Problemas con el distribuidor

Toyota Corolla 1994 corolla 15000 kms
Por Favor necesito saber que tanto se calibra o regula la perilla de avance que trae el distribuidor, esta perilla tiene dibujado una flecha a la derecha e izquierda asi como dos letras, cual es la posicion que debe estar la bobina captadora ajustandola con la perilla para que el carro no tenga falla. El carro tiembla y se oye la falla a la salida del escape. Les comento que el mecanico le diovaria vueltas ahacia la izquierda y la falla que se oye a la salida del escape en forma de tiros todavia sigue
aranguibel de Venezuela hace 8 años  
AR
4 casos 
VICTOR W de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, esa falla pareciera que fuera que tuvieses los cables de las bujías invertidas, puedes revisar ese detalle y pueda que sea la falla que genera explosiones. Fíjate que en la tapa del distribuidor están identificadas cada conexión de 1 a 4 se podría decir que van por pares 1 y 2 las de atrás y las de adelante 3 y 4, la 1 va a la primera Bujía de la izquierda lo que sería el cable mas largo. Y así vas. Espero haya sido útil. Saludos
aranguibel de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo víctor, te comento que el mecánico le reemplazo la parte media del carburador y dejo de salir humo negro, el anillo rojo que trae dibujado en la perilla del distribuidor se coloco de manera que se viera (este anillo se puede esconder si se le dan muchas vueltas hacia la derecha). El humo negro ya no esta presente y las bujias estan limpias, pero me origino un nuevo problema, es que se acelera hasta 1800 rpm estando en pare, el kit del carburador es nuevo y los diafragmas están bien)
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