Problemas de Diésel

Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Venteo de motor, es normal en los diesel? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi 170 kms
Hola, tengo un vento 1.9 tdi, anda perfecto, no consume nada de aceite tiene buena potencia, arranca en frio y en caliente muy bien, pero ventea un poco, es normal? pregunto porque lo tengo en venta y me lo tiraron abajo por este tema, gracias
carwm de Argentina hace 7 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carwm)
paf69 de Argentina hace 7 años
Decile al que lo fue a comprar que agarre una amarok nueva 0km ( o cualquier vento tdi )
Y lo deje en marcha unos minutos , tambien ventea , por el tapon de carga... yo tenia uno 2009 con 96.000 km y hacia lo mismo... el que busca vento tdi ( o gama tdi de volkswagen todos ventean )
carwm de Argentina hace 7 años
Gracias maestro, la verdad me bajoneo bastante porque no entiendo mucho de mecanica pero el auto anda barbaro y sobre todo no consume nada de aceite y este tipo me decia que el auto estaba perreado y que por lo que el veia consumia mucho aceite y yo solo le hago cambio cada 10.000 km , nunca tuve que agregarle porque el nivel se mantiene intacto, muchas gracias por la respuesta.
Omar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf mod 2000 motor 1.9 pero no logro que pade los 120 llega perfecto pero ahi se plancha y mo pasa.
Leon de Argentina hace 5 años
Tenes 3 cosas por revisar, caudalimetro, valvula n75 o sucia la admision y te anula egr ,turbo.
Jose luis de Argentina hace 6 años
Hola soy de rosario Argentina ,quiero sacarme una duda de una chacha Ford ranger 3.2. Diesel. Mi pregunta si es normal que ventee por la varilla de aceite el motor tiene 2000k y es 0k es cero kilometro 2018
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola tengo 2 ranger y las 2 ventean la 2.2 y 3.2 la tuya sigue venteando estas no bajan aceite
Abraham de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un vento 1.6 tdi mexicano,he estado leyendo sus comentarios por que al mio le pasa lo mismo le sale humo por el medidor y por la tapa del aceite y por una conexión que lleva al turbo,mi pregunta es es normal para este tipo de vento tdi mexicanos?
Eduardo maetinez de Argentina hace 5 años
Hola! Estoy por comprar un gol diesel 2006 y mi duda es q le sacó la varilla del medidor y tira un poquito de humo. Es normal...?? Ohh... Tiene algún problema...
Boanerge Torres Martínez de Nicaragua hace 4 años
Tengo una camioneta toyota vivo 2014 motor d-4d con 73000 km y ventea como vapor por la varía de aceite es normal o Es malo
[email protected] de Argentina hace 10 meses
Hola. Si me pueden ayudar. Tengo un vento tdi1.9 hay días en la mañana que lo tocas y arranca y otros días que arranca de una y se para y cuesta un montón que arranque
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Mi carro diesel puedo ponerle aceite de motor a gasolina ? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017  193000 kms
Mi auto es un vento diesel y puedo rellenarle o cambiar de aceite de motor de gasolina sintético o normal?
Mario de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Karlos M de México hace 5 años
De preferencia, por no decir que obligatoriamente. Debes usar aceite sintetico. Y el aceite para motor a gasolina lo puedes usar sin problema en tu motor a diesel. El grado SAE recomendado es el 5W30

Saludos
Chavita75 de México hace 2 años
Y si fuera motor de gasolina ponerle aceite de diesel es posible o no es posible?
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Al acelerar sacar humo negro y problemas con el filtro diesel

Volkswagen Vento 2015 4 puertas,highline,motor diesel 64000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar tengo un vento tdi 2015 lo compre como seminuevo en la agencia y hasta el momento me esta dando muchos problemas primero tuve la falla con el sensor del pre-calentamiento del motor y se tardaron mucho en encontrar el problema tambien al momento de acelerar saca mucho humo negro lo reporte en la agencia y solo me toman de a loco diciendo que es normal lo cual no diran lo mismo los policias de protección ambiental, apenas se volvio a descomponer en la mañana prendi el carro, se sintio mucha vibracion del motor pense que era normal hasta que estaba manejando y… Leer completa
mario al de México hace 7 años  
MA
2 casos 
lopezjorge32 de México hace 6 años
Hola, yo tengo un Vento TDI 2014, es normal que el carro arroje humo despues de las 2500 revoluciones ya que esta pidiendo el cambio de velocidad, a lo que te dicen en la agencia de que estaba contaminado el combustible, creeles el combustible que nos venden contiene AGUA y no la filtra el filtro, es por eso que tu mecanico Diesel debio de haberte mencionado integrar un aditivo a tu tanque cada que cargas combustible. Si el humo lo llegase a sacar sin llegar a esas RPM tienes que llevarlo de preferencia a un laboratorio de DIESEL y te revisaran tanto precalentadores e inyectores, y tal vez tambien los botadores para ver la compresion de tu carro.
En las agencias solo saben cambiar piezas y sus mecanicos son mas diestros en carros a gasolina
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No marca en el tablero el diésel y los centígrados y ningun scanner en

Volkswagen Vento 2017  220000 kms
No marca el diésel en el tablero y los centígrados y ningun scanner da códigos
Mario de México hace 3 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Vale la pena compres un VAGcom 18 vale menos de $900 pero requiere laptop con Windows, con eso podrás sacar los códigos de error, con el número puedes buscar la carta de reparación o te la puedo facilitar
Daniel de México hace 3 años
Cómo se puede solucionar, según vi es el tablero, hay que reemplazarlo?
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Vento Diesel 2018

Volkswagen Vento 2018 Confor 45000 kms
El problema de mi carro es que al momento de prender si prende pero al momento que quiero acelerar se bajan las rpm a 500 y prende el check ingine y empieza aventar humo azul
José de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Joaquin de Argentina hace 4 años
Tengo vento diesel 2.0 y de a momentk en ciudad circulando despacio humea y quizás hay dias que no ?? Que podrà ser
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Mi vento de diesel no enciende

Volkswagen Vento 2015 tdi 114000 kms
Mi carro da marcha pero no enciende tiene 114000 kilometros ayer funcionaba muy bien y hoy no quiere prender que podra ser ?
edgar rodriguez de México hace 7 años  
ED
1 respuesta 
Jesus reyes de México hace 5 años
Mi vento lo deje parado como 15 dias ile doi marcha hice oye como sise patinara pero no creo que sea la marcha
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PREGUNTA... Vento Diesel

Volkswagen Vento 2015  0 kms
Quiero comprar un auto, y me interesa... (o Interesaba?) un Vento, pero Diesel. Ya leí muchas quejas contra este auto, pero que opinan sobre la versión Diesel, tiene los mismo problemas?... Sobrecalentamiento, vidrio-pasajero, suspensión trasera??... etc.
Agradecere su opinion...
Felo de México hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Julio de México hace 9 años
Te pongo el link y el caso de una persona que se quea de este tipo de automoviles
https://www.apestan.com/cases/volkswag…
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Que aceite lleva el vento 1.9 dicel y cuántos litros

Volkswagen Vento 2010 4puerta 375 kms
Pega unos tirones. Le cuesta enganchar cuando está en frío y prendió la luz
Rosana de Argentina hace 2 meses  
RO

Que gasoil es recomendable

Volkswagen Vento 2007 vento tdi 2180000 kms
Quiero saber que gasoil es recomendable para mi auto
luis 48 de Argentina hace 3 años  
LU

Le pudieron gasolina en lugar de diesel

Volkswagen Vento 2015 4 ptas 50000 kms
Le pusieron gasolina en lugar de diésel, ya se cambió la bomba de combustible pero no arranca
SERGIO RUIZ de México hace 3 años  
SE
3 casos 

No prende mi ventó diésel 2014

Volkswagen Vento 2014  75000 kms
Alguien me puede decir, que tal salen los de diésel 2014. !?
Ya que justo simplemente no prende y según alguien me dijo que era la bomba de combustible.
Zully de México hace 3 años  
ZU
1 caso 

Mi vento Diesel

Volkswagen Vento 2018 Confor 44500 kms
Mi vento Diesel no acelera , lo lleve a la agencia y no saben qué es ya estoy desesperado cuánto me ofrecen por el así cómo está es modelo 2018 Diesel versión confor std con 45000 km dejó mi número de celular 8125672954
José de México hace 4 años  
JO

Vento 2008 full 1.9 diésel

Volkswagen Vento 2008 Tdi 230000 kms
Hola mi problema que cada ves que lo hago arrancar se para así estoy como 10 veces luego que arranca en cada esquina se para y me cuesta hacerlo arrancar que me puede ayudar gra ias
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA

Gasta demasiado diesel

Volkswagen Vento 2018 4ptas tdi 1.5 8500 kms
Gasta mucho diesel y huele a puro diesel el escape
cokevik de México hace 5 años  
CO

Vento tdi 1.9 diesel

Volkswagen Vento 2007 Dti 1.9 diesel  195000 kms
Hola tengo un vento 2007 dti 1.9 gasea bastante cuando se levanta la varilla de aceite o la tapa por donde se pone el aceite
Pero no larga humoo por el escape y arranca perfecto consume medio litro mas o menos en 10000 inkm que podra ocurrir soy Mario
Mario de Argentina hace 6 años  
MA

Quede sin gasoil

Volkswagen Vento 2008 tdi 400000 kms
Le agreue asoil y ahora arranca y se para dura aproximadamente 15 seundos
richard de Argentina hace 8 años  
RI

Luz amarilla en el tablero check engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2009 TDI 1.9 Advance 190000 kms
Se enciende la luz que según manual es del catalizador, no en forma intermitente, está encendida una semana o nueve días, se apaga durante seis días, se vuelve a encender, me dijeron que tenía que poner un limpia inyectores, le puse un molycote chem 10 para motores diesel, se apago a los tres días, después se volvió a encender, siempre cargo Shell V-Power nitro diesel, el auto no pierde potencia, en algún viaje que hice el año pasado me paso que algún momento no podía andar a mas de 100 km. por hora, la luz no se encendía, lo paraba al motor, lo volvía a encender y pasaba el problema...¡¡¡¡lo… Leer completa
Sales Car de Argentina hace 8 años  
SA
10 casos 
fede de Argentina hace 8 años
Hola alguien sabe si las cajas automaticas del vento 2.5 se rompen por que compre uno y le tengo desconfiansa
Sales Car de Argentina hace 8 años
Nadie puede darme una opinión sobre el tema, gracias
Nicolas de Argentina hace 7 años
Tendrias que llevarlo a VW oficial, ami.me pasa en un 2.0 tdi que muy de ves en cuando se prende el rulito parpadeando...el auto no acelera nada y si lo apago y lo ensiendo ya se le pasa...algunos dicen catalizador...otros inyeccion otros bomba alta presión...y asi... te hacen gastar guita y mucha y sigue igual siempre...soy de int de bs as... si tengo que viajar a cap para quw me digan que es viajaria... pero no de gusto...salu2
Hugo Dev de Argentina hace 7 años
Hola te consulto Nicolas no te prendio tambien el motorcito amarillo del check engine del tablero ¿ pudiste scanearo ¿tengo la misma falla sabes
Daniel72 de Argentina hace 6 años
Si te baja el nivel del liquido refrigerante deberias cambiar la junta de la rapa de cilindros
Antonio spindola de México hace 5 años
Tengo un Vento 2019 lo acabo de comprar tengo un mes con él y ya se prendió el chekengine el la vw me dicen que es un problema con la culata del motor , el carro es nuevo , lo meti como garantía aún no me lo entregan , es esto común en el Vento , jamás me había pasado es el tercer carro que sacó de agencia el primero en vw , a ver con qué salen en vw y si quieren hacer válida la garantía. Alguien con este problema???
Sales Car de Argentina hace 5 años
Gente se resolvió el problema; bajaba líquido refrigerante y se encendía el testigo check enginer; se reemplazó una pieza de plástico con distintas entradas; estaba rajada y gastada; eso hacía que perdiera poco líquido y no levantaba temperatura; muy común no solo en Vento sino en VW
Victor vazquez de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un ventó 2018 antes de llegar a los 60000 km me empezó a fallar tiembra el motor gasta mucha gasolina y esta hechando exprosiones la le cambie bujías ya checaron bobinas que podría ser
JAVIER CUPUL de México hace 3 años
Hola amigos, yo tambien tengo un vento 2019 comfortline y a los 60 mil kilometros me comenzo a temblar el motor y prendio la luz del check engine, lo lleve al taller y me comentarion que es un inyector que estaba malo, pero se cambio de lugar y se ajusto bien los conectores electricos y dejo de vibrar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sales Car)
Sales Car de Argentina hace 3 años
Ya está solucionado, lo del líquido era el termostato de diferentes ingresos, que tenía una rajadura arriba y no se veía. Le mandaron presión de líquido y salto el problema. Se cambió y asunto terminado. Y con respecto a la luz amarilla del tablero, se hizo una reparación en una válvula rota y se limpió el turbo para que gane potencia. -
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Perdida de potencia, no pasa los 120 km y llega a pocas revoluciones

Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi manual 125000 kms
Buen día amigos, hoy sali de casa para trabajar y cuando iba por autopista acelere mi vento y llego solo a 120 y el acelerador no respondía mas de esa velocidad y a 2500 revoluciones...
Anoche cargue euro diesel de ypf( siempre cargo v-power de shell) no se si tendrá algo que ver... pero realmente estoy preocupado! hace un tiempo me comenzó a tirar humo negro cuando lo acelero... alguno le sucedió algo parecido? agradezco comentarios!muchas gracias
Saludos cordiales!
Facuvento de Argentina hace 9 años  
FA
12 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
En la mayoría de los autos actuales esa falla es la sonda del turbo o la lambda... busca por esos lados.
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas facu por casualidad encendio el check?, de donde sos?
turcoctes de Argentina hace 3 años
Hola, como estas, tengo un vento tdi 1.9 pierde fuerza cuando voy andando y saco de contacto y lo vuelvo a colocar y vuelve a agarrar fuerza,
Me podrias ayudar?

Mi correo es [email protected]
Gracias
Juan de Argentina hace 9 años
Puede ser el caudalimetro que se haya dañado. Supongo que Checkengine te puede cantar la justa. Suerte !
Matt - vento tdi 1.9 de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Con mi vento. Me empezó a husmear negro cuando acelero mucho y se corta en 120 y lo tengo que parar para que vuelva a tener potencia el auto. Estoy desesperadooo
Martin de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar lo tuyo que fue?por que mi vento tdi 1.9 2007 hace lo mismo
Facuvento de Argentina hace 8 años
Buenas tardes Checkengine, si me prendió una vez y cuando le hice un scan me tiro una falla... como que la presión del turbo es mayor al caudal de combustible y automaticamente desconecta el turbo... le saco el contacto y le doy nuevamente y agarra pero se vuelve a caer... vos me lo podras solucionar?gracias! te dejo mi numero 1558529334 soy de buenos aires Ituzaingo zona oeste
Iacopetti Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola facu te solucionaron el problema del vento que perdía fuerza que era
rikirivero @hotmail.com de Argentina hace 4 años
Hola queria saber como lo solucionaste por que me oasa lo mismo
Matt - vento tdi 1.9 de Argentina hace 8 años
Solucioné el problema. [email protected]
negro de Argentina hace 8 años
Hola, Cual era el problema que tenia el vento que no aceleraba?
ariel de Argentina hace 8 años
Matt como lo solucionaste????? me esta volviendo loco
yoelvento 2.0tdi de Argentina hace 8 años
Hola capo como estas?? tengo un vento tdi 2.0 también y me hace la misma falla si vos lo solucionaste me podrías decir que es?? yo la verdad que me estoy volviendo loco por que no lo encuentro... desde ya te voy agradecer tu respuesta...
2.0tdi Pablo de Argentina hace 5 años
Hola campo. Tengo un vento 2.0 tdi con similares problemas...
Como lo solucinaste. 3416178821 mi celular
Leandro Albornoz de Argentina hace 8 años
Hola gente me pasa lo mismo alguien sabe que lo que es? Ami me dijeron el turbo pero no se.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes lo que debes hacer es un escaneo para determinar el fallo, puede ser Muchas cosas la egr la geometría variable del turbo que se bloquea por carbon. Si sos de bs as lo escaneamos te dejo mi mail [email protected]
ariel de Argentina hace 7 años
Buenisimo. Te mando un mail
Jose de Argentina hace 7 años
Hola gente, a tengo una Sharan TDI 1.9 hace cosa de 1 año empezo a perder fuerza, a la fecha no llega a los 100 y en ruta es un problema no podes sobrepasar ni a un 1114, en leves subidas no llega a los 80, imaginate el tramo Bs As. Rosario de Santa Fe casi 4hs y media, me gaste una fortuna en el service, que caudalimetro, le sacaron los errores que segun la gente del taller era error temporal, ahora se enciende el testigo amarillo con la leyenda taller emisiones , ya no se a que apuntar si ver de cambiar el turbo o que es lo que puede ser, ya esta situacion se pone complicada
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola salí a la ruta con -5grados y llegué a 140 y se cortó la inyección quedó a110 kmts de velocidad no humea nada lo pare y luego al rato lo puse a 170 y ni un problema puede ser por la baja temperatura?
Cristian Tripodi de Argentina hace 4 años
Buenas noches tngo un vento tdi 2.0 2008 y hace poco tngo un problema similar...
El rulo de los calentadores qda parpadeando, el motor se limitó y sólo acelera hasta las 3100/3200 rpm y marca avería de motor. Lo lleve a escanear y me tiro problema del maf(caudalimetro de aire) lo cambie y seguimos igual. Si alguien tuvo el mismo problema me gustaría saber si lo pudo solucionar. Dejo mi del 1133097370 Cristian.
Muchas gracias
Galo de México hace 4 años
El problema es eléctrico
Matias de Argentina hace 4 años
Hola gente soy de misiones tengo un vento 2.0tdi caja 6ta compre hace poco y no pasa 130 y x ahi se limita en 3mil vtas y x ahi humea un poquito me prendio cheki y los cerro se queda mucho alguien le paso eso el dueño anterior no le pudo solucionar x fvr si alguien soluciono m pasa info 3743510941
Lucas2001 de Argentina hace 4 años
Hola! Si lo pudistes solucionar, háblame 3512003500. Yo tengo el mismo problema! Me dijeron que puede ser un limitador, pero no se. Gracias! Saludos!
Luis daniel de México hace 4 años
Mi vento no arranca le destapo ó quito tapa del aceite del motor y arranca alguien que me pueda ayudar 8714513504
Alvin 751204 de México hace 4 años
Ami me pasó y cambie el filtro de combustible y se resolvió
Diego de Argentina hace 3 años
Hola hoy me pasó lo mismo...lo solucionaste?
Alvin 751204 de México hace 3 años
Ya cámbiaste el filtro del diésel a mí me pasó y era el filtro y remedio se solucionó el problema
Diego de Argentina hace 3 años
Hoy lo cambio...gracias por la respuesta...
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Humo blanco, se para y cuesta q arranque y se pone en tres cilindros

Volkswagen Vento 2006 1.9 tdi 140000 kms
Hola les cuento. Tengo un 1.9 tdi y se pone como en tres cilindros y se para y cuesta mucho q arranque. Y cuando calienta tira mucho humo blanco. Vi varios mecánico unos me dijeron q era el turbo otros q el humo era gasoil. Q puede ser? No tira ninguna falla y últimamente cargo en shell la bipower o como se llame. Gracias
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
2 casos 
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola Javier, mirá tengo un maigo que tiene un problema parecido en su vento 2.0 tfsi y parece ser un porblema que presenta el actuador electrónico del turbo. Eso se diagnostica escaneando la ECU. Con otro pibe etamos en el tema turbo y hoy se lo vamos a revisar. Despues te cuento como nos fue y si se lo resolvemos nos gustaría poder ayudarte.
Felix de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar? o te dieron algún diagnostico?
Carlos de Argentina hace 8 años
Felix, la revisión la pasamos para mañana.
Javier de Argentina hace 8 años
Muchas gracias... Hoy fui a un taller y en la escáner salio problema en combustión en un cilindro. Al parecer es un inyector así que mañana voy a ir a un bombista q lo mire a ver q pasa. Pero de todas maneras voy a pedir q revisen esto q me comentas Carlos. Muchas gracias
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola Javier, que bueno q lo pudieron dignosticar. P
Javier de Argentina hace 8 años
Les cuento q me cambiaron los orring de la bomba y de los inyectores y no falló más y dejó de pararse pero la mala es que sigue humeando y mucho... humo blanco con mucho olor a gasoil... asique a seguir rabiando...
hugo de Argentina hace 8 años
Hola me compre un vento tdi 1.9 y en el arranque de la mañana me larga una bocanada de humo blanco despues no lo hace mas y el auto anda perfecto que puede ser espero alguna ayuda desde ya muchas gracias
Felix de Argentina hace 8 años
Sentis si es olor a combustion del gasoil o aceite?, se distingue.
Javier de Argentina hace 8 años
Muy probable q sea inyectores. Yo tuve q reparar los 4
Cristian vento de Argentina hace 6 años
A mi me pasa igual, mi mecánico me dijo que se me jodio un inyector y eso inundó un cilindro de gas oil. Así que mañana desarman y ven que inyector se rompió. En él scann salió todo perfecto
Javiergon de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un vento 2.0tfsi 2008 y recién lo acelere un poco y me quedo andando como en tres cilindros alguien me puede ayudar por favor
Felix de Argentina hace 4 años
Hola, bujías o bobinas.
Javiergon de Argentina hace 4 años
Hola Félix muchas gracias la verdad que me queme la cabeza no sabía que podía ser ayer recién lo eh comprado al auto
Felix de Argentina hace 4 años
Dale cualquier cosa me llegan las consultas y te respondo.
Javiergon de Argentina hace 4 años
Dale hermano muchas gracias de verdad ya mañana les compro las bujías
Felix de Argentina hace 4 años
Es muy común que fallen igual que las bobinas, el tema es que son más caras.
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Cortes y tironeos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 2.0 tdi 17000 kms
Hola amigos soy miguel tengo un vento 2007 .2.0 tdi. La falla es que hace unos dias empezó a parace el motor cuando freno por eje en un cemaforo arranca bien de nuevo pero cuando vuelvo a salir da como cortes y tironea aveces se para el motor al tironear. Cuando lo voy acelerando se compone un poco pero aveces cuando aflojas la marcha y soltas el acelerador vuelve a tironear...lo peor es en la salida en primer y segunda. Lo raro es que no prende ninguna luz indicando la falla. Agradeceria si alguien puede saber que puedo hacer para solucionar el problema...yo pienso que puede ser el gasoil malo aunque cargo en la misma estacion ya hace dos años. Desde ya muchas gracias por algun dato...
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Argentina hace 9 años
Hola amigos solucione el problema... era problema de gasoil malo... era YPF pero bueno ahora no te podes comfiar en nada hay de todo trucho...
Tommy de Ecuador hace 9 años
Saludos, tengo un vw venta 2.0 Europa, el motor se encuentra acelerado, cambié la válvula de iac pero el problema persiste, ahora al momento de salir en marcha tiende a trabarse y empieza a golpear como cuando no sueltas bien el embrague, pero esto sucede a veces, cual creen que sea el problema, saludos desde Ecuador.
Gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola gente... el vento es un auto. Que me encanta estoy viendo de comprar un 2.0 tdi 2007 pero mis amigos me dicen que es muy viejo que compre algo mas nuevo aunque sea mas pedorro... el tema es que me parece un autazo el vento y con 10 años es mejor que muchos ceros de ese valor tmb veia una duster 2013 2.0 x esa plata... el tema es consejos que recomiendan
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