Hola que tal, tengo un lancer 2010 SE, y he notado que algunas veces se siente como un poco pesado para acelerar por ejemplo de 0 a 100km/h, se siente como si le costara un poco acelerar, como si le faltara potencia, cabe mencionar que el auto tiene todos sus servicios de agencia desde que lo adquirí (hace 40mil km) le he hecho limpieza de cuerpo de aceleracion, lavado de inyectores, cambio de aceite, filtro gasolina, aceite y aire, cambio de filtro de aire acondicionado, cambio de bujias, etc. sin embargo ese problema es persistente.
Otro detalle es que cuando está frio, al meter primera, segunda o tercera velocidad, enseguida de soltar el clutch y acelerar, se queda como medio segundo ahogado y luego sale disparado el acelerador, una vez que se calienta ya no lo hace, a menos que lleve un tiempo manejando en carretera con aire acondicionado lo vuelve a hacer.
Espero me puedan aconsejar, saludos
Revisa la presion de la bombay de bencina y si no tienes como moja dl filtro con un poco de bencina solo fura unad minutos y si se bs la anomalia es la bomda
La posición de las aletas de lad bobinas ed una horizontal y la otra es vrrtical si no tine ese calado produce al acelerar que no acelere sl instante y luego se dispare. Ojo solo lo he probado en automatico
Tengo un Mitsubishi mirage 1996 cuando le doy arranque en frio prende con la revolución baja y tiembla asta que poco a poco se recupera y cuando le doy marcha acelero y no avanza ,lo acelero y se recupera un 50% le e echo mantenimiento al inyector,y al obsturador y nada. Pues hace 4 años le cambie la transmisión a mecánica y siempre a estado bien.
Mi lancer 2009 perdió presión en el clutch y le cuesta meter las velocidades, me comentan que puede ser el cilindro maestro del clutch o el esclavo, mi pregunta es ¿como saber cual de los 2 es o como checarlo?
Mi lancer es 2003 y tenía el mismo problema de Tony, seguí su consejo y tenía carbonizado el filtro del pegue que va al maniful de escape. Se descarbonizo y asunto arreglado. Todo eso solo por $10.00 que gran alivio.