Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Testigo de escapes de Gases, Luz amarilla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2010 1.9tdi 61800 kms
Pegue una acelerada mas fuerte que de costumbre para pasar una moto y se encendio esa luz en el tablero, la del motorcito amarillo y el auto es como que desconecto el turbo porque se quedo sin potencia,, esto ya me habia pasado en un par de ocasiones pero sin prender esa luz,, lo apagaba y lo prendia y volvia a la normalidad,, esta vez prendio esa luz y no se apaga, pero el auto funciona de 10!, salvo eso que pasa cada tanto que es como que desconecta el turbo y le saca la potencia,, pero lo apagas y prendes y vuelve a la normalidad!, que puede ser?
Gracia!
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
motorpsycho de Argentina hace 10 años
Puede ser una avería en el escape. Llevalo a un escapista que lo reviste, tambien puede ser el sensor que esté dando información errónea
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
richard de Argentina hace 10 años
Lo que te pasa es que no anda bien la valvula egr o el cuerpo mariposa, o las dos juntas al producirse la averia la computadora le saca potencia al auto. Se que llego tarde para el comentario peero puede servir para otros. Atte ric
Esteban de Argentina hace 10 años
Recomendaria que lo conectes a la computadora para ver que error tira, como se dijo puede ser la egr tambien el turbo de geometria variable que se traba o el actuador saludos
richard de Argentina hace 10 años
El motorcito no es mas que escape de gases, es nada mas y nada menos que la egr y/o cuerpo mariposa que estan juntos. Y son electronica las dos, estoy hablando del passat 2006 diesel 2.0 hacela sacar y que te la revisen, el cuerpo mariposa de desarma sin problemas. Pero estoy viendo que el tuyo es un vento 2.010. - de todas maneras busca un mecanico conocido y que las saque. Y las limpie y que te muestre. Porque se detiene? porque acusa la falla a la computadora y esta entra en emergencia por eso detiene la marcha. - ademas busca "valvula egr en el google"
Esteban de Argentina hace 10 años
Tengo un vento 1.9 tdi 2010 y me hacia la misma falla, conectaron la computadora y acuso sobrealimentacion del turbo, revisaron el actuador de la geometria variable y estaba bien, luego desarmaron el turbo y se habian trabado los alabes eso producia aumento de presion excesiva y la computadora por seguridad desconecta el turbo(modo de emergencia) se le hizo una limpieza total al turbo y quedo perfecto
juan de Argentina hace 9 años
Hola cheban y tengo un vento tdi 1.9 y tengo el mismo problema. Cuanto mas o menos te salio???
matias de Argentina hace 9 años
La respuesta de CHEBAN es la que me soluciono el problema,, mande a limpiar el turbo y cambiaron una pieza que estaba defectuosa por el carbon que tenia el mismo,, para JUAN que preguntaba,, bajada del turbo sale aproximadamente, en mar del plata, 1000 pesos, y limpieza de turbo mas o menos 1200... en mi caso cambiando esa pieza me salio 1600!!, abrazo,, siempre y cuando no se cambien mas piezas!
horacio de Argentina hace 9 años
Hace limpiar el cuerpo mariposa se llena de carbon que se forma porque los gases suben con pariculas de aceite que se condensan y se queman el el cuerpo mariposa y no entra suficienta aire en la conbustion yo tengo un vento 1.9 tdi 2010 y lo arregle con un amigo lo desarmamos y lo limpiamos con nafta y se acabo el problema
GUIDO de Argentina hace 9 años
Hola CHEBAN si no me equivoco son las mariposas del múltiple de admisión que se le rompió el tope y se pasan. Si es así o le pones un tope o cambias el múltiple.
luis de Argentina hace 4 años
Hola estoy renegando con un vento que me tira la falla del sensor temp gases de escape P0544 pero el auto anda bien pero queda la luz del check prendida
Carlos de México hace 2 años
Tengo un ventó 2018 le cambie las bases del amortiguador y los baleros delanteros se me prendió el foco del abs y el. Del sensor de giro el del volante el del cheken engine y ya lo resetie y no se borran solo me dice falla en electrónica me pueden ayudar
Emanuel de Argentina hace 9 meses
Buenas noches tengo un Vento 1.9 modelo 2009 el auto andaba correctamente,en ruta me empezó a prender el check en el tablero y empezó a perder fuerza más de 120 km no andaba de velocidad,lo apague,lo encendí nuevamente la falla seguía en el. Tablero. Pero andaba correctamente y a los minutos comenzó nuevamente a volver andar con esta dificultad de no poder pasar los 120 km ,si alguien me puede dar su opiñon muy agradecido
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Testigo de temperatura

Volkswagen Vento 2016 hailine 2000 kms
Acabo de adquirir mi auto de agencia llevo con el solo,solo un mes y ya sufro de problemas con la temperatura. Habia visto you tuve que se calentaban todos los ventos pero no pense que me fuera a pasar con un 2016 que caray¡ La temperatura subio hasta 90 grados y el motor esta calientisimo no quiero ni moverlo pues ya hasta tengo miedo de que otra cosa pase. Por otro lado si la agencia sabia que el clima de donde se fabrico es diferente al nuestro como es posible que lo esten vendiendo aquì Fraude señores quiero solucionen mi problema. No es posiblee. Que problemon se viene en camino Que alguie me ayude
roberto de México hace 8 años  
RO
15 casos 
Darío G de México hace 8 años
Según el grupo VW estaba bien confiado que en los modelos 2016 ya no iban a tener esos problemas porque ya lo habian solucionado.
Pues a seguir dando lata a VW no hay de otra.
gerah de México hace 8 años
Hola yo hace unos dias hice una prueba con el vento y cuando me mostraron la computadora de viaje marcaba 90 grados y el carro se comporto normal no se sentia caliente pero estoy pensando en adquirir uno y ya empeze a dudarlo
Fabiola de México hace 5 años
Como se revisa la temperatura del motor en el vento?
Charlie de México hace 8 años
La temperatura normal del Vento en MX, 1.6 es de 90 grados... no hay de qué preocuparse. La temperatura es correcta.
Salma de México hace 3 años
Esa era mi duda, queria saber cual era la temperatura pues hoy la cheque y marco 90, si me alarme, pero creo que es normal.
Daniny de México hace 7 años
Si es normal, esa temperatura de 90 grados. Sin embargo tambien es cierto que se sienta muy caliente el motor ya que son autos diseñados para las bajas temperaturas de Rusia. Lo que no entiendo porque no los diseñaron para climas de mexico.
Guillermo Huerta Márquez de México hace 4 años
Tengo un Vento 2018 1.6 y la temperatura llega a 90 grados y ahí se queda ya le cambie el tapón por otro nuevo y sigue tirando un poco será cuestión de algún otro problema Gracias.
Javier de México hace 4 años
Sube la temperatura que temperatura es la normal sube hasta 100 serán los termostatos
Frank de México hace 2 años
El mío últimamente también sube a los 100 grados y con el ventilador a todo lo que da… cosa que no me pasaba anteriormente, limpié el sistema de enfriamiento con líquidos para limpiar radiadores y aún así… estoy preocupado hace un rato incluso llego a los 105
Luis barrera de México hace 2 años
@FrankMe pasa lo mismo , ya encontraste solución?
Abraham de México hace un año
@Luis barreraPueden compartir su solución por favor
Israel Hidalgo de México hace 10 meses
@FrankTengo el mismo problema
Angel de México hace 10 días
@FrankFrank, en mi caso mi vehiculo desde que lo adquiri 2015 nuevo, nunca me habia dado ese problema, hasta el 2023 donde comenzo a elevarse la temperatura en un rango de 90 a 110. Hace unos dias lo revisaron y me comentaron que el problema era una fuga y problema con el termostato; se cambio y lo saque a carretera y continua marcando la temperatura aunque ahora disminuye, pero el problema es que en un tramo pequeño, se elevo hasta 125 encendiendose el testido de alta temperatura y despues de dejar que se enfriara, no observo algun fuga o algo, no se que puede ser, me esta volviendo loco y preocupando
Pedro isauro de Jesús pech cabrera de México hace 4 años
Cual es la temperatura que debe tener un vento 2018 es la adecuada
Ivan de México hace 3 años
Marca 90 grados eso es normal entonces de un ventor ?
Marcela de México hace 3 años
Que temperatura seria la normal en el vento? el mio es un 2017 y en 90 grados se queda, es un malisimo carro la verdad, siempre tiene detalles espero cambiarlo pronto
Brian de Estados Unidos hace 3 años
Mi Vento puede soportar una temperatura baja me refiero a nevadas o algo por el estilo?
Juan Leyva de México hace 2 años
Nunca me había pasado, pero de donde soy subió demasiado la temperatura y mi carro (vento 2016 1.6) su temperatura era de 35 y ahora marca hasta 58, es normal. ?
Genaro de México hace 2 años
Tengo un Vento 2016 y no Marca la temperatura en el tablero, ¿ Hay alguna manera de ver la temperatura?
Mike de México hace un año
Tengo un vento 2018 la temperatura hoy subió a 90 grados y el ventilador estaba trabajando muy rápido estaba muy cerca de mi casa llegando en seguida lo apague pero creo que es normal porque enseguida que lo apague el ventilador comiendo a bajar de revoluciones y en un minuto el ventilador se apagó el motor no estaba caliente yo pienso que eso es normal
Merleeffxi de México hace un año
Hola buenas tardes. No se si sea normal, pero yo tengo un vento 2020, y marcaba casi siempre 90° pero le toco cambiar la batería y no llega ahora ni a ni a los 40°, a alguien más le ha pasado?
Mike de México hace 3 días
Cuando cambias la batería ahora el sistema de reinicio pero lo que te muestra es la temperatura ambiente no la del motor!!!
Jose Luis de México hace un año
Buenas tardes tengo un vento y al prenderlo por la mañana siempre me marca 20 ho 25 grados no marca 0 será normal comenten
Miguel angel Meza Sánchez de México hace 4 meses
Me podrían ayudar que significa eso
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Mike de México hace 3 días
Es a es la temperatura de tu Motor no debe subir a más de 110
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Problema con direccion, enciende luz roja en el tablero de instrumento

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi luxury wood 150000 kms
Hola. Cambiaron los bujes de parrilla y el embrague completo, luego se prendia una luz amarilla con forma de volante en el tablero, se la borro con la computadora. Cuando probe el auto se volvio a encender la luz amarilla y despues se puso roja y la direccion se endurecio muchisimo. Cuando volvieron a colocar la computadora el vag com marca falla en el sensor de torque (g269), se borraba con el procedimiento pero luego volvia a aparecer. Cambie el sensor de torque por uno nuevo pero ahora directamente no marca nada, no marca tension en el casillero (creo que es el campo 3), como si no lo regi… Leer completa
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
11 casos 
claudio de Argentina hace 9 años
Ese error tambien suele ocurrir cuando desconectas la bateria con las ruedas giradas hacia un lado, tenes que realizar el procedimiento tal cual lo describe ross tech, es un poco tedioso pero luego de varios intentos te queda bien, de lo contrario nos ponemos en contacto y te lo soluciono
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Te queria comentar que a mi me pasa lo mismo cual seria el procedimiento? 15-3253-0931
claudio de Argentina hace 7 años
1148708518 llámame si podes para comentarme como empezo
jorge de Argentina hace 7 años
Holas que tal si se prendio la luz en tablero amarilla y pasa a roja del volante es la cremallera hajan everificar la ficha de entrada y si ABS y auto derrapando estan en amarillo es que no esta funcionando el control de estabilidad y tambien funciona con la cremallera (SENSOR ANGULO DE GIRO) lamentablemente yo tuve que cambiarla se configuro todo y se fueron todos los prob el tema es que sale una moneda si los puedo ayudar 2227539036 es mi numero
Carlos de Argentina hace 9 años
Claudio cuantas veces aproximadamente tendria q realizar el procedimiento? Gracias Claudio. Como puedo contactarte. Saludos.
claudio de Argentina hace 9 años
Carlos de que zona sos?, por otro lado tenesbque realizar el procedimiento con el vag conectado preferentemente, luego del mediodía 1148708518
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola carlos como va, si no hay averia estatica en el sensor, tal vez tengas que hacer un ajuste basico para que tome los valores nuevos, te dejo mi mail [email protected] y lo vemos tengo el equipo oficial de VW, Y AUDI.
keke de Argentina hace 9 años
Hola CLAUDIO me llamo ezequiel ! en mi vento tambien se me prendio ! el volante amarillo ! en el tablero vos tenes idea como solucionarlo ? te dejo mi celular 1121876858 asi nos ponemos en contacto y vemos como hacemos ! o pasame el tuyo y te llamo !!! muchas gracias
jorge de Argentina hace 8 años
Hola que tal tengo un vento 2009 y se prendio la luz de autito derrapando y el abs ambas lo lleve al scanner y me salto lasiguiente falla 778 sensor angulo de giro g 85 y 1309 unidad de control para direccion asistida me dicen que tengo que cambiar la cremallera alguien sabe si es asi
Lucas Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema.
MARGA de Argentina hace 8 años
Hola estoy desesperada con el problema del volante re doro primero las luces en amarillo ,despues en rojo lo cual dejo el auto duro como una roca lo lleve a un centro que arreglan direcciones electonicas cambiaron un sensor lo resetearon al dia siguiente igual ,sera que hay que cambiar la caja entera ?? es un vento 2007 alguien me ayuda ,me orienta por favor ??? mi mal [email protected] gracias mil
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola a mí igual
Volante amarillo pero el volante poco duro. Qué debo realizar??
Gracias
Celular 2302586509
claudio de Argentina hace 8 años
Marga te envié un correo, contactate al numero que te pase y vemos como lo solucionamos
Lucas Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola Claudio necesito contactarme con vos para ver un tema de la luz Ana y control de tracción Vento 2.5 2009
claudio de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, más arriba tenes el número de contacto
Lucas Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola ya me pude comunicar con vos Claudio. Gracias
Matias19850 de Argentina hace un año
@claudioClaudio se pone en amarillo el volante. En el tablero de vento. Ppdes atudarm por favor enviame un audio o what app 2915766609
Nadia de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un vento 2.5 2008 y también me prendió la luz amarilla y luego roja se puso la dirección súper dura y no sabemos que es lo llevamos a escanear y no nos salta que tiene nada que puede ser? Ayuda 🙏 Gracias
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola tengo un vento 2.5 advance 2007 y en el tablero se me enciende una luz amarilla y luego roja en forma de volante pero nunca se me endurecio la direccion. Lo apago lo dejo un rato y no lo hace o puede ser que si, que es lo que puede llegar a ser? Lo tendre que llevar a que lo enchufen a una computadora?? Soy de zona sur lomas de zamora.
LUIS ALBERTO DIAZ de Argentina hace 3 años
Buenas tardes,a mi me pasa lo mismo¡vento 2.5 advance 170hp que devo hacer,luz amarilla primero y roja despues,la direccion apenas se puso dura,muy poco ,si halguien me puede ayudar le agradeceria.2996910098
jannique09 de Argentina hace 7 años
Hola una consulta en mi vento tdi se me enciende hace 2 dias la luz roja del volante al poner en contacto,cuando lo arranco se apaga y no joroba mas,la dirección anda perfectamente,alguien sabe que puede ser? gracias
claudio de Argentina hace 7 años
Es normal hace un auto chequeo y luego se normaliza quizás no lo percibias antes
jannique09 de Argentina hace 7 años
Hola si gracias es probable que no lo adverti antes pero en el manual leí que así funciona ,un saludo
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un vento 2008 dsg. Se mueve y vibra cuando tracciona, cambié gomas, controle llantas, cambié amosineticas y tricetas, bujes...y sigue igual. Ahora empezó a prender luz amarilla y roja de la dirección. Lo pare y volví a dar arranque y se borró. Podrá tener relación la vibración con la caja asistida?
claudio de Argentina hace 7 años
Efectivamente el problema lo estas teniendo en la caja, habría que escanear, si querés ponete en contacto que nos dedicamos a reparación de ese tipo, 1148708518
checkengine de Argentina hace 7 años
Que tipo de reparacion haces claudio tenes el sensor g269 para vender?
claudio de Argentina hace 7 años
No lamentablemente ese sensor viene con la cremallera nueva no lo envían mas desde europa
claudio de Argentina hace 7 años
Si te sirve puedo intentar ver si tiene reparación dependiendo del tipo de sensor que tenga
checkengine de Argentina hace 7 años
Ok vos te dedicas a reparacajas de direccion? este sensor necesito
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claudio de Argentina hace 7 años
Ya no se consigue, tenés que reemplazar la caja completa o ver si se puede reparar tu sensor
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola Claudio. Muchas gracias x responder, mi problema podrá ser q al cambiar amortiguadores y amisineteticas se habrá descalibrado algún sensor?
claudio de Argentina hace 7 años
Si el auto vibra al salir pueden ser varios los problemas embrague por un lado o caja automática, de que zona sos
Ariel de Argentina hace 7 años
De Rosario. Lo compré hace poco no se si le hicieron el cambio de aceite a la caja. Los cambié entran suaves y no hay tironeos...
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola Ariel deberías escanearlo pero con las experiencias que tengo con los ventos cuando hace reparación en el tren delantero sulen extraer los extremos de direccion a los golpes esto sule dañar el sensor g269 y puede hacer que el testigo de del cuadro se encienda en amarillo o tal vez rojo y la dirección dura, lo que debes hacer es un escaneo y determinar el fallo cuantos km tiene el vento. La foto n1 es el sensor que se avería y la 2 foto es la herramienta que se utiliza para desclavar el extremo de direccion. SI lo escaneas envíame el informe del diagnostico y te puedo guiar a [email protected]
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Ariel de Argentina hace 7 años
Bueno. Mañana lo voy a escanear. Lo q quiero saber si ese sensor me puede ocacionar los movimientos y vibraciones a tengo. Gracias x ltomarte tiempo en contestarme.
checkengine de Argentina hace 7 años
La verdad no se que tipo de vibraciones tenes es difícil poder diagnosticar a la distancia escanealo y fijate que acusa enviame el diagnóstico a mi casilla de correo [email protected]
claudio de Argentina hace 7 años
La vibración que tenés puede ser por el embrague bimasa averiado o si es caja automática los discos de embrague sueltos a raíz de un cambio de aceite de caja incorrecto, el sensor g 269 lo que hace es corregir la posición del volante chequeando constantemente el ángulo de giro y ante una maniobra brusca determina el torque que se ejerció y en que dirección pata poder aplicar el frenado correspondiente a cada una e las ruedas es por eso que esta relacionado con el esp
Ariel de Argentina hace 7 años
Ok. Gracias. Lo loco es q empezó a hacer después q cambie amortiguadores x otro problema a tengo. Q todavía persiste. Lo del aceite de caja lo puedo solucionar cambiando aceite y filtro?
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola Cláudio. Te. Consulto, me paso que pise un pozo en la ruta y me prendió la luz roja de la dirección asistida. Y se me endureció la dirección. Luego apague el auto y lo volví a encender y solo me predio la luz amarilla de la dirección asistida y se normalizo solo la dirección. Que debo hacer en este caso? Me sigue marcando peto solo en amarillo
claudio de Argentina hace 7 años
Habría que realizar una adaptación pero primero se hace un scan para ver si el error es esporádico o fijo
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola Cláudio. Te. Consulto, me paso que pise un pozo en la ruta y me prendió la luz roja de la dirección asistida. Y se me endureció la dirección. Luego apague el auto y lo volví a encender y solo me predio la luz amarilla de la dirección asistida y se normalizo solo la dirección. Que debo hacer en este caso? Me sigue marcando peto solo en amarillo
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola claudio una pregunta tengo un vento 2007 TDI y me marca la luz roja de la dirección asistida y se puso dura como una piedra que puede ser si alguien me puede ayudar
claudio de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel, buen día. Chequea las respuestas citadas mas arriba ya que el motivo puede seer variado sino describime luego de que situacion se puso dura la dirección para poder tener un indicio de que puede ser
Marianela de Argentina hace 5 años
Hla Claudio cmo puedo llamarte te dejo el nio 2974375316
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola claudio gracias por contestar mi pregunta yo lo compre ase 20 días y tenía la luz amarilla y el sábado se me puso en rojo y dejó d andar la dirección
claudio de Argentina hace 7 años
De donde sos? Para ver porque habría que realizar un escaneo para determinar la anomalía
Gabriel de Argentina hace 7 años
Soy de san justo si tenes algún teléfono o direccion para ubicarte te agradecería
claudio de Argentina hace 7 años
Por wsp 1148708518 me ubicas
jorge de Argentina hace 7 años
Hols. Me puse a revisar los fusibles y cuando me subi al auto se me encendió lod sensores de un volante y otro de abs, ambos en amrillos. Me parece extraño que fuera justo despues de revisar todos los fusibles
claudio de Argentina hace 7 años
Suele pasar cuando desconecta sin querer algún modulo tenés que realizar un escaneo para borrar las fallas
jorge de Argentina hace 7 años
Muchas gracias claudio, te hago otra consulta. Se me prende el testigo del check (este problema los tengo hace como un año) y se siente olor a combustion en la cabina, es como si el humo del escape entrara dentro del auto. Fuera de esto el auto anda perfecto. No gasta acwite ni agua
claudio de Argentina hace 7 años
Para sacarte todas las dudas hay que escanear para estar seguro de que es cada una de las fallas que te arroja
Geronimo de Argentina hace 7 años
Hola qué tal tengo un Vento Tdi 2007 tenía la luz amarilla del volante en el tablero y venía por la ruta agarre un pozo y se me puso en rojo y la dire dura alguien me puede ayudar por favor
claudio de Argentina hace 7 años
Leete los comentarios de mas arriba.de que zona sos
Geronimo de Argentina hace 7 años
Yo de mar del plata soy por eso necesito ayuda leí tantas cosas estoy loco como con un pozo se me puso roja y dejo de andar que puede ser
claudio de Argentina hace 7 años
Hay que escanear. Pero es posible que el sensor g269 este averiado si en el escaneo arroja fallo 00573 hay que reemplazar la cremallera completa
Geronimo de Argentina hace 7 años
Uuuu me quiero morir que me puede salir la cremallera si seria eso? Podrías decirme un número aproximado
claudio de Argentina hace 7 años
Acá en caba la podes conseguir en 20000 peri primero hay que escanear para sacarte las dudas
jorge de Argentina hace 7 años
Hola que tal mira a mi me paso lo mismo cuando me sacaron la la cremallera, te comento di mil vueltas uno decia una cosa otro otra hasta que uno me dio con la tecla si el error es 269 angulo de giro y te marca uno creo que 56o ese es numero de pieza y desgraciadamente es la cremallera yo no tuve alternativa eso surge porque cuando desarman no tienen cuidado y golpean y ai aparece ese error saludos joprge
fabio de Argentina hace 6 años
Hola tengo tengo un vento 2011 y se prendió la luz de auto derrapando. En el scanner me salto falla 778 Transmisión angulo de dirección g 85. Me dijeron que tengo que cambiar el anillo que se encuentra en el volante y otro mecanico me dijo que hay que cambiar solo en sensor que esta en el volante. Esto estará en lo cierto?
Desde ya muchas gracias.
claudio de Argentina hace 6 años
No es necesario cambiarlo ubica mi teléfono y te comento mejor
fabio de Argentina hace 6 años
Dónde ubico tu teléfono te dejo mí mail [email protected] enviame lo ahí o la explicación
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola Claudio como estas? Una consulta. Hace un par de dias se me murio el auto no arrancaba, pense que era bateria la cambie y no era. Termino siendo el burro. Pero ahora el problema, sin querer saque el relay que esta adelante en el habitaculo del. Motor en la posicion R1 y cuando lo vuelvo a poner se me prendieron los testigos del ABS. Airbag. Control de traccion. La luz de freno de mano y la dirección en amarillo y se puso un poco dura. Esto fue antes de saber q era el burro. Se podra volver a la normalidad escaneando ó habre quemado algo? Desde ya muchas gracias... vento 2007 advance
Alberto amtonio de México hace un año
@fabioHola tengo el mismo fallo de sensor de ángulo de dirección tengo q cambiarlo o cuál es la solución ?
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, buanos dias, tengo un 2.5 2007, y ayer lo lleve a cambiar cazoletas y crapodina, cuando lo retire veo que en el tablero prendio un volante de luz amarilla, la direccion anda perfecta, que hago para que se apague esa luz?
claudio de Argentina hace 6 años
Hay que hacer un escaneo es probable que tengas que adaptar la dirección y eso se hace con la pc más arriba está mo número sólo wsp para charlar mejor
trincho de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un ventó 2011 y cuando lo compre estaba perfecto al otro día cuando lo pongo en marcha para ir a trabajar y veo en el tableo la luz del volante en amarillo parpadeando(aclaro no agarre ni un poso nada raro) lo hice escanear y borrar la falla pero al rato volvió a prender que recomiendan...
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola ami se me prendio la luz amarilla y no me apaga como se debe apagar... Gracias
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola se me prendio una luz roja en. Forma. Del. Volante con el signo! Me pueden decir que significa
claudio de Argentina hace 5 años
Lee todo el post y vas a encontrar la respuesta
Marianela de Argentina hace 5 años
Hla buenas tardes necesito ayuda se me prendió la luz roja de dirección y me Salta este código que es COD 01309 me pueden ayudar gracias
claudio de Argentina hace 5 años
Como estas seguí el hilo más arriba y te vas a encontrar con un número telefónico comunicate vos wsp y te puedo responder mejor. Saludos Claudio
Pablo de Argentina hace 4 años
De donde sos. Para reparar mi vento
claudio de Argentina hace 4 años
Como estas de San Martín Buenos Aires
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vento 2008 2.5 advance y me dejo de andar la bocina y las funciones del volante alguien sabe ?
claudio de Argentina hace 4 años
Como estas, posiblemente sea el cable espiralada que va en el volante pero lo mejor sería escanearlo
Nicolas de Argentina hace 4 años
Gracias yo le cambie la bateria y me dejo de andar
claudio de Argentina hace 4 años
Ya lo escaneaste para ver que código de error te tira
martin de Argentina hace 4 años
Hola claudio se prendio luz amarilla volante cuanto me selae el arreglo soy de hurlingham,?
claudio de Argentina hace 4 años
Como estas, a partir de que aparecio la luz amarilla, cambiaste al, desconectaste la batería, agarrate algún poso
martin de Argentina hace 4 años
No lo compre con ese defecto
claudio de Argentina hace 4 años
Segui el hilo más arriba o comunícate, sin un escaneo es algo complicado determinar cuál puede ser la falla 1148708518
Marilu de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, a mi el escaneo me tira la falla 01309 del sensor j500
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola, buenas noches!! Quería hacer una consulta. Tengo un vento 06 TDI 1.9 diesel caja manual. Un día lleve a cambiar los fuelles de la junta homocinetica de la rueda , También la correa del alternador y la polea. Y cuándo lo saqué del mecánico quedo la dirección dura. Puede ser q tenga algun sensor en la rueda y cuando cambiaron el fuelle tocaron algo ??
claudio de Argentina hace 2 años
Buen día, es muy probable que para cambiar la homocinetica hayan golpeado con algún martillo y se pudo haber dañado el sensor de la cremallera, yo te recomendaría primero escanear y luego pasarme el código así te puedo guiar mejor. Saludos Claudio
Marcos de Argentina hace 2 años
@claudioBuenísimo Claudio!! muchas gracias!!
Javier de Argentina hace un año
Hola tengo un vw vento elegance dgs y se m puso ña dirección dura de golpe y m marca volante rojo en el tablero como lo podría solucionar?tiene bomba hidráulica este modelo???
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Luz amarilla auto derrapando y abs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2009 tdi advance 180 kms
Se me prendio la luz amarilla del auto derrapando y el abs me dijeron que por el error 778 /1309 es sensor de angulo de giro y que hay que cambiar la cremallera me pueden decir si es asi muchas gracias jorge
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
Panchu de Argentina hace 8 años
Tengo un vento 2.5 2009 y me paso exactamente lo mismo. Hace 4 días que lo están revisando en una agencia de volkswagen y todavía no le encuentran la falla, xq las alarmar aparecen y se van. Lo único que me dijeron es que puede ser el módulo de control del ABS y que vale $45000!!!!
multiMAK de Argentina hace 7 años
En su momento me dirección se volvio más pesada, me dijeron que podía ser la caja de dirección ya que desde que compre Mi Vento Variant TDI tiene muchas fallas de fabrica, y estoy en Juicio contra VW Argentina y contra la concesionaria que me lo vendio por estafa. La misma es Hauswagen para que nadie más se queme con ellos !!
Fiorella de Argentina hace 7 años
Hola. Me pasa lo mismo con el mismo modelo. Como lo solucionaste?
multiMAK de Argentina hace 7 años
Te dejo mi correo ponete en contacto conmigo es [email protected] aclarame que sos de acá. Saludos, Marcelo !!
Panchu de Argentina hace 7 años
En ese momento hacia 2 meses que tenía el auto y se hizo cargo la agencia donde lo había comprado que era forcam en moreno y le cambiaron el módulo de control del abs. Estuve un mes sin el auto xq en el país no había y lo tuvieron que traer de afuera, pero se hicieron cargo ellos de todo.
Fiorella de Argentina hace 7 años
Gracias x responder. Qué bajón.
multiMAK de Argentina hace 7 años
Te cuento puede ser también un sensor en alguna de las ruedas. VW como otros fabricantes deberían cambiar los vehículos, ya que nos cobran mucho y yo opte directo por hacer juicio ante tantas fallas de fabricas en el vehiculo.
jorge de Argentina hace 7 años
La verdad yo no tuve alternativa y tuve que cambiar la cremallera saludos
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Luz amarilla de "averia del catalizador"

Volkswagen Vento 2012 luxury 2.5 manual 54000 kms
Me aparece reiteradas veces la luz amarilla del catalizador. La 1º vez hace un año a los 35000 km aprox. Como estaba en garantía lo llevé a una concesionario y me la resetearon. La 2º le desconecté la bateria y se borró. La 3º vez no pasó nada desconectando la batería, se borró golpeando (suave) el sensor q está después del catalizador. Ayer se volvió a encender, tenía el tanque casi en reserva cuando se prendió y después lo llené con infinia de YPF que cargo normalmente, y no se apagó por ninguno de los métodos mencionados. Que hago? me parece que la próxima le cargo shell como dijeron algunos y veo q pasa, aunque en el concesionario me dijeron que no es problema de nafta???
Horacle de Argentina hace 9 años  
HO
5 casos 
Horacle de Argentina hace 9 años
Así como apareció la alarma se me borró hace unos días. Todavía me quedaba 1/4 tanque de infinia YPF. Ayer cargué shell V-power, a esperar que pasa!!. Gracias leo-guim por responder.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola horacle te va a volver a encender hasta que la falla se va a hacer constante cargues la nafta que cargues,comunicate conmigo y te lo soluciono definitivamente.
Nor63 de Argentina hace 7 años
Hola te paso mi mail [email protected]
dario de Argentina hace 9 años
Hola. Queria contar que lleve mi vento a revisarlo con leo y me soluciono el problema de la luz amarilla del catalizador que se encendia. Me instalo el software adecuado y actualizado y me arreglo tambien un error del airbag. En menos de una hora me soluciono los problemas con la mejor predisposicion. Le cargue nafta en ypf y luego en shell y anduvo barbaro sin prenderse la lucecita en el tablero. Saludos
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola , Leí el comentario de Darío y me pasa lo mismo con el catalizador y el air bag como hago para contactar a Leo?
Rubèn de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un VENTÓ 2.0 HDI , y me prende luz del catalizador , que puedo hacer me perjudica usarlo asi ?
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches roberto mandame tu mail y me contacto con vos para realizar el chequeo en el auto soy leo
Erika de Argentina hace 7 años
Hola Leo, se me encendio luz de catatizador y EPS,, tenes solucion a este problema? Saludos Erika. Mi mail es [email protected]
luz mA de Chile hace 6 años
Hola soy de chile tengo el mismo problema se me encendio luz de catatizador y EPS,, favor comentar como lo solucionaste
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola Leo : Mi mail [email protected]
Rubén de Argentina hace 9 años
Se prendió la luz cargando siempre YPF, luego de agregar limpia inyectores y acivador de nafta, comence a usar ESSO y SHEL y desaparecío el problema. Conclusión no cargar más la M... de YPF
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un Vento 2.5 Tiptronic nafta y a mi se me encendio la luz del catalizador (la luz amarilla) luego de cargar por un tiempo Infinia, incluso sentia como tirones entre cambios. Ni bien se prendio la luz, busque en internet y encontre este foro. Asi que inmediatamente compre dos Top Gun de Bardhal y se los mande al tanque (el tanque estaba lleno Infinia en ese momento). Al segundo dia de andar en ciudad por suerte se me apago la luz, y el auto me comenzo a funcionar mucho mejor. Al termninar el tanque de Infinia lo cargue completo de Shell V Power y ahora el auto es un avion, incluso para mi sorpresa los cambios pasan perfectos, sin tirones.
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches marcelo y ruben, por el momento es una solucion momentanea la verdad que las naftas son un problema hoy en argentina, seguramente mas adelante este problema vuelva aparecer en sus autos OJO no reemplacen nada, antes de hacer algo lo mejor es siempre realizar un escaneo para determinar el fallo, cualquier duda estoy para ayudarlos.
Leonargento de Argentina hace 3 años
Hola Leo, compré un Vento 2012 manual,con 100000km, le llené el tanque con infinia de YPF y al otro día se encendió permanente la luz del catalizador. Que puedo hacer?
Ariel de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, se me prendía y apagaba después de un día y ahora está encendida constantemente. Alguien puede ayudarme? También se me quedó sin batería un día que estaba lavando el auto con la música puesta, desde ahí, ahora estoy 5 minutos con las balizas puestas y no me arranca. Que batería compró ?ya que no puedo encontrar la misma que tiene. Saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buanas ariel, de donde sos? que año es el vento?
Ariel de Argentina hace 8 años
El vento es 2011 línea nueva. 2.5 manual, estoy en temperley zona sur
checkengine de Argentina hace 8 años
Bueno lo de la bateria es comun ya que si no la reemplazastes ya cumplio su ciclo de vida util, podes ponerle marca MOURA que es la que usa hoy en dia la terminal VW, por la otra falla si queres dejame tu mail y me contacto con vos yo te lo puedo solucionar.
German de Argentina hace 7 años
Leo, como hago para poder comunicarme con vos? [email protected] , muchas gracias
Ariel de Argentina hace 8 años
Mi mail es ariel2077@hotmail. Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Ya me contacto con vos
Jcdr de México hace 6 años
Tengo un 2015 highline y me prendió el foco del catalizador, el coche tiene 35000 kms, dejo mi mail [email protected]
Gabriel de Argentina hace 5 años
Leo yo también te escribí te dejo mis mails [email protected]
Cris de Argentina hace 8 años
Como hago para contactar a leo?
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola CRIS como va?, enviame tu mail y te escribo y me comentas por privado en que te puedo ayudar
carlos1138 de Argentina hace 7 años
Hola, te envie un mail, pero no puedo contactarte, es urgente
Emiliano de Argentina hace 7 años
Te mande un mail también. Tengo el mismo problema.
checkengine de Argentina hace 7 años
Buenas emiliano ya te respondo a tu mail.
Juan de Argentina hace 8 años
Hola A mi tambien me pasa lo mismo , despues de cargar en ypf infinia,cuando cargaba premium no me pasaba. Tengo un vento 2.5 2012 si alguien me da la solucion, el auto anda perfecto solo la lucecita que va y viene.
vINCENT de Argentina hace 8 años
Parece que el secreto es no cargar nafta hasta que rebalse como hacen los estacioneros y solo llenar hasta el primer corte porque si rebalsa el exceso va hacia la zona del sensor, lo ensucia y se enciende. Hace años solucione el problema haciendo esto. Si hacen resetear el sensor y cambiar valores puede dejar de marcar otras averias importantes
Cris de Argentina hace 8 años
Hola leo mi mail es [email protected]
Cris de Argentina hace 8 años
Vincent, donde encuntro el sensor q teóricamente está sucio?!? La luz amarilla del catalizador se enciende y se apaga... Se enciende a medio tanque lleno y se apaga a 1/4 de tanque...!
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas vincent permitime corregir tu comentario, las averias no van a dejar de marcar nunca si tenes alguna averia siempre va a copiar la averia acorde al fallo que surja en ese momento, si es cierto que no le hace bien como cargan algunos playeros, al primer corte y listo, de lo contrario dañan las valvula canister que es la que se encarga de tomar los gases del tanque y reciclarlos en el multimple de admision, cualquier otra consulta estoy para ayudarte.
checkengine de Argentina hace 8 años
Ya te envie un mail cris!!
Roman de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema q todos con la luz amarilla del catalizador. Te podrías contactar conmigo [email protected]
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches juan pudistes solucionar tu problema dejame tu mail y combinamos.
Ezec de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 2.5 2008 y me empezó a prender la luz titilio y después quedo fija. Y de a ratos falla como si estuviese en 4 cilindros. Que puede ser? Te dejó mi mail [email protected]
hugo de Argentina hace 7 años
Dejo mi mail. Es [email protected]
cristian de Argentina hace 8 años
Hola leo yo tambien tengo la luz del check encendida de mi vento 2.5 mod 2007 se prendio hace hace 15 dias, luego al otro dia no prendio mas y ahora hace una semana que esta prendida y no apago mas. Te dejo mi mail [email protected]
Franco de Argentina hace 8 años
Hola como va soy de las Heras santa cruz y tengo él mismo problema que todos con la luz del catalizador... Te dejo mi correo leo para ver como puedo solucionar mi problema... [email protected]
Nico.ventotiptronic de Argentina hace 8 años
Hola leo...tengo un vento 2.5 tiptronic y me regula desparejo y me larga olor por el escape...veo que estas en el tema...te dejo mi correo haber si me podes ayudar...
[email protected]
Gracias
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un Vento 2.0 TSI 2013 con 47.000 kms, hace mas de 10.000 que se prendió la luz del catalizador pero no falla para nada, pero me es muy molesto. Que puedo hacer. Antes cargaba nafta YPF pero cuando empezó el problema le pongo Shell
checkengine de Argentina hace 7 años
Deberías escanearlo para determinar el fallo cuantos km tiene ela vento?, si sos de bs as mandame un mail y combinamos [email protected]
German de Argentina hace 7 años
Leo, te mande un Mail porque estoy con la luz prendida en el tablero, no sé si estás activo, veo comentarios hace dos años, pero me gustaría poder hablar con vos para poder arreglar el tema de la luz. Muchas gracias
Julio de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo un Vento 2013 y se prendió la luz del catalizador que puedo hacer me dan una mano mi mail es [email protected]
Alfredo0211 de México hace 6 años
Hola, tengo un vento 2014. Después de la prueba de manejo le ví varios testigos encendidos. Luego, los arreglaron en la agencia que me lo vendió. Lo compré como seminuevo en marzo 2018. De eso hace 3 semanas. Ahora encienden EPC y el de Gestión de motor. Que puedo hacer?
Alfredo0211 de México hace 6 años
Que tal? Otro problema más en mi Vento 2014. Ahora se suma que el ventilador no trabaja en ninguna velocidad. Alguien que me oriente.
SERGIO de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo un Vento 2013 y se prendió la luz del catalizador que puedo hacer me dan una mano mi mail es [email protected]
Leandro@rg07 de Argentina hace 5 años
Hola ami tambien se me prendio la luz del catalizador es un vento es modelo 2012 q me recomiendan soy de Cordoba hpla como puedo constartame con leo noce si estas ativo todavia es por la luz del catalizador
VIctor de Argentina hace 3 años
Hola, tengo la luz amarilla de dirección encendida. En dos VTV anteriores me observaron juego en la cremallera de dirección, el año pasado no saltó y este año tampoco, pero algo de juego tiene. Hace un mes, después de hacer un corto tramo de camino de tierra, lento y sin golpes, encendió el testigo amarillo de dirección y ya no se apagó. Desconecté y reconecté la batería, se encendió también la luz del ABS también, pero al rato sólo volvió a quedar encendida la amarilla de dirección. ¿Qué podrá ser? ¿Cómo puedo solucionarlo?
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Problema luz amarilla/roja en el volante

Volkswagen Vento 2007 luxury 2.5 110000 kms
Hola como andan les comento tengo un vento 2.5 ano 2007 se me prende la
Luz amarilla del volante , aveces se me prende en rojo y se pone dura
La direccion pero scaneandolo logro que el volante se vuelva a poner
En amarillo ! lo escanearon y dice error en el sensor de torque. Esto
Me paso luego de hacerle mantencion a la
Homocinetica.
Que debo hacer? me dicen que tengo que cambiar toda la caja
(30,000 pesos) por que no se consigue el senesor solo, puede ser que
Sea un porblema por no tener el coche aliniado y balanciado?
Hay alguna otra soluion?
Espero me sepana ayudar.
tatitas de Argentina hace 8 años  
TA
3 casos 
Saludos Tatitas, Es raro que se presenten al mismo tiempo dos problemas que son independientes, el problema de la dirección es uno y otro el asunto del torque, para poderte ayudar es necesario que respondas unas preguntas:
1)¿Las alarmas y la falla de la dirección se prendieron como consecuencia de un golpe o impacto en la vía?
2)¿ Las alarmas se prendieron ANTES de realizar el mantenimiento de la punta homocinética o después?
3)¿Hicieron cambio de líquido hidráulico de la dirección?
4)¿ Comprobaron o completaron el nivel de líquido hidráulico?
5)¿ Revisaron si la tensión de la correa de accesorios que mueve la bomba de la dirección está con su tensión correcta?
Ésto consulto ya que si existe aire en las canalizaciones o fallas como las mencionadas harían que se ponga dura la dirección, cabe informar que la dureza de la dirección y las luces de alarma No tiene nada que ver con la falta de alineación o balanceo. 1B) Cuando sacaron la punta homocinética ¿sacaron el eje completo con la campana que va introducida en el diferencial de la caja de cambios? Lo correcto habría sido marcar la posición de la campana y eje antes de sacar, o sacar el eje sólo soltando la abrazadera del guarda polvos y no sacar la campana del lado de caja. 2B) ¿Al armar o introducir el eje, tuvieron dificultades y golpearon con martillo?
3B) ¿Es taller concesionario el que hizo el análisis con scanner y te dijeron que tienes daño del sensor de torque? Menciono ésto porque éstos autos necesitan para solucionar ciertos problemas, un scanner propio de la marca.
Atte.
Se me olvidó consultar ¿ se siente patinaje en el conjunto del embrague cuando picas o partes rápido el auto? ésto consulto porque el desgaste de embrague podría causar fallas de torque. Atte.
tatitas de Argentina hace 8 años
Hola santiago. Gracias por tomarte el tiempo en responderme, las alarmas se prenden luego de agarrar un poso fuerte, la luz amarilla no estaba antes de hacerle la punta homocinética empezo nibien lo saque del mecanico,el liqueido esta bien, aparentemente revisaron todo y el problema es el sensor, no se los pasos que hicieron para cambiar la punta homocinética, tendras un telefono para que te pueda llamar para comentarte bien? o llamame vos al 1136959452 gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches TATITAS el problema que tenes seguramente es sensor g269 averia estatica, es un sensor que mide el angulo de giro, al golpear los extremos de direccion para desmontarlo ese sensor se averia y ocurre lo que te paso a vos, en algunos casos queda con la luz amarrila y la averia es esporadica, pero la direccion funciona solo queda el testigo encendido, pero por lo que comentas vos la direccion deberia estar dura si esta en rojo, SOLUCION: 1: reemplazar la caja de direccion completa. 2: en bs as hay uno que las repara reemplaza ese sensor y repara tu caja de direccion.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema!!! El sensor g269 se consigue que precio puede tener??
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Donde esta ubicado ese sensor? Me paso lo mismo desde de que el auto agarre un par de pozos. Primero apagaba y prendia y se iba pero la tercera vez quedo así hasta el dia de hoy
tatitas de Argentina hace 8 años
Alguno tiene novedades de donde se puede arreglar ese problemaa?
cristian de Argentina hace 8 años
Alguien sabe donde puedo ir para solucionar ese problema la verdad una lastima para terrible coche tenga esa falla
juacos de Argentina hace 4 años
Muchachos, aquí les dejo un link de ML Saludos,

https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
LUIS ALBERTO DIAZ de Argentina hace 3 años
Buenas tardes ,mi consulta se debe a que mi vehiculo vento tiptronic 2.5 se me prendio luz amarilla de testigo de direccion y a los dias se prendio la luz roja,lo lleve al scanner y dice bus de datos de la traccion 004 sin señal de comunicacion-intermitente cuadro congelado, la direccion anda normal la mayoria del tiempo ,,y a veces un poquito mas dura,muy poquito,paso a comentar que no agarre ningun pozo ,el auto tiene 200 mil km,puede ser desgaste por el uso?por favor si puede orientarmr le agradeceria
Saludos Luis, uno de los cables eléctricos puede estar quemado, haciendo mal contacto o en ocasiones sin continuidad, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, tiene que revisar los cables para localizar el defectuoso. Atte.
LUIS ALBERTO DIAZ de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Santiago,Mañana lo estoy yevando a un mecanico especialista...saludos
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Prende testigo de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2011 Sportline 2.0 200cv Aut 84500 kms
Hola el auto funciona bien cambie bulbos de aceite y aceite pero cuando queda regulando en un semáforo se prende la luz de presión de aceite. Le puse un aceite motul 5 30 recomendado en el lubricentro. Que me pueden recomendar? Gracias
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
El problema está o en la bomba de aceite o en juego en cigüeñal, cambiar el aceite por uno 20w60 a ver si deja de hacerlo, o agrégale un máxima compresión, si se le va es como te dije,
Mario de Argentina hace 4 años
Hola me gustaría poder conectarte [email protected] yo soy de Avellaneda
Mario de Argentina hace 4 años
De tener juego en el cigüeñal no tendría que hacer ruido? Ayer al superar los 140 km me prendió el testigo epc (falla de motor) lo paro 1 minuto vuelvo a encender y se borra, nunca cambio el rendimiento del auto pero la falla epc tampoco había aparecido. La verdad el auto lo tengo hace 2 meses y veo que no tuvo buenos servicios de mantenimiento, lastima que es algo que te das cuenta con el tiempo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
Si la fuga es poca no hace ruido, pero en caliente enciende el testigo, me gustaría que me digas si es tdi o nafta
Igualmente yo no usaría un aceite como el que te recomendaron, si usaría es más uso Valvoline synpower 5 w 40, el otro 5w30 no, fíjate que por más sintetico que sea te están faltando 10 de viscosidad
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
Celu 2235974565 mar del plata
Mario de Argentina hace 4 años
El auto es 2.0 tsi nafta
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
El testigo epc indica que tenes una falla de control del motor, puede ser y que normalmente sucede, el sensor del cigüeñal, o el de árbol de levas, sensor de nivel de aceite ubicado en el cárter, el del pedal del acelerador, puede ser que por lo general lo es , falso contacto de las fichas de conexión, o el cable de masa a chasis sulfato, consejo para ir eliminando fallas , desconectar las fichas y tirarle WD40 no otro ni similar, , anda probando y no te olvides de revisar masa, saca ka tapa de fusibles que esta al lado de la batería y revisa todas las conexiones fusibles cables etc metele WD40
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Luz roja direccion dura

Volkswagen Vento 2007 luxury 2.5 105000 kms
Hola a todos, como andan, les comento hace 7 meses luego de hacer un cambio en el tren delantero se me prendio una luz en el tablero de color amrillo con un dibujo de volante, luego de pisar 3 posos (chicos) se puso roja y la direccion toda dura, resulta que lo llevue a un mecanico ,que me cambio la caja por una caja de direccion reparada y anduvo bien estos 7 meses, ahora luego de 7 meses me paso lo mismo, se puso el error en el tablero en rojo y la direccion dura. Veo que le paso a bastante gente, alguno sabra por donde debo encarar para ver cual es el problema. ? hay un lugar que recomenidan que vea el coche para ver cual sera el preoblema? gracias
tatitas de Argentina hace 8 años  
TA
14 casos 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Buenas, tengo un caja de dirección usada a la venta, electromecánica, si te sirve soy de Morón bsas 1559026445
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola tenés la caja todavía?1157248084
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Esta la caja en venta todavia? 15-3253-0931
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo y es la cremallera,es un vento 2008 tdi
Marcela de Argentina hace 3 años
@RobertoHola lo mismo tuvo el mío
Y con el cambio de la cremallera listo
Pero no rectificada
Tiene q ser nueva
$50.000. -
Walter de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, tengo un vento 2009 y tengo el mismo problema, primero aparecio el testigo del volante en amarillo (estuvo asi un tiempo) y luego se puso roja y la direccion quedo durisima. Fui al taller de un amigo y al conectar el escaner le arrojo error "g269 sensor de par de la direccion". Alguno tuvo este inconveniente? Como lo solucionaron?
Franco de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar??
Hercio de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, te engo el mismo problema la dirección dura y me apareció el volante Rojo en el tablero , alguien me puede ayudar por favor? Mí auto es un Vento Variant tiptronic modelo 2008 soy de Neuquén capital Gracias
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola yo igual
Recién lo dejé al mecánico y me adelantó algo de la cremallera
Cuánto me saldría?????
Hercio de Argentina hace 3 años
@MarcelaHola buen día, lamentablemente descubrí que es una estafa lo que hacen muchos mecánicos con lo del volante rojo o amarillo , primero fui a VW Iruña y no me aceptaron el auto por ser 2008 de ahí me recomendaron un taller mecánico donde trabajaba unos de los suyos me quería cobrar $130.000 por cambiar la dirección completa luego 2 mecánicos más me cobraban parecido el cuarto mecánico me cobró $2.500 pesos y lo soluciono en 20 minutos con el scanner le hizo un sondeo y algún ajuste y listo , resulta que le lleve varios casos a ese mecánico y se le subió el humo a la cabeza cuando se dió cuenta de que los demás colegas cobran una locura el también decidió cobrar caro , es lamentable ya no hay honestidad en los mecánicos ,son muy pocos los mecánicos honestos
Adrián de Argentina hace 7 años
Mismo problema con un Vento 2007 TDI. Resetear in la computadora y desapareció luz roja pero quedo amarilla. Y a los pocos días otra vez el error. Todavía sin solución definitiva.
Mario de Argentina hace 4 años
Hola que solucion le pudieron dar alguin las repara?
Raul de Argentina hace 7 años
Hola yo fui al concesionario oficial wv a combinar dos axiales cuando lo saque se prende una luz amarilla de un volante en el tablero le cambiaron el sensor, desarmaron 20 beses el volante y sigue igual pero ahora tira a la izquierda algún consejo ???
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola los fuelles de las ruedas puede q estén perdiendo liquido... no se
trincho de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un ventó 2011 y cuando lo compre estaba perfecto al otro día cuando lo pongo en marcha para ir a trabajar y veo en el tableo la luz del volante en amarillo parpadeando(aclaro no agarre ni un poso nada raro) lo hice escanear y borrar la falla pero al rato volvió a prender que recomiendan...
Juanjo de Argentina hace 3 años
Tengo una Tiguan 2008 que cada vez que llueve y estoy en ruta se me bloquea la dirección electrónica. Cuál será el problema.
Luciano de Argentina hace 2 años
Mi vento 2007 tdi se mojo attas del tablero y de la anda empezó a hacer el pitado y la dirección dura que puede ser vos solicionaste lo tuyo
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola mira yo también tenía el volante en rojo
Cambié la cremallera y ahora todo bien. Soy Marcela
Si te sirve eso. Y cuidado que no te lo manoseen tanto son autos duros. Y caros y tenés q tener cuidado quién te lo arregla
Bueno saludos a todos!!
Nicolás de Uruguay hace 2 años
Buenas noches me pasa los mismo , tengo la luz roja y quedo duro el volante , tengo que cambiar la cremallera no? Alguien me puede guiar ? Por que no es cualquiera tienen distintos códigos , mi mail ,[email protected] ,muchas gracias 🙏
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Indicador de temperatura exterior SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2016 comfortline 700 kms
Tengo un vento comfortline 2017 standar y se ha quitado el medidor de temperatura exterior del display y no hayo como volverlo a visualizar solo me muestra los km que puedo realizar con la gasolina que tengo... si me pudieran ayudar por favor gracias
Aaron aaa de México hace 7 años  
AA
19 casos 
Antonio de México hace 7 años
Como lo solucionaste, puedes compartirlo por favor???
RRC2801 de México hace 5 años
Si se soliciono?? Para ke me compartas el procedimiento por favor, me paso lo mismo se cambió la temperatura exterior a los km.
Gracias.
Cesar Torres de México hace 3 años
Desconecta la batería por unos 2 minutos , conéctala y listo
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Luz roja dirección tablero y dir. Durisima luego del cambio de bateria

Volkswagen Vento 2007 4 puetas full motor 2.5 144000 kms
Cambie la batería e hice unos 150 metros mas o menos y se prendió volante amarillo en el tablero y luego roja y la dirección esta durisima. Algunos entendidos dicen que se rompió la dirección electromecánica otros que se desconfiguro. Que puedo y debo hacer?
Gracias
Diego
Diego de Argentina hace 9 años  
DI
3 casos 
claudio de Argentina hace 9 años
Tenes que realizar una adaptacion con el vag com de otra manera no vas a poder ya que el vehiculo cuenta con direccion electro asistida
Diego de Argentina hace 9 años
Gracias Claudio, visite a dos tenicos y ambos me dijeron que qie la dirección electrómecanica esta defectuosa e inclusive verbalmete en el service oficial sin comentar estos diagnosticos que podria no funcionar està parte de la dirección. Esto puede ser así que las casualidades me maten o quieren aprovecharse gracias Diego PD: ninguno de los dos uso el vag com para chequearlo
claudio de Argentina hace 9 años
Desafortunadamente hoy en dia hay muchos chantas que se quieren aprovechar ese problema lo suelen hacer cuando se quedan sin bateria o la reemplazas, hay un metodo para reemplazar la bateria, por otra parte el procedimiento para dejar el vehiculo como antes es bastante tedioso, y lleva tiempo ya que no suele salir de una, si queres nos reunimos y lo solucionamos, mi mail es [email protected] escribime y si sos de buenos aires y cerca del partido de san martin lo vemos
Diego de Argentina hace 9 años
Perfecto Claudio, soy de Villa Bosch y mañana te escribo... Gracias genio
Diego de Argentina hace 9 años
Alguien sabe donde se encuantra el modulo de dirección electrómecanica del vento y no me cobré por el dato gracias
Electromecanico Raul g8 de Argentina hace 6 años
Hola no... toques nada scaneá antes. El módulo tiene ajuste y adaptación g8...
Araujogustavo1993 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi auto que creo que no me carga el alternador porqe me queda la luz del indicador de bateria prendido en el tablero en mi vento 2.5 i la verdad no c si es tema de fusible o que si alguien sabe si lleva un fusible me podría decir cual es desde ya muchas gracias
Maria Elena de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una suran 2015 anda perfecta solo que cuando la saque del taller prendió una luz amarilla 😐! Asi con esta carita y no encuentro un buen mecanico y no me dan solución a nada me podrian ayudar xfa
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Luz Amarilla y roja figura de volante encendida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 vento 2.5 170 hp caja manual 143000 kms
Mi problema es parecido a varios de los que leí. A mi auto se le cambio la cremallera hace casi 2 años. Le hice unos 40 mil km en ese tiempo. Desde el cambio de cremallera, nunca lo senti estable, en ruta aveces se siente como que rola el auto, para llevarlo derecho hay que ir acomodándolo. Ahora se me suelen prender los testigos en amarillo y luego en rojo de direccion. La pregunta es, podra ser la cremallera mal reparada o solo sera un tema de sensores? gracias x responder.
cheyco de Argentina hace 8 años  
CH
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cheyco)
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas cheyco tal vez sea el sensor g268 si lo escaneas acusa la averia, pensa que son cajas que estan diseñadas para desecharlas y no ser reparadas, tampoco son diseñadas para sufris los tremendo pozos que hay en las calles y rutas argentinas.
cheyco de Argentina hace 8 años
Gracias x la respuesta
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Luz amarilla catalizador

Volkswagen Vento 2006 2.5  179000 kms
Hola, adquirí el Vento 2.5 con 163mil kms. Hoy tiene 179mil kms. Lo use bastante en ruta en pocos meses. Desde que lo tengo la luz del check, o motorcito amarillo esta encendida. El auto anda bien, nunca un problema, pero es molesto ver esa falla en el tablero. Un amigo que tiene scanner lo enchufo y salto PO441 y PO420. Un error en el sistema de purga y otro en el catalizador, la verdad no quise que experimente ningun mecanico con el auto y lo deje asi. Pero pase por una casa de escapes para que me vean el catalizador y me hicieron bajar a la fosa y me mostraron que tiene una camara en vez de… Leer completa
Juanma de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 8 años
Si es Que tu auto Pierde aseiite es la valvula pcv para darte cuenta arrancando el motor abri el tapon de aseiite tapolo con la mano el motor no debe chupar aire ni soplar esa valvula se encarga de regular la presion. Yo le hice una valvula artesanal y nunka mas el motorcito amarillo
matias de Argentina hace 8 años
Consulto. Tmb tengo un 2006 y anda joya...pero me marca el motorcito amarillo,la verdad lo compre hace poco, y no le hice absolutamente nada... me dijeron q es una mariposa lo que hace q salte la luz amarilla esa...mnose... que me recomiendan wue le haga, oh que consejos me podrian dar del vehiculo en general, gracias...
Juanma de Argentina hace 8 años
Hola matias. No creo que sea eso. Como dijo mas arriba Sebasmartz el diagrama de vacío es lo que suele joder. Yo le repare el mio y hasta ahora no prendio mas. En si es una tonteria, es un diagragma de goma que va en la tapa de valvulas y regula la presion de los gases. Igualmente te recomiendo que lo escanees antes.
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes a todos... ami aveces me prende la luz del check (motorcito) y me falla el auto y larga mucho olor a azufre parece q es problema del catalizador segun me dijeron. Alguien tuvo algun problema asi? Gracias saludos
Vento 2.5 de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Soy Ariel de Mendoza y hace tres meses compré un vento 2.5 modelo 2012 con 75 mil km. A las dos semanas de uso se prendió la luz del catalizador. Me empezó a fallar entre segunda y tercera a bajas rpm. Hacía un tironcito hasta que levantaba vueltas y se iba, yo asado ya que no podía andar así un Vento con pocos km.. . El de la agencia me dijo que andaba bien y se lavó las manos. Lo lleve a un mecánico conocido y puso la computadora dónde saltaba un problema en la sonda lambda número 2 (la que está por detrás del catalizador). Me limpio la mariposa y le borró la falla, a los dos días volvió a prenderse , fui nuevamente y me hizo cambiar las bujias de doble platino Bosch. Le puse las 5, borró la falla y de nuevo se prendió la luz a los días. Por mi parte fui a un taller de escapes por si era el catalizador o la sonda...ó sorpresa!! No tenía el catalizador!!!!! Sólo un caño soldado...me quería enchufar un catalizador original entre 10 y 12 Lucas!!!. Me recomendaron otro taller al cuál recurri y puso la computadora, me dijo que el auto estaba perfecto con el scanner original del Vento. El problema era una lectura alta de voltaje en la sonda 2 por no tener catalizador, ya que los gases del escape pasan muy rápido y no trabaja el sensor, entonces se pone la computadora del auto en emergencia y hace lo que puede...mandando más nafta o aire y lo cual lo hacía tironear(me dijo que por más que apagará la falla, son 8 veces que falla antes de prender la luz, por eso según el uso, puede durar apagada 2,3 o 4 días) . En el escape se sentía olor a nafta cruda...este mecánico me recomendó si no quería gastar dinero, en hacerle una especie de sobrero con una chapa soldada dentro del escape y tapando un poco la sonda, me dijo que en otros autos había resultado. Fui al de los escapes y justo se acababa de ir un gol trend nuevo que le quitó el catalizador para poner silens. El mismo estaba impecable original y se lo colocamos al Vento. Desde ahí que no se prendió más la luz y el auto anda impecable y muy suave!!!!!! Sólo gasté 1000 pesos.
Espero que les sirva, ya que anduve por todos lados por esa bendita luz... Saludos venteros!!!!!
Maxi de Argentina hace 7 años
Sos de capital? Si podes tira la data del escapista. Gracias
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola Ariel. Yo soy de Mza. Tenés el dato de la persona que te arregló lo del escape?. Gracias.
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola Ariel. Podes darnos el dato de la gente que encro la solución a tu auto?
Soy Mauro de Mendoza.
Saludos
teacher de Argentina hace 7 años
Hola Ariel, me podrías pasar la data del taller que te los escaneo con el escáner original del Vento?, Muchas gracias, soy Marcelo!
Gabriel de Argentina hace 5 años
Que bueno voy a ver si consigo uno de esos de gol trend que año?yo le puse el emulador y me está volviendo loco probé con el alargue de la lambda y tampoco sirve
Daniel de México hace 7 años
Hola les comento tengo un Vento 2014 en el tablero prendió el check así estuvo un par de semanas y repentinamente comenzó a echar humo blanco que podrá ser. Gracias
Patovento de Argentina hace 6 años
Todas las naftas hacen saltar l luz del catalizador excepto la super de ypf. Cargale super y medio tanque despues desaparece el motorcito amaril
Lo y no aparece ms mientras pongas super ypf
Juanma de Argentina hace 6 años
La super de YPF es la peor. Excepto que cargues en un ACA o en YPF de La Patagonia
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola, no si este foro esta activo, tengo un vento 2012 2.5, y también se me prende la luz amarilla del motorcito, por ahí se apaga y se vuelve a prender cambie combustible, pero el problema de la Lu perciste, no falla, no noto nada, solo la luz que jode, si alguien me la mano como solucionar. Gracias
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Luz de testigo de catalizador

Volkswagen Vento 2010  45000 kms
Hola a todos , les comento que luego de cargar nafta YPF ( super o infinia ) se prendió la luz de testigo , ( era costumbre cargar asi de alternadas ) ,consulte con un mecánico y me dijo que era la nafta , asi que consumi esa nafta y le puse la mas cara de shell y a los dos días desapareció esa luz , El tema es que me fui de vacaciones y en San Luis volví a cargar YPF , no encontré Shell , y entonces volvió a aparecer la luz , consumí esa nafta , le puse shell pero esta vez la luz no se fué. Alguno tiene idea... Gracias
david de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola david tendrias que escanearlo, para determinar la falla cuanto km tiene el auto? que motor es? te dejo mi mail [email protected] soy de Bs As
Federico de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo al cargar nafta estando de vacaciones, donde no tenía opciones para elegir estaciones de servicio, y también al cargar Infinia de YPF se prendió la luz amarilla del tablero.
El problema se solucionó después de gastar el tanque y cargar otra nafta.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola federico no lo tomes a mal solo es para que lo tengas en cuenta te va a volver a encender y cada vez mas con mas frecuencia, va a llegar un momento que la luz de check no te va a apagar y te va acusar el sensor g71, no reemplaces ninguna pieza es un problema de soft si te vuelve a encender te dejo mi mail soy de bs as tenelo en cuenta [email protected] yo te lo puedo solucionar definitivamente.
david de Argentina hace 9 años
Hola Federico , te comento que despues de usarlo varios dias con Shell la luz se apagó , si se vuelve a encender lo voy a llevar a escanear... Saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola david como estas te comento a vos tambien lo mismo que le dije a francisco ya solucione varios ventos del foro y otros tambien, cuando lo escanees te va acusar el sensor g71 que es el sensor map el que mide la presion del colector de admision te va a saltar como señal no plausible estatico o esporadico eso depende, NO REEMPLACES EL SENSOR no vas a solucionar nada como asi tampoco desmontarlo para limpiarlo, es mejor si podes colocar combustible bueno como por ej el de la shell pero si no tenes otra opcion no pongas infinia es malisima es nafta yo trabajo en VW oficial si llegas a tener inconveniente te dejo mi mail tengo el escaner oficial y la solucion a esta averia [email protected] soy de Bs As.
German de Argentina hace 7 años
Leo, por favor, no sé si estás todavía con estos temas, pero me gustaría que te comuniques para poder ver el tema de la luz del tablero, [email protected]. Muchas gracias y disculpa las molestias
Luis Ma de Argentina hace 4 años
Alguna novedad con respecto al tema de las naftas?
Federico de Argentina hace 4 años
Hola Luis, en mi caso comenzó a encender la luz testigo de check engine cada vez con más frecuencia. Después de limpiar el cuerpo mariposa o cuerpo de aceleración dejó de encender. Aparentemente la suciedad generaba una mala mezcla de gases y mala lectura de los sensores, que hacían prender la luz. Aunque yo no hice la limpieza en mi auto, en Youtube hay un video, no me acuerdo si como Jetta o Vento
Luis Ma de Argentina hace 4 años
Genial, muchas gracias!
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Se enciende testigo de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2015 Active 120000 kms
Mi auto empezo a tirar liquido refrigerante y una vez al andar se encendió el testigo por lo que me detuve y efectivamente el nivel estaba debajo. Le eche agua por el momento y se bajo la temperatura, después lo lleve a checar con un mecánico y me dijo que estaba roto el depósito, así que fui a comprar un deposito y refrigerante rosa. Se lo lleve de nuevo y como en 3 horas me devolvió el vehículo. Despues que lo cale se encendio el testigo de temperatura y me detuve a verificar el carro pero estaba en el nivel y cheque la temperatura del tablero y este marca 90°. No sube de esa temperatura. ¿Que podria ser, ya que el testigo de temperatura se sigue encendiendo?
OBVJ de México hace 4 años  
OB
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según OBVJ)
OBVJ de México hace 4 años
Lo lleve a un eléctrico y lo reseteo y ya funciona bien
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Se prende el testigo de la temperatura

Volkswagen Vento 2015 train line motor 1.6 3015 kms
Despues de recorrer unos 80 km al detenerle por unos 3 o 4 mintos se marca en el tablero donde marca los km el logo de grados y 105 grados el auto ase un sonido como cuando no quiere prender el ventilador apago la marcha conecto nuevamente y se enfria y no lo hace de nuevo
beto de México hace 9 años  
BE
2 casos 
Vero de México hace 9 años
Hola llevalo a la agencia y solicita tu garantía tarde o temprano se te va a derramar el anticongelante y se calentará el carro cuando te lo arreglen usalo y checa que no se te prendan todos los testigos del tablero y si t llega a pasar deberas regresar a la agencia suerte
Cazer de México hace 9 años
Estimado, esa falla esta en todos los ventos, solo es cuestión de tiempo para que se presente ya que algunos tarda más y a otros menos. En lo particular ocupo el vehículo muy seguido para viajes de 3 horas seguidas con lapsos de 6 días entre cada viaje, lo demás es uso en zona urbana, en estas condiciones el vehículo me presento esa falla a los 5000 kilómetros, lo lleve a la agencia ya que no fue grato quedar a orilla de carretera esperando que se normalizara el sistema refrigerante. La respuesta fue “Purgar el Líquido y cambiarlos por uno de mejores propiedades”, actualizar el ciclo del ventilador para que disipe un poco más rápido. Si te soy sincero el vehículo no ha presentado más esa falla aun exigiendo el uso del clima a temperatura ambiente superior a los 35 grados, pero en la agencia me pidieron tenerlo en observación ya que se ha reportado un caso (según solo un caso) en que al cliente se le tuvo que cambiar todo el sistema de enfriamiento. Esperemos que la marca tome medidas para solucionar los problemas de sus vehículos. De ahí en fuera las fallas normales se han venido suscitando como son el sonidos en los amortiguadores traseros (lado derecho más que nada), cristales atorados, vidrios manchados al subir y bajar, sonidos en amortiguadores delanteros, etc.
Si alguien logro que le resolvieran estos desperfectos seria de mucha ayuda que lo publicara en este foro para poder seguir esos pasos de ser posible con un nuevo tema que nombre “Solución problemas ventó”, de esta forma lograríamos volvernos un conjunto más fuerte al exigir que la marca de solución final a estos detalles. Saludos
Vero de México hace 9 años
Hola a mi ya me cambiaron los amortiguadores traseros y ya no hace ruido el carro, solo que tienen que llamar al num 01800 737 8489 es de la planta de puebla tienen que hacer ahí su queja para que agilicen el envío de las piezas a su agencia preferida. Saludos
Cazer de México hace 9 años
Gracias, aprecio tu rápida respuesta, y espero que esta información le sea útil muchos, saludos
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Testigo de cajuela encendido

Volkswagen Vento 2017 Confortline 77900 kms
Hola, tengo un vento 2017 y me repararon la chapa de la cajuela , le cambiaron el engrane que se rompe , ahora ya abre con el botón el la puerta y el control de la llave , el problema es que ahora no suena la alarma al poner los seguros , el testigo del tablero se mantiene encendido y no abre manualmente con la llave , ayudaaaa
Oscar de México hace 5 años  
OS
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
Ha quedado mal montado el sensor de cierre de esa puerta
Ricoman79 de México hace 3 años
Hola buenos dias, tengo el mismo problema encontraste solucion? gracias
Clover de México hace 3 años
Probablemente no te conectaron el chicote de la chapa que es el que acciona la liberación de la chapa para que abra la cajuela, y lo del testigo que aparece en el tablero es porque el la misma chapa lleva un switch ,ese se daña y queda abierto mandando la señal constante por eso aparece en el tablero, lo que tienes que hacer es cortar el cable blanco delgado del harnes que va conectado a la chapa y así ya no te aparecerá el testigo y ya la alarma te sonará una vez al activarla más sin embargo si activas la alarma no sonará cuándo abras la cajuela por el cable que se corto en la chapa pero todo funcionará bien el botón de la puerta, el de la cajuela, y el del control. Mas si quieres que funcione a la perfección todo es remplazar la chapa por una nueva te costará aproximadamente 1200 a 1500 en la agencia.
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Luz roja del volante en tablero

Volkswagen Vento 2006 2.0 tdi dsg 110000 kms
Hola tengo un problema se me prendio la luz de la direccion primero amarillo despues roja me paso despues de cambiar la bateria le borro la falla y despues de un dia o dos se prendo otra ves alguien sabe que se puede hacer gracias
nebu de Argentina hace 9 años  
NE
6 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola nebu buen dia que tipo de falla arroja? estatica o esporadica depende del fallo que te tira, pero si solo sacastes la bateria seguramente tengas que hacer el ajuste basico de angulo de direccion de la caja, cualquier otra consulta estoy para ayudarte te dejo mi mail trabajo en VW OFICIAL tengo el equipo original de la marca dte dejo mi mail [email protected], saludos
nebu de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el escaner me podrias decir como porque ajuste basico se lo realice pero otra ves aparecio es falla esporadica gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Que escaner tenes? y como le hicistes el ajuste basico?
nebu de Argentina hace 9 años
Hola gracias por responder tengo un spc 960 y le hice el ajuste basico que me permite mi maquina te pregunto si no te molesta como se hace
checkengine de Argentina hace 9 años
Con el spc desconozco y creo que no lo vas a poder hacer, se hace con el equipo de diagnosis vas y el procedimiento es se acciona la funcion del modulo de direccion electromecanica y se le ajusta a traves de un recorrido con el equipo vas los valores nuevos y correctos, hay que ver como estan las averias si esporadicas o estaticas y que tipo de averias son
Daniela de Argentina hace 2 años
Hola. Se encendió el volante color rojo en el tablero y se puso la dirección dura. Me podes decir que puede ser?
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Indicador de Gasolina

Volkswagen Vento 2018 4 puertas  1250 kms
Buen día mi vento sigue marcando con tanque lleno desde la semana pasada q le puse gasolina al igual los kilómetros a rendir q hoy sali de casa con 500 por recorrer y al llegar al trabajo en lugar q bajará subió a 510. Q puede ser
Ivan de México hace 6 años  
IV
4 casos 
José antonio de México hace 5 años
Tengo un problema parecido Iván, encontraste solucion al detalle de tu vehiculo???
gerardo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema , alguien encontró solución???
Memito de México hace 3 años
Esta variación es la lectura que da la computadora según el comportamiento de manejo alta o baja velocidad, si lo usan en un embotellamiento bajaran drásticamente los kilómetros restantes
Ivan de México hace 3 años
Hasta donde se es normal, como dice el amigo de acuerdo a la computadora calcula el último trayecto y te da el posible rendimiento. Y ps ahora ya se que cuando baja el primer cuadrito significa que le caben 20 litros la verdad mal por qué no te puedes guiar de cuánta gasolina tienes como se debería o más real pero bueno así es.
Alex de México hace 3 años
Mi vento marca tanque lleno aún cuando ya no trae gasolina, que podrá ser?
paulo de Argentina hace un año
Pudiste ver cuál era el problema? Tuvo solución? Muchas gracias
Salvador Mendez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien me puede ayudar?
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Testigo de bolsas de. Aire. En el tablero al arrancar se queda encendido

Volkswagen Vento 2015 4bpuertas motor 1.6 Hp 105 gasolina 179226 kms
Al arrancar el auto el testigo en tablero se queda prendido el AIR BAG
Oscar Domonguez de México hace 2 años  
OS
1 caso 
psv atee de México hace 2 años
Falla en el sistema de seguridad las causas pueden ser varias , tengo experienia en estos carros , si requieres de mas informacion puedes preguntar.
[email protected] de Colombia hace 2 años
Todo eltiempo se me queda prendido el testigo del airbag por que que debo hacer gracias
Jorgehemi33 de México hace 7 meses
Prende mi testigo de la bolsa de aire color amarillo en mi Beetle 2016 al arrancar y no se apaga
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Luz roja volante dirección dura

Volkswagen Vento 2007 luxury 2.5 85876 kms
Primero se me prendio la luz amarillas y despues la luz roja y se puso la dirección muy dura lo lleve a un concesionario oficial y me dijeron que es un sensor de la caja y esta estatico y que tengo que cambiar la caja me dijeron el auto soy el 2 dueño y estaba planchado al piso anteriormente y antes me paso ami y yo le desconecte la bateria y no se fue la falla era el volante rojo y lo leve a untaller que tenia una computadora y me lo borraron que se puede hacer ay que cambiar la caja
hugo mx 26 de Argentina hace 9 años  
HU
4 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola hugo la falla es la del sensor g269 si la caja esta buena se puede reemplazar ese sensor, despues de que encendio esa luz?
hugo mx 26 de Argentina hace 9 años
Si leo se borro la falla me la sacaron en el concesionario y ahora se me prendió hace una semana y se borro pero ahora hace 3 días se prendió la luz amarilla y quedo así la dirección anda bien pero salta la falla en el tablero y los de la concesionario me dijeron que esta estático el sensor y ay que cambiar la caja
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va, te dejo mi mail y te explico mejor por ahi [email protected] tal vez no sea necesario reemplazar la caja completa.
German de Argentina hace 8 años
Hola leo te hago una consulta. Tenes algun numero de telefono o algo para hablar mejor? Sabes que le puse Progresivos RM para poder bajarlo... Resulta que cuando ya colocamos todo lo encendemos al auto y me prende en el tablero la Luz Roja con un volante y la direccion Extremadamente DURA... Que puede ser? Jamas me habia pasado... Agradeceria tu info. Te dejo mi tel por las dudas 2994511270
Mario de México hace 2 años
@GermanYa checaste el fusible de la dirección electroasistida
matias de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo lo estaba bajando al auto i cuando termino todo lo quiero probar i se me puso durisima la direccion i me dijeron que es el sensor que esta cerca o al lado del sinfin que se puede cambiar q tengo q cambiar la caja tan asi es ? Es electrónica
tatitas de Argentina hace 7 años
Hola, como esatsa?
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
tatitas de Argentina hace 7 años
Hola, como esatsa?
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
paco de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ventó tdi dsg se me prendió la luz amarilla y después la roja y me quedo encendido la el control de estabilidad después de cambiarles los amortiguadores y los bujes de la parrilla y aqui nadie me da una solucion espero que me puedan ayudar desde ya muchas gracias
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema, me aparecio el volante rojo en el tablero y la direccion quedo re dura, no hace ruido ni nada, tampoco perdio luquido, espero que alguien pueda decirme que mas o menos tiene! Muchas gracias
Freddy de Chile hace 3 años
Compre un Vento 2009 (Jetta), con la dirección asistida en malas condiciones, alguien tiene o sabe donde comprar una de segunda mano?
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola yo compré la cremallera en mercado libre
El electromecánico lo dejó ok. El repuesto $50.000. - me salió pero solucioné el problema de los testigos de dirección asistida electrónica. Saludos
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Testigo de direccion

Volkswagen Vento 2006 2.5 90000 kms
Hola le cambie el amortiguador al vento y ahora me quedo el volante en color amarillo lo escanearon supuesta mente le borraron el error pero vuelve aparecer. El error es (573 sensor de par de la dirección (G269 Señal Mal)) Por favor alguna ayuda ? ya que por acá nadie entiende nada. Gracias.
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
felipe de Argentina hace 9 años
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problenma
maxi de Argentina hace 9 años
Todavia no lo arregle cuando llegue de vacaciones lo hare, cual es el codigo de error que tenes ?
felipe de Argentina hace 9 años
Hola maxi el erroe es ; transmisor par de direccionamiento -g269 estatico
maxi de Argentina hace 9 años
Deberia decirte un codigo por ejemplo a mi me aparece 00573 y 008 segun el manual de codigo de error sin los conectores
felipe de Argentina hace 9 años
Si golpeaste para sacar extremos se cago el sensor de torque de la caja eso me dijo en el club del vento
maxi de Argentina hace 9 años
Si tal cual, pero según las comprobaciones realizadas al girar el volante el sensor de torque da valores lo que indica que el sensor no esta roto, mira esta página te va ayudar un poco http://www.vagclub.com/forum/showthrea…
felipe de Argentina hace 9 años
Hola pudiste solucionar el problema gracias
Victor de México hace 7 años
Hice cambios de focos a led, al siguiente día al querer trasladarme encendí el
Auto y me apareció el testigo del volante amarillo y la dirección está dura como se
Soluciona eso y porque sucedió ??
1
Arigoli de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema por favor alguien puede ayudarme con la solución
cristian de Argentina hace 4 años
Abra alguna manera de anular el sensor g269 para safar el momento con el vag com
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Testigo de cajuela encendido y cajuela no abre.

Volkswagen Vento 2018  98000 kms
La cajuela no abre con el botón interior, además que el testigo siempre está encendido. Creo es un engranaje, si fuera esto, por favor, me pueden comentar como hacer el cambio.
Oscar de México hace 3 años  
OS
5 casos 
Angel sevilla de México hace 3 años
Reemplaza el botón y prueba
Rey David Ceron de México hace 3 años
Si lleva un engrane como de nylon o acetal ( color blanco ) es el que hace que abra remotamente.
Alejandro de México hace 7 días
Pues el mío no habré ni con el control ni con la mano solamente con la llave
Alejandro de México hace 7 días
Y ocupo dos controles uno se quebró la llave salió disparada para un la do y el otro le falta la. Base adónde va la pila del control donde los consigo ayuda porfas
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Luz testigo Falla de catalizador

Volkswagen Vento 2011 Luxury 62000 kms
Tengo un vento 2.5 y con la persona que hablo que tiene el mismo auto que yo tiene la maldita luz prendida, mi problema es que por ahí tiene toda la potencia y la aceleración que debe ser y en ocasiones cuando se arranca en frio el motor esta chancho con un consumo mayor, he ido a la volkwagen y me han dicho que en la computadora marca que tengo que cambiar el caño de purga de aire con sensor, PIEZA N° 07K131125E, quisiera saber que es eso y donde lo puedo conseguir Y SI ALGUIEN TIENE EL DESPIECE DE ESA PARTE, Gracias. -
Roberto Resistencia de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches roberto te conviene solo reemplazar el sensor de tu auto si es que esta averiado el que va en tu auto es 07C906051 no debes reemplazar el caño, sacas y pones si colocas el 07K131125E debes reemplazar el caño y reformar la instalacion del sensor
checkengine de Argentina hace 8 años
De donde sos lo hicistes escanear?
roberto resistencia de Argentina hace 8 años
Soy de Resistencia y si lo hice escanear
AGUSTING de Argentina hace 8 años
Hola tengo un vento 1.9 tdi, me prendio la luz de catalizador, lo lleve a escanear y tira baja señal de electricidad en un sensor map, lo cambie y sigue igual la luz prendida y el auto no tiene fuerza digamos no prende el turbo, lo lleve nuevamente a la agencia don car resistencia y ahora me salen q es la unidad de control de motor???? q me pueden decir ustedes??? todavía no me dieron el numero de pieza??? sera la unidad de control???
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches AGUSTING no creo que sea es es raro que sea la ecu, por lo que lei sos de resistencia? puede ser algun cable que este en cortocircuito tambien, deberias hacer un chequeo antes de reemplazar la ecu de motor que yo estoy mas que seguro que no viene por ese lado.
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Luz amarilla catalizador?

Volkswagen Vento 2013 2.5 65000 kms
Hola

Tengo el problema se encendio una luz amarilla que según el manual es el catalizador.
Fue luego de cargar combustible pero Shell el mismo de siempre.
La consulta puntual es daña el auto en algo?

No perdió rendimiento.
Luego del feriado lo voy a llevar a escanear.
Muchas gracias

Alejandra
ALEJANDRA de Argentina hace 9 años  
AL
10 respuestas 
adrian de Argentina hace 9 años
Me prendio luz amarilla y en el manual es el catalizador carge nafta en shell de 197 y 202 acseso tigre tendre algun problema con mi auto
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va? lo hicistes escanear al auto? ya repare varios y estoy casi seguro que es por el fallo de g71 presion colector de admision, es una falla que todos los ventos 2.5 linea nueva tienen de 2011 hasta 2013 inclusive, de que parte de argentina sos? te soy sincero al principio no vas a notar diferencia pero el auto esta en emergencia con el tiempo se contaminan las sondas lambda, yo trabajo en concesionario oficial VW te dejo mi mail [email protected] en lo que te pueda ayudar.
Guido de Argentina hace 5 años
Hola. Vos sabes que se prendio el testigo. Lo llevo a scanner y se apaga al toque despyes de 5 dias de nuevo...será que esta fallando el catalizador?
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola alejandra y adrian no es problema de las naftas fijate lo que te respondi y ponete en contacto conmigo yo tengo la solucion a tu problema y no te jode mas por esa averia
checkengine de Argentina hace 9 años
YA REPARE VARIOS EN EL FORO CON ESTA Y OTRAS FALLAS TE DEJO MI mail [email protected]
Toby de Argentina hace 7 años
Hola buenas teng un veto 2.5 advance 2007 conn 103000 km el dueño anterior no lo usab lo compro y auto anda perfecto pero se me pendio la luz fui lo escane la sonda marcaba. La cambiamos y sevolvio a pender ahora le voy a cambiar todos los filtrs por lasdudas porque eso me dijeron. Queria saber si puede ser un sensor o algo asi
ALEJANDRA de Argentina hace 7 años
Toby yo le puse el nuevo sofware y resolvi el problema. Es un vento 2012 con 100000 km
Toby de Argentina hace 7 años
Donde puedo relizar ese trabajo ?? Y cuanto lo pagastes ??
Leandroalvarez de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema.
Mi correo es [email protected]. Gracias
Misamigas7 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Vento advance 2012. Diessel y hace vario tiempo se prende en el tablero una luz amarilla (el catalizador) dice en manual y ahora un rulito amarillo que parpadea
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Indicador de rendimiento de combustible

Volkswagen Vento 2020 Starline 3000 kms
Anteriormente me marcaba el km que me daba por litro, ahora de cambio y solo muestra la temperatura como puedo cambiarlo ?
Adriana de México hace 4 años  
AD
20 casos 
Jise de México hace 2 años
Me pasa lo mismos, que puedo hacer para que marque los kilometros
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Testigo de temperatura

Volkswagen Vento 2015 1.6 51890 kms
Mi caso es que no tenia mas de 5 min encendido el auto cuando encendio el testigo de temperatura y abri el cofre del auto y el mltor seguia frio al tacto de la palma de mi mano lo apague y volvi a encenderlo y ya no prendio el testigo y funciono todo normal a los tres dia s sali a carretera y amitad de mi camino de destino volvio a encenderce el testigo de temperatura lo lleve planeando por casi 5 km y no se apago el testigo volvi a pagar el motor y al encenderlo ya no prendio el testigo de temperatura en el tablero y segun la encuesta o la prioridad de vw es satisfaccion total pues no lo estoy y cuando me preguntaban que quetal me ha salido mi auto yo les contestaba que muy bien pero ahora con este problema creo voy a cambiar mi opinion asi el y mi recomendacion tambien
Joel franco de México hace 8 años  
JO
10 casos 
Henry de Colombia hace 8 años
Amigo, revisa si se está pegando en sensor, probablemente con solo cambiarlo se te solucione. En realidad estos autos son excelentes, y las cosas que van saliendo por su edad son sencillas de arreglar, sino, VW no se hubiera atrevido a saca una versión 2016 con el mismo nombre. Suerte!
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Luz amarilla en tablero del motorcito luego del ventiladorcito

Volkswagen Vento 2013 2.5 Luxury Manual 60000 kms
Hola te comento mi problema, estoy en el interior de misiones y la única nafta que tengo es YPF, siempre le llene el tanque, un día de esos llenados a los 5 km me prende el motrocito amarillo y se apaga antes que lo lleve al taller. Se fue repitiendo cada 10 días, ahora yo le escucho en el habitáculo un ventiladorcito que se enciende en forma aleatoria no siempre pero cuando se prende seguro que me prende la luz. En el taller me dijeron que es frecuente lo de la luz por la nafta y el ventilador me dice que es una bomba de aire que tiene que regula la entrada de aire del tanque, que en esa opor… Leer completa
Diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
Hola mi vento tiene el mismo problema que el tuyo y en al concesionario dijeron que era por la nafta. El tema es que le puse otra nafta y lo sigue haciendo prendiendo. Lo del ventilador no me lo hace.
fabian de Argentina hace 9 años
Hola tengo un vento 2.0 tdi dsg 2007 tiene la luz del motorcito amarilla prendida alguien sabe que puede ser, el auto no falla y anda perfecto. Gracias
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Hola fabian,yo tengo el mismo auto y modelo,tuve el mismo motorcito amarillo prendido al principio,dsp empezo a fallar mientras regulaba y tuve que cambiar un inyector,el auto ahora anda un violin pero la luz sigue y acusa gases en el escape acuda a taller...lo lleve al taller de un amigo y me dijo que era la valvula Egr,asi que ahora en cuanto la cambie te cuento,saludos!
fer el. de Argentina hace 9 años
Hola, como están? Hace poco me prendió la luz del motorcito amarilla...pero el auto anda bien, no falla ni nada...sera por la nafta?
DLK80 de Argentina hace 9 años
Hola! Yo tengo un tsi caja dsg 2013. Tengo el mismo problema (no me hace lo del ventilador), lo lleve a la conce hace 2 días y me dijeron q el problema radica en el llenado de combustible, d hecho lo scanearon y me mostraron el reporte, q no lo llene a fondo, sino hasta q corte el surtidor. Casualmente tengo un cliente q trabaja en el taller d otra conce oficial VW haciendo diagnósticos y me dijo exactamente lo mismo. Me resetearon el error, pero hoy volvió a encenderse el testigo. Tendré que ir nuevamente. Pero en ppio, no sería algo serio la falla. Saludos
diegogol4 de Argentina hace 9 años
Yo tengo un vento 2.5, me prendia la luz amarilla del motorcito hace como un año y el otro dia se apago el motor repentinamente. La computadora decía: averia en el motor, acuda al taller. Y nunca mas encendio. Actualmente esta en el taller para escanearlo y solucionarlo. Seguramente el problema es de un inyector. El auto quiere arrancar pero no puede. Es algo parecido a cuando no tiene batería.
fer el. de Argentina hace 9 años
Mira yo tenía el mismo problema, se me prendía el motorcito amarillo...pero el auto andaba joya, le cargue otro combustible infinia, v-power y desapareció el icono amarillo...desde ese momento no apareció mas
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Se prende y se apaga luz roja simbolo a VOLANTE

Volkswagen Vento 2011 2.0 TDI ADVANCE  93000 kms
Hola que tal a todos, no soy un entendido en la mecanica y antes de caer a un taller espcializado me gustaria estar al tanto del problema que me surge, ayer comenzo a prender y apagarse un luz roja con simbolo a un VOLANTE, la direccion hasta el momento continua comportandose de manera correcta. Les agradezco sus opinione... Saludos
ramiro de Argentina hace 9 años  
RA
5 casos 
sanchez nieto raul de Ecuador hace 9 años
Mi carro tiembla al apreder y anda y se apaga cuando por hay paro un ratito
miguel de Argentina hace 9 años
Hola si la luz prende y apaga pero anda todo bien...yo te recomendaria escanear primero y borrar la falla para ver que pasa avece saltan solas las falla.
sanchez nieto raul de Ecuador hace 9 años
Solo permanese prendido y ahora comiwnsa a temblar
Rolo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Vento tdi 2010 1.9 le doy arranque prende y se apaga así hasta q arranca ,desde ya agradezco información
Josue de México hace 5 años
Mi auto tiene problemas al encenderlo solo empujandolo y en 2da enciende pero si lo apago otra vez hay que aplicar la misma
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Se enciende el indicador de amarillo de avería en el catalizador

Volkswagen Vento 2013 4 puertas 2,5  61000 kms
Volviendo a casa se encendió el testigo,no falla. Es urgente hacerlo ver, puedo seguir usando el auto??, Cual puede ser la causa?? Que conviene hacer??
Gracias
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
dino dino de Argentina hace 8 años
Buenas noches a todos me llamo sergio soy de mar del plata compre un vento 2.5 automatico 2009 el ano pasado hasta hace dos meses joya hasta que prendio la famosa luz amarilla segun manual falla del catalizador se borraron la falla y a la semana se vuelve a prender y anda 1 semana y se apaga... ayuda x favor si alguien sabe de algo veo que es comun ese problema...
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Lo arranque a la mañana y aparecio una luz amarilla

Volkswagen Vento 2008 1.9 DIESEL 190000 kms
Me prendio una luz amarilla tipo un volante quisiera saber que puede ser gracias
GRACIELA de Argentina hace 9 años  
GR
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola esa luz corresponde al testig de la caja de direccion que es electromecanica, esta encendida ahora esa luz despues de que se encendio?, por casualidad agarrastes algun pozo grande o realizastes alguna reparacion en alguna taller mecanico?
tatitas de Argentina hace 8 años
Buenas, a mi me paso lo mismo y fue luego de alguna reparacion de la homocenetica en un taller.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches, la direccion funciona y solo quedo el testigo de direccion en amarillo
Victor de Argentina hace 4 años
Buen día... Mí vento no arranca... La batería está bien y hace un ruido como que estuviera en corto algo... Será el burro de arranque???
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No se apaga el testigo de la cajuela

Volkswagen Vento 2019 1.6l 53000 kms
No se apaga el testigo de la cajuela
Roberto de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Aurelia Juárez Vasquez de México hace 2 años
Que es el testigo de la cajuela ?
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Dejo de funcionar la direccion ,se puso la luz roja

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 100000 kms
Me cambiaron la homocinetica y no funciona la direccion , sera el sensor cuanto me sale el repuesto gracias
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
1 respuesta 
LUCAS de Argentina hace 10 años
Tenes que resetear el sensor de giro, scanealo y luego segui el prosedimiento de aprendisaje o puesta a cero del sistema. Lucas
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Luz Amarilla de la direcciòn

Volkswagen Vento 2012 2.0 125000 kms
Hola, se me prendio uan luz amarilla de la direccion electromecanica, lei que pueden ser el sensor de la columna o el sensor de direccion, se consiguen esos sensores?
Hector de Argentina hace 9 años  
HE
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola seguramente sea el sensor g269 despues de que encendio la luz?
Hector de Argentina hace 9 años
Ese sensor lei que es el sensot de par, algo asi puede ser. Se consigue en la concesionaria ese sensor
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Luz roja de volante en el tablero

Volkswagen Vento 2007 1.9tdi 90000 kms
Después de unos dias de no usar el auto quedó la luz roja del tablero prendida y la dirección súper dura. Lo hice escanear y no se puede borrar la falla... Algúna solución?
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
tatitas de Argentina hace 7 años
Hola, como esatsa?
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
KryLuna de México hace 3 años
Se rompió la llave de mi vento pero así lo anduve arrancando como una semana hasta que ya no quiso arrancar y aparece por unos segundos el volante rojo y se quita
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Aparece el testigo de bloqueo del volante,no marca velocidad

Volkswagen Vento 2015 Motor 1.6 lt 64500 kms
Saber si el testigo de bloqueo del volante hace que no marque la velocidad el auto
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Luis Enrique de México hace 3 años  
LU
4 casos 
Eduardo de México hace un año
Alguien encontró la solución
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Ricardo de México hace 8 meses
Tengo un problema similar, encontraste la solución
Eduardo de México hace 6 meses
@RicardoAun no pero tal parece son los baleros
Ricardo de México hace 6 meses
Yo ya lo solucione, eran los sensores ABS delanteros, tenia el cableado roto una ves lo arregle se quito el testigo de dirección asi como ABS y marco la velocidad otra vez, revisa si estos están funcionando o si el cableado esta bien hay un video en youtube que te muestra como comprobarlo.
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Se enciende luz amarilla check

Volkswagen Vento 2011 2.0 tsi 60000 kms
Hola q tal!! Se enciende la famosa luz amarilla del tablero, concesionarios me borran la. Falla me. Dicen q no le de bola q. Es. Un tema de gases, q no pueden salir, ni idea y q cambie la estación de servicios, el auto anda bárbaro no pierde potencia, ni falla. Pero jode la luz en tablero, xq se prende unos dias y se apaga x un par de dias. Saludos y gracias
martin marquez de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Alejandro de México hace 6 años
Yo tuve la misma esperiemcia con una Honda Odyssey el diller nunca pudo encontrar la falla cambiamos cadena de distribución bujías bobinas el auto no fallaba pero siempre regresaba La Luz indicando que había fallas en las bujías un petardeo pero no afectaba en El Paso de la emisión se tubo que hacer una limpieza interna en el íntec y después de eso jamas regreso la falla
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No se borra el testigo de inspección

Volkswagen Vento 2019 4 puertas High line 80000 kms
Quiero borrar el testigo de inspección peero no se puede aún cuando ya se reseteo incluso se desconectó la batería y aún sigue apareciendo, qué otra cosa puedo hacer para borrar el testigo, agradeceré mucho su valiosa ayuda. Gracias...
Peluche en el estuche de México hace un año  
PE
1 caso 
Michel Cuen de México hace un año
A mi me paso que al cambiar la bateria por que murio, le pusieron la nueva y no me dejo mover la palanca de cambios automatica y se me prendio el check engine, alguien sabe que puede ser, un mecanico lo checo y lo pudo destrabar con el seguro que esta en la caja de cambios pero no revolucionaba al utilizarlos, el auto camina en 1 o 2 pero no mas, en muchos lados me han dicho que es algo simple pero no se si a alguien le ha pasado.
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Se enciende una luz amarilla en el tablero

Volkswagen Vento 2014 Luxury 2.5 170cv Man Fsi 50000 kms
Tengo un Vento 2.5 luxury manual (2014) con 50000 Km. Se enciende la luz amarilla con el dibujo del motor. Me dijeron en el ACA que se trata del sensor MAP/MAF y Diafragma. Ya había ocurrido con anterioridad, había sido escaneado y apagada la luz, que ahora volvió a prenderse. El auto funciona bien, no aumentó el consumo, no aparece con fallas en el andar.
Dante Luis de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
Rodrigo de Argentina hace un año
A mi se me recalie ta la bomba de nafta cuando me aparece esa falla alguien sabe la solucion
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Porque no prende al encender el auto el testigo de la batería

Volkswagen Vento 2017 4 puertas 1.6  290000 kms
Buenos días alguien me podría ayudar lo q pasa q el testigo de la batería no prende en el tablero y la batería solo carga al dar un pequeño aceleron al auto ya le cambié el regulador
Alfonso de México hace un año  
AL
2 casos 
Eduardo de México hace 7 meses
Encontraste solución
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Se prende un indicador de temperatura en el tablero sube de 90 a 110

Volkswagen Vento 2017 1.6l Man Gasolina 142000 kms
Le acabo de cambiar el termostato y a cada rato se prende en el tablero como un indicador de temperatura que sube de 90 a 110 grados, entra a trabajar el ventilador y después de que baja a 90 grados se apaga pero no me pasaba antes
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Benjamin de México hace 4 meses  
BE
2 casos 
Benjamin de México hace 3 meses
La última es que le purgaron el sistema de enfriamiento, cambiaron de nuevo termostato
Y sigue igual
RMireles de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo, sigue con esa falla?
Angel de México hace un día
Me esta pasando lo mismo, desde octubre de 2023 y tablero me carca la temperatura, comienza en 90 y va subiendo. Primero fue una fuga con una manguera del deposito de anticongelante; se cambio y aun asi seguia marcandome, elevandose hasta 110°. De pronto en semanas no me marcaba nada y despues otra vez, tuve que llevarlo a revision y me dijeron que eran los termostatos; se los cambie y tuvieron que purgar el sistema de anticongelante; todo al parecer bien pero seguia marcandome la temperatura aunque entra siempre el ventilado y va disminuyendo. Al final el coche cuando quiere marca y cuando no simplemente funciona normal, sin embargo durante este mes 1 ocasion subio la temperatura hasta 125° encendiendose el testigo de temperatura, tuve que detenerme y dejar que se bajara, fue rapido pero durante casi 8 año nunca me habia hecho eso. Alguien que pueda decirme que puede ser???, me decian que posiblemente el sensor de temperatura. Gracias
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