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Porqué en un vento hay dos filtros de gasolina, de 4.0 bares y de 6.6

Volkswagen Vento 2015  16000 kms
Al momento de querer cambiar el filtro de gasolina a un vento me encontré con este inconveniente. Se que se diferencian por la presión y que no se le puede poner uno que no corresponda. Pero no se porque existe esta diferencia y que pasaría si se le llegase a poner uno que no es, con esto último me refiero a que, ¿en que afectaría a la maquina?
Ariel de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
checkengine de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigo, la diferencia es que en los jetta o vento como se conocen en argentina son dos motores 1 el 2.5 que no posee inyectores de alta presión y el 2.0tsi trabaja con alta presión. En concreto el 2.5 lleva el de 4 bar y el 2.0tsi el de 6.6 bar, si pones un filtro incorrecto por ej el de 6.6 en el 2.5 le va a costar arrancar y puede que acuse baja presión de combustible, si le pones el de 4 bar al tsi la bomba de combustible comienza hacer ruido ya que esta sobrepasada de presion de combustible.
Pablo de Argentina hace un año
Buenas. Si le coloco un filtro de 3 Bar en vez de 4 Bar habría algún problema??
[email protected] de Argentina hace un año
Hola buenas noches quería saber si puede quemarse la bomba de NAFTA en un Vento al poner filtro de NAFTA de 6.6 bar ya que se está escuchando un zumbido y veo ahora que llevaba de 4bar. El auto es de un cliente y está a 1500 km ahora
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