Hola gente, les cuento lo que me esta pasando, hace 1 mes cambie la batería del auto, al otro día hice un viaje de 300km y 3 veces el auto dejo de acelerar, se caían las vueltas hasta q se me apagaba, o aveces recuperaba y seguía. Si se paraba le daba arranca y salía lo más bien. Cuando volví pensando q era el filtro de nafta, hice el cambio y le metí limpia inyectores. Lo anduve en ciudad 20 días sin problemas. Volví a salir a la ruta unos 300km y al final, me falló 5 veces y la última hice los últimos 15km a 40km/h el auto fallando y con la luz del check prendida. Al llegar lo escanie y salto falla en cilindro 3 y 5, falla en cilindros múltiples, y falla en relenti de mariposa demasiados baja, e inestable. Me “reiniciaron los valores de la mariposa” y me borraron la falla. Ahora anda Perfecto, pero tengo q salir a la ruta otra vez en 10 días. Y estoy preocupado. Ahora llevarlo a un mecánico sin fallas, sin problemas es al pedo no parece, y me resulta difícil q el auto no vuelva a fallar en la ruta, pensaba cambiar bobinas, ya que las bujías las cambie hace un año. Como acción, lo primero que hice fue sacar las bujías, las limpie con sepillo de alambre y volví a colocarlas, y las bobinas, cambie de lugar la 3 y 5 y la puse en 1 y 4. PAra ver si falla de nuevo y escaneo, puedo darme cuenta que es... y limpie la mariposa. Que recomendación me hacen, puede ser q el problema esté resuelto?