Nos sucedio querer cambiar el aceite de caja(manual), sacamos el tapon de despurge y salio muy poco aceite, pero al querer agregarle el aceite por el tapon de carga el nivel de aceite se ewncontraba correctamente

Ya que los cambios muy rápido

Cuando debe prenderse el indicador de presión y de nivel de aceite. El auto anda muy bien pero no se si funcionan los testigos. Gracias

Le voy cambiando dos veces el aceite xq al controlarlo veo q esta pasado una de las veces al doble de lo q indica el nivel. Y tiene olor fuerte al dejarlo regulando pero no gases????

Buenas tardes tengo una duda. Hace 2 días Reliace el servicio de mi vento TDI 2014 con refacciones originales aceite y filtro aceite ect, pero noté qué tiene una marca la balloneta y está un poquito pasado. Tengo algún problema?? Se le virtio la garrafa de 4.7 litro y cambio de filtro.

Estimados: soy nuevo en el foro y espero que alguien pueda ayudarme o si alguno tuvo el mismo inconveniente comparta como llego a solucionalo: Tengo un vento 2.0 tdi y hace unos dia me tiro una alarma de tres sonidos con una leyenda: presion de aceite detenga el motor cuestion que hice de inmediato; controle el nivel de aceite y estaba perfecto, al dia siguiento lo lleve a la aceitera y cambie todos los filtros incluyendo el aceite ( castrol edge) al salir de la aceitera y a las pocas cuadras volvio a salir la alarma con la misma leyenda y con el simbolo de la jara de aceite y solicitando que… Leer completa

Que tal. Soy Manuel, Tengo un vento TDI 1.9 mod 07 y hace unos meses que me tira una falla en el tablero bastante grave, de bien que voy andando sea en ciudad o en ruta se corta el cuenta vuelta, se prende luz del rulo de calentamiento, la de control de tracción y la del aceite y me dice que detenga el motor y empieza a ratear levemente. El nivel de aceite esta bien y esta recién cambiado. Lo hace hasta que lo pare y le de marcha de nuevo y ahí empieza a andar bien hasta que se buenas a primera lo hace de nuevo.
Alguien podrá saber que tiene???? Desde ya muchas gracias

Hola buenas tengo un vento 2.0 tfsi con dsg el cual hacia ruido de botadores se le cambiaron botadores y los balacines por respuestos originales al mes mas o menos estaba en un semaforo y me tira el cartel de PRESION DE ACEITE y que apague el motor. Hice todo menos cambiar la bomba por que todavia ,no pude medir con un manomentro si esta funcionando bien. El tema es que si el auto esta por arriba de las 1000 rpm la falla no la hace se escaneo y no tira ninguna falla , en volkswagen no tienen ni idea. Cambie aceite y filtro y sensores de arriba y la falla la sigue tirando. El nivel de aceite es optimo. Veo que a muchos les sucedio. Pero a mi me sucede cuando el auto esta regulando. Solo cuando esta en 800 900 vueltas arriba de eso no sucede. Agradecimientos de antemano Alan

Tengo un prolema q se prende la pavita de aceite la cual me dice verifique el nivel de aceite pare el motor de abordo me podran decir q puede cer ya q aceite tiene y no gasta aceite

Lo primero q ocurrio es q se paro y luego arranco y despues de esto unos 20km mas adelante arrojo la chicharra del aceite con su luz y pito le medi el nivel a las horas despues y le faltaba aceite al echar tenia un litro faltante luego anduve los mismo 20km y se paro y no arranco mas le medi el nivel de aceite y estaba en el nivel correcto el agua tambien esta en su nivel correcto ¿Q puede tener?
De ante mano gracias

Le hicieron cambio de aceite, con aceite de la agencia. Mi duda es que al checar el nivel de aceite en la varilla de medición se pasa como medio centímetro de la marca de nivel A, leí que podría aspirarse aceite por el respiradero del cárter del cigüeñal, lo dejó así? O que hago? Agradecería que me sacaran de la duda. Gracias.

Tengo un vento TDI y su nivel de aceite marca por debajo de la mitad de la varita cual puedo ponerle? Y tambien el anticongelante esta en el minimo cual puedo ponerle?

El nivel de aceite esta a su nivel y tambien es un chillido que incomoda

Vento 1.9 tdi con 106000 km.. . Ventea en la varilla de nivel de aceite y en la boca de carga de aceite ( uso motul specific ). Lo compre con 55000 kn hace 4 años Ayer fui a una concesionaria y me dijo que el motor estaba detonado... por el venteo... Me hizo subir de vueltas el motor a 4000 y por el escape no tira ningun tipo de humo ( ni negro , ni blanco ). Son los ventos tdi de ventear o se tapo la valvula de venteo (si la tiene ) o solo el vendedor se quizo aprovechar. Desde ya muchas gracias

Donde se revisa el nivel de aceite, de la transmisión automática, Vento 2015 1.6L

En momentos de circulación, coincidente con alguna variación en la marcha , desaceleración y retome, con intermitencias se enciende el indicador de aceite que al estabilizar el ritmo desaparece, pudiendolo efectuar nuevamente de la misma manera. Se controló la presión de manera mecánica estando en 30lbs. Constante, con nivel de aceite norma. De manera exploratoria se cambio el bulbo de presion de aceite, subsistiendo el inconvemientel