Estimados, he leído por todos lados y no logró dar con la respuesta a mi problema... Tengo un Vento desde cero km, cuidado a fondo nunca un problema excepto este... La maldita luz amarilla y el código P0441...

Le hice cambiar, válvula canister y el tanque de nafta y me gaste una forutuna de guita y sigue apareciendo... Le he echado limpia inyectores valvoline y molykote en tres oportunidades y tarde o temprano vuelve a aparecer...

Alguno sabe cómo puedo hacer para solucionar esto de una vez por todas???

El auto anda impecable!!! Solo que la luz me jode bastante!!!

Abz

Buenas tardes gente... Mi padre tiene un Vento 2.5 luxury good 2008 y hace un par de días viniendo de viaje le apareció el CHECK en el tablero y empezó a subir y bajar las RPM de 2000 a 1000 regulando en baja mal... Llego a su casa y lo primero que hicimos fue cambiar las 5 BUJIAS BOSCH alemanas... Hecho esto la falla continuó... Lo siguiente que hice fue limpiar el SENSOR MAF con limpiador de circuitos electrónicos... Hecho esto la falla continuó Lo siguiente que pude hacer es limpiar el CUERPO DE ACELERACIÓN O MARIPOSA con limpiador de carburadores y mariposas. Y el problema sigue También op… Leer completa

Hola buen día , saludos a todos...,
Tengo este problema que sucede cuando prendo el motor... enciende sin ningún problema... Después de repente dejándolo solo encendido empieza a golpear sube y baja la revolución... y después se apaga...
Después enciendo el motor... prende , doy marcha primera para avanzar... avanzo todo bien ,pero al frenar y bajaa revolución... el motor se apaga... Quisiera saber que puede estar fallando ya que limpiamos los inyectores, las bujias , la distribución... Y aún no sé que podría ser...?
De ante mano muchas gracias... Ojalá puedan ayudarme

Le limpiaron los inyectores y el auto arranco bien pero prende el epc y es como que no tine fuerza y no saben que es alguien sabe que puede ser. Gracias

Al ponerlo en marcha parece estar todo bien, lo aceleras en el lugar y nada, pero al moverlo y aceleralo normalmente, se escucha un cascabeleo, como si fuera un inyector, al llegar a su temperatura de trabajo, ya no lo hace más!!
No importa la hora que sea, al estar frío ya lo hace!!
Tendré que ponerle un limpia inyector Liqui Moli purguer diesel?

El auto cuando lo aceleras parece que anda en tres cilindros, ya lo han escaneado y nada, le limpiaron el catalizador y nada, se le puso limpia inyectores y se le cambio el filtro de gasoil y no pasa nada, ahora me dicen que tengo que hacer limpiar los inyectores, soy de santa rosa la pampa

Hola gente, les cuento lo que me esta pasando, hace 1 mes cambie la batería del auto, al otro día hice un viaje de 300km y 3 veces el auto dejo de acelerar, se caían las vueltas hasta q se me apagaba, o aveces recuperaba y seguía. Si se paraba le daba arranca y salía lo más bien. Cuando volví pensando q era el filtro de nafta, hice el cambio y le metí limpia inyectores. Lo anduve en ciudad 20 días sin problemas. Volví a salir a la ruta unos 300km y al final, me falló 5 veces y la última hice los últimos 15km a 40km/h el auto fallando y con la luz del check prendida. Al llegar lo escanie y salt… Leer completa

Bunas! Espero que me ayuden, tengo un Vento 2007 automático full motor 2.5 NAFTA! El domingo pasado use el auto y era como que se ahogaba y el lunes a la mañana cuando quiero usar para ir a trabajar no enciende. Llame a un mecánico escaneo con la computadora todo, y tenía 6 fallas de las 6 borro todas, llevo al taller y estaba todo bien, bujias filtro de nafta todo todo nuevo, se mando a limpiar los inyectores y todo, hizo arrancar pero despues el motor se fue ahogando hasta que se apagó y no encendió más ! El me dijo que le saca los inyectores y enciende. Alguno de ustedes tuvo o paso por esto? Les agradecería un montón si me ayudan, hace 1 semana estoy sin auto y me hace mucha falta.

Hola buenos días, tengo un vento 2020 que me esta presentando una falla, al pisar el acelerador a fondo en ciertas ocasiones como que se ahoga y se jalonea un poco ,no se me calienta, no saca humo ,ya le hice limpieza de inyectores ,el scanner no informa algún tipo de falla y el mecánico no me sabe decir que puede ser el problema.

Lo dejo estacionado en la calle cuando voy al trabajo (6 horas) y cuando lo quiero prender no prende, si enciende pero se apaga, hasta como a la quinta o sexta vez enciende, aunque otra veces lo he tenido que dejar como descansar hasta 20 minutos y ya prende normal. Esta falla no la hace siempre, en la agencia nunca le encontraron nada, lo lleve para que le lavaran los inyectores y el del taller me comento que le habian llevado varios ventos con el mismo problema y que ya le habian cambiado la bomba de gasolina, la bobina, los inyectores y nada, que seguian haciendo la falla, el piensa que es la computadora

Hola ayer le hice el servicio a mi vento 2018 el servicio de los 60mil km su aceite sus filtros y el mecánico que comento que es te servicio ya tenia que lavar inyectores y checar bujías pero creo que nada más lavo inyectores y las bujías las limpio por qué estaban bien. Pero hoy empezó a jalonearse un poco sobretodo cuando pasó un tope y lo despegó en segunda o pasó de primera a segunda y también cuando va corriendo lo ase en cuarta que creen que tenga xfa ayúdenme tendré que cambiar también bujías?? O por qué quedo así si todos los servicios se los e echo igual solo esta vez le lavaron inyectores y limpiaron bujías

Paso a describir mi problema. Es largo pero digno de ser leído por un experto. Hace 2 meses estaba el auto en ralentí y de repente se apagó. No volvió a prender, por momentos arrancaba si le daba fuerte al acelerador pero 2 segundos después se apagaba. Lo llevé a mi mecánico y empecé por una caravana de arreglos. Descartamos bobinas y bujías y sus cables (habían sido cambiados 6 meses antes pero aún así las chequeamos y están ok). Preventivamente y dado el kilometraje que tenia el auto (247.000 km), le cambié la cadena de distribucíon (kit completo) y despues de cambiarla daba 7 grados fuera d… Leer completa

Larga como a combustible feo me dijiero q limpiara los inyectores luego q lo limpiaron se dieron cuenta q habia q cambiar la sonda lambda y cambiando eso se va el olor feo q larga el auto

Buen día, al colocarle alguna velocidad el carro se apaga. Enciende en Neutro pero al cambiarle la velocidad hace el intento de cambiar y se apaga nuevamente... que podrá ser??
Enciende bien está normal, sereno, bomba de gasolina y todos los filtros nuevos. Recientemente se limpiaron los inyectores.
Se le colocó el scaneer y no refleja ninguna falla.
Carro automático - motor 2.0 - año 98.

Hola chicos el auto me andaba bien lo compré hace poco vento 1.9 tdi tiene 200000 km bueno de repente le puse un limpia inyectores y el auto comenzó a pararse solo y a no arrancar en caliente que antes de poner el limpia inyectores no lo hacía si me pueden tirar alguna idea les agradezco

Estimado espero algún comentario de alguien q pudo solucionarlo, empece con una falla cuando cuando regula como con un cilindro menos- le cambie bujías-limpieza inyectores sonda lambda la primaria y secundaria y persiste el problema con la luz de catalizador encendida y cada vez que lo scanean aparecen las fallas de las dos sondas.
Desde ya agradezco sus comentarios. Sldos