Se realizo mantenimiento correctivo completo al motor de Mitsubishi signo, es decir se reemplazo camisa,anillos,piston,kit de empacadura,cigueñal,concha de biela y de bancada y servicio a la cámara con reemplazo de las gomas de las válvulas y trabajo como 300km y empezó a botar aceite por las bujías 2-3 quiero decir por los cilindros 2-3 y cuando desarmaron nuevamente en los 4 cilindros estaban lleno de aceite mas el 2-3 y en realidad no es por que presento esa falla. Ayúdame por favor ya estoy casi loco