Saludos amigos mi touring 2.0 2006 presenta el siguiente problema no tiene señal en los inyectores 1y2 hay chispa en las cuatro bujías hay buena compresión la bomba de gasolina tiene la presión óptima de trabajo lleve los sensores de leva y cigüeñal a un banco de prueba y están óptimos si hay alguien que me pueda ayudar con este caso se lo agradeceré mucho
Esa falla lo da el sensor de levas mi hermano. Ud dice que lo llevo a un bco. De prueba pero por experiencia propia casi seguro que es ese sensor malo.
Cuando se me presentó esa falla pude salir de dudas fue probando con otro sensor que me prestó un amigo. Y para solucionar tienes que conseguirlo original. Con los genéricos vas a perder la plata.
Bueno amigo probé el sensor en otro carro y no prende monte el otro sensor en el carro del problema y ahora disparan los cuatro inyectores pero resulta que no funciona la bobina 1-4 estoy revisando el conector y me encuentro con que me llega la alimentación de 12v y la tierra pero no me llega la señal de 5v seguí el cable hasta el conector de mm la ECU y esta bien tiene continuidad resulta que es de la ECU que no tengo esa señal... Voy a buscar una ECU de un carro que esta funcionando optimo
Realice la prueba con la ECU de otro touring que esta funcionando bien y me encuentro con que la ECU del mio tiene en la señal de las bobinas 5v fijos por los pines de la señal que no deberían estar cosa que verifique con el carro que esta funcionando bien lleve la computadora al técnico y este me indica que la misma tiene unos componentes en corto... Muchas gracias sus opiniones fueron de gran ayuda
Mi touring es automático 2.0 ya lleve la ECU a un técnico de confianza estoy esperando la termine tiene un corto en las salidas del circuito de ignición
Amigo seme rompió el arnés del sensor del cigüeñal y no prende y perdí los colores de los cables podrías decirme q colores son,nada más son 3 colores es un Lancer 2006 2.0 galan