Amigos tengo un Otra Design 2011 Tapa Amarilla único dueño, me esta sucediendo que cuando voy a pasar un carro o cuando necesito subir una pendiente el carro se ahoga, osea le piso el acelerador para que agarre sobre marcha se ahoga y cuando le suelto el acelerador se estabiliza. Siento que esto me sucede mas que todo después que el carro tiene rato andando osea cuando esta caliente de tanto rodar. Mi carro tiene 230.000 Km. La semana pasada le cambie el Kit de Tiempo el el concesionario... Siento que esto comenzó a suceder después que le cambiaron el Kit de Tiempo aunque no creo que una cosa tenga nada que ver con la otra. Cambios de aceite cada 5.000 Km. Todos los servicios al día... Literalmente hablando le piso el acelerador al carro y pierde la fuerza !!!! Agradezco todo el apoyo que puedan brindarme.
Hola amigo. Muchos saludos. Yo trabajo en un concesionario Chevrolet, tengo un Optra como el tuyo. A mi me pasó que aunque trabajo en un concesionario, erré en la colocación de la faja de distribución, y aunque encendía en la posición en la que estaba la faja, el carro se me calaba a plena carga o en subidas tal como te sucede a ti. Si tu sientes que el problema se presentó cuando reemplazaste la faja, lo mejor es que lo lleves al concesionario para que estos verifiquen si ésta se encuentra colocada de forma correcta. Además, solicitales una reprogramación de la ECU. Esta reprogramacion actualiza los valores de ajustede los ensores del carro. Si el problema persiste, deberías revisar presión de combustibe, también podría estar dañada tu bomba de suministro de combustible... Puedses escribirme para cualquier consulta a mi email: [email protected]. Suerte.
Hola, primero que nada una disculpa Wolt 2015 por escribir en tu pregunta, leo que Eber comenta que trabaja en concesionario chevrolet, tengo un optra LS 2009, todas las mañanas hace un ruido y debo calentarlo para que desaparezca, en una reparación anterior le cambiaron la bomba de aceite y temía que fuera lo mismo, aquí leí acerca de cambiar aceite por sintético y si tuvo un cambio muy bueno lo malo es que debo seguir calentando 8 minutos y después de calentarlo el ruido desaparece, sin embargo todas las mañanas es lo mismo. Por favor ayudaaaaa
Que tal amigos... Ya solucione el inconveniente !!! Baje la Bomba de Gasolina, la desarme para llegar hasta el filtro que trae en el fondo sujeto a la pila. Lo lave bien con agua y detergente, lave toda la carcasa de la bomba y arme todo tal como estaba antes. También le cambie el filtro de gasolina externo, el que va por debajo de la carrocería y listoooo... Ya mi carro no se ahoga esta perfecto, resumo que en mi caso particular que mi problema era por filtros sucios... Aquí adjunto mi correo cualquier duda pueden escribirme. [email protected]
(( venezuela valencia ))
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