Hola muchachos, me compre hace poco un vento 2.0T con motor Tsi, le hice el cambio de aceite, le puse un sintético de Ypf y a los 3000km de haberlo hecho me prende la luz de verificar nivel de aceite, saque la varilla y esta en el mínimo y no prendió más, cuando pregunte en el YPF Boxes el del taller me dijo que es normal que consuma
Alguno le pasa lo mismo? Me preocupó o es normal???
Espero me puedan ayudar
Muchas gracias
Hay que ver si te pusieron los 4600 lts que lleva, quizas en el cambio le pusieron 4 lts. Y ya le faltaba. Igualmente el consumo es relativo, te consumio medio litro por lo que comentas en 3000 km. yo probaria en elproximo cambio ponerle un castrol sintetico el ypf no es un buen aceite ,y siempre usa filtro original, no elq te ponen en lubricentros. Son monedas la diferencia, saludos
Hola Dito los tsi consumen 1/2 cada 3000km mas o menos a mi me paso lo mismo llame a concesionaria
Y me dijeron eso el turbo se lubrica con el aceite del motor
SI estas porongas de Vento 2.0T consumen aceite a lo perro. A mi me consume 2 lts cada 1000 km. (En ciudad) no pierde, no esta reventado el turbo ni nada, lo acelero y pecha que da asco, solo lo gasta excesivamente. Probe con YPF F50-E y tambien con Motul 8100. Todos son la misma mierda. Deberia probar con kastrol ese tambien es bueno. Pero me parece que no hay forma de bajar los consumos.
Hola amigos. Durante 200.000 km luche con el consumo de aceite de mi 1.9 tdi y no tuve exito.No merece la marca perder el tiempo reteniendo un vehiculo de excelentes prestaciones pero de dificil mantenimiento cuando los km pasan los 140 mil. Lo resolvi vendiendolo. Me harte de repuestos caros y en algunos casos tener que esperar a que lleguen. Tengo un nissan ahora todo es mas simple.
Pero no ventea, no pierde y ni siquiera el filtro de aires esta sucio con aceite que es sañal de que el turbo esta reventado, la verdad no se que sera. Voy a probar con ese aceite que me decisi. El auto vuela, anda de 10
Hola compré un VENTO GLI 2017, sale de la agencia con aceite ypf f50 5w40, le realicé un viaje de 2000km y no me gastó ni una gota. Pero quiero cambiar de aceite y no se si ponerle castrol edge 5w40 o motul x-cess 8100 5w40. En la tapa de aceite del motor y el manual dice que se use castrol. Cuál me recomiendan? Cuál le pongo?
Hola,tengo un 2.0T MK5 y siempre consumió aceite,pero lo puse a nivel hice 200 klm en Ciudad y ya me bajo la mitad de la varilla,anda perfecto,no vente a ni hecha humo,no tiene perdida y andando a velocidad normal,nada de correr ni picar,aceite motul 8100 5. 40 desde siempre con los cambios que corresponden en klmfiltros etc,que podría ser, gracias
Yo tengo un Vento tsi 2.0T y me está gastando 1 litro cada 2000kms. ( Tiene 140 mil kms ) Ponga el aceite que le ponga y filtros originales siempre, gasta aceite. Despues anda todo perfecto, tiene mucha reaccion, velocidad y ni humo larga. Raro pero parece que seria "nornal" por lo que leo que les pasa a otros lo mismo.
Tengo el mismo problema, 1,5 lts los 3000 km el mecánico me dijo que los vientos 2.0 al trabajar siempre a mucha temperatura puede que deformen los cilindros...
No acusa humo en escape ya que el catalizador lo disimula de la gran temperatura que trabaja...
Una lástima ya que es un maquinon
Un litro en 1.000 km. es excesivo. El mío gasta eso, pero tiene retenes de válvulas nuevos. Hola muchachos, yo resolví el consumo de aceite excesivo en mi VNETO, 2.0 TSI, modelo 2011, con 200.000 km.
En los VENTO, se rompe el diafragma de la válvula PCV, que conecta la tapa de válvulas ( y los gases internos del motor), con la admisión. En estas condiciones la válvula queda abierta y aspira directamente todos los gases y gotitas de aceite en suspensión a través de la admisión, y produce un consumo de aceite de 1 o 1,5 lts. Cada 1.000km. , sin importar que calidad o marca de aceite utilicen. Para resolverlo, compre un kit de reparación de la válvula PCV, que en Pergamino me costo $ 8.650, pero en MERCADO LIBRE puede estar en un importe menor. Luego en quince minutos la reemplace, y listo, adiós al consumo de aceite en el motor.
En condiciones normales del motor, y con una utilización moderada, el consumo de aceite en el motor del VENTO, debe ser de 1 lts. Cada cambio de aceite, o sea cada 20.0000 km.
Todo relativo,… si lo pateaste esos 3000km o q tipo de uso le diste, ?cuantos km tiene el auto, ?mantenimiento anterior? Yo usaría otro aceite,…pero fundamental de q mano viene el auto …si en 3000 te prendió luz te comió mas de 3 litros…seguramente hay otro problema de turbo o de tapa … y a futuro usaría otro aceite, motul Castrol …bueno es una opinión
Y me dijeron eso el turbo se lubrica con el aceite del motor
No acusa humo en escape ya que el catalizador lo disimula de la gran temperatura que trabaja...
Una lástima ya que es un maquinon