Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Se me prende el testigo epc !

Volkswagen Vento 2009 2.0 tfsi 60000 kms
Buen dia : bueno mi problema empieza cuando se me encendio el testigo epc luego de unas acelereaciones en 1 y 2. Le hice el vag , y m tiro falla el el sistema de combustion , , se le cambio filtro de nafta , y nada seguia ! se le desarmo la bomba de alta presion , para limpiarla , y bueno desp de eso... se fue la luz ! al cabo de dos semanas aparecio de vuelta , o casualidad acelerando a altas revoluciones en 1 y 2... , no pasa las 4 300 rpm... se lo desarmo d evuelta , pensando en q el problema este en la mugre de la nafta... ahora bien , hay algun filtro extra que se le cambia , m hbaian com… Leer completa
martin de Argentina hace 11 años  
MA
35 casos 
gustavo de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo lo tengo que llevar a que lo vean... lo trizte es que cada vez que pisa un taller salgo con los bolsillos hecho flecos!!!! jaja te cuento? yo le desconecte la ficha que esta arriba del motor y se acomodo... no se acelera mas... igual la luz EPC sigue encendida!!! IGUAL NO DEJA DE SER UN TERRIBLE AUTO... gracias... gustavo di virgilio...
Amadeo de Argentina hace 11 años
La falla es un sensor de admisión. Vino fallado en muchos Ventos
Lizbeth de México hace 2 años
Hola y lo cambiaste cuanto te costó
Nicolas de Argentina hace 10 años
Limpia el epc, es facil de desarmar, se le sabe juntar carbonilla y ahi te hace el fallo. Mirando de frente al auto, sale una gran manguera de una pieza metalica, ese es el epc, lleva 3 tornillos tork, sacala limpiala y cuando la vuelvas a armar si podes cambia los o-ring selladores, sino podes ponerle fastic sellador o hacele una junta de corcho.
Matias de Argentina hace 6 años
Hola donde esta el epc no lo encuentro
elnene123 de Argentina hace 9 años
Hola muchachos. Me acabo de comprar un vento mod. 2007 me presenta la misma falla, cambie bujias, fitro de nafta y aceite,aire y me sigue tironeando es insoportable sentirlo.la luz del EPC se prende y aparece la falla. Ayuda. Gracias.
agustin de Argentina hace 2 años
Obtuviste alguna solucion en su momento? estoy renegando con lo mismo, ya le cambie ABSOLUTAMENTE TODO, desde las dos bombas de nafta, todos los filtros bujias bobinas, mariposa todo todo nuevo y seguimos igual
Nacho o de Argentina hace un año
@agustinHola papa! Tuviste alguna solución? Tengo un 2.0t fsi 2007 y me acaba de pasar. Sentí hace una semana un leve corcoveo, hoy estacionándolo se me paro y no arranco mas,ahora esta prendida el epc.
Orly de Argentina hace 8 meses
@Nacho oHola master yo tengo una igual, EPC el cilindro 4 y 5 no tenían presión tuve que hacer cambio de junta de tapa y problema resuelto.
valeria de Argentina hace 9 años
Holaa queria saber porque acelere mucho el auto y se prendio en el tablero EPC sera xeso o tendra alguna falla el motor???
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola...consulta...viaje a uruguay y aquí estoy con la luz de epc encendida y un chillido en la admisión...el auto funciona perfectamente... pero pasa eso que no apaga la luz...y chilla la admisión...alguien sabe que sera???
FABRE de Argentina hace 8 años
Hola cristian tenes que cambiar la goma del diafragma aca en mercado libre vale unos $850 pesos argentinos
Daniel sanchez de México hace 7 años
Hola amigo mi carro tiene el mismo problema y no encuentro cual es la falla y ya me desespere me podrías ayudar gracias
Reinaldo de Argentina hace 8 años
Hola, compre un vento 2008, y se me encendio la luz testigo EPC, el auto queda en marcha pero no tiene reaccion, no super los 20 km/h. Alguien sabe que es lo que tiene x favor
agustin de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Viry Cortés de México hace 2 años
Me dijeron que eran las bobinas... Y se la apagó...
hvico de Uruguay hace 8 años
Hola. A mi me pasó esto luego de una acelerada fuerte, prendió el EPC y el auto vibraba terriblemente al acelerarlo, además de que perdió totalmente la fuerza. Lo apagué y al encenderlo nuevamente quedó mejor (aunque no bien del otodo). Lo revisaron en taller con el VAG y el problema era una bobina quemada, fue cambiada y quedó perfecto.
Joaquin de Argentina hace 8 años
Hola que tal, tengo un problema parecido con un Vento 2.5 nafta y gnt. El tema es que no escucho tirar la bomba... alguien sabe la forma de probarla ?
RAUL de Argentina hace 8 años
Me equivoque con la compra del vento, tiene mas ñañas y carisimos lo repuestos, tengo un honda tambien y ese si es un fierro, a mi cuando se me prende el epc y estoy andando lo apago y enciendo nuevamente y se le va, pero el que me tiene podrido es el tanquesito que esta abajo del indicador epc, y hay que resetearlo para que se apague y cada 500 km se prende me tiene podrido,
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola Raul, al final lo solucionaste o vendiste el auto?
Saludos.
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema Con mi vento me aparece una falla epc el auto anda muy bien pero no tiene racsion ace como quece queda sin nafta lo escanie pero aparece falla cero ayuda
bazo de Argentina hace 7 años
Hola me compre un vento 2012 2.5 i me aperecio la falla epc no me acelera que puede ser
FABRE de Argentina hace 7 años
Hola. Llamame 1562416688
Nicolas de Argentina hace 7 años
puede ser la egr, mas arriba explique como se limpia, es facil. si aun sigue la falla puede ser el turbo, se atasca y da ese fallo, llevalo a reparar al turbo.
bazo de Argentina hace 7 años
Hola Fabre pasame el numero con la característica yo soy de Neuquén así te llamo
alanplex de México hace 7 años
Hola tengo un problema con mi vento 2014. Enciende pero no acelera. Cual es el problema?
Pato de Argentina hace 7 años
Hola compre un vento hace poco 2012 y se prende la luz de testigo epc y otro amarilla pierde fuerza no acelera como puedo solucionarlo será que se le pueda poner eno el tanque de combustible limpia inyectores saludos de tierra del fuego
mario de México hace 7 años
Hola tengo un vento 2015 y prendio el epc aceleras y no tiene nada de fuerza y tiembla lo lleve al mecanico y me dijo que era la garganta que era cuesion de limpiarla y reprogramarla se le hizo y quedo igual se limpiaron los ingectores y resulto que un inyector no funciona por que no le esta llegando las pulsaciones correctas se escaneo el carro y aparece falla en la computadora se intento reparar la compuadora pero aun asi no quedo me sugirio cambiar la computadora o caambiar el componente de la computadora que esta quemado alguien ya le paso lo mismo y si lo soluciono ?
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola capo, hace 5 dias compre este vendito vento que era mi sueño y eso me pasa por no leer antes los post con los problemas que tienen los autos, ahora estoy con el mismo problema, leo leo pero no encuentro a nadie que diga BIEN LO SOLUCIONE!!!
Mario de México hace 3 años
Yo apenas me apareció ese detalle lo llevé ala agencia y me dijeron que son las bobinas espero eso quede saludos espero les ayude
Alfred de México hace un año
@MarioBuen dia, como te fue en la agencia con ese problema? acaba de aparecerme ese detalle, mi vento es un CONFORT 2016 y leyendo es un tema recurrente
Jorge de México hace 9 meses
@AlfredHola @Mario tuviste suerte con tu tema? ando pasando por algo semejante. Saludos.
Tati de Argentina hace 7 años
Si le sirve a alguien les comento q mi vento 2.5 caja automática comenzó a tener un silbido q lo relacionamos a la bomba de nafta, fue después de un cambio de aceite en un lubricentro, lo q paso es que le colocaron un filtro de nafta q no correspondía al motor 2.5, tengan cuidado con este detalle porque la bomba si no tiene el filtro con los bar correspondiente (no recuerdo si tiene q ser de 4 o de 6 bar) empieza a trabajar muy forzada y termina por romperse
RAUL de Argentina hace 7 años
Gracias por el comentario
Massara de México hace 7 años
Hola TRISTEMENTE les voy a comentar que tengo un VENTO ACTIVE 2015 y desde que lo compre en la Agencia he tenido un mundo de problemas, es un auto muy bonito, pero lleno de defectos que la verdad ya me hubieran dado otro y quedamos en paz. 1) Durante los 3 primeros meses se quedo trabado el elevador de la ventanilla del piloto, lo ajustaron, posteriormente fue el del copiloto, de momento quedaron pero he tenido que llevarlo como en 6 ocasiones
2) Después de unos 2 meses se descompuso el autoestéreo, y tuvieron que cambiarlo totalmente porque estaba defectuoso
3) posteriormente al pasar los topes se sentía un golpe seco, lo lleve de nuevo y efectivamente, los amortiguadores estaban mal, tuvieron que cambiarlos. 4) nuevamente los elevadores se trabaron y a la fecha los han checado unas 4 veces
5) De tiempo atrás se escuchaba en el lado del piloto, al subir la velocidad a mas de 100 km/hr se escuchaba como que entraba aire... hicimos pruebas en la carretera y resulta que si, asi era y tuvieron que cambiar toda la goma de la puerta por dentro y por fuera, parece que ya quedo
6) cuando fui a que lo entregaran me percate que el un foco en el tablero se prendio EPC, sali y me percate que al acelerar perdió potencia, por lo que tuve que regresar nuevamente, y si tenia un problema que en la agencia afectaron y al dia de hoy no e lo entregan, sin embargo me dijeron que no me lo podían entregar hasta no hacer varias pruebas porque no podían arriesgarme, me comentan que es una pieza que sale aproximadamente en 25,000 pesos, pero que como ahí lo afectaron, ellos la absorben. Alguien mas ha tenido toda esta clase de problemas con su auto??
Olvide decirles que cuando le cambiaron la goma de la puerta por dentro y por fuera, nos dimos cuenta de un ruidito que apenas se percibia en el motor y también le cambiaron los soportes , pueden creerlo???????
Yo compre el auto nuevo y he batallado mucho por lo que creo ME VIERON LA CARA.
Massara de México hace 7 años
Olvide decirles que cuando le cambiaron la goma de la puerta por dentro y por fuera, nos dimos cuenta de un ruidito que apenas se percibia en el motor y también le cambiaron los soportes , pueden creerlo???????
Pitufo de México hace 7 años
@MassaraMMMMM creo que es un caso de limpia jajaja... te cuento para que te de envidia, yo tengo un Vento 2015 lo compre hace 6 meses con 26,000 km y hasta la fecha NINGUN PROBLEMA DE NADA, lo que puedo decir del auto es que es económico de gasolina, el mío es color plata y me lo chulean muchísimo, además de estar hermoso el condenado, a que me refiero con los cometarios de muchas amigos de este sitio, que pues desgraciadamente tuvieron la mala suerte en sus vehículos y están batallando pero en lo general el Vento es una maravilla de automóvil esa es mi experiencia, también hay mucha gente que se queja que los elevadores que la suspensión etc etc, también hay que tener cuidado algunos tienen manitas de lumbre que todo lo que tocan descomponen, suerte con sus autos.
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Mi sra me esta cagando a puteadas por comprar un vento, como bien dices vos es un auto hermoso, caro en todo sentido y viene con muchas fallas, lamento no haber leido antes sobre los problemas con este vehiculo porque me he pegado una clavada, hace 1 semana que lo tengo y tiene mas problemas que Laura Ingals.
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola a todos, tengo el mismo problema, pero no veo que luego alguno cuente si es que solucionó el problema o terminaron vendiendo el auto xq se cansaron del auto. Yo recien empiezo, he leido mucho en este foro, por lo que veo (checkengine) es el que responde en todas pero te invita a su taller que seguro debe ser en BsAs, yo aqui en Jujuy y mas al norte no tengo a nadie, y cuando vas a la concesionaria te quieren cambiar lo que venga.
Juan manuel de México hace 6 años
Que tal buenas tardes tengo un vento 2017 que empieza a jaloniarse como si no tuviera gasolina y pierde fuerza le aseleras y sólo llega a2 mil revoluciones y no pasa de hay te esperas como 3 horas y avanza normal que podrá ser
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
Hola, reemplazá de una las bujias / cable de bujias tambien a menos que puedas testearlas cual de ellas esta bien o no. Y de una a un mecanico que entienda de inyeccion electronica y obvio que tenga alguna experiencia en este modelo. En la Agencia solo vas a perder el tiempo, aveces le pegan y muchas sigue la falla.
Ccpc3012 de México hace 6 años
Hola tengo un vento 2017 y ya presento falla en el motor segun esto fue el cuerpo de aceleración y los frenos, le cambiaron una pieza al motor y se tuvo que cambiar las balatas a los 26mil km, VW solo se hizo responsable del motor, las balatas las tuve que pagar, meti una queja en profeco por la mala calidad de las piezas que usan y mi audiencia sera en febrero, por favor no dejen de hacer lo mismo, para que VW responda por lo que vende, cuando hay muchas quejas sobre un auto se emite una alerta
Rous de México hace 6 años
Es cierto hay que meter quejas, yo también tengo un ventó 2017 y a los 6 meses se quedó sin batería, tengo año 8 meses con el y ya tuvieron que cambiarle la marcha, se rompió también el deposito del refrigerante, algunas mangueras del sistema de aire acondicionado y las llantas también de muy baja calidad, el estéreo del botón de volumen ya no funciona. Y ahora ese mensaje de EPC
Jorge de México hace 9 meses
@RousHola Rous, como solucionaron el problema del EPC?

Saludos.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un vento TSI 2011 super completo, me da toda clase de fallas, desde rotura del motor vaya al mecánico, rotura de la dirección, falta de presión del combustible, controle el seguro safe ( que es la entrada para llave de la puerta del conductor) etc etc. el EPC se prende en todos los casos, cuando empecé con esto mire en Youtube y puse Vento TSI 2011 fallas. Y me encontré que en todo el mundo tienen estos problemas con Vento, Jetta en Brasil Audi en otros lugares, etc, y es porque tienen un sistema de control ordinario y de una concepción desastrosa, ya que cada alarma dispara que el auto se pare, con el riesgo que ello conlleva, si sucede en ruta pasando un camión , o si estas cruzando un paso a nivel o cualquier otra situacion de riesgo se para. Lo hice resetear, y anda un poco y vuelve a disparar las alarmas en toda su variedad, cambié la bomba de combustible, y nada es , en los videos de Youtube el comun denominador es que puede ser cualquier foco que este quemado o que haga falso contacto u otra cosa como un sensor o un falso contacto cualquiera, pero el programa en lugar de dar una indicación de problema para el motor. Llevo una llave de 10 mm para sacar el borne de la bateria cuando se pone muy denso y luego a veces se resuelve por un tiempo, los autos nuevos siguen teniendo el mismo problema y veo que Volkswagen no se calentó en lo mas mínimo en resolver el problema a los usuarios, ya que muchos pagamos cambios de repuestos sin sentido y otros pagan por el cambio del EPC que tampoco es la solución, el que inventó ese sistema y realizó el programa es un idiota que comunicó todo de manera que no se pueda encontrar nada, parece de la edad de piedra. Si alguien tiene un diagnostico concreto se lo agradeceré ,ya que por lo que veo todos tienen una idea distinta de como se resuelve , supongo que no es tan simple ya que si la propia fabrica no lo resuelve y encima el problema está en todos los autos que tienen el mismo sistema de la misma marca y de otras que tienen lo mismo, además con la antiguedad que tiene el problema! que podemos esperar los usuarios?
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
Hola Daniel es lamentable el problema que tienes, mas aun para un AUTASO, yo te recomiendo lo siguiente, NO LO LLEVES A LA AGENCIA, xq te hacen el verso y te cambian TODO todo lo que este o no funcionado, solo tiran tabas y nada mas.

Cuando comencé con la luz EPC (que se prende por cualquier cosa), me fui a ver varios especialistas en inyección eléctrica y en particular le hice una pregunta tonta y basica como "reparaste algun vez un vento con este problema" y asi fui preguntando hasta que di uno que justo estaba revisando un vento y AQUI ME QUEDO!! lo vi como desarmaba y eso me dio confianza, mas aun cuando volvió todo a su lugar y no le sobraban partes (jajajaja). Luego me toco a mi y lo mio era una boludez, que en la agencia no le pudieron detectar, la junta de la toma de aire se había salido de lugar, eso hacia que el motor consuma mas combustible para lograr la potencia que requería y por ende tiraba mas gases que al final fallaba el sensor del catalizador, este arregle me salio $500. Obvio que me quedé al lado del mecanico a ver como desarmaba todo, no me movi de ahi y le di $500 mangos mas por dejar quedarme a ver que hacia y por la felicidad que me dio de que desapareció esa puta luz EPC. Espero que tengas la misma suerte que yo.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola Daniel Acosta! muchas gracias por tu consejo, yo pienso igual que vos y trato siempre de saber que pasa en el auto que tenga, así puedo tener alguna idea de como rebuscarmelas en caso de emergencia! Saludos
Daniel Long
gmt1969 de Argentina hace 6 años
@Daniel AcostaDaniel Acosta, podrías pasar los datos del mecánico que mencionas? Gracias, Gustavo.
Diegote de Argentina hace 6 años
@Daniel AcostaHola Daniel Acosta...gracias por la info... De donde sos y si podes pasa los datos de ese mecánico...
Gracias.
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
@gmt1969Hola Capo, te paso los datos del mecanico, pero es en Jujuy (San Pedro de Jujuy). . . Vos de donde sos?
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
@DiegoteHola Capo, te paso los datos del mecánico, pero es en Jujuy (San Pedro de Jujuy). . . Vos de donde sos?
Diegote de Argentina hace 6 años
@DiegoteAhh...jaja de BS AS...mandalo para aca...
gmt1969 de Argentina hace 6 años
@gmt1969Uhh, de Capital: gracias igualmente.
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
@DiegoteJajaja!! seeee... Mecanicos asi deberíamos tener en la concesionaria, y todos poder solucionar nuestros problemas ahi, pero lamentablemente a esta gente con experiencia no les quieren pagar lo que valen.
Sergio de Argentina hace 6 años
@DiegoteHola podrías pasar la dirección o teléfono para contactar al mecánico?
Jorge Abello de Argentina hace 6 años
@DiegotePasen datos del mecánico en CABA
Nicolás 987 de Argentina hace 3 años
@Daniel AcostaBuenas noches me dirias la dirección de dónde lo llevaste al auto ??
Adiar de México hace 6 años
Le desconecte un fusible ami vengo 2017 y se le prendió el epc y ya no quiso acelerar que puede ser se desprogramaria algo ??
George de México hace 5 años
Hola, yo tengo un " pequeño" problema con mi vento, a los 70,000 km se le salió el ácido a la batería, se la cambié, a los 72,000km se le quemó la Junta de la cabeza, pero no me marcó ni temperatura alta ni nada, solo comenzó a perder fuerza y se prendió el check y el EPC, y cuando lo revisamos ya había valido madre todo, lo desarmamos, le cambiamos la Junta de la cabeza, a la cabeza se le cambiaron guías y sellos y según el escáner el sensor de oxígeno ya no servía por que además de todo al inyector de gasolina del cilindro 2 se le cayó la caminata que lleva en la punta y gastaba gasolina a lo kbron, entonces a le cambiamos también sensor de oxígeno e inyector, lo traje trabajando como dos días y ahora después de recorrer tramos de alta velocidad y después frenar, el carro Comité. Da a cabecear, y pierde fuerza, cuando hace esto, lo aceleró arriba de 3,000revoluciones y se estabiliza pero desde ayer en la noche no sólo cabecear, también se prende el MALDITO EPC Y EL CHECK y ahora lo tengo que apagar para que se borren los testigos, y cuando lo arrancó nuevamente, sigue cabeceando pero ya con los testigos apagados, lo aceleró arriba de 3,000 revoluciones y se estabiliza, y aparte de todo este desmadre en ocasiones cuando lo quiero arrancar, ya no enciende, tengo que darle como 20 marchasos para que arranque, ¿alguien sabe que será???
George de México hace 5 años
Muchas gracias Coyote mc queen tu vídeo es de gran ayuda ya que no sabía que hasta por un foco fundido se prende ese foquito.
El Coyote Mc Queen de México hace 5 años
El video no es de autoria mía, pero me ha servido de muchísimo. Por eso quise compartirlo.
George de México hace 5 años
No importa la autoría el contenido es lo que vale y tu vídeo es de mucha ayuda, y espero que no sólo nos sirva a nosotros porque hay mucha banda que no sabe ni que onda y con este tipo de materiales pueden llegar a obtener una respuesta y así evitar que los mecánicos gandallas (no todos son iguales) los roben diciéndoles casi casi que tiene que cambiar todas las piezas del motor y les piquen los ojos. Gracias por ayudarme a mi y a toda la banda en apuros. Saludos hermano
El Coyote Mc Queen de México hace 5 años
Toda la razón, muchos mecas (no todos) se ven mala onda cobrando por lo que no le hacen al vehículo, solo fregando y resulta que lo puede hacer uno mismo invirtiendo lo mínimo y adquiriendo experiencia. Pues espero ayudar a muchos y estamos a la orden. Saludos.
Jamm de México hace 5 años
Pues al ventó le estaba prendiendo el Epc y el check, no aceleraba. Se le revisaron los sensores, la computadora y el cuerpo de aceleración. Hasta que resultó ser el cuerpo de aceleración. Se cambió y volvió a la normalidad todo. Aunque dicen que en algunos casos resulta ser la computadora. No se mostraban códigos abiertos en el escanear. Solo uno de un audi antiguo que decía en Internet era el cuerpo de aceleración.
Jonathan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vento 2.5, me lavaron el motor y a las hora empezó a fallar arranca bien pero lo aceleras y no responde , me sale la luz del EPC en el tablero
Matias de Argentina hace 2 años
Hola amigo y que era me pasa lo mismo
Ernesto de México hace 3 años
Tengo el Vento 2018. Encendi mi auto y apareció el testigo de EPC. Pero solo duró unos segundos la primera ves que lo eche a andar como que se quiso apagar yo mismo lo apague y lo intente de nuevo y al principio como que se movió algo brusco el auto pero arrancó ya sin problema
Andrei de México hace 3 años
Disculpe alguien me podría de sir que puede ser el falló , se me calentó subió la temperatura debido a que el radiador seme reventó , pero ya le cambien radiador nuevo y el aceite está normal el color al momento de ponerlo en marcha le cuesta en sender y queda luego entra este testigo epc y no en pareja el motor
Aniiii de México hace 2 años
Al ir circulando se me prendió el check, después fe unos dias se le desapareció, posterior se prendió el EPC, asi de repente, crei que m3 dejaría a mitad de camino, pero lo apague, y no se en q momento desapareció, lo que sí que ya me asusté no se que pueda ser por dónde empezar ya que he visto muchas respuestas. Anteriormente ya le habia cambiado una bobina que me marcaba el scanner, pero solo quedo un rato y volvió aparecer... Si le quita potencia porque en la primera no acelera, tengo que meterle luego la segunda, y eso sí para la subida es muy lento... Pffff de agencia y no lo creo...
Nico de Argentina hace 2 años
Bueno les comento, pude solucionar el problema. Tengo un Vento 2.5 2009. Se prendió el testigo EPC, no pasaba las 3 mil vueltas, se corta electrónicamente para "proteger" el motor. También tenia prendido el check engine. Limpiamos mariposa, sensor MAF, y todo seguia igual. Cambiamos Mariposa, y todo seguia igual. Cambiamos sensor MAF, y todo seguia igual, hasta que cambie el sensor de RPM o captor como le dicen que va al cigueñal (dejo link a ML, compre genérico ya que original no hay https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…). El testigo EPC se fue, y con el cambio de mariposa (que se ve que era necesario) el auto vuela, volvió a tener la potencia que tenia cuando era 0 KM. Igual el testigo de check engine sigue prendido, se ve que tiene otro problema, ademas se me acelera solo, y creo que puede ser el diafragma PCV que va en la tapa de válvulas, si bien lo desarme y no esta roto, esta bastante viejo así que lo voy a cambiar y les comento. Pero el EPC no está mas. Les dejo una foto del culpable
1
Orly de Argentina hace 8 meses
Hola a todos lo mismo me paso a mi y tume que hacerle cambio de justa de tapa de cilindro en mi caso era el cilindro 4y 5 por una suba de temperatura. Y chau problema. Funciona perfecto.
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2010 2.0 Tsi  155000 kms
Hola muchachos, me compre hace poco un vento 2.0T con motor Tsi, le hice el cambio de aceite, le puse un sintético de Ypf y a los 3000km de haberlo hecho me prende la luz de verificar nivel de aceite, saque la varilla y esta en el mínimo y no prendió más, cuando pregunte en el YPF Boxes el del taller me dijo que es normal que consuma
Alguno le pasa lo mismo? Me preocupó o es normal???
Espero me puedan ayudar
Muchas gracias
Dito_ar de Argentina hace 9 años  
DI
8 casos 
hernan de Argentina hace 9 años
Hay que ver si te pusieron los 4600 lts que lleva, quizas en el cambio le pusieron 4 lts. Y ya le faltaba. Igualmente el consumo es relativo, te consumio medio litro por lo que comentas en 3000 km. yo probaria en elproximo cambio ponerle un castrol sintetico el ypf no es un buen aceite ,y siempre usa filtro original, no elq te ponen en lubricentros. Son monedas la diferencia, saludos
Dito_ar de Argentina hace 9 años
Gracias Hernan, le puse todos los filtros buenos, y me puso 4,5Lts en el YPF Boxes, voy a probar con otro aceite en el próximo cambio
mauricio de Argentina hace 9 años
Hola Dito los tsi consumen 1/2 cada 3000km mas o menos a mi me paso lo mismo llame a concesionaria
Y me dijeron eso el turbo se lubrica con el aceite del motor
Dito_ar de Argentina hace 9 años
Gracias por tu ayuda Mauricio
ZÚPER VENTO de Argentina hace 8 años
Hola, el manual dice que hasta 1litro cada 1000 km se considera normal. ¡ ojo el manual ! pero en mi opinion son las válvulas.
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
SI estas porongas de Vento 2.0T consumen aceite a lo perro. A mi me consume 2 lts cada 1000 km. (En ciudad) no pierde, no esta reventado el turbo ni nada, lo acelero y pecha que da asco, solo lo gasta excesivamente. Probe con YPF F50-E y tambien con Motul 8100. Todos son la misma mierda. Deberia probar con kastrol ese tambien es bueno. Pero me parece que no hay forma de bajar los consumos.
ZÚPER VENTO de Argentina hace 7 años
Hola amigos. Durante 200.000 km luche con el consumo de aceite de mi 1.9 tdi y no tuve exito.No merece la marca perder el tiempo reteniendo un vehiculo de excelentes prestaciones pero de dificil mantenimiento cuando los km pasan los 140 mil. Lo resolvi vendiendolo. Me harte de repuestos caros y en algunos casos tener que esperar a que lleguen. Tengo un nissan ahora todo es mas simple.
hernan de Argentina hace 7 años
Tenes algún problema en el motor. Yo le doy rosca todo el tiempo. Y me baja 1 litro cada 10 mil. Siempre castrol edge 5w30
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Pero no ventea, no pierde y ni siquiera el filtro de aires esta sucio con aceite que es sañal de que el turbo esta reventado, la verdad no se que sera. Voy a probar con ese aceite que me decisi. El auto vuela, anda de 10
jose lito de Uruguay hace 2 años
El mejor aceite para que no consuma es el motul 6100, o el motul 10w60 esos bajan el consumo de aceite
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola compré un VENTO GLI 2017, sale de la agencia con aceite ypf f50 5w40, le realicé un viaje de 2000km y no me gastó ni una gota. Pero quiero cambiar de aceite y no se si ponerle castrol edge 5w40 o motul x-cess 8100 5w40. En la tapa de aceite del motor y el manual dice que se use castrol. Cuál me recomiendan? Cuál le pongo?
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Los 2 son buenos. Solo que castrol vale el doble del precio. Elaion es una bosta.
SANDY de México hace 5 años
Hola compre un vento 2018 y me gasta mucho aceite no lllega ni al servicio es normal? en esos autos???
Maxdr de Argentina hace 4 años
Hola si es normal 1 litro cada 3/4 mil km es una particularidad de. Los 2.0 turbo de vw les pasa al 90 % no te preocupes
Solucionado
Mejor respuesta (según Dito_ar )
Grandepoly2002 de Argentina hace 3 años
Hola,tengo un 2.0T MK5 y siempre consumió aceite,pero lo puse a nivel hice 200 klm en Ciudad y ya me bajo la mitad de la varilla,anda perfecto,no vente a ni hecha humo,no tiene perdida y andando a velocidad normal,nada de correr ni picar,aceite motul 8100 5. 40 desde siempre con los cambios que corresponden en klmfiltros etc,que podría ser, gracias
Yamil de México hace 3 años
Hola buenos días a todos compré un vento 2020, y recorrri 15,000 km y me gasto casi la mitad de aceite, esto es normal??? Estos km los hice en 4 meses
hernan de Argentina hace 3 años
La mitad de q ? Por si es de la varilla es sólo media litro la mitad
Grandepoly2002 de Argentina hace 3 años
Si medio litro en 200 km.me parece una barbaridad.
Vento 2012 tsi de Argentina hace 3 años
Yo tengo un Vento tsi 2.0T y me está gastando 1 litro cada 2000kms. ( Tiene 140 mil kms ) Ponga el aceite que le ponga y filtros originales siempre, gasta aceite. Despues anda todo perfecto, tiene mucha reaccion, velocidad y ni humo larga. Raro pero parece que seria "nornal" por lo que leo que les pasa a otros lo mismo.
Pablo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, 1,5 lts los 3000 km el mecánico me dijo que los vientos 2.0 al trabajar siempre a mucha temperatura puede que deformen los cilindros...
No acusa humo en escape ya que el catalizador lo disimula de la gran temperatura que trabaja...
Una lástima ya que es un maquinon
NORBERTO de Argentina hace un año
Un litro en 1.000 km. es excesivo. El mío gasta eso, pero tiene retenes de válvulas nuevos. Hola muchachos, yo resolví el consumo de aceite excesivo en mi VNETO, 2.0 TSI, modelo 2011, con 200.000 km.
NORBERTO de Argentina hace un año
En los VENTO, se rompe el diafragma de la válvula PCV, que conecta la tapa de válvulas ( y los gases internos del motor), con la admisión. En estas condiciones la válvula queda abierta y aspira directamente todos los gases y gotitas de aceite en suspensión a través de la admisión, y produce un consumo de aceite de 1 o 1,5 lts. Cada 1.000km. , sin importar que calidad o marca de aceite utilicen. Para resolverlo, compre un kit de reparación de la válvula PCV, que en Pergamino me costo $ 8.650, pero en MERCADO LIBRE puede estar en un importe menor. Luego en quince minutos la reemplace, y listo, adiós al consumo de aceite en el motor.
Édgar de Argentina hace un año
Hola Posta me decís q puede ser eso?
NORBERTO de Argentina hace un año
@ÉdgarSi, a mi me oaso, hacelo y santo remedio!
Marrin De Paum de Argentina hace 9 meses
@NORBERTOHola. Tengo un 2,5 con 250mil km y hace 100mil que gasta una locura de aceite. Voy a probar con lo que decis
NORBERTO de Argentina hace un año
En condiciones normales del motor, y con una utilización moderada, el consumo de aceite en el motor del VENTO, debe ser de 1 lts. Cada cambio de aceite, o sea cada 20.0000 km.
ricardo de Uruguay hace un año
El mio es del 2016 y tiene 100mi km me consumio 1 litro cada 15k esta bien eso
hernan de Argentina hace un año
Todo relativo,… si lo pateaste esos 3000km o q tipo de uso le diste, ?cuantos km tiene el auto, ?mantenimiento anterior? Yo usaría otro aceite,…pero fundamental de q mano viene el auto …si en 3000 te prendió luz te comió mas de 3 litros…seguramente hay otro problema de turbo o de tapa … y a futuro usaría otro aceite, motul Castrol …bueno es una opinión
NORBERTO de Argentina hace un año
Esta dañada la válvula PCV. Compras el kit de reparacion en $ 8.650 maso, la reemplazas en quince minutos, y adiós al consumo de aceite.
Agustin de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un Vento 1.9tdi 2008, y venta mucho pero no consume aceite, que puede ser?
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Rendimiento con el combustible

Volkswagen Vento 2016 Confortline  1300 kms
Vento confort líne Modelo 2017 automatico, lo compre porque dijeron que era muy económico y no fue así primero me dijeron de la gasolina, que le pusiera una de menor octanaje ya que no la quemaba y se iba cruda cambie de gasolina y me sigue dando el mismo rendimiento 7km/lts camino 380 km con un tanque de 53.11lts
fernando de México hace 8 años  
FE
20 casos 
Lenin de México hace 8 años
Hola fernando yo llevo 2 meses con el vento hi line 2016 automatico, y tengo le mismo problema con el rendimiento, solo que a mi me da un poco mas 11km/lt yo vivo en GDL. Antes del vento tenia un caliber 2009 4cil motor 2.4 y este medaba el mismo rendimiento que me da actualmente el vento 2016, nota: de haber sabido no lo cambio.
fernando de México hace 8 años
De echo tengo un Ford escape 2012 y ese rendimiento me da 7 km/lts en ciudad y tengo un avenger 2009 2.4lts y ese me da aún mejor rendimiento,lo llevaré a la agencia aver que me dicen, ya que otras personas que se que tienen vento les da un rendimiento en ciudad de 12 a 13 km/lts
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Eso de 12 a 13 el vento no lo da es de rendimiento bajo nunca me dio ni llego a 11 porqué de ser asi lo conservaba.
serviciotecnylap de México hace 5 años
VENTO/POLO SEDAN/AMEO 1.5TDI 12Km en ciudad 20Km combinado y 27Km en carretera por litro de Diesel/Gasoil. Para mi es un buen rendimiento... baja a de 7 a 10 cuando se tapa el filtro de particulas de aire. Ojo todos los autos bajan rendimiento cuando hay fugas de aire o bajo aire
Claudia sinaloa de México hace 4 años
Cómo saber cuánto rinde mi Vento 2017, cuál es la fórmula? 😞
Esaú Castillo de México hace 3 años
Tienes que llenar el tanque a donde tope la bomba, no más. Después recorre un aprox de 80-100 km y ve a la fas donde cargaste y vuelve a llenar el tanque, ahí es donde te dirá cuantos litros consumió
Después solo lo divides por los km recorridos y listo, sabrás cual es el consumo real según tu manera de manejo
Jorge de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Tengo un vento confortline tiptronic 2017. Me da un rendimiento de 7km/lt. En la agencia dicen que me pueden demostrar rinde 20km qu podemos ir por carretera hscia pachuca y con 5 litros en el tanque. Alguien me puede decir cuanto le rinde su vento en carretera?
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Jorge tengo un vento 2017 y los dos primeros meses me dio 7.2 kilÓmetros x litro y despuÉs de 3500 kilÓmetros me da cerca de 8 kilÓmetros x litro le van a hacer una prueba y te dicen que despues de 5000 kilÓmetros mejorara pero ese es un OFRECIMIENTOS.SALUDOS.
Ramiro de México hace 7 años
Hola jorge yo tengo un Vento 2017 Confortline ya ha recorrido mas de 15000 km y su rendimiento no ha mejorado empezo en 10 Km/lt en cd y con uso de refrigeracion da 8Km/l, lo lleve a la egencia y me dijeron que tienen que validad dicho rendimiento, lo voy a tener que llevar para dicha prueba y lo puedan mejorar
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
No lo mejorarán te dicen que a los 7000 kilómetros dará mejor respuesta pero nunca será así mira yo he entrevistado a muchísima gente y la respuesta es la resignacion la volkswagen no tiene coches rendidores ni soñar y ahora como está los precios no conviene para que te dev7.4 o algo así que es de 1.6 es como tener un mustang o un camaro. Ya ni la friegan éstos concesionarios y lo peor te mienten porque si lo compras sabiendo cuanto da y te gusta,pues que bueno. Pero en conclusión solo en carretera rinde bien,pero uno no vive en carretera por lo regular. Estoy fastidiado de sus mentiras.
Noah de México hace 6 años
Chale, me acaban de dar mi Vento hace 15 días y es lo que estoy notando, no rinde lo que dicen, ya fui muy molesto a la agencia y me dieron cita para checarlo, pero ahor veo que muchos tienen ese problema, tenemos que denunciarlos ante PROFECO
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
No pierdas el tiempo el vento no es un carro rendidor y lo de profeco no funciona te dirán que todo está bien y después de dos audiencias te dejarán a salvo tus derechos para que los hagas valer donde más te convenga y así no funciona ni manera de irte al ministerio público porqué no es algo CRIMINAL.ES un verdadero desastre ya lo viví y por eso te lo menciono que te sirva un tiempo y vendelo ésa es mi recomendación. Suerte te deseo lo mejor.
fernando de México hace 8 años
Buen dia aun no me resuelven mi problema del consumo excesivo de combustible de mi vento me acerque a la agencia y me dicen que no es posible ese rendimiento ya que los parametros del vehiculo se encuentran correctamente, y me proporcionaron un numero de telefono para poner una queja si les sirve de ayuda a alguno de ustedes aqui se los dejo 01-800-7378-489 ponen un reporte y un "especialista" se comunicara con ustedes, yo puse mi queja y estoy en espera que se comunique o me den solucion. Saludos
Bernardo de México hace 8 años
Gracias por por proporcionar el teléfono
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Hola amigos el vento es un carro muy consumidor como la mayoríade los volkswagen pero lo malo es el engaño de que da 13 9 ese es puro rollo jamás verás ni 10 kilómetrospor litro y si acudes a profeco no te dará resultados porque al representante de profeco está de acuerdo y complacencia con la agencia. Les recomiendo pensar mucho anteses de comprar. Hasta parece que hay un acuerdo para que los coches no rindan claro a otro nivel. Es raro el coche que sea RENDIDOR.SALUDOS.
Osvaldo de México hace 5 años
Te da 11 en ciudad con manejo suave (menos de 2000 RPM) y en carretera yo acabo de ir a Acapulco que son más de 400 km de no mediar tanque gastó, es como lo manejes!!!
PoloTdi de México hace 5 años
Por favor, quien va andar con esa lentitud? haciendo cambios a 2000 rpm.
Ivan0511 de México hace 5 años
El std uno está acostumbrado a hacer los cambios a más RPM, el automatico lo hace solito a 2000 es una maravilla más de 1000km en carretera a 120 o 130 kph
Jorge de México hace 8 años
Asi es. Tal parece que en todas las agencias es lo mismo. Estan entrenados para dar la misma ezcusa. Igualito me dijeron a mi en Alles autos. Lo bueno que ya tengo un telefono para quejarme. Saludos
fernando de México hace 8 años
Puse mi queja en el numero que proporcione anterior mente y mi carro duro una semana en la agencia, a lo que me dijeron que le hicieron fue una actualizacion en la computadora, que tmb regularon los inyectores y ajustaron el cuerpo de aceleracion, sacare el rendimiento proximamente y les envio mis comentarios,
Saludos
Miguel Abraham de México hace 6 años
Cuál fue el resultado???
Andrew de México hace 8 años
También tengo el mismo problema me da 11.5 es automático 2016 ya solucionaron su problema??
fernando de México hace 8 años
No, aun no lo soluciono, y me sigue dando un rendimiento en ciudad de 7km/lts
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Increible dar 7 kilómetros x litro es una basura. Que saben si se queja uno en profeco porque si te ofrecen determinado kilometraje y no se cumple es un fraude.
Oski de México hace 3 años
@RUBEN SOLISEsk no mamen no entienden que el consumo es un consumo fluido en la cuidad no indica con tráfico su consumo va a ser tal... X consiguiente el carro da el rendimiento que dice dar pero en una cuidad fluida sin tráfico no aki qu duras hasta 5 min parado totalmente en el tráfico así que no quieran que el carro Aga maravillas x ustedes a todo esto agreguen el mantenimiento correcto...según el mío da 14km en la CD. Y 18 km en la carretera reales... X cierto aki el litro de gasolina está a 20 pesos...
Arturo de México hace 7 años
Yo tengo un comfortline 2017 y el tanque lleno en CDMX me rinde 550 km aproximadamente, en carretera me da 800 a 900 dependiendo de la carretera.
budiño de México hace 7 años
Si el tanque es de 55 l y te rinde 550km en la Cdmx, entonces por cada 10km. Te gastas 1l. ???? ahora en carretera por cada 14 o 15 km te gasta un litro...
carlos de México hace 7 años
Yo tengo un vento highline 2015 y me da 17km en ciudad y 25 en carretera,en la agencia le pusieron untapa en el motoventilador y un tanque de 55 litros de da en ciudad 780km y en carretera 980 km.,y estoy por cambiar por una avanza 2017 ,k me sugieren.
CarlosEli de México hace 7 años
Amigo y ese rendimiento te lo da con clima o sin clima? porque yo he tratado de darle un buen manejo a mi vento 2015 tiptronic yendo a 90 Km/h en ciudad con clima sin arrancones todo tranquilo y el rendimiento mayor que le he sacado son 12 Km/l
fernando de México hace 7 años
Con clima me manejo ya que para aca para sonora es indispensable traer clima, lo mas que logre que me diera en ciudad fue de 8km/l sin clima, pero en fin me salio la oportunidad de venderlo y lo vendi, saludos
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Hiciste bien en venderlo ningún vento rinde es pura mercadotecnia pero tendríamos que poner una demanda ante profeco es problema de la marca.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Lo mejor que hiciste venderlo no rinde nada el vento. Una puerquesa.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
El vento es un buen auto tiene poder pero rinde poco y es necesario combinarlo con carretera y asi logras un poco más pero no demasiado.
fernando de México hace 7 años
Real mente el mio si era gaston de combustible ya lo compare con otro vento que acabo de usar y hay mucha diferencia, ya que corri en carretera aprox 300km a una velocidad de 140-150km/hr y me dio de 12 a 13km/l que el mio no me lo daba en ciudad esto quiere decir que salio mal o deplano si era necesidad de asentarse el motor como me dijeron en la agencia pero en fin este vento ya lo vendi y me compre un mazda con motor mas grande que si corre mas responde mejor y ps trae mas grande motor y aun asi me da mejor rendimiento que el vento que tuve
LUIS ANGEL de México hace 6 años
Si vas a una velocidad de 130 km/h consumes hasta un 40% mas de combustible que si vas a 80 km/h, es una mentira que ir a una velocidad alta consumiras menos, sea en carretera o no, entre mas rapido vayas mas consumes, ademas de poner en riesgo la seguridad de los demas!!!
Alex de México hace 7 años
Totalmente deacurdo con fernando yo tengo un Mazda 3 2,5 y un vVento 1.6 automaticos ambos y el mazda me da mucho mejor rendimiento que el Vento.
GilR de México hace 6 años
Yo vivo en la Ciudad de Mexico y tengo desde mediados de 2017 un VW Vento 2017 Confortline, estandar y el maximo rendimiento que le he sacado en la ciudad es de alrededor de 12 Km/Litro sin aire acondicionado encendido, pero tambien salgo a viajes largos en carretera y ahi es donde realmente rinde, ya que con un tanque de 55 Litros, me rinde alrededor de 1100 Km lo que en el mejor de los casos obtengo 20 Km/Litro en un estilo de manejo donde el maximo son 110Km/h y con el aire acondicionado ocacionalmente encendido. Considero que en ciudad es normal porque las condiciones de trafico varian demasiado.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Si pero esos 12 que da en ciudad no los mantiene y es por haberlo llevado tal vez a ina avenida prolongada y ojalá no lo sostiene y del que les hablo jamás llegó ni a 11 kilómetros por litro. El
jorge de México hace 6 años
Pues siendo honesto tenia un jetta A4 2006 trendline automatico gastaba bastante gasolina y actualmente tengo un vento 2018 y me rinde muy bien.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Es posibles que los menos nuevos rindan mas pero éso no significa que los de AHORA rindan y lo digo por experiencia no porque me lo hayan contado tuve un vento highline 2017 con aire en ciudad dio 8 6 certificado x profeco.
JUGARE de México hace 5 años
Tengo un active 2014 y siempre me ha dado en Acapulco de 11 a 12.5 km por litro, por lo mucho 13.5, siempre con clima. Y el ultimo servicio en la agencia se lo hice a los 45 mil km, de ahí hasta los 85 mil km solo le he cambiado una vez el aceite y filtro, en estos días le voy a hacer el servicio en forma, por cierto trae las bujías de fabrica. Lo extraño que en autopista o federal me rinde poco, de 12.5 km manejando de 140 a 150 km/hr, y mas relajado por mucho 15 km por litro.
Antonio de México hace 6 años
Hola buena tarde estoy lo comprar un auto pero estoy decidiendo entre un jetta un vento o un mazda cual recomendarian gracias
Samuel de México hace 6 años
Soy de Durango, mex. Mi Vento me da con clima operando 11km/lt y vaya si hace calor
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
No se que midelo será el mio 2017 con aire y trafico pesado 8.6. Comprobado ante profeco representante de volkswagen u un servidor malísima experiencias.
Rene G de México hace 6 años
Gente, yo veo que muchos se quejan, les diré lo mío ya que veo mucha negativa aquí. En mi familia tenemos un Vento Comfortline, es 2017, y los primeros 5000 sí gastaba un poco más, mi papá fue a la agencia a quejarse, y quería que le regresaran su dinero, armó un tremendo lío, porque andaba dando 10km/lt en ciudad a lo mucho(con A/C, sí), porque el motor de Vento se supone que es diferente, y bueno, ya después de los dichos 5000 asienta el motor(como en todo carro) y da un rendimiento distinto, y sí fue así, la que lo maneja en ciudad es mi mamá, tiene unos muy malos habitos de manejo, y si a ella, y con el A/C puesto en lo más frío, le da 12.5-12.7km/lt, supongo que se puede mejorar, yo trayendolo en ciudad me ha dado hasta 15 o 16 combinado, y en carretera me ha ido marcando los 19-20, y en ciertos tramos arriba de 20 por la topografía, pero en promedio carretero me ha andado tirando un 16 o 17, si lo que quieren es una muy buena economía, manejenlo a 90 por hora y ya de ahí no le suban y sí van a ver una muy grande diferencia, con un tanque la vez pasada a puro 100-105 y ocasionalmente 110km/hr, llegue hasta Queretaro y sólo cargué 600 pesos, eso fue desde Monterrey, espero que les sirva. Cualquier duda se las respondo, me registré solo para comentar ya que vi mucha negativa. PD: Tengo un tsuru, ese es el que sí manejo yo en ciudad siempre, y ese me da 13.5-14 por litro con A/C, el tsuru sin A/C cambia mucho en el rendimiento, sin clima hay unos que aclaman da 16-17, pero también he visto muchos que se quejan diciendo que da de 10 a 12 en ciudad, supongo que es depende de tus habitos y del cuidado que le des al carro.
Rene G de México hace 6 años
Aquí marca 900 por la velocidad que llevo pero si le bajo me da más
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Rene G de México hace 6 años
Obviamente que si le doy menos revoluciones, en 6ta, y por ser un Vento, me marca aún más, me llego a marcar hasta 1020km por tanque, y sé que sí me los da si me voy a ese paso, sólo que ya no alcancé a tomarle foto, pues iba llegando a mi destino, eso fue 200km después de cargar gasolina, es decir, aún tenía 1020km de autonomía yendome a ese paso, el cuál no es posible, yo corro a 105-110, en tramos 120, por lo que lo real es esperar de 750 a 850 por tanque :) espero les sirva
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carlos de México hace 6 años
Hola yo tengo un vento highline 2015 y en ciudad de 15.70 km por litro y en carretera me da 25km por litro,tal vez sean sus bujías las que estén defectuosas,a mi a los 54000 km me empezó a gastar mucha gasolina y de daba 10km por litro las cambie me costaron casi 700 las cuatro y el coche regreso a su consumo normal,espero les sirva
Francisco guzman de México hace 5 años
De que tipo de bujías le pusierln
Oski de México hace 3 años
@Francisco guzmanTe comparto el código son ngk de cobre las recomiendo bastante las de iridio solo prolongan la vida pero tiene su desventaja que si las dejas mucho tiempo batallas pero de a madre para sacarlas
Oski de México hace 3 años
@OskiAki están yo donde las conseguí me las dieron a 35 a comparación de Autozone que las sacan en 100 según con el royo que de iridio y que quema mejor la gasolina pero como todo negocio tiene que vender ofrecen maravillas
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James bond de México hace 5 años
A mi me da 11 máximo, pero manejando lo abajo de las 2000 revoluciones,
Luis GP de México hace 5 años
Creo que se están confundiendo porque el tablero del vento no marca KM/L sino L/100KM.
Es decir que si la pantallita les dice 8.0, les está dando 100/8 = 12.5 KM/L que es más o menos lo que rinde el mío normalmente. Yo manejo un Highline 2015 manual desde hace dos años y en ciudad me da como 12 y en carretera como 16 km/l. Un tanque lleno debe rendir unos 500km de ciudad antes de llegar a la reserva.
E. Vargas de México hace 5 años
Hola... 500 kms con un tanque de 55 lts es realmente poco son 9,09kms / l...
E. Vargas de México hace 5 años
Acabo de comprar un Vento confort line 2017 tengo 10 días con él ( lo cual no hubiera hecho de haber leído sus comentarios...) Me está dando unos 13 kms / l combinado... Usando gasolina magna debido al desabasto de las semanas pasadas...con 50 lts. Me indica que puedo recorrer 660 kms aprox pero baja rápidamente esa cantidad. Espero que ahora, usando una mejor gasolina me rinda un poco mejor, como me pasó con el Focus 2009 que manejaba antes... Pasó de 8.0-8.5 kms a 10 por usar gasolina Shell o Total. Ya les comentaré!!! Saludos a todos
Rene G de México hace 5 años
Claro, el Vento con gasolina verde rinde muchísimo menos, pero esos 13 en ciudad yo creo que es lo más que esperarías en un Vento, al menos en Mty NL, un 14 para el Vento ya se me hace mucho.
EcoVehiculos dice que da 12.5km/lt y son ley. No hay que buscarle tanto, no es tan ahorrador como lo anuncian, claro que si vienes de un 6 cilindros o un 8 sí hay mejora...pero para la potencia que tiene... para carretera... la verdad es que por mucho me quedo con el Jetta 5 cilindros 2.5L y anda dando un rendimiento carretero similar y es un carro mejor en todo, para ciudad está perfecto el vento
CAMO de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un Vento 2014 estándar y me da 800 kms por tanque en Guadalajara. Lo tengo desde nuevo y siempre me ha dado ese rendimiento. Nada mas por eso no lo vendo. Actualmente, con el problema de la gasolina, me aplique en desarrollar un aditivo para incrementar el rendimiento y al día de hoy traigo 600 kms con medio tanque. Estoy viendo hasta dónde llego. Saludos a todos y buena suerte.
Fernando Acosta de México hace 5 años
Que tal, yo tengo un Vento 2014 Highline estandar, lo tengo desde nuevo. El rendimiento que me da es de 20 km/l. ( nadie me cree) Lo traigo de uber manejando de noche. El carro tiene ya 250000 km. Y sigue funcionando como nuevo. Cero fallas. Solo su respectivo cambio de aceite y filtros. No me ha dado ningun problema, Estoy contento con el comsumo. Recorro 800 km. Con 40 litros, sin a/c. Manejo en ciudad de 30-60 km/hr. Y en el periferico a 80 km/hr. 2000 - 2200 RPM.
serviciotecnylap de México hace 5 años
Tengo un vento TDI confort line y ami si me da los 20 en la noche sin pex y en dia pues soy de puebla puebla y da 12km/l pizandole sin andar a 2000RPM... y con bajas RPM me da de 14 a 16. Pero en carretera de puebla aqueretaro y de regreso mitad de tanque... entre 25 a 30 litros en 800Km agan cuentas y solo le pude 5L qudando cero en tablero hagan cuentas
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CAMO de México hace 5 años
Actualizando la información, les comento que al día de hoy he recorrido 800 kilómetros y aun me queda 1/4 en el tanque. La verdad tenía mayores expectativas, pero me queda claro que estas fueron causa de la “especial” calibración que hace VW a los medidores de combustible para aparentar en la primera mitad del tanque un mayor rendimiento. Es por eso que para sacar bien el rendimiento del carro siempre tenemos que empezar llenando bien el tanque, hacer los recorridos y al final volver a llenar el tanque y entonces medir. Continuo viendo hasta dónde llego y continuare informando. Saludos.
CAMO de México hace 5 años
Finalizando, no me queda mas que presentar los resultados finales con una foto. Saque cada quien sus propias conclusiones.
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E. Vargas de México hace 5 años
Ojalá nos compartas como conseguir tu aditivo... Más de 900 kms con un tanque es bueno!! Saludos
Esteban de México hace 5 años
Tengo un Vento 2019 starline con tiptronic (automático y standar), llevo 4 meses con el carro y lo menos que me ha dado en ciudad es 12.7 km/litro y en carretera hasta 15.8 km/litro. En realidad me parece un buen consumo para un carro no tan pequeño y que es automático. Hasta la fecha estoy conforme con el rendimiento en combustible. Siempre le cargo gasolina premium y la única ocasión que le puse magna, me dio exactamente el mismo rendimiento.
kaoc de México hace 4 años
Hola buenas tardes, yo tengo un coche igual al tuyo pero el mio es 2018. Una pregunta. De cual gasolina le pones y si utilizas algún aditivo para gasolina? mi correo es [email protected]
James V de México hace 5 años
Yo tengo un vento 2018 automático y me esta dando de rendimiento entre 10 y 11KM por litro en ciudad , la verdad me quedo a deber mucho el carro , un march automático 2013 me brindaba entre 13 y 14 KM por litro , espero les sirva el dato.
LB72 de México hace 4 años
Yo tengo un vento 2019 comfortline std y me da 14 km por litro en ciudad (combinando avenidas rápidas y en ocasiones tráfico a veces con a/c y a veces no) En carretera el rendimiento es excelente, me da 19 km por litro.
RUBEN SOLIS de México hace 4 años
Tengo otros datos el vento no rinde mi suzuki da a lo mucho 13 a 15.5 kilómetros x litro no más y si como dices que da 19 por litro se acerca caín híbrido u sabes cuando será. Nunca.
Tavo de México hace 4 años
Pues mi vento 2015 active Manual, me 19 km por litro en carretera y 16.5 km combinado.
Juanco19 de México hace 4 años
Tengo vento highline 2019 y el rendimiento combinado en el estado de puebla es de 12km y en carretera me da 17km
Jackmetro de México hace 4 años
Tuve un vento Comfortline tiptronic 2017 y el consumo era en ciudad a 2100mts sobre el nivel del mar de 12.8 kms/litro siempre con a/AC encendido. Ahorita compré uno 2020 Comfortline Plus estándar y me está dando 13.5 kms/litro. Llevo recorridos 430 kms con su primer tanque y apenas la aguja llegó a medio tanque. Los que hablan del alto consumo definitivamente tienen un problema. Vento es súper ahorrador
E. Vargas de México hace 4 años
Después casi dos años con un Vento Comfortline 2017 standard casi siempre con aire al mínimo sólo da unos 12.5 /l en Cdmx. Muy poco para lo que presume la marca.
Enrique cruz de México hace 3 años
Tengo un vento TDI 2014 y el consumo que me da varía me da desde 16 kml hasta 18 km y en carretera me a dado hasta 27 km x litro estoy Agusto con el coche ya tiene más de 100000km y está perfecto ,le cambió el aceite cada 7500 km sin falla filtro de diésel cada 15000
José Francisco de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Vento 2017 automático tiene 48000 km mi pregunta es ya necesitará cambio de aceite de la transmisión y la banda de distribución distribución
Enrique cruz de México hace 2 años
Hola buen día yo le cambié la banda de distribución a los 80000 km mi mecánico me comentó que para asegurar que no se te rompa a los 60000 está bien ,el aceite es la vida del coche el mío es estándar pero si quieres estar tranquilo cámbialo antes de tiempo que te dan como promedio para el cambio
En mi caso la agencia dice que cada 15000 se puede cambiar el aceite la verdad se lo cambio cada 7500 y le cambié la marca me a dado muy buen resultado
Es tu coche de ti depende en qué estado lo quieras traer y si te da tranquilidad cámbialo no pasa nada y tu coche te lo va a agradecer
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Consumo de gasolina

Volkswagen Vento 2015 1.6. standar 1000 kms
Acabo de comprar el vento 2015 y me gasta demaciada gasolina me da 12 km po litro en carretera y 8 o 9 en ciudad y sin prender el a/a vivo en puerto vallartay me dicen en la agencia que el consumo es normal??????

Alguien a notado lo mismo que yo
ALONSO de México hace 9 años  
AL
13 casos 
hola mundo de México hace 9 años
Si yo tambien acabo de adquirir un vento estantar y ese es su rendimiento 12 km combinado gasta inclusive mas que un chevy
Salad de México hace 2 años
Ahí es por peso está más pesado el vento que el Chevy y traen el mismo motor menos TDI
Salvador de México hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo gasta mucha gasolina y si comentan que es normal, pero a un amigo un tanque le dura 2 semana o mas, no se a que se deba
Caro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, el mio es 2017 y me da 10 Km. Por litro, lo he reportado muchas veces
Adry de México hace 7 años
Oye gasto demasiado gasolina no lo aguanto ya lo quiero vender
Caro de México hace 7 años
Yo sigo reportando el problema en la agencia, de hecho lo estoy haciendo ya directo en la planta, le están haciendo varias pruebas, les recomiendo que hagan lo mismo
JAVIER PACHECO de México hace 7 años
Me puedes pasar los datos, de la planta, para poner la misma queja!!!!
Adry de México hace 7 años
Es una porquería no lo uso para gastar dos mil pesos mensuales de gasolina, es una cosa bárbara la cantidad d gasolina q gasta
Caro de México hace 7 años
Muy cierto, todo mundo me dice que yo estoy equivocada, ¡Por supuesto que no! Al menos me consuela darme cuenta que no soy la única
manuel landeros de México hace 5 años
Jajaja no manches pues cuanto quieres gastar????? comprate una bicicleta!
jose de México hace 5 años
Sii no manches, eres un codo, yo gasto en mi nave como 4500 a 5000 mensuales y no me quejo
Si le hecho de la roja, obvio gasto mas, pero el confort ningun gato me o quita
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Vento 2017 no da mas de 7.4 a 7 8 kilómetros x litro es lo que rendiría un mustang mucho mas corpulento y de mayor cilindraje. La verdad decepcionante.
Caro de México hace 7 años
Un joven, conductor de Uber, tiene un KIA , precioso y le da 15 Km. Por litro
Angel de México hace 6 años
El kia rio sedán 2018 te da en cdmx 10kmpor litro yo lo tengo es muy consumidor
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Tanto vento como los kia no rinden son autos con equipamientos pero de que sirve sí no tienen rendimiento ahora no se si escoger entre in susuky o in hyundai i 10 me parecen pequeños pero ahorradores.
Angel de México hace 6 años
Es mejor ir ala prueba de manejo y Ai te das cuenta de los consumos de la marca Q sea
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Como se explica que un vento 2017 siendo motor pequeño 1.6 rinda tan poco 7.2 que acaso lo consume se evaporiza o que carajos hace que no rinda su poco kilometraje se llegará a a ajustar en algún momento o solo asi lo consume porque es lo que rinde un mustang mucho más grande. Por favor opinen.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Terminaré vendiendo lo y compraré uno que en realidad rinda y no sea producto de mercadotecnia.
jose de México hace 5 años
Comprate una moto-bici y ya
Rodrigo2498 de México hace 3 años
Es porque no le hacen su mantenimiento, si lo hicieran todo bien y no solo lo de agencia y con las especificaciones del manual, estaría bien. Pero le ponen cosas baratas
Abraham de México hace 7 años
Ps yo tengo un vento 2017 aca en México y le echo 10 litros y me da 16 km/litro se me hace raro lo traigo de Uber
Caro de México hace 7 años
Pues si, lamentablemente no es en todos los Vento pero si son muchos
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Es que segun se les ejemplo la pantalla dice 9.9/100 KMS.ya después de 5,400 kilómetros pero en periférico y ciudad es decir mezclado aumento un poco después de tres meses.
Gonzalo m de México hace 7 años
Yo tambien traigo uno y me da 7.5 km la verdad no vale na refiero un v8
Rafael de México hace 7 años
Tengo un Vento TDI 2014 y desde que lo compré nuevo en agencia nunca me ha dado más de 12 kilómetros por litro en ciudad, es un fraude el Vento, puras mentiras de su rendimiento.
isabel de México hace 6 años
Si yo les contará lo que me paso con el Vento. Lo adquirí nuevo de agencia y la verdad mala la experiencia yo no recomiendo adquirí un coche vento. La verdad he estado apunto de venderlo. La mayor parte se la ha pasado en la concesionaria mal. Muy mal el carro
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
La agencia siempre te va a decir lo mismo yo en estos momentos tengo una audiencia en profeco pendiente demande a volswaguen por fraude ya que ofrecieron un rendimiento de 13.9 ycomo bien dices solo alcanza ahora de 8 a 9 kilómetros x litro yo lo compré por el rendimiento que ofrecen no se como me vaya ya informare de resultados y eso deberían hacer todos los afectados y no solo quejarse en la red es necesario que sepan nuestra inconformidad. Y SEGUIRLE.SALUDOS.
Gonzalo m de México hace 7 años
Buen punyo seguiremos tu consejo
Villagoj de México hace 6 años
Hola, espero ayudarles, compre un vento 2015, igual me daba consumos altos en carretera (enttre 9 y 11L/100km), el dia de ayer aplique un reset a la computadora y por magia me dio en carretera entre 3 y 4L/100Km), como se hace el reset, antes que nada no olviden guardar sus codigos de estereo porque hay que desconectar la bateria, despues, como ya dije desconectan la bateria y unen los cables + y - por medio de otro cable (valga la redundancia), asi los dejan durante exactamente 15 minutos, colocan cables nuevamente y prueban, no olviden proteguer la bateria durante el proceso para evitar hacer algun corto. Saludos y suerte!!
[email protected] de México hace 4 años
Lo puede hacer algún eléctrico
saucedo2321 de México hace 2 años
Hola Rubén Solis. Cómo te. Fue. En. Profeco a mie. Pasa lo mismo. Con este. Vento al principio era una. Chulada. Pero nomás de repente. Empezó a gastar mucha gasolina. Si tienes. Solución. Con Profeco te pediría que. Nos. Avisarás para poner. Un alto. A este. Engañoso y defectuoso vento
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Pero estas hablando de un 2015 y que dices de un 2017 será los mismos resultados y si tiene garantía no la pierde?. Saludos.
Neronxgames de México hace 6 años
Saludos

Yo tengo 8 dias con mi vento 2018 starline, y le he metido 620 km , en un viaje de 350 km consumio 320 pesos considerando que la gasolina esta a 16.2 pesos por litro y que el viaje fue de queretaro a toluca, con 3 personas a bordo ida y vuelta, un 1/4 de camino con a/c y que de ida tuve trafico pesado de 30 min por un accidente que hubo dando un rendimiento de 17.75 km por litro. Las condiciones de manejo fue moderado, vel promedio 80 - 90 kmph, por respetar periodo de asentamiento, y recarge en la misma gasolinera y desde que bota la pistola de gasolina cuando esta lleno. Considero que es un buen rendimiento para el peso que llevaba. Espero sirva de referencia.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Pues que buena suerte el mío 2017 cuando lo llevo al periférico de mérida y en viaje combinado cuando mucho da 10 kilómetros por hora. Y eso desde que estaba nuevo reclame y dijeron qué después de 5000 kilómetros se asentaria el motor nunca fue ASÍ.NI lo que anuncian en ciudad me da en carretera.
Feliman82 de México hace 6 años
Esta mal tu auto es std o automatico. Porque el mio combinado da 12 13 hasta 14 kilometros por. Litro he logrado sacarle y en carretera me da 16km/l
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Con respetó mi susuky en pruebas dio 24.77777 combinado pero en la vida real con altos tevda 13 o in poco más u eso que es 1.2 ningún coche en ciudad es tan rendidor y muchas veces ni siquiera saben hacerle la prueba.DE RENDIMIENTO SÓLO DICEN RINDE BASTANTE INCLUSO UNA VENDEDORA DE COCHES ME DIJO COMO SACAS LA CUENTA.
Moisés Gómez medina de México hace 6 años
El mío es 2016, cargo en una bombr hasta el ful donde yo veo la gasolina, pongo en 0 el kilometraje me voy lo corro en carretera regresó y cargo en la misma bomba hasta el ful y me da 14.9 km por litro, hago lo mismo en la ciudad cargando en la misma bomba y me da 12 km por litro, y teniendo mucho cuidado de ir acelerando a como lo pide el motor
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
El gerente de volkswagen dijo que estaban bien en un 90%y le contesté y no es posible que dentro de ese 10%que vienen malos desgraciadamente yo esté y hasta allá llegó la plática como bien dicen los compañeros existen rendidores pero no todos y cuando te toca de malas nadie pero nadie te ayuda porque esto del 90 % es cierto pero para arriesgarte ahora con los precios de las gasolinas no está uno para experimentos mejor no volveré a comprar volkswagen y se acabó.
Neronxgames de México hace 6 años
Bueno por hoy la traigo de Cabify en Querétaro y tiene en promedio 17.2 kmpl. La verdad estoy muy a gusto digo mi anterior cavalier 98 me daba 11.3 kmpl yo digo que tiene que ver tus hábitos de manejo y claro hasta saber manejar algo que no todos saben. Hago los cambios a 1,800 rpm y 2500 por el dohc obtiene toque a baja rpm eso es algo que no tenia mi cavalier 2.2, ya saben no acelerar si el semaforo se pone en rojo manejar en pista a 100 pero 110 no acelerar bruscamente mantenér distancia usar la inercia del auto, eso si en atascos sumamente pesados veo que baja la autonomía hasta 13 kmpl y en pista sube hasta 23 kmpl digo para ser combinado 17 y vw promete 16 yo digo que esta bien, ya tengo con mi auto 13,000 km y lo que me ahorro de gasolina se paga en parte la mensualidad ahora que la gas llega hasta 18 pesos. Yo digo que un motor como el del spark si le saco sus 20 kmpl que promete
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Un saludo mira el spark es un coche demasiado frágil demasiado desprotegido,creo que en exceso es una cáscara y para uber la verdad como que no funciona atractivamente,es sólo un punto de VISTA.NO
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
El vento es muy consumidor ni meterse con el yo tuve un ventohighline2017 en principio me dio poco más de 7 kilómetros x litro u en la agencia dijeron que hasta los 7500 kilometros desarrollaba mas y de tonto les crei agarre carretera para aumentar el kilometraje pero nunca ocurrio despues de casi un año no llego ni a 9. Kilómetrosx litro un verdadero fraude pusebni queja en profeco. Y no funcionó profeco no te ayuda pide la volkswagen que te dejena salvo derechos y ya te dice profeco soy incompetentes y tan tan. Por esoprimero analiza y luego ELIJES.SALUDOS.
Caro de México hace 6 años
Cierto, no sirve de nada quejarse en PROFECO ni VW
Shagy de México hace 5 años
Recuerden bien que para que la gasolina rinda al 100 deben tener su auto bien afinado, sus llantas bien calibradas, no tener mucho peso en el auto dado que eso lo forza y por ende gasta mas gasolina, en carretera no viajar con las ventas abiertas de lo contrario el aire entra y parte de el se estanca en la parte trasera haciendo el efecto paracaidas algo similar a los autos de cuarto de milla y asi forzamos el auto es mas gasolina y sale mas caro que traer el A/C y ponerle la gasolina que les pida su manual de usuario no porque la roja sea mas cara no quiere decir que su auto les pida esa. Y recuerden coman frutas y verduras...
Caro de México hace 5 años
Ok estoy de acuerdo con todos tus comentarios, es muy cierto, gracias
Alex de México hace 2 años
Necesitan ir a la agencia y qué les actualicen el software del vento entrante 2022, así le ayudará al vehículo a aumentar el rendimiento. Yo traigo un vento 2015 automático el más equipado y saliendo de la agencia de daba rendimientos en cuidad de 7 km y en autopista con velocidad controlada de 9 km; les fui a reclamar a la agencia donde lo compre y me actualizaron el software del vento entrante y aumentó el rendimiento a más de 4 km y en este año 2022 ya trae el software actualizado al 2022 y tengo rendimiento de 18 km en autopista y 15 km en cuidad y mixto de 16 km.
joni de México hace un año
Son carros ya viejos se ocupa cambio de aceite y filtros lavar cuerpo de aceleración,inyectores y cambiar filtro de de gasolina y a si mejora drasticamente su desempeño y rendimiento limpiar sensor map
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Posible falla de bomba de combustible, a ver si alguien sabe! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2008 2.0 TFSI  62000 kms
Primero que nada gracias a todos los que me puedan dar una mano, el auto tiene 62 000 km, venia andando y de repente se me apago, lo encendi de nuevo enciende perfecto y a los 3 segundos aproximadamente se apaga solo, tenia poca nafta pero ni llegaba a la reserva todavia, por las dudas le puse un bidon por si tenia nafta sucia o habia agarrado alguna basura, todo igual... al dia siguiente lo lleve en grua al mecanico y arranco perfecto, me lo lleve pensando que habia sido algo de la nafta y a las pocas horas me lo volvio a hacer de nuevo, puede ser la bomba de nafta? si a alguno le paso o sabe que puede ser agradezco su comentario, aclaro por las dudas que tiene el filtro de nafta nuevo, saludos
mauTFSI de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
marijo de Argentina hace 10 años
Hola, como solucionaste este problema? a mi auto le pasa lo mismo, estas andando y de repente se para, hay que esperar un rato para que vuelva a arrancar, tengo un vento 2.0 T FSI, El mecánico lo conectó a la computadora y no le sale ninguna falla, por ahí pasan dos semanas que no se para, pero de repente se vuelve a parar, noté que esto pasa cuando estoy en un embotellamiento por ejemplo andando despacio o a punto de estacionar, o por arrancar en un semáforo. Espero tu respuesta por favor! no podemos descubrir que es. Gracias. Saludos
Sostenes rocha de México hace 3 años
Bomba de gasolina o diesel
Solucionado
Mejor respuesta (según mauTFSI)
mauTFSI de Argentina hace 10 años
Hola como andas? mira despues de tantas idas y vueltas recien ayer aparentemente lo pude solucionar, a mi el mecanico me dijo que era el regulador de combustible, lo cambiamos y a los dos dias me volvio a hacer lo mismo, ahora cambiamos la bomba de nafta y aparentemente anda bien... conclusion compre el regulador sin sentido, le volvi a poner el viejo y tengo un regulador NUEVO en caja original que vale una fortuna y encima tardan en entregarlo porque hay en fabrica, asique cualquier cosa si te sirve avisame que te lo doy a un buen precio! saludos
marijo de Argentina hace 10 años
Hola muchas Gracias por la respuesta, mira tenemos este problema hace varios meses, ya le cambiamos la bomba de nafta y anduvo bien por dos meses ponele, pero después volvió a tener la misma falla (te aclaro para que no te de un infarto que no pusimos la original si no una alternativa teóricamente muy buena), ahora me dicen que pueden ser las bujías que están muy viejas, yo la verdad no se nada de autos, que opinas?
marijo de Argentina hace 10 años
Hola, queria saber como te fue con la bomba de nafta? no te volvio a hacer la falla el auto?, yo lo habia entregado para la venta a una concesionaria, pero como tienen este problema obviamente se hace mas dificil venderlo, lo tenemos que arreglar. Muchas Gracias. Saludos!
woluna de Argentina hace 9 años
Hola a todos, tengo el mismo problema marijo, los mismos fallos y no se por donde arranca, si por la bomba, el filtro o regulador, alguien lo pudo arreglar???
Desde ya muchas gracias a todos y saludos!!!!
peladito de Argentina hace 9 años
Hola mau cuanto pedis xla bomba de alta 1533147312
Alejandro platas mtz de México hace 5 años
Buenas tardes mi Vento 2015 emite un sonido de vacío constante ya no se le quita. Medicen q es la bomba. O q el filtro q hace unos días le cambiaron no sea del libraje. O es la bomba. Pero el carro no falla y responde muy bien la velocidad requerida. Alguna opinión gracias
Alex de México hace 4 años
Me sucede lo mismo... cambie de bomba (alternativa) y sigue con el mismo sonido y volví con la original no falla no alarma saludos...
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Consumo por Temperatura en computadora. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2014  65000 kms
Mi Vento 2014 en lugar de mostrar en la computadora el rango de distancia por consumo de gasolina, ahora me muestra la temperatura exterior, esto sucedió a raíz de que le desconecté la batería para cambiar las bujías, ¿ven esto normal? cómo puedo restaurar?
Gracias por sus comentarios.
Davide de México hace 7 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Davide)
Dskro de México hace 7 años
A mi me paso igual al desconectar la bateria pero te vuelve a indicar el rango de km que te quedan si dejas que encienda el testigo que te indica que te falta gasolina
Davide de México hace 7 años
Muchas gracias Ds, esperaré a que se baje el nivel, esperando se pueda restaurar, saludos bro
Lara de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Me interesan mas los km que puedo recorrer con la gas que traigo que la temperatura externa. Esperaré a que encienda el foco de gasolina. Saludos!
Prude de México hace 5 años
Alguien sabe si hay otra manera de cambiarlo qué no sea dejar que debe termine la gasolina 😔. Tengo el mismo problema y ya le moví todo y no lo puedo cambiar
Jjpv de México hace 7 años
Y no hay manera de poder ver ambos??
pepe de México hace 7 años
No es posible, yo le movi y a voluntad nunca logre ver ambos, solo puedes ver lo que en ese momento te muestra, ya solo despues regreso a marcar km por recorrer.
Hector de México hace 6 años
Hola disculpa como pudiste hacer el cambio entre uno y otro?
pepe de México hace 6 años
No es posible hacer el cambio, cambia solo a termometro cuando se desconecta la bateria y despues de unos dias, regresa a indicar kilometraje por recorrer, saludos.
eduardo Cruz de México hace 6 años
Quisiera saber que significa en el tablero un como cono y 4.0 c que me marca el carro es por la temperatura de la mañana tan fria
Edgar de México hace 6 años
Si es cuando la temperatura exterior se encuentra a menor que 4°c y creo que se apaga cuando la temperatura vuelve a 6°
Alberto de México hace 2 años
Computadora vento 2018 sin comunicación con sensores de oxígeno, no reconoce los sensores y al sensor no le llega la tierra(neutro)
Jacinto de México hace 2 años
Buen dia lo que ami me paso es que se me apaga el tablero donde estan las agujas marcadoras de la velocidad ,revoluciones y donde aparece la gasolina se me apaga eso pero el carro sigue dando marcha nomas lo apago ya no enciende. ,el motor si da marcha pero se apaga el carro , con esta ya es la 3ra vez que me sucede ya cambie fusibles fundidos , ya le metieron scanner y la. Computadora segun marca un error que ppdria ser?
Nasly de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, tengo un vento 94 y presenta una falla, no hagarra retrocesos, alguien que me pueda indicar que le pasa, mecanicos me dicen que hay que bajar la caja, ando desesperada, demas esta bien, espero por su ayuda
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Da marcha no enciende

Volkswagen Vento 2014 4 Puertas 1.6 motor automatico 61000 kms
No enciende da marcha ya se reviso con electrico y no da ningun codigo. El mecanico checo y da chispa las bujias la bomba de gasolina funciona hay buena inyección, ya reviso el tiempo la cadena de distribucion y sigue sin encender. Alguna sugerencia gracias
Vicente de México hace 5 años  
VI
6 casos 
ricardo de México hace 5 años
Te fallo una cosa que se llama solenoide de la marcha, o es caro
Vicente de México hace 5 años
Ricardo en donde está localizado el solenoide de la marcha
Vicente de México hace 5 años
El carro da marcha nomas no quiere encender
ricardo de México hace 5 años
Ok entonces si da marcha no es el problema, pero pueden ser las bobinas, que manden poca chispa, tambien cuando mi caro no prendia era porque estaba tapado el filtro de la gasolina
Vicente de México hace 5 años
Ya checaron y manda buena chispa y el filtro de la gasolina es nuevo le acababan de hacer el servicio
ricardo de México hace 5 años
Donde estas ubicado, porque si es guadalajara te recomiendo mi mecanico, es de los mejores, con decirte que solo escucho el motor de mi vento, encontro la falla y despues lo arreglo, solo le puso la oreja al escape, y no es carero
Vicente de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo estoy en Colima lo voy a llevar a la Agencia Volkswagen luego les comento como se arreglo
ricardo de México hace 5 años
Perfecto, esperamos respuesta
Antonio de México hace 5 años
Vicente buen dia , como solucionaste el problema de tu vento ? Ya que en este momento estoy pasando por lo mismo. Gracias
Jose Luis de México hace 3 años
Me puedes dar la direccion o telefono mi carro vento 2018 tiene esa falla , da marcha y no enciende hasta como 10 veces y ya funciona pero alos pocos dias otra vez la misma falla.
Oswaldo de México hace 6 meses
@ricardoMe puedes pasar el dato de tu mecánico?
Alan Yebra de México hace 23 días
@VicentePudiste resolverlo? Tengo ese problema con mi Vento 2018. Se arregló de la marcha y cuando se instaló todo ya no quiso encender. Da marcha, tiene chispa, bujías denso nuevas. Bateria en buen estado y nada.
Vicente de México hace 19 días
@Alan YebraBuenas tardes ya resolviste tu problema?
Alan Yebra de México hace 18 días
@VicenteYa, como que se ahogó de tanto intentar encenderlo. Quite filtro de aire para que respirara el cuerpo de aceleración. Lo intenté como 10 veces y con un chorrito de gasolina directo al cuerpo de aceleración encendió. Posteriormente lave cuerpo de aceleración, válvula pcv y sensor map y quedó todo bien.
Cambié filtro de aire además.
Hector de México hace 5 años
Buenas tardes dónde está ubicado tú mecanico
ricardo de México hace 5 años
Mi mecánico está en Zapopan, cerca de la entrada de Colima, que es López Mateos sur y periferico
ricardo de México hace 5 años
Un día si te interesa puedes mandarme mensaje por este medio
Hector de México hace 5 años
Lo quisiera llevar mañana tempreno ya que vivo por la clínica 180
ricardo de México hace 5 años
Si quieres te doy el domicilio, dame tu número y te mando la ubicacion
Antonio Alejo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema solo da marcha y no arranca me podrías compartir el número de tu Mecanico Ricardo 5513638346
Hector de México hace 5 años
Que mi problema lo solucione cambiandole las bujías por algun motivo las mojo de gasolina y por eso no daba marcha, y hasta l fecha todo bien
Antonio Alejo de México hace 5 años
En caso del mío solo se le hizo el cambio de aceite y ya no arranco solo da marcha pero no encienden
Alguien que me ayude. Ya me tiene hasta la madre ese carro
ricardo de México hace 5 años
El cambio de aceite no tiene que ver nada con el encendido, revisa la marcha y la bateria, si da marcha pero no prende puede ser la bomba de gasolina, pueden ser los inyectores, bobinas, varias cosas dan ese problema
Antonio Alejo de México hace 5 años
Me puedes dar un número al cual comunicarme para contarte todo lo que ha pasado ?
gabo74 de México hace 4 años
Alguien que me poye le cmbie el velocimetro a mi vento 2016 le desconecte la tierra y al querer encenderlo arranca pero se apaga luego,luego y se queda prendido el check
Fernando rojad de México hace 4 años
No arranca pirque se cierra el papalote por falta de limpieza. Lava el cuerpi de aceleracion y listo. Me lo dijo mi mecanico y listo. Jala como sedita. Deberian contemplar en los servicios vw esa limpieza no quita ni 30 min
Sabx de México hace 3 años
El mío hacia lo mismo, en mi caso se solucionó cambiando el filtro de gasolina, detectaron baja presión de gasolina y se solucionó cambiando esa pieza.
Juan Ortigoza de Argentina hace 2 años
Muy buenas tardes: disculpen la molestia. Que problema puede ser que tiene mi Vento, da marcha pero no enciende, tiene buena chispas las bujías y los inyectores funciona correctamente.
Vicente de México hace 2 años
Que fue lo que hiciste antes de que tuviera esa falla es importante saberlo
Juan Ortigoza de Argentina hace 2 años
@VicenteBuenas noches señor. Le mandé a cambiar el retén de la caja, el de la directa sería. Es automático. Le cambiaron el retén, colocaron la caja y no marcho más
Vicente de México hace 2 años
@Juan OrtigozaCheca bien las bobinàs yo tuve un problema similar cuando le cambiaron bujías y las bobinàs dan chispa pero no la suficiente para encender el coche. Tuvieron q cambiar las cuatro pero tal vez no sean todas. Checa de una en una ke den la chispa requerida
Juan Ortigoza de Argentina hace 2 años
Gracias gracias mi hermano... una pregunta más, la caja no tiene una puesta a punto con el motor no? O algún sensor que este fallando y aga como si no estuviera a punto... Ahora que me dice lo de la bobina puede ser eso, porque no hace nada de explosión y chispea pero no debe ser lo necesario...
Vicente de México hace 2 años
No q sepa la caja no tiene puesta a punto y los sensores no se resetean mejor enfócate en la chispa de las bobinàs tiene q ser muy fuerte amigo suerte
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Donde esta ubicado el fusible de bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2018 4 puestas 10000 kms
Esq no pasa gasolina
Y no arranca m pueden decir que número es
1
Jesús hernandez de México hace 6 años  
JE
45 casos 
Ruben de México hace 4 años
Lo encontraste amigo?
Memo de México hace un año
Alguien me que me pueda decir cual es el fusible de de la a bomba d de gasolina del Vento 2017 porque según es el 47 y no porque aunque no lo tenga es carro funciona bien
UriVolks de México hace 8 meses
@MemoVa la página del diagrama de fusibles. https://www.opinautos.com/mx/volkswage…
victor lopez de México hace 4 años
Buenas tardes, el fusible del encendedor. No funciona. Gracias! vento 2018
Israel suarez de México hace un año
Amigo tengo un problema con un vento 2020 da marcha pero no arranca no trabaja la bomba de gasolina me pueden apollar alguien
Israel suarez de México hace un año
@Israel suarezMe pueden orientar.9843208611
Jcrg de México hace 3 años
La palanca de velocidades no se mueve me comentan que puede ser el fusible de los frenos
Rogelio de México hace 2 años
Tengo la misma falla no pasa corriente a la bomba de gasolina de un vento 2020
Gabriel Prado de México hace 2 años
Amigo resolviste el problema?
jorge m. de Uruguay hace un año
Tengo un vento 1.4 tsi, el acelerador no funciona, ¿existe un fusible del acelerador?
Juan Alberto de México hace un año
Tengo un Vento 2020 y se me murió por completo , sin luces en el tablero , luces de cortesía , como si no tuviese batería , alguien me puede ayudar
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Tapa de gasolina

Volkswagen Vento 2015 4 50000 kms
Acabo de adquirir un vento, tengo la duda si la tapa del tanque de gasolina tiene algun seguro dentro del auto para que no se abra cuando esta apagado, ya que en las mañanas me lo he encontrado con la tapadera abierta.
GIOVANNI de México hace 7 años  
GI
16 casos 
jose celis de México hace 7 años
Que yo sepa cuando esta apagado mientras lo le pongas seguro a la puertas no se puede abrir, incluso cuando vas a cargar combustible y esta encendido tiene que quitar el seguro de las puertas para que se puede abrir. .
Jorge de México hace 6 años
Que mal para vw el que no tenga un boton independiente a las puertas ahora si le saco una X
Carlos de México hace 5 años
Tengo un vento High Line 2018 y no se queda bloqueada la tapa de la gasolina anteriormente si se trababa alguien sabe alguna opción ?
Mario de México hace 3 años
Ami también me paso lo mismo si se cerraba con los seguros pero ahora ya no, saben si tiene algún fusible
Ernesto Quiroz de México hace 3 años
El mío es 2015 y presionó en navaja quitar seguros lo dejo. Presionado y presionó abrir en ventana o en quitar seguros en los botones de la puerta y abre sola
Ale Cano de México hace 3 años
Tengo el vento 2020 y hoy note efectivamente que la tapa de la gasolina estaba abierta. Cuando se supone que debe de tener seguro, ha estado lloviendo mucho, será que la falla es por la entrada de agua? Alguien ya resolvió?
Becor de México hace 3 años
@MarioHola, encontraste la respuesta? justo encontré la tapa abierta hoy
Alejandra de México hace 2 años
@BecorA mi igual, pienso que porque se derramo la gasolina ya no funciona pues trabajaba Perfecto. Alguien que lo haya reparado nos aconseje
Horacio de México hace 4 años
Hola, tengo un vento 2014 y no puedo cargar gasolina por no poder abrir la tapa, está bloqueada. Ayuda
Pepetejeda de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi Vento 2015, lo compre de agencia y apenas presento ese problema
Andrea de México hace 3 años
Hola buen día, a mi me pasa lo mismo, en las mañanas aparece la tapa abierta, alguien sabe porque se bota o que se puede hacer?
Becor de México hace 3 años
Tengo la misma duda en un virtus 2021, van dos veces que encuentro la tapa abierta cuando se supone mientras llevas el carro manejando y lo dejas con seguros, la compuerta se asegura igual. Por favor seria util si alguien me responde
dagoth de México hace 3 años
@BecorAlguno ya lo resolvio?
Becor de México hace 3 años
@dagothSigo sin saber... estare pendiente si sabe alguien
PigDirty de México hace 2 años
Pregunta, al cerrar la tapa de la gasolina,cuantos cliks debe de dar?
Lwan de México hace 2 años
Cómo o donde se abre la tapa de la gasolina en el Vento 2019?
Brale de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema en un Vento 2015, la tapa se abre haciendo presión sin importar si está con seguro o no, alguien ha podido solucionar?
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Aceite de motor / sintético o mineral / cual es mejor / cuando cambiar

Volkswagen Vento 1999 TODOS 5000 kms
Saludos gente linda de OPINAUTOS , muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores, y la consulta es frecuente, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente: Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e i… Leer completa
5 casos 
Esteban de Argentina hace 9 años
Hola! queria preguntarte sobre la caja del 2.5 automatico la 3ra y la reversa cuando las pongo se acelera el auto sin poner la marcha y entra el cambio brusco y ya es muy molesto, tengo que frenar poner reversa y esperar que me pegue el tiron brusco... no quiero romperlo y ya fui a muchisimos lugares que me digan que puede ser y aca en argentina mendoza nadie sabe del tema... desde ya muchisimas gracias!
Tony de México hace 9 años
Saludos te felicitó por tu buen criterio y comentario te hago dos preguntas esperó me puedas auxiliar compre un vento 2014 motor 1.6 cuantos litros de aceite necesitó en el cambio y en el tablero aparece un código con una llave que me indica su primer servicio a los 15.000 km si no lo llevó a la agencia al servicio y se lo realizó en otro taller le afecta en algo a ese código que me aparece en el tablero gracias y esperó me puedas apoyar
Saludos Tony, mientras el auto esté bajo garantía o no haya transcurrido un año, el mantenimiento debe ser realizado en el concesionario, si ya caducó el período de garantía, entonces los cambios de aceite o mantenimiento puede ser realizado en otros talleres. Lo importante es mantener y respetar la DENSIDAD de aceite para el motor o caja de de cambios, RECOMENDADOS por el fabricante y realizar los cambios OPORTUNOS, aceite de motor cada 4.000 Km y de caja de cambios mecánica o automática cada 20.000 Km. Respecto a la alarma o aviso de mantenimiento que se enciende en el tablero, debe ser desactivado mediante un procedimiento que lo puede realizar el usuario, NO causa daño o defecto de tipo mecánico, pero para apagar la alarma mencionada, en unos días más, expondré cómo es el procedimiento, cómo poner en 0 Km. el contador que dispara la alerta de mantenimiento y apagar la alarma. Atte.
Tony de México hace 9 años
Santiago te agradezco la información última pregunta y esperó nocser reiterativo el primer servicio de mantenimiento me lo maneja la agencia que debe de ser a los 15 000 km que quiero pensar que es cuando le cambian el aceite entonces no entra dentro de los estándares del cambio de aceite que dices que debe de ser a los 4 000 kilómetros que hago me esperó al servicio o se lo cambio yo y me podrías apoyar en decirme cuantos litros de aceite de motor lleva gracias te mando un abrazo
Hola Tony, a los 15.000 kilómetros se realizan reajustes de suspensión, chequeo de frenos, revisión general de todos los mecanismos y sistemas del auto, para determinar que no existan anomalías de funcionamiento o defectos de fabricación de piezas, pero ésto es INDEPENDIENTE. Acude al taller, ordena el cambio de aceite de motor, diles que por mantenimiento preventivo tú lo haces cada 4.000 Km. si el aceite es MINERAL, si es sintético cambias cada 8.000 Km. cabe mencionar que es muy importante que los primeros cambios de aceite de motor, sean realizados por el concesionario para que determine si el motor está bien o si tiene alguna anomalía. Tu auto está cumpliendo un período de PRUEBA bajo la protección de garantía y mientras no haya recorrido por lo menos 20.000 Km. NO conviene realizar ningún mantenimiento en otros talleres. Atte.
José Maria de Argentina hace 6 años
Hola a todos buenas tardes desde Argentina, realmente estoy leyendo los comentarios sobre el periodo de cambio de aceite y no puedo creer lo de los 4.000 km, desde que aparecieron los aceites sintéticos utilizamos en los cuatro autos de la familia que son: Un W Vento 2.5 automático 2012 con 68.500 Km, otro W Vento 2.5 automático modelo 2011 con 84.500 Km, un Audi 2008 manual caja de 6ª con 95000 Km y Chevrolet Cruize 2011manual con caja de 6ª
En todos utilizamos aceite sintético marca Motul 8100 en los nafteros y Motul no me acuerdo en el Diesel, en todos el cambio lo realizamos cada 15.000 Km sin ningún tipo de inconveniente, los servicios los realizamos en un LubriCentro de nuestra confianza. Saludos y saquense los miedos, los están robando.
Saludos José Maria, a partir de los 100.000 km es cuando comienzan a presentarse ruidos anormales, golpeteos de piezas internas o CONSUMO de aceite, precisamente por desgaste prematuro de los motores, porque sus dueños no realizaron los cambios en los intervalos de recorrido que yo he SUGERIDO.

ACLARO que NO VENDO aceites NI me debo a NINGUNA marca, ni es mi deseo que la gente gaste infructuosamente dinero sustituyendo o desperdiciando aceite, simplemente he ALERTADO a la gente que QUIERA ACEPTAR mi SUGERENCIA, que la HAGO como Técnico reparador de motores y con CONOCIMIENTO de causa para evitar el daño en sus motores, ESTA es la DIFERENCIA frente a su IGNORANTE y LESIVO COMENTARIO al final de su exposición y que no aporta con nada positivo; a mis talleres la gente ACUDE con sus motores dañados, precisamente porque confiaron INGENUAMENTE
Como Ud, en la SUPUESTA eficacia y resistencia del lubricante SINTÉTICO, y al igual que Ud, "NO PUEDEN CREER " cuando OBSERVAN los daños en sus motores y cuando tienen que gastar mucho dinero en sus reparaciones.
José Maria de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por sus comentarios, saludos cordiales.
Ruki de Argentina hace 9 años
Hola buen dia necesito cambiar rl aceite de mi vento 2.5 luxury y no quiero llevarlo a ninguna conscecionaria volkswsgen me recomendarian algun taller especializado??...desde ya muchas gracias...
Jaime Valdez de México hace 8 años
Buenas tardes, hace dos años mi hijo desbielo por inundación mi journey premium 2010(Dodge). De reparó pero le quedó una falla que consiste en que a veces no quiere arrancar, los síntomas son como si fuera la marcha, pero ya se cambió y sigue el mal. Me dicen que puede ser una tarjeta electrónica que lleva en la caja de velocidades automática. Que pueden decirme ustedes?
Emanuel de Argentina hace 8 años
Compre un vento 2.0 tsi modelo 2012 q aceite lleva original ?
Saludos Emanuel, en la concesionaria utilizan el aceite con densidad 5W30 y siempre se debe respetar la densidad recomendada por el fabricante del motor, JAMÁS se debe cambiar la densidad así el recorrido del auto supere los 300.000 Km. La marca y tipo de aceite puede ser cualquiera que elijas siempre y cuando sea aprobada por API. Atte.
Paul de Chile hace 7 años
Tengo un vento 2.5 año 2007 que aceite para motor debo ponerle
Gera de Argentina hace 7 años
Buenas noches quería saber a qué kilometraje se realiza el cambio de. Aceite de caja de mi Vento 2.5 Tiptronic. Y q cantidad de aceite de caja lleva. También si.no es molestia quería saber cuantos litros de aceite sintético lleva el motor. Espero una respuesta porque. Nadie sabe responderme bien mi duda. Muchas gracias...
Alonso de México hace 7 años
Tengo un vw gol 2017 me recomienda usar aceite sintético 5w30 para mejor rendimiento !?
Alfonso González de México hace 7 años
Hola Me podrás ayudar En qué tipo de aceite utilizar para mí Vento 2017 y qué número debo de usar
Saludos Alfonso, SAE 5W40.
Alfonso González de México hace 7 años
Gracias felicidades excelente foro!!!
Alfonso González de México hace 7 años
También si me puedes pasar Qué tipo de filtro de aceite filtro de aire y qué bujías usa mi Vento 2017 es estándar motor 1.6 te lo agradecería mucho y me encantó mucho tu página la promovere con mis amigos en Monterrey Nuevo León México
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola compré un VENTO GLI 2017, sale de la agencia con aceite ypf f50 5w40, le realicé un viaje de 2000km y no me gastó ni una gota. Pero quiero cambiar de aceite y no se si ponerle castrol edge 5w40 o motul x-cess 8100 5w40. En la tapa de aceite del motor y el manual dice que se use castrol. Cuál me recomiendan? Cuál le pongo?
Saludos Horacio, La marca del aceite puede ser cualquiera (es sólo un asunto de marketing) las marcas que mencionas son igual de buenas, lo importante de las marcas es que sean conocidas y aprobadas por API, lo que jamás se debe cambiar es la DENSIDAD o SAE. Atte.
Horacio de Argentina hace 7 años
Gracias por la ayuda, muchas gracias Santiago.
Axel de Argentina hace 6 años
Ahora una consulta, en caso de que el auto lleve un reprogramacion (chip), muchos de los que hacen ese trabajo recomiendan utilizar aceites 10w60...cuando originalmente estos motores usan 5w40. Esto es correcto?
Saludos Axel, NADA tiene que ver la adaptación del CHIP con el aceite del motor, ¿ a quien le vas hacer caso? Al vulgo carente de conocimiento técnico y que habla sin fundamentos O al constructor del motor?

La densidad 5 W40 es la correcta y corresponde a un aceite de tipo SINTETICO, este tipo de lubricante resulta ser mucho más costoso que un lubricante de tipo MINERAL pero si decidieras ahorrar dinero, puedes utilizar sin causar ningún daño al motor el aceite mineral SAE 10W30 o 10W40 la diferencia entre estas viscosidad o densidades es insignificante y no afecta la lubricación del motor, las dos densidades penetran y lubrican perfectamente las piezas de los motores Volkswagen; Para que comprendas mejor , cuando hablamos de tolerancias entre piezas, lo hacemos en centésimas de milimetro y cuando hablamos de la capacidad de penetracion del las densidades mencionadas serian comparables a milésimas de milimetro, es decir que el aceite puede entrar fácilmente en espacios muy reducidos o ajustados entre piezas, la densidad 10W30 del aceite mineral es casi la EQUIVALENTE a la 5W40 del sintético.

Los cambios de aceite y filtro OPORTUNOS para el tipo mineral es cada 4.000 Km. y para el lubricante sintético es cada 7.000 km.
Atte.
Axel de Argentina hace 6 años
Excelente explicación!! Yo ahora lo tengo con Castrol Edge 10w60 100% sintético. Entonces este aceite estaria errado para mi motor?
Axcel, el huelgo o luz entre piezas del motor Volkswagen tienen una luz o tolerancia en la que no se afectarán con la densidad que mencionas, pero si el invierno en tu país fuera muy frío y riguroso, procura utilizar como máximo un 10W40. Atte.
Axel de Argentina hace 6 años
Vivo en una ciudad donde el invierno acostumbra a hacer 10 grados y a veces 0, pero ya estamos entrando en épocas calurosas donde vamos a comenzar a superar los 30 grados y luego muchas veces se mantiene en 40/45 grados...o sea tenemos épocas frias y ahora vamos a entrar en el calor duro. Incluso viajo a lugares muy calidos donde se mantiene arriba de los 20/30 hasta en la noche jaja. Me recomendaria volver a colocar un 5w40 como recomienda el fabricante?Tendria alguna problema en altas temperaturas con esa densidad?
Si puedes retornar en tu caso a la densidad de aceite sugerido por el concesionario y NO afectará en absoluto ya que los parámetros de temperatura de tu país no son extremos sólo hablamos de variaciones de 0 a 50°C y en el aspecto mecánico esta variación NO afecta ni es decisoria para buscar otros grados de densidad. La densidad del aceite establecida por la concesionaria o fabricante del motor se debe mantener siempre y toda la vida del motor, así tenga un recorrido superior a los 300.000 Km. Las densidades que yo he sugerido y de las que hemos tratado son EQUIVALENTES y no muy diferentes a las exigidas por el constructor del motor. Atte.
Alejandro Asharabed de Argentina hace 7 años
Hola Horacio, el asunto no es la marca, sino el SAE, si le pones 5W40, tiene un sae mucho mas bajo que lo ideal para el clima y temperatura de aqui, Argentina, entonces, yo te recomiendo, siempre, poner un SAE más alto, por ejemplo un 20W50 y si encuentras mejor un SAE 10W50, entonces tendrás un rango mayor de temperaturas, el SAE 50 hace que el motor en altas temperaturas el aceite se proteja mejor, mientras que con un SAE bajo como 10 o 20 lo hace mejor en arranque en frío, en este caso es mejor SAE 10, entonces el asunto es tener el mejor aceite y un rango amplio de SAE, por ejemplo: SAE 10W50, es así de simple, pero ojo, cualquier mecanico te va a decir que no es necesario y que se yo que mas te van a decir, lo cierto es que solo vos sabes cuanto queres que te dure tu motor, yo tengo hace años BMW 540i, Mercedes Benz E420 y Volvo S60 3.0 T6 y siempre le pongo un SAE mayor del que todos dicen y sabes que?, los motores estan impecables, los saco como nuevo cuando hago el cambio, un ejemplo, el BMW 540i, lo pongo Castrol Edge 10W60, que es un aceite para motores M, por lo tanto esta cubierto por todos lados, porque es un aceite para altas temperaturas y esfuerzos, en el caso de mi auto, el motor nunca seria exigido como para lo que fueron hechos los motores M, con eso me basta para saber que el motor esta siendo cuidado al máximo, ahora además, tengo un Vento 2.5 Luxury Wood de 2008 y también estoy haciendo eso mismo, compro un aceite SAE 20W50 y tengo el motor mejor protegido y listo, saludos.
Axel de Argentina hace 6 años
Estimado buenas noches. Tengo un Vento 2.0 tsi. El mismo está con una reprogramacion de potencia. Originalmente usaba 5w40. Pero luego de hacer la repro me recomendaron colocar aceite 10w60. Lo que si he notado es que cuando arranca en frio me hace un ruido extraño, se puede deber a este cambio de viscosidad?
Federico. de Argentina hace 6 años
Cundo hablan de "densidad" de un aceite supongo que se deben referir a su viscosidad.
Amigo, densidad y viscosidad se podría decir es lo "mismo" si se refiere a espesura. Atte.
Federico. de Argentina hace 6 años
Con todo respeto. Los que en lugar de decir "viscosidad" dicen "densidad" denotan que poco saben sobre lubricantes. Hay que tomar los libros antes de opinar y dar consejos. Saludos.
Saludos Federico, tu consulta y comentario capcioso, pretende opacar, minimizar mi esfuerzo de ayudar a la gente; tu intención hacerme ver como ignorante ante los demás; POR SUPUESTO que viscosidad y densidad son dos cosas DIFERENTES, PERO comparten el MISMO SIGNIFICADO de ESPESURA, éste hera el SENTIDO DE mi respuesta a consultas de otros participantes, no te tires a sabio y si conoces del tema, ¿cual era el propósito de preguntar? Mejor sería que contribuyas ayudando a la gente explicando el tema, en vez de horrorizarte y CRITICAR mi respuesta, solicita ayuda cuando verdaderamente la necesites y no hagas perder tiempo, participa, construye, sé útil a los demás, expon el tema y LUCETE.
Atte.
Federico. de Argentina hace 6 años
Bueno. En tu comentario anterior decis que son lo mismo. Ahora parece que no. Entiendo que te moleste que te observe semejante error que, alguien que sabe de lubricantes, no puede cometer.
La densidad de los aceites es prácticamente la misma en todos. La viscosidad es la que cambia según la temperatura fundamentalmente. El tema de los lubricantes es muy interesante. Hay que leer. Espero que no sigas ofendido pero así son las cosas. Saludos.
Serias tan amable de EXPLICAR ¿por qué razón afirmas que la densidad es la "MISMA" en "TODOS" los aceites y lo que cambia es "ÚNICAMENTE" la VISCOSIDAD según temperatura?
Eagde de México hace 6 años
Es bueno el motul 10w40 para un vento 1,6 2017
Saludos Eadge, preferible es un SAE 5W40 si decide usar aceite de tipo semisintetico, pero si desea utilizar un aceite de tipo Mineral, el SAE 10W40 es una opción que no causará daño al motor. La marca de aceite puede ser cualquiera, la de su predilección SIEMPRE Y CUANDO sea aprobada por API y conocida en su país. Atte.
Alfonso González de México hace 6 años
Saludos que calibración lleva la bujía del vento 2017 a gasilina??
Psilva de México hace 4 años
Mi vento 2015 automatico falla cuando va hacer el cambio de 3era a 4ta, se revoluciona hasta 3000 y avienta el cambio, le limpie el cuerpo de aceleracion y disminuyó la falla, pero como solo lo lave por encima. Se descalibra si quito el cuerpo de aceleracion para lavarlo completo ?
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Porqué en un vento hay dos filtros de gasolina, de 4.0 bares y de 6.6 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2015  16000 kms
Al momento de querer cambiar el filtro de gasolina a un vento me encontré con este inconveniente. Se que se diferencian por la presión y que no se le puede poner uno que no corresponda. Pero no se porque existe esta diferencia y que pasaría si se le llegase a poner uno que no es, con esto último me refiero a que, ¿en que afectaría a la maquina?
Ariel de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
checkengine de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigo, la diferencia es que en los jetta o vento como se conocen en argentina son dos motores 1 el 2.5 que no posee inyectores de alta presión y el 2.0tsi trabaja con alta presión. En concreto el 2.5 lleva el de 4 bar y el 2.0tsi el de 6.6 bar, si pones un filtro incorrecto por ej el de 6.6 en el 2.5 le va a costar arrancar y puede que acuse baja presión de combustible, si le pones el de 4 bar al tsi la bomba de combustible comienza hacer ruido ya que esta sobrepasada de presion de combustible.
Pablo de Argentina hace un año
Buenas. Si le coloco un filtro de 3 Bar en vez de 4 Bar habría algún problema??
[email protected] de Argentina hace un año
Hola buenas noches quería saber si puede quemarse la bomba de NAFTA en un Vento al poner filtro de NAFTA de 6.6 bar ya que se está escuchando un zumbido y veo ahora que llevaba de 4bar. El auto es de un cliente y está a 1500 km ahora
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Luz check-engine amarilla prendida (motor en emergencia)

Volkswagen Vento 2012 nafta 2.5 92000 kms
Aparentemente marcaba presión barométrica aumentada en la admisión arrojo el escaneo todos decían que era el sensor /pero no el sensor funcionaba correctamente luego de deambular por concesionarios ,talleres ,etc.encontre a leo en este foro que me dio la solución absoluta hizo una actualización del software del motor y santo remedio no mas luz amarilla en mi tablero el auto recupero los parámetros normales tiene el motor mas rendimiento que antes y bajo su consumo no lo duden si tienen este problema no cambien el sensor comuníquense con leo y en 30 minutos sin cambiar nada ni cortar cables ni nada raro te lo soluciona ,espero que esta opinión les sirva a muchos. Gracias y gracias leo
ALEJANDRO de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
Jorge de Argentina hace 9 años
Me paso igual que Alejandro,despues de recorrer agencias "oficiales" que ni idea tenian de que le pasaba a mi Vento 2.5 tiptronic,me llegaron a decir que la llavecita que se prendia en el fis indicaba servicio y se podia borrar desde el fis...y talleres particulares donde le cambiaron el sensor map,filtro nafta y querian revisar porque habia un cable cortado,entre en este foro y lei que Leo solucionaba el problema.Me contacte con Leo,me explico de que se trataba el trabajo y el sabado 12/09/2015 me fui hasta la casa de Leo,me hice 450 kms,soy del interior de la prov.de BsAs y en menos de 40 minutos me actualizo la electronica del motor y santo remedio,ya le hice 1000 kms y todo joya,ni duden si tienen este problema no gasten en repuestos de gusto,contacten a Leo y se termina el problema de la luz amarilla en el tablero. Muchas gracias Leo.
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola jorge soy alejandro me alegro que te haya servido mi comentario y viste leo lo soluciono al toque el mio lleva 3000 km y joya bueno saludos y abrazo
Susana de Argentina hace 7 años
Hola me das el tel de leo o de contactarlo?
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Hola susana lo puse más arriba fijate y llamalo te lo soluciona rapido
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola Alejandro,te agradezco el comentario,me sirvió y mucho,ahora viajo más tranquilo,porque jode bastante y más que no le dan en el problema,muchísimas gracias a vos y a Leo!!!Un abrazo
Huguito de Argentina hace 9 años
Hola Alejandro y Jorge. Una consulta, pido disculpas ya que soy nuevo y tengo el mismo problema que Uds. Si bien borro la falla con el vag.com quisiera saber como contacto a LEO para determinar si el inconveniente que tengo (luz de check prende sin otra leyenda en el panel) y si se soluciona de la misma forma. Muchas gracias.
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola huguito el whattapps de leo es 1137381843 espero te sirva a mi me soluciono el problema y no mas luz amarilla es de caseros en 40 minutos te soluciona el problema mucha suerte después contame
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola Huguito,Leo esta en Caseros,BsAs,ponete en contacto con el y te explica,Alejandro te paso celular,de donde sos????
Jorge de Argentina hace 9 años
Que Vento motor y año tenes???Es línea nueva??
Huguito de Argentina hace 9 años
Gracias Alejandro, ahi ya estoy por wapp con Leo. El mio es 2.5 caja manual 2009 interior linea nueva. Es noviembre del 2009.
Osky de Argentina hace 7 años
Buenas huguito como va te molesto ténes el telefono de leo (chekengine)
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
1137381843 es el teléfono
Osky de Argentina hace 7 años
Gracias alguna direccion del taller tendras?
Huguito de Argentina hace 7 años
Hola Osky. La direccion no la tengo, es en la calle Caferatta pero habla con el por telefono que coordinas sin problemas. Saludos.
Osky de Argentina hace 7 años
Ok gracias huguito!! Me pondre en contacto con el
Alejandro de Argentina hace 9 años
Me alegro que te sirva saludos mios a leo
Jorge de Argentina hace 9 años
Bien Huguito!!!!Saludos a Leo.
Cristian de Argentina hace 8 años
Gracias por la información. Le estoy enviando un whatsapp ahora a Leo. Tengo un 2.5 tiptronic 2011 y ayer volviendo de Chile (vivo en Mendoza) me encendió ese indicador con forma de motor, me recontra asusté cuando lo vi, hasta que leyendo el manual leí "catalizador". El auto sigue funcionando perfecto tanto regulando como en alta y baja, lo único fuera de lugar es ese indicador luminoso.
jorge de Argentina hace 8 años
Ni lo dudes Cristian,yo ya le hice 12mk y anda joya,nunca más las luz ni la llave en el día. Muchas gracias Leo!!!
jorge de Argentina hace 8 años
Es nunca más la llave en el fis
José de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema como puedo solucionarlo?? Soy de rio turbio pcia de santa cruz espero respuesta pronto gracias
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
José lo que hay que hacer es un cambio en el software del auto o sea actualizarlo si no el problema persiste
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Fijate si en el service oficial te lo pueden hacer pero no gastes en cambiar sensores el problema es el software
martin de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias...tengo un vento tdi 140 hp caja dsg 2013 y agarre un pozo y se me prendio el rulito en el tablero y el auto se quedo sin fuerza...lo apague y lo prendi y volvio a la normalidad...despues de unos dias agarre una avenida con pozos y me lo volvio hacer...hice lo mismo y ahora anda bien...que puede ser?...gracias
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Lo más probable es que sea un circuito de protección del motor cuando lo apagas resetea el problema y desaparece el mismo pero si persiste comunicate con leo el teléfono está mas arriba puede ser problema del software recomendacion evita los pozos podrias romper el carter y sale carito saludos
Agustin G de Argentina hace 5 años
Tengo un Vento Variant 2.5 nafta Caja Automatica, y cuando acelero en la ruta me tiembla un poco y no son las gomas, gomas nuevas, y tampoco son las bobinas ni las bujias por que se las cambie a todas. Que puede llegar a ser????
Cristian de Argentina hace 5 años
Serruchos, eso siempre te hace temblar el auto.
Agustin G de Argentina hace 5 años
Jaaaa, claramente no son serruchos lo que me hace temblar el auto, me refiero que me los hace cuando acelero, solo cuando acelero, en ruta pareja y buena donde no hay serruchos.
erika de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche kisiera saber que podria ser tengo un vento gasolero 2008 se me rompio el karter se prendio la cafetera y se paro le agregue aceite y lo yeve a mi casa pero fuma que problema seria
Guadalupe Vargas de México hace 3 años
Me pasan el Teléfono de Leo por favor.
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Cambio de Filtro de Gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017  550000 kms
Buenas Tardes, solo quería saber si me pueden orientar para saber a los cantos Kilómetros se le cambia el filtro de gasolina a vento 2017. Muchas Gracias por su tiempo
[email protected]
Guzman de México hace 5 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzman)
ricardo de México hace 5 años
Ya e toca por el año que es, se recomienda cada año con el servicio o si notas que prende bien puedes tardarte un poco mas
Guzman de México hace 5 años
Muchas Gracias amigo por tu tiempo y comentarios...
Saludos...
ricardo de México hace 5 años
Por nada, te paso un dato importante para que no se tire el anticongelante del vento, ponle un sincho o algo que separe la manguera de una pieza metalica que le raspa hasta hacerle un oyo
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MHHA de México hace 8 meses
Tengo un bora 2.5 2006 tenia un filtro de gas de 4 bares le puse uno de 6.4 bares y alos 30 minutos aprox de estar conduciendo el carro se apaga lo dejo y alos 15 minutos lo echo a andar y arranca y ala media hora nuevamente se vuelve ah apagar
Raúl de México hace 3 meses
Buen día quería ver si me pudieran orientar me llegó un filtro de gasolina para un vento 2018 pero unos de los tubitos está doblado y no se si sirva haci
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Problemas con el testigo amarilloooooooooooo!!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 2.5 42000 kms
Hola muchachos, tengo un vento 2013 modelo 2.5 L, con 42 mil km, nunca un drama. Hoy me vine con la reserva por pijotero y se ve! q chupo mugre del tanque de nafta. Xq se prendió el testigo del catalizador y comenzó a fallar. Cuestion que leí este foro y la verdad estaba por prenderlo fuego. En fin bla bla de acá bla bla de allá. Fui a un taller de escapes y cambie en catalizador. Ergo. Anda mucho mejor y lo mas lindo se fue el testigo. !!!! costo 2500. Espero que les sirva antes de ir poner guita sin resultados. Saludos. GUstavo
PINI de Argentina hace 8 años  
PI
9 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas PINI no es de mala onda pero un vento 2013 con 42.000km estoy mas que seguro que no era el problema del catalizador de donde sos? seguro que si lo escaneas te tira el fallo del g71 es mas aunque la luz este apagada el fallo queda registrado si podes chequealo y no lo tomes a mal yo iria a buscar el catalizador que sacastes.
checkengine de Argentina hace 8 años
Esa luz si bien en el manual de usuario dice catalizador, controla toda la electronica del motor bujias inyectores, sonda lambda etc, cualquier pieza electronica que funcione en el motor y este fallando te puede encender esa luz. Para lo que leean esto no quiten el catalizador es lo peor que le puede pasar a un vento, las sonda lambda comienzan a funcionar en valores que no son los que estan programados por ende la luz de check comienza a encender por errores de lectura por la falta de dicho catalizador. Siempre antes de tomar una determinacion sea cual sea deben como primer paso escanear el auto y saber interpretar el fallo que acusa el escaner.
Solucionado
Mejor respuesta (según PINI)
PINI de Argentina hace 8 años
Gracias por los consejos, pero hice todo para sacarme las dudas, el catalizador estaba hecho pomadas. Xq lo vi. El olor azufre era impresionante. Igual la sonda lambda esta colocada. Lo meti en la computadora y mostraba ese error. Espero no tener problemas. Saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenisimo si llegas a tener algun problema conta conmigo tengo escaner el mismo de concesionario oficial VW,
Alejandro David de Argentina hace 8 años
Lejandro David
Leyendo en todos los foros, el problema es bastante frecuente en los ventos 2.5 de modelos 2013 a 2015. Es una falla que se corrige solo en concesionarios oficiales VW donde hacen en 15 minutos una ACTUALIZACIÓN DE SOFTWARE y el problema termina. Hay muchas chanteadas costosas que cambian el sensor map o le agregan electrónica para emular el voltaje que correspondería enviar a la computadora para evitar el error. La falla se produce solo por un error de software en la parametrización de la presión atmosférica y la succión de admisión del motor. Estos parámetros regulan la correcta proporción de aire y combustible 17:1 gramos respectivamente. No hay magia, hay tecnología que se corrije y repito hay muchos "magos" que truchan y un sensor que no sirva por emulación que sentido tiene?, para ello eliminen el foco del tablero y chau.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches alejandro estas en lo cierto y estoy totalmente de acuerdo con vos, te quiero aportar un dato esta avería abarca también a los modelos 2011 en adelante, muchos han echos desastres con los ventos, quitan catalizador, reemplazan sondas, sensores, desmontan multiples, etc. Siempre lo que aconsejo es realizar un escaneo con gente idonea escanear lo hace cualquiera, pocos pueden interpretar el fallo para actuar en consecuencia.
Alejandro David de Argentina hace 8 años
Hola, buenas noches. Muchas gracias por el dato de que incluso modelos anteriores ya acusaban ese problema. Yo vengo desde los gol y tuve mi primer cero km con un bora 2000 (2009) y un 1,8T (2011) antes del Vento. Por ello mi ignorancia. Y 100% de acuerdo, gente idónea es la clave de éxito y finalmente de economía. Nuevamente gracias por tu aporte y sé que estás en el grupo de personas idóneas. Para quienes somos del interior del país (Mendoza en mi caso) es a veces difícil y muy caro todo.
checkengine de Argentina hace 8 años
No hay porque Alejandro yo puedo solucionar esta avería sin nada raro como comentaste, de echo ya hay quienes dejaron su opinión con respecto a la reparación, que lastima que estamos tan lejos te podía ofrecer funciones de confort que activo en los ventos como de pliegue de los espejos desde el comando de llave, la funcion TPMS (presion de nuematicos), comandada desde el cuadro de instrumentos sin necesidad de agregar boton de SET, y otras funciones mas, En lo que te pueda ayudar te dejo mi mail por si alguna ves tenes alguna duda sobre tu auto [email protected], te mando un abrazo desde Bs As
osky de Argentina hace 7 años
Checkengine [email protected] te dejo mi telefono preciso ubicarte gracias 1558350700
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Bomba de combustible sigue funcionando con el auto apagado

Volkswagen Vento 2010 2.0T fsi 80000 kms
Hola a todos. Desde ya muchas gracias por su tiempo.
Lo que sucede es que despues de varios dias sin saber porque mi bateria de la noche a la mañana se quedaba sin carga, descubrí que la bomba de nafta sigue funcionando con el vehiculo apagado y sin la llave, motivo por el cual se muere la bateria. Logre dar con el fusible de la bomba ya que se encuentra en el manual del vehiculo, pero no logro encontrar el relay ya que probé todos y cada uno y la bomba sigue funcionando cuando los saco. Como verán no se mucho de autos. Si alguien le paso seria de mucha ayuda, y sino aunque sea desde su conocimiento poder ayudarme porque quizas sea una tontera y me evitaría el service oficial.
joaco de Argentina hace 9 años  
JO
12 casos 
Marcelo L B de Argentina hace 9 años
El sistema TSI es un sistema de nafta de alta presión similar en presión como si fuera diesel. Para eso tiene la bomba electrica en el tanque que la ECU controla su tencion variable , no con Relay , con modulacion del ancho de los pulsos , y la alta presión con una bomba mecanica en la punta del arbol de levas. Escanealo debe tener un relay que alimente la ECU mal y queda esta en igncion. Suete.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola tengo vento 2008 2.0 t, un día cargue nafta la q lleva hice 20 mt y me prendió en el tablero el famoso epc , ya escanee ysegun el mecánico es la bomba de alta presión la q tiene en el motor q dice hitachi, quiere probar con una usada para no comprar una al pedo, el auto anda pero no deja pasar las 3mil vueltas y no prende turbo, me gustaría saber si alguien sabe la solución,gracias.
Lucio de Argentina hace 8 años
Hola Sebastiano tengo un problema parecido al tuyo. El mio se apaga el turbo cuando lo exijo a más de 100km/h sino anda bárbaro esta semana el mecánico debería decirme bien que es lo pasa. Del tuyo fíjate el regulador de presión q esta en la bomba de nafta (debajo del asiento trasero) eso suele joderse tmb. Abrazo
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola Lucio ya lo arregle era la ficha que estaba partida y pegada con la gotita por el dueño anterior osea me prendía el epc porque era eléctrico el problema todo por dos cablecitos cortados y el sistema para proteger el auto no deja pasar las 3 mil vueltas y no deja prender el turbo.
Lucio de Argentina hace 8 años
Hola Sebastian. Que ficha es la que me decís? La de la bomba de alta, la del regulador o la bomba del tanque?
Sebastian de Argentina hace 8 años
La de alta presión q dice Hitachi q está en la punta de arriba del motor se ve q con la tapa de plástico en algún momento tocaron( porque está floja,le faltan las gomas y los pendorchos donde apoyan)y se ve q se terminó de quebrar.
Lucio de Argentina hace 8 años
Si la de mi auto tmb esta quebrada, puede ser eso. Gracias! Sabes el nombrr o de parte de ese sensor por no lo puedo encontrar.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Si querés pásame tu número y te envío las fotos hasta de como quedo la reparación casera q le hice o tu mail pero por ahí nunca envié fotos
Lucio de Argentina hace 8 años
Mi what app
115969 5416
Ese es mi mail. [email protected]
Eduardo padron de México hace 8 años
Hola muy. Buen. Dia. Tengo. El. Mismo. Problema. Que. Mi. Auto. Vento. Tdi. No. Revoluciona. A. Mas. De. 3 mil. Y el. Mecanico. Me indica que. Es la bomba. De. Alto. Flujo. Y. No. Creo. Ya. Que. Es. Un. 2015. Que. Puedo. Hacer. Gracias.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola Eduardo no soy mecánico pero debe ser la ficha q tiene arriba de la bomba o algún cablecito cortado, te prende en el tablero la sigla EPC?
Eduardo padron de México hace 8 años
No. Lo. E. Checado. Bien Amigo. Deja. Me. Fijo. Y te. Aviso. Gracias.
Jesus castro mendez de México hace 6 años
Buen dia tengo un vento 2015 despues de comabios de aceite y filtros la bomba empezó a silvar si alguna persona tuvi un problema paraecido se lo voy agradecer por fa
Eduardo padron de México hace 8 años
No. No prende. La. Sigla. Epc
Sebastian de Argentina hace 8 años
Raro, enchufaste un buen escáner?? Para saber cuál es el problema?para empezar esa es la mejor opción.
Eduardo padron de México hace 8 años
No. Lo. Llevare a escanear gracias
Jona de Argentina hace 8 años
Es el módulo de nafta que está de bajo el asiento de atrás al lado de la bomba de baja cámbialo
Torred de México hace 7 años
Hola a todos yo tengo un problema con el motor Tsi 2.0t de mi cc no me enciende el carro y de la nada se me quedó parado en un semáforo checamos la bomba de gasolina pero no se cuantas psi tiene q llevar o si es la q esta en el motor o un relay
Beto de México hace 3 años
Hola que tal disculpa pudiste resolver tu problema me paso lo mismo con un vento TDI 2015
Moncasol de Panamá hace 2 años
Tengo esa falla en una nisan f pathfinder 1999.
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P0441 Luz encendida motor

Volkswagen Vento 2011 Vento 2.0 TFSI 2011 DSG 55000 kms
Estimados, he leído por todos lados y no logró dar con la respuesta a mi problema... Tengo un Vento desde cero km, cuidado a fondo nunca un problema excepto este... La maldita luz amarilla y el código P0441...

Le hice cambiar, válvula canister y el tanque de nafta y me gaste una forutuna de guita y sigue apareciendo... Le he echado limpia inyectores valvoline y molykote en tres oportunidades y tarde o temprano vuelve a aparecer...

Alguno sabe cómo puedo hacer para solucionar esto de una vez por todas???

El auto anda impecable!!! Solo que la luz me jode bastante!!!

Abz
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
Juanma de Argentina hace 8 años
Hola. Fíjate si no tenes roto el diafragma de venteo que va ubicado en la tapa de válvulas. Es una pieza que se suele romper y hace encender la luz de check. Forma parte del sistema de retorno de gases. En ML hay desde 500 hasta 1000 pesos. Suerte
Axel de Argentina hace 7 años
Hola! Pudiste solucionar el problema? Tenes algun telefono con whatsapp?
Claudio de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema
Jerry Góngora de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema ya le cambie la valvula y nada sigue prendiendo.
Tristan de Argentina hace 5 años
Es la sonda lambda numero 2 del catalizador esa falla.
Juan de Argentina hace 4 años
Pudieron resolver el problema?
Axel de Argentina hace 4 años
En mi caso era el canister
luisq de México hace 4 años
Qe rollo me arroja este codigo con el scanner incorrect flow p04441 es un jeta 1.8t les dejo mi numer o 6141496078
luisq de México hace 4 años
Y esa mamada para que sirve o en que afecta?
Cesar ruiz de México hace 4 años
Es la válvula Evap. Solo cámbiala por otra.
Capdejuan717 de Argentina hace 3 años
Es el deposito del canister saturado
Fobia de México hace 3 años
Buenas noches tengo un vento 2018 starline y presento un problema. Al abrir el tapon del tanque de gasolina sale mucha presion ya lo hice revisar y no emcuentran el fallo ya la valvula n80 esta bien y los filtros tambien y no dan con ese fallo alguien ha presentado el mismo problema???
Walter de Argentina hace un año
Hola buenas tardes quería consultar si a alguien de ustedes le pasó que la válvula canister se apaga cuando enciende el aire acondicionado y eso produce que se acumule gases en la línea de purga y activa la válvula de seguridad que tiene en filtro de carbón y salen los gases e ingresan para dentro del avitaculo.
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Silvido por cambio de filtro de gasolina

Volkswagen Vento 2014 Std 10000 kms
Cuando le hicieron el cambio del filtro dela gasolina empezo un silvido no se que será
Neftali de México hace 6 años  
NE
10 casos 
Édgar de México hace 6 años
Me pasó justo lo mismo, encontraste el problema???
Oscar Martínez de México hace 5 años
A qué se debía el zumbido cundo te cambiaron el filtro de gasolina...? Siempre si supiste la respuesta a eso. ? Te lo pregunto porque ami me está pasando lo mismo y no se que es
Tebanal de México hace 5 años
También le acaban de cambiar el filtro de gasolina y cuando lo voy a prender hace un zumbido y dudando sólo abro el switch se escucha un zumbido que se mantiene nietas está prendido y no se quita espero me puedan ayudar
Francosantan de Argentina hace 5 años
Es porque no tiene puesto el filtro de combustible correcto! El 2.5 lleva de 4.0 bar y el 2.0 tsi lleva 6.6 bar a simple vista son idénticos saludos
Adan Medina de México hace 3 años
Mi filtro Zumba cuando enciendo el vehículo
Kevin l de México hace 2 años
Que hiciste para que ya no se escuchara el silbido le cambiaste el filtro ?
Leonel de México hace un año
Sin lugar a dudas es el filtro de la gasolina que está defectuoso, la solución es ponerle refacciones de marca. Saludos
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Consumo exesivo de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1997 vento 180000 kms
Amigos por favor ayudeme con este temita mi vehículo me consume demasiado combustible le saque el gasto y me da 4kilometros `por litro le pusieron el escaner y no arrojo nada que puede ser le agrdeceria mucho que alguien me diera una respuesta le cambie la empaquetadura de culata y comenzó el problema le e cambido todo bujias cables rotor etc
daniel de Chile hace 10 años  
DA
4 casos 
fierita09 de Argentina hace 10 años
Hola Daniel , por tu diagnostico pude ser combustible de mala calidad si es asi consumi lo que tenes y mesclalo con vi power diesel(shell) o diesel calidad premium. Otra posibilidad puede ser electronicamente y precisas hacer un check electronico ; caudalimetro o valvula egr. Saludos fierita09
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
fierita09 de Argentina hace 10 años
Daniel a que le llamas empaquetadura de culata
WILLIAM de Chile hace 10 años
Prueba con cambiar el sensor de oxigeno , ahi se te va a solucionar el problema
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No encuentro el fusible de gasolina de vento 2015

Volkswagen Vento 2015  60 kms
No funciona la bomba de gasolina no le llega corriente.
1
Alfredo de México hace 7 años  
AL
10 casos 
Alfredo de México hace 7 años
No funciona la bomba no llega energía
Alfredo de México hace 7 años
No se escucha que trabaje
Alex de México hace 6 años
A mi me pasa lo. Mismo. Quien puede ayudarnos.
Juan sanchez de México hace 5 años
Me pasa lo mismo no llega corriente al bomba de gasolina de mi vento 2014 ayuda por favor
Juan carlos de México hace 5 años
Alguien tiene el diagrama de fusibles un fusible de 10A en el número 20 me fuga corriente
al17 de México hace 5 años
Vento 2014 arreglaron el clutch y la transmision pero hora no prende si da marcha y como que trata de arrancar pero no lo hace
Arturo de México hace 5 años
No encuentro el fusible de Vento 2019 del alternador
Juan david de México hace 4 años
Podrias mandar una foto? Que vento es, starline?
David de México hace 4 años
El mio tampoco arrancó. Tuve que ponerle corriente directa con un corta corriente y aún no encuentro como arreglarlo
Daniel Luna verdi de México hace 4 años
Hola que tal necesito ayuda mi carro es un Vento 2016 no prende al llabazo tengo que forsar la marcha para que prenda ya le cambié filtro de gasolina, bujías originales , filtro de aceite , aceite alguien me puedes ayudarme
Mario de México hace 4 años
Me está fallando la bomba de distribución de diésel de un vento 2015, como la reparo o que se tiene que hacer
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Estafa de un Concesionario de la red VW de Argentina y de la Fabrica

Volkswagen Vento 2012 Variant TDI 40000 kms
Problemas del Vento Variant 2.0 TDI Advance Patente MCR-194 que aún no pudieron ser resueltos y sus faltantes 1. Portavasos delanteros se mencionan en los catalogos de VW y viene con un destapador de botella que se coloca en la consola central, pero nunca me lo dieron, por lo tanto no tengo como colocar vasos de bebidas. 2. Salida Aux in, USB y memoria SD. Prometidos por el vendedor Ignacio Lamarda el cuál no cumplió. 3. Cubiertas mostradas en el auto marca Hankook no las Pirelli P7 que son nacionales, y que la cubierta trasera izquierda vino con un lindo agujero emparchado. Yo compre un 0 KM… Leer completa
multiMAK de Argentina hace 9 años  
MU
3 casos 
Pepe de Argentina hace 8 años
Ese auto lo usaron pata hacer la ruta del dacar para mi. Lamentable lo que te sucedió ,es muy grande la impotencia que uno siente...
fores de Argentina hace 8 años
Tengo un vento 2.5 luxury mod 2013 con 40.000 km.. . Hace dos dias aparece ERROR AIRBAR la luz del airbarg encendida, no funciona la bocina ni los comandos del volante de estereo o los comandos de computadora de a bordo...luego al otro dia se prendio la luz de catalizador tambien...Fui a concesionario y me dicen que puede ser el anillo del volante tambien llamado unidad de control (sale 15.000 pesos mas mano de obra) y nada me dijeron sobre el otro error del catalizador...tampoco estan seguros hasta desarmar
luciano de Argentina hace 7 años
Hola fores a mi me paso lo mismo y lo solucione yo sin cambiar nada,como te dijeron es el centro del volante , tenes que sacar el volante y se encuntra debajo tiene 5 cables conectados, luego sacas 2 tornillos y ya tenes el repuesto en la mano si te animas desarmalo y fíjate que seguro se corto la cinta que lleva por dentro, si lo haces reparar te cobran $1500 y luego lo colocas , sino desarmalo con cuidado y solda el flex de 6 vías donde se corto. Yo lo hice así. Ojo deja las ruedas derechas y el volante centrado. El anillo del volante da como cinco vueltas tenes que dejarlo centrado a las 2 vueltas y media , si no cuando dobles se te va a cortar.
Clau de Argentina hace 7 años
Hola tengo un passat 1.8 naftero y tengo ese mismo problema quería preguntarte cómo solucionaste el problema. Gracias
multiMAK de Argentina hace 7 años
Gente he descubierto errores de como solucionarlos. Las concesionarias VW no son expertas en esos errores de Fabrica, que no tienen muchas cosas que ver con lo que le pasa a la gente. A mi lo del catalizador me aparecia. Si quieren saber la verdad, me aparecia la luz del catalizador, la del ABS, y la del derrape. Como lo solucione. Algo fuera de serie. Tuve que cambiar primero 2 juegos de cubiertas delanteras porque se me había atravesado un tornillo, en el costado de la malla de la cubierta, donde la cubierta estaba inservible. Y luego me paso lo mismo con las traseras, una vez solucionado ese inconveniente, de golpe se apagaron todas las luces. El concesionario me habia escaneado el auto y me hizo cambiar un sensor en el freno del ABS que resulto costoso, y a los pocos días no se soluciono la falla, sin recibir la devolución del dinero pagado, y yo seguía con el problema. No sabían que decirme, según ellos esos errores no están en sus manuales de mantenimiento. Y esto es verdad cada 10.000 KM hay que rotar las cubiertas para un desgaste parejo. Colocar la presión que se menciona en la tapa de combustible. Y KAPLUN problema solucionado por arte de magia. No cambien ni desarmen sus autos fijense el estado de cubiertas, muchas veces es ese el problema, y arrastra muchas cosas como sensores sucios o con problemas que acusan cualquiera menos la falla que tenemos. Y con el Catalizador, cambien de estación de servicio. Coloquen un limpiador de inyectores acordes a sus modelos de combustible, sean Diesel o Nafta. Y eviten dolores grandes con visitas innecesarias al mécanico. Suerte y sigan escribiendo. Saludos, Marcelo !!
Luis de México hace 8 años
Que lástima que la firma vw no haga algo por tener satisfecho a sus clientes, aquí en México da mucho de que hablar el Vento, la verdad coló el clásico (jetta) no hay ninguno, lastima que ya no lo producen más aquí.
Alex de Argentina hace 7 años
Hola a todos ,alguien sabe dónde está el relay de la bocina (rele) de la suran 2011
Si me indican por favor [email protected] ,gracias
francisco de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema con mi ventó 1.9 dsg lo raro es que ultima mente cuando arranco en D me demora para hacer los cambios se va hasta casi 3000 rpm y recién pasa a segunda igual para la tercera que puede ser le cambie le aceite y el filtro pensando que iva a mejorar y esta igual alguien que me pueda ayudar o decirme que tengo que hacer les agrade seria
multiMAK de Argentina hace 7 años
Fijate que no tenga gastado algo del embrague. Apesar de ser caja automática.
jose de Argentina hace 3 años
Consulta que llave o medida usar para sacar tensor corea accesorios vento luxury 2005
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Falla en arranque y ralenti SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 TSI SPORTLINE DSG 7000 kms
Comence a tener problemas con el arranque y empezo a regular mas bajo (a unas 650 rpm). Lo lleve a vw , lo escanearon y no tiro ninguna falla. Al otro dia me dejo a gamba en un camino de ripio en jujuy... Se me paro en 3 ocasiones bajando una pendiente... Arranco despues de 15 minutos en cada ocasion. Despues de esperar el repuesto que tardo 1 semana de bs as a salta , me lo cambian(unidad de ctrl de la bomba de combustible) y mejoro en cuanto a que no se para mas andando , pero cuando lo arranco lo tengo que acelerar fuerte un par de veces , sino se apaga
FERCHOGB de Argentina hace 10 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según FERCHOGB)
FERCHOGB de Argentina hace 10 años
Solucionado , se cambio bomba de combustible de baja presion (la que va sumergida en el tanque)
Habia varias cosas que podrian ser (valvula iac / tps / algun sensor de temperatura/la ecu) pero por el momento parece solucionado...muchas gracias a martin de luxcar moron
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Tapa de gasolina no funciona

Volkswagen Vento 2014 active 20000 kms
Hoy regresando de viaje he ido a llenar el tanque y no podía abrir la tapa del depósito del combustible.
Recordaba haber leído en algun sitio que por la parte interior del maletero podria resloverlo

¿alguna experiencia con este problema?

¿coste aproximado de la reparación si no la cubre vw?

Saludos
ricardo de México hace 8 años  
RI
7 casos 
Charlie de Argentina hace 8 años
Ricardo, en los MK VII sucede por suciedad y/o falta de lubricacipón en la traba de la tapa de combustible. Desde el interior del baúl no se puede acceder. Prueba de accionar repetidas veces el comnado "abrir" desde el control en la llave. También hay quienes probaron abriendo y cerrando la puerta del conductor (trabando y destrabando). Luego, limpian el botón y lubrican con W40. En los casos en que no funcionaron estas opciones, la abrieron con una tarjeta plástica (crédito a similar) buscando hacer saltar la traba. Suerte!!
Ezequiel de México hace 8 años
Se trabo la tapa lo que hice para abrirla ,intentando todo lo sugerido anteriormente fue presionar el control en abrir y utilizando al mismo tiempo un desarmador para botar la tapa.
gonzalo de Argentina hace 7 años
Que es un desarmador ?
LINO de Argentina hace 7 años
Gracias pude abrir la tapa del tanque de nafta con una tarjeta plastica saludos
Dex1 de México hace 3 años
Intenté con una tarjeta de metrobus (exactamente dónde cierra la tapa y casi con 2 cuartos de la tarjeta dentro) y presionando el control en abrir, al mismo tiempo, después de varios intentos pude abrir la tapa.
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Lo arranque lo saque del garage lo apague y ya no arranco

Volkswagen Vento 2014 tdi 1.6 84000 kms
Lo arranque lo saque de la cochera y lo apague en lo que cerraba el porton y al regresar al auto ya no arranco llame al telefono de servicio de vw y me mandaron la grua lo lleve a la agencia de guanajuato tardaron cuatro dias en llamarme para darme el diagnostico, me llaman y me dicen que es la bomba de combustible no puede ser y q cuesta casi 30000 mas todo lo q sea de mano de obra y no se q mas de los inyectores
Alguien puede ayudarme
Martin de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Leon tfsi g.catan de Argentina hace 8 años
Recien m paso lo mismo la bomba del tanque con poca nafta calienta se para y si se enfria arranca cambia cartucho
jeremias de Argentina hace 8 años
Hola leon que es eso del cartuco me paso lom mismo y la estoy desrmando, pareceser q se quemo, sabes donde esta el fusible de la bomba ?
Leon tfsi g.catan de Argentina hace 8 años
Los fusiles revisalos todos los de adelante del tablero a la izquierda del volante y los del motor adelante. Si no levanta el asiento trasero y fijate si se escucha la bomba de nafta. Por ultimo si no en la bomba de alta presion hay un purgador apretalo a ver si sale nafta.
jeremias de Argentina hace 8 años
GRACIAS YA LO SOLUCIONE era el fusible por suerte pero me costo un peru encontar cual era busque y busque el diagrama de la fusilera y nada pero al fin lo encontre si alguien lo necesita lo aporto !!
Nico Lemus de México hace 7 años
Yo ocupó el diagrama lo he buscado pero no lo he encontrado
Fabián de Argentina hace 7 años
Por favor necesito el diagramar de la fusiblera. Si me lo pides pasar te lo agradeceria
arnol de Perú hace 7 años
Hola yo lo necesito por favor
JC Guzmán de México hace 7 años
Hola ayúdame con el diagrama he tratado de conseguirlo y nada
Adán de México hace 6 años
Yo necesito el diagrama
Ariel de Argentina hace 8 años
Buenas. Me podrias ayudar diciendo cual es?
diego029 de Argentina hace 8 años
Hola, me esta pasando lo mismo con un vento 2.0t 2014, cual es el fusible que estaba mal? te agradecería tu ayuda. Saludos
Joaquin de Argentina hace 8 años
Hola que tal, alguien me podría decir cual es el fusible de la bomba de nafta ? Vento 2.5 nafta 2007
jeremias de Argentina hace 7 años
Perdón recién ahora veo las preguntas calculo que ya lo habrán solucionado si no es asi o alguno lo necesitabme lo vuelven a pedir ahora no estoy en La Oficina
Nicolás Lemus de México hace 7 años
Podrías compartir el diagrama ya que no me funciona la bomba de diésel
Fabián de Argentina hace 7 años
Buenas tatded. Cuando puedas envíame el diagramar de la fusiblera por favor. Saludos
josuegarcia de México hace 6 años
Hola Martin, yo tengo un Vento TDI 1.6 diesek 2015. Me pasa lo mismo, en la agencia me dicen que puede ser la bomba de alta y todo lo que conlleva. Pero a mi me cotizan mas dd 100mil pesos mexicanos solo en refacciones. Podrias decirme si te lo solucionaron solo cambiando la bomba de alta? o cual fue la solucion?
francisco de Argentina hace 6 años
Hola jeremias me podrias pasar el diagrama de la fusiblera del vento tengo un problema con el arranque en caliente. Gracias un abrazo. Soy francisco
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Rendimiento del auto

Volkswagen Vento 2105 Highline 0 kms
Estoy por adquirir un auto y un punto que estoy considerando es el rendimiento de la gasolina. En la agencia me dijeron que un estándar rinde hasta 23km por litro y 20km el automático, donde seguramente que este rendimiento es en carrterea a una velocidad constante. Alguien sabrá en ciudad mas o menos cuantos KM da al auto por litro de gasolina???
Federico de México hace 9 años  
FE
3 casos 
Rubs de México hace 9 años
Si es estándar, aprox. 14 Km/lt en ciudad y 20 Km en carretera (vel. Constante 100 - 120 km/hr)
Rubs de México hace 9 años
Puedes ver este video como referencia https://www.youtube.com/watch?v=OlJuYI…
pollo de México hace 9 años
Te sugiero busques otro vehículo el vento trae ruidos en suspensión trasera lo hacen todos al pasar baches vados o topes es rendidor pero eses ruido es molesto
Federico de México hace 9 años
Tu que auto me recomendarías en esa gama de sedanes de $200,000??? Le eche un vistazo al Sonic LT, pero creo que también trae muchos problemillas
pollo de México hace 9 años
Tuve un sonic 2012 ltz cascabelea el motor y dicen que es normal cambiaron bujias en agencia y nada , lo vendi con 30 mil km , compre un vento y peor , ya no se que basura comprar
ELINGE de México hace 8 años
El sonic debe utilizar gasolina con 91 octanos o más para su mejor funcionamiento, lo dice el manual , osea gasolina roja , tal vez le echabas gasolina verde no? Solo por las dudas , yo tengo un sonic y se desempeña bien , Saludos!
pollo de México hace 9 años
Checa los toyota el yaris, son buenos , mi padre tiene un 2007 , y solo le da servicios
Ricko de México hace 9 años
Pues yo tengo un vento active 2014 y hasta ahora, sin ningún problema. Ese famoso ruido al pasar un tope , es un protector que tiene el auto. Yo si te lo recomiendo.
Cesar de México hace 6 años
Buena tarde, tengo una consulta igual tengo la vento active, pero consume y tira anticongelante por la tapa del depósito, te paso a ti, y si sí como lo solucionaste?
pollo de México hace 9 años
Pues es molesto ese ruido ya que en la ciudad donde vivo que las calles son un asco todo el tiempo suena
Alex Avila de México hace 9 años
El vento no te da más de 11 km en ciudad, aguas, su publicidad es engañosa, yo tengo uno y estoy muy decepcionado, el ruido trasero, los soportes y el problema de los vidrios, ahora veo que son muy comunes!
Jorge Urrea de México hace 7 años
Tengo un vento 2015 y me daba 19 Km en carretera a una velocidad entre 90 y 110 constante

Le cambie las llantas traia de agencia 185/60/R15 y le meti 195/60/R15 con nitrogeno y esto lo hizo mas liviano mas ligero con menos esfuerzo se los recominedo ahora me esta dando 25 km por litro
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
El vento no rinde nada es como si manejaras un mustang 7 a 8 kilómetros x litro. Una basura.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Mira amigo el vento no rinde tuve un vento highline y con aire en ciudad dio 8.6 y los primeros 1000 kilómetros no llegaba ni a 8 incluso me prestaron un demo con 300 kilómetros de uso y que crees no llegó ni a 7 kilómetros x litro. Si preguntas te dirán que rinde 14 o algo así para nada. El mío fue 2017. Highline.
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Consumo de aceite

Volkswagen Vento 2010 luxury 1.9tdi 100000 kms
Buenas noches queria consultar si es normal que mi vento 1.9 tdi consuma aceite y lo llevo a un régimen de 170 km h cuando viajo desde Bariloche a Buenos Aires (en algunos tramos voy a esa velocidad) y me consume 1/4 litro de aceite, el auto tiene 105.000km
Edus de Argentina hace 8 años  
ED
4 casos 
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Edus, si te consume 1/4 lt en los 1600 km, es completamente normal. Los autos en ruta y más en altas velocidades suelen consumir el aceite que se va quemando en los pistones. Preocúpate cuando el gasto sea excesivo o cuando no haya gasto alguno de aceite, puesto que la circulación de aceite y que se queme algo en el pistón evita el desgaste entre los metales. Saludos. Nicolás.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola muchachos yo compré vento 1.9 TDI y en el primer viaje que le hice 980 km me consumió 1 Lts de aceite le pregunté al duelo anterior y lo usaba con aceite semi sintético 5w30 yo lo uso uso ahora con total rubia 6400 15 40 y bajó muchísimo el consumo está en los 400cc cada 1500 aprox. Espero les sirva el dato
Edus de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias por responder a mis dudas ahora me quedo mas tranquilo, saludos cordiales
Favio de Argentina hace 6 años
A mi me consumió mucho para mi gusto no fuma no pierde pero me consume eso medio litro cálculo en mil km un bora tdi arranca al toque en plena helada lo cual es raro tiene 123 mil km
cristian de Argentina hace 5 años
Consulta yo tengo un vento tdi año 2007 y me consume 1litro cada 2400 km es normal ,a esta tirando un poco de humo cuando arranco luego deja de tirar
Tzila de México hace 4 años
Si el recomendado es 5-30 y le pones 15-40... Lo vas a joder!! No fluye igual si aumentas tanto la viscosidad.
Oscar de Chile hace 4 años
Hola buenas yo tengo un vw vento año 98 me consume un lt cada 1000 km es normal o ke aceite le puedo aplicar ya que tiene 10/40
Franco de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un Vento 2006 con 170.000 km y me consume 1 lts cada 2000 o 2500 km de motul specific 5w40
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No llega corriente a bomba de nafta

Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury wood trictronic 115000 kms
Hola gente. Tengo un vento 2.5 2007. Hace unos días comenzó a fallar. Ahora ya no enciende. Hasta donde pude medir no llegan los 12 volts a la bomba de combustible. La bomba funciona x que la probé directo con la bata y anda. Probé todos los relay y andan todos. Todos los dusibles están bien. El problema siempre me lo hizo con la cabina del auto a mucha temperatura. Pero esta vez no volvió a encender. Espero me puedan ayudar. Gracias
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
12 casos 
jeremias de Argentina hace 8 años
Hola diego me paso lo mismo, se apago y no prende mas supuse que era la bomba por la falla que hizo, iba andando y se apago como que no le llegaba nafta, cometi el error de ir con la reserva y encima hacia mucho calor, ahora estoy sacando la bomba, ya que cuando pongo contacto no arranca la voy a revisar pero sabes donde encuentro su fusible ?
Jose de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un vento 2.5 2007 y al poner el contacto se me activa la bomba de combustible es como q no esta yegando corriente por que la probamos directo a la bateria y funciona bien si me pueden ayudar a resolver gracias
Julian de Argentina hace 4 años
Encontraste el problema? Tengo uno que me hace lo mismo y no encuentro el problema
Franko de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema?
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Se rompieron los seguros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2014 active trip tronic 49750 kms
Acabo de cambiar el filtro de gasolina del vento y se me ropieron los des seguros que sujetan las lineas del filtro alguien aqui en mexico sabe donde se puden conseguir los seguros que llevan las lineas del filtro de gasolina
Tequila al 100% de México hace 7 años  
TE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tequila al 100%)
Tequila al 100% de México hace 7 años
Ya solucione el problema de los seguros del filtro de gasolina
Vento 2014 de México hace 7 años
Cual fue la solucion ,puedes retroalimentar please?
Tequila al 100% de México hace 7 años
Si le puse unos cinchos de plastico al rededor del la tuberia x donde entran los seguros y quedo bien ajustado y asi ya no se botan las lineas del filtro
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Sensor de oxigeno y bobinas. Pero tirones y mucho olor a combustible

Volkswagen Vento 2007 4 puertas 2.5  2030000 kms
Mucho, exagerado consumo de combustible. Se puede limpiar o reparar el sensor? Si se puede limpiar con que producto o método?
Diego Martín de Argentina hace 4 años  
DI
5 casos 
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Con tinner o limpia carburador se limpia... recomiendan cada 40.000 o 50.000 mil km cambiar el sensor
Diego Martín de Argentina hace 4 años
El mío no tuvo chances. Tuve que cambiar si o si. Puse Bosch, Gracias x la respuesta
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Pero era ese el problema...? Se solucionó...?
Ezequiel de Argentina hace 4 años
De nada... abrazo y aguante VW 💪
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Se le cambio la bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2018 Confort line  106777 kms
Se cambio la bomba de gasolina por que ya no arrancaba y se corrijo por momento pero volvió hacer la falla y no arranca hace como si no tuviera gasolina
Lobo de México hace 5 años  
LO
4 casos 
Lobo de México hace 5 años
Por favor me podrian ubicar donde viene el relay o relevador de la bomba de gasolina de un volkswagen ventó 2018
Lobo de México hace 5 años
El problema viene desde el gps fallas de mala instalación
Lobo de México hace 5 años
El que origina el problema son fallas con el gps
Lobo de México hace 5 años
El problema fue la mala instalación del GPS
Luisfer de México hace 3 años
Igual instalaron un GPS y ya no marca el nivel de la gasolina
No sé que puede ser
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Consumo de combustible

Volkswagen Vento 2016 starline 4 puertas automatico 51000 kms
Tengo problemas con un veton 2016, fabricado en la india, con caja tiptronic, toda estab bien con el coche pero en una ocasion que cargue en una gasolinera que al parecer tenia contaminada la gasolina o era gasolina pirata,marco en el tablero el testigo EPC, y el coche empezo a dar tirones como si se ahogara la maquina, pase a un taller y le vaciaron el tanque, despues cargue de nuevo combustible y le añadi un aditivo por recomendaciones del mecanico, per desde esa vez consume combustible de manera anormal y el calculo que hace la computadora marca 25 L/100, y creo que es demasiado, en ocasiones baja a 7.6 que es lo que normalmente marcaba, nunca llegaba a 10L/100, mi duda es que puede estar dañado, por que en la concesionaria no me dan respuesta.
LUIS de México hace 7 años  
LU
4 casos 
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola! veo que el mio tambien esta consumiendo mucho 25 L/100, aveces el promedio marca 19,8L/100, y creo que es demasiado. Alguno de ustedes logro bajar el nivel de consumo?
sergio de México hace 7 años
Ami me rinde masomenos 15 km* litro te va a consumir dependiendo de la patita que le metas pero una cosa es lo que marca el tablero y otra lo que consume realmente por que yo he echo viajes de 500 km y varia el consumo me ha gastado aveces solo un cuarto del tanque en ocasiones poco mas lo mas que me ha gastado el mitad de tanque. Lo que yo trato de hacer siempre en carretera es traerlo en 5ta velocidad y de 2500 rpm a 3000 rpm y pues no me consume mucho
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Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Ok Sergio, esta semana me puse una lata de octanos plus y mejoró, el promedio me bajo a 11L/100, mejoró la potencia y el ruta a 140 o más bajo a 4 o 5L/100. Esta mejor así x 220 mangos que sale la lata, eso si la 2da y 3ra cambio un Montón, parece un cohete tengo que ajustar la patita con este xq se va de pique el auto.
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Maxi de Argentina hace 7 años
Hola. Me comentas de éso? Que sería octanos plus?
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que leí incrementa la capacidad de explosión o combustión del combustible, cuanto más octanage tiene el combustible ayuda al motor a tener más fuerza, al colocarle este agregado mejora además el rendimiento ya que supuestamente acelera menos y tiene una buena potencia.
Eduardo de México hace 4 años
No lo creo el octanaje es para motores que tienen mas compresión.
Nestor de México hace 6 años
En ciudad y manejando con la computadora tratando de que el mejor rendimiento solo rinde 9 kilómetros por litro cuando hay poco tráfico cerca de los 10 pero para un coche tan pequeño y tan nuevo es 2017 el Vento es una decepción ☹️
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
Les comento que por razones de fuerza mayor ($$$) y por la llegada de un nuevo BB a casa tuve que ponerle GNC al Vento porque era demasiado el gasto en combustible, casi 7 tanques llenos por mes.
Ahora con el GNC lleno el tanque 1 vez al mes y con el GNC hago 200km, reduje en casi un 60% el costo por el combustible, seguro muchos criticaran o diran que es un asesinato ponerle gnc a un vento, pero funciona de 10s he levantado hasta 200 km/h. Normalmente lo ando cdo puedo a 140km/h o 160 km/h aveces en promedio y el motor ni se moquea. Eso si tuve que reforzar los elasticos porque se aplató un poco y para no perder la linea lo hice.
Leoyavin de México hace 5 años
No entiendo que es eso de GNC, en que ayuda y donde se compra si me puedeas apoyar con un poco de informacion
CHEL de México hace 6 años
Buenos días. Estoy por adquirir un vehículo y estoy entre coninuar con un versa advance 2018 (tengo uno 2016) o adquirir un Vento. Podrían apoyarme con votación y comentarios al respecto. Se los agradecería.

He analizado sus fichas técnicas y la del versa la conozco. Pero no hay como que sean opiniones confiables de primera mano y que mejor que los usuarios del vento.
Nestor de México hace 6 años
Como lo comento el Vento automático da solamente 9 kilómetros por litro de gasolina en ciudad en ocasiones menos o mas, pero el promedio es de 9
Luis de México hace 6 años
Código 11565 aparece en escáner. Que se refiere este tipo de falla
FORCÉ de México hace 5 años
Yo traía un vento en la cdmx y la verdad si me gustó su rendimiento y lo traigo de Uber y en la cdmx ques una locura en tráfico aquí entra sus abitos de manejo yo en ciudad y en carretera no revolucióno el carro a más de dos mil revoluciones por minuto para que entre el eco y dónde gasta más es en primera y yo trato de no darle el jalón muy rápido y en segunda igual agan la prueba no digo que se van ha orrar más tanques pero si verán la diferencia o simplemente vendan su vento y no se quejen y compren un zapato un Atos 😂
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Consumo de aceite entre un cambio y otro.

Volkswagen Vento 2008 2.0t fsi Vento 98000 kms
Hola, Tengo un vento 2.0t y me consume casi un litro de aceite entre un cambio y otro, esto puede ser normal? el aceite que le pongo es elaion F50. Lo compre hace 8 meses con 85000 y ya tiene 98000 KM. Gracias por su tiempo.
Fabian de Argentina hace 10 años  
FA
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SysMax de Argentina hace 10 años
Revisa el manual del auto y verifica si esta dentro de los parametros que indica el fabricante. Saludos.
maxmigueles de Argentina hace 10 años
Es normal porque usa ese aceite para lubricar el turbo
esteban de Argentina hace 9 años
Vivis en pilar? me parece que yo te compre el auto y anda de 10 pero consume en exceso aceite
hernan de Argentina hace 7 años
1 litro entre cambio y cambio es lo normal.
lukin el putin de Argentina hace 6 años
Tengo una moto 3 ruedas con motor de vento 2.0tdi es normal que traquetee y me haga cosquillar la cola? Gracias Muchachos los amo
lukin el putin de Argentina hace 6 años
Es normal si tenes cola sensible. Saludos
Gastón Toret de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo un Vento TDI 1.9 y cada 7500 km tiene un consumo de 2 litros de aceite quería saber si es mucho o esta dentro de los parámetros normales
hernan de Argentina hace 6 años
Ese lleva services casa 7000 mil km creo. Igual 2 litros es mucho. Lo normal es un litro entre cambio y cambio
Maxdr de Argentina hace 3 años
Hola gente estoy por comprar un vento 2.0 tsi 2013 con 80.000km pregunto hay algunos que no gasten aceite o absolutamente todos el 100 % gastan aceite????
mariasila de Argentina hace 2 años
Todos gastan una barbaridad...
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Consumo d agua sin perdida ni pasa al aceite!!!!

Volkswagen Vento 2010 1.9tdi 132000 kms
Hola gente tengo un vento 1,9 tdi del 2010 con 132000km y un dia d golpe m marco falta d agua y c me prendio la luz testigo d temperatura , nunca pasa los 90 grados nunca, pero ahora c agravo y consume casi un litro x dia pero no deja charcos ni c esta pasando al aceite, x ahi alguien m comento q lleva un enfriador d gases d combustion q es como un radiador en la admision , ni idea del tema ni q existia, m dicen q el agua c evapora x el escape pero m parece rarisimo q no marque falla en el tablero xq al repostar el agua a nivel desaparece la luz d temperatura, si alguien le paso lo mismo o sabe algo agradeceria sus comentarios!!
angel d junin de Argentina hace 8 años  
AN
13 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Fijate que puede llegar a perderte agua por los orrings que tienen las mangueras que van hacia el radiador de la calefaccion... para que te ubiques aprox, entran a la izquierda del deposito de liquido de frenos...
Miguel de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo me gustaría saber como lo resolvió ángel de junin
martin de Argentina hace 8 años
Que solucion hay me pasa exactamente lo mismo
martin de Argentina hace 8 años
El mio deja unas gotitas en el piso pero todos los dias le tengo q agregar un litro
joel de Argentina hace 8 años
Soluciones ?? nadie sabe? me pasa lo mismo ami vento 2.5 nafta
FernandoG de México hace 7 años
Hola, si dejaste que se calentara es que se deformó la cabeza del motor, no es tan caro si tienes un mecanico de confianza, hay que cambiar la junta de la cabeza y rectificar la cabeza, te recomiendo que lo hagas pronto para que no se rayen las camisas por el agua mezclandose con el aceite, si quieres comprobarlo, quita la tapa del aceite y veras que tiene un ligero color café o pequeñas gotas de agua en la misma tapa. Te repito, no es una reparación costosa, pero que lo realice un buen mecanico para que no te quiera sorprender con otras mañas.
Tebo de México hace un año
Una pregutna si alguien le cambió el aceite para evitar que se vea, esto (mezclarse aceite y anticongelante) vuelve a suceder rápido o tarda más o menos que tiempo ?
finca de Argentina hace 7 años
Buenos dias, me pasa lo mismo con el vento 1.9 tdi, en cuidad o a velocidades muy bajas (130 km) no gasta nada, ahora cdo lo piso un poco, me gasta 1 L cada 100 km, una locura, ya se le hizo todas las pruebas necesarias y no aparece la perdida, asique solo queda levantar la tapa... en estos dias ya tengo turno y les cuento con que me encontre y si lo solucione...
FernandoG de México hace 7 años
Hola, revisa solo la tapa del aceite, obvio del motor, no dbe tener micro gotas de agua ni verse color chocolate, eso indicaría que tiene mezcla entre el anticongelante y el aceite, saludos desde mi México en pié
gringodel de Argentina hace 6 años
Finca de argentina, a mi me pasa lo mismo, que solucion encontraste?
finca de Argentina hace 6 años
Buenasss... hicimos todas las pruebas posibles por fuera y nada, solo queda laventar la tapa y que sea la junta, este mes o el otro lo hago... y te cuento.
Emanuel de Argentina hace 3 años
Vento tsi consume demasiada agua despues de revisar arduamente sistema de refrigeracion llegue a un radiador q va embutido al multiple de admision...falla comun del material
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David de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema, se dañó el radiador, se compró uno nuevo , ahora no funciona el clima clarinete y consume mucho anticongelante!!
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6 45000 kms
Mi auto da marcha pero no arranca ,ya checaron bujías ,bobinas, inyectores ,presión de bomba de gasolina y sigue sin encender
Dannbass de México hace 5 años  
DA
4 casos 
Octavio de México hace 3 años
Tengo un vento 2018 se repente ya no quiso prender estarea y todo pero no prende según primero q fue la bomba de gasolina se le cambió luego q el relay y sigue la falla ahora vam achecar sensores ya q la corriente no llega ala bomba para q pueda prende alguna sugerencia agradecería gracias
Marco de México hace 2 años
Hola solución el problema
Fernando de México hace 2 años
Cómo arreglaste ese problema me pasa lo mismo?
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Dejo de funcionar el comando de la radio del volante

Volkswagen Vento 2006 tdi 1.9 luxury 105000 kms
Dejo de funcionar el comando satelital de la radio el que esta del lado derecho del volante para cambiar los temas de un cd o para cambiar la frecuencia de la radio pero si lo uso para ver el display de la computadora (consumo parcial ,promedio etc) funciona busco si se programa y en el manual no dice nada si alguien sabe
alex de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Me pasó algo parecido, girando el volante para estacionar hizo un ruido y todos los comandos de volante y la bocina dejaron de funcionar y ademas marca falla en el abs.
Rolando de Argentina hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo pudiste solucionar?
Conjun de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar?
juan de Uruguay hace 5 años
Hola gente alguno pudo solucionar? en el mio dejaron de funcionar todos los comandos del volante, y tengo ademas la alerta del air bag
Conjun de Argentina hace 5 años
Yo lo solucione, tuvieron q cambiar una pieza q está del volante y volvió todo a la normalidad. Me salió bastante caro
Pablo de Argentina hace 3 años
@ConjunContanos un poco más que era por favor
Tete de México hace 2 años
@ConjunHola. Tengo el mismo fallo en ciudad de México. Me dijeron que tengo que cambiar todo el volante...será necesario?
Gracias
juan de Uruguay hace 5 años
Dale gracias, que tan caro ? Como se llama la pieza
Saludos
Conjun de Argentina hace 3 años
Hola la. Pieza en Argentina se llama Flex y va alojada dentro del volante , esta pieza comanda el airbag, bocina y comandos de volante así sea música o información de tablero
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Falla de Relevador de Bomba de Gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2020 1.6l Man Gasolina Starline 124000 kms
El Carro dejó de funcionar de estarlo manejando, se le suministro un poco de gasolina al Cuerpo de Aceleración e hizo el intento de arrancar...Realice Prueba de Presión de Combustible y NO tenía la Presión correcta. Compré una Nueva y la instalé...Funcionó unas horas pero volvió a Fallar. El Zumbido (Ruido) que generó cuándo recién se instalo la Bomba Nueva y que funcionó unas horas era Alto (Bueno), cuando Falló dicha Bomba Nueva le cheque el Voltaje de Alimentación y si le llegan los 12 Vcc. Pero el Zumbido (Ruido) ya estaba muy Bajito apenas se escuchaba acercándole la oreja (oído), Realice… Leer completa
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NCPQUIEROAPRENDER de México hace 5 meses  
NC
1 caso 
Juan Carlos de México hace 5 meses
Volkswagen VentoProblemas (5090)

Falla de Relevador de Bomba de Gasolina
Volkswagen Vento 2020 1.6l Man Gasolina Starline 124000 kms
BateríaFusiblesCuerpo de aceleraciónRelé de la bomba de gasolinaSe escucha zumbido
El Carro dejó de funcionar de estarlo manejando, se le suministro un poco de gasolina al Cuerpo de Aceleración e hizo el intento de arrancar...Realice Prueba de Presión de Combustible y NO tenía la Presión correcta. Compré una Nueva y la instalé...Funcionó unas horas pero volvió a Fallar. El Zumbido (Ruido) que generó cuándo recién se instalo la Bomba Nueva y que funcionó unas horas era Alto (Bueno), cuando Falló dicha Bomba Nueva le cheque el Voltaje de Alimentación y si le llegan los 12 Vcc. Pero el Zumbido (Ruido) ya estaba muy Bajito apenas se escuchaba acercándole la oreja (oído), Realice la siguiente Prueba...Le dejé el Positivo que viene del Sistema Electrico original y le hice llegar el Negativo (Tierra o Masa) directa de la Batería mediante un Cable y tuve el mismo resultado...Pero cuando hice este Procedimiento de Forma Inversa quiero decir deje el Negativo (Tierra o Masa) que viene del Sistema Original y le hice llegar a la Bomba el Positivo directo de la Batería a través de un Cable...La Bomba trabajo correctamente haciendo el Zumbido (Ruido) Alto tal como cuando funcionó por unas horas y hasta pude arrancar el carro y lo mantuve prendido por varios minutos sin Problemas...Regreso el Conector de la Bomba a su Posición y volvemos a la Falla... Mi Positivo de la Bomba si llega pero "NO LE LLEGA INTEGRO...NO LA HACE FUNCIONAR A SU 100% A LA BOMBA"...Estoy por descartar el Relevador (Relay) de la Bomba pero "NO LO UBICO" en el Manual del Propietario del Carro NI SIQUIERA VIENEN LA IDENTIFICACIÓN DE LOS FUSIBLES, MUCHO MENOS LA UBICACIÓN DE LOS RELEVADORES (RELAYS)... De la manera más Atenta, ¿alguien me podría apoyar con mi Problema y/o la ubicación del Relevador (Relay) que le hace llegar el Positivo de 12Vcc a la Bomba de Gasolina...Les agradezco su atención prestada y esperando con su respuesta verme favorecido... Saludos. Nota: asi como se muestra en la foto fue como logre que la bomba trabajara a plenitud...
Memo de México hace 5 meses
Hola yo tengo un volkswagen Vento 2017 me hizo el mismo problema un zumbido y me dijeron queera la bomba de gasolina al final fue el filtró de gasolina se lo cambié y se quitó el ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según NCPQUIEROAPRENDER)
NCPQUIEROAPRENDER de México hace 4 meses
Mi Problema lo generó el GPS (LOCALIZADOR), en la intervención de la Línea Positiva de la la Bomba de Gasolina estaban recalentados los Cables, por eso llegaba voltaje pero no levantaba la carga del Motor de la Bomba...Saludos y gracias a los participantes del Foro que apoyaron con sus comentarios para solucionar mi Dalla
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Bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2015 Trae dline 89000 kms
Hola donde encuentro. Te el fusible. De la bomba d gasolina xq no pasa gasolina la bomba no se escucha que trabaje
Olvera de México hace 8 años  
OL
13 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Hola si no se escucha que trabaja es porque quizás se quemó o quizás te salto el botón del corte de NAFTA que es el sensor de choque
Peche de Argentina hace 5 años
Hola sabes donde lo tiene?
sapo de Argentina hace 5 años
Hola siempre estan del lado del conductor en el parante cerca del parlante de tu puerta y tenes que apretar el boton
Maurooo de Argentina hace 2 años
@sapoHola tengo un vento 2.5 md 2011 y no me viene nafta ni corriente a las bujías y lo revisamos por todo lados y no arranca y me dijeron que era el botón de coque pero no lo encontré si me pueden decir dónde está gracias
Peche de Argentina hace 5 años
Tengo un vento 2010 choque y desde ahy la bomba de nafta no enciende por si sola si le mando corriente directa anda de diez alguien sabe donde tiene el interruptor de choque?
Jose de España hace 8 días
Todavía no lo he resuelto. Tengo varias consultas y todavía sin éxito.
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Tira mucho humo y carbon el la tapa de carga de aceite.

Volkswagen Vento 2011 Luxury 125000 kms
Ante que nada mi vento tiene GNC 5Ta. En algún momento cuando voy en ruta, 130/140 kmts/hora aveces se enciende la luz de inyectores, baja la revoluciones, tironea un poco, parece que se va a apagar, en ese momento lo paso a nafta se normaliza y se apaga la luz. Al otro día lo sigo usando normalmente sin nigún problema. Ahora estoy notando en los cemaforos que tira mucho humo, no puedo precisar el tipo de color, y otra cosa que note es que cuando saco la tapa por donde se le carga el aceite, alli hay muchos puntos negros solidos (carbon creo) que si los apreto entre mis dedos se disuelven entr… Leer completa
Neris Colman de Argentina hace 8 años  
NE
3 casos 
Neris Colman de Argentina hace 8 años
Hoy le ice el cambio de aceite en el box de YPF, Elaion F-50 5w-40 el muchacho que me atendió me dijo que lo de la suciedad de la tapa esa, es un poco de tierra, que no cierra bien, limpio todo y me recomendó cambiar la tapa. Tambien me mostró que el auto no fuma, saco la tapa, levanto la varilla de aceitey no fuma, ademas me mostró la salida del caño de escape esta muy limpio. El tema del humo lo voy a seguir controlando, y si hace la falla en GNC. Saludos.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches neri colman seria bueno que lo escanees en lo posible con equipo oficial VW yo tengo escaner oficial y me dedico a este tipo de fallas a diagnosticar y reparar te dejo mi mail y si queres y aun no solucionastes la averia combinamos [email protected] fijate que aca muchos dejaron su comentario de los que repare.
Juancito de Argentina hace 8 años
Soy de neuquen capital y estoy teniendo problemas con él vento sportline. En agencia vw me quieren cobrar 20.000 para repararlo. Según ellos debo cambiar 4 inyectores y 4 bujías, como diagnóstico final. Dos dias antes me dijeron q era él rele y luego la bomba de nafta. No les creo nada.
Neris Colman de Argentina hace 8 años
Les comento que desaparecieron todos los sintomas !!! despues del cambio de aceite y cambio de la tapa, y la falla en GNC no se volvió a repetir. Hola Juancito, lamentablemente no se que decirte, consultalo a Leo que es un profecional en la autos. Saludos a todos.
Juancito de Argentina hace 8 años
Gracias capo, recién le mande un Mail. Buena onda q solucionaste lo tuyo. Abrazo
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No corta el combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 Jetta 2.5 Luxury Nafta 4000 kms
Gente, quisiera saber si a otros propietarios les ocurre que circulando a velocidades menores a 90 km/h al soltar el acelerador o pasar a una marcha más baja, ejemplo de 4ta a 3ra) no corta la alimentación de combustible y en consecuencia no se produce la asistencia de frenado por parte de la resistencia propia del motor.
Juan de Argentina hace 10 años  
JU
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Juan)
josecito48 de Argentina hace 9 años
A mi me ocurre lo mismo, pero después de unos segundos si se produce la disminución de la velocidad
Juan de Argentina hace 9 años
Si lo mantenés a velocidad constante por algunos kilómetros ¿notaste el cambio? Ejemplo: a 80 km/h durante 3 km. A partir de allí funcionará diferente y de manera óptima y cortará de inmediato al soltar el acelerador por encima de las 1600 rpm sin aire y por encima de 1800 rpm con aire. Saludos y gracias por tu comentario.
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Da marcha pero no prende

Volkswagen Vento 2017 4 puertas, motor 1.6 111000 kms
Ayer funcionó el auto de forma normal, y hoy en la mañana ya no quiso arrancar, le puse gasolina porque tenia la reserva y daba marcha pero no encendía, tengo un amigo con un vento igual, le cambié bomba de la gasolina, bobinas, bujias, cuerpo de aceleración completo, el sensor de levas y todo funcionó en su auto y en el mio no, sus piezas tampoco funcionaban en el mio, alguna idea? gracias por la atención.
mauqro de México hace 5 años  
MA
2 casos 
mauqro de México hace 5 años
Como dato extra llovió muy fuerte la noche anterior
Cesar de México hace 5 años
Revisa la llave de encendido pudo haberse desconfigurado su chip y se activa el inmovilizador por eso no lo vas a poder encender, intenta con el duplicado.
Andrea de México hace 4 años
Y eso como se hace ? Esque mi carro no enciende
Sergio de Argentina hace 6 meses
Cambia el filtro d3 nafta o revisa la presión? No olvides q el filtro maneja la presión de nafta en modelos desde 2007 al 2014 creo
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Llevo 3 semanas sin auto mi auto es nos 2017 vento

Volkswagen Vento 2016  10000 kms
Tiene de fábrica un problema en los soportes de los amortiguadores delanteros, el consumo de gasolina es menor de 12 km por litro, lo lleve a la agencia para una revisión que me dieron de "regalo " y cuando me lo entregaron tenía fuga de anticongelante y dicen que no tienen refacciones ni en la planta entonces qué tal vez en 20 días llegue pero no me lo garantizan, alguien podría asesorarme si puedo devolverlo o que puedo hacer?
Billy de México hace 7 años  
BI
11 casos 
Fay de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema rechina la suspensión delantera al girar el volante estoy arrepentido de haber comprado ese auto
Lilí de México hace 7 años
Lo mismo me paso con el Vento, lo lleve a la agencia Y le cambiaron las bases de los amortiguadores, también al encender se me apaga, también estoy arrepentida cn la comora
Em pm de México hace 7 años
Buenas noches, yo también más que arrepenida por compar un vento... Puse mi queja por todos los medios posibles y de Puebla me dijeron que ellos no hacen cambios de autos, y que me tocó mala suerte y nimodo... Me lo dieron con la fallas en la transmición... Y se supone que es nuevo.
Caro de México hace 7 años
Mi VENTO es 2017 y presentó la mismos problemas, lo de los amortiguadores si me resolvieron por garantía pero el consumo de gasolina sigue sin resolverse, me da sólo 10 Km. Por litro
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Pues estás rallado el mio da 7 4 kilómetros x litro una verdadera decepción.
Caro de México hace 7 años
Es el colmo, la verdad es una gran decepción
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Pues el mio que es 2017 no parece mejorar pese a la prueba que se me sugiriÓ. Tal vez tenga que tomar otras medidas.
Oswaldo de México hace 7 años
Saludos a todos
Yo tiene un mes que compre un Vento
2014, el dueño anterior me dijo que era muy económico de gasolina. Pero he monitoreado el consumo en ciudad y me rindió manos de 8 KLM por litro. Tenía un platina y me daba 11 kmt por litro y era 2006. Que decepción abia leído que la has en el Vento rendía 15 kmt en ciudad
Para decepcionarme más al pasar los topes un poco rápido pega demasiado el la suspensión asta truena que me recomiendan para arreglar la suspensión.
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Consumo aceite

Volkswagen Vento 2007 2.0fsi 114000 kms
Hola tengo un consumo de aceite en el vento 2.0fsi cuando lo aceleró en ruta gasta 1lt en los 1000km maso. Le pongo motul 8100. 5w40 sintético. Es normal eso? O cambio el aceite? Gracias
juani de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola juani buen dia, es normal el consumo de aceite en el motor 2.0 tsi todos consumen aceite desde okm, fijate que seguramente el manual te lo dice en realidad dice 500 ltr cada 1000km recorridos
Dario de Argentina hace 4 años
Hola que tal una consulta tengo un vento 2.0 t sportli dsg. Y quisiara saber que aceite recomiendan se usa fuerte el auto y tengo que hacerle el cambio de aceite
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El auto no enciende por las mañanas ya le hicieron su afinación

Volkswagen Vento 2015 Active 80000 kms
Ya le hicieron afinación pero por las mañanas no enciende tengo que intentar varias veces hasta que enciende una vez encendido si lo apago vuelve a encender con toda normalidad será la bomba de gasolina? Alguien me puede orientar Gracias
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Christian de México hace 5 años
Me pasa lo mismo en frío no arranca en ocasiones tardo hasta más de 1 minuto intentando ya después arranca y si lo apago arranca normal que será alguien con el mismo problema es un vento 2014
chiforimpulaa de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema desde hace tres años vento 2016 encontraste la solución?
Felipe alcantara de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un vento 2015, cuando esta frio si da marcha pero no arranca hasta como el octavo intento que puede ser?
Tutsa de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema encontraron solución
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Requiero información SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2018 TDI Confortline 45000 kms
Buena noche estimada red y conocedores de autos.
Tengo un vento 2018 tdi y quisiera saber si alguien sabe cómo cambiar infiltró de combustible y si se tiene que purgar una vez cambiada dicha pieza?

Agradezco sus opiniones y comentarios. Saludo cordial desde México.
elamm de México hace 2 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según elamm)
elamm de México hace 5 meses
Ya quedo resuelto. Saludos.
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Semieje y falla al estar regulando y caja se pone en emergencia

Volkswagen Vento 2006 tdi 2.0 dsg sportline 120000 kms
Hola gente les paso a contar mi problema,en vento 2006 tdi 2.0 140 hp con 120.000 km se pone la caja en emergencia. Cuando lo levanto apurandolo a 100 km por hora aprox y desacelero sin pisar el freno al bajar las revoluciones tiene que bajar un camvio es ahi que se pone en emergencia con el cambio puesto y bajan a medida de la velocidad pero si acelero no suben. Si lo ayudo con el freno a esa velocidad no se pone en emergencia lo escanie y salta exceso de turbo compresor. El otro problema es vibra el auto al acelerar rapido a unos 50 km les cambie las trisetas y se le fue el problema pero me… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
MarcosD de Argentina hace 8 años
Eduardo de donde sos? a ve4 si ye puedo ayudar
Felix de Argentina hace 8 años
Hola le encontrasste la solución al problema del turbo, yo tengo un 1.9 y me pasa lo mismo y la geometría variable del turbo esta bien.
cawtito de Argentina hace 8 años
Hola, compre un vento 2.0 tdi 140cv, en ciudad no lo hace xq no alcanzo la velocidad, en ruta a los 120km vibra, y los 130km se va, cambie cubiertas, alinie, balancie, arregle las llantas, y x ahi lo hace y otras no, tiene caja dgs
Felix de Argentina hace 8 años
Hola, fijate en los acoples del palier lado caja, deben estar flojos los tornillos allen, pueden haberle cambiado embrague y se olvidan de repasarlo o ajustarlo y vibra todo.
Cawtito de Argentina hace 8 años
Gracias, lo verificare
sandro de Paraguay hace 8 años
Olá cawtito ya resolviste El problema del tu auto
Cawtito de Argentina hace 8 años
Hola, como lo uso poco y lo hace en ruta , x ahora lo deje, estuve con el dueño anterior y dijo q para el es un semi, me los revisaron puestos y bien
Javier de Argentina hace 6 años
Hola buen dia a todos...comento m compre un vento 2011 2.0 turbo y lo habian bajado mucho hice poner la suspension original y al acelerar de 0 va perfecto pero si suelto el acelerador despues de los 120 se desestabiliza todo y tengo que bajar rapidamente la velocidad y si intento acelerar para acomodarlo sale para cualquier lado lo hice alinear y nada...
Anteriormente cuando lo compre y estaba bajo acelere a 200 km y marchaba perfecto. Alguien m podria decir como solucionar el tema de la estabilidad
Vento tdi1. 9 de Argentina hace 6 años
Hola baje mi vento tdi 1.9 2008 y cuando lo Lo saco rápido se sale la homocinética del lado izquierdo de la caja habrá alguna solución o lo. Voy a tener que levantar ? Le agradezco si me ayudan
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Rendimiento de gasolina bajo

Volkswagen Vento 2016 aut. motor 1.6 Hi Line 7000 kms
Tengo un Ventó 2016 automático Hi Line, se que por sel automático el rendimiento es mas bajo en comparación con el manual, pero en este caso el rendimiento es demasiado bajo 11km/Lt, ya intente usar la gasolina premium para ver si el rendimiento subía pero no fue así.
Lenin de México hace 8 años  
LE
12 casos 
alejandro de México hace 8 años
Viejo no te quejes tengo un 2014 y gasta sin aire acondicionado 11km/lt mientras que si uso el aire acondicionado este se baja a 7 u 8km/lt jajaja es una bestia yo lo llamo el vento V6 y esos consumos son en ciudad
Adry de México hace 7 años
Es una porquería el ventoq gssta demasiada gasolina ya no se q hacer
Andrew de México hace 8 años
Alguna solución a mi me da 11.5 con Premium si uso magna baja más tiene apenas 15 mil km
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, me hace en promedio 29,8L/100 (eso es unos 5 km por litro) yo lo uso todo el tiempo con aire acondicionado. Ahora le voy a meter una lata de elevador de octanaje y veré si mejora. Sino voy el por tema de regular las valvulas.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Se dice que el vento es fabricado en la india y está diseñado para latinoamerica y no le ponen interes la obra de mano es barata pero el fabricante alemán debe enterarse no por obra de mano barata desprestigia a la marca,sobre todo que ofrecen 13.9 en ciudad y 21 en carretera jajajajajaja eso está en chino.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Muy cierto ya deben dejar de fabricarlo en la india por obra de mano barata le da al traste al prestigio alemán. Tiene las cazuelas de los cristales muy corrientes hay que estar lubricandolos cada tiempo tengo un honda civic y después de 2 años no le pasa nada.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Te ratas te el mio 2017 apenas rinde entre 8 y 9.
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Tanque gasolina

Volkswagen Vento 2014 Active  10000 kms
Creo se queda prendida la bomba de gasolina ya que se oye un ruido en el tanque y después de varias horas sigue el tipo burbujeo alguien sabe que es??
Daniel de México hace 9 años  
DA
14 casos 
Jorge Alberto Lopez Navarro de México hace 3 años
Se oye cómo que burbujea y se le quita eso en el tanque de gasolina de un Vento 2020
Renesme de México hace 2 meses
A mi me pasa lo mismo, tiene mucha presión, cuando se destapa el tanque suena como olla a presión y se escucha que burbujea la gasolina. Alguien supo a qué se debía ese problema?
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Consumo de bateria

Volkswagen Vento 2006 2.5 luxury 110000 kms
Cambie de stereo por el stereo de la linia nueva pantalla táctil y me consume la batería de un día para el otro
leonel de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches leonel el problema esta ahi el stereo linea nueva no es compatible con el gateway del mk5 por tal motivo te descarga la bateria.
adrian0112 de Argentina hace 7 años
Sabes como puedo repararlo o vos lo reparas
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema.
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Luz testigo Falla de catalizador

Volkswagen Vento 2011 Luxury 62000 kms
Tengo un vento 2.5 y con la persona que hablo que tiene el mismo auto que yo tiene la maldita luz prendida, mi problema es que por ahí tiene toda la potencia y la aceleración que debe ser y en ocasiones cuando se arranca en frio el motor esta chancho con un consumo mayor, he ido a la volkwagen y me han dicho que en la computadora marca que tengo que cambiar el caño de purga de aire con sensor, PIEZA N° 07K131125E, quisiera saber que es eso y donde lo puedo conseguir Y SI ALGUIEN TIENE EL DESPIECE DE ESA PARTE, Gracias. -
Roberto Resistencia de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches roberto te conviene solo reemplazar el sensor de tu auto si es que esta averiado el que va en tu auto es 07C906051 no debes reemplazar el caño, sacas y pones si colocas el 07K131125E debes reemplazar el caño y reformar la instalacion del sensor
checkengine de Argentina hace 8 años
De donde sos lo hicistes escanear?
roberto resistencia de Argentina hace 8 años
Soy de Resistencia y si lo hice escanear
AGUSTING de Argentina hace 8 años
Hola tengo un vento 1.9 tdi, me prendio la luz de catalizador, lo lleve a escanear y tira baja señal de electricidad en un sensor map, lo cambie y sigue igual la luz prendida y el auto no tiene fuerza digamos no prende el turbo, lo lleve nuevamente a la agencia don car resistencia y ahora me salen q es la unidad de control de motor???? q me pueden decir ustedes??? todavía no me dieron el numero de pieza??? sera la unidad de control???
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches AGUSTING no creo que sea es es raro que sea la ecu, por lo que lei sos de resistencia? puede ser algun cable que este en cortocircuito tambien, deberias hacer un chequeo antes de reemplazar la ecu de motor que yo estoy mas que seguro que no viene por ese lado.
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Mejor aceite para el auto con motor Tdi de 140Cv

Volkswagen Vento 2011 2.0TDi 140Cv 71000 kms
Hola amigos, me han recomendado en la misma concesionaria que no repita en el prxmo service el aceite que se recomienda en esos automoviles en Argentina que es el YPF Elaion sino que mejor opte por el Castrol Edge 5W40 que es sintetico, porque en autos gasoleros es increíble como les cambia el rendimiento. Segun me dijo el propio mecanico el motor lleva 5,7 litros, segun estuvo buscando en un software de la marca, alguien puede decirme como le fue con ese aceite y si es esa la cantidad de lubricante que lleva el motor de mi auto? muchas gracias
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
Pollchevi de Argentina hace 7 años
Si es cierto yo cambie de aceite el aion por el castrol edge y es notable el cambio mejor respuesta y mas silencioso para que te des una idea cumple mejores caracteristicas que el aceite BMW
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Luz amarilla catalizador?

Volkswagen Vento 2013 2.5 65000 kms
Hola

Tengo el problema se encendio una luz amarilla que según el manual es el catalizador.
Fue luego de cargar combustible pero Shell el mismo de siempre.
La consulta puntual es daña el auto en algo?

No perdió rendimiento.
Luego del feriado lo voy a llevar a escanear.
Muchas gracias

Alejandra
ALEJANDRA de Argentina hace 9 años  
AL
10 respuestas 
adrian de Argentina hace 9 años
Me prendio luz amarilla y en el manual es el catalizador carge nafta en shell de 197 y 202 acseso tigre tendre algun problema con mi auto
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va? lo hicistes escanear al auto? ya repare varios y estoy casi seguro que es por el fallo de g71 presion colector de admision, es una falla que todos los ventos 2.5 linea nueva tienen de 2011 hasta 2013 inclusive, de que parte de argentina sos? te soy sincero al principio no vas a notar diferencia pero el auto esta en emergencia con el tiempo se contaminan las sondas lambda, yo trabajo en concesionario oficial VW te dejo mi mail [email protected] en lo que te pueda ayudar.
Guido de Argentina hace 6 años
Hola. Vos sabes que se prendio el testigo. Lo llevo a scanner y se apaga al toque despyes de 5 dias de nuevo...será que esta fallando el catalizador?
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola alejandra y adrian no es problema de las naftas fijate lo que te respondi y ponete en contacto conmigo yo tengo la solucion a tu problema y no te jode mas por esa averia
checkengine de Argentina hace 9 años
YA REPARE VARIOS EN EL FORO CON ESTA Y OTRAS FALLAS TE DEJO MI mail [email protected]
Toby de Argentina hace 7 años
Hola buenas teng un veto 2.5 advance 2007 conn 103000 km el dueño anterior no lo usab lo compro y auto anda perfecto pero se me pendio la luz fui lo escane la sonda marcaba. La cambiamos y sevolvio a pender ahora le voy a cambiar todos los filtrs por lasdudas porque eso me dijeron. Queria saber si puede ser un sensor o algo asi
ALEJANDRA de Argentina hace 7 años
Toby yo le puse el nuevo sofware y resolvi el problema. Es un vento 2012 con 100000 km
Toby de Argentina hace 7 años
Donde puedo relizar ese trabajo ?? Y cuanto lo pagastes ??
Leandroalvarez de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema.
Mi correo es [email protected]. Gracias
Misamigas7 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Vento advance 2012. Diessel y hace vario tiempo se prende en el tablero una luz amarilla (el catalizador) dice en manual y ahora un rulito amarillo que parpadea
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Indicador de rendimiento de combustible

Volkswagen Vento 2020 Starline 3000 kms
Anteriormente me marcaba el km que me daba por litro, ahora de cambio y solo muestra la temperatura como puedo cambiarlo ?
Adriana de México hace 4 años  
AD
20 casos 
Jise de México hace 2 años
Me pasa lo mismos, que puedo hacer para que marque los kilometros
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Consumo excesivo de aceite de motor

Volkswagen Vento 2006 ADVANCE 1.9 TDI 300000 kms
Según veo, este foro es casi inútil. Porque, nadie reporta soluciones obtenidas a los problemas planteados. Hace ya varios años que sigo atentamente el foro, y no veo soluciones de valor expuestas aquí. Eso me lleva a distintas conjeturas, como que cuando resuelvo mis problemas, ¡chau ! nadie mas los tiene, otra podría ser nadie sabe demasiado, o nuestros autos son una porquería con prestigio alemán, ( ésta es muy probable ) y no tienen arreglo, y los vendemos. Gracias amigos , pero la cooperación, sólo aparece cuando nos sentimos indefensos. Pregunto ¿alguuien resolvió, o sabe las causas del consumo excesivo (1l c/1000 km) ? me niego a aceptar que ésta cantidad esté bien.
ZÚPER VENTO de Argentina hace 7 años  
5 casos 
Maxi Reyes de Argentina hace 7 años
El consumo de Aceite va de la mano con muchas cosas, tipo de aceite, marca, uso del vehiculo. No por que le pongas un aceite de marca y caro, este va a dejar de gastarlo... Yo particularmente uso Aceite Motul 8100, y gasta 1 1/2 litro cada 15 mil km, en un Vento 2.0 TSI con 95mil Km. Si tu vehiculo gasta 1L c/1000 km (mil km) es obvio que algo le pasa por que es muchísimo consumo... Primero te aconsejo que revises el turbo para descartar que los sellos estan cagados, que no tenga perdidas. Y si le estas poniendo el mismo aceite que le pusiste toda la vida con 300000 km, estas haciendo mal, tendrias que buscar otro aceite...

Saludos y espero que te sirva el comentario.
ZÚPER VENTO de Argentina hace 7 años
Gracias, muy atento. Pero te cueno, que con dos motores distintos, 6 aceites diferentes, turbo reparado, desarmando el moto, reparando culata, todo nuevo, pistones aros, imagínate. Además, en la estaciones de servicio, dicen, a éstos siempre hay que agregarles. Creo, que la solución la tendré en breve. Les contaré, muchas gracias.
Taller Alejandro de Argentina hace 5 años
Gente tengo un vento 1.9 tdi, cuando lo compre me asuste, en menos de 200 km que hice desde la compra, me encendió el cartel de revisar el nivel del aceite, cosa que hice ni bien lo saqué de la concesionaria vw, mire que aceite supuestamente estaría usando el dueño anterior, era el Total 9.000, me recomendaron cambiar el aceite Total por valvoline, justamente puse el valvoline 5 w 40 sintético, carito, puse el trip en 0 y volví a controlar el aceite a los 600 kmy no movió nada, así mismo me fui a San Juan, y luego al talampaya La Rioja con la suma de los 600km iniciales y este viaje sume 3200 km y solo movió 1/2 litro , el auto tiene 200.000 kilómetros y subiendo, otra cosa , si les aumenta mucho más el consumo como leí algunos , solamente revisen la manguera de admisión que entra en la EGR, si tiene aceite el consumo está por ahí, no se enfoquen a hacer el motor, es desgaste del turbo, no tiene que tener aceite esa manguera saludos. Taller automotor Alejandro.
1
ZÚPER VENTO de Argentina hace 7 años
Perdón, lo olvidaba, el manual dice que un litro en 1000 km es normal. Sin palabras...
victor de Argentina hace 5 años
El manual especifica cuanto puede consumir un Vento o un Passat 2.0 Turbo. Es normal. Para bajar el consumo de aceite pueden comprarse una Volkswagen UP que no gasta nada cada 10000 Km. Pero no lo hagan, el Vento 2.0 Turbo es una máquina impresionante. No se compara con ningún otro vehículo de su categoría.
Taller Alejandro de Argentina hace 3 años
Normalmente el aumento de consumo y por lo general empieza en el turbo,
Para verificar si es así, desconectar la manguera de admisión , la que sale del turbo a la boca de admisión en la tapa de cilindros, si se encuentra aceite agi esta el problema saludos
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Mentiras de la agencia por consumo de gasolina

Volkswagen Vento 2015 highline mt 6000 kms
Gasta mucha gasolina. Porque anuncian rendimiento de 18 km /l combinado si no es verdad?
Y el servicio por parte de la Agencia es deplorable, horrible. Los vendedores son huevones , flojos y con falta de conocimiento de los vehículos. Vivo en Monterrey
Jair-0 de México hace 8 años  
JA
6 casos 
Darío G de México hace 8 años
Yo siempre he dicho que vw es únicamente marca lo que venden, varios asesores o ejecutivos me lo han respaldado del grupo VW, simplemente como observación, si un auto con motor 1.1 o 1.4 a duras penas da 17km litro, qué les hace pensar que un auto con motor 1.6 o 1.8, 2.0 2.5 dé arriba de 20km? cuándo tienen mayor peso, mayor hp, mayor dimensión, etc.

VW siempre ha tenido motores obsoletos desde hace 20 años y desde hace 20 años ha dado ese rendimiento tan pobre, pero siempre les ha gustado inflar sus valores.
Si hay motores con buena tecnologia que son 1.8 o 2.0 que pueden dar rendimiento de 12 a 15km pero ya más es casi imposible a menos de que sea un auto hibrido o con Diesel, pero en un motor a gasolina es IMPOSIBLE!
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Lo que pasa es que ellos lo anuncian no los clientes lo inventanos entonces cob todo derecho podemos quejarnos ante profeco por fraude te ofrecen una cosa que no se CUMPLE.SALUDOS.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Pues a raíz de éste fraude se vendieron muchos ventos pura mentira y uber lo creyó y yo también. Hice la prueba con aire en ciudad dio 8.6 su mejor marca. S lo mejor vino fallado pero ya pagado como es mí caso ya nadie te ayuda. Profeco ni lo pienses. Espera no desesperes. Suerte.
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No se activa la bomba de la gasolina cuando abres la puerta que puede

Volkswagen Vento 2014  75000 kms
No se activa la bomba de la gasolina cuando abres la puerta quisiera saber que es
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Edd_Guell de México hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo, pero aún no doy con la falla, sin embargo me parece que debe ser algo sencillo por que el auto enciende despues de dejar la llave unos 3 segundos en posicion de encendido por lo que la bomba no es, no me falla para nada, esto pasó después de que le puse un limpiador de inyerctores de estos que venden en soriana marca motor medics y opté por lavar el cuerpo de aceleración y hacer la afinación completa, sin embargo no he podido cambiar las bujías por que según he leído, es muy probable que se rompa una o varias bobinas al momento de sacarla, y no son nada baratas por lo que he optado por comprar las 4 bobinas y de una vez las cambio, ya las pedí pero aún no llegan, en cuanto haga eso vuelvo a postear si se corrigió, y /o que mas puedo hacer, cabe mencionar que no soy mecanico, tengo nociones de mecanica y estudie año y medio en un cbtis pero no me dedico a esto, si no encuentro la falla yo, entonces no era tan sencilla y tendré que recurrir a un mecanico o electrico para corregir la falla, saludos
Gerardo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo no se escucha que se active. Pero no me ha fallado. Que puede ser ?
Ereyes de México hace 2 años
Pudo resolver el problema? Estoy en la misma situación
Edd_Guell de México hace 2 años
@EreyesEn mi caso se corrigió después de lavar el cuerpo de aceleración y cambiar las bujías, no fueron necesarias las bobinas y se las pasé a mi hermano que también tiene un vento igual, también revisé los fusibles y había algunos flojos por lo que también los apreté, y también cambié de gasolinera, usaba una de marca Top fuel, ahora uso Mobil y todo bien, fué todo lo que hice y se volvió a activar la bomba sola,
OMARSSIINN de México hace 2 años
@GerardoTuviste alguna opcion positiva?
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Codigo de error

Volkswagen Vento 2018  1200 kms
Retire la bomba de combustible y al conectar no me marca la gasolina y sale un codigo de error B103E1B, alguien que pudiera decirme cual es el problema
GERARDO de México hace 5 años  
GE
16 casos 
Diego Mendoza de México hace 3 años
Encontraste la solución?
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Desprende humo negro, falta de fuerza.se chupa en velocidades pequeñas

Volkswagen Vento 1997 gl 167000 kms
En frio desprende humo negro, bastante olor a bencina, del escape moja la mano con ollin negro y olor a bencina(nafta), falto de fuerza , mejora una ves en caliente, consumo de combustible. Se le cambio todo el sistema de encendido(todo), cambio de sensores ,en fin. Estoy chato...
tatan de Chile hace 10 años  
TA
2 respuestas 
charly de Argentina hace 9 años
Hola lo pudiste solucionar... el mio hace algo similar en bajas revoluciones no tiene fuerza. Solo a partir de las 2500 rpm ,no desprende humo negro pero se ve hollín en el tubo dse escape y cuando pasas la mano esta todo negro... ha y me consume mucho combustible... demasiado diría yo... tengo un vento 2.0 tsi del 2013 con 35mil km.. . Tiene todos los sevis hechos... nadie me da una solución
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Supongo que si tiene Hollín negro el caño de escape y consume mucha nafta. Es por que esta pasado de combustible o filtro de aire tapado. Habria que verlo en la computadora que salta en la ECU
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Humo blanco

Volkswagen Vento 2008 Vento 2.0 tdi 140 cv  193000 kms
Hola soy Diego tengo un Vento tdi 2.0 140cv hace 3 meses hice el turbo y hace 2 semanas cambie el intercooler nuevo porque se me había roto. Resulta que ahora me humea blanco por el escape cuando voy a bajas revoluciones. No cuando va tirando. Arranca bárbaro en frío o en caliente no prende ninguna luz de checkin ya que también le cambie el cuerpo mariposa el auto es un misil tira en todos los cambios y el consumo de aceite es el normal. Pero cuando ando paseando despacio parece un rastrojero al acelerar se va y es con olor... Echo shell v pawer...! Alguien me podría orientar desde ya muchas gracias...!
diegocristiá[email protected] de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
JJSA de Argentina hace 6 años
¿no tenes encendida la luz testigo del catalizador? Fijate si el sistema de escapes de gases está en orden. Descartá esas posibles averias antes de ir al motor.
diegocristiá[email protected] de Argentina hace 6 años
No no tengo ninguna luz de testigo prendida. Y aparte tira bárbaro el auto eso es lo que me asombra...!
diegocristiá[email protected] de Argentina hace 6 años
Los niveles de los inyectores daban todos en verde también...
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Perror p 2015 (error en colector de admision

Volkswagen Vento 2010 2.0t dsg tsi 100000 kms
Holhola se me prendio el check y me tira error p2015 aparentemente se rompi o el sensor del multiple o la flapera... el unico sintoma es picos de consumo en baja de 49 litros y en alta consume un poco mas de lo normal... me parece que hay que cambiar todo el multiple? Gracias!!!!
juan23 de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches juan cuantos km tiene el vento?
Davidpuebla1993 de Chile hace 3 años
Amigo necesito ayuda vento 96 [email protected]
juan23 de Argentina hace 8 años
Hola tiene 106000... puede ser el sensor o la flapera sucia o rota... no se el auto anda igual pero consume mas
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Respuesta al excesibo consumo de aceite

Volkswagen Vento 2014 Tsi dsg 70000 kms
Hola queria comentar q soy un usuario de vw desde el año 2005 con un bora 1.9 tdi al cual le hice algo mas de 300000 km y nunca me consumio mas de 1/2 litro de aceite entre cambios (10000 km) tuve otro bora tdi 2010 al cual lo vendi con 130000 km y tampoco tuvo consumo de aceite a ambos los usaba con aceite motol specific hoy tengo un vento tsi y estoy usando motul 8100 5w40 y tampoco tengo consumo no llega a 1 litro cada 15mil km
Danilos022 de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
carlos materan de Venezuela hace 6 años
Colocale un aceite mas grueso puedes ser q el motor tenga un poco de desgaste los cilidro del motor
valerihernande de México hace 10 meses
Que aceite le debo de colocar a un vento TDI $2018
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Check engine

Volkswagen Vento 2013  38000 kms
Hola tengo un vento tsi dsg 2013 con 38.000 km hace 2 semanas me prendió en check engine ,lo que primero pensé que era el combsutible ya que estaba cargando en ypf y mucho reportaron problemas...le cambie filtro de nafta y le tiré un liquid moli. Y llene con V Power. El testigo e apagó. Ahora lo extraño es que el auto arranca 10 puntos y cuando lo piso en modo S es un misil. Pero cuando voy despacio a 10 o paro en semaforo se para. Ya me lo hizo una 10 veces en 2 semanas.Es muy raro ya que el auto anda de 10 en alta y cuando lo piso. Pero no puedo andar asi...que puede ser. ? la el testigo se… Leer completa
Juanfa de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Juanfa de Argentina hace 7 años
Hey muchachos nadie tiene una respueta.!!!..puede ser cuerpo mariposa sucio? o problemas con la sonda lambda?...alguien con experiencia que tire algo de info. No quiero ir a un taller y me sanateen y tal vez ,me dejen el auto peor...manteniendo el tanque lleno. Con V power cambié filtro de nafta. Salí a la ruta 100 kl pisandolo.130 constante..2 liquid moly 2 en un tanque lleno mejoró bastante y por ahora se apagó testigo.no quiero decir que se haya arreglado
Charlie de Argentina hace 7 años
Si queres un taller de confianza y sobre todo, honesto, busca Sola Motors, en Maure 4040 CABA. Fue esponsor en Club del Vento durante mucho tiempo. Suerte
Juanfa de Argentina hace 7 años
Bueno casi me atrevo a decir que he solucionado el tema...luego de asegurarme que no sean lo inyectores. Obvio con scanner. Tambien procedí a cambiar la batería ya que tenía 3 años y la tenía que cambiar igual. Puse Moura de 75 12. Pero el auto seguia fallando. Por suerte un amigo se comunicó conmigo para decirme que trabajaba en un taller donde la tenían muy clara con motores VW. AUDI y alta gama ya que se dedican a preparar autos y tienen todos los elementos de diagnostico y para reparar...el Ventito fue escaneado 3 veces y hasta andando para ver si saltaba la falla y nada. El dueño del taller me dijo 100 % cuerpo mariposa. Y asi fue. Se saco y estaba muy sucio.de ahí se calibro con escaner y hasta hoy 10 puntos. Lo loco que al desmontar dicho cuerpo se dieron cuenta que era todo de metal hasta la válvula y ellos se cansaban de volarlas por que la mayoría viene de plastico. Una buena para el TSI...gracias Charli por darme bola y ocuparte en responderme y otra buena es que el dueño del taller me respondió. No te cobro. Pero es para que te hagas cliente de acá...algo muy poco visto en éstos tiempos. Obvio pienso volver a controlarlo y hacerle service cada 10.000 km.. . Altamente recomendable el taller. Por la sabiduría y la atención. Nunca vi tanto fierro junto jajaj saludos
Charlie de Argentina hace 7 años
Juanes, me alegro que lo hayas solucionado y de manera económica 🙂. Me sucedió lo mismo con el taller que te recomendé. Tres dias en el taller, cambió un diafragma y no me quiso cobrar nada. Hace los service conmigo, me dijo. Encima, pudo haberme acostado porque yo apostaba a que era un problema del turbo: Gente de 10! Da gusto encontrarte con personas honestas. Abrazo 👍
Juanfa de Argentina hace 7 años
Gracias Charlie por la onda loco. La verdad que vale la pena conocer gente asi. ,por que hay cada chanta !!! un abrazo
Charlie de Argentina hace 7 años
Juanfa, el maldito corrector te cambió el nombre; disculpas. Sí, hay mucho sinvergüenza disfrazado de mecánico. Abrazo
EDU51 de Argentina hace 7 años
Hola Juanfa, yo tengo un Vento 2.0 TSI manual, que le pasa exactamente lo que Vos describís y hasta ahora nadie me lo pudo solucionar. Si no es mucha molestia te pido me puedas indicar el nombre y la dirección del taller donde te pudieron solucionar el problema del cuero mariposa. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos !!!
Juanfa de Argentina hace 7 años
Hola Edu como estas. Mira el taller es Pietranera y esta en Donato Alvarez 565. Pregunta por Alfredo y decile que te mande yo. Juan del vento blanco...la tienen muy clara. Saludos y suerte con eso. Pero tu vento esta en buenas manos tranqui .a me olvidaba .antes que nada fijate como esta la bateria y que puesta con el auto en marcha minimo marque 13 8.por que tambien puede ser falla del alternador.abrazo
walter de Argentina hace 7 años
Me parece que le pasaste mal la dirección del taller
Juanfa de Argentina hace 7 años
Hu mildiculpas la dire es Donato Alvarez 565...Pietranera Alfredo1154512243. Saludos
EDU51 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Juanfa! Voy a llevarlo a ver si me pueden solucionar el problema. Les agradezco mucho!. Saludos!
erick de México hace 7 años
Disculpe mi motocicleta vento notrox 200 se apaga al prender las luces y no prende nada ni luces ni nada ha q se debe eso
Es nueva
Juanfa de Argentina hace 7 años
Cambiale la bateria jajaja saludos
Ladislao de Chile hace 7 años
Un taller que pueda ver mismo problema del check en Rancagua, Chile
alejo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un vento 2013 tsi dsg con 50000kilometros y me empezo hacer una falla... cuando arranco y hago 200 metroa aproximadamente me empieza a fallar como q se va de vueltas y se apaga, y cunado le vuelvo a dar arranque me prende el testigo del chekin y tambien del abs y el de presion de neumaticos... lo lleve a wasguen y me dijeron q es el variador de levas y posiblemente la cadena, pero hace como un mes le cambie la cadenas y tensores y patines pero no el variador de levas,,, y me sigue tirando la misma falla
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Exceso consumo de combustible

Volkswagen Vento 2007 1.9tdi 151000 kms
Hola! Vompre el vento hace dos semanas y q pasa! Cuando cargo gas oil la computadora me merca con tanque lleno q puedo recorrer 540km y a 120 marca q gasta 9 litros cada 100km. Q podra ser? Es un 2007 1.9 tdi
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
pablo de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo vento 1.9 tdi 2007 en ciudad 540km y en ruta no te preocupes porque a medida que vas andando se incrementa la cantidad de km por recorrer en ruta yendo a 120km/h casi 1000 km recorres.
Jhonn de Argentina hace 7 años
Cargue taque lleno (55Ltrs) y recorrí 100km maso menos a 2000 vueltas marca de autonomía 1100km a 120km/h e hice un poco menos de 900km por que en partes pise un poco mas
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Edgar rojas de México hace 6 años
Yo tengo un Ibiza 2009 que trae el mismo motor del vento y antes en carretera con un tanque recorría 1100 km. Y de pronto empezó a gastar mucha gasolina y ahora me da 600 km.por mucho
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Bomba de gasolina no funciona al abrir la puerta

Volkswagen Vento 2015 Hi line 50 kms
Hace un par de semanas dejo de funcionar la bomba de la gasolina regularmente abres la puerta y en automático se activa la bomba de combustible, ahora que no lo hace cuesta mucho trabajo que el auto encienda a alguien le pasó lo mismo y podrían decirme cómo lo solucionaron por favor
Gerardo de México hace 4 años  
GE
8 casos 
Ereyes de México hace 2 años
Logró resolver el problema? Estoy en la misma situación
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Falla en el arranque

Volkswagen Vento 2016 Advance plus 73000 kms
Hola soy maxi. Tengo un vento 2.5 con 73000km y hace algunos dias en el primer arranque de la mañana arranca normal pero al instante empieza como a fallar tira algunas explosiones yo las escucho x la admisión dura unos segundos y despues queda moderando normal aclaro que el auto tiene gnc y anda perfecto es solamente en el arranque de la mañana ya probe cambiar bujias puse bosch doble platino pero no cambio en nada
maximoto de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 
Agustín cruz García de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y también puse esas bujías y nada, lo solucionaste ?
Fedevanoli de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar?
Agustín cruz García de Argentina hace 3 años
Nono, por eso te preguntaba, hice lo mismo cambié las bujías puse originales punta de platino y sigue igual, vos lo solucionaste?
maximoto de Argentina hace 3 años
Nada todavia sigue igual
Agustín cruz García de Argentina hace 3 años
Lo único que probé y a veces no lo hace, es usarlo unas 10/15 cuadras a nafta antes de pararlo hasta el otro día y a veces no lo hace o muy poco si pasa , pero no es la solución hay otro tema.
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Si da marcha pero no enciende

Volkswagen Vento 2016 Motor 1.6 gasolina  108000 kms
Buenas tardes les escribo de la ciudad de Guadalajara JAL. México hoy por la mañana lo quise encender y si se escucha la bomba de gasolina y da marcha y se escucha como que quisiera prender pero no arranca y tiene tanque lleno de gasolina, jamás me había echo esa falla y tengo duda si se reventó la banda de distribución, nunca se la e cambiado, o creen que sea otra cosa.
De antemano muchas gracias compañeros y espero sus comentarios
Raúl Esquivel de México hace 6 años  
RA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La banda no es, porque si no me equivoco es de cadena y lo mas seguro es que te paso lo mismo que al mio y es alguna o varias bobinas de encendido
Raúl Esquivel de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, al parecer va a ser la bomba de gasolina, ayer destape el tanque y esta muy sucio, se lavo el tanque, la bomba, el filtro y los inyectores y no prende, se escucha la bomba y si funciona pero cuando midieron la presión de la gasolina solo llega 40 y por eso no alcanza a prender, espero y les sirva mi experiencia y gracias a todos compañeros.
ricardo de México hace 6 años
Perfecto, lo tomare en cuenta, gracias por el aporte
Sony de México hace 5 años
Buenas tardes, mi vento en 2014 y se le cambiaron las bujías pero ya no enciende, da marcha pero no enciende, L momento de sacar la bobina en una de ellas se quedó pegada un pedazo de goma, alguna recomendación?
ricardo de México hace 5 años
Es probable que le pousieron a la fuerza bujias que no eran para ese carro, ahora ese pedaso de goma ha de ser de a bobina, vas a tener que comprar una y compara las bujias que tenia con las nuevas
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Falla computadora

Volkswagen Vento 2014 VENTO TDI CONFORLINE 156 kms
El carro marca en la memoria 1 y la 2 en la parte de consumo actual en km/l estando en marcha o apagado según el manual debe hacerlo en km/l cuando esta en marcha y en hr/l detenido aparte los valores varían mucho de 5.5 km se va a 85 km y se mantiene cuando detienes el coche se va a __. _km/l no marca nada, y por otro lado vibra el pedal de embrague ya lo lleve a la agencia y no saben dar una respuesta de nada alguien podrá apoyarme
Saludos
HARO de México hace 9 años  
HA
1 caso 
liz tavares de México hace 9 años
En la agencia no sacan de ningun apuro, mi vento 2014 tiene 4 meses de salir de la agencia y trae como minimo 6 fallas de funcionamiento incluyendo los frenos, este carro fue un chasco !!
Gastón de Argentina hace 5 años
Hola Haro, tengo el mismo problema que tuviste vos, pudiste solucionar el problema, me estoy volviendo loco, jaja mí nombre es Gastón, soy de Argentina, muchas gracias!
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Ignición. No prende y me aparece en el tablero la palabra ignición

Volkswagen Vento 2017 Conforline 77000 kms
Desde principios de año estoy batallando con el encendido. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era el filtro de la gasolina.se lo cambie y sigue con el problema. Como lo puedo resolver
Ricardo de Estados Unidos hace 6 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Es alguna bobina la que esta mala, todos llegamos a tener problemas con el encendido del auto y es por bobinas malas
Ricardo de Estados Unidos hace 6 años
Ok. Gracias. No es entonces la bomba de gasolina ni el filtro
ricardo de México hace 6 años
Así es, pero también me puedo equivocar, llévalo a un eléctrico para que te asegures si quieres
RDARREGUIN de México hace 2 años
No prende y me aparece en el tablero la palabra ignición
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No llega corriente en la bomba de gasolina y no arranca si se conecta

Volkswagen Vento 2017 Starline 35000 kms
De repente se apago y no inyecta gasolina y la bomba no se escucha funcionar
Juan de México hace 2 años  
JU
17 casos 
Gabriel Prado de México hace 2 años
Alguien soluciono el problema
Naty de México hace 4 meses
Alguien puede ayudar por favor
Mi vento 2014
Estaba bien y solo no encendió
Al tartar de encenderlo, da marcha pero no se escucha la bomba de gasolina, ya la pusimos directo y si trabaja
Y si marca la gasolina solo que no funciona al tratar de encender el auto
Ya checamos los fusibles y relevadores y todos funcionan
No se que pueda ser 😱
Ayuda por favor
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Mucho ruido en suspensión

Volkswagen Vento 2017 4 puertas motor 1.6 2500 kms
Tiene mucho ruido en la suspensión y gasta mucha gasolina me da 10 km por litro cuando mucho y sin a/c alginen que ya haya solucionado el problema de consumo y si alguien pasó por el problema de la suspensión muy ruidosa
Carlos de México hace 7 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Tengo un vento 2016 confort 1.6 standard, la suspensión fue ruidosa al principio al caer en los baches pero ya no hace ruidos, se le quitaron, en cuanto a la gasolina depende d tu forma de manejar, a mi me da 10 kilometros pero con un trafico de la fregada, a 10 km por hora frene y frene, en carretra si me da 22 kilometros por litro, frena con el motor, las llantas a 35 libras y sube el rendimiento a 14 kilometros por litro
Juan de México hace 3 años
Hola Ricardo, Nos puedes decir como le quitaron el ruido de la suspensión?
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Gracias por sus comentarios

Volkswagen Vento 2016  0 kms
Pues pense comprar un vento por la publicidad del producto ( rendimiento y precio) pero ya leyendo todos los comentarios veo que tiene problemas de calidad de la suspension y electricos, aparte de la falta de hermeticidad de los cristales, por lo que vi el vento lo fabrican aqui en mexico, ya tienen detectadoun problema recurrente de suspension y no tratan de corregirlo en forma definitiva, Creo que vere autos japoneses
Greg de México hace 7 años  
GR
3 casos 
desesperado de México hace 7 años
No se fabrica en México creo que lo fabrican en la india
Chester de México hace 7 años
En un buen carro tendra algunos detalles pero es elegante y rendidor.
El vehiculo es importado de la india
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Rendimiento Gasolina VENTO

Volkswagen Vento 2014 Highline 0 kms
Hola, estoy indeciso entre comprar un Vento o un Toledo 2014, podrían darme referencias sobre el VENTO? sobre todo del rendimiento de gasolina. Las páginas siempre indican información engañosa con pruebas hechas en laboratorio, pero el rendimiento en ciudad siempre baja. Soy de México D. F
PacoJS de México hace 10 años  
PA
7 respuestas 
Poncho de México hace 10 años
Tengo el vento 2014 Hi Line en ciudad lo mas que me da son 500km por tanque llenándolo con 47 litros mas la reserva vivo en Monterrey
FerchoS de México hace 9 años
Hola Poncho, yo estoy a punto de comprar un Vento 2015, me lo recomiendas??? mi email [email protected]
Agradeceré tu respuesta lo más pronto, gracias.
Poncho de México hace 9 años
Si claro que si el mío es 2014 y me ha salido muy bueno tengo con el 4 meses y ni un solo problema, me comentaron que el de diesel da mas kilómetros por litro.
Saludos y felicidades por tu compra.
FerchoS de México hace 9 años
Gracias Poncho, será 2014 porque tiene descuento y entra en mi presupuesto. Les escibiré cuando lo tenga y mis comentarios sobre el auto. Gracias.
david de México hace 9 años
Hola, yo tengo el vento active 2014 y la verdad lo que no me ha gustado es el ruido que hace al pasar un tope grande, pero si pasas despacio no se escucha el ruido, en cuanto al cristal solo en dos ocasiones se ha quedado trabado pero en cuastion de 1 o 2 min lo intente subir nuevamente y subio normal, ojala y si reclamamos hagan la convocatoria para arreglar esto desperfectos, en relacion al motor y rendimiento, a mi parecer ha sido muy bueno y mas aun en carretera, ya que llevo 1 año con el y he viajado de villahermosa -merida en dos ocasiones y para llegar a merida que son 800 km aprox me gasta tres cuarto de tanque y para rebasar como tiene buen torque me ha respondido muy bien.
Saludos
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
El problema es de ciudad casi todos los carros rinden en carretera,el vento asi es en carretera rinde en ciudad no rinde. Desde siempre ha sido igual.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
No compres vento no rinde marca como que tibdiera segun ficha 13.9 jamás te rendirá ese kilometraje mejor compra un susuky y por lo menos te dará 12 0 13 kilometros x litro si vas en carretera no más de 90 kilómetros y 3000 revoluciones cuando mucho o te empezará a gastar mucho ojo las empresas de vehículos están diseñadas para no rendir yo pienso que incluso es un acuerdo con los gasolineros claro a nivel mundial no de méxico estoy hablando. Un coche 1.6 si te da 9.00 kilómetros x litro eres un afortunado. Suerte y saludos.
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Alos cuantos kilometros se le cambia el filtro de gasolina al vento

Volkswagen Vento 2015 estardar 29000 kms
Aveces batallo para prenderlo por las mañanas
BLANCO de México hace 8 años  
BL
7 casos 
Ricardo de México hace 8 años
30 mil km, y los 45mil el servicio mayor
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Falla en bomba de gasolina e inyectores????

Volkswagen Vento 2016 4 puertas, gasolina 1.6 75000 kms
Tuve una falla en la bomba de gasolina, la cual se reemplazo por una nueva marca BOSCH, pero el auto tiene un brinqueteo en el motor, tengo problemas al encenderlo, y me marca mes de las 900 rpm, se le realizo afinación mayor, y sigue con el problema, la falla en la bomba de gasolina no se a que se debió, ya que nunca acostumbro dejarlo a menos de medio tanque, el auto estuvo parado dos días sin uso.
eduardo de México hace 5 años  
ED
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Ahora te toca revisar las bobinas porque esas pueden ocacionar problemas para prenderlo y revoliciones inestables, la bobina cuesta promedio de 600 pesos en cualquier lugar
eduardo de México hace 5 años
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Encendido testigo catalizador permanente.

Volkswagen Vento 2011 luxery 2.5 120000 kms
Hace unos días compre un vento luzery 2.5 con caja automática naftero. Luego de sacarlo de la agencia a la mañana. Y como tenia que trabajar a la tarde sali a probarlo a la noche. Luego de andar unos kilometros y con 1/4 tanque de nafta que venia ya de la agencia se encendió el testigo del catalizador en forma permanente. Puede ocasionar un daño si no lo hago ver inmediatamente. Yo le agregue nafta infinia pero el problema suscite. O la nafta que tenia era de mucho tiempo en el tanque. Que me recomiendan ustedes que la tienen mas clara soy de villa mercedes SAN LUIS. Y aqui con estos temas estamos años luz.
juanito. de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
juanito. de Argentina hace 8 años
Muchachos aquí nuevamente desde que expuse mi problema aqui todavia ando con esa luz amarilla prendida continuamente. El mecánico a desarmado y a limpiado sensores una mariposa que regula el relanti del auto. He cambiado las bujías por las originales. Les comento que hice un viaje de 5.600 km y el auto no falla me llevo y me trajo de ese viaje de vacaciones,pero esa luz es tan molesta que no veo la hora de que alguien me de una solución al problema. Si hay algun aporte sera muy bienvenido desde ya gracias. Mi correo es [email protected]
Daniel de Colombia hace 6 años
Hola a todos yo tengo un vw vento 98 y mi problema es que cuando lleno el tanque de combustible al tope empieza a derramar pero no se ve roto quien me puede ayudar gracias.
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Consume muchisimo combustible a partir de que cambie arbol de levas

Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi 219000 kms
Buenas noches a partir del cambio de arbol de levas quedo consumiendo mucho combustible ejemplo regulaba a 0.5 l/ h y ahora 1.2 l/h esa regulacion hace que tenga un excesivo consumo en ciudad 12 litros los 100 km antes era de 7 u 8 litros lo hice escanear con escaner oficial y no aparece ningun problema se regularon los inyectores como indica de fabrica y no logro que vuelva a la normalidad ah y tambien despues de 1 o 2 horas de uso continuo cuando lo paro y vuelvo a querer poner en marcha le cuesta mucho arrancar desde ya muchas gracias y espero sus comentarios.
Gino Nestor de Argentina hace 8 años  
GI
16 casos 
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola! yo tambien he pensado en regular los inyectores, porque el mismo hace 19.8 L/100 en promedio, eso me da 5 KM por litro, me esta chupando la vida. Pero igualmente el Vento es un AVION!!
Miguel de México hace 3 años
Buenas noches ajustaron el tiempo de mi vento 2017 y no enciende estaba en punto muerto superior el piston y la cuña hacia arriba pero creo que los arboles los pusieron mal que puedo hacer?
Evito de México hace 5 meses
Tengo ese mismo problema amigo lo pudiste solucionar
Ing Rodriguez nicolas de Argentina hace 9 meses
Te quedan los inyectores abiertos eso no sale en n8ngun scanner, cambialos
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Luz de Check engine encedida

Volkswagen Vento 2011 2.5 Manual 60000 kms
Luego de un viaje y el auto hizo lo siguiente estaba frenando en un semaforo y se acelera a 1800 solo lo tuve que apagar luego lo encendi y al tiempo prendio la luz del check engine. Ahora lo extraño sola se apaga en ciudad luego de 3 o cuatro veces que se pone en marcha y cuando
Agarro la ruta apenas lo llevo a 160 constante prende otra vez ya repitio el mismo ciclo 10 veces. Lo lleve a mecanicos especializados y lo esanearon y ninguno sabe que le pasa, desde la sonda lambda hasta el filtro de nafta o deja de usar super (simpre le cargue premiun). Ahora lo llevo a la agencia a ver si pueden decirme que pasa. Datos que tal vez aporten. Filtro de nafata -- lo lleve al mejor service de Mdq. Pero en fin no se que pusieron , la luz se prende 5000 km luego del service.
GusManMdq de Argentina hace 10 años  
GU
4 respuestas 
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola gustavo pudistes solucionar el problema? Ami me pasa que aveces me falla estando parado acelero despacito y tiende a quedarse como una agachada y larga mucho olor a catalizador aveces lo hace cn la luz de check prendida o apagada pero falla... todavia no le pudieron buscar la vuelta. Si tenes algun dato te lo agradecería...
Charly de Argentina hace 7 años
Es el diafragma que se encuentran en la tapa de válvulas! Es una tapa redonda que se ve a simple vista, la cual se sella con este diafragma, que con el tiempo se raja y filtra aire lo que hace que el auto comience a regular mal. Slds!
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias charly...
GusManMdq de Argentina hace 7 años
Gracias por responder!
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Cambio de información en tablero

Volkswagen Vento 2017  78000 kms
Mi Vento cambio al ser cambiada la batería, de ser rendimiento de combustible a grados centígrados, cómo puedo hacer que regrese. Gracias
Luis Alberto Delgadillo Márquez de México hace 5 años  
LU
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Es fácil, cuando sale de agencia te lo dejan con la reserva, lleva el tanque a la reserva y se va a poner el rendimiento otra vez
Diana de México hace 4 años
Te dijeron por qué cambio a centigrados
Salvador de México hace 2 años
El mío cambio igual, pero no fue al cambiar la batería, fue algo que hice yo, pero no se que fue
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Se le cambio la bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2018 Confort line  106777 kms
Se cambio la bomba de gasolina por que ya no arrancaba y se corrijo por momento pero volvió hacer la falla y no arranca hace como si no tuviera gasolina
Lobo de México hace 5 años  
LO
1 caso 
Lobo de México hace 5 años
La falla fue el GpS que estaba mal la instalación afectando el relevador de la bomba de gasolina
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Ruido en la rueda delantera y tanque de combustible

Volkswagen Vento 2012 tdi 110 cv 15000 kms
Alguien me puede asesorar??? la rueda delantera derecha hace mucho ruido a rodamiento cuando el asfalto no es muy liso y al peinar el freno hace un crack (como si algo golpeara). Por otro lado siento el ruido del movimiento del combustible cuando el tanque esta lleno. Lo lleve a la agencia Maynar 6 veces y me segun ellos me reemplazaron los calipers y el tanque de gasoil pero el ruido sigue y al final me dicen que es un ruido caracteristico del modelo. Les paso??
doctor de Argentina hace 10 años  
DO
1 respuesta 
Jorge Pyme de Argentina hace 9 años
Quizas te ayude:
Hola a todos, después de varios meses de sufrir estos dos problemas en mi vento, les comento mi experiencia para solucionarlos:
1. - Ruido en los clíper o mordazas de pastillas de frenos traseros, lo solucioné armando los tornillos q sujetan el clíper con Silastick. O cualquier adhesivo siliconado en cartucho. Nunca mas un ruido por dos años, luego vuelve. 2. - Zumbido tren delantero, progresivo, con vibración incluida: Cambié rulemanes, salen un...perú porque vienen con la maza pero vale la pena. Puse una rueda repuesto original y en la otra uno chino de buena calidad. Van 8000 km y sin novedad en ambos.
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Cuesta arrancar

Volkswagen Vento 2006  270000 kms
Hola tengo un Vento 2.5 me pasa que en las mañanas me cuesta arrancarlo sdespues de intentar variar veces arranca pero como si fuera sin nafta lo aceleró de apaga le doy otra vez arranca y empieza a fallar de nueve mucho el motor cuando arranca después de un minuto queda normal anda joda Ojalá me puedan ayudar pued ser bomba de nafta
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
SEBA de Argentina hace 7 años
El filtro de nafta mal colocado... tiene 3 picos y si el de retorno esta puesto en el de salida te hace esa falla... o esta tapado el filtro... esta atraz pegado a la rueda trasera acompañante... otra falla como decis... la bomba de nafta esta llegando a su fin.
Kevin de Argentina hace 7 años
Es el bulbo de temperatura
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Me tironea el auto cuando voy andando y se me apaga

Volkswagen Vento 2007 motor 2.5  190000 kms
Hola! tengo un vento 2007 y últimamente me tironea al estar andando y en ocasiones se me apaga. Ya lo lleve a un mecánico, me cambió la bomba de nafta(es lo que me dijo pero tengo mis dudas si fue que me puso una nueva), anduvo bien unas semanas y ahora me hace lo mismo, que podrá ser? le limpié el cuerpo de aceleración y el maf y sigue igual...espero su respuesta. Gracias!
lucho de Argentina hace 8 años  
LU
5 casos 
richardcarhue de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar? que era?
richardcarhue de Argentina hace 6 años
Hola lucho. Me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo? que era?
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Se enciende una luz amarilla en el tablero

Volkswagen Vento 2014 Luxury 2.5 170cv Man Fsi 50000 kms
Tengo un Vento 2.5 luxury manual (2014) con 50000 Km. Se enciende la luz amarilla con el dibujo del motor. Me dijeron en el ACA que se trata del sensor MAP/MAF y Diafragma. Ya había ocurrido con anterioridad, había sido escaneado y apagada la luz, que ahora volvió a prenderse. El auto funciona bien, no aumentó el consumo, no aparece con fallas en el andar.
Dante Luis de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
Rodrigo de Argentina hace un año
A mi se me recalie ta la bomba de nafta cuando me aparece esa falla alguien sabe la solucion
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Problema al encender

Volkswagen Vento 2017 4 puertas motor 1.6 98000 kms
Hola buenas tardes ,tengo un problema con mi vento al encenderlo arranca el motor inestable,y luego se normaliza trabaja parejo,ya cambié las bobinas ,y el filtro de gasolina, mi pregunta es¿ Acaso será la bomba de gasolina?
Adrian de México hace un año  
AD
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Te recomendaria que lo lleves a un auto zone para que te hagan un buen escaneo ya que tu fallo puede venir por muchos lugares como un inyector dañado, conector o bobina dañadas, falla en compresion, bomba en mal estado, sensores map inestables o cuerpo de aceleracion irregular un buen escaneo te puede ayudar mas que cambiando piezas sin razon, suerte amigo
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Revoluciones

Volkswagen Vento 2014 4 puertas motor 1.6 estandar  120000 kms
Cuando el carro va a velocidad mayor a 100 km al planearlo dejandolo en punto muerto las revoluciones subes y bajan de 2000 a 1500 rpm despues de un rato se queda fijo en las 900 rpm el rendimiento de el mismo es muy alto de combustible
framos de México hace 4 años  
FR
1 caso 
Jmarianoo de México hace 3 años
A mi me ocurre que las revoluciones bajan muy desproporcionado y muchas veces hasta muy por debajo del promedio en neutral y luego se estabilizan solas.
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Consumo electrico con coche apagado

Volkswagen Vento 2016 4 puertas 49900 kms
Una consulta, compre un vento 2016 starline, hace poco no lo pude hacer encender dado que la bateria estaba muerta esto me sucedio durante 2 dias al encenderlo por la mañana por lo que llame un mecanico y le hizo unas pruebas para saber si tenia alguna "fuga" de corriente y con un tester vio q estando completamente apagado el vehiculo este aun seguia teniendo un consumo (lo checamos durante 5 min aprox) y el foco no se apagaba, entonces se lo lleve a su taller y su diagnostico fue que la bateria ya no servia, y que lo del consumo era normal dado q estos estos modelos tienen ese "detalle" menci… Leer completa
Savid de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Tzila de México hace 4 años
El sistema de alarma consume, la computadora consume. Consumos mimimos pero siempre constantes.
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Control consumo de gasolina

Volkswagen Vento 2016  2800 kms
El piloto indicativo de consumo al llegar a 3/4 del tanque no continúa indicando el consumo, en el tablero indica que es necesario suministrar gasolina, el iniciar el tanqueo solo requiere la mitad del tanque para que el carro quede full de gasolina.
Jesus Giraldo de Colombia hace 8 años  
JE
11 casos 
Vero de México hace 8 años
Hola buenos días mi carro no coincide el nivel de gasolina con la autonomía que se supone debe tener. Es normal?
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Noto acelerado y alto consumo de combustible

Volkswagen Vento 2014 4 puertas 1.6 automático triptonic 40000 kms
Hola
Hace días que noto consumo alto a combustible de mi Vento 2014 y lo siento acelerado, cambié bujias pensando que pudiera ser la razón pero sigue el problema

Por donde pudiera buscar?
Abgel de México hace 7 años  
AB
5 respuestas 
Ruben Maldonado de Colombia hace 7 años
Por favor comente para todos. YO tengo un vento 1998 y 1.8 negrea las bujias, se acelera y consume mucho combustble GRacias
Ruben Maldonado de Colombia hace 7 años
Me dicen que es la computadora, pero no es porque no tiene mas fallas. Me toco guardarlo por el consumo tan alto
Villagoj de México hace 6 años
Hola, espero ayudarles, compre un vento 2015, igual me daba consumos altos en carretera (enttre 9 y 11L/100km), el dia de ayer aplique un reset a la computadora y por magia me dio en carretera entre 3 y 4L/100Km), como se hace el reset, antes que nada no olviden guardar sus codigos de estereo porque hay que desconectar la bateria, despues, como ya dije desconectan la bateria y unen los cables + y - por medio de otro cable (valga la redundancia), asi los dejan durante exactamente 15 minutos, colocan cables nuevamente y prueban, no olviden proteguer la bateria durante el proceso para evitar hacer algun corto. Saludos y suerte!!
Abgel de México hace 6 años
No entendi!! los cables de la bateria "unirlos " por 15 minutos??
Moisés Gómez medina de México hace 6 años
Yo entendí que en la punta de un cable pones el positivo de la batería y en la otra punta del mismo cable pones el negativo y esto por 15 minutos
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Mucho consumo de aceite

Volkswagen Vento 2009 2.0 fsi elegance 140000 kms
Hola tengo mucho consumo de aceite tiene todos los service a fecha incluido kit de distribucion del ultimo service le hice 400 km y ya consumio 1 lts. No se si es normal por el kilometraje no humea no tiene fallas me prende en el tablero servicio ahora
guille de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
alex de Argentina hace 9 años
Tiene muchos km no es normal revisa el turbo
Juan de Argentina hace 9 años
Hola Me aparece en el tablero (cervice ahora) que es?
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Presión de combustible de alta presión

Volkswagen Vento 2010 Sedan 4 puertas 2.0 TSI 125000 kms
Volkswagen 2.0 TSI

Luego de andar con un día caluroso, y con tráfico pesado; cuando apago el motor por 10 o 15 min, se logra un nuevo arranqute por sólo 3 o 4 segundos, apagándose, y sin poder volver a lograrlo. Scaneando con VAG COM, puedo comprobar que la no levanta presión de combustible en la rampa de inyectores. Mágicamente, enfrío la bomba de nafta de Alta Presión con un poco de agua, y el auto arranca. Por tal motivo, ya llevo cambiando 2 bombas de alta presión... Ya no quiero gastar mas plata, aunque todo indique que el problema sea ese. Veo que le pasó a muchos usuarios del VW 2.0 TSI. ¿Alguien encontró la falla?
Sebastián de Argentina hace 4 años  
SE
8 casos 
Sebastián de Argentina hace 4 años
Lo que pude comprobar es que el auto arranca, y comienza a bajar la presión automáticamente sin motivo aparente. De 40 bares de funcionamiento, conienza a bajar a 30, 20, 10, y comienza a apagarse.
rodrigo de Argentina hace 2 años
Me tira EPC Y no responde bien. Puede ser esa bomba de alta presion?
lucas huljer de Argentina hace 6 meses
Tengo un vento 2.0tsi 2014 gen 3, alguien me podrá ayudar con lo siguiente? Cambie el filtro de nafta pensando que eso era a lo que se debía la falla que me hacía el auto, ya que cuando lo escanee marcaba algo de la presión de combustible
Lo raro es que cuando voy en directa voy sin ningún tipo de problema y cuando lo paso a sport y lo acelero un poco parece que eso hace que falle el auto
A alguien le pasó? o alguien que me pueda ayudar
Matías de Argentina hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema exacto que era al final lo pudiste solucionar ?
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Alto consumo de diésel

Volkswagen Vento 2014 Tdi 98000 kms
10.8 kms/ lt en CD y 14 en carretera...tiene 98,000 kms servicio hace 7000 kms.. . Luz motor encendido...VW cobra 1800 solo por escanear!!!!! CONSEJOS???
Eduardo Wriedt de México hace 4 años  
ED
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lo primero es escanearlo, y tener en cuenta que es cierto que se cambiaron los filtros de aire y combustible y quedó todo bien montado como los tubos y el conector(arnés) del sensor maf
Eduardo Wriedt de México hace 4 años
Muchas gracias!!! Lo revisaré limpiare y me aseguraré de conectar bien el arnés!!!! reportare resultados
Más tarde
matichaudron de Argentina hace 4 años
Notas algún tipo de tironsito en el andar del auto? Muchas veces las bujías desgastadas influyen en el consumo de combustible
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Tengo un alto consumo de gasolina... Pero lo escanean y no detecta fall

Volkswagen Vento 2014 Starline 123452 kms
Lo escanean y no indica ningún fallo...?? Podrían ayudarme...gracias
Alberto de México hace 5 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Depende mucho del manejo, el aire de las llantas, el filtro del aire, el filtro de la gasolina, no trates de llegar al siguiente semaforo si este esta en rojo, no ganas nada, a mi me da como 13 o 14 kilometros por litro y cuando son vacaciones me da 16 o 17 en ciudad
Alberto de México hace 5 años
Cuanto tiene q marcar el consumo x lo regular...el vento starline??el mío marca. . .9.8. . .10.8 y para arriba ?? Q hago???
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a bajas revoluciones, infla las llantas a 42 libras, cambia el filtro de aire, revisa el filtro e gasolina, no te la pases con el aire acondicionado, ten en cuenta tambien la altura a nivel del mar en donde vives. Revisa todo esto y ojala cambie a 13 o mas kilometros por litro
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Se paro y no arranca

Volkswagen Vento 2007 1.9 disel Luxuri 200000 kms
Venia en ruta y dejo de acelerar hasta pararse no hizo ruido el tablero no testeo nada electricidad tiene le doy arranque y es como que no tuviera combustible la correa tiene poco uso , puede ser alguna bomba de gas oil?????
Gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
4 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola gerado lo escaneastes al auto seria bueno para ver si la falla o fue electrica
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Tironea en alta despues de hora y media en ruta

Volkswagen Vento 2008 NAFTA 2,5 100000 kms
Sali de viaje y a los cinta cincuenta kilometros comenzo a hacer peuqeño tironeos como si se cortara el consumo de nafta pero sin que se parae el motor luego lo fue haciendo cada ves mas seguido perdiendo potencia y por ende velocidad habia cargado combustible esso 8ooo repuse nuevamente el combustible con ypf insignia y el tironeo se detuvo pero luego me lo volvio hacer cada ves ma s seguido una ves en mi casa despues enciende y anda normal puede ser la bomba de nafta que se caliente ???
DARIO de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Ronaldandy de Argentina hace 5 años
Si es una mierda gastan más que un vehículo de 8 pitones el mío ase 50 kilómetro con 13 litro
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Luz de chech engime

Volkswagen Vento 2011 VENTO LUXURY TIPTRONIC 48000 kms
Se me prende una luz de check engime en el tablero y despues se apaga, siempre enciende cuando el auto anda en ruta y tarda dos dias o tres en apagarse en ciudad. Ahora ya hace dos semanas y la luz no se apaga. El auto no hace fallas. Le pongo nafta premium de shell desde que empezó a hacerlo y me cambiaron el filtro de combustible que está abajo de la puerta trasera.
Marcelo de Argentina hace 10 años  
MA

Se prenden testigos en tablero

Volkswagen Vento 2014 Triptonic active 9500 kms
Hola buenas tardes...soy Luis...hace ya dos semana se prenden testigos en mi tablero como : 1/100 km ,un círculo atravesado por una diagonal, ya no me marca el kilometraje de el rendimiento de la gasolina, por que pasa esto?
Luis m de México hace 9 años  
LU
3 casos 
Vero de México hace 9 años
Hola amigo llevaloa la agencia y has valida tu garantía al mio le paso lo mismo y terminaron cambiando el tablero suerte
pedro bustamante de México hace 9 años
Hola apenas me paso lo mismo no me esta marcando la temperatura ni el rendimiento de la gasolina. Ire a la agencia pero quiero saber que fue lo que ellos les comentaron.
Carlos de México hace 3 años
Supieron ques? Me pasa lo mismo
Carlos de México hace 3 años
Supiste que fue mi amigo?
Avisai de México hace 2 años
Es sensor de valatas anigos
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Se prende check de tablero el espiral y el del aceite

Volkswagen Vento 2018 4 puertas tdi 1800 kms
Perdió potencia, echa humo negro, gasta mucho combustible me dijo un mecánico q era el sensor de maf o de masa de aire se lo cambie y siguió marcando la misma falla aún con el sensor nuevo no cambio nada
Dulce de México hace 2 años  
DU
1 caso 
Dulce de México hace 2 años
No e resuelto mi problema no se con quién llevarlo no confío en los mecánicos me dicen una cosa y otra y no me dan solucion
kike de México hace 2 años
Hola, no has escaneado el cohe para ver que codigo ta manda? me da la impresion de que pudiera ser una falla en el sistema de los precalentadores de los cilindros por eso te prende el check del espiral.
Saludos
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Se Inmoviliza el auto

Volkswagen Vento 2007 vento advance 2007 170000 kms
Buenas, que tal. El problema que tengo con mi auto es el siguiente: Cuando hace mucho calor y el auto queda en el sol se me inmoviliza y no arranca ( sale el testigo del coche con la llave), no hay forma muchas veces de que lo pueda arrancar. He intentado con los bornes de la batería, que me resultó muy pocas veces, y lo último que me está resultando es tomarme la molestia de dejarlo en la sombra. Algunas veces hasta posterior de que lo lave, se me bloquea e incluso cuando bajo los vidrios con el control se suele bloquear. Muchos me dijeron que es el inmovilizar, otros que es la alarma ( que d… Leer completa
FabuchoQ de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
kevroj1603 de México hace 5 años
Si salta la luz de la llave y el carrito es problema del sistema de inmovilizador.
Lo recomendable es llevarlo a un cerrajero automotriz, ellos te podrán probar cada elemento del sistema para poder determinar cuál es el elemento que está fallando.
De momento prueba con otra llave para descartar esa falla.
FabuchoQ de Argentina hace 5 años
Kevroj1603 te agradezco la respuesta. Si ya probe con las dos llaves y me pasa lo mismo. Voy a tener que llevarlo y dejarlo.
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Falla en bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2017 All star 55000 kms
El carro perdia potencia al calentarse la bomba de gasolina después de un tiempo trabajando, enfriaba la bomba y volvía a trabajar bien hasta que se volvía a calentar. Solución cambiar la bomba, es difícil encontrar el repuesto ya que aún no lo venden, pero es compatible con el repuesto de bomba del destinatario Ibiza mod 2009 -2012 motor 1.6
Adrian st de México hace 6 años  
AD
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Pregunta en refaccionaria alemana, búscala en internet y ellos la van a tener
Adrian st de México hace 6 años
La conseguí en una refaccionaria y por eso adapte la del Ibiza
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Hola amigo tengo un vento con el problema q en ralenti esta inestable,

Volkswagen Vento 1994 1.8 cl automatico 105000 kms
El consumo es excesivo bujias negras,pense q era el tps ,pero nada ya cambie todo pero al momento que le pusieron el vacuomentro marca bajisimo entre 10 y 12 segun el especialista dice que debe marcar 20 a 22 es por eso el maf tien una lectura fallida y el pulso de inyeccion es alto por lo tanto el alto consumo ,espero que mepuedan ayudar ,me dicen que es problema en la culata gracias
alfonso de Perú hace 10 años  
AL
2 casos 

Se jalonea o tironea

Volkswagen Vento 2017 4 puertas motor 1.6 comfort line 160000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema en el vehículo ya e visto este tipo de fallas aquí en otros vehículos pero no sé si lo hallan podido resolver se jalonea o tironea ya se le hizo lo siguiente y sigue igual cambio de bujías, cambio de aceite, chequeo de bobinas, lavado de cuerpo de aceleración, lavado de inyectores, cambio de filtro de aire, chequeo de bomba de gasolina y sigue igual no se si alguien tenga alguna solución a este problema o le halla pasado lo mismo ya que ya se el hizo de todo y aún así sigue igual es motor 1.6 Modelo 2017 vi algún comentario que sucede cuando se calienta demás más no sé si ese sea el problema alguien que ya halla solucionado este problema y como lo hizo gracias
Gabriel de México hace 5 años  
GA
11 casos 
ricardo de México hace 5 años
A mi auto se jaloneaba y gastaba mas gasolina, y fue una bobina, revisa el filtro de gasolina
Luis de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un problema en el vehículo ya e visto este tipo de fallas aquí en otros vehículos pero no sé si lo hallan podido resolver se jalonea o tironea ya se le hizo lo siguiente y sigue igual cambio de bujías, cambio de aceite, chequeo de bobinas, lavado de cuerpo de aceleración, lavado de inyectores, cambio de filtro de aire, chequeo de bomba de gasolina y sigue igual no se si alguien tenga alguna solución a este problema o le halla pasado lo mismo ya que ya se el hizo de todo y aún así sigue igual es motor 1.6 Modelo 2017 vi algún comentario que sucede cuando se calienta demás más no sé si ese sea el problema alguien que ya halla solucionado este problema y como lo hizo gracias
JcGuerrero15 de México hace 3 años
¿Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo.
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
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Rendimiento de gasolina

Volkswagen Vento 2017 Vento 50000 kms
La computadora de viaje antes me marcaba con un tanque lleno un rendimiento de 720 kilómetros, ahora un tanque la computadora me marca que el rendimiento será de 450, calculando el consumo me da que el rendimiento por litro es de 9 kilómetros por litro, ya cambie bujías dos veces pero sigue gastado demasiada gasolina. Pueden apoyarme a decirme que es.
Miguel Abraham de México hace 6 años  
MI
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si vives en otra ciudad de mayor altura gasta mas. Si no es asi, revisa filtro de aire, limpia el cuerpo de aceleracion y checa que en verdad las bujias sean las correctas.
ricardo de México hace 6 años
Ta,bien se me ocurre que puede ser alguna válvula de encendido
Guzman de México hace 5 años
Cambia el filtro de Gasolina...
ricardo de México hace 5 años
Cambie el filtro de gasolina igual que Guzman y mejoro el rendimiento, ademas tenia problemas para que prenda a la primera
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Problemas electricos

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 71000 kms
Primero fue la bocina y los comandos del volante despues n o arranco mas ya que no recibe alimentacion la bomba de nafta. Hace una semana que estan buscando el origen del problema y no lo encuentran
plata2004 de Argentina hace 11 años  
PL

Zumbido en el coche

Volkswagen Vento 2016 Highline 320000 kms
Desapareció al cambiar el aceite de la transmisión. Espero les sea útil. Resulta que se volvió a presentar el zumbido. El problema era que solo lo hacia cuando el coche estaba frio, por eso era difícil que el mecánico lo escuchara. Por tal razón, llegue al taller muy temprano para que el coche se enfriara y entonces el mecánico lo escucho y dijo que probablemente era la bomba o el filtro de la gasolina. Después de recordar que la afinación no tenia mas de 2 semanas de haberla hecho, decidió empezar por quitar el filtro y accidentalmente noto que le costo trabajo vaciarlo por lo que le soplo y… Leer completa
Martin Santoyo de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Jorge de Argentina hace 2 años
Zumba a los 130 km/h porque puede ser
Gregorio Martínez de México hace un año
Buen día, es un Vento 2017, tiene un zumbido estando en punto neutro y cuando se desplaza, pero cuando piso el clutch el zumbido desaparece, me podrán orientar?
Gregorio Martínez de México hace un año
Zumbido, al aplicar el clutch desaparece
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Gasto ze gasolina

Volkswagen Vento 2018 4 puertas full 1.6 1895 kms
Me gasta mucha gasolina qe dloqe debe
Jesus de México hace 6 años  
JE
3 respuestas 
Marinela de México hace 6 años
Oviamente la gasolina de mexico es una basura nada de calidad aganle su servicio a tiempo actualices sotware y les ba dar 13/l y en Crretera 22 es lo normal si no les gusta comprence un ibrido o atitud de 3 cil q se quedan a media subida xq les ase falta hp
Fernando de México hace 6 años
Mi vento 2014 me da 13 kms por litro en ciudad. Creo que es muy importante ser juiciosos con el tipo de manejo. Trato de conservarlo entre 2000 y 3000 RPM e incluso experimentando mucho trafico un par de dias de esta semana eso fue lo que me dió. Saludos.
Jsjahaha de México hace 5 años
Yo acabo de adquirir mi Vento 2019, y ka verdad tenia un Pointer 2001. Y que a toda madre, después de gastar por quincena ( 2 semanas) 50 litros de gas, tanque lleno. Ahora con el vento gaste sin mamadas la mitad de combustible y ando para todos lados. Aquí el problema es ahorita que no hay combustible es que dan aire en lugar de gasolina. Y lo mas importante quieres encontrar la mejor manera de no gastar gasolina? Fácil, no uses el carro y dejalo encerrado o guardado cabrón y vete a pie. A ver hasta donde llegas guey, jahajajHa
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Siento que me consume gasolina

Volkswagen Vento 2018 Star line 4 cilindros 1.6 3000 kms
Observó que por cada litro de gasolina recorre entre 11 y 12 km, cuando se menciona que en ciudad tiene un rendimiento de hasta 16 km o un poco más. A que se deberá el motivo.
THehasmar de México hace 6 años  
TH
1 caso 
master125 de México hace 6 años
Desgraciadamente así son estos carros nunca rinden lo que prometen
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Ninguna ficha técnica dice que da 16 kilómetros x litro dice el vento13.9 pero jamás lo da si da 9 0 10 eres un iluminado. No rinde.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
El vento gen si vida daría 16 ni la ficha técnica lo dice
9 u de éso tevda de 8 a 9 cuando mucho
No esperes gran cosa de el
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Ruido a diesel y tironeo en bajas vueltas

Volkswagen Vento 2013 Tsi 2.0 48000 kms
Buenas ¡ Tengo un vento 2.0 tsi y a los 30 m k los lleve al service (todavia en garantia ) por un ruido que hacia como a diesel , en la concesionaria de Autohause (cordoba capital) se miraban como que no sabian que era , yo confie en que ellos lo iban a solucionar y no me involucre mucho en el tema , ami me parecio que el ruido no se habia ido , (ellos ne decian que era asi) , y hoy con 48 mk el ruido es cada vez mayor (y el auto tironea en vueltas bajas ) , cuando recurri a la garantia para saber que le habian hecho a los 30 m k me dijeron que le cambiaron la bomba de nafta , eso me pareció m… Leer completa
DiegoVolks de Argentina hace 7 años  
DI
3 casos 
Maxi Reyes de Argentina hace 7 años
Los motores 2.0 TSI (Vento, Tiguan, A3, A4)son Todos iguales con cadena de distribución, puede que tengas algún problema con los patines de la distribución o similar, habría que revisar eso y descartar algún problema en ese sector. Saludos, espero que lo puedas resolver.
Diego de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Maxi por responder !!
Maxi de Argentina hace 7 años
El ruido puede ser la cadena pero el tironeo no creo q venga por ahi... ami me tironeaba a bajas vueltas tambien le cambie inyectores bobinas y bujia y sin embargo la falla persistia. Averiguando vi que a algunas personas les pasaba lo mismo cuando tenian sucio el cuerpo de mariposa. Yo mismo fui a comprar un producto para limpiarlo ya que me parecia sencillo hacerlo. Y paso el tironeo mejoro mucho el auto. Espero q alla sido de ayuda. Abrazo
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Falla un cilindro

Volkswagen Vento 2008 2.5 198000 kms
Hola grupo. A ver si me orientan. Mi vento lo uso con gnc seguido se pone en 4 cilindros cuando viene en vueltas freno queda regulando y al salir sale en 4. Tengo que pararlo y volver a darla arranque se resetea y sale en 5 como si nada. Lo raro q me parese q a nafta no lo hace aunq cuando lo hace a gas asi lo pase a nafta sigue fallando hasta q lo paro y le doy arranque,. El mecanico me dijo era una bobina la cambie puse la original cambie las bujias y lo sigue asiendo. Preguto si fuese la bobina creeria q cuando se corta no anda por nada porque cuando lo paro y arranco vuelve a andar. ??? podra ser q el gas lo haga fallar esa falla quede grabada y la siga haciendo por mas q lo pase a nafta??? y cuando lo paro se resetea y sale bien???
JAVIER DE SARMIENTO de Argentina hace 8 años  
JA
3 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches javier lo mejor seria que lo escanees mejor aun si es con equipo oficial VW yo tengo escaner oficial y me dedico al dignostico y reparacion de fallas te dejo mi mail por si queres combinar y lo chequeamos [email protected]
hernan_2123 de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste solucionar el problema. Tengo el mismo problema. Muchas gracias.
fabi de Argentina hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema
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No marca el. Kimometraje después de llenar el tanque de gasolina solo m

Volkswagen Vento 2017 4 puertas conforliain 38000 kms
Solo marca la temperatura y no los kilometraje por recorrer con tanque lleno
Mario enriquez de México hace un año  
MA
1 caso 
Mario enriquez de México hace un año
Que hacer por qué no marca los kilómetros para recorrer si tienes medio tanque de gasolina solo marca la temperatura
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Vento se calienta

Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 137183 kms
Buenas noches, tengo un vento 2015 que se calienta, me empieza marcar desde 95º hasta los 130º en el tablero donde marca el rendimiento de la gasolina. Tiene refrigerante y todo, pero llega un punto en el que los abanicos están enfriega donde el carro no se enfría. Alguien tiene una solución?
Además no se como poner la temperatura del motor, solo enciende cuando el carro se calienta.
Fernando de México hace un año  
FE
1 caso 
Fernando de México hace un año
Ya le cambié la bomba del agua, los termostatos, la tapa del depósito del agua, el bulbo del aceite y sigue igual
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No prende mi carro

Volkswagen Vento 2018 4 puertas motor 1.6 automatico 466800 kms
Hola buenas tardes tengo un volkswagen vento 2018 motor 1.6 automatico tiene mas de una semana que no prende solo dura unos segundos y se apaga le cambie el filtro de la gasolina le cambie las bujias le limpie el cuerpo de aceleracion le pase corriente y nada que prende estoy desesperada alguien que haya tenido el mismo problema que yo que pueda ayudarme se los agradeceria mucho
Isabel godinez de México hace 3 años  
IS
1 caso 
Isabel godinez de México hace 3 años
Hola ya cambie la pastilla y nada sigue sin prender mi carro ya no se que hacer necesito ayuda
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La ecu no registra fallas pero no arranca

Volkswagen Vento 2009 Luxury 170CV 2.5 TIPTRONIC FSI 190000 kms
Buenas noches tengo el sig. Problema, el auto se paró andando después tiró falla de sonda lambda,la limpie lo más bien,después le cambiamos la batería ,le limpie las bujías y el auto no arranca,hoy escanearon el auto no tiró ningún error, el auto tiene GNC ,dice que puede ser que las compus estén en conflicto
Germán barrios de Argentina hace 4 años  
GE
1 caso 
Germán barrios de Argentina hace 4 años
Hablé con el ingeniero q instalo el GNC y me dijo q anulando la parte de inyección de GNC tendría q funcionar pero sigue igual
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No arranca mi carro

Volkswagen Vento 2014 4 puertas 112000 kms
Saludos a grupo opinaautos es que tengo un problema que quise arrancar mi auto pero en el movimiento que metí la llave al arrancar se activo la alarma después de allí no e podido hacer que encienda nunca me había fallado al arrancar ni mucho menos funcionado se oye que estarea y se oye la bomba de gasolina que inyecta pero no creo que sea eso ya le puse otra batería y sigue igual no saben si tiene algún bloqueo al activarse la alarma y por eso no pueda arrancarlo
Javier de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Javier de México hace 5 años
Saludos disculpas me aparecen en mi correo algunos comentarios de cómo se pudo resolver el problema de mi carro pero nunca puede saber donde aparecen los comentarios pues no los encuentro en ningún lado pero el problema me lo soluciono una persona que se dedica a programar llaveros y senosores de los carros supuestamente estaba dañado el switch de la llave y me cobro 1500 por repararlo pues salía más caro cambiar el switch y comprar otra llave y ajustar sensor espero le sirva a alguien muchas gracias
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El auto anda mal en baja primera segunda y tercera

Volkswagen Vento 2011 luxury 2.0 tdi 100000 kms
El auto cuando lo aceleras parece que anda en tres cilindros, ya lo han escaneado y nada, le limpiaron el catalizador y nada, se le puso limpia inyectores y se le cambio el filtro de gasoil y no pasa nada, ahora me dicen que tengo que hacer limpiar los inyectores, soy de santa rosa la pampa
SERGIO de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
SERGIO de Argentina hace 7 años
No aparece ninguna luz en el tablero, me tiene loco, no puedo andar el auto tiene 90 mil kmts
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Consumo de anticongelante

Volkswagen Vento 2015 Diesel  100000 kms
Baja constantemente el nivel de el anticongelante y no tiene ninguna fuga ????
Oscar Lara de México hace 3 años  
OS
11 casos 
Miguel de Argentina hace 9 meses
Calculo que cada 10.000 km consume unos 150cm3... es normal? El aceite impecable, el líquido refrigerante tb, desarmé creyendo que había alguna fuga en el radiador y nada, algunas mangueras visibles y nada... le puse un sella fugas, y ni pelotas, sigue con el mismo consumo...
Janton de México hace 4 meses
Hola buen dia, amigos yo tambien tengo un vw 2018, es un buen auto se maneja genial, pero ultimamente e notado que consume demasiado liquido anticongelante, pero no tienen fuga, alguien podria a yudarme diagnosticar este problema.
Saludos y buen dia a todos
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Falla en gnc se pasa a nafta

Volkswagen Vento 2012  156000 kms
Buenas gente quisiera saber a ver si me pueden ayudar tengo un vento 2012 con 156000 km con gnc de 5 marca dream xxi n omvl by reg a veces cuando voy andando se pasa a nafta solo reseteo del conmutador y va a veces anda y a veces falla ahora aca estamos entrando en la primavera y comienza a fallar mas y en el invierno ni un problema. Tengo una interface no he podido conectarme no termino de entender bien cual es la falla si alguno le paso. Esa seria la foto de mi ecu de gas si alguno sabe ?

Gracias
1
brothers de Argentina hace 4 años  
BR
2 respuestas 
Hugo dubarry de Argentina hace 3 meses
Al poner contacto se prende las luces indicadoras del gas y al ponerse en marcha se apaga y empieza a fallar
Hugo dubarry de Argentina hace 3 meses
Es un ventó 2.5 luxuri
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Se prendió el la luz de servicio check

Volkswagen Vento 2007 Vento luxury wood automático 2.5 nafta  142000 kms
Buen dia, quiero saber si alguien me puede ayuda. Hace 2 meses se prendió la luz del check y no se apaga más, lo escánee dos veces y me tira la misma falla código 16804 fila de cilindro 1, sistema de catalizador rendimiento insuficiente ( limite imferior sobrepasado) eso me sale en el escáner. Pero el auto anda bien. La luz la borramos por un día y al siguiente volvió aparecer!! Les agradecería que si alguien sabe que puede ser me ayudaran. Gracias y saludos
Juanpidistrosol de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Baja eficiencia del catalizador
ricardo de México hace 6 años
Por lo general este código no afecta el rendimiento normal del motor, pero se puede percibir momentos donde se pierde la potencia de este, y es posible que no se pueda transitar debido a la poca aceleración.
Nos indica que hay una avería o deficiencia en el Catalizador TWC, el cual tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes, este es un componente vital para disminuir el impacto ambiental. El convertidor posee un monitor, el cual permite medir la eficacia de este.
El combustible usado tiene mayor cantidad de plomo. Uno de los Sensores del Catalizador no funciona de manera correcta, dando lecturas muy similares. El Sensor de Temperatura del Motor está presentando averías. Pueden haber fugas en el tubo de escape. La sincronización de chispas está retrasada. Filtro de aire sucio
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Comparacion con el Sonic

Volkswagen Vento 2016 1.6 1 kms
Es mas que nada una pregunta, del VW vento o el Chevrolet Sonic, cual de los dos tiene un mejor desempeño en carretera, en cuanto a rendimiento, estabilidad, confort, y seguridad?
Los dos son transmisión estandar de 1.6
Rafael_348 de México hace 8 años  
RA
1 caso 
mariano_j18 de Argentina hace 8 años
Son autos de diferente segmento y totalmente distintos, el vw vento es mucho mejor vehiculo que el sonic.
Rome7022 de México hace 7 años
El Sonic es para gente que le gusta gastar su dinero, en gasolina, refacciones, mecánico y servicios
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Humea color celeste como de aceite

Volkswagen Vento 2007 tdi 1.9 225000 kms
Hola hace un año compre el vento y de pronto empezo a humear color celeste y baja aceite, no perdio potencia, el encendido es normal, regula normal y no da ningun sintoma raro el auto fuera del humo y el consumo funciona perfecto, me gustaria si me pueden explicar cual puede ser la causa, me tiene prreocupado, gracias.
Barquito de Argentina hace 8 años  
BA
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola...no soy mecánico, pero deberías descartar estas posibilidades,usas aceite 100% sintetico, no olvides que trabaja el turbo ademas con ese aceite, controla los inyectores, quizas no están pulverizando los cilindros, aqui tenemos muy mal combustible...para estos motores cero azufre, si o si vpower (shell)o d10 (oil)
Felix de Argentina hace 8 años
Hola, lo pudiste solucionar?
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Fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2020 4 puertas 1.6 140000 kms
No se cual es el fusible de la bomba de gasolina
Michel Oliva de México hace un año  
MI
1 respuesta 
Enriqu de México hace un año
Viendo tu fusilera de frente. Es el quinto empezando a contarlos desde el primer fuaible de arrba del lado derecho. Es un fusible de 10
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Silvido en el filtro de gasolina

Volkswagen Vento 2018 Startline  60000 kms
Es que se escucha un silvido cuando prendo mi auto y durante el viaje. Esto fue a raíz de que le cambiaron el filtro de gasolina.
De cuántos bares tengo que comprar mi filtro ? Gracias.
Jose Luis de México hace 2 años  
JO
1 caso 
cgmiguel de Argentina hace un año
Creo, Hola, el 2.5 gasolina 4 bar y el 2.0 turbo gasolina 6 bar. Saludos desde Tandil Argentina
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Filtro de gasolina

Volkswagen Vento 2018 4 puertas 1.6  107000 kms
Le cambié el filtro de la gasolina y empezó a hacer un ruido y me prendió el sheck le puse el scanner y me arroja que es la entrada de de combustible no sé qué le deba cambiar si el filtro original o la bomba de gasolina
Iván de México hace 2 años  
IV
2 casos 
Valen12302 de Argentina hace 2 años
Fíjate si no lo pusiste al revez al filtro, de todos modos medí con un reloj la presion
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Zumbiodo cerca del tanque de gasolina

Volkswagen Vento 2017  90000 kms
Hola... le cambiaron la bomba de gasolina a mi Vento y un par de días despues se escucha un " zumbido"... a veces al abrir el auto ( sin encenderlo) se escucha ese zumbido igual. Alguien sabe que puede ser ?
nani de México hace 2 años  
NA
7 casos 
EDUARD de Ecuador hace 2 meses
Es normal estimado, es parte del funcionamiento...es para mantener la presion en le sistema de combustible
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Consumo de aceite

Volkswagen Vento 2016 Vento 89000 kms
Me bajó el aceite al minimo. Le puse al maximo en una estación de servicio (le puse elaion, antes usaba la de shell sintetica) y 300km despues volvió a bajar debajo del minimo.
No pierde ni deja charcos. Evidentemente la consume. Que puede ser?
Chona de Argentina hace 2 años  
CH
1 caso 
Gogo de Argentina hace un año
Hola! Tuviste alguna soluición para el problema?
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Da marcha pero no prende

Volkswagen Vento 2014 1.6 lt 80000 kms
Hola. Vino jalando bien como siempre mi vento 2014 motor 1.6 lt. Lo estacioné, y al día siguiente ya no prende. Da marcha, no hace ningún ruido, si se escucha que prende la bomba de gasolina, y el tablero también enciende como siempre. Cual puede ser el problema que no arranca?
Alvino de México hace 3 años  
AL
1 caso 
jack21 de México hace 3 años
Puede ser batería,chécala porque luego aparentemente está bien pero simplemente ya no arranca
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Relevador bomba gasolina

Volkswagen Vento 2014 Highline std 100000 kms
El carro enciende y después de 30 minutos se calienta el relevador y se apaga, sin embargo se puede volver a prender, pero se apaga constantemente, si dejas que se enfrie el relevador o incluso si cambias el relevador prende otros 30 minutos hasta que se calienta el relevador y hace las fallas de apagarse nuevamente
Eduardo P de México hace 3 años  
ED
9 casos 
Vespinoza de México hace un año
Pudo solucionar su problema me pasa lo mismo en un vento 2014
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Rendimiento de gasolina

Volkswagen Vento 2018 1.6l Aut Gasolina startline 48000 kms
El contador del rendimiento de gasolina por kms, no marca lo real, por ejemplo le pongo 30 litros de gasolina y el tanque llega a 3/4 de su capacidad, sin embargo en el tablero me indica que el rendimiento es de 310 kms, por 30 litros, cuando en teoría debería de ser 480kms por 30 litros, a alguien mas le pasa esto?
1
Jorge Vázquez de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Vano de México hace 5 meses
A mí me pasa que le puse tanque lleno y me marca esos 310
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Humo blanco por el escape/azul

Volkswagen Vento 2008 2.5  200000 kms
Me tira humo blanco por el escape. No hace mucho cambie el diafragma gases tapa de válvulas
Antes que se rompa el diafragma me había empezado a tirar humo compre el repuesto y me siguió tirando humo blanco. Me dijeron que podían ser los aros, le cambié el aceite a ver si disminuye tenía un 10w40 y pase a un 20w50 el consumo y bulto de humo es igual no cambio
Cristián de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
Nicolas de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo pudistes solucionar
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Falta potencia y gran consumo

Volkswagen Vento 2010 vento tdi 1.9 119000 kms
Hola tengo un vento 1.9 tdi inyector bomba el cual no tiene potencia , a fondo llega a 145 kms/h y le cuesta muchisimo subirlo y el consumo de de 10 lt/100 , hice el turbo nuevo y esta ok , circuito de mangueras ok , maf ok , estoy pensando en si sera el árbol de levas o inyectores
leam de Argentina hace 4 años  
LE
1 respuesta 
silvia de México hace 4 años
Te ofrezco el diagnostico de inyectores, contamos con banco de pruebas para la comprobación y medición precisa de la inyección.
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Al cerrar mi auto con el control , no cierra la tapa del combustible

Volkswagen Vento 2015 1.6 style manual  50000 kms
Al poner alarma y cerrar mi coche , noté que la puertita del tanque del combustible no cierra , por seguridad de algún robo en gasolina , hay algún método para solucionarño
David Moreno de México hace 5 años  
DA
7 casos 
Rcantu de México hace 5 años
Es posible que se dañara el switch que mantiene cerrada esa tapa y debes remplazarla
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Se Calienta y se apaga el Motor no arranca, hasta después de un tiempo

Volkswagen Vento 2016 Hihgline 1.6 Triptonic 77860 kms
Hace 1 mes me paso en carretera, que andando en el carro no acelero y por mas que pise el acelerador no funciono y se apago el carro y con el impulso pude orillarme, al grua lo llevo al mecanico le pusieron el scanner y no arrojo ningun codigo, lo encendi y jalo y asi lo traje hasta apenas que me paso este fin de semana, circulando en la ciudad en un semaforo, se detuvo el carro y al pisar el acelerador no funcionaba y se apago el motor, trate de encenderlo y no encendio, traia medio tanque de Gasolina, En el tablero no me marca ningun indicador. Despues de 1 hora encendio el carro y despues d… Leer completa
Aaron Rodriguez de México hace 5 años  
AA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si ya te cambiaron la bomba se olvidaron de que se requema el rele al ir mal la bomba antigua. Combínalo para, que pueda funcionar bien la bomba nueva esta avería no la localiza el escáner porque no puede medir el rele. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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El consumo varía en la computadora

Volkswagen Vento 2010 1.9 tdi 145000 kms
Hola a todos, tengo un Vento 1.9 TDI 2010 con 145000km, me está pasando que la computadora marca un consumo de 5,5l/km y de golpes salta a 17l/km y después vuelve a variar, a veces me pone 0l/km, y el ambrague me tiembla un poco, a alguien le pasó, no sé que puede ser, muchas gracias!
Gastón de Argentina hace 5 años  
GA
3 casos 
Jose de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar gracias
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Parece que se pone en 4 cilindros

Volkswagen Vento 2012 2.5 5 cilindros 75000 kms
Hola gente, les cuento lo que me esta pasando, hace 1 mes cambie la batería del auto, al otro día hice un viaje de 300km y 3 veces el auto dejo de acelerar, se caían las vueltas hasta q se me apagaba, o aveces recuperaba y seguía. Si se paraba le daba arranca y salía lo más bien. Cuando volví pensando q era el filtro de nafta, hice el cambio y le metí limpia inyectores. Lo anduve en ciudad 20 días sin problemas. Volví a salir a la ruta unos 300km y al final, me falló 5 veces y la última hice los últimos 15km a 40km/h el auto fallando y con la luz del check prendida. Al llegar lo escanie y salt… Leer completa
Maxfloy de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 5 años
No sera la bomba de nafta?
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No se escucha la bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2014  10000000 kms
Cambié el fusible del encendedor y al poner el cargador hizo corto ahora no se escucha la bomba de gasolina esa se escuchaba al abrir la puerta se habrá quemado algún fisible
Enrique de México hace 5 años  
EN
1 caso 
Jesus de México hace 2 años
Hola amigo como resolviste tu problema
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No enciende

Volkswagen Vento 2017  89000 kms
No enciende ni da marcha electricamente esta bien, ahí es donde me doy cuenta que no es la batería también ya verifique la bomba de la gasolina y tampoco es ! alguien me puede ayudar por favor !!!!
Enrique Gonzalez de México hace 5 años  
EN
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Si no da marcha puede ser el solenoide de la marcha que no se sale al motor para prenderlo
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No marca gasolina

Volkswagen Vento 2017 4 puertas motor 1.6 91883 kms
Contiene tanque lleno de gasolina y dejo de marcar
Enrique de México hace 5 años  
EN
7 casos 
ricardo de México hace 5 años
Pues puede ser fusible o sensor
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Da arranque pero No enciende

Volkswagen Vento 2007 4 puertas automatico 2.5 full 248000 kms
Bunas! Espero que me ayuden, tengo un Vento 2007 automático full motor 2.5 NAFTA! El domingo pasado use el auto y era como que se ahogaba y el lunes a la mañana cuando quiero usar para ir a trabajar no enciende. Llame a un mecánico escaneo con la computadora todo, y tenía 6 fallas de las 6 borro todas, llevo al taller y estaba todo bien, bujias filtro de nafta todo todo nuevo, se mando a limpiar los inyectores y todo, hizo arrancar pero despues el motor se fue ahogando hasta que se apagó y no encendió más ! El me dijo que le saca los inyectores y enciende. Alguno de ustedes tuvo o paso por esto? Les agradecería un montón si me ayudan, hace 1 semana estoy sin auto y me hace mucha falta.
Tiziano de Argentina hace 6 años  
TI
1 respuesta 
Sergio de Argentina hace 6 meses
Yo estoy igual con un 2008 , probé todo y nada , ahora estoy por cambiar el filtro d3 nafta ya qye en este modelo maneja la presión de la rampa de inyectores.
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No puedo cargar gasolina normalmente

Volkswagen Vento 2018 sedán 19700 kms
Cargue el tanque de gasolina hasta llenarlo y al recorrer varios kilómetros que debieron bajar un poco más de un cuarto de tanque, el medidor del tablero no se mueve, fui a cargar gasolina nuevamente y no permite que ponga porque se comienza a salir la gasolina. Me dicen que puede ser que tenga aire o que no despresuriza.
A alguien le ha pasado algo parecido? Cuál fue la solución?
Luis Alfredo de México hace 6 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Yo recorri como 250 kilometros y bajo la mitad de un cuarto del tanque, y lo llene esa vez, fui de guadalajara a puerto vallarta tal vez no e una falla, si lo es desconecta la tierra de la bateria y conectala en un par de minutos para ver si cambia antes de llevarlo a cualquier lado, pero si tiene garantia de agencia no dudes en llevarselos
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Consumo electrico con el auto apagado

Volkswagen Vento 2006  160000 kms
Buenas tardes. Estoy hace varios meses con un problema que ya 2 electricistas no pudieron solucionar. Al quedar detenido un par de dias, el auto se queda sin bateria. Ya han descubierto que tiene un consumo de entre 0,6 y 1,2 ampers, con el auto detenido. Ya se ha descartado que la razon fuera el buscador satelital (lo instale, pero al tener este problema lo hice retirar hace 4 meses, cosa me consta han hecho porque hable con los directivos de la empresa, y el problema siguio). El actual electricista se esta volviendo LOCO. Ya desconecto el 75% de los circuitos, me ha desarmado gran parte del… Leer completa
Ivan333 de Argentina hace 6 años  
IV
1 caso 
Alberto Beccari de Argentina hace 6 años
Por lo que veo a partir de los 200.000 Km el Vento comienza a tener problemas, si bien voy a comprar otro vehículo no me voy a deshacer de mi Renault Megane que con 453.000 Km no me dió jamás los problemas que veo en las páginas Alberto Buenos Aires Arg.
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El rendimiento del motor bajo

Volkswagen Vento 2014 Tdi 120000 kms
El rendimien de mi motor tdi vento 2014 bajo considerablemente y siento qué está perdiendo fuerza y torque cual creen que sería el problema ? Alguien que pueda orientarme de ante mano les agradezco su ayuda
Saucedo de México hace 7 años  
SA
1 respuesta 
juan dominguez de la fuente de México hace 7 años
Tengo un vento 2018 starline std y el carro me lo entregaron mal de fabrica la carroceria del techo tiene defecto de fabrica como golpes, el toldo del lado del copiloto viene mal pegado en las orillas, la goma de las puertas del lado del copiloto viene roto la puerta detras del copiloto se traba el cristal y la puerta del copiloto se escucha como suelto algo dentro y la agencia no me quiere responder, necesito que alguien me responde, compre el vehiculo el jueves y el viernes lo lleve connel asesor y hasta el dia de hoy no me tienen respuesta, pesimo trato y atencion.
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Luz check engine encendida - falla en baja

Volkswagen Vento 2012 2.5 luxury 1150000 kms
La luz check engine se encendio a los 60.000 km. el escaneo no dio diagnostico claro y el auto no fallaba. En esas condiciones llegue a los 110.000 Km. Luego de un cambio de bujias preventivo el auto comenzo a fallar en baja, El taller no se hizo responsable. Otro especialista, luego del escaneo, cambio el sensor IMAP. La falla siguio igual. Segun el, el paso siguiente era cambiar sonda lambda. Harto de gastar plata inutilmente encontre en opinautos gente con fallas parecidas solucionadas por Leonardo ([email protected]). Lo contacte y soluciono el problema en media hora, actualizando software. Problema resuelto. El auto anda perfecto y bajo el consumo. Lo recomiendo.
nelson de Argentina hace 7 años  
NE
2 casos 
osky de Argentina hace 7 años
Buenas Nelson. Además del mail, tenes alguna otra forma de ubicarlo a Leonardo?
Gracias! Oscar ([email protected])
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Consumo de aceite

Volkswagen Vento 2016  6000 kms
Tengo un vento 2016 con 6000 km. Se calienta el motor. El aceite esta en el minimo. El anticongelante bajo un poco al minimo. La agencia no me lo recibe pirque dice que hasta que tenga 15 mil km. Tendre q ponerle yo el aceite que marca el manual? Y tambien anticongelate?. Gracias
Silvia de México hace 7 años  
SI
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
No le pongas aceite, en la agencia deben ponerle, llevalo por la garantia en si no debe consumirse el aceite, el mio es del mismo año y no le falta si le pones por tu cuenta pierdes la garantia, cuidado con eso
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Prende y apaga

Volkswagen Vento 1997  235000 kms
Mis agradecimientos de antemano a cada uno que pudieran aportar con algún comentario a mi problema. Tengo un volkswaguen vento todo este tiempo no tuve problemas al manejarlo pero hace 2 días el auto arranca da un buen recorrido y al rato se apaga de la nada y ya no vuelve a prender al pasar las horas lo vuelvo a encender y arranca pero después de unos minutos se vuelve a apagar solo hace el sonido de tac, tac, tac y no prende, batería y alternador están en buenas condiciones al igual que la bomba de gasolina
chikito de Perú hace 7 años  
CH
5 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Puede ser que la batería esté en corte
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Tengo un consumó de 8volt

Volkswagen Vento 2014  50000 kms
Tengo un consumó de 8 volt en un vento y no le encuentran la solución
Jorsant de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
carlos materan de Venezuela hace 6 años
Revisa el alternador debe esta eficiente
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Bomba de Gasolina

Volkswagen Vento 1993 4 puertas 264998 kms
Quisiera Saber si puedo adaptarle una Bomba de Gasolina Electrica externa Universal ya que la original se me daño y es muy costosa aca en Venezuela
Joseang de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
joel de Chile hace 8 años
Hola, me parece mucho que las bombas electricas externas no entregan los mismo bar de presión que la original, puede que no parta
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Prende la luz de la zona lambda y el consumo de combustible sube y baja

Volkswagen Vento 2008 2.5 nafta 150000 kms
El consumo de combustible sube y baja en 10 cuadras el. Medidor muestra medio tanque y a las 10 cuadras esta vacío
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola! ya lo solucionaste? a la luz del check y como te fue con el tema del combustible?
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Luz testigo catalizador

Volkswagen Vento 2015 2.0 115cv 500 kms
Se prendio luz de testigo de falla catalizador el auto no falla. Es naftero y le puse gnc cual puede ser la falla
mario de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mario que motor tiene, la falla comenzo al mismo instante de ponerle el gnc, de donde sos? seria bueno escanearlo para determinar bien el fallo yo trabajo en VW concesionario los dias sabados realizo trabajo por mi cuenta cuento con equipo de diagnosis el mismo de la vw te dejo mi mail [email protected]
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Quema el fusible de la luneta termica

Volkswagen Vento 2006 1.9 tdi  198000 kms
Que podria ser que aguantan los fusibles el manual dice que lleva de 25v si le pongo uno de 20v lo quema y si pongo el 25v llega a derretir el plastico del fusible, digomos que tiene un consumo exesibo.
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 

La maldita nafta

Volkswagen Vento 2006 2.5 140000 kms
Buenas, tengo el mismo problema pero les queria pregu tar si aparte de la luz sin tieron una baja en el rendimiento y una vibración en bajas vueltas. Muchas gracias. Solo quiero saber si cambio la nafta y listo o empiezo a juntar ata jajaja
bicho de Argentina hace 9 años  
BI

Uvo un corto y no prende ya la bomba de gasolina (no enciende el carro

Volkswagen Vento 2021 4 puertas 1.6  100000 kms
Desafortunadamente al estar quitando la pila se pegó la llave con la computadora provocando una chispa , después de esto ya no enciende la bomba de gasolina , tal pareciera como si estuviera muerto, y si da marcha pero no inyecta la gasolina ( la bomba se dejó de escuchar , cuando uno da inicio siempre suena donde sube , ahora no se escucha que encienda la bomba.
Edgar de México hace 2 meses  
ED
1 caso 

No arranca bomba de gasolina vento

Volkswagen Vento 2020 1.8l Man Gasolina 100000 kms
Donde se encuentra el relay duplex
nicolas de México hace 3 meses  
NI
1 caso 

Arranca en frío pero en caliente no

Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina Confortline 180000 kms
Tengo un vento 2018 1.6l gasolina, en frío arranca bien pero en caliente tarda hasta después de 4 intentos de darle marcha. Ya le cambiaron la bomba de gasolina, el regulador de la misma, caja de fusibles y nada. Alguien me puede ayudar por favor.
[email protected] de México hace 4 meses  
HU

Relenti inestable

Volkswagen Vento 2013 TDI 2.0 188000 kms
Tengo un vento 2.0 TDI arranco bien 750 rpm al rato sube a 1000 rpm... en la computadora no sale nada se limpio la válvula epc y el problema sigue... puede ser filtro de combustible? o alguien que me pueda dar una mano acá se agotaron los talleres
sosa ariel de Argentina hace 5 meses  
SO
1 caso 

No me marca el combustible

Volkswagen Vento 2018 Highline 1.4 150cv Aut 180000 kms
Hola le cambien el flotante bomba de nafta
Tengo que borrar la falla para que vuelva a marcar el combustible
Walter de Argentina hace 5 meses  
WA

Falla en el encendido

Volkswagen Vento 2018 confortline estandar 100000 kms
Lo dejo estacionado en la calle cuando voy al trabajo (6 horas) y cuando lo quiero prender no prende, si enciende pero se apaga, hasta como a la quinta o sexta vez enciende, aunque otra veces lo he tenido que dejar como descansar hasta 20 minutos y ya prende normal. Esta falla no la hace siempre, en la agencia nunca le encontraron nada, lo lleve para que le lavaran los inyectores y el del taller me comento que le habian llevado varios ventos con el mismo problema y que ya le habian cambiado la bomba de gasolina, la bobina, los inyectores y nada, que seguian haciendo la falla, el piensa que es la computadora
maria damian de México hace 6 meses  
MA
3 casos 

Falla relé bomba de combustible

Volkswagen Vento 2011 Sportline 2.0 211cv Aut 88500 kms
Buenas tardes !!! Tengo un VW Vento, 2.0tsi Sportline, DSG, MK6, año 2011. En frío arranca sin problemas, al usarlo un rato, pararlo unos 10 o 15 minutos no quiere arrancar, lo hace y se para. Al escanearlo dice “falla relé bomba de combustible”, pero ni en el auto ni el los manuales figura el diagrama de los relé, ni el que está sobre la pedalera ni el del vano motor. Esa es la única falla que da el scanner. Saludos.
1
2
Daniel de Argentina hace 7 meses  
DA
1 caso 

Deja de acelerar

Volkswagen Vento 2017 4 puertas Starline  260000 kms
Hola buenas tardes quisiera ver si me pueden ayudar le cambié filtro de gasolina después de eso como a los 3 días el carro se empezó a tironiar hasta que ya no acelero se queda prendido pero no acelera y se oye un zumbido en la bomba de gas después que se enfria vuelve a prender les agradecería si me pudieran ayudar
Jose de México hace 8 meses  
JO
2 casos 

Auto bloqueado, modo emergencia completo

Volkswagen Vento 2006 Mk5 2.5 87000 kms
Hola buenas tardes, compre un Vento año 2006 motor 2.5 automático que se encuentra en modo emergencia (bloqueado), el antiguo dueño me dijo q se quiso bajar km y fue allí donde se bloqueó el auto, según tablero tiene 87milkm(no reales) el auto prende y anda pero está muy limitado en funciones, las q están bloqueadas son : dirección hidráulica, control crucero, tablero, solo funciona la hs, y aguja de tanque de combustible, y caja solo funciona la R, D( 1ra 2da y 3ra nada más) y N, el modo S tampoco funciona, según scanner tiene problema de comunicación tablero con algún módulo y arrojo un códi… Leer completa
1
Sergio Marinaro de Chile hace un año  
SE

Calentamiento y consumo de agua.

Volkswagen Vento 2020 1.6, 4 puertas.  150000 kms
Si en el sistema de enfriamiento la. Manguera de entrada de agua estas caliente y la de salida está fría, es el termostato dañado? Ya que en el depósito hay un regreso y "hierve" el agua.
Edoardo de México hace un año  
ED
5 casos 

Bomba de nafta

Volkswagen Vento 2007 4 puertas 2.5 160000 kms
Despues de 1 hora calienta y se queda le doy arranca y funciona u as cuadras y lo mismo se e fria y anda bie
Rodrigo de Argentina hace un año  
RO

Me recalienta la bomba de nafta y no pueden enco trar el problema desp

Volkswagen Vento 2007 4 puertas 2.5 160000 kms
Calienta la bomba de nafta despjes de andar un par de horas y se queda arranca y alas pocos metris se uelve a quedar se enfria y vuelve a andar bien ya me quemo 2 blmbas la sacan y esta hirviendo
Rodrigo de Argentina hace un año  
RO

Relé de bomba combustible

Volkswagen Vento 2007 1.9 TDI  400000 kms
Hola tengo un vento TDI 1.9 Mod 2007 y no se dónde está ubicado el relay de bomba de combustible
Roberto de Argentina hace 2 años  
RO
10 casos 

Lo lleve al servicio y le cambiaron la bomba de gasolina, trae un

Volkswagen Vento 2018 4 puertas motor 1.6 61000 kms
Ruido y se. Lo lleve y cambio la bomba, dejo de hacer el ruido y después lo hizo de. Nuevo
Arturo Carrasco ochoa de México hace 2 años  
AR

Bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2014 1.6l Gasolina 148000 kms
Me podrán indicar dónde encuentro el fusible y relei de la bomba de gasolina en vento 2014 por favor , hace un ruido fuerte y quiero descartar si es la bomba de gasolina , gracias
Iván de México hace 2 años  
IV
5 casos 

Consumo de aceite

Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Aut Tipt 96000 kms
Perdida de aceite,por el tren delantero
Imaz maria de Argentina hace 2 años  
IM

Me enciende la luz epc la de un volante y un auto derrapando

Volkswagen Vento 2015 4 puertas motor 2.0 turbo 155615 kms
Se le hizo cambio filtro de combustible y se mantuvo la batería desconectada, al terminar prendió la luz epc la de un volante y un auto derrapando, al prenderlo vibra mucho y no se que pueda ser
Lucia de Uruguay hace 2 años  
LU
1 caso 

Consumo aceite

Volkswagen Vento 2013 Tsi 2.0t 100000 kms
Hola compré un tsi 2.0 t 2013 hice el cambio de aceite hace 3 días y ya consumio medio litro andandolo aceleradito en ciudad por lo que leo es normal el consumo , cuando lo traje hice 850 km también muy rápido 160 170 poco más poco menos y consumió medio litro también con el aceite viejo !! Me tiene desconcertado porque mí auto anterior era un Bora 1.8t automático y jamás consumió aceite y le hice 12 mil km si me pudieran ayudar... Gracias!!!
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE

Tengo problema con el reley de bomba de combustible corro a masa

Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Man Fsi 100000 kms
Hola una pregunya alguien sabe donde queda el relay de bomba de combustible de un vento 2.5 mod 2013 que numeracion tiene el relay?
Bladi de Argentina hace 2 años  
BL
10 casos 

No marca el rendimiento de combustible por kilometro

Volkswagen Vento 2014  75000 kms
No marca el rendimiento de combustible por kilometro
EDGAR de México hace 2 años  
ED
2 casos 

No arranca da marcha pero se ahoga

Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina No se 96000 kms
Se checaron pulsos de inyección,bobinas,cambio de bujias cambio de bomba de gasolina
Marcos Anibal galicia aragon de México hace 2 años  
MA

Zumbido al abrir puerta

Volkswagen Vento 2019 4 puertas  46000 kms
Me gustaría saber de qué es el
Zumbido que hace el auto al abrir la puerta cuando ya tiene un rato el carro sin encender, al abrir la puerta se escucha un zumbido y normal pero de días para acá, está haciendo el ruido mucho más fuerte! A qué se deberá? Será la bomba de gas? O a qué se debería?
Aldo de México hace 2 años  
AL
8 casos 

Bomba combustible

Volkswagen Vento 2011 TDI 2.0 250000 kms
Quiero saber cómo pedir o como buscar hay una bomba de combustible alado de la distribución y me está perdiendo combustible, no sé cómo se llama
Dani de Argentina hace 2 años  
DA

No me aparece la velocidad en el tablero

Volkswagen Vento 2015 4 puertas 2.5  68124 kms
Configuración / Velocímetro digital (des-tildar porque aparece en MPH), con Flecha arriba (comando derecho del volante) ir hasta 00 Kms/h, si seguis con la flecha arriba ves el consumo instantaneo, etc.
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Se apaga cuando lo enciendp ala mañana y andando sin fallar ni nada

Volkswagen Vento 2011 4 puertas 125 kms
Se me apaga regulando y andando aveces se
Quiere apagar acelerando y parece como si se ftenara solo en el escaneo no sale nada y ya le cambie el filtro de nafta funciono mejor perp sigue fallando
Walter de Argentina hace 2 años  
WA
1 caso 

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Vento 2015 4 puertas 280 kms
Encontrar el fusibles de bomba de gasolina
Analid de México hace 2 años  
AN

Muy alto el consumo en ruta

Volkswagen Vento 2008 4 puertas, 1.9 tdi 231000 kms
Buenas tardes, consulto, tengo mí vento 1.9 tdi 2008 y tengo para mí demasiado consumo en ruta, no sé qué opinan ustedes?? Yendo a 100km por hora el consumo es de 15 km por litro. O estará bien?? Espero sus comentarios. Gracias
1
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 caso 

Truena las bujías y me prende el epc junto con el check enjine

Volkswagen Vento 2020 4puertas full inyeccion 130000 kms
Una solución al problema porque ha se le cambiaron las bujías y lavado completo del cuerpo de aceleración inyectores bomba de gasolina
1
Juan Carlos Covarrubias Balderas de México hace 2 años  
JU
1 caso 

Se para y no arranca

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 238000 kms
Arranca llega a los 90° y cuando freno se para y no quiere arrancar más , ya le cambie el sensor rpm bomba de combustible , ya no se que hacer
Agustín de Argentina hace 2 años  
AG

No prende mi carro

Volkswagen Vento 2018 4 puertas motor 1.6 automatico 466800 kms
Hola buenas tardes tengo un volkswagen vento 2018 motor 1.6 automatico tiene mas de una semana que no prende solo dura unos segundos y se apaga le cambie el filtro de la gasolina le cambie las bujias le limpie el cuerpo de aceleracion le pase corriente y nada que prende estoy desesperada alguien que haya tenido el mismo problema que yo que pueda ayudarme se los agradeceria mucho
Isabel godinez de México hace 3 años  
IS

Problema después de quedarme sin bateria

Volkswagen Vento 2013 Variant 100000 kms
Hola! Después de haberse quedado sin batería conecte un cargador, y me saltaron varios fusibles, fui y compré batería nueva y resulta que ahora no me arranca el auto, prende todo el tablero y los accesorios pero el limpia lunetas no se apaga, el electro se prende apenas pongo contacto y siento como que la bomba de nafta no está funcionando. A alguien mas le pasó algo así?
Maau de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Me pasa de gas a nafta sin ponerlo yo

Volkswagen Vento 2008 Vento 190000 kms
Hola buenas tardes ! Alguien me podra ayudar tengo un problema con mi auto vento 2008 2.5 tengo GNC 6ta generación , me andaba todo bien hasta hace unos días que fuy a cargar gas lo puse a gas y de la nada se me pasó a nafta , vuelvo a probar pasarlo a gas y vuelve a nafta solo no tengo idea de lo que puede ser...si alguien me da algún consejo o le ha pasado algo así GRACIAS
Facundo de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 

Exceso en el consumo de combustible

Volkswagen Vento 2017 Motor de 1.6, automático tip Tronic 67000 kms
El auto consumo de combustible en un trallecto de 50 km el auto consume 12.5 litros, lo comenté en la agencia desde que lo compre y solo me dan suposiciones, pero ninguna solución y cuando lo seque a carretera en subidas el carro no responde se alenta mucho igual lo comenté en la agencia y lo que me comentaron es que tiene una caja d velocidades chica y aunque meta la sobre marcha el carro no va a dar más y solo corsaria el motor, la verdad es bueno el carro pero con estos dos fallas yo no lo recomendaría y mucho menos las respuestas que te dan en la ajencia
Medardo de México hace 3 años  
ME

Mi vento consume demasiado combustible

Volkswagen Vento 2019  90000 kms
Me está consumiendo demasiada gasolina ya que por litro recorre de 10 a 11 kilómetros ya le hice afinación ya le metieron escáner y no marca nada incluso le cambié sensor de oxígeno y nada tengo compañeros que traen vento y a ellos si les da el rendimiento de hasta 16 kilómetros por litro lo hemos comparado cargando combustible al mismo tiempo
Beto de México hace 3 años  
BE
2 casos 

Le pudieron gasolina en lugar de diesel

Volkswagen Vento 2015 4 ptas 50000 kms
Le pusieron gasolina en lugar de diésel, ya se cambió la bomba de combustible pero no arranca
SERGIO RUIZ de México hace 3 años  
SE
3 casos 

Cortés en bajas revolución

Volkswagen Vento 2014 Sportline 2.0 211cv Aut 85000 kms
En baja revolución ralentí el vehículo presenta micro cortés, se quiere parar alguna vez se paró o queda en falla. Acelerando o aumentando la RPM no tiene ese problema. Recientemente le cambié las 4 bujías y bobinas, la falla la tenía desde antes y en el tablero no indica ninguna alerta o falla.
Podrá ser el filtro de combustible??
Quedo atento, gracias.
Silvio de Argentina hace 3 años  
SI
2 casos 

No prende mi ventó diésel 2014

Volkswagen Vento 2014  75000 kms
Alguien me puede decir, que tal salen los de diésel 2014. !?
Ya que justo simplemente no prende y según alguien me dijo que era la bomba de combustible.
Zully de México hace 3 años  
ZU
1 caso 

Bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2018 4 puertas, motor 1.6 142000 kms
Se puede hacer el cambio del puro motor de la bomba de gasolina en Vw. Vento 2018?
Ivan de México hace 3 años  
IV
1 caso 

Consumo alto de anticongelante

Volkswagen Vento 2018  80000 kms
Desde hace tres meses me he percatado que consume desmadrado anticongelante (5 Litros al mes aproximadamente) ya revise si no tiene alguna fuga pero no logro notar nada.
Daniiable de México hace 4 años  
DA
13 casos 

No arranca pero da marcha

Volkswagen Vento 2014 4 puertas 1.6 110000 kms
Cambie mi bateria y ya no arranca se escucha que entra la bomba de gasolina y se escucha un relevador activado prende todo y sale safe en la pantalla
Bertin Lopez de México hace 4 años  
BE
4 casos 

No llega voltaje bomba

Volkswagen Vento 2015 4 puertas  143366 kms
No llega voltaje a bomba de gasolina
Sergio de México hace 4 años  
SE

Hay que esperar 40min para que arranque

Volkswagen Vento 2012 2.0 tsi  190000 kms
Buenas tengo un vento 2.0tsi. El auto anda lo mas bien, pero luego cuando lo paras tenes que esperar 40min ya qe si no amaga a arrancar y no lo hace. Se le cambiaron las bobinas, inyectores y bomba de nafta. Ya lo lleve a 3 mecanicos (muy buenos) y ninguno le encuentra el problema.
Mauri de Argentina hace 4 años  
MA

Consumo de gasolina, despues del 2do año

Volkswagen Vento 2016 Conforline 60700 kms
Buenos días, a amigos, saludos desde Querétaro, centro, fíjense que desde el segundo año, de uso en mi vento, a sido un consumo algo execivo, al principio, 50lts me daba sobre 700km o aproximadamente 2 semanas, ahora 45 o 50 litros me da de, 450 a 468 km aprox. Hay algo que no se debe hacer, pero lo hago para tratar de que me de un poco mas de rendimiento, porlo en neutral en bajadas, algunas veces que llegue a ir a mexico, me llegue a gastar menos de medio tanque en ida y vuelta a mexico, hasta la Iglesia de la villa, y ahora fui a pachuca y me gaste mas de medio tanque, le hice su servico, c… Leer completa
Juan Carlos de México hace 4 años  
JU

Prende, pero no sé sabe si es la bomba de gas

Volkswagen Vento 2014 Vento TDI  5000000 kms
Al principio creía que era la bomba, porque no arrancó, pero tiempo después arranco, pero pierde potencia en el arranque entonces no sé con exactitud si es la bomba de gas
Jesús Ávila de México hace 4 años  
JE

Prende y se apaga

Volkswagen Vento 2017 4 puertas 25036 kms
Se escucha bomba de gas prende pero no se mantiene prendido. Q hago
Said de Andorra hace 5 años  
SA
2 casos 

Falla de lectura de combustible vento 2016

Volkswagen Vento 2016 startline 37000 kms
Hola buenas noches alguien puede ayudarme con informacion hacer de esta falla de lector de combustible ! segun un electrico dice que es ec de computadora ! pero no se si sea cierto ! por que vi por aca unos casos de que son las conexiones que van al tanque de combustible! adjunto imagen!
1
purulentore de México hace 5 años  
PU

Gasta mucho combustible

Volkswagen Vento 1997 4puertas full 2.0 automatico 163469 kms
Cuando llega a su temperatura normal empieza a fallar en baja y sale olor a combustible
Luis de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 

Se acelera a mas de 3mil revoluciones en neutro

Volkswagen Vento 1998 CL 295800 kms
Tengo un Volkswagen Vento año 1998 motor 1.8 lo compre recientemente y no tenia mucha fuerza, me decían que tenia que cambiar el sensor IAC para que funcionara, Lo cambie y seguía la falla, compre bomba de gasolina, bobina, distribuidor, rotor, kit de tiempo, bujías, cables. Luego de cambiar todo eso el carro quedo con las revoluciones muy bajas al punto que en un semáforo se apagaba, pero al pasar dos días ahora cambio totalmente se aceleraba a 2.500 RPM a los días seguía subiendo hasta que va a mas de 3.000 RPM le cambie sensor TPS e igual se mantienen las RPM muy altas y no quiero romper el motor.
1
Novato de Venezuela hace 5 años  
NO
2 casos 

Consumo alto de aceite

Volkswagen Vento 2008 TDI 2.0  124000 kms
Mí auto consume 1 litro aceite, cada 900 km.. . No podemos encontrar las causas. No humea por el escape, ni se le ven perdidas...mantiene 3k de presión motor regulando, 5.5 k sin bajar una sola raya a 2000 rpm...quería saber si puede estar relacionado con el turbo ?? Si alguien sabe algo , le pido por favor, me lo haga saberg Gracias !!!
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

Bajo rendimiento del motor

Volkswagen Vento 2012 4 puertas 2.0 tdi 110000 kms
Hola buen dia tengo problemas con mi vento no tiene fuerza me salta una falla lo revise y es la egr en falla lo cual me gustaria saber si alguien sabe donde se encuentra ya que no la puedo encontar gracias
Dario de Argentina hace 5 años  
DA

El rendimiento de gasolina es alto en relación a lo que marca el manua

Volkswagen Vento 2015  0 kms
Se cargan 40 litros y hace un rendimiento de 6.5 kilómetros por litro, y en la computadora me marca 420 km que seria rendimiento de 10.5 litros,
jose de México hace 5 años  
JO

No enciende aunque sí tiene marcha

Volkswagen Vento 2016 TDI  154000 kms
El problema comenzó con el filtro d combustible, ya que en el Manual de Servicio no es mandatorio cambiarlo cada determinado servicio, sino que es opcional y resulta que si el Asesor o la Agencia no te recomienda el cambio, tú te quedas con la idea que se lo cambian. El problema es que si no se cambia a tiempo se hecha a perder también la bomba de combustible
Mastersan de México hace 5 años  
MA

Rinde solo 9 km por litro sin clima

Volkswagen Vento 2018  1508 kms
Compré un vento 2019 estándar hace menos de dos meses, en ciudad sin aire acondicionado solo me rinde 9km por litro, ¿alguien ha logrado mejor rendimiento?
Ernesto de México hace 5 años  
ER

No marca gasolina

Volkswagen Vento 2014 4 puertas 1.6 estandar 79000 kms
La bomba de gasolina trabaja bien pero el medidor electronicos no marca la gasolina ni marca la reserva ni nada solo parece que no tuviera gasolina
Victor de México hace 5 años  
VI
8 casos 

Se travo la caja en parking

Volkswagen Vento 2010 4puertas  120000 kms
Le puse gnc y haora quedo bloquiado en parkig y no lo puedo sacar
Diego de Argentina hace 5 años  
DI

Se re calienta los relay del motor y se para

Volkswagen Vento 2006 Vento 1.9 tdi 242000 kms
Hola ,le comento el problema que estoy teniendo con mi vento 1.9 tdi año 2006. Empezó con el problema que se calienta demasiado los relay del motor. Son 2 grande y uno chico que están en la unidad de control y uno que está en el habitáculo del motor que es el de la bomba de gasoil.
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

Tiene aceite en el escape

Volkswagen Vento 2010 Motor 1.9 tdi 139000 kms
Gasta un poco de aceite y noto que hay aceite en el escape no a perdido rendimiento o por lo menos no lo noto y no me acusa ninguna falla podrá ser el turbo?
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 

Me apareció un testigo y no sé qué es

Volkswagen Vento 2018  8000 kms
Prende un circulo con una raya atravesada de el rendimiento de combustible
1
Mario de México hace 6 años  
MA

No acelera en baja

Volkswagen Vento 2011 Luxury 2.5 154000 kms
Hola, les comentó mi problema, a veces por las mañanas en frío no arrancaba correctamente, como si funcionará en 4 cilindros en vez de los 5 y a veces de me paraba en los semáforos, por lo cual tome la decisión de llevarlo a un lubricentro a que le cambien el filtro de nafta, aparentemente el problema de que se paraba en los semáforos se solucionó, pero el mismo día que le cambie él filtro, comenzó a moderar a menos revoluciones, entre 500 y 600rpm, y como que perdió potencia en baja, aceleró y el motor deja de empujar a las 1500rpm, por lo cual me pregunto si hay posibilidades de que me hayan colocado mal el filtro dé nafta... espero me puedan ayudar
Manu Reyna de Argentina hace 6 años  
MA

Queda permanentemente abierta la tapa del tanque de nafta

Volkswagen Vento 2013 2.5 170hp, luxury 105000 kms
Desde hace un tiempo la tapa del tanque de nafta quedaba trabada y solo abría con la llave. Desde hace unos días, la tapa no cierra, queda permanentemente abierta.
juan de Argentina hace 6 años  
JU
5 casos 

Falla en la bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2016 4 puertas motor 1.6 l 150000 kms
Le cambie la bateria y no arranca, la bomba de gasolina no funciona
Juan vazquez r. de México hace 6 años  
JU
3 casos 

La clásica falla del catalizador. Aparece testigo amarillo encendido.

Volkswagen Vento 2013 Variant 34500 kms
Estimados, buenas tardes. Como dice el título, después de comprar un Vento Variant 2.5 2013 con 34500 kms y de llenarle el tanque con nafta V Power de Shell, después de menos de un cuarto de tanque gastado me apareció prendido el testigo de falla en catalizador, color amarillo. El dueño anterior usaba nafta súper, no se si ese cambio generó el tema de la falla, pero fué de libro. Menos de 100 kms de uso con la nafta distinta y se encendió. Alguien lo pudo solucionar sin tener que ir a concesioanrio oficial donde leí acá mismo que lo escanean, dan 500 vueltas y no le dan solución después de c… Leer completa
Procaster de Argentina hace 6 años  
PR
1 caso 

Pierde potencia

Volkswagen Vento 1997 Vento 2.0  150000 kms
Voy andando normalmente y de la nada no tiene potencia, cuando me detengo en un semáforo pasó a primera y aceleró como que se chupa el auto que podrá ser? Puede ser la bomba de combustible ( bencinero)
BryanSanchez de Chile hace 6 años  
BR

No se pasa de nafta a gnc

Volkswagen Vento 2009 4 puertas 5 cilindros 158000 kms
Tengo un vento 2.5 5 cilindros andava muy bien. Y de la nada no se pasa de nafta a gnc
miguel nicoletto de Argentina hace 6 años  
MI
1 caso 

Bomba de gasolina

Volkswagen Vento 2018 4 puertas 2.0  50000 kms
Cuantas libras lleva la bomba de gasolina de un vento 2018 2.0 L
Gustavo de México hace 6 años  
GU
3 casos 

En el tablero sale el tanque de nafta

Volkswagen Vento 2007 4.puertas full full . 90000 kms
En la pantalla me sale la figura de que no tiene nafta y la aguja marca normal y lo tengo con mas de medio tanque. Por favor si me pueden ayidar. Gracias.
Pablin de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 

No da marcha

Volkswagen Vento 2015 Motor 1.6 180000 kms
El dia de ayer 20 enero mi esposa paso de 1 a 4 el carro empezo a temblar y se apago despues de esto ya no dio marcha si enciende el tablero se oye la bomba de la gasolina pero no da marcha, lo prendimos con un puente del positivo de la bateria a cable de permiso de la marcha pero al apagarlo continua la falla, el escaner no reconoce ninguna falla
Gregorio de México hace 6 años  
GR
1 caso 

Problemas en la bomba de nafta

Volkswagen Vento 2007 4 puerta 2.0tfsi 150000 kms
Buenas tardes, una consulta tengo un vento 2.0tfsi y el auto se me apagaba cuando frenaba en algun semasforo y si lo dejaba parado un rato no arrancaba le cambie la bomba de nafta y sigue con el problema de que cuando lo dejo parado un rato no quiere arrancar de una tarda en arrancar que puede ser? Solo tiene esa bomba de nafta o tiene alguna otra? Gracias.
Agustin de Argentina hace 6 años  
AG

Mucho olor a nafta en el interior del habitáculo

Volkswagen Vento 2013 2.5 full caja automática  79000 kms
Después de una acelerada al subir a la ruta se encendió la luz de testigo de avería de motor y al rato se empezó a sentir un olor muy fuerte a nafta en el habitáculo y además el consumo que marca la computadora cuando inició la marcha después de estar detenido en tráfico o semáforo se dispara a 50 lt c/100km con acelerada suave.
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
5 casos 

Consumo decombustible

Volkswagen Vento 1994  73367 kms
Buenos dias , mi vento es del 94 y consume 28km por galon en ese tipo de vehiculo es normal esa cantidad de combustible o no?
david de Perú hace 7 años  
DA

Vento con Gnc pierde potencia con Nafta

Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 45000 kms
El vento es un avión, lo llegué a probar en ruta y corta a los 240 km/horas más o menos. Desde que lo compré hace 3 meses me hice 11 mil km, lo uso para ir al trabajo unos 110km promedio x día, y los fines de semana otros miles más para pasear con la familia, he gastado cerca de 24 mil pesos, muy diferente a mi voyage que gastaba 2 mil x mes. Obvio que es un placer andar en un vento, cuando te frenas en fila India por un camión pones 3ra y Acelera en segundos levanta 145 KM/H y es un placer ver como los demás autos te ven pasar (ja antes decía chuuu que hdp algún día tendré uno así) hoy lo ten… Leer completa
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años  
DA
Rank 8
3 casos 

Tengo problemas al mío se leprendió el check y gasta mucho combustible

Volkswagen Vento 2014  60000 kms
Se me prendió el check y gasta mucho combustible ya lo. Ya lo escanearon y sólo x ratos serán le quita
Alberto nieto delgado de México hace 7 años  
AL

Se apaga y se cambio cables bujía, relee de bomba gasolina,bujías

Volkswagen Vento 1998  450000 kms
El carro wv Vento 98, la falla es al prender dura 5seg y se apaga, se le cambio relé 30, relé 18, cable bujías, bujías, bobina, y aún mantiene la falla
Gerardo Salazar de Venezuela hace 7 años  
GE
1 caso 

Bajo rendimiento de gasolina

Volkswagen Vento 2010 4 puertas 50000 kms
Se soluciono dramaticamente (duplicado) al usar gasolina roja (premium)
La verde es un verdadero mugrero
julikzo de México hace 7 años  
JU
1 caso 

Al colocarle alguna velocidad se apaga

Volkswagen Vento 1998 Automático 2.0 127 kms
Buen día, al colocarle alguna velocidad el carro se apaga. Enciende en Neutro pero al cambiarle la velocidad hace el intento de cambiar y se apaga nuevamente... que podrá ser??
Enciende bien está normal, sereno, bomba de gasolina y todos los filtros nuevos. Recientemente se limpiaron los inyectores.
Se le colocó el scaneer y no refleja ninguna falla.
Carro automático - motor 2.0 - año 98.
Dabreua de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 

Mucho consumo de aceite

Volkswagen Vento 2007 tdi 1.9 dsg 200000 kms
Hola tengo un vw vento tdi y me consume 1litro cada 1000 km que puede ser ?? le pongo motul 10w40
tiziano de Argentina hace 7 años  
TI

No da el rendimiento que ofrecen da una miseria.

Volkswagen Vento 2016  2500 kms
No rinde lo que ofrecen solo da 7.4 si acaso lo llenas y la función de rendimiento te dice que tienes para 360 kilómetros para recorrer un verdadero fraude. Porque no es lo ofrecido.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años  
RU
3 casos 

Tironea de 60 a 120 y sale bastante humo y olor del escape

Volkswagen Vento 2006 2.5 tiptronic luxury  160000 kms
Cambie las 5 bujías poniéndole ngk doble. Platino bobinas nuevas y nada. Puede ser la batería de 12x 66 la q me produzca esos tirones por falta de corriente. El auto tiene un equipo de gnc y simoomooongo a gnc tironea más en la. Ruta
Arturo de Argentina hace 7 años  
AR
1 caso 

Consumo de aceite

Volkswagen Vento 2011 sedan 4 ptas, full 56000 kms
Hola tengo un vento 2.0t fsi, 2011, y me gustaria saber si este motor es normal q consuma aceite? todo depende d si lo trato con amor o lo mato consume mas o menos, normal entre 2000 y 3000 km medio litro d aceite y si lo cago a paloo 1500 km medio litro. Es un problema? es normal? aviso q el auto no humea ni tiene perdida. Si alguien me explica el porque se los voy a agradecer.
matias de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Se ascelera al estar en minimo y por momentos se apaga

Volkswagen Vento 1997  230000 kms
Hola hablo desde Peru, tengo problemas con mi VW VENTO 2000 CC motor ADC Mecanico, tiene problemas porque al estar encendido en minimo se ascelera constantemente y por momentos se apaga, me consumo mucho combustible, le cambiado la tapa del Distribuidor pues no encendia y luego el modulo de encendido, con eso se soluciono, pero esa aceleración reiterada y sin control no a pesar que le he cambiado la valvula del minimo, me respondieron del SENSOR MAP pero este modelo no tiene ese SENSOR, va incorporado un vacio a la computadora. Por favor su ayuda pues no le dan con el problema. Muchas gracias.
GIOVANNI de Perú hace 7 años  
GI
1 caso 

Andando se paro

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 90000 kms
Es como que no manda gasoil del tanque al motor, queria saber si tiene algun fusible la bomba de gasoil
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
6 casos 

Sale has de el tanque de gasolina y con un aroma feo

Volkswagen Vento 2014 vento 65 kms
Tengo un vento 2014 y la verdad es una lastima que las agencias el departamento de mtto , no sepan las fallas de esa unidad , como ruidos de burbujas en el tanque y a la ves eso de ir en carretera y que te digan parate y saca el gas a la unidad y que esperes que se enfie como que no la friguen, hasta burla es.
YOLA de México hace 8 años  
YO

Hola tengo problemas con el flotador

Volkswagen Vento 1995 2.0 200000 kms
Este modelo de carros es muuuuy diferente con las otras marcas y la verdad necesito saber como puedo desarMar la bomba de combustible para limpiar el flotador X q no marca en el tablero por favor ayuda desde ante mano muchas gracias
cristian de Ecuador hace 9 años  
CR
2 casos 

Baja en el rendimiento

Volkswagen Vento 2006 2.5 nafta 140000 kms
Me paso lo mismo con la nafta esa de m... perk queri preguntar si a alguien aparte de la luz en el tablero sienten una baja en el rendimiento como si faltara funcionar un cilindro
Muchas gracias
bicho de Argentina hace 9 años  
BI

Consumo de agua

Volkswagen Vento 1997  76000 kms
Estimados

Tengo un vento del 97 CL, lo que pasa es que me consume agua durante una semana. Le cambie el termostato y termoswit del ventilador, revise el aceite y esta bien, mi pregunta es si tambien afecta el aceite al parecer no le he echado el semi sintetico. Ah me olvidaba la temperatura no sube ni baja ahi se mantiene
Gracias por sus comentarios.
Pedro de Perú hace 10 años  
PE
1 caso 
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