Problemas de Electroventilador

Problemas destacados

Electroventilador

Dodge Caliber 2010  60 kms
Hola; compre un caliber de segunda mano y el electro ventilador del aire enciende en cuanto doy partida ¿es esa la forma en que debe funcionar ? o deberia funcionar cuando enciendo el aire acondicionado?
Claudio de Chile hace 3 años  
CL
ricardo de México hace 3 años
El ventilador del clima debe prender al conectar el aire acondicionado.
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Fred de Venezuela hace 3 años
Buen día, mi caliber al encender el aire no encienden los electroventiladores, sin embargo cuando empieza a subir la temperatura del refrigerante el sensor manda la señal correspondiente y los electroventiladores encienden, le acabo de cambiar el sensor de temperatura. Podrian ayudarme?. Saludos
ricardo de México hace 3 años
Hay que verificar si el sistema del clima tiene la presion de gas en 35 lbs. Si esta baja, el presostato no enciende el sistema
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Fred de Venezuela hace 3 años
Amigo Ricardo, la presión esta correcta (acaban de verificarla), sera la válvula presostatica que se daño?, donde se encuentra esta válvula?. Saludos
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ricardo de México hace 3 años
El presostato esta en el filtro de gas ,donde llegan las mangueras del compresor, a la izquierda al fondo del motor fijo en la carroceria.
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Fred de Venezuela hace 3 años
Una ultima pregunta, la valvula POA no tiene nada que ver con este tema?, saludos.
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ricardo de México hace 3 años
Nada que ver, es otro tipo de compresor
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sonnyleeonz de España hace un año
Cambiar disco de freno,,,,y si que asI, cambiar copelas de amortigadores,tengo ese problema,
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Omar de México hace 3 años
Que tengo una caliber 2009 la sitiacion es que la lleve con el mecanico por que vibra y suena algo del motor pensando que era de ahi entonces me dice que a lo mejor es el comprensor todo le funciona bien solo esos dos detalles alguien sabra que puede ser y que se le tendria que hacer??
ricardo de México hace 3 años
Revisa soportes de ,motor y transmision
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Omar de México hace 3 años
Entinces el compresor no suena ni vibra en el lo absoluto? por que como comento el mecanico me dijo llevala a que le revicen el compresorpor que de la maquina no es nada que si como mencionas revisar soportes y transmisión
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Omar de México hace 2 años
Que tal alguien me puede ayudar no prende mi caliber le doy marcha y no da solo se escucha coml si no pasara la corriente??? Sos
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Omar de México hace 2 años
Ok muchas gracias dr antemano
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Francisco de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi dogcher caliber 2008 no prende el aire nilo ventiladores ya le cambie el sensor y sólo prenden si lo desconecto pero el aire no funciona por favor alguien puede ayudarme
Vela94 de Honduras hace un año
Me pasa lo mismo, lograste solucionar el problema?
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Lourdes martinez de México hace un año
Porque cuando prendo mi dodge caliber suenan los abanicos como trailer
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Oscar leal de Venezuela hace un año
No hay ningún problema. Yo tengo uno asi, soy de Maracaibo y las temperaturas son muy altas, eso lo colocan con un relay y queda bien.
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El electroventilador no se apaga (Motor apagado)

Dodge Caliber 2010 Sencilla 70000 kms
Buenas, mi carro amaneció con la batería descargada debido a que el electroventilador del lado del copiloto nunca se apagó. Cargue la batería nuevamente, pero aun sigue con la falla del electroventilador y me encendio la luz del Checkinge (Luz amarilla)
Mariana de Venezuela hace 3 años  
MA
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
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Mariana de Venezuela hace 3 años
Ante de eso tenia un ruido cuando encendia el aire acondicionado, no se si tiene que ver una falla con la otra ?
ricardo de México hace 3 años
http://www.autodaewoospark.com/imagene…
El ruido puede ser del balero de la polea magnetica del compresor.
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Mariana de Venezuela hace 3 años
Donde se encuentran los sensores de temperatura y los relee de temperatura ?
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maribel Torrealba de Venezuela hace 3 años
Solo esta funcionado el electrobentilador del aire, y por eso quiero saber cual es el otro? agradezco su orientación
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Problema con los electroventiladores

Dodge Caliber 2011 4 puertas full 165000 kms
Buenas tardes mi carro no le encienden los electroventiladores le compre el sensor de temperatura. Se lo coloque y sigue los electorventiladores no se activan y prendo el aire acondicionado y tampoco se activan y sale aire natural no frio que pudiera ser? Otro detalle el cable que va del sensorpara que se activen los electroventiladores cuando lo toco el carro hace como si se fuese a apagar mucho sabria agradecer si me pudiera ayudar
Jose luis azocar de Venezuela hace 2 años  
JO
ricardo de México hace 2 años
Revisa fusible y reele del ventilador
Jose luis azocar de Venezuela hace 2 años
Ok gracias voy a revisar
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Junior de Venezuela hace 2 años
Revisa los. Relé de la primera y segunda velocidad... La caja de relé que esta debajo del guardapolvo del lado del chófer
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Fer Ay de México hace un año
Una pregunta esos relevadores alguno controla las velocidades de primera o segunda...porque mi caliber no ace cambio sólo primera y da 40 km /hr a 3 mil rpm me puedes indicar cual es el rele cuantos lleva
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troll de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos alguien que me pueda ayudar tengo el mismo problema que el amigo azocar mi carro se me recalento dejo de funcionar el aire acondicionado revise el sensor que va arriba de la toma de agua lo compre nuevo y no enciende los electro ventiladores solo encienden cuando lo desconecto del sensor de temperatura antes mencionado,revice los fusibles que van debajo del guarda polvoy estan bien. Alguien que me diga haber que puede ser y si es normal que los 2 electroventiladores funcione conjuntamente, lo otro es que si el A/A no funciona no puede prender los o el electroventilador. Saludos
leonel salazar de Venezuela hace 6 meses
Camb ia la valvula d temperatura
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troll de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo Ricardo si me puede ayudar. Saludos
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No me enciende el electro ventilador

Dodge Caliber 2009  195000 kms
No me enciende el elctro ventilador, estuve observando el carro estacionado con el motor prendido y al calentar pues obviamnete se activan el electro ventilador,, pero revise y me asome por el radiador,, y solo prende UNO solo!!! el tiene 2 electros pero solo enciende UNO! cabe decir que el aire acondicionado del carro, es decir el compresor, del aire no sirve, necesito saber URGENTEMENTE, si eso es normal?? es decir, aunque tenga el compresor del aire dañano, deberian de encender los 2 electros ventiladores. Por favor necesito saber. Urgentemente gracias
gustavo de Venezuela hace 3 años  
GU
ricardo de México hace 3 años
El sistema de aire acondicionado es independiente al de enfriamiento del motor. Por eso solo prende un ventilador.
gustavo de Venezuela hace 3 años
Oka! gracias por responder amigo Ricardo un salduo
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juan carlos valera de Venezuela hace 2 años
Tengo un caliber le 2009me parece que le vi un vote de agua por el termostato que me puede responder respecto a la pregunta
ricardo de México hace 2 años
Hay que cambiar la toma de agua y el termostato
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Luis maradiaga de Honduras hace 3 días
Buenas les saluda luis desde honduras le cambie termoswuis y termostato a mi caliber 2008 y no dispara las ventiladoras ya le cambie enpaque de culata y siempre sube la temperatura cuando las pongo directas y vuelvo a conectar el termoswuis allí quedan trabajando ya le cambie tapón del radiador que puede ser me alludan Saludos
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Solo funciona un electroventilador

Dodge Caliber 2008 4 ptas full equipo motor 2.0 90000 kms
Buenas tengo un problema solo funciona un electroventilador el del lado del piloto. Cuando enciendo el aire trabaja normalvy mantiene la temperatura cuando apago el aire la temperatura pasa hasta los 100 grados y enciende el mismo electro más sin embargo el del lado del copiloto no enciende que puede estar pasando?
Oswaldo de Venezuela hace 4 meses  
OS
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Electroventiladores

Dodge Caliber 2008 4 puertas. 2.0 160000 kms
Saludos amigos. Compre un caliber 2008 y le monte el aire acondicionado y los electros trabajan como lentos... me dijo el que me les hizo servicio que ellos trabajan a bajas velocidades... que saben de eso... es asi o es que debo cabiarlos. Sin embargo el carro no me calienta pero veo que la temperatura varia mucho... otra cosa el aceite del fabricante es semisintetico 15'-40 podre cambiarlo por mineral 15-40 el carro tiene 160000 km
Emir Garcia de Venezuela hace 9 meses  
EM
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Problema con el electroventilador

Dodge Caliber 2009  21000 kms
Quisiera saber en donde se encuentra el sensor del caliber
argenis marchan de Venezuela hace un año  
AR
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 LX 1805000 kms
Buenas amigos se me recalento el caliber el año pasado y dejo un bote de agua, lo lleve al concesionario y lo que le hicieron fue una limpieza al radiador,pero siguio igual me recalento 1 vez mas. Pero me puse yo mismo a ver el bote de agua y lo tenia donde lleva los termostatos como no consegui las empacaduras le coloque silicon en las empacaduras ya viejas se le quito el bote de agua. Pero como desconecte el cable que alimenta al sensor de temperatura y encendi el vehiculo, me di cuenta que prendieron los electro ventiladores ya que tenia como 2 años que no le funcionaban sera que el sensor de temperatura no funciona alguien que me ayude gracias
troll de Venezuela hace 4 años  
TR
ricardo de México hace 4 años
Efectivamente el sensor de temperatura ya no sirve ,hay que cambiarlo, es el que controla el encendido de los ventiladores.
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troll de Venezuela hace 4 años
Ok,gracias Ricardo pero sera que puedo seguir rodando el carro asi con el sensor dañado
Mejor respuesta (según troll)
Paco de México hace 3 años
Amigo solucionaste la cuestion con tu carro?
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antonio 7 de Venezuela hace 4 años
Troll, amigo Buenos dias, donde esta el sensor de temperatura que desconectaste tengo el mismo problema, saludos
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troll de Venezuela hace 4 años
Esta en la toma de agua que va del radiador hacia el motor te explico sale la manguera del radiador y entra a una tuberia plastico de color negro hay vez que hay un conector de 2 cables que esta pegado a la tuberia negra
Junior de Venezuela hace 2 años
Ese que mencionas es el sensor de tempertura del refrigerante... el que dice el amigo es el sensor de la temperatura que esta debajo del sensor vvti de admision a mano izquierda del bloque
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Vela94 de Honduras hace un año
Me podrias ayudar a identificar este sensor que mencionas?
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antonio 7 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Troll desconecte el cable del sensor y ciertamente prendio los retroventiladores, como sacar el sensor para reemplazarlo, es de rosca o tipo chupon, saludos gracias
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antonio 7 de Venezuela hace 4 años
Troll, Buenas noches, este es mi correo electronico [email protected] y mi numero de celular es 0414-7661088, estoy tratando de sacar el sensor hacia arriva pero no sale por favor requiero asesoria
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antonio 7 de Venezuela hace 4 años
Señores, buenos dias, ya logre sacar el sensor de temperatura y antes de reemplazarlo medi las resistencia internas dando resultados de 7500 ohmos en frio y 1200 en caliente, para comprobar estos resultados con el nuevo sensor de temperatura realice esta mismas mediciones obteniendose resultados similares al sensor reemplazado, de igual manera lo instale y no funciona los electroventiladores
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antonio 7 de Venezuela hace 4 años
Estoy consultando con un compañero que tambien tiene un dodge caliber y me indica que puede ser el rele que activa los electroventiladores y que se encuentran en la tareta debajo de la fusilera, sin embargo estan soldado en la tarjeta, que hay de cierto en eso
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antonio 7 de Venezuela hace 4 años
Troll, buenos dias, resolviste el problema de los electroventiladores, tengo el mismo problema, señores necesito ayuda
Paco de México hace 3 años
Amigo buenas tardes solucionaste el problema?
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alfonso de Estados Unidos hace 2 años
Tengo ese problema en mi dodge caliber 2007 se me volvio a calentar, ya le cambie el termostato, tambien el sensor de la temperatura, le cambie tambien la bomba de agua y sigue igual mis ventiladores de enfriamiento del radiador no se activan ya los probé desconectando el sensor y si funcionan alguien que me ayude por favor ( [email protected]) poner asunto **caliber** por favor gracias Dios los bendiga
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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alfonso de Estados Unidos hace 2 años
Hola ya lo hice pero no aparece nada en el odometro ho kizasno lo supe hcer no lo se hijole y ahora que debo de hacer
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alfonso de Estados Unidos hace 2 años
Muchisimas gracias mañana tratare de nuevo aqui en Los Angeles ya es tarde gracias de nuevo
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cesar perez de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo la resistencia del sensor es la indicada no te prenden los ventiladores porque los relay no lo esta activando el tipm.
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Rafael Salazar de Venezuela hace un año
Los releg de los electroventiladores estas debajos del faro izquierdo puedes tambien verlos sacando el guardapolvo son 3 releg que lleva hay 1 velocidad baja 2 velocidad alta 3 cuando prendes el aire acondicionado al sacar la valvula tiene que encender en alta a los pocos segundos
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Carlos de Venezuela hace 2 años
Amigos,tengo un Caliber. He lidiado con con todas las fallas y problemas del carro. De hecho, "todos" los problemas posibles, lo cual recobra mayor impotencia considerando que el carro se compro de Agencia. Si pueden salgan de ese carro y compren uno mas confiable. Dodge trato de sacar un carro barato maximizando ganancias, logrando obtener el carro mas inutil e impopular del segmento. Apuesto a que todos los del foro le siguen persistiendo las mismas fallas y ya no saben que hacer. Los mecánicos tampoco. El carro es malo. Tiene fallas de diseño, mecánica, desempeño, electrónica y enfriamiento. La mayoría insalvables. Vendan el carro!!. Ese es mi mejor consejo.
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Recalentamiento del Caliber 2009 (Ya cambié el radiador).

Dodge Caliber 2009 2.0 1600002 kms
Buenas tardes amigos: Tengo un Dodge Caliber 2009, me recalentó dos veces y le revisaron el radiador y lo reemplacé, sin embargo me sigue consumiendo agua del reservorio y del radiador y me sigue recalentando, tengo que estar pendente todos los días de colocarle agua, aparentemente es el electroventilador no prende cuando debiera, sólo enciende cuando se activa el aire acondicionado. Necesito saber:
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
DIANA de Venezuela hace 4 años  
DI
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador , conecta la llave en ON (sin encender) desconecta el sensor de temperatura ,si no enciende el ventilador ,el sensor esta malo ,hay que cambiarlo
argenis marchan de Venezuela hace un año
Buenos dias en donde se encuentra ese sensor no lo consigo y gracias
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tereara de México hace 4 años
Tengo un sebrit 2007 que hacia lo mismo solo cambie el tapon del radiador y asunto arreglado
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RORO de Venezuela hace 3 años
Amiga diana los rele se en cuentran ubicados detras del foco lado piloto alli tiene una fusilera con 4 rele de 5 patas son de 30 amp a 50 amp
Jose paredes de Venezuela hace un año
Esos rele que estan hay para que son amigos se q son 5
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mandi de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un problema en mi dodge caliber 2007 no hay señal para que prendan lo abanicos del radiador y el reley tiene corriente y ground pero el reley no activa
ricardo de México hace 3 años
Debe estar malo el sensor de temperatura es el que activa el ventilador
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Vela94 de Honduras hace un año
Ricardo, donde se encuentra este sensor de temperatura.
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Vela94 de Honduras hace un año
Muchas gracias Ricardo, mañana verifico, mis ventiladores no arrancan ya verifique el relay, el sensor que está en la tubería del refrigerante lo cambie y probé ambos ventiladores, ni siquiera al encender el ac se activan las ventiladoras(ac no funciona). Les comento mañana.
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Vela94 de Honduras hace un año
Buenas noches Ricardo, estuve tratando de encontrar el sensor de refrigerante 2, que según la imagen que me. Proporcionas esta debajo del manifold, sin embargo no logro identificarlo, podrías por favor ayudarme a identificarlo, alcance a tomar esta fotografía. De ante mano agradezco tu ayuda.
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ricardo de México hace un año
En donde esta tu dedo es el sensor de detonacion , mas atras esta el de temperatura.
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Hola ricardo disculpa tengo un caliber 2007 y me prendio el rayito del tablero y apenas encie do el carro ahora me prenden lps dos eletroventiladores
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ricardo de México hace un año
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision y el sensor de temperatura esta defectuoso hay que cambiarlo
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Ya le cambie el sensor de temperatura que esta por donde esta la bomba de dirrecion pero sogue igual
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ricardo de México hace un año
Ese motor trae 2 sensores de temperatura
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Y donde estara el otro disculpe
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Por que aun me prende el rayito del tablero y apenas enciendo el carro prende los eletros y hoy me emepezo a fallar en baja pero acelero y se le quita pero freno y jadea. Sera ppr lo mismo del eletro q estam siempre encendidos
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ricardo de México hace un año
La ubicacion esta en la direccion en azul en comentario de arriba
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Gracias pero veo q del lado del piloto estan dos sensores uno que dice sensor engine coolant temperatura 1 y sensor intare air temperatura los dos son como de plasticos y como se sacan salen a presiono como ? Sabras y disculpa las molestias
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ricardo de México hace un año
No. El sensor de temperatura de refrigerante 2 esta oculto atras del multiple de admision a la derecha.
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Y si siestan unos de esos dos sensores danado es el motivo por que encienda los eletros apena encienda el carro y aparezca el rayito rojo
ricardo de México hace un año
Hay que probar los sensores de temperatura ya que controlan el encendido del ventilador. El rayito hay que revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Disculpe cuando dice q tieme fuga de vacio tendria q sacar el cuerpo de admision y volverlo a colocar ??
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ricardo de México hace un año
Se le aplica alrededor de la admision limpiador de carburador en spray , si modifica la aceleracion ,tiene fuga de vacio y el empaque hay que cambiarlo
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Amigo y un rele no hara que los eletros enciendan apenas prenda el carro
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Por q al escanearlo me dio el error p000a
ricardo de México hace un año
P000A - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a.html
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Jose paredes de Venezuela hace un año
Disculpe la molestia pero en espanol que temdria q hacer en ese caso ?
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ricardo de México hace un año
https://http2.mlstatic.com/4884483ac-s…

El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
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Manuel de México hace un año
Mi caliber 2007 nomas enciende un ventilador de enfriamiento,los dos tienen que prender en paralelo o son independientes
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carlos julio miranda de México hace un mes
Mi Caliber 2008 tiene un tiradero de anticongelante, por debajo del motor...donde será la fuga...? gracias...
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Recalentamiento del caliber SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2010 2.0 180000 kms
Buenos días, tengo un caliber 2010, la semana pasada se recalentó y tenia un motor del electroventilador dañado, este fue reemplazado, ahora al ver el indicador de temperatura en el tablero sube hasta la mitad y no se accionan los electroventiladores, desconecte del sensor de temperatura y de esta forma si encienden, otra forma de que se enciendan es prendiendo el A/C, será el sensor de temperatura que no da la señal?, alguien que me ayude por favor.
Fred de Venezuela hace 4 años  
FR
Mejor respuesta (según Fred)
ricardo de México hace 4 años
Efectivamente. Hay que cambiar el sensor de temperatura ,con otro original
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Fred de Venezuela hace 4 años
Agradecido por su ayuda, saludos
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Sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 Cuatro puertas 5000 kms
Si prendo el aire acondicionado sube la temperatura porque ningun abanico enciende, me dijeron que checara los motores de los abanicos y que una forma de chekar era que si tenuan iman que su funcionaban y si tienen iman pero el abanico no prende y no se acual es el fusible de el abanico de el are acondicionado ya que no tengo el manual del carro ayuda por favor!!!!
Martinez de Estados Unidos hace 4 años  
MA
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador del radiador. (debe de estar malo) con la llave conectada en on (sin encender ) desconectalo ,si prende el ventilador ,hay que cambiar el sensor. Revisa el fusible y el reele del ventilador del clima esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Alex de Venezuela hace 3 años
Ricardo si prende el electro esta malo el sensor de temperatura ?Yo lo desconecte y no prendió el electro ?
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ricardo de México hace 3 años
Si lo conectaste en on ,sin encender ,revisa fusible ,reele y ventilador , el sensor esta funcionando bien
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Alex de Venezuela hace 3 años
Ricardo amigo eres de Venezuela este es mi número 04125353471 ya revise hoy le eche agua y tengo la toma de agua rota donde va la estopera tenia un bote de agua full todo paso de un dia a otro presiento que fue por q arregle un bote por la tapa del radiador necesito ayuda para conseguir el repuesto y tratar de reparar la toma ya que es costosa
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ricardo de México hace 3 años
Esas piezas no tienen reparacion funcionan con altas temperaturas y presion por lo tanto hay que conseguir otra. Saludos desde mexico
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Martinez de Estados Unidos hace 4 años
Ok muchas gracias lo chekare
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Mejor respuesta (según Martinez)
Martinez de Estados Unidos hace 3 años
Muchas grcias por sus sugerencias, ya arregle el carro eran los motores de los ventiladores, ocea que cambie los dos ventiladores y ya funciono muy bien.
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Claudio de Chile hace 3 años
Hola; compre un caliber de segunda mano y el electro ventilador del aire enciende en cuanto doy partida ¿es esa la forma en que debe funcionar ? o deberia funcionar cuando enciendo el aire acondicionado?
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Luis de Puerto Rico hace 3 años
:os abanicos no funcionan todos los fusibles están bien donde están los sensores de los abanicos de una dodge caliber 2007
ricardo de México hace 3 años
Toda esa informacion esta en mi 1er. Comentario ,hay que leer.
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jaime de México hace 3 años
El ventilador no enciende
Quisiera saber su opinion tengo una caliber 2007 y cada que se enciende el coche justo a la mitad en el tablero de temperatura el motor se apaga y ya no enciende, supongo que es por el ventilador necesito de alguien que sepa del tema por favor¡¡¡
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Mildreth de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes tengo un caliber 2009, la temperatura su e mucho estando encendidos los electro ventiladores, que puede ser eso ???
ricardo de México hace 6 meses
Los termostatos pueden no estar abriendo correctamente
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Mildreth de Venezuela hace 5 meses
Muchísimas gracias, esa era la falla...feliz semana
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Se llena el deposito de refrigerante SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2010 2.0 180000 kms
Buenos días, mi Caliber mientras esta en marcha al parecer esta fluyendo bien el agua de refrigerante pero al detener el vehículo el nivel de refrigerante sube en el deposito, ya el sensor de temperatura fue cambiado y los electro ventiladores están funcionando bien. Que podrá ser?, saludos
Fred de Venezuela hace 4 años  
FR
Mejor respuesta (según Fred)
ricardo de México hace 4 años
Es normal ese funcionamiento ,por eso se llama deposito de retorno y marca hasta que nivel debe de estar. Debe ser que se le puso de mas anticongelante
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Fred de Venezuela hace 4 años
Yo le coloque agua hasta el nivel que me indica en el deposito de refrigerante, igual es normal? no tiene nada que ver el termostato?.
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ricardo de México hace 4 años
Segun tu descripcion no mencionas que suba la temperatura ,que es ocasionado porque el termostato no este abriendo correctamente, lo que puede estar pasando es que la tapa de radiador no este sellando bien y retorne mas anticongelante al deposito de retorno.
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Geton de Honduras hace 3 años
El problema es con el tapon del radiador... permite el paso del refrigerante al deposito cuando sube la temperatura y la presión... pero al apagar el motor y el refrigerante dentro del radiador se enfria el refrigerante debe retornar ai radiador... lo hace por una pequeña valvula conectada al recipiente al hacer vacío en el interior del radiador el refrigerante debe ser succionado, pero si no hay un buen sello entra aire del ambiente y no refrigerante... solución: cambiar el tapón por uno original. Puedes recalentar el motor y llorar mucho.
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abraham nava de México hace 2 años
Pero el tapon del deposito es sencillo?
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mariho.c de México hace un año
Yo tambien pero en realidad el problema es que los ventaladores no encuienden a cierta temperatura. Saben cuantos sensores de temperatura trae?
Ya cambie el termostato, el sensor y el tapon pero continua igual pero me percate que los avanicos no encienden pero si funcionan por que ya le hice la prueba
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Se activo la alarma antirobo.

Dodge Caliber 2011  157517 kms
Le colocamos el reley del ventilador y se bloqueo, no da arranque, no suben Los vidrios, no prendre el radio.
orlando de Venezuela hace 3 años  
OR
ricardo de México hace 3 años
Resetealo desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve aconectarlo.
orlando de Venezuela hace 3 años
Ya le hicimos esta prueba y nada si la luz roja palpadiando que otra cosa puedo hacer
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ricardo de México hace 3 años
Trata de desactivarla con el control remoto.
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orlando de Venezuela hace 3 años
Con el control de la alarma, porque hemos tratado prenderlo y nada la luz me indica que el antirrobo esta activado le he desactivado la bateria miles de veces y nada
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Jonatan de México hace 3 meses
Ricardo, cómo se desactiva la alarma antirrobo con la llave?
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ricardo de México hace 3 meses
Se desactiva con el control remoto.
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Luis Ramon de Venezuela hace 3 años
Hola Orlando donde se ubica el relex del electroventilador? Mi vehiculo no prende los ventiladores sino desenchufando el sensor de temperatura.
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Alta temperatura

Dodge Caliber 2007 Dodge Caliber 113200 kms
Buenos días, me fui de viaje y mi Caliber (año 2007) lo dejé parado en casa por 6 meses, cuando me fuí lo dejé con un problema que me recalentaba el carro debido a una falla en el electroventilador, apenas regresé lo primero que hice fue reparar el electro (era una rolinera dañada, desgastada) y cambiar el agua del radiador (la vi muy sucia) seguidamente le realicé el cambio de aceite al carro y le cambié el filtro, lo comencé a rodar y siento que la temperatura continúa alta, sin embargo ya no tanto como cuando tenía el electroventilador dañado pero sigue alta y me preocupa porque ni siquiera… Leer completa
Robertb24 de Venezuela hace 4 años  
RO
ricardo de México hace 4 años
Si es automatico ,debe ser que paso aceite de la transmision al radiador
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Robertb24 de Venezuela hace 4 años
Sí, es automático y en este caso de que esté pasando aceite de la transmisión al radiador cuáles son las medidas a tomar? o qué crees esté fallando?
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ricardo de México hace 4 años
El sistema de enfriamiento de aceite de transmision de abajo del radiador ya esta roto y se mesclo. Lo recomendable es cambiar el radiador y verificar si no paso agua a la transmision, de ser afirmaltivo. Hay que cambiar el filtro y el aceite a la caja de transmision.
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Robertb24 de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por tu ayuda Ricardo!!
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luis de Venezuela hace 3 años
Amigo no se complique ya pase por eso si el agua tiene aceite verique el color si es verdosa y tiene un olor fuerte es aceite de la transmision si no es del motor en caso se cualquiera de estas es que se exploto uno de los serpentines de enfriamiento el de la caja que es el que mas se rompe esta pegado a la caja es circula esta arriba del tampon de aceite de la caja y si es del motor es donde va el filtro de aceite del motor
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luis de Venezuela hace 3 años
Ojo eso no tiene que ver con el recalentamiento lo del recalentamiento puede ser el termostato que se quedo pegado
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La temperatura cuando no utilizó el aire SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 Srt4 56 kms
La temperatura sube más de la mitad cuando no utilizó el aire acondicionado. La temperatura sube como medio cuarto y luego prenden los abanicos y abre el termostato y vuelve y baja a mitad... Eso es normal en el Dodge Caliber srt4 2008?
Valdo de Puerto Rico hace 3 años  
VA
Mejor respuesta (según Valdo)
ricardo de México hace 3 años
Es el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento
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Deibysxl de Venezuela hace 5 meses
Tengo un caliber 2007 donde debe estar la agua de temperatura??
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Termostato Motor, subida leve de de temperatura del agua

Dodge Caliber 2007 SE 250000 kms
Buen dia, Vivo en Maturin Venezuela, les comento que a mi dodge Caliber 007, he notado que después de andar en el carro, al detenerme el agua del recipiente de plástico esta burbujeando, como si estuviese recalentado, la temperatura si he notado que se mantiene un poquito por encima de la raya de la mitad, de alli no sube, he revisado los electroventiladores todo bien y sigue igual, es como si la temperatura normal de trabajo subió una rayita, y en ese punto que me imagino que esta casi en los 100 grados, ya que ese burbujeo es que ya el agua esta hirviendo. Uso refrigerante verde mezclado con… Leer completa
Aristoteles de Venezuela hace 4 años  
AR
ricardo de México hace 4 años
No es recomendable eliminar el termostato , cambia la tapa de radiador por otra de las mismas librad de presion de la original no esta sellando. Y ponle anticongelante concentrado rojo (sin agua ).
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luis rebolledo de Venezuela hace 2 años
Mi caliber bulbujea por el envase ya le cambie la tapa del radiador duro poco tiempo normal y volvio de nuevo con el problema por ahora no le pongo refrigerante porque consume el agua pero no se que hacer que me recomiendas
ricardo de México hace 2 años
Con agua se va a dañar todo el sistema de enfriamiento que es de aluminio y la evapora. Consigue un anticongelante concentrado rojo y purgas bien para eliminar el aire del sistema.
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Jose luis de México hace 2 meses
Buenas, amigos, tango in problems con no caliber 2008, de calienta y no tebasa de la temperatura normal, El mecanico me dijo que era el sensor de oxijeno y se lo puse nuevo y sigue fallando, y despues lo lleve porque un abanico no jalaba y dijo que era el motor de el avanico, y al dia siguiente jalo el abanico solo que podra ser solo me queda Como unica solucion los termostatos, les agradezco mucho su ayuda, Gracias,
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No enciende los electros ventiladores

Dodge Caliber 2009 4 puerta full equipo 208000 kms
Tengo un problema con mi caliber que me tiene loco un dia dejaron de funcionar los electros y me fui aqui al foro cambie el sensor de temperatura que esta en la caja termostatica y nada revise los fusibles que están el la caja de fusibles arriba de de la rueda del piloto y nada todos los fusibles están bien cambie el sensor de temperatura que esta en el bloque y nada , tan bn revise los relays que están en el guarda fango del piloto y todos están bien lo que no se es como van si alguien me manda una foto por si acaso me equivoque colocandolos , por que tiene otros espacios vacios en donde van… Leer completa
jhosepk de Venezuela hace 6 meses  
JH
warriorAlpha1183 de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes hermano tengo justamente el mismo problema y no encuentro la falla lograste solucionar
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Maximus de Venezuela hace 5 meses
Tengo un caliber y está igual no encienden los electroventiladores ni al encender el a/c , le cambie la válvula de temperatura y nada, que podría ser agradezco información
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[email protected] de México hace un mes
Disculpa mi amigo solucionaste la falla porque me carro presenta la misma falla
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No enfria el aire

Dodge Caliber 2008 1.8 100000 kms
Mi aire no esta enfriando, trae suf gas, el mecanico medoceq son los abanicos, pero yo los veo funcionando bien, el objeta que ya no funcionan con suficiente potencia, esto es posible.
Pp DASE de México hace 5 años  
PP
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa si es el compresor el que está malo, muchas veces la causa de quemada del compresor es porque caliber tiene problemas muchas veces con la polea del alternador que al funcionar mal, daña el compresor y hasta puede dañar la batería yo tuve que cambiar ambos, tambien tuve que cambiar todo el sistema de aire acondicionado para que pueda funcionar bien, ya que cualquier basura en el sistema del aire te puede volver a dañar el compresor. Si fuera el caso compra compresor Marca Denso es de los mejores si mal no recuerdo es de los que usa la marca toyota. Mi caliber es 2009 y compre uno para caliber 2010 y le sirvió perfectamente solo hay que hacer una adaptacion con el filtro secante, cambiale el filtro secante, y el condensador y chequea el evaporador por si tiene fuga, que le pongan aceite nuevo y gas nuevo mas no reutilizado por si acaso hay alguna partícula en el gas que te pueda maltratar tu compresor nuevo "exige tu garantía" y trata de que todo te lo hagan en el mismo sitio no vayas a cualquiera recuerda que lo barato sale caro. Luego de cambiar todo el sistema de aire la polea empezó a chillar por eso me entere que fue culpa de la polea del alternador, el antiguo dueño se la habia cambiado ya que la que tenia no era la original y al siguiente dia de la venta fallo el aire ahi empezo mi tormento con el aire y la polea, |Hay que meterle el ojo a eso. Si vas a cambiar el compresor revisa esto antes. Espero te sirva mi experiencia...
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Pp DASE de México hace 5 años
Me comentan que es el evaporador que esta dañado y no se puede soldar por q esta poroso, mecomentan que es necesario cambiarlo nuevo, no lo heencontrado, habra de algun otro vehiculo de la marca que sea compatible, alguien sabra.
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TAPH de Venezuela hace 4 años
Si la disminucion es gradual y cada dia que pasa el aire va enfriando menos hay 2 opciones...o gas o evaporador. En mi caso fue evaporador. Lo sustituí.
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Tony Sánchez de Estados Unidos hace un año
Buenos días disculpa en que parte ve el evaporizador...del aire...muchas gracias
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Rele del electro ventilador dañado

Dodge Caliber 2007  240000 kms
Amigo ami caliber se le dañaron dos rele de 5 patas yo los cambie puse los 4 nuevos y una vez que pase el switch para en sendel nueva mente el auto se le prendieron dos luze en el tablero, una en forma de rayo rojo parpadiando, y la otra la luz del anticoleo. Que pudo aber sido solo cambie los rele...
RORO de Venezuela hace 3 años  
RO
RORO de Venezuela hace 3 años
Hola. El carro fue escaneado y arrojo falla en el sensor map aun no lo e cambiado esperando conseguir uno prestado para probar que sea exatamente sea la falla ya que el sensor nuevo es costoso...
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Sube la temperatura

Dodge Caliber 2010 4 puertas 18886 kms
Espues de arrancar el auto al poco tiempo deandar sube la temperatura hasta tres rayas de uula mita se le baquetio el radiador se cambio el tanquesito del agua se revisaron los electro ventiladores se llevo a la agencia y dijeron que era la empacadura de la camara y se cambiaron y el carro continua igual
marbella de Venezuela hace 3 años  
MA
ricardo de México hace 3 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento,hay que purgarlo bien
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Pasa refrigerante al aceite

Dodge Caliber 2007 5 puertas 2.0 150000 kms
Mi caliber 2007 pasó sus al aceite por sobrecalentado, se checo el plano de monoblock, se rectifico cabeza, se pudo empaque de grafito con pegamento chalak, se cambió termostato dañado y relays de abanicos y después de unas cuatro horas de trabajo del motor en marcha, siento que sigue pasando refrigerante, que me sugieren?
Alberto Galindo de México hace un año  
AL
ricardo de México hace un año
Revisa el enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite conectado a 2 mangueras al sistema de enfriamiento.
Alberto Galindo de México hace un año
Este modelo lleva la base del filtro en el faldón del bloke de motor en una sola pieza, no lleva mangueras de enfriamiento, sin sigue ensuciando el aceite
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Alberto Galindo de México hace un año
Resolvi lo del aceite con un sellafugas para radiador, se que es momentaneo pero no quedo de otra, creo que debe estar fisurado el monobloke pero viendo la historias de algunos por este medio, tal vez sea mejor un motor usado con poco kilometraje pero que no tenga esos problemas,por otro lado este caliber parece ya tener modificacion en la computadora, de esasw que le hacen para engañar a la transmision y que no se proteja, pero como sea se esta protegiendo el motor, se apaga a los 3 segundos de que se le da marcha y no se que hacer , alguna recomendacion?
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Temperatura

Dodge Caliber 2007 2.0 200000 kms
Eh notado que mi caliber cuando la temperatura esta llegando a la mitad se enciende el electroventilador, pero la velocidad suave, no debería se la velocidad la rápida la que gue gira más
Antonio de Venezuela hace 3 años  
AN
ricardo de México hace 3 años
Mientras baje la temperatura y se apagué esta normal
Martin de Venezuela hace 3 años
Cuando la temperatura pasa de la mitad se enciende la alta del electroventilador, de no hacerlo son los relé, y si el relé esta bueno entonces el electroventilador esta malo, o algo problema de corriente, a mi me paso y eran los relé los cambie y todo fino después...
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Luis Ramon de Venezuela hace 3 años
Hola Martin donde se ubica (en que lugar del vehiculo) el relex o los relex de los ventiladores para reemplazarlos? Mi mail es [email protected]. Gracias.
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Martin de Venezuela hace 3 años
Abajo del faro delantero izquierdo hay un enchufe de 4 relé, uno de esos hace la función de los electro ventiladores...
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José de Venezuela hace 2 años
Alguien tiene los diagramas electricos del caliber para compartirlo por acá o correo?
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Encendido del check in

Dodge Caliber 2007 caliber 170 kms
Al acelerarlo para que funcionara el electroventilador se encendio el check in necesito si alguien sabe que me ayude por favor
halcones de Chile hace 3 años  
HA
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla.
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halcones de Chile hace 3 años
Les comento que se soluciono solo el problema le realice el autoescaneado y no me arrojo ningun codigo es mas me dice que esta ok al parecer se reseteo solo el problema que tengo ahoea es con el toma de agua tengo que cambiarlo y los termostatos tenia perdida de refrigerante lo tengo en taller les comentare mas adelante alguna novedad
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Fusible del electro se dispara y se apagan los electros y calienta

Dodge Caliber 2007 LX 116000 kms
Estaba rodando y de pronto el aire acondicionado dejo de enfriar y la temperatura a subir me pare y verifique los electroventiladores estaban apagados verifique los fusibles y el #15 que es de 40 dice en el manual (alimentador del relevador de ventilador (radiador)) estaba roto fui a una venta de repuestos y lo compre y al colocarlo los electros encendieron y el carro anduvo normal dos semanas hasta que ocurrio el mismo problema, volvi a reemplazar el fusible y los electros encendieron pero cuando llego a temperatura de operacion que los electros fueron a funcionar en alta velocidad el fusible se quemo no se que hacer con este problema electrico
Ricardo Romero de Venezuela hace 4 años  
RI
ricardo de México hace 4 años
Hay que revisar los motores de los ventiladores, arnes de conexión y cableado , pueden estar consumiendo demasiado ampaeraje o tener un corto circuito en la linea.
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[email protected] de Venezuela hace 22 días
Mi caliber 2007 tiende a subir la tempratura hasta la mitad cuando tiendo a correr osea paso de 60 llega a la mitad los relex estan quemado pero yo puse el relex directo y el ventilador esta prcticamente directo (no tiene termostato el radiador esta baquetiado no consume agua el aceite y la tapa de aceite motor esta limpio no esta ligado con agua ) ahora el caliber usa 2 ventilador esos dos ventilador tienen que prender
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Problema de caliber

Dodge Caliber 2008 4 puertas motor 2.0 135636 kms
Amy carro le cambiaron el arnés y la computadora k va junto y programaron la computadora y un motor de abanico dela transmisión pero la transmisión no responde no tiene fuerza no entran los cambiosProblema
David de México hace 4 meses  
DA
brenda de México hace 2 meses
Hola buenas noches, amo me pasa algo si similar no le acelera le pongo los cambios pero no da, no avanza ni tampoco da reversa, resolviste tu problema ? Para ver si a mi tambien me sirve :(
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Recalentamiento,ABS y otros.

Dodge Caliber 2008 LX 220000 kms
Tengo un caliber 2008 y se me han presentados varios problemas. 1ro. Se me recalento y no funcionaron mas los electroventiladores. 2do. Le mande hacer el tren trasero y delantero y le quedo encendidas las luces del ABS, EPC, Y LA DEL ANTICOLEO esa la que tiene un dibujo de frenazos. Adicional a eso cuando voy en subida la caja no hace el cambio llega 3000 rpm
Y se siente super forzado ya le mande a revisar la caja y si tiene aceite. Y por ultimo en la parte superior del motor se ve que hay humeda de aceite.
troll de Venezuela hace 2 años  
TR
Armado de Estados Unidos hace un año
Amigos necesito ayuda tengo un Dodge caliber 2007 todo funciona bien el problema cuando va corriendo no cambia la velocidad esta en tercero todo tiempo.
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AC deja de funcionar al acelerar el carro

Dodge Caliber 2007  200000 kms
El ac funciona bien siempre y cuando no acelere el motor , me paro en cualquier semaforo y vuelve a enfriar me dicen que es por los abanicos que no estan funcionando , le pusieron el compresor nuevo y lo revisan y tiene freon
Jorge pina de México hace 3 años  
JO
ricardo de México hace 3 años
Revisa el presostato esta en el filtro de gas , donde llegan las mangueras del compresor.
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Sube la aguja de la temperatura,

Dodge Caliber 2009  198000 kms
Al estar estacionado con motor prendido, o en una cola, empieza a subir un poquito, la aguja de la temperatura , al momento de rodar o encender el electro ventilador, la aguja baja a la rayita del medio es decir a la temperatura normal, es solo cuando hay cola, primera vez que me sucede esto ya lleva asi una semana. El carro nunca habia hecho eso, por favor ayuda al respecto gracias saludos!!!
gustavo de Venezuela hace 3 años  
GU
ricardo de México hace 3 años
Revisa si el termostato esta abriendo correctamente
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Codigos de error

Dodge Caliber 2007 motor 2.0 sxt 128000 kms
Mi caliber 2007 la compre de seguro ya logre prenderla pero me arroja varias fallas, los electroventiladores se prenden apeas prendo el carro y al escaearla me arroja varios codigos
1. -U0416- Datos no validos recibidos del modulo de control de dinamica del vehiculo
2. -U0101- Perdida de comunicaciones con TCM
3. - U0402- Datos no validos recibidos del modulo de control de la transmision. Si alguien puede ayudarme con algun cometario o recomendacion le agradeceria
Maykol de Venezuela hace 5 años  
MA
wladimir massó de Venezuela hace 5 años
Amigo revise el cableado de el vehiculo
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martez de Venezuela hace 4 años
Ma aparece el codigo 1728 de la caja, no me hace cambio
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El carro se calienta mucho.

Dodge Caliber 2007 4 puertas  106037 kms
Mi carro se calienta y a veces no prende los abanico, muchas veces hasta se apaga por el calentamiento. Se calienta hasta con el aire prendido ya no encuentro que hacer.
¿Me gustaría saber como resuelvo ese problema?
Luis Manuel Sánchez de República Dominicana hace un mes  
LU
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Buenas noches mi caliber se calienta

Dodge Caliber 2008 Motor 2.0 190 kms
Mi caliber se le sube la temperatura, los electroventiladores no encienden, queria saber donde esta ubicado el sensor de la temperatura. Gracias
karina de Venezuela hace un mes  
KA
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Fallas en el motor y luces en tablero titilando en caliber 2007

Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 1480000 kms
Los electro ventiladores de mi Caliber 2007 no funcionaban bien por los carbones que tenían mucho desgaste, le mande a hacer mantenimiento a los dos, funcionaban bien, luego se daño la correa única, la cambié, funcionaba bien el carro, el aire acondicionado y todo, luego el siguiente día, salí temprano al colegio de mi hija anduve rodando y todo bien, apague el carro y cuando estuvo un rato apagado, al encenderlo nuevamente, encendí el aire acondicionado y no enfriaba , note que el cable que alimenta el soplador o ventilador de aire acondicionado se puso muy caliente y los electros funcionaban… Leer completa
Luis Infante de Venezuela hace 3 meses  
LU
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Recalentamiento de caliber año 2007

Dodge Caliber 2007 puertas 2.0 caja sensilla 207000 kms
Feliz dia, nuevamente se recalento mi caliber, hace unos meses atras se recalento paso aceite al pote del refrigerante, se realizo cambio de emcaduras, rectificacion de bloque y camara, se cambio el sersor de temperatura, serpentin, anillos del motor. A los 1.800 kl se cambio el aceite como mando el mecanico. No le habia pues refrigerante ya que el mecanico nos indico que dejara hiciera una limpieza por un tiempo, y viene usando agua, todos los dias revisamos en agua del radiador y pote esten bien, siempre le falta un tanto, cosa que el mecanico nos dijo que seguramente la tapa del radiador no… Leer completa
bibiana de Venezuela hace un año  
BI
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Recalentamiento

Dodge Caliber 2007 LE 120000 kms
Inicialmente empezó a recalentar y notamos que el electroventilador del motor no encendía en su velocidad alta, por lo que le colocamos un relay para que se mantuviera encendido con su mayor fuerza en todo momento (desde que se enciende el carro), aun asi despues de eso el carro ha empeorado, ahora la temperatura sube mucho mas de la mitad (teniendo los electro prendidos) , pero hemos notado que si aceleramos el carro (estando estacionado) la aguja empieza a bajar rapidamente y a los pocos minutos vuelve a subir con la misma rapidez
Lisbet de Venezuela hace 2 años  
LI
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