Válvula o check de presión de aceite de monoblock

Chevrolet Sonic 2012 1.6 76520 kms
Tengo un problema con mi Sonic , no llega voltaje al solenoide vvt del lado de admisión, se calentó pero no se le cambio la válvula de presión de aceite que lleva en el monoblock... Además me arroja el código P0016
OJO la distribución esta correcta, los solenoides vvt si trabajan, no le llega voltaje a uno pero la computadora si sirve, ¿Será que la válvula de presión de aceite del monoblock ocacione está falla? Ayuda xfa
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Irving de México hace 6 años  
IR
4 casos 
Alex de México hace 5 años
Te pasaba que cuando estabas en alto no sentias tu coche como si se fuera apagar perdia fuerza el motor y luego se recuperaba ??
Jonathan Ortiz de México hace 5 años
Ami me pasa eso y en ocasiones se apaga como si estuviera mal el tiempo
Fernando de México hace 5 años
Hola tengo un sonic Lt 2012 con que herramienta puedo sacar la válvula de flujo de aceite que va en el monoblok atrás alado del alternador o como puedo extraerla ,
Fercho de Costa Rica hace 5 años
Como será estoy pasando lo mismo como sacarla
Allan de México hace 5 años
Hola como pudiste sacarla, estoy con el mismo problema. Saludos
Enrique de México hace 5 años
Las válvulas se extraen rompiendo y sacando resorte y balín con ayuda de un imán tipo antena la carcasa con ayuda de un tornillo que exceda el diámetro interior para ser exactos donde está el balín, yo lo que hice después de romper y extraer el resorte y balín puse una tuerca con rondana y con ayuda del tornillo le introduje y saco la carcasa te recomiendo que compres la válvula y en alguna tornillería compres el tronillo de cabeza exagonal junto con las rondanas
Daniel de Chile hace 2 años
@FerchoEl mio no la tenia la valvula y gracias a eso asía que a siertos ratos tirara humo por el escape mucho problema con el. Motor sin esa valvula
René de México hace un año
@DanielHola amigo de que pieza hablas exactamente? La válvula check de admisión o la color naranja que va detrás del motor cerca del alternador?
Hector Dorabtes de México hace 2 meses
@DanielEl mío al rebasar las 3500 revoluciones tira humo, será la válvula? Y cuando no reviso esas revoluciones no tira humo
Sergio de Estados Unidos hace 5 años
Ami me pasaba lo mismo me paraba en un semaforo o alto y el carro se me apagaba en veces perdia potencia y no aceleraba y lo lleve al mecanico y le cambio la bobina de encendido y quedo como nuevo
Eder Valencia de México hace 5 años
Alguien sabe donde conseguir esas válvulas. Ya fui a muchos lados.
Miguel Ángel de México hace 2 años
En mercado libre amigo, yo conseguí el juego de las tres válvulas originales de todo el sistema de aceite a muy buen precio
Marco moran de México hace 3 años
Disculpen a mi me pasa que llegando a un semáforo queda el carro en relaiting y bajan las revoluciones a 600 y prende el bulbo de aceite. Creen que sea por esas válvulas de aceite????
Arturo de Argentina hace un año
Hola marco pudiste solucionar tu problema ?? Me pasa lo mismo
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