Calentamiento

Chevrolet Sonic 2013 LT SEDAN 1.8 ESTANDAR 104000 kms
Buenas tardes. Tengo un Chevrolet Sonic LT 2013 motor 1.8 transmisión estándar el problema es que el carro se calienta se le cambio termostato, toma de agua (de metal se reemplazó la de plástico),bomba de agua y anticongelante que soporta 135 grados de color rojo pero sigue calentandose el abanico no entra y el calentamiento se da a los 85 grados en termostato y en en monoblock a 105 grados esto sin activar el abanico al prender el clima o calefacción deja de calentarse y deja de generar burbujas posterior si desconectas el sensor del termostato se acciona el abanico en la velocidad dos y prende el código 89 pero de esa manera no se calienta y deja de generar burbujas el anticongelante, intente purgar dejando la tapa del recuperador abierta hasta que llegara a su temperatura pero no logra accionar el abanico y tira el anticongelante por el recuperador lo que me parece raro es que cuando desconecto el sensor del termostato entra el abanico y el anticongelante baja mucho del depósito hasta no lograr verse y después regresa con burbujas y vuelve a bajar. La calefacción no se siente caliente pero las mangueras marcan 45 grados. Espero me puedan ayudar por que ya me dice el mecanico que es la cabeza pero no echa humo blanco ni agua o anticongelante por el mofle y no tiene anticongelante en el aceite o aceite en el anticongelante se revisaron fugas y no tiene fuga
alejandro2401 de México hace 5 años  
AL
16 respuestas 
Antonio de México hace 5 años
El abanico se enciende cuando el sensor llega a los 108 grados y se apaga cuando baja a los 104. Cuando desconectas el sensor del termostato la computadora detecta que no hay señal y como protección enciende el abanico. Debe tener aire el sistema, por eso el anticongelante del deposito se baja.
alejandro2401 de México hace 5 años
Buenas tardes ya purgue muy bien el sistema ya no genera burbujas pero ahora descubrí algo al momento de encender la calefacción el agua se mantiene y no sube de su nivel pero sigue sin entrar el abanico en esta ocasión ya aguanta mas temperatura pero sigue sin accionar y si apago la calefaccion sube el nivel del anticongelante y comienza a tirar pero ahora sin burbujas
ricardo de México hace 5 años
Con el motor frio destapa el deposito, enciende y acelera moderadamente, conecta la calefaccion hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante y elimine todo el aire , dura mas de 1/2 hr.
alejandro2401 de México hace 5 años
Ya lo intente de esa manera quedó muy bien en cuestión de burbujas o aire con la calefacción encendida el nivel se mantiene y el auto llega a su temperatura pero sigue sin accionar el abanico
Y si apago la calefacción sube el nivel del anticongelante y lo tira creo ver que el termostato si abre por que circula el liquido solo cuando apago la calefacción sube el nivel hasta tirarlo
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar el reele del ventilador y probar si funciona directo el ventilador , si todo esta bien ,hay que cambiar el termostato original que trae el sensor de temperatura que controla el encendido del ventilador cuando sube la temperatura.
LuisAlejo de Colombia hace 5 años
Tienes que verificar la manguera que va del termostato al radiador, si luego de media hora esta manguera está fría, el termostato no está abriendo, y el auto seguirá subiendo de temperatura, adicional a esto, revisa el nivel de aceite cuando esté frío el motor, por precaución
alejandro2401 de México hace 5 años
La manguera si se calienta y creo ver que el líquido si está girando y el termostato abriendo y cerrando pero no acciona el ventilador el termostato y si desconecto el sensor del termostato si funciona el ventilador.
Christopher Vargas de México hace 4 años
Encontraste la solución Alejandro
alejandro2401 de México hace 4 años
No lo vendí así el carro
Claudio de México hace 3 años
Hola Ricardo me pordira orientar tengo u sonic 2015 1.6 y e notado que en la palanca de cambios en la posición neutral al moverla de un lado a otro y al llegar ala posición de la.5ta velocidad y regresar se atora y se pone algo dura !! Pero si entran bien los cambios de 1ra a 5ta !! Y la. Marcha es normal en cada uno de ellos ! Que puede ser ??? Espero me. Pueda ayudar saludos
ricardo de México hace 3 años
Debe estar dañado el gatillo de la palanca de velocidades, consigue el kit de repuesto en mercado libre
Claudio de México hace 3 años
OK excelente!! Muchas Gracias por la ayuda !! Pero ya busque con diferentes nombres y me salen muchas cosas entre ellas la palanca ccon base todo completo !! Será esa ??? Saludos o lo puedo buscar con algún nombre en especifico
Claudio de México hace 3 años
Muchas Gracias por la información y apoyo !! Saludos
Jsime de México hace 4 días
Que pasará si cambio el bulbo de temperatura por uno que que mande que arranque el abanico a 90 grados en ves de 108 en que afectaria al vehiculo?
ricardo de México hace 4 días
Quieres superar el diseño de fabricacion que trae 3 sensores de temperatura de refrigerante y engañar a la computadora para que funcione a tu gusto.
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