Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas destacados

Explosion por el carburador, bujías negras y falla SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 1.3l Man Gasolina 250000 kms
Cómo están amigos. Un saludo desde Venezuela. Mi Lancer es 1.3 carburado. Hace un par de meses me empezó a fallar pues ponía las bujías negras. Se llevó el carburador a hacerle servicio y quedó ok. Actualmente empezo nuevamente con la misma falla se volvió a llevar el carburador y se le cambió un par de cosas. Al montarlo en el carro cuesta muchísimo para encenderlo. Una vez encendido pica mucho el escape y al acelerar hace explosiones por el carburador. Y pone las bujías negras. Por dónde empezaría a revisar
YamilR de Venezuela hace 3 años  
YA
17 casos 
zaiduvi de Venezuela hace 3 años
Mi lancer es 1.3 carburado 1997, tiene una falla que enchumba de gasolina las bujias 1 y 4, alguien habra tenido esa falla y me puede decir como se la quitò?
YamilR de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver a mí me pasa igual me moja las bujías y las pone negras
Kelvin sequera de Venezuela hace 5 meses
Hermano saludos yo c q es mucho tiempo usted logro resolver la falla veo q le monto bujía sin resistencia lo hice igual y todavía la misma falla lo único q me hace falta es montar otro carburador ya q todo los monte
YamilR de Venezuela hace 3 años
Aún sin solución el carro sigue fallando al punto que no puedo si rodarlo
Jose de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual no se sabe si es combustible pero las humedece con aceite y el carro esta bien de motor
Victor de Venezuela hace 3 años
Buenas noches esas fallas las puedes ocasionar el álbum de leva pregunto
Solucionado
Mejor respuesta (según YamilR)
YamilR de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo logré resolver el problema, en Venezuela debido al tema del combustible que es de muy bajo octanaje, le puse al carro unas bujías viejas marca champion un amigo me dijo que estás bujías no tienes resistencia y dejan el paso de chispa libre a la bujía pues están diseñadas para gasolina de bajo octanaje. Ya el carro va y viene para todos lados sin problemas espero les sirva está informacion
rjmorales de Venezuela hace 3 años
Que modelo de bujias son numero, tengo el mismo problema
YamilR de Venezuela hace 3 años
@rjmoralesEl número es n9y igual la comparas que la rosca y el largo sea igual. Espero resuelvas
rjmorales de Venezuela hace 3 años
@YamilRMuchas gracias, hoy mismo las compro
Hembert77 de Venezuela hace 2 años
Y cuánto le pusiste de calibre a las bujías,
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
En mi caso fue el cable negativo que hacía mala masa, pude uno extra del negativo de ña batería a masa metálica del motor y no falló más lo de las bujías es consumo de nafta hay q regular la entrada de aire del carburador está por detrás del mismo
Eiker matheus de Venezuela hace 3 años
Buenas mandaré una foto a ver si es esa
Eiker matheus de Venezuela hace 3 años
Compré estás para ver siguiendo el número que dijiste de la bujía pero de otra marca
1
LuisR de Venezuela hace 2 años
Tengo la misma falla me mojan las bujías
Licet de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos, tengo un Lancer 98 motor 1.5 carburado. Supuestamente le cambiaron el kit y las yilet. Pero ahora en las mañana cuesta muchísimo para prender y falla al andar. Cómo q pierde fuerza y se fuera a apagar. Ayúdenme por favor
YamilR de Venezuela hace 2 años
Buenos días, estos carburadores son extremadamente delicados y no todo el mundo les mete mano, te aconsejo primero cambies las bujías, y chequees cables. Una vez hecho esto habría que revisar el carburador a ver si está bien graduada la mezcla. Y revisar mínimo etc
Licet de Venezuela hace 2 años
@YamilRSi. Ya cambié dos veces las bujías y los cables son nuevos también
YamilR de Venezuela hace 2 años
@LicetDebes entonces buscar un mecánico que conozca estos carburadores, tú estás en ccs?
YamilR de Venezuela hace 2 años
@YamilREn puente de hierro, hay un taller especializado en carburadores, se llama carburadores olie. No son muy baratos que se diga pero el trabajo es bueno
Alejandro Valenzuela de Paraguay hace un año
@LicetSi es a carburador bobina que va dentro del distribuidor
Licet de Venezuela hace 2 años
Si. Ya el carro lo lleve allí hace como unos 4 o 5 años. No me duró ni un año sin fallar por carburación. De todas maneras gracias. Ayer leí de un señor q tiene un taller en San Bernardino q se llama carburadores el gato. Lo contacte y dice ser especialista en esos carburadores. Pero me gustaría saber si alguien tiene buenas referencias
YamilR de Venezuela hace 2 años
No te lo recomiendo, eso es un chiquero literalmente. El sr arregla los carburadores en un cuarto donde duerme.
YamilR de Venezuela hace 2 años
@YamilRTe puedo recomendar antes de llegar a carburadores olie hay una estacion de servicio que ahora finge con un taller, allí hay un carburista que le dicen chuo que es muy bueno, de hecho el trabajaba en olie
Licet de Venezuela hace 2 años
Si. Ya el carro lo lleve allí hace como unos 4 o 5 años. No me duró ni un año sin fallar por carburación. De todas maneras gracias. Ayer leí de un señor q tiene un taller en San Bernardino q se llama carburadores el gato. Lo contacte y dice ser especialista en esos carburadores. Pero me gustaría saber si alguien tiene buenas referencias
Licet de Venezuela hace 2 años
Ok. Voy a llegarme allí donde me dices. Mil gracias. Luego les cuento cómo va todo. Feliz noche ✨
Gregory de Venezuela hace 2 años
Cómo le fue con el carburador disculpa
Wilmer flores de Perú hace un año
Hola disculpen también tengo problemas en un motor 4g13 vota explosiones por el carburador y no tiene fuerza es falla en el carburador o son valvulas
Karin rondon de Venezuela hace 8 meses
Hola como están. Tengo un Mitsubishi 97 carburador. No me quiere prender. Le compre un distribuidor pero prendió dos veces y ya no quiere prender. El mecánico le puso en el enchufe el cable positivo nada más y esta quemando la bobina. Aparte la veleta (no se si se llame así) del carburador no abre bien. Alguien sabrá a que se debe?
victoria de Venezuela hace 4 meses
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, no he mandado a revisar el carburador. Mi carro duro bien un tiempo usando champion de las viejas, pero despues que me lo pasaron de aceite las bujias empezaron a fallarme y las nuevas q venden por ahi no me duraron nada, se carbonizan, se ponene negritas y dejan de funcionar, el carro hace como explosiones y pierde mucha fuerza ya que cuando las saco estan negritas y con gasolina.
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No llega corriente a una bobina de las bujías SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2.0 170000 kms
No llega la corriente en una bobina x lo cual no se genera la chispa en 2 bujías, alguien me podría decir que puedo hacer o qué es lo que tengo que revisar. Mi vehículo en un Lancer modelo 2003,
Gracias desde ya por su apoyo...
Wilson de Guatemala hace 4 años  
WI
8 casos 
cesarubric de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo tengo un lancer 2.0 motor 4G94, tenía el mismo problema, resultó ser la computadora. La mande a reparar y se solucionó el problema. Debes tener precaución, porque se te puede quemar la bobina.
Carlos de Panamá hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema amigo pero prbe la computadora, en otro vehículo idéntico y funciona perfecto
Javier de El Salvador hace 4 años
Yo tengo un lancer 2002 motor 1.3 y me pasó lo mismo. Compré la bobina y la reemplacé y fin del problema. Así que es lo que puedo recomendar. Es bueno revisar porque se quema, como señala cesarubric
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora pero el que se encarga de esa señal es el sensor del cigueñal. Inspeccionar sensor primero muchas veces se rueda una lamina que va en el piñon del cigueñal y te da ese fallo. Saludos!
Wilson de Guatemala hace 4 años
Si gracias fue la faja de tiempo que se le fueron un par de dientes, por lo tanto ya no estaba a tiempo el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Guatemala hace 4 años
Lo malo es que x estar dándole estarter doble un par de valvulas y me tocó que quitar la culata y hacerce servicio, solo así terminé de arreglar el problema
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo resolver me pasa justamente lo mismo no tengo chispa en la bobina 1 y 4 y el carro no me prende
Victor de Panamá hace un año
Resolvió tengo ese mismo problema invertí el coit y no me ase el cambio lo pongo para el 2y3 y si hace el cambio q podría ser
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Calibracion de las bujias de lancer

Mitsubishi Lancer 2008 2.0 es 110000 kms
Busco la calibración de las bujías del este auto, tengo unas denso de iridium, pero tengo dudas sobre la calibración de las mismas, se que en este foro alguien podrá apoyarme,saludos
elzx de México hace 10 años  
EL
14 casos 
dragjor de México hace 10 años
Viene en el manual del Lancer el mio es 2006 LS aut y la calibración es entre 1.0 y 1.2.
Johnny de Perú hace 4 años
Buenas me podría contactar con usted por favor
Jorge de México hace 7 años
Que calibración de bujía para mitsubishi lancer2007
Jonathan de jesus de Puerto Rico hace 6 años
Tengo bujias denso y quiero saber la calibracion de bujia para lancer 2008
guillermo de México hace 5 años
Cuanto lleva de calibración Lancer 2003 es motor 2.0
guillermo de México hace 5 años
Calibración de bujias lancer 2003 motor 2.0
Juan Barreto de Venezuela hace 4 años
Cual es la calibracion de las bujias Denso para un Lancer Glx 1.6 año 2007
Roberto Garcia de México hace 3 años
Cual es la calibracion para un ralliart 2006
Tomás Ormazabal de Chile hace 3 años
Busco calibración de bujías, para un mitsubishi lancer rs 2009, 1.5L
Mary de México hace 3 años
Me podrías informar la calibración del Lancer 2012 GTS
Eleazar1991 de Guatemala hace un año
Busco la calibración de las bujías de un Mitsubishi Lancer oz rally 2003 2.0 L
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Problemas para arrancar sólo arranca en dos bujias SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006  20000 kms
Tiene corriente en las dos bobinas de bujias. Pero la computadora no le manda señal a a una.
Betzy de Panamá hace 7 años  
BE
7 casos 
Vlad de México hace 7 años
Checa con un multimetro el cable que llega de la computadora. Debe tener 12v entre el pin 1 y 3; y 0v entre el pin 1 y 2; el terminal positivo del multimetro debe estar en el pin 1. Si la computadora esta defectuosa te arrojara valores negativos, fluctuantes y raros. Si no es asi, entonces prueba cambiar los sensores camshatf position y crankshaft position que estan a los lados del motor. Una prueba mas efectiva es checar con el multimetro el cable que va de la bobina que no da chispa hasta la computadora, ya identificado el pin de la computadora involucrado, extrae la computadora y verifica los primeros elementos que son 2 transistores, un capacitor ceramico y un integrado de 6 pines pequeño, checalos en modo diodo con el multimetro tanto en directa como en inversa y comenta que valores te da y si algun transitor esta dañado no te marcara ningun valor en ninguna combinacion de pruebas o te dara continuidad entre dos de sus pines.
Solucionado
Mejor respuesta (según Betzy)
Betzy de Panamá hace 7 años
Todi eso ya se hizo sin obtener ningun resultado del mismo
juanc de Colombia hace 7 años
Se dañaron 2 de los modulos electricos de la computadora del carro es recomendable cambiarla pues queda mas delicado arreglarla...saludos
Katherine de Panamá hace 7 años
Hola mi nombre es Katherin mi carro en las mañana no prendia y cuando pega el sol si se les cambio las dos bujias y todavia tiene problemas para arrancar hay q acerelarlo para que prenda cual seria el problema
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Regule el carburador no queda bujías color cremita no se que mashacerl SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 full 1.3 mitsubhisi lancer 290000 kms
Carburador
No sale desde abajo en alta anda a full
Luis de Uruguay hace 5 meses  
LU
1 caso 
Luis de Uruguay hace 5 meses
Pienso adaptar un carburador cual me recomiendan
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Uruguay hace 5 meses
Me tiene a mal traer el carburador
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Moja las bujia de gasolina y la quema

Mitsubishi Lancer 2007 signo 1.3 Gli puertas 263000 kms
Buenos dias gracias por colocar esta herramienta, mi caso es el siguiente tengo un mitsubishi signo 2007 1.3 Gli, desde tres meses empezo con una falla me quemo la bomba cambie la bomba pero ahora ocurre que moja la 1 y 3 de gasolina y las quema he mandado a verificar los inyectores me dicen que esta bien que llenas un descargaban bien he probado la Computadora todo funciona bien hace explosiones... gracias sabria agradecer cualquier informacion
ricobueno de Venezuela hace 8 años  
RI
9 casos 
ricobueno de Venezuela hace 8 años
Buenos dias gracias por colocar esta herramienta, mi caso es el siguiente tengo un mitsubishi signo 2007 1.3 Gli, desde tres meses empezo con una falla me quemo la bomba cambie la bomba pero ahora ocurre que moja la 1 y 3 de gasolina y las quema he mandado a verificar los inyectores me dicen que esta bien que llenas un descargaban bien he probado la Computadora todo funciona bien hace explosiones... gracias sabria agradecer cualquier informacion
lexander de Venezuela hace 3 años
Lograste solventar el problema de tu vehículo Mitsubishi
CAJIGAL de Venezuela hace 6 años
Me-pasa-igual-dime. Si-lo-arreglaste-0161977348--ayuda-nva-esparta-vzla
Carlos toledo de Venezuela hace 4 años
Disculpe buenas noches tengo ese problema ahora como pudo solucionar por favor
Moises 077 de Panamá hace 6 años
Lograron solucionar el problema? me pasa igual, las bujias me las pone negras de carbon, escanie y salio falla en el sensor map y temperatura ambos los reemplase y la falla continua. Saludos!
Javier ramirez de Venezuela hace 3 años
Alguien soluciono ese problema?
lexander de Venezuela hace 3 años
Buenas soy de Vzla tengo un Lancer carburado 1997 y se me apago, opte por comprar cables, bujías, bobina, modulo de encendido luego de eso logre encenderlo y empezó a mojar las bujía 1 y 3 de gasolina y las pone negre con mucho carbón alguien me puede ayudar con eso.
YamilR de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver amigo me pasa lo mismo
Daily de Venezuela hace 2 años
Buenas una pregunta tengo un Mitsubishi Lancer 1.3 el ahuma mucho las bujías las pone negrita q será eso
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Numeración de las Bujias en el Encendido,Posicion Puntos en el Tiempo

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas Aut, 1,5 carb motro ck2 350000 kms
El carro Tiene un motor carburado 1.5, modelo CK"2 y le inicio una falla que cunado pasa mas de 4 hora promedio sin encenderse, para que encienda el motor al momento de darle encendido, hay que mover el distribuidor girandolo hacia la derecha para que encienda luego ponerlo en la misma posición, para que no pistonee y mientras este caliente enciende noramal, se le han cambiados todos los componentes electricos (modulo, bobina pricipal y bobina cactadora) del distribuidor, cables de bujias y persiste la falla...
Howard Mendoza de Venezuela hace 9 años  
HO
6 casos 
Dayana de Venezuela hace 9 años
Pudo resolver este inconveniente amigo. ?
Jorge rivero de Venezuela hace 3 años
La chispa es muy baja y no enciende el carro
Ernesto de Venezuela hace 7 años
Tu carro debe estar fuera de tiempo lo más seguro es q tenga desgaste en el piñón del ciguenal o la punta del cigueñal
Howard Mendoza de Venezuela hace 7 años
Gracias, realmente tenia el rotor dañado giraba y se perdía el sistema de encendido dejando la distribución fuera de tiempo
Howard Mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, finalmente después de tanto hacer cosas he indagar, si logre resolverlo, era el rotor que esta ya bastante dilatado y giraba al momento de encender el vehículo y se prendía el punto de encendido... quedo a la orden
Newera de Venezuela hace 2 años
Cuál es la posición de los cables del distribuidor a la cámara de Mitsubishi Lancer 96 ck 1.5?
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Mi carro le retiro el cable de bujia y se apaga le retiro la 1 y la 2 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas 1.6 1255458 kms
El carro lo enciendo y patalea saco los cables de la bujia para porbar y cuando saco la 1 y la 2 se apaga
jam16 de Colombia hace 6 años  
JA
4 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola jam es normal que se apague no debes sacar dos bobinas o buji as al mismo tiempo debe ser de una en una fijándose en el ruido del motor y de la bobina suerte
Rodriguez1170 de Venezuela hace 2 años
Buen dia tengo un mitsubishi 2007 cs6, me puse hacerle servicio a las bujias y no quiere prender pregunto. Seria que conecte mal las bobinas es decir las intercambie o intercambie los cables. Probé todo afuera y hace chispa. Mi carro usa 4 bujias y dos bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según jam16)
jam16 de Colombia hace 2 años
Gracias mi hermano resolví el problema era que se había dañado la empacadura de la cámara y y estaba haciendo mala la mezcla
LEX de Chile hace 5 meses
Hola amigo la empaquetadura de de cámara??
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Calibracion de bujias

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 2000 kms
Alguien me puede ayudar que calibracion lleva las bujías de un lancer 2002 motor 2.0
beto de México hace 8 años  
BE
25 casos 
Martín Pons de México hace 2 años
1.0 a 1.1 mm, te envío la imagen correspondiente
1
Carlos Millán de Bolivia hace 4 meses
Ese para el 1.3 o 1.5?
CARLOS BARRON de México hace 3 meses
Quiero saber a cuanto van calibradas las bujias ngk para un lancer mitshubishi 2003 2.0
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Quema Bujias SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1993  250000 kms
Por Favor alguien podria decirme cual es el modelo exacto de las bujias que usa el lancer carburado año 1993 motor 1,5 L segun el manual de usuario?, no logro ubicar el manual de usuario para este vehiculo
victoria de Venezuela hace 4 meses  
VI
2 respuestas 
victoria de Venezuela hace 4 meses
No lo he podido resolver aun, me dicen que puede ser tambien el distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según victoria)
victoria de Venezuela hace 4 meses
Para quien le sirva tome la recomendación de alguien que coloco acá que le puso a su vehículo bujías champion originales del modelo n9yc. También me las recomendaron 2 personas más. Hice eso y también le cambié la gasolina a mi vehículo por una que estaba en mejores condiciones. La de no vehículo tenía un color como naranja y la otra q le coloque era como un amarillo claro. Con esto pude solucionar. Y hasta ahora desde hace aprox una semana el carro anda perfecto.
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Problemas de bujías

Mitsubishi Lancer 2007 motor 1.3 150000 kms
Buenas, quisiera saber que bujía utiliza este mitsubishi lancer de motor 1.3 del 2007, ya que lo compre de segunda y el primer dueño le cambio las bujías pero al parecer no era la adecuada y demora en calentarse... Agradecida por la respuesta...
Kari de Panamá hace 9 años  
KA
3 respuestas 
cesar de Venezuela hace 9 años
Sra lo unico q le puedo decir es q eso no es falla de bujias el señor la engaño para venderle el carro... que alguien me corrija si me equivoco...
Rafael de Venezuela hace 9 años
Buenas por lo que se por las bujías no tiene nada que ver con el sistema de enfriamiento mas pienso que lo que puede tener su vehiculo es que le eliminaron el termostato el cual esta ubicado en la salida de agua del motor hacia el radiador o verifique que los electroventiladores no estén directo funcionado siempre saludos espero haber ayudado
Jose Lima de Venezuela hace 9 años
Pueda que sea la bujia corta prueba con la bujia larga
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Le cambie las bujías al carro de platino y traía ngk muy viejas

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas oz rally 2.0 150000 kms
Cuando estoy en el semáforo le aceleró al carro para que avance y tiembla como si se fuera a apagar pero así de rápido se acomoda después le cambie las bujías por que estaban muy viejas eran ngk las otras son bosh de platino y estaban igual calibradas limpie la válvula iac con afloja todo y la instale de nuevo ahora el carro no deja de temblar ni en los semáforos auxilienme que podrá ser si la válvula iac o las bujías gracias!!
Chuy de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Langeli de Venezuela hace 8 años
El mio le tenia el mismo problema, y resulto ser que el piñon del cigueñal tenia desgaste, y hacia que el tiempo se modificara y perdiera fuerza, yo tambien cambie todo lo que tu hiciste y nada y ese era el problema.
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Tengo un problema se echuban las bujias de gasolina y hace esplosiones

Mitsubishi Lancer 1998 lancer gl 1.3l carburado 425783 kms
En el carburador tiene como una entrada de aire minima y lo cual me produce una falla.

Quisiera saber el orden de las manguras vacuum de vacio ect.
tinsalsi de Venezuela hace 7 años  
TI
7 casos 
tonyben de Venezuela hace 7 años
Hola yo también presento la misma falla pero el mio es un lancer 1.5 mx 93
cocacola de Venezuela hace 7 años
Quien nos ayuda com este problema
Danyalf25 de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches alguien tendrá el diagrama de cómo van las mangueras de vacuum o vacío de la Mitsubishi l300 97 carburada
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Bujías mojadas

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas motor 1.6 46571 kms
Saludo a todos, quiero saber porque mi carro tiene mojadas de aceite las bujías y que tan riezgoso es para el motor?
jfeliz de República Dominicana hace 8 años  
JF
3 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 8 añosContactar profesional
1-829-207-6276 mervin rodriguez
carlosporkipaks de Venezuela hace 8 años
Amigo mervin el mio presenta la misma falla moja las bujias de aceite y como de gasolina y quema una bujia si puedes ayudarme por favor te agradezco soy de venezuela mi numero es 04147923203 estoy desesperado ya de tanto cambiar bujias
gordojimmy200 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo disculpa tengo la misma falla que sera eso
jose moreno de España hace 8 años
Yo tengo mitsubihi space star. dgo año 1999 a 2005 y cuando llueve por la noche voy al dia siguiente arrancar y no puedo arrancarlo y tengo que pisar varia veces el acelerador para que arranque pero me consume algunas veces la bateria de que puede ser el problema
MAXIMINO de México hace 7 años
Si es una sola bujia con el aumento que le poNgas se soluciona el problema si moja todas las bujias tu auto ya requiere una UNA REPARACION MAYOR
popularguiller de Venezuela hace 6 años
Que resolviste con las bujias mojadas
carlosporkipaks de Venezuela hace 5 años
Era una fisura en la culata o cámara por la rosca de la bujia
Pedro de Venezuela hace 4 años
Mi kia picanto moja bujia 4 en aceite y falla
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Pierde fuerza/cabezea y enchumba las bujías

Mitsubishi Lancer 1998 1.5l Aut Gasolina Glx 298000 kms
Buenas amigos feliz inicio de año 2023, vengo a pedir ayuda ya que tengo un Mitsubishi Lancer automático motor 1.5 modelo Glx es carburado, el cual me está presentando la siguiente falla: Prende sin problema y anda pero sin fuerza y cabecea como si fuera a apagarse cuando le piso el acelerador a la mitad (como si se ahogara por falta de chispa). Tengo un año con el carro y en ese tiempo he tenido que cambiar en 3 oportunidades los cables de bujías y bujías, se le cambió también la bobina (no era nueva) y la compresión está bien. Cuando le limpio las bujías anda "bien un rato" y luego se vue… Leer completa
Freiker Leal de Venezuela hace un año  
FR
2 casos 
Ivan vargas de Venezuela hace un año
Saludo mira si es que está pasando mucha gasolina debajo del inyector viene un agujero pequeñito y cuando se tapa tira gasolina por todos lados y jenara falla el carro queda sin fuerza
Freiker Leal de Venezuela hace un año
Mi carro es carburado amigo, no es inyector.
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No le llega la corrientes a la bujías de los coil SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 1.3 197452000 kms
El los cable q van a los coil tienen corriente pero los coil no le mandan corrientes a las bujías
Pacífico florentino de Panamá hace 3 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pacífico florentino)
Pacífico florentino de Panamá hace 3 años
El sensor del cigüeñal se lo cambie
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Bujias se llenan de carbon y falla pasa mucha gasolina

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas motor 1.3 carburado 313105 kms
Las bujias se llenan de carbon pasa mucha gasolina
oscar beracierta de Venezuela hace 4 años  
OS
1 respuesta 
oscar beracierta de Venezuela hace 2 años
Sin solución inmediata hasta los últimos días del año gracias
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Me falla aparentemente la bujia o csble de bujia 3

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas 1.5 12 valvulas 2000 kms
Hola cuando arranco el. Coche es un lancer 93 anda en tres cilindros por lo q leo debe ser o bien bobina o cables ya q falla el 3 o es rotor o bobina o bujia p cables alqguien puede decirme si estoy en lo cierto gracias ?
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 5 años
Gente lo solucione era tapa y rotor cambie tambien bujias y cables un pequeño gasto pero vale la pena por la nave que tengo
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No llega corriente a las bujias

Mitsubishi Lancer 1996 colt 255000 kms
Iba conduciendo y de pronto se paró, le doy a la llave y se enciende tablero brec chec se apaga tiro del arranque pero no arranca podrían orientarme gracias
rafita de España hace 9 años  
RA
4 casos 

Bujias mojadas de combustible

Mitsubishi Lancer 1995 1.5l Gasolina Aut 150000 kms
Por favor podrían ayudarme a solucionar este problema que presenta mi carro, después de encender por 10 o 15 minutos lo apago y luego no enciende espero a que enfríe el motor saco las bujias y están mojadas de gasolina ¿que solución a este problema?
Arturo de Venezuela hace 3 años  
AR
1 caso 
YamilR de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, cambié bujías y bobina y sigue igual
YamilR de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver ya he mandado a revisar 2 veces y que va el carro funciona bien un día y en la mañana al encenderlo vuelve a mojar las bujias
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Bujías emchumbadas de gasolina

Mitsubishi Lancer 1997 1.3 50000000 kms
Buen día, para el que me pueda ayudar con esta duda, mi carro tiene una falla en las bujías, se llenan de gasolina y no se a que se debe está falla.
Marcel Cartaya de Venezuela hace 3 años  
MA
3 casos 
oscar beracierta de Venezuela hace 2 años
La gasolina mala ya resolvió? Yo estoy igua
Adolfo F. de Venezuela hace 10 meses
Saludos amigo, logró en algún momento solventar esa falla? me sucede lo mismo...
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Tengo chispa en dos bujias

Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas motor 1.5 250000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 97 motor 1/5 le cambia las gomas de valvula y cuando lo fui a encender nada note que le llega chispa a solo dos bujias que podra ser gracias
Victor de Venezuela hace 5 años  
VI
1 caso 
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde sera q alguien me puede ayudar tengo un mitsubishi ck4...lo prendo y corro pero tiene una falla en neutro pero en draive si... le cambie las bobinas y sigue igual la falla pareciera como q le faltara gasolina cuando voy corriendo y lo acelero duro se aguanta y agarra mas la falla y le saco la chola y le doy poco a poco y se le quita un poquito mas la falla pero no es mucho q puede ser ayudenme q podra ser
Alcast01 de Venezuela hace 3 años
Buenas, lograste resolver el problema...
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Mi carro quema las bujias

Mitsubishi Lancer 1993 1.5l Aut Gasolina 330 kms
Necesito saber porque me quema las bujias tan rapido
orlando espinoza de Venezuela hace un año  
OR
5 casos 
victoria de Venezuela hace 4 meses
Amigo, solucionaste ? Yo solucione con bujías champion originales del modelo n9yc y le cambié la gasolina a mi vehículo le saque la q tenía y le metí otra que estaba mejor... Era como de un color amarillo claro, la q tenía mi vehículo era como naranja. La gasolina acá en Venezuela está saliendo muy mala. Espero te pueda ayudar. Aunque tambie. Tienes que revisar varios aspectos involucrados, entre esos el carburador.
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Al cambiarle las bujías salieron mojadas

Mitsubishi Lancer 2009 2.0 cuatro puertas transmisión manual  105000 kms
El auto no falla no echa humo no da tirones pero al cambiarle las bujías salieron mojadas compré el auto hace no mucho y le hacía falta cambio de aceite se ve que lo único que hacían era rellenar de más y más aceite quisiera saber si es posible que por eso se mojaran las bujías o si tiene algún problema mi auto la persona que me hizo servicio me dijo que era normal que era por el exceso de aceite pero me quedé con la duda
Laurolopez de México hace 2 años  
LA
1 respuesta 
garkel de Venezuela hace un año
Cambia los gorros de las tapa valvulas deben estar vencidos y hacen que pase el aceite a la camara o quizas debes anillar
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Moja una bujía de gasolina

Mitsubishi Lancer 1999 1.5l Aut Gasolina 380000 kms
Saludos. Alguien que me pueda ayudar presnta la falla que moja la bujía de gasolina. Las demás solo negras de carbón. El carro pierde fuerza. Es un Lancer tipo signo carburado año 99
William de Venezuela hace 2 años  
WI
3 casos 
Miguel de Guatemala hace 4 meses
Igual mi carro ahúma las bujías
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Bujias calibracion

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas motor 2.0 830000 kms
Quisiera saber cuanto llevan de calibracion las bujias de un lancer 2009 motor 2.0 automatico
Veganin1985 de México hace 4 años  
VE
3 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Las bujias se enchumban de gasolina.

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas motor 1.5 250000 kms
Se le hizo mantenimiento al carburador y nada, pareciera ser q hay falla electrica.
trino de Venezuela hace 5 años  
TR
4 casos 
Adolfo F. de Venezuela hace 10 meses
Saludos amigo, logró en algún momento solventar esa falla? me sucede lo mismo...
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Presento falla de bujias.

Mitsubishi Lancer 1995 LANCER GL 50 kms
Tengo un problema con mi lancer. Acabo de terminar de hacerle el motor por completo. Pero me presenta una falla, quema las bujias de loa xilindro 1 y 4. Que puede ser. Compre bujias nuevas. Las coloque anduvo bien por un rato. Luego presento otra vez la falla. Es carburado...
DARWINJSM de Venezuela hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Diego ledezma de Venezuela hace 3 años
Amigo se que fue hace mucho tiempo, pero pudo solucionar? Me esta pasando exactamente lo mismo
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Que bujías puedo comprar para el vehículo

Mitsubishi Lancer 2008 Lancer 1.5 at 175000 kms
Necesito saber cuál bujía me sirve para mí auto ( Lancer 1.5 at )
Sebastián de Chile hace 6 años  
SE
1 respuesta 
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo comprele las 4 bujias super 4 de bosch, codigo WR98X, son las de 4 puntas, yo tengo un lancer que tiene 5 años con ellas y ahora es que son bujias, saludos
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Cilindro 1me empasta la bujia con aceite

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas 1300cc full sedan 443464 kms
Hice el motor de mi lancer pero antes de hacerlo y después de hacerlo sigue con la misma falla me empasta la bujia del cilindro 1 ya no se que más hacer
Oscar Gutiérrez de Uruguay hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 5 años
Le cambiaste los retenes de valvula te digo por que yo al. Mio no se lo hice y tambien le hice motor abajo pero no cambie los retenes mala mia
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No me llega corriente en las bujias 2 y 3

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas motor 1.6 600000 kms
Tengo un mitsubischi mf 1.6 año 92 el carro prende pero no le esta llegando corriente a las dos bujias 2 y 3 que debo hacer ayudeme por favor
angelo de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 
Pinchi [email protected] de Panamá hace 6 años
Hola amigo tengo un lanser 2002 tiene un problemita ahora q le cambiaron el aceite de transmisión le echaron un aditivo y los 4 cuartos de aceite ahora me a echo dos boca un fallo... llevo el carro acelerado y cuando me va a ser el cambio se queda ase uuúuuu y no acelera tengo a desacelera y denubo aceleró y listo lo ac bien entonces q me dicen porfis
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Bujia y shispa de encendido

Mitsubishi Lancer 1998  345000 kms
Las bujia se llenan de carbon en toda lam punta y la shispa de encendido esta adelantada y cuesta para encender como hago
wilson de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 
Castilll de México hace 7 años
Posible falla es el maf o el map
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El cilindro uno apagado le llega corriente a todas las bujías

Mitsubishi Lancer 2006 Touring 149000 kms
Se le hizo motor y ahora presenta que el cilindro uno no está trabajando correctamente llega chispa tiene compresión pero el cilindro uno no trabaja ayuda
Jean D de Venezuela hace 7 años  
JE
6 casos 
Lenny de Venezuela hace 7 años
Amigo me paso lo mismo y despues de unos dias me di cuenta que la camara del clindro uno tenia una fizura
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Bujías o car spark plugs

Mitsubishi Lancer 2009  77000 kms
Hola.
Quiero saber cuales son las bujías de fabrica que trae un lancer ES CVT 2.0 SOHC 1.6V 4 Cilindros año 2009.
Gracias
Heder_O de México hace 7 años  
HE
3 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Choque y no me llega luz ala bujia

Mitsubishi Lancer 1996 Colt1.8gti 145000 kms
Hola gente. Este modelo trae boton de emergencia que corta la bobina y bomba de nafta?
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

Calibración de las bujias ngk para un lancer mitsubishi 2003 2.0 es de

Mitsubishi Lancer 2003 2.0l Aut Gasolina 270000 kms
Quiero saber la Calibracion de las Bujias NGK para un lancer MITSUBISHI
2.0.2003 270.000 kms
CARLOS BARRON de México hace 3 meses  
CA

Moja una bujía y gasta mucho aceite

Mitsubishi Lancer 2004 Lancer mitsubichi  49000 kms
Como Hacer para que no tire humo y gaste aceite
Alejandro angulo de México hace 7 meses  
AL

Bujías con aceite

Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas, GTS, 2.4 L. 185000 kms
Buenos días. Espero me puedan ayudar. Ayer estaba revisando el estado de las bujías, y me di cuenta que las bujías (no todas) tienen aceite. ¿Qué me recomiendan hacer? Soy de Guadalajara, México. Si me pudieran recomendar un taller se los agradecería mucho.
Jesus de Argentina hace un año  
JE
1 caso 

Calibración Bujías

Mitsubishi Lancer 2008 Sedan,motor 1.5L 4a91 152000 kms
Alguien sabe la calibración qué llevan las bujias?
Erick Peña de Honduras hace un año  
ER
1 caso 

Encarbona las bujias demasiado que puedo. ? necesito ayuda.

Mitsubishi Lancer 1997  350000 kms
Busco la solución porque los mecánicos me dicen que debo hacer el motor, pero no lo creo necesario.
Maria Rojas de Venezuela hace 2 años  
MA

Cómo van los cables de la bujía

Mitsubishi Lancer 1994 4 puerta, motor 1.5 1350 kms
Cómo van los cables de la bujía que no sé cómo van
Freddy de Venezuela hace 3 años  
FR
3 casos 

Quema las bujías y consume mucho combustible

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas 1.6 100000 kms
El vehículo ck4 me presento primero falla de inyección de combustible deficiencia del mismo... este no encendia le reemplace el filtro de gasolina y le realice mantenimiento a los inyectores e instale las bujías y encendió pero se percibe mucho olor a combustible y está quemando el combustible demás de rápido... Las bujías me duran poco tiempo. En qué me pueden ayudar con esta falla
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
KA
3 casos 

Se apaga y se acelera me quema las bujías y los cable y está consumien

Mitsubishi Lancer 2001 1.3l Gasolina 4 puerta 16 kms
Mi carro se acelera se apaga esta consumiendo mucha gasolina después que le limpiaron el cuerpo aceleración le cambie los inyectores y me quema la bujía y me quemaron los cables de la bujía mi Lancer 2001 Mitsubishi que puedo hacer
Ana Rosa Mora de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 

No hay corriente en la bujías

Mitsubishi Lancer 1997 Coupe 10000000 kms
No hay corriente en la bujías ni bobina
Hendrick marin de Venezuela hace 3 años  
HE
10 casos 

Me quedo sin corriente en las bujías

Mitsubishi Lancer 1996 1.5 12 v 170 kms
Me quedo sin corriente en las bujias
Romina de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Bujias negras carbon

Mitsubishi Lancer 1999 1.3l Man Gasolina 350000 kms
Cada 2 dias se ponen negras las bujias de carbon
Oscar de Venezuela hace 3 años  
OS
2 casos 

Calibracion de bujias...

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas, 4WD, Turbo 102000 kms
La medida de calibracion para mi carro...
Cuate de Estados Unidos hace 3 años  
CU
1 caso 

Calibrsr bujias00

Mitsubishi Lancer 2001 1.6 298000 kms
Valor de calibracion de bujias denso para lancer 2001 1.6?
Orangel de Venezuela hace 3 años  
OR
1 caso 

Bujias llenas de carbón

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas 313000 kms
Las bujías se llenan de carbón y dejan de trabajar
Óscar beracierta de Venezuela hace 4 años  
ÓS
1 caso 

Que bujías utiliza?

Mitsubishi Lancer 2013 gts  130000 kms
Que bujías me recomiendan tengo a la mano las 6341 o 5464 de NGK y las bosch 9652?
WRHH de México hace 4 años  
WR

Se boto un cable de bujía y empezó a bribrar

Mitsubishi Lancer 2004  119859 kms
Se prendio en nel tablero service engine soon
Ivan de México hace 6 años  
IV

Pierde la chispa que va alas bujías

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas motor 1.3 full 206000 kms
El vehículo parte a la llave pero después de un rato se para y pierde la chispa que va a las bujías, lo dejo un rato y parte nuevamente. Ya no se que hacer le cambie bobina y módulo de encendido, el eléctrico me dice que el módulo de encendido salió malo...por favor una opinión
Cristian de Chile hace 6 años  
CR
3 casos 

Quema mucho las bujías

Mitsubishi Lancer 2007  120456 kms
Hola quiero ver si alguien me puede ayudar tengo un Mitsubishi lancee año 2007 y me quema mucho las bujías las e cambiado semanal y como que pierde fuerza
Daniii de Chile hace 6 años  
DA
3 casos 

Como identificar rele de bujias electricas

Mitsubishi Lancer 1994  300000 kms
No prende en el tablero el temporizador de bujia y no prende el de alternador
juan cardozo de Paraguay hace 6 años  
JU
2 casos 

Me llena las bujias de gasolina

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas cincronico a carburado 200000 kms
Pasa la gasolina directa asi el multiple y me enchumba la bujia de gasolina y bota la gasolina cruita por el tubo de escape
Jose gonzalez de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 

Corriente en los cables de bujias

Mitsubishi Lancer 2000  0 kms
Hola a todos, les comento que tengo un lancer 2000, motor 1.3 , 4g13 , ya le cambie bujias y los cables de las bujias y me sigue aislando corriente desde las bujias , los cables son buenos, es solo un poco pero ya no se que hacer
eddy de República Dominicana hace 6 años  
ED

Por las bujías botan aceite

Mitsubishi Lancer 2003 4 puerta,full,motor 55000 kms
Se realizo mantenimiento correctivo completo al motor de Mitsubishi signo, es decir se reemplazo camisa,anillos,piston,kit de empacadura,cigueñal,concha de biela y de bancada y servicio a la cámara con reemplazo de las gomas de las válvulas y trabajo como 300km y empezó a botar aceite por las bujías 2-3 quiero decir por los cilindros 2-3 y cuando desarmaron nuevamente en los 4 cilindros estaban lleno de aceite mas el 2-3 y en realidad no es por que presento esa falla. Ayúdame por favor ya estoy casi loco
rubencho de Venezuela hace 7 años  
RU
3 casos 

Que bujías ocupa lancer es cvt2014

Mitsubishi Lancer 2014 4 PUERTAS CVT  55000 kms
Al calentar el coche, en donde van las bujías se escucha como si algo raspara
KRLOZ25 de México hace 7 años  
KR

Bujias reventadas y cables de bujias quemados

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 4 cilindros 228000 kms
Las bujias se revientan en el electrodo y la ceramica luego de 5 hrs de encender y quema los cables
Lihonal de Venezuela hace 8 años  
LI
10 casos 

Cambie laa bujias

Mitsubishi Lancer 2004 Lancer es motor 2.0  124000 kms
Cambie las bujías y des pues de eso el carro hace un sonido bien feo y no tiene fuerza y. Lo anduve un rato y la parte del mofle q sale del motor calentó de tal manera q casi agarra fuego quisiera saber por que sucedio esto.
Jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO
3 casos 

Falla de aceleracion al cambiarse las bujias

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 150000 kms
Se cambiaron las bujias y perdio potencia,no acelera y tiende a apagarse,no se
Si la calibracion de las bujias esta bien,se calibraron a 0.042
polo de México hace 8 años  
PO
2 casos 

Cambie las bujias

Mitsubishi Lancer 2006 outlander 109000 kms
Al cambiar las bujias la camioneta se puso como una carcacha hace explosiones y esta muy tonta se las cambie una por una asi que no hay confucion en los cables
carlos de México hace 10 años  
CA

Le cuesta encender, y cuando lo hace se apaga inmediatamente SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 GLXi 1.6 CS3 motor 4G18 240000 kms
A el carro le cuesta encender y cuando lo hace se apaga luego de unos segundos. Cabe destacar que si enciende, lo hace con mucha falla (corcoveo) Les agradezco información si a alguno les ha pasado algo parecido o pueda creer que será, ya he gastado mucho dinero cambiando piezas y nada que mejora el carro. He cambiado el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables de bobinas, bujias, filtro de gasolina o bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, entre otros. También me de cuenta hace poco que el negativo de la batería se calienta cuando intento encender el carro varías veces.
Rommelvp de Venezuela hace 8 años  
RO
41 casos 
javicho de Perú hace 8 años
Yo tuve ese problema y es porque no le habia puesto el aceite adecuado, tienes que ponerle aceite sintetico de 5w 30 , me avisas como te fue broer... suerte!!
ROBIN de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema mi lancer se apaga no activa los ventiladores que debo hacer contesteme por favor
Felipe bendimez de México hace 6 años
Cambia Los ventiladores, consejo : si no hay los del Lancer o son muy caros, compra los de algún Tsuru, creeme es lo mismo pero más barato
Jairo de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema como solucionastr
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Yo tambien tengpo ese problema al escaneralo me dice q el sensor de arbol de levas y cigueñal estan dañados pero ya los remplace y sigue igual solo que ahora no enciende del todo lo voy a volver a escanear para ver q sucede y te comento. Saludos.
Hector2709 de Venezuela hace 4 años
Revisa bien que hagan contacto los cables que van del contacto a la bobina porque si uno no conecta bien o no enciende o prende y se apaga y te dicen que es el sensor... si es el sensor no prende jamás... yo hasta compré sensor nuevo... pero era ese contacto hacia la bobina que no entraba bien compre uno bueno y queda fijo
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Siguiendo con la investigación me encuentro con que el cilindro 1 no está trabajando. Tengo entendido que al desconectar 1 a 1 de los inyectores, al hacer eso el carro debería fallar mostrando que el cilindro esta trabajando. De acuerdo a eso me doy cuenta que el cilindro 1 no está en funcionamiento y me dispuse a verificar la chispa de las bobinas y bujias las cuales estaban bien, intercambie las bobinas y falla sigue en el cilindro uno, intercambie los inyectores y la falla sigue en el cilindro 1. Que podrá estar pasando solo con ese cilindro?
angel omaña de Venezuela hace 7 años
Las valvulas estan haciendo un mal cierre por falta de esmerilamiento o quemadas
Sheila de Venezuela hace 3 años
El problema es eléctrico revisa todos los conectores
carlos de Venezuela hace 2 años
Lograste solventar? tengo el mismo problema, varios mecanicos me indican que puede ser el sensor del cigüeñal
Conane de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tengo un Ck5 1.8 y presenta la misma falla amigo
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Pongale otro inyector podria ser q este dañado el del cilindro 1
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice amigo, el inyector 1 lo coloque en el 2 y el 2 en el 1. Y nada... Probé hasta con un 3er inyector y nada
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Lo que debes hacer es medirle la compresion al cilindro Nº 1 porque si le llega gasolina y chispa le falta compresion
Conane de Venezuela hace 2 años
@Luis GarciaA mí me pasa igual amigo con la diferencia que a mí es corriendo y lo apago y lo enciendo y se le quita por un buen rato
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Yo ayer descubrí que mi bobina 1 no esta dando chispa por lo tanto mis pistones 2 y 3 no están funcionando ambas bobinas funcionan y los cables también, les llega corriente bien lo q se puede resumir es que no esté llegando señal de la ECU lo que me queda ahora es probar la linea de señal...
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Pues entonces si son diferentes fallas por qué a mí carro le llega chispa a las 4 bujias. Te recomiendo revisar el cableado y conectores en la ECU
Jorge de Panamá hace 5 años
Que es un ecu respuesta por favor
LayaE de Venezuela hace 5 años
La computadora del motor
Masterofic de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi Lancer Tauring 2011, le cambié la bateria ahora me esta presentando una falla, que pierde el mínimo y se me apaga. Que debo hacer? Ya es la segunda vez que me pasa... gracias
Xelbas de Venezuela hace 4 años
Pasa también al desconectar la batería, luego de unos días se corrige
jose de Venezuela hace 4 años
Jeje nada de cambiar , lo que pasa es que cuando desconectas la bateria se descontrola la computadora las revoluciones debes pasar el switch tres veces cada ocasión esperar que prendan las luces del tablero y se apaguen y luego vuelves a pasar el switch a la tercera prendes , ojo aveces no funciona a la primera vez hay que intentar dos o tres veces con pasiencia , saludos
Xelbas de Venezuela hace 4 años
Gracias. Probare hacerlo así.
Conane de Venezuela hace 2 años
Eso es lo que me dijeron amigo que revisara la computadora por qué ahí algo q se recalienta y apaga el cilindro y entoces al recetearlo se activa nuevamente
Vailet de Panamá hace 8 años
Tengo un mitsubishi lanser 2002 me esta dando problemas al principio se me apagaba cuando estaba en tranque. Me cambiaron el sensor de aire, las bujías y nada ,ahora para que se encienda tengo de acelerar y la gasolina se consume muy rapido. El mecánico dice que el sersor de la masa de aire esta dañado ,esta pieza hará que el carro mejore.
Alex de Venezuela hace 5 años
Hola vallet si tienes a un conocido con un modelo igual al tuyo te recomiendo que pruebes con el cambio del sensor max, revisa si tu vehiculo bota humo negro por el tubo de escapes y presenta falla de minimo,mas consumo de gasolina y las bujías con un poco de carbón
Jairo de Panamá hace 5 años
Como hisiste tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rommelvp)
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Vallet te recomiendo que revises la bomba de gasolina, filtros etc. Mi problema fue que mi Lancer paso por muchos mecánicos y van dejando problemas en vez de soluciones. Es decir... Tenía muchos detalles acumulados, así que la falla provenía de varios sitios del carro y no permitía determinar la situación. Suerte!
Jean D de Venezuela hace 7 años
Hermano tengo el mismo problema con lo del cilindro uno por fin que es
Bmencha de Costa Rica hace 7 años
Al final mi falla fue el sensor del arbol de levas q no estaba leyendo correctamente el momento de hacer la chispa
Abraham de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas igual con el cilindro uno se hizo motor cámaras cambio de inyectores bujías cables y nada quién me ayuda
ariana grande de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro es un mitsubishi ralli art 2007 que la llave automática se me kebro y después le puse tirro y no me arranca para nada k hago
Sebastian de Chile hace 7 años
Amigos soy de chile tengo un lancer glx 2008 1.6 mec motor 4g18 el auto me perdió potencia. Le e cambiado de todo le use un escáner solo me arrojo una bobina se la cambie y no paso nada le csmvie kit de embrague filtro de bencina le rebises el punto piñón cigueñal act nada sensor de oxígeno filtro de bencina prueba de compresión alos cilindros nada bujías correa de distribución y nada ya no se que mas hacerle una alludadita me estoy aburriendo de gastar y gastar y no tener solución me dijeron que de motor esta impeque no tiene nada debe de ser algo muy tonto
Alguna orientación saludos
Demian de México hace 5 años
Brother donde se encuentra el filtro de gasolina alguien sabe
Frank de Costa Rica hace 5 años
El filtro de gasolina es interno está en junto con la bomba de gasolina dentro del tanque
Frank de Costa Rica hace 5 años
Sebastián puede ser el sensor de flujo de aire revísalo aver qué pasa suerte 👍🏻
Jairo velasquez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo usted soluciones su problema q yo también tengo un problema haci mismo no me acelera mi carro Mitsubishi Lancer
BHigueros de Guatemala hace 2 años
Revisa si no tiene bloqueado el escape en el manifold de escape, ahi se acumula carbon, se tapa y no deja salir los gases de escape y esto resta potencia y produce calentamiento. Tengo un Lancer ES 2003 y hace 3 años me paso lo mismo, destape el manifold de escape y listo!
Rita canseco de México hace 7 años
Tengo un problema con mi lancer 2009 todo va perfecto cuando voy en carretera pero cuando lo aceleró más de 130 kilometros por hora empieza a disminuir la velocidad hasta que se detiene totalmente, espero un momento y lo vuelvo a dar marcha y vuelve a la normalidad ya lo lleve a escanear y no sale ninguna falla... alguien podrá diagnosticarlo sr los agradecería infinitamente.
IVAN DANTES de México hace 7 años
Es la bomba de gasolina , ami tambien me paso se enfria el carro y jala normal pasaba unos 20 minutos jalando y hacia la falla nuevamente, me lo hizo en carretera , en distancias largas
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola amigos, tengo un problema parecido, unicamente me pasa en carretera, luego de manejar por 1 hora el carro jalonea mientras acelero y llega un momento que se para y se apaga, espero unos 20 minutos y enciende y camina. Pareciera que calienta y por eso no arranca pero al ver el nivel de temperatura esta a nivel medio

Le he hecho cambio de aceite de caja, cambio de aceite de motor, limpieza de cuerpo de aceleracion, en la pantalla tengo el check encendido pero al conectar el escaner unicamente aparece un codigo de error de catalizador

A alguien le ha pasado esto?

Gracias de antemano

Saludos
Jonathan de República Dominicana hace 6 años
Broo eao se debe al catalizador, tuve que cambiarlo y no me lo ha vuelto hacer
Masterofic de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi Lancer Tauring 2011, le cambié la bateria ahora me esta presentando una falla, que pierde el mínimo y se me apaga. Que debo hacer? Ya es la segunda vez que me pasa... gracias
Joseph de Panamá hace 3 años
Bro encontraste la falla? Tengo elnmismo problema no puedo pisar el acelerador a fondo porque las revoluciones se caen y deja d acelerar y suben y bajan solas tengo q esperar un momento y vuelve a la normalidad. Por Favor dime si ya resolviste?
Johanna de Chile hace 6 años
Hola tengo un lancer año 2008 1.6 enciende check y ririta y se para el motor cuando corro varios kilometros ayuda plis😒
Maurick de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi lancer automático 2.0 4b11 mivec. Le cambiaron bujías originales de iridiin láser cambio de aceite a 5w30 full sintético y no ocupaba esa maraca ni esa viscosidad sino lo que recomienda el manual 5w20 full sintético. Y le lavaron el cuerpo de aceleración peor lo quitaron y lo limpiaron bien etc.. . Etc.. . Pero me ha quedado un problema en marcha mínima... El carro me tiembla cuando hago alto y si pongo el aire me llega a 500rpm y siento como que se va a apagar sube y baja la revolución a 800maximo. Y así anda todo el tiempo ya le cambie cuerpo de aceleración y simepre me marca 800rpm no llega a 1000rpm que tendría que ser lo normal. La bujía 1 me esta llenando de aceite y hace un ruido en el motor como que tuviera fuga de aire luego se le quita... No quisiera que pase a más el daño pero el escaner no detecta códigos... No se si alguien me pudiera ayudar con mi caso de ante mano gracias...
Mario G de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo?
Artur0 de Guatemala hace 5 años
Podría ser un reten de válvula, al estar dañada deja paso al aceite que está en la culata y pasa manchando la bujía, esta a su vez al estar sucia no quema bien y causa inestabilidad, el cambio de aceite a uno mas ligero puede causar estos inconvenientes, un cambio de sellos de válvula y podría ser la solución, aunque no es de extrañar que los retenes tambien puedan algunos, presentar fugas tambien con el tiempo
Maurick de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias amigo. Revisare esa parte del vehículo y le comento como sigue mi lancer. De ante mano gracias por su comentario
Mario G de México hace 5 años
Tengo un Lancer 2009 manual y se me apaga en los altos, se bajan las revoluciones hasta 250 lo hace más frecuente cuando enciendo el clima
Jose luna de Honduras hace 3 años
Es el cuerpo de aceleración amigo limpialo tu solo con carbon clean notaras la diferencia
JJmv de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un Mitsubishi 2001 motor 1.6, el carro enciende bien pero algunas veces se apaga. Algunas veces anda bien, y después se apaga. Lo enciendes y se apaga, algunas veces lo colocas en D o R y se apaga. Quien me puede ayudar con este problema que me tiene loco
manuel de Venezuela hace 3 años
Epale amigo solucionaste el problema porque me pasa lo mismo.
Karina ordaz de Venezuela hace 3 años
Mi mitsubishi lancer 1.6 2012 arranca bien y al poco ratico pierde la fuerza y se. Le prende la llave amarilla en el tablero luego apago el carro corre un minuto y luego nuevamente le aparece la llave amarilla en el tablero eso pasa como 5 veces hasta que el carro anda normal como si nada eso pasa solo cuando el carro esta frio ya después si me toca bajarme a comprar algo puedo comprar y vengo y prende normal alguien que me. Ayude
Eduardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Mitsubishi Lancer y tiene un problema de a los 30 minutos de conducir a 65 mph pierde la fuerza y tengo q parar 15 y luego sigue normal. Alguna solución x favor...
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Check engine enciende a veces en el arranque SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 1.5 GLS 99000 kms
El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy manejando en 3 o 4 oportunidades se prende la luz de check engine pero el auto no se afecta en lo absoluto, todo funciona normal y despues de un rato la luz de apaga, ahora me esta pasando en las mañanas cuando voy arrancar enciendo el auto y la luz de check engine se prende y cuando piso el acelerador no funciona correctamente, apago el motor espero unos segundos vuelvo a encender y todo funciona normal pero con la luz de check engine prendida; despues de un rato se vuelve apagar la luz y asi este problema me sucede a veces..… Leer completa
MIKE de Perú hace 9 años  
MI
29 casos 
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Buen día amigo Mike, el check se prende cuando hay una falla en el motor y por lo general se resuelve con el escaneo. Por otro lado, si se prende y apaga, podría ser también que este habiendo un corto, es decir, un sensor se aya desprendido, es necesario buscarlo y colocarlo en su lugar. Según tu información también es necesario un mantenimiento completo. Me especializo en MITSUBISHI, no dudes que te pueda ayudar. Mayor información en https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Carlos escobar de Honduras hace 6 años
Buenas noches tengo un lancer2008 y tengo un problema que se queda sin carga a veces tal ves lo apague hoy y si lo dejo mucho tiempo apagado tal ves dos dias por decir así y quiero prenderlo me presenta la falla que no me quiere prender el tablero empieza a parpadear y hasta que le pasó carga se normaliza no se realmente que puede estar pasando por favor necesito ayuda ya le chequie la batería y está bien pero no se por que motivó me descarga el vehículo espero buenos resultado gracias
David de México hace 9 años
Tengo un mitsubishi lancer 2006 y se revento la banda de tiempo, aun no enciende por que se rompio tambien el sensor del cigueñal, mi mecanico le midio la compresion y me le da a 100 y 110, pero sin encender, solo le da marcha y con esa checa la compresion...creen que tenga alguna valvula dañada...
Hugo salvador bautista de México hace 6 años
Amigo yo tengo Mitsubishi talón y no quiere prender da marcha pero no prende podría asesorar por donde en pesar
Solucionado
Mejor respuesta (según MIKE)
MIKE de Perú hace 9 años
El poblema ya se resolvió sólo haciendo una buena limpieza a la mariposa de aceleración o TPS.
Marcosrafael de República Dominicana hace 7 meses
Cuando prendo mi lancer 2003 motor 2.0 4g94 versin americano el falla birbra el motor se apaga vuelvo y lo prendo abc se soaga d nuevo o abc no pero siento q la revolución se sube y baja abc solo sin poner el sire q sera cuando le pongo el aire baja y se queda estable?
kevin de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema se encendió la luz del check al momento de darle contacto pero no afecta en nada el funcionamiento tengo un Lancer rt 2008 pero pude notar q en el tablero al momento de activar la alarma sale un auto con un candado
Bobby de España hace 7 años
Tengo un Space Runner 1.8 glxi del. Año 1992'gasolina y es manual,pues a este le sale la luz roja (Check engine) pero no se apaga le quite la batería toda la noche y se le quito. Pero a lo Largo del Dia siguiente apareció otra vez. Lo que pasa que no tiene la clavija
Obd2 para meterte la maquina,me comentó un mecánico que tiene que ser con la llave y x destellos de la luz del cuadro
Pero la Verdad q no se que hacer. Porque llevarlo a la casa me saldrá un pastón Y no puedo costearmelo ahora mismo. Si alguien me pudiera ayudar para quitarla se lo agradezco. Puede que alguien sepa como quitarla. Gracias
Wester de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un lancer 2003 y no camina prende y todo pero le piso al acelerador y no camina como ke se ahoga
Luis Beto de México hace 7 años
Tengo un Mitsubishi Lancer 2012 y se enciende el testigo del check engine y en algunas ocasiones se apaga. Lo escaneo mi Mecanico y me comenta que le marca algo acerca de los gases de combustión. Cómo puedo reparar o eliminar la falla? Agradezco mucho su apoyo.
Ángel Salazar de México hace 7 años
Hola resolviste el problema del check engine?? A mi me pasa lo mismo y me dijeron lo mismo de los gases de combustión que tal vez seria la tapa de la gasolina pero tengo mis dudas
Elisa de México hace 7 años
Hola, tengo un lancer 2012 ES CVT y se prendió el foco pero todo está normal, lo lleve a la agencia y me dicen que es el catalizador estoy por cambiarlo, obviamente por uno universal ya que en la agencia te venden todo el sistema completo que vale 45 mil pesos 😱 Espero y les ayude
heado de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y también me dijeron eso de las emisiones, ya le cambie catalizador y computadora pero sigue encendiendo y apagando el check
Dante de México hace 6 años
Y, ya lo resolviste?
Qué te comentaron tus mecánicos?
carlos r de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problemita el tiene corriente pero no prende. Le cambie la pompa de la gasolina pero no enciende. Que predria ser? y el check engine no esta encendido
Miguel de Panamá hace 7 años
Como resolviste el problema amigo yo estoy en lo mismo con mi lancer
Federico de México hace 6 años
Tengo Lancer 2014, no daba marcha, bateria en buen estado, me señalaba en el tablero varias fallas y no me funcionaba el desempañador trasero ni el ventilador del aire acondicionado, se escuchaba un tableteo de un relevador en la zona de fusibles del compartimiento del motor. Revisé los fusibles y se encontraban bien, revisé los fusibles que se encuentran en el compartimiento del conductor (debajo del volante a la izquierda) y el fusible número 8 que corresponde al relevador de unidad de control lo encontré con sus patas requemadas pero en buenas condiciones, las limpie y lo instalé nuevamente y me arrancó el auto, me encendió la alerta del sistema ABS que requería servicio, maneje el auto unos 100 metros y se apagó la alerta. Espero les sirva mi experiencia, saludos.
Luis de Venezuela hace 10 meses
Me pasa lo mismo, como resolviste amigo
Humberto de Panamá hace 7 años
Mi coche le doy star y no enciende q puede ser
Humberto de Panamá hace 7 años
Le doy star y no me arranca necesito ayuda como puedl hacer en ese caso
Miguel de Panamá hace 7 años
Que tal humberto ya resolviste el problema del lancer
Franklyn Pacheco de Honduras hace 7 años
Buenas alguien me puede ayudar quiero saber donde se encuentra ubicado el motor de arranque de mi lancer 2002. Tengo un problema de encendido y ya verifique batería y no me sigue funcionando, entonces quiero ver el motor de arranque. Saludos muchas gracias por su ayuda de antemano.
landaeta denis de Venezuela hace 7 años
B. Tardes tengo un mitsubishi signo plus 2010 ce le a presentado una falla y es la siguiente es solamente cuando estamos en carretera una dos o tres horas en funcionamiento empieza a haogarse como si no le llegara gasolina me paro unos diez minutos y trabaja normal hasta unas dos horas que se calienta y vuelve la falla prende normal no c prende ninguna luz en el tablero no c apaga funciona todo bien hasta que tenemos unas dos o tres horas de carretera si alguien sabe como ayudarme le agradeceria si me lo envian ami correo [email protected] gracias de antemano
Jairo de Venezuela hace 7 años
Amigo tienes la bomba de combustible mala
landaeta denis de Venezuela hace 7 años
Ok gracias pero tambien me dijeron que cambiara la pila es lo mismo
landaeta denis de Venezuela hace 7 años
Te agradeceria tu repuesta
Ender de Venezuela hace 6 años
Hola amigos...tengo un problemas con mi lancer...la luz de check engine se prendio al mover el TPS y el distriubidor? acepto sujerencias y recomnedaciones. Muchas Gracias
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Listo era la bomba de gasolina como me dijo muchas gracias
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Caramba excelente la ayuda es bueno este tipo de medios donde podemos ayudarnos mutuamente gracias felizitaciones
Juan carlos lazaro de México hace 6 años
Tengo un lancer 2006 aveces prende con la llave y si no tengo q bajarme y empujarlo y arranca en segunda que podra ser?
Chalymar de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un lancer 2013, el auto no se apaga solo deja de arrancar y me sale la check. También en la pantalla me sale ⚠️ Baja presión de neumáticos. A qué se debe que deje de arrancar ???
David de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo un Lancer cb y ya es la segunda vez que presenta está falla de repente deja de encender por el arranque es como si no le llegará corriente
Ender de Venezuela hace 6 años
No recibo la respuestas que necesito.
Juana de México hace 5 años
Hola, tengo un lancer 2009 2.0 me esta presentando una falla, cuando lo enciendo arranca bien despues lo apago y lo dejo una hora y lo quiero volver a arrancar prende y se apaga y se queda sin corriente por completo, despues le doy unos golpes a los postes de la batería leves y se soluciona el problema y nuevamente puedo arrancarlo, que podra ser? Me lo hacer casi a diario...
Samuel de Honduras hace 5 años
Hola, necesito ayuda, Mi lancer gts 08, motor 2.0, transmisión mecánica o manual, me presenta un problema, cuando salgo de viajes largo, se me enciende la luz de service ingine soon, y se apaga a ella sola la luz, lo dejo estacionado después del viaje y la luz se apaga. Me podrían ayudar.
Muchas gracias
Jesus de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un lancer 2002 standart y el problema esta en que llego por las tatdes de travajar dejo mi carro y por la mañana se encuentra descargado y no enciende paso carga y arranca ya revise la bateria y esta en buen estado el alternador esta mandando voltaje y mi duda es en el arranque ya que emite un ruido pero confunde el echo de pasarle carga al carro y encienda al llavaso 😯🤔
Carlina de Venezuela hace un año
Me pasaba igual y era un fusible pegado del aire acondicionado que no cerraba y dejaba eso descargaba la bateria
Rgrvzla de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un lancer 2007 rallyArt motor 2.0 y cuando le doy gasolina se enciende el testigo del check y el auto se baja la velocidad y se mantiene sin fuerza x más gasolina que le de, lo apago y al encenderlo y pasar los 80kph vuelve a salir eso... alguna sugerencia para que pueda revisar podrían hacerla saber por favor [email protected]
Marcos antonio de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo mitsubishi lancer 2008 pero se me en sendio service ENGiNE soon medio falla se rucia y vajaba el minimo y sin fuerza y sequeria apagar
Oliver de Guatemala hace 4 años
Diaculpe hoy manejaba mi mitsubishi lancer gts 2011 y de repente de dio un jalon y aparecio en el tablero algo que desia VERIFIQUE SISTEMA DE MOTOR a que de debe alguien me puede ayudar que significa?
ALEX de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema con el mitsubishi lancer gts 2011 le cambiaron cables computadora el control abre y cierra pero no lo pueden programar para que arranque sin llave tengoi que meterle la llave para que arranque y ya intentaron programarlo y no an podido alguno de ustedes sabe que puedo hacer
Ernesto morales de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Lancer 06 y callo en on ollo y no quiere encender tiene ceñal y corriente en el cran sensor y la bobina no le llega la ceñal
Yohandry de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Mitsubishi lancer ck5 motor 1.8 , tengo un problema que el carro anda bien pero llego en una parte lo apago y cuando lo voy a encender se me apaga espero un ratico lo vuelvo a encender y hay si anda bien , pero cuando lo quiere prender me parpadea la luz de check engine y se apaga quien me puede ayudar ??
Jairo urueta de Venezuela hace 3 años
Por favor necesito saber cuantos dientes tiene el arranque original del Mitsubishi lancer año 93 automatico motor 1.5 carburado y si me pueden mandar una foto del arranque original ya que compre el vehículo y al parecer el arranque que tiene no es el de el y tengo problemas con el mismo les agradezco su colaboracion
Jadiell de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tengo lancer 2006 Tengo corriente llega gasolina a la flauta del motor enciende la bomba de gasolina pero no prende. Entonces si le hecho gasolina por el trotel prende que será
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No hay chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 LANCER  500000 kms
No tiene chispa las bobinas... tiene la computadora revisada,bobinas nuevas,maf,ckp,... pero tengo una curiosidad unos de los cebles del ckp lo llevo a tierra y ahi chispa??? un
A repuesta x favor???
APRENDIS de Venezuela hace 9 años  
AP
55 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según APRENDIS)
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Listo el lancer la maripoasa del ckp mala
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Cual es esa mariposa amigo? Tengo el mismo problema
Pastor Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Compa cuál es esa mariposa ? Tengo ese problema
Tony010 de México hace 3 años
@Moises 077Se refiere al sensor del cigueñal
Jair de Panamá hace 3 años
@Tony010Se refiere al lector que va ubicado en el engranaje del cigueñal, una pequeña lámina que pasa por el imán del sensor.
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo un lancer 1.6 2012. Hace 4 meses tengo una falla en el encendido bobina 1_4. He probado sensor de cigüeñal, de leva, reparado 3 veces la computadora, bujías, bomba de gasolina, bobinas y aún persiste la falla que se apaga el carro en marcha. Alguien tiene idea de como puedo solucionar este problema. ?
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amiga logro resolver el problema que tenia su carro a mi me esta pasando exactamente igual
Saile de Venezuela hace 10 meses
Cuál era el problema que no mandaba los cilindro 2 y3
alberto perez de República Dominicana hace 6 meses
@SaileYo tengo ese mismo problema logro solucionarlo
anderson de Venezuela hace 6 años
Amigo soluciono ese problema yo tengo el mismo con mi carro
Soila lopez de Venezuela hace 5 años
Aun no he logrado solucionar el problema. Nadie sabe cuál es el origen de la falla
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@Soila lopezResolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Jaime de Chile hace 3 años
Hola amigo yo igual no me llega corriente alas bujias avese parte y se apaga que puede ser
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
@JaimeCambia el camshasft sensor del árbol de elevas revisa la conexión de la bomba de la gasolina que lo último sería el crankshaft sensor de lectura al cigüeñal.
Rolando Rojas de Bolivia hace 5 años
No hay chispa motor 4G15 a carburador y como saber si llega corriente al distribuidor
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas resolvio??? tengo el mismo problema
jowi de Puerto Rico hace 5 años
Mitsibichi lsncer 2002 - le cambie una bobina que botaba chispa pero el carro bota hum0o por debajo y se apaga porque se calienta
Carlos de Panamá hace 4 años
Hola tengo un lancer 4g94 2003 el problema q tengo es q el auto no enciende ya le combine sensor de sigueña del árbol de leva los voy nuevo computadora la cheque esta en buen estado pero la bobyna numero 1 no le llega el pulso pero la bobina numero dos si tiene pulso tierra chispa
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo la misma falla en un lancer año 2000 4G92. Lograste resolver?
Sheirv8 de México hace 3 años
Tengo mismo problema, lo resolviste?
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema resolvio???
Tony010 de México hace 3 años
Encontraste la falla tengo ese problema ahora
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
Eso es poco grande esfuerza la computadora y el cable se calienta y se le desgasta la soldadura del cautín computadora tira. Un cable de la cuarta ala primera a señal positivo pa que caliente y se pegue
Saile de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo pudiste resolver la fallas
8217 de México hace 9 meses
Buenos dias tengo un problema parecido con un mitsubishi 2002, tengo problemas con el cilindro 2/3 no tiene chispa ,ya le cambie las bujias las bobinas ya cheque la corriente y si tiene y tambien tiene tierra y tambien le llega la señal alguien me podria ayudar con este problema
Adalberto Bracho de Venezuela hace 4 años
Buenas saludos de ante mano tengo un mitsubishi lancer 1.6 no me sale chispa en las bobinas se probo el avioncito que llaman y esta bueno pero le abro el suishe y prende las luces del tablero y luego se apagan me dicen que esta bloquiada la computadora que podria hacer en ese caso
Brandon de Argentina hace 4 años
Tengo un protón compré módulo nuevo de distribuidor y no viene chispa !! Que puede ser
68183151 de Panamá hace 3 años
Mantengo Mitsubishi lancer 2003 motor 4g94
Pierde fuerza de repente y se ahoga que puede ser?
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
Camshasft o cranksensor
Henrry de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un lancer 2004 q no me tira chispas no en el piston 2 ni 3
Cesar de Venezuela hace 2 años
Me sucede lo mismo con mi touring 2.0 año 2008, hace poco le hice motor y pues aparentemente el motor quedó bien y todo rectificado con pistones nuevos y todo. Llegó el día de prender y no prendió porque no le llega pulso a las bobinas 2-3 y a los inyectores 2-3, se le cambió: sensor de cigüeñal, se le cambió una bobina, se reviso todo el cableado y hay continuidad en todo, se reviso computadora en 3 sitios diferentes con banco de prueba y todo, sigue igual sin llegar corriente a las bobinas... llevo 10 días desde que se le hizo motor y estoy parado. En qué me pueden ayudar??
Saile de Venezuela hace 10 meses
Cuál era la falla pudo resolver
fernando de México hace 9 meses
@SaileTengo el mismo problema, lo pudieron resolver?
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
@fernandoEstoy con la misma falla
Yonathan Perez de Venezuela hace un año
Buenas tardes... tengo un Mitsubishi Lancer 97 1.5... El carro me está presentado una falla... que cuando el carro está caliente no quiere prender... tengo que esperar que el carro este frío y prende normal... que puede ser por favor ayudenme
Kasigua09 de Venezuela hace 8 meses
Unas tardes, tengo un Mitsubishi Lancer glx 1.6 2011, el carro anduvo todo el día marchando bien, en la noche fui a salir y prendió con una falla como si estuvieran trabajando dos cilindros, no tenía aceleración, lo rodé 5 cuadras así y decidí limpiarle las bujías, el carro no volvió a prender más, le cambié el sensor del cigüeñal y del árbol de leva , pero no le llega corriente a la bobina que alimenta los cilindros 2 y 3. Quien me puede orientar a solucionar el problema?
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
Buenas aún tienes esa falla? Tengo uno y está igual
Kasigua09 de Venezuela hace 6 meses
@Eddy MuzziottyYa no la tengo, era la computadora. Amigo cuando no llega chispa a las bujías 2 y 3 es la computadora, cuando no le llega chispa a la 1 y 4 es el tiempo
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
@Kasigua09Me podrías enviar tu número para preguntarte
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
Pero el tiempo está bien puesta!. Será q puede ser el flancher q va en el piñón del cigüeñal?
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Cilindro 1 y 4 sin ignición (sin chispa). Código 44 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2007 GLX 300000 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 GLX 1.6 el problema es que el carro al llegar a cierta velocidad/revoluciones o cualquier valor, deja de mandar chispa a los cilindros 1 y 4, el escaneo del vehículo arroja el código de falla 44. Ya le cambié el sensor de TPS que también me arrojaba esa falla. Lo interesante del asunto es que apago y enciendo el vehículo y se borra la falla, es decir, el carro como nuevo, puedo ir lento y subo las revoluciones para aumentar la velocidad y el carro falla, como también puedo ir muy rápido y bajo la velocidad (revoluciones)y también falla. Me gustaría que alguien me diera algunas luces sobre este tema, ya lo he llevado a varios mecánicos y nada, algunos me dicen que puede ser problemas en la computadora (ECU) del carro.
CarlosLermont de Venezuela hace 7 años  
CA
15 casos 
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 7 años
Una vez mi carro tuvo esa falla y era la bobina, puedes probar intercambiando las bobinas primero sino al grano la computadora.
CarlosLermont de Venezuela hace 7 años
Ya intercambié las bobinas, voy con la computadora. Gracias
Luigi de Venezuela hace 3 años
@CarlosLermontAmigo tengo el mismo problema logro solucionarlo gracias saludos...
SILFREDO de Venezuela hace 7 años
Yo te puedo revisar el carro tienes un problema que puede ser regulacion de chispa de ecu o un cable cortado en sensor leva o cigueñal amigo tambien puede haber varios factores que originan esa falla es dificil saber asi sin revisar yo estoy en barinas 04262711498
Carlos Ramírez de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches tengo la falla con un Mitsubishi lancer 1.6 año 2013
Joel de Venezuela hace 6 años
Buenos día mi carro presenta casi el mismo problema en las mañana lo prendo y falla tengo que tenerlo acelerado un rato hasta que empareja después anda bien pero cuando prendo el aire fallan los cilindros 1 y 4 no le llega corriente a los inyectores cierro el suitcher prendo otra vez y trabaja bien pero cuando lo dejo en mínimo empieza a bajar las rpm y se le pega la falla quien puede ayudarme...
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano ve al grano y chequea la computadora.
Joel de Venezuela hace 6 años
Ok hermano estoy en eso chequeando la computadora gracias
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolver hermano??
Joel de Venezuela hace 6 años
Ok hermano ya estoy en chequeando la computadora y me faltaría chequear el sensor del cigüeña gracias
Manuel de Venezuela hace 5 años
Pudiste resolver lo de la falla amigo?
Jaime de Panamá hace 2 años
Pudiste resolver el problema?
mariela a. de Panamá hace 5 años
Ya cambie la computadora los coil el ckp,, y sigue igual
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolver amigo ??
Juan de Panamá hace 4 años
Llegaste cambiar los coi
Revisaste el sensor de posición de siguieñal
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 4 años
Buenas hermano en la entrada del aire del cuerpo de aceleracion esta el sensor maf, despegalo y llevaselo a un tecnico que trabaje con electronica y que te resolden con estaño nuevo todas las pistas de la tarjeta y las patas de todos los componentes, ese mal lo tuvo mi carro por años y asi lo resolvi.
Albaro de Venezuela hace 4 años
Te pasaba lo mismo pana no trabajaba 1 y 4
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 4 años
Si y el carro de lógica pierde fuerza, el carro podía prender parejo y de repente se iba como muy mínimo y perdía fuerza, al principio cuando desplazaba en carretera me paraba y golpeaba con la mano el sensor (605) el carro emparejaba y continuaba, le podía dar la falla más adelante.
Albaro de Venezuela hace 4 años
Yo resolví amigo lo malo que tenía mi carro era un integrado de la computadora que no mandaba chispa en el 1 y 4
maxilon de Chile hace 3 años
Tengo sintomas similares, la diferencia esq cambie la ecu el problema persiste, alguna idea? cambie bobinas, ecu, cable de bujias, bujias, sensor de cigueñal y de levas. Y sigo igual
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@maxilonResolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Joan Diaz de Venezuela hace 2 años
@CARLOS GUZMANTengo la misma falla en un Mitsubishi signo automático ck4 cual es problema le hecho de todo y nada. Se le va la chispa 1y 4 lo apago y lo prendo y como si nada pero ya lo hace de seguido que alguien me ayude por favor
Gerardo boscan de Venezuela hace 6 meses
@Juan marcanoAmigo disculpa tengo el mismo problema con mi carro usted pudo resolver
Eliud leal de Guatemala hace 4 años
Muy buenas noches una consulta mi carro es un lancer ralliart modelo 2006 lo enciendo y no acelera
Le desconecto la bateria la conecto de nuevo enciende normal pero a los 3 minutos vuelve con el mismo fallon que me aconsejan gracias
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo yo tambien ando con ese problema y probé una computadora y sigue haciendo la misma falla pero mi carro era automarico y lo pasaron a sincronico que podria ser ?
Davis de Panamá hace 3 años
Nadie a probado cambiar los cooill
Jose de Panamá hace 2 años
Yo cambié los coil repare la computadora y sigue igual
Sergio de Chile hace 10 meses
@JoseHola amigo pudo resolver el problema, yo tengo un problema similar con un lancer 2009
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosLermont)
CarlosLermont de Venezuela hace 3 años
Ya solucioné el problema.
Jaime de Panamá hace 3 años
Cuál era el problema amigo ?
Uban de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema como pudiste solucionar por favor
Luigi de Venezuela hace 3 años
Amigo carlos como suluciono el problema tengo el mismo caso en mi carro gracias
Dominick de Honduras hace un año
Amigo puede compartir la solución por favor
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Buenas noches don Carlos. Disculpe a mi me presenta el mismo problema, mi carro es un mitsubishi lancer glx 2008,
Que era lo que sucedía. Ya que soy de El Salvador, y aquí se lo quieren estafar a uno.
Gerardo boscan de Venezuela hace 6 meses
Cuál era el problema amigo me tiene loco mi carro y la verdad no Ayo q hacer ya
Jose Portillo de El Salvador hace 5 meses
@Gerardo boscanBuenos días. Le comento amigo, que aun lo tengo en revisión justamente el día de hoy sábado 02 de diciembre, le cambiaran, el piñón con la platina y espaciador, y el sensor de cigueñal y el sensor de levas. Porque la computadora ya la revisaron muchas veces y no le encuentran nada. Y lo anterior ocasiona esa falla.
Jose Portillo de El Salvador hace 5 meses
Ayúdenos y díganos, por nos dicen la computadora, y si es cierto un integrado se arruina, y lo cambian o cambian la computadora. Pero no dicen que integrado es, cuando es la computadora. Porque eso si lograron solucionar, nos pueden compartir.
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Chequea si el piñon del cigueñal tiene juego con el cigueñal o si la platina en forma de corbata de lazo esta doblada en una de sus aletas, muchas veces los mecanicos halan esa platina para sacar el piñon y este daña el sensor o pasa muy cerca d¿y pierde la señal, ocurre todo lo que ustedes dicen
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Es muy común que se desgaste el piñón del cigueñal por no haberlo ajustado bien, o por desgaste pero eso ocasiona que el vehículo pierda dramáticamente la potencia, pero es por que se ha corrido el piñón del cigueñal y muchas veces cambias la banda de distribucion y crees que estas en el punto muerto superior, pero no es asi cambia el piñon y la platina en forma de corbatín, no te olvides del espaciador, este va primero luego el corbatín y por ultimo el piñón, si aun tienes una pequeña fuga pon algo de papel de oropel o papel de bronce para que no quede ninguna fuga
Luigi de Venezuela hace 3 años
Amigo logro solucionar el problema yo tengo el mismo caso
Emarmolin de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo solucionar ? Tengo un touring con el mismo problema. Le agradecería su comentario
Luigi de Venezuela hace 3 años
Aun nada amigo en lo q logre solucionar informare si usted logra solucionar comente por favor
Luigi de Venezuela hace 3 años
De verdad veo q la página no es de mucha ayuda la gente q ha solucionado no comenta cual era el problema no entiendo
isaac gamez de Venezuela hace 2 años
Tengo dos anos con la misma falla tal cual describe en encabezado, pasa a cualquier velocidad con el carro frio o caliente, intercambio bobinas y la falla sigue en el mismo pistón 1-4 ya noc q revisar o cambiar
Diego nuñez de Chile hace 2 años
Yo tengo la falla de que el inyector 1 y 4 dejan de inyectar pero si lo detengo y lo vuelvo a echar a andar queda funcionando bien, y no se que podra ser, solo se que dejan de funcionar esos inyectores
Sergio de Chile hace 10 meses
Hola pudo resolver el problema?
Fran de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo una Mitsubishi Montero Sport 2008 a gasolina. La falla es que cuando le prendo el aire o la pongo en dray baja mucho el rpm y tiembla.
La pongo en pare y se pone serena. Es como q perdiera fuerza al prender el aire o ponerla en dray
Luigi de Venezuela hace un año
Amigos les recomiendo que busquen en otros foro en este la gente es mamaguevos solucionan y no ponen cual fue el problema
Jaime de Panamá hace un año
Acabo de hablar con CarlosLermont y el daño es la ecu, la única solución es cambiarla o llevarla donde un buen reparador de computadora de lancer.
Jojo de Panamá hace un año
Buenas tardes, tengo el mismo problema, el scanner me arroja código de error 44 y le cambie los coil, las bujias, el sensor del cigueñal y el carro a mas de 80 km se activa el sensor del Check engine y pierde fuerza, una vez me orillo y apago el carro por 2 min vuelve a su estafo normal. ¿ Que puede ser el daño ya he gastado mucho en esta falla?
Jaime de Panamá hace un año
Dame tu número para ponernos en contacto yo también soy de panamá
Dominick de Honduras hace un año
@JaimeAmigo soy de Honduras también tengo esa falla usted sabe la solución???
Sergio de Chile hace 10 meses
Hola amigo pudo resolver? Tengo mismo problema
Sierra98 de Guatemala hace 6 meses
Que tal amigo cual es la falla tengo mismo problema
Jaime de Panamá hace 10 meses
Mande a checar la computadora, cuando se presente el fallo apaga el auto desconectando el único coil que funciona, pero no lo apagues del todo de ahí desconectas y llevas la ecu con error, todo eso sin apagar el carro del todo porque si no se borra el error, la llevas al que más repara y cuando le hacen la prueba a la ecu en el banco de prueba le sale el error de la bobina mala y le hacen el cambio del módulo dañado y ya
Jojo de Panamá hace 10 meses
Hola Jaime, gracias por el dato, mi carro ya tiene su par de años es un Lancer del 2004 ¿A que taller lo llevaste y donde esta ubicado?
Jaime de Panamá hace 10 meses
@JojoLlévalo a dónde Montreal en rio abajo y me dices como te fue
ylcs de Panamá hace 2 meses
Tengo el mismo problema como me podría contactar con usted
Edir calles de Venezuela hace 9 meses
Tengo el mismo problema en mi Mitsubishi lancer 2013
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Me podrian ayudar. Tengo un mitsubishi lancer glx 2008, y me ha presentado ese problema, me ayudan en orientarme que es lo que ocaciona esa falla.
Jaime de Panamá hace 8 meses
Una pieza de la ecu es el daño, tienes que cambiar la ecu o llevarla a reparar
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Muchas gracias don Jaime, y que es la pieza que se arruina, de la bobina, sera eso?.
Jaime de Panamá hace 8 meses
Es un integrado, en un YouTube busca code 44 Lancer ecu, y te sale alguien de Malasia que tenía lo mismo y lo arreglo cambiándole un integrado de la ecu
Jose Portillo de El Salvador hace 7 meses
@JaimeNo da, el detalle de cual integrado es.
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
No sabe exactamente cual es el integrado, porque así se me es más fácil repararla, y no quieran estafarme,
Porque acá en El Salvador, le dicen que le hacen una y mil cosas, y solo es un integrado, y quieren cobrarle de 350 hasta 500 dolares. Y esas cantidades ya son demasiadas.
Jaime de Panamá hace 8 meses
Por eso precio mejor compra otra ecu
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Será el integrado de la bobina?.
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Problema eléctrico SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 145000 kms
Buen día, e deducido después de indagar tanto con mi carro que presenta una falla que se apaga, que baja las revoluciones y se apaga, se queda si energía y tengo que acelerar para que no se apague, luego de haber cambiado el cuerpo de aceleración nuevo, válvula iac, tpc, mantenimiento de inyectores, cambio de bujías, cambio de batería, alternador, aun sigue el mismo problema, me percate que al encender el aire acondicionado tengo que acelerar para que no se apague, una vez que se estabiliza, si bajo los vidrios y dejo pulsado los botones para bajarlos se paga el carro, al encender las luces, h… Leer completa
gerrey de Venezuela hace 8 años  
GE
Rank 8
13 casos 
cydmaria de Puerto Rico hace 8 años
Mi carro le pasaba algo parecido, resulto ser los polos de la batería.
gerrey de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tambien hice el cambiodelos bornes de lasbateria y la pila de la gasolina pero sin ningun cambio, muchas gracias por tu sugerencia...
Samuel montaner de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo por casualidad le habrás quitado el catalizador del escape puede estar tapado y por eso la falla , con la fuerza extra del compresor en mínimo no aguanta , mandato a revisar a ver si de repente mejora.
gerrey de Venezuela hace 8 años
Si el catalizador se lo quitaron hace tiempo lo que me queda es revisar uno por uno fusible por fusible para ver que consigo muchísimas gracias
thangrande de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tenia ese mismo problema y resulto ser que las luces hid, me consumian mucha energia en alguna parte, prueba con todo el carro apagado, en el fusible del cable de las luces hid que van desde la bateria, si estos siguen enviando full corriente, saludos
Neemo de Chile hace 8 años
Yo tengo el 2008 y hace poco empezó cn un problema que pierde fuerza y el motor empieza a moverse fuerte y se para el motor de repente y en el panel prende un dibujito amarrillo q salen como dos elice no se que puede ser pienso q son bujia
gerrey de Venezuela hace 8 años
Buen día, saludos a thangrande y a neemo, pues lo de las hid se que consume cuando están encendidas la luces pero el problema persiste sin encenderlas y lo de las bujias estoy con eso para ver si tiene que, muchas gracias y estoy pendiente de hacerles el comentario de los próximos resultados, saludos
LUIS230581 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, pudiste resolver, tengo un lancer 1996 cb4, presenta la misma falla ya no se que hacer, saludos.
gerrey de Venezuela hace 8 años
Buen día, luego de varios meses con este problema resolví uno de los tantos, resulta ser que el sensor Maf estaba dañado, lo mande a reparar, y desde ayer hasta hoy no ha presentado la falla, deseando que dure muchos años, ya que la situación esta bien difícil aquí en Venezuela y la reparación fue bien costosa...
Victorve de Venezuela hace 7 años
Una pregunta, donde mandaste a reparar el MAF? saludos.
leitogy de Venezuela hace 7 años
Amigo buen día donde mandaste a reparar el sensor y en cuanto te salio?Buenos dias tengo el mismo problema donde mandastes a reparar el sensor?
gerrey de Venezuela hace 7 años
En mercado libre hay una persona que los repara, excelente lo recomiendo 100%
gerrey de Venezuela hace 7 años
BS 50 MIL caro pero hasta,la fecha no hecha broma
edwin de Panamá hace 8 años
Hrno tengo el mismo problema y llegue a la conclusión de no comprar mas esta marca de auto
gerrey de Venezuela hace 7 años
Ssnsor MAF fue la solución a mi problema
coss de Panamá hace 7 años
Y dnde sta ese dichoso sensor de MAF? coss [email protected]
maus de México hace 7 años
Tuve un problema similar y lo único que tuve que cambiar fueron las bobinas y después de eso todo funciona normal
gerrey de Venezuela hace 7 años
Excelente amigo es bueno saber...
chiqui de Bolivia hace 7 años
Buenas tengo un lancer 2009 caja automatica tengo el siguiente problema el auto en frio anda bien calienta y pierde aceleracion a cero lo apago y vuelvo a encender y anda un rato bien despuej el mismo fallo tengo que dajarlo que enfrie para que ande bien si alguien me podria ayudar por favor les agradeceria
gerrey de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor Maf ese fue mi problema
Melendez94 de Puerto Rico hace 7 años
Pero te salía en la computadora que era el sensor maf ? porque yo creo que el mío tiene eso pero no me sale en la computadora.
gerrey de Venezuela hace 7 años
No salia nada, pero el carro se ahogaba y quemaba mucha gasolina, hasta llegar el omento de que no prendía mas, me imagino porque estaba ahogado, pero luego de la reparación Gracias a Dios todo esta normalito...
gerrey de Venezuela hace 7 años
No daba ese error el scanner
Antonio caste de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 2011 touring aut me carga loco le compre las dos bobinas y sigue con el problema. El carro prende normal con aire en pare súper sereno pero cuando ando andando y me paro por ejemplo en un semáforo que tengo mi pies en el freno y la palanca en posición D comienza a temblar rudamente y tengo q ponerlo en neutro acelerándolo un poquito me dicen q son los inyectores tiene 160.000 km le hice limpieza de inyectores a los 110.000
gerrey de Venezuela hace 7 años
Válvula iac puede que este sucia...
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Buenas
Tengo un lancer 2000 mi carro
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Lancer 2000 mi carro me da un fallo que cuado lo enciendo frio esta acelerado y cambia osea no mantiene el rpm tiene variacion y cuando freno se pone en neutro y luego coje el cambio de repente tambien cuando prendo el aire el carro pirde fuerza. Le cambie las bujias los coid cable de bujia flujo de aire y por ultimo la ic. Tambien la bomba de casolina ayuada por favor esta aina me tiene loco
thangrande de Venezuela hace 7 años
Hermano mosca con el aceite de la caja puede que este muy bajo el nivel. Saludos
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Le cambie el filtro del aire y me a mejorado ya no me esta haciendo ese error gracias también tomare en cuenta lo del aceite
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Y con lo de la transmisión cambie el tps
omar requena de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 2001 tipo signo automático ck4. El motor enciende con falla, le cambie sensor maf, egr, tps y limpie el iac...cambie bujías y limpieza de inyectores. Aun continua la falla. El motor se ahoga y quema mucha gasolina logrando echar mucho humo negro...lo mande a escanear y no sale nada. Por favor si me pueden ayudar con la solución se los agradezco...
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Cámbialo el filtro del are y de gasolina y limpia la bomba de gasolina
gerrey de Venezuela hace 7 años
Sensor Maf revisa ese fue mi problema...
JC Téllez de Guatemala hace 7 años
Hola amigos soy de Guatemala y tengo problemas con mi lancer 2.0 motor 2000 este es manual ó o standar el problema específico es que siempre enciende pero luego prende la las de check engine y se apaga luego lo enciendo y se apaga y así puede fallar cuantas ceses se lo inmaginen me dicen que es la computadora y le probé otra y siempre la misma falla también sensor de cigüeñal igual bobinas igual y busco si alguien pudiera ayudarme muchas gracias
gerrey de Venezuela hace 7 años
Sensor Maf puede ser el problema
ismael de México hace 7 años
Hola amigos tengo un lancer 2003 y al encender el carro falla se desacelera y se apaga tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague ya que se clienta el carro se estabiliza pero aveces prende bien el carro ya limpie la valvula tps ,el cuerpo de acleracion , la valvula jack y la valvula egr y sigue igual que podra ser
Anel de Panamá hace 7 años
Hola soy de Panamá mi lancer es del 2002 mi. Problema concicte en q cada ves q. Le pongo él aire acondicionado él mismo se apaga y aveces me pasa sin tener q poner él aire ya no se q hacer me dicen q es él maff otro q él la IEC la verdad no se
Ibeth de Panamá hace 6 años
Hola ocupo un alternador podrias decirme donde lo consequiste por favor no he podido consequir
Dayana Rincon de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer touring 2011 tiene una falla eléctrica que me tiene loca. El carro prende bien puedo andar y de repente se apaga por completo no le llega corriente al tablero y no prende hasta un par de horas...sera que me pueden ayudar ya no se que hacer
thangrande de Venezuela hace 7 años
Empieza por cambiarles las bobinas y que te revisen el cable de alimentacion bateria-alternador-bateria y nos dices, saludos
El Néstor de México hace 7 años
Ha amigos amigos poseo un Lancer 2009 en ocasiones el Carro se torna lento el acelerador duro el embrague duro cosa de brujería el carro se siente pesado después lo contrario ligero y agradable no tengo respuesta mecánica que será ayuda espertos por favor
thangrande de Venezuela hace 7 años
Hermano llevalo y chequeale el aceite de la caja. A mi me paso una v
yosmil de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un lancer touring 2011 manual tiene un problema que cuando prendo el aire baja mucho las rpm le cambie el sensor de minimo y sigue igual cuando estaba normal cuando predia el aire la rpm subían y se estabilizaba ahora bajan mucho alguien me podría ayudar con eso
thangrande de Venezuela hace 7 años
Sensor maf amigo saludos
Estuardo de Guatemala hace 7 años
Buenas noches tengo un mitsubishi lancer 2008 gts cuando lo enciendo se acelera solo y cuando coloco neutro y acelero no pasa de 2000 rpm y empieza a temblar no se que puedo hacer
Hans de República Dominicana hace 6 años
Buenas tengo un Mitsubishi lancer 2006 y tengo el mismo problema el carro lo enciendo y me sube a 3000 mil revoluciones lo pongo en D y me baja a 1500 pero sigue acelerado ayudenme a saber que puedo hacer soy de republica Dominicana
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo y como ha notado el consumo de gasolina? saludos
Hans de República Dominicana hace 6 años
Esta consumiendo demasiado, pero ya fui donde mi mecanico y limpio y le dio manteniento al troter y esta bien ya
thangrande de Venezuela hace 6 años
Que bueno que soluciono, saludos
Ricci de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias por sus comentarios el mío es un lancer 2002 y tiene el mismo problema, me dicen que es la Correa del tiempo que está mala, y otros que es la electricidad porque no le llega bastante para encender, gracias por su ayuda tratare de ver con lo que aprendido aquí a ver si mi carrito me funciona, al cambiarle lo que dicen.
gregorio de Guatemala hace 5 años
Saludos tengo lancer 2004 motor 2.0 resulta que no se desplaza bien al momento de acelerar pierde fuerza algunas veces se apaga y se acelera solito y desacelera solito. Se revisaron bujias estaban negras con olor a gasolina las cuatro se limpiaron y no mejoro luego se procedio a limpiar valvula aic estaba carbonizada y se limpio el carro mejora poco. Tambien se procedio a pasarle la el escaner y salio que el eje levas y fugas de aire me indico el mecanico que podrian ser los sensores del eje levas ustedes que opinan el carro no tiene ruidos en el motor.
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo por lo que indica si debe enfocarse primero en la distribucion de energia del motor. Busque la falla por bobina cablea y bujias ya que por lo que dice no está quemando el combustible como deberia ser. Si el carro estuviera ahogandose deberia prender a veces y apagarse de inmediato dando golpes (eso no es) tampoco tiene descompresion. Tambien verifica que la bujias esten bien calibradas para que generen la chispa adecuada para ese motor. Saludos
Liang de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, yo tengo un lancer ck5 y las bujias me las pone negras de carbon y a veces sube y bajan las revoluciones, y también sale x el escape el olor a gasolina,
También hace explosiones cuando lo aceleró duro, me podrias ayudar...
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Si amigo eso es. Debes colocarle la válvula iac nueva específicamente igual a la que le quitaste. Esos problemas como los describes los causa la misma. Saludos
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Muchas gracias. Ahora otra pregunta,
La valvula era una como estas, pero ahora no se cual sea el modelo ya que hay varias igualesla cuales no se diferencia en nada solo en el numero de referencia diferente, como se cual es el modelo que lleva el vehículo mio.
1
thangrande de Venezuela hace 4 años
Si amigo ese mismo es. De todas maneras debes confirmar con el modelo del vehículo y la versión ok. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gerrey)
gerrey de Venezuela hace 3 años
Problema con el Sensor Maf, lo cambie y fue la solución
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambiaron la valvula de purga del canister y se soluciono
Manuel de Panamá hace 2 años
Buenas yo le cambie el sensor maff y se soluciono un poco pero ahora baja y sube revoluciones y tiempla un poco y gasta mucha gasolina lancer 2003
Hectorjulio de República Dominicana hace 2 años
Tengo un lancer 97 4g13 tiene un problemita cuando bas atiral la segunda y la tercera sepone como neutri y luego tira el cambio
thangrande de Venezuela hace 2 años
Hermano revisa el nivel del aceite de la caja saludos
Javier Delgadillo de México hace un año
Que tal la bobina del lado izquierdo se recalienta
thangrande de Venezuela hace un año
Amigo si la bobina es nueva debes tener un mal contacto. Si la bobina es vieja cambiarla porque est deficiente. Saludos cordiales
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No tiene corriente en las bobinas ni tampoco la bomba de gasolina acti SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 Ralliart 103000 kms
Mi auto estaba funcionando de lo mas bien sin falloos ni nada por el estilo. Estuve como un mes sin usarlo y cuando iba a encenderlo no encendio. Le monte la bomba de gasolina nueva, los fusibles y las bujias y no tira corriente ni activa la bomba de gasolina. Cualquier ayuda se los voy a gradecer
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años  
WI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
El electromecánico me lo arreglo parece que e partio el cable de la bomba y cuando le montaron la bomba de gasolina nueva me dejaron una pieza suelta y la presión de la gasolina no salía.
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Ya esta funcionando al 100
Hugooo de Honduras hace 6 años
Hola tengo un lancer 02 después de un viaje de 3 hora, lo llene de combustible camine 15 minutos y empezó a fallar perdía potencia, como que no pasará el combustible, cambie las bujías e hice una limpieza, cuando lo encendí todo bien, a los 10 minutos volvió a bajar y hace un ruido como que se quiere apagar, ahora compre la bomba y se la instaló y ahora no da ni a encender, que puedo hacer ?
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Lo primero que debes chequear es que la bomba Active. Si activa chequear que llegue la corriente a las bujias. Si tienes corriente lo próximo es chequear la presión de la bomba de gasolina. El método más fácil y más sencillo hechale un poco de limpiador de carburador o limpiador de inyectores por el flow meter. Si enciende el problema está en la gasolina.
Hugooo de Honduras hace 6 años
Ya se hicieron todas esas pruebas y el carro continúa sin encender, cuando se le conecta el scanner indica que es un sensor de temperatura del combustible , lo chequeo un electromecánico y lo eléctrico esta bien según el, ya no se encuentra que hacer...
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenos días. En verdad no se como ayudarte. Me gustaria poder resolverte. Si dices que tira corriente hacia la bomba y que le verificaron la presión y esta bien pues el problema obligatorio es falta de corriente. Porque si tira gasolina lo único que falta es la corriente para que encienda. Te recomiendo que un electromecanico te verifique el Crankshaft Position Sensor. Que lo verifique que este funcionando. No que lo reemplaze que lo verifique para no gastar dinero en piezas que están buenas.
Saile de Venezuela hace 10 meses
@[email protected]Revise el cable de tierra de la bomba de Gasolina
Edilberto de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tardes:

Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 standard motor 2000. Rompio la cadena de distribucion. Se le cambio la correa y se repara la tapa del bloque. Ademas se le cambio el Can y Cran sensor y no llega la corriente a las bobinas. El auto no enciende y me dicen que es la computadora.
Cheo de Puerto Rico hace 6 años
Tienes los conectores del cram sensor y el de la bobina invertidos, si no te prende dañó la computadora y el cram sensor a mi me pasó
Josean de Puerto Rico hace 4 años
Buenas, tengo un Lancer 2002 oz ,el problema que tiene es que enciende y luego de un rato se apaga y estartea pero no prende. Reseteo la computadora y vuelve a encender. El motor se reparó y tiene todo nuevo.
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@JoseanPude dar con el problema, no tiraba corriente y decidí verificar el corta corriente que trae , se lo elimine y hasta ahora todo bien
chipi de Venezuela hace 3 años
@JoseanAmigo yo tuve este problema bastante tiempo es el sensor de posición de árbol de levas
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@chipiAmigo puede resolver el problema, después de montar los sensores nuevos y era el corta corriente de la alarma. Muchas gracias.
Carlos de Panamá hace 3 años
@JoseanBuenas Josean podrías especificar cual es el corta corriente que eliminaste
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2009 semestre apagó corriendo será l cransensor o alguien puede de apoyarme en eso
Willfredo007 de Guatemala hace 5 años
Hola, tengo un Lancer 1300cc del año 2005 de transmisión manual, sucede que hace pocos días mi carro empieza a dar halones en salida, tengo que obtener mayor velocidad para poder hacer cambios, pues si no lo hago da halones, aunque no se apaga. Cual puede ser la causa?
miguel de Panamá hace 4 años
Cual fue la solucion al problema tengo ese mismo problema con mi lancer 2005 manual
Javier de Panamá hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el mio es 1300 un 4g13 y es la punta del zigueñal desgastada por los años que tiene ahorita estoy averiguando que tornero me repara o rellene la punta del zigueñal sin tener que bajar la maquina completa
Nelson de Venezuela hace 3 años
Buenas mi lancer touring no activa la bomba de gasolina cuando paso el switch sino cuando le doi a prender y por eso demora en prender hasta 5 intentos que pudiera ser
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Disculpe la molestia tengo un Mitsubishi y me está presentando exactamente la misma falla y quisiera saber cómo solucionó? El carro enciende pero al darle muchas veces, me percate que al girar la llave no bombea gasolina y si lo hace cuando le doy a encender
José julian de Venezuela hace un año
@CarlosRevisa presión de gasolina. Sensor maf y regulador de gasolina
D@vd de Venezuela hace 3 años
Igual como resolviste
dvicmel de Venezuela hace 3 años
Tengo un lanser touring 2014,. Motor 2.0... Iba en marcha y sin ninguna falla previa se apagó de repente. Probando me doy cuenta q no le llega corriente a la bomba de gasolina. Fusibles y relays en buen estado... Quien me ayuda con esta falla?
Andriud04 de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver? Me pasa lo mismo
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 Gts 2.4L S&S 88000 kms
Hola que tal les quiero compartir esto que me sucedio con mi carro; estoi por solucionarlo y espero que les ayude a alguno de ustedes; mi carro presentaba perdida de potencia hace tiempo; habia leido aqui cuales podrian ser las posibles soluciones; primero le hice afinacion completa (ojo aqui); despues le hice servicio ala caja que es una cvt (ojo aqui tambien); después le hice limpieza al cuerpo de aceleracion valcula pcv y por ultimo el catalizador y el sensor de oxigeno secundario(mas dificil de conseguir y el mas caro aunq en la agencia te venden los dos almismo precio y muy caros). La vdd… Leer completa
Galeno de México hace 6 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Galeno)
David de México hace 6 años
Hola, podrías decirnos cómo calibraste el pedal, gracias de antemano
Galeno de México hace 6 años
Mira eso lo realizo el mecanico; tengo nocion de como lo hizo (abriendo switch por cierto tiempo; pisar el acelerador en alguna ocasión) no se si aplique para mi caso; mira lo voi a consultar y te vuelvo a comentar.
Galeno de México hace 6 años
Aunque como mencione solo fue una de tantas cosas que hay que revisar para su correcto funcionanmiento y no digo que sea malo el carro perp si son prevenciones o posibles correcciones relacionados ala perdida de potencia; saludos y suerte a todos!!!
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo un lancer 2003 y el carro dejo de marcar millage de momento y se siente bago al arrancar como si arrancará en el segundo cambio de la transmisión ya le cambie los speed sensor y esta igual que podrá ser ?
Dante de México hace 5 años
Hola Galeno,
Con qué mecánico lo llevaste, quién fue el que te solucionó el problema?
Galeno de México hace 5 años
Disculpa por contestar apenas, lo siento, la persona cambio de domicilio y no sé de el la vdd esq hay que buscar, yose que es tedioso y desesperante pero es la unica forma de encontrar a una persona que sepa lo que esta haciendo profecionalmente y no necesariamente en la agencia; les quiero compartir una paguina en donde encontre sensores originales y de defrentes marcas para sus carros y a buen precio lo menciono ya que en la agencia tienen a estafarte con precios demaciados inflados busquen como ROCKAUTO.COM
Marcos baez de México hace 5 años
Adónde lo llevaste yo ando en las mismas
Galeno de México hace 5 años
Checa tus sensores de oxigeno tienen a dar lata, la vdd desconosco el modelo de tu carro amigo.
Margo de Puerto Rico hace 5 años
Gracias, anote algunas cositas, el problema son los mecánicos listos y carreros
CAEDLURA de Estados Unidos hace 5 años
Amigos saludos antes que todo... les escribo porque me parece excelente esta pagina. Ya que nos orienta en la mejor de las formas. Aprovecho para pedirles un gran favor, ya que tengo problemas con mi Mitsubishi Lancer 2013 2.0L. La transmisión trabaja perfecto solo que cuando freno rápido y necesito volver a acelerar el carro no responde de inmediato, Ahora si freno lento no hay problema. Por favor si alguien me puede orientar le agradezco en el alma.
Galeno de México hace 5 años
Que curioso ami tambien me sucede lo mismo; cabe mencionar que yo le he echo el cambio de liquido de frenos y las balatas por unas de calidad asi que creo es el mecanismo del carro operando de forma "regular" si álguien tiene una opinion diferente que por favor lo haga saber.
CAEDLURA de Estados Unidos hace 5 años
No el mío el problema no es al frenar, sino cuando freno y necesito volver a acelerar, el auto no responde de inmediato a la aceleración. Tarda unos segundos en responder. Ahora no sé si tenga que ver con la transmisión o cuerpo de aceleración. El scanner me marco código de falla de catalizador. Tendrá algo que ver con eso???
Galeno de México hace 5 años
Si entendi a lo que te referias, es lo mismo que me pasa ami es como si lo mencionas se quedara pegado el freno y le cuesta trabajo realizar la operacion al acelerar fue por eso que hice mencion del liquido de frenos y las balatas, lo de tu problema del catalizador primero que checa tus bujias, en su defecto las bobinas y tus sensores de oxigeno si estan trabajando de forma correcta, ya que puede que este pasando gasolina de mas y por lo que no, se este quemando de forma correcta, tu catalizador no es ami me paso eso y tuve el error de cambiarlo, de echo fijate que he tenido problemas con lo mismo recientemente, yo compre las de agencia y me salieron defectuosas, estoi en busca de unas de iridium pero que sea para mi carro por q tambien puede no quedar, no se que marca conseguir de mayor calidad, lo menciono porque ya revise todo el carro y se encuentra funcionando correctamente y lo que me arroja es problemas en el catalizador, mi mecanico me comenta que lo mas seguro es q este pasando gasolina de mas y es por eso que sale eso en el escaner!
Ismael de México hace 5 años
Tengo un lancer 2008 tiene una falla se pone como si estuviera en neutro meti el escaner de transmisión y me sale p0713 abeses mete los cambios y abeses se queda como si estuviera en neutro te quedas en D y esperas y despues entra
Galeno de México hace 5 años
He leido en este foro que eso que pasa proviene de la caja puede ser algun selenoido o el cuerpo de valvulas aunque primero deberias evaluar si ya le hiciste el mantenimiento ala caja cambio de aceite original y los filtros de la misma yeva dos ojala te sirva.
Armando de Puerto Rico hace 4 años
Saludos Tengo un problema con un Lancer 2014 que por lo menos corre por 45 minutos y después no quiere acelerar más hasta que el carro enfría lo eh llevado hasta la mitsubicshi,y se lo. Hachacaron al mantenimiento de la transmisión por no cubrirlo ya que yo tengo garantía extendida has 100,000 millas,y lo eh seguido llevando a mecánicos y nada así llevo 4 meses ,si alguien tiene una buena recomendación se lo voy a acradecer. Gracias
Galeno de México hace 4 años
Debes hacerle el mantenimiento tu caja; ojo cambia el aceite de la agencia y cambia los dos filtros que lleva tu caja si es CVT.
Armando de Puerto Rico hace 4 años
Saludos cuando dices caja es la transmisión.
Galeno de México hace 4 años
Asi es, desconosco si tu carro tenga la caja CVT es lo que te estoi expesando que hagas, y si es manual podrias intentar llevarla a un especialista en cajas manuales o cambiando el aceite.
Jorge de México hace 4 años
Hola Le acabo de repara el motor al lancer 2008 ES 2.0L. Todo esta bein cuando lo prendo y arranco bien y todo, solo que despues de que lleva aprox 40 a 60 min, de uso en el trafico, cuando estoy parado en el trafico con la ¨D¨, se comienzan a bajar las revoluciones y a veces llega a un punto en que baja tanto que hasta se apaga, lo vuelvo a encender y todo normal pero despues vuelve a bajarse las revoluviones y se sigue apagando, ya lo reviso el mecanico y nada todo bien. A alguien le ha sucedido esto? y a que se debera o como lo solucióno?. . .
Gracias.
Saludos
Galeno de México hace 4 años
He leido en el foro que el cambio de bujias puede ser el problema, otros que revisar los sensores de oxigeno, y una persona le funciono hacerle una limpieza ala bomba de gasolina ya que se encontraba obstruida de suciedad, espero te sirva???
Jorge de México hace 4 años
Gracias por tu aportación.
Saludos
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Lancer 2007 CVT de 1.6l, en estos días se le a puesto un fallo el cual es que cuando esta en N las revolucion están establecida, pero cuando pongo la marcha en D que comienzo a acelerar el auto sube las revolucion a 3000 y lo siento pesado como si estuviera un cambio y no avanza se queda como sembrado osea no avanza se siente muy pesado y tengo que pisarle un poco el acelerado y sube a 3600 y comienza avanzar pero si le suerto el acelerador se queda en 3000 y no avanza se queda acelerado sin avanzar y cuando se para el auto hay baja solo la revolucion y se establece. El fallo solo el ocurre cuando acelera y el auto está en movimiento, y si se para se pone normal.
Galeno de México hace 4 años
Puedes checar el maf puede ser ese el problema si no tendrias que revisar tu caja yevala con alguien que sepa y que pueda escanear tu caja.
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Muchas gracias así lo haré
Salinas palafosx de México hace 4 años
Hola amigo gracias por tus comentarios y pues la verdad no es que uno como mecanico sea malo lo que pasa es que no esta uno bien familiarisado con ese tipo de carros y es por falta de...no ay muchas que digamos no es lo mismo que reparar un tussuro o un jeta o algo asi de comersial...pero bueno todos tus come tarios son muy edificantes sobre todo para quienes estamos en este ramo att maestro Hilario salinas p...
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola tengo un lancer 1997 glx 16 válvulas, lo enciendo y cuando calienta al andar baja velocidad, empieza a fayar , tengo que apagar y prender andando para que tome su velocidad, dicen que es el sensor maf, cualquier ayuda es buena,1121778622 mi what
Alberto Galindo de México hace 3 años
Hola tengo un Lancer 2012 es manual 2.0. Tengo un problema con el carro que enciende muy bien y acelera muy bien, pero despues de cierto tiempo el carro ya no acelera de la misma manera, no logro ni subirlo a una velocidad 100 km/hr. Me pasa a cada rato, si salgo a carretera y se baja la velocidad, tengo que pararme apagarlo y un descanso de 1 minuto vuelve a encender normal.
Jorge de México hace 3 años
Puedes revisar el cuerpo de aceleracion, o la valvula vvt, es la que va en el árbol de elevas, yo tenia algo así y ese ere el problema, le cambir la valvula y se soluciono el problema
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Díos es bueno de Venezuela hace un año
Buenos días ms amigos tengo un problema con mi Lancer 1.6 cs3 cincronico al querer arrancar se hoga tengo q acelerar de a poquito cuando se estabiliza y me pide hacerle el cambio de velocidad queda como oprimido y luego vuelve a normalizar pero en las subidas pierde totalmente la fuerza y me está consumiendo mucho combustible les agradecería sus comentarios por favor
Yiyitucu de Argentina hace un año
Hola tengo un lancer automatico 2.0 2015 con 140 mil kms. Me esta consumiendo mucho aceite aprox 1 lt cada 700 km. Tiene poca potencia. No humea ni hay perdidas detectadas. La verdad me esta volviendo loco
David de México hace un año
Checa tu válvula PCV y que no haya fugas de aceite por esas mangueras
Yiyitucu de Argentina hace un año
Gracias david ahora la. Cambio
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Alto consumo de combustible

Mitsubishi Lancer 2007 Lancer ES 140000 kms
Hola, Tengo un lancer ES 2007 desde hace 2 meses, al principio vi alto consumo de 7kms/litro, lo mande afinar con aceite castrol 10/40, bujias ngk, filtro de aire y aceite de acuerdo al manual, abrieron tapa de motro y revisaron que no exista fuga y motor limpio. Aun continua con el consumo ahora de 7.5 kms/litro y siento que no tiene fuerza, no me enciende ninguna alarma. Agradezco la ayuda.
HNovel de México hace 9 años  
HN
10 casos 
Darkpasha de México hace 9 años
Compresión baja, hay que medir la compresion en cada piston... convertidor catalitico tapado
MISAEL de México hace 9 años
El mio me rinde menos de 7km x litro, se enciende el testigo y el scanner dice que es el convertidor catalitico, pero los mecanicos me dicen que no tiene nada que ver el convertidor con el consumo... ustedes que tienen mas experiencia que opinan, Por cierto es lancer 2007 ES, AUTOMATICO
serpel de Honduras hace 6 años
Claro que tiene que ver con el consumo ! los lancer 2.0 tienen 2 catalizadores cuando esta obstruido cualquiera de los 2 baja el rendimiento de combustible. Normalmente un catalizador tiene una vida util de 100 mil millas o 10 años, tambien otros factures los dañan antes. Cuando tuve el catalizador malo consumia de 7 a 9 Km/L luego del cambio de 10 a 12 Km/L osea de 40 a 45 km por galon.
WRHH de México hace 5 años
Una pegunta tengo un gts 2013, tambien el mio cuenta con dos catalizadores como el 2.0?
Shejo car de Guatemala hace un año
Tengo un Lancer 2.0 y también está muy Gastón Es recomendable quitarle los catalizadores o prueba a hacerle cambio de aceite y de bujías o una limpieza del área de combustión
abrahanleal de Venezuela hace un año
@serpelHola buenos días tengo un Mitsubishi Lancer ck4 con alto consumos de gasolina anteriormente. Me hacía aprox. 400 km con el tanque de gasolina de unos días para k me hace 200 km con el tanque. Alguno de ustedes les ha pasado?
JHOANX de Venezuela hace 4 meses
@abrahanlealSolucionaste hermano? Tengo el mismo problema...
Cabe destacar que ya he hecho todo no concerniente a esto es decir cambio de catalizador sensor de oxígeno bomba de combustible limpieza de inyectores limpieza del tanque limpieza de la línea de combustible cambia de regulador de gasolina cambio de filtros de gasolina comprobación de bujías cables bobinas limpieza del sensor maf y esto pasó de un momento a otro es decir que hay algo que al carro le afecta y debe ser algo sencillo más no lo sabemos agradecería información al respecto y espero mi información también le sirva a otras personas para que no gasten dinero innecesario
JHOANX de Venezuela hace 4 meses
@abrahanlealTengo el mismo problema con un ck5 sincrónico ya no aguanto masssssss (hay no así tampoco) jajajajaja
Gabriel Jauregui de Chile hace 3 meses
@JHOANXHola tengo el mismo problema con un Mitsubishi Lancer quema mucha gasolina ya le hice inyectores culata cambio de distribuidor cambio del sensor map ya no se que hacer y el motor se ligo aceite con gasolina
Donbeto de Venezuela hace 3 meses
@abrahanlealSaludos tengo el mismo problema con ck4 Lancer , al carro se le coloco una caja sincronica tendrá algo que ver eso?
abrahanleal de Venezuela hace 3 meses
@JHOANXTodavía no hermano ando es eso buscando información al respecto
Hax29 de México hace 9 años
Mismo problema. Lancer GTS 2009. Testigo marca "bajo rendimiento del catalizador".
Urbiba de México hace 5 años
Como resolvieron ese problema, el mio gtd 2009 me rinde lo mismo 7 km por litro. No me marca nada el tablero.
Roni de México hace 8 años
El mio es igual 2007 y consume exactamente lo mismo ya le hice afinaciones y por mas que haga no puedo hacer me rinda un poco mas, creo la conclusion es que el coche gasta muchisima gasolina y no tiene nada de economico
Leon.Diaz de México hace 2 años
Que onda bro tengo una Lancer ES 2009 y si es económico, y cómo comentan los demás es el catalizador el que afecta el consumo. Lo que yo hice fue retirar el catalizador y poner tubería ya que aparte de caros si el sensor de oxigeno de la bancada marca y está tapado el catalizador o se daña el sensor tendremos un consumo de 7 a 9 kilómetros por litro, orita que no traigo el catalizador me da un rendimiento de 15 kilómetros por litro en ciudad en carretera 18 a 19. Espero les sirva y les ayude.
Othoniel Chavez de México hace 2 años
@Leon.DiazTengo un Lancer GTS 2009 (es el motor 2.4) le pasa lo mismo, da por mucho 7 a 8 km por litro en ciudad, pero he leído en los comentarios anteriores qué hay unos que tienen dos catalizadores, en tu caso quitaste los dos? O solo tiene uno ?
Angel de México hace 2 años
@Leon.DiazDejaste los sensores conectados al tubo? O elimonaste los sensores?
Othoniel Chavez de México hace 2 años
@AngelTengo entendido que se dejan porque si no te marca el error en el tablero, pero se le tiene que poner un aumento a sensor para no detecte los gases como debe de ser y así que no lo marque en el tablero, he visto que los venden en Mercado libre
Leon.Diaz de México hace 2 años
@Othoniel ChavezEl 2.4 no es EVO? En mi caso solo tiene 1 catalizador y lo tenía debajo de la carrocería. En el caso del 2.4 sería revisar cuál está tapado. Lo recomendable sería revisar si los sensores de oxigeno no están dañados. Si están dañados sería remplazarlos bro.
Leon.Diaz de México hace 2 años
@AngelLes puse unos nuevos que son Bypass búscalos en mercado libre bro.
Isma de México hace 2 años
@Leon.DiazRetirar el catalizador pudo funcionar te. Pero deberías pensar más en el medio ambiente.
Andrés de México hace 7 años
Hola,tengo el mismo problema,el modelo de Lancer que tengo es 2006,el consumo de gasolina esta entre 7.5 y 8 km/litro,desde hace más de 1 año mi auto no tiene potencia o no tiene presión,en las calles o avenidas inclinadas le cuesta mucho subir, ya hasta queme el clutch 2 veces,se le prende el foco del check engine,3 veces le he cambiado el cilindro 2 que marca el scanner,dura muy poco tiempo sin encenderse y de depende vuelvebabaparecer el aviso y pierde de nuevo fuerza,alguien sabrá a que se deben estas fallas???
David de México hace 6 años
Checa tus camisas puede ser k estén rayadas o la cabeza del motor pero tú falla es compresion
Alberto de México hace 5 años
Yo tengo uno y me da un promedio de 9km o casi 10km por litro usándolo más en carretera que en cuidad con 238300km a y uso un 30%de etanol
alan de México hace 5 años
El manual de usuario explica que no debes usar más del 10% de etanol en este tipo de vehiculos
Gustavo de Colombia hace 7 años
Aqui el ultimo consumo...
1
Arturo de Guatemala hace 4 años
0-10-20-30 esa línea que es lo que marca o para que sirve??
Daniel olvera de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con una Mitsubishi outlander 2006 la camioneta ya echaba humo así que el motor se ajustó hace un mes y ahora tiene más potencia pero no la que tenía antes, el consumo de gasolina es pésimo de 6.1Km por litro recuerdo que antes su consumo era entre 10 y 12km por litro sé menos hace muy raro un consumo tan elevado dado que tengo catalizador nuevo, sensores de oxigeno nuevos y el motor está recién ajustado alguien sabrá la solución??
Alex Villeda de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un mistsubishi Lancer 2006 ES y el consumo anda aproximadamente a 5.9 km, tengo encendido la alerta de mantenmieno pronto, y de igual manera la prueba muestra que es el convertidor catalitico, alguien ha logrado mejorar el rendimiento?.
DavidJuarez de Guatemala hace 5 años
Que tal amigos tengo un lancer 2.4 modelo 2009... lo mismo me sta pasando ultimamente me hacia de 12 a 16 km x litro ahora solo m da 6 a 8 exagerando... ya le hice su servicio pero no se que es lo que consume mucho
César de México hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo auto y me consume bastante combustible. Ningún testigo prendido y servicio realizados en tiempo
miguel de Panamá hace 4 años
Buenas noche resolvio el problema casualmente tengo ese problema
Carlos de El Salvador hace 3 años
Buenos dias, disculpen la pregunta, tengo un lancer 2013 y en manual dice q el hidráulico de direccion es el mismo de la caja CVT,,, MI PREGUNTA ES: ¿puedo sustituirlo por un aceite CVT valvoline? En mi caso se m dificulta conseguir el CVT mitsubishi
mau81 de México hace 2 años
Me paso lo mismo el auto tiene todos los sercivios, se aceite de transmision y motor filtros nuevos cuerpo de aceleracion e inyectores limpios. Al arrancar es lento y al acelerar ya medio toma potencia pero sigue consumiendo mucho combustible 7km por litro
Vice de México hace 2 años
Me paso lo mismo, era el cedazo de la bomba de gasolina muy sucio, limpié el cedazo con detergente y bien enjuagado con agua, se normalizó el consumo de gasolina
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No hay chispa a las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 4puerta motor 1.6 186000 kms
Mi lancer glx 2005 corto mi sensor de posición de cigueňal y al reemplazarlo por otro no tira chispa a las bobinas, se revisaron sensores y relai pero aún así persiste el problema... Le isimos escaner pero no arroja ninguna falla al dar arranque... Probamos cables y desde la ecu no sale la seňales hacia las bobinas... Mi duda es si para probar la ecu debe ser una de la misma serie? Ya que probé con una del aňo 2007 y 2008 pero tampoco no Asia nada, o el problema será otro, si a alguien le a pasado q me pueda ayudar...
Andres de Chile hace 7 años  
AN
3 casos 
sergio de Chile hace 7 años
Hola andres tienes k poner una ecu k no tenga inmovilizador rtengo un auto con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
sergio de Chile hace 7 años
Hola andres tienes k poner una ecu k no tenga inmovilizador rtengo un auto con el mismo problema
Miguel de Panamá hace 7 años
Ya resolviste que era tengo el mismo problema en estos momentod
Andres de Chile hace 7 años
Si era como dice Sergio le puse una ecu sin inmobilizardor y se terminó todo partio altiro sin problemas
Mamer de Puerto Rico hace 3 años
Que es eso de ecu tengo el mismo problema
john de Estados Unidos hace 7 años
Chekea el modulo tambien ase que el carro no tira corriente y te ase vibreo del carro... el modulo basica mente controla la electrisida del carro no se si el tuyo lo tenga alguno carro llevan y alguno no... son diferente... me dejas a visar
José julian de Venezuela hace un año
Cuál de tantos amigo porque no dices cuál módulo
Ronald de Panamá hace 7 años
Tengo un Lancer 2002 pero le cambie la faja de tiempo y el carro enciende en el cilindro 1 y 4 de El crancha lo limpie ahora no enciende en ningún cilindro revise los coils las bujías y todos están bien el mecánico me dice que es la ecu o la computadora
Jhon de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo
. Me podrías dar una idea como hacer para que le llegue corriente correctamente a las bobinas el lleva 2 bobinas una le sirve para 2 bujías pero de un lado llega débil la chispa para las bobinas. Me copias
Eduardo de Venezuela hace 2 años
@JhonAmigo pudo resolver tengo el mismo problema,
Erick mercado de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo mitsubishi colt motor 4G15nm2570 y no me arranca no tiene chispa alguien que me ayude
Miguel de Panamá hace 4 años
Erick sensor de cigueñal o el de eleva son los dos que le cortan el arranque
vladimir de Guatemala hace 3 años
Para el motor 4g15 tiene en el distribuidor un modulo el integrado del modulo se quemo hay que cambiar el distribuidor completo porque no venden solo el modulo tambien hay que cambiar el condensador
Hector2709 de Venezuela hace un año
Buenas , soy de Venezuela tengo signo ck4... Le cambié sensor del cigüeñal , enciende pero a los 5 segundos se apaga... Lleve scanner dice q sensor del cigüeñal como un cable defectuoso
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Pierde fuerza al ir en cuesta SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 4puertas motor 2.0 es lancer ES  6000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi Lancer 2003 ES a perdido fuerzas en cuesta no avanza y se siente que él motor va muy forzado ya cambie filtro de aire bujías Aceite de la caja y le lave todo él sistema y sigue igual que hago??
Tonny de El Salvador hace 7 años  
TO
8 casos 
Mayer de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema mi carro es un Mitsubishi año 2003 motor 2.0 y tengo poco tiempo con este carro, el carro parece que se ahogara cuando acelero sin embargo no es perenne el problema, me sucede a veces q se pone así ! Hace unos dias le cambie la corre al ella tiempo y el mecánico desconecto y volvió a conectar el sensor del síguelas y desde entonces e visto q a empezado fallar, no se si sea casualidad o si algo de lo q mi mecánico le hiZo puso el Carro a fallar! Ayuda
Oscar de Venezuela hace 5 años
Hola Mayer buenos dias por el tiempo de tu pregunta ya debes haber solucionado por favor si fue asi me puedes decir cual era el problema gracias
Mayer de Venezuela hace 7 años
Acabo de hablar con un experto Mitsubishi y me dice q ese problema es porque por la correa en tuenpo hay una latica sostenida por dos remaches q cuando no se coloca bien o se mueve de lugar deja de enviar bien la señal al cigüeñal y a la computadora y por eso da esa falla! Búscate un experto Mitsubishi q te revise bien la correa o en un concesionario para que te ayuden! Yo voy ahora a verme con el señor para que me revise la correa
Tonny de El Salvador hace 7 años
Muchas gracias Mayer iré a ver q me lo vean gracias si encuentro mejoría les aviso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Tonny)
Tonny de El Salvador hace 7 años
Hola amigos resolví él problema de mi carro tenia obstruido él escape elimine él catalizador y descarbonice él filtro q tiene al inicio de la tubería de escape
Espero les sirva a mas de alguno gracias
Mayer de Venezuela hace 7 años
Sucede mucho que el catalizador con los años se tapa que bueno q resolviste el problema!
Mayer de Venezuela hace 7 años
Hola mi problema finalmente fue el sensor de leva no era original y no enviaba la señal debidamente y se le cambio por un sensor original y ya funcional muy bien mi carro saludos espero también les sirva mi comentario, mi carro se ahogaba cuando lo aceleraba perdía fuerza y ya fue solucionado solucionado con el cambio del sensor!
Tonny de El Salvador hace 7 años
Gracias Meyer si ya salí de ese problema
leonel de Panamá hace 6 años
Amigos tengo un problema con mi mitsubichi 2005 le canbiaron la correa de tiempo las retenedoras de leva y segueña y esta sin fuerza osea paton quien m ayuda
Angela de Venezuela hace 5 años
Mayer, ¿A cuál taller Mitsubishi lo llevaste (en Vzla)? tengo el mismo problema y el escaner no detecta la falla.
Mayer de Venezuela hace 7 años
Ojo, mi carro perdía fuerzas pero no era permanente la falla, no se si a tony le era permanente el ahogo de su carro!
Tonny de El Salvador hace 7 años
Si era permanente y él problema se agudizó en cuestas
vanessa de Puerto Rico hace 7 años
Bueno , yo tengo un laner es del 2004 desde hace par de meses y me ah salido limon !!!me paso lo del ahogo en cuestas , le cambie la bomba y filtro de gasolina y al final era el air flow meter , todo bien hasta ahora que me volvio el fallo , ya no se que hacer !!!!
MECARLOS77 de Venezuela hace 7 años
Revisa el escape, podria estar tapado, pero debes verificar si se calienta el motor un poco
sol rengifo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, necesito que me ayuden cuantos dientes tiene una corre de mizubichi lance año 2000 de 1.8 le agradezco su respuesta.
Orlando de Venezuela hace 2 años
116 dientes motor 4g93
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Apago el carro y se queda encendido por varios segundos SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 carburado 0 kms
Mi carro ha presentado muchísimas fallas con el carburador desde hace varios años, por lo general lo mando con un especialista y se mantiene bien por meses, este año le he vuelto a hacer el mantenimiento al carburador y le he cambiado las bujías porque le surtieron gasolina mezclada con mucha agua... pero el carro presenta fallas todavía: Pierde fuerza para las subidas y cuando lo apago se mantiene encendido como carburando todavía. No se nada de mecánica así que espero comunicar bien lo que le está pasando... Dos especialistas de carburador dicen que NO es el carburador, uno opina que puede ser el Camarín carbonizado, pero el mecánico hoy me dijo que es el carburador. Si pueden orientarme con este tema se los agradezco!
Rula Anka de Venezuela hace 3 años  
RU
3 casos 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo eso no es ni el carburador ni el camarín, simplemente es que su carro se le movió el tiempo y eso se arregla fácil a través del distribuidor porque ni siquiera es por la correa del tiempo. Saludos.
elesanz13 de Venezuela hace 2 años
Amigo me podría orientar en como calibrar las válvulas del Mitsubishi lancer tipo signo carburado ck1 año 99 1.3 ?
Rula Anka de Venezuela hace 3 años
Hola, gracias por la información, ya le han revisado la correa y el distribuidor y ahora resulta que el carro no prende. Las bujías se llenan de gasolina y las limpian (y limpian el carburador otra vez) y el carro anda un día bien y le vuelve a pasar lo mismo. Podrías recomendarme algún taller en Caracas donde puedan dar con el problema? ya no se qué hacer, tengo el carro parado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rula Anka)
thangrande de Venezuela hace 3 años
Hola Rula Anka, el flujo de gasolina que llega desde el carburador a las bujías que realizan la combustion siempre es muy minima y nunca te va a llenar las bujías de gasolina lo suficientemente como para ahogarlo por allí así tan simple por que si (carburador no es, tiempo tampoco ok), es aqui donde debemos empezar por revisar que exista suficiente chispa que genere combustion. El distribuidor es el encargado de enviar la chispa que genera a través de la bobina que tiene adentro y esta se traslada por los cables hasta llegar a las 4 bujías las cuales deben hacer explotar la poca gasolina que gradualmente cae (en la cámara de combustion) así que el carro no te enciende ¿porque esta ahogado? no, eso amigo es con seguridad problema en el distribuidor del carro, y para mi es la bobina que esta deficiente mala. Te recomiendo, antes de llevarlo un taller, debes bajar el distribuidor y llevarlo al electro auto y que te revisen los componentes eléctricos del mismo (inclinándose por la bobina), saludos y nos comentas.

Si quieres escribeme al correo: [email protected]
YamilR de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver amigo, tengo el mismo problema y no halló solución y los mecanicos me hacen cambiar piezas adivinando y no resuelven
thangrande de Venezuela hace 3 años
@YamilRAja amigo yimie que le pasó? Saludos
Rula Anka de Venezuela hace 3 años
@thangrandeSaludos! Tuve que vender el carro y su dueño actual pudo solucionar el róblela que era exactamente lo que tú estás diciendo acá. Lamento no haberlo leído antes y les agradezco a todos sus respuestas. Guardaré tu mail porque mi nuevo carro presenta una falla en la caja (automática) y me mantendré en este maravilloso blog para conseguir una solución… para eso abriré un “nuevo problema”. De nuevo, gracias!
Rula Anka de Venezuela hace 3 años
@YamilRResultó ser la bobina 😰
thangrande de Venezuela hace 3 años
@Rula AnkaLastima que vendió el carro amigo, pero bueno a veces eso pasa, estos carros de esta version GL 1999 LANCER, para mi son los mejores. Tengo el mio desde hace 10 años y he tenido varios carros mas nuevos que este y siempre me he quedado con mi lancer 1.3 GL 99 carburado. Muy fiel son. Estamos a la orden por aqui, saludos.
Elianny de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un 99 Toyota starlet y anda pero lansa peos que llaman en criollo y no hay nada de gasolina en el carburador que será... se lo agradecería mucho me responda
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No llega chispa 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 Full 2500000 kms
No le llega chispa 2 y 3 quien me ayuda lo e escaneado y solo me tira código de sensor de árbol de levas compre y cambie y sigue el mismo código y sin chispa
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
10 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Eeeeee eeeee eeeee eeeeee errrr
ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo cual era la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 3 años
Es la computadora se le quemo una resistencia lo lleve donde un electrónico de estos qee arreglan estéreos tv y me lo soluciono
Jorge Antonio Azmitia de México hace 3 años
Amigo que exactamente le cambiarte A tu computadora, el mío hace exactamente lo mismo
Jorge de Argentina hace 3 años
@Jorge Antonio AzmitiaEs difícil de decirte exactamente donde está ubicada, pero saca la computadora y mandala a chequear cuando sucede eso es porque hay una resistencia quemada, por alguna mala conexión en mi caso el mecánico conecto el cable del coil a la entrada del cigüeñal y la del cigüeñal al coil y me quemo la resistencia de la computadora
Juanvag de México hace un año
Actualmente yo también estoy teniendo problema ese problema marca falla con el sensor de levas, la falla empezó que tenía que dar marcha unas 2 o 3 veces para poder que arrancará el carro, pero esa falla era intermitente y después ya batallaba más tiempo para poder arrancar, ahorita el mecánico ya intento con dos sensores nuevos y con ningúno se soluciono, me dice que a lo mejor sea el caso que requiera a fuerzas el original, quien más tuvo ese problema y como lo solucionaron?
Juanvag de México hace un año
Aa otra cosa, esa falla de batallar para poder arrancar solo se daba con el motor en frío , cuando por fin lo lograba encender y ya con el motor caliente, si lo apagaba por X razón y lo volvía a encender si daba marcha, siempre y cuando el motor no se alcanzara a enfriar
Bryan de El Salvador hace 4 meses
Cuál era el problema? Tengo el mismo en mi vehículo.
Jorge de Argentina hace 4 meses
Computadora bro si sin los mismo fallos que lees arriva no inviertas en sensores y consigue la computadora
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Orden encendido distribuidor SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1992 lancer 1.5 4g15 1000000 kms
Saber dado el orden 1342 cual bujia corresponde.
negro julio de Argentina hace 3 años  
NE
2 casos 
Joel de Venezuela hace 3 años
Ya lo hice amigo y nada sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según negro julio)
negro julio de Argentina hace 3 años
Lancer 1992 4g15. Orden 1342 1 es la primer bujia de la derecha y la 1 del distribuidor esta impreso en la carcasa del distribuidor. Exitos.
Yenifervenezuela de Venezuela hace 2 años
Hola buena noches. Alguno de ustedes tendrá el serial de la distribución. Mitsubishi lancer tipo signo carburado. Ck2 que el mío se borró y necesito ubicar eso para conseguir la pieza. Mi etiqueta solo alcanzó a ver 8171 y abajo dice wv o quizás sea wy. Amigos necesito de su ayuda
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Vibracion del motor y perdida de potencia despues afinación SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 ES 2.0 152000 kms
Hola, tengo un Lancer ES 2005 con motor 2.0, hace aproximadamente medio año, le hice la afinación, cambié filtro de aire y aceite, limpie inyectores, cuerpo de aceleración, cambié el aceite y las bujías por BOSCH de doble platino, noté que las bujías anteriores estaban mojadas de aceite al igual que las uniones de la tapa de punterías y el monoblock, de igual manera las bobinas 1 y 3 de las bujías no entraban bien en el cabezal ya que la goma parecía ser más ancha. Ahora después de medio año el auto comenzó a vibrar y a tronar el escape estando en D y reversa y un poco menos en Parking o N...… Leer completa
CATT de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Verifica la chispa de cada una de las bobinas (debe ser intensa, azul brillante hacia blanco, como un mini rayo) y realiza una prueba de compresion de los cilindros con un compresímetro
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Por lo de las bujías mojadas me inclino a pensar que tienes desgaste de los anillos de pistón con la consiguiente perdida de potencia, me inclino mas hacia esa parte que hacia las bobinas
thangrande de Venezuela hace 8 años
Cambia los sellos de las valvulas men, saludos
jota de Perú hace 8 años
Hola amigos tengo un lancer cedia 2001 motor 4g15 me di con la sorpresa que despues de 15 minutos de recorrido estaba muy bien en su aceleracion y de repente al poner cuarta y quinta se bajo la aceleracion y fue deteniendose pococ a poco lo apague y lo encendi luego y lo mismo ya le hice afinamiento, limpieza de valvulas, bujias, escaneado la cosa empeoro porque se acelara solo y ha empezado a botar humo por el escape y por la entrada del aceite ahora me han dicho que los anillos se han pegado por la descomprension del motor le vamos a cambiar los anillos ojala ahi mejore ayudenme por favor si les ha pasado lo mismo para encontrar una solucion
Beto de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un lancer 2005 std y últimamente tengo el problema de que al estar el carro en neutral o al momento de hacer el cambio se acelera llegando el tacometro a 2,000 revoluciones y después de unos segundos se estabiliza, no tengo problemas con temperatura o manchas de aceite en el radiador, que puede ser?
Carlos de Venezuela hace 7 años
Hace cuánto no limpias la válvula IAC? debes hacerlo al menos una vez al año. Aprovecha y limpias de una vez la mariposa de la admisión y el tps, lo puedes hacer tú mismo fácilmente con limpiacarburador y un destornillador, en youtube hay varios videos al respecto
miguel de Panamá hace 4 años
Resolvio el problema cuál fue la solución tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CATT)
CATT de México hace 4 años
Cambie ambas bobinas y los cables, una de las bobinas no proporcionaba bien la corriente y no hacia bien la chispa, haciendo que el motor trabajara solo con 3 cilindros, eso reparó la vibración del motor y recuperó potencia, para recuperar completamente la potencia tuve que cambiar los dos convertidores catalíticos, estaban dañados y tapados , de ahí la perdida de potencia.
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Ligero "cascabeleo" al hacer el cambio.

Mitsubishi Lancer 2015 LANCER ES 2.0 CVT 69000 kms
Hola amigos, saludos desde México. Tengo un Lancer 2015 ES CVT con 68 000km y recientemente he notado el ruido conocido como pistoneo o cascabeleo en mi Lancer. El ruido empieza cuando la caja hace el primer cambio después de haber partido desde cero. Algunas veces se escucha más y otras menos, y en ocasiones ni siquiera se percibe. En la agencia me dicen que pueden ser muchas cosas, desde la gasolina (siempre he utilizado premium) hasta algún componente, lo cual se me hace raro ya que el vehículo apenas tiene 68 mil km con todos los servicios de agencia como para presentar fallas de algún com… Leer completa
JerryMcFly de México hace 5 años  
JE
3 casos 
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola a todos, les comento que reemplacé la bobina que se observaba un poco más gastada pero el ruido continúa. No estoy seguro si el testigo del check engine debería encender al tener este ruido por falla en alguna bobina o componente, pero el auto anda muy bien, sólo es el ruido. Me lo escanearon en autozone pero como no hay ningún código de alerta, el escáner no arrojó resultado alguno.
MikeAngelo de El Salvador hace 5 años
Siempre echas la misma marca de gasolina, en la misma gasolinera??? prueba echar de otra marca o en otro lugar... Dices que es caja CVT, ya le cambiaron el aceite, habra sido el correcto? no te atengas a que por que son la agencia no puedan hacer K--gadas
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola Mike, la mayoría de las veces cargo en la misma gasolinera y la misma gasolina que es la premium ( de mayor octanage aquí en MEXICO). Probaré en otra gasolinera. El servicio a la CVT se le hizo según la recomendación del manual, a los 60 mil km. Yo hice el servicio por fuera de la agencia y estuve presente. Todo lo compré original en la agencia, filtros y aceite. Saludos y gracias
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola, les comentó que ya he llenado el tanque en 3 ocasiones en otra gasolinera y no ha mejorado. Saludos.
JerryMcFly de México hace 5 años
Sin solucionar el problema, recién hice servicio de 72 000 km, lavaron cuerpo de aceleración e inyectores. El sonido sigue, pero no marca ningún fallo.
David Gonzalez de México hace 5 años
Asi como lo describes puede ser la valvula pcv
Yo tuve el mismo problema con un lancer 2011
Cuando lo enciendes y avanzas no suena solo suena y cascabelea cuando el motor alcanza su temperatura optima
El problema aqui es que ami me ocasiono problemas con el catalizador se lo tuve que quitar y cambiar la valvula pcv con eso tuve un reapiro y solucion hasta la fecha lleva 6 meses y no ha fallado para nada
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola David, cómo diagnosticaron que era la PCV?
Saludos
David Gonzalez de México hace 5 años
El carro tuvo un problema con humo ya que primero empezo cascabeleando lo traje asi inconcientemente como 3 meses se le cambio la gasolina a premium y siguio despues empezo el problema con el humo era un humo gris obscuro el carro se sentia como tapado del sistema de escape y se jaloneaba lo lleve al mecanico el cual le hicieron de todo quitar catalizador, limpiar valvulas vvt, lavar motor, limpiar cabezas y punterias
Hasta que la unica solucion que me daban era abrir el motor y checar si el problema era dentro a lo que a mi ya no me parecio y lo lleve a otro taller en el cual me dieron el diagnostico de que era la valvula pcv y el sistema de gases del auto ya que al estar tapada la valvula su funcion no era optima y no cumplia con el proposito y hacia estallar la mezcla antes de tiempo eso ocaciona el cascabeleo si no la haz cambiado hazlo ya que se tiene que cambiar cada 3 o 4 afinaciones tambien tienes que checar si no ocaciono un daño al catalizador ya que la combustion de los gases con la valvula mal no son optimos te recomiendo cambiar a mi me costo 650 pesos y todo lo demas me llevo mas de 4 mil entonces creo que vale la pena si no sabes como funciona la valvula te dejo un video donde mas o menos me ubique con el detalle

https://youtu.be/czaOJAXhyFI
Ruth de Honduras hace 4 años
Hola yo tango un lancer 2014 y tiene ese cascabeles lo dejé pasar un tiempo y me dañó el kit de tiempo la bomba de aceite uno de los pistones se daño y no se cómo quitarle ese sonido, me ayudarían ya que le hice el cambio de las piezas dañadas gastando un barbaridad y no se le quitó el cascabeleo
chacho de México hace 2 años
Hola a todos. Tengo un Lancer 2014 y tiene el mismo problema. Yo noto que hace el ruido entre 1400 y 1600 revoluciones. Les pasa lo mismo?
David Gonzalez de México hace 2 años
Ya cambiaste valvula pcv ?
Lo hace en marcha o en parking ?
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezYa cambié esa válvula. Lo hace en marcha
David Gonzalez de México hace 2 años
@chachoTal vez podria ser una polea
Mira una manera facil de detectar es ayudandote de una manguera y otra persona
Con el auto estacionado y con freno de mano pones el auto en D o en 1ra segun sea el caso con el pie en el pedal de freno acelera hasta las rpm que tu sabes que lo hace y una manguera vela poniendo donde escuches el sonido si es de lado del copiloto pueden ser poleas si es de lado del conductor tal vez transmision

Eso te ayudara mas o menos a saber de donde proviene si es de poleas
Tendras que cambiarlas todas junto con la banda y polea tensora y polea centrifuga del alternador procura que la tensora sea original
Y si no ves ningun sonido de cascabeleo o rodamientos al hacer esta prueba y sientes vibracion pueden ser los soportes de motor qu eya estan pasando vibracion ala carrocería pero esa seria la prueba mas facil para poder saber e identificar el problema
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezGracias por la sugerencia. Definitivamente el sonido es del motor. Es como cuando en un carro estándar, lo arrancas en 3ra velocidad.
Tampoco hay vibración en la carrocería
chacho de México hace 2 años
Han escuchado del KS? Es el Knock Sensor. Sensor de golpes. He visto información y habla que ese sensor es el que detecta el cascabeleo del motor y le informa a la computadora para que ajuste el tiempo de encendido de la chispa. Ya revisé el mío y marca 566 K ohms. Le doy golpecitos como muestran en los video y no tiene variaciones en la resistencia. Cosa que supone que el sensor no está funcionando. Alguien ya lo revisó?
Le pregunté a un mecánico nada más por el nombre del sensor e inmediatamente confirmó que sirve para evitar el cascabeleo
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David Gonzalez de México hace 2 años
No, Nunca habi escuchado de ese sensor donde se localiza ? Esta alrededor de $800 pesos en linea y suena muy logico ya que no hay ninguno problema en el motor y aun asi cacabelea entre 1500 y 2000 rpm buen aporte si lo cambias comparte el resultado
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezSe ubica pegado a la cabeza del motor. En mi Lancer 2014 viene debajo del múltiple de admisión
Victor Alfonso de México hace 2 años
@David GonzalezOye amigo se solucionó el problema comprando el sensor knock ?
David Gonzalez de México hace 2 años
@Victor AlfonsoNo he hecho el cambio del sensor pero lo que ocacionaba el cascabeleo era iuna fuga en los sellos de la tapa de punterias
La cambie compre una valvula pcv generica para descartar y limpie cuerpo de aceleración llene el tanque y verti un elevador de octanaje lucas y hasta la fecha no ha cascabeleado
No igual que antes digamos es perceptible si mantienes el acelerador por períodos prolongados a bajas revoluciones
chacho de México hace 2 años
Tienes que quitar la tapa de plástico que cubre el múltiple. En la foto se alcanza a ver el conector. Para tener acceso a él, tienes que quitar la manguera que va del filtro de aire hacia el cuerpo de aceleración y otra manguera que no se de que sea. Usa una llave de 12 mm.
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dago de México hace 2 años
Buenos días tengo un lancer 2014 cvt y últimamente e notado que cascabelea después de haber recorrido unos 15 km cuando inicia la aceleración si acelero fuerte no se escucha pero si acelero despacio se escucha que puedo hacer?
chacho de México hace 2 años
Ya resolví el problema del cascabeleo
David Gonzalez de México hace 2 años
@chachoQue tal ! Se soluciono el cascabeleo despues de este tiempo haz tenido mejoría en relacion al cascabeleo ?
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezSi pongo mucha atención, se alcanza a escuchar muy leve pero no como antes que se escuchaba muy fuerte
chacho de México hace 2 años
Resuelto. Cambien el knock sensor ( sensor de golpe) y problema arreglado. De hecho lo compré en AliExpress porque no quise gastar tanto pues era una hipótesis que ese fuera el problema. Lo cambié y ya no cascabelea. Se cambia en 10 minutos
Salala de El Salvador hace 2 años
Puedes dejar el link donde lo compraste por favor
Victor Alfonso de México hace 2 años
@SalalaOye amigo tu problema con el cascabeleo en el Lancer se solucionó con el sensor knock ?
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un mitsubishi lancer caja cvt he leido todos los comentarios y me identifica uno cuando acelero mi carro poquito y pasa de la velocidad de primera a segunda cascabelea cuando mi carro ya en en marcha y a 1,500 revoluciones cascabelea cuando oprimo mas el acelerador no alcanzo a escucharlo otra cosa que he notado es que me esta gastando mas combustible de lo normal le he puesto en diferente partes el scanner y no me da ningun error de codigo favor me podrian ayudar dando sud opiniones y experiencias gracias
David Gonzalez de México hace 2 años
Hola que tal, yo reduje el cascabeleo casi en su totalidad tenia una micro fuga en los sellos de la junta de las punterias hice el cambio de la misma y disminuyo bastante ya solo se percibe en muy bajas rpm es decir al mantener el acelerador en 1000 a 1,200 rpm durante un tiempo
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
@David GonzalezHola gracias tomare en cuenta tu comentario para revisar el empaque
David Gonzalez de México hace 2 años
@Oscar ValenciaPrueba cambiando tu valvula pcv adquiere la original reemplazala tu mismo y utiliza un elevador de octanage y en una semana se limpiaran los conductos del auto puedes empezar por ahi y para checar los sellos o el empaque asegurate qur no haya restos dd aceite minimos dentro de la tapa donde van las bobinas ni alrededor de la tapa de punterias
chacho de México hace 2 años
Usas gasolina premium? A partir de que le pongo esa gasolina, se quitó totalmente
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Hola si uso gasolina premium y no se le quita de hecho he probado 3 marcas de gasolinrras diferentes y el problema persiste
chacho de México hace 2 años
La que uso es de 91 octanos
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Yo estoy usando de 95 octanos sera que es mucho para el vehiculo ?
chacho de México hace 2 años
Al contrario. Es mejor
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Mañana lo llevare a revisión tomando todoa los ejemplos de aca por que le he cambiado varias piezas le he cambiado hasta el aceite de caja de motor segun el manual y no mejora de hecho hoy hasta en la primer velocidad pistonea en pocas palabras va empeorando cada vez mas
Jesus de Argentina hace un año
Hola. Cómo quitaste el sonido del cascabeleo? Tengo un lancer gts 2011 con cvt, y suena al momento de acelerar a bajas revoluciones. Gracias por la ayuda.
chacho de México hace un año
Cambié el shock sensor y le pongo solo gasolina de más alto octanaje
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Al rato de calentar comienza a bajar las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1996 gl 293638 kms
Buenos dias tengo un lancer 1.3 año 96 carburado bomba de gasolina mecanica. La falla que presenta el vehículo es que después de rodar con el un rato, el vehículo comienza a bajar las revoluciones hasta llegar apagarse en plena vía, se dificulta el encenderlo, se tiene que pisar el pedal de aceleración a fondo para encender, y tenerlo pisado cuando detengo el vehiculo en un semáforo xq sino se vuelve apagar, se pone pesado para acelerar. Cabe destacar que le cambie el modulo de encendido, le limpio y cambio constantemente las bujías xq las carboniza rápido, le probé la corriente de los cables de las bujías y están bien, la temperatura se mantiene normal, si alguien tiene una idea de lo que pueda estar pasando le agradezco su informacion
Jean Farias de Venezuela hace 8 años  
JE
6 casos 
linder de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un cb1 y presento el mismo problema, la bobina de encendido deficiente, compre otra y resolvi.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Farias)
Jean Farias de Venezuela hace 8 años
YA resolvi ajuste y cambie el piston del carburador que hacia mucho juego
gabodj de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo el mismo problema donde consigo el pistón del carburador y como se ajusta
joel mendez de Venezuela hace 6 años
04140553078 yo resolvi les puedo explicar
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Valvula iac no fuanciona bien

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 1.6 automatico 225000 kms
Ando desesperado, desde hace tres meses que no doy una con mi carrito. El problema era la valvula iac y la cambie y el vehiculo no agarra minimo, se me apaga. Se reviso cuerpo de aceleracion, se limpiaron inyectores, se cambiaron cables de bujias y nada de nada. Por favor que mas hay que hacer?
Javier de Venezuela hace 8 años  
JA
15 casos 
YOMERITOMERO de México hace 8 años
Verifica el sensor del cigüeñal
thangrande de Venezuela hace 8 años
Amigo revise tambien el sensor valvula pcv, puede ser que esta osbtruida, y revise todas las mangueras que van a la valvula iac ya que ese sensor trabaja es con los gases del motor ok, saludos
luismigueldsf de Venezuela hace 8 años
Mi pana un dato puntual y pequeño: El cuerpo de aceleración tiene el tornillo pequeño que trabaja como tope en la guaya de aceleración? Por qué si se te cayó eso te genera problemas ya que la guaya no tiene donde descansar y desacelera el carro hasta apagarlo.
Alfonso22 de Venezuela hace 4 años
Una pregunta el carro cuando el carro está frío al encender tengo q mantenerlo acelerado hasta q la temperatura llegué a su nivel normal porque si no el carro se me apaga en varias oportunidades porque esa falla y cuando cruzó se me apaga
RuddyRojas de Bolivia hace 3 años
Amigo a mi igual me pasa algo parecido prendo el carro y se me apaga después de andar unos metros pero luego enciende y todo bien pero no sé porque se apaga
Vlady de Chile hace 3 años
Amigos mi Evo esta lento en la arrancada y en subidas yo pensaba que era el dsico prensa ya se lo cambie pero pasa lo mismo pa te ese que es la ayc tel cuerpo de aceleración.
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo puede ser la valvula pvc obstruida, revisa asi: enciende el vehiculo y cuando este caliente quita la bayoneta de medir el aceite, si sale aire y humo por el tubo de medir el aceite donde va la bayoneta, es porque si esta tapada la valvula pvc esto afecta directamente la valvula iac, realiza eso y nos cuenta como le fue, empecemos por alli, saludos
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Hermanos cambie sensor Maf y solucionado
thangrande de Venezuela hace 3 años
Muy bueno que soluciono y nos indico el problema para así poder ayudar a las demás personas. Mil Gracias amigo y saludos
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi lancer del 94 automatico el carro enciende bien pero cuando lo aplico las revoluciones caen drásticamente y el motor cascabelea o vibra y ya no se que hacer. Si pueden ayudarme les agradecería
Yaneizy acuña de Venezuela hace 2 meses
Hola amigos tengo un Lacer 2.0 2005 alguien tiene una foto que me pueda facilitar para conectar los cables de 6 pines se me daño y no he podido conectar los cables al nuevo conector.
thangrande de Venezuela hace 2 meses
Hola disculpa 6 pines de que y conector?
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No enciende a la mañana SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1992 Glx carburador 230000 kms
Hola, necesito si me pueden orientar cual es el problema, mi Lancer año 1992 motor 1.5 carburador, no enciende de un día para otro, luego q se enfría, tiene bateria nueva, bujías nuevas, burro de arranque revisado, tapa distribuidor y rotor nuevos, si lo empujan al auto lo arranco en 2da (es caja manual) enciende y anda posteriormente todo el día Bien, primero pensé q era un problema de batería (la cambie) y siguió al día siguiente le costaba y no arrancaba, luego pensé q era el burro de arranque, le soldaron un carbón q estaba mal y me dijo q estaba en corto” pero supuestamente lo dejo bien,… Leer completa
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años  
BR
1 caso 
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Aún sigo en la búsqueda de la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según BRUNOBAIRES)
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Al final después de llegar a el 3 mecánico que trabajó en Mitsubishi oficial encontró que el problema era el cable de “masa” pudo uno nuevo (y dejó el viejo también) del negativo de la batería a la parte metálica de acero del motor y solucionó el problema de arranque, que antes era imposible a la mañana porque se ponía pesado y no terminaba de arrancar increíble pero era eso
Marian de Argentina hace 2 años
Hola, me pasas el contacto del mecanico que trabajo en Mitsubishi?
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Ya por suerte un 3 mecánico lo solucionó era el cable negativo q
Hacia mala “masa” puso uno nuevo y dejó el viejo y el nuevo del
Negativo de batería a parte de acero del motor, un genio los anteriores intentaron ayudarme pero no podían encontrar el problema, así q esa fue la solución arranque de forma inmediata ahora
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Cuesta que encienda por las mañanas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 Oz rally 23000 kms
Desde hace unos 4 días me cuesta arrancarlo por las mañanas. Al conectarlo a un acaner no tira códigos. Le revisaron bobinas y bujías

El carro enciende al lapso de darle star unos 5 o 6 segundos antes no era así arrancaba bien.
Le revisaron sensor de relenti y no funciono. Lo lleve donde un eléctrico y no le encontró nada
Por ultimo me dicen que sea la bomba de gasolina que quizá pierde presión por las noches al estar el carro varias horas estacionado
E notado también que cuando pongo los pilotos y me marca el nivel de gasolina, cuando le doy star el medidor se viene abajo. El carro lo suelo andar siempre full y que no baje de medio tanque.
Michael de El Salvador hace 9 años  
MI
1 caso 
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola Michel, al mio le pasa lo mismo, tengo que hacerle en encendido largo hasta que arranca, luego con el motor en caliente funciona normalmente. Pudiste solucionarlo???. Saludos
Sahir de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pudiste resolver?
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael )
Michael de El Salvador hace 9 años
Hola pues ya resolví la falla pues aún parezca raro tuve que cambiar la metería porque me perdida carga no me perdía mucha pero eso hacía que el carro se forzará para el arranque, y segundo le revise el alternador y le cambie el regulador de corriente o relaj como dicen y arranca de toque.
Milton de Perú hace 8 años
Solo eso yo tuve q reparar todo el motor pero tambien se soluciono mi problema que cosad
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El auto no enciende y tiene todo el distribuidor nuevo ayuda

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas,full,motor 1.3 nafta 300000 kms
Se le a cambiado distribuidor completo, cables de bujias , ayuda. Por favor ya no saben los mecánicos ni elecrisista lo q puede ser
Maria de Uruguay hace 8 años  
MA
8 casos 
Pcjosem de Venezuela hace 8 años
Buenas lo solucionaste? Me está pasando lo mismo [email protected]
JuanMI de España hace 8 años
Me paso´ lo mismo , el problema fue los cables justo a la entrada del distribuidor , fallaron las soldaduras de estaño que estan ocultas.
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor.
Reneearias de Venezuela hace 4 años
Quien me puede ayudar tengo mi lancer año 96 mx extra. Se quedo sin chispa ya chequie 3l modulo todo esta bien. Pero no genera chispa al encender me han dicjo que se le va el cable de tierra que va al conector del distribuidor. Si me ayudan se los agradezco gracias.
Angel de Ecuador hace 3 años
Si no hay chispa probablemente puede ser la bobina captadora
seba201887 de Argentina hace 6 años
Buenas noches una consulta porque tengo el mismo proble... pero lo que note es q ambos cables que llegan son positivos... el azul y el blanco y negro... esto esta bien?
JuanMI de España hace 6 años
Si, positivos. Que distribuye a las bujías.
seba201887 de Argentina hace 6 años
Ambos... esa era mi duda si uno deberia ser masa... muchas gracias... deduzco que debe ser el modulo entonces...muchas gracias x la info
Roiner de Costa Rica hace 6 años
Tego un problema mequema el modulo y la bobina
JuanMI de España hace 6 años
Asegurar la conexion de negativo al motor , la conexión de masa que va a uno de los tornillos al motor de arranque , desmontar , desengrasar , limpiar y montar esa conexión es importante. Cables de bujías sin problemas. Limpiar conexiones del terminal del distribuidor.
Manuel de Venezuela hace 4 años
Como va la enumeración del distribuidor del signo 1.3
Jorge rivero de Venezuela hace 3 años
La distribución es 1342
jose leonardo de Venezuela hace 4 años
Quie me puede decir lo cables del conector del distribuidor lancer signo 2007 1.3 de 7 pines el orden por favor de entradas de 12 v ,tierras ,pulsos negativos ,entradas 5 v e cortaron el conector y tiene 8 cables.
[email protected] de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos y bendiciones. Una pregunta amigos de OPINAUTOS por favor, alguno de ustedes me puede ayudar enviandome a mi correo electronico, claro si tienen la informacion por supuesto. Diagrama de conexionado de la ECU 91 pines 4 conectores y del distribuidor de 7 pines del Mazda Demio 2006 1.5L 16 valvulas. Gracias de antemano y mi salvador YAHSHUAH les continue bendiciendo
[email protected] de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Disculpen mi correo electronico es [email protected] o [email protected]
[email protected] de Chile hace 3 años
Módulo d encendido como ando falla
andre de Chile hace 3 años
Se me sulfataron el cable que sale del. Distribuidor encendido lo abrí h por. Dentro tiraba chispa...puede que se me. Halla quemado el. Captor porque no me da chispa...
Neida de Venezuela hace 3 años
El órden del encendido de los cables en el Distribuidor en el Mitsubishi Lancer Carburado motor 1.5 /ck2 es: 1-3-4-2 desde el 1 PERO en sentido contrario del Reloj
Luis de México hace 3 años
Tengo un lancer 2015 meto la llave y me pone en el tablero remove key y no da marcha
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi carro pierde rpm al aplicar la caja perdida de potencia jaloneos e inestabilidad en relenti. Les agradecería de ayuda
Miguel Angel de Chile hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un problema con un lancer 98 le cambie el motor 1.6 y le puse un 1.8 pero la bobina no me estrega correctamente que podrá ser alguien que me pueda ayudar por favor
Daniel Silva de Venezuela hace 2 años
Dios me les bendiga, me pueden decir de cuánto es el voltaje de una bobina del distribuidor de un Mitsubishi Lancer 99 carburado motor 1.3,
Fabián0724 de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un lancer 92 motor 4g13 , le arreglaron el distribuidor , arrancador nuevo , batería bien , bujías , rotor , cables nuevos y aún así no quiere arrancar , me pueden dar una luz de que pueda ser por favor?
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No da chispa las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puerta sedan 300000 kms
Buenos dias quien me puede ayudar tengo problemas con un lancer año2000 tipo signo motor 1.6 automatico... todo empezó se me fue la banda de tiempo doblo valvulas arregle camara monte prendo pero no prende no le llega corriente a las bobinas manda la bomba de gasolina se siente que los inyectores abren y cierran cambien el sensor del cigueñal y el problema persiste soy de venezuela quien me pueda ayudar se lo agradeceria gracias
Erick bolivar de Venezuela hace 6 años  
ER
4 casos 
Jesús badra de Venezuela hace 4 años
Amigo cómo resolviste tengo el mismo problema
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick bolivar)
Erick bolivar de Venezuela hace 3 años
No c que pasó con mi carro se le fue la correa de tiempo me quemo el sensor de cigüeñal una bobina y a parte la computadora cambie todo eso y solucione
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Pero reparastes o reemplazastes la computadora??
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver me pasa exactamente lo mismo no hay corriente o chispa en la bobina 4
Erick bolivar de Venezuela hace 2 años
Buenos días reemplaze la computadora le puse una de ck5 la podía reparar pero me cobraran lo mismo y la compre el problema fue cuando se fue la correa de tiempo enrollo el sensor del damper y eso provocó un corto y me quemo la computadora
A solarte de Venezuela hace un año
Buenas tardes (2023) tengo la misma falla, el carro no enciende, le cambie el sensor de posición, la mariposa, sensor de leva, revise computadora y aún nada
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Falla una bobina

Mitsubishi Lancer 2007 lancer 65000 kms
La bobina de los cilindros 2 y 3 no tira chispa tiene corriente y tierra pero la señal de exitacion esta completamente a tierra o sea que no tiene nada de resistencia ya cambie la computadora y las bobinas y continua fallando porque no hay chispaen estos cilindros
chocolate de Guatemala hace 10 años  
CH
9 casos 
jorjuyo de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema y la bobina se calienta y supongo que todo empezó por que se armo el carro con los conectores invertidos el del sensor del damper y el de esa bobina. Ya se colocaron en su sitio pero no hay chispa. Tu resolviste tu caso?
enzo peña de Venezuela hace 7 años
Hermano pudiste resolver tu problema?? mi carro esta igual necesito ayuda
ismael de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el mecanico conecto el conector del crank y tampoco tengo chispa en una bobina pero las bobinas si trabajan y me dicen que es la computadora
Mark de Guatemala hace 7 años
Solusiono su problema de su carro amigo, porque yo tengo un lancer 2003 el mecanico conecto el conector de la bobina al conector crank y ahora no hay chispa en la bobina del cilindro 2 y 3 algun tips por ahi alguien me puede ayudar
ismael de México hace 7 años
Tienes que cambiar la computadora
gerardsvela de Guatemala hace 3 años
@MarkAmigo disculpa lograste resolver el problema. Tengo el mismo problema ahora mismo mi mecanico conecto al revez los conectores
llanero de Venezuela hace 10 años
Tengo un mitsubishi lancer 1.8 y tiene una falla que no tira chispa en los cilindroas 2y3 si esta a su alcanse alguien me de una orientacion gracias
CANDO de Venezuela hace 6 años
Colocale la bobina que manda chispa a los otros cilindros, osea descarta que sea bobina, si no resulta es la salida de la computadora, o sea coloca el otro enchufe de la bobina
mecanicobrabo de otro hace 3 años
@CANDOHola cando puedes darme el numero de telwfono de algun texnico que repara computadoras de mitsubishi lancer por favor. La mia no manda señales a las bobinas
jorjuyo de Venezuela hace 10 años
Se calienta la bobina? Deja la llave pasada un par de minutos y revisa que la bobina este a la misma temperatura que la 1-4
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Cambia sensor cigueñal
CANDO de Venezuela hace 6 años
El sensor del cigueñal manda la señal a la computadora de alli la distribuye para ambas bobinas, osea esta saliendo una sola señal desde la ECU, se debe revisar las salidas de esta
richard de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una duda tengo un mirage 1.8 y no me tira corriente a una bobina, para descartar compre la bobina nueva y tampoco me manda chispa coloque la bobina vieja en ambos conectores y me manda chispa pero la nueva no... ahora mi duda es la siguente la bobina que compre en la caja dice 1.6 y mi motor es 1.8 esto influje que no fuciene en mi carro?
CANDO de Venezuela hace 5 años
En el caso de las bobinas para el Ck4 motor 1,6 y el Ck5 motor 1,8 son las mismas, o sea funciona para ambos vehiculos
enzo peña de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi carro cuando conecto la bobina se calienta y no da chispa hay que mover el enchufe para que mande pero manda y deja de mandar noce que hacer alguna ayuda por favor
migue de Panamá hace 7 años
Pudistes resolver el problema del calentamiento de la bobina o coil
enzo peña de Venezuela hace 7 años
Si hermano la bobina estaba mala ya la cambie y listo y no me pasaba chispa por que la computadora estaba mala
Pucho de Puerto Rico hace 7 años
Tuve ese mismo problema. Se le cojieron las presiones a los cilindros y en mi caso el 1 y 2 la presión era como 90 y el 3 y 4 era 160 más o menos mi carro se había calentado hacia un tiempo tuve que rectificar motor y problema resuelto.
charles de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un lancer 98 tiene una falla que busca apagarse y se queda como en vacio al acelerar despues se le quita cambie clables bujias y nada
Danna Garcia de Venezuela hace 6 años
Buenos días quisiera saber si la bobina del mitsubishi lancer 2004 le sirve al mitsubishi lancer 2002
jorjuyo de Venezuela hace 6 años
Si él motor en 2.0 si
Danna Garcia de Venezuela hace 6 años
El motor es 1.8 en este caso serviría??
jorjuyo de Venezuela hace 6 años
Si el modelo de 1.8 es un 4g93 si aplica por qué es la misma del YouTube que es 4g64. Que sería el motor cómo un mirage si eres de Venezuela pregúntale a cualquier vendedor que la tenga en MercadoLibre y vas más seguro
mecanicobrabo de otro hace 3 años
Hola cpmpañero puedes darme el numero de telwfono de algun tecnico quw repara cpmputadoras de mitsubishi
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas quien a solucionado el problema de que no llega señal de pulso a la bobina????? lancer touring 2003
mecanicobrabo de otro hace 3 años
Hola juan sabes de algun tecnico que repara computadoras de lancer para que me pases su numero por favor
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Sensor de oxigeno banco1sensor 1 (b1s1)

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas oz rally edittion 4g94 145596 kms
Tiene la luz de check encendida al poner el scanner marca el sensor de oxigeno b1s1 se le compro nuevo y aun asi sigue el problema... se le cambio el maf nuevo la iac nueva bujias nueva se limpio el cuerpo de aceleracion y tambien la valvula egr tambien se limpio, no hay fugas de aire... al tenerlo en el scanner me fije que la presion de la bomba en realenti marca -0.4kpa creen que eso pueda influenciar
manuOz de Panamá hace 8 años  
MA
14 casos 
climpton de Perú hace 8 años
Mira... como sta el sonido del motor tiene falla?... si en el escaner manda sensor de oxigeno tienes q fijrte en el conector que le llegue (corriente positivo, negativo, senal del oxigeno- senal del calentador... son cuartro cables )
luciano de Colombia hace 8 años
Lo que pregunta es cierto he notado que el sonido del motor ha cambiado a un ruido mas fuerte, cual sera la falla?????
manuOz de Panamá hace 8 años
El sonido del motor esta normal que es lo mas extraño y si llega la corriente no se que hacer desesperado mode on
RUDY de México hace 8 años
Ya checaste que tiene dos sensores de oxigeno, uno en el catalizador principal y otro antes del catalizador auxiliar
manuOz de Panamá hace 8 años
Si ya los 2 estan bien
el pelon de Venezuela hace 8 años
El problema puede estar en el sensor,en el cableado, o en el sector de la computadora que se encarga de recibir y devolver las señales
manuOz de Panamá hace 8 años
Probare llevar la computadora a checar
Gustavo Jurado de Guatemala hace 7 años
Dios les bendiga, el problema en mi lancer 2005 es que cuando ya calento y estoy en el trafico se apaga y ya no arranca hasta que se enfria y el escaner tira los codigos P 135 140 y 340 ya limpie los sensores de aire o algo asi pero el problema sigue. Que me aconsejan, porque he pensado en cambiar candelas tambien. Gracias espero sus consejos.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos gustavo , manda checar la bobina de encendido cuando se calientan suelen fallar y el carro se apaga
carlos de El Salvador hace 4 años
Buena noche tengo una falla con lancer 4k94 año 2002 este genera una sobre aceleración como que el motorista acelere al fondo y repentinamente deje de acelerar y vuelva acelerar (un cabeceo), al poner el scanner este dice que pueda que sea el sensor de oxigeno de B1??? lo cual me deja dudas. Es una falla que no es continua pero de repente este la genera
JORGE10 de México hace 4 años
A mi me marca el p0421, calentamiento twc banco 1 y 2...pero no trae el catalizador, se lo quitaron...y si compro un engañador de sensor de oxigeno?
Ever de Venezuela hace 3 años
Hola alguien me ayuda... El Mitsubishi Lancer ck5 usa sensor de oxigeno dónde está ubicado
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2011 Aut Gasolina 2.0l 185600 kms
Tengo un Lancer Touring 2011, cuando enciende el motor parece que solo trabajaran 2 cilindros y luego empareja por un minuto luego se apaga, chequeo el cable de una bobia a la bujia y no hay chispa, despues de largo rato enciende igual con falla y se mantiene mas tiempo, no quisiera salir a rodarlo para no tener que regresar eemolcado, que se podria hacer o revisar?
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años  
LU
4 casos 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos! Eso es el sensor del árbol de levas que está por dañarse por completo. Trata de conseguirlo original porque los genéricos no te van a servir.
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Como haría para probarlo, lo saque y lo limpie pero siguió igual
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Amigo por experiencia propia la única solución es reemplazarlo. Como le dije trate de conseguirlo original porque con genéricos va a perder su dinero.
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu información, además traté de scanearlo y el escáner no logra conectarse y eso que utilice 2 scanner diferentes
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Garcia)
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Cuando me presentó esa falla nunca le metí scanner solo ensayo y error con el carro de un amigo que era de igual modelo. Porque me iba a volver loco ese problema.
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Ya logré scanearlo y me arrojó el código se el sensor de árbol de levas, mañana me dirijo a comprarlo para cambiarlo, gracias y te aviso en lo que lo cambie
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Baja de potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 1.5 280000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2008 rt 1. 5
Se me prendió check r
Devez en cuando a veces se apaga y anda normal md pega tirones y pierde potencia me. Tira falla en el cilindro 3 cambie bujías invertí las bobinas y mande a revisar inyectores le cambié anillos y sigue el problema si alguien le abra pasado algo parecido o sabe que puede ser por favor se lo agradecería
Mauricio de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Mauricio de Chile hace 3 años
No aun no cambiare bomba de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Chile hace 3 años
Cambiare bomba de combustible
fernando de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema jaja... lo pudo solucionar cambiando la bomba. ?. Quedo att a sus respuestas gracias.
Mauricio de Chile hace 3 años
Cambie bomba y sigue igual no se que mas puede ser 😔
fernando de Chile hace 3 años
@MauricioMe dijeron que quizas cambiando el filtro de bencina y limpieza de inyectores podria solucionar... te comento si hay algun cambio dentro de las proxima semanas
Mauricio de Chile hace 3 años
@fernandoYo revise inyectores y cambie filtro y bomba de bencina pero sigo con el problema
fernando de Chile hace 3 años
@MauricioEs muy raro debido a que es un problema que se da aveces... ( hoy el mio anda bien) de igual manera seguire buscando la solucion.
Mauricio de Chile hace 3 años
@fernandoSi ahora pasa cuando toma temperatura la mitad y empieza
Mauricio de Chile hace 3 años
Cambie la Bomba y el. Filtro y sigo igual
fernando de Chile hace 3 años
Llevo una semana con el auto funcionando bien... como te dije antes cambie las bobinas y las bujias... y el problema continuó... pero hace unos dias limpiando el motor... moví, limpie y aprete bien todo... quizas habia un cable haciendo mal contacto o algo asi...
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Auxilioooooooo

Mitsubishi Lancer 2001 LANCER 1.8 260000 kms
Tengo un Lancer 2001...de pronto prende la Luz de Servicio (check Engine)...se apaga y hay que esperar que enfrie para arrancar de nuevo...se le cabio la bomba de la gasolina...el sensor del cigueñal...correa del tiempo...bujias...y la falla se mantiene...! me ayudan con una posible solucion ?
GUCHE de Venezuela hace 9 años  
GU
3 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Tengo uno carro igual q el tuyo se cual es el problema 04262203549
rodrigo de Chile hace 9 años
Men me puedes ayudar tengo el mismo problema por favor si sabes cual es
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Q paso jefe resolvio lo del lancer
Enrique guedez de Venezuela hace 4 años
Tengo un mitsubishi lancer quiero saber si dobla válvula la correa se partió y el carro se. Apago
rodrigo de Chile hace 9 años
No lo he escanneado y salia error 22 ckp lo cambie y el problema persiste no se que puede ser lo escanneado de nuevo y salio error 23 cmp
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Pruebe con el sensor de leva
rodrigo de Chile hace 9 años
Si mañana lo compro. Pero a ti como solucionaste el problema ??
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Sensor de leva malo...lo scanie con el scanner de mitsubishi y salia sensor de detonacion no lo remplase y nada
rodrigo de Chile hace 9 años
A buena ya mañana lo compro el cmp del leva pero mas o menos cuanto te salio
rodrigo de Chile hace 9 años
En $$$ para estar preparado con el cash
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
2000 mil usado pero el carro quedo bueno
rodrigo de Chile hace 9 años
Ya gracias te pasaste que estes bien y gracias por todo
GUCHE de Venezuela hace 9 años
Saludos aprendis...hermano no consigo el sensor de leva...encontre uno en mercado libre pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 y 1.8...! que me sugieres ?
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Bueno yo coloque uno de 1.6 el carro no prendio x q el de 1.8 tiene un punto mirando a la direccion del tornillo
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Jefe en mercadolibre hay uno de gran vitara con el punto donde ledigo
rodrigo de Chile hace 9 años
Que lo saques y veas la forma esta detras de la manguera de agua va con un perno 10mm y es con forma de tubo oviamente desconectas en enchufe
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Si jefe el tornillo de 10mm... y chequea q tenga el punto donde le dije
GUCHE de Venezuela hace 9 años
Saludos Aprendis...no consigo el sensor de leva...en mercado libre hay uno pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 a 1.8...! sugiereme algo hermano
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Mandame tu numero de tlf...
GUCHE de Venezuela hace 9 años
Saludos...mi carro mitsubishi lancer 1.8 no hace los cambios cuando lo pongo en D...retrocede perfecto...L1 y L2 perfecto...pero en L3 y D NO hace los cambios...tambien la luz de N en el tablero se mantiene encendida junto a la de la velocidad que este aplicada...! a ver quien me ayuda...!
Tina de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 1,6, desde hace algún tiempo viene presentando una falla para prender. Hace una semana se me apago andando. Luego de varios intentos prendió. El mecánico cambio bomba de gasolina, reviso cables, entre otros. La falla siguio, me dice que parece es el sensor del cigueñal, será eso?, donde puedo comprar lo y precio?. Gracias
Joana de Puerto Rico hace 4 años
Tego un lancer del 2005 y tiene la bombilla de emergia encendida y no se le apaga y el aceite de motor lo vota pero poquito a poquito que sera
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Falla despues de mucho recorrido SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 CK5 243000 kms
Saludos, desde hace una semana para acá mi Lancer 1.8 automático viene presentando una falla que me tiene muy confundido, de camino a mi trabajo recorro alrededor de 25km de 6 a 7 am y el carro anda de maravillas, el problema se presenta cuando de regreso (hora pico) entre 5pm y 6pm el carro luego de transcurrido alrededor de 10 o 15 km se ahoga y no avanza, si me detengo no se apaga y es como si le faltara combustible pues al acelerar lo hace pero luego se ahora, después de esa falla no puedo avanzar a más de 20-30 km/h hasta llagar a mi casa (y con el aire apagado). Desde que lo compre (03 m… Leer completa
lopezleonel de Venezuela hace 7 años  
LO
5 respuestas 
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Llevalo a escanear panita pareciera el ckp o la pila de la gasolina... mi hermano tiene un ck5 y a esos carros hay que bajarles el tanque para llegar a la pila pero te aconsejo el escaner primero y trata de llevarlo cuando te haga la falla
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu amable opinion. Verificare este problema con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según lopezleonel)
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Solucion al problema: cambiar la bomba de gasolina y limpieza del tanque de combustible
Julio castillo de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches tengo un Mitsubishi touring 2013 con 87 mil Klms...y no le he cambiando la correa de tiempo que me recomiendan
fitao de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubishi lancer 1.6 automatico. Prende bien pero al cabo de 30 minutos de recorido cuando me detengo en un semaforo y lo coloco en P (Pare). Al intentar colocarle velocidad ya sea R (rretro) o D(delante) baja las revoluciones, tiembla y se apaga...
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Mi auto arranca pero no avanza cuando lo pones en marcha

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas full inj motor 1.6 automatico 26000 kms
Bueno al encender el auto el acelera, pero al ponerle un cambio ya sea reversa o D...el motor no acelera. Uno le pisa el acelerador hasta el fondo pero el motor no acelera en cambio,si le quitas el cambio y pisas el acelerador el motor acelera bien que podría ser. Ya le he hecho de todo y sigue lo mismo. Le cambie bujías, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba eléctrica de gasolina, revise los coil, revise el aceite de transmisión (esta limpio y esta en buen nivel) baje el tanque de gasolina y lo limpie y nada. Que puede ser???
ANTONIO de Panamá hace 9 años  
AN
19 casos 
Victor Farfan de Venezuela hace 9 años
Buenos días le mande a montar kit de carburador a mi carro Mitsubishi y el carro no quiere prender le doy arranque continuo y no prende ya lo he llevado a varias partes y queda lo mismo que podrá ser
Carlos de Perú hace 8 años
Estimados solucionaron este problema, yo tengo el mismo, por favor compartan la solucion.
Adrian de México hace 5 años
Debes desconectar el cable negativo de la batería después encender las luces de los faros obvio no encenderán por que está desconectada la pila , así lo dejas 5 mints después apagas el switch de luces conectas el cable de la batería y enciendes por dos minutos , repítelo dos veces y el auto se receteara por si mismo , a mi me funciono y ala fecha no he tenido problema alguno. Suerte
javi de Perú hace 8 años
A mi me parece mas un problema de la caja, algo parecido me paso a mi en N aceleraba normal pero cuando ponia D no avanzaba le hice bajar la caja y se habia roto el tambor de salida (mi caja es cvt) aparte los discos estaban quemados el fitlro sucio y las poleas estaban dañadas hubo que cambiar varias cosas todo eso en peru me salio al cambio unos $400
Alberto de Panamá hace 8 años
Tengo un lancer del 98 y cuando lo acelero tiende a ahogarse y disminuye la velociead esto es en cuarta o quinta, le he hecho de todo desde over hol hasta cambio de bujías y nada a ver q me pueden decir
Oscar torres de México hace 7 años
Mi carro no avanzaba (mercedes benz cgi coupe 2014) mi mecánico me decía que tenía que bajar la caja, y yo le dije que no, total que lo entendíamos y en frío avanzaba dos metros luego calentaba y ya no avanzaba, sin querer le dije al mecánico ya revisaste el aceite de la caja a lo cual me refería tu problema no es de aceite de la caja, tu problema es que tu computadora está mal o tu cuerpo de aceleración, por lo que insisto y le dije checa el aceite de la caja y que creen, ese era el problema, le hacía falta aceite a la caja, al quitar el tapón que va de bajo del carro, manifestó mi mecánico que cres no traía aceite y huele a quemado, era obvio que olía a quemado y le dije esos detalles son de primaria... por lo que sugiero revisar el aceite de la caja antes de que los mecánicos que no tienen ni idea metan mano a la transmisión automática... Saludos aceite al 100%...
Humberto de México hace 5 años
Disculpen tengo el mismo problema con un mitsubishi lancer y ya le hice de todo y el carro no avanza, cuando esta frio avanza 10 metros se calienta y ya no avanza ni en D ni R y en neutral acelera como debe ser
Eliza de México hace 4 años
Compuse mi camioneta meriva del módulo asitronic y arranco pero no avanza
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Pierde aceleracion el carro.

Mitsubishi Lancer 2002  208510 kms
El carro va funcionando bien y de pronto se queda sin acelerador, lo acelero y se siente ahogado pero no acelera nada, giro la llave como para apagarlo le vuelvo a dar a encender y funciona perfecto, se le reviso presion de la bomba de gasolina y esta perfecta. No cae la presion cuando hace la falla. Bujias bien. No prende luz de check. Y lo trate de sacanear y no lo lee. Muchas gracias.
alejandro de Venezuela hace 8 años  
AL
13 casos 
Arturo de México hace 8 años
El mio hace lo mismo, encontraste que es?
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Esa falla pasa cuando el carro era automático y lo transforman en manual o sincrónico queda esa falla yo hago la reparación de esa falla amigo 04165549701
Armando de Perú hace 3 años
@SILFREDOTengo ese mismo problema
james de México hace 8 años
Tengo un 2006 el mio no se ahogo pero se neutralizaba el detalle fue en un sensor de la transmisión que estaba sucio nada mas...pide que te los chequen y les den limpieza...
Arturo de México hace 8 años
Despues de cambias MAF, Cuerpo de aceleracion, quitar catalizador, cambiar mofle, ajustar inyectores, bujias nuevas y un montod de cosas mas... en mi caso resulto ser solo fugas en mangueras ya que mi coche esta turbeado, al final y despues de mucho tiempo y dinero, la falla se le quito cambiando mangueras!!
La falla que tenia es que perdia potencia y de repente el pedal dejaba de reaccionar, todo ocacionado por fugas en las mangueras.
Saludos.
Reggie de Puerto Rico hace 7 años
Brother dises fallas de las mangueras ósea quieres Decir fugas en las mangas pero cuál x favor para solucionar el problema
alejandro de Venezuela hace 8 años
Buenos días, mi carro lo cambie de automatico a sincronico, y por lo que he investigado es que no tiene conectado el sensor de velocidad, no lo he conectado porque el conector es distinto. Cuando lo conecté y vea resultados lo comento. Muchas gracias por sus comentarios.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original
luis de México hace 8 años
El carro va funcionando bien y de pronto se queda sin acelerador, lo acelero y se siente ahogado pero no acelera nada, giro la llave como para apagarlo le vuelvo a dar a encender y funciona perfecto, se le reviso presion de la bomba de gasolina y esta perfecta. No cae la presion cuando hace la falla. Bujias bien. No prende luz de check. Y lo trate de sacanear y no lo lee. Muchas gracias.
Arturo de México hace 8 años
Sensor maf, cuerpo de aceleracion sucio, limpia ambos con sus respectivos solventes, saludos.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Se hace trabajo mecánico eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier añocorrigiendo esa falla de corte de aceleracion y pongo a marcar el kilometraje sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04165549701
alejandro de Venezuela hace 8 años
Buenos días este carro no tiene maf y ninguno de los 1.6 que he revisado llevan maf.
edgar samayoa de Guatemala hace 8 años
Hola pues les comento q el mio hacia lo mismo es un lancer ralliart 2004 y yo le limpie el sensor de aceleracion con carbuclin y el cuerpo de aceleracion y mi problema se acabo de seguro quiere limpieza o remplazar ambos
Edgardo de Panamá hace 5 años
Tengo ese problema donde encuentro el sensor de aceleración?
pablote de Venezuela hace 8 años
Viejo ese es el sensor del cigueñal!!! seguro tienes una estopera mala y le cae aceite, que te lo revisen y lo limpien! eso es todo, gracias
Joel de Perú hace 7 años
Amigo alejandro q cue tu problema por q ando en lo mismo desde q le pusieron caja mecanica
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original el problema es que vivo en venezuela pero puedo darte un manual para que lo repares
alejandro de Venezuela hace 7 años
El carro funciona muy bien, de pronto el carro se queda no acelera suena ahogado como si fuera bomba pero tiene su presión bien, si no lo aceleras el carro está parejo en ralentí, si esperas al rededor de 1 minuto vuelve acelerar bien, o si pasas la llave un paso hacia atrás y vuelves a darle entonces continúa perfecto. No es constante paea nada puede que un díapase muchas veces o no pase. Si está en una subida es fijo y si va rodando constante. He revisado todos los sensores y hasta ahora todo bien, lleva más de un año y no termina de dañarse lo que este fallando gracias.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original
Armando de Perú hace 3 años
Alguna solucion para este problema porque el mio lo cambie de automatico a mecanico, y desde entonces el carro se aguanta en pista libre cuando boy entre 90 y 100 km, y ni que decir en subidas alguna recomendacion por favor gracias
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Enciende pero fallando y tirando tiro y sin fuerza SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 GDI 32586 kms
El carro enciende bien pero fallando y tirando tiro y sin fuerza para arrancar le cambie la computadora mariposa del acelerador fijo de aire cooi bujia y sigue igual
candido de República Dominicana hace 4 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según candido)
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
No mencionaste si reemplazaste la bomba de gasolina. Mayormente cuando la bomba esta deficiente ocasiona esas fallas que indicas.
candido de República Dominicana hace 4 años
Le renolace el tps y acelera bien y con potencia pero cuando se le conecta el flujo de aire empieza a tirar tiro y a fallar
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Falla en bobina de encendido en marcha.

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 4g18, 1.6l, serial CS3, automatico 360000 kms
Hola, tengo una falla en mi lancer 1.6, año 2002, cs3 automático, el motor enciende bien, luego de haberlo rodado un tramo largo deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pq no le llega corriente a la bobina, el problema de momento lo soluciono apagándolo y aprendiéndolo nuevamente hasta que vuelva a presentar la falla repitiendo el mismo proceso, dura mas sin fallar si le quito un borne por unos segundos y lo vuelvo a colocar he probado con bobinas nuevas, otra computadora, cables de bujías, bujías, alternador de otro carro que funciona normal y el mio no corrige la falla, si me pueden ayudar agradecería mucho.
leonbnas de Venezuela hace 8 años  
LE
6 casos 
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Mi pana desarma la correa de tiempo y lava, limpia y si es posible cambia el sensor de cigueñal y listo
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Compa me paso lo mismo es una de las bobinas o señal de la ecu saludos
leonbnas de Venezuela hace 7 años
Ya he probado con otras bobinas y ECU, y el problema continua
comandante de El Salvador hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema, solucionaste el tuyo?
leonbnas de Venezuela hace 7 años
Todavía no he solucionado amigo, tu lograste solucionar?
comandante de El Salvador hace 7 años
Hola. Si pude le cambie el sensor del árbol de levas y limpieza al sensor de cigueñal y las polaridades de la computadora a y le desconecte la batería para borrar los código... suerte espero te sirva
leonbnas de Venezuela hace 7 años
Como realizaste lo de las polaridades de la computadora? con limpia contacto o como se hace?
comandante de El Salvador hace 7 años
Si así revisar las polaridades limpiando y viendo que estén bien y si es posible cambiarlas
Enrique de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismonproblema ckn un lancer 98. He puesto cuatro computadoras y hace lk mismo. Necesito ayuda por favor
Yeleaponte de Venezuela hace 2 años
Hola amigo buenas tardes tengo un lancer motor 1600 GLX parecido al tuoring y presenta una falla prendo y todo bien y de repente pierde la fuerza y deja de funcionar
leonbnas de Venezuela hace 2 años
Esa vez para solucionar el problema le cambié las bobinas por unas originales, compraba bobinas nuevas genéricas y presentaban la misma falla, lo que funcionó fue bobinas originales.
leonbnas de Venezuela hace 2 años
El otro problema es el sensor del cigüeñal, dnd va el piñón de la correa de tiempo en el cigüeñal se desgasta y el piñón agarra juego, se debe cambiar el piñón y verificar que quede sin juego, también verificar que el sensor este trabajando bien.
Luis de Venezuela hace un mes
Amigo el tps,porque si dice q lo resetea y vuelve a funcionar es eso
Tps dando
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No tiene fuerza en lomas, en segunda marcha

Mitsubishi Lancer 2007 4G13 200000 kms
Sin fuerzas en lomas. Ya se cambió bomba de gas, bobinas, bujías de iridium...y sigue igual...y también se bajan las revoluciones mucho al punto que se oye...como una matraca...al subir las rpm se le quita...ya cambié el Iac. Y sigue igual...ayuda!!!! Lancer 2007 de cambios motor 4G13
P@naBrother de Panamá hace 2 años  
P@
1 caso 
P@naBrother de Panamá hace 2 años
Señores, saludos para los que tienen el mismo problema, los sintomas son identicos en diferentes marca de autos. EN mis caso Lancer 1.3 motor 4G13, Manual de 5 cambios.
EL Auto en plano, rueda bien, excepto que cuando metes segunda, no tiene ese punch o torque de salida, se tarda en responder. Cuando frenas en luces o altos, sientes que se baja de RPM, en mi caso muy bajas, hasta el punto que el motor vibraba mucho. Luego aceleraba y como que se arreglaba solo. Por último sintoma, cuando subia pendientes o lomas, en primera no tenia problemas, pero en segunda, no tenia esa fuerza y se sentia que no avanzaba mucho a pesar que tenia el pedal del accelerador a fondo. Empezé cambiando bobinas o coil, bujias a Iridium, bomba de Gasolina, Map Sensor, limpieza de IAC sensor, con todo esto sentia que mejoraba , pero al rato regresaban los mismos sintomas. Inclusive llegué a sospechar como muchos decía del catalizador y el sensor de oxigeno.
La parte interesante ah!. Que resultó ser. El piñon del cigueñal o sproket, tenía juego. QUe produce este juego?...bueno que el tiempo del carro se alterará. Por esa razón cuando frenaba se movia el tiempo y se bajaban las revoluciones, cuando subia pendientes o lomas...se alteraba el tiempo del auto, dejandolo sin fuerza.
Lo más triste es que lo que se desgastó, fue la punta del cigueñal y no el piñon. Hay que bajar todo el cigueñal y mandarlo a un tornero o casa de rectificación de motores para que lo reparen o reemplazarlo por uno nuevo. Este trabajo requiere desarmar casi la mitad del motor, incluyendo bajar la transmisión. Este problema lo tiene el corsa y el lancer, pero en el corsa lo que se desgasta es el piñon, como debe de ser... EN el mitubishi Lancer, es el cigueñal.
P@naBrother de Panamá hace 2 años
Otro upgrade: Se montó el cigueñal reparado la punta y el piñon nuevo de agencia. El auto mejoró en estabilidad del motor, pero sigue aún con el mismo problema de fuerza subiendo una loma...en Segunda no tiene fuerza, en primera SI, pero a media loma tengo que meter 2nda y es alli donde se percibe el problema. Resumen... La demora fue que aproveche y cambiamos PLato, Disco y Balinera del Clutch, tuve que mandar a buscar el aro dentado que va en la volante. Se rectificó la volante. LAs piezas que cambiado hasta ahora...bujias NGK iridium, Bobinas-COIL nuevas con los cables de bujia, que por cierto son como muy delgado, voy a ver como cambio eso. MAP Sensor, IAC Sensor...nuevos, se limpió el cuerpo de aceleración, se cambió nuevo correa de tiempo, piñon, tensor de correo de tiempo, bomba de gasolina nueva. Despues de haber leido los comentarios de otros...me faltaría, ver el Sensor del Arbol de Leva o CAMSHAFT Sensor, el Sensor de Oxigeno, el catalizador aver si no esta tapado y chekear las lineas de combuestibles y algo más , ver si la valvula de presion del combustible...control pressure regulator...a ver si esta bien...que podría ser? increible que este sintoma, con tantos carros,,,no se haya podido documentar...pero bueno...esperemos y veremos como resuelvo yo mi problema
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Hermano pudistes resolver? tengo el mismo problema...
Ana M de Nicaragua hace un mes
Tengo un vehículo 2004, con el mismo problema alguno de ustedes lo resolvió ?
Bryan Ortega de Panamá hace 2 años
Dígame alguien resolvió el problema ?
Cesar de Venezuela hace 2 años
Tengo un touring 2008 2.0 al principio pensé que era normal que el carro sea flojo en una subida, pero pregunté a varias personas y me dijeron que no era normal. Y menos en uno 2.0 al llevarlo a un mecánico de confianza me dijo que el motor estaba perdiendo compresión ya que un cilindro estaba mandando menos que los otros 3... por lo general siempre echa broma el 3er cilindro. Por lo tanto en subida no es nada fuerte, no responde como debería, y en el motor empieza a sonar como si colocarás una moneda en un vaso y la movieras muchas veces. Así mismo...
Por el momento opte por una solución rápida de bajo costo antes de destapar motor. Xq habría que bajar motor y anillar y bue... Me recomendaron un producto se llama RESURS es de nanotecnología rusa. Se trata de un restaurador de motores. Y lo coloque hace 3 días y la verdad se ha notado el cambio. Está mejorando el rendimiento y se le quitó ese sonido feo que hacía en subida y cuando lo aceleraba. Lo recomiendo.
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2012 2.0l Aut Gasolina Touring 250000 kms
Tengo un Lancer 2012, tiene la pila o bomba de gasolina nueva, las bobinas nuevas, chequeado bujias y cables, hay chispa, el sensor del cigüeñal también funciona y aun asi no enciende, se le hizo el motor hace un año.
Kalinin de Venezuela hace 3 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kalinin)
Kalinin de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema resulta que estaba obstruida el filtro interno o carcaza de la pila o bomba de gasolina y llega suficiente presión a los inyectores. Se cambió por uno nuevo y listo.
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Se apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
El día de ayer se resolvió la situación de mi vehículo con más de 4 meses estacionado por esta falla grave de señales les recomiendo el taller muy atento eficaz y profesionales son un equipo de jóvenes muchachos pero con conocimientos y gran espíritu a su labor diaria multiservicios P.Y.T en Guatire
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Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
Contactos por instagram y teléfonos denle su falla y ellos se lo resolverán un día con mi Lancer y dieron con el problema que tenía
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel r Avila)
Aaronpiston de Venezuela hace un año
Gracias podemos decir que cliente satisfecho o no amigo angel muy agradecido con sus recomendaciones +584125383777
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No tiene chispa

Mitsubishi Lancer 2003 Lancer 115000 kms
Tengo un mitsubishi lancer motor 2000 y no tiran chispa las bobinas corriente tiene positivo y negativo pero el de excitación está en neutro ya le apeó ve los sensores del eje de levas y cigüeñal y sigue sin chispa alguien me puede ayudar gracias
Urizar de Guatemala hace 9 años  
UR
7 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero es ponerle el escaner a ver si te da algun codigo pues pueden ser los sensores como tambien la computadora pero ponle el escaner primero
Urizar de Guatemala hace 9 años
Gracias por responderme. Ya le conecte el escaner pero no me da ningun codigo
Y señal del sensor del cigueñal si tengo
mulato de República Dominicana hace 9 años
Pero verifica a ver si llega gasolina a los inyectores o sea si la bomba de gasolina esta trabajando es facil quita la manguera que va al regulador de gasolina que estan una esquina del riel de los inyectores tambien verifica si la banda de tiempo o correa de tiempo no esta rota que cuando se rompe no hay pulso para los inyectores
Maximo de Argentina hace 6 años
Hola soy maximo tengo un mitsubishi lance 94 a carburador y en la bujia 4 no sale corriente enya las otras si ya cambie tapa de distribuidor bujia bobina cables rotor que podria ser
mulato de República Dominicana hace 6 años
Por el rotor no lo hace pero lo primero que yo hago es ver primero si sale chispa de la tapa de distribución lo puedes hacer levantando un poco el cable de la tapa claro con el vehículo prendido
Maximo de Argentina hace 6 años
Hola si lo hice solo en esa no sale corriente ya cambie rotor tapa tambien
mulato de República Dominicana hace 6 años
Eso es estraño ya que eso lo hace o por la tapa o por el cable de la bujías pero la corriente sale fuerte por los otros y si al cable 4 le pones una bujía y la pones a tierra para ver si en verdad no llega corriente
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Mi lancer cuando se enfria no enciende

Mitsubishi Lancer 2007 1.6 Glx 191000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi lancer. Ahorita no enciende. Le acabo de cambiar la pila de la gasolina, las bujias las bobinas, cables, y algunos fusibles y no enciend, lo lleve a la agencia y ellos lograron encenderlo me dijeron q eran unos fusibles y ya. Me lo entregaron hice varias diligencias y el carro encendia nornal durante el. Dia. Luego que paso la noche y el carro se enfrio no quiso prender mas. En meses anteriores el carro cuando se enfriaba despues de 15 vces de switch que le daba encendia Y pasaba el dia bien prendiendo de toque pero cuando se enfriaba encendia despues de vari… Leer completa
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tien que descubrir si al dar arranque le esta llegando chispa a las bujias ; si no llega , el captador de cigueñal o bobina estan fallando... si le llega chispa , entonces coloque un manometro y monitoree la presion de gasolina... 40lbs y se debe mantener al cerrar el switch. ;si la presion se regresa al tanque , no sirve el regulador... ahora ensaye a encender con el pedal a fondo ; podria darse el caso de demasiada gasolina y se esta inudando y no enciende...
alex de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un lancer año 2000 el vehiculo se apaga en marcha le cambie la bomba de gasolina linpieza de inyectores ,bujias,filtro de gasolina y sigue con la falla el scanner no arroja ninguna falla es como si aveces no le llegara gasolina
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Alex , cuando se apaga y enciende inmediatamente , puede ser que el iac... necesita mantenimiento o remplazo... cuando se tarda en encender nuevamente... puede estar fallando el sensor o captador de cigueñal...( abria que verificar la señal ); si tiene señal y no hay chispa en bujias , hay que cambiar la bobina... si se sospecha que no hay presion de gasolina , instale un manometro en la linea de gasolina , debe marcarle minimo 40lbs... y se deben sostener al cerrar el switch. ; si no se sostiene el daño puede ser el regulador , o una manguera rota...
erwin de Venezuela hace 8 años
Jesus pudistes resolver la falla? mi carro presenta la misma falla
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo y he cambiado bujias, bobinas, bomba de gasolina, pila, cables de bujias, sensor de posición de cigüeñal, y el carro enciende y sin pasar 3 segundos se apaga. Que podrá ser?
enano de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor maf a mi krro le pasaba eso con la diferencia que enciede la luz de servicio en el tablero y se apaga...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima... mediante un buen scanner volver a configurarla...
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Nada que he podido, a las bujias si le llega chispa, no he podido medir la presión de gasolina pero la bomba, pila y filtro son nuevos. Me parece que ahora debo revisar que se está calentando el positivo de la batería al intentar centenar.
Johan de Venezuela hace 4 años
Como solucionaste el problema si estás en Venezuela 04143911243 me puedes enviar un mensaje de texto
carlos de Venezuela hace 2 años
Lograste resolver? presento el mismo problema
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Cambie las 2 bobinas y se quemo uno que problema puede ser?

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas, 16 valve 298000 kms
Compre las 2 bobinas y las bujias. La bobina de ignicion se sobrecalento y se quemo. Empezo a fallar en un cilindro y luego en 2 cilindros. Que puede llegar a ser.
Jony_L8 de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
R34leskyline de El Salvador hace 7 años
Pues tienes que hacer mas polo tierra en los negativos e las bobinas aminme paso en un lancer 2003 y así lo arregle amigo luego los aterre y problema resuelto
Jony_L8 de Argentina hace 7 años
Gracias amigo te agradezco mucho
carlos de Panamá hace 3 años
Ami me paso y noc que hacer me a quemado tres bobinas
wolfang chourio de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema con mi lancer 2.0 prende bien arranca bien pero al cabo de un rato rodando deja de trabajar una bobina e cambiado varias y hace lo mismo se le va la corriente al conector que podra ser eso gracias
Freddy de Panamá hace 2 años
Buane tengo problema con un Lancer 2004 se me quema mucho el coil que puede ser
Freddy de Panamá hace 2 años
Quien me puede ayudar porf
Alexander de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un mitsubiche lancer 96 sincronico se me ha quemado la bobina de encencido 2 veces en menos de 8 dias que de debe ser la causa
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Código P0507

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer SE 71000 kms
El problema que tengo cuando casi estoy en alto total las revoluciones suben a 1500 y cuando está totalmente detenido en ocasiones bajan a 700 , ya reprogramaron el cuerpo de aceleración y sigue igual me prende el check con el código P0507, ya le realizaron la afinación limpiaron la válvula EGR , cambio de aceite, bujias nuevas, se checaron voltajes, lo eh llevado con 5 mecánicos diferentes en talleres especializados y nada, Ojalá y me puedan ayudar gracias
Marco Luis de México hace 8 años  
MA
16 casos 
gerardo de Venezuela hace 8 años
Hola, he tenido problemas de rpm en minimo o parado,en un corsa 2004 y cavalier 99, el cavalier daba codigo de error P0121 Trotle Position Sensor la rpm subian a 1500 o caian a 600 muy inestables, cambie el tps y quedo estable como de fabrica, al corsa he tenido que limpiar la valvula del minimo IAC con spray limpia carburador y ha mejorado en 99%
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Este codigo es el sensor rpm tiene que limpiarlo o cambiarlo y problema resuelto
chavafer de México hace 6 años
Hola amigo buen dia se lo que es andar con el auto asi a mi me paso lo mismo y solo cuando lo lleve a la agencia mitsubishi en puebla en reyes huerta me corrigeron el problema bajaron y lavaron desde el multiple de escape hasta el cuerpo de aceleracion y la valvula egr todos los mecanicos x fuera decian reprogramacion y nunca lo dejaro bien solo llevandolo a la agencia me resolvieron el problema y me recomendaron cambiar mas seguido el filtro de aire ya que es el que se encarga de meter oxigeno mas limpio con menos impuresas al cuerpo de aceleracion y conservas mejor tus sensores y valvulas el costo se me hiso un poco caro $3750 con todo incluido y desglosado en la factura la valvula el liquido para lavar todo y mano de obra pero creo que gaste mas por fuera con los mecanicos la gasolina que gastaba mas y lo incomodo de que anda acelerado el auto ahora tengo ya la precaucion desde el servio a la fecha mi auto tiene 80mil km mas y sin falla alguna espero te sirva el comentario
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Problema del carburador no enciende en frio SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas s/w 3200000 kms
Tengo un mitsubishi lancer del 93 tipo station wagon en las mañanas no se queda encendido es como que no desarrolla no acelera y se apaga parece como ahogado ya se le cambio el kit de reparación del carburador (la aguja) y las bujias pero ni asi y no tiene problemas de corriente parece gasolina necesito ayuda por favor
Dartz 71 de Ecuador hace 7 años  
DA
3 casos 
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas solucionaste??
Solucionado
Mejor respuesta (según Dartz 71)
Dartz 71 de Ecuador hace 3 años
Si resulta que no estaba bien el solenoide que controla el relanti el cable parecia bien pero por dentro estaba roto, se le soldo y quedo muy bien
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No empareja jalonea y pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2008 glx cuatro puertas 185235 kms
No empareja jalonea y pierde fuerza en las cuestas,cuando uno cambia de marcha y acelera el lo hace bien de pronto como ke cabecea y acelera otra vez no va parejo , se le limpiaron inyectores bobinas cables de las mismas bujias bomba de gasolina faltó el filtro de la gasolina pero no lo encontramos no se si no lleva o donde lo lleva exactamente pero quiciera saber ke puede cer por ke el la computadora no marca nada parese que todo esta bien pero no por ke da ese problema ke puede ser ?
Frank de Costa Rica hace 8 años  
FR
21 casos 
higuerey_24 de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor maf. Tuve el mismo problema en mi lancer glxi y resultó ser el maf aunq no lo mostraba la computadora como error.
carmen de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia...tengo la misma falla. Donde se encuentra este sensor...?como podria resetearlo
Julio de República Dominicana hace 8 años
Tengo esa misma falla donde se encuentra ese sensol por favor
C.J-05 de Venezuela hace 8 años
Despues del filtro del aire... en la misma ducteria. !! es cuadrado y tiene un enchufe de 7 pines
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Tengo un TOURING 2012 automático 1.8 falla so al ir en viaje o al intentar arrancarlo y si prendo el aire empeora...Si está estacionado acelera como nada hasta limita y todo...Pero Uno me dicen que pueden ser las buenas

Hola tengo un TOURING 2012 me falla solo al aplicar osea en viaje...Al estar estacionado acelera como nada y hasta limita no tiene falla alguna...Solo al ponerlo a rodar empieza el problema unos me dicen que puede que sean las bujías ,otros que puede que sea las bobinas y otros que es el sensor Mack...Y no tiene fuerza es como si 2 cilindros se pararan al aplicar la velocidad...Me podría. Ayudar
david de Venezuela hace 2 años
@JairovicrHola pudiste resolver?
Julio de República Dominicana hace 8 años
Ok lo limpie y sigue el mismo fallo
Calde de Honduras hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero en mi casa solo se presenta cuando el vehículo está frío, al calentar desaparece que podrá ser?
Roch de Panamá hace 8 años
Prueben Cambiando los cables de las bujías, a mi me paso igual y eran esos cables.
Mizraim de México hace 8 años
Creo que puede ser la válvula pcv es muy económica y la puedes cambiar tu mismo sería buena opción checarla primero para no gastar en otras cosas que no son! Yo gaste mucho más en estarlo revisando que en la pieza!
Diego de Colombia hace 8 años
Hola tengo un mitsubishi lancer modelo 99 y el problema es que cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar el carro jalonea como si se ahogara y otra vez acelera , pero cabezea muy feo , ya le cambie la instalación de alta , el filtro de gasolina , le limpie el cuerpo de aceleración pero nada , alguien me puede ayudar a decir que puede ser ? Gracias
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo es el filtro interno de la bomba de gasolina
Alberto Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Me pasaba igual... AEl mecánico le cambió el filtro de gasolina. Fue todo un éxito... Se solucionó la pérdida de fuerza y el jaloneo.
Jordan de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo pero pierde fuerza cuando me echó de reversa y se jalones
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
Sensor de oxigeno cambialo esta dando problemas el que va en el escape.
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La revolución baja cuando le pongo el cambio SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2001  150000 kms
Buenas tengo un Lancer 01 cuando lo enciendo el prende bien pero cuando pongo el cambio le entra un fallo como si fuera apagarse y si le pongo el aire acondicionado es peor la revolución baja y hace el problema cada vez que me detengo ya le cambié la bomba de gasolina y el filtro, bujía shhhh y también me está consumiendo mucho combustible y huele a gasolina alguien me dijo que era la compresión del motor que estaba provocando eso bueno espero su respuesta
Wascar9 de República Dominicana hace 7 años  
WA
3 casos 
Manuel de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo, yo tengo la misma falla tengo un lancer 1999 1.8 ck5 pero ya no se que hacerle o cambiarle
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Falla al arrancar, al acelerar (inyeccion o problema electrico) SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas. motor 1.6 136000 kms
Saludos a todos. Desde hace mas de 3 meses mi carro viene presentando falla al arrancar, al comenzar aceleración y al acelerar una vez que el carro esta en marcha, si enciendo el aire acondicionado pues casi nu rueda el carro. Lo que he realizado hasta el momento es, cambio de bujías, filtros revisión de cables de bujias los cuales están bien. Lo curioso es que una vez que cambie las bujias la falla desapareció por unos 3 a 5 kilómetros, luego comenzó nuevamente a fallar lo que me lleva a pensar que es un problema eléctrico mas que de inyeccion. Hace un par de dias tuve problemas con las luc… Leer completa
thesaintsurf de Costa Rica hace 8 años  
TH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según thesaintsurf)
Ajaspajas de Estados Unidos hace 8 años
Probablemente no sean las bujias sino que sea la bobina de ignicion que es la que se encarga de enviar corriente a las bujias
CARLOS de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema !! Resolvistes ??
thesaintsurf de Costa Rica hace 7 años
Hola Carlos, Cambie las bobinas de ignicion. Son los cables que vas a las bujias, Realmente cambie bobinas y cables, todo nuevo y listo
Saludos
lino roger de Venezuela hace 3 años
Amigo al carro le dejo de trabajar el inyector #4 es revisado todo y no me funciona probe el inyector en otro lado y funciona el problema es corriente ahora pregunto puedo alimentar ese inyector con la corriente del otro inyector agradezco repuesta es un misubishi lancer 1.3 año 2000
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Prende el check y cuando detengo el vehiculo no vuelve a encender SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 1.6l Man Gasolina glxi 110000 kms
Prende el check con el auto caliente, tiene una ligera perdida de potencia, al momento de determe y querer volver a arrancar, deja de tirar chispa por una de las 2 bobinas, se cambiaron bobinas, cables de bobinas, bujias, ckp y cmp y sigue con el problema, no se que mas pueda ser...AYUDA!!!!
maxilon de Chile hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según maxilon)
maxilon de Chile hace 3 años
La ecu mia hacia corte en el sesor de cmp (leva) asique cambie ecu y sensor
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Falla del carburador SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1993  280000 kms
Me apagas la BUJIAS y hace explosiones en verdad me gusta mucho mi auto pero me preocupa
tonyben de Venezuela hace 7 años  
TO
4 casos 
Rsmon diaz de Venezuela hace 7 años
Chequea el distribuidor a ver saclo
Solucionado
Mejor respuesta (según tonyben)
tonyben de Venezuela hace 7 años
Ya lo hice y nada lo único que veo esta en la mezcla que me va cambiando a medida que lo graduo y me apaga una bujía diferente a medida que cambio la graduación! pero lo que pude también ver es que la bujía que se apaga es la que adsorbe la mayor parte de aire
tonyben de Venezuela hace 7 años
Bueno y pienso en probar con otro carburador que me ofrecieron que esta a según en optimas condición
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 4 años
Tonyben, lograste resolver el problema de carburador, cual le adaptaste, a ver si puedo hacer lo mismo con el mio
guillermo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo el mismo problema hace un tiempo me gustaria saber como lo solucionaste gracias
Carlos chirino de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos. Tengo un Lancer 97 estaba quemando mucha gasolina. Le hice servicio al carburador y quedó chupando aire lo normal pero también soplando. Suena como un escape en el carburador. El mecánico me dice q es reemplazo de carburador. Que me dicen?
Elisandro de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un mitsubishi lancer 93 carburado mi problema es que acelero a fondo el carro y se queda y se escucha como si estuviera ahogado y anda muy lento en subidas cuando anda en plano anda rapido no se que hacer
leidy de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un mitsubishe lance 93 carburado 1.3. A lo que enciendo el aire no mantiene el minimo y comienza a fallar y a veces se apaga. Que falla podria ser?
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Marcha mínima

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 4 cilindros 2.0 motor 4b11 mivec automático  130000 kms
No sube a 1000 rpm se queda bajo en 800 750 rpm y al poner el aire baja a un más baja 500 y se queda inestable. Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron aceite a 5w30 y las bujias de iridiun láser. Des pues de todo eso quedo así el carro le cambie cuerpo de aceleración y presenta la misma falla lo raro que no da ni un código en el escaner lo lleve al mejor escaner de mi ciudad y nada. Ahora me dicen que cambie al aceite que el fabricante dice 5w20 la verdad no quiero estar adivinando que es ya que requiere gasto. Si me pueden ayudar con alguna experiencia se los agradecería...
Maurick de El Salvador hace 5 años  
MA
1 caso 
Vmiranda22 de Panamá hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema quiero saber si encontrastes la falla para resolver mi problema te agradeceria la ayuda gracias
Maurick de El Salvador hace 4 años
Si amigo lo lleve a un centro de servicio y lo inusual que le cambiaron el soporte de la caja pegado a la pared de fuego y se le quito la tembladera unestabilidad y todo lo demás. Espero re sirva amigo que revisen todos los soportes
Vmiranda22 de Panamá hace 4 años
Una pregunta y cuando acelerabas demoraba en reaccionar?
Maurick de El Salvador hace 4 años
Si eso me pasa también
Vmiranda22 de Panamá hace 4 años
Listo gracias amigo estare pendiente de eso
José benitez de El Salvador hace 3 años
Amigo una pregunta y es estándar o automático tu lancer
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Falla solo en frio

Mitsubishi Lancer 2004 GLXI 1.6 298000 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer Glxi Motor 1.6 Sincronico Año 2004 el Llamado Cs3. Resulta que cada vez que prendo el carro estando el motor frió presenta una falla que al arrancar se jalonea como si fuese bujía o problemas de combustión, pero al tomar un poco de temperatura se le quita la falla. Cambie bujías, Cables, Bobinas, Sensores IAC, TPS, MAP, ambos sensores de Temperatura, Controlador de los Electroventiladores, Regulador de presión de Gasolina así como Los Inyectores y aun persiste la falla.
Mjaramillo de Venezuela hace 7 años  
MJ
5 casos 
Eulys de Venezuela hace 7 años
Esa falla la da el sensor de temperatura de los electros. Te falla en frio por q hace q haya un exceso de gasolina en la mezcla y cuando el carro esta caliente empareja prueba cambiando ese bulbo
Mjaramillo de Venezuela hace 7 años
Hola Buenas Tardes gracias por responder! Ya cambie ambos sensores de temperatura y la falla persiste.
miguel de Panamá hace 4 años
Buenas noche señor jaramillo pudo resolver el problema me esta pasando igual a mi lancer
Mjaramillo de Venezuela hace 4 años
Hola Buen día! Después de batallar con la Falla, resultó ser el Sensor de Oxígeno. Saludos
Juanano de Chile hace 6 años
Hola como te fue con el problema a mi me pasa lo mismo me puedes ayudar
Cesar de República Dominicana hace 9 meses
Revisa con un mecánico a ver si está fuera de tiempo los engranajes motor.
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Se siente pesado al acelerar

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas estandar 104000 kms
Hola que tal, tengo un lancer 2010 SE, y he notado que algunas veces se siente como un poco pesado para acelerar por ejemplo de 0 a 100km/h, se siente como si le costara un poco acelerar, como si le faltara potencia, cabe mencionar que el auto tiene todos sus servicios de agencia desde que lo adquirí (hace 40mil km) le he hecho limpieza de cuerpo de aceleracion, lavado de inyectores, cambio de aceite, filtro gasolina, aceite y aire, cambio de filtro de aire acondicionado, cambio de bujias, etc. sin embargo ese problema es persistente. Otro detalle es que cuando está frio, al meter primera, se… Leer completa
Osiris de México hace 8 años  
OS
5 casos 
Cesar de Chile hace 8 años
Revisa la presion de la bombay de bencina y si no tienes como moja dl filtro con un poco de bencina solo fura unad minutos y si se bs la anomalia es la bomda
Cesar de Chile hace 8 años
La posición de las aletas de lad bobinas ed una horizontal y la otra es vrrtical si no tine ese calado produce al acelerar que no acelere sl instante y luego se dispare. Ojo solo lo he probado en automatico
raul de Perú hace 8 años
Tengo un Mitsubishi mirage 1996 cuando le doy arranque en frio prende con la revolución baja y tiembla asta que poco a poco se recupera y cuando le doy marcha acelero y no avanza ,lo acelero y se recupera un 50% le e echo mantenimiento al inyector,y al obsturador y nada. Pues hace 4 años le cambie la transmisión a mecánica y siempre a estado bien.
Noé de México hace 8 años
Lo mimo le pasa a mi Lancet 2003
Iván de México hace 7 años
Mi lancer 2009 perdió presión en el clutch y le cuesta meter las velocidades, me comentan que puede ser el cilindro maestro del clutch o el esclavo, mi pregunta es ¿como saber cual de los 2 es o como checarlo?
Tavo de El Salvador hace 7 años
Mi lancer es 2003 y tenía el mismo problema de Tony, seguí su consejo y tenía carbonizado el filtro del pegue que va al maniful de escape. Se descarbonizo y asunto arreglado. Todo eso solo por $10.00 que gran alivio.
Carlos de Puerto Rico hace un año
Necesito ayuda mi Lancer pierde fuerza al acelerar
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Robert de Venezuela hace un año
Tengo un Lancer 2014 y se queda al acelerar tengo q arrancarlo pisandole poco a poco el acelerador... q falla sera esa
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Falla de inyección

Mitsubishi Lancer 2006 Touring 2.0 186000 kms
Saludos amigos mi touring 2.0 2006 presenta el siguiente problema no tiene señal en los inyectores 1y2 hay chispa en las cuatro bujías hay buena compresión la bomba de gasolina tiene la presión óptima de trabajo lleve los sensores de leva y cigüeñal a un banco de prueba y están óptimos si hay alguien que me pueda ayudar con este caso se lo agradeceré mucho
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Esa falla lo da el sensor de levas mi hermano. Ud dice que lo llevo a un bco. De prueba pero por experiencia propia casi seguro que es ese sensor malo.
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Ok hermano gracias voy a revisar de nuevo el sensor para descartar en lo que tenga el diagnóstico doy razón del resultado de la prueba
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Cuando se me presentó esa falla pude salir de dudas fue probando con otro sensor que me prestó un amigo. Y para solucionar tienes que conseguirlo original. Con los genéricos vas a perder la plata.
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Hermano que voltaje tiene que entrar del conectos hacia el sensor
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Entre 4.8 y 5.2 voltios.
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
La verdad yo salí de toda duda fue probando con otro. Ese sensor es el que controla la inyección. Si el sensor está bueno ya es problema de la ECU
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo probé el sensor en otro carro y no prende monte el otro sensor en el carro del problema y ahora disparan los cuatro inyectores pero resulta que no funciona la bobina 1-4 estoy revisando el conector y me encuentro con que me llega la alimentación de 12v y la tierra pero no me llega la señal de 5v seguí el cable hasta el conector de mm la ECU y esta bien tiene continuidad resulta que es de la ECU que no tengo esa señal... Voy a buscar una ECU de un carro que esta funcionando optimo
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Realice la prueba con la ECU de otro touring que esta funcionando bien y me encuentro con que la ECU del mio tiene en la señal de las bobinas 5v fijos por los pines de la señal que no deberían estar cosa que verifique con el carro que esta funcionando bien lleve la computadora al técnico y este me indica que la misma tiene unos componentes en corto... Muchas gracias sus opiniones fueron de gran ayuda
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Bueno entonces era por donde te había indicado. Yo tengo esa computadora pero del touring automatico 2.0. Cualquier cosa avisas por aqui.
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Mi touring es automático 2.0 ya lleve la ECU a un técnico de confianza estoy esperando la termine tiene un corto en las salidas del circuito de ignición
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
En caso de que el problema no se pueda resolver le avisare para entonces negociar la ECU
Bambam de México hace 3 meses
Amigo seme rompió el arnés del sensor del cigüeñal y no prende y perdí los colores de los cables podrías decirme q colores son,nada más son 3 colores es un Lancer 2006 2.0 galan
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Perdida de Potencia y parece que no hay buena combustion

Mitsubishi Lancer 1999 1.5, carburado 400000 kms
Enciende perfecto, pero al acelerarlo se siente que no hay una buena combustión, el motor tiembla mucho y luego se apaga, las bujías, los cables están perfectos y los filtros de aire y gasolina están nuevos. Alguna sugerencia de que debo chequear???
GabrielAlv de Venezuela hace 9 años  
GA
8 respuestas 
Alex de Argentina hace 9 años
Hola Gabriel tengo el mismo problema podrías ayudarme?
Fernando de México hace 9 años
Como solucionaron este problema?
gato de Guatemala hace 9 años
Revisa el sensor de oxigeno y el map, este ultimo es el que regula el paso de aire hacia la camara de combustion, posiblemente aya que cambiarlo, no se si la aguja de aceleracion sube y baja? si es asi es ese sensor.
Galeno de México hace 6 años
Hola ami me pasa algo similar de repente siento que pierde respuesta el carro al acelerar lo hace continuo pero no es permanente la falla noto que llega a oler a gasolina el escape y hay una pequeña variacion en la aguja de las revoluciones no tengo el check prendido y al escanearlo tampoco aparece nada, me puedes ayudar un poco mas como revisar estos sensores que platicas; por cierto el mio es un lancer gts 2010 esta recien afinado de motor y caja !!!
Dayana de Venezuela hace 9 años
Pudo resolver este inconveniente amigo. ? y como. ?
gato de Guatemala hace 9 años
Si se resolvio le cambie esos dos sensores lamentablemente son muy caros por eso le puse de segunda pero me estan funcionando bien , llevalo a que t lo scaneen, pero a un lugar que tenga un scanner completo, para que t verifiquen bien cada sensor. ,
Alberto de Panamá hace 6 años
Tengo un Mitsubishi Lancer del 2003, y pasa lo siguiente cuando pongo el aire acondicionado se me apaga, no puedo acelerarlo por q pierde fuerza y cuando realizó los cambios de reversa o D la transmisión golpea
Omar de República Dominicana hace 5 años
También tengo el mismo problema ayuda por favor
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Vibracion de motor

Mitsubishi Lancer 2005 lancer 104000 kms
Mi vehículo es automático, y empezó a fallar por que en neutral el motor vibraba como si se fuera a apagar, me dijeron que eran las bobinas y los cables, y le cambien las bibinas y los cables, y mejoro, pero después comenzó a vibrar en acelerar como si se quisiera apagar, y al seguir acelerando de repente daba el arrancon funcionando normal pero solo un instante , y volvía de nueva cuenta a hacer como si quisiera apagarse, fuera en baja o en alta velocidad, y me dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, compré la bomba de gasolina y lavaron los inyectores, y funciono mejor, pero a… Leer completa
JUSTINIANO de México hace 10 años  
JU
1 caso 
Abraham de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que el que tu comentas Justinianea. Alguien nos puede ayudar a resolver este detalle?
dragjor de México hace 10 años
Espero nos puedan ayudar porque tengo el mismo problema: Al arrancar de cero vibra el motor con poca fuerza por unos instantes y se da el jalón o cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar pasa lo mismo como si brincara y luego vuelve a jalar. Si lo mantengo en velocidad constante no lo hace, solo al acelerar para desbocar.
nica de Nicaragua hace 10 años
Lo unico que pueden hacer es llevarlo a alguien que tenga el aparato que conectan a la computadora del carro,, escaner y el les dira exactamente que cambiar
carlos777 de Venezuela hace 10 años
Muchas veces pasa que puede haber una valvula que este perforada o medio abierta eso causa la misma falla de todo lo que estas hablando asiéndote pensar que corriente la unica manera de saber es midiendo la compresión de cada piston si te marca muy bajo puede ser las valvula midelo y sal de duda y veras
JLuis de México hace 9 años
Hola, ¿pudieron resolver la falla? Me pasa algo parecido Lancer ES 2005, Saluos
Cesarfjc de Venezuela hace 9 años
Buen dia soy cesar de venezuela, brinas especifcamente les comento por un mitsubishi lancer 2002, motor ck4 automatico, el carro me presento esa falla del jaloneo y sin fuerza al acelerar y era presencia de aceite en el cuerpo de aceleracion y un poco de suciedad en el sensor MAP, e que esta en el filtro de aire, con una buena limpieza de estos elementos el carro quedo perfecto, espero les ayude en algo
markychi de Perú hace 9 años
Revisa el sensor del mínimo y el de mariposa. Ya veras
christian de México hace 9 años
Que tipo de aceite y marca le puedo poner a un lancer 2005 LS automático
Robinson de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi lancer glx 90 aut iva en autopista luego dejó de tirar el auto empezó a vibrar mucho me estacione y luego. Abro el capot el motor tiritaba dentro logre ver que perdía aceite y la temperatura bien cambie bujías y el problema sigue lo tuvieron que remolcar hasta casa que. Puede estar fallando ayuda. Por Favor
dragjor de México hace 9 años
Después de tanto.
Un mecánico me dijo que era falla en la computadora y como salen carísimas que sólo se mandaba a arreglar, CON ESO QUEDÓ.
Sugerencia consigan una computadora de otro Lancer y prueben antes de hacer cualquier gasto.
Rolong de Colombia hace 7 años
Amigo primero revisa los soportes del motor y caja luego limpieza de la valvula IAC y verifica su funcionamiento en un probador de IAC también limpia el sensor de MAP y el sensor de oxigeno, los sensores de temperaturas de aire y del liquido refrigerantes (verifica tensión y resistencia) tanto en el sensor como en el conector si no hay voltajes en el conector verifica el cableado , verificar los valores de resistencia y voltajes del TPS despues verifica filtros de aceite aire y gasolina después mide la compresión del motor y verifica la calibración de las válvulas de escape y de admisión... si el carro tiene un ruido diferente o si por el tubo de escape vez que el viento no es parejo es decir al colocar una hoja en el escape este no la mantiene firme sino que la hace vibrar es falla de valvulas... toca entonces rectificar asientos de valvulas y cambiar los asiento verificar que valvulas estan malas y volver a calibrar. En el peor de los casos ya es problema de culata y bloque del motor es decir cepillar culata y rectificar motor. Espero que te sirva mi aporte.
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Burnos dias tengo un lancer 2012 y perdio el pulso de los inyectores 3 y 4 , ya verificamos todos los sensores y la computadora , medimos continuidad de los inyectores a la computadora y el cableado esta bien , se midio el sensor de cigueñal (va de 0 a 5 volt) todo se probo con un vehiculo similar , lo escaneamod y no da codigo de averia...la computadora las intercambiamos, las bobinas e inyectores , todo y el vehiculo no tienr pulso de inyección , alguien puede ayudarme con esto.
Carlos Cervantes de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un Lancer GLX 1.6 automatico y presenta fuerte vibracion entre 1000 y 3000 RPM... Aun no he tocado nada... hasta evaluar bien que es el despercto, comenzo de repente...un dia apague y al prender empezo la vibración y va en aumento y temblor del carro en minimo ahora... Que sera lo recomendable. ??
Hersan de México hace 5 años
Hola a todos tenía un problema parecido con un Lancer GTS 2009 resultó ser un soporte del motor dañado, podrían revisar los de ustedes posiblemente sea eso, espero les ayude
Lisbeth de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi carro glx cs3 2008 le sacaron el rele de la bomba con el carro encendido se apago obvio, le puse el rele y ahora no tiene corriente se reviso el rele y esta bueno le pongo un cable directo en diagonal donde va el rele y prende normal sin falla, si alguien a tenido este problema y me puede ayudar agradecido...
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Problemas al apagarlo SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 1.5 280000 kms
Buenas tardes tengo un lancer 1.5 año 98 carburado al apagarlo se matiene prendido por unos sergundos no se que es ya le cambie las bujias esta en tiempo alguna ayuda'
frangrillo73 de Venezuela hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según frangrillo73)
frangrillo73 de Venezuela hace 5 años
No lo he resuelto todavía si saben cómo gracias
Maria de Uruguay hace 4 años
Probaste el cicler eléctrico o paso a paso del carburador
frangrillo73 de Venezuela hace 4 años
Lo tomare en cuenta gracias BB
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Falla el carburador

Mitsubishi Lancer 1995  1000 kms
El carro le hice motor prende y se apaga le llega buena corriente las bujías las pone negras y huele mucho a gasolina hecha explosiones
wilmer viloria de Venezuela hace 7 años  
WI
6 casos 
Juan viloria de Venezuela hace 7 años
Pudiste resolver el problema?
angel de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problemas pudiste resolver
manuel de Ecuador hace 6 años
Tambien mi carro explosionaba...luego de camviar bujías. Cables...pero una de las fallas era la manguera de vacio...y el otro es cuando el platino eléctrico estaba dañado...
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas cual manguera de vacio ?
luzmila de Panamá hace 5 años
Tengo el problema que le cambie el carburador y ahora me consume demasiado
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Prende la luz de servicio y se apaga corriendo

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas full inyección mitsubichi 1.8 200000 kms
Quien me pueda ayudar con este problema se lo agradezco es un lancer 1.8 glx 2001 la falla q presenta es q prende la luz de servicio luego pierde la fuerza y se apaga, luego le doy para prender y vuelve a prender sin problemas pero la falla persiste luego de 3 o 4 min y se vuelve apagar. Yo le e cambiado el sensor de posición, bomba de gasolina, bobinas, cables, bujias y por ultimo le cambie la computadora del motor y nada. Por ultimo me dijeron que es el cuerpo de aceleracion.
Robert avila de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Buenas prueba con el sensor de leva ??
rosmery de República Dominicana hace 9 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema como lo resolviste?
javi de México hace 8 años
Ya probaste limpiar el cuerpo de aceleración? tal vez la válvula iac se haya quedado pegada hay que limpiarla o si no nesesitaras cambiarala
A mi me paso lo mismo y eso fue lo que hice, ojala te funcione a ti también.
lmt600 de Venezuela hace 8 años
Amigo robert resolviste la falla?
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo resolviste el problema ? que le cambiaste o que hiciste para resolver?
APRENDIS de Venezuela hace 7 años
Resuelto listo un sensor
enano de Venezuela hace 7 años
Que clase de respuesta...!!
enano de Venezuela hace 7 años
Cual Sensor cambiaste ?
APRENDIS de Venezuela hace 7 años
04129070168. Para q llames
Javier de Panamá hace 7 años
Hola buen dia!! Estoy fuera de vnzla y no puedo llamar y a mi tambien me interesa la informacion!!
comandante de El Salvador hace 7 años
Que sensor cambiaste? tengo el mismo problema y ya no se que hacer
enano de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor de leva estaba dañado, lo usan ck5, ck4 y cs3 NUM DE PARTE MD327107
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo cambie el sensor de leva , lo usan ck5, ck4 y cs3
Cristian de Perú hace 7 años
Tengo un lancer gdi 2001 el problema es q bo prende estuvo andando bien pero de un momento a otro paso esto anterior repare el motor cambie la caja de cambios pero quiere prender y se apaga ahora e llevado a revisar la bomba de gasolina ojala sea eso o si alguie me puede ayudar encantado
Elmer Ochoa de Guatemala hace 6 años
Buena tarde... tengo un lancer 2008 gts automatico... el problema es q no me reponde la aceleracion al instante aunq el pedal este hasta fondo tarda en subir la aceleracion y esto hace q el carro se lento... nomas pasa de 10km/h el carro acelera normal y funciona perfectamente... y esto tambien le afecta en retroseso... por como no acelera no tiene fuerza maximo si es una pequeña cuesta lo mas minima inclinada... gracias
Rgarcia1008 de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un lancer 2.0 año 2003 y hace poco me encendio la luz de la bateria pues se me habia recalentado un cable que va desde el alternador hacia la fusiblera, lo reemplace y ya no prende la luz de bateria,,, por el contrario ahora me enciende es la luz de servicio que jamas en la vida me habia encendido... No se que hacer porque me causa stress ver la luz encendida en el tablero... que puedo hacer.
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2011 glx 135000 kms
Hola buenas tardes, el problema es que el vehiculo presenta fallas que no enciende. No le llega corriente a las bujias, bomba gasolina, lo unico da star pero no enciende, se revisaron los relay de bomba de gasolina, sensor map, todo esta bien, con el escaner dice que el sensor del cigueñal esta mal, se reviso de igual manera se encuentra en buenas condiciones, el cableado del sensor de señal es de tres cables, segun el electricista uno es positivo, otro es negativo y otro de señal segun, y esta marcando 5 voltios gracias quiero que colaboren con esto
horacio de Colombia hace 10 años  
HO
2 casos 
edgar de Colombia hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema con un lancer 2003 ya le he cambiado los sensores y demás y nada
edgar de Colombia hace 9 años
Este problema me lo soluciono un electronico toco bajar la computadora y cambiarle unas boinas que lleva ya que pueden haberse quemado yo tenia ese mismo problema y eso fue lo que lo arreglo. Buena suerte
Edua de México hace 6 años
Bobinas en la computadora ??
edgar de Colombia hace 6 años
Si señor son unos circuitos dentro de la computadora aquí se les dice aauí,se cambiaron y listo encendió de una,esto te lo comprueba un eléctrico chekeando los cables que van a las bobinas de ignición haber si hay señal,y claro está revisando el captador del cigueñal haber si tiene algún problema,buena suerte
beto de Panamá hace 9 años
Mi carro no enciende y en el tablero aparece un código de 00 al lado del kilometraje
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Falla eléctrica quema la bobina de ignicion

Mitsubishi Lancer 1998 sedan 4 puertas 355 kms
Buenas tardes soy nuevo en este block, tengo un mitsubishi lancer 1998 tipo signo, la falla que me esta presentado es que me esta quemando la bobina de ignicion en menos de un mes ya ha quemado 6 bobinas lo he llevado al mecanico y no da con la falla. Se le monta la bobina nueva y prende el vehculo pero al siguiente dia ya no prende, se le revisa para ver si esta mandando chispa a las bujias y nada el mecanico reviso el modulo, la bobina captadora y estan buenas cuando revisa la bobina de ignicion esta quemada. Quisiera saber si me pueden ayudar
jaime mendoza de Venezuela hace 8 años  
JA
13 casos 
cesar de Perú hace 8 años
Quizas haya un puente entre tu bobina y chasis, por eso se quema.
Wilson de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema... fijense que tengo un lancer oz rally pero la bobina derecha calienta y se derrite y como que se oyera ahogado y huele como a ahogado kisiera saber q puedo hacer...
Wilson de Guatemala hace 6 años
No me empareja el motor y calienta mucho la bobina
Wilson de Guatemala hace 6 años
Estamos probando computadora de mistsubishi y con una calienta y con la otra no
Lancer de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tardes tengo un lancer 2.0 le cambie el motor y solo tiene una pequeña falla en la baja de gasolina, pero al tocar las bobinas da bastante corriente, que puede ser?
Raúl Mendez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes amigos yo la en contre el problema de la bobina eran los cabezales de la computadora que estaban flojos y por el carro no tenía chispa en la bobina de recha y no le yegaba corriente a la bomba de gasolina gracias a todos
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Sensor de pocisionamiento de levas

Mitsubishi Lancer 2000 Motor s4 1.8 0 kms
Tengo un problema con mi mitsubishi lancer año 2000 motor s4 especial 1.8 al arrancar corcobea como si se ahogara le e cambiado filtros de gasolina bobinas inyectores bujias cables de bujias y filtro de aire y aun sigue igual falla al arrancarlo despacio y luego empareja y a 4 5 o6 mil revoliciones vuelve hacer la falla quisiera saber quien me podria ayudar sospecho del sensor de levas quisiera saber que falla produce
Jose galindo de Venezuela hace 4 años  
JO
6 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Cuando el sensor de levas falla no le llega señal a los inyectores.
Jose galindo de Venezuela hace 4 años
Sera hermano ? Por que cuanto falla hace como cuando tiene los inyectores tapados o la bomva de gasolina mala pero ya yo le cambie eso necesito provar con el sensor de levas por que el tiene buen minimo pero al arrancar despacio falla y ya en alta falla comienza a corcobear como s7i fuera falla de corriente o como si le faltara gasolina
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Casi seguro que te está fallando el sensor de levas. Te informo de una vez que los genéricos no son compatibles para que no malgaste dinero. Trata de conseguir uno prestado y pruebas primero.
Jose galindo de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano tomare tu recomendacion
Gaby de Puerto Rico hace 4 años
Quisiera saber si el arbol de leva del motor mitsubishi 2.0 es compatible a la tapa de mitsubishi 1.8
Eric de otro hace 4 años
El mio se galones k sera amigos
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Auto se chupa al acelerar

Mitsubishi Lancer 2010 GLX - 1,6 75000 kms
Si alguien puede indicarme que pudiese fallar en mi vehículo:
Esta bastante gastador y se chupa cuando acelero. Cuesta mucho tomar velocidad. Tiene bujías y cables nuevos, filtro de aire nuevo.
No se me ocurre que puede ser esta anomalía, creo que no es normal que el auto sea tan lento.
Fernando de Chile hace 10 años  
FE
2 respuestas 
Marcelo de Chile hace 8 años
Amigo, tengo el mismo problema con mi auto, encontraste solucion a eso, favor ayuda
Osiris de México hace 8 años
A mi tambien me pasa similar, tienes alguna novedad?
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El carro me tarda para prender en la mañana SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Le cambie el filtro y la pila de la bomba y nada las bujias tampoco. Pareciera que la tuveria quedara en vacio y hay que darle varias veces para que prenda. Quien me puede ayudar por favor
Cesar85 de Venezuela hace 3 años  
CE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar85)
Cesar85 de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema saludos
Edgar de Panamá hace 3 años
Cula era eñ. Problema
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Mi lancer cabecea SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2004  250000 kms
Al estar en movimiento el carro se aguanta y luego avanza. Esto me sucede en cualquier velocidad. Ya le hice cambio de aceite bujías y filtro y sigue el mismo problema. Y de vez en cuando al estar detenido y el motor encendido las revoluciones aveces descienden y aveces se apaga
Carlos de Panamá hace 8 años  
CA
13 casos 
manuOz de Panamá hace 8 años
Ya revisaste la valvula iac y el map ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Panamá hace 8 años
Encontre el fallo. Eran los coil y los cables de bujia
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Solo funciona el cilindro 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2007 1.6 200000 kms
Hola buenas tardes a mi carro se le fue la correa de tiempo, por lo cual doblo válvula y rompió el sensor del cigüeñal. Le compre todo nuevo hasta el sensor y el carro no prendé, después de varios intentos el carro Prende pero solo le funcionan el Cilindro 2 y 3, no sale chispa por la bobina aunque el mecánico dice que la bobina esta buena quien me puede ayudar al menos guiarme con alguna idea de que puede hacer lo agradeceria ya tengo 2 meses en esto saludos
Hernan Perdomo de Venezuela hace 8 años  
HE
7 casos 
Roberto de El Salvador hace 8 años
YouTube ese mismo problema con un carro igual al tuyo el mismo modelo y año el problema es el tiempo el mecánico tiene que ponerlo a tiempo
Hernan Perdomo de Venezuela hace 8 años
Pensé lo mismo, pero el mecánico me dice que el carro esta tiempo y que solo existe un posición para el tiempo osea no puede equivocarse pero la verdad no se que pensar
Ricardo de Panamá hace 8 años
Verificar si la correa es para el tipo de motor que tenes rcuerda que varian siendo la maquina del mismo chasis
Abohorquez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos, tengo un lancer touring 2.0 automatico y presentaba el mismo problema, no trabajaba el cilindro 1 y 4, solo trabajaban 2 y 3, el problema se soluciono cambiando el sensor lector del arbol de leva, y de una vez quedo el vehiculo listo
Raúl de Venezuela hace 3 años
Buena noche mi carro mlancer tauring 2.0 automático pero le funciona el 1.4 y el cilindro 2y3 no funciona quedó muerto noble llega corriente a la bobina
José Miguel de Venezuela hace 3 años
@RaúlBuenas tardes tengo el mismo problema tengo un mes ya en eso
LAZF2014 de Venezuela hace 2 años
Buen día, amigo tu lancer 2.0 encendia normal y luego a veces al recortar y acelerar de nuevo comenzaba la falla donde se desactivan el cilindro 1 y 4. Se activa automáticamente la luz de servicio. Al mio me estaciono apago y enciendo de nuevo y se le pasa por un rato y luego recurre la falla.
daaldehe de Venezuela hace 8 meses
@RaúlComo resolviste tu problema? tengo el mismo fallo
Ken Norman Paredes de Panamá hace 2 años
Tengo un mes con el mismo problema. Solo funciona el cilindro 2 y 3. El problema inicio por mover de posición el sensor del cigüeñal de mi Lancer GL. Compré genérico, pero creo que necesita el original. De seguir con el fallo no sé que más hacer, compre bobinas, cables, sproked, placa de lectura, relays nuevos, solo falta el del árbol de leva.
daaldehe de Venezuela hace 8 meses
Lograste resolver tu problema con el sensor de arbol de levas?
Leandro de República Dominicana hace 5 meses
@daaldeheTodavía no eh podido entrar la pieza
Leandro de República Dominicana hace 5 meses
Necesito ayuda quién me dice dónde puedo conseguir el sensor de cigueñal Mitsubishi Lancer glx 2001
Jesus de Venezuela hace 2 meses
Lograste solucionar? por favor
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Service required

Mitsubishi Lancer 2009 2.0 lancer mitsubishi 160000 kms
Hice cambio de aceite de motor y su filtro de aceite, tambien reemplaze bujias nuevas
NGK iridium. Y al dia siguiente me marco "SERVICE REQUIRED" amarillo con un signo de admiracion y un engrane. Alguien le a pasado? debo checarle algo al coche?
omar de México hace 6 años  
OM
5 casos 
alan de México hace 5 años
Desactiva la alarma de servicio o reinicia el contador y listo, en youtube explican como resetear el aviso de servicio.
Urqui de El Salvador hace 4 años
Hola. Lo solucionaste? Me podrías decir como, por favor.
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Ruben de México hace 10 meses
Hola buenas noches me apareció service required de la bolsa de aire de un lancer 2011 alguien sabe que tipo de mantenimiento es?
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Olor a gasolina

Mitsubishi Lancer 2008 Glx  220000 kms
Hola tengo un lancer glx 2008 el auto presenta un olor intermitente a gasolina en el área de adelante por el área donde está el canister y cuerpo de aceleración ya le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de orrins etc.. . El auto no fuga gasolina el olor a gasolina que tiene es por gases me pueden ayudar que puede ser
Abdiel de Panamá hace 3 años  
AB
3 casos 
abdiel de Panamá hace 2 años
Tengo lo mismo lo reparo? que fue ayudeme
Javier de Venezuela hace 9 meses
Resolvieron tengo la misma falla
Lipso Ynciarte de Venezuela hace 8 meses
Lograron resolver tengo un Mitsubishi Lancer cb también con el mismo problema presenta olor a combustible le cambié bujías, le hice servicio al carburador y aún sigue igual
Fco FMR de México hace 8 meses
Buen dia amigo, tenia yo el mismo problema en mi Lancer 2009 cambie tapon de gasolina y fue la solucion avisame como mejoro tu problema
Fco FMR de México hace 8 meses
Buen dia amigo, tenia yo el mismo problema en mi Lancer 2009 cambie tapon de gasolina y fue la solucion avisame como mejoro tu problema
Alexis Pérez de México hace 12 días
Hola a todos. Tenía el mismo problema el vehículo (Lancer 2008 2.0 lts) empezaba a oler a gasolina por dentro después de un rato de andar manejando. Inspeccioné el motor y la carrocería y no encontré nada averiado. Después vi que la bomba de gasolina va debajo del asiento de atrás y quité el asiento y resulta que hay una tapa de metal pegada con silicon negro la cual estaba despegada , limpié bien y volví a pegar con silicon para alta temperatura. Mi coche dejó de oler a gasolina. Saludos.
1
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Al encender el auto si se encuentra frio hace una falla

Mitsubishi Lancer 2008 ck4 1.6 automatico 300000 kms
Al encender el auto en frio, el motor hace falla entre las revoluciones de 1mil a 2 mil, y una vez caliente deja de dar fallas,,,el uato anda bien en todas sus velicidades... Ya se cambiaron bujias , se limpio los inyectores , filtro de gasolina, creo que los cables y bobinas se encuentran bien, aunque nunca se han cambiado... Por Favor si alguien puede dar alguna informacion se le agradecera
LUIS VILLASANA de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
giovanni de Panamá hace 10 años
Mi auto tiene la mima falla en frio es como si se fuera a apgar
LUIS VILLASANA de Venezuela hace 10 años
Hace unos días golpee un poco la válvula de oxigeno -la que se encuentra en el tubo d escape. Me han dicho que podría ser el problema , tiene un día sin problema,. . . Me parece que esta es sucia y debo retirarla y limpiar o en el mejor de los casos reemplazar
Lamcer de Estados Unidos hace 8 años
Tal vez sean algunas de las bobinas
Jose Alfonso de Chile hace 6 años
Hola amigos quicieea ver si algen me puede ayudar tengo un lancer 99 motor 1.6 at y tengo un problema de encendido
Lo que pasa que al encenderlo no me trabaja una bobina le llega corriente y tierra pero no pulsaciones abeses le llega y anda sin problema pero en las mañanas por lo jeneral no quere arrancar lo e escaniado y no arrija nadaa cambie ambas bobinas cables y bujias y nada sera que algen me pueda dar una idea gracias
Lancer 2008 de México hace 6 años
Tengo el mismo lancer y la misma falla cuál fue tu solución ?
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No le llega corriente a la bobina 4 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer 1.6 CS3  300000 kms
No tiene chispa la bobina 4... tiene la computadora revisada,bobinas nuevas,maf,ckp,... pero tengo una curiosidad unos de los cebles del ckp lo llevo a tierra y ahi chispa??? un
A repuesta x favor???
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddy Muzziotty)
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 5 meses
La computadora las salidasass
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Consume refrigerante SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas motor 2.0 101000 kms
Touring 2.0 consume refrigerante, no se observa perdidas, no recalienta, trabaja el electro ventilador las 2 velocidades, ya se cambió la tapa, no bota por la bomba de agua... Lo que vi es 2 bujías como oscuras como mostrando algo de óxido, el carro an encender bota algo de agua por el escape, pero las mangueras no agarran presión como si fuera e
L empaque de las culata
José Goncalves de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Goncalves)
José Goncalves de Venezuela hace un año
El consumo de refrigerante era motivado a qie sufrio un minimo y leve recalentemiento hace 3 años y se filtraba muy poco refrigernte por el empaque de la culata
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 1.6 30000 kms
Alguien me podría ayudar. Tengo un mitsubishi lanceros año 2000 , el problema es que tiene una falla , pero me di de cuenta que la gasolina la esta pasando al motor osea al aceite no la esta quemando , lo apagó luego para encenderlo tengo que limpiar las bujías porque las llena de gasolina. Limpie los inyectores y nada , pero hay un inyector que esta conectado de otro alguien me puede decir que puede ser ?
alexander rivera de Venezuela hace 3 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexander rivera)
alexander rivera de Venezuela hace 3 años
Listo , era la computadora que no estaba mandando señar a la bobina. Y la corriente se le iba , ya al final no mandaba corriente , luego se le pego lo mismo que se le iba la corriente pero era un problema en la swichera
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Perdida de fuerza en marchas

Mitsubishi Lancer 2007 motor 1.6, full 130000 kms
El auto a perdido fuerza, esto ocurre en diferentes marchas, Donde es mas notorio es cuando trato de pasar a otro auto, en alguna subida. He realizado cambio de bujias, filtro aire, aceite, bencina. Y el comportamiento es el mismo. Favor si me pueden ayudar, se los agradeceria...
sergio de Chile hace 10 años  
SE
12 casos 
Humberto de Chile hace 10 años
Yo tengo el mismo, full automático, bueno es 2013, tiene 15000 kmts. Recién. , cuantos kmts. Tieneel tuyo ? es automático ?
Elmio es de 1,6 tb. Lo revisan cada 10.000 kmts. La mantención. Hasta ahora ha andado bien. , cre
dragjor de México hace 10 años
Me pasó lo mismo, resulto que se había tapado el catalizador delantero y a su vez éste tapo el de abajo por lo cual tuve que cambiar los dos y se arreglo la situación.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Lancer 94 1.5 Y en las mañanas tarda en aplicar las velocidades y de segunda a tercera patina. Después lo agarra. Cuando está caliente después de un rato trabaja bien pero de segunda a tercera resbala menis casi no se nota. Que será?
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Se siente un fallo al acelerar

Mitsubishi Lancer 2007 GLX 4G18 CVT 200100 kms
Buenas

Tengo un Lancer 07 GLX motor 4G18, 1.6L CVT, ultimamente me esta dando un fallo cuando conduzco, lo hace de vez en cuando, acelero y el auto hace un movimiento como si se fuera apagar, un jaloneo, le cambie recientemente los coils de las bujias y hace 3 o 4 meses le hice el mantenimiento a la CVT, alguien me podria dar una idea que pueda ser?

Ig: simondfarias / Rep Dominicana
simondfarias de República Dominicana hace 3 años  
SI
2 casos 
Melvin_mitsubishi de República Dominicana hace 3 añosContactar profesional
De dónde eres sería lo recomendable montarlo para probar el fallo ver q es lo q haces
Geanny de República Dominicana hace 3 años
Hola, tengo un Lancer 2001 motor 4g15 transmisión cvt, justamente hoy me hace la misma falla que describes, cuando aceleró y avanzo como media cuadra, me hace un jaloneo como si se quisiera apagar o si quisiera trancarce, pero sigue corriendo, se siente como si fuera transmisión, soy de República Dominicana también, si lo resolviste te agradecería que me digas dónde lo llevaste, suerte. 🙏
Melvin_mitsubishi de República Dominicana hace 3 años
De dónde eres hermano para poder ayudarte a resolver el problema
simondfarias de República Dominicana hace 3 años
Les cuento que el carro no me ha vuelto a presentar el fallo, no se a que se debera, les comento cuando tenga una actualizacion
Geanny de República Dominicana hace 3 años
Que bueno, yo sigo con el fallo, hoy casualmente salí y todo bien, al pasar 1 hora y algo usándolo, volvió el fallo y hoy lo hizo peor pues no me permite avanzar más de 50kmh si intento acelerar más, bajan totalmente las revoluciones, dices que le hiciste mantenimiento a la transmisión cvt, me dices por favor dónde lo hiciste y cuánto fue el costo, soy de Santo Domingo, gracias.
simondfarias de República Dominicana hace 3 años
Buenos dias, aqui en Sto Dgo hice el mantenimiento donde Radhatech, un taller en la calle San Anton por la Isabela Aguiar me salio como en RD$5,500 con 7 cuartos de aceite sintetico, cambio de filtro mano de obra, etc
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Se le reemplazo la cableria completa del carro y calienta una bobina

Mitsubishi Lancer 2006 2.0 4g94 140 kms
Una bobina se calienta demasiado la que esta en dirección más sercana de la correa de tiempo. La reemplazado y continua calentando Ademas no tira chispa a la bujía ninguna de las dos.
Daniel de Puerto Rico hace 8 años  
DA
9 casos 
diego de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo actualmente tengo un lancer y me esta presentando la misma falla que usted mensiona y no logro solucionarla... seria tan amable de decirme que hizo para solucionar la falla de su carro? gracias
Jam luis de Puerto Rico hace 6 meses
Resolviste el problema?
L4lo de México hace 6 años
Lo pudieron solucionar? Tengo el mismo problema
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Hola lograste solucionar este tema
Dios2 de Venezuela hace 5 meses
Al tratar de encenderlo.se calienta una bobina. Del lado del conductorñ
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Al poner en cualquier velocidad se apaga

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas motor 1.5 200000 kms
Buenas amigos tengo un Mitsubishi Lancer año 98 carburado cuando lo coloco en cualquier velocidad pierde el mínimo y se apaga ya le hice el mantenimiento al carburador, cambié los cables de bujías y las bujías, también las gomas de las válvulas, a veces hace explosiones y suena muy fuerte el motor agradezco por favor su ayuda... Gracias
miguel19 de Venezuela hace 6 años  
MI
5 respuestas 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Hermano tuve dos carros de esos exacatamente los mismos mitsubichi lancer 98 tipo signo carburado motor 1,5 el primero me presento esa misma falla prendia fino el motor serenito pero cuando aplicada retroceso o alguna velocidad las revoluciones bajaban de golpe y se apagaba ,,resulto el cajetin de los frenos pues la maguenguera que salia del cajetin y llegaba al carburador estaba rota y cuando aplicaba la velocidad como tenia que frenar chupaba aire ,,,,,
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Al tiempo lo vendi y compre otro igual exactamente identico y me presento una falla paresida mejor comunicate conmigo y te explico 04140553078,,,02736635587
ramon de Venezuela hace un año
Hola mi carburador del misubichi sincrónico estaba fino de momento que d o que no agarra minimo, si me puede ayudar hermano
cancerbero de Venezuela hace 6 años
Saludos ! por el pobre rendimiento dl motor y por las explosiones , parece ser que la bobina de encendido esta deficiente.
Aaronkuartt de Venezuela hace 2 años
Saludos hermano cómo se prueban esas bobinas para ver si están deficientes
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El motor pistonea mucho

Mitsubishi Lancer 1999 Gasolina 250000 kms
El motor enciende pero pistonea full al momento de arrancar no avanza pistonea y ya se cambio cables de bujia, bobina, rotor, bujias y nada, las bujias las carboniza, tambien se mando a limpiar el carburador y persiste la falla
franklin de Venezuela hace 3 años  
FR
4 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo esa falla es debido a que esta tragando mucha gasolina. Debes revisar la aguja inyector del carburador y graduar el mismo en los tornillos el de aluminio es gasolina y el que est abajo de cobre es de aire. Enciende el carro y debes cerrar por completo los 2 tornillos hasta que el carro se pague solo. Si no se apaga hay un daño en las gomas de estos tornillos pero si se apaga hay esta el problema. Luego con el carro apagado abres el tornillo de arriba solo 3 vueltas y media y el de abajo abre lo completo. Enciendes el carro y cierras el de abajo poco a poco entre 1 y 3 vueltas hasta que escuches que el motor suene firme. Hágalo y nos avisa como le fue. Saludos cordiales
franklin de Venezuela hace 3 años
Voy a probar ya que eso lo desconocía. Les estoy informando. Mil gracias
Wendy de Venezuela hace 3 años
Es la gasolina maluca que venden aquí, póngale 4 torres y verá que funciona mejor, se lo digo porque pase por eso y así se solucionó
thangrande de Venezuela hace 3 años
Esto es correcto la gasolina de aquí está viniendo como con agua y no deja realizar bien la combustión. Al mío le coloque bujías 4 puntas bosch y cables Zumelectric y realice la graduación en el carburador que indico más arriba y problema resuelto al 80% el otro 20% seguirá siendo la gasolina hasta que por fin vuelva existir en este país un gasolina buen como la teníamos antes del desastre. Saludos
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No enciende en el 1er arranque sino en el 3ero o 4to

Mitsubishi Lancer 2000 LANCER 144000 kms
Tengo mi auot mitsubishi lancer año99 modelo 2000, sin embargo no enciende cuando se da el arranque en 1ra; cabe mencionar que se cambio aceite todos los filtros, todas las fajas y se cambio las bujias y una afinacion total sin embargo tengo ese problema diariamente en la mañana o despues de 4 horas a mas; por favor ayudenme a darle solucion ya q creo que se pueden afectar las demas partes del vehiculo.
CESAR GO de Perú hace 10 años  
CE
3 casos 
roman pierce de Venezuela hace 9 años
Tiene fuga en el sistema de combustible. En la bomba
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MI Lancer Pierde Fuerza en Subida y Emite un Ruido

Mitsubishi Lancer 1999 glx 1.5 carburado CK2 161000 kms
Mi lancer desde hace dos meses está perdiendo fuerza en la arrancada y sobre todo en las subidas o pendientes prlongadas. Hace 7 meses que le hice de nuevo el Distribuidor, bujías, cables, y el servicio. Actualmente le volví a cambiar las bujías y le hice el servicio y mejoró un poquito... Le midieron la compresión y daba bien en cada Cilindro. El mecánico me dijo que podía ser una vávula quemada y que había que rectificar la cámara y colocar válvulas nuevas... pero ya he leído otros casos como estos y aún así no se soluciona... Presenta un ruido al meter la chola que es como un golpeteo en el motor, y toma demasiado la sobremarcha para subir y aún así no desarrolla! Quien me puede ayudar?
Piter de Venezuela hace 9 años  
PI
2 casos 
rjmorales de Venezuela hace 4 años
Solucionaste? tengo exactamente el mismo problema y tambien le hicieron servicio al distribuidor, cambiaron la bobina...
Geomar de Venezuela hace 2 años
Lograste resolver tengo un 99 automatico con el mismo problema
rjmorales de Venezuela hace 2 años
Mejoro mucho limpiando bien el carburador y graduandolo
Vane de Venezuela hace 2 años
Hola donde llevas tú lancer para este tipos de mantenimiento soy de ccs
Richard Hurtado de Venezuela hace un año
@VaneNo tengo un mecanico fijo. Pero ayer le quite los cables de la distribución porque tenían problemas en uno del pistón 2 y ahora perdí el como colocarlos de manera correcta
rjmorales de Venezuela hace un mes
@VaneYo soy de Barquisimeto, en caracas hay un taller que se llama Carburadores El gato. Son expertos los puedes conseguir en facebook
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Se apaga desp de media hora repentinamente y vuelve a encender y muest

Mitsubishi Lancer 2005 2.0L, automatico lancer 84000 kms
Por la mañana voy al trabajo y no pasa nada, al regreso, no pasa nada, pero en uso continuo se apaga subitamente corta corriente y la temperatura se muestra a la mitad normal segun esto, lo escanean y dice catalizador, ya le cambie y sigue igual, lavaron inyect, checaron la presuon de la bomba gasolina, la bobina, camb bujias, y ya no se que hacer, alguien tiene un tips o alguna pista de que sucede con mi lancer agradeceria
chuchoo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yo tuve un caso parecido y eran los sensores de la chispa le cam,bie el cansensor y el cranksensor y resolvi pero ahy que esta bien seguro pues para cambiar el cranksensor hay que desarmar la distribucion alante donde esta la correa de banda
chuchoo de México hace 9 años
Gracias compa, pero todos los mecanicos coinciden en que es problema electeico
mulato de República Dominicana hace 9 años
Los sensores son los que llevan la electricidad a las bujias y son electricos ahora verifica si cuando se apaga prende la luz de check engine
Manuel de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, me pasa lo mismo, tiene un sensor en las levas? puede ser ese?
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No empareja el motor tiembla

Mitsubishi Lancer 2002 lancer 195000 kms
Ya le cambie los cables de las bujias, por el kilometraje ya fue overholeado, no son sensores, por lo tanto no se si seran los inyectores, pero lo extraño que en alta si funciona muy bien es solo cuando esta parado el vehiculo y lo enciendo calienta pero sigue con un pequeño fallon, alguien que le haya realizado algo diferente a su carro.
gato de Guatemala hace 9 años  
GA
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion... tambien levantar la flauta delos inyectores , presurizar y activar los ver si hay goteos...
gato de Guatemala hace 9 años
Gracias Alberto vamos a verificar esto, y les cuento como me fue... y de nuevo gracias
gerbero riman de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo parecido y eran los cables de bujias, los cambie y solucionado, saludos y suerte!
javi de México hace 9 años
Tienes que limpiar el cuerpo de aceleración, y limpiar también el sensor de el aire, ami me paso lo mismo y solo hice esa limpieza y problema resuelto!!
gato de Guatemala hace 9 años
Con que limpias el sensor de aire? porque hace un año limpia el cuerpo de aceleracion con carboclyne pero le heche al sensor tambien y me lo arruine,
Javi de México hace 9 años
Yo use uno que se llama la's totally awesome es consentrado de desengrasante, lo consigues el waldos
olecram de México hace 9 años
Normalmente ese problema viene de succion de aire revisa las lineas de succion o puede tener el empaque de admision danado
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Cambie la correa de tiempo y desde entonces el carro perdió potencia

Mitsubishi Lancer 2013  97000 kms
Luego de cambiar la correa de tiempo el carro quedo sin fuerza o potencia ya tengo dos meses y no he dado con el problema ya cambie bujias revise la pila de la gasolina limpie inyectores y nada aun...
Ruben Gutierrez de Venezuela hace 7 años  
RU
2 casos 
adrian de México hace 7 años
Necesitas cambiar el high speed sensor o checar el chicote del acelerador
Ruben Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Hola gracias el high speed sensor donde esta ubicado y el chicote no entiendo dime otro nombre mas tecnico de ese chicote igual gracias pues sigo con el problema
Inve de Venezuela hace 6 años
Revisale el wirivilizador
Ángel de México hace 6 años
Hola rube quisiera pedirte si me pudieras explicar como cambiar la banda del tiempo de mi mitsubishi endeavor es que quisiera cambiarla yo de preferencia para poder aprender cambiarla
Alejandro Ramiro Gordillo de Argentina hace 4 años
Compré un Lancer 2001. Quisiera saber si tiene correa o cadena es 1.6. Automatico
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Falla de carburador

Mitsubishi Lancer 1993 automatico 45389 kms
El carro leise el el motor y le cambie el carburador cuanddo lo fui a probar alprincipio se desplaza bien luego no tiene fuerza pero las bujias estan negras y vota humo negro poco
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
4 casos 
pineda de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo problemas con mi mitsubishi lancer l-300 cuando voy en bajadas me empieza a fallar hace explosiones en el piston 1 y luego deja de trabajar y por ende falla cuando saco la bujia esta negra la limpio y el carro al encender excelente pero cuando arranco me enchumba la bujia nuevamente y no evoluciona ahora quisiersa saber si es falla de carburador o de distribuidor que deja de mandar corriente bueno en realidad no se dIgganme ustedes gracias
guillermo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber como lo solucionaste gracias
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 4 años
Mezcla muy rica de combustible
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Problemas de Aceleracion

Mitsubishi Lancer 2008 GTS  97000 kms
Saludos! El carro es un lancer gts 2008 y mi problema es el siguiente: el vehículo prende normal y en la marcha tiene irregularidades en la aceleración, es decir que si piso el acelerador con fines de acelerar constante, las revoluciones bajan y suben solas (no mucho) en vez de subir a ritmo constante como estoy acelerando incluso frecuentemente me da tirones como si se ahogara el motor o algo asi. Otra cosa es que en neutro cuando piso el acelerador al fondo las revoluciones no pasan de los alrededores de 1700RPM como si hubiera algo electrónico que no le permitiera subir mas, esto solo lo h… Leer completa
Noel de República Dominicana hace 6 años  
NO
1 caso 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
De donde eres hermano para poder ayudarte con el problema de tu vehiculos cualquier cosa ese es mi whatsaap 849-817-4045
Felix de Colombia hace 6 años
Nadie me a contestado sobre mi problema al arrancar a fondo acelerador se ahoga y cascavelea. Y en subida pierde fuerza gracias por colaborar e. Es un lance 97 de carburador tres veces lo an bajado...
Julio R. de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problma
César Carrillo de México hace 5 años
Hola que tal a todos a mí se me encendió el código del check engine después de haber lavado el cuerpo de aceleración esta maniobra la hice yo solo lo quité y lo lavé esto es para un auto Dodge Attitude 2015 este vehículo cuenta con todo la carrocería el motor de un Mitsubishi Mirage esta falla se me presentó después de haberlo lavado hice lo que me recomendaron con el vehículo apagado desconecte el polo negativo de la batería lo dejé por 5 minutos aproximadamente desconectado encendí las luces en ese inter para que se descargará completamente la computadora lo conecté nuevamente le di marcha alrededor de 2 a 3 minutos cabe mencionar que al momento de que el auto encendió enseguida el código o luz del check engine se apagó pero esto tuvo una aceleración a más de las mil revoluciones volviendo a su normalidad en 2 segundos con el código del check engine apagado completamente lo dejé durante 3 minutos encendido lo apague el motor y volví a hacer la operación ya mencionada lo volví a encender nuevamente y el código del check engine estaba apagado o sea en cuanto encendió el motor se apagó volvió a la normalidad muchas gracias por el aporte espero que esta falla que presento mi auto a alguien más le resuelva su problema muchas gracias a todos
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Hace un ruido como si fuera motor de diesel cuando está frío

Mitsubishi Lancer 2011 lancer 2011 2.0 110000 kms
Mi motor hace un ruido extraño como si fuera motor de diesel cuando está frío pero luego de pasar 10 ó 15 segundos se le quita y ya funciona normal ya le cambie el aceite las bujías la cadena de tiempo qué puedo hacer
jorge 2 de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
gato de Guatemala hace 9 años
Posiblemente son los busos, hay que cambiarlos o bien cambia de aceite posiblemente con esto se arregle, si no si hay que cambiar los busos, porque cuando esta frio motor, y como los busos ya estan dañados tienen que llenar de nuevo el aceite por eso me imagino que te hace ese ruido.
Erick cruz de Guatemala hace 4 años
Se podría echar un aceite más grueso
1
bigbass de México hace 5 años
Jorge de argentina usa un aceite mas delgado 5w30 o maximo 10 w 30 saludos.
alan de México hace 5 años
Es un sonido normal al encender el vehiculo en frio, ya que los buzos están descargados, tardan poco tiempo en que el aceite circule y se carguen de nuevo. En caso de que un buzo falle se quedá pegado y el sonido no se quita, ese golpeteo lo escucharías todo el tiempo y ahí si tendrías que cambiar los buzos
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No arranca ni da chispa y no funciona la bomba

Mitsubishi Lancer 2013 Sedan 4 puertas cedía o lancer glx 130000 kms
No da chispa en bobinas ni funciona la bomba de combustible el sensor de ralenti suena, y check de motor al poner en ignición se apaga y vuelve a poner
Oscar de Costa Rica hace 4 años  
OS
3 respuestas 
Oscar de Costa Rica hace 4 años
El chip de la llave no funciona por
Jairo de Panamá hace 4 años
Le encontraste solucion?
Roberto ortega de El Salvador hace 2 años
Me. Pasa lo mismo no me llega corriente a las bujías ni gasolina me pueden ayudar x favor
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Falla en mínimo al encender el A/A

Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas cs3 132000 kms
El vehículo comenzó fallando en mínimo, al encender el aire las rpm bajan a 500 y comienza a temblar, apago el aire y suben nuevamente las rpm a 1000, la falla solo la hace al encender el aire!
Le cambie bujías, bomba y pila de gasolina, regulador de. Presión de gasolina, limpie inyectores dos veces, lo mande a escanear dos veces y no arroja ninguna falla no prende ninguna luz 3n el tablero, limpie el cuerpo de aceleración, cambie cables de bujías y chupones de las bobinas, cambie el sensor IAC, sensor TPS, probé otra batería, mande a revisar el alternador y aun así persiste la falla , si alguien ha pasado por una falla de este tipo y tiene una solucion porque en muchos sitios donde lo he llevado nadir sabe darme una respuesta
William de Venezuela hace 2 años  
WI
6 casos 
Martín Pons de México hace 2 años
Sugiero revisar la valvula EGR (en la imagen, número 7) y líneas de vacío, es probable que al requerir más fuerza al entrar el A/C no genere el suficiente aire para compensar.
1
Oscar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi carro Lancer 2012 CTV. No se que hacerle
Alejandro Petit de Venezuela hace un año
Yo tengo un lancer 2014 y presenta la misma falla, pudiste solucionarla
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Problemas de encendido mitsubishi lancer 93

Mitsubishi Lancer 1993  196000 kms
Mitsubishi lancer 93 carburado no enciende se le hicieron pruebas a la bobina captadora esta buena , se le reviso tiempo en orden , se le hizo cambio de kit del carburador , tiene buena compresion , y se le cambiaron las bujias y con todo eso no enciende y el motor no hace ni el intento de encender
jose blanco de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
guillermo de Venezuela hace 6 años
Revisa la posición de los cables que todo este bien y cuenta nos que solución le diste
Rula Anka de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. Por favor comentanos si pudiste solucionarlo. Gracias!
Joseluis de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un lancer del 97 1.3 carburado... el vehículo recalento y se le hizo plano a la cámara pero dejo de mandar corriente... le cambiamos el rotor del distribuidor que estaba dañado y todavía continúa con la falla que no prende quisiera buscar una pronta solución. Muchas gracias quien me pueda ayudar
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Se apaga , no mantiene el minimo

Mitsubishi Lancer 2002  138500 kms
Buenas mi lancer 2002 motor 1.6, no mantiene el minio se apaga y cuesta mucho para prender, cambie bobinas, cables, bujias, se limpio el cuerpo de aceleracion y los inyectores, pero sigue el problema.
MIGUEL69 de Venezuela hace 8 años  
MI
12 casos 
JBolívar de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, mi carro presenta una falla parecida, y mejoro al cambiarle el sensor maf
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi lancer touring 2005 cuesta para prender cuando esta frio, despues de que prende y calienta. Prende rapidito. Se le hizo bujias, cuerpo de aceleracion, pila, filtro de gasolina, inyectores, me dijero que tenia qu3 limpiar toda la admisión a ver si mejoraba...
Hectordan4 de Venezuela hace 4 años
Buenas ricardo yo tengo esa falla como la resorviste
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Lancer 99 carburado sin chispa en las bujias

Mitsubishi Lancer 1999 mitsubishi lancer 15oo carburado 1999 267000 kms
Buenas tengo un lancer 1500 1999 carburado. De un momento a otro comenzó una vez frio difícil para prender y cuando lo lograba lo hacia fallando,una vez ya con su temperatura normal arrancaba con dificultad y se apagaba casi siempre ,en alta revolución no se sentía que fallaba. Le he limpiado sus bujías y se encontraban que no estaban trabajando bien,estaban con mucho combustible,una vez limpias quise revisar chispa a los cables y solo dio 3 chispazos y ya no tengo mas chispa por cables,pienso que puede ser la bobina,pero quisiera seguro. Orienteme amigo y agradecido por su labor.
Henry Bermeo de otro hace 6 años  
HE
2 casos 
Edgar de Venezuela hace 6 años
Es el modulo revisarlo me paso lo mismo
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema y casi el mismo carro solo quel mio es ck1 motor 1.3, compre el modulo encendido lo coloque y sigue igual. Revise bobinas captadora y ignicion estan buenas, la ecu de la caja esta buena, le llega corriente al distribuidor normal arranque fino, el tiempo fino y todavia nada que genera chispa a las bujias, me han revisado tambien ademas de mi, dos mecanicos mas y nada de chispa...que loco este cangrejo, si sabe algo me avisa...el modulo de encendido lo puede medir solo sacandolo en los conectores + y sg si te da entre 9 y 14 ko esta bueno y lo se porque le quite el mio y en efecto no dio nada esta dañado, pero le coloque uno nuevo y sigue sin enviar chispa...saludos
adrian jose medina correa de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un lancer 99 automatico ayer iva rodando y se apago de repente no llega corriente alos cables no genera nada de corriente y se siente muy libre que puede ser hermanorevise lo q llaman la galleta y se ve levantada x una esquina nc si eso implique ya q es la original del carro...
thangrande de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos resolvi el probelma, era la bobina de encendido que va dentro del distribuidor que estaba quemada, la cambie y listo solucionado saludos.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un mitsubishi colt 1993 motor 1.6 monovasico y queria saber x q no le va corriente a las bujias del motor revise la cirriente y hasta el distrividor llega corriente q puede ser ?
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo buen dia, es la bobina la encargada de enviar corriente a las bujias a traves de los cables e las bujias, el distribuidor en efecto recibe corriente pero si la bobina esta dañada o es deficiente no le va enviar chispa, revise y nos comenta, saludos
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A mi auto solo le llega corriente a la bobina 2 a la 4 no le llega

Mitsubishi Lancer 2005  288855 kms
A mi lancer 2005 no le llega corriente a la bobina 2 a 4 si osea que esta funcionando el 1 y 4 el cilindro 2 y 3 no tienen chispa ya e comprado todos los sensores de este auto y nada por ultimo se le iso un overjol y nada ya no doy mas el escaner solo manda herror
miguel de Panamá hace 6 años  
MI
6 respuestas 
CANDO de Venezuela hace 6 años
Hola miguel puede ser la salida de la computadora para esa bobina, cambia de sitio las bobinas
Jorge de Argentina hace 6 años
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema
anderson de Venezuela hace 6 años
Pudiste resolver tengo el mismo probema
CANDO de Venezuela hace 6 años
Solucionaste amigo Miguel, cuando es problema de chispa se cambian las bobinas para descartar, si persiste la falla se verifica que la computadora este enviando la señal de suicheo para generar alto voltaje en la bobina, o sea que ambas salidas en la computadora estén buenas
cesarubric de Venezuela hace 5 años
Buenas, saludos a todos, tengo un lancer CS6 (Motor 4G94, transmisión manual), tenía el mismo problema la bobina de los cilindros 2 y 3 se calentaba y no mandaba chispa. El problema se debía a que la computadora tenía un problema, la mande a reparar y quedó bien. Antes de instalarla Se debe chequear el cableado para determinar que no haya un corto en el sistema, cómo también se debe confirmar que la bobina esté trabajando bien y en caso de estar sin problemas se instala la computadora reparada o una nueva.
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolviste amigo ? tengo el mismo problema no. Le llega señal a la bobina 2 y 3...coloco la. Bobina en 1 y 4 y hay chispa el cable de señal esta bueno le probe continuidad y esta bien... aparte le coloque un cable desde la salida de la computadora a la bobina y nada
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Olor a gasolina, tiembla cuando esta detenido

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer es automático  50000 kms
Desde que compré el auto se me apagaba aun guiando o dando reversa. Luego comenzó a emitir un fuerte olor a gasolina por los conductos del aire acondicionado y ahora en D o N cuando esta detenido tiembla y como q se adelanta. Lo he llevado 11 veces a la garantia y siempre me dicen lo mismo, que no aparece nada malo. Estoy a un año y medio de saldarlo pero esto me tiene ya molesta. Que podria ser? Le cambie todos los filtros, las bujias, algunos sensores y el mantenimiento siempre esta al dia.
Nanny de Puerto Rico hace 9 años  
NA
7 casos 
felipillo de México hace 7 años
Hola buen dia. Yo tengo el mismo problema de olor a gasolina pero esto pasa cuendo va el carro forzado por ejemplo cuando subo las cumbres de maltrata y cuando voy a san cristobal de las casas. Que tienes ir por arriba de las 4000 revoluciones. Para mantener una velocidad de 90km/h. Desde nuevo note esta falla es 2009 y la fecha nadie la ha podido arreglar.
Cesar de Perú hace 6 años
A mi me paso algo similar el carro tenía olor a gasolina y perdia fuerza le cambiaron la bobina q va encima de las bujias y quedo chevere.
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Los cilindros 3 y 4 no funcionan

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas carburado modelo cb 1.3 50000 kms
Un dia mande a limpiar el carburador y a las 2 horas me llama el mecanico y me dice que 2 cilindros no estan funcionando revise bujias cables empacadura de la camara la cambie mande a hacer todo el servicio de la camara y anille nuevamente hay compresion de 130 en todos los cilindros y hay chispa en los cables el carro prende con los cilindros 1 y 2 pero el 3 y 4 estan muertos no hacen nada intercambio los cables y nada hay gasolina en los cilindros y nada que puedo hacer por favor
JORGE de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
kike de Perú hace 8 años
Hola Jorge, la base del distribuidor lo cambiaste?
Miguel de Venezuela hace 8 años
Revisa El Distribuidor A Ver Si Le Llega Chispa A Los Cilindros Mi Pana
juan mendez de Venezuela hace 8 años
Mi pana a mi me pasa lo mismo el cilindro 3 y 4 no me funcionan y le he hecho todos esos cambios igual
Luis de Venezuela hace 2 años
Eso es el rotor yo arregle ese proble cambie el rotor
patricin de Uruguay hace 7 años
Tapa d cilindros. Mal reguladas valvulas
Yonathan de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo alguien que me ayude tengo el mismo problema y no he podido resolver si alguien me puede ayudar se los agradezco
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Problema con inyecccion a nafta

Mitsubishi Lancer 1998 GLXI 1,6 MPI 320000 kms
Hola tengo un Lancer 98 glxi 1,8 al cual le cambie caudalímetro, bujías, cables, sensor de árbol de leva, regule válvulas, cambie valvula de combustible, inyectores limpios y tengo este problema. Arranca bien no regula se cae en revoluciones y cuando lo acelero no levanta revoluciones, como si le faltara combustible, o como si se ahogara, no pasa de 2000 vueltas y suelto el ascelerador y cae de nuevo. Le desconecto el caudalimetro (maf) y el auto funciona perfecto (en modo emergencia), que otro sensor se les ocurre puede estar fallando para cambiarlo??. Además la computadora no reporta ninguna falla.
GERMAN de Argentina hace 8 años  
GE
4 casos 
GERMAN de Argentina hace 8 años
También cambie bobinas
cesar de Perú hace 8 años
Si lleva algun cableado el caudalimetro revisalo.
GERMAN de Argentina hace 8 años
Gracias cesar por tu información lo voy a hacer revisar
yorman de Venezuela hace 6 años
Como resolvieron? Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
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Mi carro prende y se apaga en 10 minutos o menos

Mitsubishi Lancer 1995 glx carburado 168 kms
Hola necesito ayuda hice el motor de mi carro lancer glx año 95 lo desarme completo caja luego monte todo y cuando predio dura prendido como 10 minutos y se apaga cono si se va la corriente cambie bobina captadora regulador ignecion (bobina) viendo por este grupo vi que podía ser el el alternador que mandaba mucho lo mande a revisar y manda bien esa falla me tiene loco ayer me di cuenta despues que se apaga no manda chispa la bobina de ignecion pero hoy lo pruevo y si manda pero ya e cambiado 3 pensando que se estaban quemando quien me ayuda a quien le a pasado esto gracias de ante manos
victorzan2008 de Venezuela hace 6 años  
VI
5 casos 
Luis rosales de Venezuela hace 5 años
Necesito una vendemela 04123402286
aarmasto de Venezuela hace 3 años
Buenas noche, tengo un lancer 98 carburado, Me pasa igual, desconozco la causa, estoy pensando en cambiar el modulo de encendido.
Joel prado de Venezuela hace un año
Mitsubishi Lancer 97 carburado Me pasó lo mismo me tiene loco he cambiado bobina módulo bobina captadora buena el carro rueda como 20 min y se apaga se le corta la corriente luego de un rato vuelve a prender como si nada sin falla y así alguien a podido dar con esta falla
Edison de República Dominicana hace 7 meses
Como lo soluciono amigo tengo ese mismo problema
Antonio González de Perú hace 2 meses
Podría decir por favor como soluciono?
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Pierde Fuerza y Velocidad AYUDA!

Mitsubishi Lancer 2000 1.8 300 kms
Tengo un mitsubishi lancer, año 2000, motor 1.8 edicion especial, mi carro esta presentando una falla que cuando se calienta intenta apagarse, pierde velocidad ya el mecanico le cambio las bujias, la correa de tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le limpio las bobinas, se le cambio la bomba de la gasolina, se cambiaron los dos filtros de gasolina, y el carro continua con las misma falla... tambien se revisaron los cables electricos, se le han hecho 4 escaner y todo sale bien...
Que efecto causa el sensor del cigüeñal?? es posible que se caliente y cause esta falla???? AYUDA YA NO SE QUE MAS HACER, TENGO 15 DIAS SIN CARRO SIN TRABAJAR
Maritza de Venezuela hace 8 años  
MA
9 casos 
Erickskywalker de El Salvador hace 7 años
Hola, yo tenia ese mismo problema, lo solucione cambiando el distribuidor, ya que al calentarse, como es de encendido electronico, cortaba el flujo de corriente hacia los cables de bujias, segun me explicaron sucedia porque se dilataba el circuito interno en el distribuidor, al enfriarse, partia nuevamente como que no hubiera pasado nada
Maritza de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por responder pero mi carro no tiene distribuidor, tiene son 2 bobinas directas a los cilindros... Y ya las bobinas fueron probadas y aun sigue dando la falla
Marcos de Venezuela hace 7 años
Posiblemente la bobina este escapando corriente eso hizo perder fuerza a mi carro tambien ponlo en un sitio oscuro enciendo y ve si la bobina alumbra algo azul si lo hace escapa corriente eso hace que pierda fuerza el carro
David de Venezuela hace 7 años
Hola. Feliz noche, soy de Venezuela igual y por ver la fecha de esta publicación, presumo que ya soluciono... Actualmente tengo ela mismo problema con el mismo vehículo edición especial... Lancer 2000 1.8 S4. Cual fue la. Solución...
Erickskywalker de El Salvador hace 7 años
En lo personal, mi prpblema era el encendido electeonico, segun he leido en otros sitios en algunos mitsubishi da problemas el sensor del arbol de levas
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 lancer 2.0 es 161184 kms
El carro da marcha pero no enciende desde hacia ya un tiempo cuando estaba frio más por la mañana tardaba en encender. Pero ya un día comenzó a fallar no había chispa en el cilindro 1. Pero para eso ya se habían cambiado bujías bobinas de encendido cables de bujías y se llevo a revisar inyectores a laboratorio. El scanner arrojo p0421 p0335 y p0300. Ya también se le cambio sensor de cigüeñal pero sigue sin encender. Y si hay gasolina
RULY de México hace 9 años  
RU
4 respuestas 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Luisf46 de Venezuela hace 6 años
Mi Lancer cb 96 carburado primero prendía con falla en un cilindro le cambié las bujías cables de bujías y nada la bomba de gasolina manda los cables de bujías conectados mandan chispa los fusibles están bien la correa de tiempo está bien no salto el tiempo esta bien no se ha movido se lo adelante y atrase a ver si así prendía y nada. El hace aprende y cuando casi prende hace explosión por el carburador. Use le realizó mantenimiento al carburador pero moja las bujías de gasolina de verdad ya no se que hacer los cables de bujías no están invertidos ayuda por favor ?
Marco Flores de México hace 2 años
Lo resolviste? Me pasa igual
Edgar de México hace 2 años
Pudiste resolverlo ?
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Al acelerar tiembla

Mitsubishi Lancer 1994 Motor 1300  211000 kms
Le chequeron bujias , cables y carburador me detengo y al tratar de reanudar la marcha me cuesta mucho después desarrolla hasta una velocidad de 120 km me dicen que puede ser la bobina que opinan ustedes gracias.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años  
FI
1 caso 
fidel canelon de Venezuela hace 6 años
Señores fue chequeado y es la bobina de ignicion defectuosa, estoy buscando el repuesto y al montarlo le dire que resultados finales obtuve.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años
Señores, el problema con mi vehiculo era la bobina de ignicion definitivamente.
Angelpantera de México hace 6 años
Le costaba subir en pendientes?
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Quemo bobina mi carro

Mitsubishi Lancer 2006 Lancer es. 2.0  182000 kms
Mi carro le cambié bujias y quité los cables de las bobinas al ponerla las nverti el 1-4 estaba en 2-3 y diseversa pero no creo que eso influya a que quemara la bobina le di marcha y solo trabajaban 2 cilindros después vi que no había pulsos en la bobina 1-4 y fue donde a los 10 minutos de estas prendido el Switch explotó la bobina obvio ya las bobinas estaban en su posición correcta y pero igual me percaté que antes de echarlo andar y pasara esto cuando conectaba el arnes a la bobina daba la chispa como si se insitara y me dio toques jeje pero después ya no arranco y ni hubo pulsos creen que se haya quemado la ecu y por que paso esto
Erick de México hace 5 años  
ER
2 casos 
Erick de México hace 5 años
Solucionado era la ecu la mande a reparar y quedó bien dicen que es común esa falla
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Enciende normal pero se apaga al acelerar

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas 1.8 500000 kms
Buenas amigos opinautos ,mi auto al prender y acelero pierde fuerza y se apaga,le cambié bomba de combustible, sensor de cigüeñal, bujías se chequeó y limpio inyectores pero el carro sigue igual si alguien paso por el mismo problema y pueda orientarme le agradecería gracias
Manuel Vale de Venezuela hace 2 años  
MA
7 casos 
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Tengo un mitsubishi 1.6 ck4 el carro prende perfecto pero al cabo de 15-20 segundos se apaga como si se le fuera la corriente ya no se q hacer xq cambie sensor de leva y cigueñal y conector de sensor de temperatura
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No arranca le levantamos la culata para cambiar sellos.

Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1600 120000 kms
Levantamos la culata, para cambiar sellos y ahora no arranca esta a tiempo orden de encendido bien, hay chispa, hay gasolina inyectores tiran combustible bujias nuevas no se si se descompresiono q se hallan cerrado los anillos me pueden ayuudar
Boris de Guatemala hace 5 años  
BO
1 respuesta 
miguel de Chile hace 4 años
Hola porque cambiaron sello 1 se recalento. Si es asi , restificaron culata ,. Podria estar el problema q filta aire y no hace compresion. ,
Lo q deberia hacer tomar compresion y de ahi parte
Ya q indica q llega corriente a todas partes. Ojala mi opinion te sirva amigo
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No le llega corriente al coil

Mitsubishi Lancer 2004 4 PUERTAS 100000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2004 y me dejo regado fui donde el mecánico y dijo que era el sensor del cigueñal pero se cambio y nada sin corriente ni gasolina no llega ni corriente a las bujía ni gasolina a los inyectores quien me puede ayudar por favor
abdiel08 de Panamá hace 9 años  
AB
1 caso 
rafael de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo con un lancer 2000 lo lleve al mecanico y me hizo gastar mucho dinero. Primero el sensor del ciguenal, luego el sensor del arbol de levas y cuando lo fui a buscar me dijo que era el sensor del velocimetro, el cual desconecto y ahora el auto anda, pero no cuenta la velocidad. Compre sensor de velocimetro y lo conecte y... o sorpresa el auto comenzo a fallar prende el chekengen y luego se apaga. Asique ahora ando con el velocimetro desconectado. No se como solucionarlo
abdiel08 de Panamá hace 9 años
Chuso que problema yo le hice un overhol para cambiar un poco se piezas y todavía nada chuso que problema
comandante de El Salvador hace 7 años
Solucionar el problema?
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Sin chispa en el cilindro uno y cuatro

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas, automatico 205386 kms
El carro arrancaba pero mezclo entonces se le cambio empaque de culata (cabeza de cilindros) y ahora no tiene chispa en la bobina de los cilindros 1 y 4, ya revisamos ECU, bobina, espiga, Ckp, Cmp y nada. Ojala puedan ayudarme
Jairo de Guatemala hace 4 años  
JA
6 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Revisa la lamina captadora que va en el piñón del cigueñal por donde va el sensor. A lo mejor se rodo o lo instalaste mal.
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Yo le digo lamina captadora pero por aquí lo llaman flanche de cigueñal.
maxilon de Chile hace 3 años
Se encontro la falla?
maxilon de Chile hace 3 años
Sigo en eso, ya que el y vehiculo cuando cambie la ecu no quiso partir mas y dejo pegada la bomba de bencina, solucionando eso seguire buscando
maxilon de Chile hace 3 años
Le cambie la ecu y no partio me dejo pegada la bomba de bencina, supongo la queme o algo, ya que el vehiculo no parte, pero revisare la lamina captadora del cigueñal
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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Pierde fuerza se ahoga y se apaga

Mitsubishi Lancer 1993 1.5 285000 kms
Ya le cambie bomba gasolina ya hice limpiar el carburador las bujias no se q sera q tiene cual sea la solucion. Gracias
marcelo de Ecuador hace 8 años  
MA
4 casos 
pablo de Argentina hace 8 años
Como andas ami me paso lo mismo y resulto ser la computadora que no mandaba señal espero que te sirva
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Pierde potencia en pendientes.

Mitsubishi Lancer 2011 ES 110000 kms
Hola buen día estimada audiencia. Soy propietario de un LANCER ES 2011 con 110,000.00km recién llegados y el pasado 2 de noviembre del 2019 salí al estado de Michoacán partiendo desde Toluca Estado de México, pero mi problema con mi LANCER es que en pendientes(no tan inclinadas) ya deja de tener fuerza de aceleramiento y no pasa de los 80 km/h, esto provoca que yo no pueda rebasar y hasta las intermitentes tenga que prender para poder avisar que tengan precaución conmigo. Soy el 3er dueño y poco a poco le he ido cambiando auto partes ya que por el tiempo supongo que debo hacerlo. Ya han lavad… Leer completa
Carlos Flores de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
barbozaip de Venezuela hace 5 años
Amigo si el carro es sincrónico probablemente tenga mucho desgaste en el disco haciendo que resbale sobre el volante y prensa disco. Por supuesto en subidas el motor le exije a la caja mayor fuerza haciendo que el disco resbale, si siente que acelera el carro y sube muy lento, ese es el problema.
aldo de México hace 3 años
Pudiste solu ionar tu problema?
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Graduación de carburador

Mitsubishi Lancer 1996 1.5 300000 kms
Alguien m puede ayudar con la calibración de un carburador de Lancer glx 1.5 año 1996??? Lo lleve a un mecánico q le hizo mantenimiento al carburador y lo dejo peor xq movió los tornillos de reglaje y ahora m carboniza las bujías y bota humo negro y no tiene fuerza. Ayuda
juankarlos1803 de Venezuela hace 3 años  
JU
5 casos 
juankarlos1803 de Venezuela hace 3 años
Aún sin solución... alguien a resuelto el problema de este carburador??
Ramar368 de Venezuela hace 3 años
A mi me pasó igual, ya le Cambiaron el kit completo
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Da marcha mi carro pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2003  179670 kms
Hola buenas tardes tengo un lancer 2003. Hace poco compre este carro y estaba hacelerado. Cuando metía el cambio bajaba la fuerza y empezaba a cascaveliar como si se fuera apagar pero no se apagaba. Ahora el carro se me apago y ya no quiso encender le cheque la chispa de las bujías y la banda del tiempo
Y todo esta bien. Que podrá hacer espero y me ayuden gracias
Becker de México hace 8 años  
BE
8 casos 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Karla de El Salvador hace 6 años
Hola! Encontraste solución con tu lancer? El mio es tambien un lancer es 2003 y justo le paso lo mismo! Me gustaría saber que es lo que puede ser para tener una leve idea antes de ir al taller
jhonathan de Venezuela hace 6 años
Amigos espero le sirva mi ayuda lo que pueden hacer es subir el minimo del motor o relenti a 1500rpm y colocar una velocidad aver si se apaga si se apaga te recomiendo que intestes intercambiar los conectores del modulo chevolet los que tienen la leyenda que dice G W intercambia aver esos son los 2 cables que van a la captadora
Moises de México hace 3 años
Tengo un Lancer 2005 d marcha pero no enciende... Ya cheque y no hay corriente en las cables de las bujías... Ojalá puedan ayudar...
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Falla de corriente

Mitsubishi Lancer 1999  350000 kms
Tenia una falla que se ahogaba y hacia explosiones le cambie las bujias el fltro le limpie el carburador y ahora no quiere prender al parecer le falta chispa por que le colocaraon gasolina directo al carburador y prendio pero fallando que recomiendan
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años  
OS
12 respuestas 
Juan castaño de Colombia hace 5 años
Cámbiale la bobina, por lo general al presentarse este tipo de falla y Lugo de haber cambiado bujías y demás, es falla de este. Hacerle las pruebas y verás
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias ya la compre le aviso si funciona
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias ya la compre le aviso si funciona
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Les comento le e cambie las bujias bobinas ambas encendido y no prende gracias por sus comentarios
Juan castaño de Colombia hace 5 años
Verificaste la posiciones del cable alta, verifica si al cable de alta esta funcionando.
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
El cable de alta como es y de donde viene ?
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda y disculpe
Juan castaño de Colombia hace 5 años
El cable de alta es que viene conectado a las bujías desde el alternador, pero este tiene posiciones especiales para cada bijia
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Ok muchas gracias lo revisare
Jose de Venezuela hace un año
Buenos dias! Mi lancer 93 carburado! Se apago rodando ahora prende y se apaga cuando lo acelero q puede ser! Un mes antes le cambie la bobina y las bujias xq kas habia quemado! Alguien me ayuda x favor!
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Falla al avansar pero estacionado no

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 135000 kms
Mi mitsubishi touring falla solo al avansar,cuando esta estacionado encendido hace como un salto de falla como si escapara corriente...ayer lo corri y los cilindros 1&4 las bujias salieron mojadas de gasolina ahora no se si es la bobina o los inyectores...me pueden ayudar...
Jairovicr de Venezuela hace 3 años  
JA
4 respuestas 
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Esperando ayuda...sigo sin resolver el problema del carro
thangrande de Venezuela hace 3 años
Te respondí en otra pregunta hermano. Pero si puedes limpiar también los inyectores además de lo que te dije perfecto hágalo nunca esta demás. Espero solucione con lo indicado. Recuerde comentar como le fue y así le estaremos ayudando. Saludos
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Sigue igual le coloque bujías punta de diamante,pila de gasolina nueva filtros cables servicio a los inyectores solo faltan las bobinas...Pero el problema sigue
thangrande de Venezuela hace 3 años
Hermano en algunas casas de repuestos y electronica tienen unos aparatos donde te pueden probar las bobinas. Llévalas que te la prueben primero antes de comprarlas si están buenas entonces ya vamos descartando por donde pueda venir la falla. Porque el sensor de árbol de levas también podría ser y que cundo este funcional mal arroja fallas parecidas. Gracias por comentar saludos
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Problemas de Encendido

Mitsubishi Lancer 1993 GLX 4 puertas 362342 kms
El auto no enciende después de 160 km de haber cambiado cables, bujías y bobina, y en el depurador hay presencia de combustible. Arranco dos veces después de pisar al fondo el acelerador pero se apago en relanti
Carlanga de Ecuador hace 8 años  
CA
1 caso 
Pcjosem de Venezuela hace 8 años
Buenas lo resolviste? Me pasa lo mismo [email protected]
JuanMI de España hace 8 años
Probar a mover un poco los cables justo a la entrada del distribuidor. Dos cablitos medio retorcidos. Y poner en marcha el motor. Suelen fallar dos soldaduras de estaño internas.
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor
monchy de Argentina hace 8 años
El mio se soluciono arranca pero al acelerar explota el carburador y no llegan las revoluciones muy altas q bajan anseguida podrian ser esos dos cables gracias les daria si me pudieran responder
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Revoluciones bajas

Mitsubishi Lancer 2007 Ralliart  1900 kms
Buenas, quisiera ver si a alguno le ha pasado y cuál fue la solución Mi mitsubishi Lancer 2007 versión ralliart se le bajan las revoluciones de un depronto a otro. Se le limpio el cuerpo de aceleración, se le cambió la válvula tps y IAC, se le cambió bujías, los cables de las bujías, los chupones de bobinas. Él anda bien por un tiempo (incluso días) y luego en cualquier momento las revoluciones se ponen en 500 y se apaga. Se le desconecta la batería y luego se vuelve a conectar y ya el carro sigue funcionando bien. Aún que está última vez no fue así, tuvimos que dejar enfriar el carro para que… Leer completa
Marher de Costa Rica hace un año  
MA
1 respuesta 
Francisco de Chile hace un año
Hola amigo. Tienes que calibrar la IAC, el procedimiento es abrir swit 5 veces, en cada 1 contar 10 seg
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Se apago de repente

Mitsubishi Lancer 1998 lancer gl 135 kms
Manejaba perdio fuerza ya no arranco , revise no tira chispa como puedo verificar que paso ayudenme me urge por favor
giovaani de Guatemala hace 10 años  
GI
1 respuesta 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Si tu lancer es el que tiene 4 cables para las bujias debes verificar la bobina que va en la ignicion de donde salen los cables para las bujias
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Mi lancer calienta la bobina y no da chispa

Mitsubishi Lancer 2007 2.0 275000 kms
Mi mecanico invirtio los conectores del cigüeñal y la bobina quemo la computadora y no se que otro sensor ya remplace la computadora y la falla sigue me calienta la bobina y no manda chispa de corriente si alguien sabe que sensor es por favor avisar
Ronald quintero de Venezuela hace 5 años  
RO
3 respuestas 
Juan carlos de México hace 5 años
Buenas tardes tengo también un lancer 2006 mi problema fue que se reventó la banda de distribución ya la cambie y también el sensor de cigüeñal y de igual forma me calienta las bobinas
Lancer de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tardes tengo un lancer 2006 motor 2.0 le cambie el motor y quedo con una pequeña falla en la baja de gasolina y cuando toque sin querer las bobinas me dio corriente, que puede ser?
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Saludos lograste solucionar este inconveniente
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Pierde el negavito el pulso electrico q va hacia los inyectores 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas full motor 1.6 112784 kms
El prende normal y cuando vas agarrar camion prende la luz del motor bueno cambie bujias filtro de aire limpie los imyectores y sigue me falto el filtro de gasolina pero cn un espia me puse a revisar los chupones de los inyectores el inyector 1 y 4 manda positivo y negativo bn pero el 2 y 3 manda el positivo bn pero el negavito no manda el pulso electro noc si las bobinas tan malas q se va a tierra y no manda la señal o la cmputadora falla quien me ayuda por favor
luis fabian de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si las bobinas te tumban el pulso de los inyectores lo primero es intercambiarlas pero cuando te haga el fallo puedes verificar el pulso con un diodo led si no llega el pulso al conector verifica las lineas de la computadora al conector del inyector si esta bien entonces es la computadora
jose gomez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un problema con un lancer sincronico 2010 se le va el pulso negativo alos inyectores 2y3 eh cambiado bobina inyectores sensor de leva y nada si me pueden ayudar con eso se lo agradezco por favor
mulato de República Dominicana hace 4 años
El pulso no. Lo da los inyectores bobinas o sensores de la levas ese pulso viene de un solo lado la computadora claro primero ahy que verificar la línea del. Inyector a la computadora si no tendrás que buscar una o repararla
Enery de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo que era?
Ya cambie sensor de posicion inyectores intercambie de lugar las bobinas y nada es un glx 2006
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No tiene chispa ni señal en bobinas 2 y 3 ni inyectores 2y3

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 2.0 260000 kms
Al vehículo le hice motor recientemente, luego de que todo esté armado, se detecto que no mandaba señal a bobinas 2 y3 ni inyectores 2y3, se le cambió una bobina, le cambié sensor de cigüeñal, he mandado a banquear la computadora en 3 sitios diferentes y me dicen que está buena.
La verdad estoy desesperado, llevo días en esto y el carro no enciende. El tiempo del carro está bien puesto. Pero aún sigue sin llegarle pulso a las bobinas 2-3 quien me ayuda con eso????
Cesar de Venezuela hace 2 años  
CE
2 respuestas 
Angel de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo hice el motor y empezó los dolores de cabeza
Juan Carrero de Venezuela hace un año
Cilindro 2 y 3 seguro es Sensor Posición de Leva... A mí me pasaba lo mismo... Pero a veces encendía y. A veces no... y cuando no encendia las chispas 2 y 3 estaban ausentes... Cambie sensor posición de Leva y más nunca
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Luz testigo de batería y aceite

Mitsubishi Lancer 2007 Versión ES automatico 150000 kms
Prendo el carro normal y se apaga Y me prenden los testigos de aceite y batería y ya no vuelve arrancar le cambie bujías aceite banda polea sensor de árbol de temperatura de cigüeñal y válvula IAC ya no se que más puedo hacer ayuda
Ramon de México hace 6 años  
RA
1 caso 
Lalolancer de México hace 6 años
Hola mi lancer es 2013 y de repente comenzo a sonar un beep intermitente, comenzo a sonar estando en marcha pero ahora tambien lo hace con el auto parado. En tablero no me marca nada. Agradeceré sus comentarios y como puedo resolverlo. Mil gracias
Yonyon121 de Colombia hace 4 meses
Hola Ramón, por favor me podrías compartir si pudiste reparar la falla de tu vehículo, ya que tengo el mismo problema, agradezco de antemano tu ayuda, gracias
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Cuando enciendo el aire acondicionado el carro busca apagarse

Mitsubishi Lancer 2006  165000 kms
Hola quien me pueda ayudar tengo la falla que el carro anda bien sin el aire acondicionado cuando lo enciendo bajan la revoluciones a menos de 800 busca como apagarse si voy a cruzar y bajan las revoluciones mucho se apaga si estoy parado tengo que pasarlo a N para que suban las revoluciones y no vibre el carro lo lleve a escanear y no sale nada cambie las bujías y cambie la iac y nada
heber de Venezuela hace 7 años  
HE
3 casos 
Castilll de México hace 7 años
Lava el cuerpo de aceleración
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Revisa el IAC y el TPS
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Falla en relenti y cuando se acelera

Mitsubishi Lancer 2000 Glxi 65000 kms
No se mantiene en relenti se baja de un momento a otro y cuando lo acelero en neutra no se mantiene, ya e echo de todo, cambie filtro de gasolina, bomba de combustible, bobinas, cables, bujias, sensor tps, no se que hacer, se siente muy quedado que mas puede ser, por favor ayudenme
Alejandro gomez de Colombia hace 7 años  
AL
9 casos 
Rsmon diaz de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noches yo tenia un. Problema igual y lo descubri ya que me gusta mi carro y soy mniatico. Baja el distribuidor el mio tenia la mariposa con mucho juego y perdia el tiempo y fallaba mucho le eche pega dos toneladas espere que secara y santo remedio mejoro un mundo
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Mi pana que era tu falla yo ando loco también con una falla parecida
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 2.4L 20000 kms
Saludos, hace unos días mi auto necesitaba unas refracciones así que se le cambió lo q necesitaba. Esto fue el radiador, el motor del abanico del radiador y la bomba de gasolina. Antes de esto el auto encendia perfectamente, pero luego de cambiarsele la bomba el carro dejó de encender. Necesito ayuda, ya fue un electromecánico y descartó que sea un fallo eléctrico o de fusibles, bujías, etc. Se probó la presión de la bomba y está tirando bien, llega la gasolina a donde tiene que llegar y con la presión pero el auto no enciende. Ya van 3 mecánicos q aun no dan con el problema y lo único que se hizo fue reemplazar una bomba por otra. Y antes de eso encendia todo perfectamente. Gracias de antemano y ojala me puedan dar algún tipo de luz en éste asunto
nava de Puerto Rico hace 10 años  
NA
1 respuesta 
ERICK de Panamá hace 9 años
Verifica o cambia el sensor del cigueñal. Es el quea el auto. Le da la señal a la computadora si esta en malas condicione no arranc
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Mi lancer cuando llego a 400 rpm se chupa

Mitsubishi Lancer 1992 1,5 12 válvulas carburado  38700 kms
Bueno tengo un lancer 4G15 año 92 motor 1.5 12 válvulas carburado el auto cuándo llegó a 4000 rpm se chupa y le cambie bobina módulo encendido rotor cable bujías tapa y no se q pueda ser a el carburador esta impeke desde ya gracias por escucharme
Mauricio de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor.
Hernan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes hay alguien que tenga el diagrama o algo donde aparezca como van las mangueras del carburador del mitsubishi lancer
Raúl de Chile hace 10 meses
Pudiste solucionarlo? tengo un Excel 1987 con un motor 4G15 y carburador Mikuni, rehíce todo el distribuidor y su cables. Tiene bujías nuevas, cables de bujía nuevos y no logro pasar de 4100 app RPM
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Consumo de gasolina

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas motor 1.3 manual 300000 kms
Buenas amigos alguien me podría decir cómo hacerle servicio al carburador, me está consumiendo mucha gasolina y está poniendo las bujías negras y me an dicho que el carburador es muy delicado por eso le pregunto buenas noche ojalá me puedan ayudar
Alexander pini de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
El carburador por detrás tiene una especie de rueda para regular la entrada de nafta y aire es eso que hay q regular y baja el consumo
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Auto vibra cuando está en minima

Mitsubishi Lancer 2004  198000 kms
La vibración se vuelve mayor al encender el aire acondicionado ya cambié bujías cables ,bobinas , filtros de aire y válvula iac el problema aún sigue
Charlie ray de Colombia hace 3 años  
CH
1 respuesta 
juan de México hace 3 años
Ya cambiaste los soportes del motor?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 Motor 2.0 automatico 178000 kms
Mi carro de la nada se me empezó a desacelerar , ya no aceleraba nada perdió fuerza, lo apague y ya no quiso prender, ya cambié bomba de gasolina, bujías, bobinas, computadora, sensor del cigüeñal , el carro está a tiempo hay chispa pulsos y gasolina pero aún así el carro sigue sin prender se queda en las últimas solamente queriendo arrancar
Alex_meza97 de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Luis de México hace 7 años
Amigo checa la compresión de los cilindros... Para que funcione el motor necesita aire. Chispa y combustible... Si existen los últimos dos... Puede que la cámara de combustión no esta sellada y no hay compresión... Por varios motivos... Anillos quebrados válvulas calzadas... Etc.. .
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No manda la chispa a la bujias

Mitsubishi Lancer 1998 lancer 4 kms
L carrro 1998 carburado lancer me prendio y luego se apago y no a querido encender no manda la chispa a la bujjia
oswal de Venezuela hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Revisa el distribuidor.
oswal de Venezuela hace 4 años
Ya lo mande a revisar , la bobina de encendido esta quemada la cambie y sigue con la misma falla no manda chispa a las bujia.
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No arranca con tanque lleno enciende la luz de la gasolina no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 lancer 10000 kms
El motor no enciende moja las bujiasen gasolina y tiene corriente en las bobinas
pagan de Puerto Rico hace 9 años  
PA
1 caso 
arturo de Venezuela hace 4 años
Tengo un lancer 2000 motor 1.3 prende perfecto y puedo estar todo el dia con el carro prendido , pero al apagarlo no prende hasta tanto se enfrie, que podra ser esto?
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Lancer del 92 carburado prende y a los minutos se apaga de pronto

Mitsubishi Lancer 1992 4 puerta lancer 92 carburado  25000000000 kms
Buenas noche un dia le dia aprender y no arrancaba le daba y nada y nada vi que no le llegaba chispa a la bujias
Le hice una prueba vi que la bobina manda muy poca chispa asi que compre una nueva pensando eso era el problema seguia igual prendia y se apagaba de pronto haciendo fallar las bujias me dijeron que podia ser el rotor del distribuidor que tenia juego y eso hacia fallar el carro si tenia un poco de juego y le mande hacer un bocina y monte y prendio bien el carro un poco acelerado la bujias fallaba le hice su mantenimiento emparejo lo deje un rato encendido y el mismo problema se apago de pronto le daba para prender y nada lo deje un rato reposar y prendia duraba unos minuto y de nuevo se apagaba no se que pueda ser
noeljoselopezrui de Venezuela hace 6 años  
NO
3 respuestas 
guillermo de Venezuela hace 6 años
Que solución encontraste el mio lo tengo que mantener acelerado para que no se apague
Angel de Ecuador hace 3 años
Eso ya es carburador ese problema tenia mi lancer
Antonio González de Perú hace 2 meses
El carburador en q influye con q se pierda la chispa?
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Encendido en La mañana

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer touring 2.0 sincronico 276500 kms
Mi vehiculo es un Lancer Touring 2.0 sincronico, tengo el problema siguiente, cuando voy a encender el vehiculo en la mañana este cuesta mucho para encender y cuando ya quiere encender comienza con 200 ó 300 RPM y comienza a tembrlar para apagarse y luego va subiendo rpm poco a poco hasta estabilizar al calentar, tambien sucede cuando duro sin encender por mas de dos horas y tambien tiene encendida la luz de servicio, ya cambie bujias, cables, la pila y bobinas. Por favor alguien que me ayude, se mantiene la luz encendida y el carro falla.
Gil Santamaria de Venezuela hace 6 años  
GI
3 respuestas 
Lancer 2008 de México hace 6 años
Tengo la Misma falla ya encontraste la solución?
El gera de México hace 6 años
Tengo el mismo problema!! Creo estar cerca!
Carlos de Panamá hace un año
Buen día tengo un mitsubishi lancer 2002
Motor 4g94 en las mañanas para arrancar le cuesta

Le cambie el sensor de oxígeno, valvula iac, bujías y e revisado la batería
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Bota humo negro por el escape revoluciones irregulares

Mitsubishi Lancer 2002 2.0 250000 kms
Bota humo negro por el escape revoluciones irregulares quema mucha gasolina ya cambie cables,bujias,bomba de gasolina, y sigue igual
cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
9 casos 
Miguel de Panamá hace 5 años
Cuál fue la solución tengo el mismo problema
oscar beracierta de Venezuela hace 4 años
Buenas solucion por favor tengo el mismo problema 584120804597
Miguel de Panamá hace 4 años
Chateale al 507 65472131 Panamá
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Mi carro se apaga

Mitsubishi Lancer 2000  295000 kms
Mi carro lancer del 2000 cuando lo enciendo todo bien luego cuando esta caliente y circulando en la via se me apaga luego tengo que esperar que se enfrie luego enciende y la temperatura del carro esta normal
Yo le hecho agua donde esta el sensor del arbol leva y enciende rapido caliente no hay chispa
Sera ese sensor?
Charled de Panamá hace 7 años  
CH
1 caso 
Charled de Panamá hace 7 años
No de porque se calienta el area del sensor drl arbol leva y cuando se calienta empieza a fallar la chispa hacia la. Bujia
Le hecho agua en esa area para enfriar y arranca en seguida...qur sera
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Explota como si fuera un wolswagen

Mitsubishi Lancer 1997 4g13 carburado motor 1300 lancer 504160 kms
Si acelero de menos a mas pero de una manera rapida el carro se cabezea hasta q acelero mas y deja de cabezear y acelera como debe ser ya revise bujias cables y persiste el problema unos me dicen q son la regulacion se laa valvulas otro me dice q solo es corriente pero al final mejora en el cambio de valvulas y despuea de t minutoa vuelve a cabezear al acelerar de menos a mas ayudenme por favor graciaa
Alexander de Perú hace 8 años  
AL
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Amigo Chequea El Distribuidor Para Ver Si El Rotor Esta Funcionando Correctamente. Y Se Escribe Cabecear!!!
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El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy ma

Mitsubishi Lancer 2013 Taurin 13000999 kms
El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy manejando en 3 o 4 oportunidades se prende la luz de check engine pero el auto no se afecta en lo absoluto, todo funciona normal y despues de un rato la luz de apaga, ahora me esta pasando en las mañanas cuando voy arrancar enciendo el auto y la luz de check engine se prende y cuando piso el acelerador no funciona correctamente, apago el motor espero unos segundos vuelvo a encender y todo funciona normal pero con la luz de check engine prendida; despues de un rato se vuelve apagar la luz y asi este problema me sucede a veces..… Leer completa
Pedro José de Venezuela hace 10 meses  
PE
2 respuestas 
RolandoRVCA de México hace 10 meses
Me pasó en ocasiones, puede que el cuerpo de aceleración esté lleno de suciedad y te marque una alerta
Alex de Puerto Rico hace 9 meses
Tengo un lancer 2009 cuando estoy guiando todo nolmar cuando redusco para doblar a la derecha el carro se apaga le meto el clohe y prende y sigo nolmar.
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Apaga 2 cilindros

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2.0 230000 kms
La falla se produce de distintas formas. Una de ellas y es la principal. Es cuando enciendo el carro en frío. Enciende bien y cuando comienza a bajar las revoluciones para llegar al mínimo, entonces sucede. Apaga una bobina y por ende esa bobina alimenta 2 cilindros. 'con solo apagar el carro y volverlo a encender,la falla desaparece' hasta que nuevamente hace el proceso antes descrito. La otra forma es cuando voy manejando en autopista y paso la velocidad de 140km/h. Otra. Es cuando intento adelantar otro vehículo en autopista. Le eh remplazado. Cables de bujías,chupones,bujías. Sensores de l… Leer completa
apomwoao207 de Venezuela hace 2 años  
AP
5 casos 
Rrvictorhugo de Venezuela hace 2 años
Amigo. Tengo el mismo problema con mi Lancer GLX 2012... Solucionaste algo?
Erlois de Venezuela hace un año
Amigo tenía una falla parecida en mi signo 1.6 automático y el problema era el sensor del cigüeñal y el flanche que va en el piñón del cigüeñal los cambie y problema resuelto
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Mensaje slow down en tablero

Mitsubishi Lancer 2009 5 puertas, AA, motor 2.0 170000 kms
Saludos a todos los fan de lancer, soy de Michoacan, México. Ayer le cambié el aceite, bujías y filtro a mi lancer 2009, hoy por la mañana hice un recorrido desde Zamora Michoacán a Salamanca, Guanajuato. A 20 minutos de llegar me aparece el mensaje de Slow down y el símbolo de que la temperatura está alta, me detengo, reviso mi motor y no hay fugas ni vapor de nada, traía el AA a todo eso si, hacía calor. Lo dejé descansar unos minutos apagado y destapado. Retomo el recorrido y todo normal, eso si se sentía el coche pesado como que le costaba avanzar llegando a las 3000 rpm
Samuel Ordaz Vega de México hace 3 años  
SA
2 respuestas 
Marks de Honduras hace 3 años
Hola, tuve un lancer 2014 con transmisión CVT y en su momento me dio el mismo aviso que el tuyo bro. Era el aceite de la transmisión, intenta colocar el original de Mitsubishi CVT J4, Cambiar filtros de la transmisión y listo. Prestar atención a esa falla a tiempo te ahorrará mucho dinero. Yo no preste atención y dañe mi transmisión y como imaginarás es bastante costosa.

Saludos bro. Suerte.
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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No tiene chispa i si ay corriente pero no pulsa

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas 2.0 motor 16 valvulas  22366 kms
Solo se apago i ya no encendio tiene corriente pero no ay pulso sime puede ayudar con esto i lograr encenderlo
Basilio de México hace 4 años  
BA
2 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Puede ser el sensor del cigueñal dañado o bobinas malas.
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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Sin fuerza en subidas

Mitsubishi Lancer 2008 Gts 150000 kms
El auto presenta problemas para subidas pronunciadas y en carretera tiene arranque lento me he percatado que sólo sucede en la primera velocidad la caja es cvt y cuando despega en primera velocidad el auto se queda en 2mil rpm a 2500rpm luego hace el cambio y Sigue como si nada esto sólo sucede en el arranque en esa primera velocidad y la falta de fuerza par las pendientes espero puedan ayudarme ya se le cambio bomba de gasolina tiene servicio la caja se le realizó afinación cambio de bujias
Angelpantera de México hace 6 años  
AN
4 casos 
eduardo P de México hace 3 años
Me pasa lo mismo lo pudo solucionar ?
Rafa de El Salvador hace 18 días
Me pasa con un Nissan Versa 2016, la caja funciona excelente pero cuando el vehículo calienta no sube las pendientes. Ya se le comprobó que no es el módulo
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Al pasar la llave de encendido no prende el tablero y no hay corriente

Mitsubishi Lancer 2004  200348 kms
Mi carro fue chocado y luego de la reparacion no prende. En el tablero solo enciende la luz de la bateria y freno. Tampoco hay corriente en las bujias por favor le agradezco su ayuda
juan m de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
Comi de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema como touring estaba funcionando perfecto y lo apague y no prendió más y se quedó sin corriente le monte el sensor del cigüeñal y sigue igual la computadora esta buena y todo
Anthuan de Venezuela hace 7 años
Pana resolviste tu problema el mio anda igual lo apague y nada de corriente no quiere prender me calienta una bobina la primera y asi la cambie la calienta y no prende le cambie la tapa del sensor del ciguenal y nada la computadora no es la probe en otro carro y lo prende el sensor del arbol de levas esta bien ya no se que hacer lp he llevado a un poco de electroauto y nada
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Mi Lancer 2001 se apaga cuando calienta

Mitsubishi Lancer 2001 ck4 230 kms
Hola que tal mi nombre es Ruth tengo un problema com mi lancer ck4 autom. Es el sig: cuando ruedo por un aprox de 1 hora me presenta una falla como de bujia pistonea se ahoga y se me apaga, lo prendo nuevamente y lo acelero bota mucho humo negro, pero se ahoga bajan las revoluciones rapidamente y se apaga como si se le fuera la corriente, le hago lo mismo varias veces hasta q se le quita pero sigue fallando constantemente luego de unos diez o quince minutos despues... ya le cambie la bomba las bobinas los cables las 4 bujias le limpie la valvula de minimo el cuerpo de aceleracion los inyectores tambien el filtro de la gasolina de verdad ya no se que pueda ser esta falla tan extrana les agradeceria si me ayudaran gracias
Frank Ardila de Venezuela hace 8 años  
FR
2 respuestas 
Manuel de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, me hace lo mismo
orllando bruzual de Venezuela hace 6 años
Les comento pase por eso las bomba tienen que verificar la bomba sea la ideal cambiar los dos filtros y a tiempode eso hacerle el servicio completo una prueba muy sencilla que me costo un platero que me la explicaran es rociar el filtro de aire con gasolina (si suena loco pero asi es la prueba) luego de esto colocar nuevamente el filtro y acelerar para probar si funciona como si nada es la bomba la prueba o el vapor de gasolina solo dura como 4 minutos algo menos pero pense que era corriente computadora inyector pero es la bendita bomba
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Mitsubishi lancer 95 no enciende

Mitsubishi Lancer 1995  50000000 kms
Mi carro no enciende. Tiene chispa y combustible. La bujias estan buenas
Alex de República Dominicana hace 4 años  
AL
9 respuestas 
Maria de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo y andaba perfecto
Noe Herrera de Guatemala hace 4 años
Es tu computadora el mio se. E a pago solo nada de chispa ni pulzo sele quito asta cambiar la computadora de una ves arranco
Maria de Uruguay hace 4 años
Es que el mio no tiene computadora, es modelo 98, era la tapa de distribuidor
Alex de República Dominicana hace 4 años
No haz resolviedo ese fallo?
melvin_mitsubishi_r de República Dominicana hace 4 añosContactar profesional
Hay que chequearlo. Bien para ver si el problema. Eh electrico si tiene chispa y hay combustible tiene que prender
Daniel16 de México hace 4 años
Luego suele ser el chip de la llave se llega a dañar o perder y por eso no prende intenta con la copia de la llave
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Revisar banda de distribución
Maria de Uruguay hace 4 años
El flotador del carburador había quedado trancado y se inundó, las bujias estaban empapadas por suerte se arregló
Fer.rdz de México hace 4 años
Mi lancer 2008 no da llave y me aparece el mensaje de Remove Key despues en ese mismo mensaje aparece como un tipo boton en la parte superior derecha, sera como un seguro? Mas no se como quitarlo o que hacer, ayufa
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2002 GDI 85000 kms
Hola, tengo un Mitsubishi Lancer 2002 GDI version japones, desde hace un tiempo el carro prendia la luz "check engine" y se me ahogaba y no aceleraba, tenia que apagarlo y luego volver a encenderlo, bien. A veces en las mañanas cuando lo encendia prendia el check engine y tampoco aceleraba el mismo problema, lo apaba y prendia unas cuantas veces hasta que apagara el check engine y andaba bien. Dure meses con este problema hasta qye hace dos semanas volvio a hacerlo con la diferencia de que no encendio mas, el carro no enciende, chequiamos fusibles, bateria, bujias, inyectores, bomba sumergible… Leer completa
Orlando de República Dominicana hace 9 años  
OR
1 caso 
thesaintsurf de Costa Rica hace 8 años
Revisa este video https://www.youtube.com/watch?v=vNj5Wz… TPS es throttle position sensor (TPS). Espero puedas orientarte porque no se entiende nada de loq ue dice
electro de Perú hace 8 años
Me paso lo mismo , cambie el tps y mejoro, pero tambien de tanto que lo chequearon al parecer rompieron cables que entran a la computadora, Te agradeceré me envíes en numero de parte del TPS que viene grabado en la misma pieza. El tps que me vendieron no acelea igual que el original por eso la pregunta por el numero de parte. Gracias de ante mano
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Hola yo tengo un lancer 2006 glx 1.6 MT CS3 y resulta que hace dias iba camino a mi casa y de la nada se me apago le cambie la pila de la gasolina y me visito el mecanico del concesionario con el MUT II que es la computadora que utilizan en la agencia para escanear esos autos y todo sale bien TPS IAC sensor de cigueñal todo en orden y da marcha pero no arranca que me recomiendan que haga
Alberto perez de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2006 mi problema esque por las mañanas no arranca le doy como 10 veces
Y le pasa solo cuando esta frío pero ya caliente arranca a la primera ya cheque que no fuera la bomba !!!!
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Pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2011 cvt 80000 kms
Buenas tardes mi vehiculo es un lancer 1.6 año 2011, y cuando el vehiculo en esta circulando pierde fuerza y medio tiembla el carro, ya le cambie la bomba y filtro de la gasolina, se le cambio bujias nuevas, cable de bujia nuevo, se limpio los inyectores y aun la falla persiste sera que alguien me puede ayudar con alguna sugerencia por favor
YSJB de Venezuela hace 8 años  
YS
8 casos 
Galeno de México hace 6 años
Hay que revisar los sensores de oxigeno y en particular el sensor maf y eso si lavar el cuerpo de aceleracion!
Fernando de Chile hace 6 años
Hola sabes yo tengo un lancer año 2007 y no le e podido encontrar donde va el sensor maf. Me podrian decir donde va por favor amigos
Galeno de México hace 6 años
Lo yeva en el ducto que conecta en motor-filtro de aire es el encargado de regular la mezacla aire-combustible debes tener cuidado al retirarlo ps son sensibles y tienden a dañarse puedes realizarle una limpieza con productos en aerosol que sirvan a la limpieza de contactos electronicos; con respecto al sensor maf busca imagenes en internet para guiarte a ubicarlo!
Fernando de Chile hace 6 años
Muchas gracias amigo lo buscaré
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
Limpie el sensor de oxigeno y mejoro pero aun se queda a veces en lomas pero ya la falla no persiste como antes
Galeno de México hace 2 años
Mira, tienes que checar si en realidad si esta trabajando el sensor, si no pues debes cambiarlo. También deberías revisar tu catalizador. Te comento:
Aunque la pérdida de potencia en realidad suena a que es de la caja, mi carro le sucede lo mismo y pues de andar de aquí para aya con varios mecánicos, que no supieran que decirme, cada que lo escanearan, en primera instancia cambie el catalizador, y me dijeron que hay una pieza de la caja que ya no esta trabajando, lo cual no mantiene presión suficiente para que pueda despegar con fuerza. Checarlo bien y suerte, la verdad son buenos carros el defecto es la porquería de caja que les pusieron a estos mismos.
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
Si hermano esa caja cvt no me gusta mucho, yo limpie el sensor de oxigeno que va abajo en el escaoe y quite el catalizador mejor mucho pero de vez en cuando hace la falla minina ya no se queda ahogado pero si se siente la perdida de fuerza al subir loma
Galeno de México hace 2 años
Pies entonces checa la caja, no hay de otra, esa caja hace toda la diferencia en el carro. No Se que tiempo tiene que le haya echo el mantenimiento a la caja (cambio de aceite y filtros, también revisar que el aceite no traiga rebaba ya que es señal que internamente se requiere arreglar y estamos hablando de 20 a los 25 mil pesos dependiente donde lo hagas) y pues te deseo suerte y que encuentres pronta solución a tu problema, ya que suele ser dolores de cabeza andar de aquí para aya.
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En frío tarda demasiado en encender

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas, carburador, motor 1.5 250000 kms
Todo los días en las mañana me cuesta encenderlo a veces tengo que sacar las bujías y calentarlas pero de igual manera tarda en encender a encender el de una vez estabiliza y agarra su mínimo común y normal 900rpm estable solo que tarda mucho en encender en frio como si quedará seco de combustible pero he notado también que está muy mojado de combustible por su carcasa que debo hacer e este caso ? Saludos confío puedan ayudarme es un Mitsubishi Lancer año 93 carburado
Alexander gonzalez de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
Sleiter de Venezuela hace 2 años
Igual me pasa a mi lo mismo
Sleiter de Venezuela hace 2 años
Que podria ser que este pasando
Alexander gonzalez de Venezuela hace 2 años
No Se es lo que pregunte y quiero saber??
Samuel G. de Guatemala hace 2 años
Pueda ser las bobinas que se les escape la chispa al encender revisarlas, o la bobina de arranque no esta funcionando correctamente.
Alexander gonzalez de Venezuela hace 2 años
Solo tiene una bobina seca ya que fue adaptada para evitar ese tipo de problemas pero cuando yo le echo un poquito de gasolina por arriba del carburador el enciende rápido
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Mi mitsubishi lancer 2002 cuando va a 40Km vibra

Mitsubishi Lancer 2002 americano 522235 kms
Hola como estan todos tengo un pequeno problema con mi Mitsubishi lancer 2002 cuando voy a 40Km en el millero me vibra ya le cambie la bujia,los cables de bujia,soporte de alante del motor y nada solo lo hace en 40 cuando lo acelero quien me puede ayudar por favor...
Luis0309 de Argentina hace 9 años  
LU
3 respuestas 
carguedas de Costa Rica hace 9 años
Rieva el sensor de aire
Luis0390 de República Dominicana hace 9 años
Lo hace con el aire apagado tambien,es igual?
carguedas de Costa Rica hace 9 años
http://m.youtube.com/watch?v=t5nvMNcEbns
Limpia el sensor de flujo de aire
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Prende en frio a 2000rpm

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas, full, año 2012 175000 kms
En frio prende a 2000rpm, una vez que calienta baja 850-1000rpm, le cambie la válvula iac, se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, verificación de bujías y sensores con el escáner todos están dentro de los valores correctos, pero aveces suben y bajan las revoluciones.
La válvula que le cambien es para un mitsubishi 2.0, me indican y que aplica para el 1.6 también es cierto eso ?
Lorenzo Hernández de Venezuela hace 6 meses  
LO
2 casos 
Juanmuahamad80 de Venezuela hace 6 meses
Yo poseo un lancer 2007 1.6 y me pasa lo mismo, al encender en la mañana levanta 2.000 rpm pero despues a medida que va calentando el carro bajas las rpm estables a menos de 1.000 rpm
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Como van los cables de distribución de mi Lancer automático carburadño

Mitsubishi Lancer 1999 ck2 600000 kms
Saludos alguien sabe como van los cables de bujias de mi Lancer Año 1999 carburado automático
Andrés j de República Dominicana hace 9 meses  
AN
1 respuesta 
Franyersonb de Venezuela hace 9 meses
1,3,4,2 así van ubicados amigo
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No llega chispa a las bujias ya checaron distribucion y esta perfects

Mitsubishi Lancer 2008 Signo 1.3 217000 kms
Chekee distribuidor y esta bien hay combustion pero no llega chispa a los cilindros
Hector de Venezuela hace un año  
HE
1 caso 
Márquez12 de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo hermano pero con un Lancer ck4, cambié cables, bobinas y bujías y nada
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No hay chispa en las bobina ya probé la computadora en otro Carro

Mitsubishi Lancer 2002 4 puerta full motor 1.6 500000 kms
No hay chispa en la bobina de encendido ya revise y cambie sensor y nada
Tony lugo de Venezuela hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Romers de Venezuela hace 2 años
Cambiaste el Sensor? A cual Sensor te refieres?
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Falla en baja el vehiculo

Mitsubishi Lancer 2010 GTS SUN & SOUND 100000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un vehículo lancer gts sun & sound que en baja empieza a fallar las revoluciones por minuto de 1000 baja a 560 aproximadamente pero solo es en baja ya lo lleve a que lo checaran en la agencia y me dijeron que era los soportes de motor pero se los cambie y sigue el mismo detalle también me comentaron en otro taller que el problema era los arneses que los peinaron y bajo la falla pero aun así sigue de repente me vibra o hagan de cuenta que la falla es como si trajera carburador y como si le faltara gasolina pero le he hecho el servicio normal le cambiamos l… Leer completa
Juan Xaram de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Carro fuera de tiempo

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 260000 kms
Lleve mi auto por un jaloneo, y perdida de potencia, se reviso todo bomba de gasolina, inyectores, cambie bujías, bobinas, cables de bujías todo se cambio y siguio fallando, no hay código de falla
Reviso mi mecánico si estaba a tiempo y resulta que no que el carro no está en tiempo,
Mi pregunta es si puede dar esa falla? Jaloneo al acelerar y perdida de potencia??
José Carrera de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Snowman de Puerto Rico hace 2 años
Eso le pasa al mío y se le cambio el throttle se limpió y duro un mes ahora mismo está en el mecánico y no encuentra nada
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Le invertí por accidente los cables de la batería y no me quiso prende

Mitsubishi Lancer 1999  40000000 kms
Tengo un Lancer 99 carburado, le invertí los cables de la batería por accidente y no quiso prender más tiene corriente en las bujias pero amarilla y gasolina pero no enciende
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
YE
1 respuesta 
Armando de México hace 3 años
Puede que hayas quemado o hecho corto en la computadora, probablemente cambiando la computadora quedé tu vehículo
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2 Cilindros sin Trabajar

Mitsubishi Lancer 2008 Touring 250000 kms
Buenas tardes, tengo un mitsubishi Lancer Touring 2.0 Automatico, el problema es que enciende pero solo trabajan 2 cilindros, hay chispa en las 2 bobinas, los 4 inyectores se probaron en un banco y andan bien, se probaron las bujias y si lanzan chispa, un dia me faltaban los cilindros 1 y 4, desconecte la batería y al siguiente día me fallaban el 2 y 3. En verdad no se que pudiera ser, les agradezco su ayuda.
Jeduardop de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
Me pasó algo similar en mi Lancer 2002, en mi caso igual funcionaban las 2 bobinas y 4 bujías, el mecánico me dijo que una de las 2 boninas entraba en corto, pero al final cambié todo eso (compré la 2 bobinas, las 4 bujías y los cables). En mi caso de esa forma lo solventé. Si tienes otras usadas para identificar cual es la falla lo ideal sería probar antes de comprarlas.
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No da chispa para el pistón 1y4 alguien si en verdad soluciono K me

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer motor 2.0 850000 kms
Ayude por favor si alguien logro repararlo y cual era el problema
Wilson nolasco de Honduras hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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Sin fuerza y pesado en subidas

Mitsubishi Lancer 2002 1.6 glx, cincronico 324586 kms
El vehículo inicialmente se le prendía la luz de servicios en el tablero según era el sensor del cigüeñal, el de leva, la pila, le he cambiado las correas hasta la de los tiempos , adicional el carro debo calentarlo cada vez que lo enciendo un promedio de 10 minutos hasta que caliente le cambié sensor de temperatura, mejoro los 3 primeros días después siguió igual , ahora se le presenta la falla como que no tuviese fuerza en las subidas y está pesado por lo que le cambié las bujías, pero sigue igual. Le comento al mecánico y me dice que deberíamos de revisar el catalizador que Aveces se tapa...que se cierto puede ser esta versión y si me pueden asesorar con respecto a la falla se lo agradezco
Mercedes de Venezuela hace 5 años  
ME
1 respuesta 
Migueljotta de Panamá hace 4 años
Tengo un lancer del 2000 automático se me suve la temperatura en tramos corto y sale humo que será esta recién overgoliado chequie la bomba de agua y esta bien el radiador está bien le quite el termo estato y na me podrán ayudar
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Consumo de gasolina

Mitsubishi Lancer 2004 Glx 1.6 gasolina 220000 kms
Quisiera saber xq el auto me esta consumiendo mucha gasolina si le hago su mantenimiento bien y ya le he cambiado las bujias. Que podria ser el fallo
Jose de Panamá hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Rodolfo de Chile hace 6 años
Le haz hecho limpieza al cuerpo de aceleración?
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Se me apaga

Mitsubishi Lancer 1998 lancer glx 1.5 , 5 puesto 820 kms
Tengo un mitsubishi lancer 98, le aregle la camara porque llenaba la bujias de aceite...ahora para ser que ahora las bujias se carbura de gasolina...y presenta un problema que se me apaga cuando freno...por favor que me pueden recomendar gracias,,,soy de venezuela...antemano gracias...
belkis veloz de Venezuela hace 7 años  
BE
1 respuesta 
randy de Venezuela hace 6 años
Resolviste el problema me pasa lo mismo
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Problema con cilindro 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2006 4G64 2.0 72000 kms
El carro estaba apagado, abri el capot y conecte ese cable para ver para que era, desde que compre el carro que tiene como 9 meses conmigo nunca estuvo conectado,encendi el carro con eso conectado y empezo a vibrar el carro el motivo fue que no arrancaba dos cilindros 2 y 3 , apague el carro y desconecte ese cable desconecte la bateria por 10 minutos, lo prendi y seguia vibrando, me lleve el carro a mi casa funcionando con dos cilindros que fue como 5 minutos se escucha una explosion en el camino y se apaga solo el carro, huele a quemado y abro el capot veo humo saliendo cerca de la bobina, de… Leer completa
feng de Venezuela hace 8 años  
FE
7 casos 
Joel0685 de Venezuela hace 10 meses
Tengo un mf y no le trabajan dos cilindros
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Vibra y se apaga en Reverza

Mitsubishi Lancer 2008  77300 kms
MI Carro cuando me paro con el motor encendido comienza a vibrar. Si esta el aire acondicionado encendido vibra más fuerte y Muchas veces,se apaga al dar marcha atras...Ya le cambie las bujias...
Virginia de Puerto Rico hace 8 años  
VI
4 casos 
JeffreyMorales de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Valvula IAC que controla el minimo se escuentra alojada debajo de la admision del motor
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Auto no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 Mitsubishi lancer 2003 oz rally automatico 4g94 2.0 280000 kms
Buen dia a todos , disculpen incomode con mi problema... Mi auto , MITSUBISHI LANCER 2003, por alguna razon, dejo de llegarle corriente a la parte del motor , sensores, bobinas de encendido, etc.. . Mi auto tiene los ventiladores del motor directos... es decir... apenas giro la llave a switch, se activaban los abanicos, y tambien se activaba la bomba de gasolina, la transmision, etc.. . Pero ahora no esta haciendo nada de eso... pongo la llave en switch y no hace nada... solo se enciende el tablero, la radio y cosas basicas...revise los fusibles, relays, y todo esta bien... Las luces del tabl… Leer completa
jalvarado de Panamá hace 2 años  
JA
3 casos 
Marco de Guatemala hace un año
Perdonen buenas noches donde lleva instalado el Termostato del aire acondicionado un Mitsubishi OZ Rally 2003
jalvarado de Panamá hace un año
Detrás de la guantera en la esquina derecha casi pegado a la puerta de copiloto
Marco de Guatemala hace un año
@jalvaradoMil gracias, estoy emocionado de pertenecer al grupo... Slds
Marco de Guatemala hace un año
Buenos días, Grupo disculpen la imagen que envió ese será el Termostato del Aire Acondicionado del Mitsubishi OZ Rally 2003 quedo en espera de sus comentarios 🙏
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fanny de Venezuela hace un año
Mi misuwichi es lancer 93 y quisiera saber donde esta la valvula o sensor del electroventilador
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Se calienta y se ahoga entre las 1500 y 2000 rpm

Mitsubishi Lancer 1997 1997 1.3 GLXI 180000 kms
Hola tengo un Lancer 1.3 1997 GLXI, Pasa que lo saco en frio y todo ok, pero agarra temperatura tiene a ahogarse entre las 1500 y 2000 RPM, aces lo ace a las 3000... le cambie bomba, bujias, rotor, tapa distribucion, tps, limpie egr y iac, mas el sis de admision, le eche un limpia lineas de combustible liqui moli a eestanque lleno, pero aun sigue arrojando esa falla... saludos
TiTo de Chile hace 8 años  
TI
1 caso 
Brian rom de Colombia hace 5 años
Amigo solucionaste algo
TiTo de Chile hace 5 años
Sii hermano... cambie ecu, sensores, pero me compre un distribuidor y el sistema de admision... te dejo mi wathsapp para contarte mas detalles... +56994094405
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No tengo chispa en bobinas

Mitsubishi Lancer 2003 2.0 65000 kms
Tengo corriente tierra i no hay chispa ya cambie crank snack bobinas k sera
turko de México hace 8 años  
TU
7 casos 
Gap99 de El Salvador hace 7 años
Buenos dias tengo un problema mi vehiculo no arranca no hay chispa y no me teria ningun codigo despues de caer un rayo alguien me puede responder que pudo pasar. Gracias
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Vibra despues de encerderlo y cuando esta frio

Mitsubishi Lancer 2006 signo parecido al lancer 99 204000 kms
Hola a todos. Mi misubishi signo plus 2006 es un excelente carro, no me quejo. Tiene 10 años y no me ha pedido nada que no haya sido por mantenimiento. Gracias a dios. El problema esta ocurriendo desde hace 3 meses para aca. Al encenderlo en las mañanas o despues de tener unas horas apagado, empieza a vibrar, se acelera y despues le baja mucho el minimo hasta el punto de querer apagarse, pero no se apaga sino que se acelera de nuevo y le ocurre lo mismo hasta que se calienta. Estando caliente trabaja bien. Lo que le he hecho es cambiarle la bateria, le cambie las gomas de las valvulas, los cables de bujias y las bujias. Que podra ser? ya que es incomodo estar esperando a que caliente para poder arrancar porque sino lo hace sin fuerza y brinca. Gracias
alexgre de Venezuela hace 7 años  
AL
4 respuestas 
nelsonf de Venezuela hace 7 años
Probablente sea la valvula iac
Hotgallo de México hace 6 años
Hola qué tal, pudiste resolver el problema? Yo tengo la misma situación y no doy con la falla.
alexgre de Venezuela hace 6 años
Hola. Si pude resolver el problema. Era el filtro de gasolina sucio. Estaba obstruido. Con una limpieza de inyectores y un filtro nuevo problema resuelto. Espero que te ayude
Cristian de Guatemala hace 5 años
Mi carro se apaga en las mañanas y no es estable cuando logra encender si siente mucho olor a gasolina quemada al punto que cuando lo acelero le cuesta salir pareciera que se fuera a apagar
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2003 1.6 170000 kms
Tengo un lancer iba por la autopista y se apago, lo lleve donde el mecánico reviso y la cuchilla daño el sensor de posición del cigüeñal lo se cambio y nada,lo reviso un eléctrico y dice q tiene pulsos a inyección pero a las bujías no, la cuchilla toco enderesarla ya q no se consigue, si saben q puedo hacer les agradezco,el scanner no saca ningún error gracias por su ayuda

Un tecnico electronico reviso el carro y me dice que se le quemaron unos transistores de salida dell Computador, pregunto esto si puede ser cierto o el daño puede estar el ECU, gracias por sus opiniones.
edgar de Colombia hace 10 años  
ED
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Aparte de sensor de cigueñal recuerda que tiene un camsensor que trabaja junto con el de cigueñal son dos los sensores que dan la chispa
Humberto Roa de Colombia hace 10 años
DON Edgar tengo algo por preguntarle puedo ????
edgar de Colombia hace 9 años
Si claro cualquier ayuda les agradezco
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Como resolviste el problemaamigo?
edgar de Colombia hace 7 años
Buena noche tocó conseguir sensor original cuchilla nueva y reparar el computador.
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Tengo una lancer 2008 estándar

Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0 estandar 140760 kms
Tengo un problema con mi lancer 2008 q la. Revoluciones se m bajan asta 500 al. Hacer un alto y luego se suben asta 800 tengo ese problema con la mínima ya le puso varios escaner y no tira código solo el. Del sensor de oxígeno ya le hice muchas cosas le he cambiado cuerpo de aceleración lo calibre cambio de bujías cambio de filtro de aire filtro de gasolina cambio la. Pcv m empacaron la. Admisión asta le quitamos el catalizador para ver si era esa la falla y pues aun sigue la falla y ya cambie muchas cosas alguien q le haya pasado ese problema
José benitez de El Salvador hace 3 años  
JO
2 casos 
chavafer de México hace 3 años
Lo recomendable llevalo a la agencia a diagnosticar te cobran unos $400 y te dan el diagnostico si les dices que te lo reparen ya no te cobran el diagnostico solo la reparacion a mi me costo esa reparacion $4500 aproximadamente cambiaron un sensor bajaron y lavaron cuerpo de aceleracion y multiple y quedo muy bien mi auto ya que ellos con el escaner original lo hacen bien
José benitez de El Salvador hace 3 años
No saves q sensor cambiaron
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Mi pana lograste resolver??? Yo ando loco con una falla así
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Acelero y no responde

Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas automatico lancer glx920 195 kms
Mi problema es que el enciende normalmente y cuando voy recorriendo normalmente al acelererar no responde como debiera, en la subida no puedo acelerar por que se queda como a 20 km debo jugar con el acelerador y asi logro que suba, cambie bujias, revise bomba de gasolina probe con otros cables de bujias que opinan ustedes gracias.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años  
FI
5 respuestas 
CANDO de Venezuela hace 6 años
Revisaste filtro de gasolina el que va cerca del motor, verifica que el tiempo este sincronizado si no lo esta el carro no tiene fuerza y tiende a tirar explosiones
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo cual era la falla, estoy presentando o mismo
CANDO de Venezuela hace 5 años
Debes preguntar a fidel el es quien tiene la falla en el auto
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo Fidel cual era la Falla, tengo el mismo problema?
ramon de Venezuela hace 5 años
Gracias adios resolvi, era el piñon del cigueñal.
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Código 44 sin chispa 1 y 4

Mitsubishi Lancer 2009 CK4 automatico 636000 kms
Alguien tendrá la solución ya l he hecho de todo y sigue el mismo problema si alguien sabe se lo agradezco... Gracias
Mauricio de Venezuela hace 9 meses  
MA
1 caso 
Jorge Delgado de Panamá hace 9 meses
Respuesta no tiene corriente el la bobina 1y4
Mauricio de Venezuela hace 9 meses
Le he cambiado de todo las bobinas están finas son nuevas, cables nuevos, sensor tps nuevo, sensor map nuevo, sensor de posición de cigüeñal nuevo l he hecho de todo y arroja el mismo problema...
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Bobina cilindros 2 y3

Mitsubishi Lancer 2003 Aut 1.6l Gasolina glx 128000 kms
Hola amigos les agradecería su ayuda, tengo un problema con mi mitsubishi lancer glx 2002 presenta la siguiente falla (enciende perfectamente y al cabo de unos segundos calienta la bobina de los cilindros 2 y 3 y estos dejan de trabajar eh cambiado la bobina y sigue el problema ya no se que hacer) tambien esta falla hizo que se quemaran las bujias
chipi de Venezuela hace 2 años  
CH
2 casos 
Negui de Estados Unidos hace 2 años
Que solución encontraste
chipi de Venezuela hace 2 años
Era la computadora, la mandé a un banco de pruebas y estaba en cortó por eso la bobina se calentaba
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Fallo de coil control chispa 2 3

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas motor 4G92 225870 kms
COIL SE CALIENTA cilindro 2 i 3 he probado 3 bobinas no generan chispa igual se calientan alguien a resuelto esta falla
1
ktronic42 de El Salvador hace 4 años  
KT
2 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Parece que es la computadora
ktronic42 de El Salvador hace 4 años
saludos a todos problema resuelto con fallo de bobinas 2 i 3 despues de revisar alimentaciones + y una limpieza en sus masas revisar señales del ECU . la solucion reparacion de la ECU cambio de driver problema solucionado gracias a DIOS
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Bajan las RPM al frenar

Mitsubishi Lancer 2013 2.0  285000 kms
Les agradecería su opinión con este problema que tengo en mi lancer motor 4G94. Resulta que al frenar y sobretodo cuando lo hago bruscamente las revoluciones caen hasta 500 como por 1 segundo haciendo estremecer el motor, vibra, y luego recupera las revoluciones normal. Sucede hasta con el aire acondicionado apagado.
Le limpié el cuerpo de aceleración. Cambié los chupones y los cables de bujías, y aun persiste la falla.
Alguna recomendación? Gracias!
Gabriel de Venezuela hace 4 años  
GA
1 caso 
Jose luis de México hace 3 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo en un bmw 330i e46
Gabriel de Venezuela hace 3 años
No nada, me falta descartar el hidrovac de los frenos que si llega a estar dañado puede dar esa falla según mi mecánico.
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Fallo en baja

Mitsubishi Lancer 1994 sedan 4 puertas 425000 kms
Enciendo el motor y en baja falla y explota com si estuviese fuera de tiempo. En alta no falla solo en baja y escupe gasolina por la boca del carburador. Ya se cambio los filtros las bujias y sebrevisaron los puntos de la faja de tiempo pero el problema persiste.
jose de Panamá hace 8 años  
JO
5 casos 
jose de Panamá hace 8 años
Logre resolver el problema cambie el carburador por uno de toyota 4k y se reolvio el problema. Ahora en la salida se queda un poco no. Responde como antes en salida. Que debo hacer?
Luismarquinez de Panamá hace 8 años
Eso de cambiar el carburador me lo recomendaron mas me encontre un buen mecanico y me supo ajustar el carburador como se debe y los fallos q tenia en baja como el tuyo ya se resolvieron lo unico que si lo fuerzas mucho ay que ajustarle de nuevo
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Bajan las revoluciones hasta apagarse

Mitsubishi Lancer 2008 touring 130000 kms
Mi problema es el siguiente tengo un mitsubishi touring 2008 y las revoluciones bajan cuando apago el aire acondicionado hasta apagar el motor , ya cambie las bobinas , las bujías , la bomba de gasolina completa , alguien que me ayude q le halla pasado algo similar
CARLOS de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
luis vachez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, tuve ese mismo poblema en mitsubishi lancer y le cambie el piñon del cigueñal, cuando se desgasta por dentro van girando hasta atrasar el tiempo del carro, alli pierde revolucion y fuerza.
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambiaron la valvula de purga del canister y se soluciono
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Tengo un lancer 99 1.8 me precenta la falla en el cilindro 1y2

Mitsubishi Lancer 1999 1.8 232 kms
El carro en minimo trabaja todo bien a lo que acelero deja de trabajar el cilindro 1y2 ya probe bobinas ,cables ,bujias , inyectores revice correa del tiempo enpaque de camara le revise válvulas de acmicion y escape le coloque bomba de gasolina y la falla continua al celerar en minimo trabajan bien las bujias y los inyectores necesito una ayuda para resolver porque en el pueblo donde vivo no hay concesionario mitsubishi ni rn los talleres que hay ninguno tienen escaner para mi carro
rafael delgado de Venezuela hace 8 años  
RA
1 caso 
De leon de Venezuela hace 8 años
Es posible que tenga lis anillos pegados a mi me paso y lo que hice fue sacar las bujias y echarle liga de frenos con una inyectadora lo deje remojar como tres horas luego le di switch si poner la bujia para que saliera la liga despues puse la bujia y listo no fallo mas.
alexgre de Venezuela hace 7 años
Prueba con la tapa del distribuidor. Revisa que no este dañada porque empieza a saltar la corriente y te da la falla
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El carro no le llega corriente y no prende

Mitsubishi Lancer 2006 4 PUERTAS AUTOM.CVT 1.6 191280 kms
El carro se le bajo la camara para darle un baño quimico cuando se fue a montar se partio el tornillo del damper y se saco con una mecha punta de diamante ahora el carro no pasa corriente a las bujias y no prende me podrian indicar que posible falla puede ser se los agradeceria por favor me dijeron que puede ser el sensor de posicion de cigueñal
RICARDO de Argentina hace 9 años  
RI
2 respuestas 
CHAMASKEIN de Puerto Rico hace 9 años
WOW! Podría ser el tiempo pero tienes que verificar esa corriente en la ignición. Suerte
abdiel08 de Panamá hace 9 años
Tengo el mismo problema alguien puede ayudar
Tengo un mitsubishi lancer 2004
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No tiene chispa y calienta las 2 bobinas

Mitsubishi Lancer 2012 4 ptas modelo touring 250000 kms
El problema empezó cuando invertí los cables del sensor d cigüeña con el d la bobina y desde ese momento el carro quiso encender más ya le cambie el sensor d cigüeñal
Martín carreño de Venezuela hace 5 años  
MA
2 casos 
LayaE de Venezuela hace 5 años
Si las bobinas te calientan tu computadora esta mala eso pasa cuando la señal que viene de la computadora se queda directa y si invertiste los cables del sensor de posición con mas razon ya que el es el que les da señal de inicio si eres de ccs te puedo recormendar varios sitios para que te la revisen yo trabajo en uno de ellos
Ronald quintero de Venezuela hace 5 años
A mi me pasa lo mismo el mecanico invirtio el conector de la bobina con el del cigueñal ya repare la computadora pero igual calienta la bobina y no manda chispa quien puede ayudar
Ange de México hace 4 años
Que era lo que tenía su carro me podría decir por favor por qué a mí carro le pasó lo mismo
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No hay chispa

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas automatico  190000 kms
Tengo un lancer 2003 el mecanico conecto el conector de la bobina al sensor de seguenial ahora no hay chispa de la bobina del 2y3 que abra pasado alguien me puede ayudar
Mark de Guatemala hace 7 años  
MA
2 casos 
david de Venezuela hace 7 años
Ese lancer que año es? Lleva 2 bobinas una para dos cilindros? O es de distribuidor
maxilon de Chile hace 3 años
Lo soluciono? porque a mi me pasa exactamente lo mismo...
alberto perez de República Dominicana hace 6 meses
Quiero saber si lo solucionaron yo tengo ese mismo problema
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Lancer 2002, 2.0 Cambio de correa de tiempo, no enciende el vehículo SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 140000 kms
Luego de hacer el debido cambio de la correa de tiempo y tensor de la misma, se procedió armar el carro colocando todo como debe ser, el tiempo con las marcas de fabrica, una vez hecho esto se procede a encender el carro, pero no lo hace, se han hecho las pruebas con la compresión y todo esta bien, lo que vemos es que no llega corriente a las bujías, no generan la chispa.
Necesito por favor si alguno de los del grupo les ha pasado lo mismo y cual fue la solución, agradezco toda la ayuda que me puedan prestar
gerrey de Venezuela hace 3 años  
GE
Rank 8
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gerrey)
gerrey de Venezuela hace 3 años
Resulta que el sensor de cigüeñal y donde va conectado (que esta en una tapa) ellos van unidos por 3 terminalitos diría yo que son hembras que calzan en los pines tanto del sensor con el conector, los tres estaban flojos, claro al hacer presión donde estaba mas apretado el terminal se salía del otro extremo, por lo tanto no había la conexión correcta, lo que se hizo fue sacar los terminales apretarlos por los dos lados y listo, fin de la pesadilla
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Amigo una pregunta

Mitsubishi Lancer 1992 Carburador 1.5 Lancer  50000 kms
Amigo. Mi carro es un Mitsubishi Lancer cb año 92 carburado por qué cuando lo prendo. En las mañana. Por. El tuvo de escape. Me bota ollin a qué se debe eso ya limpie. El carburado y le coloque bujía nueva. Y cable. También. Pero. Necesito saber si será por las. Agujas. Cuántas vuelta son lo que quiero. Que. Consuma. Poco pocoo combustible se podrá
Marcos de Venezuela hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Marcos de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema. De mi auto. Sigue botando ollin al prenderlo que será. Es carburador cambie. Bujía. Y cable. Y también. De carburador por favor responda
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Gasta gasolina

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas full motor 1.6 436 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer 2003 motor 1.6 y ya e notado que gasta 8.5 km por litro... todos me dicen que estos carro mínimo son 10km por litro... que será el problema que tengo ? Ya le hic servicio a inyectores cambio de bujías cambio de pila cambio de filtro. Pero noto un problema con el iac ese puede ser el problema pregunto ?
Larry chavez de Venezuela hace 3 años  
LA
2 casos 
Larry chavez de Venezuela hace 3 años
Todavía tengo el problema
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2003  275000 kms
Mi carro mitsubishi lancer no enciende le cambie faja le cambie ckp sensor y no arranca no hay chispa ni pulzo espero me puedan agudar muchas gracias
Noe Herrera de Guatemala hace 4 años  
NO
1 respuesta 
Noe Herrera de Guatemala hace 4 años
Ya resolví mi problema era la computadora gracias
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Motor en frio presenta fallas.

Mitsubishi Lancer 1997 4 puerta full inyeccion motor 4g92 1500000 kms
Buenas noches espero q me puedan ayuda, tengo un mitsubishi lancer 1997 motor 4g92 especificacion, cuando lo arrancp en frio eñ motor empieza a temblar, a veces se apaga, y las revoluciones se vuelven inestable una vez que va calentando el motor empareja y las revoluciones igual, ya le cambie los coil las bujias el filtro de gasolina el de aire y sigue lo mismo ya no se que hacer mecanicos lo han visto y nada
Melvin de Panamá hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Melvin de Panamá hace 4 años
Alguien puede ayudarme por favor
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No le llega corriente a las bobinas, y no da chispa

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 1.6  230000 kms
Por alguna razón no da chispa las bobinas y lo único se se le había cambiado fue el alternador que se había dañado, luego de haberlo montado prendió y lo apague para ajustar la correa y luego de eso no quiso prender mas, la bomba de gasolina funciona normal, mi pregunta seria se de alguna manera le afecta el alternador a la señal de las bobinas.
ALEXJAZ de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
ALEXJAZ de Venezuela hace 5 años
Probablemente la falla sea el sensor de posicion del cigüeñal alguien podría decirme como se prueba ese sensor para verificar si esta bien o no, de lo contrario ya sería la computadora en el peor de los casos.
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Llega corriente a las bobinas pero no tira la chispa

Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0 litros mivec 180000 kms
Se le cambio el cranksensor y el shafsensor pero no tira las bobinas. Se mandó a chequear la computadora y me dijeron que está buena. Si me pudieran ayudar quedaría eternamente agradecido. He leído del ecuestre y el ckp pero no se donde están localizado.
Juan José Ortiz de Puerto Rico hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Juan José Ortiz de Puerto Rico hace 6 años
Ie cambie el cranksensor y el camsensor y les llega corriente a las bobina pero no tiran las bobinas.
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El relé de gasolina suena cli cli y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 motor 4g94 95000 kms
Hola Dios les bendiga a todos tengi un Lancer 2002 la fallas es k parado o corriente suenan los relé y a veces se apaga y a veces no pero da jalones le cambie el crank sensor las bujías la iac entre otros es similar al probla de robert
contreras de República Dominicana hace 8 años  
CO
6 casos 
Soledad Páez de Argentina hace 6 años
Hola tengo el Mitsubishi lancer modelo 94 no me enciende le cambié las bujias le cambié el juego de cable de bujias le cambié el distribuidor y no arranca
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Falla en avance

Mitsubishi Lancer 1996 cb4 1.6 300000 kms
El carro presenta una falla cuando lo acelero pero en minimo no... ya le cambie bujias cablles servicio de inyectores todo y sigue fallando cuando avanza se ahoga que puedo hacer ayuda por favor...
kevin de Venezuela hace 9 años  
KE
1 caso 

Falla de Aceleración y Potencia

Mitsubishi Lancer 2007 Motor 1.3 250 kms
Mi Lancer 2007, Motor 1.3 Estándar, me ha prendado una perdida de potencia ovación al mente, se enciende la luz del Check Engine, la perdida es muy constante. Ya se reviso las bobinas, bujías, sensores, bomba de combustible y aún no detectó la falla.
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?
Carlos AHB de Honduras hace 2 años  
CA
2 casos 
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Pudistes resolver? tengo el mismo problema
Antonio 005 de Nicaragua hace un año
Resolviste tu problema tengo uno similar
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El carro enciende se mantienen un rato y después se van abajo las revo

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 2.0 2004 100000 kms
Primeramente cabe aclarar que a este coche ya le metieron mano, se reventó la banda de tiempo y le cambiaron válvulas y anillos, lo que pasó es que el mecánico no lo armaba y estuvo así por 4 meses hasta que un día ya harto le dije que lo armara y lo armó pero me lo dejo con unos fallos Primeramente, el motor temblaba mucho, ya lo solucione el 3er inyector no estaba bien colocado, los pines estaban doblados y no entraba el arnés Segundo fallo: el motor se revolucionaba hasta 3 mil y lo tenía que acelerar para que se mantuviera encendido, también ya lo solucione la válvula iac estaba dañada, la… Leer completa
Carlos RV de México hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Martín Pons de México hace 2 años
Ya lo escaneaste? que tal anda la válvula EGR? y la PCV?
Adolfo Herrera de Venezuela hace 2 años
Necesito QUe ME AYUdEn tengo un Mitsubishi Lancer año 94 carburado y me echa humo blanco y negro me dijeron que pueda ser el carburadoe que está dañado y otra cosa me moja una bujía de aceite será que tiene una válvula apretada porque ese carro hacen como 3 meses me partió la flauta y le compré una nueva será que es eso que quedó algo muy apretado y no lubrica bien
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Por favor alguien tiene conocimiento de esto...

Mitsubishi Lancer 2003 motor 2.0 197261 kms
Buenas...saludos estaba conduciendo y de pronto se me apago el carro intente encenderlo de nuevo y nada. Pero la batería estaba bien, encendía el radio, las luces etc. después de chequearle las bujías, bomba de gasolina, esta bien...luego de eso me percate que la faja de tiempo se avía reventado, se la cambie y sigue lo mismo sin arrancar... hace el intento pero nada... Me podrían ayudar por favor...
mauricio de Panamá hace 4 años  
MA
2 respuestas 
wilmitsubishi18 de Costa Rica hace 4 años
Al reventarse la faja y dar arranque nuevamente, las válvulas tocan los pistones y se doblan (porque el vehículo no esta en tiempo), se necesita bajar el cabezote (culata) y comprobar los daños, te recomiendo llevarlo donde un mecánico ya que es un procedimiento muy largo y complicado, suerte.
hugoperez de México hace 4 años
Me paso lo mismo y era que la terminal de la batería se había desoldado, como no encontraba la pieza la uni con cable fino de cobre y adios problema
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Se queda retrasado, sin fuerza en las primeras velocidades

Mitsubishi Lancer 2013 Motor 1,6 automático  94000 kms
El carro no tiene fuerza piso el acelerador hasta el fondo y el carro arranca muy poco a poco luego cambia a segunda y de segunda a tercera lo mismo tarde en realizar el cambio como si la caja deslizara pero es por que le falta aceleración al carro... está pesado el carro cómo si estuvieses ahogado ,... luego que pasa 3 ya desplaza con tranquilidad... he gastado todo el dinero del mundo entre buenos y malos mecánicos, buenos y malos repuestos y no consigo que más hacerle Ya bajaron la caja y le cambiaron 1 filtro y que la caja estaba bien (según el mecánico) Cambie la correa de tiempo porque s… Leer completa
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Gennys Jiménez de Venezuela hace 4 años
Quién me puede ayudar con mi Mitsubishi Lancer Año 98 carburado tengo un problema q pasa la gasolina para el aceite del motor
Martin de Argentina hace 4 años
Está rota la bomba de combustible...por eso se pasa para el motor
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No manda chispa a las bobinas

Mitsubishi Lancer 2011 GLX 1.6 CVT 180000 kms
El vehículo se apago estando en marcha, se le daño el sensor de Cigueñal y le fue cambiado así como tambien el sensor de arbol de leva, se reviso la computadora y esta buena. Las bobinas tambien estan buenas pero no dan chispa. El tablero y las luces del vehiculo todo recibe corriente bien, bomba de gasolina tambien. Ya no se que otra cosa puede ser. Que me recomiendan?
Claudia de Venezuela hace 4 años  
CL
3 casos 
Nathan de Panamá hace 4 años
Pudiste resolver?? Me paso igual que desperfecto tenía??
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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Enciende y se apaga haciendo explosiones en el caeburador

Mitsubishi Lancer 1992  255634 kms
Buenas tardes tengo un lancer modelo 92 , motor 4G 15, 1.5 cc. Hace unos dias venia dándome cuenta que empezaba a regular muy bajo y cada dia mas bajo, llego el fin de semana y compro bujías y filtros de aire nuevos. Cuando lo enciendo hace como una explosión en el carburador y no regula nada , se apaga ! La verdad no se que puede ser , capaz que alguien de ustedes pueda guiarme un poco
Ezequiel de Argentina hace 6 años  
EZ
1 caso 
Junior mendoza de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema
Jhon Ramirez de Guatemala hace 2 años
Amigos buena tardes
Tengo un problema con lancer 2.0
Arranca pero con las revoluciones bajas
Desarrola bien en carretera
Pero cuando paro como que se ahoga

Ya le cambie bujías, filtros, limpieza inyectores, bomba de gasolina, y sigue igual
De Guatemala
Saludos
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Falla electrica

Mitsubishi Lancer 2006 Touring, motor 2.000 300000 kms
De repente se le presenta una falla como que dejan de funcionar dos cilindros, lo apago y lo prendo y se le quita, le cambie bujias, bobina,limpie inyectores, y ahora se le quedaron intermitentes la luz del tablero y la del reloj...
francisco de Venezuela hace 7 años  
FR
1 caso 
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Manuel Enrique de Venezuela hace 3 años
Solucionaste la falla hermano? Me pasa lo mismo
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Problema de jalones

Mitsubishi Lancer 2006  200582 kms
Hablo desde la colonia norteamericana de Puerto Rico. Tengo un Lacer Mitsubichi 2006; el problema que tengo es que da jalones cuando voy por el expreso a más de 50m/h. No se apaga, el problema es intermitente, va y viene. Ya le cambié las bobinas y le pusieron el kit de gomas de las bujías. El problema sigue igual.
rafy de Puerto Rico hace 7 años  
RA
2 respuestas 
SILFREDO de Venezuela hace 7 años
Tps amigo el problema esta en el tps
Edr moises de El Salvador hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema. Como lo solucionaste. Me ayudarias mucho si me comentas como lo resolviste
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No enciende el motor

Mitsubishi Lancer 1997  250000 kms
Al principio costaba para encender ahora no encendio mas ni frio ni caliente. La distribución esta buena la bomba de gasolina también bujias nuevas y aun nada pareciera ahogado o sin gasolina nadie me da con la falla incluso lo prendi una vez pero al apagarlo ya no ha vuelto a encender
henry de Venezuela hace 7 años  
HE
3 casos 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Tu carro es de inyección o carburador?
Lozada de Puerto Rico hace 7 años
Al prender por la mañana suena como abogado después se le quita que puede ser se escucha afuera puede ser los puntos filtro de gasolina que puedo hacer pensé que era la junta del bajante pero no es
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Problema al encender

Mitsubishi Lancer 2009 ES 119800 kms
Que tal amigos saludos a todos!!

Tengo un problema que me esta presentando mi hermoso Lancer 2009 todas las mañanas le cuesta prender, cuando prende lo hace con temblor en el motor después empareja y es todo anda normal sin problema, pero si lo dejo sin unas 5 horas vuelve a repetir el problema, se le cambio batería, bujías ngk la sencilla filtro de aire, alguien ha tenido el mismo problema??
alcala1603 de México hace 7 años  
AL
3 casos 
chavafer de México hace 6 años
Tu mismo quita tu Bomba de gasolina con cuidado y lava el sedado o filtro que trae la bomba con carbuklin en espray
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2012  3600 kms
No da chispa habré los inyectores ya cambie el sensor de posicion y nada
Robert martinez de Venezuela hace 8 años  
RO
2 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola robert no se si solucionaste tu problema no entendí que es lo que describes con habré pero puede ser que hayas conectado mal los inyectores
Maurizio Abbate de Venezuela hace 2 años
Hola Robert, buenas tardes , tengo un mitsubishi lancer touring 4g94 con el mismo problema, se le cambiaron los sensores de cigueñal y levas , y se chequeo la computadora, fusibles bien , no enciende la luz de engine , como resolviste????
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Mi auto no enciende

Mitsubishi Lancer 1998 glx 300000 kms
Buenas tardes, tengo un mitsubishi lancer glx del año 98 motor carburado. Y el problema esta en que hace unos días intente encenderlo... y mientras lo calentaba se apago de repente, y no volvió a encender. Si busca arrancar, no es la batería, pero no da chispa.
mgmois de Venezuela hace 8 años  
MG
1 caso 
nano de Argentina hace 8 años
Dos cosas pueden haber pasado una que se haya reventado la correa de tiempo o quetenga el modulo o la bobina de encendido mala
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor.
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Ya me dejo pobre

Mitsubishi Lancer 2006 motor 2.0 135000 kms
Amigos tengo un mitsubishi lancer 2.0 automatico y me consume combustible a lo loco 30km/gls ya le cambio bujia y cables pero aun tiene el problema, asi tambien tiene el problema que cuando lo uso y para se queda perdiendo compresiones suben y bajan hasta que se apaga el carro que puede ser gracias por su ayuda
beto de Estados Unidos hace 9 años  
BE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion...
Tilon de México hace 9 años
Realiza limpieza de la valvula IAC verifica las mangueras de vacio tambien
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Falla de arranque

Mitsubishi Lancer 2008 5 puertas Montero 3.0 154000 kms
Hola andando la camioneta se chupo y se apago el motor, revisando no me genera chispa en las bobinas de bujías y no me volvió a prender la camioneta
Tazmania de Chile hace 8 años  
TA
5 casos 

Problema cuando lo paso a gas frio

Mitsubishi Lancer 2001 lancer 140 kms
Buenas a todos tengo un misubishi lancer 2001 le intale un equipo de gas profesional...pero cada vez q lo prendo si trato de arrancar con el asii me falla y me tira un tiro haber me pueden ayudar con ese problema...porque les cambie las bujias y los cables y aun sigue haciendolo...
ramon de República Dominicana hace 10 años  
RA

Cuesta encender lo hace con falla y luego que calienta no falla

Mitsubishi Lancer 2008 Aut 170000 kms
El carro frio cuesta encender y falla pero luego que calienta empareja se cambió bomba de gasolina filtro bujías se hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración se cambió iac y el problema persiste.
Idrapor de Venezuela hace 8 meses  
ID
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas Idrapor, revisa el sensor de temperatura, cableado y conector.
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Se acelera el vehículo. RPM inestable

Mitsubishi Lancer 2007 4 320000 kms
Me pasa que al encender el carro está en 1200rpm y al encender el aire sube a 2500 rpm y puede que un día baje y se estabilice a 900 o 1000rpm (Con el aire encendido) o puede que prenda el aire y simplemente se queda acelera a 2500rpm. O a veces con el aire encendido puede que esté a 800rpm y el motor tiembla. Y debo apagar el carro. (Será la válvula iac mala?)

Ya hice limpieza de cuerpo aceleración, válvula iac, inyectores. Filtro de aire. Bujías nuevas. Apenas tengo 1 mes con el carro.
victor de Venezuela hace un año  
VI
3 casos 
Juan Carrero de Venezuela hace un año
Tengo ese problema, el conector roto hizo q se sulfatara la IAC ahora q coloque todo nuevo. Conector + IAC mis RPM están inestables... yo mismo limpie el cuerpo de aceleración revise mangueras... pero nada... pareciera que hubiera una entrada de aire... Se pone inestable... Por ahora lo único q hice fue calibrar la IAC y desconectarla... mientras termino de revisar en detalle
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No enciende da marcha pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2006 ES 2500000 kms
Buenos días amigos alguien que me pueda ayudar tengo un Lancer 2006 automático, Ami Lancer se le reventó la banda de tiempo y doblo válvulas ya se le reparo la cabeza se le cambiaron válvulas empaques se le cambiaron bujías y se le hiso el servicio, solo que ahora ya que se armó el carro da marcha pero no enciende y otra también enciende pero conectando las bobinas en serie pero prende 5 segundo y se apaga
Gpineda de México hace 2 años  
GP
6 casos 
Jose Luis de México hace 9 meses
Cómo resolviste tu problema gracias
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Jaloneo Al Calentarse

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 160000 kms
Hola tengo un Lancer 2005 2.0 ES. Cuando lo compre me traía un problema de jaloneo, se hizo su servicio y aún lo hacía se cambió TPS y sensor de cigüeñal y quedó por unos meses, hace poco me empezó de nuevo, pero ahora el jaloneo es diferente, solo lo hace cuando el carro calienta, y cuando le exijo para algún rebase o quiero ir rápido pasando las 3rpm y empieza el jaloneo. Lo lleve que varios mecánicos y solo he estado gastando por q no queda, ya le cambié las dos bobinas, las bujías le metí de iridium, cambie filtro de aire, válvula pcv, limpie la EGR, según mojaba la bujia entonces cambie sellos de válvula, se dió mantenimiento a inyectores, la bomba de gasolina está bien, la verdad ya no se que pueda ser
José Carrera de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
gerardoSC de México hace 2 años
Yo tenía un problema similar y solo lavaba la EGR, la remplace por una original y revise los cableados de la computadora para encintar cualquiera que pudiera ocasionar fallo y quedó como nuevo, tenía un ralliart 2006 saludos
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Falla del tiempo

Mitsubishi Lancer 1997 Motor 1.5 carburado  300000 kms
Hola buenas alguien me podría ayudar tengo un Lancer 1997 carburado. Les cuento me quemo la bobina de encendido pero yo bajé el distribuidor y lo desarmo un mecánico mientras yo la canseguia la bobina el carro duro 3 meses parado y otro mecánico diferente armo el distribuidor le montamos el distribuidor y el carro prende pero con falla y pone las bujías negras rápido de gasolina y consume mucha gasolina le movemos el distribuidor para adelante y para atrás y la falla sigue. El mecánico me dice que es el carburador pero el carro funcionaba bien sin ninguna falla cuando quemo la bobina ya le hic… Leer completa
Mario Zuleta de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 
Marcelo de Chile hace un año
Eso pasa porque le ponen bujías para Lancer con inyección. Las para Lancer carburado son distintas, de electrodo interno más grueso y sin resistencia. Solo 2 modelos de bujías andan bien en Lancer carburados; Las champion N9YC y las NGK BP5ES. Compren de esas y se olvidarán de las bujías negras que no dan chispa.
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No tiene chispa para encender

Mitsubishi Lancer 2003 Full 100000 kms
Hola. Mi Mitsubishi Lancer 2003 no entiendo ni tiene chispa en la bobina ya es replazado todo los sensores de posición y la computadora y un no enciende... tiene punso en los inyectores pero en la bobina no
Ruddy de República Dominicana hace 3 años  
RU
1 respuesta 
Melvin_mitsubishi de República Dominicana hace 3 añosContactar profesional
De dónde eres mi hermano para poder ayudarte
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El motor no enciende, no tiene inyeccion de gasolina

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas, carburado, motor 1.5 automatico 284000 kms
(VENEZUELA) El motor esta recien reparado, debido a un recalentamiento, cambie pistones, bielas, bancadas y cepille las camaras ok, la cuestion esta que cuando montan el motor y lo prenden la 1era vez el carro no tiene fuerza en ninguna velocidad, ya mande a chequear el carburador ahora no le llega gasolina despues que ahogaba las bujias, le compre 4 bujias de importadora, cables nuevos le coloco gasolina por la parte superior del carburador y paso el switch y ahora ni explosion hace el motor... si pueden ayudarme les agradezco
Elvis Cordero de Venezuela hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos! Pana puede estar fuera de tiempo es lo que pienso yo.
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Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2003 4 uertas motor 1.8 automatico 170000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2003, 4 puertas motor 1.8, lo lleve a que me le hiciera cambio de aceite, el mantenimiento preventivo, filtro de aire de motor, candelas. Cuando fui a traerlo al lubricentro, resulto ser que el carro, se ahoga al momento de querer encenderlo, cuando arranca, dandole al start conel pedal acelerador puesto, mientras lo tenga en parking no hay problema, una vez lo quiero poner en cambio ya sea en reversa o en
D, el carro empieza a cabecear casi 5 segundos y se apaga de un solo, bomba de combustible es nueva, inyectores funcionan, bujias son de iridium, el carro no tiene catalizador,
Roberto Sanchez de Honduras hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Ese problema lo debes tener es en la caja. Puede estar presentando falla la turbina de la caja
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No enciende no hace nada

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas  180 kms
Mitsubishi lancer 2009, se le cambio bujias, bobinas, crank sensor, cam sensor, verifico computadora y no hace nada no prende nada del auto y la bateria es nueva
Mamer de Puerto Rico hace 3 años  
MA
1 caso 
Alejandro pulido de México hace 3 años
Primero que nada tienes que checar si te esta detectando la llave ya que si no detecta el control este no prende, si si la detecta entonces checa que todos los conectores de las cajas de fusibles esten bien conectados, si tu carro da marcha entonces checa que los conectores de los sensores de arbol esten bien conectados, de preferencia limpialos, y si no queda, entonces llama a tu mecanico para que cheque si hay chispa y gas, si no hay gas puede que sea la bomba y tambien que checa que no se haya quedado a destiempo
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Buenas tengo un problema con mi Mitsubishi tourin 2005 lo prendo y hac

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas ful 2.0 250000 kms
Lo prendo y hace contra explosión y los rpm suben y bajan en menos de 500 ya probé el maf le puse pila Nueva limpie inyectores revise bobinas computadora bujías nuevas cables nuevos y la falla sigue para ver en q me podría. Ayudar
Yumarcortez de Venezuela hace 3 años  
YU
1 caso 
huipi de Chile hace 3 años
Revisa la sincronización de la distribución. Que las marcas del leva y el cigüeñal coincidan con sus referencias
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Cuesta para prender y caundo lo hace no aguanta minimo

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas carburado automatico 300000 kms
Tenia la empacadura de la camara dañada y ya se la cambie...ahora me ahuma las bujias y apaga los cilindros...mi carburador es de embolo...
Rafael de Venezuela hace 3 años  
RA
1 caso 
YamilR de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo he cambiado bujías, rotor, cables etc, el carburador lo han desarmado sin dar con el problema
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Encendido no quiere nada

Mitsubishi Lancer 2004  300000 kms
Buenas amigos tengo un signo 2004 el carro llego rodando con falla luego bajamos la camara y habia problema en las valvulas pase de gasolina se mando arrglar ahora el carro no prende tiene chispa esta en tiempo bujias nueva cables nuevos pero no enciende ni que se le eche gasolina por la admision necesito ayuda
Yonnathan de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 
juan carlos de Venezuela hace 3 años
Escanea la computadora a ver que error arroja
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Se apaga en mínimo

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas motor 1.8L  300 kms
Se prendio la luz de mantenimiento. Tiembla en mínimo hace pos pos pos y se apaga, tengo que ponerlo en neutro antes de parar para que no se apague. Le limpie bujías y cuerpo de aceleracion y revise cables y seguía igual, luego le desconecte Sensor Maf y mejoro; pero no se las consecurncias de andar sin el Sensor Maf desconectado.
Jonás de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos! Sin sensor maf te va a consumir mucha gasolina.
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Mi carro se apaga al encender el aire acondicionado

Mitsubishi Lancer 2003 Lancer Es automático 225000 kms
Hola, Tengo un problema al encender el aire acondicionado, el carro se apaga en ocasiones no pasa nada, pero llegar a un semáforo o a una rotonda se apaga, pero es siempre que enciendo el aire acondicionado, me dijeron que podía ser la Válvula IAC pero ya se la cambie, al igual que las bujías. Y en ocasiones cuando acelero se siente como que se ahoga.
Neftali Hernandez de El Salvador hace 4 años  
NE
11 casos 
Lari de Venezuela hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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El vehículo no enciende

Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas motor 2.0 250000 kms
El vehículo estaba encendido y tenía una falla le desconecte el conector de la bobina y ahora no tiene chispa... Da arranque pero no tiene chispa en la bobina... ¿Que podrá ser ?
Mariela F de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
ktronic42 de El Salvador hace 4 años
Esa bobina funcionaba bien antes de desconectarla ???? podría haber sufrido daño el transistor al desconectar el conector con el motor en marcha o el driver de control hacia la bobina
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Falla en Lancer 2005 automatico sensor de oxigeno ,maf,map

Mitsubishi Lancer 2005 5 190 kms
Hola a todos soy nuevo en este grupo soy de hermosillo sonora tengo un lancer 2005 automatico motor 2.0 version es que lo que me pasa con este carro que yo cuando lo compre estaba muy bien y no me fije que tiraba humo blanco en la mañana total que con el paso del tiempo lo arregle y quedo muy bien y ya tiempo despues se me andaba calentando y tmb me quedo eso dieron con el problema ahora lo que me esta pasando y no lo encuentro el problema es que se lo lleve aun mecanico para que me arreglara las fugas de aceite y si me arreglo el carro segun el compre todo nuevo todos los kit de empaques de m… Leer completa
Orlando de México hace 5 años  
OR
1 caso 
Klever Enríquez de Estados Unidos hace 4 años
Discúlpa amigo tengo un lancer q sube la temperatura apenas lo enciendo en frío lo cambiar sensores el módulo ventilador termostato y nada no lo encuentran el problema tú lo solucionaste cual era el problema
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Ayuda con mi lancer que no enciende

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas, glx, 1.6 115000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi lancer que no enciende, se le cambio la bomba de gasolina, pero ahora no le llega corriente a las bujías, también quisiera saber si la computadora se puede reiniciar
Salvador Ortegano de Venezuela hace 5 años  
SA
1 caso 
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema lograste solventar
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Problemas al encender

Mitsubishi Lancer 1993 1.5 3500000 kms
Buenas tardes tengo un lancer año 93 automatico, carburado, le hice el motor, lo rectifique a 0.20, al igual que el cigueñal, bujias y cables nuevos, piston, anillos, conchas, empacadura, pero al momento de encender le cuesta y hace explosion en el carburador que sera?
kendry andrade de Venezuela hace 6 años  
KE
2 casos 
Rodolfo vera de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo se le hizo motor da explosión y no prende misubishi lancer glx 98 carburado
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Mi lancer 98 no acelera

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 1.5  450000 kms
Buenas tardes amigos tengo un lancer 98 tipo signo. El carro me le repararon el motor pero el mismo quedó con la falla de que no acelera ni tiene fuerza es como si estuviera ahogado prende su mínimo bien pero no acelera es como si estuviera tapado el motor. Cambie la bobibina la captadoras también cables bujias pero el carro no quiere nada no tiene fuerza para arrancar. Nadie me da con la falla si alguien puede ayudarme agradecido. Si prendo el aire mucho peor. El carburador está bien. Este carro no posee sensores por ser carburado.
Wilmer M de Venezuela hace 6 años  
WI
2 casos 
REYNALDO de Venezuela hace 5 años
Lograste resolver, actualmente tengo un problema similar
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Problemas de encendido

Mitsubishi Lancer 2004 touring 2.0 170000 kms
Hola, buenas noches estimados, y expertos en el tema de la rama automotriz, el problema es el siguiente, mi falla presento cuando el carro de repente se apaga andando, se reviso y botaba refrigerante por el tubo de escape, se reviso sensores todo bien, hasta ese entonces, se decidió rectificar cámara, cambiar empacadoras de válvulas, de la rectificación descubren que hay dos válvulas dañadas, se sustituyeron, todo ok, cuando monte todo, como debe ser, dure como 6 meses en hacer el trabajo debido a los altos costos y ahorrar dinero, lo monte todo en tiempo con correa, polea cigueñal y polea árb… Leer completa
williams de Venezuela hace 6 años  
WI
1 respuesta 
Ruddy de Guatemala hace 6 años
Crankshaft Position Sensor, cambielo por uno original ya sea nuevo o usado pero original y fin del problema
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No arranca

Mitsubishi Lancer 2010 4 puetras,full, 1.8 110000 kms
La llave da vuelta pero al momento de arrancar no la chispa no da y empieza a tirar unos anuncios q no se q dicen uno dice engine y sale un carritp como derrapando y deja las luces de adelante titiritando
Cristian cruz de Guatemala hace 6 años  
CR
1 respuesta 
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo chequea la bomba de gasolina, por hay va la cuestion, saludos
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Cabecea y pierde Fuerza

Mitsubishi Lancer 2006 GLX 189000 kms
El auto Cuando estoy Digamos que Llego a Un semaforo y voy a sacae el auto Lento El Mismo cabecea en 1 y en 2 velocidad ya cuando Voy rapido no Le sucede, cuandi lo arranco que esta en frio ultimanente veo q bajas mas de 1 rmp y Tiembla Tengo q acelerarlo un Poco Ya cuandi esta caliente el Motor ya No Le sucede
Notr que el cable del cuerpo de aceleracion tiene una oxilacion como si le faltara tensarlo pero no se si sea eso O Abra que limpiarle el cuerpo de aceleracion y tambien cuando acelero se escucha como si en el escape tuviera una fuga pero eh resvisado y el sistema no tiene fuga de escape ya le cambie las bujias y filtro de aire y nada. Espero q me ayuden gracias!
Es un lancer 2006 GLX 1.3
Richbre80 de Panamá hace 6 años  
RI
2 casos 
fauaz de Venezuela hace 2 meses
Buena tarde Tambien tengo el mismo problem. Me podia decir cual es la Falla
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Inestable, vibración y se ahoga

Mitsubishi Lancer 2012 Touring  193000 kms
Tengo un Mitsubishi lancer touring año 2012, motor 2.0, caja automatica. Desde que lo compre en Venezuela nuevo de agencia, al encender en la mañana es muy tembloroso, sube la revolución hasta 2000 luego al calentar se mantiene en 800 aproximadamente. Desde hace unos meses evidenció que cuando esta parqueado y el aire acondicionado apagado las revoluciones suben y bajan entre 800 y 1000 de forma intermitente. Ahora bien. Desde hace 10 días evidencia que después de 20 minutos de estar en funcionamiento aceleró para rebasar otro vehículo y se ahoga y pierde fuerza. Se reviso presion de bomba de gasolina, servicio al cuerpo de aceleracion , bujías nuevas, cables d ebujias intactos, e inyectores en perfecto estado... Que me sugieren por favor?
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
SR
1 respuesta 
nmarquez de Venezuela hace 4 años
Buenos días... diste con el problema del carro?
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Baja las rpm

Mitsubishi Lancer 2006 GLX 1.6 177000 kms
Buenas tardes tengo un lancer 2006 GLX 1.6 desde hace un tiempo suele perder aceleracion cuando esta en neutro y a veces se apaga. Le he cambiado bobinas, bujias, cambio de aceite, sensor de oxigeno y valvula iac, aun persiste en esta falla ademas cuando esta constantemente subiendo y bajando de revoluciones zapatea el motor. Tambien lo han medido las compresiones de valvulas de motor y me dicen que esta trabajando bien. Se agradecería alguna opinion que me pueda ayudar ya he gastado harto dinero para arreglarlo.
Cristobal de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Pizarro13 de Chile hace 6 años
Hola tengo un mitsubichi Lancer del 2009 modelo 4A91 tengo problemas con el encendido de mi auto le cuesta arrrancar como si estubiese sin gasolina probe con el cambio de la bomba y todos sus accesorios, cuando estoy arrancando el motor debo pisar el acelerador para pueda arrancar despues de varios intentos.
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Al aplicar las velocidad o el retroceso se apaga ,,

Mitsubishi Lancer 1998 motor 1.5 555546 kms
Ayudenme por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado tipo signo ,en neutro prende de maravilla y se mantiene fino por horas pero cuando aplico una velocidad o el retroceso las revoluciones bajan de golpe y se apaga ,ya cambien bujias. Cables,bobina captadora ,bobina de ignicion,modulo de encendido.se limpio el carburador y nada de verda estoy vuelto loco. Les comento que una ves le subi las revoluciones a 3000mil y se le quito la falla al carro luego se las baje a 1000 y estuve 3 dias con el carro perfecto ahora le volvio a dar la falla
joel mendez de Venezuela hace 6 años  
JO
6 casos 
José Brizuela de Venezuela hace 2 meses
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema con mi Misubichi Lancer tipo signo carburado año 98 pudo resolver
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Motor recien montado no prende,le llega corriente a las bobinas y a la

Mitsubishi Lancer 2012  188000 kms
Esta todo correctamente en tiempo,hay corriente en las bobinas y las bujias,no hay valvulas pisadas,quie me ayuda por favor
Virgilio de Venezuela hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Mjmc de Venezuela hace 5 años
Hola amigo pusiste solucionar?
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No hay paso de combustible

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 2.0 100000 kms
Tengo un lancer 02 que cuando hecho combustible quiere apagarse, y esta vez después de un viaje de 3 hora llene el tanque y cuando camine 15 minutos empezó a querersé apagar, no tenía potencia, puse las bujías nuevas y limpie el paso de gasolina, cuando lo encendí todo bien , solo pasaron 10 minutos y el problema regreso, ahora cambie la bomba y el carro no da ni a encender...
Que puedo hacer ?
La alarme fue desconectada !
Hugooo de Honduras hace 6 años  
HU
1 respuesta 
juan de Venezuela hace 6 años
Puede ser el filtro de combustible
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No sale chispa de una bobina

Mitsubishi Lancer 2002 4ñuertas 16 valvulas 100065 kms
Solo tira chispa una bobina y no enciende
[email protected] de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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Mucho consumo d combustible

Mitsubishi Lancer 2009 americano 66825 kms
Hola tengo un lancer 2009es demasiqdo gaston de combustible y huevon qbpuedo hacer ya le cambie bujias y aceite a yuda gracias
Eleazar de El Salvador hace 7 años  
EL
1 respuesta 
serpel de Honduras hace 6 años
Primero revisa si tienes luces de check engine o engine soon (Son diferentes), dependiendo de cual sean pueden ser varias razones: 1. Bujias, 2. Inyectores, 3. Sistema de emisiones ( catalizador ) e incluso la valvula PCV. A mi me reemplazaron el catalizador y con eso mejoro 20% el consumo, en mi caso decia service engine soon.
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Problemas con las bobinas se para una bobina

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes tengo un gran problema mi carro es un lancer Touring 2006. El prende normal y lo ruedo y cuando tengo rato que agarra temperatura comienza la falla se paran dos cilimdros. Ya le cambie los cables de las bobinas cambie las bujias le hice servicio de limpieza a los inyectores cambie una bobina y probé las viejas con esta nueva y sigue la falla se me acelera baja la aceleración hasta que se apaga. Ya le corrí escáner y no me muestra la falla. Quien me pueda ayudar le agradezco
Harvy Aguilera de Venezuela hace 7 años  
HA
1 caso 
Maycol de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos soy del Salvador tengo un lancer 2010 y me tira falla de desacelerar ya le cambie caja y lo mismo me dice
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Tarda en despegar

Mitsubishi Lancer 2008  123000 kms
Tarda mucho al despegar , ya cuando despega va bien piso el acelerador a fondo y reacciona bien solo es al volver a despegar que tarda mucho ya cambie bujias lave cuerpo de aceleracion y queria lavar la valvula iac pero no se donde esta ubicada alguien que me Ayude con esos problemas
C.rdz de México hace 7 años  
C.
1 respuesta 
John de México hace 7 años
Te recomiendo cambiar la valvula pcv la refaccion no es cara y esto mejorara el rendimiento de combustible y eficiencia en la mezcla de combustion, notaras el cambio de potencia! suerte
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No enciende

Mitsubishi Lancer 1998 Ej 4 puert automatico motor 4g92 275000 kms
Hola tengo una lancer del 98 le cambie la computadora por q se le habia quemado lee chequie bujias sensores motor de arranq (todo) y sigue sin encender solo le prenden las luces desarme el tablero y noo encuentro ningun corto ya no se q hacer
Madelays de Panamá hace 7 años  
MA
1 respuesta 
dante de México hace 6 años
Primero la reparaste o la cambiaste usada ahora si la reparaste puede ser que no la dejaran bien si es usada puede ser que no sea para el tipo de auto y la configuracion no es la adecuada... segundo checa primero si da chispa la bobina 1 sueltala y separala un poco si tiene chispa es otra cosa si no hay chispa revisa los sensores de cigueñal y de arbol OJO TAMBIEN REVISA LA BANDA DE DISTRIBUCION LA QUITASTE PREGUNTO
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Fallo de computadora

Mitsubishi Lancer 2002 ES MOTOR 2.0 MECANICO 196000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, hace exactamente mes y medio mi carro no arranco mas el me canino reviso las bobinas, el sensor del sibueñal, la bomba de gasolina, reviso sistema electrico y nada, luego me dijo que no le llegaba chispa a una de las bobinas por que la computadora estaba fallando, mande a reparar la computadora y al mes me dio el mismo problema, ahora el mecanico lleva esta computadora y el carro sigue sin encender alguna recomendacion por favor. (la numeracion de serie de la computadora debe ser exactamente igual)
1
2
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años  
RU
1 caso 
Hector ramirez de Guatemala hace 2 años
Encontro el problema amigo qu tengo un lancer oz rally 2003 mecanico con el mismo problema
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No arranca y si lo hace anda a tirones

Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1.3 3110000 kms
El auto es un Mitsubishi lancer 98 primero empezó apagandoce sólo en las esquinas o cuando lo dejaba de acelerar pero prendia altiro después de dos días lo use nuevamente y le costaba prender y si lo hacía andaba muy acelerado en cuando andaba se apagaba de repente y andaba a tirones bueno ahora no quiere arrancar... le cambie bujias los cables el filtro de bencina la bomba de bencina pe cambie los carbones al alternador y nada... le puse otro distribuidor probar y me Di cuenta que no tiraba chispa... y ahora no se que puede ser...
Camila de otro hace 7 años  
CA
2 casos 
Jhervis_prieto de Venezuela hace 5 años
Tengo un lanzer 1994 carburado prende y al rato se apaga y descarga la bateria
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No llega chispa a las bujias

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas, 1,5glx 4g15 430000 kms
Dejo de andar de pronto en plena calle ni de remolque arranco, ya en mi casa revisando noto que no llega corriente a las bujias acepto todo tipo de consejos ya que estuve todo el dia revisando y desarmando todo lo que se podia desarmar

Gracias cesar
cesarcont de Argentina hace 7 años  
CE
1 caso 
José de Ecuador hace 7 años
Buenos dias tengo mi lancer 1994 carburado solo en las mañanas no enciende le compruebo y no pasa corriente a las bujias pero si le empujo un poco se prende gracias que puedo hacer
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Falla en el cilindro uno

Mitsubishi Lancer 2006 GLX cs3 215000 kms
Tengo un Lancer 2006 1.6 y falla en el cilindro uno se le hizo motor completo cámara cambio de inyectores bujías y cables y aún sigue fallando el cilindro uno ayuda por favor he gastado mucho dinero y quiero resolver soy de Venezuela y aquí todo es más caro y muy difícil de comprar
Abraham de Venezuela hace 7 años  
AB
6 casos 
aaha24 de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un lancer 98 carburado automatico el prende bien en minimo no falla cuando acelero un poco duro pierde la chispa el cilindro 4 que puede ser
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Tiembla mucho

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 4g15  250000 kms
Quiero saber cual es la graduacion de las bujias en el motor mitsubishi 4g15
Joselo de República Dominicana hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Morgan de Estados Unidos hace 6 años
La verdad no se. Pero también puede ser la bobina o algún cable dańado de las bujias 😎
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Mi carro quedo acelerado despues de una limpieza al cuerpo de acelerac

Mitsubishi Lancer 1997  500000 kms
Buenas tardes... tengo un lancer 97 motor 1.3 y le limpie el cuerpo de aceleracion y le cambie bujias,y me quedo muy acelerado y ya le baje al tornillo que regula la aceleracion y no baja, alguien me podria ayudar
Walter de Guatemala hace 7 años  
WA
1 respuesta 
robin de Venezuela hace 7 años
Hola chequea el sensor iac podria estar defectuoso o el sensor mariposa espero te ayude mi aporte saludos
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Coloco primera y aceleró pero no responde sino al rato

Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta 330000 kms
Buenas compre un lancer carburado del 1999 Sincronico y le estaba viendo las fallas para ir reparando, pero el carro no acelera normalmente hay q intentar intentar varias veces hasta q funciona sobre todo para arrancar en la primera velocidad, luego de apretar y soltar varias veces el acelerador y más suave q fuerte es q responde como si no tuviera fuerza se le cambio los cable de las bujías se le hizo servicio al carburador, y me dijeron q el tiempo esta bien no se si algo se hizo mal o falta otra cosa. Gracias a quien me pueda ayudar
Nico de Venezuela hace 7 años  
NI
1 caso 
gogoy12 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo puede ser que el kit de croche este malo tienes que bajar la caja y revisarla
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Mi auto no enciende lo apague y no encendio mas

Mitsubishi Lancer 2011  300000 kms
Buenas amigos espero su ayuda mi carro es un mitsubishi touring 2.0 lo que me paso fue lo siguiente mi carro lo apague un dia y no quiso prender mas ese dia calentaba la bobina del cilondro uno y cuatro osea la primera no tiraba chispa y aparte no prendi pense q era el sensor del ciguenal np era pense q era la computadora tampoco era la probe en otro carro y lo prendio el sensor del arbol de levas lo probe en otro carro y tampoco era me dijerpn q cambiara la tapa del sensor de ciguenal y tampoco era . Ya no se que hacer llevo meses en esto lp llevo a muchos electroauto especialisados y mecanicos de mitsubishi y aun.no dancon mi problema
Anthuan de Venezuela hace 7 años  
AN
3 casos 
pepe de Venezuela hace 6 años
Ay dios tengo un mitsubischi lancer año 1998 iva corriendo y de repente empezó a perder la fuerza y se me apago me dijeron que era la bobina que lleva adentro el distuibuidor la compre por que una vez me paso lo mismo y era eso pero ha hora me paso lko mismo y el carro no me quiere prender
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Multiple se pone rojo y genera explosiones

Mitsubishi Lancer 2004  310000 kms
Tengo lancer 2.0 ano 2004 y ahora presenta un problema de explosiones y el Multiple se pone rojo, no es tiempo, no es bujias, ni cables. Le. Limpiamos todo y. Persiste el. Problema.
Blanca de Venezuela hace 7 años  
BL
2 casos 
Diordi alvarez de Venezuela hace 3 años
Amiga logro resolver el problema del lancer tengo el mismo problema
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Problema con una bobina no hay chispa, esta buena

Mitsubishi Lancer 2001  345876 kms
El carro no tiene pulso, chispa, no le llega corriente a una bobina... que puedo hacer...
javier2001 de Venezuela hace 7 años  
JA
6 casos 
Lucy de Venezuela hace 7 años
Esta por dañarse la bomba de gasolina, la membrana que lleva la bomba esta colando el aceite
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Tiembla y vibra

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 2.0 automatico full injection 165759 kms
Cuando lo tengo parado en P o D o N vibra y tiembla asi en pausas i guele a gasolina ya le cambie bujias i le limpie el cuerpo d aceleracion y aun asi dige asiendo el mismo jesto m llamo felipe medina
Felipe median de México hace 7 años  
FE
1 caso 
Carlos de Honduras hace 5 años
Somos dos personas con el mismo problema, tienes que chequear los bobinas mas que seguro que ese puede ser el problema, posiblemente necesites cambiarlas
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Se apago en marcha reversa y ahora no hay chispa

Mitsubishi Lancer 2009  60000 kms
Comenzo con problema en el blower y en lighter
salomon de Honduras hace 7 años  
SA
6 casos 
Aga13 de otro hace 4 años
Posible sea los baleros de tu transmisión quita las flechas y ponle nuevos sellos
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Problema con el motor

Mitsubishi Lancer 1997 2 264924 kms
Hola , ya no tengo cabeza ni bolsillo esto me va a volver loco , me enciende la luz del tablero q tiene problema con el motor , ya cambien bujías , sensores y batería nueva y nada , lo apago cuento lo pone en la pantalla y después no arranca , llevo tres dias quedándome botado en la carretera , llego bien a los lugares y de ahí no arranca más , enciende el motor por 5 segundo y se apaga , lo q e hecho es poner El retro cesó y acelerarlo fuerte y es como mantiene el motor encendido ,
Keisser de otro hace 8 años  
KE
14 casos 
Carlos de Venezuela hace 5 años
Amiga cambia la pila de la gasolina yo tuve un problema similar y era la pila dañada
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Problema con la revoluciones.

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 160000 kms
Hola. Mi lancer al encende al a/c las revoluciones suben y bajan simultaniamente, activando y desactivando el compresor, despues de unos minutos se estabiliza, ya le limpie el cuerpo de aceleracion y les cambie lo sensore, las bujias y aun continua con el fallo... ¿como podria ayudarme? Por favor
hipolito de Panamá hace 8 años  
HI
16 casos 
Luis de Panamá hace 8 años
Revisa la valvula iac Puede ser que se quede pegada desarmala toda a ver si ai algo mal tengo un mitsubushi mirage y tenia ese poroblema aparte q tienes que ajustarle el voltaje correcto al tps sensor de aceleracion.
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Falla en el encendido

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas motor 1.6 500000 kms
Buenas el carro cuando le doy a encender abecé tira un tiro al prender y tira humo blanco por el filtro de aire , le eh cambiado la bujía, juego de cable quisiera saber alguna solución para ese problema gracias
gabi de República Dominicana hace 8 años  
GA
1 caso 
Bullanguero8891 de Chile hace 8 años
Amigo me pasa lo mismo igual que tu al encender suena como un cueataso en el motor de partida y despues humo blanco x el escape
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Se apagó y se quedó sin chispa

Mitsubishi Lancer 1998 Automóvil 133455 kms
Arranca y al acelerar como que se ahoga
Daniel Vásquez de Guatemala hace 8 años  
DA
3 casos 
Antonio de Panamá hace 2 años
Cómo resolvió la falla
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Motor se para

Mitsubishi Lancer 1998 lancer 238236 kms
Tengo el proble que prende normal pero despues de unas hora de trabajo ya no quiere encender y no hay chispa
abel de Perú hace 9 años  
AB
1 respuesta 
Roberto de Guatemala hace 9 años
Hola amigo le comento que eso es problema de bobina de el encendido, lo mejor es remplazarlas pero de igual manera deberia de ver si no tiene un mal contacto alguna de las espigas de las bobinas.
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Carro automatico desforzado

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer 10000 kms
Mi carro es automatico, hace una semana esta deforzado ya limpiaron los sensores de oxigeno, limpiaron bornes de la bateria, cambiaron bujías y el problema persiste nadie me da solucion
carcacho de otro hace 10 años  
CA
1 caso 

Problemas con la velocidad en caja tercera y para arriba

Mitsubishi Lancer 2011 motor 2.4 45000 kms
Tengo problemas con la velocidad y revoluciones cuando cambio a caja tercera, cuarta, etc. cuando realizo este cambio las revoluciones bajan de 3000 a 1800 y la velocidad tambien, y al pisar el acelerador incluso a fondo no hay reacción, la velocidad va aumentado muy lentamente y las revoluciones casi nada. En cambio cuando manejo en primera o segunda las revoluciones y aceleración va muy bien, la reacción es inmediata. Lo lleve al mecanico y me solicito cambio de bujias, pero el problema persiste ademas me informo que existe una alarma que corresponde a la correa de distribución.
Si alguien me pudiera orientar sobre esta situación.
jose de Bolivia hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Ivan Botero de Venezuela hace 6 años
Tengo un Lancer 1.6 del año 2013 comprado en Venezuela, si me pueden ayudar a que kilometraje se le debe hacer el cambio de la correa del tiempo.
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2003 1.6 170000 kms
Llegue a un trancon apague el carro,cuando lo fui a encender no prendió se prendió el testigo de la gasolina le agrege tres glns le di encendido y no prendió, después no dio arranque con la llave, probé si se habia dañado el arranque y directo da revise bujías y tienen chispa pero no prende. Agradezco su colaboración con este tema si es q se daño el switch
edgar de Colombia hace 9 años  
ED
1 respuesta 
beto de Argentina hace 9 años
Hola, es inyección, los inyectores no funcionan. Hay que textear con la computadora para saber donde esta la falla.
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Siento que acelero y no desarrolla a tiempo.

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 2.0 350000 kms
Cuando piso el acelerador del carro siento que no acelera a tiempo. Lo siento como si estuviera forzado y luego ya desplaza normal. Cambié la pila y reservorio donde viene la pila, filtro que viene de malla en la pila. Limpie inyectores. Cambio de cable de bujías. No sé si sea verdad pero dicen que la fuerza de ese carro es como para que pícara caucho al acelerar y no. Sale muy lento.
Víctor Sabogal de Venezuela hace 3 días  

Enciende y se apaga

Mitsubishi Lancer 2004  170130 kms
El funciona bien, de repente comienza a jalar para apagarse, hasta que se apaga, puede hacerlo a los 20 minitos, y después enciende y anda normal, el dia menos esperado vuelve y se apaga, se le cambio el MAP, bomba de gasolina, bujías, estoy desesperada, ningún mecánico da con ese fallo
Rocio de República Dominicana hace 3 meses  
RO

Problema de Arranque en frío

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 392514 kms
Tengo un problema al momento de encender el carro en las mañanas cuando está frío porque pela y se tarda en prender, le hice servicio a los inyectores, bujías, cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema, unos me han dicho que pueda que sea bomba de gasolina o sensor de temperatura pero el sensor de temperatura marca normal, cabe destacar que solo presenta la falla al momento de encender el carro en frío, ya después que logra prender el carro no presenta más la falla
Manuel Gómez de Venezuela hace 4 meses  
MA

No tiene chispa

Mitsubishi Lancer 2001 Gasolina Aut 1.6l 254982 kms
Mi carro no tiene chispa en ninguna bobina le cambié sensor ckp aún sigue igual
Leandro de República Dominicana hace 5 meses  
LE

Falta de corriente

Mitsubishi Lancer 1997 Mitsubishi Mirage sedan 4 puertas motor 1.5 200000 kms
Mi vehículo al momento de arrancarlo, el distribuidor solamente genera energía a 2 bobinas y dos bobinas se quedan sin chispa
Javier de Guatemala hace 5 meses  
JA

Pierde la fuerza al acelerar

Mitsubishi Lancer 1995 1.5l Man Gasolina sincronico 12000 kms
Hola buenos dias tengo un mitsubishi lancer año 95 carburado y desde hace dia viene presentando falla al momento de acelerar pierde fuerza le compre bujias nuevas pero el problema persiste, se siente pesado al manejarlo y en subida pierde fuerza y se me apaga, no se si son las bujias que compre o algun otro problema

Gracias espero su respueta
JOHANNY de Venezuela hace 7 meses  
JO

Falla de apagado y rpm

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas motor 2.6 222000 kms
Tengo un mitsubishi lancer glx 2014 motor 1.6, qué me esta presentando la siguiente falla, el rpm deja de funcional y el carro se apaga y luego no quiere prender, le cambie las bujías, los inyectores, pila y filtro de gasolina, el sensor del cigüeñal y aun con lafalla
Nelson de Venezuela hace 9 meses  
NE
1 caso 

Se apagó corriendo no genera chispa de encendido

Mitsubishi Lancer 1996 4 puerta ful inyección 1.6 250500 kms
Necesito saber si es el módulo o la bobina captadora
[email protected] de Venezuela hace 9 meses  
LU
2 casos 

Mitsubishi lancer 2002, arranca, pero no da chispa una de las bobinas

Mitsubishi Lancer 2002  150000 kms
Lancer 2002, no da chispa la bobina que alimenta al piston 2 y 3, le llega voltaje de 12v, tierra y la señal igual que a la otra bobina que si funciona y que alimenta al piston 1 y 4, enciende pero no tiene fuerza el motor, corre bien en lo plano, pero las rampas la sube solo en primera, cambie las bobinas de lugar y si funcionan cuando estan alimentando al piston 1 y 4
fernando de México hace 9 meses  
FE

Vehículo prende y luego se apaga

Mitsubishi Lancer 2011 1.6 65000 kms
Buenas tengo un mitsubichi lancer glx 1.6 año 2011 modelo cs3 el carros prende y unos minutos se apaga y luego no enciende. Llegas chispa a las bujias y después deja de llegar. Reemplaze el sensor del cigueñal by sigue con la misma falla
[email protected] de Venezuela hace 9 meses  
EJ

No hay chispa

Mitsubishi Lancer 2004 Camioneta esteshon wagon 20 kms
No hay chispa,el motor no enciende
1
Lancer Mitsubishi de Perú hace 10 meses  
LA

Mi lancer pierde potencia en subidas.

Mitsubishi Lancer 1994 1.5l Aut Gasolina glx 420000 kms
Buen día amigo @thegrande tengo un detalle con mi lancer 94 cb2 es automatico, en subidas pierde fuerza, tarda un poco en hacer los cambios, en recta acelero y suelto el acelerador y se frena como si pisara frenos, no mantiene la velocidad, la sobre marcha la coloca ya casi al final de la subida, le coloco 1 para ayudarlo a subir y nada. El carro se le colocó una distribucion nueva, arbol de leva, kit de tiempo, bujias, mantenimiento de carburador fino. Que me recomienda hacer? agradecido por su tiempo soy de venezuela.
luisenrique6 de Venezuela hace un año  
LU
4 casos 

No tengo chispa los sensores de giro son nuevos

Mitsubishi Lancer 2006 lancer  275046 kms
Sí a alguien le a pasado este tipo de problemas
[email protected] de México hace un año  
RI

Solo el motor se apy

Mitsubishi Lancer 2005 Lancer 2.4  130000 kms
Llevo meses largo que mi lancer me está dando muchos problemas empezó con que después de usarlo más de 30 min el perdía fuerza y no aceleraba más de 20 mph primero le cambiaron todos los inyectores le cambiaron las bujía le cambiaron el tanque de gasolina y seguía haciendo lo mismo hace 2 semas me dijeron que era el catalítico se lo cambie ahora el carro cuando prendía estando en parking se parecía como si lo estuvieran acelerando y otras veces como si se fuera apagar ayer de camino al trabajo de repente prendió la luz del motor y el Motor solamente se apagó lo apague volvi a prender y sigue h… Leer completa
Lancer8401 de Estados Unidos hace un año  
LA
1 caso 

Auto se Jalonea, arranca y baja las revoluciones hasta apagarse.

Mitsubishi Lancer 2004 Mitsubishi Lancer 2.0  200000 kms
Lo que pasa es que el carro enciende, pero baja las revoluciones y comienza a vibrar, si acelero un poco se apaga. Para sacarlo hay que llevarlo acelerado arriba de 3mil revoluciones y se comienza a ahogar y jalonearse.
Ya se cambio bomba de gasolina, bobinas de encendido bujías limpieza de cuerpo de aceleración y sigue con el fallo.
Un dato curioso, algunos días enciende normal y se puede andar con normalidad pero alrededor de 10 minutos, regresa el fallo.

Si alguien tiene alguna sugerencia agradecido ya lleva 5 mecánicos y nada que dan con el problema.
jdtecnopa de Panamá hace un año  
JD
3 casos 

Problema de aceleración

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas ES 2.0 145000 kms
Es un mitsubishi lancer ES 2014 2.0 L cuando freno y baja de 10 kph y aceleró tarda en responder a la aceleración ya le cambie bujias, sensor maf, y el catalizador que estaba tapado ya se lo cambié pero el problema aun está allí ya le cambié filtro de aire también la luz del servicio del motor ya se apagó cuando cambié el catalizador ya no tiene luces en el tablero ayuda por favor
José M de Estados Unidos hace un año  
JO
3 casos 

Se calienta y no arranca

Mitsubishi Lancer 1997 Glxi StationWagon 1.6 Man 53420 kms
Hola buenas tardes, tengo un lancer gxli 97 mi problema con el es que en el día cuando hace calor el auto anda 1 hora y después se para y no arranca hasta que se enfría. Ya cambie bobinas y bujias a alguien le a pasado lo mismo??
Braian de Argentina hace un año  
BR
1 caso 

Se le hizo afinación

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 17000 kms
Se le cambiaron bujías y una tenía aceite y a la hora de probarlo ya no dan las velocidades saca mucho humo
Wendy Moreno de México hace un año  
WE

No enciende está a tiempo tiene compresión ,gasolina y chispa

Mitsubishi Lancer 2006 1.6l Gasolina Man 4puertas 250000 kms
El vehículo no enciende por más que lo intento tiene sensor ckp nuevo bujías nuevas se encuentra a tiempo tiene chispa gasolina y está es su compresión por cilindro cil 1) 125lbs cil 2) 130 lbs cil 3) 130 lbs cil 4) 145lbs pero aún con chispa y gasolina no enciende y tiende a tirar explosiones por la admisión
1
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Ttg1 de Venezuela hace un año  
TT
1 caso 

No hay chispa en las bujías pero llega corriente a las bobinas

Mitsubishi Lancer 1998 Lancer 1600 motor 4g92 400000 kms
No prende la luz de falla en el tablero , todos los fusibles están bien y.
Christian Lange de Argentina hace un año  
CH
1 caso 

El vehículo da arranque pero no termina de encender

Mitsubishi Lancer 2001 Ck4 4 puertas motor 1.6 4g92 automático  336000 kms
Mitsubishi Lancer ck4 2001 motor 1.6 el motor gira al darle arranque pero no enciende, comprobé y no hay chispa en las bujías cambié las bobinas, los cables y las bujías y sigue sin chispa, comprobé y si le llegan corriente en su conector a las bobinas 12v y su negativo, cambie también la bomba de gasolina es nueva. No cuento con escáner para este vehículo y es difícil de encontrar uno que le sirva...
Ojalá me puedan ayudar
Muchas gracias de antemano
Márquez12 de Venezuela hace un año  

Carro endemoniado

Mitsubishi Lancer 2003 lancer motor 4G94 274842 kms
Hola amigos. Tengo un problema con un lancer motor 4G94 el motor arranca solamente cuando presionas el acelerador al fondo y no tiene potencia, tambien los frenos estan duros y el frenado es dificil por lo que el motor no esta generando el vacio adecuado que tendria que ser. Los parametros adecuados tendrian q estar entre 17 a 21 pulgadas de mercurio y esta a 5 pulgadas de mercurio. Las pruebas que se le han realizado al vehiculo son las siguientes: - reparacion de cabeza de motor - pruebas de compresion a los 4 cilindros 180 psi - prueba de presion de combustible 50 psi en relenti - presion d… Leer completa
Saul Bonilla de El Salvador hace un año  
SA
1 caso 

Se enciende pero no acelera y al acelerar explota como si está fuera d

Mitsubishi Lancer 1997  123589 kms
Que diagnóstico me darían el auto andaba re bien se mando a hacer tapa de cilindro y al arrancar aceleraba perfecto... y de la nada me empezó a fallar con explosión por escape como si estuviera fuera de punto y al pisar al fondo el acelerador sube su ritmo muy lento como si fuera bujías que fallan. ??
Mariano de Argentina hace un año  
MA

Falla de relenty

Mitsubishi Lancer 2015 Motor 4g13 100000 kms
Hola amigos tengo un vehículo con motor mitsubishi 4g13 el cual tenia falla en ralenti mantenía la luz de check engine encendida al encenderlo, le hicieron servicio de afinamiento, mantenimiento de inyectores cuerpo de aceleración cambio de aceite filtro de aceite, aire, valvula pcv, bujías y valvula iac, el vehículo es gasolinero y glp por lo cual el mecánico me dijo al entregarlo que lo mantenga en gasolina un tiempo largo y observará el andar estaba bien empecé a usarlo en glp un tiempo después y volvió la falla y la luz de check engine la falla es más fuerte en gasolina y en glp es menor porque sucede esto gracias por su opinion
[email protected] de Perú hace un año  
GU
1 caso 

No arranca no da chispa

Mitsubishi Lancer 1992 Glx 350000 kms
No arranca se para y no le llega chispa a las bujías
Rene de Chile hace un año  
RE
2 casos 

Problemas de chispa

Mitsubishi Lancer 1995 1.6 450000 kms
Buenas tardes, tengo un Mitsubishi Lancer MX Extra del 95, no puedo dar con una falla del distribuidor, no manda la chispa, además, lo llevé a un mecánico y movió el orden de los cables que van al distribuidor (6 pines). Me pueden ayudar, por favor.
Miguelalgarin de Venezuela hace 2 años  
MI
2 casos 

Buenas tardes amigo Carlos. Tengo un carburador festiva instalado en u

Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas carburado 1.3 352000 kms
Buenas tardes amigo Carlos. Tengo un carburador festiva instalado en un. Mitsubishi Lancer 1.3 y pasa mucha gasolina y me pone negra las bujías. Me podría ayudar con eso, que debo hacer. Gracias, espero su respuesta. Este es mi número telefónico 04248759202
Pedro de Venezuela hace 2 años  
PE

Falla en marcha

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas full 1.6 GLX 300000 kms
Saludos mi Mitsubishi Lancer 2007 me presenta una falla que corriendo falla como si fuera bujía pero tiene la bujías y los cables nuevos he llegado a pensar que pueda ser una bobina de encendido deficiente pero no sé cómo probar eso o diagnosticar si es una que manda por un momento y después se ponga deficiente
Aaronkuartt de Venezuela hace 2 años  
AA
4 casos 

Se apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b

Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años  
AN
3 casos 

Falla estando frio

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas full 1.6 GLX 300000 kms
Saludos al prenderlo prende con fallas y después empareja acá en Venezuela dicen que es por la mala gasolina y esas cosas pero tengo una Ecosport 2005 y esa prende fina caliente o fría. Y mi falla con el Mitsubishi es que se pone tembloroso cuando lo prendo después se le quita pero queda como una fallita mínima como si fuera una bujía deficiente pero le monte las 4 bujías los cables también filtro de gasolina y nada
Aaronkuartt de Venezuela hace 2 años  
AA
1 caso 

Pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2006 Sedan lancer  500000 kms
C le cambio la Correa d tiempo retenedoras
Bujias y cables d bujias cellos d bujias cello d tapa d valvula
Julio cantellano de Panamá hace 2 años  
JU

Falla de un lancer cs3

Mitsubishi Lancer 2006 Cs3 322000 kms
Mi. Lancer cs3 esta presentando cada cierto tiempo moja una bujia de gasolinay debo cambiarla, eso pasa en distintos cilindros, y a veces al apagarlo, cuesta prender, se le va la corriente a las bujias y no me indica nada el tablero, que podra ser esa falla algun sensor?
Jhosep de Venezuela hace 2 años  
JH
1 caso 

Ubicar repuestos.

Mitsubishi Lancer 2012 Lancer Touring 235000 kms
Actualmente a mi lancer despues de tanto guerrear toco hacerle motor, y me consigo con el inconveniente de conseguirle repuestos el lancer touring o mejor ubicado motor 4g94 el modelo fuera de mi país(Venezuela) lancer ralliart o lancer 2007 SE, me gustaria ubicar los siguientes repuestos: Cenicero que esta en la consola central. Motor del electro ventilador AC (aire acondicionado) (deseo saber como ubicarlo fuera de mi país que aquí los precios están fumados) Deseo volver a colocar la alfombra trasera, como puedo ubicarla y que modelo me aconsejan. Y si alguien tiene el manual de usuario lo… Leer completa
OswaldoV de Venezuela hace 2 años  
OS

Cigueñal ovalado

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas,motor carburado 1.5 180000 kms
Problema con un cilindro que no trabaja le cambié bujías cables nuevos de bujías
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
JU

Módulo de encendido

Mitsubishi Lancer 1996 1.6l Man Gasolina 4 puertas 200 kms
No manda chispa y no hallo manera de rescatarlo
Chapi de Venezuela hace 2 años  
CH
1 caso 

Falla de motor

Mitsubishi Lancer 1998 lancer 1.3 carburado 1998 250000 kms
Se reparo el motor y humea y moja bujias sera la bobina?chispa insuficiente?valvula pcv?
jose de Venezuela hace 2 años  
JO

Fallas de motor

Mitsubishi Lancer 1998 lancer 1.3 carburado 1998 250000 kms
Noja las bujias en segundos ya se colocaron nuevas y a las 3 semanas lo mismo se reparo el motor y arroja esa falla
jose de Venezuela hace 2 años  
JO

Falla en ralenti cuando pongo algun cambio o aveces en subida

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 1.3 2670000 kms
Fallan en el ralenti cuando pongo algun cambio se le cambio bomba y filtro de gasolina, se limpio cuerpo de aceleración, bujias y sigue los mismo.
tito de Panamá hace 2 años  
TI

Problema de encendido

Mitsubishi Lancer 1995 4 292149 kms
Amigos una consulta tengo un Lancer del 95 motor 1.3 cuesta que parta después de que le das arranque suena unos sensores como de la bomba de bencina al parecer como que no tira bencina y los sensores empiezan a sonar asta que logra partir pero después de 1 minuto se apaga por completo después de 2 partidas ya tomando temperatura anda bien pero aveces se apaga nueva mente e cambiado cables de bujías computador bujías sensores pero aún sigue igual alguna ayuda por ahí
Víctor espinoza de Chile hace 2 años  

Le cuesta mucho para prender como en el décimo intento

Mitsubishi Lancer 2001  600000 kms
Pareciera que no le llegará corriente suficiente o gasolina no se porque me enchumba las bujías de gasolina y le limpie los inyectores y regulador bueno
Luis hernandez de Venezuela hace 2 años  
LU

No tiene fuerza ni para subir una acera

Mitsubishi Lancer 1997 motor 1.3 lancer 120000000 kms
Solución, ya me tiene loca, bujía nuevas cables nuevo carburador limpio con kit nuevo, guaya de aceleración nuevo, enciende bien y arranca bien , pero no tiene fuerza para desplazarse, auxiliar los mecánicos me tienen sin dinero. Por favor ayuda
milagros paez de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 

Saber dónde quedan los tornillos de afinación del carburador strnberg

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas autmatico 300000 kms
Las bujías se carboniza y gasta demasiada gasolina
Salguodzaid de Venezuela hace 2 años  
SA

Tiembla y se quiere apagar cuando la prendo en las mañanas

Mitsubishi Lancer 2002 Silverado 1500 Z71 150000 kms
Tengo un problema con mi silverado 1500 motor 5.3 vortec en la mañana que la prendo empieza a temblar y se quiere apagar ya le cambié la válvula iac cambié cables aceite, bujías y filtros que podrá ser
JesusGQ de México hace 3 años  
JE

Mi carro cuando lo enciendo cascavelea y le aceleró y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 250000 kms
Hola a todos necesito un consejo ya que ando desesperado Tengo un lancer mitsubishi 2002 2.0 automático y le había entrado agua ala cabeza y nos fijamos que estaba picada, compramos otra cabeza y el mecánico lo armo le puso la cabeza nueva y su empaque nuevo, le compramos los cables de las bujías nuevas se las puso y según lo arreglo y pues si prende pero notamos que del mofle salio agua como goteo y humo blanco y el humo blanco se siente muy caliente y húmedo pero prende y cascavelea como si se fuera apagar y cuando aceleró el carro se apaga ya le cambiamos los cables de las bujías, cambio de… Leer completa
el wero de México hace 3 años  
EL
1 caso 

Caja hace clic al pasar el switch

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas, motor 1.8 ck5 250000 kms
Buenas tardes. Tengo un lancer 1.8, 2001 ck5. Al pasar el switch hace clic en la zona del carter de la caja. Además con el carro apagado coloco retro o drive y la caja hace un zumbido en la misma área del carter. Ojo, el carro no enciende. Tenía los controladores de bobina dañados. Se sustituyeron y sigue sin encender. Tengo chispa en las bujías, llega gasolina a los inyectores. Monté sensor de cigueñal nuevo y nada. Si alguien puede ayudarme le agradezco
higuerey_24 de Venezuela hace 3 años  
HI

Falla de chispa

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas 1.3 carburado 477923 kms
Buenas noches amigos. Tengo una falla en mi Mitsubishi Lancer carburado. Se mojó el motor y se me apagó. He cambiado bobina,bujía, cables de bujías,cable que alimenta la distribución,el cable que va a la swichera y nada. Empareja de momento y luego falla. Quien podría darme un consejo?
Erickroche27 de Venezuela hace 3 años  
ER
1 caso 

Prende i al rato se apaga

Mitsubishi Lancer 2007 Ralli art  153000 kms
Kien me puede ayudar tengo un lancer ralli art 2007 el problema es se me apago andando le cambie la pila de la bomba de gasolina prendio arranque i alos 5 minutos se apago i no volvío a prender cambie bobinas i cables bujias bateria prende pero vuleve i se apaga se le puso el scanner pero no bota errores mande revisar la ecu o computadora y sigue igual kien me. Puede ayudar gracias
Andres poches de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 

Cilindros 1 y 2 no trabajan

Mitsubishi Lancer 1998 1.5l Aut Gasolina 487000 kms
Solucionar la falla y asi poder estabilizar el carro, le cambie las 4 bujias probe los cables y continua la falla
Dennys de Venezuela hace 3 años  
DE
1 caso 

Después que cambie el croche de mi Lancer tourin

Mitsubishi Lancer 2014 Motor 2.0 cs6 200000 kms
Después que cambie el croche el carro cuando aceleró fuerte después de 5mil Rpm se siente sin fuerza hasta llegar a las 6mil Rpm. Demora muchísimo en llegar al límite de RPM Cambie bomba de gasolina bujías y sigue igual. Pero quedo así al momento que cambie el croche
Jaidar de Venezuela hace 3 años  
JA

El motor pistonea mucho

Mitsubishi Lancer 1999 Gasolina 250000 kms
El motor enciende pero pistonea full al momento de arrancar no avanza pistonea y ya se cambio cables de bujia, bobina, rotor, bujias y nada, las bujias las carboniza, tambien se mando a limpiar el carburador y persiste la falla
franklin de Venezuela hace 3 años  
FR

No tengo chispa en la bobina y hay corriente y señal que puedo hacer

Mitsubishi Lancer 2002 4 puerta 4g94mx7769 139595 kms
Que me pueda ayudar por favor
Jaime castillo de El Salvador hace 3 años  
JA
2 casos 

Ayuda por favor con mi Mitsubishi

Mitsubishi Lancer 2000 1.3l Man Gasolina 4x4 lancer glx 180000 kms
Porque le pasa gasolina al aceite y moja todas la bujías de gasolina
manuel de Estados Unidos hace 3 años  
MA
1 caso 

Consumo excesivo de combustible

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 173809 kms
Compañeros me gustaria me apoyaran con alguna solucion para mi vehiculo, es un lancer 2002 4 puertas motor 2.0 automatico...
Esta haciendo aproximadamente 14 kilometros por galon, ya le puse candelas de iridium, le cambie filtro de aire, cables de bujias, limpieza de cuerpo de aceleracion, ya no se que mas hacerle porque esta gastando mucho... Podrian apoyarme con algo de su conocimento. ?
waldemar luna de Guatemala hace 3 años  
WA
1 caso 

Motor sin fuerza y pistonea

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas  237000 kms
Buenas tardes tengo un lancer año 98 carburado motor ck1 original no tiene fuerza y aparentemente son las mangueras de vacio del carburador invertidas consume mucha gasolina y pone negras las bujias podrian por favor colaborar con un diagrama de ubicacion de vacios del carburador. Agradezco el apoyo
ender de Venezuela hace 3 años  
EN

No me genera chispa le cambie el distribuidor y nada

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor full 1.3 340450 kms
Necesito una idea de lo que podria estarme pasando es mitusbishi lancer año 2000 motor 1.3
Denis de El Salvador hace 3 años  
DE
3 casos 

No llega gasolina al carburador

Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta .full.motor 350000 kms
Buena tarde amigo mire le paso para encender y no arranca le hecho gasolina en la boca del carburador y arranca pero después se apaga he probado todo lo relacionado bujía. Cable-bobina.
Yirme de Venezuela hace 3 años  
YI
2 casos 

Luego de que calienta se apaga!! Ayuda !!

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 2.0 lancer touring 328000 kms
Buenas tardes amigos tengo un lancer touring 2005 2.0 el carro enciende bien y sin fallas luego de que llega a su temperatura normal lo apagó y no vuelve a encender busca encender suena como si la gasolina no tubiese bien octanage y se apaga no prende hasta que se enfría , tiene gasolina con elevador , cambié filtros bujías y limpie inyectores que podría ser ?
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 

Vibracion en drive

Mitsubishi Lancer 2006 4 puerta mitsubichi touring 2006 automatico 305000 kms
Vibra en drive y se cabio bujia cable filtro de aire
edwin de Venezuela hace 3 años  
ED

El carro no se mantiene encendido

Mitsubishi Lancer 1993 1.5l Man Gasolina 1230000 kms
Buenas noches. Mi carro estaba bien. Le movii las agujas del carburador. Y comenzó a botar como gasolina vieja por todo el. Carburador. Al otro día. El carro no se mantiene prendido. Prende solo al aplicarle gasolina por arriba. No sé que puede ser. Le cambia bujías. Filtro de gasolina.
Junior mendoza de Venezuela hace 3 años  
JU

Revoluciones bajas

Mitsubishi Lancer 1997 1.6l Man Gasolina Glxi 180000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un lancer 1997, 1600 inyección, mi lancer no sube de 3500 rpm, se sincronizo, cambio de bujias, cables de alta, limpieza de cuerpo aceleracion. Pero no mejoro, el escaner no detecta fallas, gracias por sus aportes
Oscar campos de Colombia hace 3 años  
OS
1 caso 

No enciende tiene todos gasolina chispa todo pero no prende

Mitsubishi Lancer 2004 1.6 automático  280000 kms
Le comento que se daño la caja de cambios ya la reparé y ahora que la ponemos no quiere prender el carro si tiene gasolina si hay chispa en las bujías
Jorge de Ecuador hace 3 años  
JO
1 caso 

Se ahoga y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 2.0l Aut Gasolina 140000 kms
Cuando lo enciendo aveces enciende normal pero cuando las revoluciones se ban a estabilizar, como que bajan un poco mas de lo normal y se empieza a ahogar y se apaga;
Y en ocasiones que no pasa eso pero al momento de poner en drive se ahoga y si tengo prendidas las luces estas bajan su intencidad con cada tosido del motor

Notese que ya dando el carro a una velocidad no falla ni nada. Solo cuando se pone en drive o reversa y no le acelero
¿Que problema tendra?
Ya cambie bujías, limpie el sensor maf, y cuerpo de aceleracion
Kekosgl19 de México hace 3 años  
KE
5 casos 

No enciende, se cambio sensor de leva y nada /

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas motor 4G13 125000 kms
Se prendio la luz de check y el carro no encendio mas, donde van las bujias se verifico la corriente y solo uno de las 4 tira corriente, se verifico la computadora y esta bien. Se cambio el sensor de arbol de leva y quizo encender pero nada.
TONY de Panamá hace 3 años  
TO

Encendido del motor

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas  215000 kms
Cambie bujías y ya no arrancó
Daniel de México hace 3 años  
DA

Falta de potencia o torque al salir.

Mitsubishi Lancer 2006 5 puertas motor 1500  200000 kms
Hola grupo tengo un Lancer 2006 ya hace 2 meses tengo problema de torque o potencia para salir y si aceleró a fondo después de unos 4 seg reacciona y se queda sin logrará más que acelerar y no desarrollar normal el motor. Ya se cambio bujías, se chqueeo sensores se hizo mantenimiento y la verdad está peor. Cambié la hidrolina por un Valvoline CVT J4 FULL SINTÉTICO pero aún persiste pero lo que no hice es cambiar los filtros. Espero que alguien haya tenido este problema o algo similar me de una salida a la solución.
Edwin Howord de Perú hace 3 años  
ED
4 casos 

Lancer del 98, con motor 1.5 consume mucha gasolina, 22 km/gal.

Mitsubishi Lancer 1998 5 puertas 400000 kms
Se ha cambiado, bujías, cables, limpieza de carburador. Además, no tiene potencia en las subidas. Ayuda,
Paúl Zaruma de México hace 3 años  
PA
3 casos 

Jalonea al desacelerar

Mitsubishi Lancer 1997 1.3 cuatro puertas 194000 kms
Mi Lancer 97 jalonea cuando lo desaceleró. Ya le cambié bujías y los cables de alta. El macanico le reviso el tiempo y hasta lavo el carburador. Y persiste el daño. Que sera?
Mario Beltrán de Colombia hace 4 años  
MA
2 casos 

A veces no arranca, cambié la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2012 Automático 1.6 Glx 85000 kms
Después de fallar varias veces, cambié la bomba de gasolina y arrancó bien, a los 3 días fui a encenderlo y no arrancó, pero me doy cuenta que la bomba de gasolina si arranca cuando acciono el arranque, no se por donde empezar, cuando enciende enciende bien sin ninguna otra falla de bujías o aceleración, pareciera eléctrica pero que debo hacer?
Edcm1975 de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 

No le llega corriente a las bujiaa

Mitsubishi Lancer 1998  220 kms
El carro venia rirando y se apago silo y despues no encencia, no le llegava chispa a las bujias, y la luz del freno de mano y la luz del aceite q marca en el tablero no la mostraba al pasar,el switch para encender q puede sermn
petters de Venezuela hace 4 años  
PE
3 casos 

No acelera

Mitsubishi Lancer 2008 4 PUERTAS 160 kms
Tengo un lancer 2008 y ya le ice el cambio de bujías y no acelera y tiembla un poco el motor
Roman Abraham de México hace 4 años  
RO
1 caso 

Problema de check engine de repente

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas motor 1.3  189000 kms
Hola. Mi auto es un lancer 2007 1.3 gl motor 4g13 cs1a. El problema que presente es la ecu no le manda pulsaciones a los inyectores 1-4 y se enciende la luz de check engine marcando un error que hace referencia al coil en la posicion de cilindro 1-4. Cuando el auto lo apago y espero unos segundos y lo vuelvo a encender se le quita automaticamente el problema entonces el auto funciona bien y se revisa las pulsaciones desde la ecu a los inyectores 1-4 y si tiene pulsaciones. Cuando le doy marcha al vehiculo y recorro unos kilometros o metros se enciende la luz de check engine (luz amarilla) en e… Leer completa
Jaime de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 

Perdida de fuerzay se apaga el motor

Mitsubishi Lancer 1999  220 kms
El auto se apaga cuando le quito un cable de bujia, cuando esta encendido no lo puedo regular ya que si bajo la aceleración se apaga. Cuando sube lomas no tiene muchafuerza
Feroscar de Panamá hace 4 años  
FE
1 caso 

Anda en dos o tres cilindros

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas glx 1.5 12 valvulas 5000 kms
Hace un tiempo tengo mi lancer 8 años ya es un mitsu 93 glx 12 valv 1.5. El. Problema fue q se pincho el multiple de admision lo q hizo q se perdiera el agua y levantara temperatura y de echo empezo a fallar a andar en 3 cilindros sacando los chupetes me doy cuenta obvio. El tema es si desarmo y posiblemente deba hacer la tapa porqe aparentemente doble alguna valvula no? O algun asiento se lleno de carbon en fin elmauto arranca pero falla al. Andar anda en 3 cilindros o dos no hay chispa en nel cilindro. Q les parece por eso pido si alguien me envia por mail el manual si. Lo tiene en español. Gracias.
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 

Balbuceos en marcha

Mitsubishi Lancer 2015 4 puertas, motor 2.0 100000 kms
El carro empezó a reacción como si tuviera las bujías ya malas. Como se sentía fue lo primero que pensé, las cambie pero se mantuvo igual. Tiembla mucho y parece que se va apagar.
Evymonique de Panamá hace 4 años  
EV

En Drive el carro hace como si se va a apagar

Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas glx 1.6 182000 kms
Cuando estoy en drive y el carro está parado comienza a corcovear como si se va a apagar, y en las subidas leves el carro pierde fuerzas e incluso ni sube. Estoy desesperada le he cambiado de todo y nada ( cambie cables de bujías , bujías, catalizador, bobinas y nada !!!
Euni de Venezuela hace 4 años  
EU

De cuantos PSI es la pila de la gasolina del Lancer 2002 1.6 automatic

Mitsubishi Lancer 2002 SEDAN  320000 kms
Le he cambiado la pila dos veces, limpie el cuerpo de aceleracion, le realice mantenimiento a los inyectores, lompie las bujias y continua la falla lo prendo y se acelera parado y en lo que llega a 3000 revoluciones comienza a realizar explosiones por el escape y las revoluciones se bienen abajo prede la luz de servicio y hay que apagarlo y prender nuevamnete. Si lo pongo a mober en subida o en recta prende la luz de servicio y le da una tembladera pierde fuerza y se neutraliza todo comenzo por el cambio de la pila de gasolina desde ahi comenzo todo ya no se que hacer si alguien me puede ayudar lo agradezco
DIEGO NAVAS de Venezuela hace 4 años  
DI

Me quema mucha gasolina

Mitsubishi Lancer 2004 Es 176854 kms
Buenas noches tengo un Mitsubishi Lancer Es 2004 motor 2. O l automático ya le cambie el aceite bujías cables filtro del aire y me sije fallando pierde fuerza al acelerar y cuando lo arranco en las mañanas se acelera asta 2000 revoluciones y los abanicos no sé apagan me podrán ayudar gracias
Takitas de México hace 4 años  
TA

Tarda en preder

Mitsubishi Lancer 2004 Ralliart 2.4 150000 kms
El carro al momento de encender no lo hace a la primera lo hace despues de 3 minutos dandole marcha ,no hay codigos en la ecu y ya se checaron bobinas bujias nuevas y tiempo,cuando llega a encender lo hace sin fallas lo q si he notado es q las 4 bujias salen mojadas de gasolina
Alverdugo de México hace 4 años  
AL

No enciende se le cambio partes y nada

Mitsubishi Lancer 1999  360000 kms
Empezo con explosiones se le cambio bujias,filtro de gasolina,limpio carburardor,bobina de encendido,bobina captadora y modulo de encendido y ahora no prende una pregunta ese modelo lleva bomba de gasolina electrica
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años  
OS
1 caso 

No acelera, no marcha

Mitsubishi Lancer 2008  100000 kms
Es un tauring 2008. Cuando lo enciendo y quiero avanzar el carro no marcha. Le cambié la bomba de la gasolina, las bujías, limpieza de inyectores, correa de tiempo porque ya se quería dañar, se probaron las bobinas. También se probó el sensor de leva. Si me pueden ayudar
Monica Maldonado de Venezuela hace 5 años  
MO
1 caso 

Jaloneo , no acelera y se me apaga

Mitsubishi Lancer 2001 1.6 222419 kms
Buenas noches el carro enciende perfecto ya le he cambiado las bujías los cables las estoperas los filtros las correas y los componentes del aire acondicionado ya limpie los inyectores y los micro filtros de los mismos , cuando el carro tiene rato en camino y con el aire encendido y sin él empieza a jalonear no puedo acelerar no pasa de 40 y cuando trato de hacer lo sé me apaga pierde fuerza y se enciende la luz del motor ya lo escanee y no leyó nada estoy vuelta loca con ese problema. Por favor dígame que puede ser
Ennovigi de Venezuela hace 5 años  
EN

Consumo de gasolina

Mitsubishi Lancer 2005 Touring motor 2.0 135000 kms
El carro consume demasiada gasolina no tiene falla ni nada le cambie el filtro de gasolina y le hice servicio a los inyectores y nada sigue igual me dicen que le cbie las Bujia a ver pero no se no me parece por que el carro no falla ni nada me pueden decir que que podria ser?
Luiscch de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 

No se mantiene encendido

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas,full, motor 1.8 193001 kms
Al intentar encender el carro, prende pero no se mantiene, a veces enciende pero tengo que mantenerlo acelerado, se le cambió en nov. 2018 pila de bomba de gasolina y el filtro, nuevamente el viernes 23 agost 2019, se cambia filtro de gasolina, a veces enciende se mantiene pero parece que no tierne fuerza y se apaga. Ya le cambiè bujias.
CARMEN NERINA ZAVALA de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 

Consumo de gasolina

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 1.5 1191 kms
Esta pasando gasolina directa y me quema las bujias cual sera la falla tiene un diente de la correa de tiempo corrido sera esa la falla
robert de Venezuela hace 5 años  
RO
2 casos 

Consumo de gasolina execibo

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 1.5 1191 kms
Esta pasando gasolina directa y me quema las bujias cual sera la falla
robert de Venezuela hace 5 años  
RO

No arranca. Quiere pero no

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas, full, motor 2.0 180000 kms
Le checaron las bujías y fallaba por que las dejaron cerradas. Se las cambie y ahora no arranca. Que podra ser?
martin de México hace 5 años  
MA

Falla de potencia

Mitsubishi Lancer 2001 lancer 2001 motor 4g 18 7244488 kms
Hola a quien me pueda ayudar tengo un lancer 2001 con motor 4g18 gasolina y este me da una falla o sea no tiene la potencia máxima del motor también me corta la inyección y limita el motor a 2000 rpm cuando condusco ya cambie la bomba de gas y el filtro limpie los inyectores tiene bujías y bobinas nuevas. Tambien me da un error # 64 de alternador y el sensor de posición me sale en off alm utilizar el escáner OBDI si alguien conoce la solución por favor agrego q este era automatico y lo pase a manual por favor necesito ayuda puesto q en cuba es difícil la solucion
Bomba de Cuba hace 5 años  
BO
1 caso 

Problemas con el minimo

Mitsubishi Lancer 2007  260000 kms
Tengo un Lancer 2007 cuando voy manejando aumenta y disminuye las revoluciones cae el mínimo a cero y se apaga en ocasiones no le llega chispa a las bujías, se le cambio la pila de la bomba se cambiaron bujías se limpio el cuerpo de aceleración y los inyectores
Jakexrodd de Venezuela hace 5 años  
JA
1 caso 

No da chispa

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas, motor 4g94 5000 kms
Hola. Tengo un lancer 2002 americano motor 4g94. Hace poco le isieron un cambio de empaque en el cabezote y repararon el motor de arranque. Pero ahora que le pusieron el tiwmpo y demmas el carro no da chispa. Empezó arrancando bien sin dar marcha ya que no pasava chispa despues ya no da nada...no da estar. Me dijeron que la computadora pudo averce dañado tambien que puede ser un corto. Pero no se que mas hacer si podrian ayudarme les agradezco. Desde panamá.
Vielka. de Panamá hace 5 años  
VI

No llega chispa a la bujia

Mitsubishi Lancer 1996 Mx extra 1.6 full inye. 225000 kms
6 meses parado, paso switch y nada, bajo distrib lo reviso, bobina con terminal flojo, lo reparo y lo instalo de nuevo, paso switch y enciende pero pasado 10 días vuelve a quedar sin chispa! Ahora pregunto, los cables que entran en la bobina (2) son positivos? Uno me da positivo con intensidad, pero el otro muy débil la luz del probador de 12v.
guarenero de Venezuela hace 5 años  
GU

No trabajan 2 cilindros motor recien hecho

Mitsubishi Lancer 1994 1.5 carburado 4 ppuertas 200000 kms
No trabajan 2 cilindros motor recien hecho, cambie bujias de posicion y siguen sin trabajar esos mismos, cambie cables nuevos y nada. Se mantiene el motor sin falla en 1200 rpm si las bajo a 900 o 1000 cuando pongo velocidad baja a 200 rpm y se apaga.
LuisR de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 

Carburacion

Mitsubishi Lancer 1998 4puertas 400000 kms
El vehiculo enciende bien y cuando se encuentra estacionado acelera bien pero el escape huele a gasolina y cuando lo intento poner en marcha y piso el acelerador es como si le faltara aire como si se ahogara de gasolina pero aun asi no se apaga y las bujias me doy cuenta que cuando las saco estan negras de hollin y tambien huelen a gasolina
juan perez de Venezuela hace 5 años  
JU
1 caso 

No prende mitsubishi lancer 2002 2.0

Mitsubishi Lancer 2002 Ozrally 240000 kms
No prende no hay chispa pero ya cambie las bobinas y estan bn todos los fusibles alguien que me pueda ayudar cln los diagramas electricos de lancer oz rally 2.0 2002
David johnson de México hace 5 años  
DA
1 caso 

Vibraciones al encender aire acondicionado1

Mitsubishi Lancer 2006 Japonesa 100000 kms
Hola he tenido problemas con mi mitsubishi lancer al encender el aire acondicionado presenta vibraciones fuerte cuando apago el ac son minimas he cambiado bujias filtro le di mantenimiento al ac pero aun las vibraciones persisten como puedo solucionarlo?
Ernesto fitoria de Nicaragua hace 5 años  
ER
2 casos 

Mi problema es los jaloneos

Mitsubishi Lancer 2007 Sedan full 1.6 179 kms
Mi auto lo echo andar anda Impeque no sé jalones nada andando de repente empieza a los jalones lo ase de repente y de repente lo ase seguido lo elinpiado artos sensores y nada cambie abujias nada le cambié bomba de bencina nada no sé qué puede ser
Nelson javier de Chile hace 6 años  
NE
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