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Transmisión auto-manual con saltos y fallos muy raros

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 110000 kms
Cuando circule por más de 3 horas en carretera pude ver que la transmisión de repente se neutralizo... En el tablero dejó de marcar D o el número que usaba, ni mnaual ni automático marcaba, y el auto bajó velocidad hasta unos 40-50 km/h, y así siguió avanzando. No me quise detener para orillarme en un lugar seguro, pero luego de unos 3-5 mins de ir así, volvió a acelerar y se marco nuevamente la D en el tablero. En mi ddtsino fui a la Chevrolet y se checo la calidad y el nivel de aceite de la transmisión y estaba bien, sugirieron dejarlo 24 hrs para checarlo, pero no tenía tiempo y regrese de mi destino y no volvió a suceder. Un año después en otor recorrido largo, volvió a suceder, pero esta vez si dejó de acelerar. Revise niveles y reseteé manualmente mi auto y volvió a jalar como si nada hubiera pasado...
Hoy acabo de hallar un mecánico que dice saber que es el selector y el arnés que lleva dentro de la transmisión... Ahora el lío es hallarlo!!
HISC Laredo de México hace 4 años  
HI
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
HISC Laredo de México hace 4 años
Gracias Ricardo por tus comentarios, omití para acortar el tema, pero los aceites llevan sus tiempos correctos, incluso en la agencia. Ahora lo que necesito es localizar las piezas para corregir la falla. Si alguien sabe donde las puedo hallar agradecería mucho. Excelente día y Dtb!
ricardo de México hace 4 años
Solucionado
Mejor respuesta (según HISC Laredo)
HISC Laredo de México hace 3 años
Ya se consigueron ambas piezas en Chevrolet de Laredo Tx. Se cambiaron las 2 piezas y ahora si el auto funciona perfectamente!!
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