Levanta temperatura en alta velocidad

Peugeot 207 2009 4puertas, 1.9diesel, full 178000 kms
El auto comenzo a marcar mal la temperatura en el reloj, de ahi nunca llegaba a noventa como siempre lo hizo, cuando sali a ruta y pisarlo sube la temperatura, a 100km llega a noventa, 110 subea casi 100° y ni hablar de ponerlo a 130km porque se dispara la temperatura y salta la alarma en la computadora, en ciudad no llega nunca ni a 80°, si alguien sabe algo me podria informarme, gracias
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
15 casos 
LRM. de Argentina hace 8 años
Hola Gustavo seguro no te prende la segunda velocidad del electro a causa que tenes quemada la resistencia que trae,, en el frente... busca en google como remplazarla saludos.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Lo voy a hacer, pero tengo dudas porque la verdad el auto no calienta andando normal en ciudad cuando siempre levanto a 90° y se clavaba ahi y no subia ni a palos la temperatura, ya me marie, porque leo algunos comentarios y uno dice que puede ser aire en el circuito del radiador y hay que purgarlo que por eso marca mal, otro dice que puede ser el sensor que este andando mal y lo raro es que no calienta el auto a menos que lo corra a velocidad mayore de 110kmxhs, voy a probar con lo que me decis y te agradezco por tu ayuda!!!
Andrés de Chile hace 7 años
Hola, has resulto el problema? a mi me pasa lo mismo, la temperatura sube sólo en carretera y cuando hace demasiado calor, lo principal es que sube hasta que arroja el warning en el tablero y posteriormente al soltar el acelerador la temperatura baja hasta quedar levemente por sobre los 90°. Al seguir acelerando voy comprobando hasta donde sube y voy soltando el acelerador para no llegar a la zona de warning nuevamente. Solo me pasa en carretera, luego cuando entro a la ciudad el motor automáticamente llega a los 90° y no se vuelve a sobrecalentar, auqnue al detenerlo queda al menos unos 5 minutos con el electroventilador prendido... no se en que velocidad pero suena bastante. Alguna Ayuda por favor... Gracias.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola Andres, te cuento que lo solucione, primero cambie el sensor de temperatura, luego el bulbo y como continuaba el problema cambie lo mas caro, el radiador, estaba muy tapado y me comentaron que puede explotar una manguera cuando es asi, te recomiendo cambies el radiador o empeces por lo mas barato, el bulbo, espero te sirva mi ayuda, saludos
Andrés de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta... empezare por lo mas barato e iré subiendo...
Vanessa de México hace 7 años
Hola buenas tardas soy de nezahualcoyotl mi problema es que mi carro andaba bien ase unos días de repente la aguja de temperatura se subió al máximo y luego baja a la mitad y vuelve a subir asta arriba y así sube y baja ya lo revisaron del termostato y q esta bien la verdad ya no se q a ser ya van varios mecánicos q lo llevo y nada sigue igual ayuden me por favor
Gustavo de Argentina hace 6 años
Mira a mi me paso algo así, si el agua se hierve tenes el radiador tapado, cambiarlo, y si no lleva a que te revisen el reloj, se desconfigura la puesta a cero, seguramente cuando apagas el motor y la aguja está al máximo no va a bajar del todo, queda por la mitad, eso es el problema, pierde la puesta en cero el reloj.
Vanessa de México hace 6 años
Gracias por responder pero ya lo arreglaron no sabía que en el termostato traía un sensor vienen los dos juntos y se tubo que cambiar todo muchas gracias eso fue ase 5 meses ya está listo
maja de España hace 6 años
Hola soy moha tengo un 207 no circula el agua en el motor la temperatura siempre sobre los 90 y el agua esta hirviendo me dicen el termostato lo gracioso no le encuentro en ningún lado y nuevo esta por las nubes Que cava de coche nunca vuelvo a compra esa marca sabiendo que tiene problemas y no facilitan los recambios
Gustavo de Argentina hace 6 años
Seguro es el termostato que se te queda trabado, está en el codo de plástico de la entrada de agua del motor!!!!
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola. Pregunto tengo un 207 y me pasa que me prende el electro y me anula el sistema de aceleración. Ya le cambie el bulbo de temperatura y me sigue con el problema. Alguien sabe que puede ser??
cryelsaca de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 2071.9D 2009 con 110mil Km y hace poco le hice un viaje a Salta. En ruta todo bien, la temperatura en 90C en ciudad 95c pero en la subida de los cerros me pasaba los 100c y eso que hacia mucho frio afuera, hasta tenia que parar para que baje. Despues en el viaje de vuelta por la ruta todo bien.
Javialfonso de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 207 les cuento mi experiencia, me levantaba temperatura a velocidad alta en ciudad la aguja subía 100 bajaba a 90 y en velocidad alta subía a 100 o más el electro funcionaba bien, se reviso el termoestato, el sensor de temperatura el bulbo, y el problema lo tenía es radiador estaba algo tapado y hacia que el fluido no circulara bien se cambió el radiador y problema resuelto, si no probar también con una limpieza de radiador pero lo mejor es cambiarlo y listo
Matiasdonelli de Argentina hace 3 años
Pusiste alguna marca en particular de radiador? No volviste a tener problemas? Me pasa exactamente lo mismo. Es un 207 1.4 N
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