Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Caja de transmisión

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 8000 kms
Hola que frustrante es ver tantas quejas les quiero compartir mi triste historia yo me compre mi carro el día 15 de noviembre del 2012 desde que me lo entregaron tuve problemas ya que el tablero tenía un rayón y los asientos no traían las bolsas de aire correspondientes reitero que es el modelo LTZ con quemacocos y doble bolsa de aire conductor copiloto y laterales en la agencia se comprometieron a cambiarme el tablero y los asientos. El tablero ya no lo cambiaron por que no encontraron el mismo tono ya que es un beige. Yo acepte que ya me lo dieran así. El problema es que metí mi carro a la a… Leer completa
Laura González de México hace 10 años  
LA
22 respuestas 
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Alberto Limón de México hace 4 años
Buen día
Compre Sonic 2017 el 10 de diciembre del 2016 y desde que lo compre me a fallado me uno a la demanda cómo procede esto [email protected]
[email protected]
BENJAMIN ZAVALA de México hace 10 años
Sra laura quisiera que nos pusieramos en contacto para tomar acciones con tra esta marca de autos y respeten mas al consumidor mexicano por que en USA de donde es la marca si respetan las garantias y corrigen los defectos de cualquier auto porque las leyes si se respetan le envio mi correo y tel por si esta interesada en demandar a la chevrolet saludos. Correo [email protected] y tel. 7444829560 de la ciudad de acapulco guerrero mex.
brus de México hace 9 años
Tengo un Sonic 2012 y presentó falla en la caja de transmisión automática, y no quiere responder l empresa por agotarse la garantía, siendo que el vehiculo desde un unicio presentó vicios y defectos ocultos, espero que nos podamos unir para demanda a la empresa fabricante del producto. Mi correo es [email protected]
pesado ramos de México hace 9 años
Bien amiga igual tengo un sonic el mío es lt pero últimamente a Estado pateando la caja y no ya n hace las revoluciones bien y tiene un ruido extraño como si se le estuviera saliendo el gas del clima pero n es asi pues fui al servicio Y n me dieron solución así k ire a ver que sucede
mauricio ka de México hace 4 años
A mi igual esta como si se le saliera el gas del clima, lo ignoren hasta que ya no enfrio le eche gas y se corrigio, ahorita solo se escucha que cae agua del lado del copiloto cada ves que acelero
nlujan de México hace 6 años
Disculpen, voy viendo estos comentarios por que también tengo un sonic ltz 2012 y este año me empezó a hacer lo mismo. En la agencia cobran de 15 a 20 mil por arreglarlo y con mecánico particular no logran dar con el problema, según ellos es el motor y este también sale en un alto costo... me gustaría saber si lograron solucionar su problema, a donde se dirigieron o de plano se deshicieron de el???
José de Colombia hace 6 años
Tuve problemas con la Captiva, repetí la historia con una Traverse, y el que medianamente estaba sacando la cara que era el Sonic, ya empezó a molestar, así que en definitiva, bye bye Chevrolet, no más, me cambio de marca.
Jhon romero de Colombia hace 6 años
La mejor desicion es esa, marca muy mala
David de México hace 6 años
Buenas tardes, les comento tengo un sonic ltz 2013, transmision automatica tiene 96000 km, le acaba de hacer el cambio de aceite le puse el original lleva 5 1/2. Antes de cambiar me empezo a golpear la cada en D Y R, cuando va en su marcha todos los cambios normal, que puede ser ese pateo?. Gracias por sus apoyos.
David de México hace 6 años
Perdon, despues del cambio continua con el pateo.
jorge de México hace 5 años
Hola amigos he escuchado que la tramision automatica del sonic salio muy mal y eso se debe a calentamiento en la misma ya que no hay enfriamient del aceite he escuchado y vi un sonic con un radiador de aceite de transmisión que le adaptaron a un y el amigo que lo tenia dice que cn eso dej de fallar ya no lo vendio y esta trabajand bien busquen a una persona especializada en trasmisiones para que les ponga un radiador y esperemso que con eso se le quite su problema suerte
Venancio Fuentes de México hace 4 años
Ola buenas tardes lamento mucho sus problemas con estos vehículos yo trabaje muchos años en esta marca y les comento que si tienen problemas como cualquier marca Per arneses es la falta de conocimientos de quien los repara aún en las agencias ya que los técnicos la mayoría son jóvenes as inician yo tengo mucha experiencia En la marca si les sirve este es mi número 7551160124 gracias y mucha suerte
Lore Manzano de México hace 4 años
Hola Venancio, quisiera pedirte apoyo! Tengo un Sonia LT 2013, empezó igual con cambios bruscos de aceleración y no quería acelerar; me cambiaron aceite de transmisión y me “limpiaron “ unos sensores de oxígeno que me está marcando el check engine, pero sigue igual hoy lo corrieron y empezó a parpadear las letras de los cambios la R y la D, y que podría ser??
Erick280828 de México hace 2 años
Conecte algo al encendedor, después quise cerrar el quemacoco y ya no baja, estaba funcionando muy bien
Adrián de México hace 4 años
Hola a todos en el foro, a quien guste le ofrezco mis sevicios para que se olviden de la odiosa caja automática. Les hago conversión a standard de su Sonic sea el año que sea, saludos mi teléfono es el 5565766133
Edgarmart de México hace 3 años
Que tal Adrián, cuanto cobras por hacer la conversión Sonic LTZ 2013
[email protected] de México hace 3 años
Me interesa convercion para cruze
Kary de México hace 3 años
Hola me interesa cuanto cobras un 2012 Sonic
SERGIO de Argentina hace 3 años
Mi Sonic 2013 LTZ AT coreano a los 165.000 km le fallo el modulo de control de la caja automatica pese a haber hecho puntual y rigurosamente todos los servicios de cambio de aceite de la transmision en un taller autorizado por GM (GearLab, en Munro Provincia de Buenos Aires). El repuesto vale una fortuna y ni siquiera es el que originalmente traía el auto sino otro módulo de reemplazo que GM introdujo posteriormente al advertir que el primer modulo que eligieron era defectuoso.
Norma de México hace 2 años
Buen día tengo un Sonic ltz 20012 y manifiesta la falla que primero no encendía y ya después manifiesta que la el carro estando en P se enciende y en el tablero manifiesta M1 y la palanca solo muestra D o M agradecerí si alguien supiese de lo que acontece y ayudar a solucionar el problema gracias de ante mano
Yoko de México hace un año
Buenas tardes compre un chevrolet sonic 2106 lt lo saque de agencia en pagos al terminar mis 5 años de pagos que me empieza a fallar la transmisión automática lo lleve a un taller de transmisiones y reparacion total mil seiscientos dolares que por que tiene un defecto de fabrica
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Patea la transmisión P07BF SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 HB 1.6 L  130000 kms
Hola a todos.
El día de hoy mi Sonic al estar conduciendo, se escuchó como pateo la transmisión y se encendió el check. Al encender el carro y poner la palanca en reversa o drive el carro patea, al estar andando acelera muy lento y si se pone en manual se ve que está en 3ra velocidad. Ya se pasó el scanner y marca este código P07BF.

Alguien sabe cómo resolver este problema por favor
1
Fernando de México hace 8 meses  
FE
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
Cuáles son las posibles causas del DTC P07BF Chevrolet? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que haya otras causas. Sensor de velocidad de entrada de transmisión defectuoso El arnés del sensor de velocidad de entrada de la transmisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de velocidad de entrada de la transmisión Conjunto de válvula solenoide de control defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p07bf_chevro…

Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. Maximo, esta puen ser la causas
Fernando de México hace 8 meses
Gracias Ricardo, me han comentado que puede ser el sensor TCM y que tiene que ser sustituido. Para estás revisiones o reparaciones se tiene que bajar o desarmar la transmisión? Pregunto con la intención de tener una referencia de lo que se realizaría.
ricardo de México hace 8 meses
No requiere bajar la transmision ,solo destapar el modulo de solenoides que esta al frente ,ahi se encuentra el sensor de velocidad
Fernando de México hace 8 meses
Muchas gracias señor Ricardo, buscaré quien pueda ayudarme con esto. Saludos
Daniel de México hace 8 meses
Me está pasando lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de México hace 8 meses
Se cambió el módulo TCM pero al realizarlo se mostraba un problema de comunicación con la TCM por lo cual un eléctrico lo reviso y encontró un corto en uno de los arneses. El carro ya no patea y camina bien para atrás y adelante.
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Transmision, frenos,computadora, cascabeleo, quemacoco

Chevrolet Sonic 2012 ltz  30000 kms
Hola a Todos: No se ni por donde comenzar a contarles TODAS LAS FALLAS MECANICAS Y ELECTRICAS con las que h estado batallando con un sonic que compre hace un año y medio...intentare hacerles un resumen... todo empezo desde los 1600km que presento la primer falla velocimetro y revoluciones en 0 en plena carretera, se enciende el check ing y abs, se apaga el vehiculo y despues de 45min lo puedo volver a encender...esta historia me ha pasado 12veces, además de que entran muy bruscamente los cambios de velocidad, sobre todo al disminuir y entrar la primera, en otra ocasion entro la reversa sin em… Leer completa
Paola de México hace 11 años  
PA
4 casos 
Paola de México hace 11 años
Olvide comentarles que tambien el consumo de gasolina es demasiado...me da aprox 8.5-9kms pr litro
Adalberto Jimenez de México hace 6 años
Bueno en lo particular a mi también me hace lo mismo pero es modelo 2014, le envié un correo a personal de la chevrolet y me salieron con que era la caja y que ahi no lo podían reparar solo lo cambiaban por uno nuevo que casi cuesta por todo 100 mil pesos, envié a su reparación la caja ($15000) y hacía lo mismo se seguían botando los seguros , hasta que un amigo me señaló que era la alarma y efectivamente eso fue (4700), pero la computadora que comunica a la transmisión ahora me empezó a fallar (esto no he podido repararlo, ya que nohay en existencia) y no desarrolla la unidad debido a que no hay comunicación, tienes razón estos vehículos son un asco, ya que a parte de eso si cambias una bobina, ya no hay manera porque vienen integradas, te falla una y tienes que adquirir el juego porque viene integrado ($4500) dos veces me fallo y en total fueron $9000, te falla el motor del ventilador y tienes que comprarlo con soporte de plástico ($6000), mande a reparar este motor y lo tengo en existencia por si a alguien se le ofrece a mitad de precio de lo que sale uno nuevo.
Adalberto Jimenez de México hace 6 años
Si alguien sabe de una computadora que comunica a la transmisión automática de un sonic 2014, les agradeceré su informe y en cuanto sale, muchas gracias saludos cordiales
El inconforme de México hace 5 años
Pinches carros salieron gastalones en consumo de gasolina 😕
gonzuoo de Argentina hace 11 años
Hola pues la verdad nada de que quejarm a nosotros y m refiero asi x q somos 3 los que lo usamos desde abril del 2012 adquirimos un sonic p/a con aire por supuesto estandar y la verdad esta muy bravo en carretera tanto como en ciudad y terraceria y hasta ahorita lo unico que le ha fallado es la bateria la cambie la semana pasada lth son las mejores el aceite se cambio a los 50800 sae 5w30 aceit p motor homologado dexos 2 el filtro aire y aceite y tambien sus bujias y anda mejor q al cien solo cuando hice cambio de bateria quedo indicando la luz check engine lo resetee y listo ahorita no nos hemos quejado y tomando en cuenta que a diario le cargamos 2 cajas de herramienta de alrededor de 20 a 15 kilos c/u incluso ya 2 ocasiones le hemos cargado una transmision de ford fiesta de un amigo y aun con las cajas y no se siente burro ni en en subidas muy pesadas aun con carga no se sienta al contrario si le pizas mas mas corre elbuey hasta parece q esta endiablado y tiene un control y una estabilidad muy buena digo esto x que anteriormente teniamos un nissan sentra xe y la verdad ni cuando le llegue en arranque comodidad lujo potencia los dos 1.6 y ni se diga control y estabilidad a altas velocidades y en curvas ni hablar todo un deportivo como tambien lo es para viajes tranquilos y el nissan no lo recomiendo son demasiado livianos no va acorde su relacion peso potencia y nada de control en altas velocidades bueno q mas les digo no hay quejas solo si recomiendo antes de usar el auto si es muy muy bueno leer el manual de usuario que te entregan en la compra del vehiculo otra recomendacion en transmisiones automaicas no es nada bueno ponerlos en velocidad y caminarlos si el aceite de transmion aun esta frio no es lo mismo en un estandar este puedes caminarlo si aun esta frio pero aun asi es mejor calentar tu vehiculo si es aut. Mjn 10 a 12 min antes de cualquier cambio en la palanca de velocidades esto es en todos los aut, todas las marcas sin excepcion y si es estandar de 5 a 6 minutos y no dejar que baje de la marca de 1 cuarto de gas mantener de esta linea hacia arriba siempre evitas fallas en la bomba de gasolina esto tambien es en todas las marcas excepto motores que funcionan con carburador y para mantener siempre un arranque al llavaso siempre usa gasolina roja nunca verde bueno es todo si me llegara a presentar alguna de esas fallitas q para mi son tontas excusas de la agencia x falta de experiencia y un poquito de ceso y depende mucho del cuidado con tu automovil aunque sea nuevo todo chofer sabe y debe saber que antes de encender el vehiculo tienes que revisar todos los niveles de todos los liquidos es muy importante pues yo personalmente le he realizado lo antes mencionado y anda en sus mejores condiciones claro no me dedico a este tipo de trabajos somos especialistas en sistemas de inyeccion diesel pero me canse tanto de que no se le terminaban las fallas y los arreglos a una tonado hasta que me puse y yo mismo me dedique a dejarla bien y la neta es una chulada no se raja para nada y esta como nueva solo me hacen falta los amortiguadores traseros pero la realidad me ahorre mucho y estan bien hechas las cosas y se termino la latita de fallas la mayoria de ellas x errores de los"especialistas" o gente inexperta o con flojera de hacer las cosas me encontre con partes que no eran la numeracion correcta tornillos flojos sensores desconectados incloso una manguera que la lleve a que se la cambiaran junto con todos los soportes del motor ni siquira los cambiaron solo un soporte que x q el vio los otros buenos si tu pides q los pongan nuevos sirvan o no debes confirmar que la pieza sea totalmente nueva y todavia la mabguera rota le puso pegamento y ya quedo y me cobro todo eso nuevo bueno ojala laes sirva
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
jorge espinosa de Colombia hace 6 años
Tengo sonic lt 2013, iba por carretera se fueron las luces, el velocímetro, quedo en ceros, el nivel de gasolina aparecía vacio, los vidrios eléctricos dejaron de funcionar, igual el quemacocos, el radio quedo funcionando, pero el carro seguia prendido, me estaciones para mirar los fusibles apague el carro y después ya no quiso prender. Se aislo toda la corriente, solo quedo funcionado el radio. Que problema puede tener. Grcias
Eleazar de Panamá hace 5 años
Buenas soy de Panamá y quería hacerles una consulta, es que compre una computadora nueva a mi carro, pero el electromecánico me dijo que necesitaba los código para poder abril el sistema, como puedo coseguier esos código
Yoko de México hace un año
Igual con midolor de cabeza chevrolet sonic 2016
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Transmisión de temblor al volante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 sonic lt 1.6 11000 kms
Regula a750 vueltas y tiembla el motor. A cuantas vueltas tiene que estar?
Hector de Argentina hace 8 años  
HE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El ralenti debe de andar en 800 rpm. Lleva gasolina de 95 octanos , si se le pone de mas bajo octanaje puede influir.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Argentina hace 7 años
Hola mira descubri el temblor era xq un soporte del rediador vnia roto,y pude reparar. Gracias.
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Falla en la transmision

Chevrolet Sonic 2012 LTZ EQ 20000 kms
Desde que lo compre fallo la transmision me llego la hoja de campaña para revision de transmision y a la fecha ya van 6 reprogramadas a la misma y queda igual ahorita tiene una semana en la agencia y no me resuelven, no me queda de otra mas que ir a la profeco me comentan que ya hay una demanda colectiva. Y aparte trae ruidos en la suspension y vibra el carro al estar detenido, me dicen que es el soporte de motor y unos bujes. El colmo
YOLANDA de México hace 11 años  
YO
1 caso 
Eduardo de México hace 11 años
Que tal Yolanda recién compre un sonic LTZ 2013 pero me surgen dudas acerca del una de ellas es que cuando enciende se escucha un ruido el cha, desaparece en segundos. Otra duda es que el carro tiene apenas 160 km pero es muy lento en las salidas y a vez en pendientes pierde velocidad eh leído que estos autos tienen algunos defectos pero no se qué pensar es nuevo estoy triste y furioso por todo lo que pague y no creo que sea justo espero me puedas contar si algo de lo que te describo de mi auto pasaba en el tuyo saludos
YOLANDA de México hace 11 años
Eduardo, las mismas fallas excepto por el ruido pero es lento al arrancar y en las pendientes se arrana, todo eso lo mencione en la agencia y el carro se la pasa una semana casi al mes y no me resuelven ahorita ya tiene desde el lunes 12 de agosto a la fecha. Saludos¡¡¡
fernandos rivas cruz de México hace 11 años
Hola que tal. Quiero saber más de la demanda colectiva ante la profeco. Yo tengo documentado el bajo rendimiento. Y este es muy bajo. Esto fue confirmado por parte de personal de GM su bajo rendimiento. Dejó mi correo fernando. Rivas. Cruz de Gmail. Gracias
carito de Argentina hace 11 años
Hola, yo tengo un sonic automatico con el mismo problema. Tengo turno de nuevo con el service porque la primera vez me dijeron que ya tenian varios sonic con ese problema pero y no saben que es. Esta vez van a chequear la pata del motor porque parece que aparecio uno con ese problema.
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
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Soportes de motor y transmision se mueve el motor

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 1.6 4 puertas  125000 kms
Buenas tardes, Ricardo y demás personas dueñas de sonic. Mi problema es que le cambié los tres soportes del tren motriz a mi Sonic 2012 125,000km ya no se sienten vibraciones andando ni cuanto estoy en un semáforo en "D" ni nada, mejoró mucho, pero cuando lo prendo y paso de "P" a "R" se ve como el motor se mueve hacía el frente, entonces mi duda es sí este movimiento del motor/transmisión es normal o a qué se puede deber, si a los demás dueños de Sonic también le pasa? o cómo solucionar esto?
Gracias
Nesedu de México hace 3 años  
NE
6 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. a la transmision ?
Wilberth Pech de México hace 3 años
Disculpe ricardo, tiene que ser en especifico ac delco, o puedo aplicarle movil dexrn vi???
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Wilberth Pech de México hace 3 años
Si no es mucho pedir, podría indicarme si son los que vienen en botellas color negro como este https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Nesedu de México hace 3 años
Sí es ese pero yo lo compré directamente de la pagina oficial de AC Delco en ML ya que ahí no hay falla a que vayan a estar alteradas o algo por el estilo.
Nesedu de México hace 3 años
Sí, se cambió hace menos de 20 mil km
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Transmisión patina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 1.4 turbo  90000 kms
Cuando entra el turbo la transmisión comienza a patinar me prende el check parpadiante que creen que pueda ser el problema
shadow de República Dominicana hace 4 años  
SH
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Solucionado
Mejor respuesta (según shadow)
shadow de República Dominicana hace un año
El problema era por qué había una bujía defectuosa
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Se patina la transmisión en tercera y pierde fuerza

Chevrolet Sonic 2015 LTZ 78400 kms
Hola, hace un mes compré mi Sonic y empecé a sentir que la tercer velocidad se patina seguido y al ponerlo en (D o R) golpeteo el cambio, otra de las fallas que presenta es que al ir en línea recta empieza a perder fuerza, alguien me puede acesorar cual puede ser el problema por favor ya no sé qué hacer.
Roberto Silva de México hace 6 años  
RO
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hay que cambiarle el aceite de fabrica a la transmision secuencial , antes que se dañe el modulo de solenoides
Roberto Silva de México hace 6 años
Gracias por tu aporte Ricardo, lo llevaré a revisión para que lo valoren. Saludos
Hector Lara 13 de México hace 2 años
Mi sonic ltz 2013 le entro agua a la transmisión y me prendió el foco del check referente al selenoide cree que sólo tenga que cambiar los selenoides o toda la caja?
Roberto Silva de México hace 5 años
Ya lo reviso el mecánico y al realizar el escaneo resulta ser el código p0961, tuvieron que bajar la transmisión y le repararon el tambor junto con la valvula solenoide
Jorge Pineda de México hace 5 años
Buen día Ricardo Silva. La falla según el código p0961 es falla en el controlador de presión de aceite, normalmente falla en solenoide. Si repararon tambores es por que los discos de la tercera se debieron haber desgastado o en los peores de los casos se quebraron.
La transmisión 6t35, 6t40, 6t45 Chevrolet tiene falla de fabrica, el disco ondulado es muy delgado por tal motivo el primer cambio que se daña es la tercera además de que se daña por los desviadores de aceite que se hacen quebradizo tapando el flujo del aceite.
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Transmisión Dañada? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 lt 70000 kms
Hola antes que nada agradezco cualquier opinion sobre mi problema. Tengo un Sonic LT 2013, automatico con 70,000 km lt cuestión es este auto lo compre en Monterrey, senti que los cambios los hacia muy golpeados, decidí traerlo al DF y llego sin problema 130-140 en la carretera todo bn, al llegar seguia sintiendo los cambios muy golpeados y al frenar como que las velocidades tardaban en regresar, por la cuestión de la transmision y su aceite sera conveniente cambiarlo? que me recomiendan hacer ya que pues no m gustaría que se dañe.
Edgartex de México hace 8 años  
ED
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
De acuerdo al mantenimiento de chevrolet se debe cambiar el aceite DEXRON VI cada 50,000 km. ya se paso, seguramente es eso que esta ocasionando la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgartex)
Edgartex de México hace 8 años
Efectivamente, ayer consegui el aceite dexron vi, lo drene salieron 5.5 litros los mismos que rellene, y efectivamente el aceite estaba muy quemado como chocolate, agrege la cantidad ue salio y unos 200ml mas, fui a dar una vuelta y efectivamente siento quehace los cambios de mejor manera.
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Transmisión

Chevrolet Sonic 2012
Compré un sonic automático en octubre y a los 500km lo regrese a la agencia por que enl auto se frenaba mucho, segun ellos una bujia estaba fisurada y lo recibí de nuevo y después presentó jaloneos y cambios bruscos, y a la fecha gm dice que su auto funciona de acuerdo a diseño y no quieren hacer valida su garantía y las agencias a las que se los lleve estan en la misma posicion. Cuando lo ingresé por segunda vez se dieron cuenta del problema y dijeron que lo repararían después de que los demandé, por que no le hacían nada. Ya no fue problema. Ya era una condición del auto. Y ahora resulta que me compre un problema de 200.000. 00 pesos
usuario anónimo de México hace 12 años
3 respuestas 
JUNIOR de México hace 11 años
Amigo eso de la caja de cambios es por que la caja de válvulas esta falla al mio le paso lo mismo no mas se la cambiaron y asunto resuelto
Bob1 de México hace 11 años
Tu sonic es automatico?
Angel de México hace 6 años
Yo tengo un Sonic LTZ automático 2013 y mi problema es que tarda mucho la caja en hacer los cambios y se va hasta más de 3500 revoluciones para hacer los cambios...
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Arranque, suspension, frenos, estereo, clima, transmision

Chevrolet Sonic 2015 LT 10000 kms
Hola buenas tardes, de verdad estoy ARREPENTIDO de comprar este auto.me enamore de el por sus faros. Y no meterme en este problema, los primeros detalles los comence a sentir a los increibles 2500 KM de comprado, el frenado es pesimo, no te topes con algun pequeño bache en velocidad de 40km por hora o no frenaras, 2do detalle a los mismos km, el estereo n funciona bien, se corta el audio con el bluetooth y ni se diga con las memorias. 3detalle a los 5000km el aireacondicionado APESTA. 4to la reversa falla hay que meter en ocasiones dos veces el clutch o no entra, clasico de su primo hermano el… Leer completa
Andrey B. de México hace 9 años  
AN
6 casos 
Baja Calidad de México hace 9 años
Alerta con las fallas que están presentando estas unidades, tanto de componentes electricos, como de la transmisión automática.
El chevrolet sonic presenta muchos desperfectos dense una vuelta por este foro e incluso en la pagina de facebook de la marca hay las mismas quejas, para que estén alerta por la gran cantidad de fallas que presentan estas unidades. No todas presentan todas las fallas, pero una gran cantidad de sonic tienen problemas similares y la marca no a hecho recalls masivos para componer los desperfectos de las unidades. Espero tus problemas se resuelvan y den solucion pronta y oportuna, pero la marca enfrenta muchos problemas de calidad. Y las agencias muchas veces evitan dar solución por la gran cantidad de unidades a reparar en garantía.

Y a los pocos afortunados que no han tenido falla tras falla en sus autos espero sigan así y no sufran el calvario de muchos de nosotros por este pésimo auto.
ANTONIO de México hace 7 años
Compadres el sony es el mejor carro seguro yo lo tengo automatico y lo a chocado mi mujer y el carro sigue igual no tubieron surte compañeros pero el sony no ay otro carro bonito y prfactico su eleganciq y su segurid es sierto en ocasión se va el freno pero porque lo pisas asta el fondo y lo sueltas pero ha que saber de carros
raul de México hace 9 años
Segundo servicio????? Dudo q tengas este auto ya q si lo tubieras sabrías q el modelo 2015 se le hace el primer servicio a los 10000 km
Andrey B. de México hace 9 años
SI TE PUSIERAS A LEER, el manual completo y la poliza de garantia, sabrias entonces que indica servicios recomendados y servicios indicados, asi que el primer es a los 5000km. Te invito a leer y tener bases solidas para dar una respuesta, de cualquier forma gracias por aclarar algo que seguramente como tu tendran duda
raul de México hace 9 años
Jajajjaa si en verdad lo tubieras sabrías q eso era para los 2014 y hasta en la propia pag de chevrolet lo dice para año 2014 a los 5 mil y para los 2015 a los 10mil creo q no sabes leer o tal vez tienes un bochito de los 80s
Baja Calidad de México hace 9 años
Raul, muy equivocado estas, y el que no sabe leer e informarse eres tú, Modelos 2012-2014 los servicios básicos del plan de mantenimiento son cada 15 mil km, pero "OJO" se recomienda cada 5 mil km (recomendados) no son obligatorios, ni necesarios para tu garantía.
Ahora, modelos 2015 servicios de mantenimiento básico son cada 10 mil km, "PERO" igual recomiendan cada 5 mil km.
Así, tenemos servicios de mantenimiento básicos cada 10 o 15mil km (obligatorios) y recomendados cada 5mil km(no obligatorios). Espero haberte ayudado a salir de la ignorancia.
raul de México hace 9 años
Jakajaja te invito a leer bien la pag de internet o si quieres pasan e tu numero de cuenta y te algo un deposito bancario para una clace de lectura básica pñy de comprencion también para q entiendas o si quieres te puedo hacer una aplicación en java con manzanas para q entiendas jajaja sigue en tu bochito
Emmanuel de México hace 9 años
Raúl, que imbécil eres, no sabes darte por vencido aun sabiendo que estas equivocado y haciendo el ridículo. Yo también tengo el sonic 2015 y efectivamente el manual dice claramente que se RECOMIENDA un servicio a los 5 mil kilometros, aunque el obligatorio es hasta los 10,000.
daniel ortega de México hace 9 años
Pues todos están equivocados ya q los servicios no tiene nada q ver con las fallas mejor los invito a reportar a Chevrolet y hacer q esta gran empresa ponga atención y resuelva de verdad estos grabes problemas. Un auto cualquiera q sea debe de hacerse el servicio cada 10 000 km el mismo aceite lo indica no lean vean su motor y ensúciense las manos !
Andrey B. de México hace 9 años
Nadie directamente responsabiliza a los servicios de las fallas del automovil. Las fallas son de diseño o manufactura de autopartes. Pero gracias de cualquier forma por contribuir a este tema
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Javier de México hace 7 años
Yo tengo un sonic 2016 el ultimo con los faros expuestos, y nada de problemas, a exepcion de que consume mas gasolina de la indicada o esperada segun lo que dice gm, pero de alli en fuera todo anda ok, ya paso por el primer servicio y lleva mas de 12 000 kms.
Pablo Herrera de Colombia hace 6 años
El Chevrolet Sonic es espectacular. Escribo desde Colombia. No he tenido problemas. Por reducir costos, sé de casos en los cuales instalan baterías muy pequeñas, que no dan abastos para satisfacer todas las necesidades eléctricas de un full equipo. Y usuarios a quienes no les gusta leer manuales. Utilicen productos recomendados, repuestos originales y cuiden el vehículo. Un buen mantenimiento es necesario. No solamente se dediquen a darle pata como decimos acá. Los que hablan mal del Sonic o son brutos, o trabajan en otras marcas o nunca han tenido un Sonic. Saludos.
mayko0585 de México hace 5 años
Jajajajaja buena bro...
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Fuga de refrigerante que cae encima de la transmision

Chevrolet Sonic 2015 Hatchback 76713 kms
Tengo esta fuga de refrigerante puedo intuir que es la base del termostato o que piensan?. Puedo cambiar solo la base del termostato o a fuerzas tengo que cambiar la base y el termostato el juego completo?

Tengo entendido que la base de aluminio sale de mejor calidad cierto? o debo comprar la negra

Ayuda por favor
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Emmapim125 de Estados Unidos hace un año  
EM
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1 caso 
ricardo de México hace un año
Lo recomendable es cambiar el termostato completo original
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Recomienda la de color aluminio o la negra completa?
ricardo de México hace un año
La original de baquelita negra incluye sensores de temperatura
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Falla en transmisión

Chevrolet Sonic 2012 Sonic lt 48800 kms
Compra las velocidades al subir o bajar de cambios y en ocasiones. Prende el poco del check y la transición de queda funcionando solamente en la 3ra velocidad me borraron códigos. Y funcionó. Un tiempo aproximadamente. De 10kk dando cambios pero golpeados después de ai ya no metió la reversa. Sólo rueda para adelante. Pero ya no encendió el check. Q hago mi coche tiene 48000km y es 2012
Gustavo de México hace 9 años  
GU
2 respuestas 
Josuee de México hace 9 años
Como te borraron codigos?
Lupe de México hace 6 años
Hola...tengo un sonic 2012 Ltz...al acelerar hace los cambios bruscos y emite un ruido como si fuera la bomba hidráulica. Y al frenar (desacelerar)me hace los cambios de golpe...alguien con su experiencia me puede hacer un comentario...lo lleve a la agencia y me dicen que es normal. Que es una caja electrónica...saludos
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La transmisión no sirve.

Chevrolet Sonic 2012 ltz 10000 kms
Tiene un mes mi auto en la agencia, ya solicitaron el cambio de transmisión y no responden. El auto es una decepción, y mas el servicio al cliente de la planta que no resuelve ni responde. Voy a profeco para ver si me pueden ayudar.
Roberto de México hace 11 años  
RO
1 respuesta 
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
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Transmision frenos

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 70000 kms
Que tal tengo un problema con mi sonic ltz 2012 automartico con 70000 km primero que nada lo que psa esque al momento de ir bajando velocidad se jalonea derrepnte 2 o 3 veces hasta llegar a 0km y aveces se queda acelerando a 2100 rpm sin pisar el pedal y el otro problema son los frenos abia escuchado algo de los pernos de calipers pero no se si sea eso o como me doy cuenta pero se escuchan golpeteos leves cuando paso por piso no uniforme y cuando voy bajando de velocidad ya estoy por estar en stop se escucha fierro con fierro y tmbn se escucha cuando suelto el freno despacio para acelerar alguien podria ayudarmee!!! 😔
Jonathan de México hace 8 años  
JO
10 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision , se debe de cambiar cada 50,000 KM. maximo. La banda de disrtibucion se debe cambiar cada 60,000 KM. o 4 años de uso. El problema de los frenos es el modulo del abs, que esta defectuoso.
Jonathan de México hace 8 años
Habia escuchado algo acerca de los pernos de los calipers no sera eso de los frenos? Y la banda cuando lo compre se veia nueva y el aceite no se si se lo cambio el dueño anterior como puedo verificar si lo cambiaron?
ricardo de México hace 8 años
La banda del tiempo esta oculta no se ve , y casi nadie que compra auto nuevo esta pensando en darle el mantenimiento preventivo correcto, y como salen muy malos mejor lo vendio, para mayor seguridad que te lo revisen bien y de preferencia que se hagan los cambios necesarios ya que si se revienta la banda se doblan las 16 valvulas, hay que rectificar cabezote ETC. y si no se cambia el aceite a la transmision se daña el cuerpo de valvulas y el modulo de solenoides que son carisimos ,que termina el problema en cambio de transmision completa ,porque no hay quien la repare ya que es automatica secuencial.
Jonathan de México hace 8 años
Muchas gracias ricardo lo tomare muy en cuenta todo lo que me dices alguna otra cosa que le pueda checar?
ricardo de México hace 8 años
Si quieres mejorar el funcionamiento consigue las bujias equivalentes en marca NGK DE PLATINUN ZFR6FIX-11 son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola ricardo yo también tengo el mismo problema pero al presionar el freno se para el golpeteo pero mi auto es manual necesito saber que es por que al igual que Jonathan también pienso que pueden ser los caliper y mi auto es 2012 y tiene 45.000 km espero tu respuesta gracias
ricardo de México hace 8 años
El golpeteo debe ser el soporte del motor que esta de lado del copiloto , es otro defecto de fabrica que trae el sonic , revisalo
Alejandro de Chile hace 8 años
Muchas gracias ricardo pero al frenar por que se quita todo tipo de golpeteo??
ricardo de México hace 8 años
Porque el motor queda en ralenti (bajas rpm) no hay fuerza de transmision, REVISALO
Alejandro de Chile hace 8 años
Ya muchas gracias ricardo
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Falla en transmision

Chevrolet Sonic 2014 Ltz 54000 kms
Mi carro lo iva manejando normal y de repente ya no entro ningun cambio
Hilario de México hace 5 años  
HI
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Roberto de la Mora de México hace 5 años
Buen dia Ricarcdo,
Mi sonic 2017 1.6 Transmision Automatica, ya alcanzo los 48,000 km, estoy programando darle servicio a la T.A., pero mi duda es: unicamente cambiar su aceite(con refacciones segun manual) o cambiar aceite, filtro, desmontar y limpiar carter, etc.?????
Cabe mencionar que el auto No ha presentado ningun tipo de falla al momento, se le hace afinacion cada 6.000 km., por su ayuda muchas gracias, saludos!
ricardo de México hace 5 años
Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta.
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Falla de transmisión

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 10 kms
Al momento de poner algún cambio no avanza
Mario de México hace 8 años  
MA
6 respuestas 
Mario de México hace 8 años
Un mecánico dice que es porque le pusieron un aceite que no era
Y otro dice que es la transmisión
Ojala allá alguien que me pueda dar un consejo
Gracias
ricardo de México hace 8 años
Estas transmisiones son muy delicadas el aceite que lleva es dexron vi , si se le acaba de cambiar el aceite y no trabaja es el aceite inadecuado ,hay que ponerle el que esta especificado de fabrica.
Mauricio vargas de Chile hace 5 años
Hola mire tengo un sonic y al andar unos kls todo bien luego se bloquea la transmisión y no pasan mas las marchas vuelvo le desconecto la bateria desconecto el enchufe de la caja lo dejo por rato asi vuelvo a conectar todo y funciona bien nuevamente unos cuantos kls ya le cambie aceit pero no de mara ac delco pero si q es dexron vi no se q podra ser
ricardo de México hace 5 años
La transmision secuencial solo mpuede usar el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON siguiendo el procedimiento de planta descrito en mis comentarios. Hay que cambiarselo.
Jose luis medina de México hace 5 años
Hola que tal tengo un sonic 2012 todo funciona normal pero ultimamente me a dado una falla comienza a parpadear la letra D en el tablero y me avanza muy afuerza, entonces apago y vuelvo a encender asta que vuelve avanzar de forma normal, noto que los cambios los hace normal sin forzar pero aveces me hace esa falla que podra ser? Segun la persona a quien se lo compre recientemente dice que le cambio el aceite a la transmisión pero no me dijo realmente si le pusieron el aceite adecuado
ricardo de México hace 5 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Transmisión deja de funcionar cada 5 o 10 min y funciona al apagar/enc

Chevrolet Sonic 2012 LT automático  89500 kms
Buen día tengo un Sonic LT automático 2012, hace 3 días en carretera de regreso al trabajo dejo de acelerar, me orille lo apague, y al encenderlo volvió a arrancar, pero al poco tiempo vuelve a hacer lo mismo, ya hice lo de la batería, el nivel de aceite se ve bien y no prende ninguna alarma, hoy lo probé nuevamente y sigue haciendo lo mismo, su ayuda por favor...
congarcar de México hace 6 años  
CO
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
congarcar de México hace 6 años
Gracias Ricardo, le hice el cambio de aceite hace 7 meses y solo lo he recorrido 6 mil km desde entonces, estoy tentado a hacerle el cambio nuevamente...saludos
ricardo de México hace 6 años
Si se le puso el aceite de fabrica y se siguio el procedimiento descrito ,se verifico que el nivel de aceite este completo por el tornillo de 11 mm que esta al costado de la transmision con el motor funcionando y bien nivelado el auto
congarcar de México hace 6 años
Así es, se le agregaron 5.5 litros y de verifico el nivel, el aceite qe se le puso fue de marca acdelco dexron VI hace 7 meses
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanear la transmision
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No me da señal el modulo de transmision

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 1.8 180000 kms
Me golpea la ttansmision le conecto el scanner y no lee el modulo de transmision no se como verificarlo y la red tampoco se depronto alguien que me pueda ayudar
Mauricio de Estados Unidos hace 9 meses  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 9 meses
Si se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transsmision cada 50,000 KM. maximo , para diagnosticar se requiere un escaner gm
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Cambio o afinación a la transmisión

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas  170000 kms
Buenas noches , quiero saber si al sonic se le quita cárter para cambiar aceite , ya que un mecánico dice que no pero otro me dice que si. A cual le hago caso , por favor espero y me contestes , gracias y fuerte abrazo.
Profe oziel de México hace 2 años  
PR
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
La transmision secuencial trae tapon de drenaje de aceite , no requiere bajar el carter para el cambio de aceite AC DELCO DEXRON 6 que debe hacerse cada 50,000 km. maximo
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Transmisión

Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.6 58000 kms
Hace ruido al calentar o cuando se forzá en una subida
Pipingo de México hace 3 años  
PI
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Pipingo de México hace 3 años
Le cambie ya el aceite de transmisión con valvoline dexron Vi pero sigue haciendoel ruido, aunque el mecánico solo uso 6 botellas.
Como puedo verificar si esta bien a nivel, no cuento con herramienta como para verificar bien el nivel
Pipingo de México hace 3 años
Mi auto no manda falla en el check.
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Transmision

Chevrolet Sonic 2014  110000 kms
Alguien sabe que se tiene que hacer electronicamente para convertir sonic automatico a estandar?
Hugo de México hace 2 años  
HU
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
La transmision secuencial trae el modo de manejo manual y automatico, solo lee el procedimiento en el manual del propietario
Hugo de México hace 2 años
Agradezco tu tiempo, pero lo que quiero es quitar la transmision automatica y poner transmision manual con clutch por eso mi pregunta acerca dei sistema electronico, si se tiene que cambiar tambien el modulo de motor o existe algun puenteo. etc.
Edward de México hace 2 años
@HugoAmigo pudiste resolver ese problema tengo la misma situación
ricardo de México hace 2 años
Estos autos computarizados no permiten adaptaciones o modificaciones de fabricacion , mejor consigue otra transmision secuencial y programala
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Transmisión Sonic 2012

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 105000 kms
Me aparecen códigos p0700 y p0711
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Edgar de México hace 4 años  
ED
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Edgar de México hace 4 años
Me encuentro en Naucalpan edo. Mex. Y ya se le realizo un cambio de aceite dexron VI en febrero el auto estuvo parado durante la pandemia lo saque a carretera cerca de 400 kms y regresando marcó el testigo y las velocidades se cambian a veces bruscamente
ricardo de México hace 4 años
P0700 CHEVROLET Possible Causes What does this mean? Shorted or open circuit within Transmisión Control Module (TCM) Faulty Transmisión Control Module (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…

P0711 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de temperatura del fluido de la transmisión defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del fluido de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Daño en transmision Sonic 2013

Chevrolet Sonic 2013 1.6 56000 kms
Buenas tardes,
Tuve un percance con mi sonic 2013 LT Motor 1.6, por el cual se daño la transmision, mi pregunta es la siguiente. En USA salio la version Motor 1.8, sera la misma transmision la de este vehiculo que la de mi Sonic 1.6 lt de Mexico??. Me gustaria saber esto ya que en Mexico esta carisima la transmision completa y en USA aun con el dolar caro, es mas barata.
Saludos
gared de México hace 9 años  
GA
1 respuesta 
macv de México hace 9 años
La caja de velocidades del 1.8 es 6T30MH9 es mejor que cheques que tipo de caja trae tu modelo pero para que salgas d e dudas en este link puedes checar que tipo de caja traes www.gmauthority.com
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Transmisión

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas motor 1.6  47700 kms
Buenas tardes me paso qe lleve mi sonic con un mecanico para qe le isiera cambio de aceite filtro de aceite y bujias! Bueno ire al grano al carro le isieron todo eso y la transmisión ya no avento los cambios se ¿se abra desprogramado la transmisión? Si desconectaron el cable que ba con las bujias y motor!
Zamarron de México hace 7 años  
ZA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si le desconectaron la bateria por mucho tiempo , se pudo haber desprogramado la computadora. Ya esta a tiempo de hacerle el cambio de aceite a la transmision a los 50,000 km. para que lo tomes en cuenta. El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original AC DELCO DEXRON VI recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
raul haro de México hace 4 años
Ricardo buenas noches una pregunta el nivel de aceite de la transmision se checa con el motor encendido?
ricardo de México hace 4 años
El nivel de aceite de la transmision se verifica caliente, con el motor funcionando y bien nivelado el vehiculo.
Nando de México hace 5 años
Ola tengo un Sonic 2012 lt y no encuentro el depósito de la dirección hidráulica
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Multiples problemas, consumo de gasolina, caja de transmision

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, lt 1.6 4 cilindros 16 valvulas  26000 kms
Mi vehiculo es un sonic 2013 y en menos de 25 mil km le han cambiado balatas, soportes de motor, poleas, termostato, compresor, y aun no dan con el pateo que presenta las transmision.
CARMEN de México hace 9 años  
CA
1 caso 

Falla en transmisión

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 170000 kms
Buen día les comento que ya tiene un tiempo que mi Sonic LTZ 2012, empezó con esta falla.
El encender el carro, en el tablero la letra D y R, parpadean, al ponerlo en manual entra la 3, y cuando se mete reversa el carro patea. "Como si brincara al entrar la reversa", al escanear el carro aparecian estos códigos "P0601", "P0751" y "P0990"

Ya lo lleve con un especialista en transmisiones y me dijo que era el cuerpo de valvulas ya se lo cambie, y ahora el mecánico me dice que aparecen estos códigos " P0600" Y "P0700", que es necesario cambiar la computadora de la transmisión.
A alguien le ha pasado algo similar, me podrías compartir su experiencia y como le corrigieron.

Saludos desde la ciudad de méxico.
Ivan de México hace 4 años  
IV
1 caso 
Guillermo Servian de Paraguay hace 4 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema con el sonic ltz 6speed con tan solo 41.231 km. Parpadea en D y R al llevarlo a manual queda en 3. Ya le cambie el AC Delco VI siguiendo las recomendaciones y perduran las fallas en el TCM P0601-00 y en el ECM P0700. Por fa si me pueden ayudar. Soy Guillermo de Paraguay
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Transmision

Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 48 kms
Cuando va a meter los cambios cmo que se forsa, le piso al acelerador, a fondo y lo suelta. Que pasara , no reponde al instante se tarda para meter los cambios
El chino de México hace 6 años  
EL
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Cristian Vázquez de México hace 5 años
Si mi coche entran todas las velocidades bien solo al retroceder de 3 a 2 se siente un pequeño golpe que podría ser? Es 2012 con 108 000 km podría ser el cambio de aceite de transmisión o algo más grave?
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision , siguiendo el procedimiento de planta descrito arriba.
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No sirve la transmisión.

Chevrolet Sonic 2012 semidejujo 17000 kms
Es una porqueria de carro, llevaba mi carro a la agencia por falla de la transmisión cuando decido estacionarme a comprar agua, al regreso al intentar echarlo andar ya no arranco, cabe aclarar que la unidad cuenta con 17000 kilometros, su transmisión es una porqueria, antes de estos detalles quede sin frenos en carretera dios gracias estaba en autopista en recta y pude hacerme al acotamiento, ni de loca compro otro, motivo por el cual decidi demandarlos y voy hasta las ultimas consecuencias.
Mary de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Baja Calidad de México hace 10 años
Que tal Mary, esperamos que comentes despues como te fue con la demanda, y ver que resultado te dieron. A algunos de nosotros la respuesta a sido que mientras el auto ruede, no importa que tenga ruidos, tronidos, cascabeleo, fallas de direccion, transmisión, bobina etc que para eso esta la garantía y que el auto funciona conforme fue diseñado. Y que si todos estos problemas no se resuelven en garantía ya pasa a ser problema de uno. (chevrolet conoce todos los reportes que sea han hecho de la mala calidad de componentes y fallas que presentan las unidades) esperamos tengas mas suerte y logres un cambio de unidad o la devolución de tu dinero.
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Falla en Transmisión

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 32000 kms
El pasado domingo venia en carretera, y de pronto se escucha un tronido el carro pierde aceleración y prende el foco indicador de un danio en la transmisión, a lo cual yo me detengo en la carretera y al momento de intentar nuevamente meter cambios truenan, posterior a ser remolcado el siguiente dia enciendo el vehiculo y como nuevo, lo llevo con un mecanico debido a que la agencia ya no da garantia, y el mecanico me comenta que si le aparecia una falla en la transmisión pero que no podica corroborarla ya que el carro no la estaba haciendo la falla en ese momento, el dia de hoy nuevamente pasa lo mismo mas nuevamente lo apague y al volvero a encender como nuevo... A alguno de ustedes les ha pasado o alguien que me pueda ayudar?
Daniel de México hace 9 años  
DA
1 caso 

Caja de transmision

Chevrolet Sonic 2014 Sonic LTZ 1.6  200000 kms
Se traba la palanca, lo tengo que apagar y prender para q se destrabe, en cualquier velocidad solo se pantina y no avanza. Que puede ser los discos , el tambor o puede ser algo electronico ?
En mas o menos en cuanto me saldria la reparacion ?
Iván de México hace 2 años  
IV
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo , debe estar dañado el gatillo cromado de la palanca , consigue el kit de repuesto para cambiarlo,
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Acabo de reparar una de un 2013, en sólo $11,700
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Transmisión

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full1.8 250000 kms
Escanie el modulo de la transmision p0722,23,41,ect.no cambia y esta como trancada que recomiendan nueva o reparar
Gallego de Estados Unidos hace 2 años  
GA
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si se le cambia el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 KM. maximo ,podria intentar repararla, de lo contrario es mejor nueva y darle los servicios recomendados x el fabricante.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Una transmisión nueva es un gasto grande, es sólo el módulo de transmisión, hay varios en eBay que no pasan de $300 dólares, no requiere programación siempre y cuando sea el mismo número de parte
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Ruido en la transmisión

Chevrolet Sonic 2012 Tipo A STD 72000 kms
Que tal!!
Tengo un Sonic 2012 STD nunca he tenido problemas de nada hasta ahora que presenta un ruido en la transmisión y cuesta trabajo meter la 3era... y una vez que entra se escucha un ruido como si rosara algo y conforme se acelera el ruido desaparece...
Ya se le cambio el clutch completo con collarín y el problema persiste...
Alguien le ha pasado que me pueda asesorar. Gracias y saludos a todos
HHG1 de México hace 2 años  
HH
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso el kit de embrague original , cambiale el aceite sintetico de transmision ac delco 75w 90 ,lleva 2 lts.
Andrew_sonic de México hace un año
Buenos días, si resolviste este problema del ruido porque me pasa lo mismo.
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Transmisión presenta fallas

Chevrolet Sonic 2013 Ltz, automático, motor 1.6 4 cilindros 59600 kms
Buenas noches, tengo un sonic ltz 2013, automatico , el cual al salir en ocasiones le cuesta un poco hacer el cambio, o se revoluciona hasta ca un poco mas de 3 mil revoluciones para hacer el cambio, y a las bajadas de un cerro se revoluciona hasta casi 4 mil, tengo que dejarlo en neutral para que baje el cerro, por favor podría orientarme que puedo hacer.
Rod huicab de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Raul de México hace 5 años
Yo también tengo un Sonic 2013 auto. Arranca bien primera segunda hacen el cambio bien a las 2500 revoluciones pero la tercera se tarda más arriba de las 3000 voy a cambiar el aceite de transmisión acuerdo a los comentarios de Ricardo más adelante publicaré que pasó, gracias (mi carro tiene 175000klm)
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Banda de transmisión

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 100000 kms
Alguien me podría indicar por favor a que kilometraje debe de cambiarse las bandas ( transmisión, tiempo y accesorios) de un sonic 2012. Debe de ser a los 90000 km o a los 160000 km.

Saludos y gracias.
Roberto de México hace 9 años  
RO
1 caso 
FraUr de México hace 9 años
Hola soy mecánico y se debe cambiar a los 90,000 km. Saludos
america de México hace 9 años
Hola, te recomendaría cambiar tu banda de distribución por seguridad a los 100 mil Km, ya que en el Manuel dice a los 160 mil km
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No trasmite información de la computadora ala transmisión utomatica

Chevrolet Sonic 2016 Sonic 176000 kms
Patea cuando pongo cualquier velocidad y en el tablero ya no marca en que velocidad está. Solo corr a 70k
Luis Díaz de México hace 4 meses  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Si a la transmision se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo, hay que escanear la transmision puede estar desprogramada la TCM.
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Transmisión se baja a 1ra velocidad

Chevrolet Sonic 2015 1.6 130000 kms
De repente se sube y se baja los seguros como cuando recién arrancas el vehículo y luego se da el bajón a la primera marcha y se jalonea y no se recupera hasta que apago el carro, abro switch y se queda apagado el tacometro un ratito y luego enciende y vuelve a la normalidad, le acabo de hacer su servicio de motor, a raíz de eso, empezo a calentarse a más de 100 grados el motor y la transmisión a más de 110, no marca ningún testigo
Esteban Alvarez de México hace 7 meses  
ES
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 meses
Hay que escanearlo en tiempo real para ver parametros de funcionamiento
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Falla transmisión

Chevrolet Sonic 2016 4 pts lt 1.6 120000 kms
Mi Chevrolet Sonic 2016 trae la caja dual entonces cuando lo traigo en semi manual al hacer los cambios de segunda a tercera se acelera hasta pasar las 3000 revoluciones lo que m provocó que se m desvielara y aún sigue la misma falla de la transmisión que será?
Wiliam hdz de México hace 7 meses  
WI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 meses
Se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo ?
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Transmision?

Chevrolet Sonic 2017 ltz  60000 kms
Al momento de frenar (alto total) se jalonea sin motivo, solo cuando se va a frenar y en ocasiones se mata, algun experto ayuda!
dania GTz de México hace 10 meses  
DA
1 respuesta 
Emmapim125 de Estados Unidos hace 10 meses
Se le ha hecho sus mantenimientos a la transmision? verifica el estado del sensor maf. Conecta escaner para descartar problemas
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Transmision lenta

Chevrolet Sonic 2013  196405 kms
Cómo arreglar la transmisión q está lento
Carlos Argueta de El Salvador hace un año  
CA
1 respuesta 
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Cambiar el aceite de transmision cada 50 mil km como maximo
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