Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Pierde fuerza el motor y no responde el acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  120000 kms
El problema de mi optra es que cuando lo enciendo y le pongo en directa el acelerador no responde tengo que aplanarle casi al fondo para que de marcha el carro ya una vez en marcha esporadicamente pierde fuerza el motor como si frenara y le aplano al acelerador y no responde asta despues de unos segundos como si se neutralizara ya despues mete cambio y sigo avanzando normal ya le hice cambio de tps bujias servicio de afinacion sensor de temperatura pero me dicen que el cedaso esta sucio elde la bomba de gasolina pero la presion de la bomba esta bien sime pueden ayudar
Oliver Atom de México hace 6 años  
OL
4 casos 
David morillo de Venezuela hace 6 años
Hola amigo pierde fuerza y se ahoga ? Eso es el sensor MAP...desconecta la batería y cambia el sensor...esta en el. Múltiple se admision...
Oliver Atom de México hace 6 años
Gracias amigo lo checare y les aviso como me fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Oliver Atom )
Oliver Atom de México hace 6 años
Buen dia amigos ya se soluciono mi problema era el cableado del tps que hacia falso contacto

Chequen los cables amigos de sus carros aveces las piezas son nuevas y la falla es el cable gracias por el apoyo
jesu de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi optra 2006 limite tapa negra prende pero no acelera le pongo gasolina y comienza acelerar con dificultad y hace exxplociones y el motor se devuelve devolviendo las explosiones por el cuerpo de aceleracion que debo hacer por favor
jesus otero de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, les agradezco me apoyen por favor con la falla que tiene mi carro, el carrro prende normal el problema esta cuando piso el acelerador el se apaga, le prendo nuevamente y le coloco gasolina por el cuerpo de aceleracion y el carro acelera con fallas pero tambien produce muchas explosiones y se apaga mi carro es un optra tapa negra 2006, ya le he cambiado casi todos los sensores y la falla persiste. Espero sus comentarios, gracias de ante mano.
Aldo de Venezuela hace 5 meses
@jesus oteroHola saludos. Revisa el sistema de escape.
Mario ortiz Araya de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi optra es año 2011 1.6 se apaga el motor al soltar el acelerador me pueden orientar para saber que puede ser. Gracias
David morillo de Venezuela hace 4 años
Cuando el optra pierde fuerzas es solo cambiar el sensor MAP... ya que se ahoga con la gasolina en el nultiple de admisión... listo
Mario ortiz Araya de Chile hace 4 años
Buenas tardes. Quiero consultar. Por mi optra es año 2011 1.6. Y tiene el mismo problema. Parte pero con el pie puesto en el acelerador y al sacar el pie se apaga. Le cambié la válvula egr. Sensor map. Bujías. Limpie cuerpo de aceleración. Y siguió con la misma falla. Que puedo hacer. Me dijeron que cambie. O limpie válvula iac. Pero no se donde va. Usted me puede ayudar gracias.
David morillo de Venezuela hace 4 años
Hola si puede ser la sensor del mínimo...en el cuerpo de aceleración esta ubicada atrás si lo tienes de frente. Tiene dos tornillos, un conector debes de sacarlo con cuidado, debes de quitar los bornes +_ de la bateria ambos mejor para poder trabajar y sacas la válvula. El motor que yo tenia era 1.8 design y en el cuerpo de aceleración estaba ubicado... la sacas y en la punta la limpias con limpia carburador pero la volteas mirando abajo la punta ya que es muy agresivo ese limpia carburador... o si tienes limpia contactos es mejor es sprait. También donde va la valvula debes de limpiar y echarle el sprait limpias alrededor. Pendiente y no le vayas a botar el oring que lleva la vakvula IAC. La limpias y después dejas secar un rato y le agregas por los lados del vástago unas gotas de aceite 3 en1. O algún aceite de libricacion limpio. La pones con los dos tornillos y apretas con cuidado... conectas la batería y pasas el switch hasta que prenda el tablero 30 segundo y lo pones otra vez en off y esperas 30 segundos. Sin prender el carro... eso lo haces unas 3 veces... y después listo prendes el carro y toda las luces y aire acondicionado... eso es para que la valvula iac se calibre y quede bien... eso es todo
Mario ortiz Araya de Chile hace 4 años
Se lo agradezco muchas gracias saludos. Luego les comento...
Adriana Moran de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes mi Optra 2012 de 1,8 no sé que tiene, al momento de prenderle en frío todas las mañanas no se prende al menos que le pise el acelerador y suena feo y al momento de andar se me apaga y se prende el foquito del motor en la pantalla
Mario de Colombia hace un año
Buenas noches me pueden colaborar con mi optra 1800 automático, cuando lo enciendo lo pongo en drive y no arranca espero unos segundo y arranca o aceleró y arranca pero da un golpe cuando arranca solo no golpea y sale la luz de hold parpadeando lo apagó y cierro el switch y desaparece el hold les agradezco ya no se que hacerle
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Baja de revoluciones al pisar el acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 134000 kms
Buenas noches comento mi problema que tengo con un Optra Limited 2006 automatico, al estar el carro detinido al pisar el acelerador el carro baja las revoluciones levemente y luego las incrementa ocasionando, muchas veces, que mientras manejo ocurra un jaloneo en el carro. Ademas al querer frenar, el carro intenta acelerar (aumenta las revoluciones) y luego se detiene por completo. Como dato adicional la Luz del motor se enciende de vez en cuando, ya le cambie el TPS y aparte siento un golpe en la caja al cambiar la palanca de cambios a D,
Tuto de Venezuela hace 10 años  
TU
5 casos 
Alexa227 de Colombia hace 10 años
Al mio le esta pasando igual , es 2006 y no dan que es , estoy desesperada ya
Solucionado
Mejor respuesta (según Tuto)
Tuto de Venezuela hace 8 años
El problema era el sensor TPS, tuve que cambiarlo por otro nuevo.
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años
Amigo usted utilizo el escaner para el tps de reemplazo
Miguel Ereù de Venezuela hace 3 años
Cuerpo de válvula amigo yo se lo cambie y se me. Solucionaron todos los problemas que dices
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Falla al acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1800 245000 kms
El carro prende bien está serenito pero cuando lo saco a carretera y aceleró ejemplo. A 80 se baja la Revolución y se apaga y me toca esperar como 5 minutos. Prende y comienza a temblar bastante ay veces de tanto temblar suenan la válvulas o balancines ya cambié la pila de la bomba y escanear no vota códigos el sin andarlo o exigirlo está serenito ayuda por favor Dios bendiga el ángel que me ayude
Jhon jairo de Colombia hace 2 años  
JH
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Jairo, cuando lo tengas fallando o como dices temblando desconetale el sensor map y con la mano aceleralo a 2000 o 3000 rpm no lo bajes a minimo para que no se apague si al acelerar te responde bien ya sabes tienes sensor map dañado, si sigue la falla concentrate en presion de combustible debe ser 40 psi prendido en minimo muy importante mide tambien el caudal porque la bomba pude medir la presion bien pero al acelerar la presion se bajaria mucho, si pila es nueva no importa esa mima falla tambien la produce el regulador, no esta demas revisar inyectores y filtros, espero le ayude comente como arreglo si le fui util, saludos...
Jhon jairo de Colombia hace 2 años
Buenos días no e podido arreglarlo Ervin me tiene con dolor de cabeza ya el mecánico cambio bomba nueva midió caudal presión se cambió sensor ckp válvula pcv revisaron tiempo lavaron inyectores revisaron de todo y me dice que toca probar con una computadora aver que pasa porque el escáner no sale nada el. Prende bien serenito y se puede dejar prendido. Por. Horas que no presenta fallas pero se pone a subír odesmaya o andar en plano llega a 70 km u se apaga y está consumiendo gasolina bastante y cuando se apaga toca esperar un rato. Para. Que. Prenda
mecamigo de México hace 2 años
@Jhon jairoMedir compresión en todos los cilindros
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon jairo)
Jhon jairo de Colombia hace 2 años
Amigo lo solucione yo mismo porque me avía quedado sin plata cambié el aceite porque está envalvulado y el sensor maf estába sucio me quedo andando bonito bonito y ahorrador gracias cualquier problema que pueda colaborar me escriben al correo Dios los bendiga
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El carro hace explosiones por el cuerpo de acelerador

Chevrolet Optra 2006 4puertas motor 1.8 2000 kms
Le reconstruyeron el motor completo el carro no enciende llega corriente gasolina cuando busca de encender tira explosiones por el cuerpo de acelerador en una ocasión prendió por unos 30 segundos por favor ayuda
luis izaguirre de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo mejor llamame para que indiques bien la falla saludo y suerte
Alexmack de Venezuela hace 4 años
Vercia me pasa lo mismo y no han respondido la causa el señor gallego la tiene y no lo dice que triste
Il jet de Venezuela hace 5 años
Cual fue el problema el míos está igual
luis izaguirre de Venezuela hace 4 años
No hermano nunca encontré la falla yo me vine a Argentina y lo deje botado por allá si la llegas a encontrar porra me avisas por este medio
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Problema con el acelerador

Chevrolet Optra 2008 Limited 52000 kms
Pareciera que es un problema del minimo, pero no, ya le cambie la IAC, pero a veces el carro no responde cuando intento acelerarlo sino al rato y es como dando un golpe en la caja. Cuando ando parado por completo se nota que las revoluciones bajan un poco y empieza a temblar el carro
ala89 de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
keypaz de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, seguaramente es el piston c, pero para que descarte este problema utiliza el carro solo en 3, sino te falla es el pisto c, te recomiendo que si esta fallando y al cambiarlo el aceite que bote la caja lo ligue con el nuevo que posiblemente sea de 2 a 3 litros de aceite sintestico numero rolin v o vi. A mi me paso el ese mismo problema, gaste aproximadamente 13.000 bs, lo mas caro es el repuesto; montaselo original
ala89 de Venezuela hace 10 años
KEYPAZ - Muchas gracias por tu respuesta, el carro sigue presentando la falla cuando esta en 3, también me di cuenta que cuando presenta esa falla no realiza los cambios automáticamente, es decir, si ando en 3 llega que si a 60 y no realiza el cambio.
Con respecto a el aceite, te refieres que a el aceite normal de cada 5000 km ? Muchas gracias
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos cuando tengan problemas con cajas especifiquen el año no todos los caso son iguales y no siempre es problema de caja saludos y suerte
ala89 de Venezuela hace 10 años
Gallego - Amigo muchas gracias por su respuesta, el carro es un Optra Limited 2008 (Motor tiene la tapa amarilla, que tengo entendido que es un motor design) He leído varios comentarios aquí que tienen un problema parecido, y he visto que la respuesta es cambiar el alternador. Podría ser eso?
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Se traba, de pronto el acelerador

Chevrolet Optra 2006 Aut Gasolina 4 253248 kms
Mi carro es automático, y si freno , o voy lento empieza a verse así el tablero, y no quiere acelerar.
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Lmpc16 de México hace 2 años  
LM
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Lmpc, en la fotografia se observa una raya diagonal sobre la letra D lo que indica que el pare neutro esta dañado.
Lmpc16 de México hace 2 años
Hola buenas noches, gracias y eso es costoso reparar ?
robert de Venezuela hace 2 años
@Lmpc16Buenas tardes Lmpc, el precio del pare neutro esta entre 20 y 15 dolares facil de montar solo quitar dos tornillos y un reten
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Cuando acelero y suelto el acelerador me da un golpe en la caja o moto

Chevrolet Optra 2007 limite 187000 kms
Buenas Tardes amigos, actualmente me esta pasando que cuando acelero el carro sea en la velocidad que sea y suelto la chancleta del acelerador este me da un golpe o corcobeo en la caja o motor, a algunos de ustedes le ha pasado esto? ya le cambie la bujías, los cables, la bomba de gasolina, limpie los inyectores, lo escanie y no arrojo nada sigue la misma falla. Algunos me dicen que puede ser la base de la caja.
joseh_30 de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano eso es correcto, la falla que describes es la base de la caja
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Buenas noches chequea el Park Neutro amigo eso es lo que da golpe tanto cuando avanzas como cuando vas a detener el carro suerte
bernardo de Chile hace 7 años
Compañero, revise las puntas de homocinetica de caja, la punta del palier q va directo en la caja ahi radica tu problema
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Se me revoluciona mucho cuando aprieto el acelerador al fondo

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.6  167000 kms
Porque se me sube las revoluciones cuando voy en 5 y aceleró a fondo.
Luis de Colombia hace 3 años  
LU
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Luis revisa el embrague (desliza)
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Debo soltar el acelerador para que haga los cambios

Chevrolet Optra 2007 optra design automatico 412000 kms
Espero me ayuden, tengo un optra design automatico 2007 con 412000km, a la cual ya le cambie la caja, me la revisaron y estaba todo bien pero al arrancar cuando va hacer al cambio debo soltar el acelerador, si no lo hago el carro busca como a frenarse y luego golpea y prende la luz de HOLD, al aplicar D O R da un pequeño golpe, al igual que cuando hace los cambios en bajas revoluciones golpea, (DEBO SOLTAR EL ACELERADOR PARA APLICAR TODOS LOS CAMBIOS) ALGUIEN LE ABRA PASADO LO MISMO???
Jonathansdf de Venezuela hace 8 años  
JO
13 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas el problema que tienes el sensor TPS saludos y suerte
Alberto de Venezuela hace 8 años
Te recomirendo que lo escanees mí pana pues te esta encendiendo la luz de hold y ya x ahi cuando lo escanees te saldrá el código de falla el cual le dirá al mecánico lo que esta malo y hay que reemplazar para corregir dicha falla... Si estas en ccs te recomiendo a este muchacho que tiene el scanner original y le sera fácil diagnosticar tu caja... AQui su numero 04129615847 llamalo que seguro te soluciona y sin sacarte los ojos tal como estan cobrando ahora
el gordo de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un optra 2006 automatico limited el me dava la misma falla de por si lo hace golpiar es el cuerpo de valvula sucio y prende la luz del hold porque tienes que remplazar un disco que puede ser el tercera cuarta que es el mal de ellos trata de arrancarlo en 3era y mantenlo en esa velocidad a ver si te la sigue prendiendo
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Buenas noches revise el Park Neutro da golpes al acelerar también al frenar y aveces andando o cuando realiza los cambios o lo sacas y le haces mantenimiento o compras nuevo hay unos que vienen sellados también se habren con cuidado se le hace mantenimiento de limpieza y se vuelve a cerrar puede ser con pega Tanke espero resuelva suerte
Lizardo de República Dominicana hace 2 años
A mi me está pasando los mismo
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Acelero y se pierda el acelerador si el carro se calienta

Chevrolet Optra 2005 4 puertas.  200000 kms
Cuando uso el carro y se calienta se pierde por completo el acelerador, debo dejarlo reposar para que pueda volver a funcionar
Wendy de Colombia hace un año  
WE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace un año
Buenas amigo problema con la la bomba de gasolina saludos desde Venezuela
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Wendy, revisa los conectores de la bobina y bobina, consigue una prestada para tener seguridad de que es la bobina, no compres repuestos sin estar segura pierdes dinero
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Cuando suelto el acelerador en primera el carro comienza a jalonear

Chevrolet Optra 2010 advance  143000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi carro en primera o segunda cuando suelto el acelerador el carro comienza a jalonear!!! acelero o piso croche y se le quita... esta falla encendio la advertencia del check engine ya cambien el iac y nada me pueden ayudar... gracias!!!
ray1 de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda escanear el carro saludos y suerte
ray1 de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo sabes donde puedo llevarlo aqui en caracas es decir un lugar recomendado es que e ido a varios sitios y nadie me ayuda!!! saludos y gracias
Elinder de Venezuela hace 2 años
Tengo un Ford 300 con caja ,c6 para que cambie. De primera a segunda tengo que soltar el acelerador, quién me puede ayudar con esa falla?
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Se apaga cuando suelto el acelerador

Chevrolet Optra 2007 motor 1.6, 4 puertas 116000 kms
De vez en cuando (ahora con mas frecuencia) el auto arranca como si le faltara fuerza y de no mantener presionado el acelerador el carro se apaga, para corregir el problema tengo que pasar como 20 minutos acelerando el carro para que se estabilicen las revoluciones y no se apague. La aguja sube y baja entre las revoluciones entre el 0 y el 1 x1000

El carro no muestra humo negro, a axcepcion de cuando mantengo el acelerador presionado para estabilizar las revoluciones y evitar que el carro se apague. Agradezco su ayuda
masche de Guatemala hace 8 años  
MA
3 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado tiene descalibrado el cuerpo de aceleración para eso necesitas scanealo y re programar el cuerpo de aceleración saludos y suerte
masche de Guatemala hace 8 años
Mi mecánico, que no eléctrico me dijo que el sensor de marcha minima del cuerpo de aceleración ya no servia. Que piensas de eso??
Jose r de Chile hace 8 años
Eso es pero como el sensor va con el cuerpo de aceleración tienes que cambiar la pieza completa y cuidado cuando lo cambies por que los cuerpos de aceleración alternativos vienen desprogramados es decir cuando lo coloques en el vehículo y le des partida el relenti va a quedar como en 1500rpm para solucionar eso tienes que re programar el cuerpo de aceleración con un scanner los únicos que vienen programados de fabrica son los originales saludos y buena suerte
masche de Guatemala hace 8 años
Ósea que no se resuelve con la primera solución? Perdón la molestia
JAMZ1970 de Venezuela hace 8 años
Amigo chequea la valvula IAC de minimo y el sensor TPS, ambos estan en el cuerpo de aceleración y trabajan en conjunto la IAC para regular la entrada de aire en minimo y el TPS indica la posición de abertura de la entrada de aire en el cuerpo de aceleración, para mi la falla es el TPS cambialo y asegurate que este fijado por los 2 tornillos, solo limpia el cuerpo de aceleración y la IAC y listo, espero te ayude
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches saque usted mismo el sensor del Mínimo aveces se le aísla la rosca y se desarman solo ahí dentro eso hace que la punta que tiene ese sensor que es una válvula que cierra y abre el oxígeno esa punta este suelta al aislarse ahí dentro bno si es así debes cambiar comprar una nueva si quedas en carretera botado por esa pieza se repara puedes utilizar teflón y enrollado en el lápiz que aguanta esa punta sacala desenroscando poco a poco si aun esta dentro del sensor saca el resorte y enrosque un poquito de teflónen el lápiz que quepa por el orificio pones el resorte y enrroscas un poquito y prueba sin hacer mucha fuerza que ha no salga hacia delante esa punta y la colocas y pruebas a ver si ya se resuelve ando meses así con una y no da que hacer suerte espero soluciones si es este el problema
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Se apaga y no coje el acelerador

Chevrolet Optra 2006 Optra 1400 105000 kms
Tengo un chevrolet optra 2006 cuando el vehiculo esta en 1/4 de combustible se apaga en marcha toca sacarle la llave y hay si vuelve y prende pero lo mantengo full ahora cuando calienta y paro en algun semaforo no me deja acelerar me toca volver a dejarlo enfriar para que prenda y coja nuevamente el acelerador aiguin me puede ayudar
Jerson de Colombia hace 9 años  
JE
2 respuestas 
rafa de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasa lo mismo. Y lo que hago es desconectar el sensor MAP carro prende inmnediatamente lo unico es que gasta mas gasolina, ya pedí el sensor para coregir el problema
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Buenas noches otra de las cosas que debes chequear es la pila o bomba de gasolina que también hace filas parecidas a la que comentan hay que probarla a ver cuántas libras manda que deben ser más de 90 si no está deficiente y hace estás fallas suerte
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Le cuesta encender y cuando lo hace el acelerador no responde

Chevrolet Optra 2006 1.4 mecanico 95000 kms
Le cueta encender después de unos 4 segundos enciende pero al acelerar no responde en forma y esto sucede cuando estoy en clima frío en clima caliente no pasa eso agradezco su colaboración gracias
Yesid de Colombia hace 2 años  
YE
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noces Yesid revisa el iat, escanea
Rikhard de Venezuela hace 2 años
Saludos,,si estás en Bogotá le afecta la altura de 2650 msnm,,,le recomiendo sincronizar el sistema de inyección pleno, incluído el módulo de filtro y bomba de gasolina...
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Rikhad por favor me puedes explicar como se sincroniza el sistema de inyeccion pleno incluyendo el modulo de filtro y bomba de gasolina te lo agradezco gracias
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Prende y cuando lo acelero y despues que quito el acelerador se apaga

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 45797 kms
El carroprende uno lo acelera ycuando quita el acelerador empieza a temblar y luego se apaga
Edic de Venezuela hace 5 años  
ED
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo escanea el carro pudiera ser sensor MAP o sensor de OXIGENO saludos y suerte
Armando de Venezuela hace 5 años
Parece ser una bujia, el mio le daba ese temblor en los semaforos y se apagaba y el mecanico el cambio una bujia que no era original y se le quito
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El auto falla de repente piso el acelerador y no quiere avanzar

Chevrolet Optra 2006 ls  65000 kms
Hola amigos , disculpen compre un optra ls 2006 es mi primer carro pero tiene una falla lo que pasa es que de repente llego aun alto y se empieza a jalonear como si se quisera apagar lo pongo en neutro y se le quita , y otro de los problemas esque avanzo y cuando freno y quiero volver acelerar no acelera le piso el acelerador y no avanza ni suena de que quiere avanzar solo no hace nada le tengo que bombear o pisar hasta fondo y sale disparado alguna solucion? ya lo lleve con mecanicos y no le encuentran nada ayuda por favor
[email protected] de México hace 6 años  
GR
2 casos 
Andre de Guatemala hace 3 años
Tú pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
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Problema con las rpm al soltar el acelerador

Chevrolet Optra 2010 MOTOR 1.8 ADVANCE 80000 kms
Buenas tardes, mi vehículo presenta la siguiente característica: Las revoluciones al soltar el acelerador bajan de repente y suben de la misma manera y siento como si se ahogara, amigos alguien me podría indicar que puede estar ocasionando esta característica.
SANTOS de Venezuela hace 9 años  
SA
1 caso 
Héctor Vargas de República Dominicana hace 4 años
Qué tipo de vehículo tiene.
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Optra problemas con acelerador

Chevrolet Optra 2010 Optra Advance 1.8 80000 kms
Ayer estaba con una amiga y me dijo que fuéramos rápido entonces undi el acelerador y llegue a las 6-7mil revoluciones , después tome una curva y el carro se bloqueo no quiso acelerar no frenaba no hacia nada lo apague espere 5 min y lo volví a prender , que es ?
nicolas de Colombia hace 10 años  
NI
1 caso 
ANGEL RODRIGUEZ de Ecuador hace 5 años
Hola amigos, tengo un optra 2009 que empezó a disfuncionar el freno especialmente al mantener presionado el pedal se va bajando de apoco, se ha cambiado con una boba de frenos original y el problema persiste, se ha purgado el sistema con una maquina que lo hace a presión, se arreglo el problema por unas dos semanas y nuevamente tengo el problema que el pedal se baja cuando esta presionado mucho tiempo. Por favor alguien me indica cual sera el problema? gracias.
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Se apaga después de soltar el acelerador

Chevrolet Optra 2010  110509 kms
Se apaga en los topes, semáforos, al intentar estacionarse. Prende y arranca bien solo en ocasiones se apaga pero es seguido. Se le hizo su servicio completo, se revisaron previsiones, se le cambió la bomba de gasolina.
Ya
Francisco Javier de México hace 2 años  
FR
1 caso 

No acelera cuando piso el acelerador para aponer en marcha el carro

Chevrolet Optra 2006 cuatro puertas 293000 kms
Cuando piso el acelerador no responde se queda en minimo
Edgardo Larreal de Venezuela hace 5 años  
ED

Problema con el acelerador

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full 285000 kms
El vehículo al momento de acelerar demora en desarrollar y cuando paso los rompe velocidades se vuelve atrancar le hice una limpieza de carburador se le paso y no pasó mucho comenzó hacer lo mismo alguien me ayude con información.
Walter de Ecuador hace 5 años  
WA

Pierde fuerza, acelero y no responde se queda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 54000 kms
Hola, necesito que alguien me ayude con la falla que presenta mi optra design 2007, voy rodando y de repente pierde fuerza piso el acelerador y no responde, no pasa de 20km en varias ocasiones se me a apagado. Ya lo e llevado al taller varias veces, se le cambio la bobina, sensor map, bomba de gasolina, arranque inyectores,bujías,. Cuerpo de aceleración, le e cambiado todo lo que me dicen en el taller y persiste la falla, esta mañana y hizo algo que no lo había hecho fui a frenar y el pedal se puso algo duro. Por favor necesito que alguien me ayude ya que esta falla tiene varios meses.
sandra g de Venezuela hace 9 años  
SA
43 casos 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Amiga puede ser catalizador tapado y este no permite que el flujo de gases no pases y el carro se ahoga saludos
sandra g de Venezuela hace 9 años
Cambie el catalizador y sigue la falla, por favor si alguien conoce algun experto en optra, se los agradeceria. Muchas gracias
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Sandra de donde eres para recomendar especialistas
jorge de Venezuela hace 9 años
Sra tengo un optra 2007 creo que la ultima falla es la valvula de freno que se queda pegada... es muy economica cambiala suerte
JAMAOSCA de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tenia el mismo problema y lo lleve a varios mecanicos y nada, hasta que consigui a un que me dijo que le cambiara el aceite y santo remedio.
Sergio de México hace 3 años
Hola, que aceite le pusiste? Yo uso 15w-40
David Valdez de Venezuela hace 2 años
@SergioAceite que le cambio es el del motor?
sandra g de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, soy de caracas.
Jeison de Colombia hace 8 meses
Señora sandra, como soluciono el problema?? Yo tengo un optra que esta presentando la misma falla
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Revisa los post anteriores se encuentra el sr gallego Ccs que el te puede ayudar esta en ccs saludos y espero que resuelva su problema
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenas días Sandra: Le recomiendo que revises la compresión del motor. Para lo anterior no requieres comprar repuestos ni desarmar. Llevarlo al mecánico para colocarle un manómetro y revisar la compresión del motor. Pregunta: El motor ha presentado recalentamiento o aumento de temperatura por encima de sus valores normales en alguna ocasión ?. Haz la prueba y me envíame las respuestas. Saludos. Carlos.
crash88 de Ecuador hace 5 años
Holoa amigo mi optra si presento recalentameinto y desde esa ocasión quedo totalmente sin fuerza cual es la solucion en estos casos
nabis de Venezuela hace 4 años
Cambier empacadura de cámara
Dionar de Venezuela hace un año
En mi caso era el sensor map... puedes probar desconectando el sensor y prendes el carro
ceeo de Ecuador hace 9 años
Buen dia revise primeramente la compresion del motor, revise la distribucion los puntos de referencia que esten situados correctamente y revise el sensor de nivel o mas conocido como el de cigueñal o barra de leva, aquel sensor da señal de tiempos adecuados para el motor aquel envia señales a la computadora y la computadora es la que regula todo al motor verifique aquello y vera que su motor trabajara normalmente.
El_POLLO de México hace 5 años
Si el sensor del cigueñal no sirve el carro no prendiera o esto equivocado
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo, pudo encontrar solucion al problema?
Angel de Venezuela hace 9 años
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sandra g! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Efectivamente era el sensor de oxigeno, tiene que ser original General Motors para OPTRA, el carro es otro,cambio completamente y tiene fuerza.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según sandra g)
sandra g de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, la falla que presentaba mi optra eran las valvulas,quedo perfecto, tiene fuerza y se fueron todas las fallas que presentaba.
rafael rojas de Venezuela hace 3 años
Disculpe podria ser un poco mas especifica
Carlos de Venezuela hace 8 años
Buenos días Sandra:

Gracias por su mensaje. Igualmente felicitaciones por finalmente haber encontrado la solución a la situación de su vehículo.
Un pregunta, solo por curiosidad: Cuántas válvulas cambiaste ?.
Saludos cordiales,

Carlos Martínez.
moises de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un optra disign 2007 sin maleta el carro le e cambiado correa tensor de tiempo todos los sensores q pueda tener y el carro cuando calienta pierde la fuerza el carro es sincronico el mecanico segun le hizo la prueba del escape un saludo cordial espero q me ayuden
Iván de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un Optra que pierde fuerza lo acelero a fondo y no avanza solo hace un cambio y de hay no avanza más. Para ver qué le puedo hacer. Le he cambiado todo
Andrés de Chile hace 4 años
Mi optra 2005 de un tiempo. A esta parte... lo. Hecho a andar y parte los más normal anda y todo de repente presenta la. Falla que pierde fuerza en primera con pedal a fondo es como. Que se ahoga y tira sonidos en segunda y en todos los cambios pasa lo mismo de repente agarra fuerza y sigue con lo mismo después de un rato. Lo apago y empieza lo más normal... que puede ser
iliana de Venezuela hace 4 años
Mi Optra prende pero no acelera ni sube más de 1000 quién me puede ayudar
Sai vegas de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo la misma falla el mío es sincrónico si me podrías ayudar con eso buenísimo 04129503158
Eladio de Venezuela hace 4 años
Tengo un Optra design tapa amarilla automatico 2007 falla pierde fuerza en subida y si quitas el pie del acelerador baja las Rpm no se me apaga pero va a 20 km buscas de acelerar nada sin fuerza : limpie filtro de la bomba ,bujias, sensor de oxigeno filtro de gasolina filtro de aire y nada el que tenga una razon logica gracias
Eladio de Venezuela hace 4 años
Bunos dias necesito una respuesta lo mas pronto no quiero mover el carro en esas condiciones gracias
Madh de Venezuela hace 2 años
Le conseguiste solución???? Tengo el mismo problema...
Katiuska de Venezuela hace 8 meses
@MadhConsiguieronbla solución a este problema?
Miguel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Optra 2007 tiene una falla que cuando aceleró el carro agarra una falla que sera
tonycontreras de Venezuela hace 3 años
El sensor de oxigeno! Ponle uno GM original y el problema será solucionado.
Ibrahim Aguirre de Venezuela hace 3 años
Buenas mi carro prende fallando no acelera le echo gasolina x el cuerpo de aceleración empareja y acelera q podrá ser
Johan Singer de Venezuela hace 3 años
Buenos días saludos. En mi caso tenía la misma falla , cambié bomba de gasolina y se realizó servicio a los inyectores y anda bien el carro... Hace como 2 años el carro de me apagaba repentinamente y costaba para encender has que no prendió más... La falla era que el relay que está ubicado en el sistema se alarma original del carro si había sulfatado por completo, es una caja color negro que está ubicada al lado de reproductor de música , hay que bajar la guantera del copiloto para poder ubicarla.
Edwincobis23 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo un Optra límites sincrónico y tengo la siguiente falla, prendo el carro y lo aceleró y se ahoga y hace explosiones y bota humo negro ya le he cambiado sensor tps ( mariposa) sensor map, sensor de oxígeno, regulador de gasolina, pila de gasolina, filtro externo e interno de gasolina y persiste la falla ya no se qué hacer... Por favor ayúdenme si saben algo sobre esa falla...
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Cuando el carro hace explosiones son las bujías dañadas
Miguel de Venezuela hace un año
Amigo cambia el sensor maf...tienes dos problema...y el otro sensor de temperatura
Miguel de Venezuela hace un año
@David ValdezSii claro cambia bujias
alexis picon de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, me llamo Antonio y si deseas te lo puedo ver sin compromiso para ver si te resuelvo el problema yo tengo optra y los conozco bien si deseas comunícate al num, 04140122723
Nelson de Venezuela hace un año
Amigo lo puedo contactar tengo un optra tapa negra me pierde la fuerza le echo de todo y nada
Juan Loureiro de Venezuela hace un año
Dónde estás ubicado tengo una falla en el optra
Eduardo rangel de Colombia hace 2 años
Buen dia hagame un favor es que tengo el chebrolet optra 2007 y prende bien arranco en primera bien pero cuando le meto la segunda pierde velocidad 3 4 5 bien es solo en 2 que no anda pierde fuerza solo en segunda
Miguel de Venezuela hace un año
Puede ser el sensor map no permite aceleración...cambialo
Damian de Venezuela hace un año
Le entro el espiritud del Optra
Victor Andrés Quimi Orozco de Ecuador hace un año
Tengo un problema en mi carro Chevrolet Optra 2006 en tercera pierde la aceleración no desarrolla q será ayúdeme por favor ya le Hice ver todo la bomba de gasolina las bujías todo le acambiado solo eso es el problema q será
Orgon de Colombia hace un año
Yo tenía esa falla, andaba bien en plano, pero al subir empezaba bien, luego sonaba como si trabajarán solo dos bujías y después o se apagaba, o tocaba subirlo suavecito, sino se apagaba
Hamlartt de México hace un año
Podria ser el clutch amigo tambien
Otoniel de Venezuela hace 3 meses
Cómo soluciono la falla
Iliana de Venezuela hace un año
Tengo un optra 2007 aut tapa amarilla, cada vez que lo enciendo se acelera a veces se regula y a veces no, ya le he cambiado el sensor iac... aparte andando pareciera que no pasara 2da y se acelera y después retoma que puede ser?
Claudio de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo un optra desaing y viniendo por ka autopista perdii fuerza y acelero y no agarra aceleracion. Lo apago y en seguida agarra aceleracion q sera. Si alguien sabe por favor ayuda
Claudio de Venezuela hace un año
Dusculpe no di año de mi optra 2011, no he tenido problema, solo hace unos dias ya deje mi problema anteriirmente
Jess de México hace 8 meses
Es el sistema del tren de fuerza, sensor Baro
Jess de México hace 8 meses
Es el sistema del tren de fuerza, sensor Baro, por eso se queda sin fuerza sin arrancar o se llega a parar
Maricela de Chile hace 3 meses
Hola buenas noches tengo un chevrolet optra año 2007 automático lo e llevado a varios lados y no le encuentran la falla le hacen escaner me han hecho cambiarle repuestos y sigue igual no tiene fuerza por favor si me pueden ayudar
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El carro se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Design. Automatico. 1.8 90000 kms
Hola, tengo un optra design automatico año 2008 con 90000 km, el carro de repente empezo a fallar, iba andando y dejo de acelerar el carro, cuando llega a estacionarse se apaga. Le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bateria y cambio de sensor de oxigeno. Luego de todos estos cambios el carro sigue igual, la falla es aleatoria, pueden pasar dias y no se presenta la falla y de momento se vuelve a presentar la falla, ya tengo 2 meses con esta falla. Cuando se presenta la falla piso el acelerador y el carro no responde, el humo que sale d… Leer completa
Alfonso de Venezuela hace 11 años  
AL
21 casos 
paco de Venezuela hace 11 años
El escaner debe darte informacion suficiente, ademas no le hagas cosas innesesarias, a mi parecer el pare neutro y la valvula pvc esta fallando revisa la pvc, ojo no la iac son distintas
sandro de Colombia hace 11 años
A mi me sucede lo mismo , hace unos días apenas me fallo lo lleve en grua a el concesionario pero estando allí ya no presentaba ninguna falla,y el escáner no refleja ninguna,,,AYUDAAA
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasaba igual y era la pila de gasolina y aparte tenia agua en el tamque
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de Venezuela hace 11 años
Prueba cambiando el sensor MAP, yo se lo cambié el martes pasado y no se ha vuelto presentar la falla. Aunque el escáner nunca arrojó esa falla me arriesgué comprándolo y el carro esta OK.
Saludos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Sabes pregunto te desmontan el cuerpo de aceleracion completo para su servicio ? para el servicio hay que desmontarlo completo y limpiarlo como un carburador normal con un spray limpia carburador se le quita la capsulita iac y limpias ambas cosas capsula y toda la pieza feliz noche luis h b
julian de Colombia hace 11 años
Me paso lo mismo, en el escaner salio que era el sensor map lo cambie
Y se arreglo l problema
freddy de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes amigo... mi carro esta presentando la misma falla q tu describes... le he echo de todo... cabio de bobina, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleracion cambio de la pila de la gasolina, limpieza inyectores, cambio de bujias, y le elimine el catalizador... cuentame como tu solucionaste el problema.
1234 de Ecuador hace 10 años
REvisa la bomba de gasolina a mi me pasaba lo msimo y fue eso! de seguro lo tuyo tbn has revisar la bomba!
miguel de México hace 10 años
Que tal a mi me paso lo mismo en carretera me prendio el testigo (check engine) y al llegas a un semáforo se me apago batalle para arrancarlo pero cuando arranco se bajaba el ralentí lo lleve a escanear y marcaba el la presión barométrica baja, cambie la bomba de gasolina y siguió igual, después me recomendaron cambial el sensor map, y ya no me dio problemas, te sugiero que lo reemplaces. 47
Pepe de Colombia hace 10 años
Hola Alfonso:
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Herman de Venezuela hace 9 años
Saludos, si alguien ha resuelto ese problema por favor comparta la solución, tengo un optra 2007 design y se apaga cuando dismiuyo la velocidad, no pasa siempre pero si es muy incomodo, cuando le pasa eso tambien tiene problemas con las velocidades, como que si no las hiciera y suben las revoluciones pero no hace el cambio de velocidad, ayuda por favor!
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Saludos hernan solucionaste el problema?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo eso puede ser la pila de gasolina y lo de las velocidades puede ser el bronce con desgaste oh gradue el croche
miguel de México hace 9 años
Reemplacen el sensor map, a mo me paso lo mismo y el escaner nunca me mando la falla saludos
iban de Venezuela hace 9 años
E es un optra 2006, l catro se apago andando y no prendio mas
noris de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mi carro es un optra 2007 design igual presente la fallat cuando lo acelero a 60 se me apaga
NNOÉ de Venezuela hace 9 años
Noris, tu mecánico debe hacer pruebas de bobina de inniccion , el sensor map, mantenimiento de bomba de gasolina(cambio de filtro y probar si el sistema de succiona gasolina funciona) con otro vehículo mismo año modelo, y por ultimo eliminar el catalizador, yo resolvi cambiamdo 3 componentes que se relacionan y estaban fallando(Filtro de la bomba de gasolina, bobina y sensor map)
elway de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cual es el semson map?
elway de Venezuela hace 9 años
Perdon... cual es el sensor map?
Herman de Venezuela hace 9 años
El sensor map esta ubicado del lado izquierdo del motor, debajo del cuerpo de aceleración, es un sensor que tiene un chupón y va conectado al motor! cuando esta dañado el carro se apaga en marcha!
Reyna de Venezuela hace 9 años
Hola Alfonso cuentanos si resolviste la falla, estamo interesados. Saludos
Reynaldo de Venezuela hace 9 años
Alfonso, espero poder ayudarte, en lugar de enredarte. Tengo un Optra Limited 2008 Automático, que vino con el motor Design, tien 165.000 km y le quité el convertidor catalítico a los 100.000 km. A ese kilometraje le cambié la bobina larga que lleva sobre las bujías, por el sistema de bobina del Optra Limited, ya que entre los 90.000 y los 100.000 km tuve que comprar dos bobinas tipo regla, que es la que trae original, ese motor. Cada 20.000 km cambio las bujías de tres puntos de tierra, pero la gasolina está viniendo tan problemática, que ya no están llegando a los 20.000, mejor resulta cambiarlas a los 15.000 km.

Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.

En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
mamoun abouras de Venezuela hace 8 años
Quien tenderia conocemientos de el sensor map
el mecanico de Venezuela hace 8 años
La falla se presenta debido a que la caja de cambios le hace falta aceite
sandro de Colombia hace 8 años
El sensor map te esta molestando, el problema es que el scanner no muestra la falla porque solo es en momentos específicos, mi mecánico lo desmonto le hizo un test con una pistola de presión 5 libras aprox y el sensor funcionaba perfecto, ya desesperado lo cambie y listo
Edwin de Colombia hace 8 años
Hola, mi optra mecanico 2006 limited presento ese defecto, iba rodando bien y al llegar a un semaforo o un resalato perdía revoluciones y se apagaba, encendía de inmediato pero el olor a gasolina era fuerte, no sostenía las rpm y salia mucho humo, lo lleve a varios talleres pero al llegar la falla desaparecía y el escaner no mostraba nada ya que la luz check no se encendía, solo una vez se encendió la luz check y me indico el código de sensor de oxigeno el cual cambie y nada, siguió igual luego de 2 mese aproximadamente le cambie el sensor map y no ha vuelto a molestar, llevo 3 mese desde el cambio sin problemas, espero les sirva mi experiencia.
marcela de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet optra 2005 le e cambiado la bomba y filtro de bencina ,el mac,bujias,limpiaron los inyectores y sigue con problemas al encender...al darle partida no arranca de inmediato y cuando lo hace da mucho olor a combustible mal quemado...ahora me dicen quepuede ser la camara de aceleracion...estoy que lo incendio
Hugo de México hace 7 años
Revisa la válvula purga
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, tengo un optra limited 2006, le realice servicio al cuerpo de aceleración y al momento de entregarmelo perfecto, luego al día siguiente el carro prendió normal pero lar rpm subían y bajaban no se mentenia estable la pregunta ¡porque puede ser este problema?, ademas de esto al ir en la via acelero y se aguanta saludos y gracias por cualquier aporte que puedan ofrecer
cardona de Venezuela hace 7 años
Vea todo soy mecanico donde va el catalizador va un filtro de escape uno debe de estar tapado y lo otro es las bujia son de tres plata para q el carro tenga fuerza al arrancar tiene q tener fuerza si no no sirve y una de las cosa revise la compresión de cada cilindro es todo el numero 04148811050 es cardona me pregunte por cardona
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto Mitsubishi galant funciona bien el glp pero en gasolina se apaga no mantiene el minino y cuando aceleró se jalonea que puede ser???
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola a todos mi problema es que mi auto Mitsubishi galant 1800 trabaja bie en glp (gas) pero en gasolina se apaga cuando suelto el acelerador...y jalonea cuando piso...que puede? Ser...comentarios x favor
José Goncalves de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra avances 2009, desde hace 1 semana luego de que tiene un rato prendido y estoy avanzando en drive, suena un golpe parece la caja y se frena el carro y estando en drive acelerando el carro no avanza. En el tablero sale el símbolo de drive con una diagonal, después de los dos minutos el carro vuelve a la normalidad. Que falla puede tener?
juliocuberos de Venezuela hace 7 años
Amigo obtuviste la solución a este problema?? tengo un optra design año 2009 y presenta el mismo problema
Ronald de Chile hace 6 años
Ese es el sensor de parking neotro a mi me pasaba lo mismo lo cambie y solucionado el problema
CaroC de Colombia hace 7 años
Buenas tardes Gallego y otros mecánicos en este foro. Tengo un chevrolet optra 2009 automatice, y hace como tres meses el carro comenzó a apagarse y a perder fuerza, como si se fuera a apagar en ocasiones y se frena, es como si el carro se frenara y acelerara, se frenara y acelerara pero en un periodo muy corto de tiempo, lo lleve a todos los talleres chevrolet que pude y le ponían ese dichoso escaner y todos me decían que no era nada, que lo siguiera manejando. Resulte cambiándole el alternador y estuvo bien una semana, después volvió a lo mismo, el carro de por si es un carro muy potente y con solo encenderlo yo sabia que algo estaba mal, me dijeron que le cambiara el sensor de oxigeno y lo hice, duro bien 3 dias, pero sigue otra vez en las mismas. Por favor ayúdenme, necesito una luz, ya ni lo saco porque me estresa salir y pensar que se me va a apagar y odio estar asi, estoy desesperada, ayuda por favor!!!!
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, en respuesta al amigo Jose Goncalves, al parecer esa es una falla muy frecuente en esos carros, tengo un optra advance 2011 y en repetidas ocasiones se me ha presentado. En todas esas oportunidades la falla ha sido el sensor pare-neutro, el ultimo que le puse fue reparado por un técnico especializado y me ha dado resultado. Saludos!
oscar lara de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo e estudiado muchos estos carros y por lo que usted esta diciendo del problemade su vehiculo, lo invito a que quite prestada una bomba de gasolina (la pila ) y pruebe con eso y,estoy 99% seguro que esa es la falla de su carro
Mperetti de Venezuela hace 6 años
Buen día, ya de verdad que estoy en el punto de desespero, tengo un optra design 2007 q se apaga pierde fuerza y muchas veces no pasa ni de 20, le limpiaron los inyectores le cambiaron el sensor map el sensor de oxígeno me prestaron una pila bobina múltiple bujías le bajaron el tanque de la gasolina le han hecho de todo y está peor ya no se q hacer ahora antes d apagarse y por supuesto perder fierza hace unos ruidos por el escape de verdad q lo he llevado a 2 mecánicos y aún no se logra dar con la falla ya no encuentro q hacer necesito ayuda por favorrrrrr
miguel de México hace 6 años
Que tal Mperetti. Mi carro tenia un problema similar al que mencionas lo solucione cambiando el sensor Map nuevo pero comentas q ya lo reemplazaste y sigue igual, cuando estaba buscando soluciones para mi problema me encontre un comentario que podria ser el arnes seria bueno que lo revisaras no recuerdo bien ya q fie hace mucho pero creo que pasa por atras de la tolva o salpicadera de la rueda delantera llevalo con un electrico, espero te sirva. Saludos
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Buen dia, el optra mio tiene mas o menos esa misma falla, prende, dura 1 o 2 minutos encendido, luego empieza a bajar las revoluciones y se apaga, produce como una especie de explosiones y huele a gasolina, por el escape quema un humo negro y deja el piso manchado, limpiamos cuerpo de aceleracion, cambiamos el sensor map y valvula iac, limpie inyectores, filtro de gasolina, limpie y probe las bujias y nada el carro sigue con la misma falla, el optra es design 2007, automatico
isbe de Venezuela hace 2 años
Me pasa tal cual lo mismo para prenderlo debo pisar la chola y prende y se desmaya al soltarla y se apaga solo ayuda por favor tengo optra limited 2006
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Se me olvido decir que el vehiculo no rueda, no aguanta el minimo cuando se aplica la velocidad
Mperetti de Venezuela hace 6 años
Bueno les comento que mi problema se resolvió eran los asientos de las válvulas q no asentaban bien le bajaron las limpiaron rectificaron tuve q comprar 2 y no se me ha vuelto apagar más ya tiene más d un mes q le hicieron eso y no se apaga ya espero les ayude si las manda a revisar a ver el estado en q estan
Nane de Venezuela hace 5 años
Cuales son las válvulas ?
marissa@26 de México hace 5 años
Hola buenas tardes hoy tuve un problema con mi optra al andar en marcha se apago de repente y ya no encendio alguien me podria ayudar a encontrar la falla. Cabe mencionar k hace poco lo compre
Pepe de Colombia hace 5 años
Cambia el sensor del map. Despues de muchas revisiones y muchos cambios en mi optra esto fue la solucion.
jesus guerra de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2008 automático y al tratar de prenderlo tarda demasiado y la batería aun cuando es nueva tiende a descargarse ¿que puede ser?
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Mi carro es un optra advance con motor design el problema que tiene es que cuando arranco es muy lento la arracanda no falla ni nada si no que es lento es despace ya luego de pasar de 60 km/ph hay ya acelera mejor, e incluso quiero subir una subida impinada y le cuesta ya que la arrancada es muy lenta
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Alguien me podria ayudar
Roberto de México hace 4 años
Hola amigos tengo un optra 2010 presenta una falla voy acelerando De Repente deja acelerar y echa explosiones ya le cambie tps bujías cables bobina bomba de gas canister válvula de vacío ya quitaron la cabeza rectificaron el carro sigue igual alguien. Pueda ayudar obvio ya le metí el escanear aparece todo esta bien
José Oswaldo de Colombia hace 4 años
Buenas noches me llamo Oswaldo tengo un optra 1800 modelo 2009,pero al llegar auna subida o. Cuando voy en lo plano, que lo aceleró trata como de apagarse, lo e escanea en varias partes y no emos dado con el chiste, le echo muchos arreglos aver que es pero nada sigue lo mismo
Omar de Venezuela hace 4 años
Yo Tengo Un Optra Y Me Presenta La Misma Falla, Pero Como Si Tuviera Agua En Los Inyectores, Y Los Saco No No Tiene Nada De Agua, y Hace Explosión X El Cuerpo De Aceleracion!!!
Quien Me Puede Ayudar?
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Enciende y se apaga si no lo mantengo acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 advance 90000 kms
Les cuento que cuando intento prender mi optra no enciende a menos que aprete el acelerador. Y si lo suelto se apaga de inmediato. A veces se puede quedar en ralenti como normal pero al poco tiemoo se apaga. Es decir vuelve la falla. Agradceria la ayuda wue me puedan brindar. Ya que sin scelerarcel carro se apaga. Tiene bobina nueva
Fénixodin de Venezuela hace 8 años  
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fénixodin)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo desde cundo no le haces manteniente a tu carro te te indico limpieza cuerpo de relacion cambio de filtros gasolina aire bujías llamame el problema no es tan grave 0416 427 05 57 saludos
Tengo el mismo problema de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema al encender si no lo aceleró se apaga no es todas las veces. Que le puedo hacer de mantenimiento para solucionar este impase? Gracias
Fénixodin de Venezuela hace 8 años
Amigo te explico cómo lo resolvi. Compra limpiador de carburador. Y en el cuerpo de admisión límpialo primero échale parte de spray y lo dejas unos minutos. Luego alguien que le lo valla prendiendo y acelerando mientras tú le sigues echando el limpia carburador. Pero antes saca el iac que seguro debe estar full sucio y con el mismo spray lo limpias. Y le das hasta que vez que está bastante limpio. Ambos sensores iac o cuerpo de aceleración. El carro quedo súper estable y sin fallas. En mi caso necesite un destornillador tipo estrella. Saludos
chiky de Venezuela hace 8 años
Tu sabes de optra? que tengo un optra 2007 ya se le hizo cambio de pila de gasolina limpieza de inyectores, bujias compre la valvula del mininimo y me prendio hasta que me quede accidentada
Fénixodin de Venezuela hace 8 años
Pueden ser muchas las fallas por la cual te dejo accidentada. Diferente a lo que le corregiste. Puedes ser más específica si no enciende puede ser desde los tiempos hasta un simple fusible. Mándame tu numero y te puedo explicar mejor por whatsapp y me dices bien. Si no hay problema y te ayudo
chiky de Venezuela hace 8 años
Hola amigo 0412 5012390
Alito de Venezuela hace 8 años
Tengo un mustang cobra 2002otor 4.6 la falla q tengo es el carro prendi cuando la acelera sevahoga pero no sipre a veces osea la falla va y vienes q sera tienes
Fénixodin de Venezuela hace 8 años
Me parece una falla en el cuerpo de aceleración, pero al acelerar tiene más síntoma de presión de combustible. Revisa el filtro de la gasolina. Y has un simple mantenimiento tú mismo al cuerpo de aceleración con un spray limpia carburador. En YouTube hay vídeos de cómo limpiarlo. Lo otro puede ser la pila es decir la bomba de gasolina que no está mandando lo suficiente para alimentar los inyectores. Compra un aditivo de inyectores de los concentrados que pueden ayudarte a limpiarlos. No parece una falla de sensores. Aunque sí tienes chance hay unos escáner que se sincronizan con el teléfono android que te puede decir si tienes falla en algún sensor. Estos escáner son bastante económicos. Elm odb2 y lo compras por qué sea bluetooth
Fénixodin de Venezuela hace 8 años
Si llegas a comprar ese escáner que es buen barato mándame el email para mandarte el programa perfecto de detención de falla
Alito de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo x tu respuesta pero ami m parece la boma de gazolina xq a veces no suena cuando abrie el suecher
Alito de Venezuela hace 8 años
Ahora no se si relay no esta trabajando bn o no si en l q prende el carro sali humo y olor de gazolina a ratico de prender el carro si celera normal cm 5 minutos se vuelve la falla cuando celera se ahoga el motor
Fénixodin de Venezuela hace 8 años
Por el año del carro puede ser la bomba fácilmente. Es una cosa que debes descartar. Puedes remplazarla y si no es guardas de igual modo al que te queda. Él rele no creo porque sencillamente no encendería. Si quieres cámbialo por uno de igual valor que debe tener tu carro. Es decir invierte dos iguales. Lo de la bomba que no suene puede ser que ha perdido potencia o el filtro puede estar tapado cosa que tampoco creo. El olor a gasolina revisa bien no vallas a tener una fuga. Pero también puede estar presente el olor porque lo está quemando mal.
Alito de Venezuela hace 8 años
Otra cosa amigo la falle iezo cuando lave el carro x debaio y el motor solo l eche formola uno l mas seguro es la boma xq a veces prende y suena y a veces no xq a veces el carro bo quieres prender xqla boma no prende al intentar vario veces se prende la boma 04140878382 este es ni numero amigo si puede deje la tuyo para llamarte manana y te doy la detalle exsacta del carro aver q m das consejo xq no quiero q venga algun hacer algo q no debaria q tocar q es una falla y trabaja en otro gracias amigo x tu informacion buenas noches
Darwyn de México hace 7 años
3141217120 m podrías orientar
Ali gutier de Venezuela hace 3 años
Buenas mi pana mi Optra no quiere prender almeno que le eche gasolina por el cuerpo de aceleración que será
Luis de Venezuela hace 3 años
Amigo. Tengo el mismo problema q puedo hacer
Fénixodin de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo. Te comento que le hice limpieza de cuerpo de aceleración el cual tenía bastante aceite con limpia carburador, limpie el iac cambie el sensor Tps, por uno marca gm pero que se ve que no es original lo compre al lado de valore en chacao. Porque un escáner elm que se conecta al celular me daba el código p0122. Ahora el carro enciende y no se apaga. Pero aún en el escáner a veces da el código de sensor de acelerador. Pero ya esta rodando. Me puede fallar nuevamente ? De antemano muchas gracias por dedicar tu tiempo ayudar a las personas de este foro. Ya tengo tu numero en telefono.
gallego de Venezuela hace 8 años
Amigo estamos para ayudarnos no todo es dinero la amista vale mas que eso saludos
Ivette de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes señor gallego tengo un optra limited 2006 tiene un problema de entrada de aire y se acelera a 4000 rpm le he cambiado el tps el map y la iac mande a reparar la computadora y sigue con la misma ayúdeme por favor ya que he visto que este foro es muy bueno
Ferguz de Colombia hace 6 años
Hola tengo un optra hb 1.800 2007 y me esta presentando una falla igual ya Hace 3 dias. Enciendo el carro se ahoga y si no mantenfo el carro acelerado se paga. No es siempre, salgo de mi casa perfecto pero cuando llego a un destino corto y trato de encenderlo se presenta la falla. Ya se le cambio el filtro de la gasolina se le ha hecho escaneo y no genera error alguno. La comprension esta bien. Quien me puede ayudar? Gtacias
Jorge Diaz de Ecuador hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema prendo el vehículo y se apaga hace unos 10.000 km atrás cambie las bujías hice mantenimiento de inyectores de igual manera cambie el filtro de combustible. No se que puede ser... ayuda.
pocho2564 de Colombia hace 5 años
Tengo un optra 1400 modelo 2007 enciende normal cuando lo acelero se apaga de inmediato que puede ser gracias
Dmlg de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Gallego tengo ese problema de q prende y al rato se apaga y después trato de prender y nada, ya le hice limpieza de inyectores y cambio de bujías y prendió bien hice un recorrido como de 30min al otro día prendió bien espere y como a las 5 min volvió la falla en q me puedes ayudar
Mario ortiz Araya de Chile hace 4 años
Buenas tardes amigos. Les escribo para saber si tienen alguna solución para mi auto. Es un optra 2011 1.6 y tiene el siguiente problema... Al encenderlo. Tiene que ser con acelerador. Y ahí se mantiene. Y si saco el pie del acelerador se apaga. Osea no se mantiene en ralenti. Ya le he cambiado prácticamente todo. Cuerpo de aceleración. Válvula egr. Sensor map. Kit de distribución. Y ahora algunos mecánicos me dicen que puede ser el computador... Me gustaría si me puede ayudar. Se lo agradecería mucho. Saludos.
Jovanni de Chile hace 3 años
Amigo pudo solucionar el problema o no. Porque a mi me ocurre lo mismo y le hice un afinamiento completo al auto.
Mario ortiz Araya de Chile hace 3 años
Limpie la cámara de admisión y el conducto de la válvula egr. Y ahí se solución o. El problema.
Juventino Mayoral de México hace 2 años
Tengo un optra 2008 , lo dejé de usar más de un año, ahora que lo quiero usar no puedo le compre un acumulador nuevo y funciona pero si no lo aceleró se apaga ¿ que puedo hacer?
Rafabuss de Chile hace 2 años
Hola amigo, tengo el misma drama con un optra 2013 1.6 el auto enciende pisando el acelerador y al soltar el acelerador se vuelve a apagar. Hace poco un mecanico limpio cuerpo de aceleracion, valvula egr, se le cambio filtro de aire, bujias, no se que mas puede ser la falla, también revise fusibles y relés
Valentina de Venezuela hace un año
Buen día. Tengo un Optra 2006 sincrónico enciende vas rodando y al detenerte en el primer semáforo se apaga. Le cambié la IAC , bujías, se le limpio cuerpo de aceleración, inyectores. Tiene el tanque de gasolina lleno. Se le cambió el sensor de aceleración y el piñón en el que va conectado. Ya no hallo que hacer estoy desesperada. Si me pueden ayudar por favor. 04129925659
Maríangel de Venezuela hace 5 meses
Tengo un LADA acuario 2005 el prende pero si dejo de acelerado se apaga que puede pasar
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Falla en ralenti o al bajar la velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Desing 25400 kms
Buenas noches a todos. La falla que presenta mi Optra 2011, consiste en que al estar el carro en movimiento, y bajar la velocidad por algún semáforo o cola, tiende a bajar las revoluciones como si no le llegara gasolina. Al acelerar para continuar se queda como ahogado y debo soltar un coco el acelerador para que empareje y acelere. El carro tiene sistema de gas GLV y pasa la misma falla. Ya le hice mantenimiento a la válvula IAC y sigue con el problema. La falla es aleatoria, quiero decir que se presenta sobre todo después de haber apagado el carro y volverlo a encender para continuar diligen… Leer completa
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años  
MI
3 casos 
hucando de Venezuela hace 9 años
Hola miguel, tu problema es igual al mio, fui a un taller y loescanearon detectando falla en el sensor MAP.
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Hucando, gracias ante todo por tu comentario, como dije, tengo el manual de taller de los modelos 2004 a 2007 y leyendolo me pareció que lo que dices del sensor MAP es adecuado a la anomalía. Lo voy a revisar y te comentaré luego. Feliz día a ti y a todos.
[email protected] de México hace un año
Buenos días, sería tan amable de pasarme el manual de Optra 2006?
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo deberias de limpiar el catalizador y cambiar el sensor MAP ese es todo el problema saludos y suerte
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Sr. Gallego, gracias por su recomendación. ¿Usted tendrá el manual de taller de Optra de los años 2008 a 2012?. ¿La prueba del sensorp MAP será igual que la de los Optra anteriores?. Lo pregunto porque estoy por hacer la prueba como lo dice el manual del 2007 pero no se si la presión de vacio a aplicar es de 10 pulgadas de mercurio o lo que es igual que 34 Kilo pascales de vacio para verificar los voltajes antes y despues de la prueba para saber el buen o mal funcionamiento del sensor. Feliz día a usted y a todos.
el mago de Venezuela hace 9 años
Compañero antes de realizar todas esas pruebas debería de revisar la presión de la bomba de gasolina y descartar
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola El Mago, gracias por tu recomendación. La falla la hace funcionando con gas GLP tambien, por lo que descarto falla en la bomba de gasolina, el filtro de gasolina y los inyectores de gassolina ya que al trabajar con gas, estos equipos quedan anulados. Feliz día a ti y a todos y cuando encuentre la falla se las diré y como lo resolví de manera de contribuir al saber de todos.
ing. kingo de Venezuela hace 9 años
Saludos yo tengo un optra 2008, y presenta fallas muy parecidas a las que mencionan arriba sin embargo las dire. El auto con el tps conectado al encender acelera a mas de 3 mil RPM, luego de desconectarlo el carro empareja, le cambie 3 veces el TPS y al cabo de unas semanas vuelve a cojer la falla con lo cual descarto que sea el tps, para rematar desde hace un mes me pasa que el automovil se apaga aleatoriamente cuando, voy aproximadamanete a 60 km por hora, siento como si un cilindro no funcionara y de repente se apaga el motor... entoncs estuve pensando en revisarle el sensor del cigueñal, la bobina, la bomba de gasolina, y todo. Pero con los comentarios que he leido creo que no hallare la solucion porque me siento identificado con muchos. Lo que hare sera revisar el catalizador a ver si esta tapado y es posible.
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Ing. Kingo, gracias por hacer tus comentarios y recomendaciones, imagino que el Ing. De tu nombre es por ingeniero. Según el manual de taller de Optra de 2004 a 2007, al TPS se le hacen unas pruebas sencillas para verificar su funcionamiento, siempre y cuando tenga ciertas heramientas y sepa como usarlas. Estas herramientas consisten en un Tester o Multímetro y una bomba para hacer vacio, manual o eléctrica. Es muy importante tener el manual de taller para saber de estas pruebas. Realicé la prueba de TPS de mi carro y resulto que está bien. Si alguien quiere que le suministre la información de como se hace la prueba, con todo gusto se la doy. Con respecto al Catalizador, no he tenido tiempo de revisarlo pero como dices tú, es posible. Debo leer de su funcionamiento y sensores si tiene. Al tener información se las diré. Feliz día para todos.
Manolospedd de Colombia hace 9 años
No se si se hayan planteado esto, pero el IAC es quien controla las Revoluciones del Motor en ralenti, puede estar mala o deslaibrada!!! Recomiendo revisarla tambien!
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Meza)
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola y saludos a todos los integrantes y lectores de Opinautos. Ya resolví la falla despues de muchas pruebas, me llevó tiempo pero fue por mis actividades de trabajo. La falla era debido a la Bobina, la cambié por una que me prestaron amablemente y el carro dejó de hacer la falla. Esta falla se confunde con la que producen otros equipos del carro, pero no me fui de bruces cambiando piezas si no haciendo las pruebas que están en el manual de taller lo cual no me genera gastos suntuosos por los precios de ellas en el mercado venezolano. Espero que esta solución les sirva a todos. Gracias a las personas que contribuyeron con sus comentarios.
Agustín Gutiérrez de Chile hace 7 años
Que bobina cambio amigo
oscar de Chile hace 9 años
Hola necesito de su ayuda tengo un optra 2007 que se detiene en minimo le cembie eñ cuerpo de aceleracion completo y sugue la misma falla...alguien quien me oriente por favor...
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Oscar, es muy importante que des la descripción completa de tu vehículo, sin ella, las soluciones que te puedan dar son imprecisas y puedes seguir con el problema. Tambien debes informar en que momento o estado no se registra la falla. Da esos datos y creo que te podré ayudar. Es importante saber si tienes el Manual de Taller. En espera de tu información.
oscar de Chile hace 9 años
Ola tengo solo en manual de taller del 1.8 cc...mira la falla se presenta cuando arranco el vehiculo se detiene inmediatamente anoser si es que lo mantengo acelerado el codigo que arroja en el escaner es: P1513 que corresponde al cuerpo de aceeracion...se lo cambie nuevo original y me duro 3 arranca y volvio la falla nuevamente...
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Oscar, en la sección ENGINE CONTROLS 1F – 321 del manual, te dice las posibles causas de ese DTC, alli mismo tienes una lista de chequeo, síguela y creo que encontrarás la solución del problema. Espero que tengas todavía el otro cuerpo de aceleración.
oscar de Chile hace 9 años
Parece q no tenemos el mismo libreo de taller...
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Oscar, usa este link para ver el manual en internet. http://lacetti.com.ua/chevy-man/EN/doc…
dany de Chile hace 9 años
Hola tengo un chevrolet optra y en el escaner me aroja falla en el p1513 y ase w de me detebga el auto al darle arranque se me para
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Dany, si tienes la falla DTC P1513, usa el link que le dí a Oscar para ver el manual en linea y usa la lista de chequeo para esa falla. Buena suerte.
Agustín Gutiérrez de Chile hace 7 años
Como se llama la bobina que cambio amigo ???
Mecanicmaster de Honduras hace un año
@Agustín GutiérrezBobina de alternador esa es la que falta
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
Puede una bobina de encendido tipo regleta, fallar intermitentemente?? La del Optra 2007 automático
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
El daño es tela ti q falla casi hasta apagar el motor y al poner D o R se apaga gracias su ayuda y feliz Natal
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
Es en relanti parecida la falla al primer comentario del Sr Meza.
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
No pude ver el manual en los links q indican, me lo pueden enviar por favor a hernancorral188@yahoo,com please gracias tks
Patricio de Chile hace 5 años
Amigos tengo un optra 2008 mecánico cargue vensina 93 siempre le echo de la misma y el relantin empezó a trabajar inestable ayuda por favor patricio
Miguel Meza de Venezuela hace 5 años
Hola Patricio, es importante que revices el manual del propietario y chequees las recomendaciones de cambios que dicen allí, por ejemplo, el filtro de gasolina tapado puede producir esa falla. Es importante dar la mayor cantidad de información al pedir ayuda, como cantidad de kilómetros recorridos, etc. Esos datos ayudan a ubicar posibles partes que producen la falla. Mantenme informado de tu avance.
Patricio de Chile hace 5 años
Hola patricio de chile el problema era electico el ralantin es normal pero sigue un problema al pasar marchas se suben las revolución 2500a 3000 solo cuando paso marcha mi optra esdel2oo8 1.6 mecanico 2006 mil kilometros q sera al escanear me dice el mecanico q no arroga nada sera el map notengo el manual saludos
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Empiece por la valvula IAC... MONTE OTRA nueva... es una garantía... es. Peligroso... si se apaga girando en una esquina...la dirección se pone dura... me paso... lo mismo... valvula IAC nueva y santo remedio...
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigos tengo la misma falla igual a la del texto
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Hola Miguel Mesa te saludo de Ecuador tengo un optra 2011 ,tiene la misma falla que tubo con su vehiculo , asi mismo le limpie la valv. IAC pero la falla continua se quier apagar cuando paro en semaforo y/ o bajo velocidad luego espero que se recupere y vuelvo acelerar para continuar , le cuento que le puse gasolina vista que tenia bajo el nivel , menos de un cuarto de tanque ,y se mejoró un poco ,pero sigue fallando el ralenti gracias por opinar
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Miguel usted dice que le cambio la bobina , le pregunto la regleta que conecta a todas las bujias ?? Es una pieza muy costosa
Miguel Meza de Venezuela hace 4 años
Hola HolgerZuñiga de Ecuador, antes de comprarla, localiza un amigo, conocido o mecánico que te preste una bobina y pruebas para ver si desaparece la falla antes de comprar una nueva ya que es costosa, yo compré una no original y hasta el sol de hoy me funciona perfecta. Espero resuelvas tu problema.
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Gracias Miguel antes de comprobar bobina le cambié las bujías y mejoró considerablemente
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
En mi caso, fue ,a bobina de encendido, tipo regleta, acá me costó $ 70,00 o algo así, no la original, pero sigue funcionando bien, la prueba es ver si las cuatro bujías reciben la chispa, trabajan la 1 y 4 y la 2 con la tres.
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Falla optra se ahoga cuando acelero a medias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  140000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi otra 2007. Tiene una falla aleatoria en la cual cuando piso el acelerador a medias, el motor de ahoga y bajan las revoluciones. Note q si piso el acelerador al máximo (mientras esta la falla) es q el carro responde y deja de ahogarse el motor, pero igual no es algo bueno arrancar siempre con las revoluciones en 4500rpm. Es una fama q por lo general sse activa cuando hago aceleraciones y frenadas bruscas. Le hice limpieza de inyectores, sensor iac, válvula pcv, bobina. Y aun persiste esa falla, ya no se q hacerle al carro, por favor, alguien q me pueda orientar.
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años  
WI
5 casos 
Enmanuel de Venezuela hace 9 años
Saludos Wilfredo tengo exactamente la misma falla solo que cuando le piso el acelerador estando la falla hace explosiones por el cuerpo de aceleración, si llego a descubir que es te escribo y si tu lo descubres primero por favor escribe para saber cual es la solución, gracias de antemano
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Ok Enmanuel, mas o menos he estado averiguando y posiblemente la caja tenga algo q ver en la falla, ya q también los cambios automaticos entre primera y tercera son muy bruscos. La semana próxima lo va a revisar un mecánico.
Felix Ramos de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual amigo tengo un optra cuando saque la bobina estaba Rota esa es la falla!! no esta mandando la chispa a todas las bujias!! me dijeron que lo mejor es montarle bobina de aveo con cables ya que la regleta original del optra con el calor se Parten!! espero ayudarte!! yo aun sigo buscando la bobina de aveo!!
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Félix, la cuestión es q yo pensaba eso de la bobina, la saco el mecanico para mostrarmela y esta en perfecto estado la bobina.
Kurbat de Chile hace 9 años
Revisa el catalítico puede que este obstruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según WILFREDO contreras)
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Kurbat, justamente el mecánico me dijo eso del catalizador, me dijo q lo recomendable es perforar el catalizador a lo largo, y dejarle un agujero.
Kurbat de Chile hace 9 años
Desconecta el sensor NOx, el que esta antes del catalitico y lo aceleras a fondo si mejora es por que catalitico esta obstruido. - Lo otro es sacar el catalitico verlo afuera.
Felix Ramos de Venezuela hace 9 años
Bueno hoy por cierto me llego la bobina y los cables mañana la voy a montar!! vamos a ver que tal me vaa!!
JOSES236 de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo la misma falla si le conseguiste solucion agradeceria tu comentario. Me dijeron q puede ser bobina pero se la cambie e igual sigue el ptoblema
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, la semana pasada conseguí la solución al problema del carro. Lo lleve a escanearlo con un mecánico zorro viejo, q sabe leer los datos del escáner, y al final la falla resulto ser algo muy simple, el conector eléctrico del sensor map tiene un pin flojo, cuando el carro vibraba mucho o pasaba un hueco, el pin se afloja y desconecta el sensor map, lo cual hace q el la computadora se descontrole y por tanto el motor no funcione correctamente. Mi consejo, revisen la conectores del sensor map, o el sensor map a ver si esta bien, al escanearlo, los datos del sensor map deberían variar cuando se acelera el carro, si estos no varían es xq el sensor esta desconectado o esta dañado, a su vez si el map funciona, los datos del sensor de oxigeno deberían variar entre 100 y 900 mV en todo momento, si están fijos es xq el map esta desconectado o malo. El valor del map cuando se acelera el carro baja de alrededor 1.86 V a 0,77 V, si esto no pasa, pues nuevamente o no estan haciendo contacto los tres pines de alimentación eléctrica del map, o esta dañado. Increíble q después de haber cambiado tantas cosas q no hacían falta, el problema resultara ser algo tan pendejo. Estoy a la orden por aquí para cualquier duda.
bolly de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo q falla le presentaba el carro... mi carro presenta una falla el anda bien en minimo pero cuando lo acelero se ahoga como si no le llegara gasolina yo he aprendido mucha mecanica relacionado con este carro revise bujias bobinas bomba de gasolina y todo funciona bien el sensor de el minimo lo cambio por mas funcionamiento del otro el carro aun me presenta la falla asi acelere a fondo queda como si no lo hubiese acelerado y se siente pesado el carro
JOSES236 de Venezuela hace 9 años
Perfecto amigo ya lo voy a mandar a revisar. Gracias
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Has algo, prende el carro,si tiene la falla, abre el capo, y si sabes cual es el sensor map, mete la mano con cuidado para q no te Quemes, y trata de apretar el conector, con cuidado, si se quita la falla, pues es el conector, si no se quita, con el carro frío saca el con sector y verifica el estado de los 3 pines de alimentacion. Si están muy abiertos, pues no van a hacer contacto, trata de apretarlos con un punzón, y vuelves a probar, si nada resulta, llevarlo a escanear (PERO PRESENTANDO LA FALLA) con alguien q sepa leer los datos del escaner
carlos de Venezuela hace 8 años
Hermano puedes remplazar la bobina de regleta por bobina de bloque esta en ves de chupones lleva cables la encuentras en mercado libre
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
Enmanuel de Venezuela hace 8 años
Por fin solucione, era la computadora.
JOSES236 de Venezuela hace 8 años
Amigo en donde reparo la computadora?. Y cuanto costo?. Al carro a pesar de que se le cambio bobina sigue presentando la falla. De hecho la luz del engine check sigue encendida y al escanearlo arroja falka de bobina. Me dijeron que tienen que probar lis cables que van de la bobina a la computadora y de estar buenos la falla estaria en la computadora.
JOSES236 de Venezuela hace 8 años
En mi caso el problema era los cables q van de la computadora a la bobina. Lo lleve a un electroauto y al parecer los cables tenian falla. Los arreglaron y resetearon la computadora y problema resuelto.
JOSES236 de Venezuela hace 8 años
Amigo bolly en tu caso revisa el catalizador puede q este obstruido y por no dejar revisa el sensor map
Julio DLC de México hace 6 años
Checare el MAP me hace lo mismo que a ti, pero se me hace que es un falso porque el carro funciona muy bien solo lo hace de vez en cuando, pero cuando bajo revoluciones y quiero revolucionar allí es entonces que se me quiere apagar pero piso a fondo y listo vuelve a caminar todo bien, para mi que es un falso en el MAP o de plano ya esta muriendo, o alguna obstrucción, les comentare como me fue, saludos desde México.
Roert de Venezuela hace 5 años
Buenas, al parecer pudiera ser una falla en el filtro de la gasolina que va en la pila de la bomba que esta dentro del tanque debajo del asiento trasero, ese filtro casi nunca se cambia, la gente solo cambia el filtro externo de gasolina y al presentarse esta falla l sensor TPS que va en el cuerpo de aceleración presenta falla ya que recibe mas aire que combustible y este sensor trabaja con la sobre marcha de la caja.
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Carro acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 ptas 160000 kms
Buenas Noches amigo! Tengo una duda a mi optra en la mayoria de las veces no aguantaba el minimo habia que acelerarlo para poder aguantar el minimo y a veces hasta se apagaba en autopista cuando soltaba el acelerador (cuando iba a altas revoluciones 2500-3000 80-100kph); asi mismo pero con muchas menos frecuencias prendia acelerado. En vista de esto le limpie el IAC y al volverlo a conectar ahora prende en 3000rpm y baja a 2000rpm, ahora queda acelerado, le compre otro sensor IAC y la falla sigue, que podria estar pasando??? Agradecidos. Adicionalmente el carro queda en 2000rpm estando en Park… Leer completa
Antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
BARRYLITO de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo... revisa las conexione de las mangueras que van al cuerpo de aceleracion... alguna de ellas esta suelta.
joel de Perú hace 10 años
Tienes que escanearlo y darle el valor correcto de minimo, eso escada vez que limpias el obturador, en otros carros se soluciona solo con desconectar la bateria pero el chevrolet es un problema.
mengolejo de Venezuela hace 10 años
Hola Antonio, yo he tenido el mismo problema, aun cuando limpies el IAC. Lo que hice fue desconectar la batería toda la noche y en la mañana la conecte de nuevo y se normalizó. Sin embargo tambien es recomendable llevarlo a escanear. Cosa que aun no hago por falta de tiempo. Por lo que he leido en el foro la falla tambien puede estar en una entrada de aire. En mi caso creo que tengo la goma que une el resonador con la boca del cuerpo de aceleración, es como un anillo, está bastante dañada pero aun no la encuentro. Saludos.
BARRYLITO de Venezuela hace 10 años
Hola amigo. Vuelve a sacar la valvula IAC: revisa que el sello de goma (oring) este en su sitio. Y lo segundo es verificarar que la valvula de reemplazo sea la apropiada para tu optra. Existen unas mas gruesas en la punta del eje. Suerte.
Antonio de Venezuela hace 8 años
Efectivamente tiene una manguera suelta!
Roni de Venezuela hace 4 años
Buenos días Antonio, mi optra también presenta tu misma falla que tenias. Cuál manguera es esa hermano, serás tan amable de enviarme vía Ws 04128943334 o texto. Gracias de antemano
aesv94 de Venezuela hace 8 años
Que manguera tenias suelta amigo antonio??
tomas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con mi vehiculo optra 2010, se acelera solo a 1500 rpm a veces a 2000 rpm, a veces se estabiliza solo a 900 rpm, pero ya tengo varios meses tratando de ubicar esa falla y nada, he comprado 3 sensores tps, valvula iac he cambiado 2, he reemplazado mangueras, una valvula que sale del tapa valvula tambien la reemplace porque se estaba pegando, crei posible falla, pero nada, ya no se que hacer, alguien podra ayudarme por favor
jose pineda de Venezuela hace 5 años
Buen dia tomas, tengo actualmente la misma falla... podrias indicarme como solucionaste la tuya? mi telefono es 0414-5707172
Antonio de Venezuela hace 8 años
Hola a todos, amigo Aesv 94 en esa oportunidad al limpiar el IAC cayo liquido dentro del cuerpo de aceleración, al prender el carro hizo una explosión, esa explosión soltó una manguera escondida que queda por la parte trasera de donde están las computadoras, por eso no lograba detectar la fuga!!!!
Edixson de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo una grand vitara 2.0 y le acaban de hacer el motor y al encenderla está acelerada a 2000 rpm necesito ayuda de lo que puede ser
Cristian abarca de Chile hace 7 años
Hola quien me podria enviar una foto de donde ba la varvula iac para poder linpiarla por favor
jonathan de Venezuela hace 7 años
Hola saludos puede escribirme a mi correo [email protected] y lo puedo ayudar a ubicar todo lo que necesite.
johana rangel de Venezuela hace 6 años
Buenas noches les comento que a mi carro le pasaba lo mismo y descubri que al lado donde va la manguera del boster la punta que va pegada al motor no la que va pegada a la carroceria del carro hay un tapón ese tapón perdió la rosca y allí es donde estaba la fuga de aire, también le cambie la válvula iac y nada , la descubri de la siguiente manera hagarre una botella de refresco le abri huecos a la tapa y con mucho cuidado le eche agua al lado de la valvula iac teniendo cuidado de que no le cayera agua a la bobina y asi lo descubri si tienen el mismo problema les aconsejo que dscarten por ustedes mismos la falla.
MBEN de Venezuela hace 5 años
Johana no entiendo como lo haces puedes enviarlo al correo [email protected].
Lenyn sanchez de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con mi optra no me llega corriente a los sensores tps y iac donde van los fusibles de eso sensores
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Problemas de Inyeccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas 1.6 1120000 kms
Amigos tengo un optra hatchback 2008 tapa amarilla, el prende arranca y corre muy bien pero cuando esta corriendo en alta hay momentos que como que dejara de inyectar gasolina y hay una falla de segundos y el continua en marcha bien. En baja o en transito en minimo o cuando me paro para pasar un policia acostado hay momentos que se apaga y le doy a encender y hay momentos que me enciende pero en otros momentos que no me enciende haci le de el suche varias veces. Lo dejo en reposo apagado varios minutos entre 5 a 10 minutos y luego si me enciende pero con una falla que cuando piso el acelerador… Leer completa
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años  
LU
20 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernando)
jose de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor map asi lo hice yo y el problema se acabo el mio es 2007
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Ese sensor tiene que ver con que. ?
Disculpa mi ingnorancia
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Otros me dicen que es el sensor IAC y de verdad no se que sensor pueda ser
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
La verdad, yo tengo un 2006 Optra, y me da casi el mismo problema; y según me dijo el mecánico, necesita una afinada el motor y verficiar el filtro de combustible, hacerle servicio o cambiarlo, porque yo tambien cambie candelas; por otro lado, tambien me dijo que necesita hacerle servicio a la bomba de distribucion de combustible. Estamos en sintonia siempre amigo.
jose de Venezuela hace 10 años
El sensor map es el que regula la gasolina que va a los inyectores yo cambie la iac ,limpie los inyectores ,cambie la bomba de gasolina, limpie el cuerpo de aceleracion y solo cambiando el sensor map se le quito la falla
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo Jose; gracias por tu aportación. En que parte del motor va esta pieza. ?
jose de Venezuela hace 10 años
En el camarin debajo de sesor de minimo,ate que es el mismo ramal de conexcion electrica
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Disculpa tanta molestia, podrías enviarme un pantallazo o foto de la hubicacion. ? es que con la descripción que me das, no doy, porque tal vez conoces por otro nombre esas piezas y yo por otro y por eso no lo hubico. Gracias. Mi correo es [email protected]
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigo Jose tu problema era mas o menos como el que comento y el problema te lo solusiono el cambio del sensor map. ?
Porque algunas personas me comentan que es el sensor IAC y no hayo a quien creerle, yo confio en quien tubo la solusion. Yo entiendo que tenias la misma falla que comento y cambiastes lo que yo cambie tambien y nada, solo te solusiono el cambio del sensor map. Tendre que hacerlo y comento y t dare un agradesimiento al tener yo una buena solusion. Gracias Jose
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas yo te recomiendo primero que nada escanear el carro ppor que te esta prendiendo lo luz de servicio.
chachy de Ecuador hace 10 años
El sensor de oxigeno o el sensor de cigüeñal de rotacion ami me pasaba igual
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
El sensor MAP e IAC se puede calibrar, según me indicó el mecanico que ve mi carrito, El tiene bastante experiencia; me indica que si calibrandolo no funciona si necesita reemplazo, porque el ya escaneo mi Optra. Estamos en sintonia estimados. Bendiciones. ¡
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Jose y Julio dicen que el sensor map es lo que tengo que cambiar o calibrar pero el IAC no se que controla. Hoy viaje 3 horas de camino por casi 350 kilometros y el optra y en algunos momentos en alta me da como una falla de inyeccion se desmaya y continua normal y en varias partes se me apago y me prendio al darle al switch y en algunas partes no prende porque se siente ahogado y tengo que esperar de 5 minutos parriba para que me vuelva a encende. Ya estoy molesto por la situacion. Se lo he llevado a varios mecanicos y no dan con la falla. Dicen que es: el filtro de gasolina y lo cambie Dicen que es la bomba de gasolina y la cambie dicen que son los inyectores que le falta calibracion y los clibre dicen que es agua en el tanque y le saque la gasolina seque el tanque dicen que e la bobina y la cambie y continua igual. Y estoy en este foro como pregunton a ver si me dan alguna alternativa para salir de este problema, estoy ostinado amigos. Gracias por su colaboracion.
Irais de México hace 2 años
Soluciono su problema mi optra ase la misma falla
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo; este fin de semana en entregan el Optra, dejame chequear como quedo y te cuento; yo te decía lo de calibrarlos, porque al menos en mi caso, usa 2 sensores, que van por la bomba de distribucion y me indicó el mecánico que los va a calibrar, primero, si así no se arregla entonces necesitan reemplazo, adicional a esto, le hara una afinación al motor y sistema de inyección y me afirma que así se soluciona el problema, porque no es el primer carro que ve con esta situación. El Escaneo me Optra, y me indicó que alli le dio error, más un sensor del compresor de AC que interfiere con el paso de Corriente. Yo te cuento en el mes de Julio, Si Dios nos permite llegar.
carlosm de Venezuela hace 10 años
Ese sensor esta debajo del cuerpo de aceleracion, en el manifold de adminison. Debajo del soporte donde llegar la guaya del acelerador... esta facil de ubicar
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigos Jose, Julio, Carlosm esa solucion de cmbiar el sensor map fue lo que hice y el vehiculo me funciono l 10000% muy bien. Gracias.
Algun usuario que este en esta falla que comento la solusion es de Jose, Julio, Carlosm comprobdo al 10000%
Tema cerrado
jose de Venezuela hace 10 años
Gracias a dios que todo te salio bien luis fernando
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Que bueno Luis. ¡¡¡ Estoy de acuerdo con la respuesta de Jose. Estamos en sintonia.
Saludos. ¡
James de Colombia hace 9 años
Mi carro falland igual, se escaneana y arrojaba codigo de falla de sensor MAP, sin embargo este no era. Se cambio el sensor de oxígeno y solo así se corrigió. Ahora le falla una bobina de inyección y quea un cilindro sin trabajar. Ya lo mandé a cambiar.
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Se apaga cuando acelero a mas de 40km, tiembla, falta fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Hachkback 5 puertas 0 kms
Que podrá ser la falla de mi Optra. Es bipolar. Unas veces está bien, rueda perfectamente y otros días he notado que si acelero mucho le dá el mal y se apaga cuando estoy andando y tiembla. En las curvas y cuando desacelero mas que todo, tiembla un poco y se quiere apagar y aprieto el acelerador y es como si no pasara la gasolina, no se mueve la aguja y arranca otra vez pero fallando, corcovea un poco y hace como si fuera un carro viejisimo. Por Favor ayúdenme por lo menos una luz para ir donde el mecánico. Hace como 4 meses en el concesionario le cambiaron el kit del tiempo y pusieron el scan… Leer completa
Lore de Venezuela hace 9 años  
LO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lore)
alberto de Venezuela hace 9 años
Vuelve a escanear el carro ,tal vez sea el sensor del cigueñal y el cableado de este,tambien revisa el catalizador que no este obstruido, hazle una limpeza de inyectores si no la has hecho, cheque la presion de gasolina pudiera estar fallando el regulador de presion de este o tal vez la pila a veces pasa que esta cuando se calienta la bomba deja de mandar gasolina y el carro se apaga.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola puede ser la bobina y el catalizador
Lore de Venezuela hace 9 años
Hola, Muchas gracias por responder... Mañana van a revisar el carro para ver que es lo que pasa...Y si es el catalizador tapado eso lo tengo que llevar es donde arreglan silenciadores y esas cosas o donde??? Gracias alberto y lalsalvati
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches si donde arreglan silenciadores hacen el trabajo del catalizador, te explico como deben hacer el trabajo: tumbar el catalizador ver si esta tapado de ser asi romperlo y soldarle un tubo creo que es de 2" no me acuerdo , desde un extremo a otro para que el carro no te quede sonando feo
Lore de Venezuela hace 9 años
Holaa, les cuento como voy con mi Optra: le hice limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores, cambié bujías. El carro mejoró, no se apaga pero sentía falla aún y se acelera en P. Sigue vibrando pero menos y se pone caliente. Ademas enciende una luz en el tablero. Al ver esto lo llevé a que lo scannearan. Arroja sensor TPS en la lectura pero El Sr me dijo que lo llevara a revisar el catalizador y que despues se lo volviera a traer. Me fuí a los silenciadores y efectivamente el carro tenía tapado completamente el catalizador. Le hicieron limpieza y mantenimiento Se siente diferente el carro. Pero aún sale la luz blanca en el tablero =( El Viernes voy a llevarlo otra vez a que me lo scanneen. Y me dijeron que tenía el silenciador roto y el tubo intermedio pero sale un platero reemplazarlo...Despues será. Voy a esperar a ver que diagnóstico me dá el mecánico con el scanner. Que pesadilla con mi carrito...=( Muchas gracias porque de verdad que resultó una ayuda lo del catalizador...
Despues les cuento. Gracias
exitos de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un optra design 2007 la falla que presenta es que luego de prender y durar unos minutos se acelera y luego se apaga me pueden ayudar por favor gracias
Lore de Venezuela hace 8 años
Holaaa a todos...el Scanner arrojó falla del sensor TPS... Ya le cambiaron el sensor y mejoró muchísimo. No presenta ninguna luz. Pero a veces había un día que el carro fallaba. Se quería apagar y moría. Lo llevé nuevamente al taller... Supuestamente era un ramal que vá a la bomba que estaba defectuoso. Los cables los cambiaron y al parecer mucho mejor. Vamos a probarlo estos días a ver si porfin quedó bien mi carrito y les cuentoo. =)
Lore de Venezuela hace 8 años
Hola a todos, les cuento que mi carro mucho mejor. Lo raro es que en las mañanas me cuesta encenderlo =( a la segunda o tercera vez que le paso el switch es que enciende. Y le falta mucha fuerza en las subidas, vivo en San Cristóbal y vá en cámara lenta en las subidas...Estoy muy triste porque ya me quedé sin dinero y cada vez que lo llevo al taller es un platero. Por Favor qué pudo pasar. ?? No se enciende ninguna luz en el tablero. En el taller lo único que me advirtieron fué que debía ir preparandome para comprar el sensor Pare neutro por que a veces en retroceso el carro le sonaba un golpe. Ayúdenme por favor... =(
Bonzo de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo y resulta que el resonador, que es de plastico, estaba rajado a la altura de la union con el motor, y por ahi se estuvo metiendo aire sucio. La valvula de mariposa estaba asqurosa llena de tierra mezclada con aceite, un asco. Y las mangueras que van al regulador obviamente todas sucias y casi tapadas. Sin considerar el daño que esto haya causado al motor, una limpieza profunda a toda esa zona va a solucionar el problema. Pero un motor que ha tragado tierra por sabe dios cuanto tiempo, es algo fatal. Este modelo de auto es ralmente una porqueria con sus partes plasticas que se rompen porque encima el carro funciona a una temperatura muy alta (yo lo compré nuevo). En general todos los problemas que he tenido con este auto han sido causados por los plasticos que se han roto (empalme de termostato, resonador, deposito de refigerante)
jesusmanuelv de Venezuela hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya he cambiado esa vendita caja negra y se vuelve a partir, la goma se daña, ya no se que hacer, si alguien le ha instalado o adaptado una ducteria intake por favor avisar donde gracias
Yudy de Venezuela hace 7 años
Mioptra tapa amarilla 2008 pierde fuerza cuando pasa Dr 40 se apaga. Se le puso pila nueva a la bba se cbio sensor map. Sigue igual
Que puedo hacer?
alberto de Venezuela hace 7 años
Yudy para que te ayuden debes publicar tu problema al principio de la página donde dice ¡Compártelos y recibe ayuda! ya que escribiste en una publicación vieja, en todo caso haz que le pasen el escaner Tech II que es el original para carros chevrolet si tiene alguna luz de servicio sin duda te dirá la falla por los síntomas pareciera que fueran problemas del sensor de oxígeno o el catalizador obstruido pero como te dije al principio primero escanear para que te evites estar comprando repuestos que no necesites.
Guden de Venezuela hace 6 años
Saludos Tengo un optra limite 2007 sincronico y presenta una falla que andando en tercera de repente recorta la velocidad como que se frenara y cuando aprieto el acelerador no responde sino varios segundos despues ,,, Quien me orienta por favor
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Fallo al encender, rpm inestable, no desarrolla en cuesta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8L 200 kms
Comenzó hace una semana el problema de encendido toca darle por lo menos unas cinco arrancadas para que se ponga a traquetear por unos minutos ojo( sin acelerar) y luego se sube a los 1200rpm para precalentamiento, seguido comienza una inestabilidad en las rpm que va desde 800 a 1000 rpm inestable y a temperatura operacional, en plana o bajadas con el pedal del acelerador se presiona unos dos centímetros y siento que el carro quiere desarrollar pero no le deja la falla en la cuesta simplemente no desarrolla. He revisado y limpiado cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, MAP, IAT, Bujias, Bobina de en… Leer completa
Jamartin48 de Ecuador hace 8 años  
JA
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Primero debe scannear... si no hay codigos , mida presion de gasolina 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch... si no se mantienen ya encontro la causa...(regulador de la bomba de gasolina )
Jamartin48 de Ecuador hace 8 años
Si, sabes que mañana lo voy a escanear ya que no me salta la luz de check pero eso creo que no es problema de sensores del cuerpo de aceleracion, si no ,as bien problema de la bomba en este caso seria limpiar los filtros o en su caso daño de la bomba. Gracias por la sugerencia Alberto voy a ver que sucede y les estaré compartiendo como se soluciono ya que no la destapo yo mismo ya que se me puede averiar mas de lo que ya estese y como lo llevo al scanner, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jamartin48)
Jamartin48 de Ecuador hace 8 años
Solucionado el problema, no hizo falta el scanner, sintoma de perdida de corriente por los cables de las bujias, cambie el juego de cables y de paso las bujias una ha estado rota, adicional estaban de carbón y eso que las limpie hace unos cuatro días de igual manera el tubo de escape esta de carbón me imagino por la mala quema del combustible ya que no había una correcta señal de electricidad , saludos y gracias por las ideas
gonzalez de Venezuela hace 8 años
Saludos. Tengo un optra hb 2008, desde hace un tiempo comenzó a costar en las mañanas para prender y luego de prender tenia problemas de inestabilidad en las rpm. Y en ocasiones se apagaba. Ya a esta altura se le ha cambiado, las bujías, los cilindros de la bobina, el map, el tps, la valvula iac. Pero ahora prende de toque pero al cambiar a drive o retro se apaga de inmediato. Hay que acelerarlo bastante y durante bastante tiempo para poder darle marcha. Alguien puede darme una idea
Sara de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo un optra 2007 empezó con una falla leve luego empeoró se le cambió filtros se le limpió inyectores se le cambió regulador de gasolina se cambio IAC y sigue con la falla hasta peor ahora corcogea se apaga pierde la fuerza y cuesta para prender que puedo hacer ayuda a x favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner... Debe ser antes de cambiar repuestos... Así no haya códigos de falla, la linea de datos orienta el diagnóstico...
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Optra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se para

Chevrolet Optra 2007 4 PTS. MOTOR 2.0 180000 kms
Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.
JULIO VADILLO de México hace 9 años  
JU
6 casos 
gabo de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo revisa el sensor TPS!
JULIO VADILLO de México hace 9 años
Muchas gracias gabo voy a checarlo te informo saludos cordiales.
jonathan de Venezuela hace 8 años
Hola tengo el mismo problema... solventaste ? escribe aca por favor 0426-056-49-30
JAVIER de México hace 8 años
Hola, tengo exactamento el mismo problema, mi optra 2.0 estandar. Se jalonea y pierde fuerza, no se llega a apagar, cuando pasa esto paraprea la luz de check engige. Por favor comenta si lo pudiste arreglar.
Enderson de Venezuela hace 8 años
Amigo por favor escriba si soluciono el problema y como, esa es la función de un foro.
JULIO VADILLO de México hace 8 años
Amigos no he podido resolver el problema se cambió el sensor tps y funcionó bien un rato. Después continuó con la falla. Honestamente ya no se que hacer ya le he metido mucho dinero en piezas y no queda. Si alguien tiene algún tip se los agradeceré muchísimo.
Meyma de México hace 8 años
Checale el sensor MAP puede ser ese escanealo y verifica ese sensor me paso algo similar y eso era si le lavaste el motor y se mojo ese sensor es posible q ese sensor de echo aperder saludos
Enderson de Venezuela hace 8 años
Puede ser una entrada de aire extra, ya sea por el empaque de camara o simplemente una manguera suelta, también puede ser los que dice Meyma, ya usted chequeo lo demás. Saludos
jonathan de Venezuela hace 8 años
Buen dia saludos dlb a todos. Mi sucedió lo mismo la solucion fue sacar el "regulador de gasolina" que va al final de la flauta de los inyectores y cambiar el filtro que lleva dentro. Ya q la falla se produce porque esta tapado. Suerte!
JULIO VADILLO de México hace 8 años
Amigo jonathan buenas tardes recibe un cordial saludo disculpa la pregunta ya busque ese regulardor al final del riel de inyectores pero no lo encuentro, por favor podrias enviarme una foto del mismo? muchas gracias jonathan ojala nos puedas ayudar muchas gracias, saludos cordiales. ,mi correo es: [email protected]
josempg de Venezuela hace 7 años
Amigo lo lleva dentro del tanque
Dulcinea de Venezuela hace 2 años
Hola ese regulador va dentro del módulo de la bomba de gasolina
Enderson de Venezuela hace 8 años
Sino tiene el regulador en el riel lo debe tener en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos
Enderson de Venezuela hace 8 años
Si no tiene el regulador en el riel lo tiene en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos
Jeferson de Colombia hace 6 años
Saludos amigo me está pasando lo mismo pero desafortunadamente también es el sensor TPSsegun eso me dijo el mecánico le Eliminó el error pero eso sigue agradezco soluciones gracias
Enderson de Venezuela hace 6 años
Tiene que cambiar el sensor tps. Borrando el código no corrige la falla. Saludos
Rebeca Moreno de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mi optra es automático ya me cambiaron válvula iac pero nadie detecta cuál es la falla ya que no sale falla en el escaner... como lo han solucionado por favor
oemrin1 de Venezuela hace 3 años
Me sucede lo mismo Optra 2.0 2007 al encender en ralentí,sube y bajan las revoluciones
Rebeca Moreno de México hace 3 años
Hola después de esta duda que tenía lo lleve con un mecánico diferente y el problema era que había una manguera o conducto donde entraba aire y hacía una descompensacion por eso el cambio de revoluciones y que cuando estaba en semáforo rojo en ocasiones se apagaba el carro
Alejandro de Colombia hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra y no me sostiene la mínima lo mande al scanner y salió que es el sensor del cigüeñal ya se lo cambie pero el carro continúa igual alguien sabe que podrá ser gracias
Lomey de México hace 2 años
Chevrolet optra 2007 2.0 16 válvulas en la computadora aparece que es error en el sensor MAP ya lo remplaze debe ser original no borre código con computadora y continua jaloneo acelerado y se apaga de rrepente al entrar cambios en 1 y 2 al aplastar general mente clutch alguien sabe aolucion por favor correo [email protected]
Joel de Chile hace 2 años
Hola, tengo un optra 1 6 2011, de un dia a otro, empezo a tironear, le cambiado todo lo qe me arrojaba el scanner, incluso el chec engine, se apago y siguio tironeando, qe puedo hacer? Solo me falta la limpieza del cuerpo de aceleracion,sino fuese eso qe deberia hacer, agradecere ayuda , ya llevo 1 mes asi y ningun mecanico a dado von la falla, si me pudiesen ayudar se los agradeceria, saludos
jpitsgh de Colombia hace un año
Tenía el mismo problema. Revisa todo el cableado. Sobretodo debajo de la fusiblera de motor y antes de las Pachas eso hace que la bobina no trabaje bien. Aunque le pongas una nueva no funciona. Son cables por la temperatura y edad del carro.
Manuel de Venezuela hace un año
Buenos días amigos tengo un Century buik el carro prende y se me apaga no aguanta mínimo tengo que acelerarlo cómo por 3 minutos para q se mantenga luego le meto velocidad y se me apaga alguien que me ayude por favor
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No prende y no da ignición SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, caja automática. Versión de lujo. Limited tapa negra.  150000 kms
Mi carro optra limited 2006 automático, hace mese presento una falla que era debido al alternador...ahora el carro presento la falla que brincaba y no revolucionaba por más que el acelerador estaba a fondo. Un día el carro se apagó y no prendió más. Me tuvieron que remolcar. Se le cambió el sensor de posición del cigüeñal y no prendió, se escaneó y dijo que la alarma había bloqueado la computadora se mando a desbloquear la computadora y aún así el carro no prende. Se le cambió la bomba de la gasolina que estaba mala. Y se probó con gasolina directa y el carro no prendió. No se que mas pueda ser...el map y la válvula iac estan nuevos, los inyectores limpios los cables de bujía están nuevos la bobina funciona bien... ayudenme por favor.
Deneb de Venezuela hace 5 años  
DE
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que te bloquee la computadora el alternador si da más carga de la que debe o se activará el inmovilizador y no re o no ca esa llave prueba con la llave de repuesto. Vuelve a conectar el escáner para saber que fallos hay en la computadora, si es que sigue bloqueada, comprueba tambien el rele de la bomba de combustible puede estar haciendo corto y bloquee la computadora
Deneb de Venezuela hace 5 años
Se reviso la bomba de gasolina...estaba mala y se cambió. Se probó la computadora y se desbloqueo...y sin sigue sin prender...el mecánico me dice que el problema es en los inyectores pero no da con el problema aún.
angelberen de España hace 5 años
Prueba a encenderlo con aerosol, para descartar avería mecánica o de las bobinas
Deneb de Venezuela hace 5 años
Se realizó esa prueba y el. Carro. Prendio...se le cambió el sensor del. Map. Porque el que tenía se dañó. Ahora se le. Coloco el nuevo y el carro no prendió...cuando se desconectó ese sensor y se dio encendido el carro prendió pero al estar encendido y conectar el map el carro se apagó...que puede ser ahora???
Solucionado
Mejor respuesta (según Deneb)
angelberen de España hace 5 años
El problema lo tienes en el cableado cuando conectas el sensor map hace cortocircuito o deriva el positivo a tierra y se bloquea la centralita, asegurate que es el original algunos funcionan con la corriente invertida y puede ser ese el problema
Deneb de Venezuela hace 5 años
En efecto amigo tenia los cables del map invertidos... Lo llevé al taller del gallego, excelente mecánico de optra, me informo que además que el carro estaba fuero de tiempo y tenía unos cables ya tostados y pelados que hacían falso contacto lo que causó que se fueran dañando los sensores y causó que el carro estuviera fuera de tiempo. Cuando se solucionó eso, el carro ahora anda de maravilla. Recomiendo que revisen el cableado de sus carros es necesario.
ANDREINA de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, por favor donde puedo localizar el mecanico gallego, tengo un optra advance 2009, habia roto correa del tiempo, se le bajo la camara y cambio las 16 valvulas, se monto orrea del tiempo y no prende, ni siquiera suben las agujas del tablero, tienen idea que pudiera ser? gracias por contestar es urgente
angelberen de España hace 4 años
Esa averia me suena cuando no se conectan las masas del motor, revisa también que estén bien conectado los bornes de la batería y los fusibles del motor se puede haber roto alguno al conectar, esta avería no es complicada con echar un vistazo y siguir la instalación del motor se debería de solucionar
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La caja dejo de aplicar las velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Limited 365000 kms
Tengo un optra limited del año 2005, hace algunos días presentaba una falla, que al arrancar el carro cuando pasaba de primera a segunda pareciera que deslizara la caja porque no pasaba el cambio, yo le soltaba el acelerador entraba y daba como un golpe, pero al volver arrancar funcionaba normal, esa falla se presentaba muy poco un día estaba así y en las próximas semanas normal. Ahora estaba en una cola y al arrancar el carro no hizo nada, pareciera que quedo en pare, lo puse en R,D,3,2,1 y nada, esta en pare, porque no se mueve. Se me ocurrió activar el botón del HOLD y me agarro D y 3 y pud… Leer completa
kenny de Venezuela hace 8 años  
KE
9 respuestas 
Optra team de Venezuela hace 8 años
Es posible sea el sensor pare neutro. Puede ser que este quedando en neutro
hector soto de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo te brindamos un excelente servicio estamos ubicado en caracas. Soy especialista en cajas automáticas de optra
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hermano dame tu numero
lopoi de México hace 8 años
Checate esto, tal vez te ayude...https://www.youtube.com/watch?v=TeIM1r…
Solucionado
Mejor respuesta (según kenny)
kenny de Venezuela hace 8 años
Buenas noches gracias por sus comentarios y ayuda, pero la falla que me presento al quedar en pare o neutralizada fue la turbina lamentablemente, pero ya fue resuelto, se reparo la caja, le cambie la turbina, le cambie los discos ya que estaban con poca pasta, le cambie los pistones ya que estaban muy tostados, le pusimos aceite nuevo filtro y serpentin. Prácticamente la hice nueva y quedo trabajando muy bien. Todo lo que es sensores y otras partes eléctricas se dejo ya que el problema fue mecanico. El carro es 2005 con 328mil km y es primera vez que se destapaba la caja. Al parecer el problema para que se dañara la turbina fue el antiguo serpentin o recalentadas que tuvo mi carro ya que al destapar el estaba lleno de un sedimento que ahorita no recuerdo el nombre.
Gracias por el apoyo
Optra team de Venezuela hace 8 años
Hola buenos días. He tenido un problema con la caja. Perdía fuerza como si quedará neutral la caja. Primero tenia un sonido como roce que salía de abajo rodando porque en neutro n9 se escuchaba. Bueno me di cuenta que tenia una fuga mínima de aceite. En la manguera que sale de la caja hacia al enfriador. Lógicamente dejuje que faltaba aceite. El asunto era no sabia cuanto. Entonces primero agrego un litro utice la manguera que trae de desahogo use un pote pequeño de agua mineral le hice un hoyo en la punta de la tapa del pote a la medida de la manguera luego corte el extremo del pote como un embudo y le fue agregando poco a poco en algunas ocasiones desconectará la manguera del desahogo para sacar el aire que entraba a la caja p sino se para la entrada de aceite. Bueno agregue el aceite Rom III Inca. Coloque 1 litro y prenddi coloque en todas las velocidades y luego arranque a probar pero permaneció la falla. Falta de fuerza en subir y el sonido. Le coloque 2do litros y luego el mismo procedimiento pace pir todas las velocidades y luego arranque y resultados Buenos. Desapareció el sonido y recuperó fuerza. Y en desarrollo se normalizó los cambios automáticos a 80 km los hace más rápidos
juan velazqyez de México hace 8 años
Hola buenos dias tengo un optra 2006 aut. La falla que tengo es que cuando voy acelerando en el rango de 59-60km/h el carro se jalonea muy feo pero solo cuando despego rapido, cuando despego despacio no lo hace y pasando de este rango ya puedo acelerarlo a voluntad sin ningun problema,
Cuando lo trabajo en 3 no hace ningun problema despegando rapido o despacio solo que al llegar a los 80 las revoluciones se quedan en 3000 despues cambio a D y todo normal
Cuando el golpeteo es muy constante la caja ya no hace ningun cambio, avanza pero muy despacio pero sin hacer ningun cambio para cirregir este problema tengo que apagar el carro dos veces y nuevamente hace los cambios pero sigue el golpeteo
Es posible q el sensor pareneutro sea el causante de este problema o que sea la transmision,?
Podria orientarme sobre este problema se lo agradeceria mucho
richard de Venezuela hace 8 años
Amigos estaba en un semaforo y senti q el carro se quedara como neuto y me prendio la luz de hot lo apago y lo prendo y andavaba bien ahora me parpadea la luz del hot y no me agarra niguna velocidad solo retroceso y lo agarra bruco q puede ser es un opta 2006
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Optra 2009 le repararon la caja cuando la monte solo aplica retroceso
Y no aplica D.3.2.1 quedó en neutro nada para adelante le agradezco su comentario gracias
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Problemas de vibración al llegar a 80 kilométros por hora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 optra limit 125364 kms
Vibración al llegar a 80 kilómetros empieza a vibrar todo el tablero, ya realice cambio de bases del motor, caja, y los centrales, balanceo, alineación, y cambio de rines, y continua el problema, lo extraño de todo que al quitar el pie del acelerador se le quita el problema, claro resta eso pasa después que el vehículo pasa de 80 k/h
antonio de Venezuela hace 11 años  
AN
2 casos 
carlosm de Venezuela hace 11 años
Tienes que revisar el tren delantero, a mi me pasa ya que tengo que bajar el sector de direccion y reparar un buje que lleva...
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de Venezuela hace 11 años
Buenos dias ya resolvi el problema de Vibracion en mi Vehiculo, lo que causaba la gran Vibracion era un. Problema con la tricesta lado piloto, la reeplaze y problema resuelto, espero asi ayudar a muchas personas gracias
juan de Chile hace 11 años
A mi me paso0 lo mismo pero lo mande a hacer una aliniacion y balanceo completo y ahora paso llego a los 120 kms y la estabilidad es impecable
EL BLANCO de Venezuela hace 11 años
A mi me ocurria lo mismo y efectivamente eran las copa cajas (tricetas, copa) la cual estaba estaba deteriorada le cambie ambas y problema resuelto.
Francisco de Estados Unidos hace un año
Que son Las Tricetas?, tengo el mismo problema...
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Aumento de Revoluciones Solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 60000 kms
Buenos dias, tengo un Optra 2010. Mi falla inicio hace unas semanas, cuando el carro en marcha, despues de los 40 a 60 Km, aumenta las revoluciones, pero el carro pierde velocidad por unos segundos. Al soltar el acelerador bajan las revoluciones y sigue rodando sin problema. Lo lleve a un concesionario, y la respuesta despues de multiples pruebas, fue que le faltaban 4lts de aceite a la caja, y que habia una escasa salida de aceite, por la conexion que lleva el aceite de la caja al radiador. La solucion, fue acomodar dicha conexion con teflon. El carro sigue con la misma FALLA. No se que hacer
JuanVailati de Venezuela hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanVailati)
manuel de Venezuela hace 8 años
Esta falla la da el pare neutro cuando esta empesando a dañarse yo la tuve lo cambie y listo
JuanVailati de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias amigo...
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Acelera lentamente con ruido al hacer el cambio a 20 y 40 kms SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  162000 kms
Saludos amigos, mi optra (162.000kms) luego de calentarse manejando y frenarlo se pone muy pesado para acelerar nuevamente y en los cambios cerca de 20kph y 40kph hace ruido como de gargaras, a velocidades mayores también se pone pesado pero acelera un poco mas. En ocasiones luego de acelerarlo y sacar el pie del acelerador permanece desplazandose en la misma velocidad y si enciendo el aire acondicionado se pone mas pesado aún. En pare y el aire apagado las rpm se mantienen entre 1200 y 1500. Hace dos meses le hicieron servicio a la camara (aplanado, empacadura, guías y gomas de válvulas) por recalentamiento (pasaba aceite al agua del depósito) y le cambiaron correa de tiempo y bomba de agua. Agradezco sus comentarios...
Francisco de Venezuela hace 8 años  
FR
4 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo cuando eso sucede es problem del sensor TPS o entrada de aire por alguna de las mangueras que van al cuerpo de aceleracion cualquier consulta 041 6427 05 57 saludos y suerte
Rl281 de Venezuela hace 5 años
Amigo gallego dónde está ubicado usted ?
Francisco de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo gracias por su comentario, voy a hacer la revisión de ese sensor y lo que me indica y cualquier cosa le consulto. Saludos
fred rojas de Venezuela hace 8 años
Ese es el filtro de aceite de la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 7 años
Saludos Fred, el mecánico que revisó el carro me dijo que la turbina estaba deslizando y producía ese problema. Cambié la turbina y filtro de la caja pero el problema continúa, según el también le faltaban 5 potes de aceite a la caja al momento de cambiar la turbina y pienso que por eso presentaba como gargaras al hacer los cambios...
Gracias por el comentario
D.E.R.M de Venezuela hace un año
Buen día, El fin de semana estaba lloviendo y Mi Optra Design 2007 Me boto la Correa del Tiempo al Pasar x unas zonas que estaban full encharcadas de Agua...
Estos Carros sufren de estos Problemas al pasar x agua??
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Baja revoluciones. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 233000 kms
Buenas. Ya le cambie el piston de cuarta y quedo bien. Pero ahora tarda mucho para prender en la mañana, sumado a esto las revoluciones suben y bajan sin control y tiende a apagarse al pisar el acelerador. Jalonea en cada cambio como si deslisara la caja, esto pasa luego de andar un rato. Pero lo apago y vuelvo a encenderlo y se le quita. Me da codigo de error p0113 y p0463. En otro scaneer m indica p1779 y p1791... Pueden ayudarme? gracias.
lvasan40 de Venezuela hace 10 años  
LV
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el codigo p0113 es el sensor de temperatura circuito alto el p0463 es el sensor de combustible alto es decir el regulador de presión de gasolina el p1779 y el1791 es el modulo de control de transmisión es decir la computadora de la caja es decir cambiando el sensor de temperatura que va en la tapa del termostato salimos de los dos primeros códigos revisa el conector que sale de la instalación hacia el sensor de oxigeno siempre se pela y se une y veras que se normalizan las revoluciones manda escanear el carro y que le borren los códigos saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
lvasan40 de Venezuela hace 10 años
Mil gracias por tus respuestas. Mañana te llamo para aclarar una duda con lo del regulador de gasolina...Gracias de nuevo...
gallego de Venezuela hace 10 años
De acuerdo buenas noches
Solucionado
Mejor respuesta (según lvasan40)
lvasan40 de Venezuela hace 10 años
Le cambie el sensor de temperatura y el tps, el carro quedo perfecto, funcionando sin problemas. Pero en la noche llegando a la casa,empezo a golpear la caja, se apago y se le predieron las luces de Abs, la del freno y la TC! No quiere prender...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el carro estaba trabajando solo con la batería manda a revisar el alternador es todo el problema saludos y suerte
Ignacio Méndez de México hace un año
MI carro es un chevrolet optra 2007, en la verificacion semestral marca P0401 y P0113. Pero mi meca´nico ya lo escaneó 2 veces y no marca ningún código de falla. Por que puede ser esto??
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Demora en encender en las mañanas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 213000 kms
Tengo un optra 2008 y en la mañana tengo que darle al switch unas 10 veces para que encienda, le mande hacer mantenimiento a los inyectores, cambie filtro de gasolina todos, cambie regulador y bomba de gasolina, presión perfecta, se le mando hacer mantenimiento al cuerpo de acelerador y valvula iac, cambie bujias, bobina, ne enciende ninguna luz, esa falla se presenta solo en las mañana o cuando está fría en su totalidad del resto anda bien, por favor si pueden ayudarme con esa falla se los agradezco saludos...
Ricardo de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear es dejar de adivinar
Medir compresión en frío
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos tardes Ricardo saca y limpia el sensor del cigueñal y conector, agrega gasolina sobre la mariposa y da arranque si enciende el problema puede ser la presion de combustible o el map
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo manda revisar la presion de gasolina pudiera ser el reguladorr de presion que es malo saludos y suerte
Jean Hammal de Venezuela hace 3 años
Me pasaba lo mismo en otra límited 2007, era la manguera corrugada de la bomba de la gasolina tenía un agujero pequeño y por allí se retornaba el combustible, espero sea útil...
Jorge de Venezuela hace 3 años
Hola @Ricardo, ojo, esto fue lo que me pasó, tal vez ya lo revisaste, pero no está demas comentarte. Tenía el mismo problema de encendido que tu todas las mañanas y realicé las mismas verificaciones, incluso hasta me dijeron que era la gasolina, así que solo por casualidad revisé la resistencia de cada cable de las bujias y fue allí donde me di cuenta que dos de ellas no funcionaban bien, así que con una lija limpié los contactos en cada extremo de los cables y funciónó. . . Por esta razón los cambié y solucionado el problema
mmartin de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde revisa la valvula electro ventilador en su caso el enchufe
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
pedro diaz de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, el problema estriba en la mala calidad de la gasolina que estan surtiendo en venezuela, yo tengo un optra design 2011 y me ha pasado el mismo problema; lo que pasa es que se trata de una gasolina de muy bajo octanaje y cuando el carro dscansa en la noche disminuye la presion del vapor de gasolina dentro del sistema de distribución de la misma y en especial en la flauta, por ello es que tiene que pasar muchas veces el encendido hasta que encienda el vehiculo lo cualocurre una vez que el sistema alcanse la presion necesaria para la apertura de los inyectores, te recomiendo que cuando lo vayas a encender en la mañana pases el switch del vehiculo sin dar encendido oiras el ruido de la bomba de gasolina, cuando deje de sonar regresas el switch a off esperas 15 segundos y repites la operacion 4 o 5 veces y luego enciendes el carro, veras que te encendera de inmediato, eso lo hago yo y asiprotejo otras piezas como arranque, bateria y alternador, suerte y me avisas si te sirvi'o el consejo. Saludos. Pedro
Luis de Venezuela hace 2 años
Amigo Ricardo solucionaste el problema? me pasa lo mismo hermano
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Falla al encender al acelerar o en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LIMITED  180000 kms
Tengo un optra limited 2007 en las mañanas le tengo que dar a encender varias veces hasta que prende luego tengo que dejar calentar y cuando arranco duro hace apagarse le suelto el acelerador y agarra fuerzas ,, en subidas se pone a fallar como si le faltara combustible... le coloque la bomba nueva y el filtro de linea sople las tuberías y sigue igual ,, a veces le doy a prender y hace tiros... alguna recomendación le agradezco...saludos
ROCKY de Venezuela hace 9 años  
RO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROCKY)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo mejor es scannear... pero por los sintomas , puede ser bujias , cables de , o la misma bobina...
ROCKY de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias alberto le voy a remplazar los cables para probar gracias
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Puedes hacer una prueba de cables para ver si tienen escapes... pero si pasan de 40.000kms. Tanto bujias como cables se deben cambiar...
ROCKY de Venezuela hace 9 años
Buenos dias alberto muchas gracias por tu opinion y consejos... efectivamente la falla eran los cables de las bujias 100%mejoro el vehiculo... gracias a personas como usted y al foro opinautos pude solucionar el problema
.
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Fallo extraño, ayuda urgente! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, LS, 1.6 auto.  160000 kms
Se lo entregie a un amigo para que fuera a lavarlo. A partir de ahi a sido un caos. Se tuvo que secar todos los conectores, se aplicó limpiador de contactos y se borraron todos los fallos. La transmisión quedó dañada. Se desprogramó el acelerador. Se cambió cuerpo de válvulas y se revisó toda la caja. No se encontró fallo. Se cambió la TCM por otra de un carro corriendo así como tambien el TR. El problema persistía. Se pensó en cambiar caja de cambios. Pero antes se llevó a programar acelerador. No aceptó programación. No detecta el TPS, aunque se probó en otro carro el cuerpo de aceleración m… Leer completa
Eber de Nicaragua hace 8 años  
EB
6 respuestas 
LUIS de Venezuela hace 8 años
Amigo para lavarlo dbiste taparle la switchera, computadoras, alternador y bobina, manda a revisar la bobina a lo mejor es eso
Eber de Nicaragua hace 8 años
No son las bobinas, el carro enciende normal. Pero no programa el acelerador y el vehiculo no cambia en automático, solo manual. Además prende esporádicamente la luz del check para avisar sensor map y luego se borra sola. Ya se revisó y seco todo lo que podría fallar.
Julio bracho de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tengo un designe 2011 se lê reconstruyo la turbina , se ISO la cajá completa y el carro sigue sin marcar el velocímetro y no cambia quien por favor me puede ayudar este es mi correo Júlio [email protected]
Giovanni de Venezuela hace 8 años
Debes revisar sensor pare neutro de la caja automática si fue mojado seguro se quemo y descontrola todo el sistema. Posiblemente debe tener algún resto de agua en la computadora, revisar detalladamente los sensores IAC TPS MAP, sensor de oxígeno que se encuentra en el desahogo de los gases del motor, revisa calibración del IAC. Desconectalo del cuerpo de aceleración y acciona el encendido si se mueve esta bien si no mueve completo por alguna razón colocarle algún lubricante suave.
joel cohen de Venezuela hace 8 años
Bunas noches hermano ese es el sensor de avance y salida,cuando presenta fallas se cae el velocimetro
Solucionado
Mejor respuesta (según Eber)
Eber de Nicaragua hace 8 años
Muy buenas tardes estimados.
Agradezco las respuestas de todos ustedes. Pero ninguna de ellas dió solución o tenía que ver con el problema.
El problema lo solucione de dos formas: Primero, hice limpieza a todos y cada uno de los conectores uno por uno con toda la paciencia del mundo. Después de limpiar cada conector, di presión a los pines de los mismos.
Lo segundo que hice fue prestar un scanner muy completo de un amigo, y reinicié todos los valores de la ECM a su configuración de fábrica, lo cual ocasionó que se borraran dos re programaciones que tenía la ECM, pero dejando mi vehículo más eficiente, con menor consumo y más rápido. El problema se ocasionó una vez que me lavaron el motor de mi carro sin autorización.
Cabe señalar que la caja automática luego murió y no quise repararla. Conseguí una caja automática de Aveo versión americana, 1.6, sólo tuve que quitar y poner, y todo mi calvario acabó.
El único problemilla que tengo ahora es que me fuga un poquito de ATF en los conectores que van a la serpentina del radiador, tiene todos sus sellos, pero no he podido eliminar la fuga. Lo he sellado en varias ocasiones, pero siempre fuga. Antes de cambiar la transmisión no tenía dicho inconveniente.
Espero mi experiencia les sea útil. Bendiciones y cualquier ayuda me pueden enviar un whatsapp y saludarme al +505 75024604.
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No tiene fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 HB LT 151000 kms
La falla es la siguiente cuando voy manejando y freno por ejemplo en el semaforo, al volver a arrancar el carro no tiene fuerza piso el acelerador y el carro va como frenado y luego se apaga, al instante enciende normal, y se prende en el tablero la luz del motor le he metido dos escaner y no detectan la falla, al dia siguiente enciendo el carro y ya no tiene la luz en el tablero y a las horas de manejarlo vuelve la falla, si alguien puede ayudarme se los agradezco mucho
Yosik de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas deberias llevar de llevarlo a un taller que tenga el escaner para ese carro si estas en Caracas puedo ayudare 0416 427 05 57 saludos y suerte
Yosik de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo estoy en el sur del pais.
rabm de Colombia hace 10 años
Pana tengo un optra estoy en colombia si ya solucionastes el problema dime q hicistes pues el mio hoy lo encendi y esta sin fuerza coloco la primera suelto el clutch y siento el carro pesado como forzado y se tira a apagar q hago ?
Yosik de Venezuela hace 10 años
Amigo la falla es el sensor MAP
Rafy de Ecuador hace 10 años
Hola cambia la bomba de gasolina y realiza una limpieza de inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosik)
abolivar de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo vehiculo y presentaba la misma falla, cambie bujias, bobina, inyectores, filtro de gasolina y nada. Al final era el sensor Map el carro mejoro full. Saludos espero ayudarlo
Pil 99 de Colombia hace 10 años
Bueno yo tengo un optra 2006 tapa negra el cual perdía fuerza entre primera y segunda ya para tercena no se presentaba este domingo se me dio por quitar la tapa y revisar los cables de alta con fortuna que encontré que el cable del pistón 2 se encontraba partido es decir que este hacia doble arco una para pasar del cable hacia el conector de la bujía y el otro que se hacia dentro de la cama de combustión no soy mecánico pero si soy ing eléctrico y si se que esto le quita fuerza a la corriente que se necesita para la chispa así que remplace los cables de alta y solucionado este problema de perdida de potencia en el arranque y segunda hay que revisar muy bien estos cables por que cunado estaba cambiando los viejos por los nuevos también se presento esto en el pisto 3 es decir que la perdida de fuerza era en 2 pistones bueno en fin esta es fue mi esperriaca así que les comento por que la verdad me gusta este tipo de foro ya que la finalidad es evitar que nos roben nuestro dinero
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Bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LS 120000 kms
Buenas noches, tengo un optra ls 2007 automatico, el problema que presenta es que enciende bien trabaja bien durante algún tiempo y en ocasiones cuando me detengo en algun semaforo o en el trafico, empiezan a bajar las revoluciones y se apaga, enciende bien, lo acelero y responde pero si suelto el pedal del acelerador, vibra y se apaga, si estoy enmedio del trafico acelero, y cuando las revoluciones van en 900 lo pongo en drive y camina sin problema, pero al rato presenta de nuevo la falla, le metieron el scanner y no arroja falla...
Blues de México hace 9 años  
BL
3 casos 
nochox de Venezuela hace 9 años
Amigo cambie la valcula iac preferiblemente por una original. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Blues)
Blues de México hace 9 años
Gracias por la respuesta, un amigo me aconsejó que lavara la valvula IAC nada mas, eso hice y parece que se solucionó el problema, gracias de nuevo.
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Pierde Fuerza y Potencia en Subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  160 kms
Tengo un Optra Design 2007 automatico, con 160mil Kilometros el problema que pierde fuerza en subida, he cambiado bomba la pila de la bomba de gasolina, todos los sensores( MAP, IAC, TPS) Limpieza de cuerpo de aceleración, Le colocan escaner y nada que aparece falla...Al encenderlo en la mañana fino como de agencia, y al iniciar la marcha acelera como si estuviera nuevo... Al rato de estar rodando y agarrar una subida no tan inclinada empiza a perder potencia poco a poco y si agarro una subida con mayor pendiente empeora por que se frena hasta casi estacionarse, empieza a temblar el motor, cor… Leer completa
Travieso de Venezuela hace 7 años  
TR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Travieso)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Instala un manometro para verificar la presion de gasolina en el momento de la falla...debe star por encima de las 40 lbs...
Travieso de Venezuela hace 7 años
Ya listo tienme una presion bastante alta entre 45 y 50 libras... Es la normal para estos carros...Y recuerde que la bomba de gasolina es nueva y el regulador de gasolina tambien,.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica que el catalizador no este obstruido ; y desmonta la bobina ,la llevas al laboratorio para una prueba en caliente...
Hikli de Venezuela hace 7 años
Amigo como solucionaste la falla??? Mi optra presenta lo mismo
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas logro solucionar la falta de potencia
Juan felipe de Colombia hace 2 años
Hola tengo un optra mod 2008 motor 1.8 automatico el. Carro se le cambio bujias se lavaron inyectores anda muy bueno pero a la hora de subir una loma asi lo ponga en primera con el hold encendido pierde mucha fuerza al punto de ya casi casi no poder subir que puede ser gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Que los discos de la caja se acabaron... Llevalo a un experto de cajas automáticas...
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Se ahoga cuando paso mucho tiempo manejando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 LIMITED 111000 kms
Cuando lo prendo en la mañana funciona perfecto luego de mucho rato rodando se pone lento y si piso el acelerador a fondo se ahoga y funciona bien mientras no lo acelere a fondo pero si es es subida allí está el problema. Si alguien tiene una idea me avisan
JULIO de Venezuela hace 8 años  
JU
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO)
luishertov de Venezuela hace 8 años
Parece proble ma de bomba de gasolina mandale a medir la presion
JULIO de Venezuela hace 8 años
Saludos. Voy a mandar a revisar la presion y estare avisando. Gracias
JULIO de Venezuela hace 8 años
Efectivamente la falla era la bomba de gasolina.
luishertov de Venezuela hace 8 años
Fino pana me alegro que resolviste tu falla
Chingo de Guatemala hace 8 años
Tengo un optra 2004 deja de acelerar cuando uno ya lo aya recorrido un cierto tiempo pero en frío no presenta el problema
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Códigos de falla p0122 y p1791

Chevrolet Optra 2004 1.8 216000 kms
Encendió la luz de servicio motor y dio los siguientes códigos:

P0122...entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador / pedal / interruptor a

P1791... mal funcionamiento de señal de posición de pedal de aceleración.
Ayuda por favor. ,...muchas gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
17 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo esta malo el sensor TPS saludos y suerte
angel de Venezuela hace 7 años
Amigo le cambie dicho sensor y nada aun el scanner me da ese error ya le limpie los inyectores cambie bujias y sigue con una tembladera horrible y por momento bota humo lo unico que se le iso fue que se le bajo las camaras porque doblo las valvulas
Gustavo de Colombia hace 7 años
Buenas, ¿Qué significa el código p1022? de optra 1400, 2006.
Mario alex de México hace 6 años
Optra código po122 que falla puede hacer i cómo solucionar
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Falla al rato de haber encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 limited, sincronico 500000 kms
Buenas alguien que pueda ayudarme mi carro falla como a los diez minutos de haber encendido,se queda como sin fuerza le piso el acelerador y no responde pero lo apago y lo prendo y acelera bien pero al rato empieza de nuevo la falla...le hice servicio de inyectores y cuerpo de aceleración y nada...le cambie la bobina y cable de bujia, filtro y pila de la bomba de gasolina, sensor de posición de la leva, y nada el escaner no arroja fallas ya no se que mas hacer...
JJLANDAEZ de Venezuela hace 9 años  
JJ
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JJLANDAEZ)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Coloque un manometro para medir la presion de gasolina y trabaje asi el motor los diez minutos que dice que necesita para que falle... si la presion en todo momento es constante , descarte que sea la bomba de gasolina... ( el regulador podria estar fallando ) vea que el catalizador este perfecto. No cambie simplemente tratando de darle al perrito ! ademas recuerde que " nuevo no significa bueno " hagale una prueba de compresion de cilindros , en caliente. Me cuenta...
Jannsy de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema con mi Optra. Pero no tiene catalizador. Eso influye?
albertomendoza de Colombia hace un año
@JannsyAsí no tenga catalizador, hágale una prueba al escape... Puede estar obstruido...
yhansosa de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde amigo mi carro tiene la misma falla si lo reparas avísame el taller gracias
JJLANDAEZ de Venezuela hace 9 años
La falla era la bomba de gasolina, mi concejo no se confíen en pilas de bombas nuevas q de igual forma vienen deficiente, sera q alguien me dice donde va la válvula PCV en el optra limite
AlejandroFa de Venezuela hace un año
Quien me ayuda con un optra design que se apaga al rato de encender, se le cambio sensor de cigueñal, levas, bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion, computadora, inyectores, todo lo que se le podria a ver cambiado y sigue con la misma falla
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Perdida repentina de potencia en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LT 1800 105000 kms
Hola amigos, tengo un Optra LT 2007, 1800cc (hatchback), esta presentando una pérdida repentina de potencia en subidas de baja inclinación, cuando llevo un ritmo constante a unos 60 km/h y en tercera velocidad de repente el acelerador no responde, el motor pierde potencia y al hacer cambio de velocidad o parar se apaga el motor, algunas veces no alcanzo a parar y se apaga. Le hice una completa afinación, lavado de inyectores, bujías, bobina, pila de la bomba de gasolina y sensor de oxigeno nuevos, lo he escaneado y no arroja códigos aunque no muestra la luz de fallo en motor. Necesito ayuda, llevo un año y nada que encuentro solución, ni siquiera el taller autorizado pudo resolver. Gracias.
Francisco G de Colombia hace 9 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco G)
Carlos Arabia de Venezuela hace 9 años
Eso es el sensor MAP, tienen que interpretar bien los parametros con el scanner.
Julio de Argentina hace 9 años
Prueba con el cuerpo de aceleración, controla la aceleración y relay de baja
AutoBaez de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalítico, que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso se jaloneaba cuando lo trataba de acelerar en subida y no me permitía subirlo a mas de 2000rpm. Espero que te sirva la información y que me califiques. Gracias.
Francisco G de Colombia hace 9 años
Muchas gracias, he cambiado el MAP y ha desaparecido el problema, aunque no lo he probado lo suficiente.
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Potencia y falla como de bujia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 276000 kms
Mi carro enciende normal y mantiene el minimo bien, cuando doy marcha le empieza la falla como de bujia (las cambie original 3 puntas ngk y sigue igual con la falla) el da la falla cuando doy marcha.
Aparte cuando voy a la autopista se achanta como que se ahoga y pisando el acelerador no responde, tengo que soltar el acelerador para que se le pase lo ahogado y luego vuelvo a darle a marcha y vuelve la falla.
Mario Palencia de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Mario, revisa los filtros de gasolina, bomba, presion de descarga y regulador
Flor de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un Optra límite 2007 tapa amarilla y se me apaga pierde fuerza presenta una falla como de bujías pero las cambie y sigue ya no se que hacer es como que se ahoga
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Flor, desconecta el borne negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno te aparecera la luz amarilla en el tablero pero la computadora no tomara la falla coloca el borne y realza una vuelta si se soluciono el problema el sensor de oxigeno esta sucuio o dañado, si continua la falla revisa el conector, cableado y bobina, si continua escanea con un tech2
Flor de Venezuela hace un año
@robertHola ya lo escanearon le echo por último me dijeron que había que tumbar la cámara le cambié bujías cables y sigue la falla
Flor de Venezuela hace un año
@FlorCasi que lo estoy haciendo de nuevo me dicen que es bujías las cambie que son los cables los cambie el sensor mach lo cambie que problemas con esos carros y yo adoro carro
robert de Venezuela hace un año
@FlorBuenas noches, antes de tumbar la camara, chequea cual cilindro esta fallando, lo puedes hacer quitando los cables de las bujias con el auto encendido o midiendo la presion de compresion de los cilindros, si cuando quitas un cable el auto sigue con la misma falla ese cilindro no funciona o cuando no levanta presion en un cilindro, si esto sucede antes de quitar la camara revisa los taquetes en el cilindro que tenga baja compresion o el que no falle cuado quites el cable puede que uno este trancado e visto varios casos de taquetes trancado tanto en la admision como en la descarga, no dejan cerrar la vavula
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Palencia)
Flor de Venezuela hace un año
Ok muchas gracias voy a intentar le diré al mecánico
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Aceleró y no responde SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  1700000 kms
Ante todo saludos tengo un Design 2007 y en la mañana o cuando ya lleva como 3 o 5 horas apagado no acelera apenas piso el acelerador sino q responde a los 2 segundo aproximadamente saludos
Manuel RB de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel RB)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo problema con el filtro de gasolina o la bomba revisa esa parte saludos
Manuel RB de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo gallego X tu comentario pero ambas cosas son nuevas. Saludos
luifer de Venezuela hace 6 años
Saludos, tengo un optra limited del 2008, cuando iba subiendo por Colinas de la Tahona, ya no acelero más, quedó como muerto el acelerador, por qué será esto?
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Problema aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8l Man Gasolina 5 14000 kms
Buen día muchachos ,tengo un problema con mi Optra 1.800 modelo 2007 tapa negra: Resulta que cuando empiezo a acelerar siento como si hubiera un vacío o un punto donde no responde el acelerador,al acelerar un poco más vuelve y responde con un pequeño brinco ,pasa en todos los cambios cuando suelto y aceleró de nuevo es una falla muy mínima ,pero se siente. Ya revisamos absolutamente todo lo habido por revisar ,sensor iat ,sensor tps nuevo original,cuerpo de aceleración limpio ,bujías y cables nuevos , map nuevo original,revisamos catalizador,revisamos la pila ,filtro de gasolina nuevo , inye… Leer completa
Alejo .M de Colombia hace 3 meses  
AL
11 respuestas 
tecnicohx de Venezuela hace 3 meses
Prueba la bobina, pero esa falla puede ser un taquete que no pise bien la válvula cuando vas en alta... pero no al grado de peder fuerza ya allí como has cambiado de todo, puede ser problema de valvula muy común en esos carros... al ir en alta 80km a vez más o menos el carro deja de acelerar full y tu lo apagar y prende y toma fuerza... hasta q presente otra vez la falla... solución bajar la cámara y aceptar válvulas, ver la guías sino tienen desgaste, cambiar gorros.
Alejo .M de Colombia hace 3 meses
Hola mi amigo ,el carro recién se le cambiaron válvulas y gorros etc ,por qué reventó correa por haberle montado una bomba que no era del carro , igualmente antes q reventara correa ya existía la fallita...el carro tiene buena potencia después que sale del punto muerto que tiene el acelerador,el problema está al empezar a acelerar en cualquier cambio , tengo pensado ensayar otra bobina a ver q tal.
Revisamos también la bobina pero solo la chispa medio levantando los cables , no se si andando pueda variar la forma de tirar la chispa y puede q ese sea el problema ,pero es difícil saberlo ,toca es ensallar otra bobina
robert de Venezuela hace 3 meses
@Alejo .MBuenos dias, revisa el silenciador y resonador de escape puede tener una obstruccion, escanea con escaner tech2
Néstor de Venezuela hace 2 meses
Pana tengo el mismo problema, mi carro tiene fuerza pero en cada cambio hace una falla como si fuera corriente, osea bujías, cables o bobina, pero las bujías ya se las he cambiado y los cables también
Solo me falta probar otra bobina
Elier de Venezuela hace 2 meses
Fijate que el acople del tps lo tenga
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches, prueba con un TPS de buena calidad, acuérdate que el TPS le da señal a la caja
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes,gradua la guaya del acelerador
Alejo .M de Colombia hace un mes
Ya lo hice y nada ,le cambié tps nuevo original tabn
santos de Venezuela hace un mes
Buenas noches Alejo, aparte de lo de la cámara le hicieron algo a la caja o la turbina de la caja
santos de Venezuela hace un mes
Te pregunto porque yo tuve problemas con la turbina y la mandé a reconstruir y me quedó una falla parecida a la tuya pero solo cuando va a cambiar de primera para segunda
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejo .M)
Alejo .M de Colombia hace 22 días
Buenas noches muchachos ,después de mucho buscar ,de mucho investigar , les cuento que el segundo día que compre el carro me falló por el map , lo compre en un almacén donde me lo vendieron como original de Optra ,y resulta q no era original ni era el de el Optra ,era homologado de Aveo. Le conseguí uno de segunda original y hasta ahora ha trabajado bien... Muchas gracias por sus opiniones
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Mi optra deja de acelerar de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas desing 200000 kms
Buenas noches amigos , saludos.
Les agradezco su ayuda, mi Optra 2009 design 4 puertas yo lo prendo normal arranca normal y de repente piso el acelerador y pierde fuerza no avanza, tengo q apagarlo y volverlo a prender para q me vuelva a recuperar fuerza y arranca nuevamente normal y al frenar también me sucede q freno y cuando voy a arrancar no avanza , me dijeron q le cambiara el sensor de pare neutro ya se lo cambie y persiste la falla. Si alguien ha pasado por este problema por favor les agradezco su ayuda gracias Feliz noche
Yuly De Rubio de Venezuela hace 4 años  
YU
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yuly De Rubio)
roberto de Venezuela hace 4 años
Chequea la presion de gasolina y cambia los filtros
Yuly De Rubio de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Roberto, gracias por leee mi comentario. Sabes me dijeron eso q cambiara los filtros , los fui a comprar y unas personas me dicen q lleva 2 filtros y otros q lleva un solo filtro , de casualidad sabrás cuantos filtros lleva ? Ayer compré el filtro de linea pero me dicen q falta otro
roberto de Venezuela hace 4 años
Lleva uno en la bomba dentro del tanque y otro fuera al lado derecho del tanque
Yuly De Rubio de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo Roberto ya solucione mi problema gracias a usted, se le cambiaron los filtros y se le colocó la pila de la bomba de gasolina que estaba deficiente muchas gracias por su ayuda
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Se hizo el motor y quedó a 0,40 y le quedó un pistoneo cuando se arr y SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited  84000 kms
Pistoneo después qué hice el motor quedó a 0,40 pistones cuando arrancas y en subidas bueno cada vez que pisas el acelerador
Manuel torres de Venezuela hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel torres)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Manuel verifica que el carro este en tiempo y chequea el sensor de detonacion multiple o golpeteo
Vik0110 de Venezuela hace 3 años
Como lo resolviste estoy igual
Radel de Venezuela hace 2 años
Yo estoy igual... motor recién echo a 040 con mueca y pistonea un poco
Ferraez de Venezuela hace 2 años
Saludos presento el mismo problema me han comentado que puede ser el sensor de cigüeñal será cierto ???
Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas noche tengo el mismo problema hice el motor nuevo a 0.40 y me quedo pistoneando demasiado espero me puedan ayudar cono solucionar
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Ralenti alto en drive o reversa

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 300000 kms
Saludos, solicito de sus conocimientos con una falla que presenta mi optra automatico, cuando el vehiculo esta en neutro o parking su ralenti es estable y a revoluciones normales, pero al estar en drive o reversa se aumentan las revoluciones al punto de que sin pisar el acelerador puede llegar hasta 50 km/h, y en semaforos cuesta mantenerlo frenado ya que busca arrancar. No enciende check engine, iac y tps nuevos. Agradezco que me den alguna idea de que pueda ser.
hugo de Venezuela hace 2 meses  
HU
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias lo ideal es escanear con un escaner tech2, no cambies los sensore sin antes revisar, los repuestos electricos no salen buenos, antes de cambiar cualquier pieza electrica desconecta el negativo de la bateria, en you tuve encuentras tutoriales de como chequear los sensores bien explicados es muy facil, puede ser el tps revisa el conector, el map
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes, revisa el TPS desmontalo y miras si le pusieron un cuadrantico que lleva en el eje
hugo de Venezuela hace 2 meses
Saludos, el que es como un diente blanco? De ser ese, si lo tiene
santos de Venezuela hace 2 meses
Cuando lo pones la velocidad golpea, como si quisiera arrancar de una vez
hugo de Venezuela hace 2 meses
No. Entran bien pero comienza a acererarse solo. Pero en neutro o parking tiene las RPM bien. Y si voy rodando y Quito el pie del acelerador queda revolucionado pero si lo paso a neutro de una vez caen a lo normal
santos de Venezuela hace 2 meses
@hugoHola Hugo buenos días, revisa el conector del TPS,el cableado. Ese conector es igual al de la válvula de presión del aire acondicionado cuidado y lo intercambiaron
hugo de Venezuela hace 2 meses
@santosSaludos. Voy a chequear. Usted piensa que no esta relacionado con la caja? Piensa más que es con sensores?
santos de Venezuela hace 2 meses
@hugoHola buenos días,lo más seguro es que qué sea el TPS,manda a poner el scanner y que le chequeen los parámetros y que lo calibre porque a lo mejor le movieron el tornillo que está en la base del acelerador
Ale06102003 de Guatemala hace 2 meses
Tengo el mismo problema amigo, igual el mio es automático se acelera en drive y reversa, pero en neutra bajan las revoluciones, se siente como que si el carro estuviera poseído porque va rápido y al frenar cuesta un poco, encontraste solución?
hugo de Venezuela hace 2 meses
Hola aún no, he aprendido a vivir con la falla. Desconecte la iac. Y vivo pendiente de tirarlo a neutro cuando se pone peligroso
robert de Venezuela hace 2 meses
@hugoBuenas tardes en you tuve encuentras tutoriales de como revisar y calibrar el tps, necesias una llave allen y un tester digital, puedes calibrar la abertura de la mariposa y el tps
hugo de Venezuela hace 2 meses
@robertVoy a revisar, podría estar ahí el problema. Mil gracias
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Cuando acelero para pasar un un carro se ahoga !!!! urgente... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 Puertas 1.8  230000 kms
Amigos tengo un Otra Design 2011 Tapa Amarilla único dueño, me esta sucediendo que cuando voy a pasar un carro o cuando necesito subir una pendiente el carro se ahoga, osea le piso el acelerador para que agarre sobre marcha se ahoga y cuando le suelto el acelerador se estabiliza. Siento que esto me sucede mas que todo después que el carro tiene rato andando osea cuando esta caliente de tanto rodar. Mi carro tiene 230.000 Km. La semana pasada le cambie el Kit de Tiempo el el concesionario... Siento que esto comenzó a suceder después que le cambiaron el Kit de Tiempo aunque no creo que una cosa… Leer completa
wolt2015 de Venezuela hace 9 años  
WO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas deberias revisar el catalizador
Eber de Nicaragua hace 9 años
Hola amigo. Muchos saludos. Yo trabajo en un concesionario Chevrolet, tengo un Optra como el tuyo. A mi me pasó que aunque trabajo en un concesionario, erré en la colocación de la faja de distribución, y aunque encendía en la posición en la que estaba la faja, el carro se me calaba a plena carga o en subidas tal como te sucede a ti. Si tu sientes que el problema se presentó cuando reemplazaste la faja, lo mejor es que lo lleves al concesionario para que estos verifiquen si ésta se encuentra colocada de forma correcta. Además, solicitales una reprogramación de la ECU. Esta reprogramacion actualiza los valores de ajustede los ensores del carro. Si el problema persiste, deberías revisar presión de combustibe, también podría estar dañada tu bomba de suministro de combustible... Puedses escribirme para cualquier consulta a mi email: [email protected]. Suerte.
Karla de México hace 9 años
Hola, primero que nada una disculpa Wolt 2015 por escribir en tu pregunta, leo que Eber comenta que trabaja en concesionario chevrolet, tengo un optra LS 2009, todas las mañanas hace un ruido y debo calentarlo para que desaparezca, en una reparación anterior le cambiaron la bomba de aceite y temía que fuera lo mismo, aquí leí acerca de cambiar aceite por sintético y si tuvo un cambio muy bueno lo malo es que debo seguir calentando 8 minutos y después de calentarlo el ruido desaparece, sin embargo todas las mañanas es lo mismo. Por favor ayudaaaaa
Velasqr de Venezuela hace 9 años
Hermano pudiste resolver el problema a mi me pasa lo mismo, solo que el carro tiene 35 mil km.
Solucionado
Mejor respuesta (según wolt2015)
wolt2015 de Venezuela hace 9 años
Que tal amigos... Ya solucione el inconveniente !!! Baje la Bomba de Gasolina, la desarme para llegar hasta el filtro que trae en el fondo sujeto a la pila. Lo lave bien con agua y detergente, lave toda la carcasa de la bomba y arme todo tal como estaba antes. También le cambie el filtro de gasolina externo, el que va por debajo de la carrocería y listoooo... Ya mi carro no se ahoga esta perfecto, resumo que en mi caso particular que mi problema era por filtros sucios... Aquí adjunto mi correo cualquier duda pueden escribirme. [email protected]
(( venezuela valencia ))
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Se ahoga en la subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Desing 45000 kms
Buenas tarde a todos, por favor, quién me pueda ayudar o dar alguna asesoría, mi carro anda tranquilo, pero de repente cuando va en una subida se ahoga y no quiere avanzar, ni que hunda el acelerador hasta el final, debo pararlo, pero al levantar el capo se siente un calor exagerado, gomas, batería, envases exageradamente caliente, lo dejo enfriar por al rededor de 45 minutos y arranca sin ningún problema y con potencia, pero al volver a calentar vuelve a ahogarse. Ya le cambié el pare neutro, pero nada. Auxilio 😰
ILDE de Venezuela hace un año  
IL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ILDE)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Ilde, revisa el catalizalizador y resonador y escape
ILDE de Venezuela hace un año
Gracias amigo Robert, por responder.
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Falla al bajar de medio tanque de gasolina

Chevrolet Optra 2007 motor 1.8 200000 kms
Saludos tengo un aveo 2007, el carro cuando baja de medio tanque de gasolina empieza a perder fuerza como si no tuviera gasolina, cuando empieza la falla suelto un poco el acelerador y el carro desplaza mejor pero si lo exijo aparece la falla, he hecho limpieza de inyectores, baje la bomba completa y le hicieron pruebas y sale todo bien, 2 veces encendio el check engine y salia q era el sensor de oxigeno, espero puedan ayudarme, graciassss
Victor de Venezuela hace 9 años  
VI
3 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Amigo trata de cambiar el regulador de presión de gasolina ese es problema saludo ysuerte
Victor de Venezuela hace 9 años
Gracias x la info amigo gallego, pero tengo una duda; sera q la prueba q le hacen a las bombas no son tan buenas ?? xq segun la prueba la bomba completa (carcaza, pila y regulador) estaba perfecta
SERVALLE de México hace 9 años
Es el sensor de oxigeno lavalo primero y ve el resultado, lava tambien el cuerpo de aceleración, normalmente se ensucia y esto provoca que las revoluciones se muevan incorrectamente.
Victor de Venezuela hace 9 años
Ya le limpie el sensor de oxigeno e incluso probe con el de un amigo y la falla sigue
Alexis de Ecuador hace 3 años
Es motor, daño severo
ELGOMERO de Venezuela hace 9 años
Amigo victor la bomba se prueban con presion existen varios tipos de bombas hay una de presion baja - media -alta y super alta , si no le ponen un medidor de presion... te hago una consulta cuantos psi te dio la prueba que realizaron ?
Victor de Venezuela hace 9 años
Supuestamente mas de 50psi, pero yo creo q una cosa es en el banco de pruebas y otra en el carro funcionando, creo q voy a comprar la bomba completa (carcaza, pila, regulador) pa ver lo resultados
ELGOMERO de Venezuela hace 9 años
Mira conectale un medidor de presion de gasolina a la linea que viene directamente a la flauta y pasa el switch, ve la presión , luego vas a poner el medidor el serie osea vas a poner el medidor antes de la flauta y la salida a la flauta y prendes el motor allí ves cuando la bomba esta mandando realmente
ELGOMERO de Venezuela hace 9 años
60 estático pasando el switch 40 encendido si baja de ese valor tienes el regulador de gasolina malo
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Full edition 218823 kms
Hola Buen dia. Enciendo el auto y al soltar el acelerador se apaga. Huele a gasolina
El humo es normal
Si anda no acelera tengo dificultad para andarlo rápido. El voltaje de la computadora apetece en 5.06 ayudenme por favor gracias
R Corredor de Colombia hace 2 años  
RC
1 caso 
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Tu problema es de sensor map
R Corredor de Colombia hace 2 años
Era una opción pero estaba Bueno gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según R Corredor)
R Corredor de Colombia hace 2 años
Era la Pacha del distribuidor ya la cambie y se me daño el Clutch
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Problemas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Desing 120000 kms
Buenas tardes amigos; mi optra design presenta el siguiente problema, cuando paso de retroceso a D, le cuesta acelerar, suelto el acelerador y le doy nuevamente y agarra; el carro no acelera como antes y cuando va entre 60 y 80 KM/h tiembla un poco; a veces si quiero pasar un carro no agarra la "sobremarcha" y se queda, tengo que volver a mi carril. Me podrian ayudar a diagnosticar la falla por favor.
Tato de Venezuela hace 9 años  
TA
3 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo verifica el nivel de aceite,,,y si tienes que agregarle , asegurate que sea dexron vi... saludos...
Tato de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, gracias por su respuesta, en el concesionario me dicen que lleva dexron III. Estoy aguantado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tato)
Tato de Venezuela hace 9 años
Elimado el catalizador, se arreglaron los problemas. Gracias.
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El carro se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 hatchback 115000 kms
El carro se queda acelerado al arrancar, es decir en lo que pongo el croche (clutch) y lo pongo en primera, inmediatamente las revoluciones se ponen en 2000 y no bajan de alli. Para que bajen me tengo que bajar del carro con el carro encendido y le toco la polea de la guaya del acelerador. Unas veces funciona y otras no. No se que hacer. Ya se le hizo todo el mantenimiento y aun continua con el problema.
jcardenas6 de Venezuela hace 8 años  
JC
4 respuestas 
cheo de Venezuela hace 8 años
Le cambiate el sensor map y tps ello van en el cuerpo de aceleracionamigo
daloe de Chile hace 8 años
En un video muestran un optra con ese problema,es de chile https://www.youtube.com/watch?v=qqqMkH…
argenis de Venezuela hace 8 años
Hermano compre el tps marca GM
Solucionado
Mejor respuesta (según jcardenas6)
jcardenas6 de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias a todos los que respondieron.
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Fuerza y potencia se bajan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Full 65000 kms
Buenas tardes, he tenido una falla ya por mas de un año con mi optra 2011 version full, el automovil de un momento a otro se le baja la fuerza y el acelerador no reacciona y despues de un momento toma la fuerza; le he cambiado y revisado bujias, pistones, silenciador, cables de tension, cuerpo de aceleracion, bomba de gasolina con filtro y hasta bateria nueva de 900 le meti, la verdad no se que mas reparar o que daño puede ser, cuando cambie cada una de esas piezas el carro mostro mejoria pero despues de un tiempo volvio a caer en esa falla.
Tibawizard de Colombia hace 4 años  
TI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tibawizard)
roberto de Venezuela hace 4 años
Prueba desconectando el sensor de oxigeno te va a prender la luz de servicio no te va a afectar el funcionamiento de vehiculo si encuentras que se normaliza el auto cambialo
Tibawizard de Colombia hace 4 años
Vale gracias lo intentare y te aviso
Rikhard de Venezuela hace 4 años
Debes analizar el historial de fallas... el scanner es preciso...saludos...
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Problema con la caja automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 desing 316000 kms
Buenas me gustaria saber si alguno de ustedes ya le a pasado esto que le voy a contar o si me podrian asesorar... hace unos dias me di cuenta que tiene un bote de aceite de caja pero minima entre la caja y el motor... de igual manera la caja no produce ningun ruido y funciona perfecta... debido al bote de aceite le eche un litro de dexron 6 por si a caso... hoy realice un viaje como de 2 horas a 120k y 140k y cuando llegue a una alcabala reducci de velocidad pase la alcabala y cuando acelere el carro no hacia los cambio no pasaba de 40k y cuando aceleraba mas producia un ruido como un zumbido… Leer completa
njrosas de Venezuela hace 10 años  
NJ
1 caso 
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Falta de aceite o filtro tapado
luisMarc de Venezuela hace 10 años
Es posible que la causa sea el pareneutro. Cuando este falla se enciende en el tablero la señal HOLD.
zolorzanoa de Venezuela hace 10 años
Puede ser tambien el sensor del TPS este controla cambios en la caja y marca la falla HOLD en el tablero
njrosas de Venezuela hace 10 años
Por ahora esta funcionando perfecto y el hold no me lo a prendido en ningun momento... solo tiene el bote de aceite de caja la voy a mandar a bajar para corregir el bote y completarle el aceite a ver si esa era la falla...
Jose Gregorio de Venezuela hace 10 años
Le falta aceite a la caja, a mi me paso lo mismo, suena mas cuando lo aceleras
fish de Venezuela hace 8 años
El problema es que reduciste la velocidad y no la redujiste. Eso es el tps
Solucionado
Mejor respuesta (según njrosas)
njrosas de Venezuela hace 8 años
Por tener el bote no sabia cuanto de aceite le faltaba y le eche aceite sin saber cuanto le faltaba... el problema era que tenia mucho aceite le corregi el bote y le echaron aceite segun el manual y listo ya tiene mas de un año y funciona bien esa era toda la falla... gracias
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Optra limited 2005-no aplica la caja ni drave ni retroceso-le medi el aceite por el tapon y me boto bastante-les agradezco su opinion-un saludos a todos los que gentilmente ofrecen sus conocimientos para ayudarnos-
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Por optra parte cuando lo prendo y acelero a 2000-rpm tiembla el motor-y sigue sin aplicar, se queda en neutro
Chandex de Venezuela hace 7 años
Chequea el Sensor Pare Neutro
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Amigos chequee todo, pero aplica solo en neutro
gicela gonzalez de Venezuela hace 6 años
A mi optra limite 2007 se le prende la luz de hold, y se le mete un frenado de repente como han dicho otras personas que han planteado su problema. Le he mandado a cambiar pare neutro en 2 ocasiones. Quien y cuando responden a los problemas que se nos presentan a casi todos son los mismos cuales son las recomendaciones por favor??? si puede informar cuales fallas pueden presentarse con casi 200.000k
Duberney montano de Colombia hace 6 años
Hola quiero comprar un optra lt 2007 com caja automatica estas cajas son buenas o fallan mucho o mejor compro una mecanica que me a consejan gracias
jean_carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas, tengo un optra advance 2009, el cual tiene una falla de perdida de fuerza y se apaga en marcha. Fui a un taller y despues de varios días me comentaron que podia ser un problema de la caja. Solo prendió la luz del hold una vez durante esa falla. ¿Cuál es su opinión
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Caja de Velocidades

Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 160000 kms
Saludos. Tengo un problema con mi optra es sobre la caja de cambio he podido notar que carro hace los cambio y casi no se siente como tambien a veces cuando voy por 80 KmH se tarda en hacer ese cambio y tengo que desacoplar el pie del acelerador para que lo haga. No prende ningun tipo de led de aviso en el tablero.
Me han recomendado cambiar el filro y el aceite de la caja, hace mas de 1 año que la repare.
eazn de Venezuela hace 8 años  
EA
7 respuestas 
hector soto de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problemas de estas cajas es que si no le colocamos el lubricante correspondiente. Es el encargado de genera problemas a largo plazo así hayas reparado la caja hace un año yo te recomiendo cambiar el filtro y el aceite que debe tener dexron 3 que es el que le colocan algunas mecánicos que reparan caja mas no son especializados y no saben que le están haciendo un daño a la caja y al dueño. Soy especialista en cajas automáticas de optra ubicado en caracas
michell carrillo de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo estoy presentando un problema con mi optra limited 2007 al arrancar se aceleran las revoluciones solas y tarda en responder
eazn de Venezuela hace 8 años
Sr Hector Soto, pregunto entonces que tipo de aceite le debo colocar a la caja del optra entonces. Muchas gracias por el comentario.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Bueno días el aceite es DEXRON 6
Leonardo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes señor hector soto me podría dar su numero de teléfono si es tan amable es que tengo problema con mi carro gracias...
eazn de Venezuela hace 8 años
Buen Dia Hector Soto, saludos. Segun sus conocimientos cuantos litros de aceites DEXRON 6 debo colocarle a la caja de velocidades
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buen día 7 litros y aqui le dejo mi telef. 02392466621
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Sonido al girar la llave y ponerlo en modo on

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 140000 kms
Tengo un problema hace un mes se prendió la lux abs y tc pero no le tome mucho atención porque ando poco en mi potra pero hace una semana viaje a una hora fuera de la ciudad y en el transcurso empece a escuchar como que si algo golpeara en la carrocería como que si salpicara piedras o barro pare después de 10 min a revisar y no había nada raro revise el agua aceite estado de llantas y todo parecía estar bien al momento de encender el carro me di cuenta que algo de repente vibraba en el motor y sentía también la vibración en el acelerador lo volví a apagar y cuando alce el capo me di cuenta que… Leer completa
ronald a de Ecuador hace 10 años  
RO
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cambia el sensor sor del pedal de freno el que va debajo del tablero y revisa el amperaje del alternador ese es todo el problema saludos desde Venezuela surte amigo
ronald a de Ecuador hace 10 años
Amigo muchas gracias por responder. Una pregunta ese sensor del freno que ud me dice porque lo tengo que cambiar que función cumple o que esta haciendo para que sea necesario reemplazarlo y entonces lo que salió en el escaneo que hizo la chevrolet que tengo q revisar el sensor abs de la rueda izquierda trasera no tiene nada que ver con el problema que tengo actualmente ?adicional otra pregunta se puede solo reemplazar el sensor trasero porque estuve revisando en internet y viene con todo y manzana o maza creo que le dicen en venezuela y eso si esta perfecto solo seria el sensor el que supuestamente estaría defectuoso y aparte comprar esa maza que viene con sensor incluido en ecuador cuesta 320 dolares que es caro
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo si te dio el sensor en la rueda trasera izquierda solo tienes que sacarlo limpiarlo y ver si el cable esta roto el sensor lo venden solo pero no creo que este malo limpia lo y revisa el cableado aveces se dañe el conector por suciedad saludos y suerte amigo
ronald a de Ecuador hace 10 años
Amigo una pregunta que función cumple el sensor del pedal de freno que me recomienda que lo cambie acaso ese puede ser el problema por el cual el módulo de abs hace ruido como un motor de refrigerador ,le comento que hoy le saque el fusible del abs que queda alado de la puerta del conductor y se apago el módulo del abs y dejo de hacer ruido que pasa si ando sin ese fusible aparte de que ya no funcione el abs puede ser peligroso ?
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo claro que se un peligro tienes que sentir el pedal duro y la frenada no es la misma pero te recomiendo que pruebes a purgar los frenos con estas indicaciones motor encendido delantero derecho trasero izquierdo trasero izquierdo delantero derecho con liga de freno max 3 saludo y suerte amigo
Gabriel de Ecuador hace 10 años
Qué tal Ronald a buenos días, también soy de Ecuador... alguna otra falla que hayas tenido en el optra automatico? yo tengo uno del 2007 y ya me presentó falla en caja P0783
jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo gallego tengo un optra 2010 y tiene un problema de frenos no le llega liga a las ruedas traseras
alejon de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, tengo un Optra Limited 2008 Venezuela, cuando voy rodando y freno suena el ABS y luego prende la luz TC y ABS solo se apaga la luz TC luego de apagar y volver a encender el carro y la de ABS al poner en marcha el carro. Ya le cambie el interruptor del pedal del freno, el carro salio del concesionario Chevrolet por reparación de la turbina de la caja y anterior a esto fue el alternador. Muchas gracias. Estoy en Caracas.
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Luces tc y abs fijas

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 256000 kms
Buenas noches familia opinautos, hace casi 1 año, tuve un volcamiento en mi optra limited 2006 automatico, despues de una ardua labor por parte del taller de latoneria ya la semana pasada se me fue entregado el vehiculo, pero noto varios detalles, el mas relevante es que la caja cuando lo pongo en P, en el tablero se pone a la vez P, R, algo extraño, debo hacerle movimiento a la palanca para hasta que quede fija en P. Para poder encender el vehiculo. Seguidamente noto que la luz del tablero esta fija encendida TC, Y ABS, he llevado a escanear a 3 sitios distintos sin arrojar errores. Cabe dest… Leer completa
JOHANN de Venezuela hace 9 años  
JO
7 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Le revisaste el aceite del motor? tiene? un carro volcado con casi un año en un taller y ya lo corres a 100- 120km/h? deberia pasarlo por un periodo de prueba de dos semanas por lo menos antes de aventurarte a correr a esas velocidades. Tienes el pareneutro descalibrado o dañado, la perdida de presion puede ser por la capsula de aceite que se haya reventado
parcero de Venezuela hace 9 años
Para medir el aceite de la caja se usa una herramienta especial que muy pocos la tienes y que sirve para sacar un tapon que lleva por debajo y detras del tripoide derecho, se retira el tapon y el aceite debe estar a nivel de la rosca del tapon, si le falta se le aplica aceite por ahi hasta que se empiece a derramar, esa es la medida de lleno.
JOHANN de Venezuela hace 9 años
Parcero saludos si el aceite de motor esta a nivel pues como daño piñon de arbol de leva y doblo valvulas se le hizo valvulas, camara, guias, gorros y y kit de tiempo. El motor esta en funcionamiento desde que se reparo hace un par de meses, se prendia todos los dias para calentar el carro, el mecanico me indico que lo rodaba tambien cerca de su taller, y lo llegue ayer a esos 100 - 120 km/h en una recta dado que le hice alineacion y balanceo a las 4 ruedas queria constatar que no vibrara, no fue mas de 25 a 35 segundos dada la presencia de la falla me vine en 3ra a 80km/h tranquilo sin falla. Como se calibra el pare neutro a ver esa opcion antes de realizar reemplazo... y como ubico esa capsula de aceite que mencionas. Es bueno saber esos detalles para al hablarle a los mecanicos noten que uno investiga y no le caigan a muela a uno por descarte
JOHANN de Venezuela hace 9 años
Parcero una consulta, he leido varios comentarios con respecto a las luces de TC Y ABS que la gente menciona que influye mucho lo del amperaje del alternador, cuales deben ser los valores normales que debe arrojar en estados, encendido motor sin consumo electrio adicional y encendido con consumo de aire y luces encendidas.
parcero de Venezuela hace 9 años
Saludos johann, el pare neutro se calibra de dos formas: la correcta, que es con una herramienta especial que por supuesto no se consigue aqui, y segundo la informal que es de esta manera, aflojas los dos tornillos del pareneutro y veras que tiene corredera y se mueve para atras y para adelante, tienes que tratar de ponerlo en todo el medio de ese juego que tiene e ir verificando con otra persona que este al volante y mueva la palanca chequeando que cada posicion de la palanca coincida con lo que dice en el display del odometro, me entiendes? es sencillo en realidad. Por ultimo chequeas que el carro prenda solo en P o N. La capsula de aceite se encuentra detras del filtro de aceite, veras que es como una torrecita que sale del motor y esta conectado a un solo cable, esta capsula tiene tendencia a reventarse despues de algunos años de uso y la gente no se da cuenta hasta que le prende la luz de presion de aceite.
parcero de Venezuela hace 9 años
Sobre los valores de bateria y alternador te puedo decir que una bateria en buen estado debe medir entre 12.3V a 12.6 V fria. 12V o menos ya indica que se acerca el final de su vida util. Con el motor en marcha y sin ningun tipo de carga adicional (aire , luces , etc) el alternador deberia enviar entre 14 V a 14.3 V, con carga conectada, luces, aire, etc el valor del voltaje deberia mantenerse entre 13,3 V a 13.6 V. O sea. Por lo menos 1V mas que el valor nominal de la bateria para permitir que se mantenga cargada.
Elena de España hace 9 años
Buenas tardes/ noches/ días
Os quiero comentaros varias cosillas
1 de repente se me apaga el coche y descargo la batería, se me daño el alternador y me descargo la batería, lo lleve al taller, por que motivo habrá sido???
2 las luces del abs hold se me an encendido en el tablero y el coche estaba frenando, luego le di varias veces a los frenos y soltó. Pero sigue las luces tiritando. Espero que me podáis ayudar, un saludo
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día Elena. Lo primero seria reparar el alternador o cambiar la batería (si esta dañada). . . Muchas veces cuando se daña la batería, el carro enciende otras luces como ABS, HOLD, etc, Luego de resolver lo de la batería, no debería encender esas luces, en caso de hacerlo, ya debes llevarlo a escanear para determinar que está dando la falla.
ROLANDO ISMAEL de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un optra limited 2005 y cai en un hueco y se encendio la luz (tc) en el tablero. Que significa esto?
douglas de Venezuela hace 7 años
Amigo johann lo de la luz del aceite es la bomba de aceite que no manda lo suficiente en minimo por eso en alta o cuando presionas el acelerador se apaga la luz
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.

Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
bioa de Venezuela hace 4 años
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
YAM de Venezuela hace 9 años
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
pesaned de Venezuela hace 9 años
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
pesaned de Venezuela hace 9 años
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Nannox de Venezuela hace 8 años
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
jose de Venezuela hace 8 años
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Charli de Venezuela hace 8 años
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
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Vibracion al pasar los 80kph SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 4 puertas tapa negra 154000 kms
Hola compañeros, desde hace un tiempo el vehiculo cuando llega a una velocidad de 80kmph comienza a temblar pero solo cuando tengo aplicado el acelerador, si lo aplico muy suavemente el poco a poco va agarrando mas velocidad sin temblar, a alguien le ha pasado? por favor ayudenme.
Hugo de Venezuela hace 8 años  
HU
3 respuestas 
Luz_C de México hace 8 años
Hola, yo tengo una equinox 2005 y justo cuando paso de los 80 km también comienza a vibrar muy fuerte, hoy fue a que me revisaran la suspensión y me dijeron que deben cambiar la triceta o la flecha completa. Yo mañana ire a checar con otro mecánico porque no es tan barato el cambio de la pieza, yo he batallado mucho con esta Chevrolet... la verdad tiene bastantes defectos.
El Guerrro de Venezuela hace 8 años
Buenos días compadre, usted ha alineado y balanciado los cauchos de su auto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo )
Hugo de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto eran los cables de las bujias se los cambie y listo.
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Golpeteo en la caja

Chevrolet Optra 2008 4puertas 157000 kms
Buenos dias... tengo un optra design 2008, tiene un problema que cuando lo arranco da un golpe en la caja de 1 a 2da, a veces lo voy andando y lo medio freno y el carro se queda como pegado y luego da un arranque brusco y se acelera como cuando pones el el pie en el acelerador estando el carro en neutro, los golpes que da son como jaloneos tambien. Se ha prendifop la luz de hojd y quedado fija pero no reporta codigos en el escaner. El aceite de la caja esta bien... alguien ha tenido un problema parecido ?? otra cosa, el pare neutro cada cuentos kilometros hay que cambiarlo ??
wilfredo de Venezuela hace 10 años  
WI
10 respuestas 
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Tienes q llevarlo donde ahiga un scanner original xq si prende luz tiene q arrojar codigo cualquier consulta 04145497443 tecnico de cajas
Jorge de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que tú exactamente igual la falla. Mi optra es automatico 2007. La única diferencia es que a mi no me prende la luz de hold, y efectivamente el escáner no arroja ningún error. Lo llevé a un mecánico y me dijo (sin revisar solo probándolo) que debía cambiarle el aceite a la caja y el filtro de la misma. Me recomendó dexron 3 porque en mcbo las temperaturas son muy altas y dice que cuando se coloca el 6 pierde mucha viscocidad. Nada de esto lo he hecho, la verdad me da miedo cambiar el aceite a la caja...
Leonardo de Venezuela hace 4 años
Mandele a chequear el sensor tps... Yo también pase por lo mismo y no era la caja ni falta de aceite era el tps malo me recomendaron colocarle de la marca herko 6005 y se soluciono el problema
musiu de Venezuela hace 10 años
Ese golpeteo lo origina cuando los sensores o válvulas de presión están dañados. La caja tiene 5. Un buen scanner te detecta cual es el que tiene daño. Por lo que dices es el de cambio de primera para segunda. Yo tuve el mismo problema...llévalo a un buen técnico.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos no se les ocurra ponerle a esa caja dexron 3 ese aceite es mineral y esa caja trabaja con aceite sintético tampoco se le puede cambiar el aceite no siempre que sala el hold es el sensor de pare neutro pudiera ser el filtro tapado falta de aceite en la caja o la base de la caja dañada cuando de daña la base de la caja el motor se cae y presiona el pare neutro por tal motivo lo daña por presión con la guaya saludos y suerte
Daniel de Venezuela hace 10 años
Que aceite recomienda para la caja siendo sintetico? porque no se puede cambiar el aceite?
vale de Venezuela hace 10 años
Hermano si no hay luz de hold encendida te aseguro que no hay ningun problemas ni en sensores ni en valvulas de la caja inclusive ni en el park neutro, todos estos son partes electronicas al fallar manda a encender el testigo del hold... por lo tanto la falla es mecanica de la caja
Parada97 de Venezuela hace 10 años
Buenos días mi optra design presentaba el mismo problema lo lleve a un técnico en Caja Optra, resulto que en primer lugar de los 7 litros de aceite que lleva la caja solo tenia 2, al preguntarle al técnico me indico que hay que estar pendiente del aceite de la caja porque este tipo de vehículo evapora el aceite. Y que a consecuencia de la falta de aceite se dañaron 2 Solenoides el de 3ra y 4ta... que por cierto son los mas costoso porque son lo Negros... A todas estas se reemplazaron y Mi carro anda bien. Hay una técnica para saber que esta dañado en la caja y es la siguiente si la Luz Hold se enciende permanentemente sin parpadeo debe revisar el Sensor de Pare-Neutro que esta en la parte superior de la caja es de Plástico Color Negro y tiene la guaya de Velocidades. En cambio si la Luz Hold parpadea permanentemente... debe revisar los solenoide de la Caja o los pistones de velocidades... No siempre los escaner dan con la Falla... Yo fui a varios Concesionarios Chevrolet a nivel Nacional y nadie sabia cual era la posible falla de mi Optra... Espero les Ayude esta Informacion
Parada97 de Venezuela hace 10 años
Buenos días mi optra design presentaba el mismo problema lo lleve a un técnico en Caja Optra, resulto que en primer lugar de los 7 litros de aceite que lleva la caja solo tenia 2, al preguntarle al técnico me indico que hay que estar pendiente del aceite de la caja porque este tipo de vehículo evapora el aceite. Y que a consecuencia de la falta de aceite se dañaron 2 Solenoides el de 3ra y 4ta... que por cierto son los mas costoso porque son lo Negros... A todas estas se reemplazaron y Mi carro anda bien. Hay una técnica para saber que esta dañado en la caja y es la siguiente si la Luz Hold se enciende permanentemente sin parpadeo debe revisar el Sensor de Pare-Neutro que esta en la parte superior de la caja es de Plástico Color Negro y tiene la guaya de Velocidades. En cambio si la Luz Hold parpadea permanentemente... debe revisar los solenoide de la Caja o los pistones de velocidades... No siempre los escaner dan con la Falla... Yo fui a varios Concepcionarios chevrolet a nivel Nacional y nadie sabia cual era la posible falla de mi Optra... Espero les Ayude esta Informacion...
wilfredo de Venezuela hace 10 años
El aceite de la caja esta bien... lo escanee y arrojo el codigo P17798 ( modulo control de transmision TCM ) , alguein ha tenedi problema con ese modulo tambien ??
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Recalentado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 advance 130000 kms
Buen día, iba a 80km/h, en un optra advance 2010 y sentí q el carro se estaba desacelerando y al pisar el acelerador sonaba como e titineo de unas llaves, se empezó a poner duro el volante, me orille y se apago, al abrir el capo salia humo por debajo del motor, al revisar el envase de refigerante estaba seco, y me fije en una manguera q tenia una fuga, luego se reemplazo la maguera de la fuga y el carro no enciende, que debo hacer?
En el tablero nunca me marco recalentamiento, sino despues de apagar el carro y vovler a pasar el switch
Draconi de Venezuela hace 9 años  
DR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Draconi)
joseguadarrama de Venezuela hace 9 años
Revisa el aceite a ver si no tiene agua sacando la varilla o quitando la tapa d aceite seguro tte quemo.la empacadura debes remplasarla y mandar a revisar la tapa de compresion q no este doblada
Draconi de Venezuela hace 9 años
Hola buen dia, hoy lleve a un mecanico recomendado y el diagnostico fue el mismo: agua en la camara, debo reemplazar la empacadura y rectificar...
joseguadarrama de Venezuela hace 9 años
No cometas el error d colocar la empacadura sin. Revisar la tapa puede quedar bien en el momento pero al tiempo te produce problemas
Draconi de Venezuela hace 9 años
Lamentablemente, se debe rectificar, (si lo que llamas tapa, es la base de la camara que es de aluminio y sufre daños al recalentarse) entonces el procedimiento q me dicen q se hará: desarmar, desmontar, llevar la camara a rectificar para aplanar y luego colcar una empacadura nueva y sellar. Revisar todas las mangueras para ver si existe otra fuga, revisar y limpiar todo el motor y hacerle ya de una vez servicio completo, al motor.
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Problema con Caja Automatica

Chevrolet Optra 2007  300000 kms
Buenas, tengo un Optra limited 2007 y he tenido varios inconvenientes con la caja, cuando voy en autopista a velocidades de 80 km aproximadamente y quiero pasar un carro y aprieto mas el acelerador la caja intenta recortar una velocidad para así acelerar mas pero no la agarra queda como dos segundos en neutro y de repente cae la velocidad y da un golpe fuerte que hace temblar todo el carro y me obliga a bajar de velocidad. También tiene la falla de que cuando quiero poner retroceso no la agarra y muestra el error en el talero entonces tengo que intentar varias veces hasta que agarre y también de vez en cuando parpadea la luz de hold en el tablero y no pasa de tercera, tengo que desconectar la batería por unos segundos y se le quita. Si me pueden orientas agradecido.
anthony de Venezuela hace 8 años  
AN
6 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana yo tengo un optra automático 2008 y me ha salido cada falla con esa caja que te puedo decir que tienes 2 problemas en esa caja posiblemente uno que es el que no te esta cayendo la reversa cuando nueves la palanca es el sensor park/neutro y el otro que es que el carro te desliza y no te deja pasar de 80 kmph es el piston de 4ta de todos modos esto que te digo puede no ser cierto por eso debes pasarle el scanner con un mecánico que tenga el TECH 2 y te ayude sin mándate a comprar repuestos a lo loco yo te recomiendo a mi mecánico de confianza es especialista en estas cajas y bueno el ha sido quien me a solucionado a mi todas las fallas que me han salido esporádicamente en mi carro se llama jose 04129615847 04165349145 llámalo seguro te soluciona el chamo de verdad trabaja súper excelente no tengo nada malo que decir sobre el no es carero y trabaja rápido llámalo sin compromiso habla con el explícale tu falla y el te orientara para solucionarte
carlos m de Venezuela hace 8 años
Amigo, el senor alberto tiene razon, si no te agarra la velocidad y te arroja la X en la pantalla quiere decir wue el pare neutro esta danado y lo del golpe de la caja cuando agarra el 4to cambio es el pinton de 4ta, es como un aro grande que lleva por un lado la caja, al mio se lo cambie ayer y se le quito ese problema.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas amigo tienes un problema con el pare neutro y con el pistón de 3y4 100x seguro soy especialista en estas cajas
anthony de Venezuela hace 8 años
Ok gracias, otras preguntas: señor Alberto el mecánico que me esta recomendado tiene taller? es de caracas?. Para comentar algo más la falla de la caja no solo me lo hace cuando voy a altas velocidades, también cuando arranco en un semáforo y va pasando de 30-40 aprox. A veces me hace el golpe también. Otra cosa el carro me vino con una sola llave, este tiene el control de la alarma integrado a la misma, quería saber si eso viene con un ship o no para saber y mandar a sacar copia de la llave.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo que me preguntas del mecánico que te recomendé anteriormente la respuesta es si el chamo es de caracas y por supuesto tiene taller es solo cuestión de que lo llames y le comentes todas esas fallas que estas diciendo por aquí y escuchar lo que el te va a sugerir para ayudarte a solucionar esa falla créeme que ese chamo le echa ganas a su trabajo en cuanto lo de la llave si lleva chip no estoy seguro pero pregúntale eso de una vez a ver que te dice es especialista en Chevrolet
JULIO de Venezuela hace 8 años
Chenardo saludos tienes taller y scanner aquí en CCS? Gracias
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En frio mi carro no anda y es duro para encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 5 puerta limited  188000 kms
En las mañana el carro molesta para encender y cuando enciende, tengo que tenerlo encendido un tiempo y acelerandolo, porque si ando de una que enciende el carro no anda, por mas que pise a fondo el acelerador en primera se queda pensando para arrancar, hasta que como que soltara y anda, y así sigue por algunas cuadras. Se le ha cambiado la bomba completa, sensores iac, map, de oxígeno, bobina, y nada que dan con el chiste
Juan Carlos de Colombia hace 4 años  
JU
6 respuestas 
Tibawizard de Colombia hace 4 años
Y revisaste el catalizador ? puede que tenga fuga en el silenciador
roberto de Venezuela hace 4 años
Has escaneado el auto que falla dio
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k revisar Inyectores, bobina y presión de combistible
Eijoco de Colombia hace 4 años
Amigo a mi me pasaba algo similar y era el catalizador que este obstruido
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Lo único que no se le ha revisado es el catalizador, porque escaneando no sale nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Logre solucionar el problema, sincronizacion y cambio de sensor map y de oxígeno, cambio bujía y cable de alta
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Falla en la caja

Chevrolet Optra 2007 lt 240000 kms
Buen dia companeros ! por favor necesito de sus opiniones en especial la de alguien que haya tenido una experiencia igual con la falla que voy a describir a continuacion, bueno resulta que la caja tiene dos fallas. 1,Cuando meto reversa la caja da un pequeno golpe. 2, Cuando voy en la autopista no puedo apretar mucho el acelerador (chola) porque agarra la sobre marcha de la nada y se monta como en 5 mil revoluciones , no se el porque de esa falla. Amigo gallego que opina? Espero de sus comentario gracias.
alfa de Venezuela hace 8 años  
AL
18 respuestas 
alfa de Venezuela hace 8 años
Amigo chenardo, gallego, alberto hablenme ya que veo que ustedes son los que estan mas empapado con el tema.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana lo que comentas de la sobremarcha es muy posible que tu sensor TPS este defectuoso pues este sensor entre sus funciones esta la decirle a la computadora de motor cuando debe abrir mas los inyectores para que haya más gasolina en la mezcla y así se active la sobre marcha, ahora lo que si es un poco mas difícil de diagnosticar es el golpe de retroceso... Puede ser graduación del park/neutro pues a pesar de que no te muestre una X en tablero, si esta mal graduado te golpea cuando pones retroceso, como también puede ser una base mala...
alfa de Venezuela hace 8 años
Ok amigo muchas gracias por el comentario amigo chequeare el tps la graduacion del pare neutro y las base de la caja si resuelvo el problema te comento mi pana
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas como lo he comentado antes lo del retroceso es falta de graduación del pare neutro o bases de la caja y lo que comentas de la otra falla me parece que esta deslizando en que velocidad te ese esa falla
alfa de Venezuela hace 8 años
Ok amigo la falla es que agarra la sobre marcha de la nada. Es decir que medio hundo el acelerador y agarra la sobremarcha muy fuerte se monta como en 5 mil revoluciones. Entonces tengo que andarlo poco a poco q desplaze solo
alfa de Venezuela hace 8 años
Como se gradua el pare neutro amigo ? o tiene que ser un especialista obligatoriamente ? soy de pto la cruz
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo sensor tps y disculpa la demora en la respuesta espero que no gastaras tu dinero tonta mente
gallego de Venezuela hace 8 años
La verdad que no los entiendo que esta jugado pokemon les dejo mi numero de de teléfono para ayudarlos para no gaste dinero y llama después del gasto no entiendo
alfa de Venezuela hace 8 años
Amigos alberto , chenardo , gallego gracias por su ayuda , efectivamente era el sensor tps lo cambie y listo desaparecio la falla. Ahora la falla que me queda es el golpe que da la caja cuando meto retroceso si tienen una opinion al respecto por favor
alfa de Venezuela hace 8 años
Otra pregunta amigos , en estos dias le senti un ruido extraño al motor y fui al mecanico y me dijo que era,el cigueñal. Como haria para comprobar yo mismo de que eso es cierto.
gallego de Venezuela hace 8 años
Amigo alfa llamame sin compromiso para sacarte de dudas 0416 427 05 57 saludos
alfa de Venezuela hace 8 años
Ok ya anoto su numero! yo soy de pto la cruz anzoategui...
alfa de Venezuela hace 8 años
Hermanos buen dia ! otro inconveniente mas , ayer me empezo a titilar la luz de hold llegue a mi casa apague el carro cuando volvi a salir que lo prendi se le quito el papadeo de la luz. Que sera ? Cabe destacar que yo le hice la caja hace una semana
Alberto de Venezuela hace 8 años
Escanealo... De esa forma sabes con certeza que es... Además te encendió la luz como rodando o arrancando?
alfa de Venezuela hace 8 años
Rodando, porque hay alguna diferencia ?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Claro dependiendo la velocidad en que te golpeo la caja o la velocidad que ibas cuando encendió la luz de HOLD uno sabe mas u menos que puede ser
alfa de Venezuela hace 8 años
Ah ok. En realidad no golpeo la caja. Lo que se puso fue pesado
alfa de Venezuela hace 8 años
Hundia es acelerador y mo respondia
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Cuando el carro realiza un cambio, revoluciona y no cambia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Optra Desing Automatico 1.8 (Tapa amarilla) 80000 kms
Buenas a todos, primero que nada tengo un Optra Hatchback 2008, 1.8 automatico (tapa amarilla) , el problema que presenta el carro es a veces cuando acelera y va a cambiar. Cuando el carro cambia de velocidad se queda patinando la caja, como si estuviera en neutro, subiendo las revoluciones mientras acelero. Luego cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar el carro agarra el cambio (a veces suena un golpe) y acelera bien. Leí un comentario de esta pagina, en el cual recomiendan cambiar la válvula IAC y TPS, sin embargo leyendo las funciones de esas válvulas no parecieran que sean la cau… Leer completa
Frax de Venezuela hace 10 años  
FR
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene problema en la caja podría ser falta de aceite o el pistón de cuarta saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Frax)
Frax de Venezuela hace 9 años
Lo lleve a escanear y salió que era el sensor pare neutro, lo cambie y el carro funciono bien.
miguel de Venezuela hace 6 años
Optra dessing 2011 automatico la ultima velocidad me la hace a 100km y si levanto el acelerador y lo vuelvo a efectuar de una vez cambia y se nita el motor firzado que sera?
miguel de Venezuela hace 6 años
Mi carro el último cambio o hace casi en 100km y parece forzado es un Optra dessing 2011 me dice que es la caja
miguel de Venezuela hace 6 años
Muy buenas tardes mi carro hace un cambio en 40 otro en 60 y el último casi en 100kmh si levantó el acelerador ylo vuelvo a pisar efectúa el cambio es un Optra dessing 2011
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Optra 2009 tironeo pierde fuerza al acelerar

Chevrolet Optra 2009 Standard motor 2.1 198923 kms
Hola amigos Tengo un optra 2009 al acelerar cuando aprieto el acelerador al fondo se tironea de repente el motor pierde fuerza como si se frenará como si la bomba de gasolina no funcionará bien o no mandara la suficiente gasolina o estuvieran tapados los inyectores o el filtro de gasolina jeje o sea algo eléctrico no se que puede ser agradezco su ayuda saludos
leadersmart de México hace 9 años  
LE
5 respuestas 
Quiomar de Venezuela hace 9 años
Amigo esa falla puede se la Valvula IAC o en su defecto el TPS ambos componentes forman parte del cuerpo de aceleracion, hay que hacrle servicio al cuerpo de aceleracion y meterle el escaner
leadersmart de México hace 9 años
Muchas gracias Quiomar vere hacerle servicio al cuerpo de aceleracion sabes que costo tiene la Valvula IAC y TPS ? saludos y muchas gracias
Quiomar de Venezuela hace 9 años
Debe estar costando unos 9 mil Bs la original Siemens,v a traves de mercado libre puedes conseguir varios precios, y marcas,
Quiomar de Venezuela hace 9 años
La TPS es la que regula la aceleracion, y cuesta la original mas o menos unos 10 mil Bs
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
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Al prender se acelera.

Chevrolet Optra 2007 Limited tapa negra 218000 kms
Mi Optra Limited 2007 tapa negra venía funcionando muy Bien. Hace días empezó a fallar: cuando piso acelerador hace lo contrario se ahoga y el carro se frena y en mínimo las revoluciones suben y bajan. Lo acelero alto y aveces se pone normal nuevamente, me dicen que limpie Válvula IAC ( lo hice) y ahora al prender está acelerado, cuando aplicó D se normalizan las RPM pero hace los Cambios muy Forzados... quisieran me ayudarán. Me dicen que Cambie TPS y válvula IAC. Podrían decirme si serán esos 2 sensores. ?
Glinbert de Venezuela hace 2 años  
GL
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, podrían ser alguno de ellos pero mejor escanea para saber si tienes problemas con esos elementos; también descarta que tengas una entrada de aire al motor.
Glinbert de Venezuela hace 2 años
Amigo Yorch agradecido por su respuesta... espero pueda seguir ayudándome. Cuando habla de entrada de aire al Motor. Esta podría ser por dónde?? En cuanto a su experiencia.
Yorch de Venezuela hace 2 años
@GlinbertBuenas, pudiera ser por el múltiple de admisión o por el cuerpo de aceleración.
Ervin de Venezuela hace 2 años
Glinbert, tu problema es map o tps yo me inclino por tps por lo que dices de los cambios forzados pero tu solo te daras cuenta si es el tps cuando prendes el auto el se acelera apenas de 2000 rpm para abajo , el map prende el auto desconecta el sensor y acelrara con la mano y ve si se corroge saludos...
Glinbert de Venezuela hace 2 años
Saludos Amigos... Les cuento cambie tps, y válvula Iac... Escanee el carro y solo salió sensor posición de leva solamente el cual corregí era un cable partido. Ahora persiste el Problema de aceleración constante y aveces la falla anteriormente comentada, quisiera me pudieran ayudar Ya que no prende la luz Check Engine. Osea el Escáner no arroja ningún tipo de código y error...
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Se apaga el carro y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 132000 kms
Buenos Dias, tengo un problema con mi optra de repente se me apago cuando me estaba estacionando y al volver a prender le cuesta y cuando lo hace tengo que mantenerlo acelerador si llega al minimo empieza a sonar el tubo de escape como si estuviera tapado y huele mal la gasolina y cuando acelero le falta fuerza para arrancar pero ya despues va bien, recientemente se le cambio las bujias y bobina. Soy de Puerto Ordaz, Venezuela si hay algun mecanico en la zona de confianza tambien se agradece
Saludos
Eduardober de Venezuela hace 10 años  
ED
1 caso 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Tienes una bujia mala o una bobina de encendido mala
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Pude ser tambien que se haya pegado un inyector y quedó directo. Cuando pasa eso bota una nube enorme de humo blanco y huele a gasolina aunque no falle el minimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardober)
Eduardober de Venezuela hace 10 años
Ya lo resolví una de lasv álvulas estaba doblada y perdía compresión
Carol rivas de Venezuela hace 10 años
Amigo cual valvula es porque mi optra presenta casi que el mismo problema del tuyo a diferencia q al apagarse enciende nuevamente normal y el olor y el humo desaparecen
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Bajan las rpm al acelerar y se apaga

Chevrolet Optra 2007 desing  177000 kms
Mi problema es el siguiente mi optra design 2007 en ocasiones al encender lo hace inestable enciende con rpm muy bajas como casi apagado y se recupera, al acelerar no lo hace Sino q le bajan las rpm tiembla fuerte el carro y se apaga. Tengo q soltar rapido el acelerador para q suban las rpm y no se apague. Cuando me pasa esto en la calle tengo q llevar el carro en minimo e ir acelerando muy pero muy suave poquito a poco sin quitarle el ojo a las rpm para q no se me apague y poco a poco se va recuperando hasta q puedo acelerar bie. Ayudaaaaaaaaa
Junior de Venezuela hace 8 años  
JU
8 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
No te prende ninguna luz en el tablero? Eso puede ser fallas de cilindro por lo que el carro tiembla y pierde la fuerza y obviamente se apaga por consecuencia de lo mencionado... Ahora hay que ver que es lo que origina esa falla de cilindros lo cual involucra lo que son inyectores bujías bomba de combustible bobina de encendido la cual en este modelo de carro falla muchísimo y es carisima... De cualquier forma mi pana si necesitas alguien que te recomienden yo te puedo ayudar con darte el numero de un especialista en Chevrolet el conoce esos carros de atrás para alante y viceversa, el tiene todas las herramientas para diagnosticar tu falla de una vez 04129615847 04165349145 se llama jose... Llámalo y coméntanos que te dijo o que tal te fue
Junior de Venezuela hace 8 años
Le puse las 4 bujias nuevas Denso de 2 electrodos. Bomba de gasolina nueva la Bosch. Filtro de gasolina nuevo el lineal y el del tanque le hicieron servicio a los inyectores. En cuanto a la bobina no sabria decirte como esta pues es la q trajo aun de fabrica la regleta esa q segun los mecanucos no la recomiendan. El hace dos dias lo escanearon y presentaba falla sensor de oxigeno y el map lo medio ajustaron el map y limpiaron el de oxigeno. El scanner dejo de mostrar falla del map pero el de oxigeno el scanner se quedaba como buscando pues como q no terminaba de leer estaba intermitente. Le quitaron el sensor tps por el que tenia anteriormente original pues aun lo guardaba y despues de todo eso esta mejor aunque sigue la falla pero se recupera mas rapido q antes. Eso si la falla de encendido persiste...no sera el sensor del cigueñal?????
Alberto de Venezuela hace 8 años
Berro es muy difícil aunque no imposible que sea sensor de cigüeñal... Yo opino que deberías ver mas la parte de la bobina por que eso falla bastante en esos modelos...
jhair de Colombia hace 5 años
Buenas tarde engo un optra 2005 en esta seman salgo de mi casa para la empresa y y todo bein en la nche cuando salgo bien despues de 4 kilometros voy a una velocidad de 80 y cuando para se bajan las rpm y se me apaga el carro y asi me sucede en los semaforos le pongo el scanner y me sale error P0443 la reviso y esta todo bien le cambio las bujias y los cables de alta y el acrro mejore tiene mas fuerza pero la falla cotnua en las noches alguien me podria claborar y darme una solucion definitiva por favor les estaria agradeciso saludos
Att
Jhair de cartagena de indias
jhair de Colombia hace 5 años
Buenas tardes aún sigo con la falla en mi Optra 1.8 tapa negra modelo 2005 me podrían colaborar por favor
jhair de Colombia hace 5 años
Mil disculpas por la escritura sres.
jhair de Colombia hace 5 años
Les pido disculpas por las palabras incompletas saludos.
Antonio de Colombia hace un año
Revisar sensor map, por uso se va desgastando...
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Mi Optra límite cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, 1.8, limited, automatico 400000 kms
Tengo un Optra limited 2006 automático tapa negra 1.8. Le cuesta prender luego que ha estado funcionando durante un rato (y en las mañanas a veces, pero es más fácil prenderlo). Me toca darle bastante arranque y pisar el acelerador para q logre arrancar de a poco. Mientras está encendido no corcovea y no se le siente falla, el problema es solo para encender. La prension de la bomba de gasolina en el riel de inyectores es de casi 60 lbs (se instaló hace 6 meses) se limpió, el filtro de gasolina, el cuerpo de aceleración, IAC, TPS y MAP, la Falla continua. Escaneo el carro y no tiene códigos act… Leer completa
Lfebres87 de Venezuela hace 5 años  
LF
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lfebres87)
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que no haya consumo de agua, de ser asi revisa la culata puede haberse quemado el empaque y este pasando un poco de agua a los cilindros, razon por la que aparece humo blanco en tu escape y el duro de encendido... mucha suerte!
Lfebres87 de Venezuela hace 5 años
Así fue, los cilindros se estaban llenando de agua y no permitía la explosión de estos, hasta el punto de encender más
Anthony perez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un aveo y no me agarraba el control y el lep se quedo directo yo lo volví a programar y funcionó pero duro 5 días y se volvió hacer lo mismo no agarra el control y es nuevo y el lep se quedo pegado no titila ni nada y no agarra el control no se si sea el modulo xfa necesito su ayuda mi correo es [email protected]
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Donde esta exactamente la valvula de aceite

Chevrolet Optra 2009 Advance 1600cc 100700 kms
Ya hice todo menos cambiar la bomba y sigue titilando el piloto del aceite en minima...solo una mepequeña presion de acelerador y se apaga el bombillo
German de Colombia hace 5 años  
GE
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Está en la parte inferior derecha cerca de la polea damper. Atrás del bloque...
Rjuarez de Venezuela hace un año
Gracias por la información
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Consulta motor etec iii optra design

Chevrolet Optra 2009 desing 55000 kms
Buenas noches, una consulta tengo un amigo que tiene un optra design 2008 el motor que tiene es un etec III y tiene 170.000kms desde hace como 3 meses su carro empezó a perder fuerza ya hasta un punto que tenia que pisar el pedal del acelerador a fondo para poder andar a unos 60kms al llevarlo al taller mecánico le midieron la compresión y resulta que la había perdido, el mecánico le dijo que es común en este tipo de modelo por el tipo de motor que tiene, lo raro es que no le consume aceite ni le bota humo por el tubo de escape, siempre estaba pendiente con el mantenimiento del mismo, nunca lo… Leer completa
segundof31 de Venezuela hace 10 años  
SE
18 respuestas 
eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me paso algo parecido y la falta de compresion fue porque doblo 2 valvula se le cambio toda y hasta lo anille y jamas me llego a ese precio
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Amigo simple y claro... te quieren robar sin pistola, esos motores vienen para 400.000 kilometros o mas manteniendole un buen cambio de aceite y servicios. Mi pregunta es la siguiente, el motor falla? da tirones?, el minimo es inestable? bota mucho olor de gasolina o humo por el escape? o el motor esta parejo pero tiene la falla de que no tiene fuerza, es imposible que haya perdido la compresion en los 4 pistones, te voy a decir las posibles fallas, el catalizador ya puede estar muy tapado ocasionando que el motor no pueda botar bien los gases de escape, y sentiras que falla mas cuando intentas revolucionar mas el motor, esto puede pasar pero si el catalizador esta muy!!! tapado, revisar la presion de la bomba de gasolina, revisar la bobina de que este botando buena chispa por las 4 salidas, mandarle hacer entonacion completa, cambio de bujias, cables de bujias, limpieza de sensores y revisar que esten buenos y cambio de filtros. Mandale a meter el escaner a ver si te bota algun error, suerte
Manuel de Venezuela hace 7 años
Hermano mi carro es un optra advance 2012 y si hace la falla que menciona hace tirones cuando lo quiero revolucionar y huele a gasolina por el tubo de escape que puede ser? Y aveces falla el minimo y se apaga
Wilson de Venezuela hace 7 años
Limpia en cuerpo de aceleración, iace e inyectores, pendiente con la bobina
segundof31 de Venezuela hace 10 años
Amigo lo raro es que nunca ese carro a doblado valvulas, de echo cuando prende el motor no falla en mínimo, no le bota humo ni le consume aceite, el único detalle es ese que el carro no tiene fuerza, le cambio hace como 1 mes el juego de taquetes ya que le sonaba como un cascabeleo lo cambio y listo, cuando el me comento que tenia que hacer el motor me pareció bastante extraño ya que cuando un motor pierde la compresión bota humo como azulado y consume aceite y ese carro no da ninguna de esas fallas, le voy a comentar que lo lleve a otro lado, de verdad no creo que sea el motor como le dicen, ademas me parece un robo el precio que le dieron por supuesta mente reparaselo... gracias por el comentario al amigo eduardo y robert
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Mi inclino mas entonces a que sea el catalizador, este va instalado en el sistema de escape y tiene como funcion tratar los gases para que no sean tan contaminantes, este por dentro lleva como una especie de placas de ceramica, cuando el catalizador ya esta muy tapado no deja que el motor bote con normalidad los gases, frenando el motor por decirlo asi cuando se acelera, aqui en venezuela las persona se lo mandan a eliminar ya que nuevo sale increiblemente costoso, lo otro que se me ocurre es que le hayan cambiado la correo de los tiempo y no le cuadraron bien los tiempo. Suerte
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo ni no resolviste el problema y estas en Caracas puedo ayudarte en esos casos tengo que ver el carro llamame 0416 427 05 57
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
Estimados, tengo un Optra 2006 1.8 automatico, en ocasiones el ralentí se oscilante entre 1000 y 900 rpm, luego nada despues en alta a 100 o 120 se siente un tiron rato despues se prende luz de check, pasa un día o dos y la luz check se apaga al arrancar, el escáner arroja sensor MAP, el cual primeramente saque y limpie con limpiacontactos dielectrico FOOSE, tambien saque la IAC y la limpie, duro un mes y vuelta otra vez, y el scanner marca Module Absolut Presure (MAP), en ocasiones tambien se sienten como que el motor brinca y despues se regulariza, será que otra vez lo saque para limpiar, atento a sus comentarios.
WILSON de Venezuela hace 9 años
Estimado Jonn, si efectuartes todas esas limpiezas es recomendable que limpies el cuerpo de aceleración y los inyectores verifica las bujias y si nunca se las has cambiado es bueno que lo hagas. Chequea la bobina y chupones de las bujias tambien dan ese tipo de fallas.
edgar g fernandez de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buen dia compa tengo un optra motor design y la falla q presenta es simple pero compleja. En las mañanas cuando prendo cuesta d 2 a 3 veces para q ponga en marcha el motor y después q esta caliente el motor prende normal d una sola vez. Pero una vez q lo apague y guarde reposo como unos 15 minutos hace la misma falla y cuesta prender el carro y cuando logro prender el carro despues d darle 3 y hasta 4 veces q prenda hace como si corcobeara el motor y después al ratico estabiliza y queda normal. No prende ninguna luz d sensor y le cambie el filtro d gasolina y le limpie todo el cuerpo d aceleracion con sus sensores y yodo eso y le cambie el filtro d aire motor. No seran los inyectores q uno no este cerrando y pierde presión la linea d gasolina? Gracias por su ayuda. Me tiene loco ya.
David de Ecuador hace 7 años
Que tal amigo te recomiendo chequear la bomba de combustible suele suceder que la misma posee una válvula antiretorno la cual deja descolgar la presión en el raíl de inyectores en ocasiones es está válvula está al lado de la bomba sumergida en el tanque pero no esta demás realizar un mantenimiento de inyectores
tito de Venezuela hace 9 años
Antes de hacer un gasto como ese, escanealo, puede ser el sensor map. Mi optra tenia esa falla y se lo cambie y fue todo, revisa el sensor de oxigeno que no tenga los contactos sulfatados o algun cable roto, que ese tipo de falla tambien se presenta en ese sensor, pofr ultimp si es alguna valvula doblada o quemada , tocara cambiarla, pereo no es necesario cambialas todas solo las que esten dañadas, busca un mecanico amigo que te asesore para que no seas victima de los aprovechados
Wilson de Venezuela hace 9 años
Ojo mosca con el filtro de la pila de la gasolina no esta de mas revisar.
Cesar Q de Colombia hace 2 años
Mi hermano buenos días, se nota quebusted conoce muy bien del tema de los optra, estoy en bogota y llevo dos meses buscando un carro, estos optras son los únicos que se encuentran a un precio razonable en especial los hb, que tan recomendable es ?
victor de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra design 2008,lo cargaban normal les prendió la luz del aceite y me dicen que hace prender y no prende , será la correa del tiempo
WILSON de Venezuela hace 6 años
No le des mas para prender por que si es la correo se te doblan las valvulas, para ver si es la correo destapalo y revisa
francisco de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos dias tengo un optra advance 2009 automatico y me doblo 10 valvulas¿ será que le rebaje los pistones pero medí lo que abre las valvulas y son 7mm entonces CUANTO TIENE EL PISTON DE ESPESOR para ver si sirve rebajarlo. Gracias
francisco de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos dias tengo un optra advance 2009 automatico y me doblo 10 valvulas¿ será que le rebaje los pistones pero medí lo que abre las valvulas y son 7mm entonces CUANTO TIENE EL PISTON DE ESPESOR para ver si sirve rebajarlo. Gracias
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Tarda en hacer los cambios de 2da a 3era y de 3era a 4ta.

Chevrolet Optra 2008 Límited Transmisión automática  213000 kms
Buen día, saludos a todos. Soy nuevo con los optras. Este es versión límited, automático, año 2008. La falla es que a veces se tarda demasiado en hacer el cambios de 2 a 3 y de 3 a 4, lo llevo a 4mil rpm y nada, me he fijado que cambia es cuando le suelto el acelerador,
Está falla la presente es pendientes y medias pendientes. En bajada y el lo plano cambia bien. Coloque, pila nueva, regulador nuevo, medi el aceite de la caja y está bien. Ojo, no prende ninguna luz de hold ni de check engine en el tablero. Importante: El carro no se queda, le piso el acelerador y anda con fuerza. Que podrá ser? Alguien a experimentado está falla. ?
Joserodriguez de Venezuela hace 2 años  
JO
8 casos 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Buenas mantenimiento, que kilometraje tiene y por casualidad sabes el historial de la caja
Angelovas de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, en subidas tarda en aplicr la veocidades, encontraste solucion?
Eli Lopez de Venezuela hace 8 meses
Amigo tengo el mismo problema si resolvió deme su número telefónico para que me pueda explicar por favor
Francisco Martinez de Venezuela hace 7 meses
Tengo el mismo problema y lo noto es quedado... me pasó una vez cambie la válvula tps y se solucionó ya que esa válvula controla las velocidades pero está vez cambie la válvula y nada sigue igual... ojo no prende ninguna luz...
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 meses
Buen día si no le has realizado un mantenimiento preventivo esa puede ser la solución si estas en caracas te puedo solucionar ese problema
Francisco Martinez de Venezuela hace 7 meses
@Chenardo RojasMantenimiento de aceite filtros si se ha realizado, estoy en pto Ordaz amigo, ahora a que tipo de mantenimiento te refieres?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 meses
@Francisco MartinezLimpieza general embragues de velocidades, cuerpo de válvulas,piezas duras cambio de filtro y limpieza sistema de enfriamiento SERPENTÍN. Esto es un mantenimiento
Jose de Venezuela hace 5 días
Me pasa lo mismo cuesta para cambiar de 2 a 3 y de 3 a 4 llega a 4 mil revolución y cambia ya se le hizo mantenimiento a la caja
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Mi optra Design Vibra cuando acelero a partir de 60km/h

Chevrolet Optra 2011 1.8L Design 95000 kms
Buenas Tardes, Estimados Amigos, ante todo reciban un cordial saludo, El presente es para solicitarle colaboracion con una falla que posee mi vehiculo un optra modelo Design año 2011 transmisión automatica, el cual vibra al momento de acelerar a partir de los 60km/h, se siente una vibracion exclusivamente cuando acelero, al momento de soltar el pie del acelerador anda normal, a continuacion les explicare los cambios realizados hasta la fecha, cambio de soporte o base de caja izquierdo, soporte o base de motor y otro soporte que aguanta la caja y el motor. Revision de triceta izquierda sin presentar daño alguno.

Les solicito acesoramiento para ver si resuelvo dicha falla porque me tiene en banca rota

De antemano Muchas Gracias

Saludos Cordiales
ccorrea de Venezuela hace 10 años  
CC
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo para poder darte un diagnostico tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
cess2891 de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia esa falla en mi carro, le realice balanceo a las ruedas y nada. La solución fue cambiar las tricetas de los tripoide, los que estan del lado de la caja. Y ahora mi carro no vibra.
Rmaldo22 de Venezuela hace 10 años
Hola, tengo el mismo caso, al llegar a 60kmh comienza un golpeteo continuo vibraciòn, algo asi como cuando hay desbalanceo de cauchos, pero al soltar el acelerador termina la vibraciòn sin importar si va a mas de 60 kmh, lei lo de las tricetas pero si fuera las tricetas no importaria la velocidad?, a mi parecer es un problema en la caja en mi caso es automatica, al llegar a la 3ra velocidad sucede esto. Si lograste resolver el motivo me gustaria lo compartieras para poder guiarme, gracias
cess2891 de Venezuela hace 10 años
Haga el cambio; se lo aseguro yo pase por eso! realice balanceo dinámico, por rueda, realice alineación, y cambie los cauchos y solo cambiando las tricetas de la caja pude quitar la vibración...
Babaadde de Venezuela hace 8 años
Hermano eso es un desgaste q se hace en las copas de la caja donde va la trizeta cambie o mande a rellenar y listo no gaste más dinero
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 optra limited 1.8 300000 kms
Mi optra da arranque pero no enciende,tiene chispa las cuatro bujías y también tiene pulsos en todos lo inyectores antes le costaba encender cuando estaba frió tenias que darle arranque y ayudarlo con el acelerador o le echaba un poquito de gasolina en el múltiple de admisión y arrancaba de una luego de eso se le quitaba esa falla hasta el otro día o hasta que se enfriara, desde hace una semana ni con gasolina en el múltiple enciende ayer logramos encenderlo un rato pero hoy no ha querido prender, ya se chequeo el tiempo y esta bien, no le he podido meter escaner por que donde vivo los pocos t… Leer completa
alberto de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
Alejo arango de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi optra es un limited 1800, no enciende tiene corriente combustible y pulso alguien sabe que pueda estar sucediendo quizás un problema de computadora? Gracias!
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Alberto chequea la correa y que el motor este en tiempo, mide la compresion en los cilindros.
alberto de Venezuela hace 3 años
Roberto ya el tiempo se chequeo y esta bien, la correa esta en buen estado , me faltaría medir compresión estoy sacando donde va el sensor de cigueñal ya que tiene un bote de aceite de dirección y me dijeron que podría estar sucio y manda la señal de forma intermitente.
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
alberto de Venezuela hace 3 años
Resulta que la falla eran las bujías habían dos malas las sacamos y la probamos afuera con el cable de la bobina y botaban la chispa por un costado, se le pusieron cuatro nuevas y se solvento el problema
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Bajan lentamente las rpm

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.6 141000 kms
El auto presenta problemas de aceleracion. Este se acelera hasta las 2000rpm. Y cuando voy a pasar cambio presiono embrague y en ves de bajar las revoluciones estas suben aun mas y despues de unos segundos vuelve a. Bajar. Le cambie egr y limpie cuerpo de aceleracion. Pero el problema sigue y cuando voy sobre 80 km por hora. Desengancho el auto y el ralenti semantiene a 1900rpm. Me tiene estresado el problema de la lentitud en que bajan las rpm. A y se siente como un golpe en el acelerador ( al poner el pie en el se siente un pequeño movimiento
johnson de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
maxstell de México hace 8 años
Este tipo de proble es de configuracion en el sistema de aceleracion, ese problema lo tenia una camioneta silverado 2500 y se gastab tambien muy rapido la gasolina
Lalo de Chile hace 8 años
Estimado cambie el sensor Map. Pero que sea original, puede probarlo con un tester primero para que confirme que tiene 5volt en la entrada
Y 1,5 en la salida con el motor en marcha. Avise como le fue.
Charly de Costa Rica hace 8 años
Me pasa lo mismo con un Optra 2005, es muy lento al bajar las rpm, cambie el cuerpo de aceleracion completo y se reviso lo computadora pero sigue igual
Marco Rodriguez de Honduras hace 2 años
Hola, amigo que solución encontró en lo que cuando hacía cambio en vez de bajar las revoluciones ellas subían?
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Falla en arranque y aceleración

Chevrolet Optra 2007 4puertas tapa amarilla 100000 kms
Tengo una falla con mi Optra 2007 a la hora de arrancar cuando sube a 2500 rpm se hace a desmayar y el carro como q se forzara y brinca, hay q pisarle más duro el acelerador para q acelere, en desplace es igual tiene unos desmayos en la vía tengo q soltar y acelerar d nuevo y agarra la marcha! Ya cambié pila de gasolina, regulador, cambié tps y hasta mandé a cepillar la cámara xq segun el mecánico escapaba compresión, cambié la bobina y los cables y aún así sigue la falla!!!
Le meto el scanner y arroja el mismo código del tps y el sensor de temperatura!! Q me recomiendan hacer
Christian de Venezuela hace 3 años  
CH
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Christian revisa el cableado y conectores del tps y sensor de temperatura
Christian de Venezuela hace 3 años
Ok está bien. Al tener la solución la aporto al foro
alex allen de Venezuela hace 3 años
Exacto lo que dice roberto...la tps o sucia o dañada
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Falla del valocometro

Chevrolet Optra 2007 5 puestas, full, 1.8 200600 kms
Tengo un problema en mi optra hach back el velocímetro se baja y se sube se sube cuando aceleró y luego quito el acelerador y se baja de golpe a veces marca hasta cero ya hice revisar el sensor y la parte eléctrica no se como puedo solucionar este inconveniente algunos me han dicho que tengo que cambiar el tacometro, no se que hacer me pueden ayudar
Danny1986 de Ecuador hace 4 años  
DA
7 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ya revisaron el piñón del velocímetro?
Danny1986 de Ecuador hace 4 años
Si ya le cambie por que estaba en mal estado pero no se resolvió el problema
Camilo de Colombia hace 4 años
Conecten un escaner y con el carro en movimiento miren en flujo de datos el sensor de velocidad, si en el scanner muestra bien es el tacometro si en el escaner muestra mal giren el sensor de velocidad con un destornillador eléctrico un rato y si funciona bien es el piñón interno de la caja ke esta fallando
Danny1986 de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias ya se solucionó el inconveniente agradezco mucho su comentario
Diego de Ecuador hace 3 años
Saludos Danny, como solucionastes el inconveniente?
Daniel de Venezuela hace 2 años
@Danny1986Danny ayudanos con tu respuesta... seria muy util para nosotros... como solucionaste el problema
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Optra hatchback tapa amarilla luz aceite, se acelera solo rpm, check e

Chevrolet Optra 2009 5 puertas, hatchback, tapa amarilla 63000 kms
Hola a toda la comunidad (Venezuela), tengo un problema que me esta volviendo loco, ya el vehículo lo he llevado hasta el concesionario lo arreglan por unos meses y sigue el problema El problema es que el carro al ascender en frio tiene un ruido metálico que según dicen son impurezas del motor (se hizo el motor por la correa de tiempo) ya al calentar se le quita, además que al encender el vehículo las RPM llega a 3mil y no se estabilizan hasta que lo pongo en marcha, ya en marcha me oscilan las RPM de 900 que me la dejaron a 1200 mas o menos, y al pisar el pedal de aceleración se acelera abr… Leer completa
Arcangel de Venezuela hace 8 años  
AR
5 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Compadre la aceleración la puede causar el sensor tps al igual que el IAC pero mas que todo es el tps además si hay una entrada de aire al motor también se te acelera así estos sensores mencionados estén bien... En cuanto a la tembladera y la luz del motorcito amarillo lo mejor seria que lo mandases a escanear y te den los códigos de falla que arroje el scanner para así tu saber o hacerte una idea de que falla es la que tiene tu carro puede que sea el sensor MAP de repente...pero lo mas recomendable es que lo scanees... Aquí el numero de un electricista especialista en Chevrolet el tiene el scanner original tech2 para diagnosticar certeramente 04129615847 04165349145 se llama jose
yohe de Venezuela hace 8 años
Amigo soy un mecanico experimentado y ya he lidiado con ese tipo de aceleracion. Revisa esto por debajo de multiple de admision (donde esta el sistema de aceleracion) sale una mangerita q va conectada a un sensor y este va conectodo por magerita tambien a un vacum q de presion de aire de entrada a la camara, haz que un mecanico con paciencia te revice estas mangeritas (que no esten partidas) ya que un cliente mio tenia el mismo problema con la aceleracion y sin hacer q el conprara todos los otros sensores logre solventarle el problema. Ademas estas mangueras negeran un ruido raro y hace q el sistema emita errores en el tablero
jorge de Venezuela hace 8 años
Optra design tiene un bote d e agua por la parte trasera del motor
coca de México hace 8 años
No se recalienta...pero huele a muy caliente...ya circulando un rato...se regulan las revoluciones y solo queda al girar el volante al limite y al aplicar la reversa...se apaga, y se mantiene encendido el motorcitoamarillo.
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Calor al lado del pedal de aceleración

Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut Gasolina 1330000 kms
Buenas amigos por favor necesito un consejo de q será lo q pasa en mí optra 1.8 automático de tiempo para acá siento un calor cuando coloco el pie en el acelerador he apagado el sistema de calefacción y sigue igual cuando coloco el pie en el acelador es un CALOR MUY MOLESTO Q PUEDE SER ALGUIEN Q ME AYUDE POR FAVOR ESTOY DESEPERADO YA HE IDO A VARIOS MECANICO Y NO HAN DADO CON EL CHISTE LE AGRADEZCO ALA PERSONA Q LEA ESTE COMENTARIO Y ME AYUDE ESTOY EN BOGOTA COLOMBIA GRACIAS
Hamilton barros de Colombia hace 3 años  
HA
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches revisaste el escape y resonador (silenciadores) si estaban obtruidos
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
No lo he hecho. Lo voy a hacer y te comento ojalá sea eso
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Si aun tienes activo el catalizador, ya es hora que se lo vayas quitando.
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
Voy a hacerlo y te comento gracias
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
Le hice lo q me recomendate y nada sigo con el mismo problema
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  150000 kms
Mi Optra arranca o enciende y se queda solo en baja al tocar el acelerador un poquitito se apaga,no responde que puedo hacer?
Victor de Guatemala hace 7 años  
VI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Guatemala hace 7 años
Vean amigos no logré obtener apoyo pero al final solucione el problema era en la bomba ,la tapadera de la entrada de gasolina alla bomba que no levantaba y no dejaba que la bomba succionar,ojala les sirva de algo.
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Falla aceleración

Chevrolet Optra 2011 Advance 35000 kms
Sucede que mi optra tapa amarilla, enciende perfecto, acelera perfecto, agarra la sobremarcha perfecta. Pero después de unas dos horas de ruedo, literalmente se ahoga, piso a fondo el acelerador y en vez de acelerar pierde potencia. Tengo que pisar el pedal suavemente para no ahogarlo y poder marchar, en subidas no pasa de los 60 km/hr. No puedo sobrepasar carros porque no toma la sobremarcha. Ya le cambie la pila y esto no soluciono el problema. Ayer subiendo de Puerto Cabello para Valencia a solo 40km/hr se prendio la luz de falla del motor, esta es la primera vez que se prende desde hace un… Leer completa
Velasqr de Venezuela hace 9 años  
VE
1 caso 
parcero de Venezuela hace 9 años
Prueba haciendo cambio de aceite del motor y chequealo un par de dias a ver si mejora,sino, es posible que el sensor map este defectuoso
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a limpiar el catalizador esa pudiera ser la falla saludos y suerte
Velasqr de Venezuela hace 9 años
Hola Gallego. Crees que el catalizador se puede obstruir con tan solo 35 mil kilómetros de recorrido??
Harold de Venezuela hace 9 años
Cambia filtro gasolina que va debajo del pasajero trasero lado copiloto.
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No bajan las rpm al desacelerar o pasar a neutro

Chevrolet Optra 2006 optra 108000 kms
Tengo un Optra limited 1.8 cuando suelto el acelerador y estando el vehículo en movimiento y lo paso a neutro, este quedan las rpm en 1500 solo bajan a 900 cuando el vehículo para completamente, esto no es normal pues al hacer cambios es como si uno no soltara el acelerador para pisar el embrague y hacer el cambio de marcha
Eduardo silva de Colombia hace 9 años  
ED
1 caso 
omar de México hace 9 años
Mira amigo lo que pienso que pidiese ser es que tu válvula iac este sucio y tarda en cerrar o que este entrando aire al motor por dos de no es, bueno revisa suerte
Eduardo silva de Colombia hace 9 años
Disculpa tomar se lavo la iac y nada, por donde puede entrar aire al moto rmil ggracias
Eduardo silva de Colombia hace 9 años
Disculpas tomar, se lavo iac, sigue igual, por donde puede entrar aire al motor y revisar gracias
Vic de Argentina hace 9 años
Resetear la computadora y sustituir el iac
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Falla en la caja y en la aceleración

Chevrolet Optra 2008 design, automatico 80000 kms
Hola buenas tardes, este carro no ha sido mas que un dolor de cabeza por garantia le cambiaron la caja 2 veces y a los 50.000km tuve que montar un motor nuevo se le abrio un hueco al bloque!! La falla de la caja es la siguiente: a veces cuando freno y la caja se tranca y frena en seco (ya casi 2 veces me chocan) le cuesta hacer los cambios suena un golpe, a veces el retro no entra a veces me prende el hold y hace la falla como si el pareneutro estuviese malo (arranca en 2da). La otra falla parece de la bomba o el cuerpo de aceleracion si acelero medianamente fuerte ocurre un momento en que el… Leer completa
Tomas Alfaro de Venezuela hace 8 años  
TO
1 respuesta 
Tomas Alfaro de Venezuela hace 8 años
Ademas el refrigerante se evapora cada cierto tiempo y no hay fugas, ya cambie el tanque de agua.
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Rueda avanza teniendo en velocidad neutro

Chevrolet Optra 2011 1.8l Man Gasolina 4 120000 kms
Tengo un optra design 2011, estando en marcha comence a sentir un ruido en la rueda delantera derecha y de vez en cuando sentia que el carro se desacelerara solo (como si pusiera levente el pie en el freno, sin haberlo hecho). Lo lleve al mecanico y este levanto la rueda delantera derecha sobre un burro, me hizo prender el carro teniendolo en neutro y que acelerara... la rueda izquierda estando en el piso quiso girar al igual que la rueda derecha... tuve que quitar el pie del acelerador... el mecanico me dice que es un problema con la caja... que la rueda izquierda no debe intentar girar estando en el piso y en velocidad neutro... quisiera su opinion
Luis de Venezuela hace un año  
LU
1 caso 
Jose de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo estando en neutro o pare el carro hace a querer avanzar para adelante, y cuando coloco el retroceso suena feo como si fueran engranajes partidos
Luis de Venezuela hace un año
Mi carro es sincronico... no presenta ningún ruido o sonido, los cambios entran bien con normalidad... lo único anormal es la desaceleracion que le ocurre en ciertos momentos y lo de querer avanzar estando en neutro y con un caucho levantado.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo debería graduar bien el pare neutro. Xq es extraño q haga eso. Debe ser q está fuera de los márgenes y suele suceder eso
Luis de Venezuela hace un año
Gracias por tu comentario... el carrito es sincronico y por precaución lo tengo estacionado.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@LuisHa ok amigo si es sincrónico y al acelerar avanza quiere decir q está encrochado amigo. Espulgue el bombín de la caja amigo y haga la prueba xq si al acelerar en neutro avanza quiere decir q está encrochado.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Luis, revisa el nivel de aceite
Randy González de Venezuela hace un año
Tengo un optra 2005 tapa negra el carro presentaba una falla que se aceleraba y no aguantaba mínimo, lo lleve al taller y me dijeron que era el iac y el tps se los cambie y el carro los primeros días mejoró, ahora presenta una falla que el carro cuando acelero no responde de una si no cuando le da la gana, sus cambios dan golpes a la caja, aveces voy a arrancar y el carro se frena solo y arranca de golpe, voy normal y el carro empieza a acelerarse y a desacelerarse y prende la luz hold cuando el carro no hace bien sus cambios prende la luz hold, quien me puede ayudar? Aveces el carro también va normal y pierde aceleración y se apaga y le doy a la chancleta y nada que responde el carro es automático
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Randy, lo ideal y mas economico es escanear con un escaner tech2 si no encuentras uno no escanees porque perderas tus reales, si y dicen que no hay fallas pide que te revisen cada sensor, parece que el problema es el tps escanea
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Comportamiento extraño en Aceleración

Chevrolet Optra 2005 Limited 160000 kms
Saludos, a ver si logro explicarme bien con lo que le ocurre a mi Optra Sincrónico desde hace mucho tiempo pero que últimamente parece estarse agravando. Cuando suelo ir a cualquier velocidad y de pronto suelto el acelerador para disminuir la velocidad por algún vehículo que vaya mas lento que yo y luego vuelvo a acelerar un poco para retomar la velocidad el carro brinca o como que se percibe un golpe y jaloneo. Es decir, lo que sucede normalmente cuando pones por ejemplo 4ta velocidad pero vas muy lento y el carro corcovea. Pero en este caso sucede a cualquier velocidad incluso a 80km/h si… Leer completa
Daniel de Venezuela hace 9 años  
DA
5 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Puede ser el sensor de cigueñal que ya esta fallando, si lo escaneas es mejor. Saludos.
jorge de Ecuador hace 8 años
Mi carro es optra Automatico del 2004 sale en primera normal y para cambiar a segunda tarda pasa a veces las 3000 revoluciones y recien cambia, ya en velocidad no hay lío pero si bajo la marcha no tiene fuerza y en subida pierde mucha fuerza.
ricardo de México hace 8 años
Jorge. -revisale el SENSOR TPS se encuentra en el cuerpo de aceleracion. Suerte.
Lalo de Chile hace 8 años
Jorge el Optra tiene acelerador electronico,"donde va el TPS"
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Hola amigos buenas tardes-tengo un Optra Limite 2005-no aplica en Retroceso ni en Draive, pero se aplica en nueutro como si fuera Draive-
Le coloque dos litros de aceite Dexron 6 ,que le faltaba y nada-Me comentaron que podían- ser los pistones-Les agradezco su ayuda---por otra parte observé en el tablero una
Indicación TCS-¿ Que significa ésta señal?.
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Se ahoga al acelerar cuando entra en segunda velocidad

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 limited tapa negra 180000 kms
Hola saludos ,mi optra es tapa negra automatico ,cuesta prender en la mañana al cabo de unas 5 a 6 veces prende fino no prende luz de servicio ni nada ya lo revisaron con el Scaneer no arroja nada ok. Otra cosa una vez encendido el vehiculo arranca y al entrar en la segunda velocidad se ahoga y se apaga sucede así en frio una vez caliente entra la segunda y no se apaga si no que se des malla meto el pedal para acelerar y lo quito y en ese momento el carro responde a la aceleración en alta es minimo por asi decirlo,pero en baja es horrible tengo que parar por completo ya que al estar en primera velocidad arranca mejor y si lo acelero mucho no se des malla o pierde potencia tan grave
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años  
AL
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Alvaro chequea filtros, regulador y bomba de gasolina
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años
Ya limpie cuerpo de aceleración, cambien bomba ,cambie mangueras de la bomba ,filtro de gasolina ,sensor de oxigeno ,map,maf,limpie inyectores ,bujias nuevas ,me prestaron una bobina y la monte y sigue igual ,cambie regularor de gasolina que va en la bomba ,jajaja esta poseido
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años
Ah mande a revisar computadora y esta como nueva y no me prende luz de servicio y la funciona bien
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es el principio de un problema mayor en la transmisión automática, comenzar por afinar cuerpo de válvulas
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años
Gracias hermano mexicano,lo tomare en cuenta cabe destacar que las bujia salen negras como ahumadas sin carbón
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Fallas con relenti

Chevrolet Optra 2006 Sedan, 1.8CC, Automatico 130000 kms
Buenos días

Tengo una falla con mi carro, es un Optra Automático, la falla es que las revoluciones se caen por abajo de las 1.000 y se apaga, para ello debo de ayudarle con el acelerador, cuando estoy andandolo y lo acelero se queda pegado y no anda y de un momento a otro reacciona.
Ya le cambie el IAC y se realizo toda la sincronizacion y la falla continua.
Podria ser el sensor de Oxigeno???

Gracias
YEKO de Colombia hace un año  
YE
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Yeko, lo ideal es escanear, puede ser el tps
YEKO de Colombia hace un año
Ya lo escanearon y no muestra fallas.
robert de Venezuela hace un año
@YEKOBuenas tardes, cuando escanean bouscan un codigo que emite la computadora, pero muy pocos revisan sensor por sensor, tal vez un sensor tenga problemas pero esta dentro de los limites de falla de la programacion de la computadora y no lo registra, el sensor map hay escaner que lo revisa, para tener un escaneo confiable usa el TECH2 y que te revisen sensor por sensor
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Sigue acelerando al pasar marchas

Chevrolet Optra 2007 1.6 ls 100000 kms
Mi optra cada vez que paso marchas (al embragar) sigue acelerando las rpm como si no sacara el pie del acelerador cuando embrago, por ejemplo, cuando voy a pasar a segunda a los 2500 rpm, suelto el acelerador y embrago en ese momento las rpm suben a 2700 rpm, como si se pegara el acelerador, ya lo revise y no se pega. Que podria ser??... anduve en un spark hace un tiempo y le pasaba lo mismo, del servicio tecnico indicaron que es normal, pero me cuesta creerlo...
Cualquier comentario me seria de gran ayuda... gracias
Juancarlos de Chile hace 10 años  
JU
9 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hazle mtto. Al cuerpo de aceleración. El IAC está muy sucio y le cuesta regresar. Si despues del mtto. Continua la falla; reemplazalo.
Juancarlos de Chile hace 5 años
Le hice limpieza y calibracion al cuerpo... mi optra no tiene IAC
Juancarlos de Chile hace 10 años
Manuel, la valvula IAC funciona con altas revoluciones?... entiendo que es para el ralenti... el problema lo tengo cuando estoy andando y con sobre 2000 2500 rpm... de todas formas hare la mantencion y limpieza del cuerpo de inyeccion... te cuento como me va... gracias!!
Juancarlos de Chile hace 10 años
Manuel... no tuve acceso al IAC ya que el cuerpo de aceleracion tiene una tapa sellada donde va el tps e iac integrados al cuerpo... solo lo limpie con limpia carburadores... el problema es que ahora se acelera solo de forma intermitente... tuve precaucion de sellar bien la junta del cuerpo de aceleracion con el multiple de admision... lo volvere a revisar y sellar
Juan Fco. de Chile hace 9 años
Estimado Manuel Carvajal, ha pasado mucho tiempo pero espero puedas contestar... Cual fue la solución a la subida de revoluciones?? gracias
pablo de Argentina hace 5 años
Hola soy pablo y por antojo cambie un corolla por un etios 2015 , sin advertir que teni ese problema de aceleracion , me doy cuenta y empiezo a averiguar por que se acelera solo , me dijeron que lo receteara , eso hago y se mejora pero a los dos dias vuelve a continuar , pregunta , alguien a podido arreglar definitivamente ese problema ? gracias mi numero es 2622 678897
Juancarlos de Chile hace 5 años
Hay problemas con la EGR que posiblemente aporte a la falla... pero con una reprogramacion al cuerpo de inyeccion mejora un poco...
Douglas de Venezuela hace 5 años
Holaaaa tengo un Optra 2005 se le hizo la caja pero el único problema es que hace un extraño como si se frenará
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Chevrolet optra se ahoga al ir en bajada

Chevrolet Optra 2009 Motor 1.6 110000 kms
Buen dia mi optra presenta fallo que consiste en que el motor se ahoga después de ir en bajada un tiempo, como que consume mas gasolina. Despues de ir en bajada se ahoga y tiende a apagarse, le piso el acelerador y bajan las rpm
Nicolas.reyes de Colombia hace 3 años  
NI
3 respuestas 
YeisRincon de Colombia hace 3 años
Cambia el sensor de oxígeno. Pues éste se encarga de enviar la información a la computadora para hacer la mezcla correcta de aire combustible.
Nicolas.reyes de Colombia hace 3 años
Pasa que ya se le hizo ese cambio. Pero solo molesta en bajada, de resto el carro anda bien. Estaba pensando depronto regulador de presión de gasolina o filtro
roberto de Venezuela hace 3 años
@Nicolas.reyesBuenas tardes revisa el map
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Pierde Velocidad

Chevrolet Optra 2008 4 puertas Motor 1.8 Designe  180000 kms
El auto de repente anda sin fuerza, a veces si piso el acelerador en autopista a duras penas llega a 80 Km/h y paulatinamente pierde fuerza (no pasa de 40 km/h) , en las colas no pasa de 10 km/h hasta que se apaga en las subidas (no acelera a pesar de pulsar a fondo el pedal de velocidad)
Arturo de Venezuela hace 7 años  
AR
6 casos 
mayerlingd de Venezuela hace 7 años
Yo tambien y no se que es me dicen que es el sensor tps
Arturo de Venezuela hace 7 años
Por cierto, no se enciende al la luz de HOLD.
mayerlingd de Venezuela hace 7 años
No... ya a mi me ha pasado eso cuando se enciende el hold... y eso es un sensor que le dice de pare neutro... o como le dicen los mecanicos de mi pueblo (la galleta)... eso no es... mi carro le cuesta hacer un poco lo cambios mi pregunta es...¿ sera que tiene que ver con el sensor TPS??
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo pudiera ser falta de gasolina o catalizador tapado cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
eduardo de Venezuela hace 7 años
Yo tuve el mismo problema hace algun tiempo pero tenia una pequeña tembladera de motor y fue que se le doblo valvula manda a medir la compresion y sales de duda
oscar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un optra limited tapa negra se le cambio la empacadura de la cámara pero ahora presenta una fuga por la pieza en donde va el sensor de temperatura que envía la señal al electro, no se como se llama esa pieza en donde va la valvula y que puedo hacer para corregir esa fuga de refrigerante. Gracias
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Problema se me apaga

Chevrolet Optra 2007 1.8 4 puerta 168000 kms
Buenas necesito ayuda tengo un optra limited 2007 sincronico y se me apaga y cuando voy en carretera no me quiere acelerar y cuando le quito el pie del acelerador se me apaga ya le cambie la pila y el filtro de chasis necesito ayuda
Yackiel de Venezuela hace 6 años  
YA
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Primero limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac. Ademas hay que reprogramar la marcha minima... mediante un buen scanner...
Yackiel de Venezuela hace 6 años
Ok lo voy hacer gracias por su respuesta señor alberto
Yackiel de Venezuela hace 6 años
No nada limpie todo hasta los inyectores y sigue con la misma falla me dijeron que podria ser una valvula que este pegana de verdad necesito ayuda
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tienes que escanear el carro para evitar gastos si esta en Caracas puedo ayudate

Llamame 0416 427 05 57 saludos
Yackiel de Venezuela hace 6 años
Verga amigo una lastima soy de merida pero ya le he pasado el escaner varias veces y no me arroja error
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Pues empieza midiendo presion de combustible , y verificar bobina en laboratorio... si hay falla en algun cilindro , pues medir compresion...y sabes si es problema valvular...
Yackiel de Venezuela hace 6 años
No nada limpie todo hasta los inyectores y sigue con la misma falla me dijeron que podria ser una valvula que este pegana de verdad necesito ayuda
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si crees que es valvula , pues mide la compresion de los cilindros ! y listo...
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Buen día. Mi optra limited 2008, presenta problemas para encender.

Chevrolet Optra 2008 Aut Gasolina 4 269000 kms
Presenta problemas para encender. Le cambiamos bobina, bujías, pila gasolina, mangueritas de la pila y sin embargo perdiste el problema. Ayer encendió cuando le colocamos el pie en el acelerador. De resto el motor y caja se escuchan al pelo. Hasta el bendix y el automático del arranque son nuevos. Ayudaaaaaa. Cuando el Mecanico viene lo enciende y todo bien. Pero yo salgo y luego es el problema. Ayudaaaa
Elvi1906 de Venezuela hace 3 años  
EL
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Revisa la valvula de minimo iac puede ser que se queda cerrada y no pasa aire para la combustion
Elvi1906 de Venezuela hace 3 años
Gracias por responder. Voy a decirle a mi hijo que lo revise.
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Se apaga en marcha, cuando freno o en minimo

Chevrolet Optra 2006 4 puertas limited  219500 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro desde hace dos meses para aca al estar andando el carro se apaga, ademas al pisar freno tambien se apaga, o cuando estoy parada en el trafico, empieza a descender a menos de uno las rpm que tengo que pisar un poco el acelerador para que no se apague, ya le cambie sensor iac, le cambie sensor tps, se hizo entonacion mayor, limpieza de inyectores y la verdad sigue igual, hoy prendio la luz check algo que no habia pasado, quien puede darme una idea de que sera ya que he pasado de mecanico en mecanico ya que no dan con el chiste... gracias
mai3005 de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
edic de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mai lo mas sano y recomendable es q lo mandes a scannear xq si te prendio la luz de servicio quiere decir algun sensor esta dañado pero q te lo revisen con el tech 2 es el scanner original para ese tipo de carro hay te va a salir con claridad cual es el problema q tiene tu carro saludos y suerte...
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
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Pierde fuerza al acelerar y se ahoga

Chevrolet Optra 2007 Desing 200000 kms
Mi optra al pisar se acelerador se achanta y es como si se ahogara y no me permite avanzar a mas de 30km al soltar el acelerador es como si agarrara fuerza y se vuelve a ahogar huele mucho a gases y bota humo oscuro por el escape en ocasiones debo apagarlo y dejarlo reposar, NO Prende la luz de CHECK ENGINE
Miguel de Venezuela hace 4 años  
MI
3 casos 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas noches amigo pueden ser varios factores principalmente pila de gasolina hay que medir presión. Otros factores sensor map o de oxigeno pero primero haga chequear presión de gasolina a ver si esta deficiente
Katy vasquez de Venezuela hace 2 años
Alguna Solución a esta falla
Jorgev88 de Venezuela hace 2 años
Tengo una falla parecida, pudistes solucionar?? 🙏
Melvis de Venezuela hace 6 meses
Buenas amigos tengo un fiesta moví, le hice el motor reciente mente, gaste una fortuna todo nuevo, bueno resulta y acontece que el carro el mecánico lo entono fino, pero a los dos días siguientes compré su batería cuando lo fui a encender , el carro ahogado, sin fuerza no se mantiene en su rpm normal, le hice limpieza de inyectores, le cambié el regulador de presión de GASOLINA, y nada. Le metí un escáner y arroja que ningún sensor está trabajando, dice el escáner que puede ser un cable que va a la computadora... escucho opiniones
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Hace explosiones

Chevrolet Optra 2006 límited 1.8 300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi optra limited 2006 tapa negra. El carro lo compre apagado no prendía para nada lo lleve al taller le hicieron revisión del ramal y prendió mientras también le cambie la bobina pero al darle al acelerador hace explosiones y no anda. Lo llevo al talle y el carro dejo de prender le cambie el sensor cigüeñal la computadora en los ramales esta bien le revisaron la gasolina todo y nada el carro sigue haciendo explosiones y ya no se que hacer tiene tres meses en el taller necesitó ayuda por favor en el edo zulia
Astrid de Venezuela hace 6 años  
AS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo manda a codicificar la computadora con la suichera ojo esa computadora lleva el serial del carro no te vallas a meter en problemas saludos
luis izaguirre de Venezuela hace 5 años
Hermano resolviste el problema de tu carro yo no e podido te agradezco
Humberto simanca de Venezuela hace 2 años
Tengo la misma falla en estos momentos con mi Optra 2007 tapa negra... Que solucionaron con el comentario anterior... Tengo 40 días sin carro
luis izaguirre de Venezuela hace 2 años
No hermano no pude conseguir la falla
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Ruido en tapavalvulas y le cuesta encender.

Chevrolet Optra 2004 optra limited 1.8 264653 kms
Hola mi optra últimamente le cuesta encender luego de 2 horas mas o menos, le cambiamos el regulador de presión que va en la bomba y sigue el problema cuando logro prenderlo si lo apago y lo vuelvo a prender lo hace sin falla pero si lo dejo mas de dos horas le cuesta como que no le llegara gasolina notamos que el filtro interno de la bomba estaba muy sucio pero no se cambio por que aun no lo he conseguido , también a veces se le pega un ruido que parece venir de la tapavalvulas si piso el acelerador y lo suelto de inmediato como si estuviera suelto algo pero solo lo hace mas que todo cuando e… Leer completa
alberto de Venezuela hace 5 años  
AL
3 respuestas 
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Lo primero que debes hacer es cambiar el filtro de la bomba. Por otro lado puedes revisar el regulador que va en la flauta de los inyectores. Una prueba que puedes hacer es pasando el switch varias veces sin dar encendido a ver si los inyectores cargan de gasolina.

El ruido que escuchas es posible que este relacionado con la viscosidad del aceite y que algunos taquetes no te están cargando con la misma rapidez estando frío.
alberto de Venezuela hace 5 años
Ok le agradezco su repuesta hoy logre conseguir el filtro mañana lo mando a instalar y que le hagan esa prueba en la flauta de inyectores, lo del aceite yo le hecho 15w 40 semisintetico siempre he usado ese y no me había dado problemas como dije el ruido es mas que todo cuando esta frió a medida que calienta casi no lo hace de todas maneras vamos a sacar la tapavalvulas para corregir un bote de aceite y que se fijen si hay algo flojo
alberto de Venezuela hace 5 años
Hola les actualizo sobre el problema de mi carro la falla de encendido solo la hace cuando pasan muchas horas si encenderlo de un día para otro le cuesta pero luego que lo enciendo ya no lo hace mas mientras no lo deje apagado mas de 8 horas saque la flauta de inyectores y pase el switch a ver si cargaban y lo hacían sin mucha presión algunos solo goteaban se limpiaron y se les cambio el kit de micro filtros por que estaba muy sucios se volvieron a colocar y ya trabajan bien por otro lado el ruido que presentaba el carro cuando aceleraba estando frió era el catalizador que estaba tapado y se partió la cerámica que lleva dentro y sonaba estando frió pero a medida que calentaba ya no sonaba imagino por la presiona de los gases de escape, se le elimino ya que el carro presentaba falta de potencia le costaba en las subidas y aceleraba muy lento
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Check engennier encendido en el tablero

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 165000 kms
Cuando llene el tanque de combustible hubo una ocasión en que se apago la luz de check, pero cuando baja la aguja del combustible se vuelve a prender y se queda asi prendido, en ocasiones cuando prendo el vehiculo le cuesta arrancar y arranca bien cuando presiono el acelerador, también cuando voy por carretera se apaga el motor sin ningún sentido, y siento que cuando acelero no acelera como deberia, que podria ser???? si me pueden ayudar
ness de México hace 8 años  
NE
4 respuestas 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado si cuando baja o sube el combustible se te enciende la luz del check es por que tienes malo el flotador de combustible ya que hay un código que se llama cortocircuito en marcador de combustible y los otros problemas puede que sea la bomba de combustible. En conclusión hágale un scanner y chequee los códigos de falla y cambie la bomba de combustible completa con todo y flotador de combustible saludos
ness de México hace 8 años
Hola jose!, de hecho lo lleve con el mecánico y me dijo que los mas seguro sea el sensor MAP, no se que tan real sea esto y la función que pueda provocar esto!!
Jose r de Chile hace 8 años
Puede que sea eso pero antes de cambiar el map revisa la manguera que va del map al múltiple de admisión ya que casi siempre se quema con la calor del motor saludos
juan de Colombia hace 8 años
Amigo revisa la presión de gasolina que llega al motor, si esta por debajo del óptimo el problema puede centrarse en los filtros de gasolina o la bomba de gasolina, el Optra por experiencia se me apaga solo cuando se recalienta pero en su caso si lo hace sin que pase eso es debido a que no llega combustible a los inyectores. Para limpiar el MAF es sencillo hay varios tutoriales en YouTube, compre un limpia carburadores lo destapa y con cuidado límpielo solo con el spray sin meter los dedos atendiendo al tutorial del video.
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Al encender el carro se ahoga

Chevrolet Optra 2009 Advancer 86500 kms
Tengo optra advancer 2009 1600 y al encenderlo el carro se ahoga y el acelerador no responder meto acelerador a fondo y vuelve y responde así me pasa mas o menos 3 veces y arranco se normaliza y trabaja bien pero al soltar el acelerador el carro cabecea y acelero y sigue el problema es en mínima e intentado varias cosas desde la bomba de gasolina se le cambio la pila se le an puesto varios sensores pero el problema persiste si alguien a tenido una experiencia igual con este carro le agradecería para poderla corregir
carlos de Colombia hace 9 años  
CA
6 respuestas 
ANGEL de México hace 9 años
Ya checaste el codigo que aparece en el scanner? puede ser el MAO (BARO) tambien puedes limpiar la valvula IAC
ANGEL de México hace 9 años
Ya checaste el codigo que aparece en el scanner? puede ser el MAP (BARO) tambien puedes limpiar la valvula IAC -
carlos de Colombia hace 9 años
En el scanner no aparece ningún problema la. La válvula IAC también se le limpio pero sigue igual no se cual es el MAP
ANGEL de México hace 9 años
El propósito del sensor MAP es medir la presión dentro del colector de admisión con respecto a la presión barométrica del ambiente.
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo carios tiene el catalizador tapado manda a limpiarlo en unna casa de escapes y que le asolden un tubo en el centro para que no suene saludos y suerte desde venezuela
carlos de Colombia hace 9 años
Muchas gracias mañana si dios quiere intentaré con lo que me an dicho
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Venta de repuestos

Chevrolet Optra 2008 OPTRA LIMITE 600 kms
Vendo varios repuestos de optra disaimg tapa amarilla año 2008 camara tapa valvula carter pistones standar el arbol de leva cigueñal a 10 y standar tapas plasticas que van por debajo del motor mangueras guayas del acelerador conmutador el cable de la computadora del motor completo valvula de presion de aceite protector del multiple la manguera de gasolina alternador para reparar compresor del aire para reparar una caja para reparar
WILFREDO OROPEZA de Venezuela hace 9 años  
WI
9 respuestas 
Yonathan163 de Venezuela hace 8 años
Necesito la valvula IMT
xiomara de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tendras el sensor de arbol de leva y cuanto
richard26 de Venezuela hace 8 años
Amigo cuanto los cables del motor
gregorio de Venezuela hace 8 años
Que repuestos te quedan compañero, a ver a que negocio llegamos
gregorio de Venezuela hace 8 años
Aviseme compañero que repuestos tiene y mi tlf. 0424-2493044
jhonny de Venezuela hace 8 años
Amigo ando buscando la manguera que desde el tanque de gasolina a la flauta del optra design este es mi numero 02123141156 graciaas
WILFREDO OROPEZA de Venezuela hace 8 años
No amigo ya la vendi gracias por preguntar
hectorhlarac82 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias ammigo tienes aun los pistones ?
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tienes la cámara y a q precio 04245621497
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Mi optra pierde fuerza se apaga en loma

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 puertas  205000 kms
Mi optra en una loma pierde a acelerador y se apaga, ya le cambié la pila, le revisaron inyectores, cambie bobina, revisaron bujías, cambie filtro de combustible, en el escaneo no sale nada. Me falta revisar el catalizador, que podrá ser
Mary de Colombia hace 2 años  
MA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas pudiera ser catalizador o sensor map saludos desde Venezuela suerte
HERAS de México hace 2 años
Señor gallego, usted recomienda quitar los catalizadores para un OPTRA 2009 con 178 mil km ?
Hace días la tapa fugó aceite en cada aceleración y todo el sistema de combustión quedó impregnado de aceite ( el tubo del escape casi casi llora aceite, se trago como 2 litros el sistema de aceleración... en subida si le cuesta, antes le costaba pero ahora más. Ya se limpio bujías que apenas tenían como 10 días, y se le echo carboclean en la entrada de aire abajo de la mariposa, peor al fondo tiene un charco de aceite.
Mary de Colombia hace un año
Ahora empeoró pues hice cambio de sensor de oxígeno y mientras estoy en marcha y no paso de 50km/h va bien pero si aceleró y paso los 70 o 80km/h se apaga inmediatamente, toca andarlo solo a 50 o 60 me ayudan para saber que debo hacer no se si sea falla electrónica.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias mary, revisa los filtros, presion de gasolina y bobina
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Marca 220km/hrs pero solo llega a 200km/hrs

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas 120000 kms
Hola, estoy un poco molesto con este carro. Iba a 200Km/hrs y me paso un Yaris 2002 ó 2003. Intente romper el tope del acelerador pero que va... Sólo se quedo allí, en 200Km/hrs... Tal vez ni eso, tal vez hayan sido 198Km/hrs que se yo... Necesitó solucionar ese problema... Quien me puede ayudar???
Blanco de Venezuela hace 6 años  
BL
7 respuestas 
alberto de Venezuela hace 6 años
El mio es año 2005 y lo máximo que llega es a 180 aunque el tablero de instrumentos llega hasta 220 y el mismo manual del carro también lo dice, tengo entendido que el el que mas corre fueron los últimos que salieron y ni esos llegan a ese kilometraje lo máximo de esos creo que es 192 km por hora.
Blanco de Venezuela hace 6 años
Creo esa era a la velocidad que yo iba, no podría ser más... El mio es 2008 Lt... Todo empezó cuando iba a 120km/hrs y pise a fondo y agarro sobre marcha y en un momento gane ventaja pero luego me paso como si nada... Intentaré hacer alguna modificación.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ese es un carro familiar con una velocidad crucero de 160 kilomitos por hora lo que pase de esa velocidad es una locura
gallego de Venezuela hace 6 años
Tal vez logres una velocidad mayor con un sincronico
Blanco de Venezuela hace 6 años
Solo tengo un ATM/Lt 2008
erickm de Venezuela hace 6 años
Si quieres algo mas de potencia o velocidad tendrias que comenzar por hacer varias modificaciones en el flujo de aire y el escape como instalar un header, colocar filtro conico.
Blanco de Venezuela hace 6 años
Intentaré alguna de las modificaciones sugeridas... Aunque me han dicho de un UNICHIP, alguien sabe de eso??? Gracias.
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Vehiculo desplaza muy lento a pesar de dale velocidad

Chevrolet Optra 2007 HATCHBACK 1,8  144300 kms
Amigos agradezco a quien pueda ayudarme. Tengo un Optra Hatchback 2007 con 144300 km
El vehiculo lo coloque en D y no desplaza, tuve que colocarlo en 3 y alli desplazo, pero luego cuando iba en carretera fue disminuyendo la velocidad, no se apago, pero no pasa de 20 km/hr por mas que le di acelerador. No prende ninguna luz en el tablero, ni ninguna X.
1) Pregunto porque en D no arranca????
2) Porque no toma velocidad normal por mas que le de al acelerador

Mil gracias al que me pueda dar su consejo, se los sabre agradecer

Dios les bendiga a todos
maria de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amiga llámeme para que me expliques bien el problema 0416 427 05 57 saludos
maria de Venezuela hace 7 años
Sr. gallegos, mil gracias por su amable atencion, DIOS LE BENDIGA, le llamo mañana porque apenas voy revisando el correo y observo su repuesta pero ya es tarde y me da pena con usted la hora, Mil gracias mañana le llamo amigo, porque estoy muy preocupada por este desperfecto usted sabe lo costoso que estan las cosas hoy en dia y la plata no alcanza para nada, apenas para comer
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Yo le recomiendo este tecnico de planta que desde que reparó mi carro mas nunca gaste dinero con los brujos que se ponen a lanzar flechas a ver si la pegan 04265100337
maria de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo doctor lo llamar saludos
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes que han resuelto de su falla sra Maria
maria de Venezuela hace 7 años
Amigo Doctor, gracias por suss comentarios y ayuda, sucede que estaba tapado totalmente el Catalizador, lo destapamos y el probelma que me ha quedado ahora es que cuando lo coloco en D queda como neutralizado, me fije hoy donde marca las velocidades que sale un cuadrito con una X
Pero no prende ninguna luz ni la del hold, y no se porque pasa esto y porque se neutraliza, no se si sera el pare neutro, me tienen muy preocupada esto, sabra usted algo al respecto o algun otro amigo del portal, mil gracias a todos
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amiga maria llama al tecnico 04265100337 que me dice que eso es graduación en el pare/neutro pero llamalo mejor
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Detalle del tps

Chevrolet Optra 2007 1.8 89000 kms
Buenas tardes, quisiera saber porque el TPS no hace desarrollar mi carro AUTOMATICO. Me explico al bajar la caracas la guaira el carro no me desplaza al soltar el acelerador el carro se frena. La caja baja de cuarta a tercera y el carro baja de velocidad si no piso el acelerador (estando en bajada) el carro sigue frenando al punto de bajar de 3 a 2. En recta tambien lo siento pesado, se que es el tps porque al ponerle otro que no es mio. Si desplaza bien y se siente liviano
dddddd87 de Venezuela hace 7 años  
DD
3 casos 
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
El tps en cuestión, es GM
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El Carro no Aguanta el minimo y se apaga al encender

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas sin Maleta 88000 kms
Buenas, mi vehiculo esta presentando una falla la cual no es constante cuando se trata de encender el mismo no arranca y solo lo hace cuando se acelara el carro pero al soltar el acelerador no sostiene el minimo y se apaga, igualmente pasa cuando el carro se frena por completo y al cabo de un rato se le quita la falla y el carro enciende perfectamente y pasa dias sin ningun problema, me han dicho que puede ser la Bateria, la valvula del minimo, por favor podrain ustedes guiarme antes de llevar el vehiculo a un concesionario y hacer un gasto inecesario, Muchas Gracias
Anamias de Venezuela hace 10 años  
AN
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches el problema que tienes es la válvula iac para eso debes de limpiar el cuerpo de aceleración y la válvula aveces se salva cuando escanean el carro no siempre da la falla ano ser que este dañada por completo saludos y suerte cualquier información sin compromiso 0416 427 05 57
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Pierde presion fuerza al andar se apaga y prende la luz aceite

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 1.6 236 kms
El carro presenta una falla que cuando bajo la velocidad empieza a prender la luz del aceite pierde presión fuerza y debo bombear pisando acelerador para que arranque, le cambie la bomba del aceite y sigue el mismo problema
SVVU05 de Venezuela hace 9 meses  
SV
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes Svvu05, revisa limpia y calibra la iac, puede ser que el ralenti del motor este muy bajo, en youtube encuentras tutoriales de como limpiar, revisar y calibrar la iac
SVVU05 de Venezuela hace 9 meses
Bueno segun el mecanico la limpio el iac! me puede explicar que es el ralenti del motor?
robert de Venezuela hace 9 meses
@SVVU05Buenas noches, ralenti es el minimo de rpm en el que motor puede estar funcionando sin apagarse o causar baja presion de aceite por baja rpm, cuando frenas o bajas velocidad y las rpm bajan por debajo del minimo permitido para que el motor se mantenga encendido este se apaga, la funcion de la iac valvula controladora de minimo es mantener las rpm en un rango para evitar que motor no se apague cuando frenas, bajas velocidad o enciendes al A/C calibra la iac, ese puede ser el problema, la puedes calibrar con un escaner, o con el switch de ignicion
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Rpm suben cuando cambia de 1ra a 2da

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 329884 kms
Buenas, tengo un Optra límite automático con motor Design tapa amarilla. Es el caso que cuando estoy en marcha y hace el cambio de 1ra a 2da. Los rpm suben demasiado y debo soltar un poco el acelerador para que estabilice y luego sigue la marcha normal. De igual forma en ocasiones falla en cualquier velocidad haciendo como si se ahoga y tengo que desacelerar y acelerar para que estabilice nuevamente, incluso cuando bajo la marcha y aceleró nuevamente ocasionalmente se me apaga. Es importante mencionar que la válvula IAC está desconectada porque por más que compre los sensores, bien sea IAC o T… Leer completa
ynner 9 de Venezuela hace un año  
YN
2 casos 
Hugo de Venezuela hace un año
Amigo a mi me paso algo parecido pero era pasa pasar de 3ra a 4ta velocidad como a los 60kmph y era el piston de cuarta que esta dentro de la caja, alli te esta avisando algo
ynner 9 de Venezuela hace un año
También me sucedió eso en algún momento y en efecto era el pistón de cuarta, sin embargo cuando eso pasó la luz de Hold se encendió, lo cual no sucede en este caso.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Ynner, revisa y calibra el tps en youtube encuentras tutoriales de como hacerlo, tal vez cuando desconectaron el iac manipularon el ajuste mecanico de la mariposa para mantener las rpm, este ajuste es el mismo del tps
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Por favor alguien que me pueda orientar con este problema.

Chevrolet Optra 2008 limited 227000 kms
Tengo un Optra Automático, la falla es cuando voy subiendo velocidad menos responde. Tengo el acelerador a fondo y disminuye la velocidad. En principio sucedía al alcanzar los 80 a 100 km, ahora apenas puedo llegar a los 60 Km; y si es una subida es peor. Aparte de disminuir la velocidad en ocasiones se apaga a frenarlo un poco, tambien se siente como si adelante tuviese una paila con líquido burbujeando o gorgoreando. Tambien huele mucho a aceite. Generalmente lo hace en la autopista. Lo apago y lo prendo y comienza bien en lo que subo la velocidad se repite el proceso. En 2 o 3 ocasiones que anda muy lento porque no agarra velocidad sale humo por la parte de abajo del motor con holor a aceite quemado. Gracias de antemano
Márquez de Venezuela hace 9 años  
5 respuestas 
Ronny de Venezuela hace 9 años
Buen día, hermano manda a chequear que el escape no este tapado, a mi me paso igual y era el flexor del escape estaba contraído y no permitía el libre flujo, esto oprime el motor y te puede reventar las estoperas.
orlando de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema y le encontraron el multiple de escape roto producto de que el catalizador se tapa
Diego de Venezuela hace 9 años
Amigo, puede que tu problema sea con la gasolina, yo tengo un spark y me paso lo mismo, cuando llegaba a 100km me constaba mucho que el carro revasara ese limite, y entre mas lo aceleraba menos me respondia. Baje la bomba de gasolina y medi cuenta que algunos cables estaban remendados e incluso el noector algo quemado, decidi comprar la bomba completa con todo, y problema resuelto.
Márquez de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus recomendaciones. Ya le cambiaron el MAP, y siguó peor. Ahora me dice que es la bobina, las bujías y los cables.
Xiomen zheng de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa quue los inyectores esten trabajando. Enciende el carro y empieza a desconectar cada inyector uno a uno. Con cuidado xq el plastico q los asegura es muy delicado. Usa gasolina 95 xq 91 no es recomendado para esos carros. Tambien prueba quitando cada cable de bobina para chequear que están mandando corriente. Eso se hace en 5 min. Suerte.
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Se ahoga y se apaga

Chevrolet Optra 2007 Optra 180000 kms
Tengo un Optra 2007 y tiene una falla que no an podido reparar El carro en movimiento va normal de rrepente empieza a ahogarse y a apagarse en topes o cuando dejó de acelerar cuando intento volver a acelerar aprieto el acelerador y el carro no responde no acelera ya checaron bujías cuerpo de aceleración sensor de oxígeno inyectores y no queda espero puedan ayudarme gracias
Oscar jimenez de México hace 4 años  
OS
6 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 4 años
A tu vehiculo también le revisaron la bomba de gasolina?
Oscar jimenez de México hace 4 años
Si tambien ya lo checaron
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no se enciende el testigo del ecm, y tironea al acelerar puede ser un fallo en la bobina o conector o ramal de bobina, si no tironea revisen presión de combustible con reloj, si esta bien revisen en flujo de datos el sensor de oxígeno en el momento ke falla el carro
Oscar jimenez de México hace 4 años
Muchas Gracias lo voy a checar asi
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Si ya has checado todo, y el el Scanner no te arroja errores, ni en flujos de datos, la falla sería mecánica, acá en Venezuela esa falla es común, y sucede cuando no se le hace el cambio de aceite a tiempo, por lo que los taques se tapan y se sobre cargan ya que tienen impurezas y no hacen su función, cuando sucede eso cuando vas rodando Aceves quedan válvulas abierta y el carro falla y sientes como una falla de cilindro tiembla y pierde potencia, a veces hasta se apaga, solución: sacar los taques hacerles mantenimiento o limpieza, o cambiarlos si es posible, y hacerle su respectivo cambio de aceite, espero que le sea de ayuda
ALONSO de Colombia hace 4 años
Me pasaba lo mismo, le cambié de todo y nada; hasta que por fin cuando se le cambió el evap y el mac dejó de molestar desde octubre de 2019 no ha vuelto a molestar
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Fallas de aceleracion

Chevrolet Optra 2007 1.8 140000 kms
Amigos tengo otra falla cuando el carro va rodando como en 2500 a 3000 rp suelto el acelerador y la aguja de la rp cae brusca mente y se recupera pero si acerelo en el momento que cae el carro hace como que se ahogara lo lleve que lo scanearan ya que no enciende ninguna luz en el tablero y al revisar los valores el tps da un valor de funcionamiento cuando se pisa la chancleta da un valor inicial de 0 y un valor final de 5 v el del escaner me dice que no puede tener un valor inicial de 0 quisiera saber si es cierto. A otra cosa al arrancarlo en d en algunas ocasiones no da marcha en minimo sino que tengo que acelerarlo para que pueda dar marcha y al rato anda normal
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
4 respuestas 
frankiway de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema... conseguiste la solucion?
eduardo de Venezuela hace 10 años
Nada amigo estoy en eso me dicen que es el tps
omontilla de Venezuela hace 10 años
Ese defecto lo tenía en mi auto y era el sensor pare - neutro. Lo cambié y dejó la falla.
cintionelo de Venezuela hace 10 años
Estoy completamente seguro que el problema es que se descompresiona devido a que se sobrecargan los taquetes, recomiendo que sustitullan el aceite por uno 10/30 o 5/15 y se resulve la falla
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Cuando está en Pare o Neutro titila

Chevrolet Optra 2007 Limited 158900 kms
Hola, buenas noches a todos. Tengo un optra 2007 tapa amarilla automatico y presenta una serie de fallas desde hace tiempo, la dificil situacion me hace rodarlo asi, aunque trato de que este siempre bien. Cuando lo pongo en pare o neutro en vez del tablero señalar la p o la n titila un cuadro con una raya en el centro, cuando voy en subida y paso los 60kph empieza a corcobear y falla haata apagarse, ya le agarre la maña y me detengo o controlo el acelerador y trato que no se apague, a veces le. Pongo la tercera y sube mas y a veces no, siento que se queda en una sola velocidad cuando esta en D… Leer completa
Optra2007JJ de Venezuela hace 8 años  
OP
5 casos 
Gigi de Colombia hace 8 años
Es un problema electrónico en la caja de cambios automática... Debes ir a un punto de Chevrolet y ahí hacen el scan del carro y cambian la pieza... Me paso igual y no era grave el daño... Pero si no lo haces puede dañar la caja u eso si es muuuy caro
Alberto de Venezuela hace 8 años
Si te aparece una x en el tablero eso es el parkneutro malo o mal graduado y es lo primero que debes corregir
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo eso lo presenta por el sensor pare neutro pero no quiere decir que este malo revisa si la guaella tiene juego en el mismo se daña la bocina y presenta la miasma falla saludos y suerte
jesus de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un optra automático y no enciende, prende la P de pare en un cuadro con una raya como de prohibido parar. Me pueden decir que es por favor
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Puede ser el pare neutro dañado.
mauropin03 de Venezuela hace 3 años
Revisa un fusible que esta por el tablero al lado de la puerta del piloto
Luis Yanez de Venezuela hace 3 años
Tengo un optra limited 2008. Le hicieron la caja le cambiaron un sensor dañado en el cuerpo de valvula y el carro ahora no da marcha para adelante ni para atras.
Me lo reviso otro mecanico y me indico que la guaya del parenuetro estaba floja. No lo he querido volver a tocar por falta de dinero. Ya la luz del holp no enciende. Y cuando aplico las velocidades la marca correctamente en el tablero... será el parenuetro que se le dañó la Guaya???????
Luis Yanez de Venezuela hace 3 años
Será la guaya mala???? Quien me ayuda?
Como indique cuando aplico las velocidades las marca el el tablero correctamente
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Pierde fuerza en una subida y pistonea

Chevrolet Optra 2010 Advance automatico 117500 kms
Buenas noches. A ver si me pueden ayudar en el sentido de orientación en relación a un problema que tengo con mi vehículo. Tengo un Optra Advance año 2010, motor coreano el de la tapa amarilla; el problema es que el carro me pierde fuerza en una subid a al punto que si lo sigo acelerando en vez de aumentar la velocidad esta vas disminuyendo hasta que casi se apaga y se escucha u an ruido así como si pistonea, para evitar que se apague debo quitar el pie del acelerador y volver a acelerarlo poco a poco, pero no pasa de 3 mil revoluciones pq empieza nuevamente a perder fuerza. Ya le revise la pi… Leer completa
Rafael de Venezuela hace 6 años  
RA
2 casos 
EJCP de Venezuela hace 6 años
Buenos dias!!!, puede ser el sensor map o el tps, me afinco mas a ya hace falta anillarlo
Rafael de Venezuela hace 6 años
Gracias por la información jefe.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas por lo que indicas pareciera epacadura de la camara por el vote de agua por el escape de toda forma seria bueno revisar el carro si estas en Caracas puedo ayudate te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
Rafael de Venezuela hace 6 años
No estoy en ccs amigo,de todas formas gracias por la información y orientación.
José García de Barcelona de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos también tengo un problema con mi Optra 2008 límited tapa amarilla el carro me pasa lo mismo cuando va a 60 km aproximadamente lo acelero y en ves de subir comienza a bajar la velocidad y el motor comienza a vibrar y a pistonear o cascabelera si le dejó la chola metida llega el momento que agarra un poquito de fuerza otra ves pero enseguida vuelve la falla y al soltar el acelerador se apaga
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Carro avienta humo azul por el escape

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
Tengo un Optra Modelo 2007 el cual echa humo azul por el escape, le hice limpieza del cuerpo de aceleración solo que note que le falta la manguera que va de lado izquierdo de la mariposa del cable del acelerador, alguien sabe donde termina de conectarse esa manguera? espero haberme explicado gracias por la ayuda
oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
El pase de aceite pudiera se la valvula pcv pero deberías indicarme que tipo de motor tiene tu carro para que te sea mas sencillo la tapa del aceite es negra o amarilla la tapa amarilla es motor disain y la tapa negra es limite saludos desde VENEZUELA SUERTE
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo gallego mi carro tambien tiene un bote de humo y vi que una señora tenia este problema y usted le recomendo cambiar la valvula pcv por una de spark, y ella dijo que esa fue la solucion, mi incertidumbre es que e buscado esa valvula pcv de espark y no tiene rosca y la de mi optra tapa amarilla es de rosca como se le adapta...
oscar de México hace 7 años
Gracias por tu apoyo...mira es motor de 16 válvulas tapa negra eh buscado la válvula que comentas pero no la trae o al menos no la eh visto como puedo hacerle para remediar ese detalle?...saludos desde México
oscar de México hace 7 años
Señor gallego, estuve limpiando con una aguja el cople (tengo entendido que no tiene valvula pcv) que sale de la manguera mas delgada de la tapá del árbol de levas y salio mucho oxido de aceite quemado, se puede cambiar ese cople? o el remedio es hacerle una limpieza profunda? saludos!
Jean carlos de Venezuela hace 7 años
Señor gallegos mi carro es optra dessign esta echando humo de gssolina y me esta mojando las bujias q puede ser? Lo escanie y me arroja sensor de velocidad
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No enciende

Chevrolet Optra 2008 otra hb 18000 70000 kms
Tengo un problema con el carro el cual es que es muy difícil encenderlo pues y l cambie las bujías inyectores y tengo que darle arranque unas 10 veces antes que arranque y ir pisando el acelerador pues sino es así el auto intenta prender y otra ves se apaga. A cuando habro el switch se escucha cuando pasa la gasolina y después de prender ala fuerza bota bastante humo con un olor fuerte de gasolina
juan de Colombia hace 10 años  
JU
2 respuestas 
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Puedo darte una puequeña opinion si de algo te sirve revisa la valvula de retorno de la gasolina por que puede ser que se este recargando mucho de gasolina y se te ahoga el carro si ya le cambiastes los inyectores por que a veces pasa que los mismo quedan directo con el carro apagado o sea no trancan y tambien se ahoga si quieres puedes hacer la prueba tu mismo antes de encenderlo le sacas las bujias le das arranque sin ellas un momento las montas de nuevo y veras que te enciende al pelo si te puedo ayudar en algo mas me puedes llamar a mi movilnet 04261331698
juan de Colombia hace 10 años
Muchas gracias por la ayuda pero te comento que lo que paso es que el sensor iac estaba dañado se cambio y ya
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Cambio de Velocidad

Chevrolet Optra 2008 Limited 140000 kms
Arranco el carro perfectamente y en el ultimo cambio desliza, le saco el acelerador y puede que agarre o da un golpe en la caja, otras veces en lugar del golpecito se le activa el HOLD. Mi carro es 2008 dice Limited pero en el concesionario me han dicho que usa los mismos repuestos del Design. Agradezco sus comentarios
Luiggi de Venezuela hace 10 años  
LU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene malo el pisto de cuarta
juancho de Venezuela hace 10 años
Me pasaba lo mismo con mi optra designe 2007, le cambié el sensor de park y neutro y se le quitó la falla.
Hugo de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo tuve el mismo problema hace unos meses me golpeaba al llegar a los 50 kph, le cambie el piston de 4ta y el aceite de transmision de la caja (Dexron VI) y problema resuelto suerte
juancho de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema, tengo un optra Design 2007. Cuando intento subir pendientes mas o menos fuertes, se desmaya el carro y parece que se fuera a apagar el motor. Quien ha tenido ese problema y como se puede solucionar. Gracias
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Vibracion en marcha

Chevrolet Optra 2007 4puertas motor 1.8 136000 kms
Buenas poseo un optra 2007 limited el cual tiene una vibracion leve a 60km en 70 incrementa mientras acelero si quito el acelerador deja de vibrar solo presenta en esa velocidad del resto sobre esa velocidad andqa con normalidad me gustaria q me sugieran q podria ser gracias soy de venezuela
junior de Venezuela hace 11 años  
JU
3 respuestas 
Holger de Venezuela hace 10 años
Pueden ser las bases del motor o la bateria le falta ajustarla (la segunda me paso a mi).
zarate de México hace 10 años
Son los tripoides de las flechas, yo tambien tenia el mismo problema, hasta que encontre el problema.
papo de Venezuela hace 9 años
Amigo cual es ese repuesto es el que va hacia adentro de la caja ayudeme
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Jaloneo y se acelera solo

Chevrolet Optra 2005 jaloneo 194000 kms
Tengo un optra 1.4 2005, mantengo el pie en el acelerador y presenta un jaloneo y me esta dañando los ejes, a veces cuando estaciono se acelera solo, se le ha cambiado bomba de inyeccion combustible, cables de alta, bujias, inyectores, se le cambio el sensor de posicion del arbol de leva lo cual prersentaba falla, tambien esta presentando falla en el sensor circuito motor, en estos momentos cuando se va a encender el vehiculo el sensor no prende, no se que pasara pero hasta ahora los mecanicos de la chevorlet no han podido con el chiste.
horacio de Colombia hace 11 años  
HO
2 casos 
paco de Venezuela hace 11 años
Cambia de mecanico hermano
danielmw de Estados Unidos hace 11 años
Yo revisaría el vehiculo con scanner en un buen taller ya que por lo que comenta pueden ser los sensores iac (idle air control valve) o map (manifold absolute pressure), pero eso lo marca el computador... de acuerdo con el comentario anterior
Giulio russo de Venezuela hace 9 años
Sensor IAC 100%. . .
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Problemas de Aceleracion

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 118 kms
Cuando se presiona el pedal para acelerarlo, este se queda como en vacio, no acelera por mucho tiempo, no se puede avanzar, ya lo inspeccionaron en varios talleres y no han logrado repararlo, tanto asi que ya vieron el motor, los sensores, se le cambio el sensor de oxigeno, verificaron las lineas electricas y no han logrado hacer nada. El vehiculo lo tengo detenido.
Oscar de El Salvador hace 7 años  
OS
2 casos 
oscar padron de Venezuela hace 7 años
Mi hermano o es la bomba de la gasolina o es la manguera de salida de la bomba la que o esta rota o eat micro perforada y la presion de gasolina o nafta o como le llamen en tu pais,no llega con suficiente presion al peine de inyeccion,llevalo al que el macanico que tengo un medidor de presion de bombas de gasolina ya esos casos me han llegado a mi taller con mas frecuencia de la que podras imaginar,pues en venezuela tenemos un clima bastante variable y eso de una manera u otra afecta enormemente los componentes de arduo trabajo en todos los vehiculos,haslo y veras como avanza de nuevo y cin buena fuerza tu carrito vale,saludos espero te resulte y me avises
Oscar de El Salvador hace 7 años
Oscar Padron, muchas gracias Hermano por tu asistencia, hasta esta semana que viene lo llevare al mecanico para que verifique tal lo que mencionas. De verdad que ya no se que mas hacer... asi que les comento que sucede despues de la inspeccion. Saludos
guayanes de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problma con mi optra cuando el carro esta frio al momento de arrancar lo hace perfectamente a medida que va calentando falla como que si fuera corriente que puede ser?
Oscar de El Salvador hace 7 años
Gracias Guayanes ei vehiculo está en el taller aun, les indicare q revisen.
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Caja suena es sincronico

Chevrolet Optra 2008 Motor 1.8 40000 kms
La caja suena tiene un ruido pero cuando encrocho se le quita al correrlo y cambiar de velocidades q suelto el acelerador hace ruido y luego piso el acelerador y deja de sonar, necesito saber q puede ser si una rodamiento u otra cosa mas
Hugoceresel de Venezuela hace 2 años  
HU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Hugo, puede ser el collarin
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Caja cambia extraño

Chevrolet Optra 2011 1.8 16v 200000 kms
Saludos, es un optra 2011 advance, el carro presenta la falla que no en ocasiones hace cambios bruscos, cuando lo aceleras poco a poco el hace sus cambios normales, pero una vez que bota el cambio cuando le exiges al carro la caja recorta y sube las revoluciones, sueltas el acelerador y bota el cambio, ahora el carro cuando lo aceleras rapido y a pedal y mantienes la chola en un mismo lugar hace los cambios bien, si medio la quitas o aceleras te arroja el cambio brusco, que puede ser ayuda
riculloa de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Riculla puede ser el tps para verificar escanea
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Cuesta en acelerar o arrancar

Chevrolet Optra 2010 Optra advance tapa amarilla  20000 kms
Cuando el carro está parado y se presiona el pedal para acelerar, el carro le cuesta arrancar, se tarda como 4 segundos con pedal a fondo oara comience a arrancar bien. Ya cuando agarra cierta velocidad y revoluciones, esté acelera sin problema pero si se para el carro y se deja de acelerar la falla vuelve a ocurrir incluso se apaga el carro. Esta falla ocurre tanto en subida, bajada y en plano.
Luis de Venezuela hace 2 años  
LU
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Puede ser el tps, el map, o problemas con la presion de combustible, coloca un manometro en el manifoul de los inyectores la presion de combustible debe llegar minimo a 40 psi, pasando el switch sin que el motor de arranque accione, si es menor chequea filtros, regulador, manguera dentro del envase de la bomba y bomba de gasolina escanea para saber las condiciones de los sensores no uses un escaner generico
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas por lo que indicas el carro presenta exceso de gasolina bien sea por sensor map o sensor de oxigeno le recomiendo escanear el carro para evitar gastos saludos y suerte
alex allen de Venezuela hace 2 años
Has una limpieza profesional de los inyectores... con ultrasonido...alguno esta fugando o dañado
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Pierde potencia

Chevrolet Optra 2008 limited tapa amarilla 87000 kms
Buenas tardes, quien me puede decir el origen de la siguiente falla: el carro anda bien, pero de pronto le enciende la luz de "check engine" y el carro que con una falla de potencia que cuando frenas y arranca al hacer el cambio da tiron el carro, en oportunidades, cuando le doy al acelerador no acelera sino que se ahoga pero no se apaga, o si no a veces el carro estando en minimo simplemente se apaga. Le he puesto el escaner y no da error, lo limpian y listo, pero la falla es a diario, tambien cuando lo enciendo y le aplico velocidad de acelera en minino y al poner neutro se normaliza, Me han dicho que es el sensor TPS. He buscado por internet y quiero que alguien me confirme la informacion
carlosm de Venezuela hace 11 años  
CA
2 casos 
Ledmarqz de Venezuela hace 11 años
Revisale el catalizador, si está tapado el carro se siente pesado y tiende a subir la temperatura
Blanco de Venezuela hace 11 años
Mi carro tiene el mismo problema... Creo que deberíamos denunciar a la chevrolet. Pero si lo hago yo solo, quien me va a parar pelotas...??? bueno, en fin... si tu problema persiste, consejo, vendelo. Comprate un toyota.
Alexander de Venezuela hace 5 años
Hola mi otra design 2007no tiene potencia creo que todos los propietarios de otra deberíamos denunciar o demandar a la Chevrolet en Venezuela por vender estos carros tan malos con esa caja de velocidad si estuvieramos en otro país posiblemente seriamos escuchados
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Pérdida de fuerza

Chevrolet Optra 2004  3000000 kms
Buenas noches amigo tengo un Optra limited 2004 y presenta el siguiente problema que cuando prendo el aire el carro busca como apagarse pero no se apaga y en la arrancada por ejemplo en un semáforo que voy arrancar se queda y eso que le aprieto el acelerador casi al fondo hasta que arranca con fuerza y tengo que soltarle el acelerador. Esta falla generalmente me la presenta es cuando prendo el aire porque de resto anda normal. Agradezco la opinión de cualquier persona que me pueda ayudar con esto, de ante manos muchas gracias...
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
7 respuestas 
Jungla de Colombia hace 4 años
Mira el estado de la válvula IAC!
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo el consumo de gasolina pueden ser dos factores sensor de oxigeno o regulador de presion de gasolina de todas formas mejor escanea el carro entiendo que la mayoria de las veces el escaner no indica a falla pero por experiencia me inclino por el sensor de oxigeno saludos desde Venezula suerte
Jungla de Colombia hace 4 años
Gracias. No influirá en nada q el acople esté reventado, para q el ralenti sea inestable? Muy amable
gallego de Venezuela hace 4 años
Cuelquier comentame asi podemos ayudar a la jente
Jungla de Colombia hace 4 años
Asís es. Estamos para ayudarnos en dar solución tantas cosas, q podemos solucionar y evitar gastos innecesarios. Saludos
Alejomeza2121 de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema el carro pierde fuerza con el aire prendió para subir una loma o pendiente tengo que apagar el aire
Alejomeza2121 de Colombia hace 4 años
Pudistes solucionar el problema
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Hold se enciende solo

Chevrolet Optra 2007 4 puertas automatico 214000 kms
Hola tengo un optra 2007 automatico, el problema es que la luz de hold se me enciende y comienza a parpadear pero no me afecta la velocidad, este problema lo note desde ayer que el carro lo arranque y tenia que tenerlo acelerado de lo contrario se me apagaba.
Cabe mencionar que hace como 2 meses cuando iva en una loma o en un plano a 100km el carro comensaba a perder fuerza y de repente agarraba fuerza de nuevo , pero si le quitaba el pie del acelerador se apagaba,
Lo que hice fue echarle un aditamento a la gasolina para limpiar inyectores y tuve mejoria, pero ahora me esta fallando con los primero mensionado.
totiex29 de Panamá hace 8 años  
TO
2 respuestas 
felix de Venezuela hace 8 años
Graduale el par nuetro y listo es sencillo solo quitas laconsola y aflojas la tuerca que esta en la guaya y correla un poco hacia atras y vuelves a apretarla
Tito franco de Perú hace 3 años
Ami igual me esta pasando la palabra hold rsta parpadeando en mi tablero
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Varios Problemas

Chevrolet Optra 2006 limited 160000 kms
Buenas, mi optra 2006 limited presenta las siguientes fallas: enciende de manera normal, la temperatura y todo parece estar bien, pero al estar andado en cualquier velocidad, al quitar el pie del acelerador hace un corcobeo (cosa que no hace siempre), si estoy parado y piso el acelerador hasta llevarlo a altas revoluciones bota humo negro, el carro al andar tiene un olor feo como cuando se enciende por las mañanas, y en algunos casos cuando voy andando y me voy a detener, es decir, bajo la velocidad, casi al llegar a 0 tiembla un poco como si se fuera a apagar pero no lo hace y enciende la luz de la bateria y freno de mano, como si estuviera apagado pero no lo esta... hace pocos meses se les limpio los inyectores y cuerpo de aceleracion, el mecanico dijo que las bujias estaban bien.
LuisP de Venezuela hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Miguel Aranda de Venezuela hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo, salvo lo de las luces de baterías y freno de mano que a mi carro no se le encienden. Me dijeron que era el sensor MAP.
LuisP de Venezuela hace 8 años
Por lo menos en mi caso, me ha sucedido varias veces que la gasolina viene en mal estado, intenta pisar a fondo el acelerador y mira si bota humo negro, si es asi, intentalo unas 2 o 3 veces al dia y cuando tengas medio tanque vuelve a llenarlo de gasolina
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La caja no toma retroceso

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas motor 1.8 Designe 98000 kms
Hola Amigo Gallego, le comento por esta via el problema que posee el carro de mi cuñado, un optra Designe 2008, el mismo toma el Drive normal, pero al meter el retroceso no toma la velocidad, es decir, la velocidad cae pero no toma el retro, le medimos el aceite de la caja al cual le faltaba un litro aproximado, le completamos el restante, pero la caja siguio sin tomar el retro, el carro intenta retroceder pero no retrocede, le pisamos el acelerador repetidamente y es la unica forma que tome fuerza la velocidad de retroceso... No sabemos que hacer porque el mecanico indica que hay que cambiar los discos de la caja...Gracias y en espera de sus comentarios...
adidas de Venezuela hace 10 años  
AD
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo llámame para que resolvamos esa falla saludos
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Acelerado espontáneo

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 122000 kms
Buenas noches compañeros.
De hace unos días para acá, el carro se acelera espontáneamente, es decir, sólo (sin pisar el acelerador) , cuando lo pongo en P o en N. Solo bajan si lo coloco en R o en D, o si prendo el aire acondicionado, son las cosas que hace que bajen las revoluciones a niveles normales.
Quien sabe que podría ser?
vitorincon de Venezuela hace 4 años  
VI
3 respuestas 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo has escaneado el carro? Has lo siguiente cuando se acelere desconecte el sensor tps si las revoluciones se regulan tienes problema con el tps. Lo otro hazle mantenimiento a la valvula iac con limpia carburador
vitorincon de Venezuela hace 4 años
Le cambienel TPS por uno nuevo pero sigue igual, tambien le hice mantenimiento al IAC, y sigue igual, hace poco le colocaron el escaner y al parecer es el Solenoide de la caja de 3ra 4ta
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
En que parte de Venezuela te encuentras
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Luz de HOLD, carro se neutraliza.

Chevrolet Optra 2011 Desing Automatico 176000 kms
Amigos quisiera orientacion con un problema, baje la caja para cambiar el piston de 3ra-4ta, cambie tambien el sensor de pare neutro, ya que mi carro presentaba el problema clasico de patada y se quedaba pegado en 3ra, ademas hacia los cambios bruscos. Le hicieron el trabajo, pero ahora esta peor... antes encencia el hold, se quedaba en 3ra o 4ta y yo podia seguir sin problema hasta adonde quisiera, solo que estaba pegada la velocidad, ahora el carro se neutraliza que no reacciona al acelerador(solo aumentan las revoluciones). Le eche aceite, y nada. Lo mande a escanear y me arrojo que es el sensor de entrada. Mi pregunta es la siguiente, por sus expericencias, que pudo pasar; porque empeoro y sera realmente ese sensor, cual es su funcionamiento? gracias de antemano.
Dom-Olivier de Venezuela hace 7 años  
DO
2 respuestas 
Fredy de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no le he echo ningun trabajo tambien se queda en tercera
Dom-Olivier de Venezuela hace 7 años
Le cambie el piston de 3ra-4ta y lo escaneraron porque quedo igual! el scanner arrojo que era el sensor de entrada, le compre y cambie el sensor, pero el carro sigue igual! ya n ose que mas hacerle a ese carro.
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Falla de la caja

Chevrolet Optra 2007 DESAING 4 PUERTAS 210000 kms
Buenas mi carro es automatico esta temblando un poco, presenta una falla al acelerarlo cuando realiza el cambio en 60 km la caja da un golpe o aveces se acelera las revoluciones, debo soltar el acelerador y darle poco a poco para que no me de un golpe en la caja o se acelere
JESUS de Venezuela hace 10 años  
JE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Jesus es muy dificil asesorarte sin ver el carro yo te rrecomiendo que lo escanees antes de ponerte a gastar dinero los repuestos estan muy caros
juanchox de Venezuela hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y le cambie el piston de cuarta de la caja, pero a diferencia tuya me daba el golpe y se le prendia el hold
VIctor de Venezuela hace 10 años
Hola, mira yo tengo un optra LT HB y me pasaba lo mismo y lo mande escanear y no salió nada, después se lo lleve a un amigo que es mecánico y me dijo que era los sensores de (Iac) y (Tps) y se los cambié y el carro dejo de fallar
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Se prendio el bombillo indicador de mal funcionamiento o Check Engine

Chevrolet Optra 2011 1.6 20500 kms
Despues de lavar el motor de mi carro al otro día después de prender el carro se encendió la bombilla indicadora de mal funcionamiento o Check Engine se encendió y el carro vibraba de forma anormal y sonaba como los carros viejo trrru tu tu tu tu... como tosiendo aparte el velocímetro que se eleva cada vez que se hunde el acelerador este sin presionar el acelerador subía y bajaba repetidamente luego se queda quieta en un solo punto aparte en un momento empezó a a oler como a caucho quemado todoo esto sucedió despues de haber mandado a lavar el motor empezaron estas fallas... que me recomiendan ? o que habrá pasado ?... no se si el carro me aguante para llegar hasta un taller de chevy y que me lo revisen sis era que me llegue el taller queda un poco lejos
Rafael Palacio de Colombia hace 10 años  
RA
1 respuesta 
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Amigo Desconecta la Bateria, Luego desconecta cada conector que veas y lo soplas con expray de limpiar circuitos electrico, tanto al conector como al sensor o actuador. Despues me vas a brindar las hallacas. Te debo los acentos que me comi
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Vacío al acelerar

Chevrolet Optra 2008 4 200000 kms
Buen día amigos, tengo un problema con el acelerador de mi carro y resulta que he ido a cualquier cantidad de mecánico y he cambiado mil sensores y no funciona, cuando intento acelerar suave las RPM suben a 1500, el carro responde bien, pero cuando intento mantener las revoluciones a 1200 o 1300 se va para el mínimo (950/900 rpm) y deja de acelerar, es decir solo puedo acelerar agresivo o dejar que el carro vaya en su mínimo, este tema me carga loco y no he encontrado solución, hasta cambie el cuerpo de aceleración y nada
Raúl paredez de Venezuela hace 5 meses  
RA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias Raul, lo ideal es escanear con un tech2, puede ser el map o tps en you tuve encuentras tutoriales de como hacerlo
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Extraño en la caja automática

Chevrolet Optra 2007 Límited 270000 kms
Buenas compañeros, últimamente he notado que los cambios de mi caja automática los hace muy largos o muchas veces tengo que soltar un poco el acelerador para que realice el próximo cambio y al llegar a un semaforo por ejemplo se siente un golpe cuando desciende el cambio de segunda a primera...
Hice la prueba con otro Tps y no hay ninguna variación en lo que antes menciono!!

Alguien le ha pasado?
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace un año  
LE
2 casos 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Leonardo, tienes problemas con el tps, revisa conector y cableado, si has movido el ajuste mecanico de la mariposa, calibra si no cambia el tps
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Pierde fuerza, No acelera bien

Chevrolet Optra 2007 Desing Tapa amarilla Automático 250000 kms
Buenas y ante todo muchas gracias. Alguien me puede guiar un poco a encontrar una solución, es un Optra 2007 tapa amarilla automático El carro enciende bien y arranca bien pero falla en plano y en subida falla mucho más como si faltará gasolina no tiene fuerza, falla el acelerador, hay que soltar el acelerador, esperar que deje de fallar para que el acelerador responda de nuevo. Se le probó el sensor map y el iac de otro Optra que está funcionando bien y persiste la falla, también se le probó la bomba de gasolina. Se le pasó el escáner y no arroja códigos de error. Se probó la tps con un tes… Leer completa
Troyan de Venezuela hace 3 años  
TR
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Troyan coloca un manometro para que midas la presion de gasolina y descarte fugas de las conexiones dentro el envase de la bomba y el regulador de gasolina debe esta entre 40 y 60 psi si esta normal mide la presion de los cilindros puede que las valvulas tengan mucho carbon y no sellen bien
Troyan de Venezuela hace 3 años
Hola, gracias por tu respuesta Roberto. Voy llegando de probar y hasta el momento no ha fallado. Le coloque la tps y el Map de otro Optra y hasta el momento funciona bien, lo probé solo con la TPS y fallo pero mucho menos pero coloque el Map también y está funcionando, voy a probarlo unos días a ver si no falla, en caso que falle hago la prueba que me indicas. Gracias
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Ruido el acelerar.

Chevrolet Optra 2007 1.6 lt 170000 kms
Ayuda por favor,

Tengo un ruido en el carro, cuando salgo en las mañanas cuando se calienta comienza el ruido al pisar el acelerador, se le quita a los segundos, pero pasa siempre que piso el acelerador, suena como una licuadora (clikclikclikc), el ruido se siente en el lado del conductor a la izquierda el motor, no se que puede ser. Si acelero el carro estacionada no no siente ese ruido para nada solo cuando está en movimiento.
Yari de Panamá hace 10 años  
YA
2 respuestas 
charli de Venezuela hace 10 años
Buenas el filtro de la caja. Cuando esta sucio produce ruido, como el que te refieres
selenoide de Venezuela hace 10 años
Verifica la presion de aceite podria tener un clineo de taquetes por falla de presion de aceite aqui en venezuela el mejor aceite para esos vehiculos es el shell y un super kote anti friccion para darle mas durabilidad al motor por desgastes inusuales
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No deja pasar de 2000 rpm

Chevrolet Optra 2007 Limited, Automatico, 1.8 160000 kms
Feliz Navidad. En estos días de asueto, manejando por las carreteras del país con mi familia, el vehiculo despues de haber recorrido 300 Km y estar en la cola de un peaje, presentó problemas cuando intente acelerar. Les explico, cuando pisaba el acelerador y la aguja de las revoluciones llegaba a 2000 RPM se desaceleraba y no deja seguir. Mientra estaba en carrertera plana o en bajada llegaba a 60 KM/Hora pero cuando la aguja de RPM llegaba a 2000 RPM el carro se intenta parar. Me tocó solictar una grua para continuar, la luz de mal funcionamiento se encendió. Hoy cuando prendo el carro, la lu… Leer completa
ERICKJPR de Venezuela hace 10 años  
ER
4 casos 
JoseIsraeld de Colombia hace 10 años
Les cuento que mi carro lo reviso hasta el gato. Y el problema se solucionó, comprando un aditivo simonis que limpia el agua del tanque. Solo realice la prueba, colocando el aditivo y dejando el tanque a mitad.
Jorgelmc2000 de Venezuela hace 7 años
Amigo es seguro lo que dices? Me está pasando lo mismo y mi carro al apagarlo bota el agua por la tapa
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Problema de minimo

Chevrolet Optra 2006 limited 292000 kms
Se le cambio la bomba de agua se puso a tiempo y al encenderlo le costo un poco si se le mantine acelerado no tiene problema pero al soltar el acelerador se apaga de inmediato no sostiene el minimo
felix de Venezuela hace 9 años  
FE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que hacerle mantenimiento al iac o remplazarlo
Chanjackie de Venezuela hace 9 años
Mi pana la valvula tps puede estar mala o te la cambiaron, debe ser original o tal vez no este bien colocada
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que asegurarse que la computadora esta reconociendo el nuevo sensor... con un scanner ver que lo reconozca... tambien veryficar que el empaque este sellando perfectamente...
OptraGius de Colombia hace 9 años
Buen día, perdona que de pronto pareciera que te cambio el tema, pero lo que te voy a preguntar me parece importante y es en favor de tu bolsillo. Al cambiar la bomba del agua, te aseguraste que te pusieran una correa de tiempo nueva (y original) y de una vez aprovechaste para cambiar tensor y polea libre?

Otra cosa, ojo porque hemos visto tanto en Colombia como en Venezuela, muchos mecánicos inexpertos que no utilizan las herramientas correctas para cambiar correa de repartición y les pasa 1 de las siguientes: o 1)se les rota ligeramente algún eje al momento de colocar la correa lo que se traduce en fallas del motor o 2) utilizan mas fuerza de lo necesario en la correa, acortando notablemente la vida util de la misma en menos del 50%.
Sobre tu falla hay varios sensores y conectores que hay que verificar, pero antes por favor asegurate de lo arriba explicado si no quieres que esto se te vuelva un verdadero dolor de cabeza hermano.
Saludos y suerte.
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Problemas al encender , falla en minimo , no falla en alta.

Chevrolet Optra 2007 desing 1,8  119000 kms
Buenas mi optra design 1.8 , 2007, empezó con la falla en carretera , le habia cambiado el sensor map, revisado el cuerpo de aceleración , cambiado filtro de gasolina y aire, ( hace 30 mil kilómetros le cambie la cadena de tiempo). Luego de un viaje largo, fallo a las 3 horas de viaje en subida. El carro iba a 140 km y me descendio a 40 km, mientras aceleraba a fondo para que no se apagara ya que estaba en una zona peligrosa. Luego de salir de la subida el carro desarrollo velocidad, y se le quito la falla. Pero al llegar a la primera parada se apago y no prendió mas. Luego le verifique la… Leer completa
Rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
Vyr13 de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso lo mismo y era el sensor de oxigeno! se lo cambie y chao falla!
jocsy de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un optra limited 2006 tapa negra. Presenta la siguiente falla... se ahoga, disminuye la velocidad de repente, y me ha pasado dos veces que gorgorea y no quiere acelerar y tiembla. Ya se le cambio la bomba de gasolina, la pila, el sensor de la mínima... ya no se que hacer sigue con la misma falla... me podrían ayudar. Al cambiarle la bomba de gasolina la falla sigue peor y veo que consume muuucha gasolina, ya en dos dias tiene 1/4 de tanque y no recorro mucho.
ROSALINO SANCHEZ de Venezuela hace 6 años
T engo un optra 2006 tapa negra presento una falla se prende la lampara mil y se apaga y no prende hace el intento y se apaga lo dejo al otro dia prende si desconecto la bateria que podra ser...
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un optra limite y me presenta esa falla no aguata el minimo y se me apaga
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Falla de aceleracion

Chevrolet Optra 2007 desing 200000 kms
Buenos dias, tengo un ploblema con mi optra, al llegar a 80 km/h pierde total mente aceleracion, piso el acelerador, se activa la sobre marcha pero igual no responde, lo paso a N y acelera sin inconvenientes, ya le e echo limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion, cambio de filtros de gasolina (linea y pila), le cambie los 3 sensores que usa en el cuerpo de aceleracion, bujias cables, y sigue igual, lo peor es que no prende luz de servicio para escanear. Es un buen carro pero no e podido con esta falla. Le agradezco cualquier informacion.
james de Venezuela hace 10 años  
JA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo posiblemente tengas el catalizador tapado saludos y suerte
nfl_fonseca de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo con este tipo de carro y resulto ser un problema en la correa de tiempo, que se desajustaba por el tornillo que sujeta la bomba de aceite, te sugiero que lo lleves a revisar si la correa esta bien ajustada y en tiempo
Jerrogo de Colombia hace 8 años
Compañero si se prende alarma de power o hol está lisos los discos y piston de tercera y cuarta estos se cambian sin bajar la caja quitando la rueda del lado de la caja se saca el aceite luego se quita tapa redonda y tapa del cárter que está de frente a los ventiladores se saca tornillo de sensor de entrada es negro Lugo di se sacan los discos y el pistón seguramente esta dañado el borde que sella en almacén del siete de agosto compra el pistón los dod discos y el disco metálico se arma cuidadosamente limpiando muy bien se hecha aceite dos cuartos apagado luego prende carro igue hechando hasta gur empirse a botar pone tapón y hace prueba del carro sino borra falla se resetea con escáner y listo. Le dejo esa experiencia que aprendi para que tengan en cuenta esa información si no sirve hay que formatear la computadora. Atte Jerrogo
Juanchite4 de Venezuela hace 7 años
Hola, mi tacuma la escanearon y la información que dio con respecto a que arranca sin fuerza como en tercera es codigo p 0706, "pare-neutro" antes funcionaba bien! Es posible que al montarlo no quedo bien instalado y por eso golpea la caja en los cambios y quedo sin fuerza la caja ?? Gracias por su ayuda
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Falla de aceleracion

Chevrolet Optra 2011 4puertas 78000 kms
Amigos, mi optra advace 2011, presenta falla al estar en movimiento e intentar acelerar, presenta disminucion de potencia en el motor, falla parecida a electrica, o inyeccion, puse el carro en P y acelero, y no presenta la falla, pero al poner el carro en marcha, acelero y presenta la falla, si suelto el acelerador gradualmente, llega un momento en que estabiliza. Que podia ser?
Gabriele Palazzo de Estados Unidos hace 11 años  
GA
2 casos 
jairo20021 de Venezuela hace 11 años
Puede ser el sensor del purificador que esta en una manguera que va grande que va del purificador al motor o la tapa a donde llega puede estar rota en el cuello. Te recomiendo cambies la manguera con sensor y tapa hoy vale 3.000 Bsf. Pueda ser la falla. Me pasaba lo mismo
Rikhard de Venezuela hace 11 años
Gabriele... Si las bujias y los inyectores estan debidamente limpios y calibrados , revisa si hay alguna fuga de vacio en la admision... Si no hay fuga esa falla es tipica del sensor map (presion en el multiple de la admision). Creo que falta mas informacion de cuando fue tu ultima rutina de mantenimiento al sistema de combustion. Saludos!
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Te sugiero que mandes a escanear el vehículo antes de cambiar cualquier elemento por ahí orientas es mas económico, que gastar en repuestos, las fallas son muy parecidas, cuando tengas el diagnostico no te apures en comprar el repuesto hay que evaluar el diagnostico
equiel de Panamá hace 10 años
Ya te cambiaron la correa de tiempo. ? si la cambiaron entonces esta muy apretada y atraza la señal del sensor del cigüeñal. La solución es que la aflojen ya que el tensor de esta correa es la bomba de agua. Y el carro no es malo malo son los adivinadores que se encuentran por ahí. Disque mecánicos , saludos
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El carro al rodarlo mucho se pone pesado que no quiere caminar

Chevrolet Optra 2007 motor dising  166862 kms
Tengo un optra dising 2007 el problema que me presenta es que al rodarlo mucho se pone pesado al punto que uno le mete el acelerador a fondo y casi no camina, entonces comienza a fallar tiembla y hace como para apagarse y entonces prende la luz T/C y comienza a oler a recalentado y el pedal del freno se pone duro. Ya lo lleve a escanear y no arroja cual es la falla
hecmely de Venezuela hace 8 años  
HE
3 casos 
finolp de Venezuela hace 8 años
Seguro que se daño el sensor del pedal del freno por eso prende la luz TC
rigoberto de Venezuela hace 6 años
Sugiero limpiar el catalizador: para hacerlo basta con sacarlo y raspar unos 4 mm en la cara de la entrada de los gases quemados (es la cara que se conecta con el múltiple de escape), hasta que se vea como la cara de la salida del catalizador (es la que va hacia el tubo de escape)
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Falla chevrolet optra 2006

Chevrolet Optra 2006 Full 200000 kms
Tengo un optra 2006 full se prende el check lo lleve al mecanico y me hizo cambiar dos veces el sensor de oxige y seguia el escaner arrojando sensor de oxigeno y me hizo cambiar el catalitico pero me sigue el check prendido. Se me habia olvidado contar que se le pierde aceleracion y piso el acelerador a fondo y no tira tengo que apagarlo y encenderlo y ahi vuelve a la normalidad pero con check prendido y llego a disco oara le doy primera y el motos hace lo mismo empieza a estar inestable como que se quiere apagar
Lo lleve a otro mecanico y me dice que lo que puede ser es la ckp
Ustedes me pueden ayudar?
Gracias
Mandebu67 de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
jesus de Venezuela hace 4 años
Eso puede depender, comprueba que tu bomba de gasolina, inyectores, bujias, bobina esten en buenas condiciones, igualmente puede ser el sensor MAP, o una falla de compresión, porque de ser la Sonda Lambda te daría alguna vibracion fuerte por exceso de aire, o un olor a gasolina porque estas quemando mas gasolina de la que requiere
De ser necesario llevalo a un centro de servicio Chevrolet a ver que te dicen
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
. . .
roberto de Venezuela hace 4 años
Desconecta el sensor de oxigeno deconecta la bateria por 20 seg deja el sensor desconectado da una vuelta si no te falla el auto el sensor esta malo, cuando desconectas la bateria por mas de 15 seg lo que esta haciendo es resetear la computadora al conectar toma los valores de fabrica a no tener la lectura del sensor toma no cambia la lectura de fabrica lo unico es que te queda el testigo de servicio encendida en el tablero puedes andar asi hasta que localices uno son caros buscalo usado en talleres o chiveras el del ford tambien te sirve
Mandebu67 de Chile hace 4 años
Me podria explicar mejor estimado
La verdad que soy nulo en esto pero estoy aburrido de gastar plata
Soy de chile y la cosa aca esta mala
Porfis
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
. . .
Mandebu67 de Chile hace 4 años
Muchas gracias
Probare mañana y comento lo malo que estamos en 40na y no puedo probarlo como me indican
Saludos amigos ya les comentare
Mandebu67 de Chile hace 4 años
Estimados opinautos estoy tan cansado de que el mecanico me cobre hasta por mirar el auto que quiero pedirles un favor
Resulta que me dijo que comprara el ckp sensor cigueñal y busco el la web pero ni guna me da la ubicación exacta para cambiarlo yo mismo es un optra 2006 1.6 bencinero mecanico
Y el mecanico me dijo que era eso que por eso se chupaba el auto si ya se le habian cambiado los dos censo de oxi y tambien el catalitico ahora me dijo la ckp ustedes me podrian ayudar por favor donde lo encuentro exactamente
Gracias
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El Carro se ahoga en subida.

Chevrolet Optra 2009 advance 90000 kms
Tengo un problema con mi optra advance 2009, siempre he acatado las recomendaciones de los expertos de este foro , en especial de mi estimado Gallego quien siempre me ha dado buenos consejos. Mi problema ahora es que el carro me funciona en general bien pero de unas semana a esta parte cuando voy a emprender una subida moderada, el carro empieza a desacelerarse, las revoluciones van bajando y a pesar de pisar el acelerador el carro pierde fuerza se desacelera y se apaga. Tengo que esperar unos segundos volverlo a prender y a veces reacciona y supera aceleràndolo a fondo, pero a veces me repite la falla y no logro subir. Sin embargo si lo prendo de nuevo y dejo de subir y me devuelvo en bajada o en recta el carro sigue como si nada, gracias.
luismilope de Venezuela hace 5 años  
LU
2 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo el carro tiene catalizador o se lo eliminaron? Lo otro puede ser presión de gasolina que sea deficiente cuando le exiges al carro en subidas. De igual forma no descartes colocar el scanner para chequear los valores de los sensores
Juan Giannone de Venezuela hace 2 años
A mi pasa exactamente lo mismo quien podrá ayudar con esas fallas
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Parte pero acelerandolo

Chevrolet Optra 2007  122000 kms
Luego cuando syelto el acelerador c para q puedo hacer
Chico alex de Chile hace 7 años  
CH
3 respuestas 
yohange de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes , tenfo un optra limited 2006 y tengo una falla, cuando voy en 60kph salta y se enciende la luz de hold, lo lleve al concesionario para scanearlo y salio que era el pare neutro, ya lo cambiamos y aun sigue la falla. Por favor alguien que me ayude. Gracias.
Eduardo Cardona de Venezuela hace 7 años
Pistón de 4ta... 100% seguro
el guaro de Venezuela hace 7 años
Hola amigo me sucedió lo mismo te puedo decir con seguridad que no es la caja se te daño fue el piston de 3ra y 4ta eso es una estopera grande como de 4 pulgadas su función es mantener la presión de aceite hidráulico si por alguna razón la goma se averia es decir larga un filito por mucho uso la presión se escapa y se prende la luz de hold que en español es retención funciona como un sistema de seguridad para que la caja no pase de 3ra y no la dañes. Los pistones los venden solos y se cambian sin tumbar la caja tumbando la rueda delantera izquierda se hace en medio dia es un trabajo que no debe pasar de 50 mil aquí en el estado vargas tengo el mecanico les dejo mi numero para asesorarlos 04126023113
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Falla aceleracion

Chevrolet Optra 2007  307497 kms
Encendí el carro en la mañana, al aplicar drive y pisar chola note que el carro no respondía, subía revoluciones pero arrancaba lento, sin potencia. Proseguí el recorrido aplicando mas el acelerador y el motor ni la caja respondían esta lento. Hasta el día anterior estaba en perfectas condiciones, le agradezco las sugerencias sobre este problema.
willian de Venezuela hace 7 años  
WI
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
William esa falla la tuvo mi carro y fue la bomba de gasolina que estaba mandando poca presión de gasolina... Tambien chequea que el filtro de gasolina no este tapado, y por ultimo recuerda cuando fue la ultima vez que limpiaste inyectores pues si estan muy sucios pueden hacerte fallar el carro asi
Alberto de Venezuela hace 7 años
La otra es que no te hayas fijado cuando lo prendiste en la mañana si cuando lo pusiste en D en vez en el tablero apareció una X... Cuando es asi el carro responde las revoluciones pero no aplica cob potencia hacia adelante ya que no a caido en D como deberia
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo llamame para que me expliques bien el problema 0416 427 05 57 saludos
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Mi Optra se volvió loco

Chevrolet Optra 2012 Advance 46000 kms
Buenas amigos foristas, voy a hacer un resumen de las fallas: Mi Optra automático comenzó con una leve vibración al encender las luces o prender el aire. A los días le comenzó un leve ruido como de algún aspa o polea en frío y se le quitaba al calentar, se le hizo cambio de aceite y dejo el ruido pero mantiene la vibración al encender luces o el aire acondicionado. El día de hoy andando como a 70km/h sin ir cargado ni nada, con las luces y radio encendidos, perdió aceleración por unos segundos, como si lo hubiese pasado a Neutro y sin responder el acelerador. De inmediato lo cambio a Neutro… Leer completa
elialrod07 de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
chiapaneco de México hace 8 años
Amigo te cuento a mi me paso lo mismo y se soluciono con lo siguiente: que tu mecanico limpie los sensores de aire y oxigeno, y revise los cables de bujia y la bobina, en mi caso cambie cables y bobina y quedo bien, los sensores solo se limpian con carbu kleen, no es necesario reemplazarlos. Espero te sea util
lucasm892 de Venezuela hace 8 años
Amigo es carbu kleen es un removedor o un limpiador gracias
vida de Venezuela hace 7 años
Mi optra limited, prendió la luz hold en el tablero, y suelta unos golpes la caja, cabe destacar que la caja pierde fuerza,y anda como privado que sera
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El carro se queda neutralizado en marcha

Chevrolet Optra 2007 limite 240000 kms
Buenos dia mi saludos cordiales. Tengo un chevrolet optra limite año 2007, el cual presenta la siguiente falla, cuando estoy desplazando llega un momento que el carro se me queda neutralizado, le quito el pie del acelerador y se lo vuelvo a colocar se normaliza, si he notado cuando el carro se neutraliza observo el tablero donde marca el kilometraje y las velocidades ya que es automatico la D drive se desaparece y se coloca un cuadro negro o la D con una figura en el medio. Que podria ser esa falla que presenta. Le agradeceria su respuesta
francisco rocha de Venezuela hace 9 años  
FR
3 respuestas 
ruben de México hace 9 años
Revisa el reelevador de la bomba de gasolina, tambien el arnes de la bomba o en su defecto el chip de la llave
alberto de Venezuela hace 9 años
Sensor pare neutro causa esa falla, de todas maneras escanea primero para estar mas seguro.
julian de Colombia hace 8 años
Buenas amigo tengo ese mismo problema le agradecería que ud me orientara que es lo que le sucede. Gracias
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Varios Problemas

Chevrolet Optra 2007 limited 149000 kms
Optra Limied Automatixo 2007 Tapa Negra: 1. Cuando marca un cuarto de tanque de gasolina empieza una falla fuerte se aceleracion...se desacelera cuando presiono em acelerador no avanza. Al llenar el tanque de gasolina se le quita todo... 2. Algunas veces se apaga en viaje...ya se le ha hecho reciente limpieza al cuerpo de aceleracion y una vez se le coloco un tubo dentro del catalizador. Un tiempo estuvo mostrando la luz de servicoo y el escaner decia q era el sensor map...milagrosamentr la luz no prendio mas nunca. 3. El carro recibio un choque fuerte por abajo en la parte delantera. Se le… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
leonardo de México hace 9 años
Tengo un optra 2007 automático yo le escuchó un golpeteo en la parte trasera del lado del copiloto lo lleve acrevisar porque pence que era el amortiguador pero me dijo el mecánico que es un tirante que lleva atras ya he preguntado en varias refaccionarias y me dicen que no lo tienen alguien sabrá donde lo puedo conseguir
cancino128 de Venezuela hace 9 años
Hermano con respecto a tu problema 1, estoy 100% seguro que una de las mangueras que esta en la bomba de gasolina esta danada o tiene un hueco, que agarra aire cuando aceleras y por ende se te ahoga, cuando esta full el tanque no te da la falla por logica porque esta full y no hay aire, cuando el tanque se vacia y llega hasta dond este la manguera danada toma aire y te da la falla, compra las mangueras son economicas, saca la bomba y cambialas, (SON UNAS MANGUERA CORRUGADAS)
jerry65 de México hace 9 años
Leonardo Ese mismo problema tuve yo es la base del amortiguador cambiasela y listo
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Caja desliza al arrancar suave

Chevrolet Optra 2007 Desing 153000 kms
Buen día, tengo la siguiente falla, el carro cuando lo arranco pisando el acelerador suavemente la caja desliza sus cambios, pero cuando arranco el carro acelerándolo duro, sus cambios los hace normales, no e mandado escanear no encienden luces en el tablero, solo le mande a medir el aceite y me dijeron que esta bien, cabe destacar que el sensor iac esta desconectado (no se si tendrá algo que ver) Gracias por la ayuda...
JJCP84 de Venezuela hace 5 años  
JJ
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas amigo esa falla la hace el tps
JJCP84 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches el tps hace que la caja haga como si deslizara?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches si amigo esa falla la hace el tps me a sucedido soy tecnico en estas cajas
JJCP84 de Venezuela hace 5 años
Lo cambie y hace lo mismo, sera que tengo que comprar uno original? O se tiene que escanear el carro?, gracias
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Amigo donde se encuentra ubicado
JJCP84 de Venezuela hace 5 años
Yo estoy en valencia estado Carabobo y usted?
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Cuerpo de aceleración, tpd, guaya

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, 1.8 100000 kms
En los últimos 15 días en dos ocasiones que he acelerado el carro a fondo, cuando intento frenar el se queda acelerado, cuando me detengo a revisar noto que la la guaya del acelerador se encuentra floja, pues la pieza mecánica que abre y cierra la mariposa se encuentra en posición de apertura, moví la pieza mecánica varias veces hasta que cerro la mariposa y se tensó la guaya. Pareciera problemas con el resorte o el tornillo que ajusta la tensión del resorte, desmonte el resonador del múltiple de admisión, me asome y no hay nada que este obstaculizando la mariposa. Adicionalmente hace un mes el mecánico borro la falla del tablero (check) que según su escaner era por el tps, no se si es posible que el mecanismo del tps este dañado y tranco la mariposa en esas dos ocasiones.
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
1 respuesta 
ing. kingo de Venezuela hace 9 años
Si amigo revisa el sensor Tps que puede estar presentando la falla.
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No Mantiene el minimo

Chevrolet Optra 2006 LS 1800cc 150000 kms
Cuando freno en un alto, a veces el carro empieza a bajarse el minimo y se apaga, doy arranque y tengo q acelerarlo para q pueda andar nuevamente, tambien cuando voy a mas de 80 km/h el carro se queda como en neutro, y a veces no me cambia la marcha tengo q soltar el acelerador y pasarlo a neutro para q vuelva a trabajar como sde debe. Me pueden ayudar con este problema x favor
Jorge Ramirez de Costa Rica hace 8 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias limpias o nuevas , filtros nuevos y aditivo para la gasolina...si al tienes codigos o el check engine se enciende , hay que scannear y borrar los codigos...si es automatico, llevelo a un buen taller o mecanico...
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Optra 2007 falla al aumentar la velocidad a más de 50 km

Chevrolet Optra 2007  132476 kms
Optra 2007 automático el problema es que al aumentar la velocidad y al llegar a 50 km pierde potencia y se prende el check amarillo del tablero que tiene forma de un motor, el auto sigue en marcha pero a una muy baja velocidad a pesar de pisar el pedal de acelerar, apago el auto y lo enciendo nuevamente y funciona bien mientras no rebase la velocidad de 50 km, el check amarillo sigue encendido siempre.
Pueden ayudarme? Gracias.
José Martínez de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Jose, lo ideal es escanear para tener seguridad del problema y evites gastos
alex allen de Venezuela hace 2 años
Sintoma de inyectores sucios o dañados...estan goteando y ahogan el carro. Manda a hacer servicio profesional y comentas
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Aceleracion

Chevrolet Optra 2007 full 1400 182000 kms
Buen día señores, tengo un Optra 1400 el cual me informan que debo cambiar cuerpo de aceleración, pues este cuando lo enciendo en la mañana no lo puedo conducir de inmediato porque se apaga siento como si se ahogara, presiono el acelerador y no responde al 100% además en ocasiones el freno se pone duro, el nivel de liquido de frenos esta correcto. Esto solo sucede cundo lo enciendo después de estar apagado de un día para otro. Luego de que pasa esto trabaja normalmente, agradezco sus opiniones y recomendaciones.
Daniel Mejia de Colombia hace 3 años  
DA
1 caso 
DiegoM de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el mismo inconveniente... y adicional El carro está consumiendo más combustible de lo normal
Eras de Venezuela hace 3 años
A mi se me presentaba un problema igual...solo cambie pila de bomba de gasolina...conectores de la pila muy importante si estan sulfatados no te enciende correctamente...limpie bujias y listo...lo del freno es porque el carro hace a apagarse y no reconoce la funcion de frenada con falla
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El optra automatico año.2005

Chevrolet Optra 2005 4 13200 kms
Burnas tardes tengo problema con mi caja automatica del optra 2005 cuando va hacer los cambio hace un vacio y luego cambia cuando le suelto el acelerador me podran ayudar por favor me dijeron que era el cuerpo d valvula se lo cambio y segue igual la falla
Luid de Venezuela hace 3 años  
LU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas pareciera sensor TPS pero te recomiendo que escanees el carro saludos y suerte
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Manda a revisar la caja, es posible que tengas que cambiar el filtro de aceite de la caja... tambien es posible que le falte aceite.
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No pasa las 3mil revoluciónes

Chevrolet Optra 2009 Optra 2.0 turbo diesel 287256 kms
Hola necesito ayuda con mi optra 2009 diesel 2.0 no pasa de 3mil revoluciones y con el acelerador a fondo no da mas de 100 kilometros x hora... Necesito ayuda xfa
Juan p de Chile hace 7 años  
JU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
Hola amigo revisa el catalizador talbez este tapado saludos desde Venezuela suerte
gallego de Venezuela hace 7 años
Si resolvieron el problema califiquen para ayudar al que tiene el mismo problema grcias
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Falla al cargar combustible

Chevrolet Optra 2007  115000 kms
Cada vez que acudo a repostar gasolina, el auto no quiere arrancar, hay que bombear con el pedal del acelerador para por fin encienda, pero las revoluciones no se mantienen hasta despues de tener un rato acelerado el coche. Cuando esta frio se acelera y desacelera solo.
Jerry-MX de México hace 8 años  
JE
4 casos 
apcv de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema.
Manuel García de México hace 4 años
Ola que tal amigo pudo solucionar el problema por si me podria ayudar que iso el cual asi tengo yo la misma falla
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Vibración en mínimo no mantiene las revoluciones

Chevrolet Optra 2011 1.8 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro necesito ayuda con esta falla mi potra 2011 está vibrando en mínimo cuando lo aceleró es pesado y al llegar a las revoluciones que suelto el acelerador las revoluciones se caen inmediatamente algunas veces se ha encendido el hold recién cambien el pare neutro
CARRIZALEZP de Venezuela hace 8 años  
CA
2 respuestas 
pedro pena de Venezuela hace 8 años
Ahi q escanearlo... puede ser tps o iac que tambien afecta...
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
De aceurdo puede ser la IAC o la TPS, el escaner lo dirá porque el código qeuda almacenado, ademas por el Km tambien es posible que necesite ya una afinación de motor
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Se acelera solo

Chevrolet Optra 2005 4 puerta,full,motor 1.7,etc 151000 kms
Al encender el auto se acelera solo a los 3000 subiendo y vajando constantemente al engancharlo sacándole el pie del embrague se le quita y en neutro le piso el acelerador empieza el mismo problema ya le cambie el cuerpo de aceleración y no es ese el problema tambien le cambie un sensor y tampoco era ese el problema estoy desesperado no se que hacer e gastado en repuestos en vano y el auto sigue igual ningun mecanico y tampoco ningun eléctricos y tampoco ni con escaner arroja la falla y no la encuentran k puedo hacer necesito una respuesta gracias...
Rubén de Chile hace 8 años  
RU
1 caso 
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Imagino que es el motor 1.6 porque 1.7 no me suena conocido?. Al hacer un desmonte o cambiar el cuerpo de aceleracion hay que borrar algun codigo de falla que exista en la ECU, luego se debe hacer el aprendizaje (reprogramar para que aprenda la ecu) el movimiento de la mariposa con el escaner usualmente el GMTECH 2, sin aprendizaje para la ECU seguiran los problemas. Tambien hay que resetear el aprendijade del ralenti (idle learning) tambien con el escaner famoso. En más de dos ocasiones la Chevrolet me dijo que el cuerpo de aceleracion estaba malo y aun sigo con el mismo, reprogramando el aprendizaje de la ECU a lo menos 3 veces. Otro punto es que el cable del acelerador (con el motor parado) no este tirante es decir si pisas el acelerador un medio centimetro, no se debe abrir la mariposa en el cuerpo de aceleracion. Otro problema menos frecuente es es induccion de señales en el paquete de cables (inyectores- sensor de vacio -cuerpo de aleleracion), aparacen fallas y mal comportamiento del motor.
Luis Alarcon Olmedo de Chile hace 5 años
Como te puedo llamar señor Miyagi
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Falta de fuerza

Chevrolet Optra 2006 limited 185000 kms
Buen día tengo un problema con mi optra el carro enciende bien pero no tiene fuerza le piso el acelerador y agarra la sobre marcha pero el carro sigue achantado los cambios los hace a 3500 rpm si piso el acelerador duró si lo piso suave hace los cambios normales. Fui a un mecánico y me dice que es la válvula tps que no hay buena mezcla. Que me dicen??? Por favor ayuda
luishertov de Venezuela hace 8 años  
LU
2 respuestas 
rafael de Venezuela hace 8 años
Me paso igual y solo con cambiar el aceite el carro mejora el usa 15w40 pero por recomendaciones del mecanico le coloque 10-30 y resuelto mi problema
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo hagale la entonacion completa ( filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, IAC y sonda lambda, limpieza y calibracion de bujias), Asegurate que el nivel de aceite de la caja de cambios este correcto... suerte...
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Se ahoga al momento de acelerar

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 165000 kms
Benas noche mi carro presenta la falla que cuando acelero se ahoga y le doy al acelerador a fondo y es cuando empieza a reaccionar
JOSERIAS326 de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
marc3891 de Chile hace 9 años
Eso pasa por bujías defectuosas o cables de bujía defectuosos. Lo más probable es que sea la primera opción
Rodrigo de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches. Mi problema es cuando lo acelero colcovea pero no se apaga, es un Aveo 2007, queria saber si el problema podria ser la pila o la bomba.
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Suben las rpm y

Chevrolet Optra 2008 4 puertas automatico 122000 kms
Buenos días, la falla de mi vehiculo es la siguiente: cuando voy en la autopista y vienen las subidas, el carro se le suben mucho las rpm, no le sube la velocidad asi tenga el acelerador hasta el fondo y se queda aguantado como si el carro pesara mucho, ya lo pasaron por el escaner y no sale nada,
alecandra de Venezuela hace 10 años  
AL
2 respuestas 
LourdesL de Venezuela hace 10 años
Hola... pudiste determinar que falla era? mi carro está igual
carlos de Venezuela hace 8 años
Buen dia, no se si sera la solucion pero el optra 2007 de mi esposa tenia un problema parecido en pendientes de apenas 45 grados se ponia como pesado y aun metiendole el acelerador a fondo aveces hsata se apagaba y otras subia las rpm pero el carro perdia como la fuerza, pues bien un mecanico aconsejo llevarlos a un auto escape, alli le perforaron y quitaron una masa que lleva en la parte delantera del tubo de escape, tiene forma como de un cubo grande, no recuerdo su nombre, pues bien lleva como un panel de abejas dentro que se obstruye al paso del tiempo, eso se lo sacaron, y ahora el carro sube sin problemas las pendientes, ya no se acelera, ni se pone pesado como usted lo dice de con su carro. Espero que esa sea la solucion.
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Aceleracion

Chevrolet Optra 2010 advance 136000 kms
Buenas noches,tengo un problema con mi optra advance 2010 tapa amarilla la falla no es recurrente, tenia fallas con el minimo del motor y le mande a cambiar la valvula ica y se realizo mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleracion.
Luego de ello el carro parado en colas o en un semaforo en minimo se apago despues de encenderlo nuevamente las revoluciones se van hasta 3000 rpm tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo aveces en marcha se quedan en 2500 rpm y sin estar precionando el acelerador lo e escaneado y no arroja fallas, alguien podra ayudarme.
carlos 55 de Venezuela hace 9 años  
CA
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene el sensor TPS malo saludos
carlos 55 de Venezuela hace 9 años
Buenas noche amigo gallego, se le cambio el sensor tps, la falla de aceleracion aun persiste, y ahora presenta jaloneos en marcha mas fuertes no constantes y cuando lo reliza las rpm bajan mucho e incluso pierde furza
carlos 55 de Venezuela hace 9 años
Quiero adicionar que estando estacionado las rpm quedan en 2000 lo acelero las rpm suben luego de soltarlo bajan a 1000 y regresan a 2000. Un amigo me hizo referencia que puede ser la computadora si me pueden orientar en algo
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Marvis de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes, yo estoy igual tengo un mes con el vehículo sin poderlo usar ya que prende y no agarra el mínimo y he cambiado válvula iac, se hizo mantenimiento, la bomba de gasolina esta bien y nada.
santos de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes, puede que el problema sea el TPS porque la caja también recibe señal de él. Si le movieron el tornillo de graduación es mejor que mandes a calibrar el TPS (en Youtube hay vídeos de cómo calibrar el TPS)
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Optra Design 2007 pierde aceleración.

Chevrolet Optra 2007 Design 5 puertas motor tapa amarilla 250000 kms
Buenos días.
Mi Optra Design 2007 motor tapa amarilla enciende bien pero cuando voy rodando deja de responder al acelerador y algunas veces hasta se apaga.
Luego lo enciendo de nuevo y todo parece normal hasta que vuelve a fallar al rato. Cambié la pila de la bomba de gasolina y sigue presentando la misma falla. Normalmente solo enciende la check engine al pasar el switch y luego se apaga al encender el motor.
Carloss de Venezuela hace 5 años  
CA
5 respuestas 
anel agudo de Venezuela hace 5 años
Has dicho que cambiastes la bomba, cuando fue la ultima limpieza de inyectores y cambio de filtro ? desde cuando no le haces limpieza al cuerpo de aceleraccion? pueden ser multiples cosas y es el escaneo del carro que te va a simpleficar ubicar la causa.
Carloss de Venezuela hace 5 años
También se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración, también se cambió el filtro de gasolina. No lo han escaneado porque no prende la check engine.
CARLOSSSS de Colombia hace 5 años
Deberías escanearlo para revisar el funcionamiento de los componentes.
Christian de Venezuela hace 5 años
Lograste dar cn la falla ? Tengo un Optra limite tapa negra y tengo la misma falla y no doy con ella aun. Si logras Sololucionar me avisas por favor
Carloss de Venezuela hace 5 años
Hoy lo lo llevé a escanear y no prendió el check engine por lo cual el procedimiento no arrojó ningún código. Luego salí a dar vueltas a ver si encendía la luz y así poder escanearlo de nuevo y falló todo el camino pero jamás encendió la luz.
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Despues de 3 horas de andar pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2007 5 puertas  101000 kms
Hola. El vehiculo al ester en neutro comienza a vibrar, mientras esta rodando no. Al cabo de 3 o 4 horas de rodar pierde fuerza y se apaga. Espero 30 minutos con el vehiculo apagado para continuar. Lo he escaneado le limpiaron el cuerpo del acelerador. Por favor me podrian ayudar
venezuela de Venezuela hace 10 años  
VE
3 respuestas 
carlosm de Venezuela hace 10 años
Te recomiendo en primer lugar es que lo escanee con un scnanner originla GM, ya que los multimarcas en ocasiones no leen las fallas, a mi me pasaba los mismo y era el senor MAF...
adanpacheco de El Salvador hace 10 años
De repente mi carro empieza a temblar y luego se apaga ,qie sera
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo deberias escanear el carro para evitar gastos innecesarios cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Perdida de fuerza del carro

Chevrolet Optra 2009 Full 220000 kms
El carro encendie perfecto en las mañanas ya después se demora bastante en prender, huele a gasolina por fuera del carro cuando lo apaga, y tiene perdida de fuerza parece q no hubiera un buen paso de combustible el carro se siente amarrado cuando meto embrague y lo aceleró me toca bombear el pedal xq no acelera, hace poco tenía ruidos en el tanque como explosiones le cambié la tapa de gasolina y continuo, ya después un mecánico le hizo una pequeña abertura a la tapa y dejo de hacer el ruido pero no tiene fuerza totalmente amarrado, un mecánico me dijo q tocaba bajar el tanque que estaba tapado no se q tan cierto sea esto ( ya revise la bomba y está perfecta). Gracias por su colaboración
Diego tesla de Colombia hace 2 años  
DI
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Diego, parece que tienes mal el map para mi es eso 80% pero revisar primero presion de Bomba SI te da 40 psi y la aguja cae solo 3 rayitas en 8 minutos estarias bien no hay motivo de Falla ahi , espero te sirva de ayuda comparte cual fue tu solucion saludos...
Diego tesla de Colombia hace 2 años
Muchas gracias, seguiré su consejo y estaré informando como me fue, me queda la duda si esto también hace perder la fuerza al motor, como explicaba en el mensaje al meter embrague y poner primera parece que no chupara gasolina xq me toca bombear el pedal. De nuevo gracias
Diego tesla de Colombia hace 2 años
Ya soluciones el problema una bujía se encontraba dañada. Muchas gracias por el comentario.
Ervin de Venezuela hace 2 años
@Diego teslaMuy bueno amigo gracias por responder asi ayudamos saludos...
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Caja sincronica bota la 5ta cuando le piso la chola duro

Chevrolet Optra 2005 4 puertas con maleta  250000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi optra límite 2005 sincronico que bota la 5ta cuando aprieto duro el acelerador. Por favor ayuda que podrá ser? gracias de antemano.
Carlos gil de Venezuela hace 4 años  
CA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo revisa las vases de motor y caja saludos y suerte
Carlos gil de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo gallego por tu ayuda luego les cuento en lo que revise las bases y la caja
Carlos gil de Venezuela hace 4 años
Buenas noches alguien con conocimientos en arreglar engranaje de 5ta?ce que le hacen un trabajo pero no ce como es
carlos rosales de Brasil hace 4 años
Buenas noche amigo me podrian decir porke mi 350 bota la 5 al dale chola
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Falla de optra 2007

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS. 2.0 279879 kms
Hola. Buenas tardes. Tengo un optra 07. Lo han revisado varios mecanicos y no me resuelven la falla. Que es cuando enciendo el motor arranca y despues se empieza a bajar la aceleracion como si se fuera a matar. Le piso hasta el fondo el acelerador y arranca y asi es una a dos veces. Pero ya despues funciona normal. Me puede apoyar
OMCA de México hace 6 años  
OM
4 respuestas 
luis arteaga de Venezuela hace 6 años
Revisa el carter. Pueden estar tapados los filtros de aceite o bomba de aceite. Tengo la misma. Falla.
OMCA de México hace 6 años
Consulte mecanico sobre el cambio de aceite y filtro de transmisión. Y dice k para hacerlo
Se tiene k bajar por completo la transmisión. Cierto ????? aun no se resuelve mi problema.
Gracias.
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Saludos... Limpieza al MAP y a la EGR... debes descarbonizarlos...
OMCA de México hace 6 años
Ya le cambie esos sensores y siguió igual
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Falla en Caja nadie puede

Chevrolet Optra 2008 limited tapa amarilla 158600 kms
Buenas compañeros del foro tengo un optra 2008 tapa amarilla el cual tiene un FALLA q ni los brujos pueden les comento le reparare el motor porque me recalento tres veces desde q lo compre por tener repuestos q no eran buenos cuando me lo entregaron me salio la luz del hold lo escaner con el TEC II me salio sensor 1 y 2 abierto los negros los cambio y bn despues el pare neutro lo cambie y bn ahora volvio el HOLD por la FALLA cuando aplica pa delante y atras da un golpe cuando arranco hace el 1 cambio aveces con un golpecito como aveces no cuando va subiendo la velocidad como a 27 kms se neutra… Leer completa
Miguelx100 de Venezuela hace 8 años  
MI
6 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Hola Miguelx100 amigo a mi me diagnosticaron lo mismo y no era la caja era otro sensor que estaba culpando a la caja me dijo el mecanico que si no saben interpretar bien el Scanner y no realizan bien el procedimiento para cambiar algún sensor pues vuelve loca a la computadora no pierdes nada con llamar a este numero 04265100337 es un técnico de planta y me solucionó mi problema por 20000 en 2 dias listo y me salvo de que me bajaran la caja y el gasto que implica
carlos pereira de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo un problema con mi optra enciende pero lo acelero y no anda hacia adelante solo retroceso q ser me podrian ayudar, tengo esa urgencia
Estoy en ccs
Miguelx100 de Venezuela hace 7 años
Hola Leolanz gracias por la ayuda llamare a tu amigo y de parte es y en tu caso que sensor era el que estaba dando problemas saludos.
Miguelx100 de Venezuela hace 7 años
Hola Leolanz gracias por la ayuda llamare a tu amigo y de que parte es el tecnico y en tu caso que sensor era el que estaba dando problemas saludos.
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Falla electronica

Chevrolet Optra 2009 5 PUERTAS MOTOR 1.8 MODELO LT 60000 kms
Hola amigos de esta comunidad... tengo un problema electrónico que se me a estado agudizando con el pasar del tiempo,mi optra empezó con que el A.A. a veces no prendía(ya no enciende) aunado a eso el velocímetro funciona solo cuando quito el pie del acelerador o sea en recorte de velocidad y ahora se le fue la luz del tablero,le conecte a un scanner y no arroja la falla,les agradeceria de su ayuda,gracias
salvador20413 de Venezuela hace 8 años  
SA
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Es sincrónico o auto? Y que le habias hecho al carro últimamente cuando empezaste a notar la falla del compresor cuando aún prendía?
salvador20413 de Venezuela hace 8 años
Es sincronico y anterior a eso habia bajado el motor,a partir de eso empezó con la falla del aire y velocímetro,ahora no tiene luz en el tablero (todo) y el aire que prendia regularmente ya no enciende
Vicente de Venezuela hace 8 años
Debes llevar el cluster a un lugar de computadoras o espacialistas en cluster, Cosmo printer es uno ubicado en la florida puedes buscar la información de ellos por internet.
salvador20413 de Venezuela hace 8 años
Gracias vicente,pero una pregunta... crees que alli me le puedan hacer una revisión electronica general? el carro cada vez esta peor
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Se descontrola el mínimo

Chevrolet Optra 2007 1,8 250000 kms
Tengo problemas con el mínimo de carro ya le cambié la válvula de IAC se arregla en 3 dias y vuelves intenta acelerador favor alguna recomendación para este problema
Yovanothe14 de Colombia hace 2 meses  
YO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenas tarfes cuando enciendas el auto y este se acelera, apaga y enciende otra vez si normaliza revisa el tps, los ideal es escanear con un escaner tech2
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Con la caja

Chevrolet Optra 2008 OPTRA LIMITE 350000 kms
Aplico una velocidad y el vehiculo queda frenado acelero hace los cambios pero suelto el acelerador y se frena
WILFREDO OROPEZA de Venezuela hace 3 meses  
WI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias revisa o cambia el tps y conector, cableado, si tienes la necesidad de cabiar el tps busca la marca cts
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Al acelerar llega hasta 2 y 3 revoluciones no bota la sobre marcha y p

Chevrolet Optra 2008 Tapa amarilla, 1.8 114000 kms
Y pierde la fuerza con todo el acelerador...ya se le cambio el sensir aic, map, bujias, limpieza de inyectores, filtro de la pila se privo la pila y esta bien, filtro del lado del caucho tracero😔
Doris de Venezuela hace 3 años  
DO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Doris escaneo el auto, chequeo la presion de descarga de la bomba (sobre 40 psi) y el regulador de presion de gasolina, bobina
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No levanta revoluciones y no tiene fuerza

Chevrolet Optra 2009 4 puertas full sedan 1.6 200000 kms
Hola, tengo un chevrolet optra 1.6 año 2009 mecanico, les cuento en principio en las mañanas no enciende a la primera, cuando lo hace el motor no levanta revoluciones y queda como en 3 cilindros con fuerte olor a gasolina , pasados unos minutos sube la aceleracion solo y se normaliza y puedo avanzar , pero cuando esta con este problema no puedo ponerlo en movimiento se pone aun peor y se para,le saque el cuerpo de aceleracion y la valvula egr para limpiarla con limpiacarburador y se desprogramo el cuerpo de aceleracion electronico , no resulto porque tuve que pagar para reprogramarlo y la pann… Leer completa
segundo sandoval de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Lleva la flauta de inyectores a lavar y que le hagan una prueba de balance...
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Se apaga y tironea

Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8  150000 kms
Buenos dias, me pueden ayudar por favor, tengo un optra limited 2006 lo que le sucede es en ocasiones al detener el carro en un semáforo baja las revoluciones y se apaga, Cuando empieza este problema se siente previamente que al soltar el acelerador frena y baja las revoluciones, se acompaña de un olor como plastico quemado o cuando estoy en marcha empieza a tironear y pierde fuerza como si frenara el carro, a veces se enciende el check engine pero en otras ocasiones no, al escanear me arroja problema del sensor de oxigeno y sensor map, he leido que pueden ser los sensores o la bobina por favor ayudenme que ya llevo bastante tiempo con este problema sin solucionarlo gracias!!
Als1 de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Revisa la valvula iac... ella regula las rpm, las mantiene en marcha mínima.
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Problema con el acelerdador

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo un optra limite 2005 y el problema q tengo es el acelerador se queda pegado arriba en el momento de acelerar que puede ser...
volcom1984 de Venezuela hace 6 años  
VO
1 respuesta 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Ese daño puede ser facil de revisar puesto que el acelerador es por cable. Yo inciaría por revisar, limpiar y lubricar el mecanismo del pedal, validando que no haya nada flojo, luego revisar que la guaya de acero no este deshilachada o en mal estado y se esté atrancando en su recorrido y finalmente revisar en el motor donde está el mecanismo del acelerador y moverlo con la mano para descartar que sea la mariposa la que se está quedando pegada. Hasta ahí va el sistema.
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Perdió fuerza y corcovea al acelerar

Chevrolet Optra 2007 limite 132000 kms
Hace aproximadamente una semana el carro a perdido un poco de fuerza, al aplicarle el acelerador este empieza a corcovear hasta que coge de nuevo el ritmo si desacelero me vuelve a ocurrir lo mismo.
jhon jairo de Colombia hace 10 años  
JH
2 casos 
edward_1580 de Venezuela hace 10 años
Amigo puede ser el sensor map
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Fallas en minimo

Chevrolet Optra 2006 limited 145000 kms
Muy buenas noches amigos. Tengo un problema con mi optra, el carro me falla en minimo si presiono el acelerador muy suave a menos de 2000rpm el carro corcobea y pareciera que no quisiera hacer el cambio de 1era a 2da. Lo raro es que si presiono el acelerador un poco mas o a 2000rpm me hace los cambios perfectamente bien la falla es en minimo. Y cuando hay mucha cola que aprieto y suelto el acelerador repentinamente la aguja de las revoluciones me baja de 1000rpm es como si se me frenara el carro por favor alguien que me ayude por favor se les agradece amigos de opinautos
yohandry obregon de Venezuela hace 10 años  
YO
1 respuesta 
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa el comentario que hice con la falla de: Problemas de Inyeccion Solucionado. No te digo que sea tu falla pero descarta con el cambio del sensor MAP y comenta.
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Problemas al frenar

Chevrolet Optra 2007 limited 190000 kms
Ojala Sr. Gallegos me pueda ayudar; mi carro lo lleve a reparar el aire acondicionado, y luego que me lo entregaron, freno y el carro se queda totalmente parado le doy al acelerador y no avanza pero apago el aire y avanza, lo lleve al concesionario y le hicieron servicios a las mordazas y le cambiaron los discos y pastillas...todo funcionaba perfectamente hasta q volvio con la misma falla, no se si tenga que ver con el aire acondicionado ya que estaba dañada la resistencia (que va debajo de la guantera que regula las velocidades del aire pero tambien la cambie y persiste la falla...cuando acelero a veces siento como un golpe en las velocidades y avanza de pronto el carro
monica de Venezuela hace 10 años  
MO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amiga Monica en verdad tendría que ver el carro para poder detectar la falla si estas en caracas puedo ayudarte por favor llamame0416 427 05 57
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Sonido extraño

Chevrolet Optra 2007 sedan 200000 kms
Buenos dias amigos, tengo un sonido extraño en mi optra 2007 automatico el cual no he podido descubrir y espero puedan ayudarme
Este sonido es como si raspara algo (puede ser fierro con fierro o algo asi) y es solo cuando se mueve el auto, cuando este esta quieto no suena nada. Tambien se percibe solo desde dentro y es al lado del manubrio. El sonido va como a la vuelta de la rueda, entre mas rapido mas seguido suena (como un tren chuku chuku xD). Las pruebas que hice es que al estar detenido en P lo acelero y no suena,
Al andar en D suena. Y al ponerlo en N e ir en bajada igual suena. Tambien cuando ando rapido y suelto el acelerador el sonido es constante grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Espero puedan ayudarme ya que en mi pueblo donde lo he llevado no he tenido suerte
oscarl de Chile hace 8 años  
OS
2 respuestas 
carlos de Venezuela hace 8 años
Hermano disculpa no hay que ser un genio para saber que el problema no esta en el motor ni en la caja seguramente tiene que ser los anti ruidos del caliper de freno delatero que estan pegando de los discos o una lata guarda polvo de los discos delanteros o mantenimiento a los tripoides
oscarl de Chile hace 8 años
Amigo, gracias lo revisare. Igual comentar que saque la rueda y la revise anteriormente, y tambien que cuando freno el sonido no cambia.
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Aceleracion

Chevrolet Optra 2007 4 puertas full 4v 212000 kms
Alguien me puede decir, por que mi optra se acelera mucho sin pisar el acelerador...
Dulce de México hace 5 años  
DU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo sensor tps malo saludos desde venezuela suerte
Jimmy de Perú hace 5 años
Hola gallego soy de perú quisiera ver si puedes darme tu número para llamarte y hacerte una consulta mi nombre es jimmy escríbeme a mi correo [email protected] o mi número 941808672
Dulce de México hace 5 años
Gracias a todos podré resolver el problema y consultar
carlos mijares de Venezuela hace 5 años
Re visa la valvula iac o mantenimiento del cuerpo de aceleracion
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Quisiera saber cual síntoma presenta el carro cuando falla el tps

Chevrolet Optra 2007 1.8 88000 kms
Mi auto prende bien arranca bien. Al soltarle el acelerador y al volverlo a accionar el carro no responde se ahoga diría va temblando. Al pararme el carro vibra bastante, no prende la luz de servicios no vota humo. Las bujia en menos de un mes la carboniza no gasta gasolina de mas tal ves es que le falte oxigeno a la mezcla. (bujias nuevas sensor de oxigeno map, maf, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración e iac, limpeza de inyectores, bobina, el pcv esta trabajando bien, catalizador eliminado, el tps tiene menos de un año aun tiene su grasita en los conectores, QUISIERA SABER QUE MARCA DE TPS COMPRAR ME AN RECOMENDADO EL DELPHI ORIGINAL EL QUE DICE CTS?
dddddd87 de Venezuela hace 7 años  
DD
5 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tu falla fuera por el sensor tps el escaner debería de arrojarte un código de falla, en cuanto a lo de la marca del sensor que sea igual al quitaste original ya que hoy en dia es muy dificil conseguir piezas originales en este pais. En todo caso no siempre la falla es el sensor a veces el problema es el conector del cableado que va hacia dicho sensor, revisa tambien si no tienes una fuga de vacio , otra cosa siempre cuando escanees el carro que lo hagan con un tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto.
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto, como revisar si tiene una fuga de vacio?
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Buen dia compañeros yo tengo un pequeño probhlema con mi optra es mod.2007 es automatico este coche me empezo a comsumir mucho combustible ya le hice el servicio de afinacion,cambio de bateria,cambio de bujias y le acabo de hacer cambio de aceite de la caja automatica...por q la caja me empezó a tirar la velocidad y luego se me quedaba el motor con poca presion le tenia que acelelar muchisimo para q se empesara a mober. Ese problemita al parecer ya se le quito pero ahora le salio otro detalle lo q hace en las mañana que lo enciendo me arranca muy forzado y empieza a como afallar como si le falta combustible o se cortara la corriente como si se tirara a apagar...y eso se le medio quita hasta q el motor ya este caliente pero entre rato hace el papadeo como si se tirara a tapar... alguien de ustedes me podria decir mas omenos cual seria el problema...se lo agradezceria muchisimo...saludos coordiales a todos ustedes...
hhhhhh de Venezuela hace 7 años
Buen día dddddd87, revisa los contactos del sensor MAP , muchas veces se moja y da un mal valor a la computadora para el calculo de combustible
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Falla aceleración

Chevrolet Optra 2011 Advance 35000 kms
Sucede que mi optra tapa amarilla, enciende perfecto, acelera perfecto, agarra la sobremarcha perfecta. Pero después de unas dos horas de ruedo, literalmente se ahoga, piso a fondo el acelerador y en vez de acelerar pierde potencia. Tengo que pisar el pedal suavemente para no ahogarlo y poder marchar, en subidas no pasa de los 60 km/hr. No puedo sobrepasar carros porque no toma la sobremarcha. Ya le cambie la pila y esto no soluciono el problema. Tiene solo 35 mil kilómetros. Auxiloo por favor.
Velasqr de Venezuela hace 9 años  
VE
1 caso 
frenzel1 de Venezuela hace 9 años
Hola tu problema es el regulador de combustible
guga de Venezuela hace 9 años
Amigo el mio le pasa igual y revisaron la presion de la bomba y la presion sigue bien pero igual sigue con la falla
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches! Tengo el mismo problema. Ya lograste dar con la falla? Gracias de antemano!
Willsonico de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo, y le revisaron el sensor del cigueñal y estaba como golpeado, se lo van a cambiar a ver si mejora.
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Pierde potencia al salir o tarda en reacionar

Chevrolet Optra 2008 Limite tapa amarilla 65000 kms
Amigo tengo un optra limite 2008 motor tapa amarilla, el carro enciende bien pero a veces empieza a temblar, y el escape huele mal como que hiciera mal la combustion, cuando ando en el pierde potencia al salir, a veces tengo que apretar todo el acelerador para que reacione, en ocasiones cuando estoy detenido en un semaforo o estoy en minima velocidad tiembla y se apaga le doy a prender y lo hace de inmediato, cuando voy en alta sobre los 80 kmh responde muy bien, se le limpiaron los inyectores, la valvula IAC, las bujias, el sensor de oxigeno, sensor de temperatura de aire y se le cambio el sensor map y el filtro de gasolina, usa gasolina de 95 y aceite 15-40 mineral, por favor necesito me ayuden a solucionar el problema
Jose lopez de Venezuela hace 10 años  
JO
4 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Saludos José. Lo primero que se le debe hacer a tu carro es escanearlo y no seguir brujeando con el, porque terminas con tu cuenta vacia de tanto comprar sensores para "ver". El análisis se debe enfocar en el sistema de inyección. Bomba de gasolina, lineas, filtro, regulador, inyectores y plenium.
Jose lopez de Venezuela hace 10 años
Gallego me gustaria tener tu opinion de mi cas
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo Jose ya con los kilómetros que tiene tu carro posiblemente tenga el catalizador tapado debido a eso se daña el sensor MAP pero siempre que se cambia al igual que cualquier sensor tienes que escanearlo borrar cualquier código de error que quedo en la computadora cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Sr. Gallego, una pregunta, el sensor MAP puede estar dañado y eso no ser reportado por el Scanner ni encender la luz de Check?
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Problemas con la RPM y el carro de acelera y hace golpear la caja

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas, Full Motor 1.8 Limited 220000 kms
Buenas noches, mi caso es el siguiente. Después de mandarle a cambiar los sensores; TPS, IAC, MAP, gomas de las Valvular y mantenimiento al cuerpo de aceleración mi carro ha presentado varias fallas; 1. - En la mañana para encenderlo tarda mucho, 2. - El mismo sube las RPM y en momentos varia sube y baja sin pisar el acelerador, 3. - Cuando agarro autopista y el carro pasa de 90Km las RPM bajan a 2mil RPM y sube y baja sin pisarle mas el acelerado. He notado que la falla de las RPM me la da cuando tengo rato rodando en mi carro. Hoy le pase el escáner y no arrojo ningún error. Agradecería cualquiera sugerencia o ayuda que me puedan dar. Al igual cualquier recomendación de un mecánico en Puerto Ordaz. Saludos
wilmer_sha de Venezuela hace 10 años  
WI
4 respuestas 
wilmer_sha de Venezuela hace 10 años
Importante señalar que el dia de hoy le mande a pasar el escáner y el mismo no arrojo ningún error.
vale de Venezuela hace 10 años
Hermano te recomiendo que com primer paso te restablezca el iac o valvula de minimo de seguir la falla tendars que reemplazarla pq te ha podido venir defectuosa
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no siempre el escaner arroja la falla del carro lo hace cuando uno de los sensores se corta en en estos caso uno tiene re revisar la falla por experiencia cualquier consulta 0416 427 05 57
NEVhuerta de Venezuela hace 10 años
Podrias cambiarle el sensor MAP para reggular las RPM del carro, igual me paso a mi y solo al cambiarle ese sensor mejoró 100%.
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Perdida de potencia y golpes en la caja

Chevrolet Optra 2008 Hatchback 1.8 91000 kms
Buenas noches amigos, el problema con mi optra es que en subidas pierde potencia de forma alarmante al punto de apagarse en algunos casos. Cuando no es asi, debo soltar el acelerador y orillarme y arrancas nuevamente. El otro problema, es que en la arrancada, la caja golpea. Igual cuando voy en velocidad y freno de repente, cuando las revoluciones bajan de 2000, vuelve a golpear la caja.
rjleon33 de Venezuela hace 10 años  
RJ
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas la falta de potencia puede ser el catalizador tapado el golpe seguro son las bases superiores que están malas cualquier consulta 0416 427 05 57 saludo y suerte
rjleon33 de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes Sr. Gallego, ya elimine el catalizador y nada. Mi mecánico ta mas perdio que yo. Otra situación que he notado, es que al carro le cuesta mucho montarse en 150 km/h y en rectas planas. Lo escucho forzado cuando logro que llegue a esa velocidad. Que podría estar pasando?
johan de Venezuela hace 10 años
Sensor de pare neutro
danqaunam de México hace 10 años
Lo que le pasa es que se echo a perder la cuarta velocidad, tienes que reparar toda la caja para solucionar el problema, de lo contrario no lo solucionaras, te saldrá un poco cara pero quedara bien.
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La caja de mi carro me da un golpe hacia adelante y hacia atras

Chevrolet Optra 2002 motor 2.0 300000 kms
Estimado amigo, agradezco su apoyo en la solución de mi problema con la caja de mi Tacuma motor 2.0. Año 2002. Es el mismo motor y caja del Optra. Es una caja automática. Cuando arranco es como que se ahoga, le falta fuerza al motor o como si arrancara en tercera. Tengo que meterle acelerador para que desarrolle pero fuerzo el motor al hacerlo y suena muy feo la sobreaceleración que debo aplicarle. Todo comenzó que cuando me paraba en algún semáforo o reducía velocidad hasta casi detenerme, pero con la transmisión en Drive (D) de repente se producía un golpe fuerte de caja como un estremecim… Leer completa
Aspiazu de Venezuela hace 10 años  
AS
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cuando se daña el sensor pare neutro presenta esa falla solo en el caso de la tacuma pero devereias escanear la camioneta para estar seguro de todas forma si estas en caracas puedo ayudarte sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
María morilñp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, algo parecido me pasa con mi optra 2007 automático tapa negra, al aplicar D no me aparece la letra en el teclado y luego da un golpe y aparece la D en tablero, que podría ser?
OSCAR de Colombia hace 8 años
Buenas noches, tengo un corsa gl modelo 1997 cilindraje 1300 cc, tengo un problema con las 4 suspension del carro, le cambie toda la supension, de todas las cuatra llantas, cuando ando escucho un golpea en seco en las cuatro suspension del carro, ya lo lleve a varios mecanicos y no encuentra el problema.
Quiero que por favor si usted me estudia mi caso y me puede colaborar y me dice o me ayude cual sera el problema.
Gracias
Ulises martinez de México hace 5 años
Tengo una town country 2016 cuando paso de la D ósea directa a neutral me golpea se estremece ya le cambie los soporte y sigue igual.
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Falla de aceleración

Chevrolet Optra 2007 Optra 1.8 desing 4 puertas  196000 kms
Hola que tal amigo, ante todo un cordial saludo y espero me puedan ayudar. Gracias Mi problema es el siguiente: Bueno mi auto es un optra design automático 2007 1.8LT, el problemas es mi auto desde hace unas cuantas semana presenta una falla primero tenía las revolución del mínimo muy elevadas las tenía en 2000 r/min Yo más o menos se un poco de mecánica y le hice una limpieza general al cuerpo de aceleración Y le coloque la válvula del mínimo nueva con esto el mínimo mejoro ahora sí está normal entre 900 a 1000 r/min. Después de esto el vehículo presento un problema que al encenderlo y ponerl… Leer completa
José Luis de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas noches José Luis, no se si es tu caso pero cuando se hace limpieza del cuerpo de aceleración hay que entrar luego a la ECU para resetear a la nueva posición de la mariposa. Sucede que al ensuciarse no cierra del todo, y al limpiarla y no resetear te va a quedar con esa misma abertura impidiendo el normal funcionamiento. Espero te sirva el comentario
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Falla con el acelerador.

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.8 206000 kms
Mi optra es automático cuando voy en vía deja de acelerar es decir le doy al pedal y no acelera pero no se apaga no da una falla notable no enciende las luz del motor ni nada, después de repente vuelve a funcionar el acelerador normalmente.
Oscar18 de Venezuela hace 6 años  
OS
2 respuestas 
Oscar18 de Venezuela hace 6 años
Espero respuesta si es que alguien esta en esta pagina o algún mecánico serio si queda alguno.
Oscar18 de Venezuela hace 6 años
Nada como que nadie esta activo por esta vía
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Ruido em la parte delantera

Chevrolet Optra 2006 limited 162000 kms
Buenas mi carro suena muy fuerte en la parte delantera cuando piso el acelerador es como si estuviera algo suelto suena demasiado fuerte es tanto asi que el ruido emite una fuerte vibracion en el carro. Tengo la bomba de la direccion mala esta sonando los amortiguadores no estan muy buenos y creo que tengo un soporte malo. Esto es mas o menos para ver si me dan uno solucion a no ser que sea el motor o el escape que este suelto espero soluciones con urgencia x favor
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años  
YO
2 respuestas 
ydidomenico de Venezuela hace 9 años
Revisa la base del lado derecho
Macformat de México hace 9 años
Ha mejorado tu auto o mejoro? aqui he leido entre los miles de sintomas de este auto, que la bobina es el problema al ruido y la perdida de potencia... espero respuesta, saludos
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No mantiene la mínima se. Apaga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motro 1.6 180 kms
Hola buen día, quien me puede ayudar por favor , tengo un optra 2007 que no mantiene la mínima se apaga , y la revoluciónes subían y bajaban ahora ya no mantiene nada devo tener el pie en el acelerador alguien me podría ayudar por favor 🙏
Fernanda de Chile hace 2 años  
FE
3 respuestas 
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa y calibra la válvula de minimo
Fernanda de Chile hace 2 años
Probare con con eso muchas gracias
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
El humo blaco no es gasolina...la gasolina es humo azul o negro...mas bien puede ser aceite...y puede ser empacadura de camara ya frita y deja ligar aceite con agua...pendiente
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Pierde fuerza en subidas y en plano hace cambios muy brusco

Chevrolet Optra 2011 Desing  161500 kms
Mi carro pierde fuerza en subidas y si pisas acelerador a fondo se apaga en plano anda perfecto eso pasa desde que llegó está gasolina irani
Tania de Venezuela hace 3 años  
TA
3 casos 
Nelson Sanchez de Venezuela hace 3 años
Mi optra es 2008 bien de motor bien de caja pero cuando desplazo a mas de 80 de repente vota mucho humo deja de votar y normaliza no logro conseguir que causa ese problema
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias chequea la valvula pvc
Tania de Venezuela hace 3 años
Aún sin resolver el problema
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Pistón rocas cabello al acelerar

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 sincronico  239000 kms
Buenos días, tengo un Optra limited tapa negra sincronico 2007, hace 2 meses le realice el motor, y de hace un par de semanas para acá tiene como un pistoneo cuando lo acelero a veces pasa cuando le pongo el acelerador al fondo, o en subía en bajas revoluciones, le cambie las bujías recientemente, porque era lo único que le faltaba hacerle y nada sigue con el mismo problema, antes de hacerle el motor le pasaba igual, y se le realizó y sigue el mismo problema luego de los dias de habérselo hecho
amir123 de Venezuela hace 7 años  
AM
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Ensaya con bujias de grado termico mas bajo; tambien usar gasolina de mayor octanaje... ( esto , si no son los impulsadores los que estan sonando )
amir123 de Venezuela hace 7 años
Como se ve el grado térmico en las bujías? Y aquí en vzla haysolo dos tipos de gasolina 91 y 95, yo uso 95
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira la referencia que tienen tus bujias y en el catalogo del fabricante de las bujias sabras si son frias , tibias o calientes...
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Se apaga repentinamente

Chevrolet Optra 2006 limited 160000 kms
Muy buenas noches amigos mi problema es que mi carro se apaga repentinamente y cuando piso el acelerador para que el carro responda se ahoga y se apaga, cuando le doi para prender el carro tengo que dejar el switch pegado y pisar muchas veces el acelerador para que pueda prender despues que prende. Prende con muy altas revoluciones y bota una cantidad de humo negro x el escape con olor a gasolina. Y me cuesta mucho prenderlo que sera x favor alguien que me ayude gracias
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años  
YO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo deberias escanear el carro para evitar gastos saludos y suerte
angel de Colombia hace 9 años
A mi pasa lo mismo se apaga y huele a gasolina, pierde potencia y gasta mucha gasolina; lo conecte al scanner y me aparece el codigo p0107 MAP (BARO) pero no es continuo y el mecanico dijo que no le cambiara el sensor que el carro esta bien, que me recomiendas gallego
angel de Colombia hace 9 años
A mi pasa lo mismo se apaga y huele a gasolina, pierde potencia y gasta mucha gasolina; lo conecte al scanner y me aparece el codigo p0107 MAP (BARO) pero no es continuo y el mecanico dijo que no le cambiara el sensor que el carro esta bien, que me recomiendas gallego tambien tira aceite del motor, alparecer es la junta pero no se si tenga consecuencias la caida del aceite a las otras partes mecanicas. Gracias
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Golpes cuando recoge los cambios

Chevrolet Optra 2008 limited motor desing 137000 kms
Buenas amigos del foto les escribo para ver si me pueden ayudar con un problemas con mi optra 2008 limited con motor design el inconvenientees cuando esta disminuyendo las velocidades en ocasiones da un fuerte golpe en la parte de abajo mas o menos donde esta el acelerador ya le he cambiado el superior y el tipo hueso y mantenimiento a los tripoides y el problema sigue les agradeceria su ayuda saludos.
Gadox5 de Venezuela hace 9 años  
GA
3 respuestas 
roygamart de Venezuela hace 9 años
Hola mira cambiale el tps puede que tenga ´prolemas y los cambios los hace bruscos?
victor22 de Venezuela hace 9 años
Yo tengo una tacuama y me daba un golpe en mínimo cambie el alternador y listo esa cajas son electricas y al no madar el alternado o mande mucho causa esa falla
Gadox5 de Venezuela hace 9 años
Buenas y gracias vere esos puntos para ver si se resuelve saludos
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Pierde fuerza a 80 km

Chevrolet Optra 2008 1.8 aut 176000 kms
Cuando voy a 80km/h y quiero aumentar mi velocidad el carro la disminuye asi tenga pisado todo el acelerador, tengo que parar para poder recuperar velocidad, ya le cambie el filtro de gasolina, la bomba completa de gasolina, filtro de aire. Ni en concesionario consiguen la falla. Por favor ayuda
Cemm de Venezuela hace 8 años  
CE
1 caso 
Juan de Venezuela hace 8 años
Puede ser tcc que no esta aplicando amigo... este esta en el conevertidor de torque, ya te chequearon eso?
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Mi optra 2005 le cuesta para agarrar velocidad

Chevrolet Optra 2005 limtef 100000 kms
Buen dia tengo un optra limited 2005, y la falla q he tenido los ultimos 20,000km es q cuando voy en la autopista como en 80km y quiero revasar otro vehiculo, le meto el acelerador hasta el fondo y el vehiculo le cuesta agarrar velocidad rapidamente,,, ya se le hizo limpieza de inyectores y cambios de bujia,,
johan de Venezuela hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Johan en 11 años cuantas veces has cambiado la camara ?,,aun tiene el catalizador?
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Problemas en el encendido

Chevrolet Optra 2009 1.8 GT hatchback 100000 kms
Que tal tengo un optra 2009 GT hatchback y en las mañanas tengo problemas para encenderlo tengo que intentar varias veces y bombear el acelerador para que arranque y no se apaque, al igual hay varias veces que ya encendido el auto pierde fuerza y baja sus revoluciones por debajo de 1 y se apaga y asi pasa el dia entero para andarlo tengo q tenerlo un poco acelerado porque de no se apaga no se si me pueden ayudar
eduk de Ecuador hace 9 años  
ED
6 respuestas 
CARLOSM de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema debe hacer varias revisiones 1- Revisión de bujías,verificar la presión de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento del sensor de IAC , sensor de posición del árbol de leva. Limpieza de inyectores,HAS TODAS ESTA REVISIONES,al carro y espero encuentre una solución,
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que verificar presion de gasolina con un manometro , mas de 40 lbs y que se mantenga al apagar el motor... si no es asi no sirve el regulador de la bomba o hay goteo en los inyectores...
CARLOSM de Venezuela hace 9 años
Buenos días. sr.albertomendoza una pregunta: cuando habla del regular de la bomba, se refiere a la PILA de la bomba de gasolina o otro regulador en la bomba o la flauta de los inyectores.es para aclara mis idea,
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Dentro de la bomba hay un regulador que esel encargado de mantener la presion que requiere el sistema... asi la pila envie 70 u 80 libras este maneja 40 para el sistema... algunos la ttienen en el filtro de gasolina otros en la flata de inyectores... y la mejor manera de diagnostico es con un manometro mides la presion abriendo switch y luego cerrandolo si hay variacion considerable se puede concluir que : 1 la presion se regresa al tanque... 2 hay goteo en los inyectores. 3 hay una manguera rota dentro del tanque.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Me olvide decirte que si no sirve el regulador , es mejor cambiar toda la bomba de gasolina... he cambiado reguladores que dasafortunadamente continuaron fallando a pesar de ser nuevos...
CARLOSM de Venezuela hace 9 años
Ok gracias por tu comentario.
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El carro consume refrigerante, falla al encenderlo cuando esta frio.

Chevrolet Optra 2004 optra limited 154000 kms
Buenas noches,hace un par de semanas el carro comenzo a consumir el refrigerante, cada vez que lo apagaba al volverlo a encender siempre le faltaba. Hoy me di cuenta que estaba botando agua por el escape ademas saque la bujias y note que la numero 4 tenia algo de aceite,un amigo me ha dicho que se daño la empacadura por recalentamiento pero a mi nunca se me ha recalentado. , otra cosa es que tiembla mucho el volante cuando estoy parado y lo tengo en drive,si lo pongo en neutro tiembla menos y tambien siento que el carro a veces no responde al pisar el acelerador se va hasta el fondo y no respo… Leer completa
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
6 respuestas 
Manuel de Venezuela hace 10 años
Llevaselo a pipo en Italcar de puerto ordaz , si el no consigue la falla, mas nadie te la conseguira, tremendo mecanico, si no te resuelve el problema "PEGALE UN FOSFORITO, OK"
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene la enpacadura de la cámara quemada aprovecha a cambiar la bomba de agua saludos cualquier información 0416 427 05 57
josedv de Venezuela hace 10 años
Pueden ser varias cosas a la vez,
1)Inyector dañado o ya casi a dar el tiro(temblor y perdida de fuerza)
2)Mal funcionamiento de los ventiladores (recalentamiento) se corrige facilmente llevandolo al taller y q cheqn la computadora.
el dioxxx de Alemania hace 10 años
El aceite que vez en la bujia es por que la empacadura del tapa valvula esta malo solo cambiala y el gasto de el liquido refrigerante puede ser las empacaduras de los tanques del radiador...lo que respecta al temblor de tu carro llevalo a un buen concesionario y coloca el scanner saludos
Fby j de Ecuador hace 7 años
Mi optra tenía el mismo problema, fue que la corrosión acabo con la culata. Solución: culata nueva
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Coloca una imagen Fby J
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Perdida de potencia fuerza

Chevrolet Optra 2010 4 puerta optra 157000 kms
Mi carro hace los primeros cambio bien pero el de 3 para 4 lo hace retardado, otra cosa el carro pierde fuerza mientras mas acelero mas bajan las revoluciones y le quito el pie del acelerador y hace el cabio y avanza pero en muchas ocasiones no hace cambio y el carro se apaga en plena marcha le doy a prender y el motor gira como si estuviera libre en el segundo intento allí prende necesito ayuda por favor
wuill lopez de Venezuela hace 4 años  
WU
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Escanea, revisa el TPS
Ivan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos quisiera qie me ayudaran tengo mi optra se me dañó el alternador quisiera adaptarle de tipo como haría para conectarlo yo tengo 2 cables finos que van al alternador uno rojo y otro verde es de 2 pines el regulador y tengo uno grueso rojo que va de un tornillo del alternador al. Positivo de la bateria
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuantos pines tienes el que vas a adaptar, de que marca de carro es
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo consige el reculador de voltaje que le corresponde a tu alternador no te pongas a inventar saludos y suerte
roberto de Venezuela hace 4 años
Yo tengo un optra 2007 automatico un regulador de volaje cuesta entre 2.000.000 y 3.000.000 bls sin garantias lo montas y esta malo no hay cambio mas el costo de intalacion ?. ???. ??? compre uno de spark usado no gaste ni el 50% de lo que cuesta el regulador sin incluir la instalacion tengo 6 meses que lo instale trabajo de taxista no me ha dado problemas
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Mi optra 2006 sincronico tapa negra PRESENTA FALLA

Chevrolet Optra 2006 4 puertas. 1.8 172000 kms
Ante todo buenas tardes, tengo un optra 2006 sincronico, tapa negra, con 172.000km, mi carro andaba perfectamente sin problemas, pude notar que un dia prendia el carro y se me apagaba de repente solo se apagaba, me dijeron que cambiara el Sensor IAC, la cambie, la falla mejoro, habia que cambiarle los gorritos y procedi a cambiarselos originales, aproveche y cambie el aceite y el filtro, coloque MINERAL SHELL 20-50, al salir del taller yo senti el carro un poco pesado y quedado, habian momento como que se quedara sin fuerzas y me daba templones al yo pisar el acelerador, lo lleve al mecanico y… Leer completa
Guillermo de Venezuela hace 8 años  
GU
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Guillermo mi optra tapa negra con 132 mil km después de un año de tener el motor flojo en potencia, botando aceite por todos lados, decidí bajar culata; le metí el pecho directamente...Mi sorpresa 3 caños en la admisión y 4 caños en el escape tapados full carbón, El Motor pistoneaba, olía a gasolina sin quemar, humo negro, alta temperatura y las gomas o gorros de las válvulas estaban quemadas dejando pasar aceite a razón de un litro por semana, en promedio recorría 300 km y tenia que agregar un litro. Tanto culata como válvulas le hice baño químico, asenté válvulas y torquee tornillos según especificaciones; Aproveche el trabajo y cambie el kit completo de correa de tiempos, poleas y tensor; igual bomba de agua todo GM nuevo y Koreanos. Todas las estoperas o sellos de ejes fueron cambiados, a excepción la del cigueñal, lado de la caja automática. El Resultado Motor Excepcional, potente sin cascabeleos y revoluciones estables sin haloneso ni acelerones; Atención bajar el cárter (oil pan) del aceite de motor, tenia tapado el tamiz y una capa de casi 3 mm de carbones, esto mejoro la lubricacion del motor y por ende el enfriamiento tambien; Espero ayudarles con esta experiencia, fueron 5 días de mis vacaciones pero me ahorre mas de 80 mil bsf. Ya recorri 1000 Km y no hay una gota de aceite de fuga...Saludos.
José Granada de Colombia hace 8 años
Buena tarde, tengo un otra 1400 mecánico, el carro al arrancar presenta un zumbido como si arrastrará algo del lado de la bomba de la dirección, esta le fue reemplazada y continúa el sonido, además está presentando problemas para encender en las mañanas, cambie también las bujías y cables y el encendido mejoró, cambie aceite de motor y filtros de aire, gasolina y aceite y ahora el ruido persiste un tiempo hasta que el carro lleva unos kilómetros andando y desaparece el ruido de a poco, dedicándole tiempo a escuchar el sonido me parece que fuera por los lados del cuerpo de aceleración o la correa de accesorios. Mil gracias a quien me pueda orientar
jere de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos tengo un problema con mi optra cuando reduzco la velocidad se apaga pero enciende enceguida yo allo q hacer para correguir la falla quien me pueda ayudar se lo agradeceria mucho
elbena de Venezuela hace 8 años
Revisale la regleta o adaptale una bobina de aveo y listo. Las regletas es uno de mil dolores de cabeza de un optra.
andreshector de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi optra 2006 limited sincronico tapa negra,al ir rodando y acelerar o hacer cambio por segundos se tarda en revolucionar.
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Vibracion del Motor

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 300000 kms
Buenas, tengo un problema con mi optra limited ya que al acelerarlo desde 69 km/h a 80 km/h comienza a vibrar, solo cuando lo acelero, al soltar el acelerador se normaliza, ya se hizo balanceo de los cauchos y periste el problema,
Duno de Venezuela hace 4 meses  
DU
2 respuestas 
Numislibros de Venezuela hace 4 meses
Si vibra solo el volante sigues con problemas en los cauchos, pueden ser los discos más que el balanceo. Si vibra todo el carro debes tener una base sentida o rota. Bien la del motor o de la caja
Duno de Venezuela hace 3 meses
Gracias por su respuesta estimado, ya fue resuelto, era la triceta
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Se me apaga

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 9543238 kms
Hola tengo un optra 2007 limited, se me esta apagando y de repente la revolución se tambalea y luego no me da el acelerador. Ya le cambié varios repuesto y nada.
Eliales de Colombia hace 3 años  
EL
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Eliales antes de cambiar repuestos escanea a si te economisas dinero y sabes en realidad cual es el problema
Eliales de Colombia hace 3 años
El escane no me arroja nada...
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Varían revoluciones en tablero

Chevrolet Optra 2008 Automatico 160000 kms
Mi optra 08 automático, al principio en carretera subia a 120km/h y las rpm subían a 3000, y la aguja de la rpm, se volvía loca, subía y bajaba entre 2k y 4k, soltaba el acelerador y se estabilizaba, no era siempre, ahora tambien lo hace estático, parado, acelere, y las rpm, bajaban a cero, aunq realmente el motor seguia andando normal a lo q se veía directamente, será algún sensor? O la computadora? También creo q ocupa acelerar d más antes que entre el siguiente cambio. Saludos
GustavoRegio de México hace 3 años  
GU
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Gustavo has escaneado el auto que codigo te da
GustavoRegio de México hace 3 años
No, aún no, lo haría hasta la próxima semana
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No prende de un toque

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.4 Advance 1700000 kms
En las manana demorar en prender en la subidas pierde fuerza y cuando prendo el aire acondicionado tengo que apretar bastante el acelerador para que no se me apague el carro
Alejomeza2121 de Colombia hace 4 años  
AL
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuando fue la ultima vez que cambiaste los filtros de gasolina
Alejomeza2121 de Colombia hace 4 años
Bomba nueva pila nueva
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Cuando voy en autopista y paso mas de 100 KPH el carro pierde fuerza

Chevrolet Optra 2007  188999 kms
Buenos dias, tengo un optra 2007 HB, sincronico, cuando paso mas de 100 KPH, el carro pierde fuerza pierde aceleración, tengo que undir o presionar mas el acelerador para que vuelva a retomar la velocidad con la que iba, aparte de eso he sentido un olor al dioxido de carbono me fije y tengo el tubo de escape roto antes del silenciador, puede ser esta la causa??? o son dos cosas diferentes??
gelvis de Venezuela hace 6 años  
GE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa el catalizador , puede estar obstruido...
gelvis de Venezuela hace 6 años
Ok, lo revisare agradecido
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Problema de aceleracion

Chevrolet Optra 2005 motor 1.4 4puertas 140000 kms
Mi optra eventualmente pierde la aceleración piso el acelerador y no responde para nada así lo pise a fondo lo mismo cuando hago un pare y voy a seguir se siente que trata de responder pero nuevamente se queda como dormido. Y me ha hecho pasar sustos porque va arrancando lentamente y no es por falta de potencia porque hay días en los que no se le siente esta falla y arranca normalmente como si no tuviera ninguna falla. Lo escanearon y no marca nada. Agradezco sus opiniones de antemano
aguilareal de Colombia hace 6 años  
AG
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa la presion de la vonva de gasolina saludos desde Eenezuela suerte
aguilareal de Colombia hace 6 años
Muchas gracias voy a hacerlo aunque como le decía es eventual y sobre todo es en el momento de iniciar marcha. Muchas gracias amigo
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Optra automático 2007 se queda sin acelerar

Chevrolet Optra 2007 Hatcback automático 70000 kms
Cuando voy rodando, de repente no acelera. También se presenta la falla a veces al intentar arrancar luego de un semáforo o en un cruce. Piso el acelerador hasta el fondo y nada. Le limpiaron los inyectores, le cambiaron las bujías y el filtro de la gasolina. Le cambiaron 3 veces la pila de la bomba. También le cambiaron el sensor MAP. La falla continúa. Es como si se quedará en neutro. Puede hasta pasar 3 días sin fallar, pero vuelve a presentarse la falla. Es en subida o en bajada, incluso puedo ir rodando a velocidad por una autopista y de repente ya no quiere acelerar. Aunque piso a fondo el acelerador, no acelera nada. El carro, de por sí, no acelera como siempre. Se siente como ahogado. A veces da como tirones y él no hacía eso. Qué puede ser ? Gracias.
Marasa de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes hace mas o menos dos años me paso la mismo y era que tenia tapado el convertidor catalitico
Luis J de Colombia hace 9 años
Yo tengo un Optra design 2007 con un problema similar, y quiero saber que tengo que hacer si mi convertidor catalítico esta tapado: lo cambio?, lo limpio? Cual es el capo a seguir?
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Se apaga en marcha lenta

Chevrolet Optra 2007 limited 129000 kms
Tengo una falla que cuando estoy en una cola el carro baja las revoluciones y se apaga y cuando arraca como que se ahogara y tengo que pisar el acelerador despacio, ya le cambie el senor tps y la pila de la gasolina. Ha otra cosa no es todo el tiempo pero aveces se pone la falla intesa que me tiene loco, he leido y pienso que sea el sensor del map que opina ustedes alguna sugerencia
jorge martinez de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo sin dudas sensor map revisa por si acaso el catalizador salidos y suerte
jorge martinez de Venezuela hace 9 años
Aun no han dado con la falla, ahora presenta otra falla al pasar el switch me da alarma audible de puerta abierta y tarda para prender
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Consume mucha gasolina

Chevrolet Optra 2007 desing 157000 kms
Hola necesito de su ayuda puesto que e echo casi de todo con mi optra design tapa amarilla del motor , el problema es que lo llevo al mecánico con falla intermitente que hace al acelerar muy alto sea parado o en movimiento este tiende a ahogarse y se apaga pero al acelerar suavemente y sacar el acelerador de igual manera permanece sin falla y en ocasiones huele mucho a gasolina quemada y el motor tiembla en minimo pero al acelerar suabe se le quita
loscar de Venezuela hace 10 años  
LO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noche tienes demasiada entra de gasolina en los pistones si rodaste el carro así tal vez tengas una válvula quemada saludos y suerte
alexis de Venezuela hace 9 años
Hola. Solucionaste el problema amigo LOSCAR?
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Se desmonto la caja de cambio para reparacion y ahora no acelera

Chevrolet Optra 2009 optra ls 226551 kms
Hola amigos del foro les comento. Tengo un chevrolet optra ls 2009 diesel mecanico se desmonto la caja de cambio para se reparada,al momento de montar la caja y dar partida el auto no acelera solo corre en relenti al pisar el pedal del acelerador no ace nada. Se rebiso cables ,los fusible pero persiste el problema les agradeceria si me pueden ayudar desde ya muchas gracias
Roberto de Chile hace 8 años  
RO
1 caso 
Andres de Chile hace 5 años
Cambiaste el kit completo de embrague
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Se desacelera y ahoga

Chevrolet Optra 2009 1.8 advance aut. 76500 kms
El carro en ocasiones lo enciendo y comienza a cancanear, posteriormente se apaga. Vuelvo a darle estarte y enciende normal. En ocasiones voy en viaje y el carro se desacelera, le piso el acelerador y no responde, después se normaliza y sale en velocidad. Ademas el consumo de combustible esta disparado. Se le limpio la bomba y filtro de combustible; el catalizador se bajo para limpiarlo; la válvula AIC fue cambiada; el cuerpo de aceleración se limpio. Posteriormente trabajo bien un par de semanas, pero volvió la falla, el mecánico manifiesta que se debe cambiar el cuerpo de aceleración. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Leonidas de Colombia hace 9 años  
LE
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene exceso de gasolina cambia el regulador de presión de gasolina va en la bomba saludos desde Venezuela
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Pierde potencia en marcha

Chevrolet Optra 2008 desing sincronico 145000 kms
Saludos, me gustaria saber que produce la perdida de potencia del auto cuando voy entre 100 y120 kkph, si suelto el acelerador y piso el embrague se apaga porque caen mucho las rpm y si trato de acelerar parece ahogarse pero si reduzco la velocidad vuelve a tomar potencia. Ya le realice servicio al sitema de combustion (inyectores, filtros, bujias y limpieza del cuerpo de aceleracion) y continua la falla. Agrego que solo pasa cuando deseo aumentar la velocidad. Tengo mis sospechas pero me gustaria una segunda opinion
3836 de Venezuela hace 10 años  
38
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo deberías escanear el carro algún sen sensor esta fallando cualquier consulta 0416 427 05 57
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Tarda en encender

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, chevrolet optra 2006 hatchback  364000 kms
Buen día amigos, tengo un chevrolet optra 2006 hatchback que en las mañanas prende de un solo toque, pero después en todo el transcurso de el día para prender tengo que darla hasta tres veces y dándole a el acelerador que me recomiendan que sea
felix de Venezuela hace 2 años  
FE
2 casos 
magin garcia de Venezuela hace 2 años
Puede ser la bobina amigo que cuando se calienta no es igual a cuando esta fria es por ello que te tarda para prender PRUEBA CON OTRA BOBINA A VER AMIGO ,SUERTE
CARLOSSSS de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Buenas, lo que te puedo decir es que esa falla puede ser muchas cosas, te recomiendo escanear el vehículo para ver el funcionamiento de mismo; hacerle una sincronización seria muy recomendable, cambiar el filtro de gasolina, filtro aire del motor y las bujías.
Roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos días que es sincronizar el auto no entiendo
CARLOSSSS de Colombia hace 2 años
@RobertoAquí en Colombia sincronizar un motor es: verificar y cambiar la correa de tiempo, verificación y limpieza de inyectores, cambio de filtros, cambio de bujías, revisión de bobina. Esto si un escáner no arroja nada.
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Falla al acelerar

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 130000 kms
Buenas tardes amigos! El carro al pisar al acelerador pareciera que se ahogara, no avanza, al pisar el pedal las revoluciones caen bruscamente y le cuesta avanzar! Debo llevarlo apenas pisando el acelerador para que avance. Que puede ser?
vitorincon de Venezuela hace 3 años  
VI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas pudiera ser exceso de gasolina por algún inyector abierto cualquier consulta 0416 427 0557 saludos y suerte
Anyervlg de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo me podría ayudar con una falla q tiene mi Optra límited
Anyervlg de Venezuela hace un año
Mi Optra límited 2007 tiene un problema q prende y acelera bien pero al pasar 5 minutos se cae y pega hacer explosiones como si le faltará gasolina ya le e hecho lo más esencial. Y nada
Daniel de Venezuela hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, la unica solucion cuando me pasa estos es desconectar la bateria un rato pero aun no se que solución definitiva, si alguno sabe por favor se lo agredeceria
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Perdida de velocidad en subida

Chevrolet Optra 2008 otra hb 90000 kms
Buenos días tengo un optra hb 2008 tiene una falla actual que en subida pierde totalmente la fuerza aun tenga la chola al fondo el carro va bajando el kilometraje y si suelto el acelerador baja tanto el kilometraje como las revoluciones y cuando vuelvo a pisar se apaga el carro
lizbet de Venezuela hace 9 años  
LI
4 respuestas 
chio de Venezuela hace 9 años
Cuando no le colocan bien la gomita de la válvula también produce esa falla
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Paulo Ferreira de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, espero que se encuentren muy bien, tal vez les parece algo fuera de lo normal, o disculpen si les molesta la respuesta. Yo tenia ese mismo problema, tengo un Optra HB 2009, pero el detalle esta en que le pusieron mal la correa de los tiempo (si, la correa de los tiempo), también se que si la ponen mal doblan válvula pero en mi caso estaba atrasada casi 4 dientes y no paso nada, gracias a Dios, así fue como solucione mi problema de que el carro no subía nada, en plena subida se apagaba.
Silvia de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema el carro en subida y aveces en plano en aceleración desacelera sólo y se apapga, le he cambiado la bomba, catalizador bujías, bobinasy sigue igual, no se me hhabía ocurrido lo de la correa, me hablan hasta de la culata, la correa de los tiempos se la cambie en julio de 2015 voy a consultar si creen q es otra cosa por favor comenten para ayudarm. Silvia ust.
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El carro no acelera y queda prendido

Chevrolet Optra 2007 HACTBACH 160000 kms
El carro prende normal y arranca y despues de un tiempo rodando pisas el acelerador y no acelera nada queda prendido pero no acelera y al rato se apaga. Espero un rato lo prendo y arranca normal que sera????
YELET de Argentina hace 10 años  
YE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda que te cambien el sensor map y elimina el catalizador saludos y suerte des venezuela
rosalinas de Venezuela hace 4 años
Ayudame mi optra anda grave tengo un mes apie estaba parada dejo de acelerar, prende se mantiene y no acelera
Sthefania de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Gallego, a mi me pasa lo mismo con mi Peugeot 206 2008. Motor 1.6 secuencial.
Sergio de México hace 8 años
Mi corsa se queda prenddido pero no acelera lo apago y lo prendo de nuevo y acelera pero caminando de momento deja de acelerar ya cambie asesor de oxigeno y bomba gasolino
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Falla de fuerza

Chevrolet Optra 2007 4 puerta advance 250000 kms
Buen día necesito su opinion tengo un optra design la falla del vehículo es que se siente que se no tiene fuerza es como si se aguantara... Resulta y acontece que destape el motor y vi que la empacadura de la camara estaba quemada se le hizo el cambio de empacadura y se acento valvulas y aproveche de anillarlo tambien... Bueno hice eso porque la falla era fuerte el vehículo se me apagaba en una subida e incluso rodadon en partes planas... Bueno al hacerse eso el carro mejoro una barbarida pero siento que se frena el carro se aguanta hay momento que desplasa y hay momentos que no se siente forz… Leer completa
Gerardo Machado vnlza de Venezuela hace 2 años  
GE
1 caso 
Michikuk04 de Colombia hace 2 años
Tengo un 2006 limited automático 1.8 pero la caja suelta bien los cambios pero este mes a partidos dos juegos de pistones casacbelea mucho no sé qué hacerle
Ervin de Venezuela hace 2 años
Prueba desconectando el map fallara en minimo pero no se apagara y prueba acelera haber si agarro fueza o ruedalo, si se corrige la falla cambia el sensor, si esto no te funciona coneztalo como estaba, y haces lo mismo con el sensor de oxigeno, espero te ayude favor comenta si te fue util asi ayudamos a otros...Saludos...
Michikuk04 de Colombia hace 2 años
Muchas gracias voy a bajar el motor para cambiar pistones cuando lo prende les aviso si la falla se corrige que an escuchado de utilizar empaque sobremedida y bajar los pistones
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Caja automatica

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 limite 303762 kms
Buenas tardes tengo un Chevrolet Optra, cuando arranco y suelto el acelerador el carro se frena, en ocasiones cuando le coloco la velocidad se apaga, la luz de HOLD se enciende. Quién me puede ayudar en decirme q puede ser...
Argenis Rivas de Venezuela hace 4 años  
AR
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo manda escanear el carro para que de indique el problema saludos y suerte
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo ofrecemos el servicio de escaneo y reparacion a domicilio cobertura caracas y charallave
roberto de Venezuela hace 4 años
Buenos dias chequea el tps
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El vehiculo falla cuando se calienta

Chevrolet Optra 2005 limited 97000 kms
Ante todo un saludo, el optra 2005 limited cuando se enciende y esta totalmente frio sale normal y anda perfecto hasta que calienta, una vez que la aguja llega al centro del reloj el carro empieza a fallar, no responde al acelerador de pronto, hay que tratarlo muy suave para que pueda andar, y entonces falla y se le quita así continuamente, cuando va en carretera no agarra sobremarcha porque al presionar el pedal del acelerador lo que hace es fallar. Que puede ser ese problema? le agradezco mucho su tiempo y sus respuestas, gracias
yundav de Venezuela hace 5 años  
YU
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buena noches en estos caso tendria que revisar el carro te dejo mi numero 0414270557 solo Caracas saludos
Christian de Venezuela hace 5 años
Mi amigo pudo solucionar la falla tenía la misma falla pero ahora esa peor pero así empezó si soluciono porfa escríbeme 04128316682
Andres de Venezuela hace un año
Amigo si soluciona me escribe tengo la misma falla 04127865752
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En marcha me falla

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 334000 kms
Tengo un optra design 2007 automatico, cuando el vehiculo esta en marcha leve o voy arrancar me falla hace apagarse, por lo cual tengo que pisar mas rapido y fuerte el acelerador, en velocidad alta funciona bien pero el detalle es cuando voy arrancar o voy lento tengo que acelerar rapido, sin embargo no es todo el tiempo, le cambie el filtro de la gasolina por si acaso pero sigue el problema.
marquez de Venezuela hace 5 años  
MA

Transmision hace cambios bruscos de 4ta. A 1ra.

Chevrolet Optra 2007 motor 2.0 automatico 86000 kms
Hola a todos, tengo un optra del 2007 automatico, recientemente se le cambió el sensor TR, he notado que en marcha al momento de frenar hace los cambios algo bruscos de 4ta a 3ra y de 2da a 1ra, de 1ra a 4ta hace los cambios normales algo suaves, tambien cuando voy en bajada y suelto el acelerador y si el carro va a menos de 80km /h hace el cambio de 4ta a 3er bruscamente, ¿esto a qué se debe?, espero me puedan ayudar. Saludos
Sergio de México hace 7 años  
SE
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Normalmente los retrocesos golpeados suelen ser por fugas de presión la presión o válvulas reguladoras en estos carros yo voy más por fugas en los pistones de hule de la transmisión te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
chimal de México hace 6 años
Muy buenos días, mira mi Optra es 2008 se pone en drivers D, 1a,2a, 3a, y 4a entra normal, después de 60 km/ h empieza a jalonear 3a-4a, 3a-4a, después entra en nuestra seguridad en 3a, está falla a que se debe?
Hernan7 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema de 1a - 2da, se jalonea, y aveces se queda en tercera, tambien la aguja del velocímetro se queda en 0. Lo pudiste solucionar?
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Luces encendidas

Chevrolet Optra 2008 limite 82547 kms
Hola soy de venezuela y mi optra se ha quedado luego de apagarlo con las luces de freno encendidas, es primera vez que me sucede que sera? recientemenete le he cambiado la bateria y por la mañanas ahora debo darle pedal al acelerador para que encienda? quien me ayuda? gracias
peter de Venezuela hace 10 años  
PE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo peter si se quedaron las luces de freno encendidas posiblemente se dañara la válvula que va en el pedal de freno al descargarse la batería se le fue el código al iac no es nada grave llama para explicarte como lo recatees después de que cambies la válvula 0416 427 05 57
Juan López hernandez de México hace 3 años
Me pasó lo mismo ya le cambié el switch de pedal del freno y queda encendidas luces de freno Optra 2007
Marco de Ecuador hace 9 años
Pues has revisado si en bajo tu pedal donde pones los pies hay algun plastico en forma de moneda? de ser asi ese plastico va ubicado en el pulsador del pedal de freno puede que se halla desprendido y de no encontrar nada bajo el pedal revisa el pulsador que tiene el pedal de freno debe tener un plastico que ayuda a presionar si no lo tiene ese es el problema es muy comin en autos con tiempo de uso
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Caja se neutraliza al cambiar

Chevrolet Optra 2011 1.8 16v 250000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar. Mi optra 2011automatico se le cambio iac, tps, pcv, el carro en D arranca y hace su cambio normal de primera a segunda, de segunda a tercera la caja queda como privada, hay que soltarle el acelerador para que agarre la 3ra y cuando la agarra si se acelera normal el carro agarra como una sobremarcha fuerte y hay que soltarle el acelerador para que agarre el cambio. Golpea muy poco, se le completo el aceite a la caja y esta bien la medida. Espero me puedan ayudar...

Tambien a veces presenta una falla al arrancar que no responder con el acelerador, no lo hace siempre y ya se le chequeo el cuerpo de aceleracion
riculloa de Venezuela hace 3 años  
RI
3 casos 
riculloa de Venezuela hace 3 años
Sensor de TPS, era nuevo pero vino defectuoso
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Necesito saber qué tiene y en cuanto me saldría la reparada

Chevrolet Optra 2006 4puertas motor 2.0 30000 kms
Lo que pasa que a mi Optra 2006eata muy bien todo pero cuando quiere hacer el cambio de primera a segunda le tienes que soltar el acelerador para que entre entrando ya no ahí problema suben los cambios y bajan bien pero cuando prendo el carro a un lado de la palanca tiene un botón HOLD y se lo presiono al prender el carro y los cambios entrar como si nada todos suben y bajan bien que pueda ser la fallita esa ?
Docsan de México hace 6 años  
DO
1 respuesta 
Docsan de México hace 6 años
Ayuda por favor necesito saber eso urge
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Lavaron el motor de mi optra

Chevrolet Optra 2008  83000 kms
Funcionaba muy bien , despues de lavar el motor, si enciende pero a los pocos minutos no acelera y se mata, lo vuelvo a encender y si avanza, pero vuelve a pasar lo mismo, le piso al acelerador y no responde y luego se vuelve a matar , les agradezco su ayuda
Arturo de México hace 7 años  
AR
1 caso 
Arturo de México hace 7 años
El problema ya quedo resuelto, el motor lo lavaron el viernes, el domingo en la tarde , encendi mi vehiculo y la falla desapareció al parecer la humedad fue la causante de la falla ,
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Tengo problemas con el encendido

Chevrolet Optra 2009 advance  154 kms
Tengo un optra advance 2009 me esta presentado una falla cuando trato de encender el carro, me dijeron que era el switch de Ignicion se lo cambie y siguio con la falla, luego el pare neutro igual cuando le pusieron el pare neutro se dieron cuenta que la guaya selectora de las velocidades tenia un doble y la palanca solo llegaba a 3ra de hay no bajaba esto ocurrio debido a que me chocaron el carro y estaba estacionado eso me comento el mecanico, pero persiste la falla otra cosa cuando el carro esta caliente que tiene rato rodando sobre todo lo hace en la hora del mediodia cuando lo freno que voy a acelerar se queda aguantado apenas le pongo el pei en el acelerador y solo va agarrando la velocidad de nuevo pero si trato de meter el acelerador a fondo se queda pegado. Alguien me ayuda
Anna de Venezuela hace 9 años  
AN
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas en estos casos tendría que ver le carro cualquier consulta sin compromiso 041 427 05 57 saludos
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Ligero golpe del motor

Chevrolet Optra 2008 motor 2.0, 4 puertas 120000 kms
Al estar encendido, detenido el vehiculo, aproximadamente cada minuto se siente un ligero golpe en el motor, asi mismo, al ir en tercera, quitar el pie del acelerador y volver a acelerar el motor se jalonea un instante luego se normaliza. Intente llamar al gallego a venzuela desde Chiapas, mexico, pero no tuve suerte, no me contesto; a ver si por esta via me puede apoyar, que puede ser o alguien del foro. Gracias y saludos.
chiapaneco de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El golpeteo podrian ser los impulsadores , que tardan en cargarse... si es muy fuerte o ya no se quita en ningun momento , hay que cambiarlos... el jaloneo al acelerar , puede tratarse de algun cable de bujia que ya cumplio su ciclo...
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Aceleracion

Chevrolet Optra 2004 1.8 203000 kms
Tengo un chevrolet optra 2004, quito el pie del acelerador (marcha) y la aguja del velocimetro se mantiene sin variacion. ????????????
dferrer38 de Venezuela hace 9 años  
DF
1 caso 
Oscar jimenez de México hace 4 años
Tengo un Optra 2007 y tiene una falla que no an podido arreglarme espero puedan ayudarme el motor está jalando bien de repente de la nada se empieza a ahogar y a oler a gasolina y se empieza a apagar en topes o cuando suelto el acelerador también el motor trabajando aceleró y el carro no acelera como que no inyecta gasolina ya checaron el cuerpo de aceleración los inyectores el sensor de oxígeno bomba de gasolina bujías y no se corrige
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Falla al frenar luego de ir rapido

Chevrolet Optra 2008  128000 kms
Buenas noches amigo,mi optra tiene 128000km. Al acelererarlo a fondo va muy bien,pero al frenarlo sin detenerme por completo comienza a pistonear casi a punto de apagarse,en ese momento piso el acelerador y el carro avanza a paso de tortuga hasta que vuelve a la normalidad. Cambie hoy mismo la bomba de gasolina,bujias,limpie el cuerpo de aceleracion,inyectores,filtro de gasolina y continua igual... alguna sugerencia???? muchas gracias a todos
frank de Venezuela hace 9 años  
FR
1 caso 
antoni fernandez de Venezuela hace 2 años
Solucionaste el problema amigo?
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Luz de hold y golpe de caja cuando freno

Chevrolet Optra 2007 design 1.7 105000 kms
Buenas, soy nuevo en la pagina mi problema es el siguiente el carro cuando freno y va bajando las revoluciones da un golpe no duro pero se siente, un día sentí un golpe algo como un jalón y cuando mire el tablero la luz del hold estaba encendida de forma intermitente, mi mecánico cambio el sensor de pare neutro pero siguio la luz encendida, lo llevamos a un experto en cajas de chevrolet y cambio el solenoide negro creo que es el de velocidades y la luz apago todo bien sin embargo sigue dado el golpe cuando bajo la velocidad, hace unos día volvió a encender la luz de hold pero al día siguiente… Leer completa
Gabriel de Venezuela hace 10 años  
GA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene malo el pistón de cuarta saludos
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Problema fantasma...

Chevrolet Optra 2006 limite 190000 kms
Buenas alguien que pueda ayudarme mi carro falla en mínimo se queda como sin fuerza le piso el acelerador y no responde pero lo apago y lo prendo y acelera bien pero cuando vuelva a quedar en mínimo empieza de nuevo la falla...le hice servicio de inyectores y cuerpo de aceleración y nada...le cambie el conector de la bobina y nada el filtro de gasolina y nada el escaner no arroja fallas ya no se que mas hacer...
roa03 de Venezuela hace 10 años  
RO
1 respuesta 
miguel de Venezuela hace 10 años
Chequea la bomba de la gasolina puede ser que este muy debil, y limpia la valvula iac con limpia carburador y luego aplicale formala mecanica y deja que seque y la colocas a lo mejor este muy sucia la valvula iac que es la de aceleracion, y chequea el sensor tps que es el que se encarga del minimo
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Falla circulando entre 120 a 140 km

Chevrolet Optra 2007 limited 260000 kms
Circulando entre 120 a 140 el motor trata de apagarse y al soltarle el acelerador sigue en marcha
francisco porras de Venezuela hace 10 años  
FR
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo manda a revisar la presión de la bomba de gasolina saludos y suerte
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Ruido extraño

Chevrolet Optra 2008 LS II 90000 kms
Tengo un optra 2008 ls ii no se de donde es su fabrica pero el problema es que solamente cuando acelero se escucha un ruido medio ronco y lo escucho cuando voy con los vidrios abajo... que puede ser ese ruido??? es como que hubiera algo chocando metal con metal pero como dije solo cuando aprieto el acelerador y está andando...
Ricardo de Chile hace 10 años  
RI
1 respuesta 
diego de Venezuela hace 10 años
Tiene las compuertas internas de el cuerpo de aceleración rotas o suelta mucho cuidado con esto porque las virutas de dicho compuertas pueden entrar al motor y dañarlo
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Esta falla me carga loco

Chevrolet Optra 2008 Hatchback 1.8 167000 kms
Buenas noches compañeros. Tengo una falla en el carro que ya no se que hacer. Las rpm en minimo son muy irregulares, el carro siempre anda acelerado. En marcha, los cambios de velocidades son anormales (caja automatica). Normalmente cuando un carro alcanza determinadas RPM, hace el cambio y las rpm bajan un poco. Bueno, la falla en mi optra hacen que las rpm salten pa'rriba, y debo yo soltar el pie del acelerador y esperar un momento para que agarre el siguiente cambio. Hasta las 5000 rpm me ha llegado en el cambio de 3 hacia 4. Ese cambio los deberia hacer +/- a 2800 rpm, pero el mío la hace a 3200 y de alli se va solo hasta las 4000 - 5000 rpm, sin yo pisarle mas chola.
Ayudenme por favor.
rjleon33 de Venezuela hace 6 años  
RJ
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Amigo escanea el carro de todas formas pareciera sensor TPS saludos y suerte
Alexp de Venezuela hace 6 años
Tengo una falla similar en mi Optra HatchBack 2007 automático. Se mantiene en 1.300 RPM en posición de "P" al pasarlo a "D" se baja las RPM a 1.000 o al encender el aire acondicionado, pero al pasarlo a N o P vuelve a incrementarse la aceleración. La falla apareció repentinamente al reemplazar la manguera de la bomba de agua que queda debajo del múltiple de admisión. El carro estaba funcionando bien. Le reemplacé la Valcula PCV debido a que presentaba una fisura en la base, pero aún así el problema persiste. Alguien que pueda ayudarme. Saludos
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Caja de cambio

Chevrolet Optra 2009 advances 156 kms
Mande hacer la caja porque ya me estaba deslizando le cambie todos los discos, el kit de fuga y los dos pistones, pero ahora el vehiculo no cambia de primera a segunda y cuando le suelto el acelerador el carro se frena bruscamente, los cauchos chillan y se le pone el pare neutro, el mecanico ya la a bajado tres veces y a revisado y dice que los discos estan bien y los pistones tambien, el me dice que lo lleve a escanear a ver si un sensor esta malo. Por favor si alguien me puede orientar ya que las reparaciònes en venezuela son mui costosas, saludos.
julian ramos de Venezuela hace 7 años  
JU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo manda escanear el carro pareciera que tiene un sensor dañado saludos y suerte
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reclama la garantia por el mal trabajo realizado !
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Poca velocidad

Chevrolet Optra 2007  177 kms
Se le hizo el motor al optra 2007 limited y despues de eso no pasa de 120km/hr asi le coloque el acelerador a fondo hemos buscado solucionar y nadie se explica q sucede
eliofredo de Venezuela hace 7 años  
EL
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Empieza midiendo la compresion de los cilindros...
Carlos1508 de Venezuela hace 7 años
Mide la compresión en cada cilindro, revisa la bomba de gasolina limpiala o cámbiala, revisa inyectores y la bobina y por ultimo que no tengo escape el múltiple de admisión.
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Check p161b

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 154000 kms
El carro anda y se ahoga y no agarra acelerador y consume muchisima gasolina. Le marca el check p161b y pues no se que es eso.
Cucuta de Canadá hace 8 años  
CU
2 casos 
Raffaele de Venezuela hace 8 años
Revisa el regulador de gasolina.
Jonathan Leon Alcantara de Perú hace un año
Amigo cual fue la solución de tu problema,mi carro presenta lo mismo.
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El cuerpo de aceleración se le realiza mantenimiento

Chevrolet Optra 2008 Desing 85000 kms
Tengo un oPTRA TAPA AMARILLA, el cual me indicaron que debía de realizar el cambio del sistema de rodamientos del acelerador ya que presenta un ruido... Otro mecanico me indico que el acelerador no tiene rodamientos, que estos solo estan el las ruedas. Quisiera saber cual es el mantenimiento que se le realiza al Cuerpo de Aceleración y cuales podrían ser las piezas que estan ocacionando este ruido. Muchas gracias por sus opiniones
ally de Venezuela hace 9 años  
AL
2 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Es posible que el cuerpo de aceleracion use dos pequeños rodamientos en el eje de la mariposa, si se dañan van a hacer ruido y se va a sentir un poco duro el pedal
parcero de Venezuela hace 9 años
El cuerpo de aceleracion use dos pequeños rodamientos en el eje de la mariposa, si se dañan van a hacer ruido y se va a sentir un poco duro el pedal
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El vehiculo pierde fuerza y se apaga al llegar a 60 kilometros

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 153000 kms
El vehículo se apaga al llegar casi a 60000 kilómetros al soltar el acelerador es sincrónico ya le eh cambiado dos veces la bomba de gasolina cambie el sensor map hice servicio a los inyectores lave el tanque de la gasolina y en el escaner no sale ninguna falla revise iac y también se le hizo un trabajo al catalizador y la falla continua ya no se que hacer agradezco su ayuda me tiene loco
jose ricardo de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que te evites gastos innecesarios si esta en Caracas puedo ayudarte llamame 0416 427 05 57
jose ricardo de Venezuela hace 9 años
Saludos hermano que pasaría si le elimino el catalizador por completo y como se si el sensor de oxigeno esta en mal estado. Le hicieron un trabajo en el catalizador y temporalmente se le quito la falla nuevamente se ahoga al soltar el acelerador y cuando alcanza casi los 90000 pierde un poco de fuerza quisiera descartar el problema por que el mecánico me dice que parece ser la camara pero lo que no entiendo es por que si no presenta fallas en minimo y no vibra el motor le agradeciera si me pudiera asesorar gracias.
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Mi optra Design encendió el "check engine" el día de ayer.

Chevrolet Optra 2011 Sedan, motor 1.8, automatico 57000 kms
Buenos días, necesito de ayuda profesional urgente por favor!!! Tengo un Optra Design año 2011 (entregado en Oct 2010) automatico, 1.8, si la tapa del aceite del motor es la que da distinción del color entonces es un "Tapa Amarilla". A principios de mes lo lleve a la agencia porque hace aprox un mes se le encendió en tablero la luz de HOLD, le cambiaron el sensor de Park-Neutro. Todo volvió a la normalidad con la excepción de que sigue golpeando duro en caja cuando hago cambios a RETRO, suena como si casi se rompiera y siempre ha sonado asi. De paso, se siente un golpe fuerte en el 1er cambio… Leer completa
VirmonNP de Venezuela hace 10 años  
VI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda a revisar el aceite de la caja y las bases saludos y suerte
HDsantiago de Venezuela hace 10 años
Pana a mi me pasó igual con mi Optra Advance 2011. Pero resultó ser una bobería, lo llevé al mecánico y él ajustó y limpió el aceite de la caja, no se lo cambió porque no se encuentra nuevo, pero bueh. Se le quitó el Hold y ya no suena cuando cambio a retroceso ni nada, quedó buenísimo y ya no me dio más problemas
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Se acelera al apagar el aire acondicionado y consume gasolina de mas

Chevrolet Optra 2009 Desing 58000 kms
Hola a todos, el carro se acelera a 4 mil revoluciones cuando apago el aire acondicionado si apretar el acelerador y esta consumiendo mas gasolina de lo normal, por favor me podrian orientar que puede ser? Gracias
Adelso1978 de Venezuela hace 10 años  
AD
1 caso 
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Revisa la válvula IAC que va en el cuerpo de aceleración, quítala y limpiala solo por encima del pistón, igualmente limpia todo el cuerpo de aceleración. Allí va una manguera que si se desconecta el carro se acelera así.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene el regulador de presión de gasolina malo saludos y suerte
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Se apaga cuando estoy en cola o bajo de 600 revoluciones

Chevrolet Optra 2007 design motor 1800 automatico 59000 kms
Esta falla la presenta de bes en cuando ya le cambie la bobina bujias y limpie el cuerpo de acelerador
josejoselserranok@hotmail .com de Venezuela hace 11 años  
JO

No enciende correctamente

Chevrolet Optra 2008 LS 56300 kms
En general no he tenido problemas con el auto, solo que ultimamente al encenderlo por la mañana no "revoluciona" lo suficiente y se escucha como si se ahogara o diera la impresion de que no "pasa la corriemte" tengo que pisar el acelerador para que encienda, otro detalle que observado es que al circular por las calles de la colonia tengo que hacerlo en segunda o tercera como maximo debido a las condiciones del camino y al momento que por cualquier situacion dejo de acelerar " se frena" como si pisara el frena, al momento de acelerar nuevamente lo hace de manera un poco brusca y se siente el jalon, tiene todos sus servicios de agencia y recientemente se le cambio su aceite saludos
r2d2 de México hace 11 años  
R2

Problema con el modulo de la transmisión TCM

Chevrolet Optra 2008 5 puertas 160000 kms
Buenas tardes alguin me podria dar su opinion Hace unos dias mi Optra 2008 dejo de dar marcha , encendia y revolucionaba al acelerar pero no se movia solo daba reversa, lo llevamos a escanear y nos dijeron que era algo electrico ya que los codigos que salian no eran relacionados directamente con la transmisión Estos codigos feron los que salieron : P0703 Circuito del interruptor de freno P0783 3-4 conmutación P0741 TCC Atascado en OFF P1791 Circuito de sensor de posición de Acelerador (TP) P0734 Proporción incorrecta de cuarto Engranaje P1779 Par de motor ha liberado a TCM señal P0700 Módulo d… Leer completa
Alejandra de México hace 8 meses  
AL
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias Alejandra, revisa que los cables negativos esten bien colocados y ajustado a camarin de la admision si es posible colocalos al motor (bloque), los cables negativos de la bateria no esten sucios o flojos, que los cables negativos de la bateria a la carroceria esten limpios y bien ajustados, que el voltaje del alternador no sea superior a 13.8 voltios, ni menor de 12.8 voltios, el consumo (amperaje) con el auto apagado y encendido
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La caja se oprime

Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 205 kms
Cuando agarro carretera larga el carro mete mucho la sobre marcha hay momentos que no hace el cambio y el carro se oprime y suena feo como una turbina y tengo que bajar el acelerador, eso pasa en carretera cuando viajo, de resto el anda bien, cuando ando en la ciudad anda bien, el problema es cuando viajo
Wileidys de Venezuela hace un año  
WI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Wileidys, lo mejor es escanear revisa y calibra el tps puede ser el problema
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Falla parece de corriente

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.4 185000 kms
Le aplico al acelerador y no avanza y en casos se apaga
Ferrer de Venezuela hace 2 años  
FE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Ferrer, puede ser baja presion de combustible, escanea para que economices dinero
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Falla quema fusible se le va la corriente al carro y prende con falla

Chevrolet Optra 2009 advance 185000 kms
Buenos dias amigo tengo un optra advance 2009 el carro me comenzo a presentar una falla como de gasolina porque uno arrancan bien pero despues de cierto tiempo andado se va quedando sin fuerza, le quitas el pie del acelerador por un momento y lo vuelves arranar y vuelve a tener fuerza y el dia de hoy lo prendi y se apago solo, revise los fusibles neia uno quemado lo cabie prendio al momento lo volvio a quemar
pablop de Venezuela hace 2 años  
PA
3 casos 
Roberto de Venezuela hace 2 años
Cuál fusible está quemando
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Cambios d la transmisión automática

Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 4 222450 kms
Amigos ayúdenme x favor, mi carro es optra 2010 automático, y el cambio d 2da a 3ra lo hace siempre y cuando pase d 2000rpm si suelto el acelerador e igual d 3ra a 4ta, pero si inicio marcha y no paso las 2000rpm hace los cambios bien ,, q será,? Puede ser filtro d transmisión o convertidor d torque turbina , agradezco su apoyo x favor el carro tiene 222.000 km
Alex de Venezuela hace 2 años  
AL
1 respuesta 
tony williams de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigo, esta un poco confusa tu explicacion, pero creo entender que tu carro tienes que soltar el acelerador para que haga los cambios? o tienes que mantenerlos a 2000rpm? igual te puedo adelatar que no es ni filtro ni turbina, estamos a la orden al 04262145349 ccs
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Pierde aceleracion

Chevrolet Optra 2011 4 puertas, sincronico 138000 kms
Mi optra advance 2011 sincronico, tiene el siguiente problema, al encender todo normal luego de un rato comienza a subir y bajar la rpm de 800 a 1200 al arrancar acelera bien luego de un rato comienza como a desmallar y hay que pisar el acelerador a fondo y alli reacciona y sube aceleracion y al ir bajando la pisada del acelerador o tratar de mantenerla se desmalla y vuelve a acelerar, ya le cambia pila de gasolina, filtro, sensor iac, se le escaneo y arrojo que sensor de temperatura estaba dañado y enviaba señal a la computador de de -40, la cambie y sigue igual, el escaner arroja que todos los sensores estan trabajando bien. Otra cosa al acelerar a fondo para que reaccione comienza a botar aceite por el lado de la correa de tiempo...
napo.. de Venezuela hace 2 años  
NA
2 casos 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Los altibajos de aceleracion es porque tienes el sensor IAT dañado este sensor y el de temperatura se comunican entre si en este caso la falla es del IAT y no el de temperatura favor comente si su falla era por esta via o otra cosa asi ayudamos a otros Saludos... ojo no confunda este sensor del aire con la valvula IAC de ralenti
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Pierde fuerza

Chevrolet Optra 2008  200 kms
Hola amigos; tengo un detalle con mi optra
Aveces en carretera pierde fuerza lo llevo acelerado y empieza a chuparse (ahogarse)
Luego de unas buenas pisadas al acelerador vuelve q recuperar la velocidad, me han dicho que puede ser válvula iac o filtro de bencina
Algún dadito seria de mucha ayuda!
Nico123 de Chile hace 4 años  
NI
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke revisar filtro gasolina, bujías, si continúa el fallo revisar presión de combustible con reloj
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Mi optra advance 2011 no sube las subidas y falla mucho

Chevrolet Optra 2011 Advance  78000 kms
Tengo un Chevrolet optra advance 2011 que presenta muchísimos problemas; se apaga, no sube subidas bien, y le he mandado a limpiar inyectores, a cambiar filtros de gasolina etc, pero no mejora la condición. También le cambié la válvula IAC pero aunque el problema mejoró un poco (ya no se apaga y se mantiene prendido) sigue temblando y sube/baja las revoluciones como si se fuese apagar pero no llega a hacerlo y a veces sí. También me he percatado de que el problema empeora cuando lo coloco en "R" (retroceso), o me dispongo a retroceder, comienza a hacer un sonido como de pistoneo. Pero esto s… Leer completa
CarlaBrivaz de Venezuela hace 5 años  
CA
1 respuesta 
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Utiliza un aditivo para la gasolina y limpiale el cuerpo de aceleración, notaras que despues de un uso o 1 hora entre 2000 y 3000 rpm el sistema de aire- combustible queda limpio; ojo con esto, valvula IAC, esta se debe instalar con la batería desconectada y después de conectar la batería debe ser calibrada, aunque la IAC solo controla la marcha mínima.
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Fallas en el mínimo

Chevrolet Optra 2008 Advance 111000 kms
Mi carro hce dos dias veni funcionando bien y de un momento. Otro fui a encenderlo y si lo acelero enciende pero suelto el acelerador y se apaga ue puedo hacer?
Lyda de Colombia hace 5 años  
LY
1 respuesta 
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tienes varias posibilidades:

1) Válvula del mínimo. 2) Bomba de gasolina degradada y/o dañada. 3) Cuerpo de aceleración con falta de mantenimiento (revisa los filtros de gasolina y los inyectores)
4) Bujias + bobina (en menor medida, pero tambien puede influir)
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Trata de desbocarse

Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 sincronico 146 kms
Hola desde que baje la caja sincrónica para repararla el vehículo se me desboca hace como para apagarse en baja cuando ando por una avenida y colas de carro pero en alta o en carretera no me presenta esa falla me tiene incomodo esto porque de verdad andas en la ciudad en una cola y empieza a desbocar como que uno le sacara el acelerador de repente
roger de Venezuela hace 5 años  
RO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Puede ser que necesite limpieza y reprogramar el cuerpo de aceleracion...
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Bota la tercera velocidad

Chevrolet Optra 2005 sincronico optra limited 312000 kms
Buen dia amigo saludos , tengo un optra 2005 limited colombiano sincronico tapa nega , tengo un problema que cuando entra la tercera y voy en velocidad no la bota pero cuando suelto el acelerador se sale la velocidad, osea me bota la tercera , que prodria ser la falla ? y como la puedon reparar ? espero respuesta , y el motor tiene un ruido como de taquetes no se le quita?
augusto de Venezuela hace 5 años  
AU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero solo Caracas 0416 427 05 57 saludos
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Aceleración y encendido

Chevrolet Optra 2005 4 puertas,full,1.4 138000 kms
Buenos días. Tengo tres dudas 1. Salí de mi casa esta mañana y después de 4 cuadras el pedal se puso duro y no freno, utilice la emergencia lo deje prendido empecé a pisar el pedal hasta que se normalizo. 2. El vehículo en marcha al hacer los cambios no baja las revoluciones al momento de soltar el pedal del acelerador 3. Es muy demorado de encendido y al prender se siente olor a gasolina, pero después d encendido trabaja bien. Gracias, agradezco su ayuda
gildardo muñoz de Colombia hace 6 años  
GI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tienes problemas con el servobooster ; CUIDADO ! mejor lo llevas al taller...
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Quedo sin fuerza luego de cambiar la correa de los tiempos!

Chevrolet Optra 2007 Límited 1.8 120000 kms
Buen Día amigos. Esto fue lo que me pasó! La correa de tiempo del carro s eme partió obviamente se me doblaron las válvulas y bueno ya todos sabemos el gasto y la tragedia que significa esto! Compre todas las poleas nuevas correa del tiempo gorros todo nuevo...! Pero una vez que el Mecanico me cambio todo prendí el carro que les cuesta encender a la primera o por lo menos al mío le costó encender... quedo sin fuerza en ocasiones voy a la guaira al aeropuerto a buscar algún familiar y subiendo queda sin fuerza por las que yo hunda el acelerador cosa que no hago para no forzar no vaya ser que se… Leer completa
Lorena de Venezuela hace 6 años  
LO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amiga llamame tal vez pueda ayudarte 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Problema con el relanti

Chevrolet Optra 2011 Optra II ls 1.6 98459 kms
Buenas tardes comunidad tengo problema con el relanti de mi optra 1.6 Mecanico salí hoy con el vehículo sin ningún problema lo estacione al volver a encenderlo partió pero se paró de inmediato no sostuvo el relanti y se paró lo acelere y enciende pero al soltar el acelerador se vuelve a apagar el motor si alguien a tenido el mismo problema y como lo han solucionado se los agradecería
Luisbra de Chile hace 7 años  
LU
1 respuesta 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Revisa el sensor o válvula IAC que se debe haber pegada o dañada. Sería bueno re inicializarla con un escáner.
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No sostiene el minimo

Chevrolet Optra 2009 Sedan 4 puertas 1.6 manual 90000 kms
Cuando lo arranco se apaga...tuve que ajustar el cable de el acelerador...pero aun así no empareja...sin embargo si lo acelero con el pie a 1000 rpm se sostiene bien...pero si suelto el pie se apaga
Carlos arrones de Costa Rica hace 7 años  
CA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... bujias y cables en buen estado... y reprogramar la minima , mediante un buen scanner...
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Ruido de roce en rueda delantera lado piloto

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 113548 kms
Amigos por favor ayudenme a resolver este problema en mi optra advance 2011, tiene un ruido en la rueda delantera lado piloto, el ruido es solo en baja, y solo cuando aplico el acelerador, siento como que roza hierro con hierro. Saludos.
Tomas de Venezuela hace 7 años  
TO
3 casos 
PINGUINO de Chile hace 6 años
Puede que la pastilla de freno este al limite
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El carro se apaga

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 200000 kms
Mi optra 2009 tapa amarilla automático el trabaja bien de repente le da una falla y se va a mininimo y se apaga, si lo acelero siente que se queda , ahoga (de repente arranca con el acelerador)pero si le pongo neutro acelera bien lo apago espero un rato y funciona bien otra ves le cambie bujias mejoro pero le da error de ves en cuando no da ninguna luz y le puse el escaner y esta bien
macu de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ENRIQUE de Argentina hace 5 años
Es el sensor de presión el que falla. Ese sensor maneja la entrada de aire del motor. Es el mismo problema que traen los Renault...
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El carro se apaga cuando esta frio y sus revoluciones no se mantienen!

Chevrolet Optra 2011 4 puertas.  95000 kms
Mi carro en un optra advance modelo 2011 - 1.6 y Tengo un problema con mi carro anteriormente el encendia normal a la hora y las condiciones que fueran, en menos de 1000 revoluciones, le hice cambio de aceite, cambio del filtro del aire y cambio del filtro del aceite, posteriormente comenzo a molestar por que se apaga cuando me detenia y cuando lo encendia, me dijeron que era normal por el filtro de aire que era nuevo, posteriormente no me prendio un dia y un mecanico lo miro y era el cuerpo de aceleracion que estaba sucio, lo limpiaron y encendio normal, pero se aceleraba y desaceleraba, me… Leer completa
Winstton de Colombia hace 7 años  
WI
2 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. No soy mecánico pero se me ocurren dos cosas. Una es hacer una sincronización completa incluyendo cables y demas. Lo otro seria revisar el sensor de temperatura que este mandando una señal incorrecta y por eso la mezcla no se esté ajustando en frío.
Saludos

Saludos.
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Baja aceleración, falla al encender, explosiones en el cuerpo de acele

Chevrolet Optra 2006 limited 245000 kms
Saludos, presento la siguiente falla: el carro en las mañanas cuesta para encender (llego hasta hacer mas de 15 intentos) se le cambio la pila de la gasolina pero por una usada, sigue presentando la falla y hasta se escucha explosiones en el cuerpo de aceleración, cuando logra encender la potencia no llega a 1 sino hasta la mitad y cuando el carro anda toca pisar mucho el acelerador. Muchas gracias de antemano por la colaboración que se me preste
FNRV29 de Venezuela hace 8 años  
FN
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas deberías revisar la presión de la bomba de gasolina y los filtros saludos y suerte
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Ten un problema pasando de 3ra a 4ta automático

Chevrolet Optra 2009 4 puertas desaing 90000 kms
Buenas tengo el siguiente problema mi Optra 2009 con 90milkm , eata presentando lo siguiente , cuando voy en subida ya sea un poco empinada o no , la velocidad de 3 ra para cuarta se revoluciana mucho , y si le suelto un poco el acelerador para que haga el cambio no lp hace , si no cuando lo sigo acelerando o cuando casi que suelta el acelerador , por otra parte si es en bajada o plano no pasa eso , no se si le falta aceite , ningún sensor me prende
Lajos de Venezuela hace 8 años  
LA
6 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tal vez tenga falta de aceite en la caja no tiene presión hazte la idea si fuera sincrónico se daña el embrague y hace lo mismo saludos y suerte
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Sonido extrano

Chevrolet Optra 2007 lt 240000 kms
Buenas noche alguien que me pueda orientar con esta falla que voy a describir, bueno resulta que cuando aprieto el acelerador sale un sonido como si estuviera escapando aire por alli. Es solo cuando aprieto el acelerador para poner en marcha el carro. Que podra ser eso?
alfa de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en estos casos tendría que revisar el carro cuelquier consulta 0416 427 05 57 solo caracas saludos
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Se aceleró cuando iba manejando

Chevrolet Optra 2009 4 puertas. Automático  103000 kms
Se quedó trabado el pedal de acelerar. Lo apagué y le bombie apagado y aparentemente se solucionó el problema. Lo llevo a revisión o sólo si me vuelve a pasar? Me lo traje de regreso durante 15 km y no volvió a suceder. Pudo haber sido normal?
Se los agradeceré mucho
Saludos
Alex de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
julio de Venezuela hace 8 años
Ese es el sensor tps q esta fallando
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Sonó como si partiera algo

Chevrolet Optra 2012 Advance 46000 kms
Buenas amigos foristas, voy a hacer un resumen de las fallas: Mi Optra automático comenzó con una leve vibración al encender las luces o prender el aire. A los días le comenzo un leve ruido como de algún aspa o polea en frío y se le quitaba al calentar, se le hizo cambio de aceite y dejo el ruido pero mantiene la vibración al encender luces o el aire acondicionado. El día de hoy andando como a 70km/h sin ir cargado ni nada, con las luces y radio encendidos, perdió aceleración por unos segundos, como si lo hubiese pasado a Neutro y sin responder el acelerador. De inmediato lo cambio a Neutro… Leer completa
elialrod07 de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
chaicole de Argentina hace 5 años
Controla las bujias quizas sea eso
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Optra automatico se neutrea aveces

Chevrolet Optra 2010 advance 1.8 automatico 96000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un proble con mi optra, aveces acelero y cuando esta a 2500rpm trata de pasar el cambio y se queda en neutro, suelto el acelerador y pasa la velocidad, si apago el carro y espero un rato se le quita aveces estoy dias y no pasa, que podria ser?
ajbravila de Venezuela hace 8 años  
AJ
1 respuesta 
ugasjose de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo saque el cuerpo de aceleración le hice mantenimiento limpie los sensores que lleva... arme de nuevo y se soluciono la falla
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Pierde velocidad y luego recupera

Chevrolet Optra 2005 limite 1 kms
Cuando voy a 80km/h y quiero aumentar mi velocidad el carro la disminuye asi tenga pisado todo el acelerador, se me hace necesario pasar de 5ta a 4ta para poder recuperar mas velocidad cuando hago esto se mantiene la velocidad luego al cabo de 5 segundos es que agarra la 4ta velocidad por favor ayudenme
javier de Venezuela hace 8 años  
JA
1 respuesta 
Rubenacho de Venezuela hace 8 años
Pueden ser los inyectores que estén obstruidos o el catalizador que está en el escape del vehículo
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Se apagaba corriendo y no arrancaba hasta que enfriara por una hora

Chevrolet Optra 2006 limit 165 kms
Lo corregí porque tiene dos reles sobre los pedales de freno y acelerador,los cuales se recalentaban y una vez se apago y los apreté con la mano y prendió enseguida,a estos reles le torcí las patas con un alicates para que entrara ajustado en los enchufes donde van conectados y jamas fallo y puedo conducir hasta por 12 horas sin problemas
ELIO R C de Venezuela hace 8 años  
EL
1 respuesta 
Rafael de Venezuela hace 8 años
Llevalo al mecanico y pidele que revise el modulo de arranque, ahi puede estar el problema. Saludos
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Vibración delantera como el centrifugado de una lavadora

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 106500 kms
Buenas chico, las bases del motor están bien, sigue la vibración. Me pregunto si hay que cambiar también los terminales internos??? ya no se que hacer. Al pasar de 60km y 80km tiembla demasiado, tanto que me permite acelerar más, solo pasa al pisar el acelerador, es decir en subida, si es bajada no sucede eso... ayuda por favor...
Belkis de Venezuela hace 9 años  
BE
1 respuesta 
chuchu1909 de Venezuela hace 9 años
Hola manda a chequear las tricetas(Fuente:experiencia propia no soy mecánico)
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Problemas con la aceleración cuando tiene tiempo de encendido (se ahog

Chevrolet Optra 2005 limited 290000 kms
Buenas tardes, amigos tengo un problema con el carro que al tener tiempo de funcionamiento continuo el carro empieza a generar falla de aceleración (se ahoga) le suelto el acelerador y lo dejo que desarrolle y poco a poco mantiene su aceleración, aunque hay otra manera de quitárselo que es apagar el carro y vuelve a acelerar normalmente. Tengo una duda con las mangueritas que van conectadas en el cuerpo de aceleración quiera que me orientaran. De antemano GRACIAS >>>Richard
RICHARD de Venezuela hace 9 años  
RI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Escanear es lo primero ; si no hay codigos ver bujias cables o bobinas...
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Caja automatica

Chevrolet Optra 2008 1.8 178900 kms
Me hace los cambio pero tarda mucho y colpea la caja le comienso andar y hace los cambin normarl pero 3 para cuarta tarda mas o meno pero cambia suelto el acelerador y cambia que podra ser amigos
henry de Venezuela hace 9 años  
HE
2 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buenas noches amigo el filtro de la caja esta tapado tiene que mandar a bajar la caja y aprovechar de cámbiale los pistones y si le falta aceite completarle siempre y cuando sea aceite dexron 6 que tenga la caja de su vehículo de lo contrario tiene que cambiarlo.
gallego de Venezuela hace 9 años
Ponte tres litros de aceite que sea dextron seis es todo el problema saludos y suerte
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Al subir de 80Km/h el carro pierde fuerza y las rpm se van a cero

Chevrolet Optra 2007 Designe 100000 kms
El carro se apaga a pasar de 80Km/h iendose las rpm a cero, lo coloco en P y lo arranco de inmediato todo el tiempo es lo mismo, si pisas el acelerador no tiene fuerza, al girar en una curva a cierta velocidad no mas de 50 el carro tambien se apaga, si caigo en un hueco tambien se apaga. Supongo son 2 problemas, hace cierto tiempo cambie las bujias, los cables, la bomba de la gasolina y filtro...uff alguna opinion por favor
José Miguel de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
milmontes de Colombia hace 10 años
Por favor revise sensores, que su carro sea escaneado su problema es claramente electronico.
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Se oprimió el pedal de aceleración y prendió testigo motor

Chevrolet Optra 2008 limited 2007 59700 kms
Buenas noches tengo un optra limited 2008 anoche estaba enseñando a mi esposa a conducir pero ella sobre aceleró el carro de inmediato el testigo de falla en motor se encendió, que pudo haber sucedido. Gracias
edwin cely de Colombia hace 10 años  
ED
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 10 añosContactar profesional
Nada importante , todas esos tacometros tienen un limite de 6500 rpm antes de la zona roja... si se pasaron de rpm el computador lo puede registrar como falla , pero al no repetirse el mismo apagara el check engine... seria bueno verificar que no hay golpes de motor o impulsadores a cualquier aceleracion...
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Se queda acelerado

Chevrolet Optra 2009 Advance 350000 kms
Buenas amigo mi vehiculo es automatico y cuando voy rodando a una determinada velocidad en lo que suelto el acelerador las rpm bajan a solo 1500 y el vehiculo se mantiene a la velocidad que va ejempo: 40 km/h y por nada del mundo reduce la velocidad, cuando freno y esta en minimo si trabaja perfecto. OJO: esta falla ocurre 2 de cada 3 veces. Algunas veces si baja a 1000 rpm y comienza a reducir la velocidad. Ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion se cambio la iac. PD: El scanner no arroja ningun error.
Dunger de Venezuela hace 10 años  
DU
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Leonardo de Venezuela hace 10 años
Hola Amigo, hasta hace poco tuve el mismo problema con mi optra 2009 designe (tapa amarilla). Despues de hacerle el mantenimiento al cuerpo de aceleración porque estaba fallando en mínimo, lo bajé completo y lo limpié. Despues de eso quedó acelerandose solo cuando le daba la gana y sin motivo, limpie varias veces el IAC y solo duraba unos días bien. Luego de revisar varios foros encontré que alguien había sugerido cambiar la empacadura del cuerpo de aceleración (la cuadrada) o ponerle silicon. Como no la tenía a la mano, eso fue lo que hice. Le coloqué silicon en ambos lados a la empacadura y hasta ahora quedó funcionando perfectamente.
A veces esta falla puede estar entre el IAC y el sensor TPS, sin embargo este no fue mi caso. Ya que a ambos sensores estaban buenos. Cuando el sistema tiene una entrada de aire diferente a la entrada del gorro, la computadora genera lecturas erradas. Acelerando o bajando las revoluciones del mínimo. Despues de limpiar el IAC puedes lubricarlo con formula marina, eso no lo daña. Y pensar que es una tontería fácil de resolver. Espero te ayude mi sugerencia.
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Tirones y encendido de una luz que dice hold

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full, motor 1.8 28000 kms
Estimados Tengo problemas con mi auto optra 2007, 1.8, ya que hace unos días me está dando tirones en las subidas, hay ocasiones en las que a pesar de retirar el pie del acelerador el auto no avanza. Además, hay ocasiones en las que aparece y desaparece una luz en el tablero que dice hold. Esta en ocasiones se mantiene y en otras desaparece es relativo, pero necesito confirmar que puede ser antes de ir con un mecánico y realizar cambios que quizás no son necesarios del todo. Agradeceré mucho su pronta ayuda y respuesta.
TRINIDAD de Chile hace 10 años  
TR
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alexis de Venezuela hace 9 años
Debes cambiar el sensor pare neutro, es un sensor que hace que la caja se vuelva loca. Al cambiarlo el pobrema de HOLD desaparecera
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Sobremarcha

Chevrolet Optra 2007 limited papa negra 253000 kms
Cuando quiero adelantar un vehiculo a 80-100 km/hr piso el acelerador y el carro no responde, no aumenta la velocidad ni las revoluciones del motor. ¿porque sera?
CARLOS de Venezuela hace 10 años  
CA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludo y suerte
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Falla en aceleracion.

Chevrolet Optra 2007 Limited 156000 kms
Leyendo otros comentarios, me hace relacionar mi falla con el catalizador. Tengo un optra limited 2007, el cual al momento de acelerar, y llegar a los 60 el carro empieza a brincar, y se baja a 2mil rpm, de repente, manteniendo el acelerador de la misma manera, salta a 5mil rpm y empieza a dar golpes el carro. Le eh cambiado todo, y los mecanicos me dicen q no saben de donde proviene la falla. Todo ocurrio despues de q liberaron el catalizador. Eh preguntado q si el catalizador tiene alguna relacion con eso. Y me dicen q no. Cuando el carro esta parado, se bajan de las mil rpm, y x lo menos cuando estoy en un semaforo, cambia luz y acelero, el carro no responde, tengo q soltar el acelerador y darle de nuevo. Si alguien me ayuda le agradezco mucho. Gracias
Manuel_16 de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
edgar suarez de Venezuela hace 6 años
Hermano pudiste reparar la falla de tu optra?? tengo la misma falla y me tiene loco...
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Problema de aceleracion

Chevrolet Optra 2008 desing 125000 kms
Saludos a todos. Mi problema es el siguiente a veces después de encender el carro queda acelerado cuando esto pasa al al pisar el freno se acelera como si estuviera pisando el acelerador y a veces al frenar en los semáforos se apaga el carro. Se le cambio tps e iac agradecería mucho cualquier ayuda por favor ,gracias
andres de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
carlos de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo, debes revisar si el carro tiene alguna fuga en una manguera que va al cuerpo de aceleracion ó si esta chupando aire por algun lado, debes revisar con una lampara si algun tapon por debajo del cuerpo de aceleracion esta suelto, o si alguna manguera esta deteriorada aveces no se ve a simple vista, pero si buscas un envase con agua y un poco de javon podrias encontrar el escape de aire, una manera es: quitale el gorro y prende el carro cuando veas que esta acelerado colocale un trapo a la boca del cuerpo de celeracion, sino se apaga el carro es que esta chupando aire por algun lado y aveces por eso se suben demasiado las rpm. Saludos
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Apagado en subida perdida de fuerza

Chevrolet Optra 2007 Limited 40000 kms
Buenos días amigos, tengo un problema con mi optra limited 2007, resulta que el carro no tiene fuerza y no agarra aceleración, en subida no agarra fuerza aun con el pie a fondo en acelerador mas bien se va quedando hasta que llega un momento que se apaga, cuando vuelvo a encenderlo arranca sin problemas, otras veces parado en Pare o Neutro se queda acelerado y al cambia a Drive baja la aceleracion mas bien, que podra ser?
cev1984 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que no te pongas a gastar dinero innecesariamente cualquier consulta 0416 427 05 57
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Se Acelera solo

Chevrolet Optra 2006  216000 kms
Quisiera comentarles mi problema y pido ayuda x favor
Mi Optra 2006 Sedan se acelera solo, voy de repente manejando en 2a o en 3a, y de repente empieza a caminar solo, cuando regreso a neutro el carro se encuentra como a 3000 mas revoluciones, y solo se quita al darle un push al acelerador. Le ñlimpie el cuerpo de aceleracion y nada le corte el flujo de aire y nada. Cuando el mecanico le puso el scanner salio un error mas o menos q decia P0107 y Map sensor error, Creen uds q debo cambiar esa pieza ??? ya estoy deseperado debido a voy compresionando en bajadas cuando de repente el carro se acelera solo y aumenta la velocidad, con riesgo de irme a chocar. Ayuda x favor
rojo4ever de Guatemala hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Stevenson80 de Colombia hace 6 años
Hola compañero, pudiste solucionarlo
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Falla en aceleración en mínimo

Chevrolet Optra 2006 limited 135000 kms
Buenas a todos. Amigos tengo el presente problema en mi carro cuando ando a 1500 rpm "en mínimo" el carro corcobea es como si le costara agarrar la 2da velocidad. No presenta la falla cuando piso el acelerador a 2000rpm. Luego cuando pasa a la 2da marcha que va hacer el cambio a la 3ra marcha me da un golpe no muy fuerte pero pronunciado quisiera saber cual es la solucion para dicha falla. Muchas gracias y espero su pronta respuesta
yohandry obregon de Venezuela hace 10 años  
YO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches manda a revisar el aceite de la caja saludos y suerte
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Falla de encendido y aceleracion

Chevrolet Optra 2007 HachBack 120000 kms
Hola amigo necesito de su ayuda con respecto a una falla que se me esta presentando con mi Optra todas las mañanas al encenderlo el auto no prende, tengo que prenderlo y darle gasolina para q encienda y mantenerlo acelerado, inclusive rodando porque al momento de soltar el acelerador y me detengo en alguna cola o semaforo se me apaga, y tengo que realizar nuevamente el mismo procedimiento, medio temblequea y suena como si estuviera pistoniando un poco, algunas veces enciende y se mantiene acelerado, que puedo hacer al respecto amigo??? espero de su gran ayuda.
Alex de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Alex debes escanear el carro posiblemente tengas el cuerpo de acelacion sucio y l sensor iac o sensor de minino no este trabajado bien
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Acelera y desacelera

Chevrolet Optra 2007 desing 90000 kms
Cuando lo enciendo por primera vez en el día debo dejarlo más de 5 min, de lo contrario no acelera y debo pisar pedal de aceleración profundo y de repente acelera fuerte
Noemí Grimaldos de Venezuela hace 8 años  
NO

Optr no arranca

Chevrolet Optra 2007 full 108000 kms
Arranque mi optra, solo estuvo en ralenti, no ,lo acelere. Queria ver partir el electroventilador. Anduvo como 10 minutos. De repente se detuvo. Luego al arrancar de nuevo no partio. Lo arranco por segunda vez y tampoco arranca. Al arrancarlo por tercera vez, lo acelere un poco y arranco. Mientras etuvo acelerado el auto estaba entre 1000 y 1500 rpm. Luego al soltar el pedal del acelerador el motor se detuvo. Cabe señalar que mientras estuvo encendido el motor, tambien se encendio la luz del check engine. Coincidio la parada cuando le movi los cables de un sensor que esta a un costado de de los engranajes de los levas. Desconozco como se llama ese sensor.
Wlady de Chile hace 9 años  
WL

Motor suena y se para en frío.

Chevrolet Optra 2005  125000 kms
Hola amigos, ojalá me puedan ayudar con esto:
Me compre este auto, y al mes de uso siento un ruido cuando piso el pedal del acelerador y lo suelto, como un cascabel, solamente cuando lo suelto y no cuando piso el acelerador. No consume aceite hasta el momento, ya que lo he chequeado. Lo otro que me imagino debe estar relacionado es que en las mañanas cuando hago partir el auto este enciende acelerado, luego cae las RPM a 1000, se mantiene un rato y se para. Todo esto se pasa una ves que el auto esta caliente. Ah y se enciende el check engine en el tablero. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.
Felipe de Chile hace 10 años  
FE

Luces del vehiculo.

Chevrolet Optra 2005 1.8L T/M 130000 kms
Buenos dias... Tengo dos problemas con mi optra, El primero es que se me habia quemado la luz baja q se enciende con los neblineros (derecha)... acudi a cambiarla y por el momento todo stuvo bien. Pasó 2 semanas y me percaté que esa luz ya no encendia... supuse que se habia quemado pero un par de dias despues se encendio... paso otro par de dias y no funcionó... a causa de esto...pasó lo mismo con la luz ( izquierda) del numero de placa... es decir funcionaba y no hasta que un dia dejaron de funcionar... no se si a la final se quemaron o no pero mi pregunta es porque funcionaba a veces y a vec… Leer completa
Edwin de Ecuador hace 10 años  
ED

Desmayo del carro

Chevrolet Optra 2008 HB 90000 kms
Buenas noche mi carro presenta una falla muy particular en recta se porta muy bien pero en subida pierde totalmente la fuerza piso a fondo el acelerador sin obtener respuesta me he tenido que parar para quebsr normalice y así poder seguir es automático
lizbet de Venezuela hace 9 años  
LI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas deberias mandar a limpiar el catalizador y después cambiar el sensor map cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
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Lo arranco y se me apaga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 214000 kms
Hola esta mañana arranque el auto como de costumbre, pero esta vez se me apagaba , volvi lo arranque lo acelere y donde quitaba el pie del acelerador se apagaba al punto que no me dejo mover el carro al taller mas cercano. Les agradeceria si pudieran ayudarme con sus experiencias y opiniones. Desde ya muchas gracias
totiex29 de Panamá hace 8 años  
TO
1 respuesta 
Jorge de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi optra 2005 ayuda por favor
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Mi optra limited esta como frenado

Chevrolet Optra 2005 limited 130000 kms
La falla que presento fue que la caja comenzó a golpear en la marcha y cuando frene en el semáforo, se queda como frenado y le piso el acelerador un poco fuerte y arranca nuevamente haciendo los cambios normal. Luego al llegar a la casa lo apague y cuando fui a encenderlo nuevamente esta como que estuviera la primera velocidad metida y no agarra la reversa. Lo acelero en pare y se siente que quiere arrancar
carlosE de Venezuela hace 9 años  
CA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Amigo Carlos deberias indicar de que año es el carro y cuantos kilómetros tiene llamame 0416 427 05 57 saludos
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Al tener menos d medio estanque d combustible se chupa pierde fuerza

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full, motor año 2009 190000 kms
Hola muy buenas a todos, tengo un chevrolet optra 1.6, motor año 2009 necesito ayuda... Quisiera saber cual es el problema ya que cuando el estanque de combustible esta a menos de la mitad, el auto se chupa, pierde fuerza, apreto el acelerador y no acelera, comienza dar mucuuchos tironos y aveces se apaga... pero cuando el estanque esta sobre la mitad de combustible el auto funciona perfectamente como si no tuviera ningun problema, ayuda por favor...Gracias
Edgard de Chile hace un año  
ED
1 caso 

La caja suena es sincronico y cuando encrocho se le quita el ruido q p

Chevrolet Optra 2008 Motor 1.8 400000 kms
Buen día amigos mi Optra es modelo 2008, tiene un ruido, cuando cambio y le suelto el acelerador sueno luego q cambio y aceleró se le quita el ruido q pudiera ser necesito de su ayuda
Hugoceresel de Venezuela hace 2 años  
HU

Galas de inyección

Chevrolet Optra 2011  300 kms
No avanza al apretar el acelerador
Saturno de Venezuela hace 2 años  
SA

Al arrancar se apagaba y luego encendía

Chevrolet Optra 2013 Full motor 1.6 140000 kms
Y ahora trato de encenderlo suena el arranque bien pero no logra encenderlo y luego giro nuevamente la llave y suena el arranque raro y no hace nada más que ese sonido, el acelerador se fue a fondo , un amigo lo vio y movió creo el acelerador con la mano y logró despegarlo y ahí logró encenderlo y manteniendo con el pie las revoluciones arriba de 500 rpm para que no se apagara solo, puedo lograr mantener andando el auto pero si suelto el acelerador se apaga y presenta el mismo problema ,antes de que me ocurriese este problema tenia el check engine encendido fui a escanearlo y era el sensor del árbol del evas ,no se si será por ello mismo este poroblema muchas gracias a su ayuda todo consejo me puede ayudar
Danilo de Chile hace 2 años  
DA

Sensor tps

Chevrolet Optra 1994 5 300000 kms
Que tal... estinados conocedores del medio... tengo una duda espero me puedan apoyar Estoy reparando una camioneta chevrolet g20 mod. 94 con motor 4.3 tbi ultimamente empezo a acelerarse demasiado, realice un autoescaneo y arrojo el codigo 22 el cual hace referencia al sensor tps, procedi a realizar mediciones en los pines correspondientes de tps 5v gnd y señal de retorno a la pcm. Me percate que en la terminal de señal de retorno solo estan presentes de 3v a 4.3v al pizar el acelerador por tal motivo procedere a el reemplazo del tps ahora surge la duda segun el fabricante recomienda el num.… Leer completa
marlio de México hace 2 años  
MA

Falla común

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8  30000000 kms
Mi Optra prender bien y mantiene el mínimo en 900RPM Es sincrónico, pero cuando lo aceleró falla no pasa de 1.300RPM y busca de apagarse pero suelto el acelerador y mantiene el mínimo en 900RPM nuevamente si le pongo primera marcha rueda sin acelerarlo solamente con el croche el ya avanza y si amedida que va avanzando le piso el acelerador corcobea y hace para apagarse por favor quien pueda ayudarme con eso se lo agradeceria
Sai vegas de Venezuela hace 2 años  
SA
1 caso 

La 4ta velocidad cabecea

Chevrolet Optra 2006 1.8 2130000 kms
Optra 2006 tapa negra. Automatico. Arranca bien y pero cuando esta en 5ta tiene un leve cabeceo cuando va por una pendiente suave. Hay q meterle 3ra para que deje el cabeceo. O pisar más fuerte el acelerador para que agarre esa 3ra como sobremarcha.
Radel de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 

Mi optra jalonea al soltar el acelerado en minima

Chevrolet Optra 2008 1.8l Man Gasolina 5 129000 kms
Jalonea al soltar el acelerador
Fernando de Colombia hace 3 años  
FE

Ruido caja de cambio sincrinica

Chevrolet Optra 2011 Chevrolet optra Xl limited 1.6 1300000 kms
Saludos cordiales desde Chile bueno les cuento hace poco cambié la caja de cambios sincrónica. El problema es cuando esta en marcha la caja tiene un chillido y al soltar el acelerador al bajar revoluciones suena mas como rozes de metales pero las marchas pasan bien sin ningún problema. De ante mano se agradece alguna opinión y solución gracias
Ademir de Chile hace 3 años  
AD

Como saber si doble valvula optra advanced 2010?

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 225000 kms
Cuales son los sintomas de doblar valvula... porque mi carro es sincronico... pero cuando meto 1 2 3 4 y 5 siento que el cambio de 4 y 5 es mas aumenta la velocidad en carretera recta que yo pisando el acelerador osea no siento que al pisar el acelerador en 5ta el carro aumente por pisar el acelerador si no mas por el viaje y con 5ta ya llevo 3mil de revolucion y voy a 100km
j90rfz de Venezuela hace 5 años  
J9

Doy partida y se apaga

Chevrolet Optra 2006 4 puertas  187000 kms
Al darle partida a mi optra se apaga, pero si le acelero se mantiene encendido, suelto acelerador y se apaga que puede ser?? Saludos desde chile
Jorge de Chile hace 5 años  
JO

El pedal del acelerador se queda pegado, el carro se acelera, no frena

Chevrolet Optra 2010  130000 kms
Si voy manejando a baja velocidad y acelero un poco el pedal del acelerador se queda pegado y el carro se acelera y no entra el freno , porque sucede esto ? No se enciende ningún testigo
Maribel de México hace 6 años  
MA
2 casos 

Bajón de revoluciones

Chevrolet Optra 2005 sedan 2005 280000 kms
Buenas tardes a todos mi carro Optra cuando llueve o de repente en día normales comienza a. Bajar las revoluciones pero no sé apaga y Aceves cuando está así lo aceleró y suelto el acelerador se aguanta que pero no es siempre que puede ser eso amigos me tiene muy preocupado gracias
Steven pae de Ecuador hace 6 años  
ST

Optra 2007 muy acelerado o no acelera.

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 2.0  200000 kms
Se acelera solo o no responde al acelerador aceleras y solo falla y echa explosiones y cuando hace esto huele a mucha gasolina cambie la jack y siguió igual.
Sergio Robles de México hace 7 años  
SE

Avece en la marcha se acelera y vece agarra mucho minimo

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas tarde mi carro en algunas oportunidades aplico drive y agarra demasiado mínimo y lo dejo rodar cuando toco el acelerador se no hace nada se ahoga y tego que pisar hasta el fondo para que apague el compresor y pueda avenzar... Cuando lo pongo en drive con el aire acondicionado apagado esta muy acelerado y cuando redusco velocidad me golpea en los cambios de la caja xq se queda acelerado no se que sensor es ya le cambie el tps y el scanner no dice nada lave cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar sería bueno...
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS

Avece en la marcha se acelera y vece agarra mucho minimo

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas tarde mi carro en algunas oportunidades aplico drive y agarra demasiado mínimo y lo dejo rodar cuando toco el acelerador se no hace nada se ahoga y tego que pisar hasta el fondo para que apague el compresor y pueda avenzar... Cuando lo pongo en drive con el aire acondicionado apagado esta muy acelerado y cuando redusco velocidad me golpea en los cambios de la caja xq se queda acelerado no se que sensor es ya le cambie el tps y el scanner no dice nada lave cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar sería bueno...
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS
1 caso 

Avece en la marcha se acelera y vece agarra mucho minimo

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas tarde mi carro en algunas oportunidades aplico drive y agarra demasiado mínimo y lo dejo rodar cuando toco el acelerador se no hace nada se ahoga y tego que pisar hasta el fondo para que apague el compresor y pueda avenzar... Cuando lo pongo en drive con el aire acondicionado apagado esta muy acelerado y cuando redusco velocidad me golpea en los cambios de la caja xq se queda acelerado no se que sensor es ya le cambie el tps y el scanner no dice nada lave cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar sería bueno...
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS

Por Favor 2004 no enciende

Chevrolet Optra 2004 Sedan 230000 kms
Conduciendolo (en primera) llegando a un semáforo en rojo frene normalmente y en una mala coordinación de pedales (acelerador/embrague) el motor se me paró y no volvio a encender. El motor de de partida gira normalmente pero el motor bencinero no parte. Lo único que noto es que ya no sueña la bomba de bencina al dar giro a la llave. Se escaneo y arroja unos códigos de bomba de bencina y bobina pero no se soluciona... agradeceria si alguien puede orientarse o contarme alguien si es que le ha pasado algo parecido
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO

Minimo bajo y se aguanta en subida y a veces en plano pierde la fuerza

Chevrolet Optra 2007 Desing 159000 kms
El carro va en plano a velocidad y se aguanta se le quita el pie del acelerador y vuelve a responder en subida se aguanta full y sube forzado. Le cambie las bujias, la bobina de regleta, se limpio el cuerpo de aceleracion, se limpio el Iac, se limpiaron los inyectores, se abrio y limpio el catalizador, y la fall persiste esta muy muy minimo
Maikol de Ecuador hace 8 años  
MA

Falla con la inyeccion

Chevrolet Optra 2011 1.8 Advance 39000 kms
Buen dia, el vehiculo a venido funcionando perfecto, pero ayer deje el carro parqueado a pleno rayo del sol, por un lapso de 2 horas. Note el excesivo calor del ambiente, Al prenderlo note que la revoluciones en minimo estaban por debajo de lo normal, casi al limite de apagarse, lo mismo el acelerador no respondia. Pude acelerarlo fuerte varias veces, el problema duro como 5 minutos y aparentemente se soluciono. Me pregunto tendre que llevarlo a servicio tecnico, ? que pudo haber sucedido. Olvidaba comentar que tenia un olor particular, parecido al olor de bateria defectuosa o algo asi
Giorgio de Colombia hace 8 años  
GI

Problemas de cambio

Chevrolet Optra 2006 LIMITED 172000 kms
Buenos días a todos, el problema es que se tarda en hacer el 3er cambio. Osea agarra la segunda velocidad bien pero de 2da a 3era se tarda mucho en hacer ese cambio o no lo hace en ocasiones. Para que aga el cambio de 2da a 3era tengo que soltar el acelerador y hay entra el 3er cambio. Esto pasa cuando el motor esta a 2500rpm. (y hace sus cambios normales cuando el motor esta en baja a 1900rpm/2000rpm) cual sera el problema me dijeron que era el cuerpo de válvulas que esta pegado.
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años  
YO

Aceleración

Chevrolet Optra 2007 1.6 falla, mecanico 136000 kms
Cuando lo arranco no me da partida sino lo aceleró y cuando arranca, y si quito el pie del acelerador se detiene el motor por favor necesito ayuda urgente.
Jorge de Chile hace 9 años  
JO

Problemas caja o sensor

Chevrolet Optra 2006 1.8 aut 175678 kms
Optra 1.8 2006 límited... Cuando voy de viaje a más de 100 km/h el carro responde bien el problema esta cuando bajo la velocidad a 20 km/h y quiero acelerar nuevamente el carro no responde si le undo mucho el acelerador se apaga tengo que undirlo despasito muchas veces me toca apagar el carro
Yeiner de Colombia hace 9 años  
YE

Acelero de repente.

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 1.8 185000 kms
Circulando normal de repente se acelero a 2000 rpm, lo coloque en neutro y le di a la acelerador y se normalizo.
teran de Venezuela hace 9 años  
TE

Problemas al acelerar

Chevrolet Optra 2008 limited motor koreano 114500 kms
Buenos dias. Mi optra limited 2008 motor koreano, al andar en carretera en 80 o 100 km/h las revoluciones no pasan de 2500, suelto el acelerador y se van a minimo las revoluciones, y siento que la caja se comporta raro en ocasiones como si deslizara. Que me pueden decir al respecto.
Dogen de Venezuela hace 9 años  
DO

Se me apago el carro, y no volvio a prender.

Chevrolet Optra 2009 2009 1.8 35000 kms
Estaba andando todo perfecto, nunca se me habia apagado, luego me daba start normal e incluso trataba de prender, pero es como si no respondiera el acelerador, luego lo puse en primera y en reversa y el carro se movio cuando lo trate de prender pero se apago en un segundo, se que lo tengo que llevar al taller pero no quiero q me roben entonces quiero saber masomenos que tiene el carro.
martrinco de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 

Falla en la arracanda en minimo

Chevrolet Optra 2006 limited 153000 kms
Buenas amigo tengo un optra limited 2006 mi problema es que le conecto a mi carro el cable q va conectado al sensor de flujo de aire el sensor que va en el gorro que tapa el cuerpo de aceleracion. Cuando lo conecto me falla en la arrancada me corcobea mucho, le suelto el acelerador y tiende como hacer una falla electrica xq la aguja de las revoluciones tiende a llegar a cero. Desconecto el sensor y me anda bien el carro pero aveces con el sensor desconectado con el carro andando en marcha se acelera solo ya le hice servicio de inyectores al cuerpo de aceleracion y al iac le puse bujias nuevas… Leer completa
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años  
YO
3 casos 

Problemas en la caja

Chevrolet Optra 2008 desing 140000 kms
Buenas he notado q mi optra cuando toma una bajada a una velocidad alta y suelto el acelerador el se recorta fuertemente y cuando lo enciendo en la manana para tomar la 3 da un pequeño brinco
lalo de Venezuela hace 10 años  
LA

Aceleracion extraña

Chevrolet Optra 2007 limited  1000000 kms
Hola amigos, les comento lo siguiente: tengo un optra limited 2007, el problema es que detecto que cuando paso un cambio , la aceleracion demora en bajar, es mas a veces sube unas 500 RPM y luego baja lentamente, es eso normal? ademas el acelerador de repente da pataditas cuando lo presiono.
Slds
Gabriel de Chile hace 10 años  
GA

Cuando activo el kick down se apaga el motor

Chevrolet Optra 2007 1.8 aut 70000 kms
En maniobras de adelantamiento al oprimir el acelerador a fondo revoluciona el motor y se impulsa, pero a los 5 segundos aprox. Se apaga el motor y debo esperar unos 5 minutos para que vuelva a prender, ya lo hice pasar por el escáner y no mostró ningún error, cual puede ser la falla?
jorge de Colombia hace 10 años  
JO

Pase por calles con mucha agua yahora funciona raroel carro

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 98700 kms
Hace unas horas llovio mucho , y pase con mi automovil por muchas calles con agua, como se para pasar por calles tienes que acelerar el carro e ir jugando con el embrague sin dejar de acelerar, bueno llegue a casa y ahora acelere mi carro y solo llega a 4000 revoluciones cuando normalmente forzando el carro vi que llegara hasta 6 0 7 mil si mal no recuerdo y tambien hace un ruidito extraño algo agudo cuando por ejemplo voy manejando pisando el acelerador y lo suelto empieza a frenar el carro y por un momento hace un ruido agudo, solo quisiera saber si es muy malo lo que pasa, tambien se encendio una luz testigo en el tablero de emisiones de escape es de forma de un motor
iluso de México hace 11 años  
IL

A veces no acelera

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.4  300000 kms
Despues de un rato de funcionamiento, al tratar de arrancar en primera velocidad el carro no acelera y se bajan las revoluciones, hay que oprimir el acelerador dos o tres veces hasta que por fin acelera. Ya se le cambio bomba de gasolina y sensor de oxigeno, bujias, cables de alta, filtro de aire. Se le limpio el cuerpo de aceleracion y todos los sensores. Por favor quien conozca la solucionrequiero su ayuda.
omuga de Colombia hace 8 años  
OM
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