Problemas de Cambio de aceite
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Cambio de aceite 210 casos
Cambio de aceite y filtro 39 casosHacer cambio de aceite y filtro de transmisión automática N 8 casosCambio de aceite 15w40 a 20w50 4 casosLe cambiaron todos los aceite 3 casosCambio de aceite antes de 3 casos
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¿Qué tipo de aceite lleva tu Explorer?
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Problemas destacados
Cambio de aceite de caja y motor 
Solucionado
Ford Explorer 2003 4x4 112000 kms
Alguien me puede decir que aceite debo poner al motor y a la caja de mi Ford Explorer 2003 ?????
14 casos
3
JO
En la tapa del motor dice que aceite debes ponerle al motor
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LI
Que tipo de aceite de caja lleva la explorer eddie bauer 2008? gracias!!!
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ED
Amigo atf mercon 5 es un aceite hidraulico pero semisintetico
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Mejor respuesta (según xiloa)
XI
El aceite que debe llevar es MERCON V lo consegui en la agencia FORD
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RO
Holaa amigos udts me podrian decir que tipo de aceite es el ideal para mi ford explorer xlt 2002 sencilla
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SE
La mejor fuente de información, para saber que tipo de aceite, tipo de bujías, tipo de cauchos entre otras cosas, es el manual de propietario del mismo vehículo que requiera dicha información. Ahí no hay dudas al respecto.
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AL
Tengo una explorer 2007 xlt sencilla 4x2 esta presenta un temblor cuando llega a 80 KM y cuando va llegando a 100 KM todo normal sus cambios los hacen bien lo unico es ese temblor que sera ( me han dicho que es la turbina )
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PR
Hola. Le has mandado hacer una revisión general? Podría tener dañado uno o dos soportes del motor, a la mía le pasaba algo similar, a ciertas revoluciones se percibía una leve sacudida que desaparecía al variar las revoluciones. Soportes nuevos y solucionado el tema, aunque costó siempre su dinerillo pues debe hacerse en un buen taller con herramienta adecuada...
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CE
Hola buenos días tengo una explorer edibauger 2006 la primera de esta versión motor 4.6 8 cilindros la camioneta cuando la acelero suena algo en el motor como si pitoneara que sera eso
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AL
Pana mi camioneta presentaba ese ruido como pistonear pana tu sabes le quitaron la tapa cadena sin bajar el motor y era unos de los patines donde pasa la cadena lado izquierdo lado copiloto le colocaron uno usado y se le quito el ruido es mas ahora responde mejor y ya no suena ni en la mañana quedo fina hasta la fecha gracias a dios.
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Ola tengo una explorer 2007 tauring amarericana ke tipo de aceite lleba en la caja automática uno k e recomienden
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AL
Sobre estas camioneta ford 2007 en adelante lo que recomiendo es no arrancarlas violentamente por tiende a desgastarse los patines de la cadenas mas que todo el lado izquierdo dejela que tome velocidad normalmente no son carros de pique
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MI
Soy una mujer que quiere ayudar a una mujer que tiene CANCER! Su guagua Explorer Ford de 1999 liquea aceite de motor. A que se debe? GRACIAS!
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NO
'0r favor que tipo de aceite debo usar para elmotor de una ford explorer 2012 en venezuela
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Quiero saber cuanto aceite lleva la transmisión de EXPLORER 2005 sencilla
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LU
Una consulta teno una explo eddy bauer 2005 y le empec a echar 20w50 mineral pero quiero bajarla a 15w40 mineral xq no sabia q recomiendas es echarle 10w30... q hago?
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AR
Tengo una camioneta Sport Trac 2008 que al momento de arrancar por primera vez en el dia , aunque este caliente , "Golpea la caja al ponerla en velocidad" podrian ayudar en saber el motivo ¿golpear a la caja?
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JU
Hola! Tengo una Explorer Eddie Bauer 2011. Yo le hice el cambio de aceite hace como mes y medio le coloque aceite 15w40 ahora la camioneta luego de estarla rodando por media hora seguida le comienza a sonar el motor muy duro, es como un taco, taca y no se quita... cuando la apagamos y la prendemos al otro día no suena a menos que la volvamos a rodar por media hora seguida. Alguien me puede ayudar por favor... no se que más puedo hacerle
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Cuanto aceite lleva una transmisión estándar de una subaru forester 2009
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ComentarQue tipo de aceite utiliza la caja automatica Solucionado
Ford Explorer 2010 147000 kms
Le falta un litro de aceite en la caja y no se cual debo comprar para completar
1 caso
Saludos desde nuestra amada venezuela...
Amigo carlos, el manual de usuario recomienda únicamente y obligatoriamente el MERCON 5, ni se te ocurra colocar otro tipo de fluido solo MERCON 5, vas a dañar la caja,es el recomendado por el fabricante
Amigo carlos, el manual de usuario recomienda únicamente y obligatoriamente el MERCON 5, ni se te ocurra colocar otro tipo de fluido solo MERCON 5, vas a dañar la caja,es el recomendado por el fabricante
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Me dijo el concesionario que esa camioneta trae mercon sp si es para completar que es el problema tenía e colocarle ese
Puede ser???? Si la caja es 5r55w usa mercon 5 si la caja es 6r no recuerdo los otros números puede usar mercon sp, de todos modos sigue investigando
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por su información espero que el concesionario no se allá equivocado
La información correcta es Mercon Lv. Por ser 2010. El Mercon sp es para Explorer hasta 2008. Pero si quieren un dato más preciso yo repara cajas automáticas y le echo d3. No pasa nada y hasta he acomplejado con d3 no pasa nada. Claro si la caja esta molestando ni que le echen Motul. Saludos
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Excelente esa información muchísimas gracias un alivio oír eso
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Gracias al sr alfredo p pudo solventar el problema que tenía con mi camioneta
Gracias a ustedes que alimentan este foro. Espero me pueda calificar mi repuesta como su mejor opción y manito arriba eso me ayuda a seguir subiendo en el ranking. Gracias
@Alfredo PSaludos. Mi explorer 2012 limited de la nada encendió la luz del motor, se apago al resetear sacando los bornes, en la noche esando encendida pero detenida a los 2 min mas o menos se apagó, volvió a encender sin problemas e hice prueba de dejarla encendida de nuevo y se apago. Luego genero advertencia Presion baja del aceite del motor. Auxilio, que podria ser esto. Gracias
Mejor respuesta (según carlos farias)
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes como hago para calificar al amigo alfredo p y disculpen mi ignorancia pero no veo como hacerlo
Listo ya lo hizo dándole 👍 y escogiendola como tu mejor repuesta saludo
luis valmore de Venezuela hace 3 años
Cuando voy de viaje la caja empieza a dar los cambios muy rapido, cuando voy a frenar o recortar velocidad , lo unico q estoy haciendo es para y desconectar los bornes para reseatar la computadora , Necesito saber si puedo seguir de viaje
Que aceite de caja automatica usa la explorer 1996
ComentarTipo de aceite transfer
Ford Explorer 2000 sincronica 4x4 motor 4.0 l V6 dos puertas modelo aventura 200000 kms
Buenas que tipo de aceite lleva el transfer de mi explorer sincronica año 2000 4x4
10 casos
Buenas tardes, tengo una explore 2009, al encederla presente un ruido bantante fuerte, se le cambio kit de cadena de tiempo,y otros repuestos y persiste el ruido, usa aceite semi sentetico 5 w20, tiene 138.000km, me comentaron qu usara el 15w 40 sintetico, que puede ser que el que estoy usando es muy suave, si alguien me puede orientar, Gracias
Por el tipo de motor que trae, debe de llevar un aceite más grueso, también por el modelo que es, ya que el 5w es para carros nuevos
Hola tengo duda cuartos litros de aceite lleva el transfer case
Ok muchas gracias gracias y de que tipo de aceite lleva?
Que tipo de aceite lleva el transfer de una Ford explorer96 estandar
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
K tipo de aceite lleva un transferencia case
JOSE MACIAS de Venezuela hace 6 años
Tipo de aceite que lleva transfer explorer 97 4x4 y cuantos litros
ORLANDO FERNANDEZ de Venezuela hace 5 años
Buenos dias que aceite lleva el tranfer de uan explorer 2013 3,5. Gracias amigo de ante mano
ORLANDO FERNANDEZ de Venezuela hace 5 años
Buenos dias hermano que aceite o valvulina lleva el tranfer de una explorer 2013 y cuantos litros. Gracias
Buenas tardes, deseo saber que aceite se usa voy a reemplazar el transfer de una ford explorer 2013,
Hola amiga !! Aceite de transmisión del que le pones a tu camioneta lo rellenas y el límite es asta el borde cuando deje de gotear saludos desde Guadalajara, Jalisco
Buenos dias, muchas gracias por su información.
@vizarroEntonces usa el mismos aceite de la transmisión? E leído en otras fotos que lo rellenan con 75w140
Hola, a mí me ha funcionado y no tengo problemas no soy un espero pero lo investigue, gracias por preguntar
Ernesto Giron de Venezuela hace 4 años
Feliz día mi explorer 2013 tiene un sonido cada vez que gir la rirecion a cualquiera de los lados como si el gato tuviera un juego
Son las bases de los amortiguadores si cambias amortiguadores se recomienda cambiar bases así me paso con mi explorer 2012 yo solo cambié bases los amortiguadores estaban buenos
Leonardo Rivas de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi motor es V6 4.0 cuando lo prende suenan las cadenas y después 1 calienta no se le siente nada es normal usa aceite gastrol 20 50
Cuantos litros de aceite lleva el transfer de una explorer 2000 4x4
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 1999 explore 4 puerta 4.0 v6 automatica 209 kms
Ayuda cuantos litro de aceite para motor usa mi explore automaitca motor 4.0 v6 gracias...
30 casos
jorge garrido de Chile hace 7 años
Cuantos litros de aceite de motor usa la Ford Explorer limited automática 2013
Buenas tardes... compre una Ford Explorer 2012 con 17.000 kilómetros... y quisiera saber si el nivel de aceite de la caja se revisa en frío o en calibre? Mi duda es que en frío marca nivel de aceite bien y cuando se calienta no marca nada... será que la tengo que completar en caliente? Por Favor si me pueden ayudar... y he revisado 3 Explorer más y presentan los mismos niveles en frío y caliente. Le hice la prueba a una 2013 ,otra 2019 y la mía q es 2012
El nivel de aceite de la transmisión se checa encendida en la posición de parking ahí te dará el nivel que tiene la transmisión
Tengo una explorer 2003 v8 de repente se enciende la señal de abs,el advanced track,y el 4×4 high flashea a veces,he presionado todos los botones y nada.
Que tipo de aceite para transmisión autimatica para explorer sport trac 2002
Cuantos litro debe de llevar en el motor una lobo 2002 4.6 LT v8
Gonzalo Rodríguez de Chile hace 7 años
Tengo una ford explorer ecoboost 2.0 2015, quisiera saber donde conseguir el manual de taller y cuanta aceite debo colocar a la caja de transmisión. Gracias.
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
Acabo de ajustar el motor de explorer 2008 v6 4.0, ¿me pueden decir que presion de aceite, maxima y minima, debe tener el motor ?
carlos0014 de República Dominicana hace 7 años
Tengo Una Ford Explorer 2011 Límite Quiero saber Que Aceite Ponerle al motor a la hora del cambiarlo
Cuantos litros de aceite de motor lleva una sport track y como se aplica?
Tengo un Mazda 1994 con motor 4.0 v6, creo que es el mismo que el Ford ranger, cuantos litros de aceite debe llevar?
María blanca de Venezuela hace 4 años
Buenas necesito una pregunta cuántos potes de aceite se le debe echar a una explorer año 99 motor 4.0 una cadena por favor
[email protected] de México hace 4 años
Tengo una Explorer sport trac que tipo de aceite lleva?
Tengo una Explorer 2001 4.0 cuántos litros de aceite para el motor ocupa? ( le quiero hacer el cambio de aceite)
Buenos dias tardes o noches tengo una ford explorer 96 americana v8 5.0L no trae bayoneta cuantos litros lleva y de que aceite por favor si alguien tiene respuesta mandemela a mi correo [email protected]
Hola buenas tarde acabo de comprar un ford explore V8 con 160mil kilometros y quiero saber q aceite me recomiendan y cuanto litros lleva
Joaquín rodriguez de México hace 3 años
Buenas tardes quiero saber q tipo de aceite lleva la Ford explorar expirtrac v6 Modelo 2008 En la transición automática
Cuántos litros de aceite de transmisión lleva la Ford Explorer 2003 de 6 cilindros 4.0
Buen dia , cada cuanto millaje se hace el cambio de aceite de transmisión de la ford explorer 3.5 2016 ecoboos ?
ComentarEl icono cambio de aceite no desaparece del tablero
Ford Explorer 2011 xlt 32000 kms
Acabo de realizar el cambio de aceite ya que en el tablero me indico que haga el cambio pero no desaparece aun sigue diciendo que hay que cambiar aceite apesar de que ya cambie de aceite. Es ford explorer xlt 2011
16 casos
Estas son Instrucciones para que todo buelva ala normalidad. 1. 1
Coloca la caja de cambios del vehículo Ford en estacionamiento (Parking), o la primera marcha (manual). Aplica el freno de mano y apaga el motor. Gira el encendido a la posición "ON", pero no arranques el motor. 2. 2
Presiona y suelta el botón "trip/reset" repetidamente para cambiar las opciones disponibles en la pantalla hasta que muestre “OIL LIFE = XXX% HOLD RESET". 3. 3
Mantén presionado el botón "trip/reset" hasta que en la pantalla aparezca "OIL LIFE SET TO 100%". 4. 4
Gira el encendido a la posición "OFF". Arranca el motor y comprueba que la luz que indicaba el cambio de aceite ya no se enciende.
Coloca la caja de cambios del vehículo Ford en estacionamiento (Parking), o la primera marcha (manual). Aplica el freno de mano y apaga el motor. Gira el encendido a la posición "ON", pero no arranques el motor. 2. 2
Presiona y suelta el botón "trip/reset" repetidamente para cambiar las opciones disponibles en la pantalla hasta que muestre “OIL LIFE = XXX% HOLD RESET". 3. 3
Mantén presionado el botón "trip/reset" hasta que en la pantalla aparezca "OIL LIFE SET TO 100%". 4. 4
Gira el encendido a la posición "OFF". Arranca el motor y comprueba que la luz que indicaba el cambio de aceite ya no se enciende.
Me pasa lo mismo con una Ford Explorer 2.0 ecoboost 2015. Quien me ayuda?
Freddy nolasco de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta Explorer 2012 tiene 130 mil km he usado aceite motorcrasf 5w 20. Puede seguir usando el mismo o tengo que cambiar la viscosidad y cuál me recomiendan? Gracias
Debes mantener el mismo aceite todo el tiempo.
Buenos dias me estan ofreciendo un aceite full sintetico marca venoco 5w40 queria saber si se puede usar
Hola. Alguien me puede decir que tipo de aceite lleva la caja de cambio de la explorer 98 manual ? Gracias
Buenas tardes tengo una explorer 2012 con 50.000km siempre le cambio el aceite por 5w20 pero ahorita no consigo y conseguí 5w40 quería saber si puedo hacer ese cambio o no gracias
Hola,
Hice el cambio de aceite hace 1000 km y en el tablero me indica que haga el cambio de aceite, a pesar de que es reciente. Puse aceite motorcraf 5w20
Hice el cambio de aceite hace 1000 km y en el tablero me indica que haga el cambio de aceite, a pesar de que es reciente. Puse aceite motorcraf 5w20
Freddy nolasco de Venezuela hace 5 años
Andrew. No deberías cambiar la viscosidad del aceite aún y menos de ese calibre. Lo que puedes cambiar es de semi sintético a sintetico. Pero 2/20 Y de la misma marca. La mía es 2012 tiene 200mil km y aún sigo con el mismo. No ha evaporado el aceite. Ni taquetea en sobre marcha. Saludos
Freddy nolasco de Venezuela hace 5 años
Luis debiste haber reseteado la viscosidad del aceite para que no haga la lectura anterior. Saludos
Tengo una explorer 2010 y me esta marcando en el tablero la luz del aceite, chequee y no le hace falta aceite. Alguien puede decirme si la puedo rodar asi y como le puedo apagar esa luz. Gracias
Freddy nolasco de Venezuela hace 5 años
Amig@ si ya le hizo cambio de aceite debería resetear el cambio. Si la luzsta encendida ruedela sin problema. Si no lo ha hecho por eso le enciende la luz. Ya el aceite no tiene la lubricación recomendada. O despeguele in borne de la bateria dejaela unos segindos y vielvala a colocar. Eso tambien resetea la luz. Saludos
Lo que comenta @eddiesuero es correcto yo lo acabo de hacer con mi explorer
jose fermin de Venezuela hace 5 años
Buenos dias. Si ya hiciste el cambio de haceite debes resetear con el boton que esta en el tablero detras del volante.
Tengo una explore 2006. Le hice cambio de aceite al motor. Pero este continúa marcando en el tablero cambio de aceite requerido. Como lo arreglo saludos
Tengo un explorer 2012, le hice el cambio de aceite en febrero 2020,108 mil kms han pasado 6 meses, ahora tiene 109 mil kms , y sale la señal de cambio de aceite. Que hago???, le cambio el aceite a pesar que en kms no se ha cumplido, se supone que debo cambiar a los 113 mil kms?
El kilometraje o seis meses , lo primero que llegue ya que el aceite igual va perdiendo sus propiedades por el tiempo,
Sport Trac 2007 esplorer ya hice el procedimiento para que se borre (cambio de aceite pronto) no se borro que procede???
joaquin piñera de Venezuela hace 2 años
Amigo, por experiencia propia, el problema lo resuelves poniéndole a tu vehículo una aceite de primera ( Motorcraf, Modul ) calidad. Y para poder borrar la luz en el tablero indicado el cambio de aceite tienen que llevar el vehiculo a cualquier taller mecanico y RECETEAR.
ComentarRuidos en motor después de cambio de aceite. Solucionado
Ford Explorer 2007 limited 4.6 4x2 RSC 95000 kms
Camioneta Ford Explorer limited, 2007 8v, 4.6, después de hacerle su servicio completo, al mes empieza a cascabelea en las mañanas, después de calentar se le quita, me comenta el mecánico, que le puso aceite sintético, cuando siempre uso mineral, es este factor para que tenga baja presión de aceite? Se puede tapar la bomba del aceite? Agradezco su comentarios de antemano, el ruido es parecido al de una máquina de escribir, el tac,tac,tac es continuo hasta que calienta, gracias nuevamente.
1 caso
juanherrera de México hace 5 años
Estas maquinas utilizan aceite motorcraft 5 W 20 si le pones mas grueso le cuesta mas trabajo a la bomba y tarda en subir asta las punterías o árbol de levas
patriota75 de México hace 5 años
Que consecuencias tiene esto? Que daños al motor puede ocasionar y sobre todo que me recomiendas hacer para solucionarlo, gracias amigo
Los Motores de Colombia hace 5 años
Utiliza el recomendado por el fabricante a ese tipo de motores se les recomienda aceite 5w30, tu decides que marca ponerle, solo respeta lo recomendado... mucha suerte!
Mejor respuesta (según patriota75)
patriota75 de México hace 5 años
Ok bueno ya resolví el problema, dado que la camioneta la compre de uso, el mecánico que le daba servicio a esta, me comentó que era bueno ponerle 15w-40 le cambie el aceite y con eso quedo, gracias por sus comentarios.
Julio César de México hace 4 años
Hola,buen día, una pregunta; tengo una explorer 2003 v6 que compré de uso y me comenzó a hacer un ruido parecido al tac tac, la lleve a un mecánico y me comentó que podría ser la cadena de tiempo, y la lleve a buscar segunda opinión con otro mecánico y me dijo que el problema está en que no le han hecho su servicio, puesto que él aceite de transmisión está muy negro y el aceite del motor está muy grueso y además con aditivo. ¿Que recomendación me podrían dar, ya que no tengo mucho conocimiento en este tema. Gracias.
ComentarCambio de aceite Solucionado
Ford Explorer 2002 Explorer xlt motor 4.0 132000 kms
Alguien me podría decir cuantos litros de aceite lleva un motor 4.0 v6 explorer 2002?? Ya que quiero realizar cambio de aceite...
3 casos
Mejor respuesta (según Aldo Sánchez)
Aldo Sánchez de México hace 4 años
Me creerás que le heche 7 litros y apenas tentaba la varilla...
Pregunte directamente a un mecánico de agencia ford y me dijo que llevaba 5, que checara y cambiara mi bayoneta porque no andaba marcando bien...
Y como buen mexicano hice una mexicanada para que marque con 5 litros
Pregunte directamente a un mecánico de agencia ford y me dijo que llevaba 5, que checara y cambiara mi bayoneta porque no andaba marcando bien...
Y como buen mexicano hice una mexicanada para que marque con 5 litros
edison flores de Venezuela hace 4 años
El lleva 6 porque el filtro lleva un litro por eso son 6 litros de aceite
Aldo Sánchez de México hace 4 años
Si de acuerdo te entiendo, pero le heche 7 litros. El filtro lo llene de aceite y lo puse, en total le puse 7 litros ya con el filtro lleno y la bayoneta apenas tento abajo de la marca de mínimo...
Por lo cual la bayoneta y el tubo no son de ese motor,
Con 7 litros de aceite es muchísimo para la camioneta...
Por lo cual corte el tubo de la bayoneta e hice que marcara teniendo 5 litros...
No se si me explique...
Por lo cual la bayoneta y el tubo no son de ese motor,
Con 7 litros de aceite es muchísimo para la camioneta...
Por lo cual corte el tubo de la bayoneta e hice que marcara teniendo 5 litros...
No se si me explique...
ComentarCambio de aceite requerido Solucionado
Ford Explorer 2008 4 puertas V8 165000 kms
Hice lo que indicaron pero sigue igual la luz de cambio de aceite. Uno de los taquetes no carga. Será por eso ?
1 caso
Mejor respuesta (según Jacks432003)
Jacks432003 de Venezuela hace 3 años
Después de tanto dar con su solución si la agarro. Gracias
ComentarCambio de aceite Solucionado
Ford Explorer 2004 4 puertas 6 cil 180000 kms
Se debe usar el q pide el fabricante o otro más grueso con ese kilometraje
2 respuestas
Hola Chepe, mientras no escuches ningún ruido sigues echando el recomendado por el fabricante
Mejor respuesta (según Chepe)
ComentarQue tipo de aceite para motor debe usar
Ford Explorer 2008 Eddy bauer 115000 kms
Me indican que la EDDY bauer 2008 solo debe usar aceite semi sintético 15W20 , por que el 15W40 la daña
2 casos
juanherrera de México hace 4 años
Yo tengo una explorer 2008 y el manual dice que debe usar aceite 5W20
1
@juanherreraBuenas tardes amigo tengo una Explorer Eddy Bauer año 2008 con 260 mil km que aceite me recomendaría usar
Lo mas indicado seria 5w30 como lo dice el manual de usuario, te comento que el problema de estos motores es su lubricación, sus tensores y sobre todo las galerías y conductos de lubricación son milimétricos, que pasa, mi humilde opinión es que si le pones aceite de viscosidad 20w50 se le va hacer difícil pasar por los huequitos que tiene los tensores y por las galerías y conductos de lubricación ahí viene el sonido de las cadenas, te recomiendo que x lo menos 10w40 semisintético, peo como comentas te recomiendo que mande a revisar las cadenas y tensores de tiempo... si te gusto la repuesta dale manito arriba saludos
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2011 explorer 194000 kms
Tengo Explorer 2011 en la agencia siempre le colocaba aceite semi sintético 10/40 por no tener la disponibilidad recomendaron usar aceite 15/40 mineral que consecuencia puede Ocasionar este cambio
3 casos
Jesus yo soy especialista en vehicilos americanos con varios años de experiencia en ford y le recomiendo noooo hacer ese cambio por varias razones 1. -los aceites minerales no son compatibles con los sinteticos por la cantidad de aditivos que estos ultimos tienen 2. -tu camioneta utiliza adatadores variables de tiempo hidraulicos los cuale se dañan con un aceite mas viscoso3. -este aceite taparia en filtro de la bomba de aceite y adios motor mi numero para cualquier consulta 04249331922 marcos
Perdón por colgarme de tu tema pero el
Manual de la Explorer 2011 dice que usa aceite 5w20 synthetic blend de motrocraft espero te sirva (Marcos se ve que conoces estos motores supongo que estamos hablando de él 3.5v6 cyclone. Hace poco le cambie el aventé y a raíz de eso empezó un ruido cerca de él el damper!!! Ayer abri un post con mi problema espero le des una leída ojalá me pudieras orientar saludos
Manual de la Explorer 2011 dice que usa aceite 5w20 synthetic blend de motrocraft espero te sirva (Marcos se ve que conoces estos motores supongo que estamos hablando de él 3.5v6 cyclone. Hace poco le cambie el aventé y a raíz de eso empezó un ruido cerca de él el damper!!! Ayer abri un post con mi problema espero le des una leída ojalá me pudieras orientar saludos
Bueno amigo el motor ford 3.5 v6 serie duratec posee sistema de variación individual de tiempo en los arboles de leva por lo tanto no se puede alterar la viscosidad del aceite sin antes hacerle un tratamiento al motor el ruido es casi seguro que viene de los adaptadores de tiempo
Jose Herrera de Venezuela hace 7 años
Amigo Jesús puedes utilizar Aceite mineral 10w30 motorcraft, o le cae perfectamente ultralub 10W30 mineral. Mi camioneta funciona bien con este aceite desde hace 4 años. -
Amigo Marcos te agradeceria me orientaras, tengo una explorer sport trac 2010 con 108 mil km. que caeite le tengo que poner, el que indica en la tapa de llenado dice 5w 20 pero considerando el KM cual le debo poner?
Jose Herrera de Venezuela hace 7 años
Amigo ponle 10W30 semisintetico o mineral, dependiendo que le estas echando. -
Flor Sánchez de Venezuela hace 5 años
Buenos días, tengo una Ford Escape 2006, tiene 230 kmg venía usando 15w 40 semi sintético, luego por recomendación del concesionario cambie a 5w 20 y comenzó a consumir mucho aceite y hacen 8 días cambie a mineral 15w 40 y en las mañanas al prenderlo vota mucho humo blanco azulado, luego se le quita y durante el día no vota o muy poco. Pero me preocupa, ya que me dijeron que no le lavaron el motor con gasoil y aceite para este cambio de semisintético a mineral. Que debo hacer?
Victor mendez de México hace 5 años
Tengo una ford explorer 2002 con 280 mil km que pasa si le pongo 5w20 al motor
Ahora uso el 5w30
Ahora uso el 5w30
Hola tengo unabexplore 2012. Me toco colocarle en un viaje colocarle aceite mineral 15W40 que para ese cambio se realizo 2 cambios del mismo aceite al mismo tiempo ya que estaba usando el 5W30 sintetico. Ahorita le volvi a realizar el cambio por mineral 15W40 pero me informaron que ese aceite puede dañar el motor de mi vehiculo. Ahora pregunto podre volver hecharle aceite sintetico o semisintetico 5W30 sin que le causa algun problema al motor? O que debo hacer?
Jose Herrera de Venezuela hace 5 años
Hola para hacer el cambio debes limpiar suficientemente el motor y echarle su aceite 5W30 o 10W30 sintético. Tienes que escurrir el motor bien. Y así no hay problema de dañar el motor.
Omar Peñalver de Venezuela hace 4 años
Hola , buenas tardes , tengo una sport track 2008 , estoy usando aceite 5w30 semisintetico , ya le toca cambio , al motor , ya tiene mas 300.000km, sera que puedo migrar al aceite 15w40 semisintetico dual ?
Omar Peñalver de Venezuela hace 4 años
Agradeciendo toda la ayuda que me puedan brindar.
Jose Herrera de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, es mejor que hagas el cambio a 10W30 de aceite Ultralub o el original Motorcraf... o si vas a un concecionario de confianza pide la opinión o a tu mecánico. Siempre a la Orden.
Hola buenas tarde para hacer el cambio de aceite ami carro splorer 2003 normalmente usa aceite 10w30 y me recomendaron poner aceite 15w40 ahora quiero volver usar 10w30 que puedo hacer para cambiar
Anibalmerida de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tengo una explorer 2008 motor 4.6L 3v le acabo de hacer el motor y me recomendaron le colocara 15w40 seno sintético ahora bien la camioneta prendió sin ningún problema rodo por dos dias y empezó un sonido por la tapa del frente del motor la revisaron dijeron que era el kit de tiempo, se cambió y aún sigue sonando como que no lubricará, se volvió a destapar y me dijeron que era el aceite o la bomba, la pregunta es puede ese carro funcionar con ese aceite? Le tengo que cambiar la bomba? En este momento prendo la camioneta y suena un poco al prender pero al poco tiempo se va disminuyendo el sonido sin embargo la luz testigo de aceite no apaga, ya cambie dos veces la válvula de aceite y aún no apaga se reviso los tapa válvulas y se ve aceite por las levas por lo que me dicen que está lubricando pero no con la presión que debe y por eso no apaga la luz , la verdad necesito asesoría si debo cambiar la bomba o no y si es el aceite o no, le e gastado mucho tiempo y dinero a ese carro y solo lo e rodado 2 días. Gracias por la ayuda
Buenas tengo una duda , tengo pensado comprar una Ford Explorer 2007-2008 , tenía la idea de comprar una Eddie Bauer pero me dicen q ella trae problemas en la caja que golpea y que parte los espárragos de los cauchos por los rines 17 , que dice usted si es verdad eso de las Eddie Bauer y que me recomienda si una Eddie Bauer o una XLT
Hola yo compre una 2009 de segunda mano y si te puedo decir que si no la han mantenido bien te va a costar una buena plata hasta que la estabilices. La caja de la mía golpeaba y hace poco dejo de agarrar retroceso, ya están haciéndola, tenia los sellos y gomas internos totalmente tiesos por el calor, se partían como espaguetis sin cocinar, según donde preguntes reparar la caja va de 800 a 1800 dólares. De los problemas que conozco, se le parten los espárragos o tornillos del múltiple de escape y suena feo al encender (así esta la mía), cambiarlo es otro rialero botado, hay que desarmar motor y sacar las cámaras para llevar al torno para que le vuelvan a hacer los agujeros de esos tornillos que se quedaron allí metido (250$ a 400$) la mía la voy a dejar así porque solo suena unos segundos al encender y luego con el calor expande y deja el ruido. Otro problema de esas camionetas es que el motor y caja trabajan a mucha temperatura (+100C) y tiene poca ventilación, por lo que rápidamente todo lo que es gomas, plástico y cableado se tuestan y dañan, por lo que los sensores fallan y hay que estar adivinado cual es. Los sensores son otro tema, tiene muchos y son un dolor de cabeza, hay que acostumbrarse a tener la luz del motorcito prendida en el tablero y ignorarlo si no quieres estar gastando dinero en cosas que en otros carros ni te enteras. El motor es delicado con el tema del aceite, el V8 viene para 5w20 y el V6 para 10W30, no se puede echar otro porque empiezan ruidos en el motor y a la larga algo se daña, sobre todo si le pone aceites muy espesos, porque tiene unos conductos muy estrechos lo que hace que no lubriquen las piezas con uno mas grueso. El esparrago de los cauchos a mi no se me ha partido ninguno, pero si tiene uno partido atrás… y el frenado es pésimo, es una camioneta muy pesada, casi un camión y le colocaron sistema de freno de un carro pequeño, por lo que tarda eternidades para frenar a altas velocidades, si vas muy rápido y alguien se te atraviesa y no tienes para esquivar, es choque casi seguro. Otro tema es el consumo de gasolina, es altísimo, sobre todo en caminos que sean de mucha montaña o subidas, la mía en eso da apenas 3.2Km por litro... en autopistas en plano lo mejor que da es algo mas de 5km por litro de gasolina, así que sale caro al lado de aun carro pequeño promedio que rinden mas de 10km por litro. De la parte buena, tiene mucho espacio para llevar de todo, o llevar 7 pasajeros (la desventaja es que si eres de ciudad, es un complicado el tema del estacionamiento, por su tamaño) es muy buen carro para viajar, super cómodo, y su 4x4 da la talla, eso si sin pasarse porque no es una machito, pero trae mocha (por lo menos la mía) lo que ayuda mucho en cuestas muy inclinadas y puedes meterte por un lodazal sin miedo de quedarte pegado.
Tengo una Eddie Bauer 2008, 4.6L, 3v
Tiene 416.000 y usa aceite 5W20 y hasta los momentos con todo lo que he podido observar pienso que es una excelente camioneta a pesar de algunos detalles en contra que se pudieran mencionar. El cuánto a los espárragos del múltiple de escape estos se parten cuando las bases del motor están dañadas porque dichos tornillos comienzan a llevar en buena parte el peso del motor y terminan por romperse. Con respecto al tema de los conectores y cableado es muy cierto, por efecto del calor tienden a tostarse con el tiempo. Esta camioneta tiene un rendimiento entre 400-500 kilómetros con cada tanque. Posee un sistema que permite ir apagando el funcionamiento de cilindros en velocidades crucero o cuando está en colas. La caja es inteligente lo cual le permite aprender el modo de manejar del conductor. Con respecto al frenado no he tenido la necesidad de utilizarlo a fondo sin embargo viene con un sistema de disco en las 4 ruedas con caliper de doble pistón y ABS. A la caja hay que reemplazarle el aceite aunque hay mecánicos que están en contra. El aceite que usa esta caja 6R60 es Mercon SP no Mercon V como sugieren algunos mecánicos (el Mercon V no es compatible con Mercon SP). El doble aire acondicionado con difusores en el techo permite tener el interior muy frío (cuando se requiere) desde la parte trasera hasta el tablero. Con esta camioneta subía todos los fines de semana a Galipan (cerro el Ávila) y tenía que pedirle paso a la mayoría de los rústicos que me conseguía por el camino. Tengo con esta camioneta desde el 2007 y de acuerdo a mi experiencia, esto es lo que puedo aportar
Tiene 416.000 y usa aceite 5W20 y hasta los momentos con todo lo que he podido observar pienso que es una excelente camioneta a pesar de algunos detalles en contra que se pudieran mencionar. El cuánto a los espárragos del múltiple de escape estos se parten cuando las bases del motor están dañadas porque dichos tornillos comienzan a llevar en buena parte el peso del motor y terminan por romperse. Con respecto al tema de los conectores y cableado es muy cierto, por efecto del calor tienden a tostarse con el tiempo. Esta camioneta tiene un rendimiento entre 400-500 kilómetros con cada tanque. Posee un sistema que permite ir apagando el funcionamiento de cilindros en velocidades crucero o cuando está en colas. La caja es inteligente lo cual le permite aprender el modo de manejar del conductor. Con respecto al frenado no he tenido la necesidad de utilizarlo a fondo sin embargo viene con un sistema de disco en las 4 ruedas con caliper de doble pistón y ABS. A la caja hay que reemplazarle el aceite aunque hay mecánicos que están en contra. El aceite que usa esta caja 6R60 es Mercon SP no Mercon V como sugieren algunos mecánicos (el Mercon V no es compatible con Mercon SP). El doble aire acondicionado con difusores en el techo permite tener el interior muy frío (cuando se requiere) desde la parte trasera hasta el tablero. Con esta camioneta subía todos los fines de semana a Galipan (cerro el Ávila) y tenía que pedirle paso a la mayoría de los rústicos que me conseguía por el camino. Tengo con esta camioneta desde el 2007 y de acuerdo a mi experiencia, esto es lo que puedo aportar
Explorer mexico de México hace un año
Buenas tengo una exploerer 2003 4x4 quisiera saber si puedo cambiar el grado de mi aceite de 5w30 a 15w30...
ComentarCuando debo hacerle el cambio de aceite a la transmision automatica
Ford Explorer 2007 explorer 4x4 full extras 99000 kms
Le pregunte a mi mecanico sobre cuando debo cambiar el aceite de la caja y el me dice que no hay forma de revisar o ver el aceite ya que el carro no trae medidor de aceite como los carros normales. La unica forma de ver el aceite es cambiandolo pero solo se puede hacer a maquina. Tambien me han dicho algunos amigos que a este carro nunca se le cambia el aceite a la caja automatica. Entonces no se a quien hacerle caso.
Mi pregunta es : cada cuanto debo cambiarle el aceite de caja mi ford explorer 2007 ???
Mi pregunta es : cada cuanto debo cambiarle el aceite de caja mi ford explorer 2007 ???
7 casos
El aceite de la caja de transmisión se debe de cambiar máximo cada 90.000 kilómetros se debe de drenar todo el aceite se baja el carter de la caja y dentro de el va el filtro que también se debe de cambiar para el llenado y su nivel la caja tiene un tapon adicional por donde se drena que te va a dar el nivel requerido por reboso
Hola como hago para poder vaciar todo ese aceite lo Estoy cambiando pero solo bajo 4 litros alguien que me pueda ayudar
Si tiene medidor en la caja tiene una rosca, sacas la rosca ke tiene de un lado y tiene una varilla pekeña eso sí el carro tiene ke estar bien caliente y ponerlo en N.
Cuanto sale reparar una transmisión automática 5R55E de una Explorer 2003 vivo en Mexico
Comentar1 caso
benjo cruz de Bolivia hace 8 años
Que cantidad de aceite debo comprar para un cambio de aceite de un ford explorer 2013
En tu manual del propietario debe venir el dato exacto. Por ejemplo para mi motor que es 4.0 V6 la cantidad es 4.7 Litros incluyendo el filtro
Hermano son 6 y medio litro de aceite semi sintetico, 5w10 o maximo 5w30
Para una explorer dl 2012 cuantos cuartos lleva d aceite d motor?
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2001 Explore 4.0 v6 180000 kms
Buen dia tengo una ford explore 2001 4.0 v6. Anteriormente le colocaron un aceite 20w50. Pero siento no le cayo bien porque le empezo a sonar la cadena. Mi consulta es si le puedo poner uno con menor viscosidad, que sea para carros con alto kilometraje y no tener problemas.
6 respuestas
Hola.
Te comento que cometes un grave error en ponerle un aceite con viscosidad tan alta.
Yo tuve 3 explorer 98, 2009 y 2012.
Ponle siempre 10w30 no interesa el km, si tu motor consume el aceite tienes un problema que no lo vas a solucionar con un aceite tan espeso. Hay productos como los de liquid molly que te podrían ayudar.
Saludos de Ecuador
Te comento que cometes un grave error en ponerle un aceite con viscosidad tan alta.
Yo tuve 3 explorer 98, 2009 y 2012.
Ponle siempre 10w30 no interesa el km, si tu motor consume el aceite tienes un problema que no lo vas a solucionar con un aceite tan espeso. Hay productos como los de liquid molly que te podrían ayudar.
Saludos de Ecuador
Así como menciona Leo Issac, el aceite para tu motor es 10w30, colocar un aceite pesado hace que force la bomba de aceite y llegue poco aceite a los diferentes componentes del motor, en vez de ayudar, estás estropeado tu motor, por desgaste te recomiendo coloques el 10w30 y algún aditivo vomo Barhdal maxima compresión, Liquid Molly o Militec, son aditivos que protejen las superficies del motor con peliculas antifricción mejorando y ayudando al funcionamiento del aceite minimizando el desgaste, pero no hay que colocar aceite pesado
Gracias por la recomendacion a si lo hice le puse aceite 10w 30...
Samy benhamou de Venezuela hace 3 años
Tengo una Explorer 2008 XL 4x2 con 122 mil kilómetros q aceite tengo q ponerle
122.000 Km es nada para ese motor, tengo una XLT 2003 con 260.000 Km uso aceite sintético 5w30 y no me consume nada de aceite, cambio cada 15.000 km, recomiendo un buen aceite 5w30, si podés sintético, si no un buen semisintético
ComentarQue tipo de aceite motor es recomendable para la explorer 2000 5.0 v8
Ford Explorer 2000 5.0 explorer 2000 277703 kms
Que tipo de aceite motor es recomendable para la explorer 2000 5.0 v8
1 respuesta
Saludos, de acuerdo al manual de usuario, el fabricante recomienda colocarle 5w20 o 5w30, semisintetico, xq, te explico, este es un aceite de viscosidad fina o delgada, ya que los tensores hidráulicos de las cadenas de tiempo tiene unos huequitos milimétricos que necesita buena lubricación de aceite, y el aceite 5w20 o 5w30 es el indicado, es decir, llega mas rápido y pasa mas rápido por estos huequitos, que pasa cuando le pone un aceite de mayor viscosidad, que pasa... que tarda en llegar el lubricante y le cuesta llegar o pasar por estos huequitos y ahí es cuando empiezan a sonar las cadenas de tiempo, cuidado con eso??????????????????
Te recuerdo darle manito arriba si te gusto la recomendacion saludos
Te recuerdo darle manito arriba si te gusto la recomendacion saludos
ComentarQue tipo de aceite de transmision usa una explorer 2011 ?
Ford Explorer 2011 Limited 4×4 250000 kms
Necesito completar el aceite de la transmision me a hecho extraños al cambiar me hablan del mercon v
1 caso
Si tu modelo es explorer limited el aceite que usa especificamentes es Mercon Lv, no utilices mercon V
Tengo una Ford Explorer 2011 y quiero completar el aceite de la transmision pero no se que o cual aceite lleva
juan galvez de Chile hace un año
Por lo general ford tipea los tipos de aceite en la tapa de cada contenedor
ComentarLe cambie el aceite del motor y ahora me marca que lo cambie
Ford Explorer 2002 explorer 200000 kms
Le cambie el aceite a mi camioneta explorer 2002 y ahora empzo a marcar que le aga el cambio como esta eso ??
2 casos
A mi igual me paso en una Ford explorer 2010...le resetie el tablero.
Me podrían decir como se resetea el tablero por favor
Probablemente al momento de el cambio de aceite el mecanico no limpio el tornillo sensor que va dentro de el carter amigo ese es el problema aunque resetes el tablero seguira apareciendo
Es el mismo tornillo de purga del cárter? Que viene imantado y se limpia de rebabas de metal que se le pegan?? A eso se refiere ??
Hola tiene que resetearla pulse del boton donde borra kilometraje y alli le va indicando varias opciones cuando salga cambio de aceite vida coloque 100 x ciento la mia es año 2010
ComentarQue tipo de aceite usa la caja de mi carro y cuantos litros
Ford Explorer 2000 sincronica 4x4 motor 4.0 l V6 dos puertas modelo aventura 200000 kms
Buenas , recientemente mi caja presento fallas la mande donde el mecanico a chequear y eran unos rodamientos malos, pero lo que no se es que tipo de aceite debo colocarle y cuantos litros lleva
12 casos
Ok gracias hermano me sirvio mucho tu comentario
ComentarEn el tablero muestra q necesito cambio de aceite
Ford Explorer 2007 Eddie bawer 179099 kms
Ya hace dos dias que le cambie en aceite y quedo todo bien, pero en el tablero sigue marcando que necesita cambio de aceite, sera un problema del tablero o algo mas ?
1 caso
Amigo tienes que resetear el sistema de conteo de aceite li puedes hacer tu mismo con el botón que esta por el velocímetro pisalo y busca la opción de chequeo de aceite hay tu mismo lo poner en 100%
Comentar4 respuestas
Tienes que indicar que motor tienes... si es el v6 4.0
En Mexico solo existe el 4.0L v6, e leido que en algunos otros paises tienen el 2.3 o 2.5; pero el 4.0L ese lleva aceite 5w30.
Debes usar aceite 10-30... si es Sohc debes tener cuidado en no aumentar la viscosidad porque corres el riesgo de dañar los tensores hidráulicos de la Cadena de distribución
Elias abbud de México hace 6 años
Lo más probable sea V6
Y dependiendo del kilómetraje
Si tienes arriba de 80,000 te recomiendo usar 20w-50 es multigrado y marca motorcraft es muy bueno
Y dependiendo del kilómetraje
Si tienes arriba de 80,000 te recomiendo usar 20w-50 es multigrado y marca motorcraft es muy bueno
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2002 Automático 100 kms
Quisiera que me ayuden con el cambio de aceite de la Ford Explorer limite
1 respuesta
Karl Abdiel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una camioneta ford explorer 4.6L V8 XLT 2002 y necesitamos saber que tanta cantidad de aceite se necesita la transmisión
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2008 Explorer Eddy Bauer 260 kms
Tengo una Explorer Eddy Bauer año 2008 con 260 mil km que aceite me recomiendan para hacerle el cambio ya que tengo poco tiempo con ella
1 caso
Buenas noches pregunté haber quien me podía asesorar con el cambio de aceite de una Explorer Eddy Bauer año 2008 con 260mil km que aceite le puedo colocar
ComentarQue tipo de aceite debo usar para mi sport trac 2010 con 80.000km
Ford Explorer 2010 SPORT TRAC 80000 kms
Buena tarde, mi pregunta es que tipo de aceite debo usar para mi Spor Trac 2010, tiene 80.000 kms, he usado Motorcraft 10w30, pero me han dicho que por el kilometraje deberia usar 20w50, que a mi parecer es muy grueso, muchas gracias por sus comentarios.
2 respuestas
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes Cesar, esos motores son muy delicados yo te sugiero que sigas con el mismo aceite que estas usando, si ves los foros ese aceite es el que recomienda Ford...
Saludos
Saludos
Buenas el señor tiene razon lo maximo es 10w30 semisintetico siga el manual
ComentarHaberle echo cambio de aceite, 20w50 puedo a completar con 10w40
Ford Explorer 1998 4 puertas 4.0 V6 1 sola cadena 190500 kms
La compre hace un año, su antiguo dueño me dijo usar aceite 20w50, le hice el cambio de aceite y filtro!. Ahora he notado que ha estado consumiendo mas aceite supongo que por desgaste, decidí investigar y he leído que es un error el 20w50☹. Por ahora no puedo hacerle el cambio a uno de menor viscosidad, pero mientras puedo completarlo con aceite 10w40? Que me recomiendan!. Aparte de hacerle un cambio cuanto antes?.
1 caso
Hola 20w 50 para los motores ford no es recomendable, ellos trabjan 5w 20 10w 30. Mi consejo es q prueves con 10w 40 pero no lo mezcles con el viejo 20w 50
ComentarTipo de aceite para transmisión
Ford Explorer 1991 Explorer 91 4x4 1000000 kms
Tiene que ser mercon de cualquier marca o en específico la de motorcraft
1 respuesta
En mi humilde opinión, trata lo mas posible colocarle MERCON V, xq es un aceite que lo recomienda el fabricante y es un aceite sintético, no importa la marca pero que sea únicamente MERCON Vxq el motorcraft es super caro
ComentarQue tipo de aceite lleva la transmisión automatica que marca es ideal
Ford Explorer 2007 5 puertas motor 4.0 70 kms
Quiero saber que tipo de aceite lleva en la caja automática de una explorer 2007 americana motor 4.0
1 respuesta
juanherrera de México hace 6 años
Si tienes el manual ahí te indica y si no lo tienes lleva aceite motorcraft MERCON V
ComentarCambio de aceite de caja
Ford Explorer 2008 XLT 4.6L 162000 kms
Hola a todos! Recién compré una Explorer XLT 2008 con 160000 Kms, conversando con el antiguo dueño este me comentó que nunca le había cambiado el aceite de la caja. Quisiera cambiar el aceite, hay algún problema con cambiarlo por primera vez con 160000Kms? He escuchado que debo solo completarlo y no cambiarlo.
2 respuestas
Saludos, también he escuchado en los foros que solo completarlo basta, pero mi opinión seria, obligatoriamente cámbiale el filtro de aceite que esta dentro del carter de la caja, esto te garantizara que el fluido siempre este limpio de partículas, y algo curioso que he visto en los mecánicos y por youtube que dentro del carter le colocan un imán pero que no estorbe con el filtro, este imán agarrara toda partículas y virutas que estén dentro del aceite y así evitara que cuando la bomba bombee no pase por los sensores y disco de cambio de la caja, ahora como tu y yo sabemos que en nuestra amada Venezuela los lubricantes estas super caro, y obligatoriamente este tipo de ford explorer utiliza MERCON 5, no le coloque otro tipo de aceite como atf 2, 3, o 4, nada de esos, sino que sea ajuro MERCON 5, puede ser de otra marca pero que sea MERCON 5, xq el motorcraft esta incomparable. Yo aquí en el estado anzoategui el MERCON 5 motorcraft esta en 15 Dolares, pero ya yo he comprado una marca BOSS pero MERCON 5 y me trabaja excelente y el precio son 6$, también te dejo un link en youtube de un mecánico de texa que se llama víctor martinez y explica muy detalladamente como hacerle cambio de aceite y verificar el nivel de aceite de la caja, y como tu y yo sabemos que este tipo de caja no tiene varilla para medirle el aceite es por eso que se hace difícil saber si le falto o no aqui el link: https://www.youtube.com/watch?v=u5a2DM…
Muchas gracias ciberbok por tu respuesta. Estuve leyendo y mi camioneta usa en la caja Mercon SP por el modelo de la caja, hay otras que usan Mercon 5.
ComentarSonido raro en el motor (taqueteo) después de hacer cambio de aceite.
Ford Explorer 2009 4.6 V XLT 110000 kms
Tengo una Ford Explorer 2009 XLT motor V.6 recientemente al cambiar el aceite, comenzo un taqueteo en el motor cuando esta en mínimo. Usa aceite 15-40. Cual sera el motivo de este ruido el motor no presenta falla y no enciende ninguna luz de alerta en el tablero.
1 caso
El aceite es demasiado grueso esa camioneta usa 5-20 y la cadena del tiempo la tensan dos piñones hidraulicos y como el aceite es muy grueso los piñiones no actuan i no tensan bien la cadena del tiempo y sientes ese traqueteo cambia el aceite lo mas rapido posible x q si no tendras q cambiar los tensores de la cadena
Tengo una ford explorer eddi bauer 2006 cuando abro el switch del auto me indica en la pantalla de mensajes que la presión del aceite es baja pero al encender esta desaparece, el reloj que marca la presión marca bien. Es normal esto?
Hola claro que es normal la presión de aceite es cuando el motor está funcionando, si prende la luz o indica presión de aceite baja , es grave y deberías detener el motor inmediatamente y solicitar ayuda especializada
Enderson Ramírez de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo una Ford Explorer 2013 3.5 y le cambie el aceite coloqué el que usa, y filtro todo original pero ahora al encender da un sonido raro en el motor siempre que lo enciendo en la mañana, a qué se debe?
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2006 Especial Ford Explorer 4x2 185000 kms
Buenos días le isimos el chip de aceite de motor y ahora dale en la pantalla próximo cambio de aceite. Y dale falla en la llanta de atrás
1 respuesta
issjonathan de Venezuela hace 3 años
En su pantalla sale ese mensaje porque hay una opción para programar el próximo cambio y para que el cambio recién hecho se reconozca en el tablero.
ComentarQue tipo de aceite lleva la transmisión manual
Ford Explorer 1992 2 wd motor 4.0 transmisión manual 2500000 kms
En algúnas refaccionarias me dicen que que lleva aceite para transmisión automática que el mercon v y ya me pusieron a dudar si lleva aceite de transmisión automática o manual
1 caso
angelberen de España hace 5 años
La caja manual lleba valvulina y no tiene nada que ver con la autonatica. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarCambio de aceite a la transmisión
Ford Explorer 2004 eddi vawer 210000 kms
La llevé con el Tecnico Especializado y me sugerio no cambiar el aceite Si se lo hago yo es bajo mi responsabilidad puede Tener fallas en corto tiempo como es eso que alguien me explique eso!
7 casos
En algunos Fords es diferente el cambio de aceite porque la transmisión no tiene tapón y se cambia con una bomba averigua en AutoZone.
ComentarTipo de aceite caja
Ford Explorer 2010 105000 kms
Saludos tengo una explorer 2010 4x4 4.6lt limited y perdio el aceite producto de una ruptura de manguera que va desde la caja al radiador y la misma ya fue reparada solo quisiera saber que tipo de aceite lleva mi caja de cambios para reponer el aceite perdido gracias
5 casos
Dario Narvaez de Ecuador hace 6 años
El aceite que utiliza tu caja Debe ser Mercon V.
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2007 eddi bawer 160 kms
Buenas quisiera saber si puedo cambiar de aceite de 5 w20 a 10w30 semi simtetico
1 caso
LUIS GAMBOA de Venezuela hace 10 años
Tengo una 2006 y yo no lo haría, se que tenemos un fuerte problema de aeite en nuestro pais pero creo que deberías conseguir una opinión bien especialiazada, de ser posible en un concesionario. Sucede que estos carros usan una lubricación por aspersión, creo que cuando estan en frio, y al usar un aceite más viscoso en frio, no va a haber la lubricación adecuada, probablemente a corto plazo no suceda nada pero a la larga si.
ComentarCambio de aceite transmision
Ford Explorer 2006 FORD 200200 kms
Que tal kisiera saber cada cuando es recomendable cambiar el aceite de la transmision, a un a ford explorer 2006, la compre usada y no se cuando fue el ultimo cambio de aceite, y como no trae varilla para checarselo no se que ondis, ayuda porfavorrrrrr ( ojo aceite de transmision )
2 casos
Mira, dicen que es Buenos cambiarlo a los 150000 o a menos que sientas golpes en la transmisión, yo tengo el mismo problema y cambiare el fluido mañana, dice el mecánico que casi el 90% de los problemas de transmisión se arreglan con el cambio del fluido.
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
Gracias jason, mira la troca la siento como u poco pesada al despegar aveces, pero en carretera corre muy muy bien, oie no sabes donde puedo conseguir la pompita que se usa para echarle el aceite a la transmision,. ???
Te agradezco :)
Te agradezco :)
Tengo el mismo el mismo. Problema con mi ford explorer 98
Tengo una camioneta explorer 2005 que tipo de aceite debo de usar lo que tenia original es sae 5w-30,que eme aconseja o qu tipode aceite lo debode cambiar a hora
Tambien tengo un problema del sistema del ABS DE los frenos que se activa cada vez que enciendo el motor y despues de 5 minutos se desactiva no se enque consiste eso,pero ya lo lleve con el mecanico pero quedo igual
ComentarCambio de aceite
Ford Explorer 2006 Eddy Bauer 198000 kms
He realizado varios cambios de aceite y cada vez que enciendo el vehículo me dice "cambio de aceite requerido" reseteo y se quita pero debe haber una opción para que salga el mensaje cuando en realidad se requiera el cambio de aceite
1 caso
Yo tengo el mismo problema pero luego que lo resetie me sale( 209 km to empty) , aun novse que es lo que se está vaciando y cada vez bajan los km
Se enciende y parpadea muy continúa mente la 4x4 high pero no se activa la 4x4 si funciona
ComentarCambio de aceite motor
Ford Explorer 1997 4 puertas automática tracción 4x 2 2000 kms
Le puedo poner aceite Wolf full sintetico 5/40 antes semi sintetico 15/40
4 respuestas
Buenas si amigo compra un aditivo para Limpiar el motor con el cambio de aceite y colócale el sintético. Cambia filtro de aceite
Gracias amigos, ya resolví o decidí ponerle el aceite por el cual había pedido una opinión o consulta a alguien que ya lo hubiese hecho, bueno soy mecánico y explorer soy bastante instruido, ahora tengo una XLT 2010, para mí son vehículos bastante buenos y rendidores en todos los sentidos, gracias de nuevo por vuestra pronta repuesta... Saludos
Tengo una explorer Eddie baguer 2008 150mil kilómetros que aceite me recomienda ahorita tiene Inca 15w40 semillas sintético,sigo con el o es necesario cambiarlo???
ComentarQue tipo de aceite de caja usa explorer 2007
Ford Explorer 2007 182000 kms
Le cambie tanque inferior de agua y se le fabrico uno, se colocaron mangueras de alta presión y me esta botando aceite de la caja por allí, que tipo de aceite usa la caja, ya que me dijeron que no puedo mezclar aceites por que empezara a fallar, nunca le he realizado cambios de aceite ni filtro a la misma ya que no esta fallando pero no quiero que eso ocurra,
Gracias por su respuesta
Gracias por su respuesta
1 caso
Hola chica, mucho cuidado con colocarle otro tipo de aceites como atf 2, 3, 4 mucho cuidado el fabricante recomienda solo se use ACEITE MERCON 5, hay uno que SPL ese no se lo coloque únicamente utiliza obligatoriamente es ACEITE MERCON 5 de cualquier marca es bueno, aquí en puerto la cruz consigo ese ACEITE MERCON 5 en 6 dolares aquí te dejo un vídeo como se cambia y se cheque que el nivel sea el correcto: https://www.youtube.com/watch?v=u5a2DM…
ComentarCambio de aceite de caja
Ford Explorer 2002 V6 motor 4.0 sport trac 168000 kms
Que tal, con una duda señores. Cuando intentaron cambiar el aceite de la caja de transmision, como hay que quitar toda la tapadera, tambien callo una pieza como en la de la foto, no se donde va, ni para que sirve y llevarlo a un mecanico significa gastar mucho dinero porque tendria que pagar grua y estoy algo lejos. Si me pudieran ayudar, gracias
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2 respuestas
desde venezuela Buenas noches,tienes q bajar la caja y desarmarla esa pieza es la (uña o cuña como quieras llamarla) q aprieta unas de las faja de cambio de la caja...cualquier otra cosa estamos a la orden
Cristian Guate de Guatemala hace 7 años
Gracias amigo!! Osea que alli se cayo porque alguna banda se rompio o pudo caerse por alguna otra razon?
ComentarPompa para cambio de aceite
Ford Explorer 2006 FORD 4524 kms
Que tal amigos del foro, quisiera saber si alguien sabe donde se puede comprar la pompa que se usa para sacar y poner el aceite de transmision de cajas cerradas, e visto videos de como hacerse pero no se donde conseguir esa pompita...gracias !!!
No suelta los cambios y ya le cambie el aceite el cedazo y el TPS
Ford Explorer 1997 4 puertas 5.0 V8 sencilla automatica 185756 kms
Que es lo que pueda tener la Explorer porque trabaja bien pero no suelta los cambios
1 caso
ComentarQue tipo de aceite lleva la caja automatica
Ford Explorer 2011 limited 125000 kms
Sólo quiero saber que tipo de aceite lleva la caja automática de Ford Explorer 2011 limited es 4x2
1 respuesta
Porque no funciona por momento la caja secuencial
ComentarQué tipo de aceite para transmisión compro
Ford Explorer 2003 5 puertas motor 4.0 150000 kms
Quiero saber qué tipo de aceite poner ala transmisión y que cantidad
1 respuesta
Efrén lopez de México hace 7 años
Pude cambiarlo y agregué la cantidad ideal. Este tipo de camionetas no tiene Barilla para verificar el depósito pero al agregar el aceite se verifica con el goteo y me ofresco para cambios del mismo.
ComentarCambio de aceite y el motor falla ford explorer 97 3p manual
Ford Explorer 1997 3 puertas, motor 4.0 sport manual 2700000 kms
Hice cambio de acerite en un taller de ford pero no el concesionario, el mecanico me dijo prenda el carro, y el motor prendio super dificil como atascado, le dije que paso y pues , nada segun el cambio del aceite no tiene nada que ver, qeu estuve de malas y ya se iba a dañar, reviso bujias y esas cosas dice qeu esta bien, segun el dice que es el cereblro del carro, porque aduce que fue robado , si es verdad pero hace mas de 5 años,, y otro me dice que es un iace o algo asi, en fin no se si me daño el motor o que paso, ahora el aceite que le puso pues ni idea, se confia que es taller de ford, que puede ser...
8 casos
Bueno ahora cuando prendo la ford explorer 97 ,, en la mañana se me apaga, per cuando ya esta caliente , listo se arregla, y bueno no se que es,
ComentarQue tipo de aceite de motor y transmision utilisa esta camioneta
Ford Explorer 2003 EXPLORER 2003 XLT V8 4.6 145465 kms
Se loe escucha un zumbido en la parte de abajo trasera
1 caso
Amigo es la transmisión (aqui en venezuela le decimos así), es que el grupo (piñón y corona) deben tener desgaste o los rodamientosinternos deben tener desgaste y por eso ronca o hace un ruido constante que baja a medida que el carro baja la velocidad, lo recomendable es ir a un taller especializado y hacer revisar eso, pues hay cosas que uno puede hacer en casa y otras que no, esta es de la que no pueden hacerse en casa. Algo importante, al chequeado el nivel de aceite de la transmisión?, metete por debajo del carro; quito un tapon que tiene y mete el dedo, si tocas el aceite anda al taller, si no tiene aceite compra aceite especial para diferenciales y lo completas hasta que se busque salir, pon el tapon y prueba a ver que pasa. Existos
ComentarCambio de aceite de transmisión
Ford Explorer 2001 Sport track 156000 kms
Quiero saber cuántos litros de aceite lleva la transmisión y en cuanto partes se checa X que X la cruzeta vi donde se checa y no tiene ese es otro aceite o es el mismo de la caja
2 casos
Amigo ese aceite no es el mismo de la caja es que esta botando el aceite de la transmisión por el tapón
Saludos cordiales tengo una Explorer 98 4x2se reparo la caja automatica se reemplazaron todas las piezas removibles de la y funcionó perfecto pero ahora no agarra el retroceso y en todas las velocidades arranca hacia delante incluso el retroceso y el neutro por favor si alguien puede decirme que puede ser
ComentarNecesito cambiar el aceite de la transmisión cuántos litros lleva?
Ford Explorer 2012 5 puertas motor 3.5 133032 kms
Deseo cambiar el aceite de la transmisión Explorer 2012. 4x4
1 respuesta
En el manual de propietarios en la sesión de especificaciones te dice la cantidad de aceite que usa la caja. Debes tener un cuenta que no sale todo. Le quedan con 3 litros adentro siempre. La falla más común de esas caja es trepidaciones o jaloneoa como a 40 km/ h
ComentarLuz de engine check prendida después de una cambio de aceite y filtros
Ford Explorer 2013 3.5l Aut Gasolina 770000 kms
Buen día , al 2do día de cambiarle aceite y filtros , se prendió la luz de engine check , los demás parámetros ( presión de aceite , temperatura , etc ) normales
1 respuesta
La luz de check es por las emisiones de gases del carro. Echale gasolina premiun y ruedala, es posible q se apague sola. Como le cambiaste el filtro de aire es posible q la combinación aire gasolina no se la adecuada, igual si la luz no esta titilando no es algo grave. Tengo una explorer 2013 con 70mil kms y se me predio la luz de CHECK pero en mi caso es por la mala gasolina de venezuela. Igual un scanner te puede dar el codigo de error, en mi caso comprare uno q me cuesta casi igual q mandarlo a escanear en un taller mecanico.
ComentarDudas sobre el cambio de aceite
Ford Explorer 2002 XLT 4.0 6 Cilindros 120000 kms
Recientemente compré esta camioneta, cuando le hice el cambio de aceite me dijeron que ya era necesario ponerle un aceite mas "grueso" y por mi ignorancia accedí a que le pusieran el 10W30, a los dos meses el auto empezó con un ruido fuerte y resultó ser la cadena de tiempo, la cambié y se resolvió el problema, pero cuando drenaron el aceite solo tenía 1/4, me dijeron que los anillos estaban malos y que habia quemado el aceite, ahora debo cambiarle los anillos.
Al final repare la cadena de tiempo y volví a poner 10W30, pero ahora que cambie anillos debería volver al 5W30?
Al final repare la cadena de tiempo y volví a poner 10W30, pero ahora que cambie anillos debería volver al 5W30?
1 respuesta
Amigo te comento, ya esa falla estaba latente antes del cambio de aceite, el cambio de 5w30 a 10w30 no es tan significativo. Es mas busca tu manual de usuario y veras que por la temperatura de tu pais le puedes aplicar perfectamente 10w30. Alli seria importante es la calidad del aceite. Y si le hubieses colocado 5w30 mas rapido se hubiese consumido el aceite por los anillos malos.
ComentarBuenas... Le cambié el aceite a la caja de cambios a mI explo 98 4.0.
Ford Explorer 1988 4 puertas motor 4.0 3000 kms
Y ahora golpea el cambio de la 1ra a la segunda velocidad, aunque a disminuido un poco, pero cuando realiza el cambio mencionado, entonces; como a los dos segundos vuelve a golpear pero en la parte trasera, en el área de la transmisión, por favor... que debo hacer?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Tienes juego en la caja de cambios la deberías reparar
ComentarQué tipo de aceite debo usar para la transmisión y q tipo de caja es?
Ford Explorer 2014 XLT 50000 kms
No se cual es el tipo de caja que lleva por favor alguien ayúdeme
1 respuesta
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Solo ay dos tipos de cajas de transmision si es de la que estas ablando es la caja decambios yasea esta Automatica o de cambios manual o es llamada estandar tamvien si de ayi se qualifica por tamanio de motor sea de 4 cilindros o de 6 cilindros sea 4. O. O 3. 0 o el de cuatro 2.3 si espero k eso conteste su pregunta ok sale.
ComentarPreciso saber q tipo de aceite pa el motor lleva y q cantidad debo car
Ford Explorer 2004 4 138500 kms
Se prende en el trablero engine service
1 respuesta
Desde Venezuela de agencia viene para 5 w 20 semi sintético todo es dependiendo del kilometraje q tengas...m
ComentarMe podrian decir que tipo de aceite tengo que usar
Ford Explorer 2002 135571 kms
Ford explorer xlt 2002 sencilla
1 respuesta
juanherrera de México hace 7 años
Si tienes el manual ahi trae las especificaciones si no lo tienes usa 5 w 30 o ya de aperdis multigrado 10 w40
ComentarNecesito hacer cambio de aceite a la caja y no se do de esta el tapon
Ford Explorer 2004 Aut Gasolina 27530 kms
No sé dónde está el tapón de dónde te ho que echarle el aceite a la caja
Que tipo de aceite lleva la caja de cambios de la explorer2006
Ford Explorer 2006 4puertas 150000 kms
Cuál es el aceite recomendado para la Explorer 2006
Cambio de aceite
Ford Explorer 2010 Aut Gasolina Límite 205000 kms
Cuántos litros usa Explorer 2010 4.6 ltr
Problema cambio de aceite hidráulico
Ford Explorer 1998 Man Gasolina 4.0l Tres puertas 4x4 195000 kms
Porque al cambiar el aceite hidráulico de la ford explorer 98 aventura mecánica.no me funciona la dirección y al girarla tiembla.
Cambio de aceite de transmision
Ford Explorer 2010 5 puertas 6 cilindros 4x2 103000 kms
Tengo duda cuántos litros de aceite se necesita para la transmision
Tipo de aceite a usar
Ford Explorer 2008 4 puertas motor 4.6 200000 kms
Estoy usando aceite 15 40 digame si hay que cambiar a otro tipo
Cambio de aceite completo a transmision ford explorer 2008
Ford Explorer 2008 150000 kms
Hola lo que quiero saber es que cuantos cuartos o litros de aceite lleva la transmision de explorer 2008. Basia por completo gracis espero sus respuetas
1 caso
Me pide cambio de aceite con 2 mil kilómetros recorridos
Ford Explorer 2008 4.0 xlt 192000 kms
Hola a todos, tengo una Ford Explorer 2008 4x2 motor 4.0 V6 y me arroja el mensaje que cambie el aceite de motor pronto. Le hice cambio de aceite a los 190 mil kilómetros y el próximo cambio corresponde a las 202 mil, pero recién voy llegando a los 193 mil kilómetros recorridos y ya me está pidiendo cambio. Revisé y no le veo fugas. Alguien sabe porque puede ser? Si el computador me arroja ese mensaje, tengo que hacer el cambio si o si o puede ser error del computador?
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16 casos
Que tipo de aceite debe llevar el motor
Ford Explorer 1997 V6 4.0 XLT 1500 kms
Buen día le puse motor remanufacturado a mi camioneta la pregunta es que tipo de aceite debe llevar me recomendaron el 20w 50 está bien el tipo de aceite
Que tipo de aceite debo de echar al motor, esta recien reparado
Ford Explorer 1999 Aut Gasolina 4.0l xlt 80000000 kms
Quiero saber si puedo echar 20-50 de aceite
1 caso
Cambio de aceite... Que tipo de aceite se le debe de poner al motor a
Ford Explorer 2001 2 puertas, motor 4.0 v6 241401 kms
Que tipo de aceite se le debe de poner al motor a una Ford Explorer 2001 dos puertas.
Cambie el aceite y filtro ala transmisión y ahora no camina
Ford Explorer 1996 Explorer 4x4 130000 kms
Le cambie el filtro y el aceite ala transmisión y llano camina
3 casos
Que tipo de aceite para la caja puedo usar
Ford Explorer 2008 4 puertas v6 motor 4.0 litros 168500 kms
Saludos desde Venezuela
Tengo una duda. El fabricante de Ford recomienda según el manual de usuario que se utilice el aceite para transmision automática (Para la Caja de Velocidades) aceite MERCON V, como muchos conocen que aquí en nuestra Venezuela el aceite esta super costoso, mi pregunta seria: Yo tengo en mi casa 1 porte de aceite ATF 2, sera que puedo completar el nivel de la caja con un poquito de este aceite. A pesar que el fabricante me indica mercon v, foto 1 aceite que recomienda el fabricante mercon v, y la foto 2 es el aceite que tengo en mi casa...
Tengo una duda. El fabricante de Ford recomienda según el manual de usuario que se utilice el aceite para transmision automática (Para la Caja de Velocidades) aceite MERCON V, como muchos conocen que aquí en nuestra Venezuela el aceite esta super costoso, mi pregunta seria: Yo tengo en mi casa 1 porte de aceite ATF 2, sera que puedo completar el nivel de la caja con un poquito de este aceite. A pesar que el fabricante me indica mercon v, foto 1 aceite que recomienda el fabricante mercon v, y la foto 2 es el aceite que tengo en mi casa...
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Que tipo de Aceite de Motor me recomienda...
Ford Explorer 2008 4 puertas v6 motor 4.0 litros 157400 kms
Saludos a todsos. Hace 1 mes compre una ford Explorer año 2008, motor 4.0 V6 con 157400 kilometros, que tipo de aceite de motor me recomienda
El fabricante recomienda 5W20 o tambien 5W30.
Le agradezco su colaboracion y aporte gracias
El fabricante recomienda 5W20 o tambien 5W30.
Le agradezco su colaboracion y aporte gracias
Temor de realizar cambio de aceite por aduleracion de aceite!
Ford Explorer 2009 20000 kms
Vivo en Venezuela, tengo temor de realizarle el cambio de aceite por posbilida qué el aceite no sea 5w 30, muchas fallas de aceite en el país y no se si esta adulterado yo lo realizo en el concesionario ford motores del lago
Tipo de Aceite de Transfer
Ford Explorer 2016 4puertas 30000 kms
Buenos días... Tengo una Explorer año 2016 que se le esta cambiando el transfer. Quisiera saber que tipo de aceite usa y que cantidad se le agrega. Gracias.
2 casos
Cambio de aceite de caja
Ford Explorer 2010 4.0 automatica 4x2 100000 kms
Hola buen día, la consulta es la siguiente cada cuanto se cambia el aceite de caja de este vehículo ya que a los 40.000 kms se la cambiaron en su concesionario y ya tiene 100.000 kms y que tipo de aceite usa y cuantos litros. Esperando su respuesta saludos cordiales juan paulo.
Tipo de aceite
Ford Explorer 1999 4 puertas 4x4 4.0L 200000 kms
Hola me gustaría saber qué tipo de aceite lleva el Transfer de una Explorer 99
1 caso
Cambio de aceite
Ford Explorer 2006 170000 kms
Dale dos veces en el medio luego reset y cuando cheque sistema te dirá presione si su aceite es nuevo presionas hasta ke diga aceite al 100%. O contactarme para explicarte 04167983344
2 casos
Aceite Caja Automatica Solucionado
Ford Explorer 2007 xlt 100000 kms
Ford Explorer XLT 2007 4l, se cambio el aceite de la caja de cambio, el mecanico que realizo esto engaño a mi esposa puesto que no se cambia al aceite de la caja automática, al utilizar el vehiculo este al poner directa da un golpe antes de salir, lo mismo con la reversa, luego de investigar me di cuenta que no utilizo el aceite que recomienda el fabricante para la caja automática y solo salieron 4 lts, pregunte al concesionario y dice que la caja utiliza 9lts, cambie e aceite por el recomendado por el concesionario y solo ingresaron 7lts, el problema del tiron continua en directa y reversa, s… Leer completa
70 casos
Es bueno estar presente el los trabajos de mecanica por que siempre quieren engañar (hay sus excepciones), pero... bien, por favor dile a tu mecánico que revise la cruz de cambios para ver si esta bien puesta o dañada, ya que esos golpes solo indican que esta dañada. En mi pais le dicen cruzeta.
Hola mi ford explorer 2004 cuando va corriendo despacio suena como un golpe abajo. Usted tiene idea de que podria ser.
Samuelzacala de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasa lo mismo un golpeteo por debajo y se siente la parte de atras tambien me. Dijerom era el tranfer lo cambie... y sigue lo mismo ahora me. Dijerom es la trasmisiom... pero my carro hace bien los. Cambio y todo namas. Corriendo despues d 20 minuto empieza un golpeteo ppr. Debajo no se. Q. Sera... en realidad
Manuel leon de República Dominicana hace 3 años
@SamuelzacalaLa copa de la transmisión debe de revisar, también indique si después de una velocidad de 80 en adelante deja de hacer ese golpe
José Perdomo de México hace 3 años
A mí también me pasa lo mismo tiene reversa pero no le entra las demás velocidades q puedo hacer
@SamuelzacalaDisculpa resolviste ese problema del golpeteo
@SamuelzacalaAmigo cambie las llantas pasa cuando se le de forma una
Ami camioneta le pasa lo mismo brinca abeses en los cambios pero ami me diseño k es xk ala transmisión le falta aceite pero no tiene barilla para chekearle el aceite José como se le chekea...
Tengo el mismo problema solo que es 2005 explorer esta sellada la transmisión y me golpea
La caja se chequea en un lugar plano y se destapado con el motor encendido. Obvio que debe estar caliente el motor. Destapado abajo con el motor andando cuando deja de botar aceite vuelves a tapar y esta a nivel
Tengo un for 350 super duty 2011 ase todo los cambios bien pero cuando lo paso de 2 a 3 se siente forzado revise el aceite y le falta creen que pueda ser esto???
chinchilla de Chile hace 9 años
Ten cuidado porque puede ser el convertidor de torque a mi me paso el mismo sintoma pero en una cherokee 5.2 l, lo cambie y se termino el problema
Jose rujano de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer 2005 boto aceite de la caja, se le puso la bocina se recargo de aceite y ahora aplica hacia delante y reversa pero no sale o no anda que podra estar pasando
Hola, busco ayuda, mi explorer modelo 2007, con 60mil Km.al cambiar a reversa "pateaba" se llevo a la agencia, cambiaron sensor de velocidad y no quedo, ahora se escucha un tronido al colocar reversa y aparentemente no engrana, a veces tarda y se escucha un ruido como tronido. La pregunta es, cual es el daño posible que tenga la caja, es grave o puede ser sencillo ya que en la agencia te "sacan un ojo de la cara" según su cotización. Gracias
freddy piña de Venezuela hace 6 años
Me paso algo parecido y era la turbina o convertidor, remplazala y veras
Hola amigo tengo el mismo problema o muy parecido, encontró el problema?
Tengo Ford explorer 2008 4x4 mi problema es que al poner marcha atras hace el cambio muy brusco, solo en marcha atrás, ayuda plis
venezuliano de Venezuela hace 5 años
Lleve mi Explorer 2005 motor 4.6 a entonar la camioneta quedó entonada la lleve a mi casa y cuando fui a salir la camioneta daba un golpe fuerte el la caja fui para que el técnico y le pregunté si se metió con la caja y me dijo que no Levante el capo y me di cuenta que le habían desconectado la manguera. Fina que entra al regulador de combustible se la conecte de nuevo y santo remedio Que relación hay no se pero me pasó ella va del regulador de combustible hacia el cuerpo de aceleración
Eric. Al parecer tienes una de dos: 1) verifica los soportes de la trasnmisión para ver si tienes uno roto. 2) revisa la Cruceta de la caja de cambios, esta opción es la que mas se acerca a tu problema, es una cruz con sus puntas redondas, finalmente verifica el nivel de aceite de la transmisión y recuerda que nuestras Explorers hay que esperar que el cambio entre antes de acelerar por que si aceleramos antes golpea.
luis rodriguez72 de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde hermano tengo una explore 2006 mientras esta fria anda excelente pero cuando calienta no avanza no pasa de 20km q me recomiensdas bomg777
Tengo Explorer 2006, cuando pongo reversa si está en una subidita no tiene nada de fuerza y cuando pongo la reverza siento como un ruido y temblor , quien me ayuda , Soy Eddy
Hola hermano, pudiste resolver tu problema? Yo tengo una ford explorer 2005 y tengo ese mismo problema, en caso de que lo hallas solucionado dejame saber como lo isiste por favor
Gracias por tu respuesta bomg777 pero lo que hago es detener completamente el vehiculo, poner neutro (espero dos segundos más menos) y pongo marcha atrás e igual se siente el golpe (como que no modulara el cambio)
Eric si te ayuda este comentario... me sucedia lo mismo y hasta pensaba que eran las bases de la caja,, y ballestas flojas ,,,les baje las crucetas que eran las originales ford de esambladoras las limpie y sople bien con cuidado de no perder un rolling le puse grasa de las buenas de rodamientos las monte y quedaron perfectas a veces es lubricacion que pierden ,, y si remplazas sera por una de muy inferior calidad a menos que esten muy dañadas eso se nota moviendolas
Paciencia en estos temas, siempre hay solución
Ok bomg777 vale, te pasaste, apenas llegue a casa lo revisaré, un saludo desde el norte de Chile en mina La Escondida región de antofagasta, saludos.
Hola a todos que hacen posible este foro, teno una ford explorer 2006 4.0 en lugar plano no tiene ningun problema hace los cambios bien solo en subida se forza la transmision y no despega ya prendio la llavecita española y la lleve a escanear y me sale el codigo p0775 pressure control solenoid b, me dice el mecanico que problablemente cambiando el aceite mejore o se le quite ,que me recomiendan 1. Cambiar solenoids o 2. Cambiar el aceite y filtro de transmision o revisar la caja con un especialista por su ayuda muchas gracias.
Claudio Vázquez de México hace 5 años
Alguien me puede decir cómo se abre la ventanilla trasera de la Explorer 2007?
hector castellano de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo la ventanilla abre en un botón que esta al finalizar el mismo espoiler que tapa la cerradura de la puerta trasera ponte de frente a la puerta y esta a mano derecha al final
Hola y gracias
Tengo un ford explorer 2016 k no se donde se revisa el nivel ni por donde se echa, gracias una vez mas
Tengo un ford explorer 2016 k no se donde se revisa el nivel ni por donde se echa, gracias una vez mas
El medidor de aceite de la caja se encuentra a un lado de la propia caja.Es una varilla de color amarillo plastica de 3 pul de largo mas o menos. Debes quitarpreviamente un tapon metalico.
juan mora mella de Chile hace 6 meses
Te refieres al nivel de caja en algunos explore llevan en el tapon del dren un perno delgado que es el nivel de la caja automatica esto hay que hacerlo con el motor en marcha con temperatura normal en un plano al sacarlo si tiene aceite de mas va escurrir si le falta no va escurrir
Many. Llevala donde un especialista, los problemas de transmisión hay que respetarlos.
Ricky, desde el 2004 creo, en adelante el aceite de transmisión solo lo verifica el mecánico, por que el medidor al igual que donde se introduce el aceite, queda debajo del vehiculo. Si no necesitas hacer nada o no tienes ningún inconveniente, por el año de tu vehiculo, olvidate de eso.
carvajalyj de Venezuela hace 8 años
Mi explorer 4x2 año 2007, patea cuando aplico drive o reversa. Pero he notado que lo hace cuando el carro esta frío. O en reposo de 2 hora y luego se le quita. Esto empezó cuando se daño la batería y tu q auxiliarla. La han programado la caja y continua con problema. Como podría solucionar ese problema. ? Saludos
Euclides Medina de Venezuela hace 2 años
Hola saludos tengo un problema con mi camioneta golpea cuando esta fría cómo si patinara o tráquea pero cuando calienta anda bien y la caja fue reparada en su totalidad que opinas por favor
Mejor respuesta (según CAD78)
Carvajalyj
A mi explorer del 2007 4x2 le paso lo mismo, luego de un cambio mal hecho de aceite de la caja automatico, solución: importe a Chile un kit de reparacion de la caja y cambie ademas modulo selenoide, quedo bien y no pateó mas
A mi explorer del 2007 4x2 le paso lo mismo, luego de un cambio mal hecho de aceite de la caja automatico, solución: importe a Chile un kit de reparacion de la caja y cambie ademas modulo selenoide, quedo bien y no pateó mas
Claudia Aravena de Chile hace 6 años
Hola, cuanto te salio el modulo selenoide?, cotizamos en la Ford y nos cobran 1.800.000, favor tu orientación, gracias y saludos
Claudia Aravena
Claudia Aravena
Hola cuanto te salio el kit necesito uno y donde lo encargaste de ante mano graciad
Estimados, tengo una ford explorer 2007 4x4, motor 4000 SOHC y hace unos días hice los cambios de las cadenas, piñones, guías y templadores hidráulicos; pero lamentablemente el carro no me ha quedado bien: el motor vibra un poco, está un poco pesado y tiene un sonido raro en el motor. El mecánico me indicó que debe volver a abril el motor pues seguramente algo en los piñones no ha quedado bien, y que debe revisar también los propulsores del árbol de leva. Estoy realmente desorientado pues no me ha quedado bien y no que hay de cierto en lo indicado por él. Gracias de antemano. Saludos...
Omar nuñez de México hace 4 años
Mira amigo Ami me a pasado mucho con estos motores q las líneas de las cabezas se tapan dado a un mal servicio de lavado y eso hace q no suba lubricación y suene
Quiero saber por favor si a una sport truck 2007 se le cambia el aceite ya que no tiene barilla para medir
Hola. Saludos; si se cambia el aceite cada 150 mil kms. porque con el uso se va quemando y ya no es igual la lubricacion. A mi camioneta se le ha cambiado 2 veces ya y lo recomendado es usar el aceite original. Que es el motorcraf mercon sp. ( es el recomendado para cajas electronicas)y tambien el filtro del aceite.
Saludos. Ese Vehiculo si tiene como medirle el aceite de transmisión, es directamente en la caja, o sea debajo del vehiculo, alrededor del 2003 o 2004, si no me equivoco ford quito las varillas de medición de aceite de transmisión (no se por que), limitando al cliente al momento de tener este control, lo correcto es llevarlo al mecanico especialista en cajas de transmisión para que verifique el nivel y la viscosidad del aceite en caja, ademas de que el tambien en caso de que sea necesario hará el cambio correctamente.
Como ingreso el aceite de la caja de velocidades ha una explorer automatica
Rooy , a mi me paso lo mismo, el aceite ingresa por donde sale, se ingresa con una manguera + adaptador y una bomba, te recomiendo que primero veas el manual, en el manual dice si se cambia el aceite o no, si lo cambias asegurate que el que lo cambie sepa como
Una pregunta... ¿es oportuno cambiar el aceite de transmision a un ford explorer 2008? Es que me comenta el mecanico que a estas camionetas no hay necedidad de hacerle el cambii de aceite de la transmision al menos que ande fallando! ¿será cierto esto?
Hola alguna ayuda mi ford 2005 bota aceite de caja pero es por una que esta hubicada antes de la tradicional esa es la 4x4??
Como realizo el cambio de filtro a latransmicion de una explorer y como la relleno
Q tipo de aceite usa la ford explorer 2008 motor 4.0 en la transmision
Amigo el Manual explica perfectamente si no lo tienes Ford te lo vende
Hola que tiene de diferencia una transmisión automática explorer 2002 a una de modelo 1996 le quiero poner una de 2002 a mi explorer 1996 v6
Hola que aceite usa la caja de la explorer 2006 , tengo un cruce de información entre mercon sp y mercon 5,
Dario Narvaez de Ecuador hace 7 años
La caja que tiene la explorer 2006 es la 5r55 y utiliza aceite mercon V.
Y como cambiar el aceite de transmisión de una Explorer 1996
Debes ir a un centro especializado, es lo mas recomendable por lo delicado del procedimiento, ademas de que debes llevar la cantidad y el grado de aceite indicado para tu caja de cambios, entiendo que ese año utiliza Motorcraft Mercon V, por favor verifica con tu mecanico.
Hola, Tengo una Ford Explorer año 2008 4x4, tiene 107.000 kilómetros y no le hecho cambio de aceite de transmisión automática, es necesario hacerlo ahora o debo esperar que el vehículo me avise...??? ademas cuando dejo la camioneta en subida y un poco ladeada, lo enciendo y quiero pasar cambio marcha atrás y no pasa ,, se pone duro, luego forsadamente puede pasar marcha atrás y suena el torque, esto en parejo no me sucede, según el mecánico es falta de aceite por que cuando se pode en subida el aceite baja y no logra cubrir todas las piezas de la caja y comienza con este problema, que será de cierto...???
Hola... Lo que sucede es que cuando pones el vehículo en subida y lo detienes así todo el peso del vehículo recae en la transmision, por eso cuando arrancas y pasas el cambio sale fuerte, por otro lado el aceite de transmisión no es para cambiarlo a cada rato, entiendo que tu Ford todavía no lo necesita por el kilometraje que dices, pero como siempre recomiendo ir a un centro especializado para hacer los chequeos correspondientes
Hola tengo una Ford explorer 2005 y patea cuando entra tercera pero la primera y segunda como q entran muy adestiempo la acaban de rebildear será falta de aceite aparte ase un ruido como si faltara lubricaccion dentro de la caja de cambios como puedo solucionar esto de antemano gracias
Ya tienes la respuesta, eso que explicas es aceite.
Hola tengo una Ford Explorer 2007 americana se acelera y suelta en un instante en directa al Hacer la tercer revolución lo ase al encender y ya después de unos 15 minutos caminando se le kita y ya no lo ase asta el siguiente día al prender hotra ves lo ase; el mecánico me ablo del serbo algo relacionado con el sistema de frenos no sé si aiga una respuesta ya tengo nueve meses con el problema
Porque cuando se FORZA en alguna subida como q si raspara algo en la transmisión de explorer 1996 y luego se le quita si lo hace ruido cuando la forzó si alguien le a pasado algo igual
Hola, mi Ford Explorer Eddie Bauer Modelo 1997, esta tirando aceite de la junta de la tapa de la caja de transmisión, mi pregunta es: al cambiarle la junta pues se va recuperar un poco del aceite pero, que aceite ponerle para completar lo que lleva; o debo cambiárselo todo. Por favor, ayuda.
Hola, lo recomendable es que le cambies todo el aceite ya que estas destapando la caja, si tu mecánico entiende que debes hacer mantenimiento es un buen momento, por otro lado el aceite que debes usar para relleno o para cambio es Motorcraft Mercon V.
Hola buenas tengo una ford explorer año 2000 pero no entra reversa las demas velocidades las desarrolla bien que sera.
Debes dar mantenimiento urgente por que el último cambio que se pierde es la reversa y al parecer la suya comenzó al inverso, vaya a un centro es especializado urgente antes de que se quede varado.
Pero el aceite de la caja nunca se le a cambiado
Buenas noches tengo una explorer sport track americana 2001 y quisiera saber wue tipo de aceite es el adecuado para su transmisión, cuantos litros yeva y al meter reversa golpea pero no siempre me podrán ayudar con mi duda gracias
Hola. El Aceite recomendado por Ford es el Mercon V de Motorcraft, este cambio debes hacerlo en el taller, si el taller se encarga de reparación de transmisión mucho mejor, asi saben que quitar y que no al momento del cambio.
Para los usuarios de Ford Explorer les tengo la solución a sus problemas con su caja automática mantenimiento preventivo cambio de aceite especializado mi número es 3143650828 en Bogotá colombia
Tengo cajas automáticas importadas para Ford Explorer modelos del 2000 en adelante reparación especializado de las mismas mi número es 3143650828 Bogotá Colombia
Richi a que precio sale una caja de cambios y transmision de for explorer 2001 manual. Mi correo es gato- [email protected] gracias
Carlos Linares de Venezuela hace 6 años
Jhonny, buena noche, te recomiendo una caja manual de Ford Sierra funciona igual solo debes hacer pocos cambios o adaptaciones y es mucho más económica, en los próximos días estaré haciendo una conversión de automática a sincrónica y la publicare en el club ford Explorer Venezuela de facebook
@Carlos LinaresBuenas amigo sera que me puede dar su número para hacerle una pregunta sobre es adaptacion mi TLF es 04247640138
Angelo mateo de Venezuela hace 7 años
Que tipo de aceite usa la caja o hidromatico de una explorer 2007 eddy bauer gracias quien me ayuda
Hola... Mercon V Motorcfraft es el recomendado por Ford.
Buenas tardes hermano. El aceite que usa la export track año 2007. Es el mercon sp. Yo lo compre por mercado libre en maracaibo. El litro me costo 13 mil bs. Lo vi en san cristobal en 25 mil bs.
Buenos días. Problema con Ford Explorer sport 2002, al momento de hacer el cambio en reversa lo hace muy brusco, sobre todo después de usarla un tiempo.
Buenas noches tengo una explorer sport 1999 cuando esta fria la marcha atras se demora enganchar y de repente andando en baja velocidad al empezar a frenar se siente un tac en la caja y se prende la luz de tablero on-off el kilometraje actual 125.000 kl
Hola Gery, debes llevar el vehiculo al taller especializado en cajas de transmisión, cuando el vehiculo comienza a prender luces solo es por que trata de decirte algo, puede ser un fallo de los discos tanto como electrico, es mejor que vayas, no dures mucho que en cualquier momento el vehiculo te puede dejar varado.
Por favor necesito una opinión: lleve mi camioneta explorer modelo 97 a que le cambiaran el aceite de caja, se lo hicieron pero antes me dijo el mecánico que el convertidor ya estaba barrido ya no quedaba bien el buje ni el reten por lo que me sugirió llevarlo el convertidor al torno y aparentemente quedo bien y lo armo y le puso el aceite, resulta que después de recorrer aproximadamente 228 kilómetros volvió a tirar aceite y fui a decirle y me dijo que el lo entrego bien y que posiblemente se volvi´a ir el reten. - por favor necesito opinión. Gracias.
franklincoro de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer 2009 en la mañana cuando esta fria y cambio de park a dray se tarda varios segundo y cuando aplica da un golpe igual en retro despues solo golpea al cambiar podria alguien ayudarme le midieron el aceite y esta completo
Buenos días tengo una Ford Explorer 2007. Esta presentando que cuando hace el cambio de primera a segunda tarda en hacerlo. Los demás cambios los hace perfectos agradezco en lo que me puedan orientar en lo que pueda estar pasando...
Apolinar Torres de México hace 7 años
Hola mi explorer tiene un problema en la transmision, es modelo 98 americana, y ,a falla es que se reparo, y le quedo un zumbido, y no entra la D y solo arranca en Sefunda. Alguien me pudiera ayudar o asesorar, por favo saludos a todos.
Buenos días amigo saludos desde Panamá. Como pudo resolver el problema me pasa igual en mi Explorer 98. Gracias
Hola buenpodias alguien me pudiera orientar. Trengo explorer 2008 xlt, que no quiere anganchar ningún cambio ni la reversa simplemente enciende y al momento de lolocar alguna velocidad no entra ninguna alguien sabra el problema que pudiese tener
Nurys Estrada de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo una explorer 2008, 4x2, 8 cilindros, automatica y está presentando fallas en la caja, golpea muy fuerte y a veces no aplica retro, hay que empujarla, además prendió en el tablero la luz del motor y una llave mecanica. La he llevado a varios concesionarios ford y la escanean, pero este no arroja resultados sobre la falla. Puede orientarme al respecto. Gracias
Hola que tal?. Tengo una ford explorer 1995 caja automatica importada de eeuu, y queria cambiarle el aceite de caja, el de el diferencial y el de la direccion pero no envcuentro cuales son los que van... alguien tiene esa info para darme... gracias saludos
Hola amigos miren tengo una Ford Explored 2007 motor 4.0 automática. Hoy puse marcha atrás y no me anda en esa marcha. En la pantalla me salía cambio aceite requerido. La marcha D y las demás me funciona... Si podrían ayudarme... estoy mal con eso
Buenas Tardes. Tengo un Ford Explorer 2008 automatico. Hay veces que arranco normal y llego a tercera pero por alguna razón cuando me toca rebajar la velodidad y dejo de acelerar, la caja realiza un cambio a cuarta y se produce un golpe. Que debo hacer o que está fallando?. Gracias y saludos
Jesús Sánchez de México hace 2 años
Que fue la falla me pasa lo mismo pero de segunda a primera
fernando baron de Colombia hace 7 años
Tengo una ford 2005 suena la caja al meter cualuier cambio y no anda y a veces en 3ra anda q puede ser...rechinaduro cuand acel
william Reyes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes habrá alguien que me explique como completar el aceite a la trasmicision automatica,exploret 2009
Hola tengo una ford explorer 2002 al marchar suave en uno momento se neutrolizo 2 segundos y luego marcho normal alguien podria decirme que es
Don pancho de México hace 6 años
Tengo una ford explorer 2008 v6
En el tablero me pide cambiar el aceite del motor y el aceite esta bueno ,que se puede hacer hay
En el tablero me pide cambiar el aceite del motor y el aceite esta bueno ,que se puede hacer hay
Por Favor necesito ayuda, mi ford explorer bauer 1997, al salir en carretera tiro todo el aceite de caja Al parecer se fue el convertidor ya que antes lo habia llevado al torno porque no quedava el reten ni el buje. Mi pregunta es si lo vuelvo a reparar o si le compro caja nueva. Que me recomiendan.
Buenas noches de favor si alguien me puede ayudar, tengo un explorer 2004 tiene la caja 5r55w y no quiere entrar la velocidad, entra muy forzada y de repente suena la caja como si se patinara algo y se bota la velocidad, gracias
Mi camioneta es for 4.0 4x4 la pongo en la D y jala bien pero agarro aviada y no me tira los cambios la tengo que bajar a seguda y suelta unos ya a 35 millas vuelvo a subir la D y suelta los cambieos que me recomiendan hacerle
Debes darle mantenimiento urgente a la caja, debido a que esta patinando en 1 o dos discos los cuales esta impidiendo que tomes fuerza, verifica con un mecánico autorizado y recuerda utilizar el aceite que manda el vehículo
Buenas, quería saber si alguien sabe donde esta el tapón para introducir aceite a la caja de la explorer 2005 que viene sellada, algunos me han dicho que es por el sensor, otros por el cárter con una bomba.
Buenas noches mi camioneta al hacer los primeros cambios golpea y a veces se pega todo comenzo el dia que cambie el tanque del radiador y voto aceite luego de completarlo sigue igual el retro tambien golpe alguna ayuda agrezco
Hola buenos días, tengo una Explorer Eddie Bauer 2007,le hice cambio de cauchos y está pateando la caja,los cauchos que estaba usando eran 245/70/17 y ahora son 245/65/17, tiene algo que ver,si los 4 Son igual no entiendo, gracias
Andres-Alonso de Colombia hace 5 años
Las cuatro cauchos (llantas) deben ser de la misma referencia y marca por que a la hora de rodar el computador del 4×4 lo toma como si necesitara activar e intenta meterse y por eso el sonido, desde colombia Andres Alonso
Alex Saavedra mendoza de Chile hace 6 años
Holaa buenas espero puedan ayudarme. Tengo una explorer 95 4.0 V6. Sabes que venia viajando y de repente en D los cambios solo llegaban a 3 y no pasaba mas, le tocaba cambio de aceite, me puse un dexxron 3, xq mi idea era hacer el cambio de aceite y a las dos semanas hacerlo de nuevo para que fuera mejor con un mercon v, la cosa es que salieron 3 litros, y le tuvieron que poner 7 litros, xq salia como sin nada cuando le pusieron los 3 lts, el problema es q no tiene fuerza en D, como que patina y antes del cambio no hacia eso, al colocar 1 tiene mas fuerza, al colocar R pega un golpe a veces y anda como siempre con fuerza, pero en D no tiene fuerza y acelera pero no sale como siempre, como ultima instacia le compre un aditivo de cajas automaticas liqui moly... lo estoy andando pero sigue igual, por favor xq algo paso con el cambio de aceite, y claro al hacerlo salieron particulas de metales, espero que me puedan ayudar.
Antonio tawil de Venezuela hace 6 años
Tengo una. Ford Explorer 6 cilindros 4x4, año 2008, tiene 120.000 kilómetros y no tiene ningún problema la caja o transmisión automática, mi 2 preguntas son: a qué kilometraje debo de cambiar el aceite y el filtro y la otra pregunta es que tipo de aceite debo de comprar ya que en el concesionario Ford no venden nada ya que fue cerrado por la falta de repuestos e insumos, ni siquiera recibieron el vehículo, está es el concesionario Ford de la isla de Margarita Venezuela. Mucho sabría agradecer su valiosa colaboración. Gracias. [email protected]
Juan Antonio de México hace 6 años
La Ford 93 no jala la reversa ¿Que podría ser?
Hola. Tengo una ford explorer 2007 4x2. La lleve al mecanico porque al acelerar fuerte y ponerla en sobremarcha la velocidad de 3 a 4 deslizaba y se desmayaba. Las primeras velocidades hacia sus cambios bien, exeptos a veces que era un poco mas bruscos. La lleve al mecanico y me dijo que comprara ub master king ( discos y gomas) al montarlo quedo igual y con un sonido al hacer los cambios de 3era a 4ta se siente un sonido como que pegara algo y desliza el cambio. Por favor ayudenme.
Acostaleonel de México hace 6 años
Mi Explorer 2005 en alta me aparece el check transmisión siendo que está recién reparada, que podrá ser?
Ramon Aponte de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford explorer 2005 y estuvo estacionada un año ahora arranco y se va en blanco la transformación pero después pega y corre bien que podrá ser
joseperez4507 de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, me pueden informar donde esta ubicada la cruceta de la caja de cambios de una explorer eddy bouer 2009 por favor?
joseperez4507 de Venezuela hace 6 años
Cual es el aceite de la caja de cambios recomendado para explorer eddy bouer 2009
joseperez4507 de Venezuela hace 6 años
Como chequeo el aceite de la transmision de explorer eddy bouer 2009
Hola mi ford explorer es año 2007 con 240.000 kilometros y de repente empezó a forcejearla osea se en un semaforo despues de andar un cierto cantidad acelero y avanza poco y en el tablero me indica bajo nivel solo eso pero las marchas pasan bie que devo hacer. Me an dicho que tiene bajo nivel de aceite de transmisión... algun consejo.
carvajalyj de Venezuela hace 6 años
Saludos. Revisa si en donde la dejas estacionada mas de 8 horas, deja manchas de aceite en el piso. Si eso es positivo entonces si debe ser falta de aceite.
Hola
Necesito ayuda para saber que debo hacer con mi Ford Explorer año 2007 porque cuando la prendo en la mañana hace un movimiento extraño cuando la pongo en reverse para sacarlo del garaje y luego para ponerla en drive lo mismo y empieza andar muy despacio. Ya después en el transcurso del día mejora. Llevo así mas de 2 meses. Incluso una mañana llegue a un semáforo en rojo y quede de subida , como tengo la costumbre de ponerla parking mientras cambia el semáforo , ese día me lleve un susto porque al momento de ponerla en drive , echo para atrás y tuve que frenarla para poder acelerar como carro mecánico. Así echo andar hacia adelante.
Hoy leyendo muchas preguntas anteriores de ustedes concluyó que me pasa esto cuando está frío en drive y en reverse. Igual no uso los otros cambios.
La lleve a la Ford y me cobran 14 millones porque dicen que tengo que cambiar los sities. Repuestos : cuerpo válvulas sport track 2008
Filtro caja Explorer 2002-05 SPTRAC 07. Empaque cárter de caja A/T MUSTANG F 150 2013 a 2015
Aceite mercom v galón 5 motor craft (caja veloc. Caja direcc)
Gaona de llenado de transmisión 2007
Luego lo lleve a un mecánico especialista en cajas y me dijo que por bajar la caja y averiguar que tiene me cobra la mano de obra un millón quinientos mil pesos.
Total quiero vender mi carro. Porque no sé si después seguirá molestando. Ya le cambié las correas de motor y ahora señala en el scanner los CATALIZADORES también.
Me gustaría que me ayuden a tomar una desviación escuchando sugerencias
Necesito ayuda para saber que debo hacer con mi Ford Explorer año 2007 porque cuando la prendo en la mañana hace un movimiento extraño cuando la pongo en reverse para sacarlo del garaje y luego para ponerla en drive lo mismo y empieza andar muy despacio. Ya después en el transcurso del día mejora. Llevo así mas de 2 meses. Incluso una mañana llegue a un semáforo en rojo y quede de subida , como tengo la costumbre de ponerla parking mientras cambia el semáforo , ese día me lleve un susto porque al momento de ponerla en drive , echo para atrás y tuve que frenarla para poder acelerar como carro mecánico. Así echo andar hacia adelante.
Hoy leyendo muchas preguntas anteriores de ustedes concluyó que me pasa esto cuando está frío en drive y en reverse. Igual no uso los otros cambios.
La lleve a la Ford y me cobran 14 millones porque dicen que tengo que cambiar los sities. Repuestos : cuerpo válvulas sport track 2008
Filtro caja Explorer 2002-05 SPTRAC 07. Empaque cárter de caja A/T MUSTANG F 150 2013 a 2015
Aceite mercom v galón 5 motor craft (caja veloc. Caja direcc)
Gaona de llenado de transmisión 2007
Luego lo lleve a un mecánico especialista en cajas y me dijo que por bajar la caja y averiguar que tiene me cobra la mano de obra un millón quinientos mil pesos.
Total quiero vender mi carro. Porque no sé si después seguirá molestando. Ya le cambié las correas de motor y ahora señala en el scanner los CATALIZADORES también.
Me gustaría que me ayuden a tomar una desviación escuchando sugerencias
Quiero que alguien me aconseje...coloque mercon II a mi camioneta ford explorer 98 porque no se consigue Mercon V...en realidad le coloque 2 litros...para completar y ahora desliza la caja al arrancar solo cuando calienta...sera el aceite o es la caja que esta mala
alfi jimenez de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una explorer 2009 motor 4.0 4x4 la camioneta arranca bien y ase todo los cambio pero se pasa como a neutro a cada rato a veces la apago y arranca bien
Hola amigos
Quiero cambiar el aceite y filtro de mi explorer 2007 4.0
Alguien me podria orientar como es el precedimionto o recomendaciones... Ya que va sellada, ya miré unas ideas pero quierp saber cual es la mas recomendable
Quiero cambiar el aceite y filtro de mi explorer 2007 4.0
Alguien me podria orientar como es el precedimionto o recomendaciones... Ya que va sellada, ya miré unas ideas pero quierp saber cual es la mas recomendable
Rubén de chile, tengo una Ford explorer 2008 Eddie bauer, cuesta mucho para que pase la tercera marcha tengo que soltar un poco el acelerador para que pase la marcha, también después de usarla en alguna subida empieza da un golpe muy fuerte cuando la caja pasa o reduce la tercera marcha y al estar estacionado y pasar las marchas la directa y marcha atrás dan un tirón y golpe muy fuerte, le hice un escáner y me arrojó dos problemas, Gem/Sjb módulo eléctronico genérico, caja de conexiones inteligente y PCM módulo de control del tren motriz, y leyendo el foro me salieron varias dudas, favor si alguien me puede ayudar se agrade.
Checa el nivel y en que estado esta el aceite de tu transmisión
Jesús Sánchez de México hace 2 años
@OscarTiene mucho que ver el estado del aceite de la transmisión esque la mía es una 2007 motor 4.6 y al hacer alto total hace un golpe muy fuerte como si me hubieran chocado que podría ser?
juan bautista garcia rosas de México hace 5 años
Tengo una for explorer americana 93 y nada más teversa entra
juan bautista garcia rosas de México hace 5 años
Ya le hice servicio y nada más reversa entra k puedeser es una explorer 93 americana
Tengo una Explorer 2006 xlt tengo como 7 años con ella y no me había fallado para nada hasta hace poco que se calentó por una manguera del radiador y según el mecánico paso agua a la transmisión cambio el panal y la aceite de la transmisión y listo, todo bien pasaron 2 meses hasta apenas hace un par de días salí de viaje 6 horas aprox y se tiró todo el aceite de la transmisión en carretera fui por un especialista en transmisiones y bajo la caja me dijo que traía agua que se había filtrado por una linea del clima sólo cambio el retén frontal y aceites me cobró 3 mil pesos ese mismo día regrese a mi ciudad y no llegue se me volvió a tirar el aceite no me quedo de otra que pagar grúa y dejarla en un taller grande y ahora me dijeron que toda la transmisión está dañada por completa me cobra 17 500 que opinan ?
Oscar Pereira de Venezuela hace 5 años
Tengo un explore 2009 quisiera saber q tipo de aceite se le hecha a la caja y cuanto litro son
Buenas tardes estimados tengo un problema con una Ford explorer sport trac automática se trata de la caja cuando le hago el cambio en L y 2 el carro avanza normal pero cuando lo coloco en D y R avanza forzado ¿que puedo hacer?
Ante todo mande revisar el mando especialmente la guaya ya que posiblemente se queda en 2 y no alcanza a enganchar en Drive.No es nada de la caja en sí.
The Bandolers de Venezuela hace 5 años
Hola buenas Tengo una Sport Track 2005 el vehículo en ocasiones el medidor de presión de aceite se va a pique o se apaga ahora pasa con el medidor de combustible quisieran me ayudarán allí por favor Saludos.
Hola tengo una ford explorer 2006 y tengo un problema de fuga de aceite por una cañeria que va a un radiador q se ubica en la parte delantera del carro q puede ser y q aceite de caja ocupadesde ya gracias.
alfi jimenez de Venezuela hace 5 años
Buenas ami me paso lo mismo y era el cuerpo de selenoide susio la explore mia es año 2009 4x4 motor 4.0 6 cilindros
Mi camioneta Explorer 2005 no da reversa que podrá ser todos los cambios bien
YINNIS LEAL de Venezuela hace 5 años
Buen dia por favor que aceite lleva la caja de la explorer 2002
Buenas tardes tengo una explorer eddi bauer año 2010 le acaban de hacer el motor, mi caja nunca falló antes de hacer el motor, ahora suena como chillido y golpea en el retroceso y en drive se le hecho 1 litro de aceite, se escaneo y nada
Ivon Nevarez de México hace 4 años
Tengo una explorer 96, esta empezo a hacer un golpe cada que metia la reversa, le checaron el aceite de la transmisión estando encendida, y me dijeron que le faltaba aceite, le pusieron dos litros de aceite para ver si con eso la falla desistia, pero no fue asi, apenas y avance 4 calles para calarla y comenzó a salir humo de el cofre, cuando me baje me di cuenta que habia echado todo el aceite que le habiamos puesto por el gess donde se lo habiamos echado, que puede ser el problema para que haya echo eso? Yo ya no la quise ni mover por miedo a dañar la transmisión
Se me corrieron de lugar los cambios en mi Ford explorer sport 2001 , ahora el parqueo es entre la reversa y parqueo y adelantar llegando al 2 , que será esto.
carvajalyj de Venezuela hace 4 años
Saludos. Eso puede ser que la guaya que se aflojo o se daño.
carvajalyj de Venezuela hace 4 años
Saludos. Eso puede ser la guaya que se aflojo o se daño.
Hola espero alguien me pueda ayudar a mi explorer 2004 4.0 le cambiaron el aro dentado y bajaron la transmision pero cuando me la entregaron hacia un ruido dijeron que era la turbina que sola se iba a acomodar y se le quitaria pero ya paso un mes y el ruido sigue
Yo tengo una ford explorer ediie bauer 2005, la camioneta en plano desplaza bien, cuando freno da un golpe en la caja y en subida larga se forza la caja y no hace los cambio que tiende a calentar el aceite de la caja, pero esa falla es solo en subida larga. Que saben de esa falla?
Jose Luis Gabiña de México hace 4 años
Tengo Explorer 1996 4x4 sport 2 puertas automática...al meter la Reversa tarda en entrar el cambio y hace un tronido y me preocupa alguien me puede ayudar ?
Carlos jose de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Tengo una explorer año 97 4.0 4×4 automatica le repare la caja tiene todo nuevo y mande a reparar el convertidor. Y ahora solo me aplica los cambios en 1 y 2 en D entra pero no tiene fuerza y retroceso no la aplica me podria ayudar q seria
Hola amigos tengo una Ford explorer año 2008 4 x 2 y me paso esto , iba en una subida de forma normal y comenzó de a poco a subir las revoluciones hasta subir de golpe hasta las 5000 rpm y yo sin acelerar el vehículo más de lo que venía normal, después el motor del vehículo se detuvo, después lo hice andar nuevamente el motor y partió sin problemas pero el vehículo ya no se movía ni adelante ni hacia atrás, la palanca pasa por todas las marchas pero no hace ningún movimiento el vehículo, tampoco se siente que engranaje ningún cambio ni un solo tironcito absolutamente nada y anteriormente no había tenido ningún problema la caja por lo menos durante los 2 años que tengo el vehículo. He tratado de buscar algún video o foro de un problema similar y lo único que encontré es que puede ser la válvula de control de flujo transmision, me podrían ayudar con sus comentarios por favor
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YELITZE MONTERO de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer xlt 2009 4x2 se le realiz cambio de aceite de caja y filtro y no toma retroceso que podra ser
manuel de oliveira de Venezuela hace 4 años
Caja ford explored 4r55e al calentarse el aceite lo vota por el respiro se hizo la caja completa se cambio turbina y cerpentin se revisaron tuberias se cambio bomba cuerpo de valvulass y fltro la caja quedo fina con toda la fuerza del vehiculo pero cuando se calienta el aceite lo escupe o vota por su respiro y se neutraliza una vez enfriada se le coloca el aceite faltante y como nueva cumpliendo con todas sus funciones...quien me puede decir cual es la solucion a dicha falla
Donde está localizado el dipstick para revisar el nivel.
Tengo una Ford Explorer 2015 aveces al poner directa y reversa tiende a realizar un tirón , a que se debe ese problema, sus comentarios por favor
Esa vaina dice que puede ser tps o el harness electrical wires que hacen corto con ese sensor y tiene mala lectura. Cada vez que hace eso le desconecto negativo a la batería y ese sensor tps y el conector que va en el sistema de aire
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RAFAEL RODROGUEZ de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes si me pueden ayudar tengo una ford explore 2003 motor 4 ,0 se le encendio la luz overdray le colocaron scanner y arrojo este codigo po775 verifico y me indica selenoides de la transmisión se los coloque y perciste la falla no deslisa los cambios pero de primera a segunda estan tardios mil gracisa por su ayuda bendiciones
Desconecta negativo de la batería. Por 10 min. Conectalo y con el scanner borra el código y listo.
Tengo una explorer 2002, motor 8 cilindros 4,6, a veces rodando me prende la luz over drai y queda parpadeando, y la camioneta se me neutraliza, la apago la prendo nuevamente y rueda normal y haces los cambios, me ha sucedido como tres veces
Métele el scanner a ver que te arroja Men. Sino drena la. https://youtu.be/hZAsoqmqhdM
Sergio Rovera de México hace 3 años
Hola, mi explorer 97 4X4 da un golpe al ir caminando, más bien cuando paso por un bordo y cuando va a una velocidad de 45 a 60 km, como si engancha o desengancha, se reparó el transfer case porque me dijeron que era eso, pero siguió igual. Qué será la falla que tinene?
Métele el escaner a ver si es algún sensor que ta jodiendo
Mi Ford explorer 98 a veces se neutraliza y de repente agarra y sigue jalando Cómo sin nada
Que tal buen día yo tengo una ford explorer XLT 2000 caja automática con la 4×4 cancelada. El problema está en el segundo cambio la tira muy larga muy alta la llevé a escanear pero no arroja ningún tipo de código. Y tampoco me marca nada en el tablero. Alguien tiene una idea de porqué tarda tanto en pasar de primera a segunda?
Chequear si hay que cambiar aceite transmisión o el sensor de la velocidad.
Jordy calvache de Ecuador hace 3 años
Hola buena tengo una Ford Explorer Xlt del Año 97 y me patina la caja
Amigos me podrán apoyar. Me venden una explorer 2010 es v6 4x2 mexicana. Hace un rato la cale y note en la caja que cuando pongo directa. Tarda como 3 segundos en salir. Me podrán dar su oponion
Trate de pedirle el aceite para conservar si le falta
Perdón quise decir que le midiera el aceite para observar sí le falta.
[email protected] de México hace 3 años
Mi camioneta le repare la marcha y sigue sonando no se si tenga que ver que traigo un amplificador conectado y me este dañando eso
Tengo una Explorer 2006 4.0, 4x4. Si despego rapido llega a un punto que se neutraliza, tengo que jugar de Neutral y Drive para que engrane y continuar.
Jesús miranda de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una Ford explorer 2003 y me tira aceite de la caja me. Dice el mecánico que hay que cambiar los repuestos y turbina que ya no enfría el convertidor la pregunta es si es necesario cambiar todo o solo el convertidor
Jesús miranda de México hace 2 años
@Sinner77Qué tipo de aceite es el que debe llevar y cuántos litros
@Jesús mirandaConventional atF-F-TYPE el tipo de aceite. Debes ir a un mecánico para preguntar por la capacidad. Creo que es 12 cuartos. Pero ellos saben como hacerlo.
Buenas tardes amigo alguien que me ayude tengo una ford esplorer 2006 cuando calienta y freno hace un sonido en el motor algo asi como cla cla cla cla me dijeron que es la caja.
Buenos días, tengo una Explorer 2003, SPORT WAGON y deliza en D la cambio y agarra bien.
Chequea si hay que cambiar el aceite de transmisión. Puede ser la falla. Saludos
Hola buenas tardes, tengo una Explrer 98 6 cilindros 4 litros automática, la palanca de cambios estaba floja y de parking se cambiaba sola a reversa y un día se le cayó un tornillo, revisé algunos tutoriales en Youtube y encontre que solo era apretar los tornillos que lleva así que lo hice yo mismo y que muy bien, firme y ya sin problema, pero en seguida le apareció un ruido extraño que no se como explicar, pero cuando aceleras se escucha como si fuera forzada de alguna parte la camioneta, se oye mas del lado del copiloto, como algo viejo, y creo que es solo cuando está engranada una velocidad, porque cuando esta en neutral le acelero y practicamente no se escucha, el ruido es como algo ronco, flemoso si me permiten la expresión, no se si el problema esté relacionado con el ajuste de la palanca o solo sea coincidencia, alguien ha pasado por algo similiar o saben cual podría ser la solución?
Luisa Torres de Venezuela hace un año
Quien importa cajas desde Usa? Es una Explorer Automático 4x2 1999
Hugo Chavarria de México hace 8 meses
Amigos, tengo una Ford Explorer 2004 4x4 6 cil motor 4.0
Empezó con la falla de no meter reversa, después directa, total que me la lleve al mecánico "bastoneando las velocidades, de primera, segunda, tercera y ya después directa" el mecánico me pidió el sensor TR y se solucionó el problema de las velocidades, calzada la llanta trasera entran todas las velocidades bien, el detalle es a la hora de bajar la llanta, "se amarran las llantas y no avanza ni para atrás ni para adelante, que podrá ser amigos, porque el mecánico me dice que no es la transmisión???
Empezó con la falla de no meter reversa, después directa, total que me la lleve al mecánico "bastoneando las velocidades, de primera, segunda, tercera y ya después directa" el mecánico me pidió el sensor TR y se solucionó el problema de las velocidades, calzada la llanta trasera entran todas las velocidades bien, el detalle es a la hora de bajar la llanta, "se amarran las llantas y no avanza ni para atrás ni para adelante, que podrá ser amigos, porque el mecánico me dice que no es la transmisión???
ComentarSe enciende llave inglesa en el tablero Solucionado
Ford Explorer 2007 Eddie bauer 126000 kms
Me cambiaron el intek monifold y segun hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion. Despues de 3 dias empezo
A premier el check engine y la llave inglesa en el tablero. Me dijeron que era el cambio de aceite lo cambiaron pero de vez en cuando la llave inglesa vuelve a encenderse. Apago el motor y enciendo de nuevo y se apaga la llave inglesa. Pero despues de in rato vuelve encenderse
Cuando la llave esta encendida. Al frenar el auto como que repara
Pero despues de apagarlo y prenderlo anda bien por un rato
Alguien que me pueda aconsejar por favor
A premier el check engine y la llave inglesa en el tablero. Me dijeron que era el cambio de aceite lo cambiaron pero de vez en cuando la llave inglesa vuelve a encenderse. Apago el motor y enciendo de nuevo y se apaga la llave inglesa. Pero despues de in rato vuelve encenderse
Cuando la llave esta encendida. Al frenar el auto como que repara
Pero despues de apagarlo y prenderlo anda bien por un rato
Alguien que me pueda aconsejar por favor
22 casos
Mejor respuesta (según Erasmo martinez)
Primero ante todo, al cuerpo de aceleracion no se le hace limpieza,porque el lleva unos engranjes de plastico y eso lleva un fluido o un liquido especial, si le echas grasao algun tipo de aceite de cualquier tipo, la grasa se convierte en una especie de piedra y los engranajes se desgastan, y si le echas aceite lo ba a desgastar mas rapido...
Tu problema es el cuerpo de aceleracion, hay q reeplazar y hacer un ajuste de parametros a la pcm...
Tu problema es el cuerpo de aceleracion, hay q reeplazar y hacer un ajuste de parametros a la pcm...
Buenas noches favian
Tengo un problema con mi ford explorer del 2000 me van todas las marchas acia adelante incluido la R le cambie los aceites y filtros y nada
Tengo un problema con mi ford explorer del 2000 me van todas las marchas acia adelante incluido la R le cambie los aceites y filtros y nada
Erasmo martinez de Estados Unidos hace 6 años
Mil gracias lo tendre en cuenta y buscare alguien que me lo repare. Pero le are incapie en lo que me dices. Gracias
Maritha Castillo ch. de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un ford explore limited, 2013, hace un año me apareció esa llave francesa y no me dio mas problema perdió aceleración. Ahora de nuevo le pasa lo mismo pero mas seguido en el mismo dia. Se escaneo y no sale ningún problema. El no se apaga, pero se para, y hasta que no se apague y se encienda de nuevo no camina. No se si hacer todo lo que han comentado. Pero lo que estoy viendo es que es como un defecto de fabrica, son demasiados con el mismo problema.
Erasmo martinez de Estados Unidos hace 6 años
Esta marca falla mucho de este problema. El mio aun sigue con el problema aunque ya menos que al principio. Me resigne dejarlo eso hasta que consiga alguien que me saque del problema
Tengo el mismo problema cómo lo solucionó? Podría enviarme la solución?
Al correo rigonysox@ gmail.com
Al correo rigonysox@ gmail.com
Tengo un súper duty me aparece la llave inglesa en el tablero y no aseleea alguien me puede ayudar
Tengo una ford explorer 2006 se prendio la llave en el tankero y ka camioneta parte pero no acelera se limpio el cuerpo de aceleravion se revisaron los cables y se mantiene igual quien me puede ayudar
Alejandro casas de México hace 4 años
Tengo una f350 me prende en el tablero una llave inglesa
Alejandro casas de México hace 4 años
Ya limpiamos el cuerpo de aceleración cambios bujías lavamos inyectores checamos cables trabajo un rato y volvió a prenderse la camioneta tiene 151953km
carlos pantoja de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo, sale la llavecita en el tablero y no acelera, la apago y prendo y todo marca bien nuevamente vuelve a salir la llave y deja de acelerar. Les cuento he cambiado todo, cuerpo de acelerador pedal t,p,s reparado el ramal, bomba de gasolina filtros ,aceite, batería , limpieza de inyectores , bujías, revision de válvula de los gases. Ya no se que hacer me falta la pcm. Computadora, otro me dicen que es un sensor del megatronis. MERINDO si alguien puede ayudarme esta falle esta acabando con mi salud si la reparo la vendo es una ford sport-trac 2008 con 150mil kilómetros. Gracias a el que aporte la solución a esta falla ni en la ford saben resolver esta falla te manda a cambiar todo como yo lo e hecho. 0414-2992261
David González de Colombia hace 2 años
Amigo pudiste solucionar yo tengo el mismo inconveniente y ya no se que hacer
@David GonzálezYo vi un video ese vídeo y voy a hacer eso haber si se compone https://youtu.be/RIEeeS_eCqw
Carlos Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Hotengob6vdoas con la misma falla ,también le he cambiado todo eso ,y siguió igual, se jalones se detiene , hace de todo... y hoy revise el aceite de la caja y le faltaba casi 2vlitros, se los coloque y ando normal... espero siga así...
carlos pantoja de Venezuela hace 4 años
Como soluciono los codigos p2110, p2104, p060B. En la explore 2002
Guillermo Vaughan de Panamá hace 4 años
Antes que nada buenas tardes tengo una Ford Explorer 2013 y le paso lo mismo al montar el escáner arroja un código p0297 que es relacionado a la aceleración... sobre la limpieza del cuerpo de aceleración te recomiendo que lo lleves al concesionario y allí te hacen la limpieza... por eso si se limpia pero no todo el mundo sabe como hacerlo... saludos desde Panama.
Erasmo martinez de Estados Unidos hace 2 años
Solucione el problema. Cambie computadora. Al parecer ese es el problema. No me a fallado desde hace 3 años.
Compre computadora usada al parecer algunas computadoras salen malas. Me la instalaron reprogramaron y quedó lista
Compre computadora usada al parecer algunas computadoras salen malas. Me la instalaron reprogramaron y quedó lista
ComentarCuanto aceite de transmision se necesita para cambiarlo
Ford Explorer 1997 limited 32007 kms
Ola buenas tardes,noches o días para quien lo lea el que sepa tengo una camioneta ford explorer limited 1997 necesitamos saber que tanta cantidad se necesita para cambiar el aceite de la transmisión si saben por favor díganos y si nosotros tenemos la respuesta algun problema suyo lo ayudaremos con gusto
25 casos
Ok, Si la transmision no esta consumiendo aceite ni botandolo recomiendo no cambiarlo por que destapar una caja de transmisión es muy delicado y como dices que es del 1997 y quizas nunca se ha destapado, este destape puede traer consecuencias. Si aún asi deciden destapar es esta transmisión carga de 4 a 5 cuartos de aceite, debe ser de calidad para que tenga durabilidad.
El mito de no cambiar el aceite de transmisión es falso, el fabricante tiene un programa de mantenimiento asi como cambiamos el aceite de motor y filtro. En mi caso Explorer 2000, me patinaba en D, lei el manual de mantenimiento cambio de aceite y filtro ,60,000 km y listo.Es la primera solución economica.
@AlbertoUna pregunta , cuantos litros le pusiste tu a la transmision de tu auto
6-7 qts , si sacas el convertidor seria 5-6 mas. El fabricante recomienda cambio de aceite Mercon V,no otro! Y su filtro. El
Manual esta todo disponible.
Manual esta todo disponible.
Juan morales de México hace 6 años
Cuántos litros de aceite lleva transmisión montainner y k tipo. Gracias. Saludos
Es el mismo de una explorer, 2002 al 2010 Mercon v
Alan guianagui de México hace 6 años
Tengo una Ford Explorer 2003 xlt 6 cilindros
Me podrían ayudar al saber cuantos litros de aceite de transmisión usa. Quiero ponerle nuevo...
Gracias
Me podrían ayudar al saber cuantos litros de aceite de transmisión usa. Quiero ponerle nuevo...
Gracias
Si sacas el aceite de la transmision y de la turbina se lleva de 11 a 12 litros y si nada más haces el cambio de la transmision lleva 6 litros amigo
Tengo camioneta ford explorer mod 1997 6 cilindros motor 4.0 Estandar Cuantos litros necesita para la transmision?
Carlos Aguilar de México hace 6 años
Buenos dias o tardes
Tengo una ford expedition 98 motor 4.6 y le quiero hacer cambio de aceite a la transmisión , cuantos litros de aceite ocupo para hacerle el cambio ??
De antemano muchas gracias
Tengo una ford expedition 98 motor 4.6 y le quiero hacer cambio de aceite a la transmisión , cuantos litros de aceite ocupo para hacerle el cambio ??
De antemano muchas gracias
Jesús cordova de México hace 5 años
Tengo una explorer 2003 y le hice cambio de aceite solo de la transmisión pero sólo le pusieron 5 litros tatda en responderme la reverza
Juan morales de México hace 5 años
Muy mal. Yo le puse como 14 lts de aceite y después de calentarse le abres el purgador k trae. Y tirará hasta el nivel. De la bayoneta. Saludos
Miguel Torres de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite de transmisión automática lleva una Ford explorer track sport 2005 americana y que aceite lleva o me recomiendas gracias
Tengo una escape 2001 pero quiero cambiarle el aceite de transmisión automática nunca se lo e cambiado durante 3 años no vota ningún cambiio debo de cbiarselo y cuántos litros lleva ????????gracias
Hola tengo una Ford Explorer 4.0 año 2002 cuántos litros debiera echar a la caja de transmisión?
Alfonso zetina de México hace 5 años
Que sucede si se pasa de aceite la transmisión?? , (si se llene con 5 litros y se pasa con 1 litro mas) tiene alguna consecuencia?
Alfonso, el colocarle mas aceite te podria traer consecuencia tales como fugas de aceite por los empaques, ten en cuenta que los fluidos no son compresibles y la presion que ejercen cuando son sometidos genera fuerza interiores que podrias ocasionar problem,a te recomiendo que drenes el adicional que le pusiste...saludos...
Lo que pasa digamos que se "ahoga"la transmisión y no trabajaría adecuadamente,además de el derrame que es $$ botado
Disculpe cuantos litros de aceite ocupa un motor ford explorer 2.0 ecoboost 2012 gracias
Ruiz marcos de Panamá hace 5 años
Buenas tarde tengo una camioneta for explore del año 2006 cuanto cuarto usa el motor y la transmisión cuanto usa y si es recomendable cambiar el aceite de la transmisión
BrianQR2000 de Venezuela hace 4 años
Buenos dias cuantos litros de aceite lleva la caja 5r55w de explorer?
Saludos tengo una. Explorer 2004 6 cilindros cuantos litros de aceite lleva la pura transmisión gracias
Hola disculpen cuantos litros de aceite lleva una for explorer 97 8 cilindros
Se rompió la manguera y lo tiró
Se rompió la manguera y lo tiró
Que aceite se hecha ala caja de transmisión automatica ford explorer 2012 XlT urgente??????
Buen dia tengo una ford explore 2002 quiero saber cantidad de aceite que lleva transmisión y de que tipo le puedo poner?
Cuantos cuartos usa la ford splore 2006 automatica aceite de transición
Marcela fuentealba de Chile hace 4 años
Hola tengo ford explorer xlt 2015 y quiero saber si tengo que cambiar el aceite de transmisión o no. Saludos Marcela
Buenas tarde cuántos litros de aceite lleva la transmisión de una Explorer v8 2004
Cuantos litros de aceite lleva una explorer 91 en la transmisión
Buenas tardes me gustaría saber cuantos litros de aceite le podría poner a mi auto ya que es un escort 98 de transmisión automática, gracias por su respuesta ya que es muy indispensable para mi
Miguel cano de México hace 4 años
Buen día tengo un envoy modelo 98 de 6 cilindros ,quiero saber cuantos litros de aceite lleva la transmisión automática es 4x4.
Karl Abdiel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una camioneta ford explorer 2002 V8 y necesitamos saber que tanta cantidad de aceite se necesita la transmisión.
Ya le hicieron cambio de aceite de transmisión? Yo tengo una igual y necesito saber cuántos litros lleva y el tipo de filtro, gracias. Saludos.
Ulises G. ABREGO n de Panamá hace 4 años
Tengo una ford explorer 2016 motor 2.3 y quiero saber cuantos cuarto de aceite necesita el cambio en la transmisión automatica
Compre una camioneta Ford Explorer año 1998 4l. De 6 c. No entra la reversa, la compre y no andaba nada ni el motor la estacione en un terreno y esta a desnivel de atras esta levantada, podra ser un aceite malo, no le dieron cariño,me pueden ayudar, vivo en Panama soy Uruguayo
Buenas tengo una Ford explorer sport track 2003, le bajamos la caja para cambiar los retenedores y le usamos 5 litros de aceite de caja y resulta que no me sirve la reversa, sera por falta de aceite o que se jodiera la caja, si me pueden ayudar agradecería mucho...
Por favor necesito ayuda... Poseo una ford ranger 4.0 v6 automatic me pudieran decir que cantidad aceite de transmisión lleva a la hora del cambio de filtro y junta. Gracias.
Gabriel Hernández delgado de México hace 2 años
Buenas tardes cuántos litros de aceite lleva la transmisión de una Explorer 2010 motor 4.0
Alfonso zetina de México hace 2 años
Si solo es cambio de aceite lleva poco menos de 5 litros , si la reparo y le izo cambio de turbina, lleva como algunos 7 litos , (aprox. Puede que un poco más ), (ojala le sirva como referencia) la cantidad depende también del modelo de la unidad.
Jesus Xadier de Venezuela hace 2 años
Hola para todos quisiera saber para una Ford Explorer 2005 motor 4.6 v8
Que tipo de aceite usa la caja ?
Cada cuánto se le debe. Cambiar?
Que cantidad de aceite lleva ?
Que tipo de aceite usa la caja ?
Cada cuánto se le debe. Cambiar?
Que cantidad de aceite lleva ?
Alfonso zetina de México hace 2 años
Yo cambio el aceite de la transmisión cada 3 años( dependiendo del uso que le dé al vahiculo) o 60,000 kilómetros, yo uso el dexron III
Mario Moncayo de México hace 2 años
Tengo una Explorer 2002 de 2 puertas y quisiera saber mas o menos el costo aproximado para hacerle la afinación a la caja de transmisión, no suena y hace los cambios bien, solo es que la acabo de comprar y quiero que este al 100
Buenas tengo una Explorer 2009 4.6 v8 quisiera saber cuánto aceite lleva la conversora de la transmisión
ComentarPresión de aceite baja
Ford Explorer 2004 135000 kms
Mi Explorer me sale un mensaje en la pantalla Presión de aceite baja y le cambie el aceite el filtró y aun sigue el problema y se apaga me gustaría saber que puedo hacer
Gracias
Gracias
25 casos
juanherrera de México hace 7 años
Tienen que revisar eol filtro de la bomba de aceite que no este sucio o tapado o en su defecto cambiar la bomba de aceite
>Tambien hay un Sensor de Presion de Aceite que debes verificar y remplazar. Sin embargo, si el vehiculo se apara es necesario llevar a un especialista...
charly teran de Venezuela hace 5 años
Escribe aquí tus comentarios tengo una explore 2013 que cuando me paro aparece en el tablero baja presión de aceite y cuando arrancó c le quita luego me paro y aparece
Disculpa tengo Ford. Explorer 2017 solucionaste el problema y k fue
@HoraciocsLo lograste solucionar, que fue ?
Tengo el mismo problema le cambie aceite y filtros nuevo y Apenas sube la temperatura a su normal y prende la alerta de precio baja en el motor. Algún comentario para resolver ese problema. Gracias
Hermano saludos , como resolviste ese problema ya cambie el sensor y nada... gracias ,
Cesarmoncada de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema tengo una explorer 2011 limited al momento de detenerme enciende la luz en el tablerl presion de aceite baja y al acelerar se quita quien puede ayudarme?
Ya lo soluciones era el sensor de la presión del aceite le puse un sensor nuevo y se le quito. La mía es una 2013 espero se lo mismo en la tuya saludos
Hola Roberto, tengo el mismo problema que te paso. Despues del cambio del sensor, te siguio apareciendo el mensaje o definitivamente se soluciono? Mi auto es un Edge 2013. Saludos.
@KrisCuanto te costo el cambio de sensor de presión de aceite?
Yo tengo una 2013 y también tengo el mismo problema el mecánico de la agencia me comentó que lo primero que había que cambiar es el sensor de presión de aceite, se le cambió, y siguió el mismo problema, si no se solucionaba lo siguiente era cambiar las valvulas selenoides, y si no, por ultimo se tenía que cambiar el kit de cadenas de distribución que es lo mas caro, pero que esto ultimo es lo mas posible que sea el problema porque ya le metieron el escaner y arrojó que el banco 1 esta adelantado y y el banco 2 atrasado, indica que está desincronizado las cadenas por eso se enciende el sensor despues de unas horas de manejo.
Mi explorer tiene el mismo lio le cambie aceite y filtro y continuo mostrando el fallo
Mi explorer le paso el mismo mensaje, pero comenzo a erder atf ( aceite dela caja)
Francisco Martínez de Chile hace 3 años
A mi me pasó lo mismo, mismo mensaje y cambié el sensor de presión de aceite donde además tenía fuga de aceite y con esto se eliminó la fuga ya que dado el calor que genera el tubo de escape se deteriora con el tiempo, el sensor tiene un valor de nueve mil pesos…
Tengo una Explorer 2011 marca presión de aceite baja, y daba un golpe para pasar el cambio, y ahora no quiere pasar los cambio, alguien que me pueda ayudar por favor.
El problema del sensor de aceite en motores 3.5L es el tipo de refrigerante se debe de usar el 50/50 para que se enfrie correctamente la maquina. Ademas de cambiar los sellos de goma en la varilla de nivel de aceite y el sello de goma del tapon de aceite. De preferencia de los verdes que son de teflon. Con eso eliminan la falla antes de gastar en mecanicos.
Cual sensor sera el de la presion del aceite... alguien ke lo aya escaniado me podra decir cual cosigo es
ComentarRuido en cola en subida Solucionado
Ford Explorer 2006 Eddie Bauer 4x4 4.6L 104500 kms
Mi camioneta hace 2 semanas comenzó a presentar un sonido como si fuera motor diésel cuando esta en una cola en subida, el sonido se incrementa se mantiene un par de minutos y se va, luego rodando esta como si nada , mantiene su fuerza , no aparece ninguna luz y la temperatura esta bien. He medido el nivel de aceite de motor y esta Ok,Eso si esta mencionando que debo cambiar el aceite porque ya se cumplió el tiempo. Que podrá ser?
8 casos
Puede que la bomba de aceite este debil o el colador del aceite este tapado por mal aceite
dedemar2003 de Venezuela hace 3 años
Como colador se refiere a la maraca????? [email protected]
Con 200.000 kms que aceite debo usar considerando que los ductos de ford son muy finitos? gracias
Con 200.000 kms que aceite debo usar considerando que los ductos de ford son muy finitos? gracias
Tienes q cambiar los vtc y los raches,q no stan lubricando bien...somos taller especializado solo ford en anzoategui 04149848238
Amigo de verdad super agradecido por su acesoria de seguro estare por alla resolviendo mi incombeniente con mi explorer 2010 4.6 8cil muy cordial y amable exito mi pana
Trankilo hermano estamos para ayudarnos y me quede esperándolo
Lo que debes hacer es colocar aceite más denso que el que usa de agencia. A mi Eddie Bauer comencé a ponerle semi sintético 15W 40 y se acabó el ruido. Esa es una recomendación que dio Ford en uno de sus boletines de falla.
Muchas gracias, estimo que eso si debe ser, porque cuando le cambie el aceite, el ruido desaparecio, claro porque esta mas denso el aceite y el desagaste del motor , sin embargo hablare con los del concesionario. Muy amable por escrinir Mabriceno
En el concesionario posiblemente quieran que sigas echando aceite 5w20 o 5w30 que es el que ellos venden pero ese es muuuy fino y lo recomendable es usar aceite un poco más viscoso después de 50.000 km. Te garantizo que puedes usar sin problemas 15w40 semi sintético que es un poco más denso y reducirá mucho el ruido como de cadena en el motor. Si tienes el ruido solo a pocas revoluciones (entre 800 y 1.200 rpm) y cuando el motor está caliente (que el aceite se hace menos denso), entonces con toda seguridad el cambio reducirá mucho el ruido y no tienes que gastar una fortuna cambiando kit de cadena de tiempos y ratches. Por el contrario si el ruido es permanente y siempre suena aunque el motor esté frío y a cualquier revolución, en ese caso posiblemente sí debas cambiar el kit pero igualmente yo comenzaría a descartar con el cambio de aceite. Suerte y por favor comenta por aquí como te fue.
Coincido contigo, en mi ultimo cambio el mecanico que no es de concesionario Ford me recomendo usar 10W30 porque 5W30 no se conseguia y aseguró que evitaria el ruido y en efecto asi ha ocurrido, la camioneta esta rodando a la perfeccion ya tiene 118.900ms originales.
Buenas. Saben cómo apagar la luz del tablero que aparece por códigos relacionados con catalizador y sensores de oxígeno? Obviamente que la solución no sea reemplazar TODO y listo. Gracias
Buenas noches tengo una explorer v8 4.6 tiene un ruido en el motor un taca taca revise los taquetes y no suenan aparte de eso falla mucho
Daniel rincon de Venezuela hace 5 años
Buenas saludos, mi Explorer 2008 xlt, hace mucho ruido cuando aceleró, y el ruido es muy fuerte, y depronto el ruido es el normal, y se repite!!! Agradezco su ayuda!!!
Revisa que aceite estas colocando, a mi me funciono colocando 10W30 porque es mas denso y todavia no he cambiado el kit de cadena de tiempos,es mas mi mecanico de confianza dice que lo que se daña realmente son los patines que son piezas de plastico y si aun cambiando el aceite persiste ese ruido deberias probar cambiando los patines
Mejor respuesta (según Roger)
Daniel rincon de Venezuela hace 5 años
Gracias manito, cambie el aceite a 15-40, y mejoro, pero el ruido es en ocasiones!!! Te agradeco me hayas ayudado!!!! Gracias
Ciertamente se debe al desgaste de los patines que van en el grupo de los tensores de la cadena de tiempos. Mi mecanico me dice que lo que se debe es nunca arrancar la camioneta en frio e ir buscando esas piezas para cuando desees cambiarlas
Hola tengo una exporer 2012 y presenta un ruido como si llevara algo suelto cambie el aceite y al siguiente dia estaba contaminado lo cambie de nuevo y el ruido sigue que me recomiendan
Hola tengo una explorer 2004 por la subida presenta un ruido fuerte pero no pierde fuerza aque se debe eso por favor.
ComentarExplorer 2012 automático...se apaga en marcha al dejar de acelerar. Solucionado
Ford Explorer 2012 Limited 202000 kms
La camioneta la lleve a la ford de Venezuela. Punto fijo ,por problema de cadena de tiempo. Pero Al revisar me dijeron q tbn estaba mala la bomba de gasolina. Se le hizo limpieza al estanque igual. Y cambio de aceites y filtros liquidos. Motor y caja de cambio...la camioneta ya no tiene ruido al encender. Pero salio del taller y antes de llegar a casa la camioneta al dejar de acelerar se apaga. Al encender prende pero con ralenti inestable.la volví a llevar al concesionario x q se prendió el check engine...me dijeron q marcaba sensor de catalitico...borraron el error me dijeron q habían unos c… Leer completa
2 casos
Amigo lo primero seria llevarlo a otro sitio, yo personalmete no confio en concesionario. En donde la lleves primeramente deberan escanear y ver el codigo de falla y ver si alguno tiene relacion con tu falla. Deberiar realizar un aprendizaje al cuerpo de aceleracion, ya que segun veo tu camioneta en alta anda perfecto.
Mejor respuesta (según Miguel)
Hola. Si en alta funciona bien. Es solo al reducir velocidad a los 40kl aprox se apaga...cuando la volví a llevar al concesionario ford me dijeron q solo marcaba problema en el catalitico. Borraron la falla y me dijeron q en sus pruebas todo estaba ok...pero el problema sigue. Y no me dan una posible falla o solucio aun
@MiguelEl problema era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...ahora anda sin problema
Era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...lo cambie y se soluciono el problema
Jorge monroy de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford Explorer 2016 ayer le cambié el aceite y está mañana que la puse a trabajar empezó a remover el motor y me prendieron todas las luces de el tablero ustedes saben cual es la solución
Después de tanto luchar...el problema era el sensor del evaporador de gases del tanque de gasolina
Solucionado, era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina ahora anda sin problemas
MiguelMazz de Venezuela hace 2 años
Una pregunta en qué parte está ese sensor. Saludos
Hola miguel Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
ComentarFalla cuando entra el sobrepaso Solucionado
Ford Explorer 2006 Edite bauer 4.0 4x4 6 cil. 199000 kms
La transmisión funciona muy bien, entran todos los cambios, solo cuando vas a rebasar y entra el sobrepaso se siente que pierde potencia, parpadea el check engine y el clima deja de enfriar, en 30 segundos deja de parpadear el check engine, y todo normal, si sigo en sobrepaso, todo vuelve a pasar, cheque códigos y solo sale el p0301 ya cambie cables y bujías, hice afinación, también cambio de aceite y cesado de transmisión, cuando la compre no traía catalizadores, que recomiendan???
3 casos
Mejor respuesta (según magacom)
Problema solucionado, cambie batería por una de gel y borre códigos, al parecer la batería que tenía estaba vieja y no daba la energía suficiente.
Me hace la misma falla, empieza a parpadear el logo de check engine, no quiere acelerar , pasan 10 a 15 segundo y vuelve a hacer los cambios con normalidad y a acelerar , pero la falla es consistente , tu mencionas que solo con una bateria nueva quedo , mi problema surgio cuando cambie la banda del motor, un valero, pense que le faltaba aceite a la caja de transmision se lo cambie y aun asi no quedo , me dicen que puede ser una bujia o los cables , que me recomiendas saludos
Yo ya había cambiado bujias, y seguía con el mismo problema, no tenía fuerza, prueba con una batería prestada y borra códigos de error, se borran dejando desconectada la batería un buen rato, si no te funciona, me dijeron que checara el sensor tps, pero mi problema se arreglo con la batería nueva... Saludos
ComentarPresion de aceite Solucionado
Ford Explorer 2002 4 puertas 170000 kms
Mi problema es que cuando la manejo mas de una hora o dos continuamente al momento de aparla ya no arranca y me manda el mensaje de baja presion en el aceite la primera vez le agrege aceite pero al otro dia la lleve a cambiar el aceite y resulta q estaba pasado y desde ese dia pues no la puedo usar por largo tiempo porque cuando se calienta el aceite ya no prende... y sigue mandando ese mismo mensaje... alguien puede opinar que es
12 respuestas
Hola mira checa q los bulbos de presión de aceite esten en buenas condiciones y el bulbo de nivel de aceita mucha suerte saludos
desesperada de México hace 8 años
Gracias emilio pero si me podrias dar mas informacion de donde localizar los bulbos de una forma sencilla por favor
Chaman1949 de Venezuela hace 8 años
Verifica que la bomba de aceite este funcionabdo bien, y que el carter del aceite no tenga fugas por la empacadura y este limpio de particulas de carbon como tambien el tubo colector de aceite del carter.
Mi camioneta es un Ford Explorer sport 99 y cuando la encendí en la mañana la presión de aceite marcaba diferentes a la vez como que la aguja brinca a vibra y después se ve menos pero que significa eso
En mi humilde opinión y considerando que la amiga "DESESPERADA" asegura que el problema ES AL APAGARLA (es decir, la camioneta NO SE APAGA MIENTRAS ESTÁ RODANDO), sino que el problema es al tratar de prenderla luego de un uso contínuo, eso NO TIENE QUE VER con que haya o no baja presión de aceite, ya que de hecho (NO SE DEBE, pero de poder SE PUEDE) uno puede prender el motor de una Explorer (y de casi cualquier otro vehículo) con CERO ACEITE en el carter. - Así que por ello me inclino a pensar que se trate de un problema de "SINCRONÍA DE TIEMPO" (sensores de cigüeñal y levas defectuosos... o desincronizados). Y aunque se trate de otro vehículo diferente, les comento que eso sucedía en el Hyundai Accent de mi hermano; Es decir: podías prender el carro y usarlo POR EL TIEMPO QUE QUISIERAS... SIN FALLAS... Pero al momento de apagarlo y querer prenderlo ANTES DE QUE ENFRIASE (o sea, antes de que pasaran al menos 45 minutos)... NO PRENDÍA. - Y resultó que el defecto era que la correa de tiempos estaba "UN POQUITÍN" estirada y al calentar, POR LÓGICA EXPANDÍA MÁS, resultando que al apagar el motor estando esa correa "expandida", las marcas de sincronización entre sensor de cigüeñal y sensor de levas NO COINCIDÍAN y por lógica la computadora NO enviaba señal de corriente hacia la bobina por considerar que el motor estaba fuera de tiempo. - Y aunque hablemos de que la Explorer usa "cadenas" y no "correa"... EL CASO ES EL MISMO, ya que de hecho el calor hace que los cuerpos se EXPANDAN y haya mayor juego. - Y tanto es así que aunque la amiga "WDESESPERADA" no lo mencionó, estaría casi seguro que si ella hiciera la prueba sucedería EXACTAMENTE IGUAL; Es decir, al apagar su motor luego de una hora o más de uso contínuo y tratar de prender a los pocos minutos... ¡¡NO PRENDERÍA!!; Pero si esperara al menos 45-60 minutos... ¡¡PRENDERÍA!!, lo cual a su vez sería la prueba irrefutable de que el defecto es el mismo (sensores de cigüeñal y/o levas DEFECTUOSOS... o DESINCRONIZACION al expandirse un poco las cadenas). -
Con relación al problema que comenta GIOVANNI, acá les transcribo unas VERIDICAS E INTERESANTES OBSERVACIONES que ya ha hecho a otros usuarios: Amigos Ricardo Y Julio: Acá les transcribo la respuesta que dí a LUIS sobre su problema "FORD EXPLORER 1997 NO LUBRICA Y PRENDIO LA LUZ CHECK GAGE": Amigo Luis: Yo tengo una Explorer 99 (mismo motor 4.0) y ocurrió lo mismo: Llegando de La Guaira a Caracas (afortunadamente fue ya llegando) comenzó con ruido feo y la aguja de aceite loca. - Y como sé "algo" de mecánica, le hice una limpieza al sistema interno de lubricación (cámaras, tapavávulas, carter, filtro de aceite, conductos de lubricación, filtro colador de la bomba, etc) y allí salió "DE TODO". - De allí en adelante el sensor y aguja quedaron descalibrados (prendo la camioneta y durante al menos 10 minutos y la aguja marca CERO PRESION), PERO el motor no suena EN ABSOLUTO... ¡¡EN ABSOLUTO, ni que lo acelere a 3 o 4.000 r. P. M!!; Y además, se observa al quitar la tapa por donde se echa el aceite la intensidad con que está lubricando. - De allí en adelante (eso fué hace poco más de un año) MAS NUNCA me ha presentado NI EL MAS MINIMO PROBLEMA en ese sentido, salvo el sensor y aguja "locos", a lo que no le doy importancia al saber (Y PODER COMPROBAR DIARIAMENTE TANTO POR VISTA COMO POR OIDO) que el sensor quedó descalibrado PERO hay excelente lubricación. - A partir de allí me he dedicado a hacer ese tipo de trabajos y de hecho tengo un anuncio en Mercadolibre.com (por cierto el UNICO servicio de este tipo). - Tal como yo explico en el texto de mi anuncio, los "limpiadores" que venden por allí sirven muy bien... ¡¡COMO PREVENCION Y MANTENIMIENTO!!; Pero cuando ya tu sistema está obstruido a ese grado, podrás echarle sopotocientos litros de limpiador y repetir el proceso sopotocientas veces... ¡¡Y NADA!! (te lo digo porque he tenido vaaarios clientes que han probado con eso ANTES de haber recurrido a mí. ). - Yo dudo mucho que tu bomba de aceite se haya dañado "de un momento para otro", ya que el desgaste de sus engranajes internos es PROGRESIVO... ¡¡NO REPENTINO Y "de una"!!; Así que pienso que tu caso es de OBSTRUCCION SEVERA principalmente del "filtro colador", que es el que deja pasar el aceite HACIA la bomba. Y estando tan obstruido... ¿Qué aceite puede enviar la bomba, SI NO ESTÁ RECIBIENDO?. - Por cualquier duda, consulta o comentario, puedes escribirme a mi correo [email protected] (Alvaro Rodríguez Castillo). - Chao. -
Como comentario adicional para ustedes (Ricardo y Julio), les recuerdo que a medida que aumenta la temperatura DISMINUYE la viscosidad del aceite y, al tener obstrucciones en el sistema y sobre todo en el "filtro colador" de la bomba, se hace más difícil mantener una presión "aceptable" (porque si está obstruido y la bomba RECIBE POCO aceite, mientras el aceite está DENSO lo envía con más fuerza Y POR ESO mientras esté así no se nota mucho la pobre lubricación; PERO cuando calienta y el aceite pierde su densidad, AUNADO a que la bomba está recibiendo POCA CANTIDAD... Qué tanta presión de lubricación puede haber?... ¡¡CLARO QUE COMIENZAN LOS RUIDOS!!. - Yo les recomiendo POR LO MENOS bajar el carter (que en la Explorer 4.0 es BASTANTE FACIL y nada tedioso, como en otros vehículos y espero que sea también así de fácil en la de Ricardo) y desmontar el "filtro colador" por el cual accede el aceite HACIA la bomba y lo limpien y desobstruyan muy muy bien. Si no tienen el destornillador o ratche con punta "tipo estrella" o dado 10" (los tornillos de ese filtro colador vienen con esos dos tipos de tornillos según el año y modelo) para desmontar los dos tornillos del filtro colador, AL MENOS mientras lo consiguen (y desmontarlo para una limpieza PERFECTA, ya que es ni más ni menos un tubo con su terminal como las mallas de un "colador de cocina" de esos que usamos para colar la manzanilla, etc), darle toques ("martilleo") CONSTANTE por todos sus extremos y parte superior con algo como una llave o el propio mango de un destornillador y con fuerza o energía moderada (porque si le dan "con furia" o "a punta de martillo" podrían romperle la base que lo conecta a la bomba) y vayan asombrándose de TOOOODO lo que va a caer. - La idea es dejarlo tan desobstruido como sea posible, cosa que ustedes podrán ir verificando a simple vista al "poder ver" a través de esa malla. - RECUERDEN hacerlo VARIAS VECES y cuando ya lo aprecien totalmente desobstruido utilicen cualquier herramienta que se les pueda ocurrir para sacar las virutas y costras que inevitablemente quedan en las paredes internas de la cúpula por la cual acceden a esa malla del filtro colador. - Y por otra parte, ya que el carter está fuera, aprovechen de limpiarlo bien luego de ASOMBRARSE con todos los escombros que encontrarán allí depositados. - y por cierto, NO TRATEN de limpiar el filtro colador (PARA EL CASO DE QUE LO HAGAN CON EL FILTRO MONTADO POR NO TENER LA HERRAMIENTA PARA DESMONTARLO) a punta de "rasparlo" con un destornillador o cualquier otro instrumento, ya que se corre el INDESEADO Y PERJUDICIAL riesgo de PASAR HACIA LA BOMBA muchas virutas y costras; Ya que de hecho lo que buscamos es EXTRAERLAS... ¡¡NO INTRODUCIRLAS HACIA LA BOMBA!!. - Mucho les agradecería (si todavía tienen el problema y realizan el procedimiento acá descrito), informarnos sobre los resultados obtenidos. - Chao.
Con relación al problema que comenta GIOVANNI, acá les transcribo unas VERIDICAS E INTERESANTES OBSERVACIONES que ya ha hecho a otros usuarios: Amigos Ricardo Y Julio: Acá les transcribo la respuesta que dí a LUIS sobre su problema "FORD EXPLORER 1997 NO LUBRICA Y PRENDIO LA LUZ CHECK GAGE": Amigo Luis: Yo tengo una Explorer 99 (mismo motor 4.0) y ocurrió lo mismo: Llegando de La Guaira a Caracas (afortunadamente fue ya llegando) comenzó con ruido feo y la aguja de aceite loca. - Y como sé "algo" de mecánica, le hice una limpieza al sistema interno de lubricación (cámaras, tapavávulas, carter, filtro de aceite, conductos de lubricación, filtro colador de la bomba, etc) y allí salió "DE TODO". - De allí en adelante el sensor y aguja quedaron descalibrados (prendo la camioneta y durante al menos 10 minutos y la aguja marca CERO PRESION), PERO el motor no suena EN ABSOLUTO... ¡¡EN ABSOLUTO, ni que lo acelere a 3 o 4.000 r. P. M!!; Y además, se observa al quitar la tapa por donde se echa el aceite la intensidad con que está lubricando. - De allí en adelante (eso fué hace poco más de un año) MAS NUNCA me ha presentado NI EL MAS MINIMO PROBLEMA en ese sentido, salvo el sensor y aguja "locos", a lo que no le doy importancia al saber (Y PODER COMPROBAR DIARIAMENTE TANTO POR VISTA COMO POR OIDO) que el sensor quedó descalibrado PERO hay excelente lubricación. - A partir de allí me he dedicado a hacer ese tipo de trabajos y de hecho tengo un anuncio en Mercadolibre.com (por cierto el UNICO servicio de este tipo). - Tal como yo explico en el texto de mi anuncio, los "limpiadores" que venden por allí sirven muy bien... ¡¡COMO PREVENCION Y MANTENIMIENTO!!; Pero cuando ya tu sistema está obstruido a ese grado, podrás echarle sopotocientos litros de limpiador y repetir el proceso sopotocientas veces... ¡¡Y NADA!! (te lo digo porque he tenido vaaarios clientes que han probado con eso ANTES de haber recurrido a mí. ). - Yo dudo mucho que tu bomba de aceite se haya dañado "de un momento para otro", ya que el desgaste de sus engranajes internos es PROGRESIVO... ¡¡NO REPENTINO Y "de una"!!; Así que pienso que tu caso es de OBSTRUCCION SEVERA principalmente del "filtro colador", que es el que deja pasar el aceite HACIA la bomba. Y estando tan obstruido... ¿Qué aceite puede enviar la bomba, SI NO ESTÁ RECIBIENDO?. - Por cualquier duda, consulta o comentario, puedes escribirme a mi correo [email protected] (Alvaro Rodríguez Castillo). - Chao. -
Como comentario adicional para ustedes (Ricardo y Julio), les recuerdo que a medida que aumenta la temperatura DISMINUYE la viscosidad del aceite y, al tener obstrucciones en el sistema y sobre todo en el "filtro colador" de la bomba, se hace más difícil mantener una presión "aceptable" (porque si está obstruido y la bomba RECIBE POCO aceite, mientras el aceite está DENSO lo envía con más fuerza Y POR ESO mientras esté así no se nota mucho la pobre lubricación; PERO cuando calienta y el aceite pierde su densidad, AUNADO a que la bomba está recibiendo POCA CANTIDAD... Qué tanta presión de lubricación puede haber?... ¡¡CLARO QUE COMIENZAN LOS RUIDOS!!. - Yo les recomiendo POR LO MENOS bajar el carter (que en la Explorer 4.0 es BASTANTE FACIL y nada tedioso, como en otros vehículos y espero que sea también así de fácil en la de Ricardo) y desmontar el "filtro colador" por el cual accede el aceite HACIA la bomba y lo limpien y desobstruyan muy muy bien. Si no tienen el destornillador o ratche con punta "tipo estrella" o dado 10" (los tornillos de ese filtro colador vienen con esos dos tipos de tornillos según el año y modelo) para desmontar los dos tornillos del filtro colador, AL MENOS mientras lo consiguen (y desmontarlo para una limpieza PERFECTA, ya que es ni más ni menos un tubo con su terminal como las mallas de un "colador de cocina" de esos que usamos para colar la manzanilla, etc), darle toques ("martilleo") CONSTANTE por todos sus extremos y parte superior con algo como una llave o el propio mango de un destornillador y con fuerza o energía moderada (porque si le dan "con furia" o "a punta de martillo" podrían romperle la base que lo conecta a la bomba) y vayan asombrándose de TOOOODO lo que va a caer. - La idea es dejarlo tan desobstruido como sea posible, cosa que ustedes podrán ir verificando a simple vista al "poder ver" a través de esa malla. - RECUERDEN hacerlo VARIAS VECES y cuando ya lo aprecien totalmente desobstruido utilicen cualquier herramienta que se les pueda ocurrir para sacar las virutas y costras que inevitablemente quedan en las paredes internas de la cúpula por la cual acceden a esa malla del filtro colador. - Y por otra parte, ya que el carter está fuera, aprovechen de limpiarlo bien luego de ASOMBRARSE con todos los escombros que encontrarán allí depositados. - y por cierto, NO TRATEN de limpiar el filtro colador (PARA EL CASO DE QUE LO HAGAN CON EL FILTRO MONTADO POR NO TENER LA HERRAMIENTA PARA DESMONTARLO) a punta de "rasparlo" con un destornillador o cualquier otro instrumento, ya que se corre el INDESEADO Y PERJUDICIAL riesgo de PASAR HACIA LA BOMBA muchas virutas y costras; Ya que de hecho lo que buscamos es EXTRAERLAS... ¡¡NO INTRODUCIRLAS HACIA LA BOMBA!!. - Mucho les agradecería (si todavía tienen el problema y realizan el procedimiento acá descrito), informarnos sobre los resultados obtenidos. - Chao.
desesperada de México hace 7 años
Hola si tienes razon cuando la dejo enfriar despues prendia me dijeron que tal vez era el switch de la gasolina y lo reseteamos como dijeron pero ahora manda un mensaje algo como asi CIRCULO BAJO Y ALGO MAS y ahora de verdad ya no prende para nada
Hola, amiga: ¿Como así que ahora "no prende para nada"?; Y además: ¿A cual "reseteo del switch de gasolina" te refieres?... ¿No será que caiste en manos de "BRUJOS" o talleres ESTAFADORES, de esos que SABIENDO el problema del vehículo se ponen a INVENTAR otras razones para terminar cobrando UNA FORTUNA?. - Por Favor infórmame de cuál es la situación exacta, amiga... no vaya a ser que de alguna forma le hayan desactivado la bomba de gasolina (bastaría con desconectar su fusible en cualquier "descuido" de tu parte). - Aunque de cualquier forma, lo que puedes hacer es comprobarlo tú misma, ya que con tan sólo pasar el switch a la posición "on" (el previo a cuando ya vas a dar arranque) SIEMPRE resulta audible (a menos que haya mucho ruido alrededor) que la bomba de gasolina se activa por unos segundos, en cuyo caso contrario ESTÁS SIENDO VICTIMA DE UNA TRAMPA, puesto que antes de llevarla a ese taller la bomba de gasolina FUNCIONABA PERFECTAMENTE y te están haciendo creer que hay problemas de gasolina; Y la otra prueba (para el caso de que la bomba SÍ SE ACTIVE por unos segundos cuando pasas el switch... Y AUNQUE NO LO HAGA), es comprobar que haya CHISPA en las bujías, lo cual puedes verificar desconectando CUALQUIERA de los cables que llegan a las bujías (o cualquiera de las bobinas que enchufan a las bujías, si es el caso de los motores con bobinas individuales para cada bujía) y a ese "CHUPON" que desconectaste de la bujía le conectas alguna bujía que tengas a mano, acercándo su punta a tierra (cualquier punto de la carrocería) a una distancia aproximada de 1 cm, siendo que al tratar de dar arranque DEBERÍA "saltar chispa" allí; Y de no ser así (pero habiendo ya verificado que al pasar el switch la bomba se activava por unos segundos, O IGUAL AUNQUE NO LO HAGA), eso te confirmaría mi teoría sobre la DESINCRONIZACION de los sensores de cigüeñal y levas, lo cual NADA... ABSOLUTAMENTE NADA tendría que ver con la bomba de gasolina, ya que de hecho, si no hay problemas en el suministro de la corriente hacia las bobinas y bujías, eso NADA tiene que ver con "gasolina". Es decir, en un sistema que esté normal en cuanto a suministro de corriente a las bobinas y bujías ABSOLUTAMENTE NADA IMPEDIRÍA que hubiera chispa en las bujías. Es decir, habría chispa aunque el motor no tenga gota de aceite... y habría chispa aunque le quitaras la bomba de gasolina. - Por eso es que te pido que me tengas al tanto de lo que vaya aconteciendo. -
Y por cierto, para el caso de que hayan hecho alguna "reprogramación" en la computadora (que fue lo que entendí de tu explicación), te recomendaría antes que nada tratar de resetearla "caseramente" de la siguiente manera: 1) Desconecta el borne negativo de la batería; 2) pasa el switch a "ON" y enciende absolutamente TODO lo que normalmente consumiría corriente con el switch pasado a "on", tales como el aire acondicionado, limpia-parabrisas, luces, etc, todo ello por CINCO minutos; 3) SIN apagar luces, aire acondicionado, etc, etc procede a pasar el switch "como si estuviera tratando de dar arranque" POR OTROS 5 MINUTOS (sé que es fastidioso mantener la manito así "tratando de dar arranque" durante 5 minutos... pero en fin); 4) Switch devuelto a posición "OFF" (como para sacar la llave) y apagar absolutamente todo lo que tenías activado (luces, aire acondicionado, limpia-parabrisas, etc); 5) Reconectar borne negativo de la batería; Y 6) Pasas el switch a posición "ON" durante 5 minutos y luego tratar de prender y, de lograrlo (que ya encienda el motor) dejarlo EN MÍNIMO (sin ningún tipo de aceleración de tu parte) durante 15 minutos... todo lo cual se hace para que la computadora reconozca y reprograme nuevamente todos los componentes. - Por Favor avísame lo que vaya ocurriendo. - Chao.
Y por cierto, para el caso de que hayan hecho alguna "reprogramación" en la computadora (que fue lo que entendí de tu explicación), te recomendaría antes que nada tratar de resetearla "caseramente" de la siguiente manera: 1) Desconecta el borne negativo de la batería; 2) pasa el switch a "ON" y enciende absolutamente TODO lo que normalmente consumiría corriente con el switch pasado a "on", tales como el aire acondicionado, limpia-parabrisas, luces, etc, todo ello por CINCO minutos; 3) SIN apagar luces, aire acondicionado, etc, etc procede a pasar el switch "como si estuviera tratando de dar arranque" POR OTROS 5 MINUTOS (sé que es fastidioso mantener la manito así "tratando de dar arranque" durante 5 minutos... pero en fin); 4) Switch devuelto a posición "OFF" (como para sacar la llave) y apagar absolutamente todo lo que tenías activado (luces, aire acondicionado, limpia-parabrisas, etc); 5) Reconectar borne negativo de la batería; Y 6) Pasas el switch a posición "ON" durante 5 minutos y luego tratar de prender y, de lograrlo (que ya encienda el motor) dejarlo EN MÍNIMO (sin ningún tipo de aceleración de tu parte) durante 15 minutos... todo lo cual se hace para que la computadora reconozca y reprograme nuevamente todos los componentes. - Por Favor avísame lo que vaya ocurriendo. - Chao.
Luis martinez de Venezuela hace 7 años
Amigos como saco el cárter interno de una explorer 6 cilindros 4.0 lleva alguna guía en la caja o algo así xq ya esta suelto y no quiere salir
Mejor respuesta (según desesperada)
desesperada de México hace 6 años
Mi problema se resolvio cambiando la bomba de la gasolina
Buenas Amigo es usual en los motores 4.0L soch problemas comunes cadenas de tiempo y bomba de aceite baja presión, reemplazar ambos por partes Originales las chinas dan dolores de cabeza y solo duras hasta 6 meses... Estamos para servirle
Hola, quisiera conocer los rangos de presiones de la bomba de aceite del motor 4.0 muchas gracias
Tengo una explore 2005 y llevo el sw a la posicion de arranque y no hace nada como si no llegara corriente al motor de arranque
ComentarQue Aceite LLeva mi motor 10W30 10W40? Solucionado
Ford Explorer 1991 4.0 120000 kms
Hola a todos bueno resulta que quiero hacerle el cambio de aceite a mi carro pero me e dado cuenta el mecánico le echa 25W50 se me hace grueso quisiera saber que viscosidad o tipo de aceite lleva es una explorer mod.1991 4.0L tengo pensado usar un 15W40 ya que escucho como si sonaran un poco los botadores y quisiera probar con uno mas delgado uno que no fuera mucha la diferencia estará bien el 15W40?? el motor me marca 18895,8 millas ya que son 6 digitos que hay en el tablero y pienso ya le dio unas cuantas vueltas
7 casos
Mejor respuesta (según Juan Barron)
Juan Barron de México hace 7 años
15W40 pero si tiene muchos kilometros echale uno mas grueso o espeso yo le eche 20w50 y tambien 15w40 y no a pasado nada creo depende que tan bueno este tu motor
Hola tengo una for explorer 2003 v8 y quickies saber si el 10w30 es bueno o el 10w40 cual de los me recomiendan
Como en cuanto anda un cambio de hacerte para juntar y los accesorios gracias
Mi explorar 95 le eche aceite 25w50 y empezó a sonar el motor
Enrique nieto de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una explorer 2002 4x4 y se me jalonea dicen que es el filtro de la gasolina pero se calienta y ya cuando se enfría jala bien compré aceite suelto del 40 se lo puedo echar sin dañar el motor solo son dos litros porque me marca baja presión de aceite
Santiago bonilla de México hace un año
Tengo una Explorer 91 y...quiero hacerle el cambio de aceite no hace mucho la tengo aprox.5 meses cuando la compre le hice el cambio de aceite uno de alto kilometraje pero empezó a sonar ahora quiero hacerle de nuevo el cambio cuál me recomendarían
ComentarAceite de diferencial Solucionado
Ford Explorer 1998 xlt 300000 kms
Hola me podrán decir que tipo de aceite lleva el diferencial en el manual dice xy-80w90-ql que no se que es, pero en una chapita pegada en el diferencial dice 70w140
Que aceite le pongo
Saludos
Que aceite le pongo
Saludos
1 caso
Mejor respuesta (según cibarra)
Puedes revisar el código de diferencial (axle code), se encuentra en la puerta del conductor en una pequeña estampa, te paso un link para que revises el código https://www.blueovaltrucks.com/tech-ar… y con ese puedes confirmar de cual de los dos aceites debes poner en tu diferencial aunque por lo regular es la placa metálica la que indica que aceite debe llevar el diferencial, sin embargo, pudo haber sido cambiada por error y poner la de otro que no corresponde
Hola gracias por la colaboración el aceite que use es el valvoline 75w140 que es que figura en la chapa que estaba atornillada en el diferencial
Hola, me puedes ayudar, tengo una explorer 2012, pero vibra después de 40, tiene bote por el diferencial o transfer, quisiera saber si le quito el cardan pudiera seguir la vibracion?
fernando5117 de Venezuela hace un año
Hola compre una sport trac 2005 y en diferencial tiene un sensor en la parte superior pero no esta conectado que falla me puede ocasionar eso
ComentarQue aceite de motor es recomendable para explorer 2010 con 145000 Km Solucionado
Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 145000 kms
Buenas noche los dos ultimos cambio de aceite fueron PDV 10W30 semisintetico ya le toca el cambio resetee la computadora mientras busco el aceite. Ahorita cuando acelero se escucha un ruido como si pistoneara. Que podria ser eso lo otro puedo bajar el aceite a 5W30 o me mantengo con el 10W30
6 casos
angel estrella de México hace 7 años
Puedes buscar en el manual de usuario de tu vehiculo casi siempre biene ahi, si no lo tienes puedes buscar en internet hay mucha informacion https://www.manualslib.com/manual/6699… encontre esto. Sobre el pistoneo tal vez tenga el nivel bajo. Checa la varilla justo en el manual dice como revisar el nivel espero te sirva mucha suerte!
Gracias amigo este fin voy a cambiar el aceite y comparar ya que un mecanico me dice que podria ser el aceite que ya perdio la viscosidad bueno espero que sea eso Gracias por tu mensaje que tambien me sirve de mucho
Mejor respuesta (según Caco)
Hermano tremendo mal le estas haciendo a la camioneta usando pdv, Yo se que todo depende del bolsillo de cada quien yo compre una que estaba taqueteando por el uso de "Aceite chimbos" y por solo ese sonido de taquetes me toco hacerle motor completo a la final todo el aceite chimbo estaba pegado a las paredes de las camaras, Yo lo que te recomiendo es bajar el grado a 5w30... Te lo digo por experiencia la que compre no tenia ni 90milkm el antiguo dueño se puso a echarle aceites incorrectos y paso lo que paso, Por eso es preferible hacer el esfuerzo porque creeme que despues va a ser peor y no te pongas a creer en esos mecanicos que a la final si se jode es mejor para ellos, ESAS CAMIONETAS NO FUNCIONAN BIEN CON UN ACEITE GRUESO DEBE SER UN ACEITE FINITO PORQUE LOS CONDUCTOS DE LUBRICACION DE ESE CARRO SON MINIMOS muchos dicen que la marca no importa y si importa todos utilizan sus aditivos diferentes por eso unos aceites mejor que otros y el pdv sinceramente es lo peor... Esa camioneta es muy delicada con el tema de la lubricacion por eso como consejo le digo que no se ponga a comprar lo mas barato por querer ahorrar porque despues el remedio puede ser peor que la enfermedad...
Gracias amigo ya había escuchado ese comentario suyo pues si es cierto
Richard pereira de Venezuela hace 5 años
Buenos dias expkorer 2010 uso aceite 10/30 podria cambiar a semi sintetico 15/40 made in usa
Amigo tengo el motor de mi Explorer Eddie Bauer 2010 resien hecho que tipo de aceite es recomendable para ponérselo al motor?
ComentarAlgun especialista en fuel injection ??? Solucionado
Ford Explorer 2001 Sport V6 4.0 136000 kms
Hace una semana hice servicio a mi camioneta ford explorer 2001 cambio de aceite filtros y aproveche para desmontar el intake y quitar el riel de inyectores para llevarlos al lavado por ultrasonido y todo salio muy bien arme todo para atras todos los inyectores tenian la misma resistencia alrededor de 15 omhios y quedo excelente el carro el motor muy estable enciende a la primera( ya estaba batallando para encenderla por las mananas temblaba mucho y la tenia que apagar y a la segunda prendia bien) revise el flujo de datos con el scanner y no hay misfires en ningun cilindro no hay ningun inyect… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según piwy)
Ya se soluciono. Tenia fugas de vacio en dos empaques del multiple de admision por eso marcaba codigos de mezclas pobres. Se removio el intake y se empacaron con silicon los mismos gaskets
Explorer 2002 6 cilindros 4 litros motor Despues de una afinacion mayor 1 mes aprox literalmente exploto multiple dede admision a que se debe esto?
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Tengo una ford explorer 98 4x2 motor 4.0 automatica...hace una mes que al encender la camioneta exploto y el minimo no se mantenia solo en drive...en las otras velocidades se aceleraba mucho...sin embargo la apagaba y al encenderla funcionaba mejor y asi la mantuve hasta ayer...al prenderla genero una explosion en el cuerpo de admision...se mantenia full acelerada y se apaga...no mantiene el minimo
ComentarCaja automatica
Ford Explorer 1996 Eddie bawer 175000 kms
No entra drive que podria ser?
Esto se devio a un cambio de aceite. (afinacion). Tambien se prendio en el tablero (o/d off)
Agradeceria su respuesta de antemano muchas gracias
Esto se devio a un cambio de aceite. (afinacion). Tambien se prendio en el tablero (o/d off)
Agradeceria su respuesta de antemano muchas gracias
4 casos
El foco del over driveparpadea y se pone muy pesada que podra ser
Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 8 años
Quizás mi Problema sea similar CHIO , cuando se enciende el foco O/D se pone loco y la troca se pone lenta y como que patina el cambio , pero solo me pasa al cambiar de segunda a tercera (Automatic ). No se si quizas sea algun sensor de la caja... pero aca en USA los mecanicos solo recomiendan cambiar toda la transmisión. NO se toman la molestia de revisar minusiosamente el problema.
Wall williams de México hace 4 años
Hola tal vez solo se quedó pegado el botón de overdrive que tiene en la punta la palanca de cambios. Se usa para cuando vas en una pendiente muy inclinada frenar con motor y a veces se queda pegada. Espero y sea útil mi comentario
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ComentarAceite de transmisión Solucionado
Ford Explorer 2003 4.0l Aut Gasolina 25863 kms
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión y tipo de aceite
3 respuestas
El aceite es Mercon V; y lleva 12 litros si esta totalmente vacia.
Jose de Jesus Martinez de México hace 2 años
Ok muchas gracias fue muy útil su respuesta y sobre todo muy rápido
Mejor respuesta (según Jose de Jesus Martinez)
Jose de Jesus Martinez de México hace 2 años
No era falta de aceite lo k paso k el filtro del aire ya estaba sucio y pataleaba los cambios ya kedo bien
ComentarAceite de transmision Solucionado
Ford Explorer 1993 explorer eddi bauer 33000 kms
Tengo una ford explorer 1993 con diferencial sin bloqueo ocupo saber que tipo de aceite debo ponerle
1 respuesta
Mejor respuesta (según Roy Mauricio)
Saludos Roy desde mi Venezuela, te explico las explorer vinieron en 2 versiones, explorer versión xlt con motor 4.0 de 4 cadenas de 6 cilindros con la transmision 5r55W y esta usa aceite MERON 5 obligatorio, no le ponga otro tipo de aceite, ahora la Explorer versión eddy bauger con motor 4.6 de 3 válvulas 8 cilindros, esta trajo transmision 6r60 y usa aceite MERCON SP o SL, no recuerdo bien cual de los dos es, es obligatorio pero obligatorio que utilices el aceite que recomendó el fabricante, si le colocas otro tipo de aceite vas arruinar la caja, si la repuesta fue satisfactoria dale manito arriba saludos
ComentarHuele a gasolina cruda y gasta mucha
Ford Explorer 2000 5 PUERTAS 271894 kms
Le acabo de hacer el cambio de aceite de motor y filtro,le limpie las bujias ya que son de platino,pero me sigue oliendo a gasolina cruda demasiado,¿que hago?
7 casos
Cambia el cableado de bujias por nuevas y revisa tu distribuidor,desconecta los cables que salen de el distribuidor sin perder la ubicacion de donde ba cada uno,y revisa por dentro que no tengan suciedad, si tienes la manera tambien reemplazalo. Puedes intentar primero cambiando el cableado.
bryangomez de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo en una explorer 98 4.0 estaba dañada la bobina, los cables tambien cuando le hice la ultima afinacion el mecanico me dejo a 60 las bujias cuando mi camioneta me pedia 52-56, se le hizo cambio de bobina, cables de bujia y bujias nuevas devidamente calibradas. Y problema resuelto. Saludos
[email protected] de otro hace 4 años
Yo tengo una ford explorer 2005 estartea pero no arranca y el filtro del aire huele a gasolina sera que las bujias esten con gasolina y no arranque
Yan Suarez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche le mande linpiar los inyetores y huele mucho a gasolina la pasa cruda
Que podrá ser que mi camioneta explorer 98. 4.0 huele mucho a gasolina, lla se le realizo cambio de aceite, filtros y bujias
ComentarTipo de aceite de motor para mi ford explorer sport trac 2001 v6
Ford Explorer 2001 sport trac 95961 kms
Tengo un problema con ford explorer sport trac 2001, el motor hace ruido como si fuera un motor a diesel, algunos me han recomendado el cambio de aceite porque pueden ser que los buzos son los que anden sonando, pero no se que tipo de aceite es el adecuado ponerle ya que hace poco que la tengo. Es seguro que con el cambio de aceite se aregle el problema? gracias por su ayuda de antemano.
12 casos
Roly Jerez de Argentina hace 10 años
Christian, verifica si el ruido no es de las cadenas de distribución! suelen ser los estira cadenas, estos deben cambiarse cada 150mil km , cambiarlos no es difícil , pero deberàs sacar el motor ! el aceite no quitara tu ruido!
Amigo tu motor debe ser el V6 4.0 litros SOHC... ella usa 4 cadenas de tiempo, cuando el motor suena como un motor diesel es porque ya están super estiradas...el aceite de fabrica es Motorcraft Motor Oil 5W-30 Super Premium... pero puedes usar un 15W-40
Mi troka es una ford explorer 2002 4x4 v8 4.6 y el motor suena como sifuera diesel tav tac tac ta cuando leCambio o le prendo el aire ase el uido pero cuando le pongo p. Seoye normal pero no se k sera
Que aceite debe usar el motor del ford explorer sport trac 2003 si alguien lo sabe por favor le agradeceria de antemano
Que tipo de aceite usa el Ford explore sport 2013
Tengo una exploter 99 4.0 que resientemente le cambiaron el kit completo de cadenas... Pero al prenderla hace un ruido de 5 segundos y se le quita... Necesito saber qué será...
Verifica los tensores hidráulicos te los cambiaron y sean los originales, y usar aceite 10-30, verifica si limpiaron el colector de aceite que va adentro del carter
Pues el mecánico me pidió todo el kit y se lo lleve... Es marca cartek... Según es buena marca...a parte el dice que probablemente el motor traiga desgaste en metales... Tal vez me quiso enredar yo no le creo pues pienso que algo dejo mal
Que diablos significa desgaste en metales... el mecánico te esta viendo la cara, revisa el colector interno del cárter, revisa la presión de la bomba de aceite y que viscosidad de aceite colocaste
Por cierto Cartek no es buena calidad para kit de distribución... para otro recambio menos significativo quizas... para motor lo correcto es motorcraft
Casimiro Alvarez de México hace 6 años
Hola tengo una explorer 2002 USA quiero saber por que tiembla la maquina cuando esta parada y cuando entra la tercera pero le hacelero y se le quita
Es transmisión automática o sincrónica, puede ser algo sencillo como una bujía inoperativa o sucias, cables de bujías vencidos o un inyector sucio
Tengo una ford explorer v.6 del 2004 y le esta empesando a sonar algo en el motor yo le pongo valvoline 5-30
Andres de la Cruz grijalva de México hace 6 años
Tengo un problema mi Ford Explorer Sport trac v6 2001 le hice un medio ajuste y le pusieron aceite 20w 50 y alas 1000 millas le cambie el aceite y le puse mobil 10 30 sintético y empezaron a sonar las cadenas cada ves q la arranco q debo a ser
romulo aceituno de Venezuela hace 6 años
Buenas, tengo una explorer sport 2001 camioneta 2 puertas, con 150.000 km. días atrás comenzó un ruido en los taquetes, vino a verla un mecanico y me dice que el motor esta contaminado, que hay que abrirlo para limpiarlo, que comentario les merece.
Tengo una Ford Explorer 2001 , pero no se que tipo de aceite tengo que ponerle
ComentarEnciende luz de aceite en minimo
Ford Explorer 2009 4.0 SOCH XLT 200000 kms
La camioneta estaba perfecta hasta que cambie el aceite y a los dos días comenzó a encender la luz de presion de aceite en minimo después de una hora de rodaje, es importante destacar que se observa el mínimo en 500 RPM esto podrá influir?
2 casos
juanherrera de México hace 6 años
Que aceite pusiste estas camionetas usan aceite sintético motorcraft 5/20
Hola Eduardo... La recomendación del fabricante (Motorcraft 5W20 Sintetico), pero estamos en Venezuela... Adicionalmente lleva 200M Km, por lo que puedes elevar el nivel de viscosidad del aceite 10W30 ó 15W40. Recuerda que a altas temperaturas el lubricante se vuelve mas fino. El problema es cambiarlo otra vez... Con los precios actuales es una locura. Yo cambie el Kit de Cadena y me paso lo mismo... Coloque el recomendado y me prendía la Luz de Presión de Aceite y luego de Cambiar a 15W40 quedó perfecta.
Alexquintero de Venezuela hace 6 años
A todos los que conozco que le pusieron 15w40 se tiraron la cadena de tiempo. Ya que ese aceite es más viscosos y por ende no circula bien por los conductos de lubricación , ocasionado una insuficiente lubricación danando así los componentes. Al
Poseer más viscosidad apaga la
Luz de presión de aceite. Pero estarías destruyéndose el
Motor lentamente... Ese 10w-30 si podría ser. Pero según los ingenieros que fabricaron ese motor. No puede trabajar con una viscosidad mayor a 30 por lo antes mencionado...
Saludos
Poseer más viscosidad apaga la
Luz de presión de aceite. Pero estarías destruyéndose el
Motor lentamente... Ese 10w-30 si podría ser. Pero según los ingenieros que fabricaron ese motor. No puede trabajar con una viscosidad mayor a 30 por lo antes mencionado...
Saludos
Por lo visto conoces muy poca gente... La Cadena No se Tira o quizás quisiste decir ESTIRAN... Ni una cosa ni la otra. Las Cadenas no se estiran... Lo que sucede es que los Tensores y las Guías se vencen y producen que las cadenas se aflojen pero eso es un tema de tiempo y no de lubricación... Tanto a la Explorer Eddie Bauer como al Fusion 2009 le he puesto 15/40 y no ha pasado nada... Siempre que sea sintético... Trata de conocer más gente amigo... Saludos
Buenas tardes. Mi camioneta explorer 2010-2011 (Venezuela) partió patín. Se aprovecha y se hace cambio de kit cadena de tiempo y bomba de aceite. Se le coloca aceite 5w20, enciende muy bien, pero poco después de calentar se escucha ruido en motor y al rato aparece luz de presión de aceite. Cuando estaba destapado el motor, se limpió. Se cambió aceite dos veces por la limpieza. Apagó el carro, enciendo y cero ruidos hasta pasar un rato. No se quita con acelerar. Cárter se limpia, descartando obstrucción de filtro (maraca). 103mil km.
@MoyetonesHermano buen día pudiste resolver el problema?
Gracias por la Calificación Negativa que me pusiste... Pero puedes colocar cuál fue la solución para eliminar la falla.
Tengo una situacion similar con mi Ford Sport trac Explorer 2010 motor 4.0. Se prende la luz del aceite cuando esta en minimo y llevo uno 40 min rodando. Tambien se enciende cuando voy por subidas prolongadas, se apaga la luz cuando apago y prendo la camioneta pero la falla vuelve a los 20 min aproximadamente. He pensado que podria ser el sensor de presion de aceite... que dicen ustedes?
ComentarFalla en mi explorer Solucionado
Ford Explorer 2016 86000 kms
Amigos buenas tardes mi problema es que ayer cambie el aceite de mi explorer 2016 y el día de hoy cuando la encendí el motor temblaba salió humo bastante humo y se prendieron todas las luces de el tablero no se cual sea el problema
4 casos
Mejor respuesta (según Jorge monroy)
Jorge monroy de Estados Unidos hace 2 años
Yo vivo en el bronx y como muchos sabrán estamos repletos de ratas y pues esas ratas se comieron los cables y por eso vino la falla
ComentarAl echarle la gasolina no quiere prender Solucionado
Ford Explorer 2012 sport wagontransmision automatica, 7 puesto, 4 puertas 108000 kms
Hola, espero me ayudes la camioneta presenta una falla terrible cada vez que se le echa gasolina este en medio tanque o cuarto de tanque al llenarlo se apaga y hay que darle varias veces a prender hasta que cede, no sabemos cual es el problema...
Tambien la luz del cambio de aceite al motor permanece prendida y hace 2 dias se le hizo el cambio de aceite y filtro de acuerdo al kilometraje y sigue encendida que pasara en ese caso????
Gracias espero me ayudes, feliz dia
Tambien la luz del cambio de aceite al motor permanece prendida y hace 2 dias se le hizo el cambio de aceite y filtro de acuerdo al kilometraje y sigue encendida que pasara en ese caso????
Gracias espero me ayudes, feliz dia
1 caso
Creó que lo del aceite se tiene que reprogramar el tablero entre las funciones del display busca una que diga vida del aceite o algo así y tienes que poner 100% si ya le hiciste el cambio y con eso te lo deja de marcar. Saludos
Mejor respuesta (según shekinami)
Buen día amigo la falla cuando le colocas gasolina puedes ser por dos cosas que a mi me paso la primera que la tapa de la gasolina no cierre bien o este dañada y la segunda que la válvula de emisión de gases del tanque de la gasolina este mala... En mi caso fue la segunda... Y le cuento que tardamos como tres meses en verificarlo...
ComentarPequeño Jalon en baja revoluciones
Ford Explorer 2007 4.7 V8 88000 kms
Tengo una Sport Track 2007 la cual entra todas las velociades sin problemas hasta la D pero estando en D y yendo alrededor de 60-80 km/h y en baja revoluciones (ojo, sin meter overdrive) se siente un ligero jalon como si quisiera bajar de velocidad y subir de revoluciones, solo hace un brinco de entre 200-300 rpm. Yo pensé que fuera algún filtro de aire/gasolina que estuviera haciendo este problema pero ya se realizó la afinación y me comenta el mecánico que posiblemente sea de la transmisión, que requiera un cambio de aceite. Aqui la pregunta es: 1. - A que se puede deber el problema que comento? 2. - Realmente se le debe de cambiar el aceite a la transmisión como parte del mantenimiento de la camioneta a lo largo de su vida?
4 casos
Yo tambien tengo una sporttrac 2007 y le pasa lo mismo pero en mayor velocidad, algunos mecanicos me han dicho que es problema electrico... Cuando te da el jalon el rendimiento de la camioneta se te disminuye? O es solo jalon?
Esteban piedrahita de Colombia hace 6 años
Es cierto todas la fallas de Ford se destacan desde el sistema eléctrico mala calidad de los cables y terminales
Solo es un ligero jalon... de hecho ni se podria llamar "jalon"... solo se siente como que quisiera hacer cambio de marcha y sube alrededor de 200 a 300 rpm y regresa a las rpm que voy. Esto solo pasa cuando voy en la velocidad "D" sin overdrive, sobre 60-70 km/h y a 1500-2000 rpm. Como te comento, mi mecánico lo que me dijo es que la llevara a donde arreglan transmisiones y preguntar si requiere cambio de aceite, o que probablemente alguna válvula no esté abriendo o cerrando bien.
Una de las entradas que usa la pcm para atender la demanda de torque, es la posicion del acelerador, esta senal la obtiene de un sensor llamado TPS (Throtle Position Sensor), ubicado en el cuerpo de la mariposa del acelerador, es un simple reostato. La falla parcial de este sensor puede enviar picos de voltaje al pcm, lo cual puede ser interpretado como aceleradas bruscas y a su vez este enviara una senal pwm al GEM (Generic Electronic Module) y este ara lo propio, lo cual sera bajar un cambio de relacion en la transmision automatica. No puedo asegurar que esto es diagnostico exacto para esa falla pero suele suceder.
Pensaría que pudiera ser el TPS pero solo noto este aumento de RPM cuando ya va en tercera velocidad y ni en la primera ni en la segunda. No se si estoy mal pero creo que si fuera ese sensor debería de hacérmelo en todas las velocidades no?
Yo tenia ese mismo problema en una eddie bauer 2007, logre corregirlo reforzando la protección térmica de los cables que llegan al TPS, efectivamente el sensor TPS manda señal erradas a la computadora cunado esta muy caliente debido al aire que sopla desde el radiador y el motor. Recomiendo revisar también el radiador porque cuando este tiene fugas de agua en la colmena o en el tanque superior , ese vapor caliente hace que altere los valores de la señal que emite el sensor.
Disculpen yo tengo una explorar 98 y trigo una fall a velocidad 100 se bajan las revoluciones de 3000 a2000 q m recomiendan q sea la falla
Humberto lechuga de México hace 4 años
Tengo una Mercury Mountainer 6 cil y sus revoluciones estan en 500 RPM frenada. Que me recomiendan checar? Estará bien el motor?
1
ComentarBaja presion de aceite
Ford Explorer 1999 Sport 136000 kms
Ami me pasa lo mismo baja la presion de aceite y hace ruido el motor la cadena de enfrente en baja acelero y sube la presion ya l cambie el bulbo de aceite lebhice cambio de aceite y le lave el sedaso ke esta en la bomba y sigue igual no cambio en nada si me poeden ayudar
5 respuestas
El motor rueda normal pero indica en el tablero una llave herramienta
Revisable el conector de la caja , hay tres uno de esos no está haciendo buen contacto
Mi falla es explore 2005 motor 4.0 en minino se cae la presión de aceite ,, acelero y sube... en mínimo suena como si faltara aceite en los taquetes le cambie la bomba , rectifique cigüeñal biela y vancada nueva. El mecánico dice que es la bomba ?? Quien me apoya con una información?????
Me pasa lo mismo. Tengo el mismo problema. Bomba nueva, anillos nuevos. Kit de tiempo nuevo. Colador limpio y destapado. Mientras esta fría el motor no suena y la presión de aceite se mantiene normal pero apenas calienta empiezan a sonar las cadenas en mínimo y prende la luz del aceite. Apenas acelero, se quita el sonido de las cadenas y se apaga la luz del aceite. Un mecánico me dijo que tenia que cambiarle los Bujes o Bocinas del eje central. Eso nunca se lo he cambiado aun cuando ya he destapado ese motor 3 veces por la misma falla. Ya llevo 2 kit de tiempo cambiados y dos juegos de anillos. Creen ustedes que si podrán ser esos bujes del eje intermedio??? afectan esos bujes a la lubricación de las cadenas???
Tengo un altima 2.4 no sube el aceite ya le cambie bomba y arreglaron el motor y aun asi esta prendiendo el foco del aceite q podra ser¿
ComentarSe me apago y prendio luz de aceite Solucionado
Ford Explorer 2012 limited 10000 kms
Les cuenta lo que me acaba de suceder no se alguien le haya pasado lo mismo, estoy en colapso xd tengo un explorer 2012 limited version 3.5L lleva 5 meses con su motor recién hecho le coloque todo absolutamente nuevo y cambio su aceite cada 3 mil km tengo el flotador malo y no se si me quede sin gasolina muy posiblemente por q yo sabia q estaba apunto pero perdio fuerza y se apago LO QUE ME EXTRAÑA es q cuando se apago prendio la luz de aceite ES NORMAL QUE CUANDO SE QUEDE SIN GASOLINA PRENDA LA LUZ DE PRESION DE ACEITE BAJO? PD: le cambie el aceite ayer totalmente original y sellado sus 6 litros
2 casos
Mejor respuesta (según pasquale ruiz)
Deberia ser normal, la luz de aceite se enciende cuando el motor esta apagado (considerando que el motor esta en buenas condiciones), al encender el motor debe apagarse la luz de aceite. Si se apago el motor por falta de combustible, la luz de bateria, aceite, de servicio, entre otras, deberian haberse encendido.
pasquale ruiz de Venezuela hace 2 años
Sisi le coloque combustible y listo todo Perfecto 🙏
ComentarSe siente como pesada, codigos p420 p430
Ford Explorer 2013 Xlt 4x4 v6 3.5 70000 kms
Hola soy nuevo en el. Foro y espero poder recibir ayuda para mi duda sobre un problems con mi. Ford explorer 2013 3.5 v6, el problema me empieza asi:
1. A los 55000km se prende el check arrojando p0430 sensor 2 banco 2 catalizador por. Debajo de lo normal, borro la falla y no me vuelve a encender el check ( a los 60000km realizo cambio de aceite, desde que salio de agencia usaba el. Motorcraf 5w20 syntentic blend pero en los 60mil le pongo el motorcraf 5w20 full sintetico)
2. A los 65000km en subida despues de una hora se me apaga la camioneta en pleno movimiento una vez que se detiene APAGADA… Leer completa
3 casos
Muy posiblemente los catalizadores de ambos bancos están tapados , se contaminan con el paso normal del tiempo y también cuando dejas fallas de combustión por mucho tiempo por ejemplo si andabas con baja presión de combustible desde hace tiempo la computadora compensa la perdida y ordena a los inyectores aumentar el pulso lo cual crea mezclas ricas que a la larga causan daño al catalizador.
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Christian, te recomiendo que verifiques la señal de los sensores de oxigeno y según las señales se puede determinar si tu catalizador se encuentra obstruido o esta roto. Cambiar los sensores de oxigeno y catalizador es costoso por eso antes te recomiendo que realices un correcto diagnostico. Actualmente trabajo con productos para sensores de oxigeno y catalizadores que ayudan en su limpieza para que no pierda eficiencia.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Hola, ya use el bluechen para catalizado pero sigue igual.
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Buenos días. Antes de usar cualquier producto "bluechen" es necesario analizar el grado de saturación del catalizador para poder saber si esos productos van a poder ayudarte. Existen dos productos que te ayudarán a recuperar el funcionamiento de tu catalizador, si tu catalizador está muy saturado te recomiendo la espuma que se le agrega al catalizador directamente.
Martin Falon de Perú hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, como te contacto para resolver dudas? pasame tu numero el mio es 943803278
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Buenas tardes Martín nuestro número es 991540719 , con gusto atenderemos cualquier duda.
Buenas necesito ayuda. Tengo una Explorer xlt 2013 con 167mil km. Andaba normal. La apague para abrir el garaje. Al prenderla prendió con falla y se apago y continuó por varias veces más. Al prenderla la acelero y al mover la palanca se apaga. Reviso bujías y al sacar una bobina esta reventada quemada. Y caliente. Coloco otra bobina en ese sitio y prendo y sigue la misma falla. Reviso y esa bobina no manda chispa y esta muy caliente. Y la camioneta sigue sin andar se apaga. Le desconecto la bobina y prendo sin esa bobina y se mantiene prendida con falla. Pero ahora si anda. Con falla pero anda. Note q con la bobina conectada con solo pasar la llave la bobina se calienta de una vez. Agradezco su ayuda
Hola tengo un ford explorer 2006 le cambiamos la computadora nueva la instalación eléctrica de motor también ahora sale un código 060 prende y al rrato se apaga que es
Saludos!
Tengo un código P0420 catalizador banco 1 en una Ford escape 2014. Alguien puede ayudarme? apaga y enciende el check por semanas, la he llevado a los mecánicos pero me dan diagnostico diferente con el mismo código, siento que están como adivinando y no quisiera dañar una cosa para arreglar la otra.
Tengo un código P0420 catalizador banco 1 en una Ford escape 2014. Alguien puede ayudarme? apaga y enciende el check por semanas, la he llevado a los mecánicos pero me dan diagnostico diferente con el mismo código, siento que están como adivinando y no quisiera dañar una cosa para arreglar la otra.
Martin Falon de Perú hace 5 años
1. Puede ser que necesites cambiar los 2 catalizadores,
2. Puede ser que necesites cambiar los sensores de oxigeno...
Mas nada
2. Puede ser que necesites cambiar los sensores de oxigeno...
Mas nada
Walter javier de Panamá hace un año
Mi for sport le hice cambio de aceite hace un mes y ya me esta indicando en el tablero del carro q necesita un cambio de aceite
ComentarTapa de punterias rota Solucionado
Ford Explorer 2008 4x2 XLT S 4.0 100000 kms
Hola amigos de opinautos
Les platico que veía manejando cuando se empezó a escuchar una matraca en el motor
Cuando pare, y abrí, vi que era la TAPA DE PUNTERIAS (lado chófer), que por cierto es de plástico, ROTA DE UNA ESQUINA y una pieza de plástico asomándose, así como se observaba una parte de la cadena.
Todo esto sin ningún aviso en el tablero ni ninguna falla aparente.
Lo único que decía el tablero es que el cambio de aceite, se requería pronto.
No se calentó, no le faltaba aceite, ni agua, solo la ruptura de la cabeza como de aprecia. Ningún aviso ⚠ en el tablero.
Les agradezco mucho su atención y apoyo.
Saludos
Les platico que veía manejando cuando se empezó a escuchar una matraca en el motor
Cuando pare, y abrí, vi que era la TAPA DE PUNTERIAS (lado chófer), que por cierto es de plástico, ROTA DE UNA ESQUINA y una pieza de plástico asomándose, así como se observaba una parte de la cadena.
Todo esto sin ningún aviso en el tablero ni ninguna falla aparente.
Lo único que decía el tablero es que el cambio de aceite, se requería pronto.
No se calentó, no le faltaba aceite, ni agua, solo la ruptura de la cabeza como de aprecia. Ningún aviso ⚠ en el tablero.
Les agradezco mucho su atención y apoyo.
Saludos
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Mejor respuesta (según Apolo)
Ya me comento el mecanico que fue un tensor y la guia
Entonces a cambiarla
Seran $2,000.00 MX del 2018
Mas mano de obra
Entonces a cambiarla
Seran $2,000.00 MX del 2018
Mas mano de obra
ComentarTengo una Explorer 4X4 Americana modelo 2003, 6 cilindros. Solucionado
Ford Explorer 2003 4X4, 4 puertas, motor 4.0 168969 kms
Recién le acabo de cambiar las cadenas de distribucion, quisiera saber de que tipo de aceite le puedo poner y cuantos litros, ya que es la segunda vez que le cambio las cadenas y me estoy dando cuenta que la falla puede ser que no le estoy poniendo el aceite adecuado, estoy manejando el Castrol. Agradecería me comenten para solucionar mi problema.
7 respuestas
juanherrera de México hace 7 años
Aceite sintético o semi sintético motrcraft 5w30 que es el que indica el manual de usuario de tu camioneta
Hugo Fredy de México hace 7 años
Muchas gracias, ya le cambiamos el aceite, ojala ya no se me presente el mismo problema,
Hugo Fredy de México hace 7 años
Disculpen, me surgió una duda, le puse 6 litros de aceite a una camioneta Explorer 4X4 Americana modelo 2003, 6 cilindros...sera que es suficiente o requiere mas?
Mejor respuesta (según Hugo Fredy)
juanherrera de México hace 7 años
Es suficiente pero checa el nivel con la bayoneta
Quien me puede indicar cual es el aceite que debo colocar en la caja hidromatica de una camioneta ford explorer 4 x 4 limited año 2010
Quiere decir que es Automática como a las transmisiónes manuales también las llaman sincronícas y las duales son aquellas que son automáticas pero también se Pueden hacer los cambios manuales...?
ComentarRuido en motor Solucionado
Ford Explorer 2011 3.5 v6 110000 kms
Tengo una Explorer 2011 fwd 3.5 6cilindros con 110000 km en el segundo cambio de aceite que yo le realice con el aceite que marca el Manual 5w20 sinthetic blend (semisintetico) motrocraft le empezó un ruido cerca de la polea de el damper pensado que era el tensor se le cambio también la banda de la misma y no se le quito se le cambio hasta la polea de el damper y no se le quita el ruido solo lo hace a bajas rpm casi donde es más notorio es s las 1000rpm lo extraño es que quitando la banda no lo hace algunos mecanicos dicen que podría ser el tipo de viscosidad de el aceite (yo la compre de 8300… Leer completa
6 casos
Mejor respuesta (según MOHLER)
Las personas (4) que indicaron que tenían el mismo problema podrían compartir su experiencia ?
Ya revisaron tanto alternador y compresor del a/c. Y al parecer están en buen estado. He escuchado que podrían ser o la cadena de distribución o los botadores ya le cambie el aceite a uno más gureso subi de isra 5w20! A un 5w30 synthetic blend y el ruido siguió ya hasta cambie. Soportes del motor y sigue el ruido igual (ya no sé qué prueba podría hacer para descartar compresor de el a/c alternador saludos desde México polocars
El ruido sigue cren que sea Elbdo tipo de aceite o la solución sea condear válvulas
Bueanas noches recientemente compre una Ford explorer Eddie bauer 2005 4x4 motor 4.6 v8 el problema es el siguiente siento una vibración por el medio de la camioneta y cuando cruzó y aceleró se siente más aún hay un rodamiento que está sonando y no sé si esto tenga algo que ver aparte el 4x4 no encuentro forma de desactivarlo por qué se quedo encendido ayuda
romer carrera de Venezuela hace 6 años
Amigo el transfer trae un motor pequeño, desconecta el conector y asi desactivas el 4x4, pruebas y luego buscas ayuda electrica, puede ser un rele que quedo pegado
El ruido sigue no se soluciona cren que podría ser el tipo de aceite ? O la solución como dicen condenar las válvulas
ComentarTiembla en ralenti codigos P2198, P2196
Ford Explorer 2003 5 263932 kms
Al encender despide un olor a gasolina cruda y tiembla por el escape arroja vapor y después de unos minutos mientras se calienta arroja gotas negras,
Se le realizó cambio de Cadenas del tiempo:
Afinacion : Cambio de bujias , cables , sensor de oxigeno, filtro de aire, limpieza sensor MAF, Filtro de Gasolina, Cambio de Aceite. Me comentan que posiblemente sea catalizadores tapados ya que son los originales.
Se le realizó cambio de Cadenas del tiempo:
Afinacion : Cambio de bujias , cables , sensor de oxigeno, filtro de aire, limpieza sensor MAF, Filtro de Gasolina, Cambio de Aceite. Me comentan que posiblemente sea catalizadores tapados ya que son los originales.
17 casos
Yo tuve el mismo problema pero le di un buen tune up y lave el maf con spray especial para limpiarlo yse acabo el problema ya tiene dos meses y no lo volio a hacer y trabaja muy bien tambien compre un liquido qque le puse ala gasolina que se llama pasa por que pasa para limpiar los catalizadores
Hola Sergio, como se llama el liquido que le pusiste a la gasolina?. Sigue sin dar problemas?. Agradezco tu pronta respuesta. Saludos!
Como se llama el liquido tengo problemas como el tuyo
Amigo como se llama el producto que mezclarse en la gasolina ?
Ajedrecista de Venezuela hace 3 años
A mí me pasó lo mismo, y era el sensor de presión de combustible que estaba pasando gasolina para la manguera de aire
ComentarAceite de motor Solucionado
Ford Explorer 2003 1.4 v6 150000 kms
Buen dia, me podrian apoyar, quiero saber cuantos litros de aceite de motor lleva la explorer 2003 para un cambio de aceite ? y cual me recomiendan ya que esta muy usadita...
1 respuesta
Mejor respuesta (según ppeludo)
ComentarAceite del diferencial
Ford Explorer 1994 4×4 5000 kms
Hola necesito saber que tipo de aceite para el diferencial lleva una explorer 4×4 modelo 94... Gracias
1 caso
Motorcraft XY-80W90-QL y un aditivo modificador de fricción C8AZ-19B546-A esto es para el diferencial trasero con Traction Lock.
Luis alberto pacheco zarate de México hace 3 años
Por donde sele echa él aceite al diferencia de una explore modelo 93
Luis Angel de México hace 3 años
Buenos dias tengo una blazer modelo 99 4x4. Le quiero poner un diferencial de ford explorer.
Los datos del diferencial de la explorer son los siguientes.
2 873 Ford E47W AA 11 41-6. Le afectará en algo el paso a la blazer los datos del diferencial de mi blazer no los tengo x q el mecánico me hizo perdedizo mi diferencial. Ojalá me pueda orientar con lo del paso si tendrá algún problema. Lo de las muelles y cardan no m preocupa, solo mi duda es si no quedara lenta 9h algo así.
Los datos del diferencial de la explorer son los siguientes.
2 873 Ford E47W AA 11 41-6. Le afectará en algo el paso a la blazer los datos del diferencial de mi blazer no los tengo x q el mecánico me hizo perdedizo mi diferencial. Ojalá me pueda orientar con lo del paso si tendrá algún problema. Lo de las muelles y cardan no m preocupa, solo mi duda es si no quedara lenta 9h algo así.
Kike martinez de México hace 2 años
Debes checar que paso es el diferencial tienes y ya en base a eso poner un diferencial pero tendrias que cambiar la relación del piñón y el engrane helicoidal porque puede haber problema si son relación diferente
ComentarBotadores suenan mucho que hago??
Ford Explorer 1992 4 puertas 90000 kms
Tengo una explorer 92 y al encenderla suenan mucho los botadores. El mecánico dice que tal vez necesite el cambio de aceite. Que hago?
7 casos
Hola Amigo Yo Tengo una igual también se le ollen los botadores pero seguido que devo hacer
Hola, a alguien le paso que en el motor comenzo a escucharse muy fuerte los botadores como si estuviera caliente y luego se apago la camioneta y ya no enciende, ni estarea (no Intenta prender como si estuviera descargada) pero en tablero no marca que se hubiera calentado... Es una Explorer 99
hugo osvaldo de Bolivia hace 5 años
Se rompió la cadena de distribución con seguridad,o algun tesador plástico,si sigues intentando encenderla doblarás valvulas
ComentarPedorrea el escape Solucionado
Ford Explorer 1997 Eddie bauer 300000 kms
Le mande a cambiar las bujías y cambio de aceite a mi Ford explorer motor 5.0 de 8 cilindros y me quedo Pedorreando el escape cuando voy en marcha
3 casos
Las calibraron correctamente ?? Según las especificaciones para tu motor ?
Mejor respuesta (según Diego)
Le habían puesto al revés los cables de los cilindros 1 y 2 gracias
ComentarPistones o cascabeleo
Ford Explorer 2007 Explorer Eddie baguer 159500 kms
Buenas noches amigos, quisiera hacer una consulta, cuando mi camioneta tiene rato circulando y su temperatura está normal, pero al momento de iniciar la marcha suenan ruidos como de rolinera o traqueteo y luego de un buen rato estando en mínimo enciende la luz indicadora del aceite. No sé qué hacer, cambie el aceite por el que sugiere Ford pero aún así persiste, me recomendaros hacer un lavado de motor, pero tengo dudas. Podrían orientarme, gracias
1 caso
El coriano de Venezuela hace 2 años
Hermano tienes tapado el filtro de succion de aceite en el carter
Gracias, será prudente hacer lo que sugieren del lavado de motor con esos productos que anuncian o me sugieren hacer otra cosa
El coriano de Venezuela hace 2 años
Baja el carter y lavas. Bien eso con thinner o gasolina y pruebas asi
Muchas Gracias, eso haré y les comento como me fue
El coriano de Venezuela hace 2 años
Si la malla del filtro de succion la vez tapada es eso
Me pasó lo mismo y aún no encuentran la pana, favor comenta cómo te fue...
Dani daniel de Venezuela hace 2 años
Saben que hice el motor de mi explorer y le cambie taquetes martillos y balancines y bomba de aceite rodó unos días y ahora la presión de aceite no sube. La pregunta es puede ser el filtro o maraca aun estando todo nuevo? O puede ser que se daño el filtro del aceite ya que compre uno de marca no reconocida ? Gracias
El coriano de Venezuela hace 2 años
Hermano revisa las cadenas, rachet ,tensores y patines puedes tener algo en ese sistema si los rachet no están trabados puede ser esa la maraca que cargas
ComentarMotor reparado por primera vez Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puerta V8 91234 kms
Buenas noches que tipo de aceite debo usar eddy bauer 2007 después de reparado el motor por primera vez ??? Debo seguir con la línea de 5w 30? O debo aumentar la viscosidad del aceite. Ayúdame por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Maria)
ComentarTransmisión automática
Ford Explorer 2003 2 puertas 150000 kms
Auxilio, tengo una Ford explorer 2003 e iba manejando y de repente comenzó como a fallar la "D", la acelero y casi no avanza, y lo mismo pasa en la Reversa, pero en la posición 1 y la 2 trabaja muy bien, ya le cambie el aceite y el filtro pero sigue igual
3 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Mi amigo lo siento mucho pero ests clase de camionetas salio muy mala de la transsmicion lla ni le busques es la transsmicion todo m la ford exprorer sale con este problema
Hola me está pasando lo mismo tuviste alguna solucion???
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola José de Chile mi Explorer 98 no entra la directa ni la 1,2,3 solo la reversa por fa me pueden ayudar gracias saludos a todos los hermanos de otros países
Comentar. Codigo po240 Solucionado
Ford Explorer 2014 americana 99999 kms
Cuendo me presento es codigo, cambie el aceite y filtro, filtro de aire, bujia y el cheque se apago y borro de la computadora durante 1 semana, volvio a encender y es el mismo codigo, como puedo saber si es el sensor de oxigeno o el catalityco.
2 respuestas
Mejor respuesta (según priamo)
Hola, estas seguro que es el codigo? O es el p0420?
Yo traigo el mismo codigo, le encontraste solucion?
ComentarFuga de liquido de transmisión
Ford Explorer 2003 Xlt 6v 3 pertas automatico 186000 kms
Bueno compre el carro y por error le eche aceite para motor a donde va el liquido de transmisión automática y ahora tiene fuga de aceite de color rojo quiero saber que debo hacer para que ya no tenga fuga de aceité de la transmisión y que podría pasar
Le acabo de hacer el cambio de aceite al motor
Le acabo de hacer el cambio de aceite al motor
3 respuestas
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Saludo. Limpia bien la caja, detecto la fuga, si es por las empacaduras bájala y cámbiaselas incluye la estepera del motor y la turbina y la trasera de la caja si es necesario, cambia también el aceite y hechale el recomendado por el fabricante ten cuidado es delicada pero no se rompe por eso.
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
No olvides que soy de Venezuela no de México; Saludo
ComentarFalla en Transmisión
Ford Explorer 2001 EDDIE BAUER 4p V8 110000 kms
Bueno todo le funciona a la perfección, pero tengo un problema con la transmision, en D y en 3,2,1 y también el O/D entran las velocidades normal, pero cuando quiero meter reversa entra y da para atrás siempre que este parejo el piso y en plano, pero cuando encuentra una subida hacia atrás o un borde, no tiene fuerza para seguir su marcha hacia atrás , se queda sin fuerza y por mas que la acelero no retrocede. Que podrá ser, los talleres de transmisión me dicen que hasta no ver la transmision abierta no saben que pueda ser. Un familiar me dice que pueden ser la caja de valvulas o selenoides, y… Leer completa
10 respuestas
El disco de reversa esta dañado o tiene un diente roto, lo que pasa es que la presion del aceite se esta escapando por ese diente roto y no da fuerza, debes cambiar el Kit completo interno de la transmision, no reparar ese solo disco, es cambiar el kit completo.
Tengo el mismo inconveniente con mi ford explorer mod 2005 xlt.
Tengo un problema con una explorer xls 1999 al poner en marcha la camioneta y dar reversa se hoyo como que si trono algo y despues ya no reverseo para adelante si camina pero para atras ya no a parte de que no acelere perdio potencia a que se debe y en cuanto saldria la reparacion
Tengo el mismo problema con mi Ford Explorer 2005, golpea fuerte cuando doblo a la derecha, la transmisión no tiene fuerza en la reversa si el lugar es plano la reversa funciona, pero si tiene que subir o tiene un obstáculo atrás esta no avanza
Hola tu falla puede estar en el esprag de reversa o en el planetario de 4 q esten jirados para eso ay q bajar
manuel flores de Chile hace 8 años
Tengo un Ford Explorer 2007 y tengo problema con la reversa ay que acelerar para que agarre un poco tambien no engancha en primera ni segunda cuando uno lo pasa a esas marchas para bajar una cuesta
Tal ves tengas fuga de presión ya q la reversa aplica directa o tengas el sprag del tambor dañado
Hola. Tengo el mismo problema en una Sport trac 2007. Cuando doy marcha en frio en la mañana, se siente que hala o se demora para tener traccion. Cuando se calienta la caja pierde la fuerza totalmente, parece como que tratara de arrancar enen un cambio muy alto. Y en reversa en muchas ocasiones no anda, Tiembla sale humo y bota aceite de caja. Hice reparar la transmision pero el mecanico dice que es problema de cableado, que esta derretido. Que puedo hacer? Gracias
Venderla... yo esoty arrepentido de tener una explorer. Son malaas. Casi no la uso y ya volvió a fallar. Ahora fue electronica que afecto laparte mecanica. Mejor comprar toyota.
Hola Jegg, creo que tienes un problema fuerte de compresión del motor y tambien si el mecanico te comento el asunto de los cables, es bueno verificar, puedes quedarte luego de reparada perfectamente con tu vehiculo, el pensar en una marca inferior no te beneficiará en nada.
ComentarTransmisión
Ford Explorer 2001 4 puertas, motor 4.0 16000 kms
Hola ojala me puedan orientar, todo empezó cuando el aceite de la transmisión se metió al radiador y se mezclo con el agua, parecía chocolate, lleve la camioneta al taller, el radiador se tuvo que cambiar porque ya no servía y me lavaron todo y me dijeron q tenia q ponerle el aceite y en dos semanas llevarla de nuevo para revisar si todo estaba bien sino tendrían que volver a vaciar el aceite y lavar. Todo iba bien hasta 2 semanas despues del cambio de aceite y radiador, al meter de reversa la camioneta perdió mucha fuerza logre acomodarla con dificultad y al apagarla me tiro todo el aceite de… Leer completa
5 respuestas
Saludos, soy de Ecuador- para que la caja de cambios bote el aceite de esa forma es debido a que el llenado de aceite es exagerado. Quizas con los daños que presento deba reparar la caja (comprar el kit de reparacion). Lea el manual del vehiculo para que sepa que cantidad de aceite debe rellenar la caja. Tengo una Ford Explorer del 2007 se llena con 11 litros de aceite y me gasto unos $250 dolares en el llenado. Coloque un aceite de buena calidad que sea completamente sintetico para que la caja funcione mejor!
Mira estas tirando tu dinero ala basura cuando a una transmision le entra agua esta se debe bajar y cambiar pastas pues estas estan pegadas con un pegamento en base a agua al estar en contacto con agua estas se despegan en este caso tu problema tal vez se solucione con la turbina pero despues en unos meses sera otro problema mayor y asi hasta que esa camioneta te exprima economicamente te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
luis llanten de Venezuela hace 9 años
Me pasa casi lo mismo, la caja se siente bien hace los cambio, pero cuando voy en 90 km a 100km en un rato, me vota el aceite por el desahogo de la caja... me dicen que cambie la turbina, otro me dicen que puede ser los discos de 4 ta. Ya le cambie dos veces el aceite y le limpie el radiador y le puse un serpentin nuevo e igual, quien me ayuda.
Mi camioneta es 4x4 modelo 96 se escuchó un ruido y d pronto ya no entro la reversa y ahora se qdo como amarrada no la puedo empujar ni con neutral q me recomiendas hacer
Desconecta el 4x4 puede que sea el que te este causando todo
ComentarCaja automática
Ford Explorer 2007 Explorer xlt, 8 cilind 225 kms
Presentó golpe en caja automática, muchos comentarios sobre cambio de aceite y filtro, cambie ambos, y ahora no aplica en ninguna velocidad, tengo que calentarla demasiado para que medio se mueva hacia adelante. Alguien me podría ayudar al respecto, hay muchas opiniones pero no tengo resultados
3 respuestas
Daniel, debes revisar que aceite pide la caja de tu auto, a mi me pasó igual pues puse un MERCON y debí poner un MERCON LV, mas de 25 años de diferencia de tecnologías. Fue mi error y de una vi el manual. Generalmente cuando calientas el aceite baja la viscosidad y eso es lo que sucede, al parecer es muy viscoso el aceite que pusiste.
Leosuarez10 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, me podrían recomendar un taller con experiencia en cajas Ford, en Caracas, tengo un problema con la caja y no quiero dejárselo a cualquiera. Gracias por su respuesta.
La caja esta desgastada tienes que cambiar el medio kit
ComentarEngine oil chance soon Solucionado
Ford Explorer 2006 168000 kms
Me marca en el tablero cambio de aceite próximo, ya se lo cambie y me sigue indicando lo mismo, acabo de comprar la camioneta y me habían dicho que tenía algunos días que se lo habían hecho...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gildardo)
juanherrera de México hace 3 años
Echale una leida a tu manual de usuario si no lo tienes aqui lo puedes descargar se tiene que resetear cada ves que cambies el aceite
ComentarNo pasa de 3000 rpm
Ford Explorer 2006 4.0 135000 kms
Mi vehículo no pasa de las 3000 rpm y tengo el testigo con mensaje de cambio de aceite ( le falta 1500 km para cambiar, el nivel esta en máximo),
8 casos
Alguien me puede ayudar con el problema mi ford no pasa de 3000rpm le cambie dos veces el aceite y aparece el letrero de cambio de aceite
Alguien me puede decir porque mi camioneta explorer no revoluciona más de 3000 rpm llega pasadito de 2000 rpm y hay se queda que alguien me explique
ComentarAceite para motor recién reparado Solucionado
Ford Explorer 1992 3 puertas, full, 4.0, V6 sport 0 kms
Me podrían ayudar que tipo de aceite debería poner a mi Ford Explorer 1992 4.0 V6, esta recién reparada y me inquieta si debería ser un aceite 10w30, 10w40, o seguir con 20w50 como lo hacía antes de repararlo. (Si me sugieren que len ponga lo que dice el manual, pues NO dispongo del mismo) GRACIAS... por su ayuda.
3 respuestas
Lo mas indicado seria 5w30 como lo dice el manual, te comento que el problema de estos motores es su lubricación y sus tensores, que pasa, mi humilde opinión es que si le pones aceite de viscosidad 20w50 se le va hacer difícil pasar por los huequitos que tiene los tensores y ahí viene el sonido de las cadenas, te recomiendo que x lo menos 10w40 o 15w40 semisintético, si te gusto la repuesta dale manito arriba saludos
Mejor respuesta (según RICHARD VALENCIA)
RICHARD VALENCIA de Ecuador hace 3 años
Muy agradecido le puse el 5w30 voy a ver como me va... estaré contando como me fue... saludos
ComentarAceite transmision
Ford Explorer 2013 EXPLORER TA 3.5 5P 4X2 BASE 100000 kms
Que tipo de aceite y marca es recomendable para una ford explorer del 2013
2 casos
Las especificaciones del fabricante son Motorcraft Mercon V.
El mejor posible original Motorcraft que seria Mercon VI
Martin Falon de Perú hace 6 años
Una opcion economica y seria es Valvoline Max life botella roja, es Mercon LV full sintetico, te la recomiendo
ComentarComo se le cambia el aceite a la turbina
Ford Explorer 1998 470000 kms
Como cambiar el aceite a la caja y la turbina
1 caso
Para sacar el aceite de la turbina hay que bajar la caja. He visto que cientificos le hacen un hueco y después le colocan un tapón
ComentarRuidos en el motor nuevo y luz check engine
Ford Explorer 2008 Sport Trac 7000 kms
Buenos dias a todos.
Me gustaria la opinión de algun conocedor de estos motores. V6 4.0 de Ford.
Tengo desde hace 1 año una Ford Explorer Sport Trac modelo 2008 la que compré por estar en impecables condiciones como si no la hubieran utilizado practicamente nunca, pero ya por el año tenia un millaje alto, el motor sabia que tenia que repararlo pero eso es mecanica y viniendo de Venezuela no se me hizo dificil asimilar el cambio o reparacion del mismo, me meti en ese proyecto de buscar un buen taller (Tarea nada facil aqui en MIAMI) le hice el motor completo hace menos de 4 meses.
El prob… Leer completa
1 caso
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días tienes que sacar el motor para cambiar las cadenas y aprovecha de cambiar la bomba de aceite que es la que manda presión de aceite ah todo el sistema
@PilotGerman de Venezuela hace 2 años
Saludos Esison, gracias por tomarte la molestia en responder... Ya les avisaré el resultado
edison flores de Venezuela hace 2 años
Allá es más fácil conseguir un motor remanufacturado y montarlo que eso queda como nuevo y te fueras evitado eso porque los motores son más económico que reparar el motor allá eso te lo fuera dicho el mecánico y se fuera evitado malos inconveniente
ComentarCambiar de aceite mineral a semisintético
Ford Explorer 2007 211000 kms
Hola amigos, una consulta: compré una Explorer 2007, el manual y la tapa del aceite de motor indica que debe usarse 5W-20, sin embargo, el último dueño me dijo que usaba aceite mineral 15W-40, le pregunté el por qué y me respondió que era el tipo de aceite que usaba el primer dueño y simplemente siguió usando el mismo. Mis preguntas son ¿Podría haber alguna razón para que usara ese tipo de aceite?, Y ¿Puedo cambiar ese aceite y usar el que recomienda el fabricante?
1 caso
Bueno en mi país lo recomendable es utilizar lo que manda el fabricante del auto, hay gente que ahumenta la nomenclatura del aceite por el tiempo y kilometraje por qué quizás tengan líqueo de aceite , trabajo en una concesionaria de Ford y a todos los autos el kilometraje que tengan se les coloca su aceite si son 5w20 o 5w30 semisintético o full sintético pero mineral no
¿Puedo cambiar ese aceite mineral y poner el semisintético que recomienda el fabricante? Hay opiniones contradictorias, muchos expertos dicen que sí se puede hacer y no afecta en nada, y algunos mecánicos argumentan que puede dar problemas porque los aditivos del semisintético arrastran la suciedad y se pueden obstruir piezas
Ok amigo en la Ford utilizan. Semisintético o full sintético ningún auto hasta el figo que es el más básico utiliza ese aceite lo que si para que no se dañe por aceite malo es que se cambie a tiempo es decir en 3 meces o cada 8000 kilómetros máximo 10,000 en el caso de los Ford el mineral solo es recomendable cada 5,000 klms
ComentarRuido en el motor
Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina 182000 kms
Acabo de comprar una explorer 2010 el dueño anterior usaba 20w50 mineral yo le mande a bajar el carter y se limpio todo aproveche de cambiar el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara será que debo regresar a el 20w50 pero semi sintético??
3 casos
Tengo una explorer 2010 mi esposo le
Colocaba (él falleció)20w50 mineral y ahora
Mande hacer el mantenimiento y el mecánico dijo que ese no era el aceite que había que colocarle y el cambió el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara y empezó a temblar, será que debo regresar a el 20w50 mineral ? quién puede ayudarme por favor
Colocaba (él falleció)20w50 mineral y ahora
Mande hacer el mantenimiento y el mecánico dijo que ese no era el aceite que había que colocarle y el cambió el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara y empezó a temblar, será que debo regresar a el 20w50 mineral ? quién puede ayudarme por favor
Yo tengo una explorer 2010, motor SOHC 4.0 y el aceite que exige la Ford para esos motores es 15/40 pero quizá le cambiaron a la suya por 20/50 por precio. O por desgaste del motor y claro al poner aceite con más fluidez por ley tiene que producir ruido, que lamentablemente le está indicando que ya hay un desgaste irreversible, lo lógico sería colocarle de nuevo 20/50 mineral que sobre todo se usa en motores muy desgastados... Suerte
@JuanMuchas gracias por su respuesta la
Mandaré a cambiar enseguida y no se cambió a 20w50 por
Ninguna de las dos razones se cambió porque en ese tiempo en venezuela no se conseguía ese aceite
Mandaré a cambiar enseguida y no se cambió a 20w50 por
Ninguna de las dos razones se cambió porque en ese tiempo en venezuela no se conseguía ese aceite
Oye ojalá no haya sufrido daños irreversibles, el problema es que el aceite mineral acumula mucho sucio y al ponerle un aceite más fino y semisintetico va despegando el sucio como barro y puede tapar conductos muy finos que traen esos motores
Bueno ya de eso hace más de un año pero esa camioneta por o la uso y desde que quedó sonando tan fea la dejé parada , lo que voy hacer es cambiarle nuevamente el aceite a ver si mejora la tembladera , muchas gracias por responder no tengo mecanico de confianza y la verdad que es bastante difícil 😞
Que mal se oye cuando la gente opina en negativo sobre los mecánicos, claro se generaliza, pero les puedo asegurar que si hay muchos mecánicos honestos, que le pueden solucionar problemas diciéndole siempre la verdad y cobrando lo justo y sobre todo ahora con la situación país, que muchos se ven obligados a buscar quién los ayude y los trate con toda la honestidad posible, suerte para todos
ComentarPerdió Aceite de transmisión automática y no tiene fuerza para avanzar
Ford Explorer 1993 Automatica 4x2 599999 kms
Estimados muy buenos días, durante el año he tenido problemas con mi Explorer, primero se aceleraba a las 3mil revoluciones y le costaba pasar cambios a veces se quedaba sin velocidad y no avanzaba pero luego al acelerar tomaba el cambio…Ahora lo último no funcionaba la reversa. Me dijeron que tenía que cambiar el aceite de la caja de transmisión... lo cambie y el aceite que tena estaba negro y con muy mal olor, después de hacer el cambio mi Explorer pasa todos los cambios bien pero no tiene fuerza, coloco la primera o segunda y no avanza nada, la cambio a las D y se logra mover un poco pero muy exigido... Ahora solo me funciona la reversa pero igual con dificultad. Les pido ayuda, que puede ser o los repuestos que debo comprar por favor, desde ya muchas gracias. Saludos Cordiales
3 casos
maximiliano de Chile hace 8 años
Hola ivan ya soluionaste el problena?. Yo tengo lo mismo que hiciste. Saludos
Comentar¿Qué aceite debo usar?
Ford Explorer 2005 180000 kms
Hola, recién compré usada una Explorer 2005 con 180 mil km.
En general la camioneta está en muy buenas condiciones. El caso es que por previsión le hice cambio de aceite, filtro, bujías y limpieza de inyectores.
Le coloqué el aceite recomendado para esa camioneta en el manual, 5w20, y acto seguido comenzó a botar humo blanco/gris por el escape. El mecánico me indica que probablemente ese aceite ya es muy liviano para el desgaste del motor y puede estar consumiendo por las gomas de las válvulas.
Mi pregunta es, ¿qué aceite debería usar para esa camioneta (Explorer 2005), tomando en cuenta que es un auto que tiene ya 15 años y en teoría casi unos 200 mil kms?
Gracias de antemano.
En general la camioneta está en muy buenas condiciones. El caso es que por previsión le hice cambio de aceite, filtro, bujías y limpieza de inyectores.
Le coloqué el aceite recomendado para esa camioneta en el manual, 5w20, y acto seguido comenzó a botar humo blanco/gris por el escape. El mecánico me indica que probablemente ese aceite ya es muy liviano para el desgaste del motor y puede estar consumiendo por las gomas de las válvulas.
Mi pregunta es, ¿qué aceite debería usar para esa camioneta (Explorer 2005), tomando en cuenta que es un auto que tiene ya 15 años y en teoría casi unos 200 mil kms?
Gracias de antemano.
2 respuestas
Salu2a...
Es muy probable que el aceite que en verdad te recomienda el fabricantes es 5w20 semisintetico y este es un aceite super liviano, es decir, muy liquido a pesar que es el recomendado por el fabricante, y también es cierto lo que te dice el mecánico, ahora bien, yo también tengo una camioneta igual a la tuya con motor 4.0 V6 de 4 cadenas con mas o menos 170 a 180 mil kilometros igual a la tuya con 2 años de haberla comprada usada
Yo empece a usar fue el aceite que recomienda el fabricante que es el 5W30 semisintetico y todo funciono perfecto, sin embargo, se le escuchaba un pero muy mínimo ruido de las cadena y patines de tiempo pero muy mínimo, así lo corrí hasta los 5 mil kilómetros, luego del cambio de aceite le puse 10W40 semisintetico y hermano excelente resultado, es un aceite 10W40 semisintetico un poco mas viscoso y mi carro anda fino...
Cabe destacar, que revisando e investigando por Internet en varios foros y mi mecánico me comentaron lo siguiente:
Este tipo de camioneta el motor es un poco delicado, ya que los tensores hidráulico los orifico donde pasan el aceite para lubricarlo es muy pero muy pequeño (es milimétrico), que pasa si le pone un aceite muy viscoso como por ejemplo 20W50 que es el mas utilizado, como es un aceite mas grueso se le es muy difícil pasar por estos orificio de los tensores y es cuando empieza a sonar la cadena de tiempo, por eso el fabricante recomienda 5W20 o 30, sin embargo yo corrí mi riesgo y le puse 10W40 semisintetico y me resulto excelente
Es mi humilde opinión, respeto la opiniones de los demás, ya que estamos para ayudarnos mutuamente
Salu2 desde mi amada venezuela
Es muy probable que el aceite que en verdad te recomienda el fabricantes es 5w20 semisintetico y este es un aceite super liviano, es decir, muy liquido a pesar que es el recomendado por el fabricante, y también es cierto lo que te dice el mecánico, ahora bien, yo también tengo una camioneta igual a la tuya con motor 4.0 V6 de 4 cadenas con mas o menos 170 a 180 mil kilometros igual a la tuya con 2 años de haberla comprada usada
Yo empece a usar fue el aceite que recomienda el fabricante que es el 5W30 semisintetico y todo funciono perfecto, sin embargo, se le escuchaba un pero muy mínimo ruido de las cadena y patines de tiempo pero muy mínimo, así lo corrí hasta los 5 mil kilómetros, luego del cambio de aceite le puse 10W40 semisintetico y hermano excelente resultado, es un aceite 10W40 semisintetico un poco mas viscoso y mi carro anda fino...
Cabe destacar, que revisando e investigando por Internet en varios foros y mi mecánico me comentaron lo siguiente:
Este tipo de camioneta el motor es un poco delicado, ya que los tensores hidráulico los orifico donde pasan el aceite para lubricarlo es muy pero muy pequeño (es milimétrico), que pasa si le pone un aceite muy viscoso como por ejemplo 20W50 que es el mas utilizado, como es un aceite mas grueso se le es muy difícil pasar por estos orificio de los tensores y es cuando empieza a sonar la cadena de tiempo, por eso el fabricante recomienda 5W20 o 30, sin embargo yo corrí mi riesgo y le puse 10W40 semisintetico y me resulto excelente
Es mi humilde opinión, respeto la opiniones de los demás, ya que estamos para ayudarnos mutuamente
Salu2 desde mi amada venezuela
Amigo buenas tardes, tengo una ford explorer año 2009 full equipo pero tengo un problema. Hierve el de pocito de refrigerante, ya remplace termostato original, bomba de agua fan tapa de radiador original y radiador y el fan.
Y la falla sigue en el escaner la temperatira es 96 y no pasa mas allá en carretera llega a los 106 y no pasa mas a ya, cuando ando en carretera mas menos 1 hora me de tengo y el deposito lleno y hirviendo. Estoy esperando el sensor de temperatura para remplazar sera el sensor ya no se que hacer.
Tiene algún dato de que pueda ser por favor se lo agradecería
Y la falla sigue en el escaner la temperatira es 96 y no pasa mas allá en carretera llega a los 106 y no pasa mas a ya, cuando ando en carretera mas menos 1 hora me de tengo y el deposito lleno y hirviendo. Estoy esperando el sensor de temperatura para remplazar sera el sensor ya no se que hacer.
Tiene algún dato de que pueda ser por favor se lo agradecería
Comentar5 respuestas
Atf 3 dexron 3 hablamos de caja automaticas has 2003 claro no estoy segura si desde el 2003 cambia
alfi jimenez de Venezuela hace 5 años
Otra cosa se le ponen 9 litros si la turbina tiene aceite se lo puedes medir la prendes como 10 minutos y la dejas prendida y en el cacter tiene una tuerca y en medio de la tuerca tiene un tornillo pequeño lo aflojas si no sale aceite le falta le echas cuando empieze a votar lo aprietas y listo
Cómo modo el aceite de la transmisión de mi explorer 96
ComentarCambie de aceite a los 135000 km por 15w40, usaba originalmente 5w30,
Ford Explorer 2009 5 puertas 4.0 150000 kms
Posterior al cambio de aceite comenzo un taqueteo, como esta tan dificil conseguir el aceite original, no la estoy usando es una exploret 4.0 2009, consegui un aceite SAE 5W-40 supra sintetico racing PDV, le estaba aplicando semisintetico, mi pregunta es le puedo colocar este aceite, que me recomiendan?
2 respuestas
El aceite sintetico es mejor que el semisintetico, pero no cambies la viscosidad, si usa 5w, ese mismo debes colocar, al usar aceite mas grueso o pesado dañas los componentes internos.
ComentarRuido al encender
Ford Explorer 2000 4.0 177000 kms
Hola a todos, tengo un porblema con mi Ford explorer 2000, hace casi dos meses, le hiceieron el cambio de aceite en un taller, la persona que me la vendio, le ponia un aceite marca Gulf, yo le cambie al castrol, y desde entonces hace un ruido cuando esta en baja, pero no lo hace mientras camina, segun el mecanico, me comento que son los botadores y me recomendo un aditivo, mi pregunta es, a que se debe que aparecio este ruido con el cambio de marca de aceite? es bueno usar aditivos? gracias.
2 respuestas
Lo ms seguro es que sea los tensores de la cadena del tiempo que son hidraolicos y si el aceite es mui grueso se tapan hi hace un ruido como de taqueteo en minimo
transmarfa de Venezuela hace 10 años
Si el ruido el un golpesito leve pero continuo en minimo, deberias cambiar las cadenas de tiempo... xq si te empezaron a sonar ye te esta avisando y si se llegan a saltar te puede doblar las valvulas...
ComentarRuido al encender el motor
Ford Explorer 2007 sport trak 94000 kms
Cambie el aceite del motor y ahora me marca que le haga el cambio pero se lo acabo de hacer
1 respuesta
ComentarRuido en el motor
Ford Explorer 1995 5 puerta 168345 kms
Cuando la enciendo hace ruido como si no tuviera aceite ya le cambie el aceite la vado de motor y cambio de bujía y sigue con el ruido mas fuerte se baja la aguja del aceite
2 casos
Carlos Gomez de Venezuela hace 9 años
Fíjate si lo hace sobre todo en la mañana o cuando dura la camioneta tiempo en reposo. De ser asi, debes cambiar los piñones del árbol de leva
Lo mismo ocurre con mi escape tieene 43000 km y el ruido es ese parece que como si no trajera aceite, después de funcionar un medio minuto se le va quitando el ruido hasta que ya funciona de manera regular, el ruido se agudiza cuando por las mañanas hace frío y si no dejo que se caliente bastante y le pongo velocidad el ruido es mas fuerte, me dicen que puedan ser los botadores, pero no se que se eso y si es mucho gasto para reperar eso
ComentarTiembla cuando esta parada y ademas el check engine prende y apaga
Ford Explorer 2003 Ford Explorer 150000 kms
Que le pasara a mi ford explorer, le cambie el aceite hace 3 semanas y repentinamente empezo a hacer un ruidito extrano, tiembla cuando estoy en un alto, y el check engine se prende y se apaga, hace dias tambien se le prendio sin justificacion el overdrive cuando corria por un boulevard, la falla parece como de bujias, les ha pasado algo similar a ustedes?
2 casos
Amigo conmigo fueron las cadenas de tiempo...tuve que desenbolsar mas de 1,000 usd por esa reparacion ademas y es muy importante que la cadena de tiempo sea de la calidad mas alta posible y que sea un mecanico con bastante experiencia para que el trabajo sea garantizado... saludos...
Buenos días! Tuve el mismo problema se le Cambiaron las cadenas in gastos de más de $1500 pero al hacer las pruebas para sacarla del taller ahora prende y se apaga, ahora me dicen que las fallas son eléctricas! Ya no se que mas hacerle acá en Ecuador los respuestos d Ford son costosos no quisiera seguir gastando sin estar segura que mismo es, agradecería alguna respuestas
Lisset llevale a un taller autorizado o que sea de ford, es mi recomendación por que la parte electrónica es para entendidos de esos vehículos y tienen que ponerle el scanner original
Atto Danilo
Atto Danilo
Buenas tardes! Hoy saqué el carro del taller sin solución sigue apagándose y temblando consulte a otros tecnicentros me dicen que puede ser catalizadorporque salen errores en sensores de oxígeno pero ya hoy lo tengo en casa hasta encontrar un diagnóstico certero que no me haga seguir gastando porque solo me dicen cambie batería bujias sensores cabeleado pero nada. Agradezco su atención
Steeven Sánchez de Ecuador hace 5 años
Amiga, cual fue la solucion a su problema??? Estamos en la misma situacion!
Explorer 2013 porque tiembla cuando encienden los abanicos
ComentarCaja de explorer no aplica.
Ford Explorer 2006 Eddie Bauer 160000 kms
Buenos días amigos, les pido su ayuda; ya que mi explorer Eddie Bauer año 2006 motor V8 4.6 con 163.000 km de recorrido presenta falla de caja. Me explico: La pare, y cuando la prendo como a las dos horas, no aplica (D) ni (R) TUVE QUE REMOLCARLA... Hace un año me sucedió lo mismo y al cabo de unos meses estacionada, volvió a aplicar y pude rodar por un año incluso viajar varias veces. Ayer me volvió a presentar la misma falla: no aplica, quedo neutra TUVE QUE REMOLCARLA. (El tablero prende intermitente la luz de 4x4 y la de motor (engine) pero hace mucho tiempo; es decir mucho antes de la fal… Leer completa
3 respuestas
Lo primero con lo de la caja te recomiendo antes que bajes la caja revisa el cableado recuerda que ele mal de estas camionetas es que ese cableado que va a la caja automática pasa cerca al escape y se queman o tuestan y comienzan a mandar mal la señal y hace que te neutraliza y encienda la llave en el tablero y lo del aceite tienes que resetear el cambio por el tablero en YouTube te lo explican saludos
Tengo una Edy Bauer 2007 le an bajado la caja dos veces y da el mismo error patalea se neutraliza y da el código de herror p0658 alguien que pueda ayudarme
freddy piña de Venezuela hace 4 años
P0658 es un solenoide de la unifad mecatronica
ComentarHumo blanco x escape
Ford Explorer 2001 Sportrac 290000 kms
Hola, al hacerle cambio de aceite echo humo negro, pero se calentó y al arreglarla sale humo blanco al arrancar y vapor x el escape, ya la llevé al mecánico pero no encuentran la falla aún echa mucho humo, gracias de antemano x su ayuda.
7 casos
No entra los cambios y se prende el foco o parpadea el over drive que podra ser
Violinigor de Venezuela hace 8 años
Hola, humo negro generalmente es problema de combustión, humo blanco es solo problema de condensación de agua, el humo blanco aparece en las mañanas solamente al encenderla, o es todo el tiempo? si es así, solo en las mañanas al encenderla no es nada de preocuparse.
Buenas tardes mi Explorer tira humo blanco pero no gasta agua ni aceite ya le hice todo los servicios pero no se corta el humo blanco que pueda ser prende al llavaso pero el humo no lo corta
ComentarCaja de transmision
Ford Explorer 2004 Xlt 2000 kms
Le hice cambio de aceite de transmision y su filtro y al quererla echar a andar la pongo en drive y acelero y no avanza,le vuelvo a acelerar y pega un reparo y ya camina,lo mismo para la reversa,y ya que camina al frenar en algun alto vuelve a hacer lo mismo,ya que voy en carretera no hace el fallo pero se enciende la luz del over drive. Que debo hacer o cual será su fallo,le pido por favor me apolle. Tiene 200,000 kilometros recorridos. Gracias. Saludos.
2 casos
ComentarNo entra ultimo cambio
Ford Explorer 1999 3 puertas 176000 kms
Acelero entran como tres camvios y el 4 to parparea el overdrive levanta como 80 km/ h pero no entra el otro cambio sele hizo un cambio de aceite me dijo el mecanico q puede ser el sensor del overdrivr o velicidades es el mismo necesito ayuda una ipinion lo llevo con algun electrico
3 casos
Mi pana ese vhículo utiliza un paquete o cuerpo de solenoides. Revisar!!
Tengo el mismo problema en thunderbid y aparte me aventó aceite por la balloneta será el mismo problema?
ComentarEngine oil change soon
Ford Explorer 2007 4puertas v6 18000 kms
Tengo una Ford explorer2007 le encendió para cambiar el aceite y huele a gas es normal y tráquea como la barra estabilizadora cuando de maneja el carro
8 casos
Que quiere decir change oil soon tengo una camioneta lincoln aviator 2003 a que aceite se refiere motor o transmision
Me sale el mismo mensaje, pero ya le hice el cambio de aceite y aún no se le quita el mensaje, qué debo hacer? Es una Ford Escape 2010.
ComentarTestigo motor
Ford Explorer 2007 cabinada 200000 kms
Hoy he prendido la camioneta y el testigo de motor se ha prendido y no se apaga pense en cambio de aceite y lo hice y no se apaga? que puede ser
2 respuestas
Hola cuando te marca cambio de aceite en tablero y le hiciste cambio de aceite de motor significa que tu caja de transmisión tiene poco aceite y es necesario cambiarlo, lleva 5 litros y un filtro pero el cambio lo debe de hacer algún que sepa ya que es por debajo de la camioneta
Q luz esta encendida la de motor? o la de cambie aceite de motor pronto? son dos cosas diferentes. Si sale la de motor debes escanear la camioneta a ver q codigos arroja.
ComentarSuenan mucho los votadores
Ford Explorer 1992 4 puertas 4x4 motor 4.0 349910 kms
Alguien sabe que tipo de aceite yeba el motor de Explorer 1992
2 casos
Amigos tengo una explorer 1998 le puedo poner aceite del 40 o es muy grueso
ComentarA los 30 minutos rodando pierde fuerza y suena muy feo
Ford Explorer 2011 4 puertas 4.6 154000 kms
Buenas, tengo una Eddie Bauer con 154mil KM, le hice el cambio de aceite hace un mes y al rodarla por aproximadamente 30 minutos comienza a sonar, pierde fuerza y si acelero suena aún peor.
1 caso
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tienes que ver si te esta lubricando porque puede ser que la bomba esta dañada
ComentarNo agarra la reversa incluso de neutral camina para enfrente
Ford Explorer 1996 4 puertas motor 4.0 0 kms
Le hicimos el cambio de aceite y filtro de la transmisión y jaló por un solo día todo normal después ya no quiso dar reversa
1 caso
Cambié el aceite de la transmisión y ya no entró la reversa.
ComentarNo hay presion de aceite de motor
Ford Explorer 2006 5 puertas 6 cilindros 4.0 152000 kms
Hola a todos, tengo una ford explorer 2006 y mi problema es que no hay presión de aceite y ya cambié la bomba y sigue igual, hace un pequeńo ruido pero al acelerar se le quita, y al cambiar el aceite y quitar el filtro, no habia casi nada de aceite dentro del filtro. Se prende la luz solo al parar, pero al acelerar se apaga la luz, agradezco de anteamano su valiosa colaboración a mi problema.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tengas fugas por alguno de los metales de biela (coginetes) y por eso oyes un pequeño ruido metalico
Es posible, y gracias por tu comentario, voy a quitar el motor y hacerle un cambio de metales, espero que sea la solución.
ComentarAlto consumo de Gasolina
Ford Explorer 2008 motor V6 de 4.0 Lit 56000 kms
Porque la computadora de mi ford explorer V6 2008 indica un consumo de 25.6 km para 100 Kms, la lleve a la afinación que incluye lavado de inyectores, cambio de aceite y filtros de gasolina y aire, le limpiaron el sensor MAF del aire, el scanner indica todo normal. He investigando en Internet y el rendimiento según ficha técnica es de 17.1 litros para 100 Kms en ciudad
4 casos
Que tal amigo resolviste tu problema tengo un caso similar en una 2009
Buenas tardes el día viernes le heche 20 lts y ya hoy no traigo nada me marcaba medio tanque qué puedo hacer
ComentarQue aceite usar después de 200 mil kilometros
Ford Explorer 2013 3.5 225000 kms
Que tipo de aceite se debe usar para la Ford explorer 2013 después de 200 mil kilómetros. Y la temperatura aquí donde vivo la mínima es de 25 grados relativamente es temperatura caliente
3 respuestas
Saludo buenas. Tengo una ford. Explorer.2004. Prende mientra le echo combustible. Por la amicion...d lo contrario no en siende.me pueden ayudar. Por favor
Juan villar de República Dominicana hace 4 años
Hola sr. Domingo debes chequear presión de gasolina en la válvula que está en el riel de los inyectores , entonces si no llega gasolina debes probar el circuito de la bomba de gasolina ,si funciona bien , entonces desconectas el filtro de la gasolina y abres el switch en on y debe echar gasolina. Si es así entonces debes cambiar el filtro. NOTA : si el filtro está tapado debes de desmontar la bomba de la gasolina y chequear el cedaso para verificar que no tenga suciedad. Y de una vez le chequeas el regulador de presión. Espero te sirva.
Si no te quema mucho aceite, yo seguiría con el mismo espesor que dice el manual (5W20, 10W30 lo que diga) pero cambiaría por los especiales de alto millage, alto kilometraje, que tienen aditivos para motores ya con desgaste. En la mía que estaba empezando a humear, le empece a echar Valvuline Alto Millaje y se le quito el humo y la siento mucho mejor. Aca explican https://team.valvoline.com/es/diy/cuan…
ComentarZumbido bajo camioneta ariba de 60 km
Ford Explorer 1997 5.0L AWD 200000 kms
Es un zumbido que se empieza a escuchar ariba de los 60km un zumbido como si fuera el diferencial ya le cambie el aceite al motor transmisión y diferencial y sigue no se si sea por el AWD pero le quite diferencial delantero completo y lo raro que si voy a 120km y dejo de acelerar se quita y buelvo a celerar empieza de nuevo
3 casos
Francisco Castillo de Venezuela hace 9 años
Tocayo, buenas tardes, este modelo a presentado problemas con la cadena del transfer, que se estira y comienza a sonar, e incluso da algun golpe en ese rango de velocidad, hay que revisar el transfer para ver el estado de la cadena y los piñones de transferencia, en caso de algun desgaste excesivo, puedes estar ante la causa del ruido.
ComentarCalentamiento en caja de velocidades
Ford Explorer 2002 4 puertas motor 4.0 100000 kms
Cuando me encuentro parado por mas de una hora al cruzar a los Estados Unidos, en la pantalla del tablero aparece una leyenda que dice que la caja de velocidades presenta alta temperatura, y el foco de over drive empieza a parpadear, una vez que ya arranco de forma normal el vehículo se pone muy arranado y los cambio los avienta muy golpeados, hasta que toma una velocidad después de unos minutos deja de parpadear el foco de over drive y el vehículo trabaja de manera normal sin ningún problema, quisiera saber porque es que se prende dicho foco, le faltara un cambio de aceite ala transmisión?
3 casos
En ese caso, mi opinión personal, a reserva de verificar que el radidador del aceite de la transmisión este en buenas condiciones, lo que Yo haría sería comprar un radiador extra, hay unos que les ponen cuando compras el kit de remolque, este se conecta en serie con el radiador y esto ayuda, el único inconveniente es que este radiador esta hecho para cuando el vehículo esta en marcha, pero he visto arreglos en internet / YouTube donde lo adaptan para que también le llegue el aire del ventilador. Esto es mejor que arriesgar a que se dañe la transmisión. Otro consejo seria cambio de aceite y asegurarse de ponerle el de mejor calidad, aunque es caro, ayuda a que este no se descomponga ya que el calor tiende a adelgazar la viscosidad del aceite.
ComentarPrblemas con el selector de trip
Ford Explorer 2001 Jeep ford explorer xlt 112620 kms
Buenas, mi problema es que hace un tiempo compre el vehiculo y me presentaba "service engine soon" y un mensaje de cambio de aceite, le cambie el aceite y el mensaje no se quitaba, reinicie la computadora y el "service" se apago pero el mensaje continua, cuando intento resetear por el boton del trip no me hace nada solo hace un ruido como si cambiara la opcion pero no cambia. Gracias de antemano. Mi vehiculo es una ford explorer 2001 xlt
1 caso
Buenas si la luz se enciende y se apaga es porque la bomba de aceite está deficiente y está dejando de trabajar se puede trancar o trabar el motor porque pierde lubricacion... Estamos para servirle
Buenas me han armado el motor 4.6 explore y a roto 5 resortes de válvulas en cilindros distintod
ComentarVehiculo se siente frenando durante el avance
Ford Explorer 2010 4.6 155000 kms
Vehiculo se frena enciende indicador de cambio aceite requerido, y Sale una Llave , aunque tiene cambio de aceite recien y se siente como aguantada durante el avance como frenada
1 respuesta
Tienes un rodamiento delantero dañado lo que le dicen mozo
ComentarNo jala en Drive ni en Reversa, si jala en 1ra y 2da.
Ford Explorer 2001 Sport 2Puertas, motor 4.0L 265000 kms
Que tal, espero me puedan ayudar, tengo una Explorer Sport 2001 sencilla con motor 4.0 y transmisión automática. La camioneta no jala para adelante en Drive pero si jala y normal en 1ra y 2da. En Reversa jala pero muy apenas, sin fuerza. Le entran todos los cambios.
Le cambié el aceite y el cedazo(Filtro) de la transmisión, no encontré nada de metal en el aceite ni usando un imán, el aceite no olía a quemado, el nivel de aceite estaba bien. Me la traje del taller en 2da. Y siguió igual.
Que debo revisar antes de que bajen la transmisión??
Mail: [email protected]
Le cambié el aceite y el cedazo(Filtro) de la transmisión, no encontré nada de metal en el aceite ni usando un imán, el aceite no olía a quemado, el nivel de aceite estaba bien. Me la traje del taller en 2da. Y siguió igual.
Que debo revisar antes de que bajen la transmisión??
Mail: [email protected]
2 casos
Nada ya hay que bajarla.
ComentarRuido en la caja
Ford Explorer 2002 8 cilindros 3 filas de asientos 100000 kms
Hace un ruido en la caja de transmisión ya le cambié el aceite filtro también. Mi mecánico dijo ser la turbina la cambio y nada sigue igual ahora tarda en hacer los cambios aceleró revoluciona y no avanza espero me puedan ayudar gracias!!
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Si hace ruido la caja de cambios tiene algún rodamiento o eje dañado y tiene pérdidas de presión por eso se vuelve lenta o no es capaz de realizar los cambios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarCuando se calienta suena un ruido en el motor
Ford Explorer 2007 eddie bauer 235000 kms
Buenas tardes amigos , tengo un problema con mi camioneta explorer eddie bauer 2007, cuando esta fría trabaja sin problema pero cuando se calienta suena un ruido en el motor, como si no le llegara aceite o como un motor diesel, le cambie el aceite de 10w30 semisintetico y filtro a 10w40 semisintetico y filtro , y de igual manera cuando calienta hace el mismo ruido, si por favor me pueden ayudar y decir que puede ser se lo agradezco
7 casos
antonio martins de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema y casualidad tiene el mismo kilometraje estoy pensando en subir el aceite a 15-40. Me lo han recomendado quisiera pero no se si es recomendable
ComentarNo cae luego la marcha hasi a adelante
Ford Explorer 1995 XLT 5 puertas 30800 kms
Al prenderla no entra luego la marcha la pongo en reversa hai si luego entra la marcha pero la Drive ó la 2 o 1 no entran luego tengo q esperar un poco y luego d un pequeño golpe comienza a caminar desde ahí ya no da problema,me dicen q al cambiar el aceite d transmisión y el filtro quizá se le quite necesito d su ayuda x favor.
1 respuesta
Yo tengo una Ford explorer 98 xlt motor 4.0 y ase algo similar cuando la prendo y la pongo en velocidad tarda para ponerse en marcha y la pongo en reversa y se pone pero cuando le meto el cambio se Olle un tronido en el bastón de velocidades alguien me puede ayudar?
ComentarSonido como si fuera motor diesel
Ford Explorer 2010 explorer xlt 100000 kms
Mi camioneta hace 2 semanas comenzó a presentar un sonido como si fuera motor diésel cuando esta en una cola en subida, el sonido se presenta al encenderla como por un minuto, luego de aproximadamente 15 minutos rodando vuelve a sonar y se mantiene, mientras este rodando esta como si nada , mantiene su fuerza , no aparece ninguna luz y la temperatura esta bien. He medido el nivel de aceite de motor y esta Ok. Hace aproximadamente 3 años comenzó a sonar igual y por recomendación del concesionario cambie de aceite 5W20 full sintético a 15W40 semisintetico que es el uso actualmente y se le quito… Leer completa
1 respuesta
Estimado, tengo un amigo que tiene una explorer igual a la suya...6cil en v...si es su caso,... a el se le presento el mismo problema y la llevo aun mecánico que le realizo cambio de la bomba de aceite...ya que mi amigo cambio de aceite de sintetico a mineral de una y fue asi que se le presento el problema...
Ahora yo trabaje en una empresa de lubricante y analizando la situación revise esto a ver como le va...
Un aceite semisintetico tiene un 70% de base sintética y un 30% de base mineral
Ud puede cambiar de semi-sintetico a mineral tranquilamente, lo que no puede hacer es de sintetico a mineral directamente... habria que revisar que aceite tenia ud de sintetico y si era miscible con el semi sintetico...
Espero ayudarlo y solucione
Ahora yo trabaje en una empresa de lubricante y analizando la situación revise esto a ver como le va...
Un aceite semisintetico tiene un 70% de base sintética y un 30% de base mineral
Ud puede cambiar de semi-sintetico a mineral tranquilamente, lo que no puede hacer es de sintetico a mineral directamente... habria que revisar que aceite tenia ud de sintetico y si era miscible con el semi sintetico...
Espero ayudarlo y solucione
ComentarRuido que proviene del motor como cascabeleo maraca
Ford Explorer 1998 4.0 SOVH 193000 kms
Que tal amigos necesito de su ayuda por favor; veran mi explorer 98 tiene poco que se le hizo el cambio de cadenas de distribucion la verdad funciono bien durante algunos 5 meses, recientemente la lleve a su servicio afinación, cambio de aceite, filtros, bujias etc y tambien le camiaron la bomba del agua que estaba defectuosa, le cambiaron empaques del pleno de admisión ya que me generaba fugas de vacio... en fin creí e imaginaba que quedaría super; pero no ahora surgio otro problema genera un sonido que parece cascabel proveniente al parecer de adentro del motor, al acelerar deja de escuchars… Leer completa
1 respuesta
ComentarRuido en frio
Ford Explorer 2009 Edge 61000 kms
Al encender la camioneta se escucha un trraakk largo solo unos segundos en frio siempre lo hace. Le hicieron el servicio en agencia filtro aceit×. Aire. Y cambio de aceit÷ pero se escucha como tractor ybaparte tira aceite leve tiene fuga pero no se que tipo de aceite llevan estaa camionetas tal vez no le pusieron el adecuado
1 respuesta
ComentarGolpe en al parte trasera
Ford Explorer 2008 xlt 4x2 120 kms
Saludos...mi camioneta golpea cuando se desplaza ente 60 y 90 km/h...los cambios los hace sin ningún problema...sólo es el golpeteo entre las velocidades referidas...ayuda por favor...tiene 120.000km de recorrido...tambien me gustaria saber a que kilometraje se debe cambiar el aceite y filtro de la caja y transmision. Gracias
1 respuesta
EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, le recomiendo que haga una revisión al sistema electronico y luego al hidráulico de su transmisión ya que puede tener alguna falla en la unidad mecatronica o podria ser problema con el convertidor. Trabajo en Maracaibo aqui le dejo mi numero de telefono trabajo en concesionario ford de maracaibo 04146390895
ComentarCamioneta tiembla
Ford Explorer 2005 4 ptas motor 4.0 106000 kms
Mi camioneta tiembla mucho empezo temblando solo en minimo y ahora tiembla andando pero hace como si un impulso , le mande hacer cambio de aceite filtros le mande a verificar las bujias bobinas y nada dicen que todo esta bien y sigue la falla le colocan el scanner y dice ser
El sensor CMP, pero otro me dijo cadena de tiempo, la verdad quisiera saber ya que no estoy segura de los diagnosticos
El sensor CMP, pero otro me dijo cadena de tiempo, la verdad quisiera saber ya que no estoy segura de los diagnosticos
1 caso
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Revisa los chupones de las bobinas. Pueda que esten rotos y se pierda corriente por ahi...
ComentarRuido en el motor
Ford Explorer 1999 4 puerta motor 4.0 v6 4x2 automatica 205 kms
Alguien que me pueda ayudar mi motor andaba fina y después que le hice su cambio de aceite al motor de inmediatamente el motor empezó asonar como si fueran los taquetes fui a mi mecánico y mejido que era el aceite que como la situación que estamos viviendo en mi país el aceite estn llegando muy líquidos sin viscosidad y le ellara un aditivo
3 casos
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Amigo, es posible que haya sido el aceite que le colocaron. Si su mecanico no es de confianza ud debe llevar el aceite y en su presencia que se lo cambien. OJO, no debería cambiar la viscosidad de su aceite, no importa si no es la misma marca que anteriormente compraba, pero si su manual de propietario dice que use aceite tal y tal, pues busque esa misma especificación y coloquelo. No cambie la especificación, ya que corre el riesgo de que le suceda algo similar a lo que ud manifiesta. Asi su mecanico se lo diga, e insiste que lo cambie, no lo haga. Cambiar la especificación altera el funcionamiento del motor. Espero haber contribuido a su solución.
Hola yo cambien tengo una explorer 97 v6 3 p,, y cambie el aceite y el filtro, en un taller de ford pero no la casa, me dijo prenda para revisar y apenas lo prendi prendio super dificil y lo empezo a acelerar, al dia siguiente prendio mal, suena sin fuerza y pues no se que hacer que me pueden aconsejar, segun el mecanico el problema no fue el cambio del aceite, si no segun el cebro del carro,, etcc,
Amigo que hizo usted que le reviso,,, actualmente tengo el mismo problema
Amigo que hizo usted que le reviso,,, actualmente tengo el mismo problema
Estimado, tuve el mismo problema. Que pasa es que el aceite muy fino se pensaria avanza a cubrir y llega a lubricar todas las parte, sin embargo una pelicula muy delgada hace que la lubricacion no sea efectiva. El lubricador utilizo otra especificacion y casi arruina mi motor. Por suerte me di cuenta a tiempo ya que el motor desarrollo muy bien al inicio pero despues comenzo a escucharse el golpeteo de los elevadores. Hice el cambio inmediatamente y problema superado. El sonido se perdio. Aunque me queda la duda si internamente paso algo mas. Espero le sirva mi comentario. Slds.
Amigo osea que quito el acetite malo y puso uno nuevo inmediatamene, y que referencia le puso, mi explorer tiene 270 mil km. saludos y gracias
ComentarLa transmisión hace el primer cambio de velocidad de forma brusca
Ford Explorer 2005 185000 kms
Tengo una Ford Explorer 2005, cuando inicio la marcha al hacer el primer cambio de velocidad la transmisión lo hace de forma brusca y siento como si diera un golpe con algo. Le he desconectado la batería y la computadora se reinicia y la marcha la hace suave, normal y sin sin los golpes que describí, y luego vuelve y hace lo mismo hace cambios bruscos y con el golpe. Le cambie el aceite de la transmisión y no soluciono el problema.
2 casos
Yo tengo un problema parecido, leyendo algunos comentarios de estos mismos foros y creo que debes llevar al scanner para que te arroje el problema, por lo regular tiene que ver con partes eléctricas como el cuerpo de selenoides. También en algunas ocasiones la re programación de la caja es suficiente. Espero que te sirva de algo.
He reprogramado la caja de cambios pero vuelve a lo mismo, los solenoides no los he revisado, le han puesto el escaner ni no ha salido con ningun error.
José mendoza de Colombia hace 7 años
Buenas noches amigos tengo una explore 2010 el carro prende bien y todo y cuando arranca bien al ratico se actviva algo q frena el carro y pone el carro frenado luego Sebastián apagada y suelta lo q es y nueva mente hace lo mismo le cambie la caja y todo y sigue igual le pongo escáner y nada Eletrico y nada
ComentarReemplazo de Aceite de Motor
Ford Explorer 2010 4x3 160000 kms
Deje mi Explorer 2010 4x2 parada una semana sin problema y cuando fui a encenderla, me reportó que necesitaba realizar el cambio de aceite de motor lo antes posible, revisé y no tiene bote y está completo el aceite y se cambio hace poco...que puedo hacer?
3 respuestas
juanherrera de México hace 4 años
Estas camionetas vienen programadas para mandar ese aviso de cambio de aceite cada 6 meses o 5000 kilómetros lo puedes resetear solo lee el manual de usuario
Joel Treves de Venezuela hace 2 años
Explorer 2008 motor 4.6L 3V. Tiene más de 230000Km. Por favor es recomendable 5w30 sintético...? Agradezco por favor la ayuda. Existe el 15w30 semisintético...?
ComentarMi explorer no marca el aceite en la varilla
Ford Explorer 2008 xlt 15000 kms
Luego de haberle hecho el cambio de aceite a m explorer 2008. Cuando voy a medirle el aceite no marca en la varilla osea la varilla sale seca seca- primero le eche 6 litros y no marco luego le eche 1 litro mas osea 7 en total y tampoco marco, pero no me sale ninguna luz en el tablero ni nada, prende rueda bien y a veces se me apaga pero vuelve a prender no se si estas dos cosas tengan algo q ver.
2 casos
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Me paso algo similar aunque en otro vehículo. Lo wue paso fue de que me cambiaron la vsrilla medidora de aceire. No era la del carro entonces al quedar mas cortica no alcanzaba a medir el nivel de aceite. Ahora bien, verifica que no tengas una fuga de aceite y la capacidad total de aceite wue requiere su vejiculo. Por otro lado. No te confies de las medidas de "pistola" a granel. Procura comprar el aceite por cuartos o por galones. Por lo general las medidas de granel estan alteradas. Eso lo comprobe en un centor de servicios donde por curiosidad quise comparar y donde dos pintas que marcaron la pista y que deben equivaler a 1 cuarto, Apenas llegaba a la mitad del mismo.
ComentarAmigo tengo una explorer 95 de repente se le bajo la presion del aceit
Ford Explorer 1995 4 puertas motor 4.0 1954556 kms
De repente subia pero un rato y volvia a caer mejor la pare y ya no la movi le cambie el aceite y el filtro pensando que era eso y nada sigue igual que otra cosa puede ser ayudenme por favor gracias
2 respuestas
ComentarFalta de potencia
Ford Explorer 2001 3 puertas motor 4.0 6cilindros 160231 kms
Mi problema es que le hice cambio de aceite a mi camioneta la le hice limpieza de motor pero cuando la arrenque todo era normal la saqué a probarla y empezó con la falla que perdía presión cuando me paraba en un tope y quería acelerar y no avanzava que podría ser gracias
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Al hacer limpieza es posible que se desconectar a algún arnes o algún tubo de vacio y por eso te falla, conectalo con un escáner para saber de donde viene la avería. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Gracias por ayuda al revisar me percate que estaban cambiado las mangueras de vacío y las puse correcto ya jala al cien gracias amigos
ComentarMi camioneta parece motor gasoil
Ford Explorer 2010 eddibaguer 420 kms
Mi camioneta presenta un ruido como suenan los camiones de gasoil, empieza a vibrar como apagarse cuando estoy en trafico y esta caliente, en carretera larga anda muy bien pero hace un ruido estruendoso. Ya cambie el aceite a 15-40 y nada a 20.50 y nada, por favor ayudenme. Se le cambio el kit de cadena la bomba de aceite se le reviso el pescador
1 caso
multimecanica de México hace 6 años
El motor es 4.0 si es asi esos motores llevan aceite 5 20 sintetico si no le achan ese aceite se descomponen las cadenas de tiempo
OLGA MEJIA de Venezuela hace 6 años
No amigo el motor es 4.7 las cadenas son nuevAS
ComentarSonido en el motor
Ford Explorer 2010 Eddie Bauer 51000 kms
Buenos dias, Mi camioneta presenta un sonido al encenderla pero luego desaparece al rato. (tipo cadenas finas). Este sonido mejoró en un 80% al realizar un cambio de aceite y filtro. Que podra ser? Gracias
1 caso
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Ese es un ruido de distribucion puede que tengas guias gastadas comprueba la presion de aceite con temperatura de trabajo ya que los cargadores de guias trabajan con presion de aceite suerte con tu motor
Tu problema son los piñones de distribucion yo los reparo en 60mil 04247582801
ComentarAceite de caja automatica
Ford Explorer 2007 motor 4.0 sport track 70000 kms
Mi camioneta, cuando se pasa de la posición Drive a Revesa hace una especie de salto o jalonaso, me han dicho que puede hacerse un cambio de aceite y tal ves mejore el problema , mis dudas son dos:
1) Es verdad que el aceite de la caja se debe cambiar antes de los 80.000 kilometros o de lo contrario no se debe hacer el cambio luego de este kilometraje?
2) Cual seria la razón de este jaloneo cuando se hace el cambio de D a R ?
Agradezco la atencion
1) Es verdad que el aceite de la caja se debe cambiar antes de los 80.000 kilometros o de lo contrario no se debe hacer el cambio luego de este kilometraje?
2) Cual seria la razón de este jaloneo cuando se hace el cambio de D a R ?
Agradezco la atencion
1 caso
El aceite de la caja no se cambia excepto que se alla dañado la caja si esta en bogota le recomiendo un mecanico de cajas en el 7 de agosto se llama josias vergara excelente mecanico el taller queda pasando el semaforo de la calle 66 con cra 27 costado sur occidental es el segundo negocio muy serio y sabe a mi reparo la caja de mi camioneta hace mas de un año y funciona perfecto ojo nunca la lleves a abc cajas automaticas un tipo de apellido la torre a mi cuñado lo tumbo con la reparacion de la caja no dio garantia ni nada y me decia que era el cuerpo de valvulas y hasta el momento no lo he tenido que cambias
Muchas gracias, de hecho si, me dijeron que era el cuerpo de válvulas pero que debíamos hacer el cambio de aceite para descartar que sea problema de aceite
Aunque sea extemporaneo el comentario, dejame aclararte que el aceite de caja de transmision automatica, se dbe cambiar cada 40.000 km aprox, El problema generado se dbe unica y exclusivamente a la mala calidad de mano de obra de quien hizo esa limpieza.
ComentarLe cae aceite al tubo de escape y prende fuego
Ford Explorer 2005 sport trak 190000 kms
Buenas, le acabo de hacer la caja todo nuevo, funcionaba de maravilla íbamos de viaje y hubo una perdida de fuerza y cuando me percato había un humo blanco saliendo de la camioneta por debajo me estaciono y observo que esta botando aceite y que el tubo de escape esta prendido en fuego, la traje en grúa al taller, no se quemo ningún cable ni nada, le cambie el filtro del cárter, la empacadura del carter de la caja y le hice cambio de aceite y volvió hacer lo mismo, que me sugieren que pueda hacer
3 respuestas
PAPAZOMBIE de Venezuela hace 10 años
Alejandra cambia de mecanico y busca uno especialista ford porque pudiste perder la camioneta por la impericia de ese mecanico y hasta la vida
Alejandra nada en un vehiculo vino para salirce o consumirce si esta botando el aceite es porque las empacaduras del carter o como le llaman aqui tapas de valvulas no estan sellando bien ahy una fuga y por eso cae al tubo de escape
Alejandra revisa el pleno porque muchas veces por la inexperiencia de los mecanicos lo quiebran y por ahi tienes filtraciones de aceite
ComentarCambié el aceite y filtros y no se reinicia. Check engine encendido Solucionado
Ford Explorer 2017 4 puertas / XLT 12000 kms
El vehículo me indicó cambio de aceite pronto. Procedí al cambio. Cuanto intento reiniciar en el Sistema, no es posible por más que lo intento presionando OK. Además la luz del Check Engine está encendida
1 respuesta
Mejor respuesta (según JRSR)
Busque las recomendaciones que habían hecho al respecto. Grx a Dios caso resuelto !
ComentarLuz de presión de aceite
Ford Explorer 2014 70000 kms
Le cambié el aceite a la camioneta antes le había puestos 10/30 y ahora le coloqué el original que dice el Manuela motorcraft y dos diss después del cambio me empezó encender todas las mañana la luz de aceite indicando baja presión de aceite
1 respuesta
José silva de Venezuela hace 5 años
Señores cómo les comenté en mi problema encendido de la Luz de aceite en forma intermitente. Antes de comprarla le habían hachado 15w/40 luego yo le quise echar 5w/30 motorcraft indicado por el. Fabricante y allí comenzó el problema de que encendía y apagaba la luz del aceite de vez en cuando , decidí botar sacarle el aceite 5w/30 motorcraft y le heche el mismo que usaba el dueño anterior 15w/40 y el problema se solucionó dejo de encender la Luz de la aceite mi camioneta ríen 70.000 Km. Si les sirve de algo así fue que dejo de encender la luz del aceite
ComentarAviso de cotejo de frenos en el panel delantero
Ford Explorer 2010 SPORT TRAC 110000 kms
Emite un aviso de cotejo de frenos o cambio de aceite de motor incorrecto
1 respuesta
Necesito informacion sobre lo solicitado, la experiencia de otros dueños con problema similar
ComentarProblema de marchas
Ford Explorer 2003 esport track 147654 kms
Estimados les comento , cuando se calienta el aceite de la transmision no entran las marchas , frontal , pero la reversa entra normalmente le cambie el aceite y sigue igual
1 caso
jaccastell85 de México hace 2 años
Tengo una explorer 96 y hace lo mismo, cuando recien la enciendo todo bien, pero al paso de que ya anda en marcha, cuando se caliente el aceite de la transmision, deja de hacer los cambios, al punto que ya no pasa de primera.
ComentarAceite del Transfer grueso, quemado pegajosoo
Ford Explorer 2009 170000 kms
Conocer. Cuántos litros usa el Transfer de la Explorer Eddy Bauer 2009. Y que tipo de aceite debo echarle. Si está en su conocimiento que fallas puede presentar el vehículo cargar el aceite con estás. Características.
2 respuestas
Bueno relmente lleva aceite hidraulico rojo asi como el de caja, llegate a un concesionario y te dan esa informacion de cuanto lleva y que merco llevaria...
ComentarProblemas con una ford explorer eddie bauer año 2009,me esta presenta
Ford Explorer 2009 4.0l Aut Gasolina Eddie bauer 285000 kms
Mi camioneta es una ford explorer eddie bauer año 2009, me esta presentando una falla se me acelera, y se me apaga sola, aparte cuando enciendo el aire se me activa la 4x4 y le entra una tembladera, ya le cambie el aceite filtro, también le cambie el flotante y la batería y sigue con el mismo problema, la lleve a un agente autorizado ford y me dijeron que el modulo del abs esta dañado, lo cambie y sigue igual.
1 caso
Es el troter sensor ami me paso me lo programaron volvió a hacerlo se lo compré y quedó ready también le cambie el riley del pump fuel
ComentarArranca forzada e igual en minimo y luego en alta cambia bien
Ford Explorer 2009 Eddy Bauer 158000 kms
Se le realizó cambio de aceite y filtro a la caja. Pero a los días empezó que para arrancar es forzada prende la llave en el tablero. Y luego cuando aceleró cambia suave e igual en carretera anda bien
Todo es cuando va en mínimo o Parra arrancar anda forzada
Todo es cuando va en mínimo o Parra arrancar anda forzada
2 casos
Me pasa igual al comenzar el avance me vibra y suele mejorar al aumentar la vellosidad
Chekea los selenoides dela transmisión y si están mal canbialos
ComentarFord explore modelo 1999, cambio aceite transmisión
Ford Explorer 1999 5 257000 kms
Quiero cambiar el aceite de la transmisión, pero que por ser un modelo tan viejo y automatico ademas con muchos kilómetros dice el mecánico quede fallando, quiero saber que aceite debo comprar y cuantos cuartos gracias
1
2 respuestas
Busca en tu manual del propietario, deberia estar en la guantera.
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Esa transmisión es la A4LD y Lleva 12 litros de aceite drenandola por completo y si solo le vas a cambiar lo que trae en la bandeja son De 5 a 6 litros ponle 5 y checalo y lo vas checando , pero es mas de 5 y maximo 6 litros de Mercon III
ComentarPrende testigo llave inglesa
Ford Explorer 2006 100000 kms
Hola, tengo un problema con mi Explorer 2006, tiempo acá me prendió un testigo de la llave y a la vez la camioneta se siente forzada en carretera, inicialmente hice cambio de aceite, y el problema persistió, se cambiaron bujías, se limpió cuerpo de aceleración, se optó por cambiar la bomba de gasolina, está ya se probó con un compresimetro y está bien, el scanner no detecta ninguna falla. El testigo aún persiste al igual que la sigo sintiendo forzada al acelerar. Espero su ayuda, gracias.
3 casos
Cabanillas de México hace 5 años
El testigo en el tablero de color amarillo significa que encontro una falla en la transmision
Necesitas escanear la transmision para verificar la falla y que te diga que sensor o que detalle esta saliendo.
Necesitas escanear la transmision para verificar la falla y que te diga que sensor o que detalle esta saliendo.
ComentarHay agua en la caja y el aceite esta rosado
Ford Explorer 1998 300000 kms
El aceite de la caja se contamino con agua, dicen que hay que reparar el radiador y cambiar el aceite de transmisión , que aceite es el recomendado por el fabricante?
3 casos
Amigo cambia el aceite el filtro y hazle uf luche al sistema el agua destruye los discos a mí me pasó y tuve que reparar caja
ComentarDesperfecto en la caje de velocidad
Ford Explorer 2008 4 puertas, full, motor 4.6 324386 kms
Buenos días la camioneta que tengo viene presentando un pequeño golpe en la caja o transmisión cuando se arranca, se aplica el retro, y se frena, a este carro ya se le hiso un un primer cambio de aceite y filtro a los 215.050 km se utilizo aceite merco v motorcraft, la sorpresa es que para el día de ayer al salir la camioneta no hiso sus cambios por lo que me regrese a la casa y se me o curio desconectar un borne de la batería y como dicen recetearla y luego de una hora conecte la batería y salí a probarla y trabajo bien durante todo el día hoy 17-01-17, hiso lo mismo al salir no hiso los camb… Leer completa
2 respuestas
Buenas! La persona que mencionas va a realizar el diagnostico electrónico debería realizar las pruebas correctas para descartar daños en los solenoides de cambio, por lo que mencionas tu vehículo presenta error de cambios, o posible daños en cuerpo aceleración.
EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 7 años
Hermano ese problema no se quita con cambiar el aceite, adicional que el aceite que utiliza esa camioneta es el mercon LV o SP no el V. Le recomiento hacer una prueba y diagnostico con el equipo original, poseemos el equipo de diagnostico original y un tecnico con mas de 15 años de experiencia en la marca. Llame para cualquier duda y si lo desea diagnosticamos y reparamos su problema. Tlf 0426.423.9076
ComentarSe partió el Motor
Ford Explorer 2012 xlt 81000 kms
Una semana después de hacer un cambio de aceite a mi ford explorer 2012 se escucha un fuerte ruido en el motor y comienza a gotear aceite por debajo, de inmediato la trasladé al taller en grua, el mecanico me dice que el motor tiene dos huecos, que al bajar la bandeja cayeron trozos de hierro y pudo ver dos huecos en el bloque, él supone que fue a causa de una biela que partió y los pedazos de hierro a su vez partieron el bloque. Mi camioneta solo tiene 81.000 km nunca ha pasado aceite ni se ha recalentado. Alguien me puede decir si esto puede ocurrir así nada mas, o se debe a un defecto de fabrica?
2 respuestas
Este defecto se puede dar por una mala operación de la conducción. Esto pasa cuando las revoluciones han sido utilizadas en mala forma. Al pasar esto queda sentido las partes mas débil dentro del motor y es cosa de tiempo esperar la falla. Pegunta quien mas hace uso de tu vehiculo.
Tambien puede ser que le vendieron y agregaron aceite NO indicado para ese vehiculo en particular ; vaya al negocio donde compro el aceite y verifique la autenticidad del aceite.
ComentarLa caja de cambio automatica se desconecta
Ford Explorer 1997 2 puerta 4x4 motor 4000 216000 kms
Tomando velocidad se desconecta la caja tengo que detenerme y apagar motor y empezar de nuevo lo hace frecuentemente le cambie el aceite y filtro de caja sigue igual definitivo se guarda no tengo alternativa.no hay mecanico confiable.
4 casos
Lo pudiste resolver? Yo tengo el mismo problema con un honda CRV 98
Yo tengo el mismo problema en una vagoneta escort 1999
ComentarComo apago el mensaje de aceite
Ford Explorer 2007 Eddie bauer 147000 kms
Tengo una eddie bauer 2007 le hice el cambio de aceite y todo ledo bien pero ase poco se me prendio el mensaje de aceite y la resetie pero vuelve a salir y la aceite esta al 100% como se lo apago alguiensabe graxias
Ruido extraño
Ford Explorer 2006 motor 4.0 94000 kms
Tengo un problema con mi ford explorer es 2006 le hice el cambio de aceite y le metí un aceite muy delgado y me comenzó hacer un ruido después de 3 minutos que esta encendida. Que puede ser? Le quite el aceite y le puse un 10-40 creen que se muy descompuso la cadena de tiempo?
Prendemos el carro y luego se apaga
Ford Explorer 1995 4 puertes 6 cilindros 100000 kms
Despues de que se hizo el cambio de aceite la explorer cuando la prendemos el motor se escucha como si estuviera frió y le aceleramos pero cuando le dejamos de acelerar el carro se apaga,incluso cuando vamos por carretera si no le aceleramos se apaga
Despues que cambio el aceite me dice a los 2mil kilómetros se requiere
Ford Explorer 2011 106000 kms
Cambio de aceite de motor
1 respuesta
Porque no restauran el contador de cambio de aceite. Al cambiar se hace el proceso y a partir de allí comienza a correr el kilometraje de acuerdo a como lo programe puede ser cada 4 mil 5 mil y así sucesivamente
ComentarTransmisión
Ford Explorer 1992 4x4, motor 4.0,6 cilindros 0 kms
La camioneta ya no entro ningun cambio ni adelante ni atras, traí buen nivel de aceíte y le cambie el aceíte y el cedaso ase pocos meces, y la turbina si esta funcionando y el aceite y en el carter no tiene rebaba ni nada de partes quebradas, si me podrian orientar gracias saludos.
1 respuesta
Adrian Rangel de Venezuela hace 2 meses
Ella lleva un mecanismo que se llama expander que funciona como un pulmón que se expande al aplicar la velocidad. Mande a revisar o si no e eso debe desarmar y cambiar el kid o medio kid de caja
ComentarCambie el aceite de transmisión y me avienta los cambios bien fuerte
Ford Explorer 2003 4 puertas motor 4.0 220000 kms
Cambio de aceite de transmisión
1 respuesta
Amigo ya cuando la caja tiene mucho kilometraje no es recomendable cambiarle todo el aceite. Lo que vas a hacer es llevarla con un técnico y que le haga una restauración de aprendizaje con el escáner. Notaras que mejorará casi instantáneamente.
ComentarQuiero saber que aceite usa la eddie bauer 2010
Ford Explorer 2010 76500 kms
Necesito cambiar el aceite pero el manual no lo tengo me aparece en el tablero que lo debo cambiar pero no se que tipo de aceite usa la camioneta, es semisintetico , o
Es normal ??
Es normal ??
1 respuesta
ComentarBaja presión
Ford Explorer 2005 200000 kms
Tengo una explorer 2005 4.6 v8 4x4 cuando abro la llave marca baja presión de aceite pero la prendo y se quita. No falla nada y la aguja marca normal todo empezo desde que le hice cambio de aceite desde ay me aparece ese mensaje de baja presión solo al abrir la llave la aguja que marca el aceite sube poquito mas de la mitad es normal?y ya cambie el bulbo de aceite
4 casos
Tengo el mismo problema con el mismo año puedo solucionar el problema amigo?
ComentarProblema con Caja automática
Ford Explorer 2006 5 puertas full 4.0 4x4 345000 kms
Tengo una ford Explorer 2006, iba en carretera y de pronto en D se revoluciino y ce acelara pero no avanza, le entra los cambios pero no camina solo se revoluciona. Le cambie el aceite y el filtro de la caja pero sigue igual no funciona. Si alguien me puede ayudar le agradezco gracias
1 respuesta
Hola tengo una Explorer 95 se calienta se le hizo el cambio del radiador y sigue igual porque? Alguien me puede ayudar gracias
ComentarTransmision
Ford Explorer 2002 4 puertas motor 4.0 explorer 4×4 180000 kms
Tengo una explorer 2002 4.0 litros. 4×4 en el tablero marca requiere cambio de aceite, y cuando avanza al llegar a mas de 80 km por hora, se prende el testigo de checar caja de cambios, y al ir avanzando en 3a o 4ta. Ya no engrana la velocidad, y me paro y vuelvo a avanzar, y arranca bien en 1era. Que puede ser?
1 caso
Amigo deberás escanearla para saber que código arroja la computadora de la caja. Avísanos que código salen
ComentarNo agarra drive
Ford Explorer 1996 4x4 180000 kms
La camioneta antes de tener este problema tardaba en hacer el cambio unos 5 a 10 segundos le tenías que acelerar y metía el cambio y andaba normal pero después de un tiempo la camioneta ya no hacía el cambio se iba con el puro vuelo y quiero saber si tiene algún arreglo sin tener que abrir la transmision, la camioneta no se le hizo cambio de aceite en aprox 3 O 4 años
1 caso
ComentarSe contamino
Ford Explorer 2010 explorer XLT 150000 kms
Por problema de cambio de Aceite el motor se contamino se desalmo se saco el carter y la maraca de la bomba de aceite estaba totalmente tapada y completamente el aceite se convirtio en un barro de grasa
Se rayo un poco la camara donde va un arbol de leva un mi pregunta es si esa camara tiene reparacion?
Se rayo un poco la camara donde va un arbol de leva un mi pregunta es si esa camara tiene reparacion?
1 respuesta
Buenas noches, Explorer 3.5 motor empastelado, siempre ha usado 5w20 semi sintético motorcraft...pudo ser por la gasolina? Vzla
ComentarA la caja se le cambia el aceite?
Ford Explorer 2001 Sport 2 puertas 4x4 323658 kms
Hace dos años le hicieron la caja y la recomendación es que a los 40.000 Kms. Le cambie el aceite, mi esposo dice que el aceite de la caja no
Se cambia
Se cambia
1 respuesta
Cuando se trata de una transmisión automática si se debe realizar el cambio de aceite cada cierto kilometraje y cuando es transmisión estándar es poco probable o poco necesario cambiar el aceite, sin embargo, si quiere hacerle un mantenimiento si se puede ya que tienen desgaste como todo mecanismo y una caja con aceite nuevo siempre será mejor que tener un aceite desgastado (quemado)
ComentarSonido en el motor en cadenas o lapiz tensor
Ford Explorer 1999 4 puerta motor 4.0 6clindros 224000 kms
Le cambie el aceite a la camioneta y le coloque mineral 20/50 al tiempo empezo a sonar como q si le faltara lubricacion al motor y sonar como que si la cadena estubiese floja, y el sonido aido aumentando, tendra q ver el aceite o sera q las cadenas se estiraron como puedo determinar que su secede sin tener q destapar el motor
1 respuesta
Amigo, te comento, este motor viene para un aceite semisintético 5w20 o 5w30 como lo indica el manual del fabricante, que es lo que pasa que hay personas o mecánicos que quieren saber mas que los ingenieros de ford que fabricaron estos motores y le colocan el aceite que le dan la gana, en tu caso le pusieron o le pusiste 20w50 y mineral, aquí es donde viene el peo...
Esta camionetas ford o estos motor los tensores tiene unos huequitos milimétricos por donde pasan el aceite y si el aceite es como el que dice 20w50, mi humilde opinión es demasiado grueso, que pasa como el aceite es grueso no pasa por estos huequitos milimétricos y aun peor por lo huequitos del cigueñal, árbol de leva, sin nombrar otras parte que necesita lubricación...
Que vas hacer, con esto no te garantizo que no va a seguir sonando, debería colocarle aceite que indica el manual del fabricante 5w20 0 5w30, pero como ya te esta sonando las cadenas por los tensores trata de colocarle 10w30 o 10w40 a ver si no suena, pero te garantizo que este aceite es mas liquido y debería llegar por los huequitos de los tensores
Esta camionetas ford o estos motor los tensores tiene unos huequitos milimétricos por donde pasan el aceite y si el aceite es como el que dice 20w50, mi humilde opinión es demasiado grueso, que pasa como el aceite es grueso no pasa por estos huequitos milimétricos y aun peor por lo huequitos del cigueñal, árbol de leva, sin nombrar otras parte que necesita lubricación...
Que vas hacer, con esto no te garantizo que no va a seguir sonando, debería colocarle aceite que indica el manual del fabricante 5w20 0 5w30, pero como ya te esta sonando las cadenas por los tensores trata de colocarle 10w30 o 10w40 a ver si no suena, pero te garantizo que este aceite es mas liquido y debería llegar por los huequitos de los tensores
ComentarGolpe al colocar el retro o Draiver
Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 165000 kms
Buenas amigos ya mi explorer año 2010 eddi bauer 4X4 comienza con varias fallas que detallo:
1- Cuando la prendo que esta fria no entra el retroceso y si le doy asi adelante D no tiene fuerza, despues que la dejo calentar entran las velocidades pero dando un golpe pero ya andando va bien entran todas sus velocidades normal. 2- La otra falla que debida a esta situacion pais le e echado aceite semi sintetico 10W30 pero de marcas diferentes Ultra lux PDV Teka Stark en fin tiene un golpeteo como de cadena de repente se le quita y luego vuelve. Me an sugerido de que sean los tensores hidraulicos o en tal caso cambie el aceite a 5W30 Motorcraft.
1- Cuando la prendo que esta fria no entra el retroceso y si le doy asi adelante D no tiene fuerza, despues que la dejo calentar entran las velocidades pero dando un golpe pero ya andando va bien entran todas sus velocidades normal. 2- La otra falla que debida a esta situacion pais le e echado aceite semi sintetico 10W30 pero de marcas diferentes Ultra lux PDV Teka Stark en fin tiene un golpeteo como de cadena de repente se le quita y luego vuelve. Me an sugerido de que sean los tensores hidraulicos o en tal caso cambie el aceite a 5W30 Motorcraft.
1 caso
alfi jimenez de Venezuela hace 5 años
El aceite no es se le puede echar 10w30 asta 15w40 mineral lo que no se debe es ligar mineral con semi sintetico y tienes que revisar los tensore hidraulico de las cadenas
ComentarRuido en pavimento cuando activó el 4x4
Ford Explorer 1999 35000 kms
Hace un mes lleve mi Ford explore modelo 1999 al taller por que presentaba diversos ruidos sobre todo cuando realizaba los cambios. El mecánico le realizó Cambio de aceite, Cambio de suspensión trasera, Hoja de resorte, Bujes de balancines, Separadores de hoja de resortes, Dos amortiguadores de nitrogas , Dos crucetas del cardan, Revisión transfer o doble, Cambio transmisión delantera, Mantenimiento de los ejes y cabezas delanteras, Guarda polvos, Cambio rodamiento delanteros, cambio de Dos esferas inferiores y superiores, semitijera del lado derecho,Tijera izquierda superior
Amortiguadores de… Leer completa
1 respuesta
Buenas tardes, tengo una ford explorer modelo 2014, en pavimento es muy serena y no se siente pero en destapada se le siente un poco de golpeteo
ComentarTengo un ruido en la camionetas explore 3.5 2013
Ford Explorer 2013 3.5 1 kms
Buenas noches...tengo un ruido... prende bien sin ruido pero en lo que calientas empieza el ruido. Pero apago y vuelvo a encender otras vez le quita el ruido... y le cambie el kit completo de cadena y todavía sigue el ruido... y tenia tipo de aceite 5w30 y le cambie a 15w40 y sigue el ruido...
1 caso
Buen día tengo un Ford Fiesta 2013 con 260mil km que aceite Para motor me recomiendan?
ComentarLe falta medio litro de la transmision
Ford Explorer 2011 Limited 4×4 249000 kms
Que tipo de aceite para transmision usa
1 caso
ComentarAceite apropiado a utilizar
Ford Explorer 2004 4 puertas,ford explorer xlt truck4.0,v6 333134 kms
Que tipo de aceite se le debe poner a un ford explorer xlt truck v6 que tiene 207000 millas, no tengo las instrucciones del carro y me gustaria saber como las puedo conseguir
1 respuesta
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Usa el sae 10w 30 castrol quaquer o valvoline ok estodo saludos des de dallas tx
ComentarLe ice el cambio de aceite
Ford Explorer 2006 4 puertas motor 6v 4.0 123882 kms
Hice el cambio de aceite y con el aceite que debe de yevar 5w30 y me empezo a tirar x los empaques de las tapas y de la cabeza y x reten del que ba en la parte de atras x el lado de la transmisión ya le yebe checar y me dicen que puede ser el cigüeñal que esta desgastado y que tienen que sacar completo el motor y me sale la mano de obra 6,000 mas las partes que baya ocupar quien me puede echar la mano con un consejo
1 respuesta
juanherrera de México hace 6 años
Puede ser nada mas el reten del cigueñal y es muy barato como 100 pesos
ComentarUna duda sobre que aceite utiliza mi ford
Ford Explorer 2000 4 puertas Ford explorer motor 4.0 11900 kms
Que tipo de aceite usa la transmisión Ford explorer 2000 motor 4.0 6 cilindros
1 respuesta
Fluido transmisión automática
9.5 litros motorcraft mercon v atf
9.5 litros motorcraft mercon v atf
ComentarTengo una tembladera en el motor cuando cae en minimo l
Ford Explorer 2007 Eddie bauer sport trac 4x4 236000 kms
Espero que me puedan ayudar con este problema que tengo compre recien una explorer 2007 le hice cambio de aceite motocratf 10w30 y de hay comenzo una falla que cuando esta caliente el motor en minimo o en cola le pega una tembalder y suena muy feo laca laca la acelero y se le quita la lleve a variod mecanico y me dicen que es falts de lubricacion y otro me dijo que le cambiara el aceite a 15w 40 semi sintetico y tiene 236000 km pero ahora no se que hacer si cambiarle el aceite que me recomienda se los agradeceria mucho
1 caso
Pedrosalcedo de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo pudiste resolver algo me esta pasando lo mismo... me dicen que ya el motor esta listo
Comentarmi explorer 2008 boto aceite de la caja
Ford Explorer 2008 200000 kms
Buenas amigos soy de venezuela tengo una explorer 2008 boto aceite por la manguera del serpentin de la caja a lo que me di cuenta la volvi a conectar y la camioneta empezo a andar pero como al un km se me neutralizo la caja como hago para hechaele aceite a la caja y que tipo de aceite gracias
2 casos
Mi hermano a lo mejor ya solucionaste, la varilla de medir la caja esta debajo del carro, hay que levantarlo y meterse abajo, procedes con un embudo y una manguera a rellenar y debes usar si o si aceite mercon v en adelante, si no te quema la caja.
ComentarNo entra ultimo cambio
Ford Explorer 1999 3 puertas 176000 kms
Acelero entran como tres camvios y el 4 to parparea el overdrive levanta como 80 km/ h pero no entra el otro cambio sele hizo un cambio de aceite me dijo el mecanico q puede ser el sensor del overdrivr o velicidades es el mismo necesito ayuda una ipinion lo llevo con algun electrico
3 casos
Julián Martínez de México hace 8 meses
Soluciono su problema ahora tengo el mismo
ComentarRuido motor
Ford Explorer 2011 3.5 v6 111000 kms
Tengo una Explorer 2011 fwd 3.5 6cilindros con 110000 km en el segundo cambio de aceite que yo le realice con el aceite que marca el Manual 5w20 sinthetic blend (semisintetico) motrocraft le empezó un ruido cerca de la polea de el damper pensado que era el tensor se le cambio también la banda de la misma y no se le quito se le cambio hasta la polea de el damper y no se le quita el ruido solo lo hace a bajas rpm casi donde es más notorio es s las 1000rpm lo extraño es que quitando la banda no lo hace algunos mecanicos dicen que podría ser el tipo de viscosidad de el aceite (yo la compre de 8300… Leer completa
2 casos
Tengo un problema con una explorer 98 todo el acceite se queda en las camaras y me dano las bielas y bancada
ComentarQue aceite lleva aparte del de motor y de la transmisión automática
Ford Explorer 1997 5 puertas automática xlt 130000 kms
Necesito saber qué tipo de aceite lleva mi camioneta Ford explorer xlt
1 caso
Yo siempre voy a recomendar los sintéticos Duràn más y le dan más vida a tu motor lo malo son los precios que son elevados yo el aceite que uso es de Quaqer X-Pro sale bueno, y otros aceites o lubricantes pues líquido de frenos , aceite de transmisión hidráulica y anticongelante es lo que siempre debes de tener
ComentarNo da reversa
Ford Explorer 2010 XLT 65000 kms
Hola amigos hace 3 semanas hizo cambiar el aceite de la caja automática y del transfer, y funcionaba sin ningún problema, pero hace 1 día dejo de funcionar la reversa, si entra marcha, pero no camina en reversa,,,el resto de marchas D,1,2,3 si funciona,,algún entendido en el asunto q ayude a solucionar el problema por favor, gracias
30 casos
ComentarSe jalonea
Ford Explorer 2005 xlt 50000 kms
Le hicieron cambio de aceite e inmediatamente se empezó a jalonear ademas aparece check trasmission
3 casos
fernando Santander de Argentina hace 7 años
Mi camioneta presenta el mismo problema, le hice reicen el cambio de bomba de gasolina, tendra algo que ver?
ComentarHace un zumbido
Ford Explorer 1995 4 puertas 250000 kms
Necesito saber que tipo de aceite utiliza el transfer de mi ford xplorer xlt 4x4 1995
3 casos
Amigo Manuel: Yo tengo una Explorer 99 automática 4x4 motor 4.0. - Como estoy en Venezuela, donde el comercio de productos falsificados y/o reciclados está "a la orden del día", desde casi 2 años tuve que cambiar el aceite del transfer (tenía ya el nivel muy bajo) y opté por vaciarlo y echar aceite DEXRON III, a pesar de que la SUPUESTA RECOMENDACION DE LOS PROFESIONALES es el aceite DEXRON V. - Pero en conclusión, lo cierto es que hasta el día de hoy, luego de dos años, sigue funcionando PERFECTAMENTE. - Aprovecho de recordarte que a veces suele confundirse los sitios de donde provienen de "zumbidos", por lo que te recomendaría que adicionalmente revisaras los niveles de aceite tanto del diferencial delantero como del diferencial trasero. - Espero haber sido de utilidad en tu caso y, de ser así, por favor coméntalo acá mismo para que sirva de ayuda a otros amigos que pudieran tener el mismo problema. - Alvaro Rodríguez (Caracas, Venezuela, e-mail [email protected]). - Chao.
ComentarQué aceite de direcio usa?
Ford Explorer 2009 sport wagon 103000 kms
Buenos días , quiero cambiar el aceite de la direccion pero no poseo el manual. Mucho sabría agradecerles si pudieran darme las especificaciones de dicho fluido
1 caso
El scaneer, puede informar como esta la presión de aceite del motor en una Explorer XLT 2008 4.6 3V
ComentarFalla transmisión
Ford Explorer 1996 explorer 4x4 control track motor v6 4.0 l 207000 kms
Traes la camioneta funcionando bien haces un alto y luego arrancas en ocasiones se tarda en entrar la segunda velocidad. Mueves la palanca de velocidades a P y luego la regresas a la D y funciona bien. Tambien en ocasiones se tarda en entrar la primera velocidad se tarda de 5 a 10 segundos. Ya le cambie el aceite y el filtro a la transmisión y se le quito el problema,pero hice un viaje corto de 50 kilometros y volvio el problema...¿ cual podria ser problema ?
1 caso
ComentarEnciende luz del motor y llave
Ford Explorer 2008 175000 kms
La camioneta presenta vibracion al estar parada, ya se le cambio bujias, inyectores y bobinas. Continua con la misma falla y ahora en lo q aceleras no avanza o se acelera sola. Se le hiso cambio de aceitedel motor. Ycontinua con los indicadores encendido
1 caso
Es el cuerpo de aceleracion limpialo , es algo barato si esta dañada la valula iiac cambiala
ComentarSolo da reversa
Ford Explorer 1994 ford explorer 23500 kms
Hola tengo una explorer pero cuando la pongo en marcha no arranca solo da reversa y ya le cambie el aceite y sigue igual me toca acelerar para que ande
4 casos
Maximiliano de México hace 7 años
Hola disculpen espero me puedan ayudar tengo una explorer 98 pero no da marcha y no se que pueda ser agradecería mucho de su ayuda
Buenas tardes. Tengo problema con mi Ford Explorer año 2000, cuando está fría prende sin problema y luego que se calienta cuando la apago y intento prenderla no hace nada cuando le doy a encender, que es lo que tengo que hacer?
ComentarSe apago el motor andando
Ford Explorer 2012 limited 115000 kms
Buenas la camioneta maracaba que pronto debia cambiar el aceite y paso a maracar que habia que cambiarlo. De camino a casa en una autopista acelere y pendio una luz de baja presion de aceite y la camioneta no prendio mas. Es bloqueado por computadora o se dano la cadena o los arboles de leva?
2 casos
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Hay que revisar el motor por lo menos tratar de girarlo a mano para mayor información llamar al 0424 582 1060
ComentarSe me aceleró
Ford Explorer 1996 Explorer. 96 57000 kms
Buenos días disculpen ayer le cambie el aceite a mi camioneta y bujias. Y al. Momento que la encendí. La camioneta se aceleró. Por unos 10 segundos cosa que no hacía alguien sabe x que pasó esto. Gracias
1 respuesta
Hola soy moncho. Queria preguntar si alguien me puede dar informacion sobre una master furgon 2013 tiene 105000 km. y de repente al acelerar no respon normal y se chupa la manguera del intercooler cerca el radidor que puede ser?
ComentarLa transmisión no da para adelante ni para atrás si entra la velocidad
Ford Explorer 2008 120000 kms
Le cambié el aceite y siguió igual pero la 1.2y tercera si las agarra bien
Aceite de diferencial
Ford Explorer 1995 4.0l Man Gasolina 3 300000 kms
Que tipo de aceite lleva mi Explorer año 95 transmisión manual en el diferencial?
Mi ford explorer 2005 ya no hace cambios de velocidad solo 1a y 2a
Ford Explorer 2005 v8 4.6 ford explorer 300000 kms
Le cambie el aceite y el cedazo con el filtro de aceite y anduvo bien 20 dias despues ya no quiso cambiar las velocidades solo primera y segunda le vovieron a cambiar aceite limpiaron cuerpo de valvulas y nada... me dice el mecanico que le hizo el segundo servicio que no le hecharon suficiente aceite la primera vez y eso fue el problema que pudo hacer? me dice que hay que bajar la transmison.
1 caso
Revision de aceite
Ford Explorer 2002 2 puertas 4.0l 4x4 sport 251982 kms
Alguien sabe que tipo de aceite de transacción automática lleva una camioneta ford explorer sport 4x4 2002 con el motor 4.0L
El odómetro no se ve el registro ya que se ve solo una luz amarilla y
Ford Explorer 2008 4.6l Aut Gasolina 180000 kms
El recuadro del odómetro no se ven los registros, solo presenta una luz amarilla que ilumina todo el odómetro y no logró ver el kilometraje no puedo realizar el receteo de cambio de aceite
Aceite de transmisión automática
Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina 123800 kms
Quiero cambiar el aceite de la caja autonómica de mi Ford explorer 4.6 8v año 2010
Diferencial
Ford Explorer 2002 4 puertas 4.0 4x4 174000 kms
Que tipo de aceite lleva el diferencial de la explorer 2002 4x4 motor 4.0 4 puertas
2 casos
No activa el Draiv ni la 2 ni la 1
Ford Explorer 1995 75000 kms
Al principio se tardava como 3 a 5 segundos para que se activará la marcha hacia adelante le cambie aceite y filtro ala caja automática y no cambio nada pero ese tiempo de retardo siempre lo hacia al hacer cualquier cambio ya sea hacia adelante o hacia atrás se tardaba en entrar el cambio y poco a poco fue creciendo el tiempo de retardo hasta que decidí hacerle cambio de aceite ala caja el mecánico le quito el cuerpo de válvulas y le cambiamos los solenoide los 4 y el arnés estaba un poco deteriorado pero lo dejamos ,sele puso el aceite y resulta que ya no camino hacia adelante solo hacia atrás no se que puede estar malo denme una idea
No le entra la reversa y neutral
Ford Explorer 1999 4 puertas 4.0 250000 kms
Le hice el cambio de aceite de la caja, filtro y ligas, le cambié el sensor map pero avanza hacia adelante pero no da reversa y no avanza en neutral
2 casos
Traqueteo en el motor
Ford Explorer 2011 Cuatro puertas 122200 kms
Suena despues que se calienta como si le faltara aceite eso susedio una ves q le cambie el aceite
Pierde fuerza en subida y en retroceso en subida
Ford Explorer 2017 4 puertas motor 2.3, xlt 76000 kms
Pierde fuerza en subida y a los 10 y 15 segundos reacciona y cuando está en ese momento de perder fuerza el a/c se vuelve caliente y muestra unos códigos de error p1464, p144c, p2610, ya le cambie la valvula de purga, cambio de aceite de motor, cambio aceite de transmisio.
3 casos
Hace ruido como si taqueteara al durar 5minutos prendida
Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina Eddie Bauer 4×4 220000 kms
Si prende luz de servicio , se le hizo el motor nuevo que tipo de aceite me recomiendan para ponerle?
Aceite transmisión explorer
Ford Explorer 1997 4x4 235888 kms
Buen día amigos,una pregunta ¿que tipo de aceite
Lleva la transmisión automática de una Ford Explorer 1997 V6. 4x4?
Lleva la transmisión automática de una Ford Explorer 1997 V6. 4x4?
1 caso
Transmision
Ford Explorer 1995 2 250 kms
Buenas tardes tengo una ford explorer 95 la cual no hace ningun cambio, le hice cambio de aceite recientemente a la caja de transmisión, y si le hacía falta ya que estaba muy sucio, le cambié el filtro ya que solo quería ver si era ese el problema, y tampoco funcionó. A la caja no le hice nada. Espero su ayuda gracias por su atención
1 caso
Mantenimiento del transfer 4x4 y ver si funciona
Ford Explorer 2006 Eddie Bauer 130000 kms
Acabo de comprarla de 2da mano, el dueño original nunca uso el 4x4 asi que ni mantenimiento ni nada porque segun el no es 4x4... logicamente si es, por lo que me imagino que debe estar en pesimo estado como para intentar activarlo y pagarla caro, con que me recomiendan que empiece? cambio de aceite y ver que los engranajes funcionen? como les digo, no se en que estado se encuentra
1 caso
Baja presión de aceite
Ford Explorer 2005 4 puertas motor 4.p 5555 kms
Hola, espero que me puedan ayudar. Tengo una Ford Explorer 2005 motor 4.0, cuando le inserto la llave y pre de el tablero me marca en letras BAJA PRESIÓN DE ACEITE, pero en la válvula la aguja esta en medio, y cuando enciendo la camioneta y la echo a andar, la señal de baja presión de aceite se quita. También me esta pidiendo cambio de aceite, se lo iba a hacer pero aun no se lo hago porque quiero saber porque me marca la baja presión de aceite, sera por que ocupa el cambio. ???
Saludos
Saludos
2 casos
Sonidos de Taquetes
Ford Explorer 1998 4.0l Man Gasolina 2 puertas 522500 kms
Tengo una camioneta explorer año 98 motor 4.0 de una sola cadena sincrónica, le cambie los taquetes con las dos flautas al igual también le hice cambio de aceite 20w50 y su filtro original y mejoro un poco pero luego de unas semanas continuo el sonido. Que debo hacer??
5 casos
Motor inestable y sin fuerza
Ford Explorer 1993 4.0l Aut Gasolina Cuatro puertas 4x4 10000 kms
Buen día quisiera saber si me puede ayudarme con mi camioneta Ford mod 93 le hice el cambio de aceite y de bujías pero cuando la prendí el motor está tembloroso y al acelerar no tiene fuerza y avienta explosiones
1 caso
No avanza , se siente pesada
Ford Explorer 1996 automática, 4 x 4, 6 cilindros. 220000 kms
Hola, mi camioneta explorer 96, de repente estoy parada en parking, y al acelerar se siente pesada, no avanza, la acelero y aunque la tengo en D, es como si estuviese en Neutral, pues escucho el motor acelerarse al pisar el pedal pero ella no avanza rápidamente como antes, sino que se tarda. Últimamente la he sentido pesada, hace algunos 4 meses se hizo cambio de aceite transmisión y hace 2 se afinó… No se si sea esto a raíz de que se le reparó el aire acondicionado, es que se acentuó, pero antes de repente al menos cada 6 meses o más detecté hacía la falla. Ojalá y alguien me pudiese apoyar con algún comentario.
4 casos
Transmisión ultimo cambio no entra
Ford Explorer 1995 Eddie bauer controltrac 4WD 200000 kms
Acabo de adquirir una explorer 95 4x4 el detalle que tiene es que nunca le habian hecho cambio de aceite en la transmisión olia muy feo era del mas corriente y la camioneta se sentia pesada y caliente de la transmisión ademas de que al llegar a 3era no pasa de ahi. Le cambie aceite y cedaso y mejoro mucho se siente menos pesada y ya no se siente caliente la transmisión pero el ultimo cambio sigue sin entrar llega a 3era y no pasa de ahi puede ir a 3mil RPM y no entra el descanso, ¿Alguien sabe que pueda ser? todos los demas cambios entran normal y sin tardanza.
1 caso
Ruido extraño
Ford Explorer 2002 4.0l Aut Gasolina 202413 kms
Ford Explorer 2002 motor 4.0v 6 trae un ruido espantoso la lleve a checar y me dicen que son las cadenas del tiempo y otros que es el motor en el scanner me salen muchas fallas pero no sé a qué se deban tengo mes y medio que me la entregaron estaba en el taller le repararon motor y alos 15 días se calentó y volvió al taller por una rectificación de cabezas le hicieron cambio de aceite y bujías y pusieron radiador nuevo y al mes y medio de traerla el sonido es muy fuerte y me encuentro lejos de casa salí a un viaje de casi 12 hrs alguien que me ayude a saber si puedo regresarme en ella a casa por favor
2 casos
Transmisión estándar
Ford Explorer 1998 4.0l Man Gasolina 2 puertas, sencilla, 180000 kms
Que tipo de aceite lleva la Explorer sport 98. Tiene transmisión manual.
1 caso
Ya no da de reversa
Ford Explorer 1997 4 puertas 250000 kms
Hoy por la tarde mi camioneta hizo un estruendo muy brusco, un ruido fuerte cuando hice el cambio a reversa hace una semana le cambie el aceite, todo fluia normal y hoy trono y ya no entro la reversa que debo hacer habra una solucion o ya es el cambio de la caja ????
2 casos
No enciende
Ford Explorer 2003 6 cilindros motor 4.0 155000 kms
Después del cambio de aceite prendió el tablero de batería tel ABC y las manecillas se apagaron todas
Vibracion al acelerar con marcha puesta
Ford Explorer 2016 Motor 3.5 116007 kms
Hola para buscar aiuda
Tengo una Explorer 2016 xlt, cuando acelero sin estar en cambio o en marcha (D) se escucha normal, pero al estar en D y acelerar se escucha una vibracion o como si saliera aire, a los 110000 Le hice cambio de aceite de transmisión, motor, filtros y base de la transmisión. Espero alguna orientación 🤦🏼♂️
Tengo una Explorer 2016 xlt, cuando acelero sin estar en cambio o en marcha (D) se escucha normal, pero al estar en D y acelerar se escucha una vibracion o como si saliera aire, a los 110000 Le hice cambio de aceite de transmisión, motor, filtros y base de la transmisión. Espero alguna orientación 🤦🏼♂️
2 casos
Necesito ayuda
Ford Explorer 2002 4 puertas , 6 cilindros , motor 4.6 22 kms
Hola , tengo una explorer 2002 6 cilindros , motor 4.6 , comenzo con tirones cuando hacia los cambios , despues no agarraba la reversa , y se sentia muy forzada al caminar hasta solita agarraba el cambio , se le cambio la transmision , discos , separadores , cedaso , se le hizo el cambio de aceite y el problema empeoro , no me saben decir que es se le cambian y cambian cosas y aun no encuentran la solucion.
Ocupo acelerar mucho para que tome primera
Ford Explorer 1991 4 puertas motor 4.0 6 cilindros 150000 kms
Buen día tengo una camioneta Ford Explorer 91 y el detalle es que cuando la enciendo para arrancar ocupo acelerar demasiado para que me tomé el cambio y poder moverla esto también me pasa en caso que yo de vuelta en cómo decimos en México en "U". Ya una vez en marcha no toma los cambios y siento que vibra el carro a una velocidad cómo de 15 a 20 km/h. Anteriormente le cambié el aceite de la transmisión y la bomba de la gasolina ya que se averió. De antemano gracias y ojalá que sus respuestas me ayuden arreglar mi carro ya que es muy necesario.
No quiere dar cambios
Ford Explorer 1994 4 puertas,full,motor 4.0 350 kms
Hola mi problema es que no quiere dar los cambios,ya hice cambio de aceite y no me los da que se puede hacer?
1 caso
No quiere darme los cambios
Ford Explorer 1994 4 puertas,full,motor 4.0 350 kms
No me quiere dar los cambios,ya se le hizo el cambio de aceite y me sigue sin dar los cambios. Que puedo hacer?
Camioneta for explorer nada más reversa
Ford Explorer 1993 4 puertas 4.0 203752 kms
Tengo una explorer modelo 93 mi problema esque entra reversa y cuando esta en marcha entran las demas haora l hice el cambio de aceite y filtro y sigue higual que puede ser.
1 caso
Presión de aceite
Ford Explorer 2000 2 puertas motor 4.0 OHV 270000 kms
Mi camioneta Explorer año 2000 comenzó a mover la aguja de presión de aceite como loca de un lado a otro y a sonar las cadenas le hice cambio de aceite y limpié el sedazo o filtro pegado a la bomba y solucioné el problema luego de dos semanas volvió pero la aguja está caída totalmente y el ruido aún es mayor quien me dirá cuál es el problema.
1 caso
No entran ningún cambio
Ford Explorer 2004 Ford explorer xlt 4x4 6cilindros motor 4.0 200000 kms
Buenos días hoy en la mañana encendí la camioneta y quise meter el cambio para salir y no entro ninguno piso el freno a fondo para ver si era eso y no entra hace más de un año que no le hago cambio de aceites tendrá algo que ver eso ?, ayer la usé todo el día sin problemas, quien podría decirme o guiarme de cuál sería el problema en este caso desde ya muchas gracias.
1 caso
Aceite de motor
Ford Explorer 2010 edibauer 170000 kms
Tengo una duda le realice el cambio de cadenas completo a mi explorer por sonaban cuando la prendia solo el primer encendido, pero sigue sonando solo al primer encendido del dia pero es diferente no es el mismo ruido... o cuando hay mucho frio vuelve a sonar solo con la primera prendida, me dicen que debo cambiar el aceite, hasta los momentos e usado el recomendado 5 30 desde siempre...
Mi camionetaa solo agarra primera y reversa.2da y directa no...
Ford Explorer 1996 2 puertas 5000 kms
Mi unidada solo agarra la velocidad de primera y reversa me comenta que es ele cedazo y que cambie el aceite de transmisión...sera que con eso queda o ya esta dañana la transmisión...mi camioneta es una ford explorer sport mod. 99 de 2 puertas me podrian mandarm un manual para checar la transmisión del mi camioneta
1 caso
Buen dìa, tengo una Explorer 97 4x4. No entra la diercta.
Ford Explorer 1997 Ford Explorer Aut. 4X4 80000 kms
Empezo a patinar y no entrar la directa. 1re. Cambio de aceite y filtro. Anduvo bien por un tiempo. 2do. Cambio de aceite, filtro y se saco la tapa de válvulas para limpiar. Anduvo 1500 metros. Se paro y no anduvo mas. 3ro. Se cambio la tapa de válvulas y los cables. Sigue sin andar. Alguien podría ayudarme?
2 casos
Falla transmisión automática
Ford Explorer 2006 5 puertas 6 cilindros motor 4.0 autor.4x4 175000 kms
Al meterle el D se forza para poder avanzar le meto la reverza y funciona buen le cambie el aceite pero no le cambie el cedazo me podrías ayudar
Service engine
Ford Explorer 2002 4 puertas, motor 4.0, 98000 kms
Saludos tengo una explorer 2002 y desde que la compre presenta el codigo de cambio de aceite, ya se lo cambie 2 veces y sigue el problema ya le puse 2 escaner a la computadora y se apaga por unos, algunas personas me dicen que puede ser el tablero de instrumentos que puede estar defectuoso o el sensor del aceite,
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
Poblema en mi Explorer 2002
Ford Explorer 2002 4 puertas 200000 kms
Disculope aver si me pueden ayudar mi Camioneta Explorer 2002 cuando la compre vatallaba al aventar los cambios trnia qe acelerarle y me dijo el Mecanico qe era el senso se lo cambie y tambien le hice cambio de aceite pero ya despues de eso ya no dio niungin cambio y ni avanza alguien me podria decir qe seria? GRACIAS!!
Señal de Presion de aceite
Ford Explorer 2007 130000 kms
Buenas tardes, tengo una Ford Explorer Eddie Bauer 2007, hace unos dias, despues de avanzar unos 5 km., y me detengo se enciende la señal de presion de aceite, al arrancar se le quita y si estoy detenido y acelero un poco tambien se le quita, le cambie el aceite y el filtro y presiste la falla solamente cuando la camioeta esta detenida en que se enciende. Le colocaron el escaner y no da señal de nada. Alguien me puede que podria estar sucediendo y que puedo hacer, muchas gracias de antemano. Mi correo es [email protected]
Se prendia la luz de aceite lo mande a escanear y se inmovilizque hace
Ford Explorer 2008 170000 kms
Mi camioneta Ford explorer modelo 2008se prendia el aviso de cambio de aceite por lo cual la mandé a escanear y en ese proceso la camioneta se inmovilizo
Le ice el cambio de aceite
Ford Explorer 2006 4 puertas motor 6v 4.0 123882 kms
Hice el cambio de aceite y con el aceite que debe de yevar 5w30 y me empezo a tirar x los empaques de las tapas y de la cabeza y x reten del que ba en la parte de atras x el lado de la transmisión ya le yebe checar y me dicen que puede ser el cigüeñal que esta desgastado y que tienen que sacar completo el motor y me sale la mano de obra 6,000 mas las partes que baya ocupar quien me puede echar la mano con un consejo
Explorer 94 no circula el aceite de transmisión
Ford Explorer 1994 2 puertas motor 4.0 300000 kms
Se le realizó cambio de aceite de transmisión a la Explorer 94 y ahora no funciona. No se mueve. Lo otro es que ni levanta temperatura el cárter de la transmisión. Ayuda por favor
Aceite de motor
Ford Explorer 2013 95000 kms
Aparece un mensaje que dice fluido de aceite del motor bajo Y aparece la imagen como la de la lampara de aladino goteando aceite. Pero le he hecho su cambio de aceite normalmente. Solo que las ultimas dos veces no lo programado en la pantalla Para que actualirzara que ya se lo habia hecho
En frío hace bien los cambios en caliente patina la primera
Ford Explorer 1991 5puertas 99432183 kms
Hola hace unos meses lleve mi camioneta al mecánico por que hacia los cambios muy largos ,entonces el mecánico le movió un tornillo que lleva en una pieza que trae la caja del lado del copiloto no se como se llama esa pieza pero es una válvula por que va conectada a una manguera y a un tuvo que así vez va conectado ala válvula de vacío del motor ,y entonces por un tiempo hizo bien los cambios pero hace como quince días empezó con el problema de k al estar fría la caja los cambios los hace bien pero al estar circulando por un plazo de mas o menos una hora quiero imaginar k ya que calentó le ace… Leer completa
3 casos
Caja de cambios
Ford Explorer 2007 4*4 sportrac 2000000 kms
Buenas tarde soy d ecuador lo que pasa k a lo k meto reversa o retro m suena la caja como k traquea ya le cambie el aceite y sigue ese sonido es una ford spor track 4*4 2007 x favor m pyede ayudar k puede ser ese sonido
Falla y pierde fuerza
Ford Explorer 1999 4 puerta motor 4.0 145842 kms
Tengo una ford explore 99 en peso a perder la fuerza le hice cambio de aceite y le muevo a los cables de las bujias y como que se acelera falla como si trajiera una manguera de air suelta o rota que puede ser
Le falta aceite a la caja de cambios automática
Ford Explorer 2001 4 puertas 146265 kms
El problema que tengo con el auto es que el mecanico solamente me pidio un galon mas un cuarto pero el auto ahora tiene un sonido en la caja de cambios que no tenia antes de aserle el cambio de aceite. Lo que quisiera saber es cuantos litros son realmente los que lleva la caja de un ford explorer sport trac año 2001. Caja sensilla no 4×4
1 caso
Mi carro ya no avanza con fuerza
Ford Explorer 2000 XLS, Motor 4.0 6 cil 1228000 kms
Hace unos días le hice cambio de aceite de motor, y cuando lo llevaba a otro taller para el tune up completo se me empezó a acelerar pero no avanzaba, tenia que quitar el pie del acelerador para que se calmara y acelerara, pero no me subia la velocidad a mas de 60km/hr. Me la revisaron y cuando me la dieron de vuelta se me acelero mas fuerte y ya no quiso avanzar, tuve que bajar un cambio al 2 y solo asi avanzo, despues ya no quiso entrar ni la Reversa, pero con esa no tenia problemas, fue repentino. Al dia siguiente si entro la Reversa y la D pero le tengo que pisar fuerte y se siente pesada,… Leer completa
El aceite a gasolina
Ford Explorer 1995 163903 kms
Que tipo de aceite utilizar mi auto ford explorer año 95 de 4.0l ohv? Alguien me podria ayudar por favor
1 caso
Ruido en la parte delanter superior del motos
Ford Explorer 2006 EDDIE BAUER 180000 kms
La camioneta estuvo parada por casi dos meses por cuerpo de aceleración. Luego al prenderla comenzó un traqueteo como detrás del cuerpo de aceleracion pero al acelerarla se quita, solo lo hace de vez en cuando dura unos pocos segundos y se quita. Unos dicen que tengo que ponerle aceite mas viscoso semi-sintético 10w30 ya que ahora uso semi-sintetico 5w20 según las especificaciones del fabricante, tanto en el manual como en la tapa del aceite. En ninguna parte dice que debo cambiar el tipo despues de 100.000 kms. Como no tiene reloj indicador de aceite en el tablero (sólo luz) no se si baja la… Leer completa
Tiro aceite de transmisión y no enciende
Ford Explorer 1994 4 puertas 150000 kms
Se le acababa de hacer cambio de aceite de transmisión y después de media hora de estar funcionando me detuve por sentirla forzada, me di cuenta que tiro aceite de transmisión prendia la luz de "check engine" entando prendida ya no avanzaba despues de un par de minutos se apagó y ya no encendió, también dejo de funcionar el control de los seguros automaticos.
1 caso
Drive y Reversa no funciona
Ford Explorer 2005 XLT 2005 4x4 220000 kms
Saludos
El problema empezó cuando aceleraba y la caja hacia el cambio a una marcha fuerte está se soltaba como si quedaba en neutro, le hice cambio de aceite y mejoro pero sólo duro un mes aproximadamente de pronto un día fui a encender el auto y ya no funciono el drive ni la reversa, si se mueve en 3,2,1 y cuando pongo 4x4 los en drive y reversa da impulsos pequeños al acelerar pero no se mueve.
No ha tenido reparaciones anteriores.
Por favor si me puede ayudar con que podría ser la solución.
El problema empezó cuando aceleraba y la caja hacia el cambio a una marcha fuerte está se soltaba como si quedaba en neutro, le hice cambio de aceite y mejoro pero sólo duro un mes aproximadamente de pronto un día fui a encender el auto y ya no funciono el drive ni la reversa, si se mueve en 3,2,1 y cuando pongo 4x4 los en drive y reversa da impulsos pequeños al acelerar pero no se mueve.
No ha tenido reparaciones anteriores.
Por favor si me puede ayudar con que podría ser la solución.
7 casos
Aguja de presión del aceite marca muy bajo
Ford Explorer 1993 4 puertas 37000 kms
El marcador del tablero me comenzó a marcar cada vez menos presión,le hice el cambio de aceite y filtros pero sigue marcando muy baja presión. Quisiera me indicaran donde trae la bomba del aceite. Gracias
1 caso
Golpes al hacer cambios de forma manual
Ford Explorer 2006 Eddie Bauer 4.6V8 83000 kms
La camioneta la compre hace poco y es la primera vez que tengo automatica. Sucede que cuando la llevo rodando en una loma bajando (es cuando más facil se da) y la llevo en 1 o 2 y paso bien sea de 1 a 2 o de 2 a 3 sin acelerar y sin estar a mas de 2500rpm, la caja al hacer el cambio de un golpe, como si el cambio entrara forzado y a veces es detal magnitud que es perseptible como ruido. Ultimamente lo hace tambien en D, pero con menos frecuencia que en marcha forzada.
Otra cosa, es recomendable el cambio de aceite y filtro o es verdad que estas cajas no hay que tocarles esto hasta los 200.000… Leer completa
2 casos
Cambio aceite caja de cambio
Ford Explorer 2004 xlt 203000 kms
Hola queria saber de cuantos litros aprox es la caja de cambio de esta camioneta para tener en cta para el futuro cambio de aceite.
1 caso
Problema en los cambios
Ford Explorer 1998 4x4 120 kms
Tengo exploren 98 fallo el alternador y se lo cambiaron nuevo luego espeso tironear
Dijo el mecánico que avía que cambiar el aceite y el sedazo ya se lo camviaron nuevo a ora no desarrolla sube asta 3000 resoluciones y no ase el cambio me puede ayudar
Dijo el mecánico que avía que cambiar el aceite y el sedazo ya se lo camviaron nuevo a ora no desarrolla sube asta 3000 resoluciones y no ase el cambio me puede ayudar
Falla en caja
Ford Explorer 2002 xlt 220000 kms
Fui a un viaje de 2 hrs y de regreso empezó a parpadear el over drive en el tablero y no entran los cambios después de 3000 rpm le cambie el aceite pero le pusieron motor craf mercon 3 afectara eso según me dicen debe llevar mercon v y solo le pusieron 6 litros es uina ford explorer 2002 xlt estoy desesperado por favor dejen sus comentarios y aque me cobran 20000 por reparar la caja
1 respuesta
Ya quisiera yo clientes de esos jejeje el aceite se recomienda mercon v pero si usas el 3 no tendrias problemas primero para hacer un diagnostico es necesario escanear la transmision en base a los codigos se da el diagnostico una reparacion en cd de mexico de esa transmision es de maximo 15 mil pesos te dejo el numero de mi taller por si necesitas alguna pieza o cualquier asesoria pero te rrecomiendo empezar por el escaneo pues tu foquito de over parpadea sintoma de que trae un codigo de falla almacenado tel 5565817254
ComentarRuido del lado del copiloto en el motor como un tac tac tac
Ford Explorer 2005 xlt 4.0 200000 kms
Suena un tac tac tac apenas la compre y a parte luz encendida en el tablero del soon engine, tambien en la computadora indica baja presión de llantas. Me dicen que le cambie el aceite que puede ser un buzo descargado pero una vez que esta caliente el motor el tac tac disminuye.
1 caso
Transmision ford explorer
Ford Explorer 1996 4 puertas 100000 kms
Le hice un cambio de aceite ala transmision y al tirar el aceite salio pedasitos de cobre como pedasos de cables muy delgadito y a consecuensia de eso m funsiono un tiempo y ahora ya no quiso entrar la rebersa y solo reboluciona primera y segunda q podra ser
3 casos
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