No Trabajan Piston 2/4

Toyota Corolla 1994 4 0 kms
Buenas desde noviembre mi carro presenta una falla y lo lleve al mecanico y me mandaron a entonar, le lavaron el carburador (sacaron bastante arenilla) y trabajo bien cerca de 15 días hasta que me quede sin combustible y al agg gasolina al tanque vino nuevamente la falla... luego hubo que limpiar nuevamente el carburador y de paso el tanque de la gasolina y las mangueras de la trayectoria y el carro mejoro, al cabo de unos dias comenzo nuevamente a fallar a perder fuerza, le revisan los cables de la bujia, las bujias, y notan que 1 pistón no trabaja, limpiaron las bujías trabajo por un rato y volvio la falla, cambie de mecanico me dijo q era la tapa del distribuidor, se la cambie y nada fui a otro mecanico midió compresión y estaban por encima de los 140, me dijo que la falla venia del carburador y debía llevarlo a un experto, (ya el carburador se había lavado dos veces en menos de 1 mes) asistí a otro mecanico y me recomendo en vista de tener un bote de aceite en la estopera trasera que adquiriera el kit de ampaques del vehiculo y cambiar todos los empaques, que POSIBLEMENTE fuera el empaque de la cámara que estuviera roto y afectara el funcionamiento de los pistones, al bajar la cámara y desarmar el motor solo noto desgastes de los anillos y se los cambio, asento válvulas ajusto la cámara y armo nuevamente todo y TARAMMM la falla continua no trabajan 2 Pistones, quisiera que alguien me ayude ya no tengo que vender para terminar de arreglar el carrito y son ya 3 meses sin carro y es fuerte por el asunto del transporte sabria agradecer de antemano la ayuda que me puedan brindar
denquero de Venezuela hace 4 años  
DE
7 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
TARAMMMMMMMMM aquí esta la posible solución...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Denquero, que decepción tan grande es gastar y gastar dinero y los mecánicos brujos, caníbales y cancerberos no te solucionaron nada. Te recomiendo realizar los siguientes pasos: 1- chequear compresión en los cilindros que no trabajan, el valor mínimo es 142 y el máximo 190 psi. 2- realizar la prueba de fugas de cilindro para saber posibles fugas de compresión por la empacadura, por los anillos, válvulas de admisión y escape y 3- cuando el modulo de encendido electrónico el cual esta dentro del distribuidor no es el original causa fallas de chispa en los cilindros y es una de las principales causas de que no trabajen uno o varios cilindros. El distribuidor del tipo integrado modelo Denso IIA usa un modulo electrónico numero de parte original OEM Toyota IGNITER 89620-10120 y REEMPLAZA AL 89620-12340. Ambos sirven y son los mismos tanto para el Starlet con motor 2E 1.3L como para el Corolla con motor 4A-F 1.6L ambos modelos Carburados ojo con esto ya que para el modelo fuel injection es totalmente diferente. Actualmente por mercadolibre están vendiendo un modulo que según ellos es original Toyota Denso y cuesta unos 35$. Este es el link: https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… Yo lo recomiendo debido a que hace unos días le hice afinación completa a un Starlet y el distribuidor tenía un modulo de esos igual e idéntico Toyota Denso de color negro y la chispa era bestial y fuerte, el motor con potencia y sin fallas. LINK: https://www.youtube.com/watch?v=Qa6q1C… Hace unos meses repare un Corolla el cual tenia un modulo de encendido electrónico genérico y el cilindro 1 no trabaja bien porque la chispa era muy débil ya que es el cilindro que esta mas lejos del distribuidor y con el cable mas largo. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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denquero de Venezuela hace 4 años
Amigo te escribi en varios casos que atendiste queria conversar contigo jejeje gracias por la atencion pues los pasos 1 y dos los hicieron y en vista de lo anterior q practicamente le hicieron motor creo que la falla vienen a ser en 1 el Carburador o 2 el Distribuidor el cual tiene remiendos en los cables tanto asi que dejo de marcar rpm y me dicen que el cable se ubica alli, el distribuidor no se si es el original del carro pero desde que tengo el carro ah tenido el mismo si puede orientarme mas o me regala un numero donde le pueda enviar un video del carro encendido para que observe la falla sabria agradecer P.D. ud es de Nueva Esparta? hace unos años un señor me ayudo a solucionar un problema en el carro y era de LA ISLA jejeje lo recuerdo por su sapiencia y gran conocimiento de los Starlets muy agradecido por la informacion
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ese mismo soy yo desde la isla de margarita. Este es mi numero 0414-1849370 Angel Sandoval.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Se me olvidada, cuídate de los brujos, caníbales y cancerberos. Feliz tarde.
Carlost de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un Araya al apagarlo empieza a sonar feo como q si tuviera prendido que será osea me dijeron q está fuera de tiempo pero no sé si es verdad
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, por favor modelo, año, tipo de motor, carburado o EFI. Araya es una península...
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