Amigos, un gusto poder compartir con ustedes, me lamento en la compra de este Volkswagen Vento 2015 advance plus caja tiptronic, les cuento que lo adquirí del Concesionario Pestelli de calle mitre en Almagro-caballito. Al momento de sacarlo de la agencia, todos muy apurados, al llegar a casa me doy cuenta de 1500 errores que voy a detallar...: 1- las ópticas se me empañaban, el Concesionario me quiso tomar de bobo diciendo que la fábrica le comentó que era un problema común, que consiguiera una foto de la óptica empañada, que justamente la tenía, se fueron con la imagen a consultar y volvieron… Leer completa

En un par de oportunidades no entro la marcha atrás en la caja DSG
Apague el motor lo puse en P y luego al encenderlo, todo perfecto
Que puede ser ??

Quiero poner marcha atraz y no entra ,tengo que detener la marcha hacerlo arrancar de nuevo para que funcione la marcha ataz , lo otro que hago es sacar la macha antes de detener el auto y recien ponerla es la manera que no tengo que parar el motor para que entre la marcha atraz

Solo entra la reversa, 1ra, 3ra y 5ta cuando intento meter la 2da y 4 ta siento como que topa, que podría ser.

No entra ninguna velocidad solo segunda , me comentan que se rompió el chicote hay dos modelos de chicote s precios mucho muy diferente a cuál es el nombre correcto y precio aproximado

Se trabo la palanca de mi vento es automático, no la puedo mover de parking alguien q me ayude que debo hacer

Hola buenos dias ,compre un vento 2.5 año 2009, cdo lo usas pareciera q patinara y pierde fuerza y no avanza ,lo hice escanear y me dijeron q es la segunda electro valvula q puede ser q este sucia o rota ,q cambiando eso ,el aceite y filtro estaria solucionado,q no debian bajar la caja para repararlo, a la persona q se lo compre me dijo q el nunca le habia hecho cambio de aceite y filtro en mas de un año y medio de uso continuo,el tema mio es el siguiente q l querer maso menos de tener una idea de q me puede salir me dicen q hay q bajar la caja ,un mecanico me dijo q necesitaba saber q tipo de… Leer completa

Buen día a todos, he estado percatado que algunas veces, la segunda velocidad, entra muy a fuerza o de plano no entra hasta que ya calentó muy bien el vehículo.
Por favor si pudieran compartir, si ha alguien le a sucedido lo mismo.
Saludos.

El pasado sabado 31 de enero sin mas el vehiculo comenzo a fallar al querer cambiar de velocidad solo entran la 1a 3a y 5a!!
Es la primera vez que me sucede con un automovil la verdad decepcionante!!!

Patalea y se quedo en 3 nk quiere bajar velocidades y se prendió el check

Apreto embrague y pongo 1era, al soltar lentamente me vibra, al soltar mas el embrague y acelerar mas, deja de hacer el ruido, lo mismo para la marcha atras. El resto de los cambios perfecto. Es solo al soltar lentamente un pequeño trayecto.

Aveces al poner la marcha atras se queda cono buscando el cambio y entra y no entra. Cuando n entra prende la luz de check y queda la R parpadeando. Lo enchufe con un scanner y dic liberacion mecanica imprevista de marcha... kisiera saber q significa o q hay q arreglarle

Hace una semana que mi volkswagen vento 2013 mecanico, tiene problemas con las velocidades aveces le cuesta que entren las marchas y hay que forzarlas y cuando voy rapido le cuestan reducir las marchas tambien presentan problemas, pero si apago el motor, no tiene ningun problema.

Estaba el auto estacionado, al salir marchas atras , me di cuenta que queda encendido en rojo un sensor delantero de estacionamiento, si se aleja el auto de otro vehiculo o pared, todos los sensores se ponen en amarillo menos uno, delantero. Que sigue en rojo , que hay que hacer?, me fije en el paragolpe , todos estan bien pegados. Gracias

El primer sintoma es que los cambios se pasaban a mucha revolución ( 3500 a 4500) pero no sucedia siempre, luego parecia que se normalizaba, comenzo a pasar los cambios a la revolucion correspondiente (1800 a 2000). Y de un dia para otro comenzo a perder fuerza
A tal punto que no se movió más, por más que acelero la marcha no entra,

Hola, tengo un problema con el embrague.

Cada vez que presiono el pedal del embrague se escucha un ruido que viene desde el motor (estando pagado).

Lo mismo ocurre al pasar lo cambios, la palanca emite un rechinido leve.

¿Cómo se pueden lubricar ambas piezas?

Saludos.

Necesito saber que grasa lleva y cuantos litros. Gracias

Hola me espeso a patinar los cambios 4 5 y 6 del vento 2.5 que podrá ser
Lo escanie y sale incorrecto en esos cambio

Buenas tardes. Quiero saber si la caja de cambios del vento 2.0 tfsi 2008 es igual que la caja dsg de un passat 2012

Si alguien tiene el mismo problema y como lo areglaron

A veces anda bien, y a veces queda trabada en tercera, y no pasa el cambio, es tiptronic la caja,saque turno para escanearlo en la concesionaria, y me dicen q seguramente sea...no se q cosa, que solo el repuesto sale alrededor de los 400mil pesos,un afano, y estoy casi seguro que es un error de fabrica,me arrepiento de haber comprado vw, tuve corolla toda mi vida,y jamas ningun problema, compre el vento para mi mujer, y chaaann

Mi vw vento al transitar en determinados momentos hace un ruido permanente de la caja. Comuna una vibración. No lo pude solucionar. Me dijeron algunos mecanicos que es algo normal de este tipo de vehiculo. Es asi?

Si le faltase líquido en la caja. En el tablero me avisas ??

Lo prendi y apague pero sigue igual !
Antes en caliente me pasaba de clavarse en algun cambio

Ya cambie la palanca de marchas, pensando que era eso y aún así me sigue golpeando con la nueva, restablecí los valores de caja con el scanner y ya no se me ocurre qué puede ser

Los cambios eran suaves ahora estan medio duros

El freno se activa y empieza hacer

A altas revoluciones no me permite pasar de 1ra a 2da o de 3ra a 4ta

Ruido sobre todo en cuarta velocidad y en la que menos suena es en primera como matraca. Un mecánico me dijo que seguramente era la caja de velocidades y el problema podría ser desde cambiar los baleros hasta cambiar la caja

Como ajustar la palanca de cambios ya que esta muy floja, lleva algún tipo de buje o se cambia la cebolla por completo les agradezco la información, gracias.

Cuando meto la reversa y el carro comienza a caminar, la palanca se bota pero la transmisión sigue funcionando, solo es la accion de el brinco de la palanca, la velocidad si funcionan correctamente, solo lo hace con la reversa.

Tiene ruidos de soportes golpeteos de lado trasero derecho ya lo lleve a la agencia se escucha mucho al frenar como si fuera camión de carga no tiene fuerza para las pendientes en pocas palabras es una porquería de carro por que no nos unimos para hacer fuerza y que nos cambien su porquería de carro ay que darles unos calambres cren que nuestra lana no vale yo estoy en toda la dispocision

Tiene un pequeño ruido en la primera y en la segunda ,le cambie el tren fijo hace tres meses porque se rompio el diente

Buenos días a todos! Les comento, recientemente tuve la suerte de adquirir un VW Vento 1.9 TDI con caja automática DSG, en su versión Luxury (Full full), modelo 2008 y con 154000 Km. El hombre que me lo vendió ya me había advertido que ni bien pueda realice los cambios de aceite correspondientes. Tal es así que a la semana de comprarlo lo llevo a mi mecánico de confianza y se realizan los cambios y servicios necesarios (kit de distribución, aceite de motor y kit de bujes y rótulas para eliminar unos ruidos molestos ocasionados ya por el tiempo). El primer problema se da a la hora de intentar r… Leer completa