SolucionadoSolucionado

Recalentado

Chevrolet Optra 2010 advance 130000 kms
Buen día, iba a 80km/h, en un optra advance 2010 y sentí q el carro se estaba desacelerando y al pisar el acelerador sonaba como e titineo de unas llaves, se empezó a poner duro el volante, me orille y se apago, al abrir el capo salia humo por debajo del motor, al revisar el envase de refigerante estaba seco, y me fije en una manguera q tenia una fuga, luego se reemplazo la maguera de la fuga y el carro no enciende, que debo hacer?
En el tablero nunca me marco recalentamiento, sino despues de apagar el carro y vovler a pasar el switch
Draconi de Venezuela hace 9 años  
DR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Draconi)
joseguadarrama de Venezuela hace 9 años
Revisa el aceite a ver si no tiene agua sacando la varilla o quitando la tapa d aceite seguro tte quemo.la empacadura debes remplasarla y mandar a revisar la tapa de compresion q no este doblada
Draconi de Venezuela hace 9 años
Hola buen dia, hoy lleve a un mecanico recomendado y el diagnostico fue el mismo: agua en la camara, debo reemplazar la empacadura y rectificar...
joseguadarrama de Venezuela hace 9 años
No cometas el error d colocar la empacadura sin. Revisar la tapa puede quedar bien en el momento pero al tiempo te produce problemas
Draconi de Venezuela hace 9 años
Lamentablemente, se debe rectificar, (si lo que llamas tapa, es la base de la camara que es de aluminio y sufre daños al recalentarse) entonces el procedimiento q me dicen q se hará: desarmar, desmontar, llevar la camara a rectificar para aplanar y luego colcar una empacadura nueva y sellar. Revisar todas las mangueras para ver si existe otra fuga, revisar y limpiar todo el motor y hacerle ya de una vez servicio completo, al motor.
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