Hola, les comentó mi problema, a veces por las mañanas en frío no arrancaba correctamente, como si funcionará en 4 cilindros en vez de los 5 y a veces de me paraba en los semáforos, por lo cual tome la decisión de llevarlo a un lubricentro a que le cambien el filtro de nafta, aparentemente el problema de que se paraba en los semáforos se solucionó, pero el mismo día que le cambie él filtro, comenzó a moderar a menos revoluciones, entre 500 y 600rpm, y como que perdió potencia en baja, aceleró y el motor deja de empujar a las 1500rpm, por lo cual me pregunto si hay posibilidades de que me hayan colocado mal el filtro dé nafta... espero me puedan ayudar