Problemas de Aceite
Problemas más específicos:
Cambio de aceite 193 casos
Tira aceite 89 casosTira aceite 78 casosAceite en el depósito 55 casosAceite en el depósito del anticongelante 47 casos5w30 37 casos
Tira aceite 89 casosTira aceite 78 casosAceite en el depósito 55 casosAceite en el depósito del anticongelante 47 casos5w30 37 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Sonic?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Sonic?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Sonic?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Sonic?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Sonic y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Sonic?
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Pasa aceite al depósito de refrigerante 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Estandar 143604 kms
Le rectificación de cabeza,junta de cabeza termostato sensor de oxígeno,poleas del cigüeñal banda de distribución sensores de cigüeñal catalizador es lo que le he cambiado y el carro se sigue calentando ya empezó a quemar el catalizador nuevo bomba del agua nueva ahora me dice el mecánico que también tengo que cambiar el radiador el carro se sigue calentando y gasta mucho combustible me da 5 kilómetros por litro ahorita ya empezó a quemar el catalizador nuevo necesito que me digan porque se sigue calentando gracias
ComentarSe le esta pasando aceite al deposito de agua. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LS 4 puertas motor 1.8 94000 kms
El deposito de agua tiene aceite y nunca lo he sobrecalentado, mi pregunta es si estos carros tienen radiador de enfriamiento del motor por que ya se reviso el motor y no tiene agua y no se por que el deposito tiene aceite.
10 casos
La fuga de aceite al refrigerante es por el radiador de aceite que esta detras del multiple. Lo consigues en la agencia por la modica cantidad de $9,600.00 , si tienes un buen mecanico se le puede cambiar nada mas las ligas de empaques internos que salen en $1,500.00 en la agencia.
Ok,. Muchas gracias, se lo diré a mi mecánico quwnlo cheque.
El enfriador de aceité que dices es el va atrás del múltiple de escape? En donde va el filtro de aceité toda esa pieza?
Abraham García de México hace 4 años
Ya cambié los empaques, y sigue pasando aceite al depósito del agua
ARTURO ADRIAN de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo, cambie todo el condensador para no tener fallas y a los dos días volvió a pasar el aceite.
Ai igual van 5 juegos de ligas que cambio y un base completa y sigue pasando aceite
Jose alberto davila rodriguez de México hace un año
@ARTURO ADRIANNo se lo están poniendo bien el enfriador de aceite se construye en varrias partes pero ay dos muy importantes donde llevan empaques esas 2 piezas se tienen que cambiar
Mejor respuesta (según luis)
Ya se resolvió el problema, se le cambiaron los empaques del enfriador.
Y si esta donde dice Ricardo y los empaques los cansegui originales en $750
A mi pasa lo mismo pero una vez que subía una joroba mas o menos alta se me calentó un poco y ya no quiso avanzar se me arrano de mas y a horita lo estoy usando pero quiero saber si es nada mas cambiarle el radiador y con eso se arregla por que un mecanico me dijo que estaba dañado el radiador por eso se va el aceite al deposito de agua que me serguieren
Mario. - cada caso es particular si ya tiene mucho kilometraje o presenta daños el enfriador se cambia completo , si es de un auto 2014 con poco uso se puede cambiar solo empaques. Si tu auto es automatico ,tambien traen enfriador de aceite de transmision, hay que ver que tipo de aceite esta llegando al deposito de refrigerante para saber que enfriador tiene fuga.
Beto Tours de México hace 6 años
Como se puede saber que enfriador es el de la fuga porque en el depósito no se distingue
Lo mas seguro si sea el radiador completo con el deposito si mi auto es 2012 Sonic ltz pero si ya tiene mas de 100000 kilómetros yo creo es necearía el cambio de aceite de la transmisión por que yo nunca se lo a echo
Yo me arriesgue y solo le cambie los empaques del enfriador y si quedo, mi carro tiene 95000 km y es 2012, el enfriador cuesta como $3000. El deposito de agua tenia mucho aceite y ahorita esta bien, llevo 15 días trabajándolo y esta limpia el agua.
Mario. - esa transmision secuencial lleva 7.7 litros de aceite de transmision dexron vi , no se le puede poner otro ,porque se daña. Mejor se lo cambias , el 2012 es original coreano. Los hechos en mexico salieron muy malos
En donde van esos empaques luís por favor si tienes un teléfono o un what sap para que me indiques cuales son esos empaques por que yo lo cheque con un mecánico y me dijo que el radiador es de plástico y esos no tiene arreglo
Mario creo que estas mal entendiendo , no es el radiador grande que esta al frente con los ventiladores, es un enfriador de aceite que esta en donde va el filtro de aceite, es de metal hay que quitar el multiple para quitarlo ,al sonic 2012 de mi hijo ya se le cambio a los 44,000 KM. por fuga.
Okey Ricardo y con eso se le quito la falla entonces no tiene nada que ver el radiador como se llama la pieza por favor Ricardo y donde la puedo conseguir aparte de la agencia
La pieza se llama enfriador de aceite. Por lo general solo cambiandole las juntas. Pero puedes cambiarlo. En Mercadolibre lo consigues hasta en 700 MXN ya con las juntas.
Se llama: enfriador de aceite de motor 1.6 de chevrolet sonic 2012. Lo consigues original ac delco en mercado libre por internet cuesta +- $ 4,000.00 ,en la agencia chevrolet cuestaba $9,600.00 hace mas de 6 meses, ahora con el dolar ,ya te imaginaras.
Los empaques los conseguí en $800 y en la agencia costaban $1300, les mando un numero donde pueden conseguir las partes originales en buen precio, preguntan por el sr. Roberto y le dicen que se los recomendó luis el del sonic gris. 50332090, 56108932 ahí compre el kit de la banda de distribución que se la cambie.
Podría ser tan amable de compartirme el telefono del sr Roberto y si trabaja todo tipo de autopartes??? Por Favor
El enfriador va abajo del multiple donde esta el escape, no es el que va enfrente y es de metal, lo tienen que desarmar por que los empaques van adentro y son los que separan al aceite del agua.
Cuando compras el enfriador de aceite hay te incluyen los empaques o tienes que comprar los apartes y esto no tiene nada que ver con el termostato por que ese tampoco se lo e cambiado
No se, yo solo le cambie los empaques y si me mostró el mecánico el enfriador para ver si se lo cambiaba pero le dije que no que solo los empaques y si seguía la fuga si lo cambiábamos, esta muy caro pero si quedo bien. Habla al teléfono que puse y ellos te informan bien.
Este es el numero de mi mecánico por si le quieren preguntar, 5532717694 se llama Martín y le dicen que Luis les dijo, el les dice bien donde se encuentra el enfriador en el carro por que si esta escondido.
Otra falla no se si ya les a sucedido es que ya tengo un año que no me funciona el clima esta jalando muy bien pero desde que mi hija le choco con otro carro y le pego en la facia delantera dejo de funcionar ya lo lleve a donde arreglan los climas pero me dicen que es el compresor pero yo no creo por que prende bien y detiene el gas parece que este carro trae un sensor de temperatura no saben donde lo trai para ver si se lo puedo cambiar y así a la mejor ya me funciona el clima
Cuando tuviste el problema, salia un olor a aceite quemado?????
El sensor de temperatura ambiente lo trae al centro de la facia delantera, con el choque se debe haber dañado, influye en el funcionamiento del clima.
Alberto Villarreal de México hace 7 años
Buenas noches DarkNova, a mi me esta pasando eso, al prender el clima sale humo de las rejillas y huele a aceite quemado, el dia de hoy por la noche encontre aceite tirado en el tapete del conductor. Me podrian indicar cual seria la posible falla del sonic, el compresor o algo asi ?
Tengo un sonic 2013 se calentó y se le cambio la junta de motor este traía de cartón y le compre de metal el coche hace un ruido como motor diésel , lo lleve con el mecanico y pensamos que era los engranes, cambiamos los metales y ni asi se le quita, se cambio los dos selenoides y tampoco traía otro tipo de aceite y el rectificador nos dijo q estaban mal la cabeza del motor y q quería juntada y lo hizo y tampoco queda, algunos me dicen que es flujo de aceite q puedan estar tapados las válvulas y en eso están ahorita si alguien pudiera ayudarme ya no se que hacer por favor
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… debe estar desincronizado , se necesita estas herramientas especiales y el procedimiento para que vuelva a funcionar correctamente
Se chttps://http2.mlstatic.com/valvula-presión-aceite-monoblocksonic-cruze-trax-azul-D_NQ_NP_642934-MLM25582030637_052017-F.jpg se cambio la valvula de presion de aceite del monoblock
Ricardo una pregunta se pega el balin o la valvula pq ya intentaron sacarlo y hay un balin pero lo q no sabemos si sale o no
https://http2.mlstatic.com/D_Q_NP_7800…
Se tiene que sacar para poner la nueva
Se tiene que sacar para poner la nueva
Ricardo me enviaste pero de un cruze no se si sea igual del sonic, pero podrías enviarme imagen a detalle de donde encontrar esa valvula
Valvula-presión-aceite-monoblocksonic-cruze-trax-azul- la consigues en mercado libre
Podrías enviarme bien donde se ubica esa valvula por favor Ricardo
Mas o menos me dijo un amigo de la agencia, que ese es el problema según no sube la presión de aceite y por eso los engranes suenan traca traca, lo q no se es que si hay que bajar el motor o si se puede cambiar sin bajarlo
Hay que desmontar el cabezote para cambiar la valvula
Buenas tengo chevrolet sonic con la falla se combina el aceite con el agua le cambie el kit de empaque del refrigerador de aceite y sigue el mismo problema
Buenas noches Brayan yo tengo el mismo problema amigo le cambié los empaques y sigue pasando aceite al agua no sabes por que es o ya solucionaste el problema y por que es gracias
Buenas tardes mi carro esta presentando aceite en el tarro del agua
Requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
Como cambiar liquido dirección hidráulica(le entro un poco de anticongelante) sonic 2015. Le afecta al auto? Gracias
Gustavo vega de Argentina hace 4 años
Hola soy gustavo tengo un sonic 2013 1.6 se me fundio el motor y quiero saber si el motor de la tracker 1.8 ecotec 2018 le va bien a mi sonic por q me sale mas barato cambiar el motor pero no estoy seguro si le va bien el motor se lo ve igual si me pueden ayudar gracias
Alguien sabe por que al encender el carro después d un día el pedal del freno esta muy abajo no frena muy bien conforme voy avanzando empieza a subir el pedal de freno a que s debe
ricardo gutierrez de México hace 4 años
Tocayo podrias darme tu celular el carro se jalonea a veces, ya le cambie la tapa de punterias pensando que era la valvula del dafragma quisera saber si tienen algun comentario al respecto sonic 2014 ls
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original
ComentarQue grado de aceite de motor lleba el sonic
Chevrolet Sonic 2016 lt 1500 kms
No se que grado de aceite de motor lleva el sonic
14 casos
Lleva aceite multigrado 5w 30. Pero tiene garantia y la chevrolet pretextos ponen para hacerla efectiva, mas ahora que estan saliendo todos sus vehiculos con fallas de calidad de fabrica
Daniel Estrella de México hace 4 años
Que pasa si le pongo semi sintético Mobil 1? Se lo puse y al paso de 100 km comenzó acomo a perder el tiempo el mecánico me dice que lo más probable es que sea por eso , es correcto?
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite AC DELCO especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Daniel Estrella de México hace 4 años
Entonces fuerzas debe ser ac codelco por eso puede estar fallando ?
Jesús Chaves de Argentina hace 2 años
Ricardo mi Chevrolet Sonic 1.6 2013 tiene gnc , que aceite debería llevar?
Yo le puse aceite 10w30 mi auto tiene 75 mil kilometros es un sonic 2013 esta bien ese aceite o mejor le pongo el 5w30 gracias por la respuesta ricardo
En estos motores modernos no hay que aumentar los grados de viscuosidad por el kilometraje, lo correcto es el que trae de fabrica y cambiarlo cada 5,000 KM. para evitar obstrucciones en los actuadores del sistema vvt, si es castrol mejor.
Yo le pongo el liqui moly o el mobil 1 ambos 5w30 si esta bien ???
Me dijeron en la agencia que por el kilometraje me recomendaban el 10w30 y ahi lo compre entonces me recomiendas cambiarselo y comprarlo en ves de la agencia comprarlo en refaccionarias donde vendan el castrol??? si no queda con estos cambios me puedes recomendar algun mecanico ??? en verdad es de mucha ayuda tus comentarios por favor recomiendame un buen mecanico que le sepa a la marca chevrolet o tu RICARDO eres mecanico??? saludos
Si esta funcionando bien el motor, no presenta alguna alerta en el tablero, ni ruido de punterias, ni parpadeo del sensor de presion de aceite , dejaselo y en el proximo cambio le pones aceite multigrado castrol 5w 30.
Buenas tardes. Puedo poner aceite sintético 5w 50 ??? Mi carro tiene 40 mil km
De ninguna manera el motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 toda su vida util sin importar el km. Con su filtro original
Buen dia Ricardo. Otra pregunta. Tengo bujias de platino ZFR6AGP. Las puedo utilizar o cual me recomiendas ?
Hola ricardo mira me prendio la luz del check y se prendio la alerta de la presion de aceite , le voy a cambiar a 5w30 por que en este momento tiene 10w30 pero le quite el carter y tengo una duda...ves que en el carter viene la coladera pero no se si en esa parte de la coladera tenia que teber una liga o junta ya que no la trea el mio mut aparte del carter y no se si con solo ponerle silicon negro quede bien el carter y dicha coladera???. Saludos
Asi vienen los ensambles en el sonic, solo ligas que con el tiempo ocasionan fallas, actualmente se usa silicon gris marca mopar para sellar partes automotrices.
Me marca la alerta de la bomba de aceite con el 5w30 y no se que hacer ayuda por favor
Me marca la alerta de la bomba de aceite con el 5w30 y no se que hacer ayuda por favor
A mi se marcó alerta a los 60,000km esto es por que fallo el sensor del termostato y se sobrecalento el auto también hay que revisar el filtro del aceite se puede tapar
Buen día tengo un sonic 2017 con 14000 km le falta aceite de cual debo ponerle???
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30. Tiene garantia de fabrica ,reportalo a la agencia , puede ser un defecto de fabrica.
Solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje
Edison walle de México hace 7 años
A ok y el filtro original que marca es o donde se consigue Ricardo
Que tal Ricardo,ya me quede con la duda,cual recomiendas,ac delco ó castrol?
Edison walle de México hace 7 años
Amigo buen día oye cómo pido el filtro para el Sonic 2016 ya tengo el aceite acdeco 5w30 pero el filtro como se pide espero y me ayudes
# de parte ac delco 19327632 # de parte original gm.55594651
Cruze
Sonic
Trax
2010-2016
2012-2016
2013-2016
Cruze
Sonic
Trax
2010-2016
2012-2016
2013-2016
Si es minimo no pasa nada, si es mucho sube a la camara de combustion mojando bujias y quemandolo
Edison walle de México hace 7 años
Entonces cuantos litros lleva Ricardo ? Xk mañana se lo are el cambio
El motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original.
Tengo Chevrolet sonic 2013 turbo y tiene 135.000 millas qué aceite le puedo poner gracias
Hola puxa me compre un sonic 2013 lt. Y no se que tipo de aceite usa me pueden ayudar por fa saludos
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje.
Le puse casi 5 lts y no me marca nada en la balloneta drl sonic2012
Edison walle de México hace 7 años
Alguien sabe cuánto cuestan las llaves de un Sonic 21016
Mario Quintana de México hace 7 años
Hola: me gustaría saber tu opinión acerca de los siguiente: Tengo 2 meses y medio con chevrolet sonic 2017 y después de 2 meses de uso comenzó a encenderse el foco de check engine y a presentar fallas al perder fuerza con el aire encendido generalmente en las subidas. ¿ será la bomba de la gasolina?
Son defectos de fabrica chevrolet ,tiene garantia,llevalo a la agencia.
Si puede regresarlo a la agencia mejor, esta a tiempo de recuperar su dinero. Es pésimo!! Tengo un Sonic 2014, siempre hemos atendido sus servicios como debe ser, y aún así, nos ha dado mucho problema. Salvese!!
Hola tengo un sonic 2012 con 100mil km que aceite para motor le debo poner?
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje. O castrol edge 5w 30.
El castrol edge contiene mas detergentes quimicos para mantener internamente limpio el motor y evitar esto. https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Ricardo serratos v. de México hace 7 años
Tengo un chevrolet sonic 2016 que haceite me recomiendas poner tiene 20500 km gracias
El motor ecotec del sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje.
De ninguna manera, se va a desbielar, es muy grueso y no va a circular por el circuito de lubricacion que es muy estrecho.
Hay que cambiarselo antes que dañe el sistema vvt y suene a motor diesel
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Si al cambiarle el aceite y filtro original continua sonando , pasale la cuenta de los gastos al que te dijo que le pusieras ese aceite.
Mi estimado Ricardo, tengo un Sonic 2013, voy hacerle la afinación, que tipo de bujías debe de llevar? Gracias
Consigue las bujias NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 km.
Gracias, me puede decir las que trae originales? Ya que estoy confundido con el kit de afinación, no vienen las que hace usted mencion
No las trae porque son de alto desempeño. Las agencias venden las comerciales de cobre que hay que estar cambiando cada 30,000 KM. si es que llegan. Las que trae de fabrica son champion rcmccr6 de cobre
Entonces pondré las bujías que usted me recomienda, muchas gracias, excelente día
Buenos días , tengo la duda de que marca de anticongelante le puedo poner al Sonic 2016
Si es para completar consigue el original ac delco rosa. Si es para cambiarlo consigue el PEAK rojo de alta duracion
Homero aguilar de México hace 6 años
Mi caro es un Sonic automático 2017 trae 34000 km le falta aceite de que aceite lo puedo rellenar
Buenos días Ricardo , que anticongelante recomiendas para el sonic lt?
Consigue que marca peak rojo que es tambien refrigerante de alta duracion ,lo vende SAMS
Disculpe mi ignorancia , pero quisiera saber cuanto se gasta en promedio el Sonic Lt 2016 en gasolina por kilometro
Su rendimiento real es de 8 a 9 km/l. Usando gasolina magna, con premiun puede llegar a 10km/l.
Buenos días Sr Ricardo , tengo la duda sobre que tipo de batería tengo que comprar para el Sonic lt 2016 , podría ser cualquier batería ?
No cualquiera, el sonic lleva una bateria lth de 12 volt , 750 amperes
Buen dia. Me. Recomiendan el aceite 10w 40 de liqui moly para un sonic 2017 con 37,000 km. Es
Bueno para este auto. Saludos
Bueno para este auto. Saludos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Gregorio Martínez de México hace 6 años
Hola Disculpa mi carro sonic no le trabaja el control ni para abrir y cerrar, me dijeron que lo llevará, Para que lo flashen enla agencias. Gracias.
BUENAS TARDES, quisiera saber si pudiera substituir el aceite DELco por el Valvoline Synpower Full Sintético 5w-30 Aceite De Motor, en un sonic 2013. Y que tan bueno es... ,,, tambien me gustaria saber pro que recomiendas el O castrol edge 5w 30. Como substituto del AC delco
El motor ecotec tiene el sistema vvt que requiere una lubricacion super eficiente porque tiene unos conductos de lubricacion muy angostos que deben de mantenerse lo mas limpio posible para que no se dañe las poleas , actuadores del sistema vvt. Por eso el fabricante recomienda usar el aceite de fabrica AC DELCO 5w 30 toda su vida util , sin importar el kilometraje, el CASTROL EDGE es el mismo ya que la CASTROL le maquila aceites a la AC DELCO como aceite de fabricacion porque contiene mas detergentes quimicos que otros aceites de otras marcas similares.
Saludos para Sonic 2016 que filtro es? ya se el aceite es 50W 30
Buenos días , voy hacerle la afinación a un Sonic 2016 y quiera saber que bujias comprar y que aceite. Gracias
Saludos
Saludos
Buenas tardes, cual de estos aceites debo de ponerle al Sonic 2016
Sae 5w-30 api an gf -5 ó
Sae 5w-30 gen 2
Saludos gracias
Sae 5w-30 api an gf -5 ó
Sae 5w-30 gen 2
Saludos gracias
Mmmmm ya había comparado el aceite AC delco 5W-30 GEN 2 , ese me sirve , y la garrafa es de 3 lts 700 y me comenta el mecánico que necesita otro litro más ,pero ya no encuentro del que compre , se pude revolver el 5E -30 api AN GF -5 ?
Mejor compra el lt. Que hace falta, los aceites no deben revolverse como los anticongelantes.
Gracias , pero entonces esta bien cualquier 5w-30 ,ya sea GEN 2 o papi AN ?
Disculpe en el servicio de 36000 km de que consta? Me comento un mecanico que hay que limpiar los inyectores????
Es mas recomendable agregar antes de llenar el tanque de gasolina un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Tengo un sonic 2016 y siempre le e puesto aceite ac delco 10w30 y no me a presentado fallas, en este ultimo mantenimiento que fue antier le pusieron el mismo aceite y el carro tiene 116120km tendra algun detalle con ese aceite
Buenas tardes, tengo un Sonic 2012 el mecánico no midió bien el nivel de aceite y lo sobrellenó después de esto el carro no quiere arrancar ,se debe al exceso de aceite
JAVIER ESCAMILLA de México hace 6 años
Buenas tardes, quiero saber que tipo de aceite de transmisión automática lleva el sonic 2012, lt.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Yolanda lozano de México hace 6 años
Hola hola me pueden decir qué aceite le debo de poner a mi Sonic 2016 tiene ya 40,000 kilómetros recorridos, y el de la caja casa cuando se le debe de cambiar ?
Puedes ponerle aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 con su filtro original AC DELCO , toda su vida util sin importar el km. se cambia cada 10,000 km.
La transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 y se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
La transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 y se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
Gracias Ricardo tendo un soni 2017 con 10,900 km. con solo leer todos los comentarios resolviste todas mis dudas.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
GAA Buenas tardes Ricardo una pregunta tengo un sonic 2016 ya estoy por hacerle el cambio de los 40000 km el coche es standar cada cuando hay que cambiarle el aceite de la caja?. Saludos
A la transmision std. se le hace el cambio de aceite a la transmision a los 100,000 km. revisa balatas de freno delanteros se deben cambiar a los 40,000 km. consiguelas en marca FRITEC DE CERAMICA son de mejor calidad de las de fabrica.
Gracias Ricardo y si estoy de acuerdo contigo de las balatas.Saludos
Mi Sonic 2017 cascabeles le pongo gasolina roja, tiene kilometraje de 70,000
Si ya se cambio bujias y filtro de aire ,puede ser la bobina , salen muy malas
Buen dia tengo un sonic 2013 estandar, es necesario hacerle el cambio de aceite a la transmisión? si es asi a los cuantos kilometros? y de cual?
La transmision std, se le cambia el aceite cada 100,000 km. lleva 2 lts. De aceite ac delco 75w 90.
Gracias ricardo, otra pregunta es normal que rechine el clutch al presionarlo?
Segun las agencias chevrolet ,todos los defectos del sonic , son normales , aplica aceite al eje y resorte del pedal , antes que se rompa porque es de muy mala calidad.
Buenas noches acabo de comprar un sonic 2013 ltz turbo std tiene 111 mil millas es americano y hoy me prendio el chech engine no se siente nada raro pero que podra ser? Bueno revise la vida del aceite de motor y marca 32% sera que sea por eso lo del chech engine ?
Saludos!!
Saludos!!
Karla romero de México hace 5 años
Si le hicieron cambio de aceite con el de marca Mobil es malo?
No es el recomendado para ese motor con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original ,hay que cambiarselo antes que empiece a sonar como motor diesel y la reparacion es muy costosa.
Hola, tuve un Sonic 2012 y la verdad, puros problemas, primero falló el termostato, se lo cambiaron y después del último servicio y sin que indicara nada el tablero, empezó a tirar el anticongelante, lo llevé a la agencia a que le hicieran un diagnóstico y en vez de eso me hicieron un presupuesto de mas de $27,000, que porque debían cambiarle 4 piezas, nunca me dijeron qué pasó y lo tuve que vender muy barato, me acabo de dar cuenta que le ponían aceite mineral en la agencia, eso pudo afectar el funcionamiento del auto??
Definitivamente el motor ecotec con sistema vvt debe usar aceite sintetico , las agencias con tal de ganar mas en los servicios le ponen aceite mineral y sus repuestos son muy caros.
Hola, hace 7 meses me compré un chevrolet sonic 2012. Le hice un cambio de aceite, el auto estaba usando el aceite 20w50 y le puse 10w40 semisitetico marca Gulf. Después del cambio, en el tablero se enciende el pulsor de aceite y empieza a sonar el pitillo cuando está parado el auto pero cuando está en marcha deja de sonar. Después de ello, le sacaron el aceite y le pusieron el anterior pero el sensor sigle encendiendose cuando se para el auto. Por favor su ayuda en que podría estar pasando ??? y como podría solucionarlo. Gracias
No es el recomendado para ese motor con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original ,hay que cambiarselo antes que empiece a sonar como motor diesel
Hola Ricardo una pregunta,a mi Sonic 2013 automático no jalaba el clima,no traía el sensor ambiente,se lo compre ahora si jala pero a veces me marca la temperatura ambiente en_40grados y no jala y a veces marca bien la. Temperatura y si trabaja el clima que podría ser. Saludos
Esta falseando el conector o el sensor de temperatura ambiente
Tengo un sonic 2014 le puedo echar aceite 5w30 sintetico lth
No, solo el aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original. De lo contario se daña el sistema vvt y suena como motor diesel y la reparacion sale carisima.
Bnas tardes tengo un chevrolet sonic con 70.000 km 2013 le vengo colocando aceite 10w30 pero me recomendaron 20w50 por el kilometraje q tiene qtan ciertos es alguien q me ayude gracias
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util, sin impotar el KM. con su filtro original. Al usar uno diferente se daña el sistema vvt por una mala lubricacion y suena como motor diesel.
Hola tengo un Sonic 2013 lt y ya cuenta con 177mil km y se le puso aceite API sn Quaker 20 50 racing oil anteriormente ya en dos ocasiones se le puso Quaker 25 50 y se le ha cambiado a los 4 mil km. No quema aceite ni sale humo anda al 100 pero viendo los comentarios y mencionandote el kilometraje que ya tiene el Sonic que aceite me recomiendas por favor
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util, sin impotar el KM. con su filtro original.
Que tal buenas tardes solo quiero preguntarle que otra marca y medida de llantas puedo ponerle a mi Sonic 2016??? ya que en mi lugar de origen no he encontrado las llantas de la misma marca que traía de agencia
En el marco de la puerta del conductor trae la etiqueta de medidas de llantas recomendadas x el fabricante.
Muchas gracias es verdaderamente de gran ayuda este tipo de foros para quienes somos novatos en cuanto a la funcionalidad de los automoviles
Que tal Ricardo, tengo una duda. Tengo un Sonic 2012 con 72.000 Kilometros y hace poco le hice la afinacion pero jamas me fije que el aceite del motor que le pusieron es de 20W-50 cuando en el manual indica que de usarse el 5W-30, esto causara algun problema en mi auto? o es recomendable cambiarselo??
Hay que cambiarselo va a dañar el sistema vvt y sonara como motor diesel
Buenas tardes tengo un sonic ltz 2014 ya le cambie el aceite atf a los 70,000 km y su servicio cada 10mil km, ahora que tiene 80, 000 km me recomiendan el 10w30 segun por el calor que hace. Que me sugieres
No es el recomendado para ese motor con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Gracias por la informacion, igual quisiera saber que tan bueno es cambiarle a esta altura el kit de distribucion ya que el mecanico me lo sugiere por prevencion y me pide el original de agencia?
Tiene toda la razon el mecanico , hay que cambiar el kit de distribucion con otro original
Buenos días , tengo un Sonic 2017 , quisiera saber que kit de la banda de distribución podría comprar , ya que en la agencia está muy caro , que otra marca me recomendaría.
Gracias Saludos
Gracias Saludos
Buenas noches amigo, tengo un SONIC 2013 y el problema que trae es que se le pasa el anticongelante al aceite (a las punterias) mi mecanico me dice que es el empaque que se funde pero ya van dos veces que le cambiamos el empaque despues de dos dias sucede lo mismo, por fortuna no se desvielo. El mecanico me dijo que puede ser aceite multigrado pero ahora voy entendiendo que probablemente, por echarte aceite multigrado se caliente y le suceda esto. Que me suguiere?
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Hola buena tarde tengo un sonic 2015 y le pongo anticongelante Anaranjado Prestone Dex-cool Gm Chevrolet, está bien ese o me recomiendas cambiarlo?
Hola Ricardo, recién le hice la afinación a mi Sonic 2016 y le agregué el aditivo Bardhal 1 junto con el aceite ACDelco 5w-30, crees que tenga problemas más adelante?
Al motor ecotec no es recomendable agregar ningun aditivo extra al aceite solo el recomendado por el fabricante
Gracias por tu ayuda, también e notado que aumento mi consumo de gasolina en 30%, seguramente es por eso, se lo voy a quitar
Que tal buenas tardes tengo una duda, tengo un Sonic 2016 y necesito saber a los cuántos kilómetros le tengo que cambiar la banda de distribución y si solamente le tengo que cambiar la banda o todo el kit de distribución?? Y si es forzosamente que sea la original o puede ser de otra marca y cuál pudiera ser??
Que tal buenas tardes tengo un problema con mi Sonic 2016 ya que se le fuga el líquido anticongelante ya revise las mangueras y por ahí no tiene fuga e notado que escurre aún lado del motor y ps como yo no tengo conocimiento desconozco que pueda ser??? O por dónde se estará fugando el liquido
Si la fuga es del lado de las bandas debe ser de la bomba de agua , requiere cambiar el kit completo de distribucion : polea tensora, banda ,bomba de agua y anticongelante rojo original o el PEAK ROJO.
Ok le agradezco mucho su apoyo llevaré mi unidad al taller para su revisión
Que tal buenas tardes tengo una duda, tengo un Sonic 2016 y necesito saber a los cuántos kilómetros le tengo que cambiar la banda de distribución y si solamente le tengo que cambiar la banda o todo el kit de distribución?? Y si es forzosamente que sea la original o puede ser de otra marca y cuál pudiera ser???
Felipe Gonzalez de México hace 5 años
Tengo un sonic 2013 con 109000 km y ya quiero hacerle la afinación. Que tipo de aceite debo ponerle?
Aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Valentín Carlos de México hace 5 años
Hola a todos y en especial a Ricardo que se que es experto en el tema !!
Apenas compramos un Sonic 2014 y quisiera hacerle sus servicios ya que no se qué tanto le hicieron al motor. Que servicios debo hacerle ?? El km que me marca es de 58,000km !!
Gracias por la respuesta !!
Apenas compramos un Sonic 2014 y quisiera hacerle sus servicios ya que no se qué tanto le hicieron al motor. Que servicios debo hacerle ?? El km que me marca es de 58,000km !!
Gracias por la respuesta !!
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Buenos días para un Sonic LT standar 2014 con 84,000 km, este aceite Sintético Castrol 15w-40, es el correcto
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM.
Alguien sabe donde se puede conseguir el pomo de la palanca del velocidades manual del chevrolet sonic
Buen día. A mi sonic 2012 le puse aceite petronas 5w30. Le puede afectar ? Gracias por la respuesta.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Hola Ricardo, mira preste mi sonic a un familiar, es un full secuencial del 2013. Con 100 mil km rompieron el cárter y lo manejaron hasta que se agotó el aceite y por consecuencia este dejo de funcionar. He reparado por completo el motor y mi consulta es saber que aceite para motor debo usar ahora. Le pusieron metales de biela y bancada en 0.10 y anillos en 0.10 - por favor ayúdame a saber cual es el aceite correcto que debo usar ahora.
Siempre debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Muchas gracias, en caso no encontrará el filtros ac delco, puedo optar por alguna otra marca?
No. Tiene que ser filtro original para evitar que se dañe la valvula de presion de aceite de plastico que esta en el tubo central del portafiltro que cuesta $1,500.00 cambiarla. Consiguelo x internet en mercafo libe.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Voy a asentar motor por lo de la reparación, le echo el aceite 5w30 y le pongo sus filtros originales verdad. Luego de cuantos km debo cambiar el aceite? Me han recomendado cambiarlo a los 500 km y ya luego a los 5 mil km. Es verdad eso, o que debo hacer? O si también a los 500 km debo cambiar el aceite con todo y filtro?
Se puede cambiar a los 500 km. con su filtro siempre original , si se le pone el aceite sintetico castrol edge 5w 30 se cambia cada 10,000 km.
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
En pocas palabras, mañana lunes que me entregan el auto con el motor recien reparado. Cuales son los pasos que debo seguir para cuidar bien mi motor?
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Mi mecánico me está diciendo para ponerle el ceite castrol 10w30 para asentar el motor y luego de los 500 km, cambiarle al aceite 5w30. Es correcto eso. O defrente le pongo el 5w30 y las 500 lo votó y le vuelvo a echar el 5w30? Eso sería lo último. Ayúdame con la duda por favor. De verdad que son de mucha ayuda tus respuestas
No es el recomendado para ese motor usar el aceite 10w 30 con sistema vvt. Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Esta bien amigo, así sea el motor reparado. Entonces siempre debe usar el sintético castrol 5w30.
De preferencia , si no quieres que se dañe el sistema vvt y suene como motor diesel
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Buenas noches señor Ricardo, Ese aceite es castrol gtx - sae 5w30. Ese aceite está bien para el Chevrolet sonic?
1
Este aceite es MINERAL lo puede usar solo que requiere cambiarse cada 5,000 km. MAXIMO.
Este aceite es sintetico para motores con sistema star-stop. Estos aceites no son clasificacion dexos que recomienda el fabricante
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Señor Ricardo buenos días, me es difícil encontrar el castrol edge, este es móvil 5w30 dexos, ese aceite estaría bien ?
Ivan rodriguez de Perú hace 5 años
Señor Ricardo buenos días, me es difícil encontrar el aceite castrol edge, este otro aceite es mobil dexos 5w30. Ese estaría bien ?
1
En Chile la chevrolet usa el aceite super sintetico SHELL HELLIS HX 8 5w 30. Trata de conseguirlo.
He estádo leyendo los comentarios yo poseeo un sonic 2015 con 50340km y vivo envía Costa, aquí la pregunta es aunque es mas caliente se sigue poniendo el mismo tipo de aceite 5w30?
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original X EL SISTEMA VVT
Disculpe buenos días tengo un Sonic 2015 y prende el check por falla en los sensores de oxígeno compré los ACDelco y al ponerselos sacaba humo negro y gasto muy considerable de gasolina. Me podría decir que sensor de oxigeno lleva??
Q tal mi sonic trae castrol edge sintetico 5w40 q le pusieron en la afinación pasada y ya le toca oyra vez, esta bien ese, o m recomiendas cambiarlo???
EL MOTOR ECOTEC usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Que tal, tengo una duda ya que cambie el aceite de mi Sonic 2016 pero desde que enciendo el auto entra el ventilador cosa que antes no hacia, quisiera saber cuál podría ser el problema??
Requiere cambiar el termostato anticongelante original y purgar bien el sistema de enfriamiento.es una falla comun
Es necesario cambiar el termostato?? Ya que lo cambie apenas tiene 2 meses que se cambió o solo el anticongelante???
Si el termostato es original , puede ser que tenga aire el sistema. Hay que purgarlo bien
El termostato no es original le puse uno económico ya que en ese momento no contaba con el efectivo para comprar el original en la agencia y el anticongelante que le puse es el peak rojo que usted me recomendó, por eso era mi duda si aún teniendo el termostato nuevo podría decirse aún así cambiarlo al igual que el anticongelante
Purgalo bien , si continua sin encender el ventilador , hay que cambiar el termostato generico x otro original.
El problema es k al arrancarlo enciende también el ventilador y aún apagando el auto y solo prendiendolo sin arrancar prende igual el ventilador no es que no prenda
Es lo mismo. Defecto del termostato en el sensor de temperatura defectuoso.
Ok trataré de cambiarlo lo antes posible por el original, y también será necesario cambiar el anticongelante por el original o podré dejarle el peak rojo??
Ok muchas gracias de verdad que es un buen apoyo para todas aquellas personas que tienen poco conocimiento acerca del mantenimiento o problemas con los autos es de gran ayuda tener este tipo de fotos al alcance. Mis ma sinceros respetos para usted y mis más sinceras gracias
Buenos dias Ricardo puedo poner a mi carro sonic 2013 lt aceite
Castrol gtx ultraclean 5w-30 motor oil, 5 qt. Synthetic blend
Castrol gtx ultraclean 5w-30 motor oil, 5 qt. Synthetic blend
Si se le a puesto aceites inadecuados que formaron lodos internos en el motor , puedes usarlo con su filtro original ,cambiandolo a los 3,000 KM.
Si es x otra condicion se cambia cada 5,000 KM. maximo, ya que al ser mineral despues de ese KM. tambien lo forma
Si es x otra condicion se cambia cada 5,000 KM. maximo, ya que al ser mineral despues de ese KM. tambien lo forma
Otra pregunta mi hermano tiene un Aveo 2010 me lo ha prestado y en la autopista al llegar a los 90 km/h comienza a vibrar el volante que pudiera estar pasando o que ajuste es el que necesitaría???
Puede ser llantas con desgaste irregular , rines golpeados o falta de balanceo de llantas,
Jesús leija de México hace 4 años
Para un sonic lt 2012 que tipo de aceite de motor lleva
El motor ecotec usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 con su filtro original toada su vida util , sin importar el km.
Buen dia sr. ricardo, con que se limpia el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion, y cual seria el procedimiento?
Gracias por su tiempo para contestar nuestras dudas
Saludos
Gracias por su tiempo para contestar nuestras dudas
Saludos
Antes de llenar el tanque de gasolina agregale un tratamiento marca Restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Gracias por su respuesta, el sensor de oxigeno se puede con un limpiador dielectrico?
Si. Perobsi tiene mas de 80,000 km. Lo recomendable es cambiarlo x otro original
Saludos. Adquirí un Sonic Lt 2015 en una agencia de seminuevos de chevrolet, hasta ahora no presenta fallas importantes. Tiene 64,000 kms. He estado recibiendo mensajes de parte de la agencia de que ya le toca su servicio y al revisar el recomendado por ellos, resulta que es una afinación:
Cambio de Bujías
Cambio de Aceite
Cambio de filtro de aceite
Cambio de Filtro de aire
Y Revisión de 25 puntos de seguridad Esto por $2,500 Mexicanos (por si nos leen de otro país)
Tengo planeado salir un fin de semana a Acapulco desde la CDMX y voy a hacerle el servicio antes de ir, mi duda es ¿El precio que manejan en la agencia es el promedio? y también saber si ¿por el kilometraje le tendría que hacer más cosas?, ya que con un mecánico de confianza me recomendó completar el servicio con:
Lavado del cuerpo de aceleración
Revisión de banda de distribución
Revisión de frenos
Aplicación de Carbuclean El precio aumenta a $3,300 con estos servicios y eso sin ser en
Agencia, sino con un mecánico que me recomendaron.
¿Los precios son los promedio o es una tomada de pelo? ¿De los servicios que enlisté cuáles sí aplican y cuáles no?
Gracias
Cambio de Bujías
Cambio de Aceite
Cambio de filtro de aceite
Cambio de Filtro de aire
Y Revisión de 25 puntos de seguridad Esto por $2,500 Mexicanos (por si nos leen de otro país)
Tengo planeado salir un fin de semana a Acapulco desde la CDMX y voy a hacerle el servicio antes de ir, mi duda es ¿El precio que manejan en la agencia es el promedio? y también saber si ¿por el kilometraje le tendría que hacer más cosas?, ya que con un mecánico de confianza me recomendó completar el servicio con:
Lavado del cuerpo de aceleración
Revisión de banda de distribución
Revisión de frenos
Aplicación de Carbuclean El precio aumenta a $3,300 con estos servicios y eso sin ser en
Agencia, sino con un mecánico que me recomendaron.
¿Los precios son los promedio o es una tomada de pelo? ¿De los servicios que enlisté cuáles sí aplican y cuáles no?
Gracias
Que tipo de anticongelante lleva el sonic spark 2012
Que tipo de anticpngelante lleva
Que tipo de anticpngelante lleva
Consigue en sams el anticongelante rojo peak que es tambien refrigerante de alta duracion
Jesús duran de México hace 4 años
Hola disculpa tengo un Chevrolet Sonic 2017 se prende las luces del tablero el estéreo a veces y se me descarga que podría ser?. Gracias
Freddy Gaitan de México hace 4 años
Buenas tardes el aceite synthetic blend se puede usar para un sonic 2017? Gracias
Debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion DEXOS toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Compre anticongelante ñdel presston 50/50 esta bien o lleva de otro
Edmar Navarro de México hace 4 años
Le hice cambio de aceite a mi sonic 2012 le puse castrol 5w-30 sintetico y prende a cada momento el foco del tablero de baja presion y ya suena como motor diesel
Hola Ricardo tengo un sonic 2017 a los 33000 le hice el cambio de aceite y ya traigo casi 41000...ya debo hacerle el próximo cambio...mi carro no presenta ninguna señal e inclusive en las gasolineras me dicen que está bien de aceite pero por el kilometraje tengo dudas o lo hago hasta los 10000...espero tu respuesta...gracias
Si tiene aceite sintetico Castrol Edge 5 w 30 se debe cambiar a los 10,000 km. O una vez al año con su filtro original
No se que aceite tiene se la hicieron en la agencia pero ellos dicen que es cada 6000 km
Preguntales si es sintetico , si es mineral hay que cambiarselo.
Hola Ricardo molestandote nuevamente...en la agencia me habían dicho que hasta los 48000 se le hacía el cambio de bujias y mi carro trae 41000...pero según ellos ahora me dicen que era a los 36000 y nunca me hablaron...Crees que es necesario que ya lo haga puesto que mi carro lo siento bien y me dicen que de aceite anda bien...pero si me gasta más gasolina...que me recomiendas...gracias
Consigue las bujias NGK de iridium zfr6fix-11 van calibradas a 0.035" son de alto desempeño duran mas de 100,000 km. X internet en mercado libre las consigues en $600.00 el jgo. Hay que cambiarlas antes que se dañe la bobina x bujias gastadas.
Hola buena tarde, tengo un Sonic 2012, me recomendaron aplicarle aceite Castrol, es correcto? 5W30
Cuando un sonic 2013 estandar tiene 104 mil q tipo de aceite yeva
Aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion DEXOS toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Sergiomora de Colombia hace 4 años
Hola Ricardo... Ayudame con esto por fa. Acabo de comprar un sonic modelo 2013 con 64400km y siempre le han puesto aceite mobil 20w50 es necesario seguir con el mismo o cambiar a otro... Saludos desde Colombia
Que tal buena tarde, tengo un problema con mi Sonic 2016 ya que a la hora de acelerar no importa si es en 1ra, 2da, 3ra, 4ta o 5ta se tironea o le falta potencia, y mi duda es, cuál sería la falla o problema que presenta mi auto???
Disculpa a mi sonic 2015 le suenan las puntería que debo hacer
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic y trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
De que color es el envase del aceite Castrol edge 5w30?? Ya que lo busque y me dicen que hay varias presentaciones y no se cual sea el correcto o si no importa solo que diga Castrol edge 5w30 es suficiente??
ROBERTO ALVAREZ de México hace 4 años
El aceite castrol edge titanium 5w 30 para el sonic esta bien ??
Hola buenas, quisiera saber cómo quitar el pomo de mi Chevrolet sonic ojalá puedan ayudarme. Gracias
Tengo un Sonic 2015 y el ventilador no se apaga aunque esté frío en las mañanas se prende cuando prendo el carro
Requiere cambiar el termostato x otro original , anticongelante y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
Hola buenas noches Ricardo gracias por compartir tu experiencia con los usuarios se agradece mucho, quisiera saber cuál de estos dos aceites recomiendas para Sonic 2017 de antemano gracias
1
2
https://res.cloudinary.com/walmart-lab…
Este si es motor 1.6 cc. Aspiracion natural
Y el de bote negro si es motor 1.4 con turbo. Se cambian cada 10,000 KM. o una vez al año.
Este si es motor 1.6 cc. Aspiracion natural
Y el de bote negro si es motor 1.4 con turbo. Se cambian cada 10,000 KM. o una vez al año.
Gracias por tu respuesta, mi carro es sonic ls 2017 es 1.6 no se si es aspiración natural
Ok muchas gracias ricardo, aprovechando sabes porque no prende la luz direccional del lado del piloto de frente sale codigo 25, ya le cambiaron el foco y revisaron fusibles y estan bien de antemano gracias
Hola Ricardo buenas tardes muchas gracias por tus recomendaciones, me podrías apoyar con un problema con mi Sonic ls 2017 cambie el termostato completo hace 2 meses y de nuevo ya falló o que crees que sea que el ventilador ya no se apaga aunque esté frío de antemano gracias
Si el termostato y el anticongelante es original ac delco , debe tener aire ,hay que purgarlo bien
Si mi auto tiene ya 90000 kms.. . Que aceite le debo poner al motor?
Solo Aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion DEXOS toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
cristian segura de México hace 4 años
Tengo un sonic 2014 motor 1.8 y me marca que el aceite tiene solo un 33% es recomendable rellenar con aceite 5w30?
Ese motor es muy delicado ,lo recomendable es cambiarlo con aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Sonic 2012 y comienza a hacer ruido cada vez que estoy y luego aceleró el ruido se escucha en la tapa de punterías alguien que me diga que puede ser y que hay que hacerle
Revisa actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Hola Ricardo la verdad no esperaba una respuesta tan rápida gracias pero se checa esos selenoides y que función tienen
Los solenoides cuando se dañan no lubrican los engranes variables del sistema vvt x eso es determinante usar un aceite sintetico 5w30 clasificacion dexos recomendado x el fabricante.
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Siempre uso el ac delco sintético 5w30 cada 5000 km como puedo checar los solenoides
Electricamente se mide continuidad con un multiprobador y fisicamente se rompe la malla metalica muy fina permitiendo el paso de impuresas del aceite que daña el sistema vvt
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Ok gracias los voy a checar y a reemplazar si es necesario y envío comentarios si se le quita el ruido que hace muchas gracias
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un sonic ltz 2014, 960000... tira humo entre blanco y azul... se cambio el aceite por el 5w30 sintético adelco. Siempre se uso este. Pero cuando mido el aceite me marca el mínimo le agregue y al la semana me marca el mínimo. Cuando lo apuro larga el humo no siempre se le cambio el mes pasado la valvula pcv... no se que puede se? Si es el catalizador pero este mismo no consume aceite y el caño no tiene acete... el auto no tiene fuga de aceite y no esta el deposito del refrigerante ?
Si se le puso la pcv generica que venden suelta ,NO RESUELVE EL PROBLEMA , se tiene que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
El scanner no arroja error alguno, pero está quemando aceite. Para usted entonces la falla es de la válvula ?
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Entonces seria problema de la tapa y no de los retenes? como diferencio la falla?
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo el sonic 2014 ltz... originalmente de fábrica o agencia le ponian el aceite y. P. F sintético 5w30. Dexos1 el mio ya tiene 96.000 km que es mejor el castro edger dexos 1 -5w30 ?
Sr Ricardo una duda, tengo un sonic 2013 ls, con 350,000km igual me recomienda ponerle el aceite edge 5w30, el dueño anterior creo que usaba aceite de otra viscosidad. Estoy por hacerle la afinación y solo tengo esa duda del aceite, muchas gracias y saludos.
Ese motor esta diseñado para usar solo aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original toda su vida util , sin importar el KM. si es castrol edge mucho mejor.
Una pregunta que tipo, color o marca de silicón me recomiendan para unir partes automotrices?? En este caso sellar un faro delantero ya que se le filtra agua cuando llueve y se ha quedado estancada dentro del faro.
Para esa aplicacion especificamente puede ser un sellador de silicon transparente.
Ricardo consulta, para un chevrolet sonic 2014, me sirve usar un aceite 5w30 sintético valvonine o móvil 1? Los 2 con aprobación dexos 1, muchas gracias por la respuesta.
Prueba con el valvoline a ver como te va , con el mobil con el tiempo se daña el sistema vvt y suena como motor diesel , para mayor seguridad es el CASTROL EDGE 5W 30 CON SU FILTRO ORIGINAL.
Okey, muchas gracias, tenía esa duda porque, que varios por hay comentaban que el móvil 1 es el mejor aceite de todos acá en Chile.
Hola, tengo un Sonic LTZ, 1.6, modelo 2015. Tiene 20.000 kms y le voy a hacer cambio de aceite. En el capot del auto tiene una etiqueta de ELAION, es el correcto o debo poner otro? Saludos
Oscar García U. de México hace 4 años
Buena noche para todos un saludo de Culiacan Sinaloa Mexico, Ricardo tengo un Sonic 2017 y desde que lo saqué de la agencia el auto se va hacia la izquierda y siempre estoy peleando con el volantes, lo llevé por la garantía 3 beses y me comentaron que así es normal, ya lo alinearon, balancearon, ya se sé qué hacer, que creen que pueda ser el problema.
Puede ser baja presion , desgaste irregular o diferente perfil en llantas o defecto en la suspension
Oscar García U. de México hace 4 años
Le voy más a defectos de suspensión, ya que de nuevo así salió de la agencia, gracias Ricardo
Buenas tardes, tengo un sonic ls 2013 y cuenta con poco más de 140,000 km, como vi en comentarios anteriores acera del aceite que tiene que llevar, así que mi pregunta es, cuál es el más recomendable? Y que bujía ponerle? Si me pudieran ayudar les agradecería.
Buen dia cual es el código del filtro de aceite ac delco para sonic premier 2017 y los otros dos filtros así los pido?
Buena noche Ricardo, tengo un Sonic 2013, le acabo de cambiar el termostato le coloque el original, pero aún continua el cogido 89, que otra pieza debo cambiar ?
Puede tener aire el sistema si no se purgo bien despues del cambio del termostato. De lo contrario resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Muchas gracias, lo voy a purgar y resetear, espero que se quite el código
Ricardo hola , para un Sonic 2012 que bujías le puedo comprar. Gracias por el apoyo.
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11 van calibradas a 0.035" son de alto desempeño y duran mas de 100,00o KM.
Edwin becerra de Colombia hace 3 años
Buenas tardes don ricardo acabó de comprar un sonic 2014 cuantos litros de eceite se va en el cambio de aceite y q marca recomienda...muchas gracias...
Consigue el bidon de 4.75 lts. De aceite sintetico castrol edge titanium 5w 30 clasificasion dexos , el motor lleva 4.5 lts. Con su filtro original ac delco , se cambia cada 10,000 km. o una vez al año
Hola Ricardo,
Actualmente ya uso el ACDelco con su filtro original pero me gustaria algo que ayude mas a mi motor como lo son los aditivos que mencionas del Castrol.
En mi pais se encuentran los 2 aceites de las imagenes de abajo.
¿Puede ser cualquiera de los 2?
¿Cual es la mayor diferencia entre ellos?
Actualmente ya uso el ACDelco con su filtro original pero me gustaria algo que ayude mas a mi motor como lo son los aditivos que mencionas del Castrol.
En mi pais se encuentran los 2 aceites de las imagenes de abajo.
¿Puede ser cualquiera de los 2?
¿Cual es la mayor diferencia entre ellos?
1
2
La foto 1 es para motor de aspiracion natural. La foto 2 es para motor con turbo
En este caso el primero seria el indicado para el motor ecotec?
Que tal buenas tardes que marca de soporte para motor me recomiendan que salga bueno para mí Sonic 2016???
Buenos días el auto es 2016 100.000 km
Empezó a tirar en segunda y tercera marcha. Se prende el sensor de averías. Que puede ser. Gracias si a otro le ocurrió.
Empezó a tirar en segunda y tercera marcha. Se prende el sensor de averías. Que puede ser. Gracias si a otro le ocurrió.
Que tipo de motor lleva el Sonic 2016 tiene más de 100,000 kilómetros
Que Tal, Un Saludo desde Coahuila, México.
Acabo de Adquirir un Sonic 2012 Ltz , Automático el detalle es que el antiguo dueño, no le daba ningún Mantenimiento, le quiero dar su Mantenimiento Completo es decir:
Estuve Revisando todas Las respuestas anteriores y si, no me equivoco estos son los que se tienen que usar:
Alineación y Balanceo -
Cambio de Balatas -
Cambio de bujías - ngk de iridium zfr6fix-11.
Cambio de Aceite - Aceite sintetico ac delco 5w30 O castrol edge 5w 30, con su filtro Original. Cambio de Filtros -
Y lavado de Inyectores -
Purgado de Sistema de Refrigeración - Anticongelante Rojo Peak.
También el Vehículo me marca varios Detalles que son:
P 89 en el Tablero, Que al parecer es el Termostato.
Humo de la parte baja del Motor, que al parecer es el enfriador de Aceite.
Aceite en El Bote del Anticongelante, que al parecer también es el Enfriador.
También Cascabelea Al encender y las Velocidades no entran tan rápido como deberían, Lo que al parecer es la Bobina.
También Revise que ay que cambiarle la Válvula PCV, ya le metí el Scanner y solo me lanza el Sensor del Árbol de Levas, ( la verdad desconozco esto).
No se, si alguien me podría ayudar para ver si la información que tengo es correcta, por favor y con base a las Piezas correctas a utilizar que me faltan, no se, si me puedan apoyar por favor.
Es mi primer coche y me esforze mucho en poder comprarlo, entonces pues la verdad lo quiero dejar al 100% y que no tenga ningún problema, muchas gracias por Leer y ojalá puedan ayudarme, gracias.
Acabo de Adquirir un Sonic 2012 Ltz , Automático el detalle es que el antiguo dueño, no le daba ningún Mantenimiento, le quiero dar su Mantenimiento Completo es decir:
Estuve Revisando todas Las respuestas anteriores y si, no me equivoco estos son los que se tienen que usar:
Alineación y Balanceo -
Cambio de Balatas -
Cambio de bujías - ngk de iridium zfr6fix-11.
Cambio de Aceite - Aceite sintetico ac delco 5w30 O castrol edge 5w 30, con su filtro Original. Cambio de Filtros -
Y lavado de Inyectores -
Purgado de Sistema de Refrigeración - Anticongelante Rojo Peak.
También el Vehículo me marca varios Detalles que son:
P 89 en el Tablero, Que al parecer es el Termostato.
Humo de la parte baja del Motor, que al parecer es el enfriador de Aceite.
Aceite en El Bote del Anticongelante, que al parecer también es el Enfriador.
También Cascabelea Al encender y las Velocidades no entran tan rápido como deberían, Lo que al parecer es la Bobina.
También Revise que ay que cambiarle la Válvula PCV, ya le metí el Scanner y solo me lanza el Sensor del Árbol de Levas, ( la verdad desconozco esto).
No se, si alguien me podría ayudar para ver si la información que tengo es correcta, por favor y con base a las Piezas correctas a utilizar que me faltan, no se, si me puedan apoyar por favor.
Es mi primer coche y me esforze mucho en poder comprarlo, entonces pues la verdad lo quiero dejar al 100% y que no tenga ningún problema, muchas gracias por Leer y ojalá puedan ayudarme, gracias.
Ya tienes toda la informacion de los principales fallas que presenta el motor ecotec , consigue el termostato completo original que incluye la toma de agua de baquelita negra
ernestodaga de Venezuela hace 3 años
Tengo un sonic con 58 mil km que compré hace poco y le hice cambio de aceite y filtros! No se que aceite le colocaban antes pero le coloqué el Castrol 5w30 de pote negro y el motor se sintió más suave al tiro! Así que de verdad creo que es lo mejor que se le puede colocar a este motor! Ahora pregunto, sería recomendable que cuando le vaya hacer el cambio de aceite le coloqué un aditivo para limpiar el motor? A parte de eso quería colocarle el ceratec con el aceite nuevo, que me recomiendan?
El fabricante no recomienda usar ningun aditivo. El aceite castrol edge trae detergentes quimicos que va a mantener limpio internamente el motor
ernestodaga de Venezuela hace 3 años
Vale Ricardo gracias, entonces lo dejaré así! No conseguí el filtro original y le coloqué todos los filtros de la marca Mann que creo es lo mejor qué hay en el mercado! Tendrá algún inconveniente?
Tener mucho cuidado con la valvula de presion de aceite de plastico que esta en el tubo central del porta filtro, cuando no se usa el filtro original se daña y empieza a sonar como motor diesel
julio bermudez de México hace 3 años
Tengo un sonic 2016 con 200000 Kilometros el mecanico me dice que ya le cambie el aceite a otra viscocidad pero tengo dudas por que he visto comentarios que toda la vida del motor por ser tecnologia ecotec debe llevar 5 w 30 sin importar el kilometraje
Que tal buena tarde, quisiera saber si cuando se cambia el termostato completo con la base de plástico se le pone silicón a todas las piezas en el lugar en que embonan o solo se sustituye así como está?? Y que tipo de silicón si es que lleva
Se cambia tambien las ligas de empaque de la toma de agua , no se usa silicon
En la parte que marque como 1 no lleva silicón, en la parte que marque como 2 es la liga que me menciona, y en la parte que marque como 3 dónde se une el termostato con la parte plástica, lleva silicón o tampoco lleva solo la liga como en el número 2???
1
cristian segura de México hace 3 años
Buen día, me chocaron mi Sonic sedan 2014 1.8 y mi pregunta es; ¿le puedo poner piezas ( defensa frontal y trasera, faros frontales y traseros, cajuela y cofre ) de un Sonic LT o LS ?
Agradecería su respuesta, gracias.
Agradecería su respuesta, gracias.
Tambien he notado en estos días que al encender el auto por primera vez en la mañana como que se esfuerza para dar marcha pero arranca a la primera sin intentar varias veces lo único es que si tarda unos segundos más de los que debería, aparte de eso al encenderlo de escucha un ruido como si algo hiciera algún corto del lado del conductor solo es al principio, estando en marcha por algún tiempo si se apaga y se vuelve a encender ya no se escucha dicho ruido, solo el encendido como lo mencioné tarda más de lo que debería ojalá y pueda ayudarme para identificar lo que pudiera estar originando esa falla y poder solucionarla, o tendría que llevarlo a qué lo escaneen?? El sitio no me deja enviarle un vídeo en donde pueda usted ver y darse cuenta si de lo que le comento es normal para usted o tiene alguna falla, si pudiera compartirme su correo o número de teléfono para poder compartirselo el mío es [email protected]
Que tipo de archivo o formato de video es compatible con este sitio ya que quiero enviar un video del problema que tengo con mi auto??
cristian segura de México hace 3 años
Buen día, me chocaron mi Sonic sedan 2014 1.8 y mi pregunta es; ¿le puedo poner piezas ( defensa frontal y trasera, faros frontales y traseros, cajuela y cofre ) de un Sonic LT o LS ?
Agradecería su respuesta, gracias.
Agradecería su respuesta, gracias.
Cuál es el aceite correcto para el Sonic Castrol edge 5w30 dexosya que uno dice titanium o puede ser cualquiera de los dos??
1
2
ernestodaga de Venezuela hace 3 años
Hola Ricardo qué tal, sabes que estaba investigando y el Castrol es ACEA A1/B1 y me quedo la duda porque en el manual dice que no se puede utilizar un aceite un aceite ACEA A1/B1 o A5/B5 que está prohibido, incluso la etiqueta que trae en el capot recomienda aceite Shell Hx8 Prosynag 5w30 y ese aceite es ACEA A5/B5, entonces quedo al final con la duda si será el aceite correcto. Saludos y espero tu respuesta u opinión.
@ernestodagaManual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero)
Castrol EDGE Extended Performance ?? El aceite totalmente sintético premium de Castrol está diseñado exclusivamente con tecnología de titanio fluido que brinda una protección insuperable para las piezas críticas del motor, lo que garantiza un rendimiento óptimo, con resistencia para permitir un intervalo de drenaje extendido de hasta 20,000 millas.
Recomendado para aplicaciones severas como remolque y acarreo, conducción de alto rendimiento, viajes cortos frecuentes o en ralentí, ambientes polvorientos, húmedos o con temperaturas extremas. Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Diseñado con tecnología de titanio fluido que ofrece la máxima resistencia bajo presión Reduce el contacto de metal con metal en un rango de diferentes velocidades de conducción.
Castrol EDGE Extended Performance ?? El aceite totalmente sintético premium de Castrol está diseñado exclusivamente con tecnología de titanio fluido que brinda una protección insuperable para las piezas críticas del motor, lo que garantiza un rendimiento óptimo, con resistencia para permitir un intervalo de drenaje extendido de hasta 20,000 millas.
Recomendado para aplicaciones severas como remolque y acarreo, conducción de alto rendimiento, viajes cortos frecuentes o en ralentí, ambientes polvorientos, húmedos o con temperaturas extremas. Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Disminuye la formación de depósitos en el motor para ayudar a maximizar la respuesta del motor. Supera: API SN PLUS, ILSAC GF-5, ACEA A1 / B1 C2, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C946B1
Diseñado con tecnología de titanio fluido que ofrece la máxima resistencia bajo presión Reduce el contacto de metal con metal en un rango de diferentes velocidades de conducción.
Que tal, necesito alguna recomendación sobre la batería para Sonic 2016 que marca y número puede ser o tiene que ser forsozamente la batería ACDelco de agencia, también si puede ser alguna de gel de la marca óptima y cuál sería???
Lleva una bateria lth hi tec de 12 v, 750 amps. Con 60 meses de garantia
Cual seria el adecuado ya que trae un numero en la parte superior derecha que dice BCI
1
2
3
Características principales
Marca: lth hi-tec. Modelo: H-47-600.
Marca: lth hi-tec. Modelo: H-47-600.
Buena tarde, cuál es la marca original o la más recomendable de gas refrigerante para Sonic 2016??? Ya que el aire acondicionado de mi unidad ya no enfría muy bien
Que tal tengo un nuevo problema con mi Sonic 2016 ya que repentinamente dejo de sonar el claxon y cuando se ponen los seguros y se activa la alarma no suena, ¿que problema puede ser? ¿O tengo que llevarlo a qué lo escaneen para ver qué problema es??
Al sacar la varilla de medidorde aceite chupa aire Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 100000 kms
Hola al sonic se le cambio
El diafragma de goma que esta ADENTRO de la caja de punterias y sigue haciendo lo mismo hay alguna otra cosa que se pueda cambiar para que no haga Esto...hay que cambiar toda la caja aunque se le haya cambiado el diafragma de la caja ?? O hay otra cosa que pueda ser gracias
El diafragma de goma que esta ADENTRO de la caja de punterias y sigue haciendo lo mismo hay alguna otra cosa que se pueda cambiar para que no haga Esto...hay que cambiar toda la caja aunque se le haya cambiado el diafragma de la caja ?? O hay otra cosa que pueda ser gracias
4 casos
Jesus de México hace 19 días
Si ocupas el diafragma o valvula pcv yo la comercializo por solo 500 mas envio mi correo [email protected] no es necesario comprar toda la tapa
Si ocupas el diafragma o valvula pcv yo la comercializo por solo 500 mas envio mi correo [email protected] no es necesario comprar toda la tapa
Mauricio Lara de México hace 6 años
Como revisó nivel de aceite en transmisión de Sonic 12 y q tipo de aceite lleva. Gracias
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Carlos12648b de Argentina hace 6 años
He descubierto lo siguiente...el auto me chupaba aire cuando sacaba la varilla del aceite o cuando sacaba la tapa del aceite del motor arriba...lo lleve al mecánico y me soluciono el problema
QUE fue lo que descubrí...de la tapa de punterias sale una manguera que va al cuerpo de aceleración...la saco...y donde va conectada al cuerpo de aceleración le puso un TAPÓN como puede ser esto ahora no chupa aire ni por la cartilla cuando la saco no por el tapón de aceite PERO ESTE ARREGLO NO ES NORMAL donde está el verdadero problema se le cambió el diafragma se puso uno nuevo pero recién veo este arreglo que es una barbaridad a mi entender espero que me ayuden gracias y un saludo para todos
QUE fue lo que descubrí...de la tapa de punterias sale una manguera que va al cuerpo de aceleración...la saco...y donde va conectada al cuerpo de aceleración le puso un TAPÓN como puede ser esto ahora no chupa aire ni por la cartilla cuando la saco no por el tapón de aceite PERO ESTE ARREGLO NO ES NORMAL donde está el verdadero problema se le cambió el diafragma se puso uno nuevo pero recién veo este arreglo que es una barbaridad a mi entender espero que me ayuden gracias y un saludo para todos
Mejor respuesta (según Carlos12648b)
Hay que cambiar la tapa de punterias original ya que la valavula pcv esta defectuosa y la manguera que se tapo es la que recircula los gases de combustion que no se quemaron para regresarlos a la admision , eficientar el consumo de combustible y evitar la contaminacion
jordan coz de Perú hace 5 años
Ricardo buenas noches tines. Aún el diafragma para cambio
Se tiene que cambiar la tapa de culata original completa
LA CONSIGUES EN U.S.A. EN www.newgmparts.com hay envios.
Carlos12648b de Argentina hace 6 años
Muchas gracias voy a cambiar la tapa para solucionar este problema...
@LuisOla ya supieron que hacer para arreglar el problema de el aire por el tapón del aceite? Por favor comenten y o compre un Sonic con ese problema. Por favor digan si alguien sabe como solucionar el problema gracias.
jordan coz de Perú hace 5 años
Buenas noches Ricardo nuevamente para consultarte ya sw le cambio la tapa original y sigue succionamdo aire por la tapa y varilla de medida dw aceite que mas puede ser gracias por tu atencion
Es su funcion la pcv es valvula de ventilacion del carter en el motor ecotec es normal.
jordan coz de Perú hace 5 años
Entonces es normal que succione aire por la tapa, pero se siente que no tiene fuwrza el motor y vibra mucho
Hector ortega de México hace 4 años
Aparece algún código cuando esta dañada la valvula PCV...?
Codigo p0171 puede ser sensor de oxigeno,fuga de vacio de admsion,fugas de escape,valvula pcv defectuosa
Hola tengo un chevrolet sonic 2013 me pasa lo mismo, tengo un código 89 no se en si que significa si me podrían ayudar gracias.
ComentarFuga aceite de caja de cambios Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 8500 kms
Ya descrito anteriormente solo aclaro
1 caso
Buen día, donde se encuentra ese retén?? Pregunta si le eche aceite que no lleva solo para llegar a mi casa para hacerle bien el cambio de aceite pero en el trallecto lo tiro todo puede ser por el tipo de aceite que es más delgado o por el retén, se bloqueó la caja y ya no entro ningún cambió
Queridos amigos el problema de mi carro es fuga de aceite por una especie de válvula de escape según el mecánico
No se explica porqué
Checó el nivel de aceite de caja y tiene de más!!
Se quitó un cuarto de aceite que aparentemente sobraba y estoy en observación con mi sonic
Seguiremos informando
No se explica porqué
Checó el nivel de aceite de caja y tiene de más!!
Se quitó un cuarto de aceite que aparentemente sobraba y estoy en observación con mi sonic
Seguiremos informando
Mario Castillo Perez de México hace 7 años
Yo conducia un sonic 2015 como a 110 kmts, cuando de de repente subio las revoluciones de 3 hasta 7, esto lo hizo 2 o 3 veces por lo cual dejaba de acelerar y se regulaba, al llegar al destino note el carro salpicado de la parte trasera salpicado de aceite, y no lo movi hasta al dia siguiente notando que el cambio de velocidad lo hacia brusco dela primera a la tercera, llegue lo estacione y al dia siguiente amanecio un charco de aceite negroso que podria ser?
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ,se debe de cambiar cada 50,000 KM. por tu descripcion debe ser aceite de la transmision
Querido Ricardo mi Sonic 2013 con 50 mil km desde que lo compre 0 km note la fuga de aceite de la caja de cambio desde una válvula , pero ahora es mucha y sale mal olor , noto también raros , por lo que leí es una falla común , pero no me queda claro cuál es la solución al problema , pensaba en rellenar o cambiar el aceite y revisar en 50 km más?. . .
Si es transmision automatica ,requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 y corregir antes la fuga de aceite que tiene
Es transmisión mecánica , y los cambios los noto un poco erraticos
Una pregunta tengo un chevrolet sonic 2015 manual que aceite le pongo ala caja
Mejor respuesta (según David)
https://http2.mlstatic.com/aceite-tran…
Lleva 2 lts.
Lleva 2 lts.
Cual es el grado de viscosidad que agarra el sonic 2015 y de cuales aceites le puedo echar ala caja es manual
El que se recomienda para sonic es el sintético 15w30
Hola don ricardo en mi pais no hay aceite ac delco que otro aceite me recomienda para la caja standar de mi sonic lt 2015 ya tiene 52300 km no me presenta fallas todavia y cual es la cantidad de aceite que lleva
Esa transmision std. Se le cambia el aceite hasta los 100,000 km. lleva 2 lts.
Hola don ricardo le puedo poner de este aceite ami chevrolet sonic 2015 transmisión standar a la caja
1
Si no presenta fallas mejor no lo cambies , el aceite de fabrica es ac delco
Mi sonic es 2016 y veo que deja mancha de aceite de lado de la caja que serany que puede ser
ComentarMi sonic tiene aceite en el deposito de anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 lt 158 kms
Mi sonic tiene aceite y espuma en el deposito de anticongelante y en la barrilla de medición del aceite no tiene agua y en el tapón de llenado de aceite no tiene agua nunca me a marcado que se calienta alguien me puede decir que tiene me pueden ayudar
20 casos
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
Hay que cambiarle el ENFRIADOR DE ACEITE que se encuentra en la base donde va el filtro de aceite, se enfria con el anticongelante y debe tener una fuga,pasando un poco de aceite al anticongelante.
Ramón Bagatella de México hace 5 años
Buen día Ricardo.
Así como mencionas ya le cambié el enfriador de aceite, incluso hasta cepillamos la cabeza del motor, y sigue pasando aceite al agua. Ya me desesperó el coche, todo el tiempo en el taller
Así como mencionas ya le cambié el enfriador de aceite, incluso hasta cepillamos la cabeza del motor, y sigue pasando aceite al agua. Ya me desesperó el coche, todo el tiempo en el taller
Si se hizo una limpieza previa al sistema de enfriamiento para eliminar residuos de aceite , hay que revisar enpaque y cabeza ,puede estar fisurada
Hamed Calvo de Colombia hace 3 años
La fuga de aceite se encuentra en el empaque de la bomba de aceite. Hay 3 partes donde se puede pasar el aceite. En el empaque de la cabeza (poco frecuente), empaque bomba aceite (probable) y en el enfriador (casi siempre)
Ricardo tengo el problema de aceite en el depósito cambie junta de cabeza, enfriador de aceite y lo prendí y pasó todo el aceite y la manguera que va al deposito de agua escupe el aceite y se siente con presión podría ser la junta de la bomba de aceite?
@JuanSi se le puso el enfriador de aceite original, revisa el empaque de la bomba de aceite tambien mezcla aceite al anticongelante
@Hamed CalvoCon respecto a la fuga de la Bomba de aceite puede pasar al conducto de agua¿?
Ricardo por tus buenos conocimientos en todo lo que he visto,te consulto si eres tan amable me contestas...tengo un sonic 2012 con 142000 km,me empezo a gastar aceite,y quiero hacer afinacion ¿ de cual aceite me recomiendas ?...Saludos
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtyro original ,toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje. Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño. Cuando llenes el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un limpiador de inyectores RESTORE 2 en 1 , vas a notar la diferencia.
Ricardo aunque ande gastando aceite le pongo ese,o si le hecharon del normal anterioormente le cambio a sintetico
Y del mismo 5w30...y puede ser otra marca
Y del mismo 5w30...y puede ser otra marca
Si esta usando aceite mineral , solo puede usar el castrol 5w 30 con su filtro original y hacerle el cambio de aceite cada 5,000 km. MAXIMO. Con las bujias mencionadas no queman aceite una ves que se las pones duran 100,000 km.
Ricardo hay algo que se le pueda hacer a un carro para que no se le prendan los testigos...Porque lo quiero comprar y cuando lo estoy encendiendo se prenden y se apagan al prender el carro que es lo normal siento yo...Y ya circulando no se prenden ninguno por 15 minutos lo maneje y no se prende ninguno...Esta bien lo puedo comprar
Espero no desilucionarte. Ve otra mejor opcion el sonic es muy bonito pero da mucha lata desde nuevo , si es automatico mas, sin embargo si se le dio buen mantenimiento, es unico dueño y lo reviso tu mecanico de confianza , quiza no te arrepientas luego. Suerte y saludos.
Ernesto ramos de México hace 7 años
Ricardo buenas tardes, tengo un sonic y ya tiene un mes que le aparece aceite en el deposito del agua, me comentaron que era el enfriador de aceite del motor, ya se lo cambie pero aún sigue con la misma falla espero tu respuesta saludos
Cuando se cambio el enfriador de aceite se lavo bien el sistema de enfriamiento y se puso anticongelate rojo nuevo.
Ricardo buena tarde, tu que eres experto en la porqueria de auto de sonic espero resuelvas una duda, mi auto apenas el viernes tiene un poco de aceite en el anticongelante lo lleve al mecanico , me dijo que era el enfriador de aceite mi auto va a cumpli los 60,000km es 2013 , pero en donde me lo venden tienne dos tipo un donde solo tiene las juntas y el enfriador y el otro viene junto con la base del filtro de aceite cual me recomiendas comprar, aclaro mi auto no tiene fallas de calentamiento se mantiene a su temperatura normal solo tiene una pequeña filtracion de aceite , espero me puedas ayudar con mi duda.
Cassandra verá de México hace 6 años
Hola Ricardo, en donde te encuentras? tengo aceite en el anticongelante, pero juro que no se me calento! el mecánico más cercano dice que se me calentó y quiere abrir el motor... no es cierto, o no me di cuenta, tengo desconfianza y me da miedo rodarlo así, me gustaría moverlo para conseguir otra opinion, mi otro mecanico esta al otro lado de la ciudad de mexico, como a 40 min conduciendo... ¿puedo llevarlo así o pido grua?, puedo pararme cada 15 min...
1
No te desesperes. Si el aceite del carter no esta lechoso, es el enfriador de aceite tiene fuga al sistema de enfriamiento,la foto de arriba esta detras del multiple de escape. No requiere destapar el motor. Se consiguen las ligas de empaque del enfriador para cambiarlas, se limpia bien el sistema de enfriamiento, se le pone anticongelante nuevo marca PEAK rojo, se purga bien para eliminar el aire del sistema. Llevaselo a tu mecanico de confianza observando que no suba la temperatura
Cassandra verá de México hace 6 años
Muchas gracias! en verdad te lo agradezco, ahora puedo dormir :)
Raúl colina de México hace 6 años
Hola que tal tengo un sonido 2012 los todavía importado, de acuerdo a tus comentarios de otras personas tengo,el mismo problema aceite en el,anticongelante el problema es que en este auto no tiene filtro de enfriamiento al motor el mecánico me dice que las manguera van hacia la caja de velocidades, sabes como corroborar esto o si ese aceite está contaminado de agua por el mecanico me dice quemla cajamesta sellada , ademas una manguera que va a la calefaccion se rompio y no encuentro la,refaccion sabes donde podria encontrarla fuera de la,agencia por que que me costaría 1500 pesos, por fa me urge saber más info de mi caso el carro está parado con el,mecánico y pues lo necesitom
El enfriador de aceite esta detras del multiple de escape. Si presenta fuga al anticongelante se le cambian los empaques que estan en la imagen de arriba, las consigues en mercado libre por internet
Flor M González de Estados Unidos hace 6 años
Buenas Noches, Ricardo le quería hacer una consulta , sabe que lleve mi carro al mecánico xq calentó, y empezó sonando una faja ,luego calentó y por último,ahora amaneció haciendo un ruido estridente , a lo cual llame a un mecánico me cobró $400.00 me dijo que le había cambiado la polea y la faja ?? Que le había limpiado el depósito del antifrizz?? Me siento estafada
Desgraciadamente hay gente deshonesta que abusan mas con las mujeres y lo dejo bien o siguio fallando
Flor M González de Estados Unidos hace 6 años
Pues ya lo anduve manejando y no me dio , problema. Mañana ,iré con el a 40 min de mi casa, espero , regresar sin novedades
@ricardoBuenas noches Ricardo soy de coahuila tengo un Sonic 2016 ya me lo arreglaron del panel estaba como chicloso y me lo lavaron, pero devuelta cuando le echó agua se vuelve a desaparecer cuando lo manejo , el agua se hoye por los pies del copiloto como circulara
Miguel Angel de México hace 6 años
Hola Ricardo disculpa ya hice el lavado también lo trabajé cinco días y sigue el problema de aceite en el deposito del anticongelante
Si se recalento el motor y pasa el anticongelante al aceite lechoso del carter del motor , se quemo el empaque de cabeza.
Si solo se cambio ligas de empaque y tiene mucho KM. de uso puede estar picado internamente el enfriador ,lo recomendable es cambiarlo.
Si solo se cambio ligas de empaque y tiene mucho KM. de uso puede estar picado internamente el enfriador ,lo recomendable es cambiarlo.
Miguel Angel de México hace 6 años
Gracias no se calentó trabaja normal Ricardo y no está lechoso el aceite del cárter cambié el enfriador de aceite nuevo y sigue contaminado el deposito del anticongelante ya estoy desesperado no se si bajar la cabeza y cambiar la junta
Miguel Angel de México hace 6 años
Lo compré en mercado libre americano el vendedor tiene buena reputación es una refaccionaria de Nuevo León
Ahi estuvo el error, tiene que ser original AC DELCO. Hay varios casos similares que se les puso genericos y no funcionaron correctamente.
Miguel Angel de México hace 6 años
OK muchas gracias voy a ver si reclamó y me devuelven el dinero
Miguel Angel de México hace 6 años
La temperatura se la checo con scanner cuando voy circulando en tráfico y llega a 108°y entra el ventilador y baja a 99 °trabaja el ventilador normal en tiempo también cambié Termostato completo
Ángel pali de México hace 6 años
Hola tengo un problema ya cambie el enfriador de aceite y las ligas pero sigue pasando el aceite al deposito de agua
Miguel Angel de México hace 6 años
Tienes que lavar todo el sistema del radiador y mangueras varias veces hasta que salga todos los residuos de aceite es tardado o llevar a un taller de radiadores y que le den servicio al radiador
Ángel pali de México hace 6 años
Pero el detalle es q el aceite desaparece del motor ahora estamos procediendo a checar si no es el empaque del cabezote
Miguel Angel de México hace 6 años
También pensé que era la junta de la cabeza y cheque la compresión y estaban con muy buena compresión los cilindros ahí descarte que fuera la junta además te fallaria algún pistón si estuviera flameada la junta de la cabeza y se iría el anticongelante al cárter del deposito de aceite de motor y se vería en la bayoneta lechoso
Ángel pali de México hace 6 años
Correcto bueno pue vamos a ver q pasa gracias por los comentarios
Miguel Angel de México hace 6 años
El radiador tiene que ser nuevo y cambiar todos los orings que lleva en los tubos que llevan yo compré en mercado libre es americano y funciona bien el deposito del anticongelante lo lavé varías veces hasta que eliminó todos los residuos del aceite y le puse un liquido para lavar el sistema lo dejé trabajar y después drene todo espero que te sirva mis comentarios
Julio torres de México hace 5 años
Hola perdón que líquido usaste? Y donde lo compraste?
@Julio torresEn MercadoLibre lo encuentras mira que sea exclusivamente para limpiar Aceité en el sistema de enfriamiento
Hola ricardo: tengo un sonic 2013 y el problema es que no deja de pasarle aceite al deposito del anticongelante, ya le cambiaron el radiador, el deposito del anticongelante, le bajaron el motor para rectificarlo y no queda, y ya van dos veces que casi se me quema a media calle por que el aceite tapa los mangueras de enfriacion del auto, lo han visto varios mecanicos y no queda. Estoy arrepentido de haber comprado sonic de la chevrolet a cualquier otra marca de autos, que se le puede hacer para repararlo.
Es un defecto comun del motor ecotec, requiere cambiar las ligas de empaque original del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , hacer una limpieza previa, ponerle anticongelante rojo marca peak y purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire.
Tuve el mismo problema con mi auto es Sonic lt automático 2012, tenía mucho aceite en el depósito del anticongelante al grado que las mangueras de radiador se taparon, un mecánico dijo que era la junta de la cabeza, consulte otro mecánico y dijo que era el radiador de aceite, se le cambió por uno de la marca AC delco y el problema continuó, por lo que se revisó bomba de aceite y se cambió la junta de la misma, se lavo el radiador varias veces y se cambiaron las mangueras del radiador, con lo que
Se, solucionóó el problema, la moraleja de este problema es que hay que ir paso a paso ya es multifactorial, primero revisar lo más económico que en mi caso era la junta la bomba de aceite si la hubiese revisado primero, no habría hecho el gasto del radiador de aceite
Se, solucionóó el problema, la moraleja de este problema es que hay que ir paso a paso ya es multifactorial, primero revisar lo más económico que en mi caso era la junta la bomba de aceite si la hubiese revisado primero, no habría hecho el gasto del radiador de aceite
Hombre Pedro: Muchas Gracias por su comentario. Ya le he gastado tiempo y dinero a este lio del aceite en el refrigerante del Sonic. Hace unos días vi su comentario pero se me habia perdio el link. Ahora volví a encontrar su publicación y le quiero agradecer. Usted ya paso por esto y su moraleja nos puede ayudar a los que tenemos el mismo problema. Muchos mecanicos nos asustan con que hay que cambiar empaque de Junta de culata del motor, etc, etc. pero con su comentario, veo que la solución está en lo que nos comenta: El Empaque ó Junta de la bomba de aceite. Voy a hacerlo confiando que esto que era lo que debí hacer inicialmente es la Solucion. Muchisimas gracias nuevamente !!!!
@FREDY_VPFreddy buenas pudiste resolver el problema con la junta de la bomba de aceite? Gracias
Ricardo buen dia tengo un Sonic 2012 al igual pasa aceite al depósito de agua ya se empacó el enfriador siguió pasando, le cambiaron el enfriador y su base nueva y sigue pasando incluso con varios lavados, ahora el mecánico quiere abrir la cabeza pero en el motor no se ven residuos lechos, que debe hacer?
Si se le puso el enfriador de aceite original , es el empaque de la bomba de aceite dañado.
[email protected] de México hace un año
Buenas tardes ricardo tengo un sonic 2012 tiene aceite en el deposito de anticongelante cada vez más y luego echa humo blanco mi pregunta es de lo mismo o son dos cosas diferentes ya lo checo un mecánico y tiene buena presión de aceite pero cuando lo forzó de más es cuando echa demasiado humo
Debe tener fuga el enfriador de aceite que esta detras del mutiple de escape
Linda Jimenez de México hace 4 meses
Mi sonic no falla, hace días le iban a cambiar el empaque de punterías y vieron esto !!
El depósito de anticongelante está bien, igual el aceite no está mezclado...
El depósito de anticongelante está bien, igual el aceite no está mezclado...
1
Puede ser humedad que se filtro x el empaque de la tapa de punterias que no sellaba bien
ComentarHola. Qué aceite debe llevar el sonic lt 2016? Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Lt estandar 103043 kms
Cadcabelea en cambio de velocidades.
16 respuestas
Debe llevar el 5w30, de acuerdo a lo aprendido no debes cambiarle a otro aceite, puedes Dañar hasta tu bomba de aceite y comienza a hacer un ruido como si fuese diesel
Gracias, pues así suena en cada cambio de velocidad en ocasiones. En la agencia me dicen que hay que a partir de los 70 mil km se cambia a 15w40 según ellos pero la verdad es que si desconfió, me amolaron un birlo de la masa trasera y no se quieren hacer responsables.
Si usa gasolina premiun, si ya se cambio bujias y filtro de aire ,puede ser la bobina , salen muy malas.
Hola, gracias. Entonces sigo con. El 5w30 aunque tenga los cien mil km. Sintético verdad?
Si es castrol edge 5 w30 con su filtro original toda su vida util , sin importar el km.
Excelente, tienes la marca del filtro, es que le ponían en la agencia el AC Delco creo, gracias Ricardo.
Mejor respuesta (según Mario G.)
Es correcto el filtro de aceite original es ac delco.
Gracias Richar, oye el aceite que le ponían es ac delco, lo puedo sustituir por el que me recomiendas?
Excelente, gracias por tu respuestas. Excelente noche.
Buen día RIcardo, perdón pero veo que tienes mucho conocimiento del sonic, tengo uno 2013, hace dias que lo traia manejando empezó a cascabelear cada que lo aceleraba, avance como medio kilometro y me prendió el foco de la temperatura, me detuve inmediatamente y mi motor ya estaba manchado de aceite, el deposito del agua lleno de aceite, el mecanico dice que el aceite se le fue al agua, y que hay que conseguir motor nuevo o ver si se puede rectificar? Nunca me marco que necesitara aceite, o agua, solo la temperatura pero ya cuando estaba todo manchado de aceite. Con tu experiencia que crees que haya pasado?
Requiere cambiar el kit de ligas de empaque original del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire.
Hola Ricardo antes que nada gracias por responder. Sonic 2016 amanece con aceite en deposito de agua el carro funciona bien solo el aceite lei que cambiando el kit de ligas. Sabes ? donde lo pueden hacer en la ciudad de mexico? por que mi mecanico ya quiere destapar para rectificar cabeza
Desconozco. Pero busca un mecanico que conozca y tenga experiencia en el motor ecotec para hacerle el servicio. No vayan a destapar el motor.
Muchas gracias
Si lo traigo así unos días de lo que encuentro a alguien. Que le puede pasar al motor ?
Si lo traigo así unos días de lo que encuentro a alguien. Que le puede pasar al motor ?
Se daña el sistema de enfriamiento manguetas termostato bomba de agua radiador etc.
Comentar7 casos
El motor lleva 4.75 lts. De aceite sintetico ac delco, con su filtro original , tiene garantia de fabrica y muchos defectos de calidad que salen carisimos. Lo recomendable es llevarlo a la agencia para el servicio para no perderla.
Hola buen día, tengo un Chevrolet Sonic LT 2016, puede llevar aceite valvoline 5W-30 o tiene que ser delco?
@PaulaEl VALVOLINE NO ES CLASIFICACION DEXOS ,ponle el aceite sintetico castrol edge 5 w 30 clasificacion dexos con su filtro original.
Hola Ricardo sabes tengo un sonic LT 2016 y hace días que estando parado tiembla el carro q puedo hacer para encontrar la falla me podrías ayudar te lo voy agradecer
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Irineo lpz. de México hace 6 años
Hola ami sonic lt 2016 le hice el cambio de aceite tiene 41000km. El detalle esta que le puse aceite motorcraf 5w30 habra algun problema que no se el ac delco?
christopher de Chile hace 6 años
Hola tengo un sonic 2012 automatico, y anda bien de revoluciones y marca los cambios en el panel pero no avanza... acelera y todo pero no se mueve. Cual seria mas menos el problema, agradeceria cualquier tipo de ayuda gracias
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Que tal buenas noches tengo una duda acerca del cambio de la banda de distribución me dijeron que es a los 60 mil km y otros me dicen que es a los 120 mil km me podrían ayudar con esto de los voy agradecer
Si es el Sonic original coreano 2012 ,puede llegar a los 120,000 km.previa observacion frecuente. Si el sonic 2013 ,14 y 15 HECHO EN MEXICO debe de cambiarse cada 60,000 km. las autopartes nacionales no tienen el mejor control de calidad.
Hola cómo están, tengo un Sonic 2012 1.8 16 válvulas y tengo problema con el código 89 que apareció cuando lo compre no lleve a la agencia donde lo compre y me cambiaron el cuerpo del termostato anduvo bien un mes o 2 meses y empezó a aparecer el código y enciende el electro ventilador a full y no se apaga que podrá ser? Les agradecería su información
Hola buen día tengo un sonic 2017 ayer le hicieron el servicio pero el medidor de aceite estaba en el número 1 y después del servicio continúa igual que debo hacer?! Gxs anticipadas
1
Tengo un sonic lt 2014 hace poco se prendió el cheklis y el abs que puede ser o lo veo con scanner... Ante manos gracias
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina. Cuando falla prende esas 2 alertas.
Buenos días Sr Ricardo tengo un Chevrolet sonic y tengo presencia de refrigerante por el conjunto del termostato y la manguera sólo le daría el ajuste necesario o nesecitas de otro trabajo gracias
Lo recomendable es cambiar el termostato completo con toma de agua original ya que cualquier fuga terminara con un recalentamiento que puede dañar el motor
Muchas gracias y debido a que se produjo la fuga una ves mas muchas gracias
Tengo un sonic, 2015 con 320mil km, aun usamos aceite sintético 5w-30 el motor funciona bien no se si tendría que cambiar a otro tipo de viscosidad del aceite.
De ninguna manera , solo puede usar aceite 5w 30 esta indicado en el tapon de llenado
Perdone. Buena día, tengo un Sonic 2016 ya tiene de km 111200 que aceite lleve el normal aceite cintetico o aceite normal más de 100000 me podrían apoyar gracias
Solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original toda su visa util ,sin importar el km.
oscar conde de Colombia hace 3 años
Tengo un sonic 2015, cunado lo compre tenia 60 mil kilometros, me recomendaron unas aceite motocraf 10w 30, pero veo que la mayoria usa 5w 30, puede tener problemas el motor? se puede cambiar a 5w 30?
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Mi carro tiene la luz del check-in prendida y lo mecánico me dicen que es el catalítico que es el código que le da el escaneo crees que puedas ser eso o otra cosa
1. - en el multiple de escape y 2. - en el catalizador
Karen Castillo de México hace 2 años
Hola Ricardo mi carro es un sonic 2016 Y tiembla parado no enciende ningún testigo que puede ser ya cambie los soportes y aún sigue temblando
Funcionando estacionado el tacometro marca 900 rpm. En el tablero
Cuantos aceite lleva el sonic 2015 lt 1.8?
Una pregunta,
De repente empezó a tirar un poco de humo a la hor de forzarlo o acelerar fuerte , me di cuenta que estaba pasando aceite al múltiple de admisión y que estaba pasando por la manguera que va de la pcv a la garganta. Saben cual es la solución??
Una pregunta,
De repente empezó a tirar un poco de humo a la hor de forzarlo o acelerar fuerte , me di cuenta que estaba pasando aceite al múltiple de admisión y que estaba pasando por la manguera que va de la pcv a la garganta. Saben cual es la solución??
Requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica ,ya esta dañada
Buenas Ricardo. Una consulta; estaba pensando comprar el filtro de aceite K&N para mi Sonic 2012 1.6lt LTZ, ¿Crees que si esté correcto usar esta marca?, se supone que es de lo mejor en calidad o ¿me voy mejor con el original GM?. . .
Hay que mantenerlo lo mas ORIGINAL, no acepta modificaciones de fabricacion
ComentarCambio aceite caja Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas full 106000 kms
Que aceite de caja manual usa sonic 2013
1 caso
Mejor respuesta (según Mario)
Disculpa como ubico el tapon de llenado y drenado son tornillos o sellos? de una caja manual sonic 2014
rs turbo 2014 de México hace un año
El rs tiene el tapon de drenado abajo, aun lado de la llanta izquierda delantera...y el tapon de llenado lo tiene abajo de la bateria...
ComentarEste es el Aceite para transmisión automatica Correcto ??
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, automatico, motor ecotec 1.6 65000 kms
Buen dia, el dia de ayer compre el aceite para transmisión Automática ACDelco Dexron Vl, solo q tengo la duda si es el original por que veo la presentación diferente a la habitual, alguien puede decirme si es el correcto, que tengan un excelente día.
1
2 casos
Es el aceite de transmision original importado por estados unidos a paises arabes.
Gracias Richar, ya me habia espantado, excelente, pies a darle a cambiarlo, Saludos.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ok entonces despues de haberle puesto los 5.5 litros de aceite a la caja de transmisión automatuca, vuelvo a colocar la tapa de llenado, enciendo el auto, lo dejo q se caliente, muevo la palanca de posiciones y con el motor encendido retiro el tornillo de 11mm q esta al costado de la caja, por ese orificio se checa el nivel de haceite, si se tira es por que estaba pasado y si no es por que le faltaba, ok, ahora, entiendo que solo se checa el nivel del aceite con el motor en marcha y solo se drenara lo que este pasado, yo pensaba que si retiraba ese tornillo, se drenaria mucho mas de lo que estuviera pasado, pense que se tiraria mucho mas, estoy en lo correcto ??
Asi es , solo va a salir aceite si se paso del nivel correcto.
Listo, ya le hice el cambio de aceite a la caja de transmisión automatica de mi Sonic LT 2012 sedan, motor 1.6, le puse el aceite de debe de ser, el ACDelco Dexron VI, segui los pasos del buen Richar, todo salio muy bien, e de confesar que para medir el nivel de aceite lo hice de la forma tradicional q es: con el motor apagado, retire el tornillo del nivel pero para este auto no aplica este metodo, porque si lo haces con el motor apagado se comienza a drenar de mas, error,
Lo correcto es medirlo con el motor encendido en párking retiras el tornillo del nivel y se drenara el exceso. Cabe destacar que yo solo le puse 5 litros de aceite ACDelco Dexron Vl y con el motor encendido retire el tornillo del checado del nivel y si dreno pero fue solo un poco, ahí les dejo unas fotos para que lo puedan checar, si hay alguna otra aportacion mas es bienvenida, gracias, Saludos
Lo correcto es medirlo con el motor encendido en párking retiras el tornillo del nivel y se drenara el exceso. Cabe destacar que yo solo le puse 5 litros de aceite ACDelco Dexron Vl y con el motor encendido retire el tornillo del checado del nivel y si dreno pero fue solo un poco, ahí les dejo unas fotos para que lo puedan checar, si hay alguna otra aportacion mas es bienvenida, gracias, Saludos
1
2
3
Carlos quintana perez de México hace 2 años
Mi carro es americano sonic 2013 no tiene como checar le nivel son selladas las cajas
Yo compre este y tiene diferente número 19371512 al de la foto anterior, alguien puede de favor decirme si es original o por qué cambia?
1
Hola tengo un Sonic automático del 2012 1.6 y cuando voy en marcha y tengo que frenar ya sea por un semáforo o lomo de burro en el momento que quiero acelerar el mismo se me revoluciona, lo lleve a un mecánico y me dice que el aceite esta súper pasado ya que lo compre de uso y al parecer nunca le han realizado el cambio de aceite, lo que me preocupa es que con eso no se resuelva el problema que piensan ustedes?
Buenas tardes mi chevrolet sonic bota los seguros en marcha y he visto que se pone la P en lugar de la D, pierde velocidad y se revoluciona pero sin acelerar lo hace mayormente cuando voy a baja velocidad o en un tope, por favor me podría ayudar, ya lo he llevado a muchos lugares y no le hayan.
Santiago Posada de Colombia hace un año
Hola, pudiste resolver el problema? Ya que el mío presenta los mismos síntomas y cuando lo escanean no arroja ningún error
Se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo ?
Jesús Daniel de México hace 8 meses
Porque me tira aceite de la transmisión por el respiradero
Jesús Daniel de México hace 8 meses
Porque me tira aceite por el respiradero de la transmisión
Se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo ?
Cuantos lts. De aceite se le puso
Cuantos lts. De aceite se le puso
ComentarAceite en anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina It 185200 kms
Buenas tengo un sonic lt 1.6 2013 y esta mezclando aceite con anticongelante pero el detalle es que ya cambie 2 veces el enfriador con la liga y en la segunda compre la pieza completa del enfriador con toda base nuevo todo y listo para instalar y al paso de 14 días vuelve a. Mezclar aceite en el anticongelante por que otra del motor puedes estar el problema alguien me puede apoyar?
3 casos
Si el enfriador de aceite es original , revisa el empaque de la bomba de aceite , cuando se daña mezcla tambien el aceite y anticongelante
Si el aceite del carter esta normal , es el empaque de bomba
Carlos Cervantes de México hace 3 años
Ok amigo muchisimas gracias estoy en el proceso y aprovechando con 185000 kilometros que aceite deberia utilizar
Mejor respuesta (según Carlos Cervantes)
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico 5w 30 con su filtro original, si es CASTROL EDGE mucho mejor toda su vida util, sin importar el km.
Ricardo tengo aceite en anticongelante me cambiaron el enfriador de aceite limpie el sistema de enfriamiento asegure que no pasara aceite y luego cambie deposito y le puse anticongelante nuevo y me impeso a pasar aceite otra ves lo lleve aque le pusieran otro enfriador y lo corri unas semanas asegurar que no tenía aceite el el depósito y otra ves cambie deposito drene la agua no te la nada de aceite revisaba todos los días y le hice cambio de aceite y anticongelante nuevo y otra ves al siguiente día tenia aceite en anticongelante parese que cuando le cambio depósito y anticongelante es posible que se dañe el enfriador cada ves es sonic 2017 lt 1.6
Carlos Cervantes de México hace 3 años
Que tal amigo el dia de ayer precisamente desarme mi auto y tal cual lo describió el amigo Ricardo era la junta de la bomba de aceite la que estaba muy dañada te sugiero hagas el mismo procedimiento en mi caso se solucionó el problema
Carlos Cervantes de México hace 3 años
En mi caso se solucionó cambiando la junta de la bomba de aceite como bien lo describió el amigo Ricardo pues la junta estaba echa trizas te sugiero sigas el mismo procedimiendo
Mi Sonic pasa aceite al depósito, ya cambié enfriador, ligas etc como 6 veces, me falta probar cambiar la junta de la bomba, el carro no marca ningún código, como aseguro si debo cambiar la bomba completa o solo la junta?
Carlos Cervantes de México hace 3 años
Mira me paso exactamente igual que a ti empece cambiando enfriador y ligas y lo volvió a hacer. Despues me percate que la base en la que va montado el sándwich o enfriador de aceite tenía desgaste y pues termine comprando toda la pieza completa y sorpresa lo volvió a hacer se reviso de nueva cuenta el enfruador (nuevo) y todo perfecto pues ya el siguiente paso era el empaque de la bomba de aceite y efectivamente la junta estaba desecha. Pues ese era el problema y no no te da ningún código el auto
cortesgonzalez de México hace 2 años
Hay que tener especial cuidado cuando ocurra y recién se haya efectuado el cambio de radiador, suele ocurrir que tenga defecto en los ductos y mezclará aceites con el anticongelante. Tema aún más delicado cuando permite el ingreso de anticongelante a la transmisión automática.
ComentarManguera reventada y aceite en deposito. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 L.t Motor 1.8 0 kms
Buenas tardes se me revento la manguera de calefaccion y se me calento el carro al parar note que hay un poco de aceite en el deposito... mi duda es si fue solo porqe se revento la manguera hay aceite o hay algo mas dañado?? Ah alguien le a pasado.
1
11 respuestas
Requiere cambiar el enfriador de aceite del motor, la manguera rota con nuevas abrazaderas sinfin , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento , ponerle anticongelante rojo marca peak y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Marco quezada de México hace 6 años
Gracias ricardo disculpa solo seria el enfriador o todo completo con la que trae como el filtro. En mercado libre vienen las dos opciones... El cambio de eempaques no crees que funcione ??? disculpa apenas vi tu comentario.
Mejor respuesta (según Marco quezada )
Si tiene poco km. de uso ,puede cambiarse solo las ligas de empaque al enfriador.
Marco quezada de México hace 6 años
Ah ok tiene 930000 millas aprox, las cambiare solamente y haber que tal quedo. Cual es la forma correcta para purgar el sistema. ???
Con la valvula de purga del radiador , abierta enciendes el motor, aceleras moderadamente hasta que abra el termostato ,encienda el ventilador , recircule el anticongelante , elimine el aire del sistema y cierras la valvula de purgado, tarda como media hora.
Hola me paso lo mismo lleva 2 mangueras reventadas y un poko de aceite en el bote donde va el antifrezze...ke sera...sera ke se kalento. Por eso revienta mangueras??
El temostato no esta abriendo correctamente hay que cambiarlo x otro original. El enfriador de aceite requiere cambiar las ligas de empaque que ya tiene fuga de aceite al deposito de anticongelante.
Cuántos litros de aceite para motor sin que sobre ni que falte lleva el Sonic???, Mi unidad es 2016 y siempre lo he llevado a agencia, además quisiera saber cada cuánto se cambia el líquido de frenos en el Sonic y que marca lleva o puede ser cualquier marca??
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco con su filtro original
Qué tal hace poco se me prendió el testigo del check engine y el mecánico me dice que es un sensor de oxigeni, mi pregunta es si puedo comparar cualquier marca o tiene que ser original que me imaginosera acdelco, o que marca me recomienda???
ComentarAl estar prendido abres la tapa del aceite y se apaga Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 sedan 60000 kms
Ando viendo algunos modelos pero solo en este al destapar el tapón del aceite se apaga. Es normal?? Solo quería revisar la compresión...Gracias!!
Cabe mencionar que me ha pasado con 2 de estos autos Sonic.
Cabe mencionar que me ha pasado con 2 de estos autos Sonic.
4 casos
En esos carros es normal ke falle al sakar la tapa del aceite imagino ke debe ser por la válvula pcv
Mejor respuesta (según GVILLARREAL)
GVILLARREAL de México hace 4 años
Buen día Andres, enterado muchas gracias!! Saludos desde Monterrey, México!!
ComentarCascabelea el motor y se mojan las bujias de aceite por la parte de ar Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Aut Gasolina 1.6l LT 167255 kms
No se mantiene el motor cascabelea y se mojan las bujías de aceite de la parte de arriba
Y cuando voy con velocidad y freno como que se frena con el motor
Y cuando voy con velocidad y freno como que se frena con el motor
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ivan Patlan)
Hay que cambiar el empaque tapavalvulas...
Si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite ,la valvula pcv esta mala y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica.
ComentarPasa aceite al depósito de agua Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Motor 1.6 10000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, les comento mi auto comenzó con el problema de que le pasaba aceite al agua investigue un poco y solo era cambiar el llamado sándwich, se lo cambiaron y siguió con lo mismo, lo lleve con otro mecánico que me dijo que por que había que ponerlo todo original ligas y cambiar todo el sistema de enfriamiento, lo hizo y volvió a suceder lo mismo ahora me comenta que puede ser la cabeza ya se le hizo la prueba hidrostática y salió bien la cabeza sin fisuras, ahora dice que es el monoblock y pues tampoco es de estar adivinando, solo quiero saber si esa pudiera ser la causa por que la verdad se me hace raro por su atención gracias
1 caso
Si se le puso repuestos originales y se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento , revisa el empaque de la bomba de aceite ,cuando se daña tambien mezcla aceite y anticongelante
Si se le pusieron los repuestos originales lo único que no me dijeron es si chocaron lo de la bomba de aceite preguntare, muchas gracias amigo
Mejor respuesta (según Damián)
Disculpen la tardanza pero al fin a quedado mi problema resuelto ya no pasa aceite al depósito de agua muchas gracias por su ayuda y enserio que se los agradezco de verdad que haya este tipo de foros y gracias nuevamente a la persona que me dijo de lo de la junta
Como solucionaste el problema. ? Me pasa lo mismo, aceite en el refrigerante, espero tu respuesta por favor.
Buenas noches primero tienen que checar el famoso sándwich si esta bien, si esta bien o se lo cambian y sigue haciendo lo mismo, que desmonten la bomba de aceite y chequen la junta por que hay veces que esta se carcome o se pica hay que reemplazarla eso me paso ami, solo que con el mecánico que estaba me dijo que estaba agrietado el mono block y pues imagínate se me pasaba puede llegar a ser también la junta de la cabeza pero tu mecánico t debe d informar espero t sirva
Hola, tengo un sonic 2016 ltz, tiene 94,000km y se mezclo aceite con el agua, ya le cambie el termostato, enfriador, radiador y deposito del agua, al principio se calentaba y marcaba en el tablero servicio, le se hizo limpieza y mejoro pero a los 3 dias volvio a mezclar no espeso solo una mezcla mas tenue, ya fluye bien el agua pero sigue mezclando, el mecanico dice que es normal por los residuos que quedaron, afecta esta situacion? Como puedo hacer para que ya no ocurra ya estoy desesperada :(
Si es normal pero después de un tiempo tienes que cambiar el anticongelante mientras no pase el aceite como t lo pasaba no te preocupes solo checa frecuentemente
Despues de un tiempo razonable de uso , se cambia el anticongelante
ComentarPorque tiembla el motor cuando quito el tapon de aceite
Chevrolet Sonic 2014 4puertas,full,1600 25950 kms
Cuando el motor arranca el motor esta normal la falla empieza cuando le quito la tapa de llenado de aceite lo mande escanear y me bota la falla de los sensores de eje de levas banco 1&2 pero en otros autos similares aunque le quite la tapa su funcionamiento es normal alguien me podria dar sus opiniones gracias
36 casos
Al quitar la tapa de llenado afecta el funcionamiento de la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter )que esta a la derecha de la tapa de punterias.
fabisantander de Chile hace 7 años
Hola ricardo encontre Las bujias q tu recomiendas me dio mas kilometros de inmediato la pregunta sera q ahora le. Puedo echar con 97vipawuer o solo de 95 octanos gracias
Si puede usar gasolina de mejor calidad, que rendimiento (km/l. )esta dando con las bujias de iridiun
fabisantander de Chile hace 7 años
Ayer me marco 9,7 por litro y hoy 10,8 aun no lo saco en carretera solo en ciudad con las. Otras bujias me llego a a dar 7,saludos gracias por todo
Excelente. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
fabisantander de Chile hace 7 años
Ok eso are ,hoy lo saque a la carretera y me dio 12,3 a si q mas q contento sino encuentro el limpia inyectores de la marca q me comentas puede ser uno de buena calidad?? Una cosita un amigo le cambio las bujias y la primera y la tercera estaban con aceite q puede ser compi ,muchas gracias por tus consejos estoy Mas q feliz,saludos y muchas gracias
Si en tu pais no consigues el limpiador de inyectores restore ,ponle uno de buena calidad ,de preferencia americano liquit molli , lucas ETC. lo de las bujias con aceite debe ser el empaque de tapa de punterias, hay que cambiarlo y sellarlo con silicon automotriz gris marca mopar.
fabisantander de Chile hace 7 años
Ok buscare esas marcas,mi amigo igual compro Las bujias q me recomendastes y Las instalo asi mismo y me anduvo bien sin ningun problema ,que le Podria pasar si no instala la empaquetadura ??
Va a fallar el motor a 2 cilindros y deja de funcionar
fabisantander de Chile hace 7 años
Ok se cambia La empaquetadura y Las bujias se limpian y se vuelven a instalar cierto o hay q hacer otra cosa saludos gracias
A mi me pasa algo parecido pero con la varilla del aceite, al sacarla con el motor andando el motor del auto se desestabiliza dando la impresión que se fuera a apagar durante unos segundos, vuelvo a poner la varilla y se normaliza por completo,según lo que explicabas Ricardo, que la situación con la tapa del motor del aceite era normal que pasara, con lo de la varilla también es normal?
ComentarEl depósito de agua tiene aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4puertas full 164000 kms
El depósito de agua,tiene aceite como una cosa aceitosa. Que puede ser que debo revisar
11 respuestas
Tiene fuga el enfriador de aceite , consiguelo original GM.
Ahora me arrojo código 89,tiene que ver,que esté pasando aceite al depósito de agua?
codigo 89.- mal funcionamiento del termostato , requiere cambiarlo completo con la toma de agua de baquelita negra ORIGINAL. el enfriador de aceite original y hacer una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite al anticongelante antes que dañe bomba de agua, cuerpo de aceleracion, calefaccion ,radiador etc.
El mecánico que ve mi auto está en otra ciudad,puedo circular con el vehículo o es muy peligroso hacerlo. Son 150 kilómetros aproximadamente.
Lo recomendable es NO USARLO hasta corregir la falla,
Hoy recién están viendo mi auto, no lo había movido hasta hoy. Solo espero que quede bien y que no se haya dañado otra pieza. Compré el enfriador y el termostato original ambos.
Mejor respuesta (según Carla)
Ya solucionamos el problema,se le cambió enfriador de aceite y termostato.
Ya no arroja código 89. Y dejo de aparecer con aceite el depósito de agua
ComentarAceite y bujías sonic 2013
Chevrolet Sonic 2013 77000 kms
Buen día,alguien me puede asesorar a cuanto se calibran las bujías del sonic 2013. Gracias
1 caso
CONSIGUE LAS BUJIAS NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ponle NITROGENO a las llantas a 35 lbs. Ese motor solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , si esta sucio cambiale el filtro de aire , con ese kiloemtraje es recomendable cambiar el aceite ac delco dexron vi a la transmision secuencial.
Ok Ricardo,otra pregunta por favor,lo que mencionas de la transmisión es cambiarle también el aceite? según die en el manual que no es necesario,desconozco por eso la pregunta. Gracias.
El aceite de motor sintético ac delco 5w30 cada cuánto kilometraje se debe cambiar? gracias
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ok Ricardo,agradezco tu atención y asesoramiento. Muchas gracias,slds...
El aceite sintetico 5w 30 se debe cambiar cada 10,000 KM. con su filtro original ac delco. Toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje
Ok Ricardo,agradezco tu atención. Muchas gracias,slds...
Existe 5w 30 sintético y otro 5w 30 que no lo es,el que no es sintético se puede poner? gracias...
El otro 5w 30 es multigrado mineral en marca CASTROL. Se puede usar pero hay que cambiarlo cada 5,000 km. MAXIMO con su filtro ac delco.
Buena noche, Hay un aceite para motor 5w30 sintético Castrol. Es recomendable ese aceite? O tiene que ser el original para Sonic ltz 2013
Si es recomendable el aceite sintetico castrol edge 5w 30.
Gracias, Ricardo. Otra pregunta, dónde puedo conseguir las bujías. Q recomiendas para el Sonic. Pregunte en AutoZone y no las tienen...
Buen día,en Mty existe una franquicia de refaccionarias PRO1,ahí te venden el kit completo para la afinación,slds!
Hola ricardo. Leí por ahí que hay bujías que se deben cambiar a los 5000 Km y otras mejores a los 10,000 Km. Las NGK ZFR6FIX-11 se pueden dejar trabajando hasta 100,000 Km y recién ahí cambiarlas ??
Efectivamente, son un poco escasas , en mis vehiculos las uso hace mas de 25 años, y las cambio cada 5 años , NO PORQUE FALLEN , por algun viaje que se presente, duran mas de 100,000 km.
Muchas gracias Ricardo. Y el valor para calibrarlas ? Entiendo que vienen calibradas, pero por si acaso creo que mejor verificar. Adicionalmente, uso aceite Móbil semi-sintético 5W30 y lo cambio cada 5,000 Km. Está bien o algo más recomendable ?? He visto por aquí el Móbil sintético 5W30 también. No he visto Castrol, aunque puedo buscar más.
Vienen calibradas a 0.035" , es mejor el castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Ricardo yo compre las originales de GM , Cuanto es el tiempo de durabilidad ? estas vs las ngk iridium es mucha diferencia ??
Las bujias originales de cobre duran 30,000 km. las ngk de iridium duran 100,000 km
@ricardoHola Ricardo, y que opinion tenes de NGK Zfr6v-g ?
Necesito cambiar las bujías a mi Sonic 2014 pero quiero comprar las originales, alguien de Chile que sepa cuánto cuestan y cómo debo pedirlas? Tienen algún código especial?
Roberto Méndez de México hace 3 años
Tengo un Sonic 2013 1.6 cuánto van calibradas las de marca acdelco
Hola, por favor alguien me podría decir si es ya demasiado 100,000 en kilometraje para un Sonic 2013. Es que quiero comprarlo
Se refiere a que busqye otro auto con menos kilometraje?
Oh entiendo. Muchas gracias. Me podría dar alguna recomendación para buscar alguna marca y modelo?, por favor.
https://acroadtrip.blob.core.windows.n…
Toyota
Yaris Sedán
Premium Aut
$186,900.00
Especificaciones técnicas
Motor
Combustible Gasolina
Cilindrada 1497 cc
Potencia 106/6000 hp/rpm
Torque 103/4200 lb·pie/rpm
Cilindros 4 en línea
Válvulas 16
Alimentación inyección electrónica secuencial multipunto
Performance
Aceleración 0-100 km/h N/D
Velocidad máxima N/D
Rendimiento en ciudad 17.4 km/l
Rendimiento en ruta 21.7 km/l
Rendimiento mixto 19.1 km/l
Transmisión y Chasis
Motor - Tracción delantero - delantera
Transmisión automática 4 velocidades
Frenos (Del. - Tras. ) discos ventilados - tambor
Neumáticos 185/60/R15
Suspensión delantera Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje torsional con ruedas tiradas y resortes
Dirección asistida eléctrica progresiva
Medidas y Capacidades
Largo 4300 mm
Ancho sin espejos 1690 mm
Ancho con espejos N/D
Alto 1460 mm
Distancia entre ejes 2550 mm
Cajuela 475 dm3
Tanque de combustible 42 l
Peso 1040 kg
Capacidad de carga 435 kg
Toyota
Yaris Sedán
Premium Aut
$186,900.00
Especificaciones técnicas
Motor
Combustible Gasolina
Cilindrada 1497 cc
Potencia 106/6000 hp/rpm
Torque 103/4200 lb·pie/rpm
Cilindros 4 en línea
Válvulas 16
Alimentación inyección electrónica secuencial multipunto
Performance
Aceleración 0-100 km/h N/D
Velocidad máxima N/D
Rendimiento en ciudad 17.4 km/l
Rendimiento en ruta 21.7 km/l
Rendimiento mixto 19.1 km/l
Transmisión y Chasis
Motor - Tracción delantero - delantera
Transmisión automática 4 velocidades
Frenos (Del. - Tras. ) discos ventilados - tambor
Neumáticos 185/60/R15
Suspensión delantera Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje torsional con ruedas tiradas y resortes
Dirección asistida eléctrica progresiva
Medidas y Capacidades
Largo 4300 mm
Ancho sin espejos 1690 mm
Ancho con espejos N/D
Alto 1460 mm
Distancia entre ejes 2550 mm
Cajuela 475 dm3
Tanque de combustible 42 l
Peso 1040 kg
Capacidad de carga 435 kg
ComentarMe botó el aceite de transmisión por el tapón de llenado. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6l Aut Gasolina LTZ 146200 kms
Hola buen día el día de hoy mientras viajaba por carretera y ya llegando a mi destino comencé a perder potencia y vi que no aceleraba, lo pasé a manual y me marcaba solamente M3 parpadeando y en D parpadeando, me detuve y cuando abrí el cofre veo que estaba tirando el aceite de transmisión por el tapón de llenado, la verdad me botó mucho a penas revisaré en un momento si tiene algún golpe por abajo, ¿les ha pasado o saben cual puede ser el problema?
1 caso
Mejor respuesta (según Efren)
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Gerardo Chávez de México hace 3 años
Me ocurre lo mismo, tira el aceite por el tapon de llenado, en facebook me comentaron que tengo que reemplazar el tapon, pues comentan que tiene una funcion similar al tapon del anticongelante, osea que trabajan bajo alguna presion. Probablemente se sobrecalento el aceite, pues debo mencionar que sali a carretera y tenia bastantes subidas, y lo traia en modo manual a unas 4000 rpm. Quiero pensar que forze la caja, y se sobrecalento el aceite y de alguna forma me daño el tapon. Se lo voy a reemplazar al igual que todo el aceite, pues comentan que sobrepasando la temperatura habotual a la que trabaja la caja, el aceite pierde sus propiedades.
1
Aquí el detalle amigo es que ya no da ni para atarás ni para delante 😅, el tuyo está igual?
@EfrenResolvieron la situación de ustedes ami me paso igual me voto el aceite por el tapon tengo un sonic 2013 Aut
ComentarReciduo de aceite en el tanque de compensacion
Chevrolet Sonic 2012 sonik 2012 4 puertas 35000 kms
Ya sele cambio anticongelante se lavaron mangueras de circulacion y el termostato cual puede ser la falla
3 casos
Hay que cambiar el enfriador de aceite que esta detras del multiple , utiliza el mismo sistema de enfriamiento y ya tiene fuga de aceite al anticongelante. Falla comun en los sonic y cruze
LuisCharles de México hace 8 años
RICARDO, he visto que manejas muy bien lo relacionado al Sonic, tengo un problema con el mio, me arroja el check engine y el codigo 89 en tablero, algun lugar en mty que me recomiendes y que me hagan el trabajo bien, ya que pretendo arreglarlo para venderlo.
Saludos
Saludos
Hila ricardo buenas tardes. Ahorita me acaba de marcar lo del codigo 89. Voy viajando en carretera será qye puedo seguir andando el carro???
Revisa el nivel del deposito de retorno de anticongelante rojo, puede estar bajo, si esta bien , observa si enciende el ventilador , si esta ok. Nivel de aceite de motor. Si esta ok. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Estos autos traen unas computadoras muy sensibles que se activan alertas al pasar cerca de lineas de transmision de alto voltaje las detecta y producen falsas alertas.
Muchas gracias Ricardo, fíjate que asi me lo traje manejando unas 4 horas aproximadamente y ps todo normal. Lo lleve a la agencia a que lo checaran y resulta que me dijeron lo mismo que a los demás, que es el termostato, pero como ya sabes me están cobrando carísimo, por lo tanto ando consiguiendo el termostato por fuera para mandarlo a reparar. Si lo sigo andando asi obvio en distancias cortas, en lo que lo reparan, me podría ocasionar algún daño??? Por cierto igual me dijeron que debo cambiar el ventilador que porque esta trabajando arriba del amperaje normal en el que debía de trabajar.
Mientras no prenda el check engine , va a funcionar normal. Pero consigue el termostato original por internet en mercado libre es mas economico que el agencia , esa falla ocasiona que no circule bien el anticongelante y se caliente mas de lo normal y si el ventilador tambien esta fallando , se puede dañar el motor.
Gracias Ricardo. Cheque en mercado libre y hay uno de la marca acdelco estará bien ese??? O cual me recomiendas???
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura. Defecto de fabrica de chevrolet en los modelos 2013, 14 y 15 hizo un recall para cambiarlo sin costo, llevalo a la agencia.
Ruben Romero de México hace 7 años
Ricardo buenas tardes en efecto vemos eres un experto en el Sonic yo tengo esta duda, me esta tirando aceite por donde va el filtro de aceite, ya lo cambie un par de ocasiones mas y nada sigue regando y lo peor de todo es que no es del mismo filtro donde riega, que podría ser agradecería mucho tu asesoría. Saludos
No mencionas modelo ni kilometraje y es muy importante para los servicios, debe tener fuga el enfriador de aceite que esta en la base del filtro,lo recomendable es cambiar el enfriador completo, ahora si es un modelo muy reciente , puede cambiarse solo las ligas de empaque del enfriador. Depende de las posiblidades y condiciones que quieras , es una falla de fabrica que presentan fuga de aceite externa, o interna que se mezcla con el anticongelante y aparece aceite en el deposito de retorno. Mi recomendacion es cambio de enfriador completo. Hay que desmontar el multiple para cambiaro.
Ruben Romero de México hace 7 años
Es Chevrolet Sonic 2014, y tiene 60,000 kms pero apenas empezó la fuga por debajo de donde va el filtro de aceite y la otra pregunta es Que tan grave es??? Puede dañar mas delicadamente el auto???
Mientras sea minima la fuga ,no hay problema siempre que estes pendiente de revisar el nivel de aceite con la balloneta de medicion , te da tiempo de ahorrar para compralo , porque es caro como todas las refacciones del sonic.
Ruben Romero de México hace 7 años
1000 Gracias Ricardo Te agradezco la súper asesoría de verdad que eres un experto en la marca y en el modelo te agradezco mucho la información
Ranking de los 100 usuarios de Opinautos con más contribuciones
Ranking Usuario Pais Soluciones y votos Es miembro desde
1º
Ri
Ricardo México México
552
12418 hace un año
2º
Sa
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 Ecuador Ecuador
195
3075 hace 3 años
3º
In
Ingmecanicoduocuc Chile Chile
71
1361 hace 3 años
Si me regalas un click en el + verde ,continuaremos el mejor puesto a nivel mundial con mis aportaciones al foro. Gracias y saludos desde chetumal q,roo.
Ranking Usuario Pais Soluciones y votos Es miembro desde
1º
Ri
Ricardo México México
552
12418 hace un año
2º
Sa
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 Ecuador Ecuador
195
3075 hace 3 años
3º
In
Ingmecanicoduocuc Chile Chile
71
1361 hace 3 años
Si me regalas un click en el + verde ,continuaremos el mejor puesto a nivel mundial con mis aportaciones al foro. Gracias y saludos desde chetumal q,roo.
Que tal ricardo he leido bastante sobre sonic 2013 Lt tengo una duda hace una semana se calento el carro al subir , se revento una manguera y el deposito de anticongelante se lleno de aceite color cafe lo lleve al mecanico me dijo que era el enfriador de aceite de motor se cambio , aparte todas las mangueras aceite y una bomba desconosco llevo dos dias y en el deposito de anticongelante le salio el mismo aceite como cuando se desconpuso espero me ayudes con mis dudas es normal o seguir lavando el deposito
Debe ser que no se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento,posteriormente, consigue el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante , drena el anticongelante contaminado, ponle el nuevo y purgalo bien para eliminar el aire del sistema.
Te agradezco mucho ando consiguendo el anticongelante Xalapa Veracruz
Qué tal Ricardo ya hice el lavado de todo el sistema de enfriamiento pero ahora me marca en el tablero el check engine y la de abs parpadea el carro jala muy bien pero avanzó y parpadea el abs podrías ayudarme
Llevalo a un autozone a escanear , cuando prende esas 2 alertas es la bobina que empieza a fallar.
ComentarYa debo de cambiar de número de aceite o le sigo poniendo el 5w 30,aún Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 puerta, austero estándar 1.6 270000 kms
Quiero saber si mi carro con un kilometraje de más de 270000 , le tengo q cambiar el grado de aceite o sigo poninedole el 5w30,
3 respuestas
Mejor respuesta (según Sebastián May)
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 de alto kilometraje
Sebastián May de México hace 8 meses
Según otros comentarios si le pongo sintético, hará una limpieza de todo el motor y tapara algunas partes y recomiendan semisintetico, o no importa le pongo el sintetico,?? dígame por favor
ComentarAceite en depósito de anticongelante
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 72000 kms
Se reventó la manguera que va hacia sistema de clima ("así me dijo el mecánico") Tiro todo el anticongelante y habia residuos de aceite al destapar el depósito se veía todo café, nunca marco que se estuviera calentando. A la semana comenzó a marcar Code 84 y ABS, me dijo el mecánico que no debe usarse aceite sintético, destapó ael motor y traía mucho residuos negros pegados en la orilla y comenta q es el aceite sintético :( ,tampoco estaba prendiendo el abanico, le cambiaron el termostato, el bulbo de temperatura, después comenzó a tirar todo el anticongelante, burbujeaba mucho dentro del depósito, "según" faltaba purgarse. Después de todo esto, el motor tiembla mucho, lo revisamos y casi vacío el depósito del anticongelante. Ahora que será? :(
1 caso
Para empezar busca otro mecanico , no conoce el motor ecotec , la manguera que se revento que contiene anticongelante no va al clima. 1. - el termostato no esta abriendo correctamente ocasionando alta presion que revento la manguera, es un defecto de fabrica comun de chevrolet, hay que cambiarlo por otro origina, ac delco con sus sensores de temperatura. 2. - el enfriador de aceite tiene fuga de aceite al sistema de enfriamiento por eso el deposito tiene residuos. Consigue las ligas de empaque del enfriador y se cambian, esta detras del multiple de escape ,se limpia todo ele sistema de enfriamiento para eliminar el aceite , consigue el anticongelante rojo peak , se lo pones y purgas bien el sistema para eliminar el aire.
3. - ese motor esta diseñado para usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda la vida util del motor sin importar el KILOMETRAJE.DE lo contrario se daña el sistema vvt y suena como motor diesel. 4. - el codigo 84 es un mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico debe estar levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
3. - ese motor esta diseñado para usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda la vida util del motor sin importar el KILOMETRAJE.DE lo contrario se daña el sistema vvt y suena como motor diesel. 4. - el codigo 84 es un mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico debe estar levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Se cambiaron las mangueras, también el termostato, bulbo de temperatura y manguera de agua, ya no hemos presenciado aceite en depósito, desaparecio el code 84 y el ABS, pero quedó el motor jaloneando o cascabeleando, ahora apareció Check engine. Con el agregado del anticongelante rojo y el limpeador de inyectores debe eliminarse esa condición del motor?
Hay que escanearlo ,llevalo a un autozone , es sin costo.
Sigo revisando opciones de servicio, no quieren atender mi carro pq es muy delicado. 😢
Que tal buen dia
Como puedo dar limpieza aal sistema enfriamiento se contamino con el aceite por las fuga de las ligas del enfriador pero como puedo sacar lo residuos del sistema?? gracias
Como puedo dar limpieza aal sistema enfriamiento se contamino con el aceite por las fuga de las ligas del enfriador pero como puedo sacar lo residuos del sistema?? gracias
Se le puede poner un anticongelante economico y trabarlo unos dias y despues cambiarlo x el rojo marca peak que es tambien refrigerante.
Gracias ricardo, y como le saco al deposito ya que genero reciduos tambien
Don Brandy de México hace 6 años
Que tal buen dia, estoy desesperado tengo un sonic 2013 taxi y ya no la veo llegar con la fuga de aceite al refrigerante, ya se le compro dos veces el enfriador de aceite nuevo y sigue igual, le bajaron la culata y se rectifico cambiando la junta y no se corrige la falla, donde puedo acudir o que puede ser el problema, saludos
Ponchosonic de México hace 6 años
Amigo yo sé q hay muchos consejos que personas q saben o q tal vez no tu problema es algo muy sincello llévalo a l casa del aveo estás en av r1 en ecatepec ellos tienen el escaner original de la Chevrolet y conocen a la perfección los motores ecotec ello te van a solucionar tu problema te lo digo por experiencia me salvaron de pagar un medio ajuste a mi sonic y solo era una pieza q me costó 1300
PedroSonic13 de México hace 5 años
Yo tmb eh cambiado yabdos veces el enfriador de aceite... Ponchosonic, nos puedes decir de que pieza se trata, yo tmb soy de Monterrey. Este auto sonic ltz 2013 me ah daso muhos dolores de cabeza y le eh metido micho dinero en reparaciones.
ZamGzz, resolviste tu problema? Me pasa lo mismo... el detalle de aceite en el depósito
PedroSonic13 de México hace 5 años
Si me lo arreglaron... pero yo estaba fuera de la ciudad y al parecer era el empaque de la bomba de aceite. Eso le dijeron a mi esposa
PedroSonic13, donde lo llevaste, te go el mismo problema, también soy de mty
ComentarHumo azul y tira demasiado aceite por la valvula pcv de la tapa de pun
Chevrolet Sonic 2015 300 kms
Hola, hace poco tuve un detalle con la valvula pcv de la tapa de punterías lo cual se la cambie pero desde entonces mi auto comenzó a echar bastante humo azul al momento en el que casacabelea tiene dias que hice ese cambio me comentan que es la valvula la que no sirve ya que ahora que la cheque este llena totalmente de aceite y tira demasiado por esa parte
4 casos
Requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola a mi sonic se le cambio la tapa por la valvula pcv original y tira humo azul cuando acelera o necesitas potencia... baja el acete que puede ser
Mi camioneta tira aceite por la salida de aire del motor (válvula de alivio) y después de tirar empieza a sacar mucho humo azul y oler cómo quemado, pero solo pasa cuando forzó un poco más la velocidad o cuando se trata de ir de subida... Me podrían ayudar
Juan Ramon mendez de Honduras hace un año
Mi kia rio se me le safo donde va la varia de medir el aceite de transmision y se boto todo le heche pero no funciona desarrolle solo primera y segunda ,en que consiste si los demas cambios funcionan ala perfeccion?
Hola pregunta tengo una spin donde esta la válvula pcv
ComentarAceite en el enfriador Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas,1.6 110000 kms
Tengo un Chevrolet Sonic 2012 y detecte que tiene aceite en el depósito refrigerante y está gastando mucho anticongelante, cheque el aceite de motor y está limpio que podría ser?
1 caso
Requiere cambiar las ligas de empaque originales al enfriador de aceite , hacer una limpieza previa al sistema de enfriamiento ,poner anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar bien sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire
Mi mecánico me recomendó por el km cambiar la pieza, tíene anticongelante del verde, cuando le cambien la pieza les comento si se arregló gracias.
Nuevamente, Encontré muy poco residuo de aceite en el depósito de anticongelante no como la vez anterior que podrá ser?
Mejor respuesta (según Anaji)
Debe ser que no se hizo la limpieza previa del sistema de enfriamiento, hay que cambiar nuevamente el anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar sin el tapon del deposito
ComentarPasa el aceite al depósito del anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 82000 kms
En días pasados al llegar a mi trabajo el carro empezó a sacar humo del cofre del lado izquierdo el depósito del anticongelante tenía mucho aceite y una de las mangueras que va a la calefacción se reventó que es lo que hay que hacer además cuando lo manejo pierde potencia y cuando voy a pasar un tope y presiono el freno se jalonea no se que hacer
5 casos
Mejor respuesta (según Evelyn Mayte)
Hay que cambiar el enfriador de aceite que esta detras del multiple ya tiene fuga de aceite al refrigerante. Cambiar el anticongelante rojo y la manguera rota
Evelyn Mayte de México hace 8 años
Me podría recomendar algún taller donde podría hacer esta compostura en el estado de México
Buenos días tengo el mismo problema, por favor quisiera saber qué repuestos necesito para arreglar este problema. Gracias por su respuesta. Bendiciones.
https://http2.mlstatic.com/base-enfria… hay que cambiar el enfriador de aceite , esta detras del multiple de escape.
ComentarAceite en el radiador Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 sonic chevrolet 120000 kms
Hola buenas tardes disculpen la molestia y espero y me puedan ayudar.
Un sonic 2012 tiene aceite en el sistema de enfriamiento ya le cambiaron un termostato y la ligas del sistema de enfriamiento, intentaron purgarlo pero me dicen que el radiador también tiene aceite y que no pasa el anticongelante y no saben que hacer, espero y me puedan ayudar. O si alguien tiene algún diagrama del sistema o su funcionamiento y algun consejo se los agradecería a y el carro se le acelera poquito y no se mantiene estable las revoluciones.
Un sonic 2012 tiene aceite en el sistema de enfriamiento ya le cambiaron un termostato y la ligas del sistema de enfriamiento, intentaron purgarlo pero me dicen que el radiador también tiene aceite y que no pasa el anticongelante y no saben que hacer, espero y me puedan ayudar. O si alguien tiene algún diagrama del sistema o su funcionamiento y algun consejo se los agradecería a y el carro se le acelera poquito y no se mantiene estable las revoluciones.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Luna)
Hay que hacer una limpieza al sistema de enfriamiento utilizando agua con pinol (aceite de pino que quede blanca) en vez de anticongelante ,purgarlo bien y usarlo asi varios dias , se puede repetir el procedimiento hasta que elimine todo el aceite y quede el agua transparente, se drena y se pone de nuevo el anticongelante rojo marca peak y se purga bien para eliminar todo el aire
Muchas gracias caballero Ricardo le comentare esto a mi mecánico pero ahora resulta que tiene otro problema, que el carro estando en frío enciende al llavazo pero cuando esta caliente no quiere prender o tarda mucho en prender lo peor es que ya lo camine como 2 km y los cambios los hace muy bruscos. El mecánico lo escaneo y dice que le salio el codido P0366 sensor B de el arbol de levas pero tampoco sabe donde se encuentra, espero y me puedas ayudar te lo agradecería mucho.
P0366 - Rango de circuito del sensor de posición del árbol de levas 'B' / Banco de rendimiento 1 0 comentarios | Agregar comentario P0366 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)
Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
ComentarAceite en las bujias
Chevrolet Sonic 2014 Motor 1.6 80000 kms
Al cambiar la bobina se llevó la sorpresa que el cilindro 2-4 estaban llenos de aceite quisiera saber el por qué
6 casos
Requiere cambiar el empaque de tapa de punterias original
Buenas tardes Ricardo. Al revisar la bobina de encendido se detecta que tiene aceite bujías 2 y 3. Me dice mecánico que requiere cambiar tapa de árbol de levas... que me sugieres. Agradezco el apoyo.
Si funcionando no te permite quitar el tapon facilmente SI REQUIERE CAMBIARSE, si solo es fuga de aceite a bujias ,se cambia el empaque de la tapa original nada mas
Muchas gracias ya agendé cita. Una duda el tapón es del llenado de aceite?
Asi es , cuando se dificulta quitarlo la valvula pcv de la tapa esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original
@ricardoHola ricardo. Cuáles problemas genera que la válvula pcv esté dañada?
Gracias.
Gracias.
@CristianFuncionamiento irregular, aumento de consumo de combustible, aceite , humo blanco x el escape en forma intermitente etc.
@ricardoBuen día Ricardo. Muchas gracias por su respuesta. Le hacía la consulta, ya que tenemos un sonic automático y consume más de lo habitual, las revoluciones muchas veces quedan altas y en ralenti el auto vibra. Entonces cambiaré la válvula pcv.
Muchas gracias!!
Muchas gracias!!
Al destapar la bobina me encuentro con las bujias llenas de aceite, que debo hacer?
1
2
Requiere cambiar el empaque de punterias x otro original
Pedro Zuñiga de Costa Rica hace 4 meses
Cambie el empaque de tapa valvulas y hoy me encendió la luz de check y de ABS, quite las bobinas y me encuentro las bujías con un poco de aceite, que debo hacer?
Consigue el empaque de la tapa de valvulas origimal GM. Hacer limpieza para eliminar residuos de aceite en bujias , si continuan las alertas y tiene mas de 85,000 km. consigue la bobina original GM. Koreana ,las bobinas alternativas NO solucionan la falla
ComentarPasa aceite al sistema de enfriamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 70000 kms
Tengo un sonic que pasa aceite al sistema de enfriamiento, ya le cambiaron junta, el radiador de aceite con la base, las mangueras del sistema y sigue pasando. Alguien sabe que podrá estar pasando?
2 casos
Mejor respuesta (según Juan Carlos Rosas)
JA MORONES de México hace 4 años
Yo tengo un cruze 2011, hace poco empezo a pasar aceite al anticongelante y cambiaron el enfriador completo con todas sus juntas y aun asi seguia haciendo lo mismo, el aceite mezclado con el agua creaban una emulsion que salia a alta presion por el deposito del refrigerante. Revisaron la bomba de aceite y resulto que estaba dañado el empaque. Se lo cambiaron y asunto arreglado. El empaque lo consigues en mercado libre en 500 pesos mas o menos
ComentarAceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 110000 kms
Mi Sonic es 2012 con 11000 km siempre he usado el aceite sintético dexos 5-30 aún debo seguir usando este aceite o por el tiempo de mi auto ya debo usar otro más grueso?
1 caso
Mejor respuesta (según Juan m)
Ese aceite debe usar toda su vida util , sin importar el KM.
Hola, tengo un sonic 2012 con 125000 kilómetros, lo lleve al servicio ayer pero me llamó mucho la atención que el mecánico le puso 4 litros de aceite acdelco 5w 30 y lo termino de completar con medio litro de acdelco 5w 50, es correcto esto?
No es correcto, pero observa su desenpeño y temperatura de operacion
Pues es un invento de ese "mecanicucho" está inventando el hilo negro. Que razón técnica tiene para hacer esto,
Puedo ponerle Ami Sonic 2012 el aceite sintético dexos1 acdelco
Comentar2 casos
Si el aceite esta en la parte exterior de las bujias requiere cambiar el empaque de la tapa de punterias original
Sí le cambié el empaque y sigue ensuciando las bujías por fuera que puede ser?
ComentarAceite en el deposito del agua Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas mortor 1.6 version LT 140000 kms
Buenas tardes tengo un sonic 2017 motor 1.6 y hoy mire que hay precencia de aceite en el deposito de agua las paredes del deposito del agua estan aceitosas el carro no se me calienta ni se me a calentado nunca los ventiladores y el sistema de enfriamiento trabajan al 100% antes de pensar que pueda ser el empaque de la cabeza me gustaria saber si hay otra posible causa que yo desconosca que me este ocasionando este problema.
Muchas gracias ojala y me puedan ayudar.
Muchas gracias ojala y me puedan ayudar.
6 respuestas
El enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape tiene fuga, consigue el jgo. De ligas de empaque de enfriador de aceite , se hace una limpieza previa al sistema , se le pone el anticongelante rojo original y se purga bien el sistema
Mejor respuesta (según Rene de la mora)
Rene de la mora de México hace 5 años
Ricardo buenas tardes mira ya cambie las ligas del enfriado se aceite por un par de días crei que el problema estaba resuelto por que yo hice el trabajo y todo quedo perfectamente pero al pasar unos días me di cuenta de que aún hay presencia de aceite en el depósito de agua una capa grasosa como si no hubiese cambiado las ligas...
Crees que sea aceite que se quedó adherido en el sistema de agua y se este limpiando?
O será que todo el enfriador de aceite este dañado o picado interiormente por eso este pasando aceite?
Te repito una vez más el carro no se calienta ni se me a calentado nunca la ventilación del ventilador trabaja bien y tampoco hay presencia de agua en el aceite del motor sólo hay aceite en el depósito de agua...
Te agradezco si me puedes ayudar por favor...
Saludos
Crees que sea aceite que se quedó adherido en el sistema de agua y se este limpiando?
O será que todo el enfriador de aceite este dañado o picado interiormente por eso este pasando aceite?
Te repito una vez más el carro no se calienta ni se me a calentado nunca la ventilación del ventilador trabaja bien y tampoco hay presencia de agua en el aceite del motor sólo hay aceite en el depósito de agua...
Te agradezco si me puedes ayudar por favor...
Saludos
Pueden ser residuos de aceite del sistema , hay que cambiar de nuevo el anticongelante rojo y purgar bien el sistema
A alguien que tenga el numero de Ricardo de Mexico, lo perdí. . .
ComentarAceite en el deposito del anticongelante del Sonic 2017 Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 40000 kms
Al revisarle los niveles al vehículo Sonic 2017, me percate que en el deposito del anticongelante se ve sucio y se ve un poco de aceite, el carro no ha tenido ninguna falla pero me preocupa lo que pueda suceder.
5 respuestas
Requiere cambiar el jgo. De ligas de empaques originales el enfrieador de aceite que esta detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, ponerle anticongelante rojo original o uno rojo marca peak y purgar bien para eliminar todo el aire
Sr. Ricardo, muchas gracias por la respuesta, ahorita no cuento con dinero para hacer el cambio de las ligas, mi pregunta es cuanto tiempo me puede aguntar asi como esta.
Con el anticongelante contaminado de aceite va a dañar todo el sistema de enfriamiento, mangueras, bomba de agua, radiador ,cuerpo de aceleracion etc. hay que hacer el servicio lo antes posible
Pues nuevamente gracias por la información, espero no me salga muy caro, pero es preferible a que se ocasione un daño peor.
Mejor respuesta (según Mariovcmx)
Sr. Ricardo, gracias por el apoyo efectivamente mi problema fue el enfriador de aceite, se tuvo que cambiar el enfriador y las mangueras se hizo la limpieza al sistema. Gracias por la orientación.
ComentarAceite en el radiador Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Ltz 59000 kms
Hola buen dia encontre aceite en el deposito de agua del radiador pasaron como 3 semanas de la ultima vez que lo cheque y encontre algo biscoso blanco lo raro es que nunca se ha calentado por lo menos desde que lo tengo y ya le he metido 9mil km. Espero puedan ayudarme a saber de donde puede estar pasando aceite saludos
5 respuestas
Requiere cambiar las ligas de empaque del enfriador de aceite que tiene fuga, hacer limpieza al sistema de enfriamiento, ponerle un anticongelante rojo marca PEAK ,que tambien es refrigerante de alta duracion y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Carlospacheco de México hace 6 años
Ya lo revisaron se calentó no prenden los abanicos pero nunca se prendió el termómetro del tablero, eso es posible?
Hay que cambiar el termostato con el sensor de temperatura ,es un defecto comun de chevrolet
Mejor respuesta (según Carlospacheco)
Carlospacheco de México hace 6 años
Si fue el enfriador de aceite ya anda trabajando normal se le puede poner un marcador de temperatura?
Carlospacheco de México hace 6 años
Pienso poner un marcador de temperatura no se si se pueda y de ser cuantos grados debe marcar?
ComentarDerrame de aceite por la varilla de medicion aparentemente junta pres Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 4ptas Sedan 1.6 115cv 84000 kms
Se estrangula la manguera de gaseo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Horacio)
Funcoinando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si no te lo premite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica
ComentarAceite en el depósito del agua Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 81381 kms
Buen día, le cuenta mire, ya había tenido ese problema hace como un mes había aceite en el depósito del agua, entonces se le cambió el enfriador y estuvo bien pero ahora ya sucedió de nuevo hay aceite en el depósito del agua
1 respuesta
Mejor respuesta (según Karla)
Si el enfriador es original puede ser que no se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento previo para eliminar los residuos de aceite
ComentarBujias y aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Full 80000 kms
Acá me ofrecen bujías ac delco o gm...serviran me dicen son las originales y que cualquiera de ellas son perfectas para mi auto...el aceite 5w30 dexos 2 de ac delco va bien?? gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fabian)
ComentarBotando aceite, se le ha cambiado la junta y aún asi eso se humedece. Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 Chevrolet Sonic Lt hatchback 249000 kms
Botando aceite, se le ha cambiado la junta y aún sigue humedeciendo el motor. También botó la tapa de la cebolla del motor o transmisión, 2 veces.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Cristal)
Esta dañada la valvula pcv , requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
Necesito encontrar un especialista en esos tipos de vehículos, Chevrolet... alguna recomendación en Santo Domingo por favor?
ComentarMe tiro el aceite de transmision por el tapon de llenado
Chevrolet Sonic 2013 140000 kms
Al salir a carretera después de unos 80 kms recorridos ya no entraron los cambios y al verificar me tiro el aceite por el tapon de llenado y solo me marca el P0700 que hay que hacer en este caso
2 casos
Debe ser que no se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. a la transmision recomendado x el fabricante siguiendo el procedimiento de planta.
Entonces en mejor llevarlo ala agencia o lo puede hacer algún mecánico siguiendo los pasos
@Jeanki21Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
@ricardoYa hicimos eso pero aun hace lo mismo crees que sea el sedazo que este tapafo
La causa y estoy seguro que no lo notaste fue que se elevaron las revoluciones porque la transmisión se fue a 1a velocidad por pérdida de comunicación con la red CAN, conozco la solución, tal vez ni caso tenga que le pongas liquido
Me podrás ayudar apara checar si con ello puedo solucionar mi problema
@Jeanki21Para emoezar donde esta el Sonic en tu domicilio o taller,?
@mecamigoLo lleve a mi domicilio pero pienso llevarlo con un mecánico que arregle transmisiones para que me lo cheque
@Jeanki21Pregunta con quien lo lleves si tiene experiencia con la pérdida de comunicación del TCM porque pueden reparar lo mecánico y terminan diciendo que te toca comprar el TCM
@Jeanki21Te lo dijo porque he ido a Monterrey a reparar transmisiones, me ha convenido y más al dueño
@mecamigoCres que mi carro necesite reparación general por que el aceite no huele a quemado no más fue eso y no sabws cuando sale?
Buenas tardes, tengo un chevrolet sonic 2013 automatico y me tiro el aceite por el tapon de llenado n camina ni para tras ni para delante, lo raro es que al otro dia de lo ocurrido quiso abansar pero solo unos 10 mtrs, me pueden ayudar por favo. Soy de monterrey
Te puedo hacer esa reparación en Monterrey, tardo dos días, si te interesa contactame, además conozco la causa raíz
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision , siguiendo el procedmiento de planta descrito arriba
ComentarQue aceite se le pone Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 PUERTAS 99000 kms
Quiero saber de que es, el deposito pequeño que esta junto al deposito de agua del sonic.
2 respuestas
Es el depósito del aceite de transmisión era mi duda
Mejor respuesta (según HECTOR)
Sí ya lo resolví gracias por por estar pendiente muchachos Hasta ahorita vi el mensaje y hasta ahorita pude contestarle la verdad Pero si ya sí es el aceite del hidráulico Qué es era mi duda porque le hacía falta un poco de de relleno
ComentarEl código del aceite no se apaga Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 LS 61000 kms
Buen día Ricardo , tengo un problema con un Sonic 2017, el carro se le calentó ,lo lleve al mecánico y me dijo que tenía que hacerle práctica mente una anillada. El problema está en que el carro al principio no arrancaba cuando se le hizo el ajuste y el mecánico me dijo que le marcaba que el escáner le decía que era ,el sensor del Cigüeñal se lo compre , y el carro jalo pero se apagaba , después me dijo que le hacía falta una válvula checky se la compre , y el carro arrancó bien , pero el código del aceite no se apaga y se escucha como si fuera a diesel , que podría ser?? Espero y me pueda ayudar.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Kevin MG)
Hay que medir la presion de aceite con un manometro, no vaya a ser la bomba de aceite
Disculpe tiene que ver algo el aceite?
Le puse motul 5w30 Motul sintético y el filtro original
Le puse motul 5w30 Motul sintético y el filtro original
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original
ComentarMezcla aceite con refrigerante Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 Sedan lt 120000 kms
Se reviso y cambiaron empaques del enfriador, los empaques son ACDelco. Pero persiste el problema
Qué puede ser
Al parecer tampoco es Empaque de culata
Qué puede ser
Al parecer tampoco es Empaque de culata
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alexander Bernal)
Revisa el empaque de la bomba de aceite tambien mezcla cuando esta dañado
Alexander Bernal de Colombia hace 9 meses
Buena noche
El problema radicaba en el empaque de la bomba del aceite,ya qué estaba malo con mucho desgaste
El problema radicaba en el empaque de la bomba del aceite,ya qué estaba malo con mucho desgaste
ComentarAceite en admisión Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1,6MT 107878 kms
Hola, alguien sabe porque hay aceite en la admisión, el otro dio limpiando el cuerpo de aceleración me encontré que en el interior habia restos de aceite no se si será normal encontrar aceite en ese lugar aun que el auto no me presenta fallas, las bujias se ven que están negras como si quemara aceite pero no se ve humo azul. Salu2gracias
3 casos
Gabriel Lopez Jimenez de México hace un año
Tengo ese mismo problema con mi tsuru
Mejor respuesta (según LuxhilloCL)
LuxhilloCL de Chile hace 3 meses
La valvula pcv era el problema la de la tapa de punterias
ComentarTengo un sonic le entro aceite al deposito del anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 motor 1.6 automatico 80000 kms
Tengo un sonic tambien le entro aceite al deposito del anticongelante,como lo resuelvo el problema,m podran orientar
2 casos
Cuantos kilómetros tiene, no avía oído de ese problema espero y lo soluciones
Tiene 83mil de kilometraje,sera el enfriador auxilar de aceite de motor?
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:[email protected] -
Lo primero es que quiero arreglar mi carro,nunnca le vas a poder ganar a gm
Y si no habias oido este problema checate en los problemas del carro cruz,el problema es que se daña el enfriador auxiliar de aceite para que estes enterado por si alguien mas te pregunta ya sabes que es. Sale,saludos
ComentarAceite en bujias!!! cascabelea ,ruido extraño en motor !!!
Chevrolet Sonic 2012 90000 kms
AYUUUUUDAAAA!!!Compre este carro hace una semana SE SUPONE QUE CONFIABA en QUIEN ME LO VENDIO , lo maneje una semana sólo se mi trabajo a la casa,no lo corrí ni nada, hoy saliendo de mi trabajo; lo prendi y empezó a cascabelear y quererse apagara ,suena muy raro, ya no lo moví mejor traté de revisarlo y al revisar las bujías vi que 3 de ellas están inundadas en aceite !!
1
2
3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Cambiale elempaque de tapa de balancienes y las bujias , y revisa como esta la bobina
Entonces si es cierto que son basura los sonic? También me venden uno ltX 2012
Gracias por apoyaaar!!Un mecánico me aconsejó que lo limpiara el aceite y los chupones , y que lo echara andar y tenía que funcionar normal otra vez ( claro tenía que cambiarle después las bujías ,que sólo lo hiciera procesionalmente ) y pues no quedó... Hoy revise la banda de tiempo, y está bien , un amigo mediomecanico cuando estaba prendido el carro le quito el tapón del aceite y comento que " casi no lubricaba " que tenía que salpicar poquito y no lo hace, me comentó que alomejor estaba tapado el sistema de aceite, pero no prende el testigo de aceite... :/ el carro lo tengo en mi trabajo, ya que no había mecánico en sábado y menos hoy domingo...
" mecanico chevrolet" !!!! tendras algun numeor de whatsapp para mandarte un video, si eres tan gentil de verlo y escucharlo... alomejor asu me puedas dar una idea... te lo agradeceria muchisimo
Hay que cambiar la junta de punterias
Desaste de ese auto yo tengo uno igual y apenas tus problemas comienzan, deja que te marque la bobina o la banda de distribucion lloraras por el costo de estas refacciones
Desaste de ese auto yo tengo uno igual y apenas tus problemas comienzan, deja que te marque la bobina o la banda de distribucion lloraras por el costo de estas refacciones
Juan López de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo un Sonic 2012 hecho en Corea automático motor 1.6 compré bobina y bujías ac delco me funcionarán bien dicen. K son para Sonic
ComentarPasa aceite al depósito de anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas estandar 35000 kms
En diciembre empezó a pasar aceite al depósito del anticongelante le cambiaron la banda que sella el paso entre el aceite y el anticongelante, pero no ha funcionado además el ventilador empieza a trabajar hasta los 100 o 103 °C, he gastado mucho
2 respuestas
Mejor respuesta (según Cecilia)
Lo recomendable es cambiar el enfriador de aceite , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, ponerle anticongelante rojo marca peak, que tambien es refrigerante, purgar bien para eliminar el aire del sistema
Mi Sonic 2012 empezó a fallarle todo que carro mas malo fue un error haberlo comprado
ComentarAceite en Anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 48758 kms
Hola buenas noches, podrías ayudarme, recién lo lleve al servicio y me percate q el contenedor del anticongelante está demasiado sucio debido a q contiene revidyos de grasa, aceite para ser precisos. Podrías indicarme q es??
2 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Posiblemente sea el empaque del enfriador de aceite de tu motor revisalo
Mejor respuesta (según Adriana)
jorgempola de México hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema.
Lo que pasó es que la bomba de aceite lleva una junta, y la junta ya estaba rota. Por lo tanto ahí estaba pasando al anticongelante. Llévalo al mecánico de tu confianza, y pregúntale
También que le revisen las mangueras de anticongelante, porque deben estar muy sucias de aceite. Suerte con tu problema!
Lo que pasó es que la bomba de aceite lleva una junta, y la junta ya estaba rota. Por lo tanto ahí estaba pasando al anticongelante. Llévalo al mecánico de tu confianza, y pregúntale
También que le revisen las mangueras de anticongelante, porque deben estar muy sucias de aceite. Suerte con tu problema!
ComentarAceite de transmisión manual
Chevrolet Sonic 2014 Motor 1.4 turbo 144800 kms
Hola qué tal quisiera saber que aceite de transmisión lleva el Sonic rs turbo 2014 con transmisión normal!
4 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hola buenos días. Disculpen, cuántos litros de aceite lléva la caja de transmisión manual para un Sonic 2016. ??
ComentarQuiero saber si el aceite de motor elaion 5w30 es recomendable Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 1.6 118000 kms
Mi Sonic es 2014 este aceite es recomendable ya que en el capot me figura q lleva elaion...
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fabián)
No es recomendable ese aceite , no es clasificacion dexos 1
ComentarQue aceite se le pone Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 PUERTAS 99000 kms
Quiero saber de que es, el deposito pequeño que esta junto al deposito de agua del sonic.
1 respuesta
Mejor respuesta (según HECTOR)
Es el aceite ac delco dexron 6 de la direccion hidraulica
ComentarQuisiera saber cuál aceite me recomiendan Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 5 puertas 1600 lt 23100 kms
Buen día quisiera saber cuál de los dos aceites me aconsejan para el Sonic 2016 si el ACDelco o el castrol edge 5w30. Y el filtro quisiera saber cuál es la diferencia entre el ACDelco y el original lo estoy cotizando en un centro de servicio y me preguntan por el ACDelco o el original quisiera saber cuál es la diferencia entre estos dos filtros
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adrivany)
Es de mejor calidad el aceite castrol edge 5w 30 y el filtro ac delco o gm. Son originales
ComentarQue aceite usar Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 púertas full equipo automatico 83000 kms
Tengo un sonic 2014 automatico con 83.000 km el ultimo dueño le estaba hechando aceite 10w30 pero en las recomendaciones dice q debe ser 5w30 el mecanico dijo que debia seguir con el 10w30 porque ya lleva muchos cambios con el mismo aceite pasa algo malo si vuelvo al 5w30? o debe seguir la recomendacion del mecanico? me da miedo estropear mi carro
3 casos
Mejor respuesta (según Johana)
Hay que ponerle aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util , sin importar el km.
ComentarSe pasa aceite por admisión
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 160000 kms
Hola, tengo problemas hace unos cuantos km con el Sonic... Esta consumiendo 1 lt de aceite cada 1000-1500 km. Se cambió tapa de válvulas alternativa por original y el problema persiste, pareciera que pasa para la admisión el aceite...
El auto anda perfecto ningún problema, anda todo de 10, sin falla ni nada. Solo ese pequeño gran detalle... alguno le paso?? Gracias
El auto anda perfecto ningún problema, anda todo de 10, sin falla ni nada. Solo ese pequeño gran detalle... alguno le paso?? Gracias
4 casos
Puede ser que no se le pone el aceite sintetico adecuado al motor
Ricardo le pongo 5w30 dexos 1, original... Y el aceite pasa por la admisión ayer chequie sacando la manguera que conecta con el múltiple y esta llena de aceite
ComentarAgua y aceite
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 5p Hatch 1.6 Man 1666666 kms
Muy buenos dias tengo un chevrolet sonic 2014 y en el recipiente del refrigerante te go agua y aceite y dentro del motor y en la varilla del aceite no ve ve agua que puede ser??
1
4 respuestas
Que deberia hacer cambiar los orings y el enfriador de aceite , tambien se ha bajdo en nivel de aceite del motor y tambien del refrigerante deberia cambiar todo y agregar mas aceite y ms refrigerante muchas gracis!!
Nefevert Perez de Perú hace 9 meses
Seria que cambies todo el enfriador del aceite.
Perfecto ya compre un enfriador y los oring nuevos , con que puedo limpiar para que no quede esa sustancia cremosa en todo el circuito tuve que comprar un deposito de refrig nuevo
ComentarMi carro enciende en el tablero la lamparita de aceite y la del motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic LTZ automatico 45000 kms
Un día mi carro empezó a encender la alarma del tablero la lamparita de aceite y la del motor. Y observe aceite en el depósito del anticongelante poco pero tiene alguien sabe q pasa???? Lo tengo en el taller pero no lo pueden arreglar
4 casos
Tiene fuga el enfriador de aceite que está detrás del múltiple ,se consiguen los empaques internos y se cambian al igual que el anticongelante rojo.
Tengo el mismo problema pasa aceite al depósito del anticongelante, tiene 60000 k. Se cambian los puros empaques o el enfriador de aceite completo
Depende del estado general del enfriador ,si no esta picado ,con solo las ligas de empaque es suficiente.
Mario Rodriguez de México hace 5 años
Ricardo buenas noches ayúdame por favor con tu opinión. Ya cambié las ligas originales del enfriador y se echó andar y después de dos días sigue con aceite mi depósito del refrigerante a caso tendré que cambiar el enfriador. Ayúdame por favor
Debe ser que no se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento previo a poner el nuevo anticongelante. Hay que cambiar el anticongelante rojo y purgar nuevamente el sistema
ComentarVote de aceite y cod 89
Chevrolet Sonic 2013 1.7 la 15000 kms
El vehículo presenta un goteo de aceite después de hacer el cambio que a propósito es de los más caros del mercado, el técnico me dijo que era la caja y saco una cotización súper cara , aparte de todo el problema del cod 89 que me prende en ocasiones y cuando voy y lo scanean no sale, de verdad creo que hice una mala inversión , intentaré venderlo y decidirme por otra marca.
3 respuestas
breakmonkey de México hace 9 años
Hola amigo... sobre el código 89 se refiere al termostato pero!!!! debes observar los niveles de tus aceites ya que si no te marca en el escáner el problema del termostato puede ser tus niveles q están bajos revisa el del anticongelante puede ser ese el problema... igual tengo un Sonic y pase por ese problema... saludos amigo desde México...
De casualidad sabrás cuantos litros de aceite utiliza la transmisión automática y que tipo utiliza? saludos.
Depende que vayas a realizar el remover partes o drenar depende que partes moveras una transmision nueva sin aceite en turbina lleba aprox. 7 litros si vas hacer cambio entre 5 litros
ComentarOlor a aceite quemado en el motor
Chevrolet Sonic 2014 Motor 1.6 47800 kms
Desde ayer hay un olor a aceite quemado en el motor y desde hace dos meses que el motor calienta mucho
2 respuestas
Revisa el enfriador de aceite puede tener fuga y al estar detras del multiple de escape lo quema
Mejor lo llevas aun buen taller...
ComentarAceite en las bujias
Chevrolet Sonic 2016 Man Gasolina 94000 kms
Al quitar la bobina me percaté q una de las bujías estaba inundada en aceite, alguien sabe q pueda ser ?
2 respuestas
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Tienes que remplazar la junta de la tapa de punterias. Me toco cambiarla hace unas semanas
ComentarGrasa o aceite en anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 Sonic A 63000 kms
En enero de 2018 compre un sonic 2012, y aprox. A los 5 meses me percaté que el contenedor del anticongelante se veía sucio en sus paredes, por tal motivo lo mande limpiar, pero a los 5 meses después se volvió a ensuciar, es como si tuviera grasa negra en las paredes, me podrían decir que puede ser y como se soluciona?
2 respuestas
El enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape tiene fuga , hay que cambiar el kit de ligas de empaque original , anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Diego Reséndiz de México hace 5 años
El servicio y la reparación aproximadamente que costo tendria
ComentarAnticongelante se mezcló con el aceite se tiró todo
Chevrolet Sonic 2016 60000 kms
Hola buenas noches quisiera me ayuden, les comento hace como 2 meses, se calento y mi mecánico me dijo que cambiara el termostato y las ligas de una junta esas ligas no entendí bien de donde pero que es por qué se quemaron, hasta ahí todo bien! Pasaron 15 días y sentía el motor temblaba mucho y en parking se revolucionaba solícito subía y bajaba. Ahora se mezclo todo el anticongelante con el aceite y parece café, mi mecánico lo va revisar mañana pero no sé qué pueda ser ojalá me puedan orientar la verdad está auto a sido un desgaste y gasto en los últimos 3 meses. Me recomiendan venderlo y qué marca de auto y modelo me recomiendan. 😎🙏🏻 Gracias estoy desesperado 😞
1
2
3
4
5
6
7
8
9
5 respuestas
Requiere cambio de termostato , ligas de empaque de enfriador de aceite , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,
Ponerle anticongelante original ac del co dexcool 50 / 50 y purgar funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire.
Ponerle anticongelante original ac del co dexcool 50 / 50 y purgar funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire.
Ricardo gracias por tu pronta respuesta tiene como 20 dias que realicé el cambio del termostato por el original las ligas del empaque del enfriador de aceite no lo eh echo, la limpieza al sistema de enfriamiento como lo hago? Gracias por el apoyo
Ya cambiado el kit de ligas del enfriador , utilizar agua purificada con pinol hasta que esta blanca en vez del anticongelante , purgarlo bien sin el tapon y usarlo normalmente para limpiar el sistema de enfriamiento contaminado de aceite , se puede repetir el procedimiento si continua sucio, ya por ultimo se cambia x el anticongelante y se purga nuevamente
Perfecto lo realizo y te comento cómo me fue. Solo como duda con el agua purificada y el pinol lo uso normal y no se sobre calienta verdad? Adicional agradezco tu apoyo sabrás de casualidad de un buen mecánico para llevarlo? Algún contacto? Solo quiero arreglarlo y venderlo
Cambiar igual junta de la bomba de aceite
Si estás cerca del CP 54800, es cortesía el diagnóstico
Si estás cerca del CP 54800, es cortesía el diagnóstico
ComentarAceite en el depósito de agua
Chevrolet Sonic 2015 Ls motor 1.4 80000 kms
Aceite en el depósito de agua pero no es el enfriador
4 respuestas
Si se le puso un enfriador generico , no original ac delco y no se a recalentado el motor , es el enfriador generico de baja calidad
Utiliza empaques originales, los únicos lugares por donde puede pasarse el aceite es por el enfriador y por daño en el empaque de la bomba de aceite.
Hola don Antonio disculpe, tengo un problema con una tracker que mixtura aceite con el refrigerante, ya cambie el infriador de aceite completo y fue original, la culata y tornillos de culata están en buen estado (prueba hidrostatica)
Que más puede influir para que mixture aceite con refrigerante?
Aclaro que el vehiculo no falla, no tiene problemas de temperatura y luego de unos 15 o 20 días de hacer la reparación es que vuelve a presentar el mismo problema...
Que puede ser?
Gracias...saludos!!
Que más puede influir para que mixture aceite con refrigerante?
Aclaro que el vehiculo no falla, no tiene problemas de temperatura y luego de unos 15 o 20 días de hacer la reparación es que vuelve a presentar el mismo problema...
Que puede ser?
Gracias...saludos!!
Tengo una traker 2015 está pasando aceite al tarro refrigerante le cambiaron los empaques del enfriador de aceite y sigue el problema me podrían ayudar gracias.
ComentarFuga aceite
Chevrolet Sonic 2017 Lt 90000 kms
Empese anotar que estando parado el coche tiraba aceite dos o tre gotas durante la noche al revisarlo note que donde ensambla la balloneta con el motor se ve manchado de aceite investigando y llevandolo con el mecanico me dice que es la válvula iac que posiblemente no funciona como saber o probar la válvula puesta ya que hay que quitar la tapa de punterias para cambiarla si esta mal
4 respuestas
La valvula pcv es la que esta en la tapa de punterias , cuando falla no te permite quitar facilmente el tapon de llenado de aceite funcionando.
Andres zuñiga de México hace 4 años
Ya cheque el prosedimiento que me recomendaste el tapon de aceite sale bien ya con el tapon puesto muevamente al quitar la balloneta del aceite y taparlo con el dedo se siente una pequeña succion no muy fuerte pero se siente
ComentarFalla sepasa el aceite al refrigerante
Chevrolet Sonic 2014 Sonic LT 152000 kms
Se pasa el aceite al refrigerante
1 respuesta
Si no esta perforado ,requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite
ComentarTapa valvula filtra aceite
Chevrolet Sonic 2014 102000 kms
Tenia problemas con la valvula pcv y la cambie en repetidas ocasiones y el problema seguia...asi que cambie la tapa... se soluciono el problema pero ahora fiktra aceite el mecanico ha puesto silicona pero aun asi la fuga sigue!
3 respuestas
Colocale el empaque original ! no necesita de siliconas !
Buenos tardes amigo me
Podrá decir donde va la válvula de pcv de un sonic 2012 1.8 para poder remplazar ya q me remplaze sensores de árbol de levas y sigue la misma falla mi carro se me apaga cuando voy a para en un alto de q se debe
Podrá decir donde va la válvula de pcv de un sonic 2012 1.8 para poder remplazar ya q me remplaze sensores de árbol de levas y sigue la misma falla mi carro se me apaga cuando voy a para en un alto de q se debe
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
La mayoría remplaza la tapa completa... Deberias antes , limpieza al cuerpo de aceleración y análisis de la línea de datos...
Comentar1 Bujía con aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas LT AUTOMÁTICA 1.6 60000 kms
Le pongo 5 litros de aceite full sinteteic creo que es mucho, escucho su recomendación y gracias
3 respuestas
El motor ecotec lleva 4.5 lts. De aceite MAXIMO , esta pasado x eso sucede
Mejor respuesta (según Edwin)
Listo el vehículo lleva 4 cuartos y 1/2 y en la agencia me decían que usaba 5
ComentarAceite en el depósito de agua
Chevrolet Sonic 2014 300000 kms
Pasa aceite al tanque de agua, le cambiaron el enfriador y aún así pasa, dicen que es el motor, me sale muy caro!!! Y ahora? Que alguien me sugiera algo, es mi herramienta de trabajo...
3 respuestas
Se le puso el enfriador original o uno generico que NO LE SIRVE
Jorge Mendoza de México hace 4 años
Me dicen le pusieron el original, 2 mecánicos no le han dado con el problema, le han cambiado mangueras y no sé que tanto, ya no sé ni a quien recurrir
Jorge Mendoza de México hace 4 años
Lo que quisiera saber, es problema del motor el cual hay que cambiar?
ComentarAceite en el depósito de refrigerante
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas full motor 1.6 lt 44000 kms
Hola tengo un Sonic le fui a revisar los niveles y cuando revisó el depósito de refrigerante me encuentro que tiene aceite, me pueden colaborar informándome que puede ser?
3 respuestas
Hay que cambiarle el enfriador de aceite,se encuentra en la base donde va el filtro de aceite,ya que se enfria con el refrigerante y seguramente tiene una fuga de aceite y se mezcla.
A mi me paso lo mismo se eacucho como burbujeo cheque niveles y le faltaba refrigerante o anticonhelante pero parecia que tenia una pastita leve...le puse y dejo dw escucharse...y al dia aiguiente y no eencendio solo da un click prendian lu es y todo...baje vidrio pero despues de un rato y ni el vidrio subio...ayuda?
Revisa terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas, si se calienta el cable del polo negativo , es un defecto de fabrica del sonic, si ya tiene mas de año y medio de uso , puede ser la bateria.
ComentarAceite más liquido y arriba del nivel en la bayoneta
Chevrolet Sonic 2014 LT 74000 kms
Después del cambio de termostato y que se escuchaba un chisguete de agua en el lado del copiloto, lo purgaron y el sonido del agua prácticamente ya no se escucha al acelerar, pero hoy que revise la bayoneta el aceite está más liquido y más arriba del nivel que tenia antier, qué puede ser el problema y cómo resolverlo? Gracias
4 respuestas
Si el aceite del motor esta lechoso , se mesclo con anticongelante x empaque de cabeza dañado
No está lechoso, el aceite se ve normal sólo más líquido de lo normal.
Si el aceite huele a gasolina. Algun inyector no esta cerrando bien y gotea gasolina a carter
Se te arruino el enfriador del aceite, eso hace que se mezcle uno con el otro, pero el agua no deberia pasar al aceite.
ComentarAceite Transmisión Automática
Chevrolet Sonic 2015 64000 kms
Sr. Ricardo usted tiene algún taller para poder hacer el cambio del aceite de la caja?
4 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Si esta funcionando normal y se sigue el procedimiento indicado , no es necesario resetearlo
Si funciona correctamente y se sigue el procedimiento descrito es como un cambio de aceite de motor. Tu mecanico de confianza se lo puede cambiar.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Si esta funcionando normal y se sigue el procedimiento indicado , no es necesario resetearlo
Si funciona correctamente y se sigue el procedimiento descrito es como un cambio de aceite de motor. Tu mecanico de confianza se lo puede cambiar.
Muchas gracias Sr. Ricardo estoy en busca de un mecánico de confianza ya que mi mecánico no se animó a realizar el cambio de aceite y me sugiere que hasta muestre señales de falla, se cambie, pertenece justamente para evitar un problema mayor es que lo quiero cambiar. Pero igual después lo puedo consultar para un Tiida
Rivera_Fox de México hace 5 años
Buen dia, soy nuevo en el foro, una pregunta tambien tengo un Sonic 2015, trae 47000 le voy a hacer el cambio de aceite a la caja, se tiene que comprar algo mas o solo el aceite?
Solo el aceite y seguir el procedimiento de planta
ComentarEl deposito de anticongelante tiene residuos de aceite
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.6 96000 kms
El deposito del anticongelante tiene aceite
2 casos
Ver enfriador de aceite...o prueba de fugas en cilindros...
ComentarAceite en el deposito.
Chevrolet Sonic 2012 lt 1.6 70000 kms
Ola tengo un chevrolet sonic y en el deposito del agua hay un sarro que puede ser? Al igual q al lado del copiloto hay un ruido como que ubiera una rana...
5 respuestas
Si es sarro ,el anticongelante hay que cambiarlo, puede ser que se le haya agregado agua. Si es aceite en el deposito ,es el enfriador de aceite del motor ,que usa el mismo sistema de enfriamiento del motor y tiene fuga de aceite, esta en la base donde va el filtro de aceite. Hay que desmontar el multiple de escape para hacer el cambio.
Victor Aguilar de México hace 5 años
Tengo el mismo detalle en el depósito de mi HB 2016 el nivel siempre es el correcto pero me di cuenta que las partes superiores de las paredes del depósito tienen como una especie de masa como tierra muy fina. 45mil km
1
Consigue en SAMS un anticongelante rojo marca PEAK , cambiaselo y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
Victor Aguilar de México hace 5 años
Gracias, entonces no tiene ningún problema el vehículo?
No. Debe ser que se puso algun anticongelante diluido y el agua forma sarro al evaporar
ComentarDepósito se mezcla agua con aceite Sonic 1.6 2017
Chevrolet Sonic 2017 1.6l Aut Gasolina LT 244000 kms
Ya cambiamos el enfriador d aceite y sigue asiendo lo mismo ¿que puede estar pasando ahora?
1
2 respuestas
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Verificar si se cambiaron correctamente las juntas o ligas del enfriador. He escuchado casos que la junta quedo con residuos y no sello bien. Trata de correr algunos kilómetros si hace poco cambiaste las ligas, verifica si el radiador esta sucio de aceite.
Max antonio de México hace un año
Si me revisaron el enfriador d echo lo desmontaron para checar las ligas. Pero que creen no el enfriador el problema si no el radiador que estaba roto y el aceite que me aparecía en el depósito era simplemente nada más que el de la transmisión automática de echo asia un ruido extraño al Hacer los cambios pero era solo x qu el nivel d aceite estaba más abajo d lo normal e iba a parar alas mangueras y ductos radiador y depósito del agua cambiamos el radiador x un nuevo cambiamos el aceite de transmisión mangueras x donde pasa el agua y listo el Sonic quedó como nuevo otra ves
ComentarChevrolet Sonic mezcla agua y aceite
Chevrolet Sonic 2015 80000 kms
Hola tengo un Sonic que le realice el cambio de empaque de la culata y el radiador de aceite dónde está el filtro pero igual me sigue uniendo el aceite y el agua ya no sé qué más hacerle para solucionar el problema si alguien a tenido el mismo problema se lo agradecería mucho...
2 respuestas
Si se puso repuestos originales , puede ser que no se hizo una limpiaeza previa al sistema de enfriamiento antes de poner el anticongelante rojo original
[email protected] de Chile hace 5 años
Se le realizó un lavado previo y se le colocaron los repuestos originales... El problema es que el vehículo se qda sin aceite xq lo mezcla en el sistema del agua...
ComentarIndicador de vida util del aceite
Chevrolet Sonic 2013 hatchback 1.6 78200 kms
Hola, alguien me puede ayudar, es que en mi sonic cuando oprimo el boton de menu para ver cada detalle del auto no me aparece el porcentaje de vida util del aceite, y me preocupa por que acabo de realizar el cambio de aceita y el auto no se usa muco, alguien que le haya pasado me puede explicar o si alguien sabe como reiniciar la computadora. Pdta ya desconecte el polo negativo de la bateria por 5 minutos y nada. Gracias
2 respuestas
Maximiliano de Uruguay hace 5 años
Tengo el mismo problema... Conseguiste la solución? Saludos
David carabali de Colombia hace 5 años
No amigo, no he conseguido respuesta, me toca estar pendiente de cuando KL he recorrido con el nuevo aceite porque lo intente todo y nada ocurrió
ComentarPrende luz roja de aceite
Chevrolet Sonic 2016 1.6l Aut Gasolina 110000 kms
Camino el auto 2 horas en carretera al llegar se apago el vehículo y prendió la luz roja del aceite, yo supuse que necesitaba aceite o cambiarlo. Le cambiaron el aceite y el mismo recorrido de regreso 2 horas al llegar volvió a prender la luz roja del aceite. Hay circulación de anticongelante, prende el ventilador, pero el motor se siente muy caliente me pueden ayudar
4 respuestas
Diego Peña de México hace 2 años
Buenos días.
Llegando a mi trabajo, ya cuando iba a apagar mi auto es un Sonic, se prendió este foco de presión de aceite, pero tras revisarlo no parece que le haga falta aceite ¿Qué puedo hacer?
Llegando a mi trabajo, ya cuando iba a apagar mi auto es un Sonic, se prendió este foco de presión de aceite, pero tras revisarlo no parece que le haga falta aceite ¿Qué puedo hacer?
Si se le pone aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos. Hay que medir la presion de aceite con manometro , debe mantener 20 psi en ralenti
Buenas tardes después de cambiar junta de la que está bomba de aceite y agua se prende la luz de aceite cuando está parado y cuando reanudó la marcha se apaga agradezco si me pueden dar una repuesta gracias
ComentarQue aceite usa el sonic
Chevrolet Sonic 2016 Lt 90000 kms
Le puse 10 w 40, al motor y un mecánico me comentó que en el manual dice cuál aceite usa pero no lo encontré
3 respuestas
Carlos chavez de México hace 6 años
Si lo dice el manual es el 15w 40 de preferencia compra el AC Delco
Y el mitsubishi mirage q haceite usara es 1.2 tiene 50 mil kmtrs tampoco encontre en q parte usa el aceite ya q no traia manual
ComentarFalla al sacarle la varilla de aceite.
Chevrolet Sonic 2013 1.6 16 válvulas 135000 kms
Cuando saco la varilla de aceite empieza a fallar
4 casos
Si igual en mi Sonic 2012, sacas la varilla de aceite encendido el auto y empieza a fallar el motor, yo solo lo hice una vez y ya no lo volví a hacer, me imagino que es normal.
ComentarQue aceite usar???
Chevrolet Sonic 2014 120000 kms
Mi carro traia aceite 5 w30 sintetico pero lo cambie a 20w50 por el kilometraje despues me entere q siempre lleva 5 w30 y mi mecanico me dijo q una ves q se le pone un aceite mas grueso en este caso el 20w50 ya no se le puede poner uno mas delgado osea el 5w30 q por q le hace mal q hay de cierto alguien q me pueda ayudar a y otra quisiera lavar la coladera del aceite pero la ultoma ves quite el carter y no la pude encontrar ni la vi alguien q sepa donde se localiza de ante mano gracias
4 casos
Tienes que cambiar el aceite inadecuado y al mecanico
Vuelva al 5-30. JAMÁS debe cambiar la viscosidad del aceite. El 5w es la viscosidad en frío
ComentarAceite en el radiador
Chevrolet Sonic 2016 172000 kms
Hola tengo un problema ya cambié el radiador de aceite y después de dos semanas me vuelve a meter aceite al radiador ya no se que otra cosa checar y lo escanearon y marca p0011 ya no se por donde buscarle
2 respuestas
P0011 CHEVROLET - Intake Camshaft Position System Performance 37 Comments | Add Comment Possible causes Low or Dirty Engine Oil Faulty Intake Camshaft Position Actuator Solenoid Intake Camshaft Position Actuator Solenoid harness is open or shorted Intake Camshaft Position Actuator Solenoid circuit poor electrical connection Faulty Engine Control Module (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 37 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Admisión Actuador de posición del árbol de levas El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Admisión Actuador de posición del árbol de levas Circuito solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
ComentarSe quedó sin aceite
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt 85125 kms
El carro carro estaba bien de aceite y de un momento a otro se quedó sin nada pero no lo boto por ningún lado porque se quedo sin aceite quien me puede ayudar a resolver esta falla ya que no se que hacer y aparte de eso cuando lo acelero en le coje un ruido al lado derecho.
7 casos
ComentarCaja automatica aceite
Chevrolet Sonic 2012 125000 kms
Buen día. Me dicen que el aceite de la caja de un Sonic automático no tiene ni cómo medir el nivel...menos como cambiarlo...que hay de cierto?
1 caso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarAceite en anticongelante
Chevrolet Sonic 2013 LTS 1.6 , MANUAL 58000 kms
Buen dia, hace como un mes cambie el deposito del anticongelante, por que tenia grumos y estaba estrellado, le pusieron anticongelante peak (rojo), el fin de semana pasado le puse anticongelante y vi que nuevamente tenia grumos, saben que puede ser ?, el auto es estandar, desde que lo compre (usado) le he puesto aceite sae 5w 30 motorcraf semi-sintetico. Gracias
Saludos
Saludos
8 respuestas
El enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape tiene fuga al anticongelante , consigue las ligas de empaque del enfriador originales , se cambian , se hace limpieza al sistema de enfriamiento, se pone nuevo anticongelante rojo PEAK y se purga bien para eliminar el aire del sistema. Ese motor debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original.
moraleso30 de México hace 6 años
Muy amable, gracias, le compre las ligas en refaccionaria perez, venian en empaque con la marca GM, me costaron 381 pesos, hasta el momento no ha presentrado falla,
Saludos
Saludos
Anselmo Escobar de México hace 6 años
Tengo el problema de que me tira el líquido refrigerante por el depósito del mismo. Hierve demasiado y se genera sobrepresión en las mangueras de entrada por el termostato. Ademas empieza a salir mucho vapor de agua por el escape. Parece como una locomotora. Ijala y me puedan apoyar
El termostato no debe estar abriendo correctamente , hay que cambiarlo, poner anticongelante rojo original o uno marca peak y purgar bien el sistema para eliminar el aire
Anselmo Escobar de México hace 6 años
Por favor ayúdenme estoy desesperado con mi auto
Donde consigo el anticongelante peak ? y que costo puede llegar a tener ya que en agencia vale $180.00
ComentarAceite en el deposito del refrigerante
Chevrolet Sonic 2013 Full equipo1.6 125000 kms
Tengo un sonic 2013...motor1.6...tiene125000km. Lo tengo hace poco y note que tiene aceite en el deposito de refrigerante y estoy un poco asustado sin saber que podria pasarle al motor...esperare alguna ayuda...
5 respuestas
El enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape tiene fugas, consiguelo original, anticongelante ac delco dexcool 50-50 y pugalo bien sin el tapon del deposito
Javierfelipe1988 de Chile hace 3 años
Esa sera la pieza que debo cambiar...esa es una pieza completa ???
1
2
Javierfelipe1988 de Chile hace 3 años
Ah ya es esa pieza entonces y debe ser la original...ok gracias ay te avisare como me fue...otra duda...que quiere decir pugalo ??
ComentarAceite en depósito de agua
Chevrolet Sonic 2013 88500 kms
Hola buen día, sucede que hace tiempo se le cambio el enfriador ya que pasaba aceite al depósito del agua, se hizo la purga para limpiar el sistema, estuvo bien como un mes y ahora vuelve a tener el problema
Qué sucederá?
Qué sucederá?
5 respuestas
Se le puso el enfriador original. Los genericos NO SIRVEN
Si, se le puso el enfriador original y sigue con el mismo problema
Podría ayudarme a saber que podría ser?
Podría ayudarme a saber que podría ser?
Se le hizo una limpieza con agua previa al sistema de enfriamiento para eliminar todo los residuos de aceite del sistema
Hay que revisar el empaque de la bomba de aceite cuando se daña igual pasa aceite al anticongelante
ComentarEl auto se le cambio aceite en fabrica 10w 40
Chevrolet Sonic 2015 Chevrolet sonic Motor 1.6 L automático 150000 kms
El último aceite que se le puso fue 10w40
Mi pregunta es si puedo volver apnerle el 5w30 que es de fabrica y si solo debo sacar el aceite que tiene y ponerle el 5w30 o debo realiza otra cosa
La otra pregunta es si puedo usar aceite 5w30 multigrado solamente o tiene que ser sibtetico
Mi pregunta es si puedo volver apnerle el 5w30 que es de fabrica y si solo debo sacar el aceite que tiene y ponerle el 5w30 o debo realiza otra cosa
La otra pregunta es si puedo usar aceite 5w30 multigrado solamente o tiene que ser sibtetico
5 respuestas
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 toda su vida util , sin importar el KM. con su filtro original. Cambiandose cada 10,000 KM. si se le pone aceite mineral multigrado castrol gtx 5w 30 de menor calidad se tiene que cambiar con su filtro original cada 5,000 KM. maximo.
Gracias otrq consulta si al auto le pusieron un aceite ejemplo 10w40 mineral o multigrado debo solo sacar el aceite del auto y poner el otro o hay que limpiar algo algo dentro antes de cambiar nuevamente a 5w30
Solo es drenar el aceite inadecuado caliente ,como se hace el cambio normal
Cúa to es la cantidad de aceite que se debe suministrar
ComentarAceite en deposito de anticongelante
Chevrolet Sonic 2016 Motor 1.6 automatico 60000 kms
Comencé notando que al quitar la tapita donde se introduce aceite de motor o al quitar la balloneta el carro fallaba casi al grado de apagarse ya después comenzó a pasar a aceite de. Motor al deposito de anticongelante se le cambio el. Deposito y las ligas del enfriador pero el remedio sólo duro una semana ya que comenzó de nuevo a pasar aceite al deposito y ahora ya no prende no el. Ventilador y no me marca ningún error
5 respuestas
Debe ser que no se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento, consigue un anticongelante rojo marca PEAK , se le cambia, se purga bien ,para eliminar el aire y vuelva a la normalidad. Hay que cambiarle el aceite sintetico ac delco 5 w30 con su filtro original
Alberto acosta de México hace 6 años
Y la falla que te comentaba lo. Hacia antes de pasar el. Aceite al quitar la. Balloneta fallaba mucho el. Motor cAsi al apagarse
Si no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionado, la pcv que esta en la tapa de punterias esta mala.
Alberto acosta de México hace 6 años
Si.me deja pero sólo que cuando se quita falla mucho
A mi me pasa lo mismo de la valloneta al retirarla empieza a fallar y se siente como q chupa aire
ComentarTiene aceite acumulado de aceite en el múltiple
Chevrolet Sonic 2014 120000 kms
Cambié la tapa de punterias pero me perdió el aceite del cartel lo tira por el escape y se ve que en el múltiple tiene aceite que puedo hacer
1 caso
Seguro se le puso una tapa de punterias generica economica que no le sirve, tiene que ser la original
Alberto Trujillo Muñoz de México hace 2 años
Compraré la tapa original Haber
Si se resuelve el problema
Si se resuelve el problema
Alberto Trujillo Muñoz de México hace 2 años
Le compre la tapa original se la puso el mecánico pero no conectó la manguera que sale de la válvula pcv
Al múltiple dice que no pasa nada pero yo siento el auto muy revolucionado en neutral tiene 1000rpm
Al múltiple dice que no pasa nada pero yo siento el auto muy revolucionado en neutral tiene 1000rpm
Requiere conectar la manguera , de lo contrario de nada sirvio el cambio
ComentarAceite en elradiador del aire acondicionado,
Chevrolet Sonic 2016 Sonic 1.6 111000 kms
Hola a todos, el aire acondicionado trabaja bien pero hay escurrimiento de aceite en el radiador y sale un poco de humo en la ventilación.
4 respuestas
Tiene una fuga el condensador del sistema de A/C. Llevalo a un buen taller de climas
AGUIRRE1963 de México hace 5 años
Gracias Ricardo lo voy a llevar y les comparto el resultado.
AGUIRRE1963 de México hace 5 años
El maestro del taller me dijo que el compresor estaba mandando aceite al condensador y que tenia que desarmar el compresor para ver la falla pero no me convenció su diagnostico. Alguien que me explique como y con que funciona el condensador que me imagino que es el radiador chiquito abajo del tablero?????
Hola buenas tardes desde Argentina, tengo un LTZ 2013 y al encender la entrada de aire en la parte superior del torpedo a los pocos minutos sale aire frío como si estuviera el aire acondicionado encendido, alguien sabe a quien e se debe y como se arregla?
Gracias y saludos
Gracias y saludos
ComentarCalentamiento Y olor a aceite quemado
Chevrolet Sonic 2016 lt 4 puertas 60888 kms
Al momento de andar circulando durante unos 10 minutos se empieza notar un olor como aceite quemado,además se siente el motor muy caliente. No aparece ningún testigo en tablero y los niveles de aceite para motor y refrigerante son los óptimos.
2 casos
ComentarQue otra marca de aceite aparte del acdelco se puede ocupar para mi so
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas semi full 137000 kms
Quisiere a saber que otra marca aparte del aceite acdelco se puede usar para el sonic 1.6 año 2013 gracias y a aludos
1 respuesta
En tu pais el concesionario usa aceite supersintetico SHELL HELIS HX8 5W 30 CON SU FILTRO ORIGINAL
ComentarMesclando aceite del motor al radiador
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.8 moror standar 63150 kms
Mi sonic es standar no se me ha calentado y esta pasando aceite del motor al radiador de agua usa el mismo sistema q el automatico
1 respuesta
Requiere cambiar las ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , hacer una limpieza previa al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire
ComentarPaso de aceite al agua
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 69070 kms
Hola buenos días, me ocurrió un problema,
Se a pasado algo de aceite al recipiente del agua. Por favor me puedes ayudar con más info o pasos a seguir antes de llevarlo al mecánico?
Saludos, muchas gracias.
Se a pasado algo de aceite al recipiente del agua. Por favor me puedes ayudar con más info o pasos a seguir antes de llevarlo al mecánico?
Saludos, muchas gracias.
1 respuesta
El enfriador de aceite que esta oculto detras del multiple de escape tiene fuga, consigue las ligas de empaque del enfriador, hacen una limpieza al sistema de enfriamiento, se le pone anticongelante rojo original o el rojo marca peak , se purga bien para eliminar el aire del sistema
ComentarExceso de aceite de transmisión
Chevrolet Sonic 2014 Sonic LT, 4 puertas 24000 kms
Buenas tardes, escribo en búsqueda de ayuda! Hace una semana compre un Chevy Sonic 2014 con 24.000millas en perfecto estado, sin embargo desde que lo compre ha estado goteando aceite de la transmisión por el tapón de desahogo, según hable con el dueño anterior me dijo que el había colocado mucho aceite de la transmisión y estaba botando el exceso que eso lo iba a hacer hasta que sacara todo lo que tenía demás, así que quisiera saber que daños le puede traer esto al auto y que debo hacer para evitar cualquier daño! Espero me puedan ayudar :(
2 casos
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Solo es dejar en nivel correcto con el motor encendido descrito en elpunto 6.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Solo es dejar en nivel correcto con el motor encendido descrito en elpunto 6.
ComentarAceite en el deposito de agua
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Cual puede ser el problema ya que despues de un cambio de empaque de cabeza sucede esto hay aceite en el deposito de agua
4 respuestas
Requiere cambiar el enfriador de aceite x otro original , esta detras del multiple de escape
Javierfelipe1988 de Chile hace 3 años
Ola ricardo a mi me pasa lo mismo he notado aceite en el deposito...
Javierfelipe1988 de Chile hace 3 años
Tengo un sonic con 120000km y estoy notando aceite en el deposito del agua...al cambiar el enfriador se solucionara...el enfriador debe ser original??
ComentarRadiador con aceite
Chevrolet Sonic 2014 68000 kms
Radiador tiene aceite después de un calentamiento no pierde fuerza y no da problemas solo que tiene ácido en el antifreeze
7 respuestas
Requiere cambiar las ligas de empaque originales al enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
Si es automatico hay que revisar si el radiador trae fuga de aceite de transmision
Victor Ornelas de México hace 3 años
Revisa el color, si es amarillo es el enfriador de aceite del motor, si es entre rojo/rosa es el radiador, y quizás tendrías que reponer aceite de transmisión o cambiarlo.
Ricardo Velázquez de México hace 3 años
El ventilador del Sonic estándar es igual al automático?
Jesús perdomo de Chile hace 3 meses
Hola Ricardo puede funcionar el Sonic 1.6 si las mangueras de calefacción , con una manguera U en las tomas del termostato ? Y con tapones en en entrada del calefactor ?
Si puede funcionar , solo que ya no va a tener calefaccion el vehiculo
Jesús perdomo de Chile hace 3 meses
Muchas gracias Ricardo , muy apreciada su respuesta oportuna , saludos
ComentarMe pasa aceite a los pistones
Chevrolet Sonic 2014 5 puertas 250000 kms
Quiero saber xq pasa aceite a los pistones
3 respuestas
Mide compresion de cilindros con manometro ,puede ya tener desgaste que requiera un ajuste el motor
Leonardo Martínez de Argentina hace un año
Buen día. Se le cambió todo, pistones, bielas, aros y metales y volvió a entrar aceite a los pistones. Puede ser que la válvula pcv este dañada?
Hay que revisarla puede que se haya cambiado la pcv x la que venden suelta que no le sirve
ComentarApariencia de aceite
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas 1.6 87000 kms
Checando el aceite se ve como chicloso q podría ser
3 respuestas
Ac delco 5w30 nunca le pongo de otro siempre he usado el mismo
Puede ser que el enfriador de aceite tenga fuga de anticongelante al aceite y quede lechoso
ComentarAceite debo colocarle
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 30000 kms
Que marca de aceite debo colocarle al domicilio modelos 2.014
6 respuestas
Ese motor lleva aceite multigrado original ac delco o castrol 5w 30. Con filtro original.
Cantidad lubricantes de cada linea de carros en especial chevrolet sonic
Cuantos cuartos de aceite para la caja automatica de sonic 2014
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
Si te refieres a cantidad de aceite de motor ? lleva 4.75 lts de aceite multigrado 5w 30. CON SU FILTRO y 5.5 lts de aceite de transmision AC DELCO DEXRON VI
ComentarPaso el aceite al deposito del agua
Chevrolet Sonic 2013 Ltz 115000 kms
Mi auto empezo a pasar el aceite al deposito del agua se llenaba de una mezcla amarilla espesa como crema y se empezo a recalentar ya no circulaba el agua ya el mecanico le bajo el cabezote lo llevo al torno cambio empaques tapo fugas en fin ya nos aviso que ya a quedado y ya el aceite no baja d su medida circula el agua y todo pero al correr el carro se llena otra vez el deposito de anticongelante de una mezcla amarilla pero ya mas liquida y dice el mecanico que es normal por los residuos en. Las mangueras que ahi ue andaf el carro y estr limpiando hasta que queden limpias las mangueras y el sistema pero me da miedo que no ahiga quedado bien y se empiece a recalentar el carro???
5 respuestas
Si continua pasando aceite al deposito es por fuga del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape. Se cambian las ligas de empaque originales , se hace una limpieza al sistema , se le pone anticongelante rojo y se purga bien para eliminar todo el aire
Buenas tardes, a mi Sonic 2012 lenpasa lo mismo, el deposito de agua se llena de aceite y se ve una mazcla tipo mayonesa, ya se cambio completo el enftiador se aceite, se mando rectificar cabezas y se cambiarón empaques. Pues el problema continúa. Cuabto tiempo tarda en limpiarse por completo el sistema de enfriamiento de los residuos que debieron quedarse en mangueras y sistema?
1
Debe ser que se le puso un enfriador generico NO ORIGINAL AC DELCO.
Carlos villa de México hace 4 años
Ricardo tengo mismo problema peroI sonic es 1.4 turbo 2013, se Le. Quito enfriador de aceite y Las ligas no se Miran dañadas,? Puede ser empaque de tapa distribuccion?
Hay que cambiar las ligas de empaque originales , a simple vista jamas notaras que estan comprimidas x la temperatura a que funcionan
ComentarEl aceite sintético GONHER 5W30 no le sirve a mi Chevrolet Sonic
Chevrolet Sonic 2014 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 145082 kms
El aceite GONHER 5W30 SINTÉTICO no le sirve al Chevrolet Sonic??
2 respuestas
El aceite Mobil súper extengine es bueno para el Chevrolet Sonic?
Emmapim125 de Estados Unidos hace 5 meses
Cualquier aceite es bueno siempre y cuando sea 5w30, full sintetico y tenga certificacion dexos 1. Si tienes oportunidad de conseguir el castrol edge full sintetico usa ese
ComentarPor que la valloneta del aceite no marca su nivel correcto.
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas motor 1.7 310000 kms
Deseo saber porque la balloneta del aceite al checar el nivel sale 3 veces más arriba de su nivel normal
2 respuestas
Si se le puso 4.5 lts. De aceite al motor y sube el nivel puede ser fuga de gasolina x inyectores o fuga de anticongelante al carter
Vicente Barajas bedoy de México hace un año
El aceite no contiene agua y el gasto de gasolina a sido el de siempre
ComentarGasta mucho aceite el motor & en ocasiones tira humo blanco & se le qu
Chevrolet Sonic 2012 84200 kms
Mi carro gasta mucho aceite & en ocasiones tira humo blanco & se quita a max a los 3 minutos, una bobina esta dañada , ese puede ser el problema ?
2 respuestas
Esta dañada la valvula pcv ,requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica y cambiar la bobina x otra original
ComentarAceite y Refrigerante para Chevrolet Sonic 2012
Chevrolet Sonic 2012 LT 5 puertas, Mecanico full equipo 89000 kms
Tengo tendido que se recomienda que el Chevrolet Sonic debe usar el aceite y refrigerante sintético recomendado por GM marca AC DELCO cuáles son los que se recomienda comprar?
2 respuestas
En tu pais se recomienda usar aceite SHELL HELIS HX8 SUPERSINTETICO 5W 30 CLASIFICACION DEXOS y el anticongelante puede ser el PRESTONE 50/50
ComentarPasa aceite al sistema de enfriamiento
Chevrolet Sonic 2014 Lt 70000 kms
Tengo un sonic que pasa aceite al sistema de enfriamiento, ya le cambiaron junta, el radiador de aceite con la base, las mangueras del sistema y sigue pasando. Alguien sabe que podrá estar pasando?
2 respuestas
Se le puso repuestos originales ? los genericos no le sirven
ComentarPasa agua al aceite
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas estándar 180000 kms
El carro empezó con la falla del termostato, se cambió y a los pocos días volvió a aparecer el código, de calentaba el carro, era una falla que aparecía unos días y otros no independientemente del uso que se le daba, hace unos días el carro se calento se consumió el anticongelante hechamos agua y nos permitió llegar a casa. A la mañana siguiente ya no quizo encender daba marcha pero no andaba. Logramos encenderlo por la tarde y al revisar vimos en la tapa del aceite que estaba lechoso, lo drenamos y efectivamente había pasado agua. Que pudo haber pasado ?
2 respuestas
Que se quemó el empaque de la culata o cabeza... Hay que desmontar , verificar planitud y cambiar empaque...
ComentarEl aceite de agencia
Chevrolet Sonic 2015 Rs 20000 kms
Hola buenas tardes. Quisiera me recomendadas qué aceite es más adecuado para mi sonic rs 1.4 turbo 5w30 sintetico.
Bujías y filtros.
Gracias
Bujías y filtros.
Gracias
4 respuestas
En autozone hay el mejor aceite sintetico para motor turbo , cuesta $200.00 lt. Es de botella morada. No recuerdo la marca.
Se que no es nada que ver pero acabo de adquirir un rs pero el tapón de gasolina no se bloquea al poner los seguros el tuyo si?
ComentarAceite pasado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 145000 kms
Tengo un Sonic 2017 e notado un golpeteo al primer arranque por las mañana después de 5 segundos se quita pero e notado que la balloneta de aceite marca como si tuviera pasado ya que marca como 4 cm arriba de las marcas que tiene la balloneta ya después de un rato funcionando el motor lo vuelvo a revisar y marca normal eso susede por las mañanas regular mente
3 respuestas
Debe estar dañada la valvula de flujo de aceite naranja que esta en el monoblock detras del alternador
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Buenas Ricardo, cuales otros sintomas indicaria el fallo de esta valvula? siento que mi vehiculo me hace algo similar a lo que menciona el compañero
Al estar dañada esa valvula el vacia el circuito de lubricacion x lo que suena como motor diesel unos segundos mientras sube el aceite a los arboles de levas.
ComentarAlarma de aceite.
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 100000 kms
Mi auto enciende la alarma de aceite, los niveles se encuentran bien, si acelero la alarma se apaga, sin embargo dejo de acelerar u enciende de nuevo. Hace 3 meses le arreglaron un problema donde pasaba aceite al contenedor de agua. No saben decirme mos mecánicos en realidad cual es la falla.
2 casos
Si el tacometro esta a menos de 900 rpm en ralenti o desconectaron la bateria por la reparacion , se desprogramo el cuerpo de aceleracion electronico
Que revisen el cedaso o colador de la bomba de aceite, puede estar tapado,
Pasaba aceite al deposito de agua y ahora al bajar de 900 rpm enciende luz de aceite, alarma sonora y suena como un auto diesel,
ComentarTiene aceite rosado en el deposito de anticongelante
Chevrolet Sonic 2015 4 PUERTAS LT 52000 kms
Tenia aceite de motor (por que era oscuro) primero y se le cambio el enfriador y ahora se le pasa pero es rosado, ojala me puedan apoyar no quiero que se me caliente
1 caso
Hay que revisar el radiador puede tener fuga de aceite de transmision y a su vez pasar anticongelante a la transmision y dañarla.
Disculpa Ricardo,no puedo encontrar el depósito de aceite de transmisión de mi sonic 2016,como puedo revisar que nivel tiene o si es necesario un cambio de aceite de transmisión o como lo puedo rellenar?
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarAceite en el depósito del anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 111863 kms
Mi Sonic 2012 está tirando aceite con anticongelante, ya se le cambiaron las ligas del sistema de enfriamiento ya que mi mecánico lo recomendó , pero el auto sigue tirando, el depósito del anticongelante tiene aceite , y la manguera del depósito está chiclosa (como quemada y le transpira aceite)
Ojalá me puedan ayudar!!
Ojalá me puedan ayudar!!
3 respuestas
Lo recomendable es cambiar el enfriador de aceite con otro original ac delco, cambiar la manguera que no tarda en romperse, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, ponerle un anticongelante rojo marca peak y purgar bien para eliminar el aire del sistema.
Mi sonic 2012 pasa aceite al deposito de agua ya le cambie los empaques y me iso lo mismo lo volví abrir le puse silicon me izo lo mismo cres q no sirva el enfriador
copicuatro de Panamá hace 3 años
El mío cuando saque el enfriador de aceite estaba lleno de silicona gris y nla base torcida o pandeada , le compré GM coreano, tapon deposito nueva y termostato, no le
Pusee nada de silicona adiós calentamiento
Pusee nada de silicona adiós calentamiento
ComentarAceite de motor
Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.6, 4 puertas 47000 kms
Quiero saber que aceite necesita mi carro, el cual ya tiene 47.000kms , es un sonic 1.6 año 2015... Gracias
3 respuestas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original, toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje
Miguel Mauricio de Colombia hace 6 años
Señor Ricardo, buena tarde, Yo compre un Chevrolet Sonic de segunda mano y ya viene con aceite 20w50, Hoy tiene 112.000km es un motor 1.6. Hablando con el anterior propietario me comento que antes de usar el 20w50 estaba usando 10w30. Hasta ahora el motor no se le siente ruidos anormales, sin embargo siento que se calienta mucho. Incluso al abrir el capo y tomar la varilla de anclaje del capo esta esta muy caliente, al punto de no soportar mas de 3 segundos la varilla en la mano. Hoy estuve en la agencia y realice cambio del refrigerante por Acedelco y quise cambiar el aceite por Acedelco 5w30 pero mediten que puedo dañar el motor si le cambio el tipo de aceite porque uno es sintético y el otro mineral y por la diferencia en la viscocidad. Yo quiero usar Acedelco 5w30. Usted que me recomienda según lo que le cometo?
Hay que ponerle el aceite recomendado por el fabricante , ese aceite es demasiado grueso ,va a dañar el motor.
ComentarAceite pasa al anticongelante me dicen que son ligas
Chevrolet Sonic 2016 1.6l Man Gasolina Lt 78000 kms
Lleva silicon las nuevas ligas?
Perdi el aceite de la caja de mi sonic 2013 tiene 50.000 km
Chevrolet Sonic 2013 50000 kms
Baje del auto y vi un gran charco de aceite que venia desde elchapon cubre carter, el motor arranca bien pero no engrana la marcha directa (es caja automatica ) a alguien le paso? que puede ser lo tengo hace dos meses
1 caso
Arriba de la transmision a la derecha ,trae la tapa de llenado de aceite , debe de estar mojado ,si por ahi se salio el aceite, seguro se recalento la transmision. De todas maneras , el cambio de aceite es a los 50,000 KM. drenale lo que le quedo y le pones aceite nuevo ,lleva aceite sintetico dexron vi. Y vuelve a funcionar.
ComentarTira el aceite del chuch y a veces no entra la reversa (solamente).
Chevrolet Sonic 2014 175000 kms
Ya se le cambio en dos ocasiones el clutch y una solo vez el collarin, y sigue con el mismo problema. Que tendria que hacer o con quien lo llevo.
1 caso
Con ese km. lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague ORIGINAL O MARCA LUK
Armando de la Rosa de México hace 4 meses
Tuve una falla similar (en ocasiones no entraba reversa), hay una pieza en el selector de cambios que lleva un resorte que por el tiempo de uso se rompe, checalo.
ComentarPaso del aceite al agua
Chevrolet Sonic 2013 1.8 3670 kms
Se pasa el aceite del moto a la bomba de agua, cambiamos culata, empaque de culata, mangueras, y nuevamente volvió a mezclarse el aceite con el agua, cambiamos nuevamente lo antes mencionado, más los enfriadores, empaques de enfriados, radiador. Y nuevamente esta sucediendo. Lo hemos llevado con dos diferentes mecánicos , 2 veces lo ha reparado cada uno de ellos. Dicen dejarlo bueno. Se usa dos o tres días y vuelve a suceder lo mismo, ¿porque sera?
1 caso
Me pasó lo mismo pero con un Astra y fue una odisea, se tuvo que rectificar la cabeza del motor se compraron nuevas juntas, también se cambió el depósito de anticongelante porque se fracturó junto con la bomba de agua.
Si se le puso repuestos originales , revisa el empaque de la bomba de aceite , cuando se daña pasa lo mismo
ComentarAparecío mancha de un aceite color verdoso bajo mi coche,
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Gasolina Man Lt 202600 kms
Apareció bajo mi coche una mancha de aceite color verdoso , de que podría ser??
2 respuestas
Observa si es del lado del compresor del clima , lleva un aceite de ese color
Luis Marines de México hace 3 años
Qué debe hacerse si es el aceite del compresor el que se está fugando?
ComentarTengo una duda con el aceite de motor
Chevrolet Sonic 2015 70000 kms
El aceite 5w30 semisintetico le sirve al sonic?
2 respuestas
Victor Ornelas de México hace 3 años
Según sé y tengo entendido y leo que recomiendan mucho es el 5w30 sintético original el ac delco, aunque en el manual leí que era 5w30 dexos que esa especificación también la encuentras en mobil. Pero te recomendaría el ac delco, no es muy caro.
Si no quieres que se dañe el sistema vvt y suene como motor diesel usa el aceite sintetico castrol edge titanium 5 w 30 clasificacion dexos que es de mejor calidad que el ac delco con su filtro original
ComentarPasa aceite al deposito del refrigerante
Chevrolet Sonic 2016 4puertas st.1.6 120000 kms
Lo mande reparar y le cambiaron las ligas(empaque) del mismo. Nota no le hicieron limpieza de lineas ni nada de eso. Solo me dijeron que ya estaba listo. A los pocos dias volvio el problema le comente al mecanico y me dijo que era el rnfriador del aceite. Que se tenia que remplasar. Asi lo hice. No original pero nuevo pero sigue saliendo aceite en el deposito de agua (como una pasta). ¿agradeceria su apoyo. Cin este problema. ?para saber como solucionar esto.
2 respuestas
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales
Si limpiaron todas las mangueras y radiador cuando cambiaron el enfriador?
ComentarAceite de la caja de transmisión automatica
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas lt 40000 kms
Buen día cuantos litros y que aceite es el mejor para la caja de transmisión automática del sonic 2012
2 respuestas
La transmision secuencial de chevrolet solo debe usar aceite de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarCuando le cambio el aceite del motor
Chevrolet Sonic 2017 45000 kms
Cuando se cambia el aceite de motor se tiene que recetar la computadora para que mida la vida del aceite pero no puedo hacerlo no me da la opción en la palanca y suena una campana de alerta al encenderlo gracias
2 respuestas
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original, se cambia cada 10,000 km.
El motor Ecotec solo usa aceite 5w-30 que tenga el sello de Dexos 1 gen 2 de cualquier marca que tenga el sello.
ComentarAlarma de aceite
Chevrolet Sonic 2014 1.8 60000 kms
Esta usando el auto normal y de momento empezó a sonar la campana del aceite. Por favor Si me podrian mostral donde esta localisado el sensor de la presión de aceite
2 respuestas
Que aceite se le puso. Ese motor solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 toda su vida util , con su filtro original
José alberto de México hace 4 años
AL mentón de usar mi llave para quitar el seguro no respondía ya y no abrí manual y es peso a soñar una alarma y se bloqueo el carro. Que hago?
ComentarAceite en el deposito de anticongenlante sonic 2013
Chevrolet Sonic 2013 LS STANDAR 2013 160000 kms
Que tal amigos, pues veo que mucho tienen o tuviereon el mismo problema de aceite en el deposito de recuperacion de anticongelante, mi auto lo empezo hacer y ya lo lleve al mecanico y me dice que puede ser tambien un celenoide cosa que se me hace raro esto podria ser ?? la erdad es que opto mas por las ligas del enfriador y pues me hace ruido eso que dice el mecanico, mi auto tiene 160000 kms, alguien sabe donde puedo conseguir las ligas priginales o cuales me recomiendan? gracias ahh puedo mover el auto asi ???
2 respuestas
Consigue las ligas originales por internet en mercado libre
Puedes conseguir las ligas en una refaccionaria gm que está en portales, así pon en Google "gm portales" para que te de la ubicación, te venden el juego de ligas en cerca de 900 pesos pero es repuesto original,
ComentarTipo. De. Aceite
Chevrolet Sonic 2016 Lt 49000 kms
Que tal. Señor. Ricardo tengo. Un. SonicLT 2016
Le toca c cambio.De aceite y el. Mecánico le. Quiere poner 10 w 40 sintético accdelco es correcto eso ?
Le toca c cambio.De aceite y el. Mecánico le. Quiere poner 10 w 40 sintético accdelco es correcto eso ?
2 respuestas
Al que tienes que cambiar es al mecanico. El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje. Si es de transmision automatica ya esta por requeir el cambio de aceite ac delco dexron vi como mantenimiento preventivo a los 50,000 km. MAXIMO.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
ComentarEs bueno el aceite fram 5w-30
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas,full,motor1.6 851238 kms
Me recomiendan el aceite fram para Sonic 2016
1 caso
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic y trax mucho ojo con el aceite. PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
ComentarFuga aceite
Chevrolet Sonic 2016 97000 kms
Hola amigos una pregunta tengo un Sonic 2016 ltz el problema que tuve fue la válvula pcv ya cambié tapaderas de la cabeza todo muy bien de repente me empezó a a tirar aceite y me está manchando lo que es el alternador y la parte trasera del lado del motor pegado al cuerpo de fuego alguien sabe si va alguna válvula ahí o no sé por qué empezó a tirar aceite alguien me pudiera ayudar se los agradeceré mucho gracias
1 respuesta
Requiere cambiar el enfriador de aceite completo x otro original gm.
ComentarAceite en el deposito de anticongelente
Chevrolet Sonic 2014 1.8l Aut Gasolina ltz 140350 kms
Hola ! espero me puedan ayudar aparecio aceite en el doposito de anticongelante ahora como limpiar el sistema de enfriamiento y que producto puedo usar, que mas puede afectar
1 respuesta
Emmapim125 de Estados Unidos hace 5 meses
Antes de limpiar hay que revisar y comprobar el estado del enfriador de aceite para ver si hay que remplazarlo completo o solo cambiar el juego de ligas o sellos de este mismo
ComentarTemperatura aceite y refrigerante !”
Chevrolet Sonic 2012 1.6l Man Gasolina 103500 kms
Sabemos que este auto por su motor Ecotec trabaja a alta temperatura a los 108 grados manda la señal para activar el electro ventilador (temperatura del líquido refrigerante , mi consulta es la temperatura del aceite a cuántos grados es 111 115 ?
1 respuesta
Emmapim125 de Estados Unidos hace 7 meses
La temperatura del aceite regularmente no siempre, es igual a la temperatura del motor.
ComentarRefrigerante en el aceite
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.7 140000 kms
Que pasa cuando suce esté tipo de problema y que es lo que se le debe de hacer
1 respuesta
Revisa el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, si esta dañado lo recomendable es cambiarlo x otro original gm. Completo
ComentarQue aceite utilizar
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 81000 kms
Que aceite me recomiendan para el Sonic el AC DELCO 5w-30 y filtro original Gracias
1 respuesta
Emmapim125 de Estados Unidos hace 9 meses
Puedes irte por un mobil 1 o un castrol edge igual 5w30, fijate que tenga la certificacion dexos 1
ComentarEl aceite del motor
Chevrolet Sonic 2013 1.8l Man Gasolina Luw 125000 kms
A Veces marca la bayoneta y otras no
1 respuesta
ComentarTira mucho aceite y el. Depósito de agua se mancha
Chevrolet Sonic 2017 Lt 4 puertas manual 95761 kms
Ya le cambiaron la toma de agua con termostato y el. Depósito de agua también y sigue igual
Que se puede hacer
Que se puede hacer
1 respuesta
Debe tener fuga el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
ComentarFuga aceite
Chevrolet Sonic 2017 Sonic LS 75580 kms
Que tal sr. Ricardo ya reemplace enfriador juntas y cárter por fuga pero ahora sigue fugando aceite cuando está en movimiento se queda sin aceite y solo se ve escurrimiento al rededor del cárter y toda la parte baja del motor que más se debe cambiar para erradicar el problema es Sonic 2017 ls std
1 respuesta
Si funcionando no permite quitar el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
ComentarMi sonic no para de derramar aceite por el retenedor de la volante
Chevrolet Sonic 2016 1.6l Aut Gasolina Lt 75000 kms
Hace días mi auto esta derramando aceite por el retenedor de la volante, ya el mecánico le a cambiando 4 veces el retenedor original y nada que para, estos días nos dimos cuenta que el carro tenia juego axial en el cigueñal y el mecánico dijo que por ese motivo podría ser el problema, le cambiamos los casquetes del cigueñal y colocamos un nuevo retenedor pero el problema sigue. No se si alguien tiene un problema similar para que me ayude por favor
1 respuesta
Utilizar marca Fraco o equivalente el retén, los originales de mercadolibre son pésimos, si el cigüeñal tiene mucho juego longitudinal rellenar en desgaste o cambiar cigüeñal
ComentarEn el deposito de anticongelante se encuentra aceite de motor
Chevrolet Sonic 2011 Sonic 306000 kms
En el deposito de anticongelante se encuentra con aceite de motor como se que es por que el nivel de la bayoneta baja, ya le cambie el enfriador y sigue contaminando el deposito, que otra cosa puede si alguien de ustedes tobo el mismo problema es un sonic 2012 1.8 automático
1 respuesta
Revisa el empaque de la bomba de aceite. Cuando se daña igual mezcla el aceite
ComentarSe mezcla agua con aceite ya le cambié enfriador ,y termostato
Chevrolet Sonic 2016 1.6 135000 kms
Se prendió el cheklin y el motor vibra
1
1 respuesta
Si se le puso repuestos originales , revisa el empaque de la bomba de aceite cuando se daña tambien mezcla el aceite el anticongelante.
ComentarNo tiene aceite y luz de falta de aceite no enciende.
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 80000 kms
Mi carro cuando le reviso el aceite con la varilla no aparece marcado de aceite incluso parece como vacio, no como deberia, tampoco enciende la luz de que le falta aceite, tampoco da sintomas de ello, no entiendo porque pasa esto, lo reviso antes de usar el coche, en superficie plana y apagado, no entiendo porque muestra como que no tuviese aceite, hace poco le puse aceite por eso y revisaba y tampoco lo marcaba en la varilla, despues de utilizar el carro lo reviso y pues sale llena la varilla pero pues siento que no tiene sentido porque el carro se ha movido. El carro no tiene sintomas de bot… Leer completa
1 respuesta
Algunas marcas de aceite sintetico cuando esta nuevo no se adiere a la varilla de medicion aunque este completo.
ComentarAceite en los cilindros de los pistones
Chevrolet Sonic 2012 Cuatro puertas motor 1.4 175067 kms
Aceite de motor en los cilindros de los pistones
2 casos
ComentarCuanto aceite lleva una tranmicion automatica
Chevrolet Sonic 2015 4 motor 1.6 109 kms
Cuantos litros lleva la tranmicion automatica soni 2015
1 respuesta
ComentarSe me pasa el aceite al depósito refrigerante
Chevrolet Sonic 2013 5puertas 1.6 nafta 113000 kms
Se me fugo el aceite al depósito de refrigeración
1 caso
Ligas del enfriador de aceite o junta de la culata de cilindros
ComentarAceite de transmisión en refrigerante
Chevrolet Sonic 2014 100000 kms
Buen día, a mi Sonic le pasó aceite de la transmisión al sistema de enfriamiento (Mezcla color rosado) ya lo drené, le cambié radiador porque tronó, pero a la transmisión le pasó algo de refrigerante. Lo encendí y ya no salió nada (Quedó limpio) Mi pregunta es; Le puedo aplicar desengrasante para limpiarla antes de ponerle su respectivo aceite?
Espero me den su opinión
Espero me den su opinión
1 respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6
ComentarSe prende el logotipo del aceite y suena la campamita esta el aceite a
Chevrolet Sonic 2015 4 puertad 164000 kms
No todavía no le a muevo nada solo le quite la bateria
1 respuesta
Conecta de nuevo la bateria se puede desprogramar computadoras, modulos etc. si se le pone aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos ,hay que medir la presion de aceite con manometro para descartar que sea la bomba de aceite
ComentarNO deja de marcar el sensor del aceite
Chevrolet Sonic 2015 hashback 90000 kms
Hola! Se calentó mi coche, paso agua al motor, ya le bajaron la cabeza, la cepillaron la rectificaron en torno, pero aun sigue marcando la alarma de aceite, que puede ser?
1 respuesta
Hay que medir la presion de aceite con manometro para descartar la bomba de aceite
ComentarQue aceite de motor debe de ponerse
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina 4 puertas LT 98000 kms
Ya requiere servicio completo
1 respuesta
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
ComentarAceite en el refrigerante
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 135000 kms
Hola ya cambié el Radiador enfriador completo y se sigue pasando aceite al refrigerante. Alguien me puede dar una idea que puede ser.
1 respuesta
Si se le puso el enfriador de aceite ORIGINAL, revisa el empaque de la bomba de aceite
ComentarQue aceite recomiendan y cuantos cuartos lleva un Chevrolet Sonic 2013
Chevrolet Sonic 2013 LT Sonic 67890 kms
Que aceite recomiendan para un Chevrolet Sonic 2013 1600cc y cuantos cuartos llevan ?
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos ,con su filtro original
ComentarSe puede salir de viaje si gotea un poco de aceite del retén y gotas
Chevrolet Sonic 2017 250500 kms
Gotea un poco de aceite del retén y también gotas de anticongelante mi pregunta es si se puede salir con el
1 respuesta
Lo recomendable es hacer las reparaciones previas antes de salir de viaje
ComentarCuando quito la varilla de medida de aceite estando en marcha el auto
Chevrolet Sonic 2015 150000 kms
Cuando quito la varilla de medición de aceite estando el auto en marcha parece que se quiere detener el motor. Vibra se sacude
Cuál sería el problema? Alguien me sabe decir? Gracias!
Cuál sería el problema? Alguien me sabe decir? Gracias!
3 casos
ComentarCuanto aceite usa el motor
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas motor 1.6 50000 kms
Cuanto aceite usa el motor y que medida por favor
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite super sintetico shell helis hx 8 5 w 30 con su filtro original ac delco
ComentarAceite Transmision Automatica
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 100000 kms
Hola Buenas tardes ,
El deposito de la transmisión automática de mi sonic 2013 ya casi esta en el mínimo, cual es el aceite (marca) recomendable para ponerlo a nivel ?
El deposito de la transmisión automática de mi sonic 2013 ya casi esta en el mínimo, cual es el aceite (marca) recomendable para ponerlo a nivel ?
1 respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarEl aviso del aceite esta sonando
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas LS AUNTOMATICO 52000 kms
Esta sonando el aviso del aceite de motor, pero tiene aceite y faltan dos meses para cambiarlo. ¿pudiera ser el sensor? o ¿como solucionar?
1 respuesta
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 clasificacion dexos , con su filtro original , cambialo antes que se dañe el motor
ComentarMe tiro aceite y prendio el abs
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 58000 kms
Mi carro se tironeo en pista, iba como a 100 kil y senti un golpe algo fuerte y se prendio el abs de ahi no me dejo acelerar mas que solo a 50 kl y me estacione y tiro poquito aceite. Que puede ser?!
Le lave el motor unas cuantas horas antes pero no me cubrieron el cuerponde aceleracion!!
Le lave el motor unas cuantas horas antes pero no me cubrieron el cuerponde aceleracion!!
1 respuesta
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina salen muy malas
ComentarCambio aceite
Chevrolet Sonic 2014 1.6 39000 kms
Mi carro es modelo 2014 sonic. Yo soy el segundo dueño y el carro venia con aceite 0 w 40. Pues realice el cambio y le aplique del mismo. Existira algún problema, puesto que veo que el aceite recomendado es el 5 w 30
1 respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero)
ComentarMi carro sonic 2013 tiene el aceite de transmisión muy negro que puedo
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 250000 kms
El aceite de transmisión está muy negro no presenta fallad
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides. El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarTienen aceite dos de las bujias que problema sera sonic 2014
Chevrolet Sonic 2014 64500 kms
Buenas tardes ya no se que hacer con el, le cambie, bujia, bobina, valvula de vacio de admision, valvula pcv y ahora desparon las bujias y dos bujias tenia aceite ya no se que hacer con ese carro que problema sera???? ayuda por favor
1 respuesta
Necesitas reemplazar el empaque de la valvula de la pcv o tapa del motor es la mizma
ComentarMe podrían apoyar en saber qué marcas de aceite
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas 81000 kms
Tengo un Sonic 2016 con km de 81000 Quero hacerle su servicio pero es la primera vez que no lo hago en la agencia que aceite debe de llevar y si es recomendable el kit de ac Delco
1 respuesta
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 es mejor que el ac delco. Lleva 4.5 lts. Con su filtro original.
ComentarAceite motor
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas ltz 82000 kms
Cuantos litros de aceite lleva un sonic 2014 ltz 1.6
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original y se cambian cada 10,000 km. o un año de uso.
ComentarCuanto aceite utiliza
Chevrolet Sonic 2015 177000 kms
Quisiera sabes cuantos litros de aceite utiliza la maquina es 1.6 sonic 2015
1 respuesta
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util sin importar el KM. con su filtro original
ComentarSe quedó sin aceite
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt 85125 kms
Buenas noches tengo un sonic modelo 2013 se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion perdió fuerza. Le revice el aceite y no tenía nada de aceite porque pudo quedar sin aceite.
6 casos
ComentarQue aceite le puedo poner
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas lt 78000 kms
Q aceite es el indicado para un Sonic 2014 con 78000 kilómetros gracias
1 respuesta
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM. con su filtro original.
ComentarSe combina el aceite con el agua
Chevrolet Sonic 2012 Chevrolet sonic 380000 kms
Buenas tengo un chevrolet sonic con un problema se combina el aceite con el agua y las mangueras del radiador se inflan
1 respuesta
Con ese KM. es recomendable cambiar el enfriador de aceite , hacer una limpieza previa al sistema de enfriamiento ponerle anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
ComentarTiro el aceite del clutch.
Chevrolet Sonic 2013 LT 128000 kms
Me dicen que tiene fuga del aceite del clutch que es necesario bajar la caja de velocidades la verdad necesito asesoria refacciones muy caras y le salen bastantes detalles el carro es estetico pero en funcionamiento y refacciones muy muy caro
1 respuesta
Con ese KM. requiere cambiar el kit completo de clutch original.
Efectivamente mucha imagen ,mala calidad y caras las refacciones.
Efectivamente mucha imagen ,mala calidad y caras las refacciones.
ComentarAceite en el tarros auxiliar de agua
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas con maleta 39000 kms
Hola destape el tarro auxiliar de agua y aparece con residuos de aceite. Que será eso?
1 respuesta
El enfriador de aceite tiene fuga al anticongelante, esta detras del multiple de escape , consigue el jgo, de ligas de empaque , anticongelante rojo originales , se hace una limpieza al sistema , se le pone el anticongelante nuevo y se purga bien para eliminar todo el aire.
ComentarPasa aceite
Chevrolet Sonic 2016 30000 kms
Buenos días mi carro esta pasando aceite de motor a depocito de anticongelante m podrían orientar a q se debe como lo puedo arreglar y si es costoso gracias por su apollo
1 respuesta
El enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape tiene fuga, hay que cambiar las ligas de empaque originales, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo original y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
ComentarProblema de aceite
Chevrolet Sonic 2018 4 puertas automatico 5561 kms
Hola lo que pasa que la pantalla me marco 57 porciento de aceite y fui a que le pusieran le pusieron pero la pantalla sigue marcando que le falta y sigue bajando
1
1 respuesta
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia, el motor ecotec lleva ese aceite solo que 5w 30.
ComentarSonic 2015 problemas de aceite
Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.6 176000 kms
Buenas tardes compañero mis auto Sonic 2015 está quemando cada vez más rápido el aceite de motor a qué se podría referir este problema... ya que le hice el servicio a los 175 y lleva 1500 km y ya está quemado el aceite me dicen que puede ser la válvula pcv que opinan
1 respuesta
Que aceite se le puso. El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 toda su vida util , sin importar el KM. con su filtro original.
ComentarMi carro esta gastando demasiado aceite ya le cambie el turbo la bobin
Chevrolet Sonic 2012 Sonic lt 1.4l turbo 133000 kms
Mi carro esta gastando demasiado aceite ya le cambie el turbo la bobina las bujias lo e echo nuebo y no mejora alguien puede decirme que puede ser gracias
2 casos
Debe ser que se le esta poniendo un aceite convencional. Los motores turbocargados deben usar aceites especiales , consigue el marca royal purple 5w 30 o los que usan los autos turbocargados de bmw
ComentarPues ya mezclo el aceite con el anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 62000 kms
Y tambien cambie el termostato
1 respuesta
Hay que cambiar el enfriador de aceite, limpiar el sistema de enfriamiento para eliminar el aceite. Consigue el anticongelante rojo marca PEAK ,se lo pones y purga bien el sistema para eliminar el aire.
ComentarTiro el aceite
Chevrolet Sonic 2012 Standar 120000 kms
Siempre le he llevado a la agencia a los servicios, ya estoy x terminar d pagarlo y muy bien, solo q hoy le di un banquetazo y tiro el aceite (creo q d el carter) es n la parte d enfrente y no se cuanto saldra n la agencia. ,,
3 casos
Esos Carter son de aluminio igual que te lo salden sale barato
ComentarQue aceite le debo poner
Chevrolet Sonic 2017 5 puertas 11000 kms
Que aceite le debo poner a mi carro es un sonic 2017 mecánico y leva 11000 kilómetros cilindraje1600
1 caso
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 si es marca CASTROL mejor, se le cambia cada 5,000 km. para evitar daños prematuros al sistema vvt (valvulas de tiempo variables)
ComentarEstá tirando aceite por la tapa del aceite
Chevrolet Sonic 2016 Cuarto puertas LT 115000 kms
Q m ayuden con una solución a mi problema x favor
Aceite de caja
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 12000 kms
Hola quería consultar tengo un Sonic 2013 automático la caja es Dual automática y Manual, lo saque de segunda en 90,000 km ahorita lo tengo en 120,000km, lo cual ocupo cambiarle el aceite de caja pero quisiera saber por mi cuenta como se encuentra el aceite porque no encuentro la varilla para checarlo soy de Costa Rica y aquí hay muchos mecánicos que son bien chapulines, lo cual el carro me hace toques de que cuando hace una marcha la hace brusca pero no es siempre pero lo hace que me recomiendas, me indicaron escanearlo para ver si la caja tiene algún defecto y evitar que el aceite y el filtro me la joda mas.
Saludos
Saludos
1 caso
Resumen de aceite de caja manual
Chevrolet Sonic 2013 motor 1.6 120000 kms
Hace dos meses cambie el kit de embrague a mi sonic y a los dos días comenzó a resumir aceite pensé que era del. Motor pero no, es de la caja pero nonencuentro de que parte, no son los retenes lo que vi es que resume por la campana pero exactamente no se de que parte
1 caso
Marca inestable se apaga succion de aire bayoneta y tapon de aceite
Chevrolet Sonic 2016 180000 kms
Mi sonic tiene marcha inestable aveces se apaga y succiona aire por la bayoneta y por el tapon de aceite ya le cambie tapa de punterias original de agencia a y sigue igual ayuda por favor
2 casos
Se mezcla la gasolina con el aceite
Chevrolet Sonic 2016 Ltz 86786 kms
Se mezcla la gasolina con el aceite y se le activa el código del aceite buenos días me podrán ayudar para saber el x q saludos
1 caso
Aceite de transmision
Chevrolet Sonic 2015 Lt 1.6 estandar 120000 kms
Buena tarde me podrian despejar una duda? mi coche es un sonic 2015 estandar y dice en el manual que debe llevar aceite para transmision manual castrol BOT 303 no lo encuentro en ninguna tienda ademas que no indica que tipo de viscosidad si es 70w, 75w 80w etc podrian ayudarme de favor ya me desespere
1 caso
Válvulas reguladoras de flujo de aceite
Chevrolet Sonic 2012 120000 kms
Me falla de el traqueteo y le cambiare las válvulas reguladoras de flujo de aceite pero en qué lugar está cotizada cada una porque el lugar de la naranja y la negra ya las encontré pero el de la válvula azul
No se donde está, mi au ro es sonic 1.6 modelo 2012
No se donde está, mi au ro es sonic 1.6 modelo 2012
2 casos
Fuga aceite por retenedores eje levas
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas , full , 1.6 78560 kms
Se cambió el motor y ya se ha tenido que desarmar tres beses y se ha cambiado los retenedores y sigue la fuga que solucion hay???
1 caso
Se llena de aceite el agua como anular en mesclador por que ya hice de
Chevrolet Sonic 2013 Full 150000 kms
Quiero anular el mesclador de aceite
Cambio aceite
Chevrolet Sonic 2015 Full 64000 kms
Tengo un Sonic hace unos meses, el anterior dueño le echaba aceite 20w50 o sea mineral, pero yo le quiero echar sintético completamente. Hay algún problema?
Cambio aceite
Chevrolet Sonic 2015 Full 64000 kms
Tengo un Sonic hace unos meses, el anterior dueño le echaba aceite 20w50 o sea mineral, pero yo le quiero echar sintético completamente. Hay algún problema?
Aditivo para aceite de motor
Chevrolet Sonic 2016 Lt 32000 kms
Hola, recién le hice la afición a mi Sonic y le agregué el aditivo Bardhal 1 junto con el aceite ACDelco 5w-30, quiero saber si está bien o tendrá algún problema más adelante. Gracias
4 casos
Aceite en el contenedor de anticongelante
Chevrolet Sonic 2014 Lt standar 1.6 lts 4 ptas 110000 kms
Ayer cambie el contenedor de anticongelante por que estaba fisurado y derramaba el líquido...
Se colocó el nuevo y se relleno de anticongelante bardhal amarillo y fui y regrese de Minatitlán y hoy llegue a Comalcalco y cheque y el anticongelante se tornó color rojizo y un poco viscoso
Que será?
Se colocó el nuevo y se relleno de anticongelante bardhal amarillo y fui y regrese de Minatitlán y hoy llegue a Comalcalco y cheque y el anticongelante se tornó color rojizo y un poco viscoso
Que será?
Bujias y aceite
Chevrolet Sonic 2013 Full 80000 kms
Acá me ofrecen bujías ac delco o gm...serviran me dicen son las originales y que cualquiera de ellas son perfectas para mi auto...el aceite 5w30 dexos 2 de ac delco va bien?? gracias
Mi carro esta gastando demasiado aceite ya le cambie el turbo la bobin
Chevrolet Sonic 2012 Sonic lt 1.4l turbo 133000 kms
Mi carro esta gastando demasiado aceite ya le cambie el turbo la bobina las bujias lo e echo nuebo y no mejora alguien puede decirme que puede ser gracias
Sin Presiòn de Aceite en el Motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 55000 kms
Hola...
Todo empezó con una afinación completa, lo lleve al servicio y en el taller me hablaron que al arrancar el vehículo se prendió se prendió de inmediato el testigo de la presión de aceite, así que para hacerles corta la historia por que ya son 6 meses que tengo sin el carro:
1. - Se cambio bomba aceite y nada
2. - Se bajo el motor se llevo a la rectificadora por si el motor tenia una vena tapada, se anillo, se le cambiaron metales del centro y biela (bancada) y nada
3. - La presión de aceite solo llega a 10 y eso acelerando el vehículo de hay en fuera no marca nada de presión
La verd… Leer completa
44 casos
El motor ecotec de chevrolet es muy delicado, para empezar tiene que usar el filtro de aceite original, aceite multigrado 5w 30 si es sintetico mejor. En la base del filtro de aceite lleva una valvula de plastico que es el regulador de presion , si se rompe no regula la presion de aceite , revisa si esta en buen estado esa valvula.
Ola una pregunta tengo un sonic 2013 y cuando enciendo el aire caliente me doy cuenta que entra el compresor,eso es normal? Yo he visto en otros carros que el compresor solo entra cuando se usa el aire frío. Gracias
No es normal que conecte el compresor con la calefaccion
Lo tiene que revisar un buen electricista automotriz con experiencia en sonic
Algo más ya para terminar es que un amigo que tiene uno me dice ase un momento que en esos carros si se usa el airee caliente en en los desenpañadores es cuando entra el compresor si lo usa en las otras opciones no entra el compresor,entonces quizá sea normal ?
Hola ke tal fíjate ke mi sonic 2012 cuando le isieron la afinación le dañaron esa válvula me dijeron ke no pasaba nada. Ke me recomiendas?
Esos motores son basura todo
Les duele. Desde su famosa toma. De. Agua que ocaciona calentamientos y que se tiene que cambiar cada 3 meses por que sale super chafa. , sus problemas con la pcv. Que es super costosa por qué se les ocurrió ponerla de plástico y super apretada a la tapa de punterías, hasta problemas con pérdida de presión de aceite y fugas por doquier.
Les duele. Desde su famosa toma. De. Agua que ocaciona calentamientos y que se tiene que cambiar cada 3 meses por que sale super chafa. , sus problemas con la pcv. Que es super costosa por qué se les ocurrió ponerla de plástico y super apretada a la tapa de punterías, hasta problemas con pérdida de presión de aceite y fugas por doquier.
@VictorEn mi auto si enciende de hecho el compresor del aire siempre entra aunque no traiga el aire acondicionado encendido
Amigo yo tengo un sonic qué no tiene presión en las válvulas vvt le cambié la válvula check qué está detrás del alternador y sigue igual
@DanyHay que medir la presion de aceite con manometro ,puede ser la bomba de aceite
Jose Suarez de México hace 7 años
Hola,
Se esta utilizando el aceite sontetico marca AC DELCO 5wA30 y el filtro igual de la misma marca ambos comprados en la agencia de chevrolet, ?podria ser mar especifico en decirme como tendria que estar esa valvula si estuviera defectuosa o en su defecto podria enviarme una imagen de la valvula?
Gracias , saludos!!
Se esta utilizando el aceite sontetico marca AC DELCO 5wA30 y el filtro igual de la misma marca ambos comprados en la agencia de chevrolet, ?podria ser mar especifico en decirme como tendria que estar esa valvula si estuviera defectuosa o en su defecto podria enviarme una imagen de la valvula?
Gracias , saludos!!
Solo es destapar donde esta el filtro, sacarlo y observar si tiene la valvula.
Ricardo tendrá alguna imagen de como va la válvula que va dentro del área del filtro de aceite por que el mecánico no sabe como va. Gracias
Disculpa, sabra el numero de pieza de esta valvula?
1
Jose Suarez de México hace 7 años
Ok pero esa valvula solo se conoce como soporte del filtro o tambn tiene otra funcion
Hola Jose Juarez si pudiste arreglar tu problema por que yo tengo el mismo problema desde hace 1 año ya y nada espero su respuesta creamelo que me salvaria la vida ya que mi carro no funciona y lo sigo pagando sin usarlo alñudos buen dia
Yo tenía el mismo problema y en efecto era esa válvula y aparte trae un resorte aún lado de la válvula ese es el que detecta el sensor si no se pone como debe de ser la bomba no manda la precisión adecuado y el señalador sigue sonando
Mejor respuesta (según Jose Suarez)
https://http2.mlstatic.com/enfriador-a… esa valvula viene con el enfriador de aceite que trae el porta filtro.
La valvula que dices ricardo es la que tiene un resorte por la parte de adentro y es un tubito de plastico con varios orificios a los lados???????
Ricardo es esta la valvula que dices??https://img.segundamano.mx/medium/82/8… esta es su ubicacion en la base del filtro https://img.segundamano.mx/medium/82/8…
Efectivamente , esa valvula regula la presion de aceite, ya que usa cartucho filtrante ,que tiene que ser original ac delco.
Sabrán donde la puedo conseguir y como.se debe pedir
Nueva no la venden suelta , viene con el enfriador de aceite, solo que la consigas usada. A ver si funciona
Yo la compre en la casa del aveo sobre la av r1 en ecatepec de morelos casi esquina con av del mza si eres de la cdmx te queda al punto
Alejandro cervantes de México hace 5 años
Es difícil cambiar la válvula esa? La rompí por accidente
Jose Suarez de México hace 7 años
Ok dejame le digo al mecanico que le cheque esa pieza,
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola que tal ricardo ya le cambie la pieza solo que pasaron 3 semanas y me vuelve a prender la luz de la presion de aceite en las primeras semanas todo marchaba bien sin embargo ya reghreso el problema y aun no he recorrido ni 4 mil kilometros y ya se me prendio un codigo 89 que devo hacer????
Hay revisar el sensor de presion de aceite que medir la presion de aceite de la bomba.
Luis orendain de México hace 5 años
El código 89 es del termostato probablemente tu termostato este dañado
Demian yo tuve el mismo problema me salio el testigo del aceite y asi andube por casi un año trabajando el carro hasta que dejo de acelerar por que el cuerpo de aceleracion no funcionaba lo lleve al mecanico le lavaron el cuerpo de aceleracion y no funciono lo siguiente fue llevarlo al electricista para que lo reseteara y resulta ser que la computadora ya no estaba funcionando, se la cambiaron y se quito el testigo y todo funciona normal me comento el electricista que sacan una falla en el sensor del termostato que hace que lleve agua hasta la computadora por dentro de los cables de ese sensor. El carro es un sonic 2013 1.8 americano
Hola disulpa que tipo de fala hacia su sonic??? yo tengo uno 2012 y hace un ruido como tac taca taca se escucha muy leve , pero no son los engranes, no son los solenoides y no es la tapa alguien tiene informacion ??
Uriel Martinez de México hace 3 años
Y cuando aceleras suena como motor diesel, cierto?. Estos motores trabajan con presión de aceite. Lo primero que debes revisar es que códigos te arroja el carro, segundo revisa los selenoides de aceite,si tienen alguna basura o silicón, carboncillo etc.
En el bloque llevan una válvula check lo más seguro bes que este dañado.
En el bloque llevan una válvula check lo más seguro bes que este dañado.
jorge caba de México hace 7 años
Hola, me da mucha tristeza leer tantos comentarios negativos acerca del auto. El mío se me sobrecalento, la agencia no se quiere hacer responsable que fue mal uso...es 2015 y todavía tiene vigente la garantía de los dos años...la causa posible son todas estas que acabo de leer...aceite, termostato, cascabeleo...etc.
Estoy muy triste pues es muy poco el tiempo que lo he disfrutado...demandante la agencia con apoyo de la PROFECO y sólo espero una solución favorable. Felicidades por la página.
Estoy muy triste pues es muy poco el tiempo que lo he disfrutado...demandante la agencia con apoyo de la PROFECO y sólo espero una solución favorable. Felicidades por la página.
jorge caba de México hace 3 meses
@EFVMHola, perdón por responder después de tanto tiempo, gan la demanda, la agencia cambio las partes sin cargo, pero desafortunadamente se volvió a presentar la falla, de cascabeleo en la cabeza, ya no lo mandé al mecánico, lo remate en esas condiciones. Compré un Sentra desde ese momento y no he tenido más problemas mecánicos...suerte a todos.
Alguien soluciono esto ya que tengo el mismo problema.
Tengo un ruido supuestamente mi mecanico eran las poleas tensoras y la loca ya se cambiaron pero el ruido persiste pero solo lo hace cuando esta caliente el motor me podrían ayudar si alguien sabe x q del ruido es como un chillido me podrían ayudar es un sonic 2013 con 140,000 kilómetros le puse aceite rosfrans 25 /50 saben si es x eso q lo hace les agradecería me ayudaran
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Es verdad por desconocimiento le colocaban otro tipo de aceite , bueno a comprar el filtro original y cambiar lo que dices ya les comentare como queda.
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
En Argentina usan en las agencias oficiales el aceite Elaion de YPF 5W30 DEXO1. Esta bien?
@ricardoDisculpe el filtro de cuanto es para comprarla
@Eduardo romeroSi Eduardo, de hecho hoy día el ACDELCO lo hace YPF en Argentina. Conozco gente en YPF y me dijeron que es lo mismo. El aceite se llama YPF Elaion D1.
Qué tal tengo un problema con un Sonic hace un mes lo lleve al mecánico para que realizará cambio de aceite siempre puso el original ac delco pero está ves que lo lleve me puso un aceite diferente es un aceite móvil lo usé un día todo normal al día siguiente lo prendo y suena como si fuera diesel le marco a la grúa y se lo llevó al taller y la bomba está bien le cambio tapa de punterías el enfriador del aceite y es fecha que el carro no queda el día de ayer le puso aceite original y sigue el mismo sonido agradezco si me podrían ayudar
Revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Y esos selenoides se lavan o se tienen que remplasar son costosos gracias Ricardo por tu tiempo
Si estan dañados se cambian , no son costosos ,son chinos.
Te lo agradezco Ricardo hoy mismo lo iré a comprar gracias
Como se da cuenta uno si están dañados solo dice el mecánico que se ponen muy caliente pero no sé si sea normal como identificó si están dañados
Se verifica si tienen continuidad con un ohmetro , se ve si el plastico negro interior y la malla fina exterior no estan rotos.
Qué tal nuevamente con la falla del Sonic ahora me prende el foco del aceite y se escucha así como diesel según el mecánico los selenoides si estaban bien ya no se qué hacer si es la bomba
Cuando aceleró un poco se quita el foco del aceite y vuelve a aparecer pero se escucha orrible el sonido no sé si sea la bomba de aceite
Si se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 ,revisa si no esta dañado el sensor de presion de aceite de plastico que esta en la punta del porta filtro
Ya revise lo del filtro y está bien el resorte lo que notó que al acelerar a las 2 revolucióes el foco del aceite se apaga y disminuye el ruido de punterías también me comentó el mecánico que días pasados retiro el enfriador y lo reviso bb y estaba bien solo que no le puso los empaques le puso silicón afecta ??
Error. El silicon se desprende con el calor y puede taponar los conductos de aceite.
Que mala onda y ese tipo de casos que se hace qué recomiendas Ricardo
Llevaselo al inteligente que hizo esa mexicanada ,que le ponga las ligas de empaque que debe llevar el enfriador , que cambie el aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original.
Gracias Ricardo te agradezco por tu tiempo pinendo el aceite y la ligas puede dejar de hacer la falla o hay que mandar limpiar las líneas del motor
Esperemos que las impurezas esten el el filtro de aceite y no en el colador de la bomba de aceite.
Ricardo, de donde eres? Tienes un taller o xq sabes tanto, tengo problemas con un Sonic 2013 pero le tengo miedo a los mecánicos son la pura rata y pendejos mejor lo estoy desarmando yo, se me amarro la máquina pero segundos antes de hacerlo empezó a sonar algo muy feo pensé que era algún árbol de levas pero están bien las bielas y metales también se ven bien, entonces pienso que la bomba de aceite se deshizo, eso traba el motor me imagino que x eso no da marcha, algún número si es que tienes taller gracias
Qué tal Ricardo me podrías ayudar por favor, tengo un Sonic 2012 motor 1.8 Ecotec sabrás de casualidad si el filtro es igual a los demás motores del Sonic??
Ayuda!!
Ayuda!!
Características
Marca
Acdelco
Número de parte
19327632
Tipo de filtro de aceite Cartucho
Descripción
Filtro de aceite ac delco general motors cruze, trax 1.4l, 1.8l para modelos 2010 al 2015 y sonic 1.4l, 1.6l y 1.8l para modelos 2012 al 2017.
Marca
Acdelco
Número de parte
19327632
Tipo de filtro de aceite Cartucho
Descripción
Filtro de aceite ac delco general motors cruze, trax 1.4l, 1.8l para modelos 2010 al 2015 y sonic 1.4l, 1.6l y 1.8l para modelos 2012 al 2017.
Excelente, muchas gracias por la pronta respuesta que tengas un excelente dia!
Hola mi Sonia es del 2013 el mismo vía crucis cambiaron enfriador de aceite y a la semana salí a carretera pare a comer y al encenderlo un ruido en el motor feo
Posterior al arrancar en frío a los cinco segundo ruido parecido al motor de diésel que dura cinco segundos y se quita me prende el Check (la luz amarilla del motor) le cambie engranes banda y polea de distribución , y el ruido ahí está!
Me lo llevé a agencia y después de dos semanas me dicen que hay que bajar el motor que me cuesta solo 25mil mas lo que resulte, lo saque muy desilusionado de la agencia, un mecánico afuera me dice que es la bomba de aceite
La verdad ya gasté mucho y no queda
Les pido su opinión !!
Gracias y saludos desde Nayarit, México
Posterior al arrancar en frío a los cinco segundo ruido parecido al motor de diésel que dura cinco segundos y se quita me prende el Check (la luz amarilla del motor) le cambie engranes banda y polea de distribución , y el ruido ahí está!
Me lo llevé a agencia y después de dos semanas me dicen que hay que bajar el motor que me cuesta solo 25mil mas lo que resulte, lo saque muy desilusionado de la agencia, un mecánico afuera me dice que es la bomba de aceite
La verdad ya gasté mucho y no queda
Les pido su opinión !!
Gracias y saludos desde Nayarit, México
Si se le pone aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original, se le puso repuestos originales, se sincronizo el sistema vvt con las herramientas especiales, se torqueo las poleas correctamente, revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Hola Pablo
Estoy en eso, se tuvo que quitar la cabeza del motor porque aparentemente al cambiar el enfriado de aceite usaron silicona y tapó varios conductos
Cualquier cosa yo lo comparto
Saludos!!
Estoy en eso, se tuvo que quitar la cabeza del motor porque aparentemente al cambiar el enfriado de aceite usaron silicona y tapó varios conductos
Cualquier cosa yo lo comparto
Saludos!!
Ok, me pasó lo mismo, me cambiaron el enfriador del aceite y le pusieron silicona, llevo mucho dinero gastado y no ha quedado a punto, a me ya me quitaron la cabeza y bajaron el motor, ahora encontraron residuos de la silicona en la válvula check de aceite del monoblock, van a checar si limpiándola o cambiandola ya funciona
Ok creo que vas por buen camino cualquier cosa yo te aviso por esté medio
Hola pues terminaron bajando toda la máquina porque hay una valvul a check de aceite en el mismo motor o sea son dos y restos de silicona la taparon ojo cuando cambien enfriado de aceite no usen silicona de ninguna manera
miguel angel rodriguez de México hace 6 años
Que tal amigos tengo muchas dudas sobre mi coche ya hace como 5 meses me repararon el motor según el mecánico por que se calentó pues desde entonces el carro no ha quedado se empezó a escuchar un ruido como tractor tac,tac,tac,tac, lo hace al encender y se le va quitando poco a poco ya lo volvió a revisar y dice que ya le ha echo de todo y no queda me dice que la opción es cambiar los engranes o variadores vvt pero son muy caros y no me asegura nada yo ya he investigado algo sobre el tema lo que si le note esque en la parte donde va el filtro de aceite encontré la válvula diferente no lleva el pibote en la punta a la que marca no si eso tenga que ver mucho y otra cosa también saque las valvulas vvt y ya se les rompio la mallita que llevan anexo foto del la valvula del filtro de aceite gracias
1
Los engañes definitivamente hay que cambiarlos junto con las válvulas vvt lo que puedes hacer es primero cambiar las válvulas vvt y ver que reacción tiene la máquina y después dependiendo de cómo responda la máquina cambiar engañes
Y si son muy caros los engranes que antecedentes tiene la máquina??
Le hicieron algo antes de que esto pasara??
Y si son muy caros los engranes que antecedentes tiene la máquina??
Le hicieron algo antes de que esto pasara??
Pepe barbosa de México hace 6 años
Amigos buena noche, tengo que comentar que tuve el mismo problema, le hice cambio de aceite a mi trax 2014 , soy tercer dueño y cabe mencionar que me gusta traer mis vehículos al 100, pues resulta que al vaciar el aceite salió prieto y espeso, hice el cambio por el aceite 5-30w de ac delco y a baja revolución marcaba el testigo de aceite con el respectivo y molesto ruido de alarma, acelerando se quitaba, por lo que intuía que era la bomba de aceite que no tenía presión, así que desmonté el Carter y estaba lleno de lodo de aceite, quité tapa de árbol de levas y salió con plastas de lodo así como los árboles de levas extremadamente puercos en todo el cuerpo de la cabeza, por lo que procedí a limpiar con carbuclean y un cepillo de alambre pequeño, toda la cabeza y un cepillo largo de alambre de los que parecen para biberón, lavé con tinher y dejé escurriendo , salieron plastas y plastas de lodo de aceite , esto pasa porque le ponen aceite que no debe de ir por ahorrarse unos pesos así como no hacer el cambio de aceite de forma periódica, monté todo otra vez y seguía la alarma del testigo de aceite y el sonido a baja revolución, desmonté todo otra vez y en la parte del bulbo y la válvula que está en donde se monta el filtro de aceite sopleteé y heché carbuclean y ahí también estaba tapado con lodo de aceite, sequé con aire y monte todo nuevamente, ya me estaba lamentando comprar este tipo de camioneta ya que la bomba original cotizada en ac delco costaba 9000 pesos y en Autozone 12000, hay otras de marca en mercado libre alrededor de 2500 , que por cierto me inclino por la de moresa, al final quedó jalando ronoroneando como gatito , después de una buena quebradera de cabeza...espero y les sirva mi experiencia...
1
2
3
Pepe barbosa de México hace 6 años
Chequen el conducto de la válvula dónde va el filtro de aceite, se tapa y no regula, por eso la bomba no tiene presion
Una pregunta?? el motor del sonic es el mismo del aveo ??
Pepe barbosa de México hace 5 años
No mi hermano,el motor de Sonic es el mismo de la trax, de hecho el del Aveo se parece más al del Matiz
Sería cuestión de ver por qué creo que aveo también tiene ecotec que es el motor de sonic
Bernardo. Mexico sonic 2012, hola ricardo me paso lo mismo que jose empezo con afinacion y cambio de aceite y la junta de la tapa, al entregarmelo a los 5 minutos de encendido el carro empezaba a echar humo y olor a cable y aceite quemado, resulta que tambien cambie radiador porque segun estaba poroso y al armarlo para probar ventilador a los 10 segundos se enciende el foco del aceite y la alarma, se apago el motor lo revisaron 2 dias y segun dicen que son las valvulas que aparece en las fotos de arriba, y que cuesta 4500 sera cierto y sera esa la falla? tengo 7 meses con el carro tiene 60 mil km y no me habia dado problema hasta ahora y tiene parado una semana y donde se consigue para que de una vez quede, saludos
Pepe barbosa de México hace 5 años
Lo de humo y cable quemado me preocupa, pero tal parece que que es lo mismo que a mí, si lo haces tú, al sopletear y lavar donde va el filtro de aceite ten cuidado con un resorte y un balin que van ahí, ya que pueden salir volando, esos mismos actúan como regulador de presión , prueba eso, espero que tu mecánico sea honrado...
Si puedes manda foto de la falla en tu tablero y el código, como dato adicional te puedes comprar tu escáner , eso te va a quitar muchos dolores de cabeza ya que te dice los códigos de fallas, en lo personal te recomiendo el ELM327 , Es un módulo OBDII que cuesta al rededor de 300 pesos y una aplicación en android que se llama OBD doctor, compra la versión completa, esa aplicación trabaja en conjunto con el módulo elm327, te ahorrarás una buena lana en diagnósticos y mecánicos deshonestos...
Si puedes manda foto de la falla en tu tablero y el código, como dato adicional te puedes comprar tu escáner , eso te va a quitar muchos dolores de cabeza ya que te dice los códigos de fallas, en lo personal te recomiendo el ELM327 , Es un módulo OBDII que cuesta al rededor de 300 pesos y una aplicación en android que se llama OBD doctor, compra la versión completa, esa aplicación trabaja en conjunto con el módulo elm327, te ahorrarás una buena lana en diagnósticos y mecánicos deshonestos...
Gracias pepe, seguramente fue que al hacer el cambio de radiador y aceite le volaron o movieron algo que trajo como consecuencia la falla, porque nunca la habia hecho hasta que le metieron mano, lo del escaner lo hare, nuevamente gracias pepe
Tengo. Problema con el aceite se pasa al agua ya le cambie el enfriador ligas originales pero sigue la falla lo corrí 30 kilómetros. Y ya estaba. El aceite en el depósito del agua. Ahora el mecánico me dice el empaque o Junta de la bomba de aceite pues ya no se q mas hacerle tiene 240000km
Si se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento antes de poner el anticongelante nuevo puede ser que el enfriador este perforado internamente. Si al acelerar burbujea el anticongelante es el empaque de culata dañado.
Buenas tengo un chebrolet alto y no me sube aceite al arbol de levas que podria ser
Pepe barbosa de México hace 5 años
Chevrolet "alto" desconozco el modelo mi hermano, antes que todo bien día, si no sube aceite hay que checar la presión de la bomba, esa falla es por VARIAS CAUSAS tomando en cuánta que el modelo de auto que dices no lo ubico, si está en tus posibilidades que te escaneen el carro , comenta que falla te arroja y con gusto te puedo apoyar, saludos!!
Tengo un sonic 2012 y el mismo problema marco fallo de aceite, ya cambie bomba, check del porta filtro, el check naranja de un costado del monoblock, cambie engranes y aun nada sigue marcando aceite. El otro día lo saqué y a altas revoluciones se apaga el sensor, pero después olía como aceite quemado y salió humo por el motor ya no se que más hacer. Alguien que pueda aconsejarme
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original. Ese se le puso.
Pepe barbosa de México hace 5 años
Así como comenta Ricardo...debe usar aceite 5w-30 , si ya usaste otro tipo de aceite seguramente tapó la válvula que va en donde se pone el filtro de aceite, ten cuidado al quitar el filtro, hay un resorte y un balin que son los que regulan el flujo de aceite a la cabeza y si está tapado por eso se prende el testigo de aceite, drena el aceite limpia con carbuclean en donde va el filtro y sopletea, para que se destape, vuelve a poner el filtro NUEVO (si usaste otro tipo de aceite ya que va a quedar impregnado), cuidado con el resorte y balin, colocas todo, pones el aceite adecuado y vuelve a probar...
MUCHAS GRACIAS, pero ya cambie el aceite le puse ac del o 5w 30, también cambie esa válvula que va en el enfriador de aceite se limpio, pero nada. Sigue marcando el aceite después de un rato de encendído. Una pregunta que función tienen los solenoides? Lo escanearon y mencionan que cambiandolos dejara de marcar la presión de aceite? Que tan real puede ser esto?
1
2
Pepe barbosa de México hace 5 años
No, no es por los solenoides, el ducto que va en medio del filtro (dónde va el resorte y balin) se tapa por sedimento de aceite viejo, por eso te comentaba del carbuclean, se lo pones con la manguerita y le sopleteas para que lo avienta, has de cuenta que es una arteria que vas a destapar a presión, como se demuestra eso?? A baja revolución se prende el testigo y la molesta alarma y hasta que aceleras se quita , esto es porque a baja no alcanza a subir presión a la cabeza , hasta que aceleras sube aceite , eso indica que está tapado ese conducto, te repito,al sopletear cuidado con el balón y resorte porque salen volando,...en el scanner eso no sale, solo sale malfunction oil pressure...puedes cambiar la bomba de aceite que cuesta en Autozone 12mil bolas más mano de obra, la moresa cuesta 3000 más mano de obra, el carbuclean cuesta 70 pesos y la sopleteada es gratis, tú decides...
Tendrás un correo donde pueda contactarte. Para explicarte mejor
Hola que tal a mi me marca la presion de aceite mi trax ya cambie aceite y filtro pero sigue marcando la presion de aceite le compre un enfriador chino sera por eso
Para mí que si esos modelos no quedan bien con productos alternativos.
Hola
Chequen las válvulas check de aceite que van en el monoblock son dos
Chequen las válvulas check de aceite que van en el monoblock son dos
Buenos días espero me puedan ayudar
Tengo un sonic 2015 estaba bien le hice su afinación y se le prendió el foco del aceite use todo de adelco me dijo el mecánico que estaba muy sucio mi aceite que quito que se pudo Aver tapado la coladera bajó el cárter y estaba limpia la coladera lo limpio y no se quito el problema el escanear marca árboles de elevas que me recomiendan cuando lo acelera mucho se apaga el testigo y después se prende ayuda por favor
Tengo un sonic 2015 estaba bien le hice su afinación y se le prendió el foco del aceite use todo de adelco me dijo el mecánico que estaba muy sucio mi aceite que quito que se pudo Aver tapado la coladera bajó el cárter y estaba limpia la coladera lo limpio y no se quito el problema el escanear marca árboles de elevas que me recomiendan cuando lo acelera mucho se apaga el testigo y después se prende ayuda por favor
Al estar muy sucio el aceite ,debe estar tapado el sensor de presion de aceite
Pepe barbosa de México hace 5 años
Es correcto, la válvula que regula el aceite está dentro del depósito donde va el filtro, desgraciadamente al cambiar el filtro tiende a salirse de posición, está en un vástago en el centro donde se acomoda el filtro de aceite, es un resortito y un balin, hay que echar carbuclean y sopletear teniendo cuidado con el balin que no vaya a salir volando, el carbuclean es para destapar el ducto y corra el aceite a las válvulas que van en los árboles de levas, son ductos muy pequeños que se tapan con cualquier cosa, por eso cuando aceleras se apaga el testigo y la alarma ya que con la presión de aceite y motor revolucionado si alcanza a salir, y a baja revolución no sale el aceite pero es por qué la válvula que va en el filtro está tapada...
Buenas tardes donde puedo conseguir el balin y resorte que van adentro del filtro de aceite
1
Pepe barbosa de México hace 5 años
La foto que pones dice mucho de lo que aquí te explico, está repleta de calabaza de aceite viejo...El resorte y balin van dentro de un vástago, se puede quitar para que lo puedas lavar, tiene rosca así que se puede quitar, lo lavas con gasolina o con el mismo carbuclean POR FUERA!! ya que el carbuclean corta el aceite si lo hechas ahí mismo...el truco era cuando habias quitado el cárter para que el carbuclean saliera por los ductos y se evaporara , en fin...el punto es deshacer los grumos de aceite sucio ya que son los que tapan el vástago y no permiten regular presión...
Scottbetyo de México hace 4 años
Y el check del fondo como se quita ya q al cambiar el aceite el resrte esta por fuera
BUENOS DIAS HABLO DESDE COLOMBIA tengo un sonic 2013 que se me apago por que la presion de aceite no sube a mas de 10 psi le cambiaron la bomba aceite lo repararon todo sigue el mismo problema le cabiaron actuadores solenides y sigue igual si alguien me puede ayudar seria de mucha ayuda
Pepe barbosa de México hace 5 años
Buen día amigo! Ahí arriba tienes la respuesta!! Falta ajuste en la válvula que está en el depósito del filtro de aceite
Se le cambio dicha valvula y quedo pese a que me decian que era cilindros y unas vainas mas.
Buenas noches como se cambian las valvulas check del monoblock la azul y la naraja en un sonic 1.6 ecotec
Checa en you tuve hay vídeos que muestran como y tipos para hacerlo tendrás que hacerlo con el motor levantado y que sea un mecánico el que se asiente esa chamba
ivan montes de Colombia hace 4 años
Advertencia tablero de mando, que significa la avería con el codigo 82
82. -Cambio de aceite del motor pronto. Solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original , se cambia cada 10,000 km. o 1 vez al año
Tengo un Sonic 2013 se mezclo el aceite con el anticongelante le cambié el kit completo de el sistema de enfriador del aceite le cepille la cabeza al motor y todavía está mezclando el aceite con el anticongelante creen que sea necesario bajar el motor?
Si se le puso el enfriador original ,debe ser que no se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento
Tengo un sonic 2017 1.6l del cual tenia el carter dañado se lo cambie por un carter de aluminio de mercado libre al poner el aceite y dar una vuelta y al llegar y estar en parado en pocos minutos enciende la alarma de aceite al acelerar desapare el testigo y el sonido pero bajan revoluciones y vuelve el testigo ya se limpie en donde va el filtro de aceite pero no se desmonto la valvulita se volvio a montar el carter y vuelve a salir el testigo me podrian ayudar
1
2
3
5w 30 acdelco con su filtro original al igual se le cambio las bujias acdelco y filtro de aire tambien
Ojo amigos, Sonic 2012 empezó a encender testigo de aceite después de cambiar tapa de puntería, como no le cambié el empaque, además empezó a mojarase de aceite y gotear mojando escape y catalizador quemando lo y observándose y generando un fuerte olor a humo. Conclusión: cambié empaque de tapa de punterías y se corrigió todo. Incluyendo no volvió a encender el testigo de aceite. Y ahorre todo lo que diagnostican carísimos, que bomba de aceite o destapar todo el motor, ojalá y les ayude solucionando como me favoreció a mi. Saludos
Tengo un problema con un sonic 2014, el mecánico me dice que el motor tiene presion estando en frío pero ya caliente el motor dice que pierde presión, otro punto es que está consumiendo aceite. Mi mecánico dice que es el motor y hay que cambiarlo quisiera saber si es totalmente cierto ya que el carro desarrollaba bien y hacia bien los cambios de velocidad.
Si esta gastando aceite habra que protocolizarlo o sea ver bujias mojadas de aceite revisar el enfriador de aceite y sobre todo ver si hay gotas de aceite en el líquido anticongelante!! Acuérdate que son autos cuyo motor trabaja a altas temperaturas!!
Y si prende el icono de aceite en el tablero pues el motor tiene un daño interno importante que requerirá cambio o repqracion
Y si prende el icono de aceite en el tablero pues el motor tiene un daño interno importante que requerirá cambio o repqracion
No, nunca me marco el aceite en tablero, solo me marco el check in, no está pasando agua al aceite, las bujías son nuevas en marca acdelco, la bobina es nueva en acdelco. Podría tener algún problema con la bomba de aceite o con el cabezote?
Probablemente la bomba de aceite pero es de revisarla ya porque en cada encendido tu motor se daña ppr falta de aceite
Buenas noches david, de hecho el carro lo lleve porque al prender hace un ruido como de 5 segundos y se quita, pero al parecer también está consumiendo aceite.
Orale fíjate que yo tuve ese problema hace tres años y nadie le encontraba nada y resultó que había que cambiar dos válvulas check de aceite que son pequeñas pero que al dañarse dejan sin aceite la cabeza del carro al enfriarse y cuando lo enciendes se escucha un ruido que en 7 segundos se quita esas válvulas se las tienen que cambiar pero necesitas a un mecánico que esté familiarizado con el carro!!
Muchas gracias David te agradezco tu comentario y lo voy a checar. Crees que por eso está consumiendo aceite? Oh eso es otro problema del carro y sea posible asentar solo la parte de arriba del motor.
Se llama valvula de flujo de aceite sonic y necesitas cambiarla con alguien muy familiarizado a esta maquina
Donde estas ubicado?? Ya tienens un mecánico de confianza??
Me encuentro en la ciudad de chetumal, tengo un mecánico de confianza y el estaba optando por el cambio de motor debido a ese problema. Tendras algún número para contactarte
Checa YouTube hay un video que se titula como quitar las valvulas de flujo de aceite checalo porque tendrán que bajar la cabe,a del motor
Las valvulas deben de ser originales
Las valvulas deben de ser originales
Checa en YouTube porque hay quien sube videos de como cambiarlos
Nuevamente te molesto David me comentaste que eran 2 válvulas check, me podrias decir más o menos dónde se encuentran y lo que te costó el cambio de mano de obra. Te pregunto solo para saber si hay necesidad de bajar el motor para cambiar esas valvulas
Claro que sí te agradecería mucho. Mi número es 9831580539
Jose entra a este link en el especifica los puntos de estas valvulas https://youtu.be/04Q2uuiz0tM
Hola! Le toca servicio a un sonic ltz 2015... Ya busqué por todas partes y no encuentro donde diga si el motor es 1.6 o 1.8? Ni la factura lo dice
Saludos a todos...no veo ningun comentario de mediciones ennlos 3 puntos de prueba:
La bomba de aceite minimo en frio da 70 psi de presion y acelerando unos 90psi...minimo debe de tener 20 psi en ralenti...si no hacen mediciones no saben en que estado se encuentra el auto...no solo es cambiar checks...
La bomba de aceite minimo en frio da 70 psi de presion y acelerando unos 90psi...minimo debe de tener 20 psi en ralenti...si no hacen mediciones no saben en que estado se encuentra el auto...no solo es cambiar checks...
Jose Luis Hernandez de México hace 2 años
Hola yo estoy pasando por la misma sitiacion con un sonic 2016 al encender hace un ruido en el motor lo lleve a la agencia y el presupuesto era de 132000 o motor nuevo 142000 es la primera vez que compro una unidad nueva con chevrolet y les juro jamas volvere a comprar de esta marca ya me he gastado 45000 y la falla en el mortor sigue. Solo al encender presenta esta ruido. Ya se le cambio la bomba del aceite pero jamas me imagine batallar tanto con esta unidad.
Debe estar dañada la valvula de flujo de presion de aceite naranja que esta detras del alternador solo en el primer encendido suena como motor diesel
Hola tengo un sonic 2012 y la semana pasada se le hizo el cambio de aceite con el ac delco 5w30 pero el motor empezó hacer un ruido de extraño y se le prendió el testigo del aceite después el mecánico me dijo que era por el aceite que tenía que ser de más viscosidad y se lo volví a cambiar y sigue igual pero cuando acelero se le quitar el testigo y no se le escucha el motor raro pero cuando voy lento empieza a sonar de nuevo el motor y el testigo alguien me puede ayudar por favor 🙏🏻 🙏🏻
Hay que medir la presion de aceite con manometro debe mantener 20 psi de presion en ralenti
Jonathan hugo de México hace 2 años
Porque se pasa el aceite al agua ya se cambió el enfriador completo GM 2 beses y se reparo la cabeza y nada queda por dos días y otra vez se vuelve a mesclar
Puede estar dañado el empaque de la bomba de aceite , tambien mezcla el anticongelante con aceite
Buen dia alguien sabe de que otro carro queda el. Motor ecotec al. Sonic 2013 lt y que año
ComentarCambio de aceite de caja automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 94000 kms
Buen dia sr Ricardo, acudo a ud por su experiencia y necesito un consejo, yo compre mi sonic hace 9 meses, es un 2013 fabricado en USA motor 1.8, del dueño anterior no se nada... Pero segun lo q lei por una hora en este foro debo cambiar el aceite de la caja a los 40,000km, actualmente el carro tiene 91,000km, la caja y todo lo demas del carro funciona a la perfección, no e tenido fallas, pero segun lei, al cambiar el aceite de la caja a muchos les dio cheks engine y algunos errores y hasta tuvieron q reprogramar la caja etc.. . Ahora bien, el mio funciona perfectamente, pero mi miedo es q al hacerle cambio de aceite me falle en algo, yo se que ud me dira q de igual manera realice el cambio, pero hay alguna manera de evitar esos problemas que les dan a los demas al realizar dicho cambio?
23 casos
En problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO. Al sonic de mi hijo se le hizo a los 47,000 KM.y funciona perfectamente bien la transmision. Saludos desde MEXICO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO. Al sonic de mi hijo se le hizo a los 47,000 KM.y funciona perfectamente bien la transmision. Saludos desde MEXICO.
A mi sonic siento que no le entran los cambio, llega casi a 4 mil revoluciones y entra el cambio medio forzado se escuecha es normal???
No es normal , si ya tiene el kilometraje indicado hay que cambiarle el aceite a la transmision
Buenas noches mi sonic es 2012 y tiene 140,000 km y nunca le he cambiado el aceite y hasta ahorita no me ha fallado, tendra problemas si le cambio el aceite?
Ninguno , si se le pone el aceite de fabrica y se sigue el procedimiento descrito arriba
Miguel Mauricio de Colombia hace 7 años
Señor ricardo, quiero preguntarle, para asegurar el nivel correcto de aceite debo quitar el tornillo de 11 mm del costado derecho de la transmisión, y cuando el aceite se bote por dicho orificio queda listo?
Con el motor funcionando ,bien nivelado el auto , se quita el tornillo para verificar el nivel correcto de aceite.
Quiero saber donde se encuentra la caja de transmisión para echarle el aceite.
La caja es sellada ,no requiere agregarle aceite , a no ser que tenga fuga, esta a la derecha del motor
José sanchez de Honduras hace 6 años
Buenas tardes don Ricardo mi consulta es de un sonic 2012 lo tengo hace 5 meces y acabo de tener problemas con la caja de caios automática a principios el retroceso golpeaba y ahora ya no retrocede y en directa o en mecánico 1 sólo avanza avanza poco y luego como que patina el cambio y hace y zumbido estraño le agradeceré si me da alguna solución atenta mente José de Tegucigalpa honduras
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision , se debe de cambiar cada 50,000 km. maximo
Otto Jiménez de México hace 6 años
Sr Ricardo mi Sonic me marcó el selenoide 4 del clutch el aceite no lo e cambiado si con el cambio de aceite no mejora tendré q cambiar el paquete se selenoides
Este es un caso similar de una transmision secuencial que hasta que fallo se cambio el aceite
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Buenas quisiera saber porque mi chevrolet sonic ltt 2014 automatico, le rinde ma sla gasolina cuando agarro velocidad y cambio de D a N, si lo dejo en D el auto consumen mas gasolina. Tiene 115mil km y soy el 4 dueño...
Buen dia saludos desde mexico por donde se le hecha el aceite a la transmisión automática de un 2013
El tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision
@JeiloNo es buen consejo. En velocidad dejarlo en neuto, sea manual o automática la caja, el auto queda desenganchado, por lo que se tiene menor control del vehículo, puede ocurrir un accidente y forzar la caja cuando vuelva a cambio o directa. Saludos
@jaimeBueno me pasa lo mismo con un mi carro un Sony 2013 le bajó la palanca pero no avanza qué puedo hacer ahí me dijeron que la transmisión manos estoy seguro veníamos en carretera echamos entra aceite y siguió corre como 80 km para ir al baño y de ahí para allá no quiso avanzar lo prendo pero no avanza ya le hice skn la caja del aceite y le moví la palanca pero no sé o más entonces no sé no sé que me puedas recomendar
Cuánto cuesta hacer ese servicio de mano de obra o lo justo q te deben cobrar
David Otero de El Salvador hace 8 años
Gracias por su consejo sr Ricardo, agradezco grandemente su tiempo y ayuda. Gracias!!
David donde lo llevaste aqui en El Salvador? Te hicieron bien el cambio?
David Otero de El Salvador hace 7 años
Que ondas Luis, pues fijate q me lo cambio un chero... Si necesitas ayuda escribime mañana a WhatsApp 7268-8339
Señor Ricardo quisiera que me orientará mi Sonic ltz 2014 presenta la falla en la transmisión de que tarda en aventar los cambios y se revoluciona bastante ke procede
Tengo una duda señor Ricardo tengo un Sonic q fallan los baleros del diferencial si se baja la transmisión de desprograma o no ??
Arturo Saavedra de México hace 7 años
Buenas noches. Tengo un sonic 2013 automatico trae 53000 km le cambie el aceite de la transmision , le puse mercon V , por me lo recomendaron, pregunte en la agencia y lleva DEXRON VI, a raiz de eso el vehiculo se tironea, de repente no entran las velocidades como si se patinara, y cuando x fin entran las velocidades no puedo acelerarlo mas por quexse revoluciona y no avanza ,ya le cambie y le puse mobil dexron VI pero sigue igual. Lo lleve a un mecanico lo escanearon y no me supieron decir que tiene. Me puedes aconsejar x favor que hacer.
Gracias.
Gracias.
La transmision secuencial de chevrolet ,solo puede usar aceite ac delco dexron vi, las especificaciones de cada aceite que le has puesto no son las adecuadas o no se a seguido el procedimiento indicado arriba. Hay que cambiarlo antes que se dañe internamente.
Mejor respuesta (según David Otero)
David Otero de El Salvador hace 7 años
Yo utilice el dexron vi de una marca llamada CAM2 q también esta certificada por chevrolet, y me funciona de maravilla.
Buenas tardes, tengo un sonic 2015 y siento que entran los cambios muy rapido y cuando bajo la velocidad y quiero aumentar de nuevo la velocidad se va a los 3000 revoluciones, tiene 38,000 km, me dicen que esta desprogramada pero la programan y se prueba el carro y se desprograma... alguien sabe que pasa?
A mi me pasa algo similar tengo un sonic 2015 automatico, 40,000 km y al pisarle se revoluciona el carro y tarda en tomar el cambio, me comentaron que era algo de la programación de la transmisión.
Buenas tardes, tengo un Sonic rs turbo transmisión manual con $50,000 de kilometraje. Que tipo de aceite le debo de poner?
Los motores turbo deben usar aceite sintetico royal purpure 5w 30 toda la vida util del motor con su filtro original. Si le ponen otro tipo de aceite se forman impurezas por funcionar en altas revoluciones se daña el turbo.
Buen día, yo tengo un Sonic 2013, estándar, me gustaría saber cuántos litros de aceite lleva la caja y el procedimiento para realizarlo
Luis quintero de Panamá hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet sonic del 2012 tengo problemas con la transmisión automatica el auto tiene 115,000 kilometros
Se quedo neutralizado, luego de un rato lo arranque y funciono perfectamente esta anomalia la presentado dos veces
La lleve al mecanico y me aconseja que le haga servicio completo cambio de discos y sellos
Una vez el auto se deje reposar los cambios los hace sin problema
Se le tomo muestra del aceite y estaba sucio y con mal olor
Les agradezco sus comentarios
Saludos desde panama
Se quedo neutralizado, luego de un rato lo arranque y funciono perfectamente esta anomalia la presentado dos veces
La lleve al mecanico y me aconseja que le haga servicio completo cambio de discos y sellos
Una vez el auto se deje reposar los cambios los hace sin problema
Se le tomo muestra del aceite y estaba sucio y con mal olor
Les agradezco sus comentarios
Saludos desde panama
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Josuecbreton de México hace 6 años
Me podrías especificar la ubicación del tornillo de 11mm para checar el nivel?
Detras del la llanta de lado del conductor queda la transmision y el tornillo de verificacion de nivel
Uffff, tengo un Sonic con casi 100 mil kms. le comencé a notar que los cambios entraban con un poco de fuerza, como si golpearan, encontré este post y de inmediato lo lleve a servicio, hicieron el cambio de aceite, y mantenimiento preventivo, afortunadamente la caja esta perfecta, y quedo de lujo, como debe ser. Muy buen post.
También me sirvió este post, cambie de aceite a los 95000 pero se que espere mucho, cuando sacaron el aceite estaba negro, tuve que echarle 3 litros para limpiar y votar nuevamente y agregarle los 5 litros como recomienda a Ricardo. Se debe cambiar cada 50000 no esperen que falle.
George 1980 de Perú hace 5 años
Mi estimado heiquidi , yo tambien soy peruano de lima-comas, me pudes recomendar tu mecanico que te hizo el cambio de aceite, saludos.
Jorge Rojas
Jorge Rojas
Hola Jorge, utilicé el aceite Dexron VI, busque el aceite en un distribuidor autorizado, lo cambiaron en Iza Motors, ellos te cobran solo la mano de obra.
@mibarraDisculpe,a qué se refiere con "servicio preventivo" es solo el cambio de aceite?
Buenas tardes tengo un Sonic 2015 dual turbo 1.4 se me andaba calenrando lo lleve a reparacion y salió bien ajorita me acaba de dejar tirado se le safo una manguera ya se enfrio le jeche agua pero no quiere prender k jago
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Ya había prendido pero se sigue protegiendo se me hace k le vio a tener k meter la computadora para k le borren el codigo
Filiberto Vazquez de México hace 6 años
Muchas gracias,mi estimado Ricardo por tu valiosa experiencia que nos compartes,lei todo esto antes de hacer el cambio de aceite de 5 y medio litros de aceite DEXRON V1 a mi SONIC LT 2016 automatico y ya todo funciona correctamente,recibe un abrazo afectuoso y que tengas un 2018 muy bueno en lo emocional y economico.
Yo le eh puesto aceite peinzol 5w30 sintético esta bien o necesito usar el Castro edge xq el ac delco no lo encuentro acá q me recomienda
En el proximo cambio ponle el castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Gracias y esta bien que le haga el cambio de aceite cada 5000 millas
Hola, el mio también tenía ése ruido y lo corrigieron en la agencia, me dijeron que era una tolva que estaba suelta, saludos.
moraleso30 de México hace 6 años
Hola, tengo un sonic 2013 standar. De repente se escucha un ruido cuando voy en primera es como si estuviera celerado o pegara con algo, tambien lo hace cuando doy vuelta hasta el tope de la direccion, lo revisaron de la suspension, del mofle , clucth y me dicen que tampoco es de la direccion, puede ser por falta de aceite ? o que mas pudiera ser ? gracias
Saludos
Saludos
Revisa soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun
Sr. Ricardo he leído sus comentarios y veo que tiene mucha experiencia, tengo un Sonic 2015 vivo en México usted tiene taller para poder acudie con usted y poder cambiar el aceite de la caja, gracias
Compra los 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y llevalo con un mecanico de tu confianza y que siga punto x punto el procedimiento descrito a la hora de hacer el servicio.
Hola señor Ricardo, tengo un Sonic LT 2013 estándar y necesito cambiar el aceite de caja, compre ACDelco dexron Vl pero dice transmisión automática ése también me sirve? Y también quería consultarle que cuando salgo a carretera al pasar de los 100 km por hora se enciende los testigos check engine y ABS después aceleró más y se apagan después vuelven a encender cuando rebasó los 125 km\h y al aumentar se vuelven a apagar. Que puede ser? Ya que no me falla nada cuando sucede. Gracias.
El aceite que lleva la transmision std. Es sintetico ac delco 75 w 90 que vende la agencia y se recomienda cambiarlo a los 100,000 KM.
Cuando prenden esas 2 alertas comunmente es la bobina que esta empezando a fallar , si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas. Consiguela en marca delphy.
Cuando prenden esas 2 alertas comunmente es la bobina que esta empezando a fallar , si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas. Consiguela en marca delphy.
Hola tengo un Sonic slz 2013 cuando giro mucho el volante se escucha un ruido del lado de la llanta de conductor
Filiberto Vazquez de México hace 6 años
Gracias,por esa información tan valiosa, saludos
Luis Cordero de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Sr.Ricardo,tengo un Sonic 2012 automatico con casi 50.000 kmts. ,y luego de leer sus comentarios me queda claro se debe reponer el fluido de la caja con un fluido Dexron VI,aqui tenemos disponible el Texaco Havoline ATF Dexron VI origen USA. Mi consulta si es tan amable,para realizar el cambio,se debe desconectar el borne negativo de la bateria o no es necesario(no lo vi mencionado en sus comentarios,pero mejor asegurarse),y finalmente para llenarlo se hace por el tornillo de control del nivel?. Agradezco sus valiosos comentarios,que mucho aportan a quienes nos agrada hacerlo bien,para asi evitar desperfectos. Un cordial y respetuoso saludo desde Montevideo,Uruguay. Luis.
https://http2.mlstatic.com/aceite-tran…
Solo puede usar este aceite de fabrica la transmision secuencial, si el funcionamiento es normal NO requiere desconectar la bateria, el tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision , el nivel se verifica con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
Solo puede usar este aceite de fabrica la transmision secuencial, si el funcionamiento es normal NO requiere desconectar la bateria, el tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision , el nivel se verifica con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
Luis Cordero de Uruguay hace 6 años
Mil gracias Sr.Ricardo,quedo absolutamente claro,cordiales saludos. Luis.
Oscar flores de Chile hace 6 años
Don Ricardo tengo un chevrolet sonic año 2012 soy el segundo dueño al comprarlo no presentaba problemas pero al hacerle el cambio de aceite quedó con fuja de aceite por la tapa del filtro le agradecería que me ayude.
Se le puso el filtro de aceite original ac delco, trae su oring de empaque de tapa nuevo.
Hola don Ricardo soy de Nicaragua mi Sonic lt 2016 esta teniendo un problema en la caja automática al llegar a la tercera velocidad a las 2000 revoluciones sé siente un bujido al lado del copiloto como q fuera la la caja automática y lo raro es que al ponerla manualmente no hace ese bujido
Es el soporte de motor de lado del copiloto , hay que cambiarlo. Que km. tiene
Perdón don Ricardo es al lado del piloto tiene 43000 km
Lo raro es que no es escucha al usarlo manualmente solo usándolo secuencialmente
Es un defecto de fabrica el soporte de lado del copiloto , muy comun.
Consiguelo en marca dai es de mejor calidad que el original
Okay muchas gracias Ricardo x compartir sabiduría
Hola buenas tardes que aceite para transmisión automática para Sonic 2014
Consigue 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y que tu mecanico de confianza se lo cambie siguiendo el procedimiento de planta descrito en mis comentarios.
Oscar Pantoja de México hace 5 años
Buen dia Ricardo, realice el cambio de aceite de la transmision, siguiendo el procedimiento descrito por usted, la cantidad de aceite que salio fueron 5.5litros, los mismos que se agregaron nuevos, pero al al validar el nivel en el tapon lateral de la transmision la cantidad de aceite que derramo fueron 1.5 litros como excedente, pense a ver realizado algo mal en el procedimiento y lo realice nuevamente los mismos pasos al pie de la letra, y paso lo mismo se drena aproximadamente 1.5 litros, habra algo diferente en mi transmision, Sonic LT 2012 fabricacion coreana. El cambio de aceite lo realice devido a que patea la transmisión solo cuando cambia de 3a a 4a velocidad, cuando enciendo el vehiculo en frio lo hace unos 10 minutos, y ya despues de esto no patea la transmisión al realizar ese cambio.
Se puso la palanca en todas las posiciones y se verifico el nivel con el motor funcionando y bien nivelado
Oscar Pantoja de México hace 5 años
Asi es, auto nivelado, motor encendido, se realizaron todos los cambios, y se valido el nivel de aceite, y drena un 1.5 litros. Si contnua realizando el golpe solo en ese cambio de 3a a 4a en frio, requiere programcion las valvulas?
Si el motor esta funcionando en optimas condiciones , se puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , hay que reprogramar la tcm.
juliocesarsanchez1475 de México hace 5 años
Tengo un sonic 2013 automatico cundo esta frio los cambios entran bien ya de corrido un rato la reversa y directa entran golpeados los cambios ya le cambie el aceite que marca la agencia y siguio igual
Si el motor funciona en optimas condiciones ,se cambio el aceite a los 50,000 km. maximo ,hay que escanear la transmision
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un sonic 2012 de le cambio la caja por una supuestamente una canadiense de un carro chocado 2013 se instalo y le dejaron el mismo aceite se programo pero no anda altodo bien de vez en cuando se da un aventoncito o como q si se patinara la caja que debo hacer en ese caso la escanie no ay codigos
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Juan carlos de México hace 5 años
Ricardo entonces no le funciona si le hecho valvoline full synthetic dexron vi
1
Hola señor Ricardo tengo un Sonic 2013 automático quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja, ya que me comentaron que lleva 6 litros y qué hay que destapar la caja para lavarlo y que ahí lleva 8 litros más
El procedimiento de planta para ese servicio esta arriba en mi comentario
Hola señor ricardo tengo un sonic 2013 100 mil k hace una semana comence a notar que las velocidades entran un poco forzadas y la reversa truena al querer meterla y no entra, tengo que apagar el carro para meterla
Si es transmision manual puede ser el clutch. Si es automatica seguro no se a cambiado el aceite de fabrica.
Hola sr ricardo hace unas 2 semanas comencé a tener problemas con mi sonic año 2013 transmisión automática de primero veníamos viajando y perdió fuerza luego comenzó a parpadear la directa en el tablero y no avanzaba llegue a mi cuidad con el tip tronic. Al llegar lo guarde y al otro día entraban bien las marchas pero comenzó la reversa a golpear hasta hoy tiene 93.000 km nunca se le ha cambiado el aceite de la caja será eso??? Y aparte del aceite usan filtro ???? Tb hay que cambiarlo?
Hay que cambiarle el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta, cada 50,000 km. maximo.
@ricardoBuen día Don Ricardo, tengo un sonic 2013 transmisión automática, al momento de entrar 3ra lo patea, aveces entra el cambio bien y aveces muy brusco ya le intentamos poner varias cajas de selenoides pero no queda bien con ninguna me podría ayudar a dar una solución, muchas gracias 3spero y vea mi comentario
Si se cambio el modulo de solenoides hay que progarmarlo
Disculpen por donde se le hecha el aceite nuevamente a la transmisión de un 2013
mario pool de México hace 3 años
Buenas noches mi carro sonic hasback se le tiro el aceite de la caja automatica si le entra las velocidades pero no tiene movimiento
Hola buen día señor Ricardo tengo un sonic 2015 automático y batalla para hacer los cambios, se revoluciona mucho que debo de hacer?
Cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
[email protected] de México hace 3 años
Bunas tardes una pregunta mi carro sonic 2012 automático me fallo ya le cambiaron la transmisión y el tcm y sigue higual me marca el seneloides de presión del aceite que puedo hace
Si funciona correctamente , solo debe quedar en la memoria registrado el codigo de falla ,hay que borrarlo, con escaner, regresalo al que hizo la reparacion
Juan Chávez de México hace 3 años
Buenas tardes, Sr Ricardo tengo un sonik 2016 automatico, empezo a presentar fallas en los soportes y se cambiaron los 3 y quedo muy bien el carro, a las 3 semanas se empezo a sentir muy pesado el carro lo revisaron y traia un amortiguador dañado tiro liquido y se daño el sensor de abs, se camnio el amortiguador pero el abs sigue encendido, a la semana sigue con la falla de sentirlo muy pesado y al frenar esta muy duro el pedal del freno, la ultima falla es que ahora se apaga al frenar, no esta revolucionado bien los cambios o se tardan mucho para entrar y se apaga constantemente, le cambiaron la caja del cuerpo de aceleración por que al revisarla tenia puro aceite muy negro, nunca se lo cambiaron en la agencia supuestamente y ahora me dicen que hay que cambiar la caja de valvulas de la transmisión. Usted considera correcto con todas estas fallas.
No es chevrolet es un vehiculo daewoo con autopartes de muy baja calidad, que requiere estar cambiandolas frecuentemente x eso los venden en poco tiempo de uso
Buen dia...tengo un chevrolet sonic 2013, cuando vengo mas de 50 y freno al final siento un tiron,...que es lo que pueda ser...Gracias...
Hernán Martínez de México hace 3 años
Buenos días Sr. Ricardo mi nombre es Hernán soy de México, tengo un Sonic 2017 automático, hoy se me presento una falla en la caja de velocidades, en el transcurso de
Camino se me empezó a jaloniar el carro y a patinaba con golpeteo, saqué la velocidad de dray y lo puse a modo manual y empezé con la 1 luego la 2 y la 3 posterior quise meter la 4 y nó entro, mejor me lo traje en la 3 hasta mi casa, intenté con el dray me empezó a hacer lo mismo, a patinar y con jalones bruscos, al llegar a mi casa intenté hacerlo otra vez y lo mismo, lo estacioné y ya parado lo puse en parking y luego cambia reversa, neutral, dray y la versión 1,2, 3, se galoniaba y al entrar las velocidades se galoniaba con un ruido brusco, usted con su experiencia que me recomienda o cuál es la falla o será que se necesita bajar la caja para revisión o es otra falla. Por su atención gracias.
Camino se me empezó a jaloniar el carro y a patinaba con golpeteo, saqué la velocidad de dray y lo puse a modo manual y empezé con la 1 luego la 2 y la 3 posterior quise meter la 4 y nó entro, mejor me lo traje en la 3 hasta mi casa, intenté con el dray me empezó a hacer lo mismo, a patinar y con jalones bruscos, al llegar a mi casa intenté hacerlo otra vez y lo mismo, lo estacioné y ya parado lo puse en parking y luego cambia reversa, neutral, dray y la versión 1,2, 3, se galoniaba y al entrar las velocidades se galoniaba con un ruido brusco, usted con su experiencia que me recomienda o cuál es la falla o será que se necesita bajar la caja para revisión o es otra falla. Por su atención gracias.
Ricardo mora de México hace 2 años
Que tal Hernán si resolviste el problema que fue lo que tenía saludos
Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo , hay que escanear la transmision
Hola buenas tardes Ricardo,,, ,, tengo un sonic 2012 y necesito cambiar la transmisión, mi pregunta es ,, puedo poner una transmisión de diferente año o específicamente tiene k ser el mismo año? Me han dicho varias personas que este carro como algunos otros de chevy no son compatibles para partes de años que no sea el mismo... es cierto??
Buenas amigo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
marcela serrano de México hace 3 años
Cada cuanto se le cambia el aceite a un sonic 2013
Eduardo rivera de México hace 2 años
Sr Ricardo buenas tardes tengo un sonic 2015 nunca le e cambiado el aceite a la transmisión lo saque el carro de agencia en ese año ahorita tiene 165mil km ya van en dos ocasiones donde vas a una velocidad y de repente entienda a revolucionar y a como que baja cambios en una ocasión me prendió el ABS en el tablero me puede orientar con su comentario cuando me prendió el ABS me pare por completo menti reversa y como que golpeteo la transmisión como cuando no trae soporte y luego directa y volvió a golpetear, lo deje prendido y se apagó el foco y al meter cambio ya no golpeteo esto porke ya estaba apagado el foco
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision, siguiendo el procedimiento de planta descrito en mi comentario de arriba en esta pagina
Eduardo rivera de México hace 2 años
Muchas gracias Ricardo te lo agradezco demasiado anteriormente ya e pedido sugerencias y todo lo que me as comentado a salido cierto y de verdad se te agradece
Eduardo rivera de México hace 2 años
De echo en ocasiones como 3 o 4 veces cuando prendo el carro y meto cambio colo que suben y bajan los seguros y luego ya se cierran sin problema me imagino que es el mismo problema
@Eduardo riveraEduardo me pasa lo mismo con los seguro cómo resolviste ese problema?
Eduardo rivera de México hace 2 años
@Matus16Aún no resuelvo ese problema amigo matus16 pienso yo que puede ser lo mismo de la transmisión que puede ser el cambio de aceite o algo anda mal porke cuando viajo a reversa o directa para arrancarme hace eso suben y bajan los seguros alamejor algo que no está sincronizado espero y mi amigo @Ricardo pueda ayudarnos
Sónicos una consulta ,hace un mes compre un sonic automático 2013, ya le hice afinacion al motor, ahora quiero hacerle afinación ala caja ,ya se que lleva aceite dexron VI , mi preguntas es si también le cambio el filtro de transmisión automática? Mi sonic tiene 115mil km
Sigue el procedimiento de planta descrito en mi comentario de arriba hace 7 meses. No requiere cambio de filtro
Eduardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches Ricardo soy yo de nuevo tengo una duda que se que por la experiencia que tienes me puedes ayudar lo que pasa es que mi sonic 2015 automático al momento de avanzar y que empieza a meter cambios siento un pequeño cascabeleo en el motor como si se escucharan las punterias o algo así pero cuando pongo parking y acelero con el carro completamente estacionado no lo hace revoluciona normal y no se escucha nada solo cuando voy en movimiento cuidate que estés de lo mejor
Eduardo rivera de México hace 2 años
No creo que sean punterias el cascabeleo se escucha como si fuera el motor no se como explicarte o si me entiendas que es un cascabeleo
Eduardo rivera de México hace 2 años
Cuando entran los cambios a baja revolución porke cuando lo aceleras más fuerte no se escucha
@Eduardo riveraYa se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km, maximo.
Eduardo rivera de México hace 2 años
@ricardoAún no @Ricardo pero lo haré y te notifico el cambio que hubo
Un fuerte abrazo
Un fuerte abrazo
Julio vargas de México hace un año
Buenas tardes señor Ricardo tengo un Sonic 2015 1.8 con transmisión automática y me está fallando cuando lo pongo en drive tarda como dos o tres segundos para entrar el cambio y cuando una vez ya conduciendo si me paro en un alto al soltar el freno el carro ya no arranca tengo que acelerar para que el cambio entre y si le hizo mucho al gas se patina cuál sería el problema también revise el aceite y está negro
Esa transmision debe cambiarse el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. urge cambiarselo
Julio vargas de México hace un año
De acuerdo muchas gracias señor Ricardo haré el cambio de aceite cómo lo explica usted en los comentarios anteriores
ComentarTipo de aceite y tipo de filtro Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Estandar 10000 kms
Hola me gustaria saber cual es el tipo de aceite mas recomendable para el sonic 2013 estandar me dijeron que tiene que ser sintetico pero no sabemos si tiene que ser 5w30 o 5w40 y el tipo de filtro 1.4 o 1.6 estamos en un problema
23 casos
juliocesar de México hace 7 años
Disculpa y si tiene mas de 87000 km y es 2012 que tipo de aceite multigrado le pongo
Solamente usa aceite multigrado sintetico AC DELCO 5W 30 toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje que tenga.
Armando lopez de México hace 7 años
Buenas tardes me gustatia saber si le puedo regresar al 5w30 al sonic es 2012 ya tengo mas del año poniendole el 10w40 y eso por que segun el mecanico me lo cambio a 10w40 por que el quilometraje ya era alto y la ultima ves me lo quiso cambiar a un ma greso me gustaria poder saber si le puedo regresar a 5w30 el que biene en la especificacion gracias
Desgraciadamente los mecanicos no se actualizan y usan criterios ya obsoletos en motores con nuevas tecnologias. Vuelve usar aceite 5w 30 con su filtro original. Antes que se dañe el sistema vvt y suene como motor diesel.
Buenas tardes mi carro tiene 141 mil km y tiene como 1 año que el mecánico me recomendo cambiar aceite multigrado 15w 40 castril le puedo regresar al sintetico que lleva el sonic?
Si ya suena como motor diesel. Con solo cambiarle el aceite sintetico no se le va a quitar
Que aceite me recomiendas para un sonic con 45mil km automático 1.6 y que filtros le cambio muchas gracias
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze o sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Ricardo buen dia yo tengo un sonic 2013 al cual el mecanico le puso 10w40 empezo a prender
El indicador del aceite aceleraba y desaparecia, el mecanico le limpio el sedaso cambio filtro y aceite a 5w30 pero seguia la falla, le puso aceite mas grueso motorcraft y el indicador desaparecio por un tiempo aproximadamente 2 semanas el carro tiene 83 mil kilometros, a que se debera qiue prenda el indicador?
El indicador del aceite aceleraba y desaparecia, el mecanico le limpio el sedaso cambio filtro y aceite a 5w30 pero seguia la falla, le puso aceite mas grueso motorcraft y el indicador desaparecio por un tiempo aproximadamente 2 semanas el carro tiene 83 mil kilometros, a que se debera qiue prenda el indicador?
Se le pone filtro de aceite original y aceite sintetico
Ac delco ?
Ac delco ?
No nunca le ha puesto Ac delco. Seria probar con aceite sintetico 5w30?
Ese motor solo debe usar aceite sintetico ac delco 5w30 toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje ,con su filtro original porque en la base del filtro lleva una valvula de presion de plastico que se puede dañar.
Buenas noches Ricardo, le hice el cambio de aceite a la caja de mi Sonic 2014 con el procedimiento que me dijiste. A los cuántos km sé cambia el filtro de la caja y el aceite de la turbina?? No hay una opción Intermedia de aceite para el motor?? El vehículo es Uber y te imaginarás las chingas que se lleva
Gracias
Gracias
Si es de servicio publico publico lo recomendable es cambiarle el aceite cada 40,000 KM. si la temperatura ambiente de tu ciudad es caliente. El filtro se cambia cuando se tiene que hacer una afinacion o reparacion mayor, pero se evita haciendo los cambios de aceite frecuentemente.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Lo que se debe cambiar tambien frecuentemente es el aceite sintetico castrol edge 5w 30 que tiene mas detergentes quimicos con su filtro original para que no le suceda lo de esta sonic que lo llevaban a servicio a la agencia y se lo cambiaban cada 15,000 KM. como indica el manual de servicio de chevrolet
Lo que se debe cambiar tambien frecuentemente es el aceite sintetico castrol edge 5w 30 que tiene mas detergentes quimicos con su filtro original para que no le suceda lo de esta sonic que lo llevaban a servicio a la agencia y se lo cambiaban cada 15,000 KM. como indica el manual de servicio de chevrolet
Hola Ricardo... Espero y puedas ayudarme en una duda sobre mi Sonic 2013... Cada cuanto tiempo se tiene que hacer el cambio de aceite? el manual marca servicio cada 15 mil kilometros y los preventivos cada 5 mil, donde solo se cambia aceite y filtro, me dijeron que podía hacerle un cambio entre cada 15 mil en vez de 2, es correcto o se tiene que hacer cada 5 mil kilometros? Muchas gracias!
Ese motor ecotec viene diseñado para usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ,toda su vida util , sin importar el kilometraje. Lo correcto es cambiarlo cada 10,000 KM. o una vez al año, si no se usa mucho.
Algunas personas supuestamente por ahorrar le ponen aceite multigrado 5w 30 con su filtro original y se lo cambian cada 5,000 KM. maximo. Que al hacer numeros sale mas caro porque el filtro original no es economico.
Algunas personas supuestamente por ahorrar le ponen aceite multigrado 5w 30 con su filtro original y se lo cambian cada 5,000 KM. maximo. Que al hacer numeros sale mas caro porque el filtro original no es economico.
https://opinautos-images.s3.amazonaws.… este motor tiene 74,000 KM. y se llevaba a servicio de cambio de aceite cada 15,000 KM. a la agencia.
Muchas gracias Ricardo, se supone que me ponen aceite sintético, o por lo menos eso marca la publicidad, como te comentaba le hago el cambio de aceite cada 7500 Km.. . No se mucho de coches, es mi primer coche y apenas voy aprendido, pero la foto que me mandas no se ve muy bien, no recomiendas hacer el cambio en la Agencia? O el problema fue hacerle el cambio a los 15,000 como marca el libro de mantenimiento? Tengo casi 38 mil km.. . Muchas gracias por tomarte el tiempo en responderme!
El problema es que las agencias se rigen segun el manual de servicio que indica el cambio de aceite cada 15,000 km. Y muchas usan aceite de tambor que como dices se supone que es sintetico, sin embargo la imagen es mas claro que se debe de hace el cambio de aceite en un menor kilometraje.
Cuando se usa aceite mineral se debe hacer los cambios cada 5,000 km.
Como en el caso del motor ecotec de chevrolet que usa aceite sintetico se debe cambiar cada 10,000 km. aunque en el manual de servicio indique 15,000 km.
Cuando se usa aceite mineral se debe hacer los cambios cada 5,000 km.
Como en el caso del motor ecotec de chevrolet que usa aceite sintetico se debe cambiar cada 10,000 km. aunque en el manual de servicio indique 15,000 km.
Buen día Ricardo yo tengo un sonic 2014 motor ecotec pero el mecánico le puso motul 10w30
Ese motor ecotec viene diseñado para usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ,toda su vida util , sin importar el kilometraje. Lo correcto es cambiarlo cada 10,000 KM. o una vez al año
@ricardoEstimado Ricardo pero que pasa si se esta consumiendo el aceite antes de cumplir el tiempo de vida útil que lleva
@KarlaSi consume aceite puede ser que la valvula pcv este dañada o que el motor tenga ya un desgaste x mucho km. recorrido se le puede poner aceite sintetico castrol edge 5w 30 alto km. o 5w 40
@ricardoAquí en El salvador no se encuentra viscocidad 5w40 y el 5w30 me lo consume
@ricardoSi es dexos 2 tengo duda esa especificación no es para diésel?
@KarlaEste aceite es dexos 1 de alto km. para vehiculos con mas de 75000 millas
@ricardoEn el Peru los servicios "autorizados" te cambian el aceite sintetico cada vez que lo llevas a inspeccion y te engañan pues luego te enteras que tiene una vida mas larga, igual paso con la bujias, a mi hija le cambiaron lass bujias a los 5000 km pues ella no sabe de mecanica y el manual del usuario que entregan no indica los periodos y acciones los coches japonenses si traen manuales mas completos, los de chevy son marrajos y tramposos, no te dan los numero de partes intecambiables. Y los mecánicos son poco confiables, los honrados son muy dificil de ubicar, la mayoria se murieronde covid, los que quedan son trampososos!!!!
Walter Mayen de Guatemala hace 2 años
@ricardoExactamente estoy experimentando que mi carro Sonic 2015 Estándar, está comenzando a sonar como motor diésel, y tiene un ruido como de polea.
Lástima que no vi esto antes, siempre gracias
Lástima que no vi esto antes, siempre gracias
Ese motor chevrolet ecotec lleva aceite multigrado ac delco o castrol 5w 30 ,si es sintetico mejor ,con su filtro original, de lo contrario se daña el sistema vvt (valvulas de tiempo variables) suena como motor diesel y la reparacion sale muy cara.
Hola Ricardo cuantos litros de aceite de motor lleva el Sonic 1.6 L
No lo entiendo compre una garrafa de 5 litros de aceite 5w 30 dexos y su filtro de aceite con el distribuidor Chevrolet en otro taller me lo cambiaron y me entregaron el sobrante poco menos de un litro hoy por la mañana le checo el aceite y tenía un faltante le agregué y parece que quedó sobrado pero la garrafa aún tiene 1/2 litro de aceite
Fue un error de procedimiento: para medir correctamente el nivel de aceite debe de estar el motor frio y nivelado, si se mide despues de apagar hay que esperar un tiempo para permitir que baje el aceite al carter, eso hace que varie la medicion, lo ideal es tener el nivel entre las 2 marcas , ya que si se pasa puede subir el aceite a la camara de combustion y sacar humo al quemarse.
Hola Ricardo buenas noches una pregunta la Captiva es igual de mala que el Sonic
Ricardo, me recomiendas este kit para un sonic LT 2016 (63,000km)? http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… Saludos!
Ese kit no es para sonic, el sonic lleva un cartucho filtrante de aceite de motor ,no lleva filtro externo de gasolina. Compra un bidon de 4.75 lts. De aceite sintetico 5w 30 con su filtro original ac delco. Si ya requiere cambio de bujias consigue las ngk de iridiun zfr6fix-11 son de alto desempeño ya vienen calibradas
Buenos Dias ricardo tengo un sonic 2017 LT con 39000 km que aceite puedo poner y el filtro de aceite y gasolina compro
El motor ecoetec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el kilometraje, el fitro de aceite tiene que ser el original ac delco de lo contrario se daña la valvula de presion de aceite que esta en el portafiltro, el filtro de aire ac delco y de gasolina no trae filtro externo.
No pude conseguir el filtro ac adelco le puse bosch con aceite sintetico castrol 5w 30
Abra algun problema
??
Abra algun problema
??
Se va a dañar la valvula de presion de aceite de plastico que esta en la punta exterior central. Con tiempo de anticipacion consiguela en el proximo cambio.
Puedes usar Royal Purple 5W-30 u otro que sea tipo DEXOS 1 equivalente o aprobado.
@Rome7022El sonic no es malo, malo es el dueño que le pone refacciones baratas y no está pendiente de los mantenimiento del vehículo
Hola tengo un sonido 2015 por desconocimiento le puse aceite 10w30 el auto tenía 17500 km ahora tiene 22500 tendré algún problema si le coloco 5w30? gracias
Hay que cambiarselo con aceite sintetico ac delco 5 w 30 con su filtro original.
Gracias ese aceite debo cambiarlo a un tiempo determinado o hasta llegar al kilómetraje
Hay que cambiarlo antes que se dañe el sistema vvt del motor por mala lubricacion.
Buenas tardes. Me podrían apoyar con lo siguente, tengo un Ford fiesta 2013 con 65700 kilómetros, versión manual, que tipo de aceite le debo poner
Sintetico o semi sintetico? y solamente debe ser 5W-30?
Y el tipo de filtro para el aceite cual debería ser?
Sintetico o semi sintetico? y solamente debe ser 5W-30?
Y el tipo de filtro para el aceite cual debería ser?
Asi es el motor del fiesta solo debe usar aceite 5w 30 si es sintetico y castrol mejor. Los filtros fram son muy buenos
Ok. Tienes el modelo del filtro y si es un filtro normal o es especial para aceite sintetico y otro favor, de que marca me recomiendas el anticongelante?
Muchas gracias por el apoyo
Muchas gracias por el apoyo
Los filtro FRAM vienen para aceite mineral y tambien para aceite sisntetico, depende del aceite que le quieras poner, el anticongelante PEAK rojo es tambien refrigerante es alta duracion.
Hola. Buenas tardes, tengo un problema, hace 15 días le acabo de hacer el cambio de aceite a un fiesta 2013, pero el dia de hoy en el tablero apareció el símbolo de recordatorio de cambio de aceite, porque podria ser?
Gracias
Gracias
Actualmente los autos traen esa alerta de cambio de aceite programado en la computadora ,por lo que cada vez que se haga el servicio ,hay que reiniciarla nuevamente con el boton de reset del tablero.
Otra pregunta, pero no afecta que le haya hecho el cambio hace 15 y apenas lo resetee? porque el problema apenas me apareció el dia de ayer y el cambio se lo realice hace 15 días aprox.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se borra la memoria de la computadora.
A ok, pero esta acción no afectaría en otra cosa en el carro?, perdón por la pregunta, pero una vez escuche que los Ford, luego son muy delicados
En el manual dice que hay que abrir el switch sin prender el carro, pisar al mismo tiempo el acelerador y el freno hasta el fondo por 20 segundos, pero no se ha quitado el símbolo, deja lo intento como tu me recomiendas. Muchas gracias Ricardo por tu tiempo y tu experiencia. Saludos.
El sonic solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original
Frank cogollo de Colombia hace 2 años
@ricardoGracias Ricardo, y después de que los últimos 7 años lo han trabajado con mobil20w50 se le puede cambiar al sintético 5w30 o ya no se puede cambiar?
Me pueden ayudar , a mi Sonic le cambiaron el aceite pero no el filtro , he recorrido más o menos 1700 km , ?Que debo hacer ?
Ricardo , se puede cambiar el filtro sin hacer el cambio de aceite ?
Si. Estando frio el motor el aceite esta abajo en el carter y el filtro esta arriba.
Hola ricardo, gusto en saludar ,tengo un sonic 2013 mecanico , por le he leido y no me queda claro , alos 50 mil km , debo cambiar el aceite de la caja de cambios?
Ese servicio es para la transmision automatica secuencial, la mecanica se debe hacer a los 100,000 km.
Cuantos litros se debe comprar de dexron VI ?? para transmisión mecánica ?
La transmision manual lleva 2 lts de aceite de transmision 70w 90
Me compre un sonic 2012 necesito hacer cambio de aceite,de cual le puedo poner,independientemente del que traiga,tiene 135000 km
Buen dia Ricardo me podras informar si en el sonic 2012 a los cuantos kilometros hay que cambiar el aceite de transmision manual
gracias por tu atencion saludos
gracias por tu atencion saludos
Lo recomendable es a los 100,000 km. ya que actualmente se usan aceites sinteticos que se degradan con el uso y el tiempo.
Hola a mi sonic le puse 4.5 litros de aceite y miro la varilla y me sale muy arriba. El manual dice 4.5. Q será? Cuanto aceite lleva?
Si se le puso aceite sintetico , se inpregna el aceite mas arriba de la marca de la varilla. La cantidad es correcta.
Me fijé y el del lubricentro en vez de ponerme 4.5 de aceite me puso de más. Me puso 4.7 de aceite y la varilla me marca un poco arriba del límite. Que tengo q hacer? Porque el manual dice 4.5 de máximo
Hola buenas tardes. Tengo un sonic 2017. Con kilómetraje de 10 mil. Ke tipo de aceite lleva el motor ? Muchas gracias y buen. Dia.
Te recomiendo mejor lo lleves a la agencia POR LA GARANTIA, el sonic trae muchos defectos de fabricacion que salen muy caro corregirlos, si se le hace el servicio por fuera se va a PERDER. El motor ecotes solo debe usar aceite sintetico AC DELCO 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje. De lo contrario se daña el motor sonando como motor DIESEL
SergioVenegasT. de México hace 7 años
Cuál es el kilometraje de vida útil para el Aceite ACDelco 5w30 y su filtro de la misma marca para un Sonic 2015?
Si es aceite mineral es de 5,000 km. maximo o cambiarlo cada 6 meses. Si es sintetico es de 10,000 km. o cambiarlo 1 vez al año
Hola Ricardo,tengo un sonic ltz 2016 le acabo de hacer el cambio de aceite pero le puse castrol edge sintetico 5w30 y filtro fram,esta bien? O tuve que haber usado el aceite Acdelco?
Es correcto el aceite , para el proximo cambio consigue el filtro original ac delco ya que en la base del filtro trae una valvula de presion de aceite de ´plastico que se daña al usar otra marca. No vayas a permitir que se le ponga otro tipo de aceite por determinado kilometraje. Esa viscuosidad es para toda la vida util del motor.
Muy Buenos días Sr Ricardo, lo felicito por su experiencia en la materia, yo trabajo con Automoviles Europeos de la Marca PSA (Peugeot /Citroën), entonces una amiga de mi esposa acaba de comprar un Chevrolet Sonic LT (2013) de segunda mano, el vehículo fue importado desde EEUU por un Dealers (Estoy en República Dominicana), y el vehículo tiene 80 mil Millas,. Como ella es la primera vez que tiene vehículo, no sabe mas que conducirlo, pero de mantenimiento está quemada..., y la estamos ayudando en lo que podamos con informaciones... ella le quiere hacer el mantenimiento para llevar su records a partir de la compra del vehículo. 1- Veo que ha informado que sobre el grado de aceite que lleva el motor. etc.
Como es un vehículo que no sabemos nada de su dueño anterior en cuanto al mantenimiento quiero preguntarle por que en el autopartes donde compramos las piezas, me informaron que puedo echarle el aceite del grado que dice el manual, pero normal y no estamos seguro de eso. Veo que menciona el Ac Delco y el Castrol. Ya veo que con su amplia información es mejor el Sintético. Pero ésta amiga nuestra quiere saber si recomienda cambiarle el aceite de transmisión también y que grado lleva y la cantidad. Y a los cuantos Kilometraje se cambia este aceite. Sobre la correa de distribución, sé que lleva un Kit con deslizadores y esas cosas, a los cuantos Kilometrajes o Millas se puede cambiar?. Disculpe lo largo de mi mensaje, pero es que no queremos dejar pasar nada. Ah, las bujías que compramos es la marca autolite. ¿ es la indicada?.
Como es un vehículo que no sabemos nada de su dueño anterior en cuanto al mantenimiento quiero preguntarle por que en el autopartes donde compramos las piezas, me informaron que puedo echarle el aceite del grado que dice el manual, pero normal y no estamos seguro de eso. Veo que menciona el Ac Delco y el Castrol. Ya veo que con su amplia información es mejor el Sintético. Pero ésta amiga nuestra quiere saber si recomienda cambiarle el aceite de transmisión también y que grado lleva y la cantidad. Y a los cuantos Kilometraje se cambia este aceite. Sobre la correa de distribución, sé que lleva un Kit con deslizadores y esas cosas, a los cuantos Kilometrajes o Millas se puede cambiar?. Disculpe lo largo de mi mensaje, pero es que no queremos dejar pasar nada. Ah, las bujías que compramos es la marca autolite. ¿ es la indicada?.
1. - se recomienda revisar o cambiar amortiguadores a los 60,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 5 años de uso. 3. - el SONIC no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km. si es sintetico cada 10,000 km.con su filtro original GM. 7. - cambiar el anticongelante ROJO cada 40,000 km.o cada 2 años de uso
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 5 años de uso. 3. - el SONIC no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km. si es sintetico cada 10,000 km.con su filtro original GM. 7. - cambiar el anticongelante ROJO cada 40,000 km.o cada 2 años de uso
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola Ricardo ,a mi auto Sonic 2013 le pusieron aceite mobil 5w30 , con su filtro original , ¿le pasara algo al motor ? He leído que es muy delicado este motor si noc ocupa lo recomendado por el fabricante. De antemano gracias.
1
Hay que observar el funcionamiento , lubricacion ,temperatura , algun ruido irregular que presente. El fabricante y la experiencia a ese motor solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original
Disculpa solo puedo usar aceite sintetico en un sonic 1.4 turbo estandar.
Los motores turbocargados deben de usar un aceite mejor que el sintetico especial para funcionar a altas revoluciones y temperaturas que no formen residuos de carbon que dañan el turbo, en autozone venden el royal purple sintetico 5w 30 especial para motores con turbo a $200.00 el ,lt. Si no lo consigues puede usar el castrol sintetico edge 5w 30 con su filtro original ac delco. Toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje.
. Uchas gracias tarde la respuesta meti ac delto 5/30 afectara en algo. Otra pregunta mi carro se jalonea en primera y segunda y aveces cambia de sonido encendido y es cuando noto la falla ah y no siempre falla y el consumo de gas es muchisimo
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina salen muy malas y trabajan a 3 cilindros
Si el fabricante recomienda usar Mobil 5W30 para el Sonic, por qué el AC DELCO está tomando ese mercado? Siempre prefiero donde me ofrecen el Mobil, que es el que el mismo fabricante recomienda. Qué opinas de eso Ricardo?
Porque en tu pais solo importan el mobil , en mexico no solo ensamblaban el sonic , ademas la ac delco es la marca oficial original de chevrolet hecho en mexico
JEFFERSON PORTILLA de México hace 6 años
Buen dia, tengo un sonic 2017, hasta ahorita lleva 10000KM. que tipo de aceite debo ponerle y a los cuantos KM. debo hacerlo?
Muuuchas gracias
Muuuchas gracias
Considerando que traen detalles de fabrica , mejor llevalo a la agencia por la garantia.
JEFFERSON PORTILLA de México hace 6 años
Buen dia, tengo un sonic 2017, hasta ahorita lleva 10,000KM. que tipo de aceite debo ponerle y a los cuantos KM. debo hacerlo?
Muuuchas gracias. No se como debo realizar este proceso de cambio del aceite.
Muuuchas gracias. No se como debo realizar este proceso de cambio del aceite.
Ulises colin hernandez de México hace 6 años
Hola camarada que buen trabajo a la comunidad realiza compartiendo su experiencia. Muy pocos lo hacen como usted.
Tengo un sonic 2017 con 14 mil km y ya perdi la garantia pero espero todo le salga bueno y le estare haciendo sus servicios puntuales para no tener problemas. Gracias camarada. Un placer !!
Tengo un sonic 2017 con 14 mil km y ya perdi la garantia pero espero todo le salga bueno y le estare haciendo sus servicios puntuales para no tener problemas. Gracias camarada. Un placer !!
Ricardo primero que todo gracias por tu ayuda y buena disposición. Consulta compre el Sonic 2013 hace un mes y estoy haciendo la mantención de lo que indicas... creo que cometí un error y rellene mas refrigerante de lo permitido creo yo porque noto que el auto tiene alta temperatura... esto puede ser viable técnicamente ?? otra cosa quiero cambiárselo por acdelco de alta durabilidad que venden en la concesionaria vi que recomiendas uno de marca peak pero no se si en chile lo encontrare slds desde chile Gracias.
Puede ser que tenga aire, hay que purgarlo bien para eliminarlo. Con eso va a quedar en el nivel correcto.
Sorry pero a que se refiere purgar ?? Sobre refrigerante que recomienda aca la consecioneria estaria bn ?? Acdelco extend life ??... lo otro ricardo acabo de comprar el filtro original de aceite y viendo los post anteriores debe ser castrol y acdelco etc.. . Pero en la concesionaria usan shell helix hx8 full sintetico 5w30... me recomendaron que opinas ?
Purgar es eliminar el aire que se queda en el sistema de enfriamiento, al hacer un servicio. En algunos paises no se encuentra el ac delco y le ponen castrol egde. En tu pais chevrolet usa el shell que mencionas. Puedes usarlo.
Gracias ricardo finalmente aplicare filtro original acdelco y aceite shell helix hx8 full sintetico. Esto debo mantenerlo toda la vida util del motor?? Lo otro no deberia traer problemas del sistema vtt ? Me imagino que no si es lo que recomienda la consecion? El tema del refrigerante lo cambiare x el recomendando ac delco de todad maneras elimine el exceso creo que bajo un poco la temperatuta no lo se realmente. Y el tema de purgar vi que lo hacian destapando el contendor de liquido y dejaban el motor el ralenti... y prendian el aire caliente unos minutos y dsp lo cerrraban... mi duda es si se puede hacer sin agregar mas anticoolant porque ellos lo hacian agrehando pero en mi caso el nivel estaba bien esoo slds
Hola Ricardo ,mi pregunta es ,cuál sería la causa del exseso gasto de combustible de un sonic,el cual está trabajando. Bien , sin fallos ,,,cuál sería la medía por litro,
Ok. Muchas gracias. Alguna marca de aceite recomendada para una caja automatica del sonic
Tiene que ser el aceite da fabrica ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento descrito arriba.
Gabriel Loga de México hace 6 años
Qué tal una pregunta... lleve a mantenimiento mi Sonic ltz 2015, como ya va en 70 mil km. no fui a la agencia, pero me di cuenta que en este taller le pusieron aceite akron 10w 30... en qué lapso de tiempo puedo llevarlo nuevamente para que le pongan el que marca la fábrica?... saludos
Eliasim Franco de México hace 6 años
Oye que aceite le pongo al sonic es mod 2015 y hasta ahorita lleva 10536 km?
Ponle aceite castrol edge 5w 30 con su filtro original ac delco.
Hola donde puedo conseguir el tapon de la caja de velocidad que trae la barrilla de medir el aceite de dicha caja,auto chevrolet sonic ltz
No trae varilla ,para medir el nivel de aceite de transmision trae un tornillo de 11mm. En el costado izquierdo
Buenas noches. Quisiera saber que quiere decir el codigo 89 que se refleja en la pizarra de mi coche chevrolet sonic ltz. Automatico.
89. - mal funcionamiento del termostato electronico ,un defecto comun del motor ecotec, consigue el original
Ok. Muchas gracias. Una vez conseguido el original como le hago para cambiarlo.
Buenas. Tengo una duda. Le cambie el termostato a mi coche y hubo perdida de agua. Quiero saber si no puedo rellenar el deposito con otra que no es igual a la que tiene. O sea el agua que tiene aorita es roja y la otra es verde.no se si se pueden mezclaŕ. Gracias.
No se deben mesclar diferentes anticongelantes ´por eso vienen en colores diferentes, consigue el rojo que debe de llevar.
El filtro de Aire que ingresa al motor con que otro modelo es compatible. Es que quiero comprar uno de alto flujo, sin embargo me dicen que para la marca y modelo que digo no existe, pero debe haber ya es de lo mas comun el motor 1.6 l
Qué tal me gustaría saber si es buena opción ponerle a un sonic 2017 el aceite febi de motor a gasolina?
El motor ecoetec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el kilometraje, el filtro de aceite tiene que ser el original ac delco
Jordan Alberto Peñaflor de México hace 6 años
Hola ricardo, te agradezco muchisimo la información y todo el apoyo que brindas a esta comunidad... queria hacerte una pregunta, como crees que funcione con aceite SHELL 5w30... me han dicho que son muy buenos... tu que opinas?
En los distribuidores chevrolet de chile usan el aceite shell helis 5w 30 supersintetico en los motores ecotec. Pero me contactan muchos usuarios de sonic y cruze que les suena como motor diesel , mejor ponle aceite sintetico CASTROL EDGE 5W 30 CON SU FILTRO ORIGINAL.
Ricardo espero que te encuentres bien , me gustaria saber que ocurre si le pongo un aceite acdelco 5w30 dexos 2 , a mi chevrolet sonic lt 1.6 , mecanico, de hecho ya se la pusieron.
Es el recomendado por el fabricante Chevrolet. Siempre con su filtro original.
Gracias , pero me queda la duda que diferencia hay entre dexos 1 y dexos 2
Mi duda es porque en ela manual dice que usa dexos 1 , yo le puse dexos 2 , es un chevrolet sonic 1.6 lt sedan , bencinero.
Mi auto es u sonic 2102 LTZ Tiene 81000 km. Además del cambio de aceite Y filtro, ¿ qué otros cambios deben hacerle en este servicio?
Si esta funcionando correctamente y se cambiaron bujias oportunamente ,revisa el filtro de aire que no este sucio.
Germán delgado de México hace 6 años
Hola buenas tardes le hice el cambio de aceite ami Sonic 2015 pero le pusieron filtro fram y aceite 5w30 sintético habla un problema con el filtro??
Ulises colin hernandez de México hace 6 años
El filtro original además de ser muy barato es realmente importante para este vehículo te recomiendo que lo cambies por el original ya que el costo que tiene reemplazarlo es insignificante y te podrías ahorrar un dolor de cabeza. Saludos
Buenos días quisiera saber qué tipo de aceite sintético le puedo poner a mi Sonic 2016 con 45 mil km y qué filtro
Ponle aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original ac delco.
Toda la vida util del motor ,sin importar el KM. se cambia cada 10,000 KM. o una vez al año, si no se usa mucho el vehiculo.
Toda la vida util del motor ,sin importar el KM. se cambia cada 10,000 KM. o una vez al año, si no se usa mucho el vehiculo.
Buen día tengo un Sonic 2014 y en ocasiones cascabelea el motor estoy pensando en aswrle el cambio de aceite al motor que me recomienda saludos!!
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Ricardo! Podré ponerle Castrol 10/30 a mí Sonic estoy por Hacer cambio de aceite al auto saludos espero respuesta gracias!!
No. El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor , con su filtro original.
inmortal97 de México hace 5 años
He leído que recomiendas mucho el aceite 5w30 y el filtro de aceite AcDelco para los Sonic
En ML encontré el par https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… ¿podrías ayudarme para saber si compro el correcto? Recomiendas más el AcDelco o voy por el Castrol Edge?https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
Igualmente leí que recomiendas las bujías NGK de iridio y mencionas que ya vienen calibradas pero según lo que investigué vienen calibradas a .044 y en una publicación comentabas que las bujías para Sonic van a 0.35" ¿A cuanto van calibradas?
Recomiendas usar el restore antes de cambiarle el aceite para el motor del Sonic? https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
En ML encontré el par https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… ¿podrías ayudarme para saber si compro el correcto? Recomiendas más el AcDelco o voy por el Castrol Edge?https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
Igualmente leí que recomiendas las bujías NGK de iridio y mencionas que ya vienen calibradas pero según lo que investigué vienen calibradas a .044 y en una publicación comentabas que las bujías para Sonic van a 0.35" ¿A cuanto van calibradas?
Recomiendas usar el restore antes de cambiarle el aceite para el motor del Sonic? https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
1. - el aceite castrol contiene mas detergentes quimicos que mantienen limpio internamente el motor , muy importante en el motor ecotec que es su talon de aquiles el sistema de lubricacion. Usa mejor el castrol edge 5w 30.
Las bujias aplican a varias marcas y modelos de motores por lo cual dependiendo del caso se calibran a la medida del motopr que se trate. El tratamiento de gasolina RESTORE 2 EN 1 se aplica preventivamente cada 5 o 10,000 km. segun se use el vehiculo o cuando empieza a fallar el sistema de inyeccion por combustibles sucios o contaminados.
inmortal97 de México hace 5 años
Pasé a preguntar a un taller y me comentaron que el servicio incluye lavado de inyectores pero que los bajaban y los ponían en una maquina y ahí hacían todo para que se lavaran bien (no con boya) y la limpieza en el sistema de aceleración, hay que ponerle el limpiador de inyectores a la gasolina?
Del restore me refería al del motor https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
Muchas gracias por tus respuestas
Del restore me refería al del motor https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
Muchas gracias por tus respuestas
En vez de hacer ese procedimiento de desmontar el riel de inyectores para limpiarlo x ultrasonido que despues puede presentar fugas de vacio en admision con mal funcionamiento , es mejor solo usar el restore 2 en 1
Ricardo gracias por tus comentarios, que nos hace conocer mas nuestros autos
Te molesto si me puedes orientar donde puedo conseguir el manual de srvicios de mantenimiento del sonic 2013, compre el coche y lo perdieron y me interesa para saber tiempos y servicios par el auto gracias
Te molesto si me puedes orientar donde puedo conseguir el manual de srvicios de mantenimiento del sonic 2013, compre el coche y lo perdieron y me interesa para saber tiempos y servicios par el auto gracias
Gracias por tu respuesta
Pero el link del manual que me haces favor de enviar, si lo tengo fisicamente , el que me hace falta es el de los mantenimientos o servicios que se deben de hacer a cierto kilometraje
Ojala me puedas ayudar
Nuevamente gracias
Pero el link del manual que me haces favor de enviar, si lo tengo fisicamente , el que me hace falta es el de los mantenimientos o servicios que se deben de hacer a cierto kilometraje
Ojala me puedas ayudar
Nuevamente gracias
Mejor respuesta (según Vian)
Anwar camarillo de México hace 5 años
Buenas tardes por qué cuando le cambie el aceite a un sonic 2017 después del cambio se prende el ventilador del radiador aún estando frío, que pudo haber pasado espero su ayuda muchas gracias
Que pueda pasar con esa calibracion que le ise se las acabo de poner???
Altera el funcionamiento, consumo de gasolina y puede dañar la bobina de encendido
Entonces qeu calibración me recomenda para las NGK?????? las que le quite son ac delco y con gasolina premium me estaba dando un rendimiento poco más de 200 kms con 15 litros de gasolina
Si las NGK son de platino pudieran dar mejor rendimiento que las ac delco en gasolina ?????Ricardo
Depende de que bujias ac delco sean de cobre, platino ,iridium
Estaban calibradas a 40 las ac delco que le acabo de quitar!!!
Oscar Vargas de México hace 5 años
Ricardo, una pregunta!
Veo en los comentarios que recomiendas el aceite multigrado sintético marca AC DELCO, pero...
En qué cantidad?
Y también saber si el filtro tiene que ser AC DELCO, gracias!
Veo en los comentarios que recomiendas el aceite multigrado sintético marca AC DELCO, pero...
En qué cantidad?
Y también saber si el filtro tiene que ser AC DELCO, gracias!
Ese motor lleva 4.5 lts, de aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ac delco
Oscar Vargas de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo!
Y tengo otra duda, cómo suena un motor diesel? Solo he escuchado los de los chimecos que pasan por Zaragoza hacia Chimalhuacán 😁
Y tengo otra duda, cómo suena un motor diesel? Solo he escuchado los de los chimecos que pasan por Zaragoza hacia Chimalhuacán 😁
Oscar Vargas de México hace 5 años
Oh, ya!
El cascabeleo tipo "Taca, Taca, taca"
Ok!
Muchas gracias brother!
El cascabeleo tipo "Taca, Taca, taca"
Ok!
Muchas gracias brother!
Alberto Vzz de México hace 5 años
Ricardo como se le retira el sonido de motor diesel al Sonic LT 2017? 38,000 km
Con un cambio de aceite??
Con un cambio de aceite??
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze o sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Hola le puse un litro de aceite de la marca gonher es 5 w 30 le afecta ??
1
No es recomendable mesclar aceites de diferente marca y formulacion
Buenas Ricardo tengo un chevrolet sonic 2013 y la consulta es si le sirve el aceite motul 5w30 sintetico. Gracias
Oscar Vargas de México hace 5 años
Buena tarde Ricardo!
Mira...
Me salió el código P0302 y me checaron la línea del cilindro 2...
Me dijo el mecánico que el inyector ya no sirve, pero me dice que le compre los 4 o mínimo 2, que porque según funcionan en pares, el 1 con el 2 y el 3 con el 4...
Ésto es cierto?
O puedo solo comprar el que está dañado?
Mira...
Me salió el código P0302 y me checaron la línea del cilindro 2...
Me dijo el mecánico que el inyector ya no sirve, pero me dice que le compre los 4 o mínimo 2, que porque según funcionan en pares, el 1 con el 2 y el 3 con el 4...
Ésto es cierto?
O puedo solo comprar el que está dañado?
P0302 CHEVROLET - Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
P0302 CHEVROLET Posibles causas
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Y reviso todas estas posibles causas?
P0302 CHEVROLET Posibles causas
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Y reviso todas estas posibles causas?
Oscar Vargas de México hace 5 años
Ya se revisó todo y le lavaron los inyectores en laboratorio con ultrasonido y el inyector que estaba en el cilindro 2 está tapado...
Por eso fue mi pregunta.
No sé si creerle al mecánico de cambiarle todos los inyectores o por lo menos el del cilindro 1 y 2 como dice el mecánico.
Porque dice que cambiar uno solo, no es conveniente, eso es verdad?
Es un Sonic 3013 1.6
Por eso fue mi pregunta.
No sé si creerle al mecánico de cambiarle todos los inyectores o por lo menos el del cilindro 1 y 2 como dice el mecánico.
Porque dice que cambiar uno solo, no es conveniente, eso es verdad?
Es un Sonic 3013 1.6
La opinion del mecanico es buena , todo depende del presupuesto que puedas cubrir , si ya tiene mas de 100,000 km. recorridos es mejor los 4 inyectores
Buenos días ami carro le encendió el check y ala ves lo del abs y el motor no se mantiene parejo al dar avanse se tironea que porda ser saludos
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Jose gonzalez de México hace 5 años
Hola buenas tardes y de antemano gracias por la información que me puedas brindar , tengo un sonic 2015 el ltz dejo de enfriar el clima todo el sistema trabaja bien...y e notado que me escasea el agua del deposito siempre se mantiene abajo del minimo le relleno al maximo y al otro dia ya esta abajo del minimo, pero de ay ya no baja más sera normal...
Cuando el termostato comienza a no abrir correctamente hay un calentamiento que evapora el anticongelante que detecta la computadora y por seguridad no permite conectar el compresor del clima.
Sonic isrra de México hace 4 años
Hola buenas noches una pregunta ,tengo un Sonic 2017 pero desde el servicio de los 36 el motor está con falta de portencia y gasta mucha gasolina según le cambiaron bujías aceite y yo le cambié el filtro de aire ,que crees que sea gracias
Sonic isrra de México hace 4 años
Desconozco, fue en agencia servicio certificado espero que sean las originales
Jose gonzalez de México hace 5 años
Una pregunta más también tengo una peugueot 2011 la 3008 y me pasa lo mismo se escasea el agua del deposito, y me empieza a indicar rellenar pero esto es cada tercer dia y también me consume un litro de aceite cada 2000 klm aproximadamente...pero el motor esta en perfecto estado nada de que saque humo o fugas nada por el estilo ....solo es el consumo excesivo....????
Hiram Espada De Jesús de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Chevrolet Sonic del 2015 1.8 L 45,000 millas qué tipo de aceite lleva, el tipo o número del filtro y el modelo de los espares. Gracias
Ese motor lleva 4.5 lts, de aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ac delco ,TODA SU VIDA UTIL SIN IMPORTAR EL KM.
Cecy gomez de México hace 4 años
Hola...espero alguien pueda ayudarme. Con mi sonic 2012 Lt motor 1.8...me urge ya hacerle servicio. Porque cascabelea muchísimo además. Q. Esta súper flojo...aconsejen por favor. Q aceite es el indicado...tiene 109 mil millas...que filtros...bujías...todo por favor...me urge...también soporte para motor...mil gracias.
Ese motor lleva 4.5 lts, de aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ac delco ,TODA SU VIDA UTIL SIN IMPORTAR EL KM. bujias NGK DE IRIRIDIUM zfr6fix-11 DE ALTO DESEMPEÑO mejora encendido,potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 km. soporte de motor marca DAI. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Hola disculpa le puse casi los 5 litros o los cinco litros de aceite me pasará algo o no me preocupo?
Bany Ramírez de México hace 4 años
Mi Sonic 2013 siempre ha llevado el Mobil sintético 5 w 30. Pero el mecánico me dijo que como ya supera los 100 mil kilómetros ya debe llevar el 5w 40 Mobil. Eso es bueno?
Buenas tardes, Tengo un sonic 2014 standar, Pasando por un tope lo golpee en el carter y se rompio por lo cual se quedo sin aceite, Ya se le colocó la pieza nueva pero me gustaria saber que aceite debo de ponerle? Todos los servicios se han realizado en la agencia pero desconozco que aceite utilizan le pedi al mecanico que me mande una foto de la especificacion que tiene en la tapa y me dijo que es 5w30 ó 15w40 ya compré el 15w40 deberia cambiarlo? solo me faltan 5,000 km para volver a meterlo al servicio...
Ese motor lleva 4.5 lts, de aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ac delco TODA SU VIDA UTIL , SIN IMPORTAR EL KM.
Hola cuando busco aceite acdelco 5w30 aparece opción dexos 1 y dexos2 Tengo un sonic 2013, cual me sirve ??
Abeles1964 de México hace 4 años
Que aceite le pongo a un Sonic 2017 con 150,000 kms, sintético 5w30 o 10w30
Jose gonzalez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un sonic 2015 el ltz me escurre agua por una orilla del techo junto a la puerta del chófer...cuando esta lloviendo ya destape los conductos de desagüe del quema cocos...y no hubo solución mi pregunta es será por el parabrisas...???
O alguien tiene alguna experiencia similar que le allá ya dado solución...espero sus comentarios de antemano muchas gracias...
O alguien tiene alguna experiencia similar que le allá ya dado solución...espero sus comentarios de antemano muchas gracias...
A mi me paso igual y quite los limpiadoresdespues la rejilla de plastico que lleva cinco grapas plasticas en medio un cuadrito que quitas con un desarmador planochico con cuidado y esta un tornillo quitarla reja o tolva y ves las mangueritaspor donde baja el agua del que quemacocos puse una manguera de plastico delgada le pique y sople y sople hasta que se destapo espero te sirva y si buscas hay un video destapando ductos de quemacocos sonic ojala te sirva
Jose gonzalez de México hace 4 años
Muchas gracias lo voy a intentar espero solucionarlo...👍
Armando Ramírez Giner de México hace 3 años
Hola me gustaría saber que tipo de aceite lleva mi Sonic 17 estándar
Sonic 2016 con 65 mil kilometros le ponian gasolina magna y le quiero poner premium y posterior colocarle el restore 2 en 1, se puede o afecta el motor?
El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , la premiun es de 92 octanos , es la que debe usar normalmente, el restore 2 en 1 se le debe aplicar cada 10,000 km. de uso en ves de estar haciendo un servicio a los inyectores de boya que termina dañandolos
Hola tengo un sonic 2013 con 57mil km
Que aceite me recomiendas
Que aceite me recomiendas
Aceite sintetico castrol edge titanium clasificacion dexos 5w 30 con su filtro original ac delco
Diego diaz de Colombia hace 3 años
Tengo un sonic 2015 mecánico, el mecánico del taller le colocó aceite 10 w30, lo puedo regresar a 5w30? Afectaría mi motor ese cambió?
Hola tengo un Sonic 2014 con 100.000 kilómetros, el dueño anterior le venía poniendo aceite Elaion F30 10w40 que me recomiendas poner ya que estaría en fecha de cambio ???
Buen día. Que aceite recomiendan poner a un sonic 2016. Ya que en ocasiones al encender suena como motor diésel,pero rápido se le quita. O porque se escucha así solo en ocasiones al encenderlo. Gracias
Aceite sintetico castrol edge titanium clasificacion dexos 5w 30 con su filtro original ac delco se cambian cada 10,000 km.
Buenas tardes que aceite me recomiendas para un sonic 2012 con 160,000 km?
Codigo p0011 Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 67000 kms
Hola buenas noches , quiero compartirles mi situacion ya que me encuentro en un dilema ,pasa que mi sonic se prendio el check engine ya hace un tiempo el auto no falla una que otra vez se apaga pero enciendes sin problema , en estos momentos se escucha un ruido como un tac tac muy leve pero se escucha. Lo he llevado con 2 mecanicos y 1 electromecanico y me comentan lo siguente
Codigo p0011
El electromecanico checo los selenoides vvt y me comenta que estan en buen estado checo resistencia en ohms y los checo directo con 12 v y accionan , tambien checo lineas desde la computadora y tambien todo… Leer completa
10 casos
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición del árbol de levas Actuador Circuito de solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Hola ricardo en efecto estoy en ese dilema cambiar o no los selenoides ya que un mecanico que dice que ese es el problema y otro me dice que estan bien y que es presion de aceite... el tema es que no me prende el testigo de aceite y ya revisaron el check de aceite... ayudame por favor concluir
La computadora esta registrando falla de solenoide actuador de admision o arnes de conexión defectuoso
Hola Ricardo buena tarde mi Sonic se hoye en carretera como matraca pero apenas se está hoyendo
@ricardoOse oye cuando lo abrí del cofre como que el sonido venía del motor
Gracias amigo entonces invertire en selenoide... pasa que estos mecanicos sacan de onda...
Si el check y el selenoide estaban bien, puede ser el desfazador (engrane) del árbol de levas de admisión. En mi caso esto provocaba un mal ajuste del tiempo y ruidos en el motor junto con el código p0011.
Hola que tal gracias por tu ayuda y tiempo igual que ricardo... agradezco mucho la atencion y te comento el dia de hoy compre una valvula selenoide vvt y lo instale en admision donde me marca el error p0011 mis onservaciones son que el auto mejoro un 90% el ruido que traia a diesel sobre todo el golpeteo al cambiar la velocidad del auto cabe mencionar que es estandar se quito ese ruido molesto... y el check sigue prendido nonse codigo arroje ahora ya que no cuento con escaner pero mañana lo llevare a autozone jeje , no se si tenga que cambiar el otro selenoide vvt pero en general el auto cambio a mejor aumento potencia y el ruido disminuyo bastante espero sus comentarios y gracias por su tiempo aviso mañana que paso... gracias
Me. Sigue encendio el check engine y me da codigo p0011 igual... cambio el. Otro vvt o creen que sea el engrane de admision
El problema está en la admisión, no gastes dinero en el selenoide de escape. Ahí te daría el código p0014. De acuerdo a la teoría ese código se debe a un problema en el selenoide, en el cableado del selenoide o en un mal ajuste en el tiempo. En mi caso fue el engrane, el selenoide funcionaba bien, solo que no podía ajustar el tiempo correctamente por el daño que tenía el engrane.
Si lo sospechaba entonces es el engrane y ese engrane falla de repente entonces ? Muchas gracias
Fallan por que son de mala calidad. También porque no se usa el aceite indicado por el fabricante o porque no se hace el cambio al tiempo recomendado. Si te es posible consigue el alemán.
Es el engrane del levas, puede ser el de escape como el de admisión, pero más falla el de admisión, es falla común en estos autos
En ese caso seria solo ajustarlo o se tiene que hacer el remplazo del engrane por completo ?
Livcarlosa de México hace un año
@antonioRemplazo una vez con pequeño juego ya no funcionan
Cuando lo cambien es importante que utilicen la herramienta para el ajuste del tiempo (las cuñas para los engranes y el trabador de los árboles) y utilicen el torque y ángulo indicados. De lo contrario se puede volver a caer en el mismo fallo.
Si amigo ya lo lleve hoy temprano y bueno primero que nada checara el check de aceite este mecanico el dice que lo mas seguro es eso y que otro mecanico por huevon no lo checo bien... y de ahi me dice que si no queda son los engranes... tu que engranes metiste los originales o los econmicos... ?? Ya que los orginales dicen que vale arriba de 6000...
Yo le puse el original, en mercado libre lo encuentras en 3000 aprox. , lo malo es que son manufacturados en china. Trata de conseguir el manufacturado en Alemania.
Ok amigo pues a ver que es si el check de aceite o el engrane...
Pudiste solucionar tu problema cris ar? Y que fue tengo algo similar
Se soluciono cambiando el engrane de admisión... Era el. Problema también cambie la válvula VVT todo esto me. Paso por pasarme del. Cambio de aceite tiempo y también le meto aceite mobil 1 5w30 pésimo... Espero sirva mi experiencia.
Ah ok gracias por su respuesta tan pronta, buscaré un buen mecánico y cotizaré las refacciones en diferentes lugares!
Mejor respuesta (según Crisvar30)
Crisvar30 es necesario cambiar el engrane o solo ajustarlo ?
Adrian30051987 de México hace 4 años
Lamentable pero me paso lo mismo justo despues de usar aceite mobil, se supone que lo usé porque era muy bueno y solo me hizo fallar el auto, ahora a cambiar el engrane.
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Buen dia, quiero solicitar su opinion con respecto de algo que sucedio a mi sonic 2016, se hizo una fisura en la tapa del radiador, pero se que no fue causa natural, algo tuvo que ver para que se dañara, de acuerdo a su experiencia cuales serian los motivos, gracias de anremano
Las fisuras en las tapas de ´plastico de radiadores es comun que con el tiempo ,las altas temperaturas, mas de 105 °c, y 20 psi de presion que funciona el sistema aparescan normalmente despues de 4 años
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Ricardo buen dia, me puedes recomendar un buen mecanico para que revise mi vehiculo sonic 2016, fallas mecanicas, gracias de antemano
Consigue un mecanico especializado en motor ecotec de tu confianza
Livcarlosa de México hace un año
Automotriz valencia búscalo en youtube yo diría especialistas en sonic
Habrá aquí en este grupo o pagina algún especialista de motor ECOTEC en saltillo?
Hola buen día algún mecánico especialista en motores Ecotec, tengo el mismo fallo dos mecánicos he cambiado todo y simplemente no queda. Ahora se queda pegado mi ventilador.
Si cambiaron el termostato x uno generico esa es la causa, ya que el motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES
Ivan iracheta de México hace 2 años
Como fue tu solucion? Me pasa lo mismo pero en otra marca
Cambio de engrane admisión ya estaba defectuoso …
Ivan iracheta de México hace 2 años
@Crisvar30Y que trabajo le hicieron? Abrieron motor?
Tengo el mismo problemama con el p0011 ya se le cambio válvula check. Limpieza de cárter Actuador... Engrane... Vvt. Revisión de timpo y nada...
Livcarlosa de México hace un año
Engranes es hora de un cambio y mantenimientos preventivos
Que opinión me pueden dar de el aceite 5w30 dexos sinteticoque vende costco
Buenas tardes aver quien me puede orientar tengo un sonic 2013 1.8 me salió en check código p0011 la falla que hace es que cuando me estoy parquiando al momento de pisarle al acelerador el carro se apaga y también en los altos cuando me paro x completo al momento de acelerar envés que arranque se apaga y no hace ningún ruido el motor, ya le hice cambio de aceite filtros bujías originales de Chevrolet y aún así sigue igual que alguien me ayude.
ComentarMe apareció codigo 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas estandar 2600 kms
Pues resulta que mi peor pesadilla se hizo realidad, tengo 4 meses que compre un sonic 2015 y pues venía manejando ya apunto de llegar a mi casa y tenía el clima prendido; en eso sentí raro e coche como que cascabeleable y total casi llegando a mi casa suenan una campanas que marcaban el codigo 89 en el tablero, total apague el carro, me baje y luego por curiosidad lo prendí y se encendió el ventaldor y después lo prendí y arranco muy bien y ya no apareció el aviso del cogido 89, lo apague nuevamente y me dispuse a checar los niveles del carro cheque aceite de motor y muy bien pero al momento… Leer completa
14 casos
Hola, tu carro esta en garantía exige que te cambien termostato y lo que resulte, no pidas exige, eso lo cubre claramente la garantía, no deben cobrarte ni un peso, aquí el punto es que te den una fecha de entrega ponte pesado las agencias son un asco, te pueden traer vuelta y vuelta como es garantía lo alargan lo mas que pueden, error 89 es termostato lo cambiaran y no marcará el error, sin embargo por lo que comentas ya se dañó algun amanguera por que se calento el carro, mejor llevalo cuanto antes,
Este error es el termostato yo batalle mucho con este código pero no hay vuelta de hoja es el termostato y sale al rededor de 6000 pesos :(
Hoy en la mañana lo ingrese a la agencia y me dijero que procede garantia que no me cobrarán un peso, les comenté que quería un carrro mientras me lo arreglan y me dicen que no tienen ese servicio pero que yo sepa la agencia esta obligada a dar un coche mientras te arreglan el tuyo cuando es por falla de fabrica, no sé si ustedes sepan algo sobre esto. En verdad le dije al fulano que necesito que me diga a mas tardar el viernes como dice la orden de servicio que me dign e diagnóstico, dijo que si tenian las piezas en agencia o monterrey lo entregan de un dia para otro y que sino las tienen que mandar pedir a planta de ramos arizpe coahuila y se tardan 4 dias hábiles. Esperemos que todo salga bien lo bueno es que al momento de comprar el carro adquirí una garantia extendida por un año mas en total tengo garantia por tres años u 80000 kilometros lo ke primero suceda.
Buenas tardes yo tengo un zonic lt y mi fallo es perdida de potencia me manda el codigo 84 y ya le hicieron el servicio y continua igual a alguien le a pasado esto gracias
Amigo resendiz hoy envié el auto a la agencia a que me chequen el famoso código 84 por que me causaba los problemas ya conocidos de esta falla ( perdida de potencia, cascabeleo, que en marcha no avance a mas 20 km/hr, etc...) en mi caso este mismo error me da el código 89 también aunque este es el termostato y no se si se atribuya al mismo 84, aunque antes de llevarlo a la agencia ya me lo había checado un mecánico particular y la falla 'segun' era el pedal del acelerador, próximamente les estaré compartiendo lo que resulte...
Hola,tengo un sonic ltz 2014 iba manejando; en eso sentí raro el carro como que cascabeleaba y empezó a sonar el alarma y marco el código 89 en el tablero,pase a la agencia mas cercana al taller y me comentaron que es el termostato pero que ya garantía no tiene porque tiene 45'000 km,que tengo que hacer si el problema al parecer lo tienen todos los sonic,que hace en este caso la agencia de que manera responde.
Pues si ya no tiene la garantia tu caso de inmediato cambiale el termostato por uno genérico o marca GM el termostato debe de ser de metal alumnio, es urgente que lo hagas porque sino puedes dañar todo el sistema de enfriamiento como fue en mi caso se reventaron mangueras el deposito del anticongelante se fisuró y todo le rollo, llevalo a un mecanico o taller de confianza porque en las agencias sale carísimo. Hoy precisamente me hablaron de la agencia y me dijeron todo lo que tenía dañado y que ya mandaron pedir las piezas a planta de ramos arizpe coahuila, no me va a salir en un peso, pero pues la molestia y decepción de que tenga esa falla un carro nuevo. Suerte y que pronto se resuleva tu problema.
Baja Calidad de México hace 9 años
Itzel, exige que te realicen el cambio sin costo alguno, es un problema ya detectado y sabido por la marca el famoso cod. 89 llama al 01 800 de chevrolet las agencias no quieren responder ya por estos problemas por la interminable lista de autos con fallas, por que no representa ningún ingreso para ellos. Espero comentes posteriormente como te fue con tu caso. Y esperamos puedas resolverlo.
El lunes a las 8 am me citaron en la agencia para abrir las cajas de las piezas que mandaron pedir de planta y enfrente de mí van a cambiar las piezas el lunes les comento como me fue. De antemano este problema no me costó ningún pero ya que está por garantía. Saludos
Gracias a sus comentarios no compraré este auto. Pensaba comprar un sonic 2015, en la agencia le comenté al vendedor sobre estos problemas y me contesto que ya no están presentes en su modelo 2015, obviamente me mintio. Asi que muchas gracias por platicar su experiencia con el Sonic.
Mejor respuesta (según Octavio)
Hoy me entregaron el carro en la agencia le cambiaron dos mangueras y el termostato efectivamente el termostato que le pusieron, porque me enseñaron las piezas antes de abrir las cajas para que viera la procedencia de las mismas de la planta y el termostato es de diferente material era de alumnio, pedi estar con el tecnico automotriz mientras hacia el cambio de las piezas, todo super bien el tecnico me iba explicando y la verdad el trato super excelente en la agencia, obvio esto se dio porque me les puse super perro, al finalizar hicimos pruebas para ver el funcionamiento del carro, todo super bien, me firmaron mi cupon de garantia lo sellaron me dieron una factura por lo servicios y piezas que se le cambiaron al coche y obivio no me cobraron un peso. Esperemos que sea primera y unica vez que tenga que hacer valida la garantia. LA verdad el carro me gusta su manejo es cómo lo único que me desilusiono fue ese detalle con la falla por un defecto de planta; pero la verdad todas las marcas tienen sus detalles, no podemos sacrificar a una marca por presentar esta falla. Espero que mis comentarios alla sido de ayuda y espero no volver a escribir una falla sino todo lo contrario escribir cosas positivas sobre el funcionamiento del carro y su durabilidad.
alan renteria de México hace 9 años
Buenas tardes soy nuevo aquí y tengo una duda, tengo un sonic 2012 y me aparece en el tablero un carrito con una llave inglesa dentro no se cual falla sea y aparte cuando prendó el aire acondicionado a los minutos deja de hecjar aire helado y empieza a salir caliente no se a que se deba esa falla. Ayuda porfis
Alan buenas tardes te recomiendo que lleves enseguida a revisar tu coche porque puede ser algo serio, como es modelo 2012 pues la garantia ya se vencio o almenos que hayas adquirido garantia extendida y tengas menos del kilometraje dentro de garantia pues levalo a la agencia donde lo compraste si no, pues llevalo a tu taller de confianza, suerte y ojala pronto resuelvas tu problema.
alan renteria de México hace 9 años
Octavio buenas tardes. De hecho ya lo lleve y voy a cambiar el termostato pero la duda que tengo es la falla del aire no se a que se deba y no le an podido ayar esa falla...
Al mío le paso que con una piedra de un trailer rompió el radiador del clima y por eso ya no enfrio, por otro lado también cambie el termostato aunque también pudiese ser un falla probable !
Alan no será que ya se le acabo los gases de enfriamiento y por eso nada mas hecha puro aire caliente? llevalo a donde checan aires acondicionados de coche para que te le hagan un diagnostico alomejor un tubo se pico o fisuro y hay que cambiarlo o puede ser que nada mas tengas que rellenar los gases de el clima a mi me paso eso con un stratus ya no enfriaba aventaba puro aire y lo lleve y rellene los gases de enfriamiento
Buenas tardes tengo un sonic 2013 y estoy con el problema del codigo 89 tengo garantia extendida plus el asesor no me contesto si aplica o no la garantia ustedes saben si aplica la garantia y si no cual es el costo de la reparación mi auto tiene 25,000 km y no me habia fallado hasta hace un par de semanas que empezo con esto
Igual me aparcio hace 10 dias el codigo 89 en mi carro SONIC modelo 2013 y tiene 24500 kilometros y en CONTINAUTOS en BOGOTA me responden que ya no tiene garantia. , cuando lo compramos me informaron que tenia 2 años o 50.000 kilometros,y me informan que tiene un costo de $104000 el solo colocarle el escaner, mas el termostato que es del orden de $ 550.000 mas la mano de obra , mas el IVA , lo peor es la mala atencion que prestan los funcionarios de los talleres de servicio de los concesionarios GM CHEVROLET, ante que ente debemos quejarnos para que estos sinberguenzas no sean tan abusibos con los usuarios
Hola buenas tardes tengo un sonic ltz 2013 y el otro día se calentó bastante no prendía el ventilador y pues un sr me ayudó y le conecto un cable para q entrará el ventilador ayer lo llevaron a la agencia y se reventó una manguera la cual me dicen q se mezcló el aceite con anticongelante y mé dicen q el chistesito me saldrá más de veintemilpesos ay no entra garantía o q hago ayúdenme
Hola tengo un sonic LT 2013, note en 3 o 5 veces que el arranque se pausaba antes de encender hasta que sin previo aviso no lo pude arrancar, me dijeron que era la bateria. Ahora despues de unos 10 dias de bateria nueva me ha estado apareciendo el codigo 89, se oye una sonido de alerta tres veces, luego se queda el codigo 30 segundos y desaparece, me ha secedido 5 veces en 8 dias, Se estara dañando el termostato?
Hola tengo un Sonic 2013 y hace como 15 días apareció el ya famoso Code 89, verifique por internet y todos comentan que es el termostato yo lo lleve con un eléctrico y me comento que tenia que comprar un sensor de temperatura de enfriamiento de motor alto y un circuito de control de calefacción del termostato alto aun no lo compro por que desconozco si compro el termostato o compro esas piezas, aunque hace días ya no aparece el error en el tablero.
Francisco Quezada Vivar de Chile hace 3 años
Es simple. El sonic por fabrica trae la caja de termostato de material plástico. Con el tiempo se hecha a perder. Lo que se debe hacer es cambiar esa caja por una alternativa que sea de aluminio ( metálica) y problema solucionado. Hay alternativos chinos que vienen metálicas y anda bien. Soy vendedor de repuestos y es un problema muy común de lo sonic lo cual arroja el código 89. Ahora también existen alternativos plásticos que son buenos, pero para evitar nuevamente la falla es mejor comprar el aluminio. Adjunto foto de la caja de termostato. Saludos desde Puerto Montt, Chile!!!
1
Hola Jasmin, te comento... quizas tu mecanico utilizo un tipo de escaner distinto y eso es lo que le da el diferido de sensores, esta pieza contiene todo lo que necesitas asi que no hay necesidad de comprar cada cosa por separado, tiene un costo entre 2000 a 3000 pesos dependiendo de la agencia y zona de la republica, asi que no le busques mas.
Hola, que tal, soy de Mexico D. F y tengo un sonic mod. 2013 que ayer en la tarde, regresando de la escuela le aparecio el cod 89. Hoy me di a la tarea de investigar peguntando a mecanicos conocidos y lo cambie en menos de 2 hr sin problema, con menos de 1000 pesos y esta funcionando al 100 como siempre. La verdad me gustaria creear un tutorial para que no gasten su dinero en las agencias pero debido a mi situacion financiera, me doy a la tarea de ofrecerles el servicio a domicio en cualquier parte del df por 1000 pesos y le pongo el termostato original, cualquier cosa quedo a sus ordenes, manden whats al 5534987762, saludos y buen dia
javier alejandro de México hace 8 años
Buenas noches. A mi me aparecio hoy el problema q todo sonic tiene el codigo 89 , el punto es q si mi coche tendra garantia ? Tiene d km 16640 soy d tustla gtz gxs espero tu respuesta. Saludos
Buenas noches, yo tengo un carro sonic 2012 LTZ, ayer me aparecio solo un tesigo de un carro con una llave en el tablero, pero note que el abanico siempre esta encendido, de echo al encender el abanico me aparece el tesitgo que les menciono, pero no me da ningun otro codigo, cren que sea el termostato tambien?, agradecere su apoyo, Saludos...
Tengo un Sonic 2013, el codigo 89 es el termostato, efectivamente en CONTINAUTOS de Bogota todo es un Robo; Lo malo es que si no le reparan eso, se daña el moto ventilador, a mi me paso, simplemente dejaba que apareciera el codigo y ya, pero se daño el moto ventilador y tuve que comprarlo. Sugeiro que vayana a la fija y cambien el termostato.
Maricela Diaz de México hace 8 años
Hola, tengo un Sonic 2013 apenas me salio el código 89, he visto de acuerdo a comentarios que es el termostato, sin embargo todo se encuentra normal. No lo apague ni detuve el auto, continúe mi trayecto y aproximadamente a los 5 minutos se quitó. De cualquier forma lo llevare al taller y haré efectiva la garantía y los mantendré informados. Saludos.
Hola Mary buen día, sobre la falla de tu auto quisiera saber si te hicieron válida la garantía por está falla en la agencia
Tengo un sonic 2012 hoy me salio el codigo 89 en la pantalla sonaba muy feo el ventilador y cuando lo prendía de repente se demoraba bueno en todos los comentarios sale que el termostato... que debería hacer??? Espero respuestas gracias
A mi tambien me aparece el code 89, mi problema es que no enciende el carro, me dicen que es problema que el switch no corta la energia y se descarga y no lo puedo encender estoy desesperada...podra ser el termostato el que me da el problema de no encendido...espero sus comentarios gracias
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Tengo un sonic 2013 LT se enciende el codigo 89 pero ya se le hizo la reparacion del termostato hace 4 meses, tambien por que salio el codigo, hablo a la agencia y me dice el jefe del taller que el codigo tambien involucra otros elementos del sistema de enfriamiamiento, entonces no siempre es un solo elemento sino entre 4 o 5 partea del carro
Tengo sonic 2014 40,000 kilometros y me aparece el codigo 89 ya pasaron los 2 años de garantia esta falla entra dentro de garatias? de no entrar lo llevare con un mecanico de confianza y cambie el termostato y el anticongelante que en los servicios de agencia nunca lo cambian y este tiene un tiempo de vida.
No funciona el desempañador tracero y me dicen que no termino garantia y que se tiene que cambiar el vidrio trecero. Espero ver comentarios que les tomaron como garantia.
No funciona el desempañador tracero y me dicen que no termino garantia y que se tiene que cambiar el vidrio trecero. Espero ver comentarios que les tomaron como garantia.
Buen dia,tengo un sonic 2014 con 28,550km, ya me presento el codigo 89, ya le cambie el termostato y aun asi sigue apareciendo intermitente el codigo, la unidad permanece en reposo por lapsos largos de tiempo y al encender la unidad a los pocos metros de haber avanzado vuelve a aparecer dicho codigo, ya se le hizo servicio al sistema hidrahulico,se reseteo y aun sigue haciendo lo mismo , sugieranme que puedo hacer por favor, gracias.
Ya existe un "recall" por este fallo para el Sonic, yo voy a ingresar mi Sonic 2014 una vez mas por este error, ya con este es la tercera vez que se lo van a cambiar. Saludos
Hola buenos días !! tengo un Sonic 2012 apenas hace una semana al momento de encender el auto empezaron a sonar unas campanitas y en el tablero se encendió el código 89, el detalle es que este código sólo aparece unos segundos y se borra mi pregunta es si esto es normal o apenas me esta avisando de la falla y si empeora, este mensaje ya no se va a quitar ?
Hola buen dia, ya le hice el cambio del termostato y de nuevo se activo l dichoso codigo 89 lo lleve a la agencia para hacer valer la garantia y m lo regresaron porque tiene q ir activado cuando este solo es por ratos q se activa. A mi parecer q deberian cambiar xq es falla de fabrica pero q pesimo servicio
osodecuautla de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un sonic 2015 con 64mil kIlometros y le acaba de salir el Codigo aum tiene garantia ? Conviene llevarlo a agencia o por afuera?
Francisco Ornelas de México hace 7 años
Hola buenas noches, tengo un Sonic 2013, y apenas me empieza a marcar el código 89, se que es el termostato, mi pregunta es, que tanto tiempo puedo traer el vehículo en circulación, ya que por el momento se me complica comprar las piezas...
Buen día tengo un sonic 2014 y hace aprox 2 meses le cambie el termostato porque marcaba el codigo 89 pero despues de 2 meses me vuelve a marcar lo mismo que podra ser ahora ?
ComentarRuido motor (como motor diesel) toc toc toc en sector de distribucion Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 sonic 5puertas 1,6 66323 kms
1. - comenzó a pasar aceite al tanque de expansión del refrigerante, se pensaba en empaque de culata roto, luego de un poco de investigación se constato que trae enfriador de aceite detrás del múltiple de escape, se reemplazo el juego de empaques de gomas y se armo se limpio el baso de expancion del refrigerante, de limpio el circuito de refrigeración y se le dio uso, problema resuelto.
2. - se procedió al cambio de aceite 10w30 ya que no se pudo ubicar un aceite de mejor calidad todo ok un par de días hasta que de repente tiro error p0014 acompañado de un leve sonido en frio tipo motor diese… Leer completa
3 casos
Revisa en la base del filtro de aceite ,trae una valvula de plastico que regula la presion de aceite , puede estar defectuosa ocasionando el ruido. Ese motor lleva de preferencia aceite multigrado sintetico 5w 30 ac delco original. Todo este problema es por usar diferentes aceites inadecuados al motor.
Ok hoy desarmo eso y miro... otra cosa tngo los piñones de distribucion de los arboles de leva afuera me di cuenta que al tratar de girarlos con los arboles de leva fijos con la herramienta de puesta a punto en la parte posterior de estos... los piñones tienen un pequeño juego que al tratar de girarlos con la mano suenan toc... toc al llegar a su tope(con los arboles fijos calculo unos 5° de giro+-)... yo no e tenido la suerte de revisar un piñon nuevo para ver si ese juego es normal o es que el muelle que lleba dentro (imagino) esta fatigado!?!? de todas formas desarmo el regulador de presión del filtro y lo miro... gracias...
Hola edgardo de que parte de chile eres me sucedio lo del aceite en el refrigerante y me di cuenta al romperse una manguera algun numero para contactarte o via mail muchas gracias
[email protected] soy de cauquenes región del Maule saludos...
Disculpa me pasa lo mismo con el refrigerante se mancho el depósito con aceite, dónde encuentro las juntas del enfriador? Y qué precio tienen? Agradecería tu respuesta
Las juntas las consigues en la agencia o por internet en mercado libre, cuestan +- $1000.00
Y acá en Chile en qué lugar las puedo encontrar? las cotice en Inalco y me salen $80.000, creo que es excesivo el cobro
Lo que se hace en estos casos , es destapar el enfriador de aceite ,una vez limpio y seco se les aplica sellador de silicon gris marca mopar a las ligas de empaque y se vuelve a tapar , solo es SELLAR de nuevo el circuito de refrigerante del de aceite.
El kit de gomas del enfriador aliexpress... 15usd lo malo demoran 30 dias en llegar a chile por fedex demoran 6 a 10 dias pero sube como a 60usd... sobre lo otro me decidí a cambiar piñones de distribución y electro válvulas o actuadores del sistema VVT ya que no encuentro otro problema visible todo lo demás descartado, espero sea eso para que la dueña venda de inmediato su joya...(una vez tenga los repuesto desarmo los piñones viejos para ver si se detecta la falla y comento...
Carlos rojas de Colombia hace 6 años
Como le fue tengo el mismo problema de toc toc en la distribución no se si la falla sea interna de los piñones agradezco tu respuesta amigo
Hola... en el caso de este post el ruido tipo diesel se soluciona con cambio de piñones y uso de filtro de aceite acdelco original y aceite acdelco original 0w30 sino mal e averiguado... espero sea de ayuda salu2
Roqui Martínez de Colombia hace 3 años
Hola Edgardo escuché tus comentarios del ruido como si fuera diesel del Sonic y quisiera saber si la solución está en cambiar los piñones de los albor de leva ya que tengo esté mismo proble con un Sonic.
Mi auto bota aceite cerca del filtro... Se reviso el filtro pero estabestaba.ok .. El mecanico me dijo que posiblemente podria estar botando por la empaquetadura de la base del filtro eso tiene solucio??? O no?? Venden esas empaquetaduras? O sera de ora parte??
Lo recomendable es cambiar el enfriador de aceite que esta en la base del filtro, se pueden conseguir solo el kit de ligas de empaque en las agencias o en mercado libre.
Hola ricardo, tengo el mismo problema de Gustavo, mi sonic LT 2013 tiene una ligera fuga de aceite entre el filtro y el enfriador, pues después de muchas horas de tener el carro parado, (de la noche a la mañana) supongo que cuando hay mas aceite escurrida, el motor huele mucho a llanta quemada, no hay humo, y cuando enciendo el aire acondicionado entra el olor, y después de unos 20 min de conducción se quita el olor (tal vez de que se quema el aceite y ya no vuelve a presentarse el olor hasta el siguiente día), estaba pensando comprar las juntas del enfriador, pero ¿como saber si es conveniente cambiar el enfriador completo o si ya esta dañado el enfriador?, también observo un poco manchado de aceite el depósito del anticongelante
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Lo recomendable es cambiar el enfriador completo , presenta doble fuga de aceite.
Cierto, tiene 100 mil km y nunca le he cambiado el enfriador de aceite, también quiero comentar que esta falla la comenzó a presentar como 10 días después de un servicio de afinación, le cambiaron el filtro de aceite, lo que me hace pensar que pudo haberse agrietado y roto alguna junta del enfriador durante el afloja y aprieta del filtro, pero ya estoy pensando en cambiar el enfriador completo, pues esto también me lo recomienda mi mecánico. Para este cambio, que mas me recomiendas hacer para que quede bien la reparación (me refiero a cambiar el anticongelante, o lavado de la tubería del anticongelante, o algo mas?), buen espero tu pronta respuesta y gracias por tu valioso tiempo, pues veo que aportas bastante en este sitio.
Cuando se cambie el enfriador de aceite y se cambie el anticongelante , consiguelo en marca peak rojo que tambien es refrigerante ,ya que ese motor tiene un funcionamiento muy caliente , por eso trae el enfriador de aceite externo
Chucho cdmx de México hace 7 años
Hola Manolo, el caso de mi sonic es similar, es modelo 2012 tiene 68,000 km (servicios de agencia) es automatico, al igual que tu comentas, por las mañanas después de reposar toda la noche, conforme agarra temperatura empieza a salir humo del cofre, revisando en ese momento el humo sale debajo/detrás del multiple de escape, dura 10 - 15 min. En lo que supongo se quema el aceite filtrado y ya no aparece durante todo el dia... hasta la mañana siguiente... mismo tema... y efectivamente el deposito del refigerante tiene residuos de aceite... solucionaste tu problema cambiando los empaques o cambiaste el enfriador de aceite?? saludos!
Chucho cdmx de México hace 7 años
Hola de nuevo Ricardo hace tiempo me ayudaste con otro tema, este del humo bajo o detrás del multiple de escape que se genera solo por las mañanas y el aceite en el deposito del anticongelante,sera el tema de los empaques en el enfriador de aceite? saludos y gracias de antemano!
Tiene fuga el enfriador de aceite , una falla comun en el motor ecotec.
Chucho cdmx de México hace 7 años
Ok muchas gracias de nueva cuenta, ya no me acercare al mecánico o a la agencia con los ojos cerrados sera recomendable sustituir enfriador y base del enfriador o solo los empaques o ligas? que por cierto dejo el dato aqui para quien llegara a necesitarlos estan en mercado libre el juego de empaques originales en 779 pesos mx. Gracias de nuevo y saludos!
Emanuel Galvan de México hace 7 años
Hola Ricardo, tuve el mismo problema con el enfriador de aceite en mi sonic 2013 LT, tenia fuga y lo cambiaron por uno nuevo, con mangueras y empaques, tan solo 4 meses después está con la fuga de aceite de nuevo, se supone que las refacciones eran nuevas y originales. Sabes que puede estar pasando? muchas gracias.
Siempre he mencionado que chevrolet usa autopartes de muy baja calidad en sus vehiculos , solo venden diseños vistosos, nula calidad. Precisamente uno de los defectos de fabrica mas comunes son: termostatos, enfriadores de aceite, bobinas , valvulas de vacio de admision , mangueras, transmisiones , soportes de motor, etc, ETC.
Emanuel te comento sobre tu problema es aquí donde el mecánico tiene que aplicar criterio yo cambie las juntas del enfriador de aceite por unas originales pero al armar puse una cantidad pequeña de silicona de alta calidad y resistente a alta temperatura y al menos ese problema se soluciono, lo mismo para los sellos toricos de los conductos de refrigerante y aceite... También va en la astucia que ponga el mecánico porque cambiar piesas cualquiera lo hace...
Volviendo al tema... cambie los piñones de distribución (admision y escape) y se fue el ruido y desaparecio el codigo p0011 y p0014 (igual compre el actuador del vvt o solenoide pero no los cambie ya que el cambio de piñones soluciono el problema) pero para mi mala suerte aparecio un codigo de error P0366... voy a buscar que puede ser tal vez un sensor mal conectado o sucio probare por allí primero...
Gracias a los que han comentado y espero ayude a solucionar problemas este hilo.
Gracias a los que han comentado y espero ayude a solucionar problemas este hilo.
Cuanto gasto a mi me cotizaron en la agencia por $22000
El gasto fue cerca de $400.000 peso chileno... como 80.000 kit de empakes, como 200.000 en piñones de distribución, como 120.000 en solenoides del sistema vvt... mas otros extras como aceite sellante y otras cosas chicas mas mano de obra mía...
Hola amigo tengo el mismo sonido petrolero. El mecánico también me dijo que pueden ser los piñones. Compraste los originales? En donde? Cuanto mas o menos sale la mano de obra de cambiar los piñones? Soy de santiago de chile. Saludos.
Mejor respuesta (según edgardo)
@edgardoHola Edagardo! Ha pasado mucho tiempo y he leído que solucionaste el toc toc toc reemplazando los engranajes por unos nuevos cómo también las válvulas... Te cuento, para mí el problema es que cuándo el motor descansaba el aceite se volvía y se descargaba el engranaje... El sistema de circulación del flujo de aceite cuenta con tres válvulitas check, una va en el porta filtro, otra en la parte superior del block dónde asienta la tapa de válvulas y la tercera en el block atrás debajo del engranaje de admisión, sector donde va ubicado el alternador, normalmente es esa la válvula que se atasca y deja de funcionar cómo corresponde, la válvula es la que tiene el plástico color naranja, les mando imágen
1
Ricardo
P0366 - Árbol de levas Sensor de posición "B" Rango Circuito / Desempeño del Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
P0366 - Árbol de levas Sensor de posición "B" Rango Circuito / Desempeño del Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
Despues de algun servico hay que restearlo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Hola ricardo, te cuento resetie desconectando la batería y por scanner y aun me figura el código de falla y enciende el check engine en el tablero, trate de invertir los sensores para descartar que fuera falla de este pero no se puede ya que el conector no lo permite... mi duda es esta falla no se daba antes cuando empezó el problema del ruido (problema que se soluciono al cambiar los piñones de distribución) podría ser que el armado y puesta a punto sea el responsable de este error??? el vehiculo lo he probado cuando se resetea el error el auto parte, funciona en ciudad en carretera todo ok sin tirones, sin falta de potencia nada... todo ok... pero uno se estaciona detiene el motor un par de minutos y lo vuelve a encender y prende de inmediato sin problemas pero se enciende el check engine... y tengo esa duda ya que si hubiera quedado fuera de punto tendria algun sintoma como vibración, falta de potencia u otro síntoma visible pero nada... tengo un poco de fatiga armar y desarmar ya que al final de cuentas se va a terminar estropeado algún conector o que se yo!!... y la puesta apunto aun que no use las herramientas oficiales de chevrolet fabrique con la fresadora el flange que de utiliza para alinear los arboles de leva, instale los piñones fijandome incluso que tienen una pequeñísima diferencia entre los puntos de armado que tiene que quedar uno un poco mas arriba que el otro para armar los trabe con un perno y 4 golillas para que no se moviera la alineación de los puntos etc, tuve cuidado incluso de marcar los dientes en la correa de distribución respecto de donde se encontraba en los piñones de distribución antes de desmontar y entonces ya no se que puede ser... el auto va a enterar un mes en mi taller y no se si entregarlo así y que le prendan fuego o que...(cualquier comentario en bienvenido)
Mario Rodriguez de México hace 5 años
Edgardo tengo el mismo problema código p0014 y p0011 ya cambié las solenoides vvt y nada se prende el testigo. Del aceite. Que son los piñones. Soy de mexico
Hola amigo... dices que se enciende el testigo de aceite??? Bueno aparte de los codigos p0014 y p0011 si te prende testigo de aceite tienes otro problema yo partiria mirando el filtro o malla de la succion de aceite si es que trae ya y verificando ductos de lubricacion ya que imagino que debe haber un problema de presion de lubricacion incluso el soporte del filtro o el propio filtro en busca de obstrucciones...
Mario Rodriguez de México hace 5 años
Hola muchas gracias por tu respuesta estoy súper desesperado entonces si iré a que me. Revisel la coladera de succión del aceite a ver si no está tapado por qué si Ami me prende ese testigo de aceite cambié bulbo original las válvulas vvt originales y el aceite no es ac delco es Valvoline sintético 5-30 y le puse un aditivo para el aceite ahora que cambie las vvt sigue fallando. Y prende el testigo en baja porque acelerando y en carretera no tengo nada se maneja bien solo cunado me detengo sale el testigo y falla
Claro lo mas probable es que tengas algun problema que involucre presion de aceite demasiado baja es un problema gordo ya que si sigues usando el vehiculo puedes dañar melates de cigueñal biela etc.. . Lo recomendable es que lo lleves a un taller y lo revicen bien para evitar daños mayores...
Ya revisaste si el sensor esta bueno o no esta falseando el arnes de conexión, por tu descripcion todo indica que quedo bien, escanea nuevamente ,puede haber otra falla que prenda el check engine y estas ensimismado en la reparacion realizada
Si lees bien las causas de ese codigo puede ser defecto de motor de arranque ,incluso bajo voltaje de la bateria.
Estimado ricardo, tienes razón el sensor no lo e probado correctamente, tratare de conseguir algún multímetro con frecuencimetro... la verdad no se exactamente como probar el sensor ya que tiene 3 conexiones imagino que dara algun pico de corriente o voltaje o arroja alguna frecuencia, respecto de la batería la probe y esta 12,44v después de haber funcionado un rato (motor detenido), veré mañana ya que estará toda la noche sin funcionar, el motor de arranque tampoco se me ocurre como podría esta fallando ya que imagino debería dar algún indicio como dificultad de arranque o algo... no se... creo que como tu dices lo mejor sera investigar como probar el sensor en forma adecuada y partir desde allí... si esta defectuoso cambiarlo y listo... sino seguir con lo demás... ultimo comentario... el bank 1 es el lado de admisión verdad??... te agradezco ya que creo que debes estar mareado con este tema... jeje
Hola escribo de nuevo para comentar hoy revise la batería después de estar toda la noche apagado el auto indica 12,55v esta como al 95% de su carga, encendí el auto y sorpresa sonó como diésel un par de segundos y se fue el sonido... (ya me da miedo pensar que se estropea el trabajo ya realizado), mire el sensor antes de encenderlo con contacto abierto los cables laterales marcados con 1 y 3 en el conector indican 4,95v y el central 0v... con el auto encendido el cable central indica 25mV 30mV voy a hacer otras pruebas mas como mover el cable desde el conector hacia atrás y medir los otro 2 cables con le motor en marcha y por ultimo mirare si es que puedo en el conector de la ECU por donde llegan esos cables y ver que tengan continuidad ya que vi a mi gato (mascota) con un ratoncillo en el hocico y no valla a ser que me hubieran mordido los cables de tantos dias parado este auto aqui... luego comento grax
Ojo, al cambiar la banda de tiempo yo pase lo mismo, no quedaba como cuando lo destape. Investigando encontre una sugerencia, tenia que alinear los arboles de leva, poner una regla en la parte de atrás de los dos arboles, deben de alinearse y que ÷ntre la regla para esto las ranuras traseras de los arboles deben de estar alineados también con el filo de la culata para que entre la regla, veras que se alinean varios puntos en los engranes de distribución, observa con cuidado incluso en la cabeza o culata, asibse me borraron los codigos P11 P14 Y 366, 360
Efectivamente... para el montaje del cambio de piñones de distribucion tuve que fabricar un flange fresando una de sus caras a la medida exacta, (la regla que tu comentas, ya que la herramienta original de chevrolet no la tengo) y que encaja justo en la parte posterior de los arboles de leva, es mas para la instalación de los piñones no tengo la herramienta oficial de chevrolet para poner a punto estos, pero fijate algo curioso los puntos de los piñones del lado admisión y escape no deben coincidir tiene que quedar uno un poco mas arriba que el otro (es curioso esto) ya que de otra forma la correa de distribución queda floja entre los piñones y no tiene forma que se pueda poner así ya que probe un dia entero y siempre tiene esa pequeña diferencia... investigando tambien encontre un video que explica mas menos bien como hacer esto... lo dejo por aquí (min 5:12)... gracias... https://youtu.be/5QEZ8YGgQ_4
Comento... revise los sensores el cable central en ambos es negativo (en el interior del conector del sensor esta marcado la polaridad +, -, o) la alimentación 4,94v a 4,99v (motor en marcha) el negativo con continuidad a masa del auto indica 0,2 - 0,1 mili hms ,(en ralentí) el cable de señal en el lado de admisión oscila entre 2,75v a 3,10v con mínima de 2,57v cable de señal del lado de escape oscila entre 2,45v a 2,75v con mínima de 2,25v me la voy a jugar por cambiar el sensor del lado de escape que presenta una diferencia significativa con el de admisión y basado en P0366 según autodata es falla del rango de medición o del rendimiento del sensor (y otras causas que descarto)... no se que gatillo la falla ya que antes de hacer el trabajo que comente al principio de este post no fallaba... y despues fallo, claro esta que para hacer le trabajo desconecto estos sensores, los saque para limpiarles el grafito que los cubría etc.. . Imagino que la simple manipulación los puede haber dañado o detonado que se acentuara la falla que ya empezaban a ocasionar... una vez los reemplace comentare los resultados para ayudar a otros usuarios...
Edgardo...algun comentario?? Cual fue tu conclusión??
Bueno el auto que es la cuestion de este post al final se fue con el check engine encendido... el ruido tipo diesel se quito con el cambio de piñones de distribucion pero aparecion el codigo p0366 se reemplazo los sensores de posición de arbol de leva ambos pero no se soluciono se cambio actuadores de vvt y nada asi que se explico la situacion al cliente y nada se entrego asi mi opinion personal es que se necesita si o si el scanner del concesionario o el scanner de la marca para poder resetear ya que el auto no presentaba ningun tipo de problema apreciable ni en gases de escape ni es ruidos o falta de potencia por lo que pienso que solo falto resetear ese codigo.
Gracias por tus comentarios son de gran ayuda, que tengas excelente semana y saludos desde Mexico.
Claro... de momento el auto esta en uso... la dueña lo ocupa para hacer tramites y uso esporádico ya que tiene el check engine encendido y es muy precavida respecto de eso... apenas lleguen los repuestos de E.E.U.U y me traigan el auto para instalar los sensores comento como va y si cambia el funcionamiento y los ruidos... ok saludos
[email protected] de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo y fue la bobina de encendido la remplace x la original y se borró el código de falla de cilindro 2
Equipo!! Yo puse los dos puntoa de engranes exactamente alineados, creen que derivado de eso, me marca falla p0302, ( problema en cilindro 2) incluye como un soplidito en el mismo cilindro, pero no detectó fuga ni problemas con inyección, la bujia no falla pero ai queda con muy poquito ollin. O negra, la falla es intermitente no fija o continua, gracias Ricardo y Esgardo por sua aportaciones y vídeos, saludos desde GGuadalajara, México
Mira en mi experiencia con el chevrolet sonic 2012... creo que es mas importante que se ponga a punto en forma exacta los arboles de leva, con la herramienta que se coloca en el extremo opuesto a la distribución, ahora bien, si NO desarmaste los piñones de distribución, y solo desarmaste para cambio de correa o algo asi, pero SIN sacar o separar los piñones de los arboles de leva fijate que las marcas que hiciste para desarmar coincidan o que como dejaste la puesta a punto sea la misma que tenia antes de desarmar, en mi caso yo partiria mirando otras cosas, (cables, conectores, etc) imagino que sacaste el modulo de encendido ( se necesita un par de herramientas especiales para sacarlo) lo común es que uno haga palanca por los costado para que salga y puede ser que se hubiera dañado este, o incluso el conector, etc.. . Según autodata el P0302 seria--> localización: cilindro 2-falsa explosión causa probable: avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del motor/flujo de la masa de aire, modulo de control del motor... espero sirva de algo esta info...PD: te dejo una puesta a punto de un cruze 1,8 muy similar (minuto 4:34) https://youtu.be/a-9JkAQFzaY
Escribo para reportar respecto de la ultima falla... codigo P0366... recapitulando decidí cambiar los sensores de los arboles de leva (ambos)... pues bien hoy han llegado... me apresure a llamar a la dueña para que trajera su auto y bien en un par de minutos cambie los sensores ya que no es nada complejo cambiarlos... batería desconectada por 5 minutos... y luego conectar para probar... mi sorpresa doy arranque y tubo que ser bien largo el arranque ya que no partió el motor en seguida... (bien puede ser la desconeccion de la batería que no arranco de una) check engine del tablero OFF... una alegría para mi que he conseguido dar con la avería... pero soy mecanico y me gusta que las cosas queden bien, probé en auto y anda bien, lo detengo unos minutos y luego le doy arranque y no prende... 2º intento arranque muy largo y arranca a medias como si tuviera bujias malas o algo asi... la p%&/(! que me p!"·%&... a taller scanner y ahora arroja P0011 y P0365 pero como falla intermitente (no se enciende el CHECK ENGINE) sobre los sensores que compre... ambos ACDELCO Nº de parte idéntico al que se cambio... voy a informar al dueño respecto de esto y esta reparación a 0 costo para la propietaria. OPINIÓN PERSONAL: he reparado peugeot (vario modelos y son complicados) citroen (casi igual que peugeot), hiunday, TATA, en linea de pesados camiones FORD, KAMAZ, MERCEDES. Pero nunca, nunca en lo que llevo reparando motores me había encontrado con un auto tan pero tan malo, ejem. Citroen check engine y humo azul y falla al arranque en frío... cambio de bujia incandescente y/o rele de las bujias no hace falta ni desconectar la batería para que se valla el check y quede como gato ronroneando, hiunday el i10 se acelera solo en ralentí después de los 30.000km... según concesionario se tiene que reprogramar la ECU según yo sacar la valvula IAC lubricar con W40 limpiar el exceso y armar... ronronea como gatito... TATA humo negro al análisis de gases, quitar filtro de partículas y sopletear en sentido contrario (con mascara que el ollin que sale de putamadre)... entonces este auto de verdad y ojala que mi opinión sirva es un verdadero asco, el que salio sin falla genial que lo disfrute el que fallo es mejor que se venda para deshuese... no tiene respuestos en chile, los que están son de precio mínimo $100.000 (USD200) (gomas del enfriador de aceite) (piñones del sistema VVT $890.000) (sensores de arboles leva ($102.000 c/u) asi que a los que quieren comprar este auto mi recomendación es que pongan su plata en el banco y van a ser mucho mas felices que comprando uno de estos tarritos... (he desahogado mi corazón espero que les sirva a los que buscan respuestas a los problemas que yo he tenido con este caso tan peculiar) PD: el ruido de diesel a vuelto al arranque en frio...por unos 30 segundos aprox despues en caliente se quita... auto y la C$"%&&(/&%$
Gracias por toda tu aportación, en lo que a mi respecta, encontre que tenia una fuga de presion por un inyector. Y se reparo, otro detalle fue que tenia fracturado una parte del arbol de levas, es como un diente de la parte de atras que lee el sensor de levas y por ese motivo me señalaba desalinización del mismo, listo, se corrigieron fallas, ojo, yo cambie piezas no originales y fue un gastó doble. Saludos a todos desde Guadalajara Jalisco México.
Cuéntame que cantidad de kilómetros recorridos tenia el auto?? y lo otro alguna razón aparente para que se hubiera roto el diente del árbol de levas o al menos sospechas el porqué? te comento: el que yo he estado "intentando reparar" solo tiene 66000+ - es un auto relativamente nuevo...
Oye Chuy de que parte de Guadalajara eres yo tengo un Sonic que llegó al taller con tu mismo problema para ver si Me puedes asesorar un poco
Yo estoy en Queretaro y tengo el mismo problema, mi mecanico le cambio todo el kit y de mas creo, y sigue arrojando P0014, le pregunte si uso la herramienta especial, y dijo que no, pero que puso aencion a la sincronización, el auto hace ruido en frio y como que le falta potencia. Ayida!, je
Efectivamente... yo aun le hago el cambio de aceite al sonic que tuvo el problema que plantie al inicio de este hilo... aun tiene la luz de check engine encendida y suena peor que diésel en el arranque el aceite no lo soluciona, acedelco, magnatec, líquimoly (cuesta casi $100.000 chileno el full sintético) y nada para mi el problema es de diseño del motor o simplemente alguna maña para solo lo lleven a servicios autorizados y usen el scanner de la marca que vale 2 veces el valor del auto...
Que asco de auto, me hubiese gustado encontrar este foro antes de comprarlo jaja... ahora la falla que tiene se la voy a dejar asi nomas, el auto anda bien no valla ni nada asi que mejor no lo toco. Gracias edgardo por compartir tu experiencia.
Edgardo, yo creo que el problema es de ponerlo apuntó, a mi tambien me quedaba floja la banda y no coincidian loa puntos como haces mencion en uno de tus comentarios, yo realice la puesta al reves empezando de ciguenal hacia arriba del del pinon derecho, es decir al contrario de la recomendacion, y fue mas facil y quedaron alineados los puntos, yo ya no tengo esos problemaa de codigos, y cuando quedaba el punto del pinon del lado de admision un ooco arriba si me marcaba codigos, suerte estimado!!
Hola. Si... lo pensé... pero no he querido volver sobre mis propios pasos, mira fijate que la puesta apunto en mi caso fue diferente, te cuento, yo cambie los piñones y para eso necesariamente tuve que desmontar los piñones (de distribución) de los arboles de leva, entonces si analizas lo importante en ese caso es que los arboles de leva queden en su posición de puesta a pto, ¿como? con la herramienta que se pone en la parte trasera de los arboles de leva, (hasta allí bien) ahora si tengo los arboles de leva puestos a pto y el cigüeñal puesto a pto tengo que montar los piñones, ahora si, coinciden o no las marcas de los piñones en esas circunstancia no tiene mayor influencia y te argumento el porque: si los arboles de leva están a punto y el cigüeñal a pto y NO he montado los piñones aun en los arboles de leva aun cuando ponga los piñones SIN que las marcas coincidan pero fijandome que la correa de distribución quede perfecta (que no quede floja entre los piñones de los árboles) el motor de igual forma queda a punto y ¿cual es la consecuencia que solo las marcas no queden a pto? que el próximo mecánico que cambie la correa de distribución y se guíe por la marcas de los piñones no dejará el motor a punto (no se si me explique) diferente es el caso que; si solo hubiera desarmado la distribución (correa) sin sacar los piñones ya que estos estarían fijos al los arboles de leva y por ende marcarían el punto exacto de la puesta a pto (espero haberme explicado) ahora tu comentario es muy bueno en el sentido que efectivamente puede haberse girado por falta de torque o otra cosa es muy buena idea revisar... para finalizar, por lo único que me causa extrañeza es que tenía uno solo error y efectivamente el sensor presentaba señal defectuosa y algo lei mas arriba que puede ser que el sensor que compre no sea original y sea una copia y eso ocasione algún drama en la ECU, pero es raro saltar de un problema a otro que no existía... saludos PD: si me traen de nuevo el vehiculo revio este hilo para quienes les sirva... grax
Hola, ya no te llevaron el auto?. El mio comenzo con un tipo matraca al encender y despues se paso al "motor diesel" todo apartir de dejar de llevarlo a los servicios de agencia. Saludos
El tema del ruido tipo motor diesel se quito al cambiar piñones de distribución pienso que pudo ser un problema de lubricación al parecer ese motor es muy delicado con el tema de los lubricantes...
Si verdad, le comentaré eso a mi mecánico, muchas gracias
Gracias por tu. Gran aportación, yo como te comento si le sufri un mucho, pero quedó bien, como dices yo no desarme los piñones, solo correa , y las fallas antes mencionadas corregidas, éxito amigo y gracias !!
A mi mejoro mucho al vilver a usar el aceite 5 w30 de preferencia ac delco sintetico. Saludos cordiales
En efecto al parecer es muy delicado ese motor al tipo de aceite... Espero que algun dia llegue otro con el mismo problema y voy a probar con aceite grueso 15w40 o 20w50 porque con los sintéticos no anda tan bien yo en su momento probé hasta liquimoly full sintético mas aditivo full ($140.000 pesos chilenos) y nada ruido igual...pd: al menos en el sonic yo desarme todo pensando en taques hidráulicos pero no trae ese sistema de levate de valvulas así que descarten eso :)
Yo probé con ésos aceites y peor el problema, hasta que volvi al 5w30
Lo único que no revise cuando tuve ese auto en mis manos fue la succión de aceite del cárter... Ese motor trabaja muy muy caliente y sumarle a eso aceite rico en grafito ( aceite sintéticos) tenemos un coctel de porquería dentro como lodos y precipitaciones de aceite semi solido por doquier así q nunca pence pero puede ser q la succión estuviera parcialmente obstruida debido a que los aceites como el shell, castrol, liquimoly etc agregan detergentes y no usar el de la marca acdelco puede que suelte mugre q tape la succión es una idea q me quedo dando vueltas y que no pude comprobar...
https://youtu.be/rSPJu2lY1tA amigo te refieres a algo asi como se muestra en este video? Tengo el mismo problema de sonido petrolero
Estimado alan... en efecto el video que muestras de youtube es lo mismo con lo que me encontre cuando destape los levas... aunq sin exajerar en mi caso esta mucho peor... a mi entender no es causa del aceite sintetico sino mas bien yo me atreveria a decir que es a causa de exceciba temperatura a la que esta configurado el trabajo de este auto que degrada el aceite muy rapido pero eso es mi humilde opinion... soy de la region del maule.
Gracias por tu respuesta amigo, en tu opinión la unica forma de solucionar ese sonido de motor petrolero seria cambiando los piñones? O podria bastar limpiando esa zona? Saludos
Es que son 2 cosa distintas una es la suciedad... y la otra es el sonido como de un motor diesel... yo estaria especulando si dijera que uno es consecuencia del otro... el tema del ruido como de motor diesel en el caso que me toco reparar se soluciono con el cambio de piñones de distribucion... lamentablemente se compraron originales y no uno alternativo para hacer una comparativa... a mi modo de entender el material de esos piñones falla en forma interna lo que es el sistema de variacion del angulo de apertura de valvulas no tuve la oportunidad de desarmar los piñones para ver si se apreciaba algun daño interno a ese sistema pero imagino que como es el aceite el que actua para la variacion del angulo de apertura de valvulas y este aceite se enloda rapido por el calor del motor imagino que algun sello o actuador interno se ralla o se desgasta y eso ocaciona el sonido ya que proviene directamente de los piñones y es mas en particular del piñon del banco 1... la solucion que yo veo es probar y digo probar porque no lo puedo asegurar q sea lo correcto probar con piñones de un fabricante alternativo pero de buena calidad...
Muchas gracias edgardo, pasa que lo voy a vender y si bien quiero entregarlo en las mejores condiciones posibles, no me saldria muy a cuenta hacer un gasto tan grande. Cotizare piñones alternativos. En relacion a la mano de obra cuanto saldria mas o menos ese arreglo?
La mano de obra es relativo lo que te recomiendo es que cotices con tu mecanico de confianza respecto de los repuestos mira por ebay o amazon y para traerlo desde el exterior sino quieres complicarte con el tema de importaciones y pagos utiliza buscalibre u otro servicio de importacion puerta a puerta ya que en el concesionario fijo te sale arriba de 300.000 cada piñon acaso no quedo corto... como referencia cuando se reparo el vehiculo del comienzo de este posteo los repuestos salieron aprox 220.000 ambos piñones originales GM y un solenoide del sistema vvt que se notaba en mal estado en su exterior ya que fugaba aceite costo 75.000... lo que si te puedo recomendar es que ademas adquieras el kit de montaje de distribucion si decides hacerlo con tu mecanico o que almenos le consultes si dispone de el kit para puesta apunto de ese vehiculo en particular ya que es un problema por los 2 arboles de leva ya que al desmontar piñones estos no tiene una guia en el eje que defina una posición unica y bueno es todo un lio hacerlo con herramientas "genericas"... es todo cuanto puedo decirte y bueno siempre pon en la balansa el costo veneficio de esto v/s vender a un poco menor valor... espero te sirva de algo mi humilde opinion... saludos
Amigo muchas gracias por darte el tiempo de responder. Te refieres a esa herramiemta?
https://m.ebay.com/itm/Kent-Moore-KM-6…
Mi mecanico es especialista en chevrolet asi que ahi veremos que hacer, mas probable es que lo venda sin hacerle el arreglo. Saludos amigo!
https://m.ebay.com/itm/Kent-Moore-KM-6…
Mi mecanico es especialista en chevrolet asi que ahi veremos que hacer, mas probable es que lo venda sin hacerle el arreglo. Saludos amigo!
Sip esa es para trabar los ejes leva y falta la que ed para trabar los piñones pero basicamente es eso... okis salu2
Edgar mi auto vibra y perdio un poco de respuesta al acelerar y perdio fuerza. He cambiado bobina original ,limpieza de inyectores con ultra sonido y colocandole limpia inyectores al tanque ,cambio de termostato metalico original ,cambio de sensor de eje de levas, uso solo aceite shell helix 5w30 y refigerante del rosado GM pero sigue igual
Mira asi a priori... es difícil determinar algo en concreto pero te cuento que es lo que yo en mi caso particular haría con esos síntomas: primero scanner y ver si existe algún código de error y seguir por allí... si la ecu no da errores entonces lo que seguiría seria cambio de filtro de aire, cambio de bujias y un buen aditivo tipo liquimoly o wynns para limpiar el cuerpo de TPS lo mismo para limpiar MAP y MAF existen algunos aditivos especializados para limpieza de esos sensores que son bastante delicados, y chequearía el funcionamiento de la EGR podría darse que este funcionando la parte electrónica peno no la mecánica por ende no arrojaría error en general me preocuparía de todo el sistema de admisión y tambien de escape ya que una obstrucción en el sistema de escape tambien podría acarrear esos síntomas como en las antiguas fiat fiorino que se les tapaba el escape cerca del catalizador y tiritaban como perro mojado y zero fuerza... pero como comienzo partiría por el afinamiento de admisión y encendido para después picar mas profundo(ojo recordemos mirar el cuenta kilómetros tambien es un buen indicativo si tiene 195.000km que mas podemos esperar pero si tiene 75.000km es raro que de esos síntomas) saludos
Gracias por tu tiempo edgar ,se nota que eres buen mecanico.
El filtro de aire esta nuevo las bujias estan nuevas marca denso y tiene 59mil km y no arroja error ,la ultima vez que arrojo un error fue por mezcla pobre, lo eh notado que al encender el auto por las mañanas desprende un olor muy fuerte del escape y luego se quita ,cosa que antes no hacia. Escanee los sensores y hay uno que no funciona es el (sensor1 bank 1 ) es el sensor de oxigeno ,el que esta antes del catalitico. Puede que tenga ver algo con el problema
El filtro de aire esta nuevo las bujias estan nuevas marca denso y tiene 59mil km y no arroja error ,la ultima vez que arrojo un error fue por mezcla pobre, lo eh notado que al encender el auto por las mañanas desprende un olor muy fuerte del escape y luego se quita ,cosa que antes no hacia. Escanee los sensores y hay uno que no funciona es el (sensor1 bank 1 ) es el sensor de oxigeno ,el que esta antes del catalitico. Puede que tenga ver algo con el problema
Los sensores de oxigeno son los que dan la pauta para hacer el calculo de mezcla por la ECU si uno falla la ECU se guía por datos pre establecidos y lo mas probable es que sea debido a eso tu problema así que si tienes un sensor de oxigeno malo reemplazarlo y debería solucionarce el problema y si ya fallo uno y al reemplazarlo se soluciona tu problema lo recomendable seria reemplazar el de post canalización así te aseguras... Saludos
Muchas gracias edgardo voy a cambiar el sensor y te cuento como queda
Hola, yo tenia ese mismo problema. Con check encendido y en ocasiones se encendía el check de abs al acelerar... Lo lleve a escáner y era sensor de oxígeno. Lo cambié y se solicionó
Hola Edgardo. Te hago una consulta A mi En este momento me sucede en mi chevrolet sonic que al echarlo andar suena ese toc toc. En la sona de la distribución ya le puse el aceite 5w30 y perciste el ruido por casualidad tu le encontraste la solución para que me puedas ayudar. Gracias
En su momento se cambio piñones de distribución y se soluciono el ruido pero creo que solo por unos meses ahora creo que al partir suena por unos segundos y luego para... Eso te lo cuento ya que el auto no volvió a mi taller ya que lo vendieron o algo asi por que trae mucho dramas el sonic...
Hola mi cruze perdio potencia y aparecio el check engin con el codigo p0011 el auto de qe lo compre tiene el ruido en las partidas como diesel. Pero ahora qedo sonando constante qe ser
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Hola amigo... al menos en mi caso el cambio de piñones de distribucion soluciono temporalmente el ruido (al menos salio de mi taller probado y doblemente probado que no tenia ruidos raros) ya que a posterior no supe si es que utilizaron algun aceite distinto al que recomendo ricardo y creo que volvio el sonido pero mas leve... mira te comento algo que cuando se fue de mi taller el vehiculo no revice y que pudo ser causa de ese problema... haber revisado la succion de aceite del carter en busca de obstruccion ya que estos motores tienden a formar depositos de aceite degradado en su interior... y creo que es una de las pocas cosas que no pense en su momento... okis saludos
Ola si me pudieran ayudar tengo un Sonic 2012 pasa aceite al agua se quitó el enfriador de hacerte y las ligas estaban bien se desarmo y de le metió presión de aire y todo bien que puede ser???
Si me preguntas que hacer yo te diria... cambia los sellos o ligas del enfriador de aceite... cambia el enfriador de aceite... utiliza un poco de silicona de alta temperatura de buena calidad en todas las zonas a sellar una cantidad moderada para evitar obtruir conductos el sonic tiene ese fallo ya identificado por muchos usuarios sobre la fuga de aceite desde el enfriador al sistema de refrigeracion asi que lo mas probable es que sea eso... y despues de aquello seguir buscando otro problema ya mas grave como empaque de culata u otro... dependiendo de que uso se le dio al auto ya que si se usaba para hacer piques de 1/4milla seguro es culata...
Te digo cambiar los sellos xq yo realice lo mismo los sellos se encontraban bien y no presentaba fugas en prueba hidraulica pero solo con el cambio de sellos y silicona se soluciono
Forgetfulces de México hace 6 años
Hola estimados, el ruido a "diesel" que mencionan es andando? Mi auto hace un ruido parecido en todas las velocidades (transmisión estándar) entre 1500 y 2000 rpm, pasando estas revoluciones el ruido desaparece, esto al parecer lo hace con peso ya que al levantar el auto para detectar el ruido no lo hace, ya sé cambió el aceite de la caja (original) y los soportes de motor y no se soluciona.
En el caso de este post el ruido se originaba solo al arranque un par de minutos y luego se fue asentuando por lo general al ralenti... valdria la pena que te fijaras muy bien que el sonido en tu caso efectivamente provenga de lado de distribucion del motor... saludos...
Miguel Mauricio de Colombia hace 5 años
Estimado Edgardo, que problema con el Sonic. Soy de Colombia, en mi caso tengo tengo el ruido estilo diesel con el motor en frio. Tengo Check Engine encendido y los códigos P0011 y P0014. Compre la herramienta especial para poner a punto árbol de levas. Cambie kit de distribución, cambie válvulas VVT y Cambie Sensores de árbol de levas. Todo Original. Y el problema persiste. Me estaba animando a cambiar los piñones como lo hiciste pero vi que en tu caso el problema del ruido volvió. Voy a probar lo siguiente: 1. Limpieza interna del motor con "Resurs Imagnet Soft" , que supuestamente limpiará por completo todo el sistema incluidas las válvulas VVT lo aplicare al motor y lo andaré 500 km según instrucciones del fabricante, luego mandaré bajar el cárter para asegurarme que toda la suciedad que desprenda el motor sea retirada del vehículo. 2. Instalare de nuevo el cárter y aplicare aceite Acedelco 5w30 que es el que he venido utilizando desde que tengo el vehículo y junto con el aceite y filtro originales aplicare el remetalizante "Resurs Next" y después lo andaré 500km que según el fabricante el producto habrá cumplido su función. Veré que sucedió y les comentare los resultados, También aplicaré un limpiador de inyectores de Liqui Moly que ya compre. Nota: No pretendo hacerle publicidad a estos productos pero según he investigado han dado buenos resultados. Mi carro es un sonic automatico 2013 con 128.000 km, y espero que si el problema es generado por suciedad o desgaste del motor u otro componente sea solucionado con este tratamiento.
Idealmente comenta tus resultados ya que muchas veces por tema de presupuesto los clientes solo quieren que se les solucione con un parche su problema pero veo que lo que pretendes hacer es lo mas correcto e indicado es mas yo inclusive mediria la presion de aceite ya que "esto es una simple idea" pienso que incluso la bomba de aceite puede que no sea de gran calidad y con el uso genere desgaste interno y no genere la presion ajustada de fabrica... tambien alguien en este hilo hablo de una valvula de retencion que tiene en el filtro de aceite o por ese lugar no estaria mal revisar... por favor cuentanos tus resultados asi todos aprendemos...
Hola
Edgardo estoy con la misma situación con un sonic 2103, el ruido que aparece en frió posterior a encender y dura siete segundos lo lleve a la agencia y no tienen idea de lo que es, ya le cambie los engranes de distribución, banda de distribución, polea tensora y me falta cambiar los selenoides pero me alarman tus comentarios en que paro el problema con el carro que mencionas saludos desde Nayarit, Mexico
Edgardo estoy con la misma situación con un sonic 2103, el ruido que aparece en frió posterior a encender y dura siete segundos lo lleve a la agencia y no tienen idea de lo que es, ya le cambie los engranes de distribución, banda de distribución, polea tensora y me falta cambiar los selenoides pero me alarman tus comentarios en que paro el problema con el carro que mencionas saludos desde Nayarit, Mexico
Hola amigo creo que mas arriba en este mismo hilo respondi eso ok saludos...
Alguien ha cambiado la válvula unidireccional de flujo de aceite por ese ruido de máquina diésel del sonic ???
Tu se la cambiaste amigo? que resultado te dio? dejo de hacer el ruido como si fueran los botadores?
Así es le cambie las dos válvulas y dejó de hacer ese ruido aquí lo malo es que tuve que bajar el motor para cambiarle esas valvulas
Sabes que el ruido empezo luego de que me cambiaran los empaques del enfriador, no se si dañaron la valvula o tal vez no tenga nada que ver pero ya le hice el cambio de aceite y el sonido continua.
Cuando cambian los empaques o el enfriado de aceite usan silicon en exceso en mi caso encontraron pedazos de silicona tapando las válvulas check del aceite tuvieron que bajar la máquina para limpiarla a fondo y con eso desaparecio el ruido se supone que estés válvulas no dejaban regresar el aceite de la cabeza del motor y soñaban los engranes sin aceite hasta que les llegaba aceite, hay que bajar la máquina para ver si no hubo pedazos de silicona que taparon válvulas check de aceite
Una observacion... yo cambie el sello del intercambiador de calor o radiador de aceite en ese automovil pero no es necesario bajar el motor solo sacar el escudo de calor multiple escape y se tiene acceso a dicho dispositivo y en efecto un exceso de sellador tipo silicona puede tapar conductos pero de refrigeracion mas que de aceite bueno que si aplican un litro de sellador taparan todo...
Ok voy a investigar si en mi caso tambien es por exceso de silicon. Gracias.
Y además cambiaron las válvulas check de aceite son una miniatura no tengo imagen disponible pero busca las en mercado libre el problema es sacarlas
ricardo como puedo limpiar el sistema de enfriamiento de mi sonic 2012?
Cristian, frost de Chile hace 5 años
Hola, amigo bueno primero que nada mi sonic 2013 Dos veces le cambie primero en enfriado de aceite nomas bueno porque, pasabas aceite al de pocito de agua pensaba que eras el problema pero siguió el problema se calentaba pendio todo el aceite al depocito de agua des espere un mes porque no tenía más dinero junte plata le cambie el enfriado conpleto pero siguió igual de nuevo todo el aceite al depocito de agua solo anduve un, poco se calentaba, estoy loco mal
Se tiene que cambiar todo el empaque al enfriador de aceite y tratar de sellar lo menos de silicon porque se puede desprender y circular por toda la máquina y tapara las válvulas check de aceite
ComentarCalentamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas automatico 1.6 102000 kms
Buen dia, el problema es que se calentó el sonic y le repare el empaque de la cabeza, me causa duda que la temperatura llega a los 220 grados y prende el abanico, no se si es normal. Ahora el problema es que empezó tirar aceite del enfriador de aceite lo programe para revisión pero reventó una manguera y estaba llena de aceite, cual podría ser la causa????
8 casos
Esta funcionando mal el termostato , debe abrir a los 105 ° C.
Hay que cambiar el enfriador de aceite ,la manguera rota y el anticongelante rojo original despues de una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite
Hay que cambiar el enfriador de aceite ,la manguera rota y el anticongelante rojo original despues de una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite
Una pregunta, el termostato lo puse nuevo, es que no sirva el sensor??
Mejor respuesta (según Alexis)
El termostato es ac, delco. Te comento que ya resolví el problema, le cambié el enfriador de aceite y le hice limpieza, cambié las mangueras. Ya está funcionando bien. Muchas gracias, Ricardo.
Hola amigo tengo el. Mismo problema pero ya cambie tersmotato cambié de tapa d radiador tambien limpie radiador pero aun persiste el problema el agua empieza a hervir
Amigo ricardo cuando el agua empieza a hervir a que se debe esta mal o bien el carro
En estos autos el sistema de enfriamiento funciona a 20 psi de presion , cualquier fuga de anticongelante o que tenga aire el sistema no funciona correctamente y ocasiona el burbujeo en el deposito , por eso es muy importante que todo el sistema sellado de enfriamiento este bien, mangueras, termostato, toma de agua , calefaccion, bomba de agua, manguera de aceleracion y radiador originales para purgarlo bien y funcione correctamente
Juan Alberto de México hace 6 años
Hola soy de Mexico tengo un sonic LTZ 2015 y apenas hace unos dias cuando conducia el auto, escasos 20 minutos, encendió en el tablero la imagen de temperatura, un pequeño termometro en color rojo y el ventilador entro en funcionamiento. Lo estacione y deje 30 minutos apagado para esperar que se enfriara, lo volvi a encender y aun marcaba temperatura lo empece a caminary se apago la luz, lo lleve a casa y lo estacione en la cochera. A los dos dias lo volvi a encender e inmediatamente se escucho el ventilador, lo movi escasos metros y encendio el marcador de temperatura, lo volvimos a meter a la cochera a los dos dias lo encendi y al momento entro el ventilador y volvio a prender la luz indicadora. Lo lleve a revision a la agencia y no encuentran el fallo de porque entra el ventilador. Hace un año y medio aproximadamente le cambiaron el termostato original y le colocaron una de aluminio. Que poadra estar provocando el fallo
El sensor de temperatura de refrigerante esta fallando esta detras del termostato.
@ricardoQue tal ricardo buenas tardes mi sonic es un 2012 le esta prendiendo el foco de temperatura a cada rato pero el carro no esta caliente su ventilador esta funcionando bien cual cres que pueda ser la falla??
Samir Sorto de Honduras hace 5 años
Muy buenas, yo tengo un sonic 2014 y un 2015, el 2015 es el de mi hermano y en pocas ocasiones anduve el aire acondicionado encendido y en cierto tiempo me marcaba que calentaba y cuando lo anduve sin el aire acondicionado nunca calentó, ahora que ando el 2014 que se importo de estados unidos cuando ando el aire acondicionado por bastante tiempo me marca que calienta y siempre procedo a apagar el carro y esperar 5 minutos, vuelvo a encender el carro y el aire y no me vuelve a calentar y cuando salgo en otros días rara vez me aparece ese problema me pueden orientas si ese carro trae un defecto ademas del dichoso termostato.
Puede estar sucio el sensor maf x filtro de aire sucio.
Hey amigo, tengo un sonic 2013, hace unos días el carro empezó con fallas, eche gasolina y después de un rato se empezó a tambalear y se prendió la luz de que se está calentando, y me señala code 82 y 84 cambia de código a cada rato es urgente
Puede ser la gasolina contaminada que afecta el cuerpo de aceleracion
Hola Ricardo, acabe de llenar el tanque de mi sonic 2013 y creo que si pudo haber sido la gasolina, no le apliqué ningún aditivo, que hacer en ese caso?
Tengo un sonic 2017 se calentó y se ocupó reparar el motor, pero no quedó bien, se batalla para encender por que ocupa varios intentos para que arranque y si lo dejas varios días sin prender, cuando lo prendes funciona muy bien el. Motor responde perfecto y no le falla nada, pero al día siguiente le falta potencia, se apaga mientra está dando, cascabelea y se mata, Etc etc
La computadora dice que el cilindro 3 le falta compresión pero lo raro es que cuando lo paras varios días y vuelves a usarlo funciona perfectamente casi todo un día sin las fallas
La computadora dice que el cilindro 3 le falta compresión pero lo raro es que cuando lo paras varios días y vuelves a usarlo funciona perfectamente casi todo un día sin las fallas
Buenas noches, tengo un sonic 2012, ya le cambie la tapa de punterias, soporte de motor, termostato, ligas de enfriador. Hace una semana se calento andando, se detuvo, y fue cuando cambiaron empaques de enfriador y una manguera que revento, sellaron una fuga de agua. El dia de hoy lo saque y lo detuve a las cinco cuadras porque olia a aceite quemado. Cuando lo abri, se escucha un ruido de liquido hirviendo por la parte de abajo del motor, ademas de que tiro unas gotas de aceite. Ya no se que mas hacer, la verdad es un carro que me ha salido muy malo.
Debe ser que tiene aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Ya lo abrieron y resulta que cuando cambiaron empaque de cabezas (que tambien cambie por un mal diagnostico que me habían dado), le dejaron mal instalada las poleas y retenes. Sabran cuales seran para pedirlos directamente a Ac Delco?
Aarón Solorio de México hace 3 años
Hola, buenas noches. Tengo un Sonic LT 2015, me está marcando el testigo de temperatura. Se cambió el depósito del anticongelante y se cambió el termostato. Al abrir el cofre me percató de que no tiene agua y se acababa de llenar el depósito. No se observan señales de que tire anticongelante y en en aceite no se ve aumentado el nivel. Me inquieta la situación ya que al meter escáner no marca falla. Podrían orientarme por favor.
Debe ser que no se purgo despues del cambio de partes y tiene aire.
Tengo un sonic 2012 y se estaba calentando ya que en la bomba de agua tenia fuga, se cambio la bomba y no me sale que se este calentando, apago el motor y al poco rato no prende, a que se debe?
Hola ,tengo un Sonic 2014 se le cambió enfriador de aceite, radiador,termostato y junta de tapa porque se había soplado ,lo purgó funciona bien un par de minutos y después empieza a hervir en el depósito. Que podrá ser??
Puede estar tapado el radiador de calefaccion y no circula el anticongelante
Hola Ricardo, tuve que anular la calefacción porque no consigo el repuesto,pero le hice una conexión que une las dos mangueras que van hacia la calefacción. Entregué el Sonic y a los 20 días se llenó de aceite el radiador con aceite, creo que falló la junta de tapa y ahora me hierve el agua
Lo purgó del radiador y de la manguera chica del depósito tres veces y funciona un rato y luego comienza a hervir
Lo purgó del radiador y de la manguera chica del depósito tres veces y funciona un rato y luego comienza a hervir
Revisa el empaque de la bomba de aceite cuando se daña tambien se mezcla el aceite con anticongelante
Tiene conexión la bomba de aceite con la galería de agua??porque me parece que además de hervir se me sigue pasando aceite al agua y ya no se por donde
Ese motor tiene un sistema de enfriamiento muy diferente a todos, pasa x enfriador de aceite , cuerpo de aceleracion , bomba de aceite , monoblock, culata y calefaccion
Buen día Ricardo me podrás pasar la forma de purgar el circuito de refrigeración??
Dejalo funcionar sin el tapon del deposito de anticongelante para que elimine todo el aire del sistema y se apaga el mkotor hasta que el ventilador encienda varias veces de su ciclo de enfriamiento.
Gracias Ricardo por tomarte un tiempo para responder y ayudarme. Te aviso como resulto
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un sonic 2015 ya se le cambio el termostato, enfriador de aceite y se lavo el sistema de enfriamiento y lo prendo despues de un rato aparece el codigo 89. Que puede ser
Se le puso repuestos originales o genericos, se purgo bien el sistema para eliminar todo el aire
leonardo salinas de México hace 3 años
El mecanico me dijo que si pero la verdad ya estoy fastidiado van como 10000 pesos que le he metido y no queda. Que me suguieres que aga
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Ricardo ya saque el carro del mecanico y mañana lo voy a llevar a otro mecanico, el primero no lo pudo arreglar y solo me saco el dinero y me traia en vuelta y vuelta. Dependiendo lo que me diga mañana el otro mecanico decido si lo arreglo o mejo lo vendo con la falla.
Que opinas
Que opinas
Revise el sensor de detonacion ese tambien arroja el codigo 89.
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Ricardo el dia de hoy lo lleve con otro necanico, aver que me dice
Hola, tengo un sonic 2014, no me marca ningún código de error o de temperatura, hasta ahora no me había dado problema, pero al avanzar escasas 7 cuadras se calienta y el ventilador no entra, ya le hicieron revisión y aún no queda alguien me podría ayudar ppr favor?
Hola , debería controlar la bomba de agua,el radiador y termostato
El termostato no esta abriendo correctamente , consigue otro original
leonardo salinas de México hace 3 años
Hola Buenas tardes lo lleve a otro mecanico le cambiaron el termostato y la base el termostato que le cambio el otro mecanico no le puso el original y tal vez ya estaba usado. Y la base estaba tambien dañada y en lugar de cambiarla solo le pusieron silicon
Y ya quedo bien, anda jalando bien
Y ya quedo bien, anda jalando bien
Pachecomex de México hace 3 años
Hola, tengo un Sonic 2012, es normal que se caliente el switch y la llave? Gracias de antemano
Hola buenas tardes tengo un sonic 2014 de repente me aparece el simbolo de la temperatura y empieza a sonar. Le acabo de cambiar termostato radiador y lo purgamos, que le puedo hacer?
Si se le puso repuestos originales puede ser que tenga aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo sin el tapon del deposito de anticongelante
Que tal buen dia alguien que me pueda ayudar por favor saben tengo un sonic 2016 lt con similar problema de que me marca el codigo p089 y y despues de 1 minuto me marca el de temperatura bien eso pasa solo cuando lo uso en calles de son un poco de subida cuando ando en terreno parejo nunca prende ninguno de los sensores
Ya cambie radiador bomba termostato con todo y base sensor que esta atras del termostato simepre uso el anticongelante 50/50 el rojo asi que eso pasa cuando manejo usando tramos hacia arriba sale ese problema podrias darme un sujerencia por favor
Ya cambie radiador bomba termostato con todo y base sensor que esta atras del termostato simepre uso el anticongelante 50/50 el rojo asi que eso pasa cuando manejo usando tramos hacia arriba sale ese problema podrias darme un sujerencia por favor
Si se le puso repuestos originales , debe tener aire , hay que purgarlo bien sin el tapon del deposito
Hola buenas tardes, hace unos días compré un carro sonic 2014 usado, no marca en el tablero el check, ni otras señales, y hoy lo estaba usando y se calento mucho, burbujeaba y hacía un ruido feo, usa agua, no tiene anticongelante, como es mi primer carro no se que anticongelante comprar, le volví a poner agua pero como no me marca cuando se calienta ni el check no se que tantos problemas tenga! Pero no entiendo porque en tan poca distancia se haya calentado a esa manera, hasta salía vapor! No se si me pueden auxiliar ya que soy nueva en esto para poder solucionar los problemas que le mencioné
Buenos días tengo un Sonic 2014 estándar soy de Monterrey NL. Tengo un problema con mi carro ya van tres veces que se me calienta y tengo que hacer el cepillado de cabezas porque los empaques se friegan y le entra anticongelante ala parte de las bujías por favor ayúdame con ese problema ya e gastado mucho y no encuentran la falla ahora me marca el código 89 del termostato ya le puse uno no es el original pero sigue apareciendo el código y tiene el anticongelante rojo la cabeza ya me dijeron que está desgastada le pusieron doble empaque y ahora el carro al estar en marcha varios minutos se sigue calentando y cuando lo apagó y quiero prender aveces hasta la segunda o tercera vez prende y el abanico entra hasta los 115 grados y no dura mucho y solo baja hasta los 103 grados qué problema tendrá y que solución sería por favor te lo agradecería mucho
ComentarCapacidad de Litros de Aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 RS Turbo 1.4L Manual 98000 kms
Buen dia, quiero cambiar el aceite de mi auto y quisera saber cuanto litros debo comprar, tambien quiero cambiar el filtro de aceite, quiero ponerle Royal Pruple pero no se que filtro ponerle y al checar en el cluster de instrumentos el porcentaje de aceite me sale en 53%, pero no se si esto es normal o no, el nivel de aceite al checar la varilla esta bien.
15 casos
Mejor respuesta (según Alfredo)
Lleva 4.5 lts de aceite con su filtro original , siempre guiate de niveles fisicos (varilla) los datos electronicos no son confiables y en el sonic menos.
Ricardo sabes que anticongelante ponerle al sonic 2013, el mio tiene pura agua y el deposito tiene como lodo pero parese ser aceite
Si es aceite en el deposito, hay que cambiar las ligas de empaque del enfriado de aceite , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,popnerle el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Buenas noches amigo mi auto tiene 118000 millas mi duda es para cambiar el aceite de la marca original adelco es la normal 5w30 o la de alto millaje espero me pueda ayudar
@Breian10Yo tengo varios años usando el Castrol Edge 5w30 Sintético Alto Kilometraje después de que pasó las 75000 millas y me ha funcionado muy bien
Que anticongelante le debo de poner a un sonic 2013 lo acabo de comprar y tiene pura agua y el agua se ve que tiene como tierra pegada en el deposito se la quite y parese aceite
Yo le pongo al mio de este y no me ha dado problemas
1
Xavi081100 de México hace 6 años
Disculpen mi Sonic 2013 me marca que está pasado de aceite pero lo arrancó y lo apagó y la valloneta me sale al nivel normal solo de un día para el otro me marca la valloneta que está pasado de aceite cuando está bien en nivel que podría ser ??
Si se le puso 4.5 lts. De aceite sintetico esta correcto el nivel ,
Xavi081100 de México hace 6 años
Si así fue pero todas las mañanas antes de ir al trabajo le reviso el aceite y la balloneta me marca muy pasado de aceite pero ya después de que arranca y lo vuelvo a apagar ya marca nivel normal eso me lo hace todas las mañana que lo reviso que podria ser el mecánico no logra decirme que puede ser
El aceite sintetico es tan buen lubricante que caliente no marca correctamente
Obvio X que en toda la noche la valloneta te marca así full X que se baja el aceite del filtro y se acumula todo lo que se resbala de las paredes y al echarlo a andar se reaco moda en su posición pero no tiene ningún problema es normal en todos los autos que en la mañana marque de más saludos
Buenas tardes quisiera me ayuden tengo una duda... acabo de comprar un SONIC LTZ 2015 con un kilómetraje de 50.000 km requiere de su servicio ¿seria solo cambio de aceite y filtro de aceite y que marca?... y quiesiera saber si tambien requiere cambio de aceite de la caja de la transmisión automática y que tipo de aceite?... muchas gracias espero pronta respuesta
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 todad su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original. Se cambia cada 10,000 KM. o una vez al año si no se usa mucho. Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 la transmision secuencial siguiendo el procedimiento de fabrica.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Buenos dias el anticongelante para el sonic es alguno en especial o no importa marca? Y como se aplica mezclado con agua o 100% anticongelante al deposito
Consigue en sams un anticongelante rojo marca peak , el bidon de 10 lts. Vale $ 186.00 y purgas bien el sistema para eliminar todo el aire
Hola, buen día, para el Chevrolet sonic 2015, que refrigerante debo usar y que cuidados debo tener en general, por lo que he leído, me da la impresión que el Sonic es un carro malo. Es 2015 y tiene 27 mil km
Al ser de funcionamiento muy caliente el motor ecotec requiere usar el anticongelante original o uno rojo marca PEAK que es tambien refrigerante de alta duracion.
Hola. Ricardo el refrigerante es importante mezclarlo con agua???
Solo si es concentrado, el motor ecotec usa el ac delco dexcool 50 -50 listo para usarse
@ricardoYo uso el peak color naranja refrigerante y todo bien no hay problema a un futuro?
@Breian10No hay problema , es muy bueno ,tiene como 30 años que lo uso en mis vehiculos
Ivan garcia de México hace 3 años
Saludos Ricardo
Tendo un sonic 2012 ltz ecotec
Rellene con un litro de aceite diesel multigrado y empezo a hacer un ruido como de botador, y cada vez se hiso mas notable
Cambie el aceite a 5w30 valvoline sinthetyc blend y no mejoro, inclusive se ha hecho mas seguido el sonido pero hay veces que no se le escucha! y vuelve.
Que me recomiendas? Me comentan qe hay que cambiar los engranes de los arboles de levas!
Tendo un sonic 2012 ltz ecotec
Rellene con un litro de aceite diesel multigrado y empezo a hacer un ruido como de botador, y cada vez se hiso mas notable
Cambie el aceite a 5w30 valvoline sinthetyc blend y no mejoro, inclusive se ha hecho mas seguido el sonido pero hay veces que no se le escucha! y vuelve.
Que me recomiendas? Me comentan qe hay que cambiar los engranes de los arboles de levas!
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Buenas tardes le puse en el cambio de aceite 3.95 y. 985 ml, estuvo bien o me pase???
Va a pasar el aceite a la camara de combustion y mojar las bujias
Amigo el aceite móvil 5w30 full sintético es. Yeni para el Chevrolet sonic modelo 2017
Malg100875 de México hace 2 años
Hola Ricardo, tengo un sonic premier 2017, 80,000 km, transmision automatica, en algunas ocasiones, siento que los cambios no los realiza en tiempo, sobre todo cuando voy en carretera con pendiente hacia arriba, que podra ser ????
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision a los 50,000 km. maximo.
Hola ricardo. Tengo una duda si seria tan amable de darme una indicación. Tengo un sonic LTZ 2015 pero ya se recién anillo y cambio el cigüeñal y pistones y mi duda es que tipo de aceite para motor seria el mas recomendable usar por que mi mecánico me dice que tengo que usar ahora el 10W-30 semi sintético porque ya fue anillado. Espero una clara respuesta. Muchas gracias saludos
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos. Esta indicado en el tapon de llenado de aceite
Cuando se le echa de aceite al sonic 2017 LT. Y qué refrigerante se echa. Tengo el color verte pero siempre se me pasa bajando y tengo que rellenarlo para que no se recaliente, y cuánto de refrigerante compro para solucionar ese problema?
Hola buenas tardes acabo de comprar un sonic 2016 quiero hacer cambio de aceite de motor cuántos litros llevara y de cual
Lleva 4.5 lts de aceite sintetico castrol edge clasificacion dexos con su filtro original , se cambia cada 10,000 km. o una vez al año
Gracias amigo peguntaba del cambio de aceite por que lo ando de taxi aquí en tuxtla y como anda en friega mucho tiempo se lo quiero cambiar a los 5000 km es automático mi carro incluso tengo un detalle al bajar su revolución de 20 a 15 kilómetros cuando le quiero acelerar otra vez no se si por que aceleró despacio pero cuando lo hago solo acelera y luego se avienta cuando ya entra la otra velocidad
Si ya tiene 50,000 km. requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 etiqueta roja a la transmision automatica siguiendo el procedimiento de planta
Hola Ricardo, adquirí un sonic 2014 Lt
Estoy por cambiarle el aceite porque me parece que esta tirando y el nivel es bajo. Ya cheque las recomendaciones respecto a que aceite y cuanto. Mi duda es referente al aceite de la transmisión ese cada cuanto hay que checarlo. Te digo porque no tengo toda la información respecto a mantenimientos y quiero prevenirse. Saludos!
Estoy por cambiarle el aceite porque me parece que esta tirando y el nivel es bajo. Ya cheque las recomendaciones respecto a que aceite y cuanto. Mi duda es referente al aceite de la transmisión ese cada cuanto hay que checarlo. Te digo porque no tengo toda la información respecto a mantenimientos y quiero prevenirse. Saludos!
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Sonic y Trax MY17.5 (GMSA-LocalizaciónArgentina-11214147) - 2017 - crc - 9/29/16 Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
ComentarFalla en trnsmision y ahora no enciende. Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 lt 15000 kms
Pues aqui de nuevo solicitando su ayuda, con mi sonic lt 2014, resulta que le cambiaron el aceite de la transmison, se le puso el dexron vl pues trae la transmision 6t40 y desarmaron la transmision de la parte frontal donde van los solenoides y la caja de valvulas, todo bien solo un poco de sedimento, se limpio se volvio a armar y listo, se hecho a andar el carro todo bien no marco ningun codigo no habia focos encendidos, me fui a calarlo, todo bien en automatico en modo manual y al cabo de un rato llegamos a comprar unos cafes mi esposa y yo y al subirnos cuando puse reversa senti que entro m… Leer completa
9 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento. Presentaba alguna falla la transmision ? servicio se lo hicieron en la agencia ? cambiaron el filtro ?
Lorenzo flores de México hace 10 meses
Tengo un Sonic 2014 era automático y lo convertí en estándar el carro llegó andando pero ahora que es estándar no lo puedo arrancar si da marcha pero no arranca alguien me puede ayudar mi correo es [email protected] muchas gracias
15000 km le acaban de dar servicio hace dos semanas, el filtro no se si se lo cambiaron.
Si no presentaba fallas de transmision ,quien te dijo que se le cambie el aceite?
Mejor respuesta (según VALEZ)
El problema es que la transmision lo estaba expulsando pr el tapon de rellene y como no trae gauge para checar cuanto le falta, le hice el cambio, me documente e investigue cuantos litros deberia llevar y le puse exactamente los que lleva; ya solucione el problema yo porque los de la agencia no saben ni como se llaman y solo cobrar por ver el auto y salen con puras patrañas; agradezco tu interes, te comento que ya quedo solucionado mi problema, mi sonic esta trabando a la perfeccion. Saludos.
Como solucionaste el problema, me esta pasando exactamente lo mismo
Hola que tal...cuantos litros lleva la transición automática gracias
Si es igual que el mio sonic lt motor 1.6 año 2014 ensamblado en mexico, lleva 7.7litros.
Muchas gracias es que el mío se calienta y comienza a hacer ruidos hasta que se enfría y ya cambie termostato y cre se afecto el aceite así que s e lo voy a cambiar. Gracias
Como le checo el aceite yo misma estoy en una gasolinera en la carretera y le pongo drive y no avanza ayudaaa
Iris. - de lado derecho del motor esta la transminion ,tiene un tapon negro en donde se ve si tiene completo el aceite. Lo mas probable es que este completo si no tenia fuga. Si estas en carretera debe ser que se recalento la transmision , hay que esperar a que se enfrie bien. Mientras tanto ,resetealo deconectando el polo negativo (negro) de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Y puedes continuar a velocidad moderada para llegar a tu destino. No se que modelo de sonic tengas pero es importante que sepas , lleva aceite de transmision dexron vi y se debe de cambiar a los 50,000. KM. no le puedes poner de otro tipo se daña.
Mi problema lo arregle fijando bien el conector que va en la tapa negra del carter de la transmision.
Prende alguna alerta de luz en el tablero , o un numero ?
Escuchas algun ruido extraño o solamente se jalonea y que mas hace
No hace ruidos extraños solo que si pongo la D como que se siente muy burro
Por la hora que es deberias llamar a una grua o algun conocido que te pueda remolcar no es bueno que pases tanto tiempo en la carretera por razones de seguridad. Que lo vea un mecanico que le ponga el scanner a ver si arroja algun codigo de falla y que haga una revision ocular y despues algo mas a fondo. En mi humilde opinion deberias drenar el aceite de la transmision y revisar que no tenga sedimento para que lo vuelvas a reutilizar y le hechas 7.7l exactos y si despues de eso sigue igual. Lo mejor seria una reparacion o buscar una transmision en mercado libre puedes encontrar. Espero sea de utilidad la informacion y que te ayude a solucionar el problema.
Primero no prendia ningun focony ahora prendió el primero de izq a derecha el amarillo
Adolfo lope de México hace 6 años
Sr mi sonic es 2012 LT y le pasa que estando en marcha ppr carretera el tacometro se vuelve loco, se cae a cero y veo que la transmision se queda en 3 y ya no entran los cambios, apago el motor espero unos minutos lo emciendo de nuevo y se destrampa los cambios y funciona bien de nuevo la transmision. Como lo puedo arreglar?
Ya pediste ayuda para que te remolquen a un lugar seguro
Es el check engine (motorcito) significa que requiere revision , mientras este encendido va a ir lento por seguridad. Resetealo con lo de la bateria para que se apague, esa transmision es secuencial se puede usar en forma manual ,apretas el boton de la palanca hacia la izquierda y despues la empujas hacia el signo mas (+) va 1a. Cuanod este en movimiento ,otra ves + va 2a. Asi sucecivamente. Y cuando nesecites disminuir la velocidad la mueves a menos (-) como si fuera estandar nada mas que no tiene pedal de clutch.
Si gracias a todos ya estamos en un lugar seguro, y la velocidad que marca es 3
Resetealo como dijo ricardo o que revisen el conector q te comente anteriormente.
Gerardo Marquez de México hace 6 años
Mi auto también es un sonic 2012 lt tambien presento el mismo problema se neutraliza me frena el auto y tablero en cero y tampoco funciona en modo manual... me puedes ayudar como lo corrigieron...
Hola buenas tardes compré un Sonic LTZ apenas hace un año (modelo 2016) y cada vez que apagó el motor, la llave está súper caliente al igual que el switch...es normal que esto suceda o algo está fallando en mi auto?
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia. No es normal
gladis rodriguez de México hace 2 años
HOLA buen día tengo este problema con mi sonic es un 2015 aut con un kilometraje de 85,500 y primero tenia una falla donde tiraba un poco de aceite cerca del motor el mecánico me dijo que eran las ligas y que tenia que cambiarlas, luego tenia un olor como a aceite quemado y me dijo que el carro se estaba calentado y que estaba tirando el anticongelante por el motor que necesitaba un cepillado después de eso el carro funciono 3 días normal y se me apago por completo y ahora no enciende el motor la verdad el mecánico me dice que es la computadora pero ya medio desconfianza y el mecánico necesito ayuda cual creen que es el problema.
Busca mejor otro mecanico que tenga experiencia en el motor ecotec , si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que escanearlo
Hola, tengo un chevrolet sonic 2012 lt, le cambiaron la empaquetadura de la culata pero ahora no arranca no parte y el tablero se apaga adarle contacto, ni si quiera se le. Puede hacer un escaner, gracias por su ayuda
JMCALDERON de México hace 2 años
Tengo un sonic 2016 ltz y el problema es que a veces no quiere arrancar como si estuviera dañada la marcha, solo dan un click pero no estarea, lo raro es que solo con desconectar poste positivo y volver a conectar ya el auto enciende, ya lo revisaron varios mecanico y no encuentran la falla...alguien que pueda apoyar
Mi carro estaba en marcha cuando se apagó y ya no camino es un soni 2013 me puede ayudar que puede ser gracias
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa si se rompio la banda de distribucion
ComentarCode 4 y sensor de temperatura Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 LT puertas 60000 kms
Hola buenas tardes, hoy tuve un problema con mi sonic 2017, se me prendió el code 4 y sentí que dejó de tirar aire frío osea tiraba pero aire normal a escasos 15 segundos me prendió el testigo de temperatura e inmediatamente apague el auto. Vi que no tenía ninguna gota del anticongelante debido a que lo tiro por la manguera que va conectada al termostato y a la parte de recuperación del auto. Mi duda es la siguiente como se llama esa manguera?, y cuanto tiempo tengo para apagar el coche una vez que prenda ese testigo? Cheque el aceite y no paso agua ni nada. Espero sus comentarios compañeros muchas gracias.
25 casos
Mejor respuesta (según Javier )
Requiere cambiar el termostato x otro original. 4. -aire acondicionado apagado x recalentamiento del motor
Muchas gracias Ricardo, el termostato estaba bien el detalle fue la manguera que va conectada del termostato al cuerpo de aceleración.
Tengo un sonic 2017 me prendio el mismo codigo y cheque mi deposito de anticongelante y estaba vacio 😬 ojala solo sea eso no he checado si tiene fuga
Tengo el mismo problema en este momento, como lo solucionaron?
A mi me pasó lo mismo asi igualito hoy prendio codigo 4 y luego se puso un 87 y dejo de enfriar el clima solo echaba aire normal y luego lo dejo de hacer
@fernanda riveraHola, estaba rota una manguera donde va del cuerpo de aceleración al deposito, se la cambie y listo
Israel Rincón de México hace 2 años
Tengo un sonic 2017 me prendio el codigo 4 y el aire acondicionado no enfria que puede ser
Ami me paso lo mismo. Dejo de enfriar cuando le moví al indicador del clima. Solo desconecte la batería y se restableció. Ya enfrió y se borro el code 4
Entonces cuando aparece el code 4 en el Sonic 2017 y deja de friar el aire es cambio de termostato? Porque el mío le pasó hace 4 meses pero no le cambiaron el termostato solo disque reprogramación del compresor y disque gas y hoy precisamente se presenta el mismo problema, aparece el mismo code 4 el famoso libro y el compresor del clima se bloqueó no tira aire frio.
Tengo el mismo problema, pero si tengo anticongelante, y aún así no enfría el clima
Ponlo en indicador frío. Desconecta la batería y vuelve a conectar y enciende el auto en indicador de clima frio
@DagobertoPuede explicar un poco más a detalle como ? Tengo el mismo problema, aparece el código 4 y dejo de enfriar el clima me pasó hace 4 meses y hoy otra vez no e cambiado termostato y el auto funciona bien no se recalienta entra el ventilador normal el anticongelante completo, solo el aire no enfría y está el código en la pantalla, claro lo voy a llevar al taller, pero mientras si se puede activar el aire mejor, porque hace 4 meses solo disque reprogramaron el compresor y gas, y creo que borraron el código pero de termostato no me hablaron ahora otra vez la misma falla, me vieron la cara
Robertomedina7 de México hace 10 meses
Disculpen tengo un chevrolet Spark Ng 2016 me prende el code 4, prende y se apaga. El carro no falla no se forza no se jalonea y tampoco se ha calentado saben que podrá ser?
Sonic isrra de México hace 9 meses
Hola buen día, en estos momentos me acaba de prender el código 4 también en un Sonic 1.6 2017 y al igual que al compañero Roberto Medina no falla en nada nada de nada, no se calienta ni tira líquido ninguna manguera rota... gracias...alguna otra opcion o recomendación ya que voy sobre carretera...
Pon el indicador en aire frío y checa que estén los indicadores prendidos en amarillo. Desconecta la batería y vuelve a conectar la batería y enciende el auto con clima encendido. Y se borra code 4
Hola yo tengo el mismo problema justo ahora, me marco code 4 y apareció indicador de temperatura y me bajo y reviso y estaba tirando agua por el depósito de agua eso me pasa o suele pasar cuando el ventilador no activa será que dejo de funcionar el ventilador y el code 4 será por el aire si no te el aire bajo temperatura no enfriaba igual
ComentarComo puedo chocar el nivel de aceite de transmisión Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Ltz 53000 kms
Hola tengo un sonic 2013 y siento que los cambios en ocasiones los hace muy bruscos y las rpm caen mucho entre los primeros cambios tengo apenas 3 meses con el pienso que puede ser falta de aceite o tal vez un servicio pero busco donde checar el nivel y no lo encuentro alguien me puede ayudar
12 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Mejor respuesta (según Carlospacheco)
Carlospacheco de México hace 7 años
Hasta esta semana podré hacer el cambio también se le cambia el filtro o es de esas transmisiones selladas que solo es el cambio de Aceite?
Efectivamente es sellada , solo se cambia el aceite con el procedimiento descrito anteriormente.
Le realice el cambio de aceite a la transmisión automática de mi Sonic 2016 con 50000 km. Le salieron 5 litros de la transmisión los mismos que agregué de aceite nuevo. Hice el precediendo que mencionas y funcionó bien. Mi pregunta es al checar el nivel de aceite en el tornillo de 11 mm le salió medio litro. Traería de más la transmisión o se revisa nivel con el auto encendido?
El nivel de aceite se verifica encendido y el auto bien nivelado. Hay que verificar nuevamente
Buenas tardes yo tengo un sonic 2013 hatchback y le hice combio de acelte de transmisión automatica y gotea aceite muy leve k m marca 89% le eche litro y medio y me siges marcando 89% y no sobio el nivel al 100% m pueden decir por k no sebe de nivel el cambio de aceite se lo hice ase 3 meses
La informacion electronica no es exacta ,es estimativa , lo correcto es verificar el nivel de aceite ac delco dexron 6 por el tornillo de 11 mm. Que esta al costado izquierdo de la transmision con el motor funcionando y bien nivelado.
También tengo otro problema cada vez que le echo gasolina no prende asta después de que le hago 4 o 5 veces girando la llave para encenderlo esto sucede nada más cuando le echo gasolina después enciende normalmente a la primera m pueden decir cuál puede ser el problema gracias
Hola disculpa ni sonic lt 2014 se jalonea... lo lleve y me le realizaron cambio de bujias duró bien un día y cuando sali a carretera al ir a velocidad alta va muy bien en marcha... cuando bajo velocidad y le doy a la gasolina se siente de nuevo el jaloneo que podrá ser :(... Gracias
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a cargar gasolina PREMIUN , agregar antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Hola es ese el tornillo que mencionan para el checando de nivel del fluido atf?
1
Si esta arriba de la barra homocinetica y es de 11 mm.
Hola apenas compre un coche de este tipo y la verdad desconozco muchas cosas quisiera saber donde checar aceite donde ponerle y el anticongelate tambien un detalle que en subida no jala mas q a 50 y siento q se forja mucho...le agradecere su respuesta
polosport4e de México hace 5 años
Buen día... mi sonic 2016 produce un ruido de rodamiento pasando los 40km /h... ya le cambiaron balero, balatas y rectificación de discos y aún sigue el ruido ( al frenar se escucha más) , cuál puede ser la causa? Saludos
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto comun
Buenas tardes! Alguien sabe que medida milimetrica es el tornillo que lleva la transmision para checar el nivel de aceite? Necesito conseguirlo pues el que tiene esta barrido! Ayuda por favor!
Buen dia mi sonic 2014 automatico al ir conduciendo el coche se desacelero y solo llega al tercer cambio y hace un ruido creo es la caja de trasnmision no acelera mucho pero se muebe revise por un costado de el motor un tapon color negro roacado creo no tiene aceite podria ser eso ya que no vi tiradero de aceite en el. Carro
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de fabrica indicado arriba.
Julio leija de México hace 5 años
Buenas noches podrías apoyarme en saber cuál es el nivel correcto de aceite, ya ubique el tapón, pero no sé cómo saber cuál es el nivel correcto
polosport4e de México hace 5 años
Mil disculpas, justo mañana lo volverá a revisar mi mecánico. Le preguntaré y mañana te comparto la información. Saludos.
Buenos días, tengo un sonic 2014, ya van varias ocasiones que se me apaga al encenderlo siempre por las mañanas, comienza a temblar y se apaga, después lo enciendo y todo normal, que podra ser
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a cargar gasolina PREMIUN , agregar antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion.
Randy Guzman de República Dominicana hace 5 años
Buenas , disculpa , tengo un Chevy Sonic RS , mi motor iba de todo bien y me he metido en un tremendo charco , ahora cuando enciendo el carro en la mañana me prende con un fallo “como si tuviera vomitado” luego aveces me lo hace en la carretera , lo acelero y es como “vomitando” y luego como que agarra ! Ayuda por favor !
Jorge Cervantes de México hace 5 años
Hola, soy Jorge Cervantes, de CDMX, de hace 5 meses tengo un chevrolet sonic 2014, considero que hace un consumo excesivo de combustible, 7 km por litro, en ciudad, lo escanearon, y dicen tiene fallas en la transmisión, que patina en los cambios, que por eso es el alto consumo de gas, y que necesita una reparación total. El costo es exorbitante. Tiene un kilometraje de 58,281. Es cierto lo que me dicen? Gracias por su orientación.
Con ese km. solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial siguiendo el procedimiento de planta punto x punto descrito arriba que debe cambiarse cada 50,000 km. maximo. Para eficientar el rendimiento pnle unas bujias NGK DE IRIDIUM zfr6fix-11 que son de alto desempeño mejoran encendido,potencia ,rendimiento y duracion mas de 100,000 km. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion. Cuando se cambie el aceite ponle aceite sintetico CASTROL EDGE 5 w 30 con su filtro de aceite y aire original, ponle 36 lbs. De NITROGENO en vez de aire a las llantas.
Tengo un zonic ltz 2013 automático. Cuando inició movimiento en primera voy bien ya que entra la segunda i tercera como que no quiere entrar las velocidades y de repente entran y se jalonea.
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision siguiendo el procedimiento de planta
Que le afecta usar gasolina regular a mi carro soniv 2015
Disminuye potencia, aumenta consumo de gasolina y ensucia el cuerpo de aceleracion electronico
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola buen día. Tengo un sonic ltz 2014 / 95 mil km / es manual/se cambio la distribución y bobina y bujías todo original, el problema radica en el aceite y su nivel que me marca como que esta bajo le realice el cambio y a los 4 día bajo de nuevo en el depocito de refrigerante esta bien no hay signo de que se allá pasado por el empaque del enfriador de aceite, no me marca ninguna falla en el tablero como tampoco se escucha ruidos y no hay perdida por debajo del coche que puede ser?
Buenos días mi Sonic 2015 ltz en las mañanas que lo prendo y lo pongo en marcha cómo que se forza en las velocidades no patina solo siento que se forza para entrar ya después de un rato se quita eso y entra normal , de hecho eh notado que cuando paso un tope y no lo hago lento al acelerar cómo que se forza la velocidad al entrar suelto el acelerador by después entra como si nada que será?? Tiene ese. Kilometraje...
1
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Excelente descripción , solo que ya no entendí es por el cambió de aceite o por ??
Armando Castellanos Morales de México hace 3 años
Me podría informar por favor cuántos litros de aceite para el motor lleva un sonic 2013? Y porqué mi coche se apaga en velocidad baja?
Lleva 4.5 lts.de aceite sintetico ac delco 5w30 con su filtro original
Tengo un sonic 2012 lt trae el chech egone prendido y dice q es el catalizador lo cambie dos veces pero sigue leyendo la isma falla
P0420 código CHEVROLET posibles causas
Banco de convertidores de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector (es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Sincronización de encendido incorrecta
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Banco de convertidores de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector (es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Sincronización de encendido incorrecta
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Hola maestro Ricardo, tengo un sonic 2014 ltz automatico y en las mañanas cuando lo enciendo hace un zumbido del lado de la transmision como si tuviera una banda que estuviera rozando con algo y si lo acelero se hace mas agudo, al poco rato en ralenti deja de zumbar pero al acelerar vuelve a zumbar, no tiene encendido ningun testigo, avanza normal y siento que hace los cambios como se debe, agradecere mucho su apoyo,saludos.
Si NO se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo , HAY QUE CAMBIARSELO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO DE PLANTA.
Una duda sr Ricardo, el carro debe de estar encendido para checar solo el nivel de aceite de transmisión? Se lo acaban de cambiar, por cambio de retenes es un sonic 2016, pero solo le pusieron 5 litros que porque no se drenó todo el aceite. Me podría indicar cómo hacerle? Gracias
@JessicaAl costado izquierdo de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado ,
Hola jefe a qué se refiere con el procedimiento de planta? Yo necesito cambiar el aceite de la transmisión automática ya tengo 58mil.km...gracias
Al procedimiento descrito en mi comentario de arriba , usar el aceite ORIGINAL recomendado x el fa bricante y seguirlo punto x punto
Jefe ,como verifico exactamente si quedo bien el nivel del aceite una ves cambiado el aceite de la. Tranamison ?osea como se si quedo bien o no de nivel ? Ud dice que en la parte derecha de la transmisión está el tapón De verificación una ves lo abra como se si le falta o le sobra? Trae alguna guía de nivel? Gracias de antemano 🙏
Si al quitar el tornillo de 11 mm. No sale aceite ,le hace falta y hay que agregarle hasta que salga es el nivel correcto
ComentarConsumo de aceite, Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 1.6 51250 kms
Me he dado cuenta que el carro pierde aceite y no se le ve por donde, al igual que no desarroya el motor y se aumenta y baja las revoluciones, ya le hice el servicio de cambio de aceite, bujias, filtro de aceite, limpieza de los inyectores y cuerpo de aceleracio y no se le quitqa la indicacion del CHECK ENGINE y el ABS este solo se enciende cuando el carro esta completamenta parado me comentan que es la bobina pero en el escaner no arroja ningun codigo otra cosa ya llevo como 4 veces que le cambio el termostato cod- 89 si me pueden ayudar por favor se los agradeceria ya me esta desesperando esta cituacion y el gasto es muy elevado espero pronta respuesta gracias
11 casos
Por tu descripcion puede estar mal la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias a la derecha, cuando falla el motor acumula presion interna, ocasiona fugas de aceite, fallas de sensores , enciende el check engine y otras alertas para que sea llevado a servicio, revisa si con el motor funcionando se puede quitar la tapa de llenado de aceite , si no se puede ,es la pcv defectuosa , se debe de escuchar un silbidito de aire que sale del motor ,al no respirar el motor ,tambien produce calentamiento y te este marcando el codigo 89. La mala noticia es que la pcv viene integrada con la tapa de punterias completa y no es nada economica. Suerte
juan arias garcia de México hace 8 años
Amigo Ricardo ya cheque y efectivamente no puedo quitar la tapa de llenado eso quiere decir que si es la pcv ahora otra pregunta esta falla hace que el motor tienda a apagarse y las revoluciones bajan y suben gracias
Hola buen dia, si pudiste solucionarlo? si era esa la falla? es que a mi carro le sucede lo mismo, produce un silbidito y y no quiere vanzar cuando lo enciendo
Hola Ricardo tengo un SONIC 2012 el cual me consume mucho aceite ya se le hizo su afinación y limpiaron inyectores se le cambio la tapa punterías y sigue quemando todo el aceite, se consume 4 litros en menos de una semana verifique y la tapa de aceite se puede retirar con facilidad pero siempre al prendero humea demasiado y ya se ve donde escurre por el escape, que puede ser si alguien ya tuvo este problema
@RafaelPuede ser que la tapa de punterias que se le puso no es la original gm. Que trae la valvula pcv de fabrica y empaque original
@ricardoLa tapa la compré original en una tienda autorizada de mercado libre donde venden sólo piezas originales me costó 4mil pesos, verifiqué la manguera que va a el cuerpo de aceleración y ya no escurre por ahí el aceite
@ricardoBuenas Noches, Hay Problema Si sele pone tapa de un 1.8 ah Un 1.6??? Hay alguna Diferencia?
Mejor respuesta (según juan arias garcia)
Hola buenos dias soy de gral rodriguez,provincia de bs,as---mi nombre es horacio.la consulta es tengo un chevrolet sonic 2014-tiene gas. Se me prende una luz del motor en el tablero. Eso es normal...gracias escucho concejos
No es normal. Desde que prende hay un mal funcionamiento
jordan coz de Perú hace 5 años
Buenas tardes estimado Ricardo saludarte y a la ves solicitar tugran ayuda a mí Sonic le cambiaron la válvula pcv trabajo normal unos días u luego empezó a botar Humo y consume. Aceite que podría ser agradeciendo tu gran apoyo me despido
Debe ser que se le puso la pcv generica que viene suelta , NO LE SIRVE , HAY QUE CAMBIAR LA TAPA COMPLETA ORIGINAL.
jordan coz de Perú hace 5 años
Gracias para terminar un viaje se puede anular la cañería que ingresa al cuerpo de aceleración. Abría algún problema gracias
No se debe cancelar , es mejor cambiar la manguera dañada
jordan coz de Perú hace 5 años
Estimado Ricardo algún detalle para cambio de la tapa o solo es sacar poner te pregunto ha que en donde vivo no hay mecánico que conozca de estos
Angel Noel de México hace 6 años
Es la valvula de la tapa de punterias, a mi sonic le pasaba lo mismo, y se la cambie por una tapa de punterias de uso, ya que la valvula por si sola no la venden por separado. Saludos!!!
Jeanpierre de Perú hace 5 años
Una consulta a mi chevrolet sonic lo converti a gas glp que consecuencias me va traer o es normal
Saludos! Aún tienes el sonic con glp? Cuéntame como te ha ido, o como te fue en caso que lo hayas vendido.
Se te dañó el motor o que?
Espero respuestas
Se te dañó el motor o que?
Espero respuestas
Buenas tardes Ricardo me podrias ayudar para saber los numeros de parte correcto del filtro de aceite y aceite para un sonic 2016, gracias. Saludos.
Excelente muchísimas gracias por la información para pedir ese exactamente
Que de recomendable es acupar en aceite de la marca móvil en 5 w 30 y el filtro interfil para un sonic 2015
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
Si ya use otro tipo de aceite ,vale la pena regresar al de origen?
Si quieres que no se dañe ,ponle el recomendado x el fabricante
@ricardoCual seria estimado Rocardo la tapa original
Buen día Ricardo soy del Salvador cual seria el aceite recomendado por el fabricante
Buen día Ricardo soy del Salvador cual seria el aceite recomendado por el fabricante
@ricardoEstimado @ricardo en el Salvador no se encuentra ese tipo de aceite ni tampoco el refrigerante peak que otro podría recomendarme.
@KarlaAceite sintetico castrol edge titanium 5 w 30 clasificacion dexos
Anticongelante prestone 50- 50
Anticongelante prestone 50- 50
@ricardoEstimado @ricardo en sus comentarios anteriores he leído que es bueno un anticongelante que sea 100% en rojo si lo encuentro seria buena opción porque créame que aquí es super caliente el clima.
@KarlaLo que es necesario es que sea de calidad certificada ya que ese motor funciona arriba de 100° c.
Hola buenas tardes tengo un sonic 2013 y mi auto no desboca y eh notado q kito el tapon de el aceite y avienta mucha presion d aire
Buena tarde, Ricardo me aparecen 2 tipos de vvt, una americana y otra koreana cual será la mejor? o son iguales? son para un Sonic 2014
@ricardo gracias por sus valiosas respuestas aquí en El Salvador casi nadie sabe de funcionamiento de carros Chevrolet Sonic. Yo por ignorancia le estaba poniendo Motul 5w30 pero no Dexos. La nueva consulta seria al hacer nuevamente el cambio si habría que hacer alguna revisión porque esta pasando aceite al radiador y el anticongelante que anda ahorita es Repsol me esta dando varias fallas este vehículo.
Si es de transmision automatica y esta pasando al radiador ,requiere cambiar el radiador ya debe tener fuga de aceite de transmision , cambiar el anticongelante y el aceite ac delco dexron 6 a la transmision siguiendo el procedimiento de planta
Tengo un sonic 2013 esta consumiendo aceite al acelerarlo en una subida avienta humo le cambie la válvula pcv original porque tiraba el aceite por la bayoneta ahora solo consume aceite se le quito la presión que tenia por la vayoneta
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_650…
Prueba con esta aceite
Prueba con esta aceite
Hola Ricardo, ya puse el aceite que me recomendaste y sigue aventando un poco de humo por el escape y sigue gastando aceite, se escucha como un cascabeleo al acelerar y avienta humo
Hola Ricardo me han servido mucho tus recomendaciones yo he tenido el mismo problema mi SONIC 2013 me consume todo el aceite por la manguera que va al cuerpo de aceleración ya he comprado la tapa genérica pero solo me sirvió unos días, donde puedo comprar la tapa original que tú me recomiendes que sea 100%original
La tapa original GM Koreana la consigues en mercado libre ,hay paginas de tiendas Oficiales GM. Cuesta casi $4,000.00 incluye la pcv y empaque o en la Agencia
Gracias ya encontré una tienda oficial en mercado libre, otra duda he estado poniéndole aceite quaker state syntetic 5w30 ahora que le cambie la tapa puedo seguirle poniendo ese o tendría que cambiárselo ?
Es mejor calidad el aceite sintetico castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original, se cambian cada 10,000 km. o una vez al año.
Te agradezco compraré ese ahora que realice el cambio de la tapa muchas gracias varias de tus recomendaciones me han servido un saludo !
Hola...
Ayuda por favor. Ntro Sonic está consumiendo mucho aceite. Ya le hicieron la tapa de válvulas y cambio de aro...
Pero sigue consumiendo Aceite...
Que puede ser??
Ayuda por favor. Ntro Sonic está consumiendo mucho aceite. Ya le hicieron la tapa de válvulas y cambio de aro...
Pero sigue consumiendo Aceite...
Que puede ser??
Si se le puso aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos , la valvula pcv esta dañada, requiere cambiar la tapa de valvulas de plastico negro x otra original gm. Que la trae de fabrica
ComentarRuido como si fuera diesel Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 84000 kms
Mi sonic viene presentando ruidos al encender, en revoluciones bajas y al apagar. Arrojó códices p0011 y p0014. Suena como si fuera diésel y ya en dos oportunidades se ha apagado de un momento a otro cuando el ruido aumenta. Se revisó sistema de distribución, árbol de levas pero no se pudo ver posible falla ahí. El mecánico revisó la bomba de aceite y al parecer esta ha perdido presión. Quisiera recibir orientaciones sobre este problema y si ese ruido se produce por defectos en la bomba del aceite o si puede ser otra parte que esté fallando y halla que cambiar... Otro dato el mecánico observó unas filtraciones de aceite en el enfriador de aceite. Gracias por sus orientaciones.
3 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Apoyo completamente al buen Richar, yo tengo un Sonic 2012 LT automatico, los servicios los hago yo mismo, pero eso si rigurosamente solo le pongo exactamente lo que lleva y nada más, en mi caso, a mi me encanta mi auto estoy muy agusto con el por que no me hace panchos de nada, solo hay que darle el mantenimiento correcto y listo, sin problemas, saludos
Muchas gracias. Quisiera saber si la bomba de aceite tiene algo que ver ahí, pues el mecánico dice que ha perdido presión y por eso es que no llega el aceite con suficiente presión al sistema de distribución y que el ruido lo ocasiona la bomba. De igual forma se habían borrado los códigos P0011 y p0014 pero volvio a mostrar el check y por consiguiente estos códigos.
Mejor respuesta (según hecmedal)
Ese diagnostico es de un mecanico que desconoce las nuevas tecnologias de los motores ecotec con sistema vvt.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Que aceite es amigo y a cual filtro te refieres al de aceite o al del aire? Pará que no se dañen los selenoides vvt?
Buena tarde ricardo compre un chevrolet sonic 2013 y tiene un sonido como si fuera vehículo diesel, al encender frío suena más duro y se sincroniza pero al estar muy calienta comienza a sonar como diesel, lo lleve al mecánico se le realizó lo siguiente
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
@JonathanEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 25 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
P0014 CHEVROLET - Desempeño del sistema de posición del árbol de levas de escape 8 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Actuador de posición de árbol de levas Actuador Circuito solenoide Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
A mí me está pasando lo mismo y fue por q le pude de otro aceite me marca q solo una selenoide me está fallando espero q cambiandola se resuelva mi problema
jesus alejandro de México hace 4 años
Buen día, resolvió su problema Antonio, siempre ¿qué lo provocaba?
nahum hernandez de México hace 4 años
Que tal amigo ricardo viendo tu conocimiento en el ramo tengo un problema con un sonic 2013 el carro solo al arrancar suenan como las punterias solo en el momento de arranque quizas un segfundo posteriormente se normaliza esto fue despues de el cambio de aceite ya que acabe de comprarlo yo utilice aceite 5w30 delco y filtro original agradecere tu comentario
No mencionas el km. y si tiene encendido el check engine
Que tal compañeros, leyendo todo este hilo. Tengo una duda, acabo de comprar un sonic 2012 manual, pero al arrancarlo se siente que el motor vibra o suena como diesel, un compañero mecánico metió escaner pero no arroja ningún código. Alguien podría orientarme al respecto? Sera que tengo que cambiar los solenoides?
Hola Ricardo, mi Sonic tiene 48,600 km, y lo lleve por una falla de un ruido en las poleas del distribuidor y pensé que era solo la bomba, pero en un servicio de taller pésimo por cierto, resultó que tiene que cambiar todo el kit de distribución, bomba de agua, árbol de levas y polea de árbol de levas, me gustaría saber si esto es cierto de antemano gracias.
Si se le puso un aceite inadecuado al motor y sonaba como motor diesel permanentemente , si es necesario esa reparacion
Hola Ricardo gracias por tu respuesta, pero no, el cambio de aceite lo hice en la agencia y se supone que si le pusieron el correcto, por es me extraña, lo llevare con otro mecánico para tener otro diagnostico, pero si fuera eso que marca recomiendas comprar y sabes si es muy caro?
Aceite sintetico castrol edge 05w30 o el ac delco 05w30 y el filtro original ac delco.
Gracias Ricardo por tu pronta respuesta, te comento que, lleve el auto con otro mecánico y lo escaneo, saliendo dos codigos el P0016 y P0113, me dijo que debo cambiar los dos sensores del árbol de leva y el sensor del cigüeñal y que el motor se oye bien, ahora mi duda es que ya no se que mecánico tenga la razón y si el primero que me dijo que debo cambiar únicamente cambiar lo sensores o el primer mecánico que dice que todo el kit de distribución y árbol de levas, que me recomiendas hacer? de antemano gracias por tus comentarios.
Con poco km. y usando aceite y filtro adecuado no debe sonar como motor diesel ,llevalo con un especialista en motor ecotec
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigos buen día. Tengo un Chevrolet Sonic ltz modelo 2016 lo compre en febrero de este año y le comenzó un ruido. Cuando aceleró entre 1500 y 2000 rpm como si fuera un motor diesel o como si fuera un rodamiento malo pero es pasajero el ruido se escucha x unos 2 o 3 segundos y ya suena normal el motor el aceite q tiene es el original el recomendado x el fabricante 5w30 Mobil o acedelco también pero yo le hecho Mobil no entiendo x q ese ruido alguien me puede ayudar con una respuesta exacta algún técnico de Chevrolet...
Los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigo el 5w30 Mobil es el q recomienda el fabricante en el concesionario es q le recomiendan a uno ACDelco cualquiera de los 2 es aceptable pero es mejor el Mobil 5w30
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
En fin no he encontrado una respuesta exacta de cuál es el problema...como les digo entre 1500 y 1900 más o menos en ese trayecto cuando va en marcha es q le escucho ese sonido después se le quita...
@Juanmurcia11Buenas tardes, pudiste encontrar el problema y como lo solucionaste, estoy presentando el mismo ruido.
Amigo pudiste solucionar el problema? Mi sonic tiene exactamente el mismo sonido en esas revoluciones
Taller que recomienden en bogota Colombia Iara revisar mi sonic
ComentarCambio aceite caja automatica
Chevrolet Sonic 2013 ltz AT 1.6 55000 kms
Hola, quería saber si el cambio de aceite en la caja automática del chevrolet sonic es simplemente abrir el tapón y tirar los 8 litros que lleva para luego poner los 8 litros nuevos. O se debe cambiar por partes. Es necesario desconectar alguna manguera para purgar algo? Gracias
13 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Esa transmision secuencial es muy delicada , sugerencia de jefe de taller chevrolet , si no presenta ningun mal funcionamiento no cambiar el aceite antes , ya que ese servicio se debe de hacer hasta los 150.000 KMS.
El aceite que lleva es sintetico dexron vi.
El aceite que lleva es sintetico dexron vi.
Buenas un Sonic 2013 lt 1.6 automático
Cuantos litros lleva la transmisión
Cuantos litros lleva la transmisión
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola Ricardo buen día una pregunta yo tengo un Sonic 2014 automático, y a los 53,000 km le hicieron el cambio de aceite de transmisión pero le pusieron un aditivo Lukas ya que la caja empezaba a hacer ruido ese aditivo es bueno para este tipo de carros?
El fanricante no recomienda usar ningun tipo de aditivos a sus vehiculos , solo el aceite de fabrica ac delco dexron 6
En ese caso podría causarle algún tipo de daño mayor? O que le podría pasar?
https://images.opinautos.com/previews/… esto le paso a los discos de la transmision por usar el aditivo
Chernandez de Colombia hace 2 años
@ricardoBuenas noches, el. Mobil dextron VI le sirve o debe ser el recomendado por el fabricante? Gracias
@Johanahttps://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Aceite Transmision Automatica Dexron Vl 946 Ml (6pz)
Precio anterior: 1441 pesos con 61 centavos
$
1,441
61
1326 pesos con 28 centavos
$1,326.00 en mercado libre
Aceite Transmision Automatica Dexron Vl 946 Ml (6pz)
Precio anterior: 1441 pesos con 61 centavos
$
1,441
61
1326 pesos con 28 centavos
$1,326.00 en mercado libre
Es necesario esnear programar después de hacer el cambio de aceite? O no es necesario?
@ricardoConsulta... después de cambiar el aceite hay q escanear o programar algo nuevamente? O solo es el cambio de aceite y listo. Gracias
@LeandroSolo hay que seguir el procedimiento de planta o aprendizaje al cambio de aceite de transmision
Gracias Ricardo por la respuesta. Tengo 55mil km y he consultado en la agencia oficial me dijeron que debía cambiar aceite y ponerle el dexron VI. El taller no tenía aceite en ese momento y como soy de otra ciudad pregunté en la mía y si lo tienen. Solo que tendré que hacer el cambio con algún mecánico no oficial y esa era mi duda. Porque dices que hay que cambiar recién a los 150mil cuando el manual dice que es a los 50mil?
Tienes razon me equivoque ,es a los 50,000 KM. confirmaste si lleva filtro la transmision?
Tampoco se si lleva filtro. Tampoco se como se cambia el aceite, si solamente es sacar el tapón, drenar los 8 litros y volver a llenar con nuevo, o si hay que desconectar alguna manguera o cambiar el aceite por parte.
Disculpa , en tu caso solo cambiaste el aceite ?? Mi hijo intento cambiar el aceite de motor pero se equivocó que sacó el de transmisión entonces quería saber si se le pone solamente el aceite no debería de haber problema o si ?
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Yo tengo un 2014 y hace lo mismo en bajadas cómo que se frena con el motor
Oscar teran de México hace 7 años
Buenas noches acabo de comprar un sonic automatico y no tengo problemas con las velocidades entran bien. Lo unico es cuando vas de bajada el carro se siente que va frenando con motor. Ese en mi duda y gracias pir escucharme sigo pendiente. Saludos
Amigo me pasa lo mismo, al ir de bajada las revoluciones suben hasta 3mil sin que yo acelere y ademas se siente el carro frenado, no me marca ningun chekg engine ni abs, sabes que fue el problema?
Tengo el mismo problema con un Sonic 2015 automatico... es normal entonces???
No es un problema el que el motor se acelere, es porque no estas pisando acelerador si no pisas no hace cambio, dos alternativas o frenas o pisas ligeramente y pasará a un cambio superior. Lo recomendable en las bajadas es frenar con el motor es lo que está sucediendo. Otra alternativa es utilizar el cambio secuencial.
Jhon jairo delgado de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo un sonic 2013 y uno 2015 veo sus comentarios sobre que en bajada se frena eso es normal en estos autos mientras no les aceleres no hay problema alguno
@NayeliYo tengo un Sonic que siempre hace lo mismo en bajada cosa que no pasa con otra transmisión desde que lo compre en el 2017 hace eso. Pensaba que era un problema de transmisión pero a lo mejor es normal en estos vehiculo después de 5 años hace lo mismo.
Diego Orta de México hace 7 años
Buen día se Ricardo mi duda es la siguiente. Tiene una pequeña fuga d aceite y aparentemente es d la línea k llega al radiador k es la k enfría el aceite de la transmisión algo así. Estoy x cambiarle el orrin k lleva ahí. Y mi duda es si tendría k rellenarle o no? No m ase ni un fallo ni m marca ni un código. Mi coche es un Sonic ltz 2016 con 9500 km
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a que corrijan ese defecto de ensambaje sin costo.
Buenas noches Ricardo referente a la cantidad exacta para transmisión aut. Sonic ltz 2013 son 5.5 o 6 LTS.
Y en caso de que se pase tengo que quitar el tornillo dónde se ve el nivel de aceite ? Y al quitarlo por ahí va a tirar el aceite que está sobrando. Es correcto ?
O simplemente le pongo los 5.5 LTS. O como se si le falta
Josuecbreton de México hace 6 años
Ricardo Bajo que argumento puedo solicitar eso amigo mi Sonic es 2012 y se patinan las velocidades
La garantia es de 2 años o 40,000 km. y que los servicios hayan sido en la agencia
Ricardo consulta tengo un Chevrolet Sonic 2013 " 67500 kms" caja de cambios MANUAL, También corresponde hacer el cambio de aceite en la transmisión ??
En la transmision manual se recomienda cambiarselo hasta los 100,000 KM.
Cuanto aceite lleva la caja de cambiods manual sonic 1.6
Hola, buenas tardes Don Ricardo
Un saludo desde Costa Rica, tengo un sonic 2012 y quería saber como realizarle el cambio de aceite de transmisión ya que no le veo tapón para sacar el aceite?
Tiene 58 mil kilómetros
Un saludo desde Costa Rica, tengo un sonic 2012 y quería saber como realizarle el cambio de aceite de transmisión ya que no le veo tapón para sacar el aceite?
Tiene 58 mil kilómetros
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Eduardo silv de México hace 4 años
Disculpe una pregunta tengo un Sonic 2015 automático para hacerle el servicio De la caja de velocidad aparte de cambiar el aceite se les tiene Que cambiar algún filtro q lleve o solo es cambiar el aceite ?
Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 KM. maximo
[email protected] de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sonic automático 2012 tiene 130000 km es necesario cambiarle el aceite a la caja es que no se si esta bien el nivel gracias.
Se debe de cambiar cada 50,000 km. maximo. Con el aceite de fabrica y con el procedimiento descrito anteriormente
Pero por donde se le cambia
Es que no veo tapón para sacar el aceite de la transmisión
Es que no veo tapón para sacar el aceite de la transmisión
Hola que tal, tengo un sonic 2015 y necesito saber como hago para cambiar el aceite de transmision pero no consigo donde esta el tapon o medidor. A la espera de sus comentario.
eder breton de México hace 6 años
Don ricardo buenas tardes mi carro es igual un zonic ltz 2012 y mi carro tarda la caja en dar el cambio y quisiera saber que debo hacer
Tiene mas menos 50000 km y me hace eso
Que aceite debe llevar y que tanta cantidad
Tiene mas menos 50000 km y me hace eso
Que aceite debe llevar y que tanta cantidad
Toda la informacion esta descrita en mi comentario arriba ,leelo bien
Buenas. Soy Claudio de uruguay. Tengo de hace unos meses un sonic 2012ltz y noto q es muy Ruidoso El motor. Como q le faltara una 6ta... Tendra algo? O ya son asi... Modelo... Gracias...
Buen dia. , tengo un Sonic LT con caja automotica tronic, modelo 2015,, cuantos litros de aceite lleva esta caja...me queda claro que es sintetico...al sacar el aceite para su cambio...solo tenia 3.5 lts...pero considero que debe llevar mas...agradeceere tu comentario...saludos
Importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
eder breton de México hace 6 años
Don ricardo buen dia mi carro tiene los 65000 km lo acabo de comprar es 2012 zonic ltz caja automatica y si por lo que leo creo que le hace falta su cambio de aceite en la transmision ya que al realizar los cambios los retiene mucho logrando muchas revoluciones asta que logra caer el cambio quisiera me explique a que se debe eso y si con el solo cambio de aceite y cedazo quedara ahora una cosita mas que quisiera me apoyara es que tambien mi carro tienede a bajar presion de velocidad en un tiemppo a mas de 2 o 3 horas en servicio baja la presion de aceleramiento y se apaga a que se debe eso
eder breton de México hace 6 años
Don ricardo que debo hacer para checar ese problema de que me baja la presion de acelerar y se logra apagar y despues tarda en prender me arrastra la marcha debo esperar a que se enfrie y despues ya enciende normal...
Gracias saludos cordiales.
Gracias saludos cordiales.
Consigue los 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y aplica el procedimiento punto x punto en la descripcion señalada. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
eder de jesus breton rojas de México hace 6 años
Muchas gracias don ricardo que amable y claro que seguire sus consejos muchas gracias buen dia
Mi carro sonic 2013 lo acabo de comprar y tiene pura agua y en el deposito tiene como tierra pero se persive que es aceite que anticongelante le debo de poner
Marco Muñoz de Guatemala hace 6 años
Hola buen día, referente al cambio de aceite de la caja automática del chevrolet Sonia 2013, quisiera saber qué tipo de aceite es el correcto, gracias por la atención.
Solamente aceite ac delco dexron 6 , lee el procedimiento en mi comentario de arriba
Buenas noches, tengo un Sonic 2016 automático, la falla que le he notado es que en las mañanas cuando lo uso por primera vez y camino unos metros al ir frenando hace los cambios repentinamente, esto lo hace una o dos veces y ya posteriormente hace los cambios normales, quiero pensar que es por falta de aceite, no se si estoy en lo correcto, quisiera saber si hay que cambiarlo o como corregir esa falla, tiene 126 mil km
Hay que cambiar el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
Ok nada más se cambia y se corrige la falla o hay que hacerle otra cosa
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G…
Se tiene que hacer una limpieza al modulo de solenoides y seguir punto x punto el procedimiento descrito en mi comentario de arriba.
Se tiene que hacer una limpieza al modulo de solenoides y seguir punto x punto el procedimiento descrito en mi comentario de arriba.
Buenas tardes don Ricardo, una pregunta tengo un sonic modelo 2014 mecánico con 66. 000 km, hace 20 dias tiene un ruido el motor como si roncara cada vez que acelero y ha perdido la fuerza en el momento de arrancar, cuando ya se calienta el carro el ruido es menos, pero el ruido se siente dentro del carro no por fuera, me puede ayudar, gracias
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina , salen muy malas
Agustín Mont de México hace 5 años
Buena tarde , te agradezco toda la ayuda Ricardo en verdad mil gracias. Pero tengo tres preguntas, y si pudieras ayudarme te ser eternamente agradecido. 1:_ cuando dreno el líquido de la transmisión automática, el auto debe seguir encendido o una vez caliente lo apago y continuo con el drenado?. 2,. Una vez colocados los 5,5 litros del nuevo aceite drexon VI , tengo que volver a encender el auto para que lubrique, ¿pero cómo utilizo el tapón de chequeo o de nivel de aceite. Que esta aun costado ( como ya nos mencionaste su ubicación) ?. O como sé, que ya está en nivel adecuado??
3. - el auto debe estar encendido cuando checo el nivel de aceite o debe de estar apagado?
En verdad espero no ser molesto y mil disculpas por mi ignorancia, pero tú eres como la luz en el camino para mí y muchos en estos menesteres de la mecánica. No sé cómo pagarte tan grande ayuda, si existe la forma solo dila...
3. - el auto debe estar encendido cuando checo el nivel de aceite o debe de estar apagado?
En verdad espero no ser molesto y mil disculpas por mi ignorancia, pero tú eres como la luz en el camino para mí y muchos en estos menesteres de la mecánica. No sé cómo pagarte tan grande ayuda, si existe la forma solo dila...
1. - se drena el aceite de la transmision caliente (despues de usarlo) con el motor apagado
2. - una ves puesto el aceite nuevo, enciendes el motor y haces todo el procedimiento descrito. 3. - con el motor funcionando y bien nivelado se quita el tornillo de 11 mm. Si se paso de aceite ,va a tirar el excedente, asi queda en el nivel correcto.
2. - una ves puesto el aceite nuevo, enciendes el motor y haces todo el procedimiento descrito. 3. - con el motor funcionando y bien nivelado se quita el tornillo de 11 mm. Si se paso de aceite ,va a tirar el excedente, asi queda en el nivel correcto.
Agustín Mont de México hace 5 años
Mil gracias RICARDO,, en verdad te agradezco... excelente año los mejores deceos
Rodrigo solera de Costa Rica hace 5 años
Hola don Ricardo tengo un Sonic 2015 y tiene un kilometraje de 78760 km y no le he cambiado el aceite que tipo de aceite debo usar y cuántos cuartos lleva gracias disculpa no tengo ningún problema aún gracias
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM. con su filtro original gm. Se cambia cada 10,000 KM.
Toda la informacion para la transmision secuencial esta arriba en mis comentarios leelos.
Reyes campos de México hace 5 años
La transmisión de mi carro Sonic 2016 se le tiró el aceite y ya no camino lo lleve a casa le pusieron el aceite que le hacía falta pero ya no camino
Hola!!, tengo un sonic 2013, 1.6, Automático, me dicen en un taller que está pasando aceite del enfriador de transmisión al radiador, tiene 56000 km., es necesario cambiar el radiador?, Gracias por los comentarios.
Despues de cambiar la ligas de empaque del enfriador con hacer una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite es suficiente
Muchas gracias, me comentan que el enfriador se encuentra dentro del radiador en este modelo y es necesario reemplazarlo.
Si es el enfriador de aceite de transmision , esta en el radiador , hay que cambiarlo.
Carlos Villegas de México hace 5 años
Buenas tardes, un sonic 2012, al poner drive o reversa cascabelea y se apaga esto cuando esta en alto total, igual al frenar en un semaforo o tope hace lo mismo cascabelea y se apaga, lo escanearon y no arroja ningun codigo, le agradeceria mucho me aconsejara cual podria ser el problema.
Y la otra duda que tengo es, si al hacer el cambio de aceite a la transmision, se debe cambiar algun flitro de la misma, y donde lo lleva. Agradezco mucho su apoyo. Saludos.
Y la otra duda que tengo es, si al hacer el cambio de aceite a la transmision, se debe cambiar algun flitro de la misma, y donde lo lleva. Agradezco mucho su apoyo. Saludos.
Si ya se cambio bujias ,puede ser filtro de aire sucio , gasolina contaminada o la bobina , salen muy malas. Cuando se hace el cambio de aceite como indica el fabricante no requiere cambiar el filtro.
rmilchorena de México hace 5 años
Hola Ricardo buena tarde tengo un Sonic 2013 LTZ creo que no lo haz mencionado pero me puedes comentar si lleva Filtro la caja de velocidades automática?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Si se hace el cambio de aceite cada 50,000 km. no requiere cambiar el filtro que trae muy interno. Solo se cambia en una reparacion mayor
Carlos estrada de México hace 5 años
Se puede usar otra marca de aceite aunque no sea ac delco, tengo entendido que tiene que ser sintético vdd?
Tiene que ser el aceite de fabrica ac delco dexron 6 ,siguiendo el procedimiento de planta indicado arriba
Julio leija de México hace 5 años
Buenas noches cómo me doy cuenta que mi Sonic 2012, tiene el nivel correcto del aceite de transmisión?
Trae un tornillo de 11 mm. De lado izquierdo de la transmision para verificar el nivel. Si ya tiene 50,000 km. ya se debio de cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta
Hola Ricardo... Consulta tengo un sonic 2013
78000 km, y en las mañana me cuesta meter la 1era y 2da marcha... despues de un rato manejando se soluciona el problema en un 80%... que podria ser ? o que me recomiendas ?
Otro dato con motor apagado las marchas entran si problema...
Transmision es manual
Atento a comentarios y desde ya agradecido
Slds
Daniel
78000 km, y en las mañana me cuesta meter la 1era y 2da marcha... despues de un rato manejando se soluciona el problema en un 80%... que podria ser ? o que me recomiendas ?
Otro dato con motor apagado las marchas entran si problema...
Transmision es manual
Atento a comentarios y desde ya agradecido
Slds
Daniel
Puede tener aire el sistema de embrague ,hay que purgarlo bien.
RICARDO tengo un Sonic 2013 no le e cambiado el aceite hace 8 mese de que lo compre y no se cuanto tiempo tenía el dueño anterior sin cambiarselo. El depósito de agua paso un poquito de aceite. Tiene 130000 km, que viscosidad de aceite le pongo para su cambio de aceite y afinacion las bujias nkg son buenas para su cambio
La fuga de aceite al deposito de anticongelante es porque requiere cambiar eñ jgo de ligas de empaque original del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , se le cambia el anticongelante rojo y se purga bien para elñiminar todo el aire del sistema. Ese motor solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el km. con su filtro original , consigue ls bujias NGK DE IRIDIUM zfr6fix-11 van calibradas a 0.035 "
Gracias Ricardo por la respuesta y si no le cambió las ligas se agrava o no el problema
Se va a mesclar mas aceite con el anticongelante ocasionando calentamiento que va a dañar el motor.
Pregunté al vendedor por el aceite ac delco sintético y me dijo que para el km que trae mi coche necesita un aceite alto km, que por que el sintético le aria sacar humo
De ninguna manera , no conoce el motor ecotec , es vendedor
Hola tengo un problema con la transmisión de mi sonic, se escucha un zumbido cuando la caja regresa las velocidades. El mecanico me comento que es porque se esta tapando el filtro porque se han desgastado unas partes de plastico que van dentro de la caja y que hay que bajarla para limpiar el filtro. Espero alguien me pueda ayudar con este problema y saber si el procedimiento que me dicen es el correcto o hay otra forma. Saludos
Hay que cambiar el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , se debe cambiar cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta
Carlos estrada de México hace 5 años
Buen dia, que tan recomendable es usar aceite valvoline sintetico dexron VI para la transmisión, había escuchado que tenia especificaciones de GM
La transmision secuencial solo debe usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6
El aceite de transmisión automática sintético marca AutoZone se puede utilizar para el Sonic 2016? En la etiqueta el aceite dice que está aprobado por GM eso es verdad?
No se debe usar ninguna marca de aceite que no sea la original de fabrica ac delco dexron 6 en la transmision.
Cmartinich de Chile hace 5 años
Hola tengo un sonic 2015 con 72.000 km y aún no le hago cambio aceite a la caja automática, lo acabo de comprar, que me recomiendas hacer y cada cuanto le debo hacer el cambio de aceite a lA caja, gracias!
El cambio de aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial es cada 50,000 KM. maximo, siguiendo el procedimiento de planta descrito.
Hola ricardo disculpa tengo un sonic ltz 2015 y cuando baja la velocidad despues siento que no entran los cambios , no se a que se deba la verdad no encuentro como checar el nivel de aceite de a transmisión automatica tiene 42000 kilometros que debo hacer gracias por su atencion
Si no tiene prendido el check engine y el motor trabaja a 900 rpm estacionado, lo recomendable es cambiarle el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta descrito arriba.
Consulta tengo un LTZ caja automatica, y tiene 36 mil km y es 2014 fabricado 2013, es recomendable realizar el cambio de aceite de caja???
Gracias. -
Gracias. -
El cambio de aceite AC DELCO DEXRON 6 se debe realizar a los 50,000 km. si no presenta antes algun mal funcionamiento.
Buenas tardes Ricardo, tengo un sonic lt 2014 automático, 64 mil kilómetros. Hace un tiempo las rpm comenzaron a acelerarse y se mantienen un tiempo antes de pasar el cambio. Además está consumiendo mucho combustible.
Le hicimos cambio de aceite a la caja, siguiendo sus consejos, pero el problema vuelve a suceder. Tendría que cambiar el filtro de la caja , o serán los inyectores...?
Qué puede causar esos problemas. Desde ya muy agradecido.
Le hicimos cambio de aceite a la caja, siguiendo sus consejos, pero el problema vuelve a suceder. Tendría que cambiar el filtro de la caja , o serán los inyectores...?
Qué puede causar esos problemas. Desde ya muy agradecido.
Antes de llenar el tanque de gasolina agregale un tratamiento marca Restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Muchas gracias Ricardo. Le comentaré como me va con el limpiador.
Buen dia ricardo, tengo un sonic 2014 automatico lt, quiero hacerle la afinacion a la transmision, quisiera saber si solo hay que cambiar el aceite o tambien filtro o que otro aditamento, tiene actualmente 70,000km y seria la primera vez que se haria la afinacion.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Agustín Mont de México hace 4 años
Buena tarde Ricardo, esperando que estés bien. Te comento mi problema y mi preocupación. Al querer hacer el chequeo del nivel de ACEITE de transmisión automática a un sonic 2015 con 55000 km.
Lo encendimos,lo nivelamos y con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que apagamos el auto, pero continuo saliendo aceite ,,,termino de salir aceite por ese orificio de nivel y quitamos el tapón de abajo para terminar de drenar... ( una de las cuestiones es que no calculamos cuanto aceite se tiro y lo que pudimos colocar en recipiente fue de 3.5 litros...)
Decidimos comprar el aceite nuevo y le colocamos los que tu indicas 5.5 ltr de aceite drexon VI , pero leemos que unos dice que lleva 7.5 o 8 litros,...por eso mejor le preguntamos al experto que eres tu,...por que tenemos miedo de dañar nuestra transmision automatica.
Y dos ,,existio o existira algun problema con lo que hicimos (con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que lo apagamos , pero continuo saliendo aceite)))
Que nos recomiendas hacer , le dejamos esos 5.5 litros o le ponemos los 8 litros. Oque hacemos ,,,,,?????
Esperamos no ser molestos y que nos puedas ayudar y que podamos ayudar a alguien con esta pregunta.
Lo encendimos,lo nivelamos y con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que apagamos el auto, pero continuo saliendo aceite ,,,termino de salir aceite por ese orificio de nivel y quitamos el tapón de abajo para terminar de drenar... ( una de las cuestiones es que no calculamos cuanto aceite se tiro y lo que pudimos colocar en recipiente fue de 3.5 litros...)
Decidimos comprar el aceite nuevo y le colocamos los que tu indicas 5.5 ltr de aceite drexon VI , pero leemos que unos dice que lleva 7.5 o 8 litros,...por eso mejor le preguntamos al experto que eres tu,...por que tenemos miedo de dañar nuestra transmision automatica.
Y dos ,,existio o existira algun problema con lo que hicimos (con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que lo apagamos , pero continuo saliendo aceite)))
Que nos recomiendas hacer , le dejamos esos 5.5 litros o le ponemos los 8 litros. Oque hacemos ,,,,,?????
Esperamos no ser molestos y que nos puedas ayudar y que podamos ayudar a alguien con esta pregunta.
Deja los 5.5 lts. Funcionando mueve la palanca en todas sus posiciones para que recircule el aceite nuevo como indica el procedimiento de planta
Buenas tardes, me podria decir a cuantos km usted recomienda el cambio del kit de distribucion del Sonic, ya que el mio ya tiene 45 mil km y estuve averiguando y me ofertan la marca SKF y si usted sabria si da resultado o recomienda la original. Gracias. -
Se recomienda hacer el cambio cada 60,000 km. o 72 meses de uso, de preferencia repuestos originales.
Muchas Gracias por su respuesta y su recomendación, intentare conseguir el kit de distribución Original. -Saludos Ricardo. -
@ricardoHola buenas noches tengo un Chevrolet Sonic 2013 caja manual me gustaría saber cuál aceite lleva y cuántos litros? muchas gracias
@Guicaro56Lleva 2 lts, de aceite sintetico ac delco 75 w 90
@ricardoMuchas gracias Ricardo un saludo grande desde argentina me recomienda aceite para el motor acdelco 5w30 dexo1 o el Castrol edge5w30 ? Ahora tiene puesto Shell Helix 10w40😖le ponía el dueño anterior soy tercer dueño hasta los 80 mil km se usó con 5w30 y hoy tiene 100mil se usó con ese no pasa nada si vuelvo al 5 w30 de Castrol o acdelco?
Hector Alvarez de México hace 4 años
Buenas tarde, bajando hacia cuernavaca me pasó lo mismo que a algunos, revolucionaba solo y en un momento la caja de velocidades ya no respondió, pense que lo tenía que dejar enfríar, pero ya nunca volvió a responder, me asomé debajo de la transmisión y noté que derramó aceite, saben si sería buena idea echarle de nuevo aceite para llevarlo al mecánico o lo llevo directo a una grua?
Sr.Ricardo una pregunta a mi Sonic se le ajusto la máquina al estar sin el Motor tiro aceite de la caja le sacamos toda el aceite y agregue los 5.5 si lo levanto para verificar en el tornillo de nivel con el motor andando y no tira hay que agregarle más?
Hay que ponerle mas con el motor funcionando y bien nivelado hasta que tire x el tornillo del nivel
Aceite AC DELCO DEXRON 6 se debe realizar a los 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta.
Ricardo, en todos los casos hay que cambiar el filtro de aceite de transmisión?
No. El filtro de aceite de transmision solo se cambia en una reparacion mayor, solo se debe cambiar el aceite ac delco dexro 6 cada 50,000 km. maximo
Buenas tardes don Ricardo, podría aconsejar, mi auto sonic ltz 2012 al ponerlo en D no quiere avanzar, lo pongo en R y si funciona, lo lleve en grua al taller mecánico y le explique al mecánico lo que le que le pasaba al auto, hoy por la tarde me habla el mecanico y me dice que escucha algo que se esta moliendo, pero no entiendo, nuevamente le pregunto y me comenta que al abrir el tornillo para que salga el aceite me dice que vio aceite con metal, es posible esto, mi sorpresa fue que al preguntarle el precio de la reparación me dice que es de aproximadamente de 12 a 15 mil pesos es verdad eso, mi pregunta es porque realmente no conozco ha este mecanico, un amigo me lo recomendo, espero me ayude con las dudas que tengo, saludos
Buen dia Ricaardo, te molesto por una consulta sobre el cambio de liquido refrigerante del motor,,,lo tengo ya casi un año y tiene 45 mil km Orginal y el anterior dueño le cambiaba el liquido cada 1 año (es modelo 2014), me podrias decir que me recomendas (si es organico o inorganico) ,aguardo tu respuesta. -Abrazo, Gracias
Buenas tardes don Ricardo, le escribo para comentarle que me dieron el diagnostico de la caja de velocidades de mia auto sonic 2012, me comenta el mecanico que se una pieza de aluminio que lleva la caja y unos engranes, me dice el mecanico que esa pieza se puede reparar y que por otra parte paso agua a la caja, tambien me dijo que le va a cambiar el radiador por uno pequeño que para que trabajara de manera independiente, por los altos calores que hay aqui en Merida, es posible todo estos, espero su respuesta, le agradezco, saludos
Busca un mecanico especialista en transmisiones ,no mencionas km. si se le a cambiado el aceite cada 50,000 km. pero si alguna parte esta dañada se cambia , NO SE REPARAN y hacerle adaptaciones NO FUNCIONA , desconoce esa transmision ,
Juan lopez de México hace 4 años
Hola Ricardo disculpa la molestia yo tengo un soni 2013 tiene 88mil km cuando pongo la reversa patea mucho la velocidad y también cuando le pongo la D cada cambio se siente ligeramente lapatada cada cambio de velocidad Cres que con cambiar el aceite de la caja de velocidades sea la solución gracias saludos
Hay que cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo siguiendo el procedimiento de planta
Juan lopez de México hace 4 años
Buena tarde es necesario cambiar el filtro de aceite de la caja de velocidades
Juan lopez de México hace 4 años
Buena tarde Ricardo Cres que sea necesario cambiar el filtro de aceite de la caja de belosidades
Al cambiarse cada 50,000 km. no requiere cambiar el filtro. Solo se cambia cuando se desarma la transmision para reparacion mayor
Buenas tardes
Mi Sonic ltz 2014 al rato de andar en uso empieza a tirar cambios sin control. El escáner me arroja perdida de señal con la computadora. Varios mecánicos mencionan que es por perdida de presión, otros que puede ser problema electrónico(cables, conectores) ya lo checo un electrico y menciono que todo lo eléctrico está bien.
Que pudiera ser según su experiencia?
Otro de los problemas más reciente fue el paso de aceite de transmisión al sistema de enfriamiento, me recomendaron un enfriador independiente solo para transmision.
Que me dicen de esto?
Pudiera ser que la falla principal la provoque el daño en el sistema de enfriamiento?
Espero me puedan ayudar. Gracias
Mi Sonic ltz 2014 al rato de andar en uso empieza a tirar cambios sin control. El escáner me arroja perdida de señal con la computadora. Varios mecánicos mencionan que es por perdida de presión, otros que puede ser problema electrónico(cables, conectores) ya lo checo un electrico y menciono que todo lo eléctrico está bien.
Que pudiera ser según su experiencia?
Otro de los problemas más reciente fue el paso de aceite de transmisión al sistema de enfriamiento, me recomendaron un enfriador independiente solo para transmision.
Que me dicen de esto?
Pudiera ser que la falla principal la provoque el daño en el sistema de enfriamiento?
Espero me puedan ayudar. Gracias
jhovanelly de México hace 4 años
Hola, me ayudas a conocer que aceite de transmisión debo comprar para relleno de un sonic 2015
Con 55,000 km ?
Con 55,000 km ?
https://http2.mlstatic.com/aceite-tran…
Hay que cambiarselo cada 50,000 km. maximo, siguiendo el procedimiento descrito en mis comentario de arriba
Hay que cambiarselo cada 50,000 km. maximo, siguiendo el procedimiento descrito en mis comentario de arriba
jhovanelly de México hace 4 años
Y para el relleno de anticongelante como lo compro?
Puede ser el original ac delco o consigue en SAMS un anticongelante rojo marca PEAK tropicalizado que tambien es refrigerante de alta duracion, viene en bidon de 10 lts.
Hola Ricardo, tengo un Sonic 2016, tiene 78,000 kilómetros el problema es que nunca le hemos cambiado el aceite de transmisión, la pregunta es si aún le puedo hacer el cambio de aceite, ya que se pasó de los 50,000 kilómetros, gracias por su respuesta, saludos
Hay que cambiarselo lo antes posible antes que presente mal funcionamiento o se dañe
cristian segura de México hace 4 años
Buenos días, tengo un chevrolet sonic 2014 con transmisión automática motor 1.8. Le detecte una pequeña fuga de la linea del radiador a la transmisión, es recomendable echar un litro de aceite para compensar lo perdido o hay que hacer el cambio completo?
Hay que cambiar la manguera con fuga de aceite y hacer el cambio de aceite AC DELCO DEXRON 6 cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta.
cristian segura de México hace 4 años
Buenos días, por error y emergencia mi padre le echo un aceite DEX lll a mi sonic 2014 motor 1.8 4 cilindros, quiero saber cuales son las consecuencias y que es lo que tengo que hacer para remediarlo, le hecho 2 lt.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hay que cambiarselo x el original de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo este procedimiento de planta
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hay que cambiarselo x el original de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo este procedimiento de planta
Roberto aquino de México hace 4 años
Hola amigos, quiero q m ayuden ya q mi sonic 2013 prendió el código 89 y ya le cambie el termostato y continua sonando, además se m sigue calentando, ya le revise la bomba de agua y está bien ya le lavaron el radiador y sigue igual q puede ser?
Si se le puso termostato y anticongelante originl ac delco, se purgo bien para eliminar todo el aire
Roberto aquino de México hace 4 años
Creo q no se purgo, quizás x eso se sobrepresiona
Tengo un sonic 2015 1.8L lo camino unos 5 minutos i después se neutraliza lo apagó i lo prendo i vuelve a funcionar pero no avanza mucho vuelve hacer lo mismo
Gerardo huerta de México hace 3 años
Buenas noches tengo un sonic 2014 automatico el cual se me reventó la manguera que va pegada en el radiador a la caja y se le salió todo el aceite. Lo llevamos a el mecánico y le reparó la manguera y relleno el depósito pero tiene dos días que pasó eso y ahora cuando enciendo el vehículo y le pongo en reversa golpea y cuando lo pongo en directo también. Además prendió el abs y tarda en revolucionar cuando camina
Buenas tardes Ricardo a mi sonic 2012 se le reventó la manguera q va por abajo del radiador y se le tiro el aceite de trancmicion el carro se rodó 300mertros aprox cuando nos dimos cuanta se le prendí el check el cual aroja el código p700 se le compró el aceite lo puse an nivel el carro m comento el mecánico que comprara 8 litros de aceite lo cual utilizamos 7/12 y m alludo a sincronizar la trancmicion pero el código p700 no se lq quita mi pregunta es si se le queda gravavada a la computadora y hay q resetiar loo algo se hizo mal
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 mn.
Otros dicen que se desconecta el polo positivo x 5 min. ¿sera que no importa cual sea el polo a desconetar?
Buenas tardes ricardo. Usted que a visto y sabe arto de sonic. Donde esta ubicado el filtro de la caja automatica de un sonic 2012. Voy a realizarle el cambio de aceite a la caja con acdelco dexron 6, pero el filtro no lo encuentro para poder cambiarlo, saque la tapa del control, saque el control y no encontre el filtro.
El filtro de aceite es interno solo se cambia cuando se desarma toda la transmision para una reparacion mayor. X eso se debe cambiar el aceite AC DELCO DEXRON 6 cada 50,000 km, maximo.
ALEJANDRO QUEVEDO de México hace 3 años
Buen día Ricardo
Llevare mi carro al mecánico para hacerle el cambio de los empaques del enfriador de aceite de mi sonic 2013 ltz, porque este empezó a pasar aceite al deposito del anticongelante. Comprare los empaques. Y se le hechara anticongelante nuevo. Mi pregunta... es recomendable el anticongelante del sams el rojo tropicalizado?
Muchas gracias por tu ayuda y por tu amplio conocimiento en el tema. Saludos
Llevare mi carro al mecánico para hacerle el cambio de los empaques del enfriador de aceite de mi sonic 2013 ltz, porque este empezó a pasar aceite al deposito del anticongelante. Comprare los empaques. Y se le hechara anticongelante nuevo. Mi pregunta... es recomendable el anticongelante del sams el rojo tropicalizado?
Muchas gracias por tu ayuda y por tu amplio conocimiento en el tema. Saludos
Consigue los empaques originales ac delco, puede usar ese anticongelante rojo peak
Disculpa si mi caja patea las velocidades, y más de segunda a tercera, pero esto lo hace cuando el carro a sido recorrido por más de 45 min, esto se debe al nivel de aceite, al cambio de aceite que le haga falta o es un problema de la caja
Buenas tardes tengo un Sonic 2017 automático, que comenzó a fugar aceite de transmisión de la manguera que entra al radiador de aceite, de cambio la manguera nueva y se cambio el aceite para garantizar que estuviera nuevo y completo, desafortunadamente no sé qué aceite le pusieron pero desde ese día cuando se calienta en el uso comienza hacer un ruido al cambiar de primera a segunda y siento que la caja se calienta de más, la caja funciona perfectamente pero no quiero que se dañe, me puede dar su recomendación para corregir esa falla? De antemano muchas gracias
Solo debe usar el aceite original de fabricacion AC DELCO DEXRON 6 etiqueta roja
Buenas tardes. De casualidad sabe si el Sonic Lt 2013 1.6 L4 se le debe cambiar el filtro de la transmisión automática cuando se le hace el cambio de aceite de la transmision automática??
El filtro de la transmision solo se cambia en una reparacion mayor que hay que desarmarla toda, x eso debe hacerse el cambio de aceite cada 50,000 km. maximo sin cambio de filtro
ComentarFallas en caja de cambios, sensor de temperatura y fuga de aceite
Chevrolet Sonic 2013 LT 84000 kms
A escasos 4 meses de aver salido de la agencia me presento fuga de aceite entre la caja de cambios y el motor lo lleve a la gencia de cardenas tabasco y se gun le cambiaron unos empaques en esa ocasion quedo resuelto el problema posteriormente a los 6 meses me presento el codigo 89 el cual investigue algunos me decian que era el termostato otros decian q era un sensor de temperatura, en los cuales me gaste 5000 mil pesos en la compra de los dos sensores y el termostato para variar las piezas del sonic son carisimas me ahorre la mano de obra por que yo mismo cambie todas las pieza ahora sa 1 añ… Leer completa
9 casos
La falla del termostato entra en garantia, por otro lado al parecer esta es una falla constante en este modelo
Siertente si entra dentro de la garantía pero la garantía me la peine en solo 3 meses
Los muy sin vergüenza solo dan 40000 de km de garantia cosa q en la Ford con un fiesta q compre me dieron 60000 km de garantia
Amigo mi carro me marca el mismo error cod 89 y asi lo he traido mas de 1 año entoces tengo que cambiarle el sensor de temperatura o termostato cual de los 2 y si las pieza son muy caras
Yo le cambie los dos sensores uno q esta en el radiador y el otro q esta en la caja del termostato casa sensor cuesta en la agencia como 400 pesos el termostato sale mas caro debes checar eso por q al parecer lo q falla son los sensores no vaya a ser la de malas q sobre calientes tu maquina y la eches a perder
Hola buenas tardes disculpa yo tengo problema con mi sonic me aparecio el codigo 89 si me puedes decir donde esta ubicado el sensor del radiador.
Ciertamente el carro es muy bonito solo q hay q lidiar con algunas fallas las cuales hay q ponerle mucha atención ya q de lo contrario pueden causar algo peor en mi caso llevo 1 año con 8 meses. Otra cosa q escucho es un rechinido dentro del tablero cuando acelero o cuando enfreno me imagino q debe ser algo q se afloja en el interior ya q al realizar los cambios de velocidades ese carro hace los cambios muy bruscos al parecer el el tipo de caja de cambios q le ponen espero te ayude de algo mi comentario cual quier detalle estamos en contacto.
Puede ser los tacos de goma que sostienen el motor( lleva 3 el Sonic) uno debajo de filtro de aire ,otro debajo de batería y otro debajo del motor justo al medio
Saludos aphofis!!! Como pediste los sensores y donde los puedo conseguir... y obvio en cuanto salen
Yo los compre en la agencia lo único que piden en la agencia es el modelo del auto y el número de serie del auto, uno especifica que es el sensor de temperatura del radiador y el del termostato, cuestan al rededor de 400 pesos cada uno regularmente en la agencia es sobre pedido.
Me salio el codigo 89 y revise el deposito de anticongelante y le faltaba ai que le puse y se borro el codigo hay que tener precaucion
A mi también me suena el tablero a la altura de los mandos del aire acondicionado pero el mío es automático así que no creo que sea el embrague, alguien sabe que puede ser ?
Este problema es causado por el mecanismo que controla la entrada de aire exterior. Si seleccionas el botón que permite entrada de aire, el ruido desaparece. Es el modo en que se verifica que el problema radica allí
Si sientes vibración en el tablero y guantera lo más probable es que sean las patas de motor espero que te sirva suerte
Tengo in sonic y el deposito del anticongelante tiene como aceite y espuma revise el la varilla de medición de aceite y no tiene agua y el tapón del llenado de aceite y no tiene agua y nunca me a marcado que se calienta alguien me puede ayudar no quiero gastar en algo que no lo solucione
Tienes que reemplazar el enfriador de aceite o al menos cambiarle empaques
El mismo problema me pasa ami tambien solo que ami si me sale aceite del deposito de agua alguien me puede ayudar con mi problema para repararlo
No sé si ya lo hayas solucionado, el problema de esa falla son las ligas del enfriador de aceite. Saludos
Jorge Gargallo de México hace un año
Solo cambia los sellos del enfriador de aceite , $780 completo
@Jorge GargalloCando cambias el enfriador por uno nuevo, ese ya incluye los sellos o esos van aparte?
Te aconsejo cambiar todo el anticongelante, en la parte baja del radiador tiene un tapón roscable por ahí puedes purgar y aprieta las mangueras más gruesas para expulsar la mayor parte de anticongelante, coloca un anticongelante de buena calidad hace unos días platique con un cuate q trabaja en una agencia Chevrolet le pregunte q tan bueno salió el sonic el me dijo q tiene un motor muy bueno solo q la siertamente las fallas q mas presenta es la bobina, el termostato y el sonido de los amortiguadores q se escucha feo pero según q eso ya es de fabrica
[email protected] de Chile hace 5 años
Como colocar rodamientos de la tapa de sensor emblague la caja automática de sonic
Juan ridriguez de México hace 9 años
Hola pues yo les cuento tengo un Sonic 2013 y me a salido muy malo también le cambie el termostato los discos tres veces el depósito del anticongelante dos mangueras del radiador un que es de plástico que también le circula agua por ahí y ahora esta cascabeleando mucho ya estoy muy decepcionado de este carro si pueden ayudarme y recomendarme un buen mecánico que no se manche cobrando ya que e gastado mucho
Si cascabelea y te enciende el foco amarillo q tiene la forma de un motor posible mente sea la bobina que tendrás q cambiar solo q tendrás q cotizarla en varios establecimiento por q si es algo cara esa pieza
Yo compre una alternativa y trabaja con pretrolero les recomiendo la original
Es mas cara pero creo que vale cambiarla
Es mas cara pero creo que vale cambiarla
Tengo un sonic 2014 automatico 2014 y despues de correrlo unos 100 kilometros me tira aceite por el respiradero y meda codigo de temperatura alta. Ya bajaron la transmision no tenia nada y se le cambio el modulo de la transmision y sigue igual con respecto al motor no da ningun codigo de falla. Si alguien tiene una respuesta para mi caso se lo agradecería porfabor
El problema radica en que el sonic trabaja a una temperatura de 108ºc provoca que se caliente el aceite de la caja de velocidades y no entren, yo le puse un enfriador de aceite a la caja adicional y se solucionó el problema y ya entran los cambios, al trabajar el coche a esa temperatura rompe empaques y se queman todas las piezas de plástico incluyendo mangueras y depósito de anticongelante, hay modelos que trabajan hasta 116ºc, es mucha temperatura
carlostrujillo de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema con la caja, existe la posibilidad de compartir la información, del taller que te hizo ese trabajo, creo que sería excelente hacerle la misma modificación.
Presentan mas problemas los de transmisión automatica
Yo tengo un sonic 2013 y al igual que todos el código 89 prendido, después de escuchar por varios dias un sonido muy parecido al que comenta aphofis. Lei que es el termostato por eso te pregunto a ti aphofis si cuando le cambiaste el termostato dejó de escucharse el ruido en medio del tablero por donde están los botones del aire acondicionado?
Yo le quite el termostato, ahora el agua circula libremente, y el ventilador entre a los 225°F para mantenerse por de bajo de los 220°F, usen anticongelante Rojo de quaker state.
Y como se le quita el termostato si me pudieras ayudar
Leptodeira de México hace 9 años
Hola que tal parece que el código 89 es el detalle de los Sonic pero en mi parecer es un carro que presenta muchas fallas tengo uno 2014 no tiene ni dos años que lo compre lo he llevado a sus mantenimiento a la agencia pero cada vez que voy ya sea porque me fallo la batería o las balatas que no tardaron ni el año el asesor me dice casualmente acaba de expirar su garantía o sea me parece una burla de parte de la empresa CHEBROLET. Se supone que el cliente es primero y que deben de vender un buen servicio. Pues bien amigos a lo que quería es saber si mi vehículo entra en garantía ? como decía es Sonic 2014 y tiene 28000km. Siendo que ya agende una cita para su revisión y no se que me vayan a decir (lo mas seguro es que diga "ayer venció su garantía" saludos.
Hola Amigos, tengo un sonic 2013 , lo compre de segunda mano le he cambiado la bobina 2 veces pero ahora vibra mucho no le compre la original eso si, sera la bobina el vibrar?
Si puede ser, los voy a cotizar y les cuento,y serán muy difícil cambiarlos?
Saludos. Claudio
Saludos. Claudio
Juan ridriguez de México hace 7 años
No no es difícil de cambiarlos y por lo menos cambia el superior derecho
Pero no me quejo solo le he cambiado repuestos x fatiga de material
Juan ridriguez de México hace 7 años
Que alguien me ayude tengo un Sonic 2013 y el problema que tengo es que cuando salgo a carretera el carro cascabelea mucho y por ratos saca mucho humo azul y cundo estoy en la ciudad se le quita el humo azul espero su Apollo mi nombre es Juan Rodríguez gracias
Soportes de motor(tiene 3 el Sonic de goma) uno debajo de filtro de aire ,otro debajo de batería y otro debajo del motor al Medio
Saludos a todos...desde puerto rico...yo compre un sonic. . .2014...exactamente...en septiem8re...garantia 3 an''os...o 36,000,,millas...llevo 51.000. Millas. Mi caso.es el siguiente...el carro me dejo de enfriar el aire acondicionado...pero prendia el a8anico...hace...4 dias...dejo de prender tanto el airte y el a8anico del radiador...lo lleve a ver si eso entrava en la garantia...y me dijeron...que no...que por pionerme la computadora...me co8ra8an. . .105. Dolares...yo les dije...ya vuelvo...otro dia...
Procedi. A ir donde un amigo...experto en aires...y que posee la computadora
Y se la puso...le salio...que los sensores de temperaturas estan malos...procedi. A llevarlo nuevamente...al concesionario...y volvieron a decirme...que tenia. Que pagar...los 105...dolares...ha8le con el gerente de ventas...amigo...y compatriota...y fue...y supuestamente...no me van a co8rar.la maquina...el mecanico...lo miro...y el gerente...me trajo...impreso...que supuesta mente...tenia...malo...el compresor...el a8anico...y que todo ese tra8ajo...me salia...sin mano de o8ra por ellos. En 650. Dolares...
Yo le dije al gerente...mira...yo mismo vi la maquina...de mi amigo...y marco sensores...de temperatura...el aire...lo traia...puesto...y casi me congela...y el a8anico...lo traje puesto directo...a la 8ateria...para que me enfriara...el radiador...y el mecanico de aca...me sale...con este em8uste...le dije...yo al gerente...el gerente por ayudarme a mi...me dijo...que los sensores...son tres,...
Llame a mi amigo...el tecnico...de aire...y me dijo...que solo comprara. Los de temperatura...compre uno...que ha8ia...y el otro...lo estoy 8uscando,...
A ver si resuelvo...el pro8lema...que el a8anico...tanto el aire...funcionen...normalmente...con el encendido...del vehiculo...
Pilas...en esos talleres de los conseccionarios...como tu no puedes pasar...para donde ellos...te dicen...cosas que no son...y asi engan''an a la gente...esto...fue hoy...17 de junio 2017...
Procedi. A ir donde un amigo...experto en aires...y que posee la computadora
Y se la puso...le salio...que los sensores de temperaturas estan malos...procedi. A llevarlo nuevamente...al concesionario...y volvieron a decirme...que tenia. Que pagar...los 105...dolares...ha8le con el gerente de ventas...amigo...y compatriota...y fue...y supuestamente...no me van a co8rar.la maquina...el mecanico...lo miro...y el gerente...me trajo...impreso...que supuesta mente...tenia...malo...el compresor...el a8anico...y que todo ese tra8ajo...me salia...sin mano de o8ra por ellos. En 650. Dolares...
Yo le dije al gerente...mira...yo mismo vi la maquina...de mi amigo...y marco sensores...de temperatura...el aire...lo traia...puesto...y casi me congela...y el a8anico...lo traje puesto directo...a la 8ateria...para que me enfriara...el radiador...y el mecanico de aca...me sale...con este em8uste...le dije...yo al gerente...el gerente por ayudarme a mi...me dijo...que los sensores...son tres,...
Llame a mi amigo...el tecnico...de aire...y me dijo...que solo comprara. Los de temperatura...compre uno...que ha8ia...y el otro...lo estoy 8uscando,...
A ver si resuelvo...el pro8lema...que el a8anico...tanto el aire...funcionen...normalmente...con el encendido...del vehiculo...
Pilas...en esos talleres de los conseccionarios...como tu no puedes pasar...para donde ellos...te dicen...cosas que no son...y asi engan''an a la gente...esto...fue hoy...17 de junio 2017...
Hola amigos, tengo un sonic 2016 al encender mi auto esta acelerado y después de unos 4 minutos trabaja normal, lo lleve a escanear y no le encontraron nada que puede ser. Gracias y buen día
Me pasaba lo mismo y gastaba mucha gasolina, le cambie el MAP y se soluciono
Buenos dias, un grande favor, tengo un chevolet sonic 2013 con kilometraje 35,000 y de un tiempo para aca tiene una vibracion en el tablero al lado de copiloto, pero suena cuando el carro recien se enciende, consulte a mi mecanico y dice que es el soporte de motor que tiene una fisura,, quisiera saber por que si es soporte del motor suena solo cuando esta frio el carro...el ruido se va cuando el carro coge temperatura , muchas gracias por su colaboración
Posiblemente sea la ventanilla q se habré para dejar entrar aire atraves del aire acondicionado
Mi carro es un chevrolet sonic del 2014 y le prende la temperatura dice Change teniendo agua
Tengo un sonic 2013, el cual me marca en el tablero codigo 89 y ya le cambiamos el termostato y el sensor y aun asi sigue apareciendo, prendo el carro y se prende el ventilador luego luego, que puedo hacer para solucionarlo?
FELIPE VARGAS de México hace 5 años
En el caso mio le cambie sensor de temperatura por alto voltaje y le cambie el termostato con sensor y sensor que va atrás del termostato y a un así no arrancaba el ventilador y se cambio el sensor de temperatura que va abajo en el radiador y ahora prendes el coche y cuando se calienta prende el ventilador pero surgio otro problema que ahora el ventilador ya no se quiere apagar se queda prendido como estuviera directo a la bateria no tiene control como si un relevador se quedara prendido o sus platinos pegados ( no hace la función de aprender y apagar )
Arturo Segura de México hace 4 años
Felipe Vargas como solucionaste tu problema? A mi me pasa exactamente lo mismo y ya cambié todo como tú. Gracias
Si alguien puede comentar si hubo solucion de lo que comento felipe
Tengo un 2014 LTZ AT. Uso termostato marca Malhe, refrigerante marca Total orgánico concentrado al 70/30 de agua destilada.
Le agregué un marcador digital que me permite controlar cómo funciona la temperatura. En el caso del mío en ciudad y, después de haber llegado a los 108c prende el electro baja a 101 vuelve subir vuelve a bajar y se acomoda en 100-102 hasta que en algún momento en ésa temperatura 100 prende el electro y baja a 90c, sube hasta 99c prende el electro vuelve a bajar a 90c... así funciona el mío. En ruta viaja a 89, 90, 91 hasta 92, depende velocidad y choque de viento. Lo uso con GNC, creo haberle encontrado la solución a la temperatura cambiando sensores radiador, cuerpo termostato... Es importante también que el termostato funcione bien.
Le agregué un marcador digital que me permite controlar cómo funciona la temperatura. En el caso del mío en ciudad y, después de haber llegado a los 108c prende el electro baja a 101 vuelve subir vuelve a bajar y se acomoda en 100-102 hasta que en algún momento en ésa temperatura 100 prende el electro y baja a 90c, sube hasta 99c prende el electro vuelve a bajar a 90c... así funciona el mío. En ruta viaja a 89, 90, 91 hasta 92, depende velocidad y choque de viento. Lo uso con GNC, creo haberle encontrado la solución a la temperatura cambiando sensores radiador, cuerpo termostato... Es importante también que el termostato funcione bien.
Buenas tardes, tengo un sonic 2013. Como en muchos de los casos que mencionan me prendió el codigo 89, ya le cambie el termostato y puse el original, igualmente la toma de agua original, se purgo el sistema de enfriamiento y sigue presentando el codigo 89. Podrían por favor orientarme para no seguir gastando dinero o recomendarme a alguien para tener un diagnostico y solución concreta. Gracias
Buenas noches tengo un problema en mi sonic prende el ventilador demasiado seguido y se siente muy caliente el carro pero no muestra ninguna falla.
Buenas tardes , tengo un problema con mi Sonic 2017 , tiene una pequeña fuga de aceite en el motor , a alguien le a pasado lo mismo, que me pueda dar una recomendación?
Tengo el mismo problema, sonic 2017 y fuga aceite por el motor.
Al parecer el Chevrolet sonic es una basura todos tenemos problema de temperatura con la basura de sonic
Hola tengo un problema con mi sonic 2016 enfría bien pero pongo el aire acondicionado y se pone intèrmitente se prende y se apaga pero prende 3 o 4 segundos y se apaga pero no se pone el código 89 sólo me indica que se calentó el auto que podrá ser?? Espero puedan ayudarme
Hola, una pregunta, tengo un sonic 2015 sé que lleva 2 sensores uno en el radiador y el otro en la toma del agua, mi pregunta es ¿ambos son iguales? O no funcionan de igual manera y tiene cada lado uno en específico
ComentarTablero aparece la palabra code y una nube con herramienta
Chevrolet Sonic 2012 4 puerta 1,6 82000 kms
Bueno ase varios días que me aparece en el tablero la palabra code y una nube con una herramienta, que significa porque la mantención y cambio de aceite se los llevo al día
57 casos
Me aparece en el tablero de mi sonic 2015 la palabra code 26 que significa
Alexander Romero de México hace 5 años
Hermano, es el indicador de falla del indicador de giro trasero izquierdo (direccional). Textual así dice en el Manuel del vehículo.
Mónica Trujillo de México hace un año
@Alexander RomeroBuena tarde! Me podrías auxiliar en el mío aparece code 89
Problema con los bombillos de direccional izquierda
Me sale en el panel digital un librito con letra i, y en la parte inferior code 16, que significa eso, el vehiculo practicamente esta nuevo 18mil km y ha sido llevado a todas las revisiones cada 5mil km, es un sonic automatico 2015
Priscilla jilberto de Chile hace 6 años
Hola, me aparece la palabra code con imagen de un auto. Y suena una alarma a veces. Lo lleve al mecánico y no tiene problemas de mantenimiento. Es del 2013 y tiene 35000 kilometros
Porque aparece un número 1 en el tablero Sonic 2016
Oskr Guten tag de México hace 5 años
Me aparece la palabra code, un libro con signo de admiración y un auto con una llave y al costado el numero 95 de un Sonic 2017
1
Me aparece en el tablero la palabra code una cochecito y una herramienta con un número 89.
Ami tambien me aparece lo mismo que significa eso sabes?
Que el termostato no está funcionando de manera correcta
maria luisa muñoz perez de México hace 4 años
aparece la palabra code 35 q significa
Me aparece un librito con una letra i al costado dice code se ame agotó la batería completa y al restablecer se borro el computador completo y sale esto chevrolet traker 2017
Paola figueroa de Chile hace 4 años
Me apareceuna i y la palabre code abajo de esta que es no me parte el auto
Hola me puedes ayudar... aparece el el tablero yl carrito y dentro una herramienta y dice CODE, sabras a que se debe?
Hola me parece en mo camioneta el cos 73 mas el autotio con la llave alguien sabe que significa
ComentarGolpeteo al arranque en frio Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 35000 kms
Buen día tengo un problema con mi sonic LTZ 2012 automatico cuando lo arranco en las mañanas golpetea el motor como si le faltara aceite esto lo hace como medio minuto y se calma, lo vuelve a hacer cuando lo dejo parado por un largo tiempo y se enfria, ya le realice el servicio, le cambiaron aceite, bujias, filtro, y aun en frio lo sigue haciendo.
Me podrian apoyar que le sucede a mi vehiculo
Gracias
Me podrian apoyar que le sucede a mi vehiculo
Gracias
16 casos
cesar zapata de México hace 6 años
Hola Ricardo gracias por contestar el aceite q le pusieron 5w 30 y el filtro 1.4
Si el aceite es ac delco y el fitro original ,ya se cambio el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun del sonic
Mejor respuesta (según cesar zapata)
cesar zapata de México hace 6 años
Muchas gracias por darle seguimiento a mi problema de mi auto le cambiaré la base y les comento
Ricardo ya repare la falla de agua en la cabeza de motor,después marcaba la alarma de falta de aceite y no le faltaba se destapó el Carter y limpiaron pero no estaba tapado se le cambio el aceite y filtro y desapareció la alarma pero cuando lo trabajó unos 15 min empieza a soñar arriba del motor como borradores como que no sube el aceite que puede ser. Gracias
Se sincronizo correctamente el sistema vvt con la herramienta especial
Voy a checar con el mecánico y te comentó,gracias por la ayuda
mandomotors de México hace 6 meses
Puede ser una válvula que lleva en el monoblock
Cambie la válvula que va dentro del portaportafiltro y se arregló el problema
Buena tarde. Se te quitó el ruido cambiando solo esa válvula del filtro de aceite? O también cambiaste otras válvulas?
Hola amigo, ¿Donde la compraste? Mi sonic hace lo mismo
Buenas tardes, tengo un sonic 2016. Enciende sin problema pero al sacarlo en velocidad se escucha un golpeteo en la parte del interior del cofre esto pasa en frio. Después de un rato ya caliente deja casi de escucharse. Gracias
Buenas tardes, tengo un sonic 2014, el cual presenta un golpeteo en la parte delantera, en diagnóstico mencionan que son los eslabones de la suspensión delantera, existen estas piezas ya que en las refaccinarias no las conocen. Gracias.
Tengo un carro vento 2018 y cuando pongo el aire acondicionado hace un ruido como golpeteo y al apagarlo se quita ese ruido. Alguien me puede ayudar a solucionar este problema??
Gracias, saludos
Gracias, saludos
Ya estuve escuchando con una manguera como totoscopio y se escucha que es el compresor. Que se le puede hacer
Victorino477 de Chile hace 3 años
Hola...al hacer partir el suzuki ciaz suena fuerte golpes como de cigueñal y luego de a poco se va pasando
José Castillo de México hace 3 meses
Buenos días tengo una Town cowntry 2014 al encender en frío hace un ruido en el motor y se le quita inmediatamente cuál pudiera ser y la falla y aproximadamente cuanto costaría gracias por su atención
ComentarE sonic tira aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 100500 kms
Tengo un sonic 2012 me está tirando aceite me dice el mecánico que es la bomba de aceite que tengo que reemplazarla... quiero saber si esto puede ser posible que se la bomba para no hacer el gasto envano??
2 casos
Especifica donde tira aceite ,puede ser del enfriador de aceite o un empaque, si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite ,es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) que al estar mala acumula presion interna del motor ocasionando fugas de aceite.
Galarza 1988 de México hace 6 años
Me tira abajo de las poleas...me dijo el mecánico que eran los retenes del cigüeñal y los destapó y estaban todo bien. Destapar el cárter y me dijo que eras de bomba del aceite, pero tengo duda si es la bomba o es solo el sensor de presión de aceite porque el carro jamás me marco una falla en el tablero, , en enfriador de aceite si está dañado por qué pasa aceite al deposita de anticongelante ,, ese si estoy consiente que lo tengo que cambiar...
Mejor respuesta (según Galarza 1988)
Busca un buen mecanico que conosca el motor ecotec , este esta adivinando. Desde que fugue aceite hay presion de la bomba , no hay relacion. Que aceite se le pone al motor , permitio quitar el tapon de llenado con el motor funcionando ?
Galarza 1988 de México hace 6 años
Yo creo que si voy a tener que cambiar de mecánico muchas gracias ,,
Hola...tengo el mismo problema con mi sonic, pierde aceite...no deja mancha estando estacionado pero al andarlo se mancha con aceite el carter desde donde van los pernos del mismo hacia abajo...este ya se saco y se cambio la silicona...pero el problema persiste...también se penso que podria ser el reten del cigueñal pero al revisar este se encontraba en buen estado...la perdida no es en gran cantidad pero me preocupa ( alrededor de un litro cada 4000 km)...voy hacer la prueba de la tapa del aceite...si esta no sale con el motor funcionando deberia ser la valvula pcv?...
Efectivamente, si no permite quitar el tapon la pvc esta defectuosa.
Efectivamente la tapa del aceite no sale con el motor en funcionamiento...mi consulta es en que parte especifica esta la valvula pcv
Quitando la tapa central que dice ecotec , a la derecha esta un circulo con una ventanita. Esa es la pcv. Ya se vende suelta en mercado libre por internet
Hola Ricardo también tengo ese problema de aceite que tira es transcurso de dia a apenitas escurre,mi mecanico me comento que es el reten del cigueñal,yo al quitar la tapa de punterías el aire lo jala hacia adentro del motor es normal?o debe de aventar avía afuera de la tapa el aire? Y hace una semana al arrancar el carro se escucha como motor diesel,y en pocos segundos de le quita,que podría ser
Si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite ,es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) que al estar mala acumula presion interna del motor ocasionando fugas de aceite.
@ricardoQue tal, a que ten refieres con no te permite quitar el tapon de llenado? cuando quito el tapon con elauto encendido empieza a fallar, empieza a cascabelear, alguna recomendacion? yo tambien tengo una fuga y no he podido arreglar, ya le cambiaron el empaque de la bomba de aceite y las ligas del enfriador y sigue igual, se los agredezco, gracias
@jamuelaA que hay una succion de aire del motor que da trabajo quitar el tapon
@ricardoAh muy bien, gracias, yo si lo pude quitar normalmente, el problema es que cuando está sin tapón, el auto cascabelea, será normal ?, gracias
Alba Gomez de Colombia hace 5 años
Ricardo buenas noches...que pena podrias ayudarme??
Tengo un sonic 2015 y vota aceita deja la mancha en el piso...que crees que sea?...ademas da un aviso en el tablero pero en realidad no se que me indica...tengo poco conocimiento sobre carros y no me quiero equivocar al llevarlo al mecanico...MIL GRACIAS
Tengo un sonic 2015 y vota aceita deja la mancha en el piso...que crees que sea?...ademas da un aviso en el tablero pero en realidad no se que me indica...tengo poco conocimiento sobre carros y no me quiero equivocar al llevarlo al mecanico...MIL GRACIAS
Hay que observar el motor para localizar la fuga de aceite ,algunas veces es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape. Busca en el manual del propietario la alerta que sale en el tablero para que sepas que hacer al respecto.
Hola ,tengo el mismo problema se observa una fuga de aceite por arriba del múltiple mi pregunta es será un retén?
Buenas tardes... Tengo un Sonic 2012 tengo una fuga... de aceite. Ya se le cambiaron los tres retenes,, y sigue la fuga se ve que viene arriba del Carter, que podrá ser
Revisa si es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
Tengo un sonic2013 fui al cerro y me empezó aventar aceite por el tapón de llenado y el color es chocolate que será?
Buenas tardes si alguien me puede ayudar tengo un Sonic 2013 y cuando va dando tira el aceite por la banda del tiempo lo riega todo que podrá ser ?
Deben ser los retenes de arboles de levas gastado o rotos, se debieron cambiar con el kit de distribucion
Muchas gracias otra pregunta porque no se prende en el tablero el de aceite? Te comento porque se tira todo el aceite pero en el tablero no aparece el logo
Revisa el sensor de presion de aceite puede estar dañado
Armando reyes de México hace un año
Hola, buenas noches tengo un sonic 2012 y tengo una fuga de aceite ya le cambié el enfriador de aceite, empaque de bomba de aceite y junta de cabeza y aun sigue tirando alguien me puede ayudar?
ComentarEnfriador de aceite
Chevrolet Sonic 2012 Chevrolet Sonic 98000 kms
Buen día les comento mi problema tengo un Sonic 2012 y me presento aceite en el recuperador de agua revise la transmisión para descartar y al quitar tapón de nivel de la transmisión salió aceite limpio después quite las líneas del enfrentamiento de la transmisión q van al radiador de agua y también limpio el aceite por lo cual descarte por último mandando limpiar el radiador y revisar el enfriador lo cual me comentaron q no presentaba ningún problema...por lo cual di por hecho q mi problema estaba en el enfriador de aceite del motor...lo cual compre ( no original pero si nuevo) y realicé el ca… Leer completa
11 casos
Cuando el empaque esta fisurado hay un restaurador de empaque de cabeza marca liquit molli que se agrega al radiador ,lee bien las intrucciones para su aplicacion
Chuy climas de México hace 6 años
Ricardo agradezco su comentario he leído en este grupo de su amplia experiencia pero mi duda es por q el motor esta limpio sin residuos solo el recuperador y no me consume anticongelante solo aceite baja el nivel del aceite
Jesús perdomo de Chile hace 5 meses
Yo cambié el enfriador , todo nuevo y original,había quedado todo perfecto , sin fugas , luego de un par de semanas comenzó una pequeña fuga de aceite por unos de los conductos de aceite del enfriador , mi pregunta es ! Será que hay que reajustar los 5 tornillos del enfriador ?
@Jesús perdomoHay que hacer un reapriete de tornillos a ver si es x el empaque de asiento la fuga
Amigo el problema no es el enfriador si no los empaques del mismo compralos en original ya que los genericos no duran nada, este caso me paso en mi sonic. Y ojo por nada del mundo le pongas silicon, ya que me lo hicieron asi y el silicon se fue a parar al check de aceite del motor obstruyendolo y fue un dineral la reparacion de las consecuencias de un mal servicio.
Señor Jairo que le pasó a su motor cuando el check de aceite se atasco de silicón ??
Chuy climas de México hace 6 años
Agradezco sus comentarios ya q me encuentro desesperado tengo varios días intentando poderlo mover ya q no quiero dañarlo
Resolviste tu problema?, tengo problemas con mi Sonic tambien de eso, espero me puedas comentar cual fue la solucion, Saludos.
Gabino Flores de México hace 6 años
Buen dia tengo problemas con mi trax lo tipico aceite en el deposito del anticongelante es el enfriador de aceite, el problema es que en agencia sale carisimo algun mecanico que recominden en Puebla ya que lo no quiero ariesgarme con uno que no tenga experincia gracias.
En mi opinion es el orden con que aprietas la base del enfriador llega los tornillos y no aprietes solo uno tienes que irlos llegando poco a poco todos
Alguien obtuvo solución a el problema descrito en encabezado de foro???
Guillermo GIO de México hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Lo estoy solucionando eliminando el enfriamiento del aceite de la transmisión por un radiador externo fijo en el mismo radiador del agua. Es la mejor solución. Saludos y qDlb mi auto es un Sable 2001
Como se anula el enfriador de aceite ya le hice de todo es un sonic 2013
Chuy climas de México hace 4 años
Buen día ya solucione el problema era el empaque q va en la bace por atrás de la bomba de agua pegado al block y cabeza por lado de las banda de tiempo
Que tal chuy tendras alguna imagen de ese empaque que comentas tengo un 2014 y tengo el mismo problema
Darla Karina de México hace 3 años
@Chuy climasMe podrías decir cómo se llama ese empaque que comentas por favor
Buen día tengo el mismo problema mezcla aceite pero no se cual de los dos al guíen me puede aconsejar me interesa más información sobre el radiador esternón para donde lo puedo conseguir gracias
Chavita García de México hace 4 años
Alguien que me apoye en decirme cuánto cuestan los empaques del enfriador y dónde se consiguen más fácil yo estoy en San Luis Potosí
Consigue los empaques originales x internet en mercado libre
Igual tengo el mismo problema. Al principio solo le cambiaron las ligas del enfriador , al poco tiempo siguió mezclando el aceite con el agua ,de igual forma en la bayoneta esta limpio el aceite y si se consumía ,y en el deposito de anticongelante todo chocolatoso, hace un mes le compre el radiador de enfriador de aceite con. Sus ligas nuevamente y aun asi se sigue mezclando el aceite con el agua en el deposito de agua...ahora ya pedí todo completo la base y el enfriador de aceite ,mañana me llega espero que ya con eso quede ,ya que estoy pensando si no es una fisura de la cabeza o la junta ,pero la bayoneta me sale bien sin la mezcla chocolatosa que hay en el depósito,o alguien sabe si puede ser eso?, ya que hace poco le cambiaron. El kit de distribución y no se vio nada en ,además de q no me prende ningún testigo en el tablero,ya que si fuera una falla me imagino q se prendiera ya que hubiese perdida de potencia o falla en los cilindros. Espero y ya se solucione,hay les comento como me fue,por si alguien si se solucionó su problema cambiando completo el enfriador de aceite con la base que comente por favor buenas noches
Darla Karina de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, cambie los empaques del enfriador y siguió pasando aceite, compré el enfriador completo nuevo y volvió a pasar, pensé que estaba dañado, me lo cambiaron pero sigue pasando aceite :(, leí que puede ser la junta de la bomba de aceite, alguien soluciono el problema???
Chuy climas de México hace 4 años
Buen día les comento q solucione el problema cambiando el empaque laminado q se encuentra detrás de la bace de la bomba de agua justo en el área de la banda de tiempo
Buenas tardes me puedes dar información donde te lo arreglaron y en cuanto te salió el arrglo
Gracias por la solución, era el empaque laminado que esta atrás de la base de la bomba de agua , el enfriador de aceite no fue tocado. :)
Hola, como estan, tengo un sonic 2013 y una mala tarde se rajo un manguito y perdio todo el agua. Enseguida me aparecio aceite en el agua, me dijeron que cambie enfriador y asi hice. Despues de 6 meses volvio a aparecer aceite en el agua, chequearon otra vez el enfriador diciendome que estaba flojo uno de los 4 tornillos, asi luego del ajuste se hizo limpieza del circuito y me dicen que puede seguir apareciendo mugre durante varios dias, que controle y limpie. Ahora bien, ya pasaron varios varios dias y sigue apareciendo mugre, entonces empezas a pensar y preguntas al mecanico- che y si no era el enfriador-tiene que ser enfriador-y junta?-pero no tenes agua en el aceite, proba y ponele un sellador y fijate-a ver vos me dijiste que se paso aceite al agua y no al reves por la propia presion de la bomba de aceite, con ese criterio puedo pensar que si el bloque tiene grieta o la junta se soplo, me va a pasar aceite al agua y no al reves tal cual sucede con el enfriador por la presion del aceite, o sea puede ser junta y no me serviria de nada ponerle un sella juntas ya que jamas el agua tocaria la rajadura o la soplada porque siempre habria aceite pasando-y bueno es enfriador o junta- y junta de bomba de aceite?- imposible!...Disculpen la historieta gente,ahora ya se a ustedes gracias por donde mirar otra posibilidad de la falla, y de yapa pa ver si me pueden dar opiniones, desde que me sucedio el segundo inconveniente con la ensuciada del circuito de refrigeracion, cuando el auto esta a temperatura de trabajo y lo apago, se escucha como agua hirviendo en el interior del motor, menos de 1 minuto despues que paro el vehiculo, se deja de escuchar ese ruido a hervor y automaticamente el ciruito de refrigeracion chupa todo el agua del vaso recuperador rapidamente quedando este vacio. Sera que no circula agua? termostato queda abierto o cerrado? Conste que durante la media hora de encendido el agua sale a chorros por la manguera de retorno y luego va achicando hasta salir algun que otro chorro cada tanto. Les agradezco los aportes...
Tiene aire el sistema tienes que purgarlo pero estando completamente frio el motor si no no funcionara
Qué tal Chuy, tengo el mismo problema, ya cambié el enfriador de aceite hace unos 4 meses y el problema regresó. El empaque al que te refieres es el de la bomba de aceite? Gracias.
Juan campos de Chile hace 2 años
@AlonHola Alon soy de chile, que esta de tras de la base de la bomba de agua dice que cambio el empaque laminado. ?
Hola Chuy nos puedes dar más información sobre el arreglo de su carro es el empaque de la bomba de aceite el que le cambio a su carro
Christians de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y ya cambié el enfriador ya cambié la bomba ya cambié radiador y empaque de cabeza
Es la empaquetadura de la bomba de aceite , esta se gasta y deja filtrar el aceite al sistema de resfrigeracion , se encuentra detrás de la distribución.
Ricardo buenas tardes mi siguiente problema es que el Sonic se calienta mucho Ya le cambié el anticongelante y el traste del anticongelante porque lo rompía y también le cambie la bobina pero cómo como que me sigue pataleando todavía el carro que será la bujías según ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y las bujías y se tironea cuando avanso y acelero un poco que puede ser
Que le chequen el serpentín del radiador, mi Sonic presentaba el mismo problema y cuatro veces cambie ligas y el enfriador y nada, al checar el radiador se dieron cuenta que el serpentín que va dentro estaba dañado lo cambiaron y asunto arreglado.
Espero y sea ese el mismo problema que el tuyo y te evites gastar más dinero
Espero y sea ese el mismo problema que el tuyo y te evites gastar más dinero
Christians de México hace 3 años
Va unos empaques atrás de la bomba de agua a final de cambiarle empaques a la cabeza enfriador de agua empaques del mismo hasta cambie radiador mangueras de tanto aceite qué pasó supuestamente fue el empaque que va atrás de. La bomba de agua
lautarocellbox de Argentina hace 3 años
Hola mi sonic ltz 1. 6 2012 le cambie
Junta tapa cilindro
Sepillamos la tapa
Cambiamos correas tensores
Todas las mangueras
Bobina
Termostato
Tanque refrigerante
Refrigerador de aceite completo
Valvula pcv
Junta tapa valvula
Tacos del motor completo
Bujias
Y de igual manera me sigue pasando aceite al refrigerante ya estoy resignado de tanto gastar plata ni la concesionaria oficial me resolvio el problema alguna buena opinion ??? gracias
Junta tapa cilindro
Sepillamos la tapa
Cambiamos correas tensores
Todas las mangueras
Bobina
Termostato
Tanque refrigerante
Refrigerador de aceite completo
Valvula pcv
Junta tapa valvula
Tacos del motor completo
Bujias
Y de igual manera me sigue pasando aceite al refrigerante ya estoy resignado de tanto gastar plata ni la concesionaria oficial me resolvio el problema alguna buena opinion ??? gracias
Hola Ricardo, tengo el mismo problemas que los muchachos cambie sellos de el enfriador de aceite lo limpié completo...cambie el aceite por que todo se fue hacia el refigerante , le puse refigerante nuevo y todo... lo saqué a dar una vuelta y me empezó a sonar creo que los taquines... la verdad no se pero suna como su fuera una camioneta dicel será que se esta calentado el motor p será por que no le eche los litros suficientes de aceite ??? Ya que el bidón trae 3lt.785 me puede ayudar con un cometario
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
Mira le puse lo que faltaba de aceite y ahora se me prende el símbolo de la temperatura... que será??
Se me prendió esa luz... que puede hacer en casa de emergencia... no esta filtrando refigerante y el motor está caliente se produgi después de aver cambiado los sellos del enfriador de aceite
1
El sistema de enfriamiento y lubricacion del motor ecotec son muy delicados ,los servicios tienen que ser con repuestos ORIGINALES con un mecanico capacitado y experiencia
Cambie empaque del el enfriador después el enfriador y también toda la base del filtro de aceite y enfriador y el aceite continuaba pasando al refrigerante me desespere y desmonte la bomba de aceite y el problema estaba en el EMPAQUE DECLA BOMBA DE ACEITE aproveche y cambie la bomba solo para descartar más daño pues es mucho trabajo llegar al empaque como para repetir el todo el trabajo el empaque si estaba muy dañado
ComentarPrende la alarma del aceite SONIC 2012 STD Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 70000 kms
La luz del aceite prende cuando el carro esta sin acelerar, lo acelero y se le quita,,,,,alguien le haiga pasado esto y lo tenga solucionado
1 caso
Puede estar trabajando en un ralenti bajo a menos de 8000 rpm. Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , si se le puso otro tambien puede ser la causa.
Pondre el aceite que me indicas y volvere a comentar como me fue,. . . Este no lleva aceite sintetico?
Los mejores aceites atomotrices son sinteticos. Mientras sea una marca certificada por la marca automotriz no hay problema mas que realizar los cambios , mas frecuentemente. El aceite mineral se cambia cada 5,000 KM. el semi-sintetico cada 10,000 KM. y el sintetico cada 15,000 KM.
Ya cambie el aceite al carro, Castrol 5w 30 y sigue igual...estoy desesperado no quiero llevarlo al mecanico para que esten adivinando que es que a lo mejor lo puedo hacer yo
Observa en la base del filtro de aceite lleva una valvula que regula la presion de aceite de plastico. Puede estar dañada. El filtro de aceite es original ?
Es generico me lo diern con el aceite, tendre que tirar el aceite para revisar la base del filtro?
No. El filtro esta arriba a la derecha ,trae una tapa negra de plastico.
Mejor respuesta (según Justin Ja)
Ya quite el filtro y revise, la base del casco del filtro es de metal , metiendo la mano al fondo se siente una especie de botoncito con un resorte pero no encontre nada raro
Hola Justin Ja ya arreglaste el problema de la presión de aceite yo tengo el mismo problema solo que el mecanico me dijo que eran los selenoides de arbol de levas que esta dañado uno que por eso prende la luz de aceite y que tambien es causa de perdida de presion es verdad esto??
Hola ricardo yo tengo el mismo problema solo que el mecanico me dijo que eran los selenoides de arbol de levas que esta dañado uno que por eso prende la luz de aceite y que tambien es causa de perdida de presion es verdad esto?? tiene el aceite 5w30 y filtro de aceite original
Que kilometraje tiene recorrido ? y que marca de aceite a usado anteriormente,
Tiene 74000 km es un 2013 lt y aceite usaba del acedelco 5w30
Antes de avanzar, en cuantas revoluciones debe de andar el auto? el mio anda entre 800 y 900 rpm
Amigos consulta como puedo saber si mi sonic se le esta subiendo la temperatura a ya se calento mientras voy viajando?? Gracias...
Trae un testigo en forma de termometro al centro del velocimetro que prende al haber un calentamiento detectado por sel sensor de temperatura del refrigerante
Gracias ricardo muy agradecido de tu informacion... Mañana. Tengo un viaje de 500 km y tengo un pequeño problema con el enfriador... Saludos
Hola alguien resolvio este problema sin cambiar la bomba? mi carro hace la misma falla el mecánico lo reviso con el manometro y me dice que va disminuyendo la presion en la bomba, será que la bomba ya es la que hay que cambiar? no quiero gastar en la bomba de aceite para que despues resulte ser que es otra cosa!
Le limpiaron empaques y pusieron silicon a la base del enfriador de aceite, donde va el filtro, le revisaron la valvula de la base del filtro y estaba bien, se resolvio el problema poniendo silicon a los empaques por que por ahi estaba teniendo perdida de presión.
Luis orendain de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber si ya lo resolviste mi sonic es 1.6 2012
Esteban montoya de Colombia hace 7 años
Amigo buenas tengo un sonic 2015 lo compre de siniestro ya lo arreglamos pero no me quiere encender le mande a progra ar la llave quito el candado pero sigue igual no da star se le va la luz del tablero te agradezco mucho si me puedes ayudar
Si estuvo desconectada la bateria mucho tiempo ,puede ser que se haya desprogramado la computadora.
Es tu batería, súper seguro, inténtalo, a mí me vieron la cara igual!
blanca estela de México hace 6 años
Hola yo estoy batallando por que me gasta mucha gasolina y me habian dicho que era el sensor del oxigeno y ya se lo puse y sigue prendiendo el foquito amarillo y ayer lo lleve con otro mecanico y me dice que es preobable que sean los selenoides
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.NO ES ADIVINANZA
Disculpa amigo tengovel mismo problema prende el testigo de aceite y al acelerer apaga arregkaste tu problema
Tengo el mismo problema al acelerar se apaga alguien tiene idea q pueda ser ya le cambié todas las válvulas check q yeva ese motor mojoro un poco pero el problema sigue alguien tiene idea q pueda ser ??
ComentarFalla Sensor de oxigeno y Convertidor Catalitico
Chevrolet Sonic 2013 LT 101000 kms
Que tal un saludo a todos, el problema es que mi carro en este año me a dado bastantes problemas, pero este ultimo a sido lo mas dificil y lo cual hasta hoy mi mecanico no ha podido corregir, lo cual comenzo cuando se encendieron los testigos de ABS y ENGINE al mismo tiempo al llevarlo a escanear me comentaron que se trataba de servicio, lo cual requeria cambio de filtros, de aceite y lavado de motor en inyectores servicio completo el cual se le hizo, pero al sacarlo del taller y los pocos dias comenzo ha presentar algo extraño, que note de inmediatos ya que soy el conductor y eso no lo hacia… Leer completa
23 casos
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina que empieza a fallar y no lo registra el escaner todavia. Consiguela en marca delphy que es la original gm en usa.
Que tal buenos diasya cambien tambien la bobina de escendido y sigue en lo mismo, alguna otra forma de corregir?
Ponle un restringidor de sensor de oxigeno al sensor número dos y problema solucionado
Francisco García Bravo de Chile hace 2 años
@MauricioHola buen día, cómo se pone el restringidor de sensor?!?
Ricardo, buenos días... yo ya cambien las bujias y la bobina y la falla la sigue haciendo. Que puede ser??
Estoy sospechando del cuerpo de aceleración
Estoy sospechando del cuerpo de aceleración
Jesus Hurtado de Colombia hace 5 años
Precisamente el dia de hoy estoy sufriendo del mismo problema, le acabe de cambiar la valula de vacio, lo unico que no le he hecho es cambiarle la bobina de encendido, alguna recomendación? si sirve cambiarle la bobina de encendido para que no se enciendan mas esos testigos ( ABS y check engine) e igualmente se acelera solo cuando esta parado llega hasta las 3000 revoluciones.
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina cuando falla prende esas 2alertas
Jesus Hurtado de Colombia hace 5 años
Y lo de que se suben las revoluciones tambien es por eso?
Ya los testigos no se prenden pero sigue haciendo como. Si se fuera a ahogar y sólo se detiene cuando estoy en marcha continúa porque cuando me para es cuando lo hace, ya no marca ningún testigo en el tablero pero es un tanto molesta la sensación del carro pues no la hacia y es como si tuviera ipo o si le costará trabajo respirar al carro, algún consejo de revisar algo más o será que ya tendría que buscar la opinión de otro mecánico?
Que tal Ricardo buenos días de casualidad sabrás cuanto tiempo dura una bobina de encendido o cada cuanto se debe de cambiar ya que se la cambié hace 1 año y por lo que me indicas a hora debo cambiarsela de nuevo, sólo quisiera saber si esto lo voy a tener que hacer cada año, esto es una falla recurrente en estos carros? No hay manera de corregirlo?
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola buen día, encontraste solucion a tu problema, tengo lo mismo hace un año y no doy con solución. Te agradezco
Me paso lo mismo y en mi caso fue el cuerpo de aceleración.
El motor ecotec es muy delicado mas si le ponen repuestos genericos o inadecuados. Si las bujias no son adecuadas o no se cambian oportunamente daña la bobina y las nacionales ac delco salen muy malas.
Que tal muchas gracias y que tipo de bujias serian las adecuadas?
Las bujias que trae de fabrica son champion de cobre rcmccr6 el problema esta que al cambiarlas les ponen unas de grado termico (resistencia) diferente que es la que daña la bobina prematuramente. Las bujias que recomiendo son las ngk de iridium zfr6fix-11 que son de alto desempeño mejoran encendido, potencia,rendimiento y duracion mas de 100,000 KM. calibradas a 0.035"
Amigo el problema que tienes debe ser escaneado y seguro te aparecera codigo P0171 mezcla pobre de combustible... debes cambiar la tapa valvulas y los dos sensores de oxigeno con eso se soluciona tu problema. Cada vez que enciende el sheck y el abs todos salen a decir que es bobina y bujias pues mis amigos no es asi. La primera recomendacion es escanear el carro y despues de eso es que comienzas a cambiar cosas no lo que te digan en un foro incluyendome. La solucion que te doy es por que tu caso fue igual al mio y me mandaban de un lado a otro hasta que viendo los planos del carro y las mil y una falla encontre la soluciosn pero ve a escabearlo y de hay en adelante vas descartando lo que el carro necesita.
Buenos días podría llámarle o escribirle a un correo el carro,mi caro sonic 2014 me Sta prestando esa falla
Muy cierto es la tapa de puntería con su valvula pcv. Recomiendo poner la original me paso lo mismo y cambie esas pzas y bujias y listo
Buenas tardes tengo un problema cambié el catalizador de mi auto pero me prende el testigo ya lo lleve a escanear me dice que es el catalizador pero me dicen otros que eso no puede ser que tengo que cambiar el sensor de oxígeno
Yo también tengo el mismo problema también me dicen que debo cambiar el catalizador y otros que solo hay que limpiar el sensor de oxigeno hay ratos que aparece y desaparece el CHECK
Alguien podría decirme si solo limpiando el sensor de oxigeno se arregle el problema tal vez tu Ricardo ?
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo este problema con el sonic... cuando prendo el aire acondicionado... la condensación sale por el escape antes salia por una malla que tiene el auto entre el catalizador y el escape no se por que
Daniel Moreno de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un sonic 2015 Lt hace unos meses empecé con problemas ya se le cambió la bobina se escanea y vuelve a prender el check los códigos que me salen son P0171, P0036, P0138, P0140 y P0141 todos hablan del sensor de oxígeno 2 banco 1 quisiera saber si alguien me puede apoyar ya me canse de malgastar mi dinero
cristian segura de México hace 3 años
Buenos días, me paso lo mismo con mi sonic 2014, cuando lo paro el auto como que se empieza a ahogar o a toser, supuestamente le cambiaron la bobina, cuando lo lleve al scanner me dijeron que podría ser un sensor de oxigeno, pero mi auto no tiene catalizador, que me recomiendan hacer?
cristian segura de México hace 3 años
Ricardo, que marca recomiendas para sustituir el sensor map?
Siempre tiene que ser repuestos originales ac delco
Daniel Moreno de México hace 3 años
Buenos días Ricardo no sé si me puedas ayudar u orientar; tengo un Sonic Lt 2015 transmisión manual cambie la bobina el check está encendido y luego se prende y apaga el abs también se revoluciona cuando prendo el clima y paro; llega al punto que se apaga
Si la bobina que se puso es original , hay que escanearlo en un autozone , es sin costo
El sensor MAP se puede limpiar con w40 o bien con el líquido en aerosol para limpiar el cuerpo mariposa... Es conveniente limpiarlo seguido, lo mismo con el sensor de aire MAF, lo otro importante es el filtro de aire, cambiarlo cada 10 mil km, en lo posible el original GM.
La bujías Champions RC10MCC sí o sí, así es la característica de las originales, Champions está fabricando en México la misma bujía y funcionan muy bien, yo las uso y en mi caso con GNC me rinden más que las originales y el costo en mí país un 35% más económicas que las GM. Mantener en condiciones sensores MAP, MAF, un buen filtro de aire, cuerpo mariposa limpio y bujías recomendadas... El Sonic les dará satisfacción!
La bujías Champions RC10MCC sí o sí, así es la característica de las originales, Champions está fabricando en México la misma bujía y funcionan muy bien, yo las uso y en mi caso con GNC me rinden más que las originales y el costo en mí país un 35% más económicas que las GM. Mantener en condiciones sensores MAP, MAF, un buen filtro de aire, cuerpo mariposa limpio y bujías recomendadas... El Sonic les dará satisfacción!
Buenos días,tengo un carro Sonic modelo 2013 el carro me presenta el testigo del check no sé si es debido a que se le saco la cerámica que va dentro del catalizador ya que se encontraba rota,adicional a esto quedó vibrando cuan do se acelera en neutro,no es mucha la vibración pero si presenta el problema y la fuerza del vehículo es muy baja no se ahoga pero siento que le falta salida y en ocasiones se queda un poco acelerado entre cambio y cambio. Alguien me puede ayudar con esta duda?muchas gracias
Amigo a mí me pasaba igual el shek encendido y ABS encendía y se apagaba luego esos arranques con el carro detenido y resulta que revisando el carro por debajo sin la tapa de protección encontré la válvula de vacío múltiple de admisión quebrada... Está válvula como su palabra lo dice es de vacío y descompensa el carro cuando funciona mal o por el mismo calor se explota. Revísala y seguro te va a solucionar el problema y el costo de esa válvula son 5 dólares, es muy económica te recomiendo que busques por allí pues a mí me soluciono el problema. Ahora el carro tiene más presión trabaja más suave y más estable. Espero que te sirva
Muchas gracias, revisaré y les estaré comentando como queda funcionando👍
Por un inconveniente le sacamos la cerámica al catalizador y no presento falla marcando luz en el tablero... Éso sí, lo tuve que reemplazar porque no soportaba el horrible ruido a lata que hacía...
BLANCA VILLA de México hace 3 años
Buenas tardes mi sonic 2013 esta presentando una falla cuando meto el clutch para cambiar de velocidad ofreno se acelera , lo escanearon y dijeron que era el catalizador que no servia por eso encendia el foco del motor pero que eso no tenia remedio y que me borrarian ese codigo para que no encendiera el foco pero ahora me dicen que es la tapa de punterias que es una válvula que va ahi la verdad no se si es correcto lo que le quieren hacer me podrias ayudar
Si funcionando no te permite quitar facilmente el tapon de llenado de aceite ,la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
rodrigo pedraza de México hace un año
Yo tengo un sonic 2017 funciona muy bien no tiene falla pero le prendio el testigo de CHECK lo escaneron y sale que es el catalizador pero el catalizador si lo tiene me dicen que hay un aditivo para catalizador ya que hay veces que se tapa y solo hay que limpiarlo ah alguien le ah pasado igual o algo parecido
Si ya tiene mas de 80,000 km. e necesraio cambiar sensores de oxigeno x otros ORIGINALES GM.
Liliana Gonzalez de Colombia hace un año
Buenas tardes acabo de cambiar por un Sonic 2013 y me dicen q no tiene catalizador, y que por eso para encender suena como un tarro, pero es solo al encendido. Que podría
Hacerle inicialmente
Hacerle inicialmente
Cuauhtemoc de México hace 7 meses
Si te prende el ABS junto con el check solo cambia el de la caja de fusibles del motor el primer fusible de arriba del lado izquierdo y ya no te dará problema el ABS
ComentarRalenti inestable y jaloneos en cambios Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 59200 kms
Buenas tardes, compré un Sonic seminuevo con 57 000 km. y estoy ahora con 59 200 km., desde hace dos semanas aproximadamente empecé a notar mayor vibración e inestabilidad en ralenti, lo cual empeora con el aire acondicionado encendido, esta vibración e inestabilidad reduce cuando pongo en Neutro en lugar de dejarlo en Drive. En ocasiones se sienten como golpes o como si alguien moviera el auto de afuera, siempre en ralenti, en velocidades estables no tengo ningun problema. También ocasionalmente tengo ligeros tirones a la baja de las marchas cuando freno y muy ocasionalmente cuando sube march… Leer completa
13 casos
Mejor respuesta (según CTorreFl)
1. - se recomienda cambiar amortiguadores a los 60,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 4 años de uso. 3. - el cruze no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km.
7. - cambiar el anticongelante cada 40,000 km.
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 4 años de uso. 3. - el cruze no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km.
7. - cambiar el anticongelante cada 40,000 km.
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Gracias por el comentario. Guardé estás recomendaciones. Cuando tenga tiempo, me vendría muy bien un check list completo de mantenimiento como ese. Tengo un Chevrolet Sonic 1.6 Autom 2013. Saludos desde Chile
Buenas tardes, lleve mi auto a un taller externo y se le hizo el mantenimiento de caja (cambio de aceite) y quedó ok. La vibración era mayormente por un soporte de motor roto, el del lado derecho, me lo cambiaron y quedo ok, aún tiene cierta inestabilidad en ralenti y en la siguiente visita haré la consulta en el taller
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
He abierto el cuerpo de aceleración y a mi parecer estaba limpio, adjunto foto. De todas formas probaré con el limpiador y comento resultados
1
tony_viteri de México hace 5 años
Hola, pudiste resolver tu problema?, tengo el mismo modelo que tú, yo ya le hice afinación, cambio de aceite y filtro a caja, bujias iridium incluso le cambie la valvula del multiple (cuando retire la vieja valvula le hice pruebas soplando por ambos lados y noté que dejaba pasar aire igual, la valvula que le compré no dejaba pasar aire por un lado pero por el otro sí por lo que sospeche que ese era el problema. La remplace y mejoró solo un poco, digamos que ahora tarda más tiempo en comenzar el problema). Tambien ya limpie el cuerpo de aceleración y le puse el limpiador de inyectores restore a la gasolina y el problema sigue igual. Tambien ya lo lleve con mecanico y quito la tapa de punterías para revisar la valvula pcv y no esta rota. Ya no se que hacer ayuda plis. Mi problema es excatamente como decribiste el tuyo.
Hola hermano como te va, resulta que nunca pude resolver el problema, pero tampoco nunca me generó algún problema mayor salvo de confort. Finalmente por este y otros problemas del Chevrolet Sonic terminé cambiándolo. Suerte con tu Sonic.
A mi me pasaba exactamente lo mismo como lo describen, para poder quitarle esa falla era sacando el aire en el sistema de enfriamiento, todo comenzó cuando el radiador trono por una fuga en una manguera, al hacer la reparación todo quedo bien y al paso del tiempo empezó a hacer exactamente lo que describes en tu problema, y al llevarlo al mecánico de confianza (el trabajo en chevrolet EU) me comento que el cuerpo de aceleración también tiene que ver el fluido del anticongelante y por ende el aire. Lo purgo y santo remedio. Un tip que a mi me funciono. Ya después (30 mil km mas) me volvió a pasar pero ahora fue una válvula creo la (válvula de admision check) que va atrás del motor por la parte de abajo, estaba quebrada y se escuchaba como tiraba aire. Se cambio y hasta ahora a los 100 mil km no falla.
Amigo el mío está igual las rmp está como en 500 pero me acabo de fijar q el radiador está tirando agua cres q puedas hacer eso
ComentarPregunta. Sobre la transmisión automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT automático 1.6 42720 kms
Tengo dos meses que compre este auto de un solo dueño, ya leí sobre todos sus comentarios y respuestas sobre todo de un usuario llamado Ricardo...y estoy tomando nota...mi duda es:mi nuevo carro se siente sonso en los primeros cambios 1,2,3 como que no jala y se sienten bruscos igual cuando baja la velocidad la caja como que se jalonea... Que hago cambio el aceite 42720 km
26 respuestas
Mejor respuesta (según fherads)
Que gusto que mis comentarios y experiencias le sean utiles a muchos usuarios y les eviten errores por falta de manteminiento a sus vehiculos. En tu caso la falta de potencia deben ser las bujias que trae de fabrica , muy malas por cierto CHAMPION RC10MCCR6 DE COBRE, consigue las equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, mejoarn encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. cuando se le cambie aceite al motor ponle aceite multigrado CASTROL 5w 30 cada 5,000 km. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE , va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,cuesta +- $150.00 en aurera, walmart ,autozone. Vas a notar una mejoria notable. Al funcionar bien el motor ,la transmision hara lo propio. A la transmision se le debe de cambiar el aceite GM. DEXRON VI a los 50,000 km. maximo, lleva 5.5 lts. Si despues de la afinacion del motor persiste algun detalle en la transmision ,es recomendable hacerle el cambio de aceite de una vez. Antes que se dañe internamente. Saludos.
KevinCaycho de Perú hace 5 años
Buenas tardes don Ricardo, tengo un Sonic 2015 modelo 2016 con 75 579 km de recorrido lo saque de tienda 0 km ya hace 2 años y 2 meses tengo recién problemas con la caja automatica, demoran en entrar los cambios o los tengo que hacer en manual y si es en pendientes de subida peor aun, resulta que ahora en rutas largas empieza a regresarme el aceite de la transmisión por la tapa de arriba de la caja, y al quemarse bota un humor blanco que huele mal y suele saltar la caja y desconectarse y solo avanzar a 65km/h forzando el motor lo tengo que apagar y descansar un rato y recién se conecta la caja nuevamente, por favor requiero sus consejos ya que a varios que les consulto me indican que tengo que cambiar de caja, gracias de antemano lo saludo desde Perú
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
KevinCaycho de Perú hace 5 años
Pero si lo cambie a los 48000 por el indicado ese problema se está presentando recien
Verificar el nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado en el tornillo de 11 mm. Que esta en el costado de la transmision
KevinCaycho de Perú hace 5 años
Okay gracias lo llevaré a revisar cualquier otra duda lo molestaré nuevamente gracias
Jesus landin de México hace 3 años
Buenas tardes a mí me sucede lo mismo solo que pasaba aceite al anticongelante ya repare eso le cambie el aceite de la caja pero aún lo sigue haciendo se siente pesado y sin fuerza el carro es Sonic 2014
@Jesus landinLa fuga de aceite de motor al deposito de anticongelante lo ocasiona el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, se cambia el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite
Jesus landin de México hace 3 años
@ricardoSi ese ya lo cambie pero se sigue jaloneando el carro le meto bujías y aceite del que recomiendas???? Y gasolina también por qué si se siente sin fuerza el carro
@Jesus landinRevisa la bobina, cuando falla jalonea y pierde potencia , sucede frecuentemente
Muchas gracias por tu respuesta. Seguiré con las indicaciones.
Saludos.
Saludos.
Oye si puedo abusar de tu gentileza, mi sonic. Lt. 2012 aut. Y como dije 42720km. Y ja ja tengo mas dudas:
Magna o Premiun (muy importante cual le pongo) o un campechano ja ja
El aceite me comentas CASTROL 5w 30 multigrado puedo ponerle sintético PENNTOSIN o HELLA mismas especificaciones.
En el manual de usuario dice que se deben rotar las llantas a los 45000 km lo hago. Y por último también en el manual de usuario que tengo no aparece mi carro en la lista de modelos que se les cambia la banda de distribución, el mio se le cambia
Agradezco tu ayuda y a todo aquel me oriente... Soy novato. Gracias
Magna o Premiun (muy importante cual le pongo) o un campechano ja ja
El aceite me comentas CASTROL 5w 30 multigrado puedo ponerle sintético PENNTOSIN o HELLA mismas especificaciones.
En el manual de usuario dice que se deben rotar las llantas a los 45000 km lo hago. Y por último también en el manual de usuario que tengo no aparece mi carro en la lista de modelos que se les cambia la banda de distribución, el mio se le cambia
Agradezco tu ayuda y a todo aquel me oriente... Soy novato. Gracias
Lo recomendable es la premiun, para un mejor rendimiento, en cuanto a marcas de aceite le puedes poner la que gustes la diferencia va a ser la calidad y precio. Sugiero castrol porque tiene mas detergentes y aditivos que mantiene limpio el sistema de lubricacion , y el motor del sonic tiene un sistema vvt (valvulas variables ) que al usar un aceite inadecuado (baja calidad)se obstruyen les actuadores del del sistema vvt, y empieza a sonar como motor diesel al no tener una lubricacion correcta y las refacciones son muy caras. En cuanto la rotacion de llantas es conveniente hacerla en la forma que indica el manual, si le puedes pone NITROGENO a las llantas mucho mejor.
La banda de distribucion se debe cambiar cada 60,000 km. o 4 años de uso. El anticongelante se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Las balatas delanteras se deben de cambiar cdad 40,000 km. si consigues la marca FRITEC DE CERAMICA MEJOR. Las balatas traseras solo se ajustan cada 6 meses si notas que la carrera del freno de mano esta muy largo , y se cambian cada 100,000 km.
La banda de distribucion se debe cambiar cada 60,000 km. o 4 años de uso. El anticongelante se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Las balatas delanteras se deben de cambiar cdad 40,000 km. si consigues la marca FRITEC DE CERAMICA MEJOR. Las balatas traseras solo se ajustan cada 6 meses si notas que la carrera del freno de mano esta muy largo , y se cambian cada 100,000 km.
Gracias de nuevo, cuando no sabes nada de la marcas pasas apuros,te agradezco
Saludos.
Saludos.
Hola de nuevo, tengo un problema el carro tiene un sonido por debajo como si se le saliera el aire o el gas y es bastante fuerte... Que hago. Gracias
Llevalo a un taller de alineacion que tenga gato elevado para revisar en la parte de abajo.
Buenas tardes ricardo disculpa mira tengo un sonic 2014 y tengo un problema cada vez que prendo el aire acondicionado mi carro se apaga aun si voy en carretera me dijeron que podria ser el cuerpo de aceleracion y/o los inyectores pero ya le realice todo eso y sigue igual me podrias orientar aque se debe esa falla
Saludos
Gracias.
Saludos
Gracias.
Revisa el sensor map ,puede estar sucio o defectuoso.
Gracias pero en que parte del motor lo encuentro?
Listo ya lo encontre, lo limpie con un spray especial y no funciono la falla sigue igual sera que hay que remplasarlo por uno nuevo?
Listo tambien lo limpie y sigue la falla tendre que cambiar los sensores ?
Cuando lo uses ,revisa si se calienta la terminal del cable del polo negativo de la bateria, si es afirmativo es un defecto de fabrica de un falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla.
ComentarNo entran cambios, solo la primera Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6 85000 kms
Mi sonic es un 2012 con 85,000 km, soy la segunda dueña y presentaba fallas en transmisión, entraban cambios muy golpeados y sentía que se frenaba, hace unos días le hicieron cambio de aceite dexron vi, y todos los cambios entraban bien excepto la segunda entraba muy golpeada, el mecánico me recomendó que desconectara la bateria toda la noche, lo hice y ahora no entra ningún cambio, ni la reversa, que puede ser, que se haya des programado modulo TCM?
5 casos
Mejor respuesta (según Paloma)
Se desprogramo la computadora. Si se le puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 en la agencia lo pueden reprogramar
Hola buenas noches, a mi me pasó algo parecido iba a salir a carretera y según yo lo mande a revisar para no tener ningún problema. Le hicieron aparentemente el cambio de aceite y digo aparentemente porque no se le cambio todo me dijeron que el aceite de la caja no se cambia completamente. Solo me pidieron 3 lts y no era el que debe de llevar originalmente anduvo funcionando muy bien unos 4 días pero el día que salí a carretera el odometro se puso en cero, cabe mencionar que seguí avanzando hasta poder estacionarme en un lugar seguro pero la velocidad iba disminuyendo, lo apagamos para ver qué sucedía y después de un rato al intentar prenderlo ya no quiso avanzar en directa ni en reversa. Cabe mencionar que el tablero no me marca nada y lo escanean y no marca ni una falla me dicen que posiblemente es la caja y que la tengo que cambiar ojalá me pueda ayudar con las posibles causas
@Ada07Hola Ada, tengo el mismo problema y al investigar al respecto me encontre con tu respuesta... pudiste solucionar el problema? Que era lo que tenia y como los solucionaste? Agradeceria mucho tu apoyo, no se que le pasa a mi Sonic LTZ 2016
@Ada07Tengo este mismo proble con mi Sonic 2012 pudiste resolverlo?
EdwinCabrera de México hace 5 años
Hola Ricardo, tengo un Sonic 2012 automatico con 150mil KM no le entra ningun cambio ya se escaneo y solamente marca el codigo P0016
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
P0016 CHEVROLET - Posición del cigüeñal - Banco de correlación de posición del árbol de levas 1 Sensor 'A' 14 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Falla de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de entrada ('A') defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
Buenas noches Ricardo tengo un sonic 2013 al meter reversa se escucha muy raro me podrías ayudar
Además lo escane me salió p0301
Me dijeron que era la bobina se bajan la revoluciones y como que se jalonea le adquirí la AC delco las bujías hay que calibrar
Me dijeron que era la bobina se bajan la revoluciones y como que se jalonea le adquirí la AC delco las bujías hay que calibrar
Ricardo buenas tardes, tengo un SONIC 2013 el cual patea la reversa es una caja estándar, ya lo lleve con mecánico pero no le han encontrado, espero me puedas ayudar. Saludos
Revisa soportes de motor , sobre todo el de lado del copiloto frecuentemente se daña
Luis mariño de Colombia hace 3 años
Amiga puede comprartirnos su solución ?? Por favor
Ricardo...buenas noches...El carro botó todo el aceite de la caja. Y me dejó tirado en la carretera...mi pregunta es...Habrá dañado la caja? La habŕa que mado?
Caterine mantilla de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un sonic 2015 automatico lo enciendo y no le entran los cambio acelero hace un sonido como si algo se fuera a partir... se encendio el textigo de abs
Tengo un sonic 2012 manual y no entra la 5ta velocidad todas las demás velocidades entran bien pero estoy preocupada de que esta velocidad no entra que podría ser?
Buenas tardes a mi Sonic le cambié el módulo tcm lo programaron y no funciona más q la reversa alguien sabe q podrá ser también le colocaron el que tenía anteriormente e ISO lo mismo cuando con ese si funcionaba solo q patiaba las velocidades y no metía cambios pero si avanzaba x eso lo cambie
Anselmo estrada de México hace 4 meses
Soluciono su problema ?al mio le pasa exactamente lo mismo y no le encuentran la falla
ComentarPrenden y apagan las luces check engine y abs
Chevrolet Sonic 2012 MOTOR 1.6 4 PUERTAS 310000 kms
Compramos este sonic en octubre del 2012, hoy enero 25 del 2014 camino al trabajo se prendio abs y check engine. Luego aceleraba y fallaba como si fueran los inyectores tapados, en ves de avanzar con fuerza parecia que se iba a apagar y me forzaba a soltar el acelerador para no ahogarlo. Ya por la tarde de regreso a casa y con la preocupacion. Antes de prenderlo revise el liquido de frenos, aceite prendi el carro y todo normal, lo aceleraba estacionado y al llegar a las 3000 rpm la aguja se regresaba como si se mandara sola no respondia al acelerador. Me percine, e inicie mi regreso a casa 97… Leer completa
40 casos
No eres el unico yo estoy igual ese carro salio mal de fabrica es una porqueria y mas GM porque bas ala agencia y no se hacen responsables salen siempre con una estupidez
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Con tal de no responder pero para cobrar si son buenos no conocen la berguensa
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
En efecto es la bobina, me paso lo mismo la cambié y listo, otro problema que ocaciona muchas fallas es el sistema de enfriado, este de fabrica es de plástico no de baquelita como dicen, si lo cambias por aluminio te quitas muchos problemas y ahorras combustible
Que tal lo mismo me sucedio se cambio la bobina y santo remedio si te comento que la bobina la cambie por fuera ya que en la ultima vez que lo lleve a la agencia me la cambiaron por otra que ni es original asi que cuidado
Hola buen día
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Una pregunta
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambié la bobina y aún siguen los testigos prendidos hiciste algo para que se apaguen
Gracias
Que tal pide hay que prender el carro sin bobina y luego ponérsela así como que resetea los testigos. Inténtalo saludos
Hola tengo el mismo problema alguien encontró la sulusion
Si es verdad tienen que tener cuidado donde lo hacen hay concesionarios de chevrolet por que no siempre colocan los repuestos originales y el secreto del sonic es colocarles repuestos originales igual q los toyotas por que yo tengo uno y le exijo caleta y el uniko problema que me a dado es la manguera de los sapitos
Ahorita mi carro comenzo hacer la misma falla que te paso el mio es un sonic ltz 2012 con casi 50 mil kilometros, y me empezo hacer esa falla el dia de hoy de verdad estoy demasiado desepcionado de este carro y mas por que lo compre del año y ahorita por todos los malos comentarios el carro esta super devaluado en el mercado en monterrey por ultima cosa queria saber como solucionaste el problema!?
Hola, me acaba de pasar exactamente lo mismo, se encendió el check engine, y se siente como se jalonea y pierde potencia. Alguno de ustedes pudo resolver el problema, o logró identificar de que se trata esta falla?
A mi también me acaba de pasar lo mismo. Estoy en espera de respuesta de la concesionaria.
Hola, lo lleve a que le pasaran el escaner, y detectaron fallo en las bujias, es decir, necesitaba un cambio de bujias, lo raro es que ya le habian hecho el servicio mayor hace unos 3 mil 500 km, y se supone que en la agencia lo deben de detectar. Le hicieron el cambio de bujias, y el problema se resolvio, dejo de prender la luz. Sin embargo, como tres dias despues volvio a presentar la misma falla, pero al segundo dias de esto, la luz del check se apago, por ahora ya no me ha dado problema, pero en ocasiones se siente un poco de jaloneo al cambiar de velocidad. Si sabes algoo mas, lo compartes en el foro, para estar mejor informados. Saludos.
Antonio Zuñiga Yañez de Chile hace 9 años
Hola, amigos, yo tengo un chevrolet sonic lt 2012 mecànico, con 52000 km.. . Me sucedió que prendí el vehículo un día y comenzaba a vibrar todo el auto, al observar el motor me percaté que vibraba con gran violencia, al conducir el auto no aceleraba con la potencia habitual, y entre las 1500 y 2000 rpm vibraba como ahogándose el motor... Asustado pues no sabía lo que ocurría, lo llevé al mecánico y sin escáner realizó un cambio de bujìas, y hace bastante que al parecer me movìa con 3 de 4 bujías... luego de eso mejorò un poco, sin embargo continúa igual... El mecánico que me atendió se compro un sonic 2014, y me señalò que en 2 dìas más (martes 13 -01 - 2014) llevara el vehículo y me colocaría la bobina de su sonic, pues me señaló que los síntomas ( Luz parpadeante check engine, vibración al acelerar, vibración del motor, aroma a pescado o similar por el tubo de escape, y la luz de abs encendida) correspondía a un problema de bobinas...
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Le comentaré como me va ese día. Saludos
Gracias, estamos al pendiente para saber que pasó. Saludos.
Es una porqueria. De carro nunca debí de dudar de mazda
Hola, yo tengo un chevrolet sonic HB LT 2014 a mi me paso el mismo problema se prendió en el tablero el (check engine y ABS) andaba el motor sin fuerza y cascaveleando mañana lo llevo a la concesionaria para hacer cobro de la garantía. -
LaloCorrea de Chile hace 9 años
Me paso el mismo problema en mi Sonic 2012 HB que ustedes, le hice cambio de bobina y de pasada cambio de termostato porque me habia aparecido el famoso CODIGO 89.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Hice los cambios sin tener idea de mecanica y se le fueron todos los problemas. Suerte a todos.
Lleve el sonic a la concensionaria donde lo compre y hice valer la garantia y tenia malo la bobina se la cambiaron y quedo sin ningun problema.
Yo tengo un sonic ltz 2012 pague una exageración por ese carro por que para acabarla lo saque financiado después de comprarlo leí todo lo malo de este modelo como siempre despues de tenerlo... Hace medio año me paso lo mismo que todos se jaloneaba al cambiar de velocidad como que se apagaba y para mi es casi imposible poner clima por que se siente como si fuera a tronar en coche fui a la agencia y que era la bobina y bujías y les lleve un reportaje donde decía que ese modelo había salido mal las bobinas y que Chevrolet estaba haciendo cargo de eso dentro de garantía y claro que me mandaron al huevo en agencia me salia en 10mil cambiar la pura bobina mano de obra casi la mitad del dinero me informe por fuera y la bobina y bujías son de un electrico consegui uno y el me dijo donde ir a comprar las cosas le recomendó la bobina de agencia todo le salio en 3mil pero el problema ya volvió y de nuevo tengo que gastar alguien sabe si hay una solución definitiva aparte de malvenderlo por que me quieren dar 100 mil en cualquier agencia...
Hola buenas tardes. El día de aye me paso lo mismo, el coche se tironeaba y no aceleraba parejo. También se encendio el testigo del check engine y abs. La solución que aplicamos fue cambiar las bujias. Por unas NGK spark plug 7090. El modelo de mi sonic es Lt 2013. 1.6. Esperó que sirva mi experiencia.
Hola, el Sonic de mi cuñada se le encendió el check engine sin hace ningún pancho de nada, lo llevamos a escanear y nos dijeron que de acuerdo al código se trataba de un sensor que va en el filtro de aire, se la lavaron y nada se volvió encender el foco, sin ningún problema aparente, el mecánico nos dijo que tal vez se trataba de una basura en el filtro de aire, me dispuse a limpiar todo ese compartimiento y a los dos días nuevamente se encendió el foco y el foco del ABS, también se encendió y luego se apago, pero el choche no tiene ninguna falla en su marcha funciona de lo mas normal, alguien me puede decir como solucionar este problema
Me paso lo mismo y lo lleve a la agencia el auto no falla pero no puedo llevarlo a la verificacion con el foco prensido. Lo lleve a la agencia y me diagnosticaron qie Es la válvula check
Tengo un Sonic 2016 con 18 mil km y me ha presentado la misma falla prendió el cheek enguine y abs, venía de Aguascalientes, gracias a dios llegue a mi destino ya lo lleve a la agencia y le dicen que en dos dias me dan diagnóstico la vdd me arrepiento de haber comprado este carro, anterior a ese tenía un clásico 13 y nunca me dio lata!! Ya ni llorar es bueno.
Buen día
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Pudieron solucionar tu problema, me pasa lo mismo y no han podido con mi problema
Gracias
Gracias x las informaciones cambiare mi bobina xq tengo el mismo problema
Tengo un Sonic 2013 y ya le empezó fallando la bomba de combustible muy cara por cierto y después me dijeron que eran las bujías también las cambie y ahora me prende el check engine y ABS la perilla de las velocidades se empezó a desbaratar fui a la agencia y me dicen que se tiene que cambiar toda la palanca con todo y cambios no es posible que este carro por lo que leo de todo aquí que llegando a los 50,000 km sea desechable
Voy a compartir con ustedes lo siguiente: El Sonic de mi cuñada comenzó su falla encendiéndose el Check enguine de manera permanente y ocasionalmente el ABS, sin presentar ninguna falla mecánica aparente ya que el vehículo al manejarlo no presentaba ningún signo de falla en su motor ni mecánica ni eléctricamente hablando. No obstante se le escuchaba abajo del motor un ruido similar como cuando se está escapando aire de alguna cosa (sssssssssss) ok, y al escanearlo presentaba el código de fallo P0171, el cual ya no se le podía ni siquiera borrar, el mecano le diagnostico que era una válvula que va a un lado del múltiple en la parte de atrás muy cerca del cuerpo de aceleración y del generador el caso es que para cambiar esa pieza tenían que desarmar y quitar un buen de cosas pero lo arreglaron en un día y medio con un costo de $4,450.00 incluyendo la refacción, y ya se le apago el Check enguine y en automático el ABS.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Bueno una vez compartido lo anterior, también les recomiendo que se compren su interfaz ELM327 conexión vía bluetooth a su celular con la aplicación Torque, con el cual pueden escanear sus vehículos ustedes mismos y lo maravillosos de este aparato es que si te diagnostica un código de fallo te conectas al wifi y de inmediato te conecta a una página de internet que te dice que tipo de falla corresponde a ese código y aún más te recomienda que es lo que debes hacerle a tu vehículo, es decir el protocolo de lo que debes de ir revisando ya que muchas fallas que de momento nos incomodan muy su costo, solo requiere de muchas veces revisar algún sensor que se desconectó o está falseando y eso hace que el vehículo falle y nosotros mismos por lo menos antes de llevarlo al mecánico ya sabemos cuál es el código de fallo el cual debe de coincidir con el del mecánico y de esta manera ya no llegamos al taller con los ojos cerrados y ahí nos daremos cuenta si nos quieren picar los ojos, también con esta aplicación una vez reparada la falla por ti mismo puedes borra o apagar el foco amarillo (Check enguine) y para pasar tu verificación con esta aplicación puedes ver el estado de tus monitores que es la causa principal de rechazo en los verificentros, porque ignoramos si están activados o no los monitores del vehículo y cuando los escanean para verificar, resulta que los taremos desactivados, para aquellos que requieran adquirir un interface de estos yo se los puedo conseguir en $350.00 para que se puedan ayudar en resolver los problemas que luego nos dan nuestros vehículos y muchos de los que estamos aquí nos gusta meterle mano, antes de caer en las manos de los mecánicos muchos de ellos muy tranzas y muchos de ellos porque no también muy honrados y honestos, a mis amigos que les interese una interface me pueden contactar por whatss app al 5527653157 la entrega del interface la hago en el metro Lomas Estrella por las tardes.
Hola buen día disculpa me podrías recomendar a tu mecánico por favor tengo problemas similares
Señores les voy a decir que he solucionado muchos problemas de estos carros, solo con limpiar las terminales de la batería. Estos vehículos traen la terminal positiva cromada y aunque ustedes las vean limpias se crean falsos contactos. Deben desarmar quitando primero la tierra (-) luego la terminal positiva (+). Esta ultima desarmenla completa, tuercas y terminales y lijen todas las superficies planas que hagan contacto. No importa si quitan el cromo y se ve el cobre. Armen de nuevo. Muy importante poner primero terminal positiva y al ultimo terminal negativa. No, no y no seles ocurra ponerle grasa o alguna otra tontería encima. No lleva nada.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Importante si tu batería ya anda mal primero cámbiala o ve a que te la diagnostiquen en cualquier centro de servicio y no se te ocurra ponerle una batería mas chica o que no sea de la aplicación.
Saludos a todos y por favor comenten mucha suerte.
Buen día, no se si me pueda ayudar, mi Sonic LT 2016, 55,000 kms, se le acabo la batería y se le cambio por una nueva. Le pusieron grasa en las terminales en Autozone, no le pusieron la batería en el encendedor mientras hacían el cambio y a partir de ahí, el carro empezó a encender el foco del ABS y en ocasiones no acelera correctamente, se procede a apagar y encender el carro y ya funciona correctamente.
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Alguna sugerencia?
Saludos. Armando
Hola me pasa exactamente lo mismo cambia la bateria, mismo modelo y mismo kilometraje, despues de cambiarla, empezo a encender el foco de ABS, pudiste resolver el tema??
Saludos!!
Saludos!!
Buen dia, si lo resolvi, cambie las bujías, le puse las originales, aunque traia las que ponen en la agencia, pero ahí dos calidades de bujías, puse las mejores
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
No le veo nada de relación de bujías con el abs, pero se soluciono el problema
Saludos
Armando
Eduardo gamboa de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sónic ltz 2015. Cuando está en parking lo prendo y lo aceleró sólo llega a 3000 o un poco mas de revoluciones es normal. Gracias
Hola. Soy David - Colombiano. Sonic mt lt 2015; se prendió hoy el engine check y abas. El carro jalonea y se siente desforzado; adicional le suena un ruido como debajo fel copiloto cuando acelero; un rrrrrrrrrrrr como si fuera friccion de la llanta o de alguna otra lata con algo
Hola David también soy de Colombia. Tengo el mismo problema. Ya lo solucionaste?
Hoover franco de Colombia hace 5 años
Buenas noches yo tenía el mismo problema con mi sonic 2013 , se le empezó a prender el check engine y abs y le cambie la tapa de válvulas y se apagaron los testigos inmediatamente y quedo excelente, con buena fuerza y ya no cascabelea
Fabián Pardo de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches pero tú carro que síntomas tenía? Le cambiaste el tapa válvulas completo? O el diafragma de la válvula?
Ayuda. Tengo un sonic 2013 motor 1.8 ya le cambie la tapa de punterias de agencia y la valvula evap del canister y sigue chupando aire y vibra. Este motor es ecotec y trae unos auxiliares de aire que van conectados a la caja del filtro de aire. La valvula de vacio que mencionan todos no la trae, ya fui a buscar el multiple de admision de otro carro igual la cual estaba retirada y en efecto no la trae... me dicen que hay dos tipos de multiple y lo confirme una si trae la valvula y la otra no... haaaaa y no trae ningun testigo encendido... gracias por su ayuda
Sonic 2012 75,000 km tiene en check enginer encendido y comenzó a encender el ABS pero solo lo enciende cuando estoy en alto hace 4 meses se le cambio la bobina que pudiera ser ?
Es una valvula de aire que se encuantra detras del multiple de admision, cuesta $900 pesos solo que esta complicado cambiarla, y con eso se resuelve el problema, es uno de tantos detalles que me han pasado con mi sonic 2013 saludos...
Me paso lo mismo con mi Sonic 2013, lo escanee y marco falla en cilindro 1 lo cual ya me había pasado con un Cruze que tienen el mismo motor, y la pieza que esta fallando es la bobina, la cambie y se acabo el problema, espero y les sirva la informacion...
Ayuda con mi Sonic 2014 se prendió check y ABS Yel código 84 ya cambié la bobina pero sigue con la misma falla de repente se acelera y no se apagan los testigos como lo reseteo para q se borren gracias x la ayuda
Hola amigo casi estoy seguro de que tu Sonic te sigue fallando y dando dolores de cabeza, te voy a dar un tip a ver si te funciona, te cuento primero lleve mi Sonic al mecánico con el chekc engine encendido y código 84 a veces se encendía y a veces se apagaba y con el motor tembloroso, según el mecánico todas la fallas radicaban en la bobina una vez que regresamos de probar el Sonic le abrió el cofre y me dijo que esa era la solución y que me iba a gastar como 5 mil pesos en ese entonces, resulta que en ese momento el vehículo estaba con el motor encendido todo tembloroso, a él se le ocurrió en ese momento con su dedo tocar el conector del ARNÉS DE LA BOBINA y yo note que en ese momento el motor se estabilizo inmediatamente, él , no me hizo ningún cometario ni yo tampoco, procedí a retirarme y el Sonic jalo a la perfección y hasta se le apago el check engine, poco antes de llegar a mi casa el Sonic nuevamente comenzó a temblar el motor y prenderse el abs y a sonar las dichosas campanitas del tablero que te asuntan tanto como la alerta sísmica, pues cuando llegue a mi casa yo mismo revise el conector del arnés, lo volví a juntar nuevamente como lo hizo el mecánico y mágicamente el motor se estabilizo, resulta que revisando detenidamente el dichoso conector del arnés, me di cuenta que le faltaba una cejita que estaba rota la cual provocaba que el conector no quedara bien sujetado (conectado), entonces entre mis curiosidades tenía yo un cinturoncito de plástico de esos que te venden hasta en la tlapalería, y procedí a ponerle dos en ese conector para que no estuviera haciendo (FALSO CONTACTO) y colorín colorado el cuanto se ha solucionado, un chingado cinturoncito me soluciono el problema, es decir cuando tienes un problema de falso contacto afecta todo el funcionamiento de tu motor que te empieza a causar problemas por todos lados y más en ese carro tan latoso, aunado a la deshonestidad de los mecánicos en conclusión me ahorre 5 mil pesotes. Y nunca me volvió a dar lata, ya lo vendí, pero cuando lo vendí no le fallaba absolutamente nada. Moraleja checa tus conectores antes de cambiar piezas caras, es increíble pero a veces la fallas más indiagnosticables son una verdadera babosada su reparación y los mecánicos pues cobrando las grandes cantidades. Saludos.
Bryangarcia de México hace 4 años
Tengo un problema con mi sonic 2017 me prendió el testigo check engie y el de ABS también aparece codigo 84 empieza a temblar y no quiere avanzar que puede ser
Yo tengo problemas con mi sonic 2016 casi desde que adquirí el vehículo pero solo le cambiaron el modulo del control de frenos eléctrico y funciono un tiempo solamente después de 8 meses continuo,de ahí en adelante la agencia me dio largas fui a profeco y tampoco me dieron solución y hasta la fecha prende el abs se frena y pasando un tope o en semáforo y se apaga por completo el carro tengo que volverlo a prender y así continuar
pdavila004 de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Chevrolet Sonic 2015, este carro le he cambiado termostato, housing del termostato, bobina. Me dio check in y tuve q cambiarle la válvula VVTI y sensor de levas ya que me indicaba mala posición de levas en el avante, y ahorita me esta dando el check in y Abs en la pantalla y me anda cascaveleando. Alguien q le haya pasado lo mismo. Mi hermana tiene un Corolla 2016 y ese no le ha cambiado absolutamente nada, q mal este Chevrolet Sonic que a mi gusto no sirve
Ángel Serrano de México hace 4 años
Buenas noches se me prendió el check-in y ABS y empezó a vibrar es un Sonic 2017 me puede ayudar ???
Hola a ese tipo de autos cuando se prende el check ingine normalmente también se prende el foco del ABS, necesitas escanearlo para ver que código arroja y de ahí partir para diagnosticar la falla, te recomiendo vallas a un autozone y pidas de favor que te lo escaneen no te cobran nada te ahorras la escaneada y de ahí ya vemos que se diagnóstica dependiendo el código
Elliesmiles de México hace 3 años
Mismo problema sonic 2016, el carro se jalonea y se encienden los dos focos del tablero check engine y abs, en busca de solución
ComentarProblemas con la caja automática Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 HB AT 9000 kms
Tengo el carro desde abril de 2014 y realmente no tiene mucho km para haberlo tenido rodando durante dos años. El problema radica cuando voy a mas de 70 km/h el carro comienza a jalonear. No pierde potencia, no se suben las revoluciones, no prende ninguna código, no hay ninguna ruido, solamente jalonea cada 15 a 20 segundos y lo he interpretado como que el carro trata de meter 5 pero la bota. Si bajo la velocidad, deja de jalonear. Ya lo escanearon y todo salió bien. El único cambio de aceite que ha tenido fue hace seis meses. No tengo idea que pueda ser realmente pero me preocupa que si sea la caja y no se que daños puedan ocasionarse. Que debería hacer? Gracias !!!
1 caso
Ese motor esta diseñado para funcionar con gasolina de 95 octanos , de lo contario el motor funciona deficientemente, lo que ocasiona que no pueda revolucionar correctamante con potencia suficiente para que la computadora de la transmision haga los cambios necesarios correctamente , produciendo los jaloneos que mencionas.
Ya se le cambiaron las bujias que trae de fabrica champion rc10mccr6 de cobre ? cuando estan gastadas tambien producen jaloneos y falta de potencia. Si quieres mejorar su funcionamiento, consigue la bujias equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño ,mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM.
Ya se le cambiaron las bujias que trae de fabrica champion rc10mccr6 de cobre ? cuando estan gastadas tambien producen jaloneos y falta de potencia. Si quieres mejorar su funcionamiento, consigue la bujias equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño ,mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM.
Gracias Ricardo. Hoy me comunicaron que escanearon la caja y salió un código para un solenoy interno. El paso a seguir sería bajar la caja?
Mejor respuesta (según Claudia)
Efectivamente , esa transmision viene sellada , para cualquier servicio hay que bajarla
Buenas noches sr Ricardo de casualidad sabe usted cuántos litros de drexon Vl lleva la transmisión automática de un sonic 2012 (t630) completa se le hizo reparación de discos y turbina pero no sé el total que debe llevar de aceite , le agradezco su respuesta
Cuando se hizo una reparacion general compra 8 lts. De aceite ac delco dexron 6.
Hola Claudia tengo uno de tu mismo modelo, el problema del jaloneo en la transmisión es un defecto de fabrica que descaradamente me reconocieron acá en barranquilla y el asesor de chevrolet me fue bien claro que por esto y la cascabeleadera no se iba a dañar el motor, lo que me dijo fue que estaban haciendo pruebas en un vehículo nuevo para darle solución pero se que es MENTIRA porque tendrían que llamar a todos los que lo compraron. Con base a lo comentado decidí indagar por mi cuenta, acudí a mi mecánico de años y el le bajo la flauta de los inyectores, los enviamos a un banco de verificación y limpieza se le cambiaron los empaques y creeme que MEJORO FULLLLL y con respecto a los jaloneos debes cambiar bujias y verificar tu bobina de encendido porque por lo que he leído en muchos blog esta es bastante regular desde fabrica, lo de que te bota la quinta es que debes cambiar el aceite de caja y transmisión porque para colmo parece que de fabrica vienen con un nivel bastante bajo, a mi me paso lo mismo, lo cambie le eche el nivel que era y listo. Saludos espero que te sirva todo lo comentado. Saludos.
Hola me puedwn ayudar. Tengo un sonic 2014 con 50mil km. Y no se le hacambiado el aceite de la transmision manual, me taria saber si es recomendable cambiarlo cuantos litros le entran y de que aceite y mas importante donde encuentro el tapon de llenado y para checar el nivel de aceite a y el tapon de vaciado.
Agradecere mucho si me puede mandar una imagen donde se ubican estos tapones.
Jorge Rivas de El Salvador hace 5 años
Buenas tardes Ricardo. En mi país El Salvador no encuentro el aceite ACDELCO podría usar algún equivalente?
El aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 con su filtro original
Tengo problemas con mi Sonic automático 2014 no prende en el tablero los cambios y solo camina para delante
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarPerdida de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Hatchbak 90000 kms
Hola tengo un sonic 2013 y estas perdiendo aceite no puedo ver espedificamente x donde pero parece x el filtro de aceite como puedo solucionar eso de ser en el filtro me esta pasando eso desde hace un tiempo cundo le hice el service anterior. Gracias y saludos desde Argentina
1 caso
Mejor respuesta (según Sergi2006)
El enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite ya tiene fuga ,hay que cambiarlo, hay que desmontar el multiple
Hola Ricardo gracias x tu respuesta lo verifique y pierde x la base del filtro hay algyna forma de solucionar este problema?. Gracias
Efectivamente , hay que cambiar el enfriador de aceite.
[email protected] de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2012 tiene una fuga de aceite pequeña por el frente del motor ya le cambiaron la junta de tapa puntería y retenes de los árbol de leva y cigüeñal y continua la fuga soy de Mérida me recomiendan algún mecánico ya estoy cansado de gastar dinero gracias.
Hola, si la perdida es en la parte frontal del motor y cae cerca del múltiple debajo del filtro de aceite hay que cambiar los oring del enfriador de aceite,
[email protected] de México hace 6 años
Amigo no es por la parte del filtro es por atrás de los piñones de la banda de tiempo ya yo cambie los retenes y sigue la fuga,
Amigo me pasa lo mismo, ya lo solucionaste? Le cambie los retenes y nada, las ligas del enfriador y sigue gotenado
Verifiquen con el motor andando, pero que no este caliente, sacar un poquito la bayoneta del aceite, con mucho cuidado y si sale el aceite por el tubo, el problema es que la válvula PCV se calza y tendrán que cambiar la tapa de punterías completa. Tuve problemas de fugas por los retenes de árbol de levas, otras veces por el tapón de llenado de aceite y por el enfriador de aceite. Cambie todo eso y hasta que nos paso el detalle de la bayoneta cambie la tapa completa de punterías. Problema resuelto.
Hola... tengo exactamente el mismo problema cambie retenes de leva originales y a la tapa de punterias se le cambio la empaquetadura... tambien la valvula pcv se cambió (alternativa)
... pero el goteo sigue por detras de los piñones de los ejes de leva... ya no se que hacer
... pero el goteo sigue por detras de los piñones de los ejes de leva... ya no se que hacer
Hola Esteban! tengo ese inconveniente, como lo solucionaste? agradeceré repuesta...
Tuve que cambiar válvula pcv original... Acá en chile lo venden junto con la tapa de punterías... Ya que los repuestos alternativos no dieron solución... Con eso dejo de perder aceite... l
Gracias Esteban! saque la tapa, desarme y revise la válvula, la goma que hace de sopapa estaba en perfectas condiciones, la volví armar, sople por el orificio de arriba y comprobé que la válvula estaba funcionando bien... tu vehículo al retirar la balloneta de aceite el motor busca descontrolarse?
Yo tuve la misma duda...al cambiar la válvula original dejo de chupar con tanta fuerza por la balloneta... Una prueba que es muy buena para saber si está fallando la pcv... Es retirar la tapa de llenado de aceite con el motor ya caliente y en funcionamiento... Si está hace mucha presión para retirarla podría ser que la válvula este fallando... a mí me pasaba eso... Con el cambio de válvula dejo de ejercer presión y se retira como si nada
Gracias Esteban! muy buena tu explicación que me ayuda y mucho. Me quedará revisar la válvula de admisión que esta detrás del motor... una ultima pregunta: la válvula PCV de la tapa que cambiaste estaba dañada?
Muchas gracias Ricardo si solo tuve que cambiar las juntas del enfriador de aceite y todo solucionado. Igual el sonic ya lo cambie por un toyota corolla hace un tiempo. Gracias
ComentarDemasiada succion. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 145000 kms
Tengo la siguiente duda, el motor del sonic succiona mucho, tanto que no sacando la varilla de aceite o tapón de aceite te lo chupa. Eh probado desconectado la manguera que va desde la salida de la tapa hasta el cuerpo mariposa y el auto anda perfecto y la succión se va(verifique la valvula check y no esta quemada ni nada), pero el tema que con esa solución encontré que por dicha manguera me tira aceite al exterior. A alguien le a pasado??? Gracias
17 respuestas
Requiere cambiar la tapa de valvulas original que trae la pcv que esta dañada
HISC Laredo de México hace 4 años
El problema es la PCV que está dañada. Va dentro de la tapa de punterias.
Hola amigo,me pasa lo mismo con un Megane ll motor 2.0 e investigué y llegue a una válvula llamada PCV que llega al cuerpo de aceleración y la función de esta válvula es controlar los gases que salen del Carter y van a la tapa de válvulas
Hola Santiago en mi caso la succion viene a que la admisión tiene que hacer depresión, ya que la valvula pcv lleva un diafragma y un resorte, por lo que vi al desarmar ayer la válvula encontré que la fuerza del resorte es mucha y con la succión de la admisión no hace cerrar la válvula
HISC Laredo de México hace 4 años
Ojo, la válvula lleva calibración (fuerza del resorte) es posible que si le falta presión es porque tienes fuga de vacío en otra área. La válvula chech debajo del cuerpo de admisión por ejemplo, o la bomba de vacío dentro de la rueda izquierda, etc.
Muy buen dato el de la bomba de vacio, la válvula check la revise y esta buena, no tengo idea donde esta la bomba de vacio...
HISC Laredo de México hace 4 años
Si abres el cofre y te asomas por la parte Derecha del motor, justo atrás de la transmisión, suben un par de tubos de plástico que llegan juntos con un arnés eléctrico a una bomba circular. Parece una bomba antigua de gasolina es metálica como de unos 300-400 grs de peso. Va sujeta a la carrocería por dentro a la altura de la rueda izquierda del auto(parte derecha del interior del motor)
Hisc. En el caso del Renault Megane ll motor 2.0 a gasolina ,no existe esa bomba de vacío, y el carro lo manifiesta por el desfogue de la válvula PCV ,que es la que controla los gases del cárter
HISC Laredo de México hace 4 años
Hola Santiago, una disculpa.
Lo que yo comento es para Kwist, en respuesta al comentario inicial de ésta charla, que pide referencias de un SONIC. Mis respuestas son hacia él, lo siento. El Renault lo desconozco. Gracias
Lo que yo comento es para Kwist, en respuesta al comentario inicial de ésta charla, que pide referencias de un SONIC. Mis respuestas son hacia él, lo siento. El Renault lo desconozco. Gracias
Hisc. Estoy con el mismo problema en mi Renault Megane ll ,hay mucha succión en la tapa del aceite y cuando tengo encendido el carro y trato de quitar la tapa ,siento la succión y cuesta quitar dicha tapa ,yo me entere que es por una válvula que se llama Pcv ,yo aún no he solucionado ese problema por la citación de la cuarentena en que está el Mundo y me gustaría saber si ese problema es por esa válvula pcv u otra cosa. Gracias amigo Hisc
HISC Laredo de México hace 4 años
Básicamente los motores funcionan igual, necesitas conocer válvulas, líneas y piezas de las líneas de vacío
Gracias hisc, última consulta, se puede desarmar o recambio de una??
HISC Laredo de México hace 4 años
Es eencillo quitarla, pero debes probar que si funciona, lleva entrada y salida de vacío y arnés eléctrico. Con una punta de prueba puedes probar continuidad del circuito yb onectada en diferentes acciones puedes ver si acciona o no el vacío. Principalmente lo sientes en el pedal de freno.
Ahora lo sali a probar y me apareció la falla p0171, lo que noto es que entra mucho aire por el orificio de la válvula pcv... Ya no se que hacer...
1
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90Comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Mejor respuesta (según Kwist,N)
Se soluciono el problema. El problema es que se puso una pcv generica, el tema de la valvula generica es que el resorte del diafragma es muy duro con respecto a la valvula original... Se cambió el resorte de la valvula generica por otro resorte calibrado y quedó funcionando, a su vez se cambió valvula check pero la original no estaba defectuosa...
Ola hice lo mismo... Y se normaliso... Mi pregunta al final k era...?
ComentarEn media hora bajan las rev. 850 a 500, se enciende luz aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta full 90000 kms
El auto en media hora de marcha funciona muy bien. Despues al parar en un semaforo, bajan las revoluciones a 500, empieza a sonar la alarma y se enciende la lámpara del aceite. Al acelerar un poquito, suben las revoluciones y se termina el problema. Al soltar el acelerador, siempre con el auto con el motor en marcha, vuelve el problema. Le cambié el bulbo de presión de aceite, pero el problema esta ahi.
22 casos
[email protected] de Chile hace 5 años
El escaner no acusa fallas. Gracias de todos modos
Lamentablemente no es la solución
Lamentablemente no es la solución
Mejor respuesta (según [email protected])
Puede que no acuse fallas , pero proporciona mucha informacion , que bien analizada por el tecnico , le lleva a la solucion del problema...
[email protected] de Chile hace 5 años
Pues lo lleve a escanear y había un cable desconectado detras del motor, lo conectaron y el problema se solucionó.
Hola portuario tu problema del testigo de aceite de arreglo al conectar el sensor o cable desconectado.
Crhistian.rc de Chile hace 5 años
Hola que cable exactamente es el que estaba suelto? tengo el mismo problema y no se como solucionarlo
Crhistian.rc de Chile hace 2 años
Era el sensor de presion del aceite, se cambio y se acabo el problema
Buenas noches, mi auto es modelo 2014 y estoy observando que cuando me marca el tablero la presión baja de una llanta y utilizo el menu para resetearlo me marca el signo del aceite con un porcentaje, pero desconozco su función alguien me puede ayudar por favor.
El porcentaje puede ser el que se utiliza para saber cuando cambiar tu aceite de motor, ese se resetea manualmente cada que realizas el cambio. Repito según lo que comentas puede que sea ese.
ComentarEnciende la luz del aceite y suena una alarma
Chevrolet Sonic 2012 35000 kms
Enciende el piloto del aceite y una alarma pense que era el aceite y se lo cambie pero aún sigue encendiendo quiero saber a que se debe si alguien me puede ayudar
9 casos
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , ese se le puso ?
Sii ese le puse también el piloto suele apagar cuando aceleró un poquito el carro que puede ser gracias por su ayuda
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion y bajan las rpm. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Hola ue tal mi carro tiene 73 mil km y me sono la alerta del aceite el mecanico me hizo cambiar la bomba y le puse una de marca moresa nueva y siguio el problema despues el mecanico me dijo que teniamos que desmontar todo el motor y limpiar las venas de lubricacion cambiar juntas y se sopleteo y se lavo el motor y cabeza con gasolina y thinner se monto de nuevo todo se hecho a andar el carro y nada sigue sonando la alerta de la bomba de aceite... alguien me puede ayudar u orientar ayuda por favor ya gaste hasta lo que no tenia previsto si alguien me puede ayudar y que ubiesen tenido un problema similar que ya lo resolvieron por favor favor de compartir gracias
Dile que te cheque los chep de presion de aceite son tres uno va en el monoblok abajo de la cabeza otro en la bomba de aceite pero como esta nueva ese asi dejalo y el otro va de costado a la altura del bulbo de presion de aceite
Quitando el filtro de aceite ,trae una valvula de presion de plastico , puede ser que este rota o defectuosa y manda una presion de aceite inadecuada. Que lastima que hayan desarmado todo el motor y realizado el gasto innecesario.
Ricardo mi Sonic 2012 prendió el testigo del aceite cuando está parado y suenan los botadores le aceleró y se le quita,checo el mecánico la válvula que comentaste que está donde va el filtro de aceite por que lo vi en tus comentarios y se lo comenté y si efectivamente está rota pero donde la puedo conseguir en la agencia me dicen que se vende todo el enfriador de aceite y es muy caro espero me puedan ayudar Gracias.
ENTRA A www.newgmparts.com es en USA , hay envios a todas partes del mundo.
Felix moreno de México hace 6 años
Sr Ricardo como puedo encontrar la valvula de presion en la pagina que nos puso le agradeceria demasiado su contestacion muchas gracias buen dia
https://http2.mlstatic.com/check-enfri…
Esta valvula te refieres
Esta valvula te refieres
Check Enfriador De Aceite Chevrolet Sonic Cruze Trax Astra
$1,500.00 en mercado libre
$1,500.00 en mercado libre
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo de Mendoza Argentina te escribo. Quería consultarte por un problema que tengo con un sonic modelo 2016 motor 1.8 ecotec. El problema es la poca presión de aceite en la parte inferior del motor es casi nula, cambiamos bomba de aceite, engranajes, controlamos las válvulas que lubrica los pistones y no encontramos la falla... Que podrá ser??
@ricardoOtra pag donde se puedan comprar repuestos originales, estoy buscando el. Compresor de aire del. Sonic 2013 y aparece descontinuado que puedo haver en ese caso
@NicolasConsiguelo usado en buen estado en un taller de vehiculos asegurados que venden x partes
Gracias por estos post. Tenía esa falla e iban a cambiar bomba de aceite y seguir probando. Cambié la válvula reguladora de presión del enfriador de aceite de la base del portafiltro (la conseguí GM Koreana en Mercado libre), aproveche de cambiar sellos y quedó impeque. Gracias por aportar la solución
@Ramiro oropelDentro de la tapa del filtro de aceite lleva una válvula de plástico que si está rota no sube el aceite a los botadores Checala
Ok gracias ricardo se lo voy a checar inmediatamente gracias mil gracias ojala sea la solucion
Ricardo se le metio el escaner y me indica que un arbol de levas esta abanzado esto tambien puede ser la causa de que marque la presion de aceite por que una valvula solenoide de las que van a un costado de la parte superior de la cabeza la malla que tiene estaba rota la mitad puede ser causa ya ves que por medio de estas valvulas tambien pasa aceite. Saludos
Efectivamamente ese actuador del sistema vvt es el que regula el tiempo del arbol de levas para la apertura de valvulas. Si esta defectuoso hay que cambiarlo.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola se prendió una luz de un auto con un candado i se prendió el electro ventilador de un chevrolet sonic q puede ser
Puede tener bajo voltaje la bateria y activa el inmovilizador de motor, hay que escanearlo.
Estimados, tengo el mismo problema con el indicador de aceite encendido y la alarma. He usado el 5w30 siempre, revise la válvula que está dentro del filtro y se encuentra bien. Hay alguna manera que sea el sensor o algún fusible? Esta parte eléctrica no la conozco
Mide la presion de aceite con un manometro. Puede ser el sensor de presion defectuoso
Israel borquez de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo habrá alguna manera de contactarte más directa tengo el problema en mi carro que prende el testigo del aceite cuando estoy parado, solo aceleró y se quita, también se le metió el scanner y marca algo del árbol de levas pero el carro funciona perfectamente
Buenas tardes , alguien tiene el valor de la presión de aceite del cruze 1.8 2011? Motor a temperatura de funcionamiento?
En ralentí me baja mucho la presión, 5 psi, que podrá ser, además le pegaron un calenton
Podrían ser varios las causas, aceite degradado, filtro de aceite en mal estado,bomba de aceite dañada, coladera de Carter tapada, hasta daños internos del motor,necesitas un buen diagnóstico de un especialista.
Hola, me gustaría identificar cual es el leva
A y b ,y el sensor 1 y 2 de un cruze 2011 por favor.
A y b ,y el sensor 1 y 2 de un cruze 2011 por favor.
https://m.facebook.com/LosEspecialista…
Amigo, en este tutorial viene todo respeto a ese tipo de motores y espero te pueda servir, también está en YouTube, como los especialistas motor ecotec. Saludos
Amigo, en este tutorial viene todo respeto a ese tipo de motores y espero te pueda servir, también está en YouTube, como los especialistas motor ecotec. Saludos
Sí. En realidad los e visto y me han servido pero no esta lo que estoy preguntado. Gracias
@ricardoHola Ricardo mi chevrolet sonic 2012 perdió potencia, no pasaba los 80km/h y prendio la luz de aceite y detuve la marcha, lo revisé y tiraba mucho humpo por el escape y el tacho del refrigerante estaba tirando liquido y salia mucho humo tambien
@OscarEs probable que la valvula pcv este dañada y requiera cambiar la tapa de valvulas x otra ORIGINAL GM. Que la trae de fabrica
Tengo un problema alguien que me pueda solucionar venía y empezó a prender el testigo de aceite y empezó a pitar le acelere poquito y se escucha como que cascabelea el motor y se le quito luego. Volvió a hacer lo mismo mi sonic es un 2014
Hola buenas noches quisiera que me ayudaran tengo un sonic Itz 2015 el indicador o testigo de aceite se prendió de un momento a otro en el taller se le cambió el aceite, el sensor , y se revisó partes eléctricas también se le miró la presión del aceite pero al parecer todo está bien pero el testigo aún sigue encendido ya no se que más hacerle. Les agradezco mucho si me pueden ayudar
ComentarSuensan engranes de arboles de levas Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Hatchback 100000 kms
Bjen dia alguien que me pueda orientar, lo que pasa que rectificando la cabeza del auto es un sonic 2012, y al. Momento de encenderlo, quedó ssonando arriba en los engranes de llos árboles de levas, ya los cambie y sigue el mismo problema, como que se descargan de aceite y al momento de que vuelve a llegar el aceite arriba dejan de sonar, mi pregunta es llevará alguna válvula check para que el aceite se quede arriba en los engranes?
4 casos
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… hay que sincronizar con las herramientas especiales y torquear las poleas correctamente
Gracias , ya hicieron el procedimiento que me indica y sigue sonando, algún otra opcion que me sugiera, ya cambiaron a aceite con filtro original ac Delco , sincronizaron los árboles y engranes, cambiaron los engranes, lavaron cedaso de Carter y carter, cambiaron los selenoides
Mejor respuesta (según Christian)
Ya resolví el problema, y lo resolvi cambiando la valvula check que esta en la base del filtro de aceite, saludos
Hola buena tarde... y te sonaba los engranes desde que prendias el auto o ya caliente el motor iniciaba el ruido...? Y tambien te prendia el check engine te daba algun codigo ?? Gracias
Hola Cristian, donde conseguiste la válvula, tengo el problema de sonido tipo diesel y se apaga el auto de repente en marcha.
D., Valdez de México hace 3 años
Kaliman resolviste tu problema, tengo el mismo problema
Raul mireles tovar de México hace 4 años
Hola alguien le me ayude mi sonic ltz 2016 casabelea como a las 1000 o 1500 revoluciones solamente a mas altas revoluciones no cascabelea no prende nonhun testigo ya me lo escanearon...y todo bien...me comenta el mecanico ke son lis engranes del arbol del arbol de levas...ay ke remplasarlos ??
Debe ser que se le pone gasolina magna de 87 octanos. El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos. La premiun es de 92 octanos.
Raul mireles tovar de México hace 4 años
Siempre le pongo gasolina roja premium...alguna otra solucion...gracias
Pueden ser bujias gastadas, filtro de aire sucio, bobina defectuosa, sensor map sucio ETC.
Depende de la calidad ,viscuosidad y marca del aceite que se le ponga
ComentarAcelera y desacelera Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 5 puertas 65 kms
Buenas tardes por favor apollenme con sus comentarios se sentia un sonido como fuga de aire era la valvula de vacio lo sacamos y se soluciono con un pegamento, se le hiso afinamiento y el obturador lo limpiaron con thiner y un sepillo de diente a raiz de ese momento comenzo a acelerar y desacelerar perdio potencia y se siente como fuga de aire y se aguanta el carro le sacaron la tapa de aceite y se descontrolaba el carro porgavor ayudenme con sus experiencias gracias
3 casos
Se desprogramo el cuerpo de aceleracion electronico, hay que programarlo con un escaner nuevamente
Jeancarlos de Perú hace 5 años
Usted cree que sea cambiarlo por uno nuevo o se puede arreglar
Mejor respuesta (según Jeancarlos)
Jeancarlos de Perú hace 5 años
Gracias por su apoyo pero cuando saco la tapa de aceite y se descontrola es por eso o es otro problema gracias de ante mano por su apoyo
Milena Guzmán de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo mi vehículo y cuando está parado hay momentos que se desacelera alguien me puede ayudar gracias
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale un tratamiento de gasolina liquitmoli ,va a limpiar gradualmente todo el sisyema de inyeccion
HUGO GALICIA de México hace 3 años
Hola muy buenas tardes, el día de ayer que deje mi sonic ltz 2014. Estacionado no mas de 15 minutos y regrese me percate que se quedo prendido el sensor de check-engine, nunca me habia pasado, entonces ya cada vez que bajo la velocidad siento como sí el carro estuviera un poco acelerado. Me podrian compartir que podría ser???
Jesus López de Estados Unidos hace 2 años
Mi carro Sonic se acelera cuando boy en una bajada alguien sabe a qué se deba
ComentarProblemas en la culata Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 130000 kms
Hola amigos desde chile consulta me dijeron que el Sonic la culata es desechable y que al ser rectificada. Ya no sirve, ya que subri un calienton y tuve q repararlo pero. Me volvió a presentar problemas de temperatura y fugas de anticongelante y aceite
3 casos
Debe ser que el termostato con la toma de agua no se a cambiado x otra original
Me dicen que la culata es desechable y que no se puede cepillar o rectificar , que toca comprar una nueva... es eso cierto ? En Colombia dicen eso en los talleres es un Sonic 1.6 mecánico 2014
Es lo mas recomendable pero se le puede poner un enpaque de culata sobremedida considerando que fue rectificada
Me dicen que no. Venden empaquetadura de culata sobre medida para el Sonic ni original y tampoco alternativa
Patricio perez de Chile hace 4 años
Solucionaste el temaaa amii igua me quedoo con ruidos el motor como sii la valvula estuviera desreguladaa el tema es que no lleva taques hidraulico y me dijeron que avia qur mandar hacer una empaquetadura de culata sobre medida
Mejor respuesta (según Alejandro)
Compre la empaquetadura original y los pernos GM originales pero tengo dudas que me vuela a pasar lo mismo
Eso es lo que dicen acá en colombia, que si se rectifica y se pone la empaquetadura de asbesto queda con el problema y agradecería si me aclaran el tema porque tengo que hacerle ese arreglo al carro
Me pasó lo mismo me gaste una fortuna y la cepillaron solo quedó bien por unos 6 meses y volvió a fallar de lo mismo el mejor concejo es cambiar la culata ya que cepillarla es solo para prolongarlo un poco más de vida y me salió más conveniente cambiar que rectificarla busquen un buen mecánico que sea honesto
ComentarCodigo P0300
Chevrolet Sonic 2013 LT AUT 80300 kms
Hola buen día, necesito de su aportación para saber la mejor solución de mi problema. Les contare una cronología de los hechos.
Agosto 2015 - 46000 km - se rompe la conexión del tanque de recuperación con la manguera por lo que se salio todo el anticongelante, lo pare al instante que me marco el famoso código 89. En la agencia me mencionaban que el Termostato estaba dañado que habría que reemplazarlo, por lo que lo sacamos de la agencia se le cambio el tanque completo, se reviso el termostato pero no lo cambiaron. Se soluciono el problema.
Se le hacen los mantenimientos fuera de agencia porq… Leer completa
3 casos
Si las bujias son ngk zfr6fix-11 son correctas, la bobina original es ac delco , lo que pudo haber pasado es que se le puso la bobina de cruze que a simple vista es igual ,pero es diferente ya que es un motor 1.8 cc.
Lo que me recomiendas es cambiar la bobina por la correcta?
No. El p0300 no solo es por falla electrica , pueden estar sucios inyectores o una fuga de admision ,escucha si tiene un silvido en la parte de atras del motor ,desde abajo del auto , en ese kilometraje presenta fuga de admision una valvula de vacio de admision de plastico que al estar cerca del escape se quema ocasionando esa misma falla.
Rene de la mora de México hace un año
Buenas tardes ricardo necesito cambiar la cabeza de mi chevrolet sonic 1.6 y quisiera saber si la cabeza del chevrolet cruze es compatible ya que aparentemente se ven iguales solo que el cruze es 1.8 y el sonic es 1.6 pero a simple vista se ven igual.
P0300 CHEVROLET - Cilindro fallo de encendido detectado Cilindros azar 114 | Agregar comentario Posibles causas enchufe (s) de encendido defectuoso bobina (s) de encendido defectuoso Obstruido o inyector de combustible defectuoso (s) fuga de aire de admisión Los inyectores de combustible arnés está abierto o en cortocircuito Los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica Las bobinas de encendido arnés es abierto o en cortocircuito bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica compresión cilindros insuficientes presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Si ya se cambiaron las bujias ,Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Hola RICARDO, Te cuento que lo saque de la agencia porque me querían cobrar por todo lo que les pedía que le revisarán, lo lleve con un mencanco de confianza y se le reviso la válvula de vacío, no presenta problema, se le cambio la bobina a la original ACDELCO y cambio de bujías nuevas ya que las que traía eran unas de NGK IRIDIUM y el mecánico menciona que las bujías esas dan una chispa más potente y se quemaron (anexo fotografía). Con esto, el carro al andar no presenta ninguna falla.
Haré lo que mencionas de el limpiador de inyectores y te confirmo cuál es el desempeño del mismo.
Saludos y muchas gracias!
Haré lo que mencionas de el limpiador de inyectores y te confirmo cuál es el desempeño del mismo.
Saludos y muchas gracias!
1
2
Las bujias estan descalibradas (muy abiertas) y la mezcla de combustible muy rica en gasolina , es por la bobina defectuosa que no mandaba buena chispa.
Hola ricardo, fíjate que he notado que la cabina huele bastante a gasolina, lo que le hice después de que le cambiaron las bujías y la bobina fue el limpiador de inyectores y llenar al tanque, de igual manera de repente en un semáforo siento que se quiere apagar y revoluciona a casi 0.
Que me recomiendas hacer?
Que me recomiendas hacer?
Puede estar sucio el sensor map ,aplicale limpiador de sensores en spray
Buenas tardes tengo un Sonic 2015 motor 14 se le cambio los árbol de levas ya que estaban quebrados y ahora lo enciendes y se mantiene unos minutos metes el cambio y se apaga pero si le desconecta la válvula de la polea se mantiene sin apagarse
Hola bueno yo tengo el sonic.lt 1.6 2013 a los 35.000 km. Fallo la bobina. A los 40.000.se rompio el depósito del anticongelante y de paso fallo el termostato ahora a los 55.000 pierde aceite por debajo y aparece aceite en el deposito del anticongelante QUE SERA???? Si me pueden ayudar gracias...
Es el enfriador de aceite que esta detras del multiple , hay que cambiarlo ,con su anticongelante rojo y purgar bien el sistema de enfriamiento
Hola Ricardo consulta ,para cambiar el enfriador de aceite cuales son los pasos a segir si me puedes ayudar por favor gracias
Hay que desmontar el multiple de escape , despues el enfriador ,trae unos tubos donde circula el anticongelante que solo lo ajustan unos empaques orings ,hay que cambiarlos por unos nuevos y aplicar sellador de silicon automotriz gris marca mopar a la hora de armar el nuevo enfriador, ya que las ligas de empaque que trae son muy delgadas y puede filtrar despues.
Gracias por darte el tiempo de ayudarme. Ricardo es nesesario sacar el aceite para cambiar enfriador??
No hay que cambiar el aceite porque el enfriador esta arriba , viene con el portafiltro de aceite. Pero seria recomendable hacer el servicio completo si el aceite ya esta quemado ,para que todo este nuevo: aceite ,filtro, enfriador y anticongelante rojo, por ultimo hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire
Hola amigos quiero preguntar por un chevrolet aveo lt.2014 1.4 se me acaba de encender el testigo de motor que podra ser Ayuda??
Hola Ricardo mi Sonic pasa aceite al agua, ya le cambié los empaques del enfriador de aceite y me sigue pasando aceite al agua puede ser la cabeza o el empaque de la cabeza ayuda gracias o puede ser otra cosa ???
Se le puso las ligas de empaque originales al enfriador ? se hizo una limpieza previa al sistema de enfriamiento para eliminar residuos de aceite ?
Alberto Gomez de México hace 3 años
Buenos días Ricardo tengo el check prendido parpadea ya checamos bujías bobina y trabajan bien que otra cosa tengo que checar ??
Franciscof de México hace 6 años
Qué tal, tengo un sonic 2015, el carro daba marcha pero no encendía ya, me aparecían la luz Check engine y abs, me comenta el mecanico que salía el código P3003 falla de bobina aparentemente, cambiamos la bobina marca Delphi el problema es que el carro da marcha y enciende pero se batalla tarda mucho, y ya encendió el carro no se mantiene y tiembla como si quisiera apagarse a 0 revoluciones y ahora marca el código P0300 (mala combustión detectada general/cilindro múltiples) que podrá ser? Me dice el mecánico que puede ser lo que comentan arriba que la bobina es de otro carro, como podría confirmarlo?
Les adjunto la foto del código después de haber cambiado bujías ngk y bobina marca Delphi.
Espero puedan orientarme por favor, me han servido mucho sus comentarios
Gracias
Les adjunto la foto del código después de haber cambiado bujías ngk y bobina marca Delphi.
Espero puedan orientarme por favor, me han servido mucho sus comentarios
Gracias
1
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Hola Ricardo, soy francisco el que te preguntaba anteriormente gracias por la respuesta, fíjate que el mecanico me comenta que ya le hizo la revisión general de todo lo que me mencionaste antes (Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta) cabe mencionar que cambiamos la bobina y bujias y no mejoro, me comenta que posiblemente tenga que rectificar las cabezas del motor porque posiblemente esten dañadas y tenga que rectificarlas y por eso no prenda el carro, el carro lo traía mi hermana por un rato y después me lo vendió pero ella me comenta que no tuvo problema con calentamientos, yo lo eh tenido por 2 meses y tampoco se me calentó, por ello se nos hace muy raro que presente este problema que nos menciona el mecanico y nos menciona que esto pasa por calentarse sin embargo como te comento nos pare raro ya que no habíamos tenido problema. Te repito lo que le sucede al carro, el carro se batalla para prender tarda mucho, si da marcha pero tarda mucho, tienes que tratar varias veces, una vez prende el carro se siente en ocasiones que no se mantiene, mas cuando metes algún cambio, el motor no hace ningún ruido extraño ni tampoco saca humo del mofle aparentemente normal pero el problema de la falla para prender, crees tu que efectivamente sea este problema que nos menciona el mecánico o tengamos que revisar otra cosa? espero me puedes ayudar nuevamente ya que nos parece muy extraño la falla o lo que nos comenta el mecánico que sean las cabezas dañadas y ademas es muy costoso.
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Para empezar ese mecanico no conoce la tecnologia del motor ecotec, busca uno bueno que tenga experiencia en este motor. Llevalo a un autozone a escanear para ver los codigos que arroja. Puede ser que la bobina que se le puso es de cruze 1.8 cc. Y por eso dificulta el encendido.
Gracias Ricardo, Fíjate que de echo si pedí que me la cambiaran en donde la compre y me dieron aparentemente la correcta para motor 1.6, lo que me dice el mecánico es que reviso y la presión de dos de los cilindros o cabezas creo se llaman es de 80 que es bajo y en los otros 2 de 130 que me dice es lo correcto, por esto me dice que 2 de las cabezas están dañadas y tiene que rectificar y por ello no prenda el carro y batallé. Será? A nosotros se nos hace muy extraño esta falla porque días anteriores el carro funcionaba bien, sin calentarse ni nada y ningún ruido o algo que indique que se haya desvielado o la falla en las cabezas, como es la tecnología ecotec? Y que otra cosa podría ser entonces?
Gracias de verdad nos esta sirviendo de mucho tus respuestas
Gracias de verdad nos esta sirviendo de mucho tus respuestas
Que bujias ngk y calibracion se le pusieron , viste la presion en el manometro cuando se midio la compresion a los cilindros ?
La calibración no estoy seguro, pero las bujías si son ngk de echo fíjate que la semana pasada le hice afinación y todo bien fue cuando cambiamos las bujías, está falla de no querer prender comenzó hace 2 días, cambiamos la bobina pero ya no cambiamos bujías de quedaron bien las mismas de la afinacion de hacen 1 semana y la presión no la vi,
Me lo dijo por llamada y me dicen que es la razón y que tiene que ver eso de todo de rectificar, que de los cilindros 3 y 4 la presión es de 80 y los otros 130 que significa eso?
Me lo dijo por llamada y me dicen que es la razón y que tiene que ver eso de todo de rectificar, que de los cilindros 3 y 4 la presión es de 80 y los otros 130 que significa eso?
Cuando un cilindro pierde presion es por desgaste o anillos rotos.
Entonces crees que si sea esa falla, que se tenga que abrir el moto y rectificar las cabezas para que se quite esa falla? De acuerdo a lo que me dice el mecánico, o que nos recomiendas revisar antes de proceder con eso?
Llevalo con otro mecanico que le mida la compresion y veas que en realidad esta baja
John Álvaro vasquez de Colombia hace 3 años
Hola Ricardo, mi nombre es John Álvaro, no necesariamente es problema de los anillos, también puede existir un problema en el sello de las válvulas, se recomienda una prueba de fugas de cilindro para identificar por donde es el problema, si por anillos, válvulas de admisión o escape, o el mismo empaque de culata. Se debe primero verificar esa parte para poder comparar las medidas de compresión que le hicieron al motor.
Gracias, si de echo vamos a llevarlo con otro a ver qué opinión nos da, me dices que entonces se pierde presión por esas razones desgaste o anillos rotos, entra también aquí por calentarse o no se pierde presión por establecer razón por calentamiento? Y en caso de anillos rotos si fuera el cazo el moto haría algún ruido extraño?
Si recalento , se le puso un aceite inadecuado al motor ,puede romper anillos
Ok, y sobre lo anteriorde escucha algún ruido extraño en el motor cuando los anillos están rotos para poder darnos cuenta?
Algunas veces no se salen los anillos de las ranuras del piston y no se escucha
ComentarAceite y liquido refrigerante Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas LT 100000 kms
Hola gente, buenos días. Mas que un problema son algunas dudas. Vengo de un Gol Trend (que dicho sea de paso... me lo robaron...) con 28.000km. A los 18.000km hice el cambio de aceite filtros etc y durante los 10.000km me olvidé de levantar el capot... no consumió una gota de aceite y nada de refrigerante... Pero... ahora con el Sonic de 100.000km (2013 lt manual Corea) mi consulta es sobre el consumo de aceite y liquido refrigerante. Es "normal" que consuma en 3.500km 1.5lts de aceite? Confirmo que no hay perdida ni humea, el auto anda barbaro. Y sobre el liquido refrigerante, noto que en poc… Leer completa
30 respuestas
El motor ecotec es de funcionamiento muy caliente aun poniendole el aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original puede consumir aceite por evaporacion , al igual del anticongelante rojo original aun no teniendo fugas visibles.
Ricardo, gracias... a controlarlo simplemente. Una más, leo en algunos post q el refrigerante no debería diluirse. Pero veo otras recomendaciones q si se diluye. Que opinas? (Habrá diferencia entre los que vienen de Corea y México?)
Mejor respuesta (según Conrado)
El original fabricado en corea es de mejor calidad , que los modelos 2013, 14 y 15 hechos en mexico. Consigue el anticongelante rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta calidad , es muy bueno.
RAYMUNDO BAUTISTA de México hace 5 años
Si se diluye el anticongelante, es un sonic 2015 ltz mexico
Tengo un sonic 2013 me esta tirando anticongelante por el deposito enciendo el auto y en 2 minutos proximadamente lo empieza a tirar me pueden ayudar
Si no tiene fugas de anticongelante. Purgalo sin el tapon del deposito hasta que encienda el ventilador varias veces
No importa que se fugue el anticongelante, por el tapon de purgado?
Si fuga el tapon revisa si tiene los 2 oring de sellado, o cambialo x otro original
Tengo que estar rellenando el deposito durante el proseso
Buenas noches Ricardo, cordial saludo
Tengo un Sonic 2013 estaba en la autopista y empezó a tráquear y echar humo se le cambio la pcv sola y funciono bien, hoy estaba parqueada lo prendi para dar reversa empezó a tráquear y echar humo blanco... de nuevo que podrá ser... agradezco inmensamente tu ayuda 🙏🙏
Tengo un Sonic 2013 estaba en la autopista y empezó a tráquear y echar humo se le cambio la pcv sola y funciono bien, hoy estaba parqueada lo prendi para dar reversa empezó a tráquear y echar humo blanco... de nuevo que podrá ser... agradezco inmensamente tu ayuda 🙏🙏
La pcv suelta es generica , requiere cambiarse la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Ricardo muchas gracias por tu respuesta y por último esto también tiene que ver que ahorita revise la aguja del aceite y se come el aceite y no sale ningún testigo.
Asi es , con la pcv dañada, ocasiona fugas y consumo de aceite
Ricardo buen día que pena molestar tanto, hoy fui al mecánico y scaneamos mi sonic y salio un código no recuerdo pero el dijo que mezcla rica que puede ser 🙏🙏 aún no le he cambiado la tapa completa de la pcv
Ricardo el señor no recuerda el código me dice que hablaba de mezcla magro, ya salí del sitio 🥺
P0171 código CHEVROLET posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Ricardo te cuento que al hacer un chequeo general del carro efectivamente toca cambiar la tapa de la válvula PCV como nos dijiste y salió también que se debe cambiar la manguera de retorno del cuerpo de aceleración del agua algo asi.
Tu que nos recomiendas?. Es mejor cambiar de vehículo?. Crees que más adelante quizás presente más fallas...?. ☹🥺
Es lo mas recomendable, mas para una mujer , todo lo que tiene de bonito lo trae de defectos
Cualquier marca japonesa pero que no traiga transmision automatica cvt
ComentarMorir engañado
Chevrolet Sonic 2014 lt 38000 kms
Yo adquirí este automóvil en la ciudad de Hermosillo Sonora México con la promesa que el rendimiento de combustible era superior que otros automóviles y que era un excelente carro pero cual fue mi sorpresa que MORIRÉ ENGAÑADO. El auto presenta las siguientes fallas
1. Desde su salida de la agencia el carro tiene un consumo excesivo de gasolina casi comparado a un motor de 6 cilindros
2. Falta de reacción en carretera
3. Pésimo frenado
4. La transmisión es estándar y los primeros 5000 km presento fugas de aceite y los cambios los vota casi casi queriendo quebrar la muñeca. 5. El aire acondicion… Leer completa
19 respuestas
Tngo un sonic ls mod. 2013, lo compre en el 2012. Desde un inicio me ha fallado,
Primero el centro del volante se salia (garantia en agencia), segundo el asiento tracero llevando pasajeros tronaba (garantia en agencia),
Tercero la palanca de velocidades estaba mal sincronizada (garantia en agencia),
Cuarto tronido en la suspensión o calipers (garantia en agencia), con este problema llevo casi desde que el auto tenia 6 meses de uso, cabe mencionar que a la fecha tiene 32000 kilometros y ha entrado a la agencia por lo menos 6 veces y aun nada, segun ya le cambiaron los pernos del caliper, las bases del perno y a ultimas la flecha central y nada, el dia de hoy nuevamente a la agencia... pero eso no es todo. Quinto. - presento la falla del codigo 89 (a la agencia y sin garantia), segun le cambiaron el termostato y por ende tienen que cambiar el deposito del anticongelante por que se daña y rompe, cosa que segun hicieron y cual es mi sorpresa que... por no que numero de ocasión lo tuve que llevar nuevamente a la agencia por que se rompio el deposito del anticongelante y total se lo cambiaron y me dijeron que la ocasión anterior no se lo habian cambiado. Sexto. El dia de ayer circulando se prendio el testigo que trae un cochecito y dentro una llave, el coche dejo de acelerar apesar de que las velocidades entraban normalmente y aceleraba bien pero al momento de soltar el clutch pues nada, no avanzaba el auto, ya sabaran el desmadre que hice de trafico. Por lo que por tal falla tambien entro a la agencia el dia de hoy, y me dijeron que pues lo iban a revisar pero que tenia que traer la falla para que ellos supieran de que se trata (ineptos).
Ahora por que mas tengo que pasar??
Cabe mencionar que en la agencia solo dan dos años de garantia o 30,000 kilometros lo que suceda primero, lo del termostato, el deposito del anticongelante y lo que me paso ayer, estan fuera de garantia, lo que hice fue poner un reporte directamente en planta y me han atendido de maravilla y les comento que las reparaciones han sido por garantia, aun no teniendola, no he pagado ni un peso, lo malo es que ya estoy hasta la madre de estar batallando con ese coche.
Primero el centro del volante se salia (garantia en agencia), segundo el asiento tracero llevando pasajeros tronaba (garantia en agencia),
Tercero la palanca de velocidades estaba mal sincronizada (garantia en agencia),
Cuarto tronido en la suspensión o calipers (garantia en agencia), con este problema llevo casi desde que el auto tenia 6 meses de uso, cabe mencionar que a la fecha tiene 32000 kilometros y ha entrado a la agencia por lo menos 6 veces y aun nada, segun ya le cambiaron los pernos del caliper, las bases del perno y a ultimas la flecha central y nada, el dia de hoy nuevamente a la agencia... pero eso no es todo. Quinto. - presento la falla del codigo 89 (a la agencia y sin garantia), segun le cambiaron el termostato y por ende tienen que cambiar el deposito del anticongelante por que se daña y rompe, cosa que segun hicieron y cual es mi sorpresa que... por no que numero de ocasión lo tuve que llevar nuevamente a la agencia por que se rompio el deposito del anticongelante y total se lo cambiaron y me dijeron que la ocasión anterior no se lo habian cambiado. Sexto. El dia de ayer circulando se prendio el testigo que trae un cochecito y dentro una llave, el coche dejo de acelerar apesar de que las velocidades entraban normalmente y aceleraba bien pero al momento de soltar el clutch pues nada, no avanzaba el auto, ya sabaran el desmadre que hice de trafico. Por lo que por tal falla tambien entro a la agencia el dia de hoy, y me dijeron que pues lo iban a revisar pero que tenia que traer la falla para que ellos supieran de que se trata (ineptos).
Ahora por que mas tengo que pasar??
Cabe mencionar que en la agencia solo dan dos años de garantia o 30,000 kilometros lo que suceda primero, lo del termostato, el deposito del anticongelante y lo que me paso ayer, estan fuera de garantia, lo que hice fue poner un reporte directamente en planta y me han atendido de maravilla y les comento que las reparaciones han sido por garantia, aun no teniendola, no he pagado ni un peso, lo malo es que ya estoy hasta la madre de estar batallando con ese coche.
Hola, Roberto... me puedes dar los datos de la Planta para hacer lo mismo que tú, ya que mi caso es muy parecido al tuyo, al igual que tú me dicen lo mismo. Te agradeceria me puedas enviar los datos de la planta donde elevaste la que, yo compre un sonic 2015 en la agencia IRAL, esta sobre periferico.
No seas mala onda dame los datos a donde puedo meter el reporte a planta, por que yo ya llevo 22 mil pesos en reparaciones gracias al increíble termostato, que por cierto ya van 2 que se madrean, mas las mangueras que revienta, mas sensores de termostato, mas depósitos de anticongelante y el mismo anticongelante. Saludos
canizales1789 de México hace 9 años
Si eres de México asiste a Profeco ellos te podrán te podrán asesorar como ellos lo hicieron con migo recuerda que tu carro vence la garantía hasta los 40mil km no lo pienses mucho
http://www.profeco.gob.mx/
http://www.profeco.gob.mx/
Yo mande un correo a [email protected] a ver si me hacen caso si no voy a ir a la profeco tambien el mio no cumple todavia los 30000 km y presento el code 89 y tengo que pagar 6000 por que lo reparen no se me hace justo cuando compras carro nuevo es precisamente por que estas harto de las fallas de los carros usado y por que sabes que no va a fallar.
Mi reporte lo realice en la planta de gm, me les puse al brinco, solamente asi me hicieron caso, el numero telefonico es el 018005080000
Si ya me contestaron el correo y me dieron ese telefono a ver que pasa.
Igual codigo 89 apenas lo reporte por q acaba de aparecer. Tengo sonic 2014. Pero Penas inici la guerra. Tengo 24000 km. Ppr cierto y le tuve q cambiar l bateria que chupo faros y la tuve q pagR por que no entraba en la garanti
Marcelo_Gustavo de Argentina hace 9 años
La verdad desde que lo tengo en noviembre del 2014 no tuve problemas ni en ruta consume de acuerdo cuanto lo camines y en mi agencia estoy mas yo que el autoo
Me atendieron muy bien en planta (01800) y me repararon el auto sin costo.
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Preocupada de México hace 9 años
Tengo un Sonic 2012 y Easton genie do problemas con el air acondicionado ya lol leave a la agencies y segue reparations el problems. Pero funciona UNOs 30 min y de repente se apaga
Preocupada de México hace 9 años
Hola me podrian Ayudar tengo un Sonic 2012 y Estoy teniendo problemas con el aire acondicionado , lo lleve a la Agencia y pues segun lo repararon , salgo de ahi y muy bien pero despues de unos 20 min se apaga. Alguien me podria ayudar
Estoy queriendo comprar un sonic 2015 en la ciudad de hermosillo sonora mexico, realmente es un mal auto?
Fernando Rivas de México hace 9 años
Que tal Neckro1, te comento choque no se abren las bolsas de seguridad y es la fecha en que no me han dado respuesta del por que no se abrieron las bolsas de seguridad. En tu buscador coloca: choca de frente su chevrolet sonic
Espero te ayude a tomar una sabia decisión.
Espero te ayude a tomar una sabia decisión.
Baja Calidad de México hace 9 años
No Neckro1 no lo compres este auto a presentado una gran cantidad de fallas, e incluso en los nuevos no las han corregido, la marca tiene serios problemas de calidad en sus unidades, te recomendamos voltear a otras marcas tanto el sonic, el cruze, y las trax adolecen fallas de la transmisión, bobina, termostato y la lista de fallas sigue.
Estoy pensando en comprar un coche de agencia y estaban dentro de mis opciones el chevrolet aveo y el sonic, hasta ahorita e mirado varios comentarios muy malos sobre el sonic y quisiera saber su opinion acerca de estos dos vehiculos que tan recomendables son
Hola el Sonic, es el peor auto que eh tenido, muy bonito estéticamente, pero en los primeros 2 años gaste 22 mil en reparaciones de termostato, hasta que logre deshacerme de el, el aveo hasta donde se es buen auto, pero hace una semana salio un reportaje que dice que obtuvo CERO estrellas en cuestiones de seguridad.
Tengo un sonic 2013 desde un inicio reporte un consumo excesivo de combustible a los 3 meses mi bateria no funcionaba mas la compre por ser una pieza de desgaste , posteriormente se descompuso del termostato y perdi la unidad 3 semanas de uso por estar esperando la pieza que pago la garantia , posteriormente se descompuso el deposito de anticongelante , lo cambiaron pero le perdieron una tapa de un conducto de agua que argumentaron ya no la tenia posteriormente presentaba mas perdida de anticongelante y calentamiento y entonces lo lleve al taller otra vez a que lo diagnosticaran y ahora le estan cambiando el radiador y juntas por lo que opino que posiblemente el motor sufra mas adelante un daño con esto quiero decir que es el auto mas porqueria que he tenido en todas las veces que e comprado coches me han resultado mejores los vehiculos de uso de cualquier otra marca que este que fue adquirido en chevrolet xalapa veracruz una lastima de carro y una lastima de empresa ademas que los servicios son cada 5 mil km cuando en otras agencias es hasta los 10 km y es obligatorio para no perder la garantia lo cual es un robo modo hormiga excesivamente caros los servicios etc no compraria jamas otro chevrolet y en lo posible hago por que mis conocidos mis amigos etc no lo hagan y lo seguire haciendo
ComentarCalentamiento de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 Lt 130000 kms
Se le hizo una fisura al depósito del refrigerante y esto hizo que se quedara sin el mismo se calentó el carro pero no marcó temperatura no nada por el estilo solo perdió potencia el carro ahora el carro lo revisaron y encontraron que el termostato también se había dañado lo cambie por uno genérico con todo y toma de agua pero sigue calentándose me. Comwntan que podría ser que la junta de la cabeza se dañó y esto está generando. El. Calentamiento el aceite esta bien no se ha contaminado con agua no hecha humo le puse el ventilador directo y le quité el termostato y el carro funciona bien me podrían comentar que sigue que hay que hacer o hay que cambiar la junta de la cabeza me recomendaron ponerle un sellador de fugas de cabeza
14 respuestas
No necesario adivinar, deben hacerle prueba de compresión de cilindros, prueba de fugas, y de vacío con vacuometro, si la junta de la cabeza está fallando debería salir alguna prueba mal.
Ponle el termostato completo con anticongelante originales ac delco y purgas bien el sistema para que funcione correctamente de nuevo.
Gustavo Juárez de México hace 4 años
Me puedes compartir la forma de purgar bien el sistema ya le metí el termostato completo y el refrigerante pero tiene aire el sistema cuando supera los 90 grados empieza a subir el refrigerante hacia el deposito puede ser que no he purgado bien el sistema el auto funciona bien a los 108 grados entra el ventilador y enfría el refrigerante hasta los 90 -95
Gustavo Juárez de México hace 4 años
Me puedes compartir la forma de purgar bien el sistema ya le metí el termostato completo y el refrigerante pero tiene aire el sistema cuando supera los 90 grados empieza a subir el refrigerante hacia el deposito puede ser que no he purgado bien el sistema el auto funciona bien a los 108 grados entra el ventilador y enfría el refrigerante hasta los 90 -95 grados
Dejalo funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante hasta que elimine todo el aire y encienda el ventilador varias veces
Gustavo Juárez de México hace 4 años
Ya lo intenté pero lo voy a hacer otra ves pero a los 95 grados regresa el refrigerante por el depósito
Es el funcionamiento normal por eso se llama deposito de retorno
Gustavo Juárez de México hace 4 años
Pues si para eso es pero el nivel llega casi al 95% a 100 y aveces se desborda no creo que sea normal pareciera que el termostato se cerrara
Cuando enfria el motor cierra el termostato y cuando calienta se abre , es su funcionamiento normal por eso el anticongelante retorna al deposito
Kikeeeeeww de Uruguay hace 4 meses
@Gustavo JuárezAmi me pasa lo mismo llega a los 90 grados y hierve y empieza a tirar vapor
Y burbujear me exploto el radiador a raíz de eso llevo 3 termostatos cambiados me esta volviendo loco lo dejé sin termostato y chau problema no hiervo no tiene aire lo único que queda el electro metido todo el rato y y tengo el código 89 en el tablero
Y burbujear me exploto el radiador a raíz de eso llevo 3 termostatos cambiados me esta volviendo loco lo dejé sin termostato y chau problema no hiervo no tiene aire lo único que queda el electro metido todo el rato y y tengo el código 89 en el tablero
Alex Sandoval de México hace 4 años
Mi sonic 2017 se siente arranado al llegar a la velocidad de 100km Que podria ser?
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias x otro original
Alex Sandoval de México hace 4 años
Ya la cambie Sigue la misma falla que podra ser
Mejor respuesta (según Gustavo Juárez)
Gustavo Juárez de México hace 4 años
Buenas amigos para comentarles del problema de mi auto la causa raíz fue el depósito del refrigerante no funcionaba correctamente y hacia que entrara aire al sistema de enfriamiento el depósito ya lo había cambiado pero salió defectuoso se cambió por otro y ya funcionó bien las piezas son económicas y el carro funciona bien se cambió termostato bulbo de temperatura y depósito de refrigerante no arroja ningún código ni alarma, es bueno usar refacciones originales pero no es tan malo no utilizarlas
ComentarCuerpo de aceleración Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 120000 kms
Saludos Ricardo! Espero este bien...
Haciendo una limpieza al cuerpo de aceleración de mi sonic encontré aceite y bastante suciedad en la manguera que conecta la tapa de punterias con cuerpo de aceleración, también había aceite en la garganta que se conecta con el cuerpo de aceleración... eso es normal o se debe a algún detalle a corregir en la tapa de punterías?
Muchas gracias!!
Haciendo una limpieza al cuerpo de aceleración de mi sonic encontré aceite y bastante suciedad en la manguera que conecta la tapa de punterias con cuerpo de aceleración, también había aceite en la garganta que se conecta con el cuerpo de aceleración... eso es normal o se debe a algún detalle a corregir en la tapa de punterías?
Muchas gracias!!
1
2
3
3 casos
Debe ser que la valvula pcv no esta funcionando correctamente , hay que aplicar limpiador de carburador en spray para eilimar el aceite y cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica.
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias Ricardo!! Lo voy a hacer. Eso también puede ocasionar que el aceite busque otras salidas , como por ejemplo lel empaque de la tapa de punterias este humedo de aceite y las bujias tengan manchas de aceite en la rosca?
Cabe mencionar que la compresión del motor está muy bien.
Cabe mencionar que la compresión del motor está muy bien.
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
Todo eso lo causa la valvula pcv mala ( valvula de ventilacion del carter) consigue la tapa completa original
Incluso si no lavas el cuerpo de aceleración y cambias la válvula el aceite provocará detonaciones por el escape
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias Carlos!!
El cuerpo de aceleración ya esta limpio, lo que sucedió fue que el carro anda con unos ligeros tironeos , no marca código de error al quitar el cuerpo de aceleracion encontré aceite en la garganta que lo une con el multiple de admisión y bastante mugre de aceite en el hoyo que viene de la tapa de valvulas que conecta con el cuerpo de aceleración creo que ai esta la valvula pcv...
La valvula pcv se puede obstruir( taparse de lodo de aceite?
El cuerpo de aceleración ya esta limpio, lo que sucedió fue que el carro anda con unos ligeros tironeos , no marca código de error al quitar el cuerpo de aceleracion encontré aceite en la garganta que lo une con el multiple de admisión y bastante mugre de aceite en el hoyo que viene de la tapa de valvulas que conecta con el cuerpo de aceleración creo que ai esta la valvula pcv...
La valvula pcv se puede obstruir( taparse de lodo de aceite?
Melvin Saavedra de Honduras hace 3 años
@Kevin Paul ArayaSi se tapa, o se rompe una membrana de hule que lleva la válvula PCV y por eso es que queda directa en todo tiempo y no hace la función debida, porque su función es sacar la presión y gases acumaldos en exceso en el cárter de manera automática, es decir que al haber suficiente acumulo de esos gases, se abre sola para quemar esos gases en el escape. Pero si todo el tiempo está abierta por que se dañó pues estará sacando el aceite permanente.
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias Ricardo!!
Voy a hacer el cambio.
Saludos desde Costa Rica...
Voy a hacer el cambio.
Saludos desde Costa Rica...
Nelson Herrera de Colombia hace 4 años
Buenas noches el carro se apagaba y tenia prendido el check in, el mecánico limpio y calibro el cuerpo de aceleración, después de eso presenta código 84 y no tiene la misma fuerza
Nelson Herrera de Colombia hace 4 años
El carro tenia prendido el check in, bajaron el cuerpo de aceleración y lo calibraron, se apago el check in por un momento después se prendió nuevamente y el carro se apaga en ocasiones y está sin fuerza
Hola se revoluciona entre la primera y la segunda velocidad, sera falla de algun sensor?
Melvin Saavedra de Honduras hace 2 años
A veces es la válvula PCV o también la bobina necesita limpieza porque a veces hay derrames de aceite
ComentarOlor a caucho quemado, encendió testigo del motor. Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 motor 1.6 mecanico , hatchback ls 55000 kms
Tengo un sonic HB ls , 1.6 , ayer mientras conducía empece a sentir un jaloneo al acelerar , el cual se torno cada vez mas fuerte , posteriormente encendió el testigo del motor, por lo que decidi parar, e inmediatamente sentí un olor fuerte como a caucho ( goma) quemado , que incluso ingreso hasta la cabina, revise los nivel , aceite y liquido refrigerante estaban normales, ventilador normal, lo volví a encender y nuevamente apareció el olor, no se si el problema es eléctrico o mecánico , por favor ayuda , el recorrido no fue mas de 10 minutos el día de ayer
10 respuestas
Revisa si tiene fuga de aceite en el enfriador, que al estar cerca del multiple de escape lo este quemando.
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
GRACIAS RICARDO, otra inquietud, el olor específicamente es a huevo podrido, o azufre , es muy fuerte , PODRÍA SER EL CATALIZADOR ?? GRACIAS POR TU COLABORACIÓN
Si se le pone gasolina de 95 octanos que debe usar este motor ,desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias , puede ser la causa de la falla, es muy poco km. para que sea el catalizador.
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
Ricardo , ya se escaneo, reporta el código p0300, y p0589, vivo en una localidad pequeña , la concesionaria más cercana está a 2 horas , que puedo hacer, lo puedo conducir hasta allá o necesariamente tengo que y trasladarlo en grúa , gracias nuevamente
Mejor respuesta (según DIEGO RUANO )
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
P0589 Chevrolet Auto Trouble Code
P0589 Chevrolet Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando una válvula de solenoide VCt adherida o atascada causada por contaminación. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para realizar pruebas de componentes para la unidad VCT.
La bomba de detección de fugas es parte del sistema de emisiones evaporativas. Este sistema prueba el sistema de combustible para asegurarse de que no eche vapores de combustible en el aire. El sistema jala una aspiradora en el sistema de combustible y la mantiene por un período de tiempo.
P0589 Chevrolet Possible Solution:
Interruptor de freno fuera del rango de autoprueba Indica que durante la autoprueba Key On Engine Off (KOEO), la señal de BPP fue alta. O durante Key On Engine Running (KOER) Self-Test, la señal de BPP no cicló alta ni baja. Circuito abierto o corto en (BPP) Abierto o cortocircuitado en circuitos Stoplamp Dañado PCM Mal funcionamiento en módulo (s) conectado al circuito BPP (Módulo electrónico trasero [REM] Windstar y LS6 / LS8 y Módulo de control de iluminación (LCM) Continental y Town Car) Interruptor de freno dañado Interruptor de freno mal ajustado Verifique el correcto funcionamiento de los stoplamps. Siga los procedimientos correctos de autocomprobación, consulte la Sección 2, Prueba rápida.
P0589 Chevrolet Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando una válvula de solenoide VCt adherida o atascada causada por contaminación. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para realizar pruebas de componentes para la unidad VCT.
La bomba de detección de fugas es parte del sistema de emisiones evaporativas. Este sistema prueba el sistema de combustible para asegurarse de que no eche vapores de combustible en el aire. El sistema jala una aspiradora en el sistema de combustible y la mantiene por un período de tiempo.
P0589 Chevrolet Possible Solution:
Interruptor de freno fuera del rango de autoprueba Indica que durante la autoprueba Key On Engine Off (KOEO), la señal de BPP fue alta. O durante Key On Engine Running (KOER) Self-Test, la señal de BPP no cicló alta ni baja. Circuito abierto o corto en (BPP) Abierto o cortocircuitado en circuitos Stoplamp Dañado PCM Mal funcionamiento en módulo (s) conectado al circuito BPP (Módulo electrónico trasero [REM] Windstar y LS6 / LS8 y Módulo de control de iluminación (LCM) Continental y Town Car) Interruptor de freno dañado Interruptor de freno mal ajustado Verifique el correcto funcionamiento de los stoplamps. Siga los procedimientos correctos de autocomprobación, consulte la Sección 2, Prueba rápida.
Si ya se cambio las bujias ,debe ser la bobina de encendido , salen muy malas
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
En otro escaneo , muestra otro código , p 0597 , me podrías regalar información gracias
P0597 - Circuito de control del calentador del termostato abierto Posibles causas Termóstato de enfriamiento del motor fallido Enfriamiento del motor El arnés del termostato está abierto o en cortocircuito Circuito del termostato de enfriamiento del motor conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p0597.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p0597.html
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
Gracias Ricardo por tu colaboración , se realizó cambios de bujias y se eliminó los códigos , ya lo probé cerca de 50 km , y no volvió a marcar el check, ni tampoco volvió a jalonear
ComentarMangueras calefacción Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6 138000 kms
Hola grupo tengo un problema después de ajustar completo mi auto cambie termostato enfriador de aceite etc mi auto tiene 138xxx mil kilómetros y me paso que llegando a la casa explotó mi manguera de la calefacción aparte que al tomar temperatura como que hierbe el agua en el deposito será que no se purgo bien y quedo aire ya que igual me dijeron que las mangueras se cambian cada ciertos kilómetros será por que quedo con aire y alguien que me ayude a realizar el procedimiento de purgado como corresponde ya que no encuentro el tapón del radiador
1
2 casos
Mejor respuesta (según Juan riquelme )
Ya que se repara y se cambian mangueras viejas ,hay que purgar muy bien. Con la calefaccion conectada funcionando sin el tapon del deposito x casi 1 hr
Hola Ricardo. Hoy voy a cambiar la manguera de la calefacción que se reventó. ¿Para purgar correctamente debo sacar el tapón solamente? Hay que agregar líquido refrigerante?
Juan riquelme de Chile hace 4 años
Solucionado era que ya tenían varios años de uso sin cambio y solo era purgar gracias
Sandra Ortegano de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Sonic 2013 automático, me he dado cuenta en dos ocasiones que cuando el enciendo la calefacción para desempañar se me enciende la luz color naranja en el tablero que parece ser la imagen de un motor, sabrán a qué se debe ? Será algún problema grave ? Veo q eso solo el pasa al encender la calefacción.
Hay que revisar el sistema de calefaccion tiene algun defecto de funcionamiento
Belsasar Isaac bascur gajardo de Chile hace un año
Hola tengo un Chevrolet Sonic 2013 lt lo que pasa es que al estar caliente el motor se ponen duras todas las mangueras hasta la manguera chica que va hacia el depósito pero cuando está frío continúan duras será normal del motor Ecotec o sera anormal gracias
Puede no estar abriendo el termostato y requiere cambiarse x otro original , antes que estalle las mangueras
ComentarCambio de aceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 1.6 4p 76000 kms
Buena noche, creo que lo que me sucedió a mi no le ha pasado a nadie más. Resulta que compre el Sonic de segunda mano y no sé qué aceite usaba el propietario anterior. Por recomendación del técnico aplicamos aceite sintetico Mobil 20w50 durante 2 cambios. En el tercer cambio otro técnico me recomendó usar Mobil 10w40, a partir de ahí aparecieron los problemas, las bujías se ahuman y no permite el encendido del motor. Que debo hacer? Volver a 20w50 o empezar a usar 5w30???? Ayuda por favor Ricardo
14 respuestas
Mejor respuesta (según Edinson Maestre)
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Edinson Maestre de Colombia hace 6 años
Gracias por tu sugerencia s y recomendacioens. En conclusión despues de los c
Últimos tres cambios en los que no utilice el aceite que me sugieres, la recomendación es pasarme y continuar usando únicamente 05W30 que para mí en este caso podría ser SAE Mobil Sintético?
Saludos
Últimos tres cambios en los que no utilice el aceite que me sugieres, la recomendación es pasarme y continuar usando únicamente 05W30 que para mí en este caso podría ser SAE Mobil Sintético?
Saludos
PROHIBIDO poner otro tipo de aceite sintetico que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Buen dia Ricardo , tengo un Malibu LT 2008 4cil, le voy a cambiar el aceite, me recomiendas este de la foto? y el filtro de aceite no consigo ACDelco puedo poner de alguna otra marca? tendría problemas?
1
Y este lo recomiendas? este es un poco mas economico
1
Para el motor ecotec solo el castrol edge o el ace delco 5 w 30. Ningun otro aceite.
Tiene que ser dexos afuerza o puede ser este por ejemplo?
1
Ok...el carro trae una falla funciona bien cuando lo prendes pero luego de un rato falla como si se agigara...meti el scanner marca lo
Se ahogara...el scanner marca el actuador de l intake o exhaust no se cual exactamente, la cosa es que revise y le falta aceite bastante...crees que sea la posible causa de la falla? por eso se lo quiero cambiar primero
ComentarEcha humo blanco por el escape Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT automático 83000 kms
De repente cuando bajas la marcha, sale una gran cantidad de humo blanco, recién cambié la tapa de punterías, por la misma falla pero no se le ha quitado, alguien que haya tenido la misma falla por favor, agradeceré cómo lo solucionaron. El aceite es 5w30 ac delco
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
A cual sensor te refieres y si no afecta traerlo desconectado?
RESUELTO después de haber cambiado la válvula PCV (la conseguí en mercado libre) cambié la Tapa de punterías (gasto de más por lo que sigue) sin darme cuenta fisure la manguera que va atrás de la tapa, es una manguera corrugada, probé encintando pero no sirvió, la cambié por una nueva y se eliminó la falla del humo, por lo que sugiero si ningún tienes código revisa esta manguera, puede que no tengas que cambiar la tapa, por otro lado si cambias la tapa o la válvula PCV, pon junta nueva no pongas silicona o sellador, la junta hace bien su trabajo.
La válvula y la tapa (que solo con la válvula PCV quedaba) se reemplazó por el código P0171 ya que hacía un silbido la tapa y el coche andaba acelerado y cambios bruscos, el humo blanco ocasionado por mi parte al no tener cuidado y fisurar la manguera de atrás
Espero ayude alguien más con este dolor de cabeza
Saludos
La válvula y la tapa (que solo con la válvula PCV quedaba) se reemplazó por el código P0171 ya que hacía un silbido la tapa y el coche andaba acelerado y cambios bruscos, el humo blanco ocasionado por mi parte al no tener cuidado y fisurar la manguera de atrás
Espero ayude alguien más con este dolor de cabeza
Saludos
José Manuel de México hace 4 años
Hola Córdova mi Sonic también tiene una manguera fisurada y avienta humo, te mando foto a ver si es la misma para cambiarla
1
José Manuel de México hace 4 años
Es la que conecta la tapa de punterías con el cuerpo de aceleración.
Mejor respuesta (según Cordova)
Alejandta zaea de México hace 2 años
@CordovaSe mejoro tu problema mi carro igual echa humo y cascabelea de repente ya cambie la tapa de punterias de mercadolibre y nada
soyla quintana de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un sonic ltz 2014 automatico, cascabelea y cuando hace eso le sale humo blanco con por el escape, y tiene fuga de aire por donde van las bujias y la bobina podrian ayudarme, ya el cambie la valvula multiple de admision ayuda por favor gracias
Cámbia la tapa de punterías y la junta también, checa la manguera de plástico de atrás que no esté rota, mi problema se resolvió cambiando la tapa y manguera
Buena noche, tengo un Chevrolet sonic luz 2013, iba por carretera, perdió compresión y empezó a cascabeles y botar humo en cantidad de color azul. Inició el alumbrado en el tablero el testigo del motor. Necesito ayuda gracias
Se daño el motor ,el humo azul es aceite que se quema , ya se habia cambiado la correa de distribucion ? se pudo haber roto circulando.
A que kilometraje se les cambia la correa a esos coches?
ComentarSUGERENCIAS espero y les ayude Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 lt aut 67500 kms
1 BATERÍA DE GEL 2 TERMOSTATO y TOMA de agua ACDELCO 3 FILTRO DE aire de alto kyn 4 cambio de aceite cada 6000 movil 5w30 5 gasolina premium 6 bujias de alto rendimiento 7 medidores de volts, tem 8 xenon consume menos electricidad ((el carro anda de maravilla consumo entre 12 y 15 en ciudad ))
12 respuestas
Cuando hicisteis tu compra yo quiero el modelo 2015 pero la verdad tantos comentarios malos de su ensamblaje me desaniman
Baja Calidad de México hace 9 años
Alertas, todos aquellos que piensen comprar esta unidad,con las fallas y problemas que presenta es un fraude total en verdad volteen a otras marcas, chevrolet no da solución a los problemas que tienen estas unidades( que son varios), ellos conocen de las fallas que presentan los sonic ya sea 2012, 2013, 2014 o 2015 es igual. Ya sea coreano o el hecho en México.
El auto tiene un diseño llamativo, buen espacio interior, buen equipamiento (en las versiones mas equipadas), buen espacio de cajuela y un diseño interior llamativo, tamaño adecuado para la ciudad, la presentacion del auto es buena y te prometen un gran rendimiento PEROOOOOOOOOO No tiene ni de chiste un buen rendimiento y no terminaras con las interminables fallas que presentan las unidades.
El auto tiene un diseño llamativo, buen espacio interior, buen equipamiento (en las versiones mas equipadas), buen espacio de cajuela y un diseño interior llamativo, tamaño adecuado para la ciudad, la presentacion del auto es buena y te prometen un gran rendimiento PEROOOOOOOOOO No tiene ni de chiste un buen rendimiento y no terminaras con las interminables fallas que presentan las unidades.
Me podrías sugerir un auto con cajuela amplia de espacioso entonces xk la verdad entonces me comprare una patriot aunque me endrogue no quisiera una mala experiencia ahorita tengo un Spark y es baya súper económico pero ya creció la familia y no cabemos todos y necesito una cajuela mas amplia y que sea espacioso cómodo y manual ya que el automático no me gusta
Baja Calidad de México hace 9 años
Pues amplio espacio interior, buena cajuela y buen rendimiento de combustible, prueba el SEAT toledo pero la versión con motor 1.2 tsi turbo que es la que vale la pena, bien equipado y manual.
Baja Calidad de México hace 9 años
Creo anda sobre 230 mil pesos el 1.4 turbo. Hay versiones mas austeras pero ya traen otro motor, creo 1.6 normal.
Pues me decidí por un Ford fiesta SE me encanto aun no me lo entregan pero estoy emocionadisima un excelente trato al cliente permiso gratis tapetes y los primeros dos servicios de 10 y 20,000 km gratis que mas puedo pedir y el precio Pff excelente
Mejor respuesta (según laloo)
Este comentario fue para personas que ya tienen sonic pero enteramente no te recomiendo que compres uno
Baja Calidad de México hace 9 años
Que bien lilipop, espero sea el manual (buena opción) porque la caja powershift del ford fiesta a presentado problemas, de calentamiento,ruidos y vibraciones.
Sii fue manual ya que automático no me gusta primero dios mañana me lo entregan
Hola te queria preguntar si todos esos repuestos se le pueden colocar al chevrolet sonic
En conclusion debes invertir varios miles de pesos mas para tener un auto medio decente, de haber sabido habria invertido ese dinero en un auto que valiera la pena y no esta carcacha de Sonic
ComentarTemperatura normal en zona tropical Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LT 87000 kms
Hola le acabo de cambiar la bomba de agua del motor, los empaques de el enfriador del aceite ya que tenia esa dos fugas, me dice el mecánico que el carro se había recalentado anteriormente y al parecer continua calentándose mucho.
Tengo el conector ODB2 Wifi con la App Torque donde me muestra la temperatura y después de esta reparación esta marcando 100°C y no muestra el check de temperatura, no muestra el código 89 del termostato que me lo han cambiado por garantía como 3 veces.
Me dice el mecánico que es el termostato pero no veo que salga el código por daño en el termostato. Alguna sugerencia?
Tengo el conector ODB2 Wifi con la App Torque donde me muestra la temperatura y después de esta reparación esta marcando 100°C y no muestra el check de temperatura, no muestra el código 89 del termostato que me lo han cambiado por garantía como 3 veces.
Me dice el mecánico que es el termostato pero no veo que salga el código por daño en el termostato. Alguna sugerencia?
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos Pulgarin)
Se le puso el anticongelante rojo original y se purgo bien para eliminar el aire del sistema
Carlos Pulgarin de Colombia hace 6 años
Hola ricardo, pero que temperatura debe tener el equipo normalmente aunque he leído que el ventilador enciende cuando llega a mas de 105°C a que temperatura esta el tuyo? gracias por responder
El termostato original viene con el rango de operacion a los 105° c.
A qué temperatura máxima debe llegar el chevrolet sonic en carretera, es decir corriendo. !
Le coloqué un reloj digital al carro por qué se recalentó y dobló la culata. ! Se le cambió el termostato por el código 89 y el vehículo en movimiento la temperatura sube hasta 226 F hasta 230. !
Le coloqué un reloj digital al carro por qué se recalentó y dobló la culata. ! Se le cambió el termostato por el código 89 y el vehículo en movimiento la temperatura sube hasta 226 F hasta 230. !
ComentarSe tira el anticongelante por la valvula del deposito
Chevrolet Sonic 2012 sonic 67000 kms
Pierde líquido refrigeranteAceiteElectroventiladorTermostatoHierve el agua o refrigeranteCódigo de error 89...
Hace un mes compre un sonic 2012 con 66 mil km, a la semana se prendio codigo 89 revise aqui y era el termostato fui lo compre a la agencia y cuando se lo iban a cambiar salio aceite en el anticongelante, asi lo traje unos 15 dias, volvi a revisar aqui y vi que tenia que cambiar los empaques del enfriador, compre los empaques en la agencia y se los lleve al mecanico, luego me salio que el termostato volvio a fallar y como perdi la factura de la compra tuve que comprarlo de nuevo, ayer se lo puso y hoy me esta tiranto el anticongelante por la valvula del deposito ( hierve el anticongelante) y s… Leer completa
16 casos
Eduardo sala de México hace 6 años
Hola amigo me pasa que lo apago y sale el anticongelante por el orificio un tubo prqueño del deposito... cres q sea la tapa del deposito anticongelante por q se escucha q esta hirviendo
Hola amigos me pasa lo mismo el carro cuando se apaga y se siente caliente y bota el agua por el orificio del anticongelante y hierbe que será
Revisa la tapa del deposito de refrigerante pues suele dañarse el empaque y no sella bien.
Ami me pasa lo mismo le cambie el termostato lo arme y me tira todo el liquido refrigerante! Lo q veo es q el refrigerante no buelbe a la al deposito por la manguera de retorno. Q puede ser?
Yo le cambié el termostato pero se quedó prendido el ventilador y no se apaga que puede ser y de repente frío el carro me aparece el código 84 que pasa ahí
@Lore2188Como resolviste el problema me acaba de empezar a pasar
JUAN JOSÉ MORA SÁNCHEZ de Colombia hace 3 años
@Eduardo salaBuen día, le cambie la tapa del refrigerante y sigue la fuga y trata de devolverse por la manguera de entrada q puede ser por favor me ayudan? gracias
@jesusEncontraste solución ? A mí sonic le sale anticongelante por el depósito, ya le hicieron de todo y no queda
@RodrigoRodrigo, lo primero es ver el termostato hay que sacarlo y verificar que np se este atorando qué es lo más común y yo recomiendo marca mahle por su construcción, los que venden normalmente tienen un sello de hule qué se desgasta y pasa de tope y se atora. Si el termostato esta bien entonces si debes verificar tu deposito. Lo más común en el deposito es que falle el tapon. El mio fue con cambio de termostato. Una observación yo puse nuevos de los comunes y también fallan aun nuevos por eso busque una solución, este qué elegí lonusan en Europa con este mismo motor qué lo usan vehiculos de marca OPEL. Lo más difícil seria qué este averiado tu ventilador o tu tapado tu radiador pero ya son casos extremos.
Hola por favor tengo un sonic 2012 hb aparece codigo 89 le compramos el termostato y sensor se lo cambiamos pero no funcionp el ventilador y sigue estando el cod 89 y el agua se calienta y empieza hervir por fa que puedo hacer...
Tienen que purgar bien el depósito del anticongelante si no no prende eñ ventilador, ya me pasó y así lo arregló el eléctrico
Hola...Como te fue con el purgado ya UE me pasa lo mismo cambie todo y sigue igual código 89
Hola consulta... cuál sería la forma correcto de purgar
Es la tapa del deposito de agua, ya no hace la presion suficiente para que el agua circule, asi paso con mi coche, le cambie la tapa al deposito y se corrigio, ahora el codigo 89 puede ser el termostato o la toma de agua
Buen dia amigos a mi se esta mojando un conector de la computadora y ocasionando problemas de potencia no encuentro por donde le llega esa humedad. Alguien q pueda ayudarme. Gracias
Buen dia amigos yo tengo un problema con la computadora de mi sonic aparece humedad en los conectores no persivo de donde le llega, alguien que pueda ayudarme?. Gracias.
Hola buenos días mi Sonic tira anticongelante por el lado de compresor de aire que puede ser
Alguien me puede ayudar
Alguien me puede ayudar
Tengo un sonic 2016 tengo un problema tira el agua por el tapón al parecer hierve el agua vi un comentario de que es el tapón sólo quiero estar bien seguro...lo tengo que estar rellenando cada 2 días...y vi que hay un tapón de fierro quiero saber si es cierto y donde comprarlo...de ante mano gracias
samer sepulveda de Colombia hace 6 años
Hola tengo un Sonic 2014 tengo un problema con el refrigerador de este auto. Revise las mangueras estaban con fugas de las cuales ya solucione cambiándose las abrasaderas, ahora siento que el auto es muy caliente con el mínimo recorrido y el refrigerador se disminuye del depósito. Ya lo he purgado. Y queda igual cuando lo ando. No se si se debe purgar con el encendido o no, tengo esa duda. Otra cosa cuando abro la tapa del depósito bota aire. Por favor ayudenme, llevó 5 galones de este anticongelante. Mil gracias
Yo tambien tengo este problema y ya lo ha visto el mecanico y lo purgo y le cambio el tapon , pero se baja el nivel del refrigerante cada vez que lo ando
Yo tambien tengo el mismo detalle con mi sonic 2014, alguien ya sabe la solucion, no encuentro fugas pero sigue perdiendo liquido anticongelante
Humo blanco?, Has revisado el nivel del aceite si sube?
Hola ricardo tengo un sonic 2012 LT hace 2 meses que le estamos haciendo cambios de repuestos como empaquetadura de culata cambio de gomas de enfriador y el agua nos sigue hirviendo y la calefaccion no funciona ayer lo probamos luego de volver a armar y funcionaba bien con la calefaccion encendida pero al apagar la calefaccion para que suba mas la temperatura para que abriera el termostato el refrigerante comenzó a hervir en el deposito nuevamente y tira vapor por la tapa y al abrir las mangueras de la calefaccion pero lo raro es que al tener el vehiculo andando sube el nivel de refrigerante y lo comienza a botar por el despiche del deposito que puede ser?
Como lo solucionaste el mio acaba de empezar a hacer lo mismo
Hola buenas tardes. Tengo un Sonic 2014, la semana pasada se cambio el enfriador del aceite. Sin embargo, el día de ayer que lo saque del garage note que había dejado un goteo de anticongelante. Al revisar, observo que ese goteo viene de adentro donde se encuentra la carcasa protectora (En donde se encuentra el enfriador de aceite). . . ¿que será?
JUAN JOSÉ MORA SÁNCHEZ de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo sonic 2016 hay fuga del refrigerante x la válvula le cambie la tapa y sigue igual se devuelve x la manguera de entrada xfa me ayudan gracias.
DEMETRIO ACEVES DIAZ de México hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un sonic 2016,he tenido problemas con el ventilador 2 veces lo cambié,cambié 2 veces el termostato y ahorita es la segunda vez que le cambio el enfriador de aceite y agua el famoso sándwich y ahora me tira el anticongelante x el deposito,hay una toma de un tubo a bajo de el motor donde primero fumaba es un tubo con abellanado como el tubo de gas,lo repararon soldando de autógena,y me hicieron cambiar el depósito del anticongelante y sigue tirándolo x el deposito,me acaba de hablar el mecánico dice ya reviso toda la línea y sigue el mal,dice que el siguiente paso como opción es cepillar la cabeza debido al calenton,quien pudiera asesorarnos x este tremendo problema del calentamiento de los Sonic??? Ayuda por favor se los vamos a agradecer todos los afectados,mil gracias.
@DEMETRIO ACEVES DIAZDeme trío si gustas mandame correo [email protected], ahi puedo asesorarte después de que comentes como surgió el problema. A mi igual ya querías meterse con la cabeza del motor y solo resulto qué los termostatos qué ponían nuevos estaban defectuosos
Rene zavala trujillo de México hace 2 meses
Mi auto sonic tiene prendido el codigo 89 el ventilador entra bien asu tiempo el deposito normal todas las mangueras funcionando bien pr el codigo en el tablero no sele quita ayuda por favor
ComentarConsumo de refrigerante Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Sedán 1.6 108000 kms
Tengo un Sonic 2014 el cual compré usado, ha venido presentando consumo de refrigerante, y ahora último encendió presentó un mal olor tóxico al encender. Lo escanearon salió agua en el cilindro. El mecánico revisó y dijo que efectivamente estaba mezclando refrigerante con aceite. Qué se debe cambiar?
1 caso
Si no se a recalentado x el termostato defectuoso, el deposito de anticongelante tiene aceite debe ser que tiene fuga el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, se cambian las ligas de empaque del enfriador. Si paso al aceite y esta lechoso tiene dañado el empaque de culata
Jennifer18 de Colombia hace 4 años
Gracias Ricardo, efectivamente estaba lechoso. Ya pedí el repuesto de la culata. También debo cambiar las ligas de empaque del enfriador? O no es necesario?
Mejor respuesta (según Jennifer18)
Si no tiene aceite el deposito de anticongelante. No es necesario
Hola, consulta, por el interior de la bomba de aceite de mi sonic 2013 circula liquido refrigerante? se me pasa aceite al agua, ya cambie enfriador completo y sigue igual, no es culata y me arriesgaron que puede ser la junta de bomba de aceite. La verdad desconozco si por la bomba de aceite del sonic circula refrigerante, alguien que aporte, se agradece
@gutyAsí es amigo en esa junta pasa refrigerante y aceite...cámbiala no es costoso...
Saludos
Saludos
1
@Jennifer18Disculpa que es la culata yo igual tengo un sonic 2016 y le he cambiado ya tanto el refrigerante como las ligas más de 4 veces y no queda
Es mas, al usarlo un tiempo no muy prolongado y apagr el vehiculo se siente por algun lado un ruido como de fritura o de agua hierviendo que se quita cuando con cuidado aflojo la tapa del vaso recuperador
Otra cosa, estando en marcha sin circular y sin el tapon del vaso colocado llega un momento que el agua rebalsa por alli y no deja de salir agua, se estara purgando de aire o sera otra cosa? por el tema de saber si el termostato funciona bien como se puede saber? yo dejo el auto en marcha y refrigerante por la manguera de recuperacion durante una media hora luego deja de salir, al rato se prende el ventilador unos momentos y luego apaga. No me aparece en ningun momento el codigo 89 de falla de termostato
ComentarFalla de motor, se detiene en plena marcha Solucionado
Chevrolet Sonic 2011 5 puertas. 1.6 ecotec bencinero 135000 kms
Hola... les comento estoy revisando un sonic 2011 1.6 ecotec bencinero full automatico que fallo el motor... bueno el problema comenzó en carretera desplazandoce a unos 95km/h de la nada el dueño comenta que se quedo sin potencia... que acelero y el vehiculo no respondia y salio a la orilla y al darce cuenta que el motor se apago puso la caja en N para permitirle maniobrar unos metros hasta estacionar... intento dar arranque y el motor gira pero no enciende... al rato aprox 2 hrs intento dar arranque y encendio como si nada y camino hasta una estacion de servicio donde reviso todo lo que mas p… Leer completa
3 casos
P0366 - Rango de circuito del sensor de posición del árbol de levas 'B' / Banco de rendimiento 1 0 comentarios | Agregar comentario P0366 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)
Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
Hola ricardo... te cuento en efecto uno de los sensores de arbol de levas estaba abierto se cambiaron y el andar del motor mejoro muchisimo ralenti estable sin tiritones pero la falla cre que esta en el sensor de cigueñal... cambie dicho sensor pero el que se compro es generico y no funciono... asi que a la espera de adquirir uno con igual codigo de referencia ya que al montar el sensor viejo despues de labarlo con limpia contactos funciona en forma intermitente dura un rato y luego el motor se detiene y ya no arranca mas y no da chispa en las bobinas asi que un 70% seguro que es este sensor lamentablemente estoy sin osiloscopio y el escanes que tengo no permite graficar este sensor asi que solo por polimetro que marca circuito abierto y en semiconduccion 0 aveces y otras 675... cuando marca 0 din chispa cuando marca 675 despues de un rato da chispa... lo raro que no da codigo de error la ecu
Ok teniendo el original pruebo y reporto igual sino te comento para que me des una mano grax salu2
Mejor respuesta (según edgardo)
Cambie el sensor de cigueñal (ckp) por uno "generico" (sin ningun tipo de identificacion) y el auto no arranco... compre un nuevo sensor tambien "generico" pero de la marca "nortarge" que trae un numero de serial impreso en el sensor y con eso ya encendio el vehiculo y termino el problema... ojo que en este caso el sensor ckp no dio codigo de averia... y el sintoma era solo que se detenia el motor en forma aleatorea en plena marcha o estacionado y al dejarlo un rato aveces arrancaba y otras no...
Braulio alarcon v de Chile hace 4 años
Hola tengo un chevrolet sonic 2014 empezó a tener problenas de motor inestable al echarlo andar despues cambie sensor de leva de escape y admision y se borro el check mejoro el motor pero al siguiente dia empezó igual despues se volvio a mejorar y lo otro que sucede se para el motor despues de andar un rato al embragar y frenar se detiene el motor de una y despues parte altiro se le cambio sensor de posicion cigüeñal por uno generico y sigue igual que puede ser por favor ayuda gracias ssludos
@ricardoBuena tarde le pido su ayuda mi sonic 2014 al ir en carretera se activan los frenos delanteros y pierde potencia y al dejarlo enfriarse vuelve a trabajar como si nada ya van 3 veces que me hace esto en diferencia de meses, he buscado soluciones respecto a esto y no encuentro le pido de favor que si sabe o ha escuchado de alguna solución por favor si pueden ayudarme.
Hay que escaneralo para ver si algun sensor del abs se activa o el modulo de abs esta defectuoso
ComentarCODE 82 Y check engine
Chevrolet Sonic 2012 4 PUERTA 1.8 MOTOR 3894 kms
Tenia ploblema de calentamiento le cambie caja de agua termostato y el deposito del refrigerante y al hacer el cambio de aceite por un momento se desactiva el check engine luego vuelve
9 casos
Solo cambiar el aceite por que a mi carro se le aparecio el code 82??
El aceite de motor sintetico ac delco 5w30 con su filtro original
Me apareció el código 82 le hice el cambio de aceite y todavía no se le quita el código ya tengo 4 días que le cambie el aceite
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Me aparece código 82 el abanico se quedo directo le checamos los bulbos y están bien
Observa si abre el termostato , es un defecto de fabrica muy comun
Puedes resetear en el a un lado del volante viene para resetear el cambio de aceite es muy sencillo
Sino busca en Youtube como resetear code 82
Sino busca en Youtube como resetear code 82
Alguien me puede ayudar mi carro sonic 2013 a veces cuando se calienta bota el agua ya se le cambio el termostato pero sigue igual ya no se que hacer
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien para eliminarlo.
A mi me paso los mismo, le cambien la toma donde esta el sensor de temperatura y el termostato y se le quito, ojo la pieza tiene que ser de agencia, por que primeramente le puse una que compre en autozone y no le sirvió, siguió con la falla
Miguel talamantes de México hace 5 años
Buenas tardes mi carro tiembla el motor y aparece el código 82 y sale pokito humo q será o sólo el cambio de aceite
Cuando aparece el codigo 82 en un Chevrolet Spark es para cambio de aceite de caja o aceite de motor???
Restealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Cecy gomez de México hace 4 años
Hola buena tarde...tengo mi sonic Lt 2012...se le acaba de prender checo engine y code 82...aunque tiene unas semanas que tiembla un poco y en cada altl o semáforo como que quiere apagarse además que desde hace mucho tiempo cascabeles...exacta desde que no entiendo porrrrque le movieron a la bobina...me ayudan porfis...soy mujer y no quiero que me. Vean la cara d mensa...gracias.
82. - Cambio de aceite del motor pronto. De preferencia ponle aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo , notifica que # de codigo arrojo.
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo , notifica que # de codigo arrojo.
Fernando Brz de México hace 4 años
Hola, tengo un Sonic LT 2012, hoy se calento el carro parece que tiene una fuga de refrgerante. Despues de haberse enfriado por un timepo, carge refrgerante l tome y llegue a casa pero encendio me mostro el codigo 82.
Saben que tiene que ver una falla con otra?
Saben que tiene que ver una falla con otra?
La temperatura , una mala lubricacion ocasiona recalentamiento
Fernando Brz de México hace 4 años
Hace no mas de 2 mese realice el cambio de aceite EDGE, crees que requiera que lo cambie nuevamente?
Y otra duda, eh tenido problemas con el turbo se siente el auto sin fuerza. Es caro pero afecta a otras partes sino lo cambio ahora?
Gracias,
Y otra duda, eh tenido problemas con el turbo se siente el auto sin fuerza. Es caro pero afecta a otras partes sino lo cambio ahora?
Gracias,
Hay que revisar el turbo cuando se daña, el motor se rompe ya que es demasiado pequeño para ese peso de carroceria.
Hola
Yo tengo un Sonic Lt 2012 y trae prendido el check in y marca codigo 82, cuando estoy en semaforo parado como que tiembla y se siente acelerado. Tambien en cuanto lo enciendo se enciende el avanico y parece que ya no se apaga. Con que tipo de mecanico lo debo de llevar o tendria que ser con un especialista tecnico?
Yo tengo un Sonic Lt 2012 y trae prendido el check in y marca codigo 82, cuando estoy en semaforo parado como que tiembla y se siente acelerado. Tambien en cuanto lo enciendo se enciende el avanico y parece que ya no se apaga. Con que tipo de mecanico lo debo de llevar o tendria que ser con un especialista tecnico?
Fernando Brz de México hace 4 años
Un mecanico electrico, puede ser que la bobina del relay se quede pegado y por eso se encienda desde que lo arrancas.
Carlos Camacho de México hace 3 años
Saben que motor trae el sonic LT 2012 si el 1.4 o el 1.6
Hola, se encendió el código 82 en mi sonic 2012 y no deja de hacer un sonido similar al que hace del cinturón de seguridad (ya lo resetee), alguien sabe que podría ser?
ComentarCantidad de aceite a la transmision secuencial del sonic
Chevrolet Sonic 2012 Hatchback 55000 kms
Luz de check engineComputadoraCambio de aceiteNivel de aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja automática
Ricardo en una respuesta muy clara comentaste lo siguiente y me quedaron dos dudas a ver si me puedes ayudar:
"En problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drena… Leer completa
1
1 caso
El punto 6 es con el auto bien nivelado, encendido el motor, se saca el tornillo de verificacion de nivel de aceite, si no sale. Se le agrega mas , si esta pasado que lo tire a fin de mantener el nivel correcto de aceite AC DELCO DEXRON VI. El aceite que compraste no es el que trae de fabrica y es el principal problema de esas transmsiones secuenciales NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE CON OTRA MARCA DE ACEITE. Llevan mas aceite cuando se realiza una reparacion mayor ,que se vacia la turbina.
AHP Palio Adventure de Argentina hace 7 años
Ricardo efectivamente no es el que trae de fabrica pero lo que importa tengo entendido el es tipo como es el caso este que son DEXRONVI de hecho ese aceite esta homologado por GM por eso lo compre.
Me quedo claro lo del tapon de nivelacion. Se supone que con el auto caliente, al sacar el tapon debajo, deberian caer los 5.5litros? si llegara a caer menos o mas ? el auto nunca se lo toco desde sacado de fabrica, tiene 55mil km
Me quedo claro lo del tapon de nivelacion. Se supone que con el auto caliente, al sacar el tapon debajo, deberian caer los 5.5litros? si llegara a caer menos o mas ? el auto nunca se lo toco desde sacado de fabrica, tiene 55mil km
No eres el primero que le pone un aceite distinto al de fabrica a esa transmision secuencial , espero te funcione correctamente
AHP Palio Adventure de Argentina hace 7 años
Ricardo pero no es un aceite distinto, solo la marca es diferente, es DEXRON VI como solicita el fabricante, y de hecho la que compre fue porque esta homologada por GM, nunca hacen referencia solo a que sea AC DELCO. Esa marca es la que recomienda, pero lo importante son las especificaciones del aceite que este lo cumple, sino yo en mi país debería usar solo Nafta marca YPF porque es la que recomienda Chevrolet en mi país por un tema de concreciones publicitarias.
Volviendo al tema anterior, la llave de 11 a la que mencionas, en caso de colocar de mas, el sobrante deberia caer por ahi?
Volviendo al tema anterior, la llave de 11 a la que mencionas, en caso de colocar de mas, el sobrante deberia caer por ahi?
Exactamente, por eso lo recomendable es poner solo 5.5 lts.
@AHP Palio AdventureCorrecto, el Manual solo especifica dexron VI
Buenas noches a todos tengo un Chevrolet Sonic LS 1800cc Modelo 2012 automáticos/tiptronic de 6 velocidades tiene 55,000 millas recorridas rodado quisiera saber después de haber leído los comentarios anteriores que marca o tipo de aceite para la caja debí de comprar y que filtro si me pueden apoyar de ante mano gracias,. . . Soy de Guatemala pero puedo ir a la ciudad de Tapachula México por los repuestos
Toda esa informacion esta descrita arriba de este comentario.
Buenas tardes Ricardo hoy se me apagó el catarro y no quería arrancar, después de un rato arrancó y fui al mecánico a qué lo escaneara y me marca un código P0711. Le hacía falta aceite a la caja, le pusimos y borró el código pero no se le quitó. Que más le puedo hacer??? Tiene 18000 que le hice el cambio de aceite a la transmisión
1
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1
Posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso
Encendido mal encendido
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
Posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso
Encendido mal encendido
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta
P0711 CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del fluido de transmisión defectuoso El arnés del sensor de temperatura del fluido de la transmisión está abierto o en cortocircuito Transmisión del fluido Sensor de temperatura del circuito mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0711_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0711_chevro…
Hola amigos tengo un Chevrolet Sonic 2013 en Colombia qué aceite me recomiendan y tengo entendido que tiene un filtro cuál sería y qué marca muchas gracias
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El aceite tiene que ser dexron vi sintetico, o full sintetico? mi auto es un chevrolet sonic lt 2012 motor 1.4... te agradecere la ayuda.
https://http2.mlstatic.com/6-l-aceite-…
Solo puede usar este aceite de fabrica , siguiendo punto x punto el procedimiento de planta
Solo puede usar este aceite de fabrica , siguiendo punto x punto el procedimiento de planta
Buenos dias tengo un sonic lt automatico 2012 al acelerar se siente que no entra el cambio un pequeño tiron en el cambio de 2 da a 3ra tiene 119mil millas y leo que es recomendable hacer el cambio de aceite de la transmision cada 50 mil. Podra ser ese pequeño tiron por que necesita el cambio de aceite?
Alguien tiene el mismo problema?
Alguien tiene el mismo problema?
Necesitas cambiarle el avierte a la transmisión, has notado sobrecalentamiento en la consola central debajo de la palanca??? Eso es por la temperatura del aceite ya que está degradado y se calienta mas
Aun no checo ese calentamiento tendre que revisarlo gracias
Manuel hernandez de Guatemala hace 4 años
Buenas yo tengo un sonic lt 2012 y a mi me dijeron que el aceite de transmisión automática que mi carro usa es CVT no ATF me podría aclarar mi duda para ponerle el indicado gracias
Hola tengo un sonic con transmisión automática lleva 75 mil kilómetros recorrido. Me recomienda realizar el cambio de aceite de la caja?? No eh tenido fallas hasta el momento en eso.
Ya se paso , debio ser a los 50,000 km. el cambio de aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta.
Hola, que tan cierto es que puedo cambiar el aceite de la caja y agregar uno de la marca Valvoline VI ATF sintético avalado por GM, y cuantos litros lleva la caja para el Sonic 2016.
Alex Sonic izz333 de Colombia hace 2 años
Lleva 5.5 litros y el señor Ricardo recomienda es que sea ac delco para que funcione como es las computadoras , ya si UD quiere cambiarlo es su decisión y pues nadie en su experiencia le garantiza que funcione o no
1
Danielchavez96 de México hace 4 meses
Alguien pudiera ayudarme mi carro tiembla mucho cuando está parado ya le cambié la bujías pensé que era eso no tiene códigos encendidos ni marca nada en escáner, es un 2015 sonic lt mexicano
Ya se cambio el kit de soportes de motor y transmision ?
ComentarCódigo p0011 Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Ltz motor 1.6 91750 kms
Mi Sonic 2012 motor 1.6, prende el. Check marca error p0011, el mecánico me recomienda cambiar la vvt de admisión, mi carro tiene como 1 mes con aceite hellaa es la primera vez que se lo pongo no sé si eso sea el causante del fallo
2 casos
Ese aceite es inadecuado , el motor ecotec solo de usar el ac delco o de presferencia el castrol edge 5w 30 con su filtro original
Guillermo Gamboa de México hace 3 años
Cree que cambiado el aceite se corrige el fallo que es el p0011 eh leído que se corrige cambiado la válvula check
Es mas economico cambiar el aceite y filtro , que el actuador solenoide de admision que cuando falla suena a motor diesel
Mejor respuesta (según Guillermo Gamboa)
Que onda Guillermo siempre como solucionaste la falla de tu carro?
Guillermo Gamboa de México hace 3 años
@JavierCambiando el aceite y filtro puse ac delco con su filtro original
ComentarQue aceite aplicar luego de cambiar pcv y anillos Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Hb 80000 kms
Cordial saludo. Al Chevrolet sonic se le venía aplicando 10w30 y por problemas en la Pcv y tapa, tuvo consumo de aceite, por desconocimiento un mecánico le cambió el aceite por 20w50 ya que mencionaba que podrían ser los anillos, el problema persistió. Y se desarmo motor, se cambiaron anillos y se realizo limpieza a culata y demás partes por lodo encontrado allí. El problema continuó, seguía consumiendo aceite. Al final por este medio me enteré que la solución era cambiar la tapa de valvulas junto con pcv, se realizó el cambio y se solucionó el consumo de aceite. Ahora quisiera saber si, ya qu… Leer completa
12 respuestas
Esta diseñado para solo usar aceite sintetico 5w 30 original ac delco o castrol edge
Hola Ricardo me puede qyudar con su opinion mi sonic 2013 tiene un cascaveleo cuando lo enciendo y esta sin mover luego se qpago wnnun semaforo encendió pero perdio fuerza tenia ke aserle vastante porke no reapondia lo yeve ql taller me mandarona ke letomaran la precision salion salio con 75 me dijeron ke tenian ke abrir el motor ke porke andava mal los anillos o la valvabula algo asi no se ke me pueda decir sobre eso
@DoraRevisar el regulador de presion de combustible debe funcionar a 60 psi.
@ricardoGracias Ricardo lo yevare a chekialo gracias por atender mi pregunta
Ponle aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original
Buenas noches compre un chevrolet sonic 2013 le hice mantenimiento y se escaneo y arrojaba sensores seneloides se bajaron y estaban en mal estado se cambiaron y se realizó cambio de aceite pero cuando se enciende el carro suena como si fuera motor dicel.
Se le puso aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos ?
Se lo cambiaron por 10w 30delco
Y hoy cuando encendí el vehículo salió humo blanco por el exosto
Y hoy cuando encendí el vehículo salió humo blanco por el exosto
Buenos días Ricardo necesito de tu colaboración que puede ser lo que le pasa a mi auto lo que le mensionaba anterior mente como puedo solucionarlo
Mejor respuesta (según David)
Debe estar dañada la valvula pcv y requiere cambiar la tapa valvulas x otra original que la trae de fabrica
Krlos Sotsub de México hace un año
Buen día compré un Sonic 2017 le cambié válvula PCV y cuerpo de aceleración y ahora arroja humo de repente como que pierde potencia cabe mencionar que el anterior dueño lo dejo al olvido y estoy tratando de levantarlo que debí hacer cambiar anillos
ComentarEl carro se acelera al frenar Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 43500 kms
Buenas alguien que me pueda asesorar mi sonic 2014 se me revoluciona al frenar en altototal se eleva a las 1500 a 1800 revoluciones despues baja a 500 revoluciones ya le cambie el sensor de la temperatura porque la semana pasada me prendio el famoso codigo 89 ademas se me sigue calentando y comenzo a tirar aceite pero muy liquido y transparentoso el cambio de aceite se lo hicieron en diciembre y en marzo lo verifique y paso sin problema ya van 4 mecanicos que lo checan y no le encuentran falla trae prendido el testigo y el scanner arroja problema y la distribucion del combustible
3 casos
Requiere cambiar el termostato x otro original , anticongelante ac delco decool 50- 50 y funcionando purgarlo sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire
Buenos días el termostato es ac delco le purgaron el depósito pero ya encontraron la falla la válvula pcv se dañó la cambiaron y el aceite es porque cuando el sensor falló se cal3ntaba demás que el filtro del aceite se quemó el empaque se lo cambiaron y se soluciono
Mejor respuesta (según Paco)
Le cambiaron la válvula pcv para lo acelerado y la fuga de aceite era por el filtro se lo cambiaron ya que con la alta temperatura al fallar el sensor se dañó el problema se soluciono
ComentarCaja de cambio manual
Chevrolet Sonic 2014 Lt 66 kms
La caja mecánica no funcionaba bien le drene el aceite y tenía litro y medio solamente ahora le eche al ojo 2500 pe gustaría ¿cuánto es la cantidad de aceite que usa la caja de cambios manual de un Sonic 1.6 ? Don Ricardo si pudiera ayudarme lo agradeceria
4 casos
Buenas...que aceite de caja manual usa chev sonic 2013...
Si pudiera decirme...
Si pudiera decirme...
EL INCONFORME de México hace 5 años
En la agencia me dice un mecánico q lleva 1,8 lts aceite 75w90 marca GM
Ricardo buenas a que kilometraje es el cambio de aceite de caja manual al chevy sonic 1.6 año 2013
Lo recomendable es hacerlo a los 100,000 km. con el aceite sintetico de fabrica mencionado arriba
Por que se oye como si nada más trabajarán 3 pisto es ya cambie bujias ya cambie aceite a motor
Pido orientación sonic 2015 manual
Pido orientación sonic 2015 manual
EL INCONFORME de México hace 4 años
Chécate bobinas aunque es una sola pieza cuando falla así se manifiesta.
Hace 2meses tuve problemas con caja manual
La arreglaron y después se oyó el ruido que les comento
Ayuda
La arreglaron y después se oyó el ruido que les comento
Ayuda
Perdon donde se encuentra el tapon de drenado de la transmisión manual
Podrían ayudarme con una fotografía por favor y para el llenado como seria?
Si estuve buscando pero las transmisiones que ponen son automáticas no e podido encontrar manuales por eso pedía ayuda en este foro
La verdad no encontre ninguna referencia, si alguien me puede ayudar ya busque en la transmisión y tampoco me llamo la atención como un sello pero no tiene forma de como quitarlo solo trae una ligera pestaña
Buenas tardes que aceite de caja usa un chevrolet sonic 2015? Caja manual
Buena tarde me podrian despejar una duda? mi coche es un sonic 2015 estandar y dice en el manual que debe llevar aceite para transmision manual castrol BOT 303 no lo encuentro en ninguna tienda ademas que no indica que tipo de viscosidad si es 70w, 75w 80w etc podrian ayudarme de favor ya me desespere
Lleva 2 lts. De aceite ac delco 75 w 90. En la agencia lo consigues
Un mecanico me le hizo el cambio de aceite ala transmisión manual de mi Chevrolet sonic y solo me le hecho 1.6 lt estara bien o devo de rellenar?
Que tal Ricardo he buscado videos que indiquen el llenado de aceite para transmision manual en un sonic 2015 pero solo hay informacion para transmisiones automaticas sabes donde se encuentra el tapon de llenado? otra pregunta estas transmisiones manuales tambien tienen sedazo?
El tapon de plastico negro de llenado de aceite esta abajo a la derecha en la transmision
Ya lo encontré en los de transmisión manual 2015 el tapón esta situandonte frente al coche al lado derecho a un lado de la computadora tiene un pequeño tapón de plástico que debes de retirar y después con matraca y dado retiras lo que parece ser una tuerca (en realidad es una especie de válvula) dale sin miedo para quitar por que esta duro como mis músculos en mi caso use wd 40 para limpiar antes de aflojar
Don Ricardo buen día, a un chevrolet sonic 2013,con caja manual se le puede colocar aceite valvoline o solo el ac delco
Los vehiculos actuales requieren usar aceites sinteticos muy particulares de la marca propia ,los aceites genericos traen otra formulacion
Cada aceite sintetico generico trae su formulacion , aunque en la etiqueta indique que aplica a distntas marcas , es falso pura mercadotecnia
Pregunte en la agencia acá en Guatemala y me dicen q lo ponen castrol 75w90 sintético y q no trabajan el ac delco
Buenos dias , consulta que aceite para caja manual lleva el chavrolet sonic 2013 1.6lt , y cuantos litros?
Señores no se desgasten busquen ese aceite 75w90 que lleva el sonic trans manual esta en autozone y esta a muy buen precio
ComentarCódigo P0017 solo tarda en arrancar y Check.
Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 128000 kms
Recientemente atendí un problema mayor del sistema de Distribución, se realizó una puesta a tiempo revisando cada parte, vvt's, sensores de árboles, arboles de levas, cambio de banda y poleas y por último un reset de fabrica y sincronización de valores por medio del scanner profesional.
El auto quedó en perfectas condiciones.
Hasta antier, al arrancarlo se escucho un tronido en el motor como cuando no carga el aceite y se apago, anduvo bien estos dias.
Hoy solamente al arrancarlo en la mañana prendio el check y tarda dos o tres veces en arrancar, no cascabelea ni pierde potencia, solo es… Leer completa
9 casos
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90Comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Puede tener algún problema el selenoide de escape, revisalo. Checa que el aceite que le hayan puesto sea Dexos 5w30.
José Manuel de México hace 4 años
Me parece que el problema que presenta cuando es un selenoide es el motor cascabeleando pero no es el caso. Igual no lo descartare, me parece que si puede ir mas por la parte de la inyeccion
P0017 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('B') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0017_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0017_chevro…
Buen dia Ricardo...lleve mi carro ya a un taller por computadora, pero era por causas del termostato que ya me explicaste ayer en otro mensaje...A mi no me marca nada en el tablero desde hace tiempo se prende el check engine y el codigo es P0171 mezcla pobre banco 1...asi lo traje y no me causo nada...al hacerle una revision salieron los siguientes codigos...P0017, P0171...Sonic 2015 1.6...hace tiempo 2 anios le cambie la cadena del tiempo con todo y poleas y restirador algo asi y funcionaba muy bien...marca ac delco...relmente no se por que saieron esos codigos...hoy se me prende e ABS y suena el testigo...mi pregunta es por que puede prenderse el ABS no tengo problemas de frenos, pero si senti el auto como temboroso como amarradon, sin la potencia normal???...prende dura 16 segundos y apaga el ABS ,,,,Yo me fije cuando pusieron la cadena de distribucion que si usaron un equipo para que laspoleas quedaran bien las rayas, especial para eso y lo maneje 2 anios super bien...se puede mover?, o sera un sensor o e ciguenal etc.. . Me intriga el ABS. Pues trae frenos semi- nuevos...ahhh lo que trae ya mal es el soporte de enmedio que le laman hueso...lecambi los 2 frontales pero ese no...puede ser la causa...si senti como si no rodara bien las llantas...gracias...en otro comentario te comento lo del ermostato que al parecer si me ayudron tus consejos...complicado encontrar mecanicos que le entiendan al ECOTEC...
Cuando enciende el abs y pierde potencia comunmente es falla de la bobina si ya se cambio bujias.
Buen dia Ricardo...le habia comentado que el carro presenta fallas, tiembla y prende el abs (dura como 18 seg y apaga ) varias veces en un trayecto...y no tiene potencia...lo lleve al mecanico y le hizo un cheque de sensores de ruedas y estan ok...mero no marca en en el scanner el codogo p-0300 de bobina...marca p-0017, y p-0171...me dice que hay que hacer un analisis de inyectores en laboratorio para descartar eso y si no seria bobina ????? vale $1000 el dichoso chequeo de inyectores...La pregunta es si me recomienda que hagan ese estudio por laboratorio, o me voy directo a bobina como me habia aconsejado antes...Gracias
Debe ser la bobina , pero el mecanico quiere ganar un poco mas x el servicio
Si opino igual, le pongo pura gasolina roja...Le quiero poner el Restore 2 en 1 que recomenda ud. pero no lo encuentro...me recomienda el Lucas...gracias...Pd. Por cierto gracias por lo del termostato el que me recomendo si funciona normal, ya le quitaron el DORMAN y puse el que me dijo...gracias
El restore 2 en 1 lo consigues x internet en mercado libre
Gracias,,,,sabe ?? la falla si era la bobina pero nunca me marco el codigo p-300 ni en el tablero ni en el scanner...ya jala uy bien pero aun tiene el p-0017 manana lo llevo a ver que es...que se encuentre bien.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Asi se borra e inicia la computadora.
@Luis raulPodría compartir la marca del termostato para el sonic por favor? Gracias
Perdon,, el relanti esta perfecto en 800 y no se mueve la aguja...es std ,,cuando meto el clutch antes de arrancar siento una temblorina rara por los pedales...el ABS se prende y apaga, ponle en 3 hras de manejo se me prendio 4 veces...
Buenas noches, tengo una Mercedes Benz ml350 y le cambie los sensores vvt del árbol del árbol de levas los 4... antes se encendían los códigos de error p0015 y p0025... después de cambiarlos ahora me aparece el código de error p0017... “sensor del cigüeñal correlación sensor del árbol de levas” será necesario poner a tiempo la camioneta?
1
Pudiste solucionar tu problema? A mi me pasa igual, al tercer o cuarto intento arranca. Me marca el código p0017. Lo raro está que una vez arrancando el coche no presenta ningún fallo. Jala al 100% solo que es el encendido que me esta dando lata
Am9go buenas tardes como solucionaste te go el mismo problema con el kia sportage
José Manuel de México hace un mes
Hola a todos la solución fue sincronizar la posición de las coronas del árbol de levas, eran el causante de todo el mal. De todo lo que parecía de sincronización. Deben tener cuidado pues hay diferentes tipos para el motor hecho en Korea y el nacional, cambian las posiciones muy leve pero ese grado o dos grados de desviación cambia la posición, las vvt también influyen MI CASO para no invertir fue limpiar las vvt y con una prensa sacamos y acomodamos la posición de la corona reluctor de los árboles no me acuerdo cual fue el del caso específico pero es la que marca en el scanner admisión o lado escape. Después soldamos con una especial para el tipo de material para que quedara en su posición y así se solucionó todo el tema de sincronización y los códigos
José Manuel de México hace un mes
Les dejo mi número 5543798871 para apoyarlos via WhatsApp con tips ya que cuando estuve en su posición Ricardo me ayudó y quiero retribuirles
ComentarProblema aparente con Sensores de Oxigeno
Chevrolet Sonic 2014 40000 kms
Mi Sonic comenzo a fallar un dia, de repente se apago solo estando en movimiento, simplemente en un alto el auto se apago. Lo revisaron y escaneraon y salieron los siguientes codigos P0030, P0036, P0134, P0135 , P0138, P0140, P0141, se cambiaron los sensores de oxigeno que traia de fabrica por unos nuevos AC delco y el auto sigue con problemas, de repente se apaga, ya se le hizo afinacion mayor de 40,000 KMS , bujias y filtros nuevos asi como aceite Dexos original y sigue con los mismos problemas , de repente se apaga solo, no desboca en movimiento. Se revisaron sensores en tiempo real y despues de cierto tiempo , trabajan bien. Ya se reviso el sensor MAF, la valvual de vacio que esta cerca del alternador y nada. Si alguien tiene algo parecido ojala pueda comentar.
3 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Es por la gasolina sucia y contaminada.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Eso ya lo hice y ayudo pero no soluciona el problema
P0030 CHEVROLET - HO2S Circuito de control del calentador Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno con falla térmica (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 1 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0030_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0030_che…
P0036 CHEVROLET - HO2S Circuito del circuito de control del calentador Sensor 2 16 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0036_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0036_chevro…
Edras Ochoa de Estados Unidos hace 2 años
Hola ya hice eso xq me lo recomendó auto zone pero al no funcionar así que paso sigue es el codigo p0036 sensor de oxígeno
P0134 CHEVROLET - HO2S Circuito Insuficiente Actividad Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape
Read more: https://www.engine-codes.com/p0134_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0134_che…
P0135 CHEVROLET - HO2S Heater Performance Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 1 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0135_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0135_che…
P0138 - sensor de O2 1/2 circuito alto 6 | Agregar comentario Posibles causas Banco de sensores de oxígeno con calefacción trasero defectuoso 1 El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de oxígeno calentado por la parte posterior 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Fugas de aire de admisión Escapes de gases de escape Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos
Read more: https://www.autocodes.com/p0138
Read more: https://www.autocodes.com/p0138
P0140 CHEVROLET - Circuito del sensor de O2 Sin actividad Sensor del banco 1 detectado 2 Posibles causas Banco de sensores de oxígeno con calefacción trasero defectuoso 1 El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de oxígeno calentado por la parte posterior 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape
Read more: https://www.engine-codes.com/p0140_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0140_che…
P0141 CHEVROLET - Fallo del circuito del calentador del sensor de O2 Sensor 1 del banco 1 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0141_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0141_chevro…
Hay que verificar cada una de las posibles causas ,no solo es cambiar sensores ,despues de un servicio hay que resetearlo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Ricardo gracias ya se checo la mayoría de las causas y se reseteo la computadora, solo nos faltarían lo de checar lo PCM en donde esta ubicado? Y el tema del fusible cual de todos sería porque no lo encontré como fusible del sensor de oxígeno. Gracias
Observa con el motor encendido si NO se puede quitar el tapon de llenado de aceite , si sale aire de la funda de la balloneta de medicion de aceite , de ser afirmativo , es la valvula pcv que esta fallando.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Hola Ricardo, ya cheque y no puede abrir el tapon de aceite, en relación a la balloneta , me costo trabajo sacarla con el motor encendido y no le sale aire.
Puede ser la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) ,cuando falla activa sensores , aumenta consumo de gasolina y no permite quitar el tapon de llenado de aceite, el detalle es que viene con la tapa de punterias.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Eso fue de lo primero que se reviso pero no estaba en mal estado. Voy a intentar nuevamente remover el tapon de aceite con el motor funcionando.
1
Esta es una valvula de vacio. La pcv esta a la derecha en la tapa de punterias , un circulo con una ventanita que sale aire, se ve cuando se saca la tapa de ecotec para cambiar bujias
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Repetí la prueba de quitar el tapón de aceite y si pude al igual que la con la balloneta del aceite. Lo que note es que el escape tiene agua saca agua y gotea. No sé si sea normal
Si gotea agua solo en la mañana y hay frio en tu ciudad , es la condenzacion y es normal. Si es constante que gotea agua, puede tener una pequeña fuga el empaque de cabeza y fugue anticongelante a la camara de combustion, de ser asi se vende un restaurador de empaque LIQUIT MOLLY QUE SE AGREGA AL RADIADOR para sellarlo nuevamente. Lee bien las instrucciones de uso.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Gracias Ricardo, ya revise y parece ser por el clima lo del agua, por las dudas revise si el anticongelante no tenía residuos de aceite pero no. Ahora estoy más que confundido, el auto de repente se tironea y se apaga solo , pierde el talento y se apaga, lo escanee y nuevamente los mismos códigos, pero después de borrarlos , los sensores comienzan a marcar lecturas de voltaje, cómo si el auto estuviese normal , no entiendo realmente que le pasa.
Aun no tienes solucion? Tengo el mismo problema se tironea y se apaga
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Hola, si ya lo resolví, cambiando la terminal eléctrica de los sensores de oxígeno. Estaban en cortocircuito
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Amigo buenos días, cual terminal cambiaste? Yo ya cambié los sensores y mi vehículo sigue igual. Por favor podrias indicarme?
Hola cuál terminal electrica fue la que cambiaste, dónde se conecta el sensor de oxigeno, o la q llega hasta la computadora? Gracias.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Holaaa, encontraste solucion? Cambiaste alguna terminal del sensor oxigeno?
Si solucionaste el problema? Tengo la misma falla y se apaga y pierde fuerza
Espero y me ayudes en dónde se encuentra la terminal eléctrica que cambiastes tengo la misma falla espero y me puedas ayudar
Cual es la terminal electrica de los sensores de oxigeno que revisate y solucionaste ?
ComentarFuga de aceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 800000 kms
Buenas tardes, es posible que por medio de los empaques de la bomba de aceite de motor pase aceite al cuerpo de enfriamiento
1 caso
Si mezcla aceite en el deposito de anticongelante requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape.
Ángel Tovar de México hace 2 años
Ya se le cambio el enfriador con sus empaques y también se mando a rectificar la cabeza con empaque nuevo y sigue pasando aceite
Si se le puso repuestos originales ,revisa el empaque de la bomba de aceite debe estar dañada
Mejor respuesta (según Ángel Tovar)
Ángel Tovar de México hace 2 años
Muchas gracias efectivamente fuer el empaque de la bomba de aceite
Buena tarde Angel Tovar, pregunta, ademas de pasar aceite al deposito, te hervia el agua del deposito?
El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
ComentarPierde aceleracion Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 1.6L 86000 kms
Buenos dias Les comparto mi experiencia. Hace 2 meses compre un Sonic LTZ 2014 1.6L automatico con 84500 Km. Me lo traje funcionando en carretera ese mismo dia, pero aproximadamente a los 100km al llegar a una caseta de cobro empezo el carro a jalonearse y perder potencia no respondia al acelerar hasta que me tuve que parar y el auto no respondia al acelerar y se mantenia inestable en ralenti hasta que se termino por apagar. Deje unos 5 min y volvi a encender el auto y recorri otros 100km y volvio a hacer lo mismo. Hasta que llegue a la casa. A los pocos dias se encendieron los testigos de che… Leer completa
4 respuestas
El error es usarlo con menos de 1/4 de tanque de gasolina , asi si va a dañarse la bomba de gasolina
Gracias Sr.Ricardo, pero si cree que cambiandole el repuesto de bomba AC Delco se solucione el problema y mantenerlo arriba de 1/4 siempre...??
Ya he gastado algo de dinero en menos de 2 meses... :(
Ya he gastado algo de dinero en menos de 2 meses... :(
Mejor respuesta (según charliert)
Solo es mantenerlo con suficiente gasolina , cuando llegue a 1/4 llenarlo de nuevo
Tengo 3 dias con el auto a mas de 1/4 de gasolina y ya no se ha sentido falta de potencia al parecer si se necesita traer mas de 1/4 de tanque siempre.
ComentarExpulsa humo blanco al acelerar de vez en cuando y pierde potencia. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 5 puertas motor 1.6 168000 kms
Ya revisaron junta de cabeza y cepillado de motor, cambio de válvulas porque sobrecalento hace 6 meses, me dijo el mecanico que tendría que hacer lo que mencione anteriormente porque se juntó el anticongelante con el aceite, cambiaron el enfriador d aceite, el asunto es que después de esto sigue consumiendo muchi aceite y de vez en cuando sac humo blanco al acelerar y pierde potencia. Podrían ayudarme por favor que debo hacer
7 respuestas
Requiere cambiar la tapa de punterias x otra original gm. Cuesta mas de $ 4,000.00 las genereica economicas no resuelven la falla
Mejor respuesta (según Grisell)
Hola, señor Ricardo gracias por su consejo, problema resuelto de mi auto.
@Emanuel yrustaHola, fue la valvula pcv, se le cambio completo porque viene con la tapa de punterias, original 4200 mas 200 de mano de obra y listo.
Ricardo Velázquez de México hace 2 años
@GrisellY que fallas te generaba tu auto?
Buena! Tengo un gol trend modelo 2012. Realice un cambio de aceite y en el mismo día empezó a tirar humo blanco,cuando paro y acelero. El mecánico me dijo que puede ser que no me colocarán el aceite correcto. Volví a cambiar por un 15/40 pero sigue haciendo. El auto no tuvo recalentada y siempre se realizan los servís correspondientes.
Miguel angel de México hace un año
Buenas tardes disculpe hace unas semanas rompí la tapa del cárter y se tiro todo el aceite al repararla le quedó un ruido al motor como de un buzo me podrían hayudar
ComentarRuido en el Motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 Puertas LTZ 74000 kms
Tengo un Sonic Automático lo compre hace 3 meses y tiene actualmente 74000 millas. Hace dos semanas note que había una espuma aceitosa en el depósito de agua de inmediato cheque la varilla del aceite del motor y no había indicios de que hay agua en el aceite solo aceite en el depósito. Lo lleve con un mecánico y le cambiaron el empaque del enfriador del aceite, el mecánico le puso jabón al depósito para que se vaya limpiando con el correr de esta semana. Ayer al salir del trabajo note un sonido en el motor como si cascabelea, como si tuviera un motor de Diesel. Al llegar a la casa cheque el ni… Leer completa
13 respuestas
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 y el filtro original para cambiarle el aceite
Que tal Ricardo, sabes que le hicimos un cambio de aceite le pusimos el que comentaste castrol edge 5w30, le cambiamos el filtro de aceite, tambien el del aire y de una vez le cambiamos la bujias estaban en mal estado, pero el sonido no se le quita... sabes que otra cosa pueda ser?
Debe ser que el dueño anterior le ponia un aceite inadecuado y queda sonando como motor diesel.
Puede ser, pero cuando lo compre no sonaba asi y lo tuve como 3 meses. Me han dicho que puede ser que sean los botadores que no se estan cargando y podria ser necesario echarle un aditivo bardahl 1 para que los cargue... cree que sea recomendable eso?
De ninguna manera puede usar algun aditivo el aceite el motor ecotec , hay que revisar los actuadores solenoides de admsision y escape, los engranes de arboles de levas que son los que se dañan al usar aceite inadecuado.
El sonic tiene un problema en las tapas de las punterias, la valvula check se daña y eso ocasiona que el enfriador de aceite truene y empieza a filtrar aceite al agua lo que a la larga daña las mangueras, en otras palabras es una mierda de auto
He estado sospechando de la valvula check... Es la que esta en el enfriador de aceite no? Porque me cambiaron los empaques del enfriador y a los pocos dias empezo el sonido. Cambiar la valvula seria la solucion?
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
La valvula esta en la tapa de las punterias y se vende completo
1
Mejor respuesta (según Ruben)
Finalmente el problema fueron las valvulas check. Todo empezo cuando le mande a cambiar los empaques del enfriador del aceite y aparentemente le pusieron silicon. El silicon termino tapando la valvula check que esta en la tapa del motor. La valvula la pude conseguir en la concesionaria.
ComentarTengo problemas con el electro ventilador en mi sonic 2013
Chevrolet Sonic 2013 Lz 60000 kms
Hola qtal gente... necesito saber... por q mi sonic se queda prendido el ventilar. A penas lo pongo en contacto y arranco el auto se prende lo apago se apaga. Esta como directo. Q problema seria? esto paso... cuando le cambie el Enfriador de Aceite... q se me pincho... lo armaron todo le desconectaron la bateria lo armaron... prendio el auto ando lo mas bien y se apago... despues prendio y se queda el electro prendido a penas lo prendo y se apaga... cuando apago el mejor... puede ser q me desconfiguraron la computadora? cuando desconectaron la bateria? me pueden decir q puede ser, muchas gracias... es la primera ves q uso chevrolet...
8 casos
Hay que cambiar el sensor de temperatura , es el que controla el encendido del ventilador esta en el termostato , a lado derecho del motor donde termina la manguera de arriba del radiador.
Mariophilip de Colombia hace 7 años
La falla es del computador, o la ecu la cual recibe le valor de temperatura y cuando alcanza los 105 grados activa los reles de los electroventiladores, son dos reles, que estan en la caja de fusibles en el compartimiento del motor, hay que reparar la computadora o remplazarla
Hola. Mi sónic selección queda prendido el ventilador siempre q lo enciendo el motor y prende el Código 89. Ya le cambie el termostato. Q puede ser
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se borra la memoria de la computadora.
El ventilador enciende hasta los 105* C. Y se apaga a los 89* C.
Mi chevrolet sonic 2013 lt esta con el mismo porblema el ventilador enciende enseguida al conectar y me arroja el codigo 89 le he cambiado 2 veces el termostato 1ero alterntativo y luego original los que no duraron nada ahora esta en el mecanico y no puede encontrar la falla me dice que puede ser un problema interno de culata y estoy que muero de la angustia... alguien me puede comentar si han tenido el problema
Se le poso el anticongelante organico rojo ac delco ? otros anticongelantes diluidos forman sarro y el sensor del termostato electronico lo detecta, hay que hacerle una limpieza al termostato y ponerle el anticongelante recomemdado por el fabricante.
Por eso el electro ventilado no cesa de funcionar?? no deberia ser problema de culata como lo señalo mi mecanico?? gracias por tu respuesta
No. El que conecta el ventilador es el sensor de temperatura que esta en el termostato. El motor ecotec de chevrolet no es un motor convencional, no cualquier mecanico conoce su tecnologia y funcionamiento, menos su reparacion. Se purgo bien el sistema de enfriamiento cuando se cambio el termostato original para eliminar el aire del sistema ?
No se si le abran realizado ese proceso solo que el 1er termostato alternativo , duro un mes, compre el original pero el auto desde el capot olia a fierro caliente y calentaba el agua y se salia , y murio tb ese termostato y ahi me di cuenta que quedaba funcionando enseguida el electroventilador y ya mas no se... he leido el foro y tratado de averiguar pero en realidad me encuentro con las manos atadas y desesperada a que sea algo grave y costoso. Gracias por tu ayuda
Estimada, le solucionaste el problema?? Me pasa lo mismo
Hola buenos dias yo tengo un problema con mi sonic pues marca codigo 89 y el ventilador entra. Lo que hice fue ir descartando fallas ya encendi el vehiculo y fuy desconectando el termostato y los dos sensores de temperatura pero no entiendo porque la falla no desaparecio y porque el ventilador no dejo de funcionar si tengo entendido los sensores de temperatura al estar desconectados ya no deberian de mandar ninguna indicacion y se deberia de apagar el ventilador si segun yo estos son los que activan el ventilador. Por Favor si alguien me puede ayudar y si estoy mal y me puede corregir se lo agradesere michisimo.
Hay un recall para el cambio de termostato sin costo por defecto de fabrica para los modelos 2013,14 y 15. Llevalo a la agencia.
Gracias por tu respuesta. Oyes mi vehiculo yaanterior mente se le iso ese cambio de termostacto en la agencia, sera que me puedan hacer valido ese recall nuevamente sin algun costo. A y cual es el kilometraje que debe de tener el cehiculo para que aplique.
lito arias de Argentina hace 6 años
Este ricardo de mexico escribe cualquier verdura,que desconecte la bateria x 5 minutos ??jajajaja lo unico que se puede hacer es resetar la ecu para que borre el sistema de emergencia que al cambiar el termostato queda grabado en el auto,y deja de escribir verduras que confundis a la gente
Capo, cambié el termostato,purgue en frío, purgue en caliente , borre fallas con el scanner y el electro seguía encendiendo. Le saque el negativo de batería 10 minutos y empezó a andar perfecto. Lo acabo de hacer y nadie me. Lo contó.
Buenas noches tengo un problema con el Sonic se prende muy seguido el ventilador y se siente la temperatura pero no muestra fallas
Tengo un chevrolet sonic 2012. El ventilador empieza a funcionar cuando llega a los 107 grados y de ahi baja hasta 96grados y el ventilador sigue prendido a baja velocidad. Probe el termistor me harroja 1350 ohmios el sensor de temperatura y el termostao electronico 15.5 ohmios. Y cuando lo apago el motor de combuston y despues lo prendo el ventilador ya no funciona y cuado llega a los 106grados empieza a repetir todo lo dicho arriba. Gracias por una respuesta. Ha que funcion cumple el sensor que eta en el radiador. Gracias por su solucion y su respuesta.
Hola que puedo hace mi Sonic cuando lo pongo en contacto se prende el electro y no se apaga en el tablero me marca el nro COD.89
Requiere cambiar el termostato x otro original ac delco
Buenas noches, a mi sonic se le queda prendido el ventilador, ya cambié el termostato y es el original pero sigue igual. Trabaja un rato bien y vuele a activarse y ya no se apaga. Me dicen que es el sensor de temperatura de refrigerante. Será???
Puede tener aire el sistema , hay que purgarlo sin el tapon del deposito para eliminar el aire
Buen día ya lo purgue, lo tuve zumbando sin el tapón del depósito.
Revisa posibles fugas en mangueras, toma de agua del termostato, deposito, tapon ,bomba de agua o radiador
ComentarConsumo de ecite Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 puesta motor 1.6 70721 kms
Mi carro consume mucho aceite y ya le cambie la tapa de puenterias y sigue igual lo único que mejoró es que ya no se revoluciona solo de resto sigue igual con el consumo de eceige
8 respuestas
Alguien que me pueda ayudar con ese problema. Gracias
Mejor respuesta (según Jonathan )
El motor ecotec esta diseñado para usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 todad su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original , a ver si no se daño el sistema vvt por una lubricacion deficiente.
Hay que cambiar el aceite por el recomendado x el fabricante de preferencia el castrol edge 5w 30 con su filtro original
Leonardo orozco de México hace 5 años
Mi carro no sirve la bobina ya la cambiamos a otra jala unos días y luego la bobina ya no sirve otra ves que crees que este pasando
Si la bobina que se le puso es la original , puede ser que las bujias no sean las adecuadas a ese motor.
ComentarPatea al hacer cambios y en reversa TRANSMISION Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 1.6 4 puertas 117000 kms
Ricardo.
Buenas tardes, amigos, tengo un sonic 2012 LTZ el koreano y lo llevé a revisión, el mecánico me dijo que se debería hacer cambio de la junta o empaque de la tapa de punterías ya que presenta una fuga de aceite de motor muy visible, se metió abajo y me dijo que también se le necesitaba cambiar el "huesito" del motor, que según lo que he leído es un soporte de motor, el mecánico me dijo que ese soporte es el causante de que patee al hacer los cambios, pero el dueño anterior me dijo que se lo cambio hace masomenos un año, lo que nunca se le ha cambiado es el aceite de transmisión, entonces mi pregunta sería si me voy por el cambio del huesito o le cambio el aceite o de plano los dos se deberían de hacer. Gracias por su apoyo.
Buenas tardes, amigos, tengo un sonic 2012 LTZ el koreano y lo llevé a revisión, el mecánico me dijo que se debería hacer cambio de la junta o empaque de la tapa de punterías ya que presenta una fuga de aceite de motor muy visible, se metió abajo y me dijo que también se le necesitaba cambiar el "huesito" del motor, que según lo que he leído es un soporte de motor, el mecánico me dijo que ese soporte es el causante de que patee al hacer los cambios, pero el dueño anterior me dijo que se lo cambio hace masomenos un año, lo que nunca se le ha cambiado es el aceite de transmisión, entonces mi pregunta sería si me voy por el cambio del huesito o le cambio el aceite o de plano los dos se deberían de hacer. Gracias por su apoyo.
1 caso
Mejor respuesta (según Nesedu)
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Buenos días Ricardo, se le hizo el cambio de aceite de transmisión y el de motor, así como el cambio de empaque de la tapa de punterías, todo bien solo que a los 30km más o menos se prendió el testigo de check engine y despues de un día se quitó pero hoy volvió a aparecer, a qué se puede deber? O es normal que después de estos cambios de aceite y transmisión se active?
Un saludo
Un saludo
Si se verifico correctamente el nivel de aceite de transmision , hay que escanearlo puede ser otra la causa
No se verifico solamente se le puso los 5.5 lts de aceite de transmisión marca AC Delco, entonces lo voy a llevar a qué lo revisen y si no se quita entonces el escáner, gracias
Buenos días Ricardo, se verificó el nivel del aceite y está correcto, se borró el código desconectando la pila pero volvió a aparecer hoy el check engine, que me recomiendas hacer, tengo pensado llevarlo a Autozone a qué lo escaneen y a ver qué sale, seguiré informando novedades. Sds.
Buenos días, lo llevé a Autozone a qué lo escanearan y arrojó el código P0171 que era mezcla pobre de oxígeno o algo así, después lo llevé al taller a qué me hicieran la reparación que debía, solo se limpió el sensor maf que está dentro del tubo que va de la caja del filtro de aire al cuerpo de aceleración y se quitó el código, ya voy en el tercer día y no se ha vuelto a prender el check engine, lo único que no me pareció es que creo que cuando me hicieron el cambio del empaque de la tapa de punterías probablemente ellos mismos dejaron flojo el sensor maf ya que los tornillos que trae de fábrica no aprietan muy bien, entonces este error de check engine fue provocado por el mismo mecánico que hizo el trabajo anterior, así que siempre que les realicen un trabajo revisen bien que no quede flojo algún sensor. Sds.
ComentarBomba de aceite
Chevrolet Sonic 2013 Lt 70000 kms
Mi carro estuvo a punto de desvíelarse afortunadamente lo para a tiempo y solo tuve que cambiar los metales de biela por cierto carísimos $3800 en agencia, se prendió la luz del aceite y empezó a sonar una puntería lo lleve a el taller y me dijeron que se desvíelo cambiaron metales de biela y se lavó cárter tapa de punterías, se le cambio el aceite y se le cambio filtro de aceite pues sorpresa no quedo y me dice el Mecanico que es la bomba del aceite yo quisiera saber dónde la puedo conseguir ya que sale carísima en la agencia
Pero no es posible que un auto se descomponga así de la nada tambié… Leer completa
2 casos
Alfredo canul de México hace 8 años
Yo tengo un sonic 2013 y tambien le cambie la bomba de aceite viene completo me costo 3500 pesos
En donde la compraste? Me puedes proporcionar ese dato
Buenas noches tengo un sonic 2013 y me empezó a ahacer un ruido como si hiciera un chillido ya cambie las poleas tanto tensoras como locas bandas y el ruido sigue igual ya se cambio la bomba de agua y nada alguien me podria ayudar con mi problema x favor ya le invertí mucho y no qda
maria renee de México hace 6 años
Hola me venden un sonic 2012 solo trae problemas de carter, alguien me podria decir si es costeable comprar con ese detalle, si tiene arregladura y no es muy caro, espero me puedan dar informes se los agradeceria.
Hola tengo un sonic 2012 igual me marca el testigo del aceite y hace ruido como si fuese diésel después de 4 seg. Se quita y después le cuesta un poco quitarse se soluciono tu problema con la. Bomba?
Hola Joaquín mi solución fue comprar la válvula que lleva adentro del porta filtro de aceite es una que lleva a un costado de la guía del filtro de aceite me costó 1200 hace 2 años y con eso se soluciono mi problema ya que esa válvula se queda pegada y deja de hacer su funcionamiento espero se resuelva tu problema va atte Demian #CLUBSONICCDMX
OK, el tema es que con mi coche le cambie todo el enfriador de aceite y ahí viene nueva esa válvula, pero bueno gracias
Hola Joaquín solucionaste el problema ya que me está pasando en uno igual 2012
Amigo al final lo solucionaste ese ruido ? Ando ese mismo ruido yo... en el sonic
Bernardo, Mexico, tengo sonic 2012, le hice servicio de cambio de aceite y afinacion, y cambio de la junta de tapa del motor que segun habia que cambiar, al entregarmelo a los 5 minutos de encendido empieza a salir humo con olor a aceite quemado, resulta que segun era el radiador, ya se lo cambie, al armarlo y encenderlo para probar el ventilador, empieza a sonar la alarma y se prende el testigo de aceite, ahora resulta que segun son las valvulas de la presion del aceite y la pieza cuesta 4500, sera cierto o sera la pura bomba, le arreglo una cosa y le sale otra y tiene 60 mil km.. . Gracias
El mío estaba igual, empezó a pasar aceite al deposito de agua, le cambie el enfriador de aceite (original tiene que ser por que si no fuga) y quedó bien el tema del olor a aceite quemado, lo de la alarma venia con un ruido que hace al encender y esa la solucione cambiándole la bomba de aceite quedo bien mi coche ya llevo un mes sin problemas con el, espero y te sirvan mis consejos saludos
Tengo un sonic. Del 2014 tiene problema en el enfriador de aceite ya cambie. Se sigue. Pasando aceite al agua que puede ser. Antes tenía una pequeña fuga agua por la bomba aceite. Y ahora. Ya no la tiene. Será esto la falla28000km
La primera vez q me paso aceite al agua le cambie las juntas y quedo bien todo original.la segunda vez el enfriador ya estaba en mal estado puse un alternativo quedó pero me duró poco a los 4 meses en peso a pasar aceite agua ahora conseguí uno de segunda. Porque nuevo esta muy caro pero tenía fisuras pero no donde van las juntas. Pues esta era original. A a los 3 días volvió a fallar ahora q más le hago te mando la foto del enfriador q mas podrá ser te agradecería comentario el mecánico dice la Junta de la bomba aceite será eso
1
Hola, en mi caso le compre todo el enfriador original, el problema de eso es que tienes que comprarlo todo por que cualquier detalle en esa pieza ya no jala igual.
1
@JoaquinTambién lleva una junta en la bomba de aceite y también ahí trabaja agua y aceite y cuando se rompen los empaques que tiene se mezclan los dos fluidos
ComentarSin potencia enla mañana, se tironea, prende check engine/abs
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 60000 kms
Hola, yo tengo un problema desde hace meses con el Sonic LTZ automático, comenzó a vibrar al estar parado en un alto hasta el punto que se comenzó a tironear (como si estuviera pisando el freno y el acelerado al mismo tiempo). Actualmente tiene 60 mil kms y todos sus servicios el ultimo fué hace como 5 meses después del problema que les estoy contando ya que también comenzaron a prender las luces del check engine y del abs. Se le cambio las bujías, cambio de filtro de aire, cambio de aceite, etc.
Estuvo bien como un mes y volvió con los mismos problemas, en la mañana al recién prenderlo le cue… Leer completa
3 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Ya se le cambio el aceite DEXRON VI a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. lleva 5.5 lts. La banda de distribucion se debe cambiar cada 60,000 km. o cada 4 años de uso , esta a tiempo. El anticongelante se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
Ya se le cambio el aceite DEXRON VI a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. lleva 5.5 lts. La banda de distribucion se debe cambiar cada 60,000 km. o cada 4 años de uso , esta a tiempo. El anticongelante se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
Cambio de bobina de encendido la debes reemplazar
Hola gracias por las observaciones veré lo de la bobina, cuerpo de aceleración, aceite de trans y la banda mas lo demás por sus 60 mil kms que le mandare a hacer el servicio... espero con esos tips se arregle! Saludos
Hola gracias por las observaciones veré lo de la bobina, cuerpo de aceleración, aceite de trans y la banda mas lo demás por sus 60 mil kms que le mandare a hacer el servicio... espero con esos tips se arregle! Saludos
Hola me esta pasando exactamente lo mismo, si te funcionaron los tíos?
Hola, llevé mi sonic a checar hoy, le cambiarán la válvula EGR, se prendió varias veces el check engine marcando pobre mezcla de combustible, se aceleraba, tironeaba, etc. además de que encendido tiene un sonido como de fuga de aire o algo así, con el consecuente gasto excesivo de gasolina, espero sirva la información, hace unos meses también por mi cuenta limpié el cuerpo de aceleración, venden un spray limpiador (usé uno bueno marca ECCOM) y noté que las dos abrazaderas que sujetan la manguera de dicha pieza estaban flojas! por eso también succionaba aire con el consecuente mal funcionamiento, saludos!
Me paso lo mismo y cambie el soporte del motor y fin del problema...
Hola cambie la bobina de ignición y asunto resuelto (la compre por mercado libre marca AC DELCO 1,820) todo perfecto. Además en su servicio de 60 mil kms le hicieron cambio del aceite de transmision (ACEITE AC DELCO SINTETICO 6 LITROS 1,140), cambio de banda de distribución (kit que incluia cambio de banda, polea y polea loca de la marca INA 2,250) , cambio de filtro de la transmisión y su empaque ( 2,000 comprados en la agencia), cambio de anticongelante, la vdd quedo perfecto; eso si entre refacciones y mano fueron 9,000 mas o menos. Gracias por su asesoría. !
Hola Gilberto tambien tenias el problema que el carro se jaloneaba cuando estabas detenido?
Tengo que hacer todo eso junto ? Para que se deje de sentir eso ? O puede ser por partes... la bobina solo por internet o puedo encontrarla en autozone o en la agencia ? Ayuda por favor :!!
Hola le puedo colocar ac delco 5 w 30 sintetico a mi sonic 1.6 ?
Gracias ricardo y para el filtro de nafta cual es el que se le debe colocar?
El sonic ya no trae filtro de combustible externo, solo el sedazo de la bomba de gasolina.
Hola acabo de comprar un sonic 2015 kilometraje 50.000 que servicio requiere Solo cambio de aceite y filtro y que marca?
ComentarAire en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 128000 kms
Cuando saco la bayoneta o el tapon del aceite se escucha como que chupa aire le acaban de cambiar el empaque de la tapa de punterias SONIC 2012 motor 1.6 KOREA
4 respuestas
Mejor respuesta (según arkangel)
Si funciona correctamente el motor , es normal en el motor ecotec
Muchas gracias solo una pregunta más, el motor se vuelve inestable, es normal?
Si se le puso el empaque de tapa de punterias original y esta inestable , desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original.
La tapa lleva la valvula pcv integrada y se daña la membrana generando vacio dentro del motor por eso se siente que succiona aire por la bayoneta y el tapon del aceite.
ComentarAumento en consumo de gasolina Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT, 4 puertas, motor 1.6 93000 kms
Tengo un sonic 2013 LT, 1.6, 93,000 km. Le acabo de hacer cambio de aceite 100% sintetico, filtros (aire y aceite), todo en marca AC Delco. Las bujias que le puse son las Champion RC10MCCR, que son las mismas que te venden en la agencia con el logo de GM pero cuatro veces mas caras. El rendimiento de la gasolina cayo brutalmente, ¿alguien sabe a que calibracion deben ir las bujias o a que pueda deberse este incremento en el gasto de combustible?
5 casos
Son de cobre de mala calidad y bajo rendimiento. Consigue las equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fx-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM.
Mejor respuesta (según Oscar)
Enterado Ricardo, muchas gracias! De momento, resolví el problema recalibrando las bujías a 0.9mm (.035"), En una ocasión le puse bujías de iridio, termine cambiandolas por las GM-Champion debido a que el coche no aceptó las de iridio; se jaloneaba.
Saludos
Saludos
Que tal Oscar, al calibrar las bujías notaste alguna diferencia? es decir, si mejoró el rendimiento?
Buen día Beto. El rendimiento regresó a la normalidad; el sonic es un coche que consume más combustible en comparación con otros coches similares, sin embargo, es necesario dar los mantenimientos cuando sean necesarios para tener el coche en las mejores condiciones. Leí un comentario de un usuario que mencionó que su Sonic le daba hasta 16km/lt en carretera: infló las llantas con nitrógeno, les puso la presión que marca el fabricante (35psi) y modificó sus hábitos de manejo. Espero te sirva esta info.
Donde conseguiste las bujias GM? les dejaste las NGK? o no son compatibles porque eran las que tenía pensado comprar. Saludos!
Las primeras bujías que le cambié (marca GM pero maquiladas por Champion), las encontré en Chevrolet DALSA en León Gto. Las segundas bujías que le puse fueron las Champion RC10MCCR.
ComentarMantenimiento de transmision automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 65000 kms
Para el cambio de aceite de la transmisión automática del sonic es necesario cambiar el filtro de aceite?, tengo entendido que se debe desmontar la transmisión y desarmarla para este procedimiento.
1 caso
Mejor respuesta (según Oscar)
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. No se requiere cambiar el filtro, es interno.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. No se requiere cambiar el filtro, es interno.
Si se tiene que desmontar , muy pocos mecánicos lo quieren hacer, solo le cambian el aceite.
Hola Ricardo buenas tardes... Una pregunta. ¿Se cambia el filtro de la transmisión automática? Y si es así. Tendrás alguna foto de como es en si el filtro? He preguntado y me dicen que marca dos y que para saber hay q llevar la muestra. Será de gran ayuda
Al cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo no es necesario csmbio de filtro.
ComentarResumen de fallas por defectos de fábrica y baja calidad de piezas
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 25000 kms
Que tal. Como muchos de ustedes, he seguido con broncas en mi coche Sonic 2013. Debido a la mala calidad de sus componentes y a los defectos de fábrica que tanto se han mencionado en esta página, he tenido que ga$$$$tar con tal de que me sea de utilidad.
En resumen, mi coche ha tenido las siguientes fallas:
* Varilla de soporte de la cajuela, roto
* Depósito de anticongelante, roto
* Tapa de punterías, roto
* Palanca de velocidades, daño mecánico
* Operación de vidrios automáticos desde tablero de piloto, con falso contacto (a veces jala, a veces no)
* Cambio de válvula de múltiple de admisió… Leer completa
11 casos
Chevrolet Sonic 2015 · Lt · 6000 kms
Problemas interiores, frenos, puertas y combustible
Yo me compre un sonic 2015 en Mayo, pero desde que salió de la agencia las puertas traseras deben cerrarse con mucha fuerza para que sellen bien, el soporte de las luces interiores del techo se desprende, el consumo de gasolina es igual al de una escape 2015 que tenemos, los frenos a veces hacen un ruido muy extraño y tiemblan o hasta se patinan ligeramente especialmente al pasar un tope, la reversa no entra a la primera o la palanca una ves en reversa cambia a primera y cuando tenía dos meses con él se cayo la manguera de el agua para limpiar el parabrisas.
He ido a la agencia especialmente por lo de los frenos ya que me causa inseguridad pero la persona que me atendió me dijo: has tenido un coche antes? (Mientras se reía) le dije que sí pero eso que tiene que ver. Me dijo, pero seguramente el coche que tuviste antes no tenía frenos ABS, y le dije que si tenía, era un bora. Me dijo que no me creía (mientras seguía riendo) porque me habría percatado que los frenos ABS hacen ese "cascabeleo" para agarrar bien. Le dije que eso no es cierto, que nunca antes había sentido eso en otros coches y resulta más bien inseguro pero el tipo pretendía tratarme como tonta. (cabe mencionar que tengo 22 años y soy mujer por lo que quizá el que me atendió creyó que me podría tratar así)
Es desagradable que un auto nuevo presente tantos inconvenientes y sobre todo que el personal de la agencia tome una actitud como la de la persona que me atendió a mi.
Finalmente se me fue el tiempo y volví otro día para lo de los frenos, me atendió otra persona que me dijo que lo iban a escanear pero todo salió bien y me dijeron que lo lleve exactamente cuando eso suceda lo cual es muy complicado. De la reversa me dijeron que lo intente tres veces para que entre bien, de las puertas que se tienen que poner suaves los plásticos con el tiempo para que cierre con menos fuerza (casi hay que azotarla) y de las luces que lo tengo que dejar 15 días para que cambien la pieza.
A alguien más le pasa lo de los frenos y la reversa ?
Vi
Viviana México
Hace un año
Consumo de gasolina alto Escape Vibra Puerta Parabrisas Pistoneo/Cascabeleo No entran los cambios ABS
ComentarTengo el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ri
4
Ricardo
Esas y muchas mas fallas presentan los sonic ,son fallas de calidad que chevrolet sabe y no quiere reconocer ,en este foro hay personas que estan organizando una demanda colectiva a ver si chevrolet les cambia de unidad o les devuelve su dinero ,porque asi como te trataron se los han hecho diciendo que es normal, que asi el el sonic y que no tienen nada. No estaria de mas que lo reportaras por telefono o email a la general motors de mexico la situacion de tu auto y el trato que recibes de la agencia.
ResponderEditar
Hace un año
Ja
0
Javier L. Tambien tengo el problema de la reversa sólo que a mi me vota la reversa o cuando do ya entró hace un ruido en el motor, también cuando paso por zonas empedradas empieza a tronar la parte de abjo ppor la zona de la llanta delantera del conductor a alguien le pasa esto sabe si es normal mi sonic es 2015 lt y al igual que austed los que me atiende. En la agencia pretenden burlarse
Responder
Hace un año
Vi
2
Viviana
Gracias Ricardo, de casualidad sabes si el reporte lo puedo hacer en el correo que está en servicio a clientes de GM?
Javier, es cierto también a mí a veces me rebota la reversa y los frenos hacen un ruido como si por dentro rebotara una piedra grande, pero efectivamente en la agencia dicen que es "normal". Creo que si ambos tenemos este problema deberíamos reportarlo hoy mismo a GM y ver que seguimiento nos dan
Responder
Hace un año
Ri
1
Ricardo
Si hazlo al correo de servicio al cliente a ver si no hacen lo mismo de minimizar el problema. Si no responden positivamente hay varias personas en esta pagina, como UDS. ,que se pongan de acuerdo y presenten una demanda colectiva por fraude venden vehiculos nuevos con multiples fallas de fabrica y no responden a la garantia correspondiente.
ResponderEditar
Hace un año
Iv
0
Iván Sanchez
Hola buena noche tengo un Sonic 2015 automático, lo compre apenas en marzo y ya empezó con ruidos extraños en ocasiones cundo doy vuelta algo truna en el volante o la dirección pero no es siempre, traga gasolina como si trajera un de 6 cilindros,lo peor es cuando hace el cambio de primera a segunda suena un cascabelo, segun es por la gasolina pero desde el principio le he puesto Premiun por lo que he sabido son los sensores de oxigeno, el día de hoy aparecio otro ruido cuando freno y cuando avanzo lo hace dos veces y ahorita que llegue de trabajar ya empezo con otro cuando pisas el freno hace un ruido en la palanca como si se liberara un seguro para meter las velocidades, ese ruido lo hacia un tiida tenia y era normal por que cheque varios, el sonic no lo hacia y hoy inicio, la verdad me estresa bien cañon traer un carro y la verdad tratas de comprar algo bueno y te salen con estas jaladas, tengo miedo ir a la agencia por que les voy a decir de lo quese van a morir mejor me uno a ustedes para la demanda colectiva y que nos devuelvan nuestro dinero.
Responder
Hace un año
Fm
Fmiranda277Estoy en la misma situación , acabo de sacar un Sonic 2016 de la agencia hace una semana y ya tengo problema con la palanca de velocidades , como que se atora al meter cambia , las puertas se tienen que asotarse, consumo excesivo d e combustible para un motor tan pequeño , y cabina muy ruidosa, ya me arrepentí jajaja , saludos
Responder
Hace 6 meses
Jo
4
José
Yo tengo problema con el frenada, cuando paso una supeficie que no es lisa los frenos practicamente no responde. Saben cual es el probelma?
Responder
Hace un año
Vi
6
Viviana
Iván, yo considero que si vayas a la agencia de inmediato porque la garantía debe solucionar eso, sobre todo porque se trata de tu seguridad y evitar un accidente. De cualquier forma si debemos hacer un reporte todos, precisamente lo haré mañana.
José, me pasa un poco lo mismo, o sea que es un defecto de varios coches pues he leído varias denuncias similares.
Responder
Hace un año
Iv
2
Iván Sánchez
Ok si vamos a hacer el reporte? estoy con ustedes les dejo mi correo [email protected] por cualquier cosa saludos y mil gracias Viviana este fin de semana lo llevo.
Responder
Hace un año
Vi
-1
Viviana
Yo voy a mandar hoy un correo aquí: http://www.gm.com.mx/contacto
Espero obtener una buena respuesta, ya les contaré que me dicen y sino veré qué procede
Responder
Hace un año
Ri
2
Ricardo
Por si no estan enterados el 21 de este mes la chevrolet saco una circular ,ya reconocio como falla de fabrica el termostato de los modelos 13,14 y 15 haciendo el cambio sin costo a clientes. Considero que haciendo mas presion colectivamente van a tener que aceptar todas la fallas que estan trayendo sus autos nuevos. Suerte a todos. Adelante.
ResponderEditar
Hace un año
Vi
1
Viviana
Gracias Ricardo voy a checarlo, por el momento ya hice el reporte
Responder
Hace un año
Iv
0
Iván Sánchez
Ok mil gracias Ricardo lo voy a solicitar ahora que lo lleve a servicio para que de una ves se lo cambien, pero una pregunta mi estimado que falla era la tuya o mas bien del tu auto ?
Responder
Hace un año
Ri
0
Ricardo
El sonic de la familia es un lt automatico coreano. Tuvo problemas con la palanca de cambios, soporte de motor resuelto por servicio de garantia, despues empezo con fugas de aceite de motor ,fue el enfriador de aceite situado detras del multiple en la agencia no habia y costaba $9,600.00 sobre pedido un mecanico de la agencia nos consiguio uno de garantias en $3,500.00 , ahora tiene 45,000 KMS. y despues de ver las fallas de los hechos en mexico ,nos fue bien.
ResponderEditar
Hace un año
Ru
-2
Rubens
Hola amigos, acabo de comprar Chevrolet Cruze 2016, eso dice mi factura, me lo entregaron el uno de diciembre de 2015, y cuando lo enciendo truena un poco, tambien cuando voy en carretera vibra el tablero y se escucha un tronido en el asiento del copiloto cuando esta vacio, la puerta del copiloto truena tambien. El auto lo compre en agencia Chevrolet en la ciudad de Puebla, Mexico. Manana acudire a la agencia para ver que solucion le dan a mi problema.
Responder
Hace un año
Vi
1
Viviana
Yo reporte en General Motors por correo y me llamaron para levantar un número de reporte e ingresar a la agencia diciéndoles cuál es mi número de reporte y devolviendo la llamada a la persona que me llamó de GM para que le den seguimiento
Responder
Hace un año
Al
0
Alejandra
Yo tengo un sonic 2015 lo saque en julio...tengo el mismo problema con los frenos al pasar algun bache truena horrible ademas de que en reverla el pedal de los frenos se hace duro...y ahora a empezado a hacer ruido el ventilador
Responder
Hace un año
Om
2
Omar
Acabo de comprar un Sonic hatchback 2016, el único problema es que chupa gasolina pero parece que todos tiene ese problema. A mi me rinde 9 KM por litro cuando me debe de rendir 12 KM/L
Responder
Hace un año
Vi
2
Vibiana
Deberían reportarlo en GM para que tengan mayor control de calidad en sus procesos y no suframos las consecuencias nosotros como clientes
Responder
Hace un año
Ri
2
Ricardo Chamán
Hola, leo cada comentario y me identifico. Tengo un LT 2015 Automático, llevo con el 5 meses, tiene 12,000KM. Hasta ahora me ha dado broncas, consume muchísimo, a lo mucho me da 10km/litro (lo cual es muy poco), en la llanta derecha trasera se escucha como si algo hiciera juego, lo lleve a checar y me dicen que el amortiguador se tronó. Por ultimo, cuando vengo en carretera de bajada y dejo de pisar el acelerador y pasa de las 3,000rpm el motor hace un ruido y vibra horrible, como si trajera algo atorado, no es un ruido normal como cuando frenas con motor, es un ruido como si algo no estuviera bien apretado, antes no lo hacia. Puse mi queja en Twitter de Chevrolet, se pusieron en contacto conmigo, tengo cita el Lunes 28. A ver que pasa :(, antes tenia un Spark y nada que ver, duré 5 años con ese bello auto y nunca le dolió nada, pero bueno... Ya les contaré como me fue. Saludos desde México CDMX
Responder
Hace un año
Vi
0
Vibiana
Yo ya tengo el número de reporte de general Motors y mañana lo llevaré a la agencia para que me arreglen todos mis problemas... Espero !
Responder
Hace un año
Re
0
Reydavid8765
Yo tengo un ltz corre súper bien ya lo levante a 2010 en autopista no tengo problemas con mi auto de ruidos y demás.
Responder
Hace un año
An
5
Angel Noel
Yo tengo un sonic LT 2013, a penas tiene 30,000 km. Hace unos meses empezo con el codigo 89, problema del termostato, y un problema en los frenos. Cuando adquiri mi unidad. Le compre garantia extendida. Lo lleve y diagnosticaron por el codigo 89 el termostato, el cual es reemplazo, de los frenos delanteros van a cambiar las "almuadillas" del caliper, porque me esta quemando las balatas. Hoy 23-12-15; se me encendio la luz de ABS de manera fija, e intermitente del del check engine, el carro empezo a vibrar, tambien a oler a quemado las balatas supongo por el mismo problema del caliper. Mañana lo llevo a la agencia para que me solucionen todo. O si a alguien le ha pasado lo mismo, con gusto acepto opciones. Por cierto, se puede mandar un escrito a chevrolet pidiendo la solucion de todos mis problemas? o de plano el reemplazo de la unidad? anteponiendo que cuento con garantia extendida. Muchas gracias!!!
Responder
Hace un año
Ro
2
Roberto A
A mi me acaba de pasar exactamente igual respecto a los Abs. El coche se cascabelea mucho y emite ese olor que mencionas. Ya lo llevaste a la agencia? Quiero saber como en cuanto saldrá el chistesito
Responder
Hace un año
Vi
-1
Vibiana
Si ya lo lleve a la agencia pero me dicen que es porque las balatas ya necesitan un cambio, sin embargo, mi auto tiene 8 mil kilómetros y ese defecto lo ha presentado desde que salió de la agencia, aparte de que varios tenemos el mismo problema. Así que les dije que me parece muy extraño que con ese kilometraje las balatas ya no funcionen y que ese problema lo ha presentado siempre.
En la agencia me han dicho que van a tratar de meterlo como garantía ya que tengo medio año con el coche y sino es por garantía, me harían el presupuesto para saber en cuánto me va a salir arreglarlo.
Responder
Hace un año
Vi
1
Vibiana
Y sinceramente no estaría dispuesta a pagar por un problema que ha existido desde que salió de la agencia y que claramente es un defecto que presentan la mayoría de los Sonic.
Responder
Hace un año
An
-1
Angel Noel
El problema de los frenos es que las balatas quedan presionando al disco puesto que no regresan a su posicion original. Segun rl probkema son las almoadilllas del caliper. Eso asi me dijeron. Yo lo lleve a la agencia pues afortunadamente le contrate un año mas de garantia extendida Al adquirir el auto. Si no el chistesito de los frenoa me hubieran salido en 16,000 mxn aparte instalacion
Responder
Hace un año
Vi
1
Viviana
Ya estuve invesigando y he leido todos las personas que se quejan en esta pagina, siendo que la agencia y General Motors no responden, lo mas conveniente es que todos presentemos una demanda en la PROFECO por que ellos se encargaría de hacer que se llegue a un acuerdo hasta que nosotros como clientes estemos satisfechos, haciéndolo de la forma mas justa y pacífica posible. Me gustaría saber que opinan.
Responder
Hace un año
Ch
0
Chilo
Yo compre un aveo en noviembre 2015 supuestamente es 2016 asi dice mi factura pero de ese mes ahorita enero 2016 lo e llevado 5 veces con fallas se enciende la luz check engine y no me resuelven nada q solamentea son fallas y q ya les cambiaron las piezas me tebdre q unir a ustedes soy de macuspana tabasco
Responder
Hace un año
Ge
1
Gerardo
Hola a todos, tengo un SONIC 2015 lo compre en Marzo pasado, he leído sus comentarios y tal parece que todos describimos las características de un error de ingeniería, los frenos, la palanca de cambios, las puertas, la luz y el consumo de gasolina. A mi parecer somos ya bastantes los afectados por esta mala calidad automotriz y si todos unimos nuestra voz al mismo tiempo seria muy difícil que los responsable puedan burlarse de nosotros. Viviana, como leo aquí eres la de la iniciativa de este foro. Quisiera unirme a ustedes para hacer algo y nuestro dinero valga hasta el ultimo centavo que pagamos.
Responder
Hace un año
Ma
0
Marisol
Hola a todos, me acaba de suceder que iba en carretera en un sonic 2015 lt y de pronto se trabó en la 5ta velocidad y ya no dió para mas, no hacía cambios ni bajaba a neutral ni nada... al parecer van a reparar ese "detalle" en la agencia pero la verdad es que ese incidente pudo haber sido faltal para mi ya que como pude me salí de la carretera a alta velocidad. Para como veo las cosas no me van a cambiar la caja de velocidades mucho menos la unidad, es la segunda vez que aplico garantía en ese coche nuevo. También quiero demandar, porque me da miedo salir ya a carretera en el. Que frustración.
Responder
Hace un año
Ma
1
Marisol
Vamos a demandar! es un coche super inseguro
Responder
Hace un año
Ed
-1
Eddi
Upss viendo estos comentarios se ve que es malisimo
Responder
Hace un año
Ro
0
Rodolfo
Tengo un Sonic LTZ 2015 , y lo del combustible es verdad parece que traigo un auto de 6 u 8 cilindros , pero lo mas preocupante es el barrido al aplicar los frenos ya que al llegar a un tope o frenar por algún motivo no aplica los frenos correctamente truena y se barren, no lo hace siempre pero por lo menos una vez al dia lo hace, y aparte tengo el problema que la cajuela se abre sola sin tocar el control remoto
Responder
Hace un año
Ro
RootsNo es que truene o barra es el sistema anti bloqueo y todo el circuito de sistema de seguridad de frenado lee el manual e investiga
Responder
Hace 4 meses
Lu
0
Luis
Gracias amigos por sus comentarios estaba apunto de comprar un LTZ pero BIENDO sus defectos de fabricación optó por otra opción...de ante mano graciaS
Problemas interiores, frenos, puertas y combustible
Yo me compre un sonic 2015 en Mayo, pero desde que salió de la agencia las puertas traseras deben cerrarse con mucha fuerza para que sellen bien, el soporte de las luces interiores del techo se desprende, el consumo de gasolina es igual al de una escape 2015 que tenemos, los frenos a veces hacen un ruido muy extraño y tiemblan o hasta se patinan ligeramente especialmente al pasar un tope, la reversa no entra a la primera o la palanca una ves en reversa cambia a primera y cuando tenía dos meses con él se cayo la manguera de el agua para limpiar el parabrisas.
He ido a la agencia especialmente por lo de los frenos ya que me causa inseguridad pero la persona que me atendió me dijo: has tenido un coche antes? (Mientras se reía) le dije que sí pero eso que tiene que ver. Me dijo, pero seguramente el coche que tuviste antes no tenía frenos ABS, y le dije que si tenía, era un bora. Me dijo que no me creía (mientras seguía riendo) porque me habría percatado que los frenos ABS hacen ese "cascabeleo" para agarrar bien. Le dije que eso no es cierto, que nunca antes había sentido eso en otros coches y resulta más bien inseguro pero el tipo pretendía tratarme como tonta. (cabe mencionar que tengo 22 años y soy mujer por lo que quizá el que me atendió creyó que me podría tratar así)
Es desagradable que un auto nuevo presente tantos inconvenientes y sobre todo que el personal de la agencia tome una actitud como la de la persona que me atendió a mi.
Finalmente se me fue el tiempo y volví otro día para lo de los frenos, me atendió otra persona que me dijo que lo iban a escanear pero todo salió bien y me dijeron que lo lleve exactamente cuando eso suceda lo cual es muy complicado. De la reversa me dijeron que lo intente tres veces para que entre bien, de las puertas que se tienen que poner suaves los plásticos con el tiempo para que cierre con menos fuerza (casi hay que azotarla) y de las luces que lo tengo que dejar 15 días para que cambien la pieza.
A alguien más le pasa lo de los frenos y la reversa ?
Vi
Viviana México
Hace un año
Consumo de gasolina alto Escape Vibra Puerta Parabrisas Pistoneo/Cascabeleo No entran los cambios ABS
ComentarTengo el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ri
4
Ricardo
Esas y muchas mas fallas presentan los sonic ,son fallas de calidad que chevrolet sabe y no quiere reconocer ,en este foro hay personas que estan organizando una demanda colectiva a ver si chevrolet les cambia de unidad o les devuelve su dinero ,porque asi como te trataron se los han hecho diciendo que es normal, que asi el el sonic y que no tienen nada. No estaria de mas que lo reportaras por telefono o email a la general motors de mexico la situacion de tu auto y el trato que recibes de la agencia.
ResponderEditar
Hace un año
Ja
0
Javier L. Tambien tengo el problema de la reversa sólo que a mi me vota la reversa o cuando do ya entró hace un ruido en el motor, también cuando paso por zonas empedradas empieza a tronar la parte de abjo ppor la zona de la llanta delantera del conductor a alguien le pasa esto sabe si es normal mi sonic es 2015 lt y al igual que austed los que me atiende. En la agencia pretenden burlarse
Responder
Hace un año
Vi
2
Viviana
Gracias Ricardo, de casualidad sabes si el reporte lo puedo hacer en el correo que está en servicio a clientes de GM?
Javier, es cierto también a mí a veces me rebota la reversa y los frenos hacen un ruido como si por dentro rebotara una piedra grande, pero efectivamente en la agencia dicen que es "normal". Creo que si ambos tenemos este problema deberíamos reportarlo hoy mismo a GM y ver que seguimiento nos dan
Responder
Hace un año
Ri
1
Ricardo
Si hazlo al correo de servicio al cliente a ver si no hacen lo mismo de minimizar el problema. Si no responden positivamente hay varias personas en esta pagina, como UDS. ,que se pongan de acuerdo y presenten una demanda colectiva por fraude venden vehiculos nuevos con multiples fallas de fabrica y no responden a la garantia correspondiente.
ResponderEditar
Hace un año
Iv
0
Iván Sanchez
Hola buena noche tengo un Sonic 2015 automático, lo compre apenas en marzo y ya empezó con ruidos extraños en ocasiones cundo doy vuelta algo truna en el volante o la dirección pero no es siempre, traga gasolina como si trajera un de 6 cilindros,lo peor es cuando hace el cambio de primera a segunda suena un cascabelo, segun es por la gasolina pero desde el principio le he puesto Premiun por lo que he sabido son los sensores de oxigeno, el día de hoy aparecio otro ruido cuando freno y cuando avanzo lo hace dos veces y ahorita que llegue de trabajar ya empezo con otro cuando pisas el freno hace un ruido en la palanca como si se liberara un seguro para meter las velocidades, ese ruido lo hacia un tiida tenia y era normal por que cheque varios, el sonic no lo hacia y hoy inicio, la verdad me estresa bien cañon traer un carro y la verdad tratas de comprar algo bueno y te salen con estas jaladas, tengo miedo ir a la agencia por que les voy a decir de lo quese van a morir mejor me uno a ustedes para la demanda colectiva y que nos devuelvan nuestro dinero.
Responder
Hace un año
Fm
Fmiranda277Estoy en la misma situación , acabo de sacar un Sonic 2016 de la agencia hace una semana y ya tengo problema con la palanca de velocidades , como que se atora al meter cambia , las puertas se tienen que asotarse, consumo excesivo d e combustible para un motor tan pequeño , y cabina muy ruidosa, ya me arrepentí jajaja , saludos
Responder
Hace 6 meses
Jo
4
José
Yo tengo problema con el frenada, cuando paso una supeficie que no es lisa los frenos practicamente no responde. Saben cual es el probelma?
Responder
Hace un año
Vi
6
Viviana
Iván, yo considero que si vayas a la agencia de inmediato porque la garantía debe solucionar eso, sobre todo porque se trata de tu seguridad y evitar un accidente. De cualquier forma si debemos hacer un reporte todos, precisamente lo haré mañana.
José, me pasa un poco lo mismo, o sea que es un defecto de varios coches pues he leído varias denuncias similares.
Responder
Hace un año
Iv
2
Iván Sánchez
Ok si vamos a hacer el reporte? estoy con ustedes les dejo mi correo [email protected] por cualquier cosa saludos y mil gracias Viviana este fin de semana lo llevo.
Responder
Hace un año
Vi
-1
Viviana
Yo voy a mandar hoy un correo aquí: http://www.gm.com.mx/contacto
Espero obtener una buena respuesta, ya les contaré que me dicen y sino veré qué procede
Responder
Hace un año
Ri
2
Ricardo
Por si no estan enterados el 21 de este mes la chevrolet saco una circular ,ya reconocio como falla de fabrica el termostato de los modelos 13,14 y 15 haciendo el cambio sin costo a clientes. Considero que haciendo mas presion colectivamente van a tener que aceptar todas la fallas que estan trayendo sus autos nuevos. Suerte a todos. Adelante.
ResponderEditar
Hace un año
Vi
1
Viviana
Gracias Ricardo voy a checarlo, por el momento ya hice el reporte
Responder
Hace un año
Iv
0
Iván Sánchez
Ok mil gracias Ricardo lo voy a solicitar ahora que lo lleve a servicio para que de una ves se lo cambien, pero una pregunta mi estimado que falla era la tuya o mas bien del tu auto ?
Responder
Hace un año
Ri
0
Ricardo
El sonic de la familia es un lt automatico coreano. Tuvo problemas con la palanca de cambios, soporte de motor resuelto por servicio de garantia, despues empezo con fugas de aceite de motor ,fue el enfriador de aceite situado detras del multiple en la agencia no habia y costaba $9,600.00 sobre pedido un mecanico de la agencia nos consiguio uno de garantias en $3,500.00 , ahora tiene 45,000 KMS. y despues de ver las fallas de los hechos en mexico ,nos fue bien.
ResponderEditar
Hace un año
Ru
-2
Rubens
Hola amigos, acabo de comprar Chevrolet Cruze 2016, eso dice mi factura, me lo entregaron el uno de diciembre de 2015, y cuando lo enciendo truena un poco, tambien cuando voy en carretera vibra el tablero y se escucha un tronido en el asiento del copiloto cuando esta vacio, la puerta del copiloto truena tambien. El auto lo compre en agencia Chevrolet en la ciudad de Puebla, Mexico. Manana acudire a la agencia para ver que solucion le dan a mi problema.
Responder
Hace un año
Vi
1
Viviana
Yo reporte en General Motors por correo y me llamaron para levantar un número de reporte e ingresar a la agencia diciéndoles cuál es mi número de reporte y devolviendo la llamada a la persona que me llamó de GM para que le den seguimiento
Responder
Hace un año
Al
0
Alejandra
Yo tengo un sonic 2015 lo saque en julio...tengo el mismo problema con los frenos al pasar algun bache truena horrible ademas de que en reverla el pedal de los frenos se hace duro...y ahora a empezado a hacer ruido el ventilador
Responder
Hace un año
Om
2
Omar
Acabo de comprar un Sonic hatchback 2016, el único problema es que chupa gasolina pero parece que todos tiene ese problema. A mi me rinde 9 KM por litro cuando me debe de rendir 12 KM/L
Responder
Hace un año
Vi
2
Vibiana
Deberían reportarlo en GM para que tengan mayor control de calidad en sus procesos y no suframos las consecuencias nosotros como clientes
Responder
Hace un año
Ri
2
Ricardo Chamán
Hola, leo cada comentario y me identifico. Tengo un LT 2015 Automático, llevo con el 5 meses, tiene 12,000KM. Hasta ahora me ha dado broncas, consume muchísimo, a lo mucho me da 10km/litro (lo cual es muy poco), en la llanta derecha trasera se escucha como si algo hiciera juego, lo lleve a checar y me dicen que el amortiguador se tronó. Por ultimo, cuando vengo en carretera de bajada y dejo de pisar el acelerador y pasa de las 3,000rpm el motor hace un ruido y vibra horrible, como si trajera algo atorado, no es un ruido normal como cuando frenas con motor, es un ruido como si algo no estuviera bien apretado, antes no lo hacia. Puse mi queja en Twitter de Chevrolet, se pusieron en contacto conmigo, tengo cita el Lunes 28. A ver que pasa :(, antes tenia un Spark y nada que ver, duré 5 años con ese bello auto y nunca le dolió nada, pero bueno... Ya les contaré como me fue. Saludos desde México CDMX
Responder
Hace un año
Vi
0
Vibiana
Yo ya tengo el número de reporte de general Motors y mañana lo llevaré a la agencia para que me arreglen todos mis problemas... Espero !
Responder
Hace un año
Re
0
Reydavid8765
Yo tengo un ltz corre súper bien ya lo levante a 2010 en autopista no tengo problemas con mi auto de ruidos y demás.
Responder
Hace un año
An
5
Angel Noel
Yo tengo un sonic LT 2013, a penas tiene 30,000 km. Hace unos meses empezo con el codigo 89, problema del termostato, y un problema en los frenos. Cuando adquiri mi unidad. Le compre garantia extendida. Lo lleve y diagnosticaron por el codigo 89 el termostato, el cual es reemplazo, de los frenos delanteros van a cambiar las "almuadillas" del caliper, porque me esta quemando las balatas. Hoy 23-12-15; se me encendio la luz de ABS de manera fija, e intermitente del del check engine, el carro empezo a vibrar, tambien a oler a quemado las balatas supongo por el mismo problema del caliper. Mañana lo llevo a la agencia para que me solucionen todo. O si a alguien le ha pasado lo mismo, con gusto acepto opciones. Por cierto, se puede mandar un escrito a chevrolet pidiendo la solucion de todos mis problemas? o de plano el reemplazo de la unidad? anteponiendo que cuento con garantia extendida. Muchas gracias!!!
Responder
Hace un año
Ro
2
Roberto A
A mi me acaba de pasar exactamente igual respecto a los Abs. El coche se cascabelea mucho y emite ese olor que mencionas. Ya lo llevaste a la agencia? Quiero saber como en cuanto saldrá el chistesito
Responder
Hace un año
Vi
-1
Vibiana
Si ya lo lleve a la agencia pero me dicen que es porque las balatas ya necesitan un cambio, sin embargo, mi auto tiene 8 mil kilómetros y ese defecto lo ha presentado desde que salió de la agencia, aparte de que varios tenemos el mismo problema. Así que les dije que me parece muy extraño que con ese kilometraje las balatas ya no funcionen y que ese problema lo ha presentado siempre.
En la agencia me han dicho que van a tratar de meterlo como garantía ya que tengo medio año con el coche y sino es por garantía, me harían el presupuesto para saber en cuánto me va a salir arreglarlo.
Responder
Hace un año
Vi
1
Vibiana
Y sinceramente no estaría dispuesta a pagar por un problema que ha existido desde que salió de la agencia y que claramente es un defecto que presentan la mayoría de los Sonic.
Responder
Hace un año
An
-1
Angel Noel
El problema de los frenos es que las balatas quedan presionando al disco puesto que no regresan a su posicion original. Segun rl probkema son las almoadilllas del caliper. Eso asi me dijeron. Yo lo lleve a la agencia pues afortunadamente le contrate un año mas de garantia extendida Al adquirir el auto. Si no el chistesito de los frenoa me hubieran salido en 16,000 mxn aparte instalacion
Responder
Hace un año
Vi
1
Viviana
Ya estuve invesigando y he leido todos las personas que se quejan en esta pagina, siendo que la agencia y General Motors no responden, lo mas conveniente es que todos presentemos una demanda en la PROFECO por que ellos se encargaría de hacer que se llegue a un acuerdo hasta que nosotros como clientes estemos satisfechos, haciéndolo de la forma mas justa y pacífica posible. Me gustaría saber que opinan.
Responder
Hace un año
Ch
0
Chilo
Yo compre un aveo en noviembre 2015 supuestamente es 2016 asi dice mi factura pero de ese mes ahorita enero 2016 lo e llevado 5 veces con fallas se enciende la luz check engine y no me resuelven nada q solamentea son fallas y q ya les cambiaron las piezas me tebdre q unir a ustedes soy de macuspana tabasco
Responder
Hace un año
Ge
1
Gerardo
Hola a todos, tengo un SONIC 2015 lo compre en Marzo pasado, he leído sus comentarios y tal parece que todos describimos las características de un error de ingeniería, los frenos, la palanca de cambios, las puertas, la luz y el consumo de gasolina. A mi parecer somos ya bastantes los afectados por esta mala calidad automotriz y si todos unimos nuestra voz al mismo tiempo seria muy difícil que los responsable puedan burlarse de nosotros. Viviana, como leo aquí eres la de la iniciativa de este foro. Quisiera unirme a ustedes para hacer algo y nuestro dinero valga hasta el ultimo centavo que pagamos.
Responder
Hace un año
Ma
0
Marisol
Hola a todos, me acaba de suceder que iba en carretera en un sonic 2015 lt y de pronto se trabó en la 5ta velocidad y ya no dió para mas, no hacía cambios ni bajaba a neutral ni nada... al parecer van a reparar ese "detalle" en la agencia pero la verdad es que ese incidente pudo haber sido faltal para mi ya que como pude me salí de la carretera a alta velocidad. Para como veo las cosas no me van a cambiar la caja de velocidades mucho menos la unidad, es la segunda vez que aplico garantía en ese coche nuevo. También quiero demandar, porque me da miedo salir ya a carretera en el. Que frustración.
Responder
Hace un año
Ma
1
Marisol
Vamos a demandar! es un coche super inseguro
Responder
Hace un año
Ed
-1
Eddi
Upss viendo estos comentarios se ve que es malisimo
Responder
Hace un año
Ro
0
Rodolfo
Tengo un Sonic LTZ 2015 , y lo del combustible es verdad parece que traigo un auto de 6 u 8 cilindros , pero lo mas preocupante es el barrido al aplicar los frenos ya que al llegar a un tope o frenar por algún motivo no aplica los frenos correctamente truena y se barren, no lo hace siempre pero por lo menos una vez al dia lo hace, y aparte tengo el problema que la cajuela se abre sola sin tocar el control remoto
Responder
Hace un año
Ro
RootsNo es que truene o barra es el sistema anti bloqueo y todo el circuito de sistema de seguridad de frenado lee el manual e investiga
Responder
Hace 4 meses
Lu
0
Luis
Gracias amigos por sus comentarios estaba apunto de comprar un LTZ pero BIENDO sus defectos de fabricación optó por otra opción...de ante mano graciaS
Hola buenas noched tengo un problema con mi vehiculo sonic ls 2014, suena raro como si estuviera roto el mofle y hace un ruido horrible al salir con primera y en la segunda velocidad y avanza poco ya despues d la segunda cuando se encarrila ya no lo hace, me han dicho q es el mofle otros el catalizador y en la agencia super carisimo ambos ayuda plis
Nancy García de Guatemala hace 4 años
Buen día, yo tengo un Sonic 2017 y he tenido vario problemas con este auto. Primero tuvieron que cambiar todo el sistema de enfriamiento porque venia con defecto de fabrica, eso fue a los 40,000 Km. Luego le hicieron cambio del eje de levas, prácticamente un motor nuevo porque comenzaron nuevamente los servicios cada 1000 Km, este cambio al menos lo cubrió la garantía. Ahora tiene una falla de la bobina de ignición y pretenden que yo cubra el costo de esto porque es una pieza eléctrica y no lo cubre la garantía. Saben si esto de la bobina de ignición es una falla común en los sonic 2017? No les recomiendo este modelo ni marca.
La bobina de encendido es una falla comun en los sonic ,los cruze ETC.
Nancy García de Guatemala hace 4 años
Finalmente si lo cubrió la garantía pero se tardaron 15 días en resolverlo y solo tiene 6 meses de garantía la nueva pieza.
Yo me compre un Chevrolet sonic 2013 y ayer iva conduciendo en carretera el auto empezó con una falla en los freno y revoluciones laa revoluciones bajoron a 0 los frenos no funcionaban el volante se puso duro casi choco me gustaria saber si a alguien mas le a sucedido eso
Revisa si esta bien firme las terminales de la bateria , si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede requerir cambiarla x otra nueva de 750 amps.
Buenas tardes compré un sonic Hb.lt y me presenta una falla de repente se apago y ya no quiere prender ya lo checo el mecánico. Y nada...compresión... bobina...computadora...presión de gasolina y nada...alguien habrá tenido ese problema...DA MARCHA PERO NO ENCIENDE...GRACIAS
Consigue el termostato electronico y anticongelante original se cambian y purga bien el sistema para eliminar todo el aire
juan carlos de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo un chevrolet sonic 2017 y falla muchimo, el ultimo fallo que se le presento es un golpeteo al pasar algun tope o bache, pero ya le checaron asegun rotulas y toda la suspensión y no le dan al fallo me indica un amigo que es licenciado que lo mejor es presentar demanda ante la profeco, ya por cambio de la unidad o por la devolucion del dinero.
Arrepentido de haber comprado un sonic 2016. Que fastidio de auto , presenta damaciadas fallas. Ya le arregle la tapa de punterias , le cambie la bobina , piezas de la suspensión , ahora aparece el codigo 89 , termostato y golpea la transmision. En fin no lo recomiendo.
Pues que uso le das mi estimado, que el mío lo único ya para haberle metido como 70mil km lo único q. Me. Ha salido mal es la bobina y cambiar las horquillas y cacahuates, solo eso, no es el carro es el chango q lo maneja
@J.CabreraEs un carro muy mal fabricado. Malísimo.
Ten cuidado con ese glpeteoo, se te va a fundir la tableta de la transmision, me paso en el mio y me costo $20,000 pesos a reparacion y ahora esta minando aceite no se de donde al deposito del anticongelante.
@ALIZEEPues de eso que comentas, es para automaticos supongo, y rspondiendo a @nelly, vuelvo a repetir, depende el simio que lo maneje, personalmente a mi el auto me ha salido muy bueno, me da un rendimiento de 12 como minimo y max 14, y de las fallas mas grandes que me ha salido ya comente que fue la bobina y suspensión y eso por el uso que tenia.
Ya he visto varios sonic que se desbielan y rompen el monoblock
La bobina de ignicion la he cambiado 3 veces en 5 años es 2016 mi sonic
La bobina se daña x no cambiar a tiempo o usar unas bujias adecuadas al motor
José Ramón Jimenez de México hace 3 años
Justo estaba empecinado en comprar un sonic 15 o 16 pero vi a tiempo sus comentario. Les agradezco por manifestarse. Lógico buscare otra marca. Apoyo su denuncia colectiva suertey gracias
Afortunadamente veo este blog... Estaba apunto de comprar un Sonic 2013... Muchas gracias por compartir sus experiencias...
Buena decisión. Compré un 2013 y supieras lo arrepentida que estoy. Me tiene en la quiebra.
RICARDO E.M de México hace 3 años
El enfriador de la transmisión que esta en el radiador se pica y despìdete transmisión, ya que se mezcla en anticongelante con el aceite; consejo poner enfriador externo. Saludos
Yo compré un Sonic 2013 muy lindo pero me ha salido envenenado. Bota aceite, refrigerante, se averió un tanque del radiador. Ya leche invertido dinero no sigue malo. No sé que más hacer 😪. No lo he vendido por saber que me van es s comprar un problema sobre 4 ruedas. Ojalá el que mevlo vendió hubiera pensado igual que yo.
RICARDO E.M de México hace 3 años
Nelly, que te puedo decir el carro como tú dices tiene bonita línea, pero la ingeniería aplicada y la calidad de las partes que trae de fabrica no son buenas, en Youtube hay un vídeo de 20min, dónde te dice todas las fallas más comunes; no sé que tanto ya hayas corregido, pero la verdad no queda de otra, y pues dejarlo funcional, y en si pues también nosotros los que compramos este vehículo tenemos en parte culpa por no investigar antes de comprar, cualquier carro tiene sus problemas, pero en fin que tengas suerte yo también sigo gastando para poder venderlo y que quede lo mejor posible. Saludos.
@RICARDO E.MGracias Ricardo por tu comentario. Lo estoy arreglando para venderlo aunque me da pesar porque es muy lindo pero toca.
Si tienes un Sonic LTZ con quemacocos los conductos del desague se tapan muy seguido y el agua empieza a escurrir dentro del coche e inclusive escurre por el area de la computadora y tambien falla mucho el sensor de oxigeno...uuff y no digamos del famosisimo CODIGO 89...
El mio consume demasiada agua... no le encuentran la falla, le cambie el deposito,(no es original)... le cargo agua todos los dias, ya n se que hacer, ahora tengo que cambiar el deposito de nuevo porque se me falsio la rosca de la tapa de tantas veces que lo abri
Si no tiene fugas de anticongelante ac delco o prestone dexcool 50/50. Consigue el deposito con tapon originales gm.
ComentarRuido en la caja manual Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 140000 kms
Hola amigos a ver si me pueden orientar al poner primera segunda o tercera antes de tomar más velocidad la caja hace un ruido como que raspa al levantar velocidad no lo hace más le faltará aceite ? o habrá que ponerle algún aditivo ? desde ya muchas gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Carlos12648b)
Con ese KM. lo recomendable es cambiarle el aceite ac delco 75w 90 100% sintetico.
Carlos12648b de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo por responder la caja es manual con ese kilometraje puede ser que se haya degradado el aceite ?
Los aceites sinteticos son muy buenos pero tienen un tiempo de vida limitado y requieren cambiarse
Carlos12648b de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo haré lo que me aconseja un gran abrazo desde ARGENTINA muchas gracias
Andrew_sonic de México hace un año
@Carlos12648bBuenas tardes, de casualidad me podrías comentar como solucionaste tu problema, porque me esta pasando lo mismo.
Jesus sanchez corona de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un sonic 2012 de agencia y batalla para entrar reversa y 3ra para nada ni quinta y de repente entra reversa pero lo yevo a neutro y da reversa espero me puedan ayudar
Me pasa lo mismo, ya se le cambió el aceite de la caja y sigue igual, alguien que le haya pasado igual? Que solucion le dieron?
ComentarCheck y calentamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 85000 kms
Se calientaFiltro del aceitePistoneo/CascabeleoEnfriador de aceiteLíquido refrigerante o anticongelanteCódigo P0171...
Buenas tardes, tengo un problema con mi sonic 2013 Ltz, hace una semana cambie el enfriador de aceite por que se filtro aceite al sistema de enfriamiento, y todo bien se limpio todo el sistema de residuos de aceite. Hace 2 días iba andando normal y se calentó, aceleraba y el motor cascabeleaba, y se prendió el check arrojando 4 codigos: P0011, P0014, P0016 y P0171, cabe mencionar que en el sistema de refrigeración fluye bien el anticongelante hasta que el auto llega a unos 102°C es donde el anticongelante deja de circular y se comienza a tirar por el mismo depósito. Si alguien ha tenido un problema similar o sepa cómo solucionarlo se lo agradecería mucho.
1
6 respuestas
P0011 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Victor Ornelas de México hace 3 años
El problema que tenía se resolvió al cambiar la junta de la cabeza o culata y poner en tiempo la banda nuevamente. El problema que me da ahorita es que en neutral o incluso ralenti el motor tiembla y hace a apagarse, le buscamos varias cosas pero lo único que encontramos es que desconectando el sensor maf deja de fallar así pero si lo conecto vuelve a lo mismo, tiene alguna idea de que podría ser? De ante mano gracias.
Se puede aplicar limpiador de contactos electricos en spray, lo recomendable es cambiarlo x otro original
Mejor respuesta (según Victor Ornelas)
Victor Ornelas de México hace 3 años
Lo reemplace y quedo a la primera, gracias por la ayuda.
Ivan vazquez de México hace 2 años
Buenos días tengo un sonic 2014 , presenta una falla que corriendo se acelera solo y cuando voy a parar en un semáforo baja los cambios aselerado , le prende en check engine y el ABS , ya le cambiamos la valvula pCV de admisión y el cuerpo de aceleración y sigue igual, que podría ser?
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
ComentarRuptura de manguera
Chevrolet Sonic 2012 4ptas manual 82456 kms
Pues simemente empezó a salir vapor del cofre...pero nunca marco nada a erca de la temperatura en el tablero...lo quese me ocurrió por si las dudas lo enfrie con agua en el deposito de recuperacion del anticongelante y me percate que fue una de las mangueras que es de la calefaccion lo mas rraro es que se veia aceitosa el agua y se mesclo aceite con agua el deposito se puso todo como color cafe con leche y era como una pastita...lo llece al mecanico y ta me dijo que era el enfriador de aceite peroque tiene que ver esa pieza con el sistema de enfriamiento del coche o calefaccion...??? Ahora el… Leer completa
1 caso
Ese motor trae un enfriador de aceite externo, que funciona con el mismo sistema de enfriamiento, esta en la base de donde va el filtro de aceite, cuando presenta fuga de aceite se mezcla con el anticongelante en el deposito de retorno, no dejes que el mecanico destape el motor, solo se cambia el enfriador y queda perfecto. Lo puedes conseguir original mas economico en mercado libre ,en la agencia el año pasado costaba $9,600.00 sobre-pedido.
Buenas noches tengo problemas con mi Chevrolet Sonic año fabricación 2014 km 122827 ultimo e l aceite se estuvo convidado con refrigerante y era enfriador de aceite lo cambien por un nuevo. Original l y luego se reventó el radiador lo repararon y no duro lo compre por nuevo. Después siguió rentando manguera interior y superior apesar que lo limpiaron sistema de refrigeración y el termostato cambien. Ase poco e consulado el motivo porque se revienta las mangueras algunos mecanicos me recomendado retirar el termostato no se que Hacer. Espero que ayuden
La solucion es cambiar el termostato original NO ESTA ABRIENDO CORRECTAMENTE.
El termostato es nuevo y original lo cambie ase 3 meses
Si tuvo un recalentamiento es probable que se haya dañado el empaque de cabeza y fuge compresion al sistema de enfriamiento
Buenas noches Ricardo gracias por sugerencia. Hoy visite a mi mecánico y también me dijo lo mismo lo que puede estar pasando este carro es un dolor de cabeza asta luego saludos
Hola Julio. Espero que te haya ido bien con tu carro. También tengo un sonic, es 2012. Justo le voy a cambiar enfriador de aceite, termostato y brida mañana por el paso de aceite al depósito. Le cambiaron depósito y limpiaron y ahora ya los cambios que faltan. Espero que le vaya bien a mi carro.
Buenas noches siempre se para quemando orines de enfriador de aceite por eso se combina el aceite en refrigerante deposito por eso es recomendable cambiar todos lo origs visita a tu mecanico de confianza suerte
Ok...muchas gracias aunque el me menciona que el filtro esta bn y sus empaques que ahi no queda de otra mas que avrir el motor pa ver bn lo que,paso...y me recomienda cambiarlo de todos modos porque ya se revolbio con el anticonjelante...esos no se,pueden mandar a sondear (limpiar ) ???? Gracias...!! Rodolfo...
Perdon me equivoque RICARDO...ya t cambie de nombre hijoles que pena...,!
Ricardo muchas gracias por la atencion pero que el radiadorsito esta bien segun el,mecanico entonces que alomejor fuen calentamiento del vehiculo pero pues no marco nada como ahi que ???
El aceite del motor esta lechoso? se ve en la balloneta de medicion o en el tapon donde se hecha el aceite.
No en la balloneta no se veia lechoso el aceite ni en el tapon...buen punto...gracias
Debe ser solo el enfriador el que mezclo el aceite y anticongelante, al reventar la manguera. No destapen el motor. Mientras no este lechoso el aceite del carter ,el motor esta BIEN.
Al mío le paso lo mismo, quite el enfriador y lo empaque con silicon, además de cambiar el anticongelante también cambie la liga del tapón del recuperador, esta costo un peso y me ahorre todo el tapon
Hola amigo, cuando hablas de recuperador te refieres al deposito de anticongelante? Tengo que hacer el mismo arreglo. Saludos
Gracias por tu comentario alfredo !!! Probablemente tienes nociones de mecanica o no...ya que a uno le hacen miles de cuentos los mecanicos pa sacarle dinero a uno...!!! Les co. Ente que no lo desarmaran y lo desarmaron por sus dudas que no sabian ni de que ha ia mezclado el aceite con el anticonjelante pos nomas de,los empaques son 3000 mas todas las mangueras mas el radiador ya llevo 8 mil y falta la mano de obra...
Hola. Mi Sonic 2013 tieneb23.800 Km. Cambie el aceite y filtros ablos 17.000 km hace diez meses. Debo hacer ya el cambio de aceite o puedo esperar hasta los 27.000 km. Gracias
Pues que tipo de aceite le,pusieron a tu auto hay unno que es el que yo le,pongo es a los 10000 km independientemente del tiempo...!!!!
Nella aguilar de Perú hace 7 años
Hola me pasó lo mismo se rompio la manguera y salió humo de la parte delantera. El. Mecánico me dice que tiene que cambiar manguera, enfriador, ligas, radiador, refrigerante, aceite etc. Es correcto?. Gracias
Al dañarse la liga del enfriador, este paso aceite al anticongelante, dañando las mangueras de refrigeración, creo q solo debes empacar el enfriador de aceite y cambiar las mangueras q estén hinchadas, revisar el tapón del recuperador
Nella aguilar de Perú hace 7 años
El mecánico ya cambió el enfriador y se sigue mezclando el aceite con el agua. Alguna sugerencia?
Se lavo bien el sistema y le cambio el anticongelante
Tienen q lavar el sistema de refrigeración, poner agua simple trabajar el motor un tiempo y drenar, esto unas dos o tres veces, cuando ya salga el agua limpia drenar y llenar con anticongelante, de preferencia del original q venden en gm q es para 5 años
Hola Nella. Cómo te fue con el problema del enfriador de aceite ? A mi sonic 2012 le pasó similar y mañana le cambian termostato, brida y enfriador de aceite.
Finalmente, cambiaron termostato, enfriador de aceite, tubo calefactor del cuerpo de aceleración y vaaarias mangueras que ya estaban hinchadas. Espero ahora ya estar tranquilo por al menos un año.
Nella aguilar de Perú hace 7 años
La manguera de mi Chevrolet Sonic se rompió, al revisarlo el mecánico encontró que las ligas y enfriador tenían problemas. Ya hizo el cambio pero el auto sigue mezclando el aceite y agua, alguna sugerencia?
Hola , tengo un sonic 2012 , 100000 km, a mi me paso algo similar, había aceite en el depositobde anticongelante , según el mecánico, era de cuidado, y lo que hizo fue drenarlo y cambiar las mangueras ,por que según el mecánico ya no servían por el aceite, y le coloco el metalsil, que por que había una fuga en el motor. ( mas bien no sabia del enfriador de aceite) y en 2 semanas le cambio el agua por el anticongelante, ahorita ya no se a mezclado el aceite con el agua, pero tiene una fija de aceite en la parte baja del motor , será el enfriador de aceite, ? Q hay q cambiar, ? O sol las ligas ?
Gracias
Gracias
LA fuga de aceite debe ser del enfriador. Lo recomendable es cambiarlo. Me paso a los 45,000 km. En el sonic del mismo modelo.
Gracias por la respuesta. Y me gustaría saber si sabes de algunos mecánicos especialistas en GM. Ya q no cualquier mecánico sabe de estos problemas...estamos en la Ciudad de México. Gracias
Entra a youtube hay videos al respecto. Hay que desmontar el multiple para hacer el cambio de enfriador
Hola tengo un Sonic 2013 y detecte que tiene una fuga de refrigerante de lado del copiloto por donde quedan los pies, alguien me podría ayudar con este problema por favor.
Gracias Ricardo, lo llevare con el mecánico haber como me va, ya de lo que pase les estare comentando.
Buenas tarde necesito de su ayuda quiero saber la posición k lleva las mangueras k salen dela base del termostato ala calificación
Juan riquelme de Chile hace 4 años
Hola buenas consulta al grupo quería hacer la consulta hace poco ajuste el motor de chevrolet sonic año 2012 el cual ajuste culata cambiamos orines de enfriador de aceite y llenamos con Anticongelante el cual al recorrer el auto unos kilómetros encendí la calefacción y en nivel 1 y 2 se sentía muy caliente cuando llegó a la casa explotó la manguera de la calefacción y dejó sin agua el auto a que se debe este problema quedo mal purgado??? Les agradecería la ayuda
El termostato no debe estar abriendo correctamente, hay que cambiarlo x otro original , la manguera , el anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire
Juan riquelme de Chile hace 4 años
Cambie el termostato nuevo y yo ocupaba Anticongelante verde veré mañana que puede ser ya que el auto esta recien ajustado por lo visto el mecanico no lo purgo bien
Hola buen día se reventó la manguera por donde pasa el congelante hizo una explosión que sacó humo me espante x el ruido de explosión ya le habían cambiado unos meses atrás termostato, radiador, ventilador, depósito de agua xq tmb mezclaba el aceite y el anticongelante,mangueras menos esa quisiera saber si hay q volver a cambiar o solo la manguera ya q no traía falla de nada, a propósito puede explotar mi Sonic ya m dió miedo
Si se le puso repuestos ORIGINALES , solo es conseguir la manguera original que se rompio y purgar bien el sistema para elimiar todo el aire del sistema
ComentarFuga de aceite de transmisión de la caja Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT Automático 124000 kms
Hace como 2 semanas me percaté que sale humo y huele a quemado, bajo a revisar y me doy cuenta que tengo fuga de aceite de la transmisión... Y es lo que se quema... Alguien ya tuvo el mismo problema?? Y que solución tuvo??
1 caso
Sólo puede ser de los retenes, solucionado por lo menos una docena de veces
Que tal mecamigo, apenas lo llevaré a revisar bien... porque dicen puede ser retén de cigüeñal... Lo llevaré a revisar bien y ya comento que pasó, gracias por tu comentario... saludos man
@MadmaxSi es confusa la falla, se tiene que determinar que tipo de aceite es el que fuga, cómo sea es quitar la transmisión o motor para revisar
Mejor respuesta (según Madmax)
Amigos... Si se solucionó el detalle de la fuga... Pues después de la revisión, resultó ser fuga de aceite de motor por retén de cigüeñal ya dañado... Se tuvo que bajar la caja y desarmar... C
Sustitución de retén y armar y cambio de aceite y filtro nuevo. Dicho retén viene con un sensor... Lo compré en la agencia GM TAMPICO con un costo de $1,550 neto... Gracias Mecamigo por tus comentarios. Saludos a todos 😎
Sustitución de retén y armar y cambio de aceite y filtro nuevo. Dicho retén viene con un sensor... Lo compré en la agencia GM TAMPICO con un costo de $1,550 neto... Gracias Mecamigo por tus comentarios. Saludos a todos 😎
Cierto vienen con un sensor pero el sensor se puede desatornillar, utilizó DC Gaskets de $450
ComentarTipo de aceite
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 34000 km 53000 kms
No pude conseguir el aceite sintético con especificación dexon de marca acdelco. Sólo el normal, habrá algún problema?
43 respuestas
Consigue el CASTROL EDGE sintetico 5w 30. Que es el mismo, ya que CASTROL le maquila el aceite AC DELCO a chevrolet.
Buen día Ricardo, el que consigo es igual ac delco 5w30 sintetico pero sin especificación dexon... aún así me recomiendas el Castrol con esa especificación para comprarlo y sabes el número de pieza del filtro original, ni o quiero equivocarme? Otra pregunta acá en Guanajuato no consigo el limpiador de inyectores marca restore. Puedo comprar el marca Lucas?
http://mlm-s2-p.mlstatic.com/550521-ML…
El aceite es correcto. El limpiador lucas es bueno.
El aceite es correcto. El limpiador lucas es bueno.
Ricardo te envío una foto del aceite para que me confirmes si le sirve o afecta...Igual compre las bujías ngk de iridium zfr6fix-11, ya vienen calibradas y por último cuanto líquido de transmisión lleva este vehículo es automático. De ante mano gracias por los comentarios.
1
Se le puede poner ese aceite , es el recomendado por el fabricante, ya para el proximo cambio consigue el de especificacion dexos 1. El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Gracias Ricardo mañana mismo lo llevaré al taller. Ya comentaré los resultados. De antemano muchas gracias!
Hola señor ricardo una pregunta sabe usted depronto que aceite le puedo echar a la caja de mi sonic es transmisión mecanica para ser que el aceite con que viene de fabrica que es acedelco 75w90 sintetico no es el mejor cuando alcanza su temperatura maxima se comienza a botar por el desfogue y tengo miedo que se quede sin aceite la caja
Ese es el aceite de fabrica , solo que debe ser que tiene mas cantidad de aceite requerido. Las transmisiones traen un tapon lateral para verificar el nivel correcto.
Gracias precisamente verifique con ayuda de una amigo sobre el eje lado caja en la parte derecha de la caja hay un tapon se saco y boto cierta cantidad hasta que comenzó a disminuir y gotear. Lo raro de esto esque el manual dice que lleva 2 cuartos realice el ejercicio de sacar completamente el aceite de la caja quitando la tapa del carter de la caja y lo que salio no alcanzaba ni siquiera a completar un cuarto entonces no se si es que lleva menos el echo es que ni la fabrica a podido dar solucion a esta cituacion lo veo complicado
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic ,mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Buena tarde ricardo este es el refrigerante que se le puso, el mecánico me comenta que si lo purgo... Otra cosa porque no se pudo resetear el cambio de aceite, sólo aparece la pantalla unit/set y de ahí no pasa.
1
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Buen día Ricardo! Ya desconecte l polo negativo de la batería un par de ocasiones y sigue marcando el código 89, lo que me preocupa es que antes del cambio de anticongelante el auto funcionará normal. Que recomiendas?
Que anticongelante se le puso. (rojo)? se purgo bien el sistema de enfriamiento
Buena tarde ricardo, este es el refrigerante que se le puso, el mecanico comenta que si lo purgo. Otra cosa porque no se pudo resetear el cambio de aceite? Sólo apárece la pántalla unit/set y de ahí no avánza.
1
Es el anticongelante original. Revisa el arnes del sensor de temperatura puede estar falseando
De acuerdo Ricardo lo checo y enseguida subo comentarios. Te agradezco la atención!
Que tal Ricardo buena tarde! En definitiva es el termostato que ya no funciona, y ya lo habían cambiado de agencia hace 6 meses. Que marca me recomiendas para comprarlo.
Asi es , el termostato electronico es un defecto de fabrica chevrolet. Consiguelo original GM. No el ac delco nacional.
De acuerdo Ricardo, nuevamente te agradezco la atención. Una pregunta más, en estos casos cuantas veces pueden cambiarlo en agencia por Recall?
Los recall comunmente solo es en una ocasion , sin embargo por tener poco kilometraje se pudiera hacer la excepcion , intentalo.
GREGORIO CHIPULI de México hace 7 años
Veo las excelentes sugerencias de ricardo y lo felicito por su atencíon y paciencia. En el caso de victorm te sugiero llamar a monterrey a la fábrica para ver si tu vehículo está dentro de los llamados a revisión y te realizan el cambio sin costo alguno. Perdón por la intromisión. El mío era 2013 y me hicieron válida la garantía. Saludos a ambos.
Sonic 2014 me prendido la bombilla de aceite. Le cambio el sensor y aceite y sigue encendida. Me tiene loco el timbre y no quiere apagar
Hay que medir la presion de aceite con un manometro
Buena tarde cuál es el filtro original que mencionan para ponele a mi Sonic 2016 aceite CASTROL EDGE sintetico 5w 30 pero me dicen que con el filtro original mi duda es cuál es ese filtro es el marca ACDelco ??
El anticongelante para el sonic 2016 debe de ser el mismo que trae de agencia o puede ser de otro color distinto al que traía???
Consigue en Sams un anticongelante rojo marca PEAK es de buena calidad y mejor precio que el de agencia,
Hola...
Elaion f50 d1 andaría bien para sonic 2015?
Gracias!
Elaion f50 d1 andaría bien para sonic 2015?
Gracias!
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic ,mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original AC DELCO.
Yoyovalencia82 de México hace 4 años
Hola buena tarde, mi sonic 2016 trae 140,000 km, me recomendaron cambiar el aceite por 20w50, será correcto? Ya que leo que estos motores son muy delicados. Saludos.
De ninguna manera puede usar ese aceite mineral , solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ,toda su vida util ,sin importar el km.
Que tal buen día se agotó la batería de mi Sonic es la primera vez que se la voy a cambiar desde hace 4 años, para ricamente desde que lo compre y quisiera saber cuál es la ideal que me recomiendan y de que marca sería la mejor opción, así como las especificaciones que debe de tener dicha bateria. Por su atención gracias
Debe llevar una bateria LTH HI TEC 46 (LN2) 600 de CA 750 amps. De 60 meses de garantia
Ok muchas gracias y de casualidad sabrá el costo aproximado??
Cuesta un poco mas de dos mil pesos ya que es reforzada, si se le pone una de menor capacidad presenta fallas de funcionamiento
Yo solo uso aceite sintético 5w30 acdelco o atotal tengo un carro chevrolet Sonic 2013
Y me a dado un buen resultado
Y me a dado un buen resultado
Buenas noches disculpe, lo que pasa que no sabía que aceite poner y le pusieron 25 w50 quaker rojo, después comenzó a sonar como si se descarga un buzo pero el sonido comienza hacerlo después de 3 a 4 kilómetros, que debo de hacer, se quitar al cambiar el aceite y ponerle el aceite original acdelco 5 w30?
Asi es. Hay que cambiarselo inmediatamente el ruido es de arboles de levas con mala lubricacion
Muchas gracias ya le hice el cambio de aceite original de acdelco y se le a quitado el ruido, gracias Ricardo dtb
ComentarCódigo P0171 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Motor 1.6 80000 kms
Mi carro es un Sonic 2013, cambie de gasolina premium a magna y empezó a cascabelear y se encendió en foco del check engine y después el código 89 y se le cambió el termostato y se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y se le cambió la manguera que va del termostato al cuerpo de aceleración porque estaba toda reventada, pero el carro seguía con el check engine encendido y se le empezó a encender el foco del abs, por lo que se le cambió sólo la válvula PCV y se apagaron los sensores pero empezó a gastar mucho combustible, una semana después de haber cambiado la PCV el carro empezó a ahogar… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Marcela)
Codigo p0171. - posibles causas: sensor de oxigeno defectuoso, fuga de vacio de admision , fugas en sistema de escape, valvula pcv defectuosa. Si se escucha un silvido en la parte de atras del motor de lado del conductor , esta muy oculta la valvula de vacio de admision que al ser de plastico y cerca del escape se daña y ocasiona esa falla
Muchísimas gracias Ricardo, se le hizo el cambio de la válvula de vacío de admisión y por fin se resolvió el problema.
Buen día, disculpa cualnera el color del humo. Saludos
ComentarFuga de aceite detrás del multiple Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 105300 kms
Hola Ricardo... Saludos, tengo un nuevo problema con mi Sonic, resulta que empezé a sentir un olor como a quemado , noté q salía humo en la parte frontal del carro con un fuerte olor a quemado, ví que tiene una fuga de aceite ya que el cárter está manchado de aceite, pero el aceite proviene de más arriba en medio del múltiple de escape y creo q por el enfriador de aceite, lo que me asustó es el humo que salía con olor a quemado, no se si será el aceite que se esta fugando y quemando con el calor del motor lo q provoca q salga humo y el olor a quemado... La temperatura del motor en si está normal.
6 respuestas
Requiere cambiar el enfriador de aceite completo original
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias... Efectivamente es una pequeña fuga en el enfriador de aceite
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Sería prudente agregarle al motor un líquido que se mezcla con el aceite para hacer una limpieza interna de motor antes de hacer el cambio o puede tener algún efecto secundario
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
Kevin paul araya si pudiste resolver tu problema, me pasa lo mismo.
ComentarMi Sonic falla y no se que es Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Motor 1.6 12500000 kms
Hola me gustaría que me dieran una sugerencia ya que estoy muy angustiada mi carro es un Sonic 2016 motor 1.6 lo compre en un lote durante un año no me falló hasta hace algunos meses empezó con tirones y después de ahí ya no a dejado de darme problemas le he cambiado bujías ngk iridium , recomiendas aquí , aceite indicado , gasolina premium desde q lo adquirí , filtro y aceite ac delco gm y después traía una tiradera en el refigerante del motor le cambié las líneas y ya no fugo y ahora lo que me sta haciendo es que cuando estoy en un semáforo parada o me estacionó con el carro encendído da oca… Leer completa
5 respuestas
Mejor respuesta (según Karyy)
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si no lo permite facilmente ,la valvula pcv esta dañada y requiere cambiarse la tapa de punterias original gm que la trae de fabrica
Señor Ricardo una duda mandé a arreglar mi Sonic del módulo de enfriador del aceite y ahorita checando por abajo nuevamente está tirando aceite y sigue manchando el depósito del agua y otra se ve mucho silicón por fuera de la pieza esa de enfriamiento , que me sugiere hacer , es muy grave? Y las ligas para ir y que me haga alguien bien el trabajo donde las puedo conseguir ya que esas que le pusieron las. Compro en cualquier refaccionaria por $400
@KaryyCon ese KM. lo recoemndable es cambiar el enfriador de aceite completo x otro original gm
@ricardoGracias señor Ricardo , una duda usted cree que eso puede estar causando esa falla que le mencioné arriba por qué no me la dejado de hacer ya ll lleve a varios talleres y nadie le encuentra por qué como no hace la falla constante , resulta que cuando lo llevo no la hace , lo de estar parados y hace como si se quisiera matar
ComentarAceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 4 puertas estándar 85000 kms
Sr. Ricardo buenas tardes vivo en la Ciudad de México y quisiera pedirle su opinión con respecto al aceite del motor. Tengo un Chevrolet Sonic LT 2012 standar Usted recomienda que cuando se realice el cambio de aceite del motor sea AC-Delco 5w-30 Sintético o bien el Castrol Edge con la misma viscocidad, mi pregunta sería la siguiente: Existe un aceite de la marca RALOY y es mexicano y en el envase dice exactamente lo mismo que el AC-Delco y trae las mismas especificaciones le pregunto es recomendable utilizar esta marca o de plano no me meto en problemas...
1
1 caso
Mejor respuesta (según Jordy)
En el motor ecotec la calidad del aceite es determinante para su buen funcionamiento , la mejor referencia es el precio, los mas economicos son de menor calidad y duracion ya que son aceites elaborados en laboratorios con diferentes aditivos antifriccionantes, lubricantes que soporten altas temperaturas sin degradarse que son certificados x los fabricantes de vehiculos en USA. En mi experiencia el de mejor calidad de aceite para ese motor es el CASTROL EDGE TITANIUM 5W 30 CLASIFICACION DEXOS. El aceite basico es el AC DELCO que el precio es 50% mas barato que el CASTROL , este aceite RALOY desconozco precio y calidad
Perfecto Sr. Ricardo muchas gracias por su aportación seguiré su comentario.
Perdón Sr. Ricardo entonces si le aplico el AC-Delco sintético 5w-30 es correcto para el buen funcionamiento del motor de mi auto Sonic 2012 Lt standar?
ComentarVálvula o check de presión de aceite de monoblock
Chevrolet Sonic 2012 1.6 76520 kms
Tengo un problema con mi Sonic , no llega voltaje al solenoide vvt del lado de admisión, se calentó pero no se le cambio la válvula de presión de aceite que lleva en el monoblock... Además me arroja el código P0016
OJO la distribución esta correcta, los solenoides vvt si trabajan, no le llega voltaje a uno pero la computadora si sirve, ¿Será que la válvula de presión de aceite del monoblock ocacione está falla? Ayuda xfa
OJO la distribución esta correcta, los solenoides vvt si trabajan, no le llega voltaje a uno pero la computadora si sirve, ¿Será que la válvula de presión de aceite del monoblock ocacione está falla? Ayuda xfa
1
4 casos
Te pasaba que cuando estabas en alto no sentias tu coche como si se fuera apagar perdia fuerza el motor y luego se recuperaba ??
Jonathan Ortiz de México hace 5 años
Ami me pasa eso y en ocasiones se apaga como si estuviera mal el tiempo
Hola tengo un sonic Lt 2012 con que herramienta puedo sacar la válvula de flujo de aceite que va en el monoblok atrás alado del alternador o como puedo extraerla ,
Hola como pudiste sacarla, estoy con el mismo problema. Saludos
Las válvulas se extraen rompiendo y sacando resorte y balín con ayuda de un imán tipo antena la carcasa con ayuda de un tornillo que exceda el diámetro interior para ser exactos donde está el balín, yo lo que hice después de romper y extraer el resorte y balín puse una tuerca con rondana y con ayuda del tornillo le introduje y saco la carcasa te recomiendo que compres la válvula y en alguna tornillería compres el tronillo de cabeza exagonal junto con las rondanas
@FerchoEl mio no la tenia la valvula y gracias a eso asía que a siertos ratos tirara humo por el escape mucho problema con el. Motor sin esa valvula
@DanielHola amigo de que pieza hablas exactamente? La válvula check de admisión o la color naranja que va detrás del motor cerca del alternador?
Hector Dorabtes de México hace 2 meses
@DanielEl mío al rebasar las 3500 revoluciones tira humo, será la válvula? Y cuando no reviso esas revoluciones no tira humo
Ami me pasaba lo mismo me paraba en un semaforo o alto y el carro se me apagaba en veces perdia potencia y no aceleraba y lo lleve al mecanico y le cambio la bobina de encendido y quedo como nuevo
Eder Valencia de México hace 5 años
Alguien sabe donde conseguir esas válvulas. Ya fui a muchos lados.
Miguel Ángel de México hace 2 años
En mercado libre amigo, yo conseguí el juego de las tres válvulas originales de todo el sistema de aceite a muy buen precio
Marco moran de México hace 3 años
Disculpen a mi me pasa que llegando a un semáforo queda el carro en relaiting y bajan las revoluciones a 600 y prende el bulbo de aceite. Creen que sea por esas válvulas de aceite????
Hola marco pudiste solucionar tu problema ?? Me pasa lo mismo
ComentarProblema al checar el nivel de aceite de la transmisión Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 19000 kms
Tengo problema para saber el nivel de aceite q lleva el Sonic 2013 es automática m podrán ayudar
4 respuestas
Mejor respuesta (según Rocío Alaniz)
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Rocío Alaniz de México hace 7 años
Gracias le tuvieron q sacar el aceite para medirlo y volverlo a poner para estar seguros. Pero si sirvió
Diana Montemayor de México hace 3 años
Hasta donde debe estar porque no trae varilla que indique
6. - al costado del conductor en la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite funcionando y bien nivelado el auto se quita el tornillo y debe chorrear aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarSustancia extrana en la parte superior del deposito del anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ, motor 1.8, 170000 kms
El dia de ayer durante una revision de rutina, me encontre con algo que en realidad me ha quitado el sueño... El deposito de anticongelante del Sonic tenia una pasta (la famosa "mayonesa" de color cafe claro) pero solamente pegada en la parte superior del deposito, ni siquiera el tapon tenia residuos de esta pasta... cabe mencionar que el anticongelante no tiene residuos de este material o de algun tipo de aceite, el nivel esta normal, al igual que el nivel del aceite. El carro funciona muy bien y no he tenido problemas con la temperatura, y no tiene ninguna luz indicadora prendida en el table… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Arturo Chavez)
El enfriador de aceite tiene fuga al anticongelante, hay que cambiar la ligas de empaque de enfriador originales , anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Pasé por el mismo problema, el mecánico dijo que era el radiador del aceite, por lo que se cambio y coloco un ac delco, pero el problema siguió, por lo que se optó por verificar la junta de la bomba de aceite, y el problema quedo solucionado, ya que estaba en mal estado dicha junta, antes de hacer el gasto cambiando el radiador de aceite, verifiquen la junta de la bomba de aceite
Arturo Chavez de México hace 5 años
Efectivamente era el enfriador de aceite! Gracias Ricardo!
andres mogollon reyes de Colombia hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema cuentame que trabajo le hiceron a tu vehiculo. Vivo en colombia me puedes escribir a mi whatsapp +57 3182586588. Alguien que me pueda orientar les quedo agradecido
Arturo Chavez de México hace 4 años
Es el enfirador de aceite, va justamente abajo de la base donde esta el filtro de aceite, te recomiento cambiarlo completo, ya que yo intente cambiar el puro enfriador y las ligas y tuve que desmontar un par de veces mas ya que no sello bien y quedo fugando aceite, asi que opte por ponerlo completo con sus ligas nuevas y quedo bie
copicuatro de Panamá hace 3 años
Si así es el mío 2012, se lo cambié completo GM coreano y el tapón del depósito super, no más aceite.
ComentarFuga de aceite
Chevrolet Sonic 2012 72 kms
Fuga de aceite arriba del enfriador de aceite entre la cabeza y el monoblock
2 casos
Observa si la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) saca aire , esta en la tapa de punterias a la derecha ,quitando la tapa de la bobina. Si no libera el aire ,ocasiona fugas porque acumula presion interna en el motor.
Hola amigo, al cambiar la PCV ya no debería tener más fuga?
Hola oye ricardo mi fuga es x el lado del copiloto que podria ser... ??...
Edgar Mora de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero ya revise la válvula PVC y si funciona.
Martin Cano de México hace 6 años
Tengo un problema con un sonic 2014 se escucha fuga de aire detrás de tapa de punterías
Saludos
Saludos
Martin Cano de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2014 se apaga cuando prendo el aire acondicionado saludos
Martin Cano de México hace 6 años
Buenos días Ricardo me marco p2270 gracias saludos
P2270 CHEVROLET - HO2S Signal Stuck Lean Bank 1 Sensor 2 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Sensor de oxígeno con calefacción trasera, banco 1 (banco 1 si hay más de un banco) El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de oxígeno calentado por la parte posterior 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Escapes de gases de escape
Read more: https://www.autocodes.com/p2270_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p2270_chevro…
Hola buena tarde, hoy noté por la mañana que el auto dejó una manchita de aceite en el piso, es un sonic 2016, posteriormente ya no tiró, solo se ve húmedo por debajo
Debe ser una fuga del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, hay que observarlo
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Hay que cambiar completo el enfriador oh solo se pueden cambiar los empaques
´si tiene muchos años o km. (mas de 100,000 km. de uso se cambia completo x otro original
@ricardoMuchas gracias, le cambiaron los empaques y al parecer ya no tira aceite
Hola. Consulta, solucionaste el problema de la fuga.
Que le hiciste??????. Tengo una fuga cerca del enfriador de aceite al parecer.
Ya e cambiado los retenes del leva y del cigüeñal, pensando que era eso.
Pero sigue fugado.
Que le hiciste??????. Tengo una fuga cerca del enfriador de aceite al parecer.
Ya e cambiado los retenes del leva y del cigüeñal, pensando que era eso.
Pero sigue fugado.
Que tal alex, amigo tengo el mismo problema, ya le cambiamos el enfriador de aceite, ya le cambiamos los retenes del leva y del cigueñal pero sigue tirando, lograste solucionarlo?
@OscarinQue tal igual tengo el mismo problema ya cambie enfriador , el empaque de la bomba de aceite y el carter
Hola, tengo un sonic 2012 y se me escapa el aceite hacia las bujias y tengo que rellenarlo constantemente, ya he cambiado 5 veces la empaquetadura de valvula y sigue igual, algun dato?
La pcv debe estar mala , requiere cambiar la tapa de culata original que la trae de fabrica
Hola!! Nunca se supo la causa, el vehículo se vendió con la fuga.
Mauricio Romero de México hace 3 años
Hola tengo un Sonic 2015 y me está tirando aceite, ya le cambiaron los retenes y el enfriador de aceite y aún así sigue tirando, que mas puede ser?
Tengo un sonic 2015 automático y ahora que le hice La afinación tenía mucho aceite en la bujía 2 y 3 y mi mecánico dijo que se le cambiara la junta que era eso pero mi pregunta es si la válvula pcv ya estará dando lata porque se escucha aire que se fuga! Le tendré que cambiar la tapa de punterías!!!! Gracias
Si en ralenti no varian las rpm , solo requiere cambio de empaque de la tapa original
ComentarPurga de sistema de enfriamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4puertas, motor 1.6, lt 125000 kms
Buenos días amigos alguno me podría ayudar paso a paso de como poder Purgar el sistema de enfriamiento de mi Chevrolet sonic modelo 2013 LT, ya que aun tira vapor por el deposito del cooland, y el termostato no abre. Cabe mencionar que al carro ya se le cambio y rectifico empaque de cabezote y además se le puso termostato y base de aluminio nuevo , también empaques del enfriador de aceite pero me sigue tirando vapor por el deposito!! AYUDAAAAAA
1 caso
Mejor respuesta (según Kevin Acuña Valverde )
Si no aumenta la temperatura y solo es vapor es normal ya que funciona el sistema a 20 psi de presion , revisa los empaques oring del tapon del deposito
Kevin Acuña Valverde de Costa Rica hace 4 años
Hola Ricardo muchas gracias por su comentario , es normal a pesar de que antes jamas había hecho algo asi de botar vapor por el orificio de escape en el deposito?? lo que mas me preocupa es que el carro llega solo a una temperatura de 100 y para que el abra el termostato debe llegar a 105 grados cierto ?? la pregunta es Ricardo por que tan siquiera llega a los 105 para que se pueda abrir el termostato por que al problema a todo esto es que el termostato esta pegado y no abre y es el termostato original. Gracias por su ayuda
Si se le puso el anticongelante original puede tener aire el sistema ,hay que purgar bien , verifica si funciona la calefaccion comunmente cuando se daña el radiador de calefaccion no hay recirculacion de anticongelante en el sistema de enfriamiento
Kevin Acuña Valverde de Costa Rica hace 4 años
Hola Ricardo gracias vieras que hice exactamente todo lo que usted me indicó sin embargo no funciono después de un rato del carro estar encendido el bajá todo el agua del depósito y empieza q tirar vapor por el escape que tiene en el depósito... que otra causa se le ocurra que pueda ser ?? La tapa y el depósito del agua ,mangueras ??? Ah por cierto la bomba de agua está buena creía que podía estar mala y por eso no permite que se abra el termostato ( cabe mencionar que el termostato yo lo compre por Amazon ) usted cree que el carro no lo reconozca por no ser original??
ComentarConsumo de refrigerante Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puestas lt 100218 kms
Tengo un Sonic de 100 mil km consume anticongelante y en el interior del coche se siente caliente y en ovaciones como húmedo, ya cheque el aceite y no sale con manchas blancas, no escurre agua de atrás, le cambié las dos mangueras que van del motor al radiador antes de eso le cambié el termostato y la pieza de toma de agua del termostato, está última pieza es de aluminio no sé si tenga algo q ver ya q la original es como plástico, el depósito de agua ya se ve medio cristalizado y parece q tiene algo de aceite, espero me puedan ayudar o indicar que parte revisar para decirle al mecánico porque… Leer completa
1
2
3
4
2 casos
Mejor respuesta (según Manuellg)
Revisa el deposito al estar cristalizado puede estar fisurado y lo evapora
marioalberto46 de México hace 4 años
A mi me paso algo similar, fue el deposito estaba fisurado por la parte que no se ve, y luego volvio a pasar pero fue una manguera que salía del termostato.
Si cambie el depósito, está fisurado de abajo, aunque aún se mete el calor del motor al coche
@ManuellgY como explicas la espuma Marrón que se ve en el depósito? Eso que es?
ComentarQuitar Catalizador? Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas sedan 95000 kms
El Problema de mi sonic es que lo siento muy ahogado y me esta gastando mas gasolina de lo normal, tiene un olor a aceite o gasolina al encenderlo sera bueno quitarle el catalizador? Ya tiene 95mil km y las bujías a cuanto se calibran? Espero alguien pueda ayudarme Saludos!
1 caso
Mejor respuesta (según Alberto)
Las bujias se calibraron a 0.035", se le pone gasolina premiun , se le pone la presion indicada a las llantas, si es transmision secuencial ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 , se debe cambiar cada 50,000 KM. maximo.
Así es amigo se le cambio aceite a motor transmisión se limpio cuerpo de aceleración inyectores filtros bujías etc etc y el olor persiste! Y pues el consumo subio
Si desmontaron los inyectores para limpieza puede ser que los sellos de hule no ajustaron bien
ComentarRuido al encendido
Chevrolet Sonic 2012 1.6 75000 kms
Hola buenas noxes. Tengo un chevrolet sonic año 2012 y ase un tiempo empezó con un sonido fuerte al encenderlo en la sona de la distribución y a la ves el motor suena como si fuera petrolero le puse el aceite que recomienda el fabricante pero el ruido persiste... Si alguien a solucionado este problema que me pueda ayudar por favor...
2 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Que tal Ricardo tengo un Sonic 2015 Ltz Si suena como matraca al arrancar en primera y segunda, después se estabiliza y no me marca ningún código de error que es lo que puedo revisar.
@EricBuen día amigo cuento en el mismo problema quería saber si obtuvo alguna solución saludos
Mi carro marca p0011 y al arrancar hace un ruido duro después se estabiliza pero que debo hace lo he llevado con algunos mecanicos pero no me dan solución saludos
Revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias , el de admision debe estar defectuoso
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición árbol de levas Actuador Solenoide Circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Buenas tardes tengo un sonic 2015 ,hace un ruido muy fuerte cuendo voy manenejando y despues cuando vajo la velocidad o dejo de acelerar lo hace escomo si hubiera un vacio...
Tengo un sonic y me suena raro cuando enciende el carro y a los 5 segundo se le quita
Si se le pone el aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos ,es la valvula de flujo de aceite naranja que esta detras del alternador.
Buenas noches don Ricardo, dónde tiene su taller???, mi carro empezó a emitir el sonido de matraca al arrancar el cual dura no más de 3 segundos, le dejo mi número 2979752423
Si se le pone el aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , debe ser la valvula de flujo de aceite naranja que esta detras del alternador
Teresa bautista de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Chevy Sonic 2016 y al empezar en la mañana suena como tallado de metal ya puse nuevas balatas y sigue sonando y entre mecánico y taller de frenos no me dan solución suena más fuerte cuando empieza
Debe ser la valvula de flujo de aceite naranja que esta en el monoblock detras del alternador
ComentarCheck en engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Motor 1.6 148956 kms
Hola buenas! Hace dos dias le hicieron un servicio a mi sonic 1.6 de limpieza de el sistema de enfriamiento porque me paso aceite al anticongelante y quedo "bien" porque justo hoy empezó a escucharse como camioncito, como si fuera diesel y prendio el check engine y no se que pasa, lo llevare con el mismo mecanico que me le hizo el servicio pero solo quisiera saber porque se escucha asi y porque prendio el testigo! :( ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOR
8 respuestas
Debe ser que le puso un aceite inadecuado , solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original, sin importar el KM.
Ok, muchas gracias... Pero entonce el checken engine tambien es por eso? Si me dijo que le puso 5w30 pero ps ya no se si creerle!
A y se me calento hace como un año, y apenas hace 5 meses me empezo a mesclar el aceite con el anticongelante y le hizo la limpieza y todo, de seguro le puso otro aceites mas grueso verdad?
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
De echo en el mismo mantenimiento del sistema del enfriamiento le cambio el kit de distribución marca INA y tambien el enfriador del aceite, entonces casi seguro que le metio aceite chafa? :(
Para empezar debe usar repuestos originales ac delco o puede ser que no lo sincronizo con la herramienta especial y torqueo los engranes correctamente y perdio el tiempo. ,
Lo peor de todo es que no me marca ningun tipo de codigo solo presdio el check engine y pues se escucha como diesel, y ya lo escaneo y no le arojo mada! ya no se ni que! Que recomiendas que haga?
Mejor respuesta (según Ivan)
Me dijo que eran los mescladores y por eso arrojo el check engine.
ComentarFuga de aceite valvula de alivio caja de cambios
Chevrolet Sonic 2013 1.6 19000 kms
Quiero contarles que ha sido toda una pesadilla el chevrolet sonic 2013 LT mecanico que adquiri en abril de 2013, presenta una fuga de aceite de la caja, y lo he llevado mas de 15 veces al concesionario y no han encontrado el problema, ha sido mas la perdida de tiempo que la solucion. La falla la detecte a los 5000 kilometros despues de una revision en el concesionario,, imaginen la revision, ni se dieron cuenta ellos , esa plata de las revisiones es plata perdida, porque lo unico que hacen es cambiar el aceite, hoy volvi al concesionario nuevamente por el mismo problema y me cambiaron la piez… Leer completa
2 casos
Sabes a mi me pasa lo mismo, estoy aburrido de ir al concesionario porque me han dicho de todo, le cambiaron la valvula, la selectora de cambios y nada lo soluciona espero tu tengas suerte
Jonathan1989 de Chile hace 10 años
Lo mismo me paso a mi y nada estoy que voto el auto miren esto https://www.facebook.com/ChevroletChil…
ossodriver de Colombia hace 10 años
Lo que ha funcionado para contra restar este tema es instalar una manguera mas larga en la valvula de respiración de forma vertical.
Buenas Noches,, para contarles que volvio el dolor de cabeza otra vez...sigue la fuga de aceite de la caja...con 47000 km.. .
Alguien pudo soluconar este problema... te go un sonic2015
Jonathan1989 de Chile hace 7 años
A mi me cambiaron la caja de cambios y se soluciono el problema al parecer y por lo que me dijo el jefe de taller es que la caja venia con deformación(falla) de fabrica por lo que se escapaba el aceite al trabajar
Juan Martin de Colombia hace 3 años
Tengo un problema con el Sonic 2013 está botando valvulina por el tornillo o válvula de defogue...que dedo hacer
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
A mi me cambiaron la caja de cambios por este problema
ComentarChevrolet sonic se apago en marcha Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, Motor Ecotec 1.6 118000 kms
Tengo un sonic lt 2012 automatico con 118,000 km había leído mucho este foro, ya que mi automóvil lo compre de segunda mano y estuve reparando algunos problemas, sin embargo hace unos días comenze a notar que algunas veces el automovil tardaba mucho en arrancar (aveces hasta casi 5 segundos), algo extraño ya que siempre arrancaba de inmediato y despues mientras circulaba, mi automóvil marco en el tablero un código llamado 89, y comenzó a sonar una campana, despues de unos segundos dejo de sonar y anduve normal, posterior a eso seguí circulando y el automóvil se apago, me orille para revisar el… Leer completa
9 respuestas
Revisa si se rompio la banda de distribucion , si esta bien , puede ser la bateria requiere cambiarse.
Jonathan Ortiz de México hace 5 años
Hola Ricardo, ya revise la correa de distribución y esta intacta, despues de intentar darle marcha por mucho tiempo la bateria se descargo un poco y ahora cargo y sigue igual, destape la tapa de puntería y note que hay agua en los árboles de levas y algo de aceite en el deposito del agua, ahora mismo le realizare un prueba de compresion a los cilindros para ver si tienen, ya que cuando retire las bujias note que 2 de ellas estaban empadas de aceite. Como dato adicional el escaner me indica 3 códigos de falla el P0420 (Este si se resolvió), P0118 y P0119, estos últimos me indican sensores de temperatura. Por lo que sucede quiero pensar que no hay compresión, pero el automóvil no da indicio ni de encender, creen que se haya desprogramado el cuerpo de aceleración?.
Si tiene anticongelante en los arboles de levas se pudo dañar el empaque de cabeza o roto anillos en los cilindros con bujias mojadas de aceite.
Mejor respuesta (según Jonathan Ortiz)
Jonathan Ortiz de México hace 5 años
Ya le cambie el empaque de cabeza, retenes de arboles, reten de cigüeñal, bomba de agua, polea loca, polea tensora, banda de tiempo, afinacion, se rectifico cabeza, todo eso y afortunadamente ya encendio de maravailla al parecer no habia compresion en 3 cilindros. Sin embargo, ahora el problema es que el vehiculo se calienta, enciende muy bien pero luego de unos 15 min el vehículo se calienta y comienza a arrojar el agua por el deposito, lo raro es que en el tablero no me marca la temperatura y ahora solo tiene ese problema.
El termostato no debe estar abriendo correctamente o no purgaron el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Jonathan Ortiz de México hace 5 años
Ya comprobé y me marca el famoso código 89, al poco tiempo de encenderlo, después de analizarlo veo que no entran el ventilador, dado a esto asumí que es el sensor de temperatura del refrigerante, ya que este se encarga de indicar que encienda el ventilador en la velocidad necesaria. Hoy mismo lo cambie esperando un resultado diferente y sin embargo persiste el problema, desconecte el sensor y ahora se acciona el ventilador siempre en alta velocidad, gracias a eso el automóvil ya no se calienta y me permite moverme sin mas problemas, pero, esta no es la solución, si alguien tiene alguna idea comente
Requiere cambiar el termostato con el anticongelante rojo original o el rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire , dura mas de 1/2 hr.
Jonathan Ortiz de México hace 5 años
¿De verdad crees que ese sea el problema?, hace 2 meses se lo compre nuevo.
Si es el original , debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien.
ComentarAceite en agua y error 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 p ltz mt 147500 kms
Hola a todos. Quiero consultar si a todos los usuarios a los cuales se les presento el error 89 también tenian aceite en el agua del circuito de refrigeración. Quiero descartar que las fallas esten vinculadas. Mi auto empezó perdiendo agua de forma misteriosa hace 5 meses. Le cambie el cuerpo del termostato y la bomba de agua y siguió perdiendo agua a lo q se le sumó el error 89. Un dia recalento pero inmediatamente lo apague y a partir de ese dia arroja aceite al circuito de agua. Acualmente le cambiaron el enfriador de aceite y el radiador(por que se reventó) y sigue mostrando el error y también el aceite en el agua. Me quiero cortar las pelotas. Agradezco sus aportes y si es que conocen algún mecánico familiarizado c esta falla en BSAS.
1 caso
El motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES , seguramente se le puso ALTERNATIVAS QUE no solucionan las fallas
Mala reparación tal vez dañaron algún empaque al momento de ponerlo. O no se uso respuestos originales
Gracias por sus respuestas pero nunca cesó la pérdida de aceite por lo cual tengo q suponer q la falla está en otro lado. En el supuesto de que el repuesto no sea de calidad, debería de funcionar y fallar al poco tiempo. Ademas esta cuestión no explica el error 89 ya que el vehículo no posee sensor en el enfriador de aceite. Creo que voy a llevarlo a la agencia Chevrolet donde lo compre para que lo revisen a fondo
La causa es la junta de la bomba de aceite, está muy comentada la falla
Es probable. Hoy hable c otro mecánico y me sugirió sacar la bomba de aceite y revisarla. Después comento si pude resolverlo. Gracias
Mejor respuesta (según Martin )
El problema estaba en el enfriador de aceite. Seguía apareciendo aceite porque, además, no abria bien el termostato. Al cambiar el termostato y limpiar el sistema. Desapareció el error y no tuvo mas perdidas, no fue necesario volver a tocar el enfriador. Gracias a todos. Saludos.
Hola Martin, tengo la misma falla que comentaste en el foro. También soy de Bs. As... Terminaste yendo al service oficial? Gracias por tu ayuda. Saludos.
@JavierHola Javier. Si, lo lleve a Roycan pero si la falla es igual y no está perdiendo el agua, debe ser el enfriador. Es como dijo Ricardo, no hay otro lugar para q falle. Si ademas tenes el codigo 89 en pantalla, es probable que tambien sea el termostato fallado. Quizas una falla después lleve a la otra por eso t recomiendo q lo arregles rapido
ComentarAyuda en general Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas estandar motor1.6 75000 kms
Cada que tiempo o kilometraje se debe realizar el cambio de aceite y filtros y cada que tiempo o kilometraje se debe realizar la afinación completa. E leído que también se le realiza mantenimiento a la caja de velocidades, cada que y que es lo que se le debe realizar, el aceite de la dirección hidráulica se cambia? y cada cuanto?
2 respuestas
Mejor respuesta (según gabosolorzano)
El motor ecotec solom puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su visa util con su filtro original, sin importar el kilometraje, se debe canbiar cada 10,000 km.
Agregar antes de llenar el tanque de gasolina PREMIUN un limpiador de inyectores marca RESTOTRE 2 en 1 cada 10,000 km.
Filtro de aire original se cambia cada 20,000 km.
Bujias si son de cobre se deben de cambiar cada 30,000 km. o si fallan antes.
Balatas de frenos delanteras se deben de cambiar cada 40,000 km. y las traseras a los 100,000 km.
La banda de distribucion y la polea tensora se deben cambiar cada 60,000 km. o 72 meses de uso. Lo que ocurra primero. El aceite de la transmision manual se debe de cambiar cada 100,000 km.
Agregar antes de llenar el tanque de gasolina PREMIUN un limpiador de inyectores marca RESTOTRE 2 en 1 cada 10,000 km.
Filtro de aire original se cambia cada 20,000 km.
Bujias si son de cobre se deben de cambiar cada 30,000 km. o si fallan antes.
Balatas de frenos delanteras se deben de cambiar cada 40,000 km. y las traseras a los 100,000 km.
La banda de distribucion y la polea tensora se deben cambiar cada 60,000 km. o 72 meses de uso. Lo que ocurra primero. El aceite de la transmision manual se debe de cambiar cada 100,000 km.
gabosolorzano de México hace 6 años
Uffff, excelente respuesta, mejor de lo que esperaba. Muchas gracias amigo. Lo tendré en cuenta.
ComentarProblema de presion de aceite
Chevrolet Sonic 2012 sonic 106000 kms
Tengo un sonic 2012 y le prende el foco de aceite en cuanto me detengo, acelero o avanzo y se le quita, lo lleve con el mecanico y me dice que le checo la presion y que anda por los 10 de presion, ya lavaron todo el motor y destaparon todo por dentro por si estuviera alguna vena tapada y no queda, le cambie el bulbo de aceite y nada sigue igual anteriormente se le cambio el enfriador del motor ya que pasaba aceite al anticongelante , le pongo aceite y filtro original... me dice que puede ser o la bomba o los metales de biela o bancada... el auto lo compré recien ajustado segun, ya que se le ha… Leer completa
22 respuestas
La bomba de aceite perdio presion , debe estar en 70 psi en ralenti y 90 psi en aceleracion.
humberto contreras de México hace 5 años
Buen dia ricardo muchas gracias... la novedad que ya se checaron metales de biela de bancada todo bien, se cambio enfriador de motor, bomba de aceite y termostato y nada sigue marcando presion de aceite en 10 15... despues de un rato se vuelve a prender foco de aceote en tablero... alguna observacion te lo agradeceria...
humberto contreras de México hace 5 años
El enfriador de aceite no fue original tendra que ver eso ?
Que aceite se le puso, se reviso valvula de presion de aceite del monoblock, valvula de flujo de aceite del costado y valvula de presion del porta filtro de aceite.
humberto contreras de México hace 5 años
Se le pone aceite 5 30 sintetico delco, se checó presion de aceite en bulbo de presion y ahi marco 10-15... lo que no se como se es como se revisa presion de bulbo del enfriador, ya que me dicen que lo ultimo seria que el enfriador salio defectuoso porque no fue original... que debe llevar original si no no sirve
humberto contreras de México hace 5 años
Ok cambiare y cualquier cosa comento muchas gracias
humberto contreras de México hace 5 años
Disculpa la valvula de flujo de aceite del costado. Está integrada en la bomba de aceite ?
humberto contreras de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo seguimos en contacto y espero resolver problema y compartir solucion.
humberto contreras de México hace 5 años
Una pregunta en el video dice que la presion de aceite al checarla con el manometro tiene que ser de 18 libras ? Me comentabas que era 50 minimo psi... es lo mismo ? O como ?
humberto contreras de México hace 5 años
Ya se le cambio el enfriador original y sigue prendiendo foco de presion de aceite y marca 10 psi
Que tal himberto disculpa arreglaste el problema del testigi de aceite yo tengo el mismo problema ya cambie enfriado de aceite bomba de aceite bulbo de aceite selenoides y nada el mecánico me dice que posible mente sea en los metales pero la verdad ya tengo miedo con nada queda y el dinero que je hasta do por favor sólo resolviste comparte gracias
Erick Klee de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo el problema del testigo de presion de aceite en mi Sonic 2015, el escaner marcó falla en arbol d elevas, ya se revisaron y están bien, ya no marca código de falla pero el testigo sigue prendiendo en ralenti, que podrá ser?
El ralenti debe estar en 900 rpm , si esta mas bajo se desprogramo el cuerpo de aceleracion
Erick Klee de México hace 4 años
Ya encontramos la falla, es la válvula check estan rotas las patitas, sabrán donde conseguirla?
1
X internet en mercado libre esta en $1,500.00 , se daño x usar filtros genericos, SOLO DEBE USAR ORIGINALES
Erick Klee de México hace 4 años
Este lo compre seminuevo y siempre uso los ac delco.
Lo que si les comparto es que se daño la bomba de agua y después de eso comenzo la falla.
Lo que si les comparto es que se daño la bomba de agua y después de eso comenzo la falla.
humberto contreras de México hace 4 años
Buenas noches, la verdad tanto que termine haciendo que ya no supe en realidad que fue, lo que si puedo decir es que me fue muy mal en cuanto a gastos, empezando por cambiar enfriador original, posteriormente se cambiaron valvulas check si no mal recuerdo fueron 2 del motor creo hasta ahi se pudo solucionar el problema de presión, lo que si es que recomiendo que lo hagan especialistas en chevrolet o directamente en agencia que fue donde pudieron hacerlo ya que pase por 3 mecánicos y ninguno pudo arreglar el problema, si no mal recuerdo el problema inicio que al cambiar el enfriador le pusieron silicon que creo origino todo ya que el silicon empezo a tapar las valvulas check (le pusieron mucho silicon de ese barato negro ) y bueno creo es un carro muy delicado ya que tiene que llevar el aceite especial y todas sus refacciones tienen que ser originales (caras creo yo ) si no corres riesgo que no quede...
En el manual de chevrolet dice que la presion de aceite, en ralenti, debe ser de 18,85 psi a la temperatura del aceite de 80°y no 70 psi como dice Ricardo
Chevrolet Sonic, presenta ruido en los ajustadores de los arboles de levas y una presion de aceite de 60 psi al encender en frio, el ruido de los ajustadores desaparece con la lubricacion, pero en la medida en que va calentando el aceite, la presion baja, cuando la temperatura del aceite llega a los 80°, la presion es menor que la recomendada por el fabricante, se cambiaron todas las valvulas check y aun persiste la falla, si cambiamos los ajustadores de los arboles de levas, seguramente desaparece el ruido, pero ¿sera que tambien corrige el problema de la lubricacion?
ComentarURGE!!! Ayuda sobre falla de trans. Aut. Sonic '15
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 44000 kms
Hola, Mi Sonic 2015 LTZ no avanza. Se prende el motor, se puede mover la palanca de cambios, no hay ningún foco alertando de fallas en el tablero, no tiene nada fuera de los normal que me pudiera indicar que hay un problema. Mi fije abajo del carro y no vi aceite de transmisión tirado. Solo había de motor, y eso fue debido a que el empaque del filtro de aceite del motor estaba roto. Se lo cambie y listo. Al hacer una revisión abajo del motor, vi que el cárter (creo yo) de la transmisión recibió un pequeño pero tal vez fuerte golpe en una esquina (la que esta mas cerca al escape) y un pedacito… Leer completa
1
2
22 respuestas
Simplemente necesitas un buen taller ! busca uno bien referenciado...
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarolo, asi se reinicia la computadora. Esas transmisiones secuenciales son muy delicadas han fallado con menos kilometraje y dejan de funcionar cuando el aceite esta sucio y degradado tapando el modulo de solenoides que evitan su funcionamiento normal. En la foto no se aprecia fuga de aceite que ocasionara la falla ni que sea necesario soldar la parte que se desprendio, pienso que estan aprovechando que es una mujer para hacerle creer que es grave y cobrar la cantidad que piden. Te recomiendo que busques un mecanico de transmisiones de tu confianza y primero le cambien el aceite ac delco dexron 6 con el procedimiento descrito en mi siguiente comentario. Habido casos similares que con eso vuelven a la normalidad.
Muchísimas gracias por sus comentarios. Ricardo, las fotos que subí, son de otro Sonic, lo que quería es que vieras, mas bien, la pieza/ área que se le rompió. Esa pieza/ área que tiene un hoyo como para tornillo (pero no lleva tornillo), es la parte que se rompió y que tengo conmigo. Ahora, cambia su opinión o sigue igual? Muchas gracias de nuevo a todos!
No cambio de opinion ,porque se de muchos casos similares de fallas de esa transmision a las que les sugiero el servicio de cambio de aceite que vuelven a funcionar correctamente, cuando continua la falla es porque llego a los 100,000 km. sin ese servicio y se daño el modulo de solenoides porque se taparan por impurezas del aceite , se pusieron en corto circuito y se quemaron
DTB ---gracias por ser tan bueno con nosotros y aportar tanta informacion. Gracias ! Un abrazo dede BCS!
Saludos desde la Peninsula de YUCATAN y gracias por tus bendiciones.
@ricardoDon ricardo donde le pudo llevar mi auto o como me puedo poner en contacto con usted mi correo [email protected]
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola ricardo,
Opinautos.com
Hay un nuevo comentario en el reporte del Chevrolet Sonic!
El usuario Edgartex respondió y escribió:
Efectivamente, ayer consegui el aceite dexron vi, lo drene salieron 5.5 litros los mismos que rellene, y efectivamente el aceite estaba muy quemado como chocolate, agrege la cantidad que salio y volvio a funcionar de nuevo.
Opinautos.com
Hay un nuevo comentario en el reporte del Chevrolet Sonic!
El usuario Edgartex respondió y escribió:
Efectivamente, ayer consegui el aceite dexron vi, lo drene salieron 5.5 litros los mismos que rellene, y efectivamente el aceite estaba muy quemado como chocolate, agrege la cantidad que salio y volvio a funcionar de nuevo.
Este fue otro caso similar de falla de transmision. Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Muy Bien! No soy mecánica pero se lo besico y le doy la afinación a mi carro. Lastima que me da un poco de miedo meterle mano a este asunto si no... ya andaría el carro a toda velocidad. A buscar otro taller entonces!
Ya estuve investigando imagenes de la transmision y comparando las fotos que enviaste, es una argolla de sujecion la que se rompio , es donde alzan las transmisiones para su transportacion en las plantas de ensamblado
Me suena logico. A la hora de romperse, se ve un pequeño orificio. Como la vez¨?
Mientras no presente fuga de aceite , no hay problema
Hola Ricardo. Nuevamente pidiéndote tus consejos como experto y a ver si me ayudas a dar le un fin al caso la transmisión de mi sonic. Ya lo revisó otro mecánico de transmisiones y me comentó que posiblemente se tendría que hacer lo que el primer mecanico me dijo. También comentó qué la pieza si se pudiera llegar a soldat, no aguantaría la presión por él tipo de metal y qué sería muy difícil conseguir solamente esa tapa para reemplazarlo y de ser así, sería mejor meterle una transmisión nueva o seminueva. Se me hace algo exagerado para el problema que tiene y aparte tener que gastar entre $13000 a $20000 por una posible reparación o en su defecto una transmisión nueva o seminueva. Cómo la ves?
Tengo el carro de regreso y pude tomarle fotos de la parte qué se rompió, es decir la argolla y también del area que quedó perforado de la transmisión. De hecho cuando me acerque mas para tomar la foto, pude ver por la camara que en su interior se alcanza apreciar que aún tiene un poco de aceite en la charola o carter. Quedó en espera de tus comentarios ya que siento que me quieren ver la cara estos mecánicos.
P.D. Hay un producto qué se llama Marine Tex, No sé si lo conoces pero me lo recomendó una persona que trabajo en barcos y al parecer es un pegamento muy fuerte que aguanta calor y presión , Me gustaría saber tus pensamientos sobre el uso de este producto para pegar la argolla.
Tengo el carro de regreso y pude tomarle fotos de la parte qué se rompió, es decir la argolla y también del area que quedó perforado de la transmisión. De hecho cuando me acerque mas para tomar la foto, pude ver por la camara que en su interior se alcanza apreciar que aún tiene un poco de aceite en la charola o carter. Quedó en espera de tus comentarios ya que siento que me quieren ver la cara estos mecánicos.
P.D. Hay un producto qué se llama Marine Tex, No sé si lo conoces pero me lo recomendó una persona que trabajo en barcos y al parecer es un pegamento muy fuerte que aguanta calor y presión , Me gustaría saber tus pensamientos sobre el uso de este producto para pegar la argolla.
1
2
3
4
5
6
7
Si esta grave el daño, no es confiable una reparacion , en este caso lo recomendable es cambiar la transmision completa , venden unas seminuevas en mercado libre en $16,000.00 , cuando se instale hay que programarla con la computadora del motor para que exista la comunicacion entre si y funcione correctamente.
Le pegue a la tapa de la caja de velocidades y la mande arreglar fuera
Chevrolet Sonic 2016 30000 kms
Caja de cambios
Hola resulta que el camino eta fatal me fui a un hoyo y le pegue a la tapa de la caja la mande a soldar mas bien eso dijo un mecanico ahora la cosa salio peor porque se frego la caja segun otro mecanico que hago , la corona o algo asi no se que hacer
Yeyo de España hace 2 horas
Chevrolet Sonic 2016 30000 kms
Caja de cambios
Hola resulta que el camino eta fatal me fui a un hoyo y le pegue a la tapa de la caja la mande a soldar mas bien eso dijo un mecanico ahora la cosa salio peor porque se frego la caja segun otro mecanico que hago , la corona o algo asi no se que hacer
Yeyo de España hace 2 horas
Hola. Soy de córdoba Argentina, tengo un sonic 2013, mi problema es q arriba de las 2500 revoluciones se siente un zumbido en el avitaculo q parece ruido del motor, alguien me puede orientar sobre este tema. ? Desde ya muchas gracias.
Con un tramo de manguera ,usalo como estetoscopio en la polea tensora de correa de servicios, en el alternador , en la bomba de agua o poleas de correa de distribucion para detectar cual esta generando el zumbido.
El soporte de la derechadel motor está roto y esa es la vibración que se siente...
ComentarInestable en relen o marcha mínima por cambio de junta de tapa de punt Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, automatico, motor ecotec 1.6 750000 kms
Que tal, mi auto sonic 2012 1.6 automático estaba super bien andaba de lo mejor, vi q estaban unas ligeras manchas de aceite debajo de la rapa de punterías, lo lleve a q le cambiaran la junta de la misma tapa de punterías e inmediatamente después empezó el problema, esta super inestable en baja, al acelerar y correr no tiene ningun problema solo es lo inestable en baja, hace un esfuerzo por mantenerse y compensar esa falla hasta parece q se va a apagar, ya se prendió el check o testigo luminoso y al escanear arroja los códigos de la imagen, q opinan q sucede ?
1
5 respuestas
P0627 Posibles causas ¿Qué significa esto? Relé de la bomba de combustible defectuoso Bomba de combustible defectuosa El arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bomba de combustible Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (si corresponde)
Read more: https://www.autocodes.com/p0627.html
P0131 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) defectuoso Banco 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno con calefacción frontal (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
P0300 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0627.html
P0131 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) defectuoso Banco 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno con calefacción frontal (HO2S) Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
P0300 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Checale la bobina, a mi me paso algo parecido y era la bobina
A mi me pasó lo mismo le cambie la bobina y asunto arreglado ,saludos y gracias por su ayuda
Mejor respuesta (según Yahir)
Amigos ya se arreglo mi auto, les comento q el problema fue que se desprogramó el modulo de carrocería, se hicieron todas las pruebas para llegar al diagnostico, con una persona especializada se hizo una reprogramación con el software actual y lo fue cargando y aceptando bien y quedo como nuevo. Les comento q me dijeron q alos autos Chevrolet algunas veces les pasa esto, no a todos pero a algunos les pasa esto, fui antes a un lugar donde me decían q se tenia q cambiar la bobina de encendido, el sensor de temperatura del radiador el relevador de la bomba de gasolina y tal vez el porta fusibles, después q estaba mal el modulo de carrocería y computadora, hasta q me recomendaron un muy buen mecánico y electromecánico hizo sus prueba y me dijo q todos los componentes estaban bien, fue cuando me comento q a las Chevrolet les pasa esto de q se desconfiguran, lo armaron todo de nuevo y empezaron a reprogramarlo y listo quedo como nuevo, se los comento como anécdota y experiencia por si les pasa lo mismo, cualquier cosa aqui ando por dudas o preguntas, saludos a todos.
Hola yahir dónde se encuentra tu mecánico manda su contacto su ubicación mi wat sap 5538593646 gracias por compartir saludos
ComentarFiltro de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Motor 1.6 90000 kms
Cual es el filtro de aceite que utiliza el Sonic 2013?
He visto varios a la venta pero no encuentro el especifico
Tiene algun numero?
Si sean tan amables de mostrarme una foto
He visto varios a la venta pero no encuentro el especifico
Tiene algun numero?
Si sean tan amables de mostrarme una foto
1 caso
Mejor respuesta (según Jorge)
Buenas tardes, tengo un sonic 2013 desde q lo tengo le pongo por error aceite 10w30, ya tiene 84130 kms , lo puedo volver a 5w30? Gracias
Ponle el que debe usar , esta indicado en el tapon de llenado
Hola a ver si me pueden ayudar,ayer iba funcionando bien mi Sonic 2013 en una pendiente se apagó,me di cuenta que los cables que van a las terminales de la batería estaban súper calientes,ahora que lo enciendo prende pero suena como si le faltara aceite y el nivel está bien,no lo quise mover ya por temor a que se dañe,tienen idea de que pueda ser?
ComentarSonic con un problema en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2010 4 puertas 90000 kms
Tengo un sonic modelo 2010 que se presiona el motor, le quito el tapón de aceite y sale aire, a que podria deberse esto que ocurre?
3 casos
Debe de estar defectuosa la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias.
Hola Ricardo como anda el aceite elaion 5w30 f50d2 para un sonic 2012 y filtro Bosch. Gracias
Mejor respuesta (según Yesi)
Los motores ecotec de chevrolet son muy especiales con el aceite y filytro que llevan ,porque se daña el sistema vvt ,arboles de levas y actuadores del sistema. Por eso se recomienda usar aceite que cubra las especificaciones y certificaciones del fabricante SAE. SMI ,API SN, ETC. de preferencia los hechos en EE.UU. EL AC DELCO , CASTROL ,MOBIL ETC. en la base del enfriador de aceite (donde va el cartucho filtrante ) trae una valvula de plastico que regula la presion de aceite ,por eso se recomienda el cartucho filtrante original. Si se daña empiezan fallas de presion de aceite. Mala lubricacion y ruido como motor diesel.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
A mi cuando salgo de primera en con el motor en muy bajas revoluciones suena como petrolero pero solo un poquito es normal?
Si usa aceite 5w 30 , es por las bajas revoluciones ,hay que evitarlo ya que baja tambien la presion de aceite y se daña internamente el motor.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Es solo x 1o 2 segundos a veces le hice cambio de aceite y ahora suena mucho menos que antes. Le puse un aceite americano que cumple con la norma dexos que decía el catálogo. 5w30 multigrado sintético. Estará bién?.
El motor ecotec es muy delicado segun el fabricante solo debe usar aceite sintetico ac delco 5w 30 toda la vida util del motor.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Que tal este aceite cumple con las normas que están en el manual del auto Sonic 2013
1
A simple vista debe de ser que si , falta ver el funcionamiento del ecotec , es sumamente delicado.
Temperatura motor de Chile hace 7 años
Hasta ahora e andado bien pero igual me quedo con la desconfianza.
ComentarEnciende normal pero no acelera lo suficiente
Chevrolet Sonic 2014 SONIC 2014 6700 kms
Buenas tardes, agradeceria a las personas del foro si les pasa lo siguiente y me puedan dar alguna solucion a mi problema, tengo hace poco un chevrolet sonic modelo 2014, solo con 6700 kms de recorrido, el carro presenta un problema al acelerar, es muy lento el arranque pareciera sin fuerza no tiene pique, el carro es cilindraje 1.6 y pareciera que estuviera con un motor de motocicleta de 100 cc es muy pobre la aceleracion y la fuerza si que mas, le cambie el TERMOSTATO, ya que en el tablero me arrojaba el error 89, pero la fuerza del carro aun sigue ausente, se le limpio el sensor que esta en… Leer completa
5 casos
Ya le cambiaste las BUJIAS? porque las que trae de fabrica son muy malas. Si las vas a cambiar para ver si mejora consiguelas en marca NGK de IRIDIUN la que lleva es la ZFR6FIX-11 son de alto rendimiento mejora desde el arranque,potencia,consumo y duracion (100,000 KM.) suerte.
Ricardo. Debo entender que las mejores bujías para Sonic lt sedan son NGK de IRIDIUM o son las ZFR6FIX.11 O ESO ES LO MISMO.
Buen dia a todos, tengo un sonic LT2013 Aut, y se me apaga al estar en drive en baja revolucion, se jalonea un poco las rpm se aceleran un poco le cambie el regulador de peecion gasolina pero la falla persiste???
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina ,salen muy malas.
Buenas tardes Ricardo...tengo un sónic lt 2012 automático, tengo una falla, le arrojó todo el aceite de motor hacia el depósito de agua del radiador, que diagnosticó me darías o que me recomiendas hacer ??
Requiere cambiar el kit de ligas de empaque original del enfriador de aceite hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ponerle anticongalante rojo marca peak y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire
Ok gracias Ricardo entonces no es necesario cambiar el empaque de cabeza y cepillarla??
Si el aceite del motor no esta lechoso solo es fuga en el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape.
La bayoneta está limpia porque todo el aceite lo envió al depósito del agua esta de color café claro te envío foto
1
Solo es cambio de ligas de empaque originales del enfriador
Ok Ricardo gracias fue de gran ayuda tu respuesta.
David Castillo de Perú hace 3 años
Hola que tal mi estimado, te leí y tengo el mismo problema. Me podría ayudar y contar como solucionó el problema con su carro. Gracias
Buenas tarde me podrían apoyar tengo un Sonic 2016 al acelerar se batalla para que avance y posteriormente ya agarra arranque y todo normal eso pasa en cada cambio hacia adelante
ComentarCaja de cambios Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 1,6 AT 54000 kms
Hola buenas
Quisiera preguntar a los cuantos kilómetros de cambia el aceite de caja de cambios de un Chevrolet Sonic LT 1.6 automático, la cantidad de aceite, tipo de aceite y si lleva filtro.
Quedó atento a sus comentarios, desde ya muchas gracias.
Quisiera preguntar a los cuantos kilómetros de cambia el aceite de caja de cambios de un Chevrolet Sonic LT 1.6 automático, la cantidad de aceite, tipo de aceite y si lleva filtro.
Quedó atento a sus comentarios, desde ya muchas gracias.
5 casos
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze A LOS 50,000 KM. es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado AC DELCO. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado AC DELCO. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
Saludos !!!! aplica para la transmisión manual???
Ya que cuando se calienta el motor o puedo pasar a tercera pues se atora y regreso a neutro para volver a intentarlo
Ya que cuando se calienta el motor o puedo pasar a tercera pues se atora y regreso a neutro para volver a intentarlo
Mejor respuesta (según Remigio)
Corrijo... El filtro de aceite de la transmisión lo tiene adentro de la campana, esta donde va la bomba de aceite de la transmisión
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas 1.6 32000 kms
En el auto zone los filtro le sirven al sonic 2017 que tiene 32000km recorrido
2 casos
Los reouestos originales de chevrolet mexico son ac delco. De lo contrario es generico y no es recomendable para el motor ecotec del sonic.
Cruz rodriguez de México hace 7 años
Ricardo vi que comentaste que la computadora del sonic es muy sensible y que con cualkier modificacion la computadora se proteje, tengo un sonic 20017 con 32000 km y tengo un equipo de sonido: bajos, amplificador y un par de bocinas que con lo que eh leido quiero k me digas ricardo si esta instalación no tendre problemas con la computadora cabe mencionar que el sonido lo quiero instalar al estéreo de agencia no se que hacer ahora...
Todo equipo adicional que se le ponga va aumentar el consumo de corriente y afectar el funcionamiento del auto. Hay un caso de un sonic de ese mismo modelo que se le puso un GPS , empezo a tironear y se apago, segun nla agencia hizo un corto circuito en la computadora y ya no enciende. Leelo en esta pagina. No se recomienda
Cruz rodriguez de México hace 7 años
Las balatas recontruidas no afectan al auto tengo un sonic 2017 con 32000 km y que likido se le puede aplicar para que las balatas no rechinen...
Mejor respuesta (según Cruz rodriguez)
Consigue la balatas delanteras de ceramica marca fritec y dejan de chillar ,lo barato sale caro y cualquier falla se activa el abs. Con los frenos no se juega.
Hola...Tengo un sonic 2012 y tiene un sonido molesto en carretera pasando los 90 km/h...como si tuviera problemas en el escape...sera eso o tendra problemas en motor??
Ruslán Soriano Ajón de Cuba hace 7 años
Buenas noches: Se me activó el indicador de falla en el Sonic 2017, lleva 5 días en el taller. Qué puede ser?
Son defectos de calidad chevrolet. Tiene garantia de fabrica de 2 años o 40,000 KM.
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full 68500 kms
Hola , me gustaría saber qué tipo de aceite debo cambiarle a mi Chevrolet Sonic 1.6 full , tiene 68500. Segundo dueño. Lo recibí con 6000 , me recomendaron cambiarle el aceite a los 10 mil y el refrigerante. Es tan así?? Muchísimas gracias.
3 respuestas
Mejor respuesta (según [email protected])
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el km. con su filtro original y se debe cambiar cada 10,000 km.
Si se le pone el anticongelante rojo original es de alta duracion se debe cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
Si se le pone el anticongelante rojo original es de alta duracion se debe cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
Buenas tardes, si pudieras ayudarme por favor, tengo un Sonic 2017 1.6 le he colocado aceite de motor móvil super synthetic sae 5w-30 quisiera saber si es correcto este aceite para mi carro y cada cuando se lo debo cambiar Por Favor?
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
ComentarEncendido de la luz del engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 86000 kms
Se prendido la luz del engine y apenas acabo de hacerle el cambio de aceite y cuando prende hace un ruido y ya que avanzo de quita, tambien se cascabelea cuando esta parado después de avanzar unos kilometros.
1 caso
Que marca y viscuosidad de aceite se le puso, ese motor solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original.
Regina Rosas de Estados Unidos hace 2 años
Lo lleve a que lo escanearan y salio un codigo P0420 de un catalizador pero ahora ya se apago la luz
Mejor respuesta (según Regina Rosas)
Requiere cambiar el sensor de oxigeno que esta en el catalizador
En usa se consiguen repuestos originales x internet en www.newgmparts.com
Regina Rosas de Estados Unidos hace 2 años
Otra pregunta , desde que prendió la luz el aire acondicionado de aire caliente no sale bien , solo como en ratos , cual podría ser la razón?
ComentarSonido como si fuera diesel
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, 1.6 , lt 85000 kms
Mi sonic suena como carro diesel cuando acelero, ademas he visto un poco de aceite en el deposito del anticongelante
28 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
La fuga de aceite al deposito hay que cambiar las ligas de empaque del enfriador de aceite que esta oculto detras del multiple de escape
La fuga de aceite al deposito hay que cambiar las ligas de empaque del enfriador de aceite que esta oculto detras del multiple de escape
Pero el carro no presenta ningún código, solo se escucha como diesel. Con el puro cambio de aceite y filtro quedara?
Tiene fuga el enfriador de aceite, hay que cambiar las ligas de empaque del enfriador , anticongelante rojo y purgar bien para eliminarlo del sistema de enfriamientop
daniel sanchez de México hace 6 años
Buenas tardes ricardo quiero consultarte lo siguiente hace un tiempo adquiri un sonic 2012 usado... el carro sono muy bien por error y falta de experiencia en compra y en conocimiento de la marca no cheque informacion del motor ecotec...ahora ultimamente me estuvo prendiendo el testigo y el carro me pierde potencia en primera y segunda y en ocasiones se apagaba... lo lleve a revisar y primero me comentaron que eran los sensores del arbol de levas le cambie los dos...pero seguia fallando y lo volvia a llevar a revisar y resulta que estaban dañados los sensores del vvt y se los cambie... pero el carro sigue teniendo el mismo problema aunque ya no se me apaga y la potencia sigue igual fallando...ya le voy a realizar el servicio con aceite acdelco y filtro original (esto porque lo vi en tus comentarios) mi pregunta es que crees que le tenga que revisar o hacer mas al carro que creo es buen carro que tubo un mal dueño y me vio lo vivo
No menciona el KM. y es muy importante para los servicios hay que revisar bujias , bobina ,filtro de aire cuando se le cambie el aceite
daniel sanchez de México hace 6 años
Trae 87500 km y el anterior servicio se le realizo a los 75000km
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un limpiador marca RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
daniel sanchez de México hace 6 años
Ok gracias voy a aplicarle el limpiador y le hago saber los resultados
Ricardo estoy a punto de adquirir un sonic 2012 pero me dice el vendedor que suena la cadena solo en las mañanas al encender que despues se le quita u todo jala bien cres que sea eso que dices
No es la cadena , es el aceite inadecuado o una valvula de flujo de aceite que se tapa con residuos de sellador de silicon de alguna reparacion anterior
Mauricio lobo perez de Colombia hace 3 años
Buenos días Ricardo tengo es problema en mi carro ya se le cambiaron muchas cosas y no da resultado casquetes de biela en estandar, anillos en estandar, correa de repartición, disco de embrague, empaque de culata ya no se que hacerle mas el mecánico dice que lo ande que eso se le pasa pero no creo, me puede colaborar con ese tema y también se le prendió cheink
Si se sincronizo con las herramientas especiales los engranes de arboles de levas, la respuesta esta arriba desde hace 3 años.
Hola buenas noches cambie y limpie aceite de un sonic suenan los buzos
Y no cargan alguien me recomiende que sepa por que suena como diesel
Si le pongo un filtro fram a un sonic 2012 que pasa
Se daña la valvula de presion de aceite del porta filtro y suena como motor diesel
Buenas compañeros mucho gusto tengo un Sonic 1600 con 168 mil kilómetros hace unos 22 dias le empezo un ruido al encenderlo suena como ( crac crac ) y el termina arrancando y anda de lo mas bien pero cada vez que lo arranco en las malanas hace ese mismo ruido. Tendran alguna idea de que produce ese ruido les agradecere la ayuda
Disculpa Ricardo, tengo un Sonic 2013 le cepillaron la cabeza le pusieron junta de grafito, después de eso comenzó con el ruido tipo diesel, el mecánico me aplicó aceite hella 5 30, crees que deba cambiarle el aceite? Marca el error p011
Ese aceite es inadecuado , hay quye cambiarselo x el recomendado x el fabricante AC DELCO 5W 30 CON SU FILTRO ORIGINAL
Ok, gracias voy a cambiarselo ahora mismo, sabes si hay algún aditivo para lavar el motor aprovechando que voy a sacarle ese aceite?
Puede ser ACDelco o Castrol ?5 30
Puede ser ACDelco o Castrol ?5 30
Ningun aditivo es recomendado, solo aceite sintetico clasificacion dexos , de preferencia el castrol edge titanium 5w 30
Ok, gracias, en cuanto al aditivo me refería a algo así. . .
Para hacer un lavado de motor
Para hacer un lavado de motor
1
Guillermo Gamboa de México hace 3 años
Luis, al cambiar el aceite hella se te borro el código p0011, yo aplique el mismo aceite en mi Sonic y me aparece el mismo código, lo tuyo se solucionó cambiando el aceite ?
Hola buenas tardes Ricardo, solo como consulta... Hice una reparación de cabeza de una Trax puse filtro original, aceite sintético original pero suena como si fuera auto diesel, ya cheque presión de aceite de los tres puntos y todo bien, tu qué me aconsejas? Pues nunca avía tenido problemas con esos motores
Si se sincronizo bien con las herramientas especiales para que quede a tiempo correctamente ,revisa actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de puinterias
Mi sonic suena un sonido como diésel , es 2016 y solo tiene 52000 kilómetros será normal o hay que cambiarle algo gracias
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
ComentarGolpeteo de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 1.6 147318 kms
Que tal, Tengo un problema con mi sonic, en las mañanas en el primer arranque se escucha un golpeteo en la parte de arriba del motor, dura como 10 minutos, y tambien lo hace cuando lo dejo un buen tiempo estacionado y se enfría, ya lo llevé a que lo chequen, checaron presion de aceite y todo bien, cambiaron la valvula check, y no se le quita el golpeteo, me comentó mi mecanico que ya no queda mas que buscarle mas que cambiar los engranes vvt, tiene prendido el check enguine, pero no se que codigos tendrá, ¿alguien sabe que puede ser?
3 respuestas
Seguro tiene códigos de posición de árboles de levas, revisar los solenoides VVT, desarmar distribución y mover pistones a punto medio, hacer girar cada árbol varias vueltas para ubicar el ruido
Mejor respuesta (según AlejandroNicolás)
AlejandroNicolás de México hace un año
Gracias, se solucionó cambiando ambos engranes y ambos solenoides vvt.
ComentarLuz de aceite prendida suena alarma y prende abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas ltz ecotec 11583000 kms
No se quien pueda orientarme sobre esto aparte de que me prende el testigo de aceite el ABS ha no quiso caminar el carro lo extraño es que el carro no hace ningún ruido y los cambios si entran se chorrada la caja al parecer traía aceite pasado
1 caso
Mejor respuesta (según Adrian)
Muchísimas gracias por la orientación
Otra pregunta encuestion de la caja cres que se aya dañado al estar pasada de aceite y si es necesario acerle cambio de aceite
Otra pregunta encuestion de la caja cres que se aya dañado al estar pasada de aceite y si es necesario acerle cambio de aceite
Lo recomendable es cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta en el que al final se verifica que el nivel de aceite este correcto
ComentarCódigo 89 encendió Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4puertas full 169000 kms
Lleve mi Sonic a cambio de aceite y salí del servicentro y me arrojo código 89 vale decir que tenía una pequeña mancha de aceite en el cárter abajo era antigua la mancha. Y la limpiaron. Puede que hayan mojado o ensuciado algo que activo el código 89? Porque el termostato está nuevo tiene dos meses nada más y es el original GM.
5 respuestas
Revisa el sensor de detonacion , tambien arroja el 89
Si habían unos cablecitos de un enchufe que estaban malos como haciendo contacto juntos y eso era. Ya dejó mostrar el código.
Mejor respuesta (según Carla)
Ya lo resolví. . . Como siempre muchas gracias Ricardo por contestarme. E aprendido mucho gracias a ti y a este foro
ComentarMe enciende el chech engine y no se apaga Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.6 83733 kms
Esto pasó después de cambiarle el aceite no sé si no era el indicado o que podría hacer.
5 respuestas
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , de lo contrario se daña el motor
Buen dia, sigo teniendo problemas con el chech engine, lo lleve a escanear y como resultado (NUMERO: P0420) me arroja bajo rendimiento en el catalizador blanco 1, sensor de oxigeno monitorea la habilidad de los convertidores catalíticos para almacenar oxigeno causa probable, convertidor catalítico defectuoso (falla posible) fuga considerable de vacio, fuga de aceite en el escape- sellos de las guías de válvulas, anillo pistón. Que me recomiendan hacer? es Chevrolet sonic 2013 kilometraje 88352
Requiere cambiar el sensor de oxigeno 2 x otro original esta en el catalizador
Mejor respuesta (según Jesús)
Muchas gracias, sí necesitaba cambio del sensor de oxigeno.
ComentarMi Sonic tira agua por la correa de accesorios que puede ser?? Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 1.6 16v 145000 kms
Cambie los empaques de el enfriador de aceite, arme devuelta y ahora tira agua por la parte de la distribución salpicando y tira bastante agua... aclaro que antes de cambiar los empaques del enfriador no lo hacía
1 caso
Con ese km. Y 9 AÑOS DE USO requiere cambiar el enfriador de aceite completo ORIGINAL GM.
Lautymartinez de Argentina hace un año
También lo cambie y la misma base también cambie
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Como dijo ricardo, verificar la bomba de agua. Me paso lo mismo la semana pasada y la tuve que cambiar
Si, revisar la bomba de agua, tmb ya me pasó y fue que se daño el empaque de la respiración de la bomba o algo así y salpicaba refrigerante ahí por la zona de la banda de accesorios.
Mejor respuesta (según Lautymartinez)
Lautymartinez de Argentina hace un año
Muchas gracias si era la bomba de agua alfinal
ComentarJunta de tapa de punterias
Chevrolet Sonic 2016 Hatchback 110000 kms
Necesito saber que marca de junta de tapa de punterias me recomiendan ya que apenas le hice el cambio pero creo que la que le pusieron no es la correcta ya que empezó a escurrir aceite por los bordes de la tapa de punterias o será que tengo que cambiar la tapa de punterias??
3 casos
La valvula pcv debe estar dañada ocasionando fugas de aceite , requiere cambiar la tapa de punterias original , que la trae de fabrica
Le envío fotos de la tapa y marque con azul por dónde tiene la fuga, ahorita se ve que está limpio porque ha estado parado desde hace un buen rato pero ya andando por un buen rato se empieza a ver poco de aceite burbujeando ya no es tanto como con la primera junta pero aún está el problema con la junta nueva, la primera fue marca dc y la que le pusieron apenas ft Víctor pero aún así hay fuga, mi duda es si aún así es necesario cambiar solo la junta o toda la tapa??
1
2
3
Luiscruz77 de México hace 2 años
Oye en tu foto 3 donde se mira la humedad de la fuga tengo el mismo problema y se la acabo de cambiar no se si fue el apriete o que terminaste haciendo para remediarlo???
Francisco Javier García de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, por último le acabo de poner la junta TFVictor y sigue teniendo fuga de aceite por los mismos bordes que marcas en tus fotos,pero mi duda es,la válvula PCV dañada puede provocar estás fugas??
Aún no lo he resuelto, espero que en este foro me ayuden a resolver el problema apoyándome en si debo cambiar solo la junta original, cambiar toda la tapa o la válvula pcv de la tapa de punterías. ??
Si funcionando no te deja quitar el tapon de llenado de aceite facilmente , la pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica con el empaque.
Que marca es la original?? ACDelco u OM?? O MC10??
Buenas tardes, ya realice el cambio de la tapa de punterías pero al hacer el cambio resulta que ahora se queda prendido el ventilador desde que se arranca el carro hasta que se apaga la unidad, no deja de trabajar y no marca ningún código de error, es habitual ese problema o que es lo que originó ahora dicho problema??
Le está pasando lo mismo ami Ford explore 2007 motor 4.0
ComentarNi me entran bien las marchas Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 38000 kms
Quiero saber cuantos litros usa el chevrolet sonic y que grado xq le puse 75 w90 syntrax castrol le pusieron 4 litros y no me Entra la marcha 3 era ya le hice cambio de clutch y aceite que le puedo hacer la machacar ko ENTRE. Cuando voy a velocidad alta
1 caso
Mejor respuesta (según Frank)
Fluido de la transmisión manual
Excepto motor de gasolina 1.6:
. Para China - Sólo use fluido
Xgp sae 75w85w. . Excepto China: Utilice
Únicamente líquido Castrol
Bot 303. Líquido de la transmisión
Automática
Utilice únicamente líquido
Dexron VI
Excepto motor de gasolina 1.6:
. Para China - Sólo use fluido
Xgp sae 75w85w. . Excepto China: Utilice
Únicamente líquido Castrol
Bot 303. Líquido de la transmisión
Automática
Utilice únicamente líquido
Dexron VI
Lord Turbo de México hace 8 años
Sabes cuantos litros para la caja manual de 6 velocidades??
Lleva 5.5 litros de aceite dexron VI, es recomendable cambiarlo cada 50 mil kilometros, el filtro no se cambia a menos que desmontes la caja de velocidades.
Aproximadamente como 10km /litro. En ciudad... En carretera 13 y 14km litroo
SergioRamos de México hace 4 años
Hoy 29 Mayo 2020 esos son los consumos que me da mi sonic 2013 LTZ,
ComentarConsumo de aceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Aut Gasolina Lt sedan 132700 kms
Mí Sonic Lt 1.6 me anda consumiendo aceite de motor, aproximadamente un litro por mes, lo uso de diario y no veo que tire aceite por ningún lado, tampoco veo que aviente humo azul, ya cambié tapa de punterías completa con PVC nueva de agencia y el problema persistió, alguna otra sugerencia de por dónde se podría estar consumiendo tanto aceite?
2 respuestas
Puede ser la calidad de aceite que se le pone, consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 clasificacion dexos de alto kilometraje con su filtro original.
Mejor respuesta (según Luis valtierra)
ComentarRuido en el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 47506 kms
Parecia que fuera en la parte de las correas o algun rodaniento con problemas. Pero al quitar la varilla de medir el acete de motor o la tapa de llenado de aceite se le quita el ruido.
3 casos
Esta mala la valvula pcv (valvula de ventilacion del cartera , esta en la tapa de punterias de lado derecho. La mala noticia es que viene con la tapa completa, hay que cambiarla.
Mejor respuesta (según julian)
Si ricardo efectivamente era la pcv. El costo es muy elevado por que hay que cambiar la tapa completa. Debido a la falta de recurso economicos del cliente opte por suspenderla y quedo trabajando perfectamente el vehiculo.
Cómo la suspendiste tengo el mismo problema está chupando aire por el orificio de las bobinas y no se si sea lo que provoque vibración en el tablero.
Tengo el mismo problema al quitar la balloneta se quita el ruido
Buenos días Julian, como suspendiste el fallo de la tapa pcv y al hacerlo no con lleva a un problema más para el motor. Se puede hacer eso ? De ante mano agradecería su respuesta gracias y saludos
@ricardoYo soy de chile, no tengo idea que es la tapa de punterías, es tiro al blanco? Perdón por el chiste, pero aquí en chile debe tener otro nombre que no me acuerdo
Es la tapa valvulas de plastico negro superior que trae la valvula pcv que debe estar dañada
ComentarSonido Molesto en calles Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 NB 1.6 MT 22000 kms
Holas, mi auto hasta el momento no habia presentado ninguna falla, solo que hace dos meses tiene un sonido cuando paso por calles en mal estado, suena como si anduviese suelta la bandeja abajo, o algo, este sonido solo suena cuando paso por estas calles de ciudad, porque en carretera no suena nada, lo revise en un pozo al cambiar aceite y se ve todo en buen estado nada suelto...me da lata llevarlo a la concesionaria salfa en serena sin antes tener una idea de lo que pueda ser... alguien de chile con este mismo problema? en coquimbo? que tenga algun dato de algun mecanico o ya haya solucionado este mismo problema... gracias saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según gonzalo )
Estimado: el problema en un 95% de posibilidades se trataria de las Vieletas, yo tambien tenia un sonic lt at del 2012 que cambie por problemas graves de fabrica; estas piezas son las que ayudan a soportar la amortiguacion delantera con el chasis y segun GM Chile es un problema de la pieza que viene defectuosa de fabrica, exige que te corran la garantia, por ultimo me las cambiaron y no tuve ningún sonido mas.
A mi me paso igual y al pasar un tope sonaba o al hecharme de reversa y lo lleve infinidad de veces ala agencia y un revisándolo me di cuenta que es el soporte del motor del lado derecho el que esta pegado al filtro de aire y fui a la agencia les demostre que era eso por que ellos no lo admitían y solución momentánea dejo de sonar al cambiárselo van 6 meses y ya el nuevo soporte volvió a hacer lo mismo me anda sonando como tu lo comentas
ComentarSe sobre calienta y sale humo del cofre
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, estandar 70000 kms
Mi sonic 2012 ls con 7000 km se sobre calienta y sale humo del cofre, me esta pasando aceite al deposito de anticongelante, el mecánico me dice que debe quitar la cabeza y cepillarla y cambiar el empaque de la cabeza
1 caso
Busca otro mecanico que conozca el motor ecotec, tiene fuga el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, lo recomendable es cambiar el enfriador, lavar bien el sistema de enfriamiento, ponerle anticongelante rojo, purgar bien el sistema para eliminar el aire. No le vayan a destapar el motor. No es la solucion.
Gracias Ricardo ate lo que recomiendas y checare que quede solucionado, gracias
Se soluciono mi problema, solo era el enfriador de aceite y no el empaque de la cabeza como me habían dicho
Hola vlcgperez, tengo exactamente la misma situación... ¿Como arreglaste el problema y cuanto te costo mas o menos?
¿Tuviste que cambiar todo el filtro del enfriador de aceite o solo los empaques?
De antemano gracias y saludos
¿Tuviste que cambiar todo el filtro del enfriador de aceite o solo los empaques?
De antemano gracias y saludos
Hola Rayo, Perdón por tardar en contestar, lo resolví cambiando todo el enfriador de aceite, pero me costo $4600 en la agencia pues lo busque en otra marca pero no lo encontraba en ninguna refaccionaria
Que tal ,anteriormente tuve un problema con mi sonic 2012 se sobre calentaba y le cambiaron el enfriador de aceite, ahora me prende el check einge y me marca el codigo 071 o 075 creo ,pero me dice que es mezcla pobre en banco 1, el carro en dos ocasiones no me quiere encender, da marcha bien y me dicen que la bateria esta buena pero no arranca, no se si tenga que ver con esta falla que marca en la mezcla pobre en el banco 1 o que puede ser?
Espero me puedan ayudar,gracias
Espero me puedan ayudar,gracias
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Encendido defectuoso Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión incorrecta del combustible Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo defectuoso (MAF) Conexión incorrecta de la manguera del cárter positivo (PCV)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0171_che…
Escucha si teien un silvido (fuga de aire ) en la parte de atras del motor, de ser la valvula de vacio de admision de plastico que al estar cerca del escape se quema y ocasiona esa falla muy comun en el sonic. # de parte GM93746932
Read more: https://www.engine-codes.com/p0171_che…
Escucha si teien un silvido (fuga de aire ) en la parte de atras del motor, de ser la valvula de vacio de admision de plastico que al estar cerca del escape se quema y ocasiona esa falla muy comun en el sonic. # de parte GM93746932
Muchas gracias, lo checare y revisare, esperando que sea eso, cualquier cosa lo comentaré, gracias
alex vazquez de México hace 7 años
Ojala me puedan ayuda, tengo un sonic 2013 de repente se empezo a calentar, le cambie el deposito del agua porke estaba roto y siguio igual y ahora cuando se calienta avienta mucho humo o vapor por el escape lo consulte con un mecanico y me dice se tiene que quitar la cabeza para sepillar y cambiar el empaque y la verdad sale muy caro que otra cosa podria tener mi coche
Despues de cambiar el deposito roto se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire , ya se reviso si el termostato esta abriendo correctamente, normalmente cuando se daña el empaque pasa el anticongelante al aceite del motor y queda lechoso, asi esta ?
lia G Esquivel de México hace 6 años
Buenas tardes. Mi problema con el sonic 2012 es que aparte de que el motor se calienta mucho (no me marca sobrecalentamiento en el tablero), veo que el motor siempre esta mojado como si escupiera aceite, y también cuando le reviso el anticongelante aparte de que en una semana ya no tiene nada al igual que el aceite que hay que estarle poniendo a cada rato, se le forma una como capa de nata gruesa color crema alrededor del anticongelante y siempre que lo saco aunque sea a la esquina ya viene con mucho humo del cofre. Ya lo lleve al mecánico y me dicen que hay que destapar el motor y no quiero porque muchos no le saben y me lo van a descomponer. Que hago? Gracias
El enfriador de aceite tiene fuga , hay que cambiarle las ligas de empaque, hacer limpieza al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo original o uno rojo marca peak y se purga bien para eliminar el aire del sistema. Busca un buen mecanico que conozca el motor ecotec para el servicio.
lia G Esquivel de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo hice lo que me dijiste y mi carro ya esta bien otra vez. Muchas gracias !!!!
Adrián Sánchez de México hace 6 años
Una pregunta lia el humo era blanco o como vapor?? Tengo ese mismo problema
alejandro perez de México hace 6 años
Ricardo mi Sonic es 2015 lo que hace es aventar de repente humo blanco por el escape, se le quita y todo normal, ya lo scanearon y revisaron y no le detecan la falla y como lo hace de manera itinerante, que podría ser???
No mencionas el KM. trata de quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido, si no te lo permite es la valvula pcv que esta en la tapa de punterias.
alejandro perez de México hace 6 años
Tiene 73 mil y ya hice lp de la tapa si se puede quitar al hacerlo como entra aire el carro empieza a vibrar se la coloco y normal
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias por otro original
El de banco 1 , normalmente un sensor de oxigeno funciona eficientemente en 80,000 km.
alejandro perez de México hace 6 años
Ok entonces si falla ese sensor no debería de aventar humo negro al no hacer buena combustión?
ComentarFallas de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 PUERTAS 74000 kms
Mi vehiculo sonic 2015 presento una falla y despues de haberlo encendido y avanzar diez mts cuando mucho, se apago ya no quiso arrancar, lo lleve a la agencia me informaron a los cuatro dias de haber ingresado que tuvo una mezcla de aceite con agua y que le llegó al motor y como tiene garantia extendida, dijeron que iban a checar si entraba en garantía ya que se rompio el piston lo cual indica segun ellos que el carro se forzó (hubo negligencia de mi parte)a lo que les dije que era imposible ya que el carro solo avanzo unos metros y no quiso arrancar, a la fecha lleva tres semanas el vehiculo… Leer completa
3 casos
Reportalo a GM. MEXICO AL 01 800 466 0811 con el # de vin del auto. Debe entrar en garantia ,ya que todo lo tienes en orden
Mejor respuesta (según ADRIANA SILVA GARCIA)
ADRIANA SILVA GARCIA de México hace 7 años
Gracias, espero ahi tenga alguna respuesta favorable
Hola ricardo vivo en cancun y esta semana pretendo comprar un sonic 2017 nuevo y despues de ver este forum me da pavor, crees que ya mejoro? agradezco ttu opinion. Saludos
Palanca de automatico
Chevrolet Sonic 2016 ltz 4 puertas motor 1.6 14000 kms
Luz de check engine
Se quebro el gatillo de la palanca de automatico, y no me han dado solucion porque no hay, y habeses prende el check engine de la nada
Chevrolet Sonic 2016 ltz 4 puertas motor 1.6 14000 kms
Luz de check engine
Se quebro el gatillo de la palanca de automatico, y no me han dado solucion porque no hay, y habeses prende el check engine de la nada
Fuga de aceite de caja cambios
Chevrolet Sonic 2015 5 puertas 30000 kms
Pierde aceiteAceite caja de cambios
Tengo un chevrolet sonic 2015 tiene 30000km y siempre e tenido el problema de fuga de aceite por el desfogue de la caja de cambios mecánica no se que hacer y bota mas del 1/4 de aceite les agradecería su ayuda
Chevrolet Sonic 2015 5 puertas 30000 kms
Pierde aceiteAceite caja de cambios
Tengo un chevrolet sonic 2015 tiene 30000km y siempre e tenido el problema de fuga de aceite por el desfogue de la caja de cambios mecánica no se que hacer y bota mas del 1/4 de aceite les agradecería su ayuda
Pantalla de radio con fallas
Chevrolet Sonic 2015 26500 kms
BluetoothRadio
Buenos días,
Algunos menús de la pantalla de mi radio dejaron de funcionar. El menu fuente se despliega pero no puedo acceder a las opciones USB, BLUETOOTH, AUX ni AM. No se conecta al bluetooth con el comando de la cabrilla. Basicamente solo me permite intercambiar entre emisoras
Chevrolet Sonic 2015 26500 kms
BluetoothRadio
Buenos días,
Algunos menús de la pantalla de mi radio dejaron de funcionar. El menu fuente se despliega pero no puedo acceder a las opciones USB, BLUETOOTH, AUX ni AM. No se conecta al bluetooth con el comando de la cabrilla. Basicamente solo me permite intercambiar entre emisoras
Falla recurrente.
Chevrolet Sonic 2016 70000 kms
Tengo un sonic lt. Llevo un año con el, se ha llevado tres veces por la misma falla, encendido del testigo, primero de la pantalla P0011, se reparo con la garantia y volvió a encenderse en testigo, me pueden orientar. Que le puedo hacer, o un taller qué conozcan de este vehículo
Chevrolet Sonic 2016 70000 kms
Tengo un sonic lt. Llevo un año con el, se ha llevado tres veces por la misma falla, encendido del testigo, primero de la pantalla P0011, se reparo con la garantia y volvió a encenderse en testigo, me pueden orientar. Que le puedo hacer, o un taller qué conozcan de este vehículo
ComentarMuy mala opción ayuda :(
Chevrolet Sonic 2015 Sonic lt 4 puertad 10999 kms
Tengo 4 meses pensé que era un carro bueno pero no primero gasta gasolina como si fuera camioneta de 6 cilindros al encender cascabelea el freno se pone muy duró al pasar un tope o algún bache y aparte de todo no rebasa los 130 k/h ni de subida ni se bajada no se si eso sea normal, las balatas según ya se acabaron, y lo peor es que apenas me tocó lo del servicio y el carro ya no traía aceite alguien me podría orientar si esto es normal graciad
9 respuestas
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision ,han salido muy malos los sonic, tienes toda la razon ,no es normal en un auto nuevo. Hay varias personas en esta pagina que se estan organizando para una demanda colectiva contra la chevrolet.
Baja Calidad de México hace 8 años
En verdad volteen a otras marcas el sonic, el cruze, trax y casi todos los autos de la marca por no decir todos presentan un alto indice de fallas y problemas de armado con piezas baratas, los autos son bonitos pero solo son espejos. No es suerte las fallas son reales "cuidado con esta marca".
dhany_ruiz de México hace 8 años
Hola, tambien tengo un sonic, me lo entregaron en julio y a la fecha tiene los mismos sintomas que el tuyo Lulu, cascabelea, en ocasiones se arrana y sobre todo la gasolina, gasta muchisimo y lo peor, que me acerco a la agencia y me dicen que eso no lo cubre la garantia, que tienen que hacerle una revision que me cuesta 600 pesos... cuando tu dices, un carro nuevo tiene que tener esos problemas?? realmente estoy decepcionada de chevrolet, si es verdad lo de la demanda, quiero apoyarla e incluirme, es injusto, no cuesta nada barato como para que nos vendan algo que en tan poco tiempo esta dando tantos sintomas de falla.
Hola, me uno a la demanda tambien tengo un sonic llevo un año con el, gasta mucha gas y me sale code 89 lo llevare a la agencia y espero que me hagan valido mi garantia.
Chevrolet sonic ltz 2014, sinonimo de gasto de combustible, gasta en exceso, lentisiiiiiimo, frenos regulares, mejor decidi usarlo lo menos posble. También para mi DECEPCIÓN.
Que tal, estoy con el mismo problema mi carro es un SONI 2017 y desde el inicio hizo todo lo que comentan con el frenado y ruidos extraños que empezaron a surgir, hasta en el armado de accesorios etc.
Me uno a ustedes para hacer la demanda y si ya la hicieron me gustaría que nos orientará el procedimiento porque yo si voy a denunciar los hechos. Atte Benjamín Ortinez
Me uno a ustedes para hacer la demanda y si ya la hicieron me gustaría que nos orientará el procedimiento porque yo si voy a denunciar los hechos. Atte Benjamín Ortinez
Sergio Flores de México hace 6 años
El principal problema es que ni son chevrolet son fabricados por Daewoo y comercializados por chevrolet
Yo también tengo un Sonic pero le piso el freno no está duro pero se quiere apagar y luego como que entra otro cambio y serrana y al arrancar también a Ronaldo como si estuviera atrasado el tiempo
Tengo un sonic chevrolet 2017. 56,000 km en menos de un año hirvio la batería y justo hoy comenzó a derramar anticongelante del deposito como un chisguete de jeringa por alguna fisura no lo lleve a 2 servicios y me dicen que ya me la pele pues es muy clara la garantia al indicar que si le hago los servicios por fuera incluso con las piezas originales la invalidan, me uno a la demanda, por favor denme mas datos o más información para contactarlos, estoy a la espera de sus comentarios, saludos!
ComentarAceite en el anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 Lt 60000 kms
Consumo de gasolina altoPierde fuerzaCorrea de distribuciónEnfriador de aceiteAceite en depósito de agua
Hola, tengo un Sonic 2012 tiene aceite en anticongelante, ya se le cambió el enfriador de aceite, banda distribución, bomba se agua, manguera y enpaques, sigue igual, el mecánico dice que es cabeza, hay que rectificar, cepillar, etc, a alguien le ha pasado? El motor no pierde potencia, enciende a la primera, gasta mucha gasolina en ciudad como 7km x litro en carretera da hasta 14km x litro, alguna sugerencia? Gracias
9 casos
Si el aceite es color claro puede ser de transmision. En la parte de abajo del radiador estan las conexiones que viene de la caja , puede tener fuga de aceite en el radiador.
Mi carro le paso lo mismo... revise muchos comentarios y recomendaban cambiar los empaques del enfriador que esta por el multipe (el mecanico no tenia idea donde estaba eso y en la agencia me dieron un mapa del motor para que le explicara) ya le cambie los empaques de eso pero ahora hierve el agua del deposito del agua y se tira, como que el abanico no enciende a tiempo... no se que hacer ya le he cambiado dos veces el termostato en un mes
Hay que purgar bien el sistema de enfriamiento , debe tener aire
Edson Zavala de México hace 7 años
Oye pero crees que sea necesario cambiar todo el enfriador de aceite o únicamente las juntas
Edson Zavala de México hace 7 años
Es sonic 2014 pero traigo 140 000un...ya que soy taxi...pero no se si haya otra forma de darse cuenta si es solo los empaques que tal si me chamaquean el mecánico
La verdad una porqueria de carro, resulto que siempre si se quemo la junta de la cabeza, mejor lo vendí como chatarra, pésimo auto, pésima marca, ADIOS CHEVROLET!!!! compren nissan, honda, hyndai, toyota, son mucho mejores carros, yo me compre un i10 y la verdad super contento, me da mas de 16km x litro
Edson Zavala de México hace 7 años
Vaya que si...el sistema de enfriamiento es del asco...
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiarlo ys que el servicio que presta es comercial. Requiere eficiencia. El sonic de la familia se le cambio a los 44,000 km. Por fuga de aceite.
Tengo el mismo problema, en el recuperador de anticongelante hay residuos de aceite, me podrían apoyar con sus comentarios ???
Ma.Cristina de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un sonic 2013 no presenta ningun inconveniente solo q lo lleve hacer el servis y me encontraron aceite en depósito de agua ,me sugieren hacer tapa de cilindro el auto solo tiene 80 mil km.. . Siempre se hizo los servis correspondiente...me pueden ayudar...Gracias
Requiere cambiar las ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo original o uno marca peak y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire. No vayan a destapar el motor , busca un mecanico que conozca el motor ecotec, solo tiene fuga el enfriador de aceite un defecto comun.
Ma.Cristina de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo ,muy amable,luego le cuento.
ComentarCalentamiento
Chevrolet Sonic 2013 LT SEDAN 1.8 ESTANDAR 104000 kms
Buenas tardes. Tengo un Chevrolet Sonic LT 2013 motor 1.8 transmisión estándar el problema es que el carro se calienta se le cambio termostato, toma de agua (de metal se reemplazó la de plástico),bomba de agua y anticongelante que soporta 135 grados de color rojo pero sigue calentandose el abanico no entra y el calentamiento se da a los 85 grados en termostato y en en monoblock a 105 grados esto sin activar el abanico al prender el clima o calefacción deja de calentarse y deja de generar burbujas posterior si desconectas el sensor del termostato se acciona el abanico en la velocidad dos y pren… Leer completa
16 respuestas
El abanico se enciende cuando el sensor llega a los 108 grados y se apaga cuando baja a los 104. Cuando desconectas el sensor del termostato la computadora detecta que no hay señal y como protección enciende el abanico. Debe tener aire el sistema, por eso el anticongelante del deposito se baja.
alejandro2401 de México hace 5 años
Buenas tardes ya purgue muy bien el sistema ya no genera burbujas pero ahora descubrí algo al momento de encender la calefacción el agua se mantiene y no sube de su nivel pero sigue sin entrar el abanico en esta ocasión ya aguanta mas temperatura pero sigue sin accionar y si apago la calefaccion sube el nivel del anticongelante y comienza a tirar pero ahora sin burbujas
Con el motor frio destapa el deposito, enciende y acelera moderadamente, conecta la calefaccion hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante y elimine todo el aire , dura mas de 1/2 hr.
alejandro2401 de México hace 5 años
Ya lo intente de esa manera quedó muy bien en cuestión de burbujas o aire con la calefacción encendida el nivel se mantiene y el auto llega a su temperatura pero sigue sin accionar el abanico
Y si apago la calefacción sube el nivel del anticongelante y lo tira creo ver que el termostato si abre por que circula el liquido solo cuando apago la calefacción sube el nivel hasta tirarlo
Y si apago la calefacción sube el nivel del anticongelante y lo tira creo ver que el termostato si abre por que circula el liquido solo cuando apago la calefacción sube el nivel hasta tirarlo
Hay que revisar el reele del ventilador y probar si funciona directo el ventilador , si todo esta bien ,hay que cambiar el termostato original que trae el sensor de temperatura que controla el encendido del ventilador cuando sube la temperatura.
Tienes que verificar la manguera que va del termostato al radiador, si luego de media hora esta manguera está fría, el termostato no está abriendo, y el auto seguirá subiendo de temperatura, adicional a esto, revisa el nivel de aceite cuando esté frío el motor, por precaución
alejandro2401 de México hace 5 años
La manguera si se calienta y creo ver que el líquido si está girando y el termostato abriendo y cerrando pero no acciona el ventilador el termostato y si desconecto el sensor del termostato si funciona el ventilador.
Hola Ricardo me pordira orientar tengo u sonic 2015 1.6 y e notado que en la palanca de cambios en la posición neutral al moverla de un lado a otro y al llegar ala posición de la.5ta velocidad y regresar se atora y se pone algo dura !! Pero si entran bien los cambios de 1ra a 5ta !! Y la. Marcha es normal en cada uno de ellos ! Que puede ser ??? Espero me. Pueda ayudar saludos
Debe estar dañado el gatillo de la palanca de velocidades, consigue el kit de repuesto en mercado libre
OK excelente!! Muchas Gracias por la ayuda !! Pero ya busque con diferentes nombres y me salen muchas cosas entre ellas la palanca ccon base todo completo !! Será esa ??? Saludos o lo puedo buscar con algún nombre en especifico
Muchas Gracias por la información y apoyo !! Saludos
Que pasará si cambio el bulbo de temperatura por uno que que mande que arranque el abanico a 90 grados en ves de 108 en que afectaria al vehiculo?
Quieres superar el diseño de fabricacion que trae 3 sensores de temperatura de refrigerante y engañar a la computadora para que funcione a tu gusto.
ComentarEn alta velocidad enciende el testigo de check engine y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 LT 90000 kms
Luz de check engineEmbragueCaja de cambiosAceiteBomba de aguaLíquido refrigerante o anticongelante...
Lleve mi auto(CHEVROLET SONIC 2015 LT MANUAL) a que sellaran unas fugas de aceite y líquido anticongelante, para la cual tuvieron que bajar el montor, la caja de velocidades, el clutch, la tapa de punterias entre otros componentes para cambiar empaques, bomba de agua y sellar las fugas. El caso que las fugas se corrigieron, pero al momento de andar en carretera rebasando los 90 km/hr y las 3 mil revoluciones, enciende intermitentemente los testigo de check engine y abs. Situacion que no me acurre cuando transito dentro de la ciudad a menor velocidad. Si alguien ha presentado este problema y me logre orientar para solucionarlo. Gracias
1
1 caso
Cuando encienden esas 2 alertas es la bobina de encendido , consiguela en marca delphy que es la original gm. De usa.
Mejor respuesta (según Salvador Novelo)
Salvador Novelo de México hace 5 años
Bueno con la novedad de que tuve que llevarlo a la agencia, y les reporte el problema que tenia y me indicaron que los inyectores estaban muy carbonizados, por lo que procedieron a hacer el lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y se corrigió el problema
Amigo gracias por comentar la solución, yo llevo tiempo con el mismo problema sin poderlo solucionar, de igual manera me han dicho que es la bobina lo cual no siempre es el problema ya que yo he cambiado la bobina por otras fallas he incluso me han funcionado las que no son de agencia yo he usado las Delphi y salen muy buenas, pero sin más rodeo aplicaré lo mismo que tú limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración para ver si se resuelve el problema ya que tiene los mismos síntomas que el tuyo y comentare si se resolvió el problema con eso.
ComentarTira aceite en el compresor del aire Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas full 135000 kms
Me dejo de funcionar el aire, esta manchado con aceite el compresor y no acopla. -
Me podran decir que sucedio. Gracias
Me podran decir que sucedio. Gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según Javier aceval)
Javier aceval de Argentina hace 5 años
El compresor no se puede reparar?? O directamente se cambia??
Los compresores , son reemplazables , los hay reconstruidos pero solo continuan fallando.
Javier aceval de Argentina hace 5 años
Ok gracias por la info. Veo de buscar y comprar uno así lo cambio porque acá el calor está matando. Abrazos
ComentarAceite en el vaso del refrigerante
Chevrolet Sonic 2012 1.6 46000 kms
Hola en mi auto me pasa que el vaso de refrigerante esta de color cafe y viscosa como que tuviera aceite ahora no se si sera normal y bota un poco el agua...pero no se calienta el motor y anda normal y queria saber si es el enfriador de aceite que esta funcionando mal y si tiene algun kit de reparacion o bien hay que cambiar...
2 casos
Hay que cambiar el enfriador de aceite ,ya tiene fuga al sistema de refrigeracion, urge el cambio ,despues el aceite va a pasar a todo el sistema de enfriamiento y provocar fallas mayores.
Hola el sonic manual trae enfriador de aceite ? por que le comente al mecanico y me dijo que no trae
Lo primero que debes cambiar es de mecanico... si se tomara la molestia de abrir el cofre y rrvisar por no mas de 3m... woalaa!!! Veria un enfriador de aceite de MOTOR... no de caja automatica... y lo mas comun es que sea el repuesto de ligas...
Gracias por el consejo... cambie el enfriador de aceite. El repuesto me salio carisimo y no hay alternativos...ademas tuve que cambiar el aceite y liquido refrigerante y todo el sistema de refrigeracion... pero me quedo genial mi sonic...gracias ricardo...
El que escucha consejos de sus mayores...llegan lejos. Saludos desde mexico
Disculpa que anticongelante usa el sonic ltz 2015 y que líquido de frenos. Gracias
Consigue un anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion, lleva liquido de frenos dot 4
Ricardo, en mi caso me pasó lo mismo. El problema sería el enfriador de aceite del motor? O el enfriador de aceite de la caja automática? En mi caso yo tengo un Sonic 2012 LTZ automático Motor 1.6 (Made in Korea), y entiendo que también tiene un enfriador de aceite para la caja de cambios dentro del radiador. El enfriador de aceite es la carcasa donde se encuentra el filtro de aceite?. He encontrado esta página donde explica los pasos para retirar el enfriador de aceite del motor: https://www.repairprocedures.com/servi…
Estaríamos hablando de esta pieza?
Saludos desde Argentina.
Estaríamos hablando de esta pieza?
Saludos desde Argentina.
Efectivamente ese es el enfriador de aceite , hay que desmontar el multiple para poder cambiarlo.
Ricardo hola que tal mi carro es un sonic 2013 lt me esta marcando baja presion de aceite ya le cambie bulbo y sigue igual me comentan que posiblemente sea el enfriador o las ligas del enfriador ya estan dañadas que por eso pierde presion que de verdad es eso? la bomba esta carisima que me recomiendas o algun mecanico especializado en chevrolet en la ciudad de mexico df o edo de mex mi carro esta parado desde hace mas de 6 meses saludos urge respuesta.
Que aceite se le puso al motor , lleva multigrado 5w 30 , si se le puso otro esa puede ser la causa , no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, si no hay mezcla de aceite en el deposito de retorno de refrigerante o en el carter del motor (que este lechoso) ,no es el enfriador, que le midan la presion de aceite de la bomba en donde va el bulbo de presion ,para verificar si es la bomba la que esta ocasionando la falla.
Hola el sonic manual 2012 si trae enfriador de aceite por que le comente al mecanico y dijo que no por lo que queria verificarlo con usted
Todos los motores ecotec de chevrolet traen enfriador de aceite ,detras del multiple , mejor cambia de mecanico , te va hacer gastar innecesariamente y no lo va a dejar bien
Coincido con Ricardo, solo agrego, que al ser caja manual, posiblemente, no traiga enfriador de aceite de caja de cambios, pero obviamente si trae enfriador de aceite de motor, En el Sonic con caja automática el enfriador de aceite de caja esta junto con el radiador.
Hay que medirle con un manometro la presion de aceite que manda la bomba ,para descartarla.
Amigo me pasa lo
Mismo desde ayer me asuste y lo lleve al mecánico, quería saber dónde compraste el repuesto y cuánto te salió, me sería de mucha ayuda gracias
Mismo desde ayer me asuste y lo lleve al mecánico, quería saber dónde compraste el repuesto y cuánto te salió, me sería de mucha ayuda gracias
Hola si el repuesto lo compre en Av brasil en repuetos bustamante...y me lo dejaron en $225.000 liquidos y original no hay alternativos...recorri todo santiago y fue la unica parte donde lo encontre mas barato...
Hola tengo un sonic 2012 automatico... se prendió la luz de alta temperatura del refrigerante. Revisé y no enciende el ventilador. Tampoco enfría el aire acondicionado. Ya revisé mangueras y depósito de refrigerante y todo esta bien. Pero sigue sin funcionar el ventilador y por ende marcando la alarma de temperatura del refrigerante. Alguna ayuda por favor
Conecta la llave en on sin prender, desconecta el sensor de temperatura del termostato , si prende el ventilador el sensor esta malo
Hola... graciias... ya desconecté el sensor y aparece codigo 89 y no prende el ventilador... cuando vuelvo a conevtar el sensor desaparece el codigo 89
Revisa el fusible y el reele del ventilador ,si estan bien ,prueba el ventilador directo a la bateria.
Revisé fusibles y reelé... todo bien. Le dí una limpiada a los pines del sensor de temperatura... y ahora esta funcionando normalmente...
Tengo una Chevrolet spin y he visto espuma marrón en el refrigerante. Qué puede ser?
ComentarPrende el check y la D parpadea, al ingresar cambio, entran forzado Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 1.6l Aut Gasolina Lt 91000 kms
Hace un 2 meses se le hizo el cambio de aceite de caja automática y se a venido presentando que prende el testigo check y el carro se aguanta , la D parpadea, al ingresar los cambio ingresan muy duro, en que me pueden ayudar , gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Chernandez)
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
ComentarPierde fuerza al sacar la bayoneta y tapa de aceite. Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Hb 73000 kms
Cordial saludo. Tengo un sonic 2013 el cual inicio su problema con una fuga de aceite por la tapa de punteras, se realizó el cambio del empaque, pero ha pasado 1000 km y volvió a fugar por la misma parte. Lo curioso es que al sacar la bayoneta del aceite con el motor encendido se vuelve inestable perdiendo las rpm de ralentí y casi apagándose, lo hace igualmente con la tapa de aceite. Al sacar ambas cosas, se escucha aire, pero no como succion si no aire que sale por allí. Solo aire sin aceite. Podrian ayudarme a diagnosticar que pueda ser? ya compre la valvula pcv, pero quiero saber si realmente puede ser esta la causa... gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según David)
Debe ser la pcv ,pero la que venden suelta generica no soluciona la falla , requiere cam,biar la tapa completa de culata original que la trae de fabrica
Victor cadavid de Colombia hace 4 años
Buenas a todos tengo un sonic 2015 , queria saber por q cuando le quite el medidor con el carro encendido se puso inestable intentando apagarse, les agradezco sus respuestas.
ComentarSe me paso el aceite al agua Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Sedan, 1.6 95000 kms
Hola don ricardo , espero que se encuentre bien y que me pueda ayudar , se me paso el agua al aceite por el enfriador de aceite ,pero no logro saber si tambien paso aceite al agua , mi pregunta es como puedo saber si esto paso?
1 caso
Mejor respuesta (según Bryan)
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador. Si el agua paso al aceite del carter del motor y esta lechoso, puede ser que tuvo un recalentamiento y daño empaque de culata
Cesar Villarreal bat de México hace 4 años
Buenas tardes Ricardo mi sonic 2012 pasó aceite al depósito del agua y la varilla para medir el aceite esta chocolatosa que p odra ser la falla lo raro es que no se calento
Hay que cambiar las ligas de empaque originales al enfriador y aceite castrol edge 5w 30 con su filtro original al motor
ComentarCaja dd cambios
Chevrolet Sonic 2013 D 5000 kms
Compre un sonic chevrolet 2013 pero a los 5000 km detecte una fuga de aceite del lado de la caja de cambios así como también el cambio brusco al hacer cambios de velocidad, también el otro día pasando un tope escuche un ruido del lado derecho delantero como si el resorte se acomodara pero para nada me gusto ese ruido ruidos y fallas q nunca tuve en mi Ford fiesta a tampoco kilometraje.
12 respuestas
Chequen este enlace ahi menciona sobreel ruido mencionado en el tren delantero es debido a la mala calidad de las piezas. Checa el video...:!
Si se lo areglaron ami me paso lo mismo fuga de aceite
La caja es manual y si aun entro por garantia a la agencia me lo arreglaron al parecer quedo bien, lo que no me agrada ahora es que el auto lo tengo que tardar calentando por q de lo contrario si lo camino se tiende a apagar el motor y se escucha una contra explosión
Yo tambien tengo un Sonic LT manual, tiene 1500 kms, y tiene lo de la fuga de aceite de la transmisión, segun la agencia dicen que se le cayeron unos dos tornillos por unas ligas que se aflojaron por el calor, ya se los pusieron, he estado perdiendo mucho tiempo en la agencia, me citaron el viernes para cambiarle la pieza por una nueva pero dicen que la planta se las mando mal, mañana lunes voy de nuevo a ver que me dicen. A ustedes que les cambiaron?
Por cierto, ustedes tambien sienten ese cambio brusco de primera a segunda? parece como si nunca pudiera sincronizar mi clutch con el acelerador, alguna solucion a esto? es incomodo en el trafico
Hola amigo yo tenia ese problema en mi vehículo lo lleve a la concesionaria y según ellos reprogramaron el modulo, al parecer quedo bien después de esto.
Eso de reprogramar el módulo también es para los Sonic Transmision Manual? crei que solo automaticos, en cuanto tiempo se lo hacen?
En mi caso al parecer ya quedo lo lleve a la agencia pero antes hable a plantas reportando la fuga de aceite duro aproximadamente 8 dias en la agencia, sin embargo igual en ocasiones detecto el cambio brusco de velocidad, en la agencia me comentaron que le cambiaron 4 empaques de la caja de cambios, ahora lo que me paso y mas grabe diria yo fue que se me exploto el medallon trasero del carro
El cambio brusco de velocidad lo sientes de primera a segunda o siempre? si se soluciono cambiando los empaques?
Al mio le arreglaron la fuga en un dia, poniendole un par de tornillos que se le habian caido a la parte que junta la transmision con el motor, de cualquier manera pidieron la pieza nueva a la planta y ayer llegó, ahorita mi auto está en el taller, se la estan cambiando y espero que ya quede bien. Creen que deba comentarles lo del cambio brusco de velocidad o no vale la pena?
Al mio le arreglaron la fuga en un dia, poniendole un par de tornillos que se le habian caido a la parte que junta la transmision con el motor, de cualquier manera pidieron la pieza nueva a la planta y ayer llegó, ahorita mi auto está en el taller, se la estan cambiando y espero que ya quede bien. Creen que deba comentarles lo del cambio brusco de velocidad o no vale la pena?
Jonathan1989 de Chile hace 10 años
Yo tengo una fuga de aceite por el respiradero de la caja de cambios le han hecho de todo y no lo han podido arreglar y para mas se siente un cascabeleo en las 2 primeras marchas
Carlos Corrales de México hace 8 años
Tengo un sonic 2013 caja de cambios automática, a los 50,000 km le hice cambio de aceite, los cambios bruscos no se solucionaron y empezó a fugar... También le faltan un par de tornillos, alguien sabe donde conseguirlos o es necesario llevarlo a la agencia?
ComentarLuz de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina Lt 147000 kms
Buenos días Ricardo te hago una consulta la luz de aceite se prende cuando el vehículo está detenido pero cuando comienza la marcha o lo aceleras un poco se apaga la luz que podría ser ? Muchas gracias
3 respuestas
Si le ponen el aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original, si el tacometro esta en ralenti en 900 rpm. Hay que escanearlo para ver la presion de aceite y determinar si es la bomba de aceite o el sensor de presion de aceite defectuoso
Mejor respuesta (según Richard)
Muchas gracias Ricardo ya le comenté a mi mecánico lo escaneo y por ahora no prende gracias
ComentarSuelta humo blanco espeso por el mofle y aveces se percibe en el cofre Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 4puertas 106060 kms
Al encender el auto hace un ruido como vibración extraña y en algunas ocasiones ha llegado a soltar humo blanco y muy espeso, la primera vez duro 15 min aproximadamente soltando humo, las siguientes veces que han sido dos dura solo unos minutos, no está pasado de aceite y le lave los inyectores en la última afinación pero el problema persiste, todo el tiempo estoy asustada por el momento en que soltara humo y pierda fuerza
2 respuestas
Con el motor funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si no te lo permite , la valvula pcv que esta en la tapa de punterias esta fallando y hay que cambiar la tapa completa que trae la pcv original.
Mejor respuesta (según Liliana31)
ComentarCaja patea de 3a a 4a estando caliente
Chevrolet Sonic 2012 LTZ automatico C 49000 kms
Les contaré. . . Hace unos 6 meses mi caja se descompuso, no daba reversa, ni velocidades hacia adelante, lo único que podía hacer es moverlo en la segunda velocidad de manual, lo mandé a reparar y quedó bien, pero apenas hace poco tiempo empezó a patear en el cambio de tercera a cuarta, pero eso solamente lo hace cuando lo he utilizado un rato, lo apago y lo vuelvo a echar a andar, estando frío puedo utilizarlo distancias grandes sin que tenga ningún problema siempre y cuando no lo apague, si lo apago es cuando empieza a patear el cambio, lo lleve a revisar con otro mecánico y lo que me dice… Leer completa
19 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Alex Gudiño de México hace 6 años
Sr Ricardo muy buenos dias, le agradezco mucho su comentario, entre a este grupo esperando su consejo, aún no he encontrado quien pueda realizarme el cambio de aceite, cabe mencionar que no he utilizado el carro, sólo esperaré a hacer el cambio para poner un comentario nuevo y ver si se solucionó el problema, nuevamente gracias y disculpe la demora en contestar
Cuando se cambio el aceite a la transmision se le puso aceite ac delco dexron 6 ?
Alex Gudiño de México hace 6 años
Hola muy buenas noches y nuevamente una disculpa por no contestar antes, cuando repararon la caja se le puso el el dexron VI, sin embargo apenas le volví a hacer el cambio de aceite antier y al parecer se corrigió el problema, de cualquier modo seguiré al tanto para poder darles más información al respecto, saludos y muchas gracias Ricardo.
Alex Gudiño de México hace 6 años
Sr Ricardo muy buenas noches hace 5 meses se le realizó el cambio de aceite a mi Sonic y el problema que menciono arriba de que el coche pateaba el cambio de 3a a 4a estando caliente, se solucionó por un momento pero un par de meses después empezó a tirar aceite de las mangueras que van a la transmision y comenzó a patear el mismo cambio estando caliente, pensando en que ese el era el problema lo lleve con un mecanico, lo checo y me dijo que eran los sellos que van al radiador que enfría el aceite, se los cambio y dejó de tirar aceite sin embargo el detalle de la caja siguió haciéndolo, ahora el auto lo sigo utilizando y no tiene problemas si lo mantengo prendido, el problema es cuando lo apago y lo vuelvo a utilizar sin que se haya enfriado por completo, vuelve a patear el cambio, sin embargo después de unos 5 minutos deja de hacerlo, el auto cuenta con 65000 km actualmente, solo quisiera saber si probablemente sea un problema del sistema de enfriamiento, un problema mecánico o un problema electrónico, de ante mano le agradezco mucho su ayuda y espero pueda ayudarme.
Si se le puso el aceite de fabrica , se siguio el procedimiento descrito puede requerir una reprogramacion de la tcm.
Alex Gudiño de México hace 6 años
Si, se supone que se utilizó el aceite de fabrica, lo que me resulta más curioso es que no presenta la falla hasta que se encuentra caliente y lo apago, si yo me lo llevará en un trayecto de 200 o 300km sin apagarlo, no tendría ningún problema, solamente es cuando se vuelve a encender y aún se encuentra caliente, y una duda en el caso de requerir una reprogramación el módulo TCM, es muy costoso? Y en donde podria realizarlo, soy del estado de México, muchas gracias por su respuesta.
El servicio de reprogramacion lo hacen las agencias en +- $4,000.00
Alex Gudiño de México hace 6 años
Uy, si es algo caro, y no hay forma de saber si ese es el problema, antes de realizarlo? O solamente es sobre prueba y descarte?
Alex Gudiño de México hace 6 años
Perfecto, voy a tratar de encontrar un buen mecánico, el detalle es que la mayoría de ellos son muy tranzas y dicen querer cambiar toda la transmisión, cosa que dicen cuesta arriba de $30000 pesos, algo que se me hace exagerado y más por la compostura que en su momento se le hizo, muchas gracias señor Ricardo y continuó avisando el desenlace de lo sucedido, cuidese mucho y excelente noche
Buen día mi auto tiene el mismo problema patea cuando cambio de tercera a cuarta aun estando frio, es un sonic 2012.
Mi carro sonic 2013 lo acabo de comprar y tiene pura agua y tiene en el deposito como tierra pero se persive que es aceite que anticongelante le pongo. Saludos
Si tiene aceite , hay que cambiarle las ligas de empaque originales al enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK que es de larga duracion y purgar bien para eliminar el aire del sistema
Para purgar tengo que quitarle alguna manguera o tiene tubo drenne
Si le pongo su anticongelante original y no le cambio las ligas que le puede pasar
No se soluciona la fuga de aceite al sistema de enfriamiento y volvera a contaminarse el anticongelante.
ComentarProblemas con Culata
Chevrolet Sonic 2012 90000 kms
La prueba que se realizó fue medida de compresión de los cilindros, además cuando tu le sacas la tapa de aceite del motor, el motor cascabelea y también está mandando compresión hacia las mangueras
3 casos
La valvula pcv de la tapa de punterias esta mala , requiere cambiar la tapa completa original.
CarlosGonzález de Chile hace 4 años
Hermano yo retifque la culata y le puse empaquetadura de abestro y cambié el emfriador de aceite y sigue pasando el refrigerante a aceite ya 3 veces baje la culata hasta se le cambio la caja termotatica pero no son originales me lleva loco ese auto
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales ,los genericos no solucionan las fallas
Llegue a solucionar a final no fue la Culata sino el enfriador de aceite, se cambió por un original y tambien el radiador, y esta trabajando de la mejor manera
Agradezco el. Comentario sobre la posibilidad del cambio del enfriador por un componente original más caro pero efectivo
Agradezco el. Comentario sobre la posibilidad del cambio del enfriador por un componente original más caro pero efectivo
Jcmecanico de Chile hace 4 años
Amigo me puedes contactar a mi correo [email protected] necesito hacerte unas consultas sobre el sonic
Hola Wilson cómo hiciste para detectar el problema del enfriador de aceite? El problema mío es que no regula bien en ralentí tu ya es la tercera vez que me sopla junta de la tapa de válvulas. Por favor necesito ayuda ya me gaste fortuna en este auto y los mecánicos no encuentran el problema
Buenas tardes Ricardo , tengo un sonic 2013 , hace poco se recalentó y empezó a tener un sonido fuerte , lo detuve revisé y tenía un fuga de refrigerante por el termostato , espere que se enfriara lo lleve a un taller y me diagnosticaron que debo cambiar la culata porque esta desviada por más de 6 milímetros , mi pregunta es cuál es el verdadero diagnóstico que indique que realmente debe ser cambiada la culata, para no ser cepillada?
Alguien me puede decir por qué mi sonic no tine compresión
ComentarAlerta de tres campanadas Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 58000 kms
Después del arranque del motor suena tres campanadas. Que indica este sonido?
Como eliminar este aviso. ?
Me dijeron que indica "cambio de aceite del motor"
Como eliminar este aviso. ?
Me dijeron que indica "cambio de aceite del motor"
1 caso
Osea te indicaba el cambio de balatas el sonido de las tres campanitas ?
Mejor respuesta (según Joshgutte)
Acudi con un Ing. Es el aviso de vida del aceite del motor. Y quito las campanadas con el escaner. Facil y Rápido
ComentarCambio de Aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 99000 kms
Voy a realizar el cambio de aceite a mi Sonic 2013, solo quiero saber si estos son los recomendados?
Adjunto fotos
Adjunto fotos
1
2
4 respuestas
Mejor respuesta (según Claudia)
https://http2.mlstatic.com/aceite-cast…
El filtro esta correcto, el aceite si es motor con turbo es correcto. Si trae motor de aspiracion normal este es el correcto
El filtro esta correcto, el aceite si es motor con turbo es correcto. Si trae motor de aspiracion normal este es el correcto
https://http2.mlstatic.com/aceite-sint…
Disculpa ,este es el correcto. El otro es mas grueso
Disculpa ,este es el correcto. El otro es mas grueso
Es el recomendado x el fabricante , pero es de mejor calidad el castrol edge ya que al tener mayor cantidad de detergentes quimico mantiene limpio internamente el motor evitando daños por una lubricacion deficiente.
Comentar0km fallado!
Chevrolet Sonic 2014 LTZ AT 1200 kms
Hace un mes me entregaron mi Pisma LTZ AT 0km, les cuento que estoy atravesando la peor compra de mi vida!!!!! Por empezar al auto le faltaba 1/4 litro de aceite, tuve que llevarlo al service oficial a que le agregaran. Cuando me dispongo a hacer el primer viaje, estando de regreso en la ruta siento que empieza a fallar y no cambia de marcha, cosa que me hizo asustar bastante al tratar de pasar un camion y ver que el auto no me respondia!!!!. Paro en una estacion de servicio para reponerme del susto y se enciende la luz del check engine, como estaba a un km de mi casa a esa altura decidi regre… Leer completa
9 respuestas
Hola, te compraste un Prisma pero publicas como Sonic, el aceite viene en mínimo hoy en día en todas las marcas, ojo pasa en Renault, VW y Fiat, las terminales de ratonas que son lo dejan en el mínimo, tuviste suerte que ese concesionario te agregó, no deberían agregartelo ya que en el mínimo está dentro de la tolerancia. Con respecto a la llegada del repuesto, es por culpa del gobierno, no dejan entrar importaciones, te recomiendo comprarte un auto clásico: Chevrolet Corsa o VW Gol y ahí conseguís los repuestos. Si el concesionario ya te dijo lo que hay que hacer para que llamas al 0800?
Te comento que no encontre el modelo prisma, y como tiene la misma caja del sonic lo postee aqui luego de pedir que agregaran el modelo prisma en la lista. Por otro lado no estoy de acuerdo en que la culpa la tenga el gobierno ya que como pueden entrar autos tambien pueden entrar repuestos si tienen todo en regla. Me parece una avivada de las empresas, te venden el auto y despues arreglate. Por otro lado tendrian que tener un control de calidad ya que apenas lo saque de la agencia y lo saque a la ruta el auto fallo poniendo en riesgo mi vida y la de mis acompañantes. Respeto tu opinion y espero que nunca te pase lo que yo vivi. Saludos
Da gracias que fue en pesado castro si hubiese sido en chevromax ni por teléfono te llaman te innoran totalmente
Les comento que tengo un Sonic LTZ 2013, tengan cuidado con los servicios de pos venta de todas las marcas, desde hace rato no hacen nada, solo los lavan, ven si tienen aceite y ahora le colocan el mínimo y te lo entregan, y si llevas a hacerle el servicio a otro lugar de donde lo compraste no les gusta mucho, el ultimo service se me ocurrió mirar el aceite estaba negro como si no lo cambiaron, le dije al que me atendió y dijo que estaba equivocado, pero el olor y el color es de un aceite usado, lo lleve a un taller amigo y confirmaron mi sospecha, termine cambiándoselo nuevamente. No volví a reclamarle al concesionario pues no confiaba que ellos lo reconocieran y me cambiaran el aceite, y si lo hacían anda a saber que te ponen. Con respecto a los repuestos, estoy buscando un filtro del habitáculo del aire acondicionado, no hay y el original que en algunos lugares no hay cuesta cerca de $400, si saben dónde conseguirlo más económico me avisan. Gracias
Respondo al que necesita el filtro de cabina del a/c si eres de mexico lo puedes comprar en un autozone
Miguel Angel de Argentina hace 10 años
Hola Gabriela, no importa lo que digan si es Sonic o Prisma, la caja de porqueria es igual!!! Tengo un Sonic LTZ A/T con dos semanas de uso y ya tuve inconvenientes, estaba llendome de viaje con mi familia y de repente se siente un tironeo como si se hubiera clavado la caja y empieza a disminuir la velocidad, esto en el medio de ramal Pilar a 120 Km/H!!! se prende la luz de "proximidad" y del "ABS", trato de llegar como puedo a la banquina absorbiendo los insultos de todos detras de mi y al bajarme veo una perdida de aceite de la caja, para esto la caja de bloquea y no podia pasar ningun otro cambio ni en Auto, ni en manual!!!
Despues de reponerme y tratar de tranquilizar a mi familia logro hacerlo arrancar con el "check engine" prendido!!! llego a la concesionaria y me dicen que lo tengo que dejar, al otro dia me dan un resumen de los trabajos hecho, lo primero que dije fue ". . . Puedo salir de viaje con mi famila tranquilo???. . . " adivinen la respuesta!!! el fin de semana que paso fue el peor de mi VIDAAAAAA!!! HDRMP!!! en el medio de la Ruta 2 me vuelve a pasar lo mismo, estaba fuera del horario del concesionario, espere 240 min (segun la gente de "Service en ruta de Chevrolet") volvi con un camion plancha a mi domicilo y tuve que arruinarles el fin de semana a todos porque MI ELECCION DE COMPRAR UN FUCKING CHEVROLET!!!
Estoy TOTALMENTE decepcionado e indignado desde que tengo esta bosta de coche!!! Saludos
Despues de reponerme y tratar de tranquilizar a mi familia logro hacerlo arrancar con el "check engine" prendido!!! llego a la concesionaria y me dicen que lo tengo que dejar, al otro dia me dan un resumen de los trabajos hecho, lo primero que dije fue ". . . Puedo salir de viaje con mi famila tranquilo???. . . " adivinen la respuesta!!! el fin de semana que paso fue el peor de mi VIDAAAAAA!!! HDRMP!!! en el medio de la Ruta 2 me vuelve a pasar lo mismo, estaba fuera del horario del concesionario, espere 240 min (segun la gente de "Service en ruta de Chevrolet") volvi con un camion plancha a mi domicilo y tuve que arruinarles el fin de semana a todos porque MI ELECCION DE COMPRAR UN FUCKING CHEVROLET!!!
Estoy TOTALMENTE decepcionado e indignado desde que tengo esta bosta de coche!!! Saludos
Gabriela demás usuarios de Sonic tengo una alegría para contarles lo vendiiiiiii me saque el clavo mas grande de mi vida me endeude pero sali del calvario Sonic y chevromax ahora tengo un corolla y estoy contentísimo por el auto y por ginza que te atienden como debe ser ni de mas ni de menos
Amigos en caso de tener problemas con el auto y tienen una espera prolongada por falta de repuestos, pueden gestionar en GM para que les den un auto sustituto hasta que le solucionen el problema; por supuesto que esto es sin cargo.
Me llego una carta GM donde me dice que mi Sonic 2014 mes de mayo qque ya lo vendi gracias a dios tiene un problema en el tambor donde va la llave. Si el auto tiene la llave puesta y esta en contacto y el auto tiene una marcha puesta ,puede ser que se arranque solo y salga andando jaja y me piden que lo lleve a chevromax lo antes posible , por mi parte le avise al nuevo dueño esto es para Sonic y TRAKER y los que tengan la camioneta chiquita que no me acuerdo como se llama si ponen la llave y lo ponen en contacto y TIRAN LA LLAVE PARA AFUERA SE SALE EL TAMBOR si se de otra novedad les aviso
ComentarCambio de Aceite de Transmisión Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 LT Hatchback 80000 kms
Asesoría para realiza rel cambio de aceite.
Tengo el aceite nuevo Dexron VI de AC Delco (6 litos)
Quiero saber que filtro de aceite de transmisión (sedaso) requiere (no parte o modelo) encuentro unos 6T30, 6T35 y 6T40, pero no estoy seguro de cuál utiliza.
En cuanto al procedimiento para hacerlo, lo entiendo, pero me gustaría saber que herramienta requiero y si hay alguna recomendación adicional para prepararme. Gracias.
Tengo el aceite nuevo Dexron VI de AC Delco (6 litos)
Quiero saber que filtro de aceite de transmisión (sedaso) requiere (no parte o modelo) encuentro unos 6T30, 6T35 y 6T40, pero no estoy seguro de cuál utiliza.
En cuanto al procedimiento para hacerlo, lo entiendo, pero me gustaría saber que herramienta requiero y si hay alguna recomendación adicional para prepararme. Gracias.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Erik)
El filtro es interno, olvídalo querer cambiarlo
ComentarRuido en el motor
Chevrolet Sonic 2012 hb 1.6 full 45000 kms
Hola mi problema es con el cascabeleo que tiene (parece petrolero), lleva exactamente mas de 5 meses con el check-in prendido, se desarmo el motor, se revisaron los taqui, se cambio el aceite al mas caro del mercado y recomendado por el fabricante, y aun persiste dicho ruido, ya no se que hacer???. . .
2 casos
Hola! a mi tambien me pasa lo mismo, es un cascabeleo que tiene el motor, Despues de un tiempo de encendido comienza a sonar, el check in tambien se activo hace algún tiempo. Realiza un escaner y me decia que era el sensor del arbol de levas, los cambiaron pero no mejoro nad. Mi modelo es 2012 tambien, pero lo compre usado :/
Hola, puduste resolver ese problema? Me pasa lo mismo. Empieza un golpeteo en caliente...a los 10 min mas o menos sobre el lado derecho del motor
Hola yo tengo el mismo problema,ya no se que hacer,lo único que quiero es venderlo el cascabeleo que tiene es muy intenso y si alguien tiene alguna solución por favor ayudar,igual es un modelo 2012
Yo sugiero vayas a una agencia, se que los montos son para algunos caros pero tiene su valor en su mano de obra calificada y garantia que te dan en sus diagnosticos, hay que ver que viscosidad de aceite estan aplicando y si genera codigo seguir el proceso de diagnostico para ser corregido, hay que checar presiones de aceite por que podria ser falta de presion de aceite por vida de la bomba o suciedad de motor interna muchas veces descuidamos los cambios de aceites a tiempo recomendados cada 5oookm y de ahi vienen las consecuencias.
Christian Garcia de México hace 9 años
Hola yo tengo un Sonic y el cascabeleo ha sido una constante, desde que lo compré a los tres meses empezó, en la agencia no me supieron resolver solo me dijeron que era la calidad de la gasolina, el carro siempre se le han hecho todos los servicios a tiempo pero el ruido siempre ha persistido, siempre le hecho gasolina de la maxima calidad y tengo que comprar aditivos de octanaje lo cual aminora algo el ruido, pero en general es una porqueria de carro es la ultima vez que compro un carro chevrolet, en calidad dejan mucho que desear.
Hola buen día. Tuvieron alguna solución?, a mi Sonic 2015 le paso lo mismo a los 3 meses y ahora salio la marca con que es un ruido normal de diseño... ahora procedo con Profeco porque no es normal.
Hola! encontre la solucion amigos, http://solucionesmecanicasautomotriz.b…. cambiaron el piñon hace una semana, hasta ahora todo bien y desaparecio el ruido! esta normal y pareciera que rinde un poco mas que antes (y). Espero les sirva amigos, saludos.
Tuve el mismo problema. Lo iba a llevar al taller pero se me ocurrió preguntarle a un primo que es mecánico. Él me preguntó si lo llenaba siempre en la misma bencinera y sí, le ponía bencina de 95 en la JBL de Maipú (Una de las más baratas del mercado). Me dijo que probara usando bencina de otra bencinera y... adivinen... ¡Se le quitó inmediatamente el cascabeleo! Después averigué que al usar bencinas de mala calidad se produce una explosión irregular en el motor, lo que provoca el sonido y a la larga daña el motor. Moraleja: Las bencinas no son todas iguales, y por lo que leí después, prefiero cargar bencina en lugares reconocidos, aunque salga un poco más caro.
Marcela Lopez de México hace 8 años
Hola, yo tengo un Chevrolet Sonic 2012 y exactamente al año me empezó a cascabelear, me preguntaron que tipo de gasolina usaba y comente que la magna, entonces me pidieron que probara con la Premium y santo remedio ya nunca lo volvió a hacer... la verdad yo también he tenido demasiados problemas con mi carro, soportes de motor, palanca de velocidades, termostato y toma del agua, riel de la ventana del piloto, aparte de que se arrana y no acelera... Jamas vuelvo a comprar un Chevrolet!!!
ComentarTiene prendido el testigo de check engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LT 61000 kms
Mi coche tiene prendido la luz del check engine, el mecánico metió el escaner y le sale que es el sensor de oxígeno, le cambié el sensor oxígeno y seguía apareciendo, después cambiamos la junta múltiple de admisión y tampoco se apaga.
Cabe señalar que antes que se prendiera el testigo el coche comenzó a hacer un ruido constante de grillo y como si rozara un plástico, además que cascabelea en subidas y ha ido aumentando al paso del tiempo. También cuando traigo el coche prendido por más de dos horas el motor huele a quemado. El mecánico me dijo que era por el aceite mineral castrol 5w-30 que u… Leer completa
1 caso
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original. Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina , salen muy malas. Ocasionan perdida de potencia y cascabeleo. Busca otro mecanico que conozca el funcionamiento del motor ecotec y pueda reparlo.
Antes que nada muchas gracias por tu amable atención. Cambié la Válvula de vacío de admisión (válvula afinación múltiple de motor) me costó $1040 pesos mexicanos en la colonia Portales de la CDMX, (adjunto datos de contacto) ya que al escanear el coche salía el código P0171 y se arregló lo del grilleo. También como me dijiste cambié las bujias por unas originales y se quitó el cascabeleo. Lo que continua es el roce o mejor dicho la vibración que sucede al acelerar al cambiar a cualquier velocidad. ¿Me puedes ayudar?
1
2
Es el soporte de la transmision que esta de lado del copiloto ,es un defecto de fabrica chevrolet.
Hola Ricardo, ¿qué habría que hacer con ese soporte, apretarlo o cambiarlo?
Muchas Gracias fue el soporte hidráulico de motor, me costó 1450 más 350 pesos mexicanos de mano de obra. En suspensiones DAR
En este foro dicen algunos que el Chevrolet Sonic debe usar gasolina Premium. ¿Es cierto eso y por qué?
Mejor respuesta (según Ramarod)
El motor ecotec por su tecnologia esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos, la premiun trae 92 y la magna trae 87 octanos
A mi me pasa lo mismo, me dicen que es el sensor de oxígeno y ya lo cambie varias veces y pues no se apaga la luz del check engine amarillo, alguien sabe que puede ser entonces? Saludos
Muchas gracias por sus respuestas Ricardo, ya lo lleve a escanear 3 veces antes de cambiar el sensor de oxígeno, en los escaneos sigue marcando el sensor de oxígeno, ya lo cambie por el original y el check engine sigue encendido😭Gracias de antemano por la ayuda.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Haré lo indicado, en verdad agradezco su asesoría para todos los que padecemos con el sonic en el foro, muchas gracias
ComentarRuido en motor en movimiento o parado Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 LTZ, 4 puertas 94000 kms
Despúes de varios fallos en este automóvil, el que se ha mantenido es el ruido (como cuando de infantes poniamos un bote de frutsi o cuando no se coloca bien el vaso de la licuadora y este patinara) que se origina cuando lo enciendo. Este ruido se genera con el automóvil en movimiento (en cualquier velocidad) o simplememte en parking/neutral (moviendo el volante se escucha más, como si necesitara más fuerza haciendo más perceptible el ruido); ya el mecánico reviso el carter que es donde escuchabamos el ruido pero todo esta bien y ya teniendo el carro levantado, escuchamos que venía de un costa… Leer completa
11 respuestas
Error , la transmision secuencial de chevrolet solo debe usar aceite de fabrica ac delco dexron 6.
Buenos días Ricardo, no he cambiado el aceite de la caja como comentaste por cuestiones económica y deje el carro parado durante varios días por lo mismo. Al estar revisando le detectaron una fuga de aceite en el enfriador de aceite y en el deposito de anticongelante residuos, bastante residuos de aceite. Ya no se que hacerle al automóvil, cada vez se incrementan más los gastos.
Te dejo las fotos y vídeo del ruido ya que se escucha de lado de copiloto, me comenta el mecanico que puede ser el Damper pero tu que opinas. Ya estoy por comprar los sellos para la fuga de enfriador del aceite.
Vídeo : https://youtu.be/KiGpbro9ufk
Te dejo las fotos y vídeo del ruido ya que se escucha de lado de copiloto, me comenta el mecanico que puede ser el Damper pero tu que opinas. Ya estoy por comprar los sellos para la fuga de enfriador del aceite.
Vídeo : https://youtu.be/KiGpbro9ufk
1
2
El ruido puede ser de alguna polea tensora gastada de la banda de distribucion. Cuando se cambie las ligas de empaque del enfriador de aceite , ponle el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta calidad y purga bien para eliminar el aire del sistema.
Se supone que hace unos meses cambiaron la banda y poleas de distribución, en primera porque ya tenía desgaste y otra porque tengo un antecedente de cambio a los 50000 km, pero no hubo cambio alguno. Lo que si se, es que no fueron originales las refacciones ya wueben ese momento no contaba con dinero suficiente. En su momento me comento el mecánico que la polea la sentia rara y que no pudia ajustar mas. ¿Crees que sea solo la polea la que tenga que cambiar?
Error. El motor ecotec solo puede usar autopartes originales ace delco.
Hola Ricardo y personas que tengan el mismo problema, despues de tanto tiempo y que fue incrementando el ruido, se dio con el problema. Disculpen si mis términos no son los correctos pero tratare de explicar lo más sencillo posible, entre la caja y el motor esta acoplado el cigueñal a la caja mediante unos tornillos, estos se aflojaron con el tiempo y comenzaron a dañar tanto los barrenos del cigueñal como los tornillos que los acopla y un tornillo capado. Aun estando los tornillos flojos acoplaban al cigueñal y el ruido que se escuchaba es una lamina (no se como se llama) que va en esa zona.
Apenas voy acotizar las piezas pero lo que me interesa saber si hay una opcion de reparacion para los barrenos del cigueñal.
Adjunto imagenes de evidencia.
Apenas voy acotizar las piezas pero lo que me interesa saber si hay una opcion de reparacion para los barrenos del cigueñal.
Adjunto imagenes de evidencia.
1
2
Mejor respuesta (según Elias)
Para reparar los ojillos roscados del cigueñal hay unos refrescadores de rosca o machuelos para rectificarlos o hacerlos a la medida siguiente , ponerle nuevos tornillos de grado correspondientes y torquearlos a las libras de presion correctas para que no vuelva a suceder.
Hola Ricardo, se realizo la reparación de acuerdo a tu sugerencia y se elimino problema de ruido. Después del armado y encendido, el carro es inestable, no tienen fuerza (como cuando se retira el conducto que lleva el filtro de aire). Al escanear, primero salío el código P0336 y después P0341 y P0366.
Estuve investigando y todo arroja a sensores, cables, etc.; pero menciona el reluctor, la pregunta es: ¿lleva posición en grados? ¿Cómo saber si el reluctor esta dañado? Si no me equivoco, ¿el reluctor va en la cremallera de la transmisión?
Estuve investigando y todo arroja a sensores, cables, etc.; pero menciona el reluctor, la pregunta es: ¿lleva posición en grados? ¿Cómo saber si el reluctor esta dañado? Si no me equivoco, ¿el reluctor va en la cremallera de la transmisión?
P0336 CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito 'A' del sensor de posición del cigüeñal 5 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil
Read more: https://www.autocodes.com/p0336_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0336_chevro…
P0341 CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito 'A' del sensor de posición del árbol de levas Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0341_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0341_che…
P0366 - Rango del circuito de posicionamiento 'B' del sensor de posición del árbol de levas / Banco de rendimiento 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
ComentarTemperatura Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Ls 95000 kms
Sonic 2012 ls Como ya sabemos estos no marcan la temperatura, pero el mío se calienta, hierve el agua a tal grado de cascabelear (afortunadamente no paso aceite) y tira toda el agua(antea tenía anticongelante, pero de que lo tira le puse agua) que puedo hacer para que encienda el foco de temperatura cuando se eleva de más ? O cual será el problema. Gracias.
3 respuestas
Si ya se cambio el termostato x otro original y se purgo bien para eliminar el aire ,revisa posible fugas en mangueras , toma de agua de termostato de plastico, deposito fisurado, tapon de deposito no sella bien , bomba de agua o radiador con fuga , al usar agua se va a dañar todo el sistema de enfriamiento incluyendo el cabezote del motor
Edlecona22 de México hace 4 años
Gracias Ricardo. Ahora bien, con lo de la temperatura como saber si está dañado el bulbo, lo que pasa es que para nada prendió el foco de temperatura. Hirvio el anticongelante y lo tiró todo, después le puse agua y lo volvió a hacer. Cascabelear, lo deje enfriar y ya no lo he movido. Lo purgue como debe ser y seguía igual. Ahí ví que el tapón tenía fuga, ya no cierran bien y por ahí tbien tiraba el agua. Mi pregunta es si el tapón puede hacer que hierva el agua y por eso se caliente?
Mejor respuesta (según Edlecona22)
Asi es , el tapon esta diseñado para 20 psi de presion y sella con 2 oring en la base central , que con el tiempo y uso se dañan o habido casos que se le puso uno de 15 psi de otro vehiculo y tira por el tubo de dren al llegar a esa presion
ComentarLiquido de Frenos Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 LT 83000 kms
Hola tengo un Sonic 2017 automatico version LT con 82,000 km
Quiero saber algunas cosas
Si es necesario cambiar el liquido de frenos o solo rellenar si hace falta ( aclaro, al mio no le hace falta, no tiene fuga, solo quiero saber si es necesario cambiarlo constantemente )
Aceite de la transimision automatica, se debe cambiar ? cada cuantos km ?
Correa de distribucion, cada cuando se debe cambiar la correa y cada cuando se debe cambiar la correa + el kit de distribucion ?
Volante ( se que estos carros no tienen direccion hidraulica mas bien es electronica ) pero el volante al girarlo se escuhcan como los baleros, como si rozara un poco , no se escucha suave como cuando era nuevo ? esto es normal o hay algo que se deba o se pueda hacer ?
Quiero saber algunas cosas
Si es necesario cambiar el liquido de frenos o solo rellenar si hace falta ( aclaro, al mio no le hace falta, no tiene fuga, solo quiero saber si es necesario cambiarlo constantemente )
Aceite de la transimision automatica, se debe cambiar ? cada cuantos km ?
Correa de distribucion, cada cuando se debe cambiar la correa y cada cuando se debe cambiar la correa + el kit de distribucion ?
Volante ( se que estos carros no tienen direccion hidraulica mas bien es electronica ) pero el volante al girarlo se escuhcan como los baleros, como si rozara un poco , no se escucha suave como cuando era nuevo ? esto es normal o hay algo que se deba o se pueda hacer ?
1 caso
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Mejor respuesta (según Adrian Morales)
Adrian Morales de México hace 4 años
Pregunte a la agencia y me dicen que el cambio de aceite d ela transmision ya no lo hacen porque pariendo de ahi salen muchas fallas a los carros ( increible pero en la misma agencia no lo quieren hacer ) que es mejor no hacerlo, mi pregunta es, si la agencia no lo quiere hacer que se supone tienen todo lo neecsario para hacerlo es bueno hacerlo en otro taller ? me da miedo que si en la misma agencia lo evitan que confinza habria en hacerlo en otro lado.
De esto no me quedo claro ( No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). No requiere o si requiere cada 30 mil km ?
De esto no pregunte pero ( Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero ) tengo entendido que la recomendacion es el concentrado rojo AC delco directo
De aqui ( El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine ) se supone que en la agencia le ponen el correcto porque no lo querran hacer ?
Falto repsonetr lo del volante =) saludos...
De esto no me quedo claro ( No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). No requiere o si requiere cada 30 mil km ?
De esto no pregunte pero ( Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero ) tengo entendido que la recomendacion es el concentrado rojo AC delco directo
De aqui ( El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine ) se supone que en la agencia le ponen el correcto porque no lo querran hacer ?
Falto repsonetr lo del volante =) saludos...
El cambio de aceite a transmision teien que hacerse , siempre y cuando se le ponga el aceite de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta descrito, que no todas las agencias capacitan a su personal de mantenimiento. El liquido de freno no se cambia comunmente , se completa. La direccion electroasistida solo requiere lubricacion al modulo que un buen electricista automotriz lo resuelve.
ComentarCuando se calienta el carro se neutraliza la transmisión automática
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt full equipo 150000 kms
Buenas, tuve una fuga de aceite y ahora cuando se calienta el carro se me neutraliza el carro, lo apagó y lo enciendo y vuelve a meter los cambios , y así pasa lo mismo, que puede ser, cuando se le relleno el aceite se utilizó otro diferente al que tenía en la caja, puede ser eso a quien le ha pasado?
19 casos
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 KM. siguiendo el procedimiento de planta
Emmanuel torres de México hace un año
Me pasa lo mismo se calienta el coche y va caminando y se neutraliza la caja automática de transmisión! Lo apago y vuelve a caminar alguien me puede decir que tiene? Por favor
Falta de mantenimiento hay que escanearlo en tiempo real para ver parametros de funcionamiento
Tengo un escort 97 y ya no entro nigún cambio y andaba caminando bien
Mi blazer tiene un problema que pierde fuerza en subidas y hoy se escuchó un golpe y neutralizo la caja
ComentarBuenas noches tengo un sonic rs Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 1.4 turbo 30000 kms
Que aceite le pongo y cada cuánto selo cambio y que cuidados debo trnrr
3 respuestas
Consigue en AUTOZONE el aceite sintetico ROYAL PURPLE 5w 30 para motores turbocargados , se debe cambiar cada 10,000 km.toda su vida util ,sin importar el km. con su filtro original ac delco
Mejor respuesta (según Cesar)
Gracias por la respuesta , el original sintético de ac delco no le serviría o el Castrol , O es mejor el que me recomiendas de Autozone PURPLE 5W 30
El que tiene un auto con turbo ,debe usar el aceite especial para motores turbocargado como de los BMW O ROYAL PURPLE.
ComentarPerdida de lubricante de caja transmision automatica por tapon de carg Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ Automatico 6000 kms
Hola gente tengo hace 7 meses un sonic sedan 4p caja automatica con el que al los 6000 kms recien cumplidos decido hacer un viaje corto de 180 kms. yendo a una velocidad promedio de 90 kms / h en 5ta marcha empiezo a notar olor a aceite extraño dentro del habitaculo veo el tablero y me doy cuenta que no pasaba a 6ta en modo secuencial se me prende testigo falla motor ya que habia perdido liquido lubricante da la caja automatica por el tapon de carga osea que subio y perdio la mayor parte del liquido...alguien que pueda aportar algo para solucionar
2 casos
Si no es indiscrecion, cuanto te salio la reparacion, porque mi auto esta en la misma situacion y no se si mejor venderlo, es un sonic 2012 lt. Gracias
Yovanni Meza de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, le vuelvo a echar algo de aceite y vuelve a sacarlo, hasta se bloquea el automovil...alguien puede ayudarme con esta falla?tambien se forza al hacer cambio a 3ra y en retroceso
Mejor respuesta (según cesar)
Hasta el momento no volvió a hacerlo pero nunca encontré el problema, ni siquiera en un servicio mecanico oficial chevrolet...
ComentarRealidad de cantidad de aceite de transmisión
Chevrolet Sonic 2013 lt 70000 kms
Hola buen dia. La cuestión es, mi Sonic 2013 realiza los cambios un poco bruscos a la hora de acelerar y disminuir la velocidad. Ya cambie el aceite de transmisión como me indicaron aquí y el tipo de aceite tambn, la cuestión es? a que mas se puede deber la falla si y cambie el aceite,
Y cual es la realidad de la cantidad de aceite que se vierte? 5.7 litros o 7.7 litros? yo verti 5.7 será que falla por que le falta? cual es la cantidad exacta de aceite que lleva la transmisión?
Y cual es la realidad de la cantidad de aceite que se vierte? 5.7 litros o 7.7 litros? yo verti 5.7 será que falla por que le falta? cual es la cantidad exacta de aceite que lleva la transmisión?
4 casos
Esta correcta la cantidad de aceite que le pusiste, si presenta algun fallo hay que reprogramar la transmsion.
Hola ricardo se me rompio el cartel de la transmissiom me tiro aceite como 3 litros y ya despues lo drene y le saque 5 mas... mi pregunta es cuantos litros le devo echar 5.5 o los 8 que le saque
Lleva 5.5 lts. En el servicio normal. Cuando se hace una reparacion lleva 8 lts.
Pos fueron komo 8 litros mas o menos loe que salieron
Si los cambios son bruscos y ya los presentaba, esto se debe a que necesita reprogramación del modulo de aceleración, a mi me paso lo mismo y al parecer a quedado, un poco lento el automovil pero bueno que mas puedo pedir...!
En la agencia te lo reprogaraman si es que no esta mal el modulo de solenoides. Y hay que cambiarlos,por no cambiar el aceite DEXRON VI OPORTUNAMENTE.
Tambien es posible que se ensucio el sensor de oxigeno puedes probar limpiandolos con mucho cuidado y con productos especiales para ello el sensor MAF (sensor de Masa de Aire) se utiliza para hacer la mezcla correcta de aire/combustible, ademas verifica que el filtro de aire se encuentre limpio sin daño, y/o puede deberse a algún daño en alguna bujía, verificalo con tu mecanico. Saludos
Cuando se desprogramo marca algun codigo o algo para saber?
No ninguno, solo se jaloneaba en cambios de velocidad de manera brusco,. !
Luis Vazquez de México hace 6 años
Buenas tardes ricardo
Queria preguntarte tengo un sonic LS 2015 manual le quiero hacer la afinacion a mi carro y queria saber que refacciones me recomiendas en cuestion de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujias, anticongelante (trae uno liquido color rojo) tiene 55mi km, le hice el cambio de aceite y filtro en la agencia a como viene el manual creo que alos 35mil km no se si sea necesario ya hacerle un cambio espero tu respuesta
Saludos
Queria preguntarte tengo un sonic LS 2015 manual le quiero hacer la afinacion a mi carro y queria saber que refacciones me recomiendas en cuestion de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujias, anticongelante (trae uno liquido color rojo) tiene 55mi km, le hice el cambio de aceite y filtro en la agencia a como viene el manual creo que alos 35mil km no se si sea necesario ya hacerle un cambio espero tu respuesta
Saludos
Es demasiado usar el aceite 20,000 KM. ese motor ecotec lleva 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original, si el de aire tiene ese mismo kilometraje y esta sucio hay que cambiarlo con otro original, si esta funcionando normal y las bujias son de cobre les falta 10,000 KM. para cambiarlas, igual el anticongelante si es el rojo de fabrica ,cuando se cambie termostato lo cambias, es de larga duracion.
Luis Vazquez de México hace 6 años
Osea lo mas recomendable es cambiarle el aceite cada 20mil? O al. Mio todavia no necesita el cambio?
https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Este motor tiene 74,000 KM. con servicio de agencia y cambios de aceite cada 15,000 KM.
Con aceite sintetico los cambios se tienen que hacer cada 10,000 KM. maximo.
Este motor tiene 74,000 KM. con servicio de agencia y cambios de aceite cada 15,000 KM.
Con aceite sintetico los cambios se tienen que hacer cada 10,000 KM. maximo.
Luis Vazquez de México hace 6 años
Ricardo buenas tardes
Alo mejor es una pregunta tonta pero tengo una duda crees que le afecte a mi sonic un lavado al motor con pura agua a presion?? crees que le afecte en lo electrico o no es recomendable??
Espero tu respuesta
Alo mejor es una pregunta tonta pero tengo una duda crees que le afecte a mi sonic un lavado al motor con pura agua a presion?? crees que le afecte en lo electrico o no es recomendable??
Espero tu respuesta
Alexis hernandez de México hace 2 años
Hola buenas noches disculpen acavo de comprar un sonic 2015 automático tengo un fallo con los cambios los cambios los abienta hasta 2500 rpm y al ir frenando cadáver que baja un cambio se siente como baja los cambios muy brusco me podrían ayudar por favor
Puede ser que no se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo como recomienda el fabricante.
Una pregunta cuantos litros lleva de aceite dexron vi todos me dicen que de 2 a 3 lts
ComentarAgua en el radiador
Chevrolet Sonic 2014 180000 kms
Aparecio agua en el radiador y se le cambio el enfriador de aceite del motor pero parece q el problema mas grave era q el aceite de la caja AT se estaba pasando al agua
13 respuestas
Miguel Mauricio de Colombia hace 7 años
Señor Ricardo, Tengo un sonic 2013, automático, tengo el problema con el ventilador de enfriamiento. Este empieza a trabajar tan pronto como enciendo el vehículo y nunca se apaga, no importa que el carro este frío, trabaja en todo momento. Que podra ser?
Revisa el sensor de temperatura del termostato puede estar defectuoso.
Miguel Mauricio de Colombia hace 7 años
Muchas Gracias Don Ricardo, Le comento que gracias a sus respuestas realice el cambio del hidráulico de la caja automática, use Dexrom vi de acdelco y se siente el cambio, el cambio lo realice porque el enfriador del aceite tenia fuga. Paso aceite al deposito de enfriamiento y agua al hidráulico, al cambiárselo salio de color lechoso. Le quiero preguntar. Como debio quedaralgo del hidráulico lechoso en la transmisión, a cuantos kilómetros me recomienda hacer un nuevo cambio?
Tuve que cambiar el radiador.
Tuve que cambiar el radiador.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Si ese enfriador esta dentro del radiador y hay es q se genera la fuga y como la presión de aceite es mayor a la del agua el aceite se pasa al coolang
Pues yo tengo un Sonic 2012 y desde el primer año me ah dado mucha lata el termostato, el ventilador, se me ah tirado el anticongelante y le eh tenido que cambiar el deposito mas de dos veces, traigo prendido el check engine y ya lo escanearon y no se apaga con nada, ahorita hay momentos en que pierde aceleración, y siento como si se fuera apagar "cascabelea", y me dicen que es la bobina que cuesta mas de cinco mil pesos malísimo muy malo yo no me vuelvo a comprar otro Chevrolet por nada.
Hola yo tengo un sonic 2012 standar , lo compre en octubre del 2011, desde que lo compre no he tenido problema con el ,ya que tiene mas de 130, 000 km por mis viajes,pero hace tres dias aparecio empezo a calentarse y al checarlo trae dos mangueras rotas y esta pasando aceite al contendedor del agua ,saben cual puede ser el problema ??
Que afortunado que hasta ahora no haya fallado su sonic, el problema del aceite en el deposito es el enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite ,detras del multiple ,lo recomendable es cambiarlo al iguial que el anticongelante , si consigue el marca peak rojo, mejor.
Cambia la junta del enfriador del aceite va debajo del multiple de admisión la junta es cara
La cheque en mercado libre está en $296 el kit de juntas
Con eso se resuelve el problema de que se pase el aceite al contenedor del anticongelante?
Que tiempo puedo usar así el carro en lo que compro las juntas para el cambio?
Con eso se resuelve el problema de que se pase el aceite al contenedor del anticongelante?
Que tiempo puedo usar así el carro en lo que compro las juntas para el cambio?
Me sucedió lo mismo, primero encontré agua en el radiador y cambié el enfriador de aceite del motor, volvió a aparecer agua en el radiador, ahora cambié el radiador por daño en enfriador de aceite de transmision, empezó a batallar para entrar los cambio, hago el cambio de aceite de transmision y esta rosa, como puedo limpiar la transmisión para volver a colocar el aceite nuevo en la transmisión
Se le pone aceite nuevo y despues que circule x todo el circuito de lubricacion de la transmision , se drena y se le pone de nuevo aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta.
ComentarSe calienta y prende ventilador constante
Chevrolet Sonic 2014 LT 96000 kms
Al sonic se le escucha una alarma cada que me paro en un semaforo y entra el ventilador en seguida. Ya le cambie mangueras, deposito de anticongelante y enfriador de aceite así como sus ligas. Me preocupa por salgo a carretera y ya una vez me dejo por que se rompio la manguera a la mitad ubicada cerca del radiador. Espero me puedan ayudar, saludos
1 caso
Métele escaner, en esos casos puede ser el termostato que no está abriendo a tiempo y por eso se calienta demasiado antes de prender el abanico.
Iván Morales de México hace 3 años
Ya le metieron el escaner pero no arroja nada, solo aparece un problema en el aire acondicionado, la cual es cambiar una manguera. El mecanico me dice que trabaja a temperatura normal (no pasa a 105°) también pienso que es el termostato pero el cree que no, en fin. Lo haré y les comento. Gracias!
Iván Morales de México hace 3 años
Gracias lo haré, la verdad apenas lo acabo de comprar, tengo un mes con él y pienso que no lo trataron bien, ya le hice su afinación e hice lo que les comente pero aún queda pendiente lo siguiente: cambiar tapas de punterias (tiene fuga), el clutch esta muy duro y requiere cambio, tiene un problema de acelereación por que no tiene pontencia y en ocasiones se revoluciona estando en stop, problema con aire acondicionado. Mi pregunta es vale la pena arreglarlo o mejor tratar de venderlo?? Es la primera vez que compro un chevrolet y estoy muy decepcionado de la marca ya que son carísimas sus refacciones y estoy pensando en eso mejor invertirlo en otro coche, le agradezco su respuesta. Saludos
Te recomendaría abrir la tapa de punterías para ver el estado del motor y del empaque de punterías, regularmente no lo cambian, también que le revisen la banda de distribución y el aceite de transmisión, ya que son partes que casi nadie cambia o les da mantenimiento hasta que falla el carro, y si se te llega a romper la banda de distribución es mucho más cara la reparación que si solo se hubiera cambiado a tiempo, pero ten cuidado dónde le haces ese servicio ya que requiere de herramientas especiales para trabar los engranes y ponerlo a tiempo correctamente, espero te sirvan los comentarios bro.
Iván Morales de México hace 3 años
Muchas gracias, ya estoy en el proceso de hacerle las reparaciones, lo que igual me dijeron es que necesito cambiar las bandas para que no afecte a largo plazo. Saludos!!
ComentarAfinación de coche Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6l Aut Gasolina 100000 kms
Buen Día comunidad:
Me podrían pasar que es lo más aconsejable para dar una afinación a un coche con 100,000
Aceite para motor
Aceite para transmisión
Anticongelante
Bujías
Balatas
Válvula PSv
Soporte de motor
Sensor de Oxigeno
Catalizador
Ya que he escuchado que si no se pone correctamente de marca el coche manda muchas fallas y veo que el coche envía falla P0171 y P0420 y me gustaría dejar bien coche, y saber cuándo requiera la afinación que se debe de comprar.
Me podrían pasar que es lo más aconsejable para dar una afinación a un coche con 100,000
Aceite para motor
Aceite para transmisión
Anticongelante
Bujías
Balatas
Válvula PSv
Soporte de motor
Sensor de Oxigeno
Catalizador
Ya que he escuchado que si no se pone correctamente de marca el coche manda muchas fallas y veo que el coche envía falla P0171 y P0420 y me gustaría dejar bien coche, y saber cuándo requiera la afinación que se debe de comprar.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 años
Aceite 5w30 full sintetico castrol edge o mobil 1. Aceite dexron 6 de la transmision cada 50 mil km
Valvula pcv habria que hacer una inspeccion visual para verificar el estado
Los sensores de oxigenos comienzan a fallar apartir de los 60 mil km
Los soporte de motor 60 mil km en adelante puede variar. Bujias usa la pagina de ngk para ver cuales irian con tu motor. Lo que no añadi es porque no tengo mas conocimiento...
Valvula pcv habria que hacer una inspeccion visual para verificar el estado
Los sensores de oxigenos comienzan a fallar apartir de los 60 mil km
Los soporte de motor 60 mil km en adelante puede variar. Bujias usa la pagina de ngk para ver cuales irian con tu motor. Lo que no añadi es porque no tengo mas conocimiento...
ComentarNivel de aceite en bayoneta baja y sube Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 1.6 standard LT 213000 kms
Ayuda por favor, el nivel de aceite en la bayoneta a veces me indica que tiene aceite y a veces me indica que no tiene nada.
Se me prende testigo de aceite en tablero, y pero si tiene aceite.
Tiene un aceite de viscosidad gruesa.
Puede ser el aceite que no es el indicado...?
El carro se ocupa de taxi por eso el aceite según el mecánico. Ayuda.
Se me prende testigo de aceite en tablero, y pero si tiene aceite.
Tiene un aceite de viscosidad gruesa.
Puede ser el aceite que no es el indicado...?
El carro se ocupa de taxi por eso el aceite según el mecánico. Ayuda.
5 casos
Mejor respuesta (según Richiboy981)
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original.
ComentarSale vapor por el deposito del anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4puertas, motor 1.6, lt 125000 kms
Buenas tardes amigos quería hacerles una consulta recientemente a mi Chevrolet Sonic Lt 2014 se le cambio el empaque de cabezote , los empaques del enfriador de aceite, se le puso el termostato con todo y base de aluminio para eliminación del código 89, se le mandó a baquetear el radiador y se le cambiaron todas las mangueras pero sin embargo el carro empezó a tirar vapor por el depósito del anticongelante y después de un rato baja todo el agua del depósito, alguien le a pasado esto y que me pueda guiar con lo que sucede ???
Saludos
Saludos
2 casos
Mejor respuesta (según Kevin Acuña Valverde )
Una prueba de fugas en cilindros , te dice la verdadera condicion de tu motor...
ComentarGoteo de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 75000 kms
Tiene un ligero goteo de aceite, ya tiene un tiempo (alrededor de 1 mes). Un mecanico le agrego medio litro de aceite ACDelco 10-30 sintetico, ya que se le faltaba un poco (por si acaso en lo que se repara). Tiene el testigo de la bolsa de aire encendido, el cual aparecio despues de cambiar la bateria desde hace aproximadamente 1 año.
El auto no tiene problemas de potencia o de manejo, tambien enciende normal. Siento que el carro se calienta mucho, sin embargo nunca ha marcado calentamiento. Anteriormente ha presentado fallas con el termostato, la tapa de punterias, bobinas, etc. (este auto e… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Andres Zepeda)
El motor ecotec efectivamente es muy delicado ,mas si le ponen un aceite inadecuado (10w 30) o repuestos genericos que no le sirven, el enfriador de aceite esta detras del multiple de escape ,no en el interior del motor , es muy probable que es el que esta presentando la fuga que mencionas.
ComentarCambio de aceite del motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4puertas, ltz, motor 1.6 76000 kms
Me han ofrecido el elaion f50 5w-40 sintético podria ser? O cual me recomendas vos con nombre de la marca. Gracias soy de San Juan argentina
1 respuesta
Mejor respuesta (según Nahuel Pacheco)
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ac delco. Sin importar el kilometraje , de lo contrario se daña el sistema vvt.
ComentarTira aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 1.6l Aut Gasolina Ltz 97321 kms
Tira aceite del lado del múltiple de escapé y ahí se quema y saca mucho humo , no me prende ningún testigo y el vehículo no hace nada extraño, le hicieron la afinación, le abran puesto mucho aceite y por eso lo tira , o si sean las juntas , podré yo hacer el trabajo o se requiere conocimiento especial y/o herramienta especial , por favor ayuda
8 respuestas
Para medir el aceite solo en una superficie plana y el auto en reposo mide el nivel para ver el nivel
Eso podría ser el problema??el nivel de aceite lo checare
@BOSS mikiOk es para descartar eso primero si el nivel está bien ya hay que irse más aya desde el sensor de presión de aceite
Revisa el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape debe tener fugas
Puede ser solo la tapa del filtro, varias veces pasa a los Cruze, Astra, Trax y Sonic
Mejor respuesta (según BOSS miki)
Tenía exceso de aceite, me imagino que cuando le hicieron la afinación se sobre pasaron , hasta ahorita ya no me tira ni chorrea en el escape , muchas gracias comunidad
ComentarCambio de aceite de caja manual Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 5 puertas hatchback 100000 kms
Quiero saber que aceite poner para cambiar el aceite de la caja manual de velocidades sonic 2016 hatchback y cada cuánto?
2 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km. Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio. Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero)
Mejor respuesta (según Josh)
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 5 puertas, Mecanico full equipo 90400 kms
Buenos días estimados, necesito hacerle el cambio de aceite a mi vehículo Chevrolet Sonic 2012 HB LT y quisiera saber, cuantos litros tendría que comprar para el cambio, 4 o 5 litros?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Soniclt)
Hola estimados, les cuento que le hice el cambio de aceite y refrigerante a mi Sonic, ya que estaba sonando como motor diésel, le puse el e aceite Shell Hélix Ultra HX8 5W30 con certificación dexos y el refrigerante Prestone 50/50 para GM de alta duración, y el motor ahora está funcionando muy suave
ComentarAceite en el anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas,1.6 125000 kms
Hola hace un año cambié mi enfriador de aceite, y el dia de hoy encontré aceite en el anticongelante solo que mucho. Lo extraño que lo revise el día miércoles y estaba limpio fue muy súbito, el aceite del motor se ve limpio.
1
2
3
2 respuestas
Mejor respuesta (según Anaji)
Si se le puso el enfriador de aceite original, revisa el empaque de la bomba de aceite tambien ocasiona la mezcla
Al parecer va ser eso, la junta de la bomba de aceite. 😭
Ya quiero vender este carro me da mucho lata y eso que solo tengo con el un año.
Ya quiero vender este carro me da mucho lata y eso que solo tengo con el un año.
1
ComentarTirones al salir del peaje Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4puertas full 165000 kms
Tengo un Sonic 2013, hace poco cambie enfriador de aceite y termostato, todo bien pero ahora hice dos viajes en carretera y al salir de un peaje empezaba con tirones, cuando ya pasaba los 60 km dejaba de hacerlo. También hace como dos meses aprox cambiamos bujías y bobina.
1 caso
Mejor respuesta (según Carla)
ComentarCambio de aceite en caja de transmisión automática Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas, ltz, motor 1.8 170000 kms
Le hice cambio de aceite ala caja de transmisión automática del coche y ya tiene casi los 10 000 km recorridos. La pregunta es? Se debe volver cambiar ese aceite ala caja
2 respuestas
Mejor respuesta (según Francisco Franco)
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6
Francisco Franco de México hace 3 años
Muchas gracias Ricardo, por la información
ComentarServicio de transmision. Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 1.6l Aut Gasolina Premier 29000 kms
Hola Ricardo, buenas tardes. Queria saber a los cuantos kilometros se tiene que hacer el servicio a la transmision, he escuchado que son transmisiones muy delicadas y quiero cuidarla,(es transmisión automatica con posiblidad de meter los cambios manualmente, no se como se le llame), queria saber cual es el aceite que mas recomiendas para el mejor desempeño y si es necesario llevarlo a la agencia o si lo puedo hacer yo mismo. Gracias
2 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Mejor respuesta (según Enrique Baez)
ComentarHumo aceite mofle Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 120000 kms
Hola mi sonic de repente cascabelea pierde fuerza y en ese momento echa humo y el mofle tiene aceite y pierde aceite
1 caso
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si NO te lo permite facilmente, la valvula pcv esta dañada, requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Mejor respuesta (según Rodolfo )
Se cambio tapa de punterias por fallo en valvula pcv apesar de ke retiraba tapon de aceite con facilidad y bayoneta
ComentarLuz de Check y Abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 82000 kms
Buen día, hoy se me acaba de de encender la luz de Check y la de ABS, el auto esta como sin fuerza, y como que tironea, falla, que puede ser? hace una semana le hice cambio de aceite, tiene algo que ver esto?. Saludos
2 respuestas
Cuando prende esas 2 alertas es la bobina , salen muy malas.
Mejor respuesta (según LUCAS)
Gracias Ricardo, cambie la Bobina, ahora el auto anda perfecto. Saludos
ComentarTapa de punterías/válvula pcv/check engine/succión de vacío
Chevrolet Sonic 2013 LT 100000 kms
Hola, buen día. Les saludo desde Puebla, México y este fue/es mi problema.
Mi auto es un SONIC LT 2013; nunca presentó irregularidades en ralenti, nunca se revolucionó; pero estaba prendido el malvado testigo check engine, y a veces aparecía el testigo "ABC". Sólo cuando quitaba el tapón del depósito de aceite y la bayoneta, estando el auto encendido, succionaba mucho aire; también succionaba aire de la válvula PCV, esto lo sabía al quitar la tapa de la bobina.
Lo que hice fue cambiar la tapa de punterías e incluía la válvula PCV. Se quitó el testigo check engine, pero sigue succionando vac… Leer completa
3 casos
Es el funcionamiento normal del motor ecotec, mientras no prenda el check engine todo esta bien
¿O se deberá a que succiona por la bayoneta y el tapón de depósito de aceite porque le hace falta la valvula de vacio de admisión que está oculta atrás del motor, es decir la pequeña de plastico? Tengo esa duda con el motor ecotec de mi sonic.
Es decir, ¿de por si succionan aire de la bayoneta y del depósito de aceite?
Ami tambien me pasa lo mismo con mi Sonic succiona aire por la bayoneta al quitarla estando encendido el carro que me recomiendan?
Oscar Pantoja de México hace 4 años
Misma situacion, con el motor encendido en rpm estables, al quitar la bayoneta o tapon del aceite comienza a succionar aire y el motor comienza a vibrar, coloco nuevamente la bayoneta o tapon y se estabiliza el motor,
HISC Laredo de México hace 4 años
Es algún problema de vacío. La válvula pequeña del cuerpo de admisión si esta rota se oye el vacío que se escapa, y además la función del carro es muy rara pero ocasional como por ejemplo: pierde potencia con el AC encendido, frena en destiempo, brincotean las velocidades, y otros trucos más... Necesitas alguien que conozca el vacío del ECOTEC para que no haya falla.
Yo cambié ya la tapa de punterías original y la válvula check esa genérica y sigo con el mismo problema si quito el tapón de llenado de aceite o la bayoneta el motor falla
HISC Laredo de México hace 3 años
Debes tener un problema mayor. Necesitas chequen el sello de la cabeza del motor. Busca un mecánico experto en ecotec
ComentarNo puedo Resetear a Cero (poner en 100%) el ind, de cambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 5 Puertas LTZ 19000 kms
Buen día
Tengo un Sonic LTZ 2015 y cambié el aceite, todo bien, pero cuando quiero ajustar a un 100% el indicador de aceite en el MENU, no puedo. Sigo ls instrucciones apretando MENU y Girando la ruedita pero solo me ofrece la primer pantalla (UNIT/SET), giro la rueda en la palanca pero no se desplaza en el menu hasta la posición de cambio de aceite. Algo debo estar haciendo mal. ¿ Me pueden ayudar?
Tengo un Sonic LTZ 2015 y cambié el aceite, todo bien, pero cuando quiero ajustar a un 100% el indicador de aceite en el MENU, no puedo. Sigo ls instrucciones apretando MENU y Girando la ruedita pero solo me ofrece la primer pantalla (UNIT/SET), giro la rueda en la palanca pero no se desplaza en el menu hasta la posición de cambio de aceite. Algo debo estar haciendo mal. ¿ Me pueden ayudar?
4 casos
Hacerlo con mucha calma
Por lo regular se salta uno un paso
Si puedes en la agencia el vendedor pe puede ayudar
Por lo regular se salta uno un paso
Si puedes en la agencia el vendedor pe puede ayudar
Mejor respuesta (según JLUIS)
Gracias por la respuesta, te cuento que fui al Concesonario de Chevrolet y me comentó que no posee ésa funcionalidad. Si me apareciera el mensaje me pidió que vuelva y con el "scanner" se sacará... ya me ha pasado que el brillo del tablero y pantalla se bajo en intensidad y al no tener no tener ningún control el usuario, no hay funcionalidad al respecto, tuvo que ser reparado con un escaneo y reparación con ése método. Sonic es un lindo auto, pero con falencias importantes en su tablero... le falta de todo, hay mas de 4 versiones de "tablero o Software" no entiendo como no se llama a revisión y se actualiza... Gracias!!
ComentarAgua en el aceite del motor
Chevrolet Sonic 2014 LS 100000 kms
Buen dia, tengo varios dias con el problema del que el carro se calentaba, resulta que fue el termostato lo que se habia quedado pegado, pero no lo habia en la agencia y tuve que quitar el tapon del termostato para poder llevarlo a mi casa, asi lo andube trallendo varios dias pero el carro me gastaba agua ya (ya que se le habia tirado el anticongelante) despues de tres o cuatro dias me di cuenta que el aceite tiene agua, no lo circulaba mucho (solo para ir a mandados cercas), y lo revisaba en las mañanas. Tambien cuando lo llenada de agua en las mañanas me daba cuenta que por la parte de donde van las bandas de servicio me aventaba unas gotas de agua (podra ser la bomba?), ME DA CUENTA QUE SE CALENTABA MAS DE LO NORMAL ABAJO DEL MULTIPLE DONDE VA EL ENFRIADOR DE ACEITE.
14 respuestas
Con es km. lo recomendable es cambiar el kit de distribucion completo con bomba de agua, termostato , anticongelante rojo original ac delco y purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire. Antes que se dañe el motor y salga mas costoso.
capuccino87 de México hace 5 años
Oye ricardo y como se purga el sistema de enfriamiento?, algun lugar o donde puedo comprar la junta de la cabeza que no sea en la agencia?
Si la mezcla es en el deposito de anticongelante ,requiere cambiar las ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ,ponerle anticongelante rojo original y purgar bien para eliminar todo el aire
Hola Ricardo quería comentarle mi problema empezó a salir humo blanco y de ma olor el motor nunca dejó de funcionar an pasado dos días el auto detenido veo la tapa del aceite pequeño color a mayonesa (amarillo)
Si se recalento el motor y el aceite del carter esta lechoso de daño el empaque de culata
Revisa con la varilla de medicion de aceite si esta lechoso
Se daño el empaque de culata , debe estar normal el aceite
Buen día Ricardo tengo un problemon con un sonic standar 2012 van 4 veces ya en cuestión de 6 mese q se calienta entra aceite al recuperador y después al motor la 1ra y 2da vez se reparo cabezas la 3ra vez empaques de cabeza y empaques de enfriador de aceite la 4ta vez empaques de la bomba de aceite y ahora ya no pasa aceite al recuperador ahora se armo y se caló y resulta q sale agua del escape y sale humo blanco y viendo tiene demasiada agua en una bujía tendrás algún comentario
Despues de tantas reparaciones ,lo recomendable es cambiar la cabeza debe estar fisurada
ComentarEmpaques del sistema de enfriamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6 sedan 4puertas 190000 kms
La verdad ya se cual es la falla solo que no se el número de kit para todos los empaques del sistema de enfriamiento me podrían ayudar quiero cambiar los del enfriador del aceite así como sus tuberías.
4 respuestas
Características: Kit de sellos de enfriador de aceite de sonic originales
Marca
Gm parts
Número de Parte
55354071 / 55353319 / 55353321
Costo $909.00 en mercado libre.
Marca
Gm parts
Número de Parte
55354071 / 55353319 / 55353321
Costo $909.00 en mercado libre.
Juan Peres de México hace 6 años
Ok esos son los del enfriador faltan los de las tuberías por mas que le busque al manual aun no los encuentro.
Mejor respuesta (según Nahumzs)
ComentarFiltro de aceite
Chevrolet Sonic 2012 Lt 150000 kms
No sé cuál es el número de filtro de aceite de motor
12 respuestas
Cuál es el número y tipo de filtro de aceite motor que usa el Chevrolet Sonic LT 2012 1,6
Sólo puede usar el original ac delco ,consiguelo en el distribuidor
Es en serio. El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico 5w 30 con su filtro original AC DELCO. De lo contrario se daña el sistema vvt. Y empieza a sonar como motor diesel. Si se le pone otro aceite y filtro.
Hola ricardo tengo sonic 2012. Y le hicieron servicio con mi mecánico. Cuando l encendí en la mañana. S empezó escuchar un ruido fuerte como algo suelto. L leve al mecánico y se prendió check. Salió código p0011 y p014 árbol de levas. No lo ha podido arreglar. Se apaga el auto y se jalonea. (Antes e esta situación le cambiaron retenes e caja y puso silicio en empaques e enfriador de aceite)Por fugas. Que podrá ser ?gracias
P0011 CHEVROLET - Intake Camshaft Position System Performance 6 | Add Comment Possible causes Dirty Oil Low engine oil level Faulty Intake Camshaft Position Actuator Solenoid Intake Camshaft Position Actuator Solenoid harness is open or shorted Intake Camshaft Position Actuator Solenoid circuit poor electrical connection Faulty Engine Control Module (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Ve el video anexo.
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Ve el video anexo.
P0014 CHEVROLET - escape del árbol de levas de rendimiento del sistema Posición 2 | Agregar comentario Posibles causas El aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Defectuoso de escape del árbol de levas de posición del actuador de solenoide Árbol de levas de escape arnés posición del actuador de solenoide está abierta o en cortocircuito Árbol de levas de escape circuito de la posición del actuador solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
Ve el videom anexo. Revisa los actuadores del sistema vvt que esta a lado izquierdo de la tapa de punterias.
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
Ve el videom anexo. Revisa los actuadores del sistema vvt que esta a lado izquierdo de la tapa de punterias.
Buenas noches Ricardo, una consulta, colocaron un cartucho de aceite gonher en mi Sonic lt 2016, y estoy espantando por el tema que comentas del vvt. Que debo hacer??? Le colocaron aceite pennzoil 5w30 dexos
El aceite es de buena calidad, esperemos que funcione bien , ahora el filtro mejor se lo cambias por el original ac delco. Observa su funcionamiento, temperatura etc. suerte.
Con el aceite original Ecotec 5w30 me dicen que los filtros son TECNECO servirán Ricardo?
ComentarTransmision automatica
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 68000 kms
Buenas tardes compañeros, necesitó información ya que mi vehículo cuenta con 68. Km y no le e cambiado el aceite de la transmisión necesitó saber que tipo de aceite y que marca si acaso lleva cedazo.
9 respuestas
Se debe de hacer el cambio de 5.5 lts. Aceite de transmision GM. DEXRON VI CADA 50,000 KM. NO lleva sedazo o filtro , tiene abajo el tapon de drenaje y aun costado de la caja el tornillo de 11 mm. De verificacion de nivel
Reynaldo13 de México hace 7 años
Hola disculpa me comentaron en la agencia que el aceite de la transmision no se hace por que viene sellado y que no ocupa...
https://http2.mlstatic.com/aceite-dexr…
Cuesta $149.00 + envio en mercado libre. Puede ser que no este informado. Todos los chevrolet automaticos lo llevan, y se le cambia ,para que no se dañe el modulo de solenoides ,ya que esa caja no lleva filtro.
Cuesta $149.00 + envio en mercado libre. Puede ser que no este informado. Todos los chevrolet automaticos lo llevan, y se le cambia ,para que no se dañe el modulo de solenoides ,ya que esa caja no lleva filtro.
Disculpen será que removiendo el tapon de drenaje de 11mm si al hacerlo tira aceite quiere decir que esta bien el nivel , muchas gracias de ante mano
Josue. - no te equivoques ,si quitas el tapon de drenaje que esta abajo ,se va a tirar el aceite , si no presenta fugas la transmision , no tienes que estar verificando niveles ,esas cajas vienen selladas. La verificacion se hace solo cuando se le cambia el aceite a la transmision.
Disculpas del caso, si me equivoque mencionando el tapon de drenaje , lo que quise decir es que antes escuche acerca de un perno verificador de nivel en mi caso tuve un accidente y se fugó parte el aceite de la transmision por eso quiero saber como medir la cantidad exacta necesaria. De nuevo gracias
Con el kilometraje de recorrido y la fuga de aceite por el accidente , es mejor cambiar todo el aceite y no agregar aceite limpio al sucio. Al sonic lt 2012 de la familia con 47000 km. se le acaba de cambiar el aceite a la transmision y salio obscuro. Costo $1,080.00 el aceite y $250.00 de mano de obra.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarDudas sobre mantenimiento Sonic
Chevrolet Sonic 2012 motor 1.6 2012 14000 kms
Hola, tengo un sonic 2012 versión básica, al inicio cuando compre el coche no tenia ningún problema, de hecho creo que hasta el momento no me ha dado mucha lata, he leído que gasta mucha gasolina y supongo que hay algo de razón en ello. Me gustaría saber que aceite debo utilizar para no dañar el motor (marca, tipo, etc) y también los líquidos de frenos dirección hidráulica y demás, es mi primer coche y no se mucho sobre el tema.
Antes lo llevaba a la agencia pero sentía que usaban el coche ademas de que su servicio de atención al cliente es pésimo.
Ojala alguien pueda ayudarme, en verdad me orientaría mucho en este tema y en no dañar el motor y darle un buen mantenimiento.
Muchas gracias, y saludos!
Antes lo llevaba a la agencia pero sentía que usaban el coche ademas de que su servicio de atención al cliente es pésimo.
Ojala alguien pueda ayudarme, en verdad me orientaría mucho en este tema y en no dañar el motor y darle un buen mantenimiento.
Muchas gracias, y saludos!
12 respuestas
Biolflores de México hace 10 años
Siempre es recomendable utilizar refacciones y fluidos originales, aunque no lo lleves a la agencia, ese sería mi consejo, saludos!
Debes usar aceite sintetico dexos lo consigues en la agencia y lo tienes que cambiar cada 15.000 km. el aceite vale lo que dura
Hola amigo, el tipo de aceite hidraulico de motor etc, se encuentran especificados en el manual del usuario que se te entrego en con el vehiculo, y recomendaria comprarlos en la agencia y conservar la factura de compra...!
Estimado, el auto en si usa aceite 5w30 y jamás se le debe colocar 10w40, si observas tu manual eso es lo recomendado, en los centros autorizados usan aceite 10w40 por que es mas comercial, sin embargo, no es bueno usar este tipo de aceite, lo que indica el manual es usar aceite que cumpla la normativa Dexos 1 y el cambio no debe sobrepasar 10000 km, en ese momento también se debe cambiar el filtro de aceite y una vez cumplido los 20000 km te recomiendo cambiar el fintro de aire y de polen, aunque el manual solicita realizarlo a otros kilometrajes , te puedo decir que me ha dado muy buenos resultados. Saludos
Hola amigo, yo tengo un Sonic 2012 y es el LT y no me a dado problema hasta ahora, como bien dijo Omar, deves usar aceite Full Sintetic 5w30, los cambios de aceite te lo avisa el mismo carro, en el panel del carro te va a salir un mensaje que te dice CODIGO 82, eso es avisandote de que ya llegastes al millaje para el cambio de aceite. Yo tarde semanas en desifrarlo por eso te lo comento para que lo sepas, para quitarle ese codigo cuando le cambies el aceite y el filtro busca el manual, es sencillo pero no como explicarlo por aqui. Cuando llegue a las 20000 millas llevalo a que le cambien todos los fluidos ocea, que le cambien Aceite de transmisión, Coolan, liquido de power stiryng y de frenos, con eso te aseguro que no te dara ningun tipo de problemas.
Buenas tardes disculpe que es lo que se le hace al auto en el servicio de los 12000 km?
Buenas tardes , al kilometraje que indicas es el cambio de aceite si es que no se lo has realizado a los 10 mil km , debes tener en consideración que sí o sí deben realizar el cambio de filtro de aire y filtro de cabina o polen , muchos concesionarios no realizan los cambios por que indican que está todo bien , de ser así opta por comprarlos y cambiarlos. Un buen cuidado del auto , prolonga su vida útil. Saludos
Cuando se le cambia la banda del tiempo a que kilometraje
Porque me tira el anticongelante y se lo repongo o que relacion debe de llevar si estamos en clima calido
El unico detalle es que me tira el anticongelante ya lo combine con agua y cuando estuve en zacatecas a menos 7 grados le meti un cuarto de alcohol etílico porque desconfie de la mezcla del anticongelante que me recommiendan hacerle
Araceli Bobadilla Santillan de México hace 4 años
Buena tarde mi sonic 2015 tiene 20000 kms. Que costo tiene el servicio, tiene poco uso...
Buenas tardes, alguien sabe que incluye en el servicio de los 50,000km de un sonic 2016,agradecería mucho sus comentarios.
ComentarSe acelera solo, vibracion del lado derecho,se siente forzado y frenad
Chevrolet Sonic 2013 LT AUTOMATICO 91000 kms
Buenos días, les comparto adquirí un sonic lt automático 2013 hace 5 meses, y después del tiempo note el carro muy forzado al acelerar, cambie bujías a unas de platino en autozone y mejoro solo un poco, ahora hace 1 semana cambie el aceite de motor y transmisión por estos ya que no encontraba el sintético, si puse filtros originales o quiero pensar que el mecánico los puso y no me los cambio a la hora de ponerlos, el caso es que el auto se siente demasiado forzado al acelerar, vibra el lado derecho supongo es el soporte y cuando voy de bajada las rpm se suben hasta 3000 sin que yo acelere, alguien me puede ayudar con esto. Gracias. Nota: la batería me fallaba y según debia cambiarla pero ya no me a dado problemas y no la lleve a cargar ni nada
1
2
5 respuestas
Los aceites que usa el sonic no son los de las imágenes que pones.
Cambia de mecanico ,el motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original. La transmision secuencial solo puede usar aceite sintetico ac delco dexron 6. Hay que cambiarselo, se van a dañar ambos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarMarca de Anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 865000 kms
Hola, quiero saber qué marca de anticongelante le puedo poner a mi auto. Y para el cambio de aceite cuál es la mejor
3 respuestas
Mejor respuesta (según Claudia)
El motor ecotec lleva 4.5 lts, de aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original AC DELCO.
Consigue en SAMS un anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion , despues de cambiarlo hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire.
Cuando se vaya a cambiar bujias ponle NGK DE IRIDIUM zfr6fix-11 son de alto desempeño mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 km. van calibradas a 00.035". Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion.
Consigue en SAMS un anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion , despues de cambiarlo hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire.
Cuando se vaya a cambiar bujias ponle NGK DE IRIDIUM zfr6fix-11 son de alto desempeño mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 km. van calibradas a 00.035". Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion.
Cuantos litros lleva el sonic lt del 2015 si le quiero cambiar todo el anticongelante?
ComentarJalonea y no enciende Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 1.6l Aut Gasolina 152000 kms
Mi problema empezó hace un par de días, llegué a casa y todo normal cuando quise ir de paseo el auto al encender empezó a dar tirones pero solo cuando está totalmente parado o abajo de 5km/h es extraño, al día siguiente el problema empeoró porque ahora ya no enciende por si solo, más bien enciende pero en seguida se apaga, para que el auto siga en funcionamiento al momento de encender tengo que pizar el acelerador para que revolucione el motor y pueda mantenerse encendido, checamos cuál era una posible falla y descubrimos que la manguera que sale de la tapa del motor al cuerpo de aceleración e… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Arturo García)
Arturo García de México hace 2 años
El problema era uno de los 2 solenoides vvt que lleba el motor, yo le cambie ambos por cualquier cosa
ComentarEmpaque tapa de válvulas Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 119000 kms
Saludos... Hace varios días hice limpieza de Carter , árboles de levas , cambio de aceite y también cambié empaque de tapa de válvulas, e notado que está filtrando hacerte por el empaque de tapa de válvulas y revisando bujías note que están manchadas de aceite... Cabe destacar que en el cambio de aceite el mecánico puso los 5 litros de aceite 5w30. El carro no presenta ningún tipo de humo , el relenty está parejo, arranca al toque.
6 respuestas
Si se le puso el empaque de la tapa original , es porque lleva 4.5 lts. Esta pasado
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Hola Ricardo... Saludos!
El empaque es nuevo, la filtración de aceite es mínima pero se empieza a notar, también se le puso silicón en el empaque, las manchas de aceite de las bujías es en la rosca
El empaque es nuevo, la filtración de aceite es mínima pero se empieza a notar, también se le puso silicón en el empaque, las manchas de aceite de las bujías es en la rosca
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
El exceso de aceite sube a la camara de combustion y ocasiona todo
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias Ricardo!!!
Todas las observaciones que e recibido de su parte para solucionar los detalles que e tenido con mi Sonic los e tomado en cuenta y me an funcionado!!!
Muchas gracias y Pura vida!!!!
Todas las observaciones que e recibido de su parte para solucionar los detalles que e tenido con mi Sonic los e tomado en cuenta y me an funcionado!!!
Muchas gracias y Pura vida!!!!
Lo pudiste solucionar ? Cual fue el problema al final ?
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Saludos Leandro!
Parece que el problema estaba en el exceso de aceite que le pusieron... lleva 4.5 cuartos y le pusieron 5.
Parece que el problema estaba en el exceso de aceite que le pusieron... lleva 4.5 cuartos y le pusieron 5.
ComentarQue tipo de aceite lleva la dirección.
Chevrolet Sonic 2013 Ls 20000 kms
Alguien sabe que tipo de aceite lleva la dirección hidráulica de un sonic 2013???
1 caso
La direccion hidraulica lleva aceite ac delco dexron 6
Hola, voy a realizarle el cambio de aceite a la dirección hidráulica a mi sonic 2013 estandar, cuantos litros necesitaría? Mil gracias!
Israel Santana de México hace 2 años
Que tipo de aceite lleva el la dirección carro sonic standar 2013
Israel Santana de México hace 2 años
Que tipo de aceite lleva la dirección el carro sonic standar 2013
La direccion hidraulica lleva aceite ac delco dexron 6
ComentarFuga excesiva de aceite
Chevrolet Sonic 2013 100000 kms
Mi Sonic , inicio fuga de aceite por el lado de la correa de repartición ,se le cambiaron los retenes del eje de elevas y cigüeñal ,luego en el centro ,y el mecánico dijo q era por el enfriador de aceite ,se le cambiaron los empaques ,ahora es por todos lados ,parece un Willis ,dice el mecánico q es por la válvula PCV ,al tener presión de aire ,tiene fugas por todos lados , gracias a Dios ,pude conseguir el diafragma q va en esa válvula y cambie el empaque del tapa válvulas ,y continúa peor ,si alguien me puede colaborar gracias
6 respuestas
Cuando se daña la pcv , se tiene que cambiar la tapa completa original
jose arley de Colombia hace 5 años
Ricardo , gracias por tu respuesta ,pero te pregunto , entonces ese diafragma q va en la válvula q se rompe y se cambia no sirve ,y sin exagerar y me disculpa nuevamente la pregunta esa puede ser la razón para q mi carro parezca un Willis botando aceite
Efectivamente , el motor ecotec es muy delicado ,solo debe usar repuestos originales. Los diafragmas y pcv que se venden sueltas no resuelven las fallas que presenta el motor.
jose arley de Colombia hace 5 años
Gracias ,es decir q el tapa válvulas completo q ofrecen en mercado libre ,más económico q directamente en la Chevrolet ,no sirve
jose arley de Colombia hace 5 años
Ricardo muy formal por su atención ,le agradezco , bendiciones ,y a tratar de cambiar el carro ,muy bonito y todo ,pero muy resabiado
ComentarTraqueteo en el motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt 92300 kms
Se le cambió bomba de aceite se mando a rectificar motor se le cambió válvula check y sigue el traqueteo e invertido ya 4 millones por ese ruido y nadie sabe que es me pueden ayudar por favor es un traqueteo muy feo.
8 respuestas
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo... Que aceite usa tu Sonic?
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
El sonic solo debe de llevar aceite 5w30
Después de mucho tiempo y gastos, en válvulas check, engranes cambios de aceite, revisiones en talleres, solucione ruidos en variado res, la falla fue OJO, que al cambiar ligas de enfriador de aceite le pusieron silicon. ERROR, tapo el cedazo o coladera de el carter y no había lubrica ion, de ahí pasa directoa donde la válvula check de los vvt, Entonces, recomiendo 1 - revisar coladera de carter, 2- válvula check de los vvt. Antes de gastar en todo lo demás, recomendación aceite 5w 30 y NUNCA silicon en ninguna junta, saludos cordiales. El motor no es malo, la Ignorancia mía si!!
RaulArias93 de México hace 4 años
Amigo tengo un Sonic 2013 y recientemente le cambie la válvula check ya que tenía un Traketeo en los engranes por la falta de lubricación se le cambió y quedó pero el gusto me duró 2 días hoy 3/11/20 empezó a sonar pero ahora en la parte central donde se encuentra el cilindro 2 y 3 el sonido es momentáneo unos 10 minutos y luego se le quita y anda sin problemas , comentas algo de el "cedazo" lo boy a revisar y darle su limpieza (purga) existe alguna manera de hacerlo o algún líquido especial que no le afecte
Que me recomiendas?
Que me recomiendas?
Recomiendo solo limpiarlo con gasolina, y ojo no usar silicón en otras partes que no sea el Carter, el silicón es lo que tapa el flujo de aceite en varios puntos y por ese motivo inicia el traqueteo, y obvio aceite w5/30 Castrol o el original de acdelco
Tienen mucha razón en evitar el uso de silicones. Tuve q cambiar en mi sonic 2012 válvula check, aceite, filtro varias veces hasta quitar el traqueteo. Retire muchas veces el filtro de aceite con rastros de silicon. No dejen q le pongan silicon.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el CRUZE ,SONIC Y TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
ComentarFalla en caja de transmisión
Chevrolet Sonic 2012 Sonic 58000 kms
Buenas noches tengo un Sonic 2012 automático ltz, hace unos días salí a carretera al querer rebasar a una revolución de 3500 rpm simplemente el auto dejo de revolucionar y se prendió el check y el ABS al después de un rato que deje de acelerar se volvió a restablecer y pude avanzar lo lleve a escanear y me comentas es marca un sobre calentamiento de la transmisión, pero no se que hacer si cambiarle el aceite de la transmisión o que le revisen el sensor de la temperatura, el problema solo lo hace cuando quiero hacelerar a más de 100 km, en frío se borrar las señales del ABS y el check engein algún comentario de que debo hacer
11 casos
Buen dia hace cmo 8 meses dañe el radiador en la tapa de plastico de sonic 2012,cambiarion el radiador a los 3 meses se infló la tapa de plastico del radiador nuevo, por garantia le pusieron otro nuevo y ayer vi que goteaba y resulta que se hicieron pequeñas perforaciones en el plastico de dicho radiador, he observado que el ventilador se activa a una temperatura de 95% segun escaner, ya que el tablero no indica nada aun cuando radiador no tiene nada de agua...que sucede mi estimado luis?
Buenas tardes en mi caso solo cuando trato de revolucionar a más de 3500 rpm es que la carro se echa y sale del modo D y ya no me deja revolucionar mas, dejo que pase unos minutos y regresa a la normalidad lo lleve a que lo escanean y me comentan que manda una señal de la transmisión que la temperatura es alta, la verdad no se si sea que el aceite ya esté muy quemado algún sensor, la verdad no se, en ese momento solo resetearlo la computadora y ahorita no me lo a echo otra vez, por que no salido a carretera y no e tenido la necesidad de revolucionarlo tanto pero creo que este fin de semana lo voy a forzar para ver si vuelve a hacer lo mismo
Hola ricardo. Tengo el mismo problema con mi auto como lo solucionaste?
Requiere cambio de aceite ac delco dexron vi a la transmision.se debe cambiar cada 50,000 km.
Buenas tardes Sr Ricardo e leído varios de sus comentarios y m gustaría saber más sobre esta falla que presentó el auto, quería llevarlo a la agencia pero me va a salir muy caro y quisiera saber si con el camión ya no se presentará más l problema que de echo después que lo escanearon y lo recetearon ya no a tenido problemas pero si me dijeron que el aceite esta muy quemado tendrá un num en el cual me pueda contactar con ustes
Buenos dias luis, ricardo. Como se soluciono este problema, porque como ya habia comentado le sucede exactamente lo mismo a mi carro.
Buenos días, efectivamente le hice el cambio de aceite como me comentó el sr Ricardo, debes de tener cuidado con quién lo llevas, ya que estima caja muy delicada lleva 5 litros de aceite acdelco asta ahorita no se me a presentado otra vez el problema, espero y te sirva la información
Muchas gracias luis, la verdad ya estaba super preocupada porque imaginate que el mecanico sin revisarlo ya queria cambiarle la transmision completa , pero el carro esta funcionando y unicamente cuando acelero demasiado que se revoluciona es cuando falla, exactamente lo que te pasaba a ti. Inmediatamente hare el cambio de aceite haber si tengo la misma suerte que tu. Crees que el cambio de aceite lo pueda hacer cualquier persona porque segun veo el procedimiento es muy sencillo. O que tiene de especial
Hola luis. Es recomendable comprar el aceite en la agencia o se puede comprar en algun otro lugar. Yo estoy en zapopan jalisco
Tiene que ser una persona que conozca de este tipo de caja y debe de tener un escáner para verificar que no se prenda algún sensor y recetear si es necesario, el aceite lo puedes comprar en cualquier lado solo que sea acdelco el que indica en el manual, vale como 80 pesos el litro mi auto se llevó 5 litros
ComentarFalla en válvula de tapa de punterias
Chevrolet Sonic 2013 Lt 115000 kms
Hola tengo un sonic 2013 lt (mexico) empezó con falla en el escáner 107. Se le cambio la válvula PSV que va en la tapa de punterias y dejó de tener fuga de aire. A los 25 km empezo a lanzar humo, por que según el mecánico esta pasando aceite por la válvula. Se cambio la tapa de punterias nueva con la válvula integrada pero ahora lanza humo sin parar. Y las bujias estan mojadas de aceite Alguien me puede ayudar
7 casos
Desconecta el sensor de oxigeno 2 que esta despues del catalizador , si mejora lo cambias
Que paso?? Resolviste el problema y de que forma??
Ya que yo tengo el mismo problema, se aceleraba solo y saca demasiado humo, ya le cambiaron la válvula check que va. Un lado del múltiple de admisión y se corrigio lo de que se aceleraba, pero sigue echando humo, están por cambiar la tapa de punterias con todo y pcv,, espero y ya quede
Ya que yo tengo el mismo problema, se aceleraba solo y saca demasiado humo, ya le cambiaron la válvula check que va. Un lado del múltiple de admisión y se corrigio lo de que se aceleraba, pero sigue echando humo, están por cambiar la tapa de punterias con todo y pcv,, espero y ya quede
Yo tengo el mismo problema cambie oa valvula de punterias solo la valvula y dejo de succionar humo pasando 30 km empezo a echar humo pero de repente echa de repente se le quita ? Cual fue tu solucion
No amigo, le cambiaron la tapa de punterias y pcv pero no se le quito lo del humo, solo lo hace a veces, a veces no, lo que si es que no se si por esto me esta empezando a consumir aceite.
Lo único que me queda hacer es que según el mecánico la válvula pcv no es la original, no lo se por que la compre por Internet, voy a tener que comprar la válvula en la agencia y espero se solucione, si no de plano ya no se que pueda ser
Lo único que me queda hacer es que según el mecánico la válvula pcv no es la original, no lo se por que la compre por Internet, voy a tener que comprar la válvula en la agencia y espero se solucione, si no de plano ya no se que pueda ser
El motor ecotec solo usa repeuestos originales para solucionar las fallas.
@ricardoBuenos días Ricardo, respecto a la tapa de punterías original, hay en MercadoLibre las vendidas por ACDelco y otras de otros vendedores en marca GM, cuál podría comprar de acuerdo a tu experiencia? O un lugar o refaccionaria que me recomiendes?
@GuillermoLa tapa de punterias original es la gm koreana que trae la valvula pcv de fabrica en mercado libre hay tiendas oficiales gm que venden repuestos originales a mejor precio de agencia.
@ricardoCree que esa sea?
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
@ricardoMe recomienda ésta?
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Charli braun de México hace 4 años
No hagan mamadas si reparan algo compren refacciones originales y sigan el procedimiento.
ComentarHumo azulado
Chevrolet Sonic 2013 154000 kms
Mi auto sonic empezo a echar humo despues de un cambio de aceite que por equivocacion le echaron 5w 30 pero normal no sintetico. Ademas prendio el check engine y se acelera en ocasiones a 3000 revoluciones, ya se le cambio la bobina y el aceite que le echaron a los 1200km se vacio, le cheque el carter pero no tenia fuga, si alguien me puede ayudar se los agradeceria
5 casos
alexcarrizales de México hace 4 años
Buen día ricardo podrás compartir tu teléfono veo que dominas bien la mecánica
Buenas tardes. Ojalá y me pudieran orientar. Tengo un Sonic 2013, el problema es q cuando lo compre empezó a hacer un ruido q creí era una polea, se reviso y el ruido era dentro del motor, me dijeron q era falta de lubricación a los árboles se cambió el aceite 5-30, resultó q el problema era la tapa de punterias. Pero ahora resulta q empezó a echar un buen de humo, entre blanco y azul. Q es lo q puede ser? De antemano agradezco su ayuda
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
Muchas gracias por el dato, mañana lo aré. Quisiera descartar todo antes de abrir el motor
Hector Dorabtes de México hace 2 meses
@ricardoQue hay man, oye mi Sonic 2016 estándar, cuando lo traigo en velocidades bajas y hago los cambios en 2 mil revoluciones, no saca humo, pero si lo comienzo a forzar, si saca humo azul. Solo cuando piso el acelerador. Que será?
Que km. tiene y que marca y viscuosidad de aceite se le pone
ComentarRuido en el area donde va la cadena del tiempo Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Hatchback 1.4 turbo 160000 kms
Sigue haciendo ruido despues de cambiar guias tensor engranes trae aceite sintético el el primer encendido cuando hace ruido como que carga de aceite y sé quita el ruido
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luis)
Requiere cambiar la valvula de flujo de aceite naranja que esta detras del alternador
Hola Ricardo soy de Mazatlán Sinaloa y parece que por acá nadie le sabe al motor Ecotec, requiero cambiar esta válvula y la pcv, de gran casualidad conoces algún taller o mecánico por acá que me pudiera ayudar? gracias y saludos
ComentarFuga de aceite enla transmision manual
Chevrolet Sonic 2013 85000 kms
Tengo una fuga a de aceite de transmisión en la caja manual aparentemente es en el piso de la torre que recibe las varillas de los cambios ya lo lleve y la sellaron pero a las dos semanas otra vez mojó
2 casos
Hay que cambiar el reten que tiene fuga , los remedios no funcionan.
Rene de la mora de México hace 3 años
Hola Ricardo me paso lo mismo tengo fuga de aceite en la transmisión por donde van las varillas de los cambios tal vez me puedas ayudar y decirme si para cambiar el sello hay que bajar la transmisión o se puede cambiar desde arriba, también si sabes que tipo o número de parte es el sello para pedirlo. Gracias
Saludos Ricardo!!
Saludos Ricardo!!
Los retenes originales los consigues en la agencia ,ellos tienen los # de parte
Hola tengo un sonic 2014 y le cambie el enfriador de aceite y y me lo entregaron y no andube mas 40 km y me no me marcaba aceite mas trde lo rebiso y me marca aceite
El enfriador de aceite se cambio por fuga de aceite al deposito ? si es afirmativo , se debio de haber cambiado tambien el anticongelante rojo y purgado bien el sistema de enfriamiento.
No hay aceite al anticongelante, la fuga es en una estructura que parece pivote, bajo la torre de los cambios, sobre la caja de velocidades es mas evidente en carretera!!
Tu caso es el reten que hay que cambiar. Lo del aceite es de ariel
Saludos!!!!
Que tipo de aceite usa para la transmisión manual y cada cuanto hay que cambiarlo??
Que tipo de aceite usa para la transmisión manual y cada cuanto hay que cambiarlo??
Dexron vi y debes consultar el manual de mantenimiento para ver cada cuando se debe de cambiar el aceite
Cuántos litros lleva la transmisión estandar perdón?
ComentarConsumo de gasolina muy alto Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 66500 kms
Hola, mi Sonic ya tiene 6 mil kilómetros que le hice servicio, cambio de aceite, filtros y metí bujías de iridio y gasolina Premium como me recomendaron en este foro, no mejoro nada el rendimiento me sigue dando entre 5 y 7 km por litro a los cuantos kilómetros le hago el siguiente servicio, ya me arte del consumo tan alto, que mas le puedo revisar, donde esta la falla, he leído tanto en este foro que pues ya ni se que hacer, obvio cambiare las bujías pero que mas le puedo revisar, si hay algún mecánico experto deme sus datos por favor si vive en la CDMEX por cd satélite lo voy a ver, no me gustaría ver un charlatan que solo me saque mi dinero y solo le quiera atinar. Ayuda por favor
1 caso
Si las bujias de iridiun son ngk duran 100,000 km. si es transmision automatica requiere el cambio de aceite ac delco dexron 6, revisa frenos puede tener alguna rueda frenada por tantas lluvias. Ponle Nitrogeno a las llantas a 35 lbs. Los chevrolet son gastalones de gasolina. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale ante un limpiador de inyectores RESTORE 2 EN 1 , va a limpiar el sistema de inyeccion y aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina
Hola, la verdad ya hice todo eso y no mejora, como puse arriba esta próximo a que le realice servicio, lo voy a hacer a los 7mil, referente a los frenos se los hice hace 2 meses y sin problemas, el limpiador de inyectores no lo conseguí, entiendo que es gastalon y todo pero no me da ni 8km por litro recorro diarios 52 entre ciudad y tramos muy largos sin trafico le pongo diarios entre 7 y 10 litros. Si es automático pero aun asi es mucho, lo único que he notado es que en las mañanas que lo enciendo para calentarlo huele un poco a gasolina, pero eso es apenas.
Mejor respuesta (según Ebrick)
Hola alguien me podria decir si esta manguera esta rota o asi es, por cierto no he solucionado lo el consumo de mi Sonic.
1
2
ComentarSucción de aire por el medidor de aceite
Chevrolet Sonic 2016 4 puerta 77705 kms
1 El carro vota humo blanco
2 Por el medidor de aceite succiona aire
3 Le desconecto el desfogue que va del cuerpo de aceleracion a la tapa valvulas y se apaga el carro
4 bota aire por encima delas bujias y bobina
Si alguien sabe le recomiendo una colaboracion
2 Por el medidor de aceite succiona aire
3 Le desconecto el desfogue que va del cuerpo de aceleracion a la tapa valvulas y se apaga el carro
4 bota aire por encima delas bujias y bobina
Si alguien sabe le recomiendo una colaboracion
2 casos
La valvula pcv puede estar defectuosa , esta viene con la tapa de culata
Hola Ricardo soy de chile me puedes ayudar tengo un Chevrolet Sonic y le hecho mucha mantención y persiste los problemas le cambié todo sensor , sistema de distribución, válvula pcv,ahora chupa aire x la varilla del aceite y la tapa del aceite
@MarisolSi se le a puesto repuestos originales , es normal en el motor ecotec lo del aire
Ricardo me gustaría saber por qué mi Sonic 2012 suena su motor como si fuera de un vehículo diesel, al encenderlo por las mañanas se escucha como si pusieran dentro de un vaso de licuadora un puño de tornillos, hace un ruido exageradamente feo... Se le cambió bobina, poleas... Al igual que el problema que tienen varios con su vehículo succiona aire por la bayoneta y por el tapon... Me gustaría tener comunicación con usted le dejo mi número y le agradecería que me mandará un msjs por favor 9811046198
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
Tiene 2 meses que cambie las poleas, aún así es necesario volverlas a cambiar?
Y el mismo tipo de aceite que menciona para el Cruze lo puedo utilizar para mi Sonic?
Oh cuál me recomienda??
Y el mismo tipo de aceite que menciona para el Cruze lo puedo utilizar para mi Sonic?
Oh cuál me recomienda??
Puede ser que no se sincronizo correctamente con nlas herramientas especiales o los actuadores solenoides estan malos , el mejor aceite para esos motores ecotec es el castrol edge 5 w 30
@ricardoSin duda si no sabemos de lubricantes y consumibles estoy de acuerdo que usemos lo que el fabricante menciona. (el fabricante siempre buscara obtener mayor ganancia en la venta de vehículos instalando componentes del menor precio posible con una margen de calidad optimo en términos de mayor utilidad para el fabricante, si conocemos la mecánica de un motor de combustión interna podemos usar otras marcar que aumentaran el rendimiento del vehículo por mucho.
Tengo un sonic 2014, caja manual y automatica (tiptronic), mi comentario es el Siguiente, percibo que al estar en modo automático en 5ta velocidad 80km/h y reducir más o menos rápido la velocidad, sufre unos acelerones muy perceptibles y audibles, consideró yo muy exagerados, Ocasionalmente pareciera q desaparece.No sé si alguien tenga haya Tenido un problema similar,
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial cada 50,000 km. maximo?
No, aún no lo realizo, he escuchado q a este tipo de transmisión no se les realiza cambio de aceite
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarTipo de aceite
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 120000 kms
Buenas noches sr Ricardo pretendo hacerle la afinacion a mi sonic es modelo 2013 y ya tiene 120 mil km que tipo de aceite me recomienda ponerle y que bujias. Gracias. Por su atencion
9 respuestas
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original.
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11son de alto desempeño mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11son de alto desempeño mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion mas de 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
arielacuña de Argentina hace 5 años
Buenas, ricardo viendo un poco el foro veo que sos un especialista , mi consulta es esta, : tengo un sonic 2017 que lo compre hace poco con 16.000 km. tengo que hacerle el servic pero aca en mi ,despues de buscar bastante ,solo conseguí un botello de 4lt. Del aceite acadelco 5w 30, y el otro que consigo es un motul que cumple con la normativa dexo1 gen2, le puedo completar con ese aceite?
Cada marca de aceite sintetico tiene su formulacion diferente , no es recomendable mezclarlos, puedes hacer el servicio poniendo los 4 lts. Que conseguiste y quedar pendiente cuando lo consigas el 1/2 lt. Faltante de aceite ac delco.
Hola Ricardo, muchas gracias por todos los comentarios realizados en este foro, tengo una consulta, tengo un sonic Ltz 2014 1.4 turbo y quisiera saber cuanto aceite de motor debo agregar al realizar el cambio.
De antemano muchas gracias a todos.
De antemano muchas gracias a todos.
Ese motor lleva 4 lts. De aceite sintetico castrol edge titanium 5w 30 turbo con su filtro original.
Puedo usar el valvoline ? Que tan recomendable sería?
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Solo que sea este clasificacion dexos
Solo que sea este clasificacion dexos
Roberto de la Mora de México hace 5 años
Hola Sr Ricardo, una pregunta, la tapa del filtro de aceite indica un torque de 25Nm, pero no tengo torquimetro, cuantas vueltas le doy con la matraca despues de apretar con la mano?? es un sonic 2017...le agradezco su respuesta, gracias.
Hay que apretarla con la matraca al llegue. Ya que al ser de plastico se puede dañar ,el sellado lo hace el oring que trae el filtro original.
ComentarEl sonic se tironea cuando conduzo Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 4 puerta ltz 80000 kms
Ya se cambio aceite de motor y transmision pero no se le quito ese tiron, usualmente sucede cuando voy a acelerar mas y ya mantenienso la velocidad tmb se siente. Include mientras esta parado esperando cambio de semaforo se siente
5 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original
El sensor es el que esta frente de donde eche el aceite de motor? Osea a primera vista cuando abro el cofre? Vi un video para localizarlo pero salen 2, uno enfrente y otro como escondido detras...gracias por su tiempo!
El del frente solo desconecta el arnes de conexión y usalo si mejora lo cambias
Si mejoro!!!! Aun se siente un poco mientras esta parado prendido pero mejor bastante, solo que ahora se prendio el foco del motor, se quitara cuando le cambie el sensor? O tiene otro problema...gracias
Mejor respuesta (según Natiy)
Cuando se ponga el sensor nuevo original se apagara
ComentarFuga de aceite del retén de caja de cambio lado izquierdo Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 motor 1.6 62000 kms
Alguien me puede ayudar... hace una semana vi q reducía aceite dedel retén lado izquierdo de la caja de cambio manual de mi crevrolte5 sonic del 2013... quisiera saber si es nesesario desmontar toda la caja para hacer el cambio de retén por q el mecánico menciona q si es nesesario... y no se por q solo a los 62000 km ya tengo este problema
1 caso
Mejor respuesta (según pablin)
Depende del reten que este dañado, se ve la posibilidad de bajar la transmision
Gracias Ricardo pero no es muy temprano para que se desgaste el reten ?
Si el reten dañado de la caja es de las barras homocineticas de traccion de ruedas ,puede ser que al circular en caminos malos se daño. Independientemente que el sonic trae muchos defectos de calidad de fabricacion.
Ahora entiendo el por que , gracias Ricardo hace poco estuve de viaje por carreteras muy dañadas espero que no cueste mucho la reparación.
Alguien sabe las medidas de los retenes de la caja del sonic amigos ??
ComentarMucho consumo de combustible
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt 25500 kms
Bn tardes me pueden ayudar por favor mi carro es sonic 2013 sedan automático, y el carro me está dando 20 km/g lo lleve al concesionario y lo revisaron todo y q no tenía ningún problema, le cambiaron las bujías porr las originales, cambiaron aceite y filtros ( aire, aceite) después de lo q se le hizo en el concesionario siguió dando el mismo km q puedo hacer
2 casos
Ese motor lleva gasolina de 95 octanos ,si se le pone de menos , aumenta el consumo notablemente.
Le eché gasolina extra y sigue lo mismo me da en carretera 30km/g q le puedo hacer ??
Consigue las bujias equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño ,mejoran encendido, potencia, rendimiento y duracion 100,000 km.
Cuando usé esas bujías noté que la bobina me duraba mas poco tiempo. No se si con la bobina original debe usarse las bujías convencionales.
ComentarComo saber si el termostato esta fallando
Chevrolet Sonic 2017 25000 kms
El Scanner indica una temperatura de 105 a 107°C y de ahi no se mueve, No hay codigos encendidos en el tablero, pero se siente mucho calor en la cabina y el motor no se puede ni tocar, el aceite se obscurese a la semana de que se cambia... Agradezco sus opiniones
11 casos
Buenos días Ricardo cambie el termostato hace tiempo pero siempre desde que se lo cambie ha estado marcando el código 89 el ventilador entra cuando aparece el código no se calienta ni nada que debo hacer
Daniel guzman de Colombia hace 3 años
Buenas tengo una pregunta por que el spark daña tanto los tarros auxiliares. Es culpa del termostato o tapa o refrigerante les agradecería una respuesta al correo [email protected]
Atte Daniel
Muchas gracias
Atte Daniel
Muchas gracias
Debe ser que se le han puesto repuestos alternativos de baja calidad , ya que el sistema de enfriamiento funciona a 20 psi de presion
Buenos días a ver si me puedes ayudar, le cambié el termostato hace como 2 meses a mi partner 2014 ahorita me empieza a subir la tempera, me dicen que le cambiará el tapón del deposito, y se me sigue subiendo la temperatura cuando corro la camioneta a mas de 70 km o enciende el ventilador, que podría hacer, me puedes ayudar?
Puede ser que no se purgo bien para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento
A q temperatura debería abrir el termostato de fiat siena?
Hola, mi fiat 500, el sistema de ventilación no funciona correctamente, AC funciona bien, pero al colocar la calefacción, solo sopla aire ambiente, ahora mismo hace mucho frío, así que cuando coloco la calefacción pareciera que esta activado el AC. Comprobé que el ventilador funciona, se abre y cierra bien el acceso del AC, el actuador de leva funciona, nivel del refrigerante correcto, lectura de temperatura del coche siempre en la mitad( imagino es correcta) la regulación del ventilador funciona... algo que he visto extraño, es que las mangueras del refrigerante que entra y sale del intercambiador de calor es prácticamente la misma y además puedo tocar las mangueras o tubos sin problema, están calientes pero puedo soportar fácilmente esa temperatura; lo otro extraño, es que pareciera que el climatizador dentro de la cabina, solo indicara que el coche esta muy caliente en su interior, ya que estamos a 2 o 4 grados y al cambiar de mayor temperatura a 16* en el tablero digital de temperatura, se activa el AC como si detectara más calor dentro del coche que fuera y es imposible, ya que he dejado las ventanas abiertas para que sean los mismos 2 o 4 grados del exterior y aun se activa el AC.
ComentarNo hace cambios a tiempo, consumo de gasolina excesivo, 6k/l
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 40980 kms
Compre un sonic seminuevo 2013 ltz automatico, la version mas lujosa de ese entonces. Invadido por el fisico, solo di una vuelta con el anterior dueño. Acelerando hacia los cambios como cualquier automatico. Hoy, despues de 400km recorridos, noto que se agacha, no hace cambios a tiempo, pide mucha revoluciones para pasar de una tercera a cuarta (automatica). En pendiente se agacha, y tengo que pisar a full, para poder subir, saliendo de la pendiente, se queda acelerado y para que baje a la siguiente velocidad la hace con mucho tiempo posterior. El consumo de gasolina es una tragedia (6km por l… Leer completa
3 casos
Te entiendo, aunque el mio me rinde como 8 km el litro, me rinde 6 cuando ya le hace falta servicio y te diré como me comentaron en la agencia: "así es el funcionamiento normal del coche" es decir, que no tiene fallas y ese es su consumo, nos toco ser dueños de unidades que consumen bastante gasolina. También ya hice de todo y nada ayuda, como no me puedo dar el lujo de comprar otro me he aguantado 3 años con el, aunque debo de reconocer que no ha tenido ninguna falla mecánica y solo le he tenido que gastar en lo que han dicho para que "rindiera" mas la gasolina.
ESTAFADO POR BUEY de México hace 7 años
Pues yo ya lo voy a vender, aprox 125 me daran por él en las condiciones físicas en las que está. Me alcanzará para comprar otro ya sea de medio uso o el enganche de uno nuevo. La verdad que lástima, es un carro físicamente atractivo, y pues te sugiero hagas lo mismo, véndelo y compra otro, hasta un Clásico te da 11km por litro. Y está dentro del rango de los $110 y $130 y bien cuidado. Saludos mi estimado Esteban
Lo vendiste a un particular o alguna agencia? A mi me lo están cambiando por un Avenger 2010, pero aún no me decido del todo y de hecho ya publique para que me dieran sus opiniones. Mucha suerte con tu próximo auto, he leído que el Attitude rinde hasta 20 km!
ESTAFADO POR BUEY de México hace 7 años
Lo lleve con los que compran autos y revenden, uno me ofreció 125 otros 110,115,120. He leído malas notas del avenger, igual alto consumo de gas. Voy a hacer todo lo posible por comprar un Neon 2017, un amigo lo compró con enganche de 150 pagas 2300 mensual sin anualidad. Muy bonito y el consumo de 12 a 14 km por litro. Pero ya veremos la economía del momento. Saludos amigo y mucha suerte.
A mi carro sonic 2012 le repararon la transmision pero no quedo del todo lo pongo en marcha lo ando una cuadra le freno y a los segundos pega un brinquito enveses apenas se ciente y enveses se siente fuerte
Comentar(VIDEO) Ruido tipo "matraca" al encender el motor
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 30000 kms
Que tal. Como no pude adjuntar un video, les comparto el enlace que grabé al encender un SONIC 2013 LTZ, en donde ocasionalmente el motor (o cerca del motor) se presenta un ruido como golpeteo o matraca, dura un par de segundos y se quita. En el video se puede apreciar claramente el ruido.
Lo desesperante del caso es que lo llevé a la agencia y nomás no pudieron encontrar el origen del problema. Entró y salió en 5 ocasiones de la agencia porque según ellos ya habían realizado algún cambio y ya no se presentaba, y al día siguiente hacía de nuevo el ruido.
Hicieron ajustes en el árbol de levas… Leer completa
13 casos
Hola buenas tardes Ami me pasa algo similar con mi auto sonic 2013s solucionaste tu problema?
Que tal, ¿tuviste oportunidad de ver el vídeo para escuchar el ruido al encender? Pues te comento que la agencia se dio por vencida, tuvo que escalar el asunto a GM Corporativo quien les pasó N cantidad de procedimientos para revisar y pues según que todas sus pruebas salían bien, pero nomás no daban con el ruido. Al parecer llegué a escuchar que ya se les han presentado casos similares y de repente deja de hacer el ruido.
Para no hacerte el cuento largo, Corporativo levantó un folio que disque para darle seguimiento, y despues de más de un mes, su resolución era que se tiene que cambiar el motor porque ya no le encuentran... Bien que saben que sus motores salen defectuosos.
Según ellos que para ayudar, ellos pagan el 70% del motor, y yo el 30% que son como $26mil pesos, súmale eso a todo lo que ha costado cambiar todas las piezas de fábrica de mala calidad como el soporte de motor, transmisión, depósito de anticongelante, palanca de velocidades, etc.
Para no hacerte el cuento largo, Corporativo levantó un folio que disque para darle seguimiento, y despues de más de un mes, su resolución era que se tiene que cambiar el motor porque ya no le encuentran... Bien que saben que sus motores salen defectuosos.
Según ellos que para ayudar, ellos pagan el 70% del motor, y yo el 30% que son como $26mil pesos, súmale eso a todo lo que ha costado cambiar todas las piezas de fábrica de mala calidad como el soporte de motor, transmisión, depósito de anticongelante, palanca de velocidades, etc.
HolA si escuche el ruido en el video y es muy similar igual recurri a. Mecánicos y no supieron decir q era... Afortunadamente ya pude vender el vehículo por q fue un dolor de cabeza y mucho dinero invertido
Roberto martinez de México hace 4 años
Tengo un Sonic 2013 ltz y se escucha como si se callera un líquido alguien podría ayudarme
Roberto martinez de México hace 4 años
Quisiera saber cómo le hago para reproducir música en video en mi pantalla por favor
ComentarAlto consumo de aceite...
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 103000 kms
Hola muchachos, adquiri en abril del 2017 un sonic 2012 ltz, con los cual me trajo muchos problemas, primero cambio de bobina, después cambio de enfriador de aceite, después variador de leva, y asi kismo se sigue tomando 1/2 litro de aceite cada 1000km, uso aceite ac delco 5s30 como dice el manual,espero que me puedan ayudar gracias...
6 respuestas
Prueba con el aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 con su filtro original.
Es posible que lo consuma si la valvula pcv esta tapada o defectuosa.
Aca donde vivo en tandil no hay muchos sonic, por lo tanto se desconoce un poco el auto, como mendoy cuenta si la valvula esta andando mal??? Gracias
Si con el motor funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite , la pcv esta defectuosa
Gracias lo llevare a un concesionario oficial para ver si es la valvula y de ahi ver si cambio la tapa de válvulas ya que es carita... Gracias
ComentarHola buen día se le cambio la válvula pcv original, y despué en peso
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas sedan ltz 94000 kms
Le cambie la válvula pcv y empezó a largar un humo blanco sin olor, le controle el liquido refrigerante y estaba bajo lo complete... y aun larga la condiciones son de temperatura baja y húmedos... la medida de aceite es de 4lts y marca con una línea baja... ?
2 casos
La valvula pcv generica que venden suelta no le sirve, requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Tengo x-trail mod 2005 me consume aceite no echa humo...en carretera todo bien 300km me consume 3 litros en ciudad no me consume solo en carretera ya le cambie la tapa de punterias generica sali a carretera 300km todo bien la segunda ves sali a carretera ala misma distancia me consumio cambie la pcv pero en generica rellene de aceite todo bien
Buenas noches. Hace poco compré un Corolla 2000 1.8 en términos generales está conservado, soy mujer y por no saber de mecánica los detalles los reviso el 6 de enero le cambié la huesitos los bujes de las mesetas quedó chévere y la pcv porque tenía un pedazo cómo de plástico que le colocaron.la compré genérica viaje de Valencia q ccs y me reventó la estopera del cigüeñal. Cambie todo hasta correa del tiempo y ayer me enchumbo dos bujías. Me colocaron una manguera desde donde conecta pcv hacia afuera. Para liberar la presión pero la válvula no trabaja siempre se tranca. Que hago a parte de buscar la válvula original. Me preocupa es que me enchumbo laa dos bujías. Gracias
Buenos días. Le coloque la válvula original pero la presión sigue saliendo por el varillaje dónde se mide el aceite. No saben que hacer. Medio la compresión están las cuatro en 130
Requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Disculpa eso es la punta dónde esta la goms de presión ? No entiendo le cambie goma y la válvula original de cobre y lo tengo con dos válvulas en cads extremo
Tapa de punterías original tiene otro nombre ? Lo he buscado con eso y nada. Gracias de antemano
Que tal buen día, hace un par de meses le cambie la valcula PCV a mi AUDI A4 2013, se le hizo afinación completa con lavado de cuerpo de aceleración, bujias, filtro de aire, lavado de inyectores etc. no tiene ningún problema al arrancar, no se jalonea ni nada por el estilo, solo que al acelerar de inicio y en algunos momentos al ponerlo en reversa, se forza mucho para que se mueva, tengo que poner un poco de más fuerza al acelerador para que se mueva el carro, cabe mencionar que la valvula PCV que le compre es genérica, será este el problema? ayuda por favor.
Actualmente los vehiculos requieren repuestos originales de la marca
ComentarBanda de distribución Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 5 puertas 1.6 lt 193000 kms
Hola ricardo una pregunta se me rompió la banda de distribución y se doblaron las valvulas y se las cambiaron y rectificaron la cabeza y le cambiaron los anillos y le pusieron aceite de alto km esta bien ese aceite y se lo tengo que cambiar por otro cual me recomendarías es un sonic 2016
4 respuestas
Mejor respuesta (según Roberto)
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
ComentarSaca humo mi carro Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 1.6 123000 kms
Le cambiaron las ligas al enfriador de aceite y todo estaba bien hasta que me detenía en un alto y avanzo y saca humo después lo deja de hacer!!! Alguien sabe que puede ser?! Es un Sonic 2017
4 respuestas
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si no te lo permite facilmente , la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Mejor respuesta (según Luis Gerardo)
Luis Gerardo de México hace 3 años
Ya lo hice y obviamente se sintió un poco de presión al quitarla, pero se quitó sin ejercer mucha fuerza
Luis Gerardo de México hace 3 años
Quitaron la tapa de punterías y lavaron la válvula que trae en esa parte y con eso quedó listo el carro
Antonio Jaim de México hace 2 años
Hola, a mi carro le acaban de cambiar el enfriador de aceite, antes sacaba poco humo y olía a recalentado, ahorita después de hacer el cambio saco mucho humo por el cofre, pero el olor se ha desaparecido, me comento el mecánico que es normal después del cambio, que si persiste lo lleve de nuevo, es esto correcto?
ComentarFuga aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Ls 10000 kms
Buen día tengo un sonic 2017 desde hace un tiempo vi manchas de aceite y cuando le cambié el filtro de aceite note que la fuga es por el tapón del filtro, este es marca Ac Delco, o se si lleva algún tipo torque o algo similar para evitar que fuge por ahí.
4 respuestas
Si i lo trae de hecho es nuevo y aun así hubo perdida de aceite
Requiere cambiar el tapon , se fisura cuando se aprieta demas
Mejor respuesta (según Hector)
ComentarTransmisión auto-manual con saltos y fallos muy raros Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 110000 kms
Cuando circule por más de 3 horas en carretera pude ver que la transmisión de repente se neutralizo... En el tablero dejó de marcar D o el número que usaba, ni mnaual ni automático marcaba, y el auto bajó velocidad hasta unos 40-50 km/h, y así siguió avanzando. No me quise detener para orillarme en un lugar seguro, pero luego de unos 3-5 mins de ir así, volvió a acelerar y se marco nuevamente la D en el tablero. En mi ddtsino fui a la Chevrolet y se checo la calidad y el nivel de aceite de la transmisión y estaba bien, sugirieron dejarlo 24 hrs para checarlo, pero no tenía tiempo y regrese de… Leer completa
4 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
HISC Laredo de México hace 4 años
Gracias Ricardo por tus comentarios, omití para acortar el tema, pero los aceites llevan sus tiempos correctos, incluso en la agencia. Ahora lo que necesito es localizar las piezas para corregir la falla. Si alguien sabe donde las puedo hallar agradecería mucho. Excelente día y Dtb!
Mejor respuesta (según HISC Laredo)
HISC Laredo de México hace 3 años
Ya se consigueron ambas piezas en Chevrolet de Laredo Tx. Se cambiaron las 2 piezas y ahora si el auto funciona perfectamente!!
ComentarMarca el sensor del aceite
Chevrolet Sonic 2015 155000 kms
No tiene ningunproblema cambie la bomba de aceite unos engranes de los arboles y el carro anda bien no me marca check pero hacr unas horas se prendio el del aceite me dicen que le cambie el bulbo de la presion del aceite pero no encuentro donde se ubica si alguien me pudiera informar donde lo lleva el motor se los agradeceria para poder cambiarselo ya tengo la refaccion pero no encuentro donde lleva el bulbo
4 casos
Si ya tienes el repuesto identificalo esta en el monoblock del motor.
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Durante la realización de reparaciones de motores mecánicos en algunos Aveo 2009-2011; 2011-2012 Cruze; Sonic 2012; 2009-2010 Wave / G3; y 2008-2009 modelos Astra equipados con el 1.6L motor de 4 cilindros (RPO LXV) o 1.8L motor de 4 cilindros (RPO LUW, 2H0), una pieza de plástico derretido se pueden observar en la cubierta del bloque del motor. Si un motor está severamente recalentado, la alta temperatura de alimentación de aceite de plástico restrictor orificio en la cubierta del bloque (Fig. 13) puede llegar a ser dañada, lo que restringe el flujo de aceite a través de los pasajes de bloque, de orificio y de la cabeza del cilindro. (Fig. 14) El orificio es hacia el lado de escape del bloque, entre los cilindros 2 y 3. Puede ser difícil de localizar este punto en el catálogo de piezas.
1
Disculpa sobre este limitador lleva la válvula verificadora de aceite una azul?
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado lo mas probable es que la valvula de alivio del portafiltro de aceite este mal por eso en bajas revoluciones te se prende la luz de aceite primero revisa esa valvula que va en el porta filtro de aceite
ComentarFuga de aceite en transmisión manual. Por el sensor de reversa de luz! Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 80000 kms
Buena tarde espero me. Puedan ayudar en alguna experiencia similar pasa que he detectado en mi sonic 2017 manual 1.6, tira aceite levante el auto y pensé que era fuga de motor pero mi sorpresa es que la fuga esta en un tipo conector o interruptor llamado luz de reversa, alrededor de el esta la fuga de aceite de transmisión. Lo quite cheque si tenía empaque y el empaque es metálico... Lo volví a apretar pero la fuga sigue, alguien con este problema es el empaque de este interruptor hay que cambiarlo o es algo de la caja de transmisión de avienta el aceite muchas gracias por su apoyo.
2 casos
Mejor respuesta (según Crisvar30)
Lo recomendable es cambiar el interruptor x otro original, si es roscable poner cinta teflon en la rosca antes de instalarlo.
Muchas gracias Ricardo. Como simpre el mejor. En el top y conocimientos
ComentarEnfriador de aceite
Chevrolet Sonic 2013 Lt 64000 kms
Mi sonic paso aceite al refrigerante del motor, quite el enfriador y metí presión y no encontré fugas por lo q opte sólo por agregar silicon al empaque q ya se veía un poco mal y quedó bien, también cambie la liga al tapón de radiador q se daño con el aceite, esta me costo un peso además de poner anticongelante nuevo a todo el sistema, por todo gaste 700 pesos mx
2 casos
El mio pasa igual aceite al deposito de agua es facil de quitar o lo tengo que llevar la taller?
Supongo que tengo que drenar el aceite del motor, quitar la tapa del múltiple, y quietar los torinillos que sujetan la base del filtro y los tornillos que sujetan al enfriador?
Donde esta el tapón que dices? o te refieres al tapon del tanque del anticongelante?
Supongo que tengo que drenar el aceite del motor, quitar la tapa del múltiple, y quietar los torinillos que sujetan la base del filtro y los tornillos que sujetan al enfriador?
Donde esta el tapón que dices? o te refieres al tapon del tanque del anticongelante?
Jaime teniente de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema entonces si lo llevo que le hagan cambio de aceite y chequen fugas en el post enfriador con eso funciona
No es necesario drenar el aceite... pues la fuga es al sistema de enfriamiento y el aceite no esta contaminado. Soll el anticongelante
fabiandiaz de Colombia hace 6 años
El mio presenta un olor a aceite quemado y veo liquido en el babero pero el nivel de aceite no bajani el de hidráulico. Lo lleve al taller me dijeron que era el ventilador, el carro se caliento paso aceite al tarro del refrigerante. Solo se cambio el termostato y arreglo el ventilador pero el olor sigue
Buenas noches tengo un sonic 2013 y trae un chillido no son poleas ni bandas le puse aceite 20/50 sera cesó el ruido me podrían ayudar tiene 140,000 kilómetros
Y cual fue el criterio para cambio en los API del aceite, craso error, este aceite no entrará en todas las cavidades y se te fregara el motor, recuerda que el principal problema es el arranque del auto. Al arrancar manda el aceito a todas las partes del motor si está grueso (es 20), no llegará a todas partes y donde roza metal-metal ahí te vas a llevar esas piezas.
ComentarCuantos Litros de aceite y que tipo lleva la caja de transmision AUT?? Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 85000 kms
Hola ! Quiero hacer el cambio de aceite de la transmisión Automática , me pueden ayudar a saber cuantos lts lleva y que tipo de aceite es??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jas_5702)
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Un aceite sintetico ATF de buena calidad que tenga certificacion dexron 6 (puede ser valvoline o mobil) necesitas de 5 a 6 botellas
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 167000 kms
Hola ,quiero hacerle el cambio de aceite de motor a mi Chevrolet Sonic 2012 Lt automático,cuántos litros lleva , alguien que me pueda ayudar por favor??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Daniel)
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 6w 30 clasificacion dexos con su filtro original
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 Lt 93000 kms
Buenos días Tengo 3 meses con el sonic2015 le cambie aceite le pusr de 15 30 le puedo poner del 5 30 dexos sintetico sin problema , porqué hiciste un comentario de que estos carros toda su vida de motor deben de llevar este aceite. Saludos y de antemano muchas gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Omar)
Hay que cambiarselo con su filtro original ,antes que dañe el sistema vvt y suene como motor diesel
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, full 1.8 litros 165825 kms
Q tipo de aceite usa el Sonic y cuantos cuartos utiliza
1 respuesta
Mejor respuesta (según Maynor Arauz )
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util , sin importar el km.. . Se cambia cada 10,000 km. o una vez al año.
ComentarCambio Aceite Transmisión Sonic 2013 Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, modelo LT motor 1.8 Ecotec Americano 234100 kms
Hola qué tal Ricardo.
Debido a tu experiencia en el sitio quisiera pedirte una opinión. Tengo un Sonic 2013 LT automático motor 1.8 Ecotec, el auto es de origen americano y lo importe a México. Tengo 3 meses con él y no me ha fallado, recientemente hice afinación del motor utilizando todo lo que ví en tus comentarios. Aceite ac delco sintético 5w30
Filtro aire ACDelco
Filtro aceite ACDelco
Bujías iridium NGK ZFR6FIX-11
Cuál sería la frecuencia de cambio ? Cada cuántos km ? Y ahí que cambiar todo o varia cada cosa?
Por otro lado quiero hacer el cambio de Aceite de la Transmisión, para tener da… Leer completa
1
2
1 respuesta
Mejor respuesta (según JuanVelarde10)
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. De preferencia el rojo es importado , el azul es nacional.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. De preferencia el rojo es importado , el azul es nacional.
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Full 107000 kms
Hola a todos , tengo una duda he leido los foros sobre el tipo de aceite que debo usar pero en mi maquina existe el de recomendaciones en el interior del motor que puede usar helix 10 40 , eso esta bien o fue puesto para cumplir la normativa
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según frichomont)
Lee bien el punto 1. - debe usar aceite shell helix ultra extra 5w 30 sintetico.
ComentarLe hice el cambio de aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 4 puerta 60000 kms
Lo qué pasa que me anda cascabeleando cuando arranca
6 respuestas
Mejor respuesta (según Pako)
Hay cambiar ese aceite va a dañar el motor esta muy grueso y no lubrica correctamente , el motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original
Chechiljose de México hace 4 años
Alguien sabe que significa el código 52 en un Chevrolet Sonic 2013?
ComentarTira aceite
Chevrolet Sonic 2012 4puertas motor 1.8 66250 kms
Compre un chevrolet sonic 2012 y tienes fuga de aceite por el lado de la cadena del tiempo al igual tira por debajo del motor
Alguien sabe que podrá ser?
Alguien sabe que podrá ser?
2 casos
Puede ser del enfriador de aceite que tiene fuga , esta detras del multiple de escape.
Que tal ricardo hay algun taller o numero donde te pueda localizar para un problema con el sonic? saludos...
Que tal ricardo hay algun taller o numero donde te pueda localizar para un problema con el sonic?
Buenos dias amigos les comento tengo una bomba de aceite para sonic 2013 estándar la cambie xq mi mecanico me dijo q estaba mal pero despues resulto no ser así si a alguien le sirve con mucho gusto se la vendo a muy buen precio $1000 les dejo mi numero para wat y para llamadas 5576663472
En la cabeza del motor se ve como día anteriormente tiraba aceite
Cambie el empaque de la cabeza pero noto que a un sale aceite son gotas, pero el nivel de aceite no baja sigue igual,
Puede ser el enfriador nada más? No alguna otra cosa que pueda ser Ricardo?
Cambie el empaque de la cabeza pero noto que a un sale aceite son gotas, pero el nivel de aceite no baja sigue igual,
Puede ser el enfriador nada más? No alguna otra cosa que pueda ser Ricardo?
Tengo un Sonic 2013 y me tira aceite del lado de las poleas el mecánico cambio retenes de árbol y de cigüeñal y al otro día siguió tirando aceite me dice que es mi polea de escape la que hay que cambiar que es la que tira aceite
Alguien me puede orientar mi auto sonic tira aceite arriba de la bomba de agua escurre
Buenas tardes, tengo un Sonic 2014 y me empezó a escurrir aceite y cae en el múltiple de admisión y ahí lo quema, saben de donde pueda ser?
Si la fuga es al frente del multiple de escape es el enfriador de aceite
Buenos dias, mi problema es con un sonic 2015, a estado tirando aceite por todos lados, primero empezo por las ligas del enfriador de aceite se reparo y a la semana empezo escurrir por la tapa del carter del motor y se reparo, igual a la semana empezo a escurrir por la tapa donde va la banda de tiempo, que podria ser? les agredeceria de su opinion.
La valvula pcv esta dañada, viene con la tapa de punterias original
pablo aleman de México hace 3 años
Mi sonic hace lo mismo y no le alla el mecanico
ComentarCascabelea la caja de velocidades
Chevrolet Sonic 2013 1.6 85000 kms
A raíz de una falla en la bobina y que ya fue resuelto, cambie lo que se tenia que cambiar pero ahora la caja de velocidades hace un ruido en la 1ra, 2da, y 3ra velocidad como de cascabeleo, cambie el aceite de la caja pero sigue igual, cuando ya esta caliente el carro y estando parado el auto hace el ruido de cascabeleo cuando dejo el Drive.
11 respuestas
Si se le puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 y se siguio el procedimiento descrito en mis comentarios ,hay que escanear la transmision o reprogramarla.
Sí, el mecánico me dijo que a tal vez la caja se daño y se debe reparar o cambiar, ¿será eso?
De hecho ya fue escaneado y no aparece ningún código, el cascabeleo o ruido raro comienza después de un rato encendido el carro cuando calienta y cuando estoy parado dejando el drive
Recuerdo que decía acdelco 6 o algo así pero era acdelco
Se le hizo limpieza del modulo de solenoides a la transmision
Segun sí pero el mecánico me dice que ya se amolo la caja
No, el domingo lo voy a llevar a un especialista porque no estoy convencido de que la caja esté dañada, es por eso que pregunto para tener otra opinión o reforzar lo que me dicen
ComentarRuido al acelerar Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Esntandar 65000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, mi coche al ingresar la velocidad hace un ruido como si raspara la llanta de lado del copiloto, solo lo hace al ingresar velocidad ya que al ir en una bajada lo pongo en neutral y no hace el ruido tampoco lo hace parado, en enero le cambié los soportes de motor, hoy fui a que le rellenaran el aceite de la caja de transmisión y si le faltaban 4 litros según el qué lo relleno pero sigue con el ruido de hecho enseguida lo probe y como si costara trabajo meterle las velocidades, el sr lo rellenoedisnte el sensor que se encuentra debajo del anicongelante hasta que se tirara le metió el aceite del multigrado marca roshfrans lo lleve esperando que se le quitara en ruido pero lo sigue haciendo, espero me ayuden gracias...
5 respuestas
Le agregaron 4 lts de aceite a la caja de transmisión?? Como te mintieron por diosssss. Las cajas manuales no llevan más de 2 lts.
Qué tal se le cambió de nuevo el soporte de motor del lado del copiloto, lo había comprado en enero marca eagle y solo sirvió 5 meses, ahora compre marca dai, Y ya drenaron el aceite de más, t Noh una duda a que se debe a l cascabeleo al acelerar?????
Mejor respuesta (según Hecreyes)
Puede ser combustible mala calidad, bajo octanaje, adulterado, punto incorrecto del motor, bujías inadecuadas entre otras cosas... Pero lo más común sería esto.
Buen dia resolviste el problema tengo el mismo que tu y el mecanico no le encuentra la falla
Buenas tardes si reparaste el error, tengo el mismo problema
ComentarHierve el agua en el depósito del anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 1.6 810000 kms
Hola, tengo un sonic 2014, automatico, se le pasó el aceite al deposito del agua, ya se le cambió el enfriador del aceite y se limpió el radiador, ahora el agua hierve en el depósito, alguna solución.
3 respuestas
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
Mejor respuesta (según Eduardo)
Buen día, en relación a la falla que comenté del sonic que hervía el agua, se cambió el termostato completo con la toma de agua y ya quedó con eso, no funcionaba el sensor que va ahí.
ComentarFuga de aceite entre motor y tapa de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 63000 kms
Hola amigos, espero para todos un feliz año. Tengo un sonic 2014 mecánico y le he visto que hay residuos de aceite en la unión entre el motor y la tapa de motor o tapa válvulas. Adicionalmente, (no se si es normal) pero con el motor en funcionamiento y al sacar la bayoneta del medidor de aceite del motor, succiona aire y se pone inestable el motor. Vivo en Colombia, Bogotá y de antemano muchas gracias por sus comentarios y ayuda.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola amigos mande revisar el Sonic y efectivamente tiene fuga de aceite por el tapa válvulas. Conclusión del caso... Hay que comprar y cambiar la parte.
Amigo, yo tengo el mismo problema. Una pregunta. Cambiaron la tapa de válvulas o solo el empaque?
Hola Marcos, por recomendación del mecánico y por lo que he leído aquí, se cambió todo, mas dinero pero resultado perfecto. En conclusión se cambio valvula PVC, empaque y tapa valvulas
ComentarSuena muy feo mi sonic Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 60000 kms
Hola, el problema que presenta mi latosa es que suena muy feo desde que arranca y al acelerar es mas, es como maullido de gato, quiero pensar que es la caja pero no se, puede ser otro problema, de verdad que ya le hice de todo y no queda, recientemente le cambie el tubo del aceite de la transmisión porque tiraba mucho aceite, la bomba de agua porque tiraba mucho anticongelante, le hice servicio completo, y cada vez que me ve le aparece el check en gine (ya no me quiere seguir)... ya no se que hacer amigos...
3 respuestas
Mejor respuesta (según lia G Esquivel)
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto, es un defecto comun
ComentarJunta presión Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 5 puestas 50000 kms
Hola desde que le cambié el termostato nunca pude sacarle bien el aira como solía hacerlo... quería saber si en el enfriador de aceite cuando se mezcla aceite al agua también sube la presión de aceite al recipiente de agua por eso será que no lo puedo purgar nunca
3 respuestas
Mejor respuesta (según José)
Si se recalento el motor y se daña el empaque de culata fuga la compresion al sistema de enfriamiento y burbujea el anticongelante del deposito aunque esta frio.
Hice lo que dijo cambien el empaque y quedó bien muchas gracias por responder a mi problema 👍
Hola me podrían pasar las medidas de retenes de válvulas y del cigüeñal de Sonic 2013 y decir porque el del cigüeñal trae como una pestaña por favor se lo agradecería
ComentarLuz check, perdida de fuerza Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 22000 kms
Buenas Noches, hace un mes compre un cruze 2017, ayer le realice cambio de aceite y filtros, llego a mi casa, al rato lo quise encender y se enciende la luz de Check. Comencé andar y perdió fuerza cuando quiero salir en primera, como segunda. Por favor me podrian ayudar. Saludos.
3 respuestas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro originalm ac delco, ese se le puso?
Hola Ricardo, hoy voy a la concesionaria donde realice el cambio de aceite y te comento que le pusieron porque no se, ayer a la tarde se apago a la luz, la verdad es muy raro, que podrá ser?. Muchas Gracias por tu ayuda.
Mejor respuesta (según LUCAS)
Hola Ricardo fui a la concesionaria, lo que me informaron era que no habían apretado bien la manguera que va del tubo al filtro de aire, por el momento anda bien. Saludos, gracias
ComentarRuido en el motor ala hora de encender
Chevrolet Sonic 2014 Sl 60000 kms
Hola comunidad, mi problemas es en mi Sonic SL 2014, se le realizó la afinación para verificarlo cambio de aceite filtros, limpieza de cuerpo de aceleracion, ya tiene 60000 km, pero note que después de que la máquina ya está caliente a la momento de encender suena como motor Diesel, pero solo es al encendido, inmediatamente suena normal, lo curioso es que solo lo hace cuando el motor ya está caliente, por qué por las mañana cuando voy al trabajo con la máquina fría enciende y suena normal!!! Espero y me puedan ayudar!! Saludos
1 caso
Debe ser que no se le puso el aceite adecuado. El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje. De lo contrario ese ruido es desgate interno por mala lubricacion ,hasta que se quede el ruido permanente
Gracias Ricardo, pero si se le adiciono aceite AC delco 5w30 y todos los filtros originales!! Por eso se me hace raro dicho sonido
Si usa los insumos recomendados por el fabricante y se hacen los servicios oportunamente ,hay que medir la presion de aceite con un manometro para descartar baja presion de la bomba de aceite.
Ok! Muchas gracias Ricardo, lo reviso y te comento !!
Buenas tardes. Tengo el mismo problema este empezó al remplazar la banda del tiempo por desgaste. El tiempo esta correcto pero hace ese sonido al encenderlo cuando el motor ya estuvo trabajando.
Encontró alguna solucion
Encontró alguna solucion
Si se le pone el aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides del sistema vvt que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Buenos dias. Yo tengo el mismo problema. Detecte que en el portafiltro tiene un plástico en medio con un resorte. Ese plástico está quebrado. Ya lo busque pero no logro encontrarlo. Cree que ese sea la causa del ruido?
Ese plastico que esta roto del prota filtro , es una valvula de presion de aceite que se rompio por usar filtros de aceite "no originales " es dificil encontrarla , lo recomendable es cambiar el enfriador de aceite completo que la trae y volvera a funcionar sin el ruido de motor diesel.
Ya realice el cambio pero igual. Tiene su aceite y filtros originales alguna otra causa probable?
Julio Contreras de México hace 4 años
Hay que revisar presión de aceite, además, checar las válvulas de control de flujo de aceite, la que alimenta a los VVT esta quitando un tapón en el monoblock de lado del alternador, si tiene problemas habrá ruido. Sería recomendable revisar esa válvula antes del reemplazo de los VVT y los solenoides. Saludos.
ComentarFalla en transmisión automática en 1 era - 2da y 3era marcha
Chevrolet Sonic 2012 5 puertas LTZ AT 57000 kms
Estamos buscando alguna recomendación por parte de usuarios de sonic con el mismo problema y sobre todo de Ricardo que parece ser un experto en el tema. Tengo un Sonic AT 2012 5 puertas con 57 mil KM, lo tome como parte de pago de otro auto. Presenta una falla en la transmisión cuando se pasan los cambios bajos, como si girara en falso antes de tomar el siguiente cambio es como si no tomara los cambios enseguida. Sumado a esto al pasar una loma de burro baja a primera, cuando seria mas preciso que quedara en 2da. Esta falla es principalmente en baja. Lo llevamos al service oficial, le hicieron… Leer completa
1 caso
Como te puedes dar cuenta son infinidad de fallas de calidad que presenta el sonic uno de ellos es la transmision automatica secuencial que es muy delicada, si ya se cambio el aceite y no mejoro. Se tiene que reprogramar , si persiste la falla ,se escanea la transmision a ver si no esta dañado el modulo de solenoides que es el principal defecto que traen ,alguno que este en corto circuito ocasiona las fallas que mencionas , si lo adquiriste en un distribuidor debe tener servicio de garantia , ya que estas reparaciones son costosas y a veces terminan con el cambio de transmision. Muchas gracias por considerarme experto por las recomendaciones que hago publicas con el unico afan de que resuelvan lo mejor posible los problemas de sus vehiculos aun a la distancia de KMS.
Si quieres mi opinion personal ,por todos esa fallas ,si se puede devuelvelo ,seria lo mejor. Saludos desde chetumal q,roo, mexico.
Si quieres mi opinion personal ,por todos esa fallas ,si se puede devuelvelo ,seria lo mejor. Saludos desde chetumal q,roo, mexico.
Muchas gracias Ricardo por la informacion. El aceite se cambio hace una semana, sera suficiente tiempo de prueba?. Vamos a intentar con el cambio de bujias y limpia inyectores. Tambien voy a insistir con la concesionaria en la reprogramacion. Del control de la caja en concesionaria oficial no salgo ningun tipo de falla. Esperemos q mejore :)
Nuevamente muchas gracias, y seguramente estemos en contacto.
Nuevamente muchas gracias, y seguramente estemos en contacto.
Mi carro presenta la misma falla pienso cambiarle el aceite de la trasmiion pero mi duda es solo lleva el. Puro aceite o tambien le cambio el cedaso
Solo lleva 5.5 lts. De aceite de transmision dexron vi , se debe de cambiar cada 50,000 KM. maximo
Buenas tardes sr Ricardo mi transmision siento que patea todas las mañanas al primer uso,al circular en D y llegar a un alto se siente como si le bajara a un cambio inferior al cabo de unos 15 minutos lo deja de hacer y funciona normal,menciono que nunca le he dado servicio a la transmision, alguna sugerencia por favor,mi auto es un sonic lt 2017,hatch back,transmision automatica,113000 km.
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Entonces es posible la falla se deba a que le falte cambio de aceite???
Ya se debio cambiar 2 veces el aceite ac delco dexron 6
Entonces procedo a realizar el cambio de aceite primeramente y le comento si hubo alguna mejoría o si continúa el problema,gracias por su atencion
Hola que tal señor ricardo, soy de tabasco, tengo un sonic 2012 automatico, y la caja se me trono, la adquiri nueva prcaticamente la transmision, el detalle esq presenta jaloneos a como descripben en los comentarios, me dijeron el era el modulo se lo cambiaron, y lo reprogramaron, el detalle de ahora es q al meter reversa patea tantito, y hacia delante jala bien solo q al enfrenar hace los cambios brusco se siente el cambio, que me aconseja usted.
Si tiene el aceite indicado, le cambiaron el modulo de solenoides, la reprogramaron. Que la escaneen para ver porque esta fallando si esta nueva practicamente.
El motor esta funcionando en optimas condiciones ? porque si tiene algun fallo ,testigo o codigo prendido, y no revoluciona bien ,se refleja en un mal funcionamiento de la transmision.
El motor esta funcionando en optimas condiciones ? porque si tiene algun fallo ,testigo o codigo prendido, y no revoluciona bien ,se refleja en un mal funcionamiento de la transmision.
Que tal señor ricardo, tengo un sonic con el mismo problema, llegue al taller el primera porque ya no metoa los cambios y al intentar calarlo el mecanico ya no dio reversa, me comentaron que era la tarjeta de la transmision y se la cambiamos y la reprogramaron, y al calarlo se patina en los cambios, revisaron y trae rebaba en el aceite, lo van a drenar y le van a poner nuevo, que me aconseja? Es un problem tipico del sonic?
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, esa transmision lleva 5.5 lts de aceite DEXRON VI. Se debe de cambia cada 50,000 km. maximo. Esperemos que con el cambio de aceite mejore.
Ya se le cambio el aceite y con la nueva tarjeta ya no marca error en la revision , sin embargo al probarlo comenzo bien, despues de un unos minutos ya no avanzo aunque las revoluciones si subian, tiene 50 000 km, me dicen que es la transmision
Despues del cambio de aceite ,si no mejora , requiere una reprogramacion de la transmision, o un escaneo para verificar si es el modulo de solenoides el que esta fallando.
Yonathan Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Hola buenas tardes señor Ricardo
Tengo un Chevrolet sonic 2012
Mi carro le hice el cambio de aceite tenía 115 millas y ayer dejo de agarrar las marchas primero costaba coger de primera a segunda y de segunda no avanzaba y al rato se frenó en automático. Pare el carro lo reviso y la caja la caja presentaba una falta de aceite luego de que el carro enfrió pude encenderlo y traerlo a casa ya hoy por la mañana le hecharon aceite a la caja y comenzó a trabajar bien pero luego de una hora el carro trabajando se volvió a varar y no avanzaba de segunda y al parar el vehículo por completo y luego avanzar votaba humo blanco
Que me podría decir que falla puede presentar y como se puede solucionar
Cuando se le hizo el cambio de aceite tenía 115 millas ahora dispone de 132
Tengo un Chevrolet sonic 2012
Mi carro le hice el cambio de aceite tenía 115 millas y ayer dejo de agarrar las marchas primero costaba coger de primera a segunda y de segunda no avanzaba y al rato se frenó en automático. Pare el carro lo reviso y la caja la caja presentaba una falta de aceite luego de que el carro enfrió pude encenderlo y traerlo a casa ya hoy por la mañana le hecharon aceite a la caja y comenzó a trabajar bien pero luego de una hora el carro trabajando se volvió a varar y no avanzaba de segunda y al parar el vehículo por completo y luego avanzar votaba humo blanco
Que me podría decir que falla puede presentar y como se puede solucionar
Cuando se le hizo el cambio de aceite tenía 115 millas ahora dispone de 132
@Yonathan MijaresLa transmision automatica requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo,
El humo blanco es x la valvula pcv dañada requiere cambiar la tapa de punterias x otra original que la trae de fabrica
El humo blanco es x la valvula pcv dañada requiere cambiar la tapa de punterias x otra original que la trae de fabrica
Disculpa el Chevrolet Sonic 2015 el aceite correcto es ATF
La transmision del sonic no trae filtro ,lleva 5.5 lts. De aceite dexron vi.
El ATF es el correcto para esta caja de sonic
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Todos los aceites de transmision automaticas son atf por sus siglas en ingles. Pero chevrolet especifica para la caja automatica secuencial del sonic y del cruze aceite gm. Dexron vi, para un mejor desempeño
ComentarPerdida de Aceite Chevrolet Sonic
Chevrolet Sonic 2013 lt 82000 kms
Buenas noches. Mi Sonic viene perdiendo aceite por El lado del Carter y otras partes. Desde hace unas semanas deja rastro de goteos en El piso y lo revise y està Todo sudado de aceite por debajo. Agradezco orientaciones. Adjunto fotos y video.
1
2
3
4
9 respuestas
Si el motor no lo han desarmado para una reparacion , puede ser que no este funcionando la valvula pcv, ( valvula de ventilacion del carter) aunmentado la presion de aceite interna ocasionando fugas
Gracias Don Ricardo. Y cómo sé que esa vàlvula està fallando???
También podría ser problemas de retenedores o empaques o del refrigerante del motor...?
Agradezco su orientación. El motor no ha sido desarmado para ninguna reparación. Solo se ha cambiado la Correa de Los tiempos , termostato y la tapa del Carter se ha pegado con silicona especial pues pensando que por ahi Sería la fuga.
También podría ser problemas de retenedores o empaques o del refrigerante del motor...?
Agradezco su orientación. El motor no ha sido desarmado para ninguna reparación. Solo se ha cambiado la Correa de Los tiempos , termostato y la tapa del Carter se ha pegado con silicona especial pues pensando que por ahi Sería la fuga.
Si con el motor funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta defectuosa y hay que cambiarla, viene con la tapavalvulas completa.
Gracias Don Ricardo. Y sí no es esa vàlvula que habría que revisar...?
Depronto Los retenes o El enfriador de aceite... ?
Gracias.
Depronto Los retenes o El enfriador de aceite... ?
Gracias.
Al ser la pcv la defectuosa ocasiona fugas de aceite en todas las uniones de partes del motor
Ok. Voy a hacer la prueba y le comento. Gracias
Buena noche Don Ricardo. Ya hice la prueba con El motor encendido y si me permitió sacar la tapa de llenado de aceite. Entonces que otra cosa pudiera ser...?
Agradezco su orientación y experiencia. Podría ser El enfriador de aceite...?
O algunos retenes o empaques...?
Gracias.
Agradezco su orientación y experiencia. Podría ser El enfriador de aceite...?
O algunos retenes o empaques...?
Gracias.
1
2
3
Hecmedal cual fue la solucion de tu falla ya que yo igual tengo un sonic y presenta las mis características
Hola Peter. Cambiamos empaques o ligas del enfriador de aceite y la empaquetadura de la tapa válvulas y problema resuelto. Suerte
ComentarAceite en el anticongelante Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 93000 kms
Se cambiaron los repuestos del enfriador de aceite se quitó la tapa de PUNTERIAs para ver si no abia rastros de agua y nada normal se cambió el aceite y salió sucio pero sin rastros de agua que otra cosa puede ser
4 respuestas
Si se le puso repuestos originales al enfriador de aceite ,revisa el empaque de la bomba de aceite
La junta de la bomba de aceite
Mejor respuesta (según Andres zuñiga)
Andres zuñiga de México hace 3 años
Ya lo solucione fue el enfriador de aceite se cambió termostato depósito y toma de agua se labo todo en sistema de enfriamiento radiador mangueras pero quedó un detalle le dejo el anticongelante a su nivel pero al usar el vehículo cuando lo paro el depósito de anticongelante está lleno y cuando se ENFRIa buelbe a su nivel normal
Si se le puso repuestos ORIGINALES ,es el funcionamiento normal,
ComentarRuido extraño golpeteo Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Motor 1.6 64000 kms
Buenos días mi sonic vibraba mucho y sonaba el motor lo cual el. Mecánico me recomendó cambiar el soporte de motor derecho y ya lo cambie pero ahora se escucha cuando paso topes o baches como si algo golpeara no se siente inestabilidad ni nada solo es preocupate ese ruido me podrían orientar sobre que puede ser gracias y otra pregunta que diferencia tiene el aceite para transmisión dexron etiqueta roja al de etiqueta negra??
4 respuestas
Mejor respuesta (según Thanya Lizzeth )
Hay que revisar los otros 2 soportes de motor , referente a los aceites ac delco dexron 6 el etiqueta rojo es producido e importado de los paises arabes a usa. El etiqueta negra es nacional.
Thanya Lizzeth de México hace 6 años
Gracias Ricardo pero si ya cheque bien y resulta que son los tornillos estabilizadores delanteros muchas gracias
Buenas tengo un sonic lt 2016 de repente se le empezó a escuchar unos ruidos del lado del chofer como si trajera algo suelto alguien me puede decir que sea me pueden ayudar por favor
Hola es lo mismo q me sucede alguien nos puede dar algún consejo de q puede ser. Gracias...
ComentarSe calienta, luego le aparevio grasa Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 60000 kms
Bns... tengo un sony 2012...standar... para ser exacta fue de los primero , desde el primer dia marco el chekin... Ahorita tengo un problema con el hace dos meses lo llevamos a una agencia al servicio general y segun ellos estaba pasando aceite al agua o veceversa... pero lo segui manejando sin tomar eso... ahora dos dias se me calentaba demasiado, y desconoxco qud tipo defalla tengo ya que ahira la misma agenvia me quiere vendr la iea de un carro desvielado, Help
4 respuestas
Es un defecto mas del sonic, pasa aceite al deposito de anticongelante, por el enfriador de aceite que esta detras del multiple, " no esta desbielado" hay que cambiarselo ,lavar el sistema de enfriamiento, cambiar el anticongelante rojo,purgar bien el sistema para eliminar el aire y deje de calentarse. No lo sigas usando porque entonces si se va a dañar y va a costar mas caro
Tortura sony de México hace 7 años
Gracias, cabe mencionar que encontre ka nanguera que conecta al termorasto rora 😣no se si eso afectara mas. Tambien en el deposito del anticongelante encuentro geasa
Hy que cambiar la manguera rota, el enfriador , el anticongelante rojo, si consigues uno marca peak ,mejor es tambien refrigerante de alta duracion , purgas despues bien el sistema y una tortura menos del sonic. Saludos.
Mejor respuesta (según Tortura sony)
https://http2.mlstatic.com/enfriador-a…. que se lo cambie un mecanico de tu confianza, saludos.
ComentarLimpieza de inyectores
Chevrolet Sonic 2014 69700 kms
Mi vehículo tiene todos los servicios de agencia, sin embargo ya tiene 3 meses allí mismo en reparación y me han solicitado cambio de bomba de agua, mangueras, deposito de anticongelante, empaques de cámara de enfriamiento, computadora, engranes, y actualmente bomba de aceite y nada que me entregan mi vehículo y no me dicen que paso con el mismo, pues yo estaba en la creencia de que si ha tenido todos los servicios allí mismo deben conocer perfectamente el funcionamiento y la respuesta es que : _ es un caso atípico porque no entienden que pasó_ y mientras sigo sin mi carro... Servicio mal en chevrolet campestre León, Gto. Y sin hablar del trato del gerente de servicio y servicio a clientes...La mejor opción, cambio de marca de vehículo... El cliente siempre pierde.
1 caso
Reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto , exige que el servicio sea en garantia sin costo ,ya que tiene todos sus servicios de agencia.
Ya lo reporté, desafortunadamente no me resolvieron nada y sin contar que lo que he tenido que pagar ya es extremo para mi punto de vista aún con su apoyo ( de lo contrario hubieran sido $80,000 pesos y sin contar el trato recibido por la persona encargada del caso), lo mas viable será interponer una querella y esperar a que realicen peritajes si es necesario. Agradezco su amable respuesta.
Estoy en demanda con agencia chevrolet campestre León, en espera de solución.
Hola buenas noches, me podrías decir qué sucedió con tú demanda? Ya que tengo exactamente lo mismo con un sonic 2015 y no se quieren hacer responsables. Cómo le hiciste? y lograste algo?
Es recomendable comprar una bobina china o de segunda para un sonic 2014 lt?
Consiguela en marca delphy que es la original gm. En usa
Hola mi sonic me marco el codigo 84 y 89 que puede ser?
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
89. - mal funcionamiento del termostato.
89. - mal funcionamiento del termostato.
Pero le puse el termostato nuevo. El codigo no aparecio mas, pero falla abajo y arriba se muere. No levanta lo mismo que antes!! Y no le pueden encontrar la falla 😪
ComentarAceite en las bujias
Chevrolet Sonic 2016 Ltz 133575 kms
El motor suena como motor de diésel y las bujías tienen aceite en el electrodo
(Hace tiempo se le cambió la tapa de punterías y se le reparó la baja presión de aceite)
Alguna idea de lo que podría ser?
Gracias
(Hace tiempo se le cambió la tapa de punterías y se le reparó la baja presión de aceite)
Alguna idea de lo que podría ser?
Gracias
5 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
Si le echo aceite de más al motor, es posible que se vaya a las bujías?
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite , si pasa aceite a bujias hay que medir la compresion con manometro
Buen día, lo lleve al mecánico y me dice que está gastando aceite. No tiene fuga ni lo tira por el mofle, que por eso está sonando. Lo que me respondió anteriormente del cambio de las piezas, está relacionado con el gasto de aceite? Porque el mecánico me sugiere anillar el motor
Gracias
Gracias
Hay que medir la compresion de los cilindros con manometro, para tomar esa decision
Comentar¿Problemas con un Sonic? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Muchas gracias por su ayuda.
Por favor!!
Gracias por sus comentarios.
Sonic 2013 mismo problema de aceite al agua