Problemas de Bomba de aceite
Problemas destacados
Bomba de aceite
Chevrolet Sonic 2013 Lt 70000 kms
Mi carro estuvo a punto de desvíelarse afortunadamente lo para a tiempo y solo tuve que cambiar los metales de biela por cierto carísimos $3800 en agencia, se prendió la luz del aceite y empezó a sonar una puntería lo lleve a el taller y me dijeron que se desvíelo cambiaron metales de biela y se lavó cárter tapa de punterías, se le cambio el aceite y se le cambio filtro de aceite pues sorpresa no quedo y me dice el Mecanico que es la bomba del aceite yo quisiera saber dónde la puedo conseguir ya que sale carísima en la agencia
Pero no es posible que un auto se descomponga así de la nada tambié… Leer completa
2 casos
3
AL
Yo tengo un sonic 2013 y tambien le cambie la bomba de aceite viene completo me costo 3500 pesos
Votar útil1
TA
Disculpa donde compraste la bomba de aceite
Votar útil4
DE
En donde la compraste? Me puedes proporcionar ese dato
Votar útil
FR
Buenas noches tengo un sonic 2013 y me empezó a ahacer un ruido como si hiciera un chillido ya cambie las poleas tanto tensoras como locas bandas y el ruido sigue igual ya se cambio la bomba de agua y nada alguien me podria ayudar con mi problema x favor ya le invertí mucho y no qda
Votar útil1
SI
Hola amigo es la bomba de aceite defectuosa
1
Votar útilYO
@SincronapoUna pregunta se te amarro el motor
Votar útil1
MA
Hola me venden un sonic 2012 solo trae problemas de carter, alguien me podria decir si es costeable comprar con ese detalle, si tiene arregladura y no es muy caro, espero me puedan dar informes se los agradeceria.
Votar útil2
JU
No compres sonic no hay carro mas malo q ede
Votar útil2
JO
Hola tengo un sonic 2012 igual me marca el testigo del aceite y hace ruido como si fuese diésel después de 4 seg. Se quita y después le cuesta un poco quitarse se soluciono tu problema con la. Bomba?
Votar útil-2
DE
Hola Joaquín mi solución fue comprar la válvula que lleva adentro del porta filtro de aceite es una que lleva a un costado de la guía del filtro de aceite me costó 1200 hace 2 años y con eso se soluciono mi problema ya que esa válvula se queda pegada y deja de hacer su funcionamiento espero se resuelva tu problema va atte Demian #CLUBSONICCDMX
Votar útil3
JO
OK, el tema es que con mi coche le cambie todo el enfriador de aceite y ahí viene nueva esa válvula, pero bueno gracias
Votar útilJO
Hola Joaquín solucionaste el problema ya que me está pasando en uno igual 2012
Votar útilBR
Amigo al final lo solucionaste ese ruido ? Ando ese mismo ruido yo... en el sonic
Votar útilGU
@DemianCómo se quita esa válvula amigo
Votar útil1
BE
Bernardo, Mexico, tengo sonic 2012, le hice servicio de cambio de aceite y afinacion, y cambio de la junta de tapa del motor que segun habia que cambiar, al entregarmelo a los 5 minutos de encendido empieza a salir humo con olor a aceite quemado, resulta que segun era el radiador, ya se lo cambie, al armarlo y encenderlo para probar el ventilador, empieza a sonar la alarma y se prende el testigo de aceite, ahora resulta que segun son las valvulas de la presion del aceite y la pieza cuesta 4500, sera cierto o sera la pura bomba, le arreglo una cosa y le sale otra y tiene 60 mil km.. . Gracias
Votar útil1
JO
El mío estaba igual, empezó a pasar aceite al deposito de agua, le cambie el enfriador de aceite (original tiene que ser por que si no fuga) y quedó bien el tema del olor a aceite quemado, lo de la alarma venia con un ruido que hace al encender y esa la solucione cambiándole la bomba de aceite quedo bien mi coche ya llevo un mes sin problemas con el, espero y te sirvan mis consejos saludos
Votar útil2
PA
Tengo un sonic. Del 2014 tiene problema en el enfriador de aceite ya cambie. Se sigue. Pasando aceite al agua que puede ser. Antes tenía una pequeña fuga agua por la bomba aceite. Y ahora. Ya no la tiene. Será esto la falla28000km
Votar útilJO
Le cambiaste al original?
Votar útil1
PA
La primera vez q me paso aceite al agua le cambie las juntas y quedo bien todo original.la segunda vez el enfriador ya estaba en mal estado puse un alternativo quedó pero me duró poco a los 4 meses en peso a pasar aceite agua ahora conseguí uno de segunda. Porque nuevo esta muy caro pero tenía fisuras pero no donde van las juntas. Pues esta era original. A a los 3 días volvió a fallar ahora q más le hago te mando la foto del enfriador q mas podrá ser te agradecería comentario el mecánico dice la Junta de la bomba aceite será eso
1
Votar útil1
JO
Hola, en mi caso le compre todo el enfriador original, el problema de eso es que tienes que comprarlo todo por que cualquier detalle en esa pieza ya no jala igual.
1
Votar útil1
MI
@JoaquinTambién lleva una junta en la bomba de aceite y también ahí trabaja agua y aceite y cuando se rompen los empaques que tiene se mezclan los dos fluidos
Votar útil
ComentarFalla de motor, pegado o amarrado por defecto en bomba de aceite
Chevrolet Sonic 2015 lt 18300 kms
Tengo un Sonic 2015 LT el cual a los 8 dias falló el sensor de ABS, al mes y medio se trabó la palanca de velocidades, y a los 3 meses con 18000 km sfalló la bomba de aceite ocasionado que el motor se amarrara y no fucionó más lleva 15 días en la agencia y no resuelven nada y la planta tampoco.
1 caso
Hugo gonzalez de Chile hace 8 años
Hola
Tengo un sonido y predio código 89, después de eso el motor se fundió se reparo pero a encenderlo después de algunos minutos se prende la seňal de aceite( presión baja) se desarmo de nuevo, se rectificó cigueňal, se armó y volvió a pueden la luz de presión baja,se ah revisado tres veces completo y no puede detectar la falla...
Alguna ayuda por favor...gracias
Tengo un sonido y predio código 89, después de eso el motor se fundió se reparo pero a encenderlo después de algunos minutos se prende la seňal de aceite( presión baja) se desarmo de nuevo, se rectificó cigueňal, se armó y volvió a pueden la luz de presión baja,se ah revisado tres veces completo y no puede detectar la falla...
Alguna ayuda por favor...gracias
Resolvía te tu problema amigo? Tengo uno 2012 con el mismo problema
Disculpen si me podrían asesorar, tengo un Sonic 2013 y empezó a aventar guacaradas de humo y total que se anillo y nada después me dijeron que era la válvula pcv y la tapa de punterías, se la compre original de agencia y nada el carro sigue aventando guacaradas de humo , esto solo lo hace cuando lo forzas o cada 3 días , el carro jala perfecto como nuevo , pero ese humo no le han ayado que pueda ver
ComentarSerá la bomba de aceite?
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 95000 kms
Tengo un Sonic'15. El cárter se perforo debido a una piedra y alcance a llegar a casa antes de que tirara mucho aceite afortunadamente y SIN ruidos de motor, nada dé humo. ,etc. Se mando soldar él cárter , se le puso aceite y filtro nuevo. Al prenderll hace un ruido. Muy fuerte como si no se estuviera lubricando. Después de unos segundos, se prende el foco dé Stop en él tablero y cómo qué se quiere apagar y mejor lo apagamos antes de qué pasé a mayores. No hecha humo. Me dijeron qué era la bomba de aceite y que por el problema del cárter se tapa la bomba y se queman. Será cierto o podría ser otra cosa?
6 respuestas
Debe ser que la bomba tambien se daño, consigue la original
Hola Ricardo tengo problema con el aceite al agua. Cambie enfriador de aceite. Y sigue pasando nel aceite al agua. Ahora queda por chequear la bomba de aceite. Mi pregunta es por la bomba de aceite también circula el agua?
Si se le puso repuesto original , se hizo limpieza previa al sistema de enfriamiento y continua , puede estar dañado el empaque de la bomba de aceite
Quisiera su opinión ya que cambiaron juntas de enfriador de aceite y todo bien solo que después de unos días pasa el aceite directo al depósito y pierde nivel
1
Si se le puso las juntas originales del enfriador , puede ser que no se lizo una limpieza previa al sistema de enfriamiento
Si entiendo lo que me dice solo que como mencioné hay perdida en el nivel de aceite
ComentarMe tira aceite en la parte de abajo de la bomba de aceite
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas motor 1.6 130000 kms
Quisiera saber el motivo q lo está tirando si es necesario cambiar la bomba de aceite
Sin Presiòn de Aceite en el Motor 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Lt 55000 kms
Hola...
Todo empezó con una afinación completa, lo lleve al servicio y en el taller me hablaron que al arrancar el vehículo se prendió se prendió de inmediato el testigo de la presión de aceite, así que para hacerles corta la historia por que ya son 6 meses que tengo sin el carro:
1. - Se cambio bomba aceite y nada
2. - Se bajo el motor se llevo a la rectificadora por si el motor tenia una vena tapada, se anillo, se le cambiaron metales del centro y biela (bancada) y nada
3. - La presión de aceite solo llega a 10 y eso acelerando el vehículo de hay en fuera no marca nada de presión
La verd… Leer completa
44 casos
El motor ecotec de chevrolet es muy delicado, para empezar tiene que usar el filtro de aceite original, aceite multigrado 5w 30 si es sintetico mejor. En la base del filtro de aceite lleva una valvula de plastico que es el regulador de presion , si se rompe no regula la presion de aceite , revisa si esta en buen estado esa valvula.
Ola una pregunta tengo un sonic 2013 y cuando enciendo el aire caliente me doy cuenta que entra el compresor,eso es normal? Yo he visto en otros carros que el compresor solo entra cuando se usa el aire frío. Gracias
No es normal que conecte el compresor con la calefaccion
Lo tiene que revisar un buen electricista automotriz con experiencia en sonic
Algo más ya para terminar es que un amigo que tiene uno me dice ase un momento que en esos carros si se usa el airee caliente en en los desenpañadores es cuando entra el compresor si lo usa en las otras opciones no entra el compresor,entonces quizá sea normal ?
Hola ke tal fíjate ke mi sonic 2012 cuando le isieron la afinación le dañaron esa válvula me dijeron ke no pasaba nada. Ke me recomiendas?
Esos motores son basura todo
Les duele. Desde su famosa toma. De. Agua que ocaciona calentamientos y que se tiene que cambiar cada 3 meses por que sale super chafa. , sus problemas con la pcv. Que es super costosa por qué se les ocurrió ponerla de plástico y super apretada a la tapa de punterías, hasta problemas con pérdida de presión de aceite y fugas por doquier.
Les duele. Desde su famosa toma. De. Agua que ocaciona calentamientos y que se tiene que cambiar cada 3 meses por que sale super chafa. , sus problemas con la pcv. Que es super costosa por qué se les ocurrió ponerla de plástico y super apretada a la tapa de punterías, hasta problemas con pérdida de presión de aceite y fugas por doquier.
@VictorEn mi auto si enciende de hecho el compresor del aire siempre entra aunque no traiga el aire acondicionado encendido
Amigo yo tengo un sonic qué no tiene presión en las válvulas vvt le cambié la válvula check qué está detrás del alternador y sigue igual
@DanyHay que medir la presion de aceite con manometro ,puede ser la bomba de aceite
Jose Suarez de México hace 7 años
Hola,
Se esta utilizando el aceite sontetico marca AC DELCO 5wA30 y el filtro igual de la misma marca ambos comprados en la agencia de chevrolet, ?podria ser mar especifico en decirme como tendria que estar esa valvula si estuviera defectuosa o en su defecto podria enviarme una imagen de la valvula?
Gracias , saludos!!
Se esta utilizando el aceite sontetico marca AC DELCO 5wA30 y el filtro igual de la misma marca ambos comprados en la agencia de chevrolet, ?podria ser mar especifico en decirme como tendria que estar esa valvula si estuviera defectuosa o en su defecto podria enviarme una imagen de la valvula?
Gracias , saludos!!
Solo es destapar donde esta el filtro, sacarlo y observar si tiene la valvula.
Ricardo tendrá alguna imagen de como va la válvula que va dentro del área del filtro de aceite por que el mecánico no sabe como va. Gracias
Disculpa, sabra el numero de pieza de esta valvula?
1
Jose Suarez de México hace 7 años
Ok pero esa valvula solo se conoce como soporte del filtro o tambn tiene otra funcion
Hola Jose Juarez si pudiste arreglar tu problema por que yo tengo el mismo problema desde hace 1 año ya y nada espero su respuesta creamelo que me salvaria la vida ya que mi carro no funciona y lo sigo pagando sin usarlo alñudos buen dia
Yo tenía el mismo problema y en efecto era esa válvula y aparte trae un resorte aún lado de la válvula ese es el que detecta el sensor si no se pone como debe de ser la bomba no manda la precisión adecuado y el señalador sigue sonando
Mejor respuesta (según Jose Suarez)
https://http2.mlstatic.com/enfriador-a… esa valvula viene con el enfriador de aceite que trae el porta filtro.
La valvula que dices ricardo es la que tiene un resorte por la parte de adentro y es un tubito de plastico con varios orificios a los lados???????
Ricardo es esta la valvula que dices??https://img.segundamano.mx/medium/82/8… esta es su ubicacion en la base del filtro https://img.segundamano.mx/medium/82/8…
Efectivamente , esa valvula regula la presion de aceite, ya que usa cartucho filtrante ,que tiene que ser original ac delco.
Sabrán donde la puedo conseguir y como.se debe pedir
Nueva no la venden suelta , viene con el enfriador de aceite, solo que la consigas usada. A ver si funciona
Yo la compre en la casa del aveo sobre la av r1 en ecatepec de morelos casi esquina con av del mza si eres de la cdmx te queda al punto
Alejandro cervantes de México hace 5 años
Es difícil cambiar la válvula esa? La rompí por accidente
Jose Suarez de México hace 7 años
Ok dejame le digo al mecanico que le cheque esa pieza,
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola que tal ricardo ya le cambie la pieza solo que pasaron 3 semanas y me vuelve a prender la luz de la presion de aceite en las primeras semanas todo marchaba bien sin embargo ya reghreso el problema y aun no he recorrido ni 4 mil kilometros y ya se me prendio un codigo 89 que devo hacer????
Hay revisar el sensor de presion de aceite que medir la presion de aceite de la bomba.
Luis orendain de México hace 5 años
El código 89 es del termostato probablemente tu termostato este dañado
Demian yo tuve el mismo problema me salio el testigo del aceite y asi andube por casi un año trabajando el carro hasta que dejo de acelerar por que el cuerpo de aceleracion no funcionaba lo lleve al mecanico le lavaron el cuerpo de aceleracion y no funciono lo siguiente fue llevarlo al electricista para que lo reseteara y resulta ser que la computadora ya no estaba funcionando, se la cambiaron y se quito el testigo y todo funciona normal me comento el electricista que sacan una falla en el sensor del termostato que hace que lleve agua hasta la computadora por dentro de los cables de ese sensor. El carro es un sonic 2013 1.8 americano
Hola disulpa que tipo de fala hacia su sonic??? yo tengo uno 2012 y hace un ruido como tac taca taca se escucha muy leve , pero no son los engranes, no son los solenoides y no es la tapa alguien tiene informacion ??
Uriel Martinez de México hace 3 años
Y cuando aceleras suena como motor diesel, cierto?. Estos motores trabajan con presión de aceite. Lo primero que debes revisar es que códigos te arroja el carro, segundo revisa los selenoides de aceite,si tienen alguna basura o silicón, carboncillo etc.
En el bloque llevan una válvula check lo más seguro bes que este dañado.
En el bloque llevan una válvula check lo más seguro bes que este dañado.
jorge caba de México hace 7 años
Hola, me da mucha tristeza leer tantos comentarios negativos acerca del auto. El mío se me sobrecalento, la agencia no se quiere hacer responsable que fue mal uso...es 2015 y todavía tiene vigente la garantía de los dos años...la causa posible son todas estas que acabo de leer...aceite, termostato, cascabeleo...etc.
Estoy muy triste pues es muy poco el tiempo que lo he disfrutado...demandante la agencia con apoyo de la PROFECO y sólo espero una solución favorable. Felicidades por la página.
Estoy muy triste pues es muy poco el tiempo que lo he disfrutado...demandante la agencia con apoyo de la PROFECO y sólo espero una solución favorable. Felicidades por la página.
jorge caba de México hace 3 meses
@EFVMHola, perdón por responder después de tanto tiempo, gan la demanda, la agencia cambio las partes sin cargo, pero desafortunadamente se volvió a presentar la falla, de cascabeleo en la cabeza, ya no lo mandé al mecánico, lo remate en esas condiciones. Compré un Sentra desde ese momento y no he tenido más problemas mecánicos...suerte a todos.
Alguien soluciono esto ya que tengo el mismo problema.
Tengo un ruido supuestamente mi mecanico eran las poleas tensoras y la loca ya se cambiaron pero el ruido persiste pero solo lo hace cuando esta caliente el motor me podrían ayudar si alguien sabe x q del ruido es como un chillido me podrían ayudar es un sonic 2013 con 140,000 kilómetros le puse aceite rosfrans 25 /50 saben si es x eso q lo hace les agradecería me ayudaran
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Es verdad por desconocimiento le colocaban otro tipo de aceite , bueno a comprar el filtro original y cambiar lo que dices ya les comentare como queda.
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
En Argentina usan en las agencias oficiales el aceite Elaion de YPF 5W30 DEXO1. Esta bien?
@ricardoDisculpe el filtro de cuanto es para comprarla
@Eduardo romeroSi Eduardo, de hecho hoy día el ACDELCO lo hace YPF en Argentina. Conozco gente en YPF y me dijeron que es lo mismo. El aceite se llama YPF Elaion D1.
Qué tal tengo un problema con un Sonic hace un mes lo lleve al mecánico para que realizará cambio de aceite siempre puso el original ac delco pero está ves que lo lleve me puso un aceite diferente es un aceite móvil lo usé un día todo normal al día siguiente lo prendo y suena como si fuera diesel le marco a la grúa y se lo llevó al taller y la bomba está bien le cambio tapa de punterías el enfriador del aceite y es fecha que el carro no queda el día de ayer le puso aceite original y sigue el mismo sonido agradezco si me podrían ayudar
Revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Y esos selenoides se lavan o se tienen que remplasar son costosos gracias Ricardo por tu tiempo
Si estan dañados se cambian , no son costosos ,son chinos.
Te lo agradezco Ricardo hoy mismo lo iré a comprar gracias
Como se da cuenta uno si están dañados solo dice el mecánico que se ponen muy caliente pero no sé si sea normal como identificó si están dañados
Se verifica si tienen continuidad con un ohmetro , se ve si el plastico negro interior y la malla fina exterior no estan rotos.
Qué tal nuevamente con la falla del Sonic ahora me prende el foco del aceite y se escucha así como diesel según el mecánico los selenoides si estaban bien ya no se qué hacer si es la bomba
Cuando aceleró un poco se quita el foco del aceite y vuelve a aparecer pero se escucha orrible el sonido no sé si sea la bomba de aceite
Si se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 ,revisa si no esta dañado el sensor de presion de aceite de plastico que esta en la punta del porta filtro
Ya revise lo del filtro y está bien el resorte lo que notó que al acelerar a las 2 revolucióes el foco del aceite se apaga y disminuye el ruido de punterías también me comentó el mecánico que días pasados retiro el enfriador y lo reviso bb y estaba bien solo que no le puso los empaques le puso silicón afecta ??
Error. El silicon se desprende con el calor y puede taponar los conductos de aceite.
Que mala onda y ese tipo de casos que se hace qué recomiendas Ricardo
Llevaselo al inteligente que hizo esa mexicanada ,que le ponga las ligas de empaque que debe llevar el enfriador , que cambie el aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original.
Gracias Ricardo te agradezco por tu tiempo pinendo el aceite y la ligas puede dejar de hacer la falla o hay que mandar limpiar las líneas del motor
Esperemos que las impurezas esten el el filtro de aceite y no en el colador de la bomba de aceite.
Ricardo, de donde eres? Tienes un taller o xq sabes tanto, tengo problemas con un Sonic 2013 pero le tengo miedo a los mecánicos son la pura rata y pendejos mejor lo estoy desarmando yo, se me amarro la máquina pero segundos antes de hacerlo empezó a sonar algo muy feo pensé que era algún árbol de levas pero están bien las bielas y metales también se ven bien, entonces pienso que la bomba de aceite se deshizo, eso traba el motor me imagino que x eso no da marcha, algún número si es que tienes taller gracias
Qué tal Ricardo me podrías ayudar por favor, tengo un Sonic 2012 motor 1.8 Ecotec sabrás de casualidad si el filtro es igual a los demás motores del Sonic??
Ayuda!!
Ayuda!!
Características
Marca
Acdelco
Número de parte
19327632
Tipo de filtro de aceite Cartucho
Descripción
Filtro de aceite ac delco general motors cruze, trax 1.4l, 1.8l para modelos 2010 al 2015 y sonic 1.4l, 1.6l y 1.8l para modelos 2012 al 2017.
Marca
Acdelco
Número de parte
19327632
Tipo de filtro de aceite Cartucho
Descripción
Filtro de aceite ac delco general motors cruze, trax 1.4l, 1.8l para modelos 2010 al 2015 y sonic 1.4l, 1.6l y 1.8l para modelos 2012 al 2017.
Excelente, muchas gracias por la pronta respuesta que tengas un excelente dia!
Hola mi Sonia es del 2013 el mismo vía crucis cambiaron enfriador de aceite y a la semana salí a carretera pare a comer y al encenderlo un ruido en el motor feo
Posterior al arrancar en frío a los cinco segundo ruido parecido al motor de diésel que dura cinco segundos y se quita me prende el Check (la luz amarilla del motor) le cambie engranes banda y polea de distribución , y el ruido ahí está!
Me lo llevé a agencia y después de dos semanas me dicen que hay que bajar el motor que me cuesta solo 25mil mas lo que resulte, lo saque muy desilusionado de la agencia, un mecánico afuera me dice que es la bomba de aceite
La verdad ya gasté mucho y no queda
Les pido su opinión !!
Gracias y saludos desde Nayarit, México
Posterior al arrancar en frío a los cinco segundo ruido parecido al motor de diésel que dura cinco segundos y se quita me prende el Check (la luz amarilla del motor) le cambie engranes banda y polea de distribución , y el ruido ahí está!
Me lo llevé a agencia y después de dos semanas me dicen que hay que bajar el motor que me cuesta solo 25mil mas lo que resulte, lo saque muy desilusionado de la agencia, un mecánico afuera me dice que es la bomba de aceite
La verdad ya gasté mucho y no queda
Les pido su opinión !!
Gracias y saludos desde Nayarit, México
Si se le pone aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original, se le puso repuestos originales, se sincronizo el sistema vvt con las herramientas especiales, se torqueo las poleas correctamente, revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias.
Hola Pablo
Estoy en eso, se tuvo que quitar la cabeza del motor porque aparentemente al cambiar el enfriado de aceite usaron silicona y tapó varios conductos
Cualquier cosa yo lo comparto
Saludos!!
Estoy en eso, se tuvo que quitar la cabeza del motor porque aparentemente al cambiar el enfriado de aceite usaron silicona y tapó varios conductos
Cualquier cosa yo lo comparto
Saludos!!
Ok, me pasó lo mismo, me cambiaron el enfriador del aceite y le pusieron silicona, llevo mucho dinero gastado y no ha quedado a punto, a me ya me quitaron la cabeza y bajaron el motor, ahora encontraron residuos de la silicona en la válvula check de aceite del monoblock, van a checar si limpiándola o cambiandola ya funciona
Ok creo que vas por buen camino cualquier cosa yo te aviso por esté medio
Hola pues terminaron bajando toda la máquina porque hay una valvul a check de aceite en el mismo motor o sea son dos y restos de silicona la taparon ojo cuando cambien enfriado de aceite no usen silicona de ninguna manera
miguel angel rodriguez de México hace 6 años
Que tal amigos tengo muchas dudas sobre mi coche ya hace como 5 meses me repararon el motor según el mecánico por que se calentó pues desde entonces el carro no ha quedado se empezó a escuchar un ruido como tractor tac,tac,tac,tac, lo hace al encender y se le va quitando poco a poco ya lo volvió a revisar y dice que ya le ha echo de todo y no queda me dice que la opción es cambiar los engranes o variadores vvt pero son muy caros y no me asegura nada yo ya he investigado algo sobre el tema lo que si le note esque en la parte donde va el filtro de aceite encontré la válvula diferente no lleva el pibote en la punta a la que marca no si eso tenga que ver mucho y otra cosa también saque las valvulas vvt y ya se les rompio la mallita que llevan anexo foto del la valvula del filtro de aceite gracias
1
Los engañes definitivamente hay que cambiarlos junto con las válvulas vvt lo que puedes hacer es primero cambiar las válvulas vvt y ver que reacción tiene la máquina y después dependiendo de cómo responda la máquina cambiar engañes
Y si son muy caros los engranes que antecedentes tiene la máquina??
Le hicieron algo antes de que esto pasara??
Y si son muy caros los engranes que antecedentes tiene la máquina??
Le hicieron algo antes de que esto pasara??
Pepe barbosa de México hace 6 años
Amigos buena noche, tengo que comentar que tuve el mismo problema, le hice cambio de aceite a mi trax 2014 , soy tercer dueño y cabe mencionar que me gusta traer mis vehículos al 100, pues resulta que al vaciar el aceite salió prieto y espeso, hice el cambio por el aceite 5-30w de ac delco y a baja revolución marcaba el testigo de aceite con el respectivo y molesto ruido de alarma, acelerando se quitaba, por lo que intuía que era la bomba de aceite que no tenía presión, así que desmonté el Carter y estaba lleno de lodo de aceite, quité tapa de árbol de levas y salió con plastas de lodo así como los árboles de levas extremadamente puercos en todo el cuerpo de la cabeza, por lo que procedí a limpiar con carbuclean y un cepillo de alambre pequeño, toda la cabeza y un cepillo largo de alambre de los que parecen para biberón, lavé con tinher y dejé escurriendo , salieron plastas y plastas de lodo de aceite , esto pasa porque le ponen aceite que no debe de ir por ahorrarse unos pesos así como no hacer el cambio de aceite de forma periódica, monté todo otra vez y seguía la alarma del testigo de aceite y el sonido a baja revolución, desmonté todo otra vez y en la parte del bulbo y la válvula que está en donde se monta el filtro de aceite sopleteé y heché carbuclean y ahí también estaba tapado con lodo de aceite, sequé con aire y monte todo nuevamente, ya me estaba lamentando comprar este tipo de camioneta ya que la bomba original cotizada en ac delco costaba 9000 pesos y en Autozone 12000, hay otras de marca en mercado libre alrededor de 2500 , que por cierto me inclino por la de moresa, al final quedó jalando ronoroneando como gatito , después de una buena quebradera de cabeza...espero y les sirva mi experiencia...
1
2
3
Pepe barbosa de México hace 6 años
Chequen el conducto de la válvula dónde va el filtro de aceite, se tapa y no regula, por eso la bomba no tiene presion
Una pregunta?? el motor del sonic es el mismo del aveo ??
Pepe barbosa de México hace 5 años
No mi hermano,el motor de Sonic es el mismo de la trax, de hecho el del Aveo se parece más al del Matiz
Sería cuestión de ver por qué creo que aveo también tiene ecotec que es el motor de sonic
Bernardo. Mexico sonic 2012, hola ricardo me paso lo mismo que jose empezo con afinacion y cambio de aceite y la junta de la tapa, al entregarmelo a los 5 minutos de encendido el carro empezaba a echar humo y olor a cable y aceite quemado, resulta que tambien cambie radiador porque segun estaba poroso y al armarlo para probar ventilador a los 10 segundos se enciende el foco del aceite y la alarma, se apago el motor lo revisaron 2 dias y segun dicen que son las valvulas que aparece en las fotos de arriba, y que cuesta 4500 sera cierto y sera esa la falla? tengo 7 meses con el carro tiene 60 mil km y no me habia dado problema hasta ahora y tiene parado una semana y donde se consigue para que de una vez quede, saludos
Pepe barbosa de México hace 5 años
Lo de humo y cable quemado me preocupa, pero tal parece que que es lo mismo que a mí, si lo haces tú, al sopletear y lavar donde va el filtro de aceite ten cuidado con un resorte y un balin que van ahí, ya que pueden salir volando, esos mismos actúan como regulador de presión , prueba eso, espero que tu mecánico sea honrado...
Si puedes manda foto de la falla en tu tablero y el código, como dato adicional te puedes comprar tu escáner , eso te va a quitar muchos dolores de cabeza ya que te dice los códigos de fallas, en lo personal te recomiendo el ELM327 , Es un módulo OBDII que cuesta al rededor de 300 pesos y una aplicación en android que se llama OBD doctor, compra la versión completa, esa aplicación trabaja en conjunto con el módulo elm327, te ahorrarás una buena lana en diagnósticos y mecánicos deshonestos...
Si puedes manda foto de la falla en tu tablero y el código, como dato adicional te puedes comprar tu escáner , eso te va a quitar muchos dolores de cabeza ya que te dice los códigos de fallas, en lo personal te recomiendo el ELM327 , Es un módulo OBDII que cuesta al rededor de 300 pesos y una aplicación en android que se llama OBD doctor, compra la versión completa, esa aplicación trabaja en conjunto con el módulo elm327, te ahorrarás una buena lana en diagnósticos y mecánicos deshonestos...
Gracias pepe, seguramente fue que al hacer el cambio de radiador y aceite le volaron o movieron algo que trajo como consecuencia la falla, porque nunca la habia hecho hasta que le metieron mano, lo del escaner lo hare, nuevamente gracias pepe
Tengo. Problema con el aceite se pasa al agua ya le cambie el enfriador ligas originales pero sigue la falla lo corrí 30 kilómetros. Y ya estaba. El aceite en el depósito del agua. Ahora el mecánico me dice el empaque o Junta de la bomba de aceite pues ya no se q mas hacerle tiene 240000km
Si se hizo una limpieza al sistema de enfriamiento antes de poner el anticongelante nuevo puede ser que el enfriador este perforado internamente. Si al acelerar burbujea el anticongelante es el empaque de culata dañado.
Buenas tengo un chebrolet alto y no me sube aceite al arbol de levas que podria ser
Pepe barbosa de México hace 5 años
Chevrolet "alto" desconozco el modelo mi hermano, antes que todo bien día, si no sube aceite hay que checar la presión de la bomba, esa falla es por VARIAS CAUSAS tomando en cuánta que el modelo de auto que dices no lo ubico, si está en tus posibilidades que te escaneen el carro , comenta que falla te arroja y con gusto te puedo apoyar, saludos!!
Tengo un sonic 2012 y el mismo problema marco fallo de aceite, ya cambie bomba, check del porta filtro, el check naranja de un costado del monoblock, cambie engranes y aun nada sigue marcando aceite. El otro día lo saqué y a altas revoluciones se apaga el sensor, pero después olía como aceite quemado y salió humo por el motor ya no se que más hacer. Alguien que pueda aconsejarme
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original. Ese se le puso.
Pepe barbosa de México hace 5 años
Así como comenta Ricardo...debe usar aceite 5w-30 , si ya usaste otro tipo de aceite seguramente tapó la válvula que va en donde se pone el filtro de aceite, ten cuidado al quitar el filtro, hay un resorte y un balin que son los que regulan el flujo de aceite a la cabeza y si está tapado por eso se prende el testigo de aceite, drena el aceite limpia con carbuclean en donde va el filtro y sopletea, para que se destape, vuelve a poner el filtro NUEVO (si usaste otro tipo de aceite ya que va a quedar impregnado), cuidado con el resorte y balin, colocas todo, pones el aceite adecuado y vuelve a probar...
MUCHAS GRACIAS, pero ya cambie el aceite le puse ac del o 5w 30, también cambie esa válvula que va en el enfriador de aceite se limpio, pero nada. Sigue marcando el aceite después de un rato de encendído. Una pregunta que función tienen los solenoides? Lo escanearon y mencionan que cambiandolos dejara de marcar la presión de aceite? Que tan real puede ser esto?
1
2
Pepe barbosa de México hace 5 años
No, no es por los solenoides, el ducto que va en medio del filtro (dónde va el resorte y balin) se tapa por sedimento de aceite viejo, por eso te comentaba del carbuclean, se lo pones con la manguerita y le sopleteas para que lo avienta, has de cuenta que es una arteria que vas a destapar a presión, como se demuestra eso?? A baja revolución se prende el testigo y la molesta alarma y hasta que aceleras se quita , esto es porque a baja no alcanza a subir presión a la cabeza , hasta que aceleras sube aceite , eso indica que está tapado ese conducto, te repito,al sopletear cuidado con el balón y resorte porque salen volando,...en el scanner eso no sale, solo sale malfunction oil pressure...puedes cambiar la bomba de aceite que cuesta en Autozone 12mil bolas más mano de obra, la moresa cuesta 3000 más mano de obra, el carbuclean cuesta 70 pesos y la sopleteada es gratis, tú decides...
Tendrás un correo donde pueda contactarte. Para explicarte mejor
Hola que tal a mi me marca la presion de aceite mi trax ya cambie aceite y filtro pero sigue marcando la presion de aceite le compre un enfriador chino sera por eso
Para mí que si esos modelos no quedan bien con productos alternativos.
Hola
Chequen las válvulas check de aceite que van en el monoblock son dos
Chequen las válvulas check de aceite que van en el monoblock son dos
Buenos días espero me puedan ayudar
Tengo un sonic 2015 estaba bien le hice su afinación y se le prendió el foco del aceite use todo de adelco me dijo el mecánico que estaba muy sucio mi aceite que quito que se pudo Aver tapado la coladera bajó el cárter y estaba limpia la coladera lo limpio y no se quito el problema el escanear marca árboles de elevas que me recomiendan cuando lo acelera mucho se apaga el testigo y después se prende ayuda por favor
Tengo un sonic 2015 estaba bien le hice su afinación y se le prendió el foco del aceite use todo de adelco me dijo el mecánico que estaba muy sucio mi aceite que quito que se pudo Aver tapado la coladera bajó el cárter y estaba limpia la coladera lo limpio y no se quito el problema el escanear marca árboles de elevas que me recomiendan cuando lo acelera mucho se apaga el testigo y después se prende ayuda por favor
Al estar muy sucio el aceite ,debe estar tapado el sensor de presion de aceite
Pepe barbosa de México hace 5 años
Es correcto, la válvula que regula el aceite está dentro del depósito donde va el filtro, desgraciadamente al cambiar el filtro tiende a salirse de posición, está en un vástago en el centro donde se acomoda el filtro de aceite, es un resortito y un balin, hay que echar carbuclean y sopletear teniendo cuidado con el balin que no vaya a salir volando, el carbuclean es para destapar el ducto y corra el aceite a las válvulas que van en los árboles de levas, son ductos muy pequeños que se tapan con cualquier cosa, por eso cuando aceleras se apaga el testigo y la alarma ya que con la presión de aceite y motor revolucionado si alcanza a salir, y a baja revolución no sale el aceite pero es por qué la válvula que va en el filtro está tapada...
Buenas tardes donde puedo conseguir el balin y resorte que van adentro del filtro de aceite
1
Pepe barbosa de México hace 5 años
La foto que pones dice mucho de lo que aquí te explico, está repleta de calabaza de aceite viejo...El resorte y balin van dentro de un vástago, se puede quitar para que lo puedas lavar, tiene rosca así que se puede quitar, lo lavas con gasolina o con el mismo carbuclean POR FUERA!! ya que el carbuclean corta el aceite si lo hechas ahí mismo...el truco era cuando habias quitado el cárter para que el carbuclean saliera por los ductos y se evaporara , en fin...el punto es deshacer los grumos de aceite sucio ya que son los que tapan el vástago y no permiten regular presión...
Scottbetyo de México hace 4 años
Y el check del fondo como se quita ya q al cambiar el aceite el resrte esta por fuera
BUENOS DIAS HABLO DESDE COLOMBIA tengo un sonic 2013 que se me apago por que la presion de aceite no sube a mas de 10 psi le cambiaron la bomba aceite lo repararon todo sigue el mismo problema le cabiaron actuadores solenides y sigue igual si alguien me puede ayudar seria de mucha ayuda
Pepe barbosa de México hace 5 años
Buen día amigo! Ahí arriba tienes la respuesta!! Falta ajuste en la válvula que está en el depósito del filtro de aceite
Se le cambio dicha valvula y quedo pese a que me decian que era cilindros y unas vainas mas.
Buenas noches como se cambian las valvulas check del monoblock la azul y la naraja en un sonic 1.6 ecotec
Checa en you tuve hay vídeos que muestran como y tipos para hacerlo tendrás que hacerlo con el motor levantado y que sea un mecánico el que se asiente esa chamba
ivan montes de Colombia hace 4 años
Advertencia tablero de mando, que significa la avería con el codigo 82
82. -Cambio de aceite del motor pronto. Solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original , se cambia cada 10,000 km. o 1 vez al año
Tengo un Sonic 2013 se mezclo el aceite con el anticongelante le cambié el kit completo de el sistema de enfriador del aceite le cepille la cabeza al motor y todavía está mezclando el aceite con el anticongelante creen que sea necesario bajar el motor?
Si se le puso el enfriador original ,debe ser que no se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento
Tengo un sonic 2017 1.6l del cual tenia el carter dañado se lo cambie por un carter de aluminio de mercado libre al poner el aceite y dar una vuelta y al llegar y estar en parado en pocos minutos enciende la alarma de aceite al acelerar desapare el testigo y el sonido pero bajan revoluciones y vuelve el testigo ya se limpie en donde va el filtro de aceite pero no se desmonto la valvulita se volvio a montar el carter y vuelve a salir el testigo me podrian ayudar
1
2
3
5w 30 acdelco con su filtro original al igual se le cambio las bujias acdelco y filtro de aire tambien
Ojo amigos, Sonic 2012 empezó a encender testigo de aceite después de cambiar tapa de puntería, como no le cambié el empaque, además empezó a mojarase de aceite y gotear mojando escape y catalizador quemando lo y observándose y generando un fuerte olor a humo. Conclusión: cambié empaque de tapa de punterías y se corrigió todo. Incluyendo no volvió a encender el testigo de aceite. Y ahorre todo lo que diagnostican carísimos, que bomba de aceite o destapar todo el motor, ojalá y les ayude solucionando como me favoreció a mi. Saludos
Tengo un problema con un sonic 2014, el mecánico me dice que el motor tiene presion estando en frío pero ya caliente el motor dice que pierde presión, otro punto es que está consumiendo aceite. Mi mecánico dice que es el motor y hay que cambiarlo quisiera saber si es totalmente cierto ya que el carro desarrollaba bien y hacia bien los cambios de velocidad.
Si esta gastando aceite habra que protocolizarlo o sea ver bujias mojadas de aceite revisar el enfriador de aceite y sobre todo ver si hay gotas de aceite en el líquido anticongelante!! Acuérdate que son autos cuyo motor trabaja a altas temperaturas!!
Y si prende el icono de aceite en el tablero pues el motor tiene un daño interno importante que requerirá cambio o repqracion
Y si prende el icono de aceite en el tablero pues el motor tiene un daño interno importante que requerirá cambio o repqracion
No, nunca me marco el aceite en tablero, solo me marco el check in, no está pasando agua al aceite, las bujías son nuevas en marca acdelco, la bobina es nueva en acdelco. Podría tener algún problema con la bomba de aceite o con el cabezote?
Probablemente la bomba de aceite pero es de revisarla ya porque en cada encendido tu motor se daña ppr falta de aceite
Buenas noches david, de hecho el carro lo lleve porque al prender hace un ruido como de 5 segundos y se quita, pero al parecer también está consumiendo aceite.
Orale fíjate que yo tuve ese problema hace tres años y nadie le encontraba nada y resultó que había que cambiar dos válvulas check de aceite que son pequeñas pero que al dañarse dejan sin aceite la cabeza del carro al enfriarse y cuando lo enciendes se escucha un ruido que en 7 segundos se quita esas válvulas se las tienen que cambiar pero necesitas a un mecánico que esté familiarizado con el carro!!
Muchas gracias David te agradezco tu comentario y lo voy a checar. Crees que por eso está consumiendo aceite? Oh eso es otro problema del carro y sea posible asentar solo la parte de arriba del motor.
Se llama valvula de flujo de aceite sonic y necesitas cambiarla con alguien muy familiarizado a esta maquina
Donde estas ubicado?? Ya tienens un mecánico de confianza??
Me encuentro en la ciudad de chetumal, tengo un mecánico de confianza y el estaba optando por el cambio de motor debido a ese problema. Tendras algún número para contactarte
Checa YouTube hay un video que se titula como quitar las valvulas de flujo de aceite checalo porque tendrán que bajar la cabe,a del motor
Las valvulas deben de ser originales
Las valvulas deben de ser originales
Checa en YouTube porque hay quien sube videos de como cambiarlos
Nuevamente te molesto David me comentaste que eran 2 válvulas check, me podrias decir más o menos dónde se encuentran y lo que te costó el cambio de mano de obra. Te pregunto solo para saber si hay necesidad de bajar el motor para cambiar esas valvulas
Claro que sí te agradecería mucho. Mi número es 9831580539
Jose entra a este link en el especifica los puntos de estas valvulas https://youtu.be/04Q2uuiz0tM
Hola! Le toca servicio a un sonic ltz 2015... Ya busqué por todas partes y no encuentro donde diga si el motor es 1.6 o 1.8? Ni la factura lo dice
Saludos a todos...no veo ningun comentario de mediciones ennlos 3 puntos de prueba:
La bomba de aceite minimo en frio da 70 psi de presion y acelerando unos 90psi...minimo debe de tener 20 psi en ralenti...si no hacen mediciones no saben en que estado se encuentra el auto...no solo es cambiar checks...
La bomba de aceite minimo en frio da 70 psi de presion y acelerando unos 90psi...minimo debe de tener 20 psi en ralenti...si no hacen mediciones no saben en que estado se encuentra el auto...no solo es cambiar checks...
Jose Luis Hernandez de México hace 2 años
Hola yo estoy pasando por la misma sitiacion con un sonic 2016 al encender hace un ruido en el motor lo lleve a la agencia y el presupuesto era de 132000 o motor nuevo 142000 es la primera vez que compro una unidad nueva con chevrolet y les juro jamas volvere a comprar de esta marca ya me he gastado 45000 y la falla en el mortor sigue. Solo al encender presenta esta ruido. Ya se le cambio la bomba del aceite pero jamas me imagine batallar tanto con esta unidad.
Debe estar dañada la valvula de flujo de presion de aceite naranja que esta detras del alternador solo en el primer encendido suena como motor diesel
Hola tengo un sonic 2012 y la semana pasada se le hizo el cambio de aceite con el ac delco 5w30 pero el motor empezó hacer un ruido de extraño y se le prendió el testigo del aceite después el mecánico me dijo que era por el aceite que tenía que ser de más viscosidad y se lo volví a cambiar y sigue igual pero cuando acelero se le quitar el testigo y no se le escucha el motor raro pero cuando voy lento empieza a sonar de nuevo el motor y el testigo alguien me puede ayudar por favor 🙏🏻 🙏🏻
Hay que medir la presion de aceite con manometro debe mantener 20 psi de presion en ralenti
Jonathan hugo de México hace 2 años
Porque se pasa el aceite al agua ya se cambió el enfriador completo GM 2 beses y se reparo la cabeza y nada queda por dos días y otra vez se vuelve a mesclar
Puede estar dañado el empaque de la bomba de aceite , tambien mezcla el anticongelante con aceite
Buen dia alguien sabe de que otro carro queda el. Motor ecotec al. Sonic 2013 lt y que año
ComentarRuido como si fuera diesel Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 84000 kms
Mi sonic viene presentando ruidos al encender, en revoluciones bajas y al apagar. Arrojó códices p0011 y p0014. Suena como si fuera diésel y ya en dos oportunidades se ha apagado de un momento a otro cuando el ruido aumenta. Se revisó sistema de distribución, árbol de levas pero no se pudo ver posible falla ahí. El mecánico revisó la bomba de aceite y al parecer esta ha perdido presión. Quisiera recibir orientaciones sobre este problema y si ese ruido se produce por defectos en la bomba del aceite o si puede ser otra parte que esté fallando y halla que cambiar... Otro dato el mecánico observó unas filtraciones de aceite en el enfriador de aceite. Gracias por sus orientaciones.
3 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Apoyo completamente al buen Richar, yo tengo un Sonic 2012 LT automatico, los servicios los hago yo mismo, pero eso si rigurosamente solo le pongo exactamente lo que lleva y nada más, en mi caso, a mi me encanta mi auto estoy muy agusto con el por que no me hace panchos de nada, solo hay que darle el mantenimiento correcto y listo, sin problemas, saludos
Muchas gracias. Quisiera saber si la bomba de aceite tiene algo que ver ahí, pues el mecánico dice que ha perdido presión y por eso es que no llega el aceite con suficiente presión al sistema de distribución y que el ruido lo ocasiona la bomba. De igual forma se habían borrado los códigos P0011 y p0014 pero volvio a mostrar el check y por consiguiente estos códigos.
Mejor respuesta (según hecmedal)
Ese diagnostico es de un mecanico que desconoce las nuevas tecnologias de los motores ecotec con sistema vvt.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Que aceite es amigo y a cual filtro te refieres al de aceite o al del aire? Pará que no se dañen los selenoides vvt?
Buena tarde ricardo compre un chevrolet sonic 2013 y tiene un sonido como si fuera vehículo diesel, al encender frío suena más duro y se sincroniza pero al estar muy calienta comienza a sonar como diesel, lo lleve al mecánico se le realizó lo siguiente
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
@JonathanEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 25 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
P0014 CHEVROLET - Desempeño del sistema de posición del árbol de levas de escape 8 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Actuador de posición de árbol de levas Actuador Circuito solenoide Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
A mí me está pasando lo mismo y fue por q le pude de otro aceite me marca q solo una selenoide me está fallando espero q cambiandola se resuelva mi problema
jesus alejandro de México hace 4 años
Buen día, resolvió su problema Antonio, siempre ¿qué lo provocaba?
nahum hernandez de México hace 4 años
Que tal amigo ricardo viendo tu conocimiento en el ramo tengo un problema con un sonic 2013 el carro solo al arrancar suenan como las punterias solo en el momento de arranque quizas un segfundo posteriormente se normaliza esto fue despues de el cambio de aceite ya que acabe de comprarlo yo utilice aceite 5w30 delco y filtro original agradecere tu comentario
No mencionas el km. y si tiene encendido el check engine
Que tal compañeros, leyendo todo este hilo. Tengo una duda, acabo de comprar un sonic 2012 manual, pero al arrancarlo se siente que el motor vibra o suena como diesel, un compañero mecánico metió escaner pero no arroja ningún código. Alguien podría orientarme al respecto? Sera que tengo que cambiar los solenoides?
Hola Ricardo, mi Sonic tiene 48,600 km, y lo lleve por una falla de un ruido en las poleas del distribuidor y pensé que era solo la bomba, pero en un servicio de taller pésimo por cierto, resultó que tiene que cambiar todo el kit de distribución, bomba de agua, árbol de levas y polea de árbol de levas, me gustaría saber si esto es cierto de antemano gracias.
Si se le puso un aceite inadecuado al motor y sonaba como motor diesel permanentemente , si es necesario esa reparacion
Hola Ricardo gracias por tu respuesta, pero no, el cambio de aceite lo hice en la agencia y se supone que si le pusieron el correcto, por es me extraña, lo llevare con otro mecánico para tener otro diagnostico, pero si fuera eso que marca recomiendas comprar y sabes si es muy caro?
Aceite sintetico castrol edge 05w30 o el ac delco 05w30 y el filtro original ac delco.
Gracias Ricardo por tu pronta respuesta, te comento que, lleve el auto con otro mecánico y lo escaneo, saliendo dos codigos el P0016 y P0113, me dijo que debo cambiar los dos sensores del árbol de leva y el sensor del cigüeñal y que el motor se oye bien, ahora mi duda es que ya no se que mecánico tenga la razón y si el primero que me dijo que debo cambiar únicamente cambiar lo sensores o el primer mecánico que dice que todo el kit de distribución y árbol de levas, que me recomiendas hacer? de antemano gracias por tus comentarios.
Con poco km. y usando aceite y filtro adecuado no debe sonar como motor diesel ,llevalo con un especialista en motor ecotec
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigos buen día. Tengo un Chevrolet Sonic ltz modelo 2016 lo compre en febrero de este año y le comenzó un ruido. Cuando aceleró entre 1500 y 2000 rpm como si fuera un motor diesel o como si fuera un rodamiento malo pero es pasajero el ruido se escucha x unos 2 o 3 segundos y ya suena normal el motor el aceite q tiene es el original el recomendado x el fabricante 5w30 Mobil o acedelco también pero yo le hecho Mobil no entiendo x q ese ruido alguien me puede ayudar con una respuesta exacta algún técnico de Chevrolet...
Los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigo el 5w30 Mobil es el q recomienda el fabricante en el concesionario es q le recomiendan a uno ACDelco cualquiera de los 2 es aceptable pero es mejor el Mobil 5w30
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
En fin no he encontrado una respuesta exacta de cuál es el problema...como les digo entre 1500 y 1900 más o menos en ese trayecto cuando va en marcha es q le escucho ese sonido después se le quita...
@Juanmurcia11Buenas tardes, pudiste encontrar el problema y como lo solucionaste, estoy presentando el mismo ruido.
Amigo pudiste solucionar el problema? Mi sonic tiene exactamente el mismo sonido en esas revoluciones
Taller que recomienden en bogota Colombia Iara revisar mi sonic
ComentarE sonic tira aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 100500 kms
Tengo un sonic 2012 me está tirando aceite me dice el mecánico que es la bomba de aceite que tengo que reemplazarla... quiero saber si esto puede ser posible que se la bomba para no hacer el gasto envano??
2 casos
Especifica donde tira aceite ,puede ser del enfriador de aceite o un empaque, si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite ,es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) que al estar mala acumula presion interna del motor ocasionando fugas de aceite.
Galarza 1988 de México hace 6 años
Me tira abajo de las poleas...me dijo el mecánico que eran los retenes del cigüeñal y los destapó y estaban todo bien. Destapar el cárter y me dijo que eras de bomba del aceite, pero tengo duda si es la bomba o es solo el sensor de presión de aceite porque el carro jamás me marco una falla en el tablero, , en enfriador de aceite si está dañado por qué pasa aceite al deposita de anticongelante ,, ese si estoy consiente que lo tengo que cambiar...
Mejor respuesta (según Galarza 1988)
Busca un buen mecanico que conosca el motor ecotec , este esta adivinando. Desde que fugue aceite hay presion de la bomba , no hay relacion. Que aceite se le pone al motor , permitio quitar el tapon de llenado con el motor funcionando ?
Galarza 1988 de México hace 6 años
Yo creo que si voy a tener que cambiar de mecánico muchas gracias ,,
Hola...tengo el mismo problema con mi sonic, pierde aceite...no deja mancha estando estacionado pero al andarlo se mancha con aceite el carter desde donde van los pernos del mismo hacia abajo...este ya se saco y se cambio la silicona...pero el problema persiste...también se penso que podria ser el reten del cigueñal pero al revisar este se encontraba en buen estado...la perdida no es en gran cantidad pero me preocupa ( alrededor de un litro cada 4000 km)...voy hacer la prueba de la tapa del aceite...si esta no sale con el motor funcionando deberia ser la valvula pcv?...
Efectivamente, si no permite quitar el tapon la pvc esta defectuosa.
Efectivamente la tapa del aceite no sale con el motor en funcionamiento...mi consulta es en que parte especifica esta la valvula pcv
Quitando la tapa central que dice ecotec , a la derecha esta un circulo con una ventanita. Esa es la pcv. Ya se vende suelta en mercado libre por internet
Hola Ricardo también tengo ese problema de aceite que tira es transcurso de dia a apenitas escurre,mi mecanico me comento que es el reten del cigueñal,yo al quitar la tapa de punterías el aire lo jala hacia adentro del motor es normal?o debe de aventar avía afuera de la tapa el aire? Y hace una semana al arrancar el carro se escucha como motor diesel,y en pocos segundos de le quita,que podría ser
Si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite ,es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) que al estar mala acumula presion interna del motor ocasionando fugas de aceite.
@ricardoQue tal, a que ten refieres con no te permite quitar el tapon de llenado? cuando quito el tapon con elauto encendido empieza a fallar, empieza a cascabelear, alguna recomendacion? yo tambien tengo una fuga y no he podido arreglar, ya le cambiaron el empaque de la bomba de aceite y las ligas del enfriador y sigue igual, se los agredezco, gracias
@jamuelaA que hay una succion de aire del motor que da trabajo quitar el tapon
@ricardoAh muy bien, gracias, yo si lo pude quitar normalmente, el problema es que cuando está sin tapón, el auto cascabelea, será normal ?, gracias
Alba Gomez de Colombia hace 5 años
Ricardo buenas noches...que pena podrias ayudarme??
Tengo un sonic 2015 y vota aceita deja la mancha en el piso...que crees que sea?...ademas da un aviso en el tablero pero en realidad no se que me indica...tengo poco conocimiento sobre carros y no me quiero equivocar al llevarlo al mecanico...MIL GRACIAS
Tengo un sonic 2015 y vota aceita deja la mancha en el piso...que crees que sea?...ademas da un aviso en el tablero pero en realidad no se que me indica...tengo poco conocimiento sobre carros y no me quiero equivocar al llevarlo al mecanico...MIL GRACIAS
Hay que observar el motor para localizar la fuga de aceite ,algunas veces es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape. Busca en el manual del propietario la alerta que sale en el tablero para que sepas que hacer al respecto.
Hola ,tengo el mismo problema se observa una fuga de aceite por arriba del múltiple mi pregunta es será un retén?
Buenas tardes... Tengo un Sonic 2012 tengo una fuga... de aceite. Ya se le cambiaron los tres retenes,, y sigue la fuga se ve que viene arriba del Carter, que podrá ser
Revisa si es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
Tengo un sonic2013 fui al cerro y me empezó aventar aceite por el tapón de llenado y el color es chocolate que será?
Buenas tardes si alguien me puede ayudar tengo un Sonic 2013 y cuando va dando tira el aceite por la banda del tiempo lo riega todo que podrá ser ?
Deben ser los retenes de arboles de levas gastado o rotos, se debieron cambiar con el kit de distribucion
Muchas gracias otra pregunta porque no se prende en el tablero el de aceite? Te comento porque se tira todo el aceite pero en el tablero no aparece el logo
Revisa el sensor de presion de aceite puede estar dañado
Armando reyes de México hace un año
Hola, buenas noches tengo un sonic 2012 y tengo una fuga de aceite ya le cambié el enfriador de aceite, empaque de bomba de aceite y junta de cabeza y aun sigue tirando alguien me puede ayudar?
ComentarFuga de aceite de motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 800000 kms
Buenas tardes, es posible que por medio de los empaques de la bomba de aceite de motor pase aceite al cuerpo de enfriamiento
1 caso
Si mezcla aceite en el deposito de anticongelante requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape.
Ángel Tovar de México hace 2 años
Ya se le cambio el enfriador con sus empaques y también se mando a rectificar la cabeza con empaque nuevo y sigue pasando aceite
Si se le puso repuestos originales ,revisa el empaque de la bomba de aceite debe estar dañada
Mejor respuesta (según Ángel Tovar)
Ángel Tovar de México hace 2 años
Muchas gracias efectivamente fuer el empaque de la bomba de aceite
Buena tarde Angel Tovar, pregunta, ademas de pasar aceite al deposito, te hervia el agua del deposito?
El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
ComentarTraqueteo en el motor
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt 92300 kms
Se le cambió bomba de aceite se mando a rectificar motor se le cambió válvula check y sigue el traqueteo e invertido ya 4 millones por ese ruido y nadie sabe que es me pueden ayudar por favor es un traqueteo muy feo.
8 respuestas
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo... Que aceite usa tu Sonic?
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
El sonic solo debe de llevar aceite 5w30
Después de mucho tiempo y gastos, en válvulas check, engranes cambios de aceite, revisiones en talleres, solucione ruidos en variado res, la falla fue OJO, que al cambiar ligas de enfriador de aceite le pusieron silicon. ERROR, tapo el cedazo o coladera de el carter y no había lubrica ion, de ahí pasa directoa donde la válvula check de los vvt, Entonces, recomiendo 1 - revisar coladera de carter, 2- válvula check de los vvt. Antes de gastar en todo lo demás, recomendación aceite 5w 30 y NUNCA silicon en ninguna junta, saludos cordiales. El motor no es malo, la Ignorancia mía si!!
RaulArias93 de México hace 3 años
Amigo tengo un Sonic 2013 y recientemente le cambie la válvula check ya que tenía un Traketeo en los engranes por la falta de lubricación se le cambió y quedó pero el gusto me duró 2 días hoy 3/11/20 empezó a sonar pero ahora en la parte central donde se encuentra el cilindro 2 y 3 el sonido es momentáneo unos 10 minutos y luego se le quita y anda sin problemas , comentas algo de el "cedazo" lo boy a revisar y darle su limpieza (purga) existe alguna manera de hacerlo o algún líquido especial que no le afecte
Que me recomiendas?
Que me recomiendas?
Recomiendo solo limpiarlo con gasolina, y ojo no usar silicón en otras partes que no sea el Carter, el silicón es lo que tapa el flujo de aceite en varios puntos y por ese motivo inicia el traqueteo, y obvio aceite w5/30 Castrol o el original de acdelco
Tienen mucha razón en evitar el uso de silicones. Tuve q cambiar en mi sonic 2012 válvula check, aceite, filtro varias veces hasta quitar el traqueteo. Retire muchas veces el filtro de aceite con rastros de silicon. No dejen q le pongan silicon.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el CRUZE ,SONIC Y TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
ComentarMarca el sensor del aceite
Chevrolet Sonic 2015 155000 kms
No tiene ningunproblema cambie la bomba de aceite unos engranes de los arboles y el carro anda bien no me marca check pero hacr unas horas se prendio el del aceite me dicen que le cambie el bulbo de la presion del aceite pero no encuentro donde se ubica si alguien me pudiera informar donde lo lleva el motor se los agradeceria para poder cambiarselo ya tengo la refaccion pero no encuentro donde lleva el bulbo
3 casos
Si ya tienes el repuesto identificalo esta en el monoblock del motor.
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Durante la realización de reparaciones de motores mecánicos en algunos Aveo 2009-2011; 2011-2012 Cruze; Sonic 2012; 2009-2010 Wave / G3; y 2008-2009 modelos Astra equipados con el 1.6L motor de 4 cilindros (RPO LXV) o 1.8L motor de 4 cilindros (RPO LUW, 2H0), una pieza de plástico derretido se pueden observar en la cubierta del bloque del motor. Si un motor está severamente recalentado, la alta temperatura de alimentación de aceite de plástico restrictor orificio en la cubierta del bloque (Fig. 13) puede llegar a ser dañada, lo que restringe el flujo de aceite a través de los pasajes de bloque, de orificio y de la cabeza del cilindro. (Fig. 14) El orificio es hacia el lado de escape del bloque, entre los cilindros 2 y 3. Puede ser difícil de localizar este punto en el catálogo de piezas.
1
Disculpa sobre este limitador lleva la válvula verificadora de aceite una azul?
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado lo mas probable es que la valvula de alivio del portafiltro de aceite este mal por eso en bajas revoluciones te se prende la luz de aceite primero revisa esa valvula que va en el porta filtro de aceite
ComentarLimpieza de inyectores
Chevrolet Sonic 2014 69700 kms
Mi vehículo tiene todos los servicios de agencia, sin embargo ya tiene 3 meses allí mismo en reparación y me han solicitado cambio de bomba de agua, mangueras, deposito de anticongelante, empaques de cámara de enfriamiento, computadora, engranes, y actualmente bomba de aceite y nada que me entregan mi vehículo y no me dicen que paso con el mismo, pues yo estaba en la creencia de que si ha tenido todos los servicios allí mismo deben conocer perfectamente el funcionamiento y la respuesta es que : _ es un caso atípico porque no entienden que pasó_ y mientras sigo sin mi carro... Servicio mal en chevrolet campestre León, Gto. Y sin hablar del trato del gerente de servicio y servicio a clientes...La mejor opción, cambio de marca de vehículo... El cliente siempre pierde.
1 caso
Reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto , exige que el servicio sea en garantia sin costo ,ya que tiene todos sus servicios de agencia.
Ya lo reporté, desafortunadamente no me resolvieron nada y sin contar que lo que he tenido que pagar ya es extremo para mi punto de vista aún con su apoyo ( de lo contrario hubieran sido $80,000 pesos y sin contar el trato recibido por la persona encargada del caso), lo mas viable será interponer una querella y esperar a que realicen peritajes si es necesario. Agradezco su amable respuesta.
Estoy en demanda con agencia chevrolet campestre León, en espera de solución.
Hola buenas noches, me podrías decir qué sucedió con tú demanda? Ya que tengo exactamente lo mismo con un sonic 2015 y no se quieren hacer responsables. Cómo le hiciste? y lograste algo?
Es recomendable comprar una bobina china o de segunda para un sonic 2014 lt?
Consiguela en marca delphy que es la original gm. En usa
Hola mi sonic me marco el codigo 84 y 89 que puede ser?
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
89. - mal funcionamiento del termostato.
89. - mal funcionamiento del termostato.
Pero le puse el termostato nuevo. El codigo no aparecio mas, pero falla abajo y arriba se muere. No levanta lo mismo que antes!! Y no le pueden encontrar la falla 😪
ComentarP0014 y p0016
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 lt 140000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi sonic 2015, ajustaron el motor por problema de lubricación, todo quedó perfecto,pero unos 150 km al cambio de aceite después del ajuste se comenzó a salir como de tiempo se jalones y cascabelea de momento,aceleras y se quita un poco pero de momento cascabelea todo el tiempo y no quiere despegar, marca solo esos 2 códigos, cuando lo arrancó en ocasiones se escucha un poco como si fuera la bomba de aceite pero inmediatamente se quita, dicen que lo más probable es que sean los solenoides o los engranes de árbol de levas,podrías asesorarse por favor
4 casos
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
Joel perez de México hace 4 años
Es el tiempo que está mal...a mi me pasó lo mismo...llévalo con alguien que tenga la herramienta correcta
Joel perez de México hace 4 años
Ricardo quisiera saber a cuantas RPM debe de estar un sonic 2017 en estado parado ya que el mío después de que le arreglaron el tiempo me bajó a 600 o 700. Estaba el 900...y me vibra por el lado del copiloto ya le puse los soportes (3)
Gracias y buen día...
Gracias y buen día...
Esta desprogramado el cuerpo de aceleracion , hay que programarlo con un escaner para que el ralenti este en 900 rpm.
Joel perez de México hace 4 años
Gracias Ricardo...me dijo el mecánico que estaba bien...pregunte y debe de estar en 900
Pero cuando llega a los 900 se acelera y baja a 700 y se oye normal...tengo esa duda...haber si me la puedes quitar...y cuanto saldría la programación...nuevamente gracias...
Pero cuando llega a los 900 se acelera y baja a 700 y se oye normal...tengo esa duda...haber si me la puedes quitar...y cuanto saldría la programación...nuevamente gracias...
Joel perez de México hace 4 años
Se me olvidó comentarte en las llantas traseras se oye como si se me saliera las copas pero me comentan que son unos bujes...me podrías decir que pudiera ser...gracias
Daniel Estrella de México hace 4 años
Sigo sin resolver mi problema cambie los solenoides por originales, y cuando esta frío el carro funciona bien pero es cuestión de que lo apague 1 vez y comienza a fallar bastante
José Manuel de México hace 3 años
Que tal Daniel aún no das con la solución? El mío está igual solo que en vez de admisión me falla el escape, código p0017, dicen que puede ser el engrane del árbol, ¿Te han comentado algo parecido? O la válvula check de las vvt
ComentarAceite en Depósito de Anticongelante
Chevrolet Sonic 2012 LTZ 157000 kms
Buenas Noches, tengo problemas con mi auto, pasa aceite al depósito de anticongelante, ya se cambio enfriador y ligas, se rectifico la cabeza y cambio empaque, pero sigue pasando, también se elimino el enfriador del radiador, y sigue el problema... vi en otro foro que en un astra tenía el mismo problema, y al parecer se resolvió cambiando el empaque de la bomba de aceite, saben si de casualidad pueda filtrar aceite por este empaque? Gracias, Saludos!!
1 caso
Debes revisar muy bien ; ya que es muy dificil limpiar el sistema ;se contaminan muchos elementos que por un tiempo continuaran mostrando aceite en el sistema del anticongelante... ( sin tener ningun problema )
Gracias por tus comentarios Alberto, se que es difícil limpiar el sistema, solo lo que se me hace raro es que el nivel del aceite baje, tal vez si no bajara, podria ser que se estuviera limpiando el sistema, pero como baja, me hace pensar que de algún lado esta filtrando el aceite
Una prueba de " fugas en los cilindros " te puede ayudar...
Buenos días, disculpen, tengo el mismo problema con una tracker, se cambio el enfriador de aceite completo, se ha enviado a 3 rectificadoras la culata hacer pruebas hidrostaticas, ya se descartaron los tornillos de culata y me sigue el mismo problema se combina el aceite con el refrigerante...
Ya he descartado las posibles fallas...
Alguien me puede orientar por favor o si le has pasado esté inconveniente...
Muchas gracias...saludos!!
Ya he descartado las posibles fallas...
Alguien me puede orientar por favor o si le has pasado esté inconveniente...
Muchas gracias...saludos!!
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Y la prueba de fugas ?? Además limpiar el sistema es casi imposible ; tendrías que cambiar el refrigerante quien sabe cuántas veces además de cada manguera ,motor y conducto...no es tan sencillo ,por eso la prueba te dice como es la condición interna...
ComentarFalta de servicio
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 130000 kms
El problema q tengo es que me prende el foco de presion de aceite ya lo ajuste y sigue el mismo problema se le cambio metales de biela y de bancada anillos pistones bomba de aceite y el problema sigue
3 casos
Que aceite se le puso al motor ,lleva aceite multigrado 5w 30
Se le puso 5w-30 y despues se le cambio a 15w-40 para ver si mejoraba y sigue igual
Lo trabajas una media hora y ya despues empieza a prender el foco le aceleras y se apaga pero luego vuelve a marcar baja presion
El sensor de aceite esta bueno ? puede estar tapandose o defectuos. Midele la presion de aceite con un manometro.
El sensor es nuevo y ya le puse el manometro y cuando lo enciendo la presion me marca 30 psi ya ya despues de estar un rato encendido si acaso unos 20 a 30 minutos se empieza a caer la presion en el manometro
Ya revisaste la valvula de plastico de presion de aceite que esta en la base (enfriador de aceite ) donde va el filtro de cartucho , puede estar rota o defectuosa.
La verdad el enfriador es nuevo porque si estaba quebrado la valvual
La bomba de aceite es original ac delco o generica
Ahi esta el error , las genericas no hay control de calidad, lo barato sale caro.
Muchas gracias voy a checar la bomba que yo tambien pienso que ahi esta el problema
ComentarSe prendió el foco del aceite
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 90000 kms
El carro estaba sin ningun problema nada de ruidos nada de tebladera del motos, prendio el check, se le hizo el servicio y se apago el check a los pocos kilometros se le prendió el foco del aceite y regreso al taller y me dicen que es la bomba de aceite y que cuesta 8740 pesos
Se me hace muy raro que un carro tan nuevo se descomponga de la bomba y aparte que no le suenen los botadores ni tiemble el motor! Alguien que me ilustre ????
Se me hace muy raro que un carro tan nuevo se descomponga de la bomba y aparte que no le suenen los botadores ni tiemble el motor! Alguien que me ilustre ????
2 casos
Cuando sucede eso , o cualquier cosa , y saliendo del taller te genera otro fallo, y regresas y te dicen que es otra cosa, es porque en ese taller no saben que hacer y van a ir cambiando cosas hasta que quede, y por consiguiente, te sacaran mas y mas dinero... hasta que quede bien. Busca un buen mecanico, que alguien te recomiende uno, busca uno que tenga una escuela, esos son buenos y no cobran mucho la mano de obra. Quiza tu problema sea el aceite empleado al hacerle el servicio... muchas veces el problema se benera por la viscosidad del mismo. Informate mas en internet, investiga, para que cuando lo lleves a revision, no te mareen con adivinanzas.
Mi carro ase lo mismo prende el foco del aceite y ya le checaron lapresion y no se baja se mantiene en 45 libras alguien me puede le cambie aceite filtro ayudar
ComentarBaja Presion del motor y sobrecalentamiento
Chevrolet Sonic 2016 motor 1.6 40000 kms
Buen dia , tengo un sonic lt 2016 lo lleve a la agencia a que le cambiaran el carter por una fisura que tenia y le cambiaran una manguera del anticongelante, le hicieron el cambio del carter pero me dice que hay que cambiar la bomba del aceite porque el motor tiene baja presion y ademas que ya le cambiaron la manguera del anticongelante me comentan que al hacer sus pruebas en un aproximado de 20 km el carro se calienta y empieza a tirar el anticongelante. Alguna sugerencia se los agradeceria.
5 respuestas
Debe tener aire en el sistema de enfriamiento,por eso el recalentamiento, hay que purgarlo bien para eliminarlo.
Para lo de la presión si se debió cambiar la bomba ??? Y lo del calentamiento me comentan qué hay que cambiarl la junta de la cabeza
En las agencias su negocio es vender autopartes caras que muchas veces son innecesarias cambiar mas en un motor con 40,000 KM. (supuesta garantia de fabrica)
Al final mejor retire mi auto de la agencia y lo lleve a un taller mecánico externo le hicieron cambio de las juntas y la válvula de check con eso quedó solucionado lo del sobre calentamiento del auto
ComentarJaloneo en frío y motor inestable
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas full automático 60000 kms
Luego de hacer un cambio de empaque de culata y tapa de válvulas, cambio de bomba de aceite y agua por fugas y daños internos comenzó quedó con el motor inestable. Se cambió bobina, bujías y se limpió inyectores y aún sigue igual. Cuando está frío jalones y se prende de forma intermitente El scheck engine. El escáner arroja el código P0302, pero este se borra al poco andar. Ya caliente el motor se siente estable pero igual un poco disparejo. Ya no que más hacer. De verdad es el auto más malo que he tenido. Necesito ayuda para repararlo y venderlo. Gracias
2 casos
P0302 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bujía 2 defectuosa
Inyector de combustible 2 obstruido o defectuoso
Bobina de encendido 2 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 2
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
¿Qué significa esto?
Bujía 2 defectuosa
Inyector de combustible 2 obstruido o defectuoso
Bobina de encendido 2 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 2
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Christian Suazo de Chile hace 3 años
Amigo, ya vi todo eso, y el coche sigue igual, ahora lo lleve a un mecánico especialista de la marca y me dijeron que eran las válvulas del cilindro 2 que tiene daño o están mal y pierde compresión, es raro pues antes de hacer toda la otra reparación el auto nunca me dio ese código. Pero bueno es Chevrolet, no puedo esperar mas de estos autos. Ya te contare como queda luego de la reparación. Un abrazo y gracias por tu respuesta
ComentarQue tipo de aceite para motor lleva
Chevrolet Sonic 2016 Lt 116000 kms
Le cambiaton el aceite ace como 1mes y de ay se empezó a oir como si estuviera ponchada una llanta y el dia xe ayer empezó a oirse como punterias me comenta que puede ser la bomba de aceite o las puntetias se le puso aceite frac 5 /30 sintetico
3 respuestas
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , de lo contrario se daña el sistema vvt y suena como motor diesel
Entonces me recomiendas cambiar el aceite nuevamente por los que acdelco o castrol 5//30
Si no quieres daños x mas de $30,000.00 , en mejor cambiaselo
ComentarHace un ruido
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 65000 kms
Tengo un sonic 2014 estándar y ya no se que tiene, ya se le cambió la junta de la bomba de aceite, así como termostato, depósito del anticongelante el tapón de este, ya se le canceló la calefacción, y unos días estuvo bien mi problema es que ahora hace un ruido como tipo traqueteo al encenderlo y se quita y después se vuelve a escuchar es un ruido que va y viene y la verdad no se que sea ojalá alguien me pueda orientar
1 respuesta
Si se le puso aceite sintetico 5w 30 revisa la valvula de flujo de aceite naranja que esta en el monoblock detras del alternador
ComentarProblema de aceite
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 140000 kms
El foco del aceite me prende en baja pero aceleró la marcha y se quita el foco que podrá ser será la bomba o el cedaso y cuando falla la bomba de aceite que falla hace el carro
2 casos
Revisa o cambia el sensor...Del testigo de la presión...
Hola si alguien me puede ayudar tengo problema con Chevrolet sonic cuando lo hago partir da alarma de aceite lo acelero un poco y se le quita le bajaron culata limpiaron todo el sistema y puse bomba nueva aceite 5w30 revise las válvulas que van en el filtro y esta bien ya no se que más hacer solo me falta colocarle filtro original que es lo que estuve leyendo en el chat si me pueden ayudar por favor
Intenta con un aceite un poco más viscoso...10-40 o 15- 40
Verificar el cable ,o cambiar el sensor...
ComentarSonic desechado
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas estandar 91000 kms
Mi carro sufrió un calentamiento, dejo de funcionar marco código 89 , le habían realizado su servicio mayor, cambio de termostato original, mangueras, etc. El gusto me duró 8 días. Reportaron probable cabezal del motor, bomba de gasolina, etc. Con un costo en la agencia rebasando valor del carro. Fue llevado con un especialista abrió el motor, revisaron rectificaron, lo entrego funcionando solo por 10 kilometros, se vuelve a cerrar, regresa y cambian bomba del aceite, válvulas, revisaron de nuevotodo lo electrónico, etc. Nada... ya se declara incompetente el mecánico automotriz, se le lleva in… Leer completa
7 respuestas
El problema es ke cuando un carro se. Recalienta mucho la culata y hasta el propio bloke se deforman y así le pongan todo empaques nuevos etc puede volver a fallar, así k esa prueba la hace una buena rectificadora ellos tienen la última palabra si se puede reparar o reemplazar motor.
María Gabriela de México hace 3 años
Sigue sin solución, estoy pensando venderlo así como está y solo recuperar lo invertido
María Gabriela de México hace 3 años
@CamiloYa se le abrió el motor, lo rectificaron, cambio bomba aceite, cambio de válvulas, hasta el clouck...se declaró incompetente, no sabe que cambiarle. Yo desde un principio quise cambiar el motor completo, pero dijeron que no era necesario y aún así, arranca pero pierde la potencia
María Gabriela de México hace 3 años
@María GabrielaEn la agencia el costo de reparación rebasa los 125000. Ahí me dicen que requiere motor nuevo y algunos componentes. El valor comercial es de 100000, a 110...lo conserve intacto, no tiene golpes, ni rasguños, está perfecto de tapicería, etc. Y ni modo
María Gabriela de México hace 3 años
Ya fue más lo que se le invirtió que su costo en este momento.
Bueno el problema es ke puede ser un fallo muy grave de temperatura y depronto se deformo el motor ahy no hay nada ke hacer, pero también puede ser falta de conocimiento del mecánico y no haga las cosas como deben ser
ComentarRuido al arrancar
Chevrolet Sonic 2012 150000 kms
Hola soy mecanico me trajieron un sonic motor ecotec con ruido en los variadores al arrancar resulta que cabiamos los variadores porque lo decia la concesionaria y siguio el ruido se cambiaron las valvulas check y siguio el ruido se desarmo el motor completo tenia problemas en el cigueñal y en la bomba de aceite en la tapa de cilindros y arbol de levas comido se cambio todo tiene puesto el aceite que va y sigue haciendo el ruido la verdad no se que mas hacer tiene algun secreto ese motor o es asi de malo
3 casos
Exactamente tengo un sonic 2107 y a cada rato se descompone ya no se q hacer con el.
Cual es el problema que tiene ??? Por ahy te puedo ayudar
Si queres pasame whasap que nos vamos a comunicar mejor por ese medio
Fernando me está pasando lo mismo con un sonic me podrías decir cómo lo solucionaste
Ronaldroce de Venezuela hace un año
Buenas Fernando cómo solucionaste tengo el mismo problema
ComentarTira aceite
Chevrolet Sonic 2016 120000 kms
Mi sonic tira aceite por el lado de las poleas escurre por el compresor ya le pusieron retenes nuevos originales arboles de levas y cigueñal la bomba de aceite es nueva y la tapa de punterias también que mas podria ser recomiendan los selladores de fugas de aceite?
1
2 respuestas
Observa si es del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape
El solenoide de control de la polea variable del árbol de escape, tiene su sello en buen estado?? Los tornillos de la tapa de punterías están apretados entre 8 a 9 lb?? La liga de la tapa no está mordida?? los retenes deben quedar un poco afuera si los meten hasta el fondo pueden permitir salga un poco de aceite. La junta de la bomba de aceite puede ser la causa, ya la revisaron??
ComentarRuido al arrancar y echa humo
Chevrolet Sonic 2012 lt 77000 kms
Buen dia tengo un sonic 2012 con 77000km automático. Al encenderlo en la mañana o que pasa mucho tiempo apagado se escuha un traqueteo en el motor y se quita despues de unos segundos como si trabajara en seco y despues lubricara, y a veces no siempre lo hace al ir manejando se empieza a jalonear y perder potencia y al acelerarle mas tira mucho humo y se escucha un traqueteo en el motor (solo cuando pierde potencia) y despues se recupera, no siempre lo hace porque acelero y reacciona muy bien, solo es cuando se jalonea, como dato tuve problemas con el empaque de la bomba del aceite y le meti aceite castrol 5w-30 pero no es sintetico y se quedo con ese aceite
1 caso
ComentarProblema Ruidos al encender, sale de tiempo, jaloneos
Chevrolet Sonic 2012 Chevrolet Sonic 2012 160000 kms
Tengo un Sonic 2012 std
Primero se calentó por lo k se reventó la cabeza, compre un de yonke mande rectificar cepillar acentar válvulas y al ponerla hiso ruido muy fuerte como de botadores descargados, el taller de maquinado nos consiguió otras 2 y no quedaron por lo que el mecánico armó y desarmo el motor 3 veces, no quedo, luego me dijeron que lo anillara que eso era lo anille y. Hiso lo mismo , hasta una 4 cabesa el carro quedó sin ruidos,
Como a los 2 meses empezó a hacer ruido cuando en frio se encendía el carro hacia ruido como si no hubiera aceite en la tapa y engranes hasta que se lle… Leer completa
3 respuestas
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… debe estar desincronizado, se tiene que utilizar estas herramientas especiales y torquear la poleas como indican para que no pierda el tiempo. Es el mismo motor ecotec
Gilberto palafox de México hace 6 años
De echo se sincroniso el tiempo con una herramienta que inmoviliza los árboles de leva y los engranes al momento de quitarlos los marcaron para ponerlos donde mismo
Gilberto palafox de México hace 6 años
Ahun tengo problemas en el arranque del carro solamente
Se escucha ruido como botadores vacíos
Se escucha ruido como botadores vacíos
ComentarMi autos se sobrecalento
Chevrolet Sonic 2016 Lt 80000 kms
Hola mi problema q tengo es q mi carro se sobrecalento lo enfrieron echándole agua directamente aún caliente el problema es q se había torcido la cabeza se llevó a rectificar encendió el auto pero marcaba el del aceite se cambió la bomba del aceite y ya que estaba todo montado aún sigue marcando mi mecanico me comenta que no tiene presión de aceite que no llega hasta arriba pedí una segunda opinión y me dicen q ya es problema del monoblock pero me preguntaban si había salido plástico cuando el Carter se lavo a lo q me había dicho mi mecanico que en otros comentarios había leído que esto pasa a… Leer completa
4 respuestas
https://opinautos-images.s3.amazonaws.… a ver si con el recalentamiento se quemo este regulador de presion que esta en el monoblock.
Ahí solo trae un balón y el plástico q lleva se quemó ahí que se puede hacer???
Ese carro lleva un check valve q tambien debes cambiar ya q eso no deja pasar la presión de aceite
ComentarAceite en el refrigerante
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 4p Sedan 1.6 Aut 104000 kms
@Ricardo si podes contestarme esta pregunta estare super agradecido, mi tema es el siguiente aceite en el refrigerante, se cambio enfriador y cuerpo completo, ya que estaba roto y picado, el problema siguio, se desarmo bomba de aceite y efectivamente la junta estaba rota, se cambia la junta, pero noto que la bomba estaba un poco picada, pero por cuestion de dinero no la cambio, el problema persiste y sigue habiendo aceite en el refrigerante, mi pregunta es, ya que veo que en la varilla no baja el nivel de aceite, la caja automatica lleva algun conducto de aceite el cual se pueda mezclar con el refrigerante o sera la bomba que requiera cambio completo? la verdad que me esta volviendo loco el tema por favor si alguien me puede da su opinión es bienvenida, cualquier dato me ayudara
2 respuestas
Si se le puso repuestos ORIGINALES GM. Si no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo revisa el nivel de aceite en el tornillo de 11 mm. Que esta en el costado del conductor de la transmision , si no sale aceite puede ser que el aceite que mezcla sea x el radiador del motor, hay que revisarlo.
ComentarHace un año sufrió un calentón y aún no logra quedar
Chevrolet Sonic 2017 4 PUERTAS 147580 kms
Hace un año, en carretera, cuesta arriba, no encendió ningún sensor, no se activó el ventilador y empezó a salir humo del radiador, la grúa me llevó a un taller y lo anillaron, despues fui por él y aún olía a quemado, lo metí a otro taller, le cambiaron las siguientes piezas: juego de ligas para el enfriador, enfriador de aceite con junta y el tesmostato, no quedó y volvió a entrar a taller, le cambiaron el soporte de motor, la bomba del aceite, juego de válvula check de flujo de aceite, tornillos y camisas de engranes de árboles, no quedó y regresó a taller y le cambiaron par selenoide, kit e… Leer completa
1
2 respuestas
Si se le pone filtro de aceite generico o no se cambia el orring de la tapa del filtro puede fugar aceite o esta fracturado el tapon del filtro de aceite
Gracias @Ricardo voy a comentarle al mecánico que cheque eso. Bendecido día.
ComentarRetenes de aceite
Chevrolet Sonic 2014 Sedan, 1.6 95000 kms
Hola ricardo ,espero que te encuentres bien , me gustaría saber cada cuanto es recomendable cambiar los retenes de levas , reten del cigueñal, junta de tapa de válvulas y la junta de la bomba de aceite (se encuentra entre la distribución y el block) , de ante mano muchas gracias...
1 caso
El motor ecotec es muy delicado. Los repuestos tienen que ser originales escasos y caros, lo recomendable es hacer revisiones periodicas ,hasta que presenten fugas o se le haga un servicio como el que ya requiere del cambio de kit de distribucion completo
Ricardo buen dia. Me podrias ayudar me aparce esto en el tablero el icono del carro y al pasar scanner me tira esto. Aparace codigo 82 y avaces 84 el carro pierde fuerza. Gracias ricardo
1
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90Comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
P0599 CHEVROLET - Circuito de control del calentador del termostato alto 2Comentarios | Agregar comentario P0599 CHEVROLET Causas posibles Calentador de termostato de enfriamiento del motor fallido El arnés del calentador del termostato de enfriamiento del motor está abierto o en cortocircuito Termostato de refrigeración del motor Circuito del calentador conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0599_chevro…
P06A3 - Circuito de voltaje de referencia del sensor 'D' / Abierto 0 0Comentarios | Agregar comentario P06A3 Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés de ECM está abierto o en cortocircuito Circuito ECM mala conexión eléctrica Sensor en cortocircuito en circuito de 5 voltios
Read more: https://www.autocodes.com/p06a3.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
P0599 CHEVROLET - Circuito de control del calentador del termostato alto 2Comentarios | Agregar comentario P0599 CHEVROLET Causas posibles Calentador de termostato de enfriamiento del motor fallido El arnés del calentador del termostato de enfriamiento del motor está abierto o en cortocircuito Termostato de refrigeración del motor Circuito del calentador conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0599_chevro…
P06A3 - Circuito de voltaje de referencia del sensor 'D' / Abierto 0 0Comentarios | Agregar comentario P06A3 Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés de ECM está abierto o en cortocircuito Circuito ECM mala conexión eléctrica Sensor en cortocircuito en circuito de 5 voltios
Read more: https://www.autocodes.com/p06a3.html
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Sonic 2017 Lt 190000 kms
Ese una semana lleve mi coche al taller por cambio de la junta de bomba de aceite por fuga tuvieron que quitar el compresor del aire acondicionado por consecuencia se vacío el gas ahora que lo accionó no funciona no se si es por qué no tiene gas o es otra falla
1 respuesta
ComentarSonido de matraca al encender
Chevrolet Sonic 2014 4 puerta 1.8 210000 kms
Porque hace este sonido?, solo al encender, después se le quita, será la bomba de aceite que ya no sirve??
1 respuesta
Esta dañada la valvula de flujo de aceite naranja que esta en el monoblock detras del alternador
ComentarHumo por el Escape aveces
Chevrolet Sonic 2017 1.6 l eco cuatro puerta 270788 kms
Le cambie la tapa de puntería válvula de admisión se le lavo cuerpo de aceleración y enfriador de aceite
Y no deja de tirar humo de repente no saca nada y de la Nada empieza a sacar humo Y vibra mucho el motor
Tengo una fuga de aceite al parecer por la bomba de aceite eso podría provocar q succión es aire por la balleneta...
Y no deja de tirar humo de repente no saca nada y de la Nada empieza a sacar humo Y vibra mucho el motor
Tengo una fuga de aceite al parecer por la bomba de aceite eso podría provocar q succión es aire por la balleneta...
1 respuesta
Debe ser que la tapa de punterias que se le puso NO ES LA ORIGINAL GM.
ComentarYa le cambié motor completo
Chevrolet Sonic 2017 Motor 1.8 4 puertas 120000 kms
Me hace un sonido feo al encender en frío, me comentan que son los engranes pero ya los cambié, tiene todo nuevo, también enciende el testigo del aceite después de un rato de uso sin embargo la bomba de aceite no tiene problema y la computadora menos. Al encenderlo las revoluciones varían haciendo que sea inestable mientras calienta, a bajas velocidades cascabelea, ya no se que hacer tengo este problema desde marzo 2021 y ya estamos en octubre, he gastado mucho y no queda pésimos vehículos, no se les encuentra falla.
2 casos
Ya cambio el motor completo se soluciono la falla o no ?
ComentarSale humo azul por el escape
Chevrolet Sonic 2012 Ltz 135000 kms
Holaa ojalá puedan ayudarme he sufrido mucho con mi sonic empezó a mezclar el anticongelante con el aceite le cambiaron el enfriador, cepillaron la cabeza válvulas termostato, radiadores, bobina y al final era la junta de la bomba de aceite pero ahora cuando voy en una pendiente empieza a perder potencia como por 15 segundo, saca humo, prende el abs se apaga y vuelve a estar normal no sabe mi mecánico que es
1 respuesta
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape si mejora lo cambias x otro original
ComentarTraqueteo todo el tiempo
Chevrolet Sonic 2013 Sonic sedan lt 95000 kms
Al prender suena un traqueteo y al mandarlo sigue sonando se mando a rectificar el motor se le cambió la bomba del aceite la valvula del aceite y sigue el problema.
1
1 respuesta
Revisa los actuadores solenoides del vvt, estan a la izquierda de la tapa de punterias
ComentarHecha humo al conectar map
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas motor 1.6 240000 kms
Primero no subia el aceite, cambie la bomba de aceite, luego se consumio todo el aceite en 2 dias, cambie la valvula pcv, ahora al conectar el sensor map empieza a humear mucho y no prenden los abanicos, desconecto el sensor map y prenden los abanicos y deja de humear, que puede ser el problema, gracias.
1 respuesta
ComentarSuena como Diesel
Chevrolet Sonic 2013 Lt TM 70000 kms
Suena como motor diésel en el scanner salio q era los desfasadores
Es, se cambiaron, siguió sonando igual otro vez... Salio en el scanner q eran las válvulas del monoblock se cambiaron, siguió igual... Otra vez scanner salio el árbol de levas y el cigüeña se cambio total q se cambio bomba de aceite de agua todo lo q se pudo cambiar y sigue igual... Lo deje parado por q m dicen los mecanicos de la agencia q no ay nada q hacer y q se seguirá dañando el motor hasta desvielarse.
Es, se cambiaron, siguió sonando igual otro vez... Salio en el scanner q eran las válvulas del monoblock se cambiaron, siguió igual... Otra vez scanner salio el árbol de levas y el cigüeña se cambio total q se cambio bomba de aceite de agua todo lo q se pudo cambiar y sigue igual... Lo deje parado por q m dicen los mecanicos de la agencia q no ay nada q hacer y q se seguirá dañando el motor hasta desvielarse.
1 respuesta
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
ComentarHola buen día, alguien que sepa lo que le pasa a mi Sonic es un 2012 l
Chevrolet Sonic 2012 Sonic Lt 1.6 litros automatico 125000 kms
Mi Sonic ltda tiene 125000 km y me ha fallado desde el termostato, la bobina hasta la bomba de aceite, últimamente le cambié la bobina por qué tenía un jaloneo esto debido a que una bobina no pasaba la chispa y solo trabajaba con 3 pistones, pero hoy en camino al trabajo no te que me estaba pasando agua del depósito a la cabina (lado de copiloto) me pare y empezó a sacar un humo del interior del tablero revisando note que en el radiador de la calefacción estaba súper caliente, alguien ya le pasó o sepa que puede ser ?
1 respuesta
Tiene fuga de anticongelante el radiador de la calefaccion
ComentarBaja de presión de aceite (solo con motor caliente)
Chevrolet Sonic 2012 Sedan 1.6 145000 kms
Por favor alguien que sepa porque solo cuando se calienta el motor baja la presión de aceite ? Se cambió filtro válvulas check de monoblock y de bace de filtro cambio de bomba de aceite tiene el aceite original 5w30 Gracias
4 casos
Pérdida de aceite del motor.
Chevrolet Sonic 2014 Ltz 4ptas Sedan 1.6 115cv 73000 kms
Pérdida de aceite de motor. Cambié la tapa que viene con la Bomba de Agua y Bomba de Aceite. Le pides original Chevrolet e igualmente sigue perdiendo aceite!!!!! Goteos!!!! Eso hace sonar la computadora. También se rompió el sensor del árbol de leva Admisión. Lo que también detecta la computadora y hace sonar en el tablero.
¿Problemas con un Sonic? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!