Problemas de Medidor de aceite
Medidor de aceite: Varilla metálica plana que sirve para medir el nivel de aceite lubricante.
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Problemas más específicos:
La varilla sale 8 casos
Aceite por la varilla 1 casoQuitó la varilla de medida de aceite estando en marcha 1 casoVarilla de aceite rota 1 casoDonde está la bayoneta 1 casoQuitó la varilla de medida de aceite estando en marcha 1 caso
Aceite por la varilla 1 casoQuitó la varilla de medida de aceite estando en marcha 1 casoVarilla de aceite rota 1 casoDonde está la bayoneta 1 casoQuitó la varilla de medida de aceite estando en marcha 1 caso
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Problemas destacados
Succión de aire por el medidor de aceite
Chevrolet Sonic 2016 4 puerta 77705 kms
1 El carro vota humo blanco
2 Por el medidor de aceite succiona aire
3 Le desconecto el desfogue que va del cuerpo de aceleracion a la tapa valvulas y se apaga el carro
4 bota aire por encima delas bujias y bobina
Si alguien sabe le recomiendo una colaboracion
2 Por el medidor de aceite succiona aire
3 Le desconecto el desfogue que va del cuerpo de aceleracion a la tapa valvulas y se apaga el carro
4 bota aire por encima delas bujias y bobina
Si alguien sabe le recomiendo una colaboracion
ComentarAL sacar la varilla medidor de aceite subciona
Chevrolet Sonic 2015 1600, full equipo, 4 puertas 46000 kms
El vehículo cuando lo enciendo, el motor vibra, entonces saque la varilla de aceite y se bajan las revoluciones y subciona, retire la tapa de aceite y se escucha un puff, puff entonces se escaneo y sale fallo RADIO (radio), EBCM (modulo de control de frenado electronico).
2 casos
Hola soy charly de villa maría pcia de cba , mi consulta es , cuando levanto la varilla medidora de aceite de motor , el motor en prolija la marcha de ralenti , sino es como si le faltara aire y respira por ahi
ComentarFuga de aceite entre motor y tapa de motor 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 63000 kms
Hola amigos, espero para todos un feliz año. Tengo un sonic 2014 mecánico y le he visto que hay residuos de aceite en la unión entre el motor y la tapa de motor o tapa válvulas. Adicionalmente, (no se si es normal) pero con el motor en funcionamiento y al sacar la bayoneta del medidor de aceite del motor, succiona aire y se pone inestable el motor. Vivo en Colombia, Bogotá y de antemano muchas gracias por sus comentarios y ayuda.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola amigos mande revisar el Sonic y efectivamente tiene fuga de aceite por el tapa válvulas. Conclusión del caso... Hay que comprar y cambiar la parte.
Amigo, yo tengo el mismo problema. Una pregunta. Cambiaron la tapa de válvulas o solo el empaque?
Hola Marcos, por recomendación del mecánico y por lo que he leído aquí, se cambió todo, mas dinero pero resultado perfecto. En conclusión se cambio valvula PVC, empaque y tapa valvulas
ComentarFalla motor testigo motor y abs
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas full motor 1.6 36000 kms
Se enciende constante testigo motor y abs el motor falla retiro barilla del medidor de aceite y absorve mucho aire y el motor se apaga
2 casos
Puede ser que este defectuosa la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) que esta ocasionando la falla y la presion de aire interno del motor cuando se saca la varilla de medicion de aceite, esta de lado derecho en la tapa de punterias , el detalle es que cuando falla , hay que cambiar la tapa completa de punterias en donde esta fija.
edgar ortiz de Colombia hace 8 años
Agradezco su ayuda RICARDO boy a revisar teniendo en cuenta tu opinion
ComentarHumo por la zona del enfriador de aceite
Chevrolet Sonic 2013 1.6 157100 kms
BobinaEcha humoVálvula PCVMedidor de aceiteEnfriador de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola, hace unos dias le cambié de bobina pq falló y de paso la liga de la tapa plástica donde se aloja la válvula pcv, al revisar un poco mas vi que el refrigerante estaba con aceite así que desarmé el enfriador de aceite (de paso le cambié las ligas, no recuerdo si tenía algún desperfecto el enfriador en sí,pero en general se veía en buenas condiciones) y lavé el sistema de enfriamiento lo mejor que pude antes de poner refrigernte nuevo.
Mientras hacía lavado me di cuenta que sí realizaba todo el recorrido el refrigerante, casi vaciaba el depósito y después se volvía a llenar.
Noté que tamb… Leer completa
1 caso
Con 10 años de uso y ese km. requiere cambiar la tapa de punterias x otra original que trae la pcv de fabrica.
Disculpe mi ignorancia, no sería suficiente como una medida parche (basta con que me dure 2 meses) cambiar sólo la válvula PCV?, de acá a 2 meses pretendo llevarlo a la concesionaria coseche que es la oficial de chevrolet acá en chile y que hagan lo necesario para dejarlo bien.
La verdad es que el auto se compró hace poco y desconozco si habrán cambiado la tapa, ya que cuando la saqué hace 3 días estaba llena de silicona por donde va la junta, pero se veía en buenas condiciones, con aceite, pero en buenas condiciones.
Muchas gracias por cualquier respuesta :)
La verdad es que el auto se compró hace poco y desconozco si habrán cambiado la tapa, ya que cuando la saqué hace 3 días estaba llena de silicona por donde va la junta, pero se veía en buenas condiciones, con aceite, pero en buenas condiciones.
Muchas gracias por cualquier respuesta :)
Comentar¿Problemas con un Sonic? Compártelos
Y el mismo tipo de aceite que menciona para el Cruze lo puedo utilizar para mi Sonic?
Oh cuál me recomienda??
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.