SolucionadoSolucionado

Mal regulación y modo economía.

Peugeot 207 2010 3P, 1.6 16V, QuikSilver 2010 150000 kms
Estaba usando normalmente mi auto como siempre pero está vez use más accesorios que otra (AIRE ACONDICIONADO), cuando voy a estacionar en mi casa para agarrar algo y volver a subirme noto que arranca pero haciendo un ruido raro como si le costara emitir gases y salieran haciendo vibrar el auto, luego de esto noto que al arrancar siempre las revoluciones de mi coche levantan de repente a 1000 o por ahí como siempre para rápidamente estabilizarse en ralentí (1) pero al bajar al ralentí esté se apaga. Vuelvo a darle marcha y esta vez al ver que hace nuevamente lo mismo acelero a fondo pero no responde el acelerador y solo baja la aguja para apagarse. Ya a la tercer vez que intento darle marcha no logro la chispa para arrancar el motor y figura en la centralita el "Modo Economía Activado". Procedo a dejarlo en contacto (Key On), intenté resetear la BSI con la forma de palancas hacía mi junto con puerta abierta, luego intente dejar un día el auto con la BSI y batería completamente desconectados. Hoy intentare arrancar el auto empujándolo en 2da pero no sé bien que puede ser porque ya voy agotando muchas posibilidades que anteriormente me sacaron de apuros parecidos. Cabe recalcar que el estéreo lo desconecte por las dudas y ni con el original arranca igualmente este lleva ya meses instalado y nunca un problema. Qué opinan que podría revisar ahora para descartar posibilidades, ya no sé...

Se me olvido decir que hoy por la tarde luego de intentar empujarlo revisare el motor de arranque a ver como va y de paso el estado de las bujías y cuerpo de mariposa. Me llama la atención el modo eco porque una vez me paso eso de que se apague al bajar revoluciones y lo solucione con el reset de BSI sin llegar a que me aparezca en la pantalla el "Modo Eco"...
alborrr207 de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alborrr207)
alborrr207 de Argentina hace un año
Era el fusible de la bomba de combustible el cual se quemo y el injerto no llegaba a darle chispa. Se cambio el fusible y cableado del mismo y arranco luego de cargarle la batería un rato.
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