luz del aceite y se apagó revisamos el aceite se ve bastante oscuro y muy ligero, al rodarlo perdió fuerza... que podrá ser que ya es hora de cambiar el aceite o algún otro daño más? Gracias por tu ayuda

Mi caliber está rodando y enciende luz de aceite , ya cambie el aceite , filtro , empadura del tapa válvula u sensor de presión de aceite , que puede ser ?

Le comenzo a parpadear la luz, lo lleve a hacer la afinacion mayor, se le quito solo ese dia y despues volvio a prender, al 3er dia lleve mi carro a un diagnostico por comutadora, me decia que tenia una linea mal, se la detectaron y cambiaron, pero el foco sigue apareciendo junto con un ruido le cambiaron una polea, pero me dice el mecanico que aun tiene que cambiar 2 poleas mas y el tensor, bueno busque una segunda opinion y me dice el otro mecanico que el ruido que se escucha parece ser del motor no lo reviso a fondo solo escucho el ruido, que le ponga un aceite LUCA y con eso me durara hast… Leer completa

Buenas, mi caliber 2009 tiene el problema siguiente con el testigo de luz de aceite del motor, ya le cambié el sensor del presiona, ya revise la bomba de aceite en donde me la aprobaron y cumple con todos los parámetros de presión que debe tener a apesar del año está en excelentes condiciones, pero el caso es que solo prende cuando voy en subidas???
En colas o en vías planas el carro va excelente pero cuando empezó una subía prolongada en lo que me estacionó o freno la luz se queda fija. La pregunta en concreto por me sucede eso???

Que tal, les cuento que lleve mi caliber a que le cambiaran un faro y pintaran facia delantera, cuando lo recogí empezó a prender y apagar el foco de aceite del tablero y pita un sonido, después se queda todo el rato prendido, me dijeron que le cambiará aceite a un 5-30 w, pero aun sigue la falla!! Que puede ser? Bomba del aceite, algún conector que hayan aflojado!? Me dijeron que si se queda prendido se puede desvielar, por donde empiezo?? Grs

Tengo un problema con la luz de aceite en el tablero se enciende sin estar vacía la caja, solo se apaga la luz cuando baja la presión.

Me prende la luz de aceite al acelerar en mínimo no prende

Por qué mi Dodge caliber 2009, al frenar o quedar en mínimo se apaga y en el tablero enciende el testigo del Aceite. ? Ahora cuesta más prenderlo. Al dejar de acelerarlo, se apaga. Al revisarlo en el taller dicen que tienen baja presión las válvulas... Qué me recomiendan hacer primeramente. ?

Hola tengo un caliber 2007 con 187mil km se le retifico cigüeñal y cámara se le hizo su cambio de aceite a 15-40semi tiene sensores nuevos y el carro me prende la luz de aceite al calentar, a la bomba se le hizo mantenimiento pero está una según el mecánico, que hago ya he gastado mucho dinero.

De Repente se le prende el foco del aceite al tablero y no deja de sonar ya le cheque el aceite y lo trae bien quiero saber dónde tiene el fusible para revisarlo

Mi dodge caliber 2008 de repente se prendio el testigo del aceite y crei que le faltaba pero estaba bien el nivel. Lo que hice cambie el sensor de presión de aceite que va en el monoblok es un poco laboreoso pero lo cambie y se le apago el testigo y quedo solucionado el problema.

Tengo un Caliber 2007 recién reparado pero cuando está jalando derrepende enciende el foco del aceite y el carro se apaga , ya se cambiaron sensores y sigue igual alguien que aya tenido esta falla

Buenas tarde mi caliber le enciende la luz del aceite y comienza a parpadear y todos los fluidos estan bien, solo que se quita cuando hago el cambio de aceite a la 5000KM, pero apenas pasa los 5000KM comienza a parpadear