Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Pantalla de computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 compact 1.6 FELINE 92000 kms
Hace unos mese compre un PEUGEOT 207 Compact FELINE, En la pantalla me marcaba la cantidad de kilómetros por hacer según la Nafta, de un día para el otro apareció otro número con un signito... Adjunto la foto... ALGUIEN SABE QUE PUEDE SER?
1
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola como estas? Lo que esta marcando es la cantidad de kilómetros recorridos desde la última puesta a cero de la computadora de a bordo. Para cambiar esa información x autonomia, consumo instantaneo, etc. tenes q tocar el botón lateral de la palanca del limpiaparabrisas. Saludos.
Walter de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot quiksilver y lo que me esta pasando es que me agota la batería y descubrí que queda encendida después de cortar la llave de arranque la computadora de abordo supongo que es este el problema del agote de la batería. No puedo saber quien se encarga de alimentar la computadora , la llave no es ya la testie y corta bien pero la computadora queda prendida y el escáner no encuentra falla. Espero su ayuda
Víctor 207, 2013 hdi feline de Argentina hace un año
A mi me pasa que no enciende. Luego de retorarlo de reparacion de chapa no pude habilitarla. Solo que encendida rayas cuando la puerta se abre. Se habra quemado?
1
Comentar

Boton de reseteo de la computadora

Peugeot 207 2009 compact motor 1.4 72000 kms
Hola hoy a la mañana agarre un poso muy grande rueda delantera derecha y el pedal del freno se puso duro y no me aceleraba. El motoro quedaba como regulando pero con un poquito mas de revoluciones, me fije si se habia roto algo y solo tenia desinflada la rueda, me dijeron que por el golpe se activo el bloqueo de la computadora por choque y tengo que apretar un boton de reseteo. Alguien sabe donde esta en el manual no lo encuentro. Gracias
Guillermo de Argentina hace 10 años  
GU
16 casos 
Jorge de Argentina hace 9 años
Yo tengo una situacion parecida y me ocurrio lo mismo , alguien sabe como resetear para sacar la falla de la computadora
Comentar

Cada vez que apagó el auto la computadora de viaje se desconfigura

Peugeot 207 2012 Allure 150000 kms
Desde que lo prendo y configuro hora y fecha, en cuanto lo apago, a los 10 minutos si lo vuelvo a usar, ya se desconfiguró todo. Y a veces me prenden los limpiadores y las luces sin activarlos.
Carlos L de México hace 4 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Cuando se prenden los limpias al encender es que hay una caída de tensión (polos de la batería sucios o mal fijados ,batería agotada )esto podría provocar que al poner el motor en marcha se borre la memoria por caída de tensión ,lo puedes saber si cuando arrancas a empujón no se borra la memoria ,otra cosa que hay que tener en cuenta es que si está malo el motor de arranque también podría caer demasiado la tensión y ser el culpable por consumir demasiada energia
Carlos L de México hace 4 años
Ok, gracias por el consejo, checaré ese punto,. Saludos
vichente angeles de México hace 3 años
Amigo si solucionaste el problema ?
Por que yo tengo el miamo problema
Carlos L de México hace 3 años
Me dieron un tip, en la caja de fusibles del interior hay un fusible que se identifica como HS y hay dos posiciones, intenta cambiarlo de lugar, a la izquierda o a la derecha. Yo así lo solucioné y dejé de pagar eléctricos que no saben. No olvides quitarlo SIN la llave puesta. Espero les sirva el dato.
vichente angeles de México hace 3 años
Muchas gracias, voy a probar ojalá y resulte
Carlos L de México hace 3 años
Pues a mí me solucionó el problema, ojalá te sirva también, suerte.
Comentar

Pedal de acelerador oh computadora

Peugeot 207 2012 1.6l Man Gasolina 191050 kms
Mi coche esta desprogramado, lo lleve a revisar y según tiene un problema en el pedal de acelerador, ya lo lleve a solucionar y según el pedal y el cableado esta en perfecto estado, que mi detalle es la computadora... no se puede borrar el codigo hasta solucionar ese problema, pero me comento el mecanico que debo reemplazar la computadora para poder reprogramar y quede bien, alguien me apoya con esa inf. ?
ELBERTH de México hace un año  
EL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pero que falla te da fisicamente o que sientes? Por borrar el codigo de falla se puede hacer o borrar, pero si se vuelve a prender ya debes revisar. Y si te da un codigo de falla es porque la computadora esta respondiendo es decir no debe ser la computadora el problema.
ELBERTH de México hace un año
Pues mira, para poder encenderlo tengo que encender primero el Switch y esperar a que aparezca el Km y poder arrancarlo bien, de lo contrario, si no hago ese paso y lo prendo al putazo, como debería ser primero, pues el coche no avanza, por mas que acelero el pedal no responde, entonces debo apagarlo y encenderlo como te comente, ahora mi computadora tiene fecha 2007, siempre que lo prendo siempre es la misma fecha y hora, nunca cambia... no guarda configuraciones de mi estereo, de las luces al quitarle alarma, abrirlo, etc.. . No funciona nada si no esta el Switch prendio, y segun la computadora esta da;ada, que la se;al del pedal de acelerador no llega bien por que esta descompeusta... sera eso posible>
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@ELBERTHTe paso un link para que realices esta prueba. Https://youtu.be/5EFeLuISi1E
ELBERTH de México hace un año
Creo que debido a que el coche esta desprogramado, tiene ese detalle, no?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si asi es, correcto debe ser la BSI desprogamada
ELBERTH de México hace un año
Ya intente, pero veo que sigue igual,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
De casualidad no le has cambiado algo al carro que tenga que ver con electricidad, ejemplo radio, bombillo , y algun golpe en la. Carroceria? Porque si la BSI esta dañada no te prende por nada y tu caso es que aparezca la pantalla o este visible, es lo que llama la atencion. Tu podras probar con otra Bateria que te la presten?
ELBERTH de México hace un año
@Simeon Velasquez SosaYa solucione eso, solo estaba mal colocado un fusible. Ya funciona todo, solo tengo el detalle del pedal, segun la computadora esta dañada, por que no deja borrar el codigo del pedal
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@ELBERTHDesconecta el Switch del pedal y ve si es eso, puede que este pegado el Switch
ELBERTH de México hace un año
Y eso puedo hacerlo yo mismo? oh tendria que ir con un mecanico?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Eso es quita y pon, puedes manipularlo a ver si ves algo o mover puede estar flojo; anexo literatura https://youtu.be/8P5qjkUwoLk
Comentar

Computadora bsi

Peugeot 207 2010 1.9 50000 kms
Hola, buenas noches. Estoy por comprar un Peugeot 207 Compact 2010 diesel 1.9 pero el dueño me dice que no le funciona la computadora bsi. Que opinan?'es fácil de cambiarla?. Saben su costo? Muchas gracias!!
ydls de Argentina hace 9 años  
YD
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
La BSI es una caja de fusibles y reles inteligente, digamos, el auto arranca bien?? hay algun testigo que enciende y queda fijo en el tablero? funcionan los accesorios?? ej...a/a, calefaccion, luces, bocina, guiños...
gustavo de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 207 naftero y tuve que cambiar la bsi ,... en el 2015 me salio algo de $6000 pesos... asi que si lo vas a comprar con ese problema... devitalo del costo del vehículo...
Rosa de Argentina hace 3 años
El 207 COMPAC no tiene relay
Yamila de Argentina hace 7 años
Tengo un 207 allure 2010 cuando pongo en contacto enciende el testigo del airbag, despues se apagan todos los del tablero bajo...no funciona la bocina...tiene que ver con la computadora bsi? o el auto ya utilizo los airbag??
gala de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, supuestamente por lo que me dijeron, al explotar los airbags se jodio la bsi y hay que cambiarla. Me dijeron que aproximadamente esta $6000 $7000
Hugo Alberto Simón de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Mi 207 diesel modelo 2009 aspirado funciona bien peo ahora dejó de funciona el aire acondicionado, se escucha una señal sónica y se enciende una figura de motor peo sigue en marcha. Tampoco conecta el electro ventilador, cual será el problema como lo soluciono ?
MARIA de Argentina hace 4 años
HOLA tengo un 207 1.9 diésel aparece en el tablero presión aceite insuficiente , lo midieron con el manómetro y da perfecto cambiaron el bulbo y no es. Ahora me dicen que es la BSI modulo. - me pueden ayudar?? gracias. -
Claudio de Argentina hace 9 meses
Mi auto Peugeot 207 año 2010 está bloqueado e inmovilizado me dijo el mecánico que es la computadora del auto cuanto me sale arreglar el auto escanearlo y arreglarlo ?
Comentar

Problema de computadoras

Peugeot 207 2011  90000 kms
No prende la computadora que está en el centro del tablero donde indica, puerta abierta, paso cuando le dimos arranque y tenía poca batería , en el bajón estamos se tildo
Raúl Croce/ Renzo Croce de Argentina hace 5 años  
RA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Se ha desconfigurado la bsi, tienes que llebarlo al concesionario para que la conficuren y le quiten las fallas. Cuando ocurre una caida de tension en algunos modelos dejan de encender
Marianitho de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 207 compact delo 2010,cuando lo enciendo no me prende la computadora del medio, dnd indica la puerta abierta los kimometro que tengo para hacer con la nafta que tengo y demas...que puede ser???
Maybell Jaens de Costa Rica hace un año
El mío no enciende del todo
1
angelberen de España hace 2 años
Indica que aunque veas que la puerta está cerrada ,el sensor que mide si está abierta o cerrada está advirtiendo que una de las puertas no está bien cerrada, para saber cuál puede ser ,se activa la luz del techo ,si hubiese una puerta mal cerrada no se pagaría la luz cuando cierres el vehículo ,o fallaría el cierre centralizado si llebas ,con un escáner se podría saber cuál es ,y el problema suele ser del sensor que va en la cerradura (normalmente el de la puerta del conductor ) o del cableado de la puerta que se ha roto alguno de los cables
Comentar

Display del Tablero (computadora) la luz prende y apaga

Peugeot 207 2012 feline 61000 kms
Buenas tardes, me sucede que el display de la computadora se atenuo la luz, por lo que sin luz natural del dia, no se llega a leer. Hay días que vuelve a verse ok con la luz que corresponde y luego otra vez vuelve a apagarse. No se si tendra que ver con bateria / Fusil u otro problema

Gracias
ezequiely de Uruguay hace 5 años  
EZ
7 respuestas 
Omar GT de Colombia hace 5 años
Eso es cambio de bateria
ezequiely de Uruguay hace 5 años
Gracias. Ya lo resolví
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola disculpa te paso de q las luces del display me quedaron prendida la luces pero el display apagado le doy contacto y se apaga las luces pero al darle contacto el display de la computadora se prende q podría ser? Alguien me puede ayudar x fa
Cristiancabral de Argentina hace 4 años
A mí tmb me pasa lo mismo
Polilla de Argentina hace 3 años
Puede ser que sea batería???
1
Maybell Jaens de Costa Rica hace un año
Hola
Yo tengo el 207 , año 2011.
Kilómetros 76.000
Gasolina
Convertible
Turbo
De 6 marchas

Me dicen que la etapa de regulacion esta dañada y que el motivo puede ser por tiempo o uso.
La computadora de inyeccion.

Y cómo saber que la reparación, no va a volver a dañarse. ?

El laboratorio nos dan la opcion de reparacion con 3 a 6 meses de garantia.

Es que eso me preocupa en meterle plata y vuelva a dañarse el auto.

Creo que la computadora es muy delicado y mas bien quiciera ver cómo puedo vender ese auto o que alguien lo compre para repuestos.

No se que hacer
1
Romina de Argentina hace un año
Se quema el foco del display de la computadora?omina
Comentar

Falla computadora

Peugeot 207 2011 Xt 5 puertas 70000 kms
Tengo un 207 xt y me arranco tirando falto de catalizador, volé el catalizador y anda bien. A los dos días el auto se quedo sin fuerza y se apagaba. Lo escanearon y no andaba la mariposa. Compre una nueva, al día siguiente el auto no me encendía y me daba error "anomalía anti Robo electrónico". Después de un rato enciende y funciona bien sin problemas. A veces lo enciendo anda perfecto y cuando giro para apagarlo, no se apaga. Además hace "juego" el tablero marcando cualquier cosa. Me dicen que tengo jodida la computadora, es más muchas veces no la pueden leer con el scanner
Tomas de Argentina hace 8 años  
TO
10 casos 
Mauri SJ de Argentina hace 7 años
Hola Amigo. Si tienes la computadora desco trolada. Haz q la receteen y pone el auto a la venta. Te va a volver Loco.
Comentar

Cambio de computadora para el 207cc

Peugeot 207 2011  50000 kms
Hola Tengo un 207cc, convertible, del 2011 es un auto que uso poco, desde el inicio me ha indicado que el sistema anti polución esta defectuoso. Recientemente al andar empezó a apagarse, lo arranque tres veces y finalmente dejo de andar. Lo he llevado al concesionario y me dicen que debo cambiarle la computadora (el calculador motor). Porque no manda señal a las bujías o algo así. Alguien sabe si esa computadora se puede reparar o si es estándar para los Peugeot, porque el concesionario me dice que tiene que ser una solo para ese modelo.
Evevardo Espinosa de Panamá hace 6 años  
EV
2 casos 
Jessi de Ecuador hace 4 años
Hola tengo exactamente el mismo carro, Peugeot 207 cc 1.6 turbo del año 2011 y sin razón alguna se me apagó rodando un par de veces hasta que después no volvió a encenderse más y me dicen los mecánicos que así mismo no manda señal, no hay comunicación con el motor, le revisan todo, aparentemente no hay averías, no hay daños visibles, todo bien sensores, fusibles, Bci todo está bien lo que indica que es la computadora o cerebro del vehículo que no envía señal al motor porque algo ha pasado algún corto circuito, o simplemente se entró agua y eso causó daño
Manuel Arellano de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual, tengo un 207cc año 2008 motor 1.6 con inyección directa y turbo, a gasolina, el carro da arranque, pero la computadora no da la señal para que haya chispa en las bobinas, ya el sensor del cigüeñal se le cambio. Y la falla persiste, gracias su colaboración!
Comentar

Ordenador a bordo

Peugeot 207 2007  140000 kms
Hola, quiero cambiar la radio original pero desde la radio se entra en el menú del ordenador , no existe alguna manera para poner alguna radio compatible y no perder el ordenador?
Sdfer de España hace 2 años  
SD
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si lo quiere cambiar, tiene que tener un Scanner para resetear la BSI y configurar de acuerdo al cambio. Si lo cambia sin resetear BSI puede bloquear todo y alli va a terminar en manos del concesionario o algun experto del ramo.
Comentar

No enciende no anda la computadora

Peugeot 207 2009 Motor 1.4 full compact 106000 kms
Desconecte el equipo de sonido del auto. Saque todos los cables y demas, y ahora lo único que funciona es el contactor de la llave. Da burro pero no arranca, no andan las luces ni los levanta vidrios, ni bocina, no anda la computadora. Solo da burro
Lucas giambartolomei de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no se quemará alguno de los fusibles que van debajo del volante ,en algunos veiculos si quitas la radio la computadora lo interpreta como intento de robo y bloquea la inyección del motor para que no se ponga en marcha ,deberías colocar otra vez la radio o conectar un escáner y comprobar por qué el motor no se pone en marcha
Comentar

La computadora no le da chispa al motor

Peugeot 207 2009 207 compac 120000 kms
El vehiculo se inundo y llego hasta el tablero , lo desarmaron y lo secaron y no arranca dicen que la computadora no le manda chispa al motor
miriam de Argentina hace 7 años  
MI
7 casos 
Tripio de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo, lo dejé un día con la batería desconectada y volvió a la vida. La memoria de la computadira se descarga muy lentamente.
Comentar

Computadora

Peugeot 207 2009  100000 kms
Hola qué tal disculpe no sabrá en qué parte puedo conseguir una computadora para Peugeot 207 año 2009 standar soy de Chihuahua y me urge no consigo acá
Anayansi de México hace 7 años  
AN
1 caso 
fernando de México hace 7 años
Te comento y dejo numero ya que nadie te da informacion el negocio se llama chico pegeout esta en guadalajara, 3311376044, contactalo y preguntale son piezas usadas, antes e comprar verifica costo en agencia no vaya ser ue te la e igual de cara, saludos
Comentar

La computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puerta compacto 1.4 8 valvula  150000 kms
La computadora mí auto manda 160 v envés de 120 v a la parte de inyectores y anda en 3 cilindros.
Saludos.
Claudio sestares de Argentina hace 2 años  
CL
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Le cambio las bujias? Eso puede ser la causa, bujias con baja resistencia y una dañada
Claudio sestares de Argentina hace 2 años
Se le cambió bujías hasta la bobina pero ayer encontraron que la computadora del auto en ves de tirar por ejemplo 120 de voltaje le manda 160 v. Tendrá algún arreglo o solución
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio sestares )
Claudio sestares de Argentina hace 2 años
Al final era la computadora que mandaba mala señal a uno de los inyectores y le cambiaron el drivers y problema solucionado
Comentar

Falla computadora, bateria y ventana del conductor

Peugeot 207 2010 207 1.6 9000 kms
Este es el peor auto que he adquirido, en mi vida volveria a comprar un peugeot. El auto practicamente no se usa y ya tiene varios problemas, es muy ruidoso, se apaga sin razón alguna, la caja de transmisión es malisima, el mecanismo de los vidrios electricos se me rompio a los 6000 km, todo en el auto es muy fragil y los materiales son malisimos. No se en que momento me decidi a comprar esta basura de auto. Otros autos como Ford, Dodge que he adquidido comienzan a dar problemas despues de los 100000, este apenas tiene 9000 y me ha dado una cantidad inmensa de problemas. Conclusión: el auto es una basura.
Jesus98 de México hace 11 años  
JE
4 casos 

Pantalla se computadora. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010  120000 kms
Hola gente. Saben que la alarma de mi 207 se activa y no logro desactivarla. Alguien me dice cómo llegar a los sensores de las puertas noc. Como para revisar. O si alguno le paso me explica que hacer. Gracias
JUANCHO de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANCHO)
JUANCHO de Argentina hace 3 años
Saben que se me enciende la alarma. Y no la puedo desactivar.
Comentar

Desprogramación de la computadora

Peugeot 207 2011 Compact  10000 kms
Primero detectaba falla en los airbags, después se activaban automáticamente los limpiaparabrisas, luego todo se volvió loco, hasta que no encendió más, me dijeron que se desprogramó la computadora. Me piden un código, pero no está ni en el manual, ni en una segunda llave. ¿Qué puedo hacer?
Chivis de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Nahu#69 de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo! Como lo solucionaste ?
Comentar

Sin conexion con computadora de motor

Peugeot 207 2013 feline 12000 kms
Buen dia tengo un peugeot 207 feline es un carro de salvamento y lo lleve a reparar las bolsas de aire y al segundo dia que me lo entregaron empezó con una falla de repente arranca pero se apaga y de repente enciende bien , lo lleve a escanear y m comentan q no hay conexión de el escaner con la computadora del motor alguien podra ayudarme
charly de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Tiago de México hace 8 años
Hola amigo, me encuentro en igualdad de circunstancias. Me podrías decir como solucionaste el problema
Comentar

Falla en la computadora

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.6  170000 kms
Se enciende la luz del stop, titila, y me pone en la computadora motor insuf.
chicho de Argentina hace 3 años  
CH
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Usted le reviso el filtro del aceite? El problema pareciera alli, el lleva una cruz y el filtro, revise el elemento del filtro, anexo le paso fotos de lo que debe revisar e igualmente dentro del filtro tiene un piston plastico con un resorte, cuando el piston se pega revienta la cruz del filtro porque ese piston se queda presionado abajo y no ajusta el elemento
1
2
3
4
Marcosagb de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar?
Comentar

No tiene conexión con la computadora

Peugeot 207 2011 5 puertas 80000 kms
Pasaron el escaner y arrojo que no tenia conexion con la computadora
Fusibles de Chile hace 4 años  
FU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Has comprobado que esté bien los fusibles o el chip de la llave de arranque (inmovilizador)prueba a conectarlo o encenderlo con la llave de repuesto
melbis de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con el optra
Comentar

Computadora

Peugeot 207 2007  20000 kms
Compre un Peugeot 2007 pero se descompuso de la maquina , en el deshuesadero me vendieron una maquina(me dieron copia de factura) pero es 2002 le quedo bien pero no quiere arrancar me dicen que es la computadora
Me pueden ayudar
Daniel valentino de México hace 18 días  
DA
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 11 días
Hola buenos días en su momento me pasó lo mismo se te habrá inmovilizado seguramente la computadora no leer la llave, llévalo a un taller de inyección electrónica
Comentar

Cambie la correa , la computadora ,la bomba. Funciona todo pero no arra

Peugeot 207 2009 5 puertas compacto 1.4 napta  72000 kms
Dónde lleva el fucil de arranque
Fany de Argentina hace 2 años  
FA
1 respuesta 
claudio de Chile hace 2 añosContactar profesional
Amigo. Te recomiendo que con scanner de la marca verifiques no tener la ecu bloqueada...}
Slds,. Por defectos estan bloqueadas.
Comentar

No prende la computadora y n arranc

Peugeot 207 2011 4 puertas con baul 200000 kms
Prende el tablero y algunas funciones como limpia parabrizas no funciona
Leon de Argentina hace 3 años  
LE

Computadora

Peugeot 207 2009 Compact Xt Sw 5p Diesel 2.0 200000 kms
Estoy por poner en marcha y me alerta en la computadora "anomalía anti robo electrónico", da contacto y burrea pero no enciende, tampoco activa la bomba de combustible...
lisandro M de Argentina hace 3 años  
LI
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque no ye está reconociendo la llave de arranque (inmovilizador)prueba con la llave de repuesto o escanealo y verás por qué te está ocurriendo
Comentar

Falla en computadora

Peugeot 207 2010 Compact xs 149000 kms
Marca de repente falla de bateria. Despues se apaga la falla. Despues falla en el airbag. Despues se apaga. Despues check. Que puede ser?
Ricarso de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que la bateria y las conexiones esten bien fijados y comprueba tambien el alternador y la polea que aveces fallan. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Comentar

Enciende cuando toco la computadora

Peugeot 207 2012 1.4 Gasolina 125000 kms
Hola, el problema de mi auto es que en ocasiones, estando frío o caliente (es indiferente) el vehículo no enciende. Para lograr que encienda hay que tocar el computador. Otro síntoma que se observa ya encendido es que el tacómetro; velocímetro; y termómetro (este último cuando ya esta caliente), dejan de marcar. El tiempo en que se recuperan es aleatorio. Para corregir el problema hay que tocar el computador nuevamente, pero pasa un tiempo y vuelve a fallar. Gracias por su ayuda y comentarios.
G. Rodríguez de Ecuador hace 5 años  
G.
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el conector de la computadora no esté sulfatado
Comentar

Computadora

Peugeot 207 2008 4p 1.4  200000 kms
Estoy con ganas de comprar un Compact 2008 nafta, pero hay 1 problema, le han hecho 1 puente desde la computadora a la bomba xq no arranca si No, el tablero no marca nada Real, ejemplo... La temperatura marca q sube y baja y aparece en el tablero STOP mande a escanear y le dijo CORTOCICUITO pero hay cada chanta que no se , alguien puede ayudarme? Gracias
J j lopez de Argentina hace 5 años  
JJ
1 respuesta 
luchany de Chile hace 5 años
Ten arto cuidado, cuando algún componente importante dentro del auto falla se activa una serie de bloqueos, uno de ellos es que el motor de de a partir pero la bomba de combustible o aceite no trabaje y es porque el computador al reconocer una falla importante las bloquea para protegerlas a ellas y al motor de un daño mayor. Te recomiendo mantener las conexiones de fábrica.
Comentar

Problema con las computadoras

Peugeot 207 2013 5 puertas allure 1.4 95000 kms
Hola necesito ayuda y sacarme unas dudas... mi auto no arranca... se me prente todos los testigo en el tablero... limpiar para brisa acciona solo y le doy arranque y nada... revise la bateria y esta en buen estado... la cosa q el error sigue han enchufado la comutadora para ver error y no aparece el error... me dice el mecanico q es una falla de integrado de la bsi y bsm... tengo dudas... no se mucho de mecanica... hay q repararlo... y pienso que puede ser otra cosa... aguien me ayuda
paulo de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
daniel de Argentina hace 4 años
Holame paso lo mismo y me dijeron que es la bsi bloqueada asi que compre la bsi bsm y ecu y llave de un mismo auto ahora espero que la programen
Comentar

Instalación de alarma - Defecto en la Computadora

Peugeot 207 2010 Xr 2010 - 1.4 - 3 puertas 50000 kms
Gente, quizás alguno me pueda ayudar. Mande a instalar una alarma, cuando lo retiro al auto, prendo el aire y no enfria, ventilación normal aunque me prende la luz indicadora. La verdad estoy muy preocupado, lo unico que no funciona es eso y no son los fusibles. Un electromecanico me dijo que puede ser que se haya quemado la computadora por haber hecho una mala instalacion y dejado un cable mal conectado. Alguno q me ayude, si es la computadora se que estoy al horno porque viajo en una semana y media. Gracias a todos.
Fedeseg de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 

Ordenador de a bordo no enciende cuando hace frio

Peugeot 207 2010 5p  120000 kms
Buenas, hace poco me ocurre que el orenador de a bordo de mi Peugeot 207 1.4 confort, no enciende cuando hace frio. Después que le da el calor del sol durante un rato es cuando vuelve a encenderse. Sabríais decirme por que ocurre eso
silvia de España hace 6 meses  
SI

Computador del motor

Peugeot 207 2010 1.6l Aut Gasolina Compact xs 60000 kms
Mi Pegeot no partió más , y es por el computador del motor me he averiguado en algunas partes para arreglarlo y es carísimo , alguien tendrá algún dato confiable y accesible para poder arreglarlo. Quedó atenta Gracias
1
2
Bernardita de Chile hace 9 meses  
BE

Problema con la computadora

Peugeot 207 2010 5 puertas, motor 1.9 Diesel 100000 kms
Empecé con problemas en el encendido del electro. Luego probé el electro directo y anda perfecto, las rpm no me andan. Saber si es la computadora si o si o puede haber otra solución?
Walter de Argentina hace 2 años  
WA
1 caso 

Todos lo que marca la computadora y agujas tablero del van al maximo

Peugeot 207 2012 XT 5 puertas 95000 kms
Buenas tardes el error que tira mi auto es el siguiente: lo pongo en marcha al cabo de un minuto se prende el electro y no para hasta que pare el auto la aguja de nafta me marca en cero con la luz encendida en reserva, la aguja de temperatura me marca Maximo,La pantalla de la computadora cada tanto me tira la leyenda temperatura máxima y se me prende continuamente la luz de Stop para que pare el auto temperatura está bien nafta tiene aceite tiene está todo bien no sé si es un problema de algún corto pero no sé qué hacer si me pueden ayudar muchas gracias saludos Marcelo
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 

Se me quemó la computadora

Peugeot 207 2012 Ej 4 puertas motor 1.6 automatico 138620 kms
Compre una computadora y la instale pero el carro no me prende le puse el chip de la computadora de compre y la bsi y el carro no activa ni el cuerpo de aceleración no hay chispa y no activa la bomba de la gasolina
Eddy paredes de Venezuela hace 3 años  
ED

Reinicio de computadora

Peugeot 207 2011 4 puertas, xt 1.6 119000 kms
Hola, cuando estoy frenado y arranco, levantando muy sueve el embrague ( sin el acelerador) sale normal, pero a veces se me apaga todo y se me prende, es 1 segundo, pero se apagan luces y todo el tablero ( en la computadora me sale anomalia activada); queria saber que podria ser. Es decir no corcovea al arrancar asi, sale normal pero se apaga y se prende
Franco de Argentina hace 3 años  
FR
1 caso 

Hola, saludos. Computadora no hace conexión con el carro en mi 207.

Peugeot 207 2011 4 puertas compact 156000 kms
Tengo un problema con mi carrito desde hace unos meses, y la verdad se lo atribuíamos a los problemas de gasolina acá en Vzla. Ya hemos cambiado 3 pilas de gasolina y el problema persiste. La cosa es que vas manejando normal, y de repente el carro se frena, para la aceleración a 0 de repente y luego no pasa de 2.000rpm. Hace poco lo metimos en un taller y nos comentó algo de la computadora. El carro tenía meses, desde que inició la cuarentena, con la luz de check motor encendida, este mecánico se la reseteó y no ha prendido más. No creímos mucho la cosa y llamamos otro mecánico de confianza y… Leer completa
Ydfc de Venezuela hace 3 años  
YD
1 caso 

Cada vez que apagó el auto la computadora de viaje se desconfigura

Peugeot 207 2012 Allure 150000 kms
Desde que lo prendo y configuro hora y fecha, en cuanto lo apagó a los 10 minutos si lo vuelvo a usar, ya se desconfiguró todo
Carlos L de México hace 4 años  
CA
1 caso 

El ordenador da fallo de luces posicion y cruce

Peugeot 207 2007 1.6 hdi gt 128000 kms
Buenos dias,

Mi problema es al arrancar o a veces en marcha me sale fallo de lamparas de posicion,cruce y a veces la antiniebla. Lo bueno del caso es que todas funcionan perfectamente. Me podeis ayudar en este caso
Gracias
enric de España hace 4 años  
EN
3 casos 

Salta error en la computadora

Peugeot 207 2009 4 PUERTAS 1.6 227000 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 207 modelo 09 salta error en la computadora, lo lleve a 3 mecanicos cambie 3 veces la bobina, parche el radiador, anule el equipo de gas por que teoricamente hacia mal contacto el emulador, pero sigue saltando error el mecanico dice que la computadora esta bien...
FLOR de Argentina hace 6 años  
FL

No me responde el ordenador a bordo

Peugeot 207 2012 207 compact XT 75000 kms
Una consulta, resulta que funcionaba perfecto y de un momento a otro, en la pantalla central no me indico mas autonomía, puertas abiertas (emite solo el pitido) presiono la punta de la palanca de los limpia parabrisas y no responde. Que puede ser ? Gracias.
Fede de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 

Tengo un problema con la computadora me aparece un cartel como de cruz

Peugeot 207 2010 Cinco puertas 1.9 160000 kms
Anduve bien despues q paso eso al otro dia lo aranco y perfecto pero me sigue apareciendo ese problema. Alguien puede ayudarme
Silvia de Argentina hace 7 años  
SI
1 caso 

No enciende por fallo en la computadora

Peugeot 207 2013 plus 100000 kms
El auto lleva aproximadamente con el problema 5 meses, lo hemos llevado a algunos talleres incluido el de peugeot en guayaquil y llegaron a la conclusion que hay que cambiarle de computadora, ya que se le cambio repuestos se le hizo arreglos e igual sigue con el problema de que no enciende, solo enciende empujandolo x algunos minutos, tambien el aire acondicionado se apaga y prende instantaneamente, tambien no tiene potencia de pique, gracias a esto el auto no puede desarrollar velocidad en acelerada sino paulatinamente, y es un problema que no podemos solucionar, quisieramos algun comentario de como podriamos comprar en otro pais la computadora o que se les esta pasando x alto a los mecanicos, por lo que aqui en Ecuador los repuestos son muy caros, especialmente la computadora
mauricio de Ecuador hace 8 años  
MA
8 casos 

Computadora , bomba de nafta , levanta vidrios

Peugeot 207 2011 1.4 allure 65000 kms
Yo tenia un 206 1.9 tdi 2006, nunca un problema...lo cambie por un 207 1.4 2011 :1º tuve problemas con los levanta vidrios delanteros se cortan los cables los cambie tres veces ,lo segundo es que el coche cuando esta en marcha anda bien y asi de la nada se apaga se bloquea la computadora lo pongo en contacto prende todo ,menos la bomba ,cambio la bomba y sigue haciendo lo mismo. No se que hacer necesito ayuda por favor dejo mi numero 0111556698166 radio 857*2519
diego de Argentina hace 9 años  
DI
3 casos 

Se quemo la computadora

Peugeot 207 2012 CUATRO PUERTAS 1.6 20000 kms
Se daño la computadora y compre una liberada que vino con la fusilera el carro prende pero no activa los seguros no funcionan los vidrio electrico no funciona el aire acondicionado , me dicen que la fusilera esta reparada y le bloquearon ess occiones, mi pregunta es puedo mandar a liberar la fusilera original del carro y donde hacen ese tipo de trabajo vivo en venezuela
JESUS de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 

Anomalia Anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.4 xs 4 puertas 70000 kms
Hola! mi auto hace un par de meses atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo llevé a que lo pusieran en la computadora (escaner) y salio falla en el cilindro nº3 y me dijeron que puede llegar a ser la bobina de encendido, le cambie bujías a los 70.000km ahora ya esta casi en los 80.000km y la falla es cada vez mas seguida... yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me ayude???
Laura de Argentina hace 10 años  
LA
36 casos 
cem210 de Argentina hace 10 años
Hola laura, a mi me suele pasar lo mismo, pero anadando en la ruta es como que de golpe el viento lo freno un poco y luego levanta con fuerza me suele pasar cada tanto, y tengo prendido constantemente la luz de anticontaminación, sabes cuando se apaga cuando se moja el motor, pero solo un rato se apaga y vuelve a encender, en el taller de peugeot no supieron que carajo tiene, lo lleve 3veces al taller de peugeot en chaco, ni con la computadora puedieron detectar nada, y me salieron con que posiblemente sea la electrobomba, una electrobomba salia el año pasado 3mil pesos. Igual lo utilizo al auto diariamente en general la marcha es normal solo en ocasiones le pasa lo que te comentaba, el gran problema que tengo es en el tren delantero y trasero, rulemanes traseros y precaps mas fuelles del tren delantero y lo smalditos levantacristales ya hice reparar los dos lados delanteros una gana de venderlo me dan pero todavia no puedo largarlo, saludos
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola Laura la anomalía anticontaminación es que los gases que expulsa el escape son de un nivel mas contamínate de los permitidos en las leyes europeas, solo los Peugeot y los Citroen tienen esta norma en Latinoamérica. Esto ocurre porque los filtros del catalizador de tu auto esta demasiados viejos y el gas contaminante es detectado por una sonda en el escape. Las opciones son, vaciar el catalizador (te va a dar más potencia en el motor) y anular la sonda por medio de un tester. O la otra opción es poner nuevos filtros en el catalizador, pero es probable que en 40 a 60 mil kilómetros ocurra de nuevo el problema. Saludos.
Sebastian de Chile hace un año
Dices sacar lo que lleva adentro del catalizador ? Me pasa lo mismo me sale en la pantalla antipulacion se atora el auto debo acelerar a fondo y no llega al límite y me consume la bencina rapido
Yohalbi J de Venezuela hace 8 años
Holaa muy buenos dias compañeros tengo un peugeot 207 y tengo el mismo problema le coloque un escaner y me arrojo dos fallas una con codigo P1339 que significa que hay una falla en el sistema anticontaminacion y el otro codigo es el P2103 que dice "circuito alta en control de motor en la Mariposa de Admision" de verdad necesito saber si esto es grave o no porque he leido en muchos sitios y me pone en duda porque dicen que puede ser el sensor de oxigeno, otros falla en cilindro 3, otros med dicen que puede ser bujia, otros que puede ser la bobina en fin son muchas cosas lo cierto es que el carro cuando ando en autopista pierde potencia y empieza a tironear e incluso hasta algunas veces la aguja del tacometro de velocidad se va a 0 km y pierda potencia luego se vuelve activar y recupera potencia estoy preocupado si pueden ayudarme se los agradeceria saludos. !
krlosrr de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionar espero tu apoyo soy de venezuela
jorge luis de España hace 6 años
Amigo. Cambia el catalizador, o solo quitale los filtros. Con esto quedara tu auto. Y te recomiendo lo vendas lo mas pronto posible, y nunca mas vuelvas a comprar un Peugeot.
@EnStreamingEs de España hace 6 años
Buen consejo estoy del peugeot hasta las narices. Nunca más.
Ariel79 de Argentina hace 5 años
Hola veo que estos comentarios son de hace tiempo, les voy a contar cómo lo solucione sin Ir a escanear tampoco taller... Cambié el filtro de gasoil por uno original y le cambié la válvula de avance nada más! Todo volvió a la normalidad saludos
Christian M de Argentina hace 5 años
Hola Ariel, pero a vos el auto te tiroenaba y te andaba en tres cilindros? Y se soluciono?
[email protected] de Colombia hace un año
@jorge luisEse comentario de que no vuelvas a comprar un auto Peugeot, ese consejo solo lo dan ignorantes en el conocimiento de marcas de autos de calidad, la marca Peugeot es de las mejores.
german naranjo de Colombia hace 10 meses
Solucionaste? amigo que le hiciste?
Laura de Argentina hace 8 años
El problema me salió cuando hice el cambio de bujías, que no tenían las originales. Luego las volví a cambiar y no hizo más la falla.
Seba de Uruguay hace 7 años
Buenas tengo una falla en mi 207 cuando lo prendo en frío me falla pareciera como q quedará en 3 cilindros pero como q agarrara otra ves en seguida no modera parejo... Pero cuando calienta mejora mucho casi q ni se notará pero no me prende la luz de falla de motor. Ya cambie bujías y puse un aditivo para limpiar los inyectores y nada. Alguien sabe q puede ser?? Será la bobina o el sensor de oxígeno? Gracias
Laura de Argentina hace 7 años
Aunque no lo creas, a mi auto le había puesto bujías que no eran originales, di muchas vueltas antes de cambiarlas( cambie la bobina de encendido dos veces) lo llevé a 3 talleres distintos para ver qué opinión me daban, hasta que probamos las bujías Bosh y el auto empezó a andar sin ningún problema, no podía creer que ese había sido el problema que tuve dos años en el auto, ya lo vendí y nunca más ha tenido ese problema. Espero que lo soluciones! Saludos
Seba de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias Laura
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Yohalbi J de Venezuela hace 7 años
Exactamente resolvi mi problema con bujias originales eso era lo que estaba pasando y con respecto al tacometro que se iba a 0 erra el sensor de velocidad ya resolvi todo
PIERRE de España hace 3 años
El sensor de oxigeno o sonda lambda comienza con falla de ralenti en frio pero al calentar empareja aunque hay una perdida de entrega al par motor,no asi la bobina o bujia que haria que fallase un cilindro
Seba de Uruguay hace 7 años
Alguien sabe si falla la bobina en el 207 compac2011 Salta luz de falla de motor?
Regina de Argentina hace 4 años
Le cambie las bujías y la bobina porque trabajaba en tres cilindros
Arenandro de México hace 7 años
Me acaba de suceder lo mismo, le cambiare la bujías, lo llevare a la agencia a ver que sucede
Julio de Argentina hace 7 años
Fijate el filtro de gasoil, y el baldecito que aloja la bomba y el medidor de nivel salen una fortuna, pero podes solo cambiarle la bomba electrica que vale menos de $1000.
cem210 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la sugerencia...
Jimmy de Chile hace 7 años
Hola, tengo un 207 1.4 a gasolina se me corto la correa de distribución y pillo válvulas, lo reparamos y quedo bien pero quedo acusando anomalía anticontaminante y encendida la luz del check, cosa que antes de cortar la correa no hacía, se cepillo la culata, influye la regulación de válvulas que estén muy ajustadas, cuánto debieran llevar en mm. O cuál puede ser el problema si hace dos dias no estaba así, ya revisamos todas las conexiones y están bien
Gilmar de Chile hace 5 años
Hola amigo jimmi le diste solución yo tengo el mismo problema corto la correa y doblo válvulas y solucione todo y ahora me sale contaminación avisame como lo solucionaste por fa
Jimmy de Chile hace 7 años
A y no presenta ningun si toma anda normal
Laura de Argentina hace 7 años
Te tendrían que reiniciar la computadora, porque queda grabada la falla
Danynenel de Chile hace 7 años
Hola tengo un 207 sport me prendio el checkin y me apararece sistema antipolucion defectuoso que podra ser
Camila de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar. Me apareció falla en el motor llovía mucho y no se si le entró agua a algo por favor diganmen
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede decir que significa anomalía anticontaminacion tengo un Peugeot 207 hdi 1.4 modelo 2012 por favor
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah esto lo empecé a notar después que lo lleve al labadero
Raul miranda de Argentina hace 5 años
Hola cristian yo tambien lo lleve al lavadero y me aparecio anomalia anticontaminacion. Pudiste solucionar
JOSE de Chile hace 5 años
Pucha amigos saben que en mi 207 HDI 2011 1.4 tengo el check encendido desde hace mas de un año y ni un taller me ha solucionado el problema. El sacaner me dice que es el maf...o flujometro lo he cambiado dos veces. Se apaga por un rato y vuelve a encender...con el scanner se recetea y arroja la misma falla. Ahora le compre el mismo ( original) y sigue igual...que podrá ser...ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR...
Manke 27 de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, los solucionaste?
juan peralta de Chile hace 9 meses
Anomalia antocontaminacion se soluciona cuando se cambian 2 sensores uno antes del catalico y uno despues del catalico y despues con un scanner se borra el check
juan peralta de Chile hace 9 meses
Son unos que van atornillados los puedes cambiar tu mismo voy a sacra una foto para que vean cual es
juan peralta de Chile hace 9 meses
@juan peraltaEstas son las fotos de sonseores que deb cambiar para sacar anomalia anticontaminacion los mecaniscos siempre te cambian el d3e arriba pero el de abajo igual se debe cambiar
1
2
3
4
juan peralta de Chile hace 9 meses
@juan peraltaEstos son los sensores que se deben cambiar
1
Blas Aguayo de Chile hace 2 meses
@juan peraltaHola buenas disculpa cuánto te salió comprar los sensores me podrías ayudar te dejo mi contacto +56944373099
juan peralta de Chile hace 2 meses
@Blas AguayoComo 70.000 cada uno en bolomey
juan peralta de Chile hace 2 meses
@juan peraltaDespués de cambiar con un scanner se borra el click list y listo
Se borra y no me volvió aparecer nunca más
juan peralta de Chile hace 2 meses
@juan peraltaAntes había comprado los sensores en comauto y me volvió aparecer parece que esos sensores no eran de buena calidad y costaban como lo mismo así que te recomiendo que lo compres en bolomey
juan peralta de Chile hace 2 meses
@juan peraltaEspero haber ayudado en tu pregunta
Blas Aguayo de Chile hace 2 meses
@juan peraltaDisculpa como se llaman los sensores que me dijo
juan peralta de Chile hace 2 meses
@Blas AguayoSensor de oxigeno 1 y 2
salvador de Argentina hace 6 años
Cambié bujias y seguía el problema...era la bobina
JEREMÍAS HOOK de Argentina hace 5 años
Yo lo solucioné solo cargando combustible premium de Shell Vic Power, cada vez que le pongo Súper vuelve a fallar. No puedo usar otra marca de combustible como por ejemplo YPF, porque falla. - A veces cuando tenía poco dinero ponía combustible Súper, también llamada común...
Andre de Argentina hace 2 años
Hola a mi me esta pasando al reves,hace poco cambie filtro de nafta y empece a ponerle v power de shell y m empezo a aparever anomalia anticontaminacion. Que sera?es grave?(primer auto; cero idea ja)
javier de Argentina hace 5 años
Hola sabes q me pasa lo mismo cargo en ypf y falla y me tironea mientras q cargaba en shell no Asia nada pensé q era sólo casualidad pero veo q te paso lo mismo yo ya cambie sondas de catalizador y sensor se cigüeñal y nada.
MartinB de Argentina hace 2 años
Hola amigo! a vos el auto te tiraba tambien como un olor a azufre por el escape? el mio tiene el catalizador vaciado, no se si pueda ser eso. Lo lleve a mil mecanicos y le revisamos todo y no damos con que hace que tire ese olor y varios me dijeron que que no tenga catalizador no tiene nada que ver
Sebastián de México hace 5 años
Buenas noches mi pregunta es , que es lo que tengo que cambiar si mi coche me arroga en la pantalla anti contaminación el año es 2010 versión 207 cedan
cesar de Argentina hace 4 años
A mi me paso a las 6 cuadras desde que salió del lavadero.
Pepillo 1370 de México hace 4 años
Tengo un 207 igual me sale fallo anti contaminación ya le cambie la bobina de ignición y el arnés de la bobina y sigue fallando que ouedo hacer la verdad ya estoy harto cada 100 metros se para se paga y sale eso en la pantalla
javier de Argentina hace 4 años
Luego de renegar cambie bujías las 4 hasta ahora no molesto más. Aviso si llega aparecer otra ves.
Eso.bm29 de España hace 3 años
Prueba la. Gasolina 98 y cambiar bujías originales A mí era lo que. Me pasaba.
juan peralta de Chile hace 4 años
Tenian que hacer algo muy simple usar este liquido con el estanque de bencina a la mitad
Echar el liquido y llenar el estanque de bencina
Luego andar y acelerar un poco mas de lo normal y cuando vuelva a la mitad de gastado de bencina
Desaperece la anomalia anticontaminacion
1
Eso.bm29 de España hace 3 años
Tenía el fallo sistema antipolucion detectado , pues eran las bujías y lo principal la gasolina. Era de menor octanaje (95) y el sensor de detonación me estaba avisando que la gasolina detonaba antes de tiempo fue cambiar a la de 98 y problema resuelto no ha. Vuelto a molestar aún acelerando a tope. Mi coche un Peugeot 207 CC
juan peralta de Chile hace 4 años
Busquen en inetrnet mercado libre lo tiene
Germán de México hace 3 años
Tengo u Peugeot 207 CC cuando lo arrancó el escape como que se tapa y echa exolociones, a continuación me salen falla en el sistema de antipolucion ya cambié bujías por la s Originales y ppersiste el problema. An encenderlo y apagarlo bastías veces se le quita y jala como si nada
Mary de Venezuela hace 2 años
Revisa las bobinas si alguna está rota puede ser esa la falla a mi me paso lo mismo
Luciana de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero es cuando hay humedad... cuando el auto se moja por lluvia o nieve.
Comentar

Falla y se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar. Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009. El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
Mavazquez de Argentina hace 7 años  
MA
14 casos 
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Iván de México hace 4 años
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
JaviDJ de Colombia hace 3 años
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Carlin de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
Guitin de Argentina hace 6 años
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
Julio de Argentina hace 4 años
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah que llamas cartucho completo q seria?
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Jose luis de Argentina hace 6 años
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Erick de México hace 5 años
Checa el sensor del cigüeñal
mochiv de México hace 6 años
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Luis omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Jose luis de Argentina hace 5 años
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Luis omar de Argentina hace 5 años
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
mochiv de México hace 5 años
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
Gaby de Argentina hace 5 años
De donde es el mecánico??
Jorge de Argentina hace 5 años
. . .
mochiv de México hace 5 años
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Marco de Venezuela hace 5 años
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Emilio207 de Argentina hace 5 años
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
dario de Argentina hace 4 años
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
daniel de Argentina hace 4 años
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
GISELA de Argentina hace 4 años
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Jessica de Argentina hace 3 años
@GustavoPudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Dario de Argentina hace un año
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Christian de Argentina hace 4 años
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
CaroCS de Argentina hace 2 años
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Octavio A de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
Jeandhers de Venezuela hace 3 años
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Verónica de España hace 4 años
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Logan de Ecuador hace 3 años
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Juan de Argentina hace 3 años
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Carlin de Argentina hace 3 años
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Ahlam de España hace 2 años
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
Comentar

No da chispas en las bujías o bobinas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4puertas 1.6 145000 kms
El auto si testerea pero dede diciembre no enciende ya cheque sensor del cigüeñal y computadora no se deja borrar los códigos y nomás no enciende mi Peugeot también ya cheque cadena de distribución bien estás deseo conseguir diagrama eléctrico.
Tiochas de México hace 3 años  
TI
11 casos 
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Amigo me puede decir dónde está el sensor del cigüeñal?
Tiochas de México hace 3 años
Supuestamente alguien me envió una solución pero no la en cuetro pensé me ayudarían ya les comenté Hice todo lo que se tiene que Hacer y no ay chispas ala salida de la bobina si entra corriente ala bobina pero no sale chispa que solución me pueden mandar amantes del Peugeot.
Eduanell de Venezuela hace 3 años
A lo mejor si me envías un video del momento en que la bobina manda chispas te puedo ayudar.
Tiochas de México hace 3 años
No e recibido niun comentario de dicha comunidad es un fiasco crei era mejor que los que primero te cobran por darte una ayuda o solución o respuesta mejor uno mismo resolver su problema gracias por su atención opinautos.
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Pienso que debe meter un escáner que pueda borrar los códigos de error. A veces los escáner no son capaces de borrar los errores.
Tiochas de México hace 3 años
Ya meti tres escaners tres mecanismos y un electomecanico segun el mas fregon de mi ciudad y no pudo hacer nada puras conjeturas que el cableado no sirve que la computadora tiene dies códigos y no los permite borrar el escaneo en fin le tendre que prender un cerillo y aserlo carnitas jiji 🤭
Tiochas de México hace 2 años
El sensor del cigüeña se encuentra en la parte de enfrente del motor aún lado del filtro de aceite donde está la unión del motor y transmisión
Tiochas de México hace 3 años
Ya Resolví el problema era que al cambiar la carcasa de la llave no cambie el chip y se bloqueo la computadora del automóvil y ya puse un nuevo chip y se programo y quedó listo para la carrilla diaria.
Angelo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema paresido el auto nome arranca le hice un escaner y me arrojo qu los 4 inyectores no funcionan y la mariposa se descontrola al darle arranque llevo 2 meses sin partir el auto
Josmar de Venezuela hace 2 años
Amigo mi Peugeot va rodando y. A veces se recorta como falla de combustión le cambié la pila y sigue la falla
Josmar de Venezuela hace 2 años
Revise la bobina y no tiene la original le hicieron una adaptación como la del aveo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tiochas)
Tiochas de México hace 2 años
Hola lla tiene tiempo lo resolví el problema era el chip de la llave de ignición o de arranque o shuichs ya ora trae otro problema
Tiochas de México hace 2 años
Ora cada vez que enciende se mueve el motor creo son los soportes que ay que cambiar porque también al dar vuelta en alguna intercesión como que raspa las polbera s de las juntas omocenetica s.
David Acosta de México hace 2 años
Ola soy de Mexico tengo un forfiesta del 1989 1.3 es alemán perdí la yave y la mande hacer con chip nuevamente pero ahora no arranca ya lo estuve checa do pero no genera chispa la bobina me comenta ke seva la pusasiones en los enllentores pero no genera chispa la bobina ya cambie la bobina, sensor cigüeñal, cables dela bobina, la computadora la programaron y ni aun así le metí escaneo y no aparece ningún error alguien pude ayudarme
Vane de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un peugeot 207 lo hice controlar de todo y no pueden dar con la falla,le desconecto la batería de noche y cuando la conecto al otro día arranca pero si la dejo conectada al otro día no le llega chispa a las bujías alguien me puede ayudar
Eduanell de Venezuela hace 2 años
Le metieron el escáner?
Vane de Argentina hace 2 años
@EduanellSi,y no le sale ninguna falla
Antonio de España hace un año
Hola como puedo borra un aviso que sale en la pantalla del Peugeot 207 esport del año 2008. Gracias.
Comentar

Cortocircuito conectando estéreo, ahora no me prende el auto SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 XR 120000 kms
Ayuda por favor!!!, conectando estéreo hice un corto y el auto no me volvió a encender, ahora las luces se prenden solas al dar contacto al auto, tenía un fusible quemado en la fusilera bajo el volante, lo cambié y siegue igual, lo llevo al electricista y no encuentra solución. Le colocan la computadora y sin éxito. Ayuda!!
MatiSanchez de Argentina hace 9 años  
MA
11 casos 
BR1BAD de España hace 9 años
Eso me paso a mi tambien tienes que cambiar un fusible amarillo de 10 amperes que esta por el medio mas o menos de la caja que hay debajo del volante
Rubendariorivadeneira@ hotmail.com de Argentina hace 5 años
Hola cambie el estereo del auto 207 y no me arranca lo quiero prender y se prende las luces y no arranca que puede ser necesito ayuda x favor
LEandro de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo? Estoy con el mismo problema...
Pablo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo pero no tiene un fusible de 10 amperes amarillo lo pudieron solucionar usted...?
Hernan de Argentina hace 8 años
Me paso algo parecido, y tampoco hay forma de que prenda él auto, me djieron que puede ser él sistema bsi que se quedó frito o en blanco, entonces tienen que reprogramarlo por que seria como si él auto no supiera que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según MatiSanchez)
MatiSanchez de Argentina hace 8 años
Buenos días, ya esta solucionado mi problema, se necesito reprogramar todo el sistema de nuevo y cambiar varios fusibles. Pero si o si van a tener que reprogramarlo nuevamente
Rubendariorivadeneira@ hotmail.com de Argentina hace 5 años
Como se reprograma eso donde lo llevaste
Natalia de Argentina hace 8 años
Gracias me acaba de pasar lo mismo y leyendo esto me solucionaron el problema gracias 😃
Alanalfaro de Argentina hace 4 años
Hola que tal el cable del stereo me toco la chapa y entro en corto , no me prendio mas , quedan las luces de posiicion prendidas no me funcio a el aire ni los limpia parabrisas , alguno encontro la solucion?
Julianmazzieri de Argentina hace 4 años
Hola alan , me paso algo similar el dia de hoy saque la luz del techo y uno de los cables se toco con la maza , automaticamente se apago todo y el auto no volvio a prender , no me prende ningun testigo del tablero , lo unico que prende es la luz del kilometroje y la luz del interior , a vos te paso asi ? Lo pudiste solucionar ?
LEandro de Argentina hace 4 años
Hola Julián! A mí me pasó algo similar con el stereo...
Se había quemado un fusible y después de cambiarlo, tuve que llevarlo a qué le Metn la computadora... No quería arrancar...
Julianmazzieri de Argentina hace 4 años
Lea yo estuve buscando y no ahi ningun fusible quemado , ya no se que hacer a vos te prendian los testigos del tablero al menos ? Porque a mi no me prende nada nisiquiera se mueve la aguja del combustible
LEandro de Argentina hace 4 años
Si. Me prendia y andaba todo, bocina luces. Pero le daba arranque y giraba pero no arrancaba. Y hacianunnsonido raro...
Fíjate que tiene un fusible en la fusilera del motor, no se si es de 20a o 30a... Quizás salto ese...
[email protected] de España hace 3 años
Reconectar todo como estaba pero antes desconectar la batería, luego fijarse que nada este pelado y revisar el cable del estéreo
Enrique de Argentina hace 3 años
Cambie el stereo y al dar contacto me quedan todas las luces encendidas
[email protected] de España hace 3 años
Algún cable debe estar mal eso es de la BSI cuidado
LEandro de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo. Pero cometi el error de cortar los cables del stereo (no sabia que venia una ficha para no cortar los cables) y tuve que llevarlo al electricista y tuvieron que reprogramar la computadora.
El auto tenia arranque, prendia las luces al ponerlo en contacto, la radio encendia y se apagaba y ademas sonaba una alarma "rara" y hacia ruido a relays, pero no arrancaba...
[email protected] de España hace 3 años
@LEandroTe salio caro? o barat
LEandro de Argentina hace 3 años
@[email protected]La realidad, me pasó hace 5 o 6 años...
Pero no me salió muy caro... Era mas o meboa como hacer instalar un ayer el en ese momento... Lo que me ahorre colocandolo yo, lo gaste para que reprogramen la computadora...
LEandro de Argentina hace 3 años
@LEandroEl precio de instalación de un stereo
Juan de España hace 3 años
La radio se me a parado de golpe y no puedo encenderlo a k se debe?
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Fusibles o un problema en la propia radio
Cesar de Chile hace 2 años
Una ves me pasó eso y es un cable que le lleva corriente de la radio alá chapa si mal no recuerdo es un cable amarillo así lo Hice y funcionó y no fue necesario codificar la llave
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches este comentario es solo para los que tienen solamente un problema en la radio que pueden ser el fusible propio del aparato o unos diminutos botones del panel desmontable que se quedan pegados o se encuentran mal, en mi caso desarme el panel desmontable y una vez que tenía la placa con todos sus componentes con un pincel y alcohol limpié todos esos botones (teniendo cuidado con el display que no le entre nada de alcohol) lo lavé de costado es muy frecuente esta falla en casi la mayoría de las marcas de autoestereos luego de esa limpieza comenzó a funcionar luego de permitirme programar la radio antes nada funcionaba creo tuve mucha suerte podría haber un botón dañado y debería cambiarlo con un soldador y estaño aparte de la cinta de desoldar (soy técnico en comunicaciones) espero realmente les sirva y no se dejen ROBAR por los reparadores sin escrúpulos un gran abrazo mis amigos.
Ramiro Méndez de Colombia hace 5 días
Le instale un radio android a la nizzan cashquai con can bus y no me trabajan los controles de el volante
Comentar

Luz motor prendida SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.6 35000 kms
El codigo que ddice es P 0341, que es sensor de leva, pero no tiene ese sensor.
feña de Chile hace 8 años  
FE
12 casos 
fernando de México hace 8 años
Feña con que escaner hicieron la revision, si fue con un escaner generico no da los parametros reales se ocupa es escaner original de pegeout, lo mas seguro es eso

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según feña)
feña de Chile hace 8 años
Gracias lo solucione era la bobina de las bujias
Nilson de Chile hace 3 años
Cuales eran los síntomas del auto para que te arrojará ese error?
Celina de Argentina hace 5 años
Hola. Se me encendió la luz de check y quiero saber si puedo viajar 300 km? Si es algo que puedo arreglar al volver?
Edgar Allr de México hace 3 años
Hola tengo un problema, tengo un Peugeot 207 Sedan 2009 1.6 a Gasolina Std me prende el Check y en el Scanner indica Falla del Árbol de Levas pero No tiene sensor en la Cabeza pero sí tiene el arnés ya le cambié el sensor de detonación y el del Cigüeñal, borre la falla con el Saber y en cuanto encho andar el motor se vuelve a prender el Check. Algún truco para remediarlo
Andrew de Brasil hace 3 años
Peugeot 207 motor 1.4 y 1.6 trae el sensor de face en la bobina. Por eso ese codigo de arbol de levas. En ese caso poderia ser bobina,bujias,o un mal funcionamiento en la ignicion. Yo pegue mucho ese defecto,el último era problema de la ecu.no siempre es bobina. Pero el sensor de face viene integrado en la bobina,eso es 100% seguro.
German de Argentina hace 3 años
Luz de falla encendida. Código P0341. Pero no tiene sensor de árbol de levas. Peugeot 207
huipi de Chile hace 3 años
Tengo un peugeot 207 1.360 cc(1.4) 2010 y el sensor leva lo trae en el leva de admisión debajo del tbi (cuerpo inyeccion)
John vanegas de Colombia hace 2 años
Hl tengo un inconveniente con mi Peugeot 207 modelo 2011 no me quiere prender y lo escanie y me sale que es el sensor del árbol de leva lo limpie y sigue igual no prende a alguien le a sucedido
Andre de España hace 9 meses
Buenas tardes , a mi me pasa lo mismo me sale fallo en el motor pero me sale de ves en cuando lo lleve al taller y me han dicho q x q tenia el embrague malo y me han costado una pasta y alos 3 días bilbio asaltar el testigo estoy desesperada no se q hacer si alguien me puede ayudar lo agradecería ya q solo le sacan plata. A uno por mo saber
Comentar

Falla Turbo, no entra SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 207 turbo 100000 kms
Tengo un problema con mi 207 turbo, he pasado por miles de mecánicos y agencias y nada que me lo arreglan, el carro anda normal como cualquier otro, pero cuando le piso de mas, el carro pierde potencia y se escuchan explosiones y no entra el turbo. Le han cambiado todas la bobinas junto con bujías, las dos bombas de gasolina de alta ya baja, la cadena de distribución, cambios de filtro y nada, no prende ningún testigo, muy de repente prende el check y sale sistema antipolucion defectuoso, pero a otro dia ya no aparece nada. Estoy desesperado que no encuentran que es y eso de andar adivinando,… Leer completa
Ivan Menes de México hace 5 años  
IV
4 casos 
Contactarnos somos un taller especialista en autos europeos.
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
1
Ivan Menes de México hace 5 años
Fíjate que soy del df también, pero por cuestiones de trabajo llegue a monterrey, pero no he podido ir, de echo de alla me han mandado las bombas que según era el problema. Que crees q pueda ser, ya estoy bien aguitado
Especialista Europeo de México hace 5 años
Nosotros ya tuvimos un problema igial al tuyo y regulando esa varilla lo correginos pero si puedes llevarlo a escanear y me mandas los codigos de falla te vamos ayudando con tu auto
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias de antemano, lo raro esq avienta códigos del antipolucion y de repenta nada, y luego q según es la bomba de alta, q como la compre usada en Iztapalapa, pudiera ser, pero yo conozco esa banda y se q si andaba jalando.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Especialista Europeo de México hace 5 años
Quedamos al pendiente Saludos buenas tardes
Ivan Menes de México hace 5 años
Por cierto en donde esta esa varilla, para ir viendo ???
Jose luis de Perú hace 5 años
Ami me paso algo paresido y el problema estuvo en. El escape se tapo el catalizador deciles a los mecanico eso
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias, lo vamos a considerar ahora que vuelva a entrar el carro a revisión, pues el carro anda normal, no prende testigos ni nada, solamente cuando le da uno a fondo es cuando hace esa falla. Aveces para rebasar es un problema. Saludos
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Amigo usted pudo solucionar el problema? me pasa igual he cambiado bobina bujias limpieza de inyectores y nada
Ivan Menes de México hace 5 años
No se ha podido solucionar, dicen que es cosa de calibrar el turbó y según con eso queda. Pero me espero hasta el otro año a meterle, pues este me saco mucha plata.
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Soy de vzla si me pueden ayudar les agradezco dejo mi wsa para el que me pueda ayudar con la falla 04143296311
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Donde queda esa varilla?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es esa varilla que hay que calibrar
1
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Pero donde va esa varilla?
j.reyes de Venezuela hace 5 años
En q parte del motor se encuentra eso?
Fatigita de Argentina hace 5 años
Hola,porque motivó dicen que hay que calibrar esa varilla?eso regula la presión del turbo que está pasado de presión y por eso hace esa falla?tengo el mismo problema en un 207cc
Ivan Menes de México hace 5 años
Pues al parecer si loco, ahora bien ve a que le quiten el turbo y sí anda como si nada es señal que el tubo hay que calibrar, y si el problema sigue sin el turbo, entonces hay que buscar otra solución
Fatigita de Argentina hace 5 años
El auto como que se limita a 4500 Ron cuando lo aceleras en vacío y hace explosiones por el escape,que presión de turbo tiene que tener original?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es correcto esa falla, así que quita el turbo y anda normal, si lo sigue haciendo entonces buscamos otra solución. Si ya no lo hace hay que reparar el turbo
Ivan Menes de México hace 5 años
Llámame cualquier cosa loco
Fatigita de Argentina hace 5 años
El turbo lo cambiaron Ya,ami me lo trajeron para arreglar y me marca sonda lambda incoherente y falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Menes)
Ivan Menes de México hace 5 años
He solucionado el problema porque no entraba el turbo, en parte me dio la idea un mecanico que no es especialista y yo que anduve investigando.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
zamora777 de México hace 5 años
Como lo arreglaste? me pasa lo mismo
Ivan Menes de México hace 4 años
Cambie el sensor Maf, donde va el tubo de admisión de aire, y limpie la tapa de punterias, reemplace los orings que lleva. Espero te ayude
Alex1988 de México hace 4 años
Amigo como solucionaste lo del turbo !?
Gabriel 207 cc de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 207 cc cabriolet y anda bien pero no tiene potencia le cuesta llegar a 150 km /hora. Que puede ser
Ivan Menes de México hace 4 años
Amigo lo más seguro es tu bomba de gasolina de alta, lo mío fue eso.
Comentar

Falla con codigo P0341 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v  130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años  
PA
14 casos 
Miguel AS de México hace 3 años
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Federico de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
fmh23 de México hace 3 años
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,

Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,

Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341

Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace un año
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Rolando de México hace 6 meses
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace un año
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Javier de Venezuela hace 6 meses
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
Comentar

MI 207 pierde potencia y tiembla en relanti (Fallo P1338) SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 3 Puertas Premium Sportium 130000 kms
Mi 207 bencinero 1.4 inesperadamente presenta en pantalla aviso. Motor defectuoso lleve a reparar... con esto pierde potencia, tiembla en relanti, la temperatura en instrumentación baja a 75° siendo en en condiciones normales esta en 90°. Y ventilador enciende por tiempo mas prolongados, deteniéndose mas tarde. En el sacanner solo arrojo fallo P1338, este indica algo relacionado al cilindro numero 2. Para descartar esto cambie de ubicación su bobina con otro esperando que el fallo se valla al otro cilindro... pero nuevamente fallo indico MISFRE ON CYLINDER 2. Con esto creo que descarto el tema… Leer completa
Paulo de Chile hace 6 años  
PA
11 casos 
Paulo de Chile hace 6 años
Alomejor sea el inyector???? como el fallo siguen indicado en la misma posición. No se cambio de lado si ubice sido la bobina defectuosa... Como puedo limpiar ese inyector... V-Power + un aditivo????
xavier de Uruguay hace 5 años
Hola, me acaba de pasar pero en un peugeot 208 y era la bujia, ya estaban funcionando mal, las cambie y listo
Paulo de Chile hace 5 años
En mi caso tenia la bujia con presencia de aceite lo que me afectaba la chispa. Cambie sellos de valvula y solucione esa filtración. Tambien cambie por bujias nuevas y ya no ha vuelto a presentar ese fallo.
Cristian de México hace 4 años
Amigo y q fue ciempre?
Paulo de Chile hace 3 años
Una bujía haciendo mala chispa, y arrojaba el check en tablero. Y en computadora indicaba algo como " llevar vehiculo a taller. Motor defectuoso"
Nicolás 1910 de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma falla alguno pudo solucionarla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulo)
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola amigo ese sucede por daños en la junta de tapa cilindro.
DRM95 de España hace 2 años
Pues yo cambie las juntas de la tapa de valvulas cambie bujias y cambie bobinas porque se me filtraba aceite en el cilindro dos mojando la bobina y aun asi estando eso solucionado me sigue pasando cuando lo dejo al relenti salta el fallos 1338
Luis de México hace un año
Hola, pudiste solucionar??
Ely Pineda Ruza de Venezuela hace 9 meses
Tengo un 207 compac 1.4 y al dejarlo apagado mucho rato me cuesta para encender igual en las mañanas luego cuando calienta ya le deja de pasar cambie bomba bujías inyectores y naaaa... quien me ayuda
Manuel de España hace 7 meses
Hola tengo un 407 del 2005 gasolina y cuando lo arranco vibra el volante y sunena , el motor luego se le quita, que puede se , gracias un saludo
Comentar

Fallo de centralita SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2006 5 puertas, 1.4 i, gasolina 86000 kms
Tengo un Peugeot 207 , motor 1.4 i, gasolina del año 2006; no arrancaba y me detectaron un humedad en la centralita, me la repararon, y a la semana, iba a tirones, sigue teniendo humedades, me cambian los conectores, funciona pero a los pocos días vuelve a tener humedad y se vuelve a parar, alguien podría informarme de donde puede proceder dicha humedad?
Lucía de España hace 5 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Hola Lucía puede que se llenará el cajon donde va el motor del limpiaparabrisas y entre agua mojando la instalación eléctrica compruebalo y si hay agua en el lleva un desagüe para que no se llene. Otra cosa es que se esté sulfatado los conectores de la ecu del motor por culpa de los vapores de bateria, es porque no cierran bien los conectores y la batería está en mal estado, veras como un polvo azul que es corrosivo en los bornes de ella. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Lucía de España hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta, el problema es que lo que me dices ya lo han mirado y de ahí no es, incluso me han cubierto la centralita y me han sellado la tapa, para evitar filtraciones del exterior pero no se soluciona
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucía)
angelberen de España hace 5 años
El problema es el conector e paso en un xara y lo limpie con limpia contactos y le cambie la junta de silicona y se soluciono
Lucía de España hace 5 años
Hola, muchas gracias, ya me habían cambiado dos conectores y ahora lo han hecho con el otro, espero que el problema esté resuelto y no me vuelva a fallar. Ya comentaré el resultado
Fernando de España hace 4 años
Hola! Me ha pasado lo mismo y no logro encontrar la solución. Al principio me cambiaron las bujías, luego la bobina hasta que descubrieron sulfato en un conector que llega a la centralita. Lo limpiamos y luego de una semana vuelve la humedad o el sulfato. Hemos cambiado también el sensor de la temperatura del agua...vamos a probar en cambiar la batería a ver si pasa algo...alguna sugerencia?
Lucía de España hace 4 años
Hola!, tras recorrer varios talleres, encontré uno que había tenido varios casos así. El problema aunque parezca raro, el el siguiente, el líquido refrigerante, pasa por el interior de los tubos de los cables y llega a la centralita, por ese motivo ésta se va llenando de líquido y falla. Me cambiaron el termostato y por si quedaba humedad dentro de los tubos, me pusieron otros , por fuera del habitáculo de la centralita. Debido al tiempo que llevaba con humedad, ésta se había deteriorado y tuvieron que repararla. En octubre me le entregaron y hasta ahora va bien, espero que continúe así. La reparación supuso 800 euros pero, comprar otro, me hubiera salido más caro. Es una avería que parece inverosímil, pero en éste modelo, debe de ser frecuente y no dan con el problema. Espero que mi respuesta sirva para ayudar a quienes rengan éste problema. Un saludo
Fernando de España hace 4 años
Muchas gracias les comentaré en el taller y a ver qué me dicen
Lucía de España hace 4 años
Espero que tengas suerte, la avería ,un fallo de tan poco dinero como es el termostato, hace deteriorarse a la centralita, lo cual la encarece bastante, pero lo complicado es detectar de donde viene esa avería, parece irreal. Suerte
Marcelo de Argentina hace 3 años
Buen día...tengo un problema en mi Peugeot 207 1.4 mod 2008... Andando en el autoLas luces bajas se me apagaban primero pero en el tablero me mostraba que estaban encendidas, las apagaba desde el comando y al volver a encenderlas funcionaban hasta que se apagaban de nuevo, hasta que quedaron encendidas permanentemente y solo se apagaron desconectando la batería. Le cambie la llave comando (devio) y con esta llave tengo el mismo problema, ahora ya ni siquiera prende la luz baja, todos los otros comandos (luz alta, guiños, limpia parabrisas) funcionan correctamente... Alguien sabrá cual podría ser el problema... Gracias
Comentar

Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Gti 84000 kms
Venia circulando frene en un semaforo y cuando inicie la marcha nuevamente el auto se detuvo...lo encendí nuevamente fue ahi que la computadora me tiró "Falla motor lleve a revisar". Y desde ahi el auto lo acelere y note que no tenia fuerza y el electro prende automaticamente...Cual puede ser el desperfecto??
Ceci de Argentina hace 8 años  
CE
8 casos 
diego de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi hdi 207 90000 km
Ceci de Argentina hace 8 años
Y has encontrado la solución?
diego de Argentina hace 8 años
Me dicen q puede ser la sonda o un bulbo
rodrigo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problemas, pero hay veces que acelera bien y otras que acelerando tira a quedarse sin poder... y tengo la luz de check y me dive lleve a revisar el vehiculo en la pantalla, si es la sonda lambda... se supone que sacandosela tiene que andar mejor ?
lolo de Argentina hace 8 años
No se puede sacar la sonda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ceci)
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar sensor de presión de combustible y bomba de alta y baja.
Ceci de Argentina hace 8 años
Gracias a cada uno que contribuye con sus sus problemas y repuestas...apenas tenga la solucion se las comparto
Diegol de Argentina hace 7 años
Cuál fue la solución Ceci?
Ceci de Argentina hace 7 años
Hola el problema era el cuerpo de mariposa que no inyectaba bien el combustible.
John Space de México hace 7 años
Hola Ceci, quiero preguntarte si el cambio de cuerpo de mariposa ¿fue la solución definitiva? Como sigue tu carrito hasta el día de hoy. Es que tengo el mismo problema. Gracias.
Cristian de México hace 8 años
Hola, ya encontraste el problema y la solución?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que tu, cual fue la solucion?
DAGOOROZCO de México hace 5 años
Puede ser alguna de las bobinas , hace que pierda fuerza y prende los ventiladores.
Comentar

Codigo p1340 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Allure  135000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 207 modelo 2013 motor 1.6 las fallas son las siguientes marca codigo p1340 el carro parado esta inestable como si brincara
Andando el auto tiene fuerza y en ocasiones despues de un rato de uso parpadea check inge y deja de funcionar cilindro 1 y cuando apago el auto y enciende regresa a la normalidad! Ayuda!!
Christopher de México hace 3 años  
CH
18 casos 
erik almanzA de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien ya pudo arreglarlo? A mi me marca estas fallas... Ayuda... Prendo el carro se enciende la el check engine y se prende el ventilador y no se apaga. Cabe señalar que ya me paso así el año pasado y al final se me descompuso el motor. Compre un motor ya que el otro se descompuso y no tuvo reparación pero tengo 6 meses con este que compre y me esta haciendo la misma falla que con el otro... Ayuda!!!!
1
Gonza R de Argentina hace 2 años
Tremenda cantidad de información!
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa el mismo error. P1340 y me empieza a fallar cuando supero las 4000 rpm o 120 km por hora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Christopher)
erik almanzA de México hace 2 años
Aparentemente se soluciono mi problema. El mecánico reviso todas la línea de los inyectores, conectores, bobinas, bujias. Pero el problema estaba en la computadora, un componente q manda la señal a los inyectores estaba quemado, solo se reemplazo ese componente y el carro desde hace un mes no tiene ningún problema, y despega excelente, recuperó su potencia.
Gonza R de Argentina hace 2 años
Gran trabajo el de tu mecánico! muchos hubieran comprado una computadora nueva siendo un enorme gasto de dinero.
erik almanzA de México hace 2 años
Hace 4 meses hice un comentario respecto a mi peugeot 207, quiero compartirles que el carro sigue funcionando muy bien, ya no presenta falla alguna, realmente estoy contento porque es un carro q me encanta en todos los aspectos
1
Ronahdz de México hace 6 meses
Que tal hermano, ¿cuál componente de la computadora es específicamente?, tengo la misma falla
Kikealducin de México hace un año
En mi caso era, aparentemente, un problema con el termostato. No estába trabajando correctamente por algún motivo.
Ailin de Argentina hace 2 meses
Hola Erik, cual era el componente que tuviste que cambiar ? tengo el mismo problema y aún no logro solucionarlo
Randy de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un peugeot 207 2012 le tumbe el tablero para cambiarle el evaporador lo arme y voy a prender da arranque pero no prende nada más le paso la llave y se prenden los cocullos d la luz delantera q puede ser? Gracias
Javier de España hace 4 meses
En frio el motor lo pones en marcha y a los 2 minutos fallo se pone a 3 cilindros tiene bujías nuevas bobina nueva y siempre es el mismo fallo cuando se calienta el motor va perfecto
Gabriel de Argentina hace 4 meses
Hola yo describo mi respuesta le pasaba exactamente lo mismo controlaron pistones con manómetro cambie bujias bobina y somda lambda y resultó ser cambie de correa dentada se había fijado un diente ahora esta perfecto es un 207 motor 1.6 20012
Comentar

Se queda prendida la luz de Airbag en el tablero

Peugeot 207 2012 4 puertas,motor 1.4 75000 kms
Lo enchufamos en la computadora y no presentaba ningún inconveniente y no se apagó la luz de Airbag, luego desconectamos el borne de la batería para reiniciar y después la luz siguia prendida
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
17 casos 
jesica de Argentina hace 8 años
Hace como seis meses que me prende la luz del airbag del acompañante lo testean con el scanner y salta una falla allí pero la verdad nadie lo quiere abrir para ver cual es el problema. El airbag nunca fue usado.
Luis de Argentina hace 8 años
Hay que resetear la BSI y se levanta la falla
Javier Idelio de Argentina hace 4 años
Cómo se resetea la bsi??
Sr Lobo de España hace 3 años
Usa Diagbox y el cable lexia3
Borrarás todos los fallos
jose de Argentina hace 8 años
Como se resetea la bsi
ricardo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema keda prendido el airbag del acompañante
Franco de Argentina hace 8 años
Resetie la BSI y logre apagar la luz de airear, quedo en perfecto funcionamiento
jesica de Argentina hace 8 años
Si lo hacen pero la falla vuelve a aparecer a los pocos dias
jesica de Argentina hace 8 años
Mágicamente dejó de aparecer la falla lleva varios meses ausente. Pero hay otra falla q no desaparece es de una válvula que controla el caudal de combustible
jose de Argentina hace 8 años
No entiendo como resetear la bsi
Nancy de Chile hace 6 años
Tengo un Peugeot 207 , el auto se paró de repente en plena panamericana , se prendio la luz del airbag y aparece en el computador una nota que decia " ANOMALIA AUTOBLOQUEO ELECTRONICO " Alguien podra decirme que hacer , un amigo dijo que limpiara los bornes de la bateria , lo hice y funciono bien unos dias , pero volvio a suceder.
Luis de Argentina hace 6 años
Nancy buenas tardes fijate en el pos de arriba tenes la solución, llévalo algún electricista competente y que te todo te limpie bien los bornes y que haga el reseteo de la BSI. Disculpa la demora no entro muy seguido. -
damian de Argentina hace 6 años
Hola como va yo tengo el mismo problema me empezo a decir anomalia airbag y a los pocos dias me dejo de arrancar y me decia lo mismo. Entiarranque electrocino antirobo.
roloweb de Argentina hace 2 años
@damianYo la única manera de solucionarlo fue cambiando la batería por una de 75 nueva, nunca más tuve ningún problema
Analia de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo un 207 hdi modelo 2012 en el tablero me aparece la luz de aibarg y en la pantalla aparece anomalia en el airbag solo cuando prendo el auto y nunca se toco que podria se gracias
Federico de Argentina hace 5 años
Hola ami me prende la luz del el airbag y no prende el auto que puede ser?
Luis de Argentina hace 5 años
No tiene nada que ver el airbag con que no te arranque hay que chequear la falla. -
Coty de Argentina hace 4 años
Hola, tengomum 207,. Cuando. Doy contacto, no me prende la luz del testigo del Airbag, si a alguien le pasó, o me pueden informar
Enjaloreorolo de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo. Los fusibles están funcionando bien, no están quemados, pero la luz sigue encendida y la bocina no me funciona.
Manuel de España hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 207 y me salta el airbag cinturon defectuoso sabéis de donde puede venir
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola tengo problema con el arranque del Peugeot 207 le cuesta mucho arrancar , el mecánico le cambio carbones el bendi y es como si patinara el al dele arranque
Sebastian de Argentina hace un año
Yo venía de vacaciones y de la nada salta anomalia airbag y se apaga el tablero, las agujas caen a 0. El visor del medio donde avisa las alarmas sigue prendido pero el tablero no. Y de la nada vuelve a prender el tablero pero con el testigo del airbag.
Comentar

Error p2279

Peugeot 207 2012 207 cc  70000 kms
Se quedan prendidos los ventiladores y sale error p2279 y se prende el check revisamos fugas de aire y no hay nada está todo perfecto pero ese error persiste ya estoy cabezon con esto por favor alguien tiene este problema y lo puso solucionar
javier de Ecuador hace 7 años  
JA
12 casos 
Gastonolio de Chile hace 7 años
Puede ser fuga de combustible, si ya verificaste que no fuese asi, verifica presion si es baja puede ser bomba de alta! suerte...comenta como te fue!
javier de Ecuador hace 7 años
Qué tal ya lo he revisado y no tiene fuga de de combustible la presión está bien lo q se encontro es fugas de aceite por el tapa válvulas Y será q por eso me da ese fallo y se queda prendido el ventilador pero en su alta velocidad y no se apaga y el termostato ya lo cambie es nuevo y aún así se queda prendido y vota ese fallo p2279
Gastonolio de Chile hace 7 años
En las mañanas como parte?
Hans de Perú hace 6 años
Que tal... tengo la misma falla el ventilador de alta se mantiene prendido... alguna solucion?... sale error pe2279
jorge de Argentina hace 6 años
Ese codigo es entrada de aire adicional por la admision y he descubierto que es por la recirculacion de la tapa de valvulas, no tiene nada que ver el combustible. La pregunta es si alguno reparo esta falla o alguien desarmo la tapa de valvulas. Yo lo voy a hacer en breve. Y les cuento.
Fili de México hace 4 años
No le afecta en nada al motor ¿? He leído que tapan la salida de la tapa de punterías que baja a la admisión
Mi problema salió desde que cambie la tapa de punterías y aún no la he podido reparar y he leído que tapan esa salida pero no afectará en nada ?
Xavier de México hace 5 años
Como te fue Jorge?? Yo también tengo el mismo problema
Jsevilla de México hace 4 años
Solucione cancelando la salida de aire trasera que sale de la tapa de punterías a la admisión
Aveliz5 de Chile hace 4 años
Me podrias orientar? Por Favor
Ignacio de Chile hace 3 años
Tenia el mismo problema, hice lo que indicaste y se solucionó. Ahora no se si traerá otro problema hacer eso. Hace cuanto tiempo lo hiciste ?
Te a traído algún problema ?
Jsevilla de México hace 3 años
Cancela la pequeña salida de aire de la tapa de punterías que va atarás hacia en múltiple de admisión , tienes que cancelar esa manguera y verás que se va ese error , venden esos tapones para cancelarlos
Ignacio de Chile hace 3 años
Yo hice un tapón con goma Eva, como se piden esos tapones , y no trae ningún problema tapar eso ?
Kompresor de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi auto y no logro hacer apagar el electro mientras el autocesta en marcha,alguien logro solucionar ese problema tan caracteristico del codigo p02279?
Gastonolio de Chile hace 5 años
Hola, les cuento que en mi caso cambie la tapa valvula y se resolvió el problema, falla una valvula (sin antes revisar todo el circuito de alimentación).
Kompresor de Argentina hace 5 años
En mi caso,mi THP perdia vacio por la tapa de valvulas,y el electro se encencio a fondo cuando coloqué la tapa de valvulas nuevas,resulta que peugeot envió un reemplazo y ahora cuando uno cambia tapa de valvulas,tambien tiene que cambiar la manguera de admision que va del filtro de aire al turbo,ya que dentro de esa manguera viene una valvula de retension que es la que reemplaza a la que traia en la tapa de valvulas vieja,y de ese modo el electro dejó de estar encendido permanente en la velocidad 2,espero les sirva mi respuesta.
jackson de Colombia hace 5 años
Caballero tendras una foto de la manguera?
Kompresor de Argentina hace 5 años
Te cuento,tanto la mamguera nueva como la. Vieja son iguales pornfuera,la nueva se diferencia por que en la parte donde toma gases de venteo de motor,dentro mismo tiene una valvula de retencion,despues por fuera no hay diferencias a la que trae originalmente el auto
Jsevilla de México hace 5 años
Así es cuando una actualiza la tal de punterías se debe de actualizar la manguera de aire al turbo y se tiene que ponernos la que tiene una válvula la que dejas no tienen nada y por eso pasa directo el aire y el sensor map lo registra
1
Kompresor de Argentina hace 5 años
Asi es,hay que cambiar esa manguera,sinó la falla continua y no corta el elctroventilador
Jsevilla de México hace 5 años
También investigue que cancelando la salida de la manguera de la tapa de punterías a la admisión se va el código , les dejo el artículo
https://www.clubpeugeot.es/bricos/moto…
david de España hace 4 años
Tengo un peugeot 308 con ese mismo problema. Esta cambiada la tapa de válvulas y sigue el problema. Necesito el tubo admisión con la reducción y en casa oficial, recambios... no existe segun ellos. Donde podria encontrarlo. Gracias
Kompresor de Argentina hace 4 años
Hola David,si existe,aca en Argentina lo conseguí,asi que en España con seguridad lo vas a conseguir,es un tubo en reemplazo al anterior y trae la valvula de retencion dentro de esa misma manguera.
david de España hace 4 años
Hola kompresor, me podrias mandar un enlace de donde lo compraste, referencia o algo. Ya pregunte en todos los recambios y casas oficiales, todos me dicen que no hay modificacion y el unico que tienen es igual al original. Gracias
Jsevilla de México hace 5 años
Les dejo este video esta en portugués pero sirve mucho y explica le p2270 https://youtu.be/PnPOet5_Y0U
Seba Portillo de Uruguay hace 3 años
Hay q sustituir la pcv, es decir la tapa de válvulas completa
tresjotas de España hace 2 años
Me ha pasado el mismo problema al arrancar el coche tras un cambio de bujías... (edito)... tenía suelto el tubo de admisión que entra en la tapa... parece que ya está corregido
Comentar

Error P1336...P1337...P1338...P1339

Peugeot 207 2009 1.4 nafta/gnc 145000 kms
P1339tengo un problema con mi 207 se pone en falla lo scane y salto esos codigos p1336,1337,1338,1339... pero no se cual es la falla... se le limpio cuerpo de mariposa, se le cambio bujias y bobina... se pone en 3 valvulas y los rpm suben y bajan y en gas se siente mucho mas...algun consejo...
Sebasrefa de Argentina hace 3 años  
SE
19 casos 
Sebasrefa de Argentina hace 3 años
No todavia no solucione nada...cambie sensor de cigüeñal sensor de map se limpio cuerpo de mariposa... sonda...bobina ybujias ya no se que cambiar
Silvano de Argentina hace 2 años
Solucionaste algo o seguís renegando
Autoemotion tecnic de México hace 3 años
Alguien ya encontró la solución? Tengo lo mismo, ya cambie todo y nada
Jerod de México hace 2 años
Que pasadilla, exactamente lo mismo P1337 todo cambiado y a veces va bien y otras mal... Super raro aparece el código en la pantalla y se prende el ventilador (aún estando frío) apagó el carro y el ventilador sigue y sigue y sigue hasta agotar la batería... Paso corriente, se apaga ventilador y arranca como si nada... Dos o tres días y otra vez! Ya no se que hacerle... Ya busque con amigos alguien que trabaje en Peugeot a ver si me contacta con algún mecánico de la marca, pero aún no encuentro... Ojalá todos hagamos lo. Mismo buscar alguien que nos solucione el tema... En la agencia en México solo escanearlo cuesta $50.00 USD... Lástima de carro la marca se ha empeñado en complicar más allá... Mal intento el desarrollo del motor con BMW
Juan de México hace 2 años
Ya encontré la solución , facebook key programming Peugeot y tik tok con el mismo nombre.
Jerod de México hace 2 años
@JuanPodrás regalarnos un link?
Rolando de México hace 4 meses
Excelente día, si se prende el ventilador aún estando frío el motor, hay que purgar el sistema de enfriamiento, destapa el depósito de anticongelante, luego busca el purgador de la manguera de la calefacción, ábrela deja que salgan todas las burbujas, ya cuando salga anticongelante vuelve a cerrar, ahora dirígete a la toma de agua y hazlo exactamente igual, después de eso agrega el anticongelante necesario, cierra el depósito y prende tu coche, si persiste el fallo repite el proceso, seguramente quedó aire en el sistema y hay que deshacerse de él para que el coche trabaje correctamente, te lo comento por experiencia propia, saludos.
Fabián Moreno de Argentina hace 2 años
Encontraste la solución a tu auto ???? Tengo el mismo problema 🤦‍♂️🤦‍♂️
Jerod de México hace 2 años
No Fabián, no he encontrado solución, sin embargo estoy seguro que es el sensor de posición del cigüeñal CKP pero no he tenido $ para cambiarlo, si tú lo puedes cambiar ojalá nos comentes que tal te fue y si se resolvió, saludos desde Metepec México

https://www.youtube.com/watch?list=RDC…
Fabián Moreno de Argentina hace 2 años
@JerodYa cambie el sensor y la falla continúa a si que ahorrate ese gasto...
alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, me arroja todos esos codigos, alguien pudo solucionar?
Manuel garin de Uruguay hace un año
Es la distribución que se va de punto y por eso los sensores joden, yo ya cambié todo y nada y es lo único que me falta por cambiar la distribución
Gabriel H de Colombia hace un año
Cambiar la bomba de gasolina, yo tenia ese mismo problema y después de cambiar los dos sensores y no funcionar, le cambie la pila de la bomba de la gasolina y solucionado el problema.
Yiberto de España hace un mes
Hola Gabriel pero tú coche se ponía en 3 cilindros también y cambiando eso lo soluciono
Jorge Santana de México hace un año
Checa primero nivel de aceite y anticongelante...la computadora protege el carro y se activa abanico...puede ser hasta termostato. Hasta un purgado sencillo... pero lo primero que debes checar la mecánica del notor compresión buena...
Lucas de Argentina hace un año
Hola, yo tengo algo parecido en mí aircross 2011... Los códigos P1336 al 38 indican falla en la ignición, habría que probar compresión de cilindros y si eso está ok, señal de la ecu a los inyectores. Vi un video de C3 donde cambiaron ecu, bobina, sonda lambda, limpiaron cuerpo mariposa, sensor map, sensor de levas y seguía igual, la falla resultó ser una válvula rota que no tenía compresión y la ecu la anulaba al inyector para proteger el motor. Mañana llevo el mío al taller porque ya no tengo las herramientas para seguir probando ni compresion ni señal
Rolando de México hace 10 meses
Excelente tarde,tengo un 207 compact y hace algún tiempo tuve un problema similar, llegué a cambiar sensor del cigüeñal, de velocidad, map, inyectores y bobina, sin embargo siguió el problema, en esa ocasión resultó ser una bujía, al cambiarlas automáticamente desapareció el problema, sin embargo a 4 meses de esa experiencia, nuevamente ahora aparece el código P1339, ya revisé el cableado, nuevamente cambié sensor del cigüeñal, cuerpo de aceleración, pero el problema continúa, ahora voy a cambiar la marcha, haber si con eso queda, ya que el P1339 alude a problema con el cableado, sensor del cigüeñal y sistema de encendido, haber qué pasa, también revisaré la bobina, algo bueno tiene que salir de todo esto, ya que para mi desgracia donde vivo los mecánicos le temen al peugeot, así que lo tengo que hacer yo, saludos.
Rolando de México hace 10 meses
Encontré la solución, hace unos días cambié la marcha del auto, ya que el código P1339 indica que puede ser el sensor del cigüeñal, el cableado o el sistema de encendido, así que opté por cambiar la marcha, sin embargo al encender el carro, volvió a marcar un código "p1336", así que probé con otra bobina que tengo y el coche no prendió, puse la bobina vieja (la original) y el coche sin problema empezó a trabajar.
Gonza_GtaMax de Argentina hace 8 meses
@RolandoA que le llamas marcha?. Que cambiaste?
Rolando de México hace 7 meses
@Gonza_GtaMaxTe envío una imagen, espero te sirva de referencia, se encuentra en la parte de abajo del múltiple de admisión.
1
Yiberto de España hace un mes
@RolandoA que te refieres con cambiar la marcha
Comentar

Cambio de ecu bsi y bsm SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 8 valvulas 300000 kms
Hola cambiando bsi bsm y ecu funcionando de otro 207 cuanto demora la programacion o no es necesario a y llave tambien gracias
daniel de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
jose de España hace 4 años
Hola, no es necesario programar porque las 3 Centralitas se reconocen. Quizás tengas problemas con el colosos de arranque. Ya que quizás el coche quede inmovilizado.
daniel de Argentina hace 4 años
O sea el que me cambio la ECU la BSI y la BSM me re cago diciéndome que las había reprogramado gracias
jose de España hace 4 años
Si las 3 "centralitas" son de otro Peugeot mismo modelo, versión y año no hay que reprogramar nada. Pero ojo. Hay que estar atento si es Siemens o Bosch no pueden ser diferentes a los inyectores y bomba de alta presión.
Leonardo de Argentina hace 2 años
Hola Jose. Sabes cual el número de protocolo peugeot 207 1.9 diesel 2011? Necesito saber para comprar un scanner.
Javier demelli de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con una partner 2012 1.4 no arranca supuestamente esta bloqueada la ecu y nadie me la pudo poner en marcha que pasa si cambio la ecu bsi y tambor con llave de otra
daniel de Argentina hace 2 años
No precisas cambiar el tambor solo lleva las llaves al cerrajero que te cambie los chip que llevan las llaves
Gabriel de Chile hace 2 años
Hola tengo problemas con un 207 rc 1.6 2010
Estaba quemada la bsm r08 y la cambie busque la misma y se la cambie y el auto no me da arranque. Abra que programar ?? O puede ser otro problema
1
2
3
Alberto de México hace un año
Puedo usar la BSI de un 207 europa para un 207rc?
Lautaro sanchez de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tengo un problema con mi xsara picasso 2002 nasftera 16 valvlas...no me anda...le doy arranque gira el motor y nada...el tablero no prende...no anda de centralizado...las balizas...será la bsi...lpm...
Comentar

Falla sensor de presion de neumático SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Gti 5 puertas 40000 kms
Hola gente, disculpen la molestia, tengo un 207 gti 2011, y me marca la computadora presión de neumático trasero insuficiente, tienen las 4 ruedas 35 libras, que puedo hacer ? Cuanto duran los sensores? Espero su respuesta, muchas gracias!
Tincho de Argentina hace 8 años  
TI
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tincho)
SGOdoardo de Argentina hace 8 años
Hola! Yo tenía el mismo problema y con sólo subir la presión a 38 dejó de acusar el problema. Saludos!
Tincho de Argentina hace 8 años
Muchas gracias! Así es , tal como dijiste subí la presión a 38 y desapareció el problema! Saludos !
emilian de Argentina hace 8 años
Hola, ayer me detecto presion insuficiente en la rueda delantera izquierda, la subi a 34 y sigue el problema. Me recomiendan ponerle 38?
Tincho de Argentina hace 8 años
En mi caso esa fue la solución! Saludos
sansound_dj de Argentina hace 7 años
Hola gente acabo de comprar un 207 gti y en el tablero me salta como que no se esta calculando la presion en los neumaticos... saben si habra algo desconectado o desactivado? cada tanto me tira el cartelito. Gracias!
Francisco de Perú hace 5 años
Hola gente tengo un 207 le hice motor y sale humo como si fuese mala mezcla bota humonegro azul y blanco tiene el check prendido
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola Francisco, eso suele ser cuando tiene consumo excesivo de aceite. Te recomiendo que lo lleves en grúa al mecánico para que lo scaneen.
Fabian de Argentina hace 4 años
Buen dia...les consulto se me en la pantalla que me queda avierta la puerta de mi lado
Bibiana de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. Después de lavar el carro empezó a revolucionar despues de las 2500, y pierde impulso. Es posible que mojaran los sensores?
Comentar

Anomalía airbag, antirrobo activado, condensación de puertas automatic

Peugeot 207 2010 5 puertas, ful mot.1.6 naf. 50000 kms
Hola, cuando lo quiero arrancar no enciende y se prende la computadora con las anomalías airbag, antirrobo y condensación, parece que la batería se quedo sin nada de carga, llamo a la grua le doy carga y arranca de una, lo dejo en la cochera, a los treinta minutos lo voy a arrancar y otra ves cero carga de batería y no arranca. Al otro día pruebo de nuevo y arranca y nuevamente se prende la computadora con las anomalías. Alguien me puede Ayudar ? Jose. Saludos.
Jose de Argentina hace 11 años  
JO
14 casos 
chz thor de Estados Unidos hace 11 años
Jose la resistencia del alternador es la que. Ocaciona esas fallas cambiala por otra bosh y la bateria ya q te la daÑo. Y listo
cistian garcia de Colombia hace 9 años
Hola tengo un 206 modelo 2006 1.6 y voy andando se reinicia el radio y empiezan a salir todas las anomalias ( anticontaminacion, anti robo elec. , anomalia frenado , condensacion puertas auto) y salen todos los testigos en el tablero y se apaga dos segundo y vuelve y se estabiliza, no se si sea por que cogi un hueco muy duro en la rueda derecha donde va el computador por favor su ayuda es de gran utilidad alguien que me colabore estaria inmensamente agradecido. Dios los bendiga.
daniel de Argentina hace 8 años
Empezó hace un año a fallar, anomalía antirrobo electrónico y anomalía anti contaminación le tomaron lectura en la computadora y no le encontraron la falla. Funcionaba y luego dejaba de funcionar y no arrancaba, hoy lleva 10 horas sin arrancar hasta ahora. Es un peugot 207 tip tronic 2009
filmania de Argentina hace 7 años
Hola como lo pudistes solucionar la falle tengo el mismo auto y la misma falla?
Jose de Argentina hace 7 años
Hola, si lo solucione, es la batería, la cambias y se acabó el problema. Saludos
Marianosalas de Argentina hace 7 años
Estuve con el mismo problema y aparenta ser el interruptor de la alarma que esta en la cerradura del capot. Saque y tiré aceite en aerosol haciendo trabajar el mismo. Creo que esta ahí el problema. Con probar no perdemos nada. Espero que les sea útil.
Nanu de Argentina hace 7 años
Tengo un 206 modelo 2006 y hoy me apareció anomalía de condensación y se apagó no me arranca y tampoco funcióna el cierre centralizado me pueden informar que puede ser si es algo que se resuelve enseguida gracias
Jose de Argentina hace 7 años
Hola Nanu, yo le cambié la batería y se solucionó el problema. Saludos
LUCIANO MUNDACA de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo un Peugeot año 2008, modelo 207. Se me quebró una pieza de la placa electrónica y fue soldada. Sin embargo el auto no parte y arroja un mensaje "problema antirrobo electrónico". Favor si alguien me puede ayudar a solucionar...Gracias... Luciano
1
LUCIANO MUNDACA de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo un Peugeot año 2008, modelo 207. Se me quebró una pieza de la placa electrónica y fue soldada. Sin embargo el auto no parte y arroja un mensaje "problema antirrobo electrónico". Favor si alguien me puede ayudar a solucionar...Gracias... Luciano
1
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola tuve en problema con el estéreo y me dejo de arrancar me marca robo electronico y no me andan las luces le cambie la bateria y hace lo mismo
alejandro martinez de Argentina hace 2 años
Hola como estan
Tengo un peugeot 207 compac 2013 , el de baul grande
En la computadora me salta ANOMALIA DE AIRBAG , y el testigo queda prendido
Quiero comprarlo por internet por que es mas barato
Pero no se bien cual es la serpentina
Alguien si sabe me manda una foto
Gracias
Leonardo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y el mismo auto
Riki de México hace 8 meses
Lo solucione cambiando la el cable en espiral, lo compre en mercado libre lo cambie y listo se elimino el testigo
Comentar

Se acelera solo peugeot 2071.9 diesel SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4puertas, 1.9diesel, full 159000 kms
Mi problema con el peugeot 207 1.9diesel, se me acelera solo, despues de arrancar por momentos y sobre todo cuando detengo el auto lo hace, es mas, llego a pegar una acelerada solo, hasta llegar a dos mil vueltas y seguido se apaga, despues me cuesta arrancarlo, le conecte la computadora y me tiro "control del relay de pre/post calentamiento bujias nunca alimentadas" y "control del sensor de acelerador", lo borramos con la computadora pero continuo el primero , el segundo se borro y el problema continua, si me podrian ayudar les agradeceria!!
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Controlaste entradas de aire en el sistema de combustible?? en las mangueras transparentes que estan antes y despues del filtro de gasoil se ven burbujas?? al arranque en frio (1º arranque del dia) si destapas el portafiltro este esta vacio? cuesta arrancarlo por las mañanas?
Gustavo de Argentina hace 9 años
Hola lolo, te cuento que comence a buscar y si, todo lo que me nombras lo encontre, al filtro le falta llenar, y me vienen pequeñas burbujas y continuas por la manguera desde el lado del tanque, si completo con el purgador el basito del filtro me dura dos dias y despues comienza con las fallas, estas son ascendente hasta llegar a pararse el auto y costar arrancarlo despues de acelerarlo un rato, con respecto al primer encendido del dia arranca bien como en cualquier otro momento del dia, el problema es que cuando queda mucho tiempo parado durante el dia el auto, al arrancarlo este lo hace pero a los diez o veinte segundos de encendido se apaga y luego cuesta mucho encenderlo, como si se quedara sin diesel, creo que puede estar alguna manguera pinchada o si la bomba falla o que tenga alguna trampa para que el diesel no se vuelva y éste este fallando, quedo en espera de tu respuesta y desde ya muchas gracias lolo!!
lolo de Argentina hace 9 años
Si el auto arranca bien y se apaga a los segundos es seguro porque chupo aire. En ese momento que se apaga abri el portafiltro y fijate si la cuba esta vacia. Pone gasoil en una botella limpia y llenalo, tapalo y dale arranque. Seguro esas burbujas que ves en la linea que bienen del tanque son entradas de aire que hacen que el combustible se regrese al mismo y cuando se acaba el diesel de la cuba, el motor se para. Eso se debe chequear la linea desde el tanque hasta la entrada al portafiltro, por debajo del piso del auto a ver donde esta entrando aire, no es lo mismo ver perdida de gasoil...puede NO PERDER pero si chupar aire.
lolo de Argentina hace 9 años
Si fuese bomba no arrancaria o costaria en cualquier momento. El portafiltro en el bombin tiene incorporado un antiretorno que es muy comun que falle y deje de operar como tal, haciendo que el gasoil regrese al tanque, si este falla se puede poner una pera de cebado con antirretorno en la linea de combustible que viene del tanque y va al filtro. Cambiar el portafiltro completo es algo caro. Tambien puede fallar en la base del portafiltro hay un tornillo que lo sujeta al block motor si hay fisuras en rededor de este tornillo tambien entrara aire al sistema, pero esas burbujas las verias en la manguera que va del filtro a la bomba. En ese caso si os i hay que cambiar el portafiltro completo.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola es la valvula iac paso a paso, se encuentra en el multiple de admision. La misma se regula desde la ecu y ella controla la regulacion del ralenti. Si esta sucia o la ecu no le envia señal la misma se cierra y deja entrar mas aire al multiple y ahi se te acelera el auto
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 8 años
Les agradezco, solucione el problema, el bombista me dijo que que era problema de bomba que perdia por varios lados, igual no me convenció mucho porque lo primero que me dijo era que estaba mal puesto la perita en las mangueras, que por ahí entraba aire, así que cuando le pongan la perita es recomendable cambiarle por una manguera de plástico nueva, al menos ese pedazo, gracias por sus aportes!!!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con el Peugeot 207 no arranca en la pantalla dice modo eco la batería es nueva le dejo de andar luz baja y limpia parabrisas que puede ser
Gustavo de Argentina hace 5 años
La verdad no soy mecanico y algunas cosas solucione con este sistema, no creo que lo de las luces y el limpia parabrisas tenga algo que ver con lo del arranque, primero buscaria en el manual del auto la definicion de ¨modo eco¨ y si llegara a ser lo que pienso vas a tener que caer a hacerle un escaneo al auto, esperemos que no porque te puede salir entre $600 a lo que te quieran cobrar por solo hacerlo, espero te ayude mi aporte, saludos.
Jonatan de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un 206 .19 diesel venia andando doble en una curva medio rápido I se acelero a fondo I quise apagarlo con la llave pero no se apagó lo pare con el cambio I el freno de ai no me arrancó más lo purge lo remolque I no quiere arrancar que puede ser gracias
lolo de Argentina hace 4 años
Afloja las tuercas de los inyectores y controla que salga gasoil cuando le das marcha, previo cebado...
Jonatan de Argentina hace 4 años
Lo hice pero solo del 4 me sale ahora voy a ver el punto si se corrió
lolo de Argentina hace 4 años
Hacerlo de a 1 x vez. También controla la admisión para ver si no está bañada en aceite, no solo en los motores turbo puede dispararse el motor, si rompes un pistón y pasa el aceite a la cámara de combustión puede pasar lo que te paso.
Jonatan de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por la ayuda ya lo solucioné le di arranque con un desodorante y arranco es loco pero se solucionó desde ya muchas gracias por el apollo
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot 207 modelo 2010 y no se que gasolina tengo que ponerle ya que si le pongo gasoil común falla
Comentar

No arranca en la mañana! SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 1.9 diesel 110000 kms
Le cuesta mucho el primer arranque después de estar toda la noche parado. Después de 3 o 4 intentos, el motor se pone en marcha unos 2 segundos, se acelera y se detiene. Después 3 o 4 intentos logra quedar en marcha. Hoy ya no arrancó, o sea hizo lo mismo de siempre pero nunca logró quedar en marcha. He leído mucho acerca del tema de la chupada de aire. Después de darle varias veces al bombín, este revalida de gasoil...es normal? El recipiente junto a este, no se ve lleno de combustible... es normal? Al mecánico le acusaba código de falla 1351, pero hasta ahí llegó! Alguna ayuda???? Gracias
javier de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
El arranque en frio del diesel es critico si hay aire o los calentadores no funcionan. Pero una vez que arranco no se debe parar si fuesen calentadores, lo que queda es que tenes aire en las mangueras de combustible, no es normal que tire gasoil por ninguna manguera ni union, ya que si sale gasoil, entonces entra aire sin problemas. Se debe bombear con el contacto puesto para que el solenoide de pare habilite el paso del gasoil al interior de la bomba si no haces esto estaras forzando con el bombin (que es delicado) y el gasoil no llenara la bomba puede ser que hayas forzado demasiado al bombin y ahora pierda por ahi, podes haber deformado el o¨ring que lleva dentro. Esa cuba como ingenieria esta muy bien pensada, en la practica te cansaras de renegar.
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de Argentina hace 8 años
Gracias lolo! Problema resuelto, era el bombín roto q al parecer descargaba el circuito, se cambió la pieza portafiltro/bombín y listo! También es una muy buena alternativa en resultados y mucho menor costo, anular el bombín y suplantarlo con una "perita". Saludos
lolo de Argentina hace 8 años
Yo renegue mucho y saque dirctamente la cuba, puse pera con antirretorno y manguras nuevas y filtro de ford fiesta diesel y nunca mas problema y el cambio de filtro lo hago en 3 minutos. Nuna mas o´rings, tapas platicas, abrazaderas plasticas...funciona perfecto.
Javier perich de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo cuesta arrancar la 1 vez y se acelera a mil revol. Ya me paso le cambie el porta filtro y lo solucione hace un año ahora vuelve el mismo problema y es caro el portafiltro como lo puedo solucionar
rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola hoy me hicieron el mismo arreglo y al parecer es la opcion mas viable saludos y que se enteren todos para ahorrar malasangre
Comentar

Se volvió loco el coche SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2007 4 PUERTAS  55000 kms
Hola desde que compre el coche tengo problemas ,primero el filtro de la gasolina que me lo tuvieron que cambiar , luego me decía luces de antiniebla defetuosa sin usarlas , lo lleve me miraron el ordenador del abordo y lo quitaron ,luego sigue las luces de frenado van dos veces que tengo que cambiar el interruptor ,ahora se volvió loco me pita y cada vez mas que todas las luces están defectuosas , las luces funcionan todas ,pero no hay manera que el coche se calle. Me estoy volviendo loca cada vez que conduzco y empieza a pitar que todas las luces fallan , compruebo la luces y funciona ,que hago.
Eva de España hace 10 años  
EV
2 casos 
marc de España hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, me esta sacando de quicio...alguien puede aportar alguna solucion??...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Eva )
Eva de España hace 10 años
Hola ,ya lo resolví era un fusible que estaba a punto de quemarse
marc de España hace 10 años
Oleeee, muchas gracias, mañana lo compruebo. Un millón de gracias!!!
marc de España hace 10 años
Hola Eva, perdona que te moleste, no podía esperar a mañana y he bajado al parking, he visto los fusibles en muy buen estado, podrías darme algún dato más si eres tan amable, el fusible en cuestión cual era? debe tener color a quemado?, gracias de antemano
Eva de España hace 10 años
Hola lo lleve al taller eléctrico ,el chico me dijo que fuera encendiendo las luces y en el intermitente derecho me dijo que estaba el fallo ,saco los cables y una pieza estaba a punto de quemarse ,me cambio la bombilla que ya estaba a punto de quemarse ,coloco todo me cobro 5 euros y se acabo el problema ,gracias a Dios,espero k te ayude,un abrazo
elisa de España hace 6 años
Hola podrias decirme a que taller lo llevaste? m pasa lo mismo gracias
marc de España hace 10 años
Nada Eva, he cambiado todas las bombillas, sigue dando fallo, los cables los he visto bien, en fin, sigo escuchando el fastidioso pitido, lo llevaré a un taller la semana que viene...gracias por todo, ya te contare cuando lo tenga solucionado...un abrazo!!
Marcelo de Chile hace 8 años
Mi 207 comenzo dando las mismas alertas de luces defectuosas nadie le pillo la pana un dia urgueteando me di cuenta que por la goma del costado de la caja de fusibles filtraba el agua hacia esta desarme todo tuve dos dias secando la caja de fusibles que estaba llena de agua hasta ahora nunca mas dio la falla y opte por aislarla con nylon y cinta adesiva
Comentar

Modo economia activado

Peugeot 207 2010 207 compac feline 81057 kms
Hoy quise prender el auto y la computadora me puso modo economia activado q puede ser
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
28 casos 
Yamila de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar? A mí me pasa lo mismo
Sandra de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema del auto, porque yo lo lleve a la peugeot y no le encuentran el problema
Yamila de Argentina hace 6 años
No nada todavía ya va hacer un año que esta tirado el auto
Alfredo de España hace 6 años
Hola a mí me pasa lo mismo le desconecté la batería Luego la volví a conectar lo puse en contacto y tuve pulsado el botón OK de la radio y funcionó
BARBAJELATA de Argentina hace 6 años
Hola alfredo comentame que boton el de encender la radio u otro boton desde ya muy amable y gracias
Alfredo de España hace 6 años
Hola la verdad no lo recuerdo, pero en cuánto vea el coche te escribo, lonq si si es que quite la batería la llave en contacto y encenderlo sin girar atrás la llave, el coche lo tiene mi mujer en el trabajo cuándo llegué te escribo
repuestos francia 206 ca de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes cuando el peugeot 07 se pone en modo economico es por que gracias por su ayuda
Yamila de Argentina hace 6 años
No me gusto tu respuesta parece una burla
repuestos francia 206 ca de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes que repuesta me da para solucionar esa informacion que da el carro en la pantalla dice modo economico gracias
repuestos francia 206 ca de Venezuela hace 6 años
Es un peugeot 207 que dice modo economico por que presenta esa informacion
Vicmang2 de México hace 5 años
Qué tal foro. Mi auto de la nada presentó el mismo problema se activo el modo economía, realice varios procedimientos que leí de este foro y agradezco mucho a todos ya que con uno de ellos pude volver a dar arranque a mi Peugeot 207 año 2009. Les comento que entre todos encontré un comentario relativo a un posible falso contacto en el arnés de la bomba de gasolina, y así fue solo es cuestión de levantar el asiento trasero y destapar una cubierta de plástico para encontrar el arnés de la bomba de gasolina del tanque, al mover los cables y hacer presión me percate que si tenía un falso contacto y solamente los presiones y pummmp arrancó y el modo economía se desactivo en automático al encender. Saludos espero les sirvan también. Todos y cada uno dels comentarios
Andrés Felipe de Colombia hace 3 años
Me funciono, muchas gracias
Francisca de Chile hace 2 años
Excelente consejo, nosotros movimos los cables que están al lado de la Batería también solo presionando todo, y después de eso funcionó impecable.
Erwin de Colombia hace 2 años
Buenas tardes Foro. Mi carro es un Peugeot 207 1.6 2008. Me sucedió hace un par de días y no enciende. Inicialmente aparecía un mensaje 'modo economia de energia activo' y luego 'Antirrobo electrónico defectuoso'. El carro da starter pero no enciende. Si son tan amables me brindan ayuda. Qué puedo hacer!
Muchas gracias. Saludos desde Colombia.
Erwin de Colombia hace 2 años
@Andrés FelipeQué tal Andrés. Pudiste solucionarlo. Por fa me ayudas. Tengo el mismo problema y no enciende.
presidentjc de Argentina hace 4 años
Revisen la batería, ponganlá a cargar, si arranca lo apagan y contacto de nuevo debería desaparecer. O cambiar la batería por una nueva.
Walter de Argentina hace 3 años
Hola mi 207 al estéreo se pone en mido ahorro de energía y deja de funci9nar el estéreo a pesar que el auto esta en funcionamiento
Jose de Colombia hace 10 meses
Me pasa igual cambie la batería y sigue igual
Orlando de Chile hace 9 meses
En el tablero de mi auto Peugeot 207 me sale modo de energía y no me da arranque con la llave si alguien sabe qué es lo que es me lo puede indicar por favor
Fredy de Perú hace 9 meses
Buenos tengo un Peugeot 207 premium del 2008. Cuando doy arranque solo suena y está activado el modo economía y no arranca que solución se puede dar e visto tutoriales pero no llego arrancar el vehículo y está parado ya como 1 mes
Comentar

Al dar contacto gira pero no da arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Hdi 1.6 265000 kms
De la nada se apago me dicen que podria ser el cpk los fusibles estan buenos la bateria tiene carga y sin codigo de error es hdi 1.6 video https://youtu.be/rKaWeh0r25M
Marco aguilera de otro hace 5 años  
MA
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas, pueden ser varias las respuestas, Bomba de Combustible es una, el tiempo, la alarma. No le des tanto chuchuchu al switch porque se descarga la bateria, verifica si el filtro de combustible esta bien o tapado. Solo pasa el Switch al maximo sin prenderlo el carro y tienes que agudizar el oido si oyes el sonido de la bomba si no suena tienes que verificar fusible de la bomba; el conector o el cable. Desconecta la bateria solo el negativo y espera unos 5 minutos y se las vuelves a colocar
Marco aguilera de otro hace 5 años
Ya se verifico y no hubo mejora solo me queda verificsr el cpk
Marco aguilera de otro hace 5 años
Se cambio el cpk y el sensor de eje de levas y el filtro de petrolio
Lo que pasa ahora no esta arrojando diesel a la filtro de petrolio lo
Cual van a verificar hoy  yo creo que es la bsm
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Algun cable o conector que no esta dando continuidad y verificaron tambien si la Bomba envia diesel?
ariel de Argentina hace 5 años
Hola, me paso lo mismo, de un dia para otro dejo de arrancar. Giraba pero no arrancaba, lo tuve parado dos semanas hasta que di con el problema, era la válvula de pare. Se había jodido y al dar contacto no levantaba, entonces no dejaba pasar el diesel. Igual previo a dar con el problema comprobé que las bujías de pre-calentamiento estuvieran funcionando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco aguilera )
Marco aguilera de otro hace 5 años
Lo que paso un tecnico que no alcanse a detener le puso 12 vol directo al sensor que va en el riel de a/c y se apago murio el computador y la pera del riel de combustible y de hay lo pudieron dar arranque murio la mariposa de admision y la egr y el soporte centrar ya que encendio quedo andando 3 cilindros y todavia vibra el motor me falta comprar el soporte de caja que aun no encuentro y ahora tuve qur cambiar el electro y quedo sonando un grillo en relenti y al subir los rpm sube el sonido adjunto el video https://youtu.be/iIQUfza4WVQ saludos
Comentar

Levanta temperatura en alta velocidad

Peugeot 207 2009 4puertas, 1.9diesel, full 178000 kms
El auto comenzo a marcar mal la temperatura en el reloj, de ahi nunca llegaba a noventa como siempre lo hizo, cuando sali a ruta y pisarlo sube la temperatura, a 100km llega a noventa, 110 subea casi 100° y ni hablar de ponerlo a 130km porque se dispara la temperatura y salta la alarma en la computadora, en ciudad no llega nunca ni a 80°, si alguien sabe algo me podria informarme, gracias
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
15 casos 
LRM. de Argentina hace 8 años
Hola Gustavo seguro no te prende la segunda velocidad del electro a causa que tenes quemada la resistencia que trae,, en el frente... busca en google como remplazarla saludos.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Lo voy a hacer, pero tengo dudas porque la verdad el auto no calienta andando normal en ciudad cuando siempre levanto a 90° y se clavaba ahi y no subia ni a palos la temperatura, ya me marie, porque leo algunos comentarios y uno dice que puede ser aire en el circuito del radiador y hay que purgarlo que por eso marca mal, otro dice que puede ser el sensor que este andando mal y lo raro es que no calienta el auto a menos que lo corra a velocidad mayore de 110kmxhs, voy a probar con lo que me decis y te agradezco por tu ayuda!!!
Andrés de Chile hace 7 años
Hola, has resulto el problema? a mi me pasa lo mismo, la temperatura sube sólo en carretera y cuando hace demasiado calor, lo principal es que sube hasta que arroja el warning en el tablero y posteriormente al soltar el acelerador la temperatura baja hasta quedar levemente por sobre los 90°. Al seguir acelerando voy comprobando hasta donde sube y voy soltando el acelerador para no llegar a la zona de warning nuevamente. Solo me pasa en carretera, luego cuando entro a la ciudad el motor automáticamente llega a los 90° y no se vuelve a sobrecalentar, auqnue al detenerlo queda al menos unos 5 minutos con el electroventilador prendido... no se en que velocidad pero suena bastante. Alguna Ayuda por favor... Gracias.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola Andres, te cuento que lo solucione, primero cambie el sensor de temperatura, luego el bulbo y como continuaba el problema cambie lo mas caro, el radiador, estaba muy tapado y me comentaron que puede explotar una manguera cuando es asi, te recomiendo cambies el radiador o empeces por lo mas barato, el bulbo, espero te sirva mi ayuda, saludos
Andrés de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta... empezare por lo mas barato e iré subiendo...
Vanessa de México hace 7 años
Hola buenas tardas soy de nezahualcoyotl mi problema es que mi carro andaba bien ase unos días de repente la aguja de temperatura se subió al máximo y luego baja a la mitad y vuelve a subir asta arriba y así sube y baja ya lo revisaron del termostato y q esta bien la verdad ya no se q a ser ya van varios mecánicos q lo llevo y nada sigue igual ayuden me por favor
Gustavo de Argentina hace 6 años
Mira a mi me paso algo así, si el agua se hierve tenes el radiador tapado, cambiarlo, y si no lleva a que te revisen el reloj, se desconfigura la puesta a cero, seguramente cuando apagas el motor y la aguja está al máximo no va a bajar del todo, queda por la mitad, eso es el problema, pierde la puesta en cero el reloj.
Vanessa de México hace 6 años
Gracias por responder pero ya lo arreglaron no sabía que en el termostato traía un sensor vienen los dos juntos y se tubo que cambiar todo muchas gracias eso fue ase 5 meses ya está listo
maja de España hace 6 años
Hola soy moha tengo un 207 no circula el agua en el motor la temperatura siempre sobre los 90 y el agua esta hirviendo me dicen el termostato lo gracioso no le encuentro en ningún lado y nuevo esta por las nubes Que cava de coche nunca vuelvo a compra esa marca sabiendo que tiene problemas y no facilitan los recambios
Gustavo de Argentina hace 6 años
Seguro es el termostato que se te queda trabado, está en el codo de plástico de la entrada de agua del motor!!!!
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola. Pregunto tengo un 207 y me pasa que me prende el electro y me anula el sistema de aceleración. Ya le cambie el bulbo de temperatura y me sigue con el problema. Alguien sabe que puede ser??
cryelsaca de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 2071.9D 2009 con 110mil Km y hace poco le hice un viaje a Salta. En ruta todo bien, la temperatura en 90C en ciudad 95c pero en la subida de los cerros me pasaba los 100c y eso que hacia mucho frio afuera, hasta tenia que parar para que baje. Despues en el viaje de vuelta por la ruta todo bien.
Javialfonso de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 207 les cuento mi experiencia, me levantaba temperatura a velocidad alta en ciudad la aguja subía 100 bajaba a 90 y en velocidad alta subía a 100 o más el electro funcionaba bien, se reviso el termoestato, el sensor de temperatura el bulbo, y el problema lo tenía es radiador estaba algo tapado y hacia que el fluido no circulara bien se cambió el radiador y problema resuelto, si no probar también con una limpieza de radiador pero lo mejor es cambiarlo y listo
Matiasdonelli de Argentina hace 3 años
Pusiste alguna marca en particular de radiador? No volviste a tener problemas? Me pasa exactamente lo mismo. Es un 207 1.4 N
Comentar

Fallo sistema control motor.

Peugeot 207 2008 Sport 4 puertas bencinero 1.6 año 2008 218000 kms
Al encender el motor parece el aviso de fallo sistema control motor, bajó la temperatura del motor y aceite y al rato subieron a sus niveles normales. El motor suena y acelera normalmente pero sigue apareciendo la alarma en la pantalla del computador. Luego la temperatura vuelve a bajar y sube a niveles normales sólo al detener la marcha con el motor encendido. El ventilador no está funcionando. Es de noche y está baja la temperatura ambiente.
Aldo de Chile hace 8 años  
AL
11 casos 
bedjuin de México hace 8 años
Ya lo respondiste tengo el mismo problema, me dijeron que es la caja de salida del agua.
Humberto Melo de México hace 7 años
A mi me dijeron que era el sensor de temperatura
Dante Sancen de México hace 7 años
Por eso, la caja de salida de agua, tiene incluido un nuevo sensor de temperatura...
Sebastian de Chile hace un año
@Dante SancenDonde va en un ep6 turbo?
Sergio de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo con la advertencia de fallo control de motor pero el auto me trabaja perfectamente. Las temperatuas las veo qe estan bien pero no se q puedo hacer
Dante Sancen de México hace 7 años
Pero apoco si tiene que ver el fallo control mottor con la caja de salida de agua?
Y otra cosa? yo ya se la cambie y todo sigue igual, fallando del ventilador, mismos testigos, etc pero eso si aclaro, no la he mandado programar, sera por eso?
Federico de Argentina hace 7 años
Hola si prendi mi 207 modelo 2009 y me saliola luz del check prendia que puede ser motor 1.4
Victor de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema “ sistema control de motor “ cuál es la solución ?
Victor de Chile hace 5 años
Le cambié la caja de salida de agua y nada
Aldo de Chile hace 5 años
Caja de agua, al final el motor quedó medio fundido por las alzas de temperatura y tuve que cambiar culata y un montón de piezas...
Victor de Chile hace 5 años
La temperatura no me sube mas de 90 grados que supuestamente es normal pero baja a 70 hasta 90 disculpa amigo tuviste que cambiar muchas piezas? No me tira aire frio ni con aire acondicionado
Aldo de Chile hace 5 años
Muchas... de hecho a la larga el climatizador también falló y hubo que cambiar un gas o algo así...
Victor de Chile hace 5 años
Gracias amigo hoy entra a taller profesional de Peugeot el vehículo me dijeron que puede ser la bomba de agua eléctrica pero me dijeron que si o si va el scanner para verificar. Gracias amigo le cuento cómo va
Comentar

Fallo abs c1380 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Peugeot xt 1.6 5p 136000 kms
Hola me pueden ayudar a como solucionar la falla de anomalia abs y nivel de carburante bajo, lo lleve a escanear y me dijeron que tengo una falla en el programa de la computadora del auto, alguna solución rápida ?? gracias
Yesica2309 de Argentina hace 5 años  
YE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yesica2309)
Yesica2309 de Argentina hace 5 años
Mande a reparar el módulo abs el arreglo me costó $15000 cuando el módulo nuevo me salía $35000, quedó perfecto, despareció La Luz testigo de la computadora y la leyenda anomalía abs de la pantalla.
Juan de Argentina hace 3 años
Hola buen día!!consulta donde lo llevaste a reparar??
DAMIAN de Argentina hace 4 años
Hola,a donde lo llevaste a reparar?
DAMIAN de Argentina hace 4 años
Donde lo reparaste?gracias
Eduardo de Argentina hace 3 años
Donde lo reparaste me pasar la dirección gracias
Comentar

No me funciona luz de posicion delantera derecha, patente y ac

Peugeot 207 2013 1.4 3p 40000 kms
Hola. Cambiaba un led de posicion y dejo de andar la misma q cambiaba. La de la patente. Y los comandos del aire. Revise los fusibles y estan todos ok. Lei q se bloqueaba la computadora. Mi auto es base 1.4 3p. Hice todos los pasos que contaban aca y no funciona. Alguien sería tan capó de subir un video detallando los pasos. Yo creo q eso seria lo mejor e ideal. Gracias
MaRCos de Argentina hace 9 años  
MA
13 casos 
garoto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo con un 207, lo pudiste solucionar?
Elias de Argentina hace 5 años
Cuál es el fusible de la luz de la patente en Peugeot 207 comprar sedan
diego de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, pudieron solucionarlo...los fusibles estan bien.
jorge de Argentina hace 8 años
Hola amigos a mi me paso lo mismo quise cambiar un led del lado derecho de posicion y no prendio mas y tampoco prende la luz del comando de calefacción y revise los fusibles pero están bueno que puede ser
martin m de Argentina hace 7 años
Hola... Yo cambie por luces LEDs y de ahí empezó a fallar cuando las compre me dijeron que en algunos casos fallaba Yo prendo el limpia parabrisas delantero y se prenden también los traseros... hoy mismo las cambió por las anteriores y vuelvo a escribir
Bartolome-Mojacar de España hace 4 años
Hola,aunque es un post antiguo y no pertenezco a aquí,me gustaría dejar una de las soluciones. Si tenéis fusibles ok instalación ok dígitos de clima o botonera de ac ok y no funciona el ac es debido a un corte de la bsi ya sea por exceso de corriente (colocar led) por corto de corriente (cambio de bombillas)sobrecalentamiento de cableado o placa(zona calefacción) tanto en Peugeot Citroen Fiat con estos síntomas el problema reside en la placa resistencia calefacción ya sea en la entrada de la misma en la conexión o cableado espero poder haber ayudado
Johnny Yañez de Chile hace 6 años
Quisiera hacer una consulta. Hoy mi vehículo Peugeot 207 compac. 1.4. Lo encendí y me costó que encendiera y luego me apareció un mensaje en la pantalla. El nivel del aceite de freno está pir debajo de lo permitido. Y luego apareció freno de mano Activado. Stop. Luego pase a revisar el aceite de freno y estaba lleno. Y el freno de mano no estaba activado. Que estará sucediendo. ?
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 207 y al estar encendido se me prendió el ventilador de la calefaccion y no puedo apagarlo...solo encendido que puede ser? Si es fusible, cual es?
Lgrodriguetr@gmail de Colombia hace un año
Buenos dias, tengo el 207 pero el AA no funciona cuando enciende enfria por 5 seg pero no mas, en la pantalla del tablero no indica nada el medidor de temperatura, el compresor esta bien tiene aire tiene todo pero no enfria nada, alguienme dijo q eso tenia que ver con el sensor del tablero central de temp ambiente este debe mostrar y no funciona, alguna idea amigos?
Comentar

Peugeot 207 - Problema Sensor de oxigeno inferior - Prende y Apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Compact XR 1.4 Na 148000 kms
Gente, perdón, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un 207 1.4 naftero, no me arranca (solo 2 segundos acelerando a fondo) y se apaga por falta de potencia. Por lo que estuve investigando me parece que es el sensor de oxigeno inferior, como ven en la foto le faltan los 4 cables como lo tiene el sensor verde (sensor superior). Alguien sabe donde encuentro esos cables porque no los encuentro donde estan ni de donde salen. Creo que ese es el problema. Por las dudas, no es problema de tapa de junta de cilindros ni cuerpo de mariposa, porque no es que falla andando, no arranque directamente. Para mi ese sensor no le pasa la info a la computadora y lo apaga. Muchas gracias, Saludos
1
2
3
Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
angelberen de España hace 4 años
No todos lo motores llevan los dos sensores de oxígeno aunque el cableado del vehículo lleve el conector ,si llevas dos sondas de oxígeno una está al principio del catalizador o colector de escape y la otra después del catalizador ,pero ese no es el problema seguramente que la bomba de combustible ,debería de escanearlo y ver cuál es el problema realmente
juan fenco ventura de Perú hace 4 años
Amigos tengo un peugeot 207 compac 1.4 naftero del 2012 cuando manejo suena un sonido de chillido y es por ratos y a veces no suena otra cosa el sensor de oxigeno lo tengo mal porque me a aparecido el check digite en el tablero me esta consumiendo gasolina cual de los dos sensores delanteros uno q va arriba y el otroq va abajo cual de los dos cambio gracias por sus respuestas
angelberen de España hace 4 años
El que falla es el que va abajo que es el que regula la inyección
Comentar

Peugeot 207 motor 1.6, sinçronico. A Gasolina o nafta, 2013 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.6 150 kms
Por favor se prendio luz Check Engine y lo escanee y arroja P0341, dice que es sensor Arbol de leva, que puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año  
SI
Rank 3
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Simeon Velasquez Sosa)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Se reviso el conector del cigueñal y estaba un poco flojo, y se cambiaron las bujias super Bosh FR8ME y se resolvio la fallay ya no aparece la luz de advertencia en el tablero
Samer nammour de Venezuela hace un año
Pudiste dar con la falla yo estoy igual!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambie las bujias, y borra luego el codigo de falla
Comentar

Mi peugeot no enciende a veces y el problema es diario SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 225000 kms
Buen dia, tengo un peugeot 207, cuando empezo el problema era pocas veces que el carro daba arranque pero no encendia, al rato prendia como si nada pero el problema se fue agravando y caramba daba miedo porque me podia quedar varado en cualquier lado y me di cuebta que la computadora estaba caliente la enfriaba y prendia ( a veces costaba) lo lleve a un scanner peugeot de concesionario y arrojaba errores basico pero nada que tuviera que ver, arrojo fue el sensor de cigueñal pero esos errores eran intermitentes mas no fijos, sin embargo ahora el carro de la noche para la mañana cuesta para prender pero hay veces que actua como que si nada pasara, lo he llevado a cualquier lado y nada que dan con la falla mi mecanico tiro la tualla y le hemos echo de todo.
Landaeta de Venezuela hace 6 años  
LA
2 casos 
Richard de México hace 6 años
Hola ya solucionaste tu problema yo tengo la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Landaeta)
Landaeta de Venezuela hace 5 años
Hola es el sensor de posicion de cigueñal debes cambiarlo, porque al calentarse da la falla
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Estoy con el mismo problema
Matungada de Argentina hace 17 días
Me pasaba lo mismo, te está fallando el relay de la bomba de nafta que está dentro de la bsm (fusiblera del motor). El problema, es que como está termosellada, hay que cambiar el bsm entero. Abrazo, espero te haya servido
Comentar

No arranca. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 compact 85000 kms
Hola, tuve el problema que después de un día de uso normal lo estacione y cuando quiero volverte usarlo a la hora ya no arranca. Tiene batería nueva. Al darle arranque intenta pero no logra completar. Me marca "modo eco"
Será problema de la computadora o algo más grave?
Mari de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
fernando de México hace 8 años
Hola mari muy probablemente agotaste la bateria si te marco modo eco el vehiculo se protegio para cuidar la bateria que tan nueva es la bateria prueba pasandole carga haber si prende no es grande tu problema no te preocupes
Mari de Argentina hace 8 años
Gracias Fer por la info. Anoche lo que hice fue desconectarla y volverla a conectar. Pensando que quizas se reinicie la computadora. Le doy arranque, siguio sin poder arrancar. Pero note que el ventilador del radiador no dejo nunca de funcionar. Tuve q desconectar la bateria otra vez y dejo de andar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mari)
Mari de Argentina hace 8 años
Ya lo solucione. Era el sensor Rpm que estaba quemado. Se cambio y arranco sin problemas. Solucionado
Osyme de México hace 4 años
Cuál es ese sensor? Dónde va
Comentar

System shutdown - sabe energy mode- Modo ecu SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 207 150000 kms
Aparece en pantalla de la radio : System shutdown - Sabe energy mode y en la pantalla reloj: Mode Ecu.
Alguien podría indicarme como quito esta señal. Revise los cables del sensor de cigüeñal y está bien. El sensor es nuevo. La batería es nueva.
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años  
GO
4 casos 
Keun de Argentina hace 5 años
Amigo, el Modo Eco, es un sistema de Peugeot para que no se te quede sin batería el coche. Con solo arrancar el auto y dejarlo unos minutos en marcha o mientras sales a dar una vuelta será suficiente. Luego si lo detienes y enciendes la radio por ejemplo, volverá al Modo Eco al cabo de unos minutos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Bastidas)
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Resolví el problema resetearlo la computadora : puse la llave en contacto, saque la llave. Me fui al capo, desconecte el positivo bateria- quite los conectores de la fusileras, conecte la bateria. Me fui al poner la llave en contacto sin prender,. Me fui a reconectar los conectores de la fusileras, luego fui y quite la llave, y puse la llave para encender y prendió el carro. Y se quitó el modo eco
Comentar

"Anomalía anticontaminación" SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Compact sedan Feline 1.6 35000 kms
Buenas! Encendí mi auto después de hacer 20 km en ruta lo mas normal y me salio un aviso en la computadora que dice anomalía anticontaminación. Quisiera saber de que ser trata, quizás tenga que ver que desconectaron el filtro de aire (tuve que cambiar el liquido refrigerante para ponerle anti congelante, porque vivo en El Calafate y se viene el invierno). Espero que no tenga que desconectar la bateria ya que lo compre usado y no tengo el codigo del sistema de audio.
Muchas gracias por la ayuda!!
Damián de Argentina hace 8 años  
DA
15 casos 
toño de España hace 7 años
Puede ser un inyector tapado, prueba limpia inyectores lucas
Paola de México hace 7 años
Hola, has encontrado la solución? A mí me pasó hace un par de meses, lo lleve a revisar y me dijeron que había sido un falso, incluso al día siguiente lo lleve a verificar y pasó bien. Y la alerta se quitó sola. Hoy me ha vuelto a pasar pero a mí cuando me marca la falla se me jalonea el auto y vibra cuando estoy detenida, si aceleró se quita. Pero tengo duda si se puede dañar más por traerlo andando mientras marca esa falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Damián)
Damián de Argentina hace 7 años
Lo que hice fue manejar en la ruta, levantar velocidad y desapareció. Parece que si no se lo anda cada tanto a mas de 100kms/h se achancha.
Gina de Argentina hace 6 años
Buenas. A mi se me prende el descontaminante de mi Peugeot 208 cuando lo lavo y le queda agua en el caño de escape. Me dijeron que al arrancar el auto, chupa aire por el caño de escape y le entra esa agua. Solo hay que secarlo bien al caño de escape. Lo mismo te pasará si pasas por alguna calle inunda o salis a la calle con tormenta.
Comentar

Foco de motor, motor inestable, prende ventilador

Peugeot 207 2012 Peugeot 207 allure 116000 kms
Buen día, el problema con mi auto es que enciende el testigo de check engine el motor se pone inestable y prende el ventilador en alta y asi se queda aunque apague el vehículo hasta después de in rato. Lo revisaron en la agencia, cambiaron el sensor de temperatura del aceite, le probaron computadoras, revisaron líneas eléctricas, el tiempo, hicieron pruebas con otros sensores y la falla sigue. El escáner no muestra códigos y me dicen que tienen que destapar el motor pero ya lleva más de un mes ahí y no encuentran el problema. Alguien tiene algo similar que me pueda ayudar?
Esteban Páez de México hace 5 años  
ES
1 ayuda 3 casos 
luchany de Chile hace 5 años
Hola, probaste con el cambio de bobinas? mas menos tienes una duración de 30 mil kilometros y cuando fallan el auto se vuelve tiritón y por seguridad arranca el ventilador en forma automática.
Esteban Páez de México hace 5 años
Si ya me probaron con unas bobinas nuevas y la falla continua, me indican que marca falla en el cilindro 1, probaron cambiando de posición el cilondro pero la falla continua en la misma posición.
kramer de España hace 2 años
@Esteban Páezhttps://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Ángel de México hace 5 años
Hola ya pudiste arreglar tu problema me pasa lo mismo
Esteban Páez de México hace 5 años
No aun no, todavía tengo el problema. Si tengo algo te comparto
HERNAN de Chile hace 5 años
Prueba con cambiar el catalizador y revisa el cablerio que va desde el computador al cilindro 1, ademas de verificar funcionamiento de los sensores de oxigeno 1 y 2. Si te funciona avisa y desaste de esa mierda de auto, yo soy de chile y ya me he gastado dos millones en esa cagada.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok lo reviso y les informo. Saludos
luchany de Chile hace 5 años
Que te dice el scanner? si te sigue arrojando bobina considera las bujías o lo más probable que sea el sensor de O2 que ya murió pero primero que todo mándale un escaneo.
luchany de Chile hace 5 años
En mi caso era un bloqueo de la llave que no me dejaba arrancar el auto, probé con 5 escaner distintos hasta que uno de ellos pudo levantar el bloqueo, ahora anda a tiritones pero es porque debo cambiarle el sensor de o2 n°1 que me falta según el detalle de escaner.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok me lo van a revisar hoy y lo que salga les informo
isaac de México hace 2 años
@Esteban PáezPudo sulucionar su falla, tengo un problema similar.
ricardo de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema y aun no puedo encontrar la falla alguien ya lo arreglo por favor que diga para no gastar tanta plata
Esteban Páez de México hace 2 años
No lo pude solucionar, termine por malbaratar el coche y me compré otra marca
Comentar

Velocímetro no marca. Anomalias Airbag.

Peugeot 207 2009 compact XT 1.9 D
Con 252km. La aguja del velocímetro dejó de marcar.La computadora comenzó a dar anomalías airbag y no detectaba sí el cinturón de seguridad estaba colocado. Lo llevo al service y me informan que es una falla electrónica y que deben pedir el repuesto. Que en 20 días me llaman...UNA VERGUENZA sumado a los 45 días que tardaron en darme la unidad pagada de contado. Trabajaron con mi plata. Nunca mas esta marca!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
6 casos 
matias veron de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo la aguja quedo en cero y presenta anomalias la computadora de airbag
Matias de Argentina hace 8 años
Igual, también laburaron con mi plata y tengo las mismas fallas, nunca más un peugeot...
JORGE de Argentina hace 4 años
El velocimetro marca mal aun estando parado el auto al acelerar sube y baja la aguja y caminando oxila continuamente la aguja marca los kmts antes de los 100mts ya me probaron con otro tablero y sigue la misma falla
Nicolás de Argentina hace 3 años
Hola... pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo, cambiaron 2 sensores y sigue marcando mal y la aguja se mueve. Ayuda! Gracias
Fausto Salguero de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Peugeot 207 Compact modelo 2010, tiene 89.000 km de recorrido, la aguja del velocímetro ha dejado de funcionar, no sube al acelerar y el indicador del airbag se enciende, quien me explica que es lo que sucede??? GRACIAS
MarielS de Argentina hace 3 años
Me pasó igual, solo que cuando tocas dos veces la bocina, mientras va andando, comienza a andar el velocímetro...😂
Romina aciar de Argentina hace 2 años
Sabes a qué se debe esa falla? Mi Peugeot 207 está haciendo lo mismo.
Y no encuentro quien lo solucione.
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Mel77 de Argentina hace 2 años
Hola hice el reseteo y se soluciono el problema del velocímetro...
Muchas gracias por la información.
Cris de Argentina hace 2 años
Dicen que puede ser el sensor del velocímetro tambien
Comentar

Fallo de Motor, ventilador permanente, obdII código P1337

Peugeot 207 2012 ALLURE, 4p, 1.6,120hp, motor EP6 105000 kms
Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa
Jerod de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Junior de España hace 3 años
Me pasa lo mismo con un 207 1.6L 16V a gasolina. Luego de 25 minutos se enciende el testigo de fallo. Llevar a taller a reparar. Se ha comprobado todo lo necesario y sigue ocurriendo. Es para locos ese fallo.
isaac de México hace 2 años
Pudo resolver su averia? tengo una falla similar.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el enfriador del aceite, es el que esta abajo del filtro de aceite, debe esta pegado el piston que presiona donde esta el elemento del filtro o se partio la crucezita del elememento
1
2
Jerod de México hace 3 años
Gracias por el aporte, voy a revisar ya que la imagen que compartes corresponde a un 308 y no se si sea el mismo motor y por consecuencia ese accesorio... Checo y comento, saludos
isaac de México hace 2 años
Se pudo resolver la falla? tengo una similar.
Pitter de Argentina hace 2 años
Yo me compre un 207 1.4 2011 lo tengo hace un mes y me sale el check de motor le conecto el ob2 y me sale que es falla p1337 lo que me dijo el dueño anterior es que le habían echo la distribución completa para mi el problema esta en que no lo pusieron bien a punto. Lo llevare a otro mecánico a ver si estoy en lo correcto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se apresure en llevarlo a cualquier mecanico; plantee por su sitio de consulta para que tenga diferentes opiniones o la solucion de su falla.
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
Hola, soy Arturo Barbosa, tengo u 207 modelo 2012, hace 2 dias se encendió la luz de advertencia del motor con la leyenda de "fallo de motor" posible sistema de emisiones; fuí a un mecanico, me dijo que su scanner decia posible falla de sensor de árbol, borró el aviso y me vine a casa; al apagar el motor, el ventilador del radiador no se apaga, tuve que volcer a abrir el encendido y apagarlo, entonces se apagó el ventilador; hace 2 años le cambiaron las bobinas porque el motor no encendía y solo mantenia el ventilador del radiador encendido... ultimamente ha tenido una fuga de aceite del motor por la tapa del arbol de levas y me avisó la pantalla que le faltaba aceite al motor, le rellené y se borró el aviso, pero la fuga del aceite persiste, -no tengo idea si se deba a la fuga ese aviso de nuevo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El aceite del motor se fuga por la estopera de las levas?
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo estoy seguro como se llame esa pieza, pero la fuga está en la parte de la media luna donde se asienta el arbol de levas, entre la cabeza del motor y la tapa del arbol...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jorge Arturo BarbosaSi, es la estopera o la empacadura de la tapa Valvula. El ventilador tiene un sensor de temperatura que controla para que apague y prenda de acuerdo a la temperatura. Sera que esta recalentando?. Enviame una foto x donde esta la fuga
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
La temperatura del motor esta normal, nunca ha pasado de la mitad, -lo unico anormal es la fuga de aceite que tiene y que ya el sistema de advertencias del auto me avisó... Gracias por tu ayuda...estoy en Guadalajara, Mexico... la fuga está en parte inferior de la foto numero 2, en la media luna...
1
2
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se ve mucho aceite por alli o en la foto no se captura bien, pero trata de corregir esas fugas; pero pareciera que el aceite sale donde esta el filtro del aceite, si alli ves trazas de aceite por la tapa del filtro, puede que sea el Oring o sello que lleva la tapa que no esta sellando bien; te paso una foto
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
1
Comentar

No Arranca y ni siquiera gira el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 RC 80000 kms
Mi Auto empezo que los lavaparabrizas se encendian en forma intermitente al poner la alarma y las luces intermitentes tambien lo que drenaba la bateria, le pase corriente y arranco, de repente se apago y no quiso encender, revise todo y normal sin fallas, quite los conectores del ECU del motor y encontre que uno de los 3 conectores del ECUestaba inundado con agua, lo limpie y todo bien. Ahora despues de que el auto estuvo parado por algunas semanas lo mismo el conector inundado y la bateria baja le limpie de nuevo y detecte que traia una pequena fuga de el liquido de el lavaparabrisas y caia d… Leer completa
Segezasa de México hace 10 años  
SE
1 caso 
guido de Argentina hace 10 años
Vas a tener q cambiar la bateria como todos pone ora marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Segezasa)
Segezasa de México hace 9 años
Perdon pero no habia tenido el tiempo para poner la resolucion
El pin de alimentacion del ECU estaba roto ya que se lo comio la corrosion, por lo que tuve que abrir el ECU y sacar in cable desde la tableta hacia el exterior y suministrarle energia desde ahi. Pruebas ok y ha operado sin ningun problema desde entonces, ahora muy contento con mi 207 RC
Javier de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con el zorrino del limpiaparabrisas no me me funcionan y no tira el agua
Comentar

Dejó deacelererar

Peugeot 207 2011 xs 1.4 65000 kms
Hola amigos, buenas noches. Compré hace poco un 207 compact 2011 con 61000 Km , la dueña anterior le habia cambiado la correa de distribucion ,y faltaba realizar el service de los 10000 km donde se cambian filtros y aceites lo que a posterior se realizó.La reaccion del motor era espectacular lo probé en una cuesta a 1200msnm hasta los 1800msnm con 4 personas y equipaje a bordo. Hoy con 65000 km en el mismo lugar con menos carga solo 2 personas NO podiamos sobrepasar un camion para peor de males luego de realizar 50 km más dejó de acelerar, temperatura del motor normal , el motor funcionaba per… Leer completa
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
1 caso 
gustavo de Argentina hace 8 años
No soy experto pero dudo mucho que ese sea el caso... seria mas quizas porque el carburado este sucio o algun filtro tapado saludos
Nico de Argentina hace 8 años
Tiene inyectores. No tiene carburador
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Buenas, respecto a su sospecha de fallo por la llave que no se reseteó, mi respuesta es NO. No puede fallar el auto así por el simple hecho de aparecer la llave o no haberla reseteado. Más bien revise los inyectores o la bomba de gasolina que es lo más lógico. En la serie 206-207 de motores 1.4 vienen con algunos problemas en la bomba de gasolina o nafta como dicen uds. No soy mecánico experto pero he tenido SIEMPRE un Peugeot en mi garaje y los conozco en sus beneficios y fallos. Saludos desde Colombia.
Shaka de México hace 8 años
Amigo tambien verifica el sensor de aceleracion.
dario de Argentina hace 8 años
Hola tengo peugeot 207 2009. Se me corto la correa distribucion y desde entonces el acelerador corta muy arriba o al limite, no tiene fuerza recien a 100 metros empieza agarrar velocidad q puede ser...
Diego de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 207 año 2008 a las 5000 rpm ya hace su corte, le puse la sonda lambda, y la ecu supuestame también y sigo con el mismo problema, le agradecería si alguien me da algun consejo o solución. Desde ya muchas gracias
Javier de Argentina hace 8 años
Hola Oscar, La llave que aparece en el tablero es por los services. La configurar apretando el botón derecho del tablero antes de poner en contacto el auto (teniéndolo apretado). Despues empieza a titilar el kilometraje que querés que controle el auto. Normalmente 10 mil. Lo que te falla del acelerador es casi seguro el cuerpo mariposa. Me pasaba lo mismo que a vos, cambié el cuerpo mariposa y problema solucionado. Lo único lo tenés que enchufar... No lo podes hacer sin la computadora. Suerte.
Fernando de México hace 8 años
Tengo un Peugeot 207 compact modelo 2010. El problema que presenta es que el acelerador se desconecta. (El vehículo va normal y de repente deja de acelerar desconectando el acelerador completamente) Para que vuelva a funcionar el acelerador debo apagar el carro y volverlo a encender... alguien sabrá cual es el problema???
Matias de Argentina hace 8 años
Me paso solo una vez que perdia potencia no pasaba de 120. Pare a cargar nafta en la ruta y luego me funciono de maravillas como antes. Puede ser la nafta mala. Era premium
mauricio de Argentina hace 8 años
Tengo un 207 1.4 2013 lo pongo en marcha y las revoluciones se disparan a 2500 rpm el cuerpo mariposa hace un ruido y varias veces lo acelero y no pasa los 110 km. lo hice escanear y no presenta ninguna falla
Sandrog de Argentina hace 7 años
El problema es el ajuste automático del cable del acelerador. A mi me paso y temporalmente lo solucione con un precinto, pero es porque se está por cortar el cable y hay que cambiarlo
julio2222 de Argentina hace 7 años
Es el cuerpo de mariposa o cuerpo de aceleracion. Pedi q te lo arreglen y ademas va conectado nuevamente con el scanner. Con eso se soluciona. Yo tenia el mismo problema.
Mauricio de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un 207 modelo 2015. El problema que tengo es que el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones, o sea acelerando. Lo reseteo y todo sigue normal. Que puede ser?
Javier de Argentina hace 7 años
Hola Mauricio, en mi caso era el cuerpo mariposa que palmo. Hacia exactamente igual,no subía más de 2000 vueltas parandome en el acelerador. Me metí en un camping lleno de polvo que volaba y aparentemente palmo por eso. Espero te sirva el comentario. Suerte.
Comentar

Alto consumo de combustible

Peugeot 207 2009 sw compact 82000 kms
Le realizamos el service, cambio de filtros de aceite, combustible, aire y cambio de bujias. Posterior a esto empezó a consumidor en ciudad entre 11 y 12,5 lts cada 100 km cuando antes consumia 9,5 lt. Ya le hicimos en 2 oportunidades lo conectaron a la computadora y no arrojo ningun error. Algo paso en el vehiculo y no podemos encontrar que puede estar fallando.
magua de Argentina hace 8 años  
MA
11 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar sensor Maf controlar entradas de aire posteriores al Maf , mangueras rajadas abrazaderas mal apretadas en la admisión. La respuesta del motor es normal en toda la gama de Rpm?
magua de Argentina hace 8 años
Gracias lolo por el dato, controlaremos el sensor MAF. En cuanto a la respuesta del Motor es totalmente normal, ya lo verificaron, nos faltaria ver el sensor que nos mencionas y luego comento como nos fue.
javier de Argentina hace 6 años
Hola magua, lograste resolver el problema de consumo excesivo de combustible?
magua de Argentina hace 6 años
Javier, no lo hemos solucionado y en el taller especializado de Peugeot no encontraron algun problema... asique seguimos con un consumo alto, entre 12 y 13 lts cada 100...
javier de Argentina hace 6 años
Mañana lo llevo a concesionario oficial, a ver que me dicen voy a mencionar los datos que aportan
Stopthenoise de México hace 5 años
Que te dijeron amigo?
javier de Argentina hace 5 años
Nada, en el scanner no salta ningún problema, es así, es gastador. La solución está en el pie derecho jajaj
Pepe de Argentina hace 8 años
El mio tambien consume 12.5 L los 100, magua, controlaste algo? hiciste algun cambio?
Luichi46 de Argentina hace 8 años
Controlen el sensor de oxigeno banco 1 sensor 1. Tiene que trabajar entre 2 y 9 milivoltios si lo hace mas abajo aumenta el consumo por interpretar el computador que la mezcla es pobre
Guillermo de Argentina hace 7 años
E mio tambien se queda por ahi o mas 12 o 13 o mas litros cada 100 km.. . Malisimo el consumo y limpie a full em sensor maf pero no la sonda ni tampoco me anime a desarmar el cuerpo mariposa pra limpiarlo, tenog miedo que necesite la computadora para oder resetearlo o volverlo poner en funcionamiento por desconectarlo.
mauricio de Argentina hace 4 años
Hola, alguno pudo solucionar el consumo con alguno de los tips ?
Alex de España hace 24 días
No sé si os podré ayudar mucho con esto pero aquí voy a dejar mi experiencia con un 207 de 2006 gasolina de 90cv.

El coche lo tengo desde hace poco más de 2 meses, desde el principio noté que era tragoncete, yendo normal y bastante tranquilo no lo bajaba de 8.8 litros, luego le hinché las ruedas y conseguí bajar prácticamente 1 litro pero era algo ilusorio ya que mi trabajo de campo me hace ir de un punto a otro por carriles de campo que no debo pasar de segunda para no dañar suspensión, en esa semana que hinché las ruedas dió la casualidad que llovió y por eso fue que dije que el consumo fue ilusorio, en cuanto volví a la normalidad volvió al consumo medio de 8.8
Tras el paso de los días intentaba e intentaba y no había forma de bajar el consumo, así que decidí ir alegre con el para ver la diferencia de consumo y de forma alegre paso a consumir casi 11 litros, viendo que me estaba gastando bastante dinero en gasolina en comparación con mi anterior coche, decidí seguir haciendo pruebas, y creo que encontré algo que a priori parece que al menos en este modelo parece que funciona.
A partir de 25kmh en llano meto 4 y a partir de 35 meto 5. Eso baja notablemente el consumo en cuidad y parece que contrarresta el consumo que me hace por carriles de campo. Ahora mismo lo tengo en 6.4 litros de consumo medio pero igualmente es engañoso, aún no he subido una gran cuesta en carril de campo con baches que ha de hacerse en primera, calculo que cuando lo haga una y otra vez el consumo rondará los 7.6 litros, sobre un litro menos que sin usar esa técnica.
Para todos que no circulen por carriles de campo en 1 y segunda y circulen en ciudad y carretera, el consumo les debería de bajar más, pero eso sí, conduzco de manera que casi ni le doy al acelerador, es la leve que apenas pulso el 3% del movimiento del pedal, muy suave, con lo que la conducción es "lenta" pero está dentro de los valores de velocidad legales.
Espero haberos ayudado, ya que para mí caso partícular bajar el consumo es determinante y muy necesario, para quien se lo pueda permitir que conduzca con alegría, yo lo dejo reservado para cuando me apetezca e intento bajar el consumo lo máximo para estirar la gasolina que está a un precio que es para mirar todo lo posible por ella y que dure lo máximo.
Comentar

Anomalia abs

Peugeot 207 2011  45000 kms
Hola!Queria saber si alguien puede ayudarme con mi problema, la luz del abs queda prendida constantemente y la computadora dice anomalia abs, lo escanearon y me dicen que es una falla en la central del abs. Pero nadie sabe especificamente a que se debe. Si a alguien le paso por favor que me orienten. Gracias
lanagual de Argentina hace 7 años  
LA
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa los sensores de velocidad que están en las ruedas, fichas, cables cortados, seguí el circuito hasta el bloque de electroválvulas, revisa electricamente a las electroválvulas
lanagual de Argentina hace 7 años
Gracias voy a probar y les cuento como me fue
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Cuando se prende el testigo de abs ¿porque motivos puede ser?
Joselo de Argentina hace 6 años
Hola tambien se me enciende la luz del ABS, y cuando piso el embrague hace como un sonido como que algo rosara tocara, friccion.
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Lo del embrague no me lo hacia. A mi se me prendia el testigo del abs y a veces se prendia el testigo del airbag tambien y fallaba al darle arranque, le cambie la bateria y se termino el problema, no aparecio mas el testigo de abs ni del airbag y arranca sin ningun problema.
Roberto de Argentina hace 6 años
Hola amigo soy de Santiago del estero capital Argentina
Le quería hacer una pregunta el Peugeot 207 que tengo me aparece anomalía abs que puede ser y tambiem me aparece Modo económico activo
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Hace cuanto tiempo tenes la bateria del auto? Si tiene mas de 3 años proba con otra bateria capaz que ese es el problema. A mi soluciono asi el testigo del abs y airbag
aeschivo de Argentina hace 2 años
El encendido del testigo de ABS por lo gral. Es porque existe un problema en la unidad de ABS, pueden ser los carbones del motor del ABS, por lo gral. Comienza a encender a veces y con el tiempo queda fija la luz
Comentar

Electroventilador prendido

Peugeot 207 2011 Gti 65000 kms
Buenas, tengo un 207 gti motor thp. Mi problema es que enciendo él auto y a los segundos se prende él electro en máximo y no se apaga y trabaja a 70° mas o menos y no funciona él aire acondicionado. Lo conectas con la computadora, borras las fallas y anda todo bien por un rato y luego a lo mismo. Que puedo hacer?
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
29 casos 
Tito de Argentina hace 7 años
Tengo un 406 el compresor del aire acondicionado acopla y desacopla pero poniéndolo directo enfría y todo pero no no queda acoplado porque puede ser
LRM. de Argentina hace 7 años
El sensor de temperatura controla ya que tiene dos uno para indicación de tablero y otro para el electro.
Dante Sancen de México hace 7 años
Yo ya cambie los sensores y hasta la caja de toma de salida de agua, donde se ubica el termostato y sigue igual, sin aire acondicionado (frió) y con el ventilador toda la vida encendido... no se si hay que restaurar y borrar los códigos...hablo de un peugeot 207cc
David Ravenna de Chile hace 7 años
Hola Exactamente lo mismo me pasa a mi , con el el mismo modelo de auto. Que dolor de cabeza. Encontraste alguna solución?
stefano cingolani de Argentina hace 7 años
Hola pablo , solucionaste lo del electroventilador , me esta pasando lo mismo!!!
santiago de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un 207 rc mi problemas es que el electro se prende en la temperatura adecuada pero no corta en el tiempo normal que debería hacerlo / queda unos minutos largos encendido ,así consumiendo la energía de la batería /espero sus resp desde ya muchas gracias
Panchomon de Argentina hace 6 años
Hola gente les pasó a explicar mi papá tiene un 207 GTI una bestia y le pasó lo mismo , el problema se encuentra en el termostato piloteado cambie lo y no se le prende más el ventilador , eso pasa cuando el ventilador cuando se queda en la máxima velocidad , si se queda en el mínimo ramplazar el ventilador.
Fede de Argentina hace 5 años
Hola
Ami me pasa lo mismo y no tira nada
NESTOR ASA de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 207 gti y me pasa lo mismo me prende el electro ni bien se pone en marcha y el aire no enfria ya le cambien la cajita con la resistencia del electro borre la falla y sigue igual alguien lo pudo solucionar
Danirl de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un 207 gti y me prendia el electro le cambie todo y ahora no prende el electro no se q mas hacer
vanguardia.inyeccion de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, les comento que no se pongan a reemplazar piezas tratando de encontrar la falla, eso solo genera un gasto innecesario , solo se debe trabajar con las herramientas de diagnostico acorde a su vehículo , a mi taller vienen muchos autos que fueron manoseados y reemplazadas piezas que no tienen falla alguna. En los motores thp es normal que la válvula iac falle y tenga una entrada de aire adicional, la computadora detecta y se pone en emergencia haciendo funcionar el electro a la máxima velocidad. En este caso se reemplaza la tapa de válvulas y el caño de admisión del turbo ya que la válvula iac esta en la tapa. Espero que esta info sea de utilidad
psco de Argentina hace 3 años
Hola remplazo la tapa de válvulas de un thp y. Rato se encendió el eléctro a fondo q puede ser ?
vanguardia.inyeccion de Argentina hace 3 años
Consulta, solo la tapa reemplazaste, o también el caño con la válvula?
Comentar

Comportamiento extraño del climatizador

Peugeot 207 2009 XT 3P 1.6 87000 kms
Buenas tardes, hace poco compre un 207 xt a un particular quien supo esconder muy bien los defectos del auto (tonto yo por no notarlos) y lo que más me irrita es que se activa la calefacción o el aire aun con el climatizador apagado... se acelera y desacelera solo... Alguien tiene referencia de cual podría ser el causante del problema? También note que se activa la luz del abs, y que parecería que se reinicia la computadora (no se si es asi) por que le pongo la hora y de la nada aparece titilando otra vez de cero. Desde ya muchas gracias por su tiempo. T
Tony78 de Argentina hace 8 años  
TO
6 casos 
Naza de Argentina hace 8 años
Le puede estar faltando masa a la computadora
jose luis de Argentina hace 8 años
Hace controlar la bateria o como carga
migue123 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes necesito solucionar el aire de mi auto 207 se apago y no prende le revise los relay y andan el electro anda no arranca el compresor
gabor49 de Argentina hace un año
Buenas gente. Como va...tengo un Peugeot 207 compac con climatizador, resulta que el panwl del mismo estaba oscuro...busque un tutorial para cabiar las lamparitas. Realizo el trabajo de desmontar el panel pero no podia trabajar muy comodo asi que decidi desconectar el modulo(Error)...las luces todo ok pero al conectar todo de nuevo el panel no funciona bien, osea el compresor el electro todo ok...pero los comqndos para el habitaculo nada...encima se prende solo al arrancar...
Comentar

Falla motor llevar al mecanico

Peugeot 207 2011 GTI 50 kms
Buenas tarde, les cuento ayer venia conduciendo en 2 y se me activo la falla motor y el auto empezo a temblar por lo cual me di cuenta que se quedaba fuerza, y empezo funcionar en 3 cilindro, se encendió el electro la temperatura me figuraba en 75 y lo normal 90 como maximo.
En un momento lo pare y el electro seguia encendido espere un tiempo y no se paraba mas asiq le desconecte la bateria para que deje de funcionar. Lo conectaron a una computadora me dijeron que se salio de punto pero no entiendo xq se enciende el electro apenas le doy arranq y no se para mas y xq se va a salir de punto, el auto se usa los finde semana nada mas. Alguien sabe algo? alguien le paso algo similiar ?
Rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
3 respuestas 
MrLol de Argentina hace 8 años
Como va tu auto y ya lo solucionaro? la verdad estoy por comprar el 207 GTI años 2012 la mayoria la gente dice viene mucha falla el motor
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Debes revisar el sensor de temperatura y la resistenacia del motoventilador tu problema esta alli
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Tengo esa falla, cual es la solucion?
Comentar

Se me pone stop stop en el tablero muchas veces y se apaga el motor

Peugeot 207 2010 COMPACT 75000 kms
PEUGEOT NAFTA 1.4 Estimados si alguien puede ayudarme por ningun mecanico puede solucionarlo... Les cuento hace 1 año se me corto la correa de distribución ( bueno esto se arreglo todo y quedo excelente) pero ahora al menos 3 o 5 veces o mas voy andando y se apaga el motor (en el tablero sale STOP, STOP y se apaga) luego de 1 hora arranca y anda muy bien pero despues pasan horas o días y vuelve a pasar...

Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
17 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
El testigo de Stop va siempre asociado al encendido de oro testigo en caso de falla. Como ser temperatura motor elevada, insuficiente nivel líquido de frenos, baja presión de aceite. No hay otra falla que encienda el stop.
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Me pasa los mismo,igual igual,no le encuentran la falla,la computadora indicaba que es la bomba,no llegaba corriente,le limpiaron la ficha de la bomba que está debajo del asiento trasero,arrancó,pero pienso que era por como decís vos,a la hora que paso el tiempo,por que a los días otra vez a pata,voy a chequear los fluídos,pero nop dan con la solución.
Floser de Argentina hace 4 años
Busquen un especialista en computadora, y si el error esta relacionado al velocimetro y a un error en la temperatura de motor, seguramente el problema este en el tablero (La computadora lo lee como Combinado). Me paso lo mismo.
Enzo de Argentina hace 7 años
Pudite solucionarlo? Mi Peugeot 207 se para andando o quieto ! Despues de un rato arranca, se para queda el tablero aprendido la aguja de la temperatura abajo , salta el stop y no se escucha que suba la nafta cuando esta en contacto ! Cambie la computadora y no es... el auto tiene 20 mil km que puede ser? ayuda...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola pudiste encontrar solución? algunos me dicen que cambie la computadora pero es mucho dinero y no se si al final de cuentas será eso. Y mas ahora que leo que a vos te siguió pasando a pesar de haber cambiado la computadora.
Enzo de Argentina hace 5 años
Era la fusilera por eso se detenía el auto
Todosjohn de Colombia hace 3 años
Que daño tenía la fusilera? Es la que esta al lado del motor o debajo del volante?
Fercano de Argentina hace 5 años
A mi me esta pasando, voy andando y se prende luz stop y en vehiculo se para automaticamente, despues no arranca. Lo tuve dos dias parado y arranco como si nada, pero a laws pocas cuadras se volvio a parar. Alguna idea de que puede ser?
gianfranco de Argentina hace 5 años
Alguna solucion a ese problema? tengo 207 tmb modelo 2010 y tiene la misma falla ya le revise todos los posibles problemas comunes, le conecte la computadora y no le sale ninguna falla. Se para y luego de 2hs vuelve arrancar como si nada
Ajluthier de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un peugeot 207 voy andando y se apaga, sale la palabra stop y no vuelve a prender sino despues de una hora, si alguien soluciono agradeceria q comparta la solucion. [email protected]
lolo de Argentina hace 4 años
El encendido de ese testigo siempre va asociado al encendido de otro testigo o leyenda en la pantalla multifunción. Ya sea alerta de temperatura de motor, baja presión de aceite, bajo nivel de liquido de frenos.
Matias de Argentina hace 3 años
Buenos días, tuve el mismo problema durante mucho tiempo y me dejo tirado por dos horas en los peores momentos y lugares, me pasaba exactamente lo mismo. Me hablaron de sensores, fusiles, computadora y otras cosas. Hasta que en un momento me dijeron que seguramente fuera la regulación de entrada de aire al motor, lo que se llama el "cuerpo mariposa" que se abre cuando aceleras el auto. Yo no lo cambie porque el repuesto era caro, pero comencé a andarlo manteniéndolo en vueltas altas, hasta cuando estaba parado en un semáforo le pegaba fuertes acelerones y andando hacia lo mismo. La verdad es que haciendo eso el auto lo tuve 4 meses mas y nunca se me volvió a quedar. No se si fue casualidad, pero los 4 meses que usé el auto de esa forma nunca me volvió a hacer eso. Saludos
Brian popolizio de Argentina hace un año
Hace varios meses vengo con el mismo problema tengo un 207- año 2013 (1.4 nafta )

Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla

Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda

[email protected]
Evelync de Argentina hace 9 meses
Hola como estas? Me esta pasando lo mismo, cual era la falla q tenias? Te mande email
Comentar

Código p0336 pero el sensor funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014  73000 kms
Hola guente este Peugeot tira código p0336 del sensor de cigüeña pero eso sensor funciona ya que el cuenta vueltas marca algo. Y no tiene ni chispa ni pulso de inyeccion
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
El carro gira pero no enciende, si es asi, descarte que no sean las bujias, si tienen mas de 1 año seria importante que las reemplaces, o revisales y si estan llenas de hollin eso es. Pensando que no es la bobina. De todas formas revise los conectores del sensor del cigueñal,
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Argentina hace 2 años
E buenas noches el problema está en la computadora provocado por la excesiva luz de bujias. El consumo elevado de la bobina afectó la ecu
Hernan de Argentina hace 6 días
Cambiaste la ECU o la repararon. A dónde lo llevaste ?
Comentar

Se me para el motor

Peugeot 207 2009 1.4 confort 115000 kms
Desde hace una semana, voy circulando y se para el motor, me dice que "problemas con abs defectuosos", "dirección asistida defectuosa", "fallo en presión aceite motor". . . Todo a la vez. Total que, antes de matarme en una autopista, lo llevo esta tarde a taller de la casa. ¿será fallo de centralita? ¿sabe alguien qué puede ser?
ciaja de España hace 10 años  
CI
6 casos 
Marcos de Argentina hace 10 años
Posibles problemas: bateria gastada ( necesita cambio ), alternador no carga ( problemas en carbones ). Sino proba algo rápido: desconecta la batería por 15 minutos ( ambos bornes ), ya desconectada toca la bocina o encende las luces para quitar la remanencia que puedas tener en el circuito. Volve a reconectar todo y proba. De esa manera se borran las fallas si son superficiales.
josu de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, se para y sale el aviso de "fallo de presion aceite motor" lo dejo parado un tiempo y vuelve a funcionar hasta que en seco vuelve a dar el mismo fallo, a veces arranca a los 15 minutos y otras tarda un par de dias. Lo tengo en el mecanico hace ya un tiempo y no encuentran lo que es...
Rafarb de España hace 7 años
207 sw 1.6 hdi, 114.000 km >> me está ocurriendo lo mismo, en los primeros minutos después de encender, tras rodar entre 0,5 y 10 km. a veces es sólo un apagón de motor de 1 segundo en pleno rodaje. Hoy entra en el taller. Si alguien lo ha resuelto, se agradecen comentarios.
Rafarb de España hace 7 años
Para quien le pueda interesar, ya lo he solucionado. El cable de masa que va de la caja de cambios a la carrocería estaba flojo en la unión a carrocería, de ahí que el problema se reprodujera al acelerar o cambiar de marcha, ya que es cuando bascula el motor y se mueva el cable. La unión a carrocería se encuentra debajo de la caja de la batería.
JODAG de México hace 4 años
Me puedes explicar mejor, me pasa lo mismo al hacer cambio de velocidad o meter el clutch
Matias de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y no se que es. Somos muchos los usuarios que nos pasa esto. Por tanto estoy pensando en realizar una demanda colectiva hacia peugeot. Si ves esto y te gustaría participar enviame un email. Saludos
Comentar

Anomalia antirrobo electronica activada

Peugeot 207 2011 4 puertas QUICKSILVER 142000 kms
Hace meses vengo renegando con esta leyenda en el tablero. El tema es que la ANOMALIA ANTIRROBO ELECTRONICA ACTIVADA hace que el auto no inyecte nafta por ende no arranque. Esta asi hace 5 meses masomenos. Le hice de todo :arranque nuevo, sensor de cigueñal, bateria, comprobacion de llave , cambie bateria, compre una ecu nueva y hasta la desinmovilice y aun asi nada alcanzó. Si alguien tiene el inconveniente ese agradeceria que lo compartan ya que estoy gastando plata a lo pavote y no doy con la solucion. Gracias!
gaston de Argentina hace 4 años  
GA
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Anomalía de antirrobo significa que no reconoce la llave de arranque (inmovilizador )por esta mala la llave o no reconocer alguno de los componentes del vehículo como la radio ,la llave ,la ecu o la bsi,suele ser por qué se queda la bsi bloqueada (tablero de fusibles debajo del volante ,comprueba Eos fusibles y verás que hay uno que pone HS ,se puede cambiar de posición ,coloca todos los componentes que tiene ese vehículo originales sacas ese fusible y lo colocas donde estaba media hora más tarde y comprueba si se restablece la avería de antirrobo
gaston de Argentina hace 4 años
Gracias por el dato, no doy pie con bola con eso. Ya la ecu esta desinmovilizada y aun asi falla. Cuando te referis a ,colocar todos los componentes que tiene ese vehículo originales a que haces referencia???
Te dejo mi celu por las dudas!!!
1158879989
angelberen de España hace 4 años
A que tienes que poner la ecu que lleva el vehículo como estaba ,si la has intentado Desi movilizar lo detecta la bsi y no deja reconocer las llaves porque lo detecta como robo
gaston de Argentina hace 4 años
Ah mira vos...
No se me habia ocurrido eso
Genial!
Mañana me fijo y te digo!!!
Abrazo grande
gaston de Argentina hace 4 años
Ojala sea eso porque la desinmovilice con la idea de que no detecte mas eso y al contrario sigue fallando.
angelberen de España hace 4 años
Sabes que códigos da el escáner ,se podría saber exactamente por qué está activo el antirrobo
Emilio de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un peugeot 207. 1.4 nafta. Se le hizo motor nuevo. Con bomba de aceite nueva. Arranca y la presión de aceite no sube. Hay que acelerarlo 2 veces y sube a 60 lbs. Ahi se mantiene en caliente. Lo apago le doy arranque y tengo que volver a acelerar para que suba. Si alguien me puede ayudar. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Eso es que se descarga la bomba y si no aceleras no es capaz de llenarse ,en teoría si es nueva no debería de hacer eso ,cambia el filtro de aceite por si se tapó y es el que hace que la bomba no se purgue
Comentar

Anomalía airbag y riesgo de hielo

Peugeot 207 2010 Xt premiun 105150 kms
Lo compre hace 2 dias y vino con estas fallas en la computadora
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
nahuel de Argentina hace 8 años
Que significa riesgo de hielo??
Rian de Argentina hace 8 años
Cuando hace 3 o menos de 3 grados, te marca la precaucion para avisarte que puede haber hielo en la calle, pero no tiene nada que ver con el auto
Bryan de Paraguay hace 5 meses
@RianNi será eso... Por que a mi me aparece riesgo de hielo - 3 grado y hace 36 grados de calor en mi ciudad
javi34 de Argentina hace 7 años
No se sino tiene que ver, a mi me puso eso y se me prendio fuego este sensor tengo un peugeot 206 gti
1
2
Pedro eli vega de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un problemita con mi carro me sale en el panel q problema de hielo sera q alguin me puede sacar de oa duda q sicnifica gracias
Comentar

Cierre centralizado

Peugeot 207 2009 1.6 sedán 630000 kms
Hola tengo un problema en esta cierre centralizado cuando lo cierro de la llave no cierra y me muestra en la computadora que la puerta del acompañante esta abierta siendo que el auto esta completamente cerrada las puertas tengo que cerrar manualmente y no se activa la alarma si alguien me ayuda les agradezco.
José de Argentina hace 10 años  
JO
5 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
En la cerradura hay un sensor que marca cuando esta esta abierta o cerrada, este palmo y por eso te dice puerta abierta aun estando cerrada, se puede reparar pero algunos para no tener tarbajo te quieren cambiar la cerradura completa...si tenes maña lo podes ver vos.
José de Argentina hace 10 años
Hola amigo bueno voy a probar así porque es cierto me dijeron que tenia que cambiar en centralizado. Muchas gracias luego te aviso como me fue gracias.
sebastian aredes de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero con la puerta del conductor, no traba el centralizado xq marca la puerta abierta... como lo soluciono???
mario de Chile hace 8 años
Hola tengo un peugeot 206 año 2008 me esta fallando el cierre centralizado me dice puerta abierta si alguien me pueden allduar o tengo que cambiar que cambiar los motores de las puertas y ademas tengo la chapa mala del lado del conductor muchas gracias mario
jorge de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un 207, al colocar la alarma a distancia no me sonó pero trabó las puertas. Más tarde me di cuenta que la puerta delantera derecha no cerraba con el mando a distancia y tampoco con el mando interno. ¿Puede ser que al estar fallado el cierre de esa puerta no me active la alarma. Encima le metí mano a Muchas configuraciones de los botones y al sacar la llave del tambor antes me sonaba una alarma de luces encendidas y ya no me suena mas. Un bajon, quien me puede decir si el problema de alarma se debe a que el sensor de cierre de una de las puertas esta dañado? Lo cierro con la llave y cierra bien, con el mando a distancia si me lo destraba, pero al parcer no lo está trabando, saludos. Muy lindo foro.
lolo de Argentina hace 6 años
Exacto, la falla se debe al sensor que está dentro de la cerradura, al fallar detecta siempre puerta abierta por eso no activa la alarma pero al hacer el cierre manual si traba la puerta.
Comentar

Anomalia Anticontaminacion

Peugeot 207 2009 Compact XT Sedan 4p. 2.0 HDi 105000 kms
Buenas, desde hace un año tengo un 207 HDi. Y hace poco tiempo me salta en la pantalla de la computadora de abordo un mensaje "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y me prende la luz del check en el tablero. El auto funciona perfectamente y ni su consumo se ve afectado. Pense que podria ser la EGR pero la limpie y no parece ser, y tambien cambie todos los filtros. Me dijeron que podria ser inyectores o turbo pero eso se veria directamente reflejado en el rendimiento del motor, cosa que esta en excelente condiciones. Alguien podria saber que es?
Nahuel de Argentina hace 8 años  
NA
6 casos 
molinjj de México hace 8 años
Son tus sensores de oxigeno o también llamada lambda
Luiseduardoreyes27 de Chile hace 5 años
Y si metes el escaner y te arroja maf?
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
Comentar

El estéreo se apaga

Peugeot 207 2014 Compact Active 5p Nafta 1.4 56000 kms
Hola, que tal... Tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 2014 Sedan y tiene el problema que el estereo despues de estar 1hora funcionando se apaga y dice "MODO AHORRO DE ENERGIA ACTIVO, PARADA DEL SITEMA" Esto me aparece en el estereo... no en la computadora del auto. Lo lleve a un centro Pioneer oficial y me dicen que no es problema del estereo y en Peugeot oficial me dicen que esta todo bien y que es problema del estereo. Alguien Sabe que podra ser??? Gracias.
PabloMarso1982 de Argentina hace 4 años  
PA
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si se activa el modo eco es porque o carga bien el alternador o no lee bien el sensor ckp y al no detectar que el motor esta en marcha se limita el consumo para que no se agote la batería ,o podría ser que falle la bsi y no detecte que está el motor en marcha
PabloMarso1982 de Argentina hace 4 años
Ya mande a analizar la BSI en dos laboratorios y me dijeron que problema de ahi no es, el alternador carga bien, problema de la bateria no es y tampoco de la fusilera. Hay algo que esta pasando en el Vehiculo que es el que le da la orden al estereo de que se apague. Es un problema atipico que no se sabe porque sucede.
angelberen de España hace 4 años
Comprueva que no dejases cambiado el fusible hs de la bsi de posición ya que se puede colocar de dos formas ,cambialo de sitio porque también se activa el modo eco al no estar en su posición,y pones el motor en marcha y compruebas si funciona la radio
PabloMarso1982 de Argentina hace 4 años
La verdad que no como hacer eso, pero seguramente si fuera eso el estereo no funcionaria directamente.
angelberen de España hace 4 años
La radio toma corriente de la bsi atraves de los fusibles y un relé que lleva dentro la bsi para que cuando esté la radio encendida y el motor apagado al pasar unos minutos se apague la radio para que no se agote la batería,la avería la tienes que tener por ahí o en alguno de los conectores que se caliente y pierda el contacto
Mario de Argentina hace 3 meses
Si me pasa lo mismo se apaga cada tanto y nadie sabe que es aparece la leyenda modo ahorro de energia activo. Parada del sistema pero nadie sabe peugeot 2071.4 hdi 2012
angelberen de España hace 3 meses
Sensor de giro de el cigueñal o alternador en mal estado o masas de la batería chasis ,mide la carga de la batería con el motor y en marcha. Tiene que ser de unos 14,2 sin variar apenas ,así descartas alternador y cableado (masas ) o podría se de el fusible HS que hay d bajo de el volante que está cambiado de posición ,en último caso podria ser la bsi o bsm
Comentar

No hay contacto SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.4 HDI 68cv 230000 kms
Al coche se le ha cambiado el embrague, al meterlo en el taller todo bien, entro adando. La cosa es que montamos todo, el cable de la masa, centralita, bateria y para sorpresa el vehiculo no tiene ni contacto. Los fusibles de la BSI estan todos bien, los del interior tambiem y llegan positivo a todos ellos. A alguien le ha pasado alguna vez algo asi?
alberto de España hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
alberto de España hace 3 años
Hay una masa que va al chasis por debajo de el soporte de la caja de cambios, no havia buen contacto y las centralitas son con megativo al chasis no directo de bateria
Comentar

Tirones al manejar y bajar revoluciones codigo p1339 - cilindro 2

Peugeot 207 2010 CC 1.6L Bencina/Nafta AT Sport 158000 kms
Tengo un peugeot 207cc 1.6l 16v bencinero/nafta at-sport 2010 con motor ep6 158.000km: Tengo un problema que al estar en relenti y andando lento en ciudad por un tiempo corto, no tiene problema. Pero al tomar temperatura o velocidad por un tiempo prolongado y luego bajo las revoluciones, aparece un error P1339 y empieza a tiritar y pierde la conexión del cilindro 2. La bujías están nuevas y cambie bobina 2 nueva y no pasa nada, sigue sucediendo. Lo apago, le doy contacto, le borro el código, desaparece (pero si no lo detengo por un buen tiempo, sigue tiritando). Lo enciendo nuevamente: Al anda… Leer completa
CristobalCM de Chile hace 4 años  
CR
6 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revisa los conectores de las bobinas puede estar alguno con contacto flojo, cuando tenga la falla lo para y abra el capo y mueva los cables de los conectores, y el conector de la bobina a ver si detecta mejoria, y trate de revisar los sensores CKP CMP y el de O2 y sus conectores, y el catalizador si puede limpielo
CristobalCM de Chile hace 4 años
Revisamos todos los conectores y estan en buen estado. Me cambiaron ambos sensores nuevos excepto el de o2 y sigue igual. No e limpiado el catalitico. Probare con eso. Aun que tengo mis dudas, pero en peugeot todo se puede esperar
Felipe salgado de Chile hace 3 años
Hola alguna solución? Yo estoy con el mismo problema, hasta destapamos el motor cambiamos válvulas, empaques, distribución, etc.. . Sigue con el mismo problema, la compresión esta excelente y aun así me sigue dando la misma falla toma temperatura y empieza a tiritar y pierde fuerza (bobinas bujias igual se cambiaron)
Comentar

Se me acaba el auto andando y se me aparece la sigla stop luego no arr

Peugeot 207 2009 5 puertas xs allure 61000 kms
Hola! Tengo un 207 compact, xs allure, 2009, con 61000 km. Hace cuatro meses el auto se me apagó de la nada cuando venía circulando, se prendieron todas las luces del tablero y apareció la sigla stop. Al otro día arranca, lo llevó a un electricista y le cambiaron la bobina que se había quemado, le pusieron la original que es valeo, y las bujías. Luego esto me siguió sucediendo, el auto se apaga y luego de unas horas arranca. La computadora en tres oportunidades no detectó anomalía alguna en la bomba y filtro de nafta, batería , alternador, se le limpiaron los terminales pero el problema subsiste ya no saben cual es el problema. Que podría ser?
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Como te marca la temperatura??...normal mente en ese modelo de Peugeot las luces de STOP son de seguridad y son de averias de sistema de refrigeracion, ya sea electroventiladores, sensor de refrigerante ECT, resistencia de electroventilador o aguna mala señal en el sistema ej. Termostato de refrigeracion trancado, hay q chekear los sensores y el sistema en general... Oviamente el motor deja de funcionar por seguridad porque la computadora resive mala señal de los sensores, tal vez sea una señal de alta temperatura...eso es un ejemple de falla q podria estar sucediendo por eso lo apaga en siertos tiempo.
Maxi de Argentina hace 8 años
La temperatura me marca bien, igualmente voy hacer q m revisen los sensores. Gracias x la pronta respuesta
Kike de México hace 8 años
Que tal! tengo un Peugeot 207 2012 Allure, y recién enciendo el vehículo me marca la temperatura al nivel máximo y aparece el testigo del STOP, esto por consiguiente me impide encender el aire acondicionado y mantiene los ventiladores encendidos en todo momento hasta que se corta la energía. Cabe mencionar que he cambiado el sensor de temperatura y no ha mejorado nada. Alguna sugerencia?
Luichi46 de Argentina hace 8 años
No es el sensor es el termostato atascado
pelao de Chile hace 7 años
Cambiale el captor de cigüeñal
Gustavo de Argentina hace 7 años
Maxi pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema y me esta volviendo loco.
Maxi de Argentina hace 7 años
Gustavo no pude solucionarlo. Encontraron que el problema era en la fusilera electrónica, que en el 207 compact se llama BSI, la repararon, cambiaron la bomba de nafta y a los dos días me quedé devuelta. Hace 6 meses que no le encuentran la vuelta, ya no se que hacer
Gustavo de Argentina hace 7 años
Yo le cambie el sensor de giro del motor, pero al tiempo se paro de nuevo. Cambie bujías, cables de bujías y sigue. Y por lo visto no hay mecanico que sepa de que se trata. Tu auto tiene alarma? Yo se la hice poner en el concesionario antes de sacarlo. Me dijeron que podría ser la alarma o la llave codificada. Saludos!
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo, tiene alarma y Lo Jack, voy a chequear eso también. No se q puede ser ya
Gustavo de Argentina hace 7 años
Fijate, Ojalá lo encuentres. Avísame si lo solucionas. Yo no tengo Lojack.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Maxi, solucione lo del auto. Lo hice enchufar en un scanner de Peugeot y salió la falla. Era la BSM, que es la fusible que está debajo del capó. Esto hace quince días, me fui a Gesell, estuve quince días, volví y no hizo más la falla. Saludos.
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo. Cambié la BSI en forma íntegra xq la repararon y falló a los días y repararon la BSM. Me desconectaron la interfase de la alarma, y no tuve más problemas, x ahora. El problema es q antes al ser la falla intermitente el scanner no lo detectaba, ya que el auto se apagaba y luego de unas horas en frío arrancabaSaludos
Guille de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema.se va el marcador de temperatura al máximo se enciende el testigo stop y el electro.
dantmotors de Paraguay hace 7 años
Mi peugeot tenia el mismo sintomas de problema. Sube la temperatura al maximo prende luz de stop y el electroventilador trabaja al maximo. Conecté a un escaner y me da una falla del sensor de temperatura de refrigerante ETC.
Rene Carita mena de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema de la luz stop que sale cuando calienta la temperatura
Piñeyro jesus de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot compac se me quemó la bobina. Me marcaba en el tablero modo eco desconecte el borne neutro se fue cambie bujías y bobina nueva y arranco fallando lo acelero y se volvió a quemar la bobina para colgarme
Comentar

Temperatura electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 xrd 1.9 Diesel 83000 kms
Hola buenas tardes a todos queria pedir ayuda... no me enciende el primer electro del auto, solo el segundo , aun asi y sin calentar me asuste por que con el auto parado , encendido, empezo a salir vapor del bidon de agua refrigerante, apague todo espere un ratito y al abrir el capo de la presion , y sin haber tocado nada me encuentro conque la tapa del bidon estaba en el piso y tambien agua pero no rompio ninguna manguera solo que la presion dio contra el capo y la escupio... ayudhace 15 diaas compre el auto y no entiendo mucho ahora esta en electricista y me dieron un indicio de que el problema esta en la computadorea del auto. Saludos a todos!!!
rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Argentina hace 7 años
Problema solucionado, era la computadora...
Gocho de Venezuela hace 4 años
Pero que la cambiaste la reparastes la resetearon borraron los código que paso específicamente hermano ???
rodrigo de Argentina hace 3 años
@GochoLa resetearon y nunca más un problema
Daniel de México hace 6 años
Y que fué lo que tenia???
Sergio de España hace 6 años
Buenas noches. Tengo un problema con Coche Peugeot 207. Cuando Quito el contacto se pone en marcha el ventilator. Si le doy al contacto se para.me podriais ayudar en solucionar el problema. Muchas gracias.
Comentar

Fallo sistema control motor ( motor 1.6 110 cv 16 v. Gasolina)

Peugeot 207 2007 1.6 gasolina 110cv 96000 kms
Buenas tardes :) Hace bastante tiempo que no entraba en el foro y quería volver a dar mis salutaciones Adquirí un Peugeot 207 motor gasolina 1.6 hace ya unos 4 años de segunda mano( ya tiene 9), y quería comentaros de un fallo motor que me salta cada vez que paso de las 3.000 r. P. M en adelante a partir de coger los 100km/h en adelante( vamos cuando requiere potencia). El fallo es una lucecita que me salta y sale un mensaje diciendo lo siguiente: Fallo sistema control motor. Lo que ocurre es el que el motor de queda en modo avería , se queda a mitad de potencia Cuando estoy parado en algún… Leer completa
jog_1990 de España hace 8 años  
JO
4 casos 
fercho de México hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, me dijo un mecánico de la agencia que pueden ser los inyectores, mañana me lo va a escanear con el escaner original de peugeot.
Cristian de México hace 8 años
Fercho, encontraste el problemas?
victor de Venezuela hace 7 años
Tengo un 207 compact año 2012, presento los problemas que indican ustedes en carretera, lo leve a todos los talleres(limpieza de inyectores, revision de bujias y bobina, cambie filtro de aire etc). El Scanner arrojaba la misma falla P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem y despues de todo esto resulto ser la bomba de gasolina o pila, y listo el problema, la cambie y ya tiene casi 2 años sin fallar mas
fercho de México hace 7 años
Si, resulto ser la bomba de lata presión de gasolina
Cristian de México hace 7 años
Gracias por avisar la solucion
Victor de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema con el mío. Dice “problema sistema control de motor” la solución en la bomba de bencina ?
nico1250 de Colombia hace 5 años
Hola como estan... Hace unos dias, Me salió el mismo error en mi coche, cuando estoy en un semaforo, es inestable y empieza a subir y bajar revoluciones. Será que es la bomba de combustible?
Diego de Argentina hace 4 años
Hola me pasa igual. Pudiste saber que es ??
Comentar

Apagado de motor

Peugeot 207 2012 compac XS 1.4 5p 77000 kms
Está andando re bien y de pronto se enciende la luz de motor amarilla hace el bop aparece la palabra STOP y se para el motor. La aguja de la temperatura de muere totalmente. A loa 20 minutos a una hora la aguja marce y enciende sin problema. Le cambié el sensor de temperatura y me lo volvió a hacer. Le saqué el equipo de gas y lo sigue haciendo. Le cambié el captor y lo hizo de nuevo. Lo escanean con la computadora y no sale ninguna falla.
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
Rita de Argentina hace 8 años  
RI
2 casos 
Marce de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo me esta volviendo loco por favor ayuda, cambie la bobina para ver si era eso andobo bien unos mese y volvio otra ves generalmente lo hace con dias de calor y hunedad
Chibetu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 XR 1.4 y hace unos meses me pasa exactamente lo mismo, se detiene de bien que esta andando y a las 2 hs enciende como si nada... cambien filtros, hice limpieza de fusibles desconecte la alarma etc y sigo sin poder resolverlo... por favor si tenes alguna novedad te agradezco la info...
Marsol de Argentina hace 8 años
Cambiale la. Batería...se ponen en corto y desbaratan la. Computadora...
Chibetu de Argentina hace 8 años
La lleve al mecánico y todo indica que es la computadora q se quemó... después de tantas cosas q le hice ahora tengo q comprar una computadora nueva y clonarla... la peor de las noticias ni hablar de lo que me va a costar...
facundo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo , me dijeron que le cambie el sensor de posición del cigueñal que a los 30 mil km se pone en corto y la falla no aparece en la scanner
Chibetu de Argentina hace 8 años
Hola facundo, ami me hizo el mismo problema que detalla Rita y probe cambiando varias cosas y me lo seguía haciendo cada 1 mes... hasta que una vez se paró y no arranco mas... enviamos a testar la computadora y era eso, seguramente le entro agua al lavar el motor y se sulfato... la cambie y arranco... hasta ahora todo marcha bien pero todo me costó $9800... me dieron garantía del arreglo...
Rita de Argentina hace 8 años
Marsol ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Leí lo que escribió Facundo y le contestó Chibelu y voy a hacer revisar ese sensor. Gracias a todos... igual después les cuento como me fue...
Jose de Chile hace 8 años
Hola Rita
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, pero ya mande a chequear la computadora y esta perfecta, el hecho es que el carro de repente esta funcionando perfecto pero luego se apaga, pasa aproximadamente 1 hora y luego arranca y funciona perfecto por un buen rato pero luego se apaga de nuevo
Rita de Argentina hace 8 años
No hubo hasta el momento una solución definitiva. Le he puesto limpia inyectores y eso demoro bastante que lo vuelva a hacer. Pero hago chequear el coche en el service de la marca y el auto está en perfectas condiciones... si en la misma Peugeot no le encuentran la falla qué se puede esperar!!!!
Chino de Venezuela hace 8 años
Saludos. Tengo el mismo problema...inicialmente me dijeron que era el sensor de impactos, luego el sensor de temperatura...Estoy de brazos cruzados. Que tendrá?...,
Luzy de Argentina hace 5 años
Tengo un Peugeot 207 modelo 2012, hace poco pase por un charco con agua, salpicó y el auto se detuvo. La computadora marcó error pero en
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
Licas de Argentina hace 5 años
Tengo un 207 Compact 2011 choque y anduve un tiempo sin agua,la temperatura marcó un poco más de los noventa y lo apagué cuando quise arrancar no arrancó,tiene sistema de apagado cuando nota la alta temperatura?
Alejandro0590 de Venezuela hace 4 años
Segura tu Motor se trabó completamente por la subida de temperatura, manda a chequear tu motor
Comentar

Mi Peugeot cae a relenti código P1015 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 4 puertas, 207 Allure  134000 kms
Hola mi problema es cuando estoy detenido mi carro cae en relenti y no acelera, puedo tener el pedal a fondo pero las revoluciones se caen hasta las 500 rpm, aunque vaya de bajada solo acelera por inercia pero aún así por más que precione el acelerador no revoluciona, o al contrario puedo estar detenido y solito se comienza a subir revoluciones, ya lo lleve con mecánicos que aseguraban que era el cuerpo de aceleración pero no, y en la agencia me dijeron que era el calculador motor, las alza valvulas y las electroválvulas, soy de México, por cambiar dichas piezas son casi 30,000 pesos (1500 dólares) la cosa aquí que a pesar de que ellos cambien las piezas no aseguran que quede...
Alan Cruz de México hace 5 meses  
AL
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 meses
No creo que sea eso ,solo te aparece ese código ?
Code: p1015, manufacturer: ford, description: wastegate control pressure lower than expected
Se refiere a falta de presión en la bomba de inyección (pila) va en el tanque ,cambia el filtro de combustible y la pila , es posible que solo sea eso o caída de tension en la bsm al estar la pila mala
Alan Cruz de México hace 5 meses
No, también el código P1062, en la agencia lo escanearon pero solo arrojo lo de las electroválvulas, el calculador motor y las alzaválvulas
angelberen de España hace 5 meses
@Alan CruzCode: P1062, Manufacturer: Chrysler/Dodge/Jeep, Description: A/C Select Circuit Hi
Esto se refiere a el aire acondicionado, (bajo de carga ,sensores,caída de tension)nada que ver con la avería de motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan Cruz)
Alan Cruz de México hace 2 meses
Cambie el sensor del árbol de levas y el servomotor valvetronic
Comentar

Carga batería o alimentador eléctrico dañado. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Feline 5 ptas std.  218000 kms
La computadora de mi coche me mando la falla de "carga bateria o alimentador eléctrico dañado" , le hicieron prueba a la acumulador y alternador y me comentaron que tenia daño este último. Mi cuestión es: ¿ cuándo se presenta ese tipo de daño se reemplaza el alternador completo o solo alguno de sus componentes ?
Luis GM de México hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis GM)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si es el alternador, se reemplaza internamente el regulador de voltaje si es el caso o es el que siempre se daña. Eso te lo arreglan en un electroauto, pero es algo muy sencillo sin muchas complicaciones.
Comentar

Arroja códigos p1336 p1337 p1338 p1339 p1340

Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
El carro de la nada se escucha en el tablero algo y empieza a fallar pierde potencia no se que pueda hacer por qué me arroja todos esos códigos no sé si alguien sepa que puede ser
Lazarorom04 de México hace un año  
LA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Paciera que es la bateria
Lazarorom04 de México hace un año
No ya la cambie de echo hace poco
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Que cambios le has realizado? Cambiastes algun accesorio, modificastes algo. Algún choque en el carro?. Revisa los conectores de la ecu, si tienes limpiador de contacto electronico mejor para que le eches cuando saques los conectores, pueden estar sulfatados varios contactos
Comentar

Se me quema la BSM

Peugeot 207 2011 compact xt premium 1.6 48000 kms
Tengo un 207 compact supuestamente frances...hace unos meses de un dia para otro me saltaron errores por todos lados en la computadora de abordo, "falta liquido de frenos, anomalia airbag, anomalia ABS, olvido freno de manos puesto" ademas me dejo de funcionar el limpia parabrisas delantero y no me toma que me puse el cinturon, por lo cual me tengo que fumar el pitido insoportable todas las arrancadas hasta que se calme. Por este problema decidi llevarlo a escanear la computadora de abordo. Despues de probar en varios talleres no oficiales con scaners multi marca, sin que encontraran nada, me… Leer completa
Leo Vis de Argentina hace 9 años  
LE
4 casos 
cabeza de chota de Argentina hace 9 años
207 compact no puede ser nunca francès porque en europa el 207 compact se llama 206+ (plus). Los ùnicos 207 franceses acà (o al menos importados o verdaderos) son el RC y el GTI cre.
stingray565 de Argentina hace 9 años
No me llamo cabeza de chota como el maleducado del msj anterior. Tengo un 207 Xt 2011 comprado 0KM con el doble de kilometros que el tuyo y jamas me pasó lo que mencionas. Lo de la suspension a mi me lo empezó hacer a los 60.000km, pero esta claro que para las calles de BsAs, no es extraño tener que cambiara parrillas y rotulas a ese kilometraje. Lo del ruido de valvulas puede ser el aceite dle motor. Yo uso Shell Helix 100% sintetico y no escucho ese ruido. Que las concesionarios son complicadas? SI , es cierto, Que no es economico reparar cuestiones electronicas?Tambien
Pero pensa dos cosas:1) El sistema de Xenon no solo no es original (el sistema no esta preparado para ese consumo de corriente) sino que vas a quemar las opticas pq tienen el triple de temepratura de las lamparas originales.2) mi viejo sacó u Ford Fiesta Kinetic hace dos meses (700km de uso) y ayer se quedó varado por un problema con el embrague electrónico...No es mal auto el 207Compact...al menos el XT con motor TU5JP4 que tengo no lo es.
SORIA11 de Argentina hace 9 años
Tengo un 207 compact hace dos dias le puse xenon hid y me dejaorn de andar los limpiaparabrisas, los sapitos anda perfecto pero no anda el limpia en ninguna velocidad mire fusibles y estan todo bien tambien me fije y el problema es q no llega corriente al motor del limpia alguien q me pueda ayudar?
guillermo de Argentina hace 8 años
El 207 5 puertas se fabrica en palomar, y el sedan se fabrico en brasil hasta 2014 al menos que estuve en tema, los 207 europeos son los CC y GTI como dijo alguien anteriormente. No le pongan xenon, en primer lugar no es una iluminacion adecuada para conducir ni para el auto, por eso les trae problemas electricos...
Jsqq de México hace 2 años
Tengo un bsm seminuevo lo doy por 5000...
Alex de México hace un año
Que tal hermano una pregunta, que diferencia hay de una BSM a una BCI de un peugeot 207? y para que sirve cada una, yo se que la BSM es la caja de fusibles, y la BCI es la caja de control del vehículo qué maneja accesorios, que va debajo del volante del piloto. Eso es cierto o sacame de la duda gracias
Domingo de Argentina hace un año
Tengo un 207 compact modelo 2011, mientras va andando de pronto se detiene y de enciende las luces tablero Stop y la figura airbag conductor, la primera. Vez arranco luego de 30 minutos,lo lleve a polenta peugeot, lo probaron 2 semanas no ke encontraron la falla antes de retirarlo lo hice el servicio sali de la agencia todo normal pero después de 10 días regresa el mismo problema. Quiero señalar que el auto mientras esta detenido no se apaga la luz del tablero del airbag conductor y cuando está se apaga luego de 1 o 2 horas enciende nuevamente, ahora está en el garaje no deseo salir en el suyo para evitar un accidente. Me podes decir tu opinión, muchas gracias por tu gentil atención.
Comentar

Codigo generico en motor peugeot 207 1.9 diesel

Peugeot 207 2010 sedan 1.9 diesel 1050000 kms
Ola a todos los amigos,me a aparecido en un 207 1,9 diesel un martilleo o sonido parecido a botadores,que lo hace debes en cuando pero cuando lo hace me pone en el escaner error codigo p1145. Siendo para este motor un codigo generico. El escaner no dice si es un sensor o el problema por lo cual se enciende el chech. Cambie el aceite parecia que lo habia solucionado pero no debes en cuando aparece,si alguien me puede orientar se lo agradeceria eternamente,saludos a todos
nano de Argentina hace 5 años  
NA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revise el elemento del filtro, en el elemento el cilindro interno tiene una x o cruz integrada al cilindro; cuando esta se parte suena asi, sino cuando sacas el elemento del filtro; ese piston donde entra el cilindro del elemento se pega ya que por desgaste de los plastico ese piston se pega y suena como valvulas
nano de Argentina hace 4 años
Te agradezco infinitamente. Voy a revisarlo.me resuta raro porque al escanearlo y borrar el codigo de error se detiene el problema. Pero despues de un tiempo aparece nuevamente. Perdona mi ignorancia;vos me queres esplicar que el problema estaria en el filtro de aire o en un piston de motor roto. Te mando un abrazo y mil gracias x tu ayuda👍👍
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Disculpe amigo, la falla que le comento sucede igual pero el Peugeot 207 a Nafta, el caso de su carro es a Diesel y no se como esta conformado la base del porta filtro del diesel y su elemento. Pero puede ser similar, es una falla que suena como si fueran taquetes y ademas provocaba que me diera señal de stop y es como le explique, saque la tapa del filtro y alli me consegui el daño
nano de Argentina hace 4 años
Le agradezco infinitamente. Ya lo estoy desarmando. Un henorme abraso fraternal 👍👍
nano de Argentina hace 4 años
Amigos de opina autos. E descubierto de donde se origina el problema. En el 207 motor 1.9 diesel. Espero sirva para toda la comunidad. El problema se origina en el 3 inyector. El que tiene un sensor con un cablecito. Lo desconecte y puce el auto en marcha. Hera tal el golpeteo que lo pare al instante. En mi caso limpie el enchufe macho del cable. Resetee el vehículo y hasta haora se soluciono. Pero si volviece a aparecer el problema aconsejo cambiar el sensor del inyector. Ya que los va a volver loco. Les va a prender la luz de check cada rato por que el sensor puede estar en corto. El codigo que te tira es p1145. Que para ese motor es generico. Esto sirve para todo peugeot-citroen con estos motores.mil gracias de corazon y suerte a todos que tengan este problema ojala pueda ayudar a todos👍👍👍
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Interesante la Informacion amigo Nano
nano de Argentina hace 4 años
Abraso hermanos de venezuela y lo que pueda compartir para ti y la comunidad con mucho gusto. Abrazo
Comentar

Anda de diez pero se para

Peugeot 207 2009 4 puertas xr 1.4 nafta 130000 kms
Mi peugeot anda de diez pero si le agarra la loca se para... me marca el cheiquin y la palabra sgop... le das marcha el motor gira pero no arranca... deja de funcionar bomba de nafta y no marca la temperatura... queda un par de horas parado y vuelve a arrancar...se enchufa a una computadora pero no hay error o falla guardada...no se q hacer...
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola es probable que haya un falso contacto en el bulbo de temperatura, lo cual te sugiero revisar que no hayan cables resquebrajados ni la ficha sulfatada. Este tipo de falla no es reconocible por el scanner, a no ser que la falla suceda en ese instante. Suerte
aldoom de Argentina hace 6 años
Te sugiero además cambiar el bulbo
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola, me sucede exactamente lo mismo. Es modelo 2011 y tiene 45.000 km. Lo llevé a varios lugares, incluso al service oficial y no le encuentran ninguna falla. Cambié bujías y sensor de punto muerto superior, hice revisar el bulbo de temperatura y dicen que está bien. Hay otros posteos similares, algunos dicen que puede ser la computadora pero en Peugeot dicen que no. Alguna idea? Gracias.
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Carolina, los scanner's y sobre todo los de la concesionaria, hacen lectura global de bsi, redes, y además pueden analizar individualmente sensores, ahora bien, tienen todos los medios pero cero compromiso. Puede ser que todo esté bien electrónicamente, pero en la diagnosis nunca sale las fallas descriptas en el post anterior. Yo he solucionado, fallas de este tipo dejando conectado el scanner en el vehículo, y recién en el 4to. Día me reporto la falla. La revisión debe ser específicamente en aquellos sensores que actúan en el módulo de control de motor. Es relevante para poder darte un indicio, saber cada cuánto hace la falla, si el auto estuvo andando o en reposo, etc.
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola Aldoom, gracias por contestar. La falla es aleatoria, no la puedo relacionar con la distancia recorrida o algún otro factor. La empezó a hacer hace 4 meses luego de que reemplace la batería. Las primeras 2 veces arranco luego de 15 minutos, las siguientes (ya van 6 en total) tarda casi 2 hs en volver a arrancar, todas fueron en marcha. Vuelve a arrancar en cuanto la aguja de temperatura vuelve a marcar (cuando se para, la aguja se va a cero, no así la de combustible que sigue marcando).
aldoom de Argentina hace 6 años
Ok, dame los datos de tu vehículo, modelo, cilindrada y combustible. Hoy repaso las redes y mañana te envío mi opinión. Esta puede orientarte.
aldoom de Argentina hace 6 años
Mi contribución es altruista, lo único que te pido es el feedback correspondiente. Sdos.
Carolina de Argentina hace 6 años
207 compact XS 1.4 naftero. Muchas gracias!
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Carolina, acabo de analizar tu inconveniente, sobre documentación de Peugeot, desde el multiplexado, gestión de energía y diagnosis de las redes, no obteniendo más que la conclusión de cortocircuito o circuito abierto por falso contacto en un conector, tramo de cable o sensor. Mi opinión carece de certeza en cuanto al punto específico de la falla, pero sospecho por el único síntoma reportado en la falla “Reloj de Temperatura” (al igual que Mariano), el cual es un actuador que una vez subsanado el inconveniente no deja rastros en el diario de alertas de la BSI, y tiene un tiempo de restablecimiento del arranque del motor variable, acorde a al supuesto comportamiento de inercia de la temperatura. Tanto sensor como conector si presentan inconvenientes antedichos van a reportar la falla. A continuación te describo lo que surge de las alarmas que a vos te aparecen en el momento de la anomalía. STOP: Alerta central. Se enciende en correlación con otros indicadores de alerta:
- frenos, - presión de aceite del motor,- """ temperatura del líquido de refrigeración, que requieren detener imperiosamente el vehículo en las mejores condiciones de seguridad posibles"""

CHECK ENGINE Sistema de autodiagnóstico del motor. Cuando se enciende, indica que""" hay un problema en el sistema de control del motor""". Si parpadea indica que hay problema con el sistema de anticontaminación

En los motores de nafta, el enfriamiento del motor se controla electrónicamente para optimizar el
Consumo. Por lo tanto, los niveles de temperatura del líquido de refrigeración no dependen simplemente de la temperatura exterior y de la utilización del vehículo. Por ejemplo, en la ciudad, es normal que la temperatura del líquido de refrigeración sea ligeramente superior cuando hace frío que cuando hace calor. Indicador de temperatura del líquido de refrigeración Sistema que informa al conductor sobre la evolución del líquido de refrigeración del motor al circular.
Conclusión: tomado en cuenta lo descripto te sugiero

1) cambiar el bulbo sensor de temperatura, revisar el cableado y revisar/cambiar el conector de este (bulbo = $ 380 original, ficha $ 220 original)
2) luego de cambiarlo te sugiero reiniciar la bsi, de la siguiente manera:
Despues de sacar la llave de posición contacto, esperar un minuto; luego de ello desconectar los dos bornes de la batería y esperar una hora. Pasada la hora conectar la batería y no tocar nada por 15 minutos, la bsi estara reconociendo los perisfericos, luego de esos 15 minutos dar arranque y probar todo.
Si tenes el estereo con codigo lo tendras que poner, al igual que fecha , hora y otras opciones personales.
Te adjunto algunas imágenes, disculpame si te parece chino mandarin, pero pero considero indispensable. Espero que te sirva mi ayuda y de solucionar el inconveniente lo subas para que otros usuarios puedan tener un indicio de la solucion a sus problemas. Suerte!!!
1
2
3
4
Carolina de Argentina hace 6 años
Gracias aldoom, muy clara tu explicación. Voy a hacer lo que sugerís y cuando tenga novedades lo comparto para ayudar a otros usuarios. Saludos.
Octavio de Argentina hace 4 años
Buenas noches!! Encontraron la solucion? Me pasa exactamente lo mismo.
Javier de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema se encontró solución
??
Comentar

Humo centralita?

Peugeot 207 2009 4 174000 kms
Hola tengo el 207 sw gasolina. Lleve el coche al taller porque tiraba humo. Ponía fallo antipolucion después de gastar 400€ ahora el mecánico dice q ni arranca dice q hay q cambiar la centralita q vale una pasta eso puede ser posible de tirar un poco de humo a cambiar la centralita?
Joan de España hace 6 años  
JO
3 casos 
lolo de Argentina hace 6 años
Muy raro lo que te dice, algo hizo mal su el coche entro andando... El humo por el escape pueden ser algo tan simple como los retenes de válvulas resecos se cambian relativamente fácil y chau humo o tmbn por desgaste de los segmentos de pistón o de los mismos cilindros...muy raro...
207 sw de España hace 6 años
Si eso le comente de segmentos o retenes pero esquema ya me gastado 1200€ en un taller javimotros y el con he sigue igual me a cambiado bujías. Limpieza de catalizador. Sondalamba las dos. Centralita. Y sigue igual y no se quiere reposabilizar y ahora si quiero poner eso me dice otros mil y picos euros. :(
Salazar276 de Colombia hace 5 años
Mi Peugeot 207 modelo 2011 primiun comenzó a precentar fallas en sensor de oxigeno le cambié ambas sonda y al mes apareció en el tablero otra vez de nuevo fallas en el sensor ya no que hacer la verdad la sondas me la cambiaron directamente en la Peugeot y solo utilizo combustible primiun cabe anotaron el carro ha fue reparado alguien me puede decir cuál puede ser la falla gracias
207 sw de España hace 4 años
Al final lo vendí en 2 duros porcierto lo compré en la tienda car premiun de albal que me dieron largas asta pasar la garantía vamos en un año me gaste 2000e y seguía sin arreglo lo tuve casi que regalar el coche y el talle que decía que me aseguraba el arreglo Javi motors en real de gandia otros malisimo taller al final no lo arreglo casi que lo empeoró.
207 sw de España hace 4 años
La verdad que es un diseño que me gusta pero el motor para mi 14vti malisimo no lo siguiente no entiendo porque no los prueban un año entero Aver que pasa o algo porque sacar esos motores tan malos
Comentar

Esta ruidoso al regular y medio falto de punto

Peugeot 207 2013 207 natero 1.4  60000 kms
Hace unos 5000 kilometros empezo a estar ruidoso al regular como subido de revoluciones pero en el reloj la aguja esta normal le cambio correa de distribucion y bujias en el dia de ayer, hoy camino al trabajo sigue como subido de revoluciones lo testearon en la computadora y no daba fallas, el consumo de combustible normal. Saludos y gracias
David de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Cuando voy circulando a 80/90 km/hs pierde potencia y no acelera
luis de México hace 8 años
Intenta limpiar la mariposa del cuerpo de aceleracion puede ser que este sucia y se quede pegada el mio se aceleraba y perdia potencia solo que en el indicador si de las revpluciones si se ve reflejado espero y te sirva
Diego de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 207 compac y se corto correa de distribución. Lo desarme yo pero para armarlo quisiera saber cual seria la posición del primer pistón y de las válvulas para ponerlo a punto. Desde ya muchísimas gracias
maquinalfonso de Argentina hace 8 años
Hola Diego, te acuerdas con cuantos kilómetros se cortó?
Hugo de Argentina hace 8 años
Buenas Noches amigos, solo nuna consulta hago, mi 207 compac sedan allure 1, 4 me hace un ruido luego en la sona del volante cuando agarro un poso o salto de lomo de burro, es un chisquido que cuando vuelve a agarrar un poso nuevamente se va solo pero mientras dura es realmente molesto, una lastima para un peogeot. Salguien sabe como solucionarlo le agradecería, gracias, saludos...
Luichi46 de Argentina hace 8 años
Por tus comentarios es como que en baja el motor esta demasiado adelantado, chequeen el punto y el sensor que lo corrige.
juan de Argentina hace 8 años
Buen dia muchachos
Tengo un 207 xt premium con 58.000 km queria saber a q cantidad de kms hay q cambiarle la correa de distribucion.
Saludos.
Comentar

Anomalia anticontaminación

Peugeot 207 1999 207 Compact XT 1.9D 5PTAS
Me entregaron el auto a fines de octubre de 2009 en mi primer viaje con 600 km fue a san luis en la ruta 7 a la altura de chivilcoy se prende un testigo en el tablero y un cartel en la computadora de abordo que decia anomalia anticontaminacion lo lleve al service de los 2500 km y segun ellos me lo cambiaron hoy llevo 14000 km y nuevamente empezo a mostrar el mismo mensaje
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 respuesta 
leono207 de Ecuador hace 11 años
Amigo, El fallo antipolución tiene que ver con tres factores: la mariposa de aceleración, el filtro de aire o la configuración por exceso de errores fugitivos registrados en tu computador, te recomiendo que en primer lugar realices un escaneo de tu computador, elimines todos los errores fugitivos, cambia el filtro de aire y revisa que la mariposa de aceleración esté funcionando correctamente.
Comentar

No enfria el a/c solo prende un ventilador

Peugeot 207 2010 207 xt  32500 kms
Hola gente a ver si me pueden ayudar quise poner el aire en el auto y apenas aprieto el boton auto(en la computadora del climatizador) arranca a tirarme aire el ventilador que mismo aumento o bajo su caudal pero en ningun momento enfria el auto nunca tubo ningun problema ni nunca se le cargo gas alguien tiene idea por experiencia que podria estar pasando GRACIAS !!!!
ADRIMIGUE_82 de Argentina hace 10 años  
AD
4 casos 
ELVIA de México hace 10 años
Si escuchas que funciona el motor cuando aprietas el boton del aire entonces lo unico que debes hacer es recargarle el gas, a falta de este no te enfriara como quieres.
luis de Argentina hace 6 años
A mi me pasa algo similar. No acoplaba. Le cambiaron la bobina del acople donde esta el iman. Acoplo un rato y no anduvo mas. Ahora me dicen q es un sensor de valvula mariposa. Puede ser? alguien que me ayude
Eudy de Argentina hace 9 meses
Te comento en mi caso compre un peugeot y el aire no le andaba. Y era porque lencambiaron el alternador original y pusieron uno valeo peugeot pero otro modelo... le cambieñ el alternador y listo anda de 10 puntos... fíjate
manuel de España hace 3 años
Me paso ami undia fuy a poner el climatizador y me echaba el aire caliente ni los mecanicos sabian que decir unos la bsi otros el compresor enfi 2 años estuve ha si si quería repararlo 2000 a 3000 euros y mepuse a investigar atiende 1°funciona el compresor cuando pulsas la tecla auto suena un clak pero tienes que descartar sitiene gas o fugas y luego los relex la ficha del motor de dentro y el que esta en el electro pero el gas si sitiene fugas no actiba ases esta los tubos que es un circuito cerrado no puede tener fugas y el electrico mi averia fue que no le llegaba masa al compresor un puente y raparado espero que te silva y si no ten mi correo [email protected]
Comentar

Anomalia anticontaminación

Peugeot 207 2010 2.0 hdi SEDAN 46000 kms
Buenas tardes, el vehiculo en tres oportunidades se plantó, directamente dejo de andar. El mecánico le cambió la bomba de gasoil, pero el problema persiste. Hoy volvió a dejar de funcionar, y apareció en el ordenador ANOMALIA ANTICONTAMINACIÓN, al rato le doy arranque y arranca, pero con un sonido extraño en el motor y con la luz de fallo en el motor encendida. Mañana tengo que llevarlo al servicio oficial, y luego de leer en varios foros, temo que el problema persista. Alguien puede darme un consejo, solo que no sea que tenga que cambiar el vehiculo, por que aun lo estoy pagando
Desde ya muchas gracias
colorado1803 de Argentina hace 10 años  
CO
3 casos 
Mina de España hace 10 años
A mí me ha pasado lo mismo, en pantalla me sale: sistema de antipolución defectuoso, se para el coche y se enciende el testigo de motor. El fallo es que la caja de fusibles está defectuosa. Llévalo cuanto antes a Peugeot, mejor a la propia casa, que las piezas que te cambian por lo menos son las suyas.
jose luis de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo cambie por nafta de Shell b power un limpia inyector y una buena cagada a palos /se debe a el carbon que junta en el catalizador hay que darle un par de aceleradas y se pasa la falla
Maribel de España hace 7 años
Hola, tengo un Peugeot 207 del 2006 , tiene solo 60,000 km y ya le he tenido que cambiar egr, hace 15 días solo, además le he hecho la distribución, el caso es que vuelve a saltar fallo antipolucion, mañana lo llevo de nuevo al taller, me dicen que es posible que sea el filtro FAP, eso no lo limpian cuando cambian la válvula?
Comentar

Falta potencia

Peugeot 207 2008  85000 kms
Hola que tal, soy ivan, tengo un lindo peugeot 207cc 2008, estandar, y pasa lo siguiente, enciendo el motor y todo muy bien, parejito en ralenti, en plano anda bien, pero si siento que le falta ese poder extra, en subida, de plano hay veces que tengo que poner 1ra. Porque ya no aguanta mas, lo escanee y me arrojo lo siguiente: P0325 knock sensor 1 circuit, P1303, P2244 02 Sensor Reference Voltaje performance, y P0243 Turbo/super Charger Wastegate solenoid "A" y sigo investigando por mi cuenta hasta donde puedan mis fuerzas de lo contrario me vere obligado a pagar un tecnico de la BMW ya que Minicooper y Peugeot comparten el mismo motor.
Y/o si alguien ya tuvo el mismo problema, favor de compartir
novato de México hace 4 años  
NO
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que borrar esas averías y volver a probar el vehículo, estonces te aparecerá de donde viene, que es del turbo o del selenoide que lo activa, también tienes que tener cuidado con los tubos de vacío y los del turbo se suelen romper y perder presión por eso la computadora indica varias fallas
novato de México hace 4 años
Hola, que tal, gracias por interesarse en mi situación, Vera que ya he borrado los códigos, y al usarlo, al poco rato aparece el "check engine" escaneo y siempre aparece el solenoide "a" turbo compresor y junto con el, el de oxígeno, y después van apareciendo los otros, pero siempre son los primeros que saltan después del borrado de códigos, algún consejo ? Una vez más, gracias
angelberen de España hace 4 años
Debería de comprobar que están bien los tubos de vacío y el selenoide que activa el turbo,si llevas EGR y está sucia tampoco funcionará bien el turbo.la avería de selenoide del turbocompresor significa que la ecu ha activado el selenoide del turbo y no ha obtenido los parámetros de que el turbo se ha puesto en marcha(lo mide el sensor de presión del colector y el sensor maf)de ahí sale la avería de oxígeno porque detecta contaminación (también podría estar dañada la sonda pero sería el primer código de averias)pero yo comprobaría primero los tubos de vacío , el selenoide del turbo y los tubos de presión del turbo ,si hubiera alguno roto verías aceite alrededor de la rotura ya que es por donde se podría estar saliendo la presión en vez de entrar en el motor
novato de México hace 4 años
Amigo muchas gracias por tus consejos, entraré en revisión cada parte que me comentas, y yabte comentaré que estaría pasando, lo que si, si me pudieras apoyar, es como chequear el solenoide del turbo, de ante mano una vez más gracias
angelberen de España hace 4 años
Yo lo hago con un escáner ,pero se puede comprobar si manda vacío por el tubo que va al turbo,para ello debe de estar el motor encendido y haber vacío en el tubo de entrada del selenoide
angelberen de España hace 4 años
También podrías cambiarlo por el de la EGR que es igual aunque cambie el color del conector
Comentar

Modo eco y problemas de corriente en cuerpo de mariposa

Peugeot 207 2011 5 ptas 1.4 60000 kms
Hola necesito ayuda el auto entro en modo eco, y eso me corta la corriente de la bomba de combustible y tmb corriente en el cuerpo de mariposa, si le hago un puente desde el + de la batería a la bsm al pin N° 14 de ma terminal gris, sale de modo eco y arranca pero a los 5 min se apaga el motor. Probé continuidad desde la bsm a la bomba y esta todo bien pero no tengo comunicación "continuidad " en mos cables de la ecu a la mariposa ya ni se que hacer.
1
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber porque se queda activado el modo eco,aveces es culpa del alternador o del sensor del cigüeñal ,pero ten en cuenta que funciona como un ordenador y se puede haber perdido parte de la información de la computadora por eso no funciona bien,o que se haya desemparejado el chip de la llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto
Cristian de Argentina hace 4 años
Listo solucionado en problema, testie continuidad de los cables + de la ecu a la bsm y había unos cortado, hice un puente y arranco bien, los cambié y quedo barbaro, era el pin F3 vía negra de la ecu que va al pin 13 vía negra de la bsm.
1
2
Edgar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pero no soy eléctrico me podrás explicar mejor gracias
Comentar

Falla check engine

Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
Vick de México hace 7 años  
VI
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se te desconectó o te quedó floja alguna ficha de conexión
Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Exceso de combustible revisa tus bobinas pueden estar mal colocadas. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema, es un 207cc , el ventilador al encender el auto comienza a funcionar, lo apago y sigue funcionando y el motor me vibra el neutro, le cambie la bobina pero sigue igual, que puede suceder?
Periko de México hace 7 años
El ventilador se activa en alta velocidad desde el arranque por que indica que hay una falla en el motor lo conveniente es escanear el auto con el escaner de Peugeot (diagbox) y determinar mediante los codigos de falla. Si gusta mandarme whats App y con gusto le ayudó
Jhonn de México hace 2 años
@PerikoTengo un auto Peugeot 207 allure año 2013 y al escanear me marca el código P1339 me podrías ayudar con la solución para la falla del vehículo ha lo que estado investigando me dice que es sensor de Cigüeñal... y también sale que es falla en cilindro de encendido 3
Claudio111111 de Chile hace 7 años
+5695208671 ese es mi whatsap , se lo agradeceria mucho
Periko de México hace 7 años
Perdón pero no se distingue el numero
Claudio111111 de Chile hace 7 años
+56952086571 se ve bien ahora?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Se lo mando por correo mejor... deme su correo y le mando mi numero
Claudio111111 de Chile hace 7 años
+56952086571 ese es mi whatsap
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Gti 3ptas Hatch 1.6 156cv 83000 kms
Muy buenas tardes a todos, les paso a comentar lo que me pasa con mi 207 gti 2013, hace un mes por mantenimiento le realice el cambio completo de la distribucion, hasta ahi todo bien, al cargar nafta note una perdida notoria de potencia, literalmente como si el turbo no inflara, al parecer da un error de mezcla pobre o mezcla rica, reprograme la ecu para descartar q no sea problema de la misma, se acomodo pero al tiembo vuelve el problema, me hablan q tal vez sea la sonda de oxigeno, pero bue el repuesto esta caro como para cambiarlo y descartar otra cosa, perdon por extenderme tanto, leo opiniones, desde ya muchas gracias.
maxi1987 de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es bueno que te expliques bien para poderte dar una solución ,cuantos más detalles más fácil es. Si notas que salen las bujías negras puede ser por la sonda de oxígeno ,pero ten en cuenta que la avería comenzó después de cambiar la correa de distribución y puede ser que no quedase bien montada por eso ahora el motor falla ,es lo primero que yo comprobaría y después comprobar que no se dañara alguno d los componentes del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi1987)
maxi1987 de Argentina hace 4 años
A lo dias de escribir este problema. En autopista o autovia como la quieran llamar. Se me prendió el check, lo escaneo y efectivamente me dio error en la
Sonda de arriba la q va al catalizar. Estaba negra de carbón y decidi cambiarla y no limpiarla. Saludos y gracias
Comentar

Cambie el cuerpo mariposa de acelerecion y nada...

Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.6 nafta, full 72000 kms
Buenas tardes, a ver si a alguien le paso lo mismo que yo alguna vez. Les cuento, lleve mi auto (Peugeot 207 mod 2009 nafta) al mecánico porque de bien que lo estaba usando se prendía el electro y cuando piso el acelerador no responde y se va a fondo (seguía acelerando sólo y con poca velocidad) de la única forma que volvía a la normalidad era apagando el motor y esperando un rato. A veces también parecía que fallaba el motor como si se pusiera en 3 cilindros. El tema es que el mecánico me cambio el cuerpo mariposa de aceleración y sigue pasando lo mismo (no lo hace todos los días) vuelve a co… Leer completa
JOSE G de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Nicolás de Uruguay hace 6 años
Que mida el voltaje que le llega a la mariposa que viene del acelerador capas que sea mugre porque se encuentra ser a de la alfombra y junta mugre en los contactos
Giovanny de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema será qie cambiando el el cuerpo mariposa ya se soluciona?
JOSE G de Argentina hace 5 años
Ya cambié hasta la ficha de mariposa y revisaron todo el cableado. Sigue igual. Sólo que no cargo más combustible en YPF y hasta ahora no volvió a hacerlo...vamos a ver si es eso
matias de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 1.6 16v 2010 al acelelar llegan a las 5mil vueltas y no acelera mas y larga explosiones por el escape que puede ser ???
Comentar

El auto despues de usarse no enciende

Peugeot 207 2011 2 puertas motor 1.4 130000 kms
Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
Charly Maverick de México hace 4 años  
CH
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisastes el Conector CKP,? o la Bateria con carga insuficuente; prueba con otra Bateria
Charly Maverick de México hace 4 años
Se compró batería nueva y no mejoró, siguió con la misma falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne Negativo de la Bateria unos 5 minutos y colocalo de nuevo
Charly Maverick de México hace 4 años
Eso lo hago cuando no arranque? Y si enciende cual seria el diagnóstico?
Charly Maverick de México hace 4 años
Si lo he hecho pero no finciona, cuando lo hago de empujon si arranca de otra manera no lo hace
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo trabaje en base a ese codigo P0133 el cual dice que el Sensor O2, revise conectores, limpie el sensor a lo mejor tiene mucha carbonilla o hasta el mismo catalizador esta sucio; pero primero trate de desaparecer ese codigo
Charly Maverick de México hace 4 años
Claro, se trato de hacer pero el mecánico me comentó que ese código no hace que el motor no arranque, a menos que se haya equivocado el mecánico.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Algunos veces pasa eso, que la falla de un sensor afecta al sistema; porque ejemplo afecte la dosificacion del combustible y ocasione incremento en su consumo, la computadora recibe señales y responde; El Codigo te esta diciendo algo y el sensor de O2 es parte del sistema, no debemos descartar o ignorar lo que esta pasando por el frente de los ojos.
Charly Maverick de México hace 4 años
Tambien se trato de sacar ese sensor pero estaba muy apretado y la cabeza se barrió un poco y con el dado no se puede sacar. ¿Con qué otra herramienta se puede sacar? O será necesario quitar el colector de escape, pero no se si habria que quitar el de abajo igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si es el Sensor de la parte arriba; quitele la cubierta y agarre una llave combinada y la coloca en el hexagono o en la parte final del sensor y con cuidado de no dañar el radiador le da a pulso para que suelte o afloje y el de abajo es mas facil por el espacio, antes de empezar hacer el trabajo, desconecte la bateria el negativo e igualmente desconecte el sensor para que el cable quede libre
1
Comentar

Luz testigo fallo de motor

Peugeot 207 2013 207 compact 1.4 allure 300 kms
Compre el auto 0KM lo saqué de la agencia, le hice 160 km todo lo más bien hasta que lo quise encender el segundo día de haberlo comprado y me encendió la luz testigo de fallo del motor. Lo llevé de inmediato al Concesionario donde lo compre y lo ingrese en el taller para que me lo revisen, lo ingresaron en la computadora y a los 40 min me llaman diciendo que ya estaba solucionado el problema, y cuando voy rumbo al taller, veo al mecánico que lo está ingresando marcha atrás nuevamente en en taller porque nuevamente tiró la luz indicando la Falla. En resumen me lo querían dar, y que se lo lleve… Leer completa
Adrián de Argentina hace 11 años  
AD
1 caso 
damian de Argentina hace 8 años
Hola,compre un 207 compact 1.4 xs. 2010 con 63000kms. Todo bien cambie correas y tensores, me estaba pegando unos tirones cuando asceleraba como si fuera un salto de chispa o corto en una bujia o cable de los antiguos coches. La cuestion es que en menos de una semana ya me dejo tirado...el 27/11/15 sali a dar una vuelta y empezo a tironear, se puso en tres cilindros, lo pare y espere un ratito , lo encendi y arranco bien pero cuando movi 50 mtrs. Otra vez se puso en tres cilindros y despues creo que en 2 porque empezo a hacer un ruido raro y lo pare. Luz del check encendida y parpadeante y con una alarma. No se que tiene y la verdad que ya me esta haciendo dudar de quedarmelo. Veo los comentarios y tienen mas problemas que la m... y mas me calienta porque entregue un megae 2006 1.6 que nunca, nunca me dio un problema. Y eso me genera un arrepentimiento grande. Si alguien me da un consejo se lo agradezco.
san54n de Argentina hace 4 años
Tengo los mismos problemas en el mismo auto peugeot 207 1.4 XT 2010, ya le cambié bujias y bobina pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar y funcionando bien. Como terminó todo con tu 207?

Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
XPERMINATOR de España hace 8 años
Estoy por comprar un Peugeot 207 GT 150cv, el coche queme gusta, se le encente la luz de fallo de motor, segun el dueño, dice que ya lo lelvo al mecanico y que le dijo que puede ser que le entra mucho o poco aire al turbo. No se si sera cierto, pero estoy por llevarlo a la Pugeot y que lo miren.
Gus Mark de México hace 4 años
Amigos el problema está en el combustible con el catalizador, como son autos europeos el auto requiere que la gasolina tenga un alto octanaje, la solución está en colocarle pura gasolina premium y un aditivo aumentador de octanaje de vez en cuando, creo que el catalizador después de unos años se pone delicado y manda señal de combustible no eficiente, yo cargo gasolina ultra(aditivida) y dejo de mostrar la falla
Comentar

Mal regulación y modo economía. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 3P, 1.6 16V, QuikSilver 2010 150000 kms
Estaba usando normalmente mi auto como siempre pero está vez use más accesorios que otra (AIRE ACONDICIONADO), cuando voy a estacionar en mi casa para agarrar algo y volver a subirme noto que arranca pero haciendo un ruido raro como si le costara emitir gases y salieran haciendo vibrar el auto, luego de esto noto que al arrancar siempre las revoluciones de mi coche levantan de repente a 1000 o por ahí como siempre para rápidamente estabilizarse en ralentí (1) pero al bajar al ralentí esté se apaga. Vuelvo a darle marcha y esta vez al ver que hace nuevamente lo mismo acelero a fondo pero no res… Leer completa
alborrr207 de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alborrr207)
alborrr207 de Argentina hace un año
Era el fusible de la bomba de combustible el cual se quemo y el injerto no llegaba a darle chispa. Se cambio el fusible y cableado del mismo y arranco luego de cargarle la batería un rato.
Comentar

Sistema antirrobo modo economia activo

Peugeot 207 2010 4 puertas 130000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 compact 2010. No me funcionaba el cierre centralizado, ni el aire acondicionado. Un dia lo quise arranacar y no me cargaba la bomba de nafta. Le volvi a da arranque y arrancó y me puso sistema antirrobo activado. Viaje 150 km y se paró dos veces. La tercera vez que lo quise arrancar no arrancó más. No carga la bomba de nafta. Le desconecté la bateria unos dias y no se reinicia la computadora. Ahora me dice que esta en modo economia activo y no arranca. Le pasaron el scanner y no sale nada. Cómo puedo solucionarlo? Como se reinicia la computadora?
Diana de Argentina hace 5 años  
DI
3 casos 
Keun de Argentina hace 5 años
Hola, hay varios tutos en YouTube, están en portugués pero se entienden. Fíjate que yo tenía el mismo drama y lo solucioné siguiendo los pasos de uno que desconecta los enchufes de la cajita que está al lado de la batería. Se hace en un orden específico. Saludos
Luís de Argentina hace 2 años
Hacé puente con otra batería o pone una nueva
Comentar

Ruidos y temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 XT 5 p 1.6  133000 kms
Hola soy nuevo en el foro. Compre un Peugeot 207 XT 2010. Me llama la atención que la temperatura suba una talla más de los 90° y después baje a los 90. Y así continuamente. Eso es normal?
Otra cosa con el auto apagado e incluso trancado se escucha en el interior dentro de la fusilera un relé que acciona y corta aproximadamente cada un minuto o menos. Y la última, me salta en la computadora a bordo, ANOMALÍA ABS, por ahí se apaga solo y por ahí prende otra ves. El auto frena perfecto

Agradecería si pueden resolver mis dudas.
Saludos
Gustavo Ortiz de Argentina hace 6 años  
GU
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Controla la BSI con un escaner
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Ortiz)
javier de Argentina hace 6 años
Ami m salta la alarma de abs y luego se va lo lleve a revisar y m dijeron q es el modulo del abs sale mas o menos 3000$. Lo de la temperatura el mio trabaja a 90 y un poquito y de ahy baja. Suerte
Comentar

Sistema de autodiagnóstico del motor: anomalía Antiquinamiento.

Peugeot 207 2010 HDI 2.0 full sedan 7600 kms
Se enciende el símbolo permenentemente y aparece en la computadora: anomalía antiquinamiento. Es decir que al encenderse indica que hay un problema en el sistema de control del motor.
Elsa de Argentina hace 10 años  
EL
4 casos 
Elsa de Argentina hace 10 años
La dirección es correcta y me llegó el mail.
Yohalbi J de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi peugeot 207 por favor si tienen algun correo para ver si pudieron solucionar el problema el mio es [email protected] saludos. !
Comentar

Fallo sistema antipolución

Peugeot 207 2008 2  10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
Alberto Limón de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Giomunne de Chile hace 2 años
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Adrian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
1
2
Comentar

Cambie el stereo y me hizo un corto

Peugeot 207 2009 3 puertas  83400 kms
Moví el stereo y me hizo un corto que me des configuro la computadora y no me prendió más el auto. Entre a la página y estas respuestas me ayudaron a solucionarlo
Natalia de Argentina hace 8 años  
NA
9 casos 
Pepe de México hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo con un 307
Teto de Argentina hace 5 años
Hola hoy quise cambiar el stereo y corte los cables y como que se me bloqueo mi auto 207 sabes que puede ser
Comentar

Problema con el liquido refrigerante!!!

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 compact 75000 kms
Pierde liquido refrigerante no marca nada en el reloj de temperatura y tampoco nada la computadora?! Que podria ser por favor! Abajo del auto tampoco se ve que pierda el agua...??!!!
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
ernesto de Chile hace 6 años
Hola que tal Gustavo, me pasa similar con mi peugeot 207 Premiun, pierde liquido refrigerante pero en el reloj de temperatura marca normal en 90°, y la computadora tampoco marca nada, pero debajo del auto si se ve que bota liquido refrigerante. Cada cierto tiempo lo reviso y lleno el tanque del refrigerante pero igual sigue botando, lograste solucionar lo de tu auto ?
Gustavo de Argentina hace 6 años
No todavia no esta semana lo tengo que llevar al mecánico a ver que me dice...
ernesto de Chile hace 6 años
Te consulto, habría que llevarlo a un mecánico especifico? no se algo como especialista en radiador o algo así, o cualquier mecánico en general podría revisarlo, esto pues soy nuevo en la ciudad, y es mi primer auto saludos, que recomiendas?
Comentar

A veces no enciende

Peugeot 207 2009 1.6 compact 112000 kms
Tengo el mismo problema que alguien más en este foro, en la mañana prende bien, hago un viaje de 40km al trabajo, llego, lo apago, pero si después de dos horas lo quiero prender da marcha pero no enciende, al abrir el switch se escucha que carga la bomba pero al dar marcha ya no trabaja y tampoco hay pulsos en la bobina de encendido, ya limpié fusibles , pero nada, desconecté la computadora y unos días trabajó bien, intenté prenderlo con la llave del duplicado pero tampoco es por ahí, pareciera como un falso contacto. La única solución para que prenda es dejarlo un buen rato, como dos horas y ya vuelve a prender sin problemas. No sale nada en el scanner. Necesito ayuda, porque no le encuentro nada y como la falla es intermitente los mecánicos no encuentran nada.
Rorro de México hace 9 años  
RO
8 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 207 cc gira el motor y no arranka que hago alguien sabe o le paso parecido?
magali de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar?
Meli de Argentina hace 7 meses
Me pasa exactamente lo mismo necesito ayuda
Comentar

Luz testigo de falla encendida permanentemente

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.9 diesel xs 95000 kms
Lo lleve al taller oficial peugeot en la rioja para un control por que lo queria cambiar el auto llego bien sin prender ninguna luz de falla en el tablero,me dijeron que tenia que cambiar la resistencia motoventilador y luego de cambiada me dicen que estaba roto el calculador y aparecio la falla en el tablero. ¿ alguien me puede decir si al cambiar la resistencia me quemaron el calculador y ahora no se hacen responsables,o que puede estar roto por que prende el testigo en el tablero? desde ya muchas gracias
omar de Argentina hace 8 años  
OM
8 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Algo hicieron mal en el taller. Esa resistencia es sólo desconectar y recolectar una simple ficha no se puede quemar la ECU por eso ya que no está ligada directamente a ella.
omar de Argentina hace 8 años
Muchas gracias lolo por la información,me quedo otra pregunta,si hubiese estado rota la ecu cuando le ponen la computadora al auto indica la falla en la ecu o había que cambiar la resistencia para que salte la falla en la ecu. Desde ya muchísimas gracias por su información y abrazos.
lolo de Argentina hace 8 años
La rotura de esa resistencia no se ve en el escaner y no queda registro de error. Esa resistencia sólo hace que trabaje o no la 1° velocidad del electro. Tu ecu no está rota ,es mentira ya que de ser así el auto no arrancaría. Yo tengo ese testigo encendido hace 3 años y es por que desconecte la Egr, la válvula recirculadora de gases. Y mi auto anda a la perfección. El motor 1.9 es lo más simple y sencillo tanto en mecánica como en la poca electrónica que tiene. Te quieren sacar plata nada más y una ecu nueva es muy cara y se quedan con la tuya que si funciona ahí está el negocio.
rgt980 de Argentina hace 6 años
Que tenes que hacer para anular la egr el mio es dw8 1.9
lolo de Argentina hace 6 años
Puedes simplemente desconectar la ficha que está a la vista debajo de la egr, el tubo de vacío que viene del depresor (no muy recomendable) o poner una lámina metálica (yo hice eso) en el tubo que viene del escape justo en la Unión con la egr. De esa manera no ingresa nada proveniente del escape, así la admisión estára muuucho más limpia.
rgt980 de Argentina hace 6 años
Le cambie las incadescentes y limpie la admision en la egr. Una chanchada.
rgt980 de Argentina hace 6 años
Tengo que ponerle ficha luces al enganche del trailer hara falta el modulo o contactores para no alterar o sumar consumo al cableado original
omar de Argentina hace 8 años
Muchas gracias lolo sos un maestro,hace 2 meses que vengo renegando con esto,el auto anda bien y la luz de testigo de falla aveces prende y a veces no,como se borra esa luz ? esa luz afecta a la calefacción o al aire acondicionado ? desde ya muchas gracias y perdón por tantas preguntas ya que yo mucho no entiendo de esto. Abrazos
Comentar

El ventilador arranca en frio

Peugeot 207 2013 gti 50000 kms
Sale un mensaje en la computadora que lleve el motor a reparar
En la concesionaria me dijeron que es la bomba de nafta,puede ser?
tote de Argentina hace 9 años  
TO
3 respuestas 
lucas de Argentina hace 9 años
Hola mi computadora de hola tengo un problema la compadora a bordo se desconfiguro como la arreglo...
lolo de Argentina hace 9 años
Hola tuve el mismo problema y me cambiaron la bomba de nafta o bomba de alta presion, qeu no me salio nada barato, y alos dos dias volvio a apaarecer la falla del check del motor... en tu cas lo pudiste solucionar... La verdad una porqueria estos autos y los mecanicos demlas concesionarias peor aun...
Luci de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema similar, cuando prendo el auto me dice falla motor, se queda en tres cilindros al andar y se prende el electro en frío. Me dicen que es la bomba de alta presión y no estoy segura de cambiarla por el costo y que no es asegurado. ¿En tu caso pudoste solucionar el problema?
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 1.4  44000 kms
Mi peugeot 207 1.4 en lo bien que voy andando pierde potencia hasta el punto que lo tengo que parar y volver a arrancar. Lo llevé 2 veces al concesionario oficial de mi provincia y no le encuentran error alguno salvo que le limpiaron el cuerpo mariposa porque estaba un poco sucio pero igual sigue fallando. También lo lleve a un mecánico particular al cual en su computadora le salto un error P0562 al cual lo borró y no volvió a aparecer el error.
Hasta el dia de hoy sigo sin solucion y por lo que veo en este sitio a muchas personas le pasó lo mismo. Parece que el auto es una mierda!
benja lines de Argentina hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según benja lines)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0562, Manufacturer: Generic, Description: System Voltaje Low. Voltaje del sistema bajo, comprueba que las conexiones de batería y masas del motor estén buenas y que el alternador con el motor en marcha de 14.2v
Comentar

Falla o tironeo despues de los 110 km/h

Peugeot 207 2009 xt 72450 kms
Hola, alguien que me ayude, por favor, mi 207 anda espectacular solo por un pequeño inconveniente, después de que pasa los 110 o 120 km/h, empieza a cabecear o tironear el motor, creí que estaba desalineado o des balanceado, lo hice alinear todo y resulta que lo sigue haciendo, en la computadora no marca error de nada!!! gracias!!!!
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
lucas de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo cristian cosa qe antes no hacia, ya hace casi dos meses le puse gnc y los dos primeros meses todo bien pero ahora esta teniendo muchas fallas y no me dan solucion
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste los problemas, yo le puse gnc. El 10 de diciembre y el 23 dejo de andar voy de me mecanico en mecanico y todavía no tengo respuestas llevo 28 días sin auto y los cara rota de los mecánicos te cobran y no te solucionan, te acordas que era tu problema, si es que lo solucionaste
Comentar

Dirección asistida.

Peugeot 207 2013 Feline 5 ptas std.  176610 kms
¿Qué problema podría ser?
El día de hoy conducía mi 207 habitualmente, llevaba el clima encendido a 18°, cuando se escucho un golpe pequeño y enseguida la alerta de de dirección asistida dañada y el testigo en el tablero encendió y claro el volante duro, continúe hasta poder detenerme y apague el coche y el clima, un minuto más tarde encendí el coche y el clima apagado y todo volvió a la normalidad aparentemente, testigo y alerta en computadora desaparecieron y continué normal hasta casa 3km más. (llevo 2 días con detalles en el compresor, tarda algo en entrar en operación. y enfriar).
Luis GM de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Marcos A. de México hace 3 años
Describes exactamente lo que me está pasando con mi 207 2012, y de la misma manera vuelve a funcionar; una vez que apago el auto y lo vuelvo a encender la dirección vuelve a funcionar, me ha pasado 2 veces en el transcurso de 1 mes. Ya lo revisó mi mecánico y el scanner le marcó algo de un fallo en el módulo de dirección asistida, así que él me recomienda cambiarlo, nada más que ya pregunté en la concesionaria y me dicen que el módulo vale $10,500 MX. ¿Lograste solucionar tu fallo?
Luis GM de México hace 3 años
También opte por el escaneo y arrojo unos códigos a lo que el técnico me comentó que era usual esa falla debido a fallas de comunicación (ya sea por alguna reparación o algún ajuste a elementos relacionados de manera directa e indirectamente con la dirección). Yo al final hice decidía y no continúe con el servicio pero solo me sucedió cuando publiqué la falla y al día de hoy no se presento mas ese detalle ni algo parecido o relacionado a esa falla.
Marcos A. de México hace 3 años
Entiendo, muchas gracias por responder. Debido a que ya me sucedió 2 veces(hoy fue la segunda vez) voy a tener que optar por el cambio del módulo de dirección asistida. Lo mandaría a reparar si fuera posible, pero parece ser que por lo menos en mi zona no hay nadie que lo pueda reparar. De todas formas comparto unos links a sitios en donde comparten como solucionan tanto el reemplazo como la reparación del módulo de dirección asistida. https://www.lacomunidaddeltaller.es/fa…
https://www.electrokeyweb.com/reparaci…
Comentar

Código de error P0335

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.6 185000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un problema con mi auto, no enciende, gira pero no enciende, dado que estamos en cuarentena y no puedo llevarlo a ningún service, me compré un scanner de ODB2 y me arrojó el Código P0335 "Tren Motriz" Crankshaft Position Sensor a Circuit. Tengo entendido que puede ser el "sensor del cigüeñal". Estoy decidido a cambiarlo en caso de que sea eso, pero además el auto está en MODO ECO. Mi consulta es saber si le pasó a alguien esto(el Código de fallo) y si una vez resuelto el código de fallo se irá solo el MODO ECO?

Muchas gracias por todo,

Saludos.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años  
EN
3 casos 
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
En la semana me traen el CKP nuevo para cambiarlo y ver si así se soluciona.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
Era el CKP al final, quedó andando como antes!

Muchas gracias saludos
Martin de México hace 3 años
Hola oye y en que precio te salio el ckp??? Me sale. Ese código en peugeot 207...

Si tiene foto
Diegomed de Argentina hace 2 años
Cambie el sensor de cigüeñal, bujías, limpieza cuerpo aceleración y distribución completa. Sigue ese error po335
Comentar

Falla de aceleracion y consumo excesivo de combustible 85,000 Kms

Peugeot 207 2008 4 puertas sport 1.6 850000 kms
A pesar de los problemas ,NO refleja codigo de falla ,el distribuidor local NO logra resolver y van casi TRES años con el mismo problema. El motor marcha perfecto en vacio , luego de cinco minutos de uso , comienza a perder fuerza. DE acuerdo a la computadora de abordo el promedio de consumo anda por 12.3 litros por 100 Kms. A pesar de enviar varios correos a Atencion al cliente de fabrica en Argentina y Francia , jamas han respondido. Creo que se debe presionar a lafabrica para que ofrezcan una solucion. 85,000 Kms
CAV sal de El Salvador hace 8 años  
CA
5 casos 
Luichi46 de Argentina hace 8 años
Hay que fijarce si lasonda lambda que tiene colocada trabaja abajo entre 1 y 5 mv, si es asi el computador entiende que lamescla esta pobre y abre mas tiempo los inyectores. El sensor en el grafico debe trabajar entre 2 y 9 milivoltios promedio, tengo foto pero no se como subírtelas. Ojo con las sondas lambdas alternativas la LS040040 de Verner francia, no anda en el banco 1 sensor 1, la fabrica lo recomienda pero no funciona bien en ese lugar, mas bien andaria para el banco 1 sensor 2 que chequea el catalitico. Yo recomiendo que coloquen bosch.
CAV sal de El Salvador hace 8 años
Luichi46 ,gracias , verificare pero entiendo que la señal esta dentro de los parametros definidos como NORMALES. Comentas de dos rangos 1 y 5 mv , y luego señalas 2 y 9 ,. Los rangos se cruzan. Tiene que estar lo mas cerca a 9 seria la recomendacion??? y arriba de 2 o de 5 mv. Gracias por tus recomendaciones
Damianrc88 de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 207 cc con el mismo problema cambie la sonda lambda se le conecta la computadora y no marca parámetros esta en cero puse la bosh la q va y sigue igual el cableado anda perfecto le llega contacto la sonda de abajo del catalizador tmb anda q será??
Antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 cc y m sale unanfalla po172 riquesa permanente q hago ?? Dond toco
Distroiki de Argentina hace 7 años
Buenos días! A nosotros nos sucedió lo mismo 207 diésel el auto de andar súper bien perdía velocidad así lo acelerarás a fondo no respondía la solución fue anularle la entrada de filtro de aire es una zona creo que se llama vg esa fue nuestra solución la anularon
Acasan de México hace 2 años
Tengo un peugot 207 año 2009 y cuando lo prendo la primera vez falla y se apaga, en la egund vez quf lo prendo ya funciona
Pero luego voy andando y de repente baja la aceleración acelera poco se restablece si lo apago y prendo se le quita la falla antes me marcaba falla en catalizador pero ahora no me marca nada y continúa la falla no es siempre de 2 a 4 veces al dia
Comentar

Perdi las llaves del auto

Peugeot 207 2010 4 puertas 150000 kms
Buenas tardes perdi todas las llaves del auto y queria ver si le cambio la chapa de contacto con dos llaves nuevas con chip y con los cilindros de las puerta el emparejamiento que me sale mas barato la duda es al cambiarle la chapa con las llaves nuevas de partida me partera el auto no tendria que codificar nada con el computador ya que el auto lo tengo en el campo y nadie puede ir hacerle la llave al auto al campo por eso quiero cambiarle la chapa dd contacto que me recomiendan por favor de ante mano muchas gracias
Victor jara de Chile hace 4 años  
VI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es mejor que valla alguien a codificar las allí mismo porque el motor no se va a poner en marcha hasta que no las emparejes
Victor jara de Chile hace 4 años
Gracias amigo si estaba pensando en traermelo en una grua aca dondd vivo y aqui lo codifiquen gracias
Comentar

Agua en aceite

Peugeot 207 2009 Compact 1.4 xr
A los 70000 km quise controlar el agua y no se veia revisé el depósito y encontré que tenía aceite del motor Qué raro, nunca recalantó y le hice los services. También ya voy cambiando como diez lámparas de luces bajas, dicen que es un problema de la computadora???
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 casos 
TALLER ROCAUTO de España hace 10 años
Hola, si te encuentra aceite en la botella de espansion es debido a que tienes la junta de culata rota y se mezcla el aceite con el agua. El tema de las bombilla que se funden como si comieras pipas. Si tienes el coche en garantia la casa oficial se tendría que hacer responsable porque es un problema del alternador que tiene unas subidas de corriente mas altas de lo habitual. En mi taller ya e llegado a cambiar centralitas y unidades de mando por culpa de este fallo de ingeniería.
Mauro de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo y encontré que se pinchó el enfriador de aceite. Esto sucede muy frecuentemente en estos autos. Cambiarlo resulta en una intervención mucho menor que cambiar la junta.
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber xq me pasa agua al aceite del motor... es un 207 nafta modelo 2012
carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo un peugueot 207 cuando saco la bariya del aceite sale como leche con cafe
Comentar

Fuga de aceite por la zona superior del motor

Peugeot 207 2008 cc 100000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 cc rojo, muy bonito. Ayer lo llevé al taller e identificaron que deboad: - Cambiar el cableado por fuga en la zona superior del motor (incluyendo bujias, etc::) - Sulfatado del calculador de inyección. Me quieren cobrar 3.600 euros por su reparación. Los antecedentes y avisos que ha ido dando el coche: - En los últimos 3 meses se encendió varias veces indicando "fallo en el sistema antipolución", lo lleve alre mismo taller peugeot en el que está ahora, donde no le diagnosticaron nada importante, lo "enchufaban" al ordenador y me lo devolvían. - En Diciembre 2014 le… Leer completa
SoyPamuk de España hace 9 años  
SO
1 caso 
rodrigo de Argentina hace 9 años
Lo resolvistes , tenes face asi hablamos ? , tengo el mismo problema
SoyPamuk de España hace 9 años
Hola. Aun sin resolver. En el taller estan " estudiando" el caso. Tengo Skype ( SoyPamuk). Tienes? Tu coche de que año es?
GERARDO de Argentina hace 9 años
Ami me dejo de andar la direccion electrica ni idea ke sera alguien podra informarme k puede ser en un 207 cc 2011 gracias...
Arturo de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo un peugeot 207,2009 y la falla es que no arrancaba, lo lleve al taller y me dijeron que le habian cambiado el inmobilizador y una falla en la computadora, pero a la hora de sacarlo del taller arranco y salio sin problemas pero como a los 3 kilometros perdio potencia y no responde bien el acelerador, antes de la primer falla ( no arrancaba). Le cheque bomba , inyectores, bujias filtro de gasolina,filtro de aire y todo porque le tocaba verificación y todo esta bien pero no responde bien al acelerar y el cuerpo de aceleración esta bien. Hable al taller y me dicen que es la computadora, lo cual me molesto porque dicen haberme cobrado un reparacion de computadora y esta con problemas, lo que falta checar es el sensor de oxigeno, el catalizador y lo hare yo porque en la agencia de avenida universidad en ciudad de México dicen que no lo pueden recibir porque esta muy manoceado. Imaginense.
Comentar

Anomalia antirrobo electronico

Peugeot 207 2011  40000 kms
Mi auto funciona correctamente, pero al transcurir varios KM. se para e indica el tablero de la computadora anomalia antirrobo electronico. Despues de 1 o 2 hs, parado vuelve al funcionar normalmente. - lo he llevado a revisar, y me dicen que debo llevarlo a ver cuando se para, de lo contrario no saben que problema es. - espero respuesta. - gracias
JORGE de Argentina hace 10 años  
JO
1 caso 
Hades de Ecuador hace 9 años
Eso muestra problemas cuando el alternador necesita que le hagan mantenimiento, el alternador es aquel que genera electricidad mientras recorres tu auto y la almacena en la bateria.
dstrk de Argentina hace 8 años
Es la bateria generalmente cuando empieza a agotarse, enciende ese aviso. Cuando se queda sin bateria no arranca el auto y se levantan suavemente los limpiaparabrisas delanteros con delay
Apex de Argentina hace 8 años
Hades... me pasa lo mismo que a Jorge...ya fui a dos concesionarias y ninguna da en la tecla...porque supones que es el alternador? y si no salta nada en la computadora del auto, que puedo decir que hagan para ver si esta dando problemas?
Comentar

El velocímetro no marca la velocidad

Peugeot 207 2011 Compact, 1.6 sinc 125000 kms
Cambié el sensor de velocidad con su piñon nuevo y continua la velocidad se marca de manera esporádica. Haciendo prueba descubrimos que el piñon que se introduce en la caja queda como aislado (funciona aleatoriamente). Pareciera que existe desgaste en los piñones internos de la caja y no hay agarre. Al no funcionar el sensor de velocidad encienda la señal de Airbag y reporta el error P0501. ¿existe alguna solución sin tener que desarmar la caja? la caja funciona sin inconvenientes.
JDLRP207 de Venezuela hace 4 años  
JD
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El mio dejo de marcar el Kilometraje y lo deje asi pero como a las 3 semanas aparecio la luz fija Check Engine y ahora cuando lo enciendo suena un pitico debe ser que no reconoce el sensor y por eso el pitico.
JDLRP207 de Venezuela hace 4 años
Hola, no se puede dejar así porque la señal de velocidad es utilizada por la computadora para regular funciones de inyección y consumo de combustible. Por eso espero que alguien pueda darme una alternativa. Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es correcto hay que revisar; en el tablero hay un engranaje plastico que se desgasta estoy por revisar alli; pero hay que sacar todo el instrumento completo
Comentar

Falla check engine

Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
Vick de México hace 7 años  
VI
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
El motor está trabajando con un exceso de combustible, revisá la sonda de oxígeno y el sensor MAF
Jose de México hace 7 años
Jose tengo un problema de Peugeot 207 falla el motor como si fueran bujias se le cambiaron de le cambiaron las bobinas las 4 se limpiaron los inyectores y sigue con la falla
Periko de México hace 7 años
Checa tu bomba de alta presión mandame whats y con gusto te ayudó.
Dany de México hace 7 años
Buen día perico tendrás Nuevo número teléfonico el que públicas no tiene WhatsApp
Josué M de México hace 5 años
Periko tienes WhatsApp o a donde te puedo llamar para preguntarte sobre un 207 trendy? Gracias
Comentar

Error en abs

Peugeot 207 2009 compact 87000 kms
Buenas. Les comento... Me salta error en ABS lo conecte a la computadora y me salto que esxite un error con la electrovalvula del abs. Alguien le paso? Gracias?
Cristian de Argentina hace 11 años  
CR
1 caso 
gonza de Argentina hace 9 años
Ami me pasa exactamente lo mismo pero el auto frena igual, parece que la bomba falla y activa el abs cuando tiene que ser activado, frenas tranquilo yendo a 60 u 80 y el freno patea como si estuviese activado, por lo menos me pasa ami. Todavia no averigue para arreglarlo
Comentar

Me funciona mal el velocímetro e indicador de temperatura

Peugeot 207 2009 Compact 1.9 4 puertas 131000 kms
Buenas noches, les comento mi 207, tiene problemas en el tablero, primero el marcador de combustible no marca bien, a veces estando a un cuarto de tanque de llegar a la reserva, se queda sin combustible. Igual el problema principal no es este, me paso que estando de vacaciones, la batería murió, pedí que me hagan puente con un auto, el otro auto tenía la batería muy chicha y le costó arrancar al mío. Una vez que lo logre hacer arrancar, en el ínterin que le daba arranque se prendían los limpia parabrisas y las luces del tablero. Una vez que de tanto insistir logro hacer arrancar el auto,me doy… Leer completa
Santiagograin de Argentina hace 5 años  
SA
5 respuestas 
Ivan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, las agujas de velocímetro, revoluciones y temperaturas están desfasadas y note que se volvieron a mover cuando cambie la batería alguien sabrá alguna forma de volverlas a acomodar?
Brian Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo. Lo pudiste solucionar??
AlfredoBsAs de Argentina hace 4 años
A mi 207 las agujas se quedaban clavadas, así que cambié sensor d velocidad. Luego andaban pero desfazadas tanto el tacómetro como el velocimetro. La solución fue moviendo las agujas manualmente. Para ello tenes que desamblan el cobertor que cubre los relojes, necesitas dos tipos de llaves torx para desarmarlo. Es muy sencillo. El cobertor sale desde los costado tirando hacia arriba y los dos anclajes del medio tirando hacia uno mismo. Cuando desarmas con los torx nro 20 y nro 10, ya podras llegar a las agujas del cuentavueltas y del velocimetro y los moves con los dedos hasta el valor 0. Y volve a armar lo desarmado. Listo. No tardas ni media hora en hacer todo. De paso lo limpiad bien y queda estupendo.
rgt980 de Argentina hace 4 años
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
rgt980 de Argentina hace 4 años
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
Comentar

207 GTi y me dice el tablero Rueda delantera derecha pinchada

Peugeot 207 2011 Gti 40000 kms
Hola queria saber si alguien sabe como se borra la anomalia que prende en la computadora central y en el tablero de anomalia de rueda delantera pinchada, el auto es frances y tiene sensor de presion de neumaticos, alguien sabe como se borra?
Maxi de Argentina hace 10 años  
MA
4 respuestas 
FRANSERON de Argentina hace 10 años
Desinflala por completo y volvela a poner en 38 libras, o puede ser que rotaste las cubiertas y quedo desorientada la computadora con respecto a la ubicacion de cada sensor. Cuando se rotan las cubiertas tiene que ser solo la cubierta por que la llanta debe permancer en su lugar. Fijate si te sirve
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola si eso me me paso ,pero no se como noemalizarla ya que no se como lo isieron en la gomeria ,hay alguna forma
Maxi de Argentina hace 10 años
Muchas gracias volvi a revisar los la presion neumatica y estaba mas desinflada asi que es probable q tenga una minima pinchadura! gracias por el dato...
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola las presio es de los neumáticos son correctas ,pero al andar un me tira un mensaje que la presión no está controlada ,cambie un llanta y me pusieron un sensor nuevo ,que se debe hacer 207gti 2011
Comentar

207 hdi 1.4 feline mod 2013

Peugeot 207 2013 feline 1.4 hdi 124000 kms
Hola buenas noches. Tengo un peugeot que compra hace aprox dos meses y ya me dejo en la calle 3 veces... en la cocecionaria no le da ningun error la computadora... despues de un tiempo arranca solo pero no se que podra ser que se para... justamente eso sucede cuando llego el tanque de gas oil... hago unos 100 km aprox y se para... alguien me puede dar una idea q puede ser?
juan carlso de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Juan, considerando que fue un escaneo que se hizo con el motor en marcha, y que fue realizado eficientemente no arrojando falla en las redes, te sugiero revisar el sensor de presión de gasoil el cual puede tener una falla intermitente, cambiar los filtros de gasoil y corroborar conexiones de las mangueras de gasoil que estén bien sujetas y que no haya dilataciones por temperatura en el circuito cercano al motor, por las cuales puedan ingresar aire al circuito.
juan carlso de Argentina hace 6 años
Buenas tardes... muchas gracias por el dato... esa sugerecia le di al mecanico. Aun esta en el taller. Veremos que me dicen. Slds
Comentar

Error sistema antipolución

Peugeot 207 2007 5 puertas 152000 kms
Llevo 2 meses que me sale cada vez que arranco el coche,error sistema antipolución,a los 3 segundos se quita pero se queda siempre fijo el símbolo de averia,el coche no pierde fuerza y va bien,lo he llevado a diferentes concecionarios de Peugeot y no dan con la averia,lo han reseteado e instalado de nuevo el ordenador y se quita pero a los 15 km mas o menos vuelve a salir,le han mirado también el caudalimetro,cambiado los cables etc y nada que no se quita,es un Peugeot 207 sw 1600 hdi diesel,90 cv modelo sport,aparentemente el coche no tiene problemas de fuerza ni de consumo,pero no hay manera de quitarle ese mensaje,haber si alguien le ha pasado lo mismo,porque ya estoy desesperada,si los de la Peugeot no son capaces de arreglarlo entonces ya no se que hacer
mari de España hace 8 años  
MA
7 casos 
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
David de España hace 2 años
A mi también me pasa lo mismo, con lo del fallo antipolucion, me dicen que puede ser del turbo, ya limpe el filtro de partículas, cambié todos los filtros y puse la válvula egr, y me sigue lento y se encirnde la luz de fall motor
David de España hace 2 años
Puede que sea de los dos sensores que no están bien y mandan la señal a la centralita, en pleno verano me pone riesgo de hielo 🤣
Comentar

Faros se encienden solos

Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.6 litros 80000 kms
Los faros se encienden solos 5 minutos después de apagar el carro. Al querer abrir el carro a distancia no lo permite, hay que introducir la llave. Ya se vio un corto, ya se reseteó la computadora, ya se hizo un escaneo y sólo muestra un fallo del sensor de posición del cigüeñal. Llevo 10 días con este problema.
Bigtony de México hace 9 años  
BI
6 casos 
Keytd de México hace 7 años
Me pasa lo. Mismo ya resolviste el problema dime.
bluelectronica de Argentina hace 3 años
Hola. Siempre en estos casos revisar primero la bateria no tocar nada antes de comprobar el estado de la bateria.
Cefe de Argentina hace 2 años
Buenas me esta pasando lo mismo en un peugeot 207. Como lo resolviste?
Móni 07 de Argentina hace 3 meses
Tengo el problema de que enciendo las luces del vehículo pero cuando quiero poner los giños no funcionan y tengo que apagar las luces para que puedan funcionar los giños
Comentar

No arranca y no encuentran la solución

Peugeot 207 2009  130000 kms
De la nada se empezó jalonear y se apagó, lo revisaron pensando que era la bomba de la. Gasolina, le dieron mantenimiento y volvió a arrancar unos días de pronto simplemente no quiso arrancar el mecánico no le encuentra falla y el eléctrico Dice que puede ser alguna de las. Computadoras pero el escáner no detecta falla y lo peor es que ya pasó por varias personas y no le encuentran la falla y sigue sin arrancar.
Por favor ayuda
Vicky de México hace 8 años  
VI
11 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Probaron con cambiar el sensor de PMS... Va montado sobre el volante de inercia, si este falla nunca arrancara.
Vicky de México hace 8 años
Gracias por la recomendación mañana a primera hora le pediré al eléctrico haga el. Cambio y les aviso.

Otra cosa hoy me comentaron que al.parecer no hay comunicación o señal entre las computadoras.

De acuerdo a su sugerencia esto también puede pasar por la misma causa?
lolo de Argentina hace 8 años
No, si no hay comunicación entre la Ecu y la red Van es otro tema.
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Finalmente pudiste dar con la solución??
Vicky de México hace 8 años
Aun siguen son darle solución, al parecer es una de las computadoras, el problema es que para su revisión lo debo hacer directamente en la agencia y la verdad es que no confio mucho en su personal pero seguiremos intentando.
lolo de Argentina hace 8 años
Eso lo pueden hacer en cualquier taller especializado en inyección electrónica, lógico si cuentan con las herramientas necesarias. En la agencia te cobrarán más caro pero si no tenes donde recurrir no te quedará otra. Puede ser un tema simple de falta de tierra, alguna pista cortada y con un repaso se soluciona, humedad en las fichas, fusible quemado. Pero hay que conocer el diagrama eléctrico del peugeot, que es algo complejo.
Luichi46 de Argentina hace 8 años
En el lado izquierdo del motor hay fusibles, abajo de los fusibles estan los principales, hay que levantar la tapa desconectando los cbles, puede ser que tengas quemado alguno o con falso contacto, a medida que lo sacan limpienlo con alcohol o algun solvente.
Vicky de México hace 8 años
Sólo tengo la agencia. De hecho acabo de hablar para presupuestar el servicio y me dicen que no creen que sea alguna de las computadoras, más bien un fusible y creen que pueda ser el Shun. Por cierto en donde podré conseguí el diagrama eléctrico por que con eso creo que sería más fácil hacer una revisión más detallada
Shewe Borges de México hace 8 años
Consulta, el mio avienta un mensaje al encender "Falla en el motor favor de revisarlo", pero ya oo he llevado a escanear pero no sale nada.
Mario de Argentina hace 8 años
D00nds está el sensor de inercia del puegoet 207. 1.6 2011
Vicky de México hace 8 años
Estaba leyendo que cuando la llave se llega a dañar o a querer forzar la apertura de las puertas por seguridad el auto se pone en modo eco, por lo tanto no arranca. Lo pregunto por qué siguen sin darle el por qué no arranca mi auto y la llave principal yá se le rompió la cárcasa. Haciendo memoria a los pocos días que dejamos de usarla el auto fallo. Ahora lo arrancamos con la llave adicional pero esta no trae control.
tico de España hace 5 años
Estaba leyendo tu caso y ¿ al final coseguistes arrancar el auto con la llave adicional ? por que a mi me pasa lo mismo deje el auto para que reparasen la carroceria y deje la llave adicional por si precisavan mover el auto y ahora no arranca ,cuando reparen la llave principal
Intentare arrancar el auto
Mariela de Chile hace 5 años
Mi pegount 207 enciende bien pero al aselerarlo se para. K será
Comentar

Falla indicador de combustible

Peugeot 207 2009 Compact xt 3 p 140000 kms
La aguja comenzó a mostrar menos de lo que tenía, y luego se componía sola. Hasta que un día cayó a cero y quedó en reserva. Tampoco marca km disponibles en la computadora central. El potenciómetro del flotante al parecer funciona porque arroja valores y se ve en buen estado. ¿Alguna idea de que puede ser?
Edu3 de Argentina hace 7 meses  
ED
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenas, saque la bomba de gasolina, se ubica debajo del asiento trasero, se desconecta y con cuidado saque dándole vuelta a la rueda plástica, con cuidado saque la bomba y sin golpear el flotante, retira la bomba de NAFTA. Una vez afuera revise si el contacto del flotante lo está haciendo bien, con un trapo suave lo limpia.
Eliana de Uruguay hace 6 meses
También me está fallando la aguja del combustible aveces sube bien y aveces no sube y pita una alarma como que no tuviera combustible y acabo de ponerle por ejemplo. Que será?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Eso es el marcador de la bomba de gasolina, debe sacar la bomba completa y limpiarle a ver si así funciona, le anexo la figura de la bomba y su despiece esa
1
Comentar

Check Engine (código 0341)

Peugeot 207 2011 Premium 1.6 132000 kms
Hola; mi Peugeot 207 premium 1.6, modelo 2011 enciende constantemente el check Engine, se escaneó y registra falla bajo el código 0341 ( sensor de eje de levas, pero nota se cambió y sigue con la falla. En subida pierde fuerza y en ocasiones, el tacómetro de las revoluciones tiende a oscilar sin acelerarlo. Qué puede ser?
Rodrigo Tfuz de Colombia hace 2 años  
RO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero usted le cambio algo antes de el sensor? Ejemplo el radio, o se metieron con algun cable? O aplico algun frenazo muy brusco o le cambio unos bombillos? Etc.. .
emanuel de Argentina hace 2 años
Hola yo si cambie la radio y hay no me arranca el auto que puede ser. ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@emanuelDesconecta el radio, el en la memoria de la computadora registra segun su configuracion otro radio diferente y al no reconocer ese se bloque el sistema, pruebe desconentado a ver si le prende.
Comentar

Computadora de a bordo

Peugeot 207 2010 sw  67000 kms
Hola les escribo para que me puedan orientar...se esta quedando sin la luz anaranjada la computadora de abordo del auto...osea que no marca casi nada...quisiera saber que podria ser y que se puede hacer para solucionarlo, yo pienso que podria ser algo de la luz, porque el panel tiene una luminosidad barbara y la computadora esta sin luz practicamente...escucho sus sugerencias...gracias
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
3 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Raro... tendrias que enchufarlo a ver que tira un scan, generalmente se cae la luminosidad de todo el tablero mas no parte, Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
claudio de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema, alguien sabe que puede provocar este problema.
mouzy de Argentina hace 8 años
Ma paso lo mismo. Solo que a eso se le suma que la luz del aire y calefaccion tampoco anda. Alguna solucion?
Comentar

Modo economia activado

Peugeot 207 2010 Compac feline 81052 kms
Hoy quise prender el auto y la computadora me puso modo economia activado y no arranca hasta ayer anduvo lo mas noen
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
6 casos 
Jotta de Argentina hace 8 años
Eso me paso dos veces la primera ves lo lleve a in Mecanico Que en una hora me lo arreglo y me cobro 1000 pesos. Hace poco me volvio a pasar y Como no tenia la plata para mandarlo al Mecanico le desconectado la bateria y le saque la bobina lo deja desconectado un rato y volvi a conectar todo listo solucionado. No Se Si as la solucion ideal Pero me salvo tuve el auto parado dos dias.
oscar eduardo a de México hace 7 años
Hola tengo un peugeot 207 mod 2010. Tuve un accidente se me atravesaron unos perros huvo daño en los radiadores con el ventilador y el bulbo del aceite. A y las bolsas de aire salieron tambien. Ya cambie los radiadores y el bulbo del aceite pero solo da marcha no arranca. El macanico no le encuetra solucion me comenta que no hay induccion (no se que es) llevo dos semanas parado. Espero y me ayuden. Gracias
Edgar de México hace 6 años
Solucionaste tu problama???
Comentar

Me aparecen codigo p0118 p1007 y p1014

Peugeot 207 2013 active 28000 kms
Se calienta muy rapido motor se tira anticongelante si funciona ventilador pero tarda en encender la aguja de temperatura primero no marca y luego se sube hasta arriba en frio le cuesta trabajo encender se activa mas rapido el ventilador cuando se enciende el aire acondicionado en la pantalla de avisos pone falla en motor sucedio despues que se llevo al servicio
edgar de México hace 9 años  
ED
10 casos 
salustiano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 207 y pierde refrigerante cuando esta parado hoy amanecio con el deposito basio cerca del motor pude ver que perdia
Leonardo de Uruguay hace 2 años
Es un peugueot 207 compac
Comentar

Se detiene luego de marcar luz de STOP en tablero

Peugeot 207 2011 XR 1.4 95000 kms
Tengo este problema en mi 207 y el hecho es que de bien que voy circulando me marca la señal de STOP en el tablero (con su sonido) y se detiene... no arranca mas... luego de 2 hs arranca... He probado con varios mecánicos y le han probado de todo pero no logro resolverlo... la computadora de testo da que no tiene ningún problema... Alguien me puede ayudar!!
Chibetu de Argentina hace 8 años  
CH
3 casos 
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con un 207 compact, soy de Venezuela el carro lo enciendo y funciona excelente al pasar algunas horas el carro enciende la luz de stop en el tablero y no enciende mas, el carro conmuta el arranque pero no hay señal a la bomba de gasolina ni chispa, al colocar el scanner muestra "Error de comuncacion" en el calculador motor (Inyeccion y encendido) lograste solucionar tu falla?
Chibetu de Argentina hace 8 años
Es la ECU conocida más como la Computadora del motor... debes cambiarla y configurar nuevamente
Martin de Argentina hace 7 años
Me pasa excatamente lo mismo, sumado a que aparece la luz de airbag cuando lo quiero volver a arrancar y hasta que esa luz no se va me es imposible arrancarlo
Chibetu de Argentina hace 7 años
Hola a todos, ya vendi el auto, lo vendi con la falla porque nunca pude solucionarlo... El dueño hace un año que lo tiene y tampoco ha podido con esto. Una lastima que Peugeot falle asi... la verdad que me arrepenti de comprar esta marca...
Laura de Argentina hace 5 años
Les cuento que me pasa lo mismo con mi Peugeot 207 me tiene arta ya los arta a los de la grúa y luego cuando llego a casa se retira la grúa y arranca como si nada
Evelync de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar? Q era?
Comentar

Se ahoga y se para cuando debe cedar el paso

Peugeot 207 2007 CC 1.6 gasilina 115000 kms
Peugeot 207 CC 1.6 gasolina, arranca a la primera, si lo dejo en relanti sigue 10-15 min bien de revoluciones pero al final se para, si lo mantengo accelerado sigue, no se para pero cuando llevando la pierna de la aceleración se apaga, y si quiero darle rápido aceleración se ahoga
He mirado el sensor del caudal de aire, hizo una clonacion de ecu y siguen igual. Que puede ser?
Le ha pasado a alguien más?
Cristian de España hace un año  
CR
11 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambia el filtro del combustible, y si continua con la falla Revisa la pila de la gasolina o nafta, el la que va dentro de la bomba.
Cristian de España hace un año
Si esa va a ser lo siguiente, o intentaré medir la presión del caudal ante de desmontar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Y pendiente con alguna fuga en las mangueras que van al cuerpo de aceleracion y al booster
Cristian de España hace un año
Me tiene altivo, saque las bujías para comprobar, las bobinas para medir las resistencias, y ahora me sale un error en cilindro 2, p0352 y p1338
Intercambie entre sí otro bobina y otro bujía de otro pistón y sigue igual in 2 el fallo, y arranca el ventilador y no se para. Que puede ser ahora?
Le ha pasado algo parecidos a algunos?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si el electro prende asi, pruebe lo siguiente, en la caja plastica donde esta el termostato y el sensor, alli hay un tapon, desenrosquelo y deje que salga un poco de aire y cuando vea que sale puro liquido lo cierra nuevamente, te anexo foto: en ese que le paso, el tapon es azul, pero puede tener otro color. Y cuando realice esa purga verifique que el envase del refrigerante tenga suficiente liquido. Si desaparece la falla, puede que los codigos permanezcan en la memoria de la computadora y despues se borraran o los borra con un scanner
1
Cristian de España hace un año
Vale , le voy a intentar pero ahora lo que me mosquea es el fallo , que primero con todo borrado va bien dos tres minutos y luego sale ceck engine, y repentinamente arranca el ventilador. Quiero ver el inyector,o cableado que viene la bujía número 2
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, algunas veces te da la señal por un lado y resulta que no es por alli el origen sino en otro camino.
Cristian de España hace un año
Ya, arregle el fallo de las errores p0352 y p1339 pero...sigue la misma cosas que he comenzado este post, arranca bien, un poco de vibración y luego se queda bien
Si lo dejo va en relanti 10-15 min y se para solo, y si le voy accelerando se muere cundo levantó el pedal de aceleración. Ahora mirando los valores con Delphi he visto cosas raras que le comento
Posicion de cigueñal - posicion árbol de leva incoherencia
Otro cosas
Relee de alimentación - valor inválido
Eso son lo que he visto. Ahora estoy mirando por un maletín de calado la distribución, a ver si está fuera de punto o se ha estirado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
No le has cambiado el equipo de sonido, o algun cambio, algun golpe?
Cristian de España hace un año
No, nada de eso
Le comprese segunda mano y esa falla lo tenia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, lo purgaste por el termostato? es bueno sacarle esas burbujas de aire que estan atrapadas, porque eso algunas veces provoca recalentamiento, debido que el sensor no esta sensando el liquido 100%; sino ademas aire
Comentar

Luz de Stop, motor se frena y no arranca.

Peugeot 207 2011 4 puertas, 1.6, xs 65000 kms
Buenas a todos. Estoy realmente desesperado. Desde hace 20 días mi 207 viene fallando frencuentemente. Despues de andar 20 minutos aprox. Se enciende la luz de STOP en el tablero y se para el motor. Con ellos tambien se traba el freno y la direccion se pone durisima. El auto no arranca, tiene la bateria nueva. Lo cierto es que despues de 2 a 3 horas el auto arranca como si nada y despues de varios dias se vuelve a repetir todo el proceso. El asunto es que lo he enviado a 3 mecanicos (no oficiales de peugeot) quienes me dicen que la computadora no arroja error alguno y el auto no hace ninguna f… Leer completa
Gerardo de Argentina hace 7 años  
GE
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionarlo? si no es así comento algunas cosas.
Nahuel de Argentina hace 6 años
Gerardo a mi me esta pasando lo mismo el mismo año pero motor 1.4 cada tanto tira la luz de Stop se para el motor y a los 20 minutos arranca como si nada. Te soy sincero descubrí que solo me pasa cuando le cargo un combustible distinto a la V-POWER de Shell. Con la V-POWER no me pasa no se que sera
Comentar

Se apaga cuando voy andando.

Peugeot 207 2010 1.4 3 puertas 34000 kms
Hola que tal? El auto arranca todos los dias perfecto. Pero hay dias que lo uso y se apaga de la nada. En temperatura y en frio me lo hizo y no arrancaa por unas buenas horas y cuando pasa se me corta la bomba de nafta. El motor gira pero no arranca. Conectamos la computadora yy no pudimos entrar. Una vez que el auto arranca ya podemos entrar con la computadora y no salta nadaa
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
1 caso 
rodri de Paraguay hace 7 años
Si gira pero no arranca, puede ser la bomba de nafta que aveces pega y tira combustible al sistema. Por lo otro la computadora no te dice nada cuando arranca es por que no tiene nada de inyeccion, ni electrico de bujias, ni de mariposa por ese lado es bueno.
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Siii,podria ser la bomba. La mayoria de las veces me paso con el auto en temperatura. Emtonces cuando se apaga se corta la bomba y la aguja de la temperatura no se mueve y si la de la nafta. Pero el otro dia me paso en frio por primera vez.
jd dan de México hace 6 años
Si pudiste arreglar tu problema el mio dejo de funcionar bomba de gasol no tiene pulsos ni funciona el cuerpo de aceleracion igual cuando ya no prende la aguja de la temperatura ya no funciona
Ya revise fusibles todo s y estan bn
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Miira problema de bomba lo mio no era,anda todo bieen! Ya hace varios meses que no se me apaga. Yo tenia sulfatado un borne de la bateria y ya estaba como pegada. Un dia lo limpie todo bien y la verdad que no se me volvio a apagar. Como pudo ser eso o como no,pero desde que lo limpie no jodio mas.
YoUser de Argentina hace 6 años
@ezequiel, pudiste solucionar el problema?
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Mira te soy sincero,no me lo hizo nunca mas. Ya hace varios meses que no jodio mas. Para mii el problema mio era que tenia sulfatado un borne de bateria y estaba como pegada. Un dia se me dio por limpiar bien todo eso y no se me apago mas. Como pudo ser eso o como no. Pero hasta ahora no me lo volvio a hacer
isaac de Venezuela hace 5 años
Se me apago 207 1.4 gira el motor mas no el arbol de elevas pero la correa dentada se ve bien no parece haber saltado doy arraque pero gira el damper
Tatiana de Argentina hace 4 años
El auto anda normal todo los dias , ya l 3ra vez se me apaga andando, tngo q sperar unas horas y arranca un 207 1.4.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Fíjense que les revisen la fusilera que está en la parte del motor. Ahí estaba mi problema
Comentar

Porque aparece en el tablero (encendido luces fallan)

Peugeot 207 2009 1.6 turbo 125000 kms
Hola muy buenos días tengo un Peugeot 207 motor 1.6 turbo el día de ayer en el tablero de la computadora de viaje me apareció una leyenda que dice encendido luces fallo posteriormente me apareció AirBag en el tablero y se apago el vehículo ya no arranco le cambie la batería y arranco sin problema me podrían apoyar para saber que le pasa a mi carro. Gracias.
Emmanuel Hernandez de México hace 6 años  
EM
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Si has cambiado la batería, supongo que es porque estaba agotada, de ser así te explico que en situaciones donde el voltaje provisto resulta inferior a 12 volt, repercute directamente sobre la electrónica del vehículo ya que por tratarse de un sistema multiplexado requiere una alimentación regular a los sensores y bsi. Si esto se altera en un +10% empieza el sistema a comportarse erróneamente
Comentar

Aire Acondicionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 160000 kms
En noviembre cambiando el filtro de combustible, moví la centralita tocó el borne de la batería y se jodió, con lo cuál del desastre se jodió también el pedal del acelerador, bueno, pues desde aquello no había pasado nada más hasta la hora de conectar el aire, la sorpresa que no funciona no sale aire frío, al llevarlo al taller a revisar, me dicen que la válvula está quedama. Mi pregunta es... ¿puede estar quemada a causa de lo que pasó con la centralita?
Borinot de España hace 6 años  
BO
2 casos 
Juan Sandoval Gutierrez de Chile hace 5 años
Tengo un Yaris 2006, y no me sale aire caliente, en especial para los vidrios, alguien me podria orientar, para saber cual es la falla...gracias.
Comentar

Problemas con el puerto usb

Peugeot 207 2011 compact xt hdi 1.4 5puertas  80000 kms
Buenas gente de peugeot y usuarios de peugeot mi problema es este...de un momento para el otro el pendrive dejo de leer los temas de musica...decia USB ILEGIBLE...pense que era el pendrive roto...volvi a comprar otro usbpendrive...lo carge de musica y lo enchufe al usb del auto y tambien dice usb ilegible...lo raro de esto que despues de conectarlo en el auto diciendo ilegible... lo saco de ai u ya no me lo reconoce ni siquiera las computadoras a los pendrive...los rompe...ya rompi 2...quisiera saber si ai una solucion a esto...gracias...espero se aya entendido mi problema
nano de Argentina hace 9 años  
NA
12 casos 
207 mex de México hace 8 años
Deja q se ponga en modo economía
MacPepe de Argentina hace 8 años
Mi 207 xt compact hdi 1.4 5 puertas tiene 85000 km y le pasa exactamente lo mismo. Es probable que se trate de una falla programada. La obsolescencia programada mantiene la facturación de los fabricantes de hardware (de cualquier tipo) haciendo que recurras al servicio técnico de una forma u otra.
Jorge de Argentina hace 4 años
Lo mismo de Argentina no lee como se solucionan
yinker de Colombia hace 3 años
Debes formatear la USB al formato FAT16/32 no exFat ni NTFS
Lucho Bocaque de Argentina hace 3 años
Probé con un USB en FAT32 y tampoco lo leyó.
Comentar

El auto no arranca

Peugeot 207 2008 4 puertas trendy 1.4 162000 kms
El auto no arranca y arroja sistema antirrobo defectuoso con el código de falla 04ba activo, se sacó la ecu, bsm, bsi, com 2000, sinóptico y la antena de la chapa y se probó todo el conjunto en otro 207 y este arrancó a la primera. Por último el auto choco hace unos meses, se reparo anduvo entre dos y tres meses y ocurrió esto, alguien que me pueda dar una idea
Eduardo de Chile hace 2 años  
ED
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si tiene la llave de repuesto pruebela con esa. El problema es de comunicacion
Eduardo de Chile hace 2 años
La llave de repuesto la dueña no la tiene, ya que es la tercera dueña
Comentar

Problema de pinera de acelerador

Peugeot 207 2013 1.4 2013 15000 kms
Me robaron el auto, cortaron cables y se llevaron la ECU. Se repuso la ECU pero no pasa los 100km/h y pierde potencia a las 3000rpm. El mecanico no consigue los planos de esta unidad, el pedal del acelerador tiene 6 pines para 5 cables que conectan con la ECU (Bosch 7.4.9)
Necesito ayuda, hace meses que no podemos solucionarlo
Fu1986 de Argentina hace 9 años  
FU
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Es un trabajo bastante groso, se debe en primera instancia poner el scanner (original peugeot, los genericos NO PUEDEN ENTRAR A LEER DETERMINADOS ERRORES) para ver que errores hay, ver si los componentes son reconocidos por la nueva ECU, si hay comunicacion con la BSI y con la BSM (aunque esta ultima se testea manualmente). La ECU la compraste nueva??
Fu1986 de Argentina hace 9 años
A la altura de hoy, ya no se si es nueva o no. Eso se encargo el primer taller del cual me fui peleado. Lo que me dicen es que no pueden conseguir los planos del cableado del pedal del acelerador del mismo modelo de mi unidad
lolo de Argentina hace 9 años
En vacio si aceleras a fondo las revoluciones hasta cuanto llegan. En segunda a fondo hasta cuanto llegan ???
Comentar

Tirones bruscos

Peugeot 207 2006 3 puertas, hdi 90cv 160000 kms
Mi peugeot 207 diesel da tirones bruscos aleatoreamente, y se han ido agrabando con el tiempo. Metiéndole el ordenador no sale avería ninguna. Me aconsejaron abrir el deposito de combustible a ver si habia restos de basura, pero estaba totalmente limpio. El unico problema que le encuentro esque las revoluciónes en el cuadro no van como deberían, pero no se si es cosa mia ya o que es lo que pasa. Tengo cita esta semana en la Peugeot para llevarlo, pero no quiero que me esten mareando. Yo pienso que puede ser el sensor ckp del cigüeñal, pero estoy a la espera de a ver lo que me dicen el la Peugeot. Alguien sabría como solucionarlo????
Sergio de España hace 3 años  
SE
2 casos 
Sergio de España hace 3 años
Ya he solucionado el problema, en la peugeot me dieron vueltas, pero me canse y le cambia el sensor de posicion del cigueñal, pese que a que en la peugeot decian que no tenia nada que ver; pero por casualidad lo cambie y el coche no solo dejo de dar tirones, sino que responde mucho mejor.
Comentar

Pierde potencia

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 147000 kms
Al iniciar marcha en primera no acelera y en segunda avanza muy poco y así va avanzando gradualmente hasta tomar la velocidad normal. Me comentan que puede ser la bobina múltiple de inyección y un error 325.
enrique81 de México hace 4 años  
EN
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber si es eso realmente ,podría ser cualquier cosa
enrique81 de México hace 4 años
Ya lo escanearon, marcaba error en el sensor de impacto creo, y lo cambiaron y sigue igual, cambié bujías de la agencia, se lavaron los inyectores por ultrasonido, checaron bomba de gasolina, cambio de filtro de gasolina, marcaba un error 325 stock que era algo del pedal de acelerador, ya se descartó eso del pedal. Ahora espero a ver qué más me dicen.
angelberen de España hace 4 años
El sensor de impacto bloquea la bomba del tanque y no deja que se ponga el motor en marcha ,lo del acelerador puede ser porque llevas cuerpo de aceleración electrónico y puede ser el que falle ,comprueba que esté bien conectado el conector y que no haya sulfato en los terminales de el y del conector de la ecu y por eso las señales del acelerador no son correctas y falla el cuerpo de aceleracion
enrique81 de México hace 4 años
Muchas gracias!!! Probaré con eso que me dices!!!! Te comento luego lo que pase. Me será de mucha ayuda tu comentario.
enrique81 de México hace 4 años
Buenas tardes, descartaron falla en el pedal de acelerador, me dicen en la agencia que tuvieron qué programar o re programar la computadora, funcionó bien solo que cuando prendo al aire acondicionado vuelve a fallar, no responde al acelerar, acelera progresivamente.
angelberen de España hace 4 años
Eso es que en la agencia algo pasaron por alto ,de todas formas sin bastante malos ,yo tuve un problema parecido y eran los conectores de la ecu y la sonda de oxígeno ,notaba que aveces no aceleraba y cuando ponía el ac se volvía inestable y gastaba muchísimo combustible ,hasta que pude hacerme con una sonda de oxígeno compatible con mi motor ,probé varias pero no iban bien ,al final consegui una usada del mismo año de mi vehículo y funcionó,el escáner no indicaba bien esta averia
Comentar

Problemas con Gnc 5 generacion

Peugeot 207 2010 Compac 77000 kms
Hace varios meses q falla en auto con el gnc no tiene fuerza se keda... cambie el filtro bujias sigue fallando hay dias q anda re bien despues vuelve... lo lleve a lo revicen le pones la computadora sale el auto andando lo mas bien a la semana vuelve... si me puede ayudar le quiero encontra una solucio gracias
David de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
AndresJ de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, cambie el catalizador, mejoro mucho pero sigue haciendolo esporadicamente, como si no respondiera al acelerador. Me dijeron que puede ser necesario por medio de un scanner RESETEAR LOS PARAMETROS AUTOADAPTATIVOS a 0 (cero) en un citroen c3 funciono a la perfeccion. Estoy por averiguar precios a ver donde lo puedo hacer. Vos pudiste solucionar el problema?
Comentar

Falla de motor

Peugeot 207 2013 3 puertas motor 1.6 16v  33000 kms
Voy andando en mi auto tranquilo y me falla,lo escanie en la computadora del taller no me aparece nada le cambie las bujias le probe otra mariposa y le limpie el catalizador hace 1 hora y volviendo a mi casa me falla me baja las revoluciones y se me apaga que puede llegar hacer?
Lucho1 de Argentina hace 6 años  
LU
6 respuestas 
anggi de Chile hace 6 años
Hola, yo tengo un pegeout 207 compact 2010 y tiene una falla parecida a la tuya. Cuando lo enciendo y avanza cierta cantidad de kilómetros se bajan las revoluciones y luego se apaga... Esto me pasa cuando hace mucho calor. El panel no señala temperatura alta o algo así... En el taller le hicieron cambio de bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración o mariposa, los filtros, batería y probaron incluso con otra bobina y nada... el auto sigue fallando. Ya no saben que puede estar fallando. Si saben que puede ser, les agradecería...
Lucho1 de Argentina hace 6 años
Recien lleve al mio es la bomba de nafta que tiene mugre y que estaba mal conectada...
anggi de Chile hace 6 años
Hola. Lo lleve al taller para que le hicieran cambio del sensor de oxígeno y aun sigue fallando... Me dijo el mecánico que quizás habrá que cambiar la mariposa por otra Nueva... Pero no es seguro que deje de fallar... Que otra cosa podría ser?
gabo de Argentina hace 6 años
Sonda lambda. O el sensor del paso a paso. Este ultimo controla las revoluciones bajas para que al arrancar el aire no se pare el motor. Hace ver esas dos piezas y despues nos contas. Suerte
Lucho1 de Argentina hace 6 años
Recién lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de nafta, lo probé y no falla. Espero que sea eso. Muchas gracias
anggi de Chile hace 6 años
Mi Auto sigue con el mismo problema... hice lo que sugirieron, pero la falla aun persiste...
https://youtu.be/nvo-WJRrCY0
Esa es la falla de mi auto
Comentar

Problema Aire Acondicionado, desacopla a bajas vueltas de motor.

Peugeot 207 2008 XS 1.9 D 60000 kms
Hola, si me pueden ayudar. El compresor del aire, se desacolpa en ralenti. Acelerando a 1500 RPM acopla de nuevo. Paro en un semáforo, ralenti nuevamente, se desacopla. Lo escaneamos, no acusa falla alguna. Desde el software de la computadora, quisimos activar el relé del compresor y nada. Limpiamos el sensor de RPM y nada. Sacamos la computadora, limpiamos contactos y nada. A alguien le pasó?
Gracias. Cirpiano.
Cipriano de Argentina hace 10 años  
CI
2 respuestas 
Roquil de Venezuela hace 10 años
Problema en la BSI o caja de servios hazla revisar o temperatura del motor muy elevada la uc lo apaga por seguridad si supera los 110 grados
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Comentar

No enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.6 200000 kms
No enciende. Le reprograme el control de la llave y ya no quiso prender pone en la pantalla modo eco. Lo escanearon y sale que la computadora está bloqueada
Ivan de México hace 9 meses  
IV
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Revisastes la carga de la bateria?
Comentar

Le doy arranque y a veces no arranca

Peugeot 207 2014 1.4l Man Gasolina 3 135000 kms
Que puede ser? La computadora esta conectada a la llave?
Manuel de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Una de las causas es que ya la bateria esta a punto de que la cambies, (Si tiene mas de un año y usas mucho el A/C se acorta su periodo de vida), el trae como una falla de fabrica que luego de usarlo por mucho rato y apagas y a los minutos vuelves a encenderlo la temperatura se incrementa y como la potencia de la bateria ya no es la misma de nueva no enciende de una vez y repites y si da al encebdido
Comentar

El auto tiene un corte

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 hdi 220000 kms
El auto va bien pero al acelerarlo despues de las 2000 vueltas el auto tiene un corte y cabecea, en la computadora no salta ningun error
Giovanni de Argentina hace 4 años  
GI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración ,cabía el filtro del aire y comprueba los tubos de vacío ,así mejorará bastante o es posible que se corrija el problema
Comentar

Presión de aceite insuficiente

Peugeot 207 2013 Compact Feline 3p Nafta 1.6 118000 kms
Hola gente , se me prendio de la nada la luz de la presión de aceite y me aparecio un mensaje en la pantalla de la computadora que la presión de aceite es insuficiente, al ratito en ralentí comenzo a hacer ruido la parte de arriba del motor y lo pare , tiene 118 mil km , sera que se rompio la bomba de aceite ?
Lucas de Argentina hace 4 años  
LU
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Lo más seguro es que se rompieran los casquillos de biela (conchas)y por eso te indica que falta presión de aceite ,el ruido parecerá que es arriba pero si te agachas lo oirás en el carter
Comentar

Fallo motor (sistema antipolucion)

Peugeot 207 2007 4 puertas, 1.4 90cv 163470 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 207 del 2007. Cuando lo compré vino con una falla de motor y me salta en la pantalla, fallo sistema antipolucion.
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.

Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?
Maykel de España hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si solucionas el problema desaparece el fallo, si te salta es que algo no funciona bien, el es an er deveria ser más específico, échale un vistazo a las bujías y bobi as si la luz se apaga, puede ser porque en algún momento una bujía falla y se moja con combustible el catalizador por eso cuando funcionas un tiempo se limpia el catalizador y se apaga la luz
Comentar

Al encender el auto gira pero no arranca, esto pasa despues de usarlo.

Peugeot 207 2010  230000 kms
La computadora dice que el auto esta en perfectas condiciones, pero luego de usarlo y de querer volver a arrancar ya no lo hace. Da vueltas pero no arranca. Y a veces aparece el modo eco. A que se puede deber? Es a nafta 1.6 y posee GNC 5ta generacion
Argen11 de Argentina hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Llimpia bien los Bornes de Bateria, Electroventilador deficiente y se recalienta; pendiente que se este activando el electro de alta en menos de 100°C, si no utilizas el a/c el tambien ayuda a que el carro este con temperatura optima, falta de purga del sistema
Comentar

Anda en 3 cilindros

Peugeot 207 2014 4 puertas 1.4 140000 kms
Buenas! mi auto hace un par de dias atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo lleve al mecanico le cambio las bujias y sigue la falla y el tironeo, dijeron que la bobina no es ya que al revisarla llega chispa a las 4 bujias, que hay que regular las valvulas, yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me de una mano! (Hoy lo voy a llevar asi le conectamos la computadora pero quiero ir con algun indicio).
Christian M de Argentina hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Keun de Argentina hace 5 años
Si ya cambiaste bujías, probaron la bobina y descartaron la parte eléctrica...con regular válvulas no solucionas nada...a menos que sea una barbaridad como estén de abiertas o cerradas. Con el kilometraje que tiene y siendo el 1.4 yo me inclino por la bobina...aunque la prueben y te digan que está bien...una cosa es probar en el taller y otra en marcha. Si le conectan la computadora seguro les sale la falla de perdida de chispa (missfire). Comenta cómo te fue
Comentar

Se apaga un cree led

Peugeot 207 2012 Sedán 1.4 185000 kms
Le puse los cree led hace poco... Pero se apaga uno el del conductor al apagarlo y encenderlo al rato... Ya me pase varias veces... Le dijeron que puede ser que la computadora me lo apague xq detecta q consume mucho... Podría ser así? O tendré algún problema en la ficha q está enchufado él cree led? O algún problema en el cable?
Jonatan de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Jonyjonypg de Argentina hace 3 años
Es al reves, los cree led consumen entre 14 y 36w, tu auto esta programado para censar 55w, al detectar la caida de consumo, toma como bombilla quemada, por eso te la apaga
Solucion: coloca un foco t10 en paralelo, y buscale un portalampara y un lugar seguro y fin del problema
Comentar

Datos erroneos en la computadora de abordo,

Peugeot 207 2008 XTD 150000 kms
La computadora me indica que con medio tanque de combustible tengo autonomía para alrededor de 1320 kilómetros, (dato erróneo), luego el consumo instantáneo a mayor velocidad menor consumo (al revés de la realidad), espero no ser el único, tal vez el caudalimetro funciona mal u otro problema
MARCELO ROMERO de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Marcelo, te sugiero antes que nada escanearlo, pero antes proba con reiniciar la bsi, de la siguiente manera
Sacar llave de contacto, esperar un minuto y desconectar batería x 1 hora. Reconectarnos batería y esperar 15 minutos, luego darle arranque y probar todo. Si la falla persiste entonces podés comenzar a revisar las redes. Suerte
Comentar

Codigo de falla P0010

Peugeot 207 2012 5 puertas felino 1.6 55000 kms
M aparece en el escáner código P0010
Antonio de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Roger de México hace 5 años
Hola solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo te dejo mi WhatsApp 3951014443 te agradecería mucho si me ayudas gracias att rogelio
Comentar

Ayuda urgente

Peugeot 207 2009 Trendy 4 puertas 147000 kms
Me sale el codigo P1339 ya se le cambio las bujias y aceite en la caja que mas puede ser? Ya que pierde fuerza y velocidad. Y ademas vibra. Y la caja emite un chillido y pide que lo ponga en sport o winter. Donde resido hace calor
Josué M de México hace 5 años  
JO
6 respuestas 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate desconectar ficha valvula egr y manguera depresor en la valvula, si mejora es esa la falla si sigue igual no es la egr
Josué M de México hace 5 años
Gracias por contestar. Donde esta la ficha valvula egr?
rgt980 de Argentina hace 5 años
Entre filtro aire y la admision. Abre una tapa q entra el gas del caño escape para q contamine menos y. Vuelve a quemarlos. Yo tengo un diesel.me fije en youtube y la simplifique desconecte las fichas lo puse en marcha mejoro combustion y termine desconectando manguera bombita depresora y le puse un tornillo de madera para q no entre mugre
1
rgt980 de Argentina hace 5 años
Te la indico con el dedo.no se en el naftero. Prro no debe variar mucho
rgt980 de Argentina hace 5 años
En la punta del dedo esta la ficha. Al lado los tornillos y la otra parte de la ficha encintada. Esta debajo en la posicion de la imagen anterior
1
rgt980 de Argentina hace 5 años
El precinto mantiene todo unido para q no estorbe
1
Comentar

No arranca, luz diagnóstico encendida

Peugeot 207 2010 compact XR, 5 puertas 125000 kms
Lo lleve al mecánico porque se encendió la luz de diagnóstico, y empezó a tironear, luego de unas 20 cuadras, se paró y no encendió mas. Luego de bajar un poco la temperatura, encendió pero al minuto se para. Al otro día quise encenderlo y no hubo caso, al revisarlo vieron que no llega tensión a la la bobina, la bomba de nafta la revisaron y anda bien. Trataron de escanearlo y no hubo posibilidad de acceder a la computadora.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
yeiyi de Chile hace 9 años
Prueba con a llave de repuesto, o ver el sensor de posicion de cigueñal(ckp) saludos
Comentar

Problemas varios

Peugeot 207 2012 4 puertas xt 1.4 hdi 54000 kms
Hola, tengo un 207 XT 1,4 hdi, tuve problemas con los levantas cristales delanteros, los 2, hace ruido en los precap, al año y medio tuve que cambiar batería, se me quemaron los 2 focos de baja, 2 traseros y ahora le cargo combistible y el medidor no me acusa la cantidad y por ende la computadora no me toma el consumo. Que podrá ser??
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 respuesta 
mauri de Argentina hace 9 años
Las luces bajas se queman muy seguido tuve un 206 y ahora un 207 y tengo el mismo drama se ve que es normal que sean una cagada
Comentar

Rotura correa distribucion y centralita de mando.

Peugeot 207 2008 5 puertas, motor 1.4- 73 cv 108000 kms
Tengo un peugeot 207- 1.4 urban, 73 cv, ya he tenido 2 averías serias, una de ellas entro liquido refrigerante del radiador a la centralita a los 42000 km, por el sensor de temperatura, se tuvo que cambiar la misma, otra rotura de la correa de distribución a los 105.000 km, con afectación a válvulas y pistones, estoy en duda si reparar o no ya que la reparación es muy costosa, superando el 60 % del valor actual del vehículo, aquellos que tengan intención de comprarse este modelo, que se lo piensen.
Un saludo
cesc de España hace 9 años  
CE
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Rompiste correa a los 100.000 Kmts, antes la habias cambiado??
cesc de España hace 9 años
No se cambio antes, ya que por kilometraje le corresponde a los 120.000, otro problema es que ya he cambiado 2 kits de embrague, y vuelve a patinar, llame al servicio atencion cliente de Peugeot, y para analizar mi problema tenia que llevarlo a un servicio oficial de Peugeot, sino se desentienden del problema.
cesc de España hace 9 años
Este vehiculo hace poca ciudad, la conduccion es correcta ya que no se mantiene el pie en el pedal ni se hacen arrancadas bruscas, si he detectado que solo con pisar 2 cm el pedal ya embraga, este es hidraulico y me han comentado que no tiene regulación.
lolo de Argentina hace 9 años
Gran error del manual de servicio de Peugeot, ninguna correa puede durar ese kilometraje tomando un uso normal podriamos hablar de unos 4 o 5 años de uso y ningun elemento sometido a tension y tantos cambios de temperatura sin contar los contaminantes con los que esta expuesta puede aguantar eso sin fallar, como experiencia un cambio de correas no se debe estirar mas alla de los 3 años ,si tomas en comparacion cual es el costo del cambio y el costo de hacer un motor completo creo que veras que vale la pena.
lolo de Argentina hace 9 años
Mi peugeot con 160000 kmts aun lleva el embrague original. Hay algo que esta trabajando en forma incorrecta o estan montando el embrague en forma incorrecta sin respetar las holguras minimas y maximas entre placa y disco. El patinamiento se da por desgaste del elemento??? vos viste como esta la placa cuando la cambian?? o hay contaminantes externos (liquido de frenos) en la placa...Yo un tiempo atras pense que tenia que cambiar el embrague porque al revolucionar patinaba ,pero antes pude ver una pequeña perdida de aceite que podria haber entardo en contacto con el embrague y este al tiempo dejo de patinar luego de solucionar la perdida de aceite...no es normal cambiar tantas veces en tan poco tiempo...
Miguel de Chile hace 8 años
Ola tu hembrague esta de tope por eso pátina por que esta mal regulado un kit de hembrague en condiciones normales dura entre 160 y 200 mil kilómetros y se regulan en el pedal
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola el mío es un 1.6 16v 2009 y tiene 53.000 km y todavía no cambie distribución que recomiendan
Comentar

Se apaga de vez en cuando

Peugeot 207 2012 3 puertas, 1.4 compact 56000 kms
En los dias que hace mucho calor que salgo a dar unas vueltas de vez en cuando se me detiene el auto, la computadora me marca el stop y se detiene solo, lo eh llevado a revisas y le han hecho el diagnostico computarizado y no salta nada, la temperatura llega hasta los 98° y ahi prende el electro y baja a los 90°, cuando se me detiene el auto tengo q esperar que se enfrie algo de 1 hora hasta que la temperatura llegue a los 70°, estando el auto detenido cuando pongo en contacto la aguja de la nafta sube pero la de la temperatura no, queda en 0, hasta que enfria y ahi se levanta la aguja y ahi arranca, siempre que pasa eso habro el capot y el agua no hierve, es mas los electrisista me dijeron que esa temperatura es normal
gabrielKa de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Sabes que a mi me pasa exactamente lo mismo. Además de eso tampoco se escucha que enciende la bomba de nafta. No te pasa?
gabrielKa de Argentina hace 6 años
Si, lo eh llevado a varios electricistas y nadie le puede encontrar la falla
Carolina de Argentina hace 6 años
Tengo la misma falla, encontraron solución? gracias.
Ezequiel de Argentina hace 6 años
La verdad que yo un dia limpie un borne que estaba sulfatado. Desde que lo limpie no me volvio a joder mas. Y ya pasaron varios meses. Como pudo ser eso o como no,pero desde que hice eso no jodio mas.
Matias de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien pudo solucionarlo??
Comentar

Peugeot 207 error P0109 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.4 16v vti gasolina 5 puertas  210000 kms
Hola tengo este errot en mi 207 " P0109 - Manifold Absolute Pressure Barometric Pressure Circuit Intermittent" me pueden orientar un poco para solucionarlo?. Gracias. Saludos.
mars1969 de España hace 2 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, la anomalia esta relacionada con la admision. Revisa el conector MAP y si tiene limpiador de contacto electronico, apliquele en la conexion de ambos, si tiene mas de un año con las bujias se las puede cambiar.
mars1969 de España hace 2 años
Muchas gracias Simeon por tu respuesta, te comento, las bujías son nuevas, y en cuanto al MAP, lo he limpiado sin obtener resultados, pienso si podría ser una fuga de vacio... Pero sigo buscando. Un saludo para la octava isla!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según mars1969)
mars1969 de España hace 2 años
La solución en mi caso fue el Reemplazo del sensor MAP y con ello el ralenti está estable, desapareció el error de la luz del motor encendida y el ventilador que se ponía a funcionar en frío a segunda velocidad, ahora funciona perfectamente. Espero que les ayude mi comentario.
Saludos.
Comentar

Anomalia en la anticontaminacion

Peugeot 207 2009 compact xt premium
A los 700km se me apago el motor, en la computadora me aparecio anomalia en la anticontaminacion. Lo lleve al taller me lo arreglaron. A los 3500 km se me volvio a apagar el motor otra vez por el mismo problema.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
4 casos 
leolozano de Argentina hace 2 años
No usen gasoil grado 2, solo grado 3 sin azufre
Comentar

Cierra y abre sistema de seguridad de puerta delantera, lado conductor

Peugeot 207 2011 207 compact con ba´l 80000 kms
Cuando logra cerrar los cierres centralizados de las puertas, todo bien pero el auto en movimiento o en ruta acusa en el visor de la computadora puerta delantera izq. Abierta y accionando el cierre nuevamente en movimiento cierra y abre y no hay caso que acuse cerrada, será el sensor de la cerradura , sucio con polvo???
ricahrd de Argentina hace 8 años  
RI
14 casos 
Mario de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema, y en mi caso lo solucione reparando el burlete de la puerta del conductor, tambien si podes sopletear la cerradura con aire le vendría bien, espero lo puedas solucionar, saludos.
ricahrd de Argentina hace 6 años
Hola, directamente se cambio el sensor de la cerradura, quedndo bien!!
juan pablo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema!!! lo pudiste solucionar???
Miguel de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema con las puerta y la balija ahora no habré
Comentar

Se apaga el motor.

Peugeot 207 2010 4ptas. 1.4 nafta compact xr 950000 kms
Se apaga el motor sin razon alguna. A los 40 minutos vuelve a arrancar sin problema. Lo paseamos por varios mecanicos y ninguno nos da solucion ya que en el informe de computadora no salta ninguna falla. Alguien que me de solucion. Sera que tengo que cambiar la computadora??
Sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
3 casos 
YoUser de Argentina hace 6 años
Hola Sebastian, lo pudiste solucionar?
Fernanda de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar compramos con mi marido el auto y nos hace lo mismo, y no le encuentran la falla
marcelob de Argentina hace 6 años
Hola a todos me pasa lo mismo, se para el auto y a los 40 minutos arranca... y la falla se repite a la semama, al mes o tres meses... alguien pudo saber porque es? Saludos y gracias
Matias de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y no se que es. Somos muchos los usuarios que nos pasa esto. Saludos
marcelob de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo buenas noticias! he llevado el 207 a un concesionario Peugeot y han dado con la falla. Se trata de la BCM que es una fusilera que va en el compartimiento del motor y que tiene un relé integrado. Lo que estaba fallando era el relé que dejaba sin energía a la bobina. La solución fue cambiar la fuselera entera. Espero les sirva. Saludos.
Nueva88 de Guatemala hace 5 años
Hola, lo te ha vuelto a repetir ? Ha sido muy cara la averia?
marcelob de Argentina hace 5 años
Hola, no se ha vuelto a repetir y funciona muy bien!

Es un repuesto caro pero en mi caso me lo cubrió Peugeot por el tiempo que han tardado en descubrir la falla.

Saludos
Nueva88 de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias por tu contestación, lo tendré en cuenta.
Comentar

Sistema antipolucion y presión aceite motor

Peugeot 207 2009  180000 kms
Hola,tengo un Peugeot 207 y a veces suena un pitido y aparece uno de estos mensajes,se enciende la luz de avería motor y se para el vehículo solo,y tengo que estar completamente parado para quitar el contacto y volver a darle al arranque. He llevado el vehículo al taller y no han encontrado nada en el ordenador diagnosis. Que puede ser?,a alguien le ha ocurrido algo similar?
Juan de España hace 2 años  
JU
6 casos 
Eduardo Ramírez de España hace 8 meses
Hola, Juan yo estoy igual, tengo el mismo coche y me pasa lo mismo lo único que a mí se me enciende también fallo en el sistema esp, pudiste solucionar lo ya ?
Antonio de España hace 6 meses
Hola buenas tardes yo tengo el mismo coche y me pasa lo mismo me tiene loco ya, lo habéis solucionado??
Juan de España hace 6 meses
No,sigue igual,quito el contacto y vuelvo a arrancar cuando ocurre
Comentar

Check engine encendido

Peugeot 207 2009 1.4, 207 compact 187635 kms
A mí auto se le encendió el testigo de check engine, al poner escáner marca bobina, se cambio y sigue marcando lo mismo, cuando es escáner genérico marca árbol de levas, pero me dicen lo mismo que es bobina, ya se cambió 2 veces, se revisó con otra computadora,liberada, sigue prendido check, se cambió banda Ade distribución y poleas, sigue prendido check, se revisó arnés y sigue marcando check
SacLuna de México hace 4 años  
SA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner indica sensor del árbol de leva(señal incorrecta )es porque está malo o la alineación con el sensor de cigüeñal (ckp)no es la correcta,esto significaría que la correa de distribución está fuera de punto,el vehículo le faltaría potencia, sería inestable a relenti,tendría demasiado consumo de combustible y no aceleraría progresivamente,
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
SacLuna de México hace 4 años
Éste era el código que marcaba un escáner era genérico( el que parece pantalla retro) y el otro es escáner de Peugeot
1
2
angelberen de España hace 4 años
Eso es que no está a punto la correa de distribución,debería de comprobarla
Comentar

Mi compact no arranca... (1.6 Naftero, manual)

Peugeot 207 2009 Compact Trendy  79900 kms
Hace poco más de dos meses tuve un problema con el encendido del auto, de la noche a la mañana al echar a andar el motor, este simplemente no respondía tras dar marcha al encendido, se checó fusibles, banda de distribución, corriente a computadora, bomba de gasolina, y se escaneó el computador, obteniendo la lectura del fallo: sensor de cigueñal "fuera de rango", así que sustituí dicho sensor, y arrancó sin problemas. Actualmente me volvió a presentar la misma falla, y confiado en que sería nuevamente dicho sensor, se escaneó el computador obteniendo nuevamente el mismo conflicto y procedí a s… Leer completa
Rodrigo de México hace 8 años  
RO
1 caso 
Inyect-car de Argentina hace 7 años
Primero que nada deberías de medir mediante oxiloscopio la continuidad de señal en dicho sensor, luego revisar su voltaje debería darte entre 3 y 6 v. Y si esto te da bien y por casualidad no hiciste un cambio de estéreo es la bobina de ignición, porque lo del estereo ?? (Lleva dos positivos unidos, si estos los separas entra en modo economía y el multiplexado se pone en conflicto, espero te sirva el dato, saludos desde Argentina INYECT-CAR WHATSAPP +542975015204
Jasminex de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 207 a diesel no enciende por las mañanas cambie bujias nuevas esta mañana para hacerlo arrancar tuve q esperar a q me tiren el auto y anduvo bien si tenia poco combustible lo cargue y de la nad se sintio una explosión y no encendio mas
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi Peugeot 207 no arranca y dice modo eco en la pantalla de la computadora el motor gira vien pero no arranca
Comentar

Falla de motor lleve a reparar el vehiculo

Peugeot 207 2011 gti 52000 kms
Cuando me aperecio la falla lo lleve a la peugeot ya le cambie bomba de nafta, bobinas, bujias, sondas y todavia no logro solucionar el problema ya no que hacer! lo mando a la computadora le borran la falla xq me dicen q no tiene nada y a los 2 dias me vuelve a aparecer
matu de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Rosa de Argentina hace 8 años
Hola queria saber si encontraste solución, tengo peugeot 207 gti, me salta falla en el motor lo pasamos z comoutadora y no tiene nada!
edgar de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 gti. Hoy detuve el auto pero el motor en marcha. Cuando lo aceleró sale un humo blanco. Solo lo hace cuan el auto esta detenido. no asi cuando estoy en moviento nada. Pude ser la bomba de nafta???. algunos me Dice que cambié el filtro de nafta alguien me puede dar un comentarios gracias
Tomas de Argentina hace 5 años
Reparo bomba de nafta de alta presion para motores thp con garantia de 12 meses
1165890526
Comentar

207 mala calidad

Peugeot 207 2011 XT COMPAC
Hola! desde 2011 me compre 207 xt compac la verdad a partir del año comence a tener problemas con la bomba de nafta, los levantavidrios(se me cortaron los cable de ambo vidrios) la bateria vino fallada, problemas con la computadora etc.
Un desastre Peugeot.
Pense que el problema era yo, pero no...
Peugeot de mal en peor.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 respuestas 
ALECORDOBA de Argentina hace 11 años
Me paso lo mismo con la bomba de combustible
cachito de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo arrepentido de tener ese auto lindo por fuera pero una chatarra de auto se rompe a cada rato vive más en el taller que en la casa del dueño
cachito de Argentina hace 5 años
El auto armado y fabricado en argentina no les hacen los controles es la peor fabrica de autos comentarios de todos los que tienen esos autos miles de problemas y nadie se hace responsable hay otras marcas de autos mejores y más baratos
Comentar

Falla a los 90 grados c.

Peugeot 207 2012 ALLURE 100000 kms
Alguien podía orientarme para detectar la falla. Tengo un 207 allure 1.6 l. 2012, en frío funciona todo bien, pero cuando pasa los 90 grados centigrados prende el check engine y el ventilador muy rapido, deja de funcionar el cilindro 3 y al apagar el auto se queda pendido el ventilador, tengo que desconectar la batería, en la agencia ya revisaron bobinas, bujías, todo el sistema eléctico, compresión, cambio de computadora, no avienta humo, en fin, revisaron todos los diagramas. Nota moja las bujias de aceite
PG2017ALL de México hace 7 años  
PG
10 casos 
jose gonzalez de Venezuela hace 7 años
Tengo un peugeot 207 año 2012 al carro le dieron un golpe minimo en la parte delantera del lado izquierdo afectando el silbin izquierdo,el parachoque y el parafango izquierdo...lo lleve al latonero encendido,el latonero desarmo el frente lo pinto lo armo y al momento de buscar el carro lo fuy a prender y me dice MODO ECO no le llega corriente a la pila de gasolina no enciende las luces delanteras ni el aire acondicionado...lo an visto electrisistas y nada...que podria ser...gracias
jorge de Argentina hace 7 años
Fíjate que debe tener un sensor de impacto que se activo al chocar y te anula por seguridad la bomba.No se tu coche pero suele estar lado acompañante a la altura dónde queda el pie derecho del acompañante,otros están en el compartimiento del motor. Suelen ser como un botón que se preciosa y vuelve a trabajar como antes. Lo de las luces y demás ver fusibles ,relay,circuito a masa,o falta de masa
nacho de Argentina hace 7 años
Mi auto falla cuando pasa los 90 grados llega a 3000 vueltas y ahi empieza a ponerse lento. Ya cambie bujias tb la bobina nueva y tb el cuerpo de mariposa y sigue haciendo la falla los escanean y no salta nada aclaro en frio anda barbaro.me esta volviendo loco. Agradeceseria info q me ayude gracias.
Diego de Argentina hace 7 años
A mí me pasa lo mismo, encontraste una solución?
nacho de Argentina hace 7 años
Hola diego no lo pude solucionar del todo. Pero si me dicen q puede ser un inyector tapado q habria q hacerle una limpieza con ultrasonido para ver si es eso porque en frio la computadora le manda señal de q debe impulsar mas presion de nafta por ende esta mas rico en nafta. Y en caliente baja la presion segun me dijeron en un service oficial...todavia no tuve tiempo de acerlo pero si mejoro poniendo un limpia inyectores de la marca win.
jorge de Argentina hace 7 años
Los elementos que suelen fallar con temperatura son bomba de combustible,inyectores,bobina de encendido,bujías. Esto siempre que no sobrepase la temperatura normal de funcionamiento si así lo hiciera la computadora limita las revoluciones por el exceso de temperatura cuya información la recibe del sensor de temperatura del blindaje.
Comentar

Necesito manual taller peugeot 207 1.6 2009

Peugeot 207 2010 Compact Xr 5p Nafta 1.4 126000 kms
Conexiones ecu con electro ventilador
MARIO GIACOPELLI de Uruguay hace un año  
MA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
En el menu inicial estan unos manuales del peugeot y de fusibles;
MARIO GIACOPELLI de Uruguay hace un año
Muchas gracias, pero el manual de taller que necesito es del peugeot 207 1.6 nafta del año 2009 con bsm y bsi y la ecu es una bosch me7 4.9 con 3 slot quiero ver los pines de la ecu y principalmente lo relacionado con el sensor de liquido refrigerante y el electroventilador y por ultimo el reloj de temperatura muchas gracias
Comentar

Error p1020 peugeot

Peugeot 207 2009 4 puertas, premium 1.6  130000 kms
Hola, quisiera saber si me podrían ayudar, tengo un peugeot 207 premium 1.6 con caja automática al4, el tema es que se me trabó en un cambio, no tiene fuerza y no funciona cambios secuenciales, le puse el scanner y me tira error P1020. Al borrar el código la caja funciona de nuevo y se vuelve a bloquear y me pone el mismo código de error, les agradecería si alguien puede ayudarme, gracias
Cheba24 de Uruguay hace 2 años  
CH
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo eso tiene que resetear, pero el Scanner para cajas, con borrar no resuelve, ya usted mismo se dio cuenta: pruebe con este procedimiento manual a ve si logra resetearli:

Realice lo sigiente:
1. -Abra la puerta del conductor, se monta como si fuera a conducir y deje la puerta abierta. 2. -Meta la llave a la Switchera y pongalo en la posicion como si fuera a prender el radio; y enseguida lo coloca en la siguiente posicion de prender las luces de los instrumentos del tablero; sin prender o encender el carro. 3. -Ahora pongalo en posicion de prender el radio y hara lo siguiente:
"Hale hacia usted simultaneamente o a la vez la palanca de encender las luces y la palanca de rociar agua o limpiaparabrisas y las mantiene presionadas hasta que oye un sonido y cuando suene suelte las 2 palancas y lleve a la posicion de apagado el switch. Y ahora si prenda su vehiculo. Nota: ya sabe que la puerta la mantiene abierta y no debe encender el vehiculo sino hasta el final cuando le indico y se debe mantener sentado y la llave siempre en la switchera sin retirarla
Cheba24 de Uruguay hace 2 años
Muchas gracias, voy a probar y después comento como me fue
Comentar

El auto se para en marcha

Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 80000 kms
Tengo una falla en el Peugeot 207 , 1,4 naftero, el auto en marcha se para , salta el testigo de motor, luego de esperar dos minutos el auto arranca normal, a veces lo hace seguido, a veces no, lo pusieron en la computadora y no acusa nada, le cambiaron la bomba de NAFTA y probaron con un sensor de cigüeñal, bobina nueva, y BSI nueva y no se soluciona, que puede ser?
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años  
SE
3 casos 
Matias de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo con el diesel 1.9
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
El auto se había parado y bi arrancó más, el electricista lo puso en la la computadora y acusó un error en la Ecu, iso un puente con un cable, lo llevó hasta la BSI con un pequeño fusible, y hasta ahora perfecto, ya hace unos 15 días y no tuve ningún inconveniente, lo ideal era mandar la ECU a reparar.
Comentar

Anomalia de frenado

Peugeot 207 2009 5 puertas full compac 118000 kms
Hoy nos apareció en la pantalla de la computadora ese error y se apagaba, no sabemos las causas a algunos les apareció? ayuda
sole de Argentina hace 7 años  
SO
1 caso 
MisterNot de Argentina hace 7 años
Chequea seguramente tenes las pastillas/discos de freno gastados, y ya esta rosando el sensor. (no te enciende ninguna luz en el tablero?)
Tengo un conocido que le pasaba lo mismo con un VW Passat (que se apagaba por problema en las pastillas de freno)

Chequea si no tenes el mismo problema SUERTE!
sole de Argentina hace 7 años
Hola lo resolvinos era los rulemanes. Ahora igual se apaga no lee el velocimetro ni la parte de la nafta nada. Ni idea ya qe le pasa
Comentar

No funciona el aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.9d 123000 kms
Hola amigos necesito Ayuda:
Hace varias semanas use el auto con el aire acondicionado lo mas bien llego al lugar lo paro y cuando lo pongo en marcha me salta la luz de motor(chequin) y el A/A no funcionaba a la ves notaba que al salir en primera por un semáforo tiraba humo por el escape. - Lo lleve al Electricista y me dijo que era la ECU pero estoy dudando ya que los cable del compresor que es lo que no se activa entran en la BSI - Si alguien sabe algo por favor no me olviden. -
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
Luis de Argentina hace 6 años
Despues de mucho tiempo soluciones el problema cambiando la BSI. -
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Comentar

Se ha quemado la centralita

Peugeot 207 2004 1.4 gasolina 118000 kms
Llevamos el coche de mi hermana a reparar por que no enfriaba el aire acondicionado y una vez arreglado después de estar un rato arreglado y funcionando se paró el motor en seco y el mecánico dijo que se había quemado la centralita. Por que ha pasado esto?
Chato de España hace 8 años  
CH
3 casos 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Comentar

Falla sistema de catalizador

Peugeot 207 2010 207 1.6 nafta 70000 kms
El mio se prende falla de problemas en catalizador queremos verificar y no encuentro donde esta el conector de la computadora
dario de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
CMG TEC de Argentina hace 10 años
La ficha toma para enchufar el escáner esta debajo del volante. Hay que sacar la tapa que seria "la fusilera" y ahi se encuentra dicha ficha. La falla puede ser por varios problemas. Depende lo q diga el escáner, hay q ver por donde atacar el problema. Saludos!!
Comentar

Problemas con el arranque despues de cierta temperatura

Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.4 con gnc 112000 kms
En frio el auto arranca perfectamente, una ves que alcanza los 90 grados de temperatura si se lo para y se le quiere dar nuevamente arranque hay que esperar que baje a 70 grados sino no lo hace. Se lo conecto a la computadora mecanica con las bujias afuera y no pasa chispa, pero no saben como levantarme la falla ya hace mas de dos meses que estoy con este problema.
cacho de Argentina hace 10 años  
CA
4 respuestas 
Dante de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo... sobre todo los dias de calor
Juan de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual, en frío arranca bien, lo apagas despues de subir a 90 grados y luego no enciende hasta que baja a 80 o algo menos.
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema con el 207 compact nafta 1.6 pudiste encontrar la solución??? el burro anda perfecto, le cambiaron el sensor de fase y la falla persiste Gracias!! dejo mi correo por si alguien sabe respecto al tema [email protected]
mega de Chile hace 2 años
Revisaron la bobvina de alta? aveces cuando se salta la chispa pierde fuerza en caliente ya que la bobina se vuelve resistiva con el calor y pierde fuerza la chispa
Luego ya enfriándose parte todo correcto
Comentar

Anomalia Airbag y de condensacion

Peugeot 207 2010 207 compact xt 1.6 3p 25000 kms
Desde que le puse luces de Xenón en bajas y anti nieblas algunas veces cuando lo arranco se prenden las alarmas de airbag y frenado, cosa que apagando el motor y reiniciando la computadora se soluciona, menos mal que no pasa cdo estoy andando, es solo algunas veces cuando recién lo arranco. Como se soluciona ??
Agustin de Argentina hace 11 años  
AG
2 casos 

Se enciende la luz de check y el scanner m arroja falla en sensor de lev

Peugeot 207 2014 3 puertas 1.4 nafta 95000 kms
Después de haber cuando la junta de culata, lo saqué a probar y se m encendió la luz de check, el scanner m larga falta coerencia del árbol de levas, código p0341y rateos en cildro 1,2,3,4. No teniendo sensor de levas, por. Es un 1.4 NAFTA lo toma desde la bobina, le controle el punto, está bien, cambie bujías, y probé con otra bobina original ficha gris y continua con la falla. Alguien m podrá ayudar. Gracias
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
9 casos 
Jeremias88 de Argentina hace un año
Yo tengo la misma falla, la pudiste encontrar?
Jeremias88 de Argentina hace un año
Hola Jorge lo pudiste solucionar ? Que era el problema?
Orlan Sánchez de Chile hace 21 días
Hola espero puedas darme respuesta tengo el mismo fallo y de verdad ya no sé qué revisar he echo todo y nada borra el código y al encender unas tres veces vuelve el código p0341 cambie sensor y revisarlo tres veces la distribución, ramal hasta la computadora y nada por favor espero me puedan ayudar
Comentar

Codigo de falla p1351

Peugeot 207 2012 1.4l Man Diesel Compact xs 110000 kms
Me tira el código de falla p1351 el auto lo enciendo y se apaga. Voy en marcha y se apaga de la nada. Tiene el check encendido pero a veces se va. Alguna idea de lo que puede ser? Es un peugeot 207 compact hdi 1.4
Hugocoronel de Argentina hace 2 años  
HU
12 casos 
adrian de Argentina hace 9 meses
Hola! me pasa lo mismo, pudiste resolverlo?
omi folco de Argentina hace 2 meses
Calentadores quemados o relay de precalentadores funciona mal
omi folco de Argentina hace 2 meses
Calentadores quemados o relay que no funciona
Comentar

Falla sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 207 2010 207 active 1.6 110000 kms
Me marca una falla en la computadora cilindro 1 cambie bujías y sigue la falla y cambiamos bobinas de lugar y siempre marca el cilindro 1
Germán de Uruguay hace 5 años  
GE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Cambie las bujias o limpielas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Disculpe, antes quite el borne negativo por unos 1 minuto y lo vuelve a conectar ; a ver si se le borra esa falla
Martin A de México hace 3 años
Se mandaron lavar inyectores y cambio del filtro de gasolina
Comentar

Por momentos no reconoce la ecu, espero una hora y se normaliza,

Peugeot 207 2016 1.6 hdi 150000 kms
Por momentos se para el motor y no comunica con la ecu del motor, espero una hora y se normaliza, tirando código U 1308? Que pode ser?
Gonza de Argentina hace 2 años  
GO
1 respuesta 
Gonza de Argentina hace 2 años
Todavía no lo pude solucionar, alimente la ecu paralelo pero el problema sigue
Comentar

Corto al cambiar la radio SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2007 1.6l Man Diesel 5 puertas 115000 kms
Hola, al ir a cambiar la radio del coche había un cable suelto que dio con el de la antena, después de eso no arranca, no funciona los limpias, no bajan las ventanillas, no van las luces, en fin solo va el cierre centralizado. He revisado los fusibles y aparentemente todos están bien, no sé si habrá algo más que revisar o hay fusibles en otro sitio como el habitáculo. En el cuadro de luces la luz de la batería parpadea. Podría ser algún problema con el ordenador de abordo? A ver si alguien me puede dar alguna referencia de lo que puede ser. Gracias
1
Sergio algüera de España hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio algüera)
Sergio algüera de España hace 3 años
Al final solo era dos fusibles del BSI menos mal. En estos coches la polaridad parace ser que viene invertida en lo que la autoradio se refiere.
Comentar

Peugeot 207 se acelera

Peugeot 207 2012 compact nafta 5 puertas 50000 kms
Hola tengo un peugeot 207 compact 2012 nafta arranca se acelera hasta 3000 vueltas baja despacio hasta 1000 vueltas y de ahi empieza a variar baja y sube se acelera solo le cambie el sensor que va en el multiple de admision el scanner me sale error p0121 y eror sensor pedal acelerador si alguien me puede orientar gracias
jorge de Argentina hace 4 años  
JO
6 casos 
jorge de Argentina hace 4 años
Solucioné el problema del 207 limpie a fondo el cuerpo mariposa y quedó bien gracias a todos por la ayuda
Comentar

Fallos en el ventilador

Peugeot 207 2012 207 cc  70000 kms
Buenos días me pasa que el ventilador se queda prendido me sale error p2279 fuga de aire pero se lo han visto todo y no hay nada de fugas , luego me pasa que el ventilador del intercooler eta siempre prendido desde q se arranca el auto hasta cuando se apaga y se queda prendido 6 minutos alguien me puede ayudar con esto
javier de Ecuador hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Hay alguna manguera rota o floja su abrazadera de la entrada de aire entre el turbocompresor y el múltiple de admisión
Cristian THP de Argentina hace 5 años
En la mayoría de los casos es la válvula de venteo q está en la tapa de válvulas
Comentar

Mi peuegeot 207 se Apaga

Peugeot 207 2014 5 puertas 1.4 active  24000 kms
Mi Peugeot 207 se para andando o encendido...Despues de un rato arranca, se para queda el tablero prendido la aguja de la temperatura(no marca)queda abajo , salta el stop y no se escucha que suba la nafta cuando esta en contacto !Cuando enfria el auto luego de 40 min 1 hora arranca todo perfecto, sube la nafta y marca la temperatura... Cambie la computadora y no es... el auto tiene 20 mil km que puede ser? ayuda...
Enzo de Argentina hace 7 años  
EN
3 casos 
Orlando de Bolivia hace 5 años
Hola Enzo, tengo exactamente el mismo problema, en un 207 1.4 compact nafta 2010como lo solucionaste??
Orlando de Bolivia hace 5 años
Veo que hace 2 años que te pasó, pero bueno si recibís el. Mje. Coméntame la solución. Gracias.
Comentar

Luces bajas

Peugeot 207 2011 4 puertas, allure 118000 kms
Tengo un problema en mi 207 modelo 2011, me anda las luces de posición y cuando prendo las bajas no funcionan, me figura en el tablero que prenden normal, las luces altas andan bien tanto cuando las prendo o hago alguna señal también funcionan. Que podria ser antes de llevarlo a que lo enchufen en la computadora. Si alguien me puede dar un consejo para poder solucionarlo. Muchas gracias. -
pajarito1980 de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 
Martin de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismooo alguna solucion??
rgt980 de Argentina hace 6 años
Leí hace rato que presionando la palanca de guiñe hacia atras una tres veces y la ultima la dejas para atras unos segundos, con la llave de contacto puesta probando con la puerta abierta o cerrada se resetea el problema. Proba desconectando la bateria unos 10 minutos para ver si se soluciona. Para que quede con valores de fabrica la computadora
Comentar

Modo eco activado

Peugeot 207 2011 4puertas, sedan,  50000 kms
Iba manejando y se encendió la lámpara d aceite y se paró de golpe. Después salió modo eco. Escanearon la computadora y anduvo pero después salió de nuevo. Primero salió falla en los inyectores, después en la bomba de nafta. No le encuentran el problema.
Yris de Argentina hace 7 años  
YR
4 casos 
PABLO de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo lo unico que hice desconectar la bateria y esperar 60segundos y es como que se recetea la computadora proba asi hoy no quiso arrancar le daba y solo giraba espere 1.30hora vino el auxilio del seguro y no iso nada solo le dio arranque y arranco no podia entender que es lo que tenia entonce hay me di cuenta del modo eco ni dea lo que ara enpese amirar el manual y lo desative hasta ahora anda mañana si arranca aviso
Orlando de Bolivia hace 5 años
Cómo desconectaste el modo eco?
Comentar

3 cilindros

Peugeot 207 2011 207 40000 kms
Agarre un charco medio grande de agua que me llego adulta el capot recién al segundo día me empezó a fallar el auto le cuesta arrancar pero arranca bien luego de hacer unas cuadras se pone en 3 cilindros y me avisa la computadora y pipea que podrá ser
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
german de Argentina hace 8 años
Hola, me pasó algo parecido, se mojan los cables de la computadora, cubrilos con un plástico, el error resultante te afecta la inyeccion, cambié 3 inyectores comandantes antes de darme cuenta de esto.
cesarin 070391 de México hace 8 años
Como lo corregiste amigo??
Comentar

Falla alos 15 minutos

Peugeot 207 2001 4 puertas 113 kms
Mi problema es que arranca bien pero a los 15 minutos empieza a fallar como si fueran las bujias pierde la fuerza ya se le hizo afinacion pero sigue la falla le pusieron una computadora pero dice falla cilindro tres...pero no le encuentran la falla alguien que alla pasado por lo mismo orientenme que puede ser agradezco su coperacion
tavo de México hace 9 años  
TA
2 respuestas 
CeSarScarSo de Argentina hace 9 años
Hola. Me paso lo mismo, cambia las bujias y los cables de silicona. Te vas a dar cuenta que el cable numero 3 va a estar mas "sucio" digamos.
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal? con que escaner lo revisaron -?contactame, soy taller especialista Peugeot https://www.facebook.com/PeugeotAndrad…
Comentar

Bajo nivel de carburaje

Peugeot 207 2013 Compact xt 5ptas griffe 17500 kms
Hoy se me prendio la luz de reserva en el tablero y veo que la aguja se fue al fondo teniendo mas de medio tanque y en la computadora me marcaba BAJO NIVEL DE CARBURAJE , Ya estoy cansado de tener problemas con el vehiculo y nadie da respuesta, creo que voy a terminar yendo via judicial
Mariano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Victor de España hace 10 años
Hola mariano que tal ami me paso hoy lo mismo no se si lo arreglastes espero que si necesitaria ayuda queria saber si lo as arreglado o sabes si hay algun truco pa que funcione a qui te dejo mi email [email protected] espero tus noticias un saludo
Hades de Ecuador hace 9 años
Debes hacerle limpiar el tanque de combustible, por eso no marca correctamente la aguja
Comentar

Problema en el arranque

Peugeot 207 2009 Xt Feline 1.6 16v 140000 kms
Hola tengo un problema extraño en mi 207, cuando esta frio arranca, pero en caliente algunas veces no, el motor de arranque da vueltas, o sea no es la bateria, pero no enciende. Lo dejo parado 45 minutos/1 hora y arranca. Le pusieron la computadora y no tiene error alguno, no encuentran que es. Lo lleve a dos mecanicos diferentes. Y me dicen lo mismo ahasta que no falle no le podemos saber...A alguien le paso? Gracias. Saludos
cressa de Argentina hace 11 años  
CR
2 casos 
Nestor de Argentina hace 7 años
CRESSA, Mi nombre es Nestor. Pudiste solucionar ??? Me esta pasando lo mismo desde hace 2 meses, A mi aparte me aparece en pantalla MODO ECONOMICO DE ENERGIA. Los mecanicos y electricistas que vi... me dijeron lo mismo. Traelo cuando tenga el problema, pero cuando se los llevo ya esta frio y arranca perfectamente. En los escaneos... no sale nada. Te agradeceria tu comentario si pudiste resolverlo.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola si me pueden Ayudar
Se me paro el auto IVA manejando le quice dar marcha y gira el burro pero no Arranca esun 207 5p. Naf. 1.4
Comentar

Flotante bomba de nafta,

Peugeot 207 2008 compac
A los 2500 km empezó a fallar el flotante del combustible lo marcaba como en reserva todo el tiempo y despues de andar 100km la computadora para el auto.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 

Aveces sube temperatura peugeot 207 2012

Peugeot 207 2012 premium 200000 kms
Hola! Este problema me tiene loco, tengo un peugeot 207 premium 2012, resulta que puedo andar bien durante 1 mes, y el síntoma que me ocurre es: comienza testigo de aceite y computadora a informar que falta aceite, al revisar me falta cerca de 1 litro, relleno... pasa otras semanas, y pierde agua, mitad de estanque aprox. , relleno, (visualmente no hay vista de perdida), pasa otro par de semanas y me sube temperatura a full, me aparece STOP. Paro, llevo a taller, me dicen que, la compresión anda bien y que todas las pruebas de culata, andan bien, compresión bien... me dice que lo mas probable… Leer completa
PabloRod de Chile hace 16 días  
PA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 15 días
Hola Hermano, en cuanto al termostato, hago lo siguiente: purguelo por la caja plástica donde está el termostato, allí va a conseguir un tapón roscable pequeño, ese tapón lo desenroscas y le saca el aire y cuando le salga el líquido lo cierras. Te paso foto.
En cuanto a lo del stop por aceite, al aparecer es por el mismo recalentamiento del agua; en caso de seguir la falla sería el enfriador del aceite; es la pieza donde va el filtro del aceite. Pero primero pruebe purgandolo, es muy sencillo el procedimiento. Suerte
1
2
Comentar

Pitido constante solo durante el dia

Peugeot 207 2007 5 P URBAN HDI 169000 kms
Tengo un Peugeot desde hace 1 año y empezó a emitir un pitido hace medio año. Da igual si es en primera o con la marcha atrás pero por norma general es en autopista y siempre de día. De noche jamás emite pitidos ( de momento). Es el 207 básico, sin alarma ni nada. Es un coche que no emite pitidos por falta de cinto de seguridad o al abrir puertas u otras cosas , es decir, no pita por nada ! por eso me extraña. Y va a más,le lleve al mecánico y no le ve nada y el ordenador le da todo bien. He probado por si sería el equipo de música y ya lo saqué y nada. En el cuadro no se ve ninguna luz y acab… Leer completa
Montse de España hace 2 meses  
MO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Resetea la BSI, te anexo video, hágalo igual como dice el vídeo. Suerte
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=_jyAVE…
Comentar

Velocímetro no marca y a cierta velocidad me sale anomalía en airbag

Peugeot 207 2009 1.6 compac  190000 kms
Alguien sabe cómo arreglar esa falla mi Peugeot 207 compac 1.6 no le sirve el velocímetro y a cierta velocidad me bota el testigo del airbag y en la computadora me sale anomalía en airbag ? Tampoco me marca los KM del carro se quedaron pasmados y no marcan… alguien que me ayude a la solución
Jeff de México hace 3 meses  
JE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa el sensor de velocidad, es una falla típica de el, está por debajo de la caja de velocidad, solo tiene un tornillo 10 mm, anexo el sensor con su piñón, como es plástico el vástago y piñón, el cuadrante se desgasta y ya deja de girar, o igual tambien se daña el piñón, pero revisa allí, tambien revisa el conector del sensor. Te anexo fotos
1
2
3
Comentar

Caja termostato 207

Peugeot 207 2011 Premiun 140000 kms
Hola. Amigos, cambié la caja termostato del peugeot 207 1.4, y al parecer la computadora no reconoce el termostato ni el sensor de temperatura. Alguien le ha pasado esto?
Carlo35 de Chile hace 8 meses  
CA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Revisa si no coloco los cables del conector del sensor invertido, borro los codigos de falla?
Comentar

Alerta electrónico luces

Peugeot 207 2007 5 puertas 325000 kms
Ordenador indica fallo eléctrico en las luces pero todas encienden normal
Claudio de España hace un año  
CL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaron algún bombillo o alguna pieza.
Comentar

No tiene chispa, ni pulso

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.6 16v  180000 kms
Hace un año lo tengo parado y ya no se más que hacer por favor ayuda!!! El auto de un día para otro no arrancó más, cambiamos la ecu y la bobina de reviso todo y no encontramos que puede llegar a ser, entra corriente a la bobina pero no tiene chispa, ni pulso...
Anteriormente andaba en tres cilindros se apagaba y después arrancaba lo más bien. Necesito el auto urgente ya no puedo tenerlo más parado
Belen de Argentina hace un año  
BE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Saludos y Bendiciones, cambiale la bateria y las bujias;
Comentar

Cuando baja relenti tiembla y sale avería motor

Peugeot 207 2010 207 CC 2 puertas  100000 kms
Cuando baja el relenti a 8 empieza a temblar y se caluenta. Da aviso avería filtro de partículas y símbolo avería motor. He cambiado motor, bobinas, bujías, todo lo q haya habido y por haber, vamos un coche nuevo. Incluso una centralita nueva y sigue error. Alguien me puede ayudar. Ya no me puedo gastar más en el coche.
Fran de España hace un año  
FR
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Reviso el catalizador? por el sintoma pareciera eso; pero explique algo: Se metieron con el motor?
Comentar

Hola mi nombre es moises

Peugeot 207 2008 Cc 1.6 120cv 215000 kms
Mi problema tengo un 207 cabriolet del 2008 le cambie termostato resistencia electroventilador bulbo temperatura ventilador le meti la ecu i borre fallos ahora arranco el coche seme queda el ventilador encendido la primera velocidad i el coche se calienta ime salta la luz de stop que causara eso e revisado relex fusibles i nada me tiene loco
Moises de España hace 2 años  
MO
1 respuesta 
giovanni de Chile hace 2 años
Hola moisés si gustas te puedes conectar conmigo vía wapsap al +56992182104 o por Facebook Masgh An, y te ayudo con tú problema soy de Chile saludos
Comentar

Sobrecarga bateria

Peugeot 207 2011 4 puertas, xt full, 1.6 , 16v 93000 kms
La batería con el auto apagado mide 13.5a y con el motor en marcha 15.8, compré otra batería porque pensé q estaba en corto y la nueva mide lo mismo. Si alguien sabe y tiene una solución antes que arruine la ecu les agradezco, saludos
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Thiago de Uruguay hace 3 años
Regulador de voltaje por lo general esta en el alternador
Comentar

Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 3 años
Un cable de bujia no sera?
Comentar

Nivel de repostaje erróneo peugeot 207

Peugeot 207 2006 5 puertas 1.6 hdi del 2006 247000 kms
Hola me podríais ayudar
Hace una tiempo ya son unos tres meses que el nivel de repostaje de el ordenador a bordo de mi. Peugeot 207 empezó a marcarme mal el nivel de repostaje yo pongo combustible y me marca que me quedad 600km de para repostar consumo asta 540km después de un momento coge y vuelve a subir a 600km y después de otro momento vuelve a subir 620km para repostar y el indicador de aguja ya abajado de que e consumido lo normal pero la pantalla indica como si hubiera puesto combustible y no e puesto nada
Cual podría ser el error????
Bryan de España hace 3 años  
BR
1 respuesta 
Cloe de España hace 2 años
Hola,
¿conseguiste resolver el problema?

En mi 207 me marca siempre 9.999 km hasta repostar, desde que estoy con pérdidas de potencias en cuestas sospecho que estas dos cosas están relacionadas.
Comentar

Aparece carburación baja en la pantalla

Peugeot 207 2017 4 puertas, 1.6  90000 kms
Busco saber porque me aparece carburación baja en la. Computadora del 408
Carol de Argentina hace 3 años  
CA
3 casos 

Codigo p1067 Valvetronic

Peugeot 207 2009 207 PR 1.6 10000 kms
Realice un escaneo y tengo el codigo p1067 relacionado a un circuito abierto en el control de la valvetronic ya se revise cableado y esta bien, el motor esta bien etc, no encuentro cual es el fusible y rele que alimenta ese sistema si alguien me puede ayudar? gracias
Pablo de Uruguay hace 3 años  
PA
10 casos 
Norber-67 de Argentina hace 5 meses
https://www.opinautos.com/ar/peugeot/2… fijate en esta dirección a ver si te sirve suerte
Comentar

Falla electrica

Peugeot 207 2012 1.6 xls 146000 kms
Buenas tardes a todos.
Ya hace un tiempo que vengo con una falla electrica que los mecánicos no detectan. Resulta que cuando el auto lleva en marcha un poco más de media hr comienza a dar tirones y hasta se me queda sin fuerza ( no pasa de las 1500vuueltas ) como si estuviese ahogado. Los mecánicos que lo vieron y escanearon, me indicaron que en la computadora tiene falla de las pistas 1 y 2 del pedal de aceleración. Al tener un pedal electrónico se contactaron con varios colegas y dicen que es imposible que sea eso. Chequearon el cuerpo de mariposa y el engranaje está en condiciones, también fue limpiada y puesta en condiciones pero aún así no paro la falla. Alguna recomendación ?
Facundo de Argentina hace 3 años  
FA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas; revise los inyectores; pudieran tener sucio o oring dañado; tambien puede ser la Bobina
Comentar

Tablero de abordó

Peugeot 207 2009 4 puerta 1.6 250000 kms
Buenas noche gente perdón q lo moleste tengo un problema con el tablero de la computadora d abordo al sacar la llave queda prendida con poca luz y al darle contacto desminulle un poco más alguien le pasó? Tengo un peogeot 207
Cristiancabral de Argentina hace 4 años  
CR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es un error de la bsi que aveces reiniciando la se corrige
Comentar

Cuerpo mariposa

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Diesel 1.9 130000 kms
Hola, tengo un Peugeot 207 diesel 2009 y me prendió la luz del Check, la amarilla q se parece un motorcito , le pusimos una computadora y acuso falla en cuerpo mariposa,pero no lo pudo arreglar, la luz no apaga,yo mirando descubrí q estaba desconectado el brasito q la comanda desde un especie de diafragma, la luz no se apaga, existe una forma de resetear de fondo el auto? gracias abrazos
Walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Sólo de apagará está luz cuando soluciones el problema,que código de averías da la computadora
Comentar

Bobina de encendido,

Peugeot 207 2010 Compact Xt Quiksilver 3p 1.6 104000 kms
El auto tenia anomalia catalizador y descontaminante, lleve a probar la bobina , dio qemada en el modulo 2y3 se puso una. Nueva, y le di marcha y sigue la. Misma falla en el cilindro 2 y 3, probe lps inyectores y no. Son, vi el cableado de la. Bobina hasta la ecu y no es, que puede ser?
Nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 4 años
A mi me sale el mismo problema...cambiando la bobina se solucionó tu problema o todavía no encontraste la falla??
Comentar

No conecta la ecu con la bsm

Peugeot 207 2009 Compact  178000 kms
Anomalia antirrobo eléctrico y no me arranca no tiene ningún fusible quemado la primera 2 veces la desconecte la batería y la volvi a conectar y arranco después ya no que puede ser?
Agustí 84 de Argentina hace 4 años  
AG
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Sera el bendito inmovilizador, de todas formas revise si la bateria tiene carga suficiente para arrancar, algunas veces es esa la falla y en caso que sea la bateria descargada vea si el alternador esta mandando corriente
Comentar

Se me bloqueo el estereo. Y no tengo la llave con 3l codigo.

Peugeot 207 2012 4 puertas 117000 kms
Me dicen que el codigo 3sta en el manual pero no lo encuentro
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
1 respuesta 
Seedworrior de Argentina hace 4 años
Hola! No figura en el manual, dicen que en la llave , en una etiqueta, yo la perdí. Tuve qué ir al concesionario qué me lo vendió.
Comentar

Peugeot 207 HDi se apaga andando y no para de 3.000 rpm

Peugeot 207 2011 4 puertas HDi 105000 kms
No hace mucho que llegue al país y compre un Peugeot 207 HDi 2011, con buen kilometraje, el vehículo en excelentes condiciones, perfecto en todos los sentidos! El carro andaba muy bien y me tocó realizar el mantenimiento, cómo era la primera vez que le hacía mantenimiento desde que lo compré, decidí hacerle cambiarle los filtros de aire y de gasoil, aparte de cambiar el de aceite, no sé si tiene que ver pero el hecho es que desde ese día el carro por días le costaba encender, ahora el carro cuando está andando se apaga hasta que llego el punto que no quiso encender más, lo lleve a un taller y… Leer completa
Anderson de Argentina hace 4 años  
AN
1 respuesta 
desdenqn de Argentina hace 4 años
Me pasa algo parecido, se enciede letreto deanomalia antcontaminacion y en la peugeot me dicen que debo cambiar el calculador del control del motor. Cuesta unos buenos $. No se que hacer
Comentar

207 no arranca en las mañanas

Peugeot 207 2009 1.4 bencina 109000 kms
Hola...
Tengo un 207 bencinero y no arranca por las mañanas y por la tarde. Lo raro es que parte sin problemas a eso del medio dia cuando hay mayor temperatura ambiental.
El scanner arrojó error p0341 pero se verificaron cables y se cambió el sensor de rotación y aun nada.
¿A alguien más le ha pasado y solucionado?
Emerson de Chile hace 5 años  
EM
5 casos 
Gabo de Argentina hace 2 años
Siami lomismo tengo esa falla le cambie cemsor cigüeñal y sigue asi ayudaaaa
Comentar

Electro ventilador

Peugeot 207 2009 5 p 1600 kms
Hola soy Claudia. Tengo un Peugeot 207 compact año 2009 diésel. Me su ese que cuando enciendo el auto a los 5 minutos comienza andar el ventilador...que enfría el motor...se cambio el bulbo se puso el original.se escaneo y no tiene nada...quisiera saber si podría ser la computadora del auto?gracias!!
Claudia de Argentina hace 5 años  
CL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si fuese de la computadora te lo diria el escaner es un fallo de contacto del cable del bulbo que no hacen buen contacto
Comentar

P1336 + P1338 + P0171

Peugeot 207 2013 Active 1.6 AT 66000 kms
Buenos días, desde hace unos meses comenzó una falla en mi auto. Al comenzar a acelerar el auto tiembla un poco, al apagarlo y volverlo a encender ya el problema no sucede más y el andar es normal (aunque la luz de error no se apaga). Alguien me podria ayudar con el posible problema y solución?
José Masena de Uruguay hace 5 años  
JO
12 casos 
antonia de México hace 4 meses
Como solucionaste el problema?
Comentar

Se activa una alarma de seguridad

Peugeot 207 2011 4 puertas, modelo full  40000 kms
Hola, cuando muevo el auto para los costados, o agarro una cuneta se activa un sensor por unos segundos avisándome de alguna falla, así como cuando pongo la alarma del vehículo también hace un ruido “píp” que antes no hacía. Lo lleve a un taller conectamos a la computadora y no marca ninguna avería, que puede ser? Como lo soluciono? No es constante para colmo.
MANUEL de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola buen día...mismo problema hasta que le agregué liquido de freno...en poco te va a marca nivel bajo...agregale liquido
Comentar

Promedio de Combustible.

Peugeot 207 2009 3 puertas full con cuero 1.6 XT 115000 kms
Hola Buenas queria Sacarme un pequeña duda tengo mi 207 XT full con cuero 1.6 lo tengo hace masomenos 7 meses y me consume mucho de combusible (Nafta) en la computadora me marca que hago un promedio de 8.7 cada 0/100km esta bien ese promedio de consumo??
En el mes solo lo uso 8 veces hago casi 30 kilometros de ida y de vuelta otros 30 kilometros mas, siempre lo lleno al tanque a principio de mes y nunca llego al mes le Cargo Super de Shell... lo manejo tranqui y no lo ando pisando... Saludos...
Gonzalez Alejandro de Argentina hace 6 años  
GO
1 respuesta 
Santi.Hernandez de Argentina hace 6 años
Esta bien que hagas eso, el mio me marca 12,2 cada 100 km ! es una barbaridad
Comentar

Codigo P009F

Peugeot 207 2011 207 gti 1.6 turbo  98580 kms
El auto despues de estar parado hasta que enfria cuando arranca acelerado y fallando y queda prendido el check despues de andarlo un buen rato se apaga pero durante el fallo no tiene fuerza y tironea alguien sabe que puede ser por que por el codigo P009F me dice que es la valvula ddescarga de presion de combustible desde gracais
Roberto molina de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Federico de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un Peugeot 207 y me dejó de andar. En el escáner me sale falla u1313
Comentar

Pongo el contacto y hace un pitido y sale antirrobo auto bloqueo actis

Peugeot 207 2006 90cv gasolina 4 puertas 75000 kms
Y pone info defectuoso antirrobo auto bloqueo. A veces arranca y a veces no. El otro día no arranco aún con pinzas puestas, el motor de arranque lo intentaba pero no arranca. Justo el día de antes arranco por lo menos 8 veces seguidas sin problema y le pusieron el ordenador y no daba fallos. He leído que puede ser de la llave y de algún fusible pero lo tengo jeni idea. Espero que alguien pueda ayudarme. Gracias de antemano.
1
2
3
Moises de España hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Nati de Uruguay hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 207 compact, y estoy casi seguro q se le rompió el burro de arranque, mi consulta es, cuán difícil es cambiar dicha bomba? Saludos espero repuestas gracias!!!!
Comentar

Alguien que me de una solución

Peugeot 207 2015 4 puertas 60000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 compact 2015 y empeze a tener una falla... Se me lo paraba en cualquier momento y cortaba. Lo lleve al mecanico me dijo que era la mariposa y problemas del filtro. Le cambie todo y seguia fallando. Le meti en la computadora y no me sale nada. Hoy por ejemplo Iba por la ruta y el auto de solo estar se paro. Lo hice arrancar de vuelta y se volvia a parar. Cuando logre salir no podia pasar de los 50 kl por hora. Empezaba a cortar. Alguien me podria dar alguna solucion se los agradecería
Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Hay alguna entrada indebida de aire, revisa bien las mangueras que van a la caja de mariposa y las mangueritas de vacío. Una vez que reemplazas las mangueras averiadas, desconectá la batería por unos 15 minutos para que se resetee el modo ECO-
Comentar

Arranca solo aveces y se acelera y se apaga

Peugeot 207 2010 207 active  150000 kms
Es un 207 1.6 el que viene con tecnología BMW , en la computadora abordó dice falla antirrobo en el scanner falla desconocida. Cuando le da por arrancar se acelera y se apaga mande a revisar el alternador y está bien si alguien me puede pasar datos gracias.
Tincho de Uruguay hace 7 años  
TI
1 respuesta 
Lucas nahuel de Argentina hace 4 años
Una pregunta yo perdí la llaves del 207 1.4 nafta y el que me esta haciendo la llave me dijo que se puede sacar el inmovilizador osea desbloquear para que arranque sin chip eso se puede hacer???
Comentar

No encienden los electroventiladores

Peugeot 207 2011 207 gti 70000 kms
Buenas. Tengo un 207 gti 2011 fase 1 c 70000km. Se me rompió la bomba de agua. Lo lleve al taller a cambiar todo el conjunto. Pero no enciende el electro ventilador. Se le cambio resistencia y bulbo. Se quema el fusible n 2q. Se reviso todo el circuito eléctrico y se probó otra fusiles bsi xq el fusible dependía de esa misma y sigue igual. No hay ningún cable cortado ni ni fin conector en mal estado. El mecánico me dijo q lo único q le queda es la computadora. Alguien tiene alguna idea. Muchas gracias
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
No me enciende el electro ventilador ya le cambiaron el bulbo y la resistencia los fusible y no le encuentran la falla solo anda el electro cuando desconecto el bulbo alguien que me pueda ayudar
Comentar

Problema en medidor de combustible

Peugeot 207 2009 4 puertas, full, motor 1.6 naftero 93000 kms
Buenas noches, tengo los siguientes problemas, primero, no me marca la cantidad de kilometros que puedo recorrer de acuerdo a la cantidad de combustible que tengo, segundo en la computadora me dice nivel de carburante bajo y hace minutos le cargue 40 litros de nafta, tercero la aguja del medidor de combustible esta bien abajo y con los 40 litros ni se movio y cuarto es que la luz que me marca a reserba sigue prendida como si no tuviese casi nafta. Les voy a agradecer me puedan brindar ayuda, ya le revise todos los fusibles y todos tienen continuidad, en la fusilera del motor y en la fusilera que esta debajo del volante.
Alberto el Correntino de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
rgt980 de Argentina hace 4 años
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Comentar

Quedan prendidas las luces del freno de mano, batería en el tablero

Peugeot 207 2010 Compact 140000 kms
Lleve el auto a cambiar la junta de la tapa de cilindros y cuando salgo del mecánico me quedan prendidas las luces del tablero la que indica la batería y la del freno de mano no me anda el cuentavueltas ni el marcador de gasoil y me prende la del cheek un y las luces Por ahí se apagan solas y al rato prenden Alguien me puede ayudar para ver qué es antes de ponerlo en la computadora gracias tengo un 207 diesel modelo 2010
Juan 2017 de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
María Sol de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Comentar

Auto en marcha, se enciende luz de airbag y stop y el auto se detiene

Peugeot 207 2011  80000 kms
Hola a todos
Es la segunda vez que me pasa, yendo en marcha normalmente, de pronto se encienden estas alertas y el auto de detiene...el mecanico vino a verlo al garaje y me dice que no registra el scanner ni se activa la bomba de nafta...de todas formas debo llevarlo al taller a revisar mejor...dice que puede ser la computadora o la bomba de nafta...ALGUIEN SABE QUE SERA ??
Espero respuesta...estoy harta de este auto !!!
Gracias
LUNA de Argentina hace 7 años  
LU
10 casos 
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, buenas tardes. Quisiera saber si alguien puede ayudarme. Mi auto 207 compac sw 2009 tiene rota la llave codificada, se me activo la alarma y no hay forma de que pueda desactivarla. Alguien sabe como desactivar la alarma sin la llave ?? gracias
Comentar

Tironeos algunas veces al acelerar

Peugeot 207 2011 Gti 1.6 thp 38000 kms
Buenas a todos tengo un Peugeot 207 gti (1.6 thp), el auto me tironea solo de vez en cuando en alguna acelerada, el auto tiene recién cambiadas las bujías y filtros, incluso el de nafta, lo escanearon y aparecieron algunos códigos que me gustaría saber si alguien sabe cuáles son :p2339,p2603,p1385,p2338,p2337,p2336,p1395,p0073,p1693,p0070, agradezco cualquier información, gracias
Muni de Argentina hace 7 años  
MU
17 casos 
danebro de Argentina hace 6 años
Estoy en la misma situación, tengo entendido que podria ser carbonizacion de las valvulas y que hay que desarmar para limpiarlas...

Estoy buscando alguna alternativa pero no encuentro nada en el mercado local.
Comentar

Hice desinmovilizar la ecu y ahora no anda el velocímetro

Peugeot 207 2010 Sedan 1.4 cuatro puertas 80000 kms
Hola gente, les cuento que se me inmobilizo el mi Peugeot 207 debido a una falla en el sensor de rotación. Se lo cambiaron y después de desinmovilizar la ecu ahora el velocímetro no anda
moro9016 de Argentina hace 7 años  
MO
6 casos 
Diwgo de Argentina hace 2 años
Hola cómo lo solucionaste ami me psaso lo mismo se me inmovilizó la ecu y desde ese día dejo de funcionar el velocímetro no encuentra la solución
Comentar

Cada semana pierdo potencia

Peugeot 207 2008 207cc 88000 kms
Hola amigos tengo un 207cc con el cual llevo como seis meses con el siguiente problema primero empezó tironiandose a altas velocidades después espeso a perder potencia lo revisaron y me dicen que es el turbo y si no bomba de inyección la cuestión es que cuando le borran los códigos funciona perfecto pero a la semana como reloj pierde potencia loescanean le borran códigos y vuelve a funcionar de mata villa y a la siguiente semana lo mismo la bronca es que me dicen en la agencia cambia turbo cambia bomba de inyección a hora hasta válvula mariposa pero lo que se me hace raro es que sea cada seman… Leer completa
josue de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Bruno de México hace 8 años
Hola quisiera saber si ya reparaste tu carro yo tengo el mismo problema !! Ayudame
Comentar

El testigo da Falla antipolucion ,la falla es intermitente

Peugeot 207 2009 207 5 puertas, motor diesel 1.9 . full 37000 kms
Se enciende el testigo , y en el motor se escucha unos ruidos a metales que asusta... esto ocurrio hace unos 6 meses... luego al encenderlo 3 horas despues aparece todo normal...y funciona por otros 200 kms.. . Se chequeo en computadora sin encontrar nada raro...se chequearon inyectores y toberas y todo ok...primer mecánico vencido, no sabe que es, porque la falla continuó...segundo mecánico , de mucha confianza y pariente... encontró un aro roto y se procedió al cambio de todo lo que se vio afectado... chequeo de bomba, inyectores nuevamente y demás... ya no queda que chequear... hoy con 80 kms hechos luego de tremenda apertura de motor y reparación vuelve el fallo. Alguien tiene un fosforo por favor...
El Colo de Argentina hace 9 años  
EL
1 respuesta 
molinjj de México hace 8 años
Cambiarle los sensores de oxigeno
Comentar

Ayudaaaaa!!!!

Peugeot 207 2010 semi full, 4c puertas, motor 1.6 120000 kms
Hola tengo mi auto parado hace dias en el mecanico, cuando lo termino de arreglar lo probe y no encendia, lo reviso y me dijo que no sirve la computadora ya la compre pero me pide el codigo para que vuelva a funcionar y busque en todos mis papeles y no esta. Quien podria ayudarme a obtener el codigo. Asi empieza a funcionar el vehiculo, gracias
cintia de Argentina hace 9 años  
CI
1 respuesta 
miguel de Argentina hace 8 años
Hola tenes que pedirlo al concesionario. O mandar la ecu nueva con la vieja y que le copien el pin code
Comentar

Electro y el aire acondicionado

Peugeot 207 2009 compact 95000 kms
Electro no se enciende y el aire acondicionado prende pero no en fría lo lleve a dos mecanico y me dijo qjue tiene quemada la ecu y el otro le hizo un dignostico al aire y no le sale nada y me dice que tiene problema con la bsi haora no se que hacer
manu de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Como dio con esa teoría el mecanico de que se quemo la ECU ??? lo conecto a algun dispositivo de escaneo?, es muy raro que se queme la ECU o la BSI, si no le salio nada cuando diagnosticaron el aire es probable que no hayan usado un programa que tome o levante el modulo del aire acondicionado, yo en lo personal de 207 y 307 con sistema delphi NUNCA ví una ECU quemada, si he visto con mal funcionamiento pero en autos que sufieron inundaciones o accidentes, hagale un diagnóstico completo para saber puntualmente que error arroja, eso lo puede hacer en una agencia Peugeot o con técnicos como nosotros, yo abono la idea que puede existir algo flojo en la caja fusiblera o algun circuito abierto, en ultima instancia quizá la valvula electronica que traen los peugeot en los compresores no actue y no abra el circuito para encender el electro, es más sencillo saber que es escaneando el auto. Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Comentar

Levanta Temperatura

Peugeot 207 2008 compact xt 1.6 sedan 5p 72000 kms
Hola! espero puedan darme una idea de lo que sucede. De repente la temperatura se levanto, paro y baja, pero luego lo mismo, lo lleve al mecanico y el electro con la computadora de ellos arranca, y todo da bien. Tambien los cristales se bajan solos cuando quieren, y la alarma comenzo a sonar sola y a parar sola. El mecanico no sabe que puede ser y se lo quedo para revisar mas y ver. Alguna idea?
Claudio de Argentina hace 10 años  
CL
1 respuesta 
Seba de Argentina hace 7 años
Probaste desconectando la batería 5 minutos?
Comentar

Jaloneo al frenar

Peugeot 207 2009 trendy 54000 kms
HOLA! Mi experiencia con este auto ha sido dramática. Demasiadas fallas. Pero la última es que de estar bien, un día no prendío. Me dijeron que era la batería, funcionó bien dos días y al tercero... se alenta, y se jalonea, especialmente a la hora de frenar. ADemás se calienta por más de la mitad en el termómetro. Lo revisan los mecánicos y dicen que todo está bien. Que la computadora no arroja fallas. AUXILIO!! ha sido mi peor inversión!!!
marcela de México hace 9 años  
MA

Aparece en pantalla "falla en sistema antipolucion "

Peugeot 207 2010 HDi 26130 kms
El motor enciende en ocasiones, se mantiene encendido po alrededor de 0 a 6 minutos luego si ledas a la ignicion no hay respuesta "muerto"le puedes dar varias veces y nada. De repente "voila" vuelve a encender. El motor lo escucho sin fallas al momento de encender, el mecanico supone que es el CALCULADOR MOTOR y ya lo ordenamos. Estoy cruzando los dedos pues si no es eso la falla pierdo mucho dinero y mi esposa e hijas me cuelgan.
Turok de Honduras hace 10 años  
TU

Se me para el coche,y la luz de fallo de motor esta encendida

Peugeot 207 2007  90000 kms
Iba circulando,y de repente el coche paró como si se hubiera calado. Lo arranco y se vuelve a parar y así sucesivamente. Lo llevo al taller y lo enchufan al ordenador y sale fallo en válvula GL,le ponen una nueva y circulo con el sin problemas durante 1 semana,hasta que vuelve a encenderse la luz de fallo motor y se me para,y otra vez lo mismo,arranco y se para. Ahora lo vuelvo a llevar al taller y les marca el mismo fallo d válvula,dicen que me la cambiaran por si es fallo del recambio. Alguien puede ayudarme con su opinión.
Piquelu de España hace 11 años  
PI
1 caso 

Suena un bip todo el tiempo cuando se enciende la radio

Peugeot 207 2007 Grand Raid 167000 kms
Estuvo en el taller varios días y se quitaron y configuraron las computadoras, después de eso a la hora de encender la radio se escucha un bip todo el tiempo, los botones de la radio funcionan bien y se escuchan todas las estaciones, a que se debe el problema del bip
Alejandro de México hace 9 años  
AL
4 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, pero aún no logre solucionarlo. Tu mecánico encontró la solución?
MICH92 de México hace 8 años
Al igual es por la bomba de gasolina el mio suena igual pero es porque la bomba de gas esta encendida, si se deja de oir cuando apagas la radio sera otra cosa como un ruido electrico por una mala señal a las bocinas
Comentar

Código 19500

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 179000 kms
Entiende la luz del motor
Daiana de Argentina hace 4 meses  
DA

Perdida de potencia

Peugeot 207 2011 1.4 HDI compact 90000 kms
El auto pierde potencia muy rápidamente cuando transita en alta montaña. El vehículo llevaba como carga dos personas y poco equipaje. Y en algunos tramos si el auto no circula en velocidad (embalado) comienza a caer el potencia teniendo que bajar hasta la segunda marcha y llevarlo a 2000 rpm hasta lograr la pendiente o al menos tenerlo arriba de las 1500 rpm para que el turbo no corte. Quisiera saber si hay algún tipo de seteo en la computadora para que mejore el rendimiento en altura.
Otro punto importante es la elevación de temperatura a un poco más de 90 grados que luego vuelve a los 70 grados normales.
Fernando de Argentina hace 5 meses  
FE
1 caso 

Error P1676. En el primer arranque del día no falla ,al pararlo si.

Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 8v KFV urban gasolina  250000 kms
Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.
Strike de España hace 6 meses  
ST
1 caso 

Prende el testigo de check engin con el codigo p0033

Peugeot 207 2013 4 puertas e active 119000 kms
Se cambio del sensor de arbol de levas y se le borra el codigo y se apagase vuelve a prender y aparece nuevamente la falla
JAIME RIVAS ESPINOSA de México hace 6 meses  
JA

Problema con sensor de capot

Peugeot 207 2011 xt Premium  110000 kms
Hola, cambie el sensor de la alarma del capot y me figura como cerrado. Peugeot viene con dos cables al pulsador y se q es masa, pero por más q lo pulso no me marca en la computadora abierto, osea solo cerrado
Javier de Argentina hace 9 meses  
JA

Me está arrojando el código P1056

Peugeot 207 2012 Felini 110400 kms
Solo se grabar el código , no se prende ninguna luz check, el auto anda muy bien. Solo que al parecer la cadena de distribución está un poco floja porque se oye golpeteo , si ando despacio sin forzar el auto no saca el mensage , solo se genera cuando corro el auto y se forza ……. Y entonces ya no responde al pedal de aceleración ……. Y tengo que apagar el auto y se restablece y trabaja bien … quedando el código como mensage pendiente
Manolo de México hace 9 meses  
MA
3 casos 

[email protected]

Peugeot 207 2006 Diesel Man 224823 kms
Buenos días tengo un Peugeot 207 diesel del 2006 y lo compre con la llave simple pero me dijo el comprador que tenía una tele llave, o llave a distancia como queráis decirlo, fui a donde tenía esa llave y no abre ni cierra el coche, fui al tiempo y el muchacho de la llave estuvo mirando con el ordenador el código de la llave y estuvo probando mucho rato y me ha dicho que lo más probable que sea el coche, donde puede estar el fallo y como solucionarlo sin visitar un taller? De antemano doy las gracias
[email protected] de España hace un año  
JA
1 caso 

La aguja de la temperatura baja

Peugeot 207 2013 Compact 4 puertas 1.4 180000 kms
Hace ya dos meses que baja la aguja de la temperatura y al rato vuelve a subir, aveces pasa cuando pasa los 90 grados, se llevó a Mecanico, luego dos electricista diferentes y nos dan con el error, en la computadora no salta la falla, se cambio fusible pero sigue existiendo el problema, aveces el auto también cuesta arrancar y la luz de airbag prende también aveces, alguien que sepa que puede ser? Estamos re desanimados
Carla de Uruguay hace un año  
CA
1 caso 

Electrovalvula

Peugeot 207 2010 1.9 diesel 230000 kms
Buenas noches, tengo un Peugeot 207 diésel 1.9, le cambie la electroválvula. Le puse la alternativa que solo lleva un cable, el problema que se me prendió el cheking, alguien sabe si se le puede hacer algo para que no salte la falla, tal ves con los dos cables que sobran hay que colocar algo para que ecu no detecte que no es original la electroválvula
Davidmendoza de Argentina hace un año  
DA

Controlador de motor

Peugeot 207 2015 Sedan 1.4 nafta 100000 kms
Tengo un Peugeot 207 mod2015 1.4 nafta y hace un par de dias circulando lo mas bien se me fue frenando hasta que se paro por completo, intente darle arranque varias veces y nada. Mas tranquilo y revisandolo por todos lados no encontre nada fuera de lo normal, por ultimo me puse a mirar la fusilera y encontre un fusible quemado, revise el manual e indica que es del "calculador de motor", intente reemplazar nuevamente el fusible y se volvio a quemar. Aun no se que falla puede llegar a tener. Si alguno que le paso lo mismo sabe que problema pueda ser, seria de gran ayuda. Gracias
Chelo de Argentina hace un año  
CH
2 casos 

Temperatura oscila, cae o sube y luego no prende

Peugeot 207 2012 1.4 gasolina 124000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi autos y aquí en perú no muchos saben que le pasa. El auto enciende perfecto en las mañanas, luego de un tiempo cae la aguja de temperatura e inician los problemas: jalonea, bota humo negro, olor a gasolina, puede llegar a ahogarse y se apaga, (o puede ir la aguja hasta lo mas alto y activa el ventilador y sale STOP) luego de esto hay que forzarlo para que encienda y a veces esperar unos 15 min para que pueda arrancar. Le probaron otra ECU pero al configurarla el problema sigue alli. En la pantalla dice: Anomalia anticontaminación - Fallo del catalizador. Y… Leer completa
CésarLAP de Perú hace un año  
1 caso 

Dirección asistida

Peugeot 207 2013 Allure 1.6 47000 kms
Se encendió el testigo de la dirección de mi peugeot 207 allure 1.6 modelo 2013 y se puso dura, fui a un taller y me dicen que toca cambiar el módulo de la dirección la cual tiene un precio de $2.700.000 cop aproximadamente unos $650 usd, quisiera saber si esta tiene reparación o alguien que sepa de esto en Bogota Colombia mi número es +57 3007130814 por si alguien me puede contactar y colaborarme, quedo agradecido. También escanee el carro y salió código de error en la dirección C1404 únicamente
JuanDaCab de Colombia hace 2 años  
JU

Hace ruido debajo del tablero

Peugeot 207 2010 5 puertas,1.4,sw 97000 kms
No sé cambie unas bombitas por unas led y empezó hacer un ruido en el tablero como clac clac como si estuviera calculando algo la computadora será por las bombillas o será otra cosa...porque lo demas funciona normal. Solo que tú e que desconectar el limpiaparabrisas trasero porque encendía con la marcha atrás me tenia aburrido
German de Uruguay hace 2 años  
GE

Electronica

Peugeot 207 2001 3 puertas  220 kms
Tengo un peugeot 206 despues de haberme quedado sin bateria , y que me hayan tenido que hacer punte el auto me empezo a prender la luz del check donde me marca una falla que aun no pudieron encontrar con computadoras modernas ya que no me lo toma por el modelo , el auto me queda acelerado en 10 y cuando llego a 30 me empiza a fallar a querer pararse , alguien que me diga que puede ser ?
[email protected] de Argentina hace 2 años  
MA

Aparece en llamada

Peugeot 207 2009  73328 kms
El ordenador no me deja poner música, parece como si estuviera en una llamada y no se apaga cuando apago el carro
1
Laura Moreno de Colombia hace 2 años  
LA
1 caso 

Patina de 1era a 2da al levantar temperatura

Peugeot 207 2012 1.6 caja tiptronic 92000 kms
Buenas tardes, mi 207 patina cuando levanta temperatura (no me marca nada en tablero aún),, lo llevé a revisar y me tira error P0741, alguno encontró solución a esto? le han hecho cambio de ATF a los 76.000km
Gastón de Argentina hace 2 años  
GA
1 caso 

Código de error P1336 y P0341

Peugeot 207 2011  102000 kms
La luz del check parpadea ya se le cambiaron bujoas y bobinas y ahora salen esos códigos no se que hacer alguno que le haya pasado lo mismo porque dicen que puede ser el sensor del árbol de levas pero el carro no se apaga
Os1977 de Colombia hace 2 años  
OS
3 casos 

Se apago y no arranca

Peugeot 207 2007 1.4 150000 kms
Tengo un peugeot 207 el cual se apago y ahora no enciende nisiquiera el motor de partida funciona

Le e realizado escanear y no tiene comunicacion con el computador del auto alguna solucion?
Leisson de Chile hace 2 años  
LE

Bomba de alta y chasis

Peugeot 207 2008 1.6 turbo  155000 kms
Hola tengo un Peugeut 207 cc 1.6 turbo y mande a reparar la bomba de gasolina de alta presión. Ahora sigue igual el auto y me dice el chico que la reparo que están bien los parámetros de las presiones que la presión de la bomba de chasis es la que está fallando según el manometro marcaba de 60-70 psi y cuando checaron la computadora la presión de la bomba de alta estando apagado el auto marcaba 5bar se encendió y marcaba hasta 9bar me podrían ayudar para saber qué presiones se deben manejar
Christopher de México hace 2 años  
CH
4 casos 

No me arranca y me sale el código 8003

Peugeot 207 2009 4 puertas  165876 kms
Es un Peugeot 206 año 2009 diésel no me arranca y me sale en el escaner
1
Alonso de Costa Rica hace 2 años  
AL
1 caso 

Dejo de marcarme la cantidad de km que me quedan por recorrer

Peugeot 207 2012 Sedan 5 puertas 170000 kms
Hola tengo un peugeot 207 mod 2009 naftero
El problema que tiene es que me dejo de marcar en la computadora a bordo la cantidad de Km que me quedan por recorrer con el combustible que tengo, solo aparecen unas lineas ----- alguien me podria decir que fue lo que paso?
ZoniOk de Argentina hace 3 años  
ZO

Código P11A4

Peugeot 207 2013 Active 74820 kms
Me ayudarían a saber que significa ese código no he encontrado nada y sale con el check del motor
Manuel Morales de Argentina hace 3 años  
MA

Error P1336, P1337, y P1338

Peugeot 207 2009 Compact Xt 4p Nafta 1.6 Aut 89000 kms
Me marco la falla anomalía anticontaminacion, lo enchufe al saber y me tiró las fallas P1336, P1337 y P1338. Quería saber si alguien sabe a qué se deben.
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
17 casos 

La bomba de gasolina no enciende.

Peugeot 207 2011 4 puerta 1.6 gasolina 200000 kms
Se le instalo bomba de gasolina nueva. Al parecer no llega corriente a la bomba. Se checo todo los fusibles y funcionan bien pero no enciende la bomba de gasolina. Ya se checo la bomba de mamera externa y funciona. Se le metió 2 tipos de escáner diferentes y marca error de lectura. Me dicen que puede ser la computadora. Debido a que no enciende la luz de motor y eso impide que el escáner tenga una lectura. El carro da el llavaso y la batería es nueva. El detalle es que no llega el combustible porque no llega corriente a la bomba. Que solución dan?
Marcos de México hace 3 años  
MA
7 casos 

Termostato agua

Peugeot 207 2007 5 puertas Peugeot urban 74000 kms
Hola,tengo un problema con el Peugeot 207 gasolina urbano.1.4 el cuadro sale fallo motor ,el mecánico le puso el ordenador salia ese fallo le pusimos el termostato nuevo y esta en las mismas. El coche no se calienta la temperatura bien el agua bien pero da ese fallo y se queda sin fuerzas. Por favor alguien que pueda ayudarme gracias
Manuel de España hace 3 años  
MA
3 casos 

Perdida de liquido hidraulico

Peugeot 207 2011 4 puertas 90000 kms
Al andar el auto y hacer unos 10 km, hecha humo blanco, que proviene de una perdida de liquido hidráulico, el cual cae donde esta el caño de escape y este provoca el humo al evaporar el liquido.
No me puedo dar cuenta si cae desde el sensor de la hidráulica o del caño de aluminio que es la continuación del sensor en sentido hacia creo que es la cremallera.
La computadora no me marca nada.
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL

Codigos de error P1352, P0402, P0400, P0341, P0401, P0113, P0102

Peugeot 207 2010 5 PUERTAS, XT, MOTOR HDI 2.0 219000 kms
Hola escaneé mi Peugeot 207 Motor HDI 2.0 y me tira estos códigos P1352, P0402, P0400, P0341, P0401, P0113, P0102 además no acopla el compresor de aire acondicionado. Que podría ser?
1
[email protected] de España hace 3 años  
EM
2 casos 

Check engine puesto falla sistema Anti pol

Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 16v trendy 177000 kms
Enciende bien pero en baja sube y baja relativamente revise el map nada, limpie el cuerpo de aceleración nada cambié filtro polen y filtro de aire nada aún sigue el sensor puesto algún dato de como dar al falló instale un mini scanner y me sale P0170 – Fuel trim (FT), bank 1 -malfunction algún dato de como solucionar dicho código?
Owen de Chile hace 3 años  
OW

En pantalla falla del electro

Peugeot 207 2012 gti 65999 kms
Se reparo electro funcionan las 2 velocidades, receteado y borrado de las fallas vuelve a apRECER CON CODIGO 90956 Falla del elctro, aire y velocidades perfectas
ernsto de Argentina hace 3 años  
ER

Error P1336

Peugeot 207 2011 5 puertas de 1.4 nafta 190000 kms
Enciende luz testigo de inyección
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 caso 

Se calienta y se enfría cuando pongo la calefacción

Peugeot 207 2008 1.4 VTI 16v 95 CV 5 puertas 126000 kms
Hola amigos, tengo un problema con la temperatura de mi 207, le he cambiado el radiador, la bomba de agua, le he puesto tres termostatos el último original Peugeot porque me dijeron que tenía que ser original para que lo reconozca la centralita. Pero cuando pongo la calefacción no se calienta, puede ser el radiador de calefacción que está obstruido? O el radiador delantero que se encuentra en la parrilla delantera es demasiado pequeño? A alguno le ha pasado algo similar? Gracias de antemano, un saludo 👋
Francisco J. de España hace 3 años  
FR
2 casos 

El escaner me marca el

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.4 100066 kms
El código de falla que marca el escáner es P0135
[email protected] de Argentina hace 4 años  
OJ
2 casos 

Falta de presión en el turbo

Peugeot 207 2011 Gti 5ptas Hatch 1.6 156cv 98500 kms
Buenas tengo un Peugeot 207 GTI 2011 , hace poco lo tengo y la computadora me tira la leyenda diciendo hacer revisar motor , lo escaneo y me tira que falta presión al turbo , me podrían decir que puede ser su es que alguno le sucedió?
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Motor sin aceite

Peugeot 207 2010 4 puertas  300000 kms
Se me paro el auto cuando iba andando,se escucho un ruido en el motor como si se hubiera cortado una correa y no arranco mas,recibe y si la tiene,cuando me fije no tenia aceite,quisiera saber si se hagarro el motor o la computadora se bloquio
Gonzalo marquez de Argentina hace 4 años  
GO

Anomalía ABS

Peugeot 207 2010 QuickSilver  88000 kms
Qué tal. De repente encendí el coche y por primera vez encendió la luz abs en el tablero y salió la falla anomalía abs en computadora. Después de hacer unos km me detuve y cuando volví a encender el coche ya no estaba esta falla ni la luz de abs encendida en el tablero constantemente como antes. Que podrá ser? Desde ya gracias.
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
10 casos 

Peugeot 207 da a encender pero no prende

Peugeot 207 2009 COMPACT 157500 kms
Buenas tardes mi vehiculo entro al taller para cambio completo de aceite porque estaba sonando por no haber lubricacion, probando bomba de aceite y demas el detalle esta que salio a la 3 semanas lo encendi no prendia luces de tablero y rodo escasos minutos. Se ha probado la bomba de gasolina, con otra bateria, sensor de cigueñal, que llegue gasolina y llega, se verifico los fusibles y nada estoy a la espera de poder escanearlo pero me dicen que la computadora.
Alguien me podria decir si han pasado por algo igual y como lo resolvieron anes de hacer el gasto de computadora.
Gracias de antemano
BEATRIZ de Venezuela hace 6 años  
BE

Mensajes de error en Peugeot 207 falla de catalizador

Peugeot 207 2009  99000 kms
Buenos dias, tengo estos codigos de P1336, P1337 P0303, y me marca en la pantalla error de catalizador y cuando se prende el mensaje, como que baja de 4 cil a 1 cil, mi pregunta es si estos mensajes es porque hay que cambiar ya el catalizador...???
Jorge de México hace 6 años  
JO
6 casos 

No funciona la bocina

Peugeot 207 2010  97000 kms
Hola buenas tardes compre un 207 allure 2010 tenia encendida la luz del airbag, se la hice borrar pero no funciona la bocina...tiene que ver con la computadora bsi? en el escaneo me salio que los airbags estan explotados. Me interesa reparar lo de la bocina quiero saber cuanto me saldria aproximadamente.
gala de Argentina hace 6 años  
GA

No enciende la radio

Peugeot 207 2009 5 ptas XT compac 1.6 nafta 140000 kms
Hola gente. Tengo un 207 xt 2009 1.6 16 válvulas, se me rompo el display de la computadora de abordo y se puede leer. Lo cambie (consegui uno usado lindo) y ahora se lee bien anda todo pero no me enciende la radio. Le pongo el viejo y si prende... que puede ser ?
HORACIO de Argentina hace 6 años  
HO

Salta código

Peugeot 207 2010 5puertas motor 1.4 nafta  198000 kms
Quisiera saber si alguien sabe de qué se trata el código p1341 en el Peugeot 207 y que es lo que se tiene que cambiar desde ya muchas gracias
ema1 de Argentina hace 6 años  
EM
2 casos 

No me permite acelerar cuando voy en movimiento

Peugeot 207 2014 Compact Allure 5p 85000 kms
Al circular de lo bien que voy no me deja acelerar. Debo apagar el motor y luego acelera normal hasta que vuelve hacer lo mismo. Cambie el filtro de combustible y también el condensador del caño de escape y continúa haciendo. Le puse la computadora y no me salta ninguna falla ni mecánica, ni eléctrica. Que puede ser¿?
Nelson Reales de Argentina hace 6 años  
NE

Se deslizó el morro en una frenada en curva...

Peugeot 207 2006 1.4 Urban 170000 kms
El pasado día, en un centro comercial, hacia una bajada en curva a la izquierda. En un momento dado, al frenar, el coche con el volante girado hacía la izquierda, se deslizó hacía delante unos metros sin mayores percances. Más tarde, hice un par de pruebas y saltó otra anomalía al frenar con el volante girado y la rueda hizo como si pillara un bache pero el suelo era 100% liso de aparcamiento de centro comercial. Las pruebas de frenado en recto fué correcto, el coche frenó perfectamente y hasta casa todo bien, incluso frenando en curvas de nuevo. Lo curioso es que horas antes le hice un ca… Leer completa
danizeppelin de España hace 6 años  
DA

Hola buenas tardes recientemente tuve un choque

Peugeot 207 2012  180000 kms
Se daño la parte derecha del capo y parachoques, no enciende, quisiera saber si se bloquea la computadora como la desbloqueo
jose de Venezuela hace 6 años  
JO

Modo economía activo, no reconoce las rpm del motor.

Peugeot 207 2005 Xr 1.4 gasolina, 8 válvulas  145000 kms
Por no prender el vehículo, se descargo la batería, intente prender lo y me salto el modo economía, mande a cargar la batería nuevamente, ya que esta es nueva, y el modo no desaparece y no me deja prender el vehículo, le pongo el escaner y no reconoce las revoluciones del motor, chequeo el sensor ckp, y esta bien, creo que se desconfiguro la ecu, pero no sale de modo economía, que puedo hacer?
Mbcks de Colombia hace 7 años  
MB

Anomalia bloqueo electronico

Peugeot 207 2011 1.4  88000 kms
Andando de repente se detuvo y no queria partir , el computador acusaba " ANOMALIA BLOQUEO ELECTRONICO , luego de un rato de tanto insistir partio, pero quedo prendida la luz del airbag y el computador seguia acusando "ANOMALIA AIRBAG"

Que puede ser ???????
Nancy Lillo de Chile hace 7 años  
NA

Fallan relenti se cae el sensor de oxigeno y da tirones

Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
El Peugeot 207 trendy 1.4 el motor esta ajustado hace poco y en releti se cae la sonda de osixeno a 0 cero. En marcha anda bien cambie los 2 sensores y sigue igual estuvo mucho tiempo sin bateria y acusua P170 y p0304,. P0135, p0141
1
2
3
[email protected] de Chile hace 7 años  
CO
3 casos 

Problema de arranque

Peugeot 207 2010 peugeot 207 compact diesel 1.9 70 kms
Hola tengo un peugeot 207 compact diesel,no arranca hace el sonido pero no arranca. Lo vieron en 2 talleres y no emcuentran la falla asimismo le conectaron computadora y no arranca. Ayuda q puede ser...tiene bateria nueva
lolo de Argentina hace 7 años  
LO
1 caso 

Problemas en cierre de Capot. -

Peugeot 207 2009 peugeot 207 compact xr 5 puertas 140000 kms
Hola. No e tenido mayores inconvenientes con mi vehículo, pero hace unas dos semanas la computadora comenzó a acusarme el Capote abierto. Será problema del sensor?. Si alguien tiene idea agradeceré vuestra ayuda!!. -
Luchinn de Argentina hace 7 años  
LU
9 casos 

207 xt 1.6 problema al girar cuando voy andando

Peugeot 207 2011  110000 kms
Porque cuando voy andando en el auto al girar en un esquina se activa en la computadora como si abriera la puerta en el tablero me salta el. Dibujo q abri la puerta
faby de Argentina hace 7 años  
FA
11 casos 

Mi Vehiculo no enciende los airbag se dispararon

Peugeot 207 2013 207 compac 105000 kms
Quiero saber como desactivo el airbag, tuve un accidente y se dispararon las dos bolsas... el carro no enciende porque la bomba de gasolina no activa y me dicen que desactive el airbag para que pueda encender, porque la computadora le emite una señal que los airbag se dispararon... gracias
Andesonvnzla de Venezuela hace 8 años  
AN
5 casos 

Falla regulador de presion

Peugeot 207 2010  125000 kms
Hace dos semanas mi auto peugeot 207 hdi 2.0 cuando iba en marcha empezó a tironear, lo cual no es constante el tironeo, mas que todo en 2da y en 5ta y cuando se prouce ese tironeo se siente un ruido en el motor como si fuera un tac tac l cual se corta y el auto sigue funcionando sin tironear hasta q vuelve el tiron, hace dos dias lo lleve a mi mecanico y le conecto la computadora o tester eso no lo se bien... y el mismo marca falla en el regulador de presion... mi pregunta es si esos tironeos y ruido qu hacen son prouctos del regulador presion, o el problema es otro... pregunto xq hace tiempo… Leer completa
MAKEKA de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 

P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Banco 1 Sensor 1

Peugeot 207 2009 1.4 90000 kms
Auto da tirones y pierde fuerza en carretera el scanner arrojo ese error al parecer es el sensor de oxigeno
carla de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 

Fallas electricas

Peugeot 207 2012 HDI
Hola Tuve la mala idea de pensar que Peugeot era subir un escalón no caer en un pozo. Ya que por mi experiencia la calidad Peugeot es un recuerdo. Compre en Febrero del 2012 un Peugeot 207 HDI a los 5000 Km.viajando se quemaron las dos luces bajas, con 19000 km y 8 meses de uso se murió la batería la sigte duro 24 días y tiene olor a quemado en la parte de cableado de la batería o sea tengo cambiada 3 baterías en 9 meses y para la soberbia de la gente de Peugeot. Me dicen: Deja el vehículo así lo controlamos con la computadora, da pena el ocaso de la marca.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

No enciende

Peugeot 207 2013 5 puertas full  40000 kms
Buenas tardes necesitaría que me den una ayuda. Esta mañana fuy a encender el auto para salir y directamente no enciende nada ni siquiera luces nada, ni luces de contacto absolutamente nada sólo hace ruido como que estaría funcionando el limpia vidrios. Yo lo relacione con un corto en la computadora. Puede ser??? Gracias
renzo de Argentina hace 9 años  
RE
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Antes de quemarse la ECU se quemaria la BSI. Testea la abteria a ver cuantos V tiene. Despues puede ser tan simple como un fusible quemado hasta cables cortados, etc. abri el compartimiento de fusibles del vano motor y desconecta todos los masos de cables y conectalos de nuevo fijate si hay mucha tierra.
Comentar
¿Problemas con un 207? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar