Hola les cuento. Tengo un 1.9 tdi y se pone como en tres cilindros y se para y cuesta mucho q arranque. Y cuando calienta tira mucho humo blanco. Vi varios mecánico unos me dijeron q era el turbo otros q el humo era gasoil. Q puede ser? No tira ninguna falla y últimamente cargo en shell la bipower o como se llame. Gracias

El auto arranca bien , pero cuando pasa los 80 grados se pone en 3 cilindros y sale humo blanco por el escape , no indica ninguna falla en el tablero, lo lleve a escanear y cuando hace la falla indica circuito abierto , como si el problema fuera de la parte elecrica ya que el auto es inyector bomba

Coloque combustible axion y luego de unos 15 km se paró y no arrancó más, luego de una hora le volví a dar marcha y arrancó sin problema, al otro día cuesta mucho que arranque y después se pone como en tres cilindro, no sé si tiene algo que ver el combustible o es casualidad???

El Vehículo cascabelea como si funcionara con tres cilindros y se enciende testigo EPC y de catalítico, luego se apaga el testigo EPC y queda encendido el testigo catalítico, cuando esto ocurre el motor sigue funcionando bién. Esta falla se repite a lo largo de los días y en la concesionaria no tienen un diagnóstico del problema, no pueden detectarlo con el computador ni con una revisión general.

Ell auto un par de veces al encenderlo fallo como si fuera en tres cilindros luego se normalizo pero queda prendida la luz amarilla como un motor que dice en el manual catalizador , si bien auto anda perfecto la luz queda encendida, alguno podria guiame que debo hacer desde ya muchas gracias

Hola empezó con un poco soplando y después de unos días se puso como 3 cilindros no se empareja que podrá ser?

Hola buen dia, Mi consulta es por si a alguno le paso lo siguiente y ver por experiencia como puedo solucionarlo... Le hice el MOTOR COMPLETO a mi vento tdi 1.9 modelo 2011 automatico (para que sepan especificamnte del vehiculo) Resulta que andube unos 10.000 y todo bien, en un viaje corto de unos 30 km cuando llegue al lugar, comenzo a fallar, cabezeaba como que estuviera en tres cilindros, lo lleve al mecanico que le habia hecho elo motor y me dice son los inyectores, les llevo los cuatro inyectores bomba a reparar, los colocan y el vehiculo seguia haciendo la misma falla, se volvieron a sac… Leer completa

El auto cuando lo aceleras parece que anda en tres cilindros, ya lo han escaneado y nada, le limpiaron el catalizador y nada, se le puso limpia inyectores y se le cambio el filtro de gasoil y no pasa nada, ahora me dicen que tengo que hacer limpiar los inyectores, soy de santa rosa la pampa

Hola , buenas noches. Tengo un vento 2.5. Que anda en 3 cilindros. Yo corrobore que las bobinas estan buenas las 5 , el problema es que no llegan pulsos negativos a ellas. Mi sospecha es que la ecu este dañada. El skaner me lee los codigos. P0301, p0303, p0353 y p0351. Por favor alguien podria darme una mano para solucionar el problema. Muchas grcias.

Hola buenas noches ,el auto anda en 3 cilindros. El cilindro 1 y3 no encienden. Corrobore y descubri que no llegan pulsos negativos a las bobinas.

Estuvo parado una semana y cayo la carga de bateria cuando se recargo arranca en tres cilindros un rato y al calentar un poco se normaliza pero no pasa de 2300 rpm y se enciende en el tablero la figura de auto derrapando no lo saco por temor que sea algo de motor ¿Alguien sabe algo ,?Y si puedo solucionarlo? desde ya agradecido mil. -MiguelErnesto

Tengo un vento 1.9 tdi 2007, le cuesta arrancar y luego de que arranca se pone como en tres cilindros al acelerarlo por un rato o más de 4000 rpm, cuando el motor anda bien humea gris oscuro y luego de que falla corta pero no supera las 3.000 revoluciónes lo escanee y me salta el código de falla p0600 no se que más hacerle una ayuda por favor

Si ase ruido como si estuviera en 3 cilindros

Buenas TDI 1.9 lo lleve a varios lugares y ninguno me da la solución lo an escaneado le cambiaron aceite filtros limpieza tanque y sigue andando en tres cilindros y golpea alguien me podría decir que es muchas gracias