Problemas de Luz de O/D OFF

CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
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Problemas destacados

O/D off parpadea y no se quita !!!

Ford Explorer 1995 4 puertas, 4.0 248000 kms
Aproximadamente 6 meses al querer pasar un tope mi camioneta se neutralizo estando en "D" y posterior meti la "1" y jalo la camioneta notando que tardo para entrar la velocidad, al llevarla al taller de reparación me dijeron que era la caja, la "arreglaron" y ahora no deja de parpadear en el tablero el foco del "o/d off" ya la lleve a mil y un talleres incluyendo el Autozone para que la escanearan y nada... no aparece nada, note que aunque siga parpadeando el sensor la camioneta hace los cambios sin problema, he viajado aproximadamente 300 km sin parar y la camioneta responde, por que sigue parpadeando el sensor??? por que no arroja codigo de error??? urge ayuda por favor ya que me tiene intranquilo esto !!!
Christian de México hace 9 años  
CH
104 casos 
piwy de México hace 9 años
Creo que hay un scanner especial para las transmisiones automáticas ya que el foquito O/D OFF es el overdrive activas y desactivas off es en baja para cuando ocupas mayor torque y rango de fuerza y el alta es para mayor velocidad a bajas revoluciones. También se queda prendida la luz cuando hay una falla específica de la transmisión. Tal vez seria recomendable ir a la agencia haber si tienen algún equipo especial para diagnosticar la trabsmision. Espero haberte ayudado un poco.
Jesús Alberto de Venezuela hace 2 años
Ese problema lo tenía en una Ford Expedition y era el sensor de velocidad , tiene 2 sensores uno adelante y otro más atrás , es el que está más hacia la turbina , está ubicado arriba del pare neutro aproximadamente
Sander de Venezuela hace 9 meses
@Jesús AlbertoAmigo una pregunta mi camioneta Ford Explorer año 97 empezó a prender y apagar la luz o/d off y empezó a fallar la caja que problema puede ser gracias
ricardo de México hace 9 años
Revisa si el sensor de velocidad esta funcionando correctamente por que cuando no marca bien la aguja de velocidad en el tablero manda esa falla.
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa cual es el sensor de velocidad yo tengo el mismo problema con mi ford scape
Rene Guerrero de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa, actualmente tengo el mismo problema,. . . Podria encender este sensor cuando tiene el aceite de la transmision bajo o no tiene aceite? Yo tengo actualmente el mismo problema.
Leonardo miranda de Estados Unidos hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema
Jacg de México hace 2 años
Cuál es el sensor de velocidad
EMMANUEL PC de México hace 10 meses
@Rene GuerreroNO, ya que mi explorer hace lo mismo y tiene recien afinada la transmision es decir tiene aceite nuevo y aun asi parpadea. Lo que hace mi explorer es que desde que parpadea O/D OFF la camioneta patea de repente o cuando va a cambiar de cambio de velocidad.
romulo de Venezuela hace 8 años
Tenia un problema parecido y era debido a un conector (enchufe) que sale de la transmisión (caja de velocidades) que debido al calor se comienza a deformar y produce que no hagan buen contacto los pines, tendrías que comprarlo y un especialista debería cambiarlo.
Lismarin de Venezuela hace 6 años
Amigo y donde lo compraste
Juan Diego Guillen de Estados Unidos hace 5 años
Oye amigo ami troca le pasa lo mismo si supiste q era lo q tenia
Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 8 años
Quizás mi Problema sea similar con mi Ford Explorer 2002- cuando se enciende el foco O/D se pone loco y la troca se pone lenta y como que patina el cambio , pero solo me pasa al cambiar de segunda a tercera (Automatic ). No se si quizas sea algun sensor de la caja... pero aca en USA los mecanicos solo recomiendan cambiar toda la transmisión. NO se toman la molestia de revisar minusiosamente el problema.
christian de Venezuela hace 7 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema de tu camioneta ya que yo tengo la misma falla y no se q pueda ser saludos.
Luis de México hace 6 años
Solucionó su problema amigo pq a mí Ford escape le sucede exactamente lo mismo si así fue dígame cómo lo soluciono
Christian de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo arreglo
Raimundo de Chile hace 6 años
Buenas mi Explorer del 96 tiene el mismo problema si tienen algun dato como solucionarlo me avisan muchas gracias
Richierich de Puerto Rico hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con la pinche de explorer desde Puerto Rico
Mario jaimes de Estados Unidos hace 2 años
Y como fue que soluciónaste el problema
Favian Martínez de México hace un año
@RichierichAmi me pasó lo mismo de 0/D off. Solo desconecte la computadora del auto y se le quitó el error espero y te sirva
Jose manuel de México hace 3 meses
@Favian MartínezDesconectarte la computadora para reservarla, y se kito la falla
angel de México hace 8 años
Mi camioneta trabaja bien no falla ni un cambio mete el over drive y revoluciona bien pero cuando llega alas 50 millas de velocidad pero por un tiempo de 10 a 15 minutos empieza a parpadear pero no falla nada ya según me dicen que cambiar módulos o solenoides en la caja de válvulas
Pero ni ellos saben me dicen que asi la use que no falla nada ya la escanearon no sale ni un codigo ya le cambie la turbina un sensor que no se que es como una bobina de cobre y nadie le atina , la puedo usar asi no se quemara
el pirata de República Dominicana hace 8 años
La mia es 2002 sport track tenia ese problema y me botaba el coolant por el vaso luego de 12 horas parada apagado el motor. Tiene temperaturas por debajo de lo normal porque el fan esta pegado y siempre da todas las revoluciones del motor. Le cambie el kit al regulador de GLP. De 15KM x Galon Mejoro a 32 Km cuando esta mas caliente rinde mas. Le quite la calefaccion y la circulacion del agua pasa por el regulador a gas. La Valvula de circulacion de calefaccion siempre estaba circulando, le puse un sensor de temperatura neumatico ( Vacio) extra y ya mi regulador de gas no suda frio ni las mangueras. Y ya no me prende el O/D recupero su fuerza el motor.
Kike de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa si solucionaste el problema de la camioneta
Luis de México hace 6 años
Ángel pudiste solucionar el con tu camioneta a mí Ford escape le sucede exactamente lo mismo le enciende el od a mediana velocidad
Limon keys de México hace 3 años
No queda cambiando celenoides nos e que rayos sea pero la exploer siempre falla de eso por lo que veo, yo tengo una con esa misma falla y lo que si estoy seguro es que no es la transmisión, es algo externo, por que yo le cambie la transmisión y aun asi sigue haciendo la misma falla, creo que va a ser algun modulo externo o el arnés ando queriendo repararla si encuentro la falla les comento.
Rubicel de México hace 3 años
@Limon keysAmi camioneta Explorer hacia lo mismo me dijeron que era el trs amigo
Marvel de México hace 2 años
@Limon keysBroo encontraste la solución? Yo también tengo eso, osea aceleró bien perrón nada falla, entran todas las velocidades, pero a veces pasando los 100km me parpadea, pero osea no se siente nada raro, tengo una Explorer también.
angel de México hace 2 años
@LuisHasta la fecha no falla sigue parpadeando la vendi y el nuevo dueño aun la tiene y no falla
Orlando corral de México hace 2 años
@RubicelAmigo quisiste decir tps
Danthorn de México hace un año
Acabo de adquirir una explorer 98 y tengo ese mismo error del testigo del OD off que parpadea. La primera vez que la maneke en carretera es cuando prendió. Después la tuve como 1 mes en terracería y no volvió a prender. Después la vuelvo a sacar a carretera y llegando a 70 km/h se siente un leve jaloneo y vueleve a prender ese testigo. Pero todos los cambios los hace bien y tiene buena potencia.
angel de México hace 8 años
Parece que ya encontre la solucion https://www.youtube.com/watch?v=9IppMI…
Antonio bathory de México hace 6 años
Te sirvio? Tengo problema con mi mustang desde que abro swicth empieza a parpadear
javier garcia de Paraguay hace 4 años
Solucioaste lo de tu mustang ?. Me pasa lo. Mismo en el. Mio.
javier garcia de Paraguay hace 4 años
+5959816£7717. Si. E respondes por whatsapp re agradezco
Miguel de México hace 3 años
Cual era el problema de su cami9neta
felacho de Colombia hace 8 años
Tengo problemas en mi Ford explorer 2002. La camioneta arranca bien pero al llegar al cambio de tercera, parece que se patinara y avanza lento. Tengo que aumenarl3 las rpm a 3500 para que haga el cambio a cuarta y después entra el otro cambio 5a)normal. El problema solo es en la 3a. Quien me pueden asesorar para arreglar este problema?
DannyGaming777 de Ecuador hace 6 años
Hola felacho tengo una ford espedition 2003 con la misma falla sigue el cable de los cambio y llegaras al selenoide de las marchas ese tiene un enchufe o soque ese debe estar sufatado o con suciedad espero te sirva de ayuda saludos desde Ecuador :)
leoheredia8 de Ecuador hace 6 años
Hola soy de Ecuador tengo una explorer del 98 tengo el problema con la luz del overdrive queria saber si conoces un mecanico que pueda hacer ese cambio del soue que mencionaste
Todos los mecanicos quieren bajar la caja y no quieren revisar el conectar a simple vista dicen que esta bien. Me podrias enviar respuesta a mi correo [email protected]
Miguel de México hace 2 años
Disculpe solucionó su problema de la camioneta
romulo de Venezuela hace 8 años
Amigo podría ser el conector que esta arriba en la caja, puede ser que este flojo, te lo digo porque me sucede lo mismo, ya el mecanico me dijo que debo comprarlo porque esta chamuscado y hace falso contacto, cuando me sucede eso, la apago y la enciendo y se le quita el parpadeo.
Manuel de República Dominicana hace 7 años
Tengo una ford explorer sport trac 2004 , se cambié la transmisión y ahora después de dos revoluciones parpadea el over draver. Que puede ser eso?
Alan cid de México hace 7 años
Ese conector de cuantos cables es por que a mi me empezo a hacer esa falla de el O\D y no marca el tacometro la velocidad tiene algo que ver?
Alexander de Venezuela hace 2 años
@Alan cidHermano ese es el sensor de velocidad que ya está malo cámbialo y listo
Nely de México hace 2 años
@AlexanderDonde esta el sensor del velocímetro
Tito el chapin de Guatemala hace 8 años
Tengo una Ford Explorer 2002 y la luz de OD me parpadea desde que la arranco la lleve al mecánico y me dice que es en el sistema eléctrico que va a la transmisión ya lo cambie pero sigue parpadeando OD y no ase los cambios esta atorada en tercera creo es automática la transmisión alguien puede ayudarme
Memo de México hace 7 años
Me pasa lo mismo ayuda????
César y jade de México hace 7 años
Me pasa lo mismo también
César y jade de México hace 7 años
Me pasó igual con una 2002 , el problema es electrónico le cambie los sensores y el modulo y listo... en ocasiones después de esos servicios es mejor una reprogramacion...
Orlando corral de México hace 2 años
Yo acabo de arreglar una con tu misma falla amigo mandame wasap y te digo los pasos a seguir
6624793985 soi de México
Paco de Estados Unidos hace 2 años
@Orlando corralTengo una explorer 1995 desde que la prendo parpadea el O/D me podras asesorar como arreglar la falla gracias
Kike de Estados Unidos hace 7 años
Dos semanas atrás se le ha prendido el o/de off a la camioneta parpadeando, la camioneta funciona bien mete todos los cambios, nada mas que el o/de off se le prende después de un rato corriendo pero al instante que apago la camioneta y la vuelvo a prende se le quita nada mas prende después de un rato corriendo, cuando intento prender el O/de off en P si prende pero si lo intento prender D no funciona. Alguien que me pueda ayudar
Tibisay de Venezuela hace 7 años
Solucionaste tu problema yo también tengo una sport track 2005 y me hace lo mismo
Luis de México hace 6 años
Kike soluciono el problema por favor dígame qué era me sucede lo mismo con mí Ford escape
Loreliz de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
junior de México hace 7 años
Tengo una ford explorer 95 le salio una falla se quedo pegado la primera le hago el cambio manual la segunda y luego prende el overdrai y la devuelbo narmal y entra los cambios pero nada más asta la tersera la apago y me buelbe hacer lo mismo que sera
el rulas de México hace 7 años
Amigo cuál fue tu problema esq ami camioneta le pasa lo mismo
Tito el chapin de Guatemala hace 7 años
Bueno tengo una Ford Explorer 2002 y el o/d off estaba parpadeando y no se quitaba la lleve al taller y me dijeron q era el sistema eléctrico de la transmisión que estaba quemado lo cambiaron y ahora se a quitado el o/d del tablero
Jose de México hace 4 años
Lo lograste acomodar??
juan manuel de México hace 7 años
Al parecer todos tenemos el mismo problema con el o/d que se prende y no hace cambios alguien que pueda ayudarnos porque ami un ingeniero me dijo que es el TR que tengo que remplazarlo.
Diego de Colombia hace 7 años
Que es el tr no se que es
juan manuel de México hace 7 años
El TR es el midulo q lleva a un costado de ka caja de velocidades donde conectas el chicote de la palanca de velocidades
César y jade de México hace 7 años
Es el modulo y el sensor de velocidad ( over drive)... les recomiendo una te programación con una batería nueva o que tenga poco tiempo de uso... en ocasiones el escaner te arroja los selenoides pero es por qué no le llega corriente a la transmisión es mejor hacer chequeo eléctrico primero...
Diego de Colombia hace 7 años
Es el cuerpo de válvulas los selenoidesvle cambiaron la parte eléctrica y funciona súper bien
Tito el chapin de Guatemala hace 7 años
En muchos casos son los selenoides que ai que reemplasarlos me sucedio ase un año el mecanico supuestamente reparo los cables que ban asia los selenoides y los quemo pero se los reemplasamos y quedo de maeabilla
Diego de Colombia hace 7 años
Si eso es me alegra decir que esta funcionando muy bn
Sammy de México hace 7 años
A la mia le pasa lo mismo... Ya lameti al taller. Espro y quede ps el mecanico m a dado esa misma solucio que a ustedes
Nicole de México hace 7 años
Hola yo tengo el problema que despues de un rato que corre mi ford explorer 2003 enciende el over drive off pero mi carro jala muy bien no se forza ni nada que podra ser tendia que cambiarle la transmision?? ayuda!! en un taller me dijeron que tendrian que bajar la transmisión yme cobra 8 mil
juan manuel de México hace 7 años
Hola nicol te recomiendo que vallas a un taller de confianza y pide q escanien tu transmisión y depende de los códigos q te señalé prosede con la reparacion de tu transmisión esas transmiciones no nos oercatamos de la falla porque sus cambios son muy subes escanea tu transmisión primero
Nicole de México hace 7 años
Muchas gracias Juan Manual ya la lleve al taller de echo ayer me la entregaron espero que ya no me marque eso
wilmer de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, mi camioneta Ford explorer 97. Le hice el motor completo, y hoy la encendí y todo quedo bien, solo me presento una falla la cual es que me encendió una letra (D) con un raya diagonal como de prohibido siempre parpadeando. Y cuando le aplicó el driver, se me apaga, alguien me puede ayudar con este problema. Se le agradece
wilmer de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, mi camioneta Ford explorer 97. Le hice el motor completo, y hoy la encendí y todo quedo bien, solo me presento una falla la cual es que me encendió una letra (D) con un raya diagonal como de prohibido siempre parpadeando. Y cuando le aplicó el driver, se me apaga, alguien me puede ayudar con este problema. Se le agradece
Franco de México hace 7 años
Alguien tiene idea del precio de una caja de transmisión escape 2006 4 cilindros de agencia?
wilmer de Venezuela hace 7 años
Amigo feliz noche, te repararon la caja sin necesidad. Ya que cuando pasa eso de que te titile la luz del o/d. El problema no es la caja, es eléctrico, la cosa es sacar los enchufes, y reparar cable por cable de cada enchefe y veras que los cables están fusionados. La solución es separarlos y enteipar. Y verás. Los mecánicos dicen que la caja de explorer automática es delicada, y no es así, eso lo dicen solo para sacarte tu dinero. Bueno es cuestión de probar.
romulo de Venezuela hace 7 años
Estoy muy de acuerdo contigo, esa caja es muy buena, el problema esta en el interfaz o enchufe que sale de los selenoides hacia la computadora, que por algo extrao le cae agua del evaorador del A/A y se sulfatan los contactos. Como dices los mecanicos son unos chupa sangre.
chiche de Venezuela hace 7 años
Tengo un explorer 2002 le repare la caja pero al arrancar en dray llega hasta segunda y en tercera se pega y la llevo a 3500 rpm y la suerta pero golpea fuerte y despues ase los cambios seguidos normal ,,,, por favor necesito un asesoria
Sair de Venezuela hace 3 años
Amigo eso es el cuerpo de válvulas de caja debes cambiar
aramis de Estados Unidos hace 7 años
Mi ford expedicion se le prendio el o/d off y tiene fallos es del 2005
Joel de México hace 7 años
Buen día tengo u problema com mi explore 2004 se le prendió el o/d off como alos 5 minutos de que arranco alguien me puede ayudar.
romulo de Venezuela hace 7 años
Revisa el cableado que sale de los selenoides hacia la computadora; resulta que le cae agua del evaporador delantero al enchufe o interfaz y produce ese inconveniente.
Juan zuñiga de México hace 6 años
Porque parpadea el o/d off de mi expeleré
Jervin de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una ford explore 2002 V6 pero el O/O OFF parpadea todo el tiempo y no se que hacer para que se le quite alguien me podría ayudar
KEVIN VALAREZO de Ecuador hace 6 años
HOLA hay un cable que sale de el motor y al final de el cable tiene un tomacorrientes no se para que sirve alguien sabe es una camioneta ford explorer sport trac 2002
Joel de México hace 6 años
Me pueden dar opinion de las ecosport son recomendables
Eduardo de México hace 6 años
Que pasa si corres la camioneta con esa falla de overdrive, se calienta? hay algun riesgo?
Ronny de Venezuela hace 6 años
Tengo una Explorer 1997 y solo hace los cambios manuales y tiene una D que siempre palpadea alguien que me ayude por favor
ponce de México hace 3 años
Es el tos amigo remplazalo
Agustin de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si pudiste arreglarlo ?
Joel de México hace 6 años
Buen día tengo una blazer 2000 al momento de encenderla fría tiende a acelerarse y después tiembla como si se quisiera apagar y luego se estabiliza me pueden ayudar

Saludos
Alicia sanchez de Estados Unidos hace 6 años
Hace un mes me cambiaron mi transmisión de mi Explorer. Ayer me empezó a prender el O/D y al mismo tiempo decía check transmision hoy la lleve al taller donde me la cambiaron hace un mes y me dijo la persona k son los sensores k van abajo y k me cobra 350 x cambiar los mi pregunta es vale la pena meterle dinero o ya estara al punto de no dar mas?? Gracias
Francisco j de México hace 6 años
Hola a todos tenia a mismo problema que la mayoria De todos y remplase el modulo de velocidades De mi ford explorer 96 es donde juntael cable que cambia Los Cambio en la transmisión es electronico rebisenlo hay beses que no esta asiendo bien contacto o ya necesita uno Nuevo no crean que les dicen que la transmisión no funciona que renplasarla porque es mentira nomas la limpian por fuera y pintan y les dan la misma nomas canbian ese modilo De Cambio bueno espero les sirba Este consejo yo ya no tengo ese problema anda muy bien bueno suerte a todos y me ban a hodiar Los que se dedican a reparar transmissiones saludo.
magnopachuco de México hace 5 años
Yo tengo una explorer 95 4x4 al encender la camioneta parpadea el overdrive al revolucionarla se apaga al soltar el acelerador vuelve a prender y ya no entra el 3er cambio no la puedo subir mas de 40 km se siente frenada alguien me puede ayudar?
juan de Chile hace 5 años
Hola amigos de la comunidad recién me he inscrito, espero ser un aporte y a su vez poder ayudarnos mutuamente, les cuento: tengo una TOYOTA runner año 1990 4x4 MOTOR 3VZ-E con caja automática A340H,con el siguiente problema ,1) luz Over Drive con un parpadeo permanente lo conectémosla o desconecte igual parpadea y 2) pongo la directa (D) y puedo andar una semana sin ningún problema pero de repente llego a una esquina freno y al reanudar la marcha como que se queda pegada y le cuesta avanzar como si estuviera frenada, una falla bastante azarosa no siempre ocurre ,pro me tiene bastante preocupado ¿ alguien puede ayudarme ? de antemano muchísimas gracias a toda la comunidad, mi nombre es juan de Chile.
Juan de México hace 5 años
Tengo esa falla y el fusible del encendedor parpadea foco de Overdrive a alguien le pasó mi duda puntuaron el fusible del encendor el daño aya pasado ala computadora
Enrique de México hace 5 años
Buen dia, tengo una Ford explorer 99 a la cual le cambie el motor completo, despues de cambiarle el motor note que el espia de la sobremarcha off se enciende despues de que la ruedo un poco. Cuando recien enciendo la camioneta el interruptor o switch de la sobre marcha funciona perfecto, es decir el espia se enciende y apaga al precionar el boton, pero despues de rodarla un poco, cuando el espia de sobremarcha off se enciende, presiono el interruptor para activar la sobre marcha pero ya no obedece, es decir el espia no se apaga. Pero si apago la camioneta y la vuelvo a encender, puedo activar de nuevo la sobremarcha durante unos kilometros. Pero luego se vuelve a encender. Y de nuevo no responde el boton para activarla. Alguien ha encontrado la solucion?
Victor de Estados Unidos hace 5 años
Saludos opinautos estoy pasando por el mismo problema con una ford explorer sport trac 2005 empieza a parparear el overdrive. Despues de 55 millas y ya no se le quita hasta que esta la parqueo y se enfria,lo curioso es que corre muy bien todos loscam cambios y una vez frio el motor, trabaja el boton overdriver encendiendo y apagandola pero solo mientras esta parado el troque y hasta llegar a 55,60 mlls se vuelve a activar el flasheo
Tito el chapin de Guatemala hace 5 años
Yo tuve el mismo problema con ford explorer pero fue porque mande a reveldiar la transmisión y a la ora de poner la conexión que ba. En los selenoides no lo pusieron bien y se quemaron tuve que reemplazarlos todos asta todo los cable y se soluciono
Gera de México hace 5 años
Hola tengo una explorer 2004. Hace unos tres meses le cambie la transmisión por problemas con la reversa. Ahora con esta otra transmisión se prendio la luz del "SERVICE ENGINE SOON" y el "OVERDRIVE" y este parpadea. El carro sigue funcionando bien e incluso los cambios los hace sin problema. El foco del overdrive deja de parpadear una vez que apago el carro y lo enciendo nuevamente, pero a los pocos segundos de encendido el carro se vuelve a activar y parpadea. Le hice cambio de aceite al motor, bujias, filtro de gasolina, filtro de aire e incluso ya lo lleve con el mecanico, pero me dice que el carro no tiene ninguna falla por que el escaner no arroja ninguna falla. Necesito ayuda por favor. Gracias
Tito el chapin de Guatemala hace 5 años
Por lo de la transmisión llevala a donde te reveldiaron la transmisión
elaguila67 de Venezuela hace 4 años
Hola tengo mi explore 98 y cuando ya calienta el aceite la caja empieza a deslisar que me recomiendan
chiche de Venezuela hace 4 años
Mi explorer 2002 caja5rw no prende el od pero al arrancar la tercera c keda pegada y se va a 3500rpm y tengo k sortar el acelerador para k aga el cambio yo le monte el master kid nuevo y me kedo con esa falla alguien me puede yudar con eso por favor
Carlos fortanelli de México hace 4 años
Buenas disculpen mi exploret se le prende el over drave utomativamente y se apaga y prende y sube y bajan las rebuluciones si puede ayudar
Jucearlo de México hace 3 años
Busquen resolver el problema cambiando el sensor de velocidad, es relativamente barato ahí encontré la solución para el over drive y para estabilizar las revoluciones
Ramiro aguilar de México hace 3 años
Hola mi camioneta es una explorer sport 2001 ando en ella pero lo que e notado que arranca como si estuviera en 2da marcha y siempre después de andar un rato y pasar los 50 km o andar en terracería prende el o/D alguien que pudiera alludarne y le metí el escáner y me dice que es el celenoide del primer cambio será eso sierto ?.
Karys de México hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema con una sportrack 2001... Ud lo pudo solucionar ? 🙏🏻
Miguel de México hace 2 años
Disculpe solucionó su problema yo tengo el mismo problema en la esportrac 2001
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Me puedes decir que le repararon tengo es problema ahora mismo por favor 7195177024
José Luis Ramírez de México hace un año
Me pasó lo mismo, alguien que tenga una solución
José Luis Ramírez de México hace un año
Aproximadamente 3 meses repararon la transmisión y he notando que tarda para entrar la segunda velocidad, al llevarla al taller de reparación me dijeron que era la caja, la "arreglaron" y ahora no deja de parpadear en el tablero el foco del "o/d off" ya la lleve a mil y un talleres incluyendo el Autozone para que la escanearan y nada... no aparece nada, note que aunque siga parpadeando el sensor, solo al entrar la segunda tarda y sé Forza los demás cambios sin problema, he viajado aproximadamente 300 km sin parar y la camioneta responde bien, por que sigue parpadeando el sensor??? por que no arroja codigo de error??? También checaron la computadora y el control de válvulas, y nada urge ayuda por favor ya que me tiene intranquilo esto !!! No encuentran la falla...
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Prende el O/D OFF y cuando freno golpea la caja suave

Ford Explorer 1998 4 puertas 254000 kms
Acabo de hacerle la caja a la ford explorer 98 5r55e y cuando me la entregaron al pasar de 100 KM se enciendo la luz de O/D OFF intermitente...para que se apague debo desconetar la bateria...pero eso ocurre con frecuencia...escanee la camioneta con la falla y aparece estos codigos

P0741 Tcc System performance torque conveter slip great expected
P1260 tcc rendimiento systema convertidor torsin
Engine disable by pats mover desacoplado por pat

OJO nota : en una oportunidad la palanca del volante comenzo a salir humo y olia a quemado...la lleve al electricista y desconeto la conexion de la palanca con el over drive...eso tendra algo que ver...

Estoy ya arruinada aqui en vzla es carisimo todo sugieranme algo
Jennifer de Venezuela hace 8 años  
JE
17 casos 
carlos r de Venezuela hace 8 años
Hola, ya resolviste tu problema con la luz o/d?
Jennifer de Venezuela hace 8 años
No aun continua la falla
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Buenas noches , no , es fin de semana y el lunes es que voy abuscar quien me ayude a resolver estoy en la Isla de Margarita y aqui es mas complicado la especialidad , yo no se si es que tengo que ir a un concesionario o simplemente un escaneo para borrar codigos
Emilio de Chile hace 8 años
Revisaste el nivel de aceite y calidad del mismo de la caja?, llevalo de vuelta donde repararon la caja. Quizá haya un problema con el circuito que está justo arriba del filtro de la caja.
carlos r de Venezuela hace 8 años
Corazón a mi me paso lo mismo. Mi explorer es año 98 la tuve 6 meses en el taller con esa falla y resulta q eso es el sensor TSS que esta dentro de la caja tienes q bajarla eso esta adentro a la mitad de la caja después de tantos meses le cambiaron eso y listo. Ya te ahorre tiempo igualmente me daba el mismo código
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Jennifer
Ya le cambie el sensor tss...coloque uno generico porque no se consigue el original...y aun sigue la falla...intentare cambiar el selenoide tcc o chequear como indica el sr Tanke la valvula del sensor para ver si se elimina esta falla...es que no entiendo que no pueda haber arreglo para esto continua indicando el codigo 1762 y cuando se activa la sobre macha despues de 85 Km se activa laluz del over drive y golpea la caja...cuanto tiempo puedo andar asi con esta falla...
Alexis de Venezuela hace 6 años
Hola, usted resolvió en problema del código p1762, tengo una explorer 98 que me presenta el mismo problema tal cual?. Saludos!
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Volvi a ir a otro mecanico para arreglar la falla y lo escanearon otra vez ahora presenta el codigo P1762 donde me indica Overdrive band failed...para uno de ellos esuna falla hidraulica la banda frontal que es la primera que aparece el la caja la cual tiene que graduarse con mucho cuidado para no quemas las bandas s y otro me dicen que la falla es electrica porque prende la luz del overdrive intermitente...el mecanico de la parte electrica me indica que es el boton de la palanca de cambios que no tiene activado el overdrive...quisiera saber si alguien conoce al respecto
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Aun no he conseguido a nadie que me arregle este problema
Ender de Venezuela hace 5 años
Hola yo tengo una Explorer 98 con el mismo problema q tienes y después de gastarle mucho dinero resultó q la falla era el cableado q conecta el cuerpo de válvula de los selenoides del mismo !! La razón q los mecánicos no lo ven es lorq los cables están metidos en un plástico cuadrado !!! Los cables de la caja mía botaban el forro solos porque estaban tostados espero sea de ayuda
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Si ya le cambie el Selenoide del over drive...justo el va donde esta la turbina...claro le coloque uno usado pero marcaba bien segun el electricista...ya que no lo consegui aqui en margarita nuevo
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Sin embargo aun continua prendiendo la luz intermitente despues que paso de 100 y golpea la caja...sera porque es usado el selenoide?
el tanke de México hace 8 años
Amigo tambien te nia ese problema el fayo es en el sensor tcc no en el sensor es en la vavula del sensor
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Ya le cambie el sensor tss...coloque uno generico porque no se consigue el original...y aun sigue la falla...intentare cambiar el selenoide tcc o chequear como indica el sr Tanke la valvula del sensor para ver si se elimina esta falla...es que no entiendo que no pueda haber arreglo para esto continua indicando el codigo 1762 y cuando se activa la sobre macha despues de 85 Km se activa laluz del over drive y golpea la caja...cuanto tiempo puedo andar asi con esta falla...sera que alguien me puede ayudar?
JuanCarlosH. de México hace 6 años
Hola que tal. Logro reparar solucionar el problema de su transmision ?? La luz del over drive y el golpe en la caja ??
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Aun continua la falla Hola...tengo una ford explorer 98, 4X2 , recientemente se le realizo arreglo a la caja , pero siempre quedo con una falla que prende la luz del over drive y apartir de ese momento cuando llego a segunda la caja golpea o por lo menos siento el recorte muy fuerte , yo para quitarle el golpe reseteo desconectando el negativo de la bateria...pero siempre vuelve a pasar...inicialmente se pensaba que era cuando pasaba de 85 km y entraba la 4ta...pero ultimamente se prende la luz y golpea asi no pase de 60 km.. . Estoy full preocupada porque se que se puede dañar la caja si continuo asi...y es mi medio de trabajo...hago transporte escolar...por favor alguien me ayude
Macgiver de Estados Unidos hace 7 años
Ke marca es tu carro y ke año
john de Colombia hace 7 años
Cuando tengas la luz parpadiando as lo escaniar sin apagar el carro y por medio del codigo te puedo ayudar
john de Colombia hace 7 años
El tcc es un selenoide interno de la caja esta malo y che quiar las coneciones internas que esten en buen estado
Randor de Venezuela hace 4 años
Hola, enciendo la explorer 98 4.0 y cuando después de un recorrido le doy encendido y no me quiere arrancar y después de varios intentos logra encender,,,
Carlos a de Venezuela hace 3 años
Eso es la pila de la bomba de gasolina amigo ya te está indicado que se va a parar en cualquier momento
Ymer de Venezuela hace 2 años
Mi Explorer 2004 motor 4.0 tiene un problema con un sensor eso creo... Ya que me aparece parpadeando constantemente la luz del O/D OFF y la caja automática me falla.
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Parpadea la luz de o/d off y en el tablero aparece check transmissio SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 motor 4.6 8v 4x4 258000 kms
Mi camionetas es una explorer 2002 4x4 caja automatica 5r55w, Cuando coloco la palanca en D la caja aplica bien cuando llega de 2da a 3era da un pequeño golpe en la caja y la luz o/d off over drive comienza a parpadear cuando llego a 100km/h y activo el overdrive aplica bien y cuando lo desactiva se apagan las luces de overdrive y check transmisión, una dez q me detengo y coloco reversa se tarda unos segundos en aplicar el retroceso. Le colocque el escaner en dos sitios diferentes y arroja el codigo p0768. Paquete de selenoide alguien me puede ayudar si con eso puedo resolver el problema?.
christian de Venezuela hace 7 años  
CH
7 casos 
leo071 de Venezuela hace 7 años
Buenas verifico con los escaner en tiempo real como actua la caja. Y si reinicia despues de apagar el motor la misma?? resetio el tcm y configuro la caja nuevamente para saber si persiste la falla?? saludos somos un taller especializado en ford en el oeste de ccs
Solucionado
Mejor respuesta (según christian)
christian de Venezuela hace 7 años
Listo cambie el paquete de solenoide y asunto arreglado
Antonio de Venezuela hace 6 años
Leo071 como hago para contactarlos. Tengo una falla parecida.
Chepe de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema cuando apago el motor se le quita la luz que será
piwy de México hace 7 años
Hola amigo nada más un comentario, creo que estas teniendo problemas con la operación del Overdrive y espero no se haya dañado la caja , básicamente el Overdrive es una sobre marcha que permite ir a la misma velocidad aprox pero a menores RPMs para reducir el consumo, el detalle está en que los distintos fabricantes de autos lo hacen trabajar de distinta manera y hay que comprender cómo está trabajando en el vehículo que tengamos por ejemplo en algunos carros la transmisión trabaja con sus cambios normales desde que lo enciendes y con el Overdrive en baja o desactivado por eso esas transmisiones si se pueden trabajar corriendo presionas el Overdrive y entra la alta bajan las rpms y incrementa la velocidad. En estas camionetas en cambio cuando se enciende el vehículo el overdive inicia por default en la alta , siempre que se encuentre circulando va en la alta y el botón no es para activarlo sino para desactivarlo por eso el foquito dice OD OFF , se aplica cuando necesitas un mayor torque para subir por ejemplo un camino escabroso o ir jalando carga etc, pero ya al circular a cierta velocidad el overdive debe ir siempre en alta. Espero no confundir te sólo intento explicar las diferencias de los dos sistemas y su manera de usarlo.
christian de Venezuela hace 7 años
Listo pude solucionar el problema le cambie el paquete de solenoide y asunto resuelto.
DannyGaming777 de Ecuador hace 6 años
Cristian tengo una ford expedition 2003 y me siberon sobre el selenoide donde esta ubicado
Mauro de Estados Unidos hace 6 años
En k parte se encuentra los selenoides de presión en Ford explorar 2003
Chupy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un mazda protege 2001 la luz de ovd parpdea y ahora el carro no coge nongun camvio no funciona drive no reversa se quedo en neutro
Alexis Santana de República Dominicana hace 2 años
Hola buenas noches me gustaría que alguien me diga cuál es el consumo real de la Ford Explorer 2016 en ciudad y carretera
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El OD OFF en el tablero parpadea

Ford Explorer 1995  200000 kms
No pasa los cambios si no levanto el pie del acelerador
Nestor J Simon de Argentina hace 8 años  
NE
15 casos 
jose lovera de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa la caja pregúntale o ve a un mecanico especialista en cajas por que pueden ser los celenoides o algun sensor...
Nestor J Simon de Argentina hace 8 años
Gracias Jose voy a hacer revisar la caja
chino de México hace 8 años
Buenas tardes mi camioneta ase el mismo problema no ase los cambios se revoluciona mas de lo normal y no los ase asta que le quito el pie del acelerador
Nestor J Simon de Argentina hace 8 años
Tengo turno con el técnico la semana entrante cuando lo solucione les informo las causas
gustavo steadman de México hace 8 años
Que tal un saludo yo tuve el mismo problema y resulto ser una de las tres estrellas del planetario la cual tenia juego y estaba soltando rebaba y eso pudo haberme dañado los celenoides lo resolvi a tiempo pero esa era la falla que no permitia que el OD dejara de parpadear y que cambiara a segunda la transmision saludos desde mexico
manuel gutierrez de México hace 7 años
Amigo y en cuanto te salio la reparacion la mia hace lo mismo
alex hdez de México hace 7 años
Como se llama la pieza y cuanto sale la reparacion yo tengo una con el mismo problema espero su ayuda
gustavo steadman de México hace 7 años
Se llama planetario la pieza que provoca que no haga los cambios a tiempo este tiene tres estrellas que giran simultaneamente y van soltando rebaba y si no se corrige la falla se van a dañar los selenoides por la basura que se desprende de la falla en las estrellas del planetario para servirles
Vidales de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo Una Ford Explorer 2003, y el OD parparea. Los cambios los hace bien y todo lo e llevado con mecánicos y el mismo que la reconstruyó me dijo que era el switch oh los cables
Pelon de México hace 4 años
Cuales cables??? Pudiste reparar el parpadeo del o/d me pasa lo mismo, le arreglaron la transmisión y sigue parpadeando el o/d pero si hace los cambios muy bien
gustavo steadman de México hace 7 años
Reparacion general de caja sin celenoides 14 mil pesos mexicanos
JOSO de México hace 7 años
Yo tengo el mismo preblema pero donde se acelera nada mas es de primer a segunda al igual tego que desacelerar para que entre la segunda velocidad sin que patine
Rosa Gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenos día tengo una ford explorer 2002 y tiene el o/ d prendiendose pero cuando ase eso pierde fuerza y ya no quiere caminar ya le reviso un mecánico y dice k se tiene que cambiar la transmisión alguien me podrá decir si es eso
Nestor J Simon de Argentina hace 4 años
La mía la hice reparar hace unos meses estaban gastados los discos y bandas la relación me salió unos $ 50000 pesos argentinos más o menos u$s 800 o 900 sin la extracción y colocación que la hice yo hice unos 400km y nuevamente con el mismo problema ahora conseguiré los repuestos y la reparare yo
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Check Engine y O/D OFF

Ford Explorer 1999 4 puertas 400000 kms
El check engine esta encendido y la luz de O/D OFF prende y apaga. Revisaron la caja y esta bien. No tiene fuerza para subir una rampa de estacionamiento y la camioneta arranca en 3era. Si la ruedo a 80 km de velocidad o más hace los cambios bien, pero no entra primera ni segunda. Es automática. Le pasaron el escáner y según me dijeron que los sensores están bien. Me dicen que es una falla eléctrica o la computadora. Que opinan?
Antonio de Venezuela hace 6 años  
AN
1 caso 
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Si al parecer si es una falla electrica puede hacer en el alambre de la palankita este conecta en otro en chufe en donde termina la palanca y abeses de tanto poner los camvios se dania adentro onde conecta con el otro alambre o tambien en la parte de abajo donde ba la transmision en donde los alambres pasan se queman con el mofle o el tubo de escape y yano trabaja vien si ya emos tenido casos asi de los dos lugares ok mucha suerte
Jairzinhio de Venezuela hace 2 años
Amigo buenos dias tengo un problema con una camioneta ford explores Sport trac año 2004 tiene una caja 5r55 yo coloco el cambio de 2da y voy arrancar la camioneta no me arranca en 1ra como tiene que ser se pone pesada la escanearo y dice que se esta crusando 3ra en la posicion de la palanca de 2da que puede ser porque la coloco en d y la camioneta sale bien haciendo los cambios pero cuando pasa de 3a 4 y 5 prende la luz de holt
Antonio de Venezuela hace 6 años
Ok, gracias como ubicó esos conector es.
Iván 88 de México hace 6 años
Tengo una explorer 2002 la luz del O/D no puedo encenderla o apagarla no me aparece en el tablero y la camioneta al arranque no está pesada pero no tan ligera como debería que puede necesitar cambiar ??
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Od off PAL padea

Ford Explorer 2002 4 puerta 4.0 20000 kms
Solucionar el problema del od off
Lapampara de República Dominicana hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Tienes que escanear con la luz parpadeando para poder ver cual es la falla
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O/d off se enciende y el check eng encendido

Ford Explorer 2003 explorer xlt 7 puestos 165000 kms
La camioneta empezo con un sonio de traqueo luego empezo a tironear cundo hacia los cambios,paso un tiempo se empezo a encender el o/d off cuando sube de 50 millas y cuando va a hcer el cambio a 2da se queda como revolusionada suelto el celerador y acelero lento de nuevo y hace el cambio y el check eng se enciende cuando l pgo y enciendo vuelve y apga el o/d no se que pueda ser si alguien pudiera orientarme se lo agradeceria a ademas veo muy lleno de grasa el transfer case por fuera claro gracias
gina de Estados Unidos hace 7 años  
GI
3 respuestas 
Jorge de Chile hace 7 años
Tu , transmisión está fallando llévala a que hagan un Scanner y sabrás que es lo que ocurre en realidad
Jhonatha de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford fx4 2007 me seta titilando en el tablero el o/d off
kennyt de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una ford fx4 2006 en Venezuela le coloque cauchos 37x12.50x17 quiero saber si debo programar la transmisión
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O/D off no se apaga pero si avienta los cambio

Ford Explorer 1999 4.0l Aut Gasolina Dos puertas  181348 kms
No se apaga el o/D off pero si avienta los cambios bien
Jose de México hace 2 años  
JO
4 casos 
Servandito de México hace 2 años
Tengo el mismo detalle al encender avanzo y varía por lo regular pasando unos metros y se enciende
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Parpadea el O/D OFF porque lo hace y disminuye su velocidad

Ford Explorer 2003 Explorer 300 kms
Se alentar y empieza a parpadear y la tengo que apagar y prender para que se le quite pero mi pregunta es porque lo hace?
Clemente de México hace 7 años  
CL
2 casos 
piwy de México hace 7 años
En estas camionetas el foco del Overdrive en el tablero hace dos cosas una es indicar cuando se activa el Overdrive y otra es que se enciende cuando hay códigos de falla detectados en el módulo de la transmisión , igual que la luz de check engine sirve para indicar que hay fallas en el motor, lo primero que debes hacer es llevarlo a escanear con un equipo capacitado para leer códigos de falla de transmisión y que muestre datos en vivo de los sensores involucrados para ver qué es lo que anda mal.
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Parpadea el O/D OFF

Ford Explorer 1999 4 puertas 150000 kms
Perdí mis llaves y no tenia copia así que fui con un cerrajero para que me sacará unas nuevas y me las programará y le metió el scanner y la programó y ya después de que terminó el trabajo y yo iba a usar la camioneta la arranque y me di cuenta que le estaba parpadeando el O/D OFF que pudo a ver pasado si eso no le pasaba antes de que perdiera la llaves y le metieran el scanner
Beto de México hace 8 años  
BE
3 casos 
Miss de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi carro
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O/d off parpadea

Ford Explorer 2005 4 puerta 6 cilindros automatica 4x2 241000 kms
Buenos dias a toda la comunidad, estoy presentando una falla con mi explorer 2005 6 cil. Automatica 4x2. Ya le hemos instalado 3 cajas finalmente acabo hace una semana instalarla. Se le corregio el sistema de enfriamiento ubicando el serpentin en la parte delantera y ademas, se le coloco un electro. La falla que presenta es que se enciende la luz de o/d y se mantiene intermitente y cuando avanzo justo cuando realiza el cambio para tercera golpea fuertemente. Le coloque su aceite nuevo. Usamos 10 litros.
Si alguien presenta esa falla y como lo solucionaron.
Y si esa es la cantidad de litros que requiere. O es mas.
Futuroparts de Venezuela hace 5 años  
FU
2 respuestas 
Pedro Boada de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor mat amigo sino lo has revisado
Futuroparts de Venezuela hace 5 años
Buenas ya se reviso amigo. Ya la lleve a un concesionario y aparentemente es un problema mecanico y no electronico. Ahora me toca volver a bajar la caja y revisar. Gracias por tu apoyo.
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Parpadea el O/D OFF

Ford Explorer 1999 4 puertas 150000 kms
Perdí mis llaves y no tenia copia así que fui con un cerrajero para que me sacará unas nuevas y me las programará y le metió el scanner y la programó y ya después de que terminó el trabajo y yo iba a usar la camioneta la arranque y me di cuenta que le estaba parpadeando el O/D OFF que pudo a ver pasado si eso no le pasaba antes de que perdiera la llaves y le metieran el scanner
Beto de México hace 8 años  
BE
6 casos 
chaparro de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema se le prende el o/d pero camina viem nomas que para meter el primer cambio se atranca poquito pero lo resto de cambio los ase normale es una ford exploder 2004
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Mi Explore le pasa lo mismo parpadea la luz de O/D OFF me podrán ayuda

Ford Explorer 1999 2 puerta  35000 kms
Prende la luz O/D OFF me podrán ayudar por favor
1
Jaime Sánchez de Venezuela hace 3 meses  
JA
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Amigo tienes un problema eléctrico. Debes mandar a escanear para saber el codigo de falla
luis espinosa de México hace 3 meses
Primero checa el nivel y estado del aceite en caliente y motor andando de no ser eso el problema es interno de la transmision.
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Luz O/D off parpadea

Ford Explorer 2003 Eddie Bauer  190000 kms
Le cambié los selenoide y sigue parpadeando el O/D off...que otra cosa puede ser?
José Navarro de Estados Unidos hace 5 años  
JO
2 casos 
swart de Venezuela hace 5 años
Ya es problema eléctrico amigo hay que escanear para ver
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Falla transmisión prende o/d off

Ford Explorer 2000 Motor 4.0 sensillo 6 cil 100000 kms
Mi problema empezó con falla al llegar a los 80km se tironeaba y parpadeo el od off , me detectaron falla en la bomba de gasolina y se le cambio. Siguiente con la falla igual pero ahora se apagaba al pararme vibra la transmisión y se apaga como si no regresa los cambios, le cambié aceite de transmisión y sedazo y da todos los cambios muy bien , pero me falló al irme deteniendo vibra y se apaga al prender la pongo en la D y se apaga solo avanza en reversa y 1primera ayudaaa por favor
Sgarcia de México hace 6 años  
SG
1 respuesta 
kalelcar de México hace 6 años
Ya la scaneaste? Cuando parpadea el od es falla transmisión, no motor. Yo te puedo revisar tu camioneta. Si estas en cdmx
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Parpadea el o/d off y se patinan los cambios

Ford Explorer 2002 4 puertas, motor 4.0  203000 kms
Cuando empieza a andar todo esta bien pero cuando va aumentando de velocidad empieza parpadear el o/d off y se patinan los cambios algo asi
Adrian de México hace 7 años  
AD
15 casos 
GARLOZ45 de Venezuela hace 5 años
Hermano eso es la estria en el pasador debes tumbar la caja y chequear pero normalmente es la estria que se pela del pasador
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O/d off parpadea

Ford Explorer 2003 4  230000 kms
Después de llegar a 80 km empieza a parpadear
Fabian pineda de Colombia hace un año  
FA

El O/D off parpadea y no se apaga

Ford Explorer 2005 4 PUERTAS 6 cilindros  158 kms
Al meter reversa se tironea solo es en reversa ahora en el tablero me aparece O/D off y no se apaga ya le presione el botón para encendido y nada k se apaga
Miguel vega de México hace 4 años  
MI

Prende luz que dice o/d off cuando subo cuesta

Ford Explorer 2000 4 puertas 197406 kms
Necesito saber si debo poner el over drive antes de empezar a subir y si tengo que detenerme o se puede hacer corriendo. A que velocidad.
Lourdes Vargas de Puerto Rico hace 5 años  
LO

O/d off problema

Ford Explorer 2002 4 puerta motor 3.6 200 kms
Sensor de O/D. Off. Se prende y no ace bien los cambios de velocidad
Jose de Estados Unidos hace 5 años  
JO
3 casos 

Parpadea el O/D off y se revoluciona sola al pedir la tercera

Ford Explorer 2002 XLT 17500 kms
Al pedir la tercera se revoluciona sola y luego empieza a parpadear el testigo de O/D off
Fernando de México hace 5 años  
FE

Parpadea el O/D OFF

Ford Explorer 2000 ford explorex 250 kms
Parpadea el O/D OFF se partio el conector que va al tps y perdi la posicion de los cables
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
TA

Acelero pero despega lento SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 6 cilindros 211007 kms
Prendo mi camioneta y revoluciona bien pero para despegar esta muy lenta acelero y casi no avanza nada cuando hago cambio a la reversa da el brinco algo brusco. En el tablero la luz del O/D OFF esa siempre encendida y no se puede apagar.
Cabe señalar que nunca dio síntomas de nada, solo un día llegue a mi casa normal y metí mi camioneta en la cochera, al día siguiente que quise salir en ella me empezó a hacer esto que les comento. Un saludo y gracias por ayudarme con mi problema.
Juan Ramos de México hace 8 años  
JU
6 casos 
Sn jazmeo de Argentina hace 8 años
Checa tu caja es. El cambio de aceite ya te lo pide usa mercon v y cambia filtro y empaques del cárter de la caja checa los residuos que encuentres pegados al iman de la. Caja el odd prende cuando trae. Fallas la caja también debes checar relays de ella ojalá no sean los discos
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Ramos)
Juan Ramos de México hace 8 años
Gracias por tu ayuda amigo pero ya lo resolví fue algo más que sencillo, la lleve a escanear a una tienda auto zona y me marcaba códigos en los sensores así que los revisé y resulta que era un sensor que esta a un costado de la caja, no estaba haciendo bien contacto, solo lo inserte bien y listo también se quitó la luz del O/D OFF y funcionó de maravilla. Muchas gracias por su apoyo, me ahorre 1500 del mecánico. Saludos
diego de Colombia hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema. La mía es una ford explorer modelo 96. Podría decir. E cual fue el sensor que estaba molestando? Gracias.
Vicmen de México hace 8 años
Disculpa que codigo te salio de los sensores traigo un problema similar en una ford explorer 4.0 se orende luz over drive
Javier de México hace 3 años
Amigo y cuál fue la solución
Luis g de México hace 5 años
Mi camioneta es una for lobo 2006 5.4 aunque es de motor grande despega lento no se tironea no patea la caja esta bien y normal pero despega muy lenta
Jonathan de México hace 5 años
Hola k tal tengo una for Explorer 93 la mia ase lo mismo aselo al despegar pero le cuesta mucho espero y me puedan ayudar la lleve con el mecanico cambio bujias y medijo k lavo algo como el tvy jalo biem y todo pero ya empezó otra ves
Heriberto de Estados Unidos hace 4 años
Hola quisiera hacer una pregunta tengo una ford explorer 2016 enciende bien y todo en orden pero cuando acelero avanza muy lento
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No entran cambios SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 4WD 6V 4.0L Automática 141500 kms
Tengo una camioneta Ford Explorer XLT 1996 Americana. La adquirí de segunda mano y he estado poniéndola a tono. Un problema que presenta es que no mete ningún cambio en Drive, por lo que tengo que forzarla a usar 2a todo el tiempo.
Lo curioso es que descubrí que, al parpadear el testigo O/D Off, entran los cambios sin problema. Esto me preocupa porque sé que ese testigo está indicando una falla.
Ya se ha llevado a un transmisionista y solamente me indicó que físicamente la transmisión no tiene problemas que la falla es eléctrica.
¿Alguna sugerencia?
Fabián de México hace 4 años  
FA
1 caso 
Fabián de México hace 4 años
He llevado el vehículo con un eléctrico y resolvió las problemáticas que se presentaban. Ahora bien, andando en días pasados circulando apareció el testigo O/D Off y procedí a obtener los datos de la falla con el escáner el cual me indicó que la misma provenía del VSS. Estoy a la espera de reunir plata para enviarla a revisión y que reparen el citado sensor.
Jose de México hace 4 años
Fabin tengo el mismo problema pregunta se soluciono con ese sensor de nte mano gracias
Fabián de México hace 4 años
Actualizo, he llevado el vehículo a un taller de transmisiones automáticas y en un principio todo apuntaba a que eran los solenoides del sistema de válvulas de la camioneta. Me la entregarían en dos días, el problema surge de que el día que me la iban a entregar, cambian la caja de válvulas y no respondieron los cambios. Luego cambian otra caja y pasa lo mismo. Al final me indican que la falla es interna y que tendrán que bajar la transmisión para poder trabajarla. Me la entregan en dos días. Les actualizaré al momento. Saludos.
Fabián de México hace 4 años
El día de hoy fui a ver avances del vehículo y me han comentado que tras muchas pruebas (la transmisión ya fue cambiada y afinada) el sistema sigue sin meter los cambios de velocidad. Me tocó ver las pruebas y prácticamente quedé convencido de que no da para más. Entonces el mecánico me comentó que la única posibilidad sería quitarle lo electrónico a la transmisión para que funciona. "Se le quita comodidad, mas no funcionalidad" me dijo. Tras dilucidar si era o no conveniente, acepté que se realice la operación. Ahora a esperar hasta el lunes próximo para ver los resultados.
Fabián de México hace 4 años
Desde el día que me lo entregaron, el vehículo empezó a funcionar bien. De repente un tirón fuerte en D pero al final de cuenta los cambios entraban sin problema. El mecánico me indicó que era porque faltaban algunos ajustes que se harían al mes durante su afinación.
Pasaron las cuatro semanas de rigor y falló otra cosa (bomba de gasolina) lo que me apuró a llevarlo de nuevo y que se hicieran todas las operaciones pertinentes, tanto lo de la bomba de gasolina como lo de la afinación y el supuesto ajuste de la transmisión.
El vehículo se entrega una semana después y empezó a trabajar como lo había hecho hasta entonces, pero notaba que los cambios entraban de una forma extraña: Arrancan en primera y a las 2000 rpm hace el cambio a segunda y apenas va a 1500 en segunda y entra la tercera casi inmediatamente. La cuarta nunca siento que ingrese.
Ahora bien: los cambios responden al selector (palanca de cambios). P, R, N, D, 2, 1 no tienen problema, solo en la D lo que ya he comentado.
El día de hoy, la transmisión dejó de meter los cambios. Solo funciona en primera. He llegado hasta los 3500 y 4000 revoluciones y no responde. Para no forzar la máquina y no gastar más gasolina, procuro no subir de las 3000 revoluciones aunque solo avanza a 20-30 mph.
El próximo lunes lo llevo al taller y los actualizo.
Fabián de México hace 4 años
Actualizo, ha sido revisada y no se encontró falla relacionada con la transmisión. Lo que si se dio, fue que el ducto que lleva la gasolina se había soltado y por ende no llegaba el combustible al motor. Se reparó la misma y todo empezó a funcionar de nuevo.
Ya no ha presentado más fallas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabián)
Fabián de México hace 2 años
Se resolvió en su momento con el cambio de la caja de transmisión. Se cambió la original por otra que aunque no tiene toda la comodidad de la original, funciona adecuadamente. Solo falta ver la manera de desprogramar (bypass) del sensor de O/D que se la pasa titilando continuamente. Otra cosa que la falta es el cardán delantero para con ello poder darle uso 4X4.
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Caja automatica

Ford Explorer 1996 Eddie bawer 175000 kms
No entra drive que podria ser?
Esto se devio a un cambio de aceite. (afinacion). Tambien se prendio en el tablero (o/d off)
Agradeceria su respuesta de antemano muchas gracias
Pagal de México hace 8 años  
PA
4 casos 
Chio de México hace 8 años
El foco del over driveparpadea y se pone muy pesada que podra ser
camion de Venezuela hace 8 años
No entra el drive solo retroseso
Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 8 años
Quizás mi Problema sea similar CHIO , cuando se enciende el foco O/D se pone loco y la troca se pone lenta y como que patina el cambio , pero solo me pasa al cambiar de segunda a tercera (Automatic ). No se si quizas sea algun sensor de la caja... pero aca en USA los mecanicos solo recomiendan cambiar toda la transmisión. NO se toman la molestia de revisar minusiosamente el problema.
Wall williams de México hace 4 años
Hola tal vez solo se quedó pegado el botón de overdrive que tiene en la punta la palanca de cambios. Se usa para cuando vas en una pendiente muy inclinada frenar con motor y a veces se queda pegada. Espero y sea útil mi comentario
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Problema de transmision automatica

Ford Explorer 2002 sport trac 186000 kms
Se me prende el foco O/D off en el tablero y aunque en la palanca de las velocidades (es automatica) tiene un boton para prenderla o apagarla no se apaga.Se apaga cuando apago el motor. Estoy nervioso pues no se si trabaja el over drive o no y tengo temor que se me truene la transmision. Alguien me puede comentar al respecto gracias.La acabo de comprar a una agencia pero no tiene garantia. Gracias.
Luis De La Rosa de Estados Unidos hace 8 años  
LU
1 caso 
Emilio@ de México hace 8 años
Mira amigo yo tengo una igual cuando te prende el od eso quiere decir q tienes un problema con la transmisión automatica y tienes q llevarla q la escaneen para ver q problema tiene la caja ya sea electronico como solenoides sensores o hidrahulico hojala no sea grabe el problema
adolfo v de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo proble con mi explorer 2004 sport trac prende el old off y no suelta el ultimo cambio. Busco solucion por esta via aca en vzla es carisiiiima solo la revision. Yo tengo scanner y no sale ningun codigo
Emilio@ de México hace 8 años
Mira amigo al prender el od eso sognifica q hay un problema con la transmisión y quizás tu escaner no sea conpatible escaneala y pasasame lo q tedice este tipo de camioneta trae 5 saludos cualquier duda ahi estamos para ayudarle
Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 8 años
Quizás mi Problema sea similar con mi ford Explorer 2002, cuando se enciende el foco O/D se pone loco y se pone lenta oh como que patina el cambio , pero solo me pasa al cambiar de segunda a tercera (Automatic ). No se si quizas sea algun sensor de la caja... pero aca en USA los mecanicos solo recomiendan cambiar toda la transmisión. NO se toman la molestia de revisar minusiosamente el problema.
Rouss de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo en una Sport track me dicen que es la trasmiaion la verdad no se. Si alguien sabe algo hagalo saber por favor gracias
Will de Guatemala hace 8 años
Mi camioneta tenia el mismo problema, revisaron el sensor de la caja y el del velocimetro, estos estaban cambiados. Se soluciono el problemas mas o menos por cinco meses y nitido hacia todos los cambios y anda a 1500 RPM. Hace un mes Aproximadamente volvio a encender esta luz de OD/OFF, al salir hace el cambio hasta llegar a las 3500 RPM y es ahi donde prende la luz.
Will de Guatemala hace 8 años
Ya solucione mi problema, pero tiene que pasar Scanner para ver que codigo les tira a mi fue el código P1401, es un sensor que va a la par del EGR, este se llama DPFE, lo reemplaze y listo. Tienen que buscar un buen electromecánico, los mecanicos normales los haran cambiar caja. Y no es la caja el problema. Espero les sirva mi informacion. Saludos.
Alberto de México hace 7 años
Will tu camioneta cuando te marcaba el sensor que va a la par del egr se apagaba espero me puedas contestar por favor ya que tengo una pero se apaga
Will de Guatemala hace 7 años
No estimado mi camioneta nuca se apago, siempre puede usarla. }
Solo no me gustava que parpadeara el OD/OFF
VenturaMartinez de México hace 3 años
Hola, disculpen, en el escáner me marco fallo en el Solenoide "A" de control de presión, es una transmisión 5R55W de una Ford, Explorer 2002, el problema que vivo en Tizayuca, Hidalgo y no lo venden en mercado libre y Amazon me vende todo el paquete de solenoides, alguien de aquí o de la CDMX, sabrá dónde puedo conseguir ese solenoide?
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Problemas con los cambios SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 Americana 250096 kms
Tengo una Ford Explorer 2003. Cuando aplicó el cambio lo piensa como 7u8 segundos. Y cuando lo aplica lo da con un golpe seco pum. Ya que voy avanzando aveces pierde el cambio y aceleró y nada si mantengo la aceleración pues lo aplica y sigue en marcha. Si me paro en algún semáforo cuando aceleró no hace nada a a los 5 o 6 segundos ella misma aplica el cambio con un golpe. Y para cambiar de primera a segunda cambia tarde y da el golpe pum. Entonces empezó a presentar el O/D OFF. Y sigue haciendo lo mismo. Si la conectan al scanner y borran los códigos que da. Funciona bien de bien. Pero luego cojes de nuevo el codigo
Leoni de República Dominicana hace 3 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoni)
Leoni de República Dominicana hace 3 años
Ya lo solucione, el técnico especializado de Ford explorer soluciono en media hora estamos bajo prueba a ver si está todo correcto
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Problemas con el O/D

Ford Explorer 2002 4puertas.full,motor4.6 199000 kms
Bien venia del trabajo como a 50 mph y de pronto mi troca marco o/d off y de pronto acelere un poco y se tironeo. Y ahora cada que freno y acelero se tironea que puede hacer alguien ayudeme por favor y el o/d off lo sigue marcando
fredo de México hace 8 años  
FR
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Revisa la trassmision el aceite y k no uela a quemado
Resuelve todos de México hace 8 años
O/d off eso se quita con el boton que tiene enla punta. Del palanca que tu aces los cambio y debe estar en parking
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Falla en cambio de 3era a directa

Ford Explorer 2005 v6, transmision 5r55s 100000 kms
Buena tarde, tengo una explorer 2005, la cual se le reparo totalmente la transmision, al probarle, realiza los cambios mas suaves, sin detalles, lo unico es que al llegar a los 80km/h y hacer el cambio de tercera a directa, se patina, se libera la transmision y deboca el motor a las 5000 revoluciones, y al instante enciende parpadeando la luz del od off, al darle un aceleron fuerte entra la velocidad pero al soltar se patina nuevamente, al ingresar el escáner me arroja el codigo P0795 solenoide de presion C, ya revise cableado y esta bien, habra que reemplazar los solenoides ??? agradeceria cualquier comentario
Blancas rodrigo de México hace 5 años  
BL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Has cambiado el aceite y el filtro a la caja de cambios?
Blancas rodrigo de México hace 5 años
Se reparó totalmente la transmisión y empezó esa falla
angelberen de España hace 5 años
No esta bien montado el cambio algo no quedo bien
Blancas rodrigo de México hace 5 años
Ya desmóntenla transmisión 3 veces y revisé a detalle todo y está bien, crees que si hubo mucha suciedad previamente se pudo dañar el solenoide !???
angelberen de España hace 5 años
Por supuesto que puede estar algún conducto o filtro del selenoide sucio y se relentiza él funcionamiento de esa velocidad, cuando se desmonta una caja hay que limpiar muy bien los componentes porque puede haber restos de suciedad o de metal
Blancas rodrigo de México hace 5 años
Es lo único que queda por hacer, el código habla del solenoide en corto circuito, el detalle es que antes según el cliente trabajaba sin problemas y después de hacer la reparación brinco esa falla, la verdad ya me está costando demasiado tiempo trabajo esa explorer !
angelberen de España hace 5 años
Que comprueben anteriormente de desmontar el cableado de la caja u el conector exterior se puede haber dañado al desmontarlo o no estar bien conectados. Espero que den con la averia sin más complicaciones
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Mi For explorer ni coje la reversa que podría ser, ese problema SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2004 5 puerta 36200 kms
Ese problema le empezó prender la luz o/D off y luego a dar uno golpe al ponerla en reversa y ahora ya no la coje
Guzmanhernandez068@gmail de República Dominicana hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzmanhernandez068@gmail)
Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes la mia comenzó a prender la luz de o/d. Off y de hay no e podido con la caja me quema los disco del segundo cuerpo
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Problema con el codigo P0741

Ford Explorer 2002  200 kms
Buenas saludos escribo porque le cambié la estopera trasera a la camioneta y luego de 3semanas de uso me comenzó a prender la luz O/D off y parpadea y me sale chequear caja de cambio, se escaneo y me sale código P0741 el mecánico dijo que era problema con la turbina pero leo sus comentarios y ahora no sé qué hacer si alguien me pudiera ayudar sería de gran ayuda para mi y para los que tengan este problema ya que eso me subsede desde hace 3dias y no sé si se pueda usar así la camioneta
Franklin de Venezuela hace 6 años  
FR
12 casos 
Roger de Venezuela hace 5 años
Hola. Tengo una ford explorer 1999, se apaga luego de un recorrido y no vuelve a encender hasta que este bien fria, de hecho al dia siguiente, de hecho algunas veces se apaga al relizar un cambio de velocidad (ej; pongo retro y luego para delante y alli se apaga y por nada vulve a encender sino hasta hasta el otro dia. Agradezco su ayuda en este asunto, gracias
Franklin de Venezuela hace 5 años
La luz prende cuamdo esta en la via y pasas se 60kilometro x hora y no se apaga si no hasta que se apaga el carro como tal
Roger de Venezuela hace 5 años
No puedo pasar de 60 u 80, se activa la sobremarcha luego es seguro que apenas pare en alguna parte se apagara y no encendera hasta que este bien fria, al dia siguiente
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Una explorer

Ford Explorer 2001  135000 kms
Mi explorer 2001 al andar le entraban lis cambios asta tercera y después se le prendía el od off y bajaba la velocidad después no quería avanzar y le bajaba a primera i avanzaba y ahora ya no quierrcaminar nómadas para atrás m dicen le es el convertidor m pueden ayudar
el oso de México hace 8 años  
EL
23 casos 
EDGAR SALAZAR de México hace 7 años
Revisa el cuerpo de valvulas ahi debe de estar el problema en un solenoide, y casi puedo asegurar que es el solenoide de presion.
Gustavo de México hace 7 años
Mi ford explorer spor trac 2001 no dapara delante solo en 1 o 2 y unaves ya corriendo puedo ponerle en la D comopodre saber si es latrasmision
franco de Estados Unidos hace 7 años
Tengo problemas con en o/d ,se enciendo y se apaga en marcha ,siento que nesecita mas rebolusines para poner la tercera ,si halgien tiene una esperiencia igual y me puede ayudar lo agraseria
john de Colombia hace 7 años
Buenos dias es un selenoide interno tienes que destapar la caja y clequiar cual es el que es de ficiente
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Codigo falla de transmisión

Ford Explorer 2002 4 puertas 4.0 99999 kms
Experiencias que ayan tenido con este código de la transmisión P0741 no tengo ninguna falla los cambios todos entran bien en la d y reversa funciona igual muy bien le hice el escaneo por que un día me aventó en el tablero la falla de transmisión y me parpadeaba el O/D OFF EXPLORER 2002 4.0 6CIL también me marca el código p1000
Zavalaprado de México hace 3 meses  
ZA
2 respuestas 
luis espinosa de México hace 3 meses
El P1000 no es problema siempre lo marca cuando se borran los codigos, es una autoprueba de la ecu y se le quita despues de cierto recorrido.
El 741 eso si es fallo interno en la transmision.
luis espinosa de México hace 3 meses
Pero primero revisa el nivel de aceite de la transmision y ve si huele a aceite quemado en la balloneta o se ve obscuro el aceite. Tambien el parpadeo en el 0/D se refiere a fallo de la transmision o convertidor de torsion.
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Luz O/D parpadea

Ford Explorer 2003 4 puertas 20000 kms
Desde hace unos meses la se encendió la luz de O/D Off pero parpadeando, sin presentar alguna anomalia en el momento hasta tiempo después comenzó a jalarse al realizar el cambio de 3 a 4. El problema se fue haciendo mas notorio cada dia, hasta que se apago y no se movio la camioneta, sin permitir encenderla. Cual es la falla?
Sherik de México hace 9 años  
SH
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Nesesitas reparar la transmisión es todo suerte julio
Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 8 años
Quizás mi Problema sea similar con mi Ford Explorer 2002- cuando se enciende el foco O/D se pone loco y la troca se pone lenta y como que patina el cambio , pero solo me pasa al cambiar de segunda a tercera (Automatic ). No se si quizas sea algun sensor de la caja... pero aca en USA los mecanicos solo recomiendan cambiar toda la transmisión. NO se toman la molestia de revisar minusiosamente el problema.
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Caja de velocidades

Ford Explorer 1996 Sport 180000 kms
Buenas mi camioneta funcionó todo el día normal y al llegar a casa y usar la reversa para estacionarme note que un aviso de o/D off se encendió y le kito potencia a la reversa al otro día intente salir de reversa y paso lo mismo y le kito potencia e incluso se apago la comioneta ahora cada ke meto reversa se pátina y enciende el aviso y no se que pasa si todo estaba bien espero y me puedan ayudar gracias
Diego de México hace 8 años  
DI
2 casos 
MR.DIO de Venezuela hace 6 años
Buen día, lograste conseguir la solución a su problema, tengo algo igual en la mía, saludos
MR.DIO de Venezuela hace 5 años
Entre tantas cosas puede: Solenoide SSA, banda de reversa, discos de clutch hacia adelante, escanear para ser mas certero en la falla, saludos
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Caja de velocidad desliza

Ford Explorer 2005  438000 kms
Desliza de segunda para tercera y en drive desliza debe llegAR HASTA 3 MIL REVOLUCIONES y aplica, muchas veces no aplica retroceso y enciende la luz od off
Edgardo Moron de Venezuela hace 7 años  
ED
3 casos 
Edgardo Moron de Venezuela hace 7 años
La caja la hice hace 5 años la reviso un scanner y sale que la caja esta todo bien
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Falla en caja de cambios explorer sport 4.0 automatica año 2001

Ford Explorer 2001 explorer sport 2 puertas motor 4.0 automatica 156000 kms
Golpe seco en la caja iba rodando cuando de repente sono la caja de cambios y la camioneta quedo acelerada y sin nada de torque o sea que no tenia fuerza para desplazarse y me quede accidentado no prendio ni prende la luz o/D off...se le hizo la caja se le cambio el master kit y el filtro hace un año...
mammut de Venezuela hace 9 años  
MA

Revoluciona bien pero no aumenta la velocidad

Ford Explorer 1996 4 puertas  250000 kms
Se prendió una luz que indica O/D OFF
Roberto Moreno Narváez de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones Cheka niveles de aceite. Tambien eacaneala
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Transmisión automática

Ford Explorer 2005 4 puertaa 155793 kms
En reversa no da sólo un poco agarra y luego se neotraliza las demas marchas anda bien...que falla podría ser? Y el o/d off parpadea agradezco su ayuda gracias
Dante de Bolivia hace 6 años  
DA
1 respuesta 
FJ513 de Venezuela hace 6 años
Deberías colocar el scanner para determinar si es falla de sensores (entra o de salida)
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Caja de cambios no avanza

Ford Explorer 1996 4 puertas motor 4.8 2087 kms
Tengo una Ford Explorer 96 automática, 6cil se le cambio la turbina y repararon las válvulas se cambió el empaque y casi todo, más al momento de encenderla para ya echarla a jalar no avanzo se queda neutralizada y marca el O/D off
Pepe de México hace 7 años  
PE
2 casos 
Gean Liam Romero de Ecuador hace 6 años
La semana pasada hice reparar la caja de cambios porque tenia ese problema , luego de salir de la mecanica parpadeaba cada vez que encendia el carro y cuando lo apagaba por cierto tiempo y lo volvia a encender ya se apagaba pero el oto dia que recorri bastante la ciudad paso parpadeando toda la tarde
Alguien me puede decir cual es la falla gracias mi wsp 0998888120
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