Problemas de Distribuidor
Problemas destacados
Falla en el distribuidor 
Solucionado
Toyota Corolla 1994 Carburado 377000 kms
Buenas noches amigo tengo un corolla 1.6 1.994, el problema es el que mi distribuidor no manda corriente a los cables de la bujía. Lo pruebo afuera y la corriente salta dentro de la tapa del distribuidor pero al montarlo en el carro ya no hay corriente. Quería saber si pueden Ayudarme. Gracias
33 casos
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AN
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Saludos amigo JCHN, no entiendo como la chispa salta dentro del distribuidor probando fuera del motor??? Revisa el el enchufe del distribuidor, deben haber dos cables uno es positivo de alimentación cuando pones el ignition switch en ON y el otro es señal de rpm que va hacia el tach indicator. Si no esta llegando voltaje al enchufe del distribuidor tienes problemas con el ignition switch. Revisa y me comentas. Revisa tambien con un multimetro digital cables, tapa y rotor. Te adjunto una imagen para que tengas una idea.
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JC
Te explico el distribuidor afuera probandolo directo a una batería un cable al positivo y un cable al negativo y haciendo tierra a la carcasa y giras por la mariposita que tiene abajo se escucha que salta la corriente dentro de la tapa. Pero una vez que lo monto y le coloco en el carro y le doy arranque. No pasa la corriente hacía sus cables no hay corriente los cables de bujía.
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AN
Saludos amigo, Estas conectando mal el distribuidor y puedes quemar el modulo, en el arnes del distribuidor hay un enchufe y tiene dos cables: uno marron y otro negro, el cable positivo de batería el cual viene desde el ignition switch, va en el marrón que es el que alimenta a la bobina en el contacto positivo +++, el otro cable que es el negro, va desde el modulo de encendido hacia el indicador de RPM en el cluster y no es negativo ni tierra, ojo con esto ya que puedes quemar el modulo. La tierra del distribuidor la hace con el motor y el motor con la carrocería o chasis y recuerda que el borne negativo de la batería va conectado al chasis. Un distribuidor nunca le salta la chispa adentro, la chispa siempre va a saltar hacia afuera, es decir en la tapa sin los cables o con la tapa y los cables conectados o también con la tapa, cables y bujías conectados... Te recomiendo desarmar todo el distribuidor, limpiar y probar todos los componentes con un multimetro digital según los valores de las imágenes que te adjunto. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JC
Buenas noches amigo Ángel me encontré con la sorpresa que el cable positivo que alimenta el distribuidor (ignition switch ) cuando paso el switch no le llega corriente, hice la siguiente prueba le metí corriente directa y el carro encendio de inmediato, mi pregunta es de donde viene este cable que alimenta el distribuidor (ignition switc), sera de la fusilera que esta internamente en el carro o de la que esta en el motor, y si lleva algún relay o fusible que este quemado, gracias por tu asesoría hermano, espero con esto resolver esta falla.
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AN
Veo que estas solucionando la falla, te felicito. Ese cable viene del ignition switch = suichera cuando la colocas en posición ON. Debes primero revisar y hacer un puente entre los cables hasta que logres encender el motor y luego de estar seguro que esta inoperativa, cambiarla y listo el pollo apreciado amigo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según JCHN)
JC
Quiere decir que debo cambiar esa pieza de la foto 1. Mientras tanto puedo alimentar el distribuidor directo. De donde me sugieres que tome esa alimentación. Yo la tome del positivo que alimenta el electro ventilador y me encendió el carro super rápido. Tu crees que se pueda hacer así.
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AN
Afirmativo amigo, debes cambiar esa pieza y el distribuidor lo debes de coneectar con un cable directo de la batería para no sobrecargar otros circuitos eléctricos.
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JC
Ok mi amigo. Gracias por tu ayuda. Apenas consiga la pieza se la monto. Porque la que tiene mi corolla es diferente a la foto que me enviaste... Muchas gracias.
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ED
Buenas tardes amigo , tengo un Corolla Araya 92 importado la falla es la siguiente el prende y todo bien cuando tiene rato rodando que agarra si temperatura normal empieza a fallar al aplicarlo en driver aveces se apaga lo coloco en reversa y no falla solo cuando lo aplicó en driver le agradecería si pudiera ayudarme le e echo muchas revisiones y no doy con la falla
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AN
Saludos amigo Edgar, debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz dia.
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JD
Amigo temgo un problema connun distribuidor de 6 pines toyota corolla 1.6 full inyección...te explicó saco la tapa del distribuidor le doy arranque veo q sale chispa de la bobina 2 o 3 chispasos y se corta siempre a si no encuentro el por que se corta si le estoy dando corrido al arranque por que pasa eso
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BR
Buenos días don Ángel ayúdeme con algo estoy buscando un modulo para el distribuidor de mi carro y al parecer es el que esta en esta foto mi carro es un Toyota corona del 96 a inyección no importa si me toca comprar todo el distribuidor si es muy amable y me ayuda con ese dato le quedaría muy agradecido
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AN
Hola amigo. El distribuidor del Corolla carburado y el del EFI son totalmente diferentes y las piezas no son intercambiables. Debes buscar un modulo o un distribuidor con el numero de parte exactamente igual. El distribuidor, modulo, partes y piezas que aparecen en las fotografías corresponden a un Toyota Starlet 1999 carburado comercializados en Venezuela, el modelo de distribuidor es el Denso IIA. Mucha suerte.
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HE
@Angel-pmvAmigo anngel mi Corolla araya vota chispa por todos los cables del distribuidor menos por el 4 le cambiamos la distribución y hace lo mismo q podria ser
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AN
@HectorHola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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JU
Buen día mi Toyota está poseído han chequeado toda la distribución afuera la ponen directa y sale chispa por los cuatro pines de las bujías perfecto pero cuando se mete en el eleva del motor no sale chispa ni aún poniéndola directa se saca y afuera si sale chispa solo es cuestión de ponerla al motor y no le llega nada me tiene loco ese carro
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JO
@JCHNAmigo revisa el relay de arranque que está en la fusilera grande en el motor es uno de 30amp de color rosado algo así
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DA
Amigo mi corrolla sapito 99 de repente presenta falla q tiembla y pierde la fuerza le cambie cables de bujías, bujias, limpieza a los inyectores, pila de gasolina y sigue igual
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AN
@DairelysHola amiga Dairelys. Remueve el cuerpo de aceleración y lo limpias y tambien remueve y desarma la valvula ISC la cual debe estar trabada con carbón y es por eso que el motor te falla ya que no puede controlar ni compensar las RPM de minimo o ralentí segun la carga del motor. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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HO
@Angel-pmvBuenas tardes. Tengo un problemita con un corolla 95 con motor 7A .1.8 no acelera y corta el pulso de inyección. Se mando a revisar la ecu y está todo bien...
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AN
@HomarthHola amigo. La electronica automotriz no es facil. Debes usar un buen Scanner para ver los codigos de falla y de no haber codigos de falla entonces debes usar el Scanner con ventana de flujo de datos o datos en vivo para ver el funcionamiento de sensores y actuadores. Tambien usar el osciloscopio para ver las señales de los inyectores y distribuidor. Mucha suerte.
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ST
@Angel-pmvTengo un problema presido pero solo tira chispa en el 1 y el 2 en los otros 2 nada a que se debe
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AN
@StevenHola amigo, es posible que sea el modulo o la bobina de encendido. Si te gusta la respuesta por favor dame un like.
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AN
@Angel-pmvTienes taller amigo ccs
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@Angel-pmvBuenas Angel, como estás, una consulta, puedo poner un distribuidor de un motor 4a a un motor 2e? Muchas gracias
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JC
Buenas noches amigo Angel sabes que compre la pieza que me comentaste y persiste la falla. No le llega corriente a la alimentación del distribuidor, me pudieras ayudar con esto.
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AN
Saludos amigo JCHN, revisa según la imagen que te adjunto, allí esta el EWD electrical wiring diagram del Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JC
Buen dia amigo angel ya resolvi, te comento este carro tenia un alarma vieja conectada que muchos de los accesorios estaban desconectados, pero me encontre con la sorpresa que habian dos cable que ya llegaban al ramal del conmutador que tenian corriente viva y otro que estaba conectado a la continuidad de correinte, al parecer habia un corto, elimine estos cables luego de analisis de donde venian dichos cables y listo prendio fino, gracias por tu ayuda, por hay formule otra pregunta en cuanta a la entonacion del carburador que pone negra las bujias y cuando aplico en drive y acelero el carro se me apaga, si me puedes ayudar y gracias por tus buen asesoramiento.
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AN
Saludos amigo JCHN, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 4A-F de 1.6L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo o GAP = 0.8 mm. Estas bujías están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios por cable y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera. Se debe poner en tiempo el sistema de encendido con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 4A-F y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida para un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JA
Buenas noches, disculpa me podrías ayudar con mi problema ya genere la consulta pero nadie me a auxiliado por favor y gracias
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Saludos amigo, digame en que lo puedo ayudar no he recibido nada.
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@Angel-pmvBuenos dias m podra ayudar con esta falla tengo un corolla 98 motor 1600 carburado el alternador m mando mucho y fundio el fusible de 100Amp lo cambie y dejo de marcarme rpm y velocidad todos los demas fusibles estan buenos que deberia revisar ahora? Probe el enchufe que va al velocimetro y llegan 12v positivo y negativo pero la señal solo 0.6 medi continuidad de cada cable para descartar q se alla partido alguno y los 3 tienen continuidad hasta el clouster igualmente el cable de la señal del rpm
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FR
Buenas tardes les pido una ayuda por favor tengo un carro que no arranca y el problema es que cuando le desconectemos el conector del distribuidor nos olvidemos los cables que van ahora no sabemos que cable es a que cable ya nos guiemos por el color y nada queremos saber sobre los valores que le llega a cada cable por fa
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AN
Saludos amigo Franklin para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
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JU
Excelente comentarios y recomendaciones yo compré un Toyota Corolla 98 carburado y hoy es que logró meterme en este sitio agradesido y estamos en contacto hermano
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AN
Saludos amigo Julio, muchísimas gracias y estoy a sus gratas ordenes a través de [email protected] para cualquier consulta.
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ED
Mi toyota corrolla 1993 estartea pero no enciende ya le e cambiado el coco de distribuidor y no enciende al parecer no tira casi chispa
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AN
Saludos amigo Edgard, el único coco que yo conozco es el de la imagen...
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OS
Buenas tarde hermano mi corolla 99, hace como un mes se apago de repente andando y no queria prender no mandaba chispa a los cables de las bujicas, compre otro distribuidor casi nuevo, e igual no mandaba chispa. Luego me di cuenta q habia un cable debajo de la fusilera sulfatado lo limpie y el carro prendio, hasta ahorita q se me volvio apagar de repente, pense q era ese mismo cable y lo movi y nada. Le puse otro distribuidor q me prestaron y prendio, entonces compre otro distribuidor. Se lo coloque y prendio pero como a las 5 minutos se apago y no quiere prender, hace la misma falla, quema los modulos. Un electro auto q lo reviso me dijo q todo estaba bien los rele los cables todo. Y q el cable q yo movi la primera vez q era tierra. Osea q habia sido coincidencia q lo haya movido y carro prendiera. Que cree q sea amigo o que debo hacer. Porque al parecer quema todos los modulos q le coloco. Ya no quiero ni conseguir otro distribuidor prestado para probar. Ya q lo puede quemar tambien.
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AN
Saludos amigo Oscar, recuerda que ese modelo de Corolla es EFI = fuel injection y se deben usar herramientas de diagnostico como lo son Scanner, Osciloscopio, Multimetro Digital y el manual de taller aplicable al año y modelo del carro. Cuando no se tiene nada de eso es el equivalente a navegar sin brújula, no sabemos para donde vamos...Vi tu pregunta hace días pero no la encontraba y estuve viendo los EWD y es posible que tengas alguna falla eléctrica en el arnés de cables que va hacia el distribuidor, debes chequear las señales de IGT, IGF, NE+, NE- y G1. Dichas señales son de la comunicación entre el ECU y el distribuidor. Revisa el arnés y los dos enchufes desde el distribuidor hasta donde puedas, quitale el teipe negro, aislante, etc y revisa por dobleces excesivos, cortes, roturas, corto circuito, etc, etc, etc. Debes seguir la trayectoria de todos esos cables y también el cable de tierra que moviste y el carro prendió. De encontrar algun cable roto, partido identificalo según el color y me avisas y empalmalo bien y compra teipe negro MARCA 3M SCOTCH, no uses el teipe marca COBRA porque se despega cuando el motor calienta y luego parece una serpentina de esas cuando eramos chamos e íbamos a una fiesta. Te adjunto los EWD OEM Toyota de ese modelo y si no puedes busca a un buen técnico y el único que te recomiendo es el de autodiagnostico detroit, búscalo por You... y contactalo. Ese tipo sabe y es muy bueno. Revisa y me comentas. De estar todo bien entonces la falla es el ECU computador y es reparable, en Instagran hay una publicación donde hacen ese trabajo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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PE
@Angel-pmvHola Angel podrías adjuntar el diagrama eléctrico del distribuidor del Toyota Corolla 99, tiene un conector de 6 pienso y uno de dos, he medido las bobinas pero creo que una captura está cortada, pero no tengo cuál cable es cada bobina para poder medir NE y G, gracias
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AN
@PedroencinaHola amigo, no lo tengo.
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PE
@Angel-pmvOk amigo gracias MEDi la bobina de g1 y g y no tiene continuidad creo que se es el problema
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@Pedroencinatambien lo creo......................
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EN
Buenos días amiga revisando está publicación y tengo un Corolla del mismo año y llevo días en lo mismo pues varias veces se le iba la corriente a el distribuidor. Fui al scanner y me arrojo un informe. Aparte de eso la última vez que se me apagó abrió el módulo en 2 partes entonces al igual que el amigo Oscar compre un distribuidor nuevo y efectivamente prendió pero quedó con una falla que la aguja de los rpm tiembla es decir el carro hace como apagarse y sigue. Luego fui nuevamente al taller del Ecu y al desarmar notaron que en la computadora un cable que sale de ella fue cortado y le colocaron una resistencia directa a tierra con un bombillo de muela. Y esa resistencia va en un cable que se dirige al distribuidor según el técnico de la Ecu. Tambien cuando se me apagó antes de hacer eso creo que la explosión del módulo o otra cosa explotó un filtro de la computadora que es que le manda señal a los inyectores. Si tiene un diagrama del Ecu le puedo decir de que pin es el cable que cortaron para colocarle la resistencia. La cosa es que si despegó esa resistencia a tierra y la pego en su cable original del Ecu no prende el carro. Y si la pego a la resistencia que como estaba prende pero falla y creo que hace quemar otra cosa pero se volvió a apagar y no quiso prender estoy en espera del técnico del Ecu a ver si es la computadora y por qué pegando el cable que va al distribuidor al ecu no prende. Cabe destacar que el carro es usado pues ya tiene 20 años desde su fabricación y a tenido varios dueños. Cómo puedo hacer para comunicarme con usted o afiliarme acá
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AN
Hola amigo, es una falla bastante compleja y por aquí no le puedo decir cual es la causa. Cuando un carro esta hiper jorungado y con modificaciones en el arnes del ECU y en el mismo ECU la cosa es muy grave. Sabrá dios que invento hicieron en su auto. Mucha suerte y me disculpa que no le di respuesta anteriormente. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas amigo mi nombre es Daniel y tengo el mismo problema probándolo afuera da buena chispa, pero cuando lo monto no da chispa, le puse el modulo nuevo y cambie la bobina y sigue el problema que no da chispa, por favor necesito con urgencia de su valiosa ayuda, mi carro es un toyota corolla modelo 88 4-AF,gracias
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AN
Hola amigo, debes probar con un multimetro que estén llegando 12 voltios al cable de alimentación del distribuidor en el conector, prueba con un bombillo grande para ver si enciende bien. También debe existir una buena tierra, masa entre el motor y la carrocería y el borne negativo de batería. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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@Angel-pmvHola amigo Ángel, tengo exactamente el mismo problema que consulta acá el compañero, tengo un corolla avila 88 con distribución de encendido electronico, y presenta un problema que si le doy giro a la disgribucion afuera de la cámara y da chispa buena en los cables y bujias pero cuando la instalo en la cámara se va como a tierra,se le va toda la corriente, ya he probado cambiar la captadora, el modulo y la bobina, no se si eso sea posible que el eje de la distribucion se vaya a tierra y genere esta clase de problemas, queria saber si alguna vez en su experiencia le ha pasado algo similar, que tal ves sea algo de bocinas gastadas o alguna clase de aislante que se perdio...post data si hay alimentación 12 voltios y buena tierra.
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@JesusTHola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Amigo tengo el mismo problema con un baby camry 96 probando el distribuidor afuera hay chispa pero al instalarlo no manda nada de chispa ya he cambiado todo menos el eje que resolviste tu con tu carro ?
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AN
@JULIO FARIASHola amigo Julio por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Buenos días Amigos necesito de su ayuda mi auto Toyota corolla año 95 en movimiento se me detuvo y no. Parte le doy arranque y no enciende saque una bujía y le doy partida y no llega chispa me pueden ayudar por favor gracias Feliz Año Nuevo
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AN
Hola amigo Cristina y feliz año 2021. La falla esta dentro de algunos de los componentes del distribuidor: bobina de encendido, bobina captadora, modulo, rotor, tapa y cables de bujías. Te adjunto un diagrama el cual te ayudara para solventar la falla. Necesitas un multimetro digital y alguien que conozca Toyota. Todo lo adjuntado es para Corolla carburado. Para EFI es totalmente diferente. Mucha suerte. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Muchas gracias Amigo Ángel fue de mucha ayuda y certero su diagnostico bobina y rotor malo Muchas gracias
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AN
Excelente amigo y lo felicito. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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CR
Hola buenas noches Amigos alguien me puede ayudar por favor mi auto Toyota corolla año 95 tubo una falla de un momento a otro se paró y no quiso encender más daba arranque pero no le llegaba corriente a las bujías pues bien se le cambió tapa de distribuidor bobina nueva pero alternativa y rotor original partió bien pero al rodar unos kilómetros al momento de detenerse empezó con unos tirones al momento de salir como si le fallara la corriente y así lo a hecho un par de veces alguien me puede ayudar por favor gracias
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AN
Hola amigo. Debes revisar todos los componentes internos con un multimetro digital según la figura que te adjunto. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas amigos tengo un Corolla 91 1600 deme jodió el distribuidor y compré uno de 8 líneas quisiera saber si al mío le sirve que es de 7
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ÁN
Buenas tarde amigo el distribuidor no le llega corriente ya se probo afuera y funciona no le llega corriente al moño de cable que tiene seis pines
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AN
Hola amigo que año es tu Corolla, carburado o EFI, automatico o sincronico.
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Es full inyección año 95 importado baby camrry 1.6
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Es cirrola baby camrry Año 85 automático full inyección 1.6
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EN
Buenos días amigos tengo un Toyota Corolla año 99 EFI tenía fallas que se iba la corriente por completo y no encendía, compré un distribuidor nuevo y encendió por unos días luego no quería prender nuevamente por qué no le llegaba señal a los inyectores mandé a reparar la computadora y prendió fino así lo tuve unos días pero ahora prende y en lo que calienta se apaga, por qué se le va la corriente es decir le deja de llegar corriente a las bujías el problema inicial, lo curioso es que si esperas unos minutos le quitas el switch y le vuelves a dar a prender el prende pero hasta que vuelve a calentar. El muchacho que arreglo la computadora me dice que es el módulo nuevamente que se calienta y se va a tierra pero quisiera saber si a alguien le pasó algo similar o me puede dar certeza de que es eso. Saludos
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ED
Buenas tardes compañeros, tengo un pequeño problema con mi Corolla 94 carburado... El carro al momento de encender quema el fusible de arranque y el carro pierde corriente. Quisiera saber si es el distribuidor.
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Buenas tardes amigo tengo un problema con mi Corolla Araya me está derritiendo el rotor me podría ayudar con esa falla!!!?
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AN
Hola amigo, me puedes enviar alguna fotografía. Este es mi email [email protected]
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Buenas tarde saludos tengo un corolla año 1999 se apago de pronto y no quiere encender. Paso el swcher lo coloco en ON y salta chispa dentro del distribuidor le cambien la bobina y hace lo mismo le coloque corriente directa del + y sigue saltando chispa quien m ayuda por favor
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Buen día amigo tengo un Corolla 2001 está pasando aceite al distribuidor que pasa si no se le cambia el sello
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AN
Hola amigo. Seguirá botando aceite.
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Buenos días, tengo un Corolla sapito año 99 motor 1.8 full inyección y tengo un problema que se me daño ya bobina captadora, se monte una genérica y la chispa que sale del cable de la bujía 3 es mala y cuando le exijo al carro se queda engrifado, como si se apagaran dos cilindros, le cambié la bobina y nada, le cambié los cables y nada, incluso probé con 3 tapas, monte un distribuidor con piezas genéricas y nada, me dijeron que ese carro no anda con repuestos genéricos pero otros me dijeron que eso no tiene nada que ver, le monte el distribuidor de un amigo que su carro si está operativo y se le quitó la falla, no sé si es que mi distribuidor se fue a tierra o la verdad es que no anda con repuestos genéricos. Por favor ayúdenme...
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Hola amiga por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Hermano como se coloca el condensador de arranque? El cable que tiene el condensador donde va colocado?
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Buenas tardes amigo tengo un Ávila del 89 y tiene encendido electrónico quería saber porque escucho q salta la corriente dentro del distribuidor y le cambié la tapa y el rotor y escucho la misma falla q será...?
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Hola amigo y buenas tardes por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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AR
Buenas noches amigo Ami me pasó lo mismo y era la bobina catadora la cambie y resuelto el problema
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Me pasalo mismo el distribuidor no pasa corriente a las bujías ya le puse el nuevo y pasa lo mismo no pasa corriente a las bujías me pueden ayudar por favor
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ComentarMi carro enciende pero el distribuidor tiene un pitido al pasar el su Solucionado
Toyota Corolla 1996 Eje 4 motor 1.6 carburado 500000 kms
Cuando prende hace explosiones y dispara gasolina por el carburador
1 caso
Buenos días necesito ayuda mi Corolla Baby camry carburado motor 1.6 al pasar el switch de encendido el distribuidor emite un pitido extraño pero el carro enciende pero al aplicar velocidad falla no tiene fuerza
Saludos amigo Moises, la causa de ese zumbido, ruido o pitido extraño es que le colocaron un modulo que no es original Toyota Denso. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hermano ese pitido lo hizo por primera vez y el carro fallaba y luego cambie la bobina captadora y funcionaba sin pitido y luego cambie la bobina de encendido la captadora y el regulador y sigue pitando buscare una original para ver gracias por atender mi pregunta
Se corrigió la falla a hora esploto los electrodo de la bujía 2 y3 y las cambie y no trabajan los 2 cilindros esos y el carro no recalienta ni pasa aceite para el radiador
Saludos amigo colocastes las bujias originales NIPON DENSO Q16R-U or NGK BCPR5EY GAP = 0.8 mm. ????
Solucione hermano cambie el distribuidor se daño el rodamiento interno y giraba des balanceado y fallaba
Saludos amigo Moises, que bueno que al fin solucionaste la falla de tu auto. Excelente trabajo y te felicito.
Buenas tardes amigos tengo un problema mi Corolla baby camrry 94 carburado no le llega corriente a las bujías que hago como lo pruebo afuera con un probador de corriente pruebo si llega corriente y un solo cable del chipon le llega el otro nada que hago por favor alguien ayúdeme
Mejor respuesta (según Moises)
Saludos amigo Tocayo, el modelo baby camry no existe. O es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes en todo. Debes chequear con un multimetro digital el cable marrón el cual esta en el enchufe del distribuidor y deben llegar 12 voltios con el ignition switch en posición ON. En caso de no haber voltaje tienes problemas con el ignition switch y en caso de haber voltaje tienes problemas con los tres componentes que están dentro del distribuidor del tipo Denso IIA los cuales son bobina de encendido, modulo y bobina captadora. También debes chequear la tapa del distribuidor y el carbón conductor de la chispa, el rotor y los 4 cables de bujías. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo gracias mire el cable marrón perfecto el otro no tiene señal ni de tierra ni de batería que hago le pongo que positivo o tierra para prenderlo le agradezco su respuesta
Buenas tardes. Tengo corolla 99 full inyection...el carro a veces prendo bien. Y a veces trata de prender y se apaga de una...y siembre tengo que desconectar la bateria por un rato para que se vuelve a aprender. Cambie el modulo del distubidor y la falla sigue. Ayuda por favor. Al correo [email protected]. O 04248440695
Saludos amigo Tony, es "fuel injection". Como siempre le explico a los propietarios a cerca de la nuevas tecnologías automotrices que este caso es un poco antigua ya que es un modelo 99.
No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Lleva el enchufe dos cables marrón y negro el marrón tiene corriente el negro nada ni tierra está sin nada noc por que me llega corriente sólo a ca bobina pero a la captadora nada de nada que hago ayúdeme
Hola si ya chequeastes los 12V en el cable marron del modulo ahora debes chequear los tres componentes que pueden fallar en primer lugar el Modulo de Encendido, luego la Bobina de Encendido y por ultimo el sensor inductivo el cual denominan bobina captadora para saber como probarlos estamos a sus ordenes [email protected].
El negro es para indicacion de rpm en el cluster la cual es generada en el modulo de encendido. Y bueno te adjunte imagenes para que realices el chequeo de los componentes segun el manual...
Kleiber Bustamante de Venezuela hace 4 años
Buenas Amigo Tengo Un Problema Con. Mi toyota corolla 99 popular sapito... el Problema es que no le llega la señal al Distribuidor... nosotros Lo Probamos Afuera con Una Batería Y el Todo Bn pero lo ponemos en el vehículo Y Nada... Probamos Corriente Y si Llega voltaje a la distribución Pero No hay chispa?
ComentarSistema electrico distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1992 toyota corolla araya 500000 kms
Ami toyota se le daÑO el modulo la captadora y la bobina de encendido bien le cambie todo nuevo y sigue sin llegar corriente alas bujias y no enciende el auto note luego reciente que no llega tambien chispa ala bobina de encendido que debo hacer o revisar primeramente para dar con esta falla si me pueden ayudar por favor
5 casos
Lo primero es que el distribuidor lleva una corriente cuando abres el switch pero lleva otra señal de la computadora pero primero verifica si le llega la corriente positiva al conector
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Disculpame no te indique que mi toyota araya es carburado no es de computadora ya le correji lo de la bobina de encendido pero igual no le llega chispa alas bujias osea llega pero muy debil y no enciende el auto ya le hice proeba ala tapa y le llega muy debil si me pueden asesorar para yo saber que hacer gracias
Si de la bobina de encendido sale chispa bien debe de llegar bien a las bujias a diferencia del vehículo de inyección el carburador no necesita mucha chispa para prender si a el carburador le llega gasolina si esta inyectando o sea que cuando le das al pedal de acelerador tira un poco de gasolina si las bujias están muy mojadas o llenas de combustible tampoco prende
Mejor respuesta (según orlando jose)
orlando jose de Venezuela hace 7 años
No entiendo la parte que me escribe con signo de porcentaje una c y luego porcentaje otra vez que me quiere decir con eso amigo por favor gracias a lo que me refiero de que no llega chispa ala bujias es que se corta la chispa al llegar alas bujias y el auto no prende a eso me refiero llega muy debil yd epaso se corta
orlando jose de Venezuela hace 7 años
No entiendo la parte que me escribe con signo de porcentaje una c y luego porcentaje otra vez que me quiere decir con eso amigo por favor gracias a lo que me refiero de que no llega chispa ala bujias es que se corta la chispa al llegar alas bujias y el auto no prende a eso me refiero llega muy debil yd epaso se corta
La forma de escribir con porcentajes y signos no se porque aveces me sale. Haci no le hagas caso a eso ahora con lo que se refiere a tu problema si de la bobina de encendido sale bien la chispa o sea que sale fuerte lo único que puede estar malo es la tapa de distribuidor o el rotor me supongo que revisarte todo lo otro como la gasolina y las bujias
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Aja efectivamente esta mala la tapa y rotor ahora el asunto es que no llega gasolina al carburador todavi no ce si esta mala las bujias que debo revisar para que llegue gasolina al carburador
Eso de problemas de carburador es fácil de solucionar primero quisiera saber si tiene una bomba de gasolina eléctrica o una mecánica ahora lo primero que debes de hacer es quitar la manguera de gasolina del carburador y darle a encender a ver si tira combustible si tira el siguiente paso es quitar. Un tornillo del carburador creo que con una llave 14 es donde esta la Cuba o donde se aloja la gasolina entonces si la bomba tira. Y con el carburador vacío sopla para adentro eso es para ver que la entrada del carburador no esta tapado si otra cosa si el carburador tiene gasolina mira para adentro a ver si cuando acelerar tira un chorrito de combustible
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque me salen
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Aja si la bomba de gasolina es mecanica y la entrada esta tapada ahora amigo que debo hacer para solucionar esto aparte de esto el tiempo ce le perdio cuando cambie la correa como hago para colocarlo en tiempo nuevamente
Para estar bien seguro cuando no me de un tiempo yo. Lo busco en Internet para estar bien seguro y ya tu sabes que hay que poner el pistón #1 arriba y abajo en caro las poleas de arriba deben de tener una marca tener una marca que va a nivel de la culata o cabezote otra cosa cuando de arma un tiempo se pone lo mínimo o sea sólo la coora del tiempo y de. Prende a ver si esta bien
orlando jose de Venezuela hace 7 años
No te entendi bien lo del tiempo si me lo puedes explicar mejor y mas claro por favor gracias
El tiempo para yo estar seguro lo busco en Internet con el motor del vehículo pero como te digo yo pongo el pistón # 1 arriba abajo en caro y las dos poleas de arriba tienen una marca pero haci es un poco difícil mejor busca una imagen del tiempo en Google para que te sea más facil
jorge merio perez de Guatemala hace 7 años
A mi toyot corola xli tengo el problema al encenderlo y empieza a caminar se queda prendidas las las pidevias y no logra apagarlo que sugiere
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo no he podido ponerlo en tiempo la verda es que se meha hecho muy dificil si me puedes ayudar para poder ponerlo en tiempo que es lo 1ro que hay que hacer mi toyota es carburado
La solución antes de montar el distribuidor tiene que echar chispa fuera de su lugar de intalacion,con una batería fuera del auto luego verificar si le llega voltaje de bateria al terminal bat del distribuidor que lo manda la suichera después tiene que echar chispa con el chupon de la bujía pegado a tierra con el destornillador lo que faltaría es ponerlo a tiempo y darle chancletazos para que llegue gasolina.
Tengo un corolla araya carburado que presenta las mismas fallas del carro del sr. mulato, el distribuidor tiene corriente pero no distribuye
BUENAS TARDES TENGO UN COROLA ARAYA 92 y necesito el numero de la empaquetadura del distribuir ,tendria la amabilidad de indicar el numero y lugar donde comprar - Vnezuela -Maracibo
Gracias
Gracias
Carlos Revolledo de Estados Unidos hace 3 años
Toyota Corolla 2006 se enciende sólo cuando está en parking y abro el encendido pero sin darle al arranque y lo sigue haciendo y se apaga o lo tengo que apagar porque va a quemar el arrancador
Hola tengo un corolla 2004 New Sensation comenzo un problema que no funcionaba el motor dispensador de agua del limpiapatabrisas. Saqué y revise todos los fusibles y ninguno esta fundido, los volvi a colocar despues de lijarles las paticas y ahora no me pre el A/A no bajan los vidrios electricos, no funcionan luces. No marcan los indicadores de gasolina. No prenden de retroceso ni de cruce. Ni el indicador de temperatura. Tienes idea cual puede ser la falla?
David Cabeza de Venezuela hace 3 años
Que fallas electricas me puede arrojar mi toyota araya al no funcionarle el conmutador?
Buenos dias por favor tengo un toyota corolla 2006 version venezolana 1.6, no llega la corriente a las bobinas ayudeme x favor
ComentarDistribuidor genérico Solucionado
Toyota Corolla 1994 carburado 1.6 800000 kms
Hola chicos, ccs Venezuela. Él problemas es el siguiente. Tengo mi corolita, 1.6 carburado, con más de 800.000 de km pero muy bien conservado, desde los años q lo tengo he teñido problemas con el distribuidor. El original excelente, muy bueno. Después de los 600.000 q me duro. He comprado unos genéricos de marca ppa. De los cuales se me han dañado uno a los 2 años y el otro al año. Ambos por captadora. Pero quiero de nuevo el original, la situación y todo se ha hecho difícil conseguirlo. La situación está en q desde q cambie al distribuidor genérico he notado que el carro no me está desplazand… Leer completa
10 respuestas
Saludos amigo Cear, no e instalado nunca los distribuidores genericos pero si e reparado muchos originales tanto del motor 2E 1.3L y 4A-F 1.6L, ambos distribuidores son muy parecidos y todos los componentes electrónicos son iguales e idénticos: bobina de encendido, bobina captadora y el modulo de encendido. Debes buscar uno original que este en buen estado por amazon, ebay o alguna venta de repuestos usados en USA llamados Junker. El modelo Corolla cuando se le cambia alguna parte de este tipo por una genérica comienzan los problemas y fallas. Feliz tarde.
Amigo otra pregunta. Ahorita mi carro tienes un distribuidor genérico, y el original lo estoy armando, le estoy buscando la bobina, módulo y la captadora genérica. A tu experiencia debería de funcionar bien no?? Se q Toyota y sus respuestos son jodidos...
Por nada amigo y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Gracias, como te plantie tengo montado el genérico, pero tengo la carcasa original y la estoy armando con módulo, bobina y captadora, crees que trabaje bien, a tu experiencia q crees...
Saludos. Los componentes del distribuidor Denso IIA tanto para el Starlet y el Corolla ambos con motores carburados son los mismos e idénticos, bobina de encendido, bobina captadora y modulo de encendido y lo único que cambia físicamente es la carcasa del distribuidor ya que son motores totalmente diferentes. El del Starlet es 2E 1.3L y el del Corolla es el 4A-F 1.6L. Y verdaderamente que funcionan muy bien por no decir perfecto, cuando se les coloca solamente la bobina de encendido genérica y la bobina captadora genérica. Ahora con respecto al modulo genérico yo e instalado algunos los cuales funcionan bien y no dan fallas peroooooo al poco tiempo con solo poner el ignition switch en ON comienzan a hacer un ruido como de un transformador uhmmmmmm uhmmmm hasta que se dañan por completo. Realmente esto no debería suceder pero como es un repuesto genérico no sabemos que tiempo puede durar funcionando bien. Lamentablemente el modulo original cuesta unos 350 $ y no se encuentran ni se consigue en el país. Ayer estuve buscando por mercadolibre y están vendiendo varios distribuidores usados y me parece que tienen el modulo original, el precio va desde 90 hasta 150 $. Esto seria una buena opción siempre y cuando por lo menos el modulo sea el original Toyota Denso numero de parte 89620-10120 o el 89620-12340, uno remplaza al otro. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según cear)
Agradecido, y tienes razon con lo del chillido, yo arme un original pero con modulo y bobina generica y queda botando corriente por una bujia. Ese es chillido q una escucha. Muchas gracias, soy tecnico de chrysler. Cualquier sugerencia estoy tambien a la orden.
Saludos amigo Cear, eso es debido a que el transistor del modulo de encendido se queda conduciendo señal constantemente, esos módulos genéricos verdaderamente que no sirven y no duran nada. La bobina de encendido genérica no da falla ya que tengo una en mi carro desde hace unos 4 años y esta funcionando bien. Ahora es Fiat Chrysler Automobiles y como hechan vaina esos carros. Te recomiendo que sigas por Youtube a Autodiagnostico Detroit, el tambien es un excelente técnico de Chrysler. Yo soy técnico en mantenimiento de aeronaves en la especialidad de Avionica que es el acrónimo de la electrónica en la industria aeroespacial. 30 añitos trabaje en las diferentes aerolíneas de Venezuela hasta que llegó el barbarazo y acabo con todo. Feliz noche.
Buenas a todos, tengo un Corolla araya y la falla q presenta es q de repente en plena marcha se apaga y hace explosión y luego de varios intentos prende, de repente se le quita por unos días y luego aparece la falla de nuevo, alguien podria ayudarme?
ComentarFalla en el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 PUERTAS 1.6 200000 kms
El distribuidor de mi toyota corolla 1992 1.6 me esta quemando la bobina ya le cambie 4 y todas me las ha quemado que problema sera el que tiene
13 respuestas
Saludos amigo Cesar, debes chequear lo siguiente: 1- El arnés del distribuidor por rosaduras, cables, rotos, pelados, partidos. 2- Conector o enchufe del distribuidor el cual es de dos cables, uno es el positivo que viene de batería a través del ignition switch y deben llegar 12 voltios y el otro que es un cable negro que va hacia el ind. De rpm en el cluster. Sí todo lo ya enunciado esta bien y continua la falla, entonces debes cambiar el igniter o modulo de encendido ya que este dispositivo es el que activa el circuito secundario de la bobina para que salte la chispa en las bujías. Te recomiendo colocar uno original Toyota Denso. También te recomiendo usar las bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo a 0.8 mm. Chequear los 4 cables de las bujías instalados en la tapa con un multimetro digital y la resistencia debe ser menor a 25 K ohmios. Desarma completamente ese distribuidor y inspeccionalo detalladamente. Dentro del distibuidor los cables no pueden rozar con las piezas móviles ya que se queman los componentes eléctricos y electrónicos. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yo tengo uno pero es 92 y le cambie e distribuidor y listo no más problemas xq el q tenía sin notarlo estaba reventado x dentro unas piezas y con el movimiento me lo quemaba ya tengo 3 años q funciona perfecto me avia pasado igual avia cambiado 2 bobinas de encendido en 6 meses
Mejor respuesta (según cesar pinzon)
Saludos amigo Dani, es muy cierto su comentario, cuando se arma el distribuidor siempre hay que tener cuidado con los cables que no queden rozando con las piezas móviles. Cabe destacar que la bobina de encendido y el encendedor o modulo de encendido tienen unas muescas donde van insertados los cables para que no queden sueltos y las piezas móviles no los rompan.
Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Aquí están otras imágenes.
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Buenos días Angel, tienes un taller donde trabajes arreglando Corolla con este tipo de problemas en distribuidor? Si lo tienes agradezco la manera como contactarte para llevarte el carro. Gracias
Saludos amigo Leonardo, lamentablemente no tengo taller debido a que no poseo un espacio físico para tal fin y los vídeos que realizó los hago en mi Starlet con el fin de ayudar a la comunidad que tanto lo necesita en estos tiempos de crisis y para mi es un placer hacer lo que verdaderamente me gusta: Enseñar. Feliz tarde
Quisiera saber como conectar los cables del distribuidor a un corola 96 1.8 automatico ya q no tiene su enchufe original
Saludos amigo. Es EFI = fuel injection??? Tambien necesito que por favor tomes varias fotografias de los cables para ver los colores y tambien del distribuidor ya que hay 5 tipos diferentes.
cesar pinzon de Guatemala hace 4 años
Ya cambie distribuidor y me hace los mismo me funciona un tiempo y despues me quema la bobina otra vez
Saludos amigo, te recomiendo usar bobina original Toyota Denso. Son mas costosas pero duran 20 años como mínimo.
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Amigo buenos dias tengo una falla con mi carro corrolla sapito 99 amigo le cambien los cables de las bujías, Bujias nuevas,limpieza a los inyectores, pila de gasolina, filtros, resulta la falla de q hace explosión. Y pierde la fuerza y de repente acelero y vuelve a entomar y al mismo tiempo q suelto queda plo plo plo
ComentarDistribuidor (vacio) Solucionado
Toyota Corolla 1994 carburado 1.6 8600000 kms
Amigos de opinautos buenas tardes, mi caso es el siguiente tengo un corolita 1.6 carburado motor 4 A-f recientemente compre un distribuidor original Toyota! Todo bien. Monte al vehículo le coloque su lámpara para poner a tiempo, pero subiendo una loma fuerte y larga, como por ejemplo la subida de Tazon o la guaira el carro se achanta mucho, pierde mucha fuerza. ( el tiempo está perfecto y el tiempo del distribuidor también) mi pregunta es si hay q graduar o como se gradúa la perillita del graduador del vacumm de vacío del distribuidor. Se gradúa ?? Porque tiene unas escalas ahí. El tiempo y es… Leer completa
1 caso
Saludos amigo, es el Corollita Avila????????
Hola angel que más ?? Es el baby camry carburador 1.6
Es amigo, sabes q este distribuidor tiene una perillita que avanza o atrasas la posición inicial de la captadora. Pero no sé cómo se gradúa eso. Tiene una flechita hacia la derecha y otra a la izquierda
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Saludos amigo , por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y si es posible adjuntar imágenes. Feliz tarde
Mejor respuesta (según cear)
Buenos días amigos, encontré el problema, resulta q estuve indagando en el tema y resulta que el tornillo que ajusta al vacumm y hace cambia la posición de la captadora estaba partido internamente y no enroscada en la punta del eje del vacumm. Por lo que el carro se atrasaba sólito y hacia q perdiera fuerza. No he sido el único he escucha muchos de estos casos, y está tontería hace fallar enorme al vehículo ya que el tiempo lo pierde,así sea q le coloque la pistola de atiempar. Me di cuenta porque le coloque la pistola de atiempar, Y en vez de avanzar los grados los atrasaba. Y eso lo vez con esa herramienta
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Saludos amigo Armando, me paso algo similar y aquí están las fotografías. Y el funcionamiento del distribuidor del Corolla con motor 4A-F Carburado usa un sistema con un mecanismo llamado selector de octanos en el eje contrario del vacuum, el cual no es mas que un tornillo que cuando se mueve en sentido horario adelanta el avance y si se mueve en sentido anti horario atrasa el avance moviendo a la bobina captadora a través de la pieza de baquelita la cual tiene un orificio donde inserta la bobina captadora para poder moverla. Un giro completo del tornillo avanza o retrasa el encendido unos 4 grados. Normalmente debido al uso y la antiguedad de estos autos, esta pieza se rompe o la rompen ajustando el tornillo sin saber lo que están haciendo y por ende cuando se rompe, la bobina captadora queda suelta y no se puede controlar el avance. Sí se conecta una lampara estroboscopica nos daremos cuenta que el motor todo el tiempo va a estar muy atrasado o muy adelantado y por eso es la falla. Sinceramente no se que le paso a Toyota con el diseño de esa pieza con material de baquelita. En el distribuidor del Starlet el vacuum es metalico y calza perfecto en la bobina captadora y no falla en absoluto así el vacuum tenga la membrana perforada o este inoperativo. Lamentablemente este sistema de selector de octanos esta en desuso y verdaderamente que no hace falta pero se deben hacer las modificaciones bien hechas para que no produzcan fallas a futuro. Cuando conecté la lampara, el tiempo estaba super avanzado mas o menos de 25 a 30 grados y el motor con una falla que me tenia loco. Estos distribuidores se las traen y hay que conocerlos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada
Buen día para todos
Tengo un problema que creo que es el distribuidor
Tengo un Ávila 87 transmisión automática, el carro andando suave no sube temperatura si le doy para burriada se sube la temperatura, y el carro no suelta la 2da velocidad revise la guaya se graduó y me percate que el vacun está perforado podría ser ese el problema que no avanza para soltar la 2da velocidad
Tengo un problema que creo que es el distribuidor
Tengo un Ávila 87 transmisión automática, el carro andando suave no sube temperatura si le doy para burriada se sube la temperatura, y el carro no suelta la 2da velocidad revise la guaya se graduó y me percate que el vacun está perforado podría ser ese el problema que no avanza para soltar la 2da velocidad
Amigo yo tengo un problema igual con mi baby Camry carburado 1.6 año 98 lo siento muy lento en subida pero de verdad no se mucho no entiendo mucho lo del bacun de adelantar si me puedo ayudar eh ido a varios mecanico pero no creo sepan mucho de la materia y ando yo mismo indagando
ComentarProblemas con el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 Puertas sedan 200000 kms
Buenas noches tengo un Toyota corolla baby camry carburado 1.6 su distribuidor original perdia el tiempo y pistoneaba compre uno genérico y termino durando menos de un año, ahora de esos dos sacaron uno solo y lo tengo trabajando con ese pero en mínimo vibra y falla constante mente haciendo que el carro sea imposible de manejar en el trafico. Que me recomiendan hacer. Se puede convertir ese distribuidor a encendido electrónico ? agradezco su ayuda
8 casos
Mejor respuesta (según Alejandrodo)
Si, se puede. Deveras comprar un kit y buscar un taller de mecanica con alguien experimentado.
Amigo, los baby camry carburados son de encendido electronico, el problema puede estar en el sistema de avance de tiempo que esta compuesto por el vacum de avance y las pesas que lleva adentro, debes buscar alguien que conosca bien esos distribuidores porque el sistema de avance es bastante complicado
Tengo una pikup Toyota 89 carburado sencilla y no se que grados debe llevar para ponerse a tiempo pedorrea al aflojar el acelerador
Buenas tengo un Toyota corroya carburado y le cambie el carburador xq cuesta mucho que apague y sigue con el mismo problema haber como me pueden ayudar con el.
ComentarDistribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 162000 kms
Hola tengo una duda pero necesito que alguien que tenga experiencia en esto me ayude...
Tengo un toyota corolla 1993 basico automatico version americana...estoy por comprar nuevo distribuidor genuino encontre uno nuevo autentico pero dice el vendedor de toyota que es solo para 95,96,97 no para 93 que tan sierto es pues veo que estos modelos desde el 93-97 sou identicos...porque no funcionaria este distribuidor en mi auto ? gracias por informarme. :)
Tengo un toyota corolla 1993 basico automatico version americana...estoy por comprar nuevo distribuidor genuino encontre uno nuevo autentico pero dice el vendedor de toyota que es solo para 95,96,97 no para 93 que tan sierto es pues veo que estos modelos desde el 93-97 sou identicos...porque no funcionaria este distribuidor en mi auto ? gracias por informarme. :)
2 casos
No se si te sirva pero los distribuidores que yo e visto son iguales del 93 al 96 porque el único que varía es el 97 porque este distribuidor trabaja con un crank sensor que va en la polea del cigüeñal y donde agarra el tornillo es fija o sea que no tiene Corredera y las computadora del 4a y el 7a no son iguales ahora dile que te mande una foto del distribuidor y compara los conectores a ver si son iguales además cuando uno va a comprar una pieza de un vehículo uno lo compra por el motor si es 4a o 7a
Pero el distribuidor tiene algún problema que lo quieres cambiar
El distribuidor que tiene actualmente lo compre usado con pocas millas si usted ve la foto de mi motor...ve que estoy tratando de volver a hacer el carro "nuevo" osea lo tengo como proyecto pues tuve uno de estos cuando era muchacho y realmente me nació reconstruir este corolla.
Mejor respuesta (según romy)
Si eso vi el motor se ve nuevo buen proyecto pero como te decía si los conectores tienen la misma cantidad de alambres y el mismo color. Sabes que estaba hablando con un amigo que repara distribuidores y me dijo que el distribuidor del 93 y 94 son iguales el del 95 y 96 son iguales y el 97 utiliza otro tipo de distribuidor los conectores son diferentes porque hay 3 tipos de motores esta el 4a el 5a y el 7a en verdad no son iguales la del 93 y 95 y 96
Estos vehiculos vienen en dos versiones 1.6 y 1.8,el 1.6 tiene dos plugs,uno con seis cables y el otro con dos cables,estos son corriente y negativo, el 1.8 tiene el plug con seis cables y otro pero este solo lleva un cable,esta es la diferencia entre el 1.6 y 1.8
Buenas twngo una duda la distribucion del corolla 99 1.6 es igual a la del 1.8
José Bustamante de Venezuela hace 4 años
Buenos días, por favor como hago para adelantar el tiempo de mi corolla 1.6 ya que la corredera no da mas gracias
Buenas alguien que sepa tengo un corolla del 91 carburado glp y no prende ya le cambie todas las piezas al distribuidor y sigue sin pasar chispa al motor no prende cual puede ser el problema di ya se le cambio. Todo hasta la tapa
ComentarConexion de distribuidor
Toyota Corolla 1995 450245 kms
Buenas necesito ayuda para conectar el distribuidor de mi corolla 95 full inyeccion el problema fue q se lo robaron y trosaron los cables que viene de la ecu compre el distribuidor pero no se como van conectados los cables tiene un conector de 2 pines y uno de 5 el de 2 ya esta conectado puesto q si que el conector hembra gracias por su colaboracion desde venezuela
3 casos
Tengo el mismo problema sera que ya solucionaste?
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema toyota aralla de 5 pines quiero saber cuales son los colores
Ok tengo la solución primero tienen que identificar los colores del distribuidor y los del ramal y seria así: Distribuidor ,azul,amarillo,rojo,verde y blanco... del ramal: negro solo,negro con ralla amarillo,rojo,negro con aros rojos y blanco con aros rojos...y seria orden siguiente;
1,azul con negro solo 2,amarillo con negro con ralla amarilla 3,rojo con rojo 4,verde con negro con aros rojos y por ultimo blanco con blanco con aros rojos espero sea de ayuda
1,azul con negro solo 2,amarillo con negro con ralla amarilla 3,rojo con rojo 4,verde con negro con aros rojos y por ultimo blanco con blanco con aros rojos espero sea de ayuda
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches muchas gracias por la gran infomacion
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Hola Nelson espero q estes bien el distribuidor tiene los cables verde,blanco pero tiene dos que no coisiden un marron y uno rosado que podrían ser el azul y el rojo
Eso es correcto el azul en el marron y el rosado en el rojo
Rafael Lozada de Venezuela hace 2 años
@nelsonPor favor necesito saber a qué componente del distribuidor va conectado el cable color amarillo del ramal del distribuidor. Saludos!
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo Nelson mañana lo hago y te escribo
expedito rivas de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Nelson tengo un. Toyota agallas motor ful infección. La tapa de la distribución vienen con los cables incorporados...sele podrá poner una tapa con cables separados
Saludó y gracias
Saludó y gracias
JUAN DONQUIZ de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo nelson yo tengo el mismo problema con baby 93 ful inyeccion importado me puedes decir como van los cables del distribuidor al ramar gracias son 6 cables
Kleiber Bustamante de Venezuela hace 4 años
Tengo Ese Mismo Problema con mi corolla año 99 popular sapito necesito saber El orden de esos cables Y la Función
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Elier rosas de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo a mi me cortaron todos los cables del conector del distribuidor y ahora no sé quién es quien el mío es igual a ese pero no puedo ver bien la posición de los cables me podría ayudar por favor gracias a ver cómo es que está conectado
Ronald Malpica de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes no tendra el ramal del distribuidor del corolla baby camry importado 4 pines que es lo que me hace falta
Buenos días tengo problemas con la conexion de los cabres de distribuidor al ramal son 6 cables pero no se como van alguien podría ayudarme con eso es un corolla año 1995 full inyección 1.8
cristhofer de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigo nelson tengo un corolla 96 ful inyeccion 1.8 le robaron el distribuidor ya consegui uno no se como van los colores es de 6 pines te agradecería tu ayuda amigo
ComentarMi corolla araya no manda la corriente que debe ser al distribuidor
Toyota Corolla 1992 253993 kms
Pare mi carro por cauchos luego de conseguirlos el carro no quiso arrancar rebisamos y era la corriente no mandaba chispa azul a las bujias era amarilla lleve el distribuidor a rebisar y vimos que todo esta bien, quiero saber por que no manda la corriente adecuada para el cistribuidor y todo lo demas esta normal tiene el tiempo bien
15 casos
Tengo el mismo problema manda chispa a las bujías pero no prende hace para prender pero nada
Revisaste si le llega corriente al distribuidor? revisa el enchufe de los dos pines si es de 2 y 6 pines.
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un araya con el mismo problema no le llega corriente alas bujias ya mande a revisar todo del distribuidor y esta bien si es el cable que alimenta al distribuidor que debo hacer para corregirlo
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un araya con el mismo problema no le llega corriente alas bujias ya mande a revisar todo del distribuidor y esta bien si es el cable que alimenta al distribuidor que debo hacer para corregirlo
Revisa la fusiblera, si esta bien el fusible q le corresponde, verifica el estado del cable.
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo sigo con el problema de que no llega chispa alas bujias ahora reciente note que no esta llegando corriente ala bibina de encendido y yo le cambie todo nuevo al distribuidor asesorame para saber donde empezar amigo gracias por su ayuda
A la fuerza y con el aire prendio ni camina que sera estomios tengo un problema e comprado 2bobina el carro trabaja bien un semana luego se pone debil la chispa pierde
Yo tengo un Toyota Camry 1993 con motor 2.2 5s el fallo k me da es k algunas veces se agacha pierde fuerza y vuelve y la recupera osea se agacha y vuelve y coje su fuerza normal alguien k tenga un Camry con ese problema y k lo aya solucionado por favor ayúdeme o un mecánico profesional k me de una opinión ?
Hola a todos estuve biendo este espacio y si se puede o mas bien me pueden ayudar se lo agradezco de ante mano tengo un toyota tercel 88 carburado y le arrancaron el cableado del distribuidor tiene un conector de dos cables quisiera saber que corriente meterle y de donde gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Queria saber q funcion hace el conector de 6 pines. Pq el modulo de mi distribuidor se daño y le adaptaron uno y le volaron el conector de 6 pines. No he querido montar y probar pq tengo miedo q se me queme alguna pieza electrica. Solo le dejaron el positivo y negativo
Buenas tengo un Toyota Araya y no sale corriente a los cables de la bujía
ComentarDistribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Amigo go buenas noches tengo una duda el distribuidor del Corolla 1.6 carburado año 96 es igual al de el Toyota Araya
2 respuestas
Hola amigo, afirmativo ya que usan el mismo motor 4A-F 1.6L Carburado. Para el modelo EFI = Fuel Injection es diferente. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Williams)
ComentarCómo identificar los cables del distribuidor
Toyota Corolla 1995 Baby Camry 4 puertas full inyeccion 335000 kms
Cómo identificó los cables del ramal del motor hacia el distribuidor ya que me cortaron el conector y se llevaron el distribuidor ya conseguí otro y no sé cómo van los cables ya que los colores son diferentes al del ramal que tiene un cable rojo,negro,verde,blanco,negro con franja amarilla y negro con aros rojos y el distribuidor lleva azul, amarillo,rojo,blanco,verde y blanco con franja negra quién me asesora.
7 casos
Saludos amigo Joel, te recomiendo lo siguiente: buscar a un amigo o conocido con un carro igual y ver los cables con sus colores, enchufes, conectores ya que no tengo los EWD de ese modelo y existen alrededor de 5 distribuidores diferentes según el modelo y año del Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
deivi j lc de Venezuela hace 5 años
En tus manos tienes un distribuidor de corolla full inyeccion del 99 puede ser 1.6 o 1.8
Dannysrios de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes tengo un problema mi baby canrry 98 inyección le cortaron lo cables del distribuidor. Y no sé cómo van alguien pudiera ayudar. Ten el distribuidor: rojo,verde,negro,blanco,azul,amarillo y del ramal: amarillo raya verde,azul raya amarilla,negro, blanco, verde, rojo. ???
Dannysrios de Venezuela hace 6 meses
Cómo los conecto díganme por favor como van?
Dannysrios de Venezuela hace 6 meses
El carro el año 98 inyección automático baby canrry 1.8 motor
Hola amigo resolviste. Has clic en contactar profesional y me escribes por favor.
ComentarNo llega corriente al distribuidor no da chispa ni pulsos a los inyect
Toyota Corolla 1996 Toyota Corola 96 250000 kms
No da check ni hay chispa ni pulso en inyectores
2 casos
Puede ser tres cosas una puede ser el fusible del efi o el relay pues los dos son. De la computadora y en último caso. Puede ser la computadora el fusible y el relay van delante en el motor
Tengo un baby camry no hay chispa ni pulso de inyeccion, mande a probar computadora y dijeron que estaba buena; alguien me puede ayudar?
marco mejias de Venezuela hace 5 años
Saludos, tengo un corolla99, q cuando de le quita un borne, da a prender e inmediatamente se apaga, se probo computadora, bomba gasolina y están buenas, da a prender y se va la chispa y apaga... Antes de empeorar la falla, lograba prenderlo dejando el switch pegado continuamente 2 o 3 veces y arrancaba, cada vez q se quita el borne, pasaba lo mismo...
Claudio españa de Guatemala hace 3 años
Tengo un corolla 96 ke no tira chispa kisiera sber si es un relay y cual es para poder verificar mejor
Yohana Martinez de Venezuela hace 2 años
Tengo un Corolla baby carry 98 tiene falla con el distribuidor afuera echa chispa pero lo pongo y no echa chispa y se va la corriente,que podría ser ,ayuda por favor
ComentarNo llega corriente al distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi Corolla año 2002 (pantallita), cuando paso el switch en posición ON, no le llega corriente al cable que alimenta el distribuidor, y no enciende, aunue a veces le llega sin problemas (pero es mas cuando falla que uando funciona). Ya revise todos los fusibles y reles y están buenos, alguien me puede decir que origina esta falla o si es otra pieza eléctrica que tengo dañada. Ya hice cambio de bobina de encendido, modulo, captadora y tapa del distribuidor, pensando que eran la causa, pero me di cuenta que es que no le llega corriente. Por favor si alguien sabe como resolver, le agradeceria la orientación. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Varinas)
Puede ser el conmutador que se está dañando, con un probador de luz o con un tester puedes probar la cantinuidad en el cable que llega al distribuidor para confirmar sí es el cable o el conmutador
Era problema con el cable hacia el distribuidor.
Jorge calderon de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi corolla 2002 1.8 sincrónico. No le llega corriente al distribuidor ni a las bujías cuando paso el switch y no enciende ya probé los fusibles relec y nada y cambi el distribuidor completo y aun no llega corriente.
ComentarFallas en el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1993 Aut Gasolina 1.6l 300000 kms
Migo buenos dias tengo un corrolla sky 92 el carro prendido rodando se apaga como que si se le fuera la corriente. Pero cuando queda el swit en on sueno como un transformador adentro de la tapa uuuuuhhhhhhhh algo asi ek modulo es generico ya tiene mas de 4 años montado quisiera estar seguro si es el modulo espero su ayuda
1 respuesta
Mejor respuesta (según pedro zerpa)
Hola amigo, has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarQuisiera saber cuál es la posición correcta del distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1997 295000 kms
Hola quisiera saber cuál es la posición correcta del distribuidor ya que creo que está un poco adelantado y por ese motivo coloca las bujías negras si alguien me puede indicar cómo hacerlo le agradezco
1 caso
Mejor respuesta (según Javierjm25)
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Le coloque bujías con doble electrodo y esta funcionado super bien ya tengo 3 semanas y esta funcionado excelente.
ComentarNo llega corriente al distribuidor
Toyota Corolla 1997 1.6 automatico 4af carburado 0 kms
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi corolla baby automático año 1997, cuando paso el switch en posición ON, no le llega corriente al cable que alimenta el distribuidor, y no enciende, pero al darle corriente directa con la batería enciende sin problemas. Ya recibe todos los fusibles y relec y están buenos, alguien me puede decir que origina esta falla o si es otra pieza eléctrica que tengo dañada. Gracias.
6 casos
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 4 años
Ese cable no lleva fusibles. Está partido. Reemplazalo y listo.
Cluster o tacometro de mi 4runner no enciende luces
Victor Luque de Venezuela hace un año
Hermano lograste solucionar tu problema con tu carro es que hoy me pasó lo mismo del el tuyo
ComentarSe le monto el distribuidor y quedo muy atrazado, casi no avanza
Toyota Corolla 2000 ful inyeccion motor 1.6 3000 kms
Se reparo y se monto el distribuidor y no avanza, para que lo haga hay que adelantarlo tanto que el tornillo que sujeta el distribuidor queda fuera de la corredera del distribuidor, que puede estar pasando???
4 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
No está posicionado correctamente el cuerpo del distribuidor
Antes cuando la ignición era de piñones de podía adelantar el tiempo pero las ignición sólo tiene una sola caída y no se puede que paso que no quedó en tiempo quedó atrasado y para resolver eso hay que mover el distribuidor un poco y cuando se hace eso se le pone el foco de tiempo para saber cuantos grados tiene
Tienes que revisar muy bien la correa de tiempo y que el arbol de levas este en la posicion correcta con respecto al cigueñal
Iam mercader de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema y los pinones y cigüeñal estan en su punto
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puerta full inyeccion 14000 kms
Me robaron el distribuidor y me picaron los cables tengo un corolla 1.8 full inyeccion quisiera saber como conectar el distribuidor con el carro
4 respuestas
Hola amigo Luis para poder ayudarte necesito cuales y cuantos cables cortaron y el color y por favor algunas fotografías claras y nítidas.
Juan Pablo barrientos de Bolivia hace un año
Color negro que sale del distribuidor
Juan Pablo barrientos de Bolivia hace un año
@Juan Pablo barrientosA dónde se conecta los cables que salen del distribuidor
Buenos días amigos no sabes cómo van los cables conectados de 6 pines
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1983 300000 kms
Buenas noches pruebo el distribuidor con la batería afuera y hecha buena chispa y lo coloco en su sitio y no manda chispa es un toyota sky 1.6 carburador ya le cambié el modulo y sigue igual la falla
1 ayuda 4 casos
Hola amigo por gavor has clic en contactar profesional. Gracias.
Amigo la falla q presenta tu vehículo es q tiene desgaste la bobina captadora o la estrella en si, ajustala ponla lo más cerca osea q casi rocen ambos
ComentarCambie el distribuidor y no enciende
Toyota Corolla 2002 1.6 125000 kms
Mi carro dejo de prender y me prestaron un distribuidor lo monte y encendio bien compre uno nuevo y no quiso prender me lo cambiaron por otro y me pasa lo mismo luego de tanto verificar me di cuenta que los inyectores no abre le puse un poco de gasolina con una inyectadora en el cuerpo de aceleración y el carro encendio claro con falla hay presión de gasolina realmente no se que me esta ocurriendo y si tiene que ver el distribuidor con las señales de los inyectores por favor ayuda
1 caso
Hola amigo... Disculpa lograste resolver tu falla? Tengo una parecida y quisiera saber si tienes la solución de la tuya... Gracias
Buenos dias amigos tengo el mismo problema que ustedes. Si lograron resolver su problema por yo todavia no he podido.
Hola amigo vuelve a probar con otro distribuidor que este funsionando o monta el tuyo en otro carro para ver si prende. Porque si el que compraste es generico o importado, a veces bienen los cables invertidos, y si tiene mucho que ver el distribuidor porque el manda señal a la computadora para que esta le pueda mandar la señal a los inyectores.
Hola Jhoan Efectivamente monte mi distribuidor en otro carro y funciona bien. Lo lleve ha un taller y lo prendieron y según ellos era la computadora. El problema ahora es que no mantiene el minimo y me dicen que el sensor Iac esta malo.
Carolina Medina de Venezuela hace 9 años
Hola mi carro toyota Skype 92 automático, cuando voy en subida no acelera pierde la fuerza, me dijeron que podría ser la caka, otro que carburacion , la batería ya casi esta que se daña eso tendra algo que ver, espero su respuesta muchas gracias
ComentarTengo problemas con el distribuidor vota la corriente por todos lados
Toyota Corolla 1991 full equipo 485000 kms
Le puse otro bobina y sigue igual
1 respuesta
Muchas veces vemos botar chispa por el distribuidor pero no es el que esta malo si no un cable de la bujias y lo refleja por el distribuidor
ComentarMi distribuidor deja de mandar chispa montado en el carro
Toyota Corolla 1992 350000 kms
Buenas tardes espero que esten bien. Tengo un problema con mi corolla araya. Yo pruebo el distribuidor sin montarlo en el motor osea manualmente y me manda chispa,pero al colocarlo en el motor no manda chispa,quien pudiera darme una opinion al respecto y gracias,
5 casos
La estrella del distribuidor baby camry se le partió una protuberancia... hay algún problema por eso y que falla presenta
ComentarBuen día mi problema es con el distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puerta full inyeccion 1.8 554154 kms
Pues fui a prenderlo y no prendió mas lo lleve a un mecánico electricista primero me dice que no le llega corriente a las bujías desarmo el distribuidor dice que el módulo lo compre ajá monto el distribuidor ahora llega chispa a las bujías pero igual no prende se puso a probar llega buena gasolina a los inyectores saco un enchufe de un inyector y le dió a prender ahora me dice que no le llega una pulsacion o señal a los inyectores que manda el distribuidor no se que de cierto sea eso me dice que posiblemente el distribuidor esté en corto
1 caso
Me paso lo mismo en una oportunidad con mi toyota corolla 1999, el modulo de remplazo debe ser para full inyeccion, no aplica el modulo para vehículos carburado, pues no te dará pulso de inyeccion.
ComentarPoca chispa en el distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puertas. motor 1.6 1500 kms
Sale poca chispa de la bobina de encendido, por esto llega poquisima chispa a las bujias y el carro no enciende
1 respuesta
Saludos amigo Luis, cuando pones el switch en ON debes medir con un multimetro digital que este llegando 12v dc = voltaje de batería en el enchufe del distribuidor con la letra A1. Recuerda que este es un auto fuel injection OBD-1 y usa ecm computador y se deben usar herramientas de diagnostico. Revisa y me comentas. Te adjunto el diagrama eléctrico para una mejor comprensión. Feliz noche.
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarDistribuidor corolla 1.8 inyeccion 1996
Toyota Corolla 1996 1.8 full inyeccion 150000 kms
Buenos dias tengo un problema mi distribuidor se daño y voy a comprar otro mi carro es un baby camry del 96 es inyeccion y 1.8 , mi duda es que me estan vendiendo uno para el mismo año 96 pero solo trae un solo juego de cables y en otro lado me venden otro que tienen dos juegos que trae uno 6 pines y otro de dos conectores y es igualito al que tenia mi carro pero me dicen que solo es del año 94 al 95 , mi pregunta es si este distribuidor del año 95 le queda al mio del año 1996. Gracias
5 respuestas
Saludos amigo Roland2, el modelo baby camry no existe. O es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. En referencia al distribuidor debes comprarlo exactamente igual ya que varían tanto en los dos enchufes como en las pickup coil o bobinas captadoras. Hay uno que usa dos, hay otro que usa una sencilla y una doble. Te recomiendo ir al dpto. De repuestos de un concesionario Toyota para que te den el numero de parte exacto según la placa de identificación del vehículo, la cual esta en el compartimiento del motor. No inventes, buscalo exactamente igual. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ezequiel morinigo de Argentina hace 5 años
Hla q tal tengo un toyota corolla 2007 nome quiere arrancar ase cm q quiere arrancar pero no arranca q solucion me pueden dar o poder desirme mas omeno q puede ser mucha gracia
Saludos amigo Ezequiel, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenos Días como están quisiera saber o alguien me ayude por favor. Como van los cables o los colores del conector de 6 pines! Ya que el conector donde viene el ramal se me deterioró. Por favor Saludos
Saludos amigo Henry, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 2001 4 puerta full 1.6 416740 kms
Enciendo el vehiculo y funciona narmalmente por 15 minutos luego comieza con una pequeña falla como falta de potencia y luego se apaga,
5 respuestas
Saludos amigo Miguel, lo mas practico seria hacerle una revisión, limpieza o cambio a las 4 bujías, cambiar filtro de aire y gasolina. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
francisco benitez de Puerto Rico hace 6 años
Este carro tiene el guia de bajo del guia esta la varilla al final tiene una union que le llaman el muñeco esto aparentemente se tranca un poco al coger una curba con charco el guia se pone pesado
Saludos amigo Francisco, para poder ayudarte debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la pagina y por ultimo enviar. De mas esta decirte que no escribiste ningún dato de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz tarde.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo yo tengo un pantallita 2001 y se me daño el distribuidor 1.6 y le puse uno de 1.8 hay algún problema con eso sí e notado que el carro colcobea y el carro no lo hacía en que me podrías ayudar
ComentarProblema con el encendido no genera chispa el distribuidor ni los inye
Toyota Corolla 1999 1.8l Aut 390000 kms
No hay chispa ni pulsación en los inyectores
2 respuestas
Envia a revisar el distribuidor el trabaja con 2 bobinaa captadora. Una de chispa y otra de los pulsos
ComentarNo manda corriente al distribuidor y no prende el carro
Toyota Corolla 1992 255555555555 kms
Buenas tardes, soy de venezuela, tengo un toyota corrola araya ae92 el problema es q de repente no prendio mas, al parecer no llega corriente al distribuidor por ende no hay chispa en las bujias, el carro no tiene modulo de encendido original, tiene un modulo de chevrolet, si alguien puede ayudar.
7 casos
El carro rodando se apagó, no prendio más y no hay corriente en las bujías? Estoy indagando si el módulo o la bobina quien me pudiera ayudar.
Compa me pase lo mismo pudiste resolver que era
@FranklinBobina estaba mala. Compré una genérica bien, se recomienda colocar la denso.
ComentarSe dañó el conector del distribuidor 6 pines
Toyota Corolla 1993 4 puertas 1.6 full inyección 250000 kms
Se daño el conector y los cables quedaron solo con el terminal son 6 pines no se donde van cada uno y el conector no se consigue alguien puede ayudarme?
1
15 casos
Fo2 fiesta de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo Corolla Toyota 2002 full inyección distribuidor 6 pines por favor orden de los cable... Y no me da chispa alguna ayuda...
Se me llevaron el distribuidor y rompieron hasta los cables
ComentarFalla en el distribuidor
Toyota Corolla 1988 4 puertas corolla avila 1.5 0 kms
Hola soy de venezuela enciendo el vehiculo y en neutro fino al igual q en pare pero cuando aplico alguna velocidad falla,cambie el modulo y fino pero lo caliente demasiado y lo quema xq la chispa de la bobina queda directa,en q me pueden ayudar? gracias
2 respuestas
En tu carro la chispa de la bobina la realiza el modulo en este caso puede estar defectuoso , revisa bobina CAPTADORA ella se encarga de darle señal al modulo para que la bobina haga el corte para el salto de la chispa
Buenas, tengo un problema con mi araya, acabo de hacerle el motor a mi carro, cuando coloco el distribuidor deja de mandar cuando trato de encerder el carro, y afuera si manda corriente. Que puede ser eso necesito me acesoren en ese por favor.
ComentarTengo el distribuidor fuera de tiempo
Toyota Corolla 1986 4 puerta 3000000000 kms
Arranca y comienza a temblar y esplotar
1 respuesta
Hola amigo. Que modelo de motor usa tu Starlet??? Es de encendido convencional o electronico???
ComentarProblema con el distribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puertas full inyeccion 568000 kms
El problema que presenta mi vehículo Corolla 98 full inyección es que le robaron el distribuidor y cortaron los dos enchufes ya tengo un nuevo distribuidor pero no sé cómo van conectado los cables según los colores , alguien que pueda ayudarme se lo agradecería
1 caso
Hola Buho!
Esta tan mala la situación que hasta los conectores se llevan !!!
Pero vamos al grano, tengo un esquema que tal vez te funcione, te envío la identificación de los cables del distribuidor !!!
Luego me comentas como te fue y si te sirvió el esquema me das un voto positivo !!!
Esta tan mala la situación que hasta los conectores se llevan !!!
Pero vamos al grano, tengo un esquema que tal vez te funcione, te envío la identificación de los cables del distribuidor !!!
Luego me comentas como te fue y si te sirvió el esquema me das un voto positivo !!!
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ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1994 4 puertas 1.6 carburado toyota corolla 300000 kms
Hola les comento que tengo un toyota corolla 94 carburado, 1.6 mi problema es que estaba pasando por el distribuidor me dijeeon que era la estopera qie va adentro, lo desarmaron y al colocarlo nuevamente tengo que voltearlo demasiado y no agarra el tornillo y intercambiar los cables de bujia para que pudiera prender, y no es la cuña que va en la punt esa tiene una guia y esta bien colocada el rotor apunta al cilindro uno. No se que sera quien me pueda ayudar lo agradeceria
1 respuesta
Saludos amigo Jesus, definitivamente que los brujos no conocen Toyota. Por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
ComentarDistribuidor de corolla 1.8 full inyeccion
Toyota Corolla 1995 1.8l Aut Gasolina 320000 kms
Se le dañó el conector de 6 pines para saber las posiciones x favor.
1 caso
Marco guerrero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, para saber las posiciones de los cables de 6 pines corolla 1.8 full inyeccion
Hola amigo Marco tengo la solución para ese problema. Has clic en contactar profesional.
ComentarCambio de distribuidor
Toyota Corolla 1992 4 puertas inyectado motor 4A 320000 kms
Hola amigos, tengo un toyota corrola año 1992, al cual le cambie el distei uidor de ence dido uno generico, pero al darle encenderlo arranca el motor todo tembloroso y tira algu as explosiones y se apaga como que si estuviera fuera de tiempo, un mecanico reviso el tiempo del motor y esta bien, por lo que les solocito su valioso consejo deacuerdo s sus experiencia. De antemano muchas gracias
3 respuestas
Hola amigo y porque lo estas cambiando??? prueba con el antiguo a ver si te muestra falla.
Hola amigo, si es nuevo de paquete, te recomiendo que lo cambies por otro ya que esta fallando, no te recomiendo desarmarlo ni chequear componentes con mutimetro para que no haya problemas por garantía.
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 161000 kms
Tengo un toyota corolla 1993 1.6 efi 4a ,necesito reemplazar el distribuidor ,encontre uno de segunda mano con poco millas pero es de un motor 1.8 7a alguien sabe si esto es compatible con el motor de mi corolla? gracias :)
1 caso
Si el conector del distribuidor es igual te funciona ahora regularmente el 4a no tiene camsensor y el 7a si además la computadora del motor7a y 4a no son las mismas o sea que una no trabaja en otra
Una pregunta mas el motor de arranque para un toyota Cogolla 1993 es el mismo que usa ,el 94 o 95?
ComentarToyota corola 1998 AE101l con distribuidor de avance.
Toyota Corolla 1998 4 puertas AE101 120 kms
Se podrá cambiar este distribuidor x uno sin avance
2 respuestas
Claro que no, si le quitas el avance por vacío el auto no va a andar bien... Si le quieres quitar el avance simplemente quítale la manguera de vacío.
f.r.j.y.23 de Venezuela hace un año
Hola amigo Massimo este fin se semana proximo intentaré realizar tu comentario. Gracias.
ComentarCambio de platino a distribuidor electrónico.
Toyota Corolla 1989 toyota corolla xl motor 2e 1.3 100000000000 kms
Estimados,
Tengo un toyota corolla xl año 89 motor 2e , 1.3, el cual por el año viene con platinos, pero quisiera cambiarlo a encendido electrónico. Ya compre el distribuidor (era de un tercel año 91 motor 2e 1.3 ) el cual se supone que sirve para instalarlo en mi motor. Pero no he podido encontrar algun diagrama de cual es la forma que debo conectar los cables al cambiarlo. Alguien que sepa como se hace y me pueda ayudar por favor.
Tengo un toyota corolla xl año 89 motor 2e , 1.3, el cual por el año viene con platinos, pero quisiera cambiarlo a encendido electrónico. Ya compre el distribuidor (era de un tercel año 91 motor 2e 1.3 ) el cual se supone que sirve para instalarlo en mi motor. Pero no he podido encontrar algun diagrama de cual es la forma que debo conectar los cables al cambiarlo. Alguien que sepa como se hace y me pueda ayudar por favor.
3 casos
Buenas. Alguno puede decirme que tipo de encendido electrónico sirve para un motor 3E 1500 cc con distribuidor de platino. Quiero quitar los platinos u poner un encendido electrónico que le sirva. Tal vez alguien sabe cual sirve y donde lo consigo. Gracias.
Pueden responderme también al correo: [email protected].
Nos vemos
Pueden responderme también al correo: [email protected].
Nos vemos
Hola, le adjunto un video donde lo explica https://youtu.be/MAs3kCcFUEU
El cableado de la computadora del 89 le queda al 92
?
?
ComentarMe falla mucho el distribuidor
Toyota Corolla 1995 4 puertas motor 1.6 189560 kms
Hola les saludo desde costa rica... tengo un problema con mi toyota corolla 1995 basicamente me falla mucho el distribuidor, quiero saber si alguien por acá le pasado lo mismo que a mi y le agradeciere los comentarios y los tips... muchas gracias
1 caso
Hola, aún tienes el corolla? Que tipo de falla ?
Yo tengo un corolla del 97 americano m bota corriente x la tapa del distribidos ke cren k me esta fallando y m tienbla el motor
Hola Rosa, ya cambiaste la tapa del distribuidor y cables?
ComentarConecte un distribuidor y no prende no encienden la luz del tablero
Toyota Corolla 2001 4 puertas 1.6 350000 kms
No encienden las luces indicadoras del tablero
1 respuesta
jose luis quintero de Venezuela hace 5 meses
Conecte el distribuidor pero no le llega corriente a las bujias
ComentarDistribuidor y colores de cables
Toyota Corolla 2000 2ejes full inyección 2528000 kms
Necesito saber los colores de los cables del distribuidor Toyota Corolla motor full inyección 1.8 pantallita Año 2000
1 respuesta
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses
No me han enviado la información solicitada les agradezco enviármela
ComentarAmigos quiero saber si él distribuidor de toyota camrry aplica araya
Toyota Corolla 1992 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 3000 kms
Distribución
De araya aplica al camrry
De araya aplica al camrry
1
1 respuesta
Damian galiano de Venezuela hace 2 años
Alguien me imforma si él distribuidor del camrry le aplica al araya
ComentarEl distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Buenos días, por favor necesitó ayuda, como hago para adelantar el tiempo del motor 1.6 corolla ya que la corredera no da mas y choca con la toma de agua, hace a encender pero burbujea gasolina por el carburador
1 caso
José Bustamante de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes y gracias a todos por querer ayudarme, ya resolví el problema lime la corredera con una lima redonda y pude colocarlo en tiempo
ComentarCompatibilidad del distribuidor
Toyota Corolla 1996 Baby camry 248000 kms
Estoy buscando desesperadamente Distribuidor para mi corolla 96 carburado pero no consigo y si los hay son a precios muy elevados. Acabo de ver uno en buen precio pero lo tenía un Corolla 2001como saber si es compatible ya que el vendedor no tiene idea y no tengo mecánico. Gracias!
6 casos
No amigo esa distribucion no le sirve tiene que buscar el de carburado el de full inyeccion no le sirve
Aun sabes del distribuidor del toyoya corolla 2001, es el que necesito
ComentarFunción del distribuidor de liga de freno de baby camry
Toyota Corolla 1993 1.6l 4 uertas 0 kms
No se cómo instalarlo, alguien me podría ayudar?
1 respuesta
Hola amigo. Si estas colocando la misma valvula, la forma y dobles de las cinco tuberias te dicen como va instalada. Colocarla de otra forma es imposible. Si te gusta el comentario dame un like.
ComentarDistribuidor quema el modulo. Corolla baby canrry 96 1.6 carburado.
Toyota Corolla 1996 Carburado 1.6 5000 kms
Corola baby canrry 96 1.6 carburado presentó falla eléctrica prendía pero no tenía fuerza parecía q era falla de bujía las mismas se cambiaron y seguí igual se probó con otro distribuidor y prendio fino. Se probaron las piezas del distribuidor en otro y se determinó q el modulo estaba malo se compró otro modulo y a la semana se quemo se puso a funcionar con un módulo de chevrolet y a trabajado bien pero se compró otro modulo y en 3 días volvió a presentar la falla en realidad no quiere prender y no tiene chispa los cables del distribuidor ni en la bujías
1 caso
Hola Gabriela. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarInstalación distribuidor importado
Toyota Corolla 1998 380000 kms
Quisiera saber quie me puede decir como va los cable del distribuidor importado full inyección ya que el mio es modelo nacional y este es importado es el que le dicen bobina o tapa grande los cable son del mismo color pero lo pone por color y no hay chipa
1 respuesta
Como se si el mío es nacional o importado, tengo el mismo problema
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1980 2t 1.6 400000 kms
Buenos días amigos necesito ayuda con un corolla 2t 1.6 el caso es q le cambiaron las bujias y le perdieron el orden de encendido yo lo lleve a punto muerto superior en pistón 1 y ordene el encendido tiraba puras explosiones por el carburador saque el distribuidor y veo q estando afuera y haciéndole giro manual por el piñón tira chispa pero si lo colocó de nuevo no reparte chispa en la tapa q podrá ser ?... Alguien. Me puede ayudar y lo otro q noté q le adaptaron al distribuidor encendido electrónico al xq por el año dudo mucho q lleve ese sistema...
1 respuesta
Buenas tardes amigo tengo un proble con mi carro es un toyota corrolla carburado y el carro rueda y fino pero despues como a la hora se apaga por si solo y cuesta pa preder o despues q calinta bien uno lo apaga y queda el motor como si tuviera prendido y dura un rato praa qq el motor deje de funcionar queria saaber en q me puede ayuda es 1.6
ComentarSe le fue una señal de computadora al distribuidor
Toyota Corolla 1999 1.6 automatico 150000 kms
Buenas tengo un problema con mi toyota se le fue la señal de la computadora al distribuidor las que da la chispa para encender
1 respuesta
ComentarNo prende después de jurungar el distribuidor
Toyota Corolla 2001 4 puertas full injection 243000 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente. Le fui a cambiar el modulo de encendido xq me dijeron que estaba dañandose compro un modulo y el mecánico me dice que no sirve xq no tiene el suficiente amperaje para mandar a la Bobina. Me dan un distribuidor de un carro que estaba rodando y tampoco el carro da a prender pero no da arranque. Ya no se que hacer me dicen que puede ser un fusible o se haya bloqueado la computadora. Alguien que pueda asesorarme
1 respuesta
Amigo, espero que tengas otra llave original, prueba con la segunda llave, estos modelos vinieron con inmovilizador, claro que es muy dificil que se dañe la llave, pero no imposible
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1997 4 puertas motor 1.8 278951 kms
El modulo se abrio por donde viene sellado. Quisiera saber si le puedo adaptar otro de otra marca y modelo. Y cual me pueden recomendar
1 respuesta
gabriel hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo tengo un corola araya 92 1.6 carburado mi problema consiste en que el carro prende lo dejo prendido el tiempo que yo quiera y el carro no falla pero salgo y a los 20 minitos se apaga y no prende hasta que la bobina no se enfrie en su totalidad le puse una resistencia y el carro no prende se la quite y prendio cual sera el problema
ComentarFalla en el distribuidor
Toyota Corolla 1992 corolla 273 kms
Mi carro presenta la misma falla,lo desarme para cambiar la estopera y ahora no llega chispa a los cables de la bujia,le cambie la bobina grande y no prendio,compre un distribuidor de importadora ya que nuevo no lo consegui,prendio y al siguiente dia volvio a quedar sin chispa e los cables de la bujia,le cambie la bobina grande y prendio luego al acelerarlo hecho un tiro y no quiso prender mas...
1 caso
Pierde el tiempo en el distribuidor
Toyota Corolla 1988 4 puertas, motor 4a 5000 kms
Mi Toyota avila pierde el tiempo en el distribuidor le meten la lámpara y sale todo bien , pero al rato pierde tiempo
Pierde el tiempo el distribuidor
Toyota Corolla 1988 4 puertas, motor 4a 254 kms
Pierde el tiempo el distribuidor
Cuál es la caída del distribuidor pq me queda fuera de tiempo y el peg
Toyota Corolla 1994 Corola 1.6 7000000 kms
Cuál es la caída del distribuidor q no me queda bien y el tornillo q apreta el distribuidor queda en lo últimos y queda fuera de tiempo
Distribuidor y cableados
Toyota Corolla 1996 1.8l Aut Gasolina 4 5000 kms
Le cortaron los cables del distribuidor y no sé cómo van conectados en uno de 6 cables por favor le quitaron todo el distribuidor y conectores
Tengo ya el distribuidor y no sé cómo van conectados es un Toyota Corolla año 96
Tengo ya el distribuidor y no sé cómo van conectados es un Toyota Corolla año 96
2 casos
Distribuidor y cableados
Toyota Corolla 1996 1.8l Aut Gasolina 4 5000 kms
Le cortaron los cables del distribuidor y no sé cómo van conectados en uno de 6 cables por favor le quitaron todo el distribuidor y conectores
Tengo ya el distribuidor y no sé cómo van conectados es un Toyota Corolla año 96
Tengo ya el distribuidor y no sé cómo van conectados es un Toyota Corolla año 96
2 casos
Falla del distribuidor
Toyota Corolla 1995 1.8l Aut Gasolina Gli 25000 kms
Buenas tardes!! Tengo un baby camry 1.8 de inyección. Tiene una falla. El prende pero cuando lo voy acelera se apaga por qué se le va el pulso a los inyectores. Que puede ser el distribuidor??
Distribuidor
Toyota Corolla 2001 1.8 full inyección 420000 kms
No acelera, enciende pero no acelera y bota mucho humo negro
1 caso
Supuestamente Distribuidor Polarizado, no hay chispa de encendido
Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 1.6 75000 kms
Se desmonta el Distribuidor y se le verifican todos sus componentes los cuales se determinan que están bien, luego al momento de colocar el distribuidor al motor no da la chispa de arranque
Gracias
Gracias
1 caso
Distribuidor de 5 pines araya importado motor 4afe full inyeccion
Toyota Corolla 1991 4 puertas 250000 kms
Buenas noche grupo, recién compre un araya versión importado del año 91 tiene el motor 4afe full inyeccion, tengo un detalle la tapa del distribuidor se partió y no la consigo porque usa la bobina grande, el distribuidor es de 5 pines, puedo adaptarle un distribuidor del corolla baby camry nacional de 6 pines, necesito ayuda ya que necesito el carro gracias, o si alguien a logrado adaptar el distribuidor del baby camry full inyeccion avisarme se los agradeceria. Adjunto imagen del modelo de mi distribuidor para que compare si le cae el distribuidor del corolla nacional gracias
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Ya se han quemado dos módulos del distribuidor de mi carro, eso porque
Toyota Corolla 2001 1.6l Aut Gasolina 4 puertas pantallita 314 kms
Se apago solo y de hay no prendió mas
El carro me enciende con muchas falla y el distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puertas full inyección motor 1.6 20000 kms
El distribuidor no me queda a tiempo y las levas están bien ubicadas pero yo desarme el distribuidor para ponerle la estopera pero yo no sé si fue que puse una palomita que insertada en la leva la puse alrebes
Distribuidor
Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 1.8 400000 kms
Tengo un problema el distribuidor sólo me envia chispa a la tapa pero al cable 1 y 2 nada más no distribuye a los 4 puntos de la tapa
No sale chispa del distribuidor
Toyota Corolla 2002 4 puertas full inyeccion motor 4 AEF 100000 kms
Lo encendi se apago y no prendio mas, la bobina impedancia primario 1.6 ohmios , segundario 12.56 kohomios, captadoras doble 475,sensor superior 275 ohmios, modulo bueno nuevo, lo que observo es que si tomo el probador lo coloco en en el positivo de la bateria y lo coloco intermitente en terminal del modulo de activacion de modulo cable verde empieza salir chispa, pasa ahi?
Bota aceite por el distribuidor
Toyota Corolla 1996 4 puerta carburado 1.6 39895 kms
Buenas noches necesito ayuda con mi distribuidor tengo un Toyota Corolla baby Camry año 1996 carburado 1.6 y bota aceite por el distribuidor le cambié el orín y sigue botando aceite
1 caso
Falla en distribuidor
Toyota Corolla 1995 4 puertas 1.6 carburado 134678 kms
Mi distribuidor presenta una falla la cual es al siguiente , le puse bobina nueva , tapa nueva, cables y bujias nuevas y aun sigue un salto de corriente dentro del distribuidor produciendo inestabilidad en el motor que puede ser me ppueden ayudar
Distribuidor
Toyota Corolla 1992 Sky 500000 kms
Buenas amigo sería posible cambiarle el distribuidor a un Corolla sky92 por algo más moderno como punto de cigüeñal y bobina. Si se podría hacer esa adaptación. He tenido muchos problemas con el distribuidor
B noches el distribuidor me da chispa afuera y cuando lo monto no me m
Toyota Corolla 1994 Ej 4 puerta 1.6 carburado 250000 kms
Buenas el distribuidor me chispa afuera y cuando lo monto no me da chispa no me manda corriente a la bujias
3 casos
Distribuidor de encendido
Toyota Corolla 1996 4 puertas carburado 300000 kms
El distribuidor no genera la chispa suficiente y ahuma las bujias y se ahoga el carro por falta de explosión. Me dice un técnico que la captadora y el módulo están deficientes. El distribuidor aunque no es original es nuevo. Que sugerencia me dá al respecto ? gracias
3 casos
Falla o el minimo o distribuidor
Toyota Corolla 2001 4 puertas, full, motor 1.8 450000 kms
Cuando lo enciendo empieza a vibrar como si no aguantara el minimo
4 casos
Problema con la instalación de distribuidor Corolla full inyección mot
Toyota Corolla 1992 1.6l Aut Gasolina Full inyección 3500 kms
A qué componente del distribuidor de Corolla full inyección de 6 PINES va conectado el cable de color amarillo en el distribuidor.
1 caso
Problemas con el distribuidor
Toyota Corolla 2002 Motor 1.6. Full inyección 450000 kms
Tengo un corolla 2002 1.6 se apagaba y encendía cuando quería pero no se mantenía sólo duraba minutos y se volvía apagar. El electroauto dijonque era el distribuidorSe le cambió el módulo del distribuidor pero , se le cambio una bobina pero no prende, luego con el módulo e igual no prende
1 caso
Distribuidor inexistente
Toyota Corolla 1992 2 puestas paseo 5000 kms
Tengo un Toyota paseo motor 5e con distribuidor. Resulta que tuve un incendio y se quemo todo lo que se podía quemar de plástico y dañaron muchas cosas. En mi me gusta mi perol y me puse a repararlo siempre que necesite algo lo compraba de Toyota Starlet pero el distribuidor no lo consigo. Ya e buscando en infinidad de ventas de repuesto. Marketpace MercadoLibe y nada. Lo encontré del fabricante en China así que bueno... De todos modos estoy volviendo el carro carburado porque se me hace más económico y fácil ya que aquí no hay repuestos de Toyota paseo. Me an dicho que le consiga el distribuidor del Ávila que ese se puede adaptar que solo tengo que adaptarle la punta y ya
Cambiaron distribuidor prende cuando meten velocidad se apaga
Toyota Corolla 1996 Ej4puertasfull1.8l 2000 kms
Seprendió chenyin
Y No Se por que se apaga
Y No Se por que se apaga
Mi auto se apagó y no tiene chispa en el ramal del distribuidor
Toyota Corolla 1997 1.6l Man Gasolina 30000000 kms
Se apagó y no quiso encender más, revise fusibles están todos okey, no tengo señal en el ramal del distribuidor y menos llega corriente ala bomba de bencina
8 casos
Distribuidor no manda chispa montado
Toyota Corolla 1994 1.8l Aut Gasolina 420000 kms
El distribuidor es genérico de Corolla 1.8 FUll inyection
2 casos
No tengo el orden de los conectores que van al distribuidor
Toyota Corolla 1997 4 puertas, toyota corolla 1997 gli 1.6 250000 kms
Hace unas semanas me robaron el distribuidor del auto y me cortaron los conectores que van al distribuidor 6pines + 2 pines. Y ahora que ya tengo los repuestos y conectores, no se sabe el orden de los cables. Porque los colores del nuevo distribuidor no concuerdan con los cables que irían al conector.
Si alguien tiene el mismo auto puede sacarle una foto al conector para saber el orden Y distribución de esos.
Trate de contactar a eléctricos que ve en autos pero la mayoría no hace eso.
Si alguien tiene el mismo auto puede sacarle una foto al conector para saber el orden Y distribución de esos.
Trate de contactar a eléctricos que ve en autos pero la mayoría no hace eso.
2 casos
Buenas! tengo problema con el distribuidor
Toyota Corolla 1988 4 puertas 400000 kms
El distribuidor es de platino, cuando lo pruebo afuera que le hago tierra con la tapa de la camara, manda fuena chispa de corriente pero, cuando lo coloco en la camara deja de mandar la corriente a las bujias, pareciera que se fue a tierra el distribuidor y no hayo como resolver o arreglarlo! alguien que me asesore en eso, gracias!
1 caso
Me cortaron los cables del distribuidor
Toyota Corolla 1998 1.6l Aut Gasolina 150000 kms
Son 8 cables en conector de 6 y un de 2
3 casos
Saber el código de parte del distribuidor del baby Camry
Toyota Corolla 1998 4 puertas full inyección 300000 kms
Buenas noches, quiero comprar un distribuidor por internet. Pero me pide el número de parte de la pieza y no lo sé. Será que pueden ayudarme. E indicarme si alguna marca en específico es mejor. Gracias
Problema del distribuidor
Toyota Corolla 1988 corola avila 4puertas motor 1.6 0 kms
Buenas tardes se quemo la tapa de distribuidor porque tiene un sonido de escape de corriente en por dentro del distribuidor y le saque la tapa pase el switch y comenzó a echar corriente donde va uno de los carbones de la tapa
Problemas con el distribuidor
Toyota Corolla 1999 Aut Gasolina 1.6l 158000 kms
Buenas tardes saludos tengo un corolla 1999 automático no enciende al pasar el swcher a ON. Salta chispa dentro del distribuidor le desconecto el conector doble y le coloco corriente directa del + de la batería al + del distribuidor y igual salta chispa dentro del distribuidor me puedes ayudar por favor.
1 caso
Se desconecto el distribuidor
Toyota Corolla 1995 1.8 full inyección 3508558 kms
Hola buenas tardes tengo un baby camry 95 full inyección automatico y se le despegaron los cables del distribuidor por accidente ahora no se como van porque no tiene conectores solo cables, le agradecería mucho si me puede ayudar
No llega señal a distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puertas 125000 kms
Hola saludos mi problema es que antes de ajustar motor se apago xq rompió faja y torció válvulas pues ya lo armé con sus puntos y todo pero desde antes no m llega señal a distribuidor pero si llega corriente a a bobina y modulo pero no no hay chispa x lo tanto no enciende si alguien podría ayudarme lo agradecería d antemano gracias
No llega señal a distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puertas 125000 kms
Diagrama de cables desde la computadora a el distribuidor
5 casos
Distribuidor no llega corriente a la bujía coloco el probador al negat
Toyota Corolla 2001 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
No llega corriente a las bujias le coloco cable de tierra al positivo del módulo y sale corriente de la bobina solo Haci
1 caso
Problema del distribuidor
Toyota Corolla 1993 Aut Gasolina 1.6l 300000 kms
Tengo un corrolla sky 92 el problema es el distribuidor con un probador de corriente pruebo el cable positivo que va a la bobina y prende la luz del probador lo paso al negativo y bota un correntaso y se pone la luz del probador alto y queda sonando como un pase de corriente y tengo que quitar la llave. Y cuando le doy a prender la aguja del rpm se vuelve loca sube y baja de agolpe asta que prende
1 caso
No tengo chispa y en el distribuidor no ay energia
Toyota Corolla 1992 4 puertas 1500cc 85432197 kms
Cambié el motor del Corolla 92 por uno del levin mismo modelo todo encajo pero no ay chispa en la bobina no ay energía cuál sería la falla
Fuga de aceite distribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puerta full motor 4am 220000 kms
Buenas noches a todos el problema que tengo con mi Corolla 98 es el que tiene los faros redondos, el problema es que fuga del distribuidor y ya le cambie el oring pero siempre tiene la fuga me podrían ayudar para resolver esta dificultad y de ante mano muchas gracias
9 casos
Modulo encendido del distribuidor de motor carburado
Toyota Corolla 1988 4 puertas LX COROLLA 200000 kms
Mi corolla 88 LX no enciende y es por el modulo de encendido se me a dañado dos veces porque será?
Voltaje a distribuidor.
Toyota Corolla 1998 Motor 1.5 179000 kms
Que voltaje debe llegar desde el switch de encendido al distribuidor(módulo de encendido a bobina para producir chispa)?
1 caso
Distribuidor
Toyota Corolla 1999 Toyota Corolla año 99 motor 1.8 650000 kms
Tengo un problema en el distribuidor que no llega corriente a las bujías. Tenía un distribuidor que se le explotó el módulo y lo compre un distribuidor nuevo al montarlo el carro prendió pero me presentaba un falla que en el tacómetro de las rpm, la aguja como temblaba cuando vas andando y el carro hace como que se le corta la corriente y sigue luz de servicio encendida. Lo lleve a hacerle un scanner y me arrojo estos resultados pero en la Ecu tiene una particularidad que los enchufes que salen de ella tiene uno cortado (color rojo, el enchufe más grande del Ecu) y el cable que supone dónde va… Leer completa
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Distribuidor
Toyota Corolla 1997 4puerta 520 kms
Saludo sr Ángel tengo un toyota corolla baby camry año 97 el carro tiene el tiempo bien pero para prender ahí q moverle el distribuidor y atrasarlo y a veces ni prende y el distribuidor se le pega un chillido el distribuidor lo compre hace 6 meses pero no es original y la chispa es muy débil espero su ayuda gracias...
1 caso
El distribuidor no genera chispa
Toyota Corolla 1994 Gli 1.8 full inyection 0 kms
Hola espero puedan ayudarme con mi problema :(
Hace poco le realicé la reparación del motor de 7a-fe de un corolla 1994 el arrancar el motor el encendío pero al tratar de poner en tiempo el mismo se apago y desde ese momento el distribuidor no genera chispa este se probo en otro vehiculo y funciona de manera adecuada por lo cual se descarto que estuviera averiado o algun componente del mismo !! Por lo cual me hace pensar q el problema este en el cableado !! Algun cable partido al momento de bajar o subir el motor? Que cable me podria estar generando esta falla ???
Hace poco le realicé la reparación del motor de 7a-fe de un corolla 1994 el arrancar el motor el encendío pero al tratar de poner en tiempo el mismo se apago y desde ese momento el distribuidor no genera chispa este se probo en otro vehiculo y funciona de manera adecuada por lo cual se descarto que estuviera averiado o algun componente del mismo !! Por lo cual me hace pensar q el problema este en el cableado !! Algun cable partido al momento de bajar o subir el motor? Que cable me podria estar generando esta falla ???
Vendo distribuidor toyota original denso
Toyota Corolla 1993 4 PUERTAS 300000 kms
Buenas tardes a todos, por aqui hector valles. Tengo un distribuidor de toyota corolla araya, baby camry y sky importado fuel inyeccion sin la tapa y bobina, totalmente original denso. Necesito venderlo en vista de la situacion que se vive aqui en venezuela. Mi celular es 0414 680 6098.
Problema eléctrico del distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas, carburado, motor 1,6 0 kms
Necesito saber cual es el color del cable Rpm del que hablan, porque tengo el
Mismo problema eléctrico del distribuidor, pero en mi caso se me daña la bobina el carro prendio fino pero a los 4 dias se quemo la bobina la cambie y enciende bien pero se atraza le muevo la chispa y queda bien pero se vuelve a atrazar y ya no me da mas el distribuidor para adelantarlo agradeceria su ayuda
Mismo problema eléctrico del distribuidor, pero en mi caso se me daña la bobina el carro prendio fino pero a los 4 dias se quemo la bobina la cambie y enciende bien pero se atraza le muevo la chispa y queda bien pero se vuelve a atrazar y ya no me da mas el distribuidor para adelantarlo agradeceria su ayuda
Nome bota chispa el distribuidor
Toyota Corolla 1992 1.6 252102 kms
Nome bota chispa cuando le doy arranque solo al abrir y cerrar el switch
Las chispas de los cables del distribuidor son amarilla prende bien
Toyota Corolla 1992 modelo sedan 1500 kms
Las chispas de los cables de las bujias son amarillas prende bien pero al poco rato ase a pagarce
Problema de distribuidor
Toyota Corolla 1997 4 puertas Corolla Dx 129000 kms
Hola amigos mi Toyota empezó calentándose y el radiador empezó x tener fuga de agua x el tapón principal ese anticongelante cayó en el distribuidor, después empezó con explosiones al acelerar luego no quería arrancar, insistiendo docenas de veces arrancaba después de varios días empieza a apagarse a tirar humo blanco hasta q dejo de encender! Le cambie la tapa del distribuidor nueva y el carro encendió sin problemas así duro una semana y después siguió con lo mismo, el mecánico me sugirió cambiar nuevo el distribuidor, lo cambié arranco a la primera como nuevo así un rato pero al termino de 10… Leer completa
1 caso
Distribuidor electrónico
Toyota Corolla 1992 4 puerta 320000 kms
Consulta alguien tiene imagenes o algun diagrama que me guie con la instalacion del distribuidor electronico del corolla 92 motor 2e 1300cc
Por favoor !! urgente
Por favoor !! urgente
1 caso
Hecho humo el distribuidor
Toyota Corolla 1998 4puertas 1.8 500000 kms
Salí en la noche apague , en la mañana cuando fuy a prender para llevar el bb al colé le di a prender y hecho humo azul del distribuidor lo mande a revisar y dicen q esta bueno no se ahora q hacer por no prende
No hay chispa en el distribuidor
Toyota Corolla 1995 Cogolla 95 4 patas, full inyección, motor 1.8 250000 kms
El problema de mi Cogolla 95 1.8 es que las luces del checo engine y aceite con la llave en apagado le quedan encendidas opacas y cuando le doy a encender se apaga la de engine y se enciende la de aceite y no sale chispa del distribuidor. Ya revise el distribuidor y esta bien y le llega la corriente. Si alguien sabe solucionar este problema...Ayudenmeeee😵😵😵😵😵
2 casos
Problema en el distribuidor
Toyota Corolla 1995 626225 kms
Tengo un problema en el distribuidor ya que solo sale chispa por 2 cables el 3 y 4 probe cambiando la tapa eh igual cambiando cables eh igual y fijandome bien rara vez bota por los otros 2 que podra ser muchas gracias
1 caso
No tengo chispa le compré distribuidor nuevo y no me parte
Toyota Corolla 1993 4 puertas 4E 2000 kms
Tengo un toyota tercel año 93 motor 4E sin chispa le compré un distribuidor y aún así no parte necesito ayuda ://
Me empezó a fallar despues q le cambien la pastilla del distribuidor
Toyota Corolla 1995 1.8 169340 kms
Siempre q no lo dejo calentar bien,cuando boy como a 55 millas x ora empieza a jaloniarse abersi m pueden ayudar
Una bujia no funciona, marcha inestable en frio. Motor se apaga Solucionado
Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 4a 1,6 250000 kms
Espero me puedan ayudar mi carro es un toyota corolla 1989 cuatro puertas AE92 motor 1.6 carburado con sistema de encendido por bobina captadora (inductivo) el problema comenzo después de un viaje largo que realice. La temperatura me subio a 3/4 y despues de eso fue necesario el cambio del empaque o junta de culata despues de esa reparacion el motor quedo con presion de compresion de 180 PSI en los cuatro cilindros, volviendo a la falla cuando se enciende el motor le hace como si se fuera apagar se escucha disparejo, y revisando el funcionamiento de los cables de bujias al desconectar el del c… Leer completa
27 casos
Tu problema es facil de resolver si cuando prendes en frio lo que tienes que hacer es sacar el cable de la tapa de la igicion y verificar si de la tapa no sale corriente si sale el cable esta malo y si no sale la tapa esta mala ojo hay veces que no se porque que los cables fallan cuando el vehiculo esta frio pero saca el cable de la tapa y despues me cuentas
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un toyota Corolla año 92 ful inyección. El carro sr me apaga. El va en la via y le da una falla y se apaga lo enciendo y como a los 2 minutos o menos se apaga de nuevo. O a veces hace a apagarse pero enciende andando. Como si se le fuera la corriente y le viene... me dijeron que podía ser el modulo que le corta la señal a los inyectores pero lo cambie y sigue en lo mismo...
Óscar morillo de Venezuela hace 4 años
Amigo a resuelto el problema tengo la misma falla
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
No amigo no e resuelto el. Problema esperando a ver quien me da una idea
GUZMAN OMAÑA de Venezuela hace 4 años
? quiero saber si los cable de las bujias se pueden reparar del toyota araya 92
Saque los cables y si siguen trabajando tiene chispa re cuando meto cambio se apaga
@Jhonny urangaMuchas veces eso paso o por las bujias o por el oxígeno que no esta entrando lo suficiente al a las bujias.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias, bueno el cable del cilindro uno lo saque y lo coloque a tierra con un desatornillador y en frio no da chispa hasta que alcanza su temperatura normal de trabajo si da la chispa. Tambien medi la resistencia de los cables junto con la tapa del distribuidor ya que son una sala pieza comparando resultados con una nueva y estan en los mismos valores de resistencia. No se cual seria el problema ¿¿sera distribucion fuera de tiempo??? ¿¿y si fuera eso seria el funcionamiento igual en frio que caliente??
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
¿¿o tambien si la bobina interna del distribuidor esta mala o esta fallando??
Si fuera la bobina faltara corriente en todos los cables pero para mi vas a tener que cambiar latapa con los cables pues parece que vienen juntos ahora tambien puedes hacer otra prueba para ver si es la bobina en frio quita la tapa y dale a prende prueba a ver si la chispa se va asi te vas a dar cuenta sies la bobina o la tapa y el cable
Tengo un corolla 95 1.8 no tira corriente pal primer espar pero funcionan los otros 3 cuando esta caliente no prende espero 10 minutos i prende
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias bueno realizare esa prueba. Otra cosa el tiempo de la distribucion no afectara si esta adelantado o atrasado afectara en frio o se diera la falla siempre sea frio o caliente??
Si estuviera fuera de tiempo lo aria frio o caliente
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Bueno con el pasar de los dias he descubierto que el aceite del motor tiene olor a gasolina y que la salida de maniful de escape del cilindro numero uno esta maschada de negro y las bujias salen llenas de carbon como una mala combustion, el problema no se ha solucionado hasta el momento. El mecanico me dice que probablemente sea un alto nivel de combustible en el carburador o que sea una entrada de aire. Podra eso hacer que un no cilindro no trabaje ??? ¿o? pasara siempre en frio y caliente el motor. (motor Carburado)
Si las bujias salen negras significa que el carburador esta pasando mas gasolina que aire y a lo mejor hay que limpiarlo y regularlo por un tornillo que tiene atras que aveces tiene un sello y hay que quitarcelo eso hace que el vehiculo consuma mas combustible y te dañe las bujias ahora por eso no hace que un cilindro deje de trabajar a menos que se dañe la bujia
Mejor respuesta (según Gerardo Arevalo)
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Falla solucionada por el momento revise valvula pcv encontrando fuga de aceite por ella eso hacia que el aceite contaminara el multiple de admision aislando la bujia del cilindro numero uno. Haciendo asi que este dejara de trabajar e influyera en la marcha del motor y el aceite se contamira con gasolina.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Lo que hice al encontrar la valvula pcv con paso de aceite al colector de admision fue desconectar la manguera de la valvula pcv y taparla el problema se soluciono eso lo hice mientras conseguia el repuesto de la valvula pcv
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Cuando instale la valvula pcv nueva el motor enciende de toque pero conforme va subiendo la temperatura del motor las rpm suben hasta mil lo cual no es normal ahora no se que puede ser ¿¿¿¿sera demasiada succion por el multiple de admision atraves de la valvula pcv o sera otro problema'?? que afecte ma mezcla aire combustible lo unico que el consumo de combustible es normal esta economico.
Cuando la valvula pcv se queda abierta las revoluciones suben mucho y se descontrolan pero lo que tiene que hacer es graduar las revolucines graduarlas cuando este caliente el carburador tiene un tornillo del lado de atras que pega del acelerador dandole un poco para afuera deben bajar
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Ese tornillo es el de regulacion de mezcla '?? o regulacion de aceleracion??
Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
Si te paras de frente al carro el torillo te quedara del lado izquierdo y te daras cuenta porque ese tornillo le topa al acelerador el de la mezcla esta atras y es mas pequeño a ese no hay que toparle el del acelerador el mas largo debes darle para afuera para bajar las revoluciones
Buenas amigo tengo un corolla año 2000 el carro prende fino pero cuando le meto el cambio la revolución baja casi se apaga y cuando prendo el aire se apaga si no lo mantengo acelerado ya lee cambiado varias cosas y nada
Cual filtro de aire el que sale del cuerpo de aceleración amigo
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Exacto ese esta en la entrada del cuerpo de admision va situado en una caja con unas pestañas tipo pasador es de color negro
Sí amigo ya se cual es lo cele quite y le puse un filtro cónico el carro prende fino y ase una falla mínimo tirando peo pero mínimo anda fino el falla es cuando meto el cambio o prendo el aire si. NO lo mantengo acelerado se apaga
Vacuum trasero del carburador hay que graduar lo para que su a la revolución
Cambie bujía cables tps iac y sigue no se que pueda ser
Jorge sulbaran de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo disculpa solucionaste el problema del carro???
jose martinez de Venezuela hace 4 años
Posiblemente el mecanico lo revise mañana, gracias
Hola tengo un toyota corolla 1989 1.6 16 válvulas carburador se desolado un cable negativo color amarillo ke esta dentro del distribuidor ya que tiene encendido dentro, se soldó el cable y se armo todo igual. Pero al darle arranque gira lo mas bien pero no enciende,no tiene chispa, no se si se quemo el modulo o que paso. El motor gira bien pero ya te digo no tiene chispa. Desde ya muchas gracias.
Tengo un toyota carina 1.5 año 1989 de repente perdio la fuerza y al otro dia no partio mas. Y le cambie bujias ,cable de bujias ,rotor ,bobina y distribuidor y ahi partio pero con dificultad y me di cuenta que 2 bujias no trabajan ,pero igual parte pero sin fuerza. Asi que no lo he movido mas. Que sera?
Tengo un corolla del 96 despues de 2 hrs de uso comienza apagarse ya le cambien bomba de gas filtro limpie el tanque lo llene de nuevo y le eche adictivo y sigue igual quien me ayuda en esa por favor
Hola,tengo un toyota starlet con la misma falla, despues de dos o tres horas de recorrido o viaje largo pierde fuerza y jalonea,no pasa de 60kph si ya resolviste el problema de tu carro ,me podrias indicar la solucion ? gracias
Hola amigo disculpe llo tengo el mismo problema usted lo soluciono k me pueda alluder
Tengo un toyota del 96 me hace lo mismo se apaga le doy y arranca con trabajo y ahora me esta dando falla
Luis Castillo de Perú hace 7 años
Buenas noches tengo un toyota yaris 2003 hace días eh notado k cuando voy a prender el carro prende pero descontrolado hasta apagarse pero luego se normaliza por otro lado a comenzado a botar humo a la hora del arranque en las mañanas
Poncho el chico de Estados Unidos hace 7 años
Mi Toyota Corolla 2003 cuando lo prendo ronronea despues enciende pero no me gusta como tarda en prender
Ese es mi fallo en un Toyota corola 2004
Amigo tengo un corrolla 2002 cuando prende pierde la fuerza y se apaga que puede ser?
Si el vehículo fuera de carburador te diría de una vez pero como es de inyección es un poco diferente lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver si tiene algún código a menos que no sea la bomba de gasolina que falle
Tengo Corolla station wagon 89 cuando la. Caliento se apaga que puede ser después se tarda en prender
Tengo un toyota corolla 1991 prende bien y corre bien cuando se calienta y vas aplicar la reversa se apaga pero prende rapido otra vez. Que puede ser.
Hola tengo un Toyota Corolla 82 recién me compré carburador una pregunta cuando lo ensiendo tengo que mantenerlo acelerado para que caliente por qué se apaga hasta que caliente en las mañanas como puedo hacer para que Mantenga acelerado solo me dijeron clikle si tienen ese carburador gracias por su respuesta
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Muy buenas las ayudas que se consiguen por aqui JDR
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Yo tenía un problema con el auto que no prendia normal hasta que le hice un trabajo de carburador y lim pieza del multiple de admision lo tengo en prueba y limpié el pcv creo que conseguí el daño JDR.
Hola tengo un corolla 92 aut. Tiene un switch o interruptor bajo el timon me podrian indicar para q sirve?
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Ese switch es un corta corriente que le adaptaron al vehiculo, originalmente no lo trae...
Amigos mi carro Corolla 2007 no me enciende, en el tablero me enciende todas las luces, menos la de la batería no marca nada, y cuando hago el click se queda sin nada, le pasó corriente de otro carro y me dura unos 2 a 3 minutos, y se me apaga en marcha, pierde fuerza se apaga de una vez, me queda el tablero parpadeando como que hubiera un circuito que manda energía. ¿qué puede ser?
Eso es fácil el generador o alternador no esta funcionando o sea no le esta dando carga a la batería mientras no prenda el bombillo de la batería m o la cargará si quieres prende el vehículo y mide la generación lo puedes hacer con un tester toe e que medir de 13 voltios en adelante
@mulatoAmigo tengo un Corolla 2001 que esporádicamente se apaga de repente, y es que yo desactive el circuito de alarma porque me presentaba muchos problemas, desarme el control y quite la pila o' batería y ahora cuando se le antoja se activa y corta la gasolina o la corriente y en carro se apaga, menos mal que nunca lo hace rodando sino cuando lo prendo y se apaga y no prende, entonces tengo que armar nuevamente el control de la alarma y desactivarla nuevamente, no se si seria bueno chequear si su carro tiene algún sistema de alarma viejo, que se activa de repente y le produce alguna falla de encendido
Buenas mi toyota corolla 93 se apaga cuando pongo drive q puedeser
Tengo el mismo problema un Corolla 1996 carburado prende rápido pero con falla y aplico R o D y se apaga que será por favor
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Cuales son los colores del ramal de distribucio toyota aralla 92 5 pines
Hola amigo según lo que dice veo que no acentaron bien las válvulas de no hacerlo el motor nunca va a emparejar, siempre va tener falla, llevelo a un taller especializado y que acienten las valvulas y verá como mejora.
carlos ramirez de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noche tengo un toyota 2001 el pantallita le ice el motor conpleto y lo boy aprende y el distribuidor manda dos chispa y luego seleva que podra pasar ante de des taparlo estaba vien
Carlitos toyo de Venezuela hace 5 años
Mano tengo el mismo problema con un Corolla 2002. Tuvo un corto se le corrigió la falla y el carro ahora prende y se apaga inmediatamente. Revisé computadora. El inmovilizado y la antena de la llave y todo esta bien. Y me sigue la falla. Ando loco si alguien sabe que puede ser agradezci
Amigo buenas noches tuviste algún resultado a favor con la falla. ? Yo tengo la misma falla en uno y no he dado
Buenas nocres soy de venezuela y tambien poseo la misma falla no me marca la luz de servicio y la señal negativa de los inyectores no la tengo la coloco directa y automaticamente me indica la señal de resto no me aparece se les agradece el maximo apoyo
Tengo un corolla avila 1988, le hice la caja automática aplica bien cambia bien, ahora me presenta que cuando freno por algo, pasando un obstáculo se apaga que debe ser, de antemanos, Gracias.
Buenas noches tengo un Corolla 2003 automático el problema que tiene es que al llegar a las 3mil revoluciónes se apaga y pues me dicen que es la caja y otros que computadora si me pueden ayudar que cosa sería?
José rivas de Honduras hace 3 años
Hola soy José tengo un problama con mi carro es un Corolla 87 y el problema es que cuando ando en marcha se apaga y queda ahogado y me cuesta encender que puedo hacer ya lo limpiaron y sigue l falla
Juan Suárez de República Dominicana hace 3 años
A mí pasaba algo similar, se ahogaba también, después de tanto buscar por todas partes encontramos el gallo en el múltiple de admisión o en el coil
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un Toyota Corolla 2.0 diesel año 1998 tiene un problema no levanta temperatura pero tira el agua del radiador cuál sería el problema el electro ventilador funciona perfectamente puede que sea junta quemada o no
Esta quemada la junta de la tapa, debe tener alguna manguera perdiendo agua caliente o la bomba de agua que pierde y como es agua caliente la evapora no te das cuentas
Me paso algo similar en mi Corolla 2001, había una bujía que no respondía debidamente y luego de cambiar bujías y hacer limpieza de inyectores, la falla persistía, lo lleve a un mecánico amigo y me recomendó que revisara la tapa de la distribución porque con el tiempo se sulfataban los contactos de la chispa o circuito magnético con el rotor del distribuidor y efectivamente conseguí sulfatada la conexión hacia el cable del pistón que me estaba produciendo la falla, raspe y limpie cuidadosamente con una navaja el sulfato que tenia y luego le pase una lija 80 a los contactos o circuitos interiores de la tapa y de los cables, coloque nuevamente la tapa y los cables y santo remedio, hace mas de seis meses y no ha presentado fallas de encendido. Ojala y Dios quiera que pueda solucionar
ComentarMi corolla araya 1990 1.6 carburado pierde fuerza y pistonea Solucionado
Toyota Corolla 1990 araya 90 1.6 carburado motor 4A-F 0 kms
Tengo un araya 90 1.6 carburado le hice el motor nuevo como hace 4 meses pero hace como 2 semanas comenzó con que al prender el aire, o al calentar mas de la mitad o en subidas pierde fuera y empieza a pistoniar como que se ahoga y al arrancar tengo que acelerarlo poco a poco, y aveces hace explosiones mínimas o cuando cambio de D a R baja a mínimo hace como para apagarse que podría ser o me recomendarían hacer.
Otra cosa le cambie la tapa del distribuidor xq la original se le rompio el carbon del rotor y le compre una generica como a los 3 meses el carro me comenzó a fallar peor no pasaba de 2mil rpm como pude puse la vieja con el carbon roto y se le quito pero ahora persiste con la falla antes mencionada
Otra cosa le cambie la tapa del distribuidor xq la original se le rompio el carbon del rotor y le compre una generica como a los 3 meses el carro me comenzó a fallar peor no pasaba de 2mil rpm como pude puse la vieja con el carbon roto y se le quito pero ahora persiste con la falla antes mencionada
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Saludos amigo GregorioMG_18. Lo primero que debes hacer es limpiar las bujías y ajustar el gap a 0.8 mm/0.031 pulgadas si son bujías originales Denso o NGK. Luego ajustar el tiempo con una lampara estroboscopica a 10 grados antes del punto muerto superior, revisar, limpiar y/o cambiar según sea necesario filtro de aire y de gasolina. En cuanto a la tapa del distribuidor, la remueves con los 4 cables y la chequeas con un multimetro digital de la siguiente forma: con los cuatro cables conectados en la tapa debe haber una resistencia Máxima de 25 kilo ohmios por cable, en caso contrario el cable o la tapa están dañados. No tiene nada que ver si es original Denso o genérica. Te adjunto algunas imágenes para que tengas una idea, revisa y me comentas. En caso de continuar la falla debes desmontar y limpiar el carburador, pero ese es otro tema. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
Me podría pasar ese instructivo a mi correo? [email protected]
jesus tejeda de Venezuela hace 5 años
Buenas noches. Sera que me podría pasar ese instructivo a mi corre. [email protected]
Saludos a todos, debido a que el archivo es muy grande y no se puede adjuntar a ningún email por favor busquen en mi canal de you... como buscar manuales de taller del motor 2E. Feliz día para todos.
jesus tejeda de Venezuela hace 5 años
Gracias. Es que tengo un baby camry y pistonea
Saludos amigo Jesús, cuando un motor pistonea lo primero que se debe hacer es ajustar el tiempo o sincronizacion a 10º grados APMS antes del punto muerto superior con una lampara estroboscopica. La mayoría de los motores Toyota modelos 2E, 3E, 4E, 5E, 4A-FE y 7A-FE llevan 10º APMS. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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@Angel-pmvSr. Angel como lo consigo en youtube??? lo he buscado y nada. Tendrá un numero de contacto??? agradecido
@romanHola amigo, por favor has clic en contactar profesional aquí no puedo hacer comentarios de you...
gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
El problema que tenia era que las contra pesas del distribuidor estaban mal armadas pero aun al calentar como a la mitad hace como un pistoneo pero ahora anda bien y ya no me consume gasolina en exceso
Saludos amigo, ese era el otro punto para seguir con el caza-fallas y bueno me alegro que hayas solucionado la falla de tu auto. El pistoneo es debido a que la distribución esta muy adelantada, debes usar una lampara estroboscopica y ajustar a 10 grados APMS antes del punto muerto superior. Esto lo debió haber hecho el mecánico. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
Soy de ciudad Guayana y eh buscado mecánicos para lo del distribuidor y les digo sobre lo que me hablo y me dicen que no puedes solucionar eso xq no tienen esa lámpara por ahora sigue igual pero ahora cuando prendo El aire hace como una puntos de vacíos y si está entre en drive comienza hacerlo más seguido hasta temblar en exceso y apagarse otra pregunta usted me podría facilitar ese manual de reparaciones y de casualidad no tendría el diagrama de conexión de las mangueras de vacío ? Me lo podría pasar a mi correo [email protected]
Saludos amigo Gregorio, El problema es el carburador y debes desarmarlo y limpiarlo, recuerda que es un carro con mas de 28 años de uso y se le debe hacer un mantenimiento constante. Acuérdate del Guri y por no hacerle mantenimiento a los generadores,, tableros eléctricos, transformadores, entre otras cosas, actualmente tenemos fallas de corriente eléctrica. El diagrama de las conexiones de vacío no lo tengo, debes buscar a un amigo con un carro igual y que este lo mas original posible y tomarle fotos por todos lados y luego arreglar el tuyo según las imágenes. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
FALLA CARBURADOR COROLLA CON MOTOR 4A-F… Saludos amigo GregorioMG_18, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 4A-F de 1.6L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo o GAP = 0.8 mm. Estas bujías están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios por cable y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera. Se debe poner en tiempo el sistema de encendido con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 4A-F y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida para un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
La válvula tvsv se partió y quería saber que mangueras conectar o que hacer ya le hice mantenimiento al carburador con nuevo kit original y el diaframa que va conecta en la tvsv en la N se rompió y pasa gasolina a las mangueras de vacío y tiene el motor echo de hace 6 meses nuevo total mente con partes originales
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Saludos amigo Gregorio, te recomiendo lo siguiente: Sí se partió la TVSV, olvídate de ella porque nueva cuesta una fortuna y a estas alturas ya esa válvula no hace nada en el motor 4A-F. Lo que debes hacer es tapar las mangueritas negras con tornillos tirafondo para que no existan fugas de vacío las cuales producen fallas en la marcha de mínimo o ralentí del motor. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
Gracias logre descargar un diagrama de ese motor y solo deje conectada la manguera que va pegada al camarín y al vaccun del distribuidor encontré esa válvula pero cuesta 260mil bs y mejor hice lo del distribuidor y deje directo el bancum del obturador del el carburador y me resultó
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Saludos amigo gregorio, excelente trabajo te felicito. Así es como se debe trabajar, buscando información tecnica, buscando manuales. Yo también consulto muchísimo esa pagina pero ese manual no lo tengo. Agradecería mucho me lo enviaras a mi email [email protected] o me pasas el link. Gracias y feliz día.
Saludos amigo gregorio, excelente trabajo te felicito. Así es como se debe trabajar, buscando información técnica, buscando manuales. Y como te dije anteriormente esas válvulas son hiper-caras y ya por lo antiguo del carro no hacen mucho o ningún trabajo. Ese es el sistema de control de emisiones el cual controla y evita que los hidrocarburos, monoxido de carbono, dióxido de carbono y oxido nitroso salgan hacia la atmósfera, entonces este sistema los envía de nuevo hacia el motor para que sean quemados y las emisiones sean menos contaminantes, pero eso funcionaba perfecto hace mas de 20 años cuando el vehículo salio de la fabrica, actualmente ya es ineficiente por lo antiguo y por el desgaste y rotura de las piezas que componen dicho sistema. Yo tengo un Starlet y elimine todo ese sistema de válvulas y lineas de vacío o mangueritas negras y también el múltiple de vacío por que el motor no tenia potencia y fallaba en mínimo y en altas rpm. Actualmente ya la modificación tiene dos años y el motor trabaja perfecto y tiene un mejor desempeño. Puedes ver mis vídeos en el canal de los tubos...you... Una ves mas te felicito por el buen trabajo que hiciste y te deseo mucha suerte con tu Corolla. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y feliz día.
gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
Gracias con gusto se la semana pasó hay válvulas que están por qué es de motores importados europeos o americanos tengo 7 manuales de distintos modelos de ese motor si quiere también se los paso
Saludos, sí me interesan mucho esos manuales, te agradezco en el alma si me lo puedes enviar al email [email protected] También tengo varios manuales de Toyota ya que me dedido a reparar solo esa marca. El único que no e podido encontrar es el ENGINE REPAIR MANUAL 7A-FE. Agradecido por todo y feliz tarde.
Tengo un Toyota Corolla 97 motor 1.6 tiene un fallo y no tiene fuerza cambie ignición y compre con garantia x vida con casco cable de espare. Y lo compré espare. También le puse el primer inyector por qué estaba liquiaba gasolina y todavía tiene el fallo core poco y no tiene fuerza ayer me verificaron y ahora supuestamente tiene otro inyector que no tira mucha corriente que otra pieza puede ser el fallo alguien me puede decir con gracias a todo lo que puedan contestar ✌️👍
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Saludos amiga Lourdes. Creo que esos mecánicos brujos le están sacando mucho dinero y no le aportan soluciones, todo lo contrario el auto cada día tiene mas problemas y mas dolores de cabeza para usted. Le recomiendo lo siguiente: Cambiar los 4 inyectores de una vez para que no fuguen gasolina, luego limpiar el cuerpo de admisión, cambiar filtro de aire y gasolina, cambiar o limpiar las bujías. El distribuidor o ignición como usted lo llama es nuevo y también los cables, entonces olvidémonos de estos. No bote a la basura los repuestos removidos ya que le pueden servir en un futuro. Y finalmente encender el motor y ajustar la velocidad de mínimo a unos 800-900 rpm y poner el sistema de distribución en tiempo con una lampara estroboscopica a 10 grados APMS (antes del punto muerto superior). De continuar la falla, se deben buscar los códigos de falla con un Scaneer o con el procedimiento manual que algún mecánico debe saber en la isla del encanto. Veo en este foro que hay muchísimos Corollas y Tercel y los mecánicos no los conocen. Esto es tecnología fuel injection básica OBD, que fue la primera que salio al mercado. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracia ya pude hacer el arreglo era inyectores 3 estaba tapado de todo modo gracias a usted pude sobre salir del problema
De nada amiga Lourdes, gracias a dios y a mi asesoría pudo solucionar el problema de su auto. Le deseo feliz día.
kleivermarquez de Venezuela hace 4 años
Hermano buenas noches tengo un corolla año 98 1.6 carburado y me presenta la siguiente falla al llegar a los 120km/h a 4000 rpm el carro pierde fuerza y bajan las revoluciones y hace tirones ya le cambie cables de bujia , bujias nuevas y se le hizo mantenimiento al carburador y puesta en tiempo mediante lampara quisiera saber si tiene alguna idea de que pudiera ser... agradecido si pudiera ayudarme
Saludos amigo, me parece que tienes problemas con la bomba de gasolina y filtros tapados. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
De nada y siempre a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz tarde.
ERNESTO PONTE de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo tengo un babe camry 94 carburado;le hice motor hace 5 meses y luego recalento y se volvia la camara y se colocaron empacaduras nuevas ptra vez, pero pistonea mucho, consume 1 litro de aceite semanal, le. Medi la compresión y todos los pistones estan sobre 110,le coloque la. Lampara y mejoro pero aun ( sobre todo) al encendee el aire pistonea , y mas uan cuando coloco retroceso,
Saludos amigo Ernesto, ese modelo no existe en Toyota. O es corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Tienes problemas con el selector de octanos el cual esta en el distribuidor, este selector lo único que hace es dar fallas y problemas debido a que está conectado por un lado con la bobina captadora y por otro lado con el vacuum. El vacuum tiene una pieza de baquelita la cual es donde va inserto el pin de la bobina captadora y casi siempre se rompe y por el otro lado el selector de octanos se le daña la rosca o lo mueven y se desajusta y esto produce que la bobina captadora se mueva, quede suelta o no este en su posición de avance inicial igual a 10 grados APMS antes del punto muerto superior. El funcionamiento en condiciones normales de este sistema es así: Existen tres tipos de avance: 1- avance inicial. 2- avance centrifugo y 3- avance por vacío los cuales te explico: 1- Cuando el motor esta encendido el avance inicial de la sincronizan es de 10º y este se regula con una lampara estroboscopica moviendo los dos tornillos que sujetan el distribuidor. 2- luego a medida que vamos acelerando el motor o aceleraciones bruscas comienza a trabajar el avance centrifugo el cual es a través de dos contrapesas y dos resortes el cual también esta dentro del distribuidor y 3- Cuando el carro esta en movimiento y a medida que aumentan las rpm, aumenta la carga del motor y en ese momento comienza a trabajar el avance por vacío el cual moverá a la bobina captadora a través del vacuum para adelantar la sincronizacion unos cuantos grados para lograr potencia en el motor. Debes remover, desarmar y hacerle mantenimiento al distribuidor y revisar todas las piezas. La pieza de baquelita no la venden sola. Después del armado debes ajustar la posición de la bobina captadora según una imagen de un distribuidor de Starlet (la posición de la bobina captadora es igual para Corolla y Starlet al igual que la marca) que te adjunto, ni mas ni menos y luego con una lampara estroboscopica ajustas el avance inicial igual a 10º APMS. Pruebas el carro y si pistonea debes hacer los ajustes nuevamente. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas Tardes, amigo, no se nada de mecánica, tengo un corolla 1.6 automático 2008, el caso es que se me compacto el aceite del motor, lo lleve a un taller le echaron un liquido limpiador y no se que, luego no pasaron 800 km y le faltaba un litro por el medidor, volvieron a limpiarlo, uso aceite 15-40 semi, no pasaron 400 km y aunque la tapa no habia aceite se gasto un litro, optaron por bajarle el carter para limpiarlo tenia un pegoste de aceite abajo motor, y cambie el aceite a mineral, luego le indique que el carro en subida o al agarran la marcha me hacia un ruido como un resorte pegado creo que se llama pistoneo, el me dijo cambiemos las bujias, la cambiamos y el la ultima bujia estaba en la punta mojada agua, todo este cuento para que me informes por debajito que puede ser ese desgaste de aceite y el ruido estan relacionados gracia y saludos
Saludos amigo Jesús, cuando las bujías están mojadas con agua es debido a daños en la empacadura de la cámara ya que el agua esta pasando hacia los cilindros. Debes remover la cámara para cambiar la junta y te recomiendo de una ves cambiar los 16 sellos de aceite de una ves.
Disculpa mi ignorancia a que te refieres con 16 sellos de aceite nunca lo habia escuchado, dime algo sinceramente, yo puedo utilizar el carro asi, el me ha respondido hasta el momento, esto debe ser costoso verdad.
Bueno amigo lamentablemente todo esta costoso en nuestro país y en $$$. Sí puedes seguir utilizando tu carro así pero comenzará a mojar una, dos, tres y las 4 bujías hasta que la falla se hace mas grande y también los cilindros del motor se irán oxidando por el agua.
Buenos dias Sr angel tengo un problema con un corolla año99 el distribuidor afuera manda corriente pero lo pongo en su posicion y deja de mandar corriente que puede estar pasando hay
Buenos dias Sr angel tengo un problema con un corolla año99 el distribuidor afuera manda corriente pero lo pongo en su posicion y deja de mandar corriente que puede estar pasando hay espero respuesta
Saludos amigo José, es carburadoo fuel injection??? Por eso es que siempre recomiendo lo siguiente: Para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Saludos amigo José, es carburadoo fuel injection??? Por eso es que siempre recomiendo lo siguiente: Para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
robert piñate/88 de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo soy nuevo en esto pero busco una ayuda tengo un toyota baby 1.6 carburado año 97 resulta que una vez le presto mi carro a mi hermano y se fue a la playa y cuando regresa de la playa el carro llego con un ruido en el motor como si tuviera unas metras algo asi a los dia le hago cambio de aceite aver si era que le faltaba aceite y el sonido aun lo tenia me pongo a tumbar el cartel y era un piston partido compre uno en la retificadora lo monte y el carro estuvo bien por 6 meses y volvio a partir el piston numero 1 para ver si alguien orienta de que puede ser que aga que se parta el mismo piston 2 veces...saludos
Saludos amigo Robert, es posible que el hueco de ese cilindro este ovalado o desgastado para eso lo mejor es desarmar el motor y llevarlo a una rectificadora para que midan desgaste, ovalacion y conicidad de cilindros con una herramienta de medición que se llama Alexometro. Lo otro es que también puede ser que la biela este doblada, desgastada, etc. También debes ver el desgaste del muñón del cigueñal donde esta posicionada esa biela. Cuando se instala un pistón usado, este ya tiene desgaste y eso también produce que se debilite en la falda y finalmente se rompe. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo mi corolla 90 1.6 carburado automático en N lo acelero y llega hasta 6000rpm y en marcha no pasa de 2500rpm y hasta 120km. Antes andaba en alta y respondía bien llegaba 3200rpm mas o menos y 170km P, cuando lo acelero a fondo para la sobre marcha o para que vaya mas rapido la segunda boca inyecta gasolina pero el motor baja las revoluciones como si se ahogara , pierde fueza y consume mucha gasolina si vas a 2500rpm 120km. P al cholearlo baja a 2000rpm y llega como a 100km. P el diafragma que abre la segunda boca esta bueno pero no trabaja ya le hice mantenimiento de nuevo al carburador, revise el tiempo, distribuidor y nada sigue igual. Los gilet están en baja 104 y alta 150 no se si eso tenga que ver porque son los máximos para carburador 3k
Hola. 3 cosas. 1- revisa el tiempo con una lampara estroboscopica y ajusta a 10 grados apms. 2- revisa la bobina de encendido, circuito primario 1.2 a 1.5 ohmios. Circuito secundario 10.2 a 13.8 Kilo ohmios y 3- si todo lo anterior esta bueno entonces es el modulo de encendido con fallas.
Hola. 3 cosas. 1- revisa el tiempo con una lampara estroboscopica y ajusta a 10 grados apms. 2- revisa la bobina de encendido, circuito primario 1.2 a 1.5 ohmios. Circuito secundario 10.2 a 13.8 Kilo ohmios y 3- si todo lo anterior esta bueno entonces es el modulo de encendido con fallas.
Mejor respuesta (según gregorioMG_18)
gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
El problema era q tornillo de mezcla estaba cerrado en 3 vueltas y lo puse en 6 ya no huele a humo ni consume en exceso y el distribudor tenia las contrapesas trancadas y los resortes no eran los originales no tenia sincronizacion con los vaccum y siempre andaba adelantado o atado de maspero no en su punto y ya al apagar el motor no pistonea ni se queda girando
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi carro corrolla baby camry 1994, resulta que pistonea al subir un poco ya le han colocado la lampara, pero no tiene válvula interruptora de vació no encuentro que hacer, por decirlo así pierde la lampareada...
Hola amigo es carburado o EFI??? Cual es esa válvula interruptora de vacío???
gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
Yo tenia ese mismo problema y eran las contrapesas del distribuidor estaban trancadas y los resortes no eran los originales
Jesus Yeyo de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Corolla 2007 presenta una falla se bajan las revoluciones o se apaga el mecánico dijo que es el cuerpo de aceleración ya lo cambio y sigue con la falla ahora dice que es la computadora se quemó por el otro cuerpo de aceleración es automático el carro
gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
No tiene q ver una cosa con la otra tu problema puede ser el sensor de minimo por temperatura este trabaja con el agua del radiado y suele trancarse de oxido
gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo mi corolla 90 1.6 carburado automático en N lo acelero y llega hasta 6000rpm y en marcha no pasa de 2500rpm y hasta 120km. Antes andaba en alta y respondía bien llegaba 3200rpm mas o menos y 170km. P, cuando lo acelero a fondo para la sobre marcha o para que vaya mas rapido la segunda boca inyecta gasolina pero el motor baja las revoluciones como si se ahogara , pierde fueza y consume mucha gasolina si vas a 2500rpm 120km. P al cholearlo baja a 2000rpm y llega como a 100km. P el diafragma que abre la segunda boca esta bueno pero no trabaja ya le hice mantenimiento de nuevo al carburador, revise el tiempo, distribuidor y nada sigue igual. Los gilet están en baja 104 y alta 150 no se si eso tenga que ver porque son los máximos para carburador 3k
gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
El problema era q tornillo de mezcla estaba cerrado en 3 vueltas y lo puse en 6 ya no huele a humo ni consume en exceso y el distribudor tenia las contrapesas trancadas y los resoltes no eran los originales no tenia sincronizacion con los vaccum y siempre andaba adelantado o atado de maspero no en su punto y ya al apagar el motor no pistonea ni se queda girando
ComentarModulo de encendido Solucionado
Toyota Corolla 1997 4 Puertas 1.8 380462 kms
El modulo de encendido se me daño y no consigo el del mismo modelo, los que consigo tiene una posición distinta. Por ende no entra en el distribuidor. Me dijeron que le puedo adaptar otro modulo de encendido, pero externo marca chevrolet, el que se conoce comúnmente como galleta.
Ps: no se si seria buena idea adaptarlo o esperar hasta que lo consiga, alguien me puede aconsejar algo?
Ps: no se si seria buena idea adaptarlo o esperar hasta que lo consiga, alguien me puede aconsejar algo?
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Mejor respuesta (según Hugo H)
NOOOOOOOOOO, Si instalas esos módulos genéricos te vas a volver loco, El de la primera imagen, cuando se coloca nuevo funciona bien en los Starlet y Corolla con motor 2E y 4A-F, ambos carburados pero al poco tiempo con el motor apagado y el switch en ON comienzan a hacer un ruido como de transformador energizado UHHHHMMMM, algo así hasta que se dañan y yo no lo recomiendo. El de la segunda imagen no sirve para ningún modelo Toyota ni Starlet ni corolla ni ningún otro modelo carburado ni mucho menos Corolla fuel injection modelos XLI 1.6L con Motor 4A-FE y GLI 1.8L con Motor- 7A-FE desde 1997 hasta el 2002 respectivamente. Así que apreciado amigo búsquese a través de Amazon, Ebay, Banggod el Igniter o modulo de encendido original ya que de alterar el circuito eléctrico-electrónico del sistema EFI comienzan las fallas y dolores de cabeza. En cualquier concesionario Toyota departamento de repuestos le dan el numero original el cual consta de 10 dígitos ejemplo: 89620-10120 Igniter el cual reemplaza a este 89620-12340 Igniter el cual solamente sirve para Starlet y Corolla carburados desde 1990 hasta 1998. OJO no es compatible con los Corolla EFI como el suyo solo para carburados...Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Muchas gracias, tendré muy en cuenta lo que me acaba de contar. Seguiré buscando dicho modulo y si no lo adquiriré por el extranjero
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo angel que tal es este modulo para starlet 93 los originales estan por las nubes
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Saludos amigo Gustavo, si te sirve, pero el tiempo dirá cuanto tiempo te va a durar y sin fallas. Yo los e instalado funcionan bien y tienen una buena chispa para el encendido de la mezcla, pero tu sabes es un repuesto genérico que no sabemos cuanto tiempo va a durar en buen estado. Feliz tarde.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo angel original es original.
Perdone la molestia, amigo colo se le pueden hacer sus respectivas pruebas al módulo de encendido
Hola amigo, el modulo no se puede probar y yo lo que hago es el procedimiento de descarte de piezas. De estar la bobina de encendido y bobina captadora dentro de los valores en ohmios según el manual la falla es el modulo. Te recomiendo comprar el mismo modulo original Toyota Denso ya que de colocar otro de marcas chinas el motor falla y te vas a volver loco. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi toyota corolla 2007 empezó a hacer un ruido extraño apagado y no me da marcha es por eso?? Como lo remedio??
Gilberthv1591 de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el de la segunda imagen en mi corolla araya y eso no sirve para nada porque cuando lo compre venía con esa adaptación y me ah dado más dolores de cabeza
Saludos Amigo tengo un problema con mi Distribuidor soy nuevo en la parte de electro-mecanica ademas mi corolla año 90 es mi primer carro, hace unos meses tuve un problema electrico en el carro donde se me quemo el ramal electrico que va en el motor junto con la bateria, entonces yo mismo busque el manual de conexiones electricas y le hice de nuevo la electricidad al carro dejandolo casi que original y como sale en los diagramas electricos, solo que esta vez omiti colocarle los Fusibles de 80Amp que va al cable del alternador y el fusible de 30Amp que va con el cable que entra al Switch. Lo cierto es que ya tenia un mes usando el carro y estaba bien hata que un dia la temperatura empezo a subir hasta la mitad cosa que me preocupo mucho en la noche tuve una emergencia y encendi el carro y como a los 2 minutos de la nada se apago y de ahi cada vez que le daba encender no arrancaba el montor pense que era un problema con el carburador. Al dia siguiente mi mecanico de confianza reviso los cables de las bujias a ver si le llegaba corriente y efectivamente el distribuidor no le enviaba corriente, el carro tiene un arreglo con el modulo, el antiguo dueño le mando a colocar un modulo de chevrolet y le eliminaron el condensador tambien solo dejaron el cable directo que viene del switc de ignicion a la entrada positiva + junto con la entra B del modulo con lo cual no se cual fue la causa de que se me quemace la bobina de ignicion. Le hicimos pruebas al modulo y funciona correctamente, ya compre la bobina de ignicion, bobina captadora tapa de distribuidor, rotor y cable de bujias el distribuidor esta casi que nuevo excepto por el modulo. Cuando hice la instalacion hice la prueba afuera del carro y funcionaba correctamente. La persona que me ayudo hacer la prueba me recomendo que le instalace un condensador de chevrolet para proteger al circuito de los picos de voltaje. Lo hice pero no lo supieron instalar y cuando monte el distribuidor de nuevo no enviaba la señal a la bobina de ignicion, decidi quitarle el arreglo con el condesador de chevrolet. Revise las tierras de nuevo de todo el carro y estaba todo bien, me asegure que todo el trabajo que yo habia hecho estaba correcto y asi fue, esta vez la persona que me instalo el condensador cuando quito el arreglo que hizo me quemo de nuevo la bobina de ignicion. Para finalizar quisiera saber como puedo hacer yo mismo la instalacion del condensador para proteger el circuito de los picos de voltaje pero quiero ver si puedo montarle un condensador de toyota y juntarlo con el arreglo que tiene con el modulo de Chevrolet ya que el modulo de toyota es diferente y no quiero que se me vuelva a quemar el circuito otra vez. Solo que no se como seria la instalacion
Saludos amigo Raikun, te voy a copiar y pegar el mismo texto ya que la falla es similar. Y verdaderamente que no todo el mundo conoce Toyota. El distribuidor Denso IIA fue lo mejor que inventó Toyota-Denso, duran mas de 20 años sin hecha vaina y entonces cuando fallan, llegan los brujos y le quieren adaptar piezas, módulos, modulitos y cuanto periquito inventan. Amigo ninguna de esas piezas, partes o repuestos genericas sirven para estos distribuidores Toyota-Denso. El motor falla y no duran nada y se pierde el dinero y el trabajo. Si instalas esos módulos genéricos te vas a volver loco, El de la primera imagen, cuando se coloca nuevo funciona bien en los Starlet y Corolla con motor 2E y 4A-F, ambos carburados pero al poco tiempo con el motor apagado y el switch en ON comienzan a hacer un ruido como de transformador energizado UHHHHMMMM, algo así hasta que se dañan y yo no lo recomiendo. El de la segunda imagen no sirve para ningún modelo Toyota ni Starlet ni Corolla ni ningún otro modelo carburado ni mucho menos Corolla fuel injection modelos XLI 1.6L con Motor 4A-FE y GLI 1.8L con Motor- 7A-FE desde 1997 hasta el 2002 respectivamente. Así que apreciado amigo búsquese a través de Amazon, Ebay, Banggod el Igniter o modulo de encendido original ya que de alterar el circuito eléctrico-electrónico del sistema EFI comienzan las fallas y dolores de cabeza. En cualquier concesionario Toyota departamento de repuestos le dan el numero original el cual consta de 10 dígitos ejemplo: 89620-10120 Igniter el cual reemplaza a este 89620-12340 Igniter el cual solamente sirve para Starlet y Corolla carburados desde 1990 hasta 1998. OJO no es compatible con los Corolla EFI como el suyo solo para carburados... La bobina la puedes comprar genérica y salen buenas, yo e montado varias y ninguna hasta ahora a salido mala. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo buen dia aprecio tu respuesta pero el problema que tenemos aqui en Venezuela es que comprar un repuesto supuestamente "Original" no garantiza nada ademas esta el detalle que conseguir ese repuesto es dificil y muy costoso para mi bolsillo, estuve revisando E-bay y encontre un modulo original el precio ronda los 300-350$ respectivamente y para un Venezolano comun y corriente como lo soy yo con esta crisis que tenemos en Venezuela reunir para comprar ese modulo los 300$ me llevara mas de un año con los sueldos que tenemos. Aun asi agradez tu consejo y fue ulti la informacion que me has dado, no obstante seguire apostando por el modulo de chevrolet que tiene ya que con este modulo el carro habia durado mas de 3 años hasta ahora, lo unico es que se me ha quemado solo es la bobina de ignicion y no el modulo.
Saludos amigo, es muy cierto su comentario pero lamentablemente esa es la triste historia de nuestro país. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda.
En cuanto al EWD electrical wiring diagram del distribuidor, es igual al del Starlet, son dos cables: uno es de color Marrón y es de 12 voltios de batería para alimentar al distribuidor a través del ignition switch y el otro es de color negro que es para la señal de RPM la cual se genera en el modulo de encendido o encendedor y luego va hacia el cluster. Con respecto a la tierra o masa, el borne negativo de la batería esta conectado a la carrocería y luego hacia el motor y como el distribuidor esta conectado en el motor ya tiene masa, no te parece lógico... Es un circuito de corriente directa básico y se enrollan la vida como dos pulpos peleando. También hay un condensador el cual va en el cable marrón pero es solamente un supresor de ruido eléctrico para la radio y no es para los picos de voltaje. En mi carro yo lo elimine y no causa ninguna falla y el distribuidor esta operando perfecto con una bobina genérica desde hace mas de 5 años. Lamentablemente hay muchos mecánicos que no conocen Toyota y no leen, no buscan información en Internet ni nada por el estilo, es mas no tienen ni herramientas ni mucho menos manuales. Hasle esta pregunta al mecánico: ¿Usted tiene manuales? y seguro que te va a contestar: ¡los manuales están aquí, en mi cabeza!. La bobina se quema porque esta mal conectada.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saludos amigo eso correcto aqui en la ciudad donde vivo no hay nadie que sepa bien sobre los distribuidores de toyota por eso he estado buscando ayuda y tutoriales de estos vehiculos, yo le hice de nuevo la electricidad al vehiculo basandome los diagramas del manual electrico del mismo que consegui por internet y he chequeado bien todas las conexiones tanto de positivo o alimentacion como las conexiones de tierra que son muy importantes para evitar cualquier falla electrica y hasta el momento esta todo donde deberia ir instalado, de hecho el carro no tiene el condensador instalado ya que cuando se le hizo la modificacion para hacer trabajar el distribuidor con el modulo de chevrolet que es original el carro no habia presentado ese tipo de fallas, le que he estado pensando es que para mi fue que mi mecanico de confianza movio mucho el tiempo de distribuidor y por lo tanto eso llevo a que se me dañara el distribuir, no hizo la calibracion correcta y tal vez por eso fue la falla con el mismo
Buenas alguien podria decirme la solucion a mi problema enciende mi motor pero cuando calienta se apaga luego de un rato enfria vuelve a encender no se q puede ser la bomba funciona al parecer se pierde la chispa y revice la bobina y esta bien pero me diheron q puede ser el modulo ? pero no se q alguien me ayude por favor
Buenas y que marca, año y modelo es su auto???? Automático o manual???? Carburado o EFI???
Creo que estan equivocados, a mi toyota le instale uno de chevrolet hace 4 años y funciona de maravilla, sin ser yo electromecanico.
Saludos amigo Daniel. Sí su Toyota funciona de maravilla desde hace 4 años con un modulo Chevrolet, sinceramente y sin que me quede nada por dentro "lo felicito", pero yo como buen técnico me apego a lo que dicen los manuales de taller y sigo la filosofía de trabajo y funcionamiento de una de las mejores marcas de autos del mundo y eso me ha dado excelentes resultados y una muy buena y respetada reputación. No me queda mas nada que decirle deseándole una feliz noche.
Buenas noches amigo Ángel tengo un corolla importado año 1997 , motor 1.8 ful inyección, trae el sensor de cigueñal en el danper el mismo de canrry, el módulo de encendido igual afuera del distribuidor como el canrry, tengonuna falla que le llega señal alterada al inyector 1 y 2, pero no lemllega nada de señal al inyector 3 y 4, hemos revisado todo y esta bueno osea sensor de posición, distribuidor, punto de tiempo, sensor de levas, y nada que llega señal al 3 y al 4, como le dije solo el llega al 1 y 2 y súper alterada que llena los cilindros y contamina el aceite , ahora no se si el módulo puede producir esa falla amigo
Hola amigo, debes buscar el manual para ese modelo de auto el cual no lo tengo y usar herramientas de diagnostico automotriz: Scanner, osciloscopio y multimetro digital. Recuerda que los 4 inyectores son alimentados por 12 voltios de batería y la señal negativa o pulso del inyector la envía el ECM computador y no se puede medir con un multimetro ya que es una señal PWM y solo puede ser vista con el osciloscopio. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Anthony Agüero de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Ángel veo que tiene gran conocimiento de la parte eléctrica de los toyotas. Tengo dañado en módulo de encendido de mi 4runner 92 y me indican que esa pieza es compatible con la de otros toyotas como el camry, machito, celica y autana pero al buscar el repuesto todos son físicamente iguales pero en la etiqueta del número de partes varían. Quisiera saber si efectivamente existe esa compatibilidad o si debe ser exactamente el número de parte de mi runner? Muchas gracias
Hola amigo. Gracias por los elogios. Coloquialmente hablando, la marca Toyota es muy jodia con los repuestos y se debe colocar el repuesto con su numero de parte exacto para evitar fallas y dolores de cabeza. En cuanto al modulo de encendido o igniter, en el modelo Starlet y Corolla ambos carburados son iguales pero en el Corolla EFI motor 1.4 y 1.6 es diferente. Recuerde que cuando un auto es EFI el sistema de gestion es diferente y si es de 6 cilindros tambien cambia. Le recomiendo comprar e instalar el mismo numero de parte. Si esta en ccs pregunte en Cars o la red de Toyoamigo para ver si ese modulo tiene otro numero. Mucha suerte y no le haga caso a los brujos.
@Angel-pmvHola Ángel buen día, tengo un Toyota hilux/pick up 92 motor 22RE y hace poco tuve problemas con el módulo de encendido y quería saber la compatibilidad de piezas, mi Toyota trae el igniter con el número de parte 89620-35280 y esa no la encuentro por ni un lado y al momento de ingresar los datos de mi Toyota me sale esta parte 89620-35310. A lo que veo es la misma parte solo que solo trae socket y mi pick up trae bobina y no coil. Espero puedas ayudarme en saber si puedo instalar la otra pieza a mi pick up porque no encuentro la pieza que tiene, muchas gracias
@BrayanHola amigo ese modelo de auto no fue vendido en Venezuela. Tienes que buscar un igniter identico y con el mismo numero de parte.
ali vizcochea de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo,me pueden decir domde esta ubicado el modulo de encendido de una explorer 2002 motor 4.0 6cil
Hola amigo. Solo trabajo con Toyota. Lamento no poder ayudarle. En este mismo foro busque la marca ford y el modelo explorer y realice una nueva pregunta. Feliz noche.
Buenas tarde amigo angel. Tengo problemas con el distribuidor toyota corolla 1.6 full inyeccion. La bobina captadora no la consigo. Usted tendra disponible una?
Hola amigo no la tengo y son dos o tres segun el modelo del distribuidor y no son iguales al Starlet ni al Corolla. En mercado libre venden las dos bobinas con el arnes y los conectores.
daniullois de Venezuela hace 3 años
Amigo saludos, yo adapte esa captadora la que viene completa con el arnes, porque hay que comprarla completa, enciende el carro, pero lo apago y no enciende, hay que esperar un rato y vuelve a encender y trabaja normal hasta que lo apago, me tocara comprar un distribuidor en ebay!
Hola amigo. Normalmente se debe cambiar el arnes completo con todas las partes o piezas o en su defecto cambiar todo el distribuidor, lamentablemente en nuestro pais es una pieza bastante costosa y poco se encuentra. Mucha suerte.
@Angel-pmvBuena amigo me gustaría hacerle una pregunta que me urge
@ArmandoBuen dia Armando por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
También iba adaptar un módulo Chevrolet de ese tipo a un Corolla 1.6 año 99 , menos mal leí está recomendación.
Amigo lo que pasa es que hay dos tipos de modulos, uno para el distribuidor carburado y es el que muestra ahi, y otro modulo es para distribuidor full inyeccion, si no le cuadra en el distribuidor de su carro es que le estas metiendo el que no es, t trae los cables a la inversa, busque la otra presentacion con cables que si le cuadran, si no cuadra el modulo en el distribuidor, y su carro es carburado, el modulo que tienes es para full inyeccion, busque el modulo para carburado o viceversa.
Hola buen dia amigos, tengo falla con mi corolla 97 es carburado, perdio la fuerza totalmente hasta en plano, en principio se pensaba que era la caja pero hicieron las pruebas respectivas e indicarón que no, se hizo limpieza de carburador, cambio de bujias, se cambio los cables y un rotor que estaba malo en la parte del distribuidor, el carro agarro fuerza en plano no mucho pero si mejor que antes, sin embargo en subidas se queda y no tiene nada de fuerza, que recomiendan hacer porque ya se reviso todo lo que han indicado...
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional donde podre atenderte. Gracias.
Buenas tardes. Parece que di con alguien capacitado al ver los comentarios tengo un corola 1.6 xli año 98 motor 4afe soy de tucuman - argentina y estoy teniendo problemas para conseguir el. Modulo alternativo ya que el original me cuesta 212.000 pesos argentinos. Mis preguntas serian : dura el repuesto alternativo? Se puede adaptar de otro vehículo? Desde ya muchas gracias por su tiempo.
Hola amigo. Debes buscar el modulo original Toyota numero de parte 89620-10120 o el 89620-12340. Los modulos genericos chinos coreanos y taiwaneses no sirven y duran muy poco. Mucha suerte.
ComentarRalenti muy inestable, temblores, al llover Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 250000 kms
Hola amigos ¡ tengo un corolla 1996 4afe motor 1.6 con inyeccion electronica,resulta que cuando llueve se pone como tractor en baja, ya no se que mas cambiarle, le cambie bujias, cables de bujias, filtro de bencina, condensador se distribuidor, tapa del distribuidor, rotor, sensor de oxigeno, sensor de temperatura del refrigerante, alguna idea que puede ser?? mas encima, pierde potencia y como que se ahoga al pisar fuerte el acelerador ¡¡ estare atento a sus respuestas ¡¡ nota: es solo cuando llueve, cuando el dia esta bonito anda super bien ¡¡¡
2 casos
Mejor respuesta (según Jose16sidekick)
Saludos amigo, normalmente esa falla puede ser el conector del sensor de oxigeno el cual va en el tubo de escape, entonces cuando se moja con la lluvia el motor falla. También revisa el conector y la linea de vacío del sensor MAP, revisa que la manguerita negra no este rota ni salida tanto en el sensor como en el cuerpo de admisión. Es una falla típica de ese modelo de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose16sidekick de Chile hace 5 años
Gracias Bro por tus respuestas ¡¡¡ revisare que sucede con eso, la consulta mia es, como puedo probar el map?? Saludos y lo otro, le coloque cinta aislante al todo el conector, verificando que ningun cable este haciendo masa con otro, pasara lo mismo??? Saludos
Saludos, no es fácil chequear el MAP SENSOR, ya que el sensor tiene adentro un IC circuito integrado el cual envía la señal de vacío pero de forma eléctrica hacia el ECM computador. Se debe tener un multimetro digital y/o un Scanner y también un manómetro de vacío. Con el Scanner se va viendo los datos en vivo para ver como esta trabajando el sensor MAP según la presión atmosférica del lugar donde estés la cual viene en unidades de KPA kilo pascales. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fernando bravo de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos tengo una collolla 1994 inyectada... Tiene el problema de q en la mañana arranca normal pero al rato de andarla no empareja se le bajan las luces y descarga la batería... Cambie el riley principal y se arreglo pero a los días otra vez se puso igual q podrá ser...
Saludos amigo Fernando, desde cuando no le haces mantenimiento a los inyectores, filtro de aire y gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza o cambio de bujías, chequeo de los 4 cables de las bujías. Por algunas de estas cosas nombradas debes empezar...
Tu problema es con alternador, te recomiendo lo revises, haber como anda de sus carbones, regulador de voltaje, placa de diodos y sobre todo que no traigo un falso en la alimentación de corriente o un tierra dañada. Saludos
Cuando hace eso es el regulador del alternador que no está bien recomendaciones ion revisar el Alternador
ComentarPierde pulso de inyección Solucionado
Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 390000 kms
Buen dia. El vehículo apagó el motor en carretera al revisar no tenia chispa. Después de interminables pruebas decidí comprar un distribuidor generico pero nuevo. Ahora tiene excelente chispa pero no tiene pulso de inyección (da a prender por 1 segundo y al final no enciende) probando la señal comun de inyectores se detectó que dura 1seg luego se pierde. Al alimentar con combustible el cuerpo de admisión enciende por un momento verificando que el único problema es que no mantiene el pulso de inyección. Expertos en cerrajeria diagnosticaron que el vehiculo se encontraba inmovilizado se programa… Leer completa
12 casos
Saludos amigo Fetmymgn, tiempo sin verlo por aqui. Le recuerdo que ese modelo de Corolla es EFI o fuel injection y usa ECU computador con sistema OBD1, Entonces si esta encendiendo la luz engine que es la luz MIL (maintenance illumination light) se debe usar el procedimiento manual para extraer los códigos de falla o usar un Scaneer también para extraer los códigos de falla y ver los datos en vivo, para poder saber que es lo que esta sucediendo. Por otra parte se debe tener el manual del auto correspondiente al modelo y año. Cambiando piezas y partes por cambiar no se soluciona absolutamente nada. Es el equivalente a navegar sin brújula ni mapas. Le recomiendo buscar un buen técnico que conozca y trabaje solo con Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo buenas tardes quisiera saber si el modelo sapito 2000 trae inmovilizador?
Buen dia. La falla raiz resultó ser el modulo de encendido del distribuidor (vale aclarar que se compró nuevo) éste daba excelente chispa pero no enviaba señal a la computadora para abrir los inyectores. Se reemplazo el modulo y el vehiculo encendio
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
Saludos amigo, excelente. Me alegro que haya solucionado la falla de su auto. Feliz día.
carloshidl de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo mi nombre es carlos hidalgo tengo un corola sapito 2001 y presenta la misma falla del suyo. Queria darle mi numero para ver si podria conversar con usted ya que tengo tiempo con el mio y no logra solucionar la falla
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Buen día Fermi disculpa, el. Modulo que reemplazaste para el problema del distribuidor fue original o genérico? Que marca instalaste ya q compre uno y aún tengo el mismo problema. Espero por tu respuesta saludos
Kevin mora de España hace un año
Buenas tardes alguien sabe cómo programar un mando a distancia de Toyota corolla 2002
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
El mismo caso técnicos que no te sugieren si no que te ponen a comprar repuestos sin soluciones en mi caso compre un modulo le llego la chispa pero no hay pulso me puso a comprar computadora y sigue la falla aun así quieren cobrar por no hacer nada 1 mes sin solución pero muchos comentarios me sugieren comprar el modulo original pero no se consiguen en Venezuela
ComentarEnciende y a los segundos se apaga, falla en pulso de inyección Solucionado
Toyota Corolla 2001 4 Puerta Motor 4AFE 300000 kms
Mi caso es un corolla 2001 sincronico 1.6 ful inyección motor 4A FE. Reciente le hice el motor para anillar y cuando instaló todo el vehículo no enciende. Se revisó presión de gasolina, se mando a revisar la ecu todo fino. Manda chispa a las bujias pero lo q si se nota es q los pulsos en la inyección no son buenas o deficiente. A veces prende el carro al tanto insistir y a los segundos se apaga. La única razón q se me viene es q cuando se limpio el distribuidor con la brocha se pudo haber averiado el módulo de ignición q no esta registrando bien las señales para lair ecu. Bueno con respecto a… Leer completa
3 casos
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Recientemente realice un escaneo manual con una información q me envió el amigo Ángel puenteando el conector odb y me arrojó lo siguiente:
3 series de dos pulsos y luego 4 individuales, según lo apreciado cada serie equivale a 10, entonces el codigo guardado en la ecu seria 34, averiguo y no encuentro a q se debe
3 series de dos pulsos y luego 4 individuales, según lo apreciado cada serie equivale a 10, entonces el codigo guardado en la ecu seria 34, averiguo y no encuentro a q se debe
Hola amigo es Angel. Te recomiendo grabar el parpadeo de la luz mil con un tlf para que veas cuales son los códigos. Ayúdate con vídeos de Youtube a cerca de como extraer y leer los códigos de fallas. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El codigo 34 es turbocharger pressure signal pero el Corolla no usa ese sistema. Creo que estas leyendo mal los parpadeos de la luz. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Hola estoy leyendo su problema y noto que su avería podría ser la bobina captadora consúltelo con un electromecanico.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Hasta el momento para el caso se percató q se había conectado las líneas de tierra al positivo del arranque que van al manifor del motor, eso puso en corto que ponía a encender el electro al conectar la batería. Ahora, se instaló todo bien, se revisó el distribuidor, tenia una capatadora sin continuidad la cual se reemplazó, no mandaba chispa y se cambio el módulo (Genérico no Original es lo que se consigue) y por ahora el carro se le da marcha, tiene chispa, acumula presión de gasolina en admisión pero los inyectores ni actúan para liberar. Les llega 2 señal positiva y al girar motor no entra la negativa para activar inyección. Anteriormente la computadora la conectamos en. Otro vehículo y encendió sin problemas, no se si el módulo Genérico que se instaló tendrá que ver que no. Modula bien las señales o existirá algo más. El modulo fue reemplazado porque al destapar el distribuidor se desprendieron las patas internas. Espero que puedan ayudarme para seguir revisando. Como les digo existe presión de combustible acumulado, tiene chispa solo falta pulso negativo para activar los inyectores
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Buen día mira te aconsejó verificar que la bomba de combustible se active al dar star que prenda la luz de servicios en el tablero los pulsos negativos los realiza una de las captadora del distribuidor y si desconectas todos los conectores de los inyectores solo debe haber positivo de switch en los 4 conectores en uno de los 2 cables de cada uno el otro es pulso negativo.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Si claro como les digo, acumula bien la. Presión de combustible en el múltiple, ósea la bomba enciende al dar run y todas las luces al pasar swuiche
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Ok resetea el sistema con el borne + e intenta de nuevo de lo contrario verifica y revisar bien el distribuidor las tierras, los pulsos salen de la ECU.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
También se ha reseteado la ecu con el Borne y el inmovilizador sigo buscando
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Listo, definitivamente era el módulo, había comprado uno marca diamond y no sirven para nada, perdí mi plata compre uno de segunda, instale y Resolví mi problema muchas gracias por su tiempo en la atuda
Mejor respuesta (según caraballotilio)
Hola amigo si me hubieses dicho que instalaste un modulo de encendido marca Diamond yo te hubiese dicho hace mas de 20 días que ese modulo no sirve pero no me hiciste ningún comentario a cerca de eso. El modulo original Toyota Denso es lo mejor y ningún genérico lo puede reemplazar que yo sepa. Sinceramente te felicito por haber solventado la falla y continuo a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
A parte del denso, cual recomiendan, estoy buscando uno denso así sea de segunda y se me ha hecho difícil... He visto Diamond y Mostplus
Hola amigo. El modulo es Toyota pero clase A o triple A. AAA pero es excelente yo lo he instalado varias veces y es bueno, te lo recomiendo con los ojos cerrados. Solo y únicamente sirve para Starlet y Corolla carburados y el numero de parte es 89620-10120. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias por tu respuesta... En mi caso estoy buscando el Distribuidor completo, para un corolla 99 1.6 FI
Hola amigo. Mira esta publicación de mercadolibre la cual tiene el distribuidor. Lee los comentarios. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
EmilioMaza de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo. Para una consulta, El Corolla 2001 usa llave codificada?
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Hermano tengo el mismo problema que usted tuvo en su momento que marca de modulo me recomiendan porque es difícil conseguir el original
@[email protected]Hola amigo, por favor lee los comentarios anteriores y gracias.
JoseWolf2411 de Panamá hace 2 años
Hola a todos, acabo de instalar un motor 4afe de inyección electrónica a mi carro que originalmente era de carburador, se le hicieron todas las adaptaciones electrónicas, pero me hace falta encontrar el pulso que alimenta la ecu para que pueda dar el encendido. Me dicen que hay que saber cual es el voltaje, pero la verdad no se que hacer para poderlo arrancar. Si alguien me puede brindar ayuda se lo agradeceré toda la vida.
ComentarProblemas en el distribuidor RESUELTO Solucionado
Toyota Corolla 1999 xli 1.6 4A-FE 400000 kms
Amigos, les comento algo que me paso hace dos meses, repentinamente el carro se me apago, lo primero que revise es el distribuidor, no habia chispa, quite la tapa y el rotor se desintegro por lo viejo, todas las bobinas captadoras internas se estaban desintegrando por el mismo efecto del tiempo, todo las piezas plasticas estaban vencidas, en el caso de Venezuela nuestros corollas 4AFE y 7AFE son obd1 y usan 3 bobinas captadoras y un modulo de ignicion dentro del distribuidor, consegui un distribuidor de camry 2.2 año 93 que usa las mismas bobinas pero sin el modulo, estaba en excelentes concio… Leer completa
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Bien hecho Sixto, y lamentablemente si, asi estamos en Venezuela.
Hola amigo tengo un problema parecido tengo gasolina bien chispa en las bujías el tiempo perfecto e revisado de todo pero los inyectores dan una sola pulsación y ya Osea prende y se apaga de una vez la verdad agradezco tu ayuda si sabes algo de eso
Mejor respuesta (según Sixto)
Revisaste el rele de la bomba ?? tambien las conexiones de esta a ver si estan en buenas condiciones ?? la luz de servicio de tu corolla estaba prendiendo en algun momento ?? revisa dentro del distribuidor la bobina captadora de arriba o en el conector de 6 pines la resistencia entre el cable verde y el blanco, debe ser de 230ohm aproximadamente, esa bobina es la que mueve el sistema de inyeccion, las dos de abajo la chispa
Buenas una consulta que pasa si la bobina de arriba mide 480 eso puede hacer que el carro se apague tuve que sustiirlas todas pero la de arriba mide 480 las de abajo 230
Amigo saludos tengo un 2001 pantallita corolla se me presento que no tengo chispa en el distribuidor y primero le movía el relet de la bomba y sonaba la bomba y prendia y le monte el relet nuevo y se perdio la chispa de el distribuidor y no suena la bomba al pasar el switch
Por cierto maruan, las dos bobinas de abajo estan en serie, y juntas tienen una resistencia de 460ohm, no recuerdo el color de los cables pero son los que le siguen al verde y blanco de la primera bobina
Tengo un Toyota Camry 2007 pero tengo un problema me marca el check engine y me dice que es el sensor del árbol de levas ya le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual se acelera y hace un ruido muy fuerte como si fuera de diésel, ya le cambie el aceite y sigue haciendo el ruido alguien que me puedo ayudar
Hector rivero de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. Me ocurre el mismo problema el escáner arrojó eso del sensor me hace unos sonidos fuertes y revise el aceite y cambio del color normal a marrón café. Cual sería la solución en ese caso amigos...
Hola le cambie las bobinas captadoras a mi toyota 2000 porque se apago y no prendió mas no tenia chispa...ahora tengo chispa de bobina me enciende la bomba de gasolina pero no tengo pulso negativo en los inyectores!! sera porque las bobinas me miden 296 ohm y las de abajo 583 ohm? estarán muy alto el ohm y sera por eso?? gracias.
Hermano que lugar de Venezuela te encuentras tu yo tengo un sky 92 tiene falla se apaga al aplicar debo tenerlo acelerado y lo adelante me dicen que es captadora y otros bobina
Amigo, hay muchos factores a tener en cuenta, logicamente un carburador en muy buen estado de funcionamiento y lo mismo es distribuidor, todo el sistema de avance del distribuidor debe funcionar correctamente, el lapiz de graduacion que esta en el distribuidor se debe mover y regresar cuando se acelera el motor, logicamente este movimiento se debe transferir a la captadora, cuando pones drive se crea un vacio adicional en la admision del motor, esto mueve el vacum y adelanta el tiempo del distribuidor causando una aceleracion en las rpm que es compensada por la fuerza de frenado de la turbina de la caja
Estuve bastante desaparecido de opinautos, antes tenia mas tiempo libre, creo que por los problemas de Venezuela en los ultimos años toca estar marañeando para sobrevivir, estoy en La Grita, estado Tachira, ojo, no soy mecanico, me hubiese gustado ser uno, especialista en electronica automotriz y en reparacion de ecus
Abner sanguino de Venezuela hace 2 años
Quisiera saber a dónde van lo cable de las 3 bobina captadora vana hacia adentro del vehículo ?
ComentarNo enciende Solucionado
Toyota Corolla 1997 1.8 full inyección 488000 kms
Cambie el conector de distribuidor porque estaba dañado pero ahora no recuerdo la posición de los cables los colores quien va con quien? es de 6 pines el conector
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Que maravilla¡¡¡¡¡¡¡¡¡ estas como los mecanicos brujos jejeje Saludos amigo Ronald, para la próxima vez agarra un tirro y un marcador sharpie y marcas cada cable para no tener confusiones, recuerda que ese modelo es Fuel Injection y usa un ECM computador y si se quema hayyyyyyyy. Te adjunto algunas imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Ronaldjma)
Muchas Gracias amigo fue resuelto el problema, el carro encendió, lo que paso fue que el conector compre un distribuidor en un importadora y no trajo conector y el que tenia mi carro tenias todos los cables de un solo color ya había sido trabajado.
Ahora tengo otro problema, el distribuidor que compre trajo el rotor al contrario que el de mi carro el original y no encendía en la posición normal le cambie la posición del rotor y encendió bien pero el carro queda calentando en alta y el tiempo esta bien. Que puede estar pasando? Sera que el distribuidor esta dañado o no es del mismo modelo de mi carro? el distribuidor es idéntico al de mi carro la única característica distinta fue que trajo el rotor al contrario.
Ahora tengo otro problema, el distribuidor que compre trajo el rotor al contrario que el de mi carro el original y no encendía en la posición normal le cambie la posición del rotor y encendió bien pero el carro queda calentando en alta y el tiempo esta bien. Que puede estar pasando? Sera que el distribuidor esta dañado o no es del mismo modelo de mi carro? el distribuidor es idéntico al de mi carro la única característica distinta fue que trajo el rotor al contrario.
Esta fuera de tiempo. Debes ajustar a 10 grados antes del punto muerto superior, hacer un puente en el conector dlc y ajustar con una lampara estroboscopica
Por eso es que recalienta. O mueve el distribuidor full derecha y luego un poquito a la izquierda.
Por eso es que recalienta. O mueve el distribuidor full derecha y luego un poquito a la izquierda.
Buenos días amigo Ronaldjma, necesito ponerme en contacto contigo para hacerte unas preguntas sobre el distribuidor, por favor escribeme a mi email [email protected]
Muchas gracias amigo Angel-pmv resuelto el problema me sirvió su información.
De nada amigo, siempre a su orden para cualquier otra consulta y feliz tarde.
Amigo no soy mecánico pero tengo algunos conocimientos es de mi carro personal. Lo que pasa es que no lo pude llevar a un mecánico porque la situación aquí en Venezuela esta difícil y todo esta costoso y no cuento con la plata para acudir a un mecánico.
Te entiendo perfectamente amigo, es por eso que escribo tanto por este foro para ayudar al prójimo a tanta gente que necesita ayuda en estos tiempos de crisis de nuestro querido y amado país. Por esta pagina doy mis conocimientos a cambio de nada, así me lo ha enseñado la vida y de nada me sirve llevarme a la tumba todo lo que e aprendido. Como reza el dicho: Haz bien y no mires a quien. Feliz día.
Buenas tardes amigo angel tengo un Toyota motor 7a el motor se apagó un día y No enciende probé chispa y tiene también probé la bomba por una nueva y hay presión de gasolina PERO no tengo pulso en los 8nyectores quie puede ayudar
@MiguelHola amigo tienes problemas en el distribuidor.
@Angel-pmvHola qué tal amigo Ángel el distribuidor los saqué que comprobé la bobina y tiene su oh primario y secundario están bien y cantadora la. Omprobe también. Lo iinsólito qué hay días si enciende y otros días No y la ayudo con gasolina en la entrada de aire y enciende
Buenos tardes amigo Ronaldjma, necesito ponerme en contacto contigo para hacerte unas preguntas sobre el distribuidor, por favor escríbeme a mi email [email protected]
Tengo un problema con mi toyota baby canrry 1.8 full inyección me robaron el distribuidor y me picaron los cables quisiera saber la posicion de los cables del carro a el distribuidor el mio es 6 pines
ComentarNo enciende Solucionado
Toyota Corolla 1999 4 puerta motor 1.6 full inyeccion 270000 kms
Todo comenzo con un problema en la distribucion la bobina captadora se daño se le cambio luego era el modulo de el modulo de encendido y se le coloco un modulo de corolla carburado y no sabemos si eso sea la causa
8 respuestas
Hola amigo, todos los componentes del Corolla EFI son totalmente diferentes al modelo carburado. Debes colocar un modulo de encendido idéntico e igual y con el mismo numero de parte. Creo que caíste en manos de algún brujo que no tiene ni idea de cuales son las diferencias. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mejor respuesta (según wilmer montero)
wilmer montero de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo por tu asesoría necesito un distribuidor de Corolla 1.6 full inyección sabes de alguien que tenga uno dentro del grupo
Hola amigo y por nada. Son difíciles de conseguir. Intenta por mercadolibre. También en Panamá a través de facebook. Mucha suerte.
wilmer montero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes necesito distribuidor de Toyota Corolla, año 99, motor 1.6, full inyección o módulo de encendido de mismo vehículo para solucionar el problema
Hola amigo Wilmer, revisa esta publicación en mercadolibre venezuela. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… lee los comentarios. Ellos tienen distribuidores para Corolla EFI. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
wilmer montero de Venezuela hace 3 años
Gracias estimado amigo, ya me pasee por mercado libre están bastante costosos y en su mayoría genérico. De los generico cuál es el más recomendable en marcas??
Uno de los mejores es la marca Enzo que es una imitación de la marca japonesa Denso. Made in china por supuesto. Yo los he instalado en el modelo Starlet y son buenos.
ComentarMotor no agarra tiempo en marcas de fabrica Solucionado
Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 360000 kms
Buenos días, tengo el siguiente problema hace ya bastante tiempo al momento de poner en tiempo al motor, pero me gustaría resolverlo de una vez:
Colocando ambos arboles de leva con las 2 marcas en contacto y las segundas marcas hacia arriba y el damper en posición 0°, el auto no enciende a menos que se adelante el distribuidor al máximo de la corredera. La forma de encenderlo que he resuelto por el momento es una vez colocado en tiempo los arboles de levas poner el damper en 10° con esto la corredera del distribuidor queda en un rango de trabajo que permite subir y bajar, sin embargo, reciente… Leer completa
1 caso
Saludos amigo Fetmymng, para poder ayudarte necesito saber exactamente que modelo de motor es 4A o 7A-FE ???
Buenos días, el motor en cuestión el el 4AFE 16v 1.6l. Agradezco su opinión.
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
Saludos amigo Fetmymgn. Te estoy adjuntado imágenes de como sincronizar el motor 4A-FE. Revisa bien realiza todos los pasos según el manual y no debe haber problemas o falla, es muy extraño esta falla a menos que tengas algún problema con el distribuidor o la sincronizacion de los árboles de levas de admisión y escape que no sea la correcta, pero si no es la correcta doblaría las válvulas. Normalmente los distribuidores de los motores de la serie A y E son muy similares y tienen una sola posición para acoplar en el árbol de levas. Yo e encendido motores (solo para prueba) 4A con un distribuidor de un 2E que es el motor del Toyota Starlet y y todo bien , motor sin fallas ni pistoneo ni nada , fuerza total como todos estos motores 4A series. Te recomiendo lo siguiente, utilizar una lampara estroboscopica para ver que es lo que esta pasando y en caso de ser fuel injection usar Scanner para saber si algún sensor esta fallando y ver algún código de falla guardado en la memoria del ECM. Si no te vienes para margarita para arreglar ese carro.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Esta ultima imagen es de como colocar el distribuidor. Revisa y cualquier cosa me avisas y no te olvides de dar like a los comentarios, feliz noche.
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Buen dia. En efecto al parecer fue un error de visualización en las marcas de referencia. Estaba dando fallas de encender rápido en frio y difícil en caliente. Pero ya ese punto esta resuelto. Enciende rápido con la misma bateria de siempre. Agradezco la asesoria y además la invitación.
Amigo le escribo x lo siguiente tengo la misma falla q usted la misma descripción q era lo q estaba mal q punto
Saludos amigo, me siento feliz cuando mi experiencia, asesoría y comentarios logran resolver las fallas de los vehículos. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y conserva tu Toyota lo mas original posible. Cuídate mucho de los brujos que lo que producen es problemas... Feliz domingo
Hola saludos me comenzo la misma falla que la tuya, lograster resolver ??? me ayudarias si me comentas.
Osmel Gomez de Venezuela hace 3 años
Cómo hago cuando se rompe la guía del engranaje del cigueñal
Hola amigo, debes buscar una igual o hacerla con un pedazo de metal, lima, esmeril angular, etc o mandarla a hacer en taller de torno. Mucha suerte y dale like a los comentarios.
ComentarNo enciende Solucionado
Toyota Corolla 1993 Sedán 285000 kms
Buenas noches, por favor si alguien le ha pasado la siguiente falla y tiene la solución ayuda por favor, tengo un Corolla 93 importado 1.8, el carro la primera encendida del día perfecto y puede durar todo el día prendido o rodando y perfecto pero lo apago y luego no vuelve a encender hasta un buen tiempo y para que vuelva a encender hay que darle switch corrido por varias veces. Ya revisaron la computadora y no es, cambie distribuidor y tampoco
1 caso
Hola amigo, porque sera que siempre hacen lo que no es en los autos con tecnológica EFI... Cambiar y cambiar piezas y e la falla persiste??????? y lo caro que cuestan los repuestos Toyota. Debes usar un Scanner para ver los códigos de falla y luego me avisas.
Buenas noches, gracias por responder, ya le pusieron el escáner y no arroja códigos👍
Hola, entonces debes ver en el Scanner la ventana de flujo de datos o datos en vivo y observar los parámetros de los sensores y actuadores. El Scanner por si solo no lo hace todo. Revisar presión de la bomba de gasolina y filtro.
Gracias amigo por tomarse tiempo en responder y ofrecer soluciones, hoy se realizó otras pruebas y el carro cuando está encendido todos los valores están perfectos y sin código, luego de que se apaga y se intenta volver a encender se observo que no hay chispa en las bujías pero si llega corriente al distribuidor y probé con otro distribuidor completo y nada, también se observo que a los inyectores no le llega señal, luego de varias veces de darle arranque llega la señal tanto al inyector como la chispa y allí enciende el carro, durante la falla no arroja códigos, ya estoy pensando en que sea problema de computadora...
@JoseSegún su comentario yo también creo que es falla del ECM computador el cual tiene un MISFIRE o falla que aparece y desaparece. Busca por instagram a Globalcar, ellos reparan todo tipo de computadores automotrices. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
@JoseHola, tengo ese mismo problema en un Corolla 97, ya es visto dos Eletrisita y tres Mecanico i el carro sigue con la falla, el prende normal y cuándo lo apago no me quiere prender , lo dejo tranquilo y cuando le doy a prender no quiere prender y aveces se apaga prendido, lleve la computadora a chequear y me dicen q la computadora está bien y el Eletricita me dice que compre una que esa está mala, lo es gastado todo en ese carro y no es podido resolver,,no sé qué hacer ,,
@WilliamPrueba cambiar la bobina de encendido, ese era una de mis principales fallas
Osea la gran pregunta es porqué si hay algún problema, cuando enciende no se apaga y porque cuando se apaga pierde la señal los inyectores y tarda para que le llegue🥴
Mejor respuesta (según Jose)
Buenas tardes gracias a todos por sus opiniones, ya logré solucionar la falla y la comparto por si a otra persona le pueda servir. Fueron 3 acciones que al final hice para solucionar, primero la bobina de encendido no media el valor necesario de su condición de trabajo, esto lo ví en un tutorial por Youtube y al hacer las pruebas media menos de lo indicado, segundo un cable de bujía estaba partido en el pin que entra en la tapa de distribución y tercero no le encontré la lógica pero quizá sea la condición de este carro y fue el ajuste de la bobina captadora, en otro Corolla q yo tenía ese ajuste era muy mínimo algo así como un 0.15micras pero en este carro al colocarle ese ajuste encendía pero no trabajaba un pistón, la fui ajustando separando más esa distancia hasta que encendió sin problemas y ahora sí está en completo funcionamiento. En periodo de prueba pero hasta los momentos sin novedad.
Excelente amigo Jose, sinceramente lo felicito de todo corazón por haber resuelto la falla de su carro.
ComentarCodigo 14 corolla 94
Toyota Corolla 1994 MOTOR 7AFE 1111111 kms
Hola amigos tengo un toyota corolla 94 que me manda el codigo 14 senal de ignicion pero le e cambiado el distribuidor y nada me sigue mandando el mismo. Error los inyectores abren y se apagan ayuda ppr favor saludos
70 casos
Buenas noche tengo un toyota 94 y lo lleve a inspection y no la paso. Mdieron stos codigos.147.194.152.217
Amigo como resolviste tu problema yo tengo el mismo problema
luis martinez de Venezuela hace 6 años
Tengo un proble con un corolla 1.8 2002 no enciende le he hecho todo tipo de piezas y na hasta la computadora nada no hay chispa ni pulsaciones en los inyectores x favor quie me pueda oriental
Hola amigo como solucionaron tu problema del codigo 14
En mi caso. Lo solucione cambiando el módulo de encendido
Me pasa lo mismo me arroja el codigo 14 igualmente con otro cerebro. Bueno hay chispa. Pero no hay pulso. Solo una ves. Pulsea luego se pierde. ..sera el modulo,??
Hola wild como solucionaste ese problema tengo el mismo drama
Hermano como resolviste eso? Tengo el corolla 2000 exactamente la misma falla codigo 14 no enciende el carro. Pero aceces si enciende dura bien 2 dias y deja de encender por 10 días y asi continua. Le puse el distribuidor de otro carro q esta operativo y no enciende. Le pongo el mio a ese otro carro y si enciende. Entonces me tiene loco. No tiene chispa ni pulso de inyectores. Solo da un pulso y nada mas.
Saludos... Pudiste resolver... Tengo ese mismo problema
Buenas, si lo resolví. Era la ECU. La reparararon luego de confirmar q tenia una falla.
Es la unidad de control electrónico, también le llaman computadora. Toyota la denomina ECU esta oculta delante de la la palanca de cambios. Si ya probaron el distribuidor y el cableado q lo conecta con la ECU. Entonces casi seguro es la ECU lo q da la falla
En algunos casos dicen q es el inmovilizador pero eso solo aplica a los corolla de 1999 en adelante.
En algunos casos dicen q es el inmovilizador pero eso solo aplica a los corolla de 1999 en adelante.
Néstor saludos, estás en Venezuela? Dónde mandaste a reparar la ECU? y en cuanto te salio?
Si Venezuela zulia Maracaibo, en un taller de Toyota. Salio en 80 dólares
Jose medina de Chile hace 4 años
Holaa tengo un problemas con un corolla 97 le ice el auto scanner y me arroja codigo 13 señal de rpm por encima de 1500 y los sientomas que tiene esque no se mantiene en menos de 1500 rpm y al acelerarlo tira como un poco de cuetasos mi pregunta que sensor viene ciendo yale cambie tps valvula iac y sigue igual yame quedaria distribuidor
Asegúrese de q los sensores q cambiaste esten correctamente conectados. Verifica los valores de los cables q vienen del ramal
Uno debe dar 5 voltios otro es masa y el otro señal a la ECU. Rpm muy acelerado puede ser el tiempo q varia al girar el distribuidor. Debes ponerlo a tiempo con lámpara. Si hace explosiones por el múltiples ducto del purificador de aire revisa el sensor de temperatura de aire q esta en la caja del filtro de aire. Revisa las mangueras de vacios. Q no esten sueltas rotas agrietadas tostadas. Si hay fuga de vacios se acelera el motor.
Uno debe dar 5 voltios otro es masa y el otro señal a la ECU. Rpm muy acelerado puede ser el tiempo q varia al girar el distribuidor. Debes ponerlo a tiempo con lámpara. Si hace explosiones por el múltiples ducto del purificador de aire revisa el sensor de temperatura de aire q esta en la caja del filtro de aire. Revisa las mangueras de vacios. Q no esten sueltas rotas agrietadas tostadas. Si hay fuga de vacios se acelera el motor.
Repare un caso que los cables del sensor de temperatura estaban puenteados por lo tanto no mostraba falla. No arrojaba codigo. Y eso hace q el carro cuesta mucho para encender en frio y cuando enciende queda acelerado y dando explosiones por el múltiple. Revisa eso.
Buen día, tengo un celica 1989 y me da los códigos 43 y 51 a que se refieren y como lo soluciono.
Buenas tengo el mismo problema en mi toyota Corolla 2001 al rato de estar encendido se apaga espero unos segundo y vuelve a encender lo escanie y me sale el código 14 que podría ser
ComentarEl carro acelera y desacelera solo, se apaga en minimo y prende sensor
Toyota Corolla 1997 214000 kms
El carro rodando se acelera y desacelera solo, se apaga en minimo y prende sensor de golpeteo amarillo a la derecha. Le cambie pila de gasolina, le puse sensor de golpéteo, le cambie bobina, bobina captadora, cables de distribucion, bujias, tapa de distribucion, limpiaron cuerpo de aceleracion y la falla persiste. Lo escanearon y no presento falla. Ademas de gastar un dineral en repuestos y mano de obra,he tratado de encontrar taller toyota para que lo vuelvan a escanear ya que me dijeron que debe ser escaner toyota ya que hay un N° bin q especifica el programa que debe ser utilizado para real… Leer completa
20 casos
El carro lo compre en Venezuela. No se donde fue fabricado. El mensaje dice Argentina pero creo que es un error.
Buenas ya conseguiste la falla? Presento la misma
Todavia no he logrado que la falla sea encontrada, es decir, el cangrejo no ha sido resuelto. Hay alguien que me pueda asesorar o dar alguna sugerencia para ver si logro resolver el problema?. . . Mañana voy a llevarlo a un electricista. Voy a ver q tal me va y les cuento.
Prueba con otro distribuidor, adentro hay dos sensores, uno es la captadora, el otro hace las veces de un ckp, busca un mecanico que tenga un distribuidor de prueba para descartar
Gracias por tu comentario. Les dire que lo hagan.
Tu vehico tiene sistema de gas? Prueba con desconectar la computadora del gas. Saca los fusibles. El problema con estos carros es que se desconfigura la computadora del gas y la computadora del motor y produce la ffalla.
Carlos, actualemnte esta revisando el Sensor de Temperatura. Cuando este listo les escribire para informarles en que paro la historia de mi carro. Gracias por tus comentarios.
Pudiste arreglarlo? seguís teniendo el problema? sabes que tengo el mismo problema
Gracias por preguntar. Al carro le encontraron que el Distribuidor no esta funcionando. Nececesita la bobina captadora ´porque la que le pusieron tiene una fisura...
Hola feliz tarde amigos mi pareja tiene un toyota corolla 2010 y dejenme echarles el cuento ella dejo el carro en el taller para que le pintaran dos simples piezas una era el parachoques trasero y la otra el guardafango izquierdo. El vehiculo entró al taller en perfectas condiciones a excepción de los dos rayoncitos y ahora despúes de una semana de estar en taller llamaron esta mañana para decir que el carro no hacía nada o sea les cuento: prende y no acelera.
Cuando aplicas el Drive, anda pero como a 10km/h no hace mas nada y de paso prende una luz amarilla en el tablero, alguien podría decirme que cree que sucedió estoy a punto de caerme a carajazos limpio con el tipo del taller porque me dice que el no se hace responsable...
Cuando aplicas el Drive, anda pero como a 10km/h no hace mas nada y de paso prende una luz amarilla en el tablero, alguien podría decirme que cree que sucedió estoy a punto de caerme a carajazos limpio con el tipo del taller porque me dice que el no se hace responsable...
Bien día tengo un corolla 2013... el problema es q mi carro es dual gas GNV gasolina. Dese hace unos días se gas sólo se pasa a gasolina y viceversa. Y cuando esta en neutro se acelera... es automático full
Roberto resolviste el problema de variación del mínimo en neutro?
Logre arreglar la falla que presentaba, pero ahora el carro se apago andando y ni siquiera prendio en segunda. Lo lleve a taller Toyota y no han logrado que haga que prenda. No hace chispa. Revisaron alternador, bobina, alarma, bujias, caja de fusibles, computadora y ahora estan revisando el cableado. No se que mas pueden hacer. Ya tengo 6 meses sin carro y con la cuarentena esto se va a alargar. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, lo sabria agradecer. Muchas gracias
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un toyota 2012 , original. Lo lleve al taller para activar el sistema a gas. El caso es q no se udo activar , al salir del taller observe q la luz amarilla del motorcito quedo encendida, regrese al taller el muchacho revisó nuevamente el sistema a gas y no pudo igualmente activarlo...cuando le dio a encender no encendió...le costó al fin dio encendido...llegue a mi casa y despues no ha sifo posible prenderlo , han venido varios mecanicos y no logran que prenda...que tendra?...revisar fusiblera, bobina, el gps, la computadora y nada...les agradezco su opinión...mi carro jamas habia fallado
Martín Strocker de Venezuela hace 4 años
Buen día Judid pudo solventar el problema de encendido del corolla 2012
Pruebe desconectando los fusibles del sistema de gas. Los fusibles del gas si son originales sin de color amarillo y van colocados en la parte superior de la fusiblera.
Pruebe desconectando los fusibles del sistema de gas. Los fusibles del gas si son originales sin de color amarillo y van colocados en la parte superior de la fusiblera.
Recientemente compre un toyota corolla se, y me sale que a las 20 millas mas o menos me dice que no reconoce el sensor de precolision y el de salida de carril, no se que es lo que puede estar pasando, lo que me parece curioso es que casi exacto a las 20 millas que me marca el medidos de viaje se activan esos mensajes. Si alguien me puede ayudar le estaré muy agradecido.
ComentarFallas de bujias Solucionado
Toyota Corolla 1988 4 puertas 400000 kms
Buenas noches amigos, viendo paginas me encontre con este foro y me parecio interesante, yo tengo un corolla 88 , carburado, fabricado en japon, fue de los primeros que llegaron a mi pais (venezuela) aqui se conocen como corolla avila, les cuento: desde principios de este año (2014) el carro empezo con falla de bujias que me tenia loco, cada fin de semana tenia que sacarlas y limpiarlas, perdi la cuenta de cuantas veces le hicieron mantenimieno al carburador, y la falla continuaba, cambie de todo, cables, distribuidor, encendido, bobina, etc, etc, a veces en la mañana encendia bien pero a los… Leer completa
1 caso
Tengo un corolla 95 carburado y me presenta falla de mínimo al encenderlo lo avelo un rato y luego estabiliza
Quisiera saber si alguien me podría ayudar tengo poco tiempo con el carro 4 meses le he cambiado sus filtros bujías y cables podrá ser el carburador sucio o la válvula de mínimo no se
Principiante de Venezuela hace 8 años
Tengo un toyota avila 88 y no me quiere encender sera alguna falla en la tapa del distribuidor?por favor si alguien sabe...
Revisa el modulo de encendido, probando con uno que este en buenas condiciones y si no es este revisa la bobina.
Yo tengo un avila y al parecer el minimo esta alto porque al encender parking se siente altas las revoluciones y al ratod e star manejando 30min apro comienza a perder fuerza y tengo que pisar mas a fondo el aelerador e inclusos aveces meter la 2da y en subidas sew pone flojo, esto pasa siempre enlas mañana full fuerza y al rato la va perdiendo no se que sera. Tal vez carburador, bujias, valvulas, bomba de gasolina ni idea no quisiera gastar en cosas que no seran la falla
Mejor respuesta (según luis mendoza)
luis mendoza de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, hace como un mes el carro (corolla 1988 "avila") me emézo a presentar un falla, en donde a veces daba una falla como cuando entra un sucio al carburador, y se ponia pesado, mande a alimpirar el carburador 3 veces, y cuand me lo entregaban parecia que habua sido solucionado, sin embargo, a los dias empezaba de nuevo, el encendia bien, pero al rato sonaba como cuando unabujia se quemaba o una falla de carburador, resulta que despues de llevarlo a un electricista automotriz de confianza con solo mover el cable de condensador el carro encendio, resulto ser que en el ultimo mantenimiento le reemplace el condensador, pero esta funcionando mal, el lo cambio y coloco otro en paralelo y listo, el carro funcional otra vez, espero les seirva de ayuda, saludos
Buenas yo tengo un avila del 88 y tengo el mismo problema q otros q un dia fui a prenderlo y no precio me dijeron que era el modulo se lo cambie y nada seguia la falla daba arranque pero no prendia, luego se fijaron que tenia una bobina de botella de platino y me recomendaron a cambiarlo a una bobina seca universal que trabajaria mejor con el modulo de encendido lo instale y nada ahora la verdad no se que otra cosa revisarle ya que de mecanica no se mucho si alguien sabe que otra cosa podria ser o que le revise se le agradecería...
Buenos dias tengo un toyota corolla full inyeccion tenia problemas de consuno de aceite y le mande a reparar el motor. Luego de reparado quedo con un falla en el cilindro 2 , le cambie las bujias, la bobina y la tapa del distribuidor pero me sigue humedeciendo la bujia y falla les agradeceria que me ayudara con este problema
Hola tengo un corolla 99 1.8 tiene una falla como si fuera bujias pero ya cambie bujias ,cables,bomba de gasolina y el filtro de gasolina y la falla persiste. Los inyectores estan bien.
He notado q cuando le muevo unos cables que estan en un sensor al lado del distribuidor se le quita pero al rato le vuelve y no se si sera eso. Si me pueden ayudar...
He notado q cuando le muevo unos cables que estan en un sensor al lado del distribuidor se le quita pero al rato le vuelve y no se si sera eso. Si me pueden ayudar...
Yo tenía el mismo problema con un carro igual al tuyo y Era el tiempo estaba atrasado espero te sirva de algo
david gonzalz de Venezuela hace 5 años
Buenas quie me ayuda tengo un problema con un toyota araya carburado el encendio bien pero cuando lo acelero pareciera una falla de bujia las baje las probé estan en buenas condiciones las vuelvo a montar y sigue con la fall le cambie los cable y sigue con la falla saque de nuevo las bujias y las probé afuera con los cables y le doy arranque y me da chispa normal vuelvo y las monte y sigue con el problema que sera ayudemen
Necesito una ayuda tengo un Toyota corolla baby camry carburado 1994 automatico, el prende bien y se mantiene estable pero cuando lo acelero se apaga o busca a pagarse quisiera saber si es carburación o es otra falla.
Buenas tardes tengo un corolla avila y no le estan trabajando las bujias 2 y 3 y aun asi no se apaga pero no tiene nada de fuerza el carro
Tengo un corolla araya año 92 carburado tiene una falla de minimo no lo soporta se apaga tengo que mantenerlo acelerado, alguien me podria ayudar?
Bro llevarlo a un buen mecánico es lo mejor, porque parapetear como quien dice esos mientras para siempre al final te saldrá mas costoso, para solventar una emergencia esta bien como una serie que vi en https://megaxserie.me que usaban talco en las bujias pa medio dar fuerza a el carro que estaba perdiendo compresión motor XD , uno ve cosas locas mejor es resolver como sea si es emergencia pero luego revisarlo con expertos.
ComentarDa arranque mas no enciende Solucionado
Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 360000 kms
Inicialmente el motor se detuvo en plena marcha a 60 km/h, revisando en sitio verificamos y no tenia chispa, remolcamos el vehículo, entre tantas pruebas se cambio bobina captadora y se soldaron unos terminales rotos del modulo de encendido. Aparte de todo la llave del auto tenia dificultad para girar pensé que era desgaste en la llave y use una copia (casi sin uso) y giraba sin problemas. Durante las pruebas el vehículo encendía 10 min posteriormente lograba encender el electro-ventilador luego daba una falla como que dejaba de explotar aleatoriamente los cilindros y se apagaba. Debía esperar… Leer completa
3 respuestas
Saludos amigo Fetmymgn, ni idea de la falla, dame un tiempito para consultar los manuales a ver que esta pasando. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
Buen día. En su momento resultó ser el módulo de encendido del distribuidor incluso el distribuidor nuevo lo tenía dañado. Pude comprobar colocándole otro distribuidor prestado de un carro activo notando que con ese encendía. Luego se reemplazo el módulo y enciende normal. Resulta que el módulo también está involucrado en la generación de pulsos a la computadora para que esta active los inyectores.
Saludos amigo, bueno disculpa que no te di alguna respuesta o un caza fallas pero te felicito por lo que hiciste. Eso es lo mas lógico. Probar con otro distribuidor. Excelente y te felicito.
ComentarPrueba de bobina captadora Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas tardes amigas y amigos. Por favor si alguien me puede decir como se prueba una bobina captadora de un Corolla 2002 1.8 de inyeccion (pantallita). Saludos.
15 casos
Quien me ayuda tengo un corolla 2001 full inyección y no abre la señal asía la pila y no tiene corriente el distribuidor ase tienpo le paso lo mismo y era el distribuidor no se que puede estar pasando por favor ayuda
Páez Manuel de Venezuela hace un año
Amigo no sé si resolvió su falla, pero cambiele el condensador que lleva interno en el distribuidor, eso es casi 99% seguro
Mejor respuesta (según Varinas)
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 3 meses
La señal para activar la bomba de gasolina del Toyota Corolla, la realiza el distribuidor atraves de la bobina captadora. Si está está dañada no se activa la bomba de combustible, saludos desde Venezuela
ComentarNo Enciende
Toyota Corolla 1994 Motor 1.6, Carburado 490000 kms
Hola a todos...Soy Marcos de Venezuela...Tengo un babycamry 94...Se apago Corriendo
Y desde ese momento no enciende...Repare, el motor de arranque que presento los carbones malos y aun con el arranque bien no enciende, el carburador esta en excelentes condiciones, revise fusibles y releys...Todos los componentes del distribuidor estan bien, Bobina,Captadora magneto, estrella, modulo, rotor,comtrapesos, el motor esta bien aterrado. EL Distribuidor hecha la chispa cuando esta Afuera, cuando se gira afuera con la mano...pero al Introducirlo al Motor se anula la chispa,no sale...Si alguien sabe algo o le ha pasado algo igual por favos ayudenme
Y desde ese momento no enciende...Repare, el motor de arranque que presento los carbones malos y aun con el arranque bien no enciende, el carburador esta en excelentes condiciones, revise fusibles y releys...Todos los componentes del distribuidor estan bien, Bobina,Captadora magneto, estrella, modulo, rotor,comtrapesos, el motor esta bien aterrado. EL Distribuidor hecha la chispa cuando esta Afuera, cuando se gira afuera con la mano...pero al Introducirlo al Motor se anula la chispa,no sale...Si alguien sabe algo o le ha pasado algo igual por favos ayudenme
6 casos
Amigo mi carro tenia el mismo problema,idéntico, la falla con toda seguridad es la bobina de encendido, la chispa que tu ves cuando tienes el distribuidor afuera, desmontado, NO es suficiente para encender el vehículo. Me ocurría igual y estaba renuente a comprar la bobina nueva por el costo y porque veía que la bobina vieja "mandaba" chispa. Cuando instale la nueva en segundo encendió el auto
Gracias Henry...voy a probar con tu consejo...Gusto en conocerte y por la ayuda
Mi pana tengo un sky, y he pasado de unas. Mi pana revisa la captadora, mira cuanto ésta se acerca a la estrellita? elmagneto en si tiene graduacion ( dos mini tornillitos ), afoljalos un pelo y acerca el magneto un pelin mas a la estrella, cerquita cerquita,ojo pero que no pegue... dale vuelta con la mano a la distribuciony asegurate que no pegue. Si no solucionas con esto, algo esta mal en la distribucion, si el modulo te da problemas , colocale uno chevrolet...
Alguien que me ayude o me recomiendo alguien que arregle arranques
Verifica que los valores de la bobina captadora esten bien. De estar dentro de los valores normales entonces es el modulo de encendido ido a tierra. Por eso afuera del motor te da chispa pero al colocarlo en su sitio se va a tierra.
Me pasa lo mismo con el mio afuera da chispa y al motanrlo no hace nada. Q es lo q hace se vaya a tierra
Compre distribuidor nuevo, bujias nuevas, motor en tiempo y carburador limpio y el carro no prende quien puede ayudarme
israel montilla de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo mi pana q puede ser cambie el distribuidor de otro carro y nada
jaem garcia de Venezuela hace 8 años
Hermano esa distribución se fue a tierra osea mas explicito la carcasa que compone la distribución como tal posee en su eje principal unas bocinas estas bocinas por alguna razón se desgastan y al montar el distribuidor el su lugar de origen se va a tierra tus piezas están buenas el problema lo tienes en la carcasa de tu distribución
Tengo un Corolla xli 2011, la falla q me presenta a mi es la siguiente...cuando agarro un trancón fuerte , creo q se activa el sensor TPS o la IAC no acelera el carro después q entro en ese trancón de a menos 45 minutos , lo q hago es resetear quitando el sensor TPS y colocándolo...y vuelveba la normalidad...que debo hacer para que no me siga presentando esa falla , gracias
Amigo cuando usted dice que usar modulo de chevrolet en toyota corolla, como se hace la conexion en caso de utilizat el de Chevette de dos patas por cada lado?seran dos pa la bobina de encendido y dos para bobina captadora?
Amigo, SI...van dos cables a la bobina de encendido y dos para la captadora, y el modulo se debe atarrar, puede ser en la carroceria. Le aseguro que le sirve y enciende...saludos.
Si es automatico, revisa el conector del cable que va al selector de la caja, puede que este dañado el conector o el selector y esto evita el encendido.
Buenas tardes amigo CONI, tengo el mismo problema con mi corolla 95 1.6 y no he dado sun con la falla, solucionaste el problema?. . .
deivis flores de Venezuela hace 8 años
Buenas hermanos...tengo un problema con mi carro corolla bay camry carburado el enciende normal pero al cabo de transcurrir un rato en lo q agarra una temperatura alta en el distribuidor se apaga y debo esperar q se enfrie un poco y luego enciende normal otra vez porque si le doy a prender asi prende con falla de corriente y ya le cambie la bobina de encendido, la captadora, el filtro, la tapa las bujias y los cables quien me podra ayudar con este problema por favor
Para lo dos problemas_talbes la bateria es de mayor placas o el canpo o nucleo ya esten deteriorados. Solucion canbiarlos acsesorios mensionados.
Buenas AMIGOS... la solución al problema que tenía, lo encontré, fue en la graduación de la bobina captadora...las pequeñas aspas de la estrella que va en el eje, las gradué que tocarán (literalmente) que tocan el magneto No es a milésimas de separación,... es que las toquen, no se preocupen que no daña el magneto...el carro enciende al pelo...luego hice lo mismo con el de otro amigo que tenia cinco meses con el mismo problema, se los hago saber para que les pueda servir si tienen algún problema parecido...Saludos.
ComentarSe ahoga en altas revoluciones Solucionado
Toyota Corolla 1998 XL 4AF, 4 puertas, sincronico, carburado, motor 1.6 200000 kms
Saludos, mi carro es un corolla conocido como el Baby Camry aqui en venezuela. Desde hace ya 5 meses ha tenido una falla que al momento de aplicar potencia se ahoga y hay que reducir la velocidad para que el carro empareje y queda perfecto. En ciudad nunca ha hecho esta falla, solamente en carretera cuando llega a los 110-120 km/h.
Empecé con descartar el carburador, se le hizo servicio, se cambio el filtro de gasolina, se le cambio la valvula de potencia y el problema seguia.
Revisaron la bomba de la gasolina y se ve en buenas condiciones, igualmente la bobina del distribuidor.
Pedi que le… Leer completa
3 casos
Amigo, si la tapa del distribuidor esta rajada debes cambiarla, creo que tu problema es gasolina, para mi es la bomba de gasolina que en tu caso es mecanica, la mejor prueba que puedes hacer en que en plena marcha, a 40 o 60, pongas 4ta y presiona el acelerador a fondo por unos 3 o 5 segundos y despues sueltas, si cuando presionaste el carro no respondio lo mas seguro es gasolina, esas bombas usan un diafragma de goma adentro que en frio se puede pórtar bien pero cuando calienta pierde eficiencia en la presion, trata de conseguir una original porque las genericas no duran mucho, esas bombas tambien son costosas, mas que las pilas de los de inyeccion
danielnunezc de Venezuela hace 6 años
Al presionar el carro respondio bien, pero cuando volvi a prender el carro para usarlo se apagó en menos de 50 mts y tuve que ir echando gasolina directo al carburador para que pudiera estar prendido lo suficiente para regresarme y luego se apagó.
Aun asi al dia siguiente lo prendo y puedo salir y hacer diligencias sin problemas, solo que nunca lo acelero mucho.
Que otra prueba podria hacer? debido a que la bomba de gasolina ahorita me es muy cara para comprarla sin estar 100% seguro (debido a que en el taller donde llevo el carro me dicen que la bomba no puede ser porque sino no me prenderia nisiquiera y no me hubiera dejado viajar asi sea a duras penas).
Saludos,
Aun asi al dia siguiente lo prendo y puedo salir y hacer diligencias sin problemas, solo que nunca lo acelero mucho.
Que otra prueba podria hacer? debido a que la bomba de gasolina ahorita me es muy cara para comprarla sin estar 100% seguro (debido a que en el taller donde llevo el carro me dicen que la bomba no puede ser porque sino no me prenderia nisiquiera y no me hubiera dejado viajar asi sea a duras penas).
Saludos,
En mi caso he visto resolver este tipo de problema con el cambio de la bomba, como te dije, esas bombas no se dañan por completo de una vez, ellas avisan, los mecanicos que trabajan con toyotas tienen sus repuestos de pruebas, montan la bomba de prueba a ver si se corrige la falla, tienen bobinas del distribuidor que tampoco se mueren de una vez sino que presentan fallas antes de dañarse por completo
danielnunezc de Venezuela hace 6 años
El tanque de gasolina estaba muy sucio y obstruia el paso de gasolina a la bomba, una vez que lo lavaron el carro mejoro mucho. Ahora el ahogo no es para apagarse, , sino como si el carro llegara al maximo de su potencial y no se me ha apagado mas.
Buenas noches solucionastes limpiando el tanque y las lineas? a mi me pasa lo mismo en mi baby camrry 95
Buenas noches tengo un baby camrry año 95 presentaba como falla que al acelerar perdia potencia luego se me aapagaba por completo y tenia que echarle gasolina al carburador para poder encenderlo cambie la bomba de gasolina amdubo bien un rato pero sigue el problema
Mejor respuesta (según danielnunezc)
danielnunezc de Venezuela hace 5 años
Orlando espero le vaya bien. Tuve la misma falla pero ya he podido solventar, el problema era la suciedad del tanque de gasolina por la baja calidaden la gasolina de venezuela. Literalmente el tanque tenia BARRO. Hice una primera limpieza y cambie el filtro, luego de unos meses siguio la falla y cuando vi el filtro estaba dañado por mas barro, hice una segunda limpieza y hasta en el carburador tenia tambien, luego de esa limpieza con kit nuevo de carburador desde ahi no he tenido otra vez la falla.
Mi recomendacion es hacer una limpieza completa de todo el sistema desde el tanque hasta el carburador, se me recomendo un segundo filtro en linea para el carro pero no lo he implementado aun, con un compresor de aire soplar la manguera-tuberia que va desde el tanque hasta la bomba de gasolina (A INVERSO DEL FLUJO).
Seguira saliendo sucio, asi que:
1 no dejes que tu carro se vacie mucho el tanque de gasolina
2 busca un lugar donde cada cierto tiempo puedas solpar la tuberia
3 lavar el filtro en el tanque de gasolina cada vez que puedas
Mi recomendacion es hacer una limpieza completa de todo el sistema desde el tanque hasta el carburador, se me recomendo un segundo filtro en linea para el carro pero no lo he implementado aun, con un compresor de aire soplar la manguera-tuberia que va desde el tanque hasta la bomba de gasolina (A INVERSO DEL FLUJO).
Seguira saliendo sucio, asi que:
1 no dejes que tu carro se vacie mucho el tanque de gasolina
2 busca un lugar donde cada cierto tiempo puedas solpar la tuberia
3 lavar el filtro en el tanque de gasolina cada vez que puedas
danielnunezc de Venezuela hace 5 años
En una nota personal no te desanimes por haber comprado la bomba de gasolina, no esta demas tener un repuesto en un pais que tiene esta problematica con su gasolina sucia
Tengo un corola 2001, trabaja muy bien, pero cada ocasión que pongo gasolina de 15 o 20 litros y arrancarlo el auto tiembla, las revoluciones suben y bajan, como si estuviera ahogado, le dura gran parte del día pero al día siguiente amanece bien, a alguien le ha pasado y como lo soluciono por favor. Saludos de los cabos.
ComentarExplosiones por el Carburador Solucionado
Toyota Corolla 1988 Avila sedan ae82 300000 kms
Saludos a toda comunidad de opinautos, tengo un Toyota Avila 88 sistema de encendido electronico, y de repente se le pego al carro una falla de lanzar explosiones por el carburador, se bajó la cámara pensando que era empacadura de culata quemada o algún fallo de valvulas y todo eso está bien todo correcto, se puso empacadura nueva y se le hizo servicio a la cámara, se bajó el carburador y se limpió, se compro bobina captadora nueva, rotor nuevo, eh probado con otro modulo de encendido y nada, compre los cables de bujias nuevos porque los anteriores estaban ya vencidos y pegaban corriente, pero… Leer completa
7 respuestas
Mejor respuesta (según Fernando)
Justamente acabo de dar una respuesta similar a otro caso igual, pendiente con ese tipo de distribucion avila encendido electronico, las personas suelen guiarse de unos números que trae un gancho sujeta cables que viene en la tapa del distribuidor que dicen 1 2 3 4 y así en ese orden colocan los cables de bujia en los cilindros, pero esto es un error, el orden de encendido de Toyota es 1- 3 - 4 - 2 verifica por favor el orden de los cables ya que si los estas colocando mal si te puede llegar a prender pero va a lanzar unas terribles explosiones por el carburador... a mi me paso yo también tengo ese carro y eso me tenía loco pensé que era un robo de corriente, tapa o algo... pero eran los benditos cables cambiados de posicion...
Wilmer flores de Perú hace un año
Disculpe en el modelo 4g13 como iría el orden de los cables
@Wilmer floresEl orden de encendido en toyota 4 cilindros es 1-3-4-2 este motor por lo general en la tapa de la distribución si tiene el número de cada cable... creo que los números te van a aparecer al contrario como sentido contrario al giro del reloj , verifica si se ven en la tapa los números y si no funciona vuelves a escribir...
Wilmer flores de Perú hace un año
@JesusTGracias a ver mañana estaré verificando
Gracias es cierto la tapa si tiene esos números yo pensé que era para guiarme pero ya veo que no, y los cables los cambiamos nuevos es decir si los movimos, muchas gracias
Excelente amigo me alegra que se solucionará su problema, eso a mí me dio dolores de cabeza , dure más de 3 meses con ese problema hasta baje la cámara pensando que eran válvulas fallando, cambie bujías, pensé que era empacadura de cámara quemada, todo por preguntarle a personas incorrectas o dejarme llevar por comentarios y no buscar la lógica, por esa razón comparto conocimiento libre para resolver problemas y ayudarnos entre todos en este foro.
Richard Duque de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo mi saludo y respeto. Tengo un Toyota Corolla Ávila año 87 y requiero apoyo o asesoría para instalar carburador y mangueras mi número 584127647685 por favor y gracias
ComentarEl motor no apaga se queda encendido al quitar el switch Solucionado
Toyota Corolla 1994 4 puertas carbulado 750000 kms
Se le izo servicio al carburador , limpieza al distribuidor y bujías y la falla continua al cortar la corriente del switch queda encendido y temblando
4 casos
Pablo Marquez de Venezuela hace 3 años
Le pongo un trapo al carburador arriba en la voca
Jesus Miguel Vasquez de Venezuela hace 3 años
@Pablo MarquezBuenas, como solucionaste el problema?
Mejor respuesta (según Pablo Marquez)
Hola buenas, lograste solucionarlo? Me pasa lo mismo con un avila 88... saludos!
Jesus Miguel Vasquez de Venezuela hace 3 años
Hola, buenas lograste solucionar el problema? estoy con una falla igual
Gabriel Barrero de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo Corolla pantalla cierro el switch el carro si prendido temblando q será le e cambiado bujías cables revisión de tiempo todo y sigue igualmente
Buenas , cambie la válvula que va en el carburador y ya no falla
ComentarNo sé cuáles son los colores de los cables Solucionado
Toyota Corolla 1997 4 puertas full Inyección 1.8 GLI 1997 541250 kms
Necesito saber los colores de los siguientes sensores.
Sensor de temperatura que va cerca del distribuidor
Sensor iat
Sensor de temperatura que va cerca del distribuidor
Sensor iat
9 respuestas
Lefebres2006 de Venezuela hace un año
Buenas noches. Y el de temperatura? Cuales son los colores ?
Mejor respuesta (según Lefebres2006)
@Lefebres2006Blanco
Y Café
Sensor de temperatura
Y Café
Sensor de temperatura
Lefebres2006 de Venezuela hace un año
@CdjuniorEstos son ? Ya los conecte pero me bota mucho humo negro , será que está malo el bulbo ?
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@Lefebres2006Podría ser
Lo mejor sería revisar que valores indica los sensores
Podría ser problema de sensor de temperatura Maf o algún problema de entrada de aire
Lo mejor sería revisar que valores indica los sensores
Podría ser problema de sensor de temperatura Maf o algún problema de entrada de aire
Lefebres2006 de Venezuela hace un año
@CdjuniorSi, solo hecha el humo cuando lo conecto, mañana probaré con otro sensor muchas gracias
Lefebres2006 de Venezuela hace un año
@CdjuniorBuenas tardes hermano necesito saber los colores del over drive y los del pare neutro. De casualidad sabes cuáles son ?
José velasquez de Venezuela hace 6 meses
Buen día cuáles son los colores de los cables que van al sensor maf de Corolla pantallita
Modelo y serie de tu vehículo
No sé cuál es el pantallita
No sé cuál es el pantallita
ComentarProblema al encender Solucionado
Toyota Corolla 1997 4 puertas, motor 1.8 433 kms
Buen dias Sres, tengo un corolla baby camry 1.8 año 97 enciende bien por unos segundos funcionan todas las luces del tablero, luego de unos segundos se a paga y al intentar encenderlo nuevamente no lo hace y enciende solo la luz de aceite y el simbolo ¡, enciende como a las 2 horasle revisaron el distribuidor y todo esta bien, le cambie la pila de la gasolina, el filtro de la gasolina, los fusibles y la falla persiste. Agradeceria su ayuda al respecto
3 respuestas
Mejor respuesta (según Mily Rojas)
Saludos amiga Mily, ese modelo no existe. O es Corolla o es Camry y son modelos totalmente diferentes. En referencia a su falla me parece que es el ignition switch o comúnmente llamado conmutador ya que según su comentario se apaga. Dígale a esos mecánicos brujos que no le hagan gastar tanto dinero en repuestos y no han solucionado la falla. Que se dediquen a cazar la falla con herramientas de diagnostico como lo son Scanner automotriz, multimetro digital, osciloscopio y los manuales de taller aplicables al modelo del auto en cuestión. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mily Rojas de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda amigo angel, buscare las herramientas recomendadas
Por nada y le deseo mucha suerte con esos mecánicos brujos y chupa sangre. Feliz noche.
ComentarNo da chispa a las bujias y no mantienen las pulsaciones en los inject
Toyota Corolla 1997 canrry 385 kms
El distribuidor no manda chispa a las bujias y no mantiene las pulsaciones en los inyectores no enciende el carro y ya le cambie las tres bobinas captadoras la bobina ceca el rotor y la tapa
9 casos
Amigo, una pregunta, es carburado (4A -F ) o es de inyeccion ( 7A-FE)
Tengo el mismo problema revisa el distribuidor y por ultimo la ECU en uno de los dos esta la falla
Gilberto Gamboa de Venezuela hace 4 años
Amigo yo tengo un corrolla año 99 me llega chispa pero no llega pulsacion alos inyectores da una sola pulsaçion y le cambie la computadora la llave la entena de la lleve y el inmovilizador y sigue haciendo lo mismo me puedes ayudar
Hola mi pregunta es mi toyota funciona agas pero hay momentos que humea por el escape y teggo que cambiar a gasolina de inmediato y va funcionando normal me pregunto por que si algun mecanico puede explicarme le agradeceria mucho mi nombre es Victor mi correo es [email protected] gracias
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Epale buenas tardes tengo un toyota araya no le llega chispa alas bujias y no prende ya le cambie la bobina de encendido la captadora y el modulo igual no le llega chispa que debo hacer si es el cable que alimenta al distribuidor es de 2 pines que debo hacer para reslover el problema me podria decir si la tapa del distribuidor se daña y que generalmente deja de funcionar en ella tambien me podria decir que se le daña al rotor revise las dos cosas y las veo bien igual no me llega chispa
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Ya le correji lo del sistema electrico ahora tengo este problema ami carro se le mete la gasolina al motor se liga y no prende ya le revise la bomba y esta buena por donde mas se le puede meter o ligar la gasolina cuando le doy a encender mi carro es un toyota corolla araya carburado por favor si me puede asesorar para poder correjir este problema se lo agradeceria gracias
wilfredo marzan de Venezuela hace 7 años
Buenas mi carro es un beibi año 93 full inyeccion tiene corriente el distribuidor pero los icyectores mandan dos pulsaciones de corriente prende el carro y se apaga le echas gasolina al cuerpo de aceleracion y prende mi pregunta es porque no manda corriente continua a los inyectores la computadora esta bien la la revisaron hasta monte otra computadora y hace lo mismo que sera
Elias Haskour de Venezuela hace 5 años
Lo mismo me está pasando a mi pero el mío es Corolla 2002 Fesolviste la falla ?
Hermano pudiste solucionar el problema? yo tengo el mismo problema, identico!!! dime como solucionaste por favor
Hola buenas noches tengo un problema de encendido en un Toyota Corolla motor 1zz 2002 solo me llega chispa en el pistón 2y4 y3y 1 no hay chispa ya le cambié computadora ya le revise el tiempo ya le cambié los dos sensores de posición de cigüeñal y el de eje de levas y no arranca me echan la mano en esta falla gracias...
Santiago mejías de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo un corolla 2005 1.6 y no prende actv la luz de check en el tablero pero no tiene pulso en los inyectores la pila no prende y no ahi chispa
ComentarPrende y se apaga inmediatamente
Toyota Corolla 2002 4 ptas 400000 kms
Amigos tengo un Corolla 2002 1.8. El carro sufrió un corto por un relé adaptado. Se corrigió el problema y ahora el carro enciende y se apaga inmediatamente, si le vuelvo a dar sin quitar el switch no hace nada, si le quito el switch y le vuelvo a dar enciende y se apaga inmediatamente de nuevo. Ya mande a revisar la computadora, el inmovilizador y la llave y el distribuidor y todo esta fino. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco de antemano.
14 casos
Esa falla es posible bomba de gasolina, puede hacer una prueba de ubique el el enchufe de diagnosis ubicado del lado izquierdo del motor justo en la torre del amortiguador levante la tapa y realice un puente con un cable delgado en los conectores +B y FP de esta manera la bomba de gasolina funcionara directa al pasar la llave para descartar fallas de senal de la ecu al rele de la bomba de gasolina, si el vehiculo se mantiene encendido el fallo esta en la linea de alimentacion de la bomba de gasolina o rele, saludos. Para mas informacion escribir instagram @toyorepair ccs, venezuela
Julio flores de Venezuela hace 3 años
Hola me esta pasando lo mismo si ssbes que es por favor avissne ya me va a volver loco el carro
Julio pudiste resolver lo de la falla?? Por favor si es así ayúdame tengo el mismo problema...
Tengo un Corolla 2007 1.8 prende y se apaga al instante
Tuve ese problema el carro prendía sin ninguna falla y se apagaba enseguida, el problema era una bobina estaba en corto...
Si la usas como algo provisional te sirve pero a los días te vuelve a fallar, lo mejor es comprar original Toyota
Tengo un Toyota Corolla 94 1.8 prende i a los segundos se apaga...me podrían ayudar...
ComentarEl carro me arranka despues de unos minuto se apaga Solucionado
Toyota Corolla 1993 4 full inyecion motor 4af 10000000 kms
Mi corolla 93 arranka y se apaga despues de unos minuto le doy llave de nuevo y arranka de nuevo vuelve yse apaga... ya le cambie el coi el distribuidor y nada
3 respuestas
Saludos amigo Vidal, recuerda que este es un auto fuel injection y con tecnologia OBD, el cual usa un computador o ECM y se debe usar el procedimiento manual para extraer los códigos de fallas o en su defecto usar un Scanner. No se debe cambiar piezas y partes por cambiar sin hacer un buen diagnostico. Estas botando el dinero. Te recomiendo revisar la presión de la bomba de gasolina la cual debe estar entre 38 a 44 psi. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
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Mejor respuesta (según Vidal)
Muchas graxia si el daño estaba cerka de eso el fusible dela bomba de gasolina tenia mal contacto en las pata de la caja de fusible
Saludos amigo, me alegro que haya resuelto la falla de su auto, desde Venezuela le deseo una feliz tarde.
ComentarMotor cuesta encender en caliente Solucionado
Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 360000 kms
Buen dia. Recientemente cambie la empacadura de la cámara. Sin embargo, durante el armado perdí el orden de los taquetes (usa fijos de locha). Arme por tanteo según tolerancias del fabricante para la luz de las valvulas (En mm Admision 0,15-0,25. Escape 0,20-0,30) y coloque en tiempo el motor segun marcas de las levas y en cero grados el cigueñal. Sin embargo, al vehiculo le cuesta encender en caliente, es decir, en frio prende bien pero si al llegar a un sitio lo apago y quiero volverlo a encender se siente el motor pesado para encender como si le faltara bateria y no logra girar rapido como… Leer completa
7 respuestas
Saludos amigo, pusiste la torta, esas piezas SHIM) no se deben confundir porque lamentablemente se perdió todo el ajuste de las 16 válvulas y es una de las causas que el motor este pesado para encender. Te voy a pasar imágenes del manual para que veas como se hace el ajuste con el motor frió. Es un poco complicado y tedioso pero hay que hacerlo. Debes usar un micrómetro, un feeler gauge y un iman y unas herramientas especiales que creo que no son necesarias ya que con unos destornilladores pequeños y un iman se pueden remover los shim.
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Buen dia. Revisando las tolerancias de las valvulas estan asi: de izq a der 4 por ciilindro
Adm: 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,15 0,20
Esc: 0,30 0,20 0,20 0,30 0,35 0,30 0,20 0,30
Sin embargo el problema persiste. Y ahora surgio otro problema el carro se me apago de repente rodando a 60km/h. No había chispa ni en caliente ni en frio y se encendio la luz de 'check engine' desarme el ditribuidor en sitio no vi nada fuera de lugar tuve que remolcar el vehiculo. Este distribuidor tiene dos salidas de cables uno de dos cables (supongo que es corriente) y otro que es de 5 o 6 cables (supongo que va a la computafora) alguien maneja como probar estos distribuidores (tengo tester)
Adm: 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,15 0,20
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Sin embargo el problema persiste. Y ahora surgio otro problema el carro se me apago de repente rodando a 60km/h. No había chispa ni en caliente ni en frio y se encendio la luz de 'check engine' desarme el ditribuidor en sitio no vi nada fuera de lugar tuve que remolcar el vehiculo. Este distribuidor tiene dos salidas de cables uno de dos cables (supongo que es corriente) y otro que es de 5 o 6 cables (supongo que va a la computafora) alguien maneja como probar estos distribuidores (tengo tester)
Saludos, tengo que sentarme a calcular que es lo que tienes que hacer. Dame un tiempito.
Realice las comprobaciones a la bobina y parece estar bien, 2.5 oms entre los terminales de entrada y 12.8 kohms entre la salida y el negativo. Lo que si note es que no llega sufiente corriente al distribuidor pues deconectado marca 11.8 volt y al conectarlo cae a 0.7 volt tentiendo la bateria 12.3 volt. Continue comprobando y noté que el problema esta en el cable negativo del distribuidor. Desafortunadamente no consigo un diagrama eléctrico de este vehiculo para probar continuidad de extremo a extremo. Puesto que el cable se ve entrar al ramal principal pero no se ve donde termina. Gracias de antemano cualquier aporte en este sentido.
Saludos amigo, lamentablemente no tengo manuales de Corolla desde 1999 al 2000, ahora todo lo venden, ya nada es regalado, se acabaron los down load free. En mercadolibre esta ese manual yo tambien lo necesito, te propongo comprarlo a medias mitad y mitad, aquí te paso el link
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
En su momento resultó ser que el cable negativo de la batería estaba conectado a la carrocería y no al motor, eso hacía pasar la corriente al motor por una pequeña tierra que no era suficiente para el arranque
Saludos amigo, todavía sin encontrar el manual del Corolla 1999 al 2000. Normalmente el cable negativo de la batería va conectado en la carrocería con un buen tornillo y arandelas para que tenga buen contacto pero debe existir otro cable grueso para poder hacer tierra o masa entre la carrocería y el motor. Es mas yo recomiendo poner dos cables uno por el lado izquierdo del motor y otro por el lado derecho esto con la finalidad de que exista una buena masa o tierra en toda la carrocería. Te felicito por haber resuelto la falla de tu auto y estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz tarde.
ComentarAl acelerar a fondo o aplicar sobre marcha pierde fuerza y se ahogo Solucionado
Toyota Corolla 1990 araya 90 1.6 carburado motor 4A-F 1 kms
Buenas noches amigo mi corolla 90 1.6 carburado automático en N lo acelero y llega hasta 6000rpm y en marcha no pasa de 2500rpm y hasta 120km. Antes andaba en alta y respondía bien llegaba 3200rpm mas o menos y 170km. P, cuando lo acelero a fondo para la sobre marcha o para que vaya mas rapido la segunda boca inyecta gasolina pero el motor baja las revoluciones como si se ahogara , pierde fueza y consume mucha gasolina si vas a 2500rpm 120km. P al cholearlo baja a 2000rpm y llega como a 100km. P el diafragma que abre la segunda boca esta bueno pero no trabaja ya le hice mantenimiento de nuevo al carburador, revise el tiempo, distribuidor y nada sigue igual. Los gilet están en baja 104 y alta 150 no se si eso tenga que ver porque son los máximos para carburador 3k
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Mejor respuesta (según gregorioMG_18)
gregorioMG_18 de Venezuela hace 4 años
El problema era q tornillo de mezcla estaba cerrado en 3 vueltas y lo puse en 6 ya no huele a humo ni consume en exceso y el distribudor tenia las contrapesas trancadas y los resoltes no eran los originales no tenia sincronizacion con los vaccum y siempre andaba adelantado o atado de maspero no en su punto y ya al apagar el motor no pistonea ni se queda girando
ComentarEl carro no prende Solucionado
Toyota Corolla 1997 Gli sedan 500000 kms
El carro da por el arranque pero no hay pulso en los inyectores pero le llega corriente ho hay chispa en las bujias pero le llega corriente al distribuidor no se activa la bomba de gasolina pero le llega corriente y no prende la luz de check engine en el tablero parece que la computadora esta bloqueada
1 caso
Mejor respuesta (según Marcos Paez)
Marcos Paez de Venezuela hace 2 años
Ya solucioné el caso mediante un video que vi en YouTube que plantean un caso igual con un geo zprin de Chevrolet y también usando el diagrama eléctrico de la computadora y era un cable que se partió a partir del relay que se ACCIONA cuando das a prender y este le manda señal a la computadora para que accione e la luz del check engine que a la vez hace accionar a la bomba de combustible y demás componentes chispa y pulso en los inyectores
ComentarEl carro me prendio y luegose apago solo Solucionado
Toyota Corolla 1996 1.6 234875 kms
Hola buenos días ayer prendí el carro prendí el aire y el reproductor y de repente se me apago y no quiso prender mas cuando le doy a prender suena como si deslisara algo y no le llega corriente a los cables de la bujías le quito la tapa del distribuidor y le doy a prender y el palito que lleva no se mueve para nada necesito de su gran ayuda gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según carlos)
Hermano revice fusible por del reproductor y lo del palito que tu dices revices la correa de tiempo posiblemente se partio
Siii hermano fue la correa del tiempo que se me parti por eso deslisa cuando lo prendo y no le llega corriente gracias a dios que ese corolla 1.6 no dobla valvula
Buenas tarde ayer fui a prender mi corolla y prendió de bromita x que la batería estaba descargada, y hoy le a a prender y no le llega corriente a los cables de las bujias no se si es porque la bateria esta descargada
ComentarDistribucion Solucionado
Toyota Corolla 1995 $ puertas automatico 250000 kms
Tengo dos distribuidores, el normal de baby canry carburado año 1995, con tornillo graduador de captadora y el de Starlet, , este ultimo tiene el eje del rotor o que llega al arbol de leva, duro para girar a mano y el otro muy flexible para girar, les he colocado bobina, modulo y captadora, tapa y rotor en buenas condiciones y nada que prenden el carro, ¿ sera la dureza o flexibilidad del eje de estos distribuidores lo que no permiten un buen funcionamiento de estos?
2 respuestas
Saludos amigo Luis. Ese eje del cual me hablas que acopla en el árbol de levas no tiene nada que ver. La dureza al girar puede ser por falta de limpieza y mantenimiento y también al rodamiento el cual puede estar sucio y sin lubricacion. Te recomiendo esto: https://www.youtube.com/watch?v=eB9LfK… Revisa en el enchufe del distribuidor el cable marrón el cual debe llegar voltaje de batería cuando pones el ignition switch en ON. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Luis)
Definitivamente resolví el problema comprando distribuidor nuevo, ahora por el tiempo que duró mi corolla parado, resultó afectado en el carburador, al cuál le hice mantenimiento y listo sin los inconvenientes
ComentarCorolla 93 full inyetion cuando se calienta se apaga
Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 300000 kms
Mi carro cuando se calienta se apaga, al enfriarse vuelve a encender. Le cambie el coid , la tapa y el rotor del distribuidor pensando que era eso. Pero al momento de apagarse se queda sin chispa en los cables de las bujias. Le desconecto la batería y alos 15 a 20 minutos vuelve a encender. Es un distribuidor de 6 cables limpie la caja de fusible revise el cableado y no encuentro la falla. Cuando esta andando no tiene ningún fallo pero al apagarse hay que esperar que vuelva a encender cuando le de la gana
3 casos
Saludos amigo, es carburado o fuel injection y que es el coid???
Saludos es Fuel injection el de la foto es el coid
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Saludos amigo Miguel, según la fotografía eso es la bobina de encendido que en ingles es COIL.
Ahora referente a la falla debe hacer lo siguiente: Sí esta encendiendo la luz MIL = check engine entonces se deben extraer los códigos de falla con el procedimiento manual o con un Scanner para saber que sistema esta fallando. Analizar con un osciloscopio la señal IGT e IGF en el distribuidor ya que dichas señales son las que envían las señales hacia el ECM computador para activar el igniter o encendedor y enviar la chispa a las 4 bujias. También dentro del distribuidor se deben chequear las dos bobinas captadoras: NE y G1 las cuales envian señal de rpm y la otra señal de posición del cigueñal hacia el ECM. Recuerde que estos autos son electronicos y se deben chequear con herramientas de diagnostico multimetro digital, osciloscopio, scanner y los manuales aplicables al modelo y año del auto. No se deben cambiar repuestos sin saber que es lo que esta sucediendo ya que solo estará perdiendo dinero. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ahora referente a la falla debe hacer lo siguiente: Sí esta encendiendo la luz MIL = check engine entonces se deben extraer los códigos de falla con el procedimiento manual o con un Scanner para saber que sistema esta fallando. Analizar con un osciloscopio la señal IGT e IGF en el distribuidor ya que dichas señales son las que envían las señales hacia el ECM computador para activar el igniter o encendedor y enviar la chispa a las 4 bujias. También dentro del distribuidor se deben chequear las dos bobinas captadoras: NE y G1 las cuales envian señal de rpm y la otra señal de posición del cigueñal hacia el ECM. Recuerde que estos autos son electronicos y se deben chequear con herramientas de diagnostico multimetro digital, osciloscopio, scanner y los manuales aplicables al modelo y año del auto. No se deben cambiar repuestos sin saber que es lo que esta sucediendo ya que solo estará perdiendo dinero. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas noches amigo angel. Mi corolla 2004 automático. Se apaga andando y queda bloqueado. La falla se presenta cuando el clima esta caliente. Cuando está fresco no falla... ya
Le he cambiado varios sensores y servicios
Le he cambiado varios sensores y servicios
@JavierSaludos amigo, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Corolla 1993 1.6 transmisión manual de Estados Unidos hace 10 meses
@Angel-pmvPor favor necesito ayuda urgente
Muchas gracias tendré que buscar un electomecanico👍🏼
Por nada amigo siempre a su orden y que tenga un feliz día.
ComentarSi se conecta el Map sensor, se apaga inmediatamente.
Toyota Corolla 1991 Station Wagon 150000 kms
Sin conectar el MAP Sensor enciende y corre. Pero, si se conecta el Map sensor, se apaga inmediatamente. Se instaló computadora que funciona bien en otro auto. No es la computadora el problema. Las medidas de voltaje en el conector del Map sensor están correctas. El problema comenzó cuando el cable positivo de 12 voltios que se conecta al distribuidor se partió e hizo conexión (y chispas) en lata de "ground".
5 casos
Saludos amigo H Sanchez, necesito saber si tu auto usa sensor MAF o MAP. El corto circuito que ocurrió con el distribuidor no tiene nada que ver con el sensor en cuestión. Si me puedes enviar una fotografía a este correo y el frente del vehículo para saber el modelo exacto de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Totota Corolla Station Wagon 1991, el más comón y sencillo. Puede obtener fogografías en linea.
Juan Trillo de Venezuela hace 4 años
Buenos dias yo tengo un problema con un corola 2013 automático el carro me cambiar hasta tercera velocidad bajaron la caja y tenia unos disco quemado lê cambiar el kit completo me quedo igual baje caja y compre una de montar y el mismo problema revise ramal por unos codigo de caja que arrojaba hera cable cuando montaron la caja estaba pisado eso solucionado borro codigo pero igual sigue con el problema lo único que me fartaria es provar ecu del motor
Buen día amigo juan mis conocimientos a cerca del Corolla solamente alcanzan hasta el Corolla 2008 ya que no tengo manuales a partir del 2009. Mucha suerte.
Necesito ayudaaaaa por favor. Si alguien sabe xq no puedo activar mi alarma desde una distancia d dos metros. Solo la puedo activar estando muy cerquita al vehículo. Toyota corolla 2006
Buenas tardes tengo un Toyota celica año 92 y me pasó lo mismo ya se le ah hecho de todo y nada que se encuentra la falla y me pasa igual conecto el sensor map y se apaga el auto lo desconectó y prende tranquilo pero con su fallas y humo negro quisiera que me ayudarán este es mi correo para que me puedan ayudar [email protected] gracias
Tengo un toyota corolla 2002 el mismo tiene chipa gasolina pero no quiere pender ahora el si no tiene el sensor map colocado no prende
ComentarEl carro pierde la fuerxa cuando va el alta y agarra subidas Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 puestos 1.6 sincronico. 316000 kms
El carro se desplaza bien en rectas, pero cuando agarro una pendiente en subida, empieza a perder fuerzas, ya se hizo limpieza del carburador, tiene bujias y cables nuevos y el distribuidor es nuevo, no se si sera graduarle el tiempo? aunque el carro anda bien en rectas, solo pierde fuerza cuando va en alta y agarro algunas subidas pero no muy altas empieza a perder fuerzas, que estara pasando o que me falta cambiar como nuevo?
5 respuestas
Mejor respuesta (según jesus flores)
angelberen de España hace 5 años
Si que es graduable el tiempo del distribuidor, pero no creo que ese sea el problema, comprueba el consumo de aceite del motor puede estar bajo de compresion
jesus flores de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo, gradue el distribuidor y lo lleve a tiempo y ahora si tiene fuerza el motor, en verdad su recomendacion me ayudo, todo el problema era que estaba movido el distribuidor y lo gradue y se solvento el problema, gracias...
Marvin cortez de Guatemala hace 5 años
Hola amigo fíjate que tengo un problema mi carro es un 22r 1982 doble tracción me enciende pero el motor no empareja y perdió fuerza cuando pongo la primero empieza a temblar y se me apaga gracias
angelberen de España hace 5 años
Llevas carburador? Deberías de ponerlo a punto y comprobar bujías cables y distribuidor
Buen día amigo tengo un AE-101 corolla por alguna razón lo cambiaron a carburador ahora quiero remplazar el carburador por un webber cual me recomiendas. Saludos Mil Gracias
ComentarCambié mi motor 7af a un motor 4af
Toyota Corolla 1997 Motor 4af 6835883 kms
No me llega corriente l distribuidor y me percaté que el cableado de mi carrocería es diferente al de cableado de motor q intale 4af y me sobra el sensor del cigüeñal ahora no se si tengo q adactarle la bomba de aceite del motor 7afq es diferente al del motor4af para poder meter el sensor del cigüeñal
3 casos
Bueno amigo el 7a trabaja con frank sensor pero el 4a no ahora si logras poner el sensor de cigüeñal como quiera no funciona porque por la computadora la del 7 a no trabaja para el 4a y viceversa para hacer lo que tu quieres tendrías que instalar el 4a con todo motor ramal y computadora para que Haifa chispa
Hola buenas tardes por lo que leo en este post el 4a no trae sensor de cigueñal de de rpm? porque yo tengo un corolla 98 con el 4a y el computador de manda un codigo de error que corresponde al sensor de rpm.
José elster de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo un 4a en un corolla 90 americano y no no lo trae de techo el tablero solo viene para km no trae revoluciones
rafael price de Panamá hace 6 años
Buenas mi motor es un 4af pero quiero poner un 7afe
Annelsanchez de Venezuela hace 4 años
El cigüeñal de Corolla 2001 4 afe es el mismo cigüeñal que el Corolla 2001 7afe?
José elster de Costa Rica hace 4 años
Buenas que diferencia hay entre un 4a y un 7a? Tengo instalado un 4a y anda muy bien
Entre el 4a y el 7a hay un poco de diferencia el 4a trae el cam y el crank en la ignición y el 7a trae el crank en la polea del cigüeñal bueno si consigues un 7a con todo y el ramal eléctrico y la computadora se puede poner eso sí tendrías que buscar un buen electricista
Hola estoy buscando de toyota corolla modelo 97 dx japonés cable captor que manda las bujías. Alguno si la pieza viene sola o si tiene reparacion. Hace 10 meses que estoy biscando y no puedo encontran. Gradesco cualquier ayuda. Si alguien tines los valores del bobinada tambien gravias
Tengo un corolla 1996 con motor 4AFE y quisiera saber si la computadora del 7A le quedaría... Es q no la encuentro la original... O si afecta que la computadora sea de un carro automático? Por q el mio es manual!
ComentarCorrea de Tiempos no gira
Toyota Corolla 1995 200000 kms
Hola. El Corolla Baby Camry automático se apagó rodando y no prendió más. No daba chispa en cables de bujías. Quité la tapa del distribuidor y le di arranque y el rotor no gira. Quité el protector superior de la correa de tiempos y al darle arranque la correa no gira. Está colocada y tensa. Qué será? Se habrá partido la cuña del piñón de abajo??
1 caso
Si arriba esta puesta la corrrea seguro que hay problemas con la polea abajo del cigüeñal como quiera hay que desrmar el frente para trabajar y como quiera hay que cambiar la Correa de distribución y revisar la cuña del cigüeñal por suerte para ti el toyota no es tan fácil para doblar valvulas
Jorge Allan de Venezuela hace 7 años
Quité la tapa superior de la correa, le di arranque y vi que el piñon de abajo gira pero la correa no. Se le comieron los dientes. Probé girar el piñón de arriba con un dado y rachet pequeño al centro y frente del piñón pero no pude girarlo. ¿Será que se dobló alguna válvula? ¿O será que debo intentar girar el arbol de levas con una llave ajustable grande y con fuerza?
El toyota corrola muy difícil que doble válvulas pero no imposible el árbol de levas hay que tirarlo con una ajustable pero uno no se da cuenta que dobla válvulas hasta que se le monta la Correa y apagado se le da vueltas apagado a ver si no Tranca el motor
Jorge Allan de Venezuela hace 7 años
Debo cambiar el tensor y la correa (obviamente poniendo a punto cigueñal y arbol) y luego girar manualmente el cigueñal (sin bujias)????
Si cambiar el tensor y la Correa y luego hacer girar el motor con las bujias puestas a ver si no Tranca si gira bien significa que no dobló válvulas
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque aveces me sale haci
Jorge Allan de Venezuela hace 7 años
Es factible que el piñón de abajo se haya comido los dientes de la correa sin que necesariamente se haya trancado el arbol de levas???
Si la Correa estaba vieja. Lo puede hacer pero si quieres le puedes darle vueltas al cigüeñal y al arbor de levas con una ajustable además cuando pongas la Correa al darle vueltas te darás cuenta si Jay algo trancado
Jesús morales de España hace 7 años
Alguien me podría decir si la tapa de distribuidor de un stand et le sirve a mi Toyota soy?
Elimine el compresor del aire acondicionado del toyoya sensacion. Q correa debo colocarle ahora?
Para saber cuál es yo la mido con algo con un pedazo de soga o alambre para tener una referencia y le dijo al repuesto que voy a probar cualquier cosa me la cambias
Quiero revisar la correa de un Corolla 93 1.8 , hay quitar el tapa válvulas ???
ComentarSe reviso la computadora nuevamente
Toyota Corolla 1994 motor 1.8 4 puertas full inyeccion 300000 kms
Todavia persiste el problema que no enciende vamos a chequear ahora el distribuidor
10 respuestas
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Buenas Noches segui buscando el problema llegaos a una conclusion que no le llega corriente al Distribuidor parece ser que son las bobinas captadorasla que envia corriente a los inyectores
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Estamos esperando cambiarlas para volver hacer el intento de prender el carro?
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mis amigos me están dando repuesta del Distribuidor en esta semana que le están cambiando las bobinas preferiblemente originales en este caso gracias por estar pendiente de nosotros les estare notificando , Gracias
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes saludos queria comentar algo sera que la bobina del baby camry carburado es la misma del 1.8 a ja otra cosa que otra solución hay para este caso. Se me hecho dificil en esta busqueda de la bobina muchos me dicen que le ponga el original.
Amigo, en mercadolibre la hay usada en 850 mil, la de carburado no es la misma del de inyeccion
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mis compañeros Feliz año nuevo les comunico que le estuve que decirle a un amigo parapara probar con el distribuidor de su carro y fue exitoso el carro prendio por lo menos dio una señal ya comprobe que voy a comprarle el Distribuidor.
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Me siento mas confiable voy a comprarlo. Les estare dando respuestas...
Gracias.
Gracias.
Buenas tengo un corolla 7afe1994 le entra corriente al distribuidor pero no sale la corriente al conector de 6 cables
Amigos, les comento algo que me paso hace dos meses, repentinamente el carro se me apago, lo primero que revise es el distribuidor, no habia chispa, quite la tapa y el rotor se desintegro por lo viejo, todas las bobinas captadoras internas se estaban desintegrando por el mismo efecto del tiempo, todo las piezas plasticas estaban vencidas, en el caso de Venezuela nuestros corollas 4AFE y 7AFE son obd1 y usan 3 bobinas captadoras y un modulo de ignicion dentro del distribuidor, consegui un distribuidor de camry 2.2 año 93 que usa las mismas bobinas pero sin el modulo, estaba en exelentes conciones, les puse las bobinas captadoras a mi distribuidor y quedo perfecto, no tuve que comprar otro distribuidor como dicen los mecanicos aqui en Venezuela, lo hice yo mismo, claro, soy tecnico en electronica y tengo las herramientas, ya que hay que soldar, hay que sacar el pasador del eje que va en el arbol de levas para sacar las bobinas de abajo, ojo, aqui en Venezuela solo venden las bobinas del carburado que es de 180ohm, las del FI son de 230ohm, las del camry tambien son de 230ohm, hice un trabajo muy meticuloso y preciso, claro, es para mi, pero me quedo mejor que original ya que las bobinas las cubri con un epoxico resistente a elevadas temperaturas y a solventes de hidrocarburos, ni la luz de la computadora me que quedo encendida, por cierto, si esta luz empieza a prender y apagar en el tablero es indicio de que estas bobinas estan empezando a fallar, revisen inmediatamente dentro del distribuidor, otra falla comun en estas bobinas en que como se cae el recubrimiento el alambre de la bobina queda expuesto y lo agarra el rotor y queda todo el alambre enrollado en este, esto le paso a un amigo mio, el cual yo tambien le arregle el distribuidor con una de las bobinas sobrantes de mi corolla, asi toca ahora en Venezuela, resolver con las uñas, claro que lo ideal es comprar estas bobinas nuevas, Toyota las vende aqui en Venezuela pero junto con la base completa en un valor estimado de 150 dolares americanos, a mi la base de distribuidor de camry solo me costo 10 dolares
ComentarEl mínimo se cae
Toyota Corolla 1999 4 puertas, full, motor 1.6 380000 kms
Buenas tardes, tengo un corolla 99 y el motor se lo hice el año pasado. El carro siempre ha tenido una falla de potencia y el mínimo siempre ha sido muy bajo. La semana pasada le cambie todo el distribuidor porque la bobina captadora estaba mala, logre conseguir por mercado libre un distribuidor usado pero en buen estado. La falla que presentaba (corcoveo y el carro como ahogado) se le quito y todo bien. Pero el carro seguía medio pesado, como falto de fuerza. Y hace días el mínimo comenzó a caerse, como si fuera una falla de bujía, el carro no da señales que se va a apagar sino que hace la ca… Leer completa
1 caso
Le mandaste a poner la lampara para ver a cuantos grados esta el distribuidor??
Puede ser el catalizador este tapado. Y eso hace que este así.
[email protected] de Paraguay hace 8 años
Buenas yo tengo una Toyota año 99 y en baja varía todo su rpm ya le hice limpieza de pico filtro le cambie de aire y gasolina la bomba de gasolina también bujías cable y igual hace alguien me puede ayudar
Tengo un carro igual manual, presenta el mismo problema y hoy le instale otro distribuidor y dicha falla desapareció. El mecánico me dice que es la bobina de encendido que esta dañada
Buen dia, es algo vieja la consulta pero si aun visitan la pagina me gustaria saber como resolvieron la falla, el mio es un corolla carburado año 94 con la misma falla que decribe Castilan, lo unico es que el mio se mantiene es acelerado y cuando paso la llave para encender el tacometro marca velocidad a veces hasta de 80 Km/h... la falla se fue acentuando hasta que se apago y no prendio mas, descarbonice camaras limpie carburador y bobina nueva original, el carro prendio excelente pero luego de dos semnas de uso la fall volvio, no se que pueda ser, al parecer es corriente, no se si algo estara dañando la bobina de ignicion... si tienen la solucion les agradezco... saludos, Gracias...
ComentarNo enciende, no llega corriente a las bujias
Toyota Corolla 1990 180000 kms
Amigos de la comunidad , tengo un Toyota corolla año 1990 y al encender veo que no le llega corriente a las bujias , saque un cable de bujía y lo acerque a tierra para ver si tiene chispa y nada lo mismo hice con el distribuidor y nada , creo yo que es la bobina pero no se cómo revisar o cómo revisar más específicamente el problema de corriente desde ya muchas gracias
4 casos
Saludos amigo Cristian, es carburado o fuel injection???
Saludos amigo, creo que tu Corolla usa el motor 4A-F carburado. Debes revisar con un multimetro digital sí esta llegando voltaje de batería con el ignition switch en posicion ON en el conector del distribuidor, cable marrón. De estar llegando voltaje entonces el problema está dentro del distribuidor del tipo Denso IIA y puede ser la bobina de encendido, la bobina captadora, modulo de encendido, rotor, y tapa. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola tengo un corolla 2008 y no
Enciende las luces del tablero ni del aire acondicionado tampoco bajan los vidrios me pueden ayudar. Por favor
Enciende las luces del tablero ni del aire acondicionado tampoco bajan los vidrios me pueden ayudar. Por favor
Saludos amigo Ybis, respecto a las ventanas eléctricas, debes revisar el fusible 10A GAUGE y el P/W Relay los cuales deben estar en algún lugar de la caja de fusibles. Con respecto a las luces, también debes revisar el mismo fusible 10A GAUGE y el 15A DOME. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarEl motor se apaga andando.
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas 1.6 16valvulas nafta Automático 184000 kms
Compre este toyota, con motor 4AF, 16 valvulas y automatico. Desde hace meses me da problemas en el arranque y se detiene el motor como si se "desenchufara", en cualquier parte. Le han limpiado carburador, cambio de retenes, cambio de filtro de aire, cambio de filtro de nafta. Cambio de un sensor en el distribuidor, pero sigue igual. Cuando funciona, la verdad anda muy pero muy bien. A alguien que le haya pasado algo similar si puede ayudarme, gracias!
2 casos
Sabes ya el problema hermano a mi me pasa igual se me apaga rodando como si lo desenchufaran a veces se apaga y vuelve arrancar solo pero a veces no y para prenderlo cuesta es como si fuera una falla electrica
Oye estuve investigando los que nos pasa a los dos con nuestro corolla carburado 4af automatico el mio es del 1998 16 valvulas es que se nos apaga, para prenderlo cuesta, las bujias siempre estan negras y los pistones tambien, el minimo nunk esta como debe ser, rodando se apaga y reacciona solo, tiembla de vez en cuando y da tiros por el escape de vez en cuando, pierde fuerza y rapidez. Bueno en pocas palabras a cambiar la bobina de encendido que se encuentra situada en el distribuidor de chispas ese es el problema, porque estoy seguro de esto porque las fallas que presenta dicha bobina es esa al ella dañarse deja de mandar la chispa con la intensidad recomendada y la chispa nunca logra quemar la gasolina como debe ser haciendo que la gasolina quede cruda y nos pone las bujias negras se nos apaga el carro por insuficiencia de corriente y por su nombre bobina de encendido nos cuenta a veces encender el auto bueno amigo me toca cambiarla ami aca en venezuela me costara mucho dinero pero que se puede hacer ojala te sirva mi ayuda.
Hermanos cambien el distribuidor... q lo mas seguro esque se este pasando a tierra y le ocasiona esa falla...
Revisa bobina y modulo y captadora dentro del distribudor
Mi Toyota Corolla 1993 le pasaba lo mismo y le cambie el modulo y quedo sin problemas.
Al mio que es full inyection año 99 automático le pasa lo mismo ya cambie el modulo de encendido, la bobina y las captadoras, sigue sin generar la chispa para las bujías, la verdad si alguien me puede ayudar se lo agraceria mucho
Sensor del cigueñal esta dañado es el que se encarga de mandar la señal. Para que haiga chispa
ComentarProblemas de balatas
Toyota Corolla 1996 corolla 19000 kms
Me empezaron a fallar y le cambie las balatas y el problema continua le cambie la parte donde va aceite para balatas y sigue aceite para balatas y ya no se que mas hacerel distribuidor de
2 casos
Si alguien puede ayudarme a resolver mi problema con las balatas por favor déjeme saber
Douglas naranjo de Venezuela hace 4 años
Amigo el problema que presentaba el Corolla 2011 al frenar en ocasiones sentía un ruido muy fuerte como si era las balatas y lo corrieron haciendo mantenimiento al Caliper delanteros era los cilindros lo lublicaron y listo
Cristina Aguila de El Salvador hace 2 años
Buenas yo tengo un toyota corrolla 2016 y me están dando problema las pastilla hace una semana se as cambie me pusieron las originales, pero a la hora de frena hacen ruido, lo lleve de nuevo para que me lo revisaran y me dijo que le iban aplicar un liquido que es para quitar el chillido. Pero el efecto duro una hora porque siempre que freno chillan. No se si cambiarle los disco para ver si se soluciona el problema. Que me recomiendan
ComentarSeñal de RPM
Toyota Corolla 1998 4 puertas, Mecanico, 1.6 XLI, modelo ae111l, motor 4a-fe 339 kms
Buenas tardes amigos necesito ayuda con mi auto, me sale un código de error nRo 12 que según corresponde a laseñal de rpm de mi corolla XLI 1998 4afe y y no encuentro donde se produce esto.
Compre un distribuidor nuevo porque me dijeron que es un captador y aún me sigue marcando el mismo código.
Compre un distribuidor nuevo porque me dijeron que es un captador y aún me sigue marcando el mismo código.
3 casos
Hola,tengo un tercel 97 y me enciende la luz de falla check en el tablero, lo puenteé y me da el código 12 -señal de RPM, quisiera saber donde se encuentra este sensor. Muchas gracias. Ayuda...
Pudiste resolver el código amigo a mi me pasa igual por lo que he visto va en el distribuidor una señal que envía hacia el tacometro, si resolviste agradecería tu ayuda
Hola amigo,al fin le llevé a un técnico y lo chequio y la falla era porque estaba fuera de punto el motor, lo puso a punto y se apagó la luz de falla del tablero y quedó de vuelo la nave... espero que te sirva de algo... suerte, un abrazo.
Buenas cuando dices fuera de punto te refieres a la correa del tiempo ? O a poner en tiempo el distribuidor?
Mrovescovi de Chile hace 6 años
Hola mi Toyota Corola año 98 no tiene potencia y cuando está en neutro trabaja a 400 rpm No sé lo que pueda hacer chupa muy poco aire el cuerpo de aceleración es como que anduviera a 3 cilindros pero los he probado los 4 y los 4 con chispa
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Ricardo castro de Chile hace 6 años
Hola tengo un Corolla 1995 y él scanner me dice falla de ROM hacia él motor. Es él código 12 alguien sabe con. O solucionarlo él auto anda inpeque buena potencia. Buena respuesta lo único que anda súper gastador da como 5 por litro
Neiel cosme de Puerto Rico hace 2 años
Mi corolla 2003 las rpm sin aire puesto trabaja 1000 a 1100 verifique idle juntas admisión mangas spark todo esta bien
Hola, recién hoy me llegó un correo de este problema que tuve con mi Corolla.
Ya no tengo el Corolla. Pero lo que hice fue cambiar el distribuidor completo, compre uno en 10 de julio me costó como 140.000 pesos, lo Coloque, me duro 15 minutos y dejó de tirar chispa, debajo del rotor van 2 bobinas pequeñas que mandan la señal y esas fallaron y como no venden esos repuestos, encontré uno por AliExpress y era koreano se demoró 1 mes en llegar, lo coloque y se quitó el problema ( el primer distribuidor que compre venía de Iquique y era chino). Nunca más me dio un problema y al dueño nuevo le falló la bobina se la cambio y no falle nunca más.
Saludos.
Ya no tengo el Corolla. Pero lo que hice fue cambiar el distribuidor completo, compre uno en 10 de julio me costó como 140.000 pesos, lo Coloque, me duro 15 minutos y dejó de tirar chispa, debajo del rotor van 2 bobinas pequeñas que mandan la señal y esas fallaron y como no venden esos repuestos, encontré uno por AliExpress y era koreano se demoró 1 mes en llegar, lo coloque y se quitó el problema ( el primer distribuidor que compre venía de Iquique y era chino). Nunca más me dio un problema y al dueño nuevo le falló la bobina se la cambio y no falle nunca más.
Saludos.
ComentarNo llega chispa a las bujías
Toyota Corolla 2001 100000 kms
Buenos dias, tengo un Corolla 2001 y se apagó y no llega chispa a las bujías y todo el distribuidor esta bien. Cuando paso la llave de encendido no prende la luz de el motor que debería encender en ese momento, ya revisé la computadora, los fusibles y fusilares y aun no enciende, llega corriente al distribuidor y no sale a las bujía, Gracia
6 casos
Hermano tengo el mismo problema y no logran dar con el tu lograste dar con la falla
Jeferson portillo de El Salvador hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con un corolla 2007 1ZZ solo me tira una chispa enbla bobina 2 y 3 y luego nada cambie las 4 bobinas el sensor maf el sensor de tierra q va al motor y nada la bomba tiene 55psi q se supone q es buena presión espero puedan ayudarme
Carlos lugo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches antonio, ibhort. Debajo de la bobina captadora hay dos bobinas mas que son las que envían la señal para la chispa revisen las porque una o las dos deben estar quemadas debido a esto no les enciende el carro
Hola tengo el mismo toyota corolla 2001 , mi caso es el mismo cuando me estacione se detuvo el motor volvi arrancarlo daba arranque pero no encendia el motor y nunca mas encendio. El mecanico me dijo que no tenia chispa y me mando a cambiar el distribuidor completo! lo cambie y sigue sin chispa !! alguna ayuda por favor ! si dieron con la falla agradeceria sus comentarios
Eddie Cardona de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema. Mi carro no tiene chispa, no arranca.
Hace 1 mes que tengo e l auto en el taller el mecanico no pudo encontrar la falla solo queda resetear el ecu osea la computadora del corolla y ver si se soluciona la falta de corriente
Cuando solucione el problema voy a describir lo que me diga el mecanico
Hola de nuevo , el mecanico me mando un mensaje hoy me dijo que pudo conseguir el programa para escanear la ecu del toyota y me dijo que hay un relay quue la ecu no esta activando, voy a poner el texto que me mando a continuacion y una foto de captura de pantalla de el software
Mensaje:
Hay probe la Ecu y no activa el Relay Principal Lo unico que puedo hacer es activar manual con la interfase.
Mensaje:
Hay probe la Ecu y no activa el Relay Principal Lo unico que puedo hacer es activar manual con la interfase.
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Ahi se puede ver el RELE PPAL esta en rojo! desactivado osea la ecu no manda señal para activar solo lo puede hacer el manualmente con la interface osea con el software. Me dijo que va tratar de reparar la ecu.
Bueno el mecanico me entrego el auto ayer andando! mas o menos me dijo que era eso que le ecu no activava el relay principal, tuvo que desarmar la ecu y ahi hizo algunas pruebas que desconozco , pero en fin el problema era la ecu ! ahora puedo seguir paseando con mi auto despues de 2 meses sin el
ComentarMe daña acada rato el condensador del ditribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1990 4 puertas 285941 kms
No me dilatan los condensadores del distribuidor en que esta fallando ya lo. Eh llevado a varios electricos y me dicen que es mala calidad del repuesto
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Kevin)
Amigo te recomiendo comprar e instalar un distribuidor de encendido electronico y te olvidas de todos esos problemas y fallas. Si te gusta el comentario dame un like.
ComentarProblema distribucion Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puerta 290800 kms
Prende el vahiculo, después de 10 minutos se apaga y no manda chispa el distribuidor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luis Salazar)
Saludos amigo Luis, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarRepuestos que necesito Solucionado
Toyota Corolla 2001 1.6l Gasolina SEDAN 250300 kms
1- Quierp precio de Distribuidor toyota corolla año 2001 full inyección
2-Tapa del radiador Para toyota corolla año 2001 full inyeccion de cuantas libras es ?
Saludos y gracias por la información
2-Tapa del radiador Para toyota corolla año 2001 full inyeccion de cuantas libras es ?
Saludos y gracias por la información
2 respuestas
Mejor respuesta (según JESUS DIAZ)
ComentarMi auto se apaga cuando se calienta la bobina
Toyota Corolla 1997 4 puertas 1.6 187000 kms
Hola a todos... mi problema es el siguiente:
Mi carro enciende normal se siente estable y todo pero de un tiempo atras al hacer viajes algo largos... mas o menos de 45min o una hora
Se calienta la bobina y se apaga
Ya le cambie la. Bobina y tambien los cables y nada... despues le cambie el distribuidor y de nuevo una bobina nueva y sigue igual... ya no se que podra ser...
Mi carro enciende normal se siente estable y todo pero de un tiempo atras al hacer viajes algo largos... mas o menos de 45min o una hora
Se calienta la bobina y se apaga
Ya le cambie la. Bobina y tambien los cables y nada... despues le cambie el distribuidor y de nuevo una bobina nueva y sigue igual... ya no se que podra ser...
5 casos
Si la bobina se calienta y se apaga es porque la igicion esta en corto y toda las bobinas que le pongas las va a quemar cambia la igicion completa
Disculpa, pero cuando dices que la ignicion esta en corto ¿ a que te refieres especificamente?
Si tu carro tiene 4 cables que van a las bujias de donde salen se llama ignicion muchas veces se daña el coil pero otras veces la ignicion se daña ahora si quieres saber que es la ignicion escribe en google ignicion de toyota corola 97 y te va a salir la figura pero que fallo hace tu vehiculo
A mi me pasa lo mismo pero mi carro es 91 carburado pero cuando desconecto el alternador no pasa nada pero baje el alternador para revisarlo y manda 14.6 v cuando lo conecto al cabo de 30 0 45 minutos se apaga por recalentar bobina
OJO AMIGOS DEL FORO PARA QUE NO LE PASE A UD...Si la bobina se calienta y se apaga es porque la ignición de encendido está en corto si está en corto va a calentar y quemar todas las bobinas que le pongas cambia el switch de encendido completo esa fue la solución por fin quedo listo nuevamente después de gastar una suma de dinero el que no es y no era esta de moda el cartel de los repuestos y la estafa de los mecánicos que tristeza ojala les sirva de ayuda !Gracias
Buenas tarde a mí me pasa lo mismo pero yo tengo es un mazda 323 modelo 89. Mi pregunta es la siguiente me toca hacerle lo mismo osea cambiarle el encendido completo también, son las mismas soluciones de las otras marcar
Hola, tengo una camioneta Ford Carrier del 95 y la bobina de botella se calienta y se apaga y después prende cuando se refresca, pregunto que esta pasando. ??
ComentarMi Toyota año 92 no prende Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 puertas full inyección del importado 150000 kms
El carro no prende ya probé continuidad de los cables que alimentan el distribuidor y todos tienen, probé la bobina de innigsion con un tester y marca bien según el porcentaje de Omnihus. Tengo dudas si será la tapa, por qué no se cómo probarla ya que es el modelo que tiene los cables integrado. Puedo puentiar de la bobina al rotor ?
3 respuestas
Hola por favor has clic en contactar profesional.
Mejor respuesta (según Dubraska)
Oswaldo rojas de Venezuela hace 3 años
Hola tu sabes donde se puede conseguir la tapa y los cables de ese distribuidor de corolla 1992 importado full inyección gracias
ComentarNo enciende, no hay chispa nin pulso inyectores. Solucionado
Toyota Corolla 2001 250 kms
Saludos y bendiciones a la comunidad de opinautos, corolla 2001 pantallita motor 4afe no tengo chispa por las bujías y pulsos en los inyectores. Ya cambie la computadora ecu, el distribuidor. Cuando doy arranque si pasa la gasolina. Llega los 12v al distribuidor y 5 Volt a los sensores, el distribuidor a pesar que es nuevo lo puse en otro carro y enciende bien. Solo dudo del inmovilizador y me dicen que desenchufe que es enciende y nada. Gracias de antemano espero que me pueda apoyar. Hay luz check engine.
1 caso
Amigo escanea, si es inmovilizador te va a salir el código.
Mejor respuesta (según Julio)
Gracias a todos por la ayuda. Era el ECU, me dijeron que estaba probado y 100% activo. Bueno, compré otro usado original y el carro está activo.
ComentarFrenos delanteros Solucionado
Toyota Corolla 2000 4 puertas 199000 kms
Luego de varios minutos de uso los frenos delanteros se van trancando... ya se le cambio bomba, boster, caliper, distribuidor y líneas de goma. Y se limpiaron las lineas.
1 caso
Verifica el sensor de los frenos que es el que prende las luces de stop si esta muy metido para adentro se pueden trancar los frenos y esta arriba del pedal de los frenos y se gradua dale un par de vueltas para afuera a ver que pasa
Mejor respuesta (según Benjamin )
Luego de revisar el pedal de freno note el resorte muy débil lo cambie por uno mas fuerte y problema resuelto. Gracias
ComentarNo Trabajan Piston 2/4
Toyota Corolla 1994 4 0 kms
Buenas desde noviembre mi carro presenta una falla y lo lleve al mecanico y me mandaron a entonar, le lavaron el carburador (sacaron bastante arenilla) y trabajo bien cerca de 15 días hasta que me quede sin combustible y al agg gasolina al tanque vino nuevamente la falla... luego hubo que limpiar nuevamente el carburador y de paso el tanque de la gasolina y las mangueras de la trayectoria y el carro mejoro, al cabo de unos dias comenzo nuevamente a fallar a perder fuerza, le revisan los cables de la bujia, las bujias, y notan que 1 pistón no trabaja, limpiaron las bujías trabajo por un rato y… Leer completa
7 respuestas
TARAMMMMMMMMM aquí esta la posible solución...
Saludos amigo Denquero, que decepción tan grande es gastar y gastar dinero y los mecánicos brujos, caníbales y cancerberos no te solucionaron nada. Te recomiendo realizar los siguientes pasos: 1- chequear compresión en los cilindros que no trabajan, el valor mínimo es 142 y el máximo 190 psi. 2- realizar la prueba de fugas de cilindro para saber posibles fugas de compresión por la empacadura, por los anillos, válvulas de admisión y escape y 3- cuando el modulo de encendido electrónico el cual esta dentro del distribuidor no es el original causa fallas de chispa en los cilindros y es una de las principales causas de que no trabajen uno o varios cilindros. El distribuidor del tipo integrado modelo Denso IIA usa un modulo electrónico numero de parte original OEM Toyota IGNITER 89620-10120 y REEMPLAZA AL 89620-12340. Ambos sirven y son los mismos tanto para el Starlet con motor 2E 1.3L como para el Corolla con motor 4A-F 1.6L ambos modelos Carburados ojo con esto ya que para el modelo fuel injection es totalmente diferente. Actualmente por mercadolibre están vendiendo un modulo que según ellos es original Toyota Denso y cuesta unos 35$. Este es el link: https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… Yo lo recomiendo debido a que hace unos días le hice afinación completa a un Starlet y el distribuidor tenía un modulo de esos igual e idéntico Toyota Denso de color negro y la chispa era bestial y fuerte, el motor con potencia y sin fallas. LINK: https://www.youtube.com/watch?v=Qa6q1C… Hace unos meses repare un Corolla el cual tenia un modulo de encendido electrónico genérico y el cilindro 1 no trabaja bien porque la chispa era muy débil ya que es el cilindro que esta mas lejos del distribuidor y con el cable mas largo. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo te escribi en varios casos que atendiste queria conversar contigo jejeje gracias por la atencion pues los pasos 1 y dos los hicieron y en vista de lo anterior q practicamente le hicieron motor creo que la falla vienen a ser en 1 el Carburador o 2 el Distribuidor el cual tiene remiendos en los cables tanto asi que dejo de marcar rpm y me dicen que el cable se ubica alli, el distribuidor no se si es el original del carro pero desde que tengo el carro ah tenido el mismo si puede orientarme mas o me regala un numero donde le pueda enviar un video del carro encendido para que observe la falla sabria agradecer P.D. ud es de Nueva Esparta? hace unos años un señor me ayudo a solucionar un problema en el carro y era de LA ISLA jejeje lo recuerdo por su sapiencia y gran conocimiento de los Starlets muy agradecido por la informacion
Ese mismo soy yo desde la isla de margarita. Este es mi numero 0414-1849370 Angel Sandoval.
Se me olvidada, cuídate de los brujos, caníbales y cancerberos. Feliz tarde.
Hola tengo un Araya al apagarlo empieza a sonar feo como q si tuviera prendido que será osea me dijeron q está fuera de tiempo pero no sé si es verdad
Hola amigo, por favor modelo, año, tipo de motor, carburado o EFI. Araya es una península...
Comentar2 casos
Hola amigo a su orden que necesita????
Tengo un baby Camry corburado del 96 y no le llega corriente a las bujias
@JoséHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarNo pulsaciones en corolla 1993
Toyota Corolla 1993 4 puertas, 1.8L 138000 kms
El problema es con un Corolla 1993 1.8 Transmision manual se apago y no encendió de nuevo. Se le cambio inyectores, distribuidor, cables de bujias, bujias, bomba de gasolina se le rectifico la culata y ahora me dicen que es la computadora. No hay pulso en los inyectores, se verificó las tierras de la ECU y el PIN 12 y 25 no alumbran fuerte pero tiene 12.22 en valor de multímetro, el 13 y 26 alumbra fuerte y tenía 12.22 en el multímetro. También note que check engine tampoco alumbra fuerte.
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El electromecánico encontró tres capacitores de la ECU con daño. Les dejare saber si logra encender la corolla.
Hola amigo Torres, debes conectar un Scanner para saber los códigos de falla y bueno ya destaparon el ECM y vieron que algunos capacitores están abombados que es un indicio de falla. Estoy interesado en esos diagramas y si tienes el manual de ese auto me gustaría que los compartas conmigo. este es mi email [email protected] y estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz tarde.
El electromecánico me trajo la ECU y el check sigue sin prender con intensidad. La regreso al taller para verificar la tarjeta madre si sirve.
Hola este es mi Whatsapp en Venezuela 0058-414-1849370 Angel.
Angel se le realizo lo del clip en T1- E1 y el check no dio código.
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Hola amigo. El circuito de la luz MIL o check engine, la masa o tierra es a través del ECM en el pin C8. De estar la luz tenue o débil se debe chequear tanto la masa como el cable que alimenta a la lampara a través del fusible y el integration relay. Tambien puedes desconectar el enchufe y conectar una tierra o masa directamente al pin 8 y la luz MIL debe encender brillante. En referencia al pin 12 y 25, esos pines son para la señal de activar el pulso de los inyectores y no se puede chequear con un multimetro ya que es una señal PWM de onda cuadrada y para poder chequearla se debe usar un osciloscopio. Me imagino que eso lo debe saber el técnico electromecánico. También te recomiendo chequear dentro del distribuidor las pickup coils o
Bobinas captadoras de las señales NE y G1, cables y enchufes y el igniter o encendedor. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Bobinas captadoras de las señales NE y G1, cables y enchufes y el igniter o encendedor. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarFalla al rodar un ratico Solucionado
Toyota Corolla 1998 corola beibi 235000 kms
Buenas amigos quien pueda ayuda se le agradecera tengo una falla con mi corola 1998 1.8 ya cambie cables bujias bomba filtros bobina captadora presenta la siguiente falla prende bien y a los 20 minutos que que calienta la chispa se pone marron
5 casos
Amigo saludos el problema que presenta ese carro es que tiene la empacadura de la cámara defectuosa cuando calienta se comunican 2 pistones hay es cuando genera la falla gracias...
Mejor respuesta (según el dunbi)
No amigo la falla era el distribuidor ,muchas gracias por su colaboracion
Buen dia, es algo vieja la consulta pero si aun visitan la pagina me gustaria saber como resolvieron la falla, el mio es un corolla carburado año 94 con corcoveo y pierde fuerza, lo unico es que el mio se mantiene es acelerado y cuando paso la llave para encender el tacometro marca velocidad a veces hasta de 80 Km/h... la falla se fue acentuando hasta que se apago y no prendio mas, descarbonice camaras limpie carburador y bobina nueva original, el carro prendio excelente pero luego de dos semnas de uso la fall volvio, no se que pueda ser, al parecer es corriente, no se si algo estara dañando la bobina de ignicion... si tienen la solucion les agradezco... saludos, Gracias...
ComentarRecalentamiento al encender corolla año 94 1.6 carburado
Toyota Corolla 1994 1.6 0 kms
Buenas amigo mi carro tiene la misma falla le mande hacer el motor cepillar la cámara tiene todo nuevo cambie la bamba de agua la de gasolina el alternador distribuidor bujías nuevas mantenimiento de radiador pistones anillos y nada sigue igual al encenderlo la aguja se sube rápidamente al máximo es corolla año 94 1.6 carburado
3 respuestas
Revisa los cables del alternador y el que va al bloque que da la señal en el tablero del aceite pueden estar pegados al bloque del motor o tapa del multiple y pueden que se recalienten
Amigo, primero debes revisar que el carro esta realmente recalentado, para ver si el medidor te esta dando falsas lecturas, para saber si esta recalentado el reservorio de agua del radiador debe botar agua e incluso sonar como agua hervida, si recalienta debes revisar la tapa del radiador y el tiempo de avance del distribuidor ( debe estar en 10 grados ), si el aspa del ventilador es de 5 aletas debes revisarla, porque esta se deforma, si la aguja se sube y el motor no esta recalentado prueba poniendo un cable del borne negativo a cualquier tornillo del motor, pude ser una tierra del motor que se solto
Buenas noches, amigo tengo el mismo problema con el reloj de temperatura; si resolviste el tuyo por favor dame luces para atender mi caso a la brevedad posible...
ComentarEl vehículo no me enciende Solucionado
Toyota Corolla 1998 Jazz xl 268590 kms
Buenas tardes, lleve mi Toyota starlet 1998 al taller para que me revisarán el distribuidor ya que buscaba prenderlo y no encendía logre comprar la bobina de encendido pero sigue con el mismo problema y ahora me salen que es la bobina captadora el día de ayer encendió rodé un rato y esta mañana lo encendí y se volvió apagar y no a querido encender mas... agradezco de su ayuda
2 respuestas
Mejor respuesta (según tulio)
Saludos amigo, antes de cambiar la bobina captadora PICK UP COIL deben medir la resistencia y debe estar entre 140 a 180 ohmios, sin embargo la de mi carro mide 233.9 ohmios y funciona perfectamente desde hace 4 años. Este repuesto es sumamente caro y dificil de conseguir, te sujiero no cambiar por cambiar.
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Saludos amigo. Verdaderamente que me siento feliz por saber que resolvio la falla de su vehiculo. Gracias a dios. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
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ComentarQuema las bujias y la bobina
Toyota Corolla 1997 toyota baby camrry 197854 kms
Hola amigos tengo un serio problema con mi carro se apagó un día y pues le cambie el alternador por que que estaba mandando mucho y luego de eso el distribuidor cables y bujias y filtros pero al cabo de 20 minutos al acelerarlo pierde potencia la aceleración y se apaga quedándome la bobina y de igual vuelvo y cambio distribuido completo y hace lo mismo.
4 casos
Revisaste que voltaje le esta llegando a la bobina? tiene buena masa?
Hola quien me ayuda con la falla de mi corolla 2007 cuando esta frio prende acelerado asta 2000 revoluciones y si lo pongo en drive de baja asta 500 y el motor esta como fuera de tiempo pero ya llegando a su temperatura funciona normal solo es cuando esta frio por favor alguien que me ayude
Creo que esta situacion de aceleracion es normal en el toyota, que al estar frio se acelera y luego de cierto tiempo o darle un chancletazo baja las revoluciones.
ComentarEl auto no prende...
Toyota Corolla 1992 4 puertas 75000 kms
Hace unos días usé mi auto y despues lo estacione fuera de mi casa al cabo de unas horas quise salir de nuevo pero el auto no arranca, da marcaha pero es todo lo que hace, revisé y no tengo chispa en las bujias, ni tampoco se oye que funcioné la bomba de gasolina al parecer no le llega corriente al distribuidor, yo creo que puede ser la computadora alguien me podría auxiliar con mi problema?
2 respuestas
Fijate que haga ese ruidito que le manda la bomba nafta a los inyectores por 3 o 4 sengundos ,quizas se jodio la maza que envia la ecu al relay lo mejor es que vallas a un buen centro de dignostico
Hermano tengo un corrolla 2000 tiene una falla igual ya le revise todo el me prende pero empujado. O colocandole un cable de tierra al cable verde de la distribucion no ce q falla pueda ser sera la computTadora
ComentarSaltan RPM en tacometro
Toyota Corolla 1996 Baby camry Venezuela 30000 kms
Hola, mi toyota es corolla 1.6 carburado, al distribuidor se le cambio el modulo de encendido y la bobina, luego de esto el carro cuesta encenderlo y al hacerlo presenta una falla la, aguja del tacometro empieza a saltar, he notado que dentro del distribuidor se siente un ruidito como si hubiese un roze, no es constante pero cuando acelero un poco deja de saltar y aveces se queda estable, si enciendo el aire se descontrola y se apaga, a pesar de esto el carro se desplaza bien, no se cual pueda ser el sonido dentro del distribuidor porque se chequeo la tapa con el rotor y todo esta bien. En el… Leer completa
12 casos
Amigo cuando la aguja del tacome salta o opcila el problema es la bobina captadora, esa bobina genera una se?nal magnetica si oscila se produce la falla si puedes revisar chequea que el porta bobina captadora no tenga juego ascila ya que eso te produce falla de no ser asi la bobina esta deficiente Gracias...
Armando martinez de Panamá hace 5 años
Despues de q cambie mi distribuidor dejo de marca el tacometro tengo un corolla del 94 japones carburador y nc cm conectarlo alguien q me pueda ayudar
Donde se encuentra esa bobina yo tengo el problema de revoluciones cuando el carro esta elado trabaja a 800 y al llegar a su temparatura normal caen a 200 y tiembla el escaner no marca nada y el mecanico dice que el motor de la ahuja no sirve que cambie tablero me dice ayuuuda gracias
Jose isaias de México hace 6 años
Quiero saber si hay manera de poner un motor 1.6 en un Toyota 2007 que tiene un motor de 1.8 alguien que me ayude con eso
Buenas noches, tengo una falla parecida en el tacometro del RPM, estaba funcionando bien y de repente dejo de marcar las revoluciones, a veces le oia un ruidito alli donde va la distribucion, quisiera que alguien me ayudara a resolver mi problema. Gracias por la atencion y espero repuestas...
ComentarNo hace chispa mi distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas 468354 kms
Tengo un corolla sky 1991 sincronico. Vivo en venezuela mi carro una mañana empezo con fallas y luego se me apago y no encendio mas, le saque el distribuidor y me habia quemado la bobina captadora y el modulo. Le compre un modulo y una bobina captadora y no prende probe el modulo y esta bueno y la bobina captadora esta quedama y me han prestado muchas bobinas captadoras y las quema, sera que me podrian ayudar con el problema?
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4 casos
Si te quema la captadora es porque algo debe estar en corto. Revisa bien el distribuidor.
Tengo el mismo problema y no encuentro encuentro solución he cambiado bobina modulo y captadora!
Amigo revice la tapa del distribuidor aveces se daña y queda con ese problema
Ender pareded de Venezuela hace 6 años
No me llega corriente a la distribución y el fusible térmico de la fusilera
Interna está en corto al pasar el switch se pone a tierra y al quitarlo queda normal el fusible es de corriente directa...
Interna está en corto al pasar el switch se pone a tierra y al quitarlo queda normal el fusible es de corriente directa...
Me están vendiendo un Toyota baby camry del 93 motor hecho completo en diciembre motor japonés 2.2 en 1300 está bien el precio y que tal son esos carros
Buenas noches amigo tengo una camioneta Meru Prado me ha quemado la bobina captadora ya tres veces cuál será el problema por favor
ComentarProblema de encendido con el distribuidor
Toyota Corolla 1994 Baby Camry 3500000 kms
Tengo un corolla Baby Camry 1994, carburado, le he cambiado el distribuidor varias veces me ha quemado la bobina captadora varias veces, lo ultimo fue armarle dos veces y montarle el distribuidor hay chispa enciende pero no pasa de 3000 revoluciones el motor porque comienza a pistonear, cuando se le aplica la velocidad hace el primer cambio y al segundo casi que no llega porque al llegar a 2000 revoluciones otra vez falla y se nota sin fuerza, no se que es? si la chispa no es suficiente, las bobinas captadoras no sirven o tiene otro problema relacionado con otra cosa
2 casos
Amigo mi carro es igual al tuyo, revisarle el vacunn de vacio en el distribuidor es la latica con 2 mangueras que vienen del carburador si no esta rota la paletica blanca de plastico que lleva dentro tienes que graduarlo en la perilla plastica que tiene afuera!!!
ComentarEncendio en la mañana quise verificar falla en los cables se apago
Toyota Corolla 1996 4 Puertas, carburado, Motor 1.6 354900 kms
Muy buenos dias a todos los participantes en esta pagina, deseo esten pasando bien estas navidades "En lo que Cabe" tengo un problema con mi Toyota esta mañana lo fui a encender y prendio normal al segundo intento, pero mi hermano y yo nos pusimos a revisar cable por cable de Bujia a ver si alguno estaba fallando, sacamos el 1ro, 2do y al sacar el 3ro el carro se apago y no encendio mas, tendran alguna idea de que sea lo que esta pasando, segun pudimos observar que del distribuidor hacia el cable de Bujia no esta pasando corriente para que llegue a la Bujia. Me dicen que podria ser un fusible y las verdad no conozco la electricidad de esos carros.
4 respuestas
DAVID Pino de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo, gracias por responder, los cables estan buenos hermano, no sale corriente del distribuidor hacia los cables y por ende tampoco le llegan a las bujias.
Saca la tapa de distribuidor y revisa el estado del carbon q tienen
Buenas tardes para el que me pueda aportar alguna ayuda con mi toyota corolla 2002 motor 1.6. Mi carro presento una falla en la bobina captadora parte superior la individual, realicé el cambio de la misma y luego no quería encender no había chispa ni abrían los inyectores, cambié las bobinas captadoras parte inferior que son dos piezas y apareció chispa en las bujias. Pero ahora no abre los inyectores. Y realice lo siguiente; Cambien bomba de la gasolina, se chequeo cableado desde el distribuidor hasta la computadora y están bien. Quien me recomienda otra cosa porque nada que enciende todavía.
ComentarExplicion en el carburador
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 10000 kms
Hola amigo tengo un corolla baby Camry el cual me presentaba fallas por el carburador el cual remplaze por uno nuevo de igual manera cambie bujías cables de bujías al hacer todo eso el carro que me quedo presentado una explicion. En el carburador al acelerar tanto en marcha como parado por lo cual me fui a que ya la falla era eléctrica por lo tanto cambie la captadora del distribuidor y el módulo lo cual me dio resultado solo por ese día al otro día me siguió presentando la misma falla de la explicion por. El carburador que sugerencia o ayuda me puede brindar sobre ese tema
2 casos
Ando con la misma falla mi carro es un Corolla araya ya eh cambiado la mayorías de cosa y nada sigue con esa falla no sé que hacer?
No se han fijado si de casualidad la tapa de la distribución está rajada y Salta la corriente o si los carbones de la tapa ya se desgastaron???? Esas tapas tienen un tiempo de vida útil... si van a comprar una genérica compren una Japonesa, las marcas CENTURY Y LA marca YEC son japonesas y hacen esos componentes... la bobina también se puede rajar y saltar corriente pero casi nunca pasa... para no comprar componentes de forma innecesaria a veces es mejor pedir el de alguien prestado...
Otra cosa muy importante fíjense que los cables estén en el orden correcto 1-3-4-2 esa es la secuencia de los cables en el distribuidor... si colocan un cable cambiado el carro enciende pero hecha explosiones por el carburador... me paso en un avila
ComentarNo frena el lado derecho
Toyota Corolla 1993 138 kms
Tengo Un Corrolla 1993, no me frena el lado derecho, el pedal del freno se va completo, los pads de frenos son nuevos y las bandas, el Master de frenos es nuevo, me dijeron que es el distribuidor de frenos... Que me recomiendan
1 caso
Hola, a mi me pasó en mi corolla 2001, frenaba una rueda menos que otra.
Hay un distribuidor que regula la presion del liquido de frenos de las 4 ruedas, el mismo se encuentra dentro del sector del motor, en el centro, debajo del parabrisas, es como una caja tipo cruz que entran y salen los caños de liquido de freno.
Ese dispositivo tiene resortes y unas bolitas de acero que tapan a cierta presion los agujeros para equilibrar el frenado entre las 4 ruedas, principalmente las dos delanteras, es para mejorar el control del vehiculo al frenar.
El tema es que esos conductos se ensucian y/o oxidan entonces debes desarmarlo todo y limpiarlo bien.
Luego armar todo y solución acertada¡¡¡
Hay un distribuidor que regula la presion del liquido de frenos de las 4 ruedas, el mismo se encuentra dentro del sector del motor, en el centro, debajo del parabrisas, es como una caja tipo cruz que entran y salen los caños de liquido de freno.
Ese dispositivo tiene resortes y unas bolitas de acero que tapan a cierta presion los agujeros para equilibrar el frenado entre las 4 ruedas, principalmente las dos delanteras, es para mejorar el control del vehiculo al frenar.
El tema es que esos conductos se ensucian y/o oxidan entonces debes desarmarlo todo y limpiarlo bien.
Luego armar todo y solución acertada¡¡¡
Tengo un Corolla 2001, no me frena la rueda trasera derecha. Quite el distribuidor pero no se como limpiarlo...
Hola tengo un Toyota corolla año 1996 piso el pedal de los frenos y se va asta el fondo y solo frena de la rueda izquierda la derecha no frena , ya cambié discos pastillas calipers no sé qué más puedo hacer alguien que me ayude por favor
ComentarDistribuidor,no hay chispa
Toyota Corolla 1998 Eje 4 puertas carburado 1.6 300 kms
El carro se apago,el electricista reviso:bobina de encendido bien,modulo bien,bobina captadora bien,reviso la parte interna del vacum,es una pieza plastica que mueve a la bobina captador,esa pieza se partio,desde ese momento el carro no quiso prender a veces le llega la chispa despues se le va,3 electricista difieren del problema,2 me dicen que asi puede encender y andar 1 me dice que no,aunque 1 lo prendio y duro 2 dias hasta el momento no he podido prenderlo mas,espero su respuesta muchas gracias
8 casos
misael garcia de Venezuela hace 3 años
Tengo un toyota baby camry,carburado 98,no hay chispa en la bobina d encendido,se reviso bobina en una tienda con un aprato especial y la bobina suelta chispa me dijeron que estaba buena,se reviso el modulo esta bueno,se reviso bobina captadora esta buena,la parte interna plastica del vacum se partio,sera que eso influye que no haga chispa el distribuidor?por que a veces hace chispa pero no prende y a veces no hace chispa
ComentarNoo arranca pierde la chispa
Toyota Corolla 1987 c0r0lla fx 11111972 kms
Ya sincronice el motor i el distribuidor pero se pierde la chispa
1 respuesta
tubacxitoo de Guatemala hace 9 años
Alguien me puede ayudar con mi corolla fx 87
ComentarBujías en la mañana llenas de aceite Solucionado
Toyota Corolla 1993 motor 1.6 carburado 298000 kms
Buenos días si alguien me. Puede ayudar a recibir boxer la falla. En la mañana una bujías amanece llena de aceite. Opte por colocarle de doble electrodo y funcionaba perfecto pero 4 están llenas de carbón y 1 amaneció mojada un como creo que de aceite. O no sé si sea gasolina con carbón. Si alguien me puede asesorar en ese sentido se lo agradecería. En qué debo hacer o qué debo cambiar o será un problema en el distribuidor que está atrasado o adelantado. Por qué antes no presentaba esa falla. O será las gomas de las válvula dañadas? Espero de su colaboración en determinar está falla
1 caso
Le cambiaste el empaque de tapa válvulas?? Cuando el empaque está malo se filtra a las bujías el aceite
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
No lo eh cambiado pero lo revisaré y cambiaré a ver si es eso. Gracias por la información. Cualquier cosa le informaré
@Javierjm25Listo revísalo lo que sucede es q ese empaque se cristaliza con el tiempo por la temperatura y se va deteriorando y el primer síntoma es que o comienza a votar el aceite o las bujías se llenan de aceite y comienza a dar fallos por qué la chispa se pierde en el aceite
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
@tinsiComo hago para hacer bien la mezcla del carburador del pase de gasolina y aire que sea el ideal?
Mejor respuesta (según Javierjm25)
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 1995 147 kms
El motor no enciende no hay corriente en los inyectores ni tampoco en el distribuidor ni la bomba de gasolina no activa
5 respuestas
Revisa el chip de la llave del coche, o intenta arrancarlo con la llave de repuesto.
La place no tienen chip. No tienes corriente la Ignicion y Los inyectores
Estos corollas tienen diferencia con respecto a los distintos paises, en el caso de Venezuela revisa dentro del distribuidor para ver si las bobinas captadoras estan bien, si es el importado tiene un sensor ckp cerca del damper del cigueñal
No llegar corriente al distributor ni al relay de la bombs de gasolina
Encounter Chispa y pulsaciones en Los inyectores Pero hace Por prender Pero no
ComentarNo enciende por falta de chispa
Toyota Corolla 1992 araya 250000 kms
Buenas tardes, el problema que tengo en mi corolla araya motor 4ae, es el siguiente: no tengo chispa al momento de darle arranque. Las pruebas que he realizado:
1: probar corriente 12 v del cable que sale de la suichera hacia el positivo de el distribuidor. (ok)
2: probar bobina captadora, módulo, tapa de distribuidor, rotor, bobina de ignición. ( modulo de encendido dañado)
3: por no tener otro módulo le adapte un modulo de encendido Chevrolet ( galleta)
Al momento de realizar las pruebas desinstalada obtengo chispa en todos sus cables incluso con las bujias colocadas. Pero al momento de inst… Leer completa
2 casos
Ya está solucionado el problema de chispa , era que al distribuidor se le dañaron las bocinas y al colocarlo en el carro se recostaba y se iba a tierra. Se le cambiaron los bujes y todo perfecto. Gracias
misael garcia de Venezuela hace 3 años
Hola amigo,yo tambien tengo el mismo problema,el distribuidor hace chispa afuera del motor,una vez colocado no hace nada,voy a revisar las bocinas haber y les cuento gracias
ComentarNo llega Corriente al distribuidor
Toyota Corolla 1992 Carbuarado motor 1.6 2100000 kms
Buenas es un araya se apago no quiere prender baje el distribuidor y lo mande a revisar y todo esta bien bobina modulo de encendido y bobina captadora pero no le llega corriente hay dos cable uno marron y uno negro en el condensador pero el marron tiene corriente cuando lo pongo en ON y el negro no ase ni tierra cual sera el problema
3 casos
David hernandez de Honduras hace 5 años
Hola amigos. Tengo un toyota corolla estandar del 2009 cuando meto tercera a 3,000 o mas el cambio suena tengo que soltar el acelerador esperar a que baje a 1000 revolucionespara que entre suave,que puede ser?
Saludos amigo David, se agradece no hacer preguntas sobre o tras preguntas, esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Saludos amigo Jhorte, el cable marrón es alimentación de batería = 12 voltios el cual viene a través del ignition switch en posición ON. El condensador es solamente para eliminar el ruido de la radio y no es necesario, hasta se puede eliminar y no pasa nada. El cable negro es solamente para la indicación de rpm en el cluster. Conecta el distribuidor y prueba a ver si esta llegando corriente a las bujías con un destornillador a tierra. Revisa y me comentas.
David hernandez de Honduras hace 5 años
Si alguien sabe cual puede ser el problema,agradezco su respuesta y comentario.
Buenas ya resuelto el problema era la correa de los tiempo que se le fueron los diente pero como no se partio no me di cuenta
Saludos amigo, que bueno que pudo resolver la falla de su auto, lo felicito y feliz noche.
Victor Luque de Venezuela hace un año
@Angel-pmvHermano y ese cable de dónde viene porque no me llega corriente solo si lo alimento con el positivo de la batería
ComentarNo arranca solo da marca pero no enciende
Toyota Corolla 1994 1.6 4 ptas 100000 kms
Solo da marcha pero no hay chispa en el distribuidor y no se escucha la bomba de gasolina
4 casos
Le llega corriente al condensador y no tiene chispa
Le llega corriente al condensador pero tiene chispa
Solo le hice servisios de frenos y de alli yano me ptendio revise no llega corriente ala bomba de gasolina y tanpoco hay shipa
ComentarFalla de encendido
Toyota Corolla 1996 4 puerta motor 1.6 carburado 360599 kms
Buenas tengo un problema con mi corolla 96 1.6 carburado con el distribuidor afuera manda chispa al instalarlo no manda nada, cambie la bobina captadora y al montarlo manda la chispa a veces y algunos cilindros no osea es intermitente el modulo es nuevo también que podría ser ? Por el carburador hace explosiones
1 caso
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional donde esta el cuadrito con el muñequito y el telefono.
ComentarFalla al apagarse queda prendido y lanza explosiones por el escape
Toyota Corolla 1990 ARAYA 300000 kms
Buenas, mi araya presenta las siguientes fallas, al apagarlo queda por segundos encendido, lanza explosiones por el escape, y al acelerarlo un poco corcovea lo probé con un distribuidor de otro carro y continua la falla. Les Agradecería su ayuda GRACIAS.
3 casos
Amigo deberias revisar el tiempo si esta en los puntos como debe ser si te lanza explosiones puede ser atrasado y bota la compresion por el escape. Tambien debes revisar si los cables de la distribucion no estan invertidos porque tambien ocasiona esa falla. Chequea bujias y pide que te midan la compresion de los cilindros.
Buenas tardes tengo un Araya 93 lo prendí esta mañana y A lós pocos segundo se apagó y ya no pretende y hace contra explotación y revise la correa del tiempo está en perfecto estado quite la tapa válvula revise las levas están en perfecto estado tiene buena chispa saque las bujías y las limpie igualmente sigue sin prender y hecha candela por el carburador que podría ser la falla
Revisa que el orden de los cables este correcto... Y que no manipulaste nada en la distribución, a veces colocar los cables al reves de la bobina captadora en el módulo hace fallas parecidas... Pero pudiera ser cables de bujías cambiados de lugar.
ComentarFalla de bobina o bujias
Toyota Corolla 1999 50000 kms
Buen dia tengo un problema con mi Corolla les explico. El carro frío anda normal el problema es cuando calienta empieza Fallar apaga y prenden los cilindros luego le subo el distribuidor al máximo y anda normal. Cual podrá ser la falla amigos bobina o bujías?
1 caso
Saludos amigo es EFI o carburado???
ComentarPrende y se apaga
Toyota Corolla 1999 Full inyección 1.6 523000 kms
Pare mi carro normal y cuando fui a prender no había chispa lo lleve a un electricista y me dijo q era las captadoras compré unas de un distribuidor usado pero que marcaban lo que indica el manual y la captadora de arriba de un carburado xq aquí no venden las de full inyección cambie tapa de distribuidor rotor y bobina principal pero el carro prende dura 1 minuto encendido y después se apaga y no hay chispa me dicen q compré un distribuidor nuevo pero gaste mucha plata en todas las piezas quisiera saber si podría ser la computadora el módulo es el mismo pero está bien no está abierto ni quemado y creo q no sea xq probé con otro y hace lo mismo
2 respuestas
Saludos amigo, sinceramente no se como ayudarte ya que no consigo un manual del distribuidor del Corolla con motor 7A-FE años 1999 al 2002 ni tampoco algún propietario de un Corolla similar al tuyo.
Saludos amigo Hsp2015, tu seudónimo me da risa y me hace recordar a un gato que tengo que es un grandisimo HDP. El que busca encuentra y entre la buscadera encontré en un manual de Corolla en idioma Ruso algunos datos que te pueden servir. Tu Corolla 1999 con motor 7A-FE es el modelo AE112 que también aplica para los años 1999 hasta el 2002. Que son los mal llamados sapito y baby camry, los cuales a mi particularmente no me gusta llamarlos así; uno por el animal y el otro porque ese modelo no existe y tiende a confundirse, o es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Te adjunto varias imágenes con el chequeo de la bobina de encendido y de las pickup coils o bobinas captadoras de G y la NE. Creo que tu distribuidor es de dos enchufes: uno es de 6 pines los cuales son: dos para la bobina G, dos para la bobina NE y dos para la señal IGT e IGF las cuales van hacia el ECM computador. El otro enchufe es de dos pines : los cuales uno es la señal de 12v de batería la cual pasa a través del ignition switch y el otro es señal de diagnostico para el conector DLC que es donde se conecta el Scanner. Cabe destacar que para el motor 7A-FE con distribuidor Denso IIA usa una bobina sencilla o normal con sus dos cables y dos bobinas conectadas en serie también con dos cables. Los sistemas de encendido de los Corolla varían mucho y existen alrededor de 6 modelos diferentes y es por eso que se debe trabajar con los manuales aplicables al modelo y año del auto en cuestión. Estoy tratando de conseguir los manuales para el modelo AE112 pero los contactos hasta el momento no me han dado ninguna respuesta. Este es mi email [email protected] y mi tlf 0414-1849370 Angel Sandoval. Actualmente y como esta la situación del país no es fácil reparar un carro. Feliz tarde y Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarAdaptación de módulo
Toyota Corolla 1995 Full injetion 4 puertas 5000 kms
Mi corolla es full injetion año 95 y le adapte módulo de Chevrolet pero no prend será que no es compatible aunque si prende con otro distribuidor
1 caso
Dios mio señor ayúdame, hasta cuando estos mecánicos brujos cometerán tantas locuras en los carros, por diosssssss.
Saludos amigo Lino, cuando leo este tipo de comentarios me da una indignación y una arrechera pero tan grande que quisiera acabar con medio mundo. Por dios hasta cuando los mecánicos brujos estafan y roban a los clientes sin poder solucionar los problemas. Donde esta y donde quedó la ética profesional, la responsabilidad, el compromiso y el respeto entre otras cosas. Por dios nuevamente que es lo que esta pasando en este país donde todo el mundo lo que quiere es dinero fácil como los bachaqueros cancerberos...
Le recomiendo comprar el modulo original Toyota Denso numero de parte 89620-10120 o en la parte de atrás del modulo viejo original o inoperativo esta el numero de parte. Compre uno igual e idéntico para no tener problemas o fallas. Esta bastante costoso pero duran muchos años. Y el modulo Chevrolet si usted quiere me lo envía para margarita. Este es mi email [email protected] para que se le acaben los dolores de cabeza. En un auto fuel injection no se puede inventar ni hacer modificaciones como esta. Imagínese si se quema el ECM computador. Quien lo paga??? usted o el mecánico brujo y loco cancerbero, chupasangre, caníbal???. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Le recomiendo comprar el modulo original Toyota Denso numero de parte 89620-10120 o en la parte de atrás del modulo viejo original o inoperativo esta el numero de parte. Compre uno igual e idéntico para no tener problemas o fallas. Esta bastante costoso pero duran muchos años. Y el modulo Chevrolet si usted quiere me lo envía para margarita. Este es mi email [email protected] para que se le acaben los dolores de cabeza. En un auto fuel injection no se puede inventar ni hacer modificaciones como esta. Imagínese si se quema el ECM computador. Quien lo paga??? usted o el mecánico brujo y loco cancerbero, chupasangre, caníbal???. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarNo hay chispa pra una bujía
Toyota Corolla 1994 Sedan motor 1.8 800000 kms
Tengo un Toyota Corolla 94 no sale chispa para la bujía#1 pra 2,3,4 si hay cambie distribuidor siguió igual cables y bujías y no se solucionó le podrá ser????
12 casos
Amigo vamos por pasos lo primero el distribuidor le distribulle a todos los cables o sea que eso no es el problema tuyo puede ser la tapa del distribuidor quita el cable 1 de la tapa y prueba si sale chispa si no sale la tapa tiene problemas
Tengo un corolla 2000 el carro cuando esta frío enciende después que calienta prende la luz de servicio lo apago le doy a encender y el carro no me prende que podrá ser esa falla
ComentarMotor da arranque pero no enciende no llega corriente
Toyota Corolla 2001 1.6l Aut Gasolina Gli 120000 kms
Tengo un corolla 2001 1.6 automático, da arranque pero no enciende y no llega corriente anterior mente presento la misma falla un brujo me hizo comprar el distribuidor nuevo y nada luego lo logro prender y funciono como 2 dias lo lleve a otro mecanico le reviso unos relay que lleva por los pedales del lado izquierdo y prendio despues de varios meses mas de un año volvio la falla el mecanico al que lo lleve no esta en el pais y no confio en los brujos cerca que hago gracias por su ayuda
2 casos
Hola amigo. Te recomiendo a autodiagnostico detroit, búscalo por Youtube y contacta una cita con el via email. No tengo numero de contacto. Te lo recomiendo con los ojos cerrados ya que es uno de los mejores técnicos multimarcas en Venezuela. Dile que es de parte de Angel Sandoval el del canal de Youtube de los Starlet. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Marco Arias de Venezuela hace 3 años
Solucionado el problema era un cable que esta detras de la tapa que va debajo del volante, estaba en corto y no mandaba señal al distribuidor. Saludos
Hola amigo, excelente noticia. Gracias a dios pudiste resolver la falla de tu auto.
ComentarProblemas con RPM, jaloneo
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas versión Americana , motor 1.8 7af 200000 kms
Tengo un corrolla 1993 V/A, con motor 1.8 7AF , 200.000 kilómetros. Ya se le cambió cables, bujias, bobina, tapa, rotor. Se revisó el distribuidor y esta bien, pero va en marcha y pega unos jalones y da la impresión de que se quieren apagar, se escanio y da código 12, también se le cambió el knock sensor ya que se quería descartar las fallas. Nada de esto sirvió aún sigue con los jalones especialmente al subir l cuando se cambia marcha y rueda.
3 respuestas
Eliecer Ae92 de Panamá hace 4 años
Amigo revisa el sensor tps que va en el cuerpo de aceleracion, aveces se daña ese potenciometro y si desarmaron el distribuidor hay que respetar la separaciones entre las bobinas captadoras y el reluctor porque aveces eso causa jaloneo en el motor.
Mauricio Villalobos de Costa Rica hace 4 años
Eliecer muchas gracias por tu aporte, pero se reviso y se cambio el sensor TPS siguiendo tu recomendación, los bulbos de temperatura y del coolant se cambiaron, se reviso el tiempo y esta correcto ademas se limpio el cuerpo de aceleración y aun así sigue el problema. La verdad no se que o como solucionar. Sigo escuchando aportes del caso, Gracias
ComentarProblemas con el tacometro rpm. Corolla 1.6
Toyota Corolla 1994 carburado 1.6 500000 kms
El problema que presenta es que cuando el vehiculo esta en relenti, la aguja del rpm no marcan el relenti que es 900 rpm si no que esta por debajo de 400 rpm, estando el vehiculo en su relenti perfecto. Lo acelero fuerte y no sube mas de 1000 rpm. Podrian ayudarme a solucionar este problemita. No se por donde empezar a revisar... el distribuidor es nuevo.
4 casos
ComentarPierde fuerza
Toyota Corolla 1992 araya 1 kms
Mi vehiculo esta presentando una falla similar, enciende en las mañanas con revoluciones bajas y cuando necesito acelerarlo con fuerza el motor se busca ahogar. Debo revolucionarlo poco a poco hasta alcanzar velocidad. En subidas se siente muy achantado. Ya se ha realizado limpieza y ajuste al carburador estoy presumiendo que sea el vacum del avance del distribuidor.
5 respuestas
Buenas amigo(a), yo tengo un corolla 99 y también presentaba esa falla. Verifica que la guaya de la aceleración Y que la distribución este bien. Mi carro mejoró en fuerza con tan solo ajustarle la guaya pero ya tengo que cambiársela. Le termine cambiando la distribución porque tenía la válvula captadora mala y ese repuesto individual no lo conseguí. Te recomiendo que verifiques esas dos cosas.
Gracias por tu comentario. Ya cambie la guaya y persiste la falla. Incluso si lo acelero con la mano directamente en el carburador el carro igual busca ahogarse. Revisare el distribuidor. Exactamente que debo buscar en el distribuidor. Como lograste dar con la falla de la bobina?
Porque los cables de la bobina captadora estaban tostados. Según él Mecanico esos cables son muy muy delicados. Pero en el tablero no te sale encendida la luz del motor? Porque a mí si y era debido a esa falla. Apenas le colocaron el otro distribuidor... la luz se apago.
Amigo busque un carro igual y tome prestada la válvula de mínimo q es la q sta debajo del medio arco donde va la guaya de aceleración para q pruebe, xq yo tengo uno igual y un día me la desconectaron x error y al acelerar hacia como si estuviera ahogado y se achantaba mucho al arrancar en subidas o donde necesitara acelerar rapido, la conecte y se arreglo. Puede q los cables de ese conector estén malos o q la válvula no sirve.
Tengo un problema con mi toyota corolla 82 pierde fuera y pierde velocidad y no desarolla mucho solo a 100 km swaca un poko de humo el motor sera por eso que pierde fuerza y velocidad tiene un motor 1800 3t
ComentarMotor tiembla.
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 157000 kms
Hola tengo un problema con mi toyota corolla 1993 1.6 4a automatico
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
6 casos
Hola Romi, yo cambiaría el filtro de nafta que esta en el tanque, si no lo cambiaste nunca, mas todavía. Si tenes el motor 4afe tenes un sellador entre la tapa de válvulas y el cilindro de las bujías que no deja pasar aceite a las bujías, por mas nuevas que sean, si el sellador se reseco o se gasto, las bujías funcionan bien hasta que se contaminan y luego fallan. Sacálas y revisá, si tiene aceite, es eso. Yo revisaría la tercer bujía.
Doctor ya cambio el empaque de la culata los chisperos y los cables de los chispero pruebe con eso utilize yambien el escaner para detextar algun sensor danado
Tuchi...este es un toyota corolla 1993 basico no posee eso que usted dice...las bujias estan perfectas las quema parejo
Quique e cambiado todo...porque el motivo de el trabajo mecanico fue cambiar sellos de valvulas fue exitoso se cambiao empaque de culata genuino...todo se puso genuino bujias ,cables,sensor de oxigeno ,senosor de aire,sensor de temperatura ,rotor ,bobina,inyectores todo se instalo nuevo y genuino nada de copias...el odjetivo es dejar el vehiculo como nuevo pero despues que se armo todo quedo ese temnlorcito solo en minimo son pequeños tirones
Yo tengo el mismo carro que tu y tengo tambien ese mismo problema pero mi carro empezo hacerlo cuando le cambie el aceite las bujia el filtro los cable de bujia osea le hice un tunor y despues de eso me empezo a fallar asi mismo pero solo cuando esta en Neutre o en Paqueo despues todo anda bien. Que puede ser ?
Jose Estuve leyendo sobre este problema...y encontre un documental sobre esto que dice asi en la cabeza donde van los arboles de levas lleva unos buzoz con unas monedas de calibracion ,las mias las pusieron desordenadas y me e dado cuenta que cada moneda tiene una calibracion distinta probare esto este proximo miercoles y vere si resuelvo este problema
Cambiale el soporte del motor que esta del lado del pasajero y si estas de frente al motor esta a tu izquierda. Buena suerte.
William R. de República Dominicana hace 7 años
Eso parece problema de soporte del motor
Kisiera q me ayudaran tengo un corolla 2001 tengo el problema q cuando paso por algun charco le da una falla al motor no me desarrolla y tiende a apagarse ya le cambien varios sensores y limpie los conectores de cada uno incluyendo el cranchap saben de este problema
Es el sensor que está en de la lado de la distribucion, abajo en el cigüeñal. Es el sensor de posición del cigüeñal
ComentarBuenas tardes amigos disculpe la molestia me gustaria su ayuda
Toyota Corolla 1996 25600 kms
Buenas tardes disculpe la molestia tengo un baby camrry 96 carburado mi problema consiste en el distribuidor me hace fallar el carro en ocasiones ya que me Salta corriente dentro del distribuidor cuando está en marcha y parado hace parecer como si fuera carburador con broza por favor si puede ayudarme le agradezco en el alma
2 respuestas
Buenas. Primeramente como sabes que salta la chispa dentro del distribuidor? Deja de dar chispa en laguna de los cilindros? Cómo están tu cables de bujías?
Por que se escucha por fuera cuando el carro esta encendido y tira a fallar como si fuera carburador pero es el distribuidor no los cables esta bien no salta chispa por ninguna lado ya que lo eh prendido de noche y no muestra chispas es dentro de el distribuidor
ComentarBusqueda de repuesto
Toyota Corolla 1992 Corolla toyota 200000 kms
Buenas Amigo donde podre conseguir la tapa del distribuidor y los cables del toyota corolla araya 1992 importado full inyección en venezuela gracias
2 respuestas
Hola amigo. Debes comprar esos repuestos en Toyoamigo o ventas de repuestos Toyota. Lleva la muestra de la tapa y los cables.
Oswaldo rojas de Venezuela hace 3 años
Donde queda toyoamigo tienes numero de tlf gracias
ComentarEl carro no enciende
Toyota Corolla 1998 Eje 4 puertas carburado 1.6 300 kms
El distribuidor no mandaba chispa ahora si pero no enciende,se le adapto un modulo chevrolet,el carburador inyecta gasolina,pero no enciende
1 caso
misael garcia de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema,me dice el electricista que el carro no enciende por que se le partio la parte plastica interna del vacum sera cierto?
Amigo resolviste tu problema con la parte plástica del vacum. Yo tengo ese mismo problema horita
ComentarFalla de distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6 10600000 kms
Amigo mi corolla año 91 sincronico tiene un detalle el distribuidor montado cuando le doy para prender no manda chispa ni que lo coloque directo con el positivo de la bateria pero cuando yo despego el distribuidor del motor le doy vueltas con la mano al rotor en especifico a la mariposita es alli donde si manda chispa y todos los componentes bobina ,moduro y bobina captadora y tapa estan buenas
2 respuestas
Revise el cable de alimentacion negativo de la bobina, debe estar haciendo contacto con la masa del distribuidor por eso cuando lo coloca en la camara hace tierra y no produce la chispa, favor comentar si pudo solucionar con este comentario, para mas informacion escriba a instagram @toyorepair ccs, venezuela
ComentarLave el Motor y ahora no enciende
Toyota Corolla 2001 4 puertas , motor 1.6 238 kms
Buenas noches espero alguien me ayude , lave el motor de mi carro un corolla 2001 y ahora no enciende , , manda corriente , la bomba de la gasolina tambien manda , cambie las bujias y nada , secamos la tapa del distribuidor y nada , da para prender pero se apaga , quue podria ser
2 respuestas
Revisa los dos conectores que van para el distribuidor, sacalos y secalos bien, solo te faltaria revisar la correa de tiempo que estaba que se dañaba y el agua la termino te estropear
Los conectores estan secos , y la correa esta bien , me acabo de percatar con el mecanico de deja de mandar gasolina a los inyectores, que podria ser
ComentarProblema de aceleracion
Toyota Corolla 2010 americana 30000 kms
Tengo un Corolla 2010 y en vaaarias ocasiones me pasa que el motor se acelera, se encienden en el tablero los sensores del trotter y de gomas y el vehiculo avanza a cero millas aunque pise el acelerador y tengo que orillarme, lo he llevado a su dealer (La casa Distribuidora) y no le han encontrado el problema
2 respuestas
Prueba cambiando los sensores, de presión de aire, y el de presión de vapor de la. Bomba de gasolina.
[email protected] de Chile hace 4 años
Apoyeme tengo Corolla 2010 s que cuando enciendo la luces deja funcionar el acelarador
ComentarAy corriente pero no arranca
Toyota Corolla 1993 toyota corrola 1 kms
Enciende todo lo del tablero pero no arranca, le cambie el coit al distribuidor ando perfectamente por una semana y volvio con el problema se chequeo el distribuidor y esta bien solo que no ay corriente para que de chispa y arranque
1 caso
Pero una pregunta el carro da a prender o sea cuando le das el motor gira
Me percate que cuando enciende el tablero no aparece el logo del del motorcito de cheth que te indica falla
Y tan bien le puse una computadora nueva en el cual en carro andava perfectamente por el tiempo de una semana, avia tranque y demore como dos horas y cuando yegue a la estación de gasolina apague el motor y al encenderlo no arranco.
Cuando un vehículo no prende la luz de check eso significa que la computadora no esta abriendo y por eso no trabaja la bomba de gasolina y no tiene chispa en los cables de bujias delante la computadora tiene un fusible que Dice efi y también hay un relay que Dice igual verifica el fusible y si esta bueno intercambia el relay por otro también sufre de dañar la bomba de gasolina y esta quema el fusible pero si no prende la luz de check no prende el vehículo
De la misma cajilla de fusibles en la parte de adelante tomaron corriente de un cable y de otro por debajo de la cajilla,le pusieron un porta fusible adicional y arranco
La cajilla que tiene el carro adelante debajo de la tapa se puede rehenplasar, si se puede como es el procedimiento
Seguro es el fusible del ego o de la computadora la cajita se puede remplazar pero el vehículo puede trabajar haci para cambiar la caja de fusibles primero hay que tener la caja de fusiles en mano
ComentarEl pedal de freno esta muy duro. Frena pero debo pisar muy duro.
Toyota Corolla 1991 Araya 280000 kms
El pedal de freno esta muy duro mandé revisar todo el sistema y hacer mantenimiento a bomba de freno, distribuidor de liga, cambio de frenos de las 4 ruedas pero sigue igual. El carro frena pero debo pisar muy duro el pedal
4 casos
Tienes que reparar el cervo es el encargado de darle la presión a la bomba sin tener que hacer tanto esfuerzo el conductor
Milton perez de Perú hace 5 años
Buenas noches tengo un Toyota Corolla del 94 y tengo un problema con el freno está duro y no coge el freno cambie la bomba y cambie el hidrovac y no mejora nada si me Yudan x favor gracias
No estará obtruida la manguera que alimenta de vacio el cervo
Milton perez de Perú hace 5 años
Ahora cambiaron bomba y el hidrovac pero no sé si revisaron esa manguera
ComentarNo le pasa corriente y no enciende el carro
Toyota Corolla 1997 4 puertas, 250500 kms
El carro no enciende ya le cambiaron el sensor que esta al lado del distribuidor y el que esta en el zigueñal pero igual no le pasa corriente al carro revisaron la correa de tiempo pero igual no enciende que piensan que pueda ser el problema
18 casos
Hola Johana tu carro es motor carburado o full inyección si es full inyección el tiene 2 conectores uno de 6 pines y otro de 2 pines el de 2 pines tiene un cable positivo que lleva la corriente hacia el distribuidor y el otro regresa la señal al tablero al reloj de cuenta revoluciones si el reloj se fue a tierra no permite que el cable positivo envie la señal a la distribución y puede que no encienda el carro revisa cual es el negativo y desconéctalo y dale arranque si esa es la falla rl caro debe encender
Hola buen día Francisco tengo el mismo problema si le llega voltaje al distribuidor pero no enciende ya probé la bobina del distribuidor en otro carro y si sirve, me llama la atención tu comentario pero debo identificar el cable del negativo del tacometro (reloj ) o del distribuidor ya que mi carro es automático y no trae tacometro (reloj) de revoluciones
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un toyota araya carburado no enciende no le llega corriente al distribuidor veo que el cable que lo alimenta que es de 2 pines no llega corriente que debo hacer para corregir esa falla y poder prenderlo
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un toyota araya carburado que no le llega corriente alas bujias ya le cambie la bobina de encendido la captadora y el modulo y igual no le llega si me pueden asesorar para saber que revisar y donde empezar para corregir este problema gracias
ComentarFallas en la revolución
Toyota Corolla 1999 XlI 199000 kms
Hace varios días ya vengo notando que mi auto comienza a tirones después de manejarlo un rato, le cambie bujías pensando q era eso y hoy nuevamente comenzo a tirones y luego se detuvo, después de un rato de estar moviendole cables y todo eso volví a darle arranque y volvió a avanzar otro par de metros me dicen q puede ser la Bobina del distribuidor... Me ayudan please... Nane
1 caso
Se siente que el motor da riñones todo el tiempo ya le puse abujias nuevas y sigue asindolos los tirones
ComentarLos inyectores quedan con la señal directa
Toyota Corolla 2002 corolla 425361 kms
Buenas amigo quien me pueda ayuda tengo un corolla 2002 los inyectores se quedan directo ya probé la computadora y esta buena igual el distribuidor tambien esta bueno cuales son los rele de los inyectores
3 respuestas
Saludos amigo, Pregunto usted chequeo el pulso o señal que le llega a cada inyector con un osciloscopio o en su defecto con un diodo??? La electrónica automotriz no es tarea fácil...
ivanperez01 de Venezuela hace un año
Buenos dias saludos desde venezuela alguien pudo solventar esa falla es que me sucede lo mismo ya chequee la computadora y el distribuidor y la falla persiste me imnundo el motor de gasolina y me toca cambiar el aceite por que puede ser peor si lo enciendo asi
Hola amigo y buenos dias. En el modelo Corolla hasta el 2002 los 4 inyectores son alimentados directamente con voltaje de bateria a traves del ignition switch y la masa es a traves del ECM computador el cual recibe señales de varios sensores. La unica forma de que un inyector se quede abierto es que este dañado, sucio o tapado. Debes chequear la masa con un osciloscopio. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
ComentarCorola. Avila 88 no acelera
Toyota Corolla 1988 4 puertas 2000 kms
Buenos días tengo un corola avila tiene un distribuidor de platino se quema rápido debido a esto me recomiendan un distribuidor electrónico de hace el cambio se le coloca uno de chevrolet funcionaba pero precariamente votaba aceite y debilitBa al agarrar velocidad re ahí aturdida lo cambie nueva mente al que el utiliza y ps seguir la misma falla y luego es el carburador le cambie todo el kid y persiste prende al toque pero no acelera que será? 🤔😭
1 caso
Saludos amigo, cambia el condensador, debes usar platino y condensador originales toyota, este par de componentes duran bastante tiempo, es extraño esa falla, tambien debes revisar la bobina de encendido y tambien el carburador. Normalmente este modelo por ser viejito pero bueno no da problemas y todos estos componentes trabajan en conjunto: carburador, distribuidor y bujias, si algunos de ellos falla el carro pierde potencia entre otras fallas.
Francisco Javier de Venezuela hace 2 años
Porque no acelera que falla es producía al Toyota Ávila 88 prende normal pero no acelera
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarRegula en baja cuando quiere
Toyota Corolla 1991 1.6 16val 220000 kms
Buenos días, es la primera ves q escribo contando el grannn problema q me esta dando este Toyota,. El auto es muy lindo a mi gusto, lástima q justoooo este modelo, es excesivo los precios d algunos accesorios y repuestos, ( ejemplo). Manija d puerta exterior,$ 920 y d un corolla 2014, $ 230... Bueno, voy a mi problema, tengo colocado un distribuidor de Fiat, porque tuve problemas con Los módulos Originales y ahora tengo problemas que no regula en baja, Hay días que sí y días que no, ya probe cambiando las mangueras de vacío, limpieza ,regulación, etc etc, voy a esperar alguna opinión de parte… Leer completa
3 respuestas
Hola quería saber que distribuidor le pusiste a tu toyota porque yo tengo un toyota carina 2 modelo92 que lleva el mismo distribuidor q tu corolla y no consigo el módulo de encendido soy de córdoba. Tito
Hola, ya respondí cordobés, espero t lleguen, sino, x privado t doy detalles y más información, abrazo y suerte...
Ahh al parecer no salió mi respuesta anterior... cordobés, le puse d fiat o renault motor 2000... marely o indiel es lo mismo, obviamente con bobina,. Y tornie una pieza adaptadora. Q si puedo subir fotos de nuestro , sino hablamos x privado... abrazos...
ComentarProblema con la caja automatica
Toyota Corolla 1999 sedan full inyection 1.6 306000 kms
Buenas tardes, hace unos días se cambiaron los componentes del distribuidor, modulo de encendido y bobinas captadoras, desde el momento que se encendió el carro tiene problemas con los cambios de velocidades los hace muy tarde y da un golpe en la caja cuando se aplica la caja (problema que no tenia cuando se daño el distribuidor), quisiera su asesoría en cuanto a si hay alguna relación entre el distribuidor y la caja automática, o que debo hacer para resolver este problema
1 caso
Una base mala la guaya de la sobre marcha se gradua también revisa que no le falte aceite de caja y transmision
SeijoGilAnibal de Venezuela hace 2 años
Buenas noches estimado, mucho sabre agradecer me indique según su experiencia, porque la caja de un corolla avila deja de aplicar solo el retroceso, de ante mano muchas gracias y feliz noche...
ComentarEl carro se apaga en marcha
Toyota Corolla 2021 4 puertas full inyeccion 1.8 250000 kms
El auto se apaga en marcha luego de unos minutos enciende se escaneo no arroja falla ya se le ha cambiado las bujias la bobina captadora los cables de las bujias la bomba de la gasolina se le cambuo los inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion y la falla persiste
3 casos
El auto lo lleve a otro mecanico hizo un nuevo escaneo y arrojo era la valvula pcv la cual se cambio y se corrigio la falla. Muchas gracias por estar pendiente por mi situacion
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2002 289 kms
El auto no enciende tiene chispa en las bujías y enciende la bomba de combustible pero no envía pulsos a los inyectores probé con otro distribuidor y enciende sin problemas quisiera saber que componente del distribuidor podría ocasionar esa falla
1 caso
Saludos amigo Jesús, si tu Corolla tiene el motor 4A-FE, dentro del distribuidor hay dos bobinas o pick up coil llamadas: G1 la cual genera señal de posición del cigueñal y NE la cual genera señal de RPM del motor, las cuales cada una debe tener una resistencia entre 140 a 180 ohmios. De fallar cualquiera de las dos el ECM computador no recibe dichas señales y el motor no encenderá. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
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Amigo tengo un Corolla 99 full inyección 99 automático tuve que cambiar las captadoras de abajo y la de arriba xq dejo de dar chispa el distribuidor pero ahora da pero dura como 45 segundos entendido y se Apaga las captadoras de abajo miden 230 pero la de arriba 480 la de arriba es de un carburado eso pude que sea lo q me lo apaga xq es como q se le acabará la gasolina ya no allá que hacer
Saludos amigo HSP2015, debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1---escribe los pasos solicitados según el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor y también si es carburado o fuel injection y tipo de transmisión de tu auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Saludos amigo HSP2015, cuéntame que ha pasado con tu Corolla??? pudiste resolver la falla???
Yo e estado buscando algún Corolla 2002 con motor 7A-FE para ver el distribuidor y medir las resistencia de las bobinas pero es difícil la gente no quiere que le jorunguen el carro y no tengo conocidos con ese modelo. Es muy lamentable. No tengo manuales del motor 7A-FE y los manuales que tengo varían mucho los distribuidores ya que hay uno con tres bobinas captadoras ( una sencilla y una doble y los enchufes también varían. Creo que el tuyo es de 2 enchufes: uno de 6 pines y el otro de dos pines. Estoy atento para cualquier consulta y feliz tarde.
Yo e estado buscando algún Corolla 2002 con motor 7A-FE para ver el distribuidor y medir las resistencia de las bobinas pero es difícil la gente no quiere que le jorunguen el carro y no tengo conocidos con ese modelo. Es muy lamentable. No tengo manuales del motor 7A-FE y los manuales que tengo varían mucho los distribuidores ya que hay uno con tres bobinas captadoras ( una sencilla y una doble y los enchufes también varían. Creo que el tuyo es de 2 enchufes: uno de 6 pines y el otro de dos pines. Estoy atento para cualquier consulta y feliz tarde.
Si el mío es de 6 y dos pines una bobina doble y una sencilla
Ok entonces el EWD electrical wiring diagram debe ser este pero no encuentro los valores de la resistencia de las bobinas...
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Las bobinas de abajo miden 480 según he leído deden estar entre 350 y 550 la de arriba 180 está en el rango debe medir entre 140 a 180
Saludos amigo ya te escribí, cualquier cosa pega un grito.
Saludos amigo aquí tienes el chequeo del igniter, encendedor o modulo de encendido pero esta parte es de un manual del motor 2E 1.3L usados en Starlet algunos Corollas y Tercel.
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Gracias amigos voy a chequear las bobinas y el módulo y les comento gracias por su ayuda aquí en Venezuela un distribuidor está incomprable
ComentarProblema eléctrico o de encendido
Toyota Corolla 1996 Corolla 1.6 sinc año 1996 300000 kms
Hola saludos cómo están mi problema es el siguiente le hice el motor completo al carro el mismo lo prendí prendió al momento y lo dejé trabajar como 4-5 horas para que todo se ajuste digo motor ok! Ahora bien salí a probarlo y el carro sin fuerza luego adelante chispa y el carro se apagó no prendió más nunk eso fue hace cinco días y nada empecé a verificar todo y el carro vi que se daño la bobina cantadora se abrió y se enrolló en el eje de el distribuidor nada compre esa pieza y el módulo nuevo monte el carro prendió y nada al rato se apagó no prendió más el módulo se quemo volví a comprar mó… Leer completa
2 respuestas
Hola amigo Yulf Whatsapp +58 414 1849370 Angel.
O click en Contactar profesional.
ComentarMi toyota Avila No Acelera...
Toyota Corolla 1989 4 puertas, carburado 0 kms
Buenas tardes, gusto en saludarlos. Tengo un problema con mi toyota avila 1989 el vehiculo enciende y se mantiene encendido pero no acelera absolutamente nada...
Al vehiculo recientemente se le chequeo la admisión, el sistema de escape, distribuidor, sincronizacion del motor. Cabe destacar que el vehiculo llego encendido al taller donde le hicieron la reparacion del motor y desde dicho momento el vehiculo no acelera. Se le cheque compresion a cada cilindro indicando que cada cilindro tiene 140 psi. Se chequeo la camara de conmpresion, piñon de leva y cigueñal, Agradezco grandemente cualquier opinion al respecto para poder solucionar el problema del vehiculo.
Gracias...
Al vehiculo recientemente se le chequeo la admisión, el sistema de escape, distribuidor, sincronizacion del motor. Cabe destacar que el vehiculo llego encendido al taller donde le hicieron la reparacion del motor y desde dicho momento el vehiculo no acelera. Se le cheque compresion a cada cilindro indicando que cada cilindro tiene 140 psi. Se chequeo la camara de conmpresion, piñon de leva y cigueñal, Agradezco grandemente cualquier opinion al respecto para poder solucionar el problema del vehiculo.
Gracias...
2 casos
Enma bonilla de Honduras hace 3 años
Tengo un. Corolla 84 automatico y cuesta k me tire los. Xambiow a k.se debe.
Tumba el carburado y revisa si la chapaleta hace la deflexión correcta, saludos
ComentarNo llega corriente a las bujías del distribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puertas carburado 1.6 352000 kms
El Corolla no enciende ya que no le llega corriente a las bujías del distribuidor cuando saco el distribuidor y lo pruebo por. Fuera manda corriente se le cambió bobina y módulo y nada se tomó señal de la bobina captadora y si manda me pueden ayudar gracias
4 casos
Cruz Vásquez de Venezuela hace 3 años
Me pasa que sacó el distribuidor y tiene chispa lo pongo y nada que puede ser?
Raimer tovar de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me falta cambiar únicamente el condensador todo está nuevo y no me llega corriente a las bujias
ComentarCambio de motor 7afe en corolla 90
Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 7afe 97 100000 kms
Hola cumunidad espero resolver mis dudas y de ante mano muchas gracias por su apoyo y crítica constructiva hace unos meses murió mi antiguo motor era un 4afe de 1990 full inyección quería que mi carro tuviera un poco más de fuerza y hacer algo relativamente fácil y lo más sano fue comprar un motor nuevo y con más potencia asi que opte por uno de cotilla 97 (7afe) mayor cilindrada ok lo instalamos con el mecánico misma caja distribuidor ecu harness del 4afe con el motor 7afe cabe decir que tiene su inyección cukata y block de 7a y sus accesorios lo hicimos arrancar todo salió bien a la segunda… Leer completa
2 casos
Saludos amigo, las modificaciones son un dolor de cabeza y cuando se hacen se deben hacer muy bien. Primero que todo debes tener los EWD electrical wiring diagram de ambos motores para ver las conexiones eléctricas, cables, etc de los sensores tps, maf, ect, iac valve. Como tienes ambos motores trata de comparar y medir con un multimetro digital los sensores nombrados y ver las diferencias que tal ves puedan existir. El hecho que hayas adaptado un motor Toyota 7A-FE en tu Corolla no quiere decir que el sistema de gestión del motor sea igual al original que es el 4A-FE. Recuerda que estas instalando un motor de 1.8 litros y el ECU computador esta programado para un 4A-FE el cual es 1.6 litros. Ademas de eso el 7A-FE como es de mayor cilindrada consume mas aire y mas combustible entre otra cosas. También debes tener los manuales y herramientas de diagnostico como lo son Scaneer, multimetro digital y un osciloscopio. Otra cosa no se si los distribuidores son diferentes ya que también es otro motor y tal vez las señales IGT e IGF cambian. Y para finalizar los ECM computadores para ambos motores son diferentes. Revisa y me comentas que estaré pendiente de tu respuesta. Que tengas un feliz día y mucha suerte.
WASHINGTON HUAMANI de Perú hace 8 meses
Sres. Tengo un toyota celica automatico con motor 7 a- fe deseo cambiar a mecanico pero hay dificultad para encontrar para motor 7a-fe , hay mayor factibilidad con la caja de 4a-fe habria alguna dificultad con esa caja.4a-fe
Gracias de antemano
Gracias de antemano
ComentarBujias sin corrientes
Toyota Corolla 2001 4 puertas 1.6 full inyeccion 250000 kms
Buenas la falla que presenta es q no sale la chispa del distruibuidor a las bujias, ya probe la bobina, la captadora y el modulo todo esta trabajando bien, tambien le llega corriente al distribuidor desde el switch. Alguien podria darme una opinion?
2 respuestas
Amigo debes chequear que le este llegando corriente 12v positivo a la bobina y por ende al modulo de encendido. Ya chequeastes eso?
Amigo, los corollas Venezolanos usan 3 bobinas captadoras, una arriba que hace las veces del ckp, se encarga del sistema de inyeccion, pero la chispa utiliza las bobinas captadoras de abajo que son dos y estan en serie, debe tener 260ohm entre los contactos de las bobimas y deben estar aisladas de la tierra
ComentarElectroventilador se enciende al pasar el swicher
Toyota Corolla 1999 4 puertas motor 1.6 180000 kms
Al pasar el swicher para encender el carro el electroventilador del motor se enciende, se cambio sensor de temperatura debajo del distribuidor, se cambio conector, no hay nada adaptado en la fusilera, se cambio relex de 5 pines, todos los fusible excelente, que puede ser la computadora? agradezco sus comentarios si les ha pasado y solucionaron el problema
1 caso
Nadie le ha sucedido lo indicado, soy el unidco
Lo resolviste? compre uno y esta asi no se si lo dejaron directo o es falla de algun sensor
Hola russell no aun sigue igual te aviso cualquier cosa
ComentarMotor disparejo en Marcha Minima
Toyota Corolla 1997 Gli 360000 kms
Buenas Noches Amigos. A continuacion describo mi problema:
Tengo un Toyota Corolla Gli, Motor 1.8 Ful Inyeccion, Automatico, el cual en marcha minima mantiene revoluciones entre 700 y 850 Rpm, pero con motor disperejo (tiembla) y cuando le aplico la velocidad draive aumenta un poco mas la vibracion y si le enciendo el aire acondicionado incrementa la falla, adicional a la vibracion se escucha a travez del tubo de escape muy pequenas explosiciones cada 3 o 5 segundo aprox, ojo el ruido es muy bajo me tengo que colocar cerca de escape para poder escuchar
Lo que me tiene confundido es que cuando… Leer completa
1 caso
Cuando un vehículo hace explosiones es porque algún cilindro no esta trabajando bien de los 4 hay uno que esta trabajando menos lo que pasa que si trabaja un poco no se siente cuando esta corriendo sólo cuando esta parado
No se si alla aplicado el termino correcto a decir explosiones, son como gases que se escuchan por el tubo de escape. Con el motor encendido desconecte los cables de bujias uno por uno y trabajaban correctamente, de ser algun cilindro como corrijo la falla, no soy mecanico pero entiendo un poco. Muchas gracias, agradezco si me pueden seguir guiando
También cuando un vehículo no tira sereno en los gases de escape no se sienten saliendo bien a mi me a pasado algo parecido en algún momento le an trabajado a la culata o cabezote
Amigo, creo que tu problema es tiempo, tienes que hacerlo revisar por alguien que sepa, por debajo del capot del lado del chofer hay una etiqueta que describe el procedimiento, hay que hacerle el puente en el conector de diagnostico para que la ECU libere el distribuidor, de lo contrario no se le puede cuadrar correctamente el tiempo
ComentarVehiculo cascabelea, pierde potencia y se apaga
Toyota Corolla 1993 4 puertas, motor 1.6, carburado, automatico 300000 kms
Buenas, el problema comenzò cuando iba en camino el vehìculo comenzò a cascabelear o pistonear y el motor perdiò potencia, como la gasolina que tenemos es mala pensè que era el carburador, lo desmonte y le hice servicio, le limpie las bujìas, porque estaban negras, pero siguiò con la falla, pienso que sea problema elèctricos ya que hecho esos cambios cuando el carro esta frio aplica bien y rueda fino, pero cuando se calienta comienza la misma falla y hay que esperar que se enfrie para que vuelva a encender , le cambiè la bobina captadora ya que se le veìa los cablecitos internos pero el problema persiste, agradeceria cualquier ayuda por favor , gracias
3 casos
Hola amigo Hector. Por favor haz clic en contactar profesional. Muchas gracias.
ComentarProblema de disteibuidor
Toyota Corolla 1997 4 puertas año 97 motor 1.6 carburado 258000 kms
Buenas noches mi toyota corrolla año 97 babu camrry se apago no prendio mas le puse todos los componentes del distribuidor nuevo y funciona bien en otro carro pero en el mio no da chispa ni nada quien me ayuda por fa ya lo provaron cn cable directo ala bateria y nada espero sus repuesta ayudenme este es mi watsapp
1 caso
Hola amigo por favor clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarMi corrolla 1.6 no pasa de 4000 revoluciones
Toyota Corolla 1994 Corolla 1.6 Carburado 350000 kms
Mi carro no pasa de 4000 revoluciones rondando, llega hasta 120Kilometros por hora. No tiene fallas de bujías, ni cables. Me dicen que podría ser el distribuidor ya que lo compre con una adaptación en el distribuidor, le cambiaron el módulo de encendido por uno de galletica Chevrolet
1 respuesta
Saludos amigo Juviinao, ese invento de usar el modulo tipo CHEVROLET no sirve y no funciona en los modelos Starlet y Corolla carburados. El distribuidor del tipo integrado modelo Denso IIA usa un modulo de encendido electrónico o IGNITER numero de parte original OEM Toyota 89620-10120 y REEMPLAZA AL 89620-12340. Ambos sirven y son los mismos tanto para el Starlet con motor 2E 1.3L y para el Corolla con motor 4A-F 1.6L ambos Carburados ojo con esto ya que el Corolla fuel injection es totalmente diferente y eso no interesa en estos momentos. Lamentablemente el módulo es caros e incomparable, puesto en Venezuela actualmente tiene un costo de 332 $ según una repuestas via email que hice a Panamá pero tienes 3 opciones: 1- Buscar por mercadolibre un distribuidor usado que tenga ese modulo original. Son tan buenos que duran más de 20 años funcionando y son hechos para ese tipo de distribuidor y motor 2E para Starlet y 4A-F para Corolla pero es bastante difícil ya que la mayoría tiene módulos genéricos. 2- Comprar un modulo genérico para ese tipo de distribuidor lo cual yo no recomiendo por qué no sirven, el cual lo puedes buscar por mercadolibre, verdaderamente que no se cual es el mejor ni el más duradero ni mucho menos cuanto duro funcionando, hay muchas marcas. El último que instale fue marca Diamond NM492. Todo es cuestión de suerte y 3- Actualmente por mercadolibre están vendiendo un modulo que según ellos es original Toyota Denso y cuesta unos 35$. Este es el link: https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… Yo lo recomiendo debido a que hace unos días le hice afinación completa a un Starlet y el distribuidor tenía un modulo de esos igual e idéntico Toyota Denso de color negro y la chispa era bestial y fuerte, el motor con potencia y sin fallas. LINK: https://www.youtube.com/watch?v=Qa6q1C… Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarProblema de encendido
Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 240000 kms
El vehiculo se apago en viaje y no se a logrado prender. Se le ha revisado bomba gasolina, inyectores, cables, bujias, fusibles, correa del tiempo, distribuidor y no se logra prender. El tecnico giro el distribuidor y el carro prendio pero con 2000 revoluciones, cuando quiere regularlo, se apaga y no prende.
1 respuesta
Saludos amigo José, recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador el cual guarda los códigos de falla en su memoria. Debes usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla y ver lo que esta sucediendo. En este caso se deben usar herramientas de diagnostico. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarGeo Prizm 97 no entran cambios cuando agarra temperatura
Toyota Corolla 1997 Automatico, 4 puertas. Motor 4 cilindros, 1.8 235000 kms
Cuando está frío entran los cambios suaves y a tiempo normal, pero cuando agarra temperatura más o menos como a los 10 minutos de uso, al llegar a un alto y volver a acelerar ya no entran los cambios haciendo que las revoluciones suban hasta las 3000 y más, por lo que debo soltar el acelerador y dejar que baje a las 1000 revoluciones y nuevamente pisarlo y así es como logro que entre segunda y tercera. El auto lo adquirí de segunda mano hace unas semanas. Ya chequé aceite y se mira limpio y en su nivel adecuado, pero no he checado el filtro y no sé tampoco cuando fue la ultima vez que le hicie… Leer completa
3 casos
Caracasbay de Venezuela hace 5 años
Revisa la graduacion de la guaya que se llama de sobremarcha que va hacia el carburador...
ComentarEl carro no prende
Toyota Corolla 1995 4 puerta motor 1.6 51 kms
Buenas noche tengo un beby camry tiene problema para prender le e limpiado las bujía le mande hacer mantenimiento al carburador y al distribuidor, tiene chispa, manda gasolina, y lo provee con una batería buena y sigue con el mismo problema. Quiero que ayuden para conseguirle la falla, gracias. Por favor me puedes escribir a mi correo luis. R.7 @hotmail. Com gracias.
1 respuesta
Saludos amigo Luis, ese modelo no existe o es Corolla o es Camry. Referente a tu falla, para que haya combustión en un motor debe haber chispa, gasolina y aire, revisa si el carburador esta inyectando gasolina y dale arranque con el acelerador a fondo. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarNo me enciende sólo da como a encender pareciera que está fuera de tie
Toyota Corolla 1991 4 puertas 2004500 kms
No enciende pareciera que estuviera fuera de tiempo y le desataron el distribuidor y desde su el pedo el problema
1 respuesta
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Si el motor no arranca ay k revisar si tiene chispa en los cables de las bujias sino es el distribuidor o el modulo de encendido k se dano si tiene chispa y no arranca revisar la gasolina prueba con un gallito si arranca es el bomba o relay fusible ok suerte
ComentarCascabeleo de motor
Toyota Corolla 2005
Compre un Corolla 2005, 0 km, desde los tres mil quilometros empezá cascabelear, lo ingrese en reclamo me indicaron que era la gasolina, el manuel dice que use a apartir de 95 octanos, sin embargo uso 97 octanos y ha seguido cascabelando, no encuentra el problema, incluso ahora con gasolina de 98 octanos, un desastre el motor ensabladado en brasil, el concesionario no quiere asumir su responsabilidad, pues, dice que es un defecto de fabrica y no del distribuidor.
usuario anónimo de Perú hace 17 años
2 casos
armando macabeo de Venezuela hace 7 años
Hola saludos. El modulo del distribuidor de mi carro toyota corolla año 1997, se abrio por donde viene sellado. Alguien me puede ayudar e informar si se le puede adaptar otro modulo de otra marca y año diferente??? Y cual podria ser...???????. Mi nombre armando macabeo... mi correo electronico. [email protected]. Mi telefono 0414 7375298. Gracias. Dios les bendiga
Me pasa exactamente lo mismo Corolla 2008 motor 3zzfe 1.6, pero solo cascabelea con el aire encendido, sin el aire acondicionado anda perfecto
ComentarEnciende con dificultad y solo funcionan dos cilindros 2 y el 3.
Toyota Corolla 1997 corolla carburado 1.6 180000 kms
Cambie las bujías y sigue igual, quisiera saber cómo puedo comprobar si es un problema del distribuidor?
2 respuestas
El problema no es el carburador, ya que probé con otro carburador y sigue igual, voy a comprar un módulo genérico para ver porque un módulo original es incomparable.
Verificando el distribuidor observé que un cable del módulo rozo las paletas que activan la bobina captadora, así que estoy orientado a verificar si alguno de estos componentes está afectado (captadora y/o modulo
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ComentarNo trabaja inyector 1y 2
Toyota Corolla 2001 4 puertas full,toyota corolla 2001 ,motor 4a 250 kms
Filtraba aceite por el. Distribuidor y lo lleve al taller,para cambio de retenedor,lo cual daño las bobinas,compre las bobinas de abajo y.de arriba,lo armaron,y quedo’ fallando ,me dijo que era la bonina grande,y quedo igual,la bomba de gasolina,e igual ,solo trabajan los inyectores 3 y 4, ahora me dice que esta quemada el empaque de la culata,estoy confundido,si pueden asesorar una repuesta,gracia, j. Gomez.
3 respuestas
Saludos amigo José, algo quedo mal armado, necesito que por favor me envíes algunas fotografías de ese distribuidor por dentro y también de las bobinas que cambiaste.
Buen día amigo José, difícilmente se puede ver algo en esa fotografía. Lamentablemente no tengo manuales de ese tipo de distribuidor ya que no los encuentro pero tengo un manual de entrenamiento Toyota el cual me da los siguientes datos: Hay dos tipos de distribuidores, en uno el valor de cada una de las bobinas es de 140 a 180 ohmios y en el otro es de 185 a 265 ohmios. Debes medirlas con un multimetro digital y comparar los valores. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarProblema Encendido
Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 217000 kms
El vehiculo se apago en viaje y no se a logrado prender. Se le ha revisado bomba gasolina, inyectores, cables, bujias, fusibles, correa del tiempo, distribuidor y no se logra prender. El tecnico giro el distribuidor y el carro prendio pero con 2000 revoluciones, cuando quiere regularlo, se apaga y no prende.
3 respuestas
Saludos amigo José, recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador el cual guarda los códigos de falla en su memoria. Debes usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla y ver lo que esta sucediendo. En este caso se deben usar herramientas de diagnostico. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracias por su respuesta voy a probar sus recomendaciones y oportunamente le haré saber el resultado.
Por nada amigo y estoy a sus gratas ordenes. Feliz tarde.
ComentarYa solucione el problema
Toyota Corolla 1996 1.8 485529 kms
Un cable del distribuidor invertido pero ahora tengo otro al pasar 2000 el carro hace para apagar y el distribuidor se pone valiente
3 respuestas
americo semprun de Venezuela hace 6 años
Solucione el primer problema el que se apagaba al aplicar era un cable del distribuidor invertido pero ahora el distribuidor se pone caliente y a los 2000 le hace una falla al carro como si se fuera apagar y cuando caliente el distribuidor no quiere prender hay que dejar enfriar
Cuando el distribuidor se calienta es por la bobina, pero primero debes colocar bujías originales Toyota Denso y ajustar el gap a 0.8 mm y revisar tapa rotor y cables. Todas estas partes ocasionan que la bobina se recaliente y colapse (no produce chispa). Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarEl carro no enciende
Toyota Corolla 1995 4 puertas 1.6 sincronico 45000 kms
Es toyota corrola año 95 carburado tengo el problema q al sacar el distribuidor me da chispa pero al montarlo se va la chispa por lo cual no enciende
2 respuestas
Para mi la bobina captadora esta a tierra, tambien puede ser el modulo a tierra
ComentarProblemas con el distribuidor
Toyota Corolla 1994 corolla 15000 kms
Por Favor necesito saber que tanto se calibra o regula la perilla de avance que trae el distribuidor, esta perilla tiene dibujado una flecha a la derecha e izquierda asi como dos letras, cual es la posicion que debe estar la bobina captadora ajustandola con la perilla para que el carro no tenga falla. El carro tiembla y se oye la falla a la salida del escape. Les comento que el mecanico le diovaria vueltas ahacia la izquierda y la falla que se oye a la salida del escape en forma de tiros todavia sigue
4 casos
Hola amigo, esa falla pareciera que fuera que tuvieses los cables de las bujías invertidas, puedes revisar ese detalle y pueda que sea la falla que genera explosiones. Fíjate que en la tapa del distribuidor están identificadas cada conexión de 1 a 4 se podría decir que van por pares 1 y 2 las de atrás y las de adelante 3 y 4, la 1 va a la primera Bujía de la izquierda lo que sería el cable mas largo. Y así vas. Espero haya sido útil. Saludos
aranguibel de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo víctor, te comento que el mecánico le reemplazo la parte media del carburador y dejo de salir humo negro, el anillo rojo que trae dibujado en la perilla del distribuidor se coloco de manera que se viera (este anillo se puede esconder si se le dan muchas vueltas hacia la derecha). El humo negro ya no esta presente y las bujias estan limpias, pero me origino un nuevo problema, es que se acelera hasta 1800 rpm estando en pare, el kit del carburador es nuevo y los diafragmas están bien)
ComentarFallo de compresion en las valvulas
Toyota Corolla 1992 station wagon 600000 kms
Lleve la culata a rectificar la monte puse su tiempo la arme cuando la quise encender no pudo encer no me habre la corriente al distribuidor por lo tal no me da corriente y no le envia chispa a los chispero las corrientes estan bien. Revise la tarjeta y esta buena pero cuando pongo inicion la tarjeta me la deja nula no manda corriente cuando doy strart no da chispa mas no enciende el check enguine si no sale encendido no me enciende la camioneta ya revise todo el sistema electrico de la camioneta completa quisiera saber por q la luz del check enguine no me enciende que mas puedo hacer
1 respuesta
Mi toyota avensi lo pare al dia siguiente lo fui a encender y lo ke iso fue encender y luego se paro solo y eh mirado y no tiene corriente alguien me podria decir ke es gracias
Comentar3 respuestas
Hola amigo que necesitas????
Le adapté un módulo Chevrolet al distribuidor Baby Camry 97 carburado y la corrie que envía tienes que ser amarilla o azul. Gracias
Amigo lamento decirle que esa modificacion no sirve para Toyota.
ComentarNo enciende el carro
Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 1.6 70000 kms
Mi corolla 1.6 1990 motor 4AF carburado, da el arranque pero no enciende ni hace explosion, compre las dos bobinas, el modulo y condensador y nada, me prestaron otro distribuidor y enciende, luego cambie todas las piezas del distribuidor prestado al mio y no enciende, posteriormente tome los componentes de mi distribuidor y los coloque en el distribuidor que me prestaro y el carro si enciende, seria de gran ayuda, que me indicaran porque ambos componentes (las dos bobinas principal y Cactadora ademas del modulo) encienden el carro cuando los coloco en el distribuidor prestado y no en el original del carro.
3 casos
Hermano revisa las polaridades de conexión, porque el genérico en la bobina captadora viene cambiado
Tengo el mismo problema ya cambie las polaridades y todo pero el carro no enciende. Ademas pruebo el distribuidor afuera y manda una chispa excelente pero cuándo lo instalo, se queda sin chispa! Probe instalando los cables y pasando el switch pero sin sembrarlo en la camara y manda chispa! PERO al colocar en su sitio se le va la chispa!
ComentarFuncionamiento Correcto
Toyota Corolla 1994 4 puertas, full inyeccion motor 1.8 0 kms
Saludos tengo algunas dudas quisiera saber si algunos de ustedes le ha pasado y la solución del mismo.
1) Las lochas (llamado en venezuela) ubicado en la camara, si no estan calibrado que falla origina al carro?
2) Si la aguja de la RPM no marca correctamente a que se debe?
3)Como se determina que el sensor IAC esta dañado?
4)Falla que origina el distribuidor al carro?
5)Que significa que te salga en el tablero la luz de energ. (un motor)?
6)Consume mas combustible de lo normal después que anille el carro? a que se debe?
Si saben y pueden ayudarme agradecido!
1) Las lochas (llamado en venezuela) ubicado en la camara, si no estan calibrado que falla origina al carro?
2) Si la aguja de la RPM no marca correctamente a que se debe?
3)Como se determina que el sensor IAC esta dañado?
4)Falla que origina el distribuidor al carro?
5)Que significa que te salga en el tablero la luz de energ. (un motor)?
6)Consume mas combustible de lo normal después que anille el carro? a que se debe?
Si saben y pueden ayudarme agradecido!
3 respuestas
Hola Corolla 1994,
Por experiencia: 1) No calibradas producen que el carro pistonee, sabes como es, y pierda un poco de fuerza 2) La aguja del RPM trabaja conjuntamente con el Modulo de encendido ( Cariiiiiisimo 82.000 BsF) y la Bobina cuando comienza con esa paja es que uno de los dos esta por dañarse, en mi caso adapte uno de Chevrolet en mi Araya 92 BsF 26.000 3) Ahi tienes que caer en mano de un electro-mecanico 4) Vas rodando a velocidad alta 120 a 130 Km e intenta apagarse, vas en baja y pareciera corcovear al igual cuando arrancas, debes llevarlo para que lo midan con un tester 5) Puede ser lo del consumo de gasolina y la valvula IAC y 6) mala compensacion de Aire-Gasolina. Soy de Venezuela tambien
Por experiencia: 1) No calibradas producen que el carro pistonee, sabes como es, y pierda un poco de fuerza 2) La aguja del RPM trabaja conjuntamente con el Modulo de encendido ( Cariiiiiisimo 82.000 BsF) y la Bobina cuando comienza con esa paja es que uno de los dos esta por dañarse, en mi caso adapte uno de Chevrolet en mi Araya 92 BsF 26.000 3) Ahi tienes que caer en mano de un electro-mecanico 4) Vas rodando a velocidad alta 120 a 130 Km e intenta apagarse, vas en baja y pareciera corcovear al igual cuando arrancas, debes llevarlo para que lo midan con un tester 5) Puede ser lo del consumo de gasolina y la valvula IAC y 6) mala compensacion de Aire-Gasolina. Soy de Venezuela tambien
Corolla 1994 1.8 de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias hermano chequeare al tener solución respondere
Tengo un corolla 2001 1.6 he cambiado bujias cables filtro de gasolina limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion y continua con falla al acelerarlo como si le faltara corriente no levanta la rpm pero en minimo se mantiene parejo me han comentado que revise la valvula de temperatura si alguien sabe sobre la falla le agradezco que me diga que puedo hacer,graciad
ComentarPrende pero no se mantiene encendido
Toyota Corolla 1999 Motor 1.6 442000 kms
Ayuda! Enciende pero no se mantiene no dura ni 30 seg cambie la pila, el módulo de encendido y la bobina de ignición en el distribuidor, limpie las bujías, lleve a revisar la computadora y el inmovilizador y todo está bien
2 casos
ComentarFalla al acelrar
Toyota Corolla 1990 Motor 4a 7af 13000000 kms
El problema fue q no arrancaba le di a checar el distribuidor, luego lo instalé el enciende guarda mínimo , pero al acelerar como q se ahoga pero no se apaga aceleró nueva mente y cómo q se ahoga y ase peqñas explosión como q fuese tiempo ya lo cheque y está bien el tiempo q ahogo no sé q más acerle
2 casos
ComentarLe baje. La caja. Pa reparala al montarla no m. Prende n da chispa
Toyota Corolla 1998 4 puertas full inyección 3333333333 kms
Cómo puedo probar la chispa baje la caja. Es. Automático año 98 al montarla. Le di ignición. Y no m da. Chispa el distribuidor ya anteriormente m había pasado y si. Hacerle nada. De repente volvió la chispa
1 caso
Necesito. Q m ayuden con un. Diagrama. De. Las. Señales q. Deben. Entrales. A
ComentarProblemas de encendido
Toyota Corolla 1995 4puertas 30000000 kms
Mi corolla no enciende en la mañana pero cuando dia calient a este enciende sin problemas y ya le puse bujias cables tapa y rotor del distribuidor y sigue igual
2 casos
Problemas con el carburador se le vacia un tanquesito que lleva
ComentarMi carro al acelerar se jalonea y tiende apagarse
Toyota Corolla 1996 Corolla DX 1.6l 210000 kms
Mi carro ha tenido una falla desde hace tiempo, ya que cada que acelero mi carro tiende jalonearse a cierta velocidad y despues de un rato se estabiliza y hace los cambios como debe de ser, es de saberse que lo lleve al mecanico para que lo checara, se le cambio la bobina del distribuidor y bujias pensando que era perdida de potencia, los cables de las bujias son nuevas y aun sigue con esa falla, cuando estoy en semaforo rojo y estoy por avanzar acelero,pero este tarda en responder y siento el empujón y en ocasiones el carro se ahoga y se apaga automáticamente aunque le acelere un poco, se agrego aceite de transmision para ver si era esa la falla y tampoco es, ojala me pudieran ayudar, muchas gracias.
4 casos
Mi corolla 2002 se activo sistema de alarma y disminuyo velocidad baja y escucharon ruidos extraños lo apague y no tengo control remoto de alarma se perdió y solo lo apague y desconecte bateria pero ahora que lo enciendo y le doy R o le doy D hace ruidos y no avanzq
ComentarCorolla, 92 tironea al alcanzar temperatura
Toyota Corolla 1992 4 puertas, 1.6 185000 kms
Cuando el vehiculo alcanza su temperatura normal, al ir en carretera a 2mil revoluciones da tirones y pierde fuerza y al acelerar no reacciona, hasta unos 5 segundos despues, ya cambie cables, bujias, se limpio distribuidor y cuerpo de aceleracion, no ubico el swnsor de oxigeno. Nota ya quema un poco de aceite pero fuerza tiene
2 respuestas
A mi pasaba lo mismo con un Corolla 1998, cambie la bomba de gasolina y se resolvió el problema.
ComentarTengo un corrolla año 99 motor 1.6
Toyota Corolla 1999 4 puertas motor 1.6 332580 kms
El carro busca prender pero se apaga como si no hubiera explosión revise distribuidor hay corriente igual la fusilera hay corriente probé mi distribuidor en otro carro y prendió el otro carro en cambio el distribuidor de el otro carro monte en el mio y la misma falla que busca prender y no lo hace. Quisiera me ayudaran que pudiera ser eso? porque me carga loco esa falla. Si es la pila cuanto psi debe mandar
2 respuestas
Buenas noches verifique si la correa del tiempo no está saltada los dientes o rota , mida compresión y verifique si hay pulso de inyección en los conectores de los inyectores eso lo puede realizar con una punta de prueba y mientras testea debe darle arranque y verificar si la luz de prueba parpadea
ComentarEléctrico o gasolina?
Toyota Corolla 1992 4 otras, fuel injection, 1.6 300000 kms
Mi corolla enciende unos minutos y después se apaga y empieza a fallar al quererlo arrancar, ya cambie arrancado y distribuidor ,Me Di cuenta que al girar un poco el distribuidor para ponerlo a tiempo no Acciona la bomba ni me da chispa, sólo funciona (la bomba) mientras tengo accionado el arranque ,Como si se hubiera pegado un relé, incluso el switch de encendido dejó de accionar el arrancado sólo lo puedo arrancar directo de la solenoide de arranque...no se que hacerle o por donde empezar
1 caso
Tengo toyota corolla 95 el problema es que es distribuidor se mojo con aceite del motor por filtracion y no da chispa para encender el motor.
ComentarSe me apaga
Toyota Corolla 1992 4 puertas full inyección 4A AE92 236774 kms
Después de de unas 3 o 4 horas se me apaga ,no mantiene el mínimo se bajan las revoluciones a menos de 500 y se apaga, por otro lado el encendido a veces me cuesta encenderlo ya cambie bujias , batería, me dijeron que podía ser el suishde encendido en frio que esta debajo del distribuidor , y que podía ser el tambor de la llave de ignición, el switch mencionado tenía malo el sepo o soquet y lo cambie pero no se si puse bien la polaridad de los 2 cables...GRACIAS
2 respuestas
Buenas tardes tengo un Corolla 2009 y apagó el carro, saco la llave y el motor queda encendido, y en otras oportunidades se apaga el motor y la luz del tablero queda encendida, me podrán ayudar con esa falla?
Nicoll calderon de Colombia hace 3 años
Hola me pasa lo mismo, cómo lo soluciono?
ComentarFalla en encendido
Toyota Corolla 1995 143000 kms
Buenas tardes tengo Corolla 1995, el problema que da es que al encenderlo en frio lo hace perfectamente pero despues de usarlo lo apago y dejo de usarlo por mas de media hora y al encenderlo no lo hace inmediatamente sino que hay que pegarse con la lleve para que encienda, ya le cambie bomba de gasolina, cables y distribuidor y bujias y sigue con el problema
13 casos
Amigo saludos el problema de tu carro podria ser baja compresion en los pistones gracias...
Hola tengo un toyota corolla del 2000 y no enciende normalmente tengo que darle tres veces a la llave de encendido para que arranque pienso que sea la bomba como lo soluciono
ComentarCuenta revoluciones no funciona bien
Toyota Corolla 1994 4a f 1.6 carburado 500000 kms
Buenas tardes amigos, el problema que me presenta mi baby camry es que la aguja de las rpm no trabaja bien, ella funciona pero no me marca las rpm como son, ejemplo; si voy en la via a 100 km las rpm solo suben has 1200 y de ahi no sube mas. Acelero a fondo y no pasa de 1500 me gustaria saber a que se debe este problema si es reloj, o alguna tierra o algo que no la haga trabajar bien. Les cuento que el distribuidor es nuevo, y motor recien hecho.
2 respuestas
Ese es el condensador que va en el distribuidor que se ve por fuera
Roberton57 de Venezuela hace 5 meses
Saludos,tengo el mismo problema pero apenas se mueve la aguja del rpm,siendo el condensador que va en el distribuidor,que se debe hacer en ese caso? Agradecido de antemano.
ComentarTengo un Toyota Corolla sky 1.6
Toyota Corolla 1993 4 puertas calburado 320000 kms
Me está echando humo entre blanco y azul ya le cambié la válvula pcv y me está botando aceite por el otro tubo del tapa válvula y las bujías me salen negras todo esto paso cuando se le cambió la estopera y el orin del distribuidor que podrá ser por favor agradezco su ayuda gracias
1 respuesta
Humo blanco??? no es buen indicio (quema de empacadura) , pero referente a lo otro puede ser que al sacar distribuidor no quedo en tiempo?
ComentarTengo un corolla año 96 carburado no llega chispa a las bujias
Toyota Corolla 1996 carburado 450000 kms
El distribuidor fuera del motor genera chispa pero cuando lo coloco en el motor no me da hacia las bujías chispa que podrá ser por favor ayúdenme con eso. Me dicen que se fue a tierra pero no entiendo a que se refieren no me han dado una muy buena explicación
1 respuesta
Amigo tu lograste encender el carro, que tengo el mismo problema ya tengo 2 meses con el carro varado por esa misma falla
ComentarNo enciende, no hay chispa
Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1A-FE .6L transmisión automatica 278453 kms
Buenas compañeros el carro es un toyota corolla 2001 motor 1A-FE 1.6L transmisión automática de distribuidor un conector de 6 cables y otro de 2 cables, no hay chispa y ya se probó el distribuidor en otro carro y encendió sin problemas. Yo quisiera saber si pudieran facilitarme los diagramas de motor y pint out de la computadora de 3 conectores para berificar que todo este en orden. Muchas gracias
4 casos
Tuve exactamente el mismo problema y la falla era la ECU o computadora tenia una resistencia quemada se reparo reemplazando la resistencia y listo. Si el distribuidor enciende en otro vehiculo y el cableado del distribuidor al la ECU esta bien... jurelo q es la ECU el problema
ComentarCondensaador
Toyota Corolla 1998 1.6l Aut Gasolina 4 ptas 100000 kms
Cambie la estopera de aceite del distribuidor y me encontre con el condensador suelto y no se donde van los cables
1 respuesta
Saludos...ya solucionaste? El condensador va al positivo de la bobina y va fijado a un lado del distribuidor...
ComentarProblema no manda chispa
Toyota Corolla 1994 1.6l Aut Gasolina 50000 kms
Buenos días tengo un Corolla Araya y tengo problemas en la parte del distribuidor, compré bobina, módulo, captadora. Y al poner en marcha el motor no manda corriente, quitó la tapa y pruebo la captadora pasando un destornillador y manda la chispa duro. Es como si el anillo dónde va la captadora no activará al dar vuenta
3 casos
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarRPM sube y baja cuando estoy conduciendo
Toyota Corolla 2001 4a FE 480000 kms
Enciende muy bien el motor, pero al llegar a su temperatura normal de trabajo, o sea a la mitad, comienza la falla:
Las RPM suben y bajan. Cuando enciendo luces, cuando activo el aire acondicionado, cuando piso freno, cuando giro el timón a algún lado, y luego se apaga el motor, pero solo en caliente las RPM suben hasta 1500 y bajan a 600 y luego se apaga el motor. Ya cambié obturador completo, cambié distribuidor completo incluyendo cables y bujías, también cambié sensor MAP,
Por favor espero su ayuda o sugerencias con este caso.
Las RPM suben y bajan. Cuando enciendo luces, cuando activo el aire acondicionado, cuando piso freno, cuando giro el timón a algún lado, y luego se apaga el motor, pero solo en caliente las RPM suben hasta 1500 y bajan a 600 y luego se apaga el motor. Ya cambié obturador completo, cambié distribuidor completo incluyendo cables y bujías, también cambié sensor MAP,
Por favor espero su ayuda o sugerencias con este caso.
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones primero Cheka El voltaje de carga.
ComentarBuenos días. Mi Corolla después de estar rodando unos 20 min. Se ap
Toyota Corolla 1998 Baby Camry 1.6 carburado 220000 kms
Después de rodar 20 min. Se apaga como si perdiera la corriente o no le llegará gasolina. Cambié carburador, cables, bujías, bomba de gasolina, válvula PVC, tapa del distribuidor y nada. Prendido se escucha por el tubo de escape como si hubiese un saltito de corriente. Será que tengo que cortar un distribuidor nuevo? Quien me podría ayudar con esta falla? Muchas gracias
7 casos
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarNo llega chispa a las bujias
Toyota Corolla 1999 Sedán 2500 kms
Por favor necesito ayuda. ! Tenia mi carro parado por la caja que se me avia dañado. Lo reparé y cuando fui a encenderlo noté que no sale corriente del distribuidor. Cuando giró la llave llega corriente al distribuidor pero solo suelta una chispa. Hice la prueba afuera, positivo de la batería a el cable de alimentación del distribuidor e hice tierra con el distribuidor y sólo suelta una chispa e probados con otros y ase lo mismo. Qué falla podría ser. ?
3 casos
ComentarBuenas noches amigo tengo un Corolla SKY y me pierde el tiempo solo re
Toyota Corolla 1991 Sky 125000 kms
Tengo un Corolla SKY y me pierde el tiempo solo rodando para q pueda fusionar de nuevo dentro que jurar el distribuidor y cuando lo asertelo seme queda
1 caso
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2002 Sedán 4puertas 1.6 505875 kms
Buenas tardes amigo
Tengo un problema con mi Toyota 2002
El carro no quiso prender más. Saco el cable de bujías reviso si hay chispa y me da un solo pulso de chispa, reviso el distribuidor y el módulo con la bobina está bueno, luego me fui a la computadora y consigo un diodo quemado , se reparo la computadora y el carro sigue sin encender
Mi pregunta es ¿Habrá alguien aquí que tenga el Plano para identificar los cables de distribuidor y los pines de la computadora computadora?? Que me lo pueda hacer llegar
Tengo un problema con mi Toyota 2002
El carro no quiso prender más. Saco el cable de bujías reviso si hay chispa y me da un solo pulso de chispa, reviso el distribuidor y el módulo con la bobina está bueno, luego me fui a la computadora y consigo un diodo quemado , se reparo la computadora y el carro sigue sin encender
Mi pregunta es ¿Habrá alguien aquí que tenga el Plano para identificar los cables de distribuidor y los pines de la computadora computadora?? Que me lo pueda hacer llegar
1 caso
Buenas noches,! Tengo el mismo problema con mi carro que podría ser ésa falla. ?
ComentarNo prende el motor
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 carburado 313500 kms
Buenas noche. Le coloque los gorros de valvula, por supuesto tuve que desarmar la banda de tiempo, aunado presentaba fallas en el carburador lo mande a limpiar, limpie las bujias, estaba botando aceite por el sello del distribuidor tambien se cambio, arme todo nuevamente hasta cambio de aceite y filtro le di a encender y que va nada no hace nada. Lo que hace es girar. No se si la bomba de gasolina tambien esta fallando, esa no se cambio.
1 respuesta
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 1993 4 puertas 1.6 automático 117582 kms
El vehículo se apago y no enciende ya se cambiaron bujías , se limpio el distribuidor, se cambiaron sensores de aceite y de coolant, me han dicho que es el sensor de cigueñal pero no logramos dar con el,, alguien sabe donde encontra es un tuyota corolla automático 1993
1 respuesta
Hola es carburado o EFI ?????????
ComentarNo hay chispa en los cables de bujia
Toyota Corolla 2002 Motor 4A-FE A/T 400000 kms
El carro da arranque pero no ahy chispa en el distribuidor de corriente el carro sólo se le movió el conector del paré neutro , sensor de oxigeno
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2
2 casos
Saludos podrías por favor enviarme fotos del orden de los cables del pareneutro no se ven muy bien por ambos lados
ComentarUna pregunta necesito saber los colores que tienen el conector de dist
Toyota Corolla 2001 1.6l Gasolina Aut 180000 kms
Cuales son los colores del distribuidor del toyota 2001
1 respuesta
Hola amigo, has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarNo funciona los inyectores
Toyota Corolla 1999 Corolla 250000 kms
Se lavó el motor encendió fallando se sacó la tapa del distribuidor La seque funcionó bien a los pocos km se apagó y no encendió más revise fusibles probé con otra computadora y nada
2 casos
Hola como estas a mi me paso lo mismo lave el motor de mi toyota corolla 98 y tenia problema para encender lo que le hice fue le quite la 4 bujia y se la puse nueva y de la buena lo sopletie es decir hecharle aire a presion a todo el motor pricipalmente en los hoyo de la bujia y si los cable son viejo cambialo y chequea que la bacteria este en buena condicion revisale los polo y prendelo y suerte
ComentarCorriente del distruibuidor
Toyota Corolla 1998 Motor 2E 150000 kms
Buenas quiero saber como puedo hacer le un cabliado nuevo del distribuidor con sus fusibles y todo tambien queria saber si no se conecta el cable negro no pueda ocacionar chispa es un distribuidor denso
1 respuesta
Es posible... pero necesitas el diagrama electrico del carro puedes buscarlo en google pones diagrama toyota corolla 1998 pdf y por ayi quizás lo encuentres... nama ten cuidado esas cosas a la larga son medio peligrosas o problematicas me refiero a corto circuitos chispas candela y eso nama asegurate que sea un buen electromeca
ComentarCilindro 1 trabaja cuando calienta el carro.
Toyota Corolla 1992 Araya 142000 kms
Tengo un Corolla Araya, año 92, comenzó con una falla que el cilindro 1 no trabaja hasta que tiene como 10 minutos de encendido o cuando la temperatura llega a 1/4, entonces comienza a trabajar el cilindro. Probé la bujia y el cable desde la tapa del distribuidor. La presión en el cilindro fue 155. Cuando prendo el carro y ruedo poco antes que comience a trabajar el cilindro. Le cambié la bomba de gasolina pues pensaba que estaba roto el diafragma. Pues a los días el aceite comenzó a oler a gasolina. Le coloco una original denso como la que tenía. Se cambio el aceite y a los 15 días volvió a oler el aceite. Se probó afuera la bomba y no se le ven fugas. Pareciera ser la gasolina del primer cilindro cuándo no está trabajando. No sé que pueda ser la falla en frío del primer cilindro.
1 caso
Diste con la causa tengo el mismo problema es un starlet en el cilindro 2
ComentarNo llega la corriente a las bujías
Toyota Corolla 1988 4 puertas carburador 170000 kms
Buenas tardes amigo pido la ayuda tengo Toyota Ávila 88 le eliminaron los platinos y lo pusieron de encendido. IVA rodando y el carro se me apagó probé el cable de las bujías y no había corriente destape el distribuidor y le cambié la bobina mandé a probar el módulo y la captadora y están buenos monte todo antes de poner la tapa le hice una prueba con un cable en la tierra de la batería a la bobina y dispara la chispa fina le puse la tapa le di a encender y no sale la chispa igual a las bujías le probé otra tapa para descartar la tapa y nada no sale la corriente alguien que me ayude por favor soy de Venezuela
1 caso
Jean Muñoz de Venezuela hace 2 años
Amigo Ami También Me Pasa Lo Mismo. Usted ya lr busco la falla¿?
ComentarNo le llega pulso a los inyectores
Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 260000 kms
Le cambiamos distribuidor
La bomba de bencina trabaja correctamente
La bomba de bencina trabaja correctamente
1 respuesta
Me sucedio lo mismo y es que la computadora no mandaba la pusacion al final solo reemplazamos la computadora y listo...
ComentarMe podría facilitar el manual de taller xfabo
Toyota Corolla 1997 4 puertas 400000 kms
Quiero probaba mi distribuidor
1 caso
ComentarMi toyota corolla 99 cuando aplico Reversa se apaga
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.6 automático full inyección 4600000 kms
Buen día un coordial saludos amigos. El motivo por cual acudo a ustes es por que me estoy volviendo loco con una falla en mi corolla 99 1.6 automático full inyección. Ya e provado con cuerpo de aceleración prestado distribuidor prestado totalmente operativo y nada que se le que se descarta la falla... la cual presenta es que al yo aplicar reversa el carro se apaga o si voy rodando y le meteo la chola marca la luz de servicio y las RPM suben y bajan a veces hace explosiones leves no puedo prender el aire acondicionado por que se apaga al caer en minimo
1 respuesta
Que codigo de falla te arroja?? tienes el vehiculo en la capital? porque si te interesa se puede ir a chequear
ComentarNo encendiende
Toyota Corolla 1997 4 puertas, full, motor 1.8 200000 kms
Tengo problemas con mi corolla baby Camry año 97 es full inyección, computadora y distribuidor dañados quisiera saber si puedo pasarlo a carburado con los componentes del motor 1.6 osea camarin de admisión, carburador, distribuidor y bomba de gasolina otra cosa como se hace la conversión gracias!!
1 respuesta
Saludos amigo Eduardo, te compro ese Corolla así como esta...
ComentarProblema de fuerza
Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 250426 kms
Buenas tardes toyota Corolla 2001, full inyeccion, automatico. El vehiculo va caminando normal con fuerza y de repente comienza con falla fuerte que no puede caminar muy debil, sin fuerza y hace una serie de explosiones seguidadas. Eventualmente se apaga y prende perfecto hace 2 semanas se cambio el distribuidor. Otro detalle cuando reviso las bujias estan completamente carbonizadas, negras.
1 respuesta
Saludos amigo, tienes problemas con el sensor maf o map, revisa el enchufe, linea de vacío la cual va desde el cuerpo de admisión hasta el sensor por si esta suelta, rota, tapada, etc. De continuar la falla debes usar un Scaneer o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla del ECM computador. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarProblema de encendido
Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 247000 kms
El vehiculo se apago en viaje y no se a logrado prender. Se le ha revisado bomba gasolina, inyectores, cables, bujias, fusibles, correa del tiempo, distribuidor y no se logra prender. El tecnico giro el distribuidor y el carro prendio pero con 2000 revoluciones, cuando quiere regularlo, se apaga y no prende.
1 respuesta
Saludos amigo José, recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador el cual guarda los códigos de falla en su memoria. Debes usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla y ver lo que esta sucediendo. En este caso se deben usar herramientas de diagnostico. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarHola , buenas mi nombre es Jeikel
Toyota Corolla 1993 4 puertas , motor 1.6 4AFE 180000 kms
Tengo un corolla 93 motor 4afe 1.6. El primer problema q tengo es q mi carro se acelera mucho cm a 2 mil rpm , ya le cambie cables , rotor , tapa de distribuidor , Candelas , limpie inyectores y too el cuerpo de aceleración y la válvula IAC también la limpie y de igual manera sigue acelerado , el segundo problema es q yo pongo ignición y no prende la luz de batería y tampoco la del vuelvo de aceite q puede ser too eso
1 respuesta
Saludos amigo, debes probar las bobinas de la IDLE AIR CONTROL VALVE y tambien chequear el conector y sus cables. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarNo sube las cuestas
Toyota Corolla 1995 4puertas motor 1.6 350000 kms
El auto lo revisaron el carburador y ahora es muy difícil coger el relanty las agujas de aire y relanty tienen cuello quiero q m envíes un vídeo de donde van todas las mangueritas q van al carburador aparte de eso el tiempo de el distribuidor ya está a tope y no hay manera de coger el punto te agradecería si me mandas un vídeo total de esto gracias
1 respuesta
Saludos amigo Freddy, pero que mecánico es ese que en ves de arreglar, lo que hace es dañar o peor... Por dios hasta cuando estos mecánicos brujos, cancerberos y caníbales estafan al prójimo.
ComentarPrende y enseguida se apaga el técnico dice que es el módulo del distr
Toyota Corolla 1995 Full injetion 4 puertas 150000 kms
El módulo del distribuidor aplica para distruidores parecidos. Porque no consigo el mismo
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Oscar cali de Colombia hace 5 años
El tubo conector de admision, al filtro de aire debe estar instalado. Revisr el sensor.
ComentarCodigo # 12 y cuando se calienta el auto se ahoga x ratos
Toyota Corolla 1994 americana motor 1,8 7af 139180 kms
Resulta q salio el codigo #12 en escaner señal rpm y me esta dando el problema que cuando calienta el auto empieza ahogarse cuando uno lo acelera, si lo dejo normal se mantiene no se apaga pero si lo acelero se ahoga y lo apago del todo unos minutos se le quita cuando lo enciendo nuevamente, el auto anda bien y todo pero esto le sucede en cualquier momento pero he observado que es mas cuando se calienta mucho , me dijeron que podia ser la bobina del distribuidor o bomba de gasolina pero no se si el codigo tiene relacion con eso que se ahoga , que me recomiendan
1 caso
Angel rivera de Puerto Rico hace 2 años
Pudiste resolver el problema yo tengo ese mismo problema toyota corolla 1.8
ComentarSale aceite por el ditribuidor
Toyota Corolla 1997 1.6 250000 kms
Amigo , gracias de antemano mi corolla año 97 1.6 baby cámrry bota aceite por el distribuidor, eso es reparable? o tengo q cambiar el distribuidor, hay un kit para eso?
2 casos
Saludos amigo Leonel, ese modelo de Corolla no existe. Referente a tu falla, si tiene solución y debes cambiar la estopera y el oring del distribuidor, para hacer este trabajo hay que desarmarlo totalmente, limpiarlo, lubricarlo y revisarlo por desgaste entre otras cosas. Búscate un buen técnico que te haga ese trabajo, sino me lo envías para margarita por ZOOM carga asegurada y yo se lo reparo limpio y ajusto. Te adjunto fotografías para que tengas una idea.
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ComentarFalla temperatura
Toyota Corolla 1997 4 puerta 45000000 kms
Cuenta qué te sucede
Buenas noches tengo un problema con mi corolla baby camry el indicador temperatura se vuelve loco sube y baja cuando acelero... otra cosa queria saber como hago para graduar el vacom de avancen del distribuidor como se si esta en 10 grado alguin puede subir una foto o un diagrama saludos
Buenas noches tengo un problema con mi corolla baby camry el indicador temperatura se vuelve loco sube y baja cuando acelero... otra cosa queria saber como hago para graduar el vacom de avancen del distribuidor como se si esta en 10 grado alguin puede subir una foto o un diagrama saludos
1 respuesta
Amigo, es carburado o inyeccion electronica ?? por lo menos en Venezuela los 1.6 son carburados y los 1.8 son de inyeccion
ComentarEl motor da partida y despues de unos minutos se para
Toyota Corolla 1988 4 puertas 1.3 motor 2e 238000 kms
A vehiculo se le a cambiado empaquetadura de culata correa de distribucion reten del eje cigueñal, cables de bujia, bujias tapa del distribuidor, rotor del distribuidor, platinos, condensador, bobina, bateria, altenador y el vehiculo enciende por unos momentos y despues se para ya no se q hacerle ya q lo tengo parado hace un año y el mecanico no le puede encontrar la falla por favor si alguien me puede ayudar
1 caso
Saludos amigo Gerson, seguro que es un motor 2E 1.3 litros??? normalmente este motor usa distribuidor con un sistema de encendido transistorizado IIA (conjunto de encendido integrado). Ayudeme usted tambien para yo poder ayudarle, normalmente el motor 2E por lo único que fallas es la culata.
ComentarTengo un Toyota 1994 y otro 1997 pero el motor del 97 se rompió
Toyota Corolla 1994 250000 kms
Tengo dos toyota uno 94 y otro 97 pero el motor del 97 se rompió entonces quiero poner el motor del Toyota 94 en la carrocería del Toyota 97 creen que esto funcione ya que todo es igual excepto el distribuidor es lo único que cambia porque el 97 tiene un sensor que va conectado al cigüeñal y el 94 no lo tiene
1 respuesta
Amigo, puedes colocar el del 94 en el 97, eso teniendo en cuenta que los dos motores sean 4afe, uno debe ser odb1 y el otro odb2, el odb2 usa ckp en el cigueñal y el distribuidor solo tiene 4 cables y un solo tornillo que lo ajusta a la culata, el odb1 no usa ckp y el distribuidor tiene dos conectores uno con 6 cables y usa dos tornillos que lo ajustan a la culata con correderas, creo que incluso la admision son distintas y las culatas tambien solo puedes cambiar el bloque o el 3/4 como le decimos aqui, pero la culata y todos los sensores debes colocarle el del 97, incluyendo el damper
ComentarPerdió la chispa de las bujías
Toyota Corolla 1999 4 puertas full inyeccion 1.8 350000 kms
Mi carro se apago corriendo se le fue la chispa de la bujía cambie modulo del distribuidor y bobina seca y nada conecto el distribuidor a los dos conectores paso el switch lo jiro con las manos por la parte de abajo y abre los inyectores pero no manda chispa a las bujías pienso que sea la captadora pero no sabría si es la de arriba que tiene dos cable o la que va en la parte de abajo
1 caso
Raimer tovar de Venezuela hace 3 años
Tengo esa misma falla y le cambie todo los repuestos ya. Lo que no cambie fue el condensador. Le coloco un cable del negativo de la batería y SAle corriente de la bobina solo haci
ComentarNo llega chispa a la distribution
Toyota Corolla 2001 4 puertas 250000 kms
Se reviso la distribucion completa cambie la computadora las dos fusileras y nada el electricista le pone tierra al distribuidor y activa la bomba de gasolina los inyectores cargan y da cgispa pero al quitarle la tierra no da chispa se revisaron todas las tierras y todas estan bien q otro cisa puede ser
1 respuesta
Hola tengo el mismo toyota corolla 2001 , mi caso es el mismo cuando me estacione se detuvo el motor volvi arrancarlo daba arranque pero no encendia el motor y nunca mas encendio. El mecanico me dijo que no tenia chispa y me mando a cambiar el distribuidor completo! lo cambie y sigue sin chispa !! alguna ayuda por favor ! si dieron con la falla agradeceria sus comentarios...
ComentarCuesta para encebder
Toyota Corolla 2001 corrolla 170000 kms
Amigos mi carro cuesta para encerder a veces bin de una pero otras le doy y le doy casi se descarga la bateria le cambiaron la bobina captadora de la distribución se le reviso la bomba se gasolina npor que a veces prenda y se apaga de una sube la aguja de la revoluciones y baja de golpe a veces parece gasolina otras la entrada de aire la valvula de gases se probo nada se le revisaron todos los fusibles, me duro 2 semanas sin fallar pero luego suguio con la falla, les agradezco su opinion.
1 caso
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 6 años
Amigo baje la bomba de gasolina y verifique con un mecanico que limpia imyectores que la revise ellos le meten presion con una maquina y si la presion baja es porque la bomba de gasolina esta defectuosa ella lleva en la parte inferior osea donde chupa el combustible lleva un diafragma interno que no se ve ese diafragma o goma funciona como una valvula check que es para que envie gasolina al motor y cuanto el vehiculo este apagado no se devuelva la gasolina que tiene en la tuberia hacia el tanque cuando eso pasa la tuberia queda seca y cuesta llegar al motor para poder encender tambien revise el filtro de gasolina y verifique que lo conecte bien no vaya a ser que el filtro este colocado al reves la punta del filtro que va hacia el motor dice FLOW
ComentarSelector de octano
Toyota Corolla 1990 200000 kms
El distribuidor original de mi Toyota Corolla Araya, de motor 1.6 y sincrónico, tiene un selector de octano que se dañó. Ese repuesto no se consigue, por lo que tendría que comprar un distribuidor nuevo. La pregunta es: sirviría un distribuidor que no tenga ese selector? Quedo atenta, gracias de antemano
1 respuesta
Lo ideal es que tenga el selector de octanaje, al mio se le partio la pieza que va entre el vacum y la bobina captadora pero yo mismo la repare con pega tanque y quedo perfecto, no le vayas a colocar un distribuidor de inyeccion ya que no taren ni vacum ni las pesas de avance, el carro te puede quedar muy flojo y hasta recalentando
ComentarPierde corriente
Toyota Corolla 1992 araya 400000 kms
Mi toyota araya pierde corrriente ya le e provado y cambiado todo para prenderlo tengo que mover el distribuidor y agarra corrriente lo pongo en su sitio y anda bien y para volverlo a prender tengo que hacer lo mismo
8 casos
ComentarSe apaga en marcha y estacionado
Toyota Corolla 1992 253698 kms
Enciende normal Luengo se apaga estando en marcha o estacionado. He notado q se va la cocorriente del encendido. Pero lo le coloque corriente directa al distribuidor para descartar q sea un cable de la suichera y la falla continua...
14 casos
Alberto Cabrera de Estados Unidos hace 5 años
Hola, revisa la alimentación, bomba de combustible y la administración de corriente a las bujias, empieza por batería-alternador,
ComentarLo estaré o pero no enciende
Toyota Corolla 1993 130000 kms
Le cambie la pastilla del distribuidor le cheque la bomba de gasolina pero no enciende
8 casos
ComentarFalla electrica
Toyota Corolla 1990 350000 kms
No hay chispa solo cuando el distribuidor esta afuera hay chispa y pulso
4 casos
Dani calde de Colombia hace 7 años
Me pasa igual. Pensé que era la bobina la cambie. Y siguio igual. Le cambié el módulo y si estaba quemado lo instale y siguió igual sin chispa luego le hice la prueba conectado al carro y si da chispa luego le cuadro el tiempo instalo y se pierde la chispa no da nada y lo desinstalo y si chispa... Ya me tiene loco este problema alguien tiene la solución gracias
ComentarLe quite la banda del tiempo para cambiar el reten y ahora no enciewnd
Toyota Corolla 1989 4 puertas motrr de 16 valve 125000 kms
Pues enciende y se apaga encontre un coble de un relay que acia el distribuidor desconectado pero no veo donde va colocado
1 caso
Tengo un Toyota corolla 1995 que prende y se apaga en segundos. Le cambie la pompa de gasolina. Y tiene el mismo problema. Que sera?
ComentarRuido metálico al acelerar
Toyota Corolla 1993 Full inyection, 1.8, Especif.. americana 200000 kms
Al acelerar (en marcha "D" o detenido "P"), se escucha un Tic metálico y se vuelvo a acelerar no ocurre, y otra vez sí ocurre; no se escucha con frecuencia consecutiva. Ya le cambié las bujías, cables de bujías, distribuidor nuevo, correas (tiempo, aire, power stering, alternador), cambie la gasolina de 91 a 95 octanos, aceite 20w-50, filtros (gasolina, aceite, aire); pero el TIC no se le quita. En en tablero no marca ningún error (CHECK no enciende). El diagnostico computarizado todo está bien. No se que hacer. Favor de enviarme sus comentarios.
1 respuesta
Marcelino Florian de República Dominicana hace 9 años
Buenas tardes,
Verifica el soporte de la transmisión, el que va debajo por los cambios que cuando esta sentido o dañado presenta sonidos como los que indicas porque tocan las partes metálicas directamente, espero haya sido de ayuda, cualquier cosa déjame saber [email protected]
Saludos desde República Dominicana
Verifica el soporte de la transmisión, el que va debajo por los cambios que cuando esta sentido o dañado presenta sonidos como los que indicas porque tocan las partes metálicas directamente, espero haya sido de ayuda, cualquier cosa déjame saber [email protected]
Saludos desde República Dominicana
ComentarPelicro en el freeway
Toyota Corolla 2009
En 3 ocasiones apartir del primer mes comprarlo nuevo, el carro dejo de correr en el freeway de 60 que iba bajo repentinamente a 2o y alos 2 meses igual ,y despues de los 8 meses, otra vez ,pero siempre esta vibrando, y aunque lo llevo al distribuidor y dicen que no tiene nada esperan a que me maten en el freeway,
usuario anónimo de Estados Unidos hace 15 años
1 respuesta
Sr Anonimo, por lo que leo parece que usted vive en california, si el carro lo compro nuevo y le ha dado problemas y el concesionario no responde, es muy facil abrirles un small clain al fabricante, esto se llama carro limo, el fabricante por ley tiene que reembolsarle su dinero o cambiarle el carro, muchos tienen miedo demandar al fabricante, pero es la ley en estados unidos, aunque ya no tenga el vehiculo demandelos
ComentarEl carro se apago solo y no prende mas
Toyota Corolla 2001 4 puertas, mootor 1.6 200 kms
El carro se apago luego de quitarle la tapa del radiador votara el agua del radiador prendido y no quiso prender mas dejo de mandar corriente a las bujias y no prende, probe el distribuidor en otro carro y funciona bien
2 casos
Encendido tardado
Toyota Corolla 1989 1000000 kms
El encendido en veces tardaba en veces no cambie el modulo q esta dentro del distribuidor xq supuestamente ers eso y nada sigue igual.
Mi corolla no enciende
Toyota Corolla 1994 motor 1.6 carburado 3300000 kms
Buenas noche tengo un problema on mi coche cai en un bache y el carro se apago, luego de que lo viera un electricista le cambio todo lo del distribuidor pero aun asi no enciende da a prender pero no termina de encender por favor ayudenme a resolver este gran problema
No tiene chispa
Toyota Corolla 1999 1.6l Man Gasolina 400000 kms
Cómo están, tengo un problema con mi Corolla año 99, de repente se apagó, no prende la luz del check no tiene chispa en las bujías ni pulso de inyección, la pila de gasolina tampoco funciona. Le probé otros distribuidores para ver si era eso el problema pero tampoco encendió. Necesito ayuda no se que pueda ser
No enciende
Toyota Corolla 1991 4 puertas, motor 1.6 235000 kms
Saludos! Hace unos días mandé a revisar el distribuidor de mi carro porque comenzó con una falla encendía el carro, y escuchaba una fuga de corriente (Chispa) y cuando hacía eso el motor hacia un pequeño brinco (pausa) como si se le buscase a ir la corriente, le corrigieron eso y quedó fino. Al día siguiente que lo fui a sacar no prendio. Le agradecería su ayuda.
1 caso
No hay chispa corrolla sapito
Toyota Corolla 2000 200000 kms
El carro no encendia le cambie los cables positivos de la distribucion q estaban sulfatados y encendio pero en ese momento se daño la captadora se le salio todo el alambre del embobinado y la bajamos pero el carro aun asi encendia... le cambie la captadora y ahora no hay chispa cuando le quito el switch y se lo vuelvo a pasar le doy manuel mente al distribuidor le llega y se le vuelve a ir
1 caso
No marca kilometraje ni revoluciones.
Toyota Corolla 1994 1.600 396000 kms
Saludos,mi corolla 94 no marca kilometraje,me he dado cuenta que el antiguo dueño le hizo la electricidad pero no le conecto los cables al sensor de velocidad, alguien me podría indicar cuales son los cables que vienen de la matriz o del cluster por favor...en cuanto a las revoluciones, por acá he visto comentarios que puede ser el condensador del distribuidor porque la aguja de revoluciones apenas se mueve al encender el carro,si alguien me puede ayudar,mucho se lo agradezco
1 caso
Problemas para poder apagar el motor
Toyota Corolla 1996 30000 kms
El motor no apaga como debe ser debo pasar y quitar la llave varias veces para poder apagar me dicen que puede ver problemas en el distribuidor ya no se qué hacer para que apague normal como otro carro es un Toyota baby camrry 96 carburado
El carro se me apaga en R y D pero en p y N no
Toyota Corolla 1999 1.8l Aut Gasolina 250000 kms
Cambié bujía ,distribuidor nuevo,Limpieza de inyectores,le hice caja ,motor
Orden de encendido Corolla Araya 1.6
Toyota Corolla 1995 1.6l Aut Gasolina 4 4230236 kms
Colocar los cable distribuidor
Corolla pantallita
Toyota Corolla 2001 4 puertas 1.6 340000 kms
El auto se apagó rodando,luego le di a encender y no enciende y la luz de check engine al pasar el switch no marca en el tablero,ya le cambié distribuidor y nada sigue con la misma falla
Mi carro se desacelera y acelera
Toyota Corolla 1992 Motor 16 válvula 1.6 carburado 6000 kms
Ya le cambié módulo y bobina captadora
Sube y baja el rpm cuando llega a 1800 rpm
Toyota Corolla 2002 Gli 240000 kms
Tengo un problema con mi corolla 2002 1.8 automático sufrió un pequeño incendio en el motor y pues el sistema eléctrico sufrió, si me pudiera ayudar a conseguir el diagrama del ramal de cables del motor que va desde la computadora hacia los inyectores, distribuidor y fusiblera, se lo sabría agradecer por favor
No hay chispa ni pulso en inyectores
Toyota Corolla 1995 Motor 1.8 automático 310000 kms
El corolla 1995 no tiene chispa ni pulso de gasolina. Cuando empezó con los problemas de encendido duraba 15 min prendido y se apagaba. Hasta que no prendió más. Al pasar la llave y al dar arranque la luz de check prende, lo que me indica que tengo alimentación a la computadora. Ese modelo lleva modulo de encendido y distribuidor aparte, NO tiene captador de posicion del cigueñal CKP.
Le cambie el distribuidor y el modulo de encendido, igual no prendió, en una ocasión prendió igual 15 min y se apagó el motor...
La bomba de gasolina si activa.
No se si la computadora pueda generar esas fallas.
Que debo hacer para diagnósticar el problema?
Le cambie el distribuidor y el modulo de encendido, igual no prendió, en una ocasión prendió igual 15 min y se apagó el motor...
La bomba de gasolina si activa.
No se si la computadora pueda generar esas fallas.
Que debo hacer para diagnósticar el problema?
3 casos
Sustitución de Piezas Electricas
Toyota Corolla 1999 4 puertas motor 1.8 400 kms
Me toco cambiar el Distribuidor, cuerpo de aceleración y cables de las bujías que van desde el distribuidor, al momento de encender el carro no llega corriente a las bujías. Debo resetear las computadora para que reconozca las nuevas piezas ?
Alta temperatura en el múltiple.
Toyota Corolla 1991 1.6l Gasolina Man 4 puertas, 1.6 versión no se 3600000 kms
Cuando prendo, el múltiple se pone al rojo vivo, no es obstrucción del tubo de escape. La bobina captadora está fija.
Es que necesito saber el módulo de la bobina
Toyota Corolla 2006 Araya 5000 kms
Es que necesito saber cómo van instalado los cable del módulo a la bobina y la bobina captadora
1 caso
Pierde potencia arriba de cambios
Toyota Corolla 1997 1.3 300000 kms
No Se si es distribuidora o bujias
Mi Corolla pantallita no prende
Toyota Corolla 1999 4puertas 80000 kms
Buenas tardes amigos tengo un Corolla pantallita no tiene chispa le sacaron el distribuidor y se montó en otro y prende bien que será la falla me pueden ayudar
1 caso
Medio prende pero al momento de apaga
Toyota Corolla 1992 20000 kms
Medio prende mi Toyota sky 1.6 pero se apaga al momento,y prende al lado opuesto del distribuidor
No enciende
Toyota Corolla 1991 Cuatro puertas 183000 kms
No arranca
Se pierden los tiempos de un Toyota Corolla si arranco el distribuidor
Se pierden los tiempos de un Toyota Corolla si arranco el distribuidor
Válvula de temperatura encendido de electro automático
Toyota Corolla 1992 4 puertas 1.6 Corolla sky automático 596852 kms
Cómo se conecta la válvula de temperatura que le da la señal al electroventilador de un Corolla sky automático año 92 para q encienda automático ya q está directo y no sé cómo se conecta si a tierra a + solo está la válvula conectada allí al termostato sin cables a su alrededor hay otra abajo del distribuidor que da la señal al reloj del tablero pero la que enciende el electro automático no está conectada si me pueden ayudar de ante mano gracias.
4 casos
Toyota corolla pantallita
Toyota Corolla 2001 500000 kms
Buenas tardes tengo un toyota corolla 1.6 full inyección sincronico se apago no le llega corriente a los cables de bujias le cambie otro distribuidor y ase lo mismo
2 casos
Corolla 96 prende pero al hacer cambios se apaga
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.8 1000000 kms
Corolla 96 prende pero al meter algún cambio se apaga. Motor recién echo, se le cambió válvula de mínimo con su conector, válvula TPS, sensor de detonación, se puso a tiempo, se le graduó la guaya de la caja, se le cambió cable de bujia, se le probó un distribuidor nuevo y sigue el problema. Mejor dicho ya no se que hacerle y NADA que los mecánicos dan con el problema. Ayuda!
1 caso
No hay chispa
Toyota Corolla 1990 4 puertas EFI manual 0 kms
Se reenplazo distribuidor versión americana por el original version japones
Se me apago de pronto y no quiere prender
Toyota Corolla 1998 1.6 carburado 250000 kms
El carro estaba prendido se apago de pronto y ahora la luz de bateria no prende y la unica forma de encender el carro es cuando le pongo el cable positivo directo al distribuidor.
3 casos
Para encendido
Toyota Corolla 2002 1.6 150 kms
Buenos días requiero los codico de colores de los cable de la distribuidor de la bobina y la cable que viene del ramal principal ya que los conectores de dañaron y los cables quedaron suelto y no sé cómo van cada cable conectado.
1
2
Se enbciede la luz de revision de motor
Toyota Corolla 1994 4 puerta 5af 200000 kms
Se le cambio reten de distribuidor y la luz de motro enciende cuando esta debajo de 1000 rpn
El carro prende días si otros días no
Toyota Corolla 1994 1.8 400000 kms
Ahí días que prendo el carro. Cómo hay otros días que no quiere prender. No hay chispa en el distribuidor
3 casos
El auto no enciende
Toyota Corolla 1997 4 puertas, full motor 1.8 461000 kms
Buen día, el tema es que el auto se apagó rodando, no enciende la luz del check engine y la del alternador, quemaba el fusible AM2 y bajé el distribuidor y cambié el condensador, así dejó de quemar dicho fusible pero igual sigue la falla, le cambié el ignitor y luego llevé la ecu computadora a revisar y me dijeron que está bien, que es un cable roto o quemado en el auto, y por eso no le llega corriente a la ecu, por favor sí alguien sabe como ubicar este cable, fusible, relay o lo que sea que impide que el auto funcione, le agradecería en alto grado el dato. Saludos desde Argentina
5 casos
No hay chispa en bujías
Toyota Corolla 1999 4 puertas 150000 kms
Ya cambié distribuidor reparé motor xq rompió faja distribución pero el carro ya no encendía tengo duda con la ecu. Pero no tengo diagrama podrían ayudarme
No hay chispa en bujías
Toyota Corolla 1999 4 puertas 150000 kms
Toyota corolla de agencia 1999 motor 4AFE Ya cambié distribuidor reparé motor xq rompió faja distribución pero el carro ya no encendía tengo duda con la ecu. Pero no tengo diagrama podrían ayudarme
3 casos
Mucho cascavelea
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 5A 1500 233113 kms
Mi auto Corolla del 96 cascavelea cuando lo muevo el distribuidor no lo puedo poner a punto en todos los ángulos q lo coloco me cascavelea así que me está trabajando en lo más bajo del distribuidor pa q no cascavelee y le hice el código de fallas y me bota 33 y 12 y está a pura gasolina y está desfuerzado por nada más q no puedo mover el distribuidor
No arranca en caliente
Toyota Corolla 1996 180000 kms
Si cambio distribuidor
Bujías y cables de bujías
Bujías y cables de bujías
No arranca en caliente
Toyota Corolla 1996 180000 kms
Si cambio distribuidor
Bujías y cables de bujías
Bujías y cables de bujías
Lo enciendo y al poco tiempo se me apaga vuelve a encender pero se
Toyota Corolla 1997 1.600 4 puertas 30000000 kms
Vuelve a apagar se le cambio cables junto con distribuidor sensor de temperatura válvula pcv se cambio cuerpo de aceleración sensor cigüeñal pero la falla persiste
Corriente del distruibuidor
Toyota Corolla 1998 Motor 2E 150000 kms
Buenas quiero saber como puedo hacer le un cabliado nuevo del distribuidor con sus fusibles y todo tambien queria saber si no se canecta el cable negro pueda ocacionar chispa
Tembladera de motor
Toyota Corolla 1985 Cupe motor 4a 250000 kms
Amigos tengo un corolita cupé año 85 con motor 4a de 8 válvulas el andaba bien ayer de pronto bajo el mínimo y el motor comenzó a temblar mucho y todos sus niveles andan bien ,enciende normal pero si lo paso de 2 mil revoluciones se le escucha como que suenan las válvulas y sin potencia ya se verificó chisperos nuevos se verificó que la chispa este bien el distribuidor trabaja como debe ser buena chispa en neutro acelera con normalidad necesito ayuda de expertos
1 caso
Distribucion
Toyota Corolla 1997 4 puertas 1.8 fuel injeccion 5800000 kms
Tengo un baby camry 97 1.8 fuel inyección , me robaron el distribuidor, y picaron los cables , compre un distribuidor pero no se como va la instalacion de los cables ya q picaron los conectores, no se como hacer la instalación, espero me puedan ayudar
3 casos
Microfaradios
Toyota Corolla 2001 2500 kms
Hola quiero saber cuánto microfaradios mide un condensador distribuidor de Toyota Corolla original 1992 -2002
1 caso
No enciende
Toyota Corolla 1999 4 puerta motor 1.6 20000 kms
Se bajo el distribuidor para cambiarle la estopera de aceite y se armo y no quiere prender lo q veo q pruebo con una punta a lógica y al negativo de la bobina tambien llega corriente no se si eso sea normal
1 caso
No manda chispa a los cilindros 4 y 2 los demás si manda chispa
Toyota Corolla 2005 Full inyeccion 1.8 5000000 kms
Necesito saber porque no manda chispa esos dos cables y los demás si. Los cambie y cambie bujía pero del distribuidor no sale chispa a dos cables
5 casos
Cual es la falla que presenta el combutador
Toyota Corolla 1992 4puertas 250000 kms
No sale corriente de la fuichera al cable que alimenta el distribuidor quisiera saber si es el combutador o que me dirá usted por favor gracias escribe Miguel
No enciende ase como que quiere pre der nada más
Toyota Corolla 1997 4 puertas motor 1.7 176228 kms
Le camvie el distribuidor y empezó con esa falla prende y dura ni 15 segundos y se apaga
El carro no tiene fuerza y no quiere apagar
Toyota Corolla 1984 Motor 4a 150000 kms
Buenas amigo el carro se queda sin fuerza a veces pistones en las subidas un amigo le mueve el distribuidor y fea de pistonear y le mueve el tornillo de válvula de aire del carburador mientras está caliente el carro fino. Cuando se enfría vuelve a tener todos los males. Para apagar es otro problema queda encendido al cerrar el switch hay que ponerlo en una velocidad para poderlo apagar porque sino queda temblando el carro y hasta pistonea... Te agradezco toda la ayuda que me puedas par
1 caso
Vibración en el motor
Toyota Corolla 1993 4 puertas , motor 1.6 4AFE 134654 kms
Buenos días , saludos
Tengo un corolla 93 , motor 4AF 1.600 versión japonesa
Le he cambiado bujías , distribuidor Toyota , le limpié la garganta de aceleramiento , se limpiaron los inyectores y se comprobaron , se le cambió el sensor de coolant original , se revisó el tiempo en la faja de distribución y todo eso se le hizo y cuando llego a un alto o el carro está en mínimo pareciera q estuviera en 3 cilindros y si pongo las luces corta y alta se pone peor
Le agradecería si me pudieran ayudar x favor
Tengo un corolla 93 , motor 4AF 1.600 versión japonesa
Le he cambiado bujías , distribuidor Toyota , le limpié la garganta de aceleramiento , se limpiaron los inyectores y se comprobaron , se le cambió el sensor de coolant original , se revisó el tiempo en la faja de distribución y todo eso se le hizo y cuando llego a un alto o el carro está en mínimo pareciera q estuviera en 3 cilindros y si pongo las luces corta y alta se pone peor
Le agradecería si me pudieran ayudar x favor
4 casos
Se apaga cuando cruso un charco
Toyota Corolla 1992 4 puertas full inyeccion motor 1.6 242156 kms
Mi carro es un toyota 1992 full inyeccion el problema empezó ase poco. El carro se apaga en cuanto cruso un charco y ya no quiere arrancar le tengo que mover al distribuidor y abrir la esprea del aire para poder que encienda
2 casos
El auto se arranca y es estable al momento de avanzar no tiene fuerza
Toyota Corolla 1997 1.6 Automático 200000 kms
El auto empezo con un problema donde no tiene suficiente fuerza para avanzar, si se aceleraba no avanzaba solo andaba a una velocidad de 20km. Se cambio bujias, bomba de gasolina y no arrancaba, se checa bomba de gasolina ya que no había corriente al momento de hacer switch solo al arrancar entraba a trabajar se le pone corriente directa a la bomba y continua sin arrancar. Se checa la tapa del distribuidor y se ve un poco quebrada, se cambia por una nueva a lo que el auto continuaba sin arrancar. Se le vuelve a poner corriente directa de la batería y logra arrancar. Estando arrancado se escucha estable pero al avanzar la falla en un inicio empeoro y avanza más despacio y tiende a apagarse con más facilidad ya que no tiene fuerza para acelerar. Gracias, espero me puedan apoyar.
Prende al aplicar velocidad se apaga.
Toyota Corolla 1998 4 puertas motor 1.8 450000 kms
Hola. Buenas tardes. Tengo un corolla baby camry 98, motor 1.8,el cual para encenderlo debo pisar el acelerador, luego que logra encender se mantiene, pero al aplicar velocidad se apaga, baje mism distribuidor lo monto en otro carro y funciona bien, pero en el mio persiste la falla.
No arranca
Toyota Corolla 1999 Sedan full injection 68673489 kms
Se le chequeo el distribuidor funciona no da estar todo lo de mas esta bien... será algun fusible que qué trae corriente de la computadora a fuera ? Todo funciona bien lises gasolina pero no da arranca
Se apaga al arrancarlo.
Toyota Corolla 1995 4 puertas motor 1.8 100 kms
Se apaga el arrancarlo y al acererarlo para evitar que se apague tira humo negro, me dijeron que era el distribuidor y después que era el sistema de inyección, el motor brinca mucho.
No genera chispa a los cables
Toyota Corolla 1988 2 puertas, corolla sr5 2500000 kms
Amigos perdonen estoy tratando de averiguar el porqué no funciona, o como diagnosticar un distribuidor de toyota corolla 1.6 del 88
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No le llega pulso a los inyectores
Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 260000 kms
Le cambiamos distribuidor
La bomba de bencina trabaja correctamente
La bomba de bencina trabaja correctamente
No arranca y me hace ruido un relé abajo del tablero cuando no enciend
Toyota Corolla 1992 5 puertas 137453 kms
Quiero saber donde esta ubicado el relé de la bobina de distribuidor para cambiarlo si esa fuera la falla de que no arranca mi carro
1 caso
No enciende
Toyota Corolla 1987 4 puertas 2500 kms
El carro tiene varios dias parado y lo quise prender y no encendio vino un mecanico lo prendio y a los dos dias no quizo encender me dicen que puede ser el platino porque le hice la prueba para ver si habia chispa y no hay mi carro tiene distribuidor de platino , por favor ayudame
1 caso
Problema de aceleración en Toyota Corolla
Toyota Corolla 1993 300000 kms
Buenas amigos tengo un problema y es el siguiente cierto día voy manejando ( días anteriores el auto anda bien ) por una cuesta Poco empinada y de repente siento una falla ok termino de subir pongo primera y pierde fuerza pongo segunda igual bajo la cuesta vuelvo a subir y tengo ese problema el auto con velocidad anda pero no tiene salida esa es la falla ok cambio bomba de combustible ,filtro, limpio inyectores, compro distribuidor nuevo cables, bujías, tapa distribuidor nuevo, rotor compro ecu y nada la falla sigue el auto es manual soy técnico en aire acondicionado automotriz de antemano gracias por la ayuda
1 caso
Ruido en el motor
Toyota Corolla 2004 1.8 195000 kms
Cuando prendo el vehículo suena como si fuera diésel , le hicieron hace como un año un ajuste pero quedo ese ruido molestoso, unos dicen que el kit de distribuidor otros que las moneditas de adentro no están calibradas etc
1 caso
Tacometeo y velocimetro
Toyota Corolla 1994 Baby camry carburado 185000 kms
Buenas noches amigo podria ayudarme. Por favor compre un baby camry 94 carburado pero los cables son un desastre no se cuales son los cable que van conectados al sensor del velocimetro y tampoco se cual es el cable que va conectado en el distribuidor para las rpm
Falla arranque
Toyota Corolla 2000 Xei 1.8 Nafta 300000 kms
El auto comenzó a tener problemas de arranque, me dijeron que podía ser un problema del distribuidor. Lo revisaron y no le encontraron falla. Al desarmarlo y rearmarlo el auto comenzó a arrancar normalmente. Luego volvió a fallar, y además dejó funcionar el reloj que muestra las revoluciones, levantavidrios y aire acondicionado. Arrancó pero con toda esta otra falla. Que me recomiendan?
No hay chispa en los cilindros 1 y 2
Toyota Corolla 1992 4 puertas, carburado, motor AE 92 1.6 litros 120000 kms
Saludos bueno le cuento que carro un araya del 92 se me apago por corriente verifique el distribuidor todos sus componentes y tenia la bobina de encendido quemada la cambien y cheque los demás componentes y están bien le doy a encender al vehículo y enciende con el acelerador a fondo con fallas y solo me trabajan los cilindros 3 y 4 pero en el 1y2 no hay chispa y no doy con la falla si alguien me podría orientar por favor...
Doble corriente en los inyectores.
Toyota Corolla 1994 5000 kms
Ya se descarto la computadora y distribuidor
Problema de encendido
Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 252500 kms
Toyota corolla 2001 automático, el di lunes pasado sustitui la pila de la bomba de gasolina, porque estaba deficiente, el vehiculo trabajando bien, pero con alto consumo de combustible, en la mañana le di a encender y prendio normal, pero con una fuerte falla, intente acelerarlo y llego a 3000 rpm pero ahogado y botando mucho humo blanco, de ahi se apago y no se ha logradl prender. Se reviso bomba gasolina, distribuidor, bujias, cables, inyectores, y todo bien, y no prende el vehiculo. Que puede ser, que hacer,
Mi carro que es un toyota corolla 1995
Toyota Corolla 1995 4 puertad 175956 kms
Lo prendí pero a los minutos empezó a jalonear y se apagó y ya no quizo prender revise lo eléctrico y no pasa chispa del distribuidor alas bujias y si llega corriente ala bobina pero no la manda
No Quiere Encender
Toyota Corolla 1995 4 puertas motor 1.6 295000 kms
Saludos a todos tengo un corolla del 95 1.6 el mismo da marcha pero no enciende y en el panel el check engine tampoco enciende. Ya he probado con distintos distribuidores y nada.Me fije que hay un cable que va al distribuidor que no llega corriente pero si le tiro un cable directo del positivo enciende al igual que el check engine pero éste se queda encendido. Al rato de haber encendido el motor esa luz empieza a parpadear y cuando se apaga esa luz el auto también se apaga. Después de estar apagado esa luz sigue parpadeando,qué podrá ser? El auto solo enciende con corriente positiva directa si no el motor no enciende. Gracias anticipadas
Problemas con mi corrolla 94
Toyota Corolla 1994 Sedan 250000 kms
Cuando se pone en marcha al acelerar a fondo deja de inyectar se ahoga ya cambie el cuerpo de aceleración completo, cables de bujías, el map, distribuidor de corriente y nada sigue con problemas y esta demasiado gasto de combustible varios mecánicos me han dicho que posiblemente se trate de algún problema en la computadora
1 caso
Se apaga sobre la marcha y no responde
Toyota Corolla 1997 motor 1.8 1 kms
Hola, mi auto (TOYOTA COROLLA 1997) se apaga cuando va avanzando de la nada, ya le cambie la bomba de gasolina, lavado de inyectores, tapa y cables del distribuidor, bujias, filtro de la gasolina, ademas de que en "DRIVE" se siente como que no tiene fuerza al abanzar no responde... necesito ayuda los mecanicos nada más me han sacado dinero y nada que resuelven el problema... GRACIAS
No funciona los RPM en el tablero
Toyota Corolla 1993 automovil corolla motor 5A cc 1500 195000 kms
Buenas noches amigos tengo una corolla 1993 cc1500 motor 5A el problema ea que no me marca los RPM en el tablero, lo demas el el automovil funciona todo normal. Que pasos debo seguir para poder solucionarlo el problema del distribuidor salen dos grupos de cables uno de dos cables y el otro grupo de 4 cables. De antemano les agradezco su ayuda
2 casos
Pierde Fuerza El Carro En Subida
Toyota Corolla 2002 4 puertas automático 1.6 20000 kms
Buenas amigo tengo un corolita 2002 motor 97 me presenta una falla que en subida pierde fuerza. N ágara. La sobremarcha cuando piso a,fondo encla,subida. Ya se le cambio la pila de gazolina nueva las,bujías son nuevas el distribuidor esta mandando chispa bien. Al carro anterior mente se le avia bajado la cámara para hacerle los gorros de la cámara y asentar válvulas. Pero no tiene fuerza los cilindros tiene 150 libras de compresión cada uno. Que podrá ser
Jalonea al ir en marcha
Toyota Corolla 1995 4 puertas 300000 kms
Mi carro toyota corolla 1995 motor 1.6 carburado cuando voy a 3000-3500 rpm 100km/h aproximadamente da unos jalones bastante fuertes que baja la aguja de las rpm de 3500a 2500 y enseguida vuelven a subir es una falla muy extrana que le da andando o tambien cuando arranco moderadamente fuerte tiende a dar un par de jalones antes de continuar subiendo las rpm. Cambie filtro de aire gasolina bujias no he tocado para nada el distribuidor sera que el carro pierde la electricidad por momentos? ayuda mi correo es [email protected]
Mi carro no enciende
Toyota Corolla 2001 1.8 motor 150000 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi corolla año 2001q no quiere prender al mismo no le llega corriente al distribuir todos los fusibles y relé buenos pero cuando le desconecto el inmovilizador le llega corriente y chispa al distribuidor pero igual no enciende
No hay chispa en las bujias
Toyota Corolla 1999 4 puerta ful inyeccion 1.8 400000 kms
Cambie el modulo del distribuidor no llega chispa
El vehiculo no prende
Toyota Corolla 2001 corolla año 2001 motor 1.8 300000 kms
Buenas tardes desconecte el colector de 06 canales que esta encima del distribuidor de un corolla 2001 motor 1.8 automatico y no se como conectar los cables, por que el conector se daño
1 caso
Problema con la transmisión
Toyota Corolla 1993 Automatico 5 kms
Lo q susede es q m comenzó a fallar la transmisión x q estaba desconectado un cable d la bujía desde el distribuidor y c lo conecté y dejo d fallar pero después d una semana volvió hacer lo mismo la transmisión a pesar q todo estaba conectado bien la falla q hace es q d primera a segunda cambia bien pero d segunda c brinca hasta cuarta ya lo lleve a escanear y aparece la falla de circuito de rele de selenoide en corto circuito ya lo lleve al eléctrico y no encuentra q podría ser
Se apaga en marcha y vuelve a encender y vuelve a apagarse
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 200 kms
En la mañana arranca normal al estar en marcha pierde fuerza cascabelea y se apaga
Enciende de nuevo y se vuelve a apagar
Ya se cambiaron bujías cables tapadera de taza distribuidor
Enciende de nuevo y se vuelve a apagar
Ya se cambiaron bujías cables tapadera de taza distribuidor
Cambio de carburador
Toyota Corolla 2008 Faw brio furgón 6350 300000 kms
Cuando compre el toyota (corolla 1981 motor 1'3) , vuno con un carburador de gol, consegui uno de corolla 1'3 tambien pero de 1 84 12 valvulas. El problema es que no mantiene ralenti, arranca muy acelerado y baja la revolución y se apaga. Yo creo que estan mal puestos los vacíos, o en algo. Le estoy errando. Tiene todo nuevo en el distribuidor, las bujias salen negras y mojadas, asi que la conclusión es que no le llega aire, necesito ayuda!!! Gracias
Conexión del distribiedor |
Toyota Corolla 2000 4 puertas 1500 kms
Conexión de distribuidor con el cableado del sistema electrico
El carro se me apago andando
Toyota Corolla 1994 motor 1.8 4 puertas full inyeccion 234 kms
Diasnogtico tenia dos cablesitos pegandos del que salen del distribuidor
Mi carro tiene problemas de encendido
Toyota Corolla 1996 4 puertas, carburado 1.6 700000 kms
Buenas necesito ayuda para mi vehiculo toyota corolla año 96 carburado 1.6, resulta q el mismo tiene problemas para encender (cabe destacar que se le hizo una adaptacion de modulo chevrolet ya que el original se daño) esto no afecta su funcionamiento o no lo hacia, de un tiempo para aca ha estado presentando falla para prender y ahora se apaga corriendo y prende cuando se le antoja, ya le cambie el modulo pero sigue igual, me gustaria saber si hay alguna forma de saber si es la bobina captadora o bobina seca o que ora cosa puede ser porque es como si se quedara sin corriente por moemntos y luego le llegara la verdad no se, ya he intentado todo, por favor ayuda :'(
Carro no enciende
Toyota Corolla 1997 4 puertas motor 7A toyota 2500000 kms
Ya tiene bateria nueva, cambie el distribuidor, el tanque de gas, todos los inyectores funcionan, llega gasolina cambie todos los filtros, solo bomba no he cambiado pero se supone que esta funcionando le llega chipa a las bujias, alguno idea ;(
Se apaga cuando calienta
Toyota Corolla 1980 Sedan 2 puertas 38561 kms
Buenas el problema q tengo con mi toyota es q cuando a calentado no se mantiene el minimo
Ya le cambiamos carburador , bomba de gasolina , distribuidor y bobina
No se q mas aserle
Ya le cambiamos carburador , bomba de gasolina , distribuidor y bobina
No se q mas aserle
2 casos
No da ignicion, ni chispa
Toyota Corolla 1999 xli, 4 puertas 1.6 full inyeccion 420000 kms
Saludos desde Venezuela, mi corolla 99 lleva un distribuidor de 6 ,y 2 pines, bobina de ignición, modulo, bobina captadora y es relativamente nuevo, 3 años instalado, de pronto dejo de mandar chispa, el motor de arranque mueve el motor, pero sin chispa, no enciende, estaba estacionado comprando algo y cuando le di a encender, quedo girando el motor con el arranque, no mas...
No enciende motor 5a caja automática
Toyota Corolla 1997 4puertas motor 5a caja automática año 97 256800 kms
No enciendeBobinaComputadoraTransmisión o caja automáticaBobina captadoraNo hay chispa en las bujías
Lo apague y no volvió a encender no ay chispa a las bujías las bobina esta buena alguien me puede explicar como probar el modulo del distribuidor por que las bobinas captadora están buenas y la computadora envía la pulsación de activación para el modulo alguien me puede guiar la prueba del modulo por favor
3 casos
Se le va la electricidad al sistema de encendido
Toyota Corolla 1992 350000 kms
Primero lo chequeo el técnico y resulta que la bobina estaba mala, se le cambio. Al encender el carro en menos de 5 minutos se quedaba sin corriente pero había electricidad en el cable que alimenta al distribuidor, octe por cambiar el modulo y aun se le va la corriente, que puede ser?
El carro no enciende luego de un lavado de motor son agua a presion
Toyota Corolla 1993 4 puertas full extras 250000 kms
En el car wash le dije al encargado que me lavara el motor pues estaba bien sucio, este lo lavo con agua a presion, despues de este lavado el auto ya no arranco , solo hacia el intento pero no mantenia, se probaron las bujia, los cables y el distribuidor, y habia chispa y gas pero no arrancaba, al final despues de tanto intentar, se mando a revisar la bobina, y esta era el problema, pues apesar que habia chispa esta era muy poca. Espero les ayude esto,Slds desde El Salvador
3 casos
Falla de Encendido
Toyota Corolla 2001 4 puertas, 2001 motor 1.8 en venezuela le dicen Pantallita 240000 kms
Buenas Noches amigos, tengo un corolla 2001, motor 1.8 llamado pantallita aqui en Venezuela, este presenta un problema... le doy para encender en la mañana y enciende bien , luego de rodarlo un rato sin apagarlo, lo apago y luego no me enciende , tengo que esperar horas o un dia para que vuelva a encender, como si algo en el distribuidor se calienta y no funciona por un rato... Ya me revisaron el tiempo esta perfecto, cambie bujias, cables estan bien, inyectores bien. De verdad estoy como loco con esta falla. Si alguien me puede ayudar
Falla al pasar las 3000 rpm
Toyota Corolla 1996 4 puertas, carburado, motor 1.6 800000 kms
Buen dia, el carro al pasar las 3000 rpm tiende a apagarse. Al dejar de acelarar trabaja tranquilo. Solo npasa esto al pasar las 3000 rpm. Ya se le hizo mantenimiento al carburador y se le cambio la bobina del distribuidor y aun mantiene la falla. Espero me puedan ayudar
No marca la gasolina
Toyota Corolla 1988 4 puertas 20000 kms
El carro se me apago traje un mecánico lo reviso todo pensó Ke era la bomba de gasolina le destapó el tanque y nada al final era la pastilla del distribuidor ok ya prendio pero ahora no marca la gasolina tendría algo Ke ver la destapada del tanque Ke al final era el flotador xke era bomba mecanica
No arranca mi auto
Toyota Corolla 1996 4 puertas, motor 1.6 24722 kms
Ola disculpen ayúdeme con mía automóvil es que no arranca y ya intente bárías cosas como:
Cambiarle los cables de conexión de las candelas
Y la tasa de distribuidor
Ya revise los fusibles ayuda por favor es el auto de mi padre ayuda
Cambiarle los cables de conexión de las candelas
Y la tasa de distribuidor
Ya revise los fusibles ayuda por favor es el auto de mi padre ayuda
No arranca mi auto
Toyota Corolla 1996 4 puertas, motor 1.6 24722 kms
Ola disculpen ayúdeme con mía automóvil es que no arranca y ya intente bárías cosas como:
Cambiarle los cables de conexión de las candelas
Y la tasa de distribuidor
Ya revise los fusibles ayuda por favor es el auto de mi padre ayuda
Cambiarle los cables de conexión de las candelas
Y la tasa de distribuidor
Ya revise los fusibles ayuda por favor es el auto de mi padre ayuda
Falla al encender el aire acondicionado
Toyota Corolla 1989 4 puertas de carburador 35486000 kms
Buenos días
Le comparto el problema de mi carro es un automóvil toyota corolla 1989 a4_f. De 1.6 y de 16 val, el detalle es que le instalé el aire y presenta falla ya que al encender el aire comienza a temblar o apagarse en los altos o dar reversa, ya le dieron mantenimiento al carburador, ya le cambie los cables de bujías y tapa de distribuidor , ya le movieron el tiempo ,ya lo aceleran poco y nada y cuando lo aceleran se comienza a calentar que podría ser.
Le comparto el problema de mi carro es un automóvil toyota corolla 1989 a4_f. De 1.6 y de 16 val, el detalle es que le instalé el aire y presenta falla ya que al encender el aire comienza a temblar o apagarse en los altos o dar reversa, ya le dieron mantenimiento al carburador, ya le cambie los cables de bujías y tapa de distribuidor , ya le movieron el tiempo ,ya lo aceleran poco y nada y cuando lo aceleran se comienza a calentar que podría ser.
1 caso
Falla al encender el aire acondicionado
Toyota Corolla 1989 4 puertas de carburador 35486000 kms
Buenos días
Le comparto el problema de mi carro es un automóvil toyota corolla 1989 a4_f. De 1.6 y de 16 val, el detalle es que le instalé el aire y presenta falla ya que al encender el aire comienza a temblar o apagarse en los altos o dar reversa, ya le dieron mantenimiento al carburador, ya le cambie los cables de bujías y tapa de distribuidor , ya le movieron el tiempo ,ya lo aceleran poco y nada y cuando lo aceleran se comienza a calentar que podría ser.
Le comparto el problema de mi carro es un automóvil toyota corolla 1989 a4_f. De 1.6 y de 16 val, el detalle es que le instalé el aire y presenta falla ya que al encender el aire comienza a temblar o apagarse en los altos o dar reversa, ya le dieron mantenimiento al carburador, ya le cambie los cables de bujías y tapa de distribuidor , ya le movieron el tiempo ,ya lo aceleran poco y nada y cuando lo aceleran se comienza a calentar que podría ser.
1 caso
Se apaga en marcha y estacionado
Toyota Corolla 1992 253698 kms
Enciende normal Luengo se apaga estando en marcha o estacionado. He notado q se va la cocorriente del encendido. Pero lo le coloque corriente directa al distribuidor para descartar q sea un cable de la suichera y la falla continua...
5 casos
Mi corolla no me enciende
Toyota Corolla 1990 3588742 kms
Tengo un problema con mi corola año 90 en las mañas cuando esta frío le doy 3 pedalasos al gas y ledoy arranque pero no entiende lo empujó y años 5 metros arranca ya despues d arrancado y caliente arranca como sinada lo dejo menos d 15 minutos y no mequiere arrancar que es lo a puedo a ser me an dicho q puede ser el distribuidor
5 casos
Se apaga despues de los 15 minutos
Toyota Corolla 2000 4 puerta motor 1.6 28000 kms
Mi carro tiene un problema que enciende normalmente luego de los 15 minutos se apaga lo cual no le llega corriente a las bujias y señal a los inyectores , le cambiamos el distribuidor lo cual funciono por varios dias y luego volvio la falla
1 caso
Pierde fuerza
Toyota Corolla 2002 4 puerta motor vvt-i 1.6 284000 kms
Tengo un corolla 2002 wao es automatico el carro en linea recta desarrolla bien en D pero cuando sube una loma el carro pierde fuerza al punto que lo bajo a L o 2 ahora en L o 2 el carro desarrolla bueba fuerza el problema es en D y en loma me dicen que tiene que ver con los cables del distribuidor a las bujias en panama le llamamos COI COIN no se que dicen ustedes
Mi toyota corolla tieneun robo de corrientw dentro de la distribucion
Toyota Corolla 1995 motor 1.6 carburado 554455 kms
Tiene un robo se corrientw dentro de la distrubucion antes de cambiarle la captafora y el modulo funcionaba perfectente lugo d eso empezo con el ribo d corriente dentro del distribuidor
Estartea y no enciende
Toyota Corolla 1999 sedan626 626000 kms
El carro estartea lansa unas chispas por los cable de bujia y luego se le va la chispa el distribuidor lo probe en otro carro y enciende bien que podria ser
Se me apago encendido
Toyota Corolla 1992 americana 20000 kms
Hola tengo un toyota corolla 1992 automatico motor 4A86 se me apago corriendo la palanca estaba en posicion D ya probe el distribuidor yy la chispa es poca que puedo hacer
Falla de corriente
Toyota Corolla 1997 cedan 20000 kms
Mi problema aparente mente es el carro se le va la corriente y tengo q esperar un buen rato y aveces no le llega y cuando prende pierde fuerza le cambie el modulo y no iso nada le tuve q poner el viejo y me dicen que tengo q conseguir otro distribuidor
Falla de arranque y Perdida de aceleración
Toyota Corolla 1993 japones 265600 kms
Hace dos meses la luz de check se me encendió pero no estaba presentando problemas, después empezó fallar en el arranque lo lleve al mecánico y le cambio la bobina del distribuidor duro unos 4 días sin fallar, después volvió con el mismo problema, tome la decisión de llevarlo a un mecánico electricista le metió el escáner y arrogo que el modulo estaba fallando se le cambio, eso fue hace tres días, el día hoy fallo por el arranque espero como 30 minutos lo arranque y después el carro me perdió aceleración y se apago, después no pude arrancarlo ahora después de 2 horas ya me arranco. Igual después de 10min me sigue encendiendo la luz de check, dios mio que será??? por ayuda...
1 caso
Prolema de aceleracion
Toyota Corolla 1995 corolla 250000 kms
El carro me enciende normal pero cuando lo acelero a fondo se me atora como que no diera suficiente combustible los inyectores ya revise la bomba todo el sistema de inyeccion, las candelas, los cables del distribuidor filtro de aire y de combustible y el sensor de aceleracion y tengo siempre el problema
1 caso
Me cambiaron el empaque de la cabeza y al ensamblar ya no arranca
Toyota Corolla 1993 geo prizm 14000 kms
Una vez ensamblado ya no arranca ,xq no tengo chispa en las bujias. La cosa esk antes de cambiar el empaque el carro si arrancaba y distribuia chispa en las bujias...cambia la pastilla y tapadera del distribuidor y no manda chuispa a las bujias, como dije antes el carro estaba bien fuera del problema de que pasaba agua x lo del empaque, todo estaba bien y ahora no lo puedo encender,
5 casos
Salto en el motor
Toyota Corolla 1995 xl 300000 kms
Siento como un salto en el motor ,ya le cambie bujias,cable,tapa del distribuidor y continua es algo minimo cuando el carro esta en pare pero quisiera estuviera sereno sin ese pequeño salto,que creen pueda ser ??
1 caso
Cuenta vuelta no funciona
Toyota Corolla 1992 Liftback full 1.6 16val 223000 kms
Hola , es mi primer comentario, cambie el distribuidor orig d mi corolla , x uno d Fiat y ahí dejo d funcionar, conecte la bobina al revés y a las 2 o 3 semanas me di cuenta,... Sera q se quemo o tiene algún fusible oculto... Desde ya Gracias...
3 casos
No enciende
Toyota Corolla 1997 sedan 145000 kms
El problema es el siguiente al momento de encender mi automóvil solo hace ruido y parece no votar corriente a las bujias limpie el distribuidor y ahun asi pérsiste el problema adentro del distribuidor sse pone negro (ollin) q
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