Check engine

Volkswagen Vento 2013  38000 kms
Hola tengo un vento tsi dsg 2013 con 38.000 km hace 2 semanas me prendió en check engine ,lo que primero pensé que era el combsutible ya que estaba cargando en ypf y mucho reportaron problemas...le cambie filtro de nafta y le tiré un liquid moli. Y llene con V Power. El testigo e apagó. Ahora lo extraño es que el auto arranca 10 puntos y cuando lo piso en modo S es un misil. Pero cuando voy despacio a 10 o paro en semaforo se para. Ya me lo hizo una 10 veces en 2 semanas.Es muy raro ya que el auto anda de 10 en alta y cuando lo piso. Pero no puedo andar asi...que puede ser. ? la el testigo se prende cuando falla...nunca le cambié bujías...pero me dijeron que duran 60.000 , medí alternador y batería y esta perfecto. Yo lo segui usando y tengo miedo de haber roto algo o seguir y romperlo...si alguien me ayuda estaré muy agradecido. Soy de wilde,...me recomendarían un taller bueno...GRACIAS
Juanfa de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Juanfa de Argentina hace 7 años
Hey muchachos nadie tiene una respueta.!!!..puede ser cuerpo mariposa sucio? o problemas con la sonda lambda?...alguien con experiencia que tire algo de info. No quiero ir a un taller y me sanateen y tal vez ,me dejen el auto peor...manteniendo el tanque lleno. Con V power cambié filtro de nafta. Salí a la ruta 100 kl pisandolo.130 constante..2 liquid moly 2 en un tanque lleno mejoró bastante y por ahora se apagó testigo.no quiero decir que se haya arreglado
Charlie de Argentina hace 7 años
Si queres un taller de confianza y sobre todo, honesto, busca Sola Motors, en Maure 4040 CABA. Fue esponsor en Club del Vento durante mucho tiempo. Suerte
Juanfa de Argentina hace 7 años
Bueno casi me atrevo a decir que he solucionado el tema...luego de asegurarme que no sean lo inyectores. Obvio con scanner. Tambien procedí a cambiar la batería ya que tenía 3 años y la tenía que cambiar igual. Puse Moura de 75 12. Pero el auto seguia fallando. Por suerte un amigo se comunicó conmigo para decirme que trabajaba en un taller donde la tenían muy clara con motores VW. AUDI y alta gama ya que se dedican a preparar autos y tienen todos los elementos de diagnostico y para reparar...el Ventito fue escaneado 3 veces y hasta andando para ver si saltaba la falla y nada. El dueño del taller me dijo 100 % cuerpo mariposa. Y asi fue. Se saco y estaba muy sucio.de ahí se calibro con escaner y hasta hoy 10 puntos. Lo loco que al desmontar dicho cuerpo se dieron cuenta que era todo de metal hasta la válvula y ellos se cansaban de volarlas por que la mayoría viene de plastico. Una buena para el TSI...gracias Charli por darme bola y ocuparte en responderme y otra buena es que el dueño del taller me respondió. No te cobro. Pero es para que te hagas cliente de acá...algo muy poco visto en éstos tiempos. Obvio pienso volver a controlarlo y hacerle service cada 10.000 km.. . Altamente recomendable el taller. Por la sabiduría y la atención. Nunca vi tanto fierro junto jajaj saludos
Charlie de Argentina hace 7 años
Juanes, me alegro que lo hayas solucionado y de manera económica 🙂. Me sucedió lo mismo con el taller que te recomendé. Tres dias en el taller, cambió un diafragma y no me quiso cobrar nada. Hace los service conmigo, me dijo. Encima, pudo haberme acostado porque yo apostaba a que era un problema del turbo: Gente de 10! Da gusto encontrarte con personas honestas. Abrazo 👍
Juanfa de Argentina hace 7 años
Gracias Charlie por la onda loco. La verdad que vale la pena conocer gente asi. ,por que hay cada chanta !!! un abrazo
Charlie de Argentina hace 7 años
Juanfa, el maldito corrector te cambió el nombre; disculpas. Sí, hay mucho sinvergüenza disfrazado de mecánico. Abrazo
EDU51 de Argentina hace 7 años
Hola Juanfa, yo tengo un Vento 2.0 TSI manual, que le pasa exactamente lo que Vos describís y hasta ahora nadie me lo pudo solucionar. Si no es mucha molestia te pido me puedas indicar el nombre y la dirección del taller donde te pudieron solucionar el problema del cuero mariposa. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos !!!
Juanfa de Argentina hace 7 años
Hola Edu como estas. Mira el taller es Pietranera y esta en Donato Alvarez 565. Pregunta por Alfredo y decile que te mande yo. Juan del vento blanco...la tienen muy clara. Saludos y suerte con eso. Pero tu vento esta en buenas manos tranqui .a me olvidaba .antes que nada fijate como esta la bateria y que puesta con el auto en marcha minimo marque 13 8.por que tambien puede ser falla del alternador.abrazo
walter de Argentina hace 7 años
Me parece que le pasaste mal la dirección del taller
Juanfa de Argentina hace 7 años
Hu mildiculpas la dire es Donato Alvarez 565...Pietranera Alfredo1154512243. Saludos
EDU51 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Juanfa! Voy a llevarlo a ver si me pueden solucionar el problema. Les agradezco mucho!. Saludos!
erick de México hace 7 años
Disculpe mi motocicleta vento notrox 200 se apaga al prender las luces y no prende nada ni luces ni nada ha q se debe eso
Es nueva
Juanfa de Argentina hace 7 años
Cambiale la bateria jajaja saludos
Ladislao de Chile hace 7 años
Un taller que pueda ver mismo problema del check en Rancagua, Chile
alejo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un vento 2013 tsi dsg con 50000kilometros y me empezo hacer una falla... cuando arranco y hago 200 metroa aproximadamente me empieza a fallar como q se va de vueltas y se apaga, y cunado le vuelvo a dar arranque me prende el testigo del chekin y tambien del abs y el de presion de neumaticos... lo lleve a wasguen y me dijeron q es el variador de levas y posiblemente la cadena, pero hace como un mes le cambie la cadenas y tensores y patines pero no el variador de levas,,, y me sigue tirando la misma falla
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!