Problemas de Electroventilador
Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Prende el electro 27 casos
No enciende el ventilador 20 casosNo funciona el ventilador 10 casosRelay electroventilador 5 casosMotor ventilador 4 casosSe apaga el ventilador 3 casos
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Problema con los electroventiladores
Dodge Caliber 2011 4 puertas full 165000 kms
Buenas tardes mi carro no le encienden los electroventiladores le compre el sensor de temperatura. Se lo coloque y sigue los electorventiladores no se activan y prendo el aire acondicionado y tampoco se activan y sale aire natural no frio que pudiera ser? Otro detalle el cable que va del sensorpara que se activen los electroventiladores cuando lo toco el carro hace como si se fuese a apagar mucho sabria agradecer si me pudiera ayudar
2 casos
3
RI
Revisa fusible y reele del ventilador
Votar útil4
JO
Ok gracias voy a revisar
Votar útil3
JU
Revisa los. Relé de la primera y segunda velocidad... La caja de relé que esta debajo del guardapolvo del lado del chófer
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FE
Una pregunta esos relevadores alguno controla las velocidades de primera o segunda...porque mi caliber no ace cambio sólo primera y da 40 km /hr a 3 mil rpm me puedes indicar cual es el rele cuantos lleva
Votar útil-1
TR
Buenas noches amigos alguien que me pueda ayudar tengo el mismo problema que el amigo azocar mi carro se me recalento dejo de funcionar el aire acondicionado revise el sensor que va arriba de la toma de agua lo compre nuevo y no enciende los electro ventiladores solo encienden cuando lo desconecto del sensor de temperatura antes mencionado,revice los fusibles que van debajo del guarda polvoy estan bien. Alguien que me diga haber que puede ser y si es normal que los 2 electroventiladores funcione conjuntamente, lo otro es que si el A/A no funciona no puede prender los o el electroventilador. Saludos
Votar útil1
LE
Camb ia la valvula d temperatura
Votar útilRI
@leonel salazarSensor? O cuál válvula ??
Votar útilTR
Buenas noches amigo Ricardo si me puede ayudar. Saludos
Votar útil1
DE
Electroventilado a la direcha de pasajero no funciona. Pero conetar directo si funciona por favor ayudame?
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JO
Tengo un caliber 2007 la temperatura de mi carro llega a la mitad pero nunca veo que prenda el ventilador es normal
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ComentarNo prenden lo electroventiladores y hace recalentamiento 
Solucionado
Dodge Caliber 2008 4puertad2.o 420000 kms
Se cambiaron sensores y bomba de agua sin repuesta
3 respuestas
El recalamiento que tenia debido a que no llegaba a la temperatura máxima y por ende no se activarán los retroventiladores después de tanto compra de otros repuestos, al final se pudo detectar fallas en la conexión de toma de agua superior con su tapa ,se sustituyo y fin del problema. Gracias por su atención.
Mejor respuesta (según Nelcy)
Se resolvió con la conexión de toma de agua superior con su tapa.
ComentarElectroventilador
Dodge Caliber 2010 60 kms
Hola; compre un caliber de segunda mano y el electro ventilador del aire enciende en cuanto doy partida ¿es esa la forma en que debe funcionar ? o deberia funcionar cuando enciendo el aire acondicionado?
4 casos
El ventilador del clima debe prender al conectar el aire acondicionado.
Buenas tarde amigo Ricardo le escribo desde Venezuela por favor necesito de su ayuda. Tengo una Caliber y no me encienden los electros ventilador por temperatura solo si desconecto la válvula si activan. Y al encender el agua igual manera sube por el recipiente como si recalentara que deberá ser lo que tiene dañado. Le agradecería de su ayuda saludos...
@LinaConsigue el sensor de temperatura de refrigerante original mopar y la tapa de radiador de las mismas lbs. De presion para que funcione correctamente
@LinaLos reles que tiene en la aja de fusibles delante del caucho delantero lado chofer. Cambialos por favor
Buen día, mi caliber al encender el aire no encienden los electroventiladores, sin embargo cuando empieza a subir la temperatura del refrigerante el sensor manda la señal correspondiente y los electroventiladores encienden, le acabo de cambiar el sensor de temperatura. Podrian ayudarme?. Saludos
Hay que verificar si el sistema del clima tiene la presion de gas en 35 lbs. Si esta baja, el presostato no enciende el sistema
Amigo Ricardo, la presión esta correcta (acaban de verificarla), sera la válvula presostatica que se daño?, donde se encuentra esta válvula?. Saludos
El presostato esta en el filtro de gas ,donde llegan las mangueras del compresor, a la izquierda al fondo del motor fijo en la carroceria.
Una ultima pregunta, la valvula POA no tiene nada que ver con este tema?, saludos.
sonnyleeonz de España hace 5 años
Cambiar disco de freno,,,,y si que asI, cambiar copelas de amortigadores,tengo ese problema,
Que tengo una caliber 2009 la sitiacion es que la lleve con el mecanico por que vibra y suena algo del motor pensando que era de ahi entonces me dice que a lo mejor es el comprensor todo le funciona bien solo esos dos detalles alguien sabra que puede ser y que se le tendria que hacer??
Entinces el compresor no suena ni vibra en el lo absoluto? por que como comento el mecanico me dijo llevala a que le revicen el compresorpor que de la maquina no es nada que si como mencionas revisar soportes y transmisión
Que tal alguien me puede ayudar no prende mi caliber le doy marcha y no da solo se escucha coml si no pasara la corriente??? Sos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola mi dogcher caliber 2008 no prende el aire nilo ventiladores ya le cambie el sensor y sólo prenden si lo desconecto pero el aire no funciona por favor alguien puede ayudarme
Me pasa lo mismo, lograste solucionar el problema?
Lourdes martinez de México hace 5 años
Porque cuando prendo mi dodge caliber suenan los abanicos como trailer
Oscar leal de Venezuela hace 5 años
No hay ningún problema. Yo tengo uno asi, soy de Maracaibo y las temperaturas son muy altas, eso lo colocan con un relay y queda bien.
Tengo un caliber 08 cuando lo prendo no encienden los abanicos es normal
ComentarNo me enciende el electro ventilador
Dodge Caliber 2009 195000 kms
No me enciende el elctro ventilador, estuve observando el carro estacionado con el motor prendido y al calentar pues obviamnete se activan el electro ventilador,, pero revise y me asome por el radiador,, y solo prende UNO solo!!! el tiene 2 electros pero solo enciende UNO! cabe decir que el aire acondicionado del carro, es decir el compresor, del aire no sirve, necesito saber URGENTEMENTE, si eso es normal?? es decir, aunque tenga el compresor del aire dañano, deberian de encender los 2 electros ventiladores. Por favor necesito saber. Urgentemente gracias
6 respuestas
El sistema de aire acondicionado es independiente al de enfriamiento del motor. Por eso solo prende un ventilador.
Oka! gracias por responder amigo Ricardo un salduo
juan carlos valera de Venezuela hace 6 años
Tengo un caliber le 2009me parece que le vi un vote de agua por el termostato que me puede responder respecto a la pregunta
Luis maradiaga de Honduras hace 4 años
Buenas les saluda luis desde honduras le cambie termoswuis y termostato a mi caliber 2008 y no dispara las ventiladoras ya le cambie enpaque de culata y siempre sube la temperatura cuando las pongo directas y vuelvo a conectar el termoswuis allí quedan trabajando ya le cambie tapón del radiador que puede ser me alludan Saludos
Mismo detalle si se desconecta el sensor prenden los abanicos pero marca el rayo rojo en el tablero y se batalla al acelerar y si lo conecto se quita el rayo pero la aguja de temperatura sube muy rápido.
ComentarSube temperatura aún con los 2 abanicos del electroventilador ON
Dodge Caliber 2012 2.0 290000 kms
Saludos. Mi camioneta se recalentó y luego de hacerle plano a la cámara y cambiar la empacadura, limpiar radiador, nos fijamos que tenía dañado era el serpentín del aceite del motor. Se condenó mientras lo ubico pero ahora sube la temperatura. Sin importar que los dos abanicos soplan. Agradezco cualquier ayuda al respecto.
2 respuestas
Al tener tu carro encendido burbujea el tanque del refrigerante? Escanea tu carro, revisa los termostatos año mejor alguno no está trabajando bien y no refrigera bien tu vehículo.
MoisesNoeh de Venezuela hace 2 años
Trata de Pulgar El Sistema de refrigeración si tiene aire y no mantendrá la presión adecuada y sobrecalentara!
ComentarLos 2 electroventiladores, se activan solamente cuando activo el A/C,
Dodge Caliber 2007 5 puertas motor 2.0 184000 kms
Como comprobar y verificar si los electroventiladores están funcionando correctamente
1 caso
Nelsonblack de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema!! Logro solucionar amigo??
ComentarEl electroventilador no se apaga (Motor apagado)
Dodge Caliber 2010 Sencilla 70000 kms
Buenas, mi carro amaneció con la batería descargada debido a que el electroventilador del lado del copiloto nunca se apagó. Cargue la batería nuevamente, pero aun sigue con la falla del electroventilador y me encendio la luz del Checkinge (Luz amarilla)
7 casos
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Ante de eso tenia un ruido cuando encendia el aire acondicionado, no se si tiene que ver una falla con la otra ?
http://www.autodaewoospark.com/imagene…
El ruido puede ser del balero de la polea magnetica del compresor.
El ruido puede ser del balero de la polea magnetica del compresor.
Donde se encuentran los sensores de temperatura y los relee de temperatura ?
maribel Torrealba de Venezuela hace 7 años
Solo esta funcionado el electrobentilador del aire, y por eso quiero saber cual es el otro? agradezco su orientación
ComentarElectro ventilador
Dodge Caliber 2007 300 kms
Muy buenos días tengo un Caliber de segunda mano el estaba bien hoy presento que no prendió los electro ventilador los dos me dijeron q revisara el sensor de la válvula
1 caso
Hay que revisar los reveladores que están atrás del foco del lado del chofer, difícil acceso
ComentarNo apaga el electroventilador
Dodge Caliber 2007 2.0l Aut Gasolina 295000 kms
Tenia el problema la aguja de temperatura al encender el carro y completamente frio la aguja de temperatura subia a mas de la mitad y los electros encendian y solo apagaban al apagar el carro cambie los sensores y ahora sube normal la aguja y los electros prenden normal tambien baja la temperatura normalmente pero no apagan los ventiladores
Electroventiladores no trabajan
Dodge Caliber 2007 280000 kms
Los electroventiladores no funcionas, cuando desconecto el terminal del sensor de temperatura, los electroventiladores comienzan a trabajar
Los abanicos encienden al mismo tiempo que encendemos el carro
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Los abanicos están siempre prendidos
Electroventiladores funcionan pero temperatura se eleva
Dodge Caliber 2008 4 puertas full 2.0 300582 kms
La temperatura sube rápidamente aún con la funcionalidad de sus electroventiladores
Electroventiladores
Dodge Caliber 2011 motor 2.0 380000 kms
Se recalento y al escanear arrojo falla de los relex, al verificar los mismos con un tester todos estan bien
1 caso
Solo funciona un electroventilador
Dodge Caliber 2008 4 ptas full equipo motor 2.0 90000 kms
Buenas tengo un problema solo funciona un electroventilador el del lado del piloto. Cuando enciendo el aire trabaja normalvy mantiene la temperatura cuando apago el aire la temperatura pasa hasta los 100 grados y enciende el mismo electro más sin embargo el del lado del copiloto no enciende que puede estar pasando?
5 casos
Electroventiladores
Dodge Caliber 2008 4 puertas. 2.0 160000 kms
Saludos amigos. Compre un caliber 2008 y le monte el aire acondicionado y los electros trabajan como lentos... me dijo el que me les hizo servicio que ellos trabajan a bajas velocidades... que saben de eso... es asi o es que debo cabiarlos. Sin embargo el carro no me calienta pero veo que la temperatura varia mucho... otra cosa el aceite del fabricante es semisintetico 15'-40 podre cambiarlo por mineral 15-40 el carro tiene 160000 km
1 caso
Problema con el electroventilador
Dodge Caliber 2009 21000 kms
Quisiera saber en donde se encuentra el sensor del caliber
Recalentamiento Solucionado
Dodge Caliber 2008 LX 1805000 kms
Buenas amigos se me recalento el caliber el año pasado y dejo un bote de agua, lo lleve al concesionario y lo que le hicieron fue una limpieza al radiador,pero siguio igual me recalento 1 vez mas. Pero me puse yo mismo a ver el bote de agua y lo tenia donde lleva los termostatos como no consegui las empacaduras le coloque silicon en las empacaduras ya viejas se le quito el bote de agua. Pero como desconecte el cable que alimenta al sensor de temperatura y encendi el vehiculo, me di cuenta que prendieron los electro ventiladores ya que tenia como 2 años que no le funcionaban sera que el sensor de temperatura no funciona alguien que me ayude gracias
4 casos
Efectivamente el sensor de temperatura ya no sirve ,hay que cambiarlo, es el que controla el encendido de los ventiladores.
Miguel chacon de Venezuela hace 3 años
Amigo cual ahy que canbiar el que va enroscado en el bloque o el que va en la pieza plástica
Ok,gracias Ricardo pero sera que puedo seguir rodando el carro asi con el sensor dañado
Mejor respuesta (según troll)
Troll, amigo Buenos dias, donde esta el sensor de temperatura que desconectaste tengo el mismo problema, saludos
Esta en la toma de agua que va del radiador hacia el motor te explico sale la manguera del radiador y entra a una tuberia plastico de color negro hay vez que hay un conector de 2 cables que esta pegado a la tuberia negra
Ese que mencionas es el sensor de tempertura del refrigerante... el que dice el amigo es el sensor de la temperatura que esta debajo del sensor vvti de admision a mano izquierda del bloque
Me podrias ayudar a identificar este sensor que mencionas?
Buenas tardes Troll desconecte el cable del sensor y ciertamente prendio los retroventiladores, como sacar el sensor para reemplazarlo, es de rosca o tipo chupon, saludos gracias
Bueno el sensor de temperatura del refrigerante es de un cuarto de vuelta ala izquierda y hacia arriba y sale y el otro está de lado del selenoide vvt debajo y este es de rosca pero este mide la temperatura del motor o del Blocke bueno para la raza que no sabe dónde van los dos sensores de temperatura de la calibre
Gracias amiga por ese dato saludos desde Venezuela.
Troll, Buenas noches, este es mi correo electronico [email protected] y mi numero de celular es 0414-7661088, estoy tratando de sacar el sensor hacia arriva pero no sale por favor requiero asesoria
Señores, buenos dias, ya logre sacar el sensor de temperatura y antes de reemplazarlo medi las resistencia internas dando resultados de 7500 ohmos en frio y 1200 en caliente, para comprobar estos resultados con el nuevo sensor de temperatura realice esta mismas mediciones obteniendose resultados similares al sensor reemplazado, de igual manera lo instale y no funciona los electroventiladores
Estoy consultando con un compañero que tambien tiene un dodge caliber y me indica que puede ser el rele que activa los electroventiladores y que se encuentran en la tareta debajo de la fusilera, sin embargo estan soldado en la tarjeta, que hay de cierto en eso
Troll, buenos dias, resolviste el problema de los electroventiladores, tengo el mismo problema, señores necesito ayuda
Tengo ese problema en mi dodge caliber 2007 se me volvio a calentar, ya le cambie el termostato, tambien el sensor de la temperatura, le cambie tambien la bomba de agua y sigue igual mis ventiladores de enfriamiento del radiador no se activan ya los probé desconectando el sensor y si funcionan alguien que me ayude por favor ( [email protected]) poner asunto **caliber** por favor gracias Dios los bendiga
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola ya lo hice pero no aparece nada en el odometro ho kizasno lo supe hcer no lo se hijole y ahora que debo de hacer
Muchisimas gracias mañana tratare de nuevo aqui en Los Angeles ya es tarde gracias de nuevo
cesar perez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo la resistencia del sensor es la indicada no te prenden los ventiladores porque los relay no lo esta activando el tipm.
Rafael Salazar de Venezuela hace 5 años
Los releg de los electroventiladores estas debajos del faro izquierdo puedes tambien verlos sacando el guardapolvo son 3 releg que lleva hay 1 velocidad baja 2 velocidad alta 3 cuando prendes el aire acondicionado al sacar la valvula tiene que encender en alta a los pocos segundos
el tipo caliber de Venezuela hace 4 años
Mano osea q los electro ventiladores del caliber tienen 3 velocidades?? pq yo he notado q en el mio prende al prender el aire acondicionado nor. Al ente en baja velocidad pero cuando esta ya bien caliente q la aguja llega a una rallita antes del medio prenden en alta velocidad. Pero me he puesto a chequear y no veo q prenda una segunda velocidad... ojo el carro anda super bien. Sin problemas de nada.
Juliojosec de Venezuela hace 3 años
Hola por favor tiene que ver qué yo elimine las dos varvulas del termostato y ahora no prende será eso o no tiene que ver??
el tipo caliber de Venezuela hace 3 años
Mano si eliminastes los bulbos o sensores de temperaturas del motor osea los desconectaste de la corriente por su puesto q no van a encender los electroventiladores... ahora sí me hablas de los termostatos q van dentro de la caja termostática q es plásticas y va pegada al bloque del motor por 3o lado de la caja osea del lado derecho. Eso no implicaria q no enciendan si deberían de encender lo único es que tardaría más en calentarse el motor para alcanzar la temperatura muy caliente donde ellos deberían de encender a velocidad baja y así mantenerce en esa temperatura. Cuando andrs en carretera el motor andará más fresco y en lo que entres en colas va aumentar como normalmente lo hace y allí deberían encender los electros cuando la tablita este justo en el medio. Q no debería pasar.
Amigos,tengo un Caliber. He lidiado con con todas las fallas y problemas del carro. De hecho, "todos" los problemas posibles, lo cual recobra mayor impotencia considerando que el carro se compro de Agencia. Si pueden salgan de ese carro y compren uno mas confiable. Dodge trato de sacar un carro barato maximizando ganancias, logrando obtener el carro mas inutil e impopular del segmento. Apuesto a que todos los del foro le siguen persistiendo las mismas fallas y ya no saben que hacer. Los mecánicos tampoco. El carro es malo. Tiene fallas de diseño, mecánica, desempeño, electrónica y enfriamiento. La mayoría insalvables. Vendan el carro!!. Ese es mi mejor consejo.
ComentarRecalentamiento del Caliber 2009 (Ya cambié el radiador).
Dodge Caliber 2009 2.0 1600002 kms
Aire acondicionadoConsume mucha aguaSe calientaRelé del electroventiladorElectroventilador no enciende
Buenas tardes amigos: Tengo un Dodge Caliber 2009, me recalentó dos veces y le revisaron el radiador y lo reemplacé, sin embargo me sigue consumiendo agua del reservorio y del radiador y me sigue recalentando, tengo que estar pendente todos los días de colocarle agua, aparentemente es el electroventilador no prende cuando debiera, sólo enciende cuando se activa el aire acondicionado. Necesito saber:
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
7 casos
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador , conecta la llave en ON (sin encender) desconecta el sensor de temperatura ,si no enciende el ventilador ,el sensor esta malo ,hay que cambiarlo
argenis marchan de Venezuela hace 5 años
Buenos dias en donde se encuentra ese sensor no lo consigo y gracias
Tengo un sebrit 2007 que hacia lo mismo solo cambie el tapon del radiador y asunto arreglado
Amiga diana los rele se en cuentran ubicados detras del foco lado piloto alli tiene una fusilera con 4 rele de 5 patas son de 30 amp a 50 amp
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Esos rele que estan hay para que son amigos se q son 5
Uno es de la pila de gasolina ,otro para el electo ventilador , para la computadora y los tacometro
Tengo un problema en mi dodge caliber 2007 no hay señal para que prendan lo abanicos del radiador y el reley tiene corriente y ground pero el reley no activa
Debe estar malo el sensor de temperatura es el que activa el ventilador
Ricardo, donde se encuentra este sensor de temperatura.
Muchas gracias Ricardo, mañana verifico, mis ventiladores no arrancan ya verifique el relay, el sensor que está en la tubería del refrigerante lo cambie y probé ambos ventiladores, ni siquiera al encender el ac se activan las ventiladoras(ac no funciona). Les comento mañana.
Buenas noches Ricardo, estuve tratando de encontrar el sensor de refrigerante 2, que según la imagen que me. Proporcionas esta debajo del manifold, sin embargo no logro identificarlo, podrías por favor ayudarme a identificarlo, alcance a tomar esta fotografía. De ante mano agradezco tu ayuda.
1
En donde esta tu dedo es el sensor de detonacion , mas atras esta el de temperatura.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Hola ricardo disculpa tengo un caliber 2007 y me prendio el rayito del tablero y apenas encie do el carro ahora me prenden lps dos eletroventiladores
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision y el sensor de temperatura esta defectuoso hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Ya le cambie el sensor de temperatura que esta por donde esta la bomba de dirrecion pero sogue igual
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Por que aun me prende el rayito del tablero y apenas enciendo el carro prende los eletros y hoy me emepezo a fallar en baja pero acelero y se le quita pero freno y jadea. Sera ppr lo mismo del eletro q estam siempre encendidos
La ubicacion esta en la direccion en azul en comentario de arriba
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Gracias pero veo q del lado del piloto estan dos sensores uno que dice sensor engine coolant temperatura 1 y sensor intare air temperatura los dos son como de plasticos y como se sacan salen a presiono como ? Sabras y disculpa las molestias
No. El sensor de temperatura de refrigerante 2 esta oculto atras del multiple de admision a la derecha.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Y si siestan unos de esos dos sensores danado es el motivo por que encienda los eletros apena encienda el carro y aparezca el rayito rojo
Hay que probar los sensores de temperatura ya que controlan el encendido del ventilador. El rayito hay que revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe cuando dice q tieme fuga de vacio tendria q sacar el cuerpo de admision y volverlo a colocar ??
Se le aplica alrededor de la admision limpiador de carburador en spray , si modifica la aceleracion ,tiene fuga de vacio y el empaque hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Amigo y un rele no hara que los eletros enciendan apenas prenda el carro
P000A - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
Read more: https://www.autocodes.com/p000a.html
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Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe la molestia pero en espanol que temdria q hacer en ese caso ?
https://http2.mlstatic.com/4884483ac-s…
El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
Mi caliber 2007 nomas enciende un ventilador de enfriamiento,los dos tienen que prender en paralelo o son independientes
carlos julio miranda de México hace 4 años
Mi Caliber 2008 tiene un tiradero de anticongelante, por debajo del motor...donde será la fuga...? gracias...
Saludo amigo eso es el oring del cuerpo de distribucion de agua, es un problema sencillo de corregil
Juan Antonio de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo se esta calentando y quiero rresolver
ComentarNo enciende los electros ventiladores
Dodge Caliber 2009 4 puerta full equipo 208000 kms
Tengo un problema con mi caliber que me tiene loco un dia dejaron de funcionar los electros y me fui aqui al foro cambie el sensor de temperatura que esta en la caja termostatica y nada revise los fusibles que están el la caja de fusibles arriba de de la rueda del piloto y nada todos los fusibles están bien cambie el sensor de temperatura que esta en el bloque y nada , tan bn revise los relays que están en el guarda fango del piloto y todos están bien lo que no se es como van si alguien me manda una foto por si acaso me equivoque colocandolos , por que tiene otros espacios vacios en donde van… Leer completa
17 casos
warriorAlpha1183 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes hermano tengo justamente el mismo problema y no encuentro la falla lograste solucionar
Amigo disculpa pudiste resolver tengo el mismo problema
Tengo un caliber y está igual no encienden los electroventiladores ni al encender el a/c , le cambie la válvula de temperatura y nada, que podría ser agradezco información
Orvp64@gmail de México hace 4 años
Disculpa mi amigo solucionaste la falla porque me carro presenta la misma falla
Clemente Cardenas de Venezuela hace 4 años
Hermano solventaste la falla, de ser así por favor ayúdame por que tengo justamente los mismo con mi carro
La fusilera está mala y el ramal de cables en igual condiciones coloque el electro ventiladores directo con un rele , a parte el carro tiene unos sensores malos de la caja y tiene una falla terrible ya decidí venderlo como está
@MaximusHola amigo usted tiene taller? En caracas paraque revise un caliber
Los caliber son un poco complicados ya he aprendido a descifrar sus problemas eléctricos y mecánicos son carros complejos, la fusilera y el ramal de cables son delicados , y más la fusilera ya que va sobre el caucho delantero izquierdo en el guarda fango , cuando esté se rompe entra agua y tierra y va dañando toda la fusilera , soy mecánico estoy en ccs a la orden
Amigo conoce la falla del testigo de presión de aceite.
Buenas tardes amigo pudiste resolver el problema de los electros tengo el mismo problema.
warriorAlpha1183 de Venezuela hace 4 años
Si por algun motivo era la tapa del radiador no dejaba que agarrara presión
Buenas alguien pudo resolver el problema. ? Tengo el mismo problema. Los electros no prenden si desconecto la valvula de temperatura encienden directo pero por temperatura no enciende
Mario morales de México hace un año
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste ?
Tengo el mismo problema de los electro alguien podría ayudarme
Daisy Gómez de Venezuela hace 6 meses
Dónde está ubicado el sensor de temperatura de la Caliber 2009
Daisy Gómez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes mi Caliber no sube la aguja de temperatura ya tenía días que calentaba un poco dónde??? está ubicada la válvula de temperatura?? Del bloque ?? En la Caliber 2009
ComentarSube la temperatura Solucionado
Dodge Caliber 2008 Cuatro puertas 5000 kms
Si prendo el aire acondicionado sube la temperatura porque ningun abanico enciende, me dijeron que checara los motores de los abanicos y que una forma de chekar era que si tenuan iman que su funcionaban y si tienen iman pero el abanico no prende y no se acual es el fusible de el abanico de el are acondicionado ya que no tengo el manual del carro ayuda por favor!!!!
2 casos
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador del radiador. (debe de estar malo) con la llave conectada en on (sin encender ) desconectalo ,si prende el ventilador ,hay que cambiar el sensor. Revisa el fusible y el reele del ventilador del clima esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Ricardo si prende el electro esta malo el sensor de temperatura ?Yo lo desconecte y no prendió el electro ?
Si lo conectaste en on ,sin encender ,revisa fusible ,reele y ventilador , el sensor esta funcionando bien
Ricardo amigo eres de Venezuela este es mi número 04125353471 ya revise hoy le eche agua y tengo la toma de agua rota donde va la estopera tenia un bote de agua full todo paso de un dia a otro presiento que fue por q arregle un bote por la tapa del radiador necesito ayuda para conseguir el repuesto y tratar de reparar la toma ya que es costosa
1
Esas piezas no tienen reparacion funcionan con altas temperaturas y presion por lo tanto hay que conseguir otra. Saludos desde mexico
Mejor respuesta (según Martinez)
Muchas grcias por sus sugerencias, ya arregle el carro eran los motores de los ventiladores, ocea que cambie los dos ventiladores y ya funciono muy bien.
Hola; compre un caliber de segunda mano y el electro ventilador del aire enciende en cuanto doy partida ¿es esa la forma en que debe funcionar ? o deberia funcionar cuando enciendo el aire acondicionado?
:os abanicos no funcionan todos los fusibles están bien donde están los sensores de los abanicos de una dodge caliber 2007
Toda esa informacion esta en mi 1er. Comentario ,hay que leer.
El ventilador no enciende
Quisiera saber su opinion tengo una caliber 2007 y cada que se enciende el coche justo a la mitad en el tablero de temperatura el motor se apaga y ya no enciende, supongo que es por el ventilador necesito de alguien que sepa del tema por favor¡¡¡
Quisiera saber su opinion tengo una caliber 2007 y cada que se enciende el coche justo a la mitad en el tablero de temperatura el motor se apaga y ya no enciende, supongo que es por el ventilador necesito de alguien que sepa del tema por favor¡¡¡
Buenas tardes tengo un caliber 2009, la temperatura su e mucho estando encendidos los electro ventiladores, que puede ser eso ???
Los termostatos pueden no estar abriendo correctamente
Muchísimas gracias, esa era la falla...feliz semana
Los ventiladores (2) deben encender al mismo tiempo,o no?
ComentarSe llena el deposito de refrigerante Solucionado
Dodge Caliber 2010 2.0 180000 kms
Buenos días, mi Caliber mientras esta en marcha al parecer esta fluyendo bien el agua de refrigerante pero al detener el vehículo el nivel de refrigerante sube en el deposito, ya el sensor de temperatura fue cambiado y los electro ventiladores están funcionando bien. Que podrá ser?, saludos
8 respuestas
Mejor respuesta (según Fred)
Es normal ese funcionamiento ,por eso se llama deposito de retorno y marca hasta que nivel debe de estar. Debe ser que se le puso de mas anticongelante
Yo le coloque agua hasta el nivel que me indica en el deposito de refrigerante, igual es normal? no tiene nada que ver el termostato?.
Segun tu descripcion no mencionas que suba la temperatura ,que es ocasionado porque el termostato no este abriendo correctamente, lo que puede estar pasando es que la tapa de radiador no este sellando bien y retorne mas anticongelante al deposito de retorno.
El problema es con el tapon del radiador... permite el paso del refrigerante al deposito cuando sube la temperatura y la presión... pero al apagar el motor y el refrigerante dentro del radiador se enfria el refrigerante debe retornar ai radiador... lo hace por una pequeña valvula conectada al recipiente al hacer vacío en el interior del radiador el refrigerante debe ser succionado, pero si no hay un buen sello entra aire del ambiente y no refrigerante... solución: cambiar el tapón por uno original. Puedes recalentar el motor y llorar mucho.
Yo tambien pero en realidad el problema es que los ventaladores no encuienden a cierta temperatura. Saben cuantos sensores de temperatura trae?
Ya cambie el termostato, el sensor y el tapon pero continua igual pero me percate que los avanicos no encienden pero si funcionan por que ya le hice la prueba
Ya cambie el termostato, el sensor y el tapon pero continua igual pero me percate que los avanicos no encienden pero si funcionan por que ya le hice la prueba
Buenas tarde mi caliber se le hecha el refrigerante ruedo y no me sube la temperatura si no q coje a burbujiar en el pote !!!
Jorge favela de México hace 2 años
Hola que tal si alguien me puede ayudar mi caliber es 2011 la temperatura sube normal los abanicos prenden así tiempo lo que pasa que después de un rato de andar el depósito de reserva del anticongelante empieza como ah hervir al igual en las mangueras sabrán que puede ser la temperatura sube solo asta la mitad y baja poco cuando prenden los abanicos
ComentarRecalentamiento del caliber Solucionado
Dodge Caliber 2010 2.0 180000 kms
Buenos días, tengo un caliber 2010, la semana pasada se recalentó y tenia un motor del electroventilador dañado, este fue reemplazado, ahora al ver el indicador de temperatura en el tablero sube hasta la mitad y no se accionan los electroventiladores, desconecte del sensor de temperatura y de esta forma si encienden, otra forma de que se enciendan es prendiendo el A/C, será el sensor de temperatura que no da la señal?, alguien que me ayude por favor.
4 casos
Mejor respuesta (según Fred)
Efectivamente. Hay que cambiar el sensor de temperatura ,con otro original
ComentarLa temperatura cuando no utilizó el aire Solucionado
Dodge Caliber 2008 Srt4 56 kms
La temperatura sube más de la mitad cuando no utilizó el aire acondicionado. La temperatura sube como medio cuarto y luego prenden los abanicos y abre el termostato y vuelve y baja a mitad... Eso es normal en el Dodge Caliber srt4 2008?
2 casos
Mejor respuesta (según Valdo)
Es el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento
Tengo un caliber 2007 donde debe estar la agua de temperatura??
ComentarTermostato Motor, subida leve de de temperatura del agua
Dodge Caliber 2007 SE 250000 kms
Buen dia, Vivo en Maturin Venezuela, les comento que a mi dodge Caliber 007, he notado que después de andar en el carro, al detenerme el agua del recipiente de plástico esta burbujeando, como si estuviese recalentado, la temperatura si he notado que se mantiene un poquito por encima de la raya de la mitad, de alli no sube, he revisado los electroventiladores todo bien y sigue igual, es como si la temperatura normal de trabajo subió una rayita, y en ese punto que me imagino que esta casi en los 100 grados, ya que ese burbujeo es que ya el agua esta hirviendo. Uso refrigerante verde mezclado con… Leer completa
5 casos
No es recomendable eliminar el termostato , cambia la tapa de radiador por otra de las mismas librad de presion de la original no esta sellando. Y ponle anticongelante concentrado rojo (sin agua ).
luis rebolledo de Venezuela hace 6 años
Mi caliber bulbujea por el envase ya le cambie la tapa del radiador duro poco tiempo normal y volvio de nuevo con el problema por ahora no le pongo refrigerante porque consume el agua pero no se que hacer que me recomiendas
Con agua se va a dañar todo el sistema de enfriamiento que es de aluminio y la evapora. Consigue un anticongelante concentrado rojo y purgas bien para eliminar el aire del sistema.
Buenas, amigos, tango in problems con no caliber 2008, de calienta y no tebasa de la temperatura normal, El mecanico me dijo que era el sensor de oxijeno y se lo puse nuevo y sigue fallando, y despues lo lleve porque un abanico no jalaba y dijo que era el motor de el avanico, y al dia siguiente jalo el abanico solo que podra ser solo me queda Como unica solucion los termostatos, les agradezco mucho su ayuda, Gracias,
Rommel oliveros de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo no te recomiendo eso... yo lo hice... y excelente al principio pero con el pasar de los días me di de cuenta que el motor comenzo a pistonear como si tuviera recalentado reviso la aguja de temperatura y estaba en un rango x debajo de la mitad... pero sacando las conclusiones el termostato cumple la funcion de mantener 2 siglos de agua la que esta en el motor y la que esta en el radiador actualmente enfriandose para luego hacer el cambio de la fria al motor y la que ya estaba en el motr pasar al radiador para ser enfriada... si no tenemos el termostato el carro mantendra agua caliente en ambos lados y el carro no trabajará bien...
Buenas tardes , alguien tiene el codigo del sensor de temperatura de refrigerante... Gracias... informacion a [email protected]
P2185 - circuito alto del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor
ComentarSe activo la alarma antirobo.
Dodge Caliber 2011 157517 kms
Le colocamos el reley del ventilador y se bloqueo, no da arranque, no suben Los vidrios, no prendre el radio.
5 casos
Resetealo desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve aconectarlo.
Ya le hicimos esta prueba y nada si la luz roja palpadiando que otra cosa puedo hacer
Con el control de la alarma, porque hemos tratado prenderlo y nada la luz me indica que el antirrobo esta activado le he desactivado la bateria miles de veces y nada
Ricardo, cómo se desactiva la alarma antirrobo con la llave?
@JonatanCierre el vehiculo vidrios y todo luego lo abre con la llave y la mete a la ignición y lo arranca si la llave tiene pilas se comunica y desbloqueado todo el sistema
Luis Ramon de Venezuela hace 7 años
Hola Orlando donde se ubica el relex del electroventilador? Mi vehiculo no prende los ventiladores sino desenchufando el sensor de temperatura.
El relex de los electro ventilador están debajo del parachoque delantero del lado del chófer
ComentarLuz de la temperatura de la transmisión encendida Solucionado
Dodge Caliber 2011 197000 kms
Hace algunas semanas empezó a encenderme la luz de la temperatura de la transmisión y en el tablero se seleccionan todas las velocidades en un recuadro, al chequear el motor noto que los electro ventiladores están encendidos cosa rara porque a veces sucede en la mañana a penas sacando el carro, a veces estando en marcha se enciende la luz del anticoleo la luz de presión de aceite y la de la batería y se apaga el vehículo, mientras estas 3 luces están encendidas el carro no da marcha, cabe destacar que al momento de presentar cualquiera de estas dos fallas es decir, que me prenda la luz de la t… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según jmvicmo)
Gerardo sanchez de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo encontraste alguna solución?? Ya que sigo con el problema gracias
El problema lo solvente cambiando el tipo, primeramente lo mandé a resoldar se solventó por un par de semana pero volvió a presentar las falla, cambié en TIPM o fusiblera la que está en la parte de arriba del caucho del piloto, mi mecánico me dijo ese es el mal de estos carros. La cambie y solución a todos los males.
ComentarAlta temperatura
Dodge Caliber 2007 Dodge Caliber 113200 kms
Buenos días, me fui de viaje y mi Caliber (año 2007) lo dejé parado en casa por 6 meses, cuando me fuí lo dejé con un problema que me recalentaba el carro debido a una falla en el electroventilador, apenas regresé lo primero que hice fue reparar el electro (era una rolinera dañada, desgastada) y cambiar el agua del radiador (la vi muy sucia) seguidamente le realicé el cambio de aceite al carro y le cambié el filtro, lo comencé a rodar y siento que la temperatura continúa alta, sin embargo ya no tanto como cuando tenía el electroventilador dañado pero sigue alta y me preocupa porque ni siquiera… Leer completa
6 respuestas
Si es automatico ,debe ser que paso aceite de la transmision al radiador
Sí, es automático y en este caso de que esté pasando aceite de la transmisión al radiador cuáles son las medidas a tomar? o qué crees esté fallando?
El sistema de enfriamiento de aceite de transmision de abajo del radiador ya esta roto y se mesclo. Lo recomendable es cambiar el radiador y verificar si no paso agua a la transmision, de ser afirmaltivo. Hay que cambiar el filtro y el aceite a la caja de transmision.
Amigo no se complique ya pase por eso si el agua tiene aceite verique el color si es verdosa y tiene un olor fuerte es aceite de la transmision si no es del motor en caso se cualquiera de estas es que se exploto uno de los serpentines de enfriamiento el de la caja que es el que mas se rompe esta pegado a la caja es circula esta arriba del tampon de aceite de la caja y si es del motor es donde va el filtro de aceite del motor
Ojo eso no tiene que ver con el recalentamiento lo del recalentamiento puede ser el termostato que se quedo pegado
ComentarNo enciende ventilador del motor
Dodge Caliber 2007 Sedan 60000 kms
No en cien de retro ventilador a pesar de haber cambiado termostatos y válvula de temperatura de caja de termostato
2 respuestas
Tengo el manual de servicio, pero creo.es en inglés si gustas te envío la parte que requieras consultar
Amigo revise los relés del caliber, ellos se encuentran por debajo del faro izquierdo del lado del piloto.
ComentarNo enfria el aire
Dodge Caliber 2008 1.8 100000 kms
Mi aire no esta enfriando, trae suf gas, el mecanico medoceq son los abanicos, pero yo los veo funcionando bien, el objeta que ya no funcionan con suficiente potencia, esto es posible.
3 casos
Amigo revisa si es el compresor el que está malo, muchas veces la causa de quemada del compresor es porque caliber tiene problemas muchas veces con la polea del alternador que al funcionar mal, daña el compresor y hasta puede dañar la batería yo tuve que cambiar ambos, tambien tuve que cambiar todo el sistema de aire acondicionado para que pueda funcionar bien, ya que cualquier basura en el sistema del aire te puede volver a dañar el compresor. Si fuera el caso compra compresor Marca Denso es de los mejores si mal no recuerdo es de los que usa la marca toyota. Mi caliber es 2009 y compre uno para caliber 2010 y le sirvió perfectamente solo hay que hacer una adaptacion con el filtro secante, cambiale el filtro secante, y el condensador y chequea el evaporador por si tiene fuga, que le pongan aceite nuevo y gas nuevo mas no reutilizado por si acaso hay alguna partícula en el gas que te pueda maltratar tu compresor nuevo "exige tu garantía" y trata de que todo te lo hagan en el mismo sitio no vayas a cualquiera recuerda que lo barato sale caro. Luego de cambiar todo el sistema de aire la polea empezó a chillar por eso me entere que fue culpa de la polea del alternador, el antiguo dueño se la habia cambiado ya que la que tenia no era la original y al siguiente dia de la venta fallo el aire ahi empezo mi tormento con el aire y la polea, |Hay que meterle el ojo a eso. Si vas a cambiar el compresor revisa esto antes. Espero te sirva mi experiencia...
Me comentan que es el evaporador que esta dañado y no se puede soldar por q esta poroso, mecomentan que es necesario cambiarlo nuevo, no lo heencontrado, habra de algun otro vehiculo de la marca que sea compatible, alguien sabra.
Si la disminucion es gradual y cada dia que pasa el aire va enfriando menos hay 2 opciones...o gas o evaporador. En mi caso fue evaporador. Lo sustituí.
Tony Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días disculpa en que parte ve el evaporizador...del aire...muchas gracias
ComentarEl carro se calienta mucho.
Dodge Caliber 2007 4 puertas 106037 kms
Mi carro se calienta y a veces no prende los abanico, muchas veces hasta se apaga por el calentamiento. Se calienta hasta con el aire prendido ya no encuentro que hacer.
¿Me gustaría saber como resuelvo ese problema?
¿Me gustaría saber como resuelvo ese problema?
3 respuestas
Desmontado el cubre polvo de la llanta delantera del piloto cerca de la facia encontraras una cajita de fusible hay que darle una buena limpiada con limpia contactos y reemplazar uno o dos relays es probable esten dañados recuerda desconectar un polo de la pila por que el limpiador es flamable. Ahora puedes probar prende el carro por primera vez y desconecta el sensor de temperatura que esta donde lleva los termostados y deberias ver encender tus ventiladores a toda marcha, y si no encenderan despacito , el realy de alta esta dañado o viceversa, o deplano no encenderan los relays estan dañados
Buenas tardes Mi caliber donde 2007, se activan los dos electroventiladores solo cuando prendo el A/C, ¿es nonormal o el electroventilador del radiador debe activarse indepenfiente. Por favor siguiendo que me asesore, gracias
Nelsonblack de Venezuela hace 3 años
Hola Juan... Tengo el mismo problema... lograste solucionar?
ComentarFusible del electro se dispara y se apagan los electros y calienta
Dodge Caliber 2007 LX 116000 kms
Estaba rodando y de pronto el aire acondicionado dejo de enfriar y la temperatura a subir me pare y verifique los electroventiladores estaban apagados verifique los fusibles y el #15 que es de 40 dice en el manual (alimentador del relevador de ventilador (radiador)) estaba roto fui a una venta de repuestos y lo compre y al colocarlo los electros encendieron y el carro anduvo normal dos semanas hasta que ocurrio el mismo problema, volvi a reemplazar el fusible y los electros encendieron pero cuando llego a temperatura de operacion que los electros fueron a funcionar en alta velocidad el fusible se quemo no se que hacer con este problema electrico
3 casos
Hay que revisar los motores de los ventiladores, arnes de conexión y cableado , pueden estar consumiendo demasiado ampaeraje o tener un corto circuito en la linea.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Mi caliber 2007 tiende a subir la tempratura hasta la mitad cuando tiendo a correr osea paso de 60 llega a la mitad los relex estan quemado pero yo puse el relex directo y el ventilador esta prcticamente directo (no tiene termostato el radiador esta baquetiado no consume agua el aceite y la tapa de aceite motor esta limpio no esta ligado con agua ) ahora el caliber usa 2 ventilador esos dos ventilador tienen que prender
ComentarRele del electro ventilador dañado
Dodge Caliber 2007 240000 kms
Amigo ami caliber se le dañaron dos rele de 5 patas yo los cambie puse los 4 nuevos y una vez que pase el switch para en sendel nueva mente el auto se le prendieron dos luze en el tablero, una en forma de rayo rojo parpadiando, y la otra la luz del anticoleo. Que pudo aber sido solo cambie los rele...
6 casos
Hola. El carro fue escaneado y arrojo falla en el sensor map aun no lo e cambiado esperando conseguir uno prestado para probar que sea exatamente sea la falla ya que el sensor nuevo es costoso...
Saludos un cliente me trajo su Nissan kicks 2017 con problemas de que cuando encendía el aire acondicionado se apagaba por alta presión debido a que el relay con resistencia ubicado al costado del electro ventilador estaba dañado, solo funcionaba cuando el sensor de temperatura lo pedia, se cambió el relay completo con la resistencia y problema solucionado.
ComentarSube la aguja de la temperatura,
Dodge Caliber 2009 198000 kms
Al estar estacionado con motor prendido, o en una cola, empieza a subir un poquito, la aguja de la temperatura , al momento de rodar o encender el electro ventilador, la aguja baja a la rayita del medio es decir a la temperatura normal, es solo cuando hay cola, primera vez que me sucede esto ya lleva asi una semana. El carro nunca habia hecho eso, por favor ayuda al respecto gracias saludos!!!
4 casos
Revisa si el termostato esta abriendo correctamente
Freddy bolivar de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un caliber 2009 y hace dos dias observe votando agua levanto el capo y observo q el embase del agua estaba full y seguia votando consulte y me dicen q puede ser el bulbo q indica a los electro hoy compre el bulbo y lo cambie prendi el carro y la aguja indica casi la mitad y no activan los electro me gustaria una orientacion el porque no arrancan los electro ventilador
ComentarAc no enfria
Dodge Caliber 2007 2.0 1850000 kms
Tengo un problema mi a/c de mi caliber 2007 no enfria, ya le cambie el sensor de temperatura , porque al momento de desconectar el sensor de temperatura los abanicos prendian y enfriaba el aire acondicionado pero se me prendia en rallito rojo y aceleraba y me cortaba el aire, , y ya le cambie el sensor de temperatura y no encienden los abanicos , alguien que me pueda ayudar???
7 casos
Elizabethrivera) de México hace 4 años
Mira tengo un problema similar y viene de la caja de los fusibles ese es el módulo tipm no creo quiero pensar quizás venga la falla de ahí pero a mi me pasa a bajas revoluciones deja de enfriar apago el auto y enciendo de nuevo aveces enfría pero aveces no pero mi problema es de ahí
ComentarProblema de caliber
Dodge Caliber 2008 4 puertas motor 2.0 135636 kms
Amy carro le cambiaron el arnés y la computadora k va junto y programaron la computadora y un motor de abanico dela transmisión pero la transmisión no responde no tiene fuerza no entran los cambiosProblema
1 caso
Hola buenas noches, amo me pasa algo si similar no le acelera le pongo los cambios pero no da, no avanza ni tampoco da reversa, resolviste tu problema ? Para ver si a mi tambien me sirve :(
ComentarSube la temperatura
Dodge Caliber 2010 4 puertas 18886 kms
Espues de arrancar el auto al poco tiempo deandar sube la temperatura hasta tres rayas de uula mita se le baquetio el radiador se cambio el tanquesito del agua se revisaron los electro ventiladores se llevo a la agencia y dijeron que era la empacadura de la camara y se cambiaron y el carro continua igual
2 casos
Debe tener aire el sistema de enfriamiento,hay que purgarlo bien
ComentarPasa refrigerante al aceite
Dodge Caliber 2007 5 puertas 2.0 150000 kms
Mi caliber 2007 pasó sus al aceite por sobrecalentado, se checo el plano de monoblock, se rectifico cabeza, se pudo empaque de grafito con pegamento chalak, se cambió termostato dañado y relays de abanicos y después de unas cuatro horas de trabajo del motor en marcha, siento que sigue pasando refrigerante, que me sugieren?
3 respuestas
Revisa el enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras al sistema de enfriamiento.
Alberto Galindo de México hace 5 años
Este modelo lleva la base del filtro en el faldón del bloke de motor en una sola pieza, no lleva mangueras de enfriamiento, sin sigue ensuciando el aceite
Alberto Galindo de México hace 5 años
Resolvi lo del aceite con un sellafugas para radiador, se que es momentaneo pero no quedo de otra, creo que debe estar fisurado el monobloke pero viendo la historias de algunos por este medio, tal vez sea mejor un motor usado con poco kilometraje pero que no tenga esos problemas,por otro lado este caliber parece ya tener modificacion en la computadora, de esasw que le hacen para engañar a la transmision y que no se proteja, pero como sea se esta protegiendo el motor, se apaga a los 3 segundos de que se le da marcha y no se que hacer , alguna recomendacion?
ComentarTemperatura
Dodge Caliber 2007 2.0 200000 kms
Eh notado que mi caliber cuando la temperatura esta llegando a la mitad se enciende el electroventilador, pero la velocidad suave, no debería se la velocidad la rápida la que gue gira más
1 caso
Mientras baje la temperatura y se apagué esta normal
Cuando la temperatura pasa de la mitad se enciende la alta del electroventilador, de no hacerlo son los relé, y si el relé esta bueno entonces el electroventilador esta malo, o algo problema de corriente, a mi me paso y eran los relé los cambie y todo fino después...
Luis Ramon de Venezuela hace 7 años
Hola Martin donde se ubica (en que lugar del vehiculo) el relex o los relex de los ventiladores para reemplazarlos? Mi mail es [email protected]. Gracias.
Abajo del faro delantero izquierdo hay un enchufe de 4 relé, uno de esos hace la función de los electro ventiladores...
Alguien tiene los diagramas electricos del caliber para compartirlo por acá o correo?
ComentarEncendido del check in
Dodge Caliber 2007 caliber 170 kms
Al acelerarlo para que funcionara el electroventilador se encendio el check in necesito si alguien sabe que me ayude por favor
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla.
Les comento que se soluciono solo el problema le realice el autoescaneado y no me arrojo ningun codigo es mas me dice que esta ok al parecer se reseteo solo el problema que tengo ahoea es con el toma de agua tengo que cambiarlo y los termostatos tenia perdida de refrigerante lo tengo en taller les comentare mas adelante alguna novedad
ComentarLuz de la temperatura del refrigerante del motor, se activo.
Dodge Caliber 2007 Aut Gasolina 2.0l 117000 kms
Habia recorrido 6 Km. ida y vuelta, cuando fui apagar el carro me di cuenta que se prendio dicha luz. Apague, a la hora prendi el carro y no se prendio , lo deje encendido (sin moverlo) por unos 20 minutos y prendio de nuevo y la temperatura llego a H roja. ,pero no habia ninguna causa de recalentamiento, electro ventilador normal activado, agua del envase normal y fria, las mangueras del radiador totalmente blanda. Que puede ser (problema electrico.
1 respuesta
liben dortolina de Venezuela hace 7 meses
Lo referente al icono de temperatura del refrigerante del motor se activo. Y llegó a H rojo sin recalentamiento
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