Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas más específicos:
Falla de bobina 30 casos
No llega corriente a la bobina 18 casosSe quema la bobina 13 casosBobina dañada 10 casosColocar bobinas 7 casosNo hay chispa en la bobina 7 casos
No llega corriente a la bobina 18 casosSe quema la bobina 13 casosBobina dañada 10 casosColocar bobinas 7 casosNo hay chispa en la bobina 7 casos
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Problemas destacados
Se para quemando la bobina tiene que ver en algo la bujía
Toyota Corolla 2009 Cuatro puertas motor 1.6 262913 kms
Las bujías lo puse de doble chispa y su original solo vino de una
5 casos
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AN
Contactar profesional
Saludos amigo Luis, debes colocar las bujías originales Toyota Denso que trae el auto de fabrica de lo contrario te puede dañar las bobinas y el ECM computador o crear fallas en el motor y sus sistemas asociados. Recuerda que cada modelo de bujía esta diseñada para un tipo de encendido electrónico y no se debe usar cualquiera o parecida. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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LU
Muchas gracias me quedo bien puse las bujías originales
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AN
Excelente, lo felicito y saludos desde Venezuela.
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AD
Hola tengo un corolla 2003 que falla entre las 2600 a 3800 rpm como que se ahoga o supiera en 3 cilindro. Si aceleró lentamente no ay falla.
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AN
Saludos amigo Adrian, necesito mas detalles de su falla...
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AD
Le cambiamos válvula de tapa. Pero tiene una falla entre las 2600 a 3 o 4 mil vueltas , como si se pasará de combustible y se ahogara y con el scanner no tira ninguna falla. Pienso que pueda ser el catalizador?
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AD
Es un motor 3zz modelo 2003 gracias por tu preocupación y repuesta
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AN
Que es la válvula de tapa, no la conozco???
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AD
Válvula de escape y admisión
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AN
Aaaaaah ok ahora comprendo...
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RA
Hola tengo un Toyota corolla 03 no tiene corriente en ninguna bobina chequie todos los fusibles todo está bien conectado le llega gasolina y las bobinas son nuevas las 4 que podría ser
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AN
Saludos amigo Raul, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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TO
Tengo un problema mi carro prende y se apaga seleapagan las luces del dash aveces perono me esta tirando corriente a lasbobinas lo escanee yme lasbobinas pero aveces pre de esta un rato y se vuelve a apagar alguna idea
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Buen dia y que marca modelo y año de auto tiene???
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@RaulRevisa que lleguen los 12v a cada conector de bobina con es shwich en marcha
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@Angel-pmvBuen dia amigo una consulta cuáles son los rangos óptimos de trabajo de una bobina del Toyota Corolla 2008 y si se puede medir con un multímetro, gracias
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AN
Contactar profesionalOk amigo. Pregunto esta encendiendo la luz MIL????? o check engine, la del motorcito????
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RA
Si la luz prende todo funciona
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RA
Tiene todo nuevo bomba de gasolina filtro bobinas espares(dujias) estarter llega gasolina pero no tiene chispa para prender y la computadora es nueva
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JE
Sensor tps o puede tener bloqueo o un tipo de seguridad
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AL
Que pasa si no se cambia la bobina dañada?
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Buenos días tengo Cogolla 2010 le coloque el sensor vvti nuevo me llega gasolina todo el sistema busca a prender pero hace contra explosiones quisiera saber que puedo hacer esa parte gracias
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AN
Saludos amigo El_chino, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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CH
Tengo un corolla del 1995 1.8 no tira corriente en la bujia 1 prende corre y todo pero cuando se calienta se apaga tengo que esperar que enfrie para que prenda que puede ser
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AN
Hola amigo, debes revisar en el siguiente orden: 1- bujía. 2- cable de bujía. 3- tapa del distribuidor y 4- de ser EFI el inyector. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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PO
En qué posición debe quedar el rotor apuntando a la bujía 1 o a la 4 si es doble árbol toyota celica 1.6 16 v
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Hola amigo que modelo de motor usa????
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1991 el año cil 4 también que empaque es mejor el de grafito o el normal que tiene acero?
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AN
Hola amigo Ponce, te adjunto imagen de como se sincroniza el motor 4A-F y 4A-FE. El orden de encendido es 1-3-4-2 y los cilindros se enumeran desde el damper del motor hacia atrás así: 1-2-3-4. La posición del rotor debe quedar donde esta el cable de la bujía numero 1 luego la 3 ,4 y por ultimo la 2 siguiendo el giro del motor que es en sentido de las agujas del reloj. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Este motor trae el celica y corola 91
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AN
Contactar profesionalHola amigo ese es el motor 4A-F si es carburado y el 4A-FE si es EFI. Mucha suerte. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Otra pregunta hace poco repare ese motor hoy el empaque de la culata o junta se averió pero voy a desarmar los pistones x un problema alterno (tornillo capado ) lo mandaré aclarando fresadora y torno a arreglar ocupó quitar pistones y cigüeñal servirán los mismos metales y anillos ? Aún no lo hago ok tengo pensado hacerlo
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AN
Hola amigo, te recomiendo cambiar los anillos y de la misma medida y de ser posible comprar la misma marca de los pistones instalados en el motor. Siempre se debe usar la misma marca en pistones y anillos... Mucha suerte.
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Gracias por contestar hay una duda en varios mecánicos la cabeza de el 1.6 toyota celica algunos dicen que debe ser torqueada a 85 lb otros que a 47 lb buscando quien tiene razón en este asunto
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AN
Hola amigo Ponce, los manuales son los que tienen la razón y es la principal fuente de información técnica realizada por el fabricante y debemos confiar en ella. Trabajar sin manuales es el equivalente a navegar sin brújula; No sabemos hacia donde vamos... Los pernos de la culata se aprietan a 44 libras pies según el orden de la figura y hay cortos y largos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saludos. Corolla 2009 genera falla aparente de inyección al acelerar e intentar agarrar sobre marcha. Se realizo escaneo y no arroja código. Al intentar acelerar el vehiculo se ahoga , y al cabo de 1 segundo agarra la marcha normal. En mínimo no falla
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AN
Hola amigo Rafa. La electrónica automotriz no es nada fácil y cuando no hay códigos de falla es donde entra a funcionar la experiencia y pericia del técnico automotriz con las respectivas y necesarias herramientas de diagnostico. El Scanner tiene una ventana llamada flujo de datos o datos en vivo donde se ve el funcionamiento de los sensores y actuadores. Se debe hacer una prueba con el motor encendido y ver los datos y también una prueba de carretera con el Scanner conectado. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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IS
Yo tengo un corolla 1998 motor 1.8 anda un rato y se apaga ya le cambie la bomba de gasolina el crack sensor y sigue igual que puede ser si me pudieran orientar
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Hola amigo, debes usar un Scanner para ver los codigos de falla. Mucha suerte.
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Que tal saludos tengo una duda respecto a el motor se arregló el empaque y se puso s tiempo cambie las bujías se le puso antrifrezee o anticongelante y en la mañanas al cabo de usarlo un buen rato en subida tira humo blanco y se le quita a los 3 min y ya no nada aunque le exigo acelerando o corriendo a que se debe eso ( gasolina mala o válvula de pcv?) por que deje bien limpios los pistones al poner el empaque de culata y no hay residuos de aceite en las bujias
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Saludos desde Tijuana
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PO
Hablando de distribuidor en los Toyota celica y corola es similar modelo 91 a 94 pues bien cambia en el corola 98 pero motor 1.8 todos es idéntico solo la coraza, preguntó dan el mismo voltaje al pistón y los mismos omg s? Marca denso
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LE
Hola saludo!!! Tengo un Corolla 97, cuando prende en frío el carro está parejo sin producir falla, cuando el carro calienta empieza a producir falla de mínimo y hace explosión al apagarlo, alguna veces queda encendido después de apagar e chequeado el tiempo y el carro está bien en ello, quisiera saber si es el distribuidor después de caliente que pudiera producir está falla o que pudiera ser?
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Hola amigo y feliz año 2021. Esa falla es debido a problemas con el fuel cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo y también carburador sucio o con falta de mantenimiento. Mira este vídeo en mi canal de Youtube y si te gusta te suscribes y me das like. LINK: www.youtube.com/channel/UCqKAEi0U0wmnz… Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Tengo un Araya carburado al encender el aire produce falla eléctrica la aguja del cuenta revolución se vuelve loca y al acelerar el carro no responde
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Amigo tengo un Toyota corolla 2008, realice cambio de bujía luego el carro presenta variación en el tablero las agujas de indicación se mueven mucho
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ComentarMe quema las bobinas 
Solucionado
Toyota Corolla 2013 160000 kms
Buenas amigos les escribo porque le cambie las bujias al carro y luego de cambiarlas me quemo 3 bobinas que me recomiendan? Me dijo un amigo que le cambie todo a original, le puse genéricas. Pero me da miedo si las daña también. Si alguien con más experiencia me podría ayudar sería ideal
3 casos
Mejor respuesta (según Jorge)
Saludos amigo jorge, te recomiendo usar las 4 (cuatro) bobinas originales OEM Toyota, son un poco mas caras pero son las originales, no te van a producir fallas y te van a durar mucho mas tiempo. Es lo mejor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada
Buenos días ya he cambiado 4 veces la bobina 3 de un Toyota corola 2014 cual será la causa de que se queme
Hola amigo. Con un osciloscopio de 4 canales debes medir la señal IGT e IGF de cada una de las 4 bobinas y compararlas con la de la bobina Nº 3 que es la que esta fallando. Normalmente estas dos señales de las bobinas son controladas por el ECM. La señal IGT es la que activa el transistor de potencia del tipo IGBT de la bobina, esta señal es proporcionada por el ECU y la señal IGF es una señal común para las 4 bobinas y es la que monitorea y verifica que exista un consumo de corriente en la bobina cuando esta la señal IGT. También te recomiendo revisar todo el arnés de cables y sus conectores de las 4 bobinas, sobre todo la que esta fallando. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarPrueba de bobina captadora Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas tardes amigas y amigos. Por favor si alguien me puede decir como se prueba una bobina captadora de un Corolla 2002 1.8 de inyeccion (pantallita). Saludos.
15 casos
Quien me ayuda tengo un corolla 2001 full inyección y no abre la señal asía la pila y no tiene corriente el distribuidor ase tienpo le paso lo mismo y era el distribuidor no se que puede estar pasando por favor ayuda
Páez Manuel de Venezuela hace un año
Amigo no sé si resolvió su falla, pero cambiele el condensador que lleva interno en el distribuidor, eso es casi 99% seguro
Mejor respuesta (según Varinas)
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 3 meses
La señal para activar la bomba de gasolina del Toyota Corolla, la realiza el distribuidor atraves de la bobina captadora. Si está está dañada no se activa la bomba de combustible, saludos desde Venezuela
ComentarProblemas de bobinas Solucionado
Toyota Corolla 2010 Motor 1.8 174000 kms
Mi corolla 2010 me quema bobinas muy seguido me an dicho que es normal en ese carro, me pueden orientar por favor si eso es verdad
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos muñoz)
Eso no es normal amigo. Lamentablemente las nuevas tecnologías automotrices son desechables y tienen un tiempo de vida útil muy corto según el manual del fabricante del auto el cual dice cada cuantos kilómetros recorridos se debele cambiar y lo otro es que se deben usar repuestos OEM Toyota los cuales son mas duraderos. Los repuestos genéricos o chinos no sirven. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Tengo un toyota Corolla 2010 y si enciende pero a los minutos se vuelve a apagar, pero luego lo enciendo y si prende y a los minutos igual hace la falla , ya lo lleve a varios mecánicos y nadie sabe porque hace eso de apagarse cuando voy en marcha espero me puedan ayudar
Yo tuve un corolla asi, y el problema era de bunias, las bujías malas hacían que se quemara la bobina
ComentarTengo dos bobinas de toyota hilux adaptadas a mi corolla 2005 Solucionado
Toyota Corolla 2005 Corolla 202000 kms
Tengo dos bobinas de toyota hilux adaptadas a mi corolla 2005 las coloque por motivos económicos ya que no tenia para comprarle las de corolla 2005 el carro funciona bien a mi concepto desde hace 1 año pero ahora luego de 1 año el carro empezó a pistonear y EH limpiado el tanque de la gasolina y EH echado limpia inyectores y sigue pistoneando me han dicho varios mecánico que debo quitar las dos bobinas de toyota hilux que le adapte y comprarle sus respectivas bobinas que trae el carro originalmente que me dicen es cierto eso que me comentan de las bobinas? O no me afecta en nada las bobinas de hilux? O si me puede traer peores consecuencias???
4 respuestas
Hola amigo Josefat, la situación económica de todos los venezolanos no es fácil y mucho menos con los autos y repuestos Toyota que cada día suben los precios como cuando sube la marea de una playa. La solución mas practica que yo te recomiendo es buscar un amigo que tenga un carro igual e idéntico al tuyo para probar las 4 bobinas buenas en tu carro o probar las de tu carro una por una en el carro del amigo a ver si muestran fallas. Lo mas recomendable es usar un Scanner para ver los códigos de falla guardados en la memoria del ECM computador y de no haber códigos de falla entonces se debe ver en el Scanner los datos en vivo o flujo de datos del motor. Se deben usar las 4 bobinas originales iguales e idénticas ya que estas son controladas por el ECM y sí el ECM detecta alguna anormalidad en una de ellas en las señales de IGT e IGF, el motor falla y enciende la luz MIL. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Lo otro es amigo Josefat, el motor 1.8 VVTI usa un actuador o VVTI ACTUATOR, el cual trabaja con presión de aceite del motor para sincronizar el encendido moviendo el tren valvular del árbol de levas de admisión según las señales de los sensores varios y el ECM computador. Dicho actuador con el tiempo se daña y el motor comienza con fallas de potencia, pistoneo, etc, etc, etc. es probable que este dañado pero como te dije anteriormente se debe usar un Scanner para ver que es lo que esta sucediendo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Christian carvajal de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema con un corolla 2008 1.8 automático, el carro se le hizo motor a 020, pero ahora esta pistoneando demasiado, nisiquiera colocandole pastillas sube octanaje mejora. Que podria ser? Hable con el mecánico que hizo el motor y me dijo que mandara a revisar el catalizador si no estaba la falla allí tendría que rodarle un diente a la cadena de tiempo, al carro se le coloco el scanner y no arroja ninguna falla, tambien se le cambio bujias, limpieza de inyectores y cambio de todos los filtros tiene 195000 kilómetros.
Mejor respuesta (según Josefat)
ComentarBobinas inicion Solucionado
Toyota Corolla 2014 Corolla 80700 kms
Quisiera saber si hay alguna solución para que un Toyota Corolla 2014 no dañe tanto las bobinas y cuál es la razón si me pueden ayudar
2 respuestas
Mejor respuesta (según Nash)
Buenas amigo las bujías o los chupones para las bobinas dañados. ,,, una bujía defectuosa o una punta de bobina con una resistencia excesiva pueden provocar un aumento en la tensión de salida de la bobina, provocando fallos de encendido y problemas prematuros y repuestos genericos de mala calidad ok saludo
Hola amigo, debes instalar las 4 bobinas originales Toyota Denso con las 4 bujías originales de la misma marca. Las bobinas genéricas o chinas no sirven y ese motor produce mucho calor y la alta temperatura las daña rápidamente. Hola amigo, revisa el nivel de fluido hidráulico con el motor caliente y en posición PARK. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarProblema con la bobinas
Toyota Corolla 2009 4 puertas 1.8 120000 kms
Buenas, tengo un corolla 2009, enciende bien y camina bien, el problema es que a cada rato se me apaga una bobina, apago el carro y lo enciendo y ya vuelve a trabajar, pero al rato se vuelve a apagar, ya puse bobinas nuevas tiene el alternador nuevo las bujias nuevas y aún no logramos encontrar el problema
2 casos
Saludos amigo Ariel, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo Ariel También le recomiendo conectar el osciloscopio en la bobina que está fallando o perdiendo la señal para ver si es falla del ECM computador. Cuando hay un MISSFIRE se debe ser muy observador, es como un gato cuando esta casando un ratón desde hace horas... y tiene mucha paciencia hasta atrapar a la presa que en este caso sería la falla... !No le parece amigo¡ Feliz tarde y estoy a sus gratas ordenes.
Marco kampitakis de Argentina hace 4 años
Hola que tal, tengo un toyota corolla 2005 y tiene una falla como si se cortara la entrada de combustible y pierde fuerza y empieza a los cabezazos y luego recupera fuerza, podrá ser problema de bobinas? Les cambié bujías nuevas y servis completo.
Saludos amigo Marco, Lo primero que se debe hacer con ese modelo de Corolla es usar un Scaneer para extraer los códigos de falla los cuales están guardados en la memoria del ECU. Lo otro es que me parece y creo que tienes falla de presión de combustible con la bomba de gasolina y para poder revisar ese sistema debes usar un manómetro para medir la presión de la bomba en mínimo y con el auto en carretera. También revisa el filtro de gasolina que esta en la bomba que es una malla plástica. Según el manual solo hay un filtro de gasolina y es el de la bomba. Verdaderamente no se si hay otro ya que no trabajo con este modelo de Corolla ya que no poseo Scanner ni osciloscopio, pronto los comprare. Trabajo mas que todo con los modelos carburadores y algún fuel injection hasta el 2002 los cuales son OBD 1 y el sistema EFI es muy básico. Presión de la bomba en mínimo: 44 a 50 psi. Resistencia eléctrica de la bomba de gasolina: 0.2 a 3.0 ohmios. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarMi auto se apaga cuando se calienta la bobina
Toyota Corolla 1997 4 puertas 1.6 187000 kms
Hola a todos... mi problema es el siguiente:
Mi carro enciende normal se siente estable y todo pero de un tiempo atras al hacer viajes algo largos... mas o menos de 45min o una hora
Se calienta la bobina y se apaga
Ya le cambie la. Bobina y tambien los cables y nada... despues le cambie el distribuidor y de nuevo una bobina nueva y sigue igual... ya no se que podra ser...
Mi carro enciende normal se siente estable y todo pero de un tiempo atras al hacer viajes algo largos... mas o menos de 45min o una hora
Se calienta la bobina y se apaga
Ya le cambie la. Bobina y tambien los cables y nada... despues le cambie el distribuidor y de nuevo una bobina nueva y sigue igual... ya no se que podra ser...
5 casos
Si la bobina se calienta y se apaga es porque la igicion esta en corto y toda las bobinas que le pongas las va a quemar cambia la igicion completa
Disculpa, pero cuando dices que la ignicion esta en corto ¿ a que te refieres especificamente?
Si tu carro tiene 4 cables que van a las bujias de donde salen se llama ignicion muchas veces se daña el coil pero otras veces la ignicion se daña ahora si quieres saber que es la ignicion escribe en google ignicion de toyota corola 97 y te va a salir la figura pero que fallo hace tu vehiculo
A mi me pasa lo mismo pero mi carro es 91 carburado pero cuando desconecto el alternador no pasa nada pero baje el alternador para revisarlo y manda 14.6 v cuando lo conecto al cabo de 30 0 45 minutos se apaga por recalentar bobina
OJO AMIGOS DEL FORO PARA QUE NO LE PASE A UD...Si la bobina se calienta y se apaga es porque la ignición de encendido está en corto si está en corto va a calentar y quemar todas las bobinas que le pongas cambia el switch de encendido completo esa fue la solución por fin quedo listo nuevamente después de gastar una suma de dinero el que no es y no era esta de moda el cartel de los repuestos y la estafa de los mecánicos que tristeza ojala les sirva de ayuda !Gracias
Buenas tarde a mí me pasa lo mismo pero yo tengo es un mazda 323 modelo 89. Mi pregunta es la siguiente me toca hacerle lo mismo osea cambiarle el encendido completo también, son las mismas soluciones de las otras marcar
Hola, tengo una camioneta Ford Carrier del 95 y la bobina de botella se calienta y se apaga y después prende cuando se refresca, pregunto que esta pasando. ??
ComentarCorrolla que daña bobinas Solucionado
Toyota Corolla 2011 Corolla 4puertas 1800cc 110000 kms
Buenas.
Estimados me toyota corolla en menos de un año me ha quemado 3 de las 4 bobinas que lleva, las 3 que ha quemado son originales Toyota alguien más le. Ha sucedido esto?
Gracias
Estimados me toyota corolla en menos de un año me ha quemado 3 de las 4 bobinas que lleva, las 3 que ha quemado son originales Toyota alguien más le. Ha sucedido esto?
Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Esteban alfaro alpizar)
Jose Celis de México hace 4 años
Buenas tardes a mi me paso algo similar después de un viaje de mas de 1000 km estacione el auto sin problemas al siguiente día al encender presento problemas se detecto una bobina de ignición dañada por ignorancia y dado que el mecánico solo me pidió una así la compre pero se deben de cambiar en pares de lo contrario poco tiempo después tendras que cambiar la otra del par lo que te llevara a cambiar al final las 3 que comentas, debes de cambiar en pares 1-3 2-4 cuando estas fallen Suerte
Esteban alfaro alpizar de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias si eso me han comentado que cuando fallan se van en pares, ya tengo una de repuesto para cuando me falle la próxima
Comentar2 casos
Hola amigo a su orden que necesita????
Tengo un baby Camry corburado del 96 y no le llega corriente a las bujias
@JoséHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarMe perdió la señal para las 4 bobinas y la bomba de gasolina
Toyota Corolla 2010 4 puertas xei 245852 kms
Mi corolla 2010 me perdió la señal para las cuatro bobinas y la bomba de gasolina ya revise todos los fusible y están bien conecto el escáner y no me dice nada que podrá ser
2 respuestas
Saludos amigo Leandro. Siempre esperamos que el escaner nos muestre el o los códigos de falla pero cuando no lo hace, allí esta el gran problema y la falla del auto continua. Es en ese preciso momento que la experiencia del técnico hace la diferencia. Siempre digo y explico que se debe saber interpretar el flujo de datos o los datos en vivo. Es como ponerle el termómetro a un paciente y no saber cuando tiene fiebre. Dame un tiempito para ver los EWM. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Otra cosa, que tipo de motor usa tu Corolla 2010??? si puedes enviar una fotografia de la placa del nombre es mucho mejor...
ComentarQuema las bujias y la bobina
Toyota Corolla 1997 toyota baby camrry 197854 kms
Hola amigos tengo un serio problema con mi carro se apagó un día y pues le cambie el alternador por que que estaba mandando mucho y luego de eso el distribuidor cables y bujias y filtros pero al cabo de 20 minutos al acelerarlo pierde potencia la aceleración y se apaga quedándome la bobina y de igual vuelvo y cambio distribuido completo y hace lo mismo.
4 casos
Revisaste que voltaje le esta llegando a la bobina? tiene buena masa?
Hola quien me ayuda con la falla de mi corolla 2007 cuando esta frio prende acelerado asta 2000 revoluciones y si lo pongo en drive de baja asta 500 y el motor esta como fuera de tiempo pero ya llegando a su temperatura funciona normal solo es cuando esta frio por favor alguien que me ayude
Creo que esta situacion de aceleracion es normal en el toyota, que al estar frio se acelera y luego de cierto tiempo o darle un chancletazo baja las revoluciones.
ComentarDaño de bobinas muy frecuente
Toyota Corolla 2003 Ce 47000 kms
Buenos dias queriar preguntar por un problema de mi corolla 2003 prende lo mas bien y todo pero luego de calentar a temperatura regular de uso empieza a falla y baja a 500 tiembla mucho y lo siento un poco vago de fuerza en adición daña bobinas muy frecuentes y antes de q se dañen siempre se nota un valvuleo leve de por si las cambio para evitar daños graves pero no se si la cableria tenga daño ya q el carro fue chocado y desde entonces hace eso
5 casos
Hola amigos una pregunta tengo un corola año 1994 se quemo el distribuidor mi pregunta es si hay algun distribuidor d algun otro toyota que le calce gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo quiero saber que tengo que comprar si tengo que hacer el motor nuevo ami auto ya que no confio en los mecanicos
ComentarBobina manda chispa pero se rajo por el silicon protector de la chispa
Toyota Corolla 1986 Araya 8000000 kms
Buenas tardes amigo mi bobina la mande a probar y esta mandando su chispa bien pero tiene una fisura por el ailicon protector de chispa y salta la chispa por dicho explicativo lo que quisiera saber q masa o pega puedo echar para q la chispa no salga ya q en venezuela las cosas estan muy caras y quisiera repararlo gracias me pueden dejar la informacion al correo [email protected] espero pronta respusta gracias
8 respuestas
Saludos amigo Ronald, debes comprar una bobina nueva, no creas en brujos.
Buenas señor ANGEL-PMV mucho gusto angel-pmv soy de venezuela alguien me puede ayudar """ cambie la valvula pcv""" y empezo a botar humo blanco por el tubo de escape, que podra ser esa falla que bote humo despues de haber cambiado esa valvula , tuve que volver a colocar la vieja y no bota humo espero su respuestas muchas gracias correo [email protected]
Saludos amigo El Zohar, te recomiendo ver este video en mi canal de Youtube y por favor habre una pregunta nueva ya que no se que modelo de carro tienes. El procedimiento para una nueva pregunta es www.opinautos.com------toyota-----corolla----pide ayuda. Gracias y feliz tarde.
Buenas tardes no se ve el link del video mi carro es toyota corolla 2001
Una ves mas amigo por favor habré una pregunta nueva ya que no se que modelo de carro tienes. El procedimiento para una nueva pregunta es www.opinautos.com------toyota-----corolla----pide ayuda. Esto esto es con el fin de evitar confusiones en las preguntas y respuestas. Son muchas personas que usan este foro, les pido que por fsvor colaboren un poquito...Gracias y feliz tarde.
Saludos amigo, tengo corolla 2013 el cual enciende pero que da fallando en mínimo. Lo lleve a un taller a baja velocidad, se revisaron bujías y están bien, se realizo limpieza de inyectores y bien. Pero al conectar nuevamente la falla empeoro en el carro ahora el mecánico me indica que tengo 2 bobinas malas y una deficiente. Es posible que con 3 bujías mala el carro igual encienda ? y se dañen las 3 de igual manera.
Hola amigo ya te di una respuesta ahora referente a esta, las bobinas del tipo COIL ON PLUG fallan muchísimo debido a que están en una zona de alta temperatura entonces se van dañando por efectos del calor, fallan, etc. Pueden funcionar como también no pueden funcionar. Hay no hay magia. Lo que si te recomiendo es que compres originales OEM TOYOTA DENSO, las genéricas no sirven y no duran. Acuérdate de eso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarFalla de bobina o bujias
Toyota Corolla 1999 50000 kms
Buen dia tengo un problema con mi Corolla les explico. El carro frío anda normal el problema es cuando calienta empieza Fallar apaga y prenden los cilindros luego le subo el distribuidor al máximo y anda normal. Cual podrá ser la falla amigos bobina o bujías?
1 caso
Saludos amigo es EFI o carburado???
ComentarFalla en Bobina 2
Toyota Corolla 2005 Ce 1.8 Automatico 100000 kms
Saludos a todos, tengo una falla en mi corolla ya no tengo idea que sea la falla. Al encenderlo empieza a temblar y al acelerar se apaga, como si una bujía no funcionara , al momento que esta encendido unos 5 minutos si no se apaga funciona muy bien , pero al apagar lo unos 5 minutos empieza otra vez a temblar , le pusieron el escaneó el cual indica que es falla en la bobina numero 2, la cual remplace y funciono muy bien un par de horas y me regreso la falla, me dijeron que podía ser un mal contacto en las espigas de la computadora , funciono un par de horas después de la limpieza de los conta… Leer completa
6 casos
Amigo yo también tengo un problema parecido al tuyo, en mi caso se apaga, le doy a perder y arranca normal, rueda 100 mt y se vuelve apagar, el escáner arroja falla P0135 (falla en bobina 2) esto lo hace 2 veces al día y de allí ya no se apaga más, quisiera saber si ya te solucionaron tu falla. ?
Tengo Toyota Corolla 1.3 año 1989 cuando voy navegando se chupa yvde repente agarra velocidad nobse que puede ser menquema muy seguido elnvlndensador
Al mio le pasa lo mismo, debo usar 2 condensadores, y hace unos dias le paso que andaba a tirones y las revoluciones subian y bajaban hasta que se paro y ya no arranca, aun no se que puede ser
Elvis Martine de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes yo tengo un corolla 96 y me pasa exactamente lo mismo si alguien nos pueden ayudar por favor
Tengo un toyota corona del 93 ultimamente me trae muchos problemas. En la mañana arranca normal. Me doy una vuelta de 2 horas llego a casa. Despues de una hora quiero salir de nuevo,el carro ya no me arranca, o me arranca pero en un munuto se me apaga, que puede ser
? el modulo quema demasiado. X favor quiero solucionar el problema,
? el modulo quema demasiado. X favor quiero solucionar el problema,
Comentar3 respuestas
Hola amigo que necesitas????
Le adapté un módulo Chevrolet al distribuidor Baby Camry 97 carburado y la corrie que envía tienes que ser amarilla o azul. Gracias
Amigo lamento decirle que esa modificacion no sirve para Toyota.
ComentarQuema bobinas de encendido cada 5 6 meses
Toyota Corolla 2003 4 puertas ce 130000 kms
El motor tiembla y ya me a quemado como 3 bobinas en 6 meses aun compradas nuevas
1 caso
ComentarSe prendió una luz me dicen que son las bobinas,cuantas tiene el toyot
Toyota Corolla 2011 Motor 1.8 xli mt 215000 kms
Se prendió una luz naranja en el tablero con forma de motor,dicen que son las bobinas, pero no se cuantas tiene el corolla Cual marca me recomiendan para cambiar.
2 casos
Amigo como es eso de que dicen? Lo escanearon? Te falla el carro?
ComentarMe quema seguido las bobinas de encendido
Toyota Corolla 2012 4 puertas motor 1.8 228000 kms
Se prendió una luz amarilla
1 caso
Cfuentes600 de Venezuela hace 6 meses
Amigo buenas noches logró resolver su problema. Tengo una falla idéntica en mi carro
ComentarFalla de bobinas
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 1.8 115000 kms
Tengo corolla 2009 version 2 estandar o mecanico solo me funciona una bobina y un inyector la bobina que funciona es una de las viejas que andaba el carro pero compre las 4 boninas nuevas y lo rarro que no me fuciona niguna de las nuevas si no que solo una de la viejas que tenia y la muevo de cilindro y donde la ponda solo esa bonita me fuciona al igual que el inyector como que solo esa bobina reconoce
1 respuesta
Amigo seguramente las bobinas que comprastes no aplican para tu carro, puede que sean identicas pero el orden de los pines internos son distintos
ComentarSe me despego un cable de la bobina y no se donde va colocado
Toyota Corolla 1998 4 350000 kms
Se despego un cable de la bobina y no se donde va colocado y ahora el carro no hace nada como si no tuviera corriente son dos cable delgados que salen de la bobina y uno se despego y ahora no hace nada
1 respuesta
Amigo, seria bueno saber si es 1.6 o 1.8, porque los distribuidores del carburado el de inyeccion son distintos
ComentarDaño en bobina
Toyota Corolla 2008 4 puertas moto 1.8 150000 kms
Días atrás me venía cabeciando pero por último me cabeceó y se apagó, ahora lo hago a arrancar y prende pero inmediatamente se apaga. Ya lo scanie y me indica pérdida de energía en cilindro número 3 , lo que no se es si por falla de una bobina el carro me provoca ese problema
1 caso
leonelguerrero de México hace un año
Pudiste resolverlo? no se que pueda ser, ya cambie bujias y bobinas
ComentarSe esploto la bobina del esper numero 3 y le cambie la bobina y le pus
Toyota Corolla 2005 18000 kms
Tengo un toyota corolla del 2005 y coriendo le explotó la bobina del espar numero 3 y se apagó. Le compre la bobina y le cambie los esperes. Y nada no hace nada me dijeron q era la computadora la compre y nada que puede ser...gracias
5 casos
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Epale amigo tengo un toyota araya que no prende porque no le llega corriente del cable que alimenta el distribuidor a donde tengo que buscar para saber cual es el problema ya revise todas los fusible y estan bien si me puede orientar bien para saber donde empezar a buscar esa falla
ComentarYa le cambiamos inyectores bujías y bobinas y sigue con el fallo
Toyota Corolla 2003 4 puertas 143000 kms
Fallo de bobina pero ya se cambió
Falla en la bobina
Toyota Corolla 2010 186000 kms
El carro estaba normal, tiembla mucho pero se manejaba normal. Llego a un punto donde pierde fuerza totalmente y el motor se apaga, piso a fondo y no se mueve nada, me paro para ver el problema y jalonea y se apaga, en ese momento prende check engine y solo en ese momento, intento prender y solo suena la marcha, tengo video de lo que hace pero no se como subirlo
Ya me ha dado la falla varias veces y no logro diagnosticar el problema, cambie las 4 bobinas y no hizo difrencia
Ya me ha dado la falla varias veces y no logro diagnosticar el problema, cambie las 4 bobinas y no hizo difrencia
1 caso
Bobina cactadora toyota 2002 1.8
Toyota Corolla 2002 4 puertas 260000 kms
Formas de montar bobina cactadora y si se calibrando
Bobina cactadora toyota 2002 1.8
Toyota Corolla 2002 4 puertas 260000 kms
Formas de montar bobina cactadora y si se calibrando
Es que necesito saber el módulo de la bobina
Toyota Corolla 2006 Araya 5000 kms
Es que necesito saber cómo van instalado los cable del módulo a la bobina y la bobina captadora
1 caso
Quema las Bobinas
Toyota Corolla 2013 85000 kms
He cambiado las 4 bobinas del vehículo Toyota Corolla 2013 y las sigue quemando. En el sncanner del vehículo nuevamente sale ese problema. Se enciende el check y track off y el vehiculo camina lento.
No llega positivo a la bobina al pasar la llave
Toyota Corolla 1993 Motor 1.8 180000 kms
No Salta chistar a las bujías
Fallo en bobinas
Toyota Corolla 2016 S 45000 kms
Resulta que mi carro cuando lo corro mucho , piso a fondo a ciertas rev. El carro tiembla y me enciende el check parpadeando. Arroja bobina 4 , la movemos a la posición 2 después hago lo mismo y tira bobina 1. Que podría ser también tira error p0354
2 casos
Se quemo el estator del alternador, rebobinaron se quemó nuevamente
Toyota Corolla 2000 4 puertas modelo xeuz 350000 kms
Estator de alternador , rebobinaron conectaron anduvo el auto 10 minutos y se quemó nuevamente estator
Bobinas dañadas
Toyota Corolla 2008 1.3l Aut Gasolina 4 215000 kms
Se prenden testigos y produce fallas!
1 caso
Bobina del Toyota Corolla 2009do
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 1.8 100089 kms
Cuáles son los síntomas cuando ya no funciona , son iguales a los de la bujía?
2 casos
Cambie de computadora x k no me trabajaba la bobina 1 ni la 4 y ahora
Toyota Corolla 2005 Corolla ce 270000 kms
No enciende la luz de segurity
Bobina de encendido
Toyota Corolla 2009 1.8 LE 264000 kms
Buenas tardes,
Hace un par de semanas le cambie una bobina de encendido a mi toyota corolla 2009, al momento de cambiarla borraron el error con el escaner. Al paso del tiempo hice un viaje de aproximadamente 100 km y la luz del check engine volvio a encender, el carro no muestra ninguna falla. Siempre le borro la luz del check engine y al momento de calentar el motor, cuando ya anda encendido por mas de dos horas vuelve a aparecer la luz del check engine. Espero puedan ayudarme. Saludos. PD: La bobina nueva es marca Flamma, hechas en japon.
Hace un par de semanas le cambie una bobina de encendido a mi toyota corolla 2009, al momento de cambiarla borraron el error con el escaner. Al paso del tiempo hice un viaje de aproximadamente 100 km y la luz del check engine volvio a encender, el carro no muestra ninguna falla. Siempre le borro la luz del check engine y al momento de calentar el motor, cuando ya anda encendido por mas de dos horas vuelve a aparecer la luz del check engine. Espero puedan ayudarme. Saludos. PD: La bobina nueva es marca Flamma, hechas en japon.
1 caso
Falla de bobinas
Toyota Corolla 2003 4 PUERTAS 200000 kms
Buen dia mi corolla 2003 a tenido la falla de la bobina 1 prende el foco de fallas y sale siempre en el escaner que esta baja la carga de esa bobina la e cambiado 2 veces en un año la escaneo y borra el error y eso pasa en las mañanas que lo enciendo y empieza a calentar el motor y como que baja el acelerado y vuelve a prender el error si alguien me puede apoyar que me diga si habra una falla mas clara y que hacer
1 caso
Sin chispa, Salta en bobina
Toyota Corolla 1988 2 puertas, corolla sr5 25000000 kms
No tiene chispa en bujillas
Codigo falla en bobinas
Toyota Corolla 2014 1.8L 500 kms
Hola tengo un corolla 2014 1.8L tiene un fallo en revolucion baja y a veces se apaga y no enciende si esperas unos minutos enciende ,ya lo scanee y con dos scanner diferentes sale el mismo codigo de falla en las 4 bobinas ya le puse las bobinas nuevas y las bujias y sigue con el codigo de falla por favor que puede ser?
3 casos
Bobinas de ignición
Toyota Corolla 2008 4 puertas 1.8 xei NAFTA 135000 kms
Hola hace tres meses había cambiado una bobina de ignición , y hace unos días empezó a mi auto a fallar nuevamente al revisar las bobinas note que una emitía chispa naranja señal que está defectuosa , pero lo raro es que la bobina que Cambie hace tres meses no hacía chispa parece muerta además que cuando la saqué estaba colo pegada y me costó un poco sacarla...ahora quisiera saber si bien la bobina que tiene chispa naranja es una que está en en el auto la otra que no da señales es de otra marca...cual sería la causa tal vez de porque no funciona la que cbie hace tres meses...
Llega pulso a los inyectores pero no a la bobina
Toyota Corolla 2012 0 kms
Mi toyota corolla gli 2012 le llega puldo de corriente a los inyectores pero a las bobina no le llega. En ocasiones enciende pero tarda mucho en hacerlo ya se le reviso la bomba de gasolina y esta buena
Bobina danada
Toyota Corolla 2003 230000 kms
Hace un mes cambie las 4 bobinas y ahora se vovieron a danar
Falla de bobina el motor patea
Toyota Corolla 2008 156500 kms
Buenas mi corolla no sé que le sucede, hace una semana empezo a temblar mucho, le cambie las 4 bujías y luego de eso anduvo bien hasta ahorita. Que empezó con el mismo problema que podrá ser?
Quema las bobinas y los es pares en en menos de un mes
Toyota Corolla 2003 yamaha 100000 kms
El problema comenzó cuando el vehículo mi hermano lo choco empezó a temblusquear el motor era la araña se sello y las juntas del motor son nuevas y luego empezo a quemar bujias y bobinas
2 casos
Daño bobina
Toyota Corolla 2011 Full equipo, automático 64500 kms
Tengo un corola modeló 2011, fabricado en Brasil, automático, fulleo equipo, cuando va en marcha "tironea", lo lleve a un mecanico local, quien le colocó bujías genéricas, (por estar empapada con gasolina las originales), siguió lo mismo y me dice que es la bobina, el kilometraje del carro es de 64500
3 casos
Una bujia no funciona, marcha inestable en frio. Motor se apaga Solucionado
Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 4a 1,6 250000 kms
Espero me puedan ayudar mi carro es un toyota corolla 1989 cuatro puertas AE92 motor 1.6 carburado con sistema de encendido por bobina captadora (inductivo) el problema comenzo después de un viaje largo que realice. La temperatura me subio a 3/4 y despues de eso fue necesario el cambio del empaque o junta de culata despues de esa reparacion el motor quedo con presion de compresion de 180 PSI en los cuatro cilindros, volviendo a la falla cuando se enciende el motor le hace como si se fuera apagar se escucha disparejo, y revisando el funcionamiento de los cables de bujias al desconectar el del c… Leer completa
27 casos
Tu problema es facil de resolver si cuando prendes en frio lo que tienes que hacer es sacar el cable de la tapa de la igicion y verificar si de la tapa no sale corriente si sale el cable esta malo y si no sale la tapa esta mala ojo hay veces que no se porque que los cables fallan cuando el vehiculo esta frio pero saca el cable de la tapa y despues me cuentas
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un toyota Corolla año 92 ful inyección. El carro sr me apaga. El va en la via y le da una falla y se apaga lo enciendo y como a los 2 minutos o menos se apaga de nuevo. O a veces hace a apagarse pero enciende andando. Como si se le fuera la corriente y le viene... me dijeron que podía ser el modulo que le corta la señal a los inyectores pero lo cambie y sigue en lo mismo...
Óscar morillo de Venezuela hace 4 años
Amigo a resuelto el problema tengo la misma falla
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
No amigo no e resuelto el. Problema esperando a ver quien me da una idea
GUZMAN OMAÑA de Venezuela hace 4 años
? quiero saber si los cable de las bujias se pueden reparar del toyota araya 92
Saque los cables y si siguen trabajando tiene chispa re cuando meto cambio se apaga
@Jhonny urangaMuchas veces eso paso o por las bujias o por el oxígeno que no esta entrando lo suficiente al a las bujias.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias, bueno el cable del cilindro uno lo saque y lo coloque a tierra con un desatornillador y en frio no da chispa hasta que alcanza su temperatura normal de trabajo si da la chispa. Tambien medi la resistencia de los cables junto con la tapa del distribuidor ya que son una sala pieza comparando resultados con una nueva y estan en los mismos valores de resistencia. No se cual seria el problema ¿¿sera distribucion fuera de tiempo??? ¿¿y si fuera eso seria el funcionamiento igual en frio que caliente??
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
¿¿o tambien si la bobina interna del distribuidor esta mala o esta fallando??
Si fuera la bobina faltara corriente en todos los cables pero para mi vas a tener que cambiar latapa con los cables pues parece que vienen juntos ahora tambien puedes hacer otra prueba para ver si es la bobina en frio quita la tapa y dale a prende prueba a ver si la chispa se va asi te vas a dar cuenta sies la bobina o la tapa y el cable
Tengo un corolla 95 1.8 no tira corriente pal primer espar pero funcionan los otros 3 cuando esta caliente no prende espero 10 minutos i prende
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias bueno realizare esa prueba. Otra cosa el tiempo de la distribucion no afectara si esta adelantado o atrasado afectara en frio o se diera la falla siempre sea frio o caliente??
Si estuviera fuera de tiempo lo aria frio o caliente
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Bueno con el pasar de los dias he descubierto que el aceite del motor tiene olor a gasolina y que la salida de maniful de escape del cilindro numero uno esta maschada de negro y las bujias salen llenas de carbon como una mala combustion, el problema no se ha solucionado hasta el momento. El mecanico me dice que probablemente sea un alto nivel de combustible en el carburador o que sea una entrada de aire. Podra eso hacer que un no cilindro no trabaje ??? ¿o? pasara siempre en frio y caliente el motor. (motor Carburado)
Si las bujias salen negras significa que el carburador esta pasando mas gasolina que aire y a lo mejor hay que limpiarlo y regularlo por un tornillo que tiene atras que aveces tiene un sello y hay que quitarcelo eso hace que el vehiculo consuma mas combustible y te dañe las bujias ahora por eso no hace que un cilindro deje de trabajar a menos que se dañe la bujia
Mejor respuesta (según Gerardo Arevalo)
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Falla solucionada por el momento revise valvula pcv encontrando fuga de aceite por ella eso hacia que el aceite contaminara el multiple de admision aislando la bujia del cilindro numero uno. Haciendo asi que este dejara de trabajar e influyera en la marcha del motor y el aceite se contamira con gasolina.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Lo que hice al encontrar la valvula pcv con paso de aceite al colector de admision fue desconectar la manguera de la valvula pcv y taparla el problema se soluciono eso lo hice mientras conseguia el repuesto de la valvula pcv
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Cuando instale la valvula pcv nueva el motor enciende de toque pero conforme va subiendo la temperatura del motor las rpm suben hasta mil lo cual no es normal ahora no se que puede ser ¿¿¿¿sera demasiada succion por el multiple de admision atraves de la valvula pcv o sera otro problema'?? que afecte ma mezcla aire combustible lo unico que el consumo de combustible es normal esta economico.
Cuando la valvula pcv se queda abierta las revoluciones suben mucho y se descontrolan pero lo que tiene que hacer es graduar las revolucines graduarlas cuando este caliente el carburador tiene un tornillo del lado de atras que pega del acelerador dandole un poco para afuera deben bajar
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Ese tornillo es el de regulacion de mezcla '?? o regulacion de aceleracion??
Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
Si te paras de frente al carro el torillo te quedara del lado izquierdo y te daras cuenta porque ese tornillo le topa al acelerador el de la mezcla esta atras y es mas pequeño a ese no hay que toparle el del acelerador el mas largo debes darle para afuera para bajar las revoluciones
Buenas amigo tengo un corolla año 2000 el carro prende fino pero cuando le meto el cambio la revolución baja casi se apaga y cuando prendo el aire se apaga si no lo mantengo acelerado ya lee cambiado varias cosas y nada
Cual filtro de aire el que sale del cuerpo de aceleración amigo
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Exacto ese esta en la entrada del cuerpo de admision va situado en una caja con unas pestañas tipo pasador es de color negro
Sí amigo ya se cual es lo cele quite y le puse un filtro cónico el carro prende fino y ase una falla mínimo tirando peo pero mínimo anda fino el falla es cuando meto el cambio o prendo el aire si. NO lo mantengo acelerado se apaga
Vacuum trasero del carburador hay que graduar lo para que su a la revolución
Cambie bujía cables tps iac y sigue no se que pueda ser
Jorge sulbaran de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo disculpa solucionaste el problema del carro???
jose martinez de Venezuela hace 4 años
Posiblemente el mecanico lo revise mañana, gracias
Hola tengo un toyota corolla 1989 1.6 16 válvulas carburador se desolado un cable negativo color amarillo ke esta dentro del distribuidor ya que tiene encendido dentro, se soldó el cable y se armo todo igual. Pero al darle arranque gira lo mas bien pero no enciende,no tiene chispa, no se si se quemo el modulo o que paso. El motor gira bien pero ya te digo no tiene chispa. Desde ya muchas gracias.
Tengo un toyota carina 1.5 año 1989 de repente perdio la fuerza y al otro dia no partio mas. Y le cambie bujias ,cable de bujias ,rotor ,bobina y distribuidor y ahi partio pero con dificultad y me di cuenta que 2 bujias no trabajan ,pero igual parte pero sin fuerza. Asi que no lo he movido mas. Que sera?
Tengo un corolla del 96 despues de 2 hrs de uso comienza apagarse ya le cambien bomba de gas filtro limpie el tanque lo llene de nuevo y le eche adictivo y sigue igual quien me ayuda en esa por favor
Hola,tengo un toyota starlet con la misma falla, despues de dos o tres horas de recorrido o viaje largo pierde fuerza y jalonea,no pasa de 60kph si ya resolviste el problema de tu carro ,me podrias indicar la solucion ? gracias
Hola amigo disculpe llo tengo el mismo problema usted lo soluciono k me pueda alluder
Tengo un toyota del 96 me hace lo mismo se apaga le doy y arranca con trabajo y ahora me esta dando falla
Luis Castillo de Perú hace 7 años
Buenas noches tengo un toyota yaris 2003 hace días eh notado k cuando voy a prender el carro prende pero descontrolado hasta apagarse pero luego se normaliza por otro lado a comenzado a botar humo a la hora del arranque en las mañanas
Poncho el chico de Estados Unidos hace 7 años
Mi Toyota Corolla 2003 cuando lo prendo ronronea despues enciende pero no me gusta como tarda en prender
Ese es mi fallo en un Toyota corola 2004
Amigo tengo un corrolla 2002 cuando prende pierde la fuerza y se apaga que puede ser?
Si el vehículo fuera de carburador te diría de una vez pero como es de inyección es un poco diferente lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver si tiene algún código a menos que no sea la bomba de gasolina que falle
Tengo Corolla station wagon 89 cuando la. Caliento se apaga que puede ser después se tarda en prender
Tengo un toyota corolla 1991 prende bien y corre bien cuando se calienta y vas aplicar la reversa se apaga pero prende rapido otra vez. Que puede ser.
Hola tengo un Toyota Corolla 82 recién me compré carburador una pregunta cuando lo ensiendo tengo que mantenerlo acelerado para que caliente por qué se apaga hasta que caliente en las mañanas como puedo hacer para que Mantenga acelerado solo me dijeron clikle si tienen ese carburador gracias por su respuesta
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Muy buenas las ayudas que se consiguen por aqui JDR
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Yo tenía un problema con el auto que no prendia normal hasta que le hice un trabajo de carburador y lim pieza del multiple de admision lo tengo en prueba y limpié el pcv creo que conseguí el daño JDR.
Hola tengo un corolla 92 aut. Tiene un switch o interruptor bajo el timon me podrian indicar para q sirve?
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Ese switch es un corta corriente que le adaptaron al vehiculo, originalmente no lo trae...
Amigos mi carro Corolla 2007 no me enciende, en el tablero me enciende todas las luces, menos la de la batería no marca nada, y cuando hago el click se queda sin nada, le pasó corriente de otro carro y me dura unos 2 a 3 minutos, y se me apaga en marcha, pierde fuerza se apaga de una vez, me queda el tablero parpadeando como que hubiera un circuito que manda energía. ¿qué puede ser?
Eso es fácil el generador o alternador no esta funcionando o sea no le esta dando carga a la batería mientras no prenda el bombillo de la batería m o la cargará si quieres prende el vehículo y mide la generación lo puedes hacer con un tester toe e que medir de 13 voltios en adelante
@mulatoAmigo tengo un Corolla 2001 que esporádicamente se apaga de repente, y es que yo desactive el circuito de alarma porque me presentaba muchos problemas, desarme el control y quite la pila o' batería y ahora cuando se le antoja se activa y corta la gasolina o la corriente y en carro se apaga, menos mal que nunca lo hace rodando sino cuando lo prendo y se apaga y no prende, entonces tengo que armar nuevamente el control de la alarma y desactivarla nuevamente, no se si seria bueno chequear si su carro tiene algún sistema de alarma viejo, que se activa de repente y le produce alguna falla de encendido
Buenas mi toyota corolla 93 se apaga cuando pongo drive q puedeser
Tengo el mismo problema un Corolla 1996 carburado prende rápido pero con falla y aplico R o D y se apaga que será por favor
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Cuales son los colores del ramal de distribucio toyota aralla 92 5 pines
Hola amigo según lo que dice veo que no acentaron bien las válvulas de no hacerlo el motor nunca va a emparejar, siempre va tener falla, llevelo a un taller especializado y que acienten las valvulas y verá como mejora.
carlos ramirez de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noche tengo un toyota 2001 el pantallita le ice el motor conpleto y lo boy aprende y el distribuidor manda dos chispa y luego seleva que podra pasar ante de des taparlo estaba vien
Carlitos toyo de Venezuela hace 5 años
Mano tengo el mismo problema con un Corolla 2002. Tuvo un corto se le corrigió la falla y el carro ahora prende y se apaga inmediatamente. Revisé computadora. El inmovilizado y la antena de la llave y todo esta bien. Y me sigue la falla. Ando loco si alguien sabe que puede ser agradezci
Amigo buenas noches tuviste algún resultado a favor con la falla. ? Yo tengo la misma falla en uno y no he dado
Buenas nocres soy de venezuela y tambien poseo la misma falla no me marca la luz de servicio y la señal negativa de los inyectores no la tengo la coloco directa y automaticamente me indica la señal de resto no me aparece se les agradece el maximo apoyo
Tengo un corolla avila 1988, le hice la caja automática aplica bien cambia bien, ahora me presenta que cuando freno por algo, pasando un obstáculo se apaga que debe ser, de antemanos, Gracias.
Buenas noches tengo un Corolla 2003 automático el problema que tiene es que al llegar a las 3mil revoluciónes se apaga y pues me dicen que es la caja y otros que computadora si me pueden ayudar que cosa sería?
José rivas de Honduras hace 3 años
Hola soy José tengo un problama con mi carro es un Corolla 87 y el problema es que cuando ando en marcha se apaga y queda ahogado y me cuesta encender que puedo hacer ya lo limpiaron y sigue l falla
Juan Suárez de República Dominicana hace 3 años
A mí pasaba algo similar, se ahogaba también, después de tanto buscar por todas partes encontramos el gallo en el múltiple de admisión o en el coil
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un Toyota Corolla 2.0 diesel año 1998 tiene un problema no levanta temperatura pero tira el agua del radiador cuál sería el problema el electro ventilador funciona perfectamente puede que sea junta quemada o no
Esta quemada la junta de la tapa, debe tener alguna manguera perdiendo agua caliente o la bomba de agua que pierde y como es agua caliente la evapora no te das cuentas
Me paso algo similar en mi Corolla 2001, había una bujía que no respondía debidamente y luego de cambiar bujías y hacer limpieza de inyectores, la falla persistía, lo lleve a un mecánico amigo y me recomendó que revisara la tapa de la distribución porque con el tiempo se sulfataban los contactos de la chispa o circuito magnético con el rotor del distribuidor y efectivamente conseguí sulfatada la conexión hacia el cable del pistón que me estaba produciendo la falla, raspe y limpie cuidadosamente con una navaja el sulfato que tenia y luego le pase una lija 80 a los contactos o circuitos interiores de la tapa y de los cables, coloque nuevamente la tapa y los cables y santo remedio, hace mas de seis meses y no ha presentado fallas de encendido. Ojala y Dios quiera que pueda solucionar
ComentarCorolla 01 prende y se apaga se le va el pulso a los inyectores Solucionado
Toyota Corolla 2001 4 puertas 200000 kms
Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por es… Leer completa
36 casos
Mejor respuesta (según Jonnn)
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabeza que da
Tengo un Spirit con el mismo problema, los pulsos de inyectores se corta, computadora nueva, efecto hall nuevo, rotór nuevo, tapa de distribuidor nuevo, bujías nuevas , da pulso de bobina normal, pulsos en efecto hall normal pero los pulsos de tierra se cortan, que será?, Es casi igual al problema que dices, será la bobina, aún que tenga pulsos constantes y bien, solo tiene una
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches te escribo desde Mar del plata Argentina, quiero decirte que me re contra ayudó la descripción de tú problema con el Toyota graciasss a ti pude resolver el mio. Muchas graciasss!!
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabezque da
Felixpower de República Dominicana hace 5 años
Mi carro es un corolla 2010, tienes barias luces encendida, cuando lo enciendo después de 8 horas enciendes bien pero no acelera y cuando lo apago y lo enciendo dos o tres veces entonces acelera normal, les cambie las bujías, les chequearon los cois y aun persiste el fallo que sera ademas cojea bastante y esto me tienes preocupado.
Mi corolla 2009 tarda en prender pero si enciende luego lo apago y enciende devolada pero lo dejo 5 o 10 minutos tarda para encenderayuda
Filtro que va dentro del conjunto de la bomba de gasolina...
El mío también batalla para prender al parecer el mío es la válvula ctv-i está dañada también lo que hace al encender en las mañanas hace un ruido
Hola mi Toyota corolla2001 ya le cambié bomba de gasolina y arrancaba al yavazo pero en la actualidad tarda para arrancar alguien ke me pueda ayudar elproblema
Me paso lo mismo y cambie valvula reguladora de combustible.
Saludos. Tengo corolla 2013. Tiene 4 bobinas. Quisiera saber si es posible que con 2 bobinas malas, el carro encienda
Si quiere joder el motor sígue usando las dos bobinas malas
Saludos, es posible que mi vehiculo corolla 2013, tenga 2 bobinas malas y aun asi encienda ? enciende con una falla apreciable rápidamente, pero igual rueda y no se apaga con esa falla. El mecánico ice que son 2 bobinas malas, ya se limpio inyectores y se reviso bujías y están bien,que puede ocasionar que se dañen las bobinas así
Los conectores de las bobinas. Revisa los o cambiarlos
Quien me ayuda con mi corolla sensacion 2006 automático motor 1.8 no logro quitar una falla de aceleración el carro en frío enciende y tiende apagarse no se mantiene luego que calienta se pisa el acelerador y no revoluciona y si lo hace ,de forma ahogada como si el carro estuviese ahogado que podrá ser le he cambiado todos los sensores y nada igual no mejora en nada
@Jorge rEncontró solución tengo el mismo problema?
@Jorge rTenía el mismo problema cambie la válvula vvt y listo
Tengo un corolla 1997 motor 1.8, canadiense , no me quiere llegar pulso en los inyectores 3 y 4, le metieron computadora y dice error de cigueñal pero le hicieron las pruebas afuera al sensor y manda todas sus medidas que indica el fabricante , quien me pudiera ayudar con eso
Bueno en mi caso 2 bobinas defectuosas inpedian el pulso de inyectores, suena estupido pero en ese modelo 2001 la computadora bloquea rapidamente el pulso de inyeccion al tener bobina dañada
Antoniocas8003 de México hace un mes
Buenas tengo el mismo problema hayas tenido solución?
Amigos alguien me podría ayudar tengo un Corolla 2009 sincrónico se me quemo le cambié el ramal del motor y la computadora ahora el carro enciende por 10 segundos y se apaga y para volverlo a encender tengo que sacar la llave y darle nuevamente que podría ser...?
Buenas tengo un Corolla 2005 y el carro prende pero ahí mismo se apaga ya le cambié la pila de gasolina limpie inyectores cambie bujías y nada ayuda por favor
Consigue quien te preste 4 bobinas y prueba, si se normaliza ve cambiando una a una hasta conseguir cuál es la dañada
Buenos dias mi amigo yo tengo uno y me pasa lo mismo tu resolviste cual era la falla
Tengo matrix 2005 y eso pasa si intento encenderla con una llave que tenho sin ship prende y se apaga, con las 2 programadas prende bien, tal vez tengas problema con tu llave
Checa los engranes, válvula vty, y el tiempo. Cambia para cero fallas los inyectores y se te acabarán los problemas
Jomary Carmona de Puerto Rico hace 3 años
Mi Carro Se Apaga Cuando Voy conduciendo Le cambie Las bobinas Los espar Bomba de Gasolina Y sigue Igual ahora Se apaga Y tarda en Prender Tiene la Manga De la Valvula a la arraña tostada Creen q Sea Eso O Sea La Computadora Tengo Un Corolla 2005 Alguien me puede ayudar Escribiendome
9393836298
9393836298
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Amigo el mismo problema compre bobina, tapa y modulo pila o bomba gasolina y l acalla sigue rehisaron la computadora a100 $ y sigue prende y se apaga no le lleg a pulso a los inyectores
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
Lo resolviste para que era yo tengo el mismo problema soy de Caracas 04141224025 aquí mi número el carro me tiene loco
No tengo pulsación en mi Corolla 2009 la prendo y se apaga alguien me podrá ayudar?
Hermano me pasó lo mismo pero revisé y las 4 bobinas funcionan normal y no logro resolver ese tema
Y si el carro usa una sola bobina? Quiere decir que esa bobina esta mala en mi caso usa una sola y no manda señal de pulso a 2 inyectores
Ese es problema del regulador de presión, cuando logras prenderlo hay presión pero lo dejas de usar se regresa toda la gasolina y es donde batallas de nuevo
Tengo un toyota corolla 2004
La revoluciones estan erraticas y me da jalones le reemplace la Computadora y lo dejo de hacer por un dia Que puede ser
La revoluciones estan erraticas y me da jalones le reemplace la Computadora y lo dejo de hacer por un dia Que puede ser
ComentarNo mantiene minimo, pone negras las bujias Solucionado
Toyota Corolla 2008 1.6 xei 145000 kms
El vehículo no mantiene mínimo, si desconecto el sensor de flujo de aire se mantiene pero con fallas. Al verificar las bujías todas están totalmente negras. Huele full a gasolina. Calienta full el escape se pone al rojo vivo si desconecto un inyector deja de calentarse el escape. Se reviso el tubo de escape para verificar que no estuviera tapado, se limpio cuerpo de aceleración, se limpiaron los inyectores, se midieron valores de todos los sensores, se cambiaron bobinas, se cambiaron bujías, se mando a verificar computadora y se realizo mantenimiento, filtro de aire nuevo, TODO ESTA PERFECTO,… Leer completa
12 casos
Ok mira esos autos traen un sensor ubicado en el filtro del aire , que es el encargado de medir el flujo del aire y la temperatura si la reistencia esta rota aunque cambies el iac o valula de control de aire ,nunca te mantendra Encendido el motor
Mejor respuesta (según marvinh2007)
marvinh2007 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo mecanico, el sensor MAF fue verificado y esta en buenas condiciones, les comento que el dia de hoy se verificaron los valores de la valvula iac y se encontraron anomalias, una vez que la cambie les comento del progreso
Cuál fue la solución amigo a el problema de tu vehículo que yo estoy igual
Cual fue la solucion tengo similar problema gracias y slds
marvinh2007 de Venezuela hace 5 años
La solucion fue sencillla solo habia una manguera de vacio desconectada en la base del cuerpo de aceleracion
Hola Mecánico, fíjate que tengo un corolla 92 tambien y tengo una semana de tenerlo en el taller y no le encuentran la falla del porque se apaga de repente cuando va en marcha y sobre todo cuando esta en un alto. Sera que tu puedes apoyarme, porque ya me hicieron que comprara la bomba de la gasolina y una pieza mas y aun persiste la falla. Gracias de antemano por tu apoyo.
Y resolvio el problema? yo tenia un corolla 91 y se me apagaba rodando en cualquier lugar a cualquier hora, nada especifico como para uno guiarse, era la mariposa que va en el carburador que no giraba, cuando quedaba fija no pasaba el aire y puff el carro se me apagaba, en aquel entonces compre carburador nuevo y problema resuelto.
berenice17 de México hace 7 años
Hola mecanico tengo un corolla 2003 4 cilindros automatico cuando esta parado en la D cascabelea a ratos y en neutral esta serenito cuando va corriendo si le subo mas de 80 pega unos jalones le cambiaron las bujias y siguio igual
Ada Yaneth Elvir de Honduras hace 3 meses
Hola amigo Toyota Corolla 2014, automático vibra y se le bajan las revoluciones cada vez que me detengo y tengo que colocar la caja en Neutral para que se calme la vibración, ya se le cambiaron, los soportes del motor, bujillas, bobinas se engraso y soco el chasis y la vibración continua igual cada vez es peor hasta el tono le vibra. Que podrá ser? Le agradecería mucho si me da una solución ya no se que más hacerle
Tengo un toyota araya lo compre ase 3 meses con el motor recien reparado pero me paro la primera bujia pense que era gasolina , le ice carburacion y sigue la falla con el cilimbro parado esto es ´porque
Hola tengo un cotilla 2005 y en ocasiones marca luz de check en tablero, no pierde potencia no se apaga pero si me consume bastante combustible, le conecte un escáner y tira sensor oxigeno del Banco 1 ya le cambie las bujias, filtro de aire
Buenas nochjes amigo, le escribo desde venezuela, disculpa tengo un problema con mi auto , es un corolla 2001 motor 1.8 aut, aqui en venezuela le dicen pantallita. Mira presenta una falla que en la mañana enciende bien, rueda todo lo que quieras , el problema es cuando lo apago ya no enciende , y me enchumba las bujias de gasolina puedo agotar la bateria y nada, si desconecto los inyectores enciende pero al consumir el combustible de los cilindros se vuelve a quedar apagado el motor , ya limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, que me sugieres ???
Buenas amigo Isaacet tengo problema similar con mi Corolla pantallita 2001 si lograste resolver la falla ayudame con informacion al respecto , al mio le cambie filtro de gasoilina y le hice limpieza de inyectores, gracias de antemano
Hola Amigo, tengo un corolla 2010 xle, motor 1.8, hoy cambie bujías y no funciona la luz de tablero e instrumentos perillas de aire acondicionado, radío, reloj y palanca de velocidades, es por las bujías??
Gracias!,
Gracias!,
Buenas, tengo un corolla 2001 y no enciende, le he Revisado todo y está perfecto, bueno me falta Revisar el sistema eléctrico, el problema es que pasa demasiada gasolina a las bujías y no enciende, los inyectores quedan todos abiertos, Les hice mantenimiento y todos están bien, le cambie la válvula que Regula el pase de gasolina y sigue igual.
Amigo roberto tengo exactamente el mismo problema pudiste resolverlo te agradeceria demasiado
Roberto tengo el mismo problema con mi Corolla 2001 si logras resolver me avisas , el mio enchumba las bujias al darle arranque aunque sea unos segundos y por supuesto no enciende le hice limpieza de inyectores, cambie el filtro de aire y gasolina tiene bomba nueva gracias y slds
Amigotengoese problema cual es la solucion desde venezuela ayua xfa
Frank si pudieras ayidarme como resolviste tu problema
Yo tenia una falla similar en mi corolla y era un transitor de la computadora q lo venden en cualquier electronica desarme la computadora y se veia explotado a simple vista
loli genebrozo de Perú hace 5 años
Amigo mecànico tengo un auto toyota corolla del año 1995 puedo poner bujias de 2 electrodos
Jeison jimenez aguirre de Costa Rica hace 5 años
Buenas yo tengo una corolla del 90 inyectada tengo un problema se cambio motor y no mantiene la potencia del acelerador en alta en pies hacer Cortes que podrá ser gracias
Buenas, amigo has que le chequeen el tiempo al motor ya que pudiera estar fuera de tiempo revisa también los cables de las bujías,saludos
Buenas tengo el siguiente problema la bujía 2 es la única q se me enchumba de gasolina y el carro falla ya le cambie el cable y la bujía y sigue igual le revisaron la entrada de aire y sigue igual me está volviendo loca el mecánico me dijo q le pusiera una torre nos q hacer podrían ayudarme es hechizado ese carro no quiero saber más de él por favor ayúdenme
ComentarNo llega corriente a dos bobinas y no enciende Solucionado
Toyota Corolla 2002 4444444 kms
Mi corolla año 2002 motor 1.3 no enciende xq no le llega corriente à dos bobinas la computadora indica que esta bien. Quien podría ayudarme?
23 casos
Mejor respuesta (según Jorge luis)
Jorge luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengan todos el mecánico rosolvio mi problema. No llegaba corriente continua à una bobina. El problema era el piñón del cigüeñal el cual tenía desgaste en los dientes que envían señal à las bobinas
Tengo un Corolla 99 full inyección 1.6 un brujo me hizo comprar tapa de distribuidor bobina y el carro no Arranca no se q le estaba haciendo en estos días y el carro quemó pero no arrancó xq la batería murió puede darme una mano amigo dígame cómo saber si las captadora están buenas o el módulo de encendido como tetearlo
Bueno tengo corolla 2006 estartea y no prende lo verificaron al pareser es que no hay corriente en la cableria de las bobinas se provo otro cransensor y cansensor y sigue igual todos los fusibles estan buenos y ravisa asta se le provo otra computadora que podria ser segun sus experiencia gracias.
Lo mismo me está pasando en el Corolla 2005 que tengo now. !
Yony Ruben de Guatemala hace 6 años
Buenas noches fíjese que tengo un toyota corolla 95 no enciende y si alumbra la luz de check pero tengo q ponerle corriente positivo a la bobina para que arranque el carro y la señal que llega a la bobina no se si es la computadora o un sensor que está malo
Ale Servían de Paraguay hace 3 años
Mi mismo le está pasando a mi toyota duet el escaneo no emite errores , solo dos de mis 4 bujias emiten chispas
Ale Servían de Paraguay hace 3 años
Cual era el problema de que no llegara las chispas en las bobinas
Buenas noches. Alguien tendría el plano electrico del corolla 2007 ?
ComentarSistema electrico distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1992 toyota corolla araya 500000 kms
Ami toyota se le daÑO el modulo la captadora y la bobina de encendido bien le cambie todo nuevo y sigue sin llegar corriente alas bujias y no enciende el auto note luego reciente que no llega tambien chispa ala bobina de encendido que debo hacer o revisar primeramente para dar con esta falla si me pueden ayudar por favor
5 casos
Lo primero es que el distribuidor lleva una corriente cuando abres el switch pero lleva otra señal de la computadora pero primero verifica si le llega la corriente positiva al conector
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Disculpame no te indique que mi toyota araya es carburado no es de computadora ya le correji lo de la bobina de encendido pero igual no le llega chispa alas bujias osea llega pero muy debil y no enciende el auto ya le hice proeba ala tapa y le llega muy debil si me pueden asesorar para yo saber que hacer gracias
Si de la bobina de encendido sale chispa bien debe de llegar bien a las bujias a diferencia del vehículo de inyección el carburador no necesita mucha chispa para prender si a el carburador le llega gasolina si esta inyectando o sea que cuando le das al pedal de acelerador tira un poco de gasolina si las bujias están muy mojadas o llenas de combustible tampoco prende
Mejor respuesta (según orlando jose)
orlando jose de Venezuela hace 7 años
No entiendo la parte que me escribe con signo de porcentaje una c y luego porcentaje otra vez que me quiere decir con eso amigo por favor gracias a lo que me refiero de que no llega chispa ala bujias es que se corta la chispa al llegar alas bujias y el auto no prende a eso me refiero llega muy debil yd epaso se corta
orlando jose de Venezuela hace 7 años
No entiendo la parte que me escribe con signo de porcentaje una c y luego porcentaje otra vez que me quiere decir con eso amigo por favor gracias a lo que me refiero de que no llega chispa ala bujias es que se corta la chispa al llegar alas bujias y el auto no prende a eso me refiero llega muy debil yd epaso se corta
La forma de escribir con porcentajes y signos no se porque aveces me sale. Haci no le hagas caso a eso ahora con lo que se refiere a tu problema si de la bobina de encendido sale bien la chispa o sea que sale fuerte lo único que puede estar malo es la tapa de distribuidor o el rotor me supongo que revisarte todo lo otro como la gasolina y las bujias
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Aja efectivamente esta mala la tapa y rotor ahora el asunto es que no llega gasolina al carburador todavi no ce si esta mala las bujias que debo revisar para que llegue gasolina al carburador
Eso de problemas de carburador es fácil de solucionar primero quisiera saber si tiene una bomba de gasolina eléctrica o una mecánica ahora lo primero que debes de hacer es quitar la manguera de gasolina del carburador y darle a encender a ver si tira combustible si tira el siguiente paso es quitar. Un tornillo del carburador creo que con una llave 14 es donde esta la Cuba o donde se aloja la gasolina entonces si la bomba tira. Y con el carburador vacío sopla para adentro eso es para ver que la entrada del carburador no esta tapado si otra cosa si el carburador tiene gasolina mira para adentro a ver si cuando acelerar tira un chorrito de combustible
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque me salen
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Aja si la bomba de gasolina es mecanica y la entrada esta tapada ahora amigo que debo hacer para solucionar esto aparte de esto el tiempo ce le perdio cuando cambie la correa como hago para colocarlo en tiempo nuevamente
Para estar bien seguro cuando no me de un tiempo yo. Lo busco en Internet para estar bien seguro y ya tu sabes que hay que poner el pistón #1 arriba y abajo en caro las poleas de arriba deben de tener una marca tener una marca que va a nivel de la culata o cabezote otra cosa cuando de arma un tiempo se pone lo mínimo o sea sólo la coora del tiempo y de. Prende a ver si esta bien
orlando jose de Venezuela hace 7 años
No te entendi bien lo del tiempo si me lo puedes explicar mejor y mas claro por favor gracias
El tiempo para yo estar seguro lo busco en Internet con el motor del vehículo pero como te digo yo pongo el pistón # 1 arriba abajo en caro y las dos poleas de arriba tienen una marca pero haci es un poco difícil mejor busca una imagen del tiempo en Google para que te sea más facil
jorge merio perez de Guatemala hace 7 años
A mi toyot corola xli tengo el problema al encenderlo y empieza a caminar se queda prendidas las las pidevias y no logra apagarlo que sugiere
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo no he podido ponerlo en tiempo la verda es que se meha hecho muy dificil si me puedes ayudar para poder ponerlo en tiempo que es lo 1ro que hay que hacer mi toyota es carburado
La solución antes de montar el distribuidor tiene que echar chispa fuera de su lugar de intalacion,con una batería fuera del auto luego verificar si le llega voltaje de bateria al terminal bat del distribuidor que lo manda la suichera después tiene que echar chispa con el chupon de la bujía pegado a tierra con el destornillador lo que faltaría es ponerlo a tiempo y darle chancletazos para que llegue gasolina.
Tengo un corolla araya carburado que presenta las mismas fallas del carro del sr. mulato, el distribuidor tiene corriente pero no distribuye
BUENAS TARDES TENGO UN COROLA ARAYA 92 y necesito el numero de la empaquetadura del distribuir ,tendria la amabilidad de indicar el numero y lugar donde comprar - Vnezuela -Maracibo
Gracias
Gracias
Carlos Revolledo de Estados Unidos hace 3 años
Toyota Corolla 2006 se enciende sólo cuando está en parking y abro el encendido pero sin darle al arranque y lo sigue haciendo y se apaga o lo tengo que apagar porque va a quemar el arrancador
Hola tengo un corolla 2004 New Sensation comenzo un problema que no funcionaba el motor dispensador de agua del limpiapatabrisas. Saqué y revise todos los fusibles y ninguno esta fundido, los volvi a colocar despues de lijarles las paticas y ahora no me pre el A/A no bajan los vidrios electricos, no funcionan luces. No marcan los indicadores de gasolina. No prenden de retroceso ni de cruce. Ni el indicador de temperatura. Tienes idea cual puede ser la falla?
David Cabeza de Venezuela hace 3 años
Que fallas electricas me puede arrojar mi toyota araya al no funcionarle el conmutador?
Buenos dias por favor tengo un toyota corolla 2006 version venezolana 1.6, no llega la corriente a las bobinas ayudeme x favor
ComentarFalla de corolla Solucionado
Toyota Corolla 2007 Ce 123000 kms
No hay corriente en las bobinas de mi corolla 2007 ya cambie la computadora cheque el sensor del cigüeñal y del árbol si hay pulso en los inyectores enciende tablero y todo el sistema eléctrico pero sin problema sólo no hay chispa en bobinas... Quien me ayuda por favor y gracias de antemano
6 casos
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Como se reprograma la computadora del corolla 2012...mi carro n9 prende después que manipuló la computadora para activar el sistema a gas
Jesus laya de Venezuela hace 4 años
Quítale el fusible de 20 amperios que alimenta a la computadora de gas y enciende, el sistema tiene un error que con la computadora del gas trabajando no enciende el caeeo
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Hola...gracias...ya han revisado eso e igual no enciende, han revisado computadoras; cambie bomba de gasolina ; y nada...aparentemente no hay chispa para bobina e inyectores...ahora están probando con el sensor del cigüeñal...espero q sea eso...hoy debo tener respuesta...
Mejor respuesta (según Carlos)
Si se programó, el problema fue el arness q hizo corto y daño la Computadora. Gracias por el comentario.
Manuelito 23 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pulso en la inyección y no hay chispa en las bobinas
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Hola carlos q es el arness tengo mismo problema
Yo revisaria para empezar el plug de la bobina y determinar cual es problema...bien no recuerdo pero puerde k lo tenga guardado... mirandolo de frente...+bobina...senial pcm...ground pcm... ground bobina...algo te tiene k estar faltando o un corto mas en el harnes o fusible
Mi corolla new sensation prende y se acaba se le va los pulso negativo a los inyectores todo los fusible stan bueno el problema comenzo desde q auxilie un amigo y coloque la bateria al reve hizo corto
ComentarTirones bajas revoluciones
Toyota Corolla 1997 5 puertas, linea luna 361000 kms
Buenas noches, tengo un Toyota Corolla de Noviembre de 1997, modelo de los faros delanteros redondos de 5 puertas, motor 4E-FE, E11, 1.3 [ 55 KW / 75 CV ].
Este motor tiene 2 bobinas de encendido (4 bujías), 1 bobina para 2 bujías y otra bobina para las otras 2 bujías, el problema que presenta es tirones a bajas revoluciones (no se exactamente a que régimen de revoluciones las da), con el coche andando en carretera, se nota los tirones si por ejemplo voy en 1º marcha en un parking de un centro comercial a poco más de 1.000 rpm o en 2º marcha en caravana también a poco más de 1.000 rpm, ya qu… Leer completa
12 casos
Bien amigo una revision rapida que puedes hacer es una prueba de presion de los cilindros ( bien pasa algunas veces que se quema una valvula o x desgaste y hace que pierda compresion y produsca fallos a bajas revoluciones, aveces hasta se quema el empaque y claro no c nota y uno se vuelve loco buscando que podria ser... ya que has revisado todo lo demas, te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla despues que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico, revisa en las bobinas llevan una punta de caucho muchas veces este se daña y esto provoca fugas de chispa, esto se puede solucionar temporalmente con tape electrico o cinta electrica, ya hubicado el daño solo lo cambias, otra cosa que debes limpiar es el crankshatf sensor que puede estar sucio x aceite y hace una mala lectura este esta hubicado en la polea del cigueñal en la bomba de aceite, y el camshatf que es el que regula las revoluciones del motor, bien otra cosa al ser un motor viejo hay que tener en cuentra otra cosa revisar las bujias si salen muy negras, ya que puede estar quemando demasiado combustible o bien quemando aceite esto produce ollin y te causa esos cabeceos, si asi fuera prueba con bujias champion quemadoras de aceite la correccion de estas dos falllas seria cambiar los sellos de valvula si ves aceite en las bujias o si es demasiada gasolina la sonda lambda o sensor de oxigeno este va hubicado en el multiple de escape y en el catalizador y regulan el consumo de combustible y emision de gases
Revisa que el tiempo de encendido este bien y si puedes recalibrar las valvulas mejor aun y pruebas como te va
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas noches Arturo, gracias por tu respuesta, ahora vienen mis dudas.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
El se refiere a que desconectes los cables de las bujias uno por uno asi te daras cuenta cual cilindro tiene menos comprencion a mi carro le pasa ese mismo problema actualmente, corolla 97 pienso son los cables de las bujias ya que le labe el motor la pieza de caucho que el dice debe de ser la tapa de ignicion
Me parece que tu problema son los chicotes o cables de bujía tienen fuga de corriente ¡cámbialos los cuatro! y si puedes cambia las bujías también
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas tardes, RED CAR, gracias por tu aportación, pero e de decirte que, los cables de las bujías ya se los cambie 1 vez (les puse los originales de la TOYOTA), y también que las bujías se las e cambiado muchas veces (lleva haciendo esos tirones desde los 135.000 km mas o menos y ya va por 363.000 km), así que imagínate la de veces que le cambiado las bujías y siempre les pongo las DENSO de la toyota, las que lleva el coche.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
Recien veo tu comentario,pues bien yo tengo un carro igual y lo solucioné sencillamente cambiando el tipo de gasolina,antes le ponía regular ahora desde que uso gasolina especial o super adios problema,saludos
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Tengo un problema con el indicador de luces del tablero de conducción. Se encendió a causa de la quema de dos focos de las luces traseras. Ya las reemplace y verifique que no hay más focos quemados, pero el indicador sigue encendido. Quisiera que alguien me ayude a saber por qué el indicador sigue encendido.
Johnrep, ese problema de debe a la valvula iac, debes recisarla y labarla con limpiacontacto o wd-40 pero sin tocar o modoficar la distancia del vastago qje internamente tiene, solo dejala que le corra el liquido por todos lados y la limpias suavemente sin moverle nada. Esa es una buena opcion para empezar el diagnostico
Buenos dias tengo un tercel carburado año 91 con platino y las revoluciones andan como loca cuando va andando q puede ser
jcomellys28 de Panamá hace 6 años
URGENTEEE!!!! Hola ayudenme por favor estoy desesperada, tengo un carro relativamente nuevo KIA PICANTO 2016, el auto un día de la nada se me tranca la palanca de cambios manual y el clusht se me va hasta el fondo. Me dicen en el primer taller que era el cable de clusht (que no estaba reventado pero que habia q cambiarlo). Se le hace el cambio con un cable nuevo de agencia. Luego que le hacen el cam,bio el carro sale con una falla del taller en el cual cuando despues de haber metido 2°o 3era y acelero el carro me CABEZEA, ME DA TIRONES. Pierde fuerza en las lomas, lo siento muy debil y pareciera q se fuera apagar. Lo llevo a otro mecánico y me manda a cambiar los cable de bujias y persiste el probleme. Me hizo cambiar las bujias tambien y persiste el problema,. Y ahora me dice que son los COIL. POR FAVOR AYUDAAAAAA... Ya he gastado mucha plata y sigue el problema, será que si son los COIL???
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Revisa el flujometro, deberias hacer limpieza de sensores
Pedro Nuñez de Paraguay hace 6 años
Hla qtal tengo mi Toyota diesel modelo 97 y nc q le pasa hace dia empezo a tener problema su rmp apena alcanza ls 1800 y ya le limpie el tanque le cmbie el filtro pero sigue igual nc mas q hacer cn el si m pueden ayudar le agradeceria
Yo limpié la mariposa, quitando la manguera del filtro de aire, llegas y limpias con trapo seco pero que absorba y con paciencia y puedes obtener excelente resultado.
Buenos dias... tengo un corolla 2006 y hace unos 3 dias cuando acelero me da unos jaloneos como que se ahoga y le suenan mucho los pistones cuando eso pasa...que podria ser??
Amiga me paso algo común y terminó por ser la bobina captadoras en la distribución lleva dos tornillos q la sujeta y hace tierra. No los tenía se había perdido por las vibraciones
Buenas noches amigos tengo un toyota corolla 1.8 año 97 full inyección el cual me esta presentando dos fallas una es que lo enciendo y el cuenta revoluciones se vuelve loco llega a rojo y baja sube y baja y se me apaga el vehículo le cambie los cables y las bujías la falla persistió luego cambie la bobina de imniccion y la falla persiste y aparte de eso tengo otro problema con los frenos se consume las pastillas de freno del lado de recho ya que se quedan como pegados hasta que se vuelve a despegar cabie los caliper completos y la falla persiste
Referente a la falla del motor revise el embobinado de la bobina captadora seguramente de desilacho, eso lo hace retirando la tapa de la distribucion, sacar el rotor y la media tapa plastica que cubre el eje del rotor, y sobre los frenos posiblemente tenga la manguera obstruida y no retorna la presion a la bomba y eso produce que el piston se quede pegado y desgaste de manera irregular la pastila, saludos
Hola me pueden ayudar tengo un corolla 2007 td full y me prende a check engine cuando acelero a mas de 60 km y queda prendida, y cuando ando menos de de 60 km no enciende, solo cuando subo las revoluciones. Y ademas cuando se habre la puerta teda una pequeña descarga, la verdad q no se que hacer?
Me pasa lo mismo solo en gasolina y en gas no pasa nada el carro anda ok pero en gasolina tirones alguien q me ayude
Hola Tengo un Nissan Sunny Fe 1998 que en frio arranca fino pero al minuto en neutro o en marcha en velolidad empieza a dar tirones. Cualdo calienta el motor al cabo de 5 minutos o mas poco a poco se estabiliza y en adelante trabaja sin problema. Ya le cambie bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtros,,, ¿que sera?
Tengo un corolla xrs 2005 y cuando prendo el carro la baja está normal y demonto se apaga
L.J Zúñiga de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos, tengo un corolla Ávila del 88, carburado, tengo un problema que cuando está encendido al pisar el pedal de freno bajan demasiado las revoluciones y se apaga. Quien tiene una idea de que podrá ser la causa? Gracias...
Raul Blandon de Honduras hace un año
Buenas estimados Raul de Honduras, tengo un corolla del 96 , lo enciendo en la mañana y al arrancar en frio cabecea el carro y no revoluciona, has ta qeu avance 2 cuadras el carro empieza a dejar de cabecear, que sera???
Hola tengo un Corolla 2000 1.8 xei. Lo que le pasa es que cuando apreto el pedal del acelerador no reacciona sino hasta dos tres segundo después y a tirones. Una ves que reacciona va bien. Cosa que a gas no me lo hace (a gas no reacciona deimediato pero lo hace progresivamente) pero a nafta si me lo hace, y si lo dejo regulando bajan mucho los RPM y busca de apagarse, (todos los corola de fabrica al encender en frío van por encima de los 1000RPM y luego defienden al calentar)pero esto ya es demasiado. Desde ya mil gracias a todos
ComentarProblemas De Minimo y Aceleracion Solucionado
Toyota Corolla 2013 LE 200000 kms
Tengo un corolla 2013. 1.8 Aut. El problemas es que al prenderlo se Acelera a 2500rpm al aplicarlo baja a 900 cuando enciendo el Aire baja mas el minimo y lo escucho Pistonear. No tengo ningun Código en la computadora en la toyota dicen que no tiene nada. Al desconectar los bornes de la bateria y pegarlos por unos min y volverlos a colocar si agarra minimo ya a los 2 dias vuelve a acelerarse. Le e cambiado la Computadora , Ramal , Bujias , Bobinas, Pedal, Cuerpo de Aceleracion , Sensor Map y aun asi sigue el Problema. Les Agradezco si Alguno tiene alguna sugerencia que no sea hecharle gasolina… Leer completa
2 casos
Y la válvula IAC revisaste? debería estar por el cuerpo de aceleración
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
No men ya le e puesto 3 cuerpos de Aceleracion porque ese es sellado y lo mismo.
Ramón Montoya de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo resolviste, yo ya estoy pensando en cambiar la computadora
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
Intenta a ver ya yo la cambie y sigue igual
Ramón Montoya de México hace 2 años
@Juan MachadoSigue igual, ya no sé qué pueda ser, estoy pensando en el pedal
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
@Ramón MontoyaYo tambien cambie el pedal y en el otro carro funciona perfecto. El problema es la comunicacion de la computadora con el cuerpo de aceleracion porque hasta le quite el conector del cuerpo y bi se apago ni prendio luz de servicio.
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
Para que sepan, lleve el carro a un electromecanico, me dice que todo el problema es la transmision que el tcc no le dice a la computadora que el carro no esta aplicado o esta aplicado, por eso es la inconsistencia del ralenti, los golpes en la transmision.
Ramón Montoya de México hace 2 años
Cual fue la solución, cambi completo de transmisión?
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
@Ramón MontoyaSi men , cambie completa la transmision y resuelto el problema, es otro carro de verdad. Todo el problema era ese la transmision. Volvia loco el minimo los frenos se ponian duros un tremendo desastre, pero ya todo resuelto, solo perdi dinero intentando tantas opciones.
Alguien me podra decir enque parte exactamente encuento en sensor MAP EN UN COROLLA 2013
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
El corolla del 2009 en adelante no tiene Sensor MAP tiene es Sensor MAF que es el que esta en la manguera de aire luego del filtro. El Map el lo usa interno en el cuerpo de aceleración.
Mejor respuesta (según Juan Machado)
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
Cambie la Transmision y Listo Resuelto el problema el TCC estaba malo. Era lo que volvia loca la computadora. Solo hice perder dinero adivinando el problema.
Buenas noches tengo un Corolla 2001 y tiene problema para prender en la mañana y cuando logra prender echa mucho humo negro por el tubo de escape ayúdeme por favor
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
Tiene que revisar bien el encendido la corriente del carro, porque si es humo negro los cilindros se llenan de gasolina y cuando logra encender la quema. Revise lo que es electricidad. Bobinas.
Camilo sanchez de Estados Unidos hace un año
@Juan MachadoJuan tienes algún whatsapp para una consulta tengo un Corolla 2009
Una pregunta tienes la luz de check engine encendida?
Juan Machado de Estados Unidos hace un año
@OjlbDe cual pregunta o Respuesta me hablas que aki se confunde un poco luego que se empieza a comentar.
Juan Machado de Estados Unidos hace un año
Si, Disculpa no habia visto los Mensajes, 786-2088937
ComentarSonido en Motor en caliente y despues de soltar el acelerador. Solucionado
Toyota Corolla 2001 Motor 1ZZ 1.8 123000 kms
Buenas noches estimados ,todo empezó después de cargas combustible el carro se acelero solo en carretera hasta el corte de inyección ,después logre llevarlo bien pero quedo con el ruido que en frío no suena.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...
Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...
Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
2 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En tensor de la cadena de distribucion es posible que tengas que cambiar. Aunque dicen en la toyota que la cadena es garantia de por vida.
Buenas noches Carlos gracias por el aporte Voy a probar y te aviso cuando lo Haga...
Muchas gracias Hermano
Muchas gracias Hermano
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
A un amigo le pasó así le dije el tensor y de curioso fuimos a toyota oficial le cambiaron. Y le hicieron gratis por "campaña" cambio de airbags y bomba de combustible. Mi amigo no podía creer. Me parece un buen dato para vos. Recién me acordé. Espero te sirva
Carlos buenas tardes fíjate hermano que instale el tensor ,pero sigue igual sospecho de algo relacionado cuando es sometido a la circulación con el aceite
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Proba chequear desconectando la ficha en el catalizador si te da la misma falla. Es porque no está funcionando el sensor.
Ok muchas muchas gracias Carlos probaré hermano ,saludos
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Buenas noches Carlos
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Eso para la falla del check. Y controlá por las dudas que no esté pinchado o con pérdidas la junta donde se une el escape.
Carlos buenas Tardes todo esta bien hermético ,no se que pueda ser...
Abnerauner de Guatemala hace 5 años
Hola por favor necesito informacion como se llama el sensor de inyeccion de combustible del toyota corolla modelo 1997 y tambien en donde se ubica
cesar pinzon de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un problema con un toyota corolla 1992 1.6 inyectado me esta quemando la bobina del distribuidor ya le probe un distribuidor completo porque pense que era el distribuidor pero igual le quemo la bobina ya le voy cambiando 4 bobinas y las quema y los mecanicos no me solucionan el problema
Mejor respuesta (según Catracho7)
Casquillos de biela y bancada estaban malos, debido a una sobreaceleracion.
ComentarSe apaga cuando se prende en frio Solucionado
Toyota Corolla 1997 1.6 Carburado Sincronico 340000 kms
Ante todo reciban un cordial saludo. A continuación les relato mi problema.
Tengo un Toyota Corolla 1997 1.6 carburado sincrónico, motor recién reparado:
- Fue llevado a estándar (encamisado)
- Se cambiaron pistones, anillos, bomba de aceite, bomba de agua, tensor y correa de tiempo, valvula pcv, bujias y cables (todo nuevo y original Toyota)
- Se le hizo baño químico a todo el conjunto
- Se realizó cepillado de la cámara
- No fue necesario ningún tipo de reparación a cigüeñal ni sustitución de conchas de biela ni bancada, sólo fueron sustituidos los axiales
- No fue necesario cambiar válvu… Leer completa
2 casos
Saludos amigo Sortadi, según tu homilía creo que tienes un motor 4A. Este carburador es bastante complejo y no es nada fácil repararlo y armarlo ya que tiene muchísimas piezas, yo tengo un Starlet y tuve que desmontar y desarmar el carburador 4 veces hasta que quedo perfecto. Para no escribir mas te paso los comentarios de fallas de carburador de Starlet en este mismo foro.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos, cuando el Starlet tiene poca potencia hay que realizar entonación completa de esta forma:
1- Usar bujias Denso número W20EXR-U y ajustar el electrodo a 0,8 mm/ 0,031 inch. 2- Poner en tiempo la distribución a 10º BTDC. Hay que usar una lámpara estroboscópica. 3- Ajustar la clarencia de las válvulas a 0,20mm/0,008 inch con el motor caliente. 4- Revisar el avance del gobernador y el mecanismo del avance del vacuum, lineas de vacio. 5- Revisar en el carburador el circuito secundario de alta velocidad, esto no es más que la segunda boca, la cual abre debido al vacío producido por el motor y acciona un vacuum el cual mueve el mecanismo de apertura de dicha boca. Cuando el circuito primario que no es más que el que trabaja con el pedal del acelerador abre en un ángulo de 45-55º, se activa el circuito secundario de alta velocidad y abre la segunda boca. Este sistema funciona cuando queremos adelantar un vehiculo o cuando apretamos el acelerador a fondo, cabe destacar que en los vehiculos con transmision automatica tambien se activa el overdrive o sobre marcha y se siente un gran acelerón y un golpe de potencia con ruido del motor. También hay que revisar la bomba de aceleración y la válvula de potencia. Esta es una de las fallas más comunes del Starlet y todo esto sucede por falta de mantenimiento al carburador que es bastante complejo y tiene muchísimas piezas y muchos mecanicos no lo conocen y se meten a brujos sin conocer la yerba...
Todo lo descrito anteriormente funciona en conjunto como una orquesta filarmónica o sinfónica la cual va al compás del director y si el director no está, la orquesta está desacompasada. Así funciona un motor cuando está a punto y cualquier pieza que no este funcionando bien, lógicamente el motor no funcionara bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier consulta.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos, cuando el Starlet tiene poca potencia hay que realizar entonación completa de esta forma:
1- Usar bujias Denso número W20EXR-U y ajustar el electrodo a 0,8 mm/ 0,031 inch. 2- Poner en tiempo la distribución a 10º BTDC. Hay que usar una lámpara estroboscópica. 3- Ajustar la clarencia de las válvulas a 0,20mm/0,008 inch con el motor caliente. 4- Revisar el avance del gobernador y el mecanismo del avance del vacuum, lineas de vacio. 5- Revisar en el carburador el circuito secundario de alta velocidad, esto no es más que la segunda boca, la cual abre debido al vacío producido por el motor y acciona un vacuum el cual mueve el mecanismo de apertura de dicha boca. Cuando el circuito primario que no es más que el que trabaja con el pedal del acelerador abre en un ángulo de 45-55º, se activa el circuito secundario de alta velocidad y abre la segunda boca. Este sistema funciona cuando queremos adelantar un vehiculo o cuando apretamos el acelerador a fondo, cabe destacar que en los vehiculos con transmision automatica tambien se activa el overdrive o sobre marcha y se siente un gran acelerón y un golpe de potencia con ruido del motor. También hay que revisar la bomba de aceleración y la válvula de potencia. Esta es una de las fallas más comunes del Starlet y todo esto sucede por falta de mantenimiento al carburador que es bastante complejo y tiene muchísimas piezas y muchos mecanicos no lo conocen y se meten a brujos sin conocer la yerba...
Todo lo descrito anteriormente funciona en conjunto como una orquesta filarmónica o sinfónica la cual va al compás del director y si el director no está, la orquesta está desacompasada. Así funciona un motor cuando está a punto y cualquier pieza que no este funcionando bien, lógicamente el motor no funcionara bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier consulta.
Mejor respuesta (según sortadi)
Referente a lo del climático que se llama Automatic Choke System o Sistema de Estrangulación Automática. Voy a hacer un vídeo del ajuste del mismo, no es nada fácil, es un trabajo de ensayo y error, ajustes de varios tornillos, las varillas que mueven el mecanismo de la mariposa de entrada de aire (la que esta arriba del carburador) tienen que estar bien puestas así como las levas o cam que accionan dichos mecanismos, en esta parte se llama el mecanismo de ralentí rápido o fast idle y la mayoría de los carburadores que e reparado están mal armados en esta parte y por ende fallan. A qui hay un tornillo que esta escondido que es el que ajusta el ralentí rápido y sebe ajustar con el motor totalmente frió a primera hora de la mañana preferiblemente y las RPM deben alcanzar 1500. En la mañana antes de encender el motor se lleva el acelerador hasta el fondo y se suelta para que se active el mecanismo de fast idle, luego enciendes el motor sin tocar el acelerador y las rpm se deben mantener en 1500, si están muy bajas se gira el tornillo en sentido de las agujas del reloj y si están muy altas se hace lo contrario. OJO este no es el tornillo de ajuste de la marcha minima. También para ajustar el choke housing que es donde esta la bobina del calentador, primero debe llegar voltaje constante= 12v cuando se conecta el switch a ON para que caliente y hay que chequear la resistencia del calentador con un ohmimetro porque si la resistencia esta abierta no calienta y ajustarlo en el medio de las marcas que están en las figuras que te adjunto. Te repito no es fácil pero no difícil, recuerda esto, el que se cansa pierde y es en este sistema que los mecánicos no lo dominan y lo obvian o lo eliminan para ser mas franco porque eso no hace falta. Los vacuum deben estar trabajando y no deben estar perforados porque sino fugan y no hacen su trabajo, las mangueritas negras no deben tener fugas y no debe haber ninguna fuga de vacío entre el múltiple de admisión y el carburador, porque falla entonces se deben tapar los puertos que no se usan con un pedacito de manguera y un tornillo tira fondo o una munición.
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Aquí tienes una imagen para que veas como trabaja el mecanismo de ralentí rápido.
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Saludos, amigo Ángel. Un verdadero placer leer tan excelente respuesta al detalle, a nivel técnico. Aún cuando los modelos de autos son distintos, siendo de la misma marca, creo que, básicamente, todo aplicará tal cual.
Déjame entonces leer detenidamente en detalle todas tus respuestas para responderte hasta donde llegue, ya que no soy para nada mecánico ni he hecho ninguno de los trabajos que describo, soy cliente de mecánico, y así también dilucidar otras cosas respecto a la relación entre los elementos del conjunto.
Déjame entonces leer detenidamente en detalle todas tus respuestas para responderte hasta donde llegue, ya que no soy para nada mecánico ni he hecho ninguno de los trabajos que describo, soy cliente de mecánico, y así también dilucidar otras cosas respecto a la relación entre los elementos del conjunto.
Angel, saludos. Si puedes dejame algún número telefónico donde contactarte y de qué parte de Venezuela eres. Yo soy de Cumaná, Sucre
Saludos, nuevamente Ángel. Te dejo este enlace por acá para seguir nutriendo la discusión y proveerla de elementos tanto teóricos como empíricos. Me parece una explicación bastante clara y cónsona con tus propios planteamientos y me gustaría dejarla por acá para tenerla como referencia y consideración a la hora de hacer el trabajo.
Ya cerré este tema y lo di como solucionado con tu respuesta, amigo. Muchas gracias.
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic1…
Ya cerré este tema y lo di como solucionado con tu respuesta, amigo. Muchas gracias.
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic1…
renny centeno de Venezuela hace 4 años
Mi toyota araya prende bien despues de 20 minutos se apaga prende de nuevo y ase como que agarra aire y se vuelve a pagar ya revise bobina rotol cactadora cable tapa bujia eso si la chispa es amarilla no azul
Saludos amigo Renny, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 4A-F de 1.6L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con Thinner o spray limpia carburadores, ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo o GAP = 0.8 mm. Estas bujías están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios por cable y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera. Se debe poner en tiempo el sistema de encendido con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 4A-F y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida para un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas noches, alguien quien pueda decirme por qué razón la gasolina paso al motor ?? Es un Araya 92, el carro fue estacionado en una bajada por 3 días, luego de allí revise el aceite del motor y tenía mucha gasolina mezclada, también me percaté que el carburador tenía como especie de piscina en la boquilla... alguien quien pueda sugerirme algo para mi ayuda, muchas gracias y saludos
Hola amigo mañana te doy respuesta. Cerrado el CCM por hoy.
Buenas tardes amigo Luis, es posible que se haya roto el sello de la bomba de gasolina mecánica la cual esta en la cámara o el flotador del carburador no cerró entonces debido a la posición e inclinación del auto cuando lo estacionaste, la gasolina fluyó desde el tanque hacia el carburador y como la aguja del flotador no trancó la gasolina pasó hacia el motor. Debes cambiar el aceite y revisar bomba de gasolina o el carburador según lo ya descrito. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Duban galvez de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con mi toyota carburado resulta que a veces se ahoga... El tema es asi cuando yo ando e auto mas o menos fuerte y despues lo dejo unas horas parado y lo vuelvo a usar cuesta que parta y tengo que tener el pedal del acelerador a fondo y darle arranque varías veces y ahi recien enciende y sale un olor a ahogado y humo no se que podria ser
Hola amigo, debes remover y limpiar el carburador...
Duban galvez de Chile hace 4 años
Ya lo hice amigo lo que encontre fue que le falta una pieza del ahogador automático influira eso? En las mañanas parte altiro eso si... Solo me pasa cuando ando mas fuerte de lo normal lo pico y eso y despues de un rato parado al volver a hecharlo a andar cuesta
Amigos tengo un Toyota Corolla sensación automático tengo un problema las agujas del tacómetro y klmetraje dejan de funcionar y la caja no hace los cambios una vez que produce esa falla
ComentarProblemas en el distribuidor RESUELTO Solucionado
Toyota Corolla 1999 xli 1.6 4A-FE 400000 kms
Amigos, les comento algo que me paso hace dos meses, repentinamente el carro se me apago, lo primero que revise es el distribuidor, no habia chispa, quite la tapa y el rotor se desintegro por lo viejo, todas las bobinas captadoras internas se estaban desintegrando por el mismo efecto del tiempo, todo las piezas plasticas estaban vencidas, en el caso de Venezuela nuestros corollas 4AFE y 7AFE son obd1 y usan 3 bobinas captadoras y un modulo de ignicion dentro del distribuidor, consegui un distribuidor de camry 2.2 año 93 que usa las mismas bobinas pero sin el modulo, estaba en excelentes concio… Leer completa
2 casos
Bien hecho Sixto, y lamentablemente si, asi estamos en Venezuela.
Hola amigo tengo un problema parecido tengo gasolina bien chispa en las bujías el tiempo perfecto e revisado de todo pero los inyectores dan una sola pulsación y ya Osea prende y se apaga de una vez la verdad agradezco tu ayuda si sabes algo de eso
Mejor respuesta (según Sixto)
Revisaste el rele de la bomba ?? tambien las conexiones de esta a ver si estan en buenas condiciones ?? la luz de servicio de tu corolla estaba prendiendo en algun momento ?? revisa dentro del distribuidor la bobina captadora de arriba o en el conector de 6 pines la resistencia entre el cable verde y el blanco, debe ser de 230ohm aproximadamente, esa bobina es la que mueve el sistema de inyeccion, las dos de abajo la chispa
Buenas una consulta que pasa si la bobina de arriba mide 480 eso puede hacer que el carro se apague tuve que sustiirlas todas pero la de arriba mide 480 las de abajo 230
Amigo saludos tengo un 2001 pantallita corolla se me presento que no tengo chispa en el distribuidor y primero le movía el relet de la bomba y sonaba la bomba y prendia y le monte el relet nuevo y se perdio la chispa de el distribuidor y no suena la bomba al pasar el switch
Por cierto maruan, las dos bobinas de abajo estan en serie, y juntas tienen una resistencia de 460ohm, no recuerdo el color de los cables pero son los que le siguen al verde y blanco de la primera bobina
Tengo un Toyota Camry 2007 pero tengo un problema me marca el check engine y me dice que es el sensor del árbol de levas ya le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual se acelera y hace un ruido muy fuerte como si fuera de diésel, ya le cambie el aceite y sigue haciendo el ruido alguien que me puedo ayudar
Hector rivero de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. Me ocurre el mismo problema el escáner arrojó eso del sensor me hace unos sonidos fuertes y revise el aceite y cambio del color normal a marrón café. Cual sería la solución en ese caso amigos...
Hola le cambie las bobinas captadoras a mi toyota 2000 porque se apago y no prendió mas no tenia chispa...ahora tengo chispa de bobina me enciende la bomba de gasolina pero no tengo pulso negativo en los inyectores!! sera porque las bobinas me miden 296 ohm y las de abajo 583 ohm? estarán muy alto el ohm y sera por eso?? gracias.
Hermano que lugar de Venezuela te encuentras tu yo tengo un sky 92 tiene falla se apaga al aplicar debo tenerlo acelerado y lo adelante me dicen que es captadora y otros bobina
Amigo, hay muchos factores a tener en cuenta, logicamente un carburador en muy buen estado de funcionamiento y lo mismo es distribuidor, todo el sistema de avance del distribuidor debe funcionar correctamente, el lapiz de graduacion que esta en el distribuidor se debe mover y regresar cuando se acelera el motor, logicamente este movimiento se debe transferir a la captadora, cuando pones drive se crea un vacio adicional en la admision del motor, esto mueve el vacum y adelanta el tiempo del distribuidor causando una aceleracion en las rpm que es compensada por la fuerza de frenado de la turbina de la caja
Estuve bastante desaparecido de opinautos, antes tenia mas tiempo libre, creo que por los problemas de Venezuela en los ultimos años toca estar marañeando para sobrevivir, estoy en La Grita, estado Tachira, ojo, no soy mecanico, me hubiese gustado ser uno, especialista en electronica automotriz y en reparacion de ecus
Abner sanguino de Venezuela hace 2 años
Quisiera saber a dónde van lo cable de las 3 bobina captadora vana hacia adentro del vehículo ?
ComentarNo enciende Solucionado
Toyota Corolla 1999 4 puerta motor 1.6 full inyeccion 270000 kms
Todo comenzo con un problema en la distribucion la bobina captadora se daño se le cambio luego era el modulo de el modulo de encendido y se le coloco un modulo de corolla carburado y no sabemos si eso sea la causa
8 respuestas
Hola amigo, todos los componentes del Corolla EFI son totalmente diferentes al modelo carburado. Debes colocar un modulo de encendido idéntico e igual y con el mismo numero de parte. Creo que caíste en manos de algún brujo que no tiene ni idea de cuales son las diferencias. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mejor respuesta (según wilmer montero)
wilmer montero de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo por tu asesoría necesito un distribuidor de Corolla 1.6 full inyección sabes de alguien que tenga uno dentro del grupo
Hola amigo y por nada. Son difíciles de conseguir. Intenta por mercadolibre. También en Panamá a través de facebook. Mucha suerte.
wilmer montero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes necesito distribuidor de Toyota Corolla, año 99, motor 1.6, full inyección o módulo de encendido de mismo vehículo para solucionar el problema
Hola amigo Wilmer, revisa esta publicación en mercadolibre venezuela. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… lee los comentarios. Ellos tienen distribuidores para Corolla EFI. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
wilmer montero de Venezuela hace 3 años
Gracias estimado amigo, ya me pasee por mercado libre están bastante costosos y en su mayoría genérico. De los generico cuál es el más recomendable en marcas??
Uno de los mejores es la marca Enzo que es una imitación de la marca japonesa Denso. Made in china por supuesto. Yo los he instalado en el modelo Starlet y son buenos.
ComentarFalla en el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 PUERTAS 1.6 200000 kms
El distribuidor de mi toyota corolla 1992 1.6 me esta quemando la bobina ya le cambie 4 y todas me las ha quemado que problema sera el que tiene
13 respuestas
Saludos amigo Cesar, debes chequear lo siguiente: 1- El arnés del distribuidor por rosaduras, cables, rotos, pelados, partidos. 2- Conector o enchufe del distribuidor el cual es de dos cables, uno es el positivo que viene de batería a través del ignition switch y deben llegar 12 voltios y el otro que es un cable negro que va hacia el ind. De rpm en el cluster. Sí todo lo ya enunciado esta bien y continua la falla, entonces debes cambiar el igniter o modulo de encendido ya que este dispositivo es el que activa el circuito secundario de la bobina para que salte la chispa en las bujías. Te recomiendo colocar uno original Toyota Denso. También te recomiendo usar las bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo a 0.8 mm. Chequear los 4 cables de las bujías instalados en la tapa con un multimetro digital y la resistencia debe ser menor a 25 K ohmios. Desarma completamente ese distribuidor y inspeccionalo detalladamente. Dentro del distibuidor los cables no pueden rozar con las piezas móviles ya que se queman los componentes eléctricos y electrónicos. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yo tengo uno pero es 92 y le cambie e distribuidor y listo no más problemas xq el q tenía sin notarlo estaba reventado x dentro unas piezas y con el movimiento me lo quemaba ya tengo 3 años q funciona perfecto me avia pasado igual avia cambiado 2 bobinas de encendido en 6 meses
Mejor respuesta (según cesar pinzon)
Saludos amigo Dani, es muy cierto su comentario, cuando se arma el distribuidor siempre hay que tener cuidado con los cables que no queden rozando con las piezas móviles. Cabe destacar que la bobina de encendido y el encendedor o modulo de encendido tienen unas muescas donde van insertados los cables para que no queden sueltos y las piezas móviles no los rompan.
Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Aquí están otras imágenes.
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Buenos días Angel, tienes un taller donde trabajes arreglando Corolla con este tipo de problemas en distribuidor? Si lo tienes agradezco la manera como contactarte para llevarte el carro. Gracias
Saludos amigo Leonardo, lamentablemente no tengo taller debido a que no poseo un espacio físico para tal fin y los vídeos que realizó los hago en mi Starlet con el fin de ayudar a la comunidad que tanto lo necesita en estos tiempos de crisis y para mi es un placer hacer lo que verdaderamente me gusta: Enseñar. Feliz tarde
Quisiera saber como conectar los cables del distribuidor a un corola 96 1.8 automatico ya q no tiene su enchufe original
Saludos amigo. Es EFI = fuel injection??? Tambien necesito que por favor tomes varias fotografias de los cables para ver los colores y tambien del distribuidor ya que hay 5 tipos diferentes.
cesar pinzon de Guatemala hace 4 años
Ya cambie distribuidor y me hace los mismo me funciona un tiempo y despues me quema la bobina otra vez
Saludos amigo, te recomiendo usar bobina original Toyota Denso. Son mas costosas pero duran 20 años como mínimo.
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Amigo buenos dias tengo una falla con mi carro corrolla sapito 99 amigo le cambien los cables de las bujías, Bujias nuevas,limpieza a los inyectores, pila de gasolina, filtros, resulta la falla de q hace explosión. Y pierde la fuerza y de repente acelero y vuelve a entomar y al mismo tiempo q suelto queda plo plo plo
ComentarSe apago corriendo y no quiere prender Solucionado
Toyota Corolla 1993 199586 kms
No tira corriente para la ignición. Pero para la bobina si hay que podra ser ? Si hay alguien que pueda ayudar en eso. Graciaz
9 casos
Mejor respuesta (según Alexis)
Querrás decir que la bobina tira corriente pero no sale por la tapa de distribución o me equivoco porque ése vehículo sufre mucho de dañar la bobina de encendido
Gracias mulato lo estuve chequiando y encontre que no le llega corriente al los cables que van al modulo de la ignicion le e cambiado todos los reylay y nada. E chequiado todo los fusibles. Todo estan bien. Podria ser la computadora.
Ya lo solucionaste el problema pues Dice solucionado
No lo e solucionado todavia estoy chequeando todavia pero no consigo el fallo pienso que sea la computadora. Porque no le llega corriente al los cables que van para el modulo de la ignicion. Si lleva algun relay para eso donde esta si es que alguien sabe gracias
Una pregunta prende la luz de check y la bomba de gasolina esta funcionando 2 la iginucion lleva una corriente positiva o sea que llega cuando tu habrás el switch las otras las envía la computadora la corriente del switch la puedes probar con un probador o punta de prueba pero hay veces que yo destapó la computadora del vehículo para ver si se ve algo quemado el fusible de la ignición es el mismo de la computadora esta delante y Dice efi creo que es de 15 o 20 amperes
No prende la luz de check engine cuando le pones el switch le llega corriente al plug de la bobina al otro plug que es de 6 cables no le llega corriente que es el del modulo. Habra folma de chequear si es la computadora. Yo la saque pero no le veo nada quemado y e cambiado todo los fusibles y relay. Lo unico que me falta es la computadora pero no la consigo donde yo estoy viviendo ahora
Te explicó cuándo yo voy a arreglar un vehículo que no prende lo primero que hago es verificar que prenda la luz de check si la luz prendia y cuando se daña no prende eso significa que la computadora del vehículo no esta abriendo mientras no prenda la luz de check no habrá chispa te dije que la computadora del vehículo tiene un fusible delante donde va el motor que Dice efi
y un relay pero si ya los verificada todos sólo queda probar con una computadora yo soy de República dominicana y cuando no aparecen aquí las e tenido que pedir a los Estados Unidos si le pones una y prende la luz de check seguro que va a ver corriente
y un relay pero si ya los verificada todos sólo queda probar con una computadora yo soy de República dominicana y cuando no aparecen aquí las e tenido que pedir a los Estados Unidos si le pones una y prende la luz de check seguro que va a ver corriente
Cuanto yo voy a arreglar un vehículo que no prende lo primero que hago es verificar que prenda la luz de check pues ella indica que la computadora del vehículo esta abriendo mientras no prenda la luz de check no habrá chispa te dije que la computadora del vehículo tiene un fusible y un relay pero como ya los verificada puede ser la computadora si le pones una y prende la luz de check seguro que va a ver corriente yo soy de República dominicana y cuando no aparecen aquí las mando a buscar a los Estados Unidos
Ok gracias seguire llegueando cuando lo arregle te digo lo que era
Cambiale el crankshaft sensor es el que manda la señal de luz
No pq ese toyota no lo lleva ya me habian dicho pero no tiene eso por ningun lado del motor. El 1.8 si lo lleva al lado del damber pero ese no
Ése vehículo sólo lleva un camsensor y va en la igicion después no usa crank sensor el 97 o motor 7a si lo usa
Pero saca la computadora del vehículo destapala a ver si se ve algo quemado o recalentado
ComentarEl carro acelera y desacelera solo, se apaga en minimo y prende sensor
Toyota Corolla 1997 214000 kms
El carro rodando se acelera y desacelera solo, se apaga en minimo y prende sensor de golpeteo amarillo a la derecha. Le cambie pila de gasolina, le puse sensor de golpéteo, le cambie bobina, bobina captadora, cables de distribucion, bujias, tapa de distribucion, limpiaron cuerpo de aceleracion y la falla persiste. Lo escanearon y no presento falla. Ademas de gastar un dineral en repuestos y mano de obra,he tratado de encontrar taller toyota para que lo vuelvan a escanear ya que me dijeron que debe ser escaner toyota ya que hay un N° bin q especifica el programa que debe ser utilizado para real… Leer completa
20 casos
El carro lo compre en Venezuela. No se donde fue fabricado. El mensaje dice Argentina pero creo que es un error.
Buenas ya conseguiste la falla? Presento la misma
Todavia no he logrado que la falla sea encontrada, es decir, el cangrejo no ha sido resuelto. Hay alguien que me pueda asesorar o dar alguna sugerencia para ver si logro resolver el problema?. . . Mañana voy a llevarlo a un electricista. Voy a ver q tal me va y les cuento.
Prueba con otro distribuidor, adentro hay dos sensores, uno es la captadora, el otro hace las veces de un ckp, busca un mecanico que tenga un distribuidor de prueba para descartar
Gracias por tu comentario. Les dire que lo hagan.
Tu vehico tiene sistema de gas? Prueba con desconectar la computadora del gas. Saca los fusibles. El problema con estos carros es que se desconfigura la computadora del gas y la computadora del motor y produce la ffalla.
Carlos, actualemnte esta revisando el Sensor de Temperatura. Cuando este listo les escribire para informarles en que paro la historia de mi carro. Gracias por tus comentarios.
Pudiste arreglarlo? seguís teniendo el problema? sabes que tengo el mismo problema
Gracias por preguntar. Al carro le encontraron que el Distribuidor no esta funcionando. Nececesita la bobina captadora ´porque la que le pusieron tiene una fisura...
Hola feliz tarde amigos mi pareja tiene un toyota corolla 2010 y dejenme echarles el cuento ella dejo el carro en el taller para que le pintaran dos simples piezas una era el parachoques trasero y la otra el guardafango izquierdo. El vehiculo entró al taller en perfectas condiciones a excepción de los dos rayoncitos y ahora despúes de una semana de estar en taller llamaron esta mañana para decir que el carro no hacía nada o sea les cuento: prende y no acelera.
Cuando aplicas el Drive, anda pero como a 10km/h no hace mas nada y de paso prende una luz amarilla en el tablero, alguien podría decirme que cree que sucedió estoy a punto de caerme a carajazos limpio con el tipo del taller porque me dice que el no se hace responsable...
Cuando aplicas el Drive, anda pero como a 10km/h no hace mas nada y de paso prende una luz amarilla en el tablero, alguien podría decirme que cree que sucedió estoy a punto de caerme a carajazos limpio con el tipo del taller porque me dice que el no se hace responsable...
Bien día tengo un corolla 2013... el problema es q mi carro es dual gas GNV gasolina. Dese hace unos días se gas sólo se pasa a gasolina y viceversa. Y cuando esta en neutro se acelera... es automático full
Roberto resolviste el problema de variación del mínimo en neutro?
Logre arreglar la falla que presentaba, pero ahora el carro se apago andando y ni siquiera prendio en segunda. Lo lleve a taller Toyota y no han logrado que haga que prenda. No hace chispa. Revisaron alternador, bobina, alarma, bujias, caja de fusibles, computadora y ahora estan revisando el cableado. No se que mas pueden hacer. Ya tengo 6 meses sin carro y con la cuarentena esto se va a alargar. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, lo sabria agradecer. Muchas gracias
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un toyota 2012 , original. Lo lleve al taller para activar el sistema a gas. El caso es q no se udo activar , al salir del taller observe q la luz amarilla del motorcito quedo encendida, regrese al taller el muchacho revisó nuevamente el sistema a gas y no pudo igualmente activarlo...cuando le dio a encender no encendió...le costó al fin dio encendido...llegue a mi casa y despues no ha sifo posible prenderlo , han venido varios mecanicos y no logran que prenda...que tendra?...revisar fusiblera, bobina, el gps, la computadora y nada...les agradezco su opinión...mi carro jamas habia fallado
Martín Strocker de Venezuela hace 4 años
Buen día Judid pudo solventar el problema de encendido del corolla 2012
Pruebe desconectando los fusibles del sistema de gas. Los fusibles del gas si son originales sin de color amarillo y van colocados en la parte superior de la fusiblera.
Pruebe desconectando los fusibles del sistema de gas. Los fusibles del gas si son originales sin de color amarillo y van colocados en la parte superior de la fusiblera.
Recientemente compre un toyota corolla se, y me sale que a las 20 millas mas o menos me dice que no reconoce el sensor de precolision y el de salida de carril, no se que es lo que puede estar pasando, lo que me parece curioso es que casi exacto a las 20 millas que me marca el medidos de viaje se activan esos mensajes. Si alguien me puede ayudar le estaré muy agradecido.
ComentarFallas de bujias Solucionado
Toyota Corolla 1988 4 puertas 400000 kms
Buenas noches amigos, viendo paginas me encontre con este foro y me parecio interesante, yo tengo un corolla 88 , carburado, fabricado en japon, fue de los primeros que llegaron a mi pais (venezuela) aqui se conocen como corolla avila, les cuento: desde principios de este año (2014) el carro empezo con falla de bujias que me tenia loco, cada fin de semana tenia que sacarlas y limpiarlas, perdi la cuenta de cuantas veces le hicieron mantenimieno al carburador, y la falla continuaba, cambie de todo, cables, distribuidor, encendido, bobina, etc, etc, a veces en la mañana encendia bien pero a los… Leer completa
1 caso
Tengo un corolla 95 carburado y me presenta falla de mínimo al encenderlo lo avelo un rato y luego estabiliza
Quisiera saber si alguien me podría ayudar tengo poco tiempo con el carro 4 meses le he cambiado sus filtros bujías y cables podrá ser el carburador sucio o la válvula de mínimo no se
Principiante de Venezuela hace 8 años
Tengo un toyota avila 88 y no me quiere encender sera alguna falla en la tapa del distribuidor?por favor si alguien sabe...
Revisa el modulo de encendido, probando con uno que este en buenas condiciones y si no es este revisa la bobina.
Yo tengo un avila y al parecer el minimo esta alto porque al encender parking se siente altas las revoluciones y al ratod e star manejando 30min apro comienza a perder fuerza y tengo que pisar mas a fondo el aelerador e inclusos aveces meter la 2da y en subidas sew pone flojo, esto pasa siempre enlas mañana full fuerza y al rato la va perdiendo no se que sera. Tal vez carburador, bujias, valvulas, bomba de gasolina ni idea no quisiera gastar en cosas que no seran la falla
Mejor respuesta (según luis mendoza)
luis mendoza de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, hace como un mes el carro (corolla 1988 "avila") me emézo a presentar un falla, en donde a veces daba una falla como cuando entra un sucio al carburador, y se ponia pesado, mande a alimpirar el carburador 3 veces, y cuand me lo entregaban parecia que habua sido solucionado, sin embargo, a los dias empezaba de nuevo, el encendia bien, pero al rato sonaba como cuando unabujia se quemaba o una falla de carburador, resulta que despues de llevarlo a un electricista automotriz de confianza con solo mover el cable de condensador el carro encendio, resulto ser que en el ultimo mantenimiento le reemplace el condensador, pero esta funcionando mal, el lo cambio y coloco otro en paralelo y listo, el carro funcional otra vez, espero les seirva de ayuda, saludos
Buenas yo tengo un avila del 88 y tengo el mismo problema q otros q un dia fui a prenderlo y no precio me dijeron que era el modulo se lo cambie y nada seguia la falla daba arranque pero no prendia, luego se fijaron que tenia una bobina de botella de platino y me recomendaron a cambiarlo a una bobina seca universal que trabajaria mejor con el modulo de encendido lo instale y nada ahora la verdad no se que otra cosa revisarle ya que de mecanica no se mucho si alguien sabe que otra cosa podria ser o que le revise se le agradecería...
Buenos dias tengo un toyota corolla full inyeccion tenia problemas de consuno de aceite y le mande a reparar el motor. Luego de reparado quedo con un falla en el cilindro 2 , le cambie las bujias, la bobina y la tapa del distribuidor pero me sigue humedeciendo la bujia y falla les agradeceria que me ayudara con este problema
Hola tengo un corolla 99 1.8 tiene una falla como si fuera bujias pero ya cambie bujias ,cables,bomba de gasolina y el filtro de gasolina y la falla persiste. Los inyectores estan bien.
He notado q cuando le muevo unos cables que estan en un sensor al lado del distribuidor se le quita pero al rato le vuelve y no se si sera eso. Si me pueden ayudar...
He notado q cuando le muevo unos cables que estan en un sensor al lado del distribuidor se le quita pero al rato le vuelve y no se si sera eso. Si me pueden ayudar...
Yo tenía el mismo problema con un carro igual al tuyo y Era el tiempo estaba atrasado espero te sirva de algo
david gonzalz de Venezuela hace 5 años
Buenas quie me ayuda tengo un problema con un toyota araya carburado el encendio bien pero cuando lo acelero pareciera una falla de bujia las baje las probé estan en buenas condiciones las vuelvo a montar y sigue con la fall le cambie los cable y sigue con la falla saque de nuevo las bujias y las probé afuera con los cables y le doy arranque y me da chispa normal vuelvo y las monte y sigue con el problema que sera ayudemen
Necesito una ayuda tengo un Toyota corolla baby camry carburado 1994 automatico, el prende bien y se mantiene estable pero cuando lo acelero se apaga o busca a pagarse quisiera saber si es carburación o es otra falla.
Buenas tardes tengo un corolla avila y no le estan trabajando las bujias 2 y 3 y aun asi no se apaga pero no tiene nada de fuerza el carro
Tengo un corolla araya año 92 carburado tiene una falla de minimo no lo soporta se apaga tengo que mantenerlo acelerado, alguien me podria ayudar?
Bro llevarlo a un buen mecánico es lo mejor, porque parapetear como quien dice esos mientras para siempre al final te saldrá mas costoso, para solventar una emergencia esta bien como una serie que vi en https://megaxserie.me que usaban talco en las bujias pa medio dar fuerza a el carro que estaba perdiendo compresión motor XD , uno ve cosas locas mejor es resolver como sea si es emergencia pero luego revisarlo con expertos.
ComentarSe apago el carro rodando Solucionado
Toyota Corolla 2000 270000 kms
Hola Mi carro es del año 2000 1.8 rodando se me apago Le revisaron El modulo y etabliert malo los compre y lo Monte y no enciende El carro la Bobina esta buena y nada no manda chispa
10 casos
Mejor respuesta (según kelvin)
Hermano lo unico que manda chispa a las bujias es la bobina en conjunto con el modulo de encendido y aunque no lo creas si la corriente que manda la bobina es baja te da falla. Debes iniciar tu revision desde ahi
Gracias pana listo resuelto El problema era la bobina catadora
Yo compre el distribuidor entero toda la pieza. La bobina catadora se encuentra dentro del distribuidor ? gracias
Hola tengo un corolla 2005. El carro tiene una falla que cuando se enciende en la mañana... la aguja de la revolucion sube hasta 2 y cuesta q baje... sin importar eso lo pongo en marcha acelero y se apaga... alguien me podria decir q puedo hacer... ya lo lleve a varios mecanicos y nada...
Buenas tardes Carlos, en el cuerpo de aceleración hay un sensor que te controla la aceleración en frio hasta +/- 2.000 revoluciones y esta va bajando a medida que se va calentando el motor, circulación del aceite, trata de iniciar tu revisión desde ahi ya que este sensor abre y cierra la chapaleta que permite o controla la entrada de aire. Espero te sea de ayuida
marcelomedina de Paraguay hace 6 años
Hola amigos alguien me puede ayudar mi auto no quiere trabajar en baja cuando alcanza su temperatura normal es una toyota corolla 99 naftera
Buena noche mi carro es corolla 99 rodado tiene falla que cuando voy en marcha se apaga y enciende la luz de check luego despues de unos minutos enciende si alguien me puede apoyar muy agradecido
ComentarDa arranque mas no enciende Solucionado
Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 360000 kms
Inicialmente el motor se detuvo en plena marcha a 60 km/h, revisando en sitio verificamos y no tenia chispa, remolcamos el vehículo, entre tantas pruebas se cambio bobina captadora y se soldaron unos terminales rotos del modulo de encendido. Aparte de todo la llave del auto tenia dificultad para girar pensé que era desgaste en la llave y use una copia (casi sin uso) y giraba sin problemas. Durante las pruebas el vehículo encendía 10 min posteriormente lograba encender el electro-ventilador luego daba una falla como que dejaba de explotar aleatoriamente los cilindros y se apagaba. Debía esperar… Leer completa
3 respuestas
Saludos amigo Fetmymgn, ni idea de la falla, dame un tiempito para consultar los manuales a ver que esta pasando. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
Buen día. En su momento resultó ser el módulo de encendido del distribuidor incluso el distribuidor nuevo lo tenía dañado. Pude comprobar colocándole otro distribuidor prestado de un carro activo notando que con ese encendía. Luego se reemplazo el módulo y enciende normal. Resulta que el módulo también está involucrado en la generación de pulsos a la computadora para que esta active los inyectores.
Saludos amigo, bueno disculpa que no te di alguna respuesta o un caza fallas pero te felicito por lo que hiciste. Eso es lo mas lógico. Probar con otro distribuidor. Excelente y te felicito.
ComentarNo Enciende
Toyota Corolla 1994 Motor 1.6, Carburado 490000 kms
Hola a todos...Soy Marcos de Venezuela...Tengo un babycamry 94...Se apago Corriendo
Y desde ese momento no enciende...Repare, el motor de arranque que presento los carbones malos y aun con el arranque bien no enciende, el carburador esta en excelentes condiciones, revise fusibles y releys...Todos los componentes del distribuidor estan bien, Bobina,Captadora magneto, estrella, modulo, rotor,comtrapesos, el motor esta bien aterrado. EL Distribuidor hecha la chispa cuando esta Afuera, cuando se gira afuera con la mano...pero al Introducirlo al Motor se anula la chispa,no sale...Si alguien sabe algo o le ha pasado algo igual por favos ayudenme
Y desde ese momento no enciende...Repare, el motor de arranque que presento los carbones malos y aun con el arranque bien no enciende, el carburador esta en excelentes condiciones, revise fusibles y releys...Todos los componentes del distribuidor estan bien, Bobina,Captadora magneto, estrella, modulo, rotor,comtrapesos, el motor esta bien aterrado. EL Distribuidor hecha la chispa cuando esta Afuera, cuando se gira afuera con la mano...pero al Introducirlo al Motor se anula la chispa,no sale...Si alguien sabe algo o le ha pasado algo igual por favos ayudenme
6 casos
Amigo mi carro tenia el mismo problema,idéntico, la falla con toda seguridad es la bobina de encendido, la chispa que tu ves cuando tienes el distribuidor afuera, desmontado, NO es suficiente para encender el vehículo. Me ocurría igual y estaba renuente a comprar la bobina nueva por el costo y porque veía que la bobina vieja "mandaba" chispa. Cuando instale la nueva en segundo encendió el auto
Gracias Henry...voy a probar con tu consejo...Gusto en conocerte y por la ayuda
Mi pana tengo un sky, y he pasado de unas. Mi pana revisa la captadora, mira cuanto ésta se acerca a la estrellita? elmagneto en si tiene graduacion ( dos mini tornillitos ), afoljalos un pelo y acerca el magneto un pelin mas a la estrella, cerquita cerquita,ojo pero que no pegue... dale vuelta con la mano a la distribuciony asegurate que no pegue. Si no solucionas con esto, algo esta mal en la distribucion, si el modulo te da problemas , colocale uno chevrolet...
Alguien que me ayude o me recomiendo alguien que arregle arranques
Verifica que los valores de la bobina captadora esten bien. De estar dentro de los valores normales entonces es el modulo de encendido ido a tierra. Por eso afuera del motor te da chispa pero al colocarlo en su sitio se va a tierra.
Me pasa lo mismo con el mio afuera da chispa y al motanrlo no hace nada. Q es lo q hace se vaya a tierra
Compre distribuidor nuevo, bujias nuevas, motor en tiempo y carburador limpio y el carro no prende quien puede ayudarme
israel montilla de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo mi pana q puede ser cambie el distribuidor de otro carro y nada
jaem garcia de Venezuela hace 8 años
Hermano esa distribución se fue a tierra osea mas explicito la carcasa que compone la distribución como tal posee en su eje principal unas bocinas estas bocinas por alguna razón se desgastan y al montar el distribuidor el su lugar de origen se va a tierra tus piezas están buenas el problema lo tienes en la carcasa de tu distribución
Tengo un Corolla xli 2011, la falla q me presenta a mi es la siguiente...cuando agarro un trancón fuerte , creo q se activa el sensor TPS o la IAC no acelera el carro después q entro en ese trancón de a menos 45 minutos , lo q hago es resetear quitando el sensor TPS y colocándolo...y vuelveba la normalidad...que debo hacer para que no me siga presentando esa falla , gracias
Amigo cuando usted dice que usar modulo de chevrolet en toyota corolla, como se hace la conexion en caso de utilizat el de Chevette de dos patas por cada lado?seran dos pa la bobina de encendido y dos para bobina captadora?
Amigo, SI...van dos cables a la bobina de encendido y dos para la captadora, y el modulo se debe atarrar, puede ser en la carroceria. Le aseguro que le sirve y enciende...saludos.
Si es automatico, revisa el conector del cable que va al selector de la caja, puede que este dañado el conector o el selector y esto evita el encendido.
Buenas tardes amigo CONI, tengo el mismo problema con mi corolla 95 1.6 y no he dado sun con la falla, solucionaste el problema?. . .
deivis flores de Venezuela hace 8 años
Buenas hermanos...tengo un problema con mi carro corolla bay camry carburado el enciende normal pero al cabo de transcurrir un rato en lo q agarra una temperatura alta en el distribuidor se apaga y debo esperar q se enfrie un poco y luego enciende normal otra vez porque si le doy a prender asi prende con falla de corriente y ya le cambie la bobina de encendido, la captadora, el filtro, la tapa las bujias y los cables quien me podra ayudar con este problema por favor
Para lo dos problemas_talbes la bateria es de mayor placas o el canpo o nucleo ya esten deteriorados. Solucion canbiarlos acsesorios mensionados.
Buenas AMIGOS... la solución al problema que tenía, lo encontré, fue en la graduación de la bobina captadora...las pequeñas aspas de la estrella que va en el eje, las gradué que tocarán (literalmente) que tocan el magneto No es a milésimas de separación,... es que las toquen, no se preocupen que no daña el magneto...el carro enciende al pelo...luego hice lo mismo con el de otro amigo que tenia cinco meses con el mismo problema, se los hago saber para que les pueda servir si tienen algún problema parecido...Saludos.
ComentarSe ahoga en altas revoluciones Solucionado
Toyota Corolla 1998 XL 4AF, 4 puertas, sincronico, carburado, motor 1.6 200000 kms
Saludos, mi carro es un corolla conocido como el Baby Camry aqui en venezuela. Desde hace ya 5 meses ha tenido una falla que al momento de aplicar potencia se ahoga y hay que reducir la velocidad para que el carro empareje y queda perfecto. En ciudad nunca ha hecho esta falla, solamente en carretera cuando llega a los 110-120 km/h.
Empecé con descartar el carburador, se le hizo servicio, se cambio el filtro de gasolina, se le cambio la valvula de potencia y el problema seguia.
Revisaron la bomba de la gasolina y se ve en buenas condiciones, igualmente la bobina del distribuidor.
Pedi que le… Leer completa
3 casos
Amigo, si la tapa del distribuidor esta rajada debes cambiarla, creo que tu problema es gasolina, para mi es la bomba de gasolina que en tu caso es mecanica, la mejor prueba que puedes hacer en que en plena marcha, a 40 o 60, pongas 4ta y presiona el acelerador a fondo por unos 3 o 5 segundos y despues sueltas, si cuando presionaste el carro no respondio lo mas seguro es gasolina, esas bombas usan un diafragma de goma adentro que en frio se puede pórtar bien pero cuando calienta pierde eficiencia en la presion, trata de conseguir una original porque las genericas no duran mucho, esas bombas tambien son costosas, mas que las pilas de los de inyeccion
danielnunezc de Venezuela hace 6 años
Al presionar el carro respondio bien, pero cuando volvi a prender el carro para usarlo se apagó en menos de 50 mts y tuve que ir echando gasolina directo al carburador para que pudiera estar prendido lo suficiente para regresarme y luego se apagó.
Aun asi al dia siguiente lo prendo y puedo salir y hacer diligencias sin problemas, solo que nunca lo acelero mucho.
Que otra prueba podria hacer? debido a que la bomba de gasolina ahorita me es muy cara para comprarla sin estar 100% seguro (debido a que en el taller donde llevo el carro me dicen que la bomba no puede ser porque sino no me prenderia nisiquiera y no me hubiera dejado viajar asi sea a duras penas).
Saludos,
Aun asi al dia siguiente lo prendo y puedo salir y hacer diligencias sin problemas, solo que nunca lo acelero mucho.
Que otra prueba podria hacer? debido a que la bomba de gasolina ahorita me es muy cara para comprarla sin estar 100% seguro (debido a que en el taller donde llevo el carro me dicen que la bomba no puede ser porque sino no me prenderia nisiquiera y no me hubiera dejado viajar asi sea a duras penas).
Saludos,
En mi caso he visto resolver este tipo de problema con el cambio de la bomba, como te dije, esas bombas no se dañan por completo de una vez, ellas avisan, los mecanicos que trabajan con toyotas tienen sus repuestos de pruebas, montan la bomba de prueba a ver si se corrige la falla, tienen bobinas del distribuidor que tampoco se mueren de una vez sino que presentan fallas antes de dañarse por completo
danielnunezc de Venezuela hace 6 años
El tanque de gasolina estaba muy sucio y obstruia el paso de gasolina a la bomba, una vez que lo lavaron el carro mejoro mucho. Ahora el ahogo no es para apagarse, , sino como si el carro llegara al maximo de su potencial y no se me ha apagado mas.
Buenas noches solucionastes limpiando el tanque y las lineas? a mi me pasa lo mismo en mi baby camrry 95
Buenas noches tengo un baby camrry año 95 presentaba como falla que al acelerar perdia potencia luego se me aapagaba por completo y tenia que echarle gasolina al carburador para poder encenderlo cambie la bomba de gasolina amdubo bien un rato pero sigue el problema
Mejor respuesta (según danielnunezc)
danielnunezc de Venezuela hace 5 años
Orlando espero le vaya bien. Tuve la misma falla pero ya he podido solventar, el problema era la suciedad del tanque de gasolina por la baja calidaden la gasolina de venezuela. Literalmente el tanque tenia BARRO. Hice una primera limpieza y cambie el filtro, luego de unos meses siguio la falla y cuando vi el filtro estaba dañado por mas barro, hice una segunda limpieza y hasta en el carburador tenia tambien, luego de esa limpieza con kit nuevo de carburador desde ahi no he tenido otra vez la falla.
Mi recomendacion es hacer una limpieza completa de todo el sistema desde el tanque hasta el carburador, se me recomendo un segundo filtro en linea para el carro pero no lo he implementado aun, con un compresor de aire soplar la manguera-tuberia que va desde el tanque hasta la bomba de gasolina (A INVERSO DEL FLUJO).
Seguira saliendo sucio, asi que:
1 no dejes que tu carro se vacie mucho el tanque de gasolina
2 busca un lugar donde cada cierto tiempo puedas solpar la tuberia
3 lavar el filtro en el tanque de gasolina cada vez que puedas
Mi recomendacion es hacer una limpieza completa de todo el sistema desde el tanque hasta el carburador, se me recomendo un segundo filtro en linea para el carro pero no lo he implementado aun, con un compresor de aire soplar la manguera-tuberia que va desde el tanque hasta la bomba de gasolina (A INVERSO DEL FLUJO).
Seguira saliendo sucio, asi que:
1 no dejes que tu carro se vacie mucho el tanque de gasolina
2 busca un lugar donde cada cierto tiempo puedas solpar la tuberia
3 lavar el filtro en el tanque de gasolina cada vez que puedas
danielnunezc de Venezuela hace 5 años
En una nota personal no te desanimes por haber comprado la bomba de gasolina, no esta demas tener un repuesto en un pais que tiene esta problematica con su gasolina sucia
Tengo un corola 2001, trabaja muy bien, pero cada ocasión que pongo gasolina de 15 o 20 litros y arrancarlo el auto tiembla, las revoluciones suben y bajan, como si estuviera ahogado, le dura gran parte del día pero al día siguiente amanece bien, a alguien le ha pasado y como lo soluciono por favor. Saludos de los cabos.
ComentarNo hay corriente en las bobinas
Toyota Corolla 2004 Motor 1zz 300000 kms
Le hice ajustes de motor. Cual do lo arranque entendió cómo 3 minutos y luego se apagó, cuando do lo quise volver a arrancar mi batería no tenía carga y luego le puse el cargador de baterías pero ya no arramco. Me podrían ayudar con mi problema.
5 casos
Saludos amigo Cristian, revisa el conector del sensor del cigueñal y del sensor del árbol de levas, es posible que estén desconectados, flojos, sueltos, sucios. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola, buen día; Mi caso es un poco diferente, tengo tres semanas con el carro de un mecánico a otro, primero el carro se apagaba cuando dejaba de acelerarlo, en altos o semáforos, estando en el taller dijo el mecánico que ya se apagaba hasta acelerando. Ya le limpiaron la garganta del sistema de aceleración, le quitaron la computadora para revisarla en la fabrica y esta bien, le cambiaron los sensores (gran sensor y árbol de levas) y por último que el cableado que va a la alarma original del carro, es un Toyota Corolla 2006 podrían apoyarme con sus comentarios sobre alguna posible solución, de antemano muchísimas gracias, excelente día.
Saludos amiga Yesi, le voy a contestar mas abajo...
Me falto comenta, me dicen los mecánicos que no pueden encontrar la falla porque no les marca nada en el scanner y en el tablero no prende la luz del check. Perdón si algunos tecnicismos están mal escritos, no tengo conocimientos de mecánica, muchas gracias.
Saludos amiga Yesi, El Scanner no lo hace todo pero estos dispositivos electrónicos tienen una función de datos en vivo, los cuales deben ser analizados e interpretados por un buen técnico de electrónica automotriz cuando no hay códigos de falla. Estos datos se deben observar len vivo para poder diagnosticar y encontrar una falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Tengo el mismo problema en un motor 1zz Corolla Matrix 2005 ,lo anillę y resulta que no me llega corriente a las bobinas 2 y 4 gracias
Saludos amigo, ayer di una respuesta a un colega por aquí y no la encuentro para copiarla y pegarla.
Aja la encontré. . . Saludos amigo Antonio, con el ignition switch en posición ON revisa que a cada una de las bobinas le llegue voltaje de batería en el cable NEGRO. De estar bien entonces el problema esta en la junction connector o junta de conexiones o algún enchufe o conector de las bobinas, hechale un jaloncito suave a cada cable de las bobinas, también revisa el conector del ECM computador puede estar mal puesto. Para poder trabajar con autos de nueva tecnología se deben tener herramientas de diagnostico: Scaneer, osciloscopio, multimetro digital y los manuales aplicables al modelo y año. Con el multimetro digital solo podras chequear voltaje de batería en los cables negros de cada una de las bobinas pero vas a necesitar un osciloscopio para poder chequear la señal IGT de activación de las bobinas. Revisa y me comentas. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Manuel alfonzo de Venezuela hace un mes
Amigo a mi me pasa igual no llega chispa en cilindro 2 y 4
ComentarExplosiones por el Carburador Solucionado
Toyota Corolla 1988 Avila sedan ae82 300000 kms
Saludos a toda comunidad de opinautos, tengo un Toyota Avila 88 sistema de encendido electronico, y de repente se le pego al carro una falla de lanzar explosiones por el carburador, se bajó la cámara pensando que era empacadura de culata quemada o algún fallo de valvulas y todo eso está bien todo correcto, se puso empacadura nueva y se le hizo servicio a la cámara, se bajó el carburador y se limpió, se compro bobina captadora nueva, rotor nuevo, eh probado con otro modulo de encendido y nada, compre los cables de bujias nuevos porque los anteriores estaban ya vencidos y pegaban corriente, pero… Leer completa
7 respuestas
Mejor respuesta (según Fernando)
Justamente acabo de dar una respuesta similar a otro caso igual, pendiente con ese tipo de distribucion avila encendido electronico, las personas suelen guiarse de unos números que trae un gancho sujeta cables que viene en la tapa del distribuidor que dicen 1 2 3 4 y así en ese orden colocan los cables de bujia en los cilindros, pero esto es un error, el orden de encendido de Toyota es 1- 3 - 4 - 2 verifica por favor el orden de los cables ya que si los estas colocando mal si te puede llegar a prender pero va a lanzar unas terribles explosiones por el carburador... a mi me paso yo también tengo ese carro y eso me tenía loco pensé que era un robo de corriente, tapa o algo... pero eran los benditos cables cambiados de posicion...
Wilmer flores de Perú hace un año
Disculpe en el modelo 4g13 como iría el orden de los cables
@Wilmer floresEl orden de encendido en toyota 4 cilindros es 1-3-4-2 este motor por lo general en la tapa de la distribución si tiene el número de cada cable... creo que los números te van a aparecer al contrario como sentido contrario al giro del reloj , verifica si se ven en la tapa los números y si no funciona vuelves a escribir...
Wilmer flores de Perú hace un año
@JesusTGracias a ver mañana estaré verificando
Gracias es cierto la tapa si tiene esos números yo pensé que era para guiarme pero ya veo que no, y los cables los cambiamos nuevos es decir si los movimos, muchas gracias
Excelente amigo me alegra que se solucionará su problema, eso a mí me dio dolores de cabeza , dure más de 3 meses con ese problema hasta baje la cámara pensando que eran válvulas fallando, cambie bujías, pensé que era empacadura de cámara quemada, todo por preguntarle a personas incorrectas o dejarme llevar por comentarios y no buscar la lógica, por esa razón comparto conocimiento libre para resolver problemas y ayudarnos entre todos en este foro.
Richard Duque de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo mi saludo y respeto. Tengo un Toyota Corolla Ávila año 87 y requiero apoyo o asesoría para instalar carburador y mangueras mi número 584127647685 por favor y gracias
ComentarMi corrolla da ignicion pero no arranca
Toyota Corolla 1995 Dx 4 puertas 1800 automatico 1829638 kms
Buenas tengo un Corrolla 95 no me fallaba para nada pero un dia en la mañana no me arranco llame al mecanico y le reviso la bonmba d gasolina , compre bobina,tapa cables y bujias pero no arranca que puede ser. Agradezco sus comentarios a se dice que es el sensor de posicion de cigueñal pero como estoy seguro que no es otra cosa
2 casos
Saludos amigo, no entiendo como el mecánico le hizo comprar y gastar dinero en todos esos repuestos y no encontró la solución. Por diosssssss que esta pasando en el planeta tierra.
Si lo mismo le indique y aun tengo mi carro barado y realmente no se que hacer, agradeceria sus comentarios con respecto al problema.
Buenas noches disculpa acabo de reparar mi motor un Toyota corola 89 motor 4afe lo puse a tiempo y todo los cables todo bien conectado la primera vez que lo prendí en cuanto termine de armar prendió bien como a los 20 min que lo quise desacelerar poquito perdió fuerza le puse el acelerador poquito perdió toda la fuerza y se apagó ya no quiso prender al día siguiente traté y a la primera prendió pero igual se calienta pierde fuerza y se apaga que puede ser ? Es de carburador
Saludos amigo GDO, para poder ayudarte necesito las características de tu Corolla: tipo motor, carburado, fuel injection, automático, manual, etc. son muy importantes todos estos datos. Feliz ida.
Gracias por su atencion
Mi corrolla es mod 95 inyectado motor 1800 automatico 7AF americano
Mi corrolla es mod 95 inyectado motor 1800 automatico 7AF americano
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Saludos amigo GDO, referente a tu falla, debes localizar el conector DLC que esta en el compartimiento del motor cerca del amortiguador izquierdo y hacer un puente o jumper con un clip de esos de oficina para sujetar hojas blancas entre los pines segun el link que te adjunto http://www.troublecodes.net/toyota/ en caso contrario se debe conectar un Scanner para saber los códigos de falla que tiene el ECM computador. Recuerda que este es un auto con tecnología OBD-1 y se deben usar herramientas de diagnostico. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Se le cambio el sensor de posicion d cigueñal y se normaliso
Saludos amigo GDO, me contento que hayas solucionado la falla de tu auto, feliz día.
ComentarProblemas luz de aceite encendida y parpadea
Toyota Corolla 2003 CE 151000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar por favor, mi carro se detuvo de pronto y perdio potencia, lo lleve al mecanico y me desarmo el motor le cambio cadena de tiempo, banda y tensor, anillos, sensor VTI, bulbo de aceite, una bobina dañada,casquillos de biela y bancada, se rectifico el cigueñal,bomba de aceite y aceite y filtro. Cabe menconar que el aceite salio muy sucio como lodo y se le pudo un limpiador al motor y se cambio nuevamente el aceite. Pero el auto mantiene encendida la luz de aceite parpadea al comenzar a acelerar y cuando acelero a fondo se apaga la luz del aceite. El mecanic… Leer completa
26 casos
Amigo cambia el sensor de aceite a mi me paso una situacion parecida
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Amigo a mi me paso lo mismo cambie el sensor de aceite a pacos dias me tira el mismo error de aceite. No tengo idea de que hacer ya
Seguramente no cargaron la bomba antes de ponerla. Pvolvela a sacar y cargala manualmente o si no saca el filtro de aceite y carga la bomba por ahi
Que tal yo he tenido un problema similar al tuyo en mi caso sucedieron dos cosas: el colador de aceite dentro del carter se tapó y adicional el cigüeñal se ovalo en unos de los muñones donde gira la biela, te recomendaría que soplaran todo el circuito de lubricación y verificaran el trabajo hecho en el cigüeñal.
Tengo un toyota sky y me sucede exactamente igual. Cambie el aceite, aplique un limpiador de motor y limpie el sensor de presión con un dieléctrico y continua igual. En frio no enciende en lo que calienta y esta en minimo enciende y el motor suena normal. Esto sucedio despues de que semequemo la empacadura de las camaras y se mezclo el agua y el aceite.
Ya resolví el problema y resulto ser la válvula de presión de aceite. Gracias a todos.
edwin jose de México hace 4 años
Que es? la valvula de presion de aceite ? a mi me pasa igual en mi corolla.
Tengo un problema con mi carro es un toyota corolla 2001 se me le rompió la cadena de tiempo y reemplazaron todo el quid de tiempo y cuando lo armaron encendió sin problema pero luego se le encendió la luz indicadora de aceite le cambiaron el bulbo y el problema persiste luego le cambiaron la bomba de aceite pero igual la luz sigue encendiendo quien me puede ayudar quiciera saber que puede ser
Hola yovany como va. Proba desconectando el cable de la bobina y el positivo y negativo de la batería, luego junta el negativo con el positivo por lo menos 30 minutos. Después de terminar con ese tiempo volve a conectar los cables a la batería y el de ja bobina. Esto es para que se reinicie la computadora. Espero te sea de ayuda.
Buenas tengo Toyota Matrix XR 2006 ayer estaba conduciendo encendio la luz de presion de aceite y luego la del check In al frenar para salir de la carretera se apago niveles de aceite bien favor su ayuda.
Hola que tal. Tengo un camry 2001 la luz del aceite parpadea en baja ,aceleró y se apaga. En el manual dice que eso no es de preocupación pero es molesto estar viendo esa luz que puedo hacer? la bomba de aceite está bien ya cambie el sensor hice cambio de aceite y nada. Espero me ayuden gracias.
Yo tengo una toyota matrix 2004 le cambiaron la cadena de tiempo cuando me lo entregaron le prendio el indicador de la paresion de aceite y cuando acelero se escucha un traqueteo me dice que le el aceite esta delgado y que posiblente los pistones estan desgastados yo no creo que podra ser en frio no prende solo cuando se calienta
José prueba cambiando el la válvula del vvti en fríos suele molestar cuando esta mala igual también el tensor del cadena puede ser q no sea de buena calidad ose no es orijinal
Cambia ela bomba de aceite , los rotores de la bomba de aceite estan desgastadas y no manda la presion necesaria, pero cuando aceleras el carro a fondo el aceite se manda con mas presion en el sistema de lubricacion y y en el tablero el indicador se apaga , esa es la causa.
Hola tengo un corolla 2004 1.8 1zzfe, resulta que le cambie la cadena de distribución, árbol de levas de admisión, engrane VVT. Resulta que funciono sin problemas dos días, pero después me encendió La Luz de presión de aceite, y cuando acelero hace un ruido como rasposo, al principio La Luz de aceite encenice y se apagaba sola, pero ahora se queda fija y cuando acelero a fondo se quita. Que podría ser ayuda por favor!!!
Buenas tardes, tengo un corolla 08 al cual se le cambio el kit de distribución, pero al encenderlo se le escucho un ruido en la bomba y se dicidio cambiar la bomba hoy en dia se sigue escuchando el zumbido y tiene prendido los testigos de aceite y de check inging. Alguien me podría ayudar por favor. Cabe mencionar que el mecánico Dice que la bomba es de mala calidad y no da la presión.
Tengo un corola sensación, encendió la luz de presión de aceite y le cambié la válvula del vvti, kit de correa del tiempo, bomba de aceite, sensor de presión de aceite, le hice el motor, limpie la coladera y sigue encendiendo esa y ahora enciende la de check energy. Ya no sé que hacer
Yo tambien le hice el motor todo es nuevo bomba de aceite bomba de agua kit de tiempo juego de emcaduras rectificacion de cigueñal pistones nuevos anillos conchas de biela y bancada sensor vvti sensor de presion de aceite filtro nuevo aceite nuevo y la luz sigue encendicendo la luz del aceite cuando el carro lleva unos 10 minutos encendido la liz empieza a titilar despues se queda fija acelero y se le quita y el motor ni se escucha anda bien pero esa luz me tiene loco
Resolvi el problema de la luz del aceite el filteo de aceite era generico tiene los huecos por donde sale el aceite muy grande y por eso en frio no pierde presion pero al llegar a su temperatura normal la perdia porque es mas caudal lo q pasa por el filtro q presion le puse su filtro original y se quito el problema de la luz
Saludos me pasa lo mismo, lograste solucionar?
ComentarNo da chispa a las bujias y no mantienen las pulsaciones en los inject
Toyota Corolla 1997 canrry 385 kms
El distribuidor no manda chispa a las bujias y no mantiene las pulsaciones en los inyectores no enciende el carro y ya le cambie las tres bobinas captadoras la bobina ceca el rotor y la tapa
9 casos
Amigo, una pregunta, es carburado (4A -F ) o es de inyeccion ( 7A-FE)
Tengo el mismo problema revisa el distribuidor y por ultimo la ECU en uno de los dos esta la falla
Gilberto Gamboa de Venezuela hace 4 años
Amigo yo tengo un corrolla año 99 me llega chispa pero no llega pulsacion alos inyectores da una sola pulsaçion y le cambie la computadora la llave la entena de la lleve y el inmovilizador y sigue haciendo lo mismo me puedes ayudar
Hola mi pregunta es mi toyota funciona agas pero hay momentos que humea por el escape y teggo que cambiar a gasolina de inmediato y va funcionando normal me pregunto por que si algun mecanico puede explicarme le agradeceria mucho mi nombre es Victor mi correo es [email protected] gracias
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Epale buenas tardes tengo un toyota araya no le llega chispa alas bujias y no prende ya le cambie la bobina de encendido la captadora y el modulo igual no le llega chispa que debo hacer si es el cable que alimenta al distribuidor es de 2 pines que debo hacer para reslover el problema me podria decir si la tapa del distribuidor se daña y que generalmente deja de funcionar en ella tambien me podria decir que se le daña al rotor revise las dos cosas y las veo bien igual no me llega chispa
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Ya le correji lo del sistema electrico ahora tengo este problema ami carro se le mete la gasolina al motor se liga y no prende ya le revise la bomba y esta buena por donde mas se le puede meter o ligar la gasolina cuando le doy a encender mi carro es un toyota corolla araya carburado por favor si me puede asesorar para poder correjir este problema se lo agradeceria gracias
wilfredo marzan de Venezuela hace 7 años
Buenas mi carro es un beibi año 93 full inyeccion tiene corriente el distribuidor pero los icyectores mandan dos pulsaciones de corriente prende el carro y se apaga le echas gasolina al cuerpo de aceleracion y prende mi pregunta es porque no manda corriente continua a los inyectores la computadora esta bien la la revisaron hasta monte otra computadora y hace lo mismo que sera
Elias Haskour de Venezuela hace 5 años
Lo mismo me está pasando a mi pero el mío es Corolla 2002 Fesolviste la falla ?
Hermano pudiste solucionar el problema? yo tengo el mismo problema, identico!!! dime como solucionaste por favor
Hola buenas noches tengo un problema de encendido en un Toyota Corolla motor 1zz 2002 solo me llega chispa en el pistón 2y4 y3y 1 no hay chispa ya le cambié computadora ya le revise el tiempo ya le cambié los dos sensores de posición de cigüeñal y el de eje de levas y no arranca me echan la mano en esta falla gracias...
Santiago mejías de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo un corolla 2005 1.6 y no prende actv la luz de check en el tablero pero no tiene pulso en los inyectores la pila no prende y no ahi chispa
ComentarNo hay respuesta al acelerar Solucionado
Toyota Corolla 2003 4 puertas,CE 230000 kms
El auto si no se le exije demasiado responde bien, pero al acelerarlo y tratar de rbasar no suben las RPM, y queda c. Omo atorado y la luz de check parpadea... problema de transmision automatica o de motor?. Recien estoy tratando de buscar el problema, he pensado que podria ser alguno de los cilindros que se queda sin chispa, pero no es eso he probado cada uno de ellos desconectando una por una la bobinas que alimentan las bujias pero estan trabajando bien... necesito ayuda por favor
18 casos
Quiero decirles amigos que al fin logre solucionar el problema de mi vehiculo... lo logre instalando las bujias adecuadas y recomendadas en el manual del auto... bujias de iridium
Mejor respuesta (según dimar)
El marcador de temperatura sube y baja sin motivo aparente...no le falta agua ni calienta el motor...la fallta es constante !!!! mi auto es un COROLLA 2010
Saludos amigos tengo un problema con mi distribuidor de mi corolla año 90 automatico motor 1.6 carburado. El problema es el siguiente hace un mes mi distribuidor dejo de funcionar debido a que se habia quemado el Ignition Coil (Bobina de Ignicion) lo cierto es que ya reemplace todos los componentes internos y los externos a excepcion de la carcasa metalita con lo cual cuando monto el distribuidor en el carro y le doy ignicion el distribuidor no enviar chispa a las bujias, entonces hicimos una prueba afuera y el distribuidor genera chispa, de hecho lo lleve a un local donde hacen las pruebas y el distriubuidor esta bueno. Al parecer tengo problemas con la tierra ya que cuando lo monto al motor pareciera que el distribuidor no estuviese haciendo tierra por lo cual no genera chispa. Ahora bien ya he revisado toda la tierra del vehiculo y esta bien instalada y no tiene ningun detalle de sulfatacion en las puntas de los bornes, la bateria esta nueva. Probe colocando un cable directamente desde la carcasa metalica del distribuidor hasta el borne del negativo de la bateria y aun asi el problema persiste. No se como solucionar ese detalle o si tengo q reemplazar todo el distribuidor de nuevo. Espero me puedan facilitar esa informacion. Gracias de antemano
Jesús rondón de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo un Toyota baby camry 1997 el problema que presenta es el siguiente voy rodando y de repente se apaga le vuelvo a dar encendido otra vez y prende que podrá ser? eso lo hace repetidamente.
ComentarAguja temperatura pasada del tope Solucionado
Toyota Corolla 2005 1.8 xei 140000 kms
Buen día. Alguien sabría orientarme por favor respecto al problema de la foto? La aguja indicadora de la temperatura se ha pasado del tope no permitiendo que la del cuenta revoluciones indique con normalidad. Recientemente le he cambiado las bobinas de encendido! Muchas gracias!
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Mejor respuesta (según Juano)
Hola amigo. Es posible que el cable del sensor de temperatura este aterrizado o el sensor se dañó y también puede estar aterrizado. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Estimado Ángel, desde ya agradezco su pronta respuesta, lo chequerae. Saludos cordiales.
ComentarProblema de carburacion Solucionado
Toyota Corolla 1989 325000 kms
En frio se pone en marcha luego de haber rodado unos cuantos kilometros algo asi como 10km lo paras lo dejas como media hora parado y lo vuelves a poner en marcha y no prende parece como no le llega la gasolina al carburador le pisas el acelerador varias veces y sin resultado, podria estar hasta veinte minutos en reposo hasta que luego prende de nuevo , y se le va el problema pero tambien puede pasar que arrancas y tiende a dar tirones y se te vuelve a parar. Se le cambio el carburador nuevo (2 años) bobina nueva ,se reparó el alternador, bujias nuevas cables nuevos ,filtro de gasolina el coche tiene casi 34 años Mi pregunta es que solucion tiene. Saludos gracias
7 respuestas
Es díficil determinarlo así sin verlo en el sitio, pero como tengo dos vehículos parecidos quizá pueda orientarte, cuando suceda ese falló, de que sales a conducir llegas al destino lo apagues esperes el tiempo que creas conveniente para que la falla se manifieste, en ese preciso instante vas a abrir el Capot, quitas el purificador o tapa del carburador, tomas la linterna del móvil u otra cosa que te permita iluminar bien, y acciona con la mano la guaya del acelerador y vas observando si cuando le das con la mano sale un pequeño chorro de combustible, al accionar esa mariposa del acelerador con tu mano cada vez que le des debe salir o inyectar combustible por el orificio de la boca o garganta primaria, si ves que le das y no sale nada es porque la cuba o depósito del carburador está quedando vacía o seca, y puede ser problemas con los empaques del carburador tecnicamente lo resolverias al hacerle servicio y colocar un kit nuevo, también pudiera ser problemas con el flotador del carburador que está demasiado bajo, o bien fallos en la bomba de combustible... Si aceleras o tocas la guaya o cable del acelerador con la mano y no sale la inyección de combustible probemos otra cosa , agarras una tapita plástica pequeña puede ser de botella de refresco esa pequeña porción lo llenas de combustible y se lo avientas a la boca del carburador y le das a la llave te debe prender al toque... Pero ya sabes más o menos gracias a mi comentario por donde comenzar a buscar tu falló
Muchas gracias por responder a mi problema haré lo que usted me dice y ojalá se solucione , le haré el comentario en cuanto realice los pasos y su resultado. Gracias un saludo
Buenas tardes, llevé mi coche ( en Canarias España) para hacerle un test de consumo en un taller especializado y comprobó que habia un consumo superior a lo normal se le hizo la regulacion en base a los pará metros de la máquina y me dijo obien podria ser que la palometa del carburador no estuviera bien regulada ( suelen tener ese tipo de falla estos coches) o en ultima instancia la bomba de la gasolina en cualquier caso lo tengo a prueba a ver si persiste la falla y por ahora el coche me responde bien y en cualquier caso si persistiera la averia ya le pondria la susodicha bomba de gasolina que sería la última posibilidad dada la antiguedad del coche y en teoría se solucionaría el problema. Gracias y un saludo
Si la bomba es tipo mecánica A veces suele suceder que la bomba de combustible tiene la membrana ya deteriorada o caducada por uso o calor, y estando en frío funciona bien pero cuando uno apaga el vehículo ya caliente, comienza una falla que deja de bombear combustible porque el diafragma se dilata o destiempla... Me paso una vez porque la pieza que compre era asiatica imitación y llego defectuosa, si tú bomba es mecanica trata de comprar la original marca Kyosan Denki Made in japan me costó unos 50$ USD, de igual forma no está de más hacerle servicio completo al carburador y cambiar las piezas y partes las cuales se vencen o desgastan con los años de uso... De igual forma te deseo suerte y que des con el motivo del falló.
Mejor respuesta (según juanky)
Ya tengo encargada la pieza de esta marca seguiré su consejo pues me ha servido de gran ayuda y mil gracias por su inestimable colaboracion. Un saludo
Buenas noches, lamentablemente despues de haberle cambiado la bomba de gasolina sigue persistiendo el mismo problema. Me recomendaron un buen electricista lo llevé a su taller , lo dejó en funcionamiento para ver si el coche mostraba la falla en caliente pero no fué así y me dijo que quizás podría ser el sensor del cigueñal. Fuí a la casa Toyota y me dice que este modelo no tiene dicho sensor sino en el arbol de leva , no sé si se le puede ocurrir algo diferente porque esto se está convirtiendo en un misterio. MI vehiculo es un Toyota Corolla año 89 motor 1600 4AF recordar que tiene carburador, distribuidor de hace dos años , y ahora se le cambió la bobina del distribuidor , la bomba de gasolina bujias ,cables y reparado el alternador. Cualquier opinion sería importante para mí por si alguien haya tenido algún caso de estas caracteristicas , mientras seguiré llevandolo al electricista haber si tiene suerte y encuentre la falla. Gracias
Déjame leer con calma y recapitular, tengo dos carros Toyotas de características similares tengo justo un corolla del 88 con dicho motor acá en Venezuela lo distribuyeron como Corolla Avila pero en realidad es un modelo Ae82...y tengo un Toyota Starlet del 97 tiene otro motor pero básicamente ambos carros comparten características en cuanto a funcionamiento... Déjame un correo a [email protected] con la descripción de tu falló y yo te ayudo a diagnosticar... Ya que por acá es algo complicado... saludos
ComentarBobina de encendido quemada
Toyota Corolla 1993 Cuatro puertas motor 1.6 125000 kms
Buenos dias , poseo un corola sky año 1993 y ya son varias veces que se me a quemado la bobina de encendido, se le coloca una nueva y al cabo de cuatro o cinco meses se vuelve a quemar, si me pueden ayudar en decirme por que se queman las bobinas en tan corto tiempo ¿ cuales pueden ser las causas y cuales pueden ser las posibles soluciones? Vivo en Venezuela y por el alto costo y la escase de los repuesto las bobinas que he reemplazado son genéricas pero de buena calidad, gracias y hasta luego
1 caso
Saludos amigo Jesus, en el sistema de encendido integral del tipo Denso IIA cuando la bobina de encendido se quema constantemente es debido a que se satura su ciclo de trabajo y las causas pueden ser tanto los cables como las bujías, rotor y tapa del distribuidor. Debes instalar las bujías originales Denso Q16R-U o NGK BCPR5EY, la R es que usa resistencia y ajustar el entre hierro del electrodo a 0.8 mm. También debes chequear los 4 cables instalados en la tapa con un multimetro digital y cada uno debe dar una lectura máxima de 25 Kilo ohmios. El rotor debe tener un lectura máxima de 10 ohmios. Revisa los 4 contactos metálicos de la tapa del distribuidor y cada uno debe tener una lectura máxima de 10 ohmios ya que se corroen mucho, también revisa los dos carbones de la tapa y no le pases lija. Si la tapa esta en muy mal estado lo mejor es cambiarla ya que la corrosión de los contactos causa una alta resistencia al circuito eléctrico del distribuidor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Si tu corolla es carburado te sirve el EWD wiring del encendido electrónico el cual te adjunto. De haber cambiado y revisado todo lo anterior entonces tienes problemas con el modulo de encendido ya que el es el que controla, permite y envía la señal para activar el circuito secundario de la bobina de encendido a través de un transistor que esta dentro de el, el cual enciende y apaga constantemente para que salte la chispa en las bujías. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesus onti de Venezuela hace 5 años
Buenos días señor Angel, gracias por responder voy a intentar con sus oportunos consejos y ya le estaré comentantando como resulto, gracias y excelente día lleno de bendiciones.
jose rodriguez de Venezuela hace 5 años
Angel pmv , agradeceria publicaras tu correo para contactarte, soy de venezuela
Tengoun toyota corolla 97 y empezó con una falla le pongo la llave y no enciende como cuando tiene sucias las terminales ó flojas. Ya le hice limpieza a las terminales y los postes de la bateria y tienes dos modulos con fusibles los rebísé que no esten quemados o mal puestos y aun así me hace la falla luego le pego en la terminal y el poste y enciende pero me vuelve a hacer la falla que podrá ser
Saludos amigo Juan, como saber que tiene su auto desde un lugar tan lejano como Venezuela. Para poder ayudarle debe ser mas claro y conciso. Feliz noche.
jose rodriguez de Venezuela hace 5 años
Angel pmv , saludos, agradeceria saber como contactarlo , soy de venezuela, mi correo es [email protected] gracias
Saludos amigo José, yo también... por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
jesus onti de Venezuela hace 5 años
Hola saludos, como les comente mi carro es un toyota sky motor 1.6 carburado transmisión automatica , y el problema que presenta es que en siete meses ya ha quemado tres bobina de encendido las cuales eran genericas, estoy muy agradecido por las recomendaciones que me ha dado en su respuesta pero el problema es que vivo en Venezuela y encontrar la bobina original se me ha hecho difícil y además de súper cara también las quieren vender en dolar $$, les pido disculpas por no haber respondido antes pero en cuanto compre la bobina seguiré sus recomendaciones y estaré comentando mi experiencia del como me fue, gracias y bendiciones
Saludos amigo, ya fue respondida su pregunta. Feliz tarde.
Tengo mi auto toyota corolla año 91 prendo las luces pierde corriente y se apaga ya reparé el alternador ya genera bien hasta con las luces prendidas...pero sigue igual que se me apaga ya voy cambiando varias bobinas se normaliza después que calienta sigue lo mismo el mecánico me pide que busque una bobina original pido que me ayuden con mi falla gracias
Buen dia amigo Toti. Lo primero que debes hacer es buscar un multimetro digital y chequear el voltaje de carga del alternador en los bornes de la batería. Esto se hace con el motor encendido. Normalmente el voltaje debe ser superior a 14 voltios DC. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Si me estas hablando de la bobina de encendido esta no tiene nada que ver con generación de corriente, es solo para el encendido del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Los valores de la bobina de encendido son: Circuito primario 1.2 a 1.5 ohmios. Circuito secundario 10.2 a 13.8 kilo ohmios.
Henry Garro Marin de Costa Rica hace 2 años
Hola buenas noches mi nombre es Henry soy de Costa Rica tengo un toyota corolla 2009y hace tiempos tengo un problema se le había quemado una bobina lo lleve al mecánico y se la cambio le cambio bujías pero me comenzó a fallar en el arranque tengo que darle llave de 2 a 3 veces para que arranque y este año me a quemado ya tres bobinas la 1 de ellas usted me podría orientar ya que lo he llevado al taller tanto de mecánica y electricistas y ninguno da con el problema me dicen que puede ser la bomba de la gasolina pero no se gracias
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Henry Garro Marin de Costa Rica hace 2 años
@Angel-pmvHola buenos días adonde hago clik no veo esa opción... En que parte esta gracias
@Henry Garro MarinEsroy en Venezuela. Este es mi Whatsapp +58 414 1849370
ComentarNo prende el carro Solucionado
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 400000 kms
El carro no prende ya le revise los cables las bujías pero no hay chispa ya revise el valor de la bobina todos los fusibles y relés me falta escanear la computadora pero es extraño. Lo único ed que cómo tengo la tapa del radiador mala se me recalento y me pare para echarle agua espere que se enfriara normal como siempre cua do le di prender no prendió mas
5 respuestas
Saludos Angelo, remueve las 4 bujías por presencia de agua en los cilindros. Con las 4 bujias removidas dale arranque al motor y revisa av er si sale agua por los huecos de las bujías, es posible que esa sea la causa de que no enciende. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo primero que nada recuerda que la chispa proviene del distribuidor revisa si le esta llegando voltaje al mismo estoy a la orden si necesitas de la ayuda
Mejor respuesta (según Angelo)
Eso es correcto amigo, tiene usted toda la razón, se debe usar un Scaneer para ver los códigos de falla o hacer el procedimiento manual.
Ya solucione era un conector que manda señal positiva al distribuidor estaba malo era el pequeñito el de dos pines. Pero buebo ya todo bien gracias por su ayuda saludos
Que bueno amigo que pudo solucionar la falla de su carro, lo felicito y feliz día.
ComentarFallo cuando el vehiculo se encuntra en baja Solucionado
Toyota Corolla 2003 4 puertas motor VVTI 211400 kms
Buenas. Mi nobre es Vanessa y tengo un Corolla 2003. Se le realizo un cambio de aceite y filtro y en dos dias le comenzo un fallo pareciendo ser las bujias. El carro corre normal cuando vas a una velocidad de 40 millas pero al reducir o esperar que la luz cambie ahi comienza a bajar las revoluciones y tiende hasta apagarse si no lo aceleras. Le cambiamos las bujias y el filtro del aire y aun esta con el fallo. Le verificaron las bobinas y estan tirando corriente. Que puede ser...
1 caso
Probablemente es un sensor k se encuentra en el cuepo de aceleracion (iac valve) eso gradua la entrada del aire...significa k cuando el carro esta frio lo auto acelera a su ves cuando prendes el a/c tambien...es un sensor electrico k mueve una pieza macanica k trabaja con likido refrigerante(agua) es muy comum j se atore la parte macanica...pero se puede limpia...mira yu tuve iac para tu carro...oyala lo puedas resolver
Buen día, si solo bajan las revoluciones cuando reduces la velocidad o estas por detenerte y tiende a vibrar el motor y tienes prendido en el tablero la alarma de falla, llevalo a escanear y si te marca la falla P0171 Falla en la regulacion inyeccion Bloque 1, cambia el empaque de el manifull de admision lo que pasa es que esta entrando aire de mas al sistema de carburacion y la mezcla de aire es mayor que la requerida por el motor, es impresionante lo que hace un simple empaque. Yo tuve un problema similiar en mi corolla y despues de gastar porque nadie encontraba la falla, estoy seguro que si presenta esto, con el cambio del empaque lo solucionas, saludos, Dios te bendiga.
Mejor respuesta (según Vanessa)
Amigos la falla del carro tendio hacer una valvula del motor doblada y el motor realmente estaba bien sucio. Lleve la tapa a rectificar le cambiaron el aceite y el filtro cadena de tiempo , correa del alternador, todas las juntas , limpiaron la tapa del crank y listo.
Buenas tardes. Saludo desde república dominicana. Tengo Corolla 2009 se a presentado un fallo cuando lo prendo tiembla un poquito como si fuese bujía solo ahí en ese momento osea desde que arrancó no lo hace me dejan el comentario por Whatsapp por favor cualquier samaritano muchas gracias+18299348276
ComentarNo le llegue corriente o dos Bobinas
Toyota Corolla 2008 4 puertas, 1.8 200000 kms
Ya revisé todo el sistema eléctrico, fusible bien, batería buena y aun así tengo dos bobinas que no le llega corriente
18 respuestas
Saludos amigo Albert, como sabes que no le llega corriente a dos bobinas, utilizaste scanner, multimetro, oscilloscopio??? no te metas a brujo sin conocer la yerba, La señal para activar las bobinas viene del ECM, te recomiendo utilizar herramientas de diagnostico o acudir a un técnico que sepa sobre la materia, ojo cuidado con los brujos...ya que puedes dañar, quemar dispositivos electrónicos marca Toyota y Denso que son SUPERCOSTOSISIMOS hoy en día. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo tengo un Corolla 99 el carro lo pare y después no quiso prender más me hicieron comprar la tapa del distribuidor la bobina y nada el tipo ahora q es el módulo puede decirme como medir el módulo y la bobina captadora
Saludos amigo Hsp2015, Creo que ese mecánico no conoce los Corolla, seguro te dice para adaptarle un modulo tipo chevrolet... Para medir cualquier dispositivo del distribuidor debes usar un multimetro digital. Dentro de ese distribuidor hay dos bobinas una es la G1 la cual genera señal de posición del cigueñal y la otra es la Ne la cual genera señal de rpm del motor. Ambas deben tener una resistencia entre 140 a 180 ohmios. La bobina de encendido: el circuito primario: 0.36 a 0.55 ohmios. El circuito secundario de 9.0 a 15.4 Kilo ohmios. Para chequear el igniter, encendedor o modulo se debe usar una pila de 1.5 voltios según el procedimiento descrito en el manual pero yo nunca lo e realizado ya que no quiero jorungar o dañar mi modulo original Toyota Denso el cual en estos momentos cuesta alrededor de 150 $. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y te deseo mucha suerte y búscate a una persona que conozca estos autos porque sino te puede salir muy caro. Recuerda que ese modelo es fuel injection y usa un ECM computador y te lo pueden dañar. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Cuando mido las captadoras no me miden en ohmios en milivatios si pudiera ser que estén malas y de ser así con la bobina captadora se puede poner una de estarle? Xq he preguntado y no hay la de mi carro las de la parte de abajo tengo entendido que son las de los rpm o ellas q Hacen. Puede ser esa la causa de que no prenda medí la bobina que tenía el carro y esta buena. Donde están las bobinas abajo veo q se ha filtrado aceite están húmedas
Saludos amigo para medir las bobinas tiene que poner el selector del multimetro en ohmios y el circuito eléctrico del auto debe estar des-energizado o en su defecto el distribuidor removido del motor... En las imágenes que le adjunté esta todo el procedimiento bien claro. Verdaderamente que no se si la de Starlet sirve, aunque el valor es igual 140 a 180 ohmios según el manual y con un máximo de 240 ohmios funciona perfecto ya que la tengo instalada en mi carro. Debe verificar que sean físicamente iguales y de ser, entonces si sirve. El aceite dentro del distribuidor es por que el sello o estopera esta gastado, para cambiarlo se debe desarmar todo el distribuidor, limpiar, lubricar y chequear todos los componentes antes de armar. Le adjunto imagenes de un distribuidor Toyota Denso IIA el cual es usado en los Starlet carburados y con motor 2E. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ese distribuidor esta feo, debe hacerle mantenimiento y limpieza y chequear cada componente según el manual adjunto o comprar uno nuevo o usado según su presupuesto. Feliz noche.
Buenas amigo tuve que cambiar todas las captadoras el carro prendió pero se apaga como al minuto de estar andando empieza a fallar hasta q se apaga prende normal pero se apaga al ratico tiene que ver algo el condensador no está bonito pero tampoco feo
No, el condensador es solo para disminuir el ruido electrico hacia el radio producido por la corriente electrica y lo puedes eliminar, ya que yo lo elimine porque estaba feisimo. Son originales las bobinas captadoras???? las mediste con un multimetro antes de instalarlas y cuanto fue la medición???. Según el manual es de 140 a 180 ohmios. Mide con el multimetro el circuito primario y secundario de la bobina de encendido.
Mide todos los componentes y me escribes.
Mide todos los componentes y me escribes.
La g1 la compre de un carburado xq no se consigue original o mejor dicho venden es la cama dnd viene la ne pero las ne me las vendieron de un distribuidor de full inyección pero le habían quitado la g1
Saludos amigo, tengo una duda... El motor 4A-FE 1.6L usa el distribuidor Denso modelo IIA pero no estoy seguro si el motor 7A-FE 1.8L usa el mismo distribuidor Denso IIA o cambian algunas piezas. Viendo y leyendo el único manual eléctrico que tengo para Corolla 98 al 2002, el distribuidor es el mismo modelo Denso IIA, entonces si es el mismo, cada bobina captadora: NE y la G1 deben medir de 140 a 180 ohmios y según su respuesta la G1 = 475 ohmios y la NE = 230 ohmios. Te recomiendo lo siguiente buscar a algún amigo o conocido con un carro con las mismas características y medir las dos bobinas y anotar los resultados y luego comparas. Lamentablemente el vecino que tenia un Corolla con motor 7A-FE se fue de la isla y no conozco a otro. En caso de encontrar algo te aviso.
Otra pregunta revisaste si cuando falla enciende la luz MIL o engine????
No más bien el me prendia la luz de servicio y debe ser de tanto mover cables y revisar fusibles algo q estaba flojo se acomodó xq cuando le doy para prender muestra la señal de servicio normal y después la apaga
Ok entiendo que no hay códigos de falla. Tienes que tratar de buscar a alguien con un carro y distribuidor igual para chequear y probar según lo que te escribí anteriormente o comprar uno usado de chivera, mercadolibre o nuevo según su presupuesto. Se que cuestan muchos $$$ y solo el modulo original cuesta unos 150 $. Los componentes electrónicos de los distribuidores modelo Denso IIA, son todos iguales y lo único que cambian es que uno tiene los 4 cables de las dos bobinas y el otro solo tiene tres cables porque se interconectan entre ellas dentro del distribuidor, tambien cambia su forma y diseño pero lo demas es igual, bobina de encendido, modulo, los dos generadores de señales o reluctores o estrellas, rotor, tapa, cables, etc.
Son tan similares y parecidos en casi todo que yo e encendido motores 4A-F carburados de Corolla con el distribuidor de mi Starlet, lógicamente cambia su forma física pero el motor enciende y sin falla, acelera sin problemas pero estamos hablando de autos carburados y sin ECM computador.
Son tan similares y parecidos en casi todo que yo e encendido motores 4A-F carburados de Corolla con el distribuidor de mi Starlet, lógicamente cambia su forma física pero el motor enciende y sin falla, acelera sin problemas pero estamos hablando de autos carburados y sin ECM computador.
Aqui esta la comparación que acabo de analizar y realizar de los dos motores 4A-FE y 7A-FE con el mismo sistema de encendido Denso IIA. Casi todo es igual.
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Aquí le envío unas fotos asumo que ese resumen de aceite debe influir en algo y debe ser la estopera que debe estas abajo del rodamiento
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Esa muestra de aceite pequeña no da problema alguno, pero se debe desarmar completamente ese distribuidor segun el post anterior.
ComentarMi vehiculo estartea (arranca) pero no enciende.
Toyota Corolla 1995 4 puertas. motor 1.6 100000 kms
Solo fui a encerderlo una tarde y no encendia. No hay chispa en las bujias. Se le cambio la bobina, modulo, rotor, casco todo nuevo y nada. La luz de check engine no enciende pero me dicen que la computadora esta en buenas condiciones. No entiendo y no se que hacer ya que el mecanico no da con el problema. Gracias.
5 casos
Si la luz de check no prende eso quiere decir que la computadora no esta abriendo y por tanto no hay chispa y aveces no hay corriente para la bomba de combustible si no prende la luz de check el vehiculo no prende la computadora tiene un fusible y tiene un relay que van alante y dicen efi si el fusible esta bueno ahy que verificar que el relay funcione si todo eso esta bien entonces hay que probar con otra computadora pero como te dije hay que verificar el fusible y el relay primero
Saludos Mulato...muchas gracias por su tiempo...Me gustaria saber si es en la misma computadora que se encuentra el fusible efi y el relay?... Si me puede ayudar a encontrar ese fusible. Muchas gracias nuevamente.
No daniel en la computadora no lleva el fusible el fusible del efi se encuentra en la caja de fusibles que esta delante de la bateria si te paras frente al carro te va a quedar del lado derecho y la tapa de los fusibles adentro lo dice y el relay me parece que esta hay mismo pero tambien prueba todos los fusibles a ver si hay uno malo acuerdate que dentro de la tapa de los fusibles dice cual es el relay del efi o de la computadora
Si quieres mas informacion busca en google donde esta el fusible del efi y el relay y te dara mas detalles
M pasa igual on mi auto.me dijeron q era la computadora q tenia la resistencia del check engine quemada y q si podia concegir una computadora nueva seria mejor. Concegi otra computadora la cual esta bien pero aun no arranca.la an programado cn vairos codigos i nada. Q podria ser. ??
ComentarDistribucion Solucionado
Toyota Corolla 1995 $ puertas automatico 250000 kms
Tengo dos distribuidores, el normal de baby canry carburado año 1995, con tornillo graduador de captadora y el de Starlet, , este ultimo tiene el eje del rotor o que llega al arbol de leva, duro para girar a mano y el otro muy flexible para girar, les he colocado bobina, modulo y captadora, tapa y rotor en buenas condiciones y nada que prenden el carro, ¿ sera la dureza o flexibilidad del eje de estos distribuidores lo que no permiten un buen funcionamiento de estos?
2 respuestas
Saludos amigo Luis. Ese eje del cual me hablas que acopla en el árbol de levas no tiene nada que ver. La dureza al girar puede ser por falta de limpieza y mantenimiento y también al rodamiento el cual puede estar sucio y sin lubricacion. Te recomiendo esto: https://www.youtube.com/watch?v=eB9LfK… Revisa en el enchufe del distribuidor el cable marrón el cual debe llegar voltaje de batería cuando pones el ignition switch en ON. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Luis)
Definitivamente resolví el problema comprando distribuidor nuevo, ahora por el tiempo que duró mi corolla parado, resultó afectado en el carburador, al cuál le hice mantenimiento y listo sin los inconvenientes
ComentarCambio de motor Solucionado
Toyota Corolla 2003 4 puertas 285000 kms
Le tuve que cambiar el motor porque el antiguo se gripo. Le cambió el motor de 2 mano claro mi problema se enciende el testigo del motor lo ponen en el ordenador y da fallo en el cilindro de encendido así en 2 ocasiones le he cambiado la bobina. Mi coche va estupendo pero empieza a dar tirones no echa humo negro las bujias son nuevas y están secas comprovado delante mío. Y siempre da fallo de cilindro me han resateado el ordenador no he tenido problemas en cuanto se enciende el testigo empieza los tirones lo que consume es mucho aceite eso si que puede ser me trae loca el coche. No se que debo de mirarle o cambiarle
5 respuestas
Pregunta tengo que cambiarle el motor a mi toyota corolla mod 2005 hasta que modelo de motor le puedo colocar ya que en otros en el motor dice 2 zrm y el mio es 1 zz
Debes ponerle el mismo modelo de motor sino el coche podría darte fallos y mejor consulta al mecánico pero te dirá que no se arriesga
Quiero cambiarle la transmisión y el motor hasta que año le puedo poner es un toyota corolla 2003
Hola tengo un corolla s 2009 y le tengo que poner un motor nuevo. Me han dichos varias personas que le puedo poner hasta un 2015 eso es verdad
Mejor respuesta (según Laura)
Ssi lo puedes poner siempre que sea el mismo modelo te aconsejo que el antiguo no lo tires puedes sacar piezas por si te fallará algo yo lo compre un poco caro pero estaba más cerca de donde yo vivía por seguridad lo pague más caromi modelo era 4zzfe
ComentarFalla eléctrica
Toyota Corolla 1991 Carburado 450000 kms
El carro quemó la bobina se cambió ahora es tarda en prender el tacómetro RPM se sube todo al momento de dar arranque y no prende de insistir el prende y las RPM da saltos no es regular en mínimo que puedo hacer
7 respuestas
Saludos amigo Vivas, colocaste una bobina original e idéntica??? Están bien hechas las conexiones dentro del distribuidor ya que puede ser que tengas un cable mal conectado. La señal de RPM viene del encendedor o modulo de encendido. Chequea con un multimetro digital según la imagen 2. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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La bobina no es original acá ahora es un problemita con ese tema voy a revisar tu sugerencia de ante mano gracias
No importa que sea genérica, lo que importa es que sea el numero de parte Toyota correcto. Yo tengo instalada una genérica y funciona perfecta. Es el mismo numero tanto para Starlet con motor 1.3L carburado como para Corolla carburado con motor 4A-F. Numero de parte Toyota 90919-02164 COIL.
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Ok voy a revisar la conexión a ver qué encuentro gracias
Aquí te paso unas imágenes de las conexiones para que tengas una idea. Revisa y me comentas.
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Buenas tardes amigo la falla era la bobina compre otra y problema resuelto al carro tener uso de bobina se calentaba y hay hacia la falla
Excelente amigo, lo felicito. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarTiembla motor
Toyota Corolla 2009 1.8 L 50000 kms
Ya le cambie una Bobina que tenia defectuosa y ya estan todas funcionando, Le puse el Mass Air Flow Sensor ( FLOW METER ) y flitro de aire pero aun sigue temblando y al prender el aire acondicionado y el compresor descansa las revoluciones ( RPM ) bajan a 600 RPM y cuando el compresor de aire activa nuevamente ellas suben a solo 900 RPM
2 casos
Saludo eso es comun en ese carro igual 03-08 y liimpiaste el trotthle body o cuerpo de acelerador? eso se limpia con trotthle cleaner, y tambien a la vez el maf sensor con limpiador contacto, prueba cambiando el maf sensor a ve que pasa, porque esa tembladera no es nuevo en esos carros los 03-08 bajan hasta 500 la rpm pero limpia el trotthle body debe mejorar ese trotthle es electronico la ecu regula la marcha no tiene iac o valvula compensacion por eso el problema son dos cosas o el trotthle sucio o el maf sensor sucio
almanegra46 de Venezuela hace 9 años
Tengo ese mismo problema en un corolla 2008, le cambie el cuerpo de aceleracion completo con sensores todo original y siguio igual al prender el aire acondicionado y el compresor descansa las revoluciones ( RPM ) bajan a 600 RPM y cuando el compresor de aire activa nuevamente ellas suben a solo 900 RPM
Eso es normal en ese carro esa vibracioncita no se la quita nadie y eso que trabajo en concesionario toyota y no hay forma uno mejora un poco limpiado el maf sensor y cambiado la junta del multiple la negra x la naranja el fabricante dice que la rpm deben andar 600 900 por eso es que es economico ese carro no siga gastando dinero k no hay solucion desconecta a bteria el negativo y dale 300 milla asi y ella puede ser k la regule un poquito pero esa vibracion siempre la va sentir yo e tenido 2003-2004-2006 y ahora 2008 y es lo mismo me acostumbre igual cuado frena a rpm bajan y vibra un poco no hay manjera de corregir eso es asi de fabrica cambie hasta el sofware de la ecu por curiosidad y nada no e soluciona acostumbate
miguelnoda de España hace 7 años
De veríamos de ponernos en contacto con toyota Japón para que nos resuelvan el problema ya que cuando lo compramos funcionaba perfecto
Salu2
Salu2
almanegra46 de Venezuela hace 9 años
Amigo legend, gracias por lo comentado entiendo eso, bueno aqui nada es barato para ese carro jajaja, para esa vibracion tendre que acostumbrarme, yo cambie completo el cuerpo de aceleracion, le limpie el sensor maf, lo que note es que cuando el aire lo cargas en maximo no vibra nada ni frenando en un semaforo se mantiene el rpm en 1000 y 900, y el aire en minimo si se siente la vibracion baja a 600rpm y lo que no entiendo es que mi carro vibra demasiado eso es normal en el como lo dices ya que trabajas en concesionario toyota, yo tambien le cambie los 4 soportes los de motor y caja le puse sus originales.
No gaste tu dinero eso es asi asi cuado el compresor prende la ecu sola regula la mrarcha o la rpm ese cuerpo de acelerador es electronico no hay nada k hacer dure no ere el primero con esa queja y nada acostumbrarse no siga gastando dinero k no se solucionara ese carro es baja emisiones bajo consumo el mio hasta a 500 580 rpm baja y esa vibracion suele hacer en reversa mucho mas y mas se siente cuado el aire esta aapgado por eso casi nunca lo apago... normal en el 1zz
Alejandro lopez de Venezuela hace 5 años
Pudo solucionar el mio solo fumcionan la prinera y segunda velocidad si lo paso de hay se pine muy lento
Todos hacen lo mismo eh tenido desde el 2003-2008 y ahora uno 2011 y hace lo mismo y hasta cuando frenas de golpe se va en baja y vibra
Tengo un 2015 y cuando estoy detenido en un semaforo con el carro en drive vibra pero cuando acelero c le va y en riversa aveces me lo hace le limpie el troter y lo siguio haciendo que me recomiendas no me atrevo a llevarlo a la toyota por el precio que me recomiendas gracias
Me dijeron que era el calzo hidraulico el que esta al lado del compacto, yo fui a la toyota
ComentarLlena de gasolina las bujía las pome negra
Toyota Corolla 1997 Baby camry 1.8 full inyección 156000 kms
Enciende enchumba las bujia de gasolina los inyectores ya le hice servicio hay corriente buena de la bobina los cables estan buenos el pulso de la computadora lo envia bien enciende hasta 3 veces luego hay q limpiar las bujias de nuevo para volver a encender mi washatsp es +584145552260 para cualquier información adicional muchas gracias prñor su ayuda
2 casos
Buenas noches por la falla que presenta el problema que tiene sin duda alguna es el inyector, cambie el inyector que le produce la falla y colóquelo en otro cilindro si la falla se corre al otro cilindro es el inyector que queda abierto goteo para más información sígueme Instagram @toyorepair CCS, venezuela
Eloy Hernández de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una falla en mi Toyota Babi camrri ful inyección 1.8 la falla es la siguiente... el carro prende pero al acelerar el carro me falla como si le faltará gasolina y hace para tirar explosión le cambié la distribuidora ya con lo que eh leído en las otra falla me parece que pueda ser el regulador de corriente de la computadora me arroja falla DTC.14...
Saludos amigo, según su comentario que se enchumban las bujías de gasolina, debes revisar el sensor MAP y su linea de vació la cual va desde el cuerpo de aceleración hasta el mismo sensor y el conector. Lo mas recomendable es ver los códigos de falla según el procedimiento manual o usar un Scanner. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Oscar perez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo ya resolví el problema era el regulador de corriente de la computadora
Excelente amigo, me alegro que resolviste la falla de tu auto, te felicito. Pregunto, ese regulador esta dentro del ECM o ECU???
Ok amigo, gracias por su respuesta y feliz noche.
Buenas noches tengo un Toyota avila q me lleva loco con una falla de bujias me enchumba de gasolina la bujia 3 y 4
ComentarEl cilindro 2
Toyota Corolla 2006 4 puertas 19 kms
Puse el escaner y el cilindro 2 no está trabajando intercambiamos inyectores bobinas y le cambie las candelas y el problema siempre está el problema q no le llega suficiente presión al inyector 2 me gustaría saber q puede ser
1 caso
Un cilindro no trabaja por varias razones o el inyector esta malo o la bujia esta dañada o no hay compresión en el cilindro pero sólo te da el código del cilindro o cuando acelerar falla
Las vigías son nuevas intercambiamos los inyectores y las bobinas y el problema sigue marcando el cilindro 2 le chequéanos la compresión a todos los cilindros y todos tienen buena comparación execto ese solo llega a 120 de comprensión y los demás andan bien de compresión
No se como le llaman allá pero quitando la tapa de válvulas puedes verificar si las fichas o sea la piezas redondas que van debajo del árbol de levas están apretadas en ese cilindro lo puedes hacer con un calibbrador de hojas no se si me entiendes
Ose que hay destapar el otro día motor para ver eso
Aquí me dijeron que avia que destapar la mitad del motor para ver eso pero solo seria la tapa donde van las válvulas rntonces
Si es verdad sólo hay que quitar la tapa de válvulas
Pero el cilindro no trabaja nada o sea que cuando lo acelerar falla
No cuando le pongo el aire acondicionado el asevera un poco más entonces el no falla ni cuando está asrlerado solo cuando esta parado el como que no empareja por ratitos pero tiene su rato que el esta normal
Solo es por ratitos que el se le siente como que tiembla un poquito no es mucho el falla es leve pero mi pregunta es si habrá algún problema andarlo así o será que se puede hacer algo para solucionar el problema
Amigo yo soy mecánico automotriz los fallos tienen algo que a medida que pasa el tiempo se van poniendo más fuertes y son más fácil de detectar si soy yo trato de verificar la calibración de las válvulas o fichas como le decimos aquí porqué parecen unas fichas de tablero si están. Bien. Sigo usándolo haci hasta que lo haga constante para tener un mejor diagnóstico puedes andar haci no creo que te cause algún problema
OK te lo agradezco mucho y cualquier cosa yo te aviso para que me ayudes si te agradezco mucho
Jorgemartinez de Guatemala hace 3 años
Buena tarde soy de guatemala tengo un corolla 2001 pero parece q no trabaja bien el inyector del cilindro #2q se puede hacer para probarlo
Jaime Zaldaña de El Salvador hace 3 años
Buen dia amigos, tengo un problema tengo un corolla 2003, motor 1zz, en el cual al acelerar pierde fuerza como que se ahogara el motor, la primera vez que hizo eso se encendio el Check, y en el scanner marcaba el codigo P0301, como mal funcionamiento, bueno me dijeron que era la bobina, el mecanico la intercambio para ver de la 1 a la 2 y viceversa, y borro el codigo, lo fui a probar y luego de unos 15 kms, encendio el check y en el scanner marco nuevamente el cilindro 1, me dijeron que eran las bujias, se las cambie le compre las bujias nuevas de iridium marca NGK, probamos y nuevamente marco la bobina 1, despues me recomendaron limpieza de inyectores, se la realizaron, pero siempre marca el error y se apagaba el motor solo al acelerar, me dijo despues el mecanico que era la boba de gasolina, la revisaron y me comentaron que ya no servia, compre una bomba de gasolina, y probamos el vehiculo pero siempre pierde fuerza, y tira el fallo en el cilindro 1 siempre, me probaron las compresiones y el cilindro 1 salio con 190 y los demas cilindros en 200. Pero el defecto aun continua, el carro al llegar a una marcha minima en un alto casi se apaga y al acelerar en una salida las revoluciones se atoran y luego pierde las revoluciones de 2000 a abajo de 1000, y luego las recupera. Me han comentado que el defecto es el driver de la computadora para el cilindro 1 el que se daño. Pero ya le inverti tiempo y dinero y no se si al final sea ese el defecto. Agradeceria mucho sus comentarios. Saludos
Qe torqe o calibrasion lleva un toyota corolla 98 1.8 en los arboles de levas
ComentarFalla al Acelerar
Toyota Corolla 2003 1.8 vvtti Nafta 170000 kms
Cuando aceleras el vehiculo tiene como una falla genera como tirones! y se nota que el auto no tiene la misma reaccion que antes, seran las bobinas???
15 casos
Hola cuando acelero el touots para falla andando lo más bien cmo si estuviera en 3 cilindros
ComentarSe tironea al poner directa y avanzar
Toyota Corolla 2010 XLE 80000 kms
Arrancas el vehículo, lo pones en directa y al avanzar y quieres acelerar se tironea y se escucha como bofo el motor. Ya se le cambiaron las 4 bobinas, se le hizo afinación mayor con cambio de bujias de iridio y sigue igual. Tironeandose y al acelerar incrmenta velocidad muy despacio pero con tirones y el motor hace un sonido bofo.
25 casos
Toyota corolla 1993 1.8 se tironea al arrancar...y solo lo ase en baja...ya cuando agarra alta se mantiene bien...que podra ser. ?
Me pasa lo mismo con un toyota corolla 2007. Lo pudiste resolver amigo?
@wamarfilBuenas amigo logro solucionar elmproblema?
1993 toyota corolla 1.8 el velocimetro en el tablero no funciona...la abuja a veces se muebe de repente...y luego se para...y asi lo ase todo el tiempo. Que podra ser. ?
Sistema electrico, a veces algun corto circuito o esta puesta una mala tierra
Daniel passat 2006 de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con un passat 2006 motor 2.0 t, algun concejo, saludos desde tijuna
Me está pasando lo mismo tironea no se cual pueda ser el fallo
ComentarNo llega corriente al distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi Corolla año 2002 (pantallita), cuando paso el switch en posición ON, no le llega corriente al cable que alimenta el distribuidor, y no enciende, aunue a veces le llega sin problemas (pero es mas cuando falla que uando funciona). Ya revise todos los fusibles y reles y están buenos, alguien me puede decir que origina esta falla o si es otra pieza eléctrica que tengo dañada. Ya hice cambio de bobina de encendido, modulo, captadora y tapa del distribuidor, pensando que eran la causa, pero me di cuenta que es que no le llega corriente. Por favor si alguien sabe como resolver, le agradeceria la orientación. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Varinas)
Puede ser el conmutador que se está dañando, con un probador de luz o con un tester puedes probar la cantinuidad en el cable que llega al distribuidor para confirmar sí es el cable o el conmutador
Era problema con el cable hacia el distribuidor.
Jorge calderon de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi corolla 2002 1.8 sincrónico. No le llega corriente al distribuidor ni a las bujías cuando paso el switch y no enciende ya probé los fusibles relec y nada y cambi el distribuidor completo y aun no llega corriente.
ComentarConector de inyector no funciona Solucionado
Toyota Corolla 2005 341 kms
El carro me tiembla y no tiene fuerza, al probar bobinas, bujias en inyectores todo estaba bien, pero al comprobar en donde exactamente estaba la falla y al desconectar el inyector numero 2 alli estaba la falla y al intercambiarlo por otro inyector, el problema seguia asi que deduje que era el conector. Ahora no se como buscar la falla. Pueden ayudarme?
1 caso
Amigo revisa la bobina de ese inyector que cambiastes
Mejor respuesta (según ceguillen)
El técnico reviso y en efecto me dijo que era la bobina, la comprare para cambiársela. Gracias
ComentarFalla en baja velocidad Solucionado
Toyota Corolla 2009 4 puertas 141000 kms
Tiene una falla cuando va a baja velocidad le cambie las bobinas y bujías continúa con la falla
1 caso
Buenas noche tengo un corolla 99 automatico motor 1,6 4aef cuando prendo el aire y esta en drai en una cola o en semafaro vibra toda la carroceria
Mejor respuesta (según pilin)
ComentarFallas en frio
Toyota Corolla 2003 Motor 1.8 corolla s 1820000 kms
Buen dia mi corolla 03 cuando esta frio falla se arrana y cascabelea como si le faltara corriente y al y cuando llega a twmperatura normal desparece la falla ahorita ya se le dio sevicio inyectores cambie bujias bobina y empaque multiplex y nada todo sigue igual
3 casos
A mi me paso algo parecido en las mañanas prendía fallando un cilindro y el freno se ponía duro y era la válvula vitec que esta al lado de la distribución se quedaba pegada en las mañanas aveces con limpieza tiene pero otras hay que cambiarlas cuando este fallando la puedes desconectar del tornillo y alarma un poco para atrás a ver si se le quita el fallo
Escanealo y si te marca la falla P 0171, "Falla en la inyeccion del bloque 1" cambia el empaque del manifull de admision y se tesolociona el problema, no es costoso anda en 60pesos, ,lo que pasa es que le esta entrando aire y la mezcla de la combustion no es la adecuada. Slaudos, Dios te bendiaga.
Tengo un Corolla beiby Camry 1997 automático carburado cuando está frío desliza en dray ya le cambié los sellos y los discos y el aceite nuevo pero sigue con la misma falla?quien me podría orientar
ComentarTengo toyata Corolla de 93 Solucionado
Toyota Corolla 1993 4puertas 2535005 kms
No prende cuando prende con fayo seapaga cambie la bobina pero ASE lo mismo
8 respuestas
Saludos amigo Pedro es carburado o EFI y que modelo de motor usa???
Saludos amigo Pedro, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Hasta el año 2002 se puede usar la opción de extraer los códigos de falla en forma manual. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Pedro gonzalez)
Ok me alegro y cual era la causa de la falla???. Feliz tarde.
Pedro gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Solo se limpiaron los espares pero el mismo dia que se lo limpiaron no encendio al dia sigiente estarteo y no prendio y despues segimos intentando y encendio y hasta ahora prende lo mas bien y sin fallo ninguno linda tarde para todos gracias
Igual amigo. Suerte en este 2020.
Saludo, mi Corolla 95 el chequen prende 1 y se apaga 2 y se apaga y después 7 consecutivo cuando lo escaneo y tiene un execeso de combustible
ComentarNo enciende el carro Solucionado
Toyota Corolla 1990 1.6 70000 kms
Una mañana no quizo encender mas mi corolla 1.6 1990 motor 4AF carburado, da el arranque pero no enciende ni hace explosion, compre la bobina encendido original y nada, se le cambio la bobina detras del carburador, tiene chispa, le llega corriente a las bujias, inyecta gasolina y nada, agradezco la ayuda
2 casos
Panase nota que ese arranque es libre, sabes de que hablo, si es así, manda a revisar la correa de tiempo
Mejor respuesta (según Rawak)
Gracias amigo, se le cambio la correa el pi#on de sigue#al, tensor, bobina de encendido, valvula del tiempo del carburador, pero en realidad era y no se como explicar esto, un diente de la pieza del vacum que mueve la bobina captadora se habia roto y esa era la falla en el fondo por eso no prendia, el mecanico se dio cuenta cuando estaba poniendo el tiempo y viendo las posiciones del rotor...quedo con una fuerza tremenda el carro...gracias nuevamente
Tambien se mando arreglar el arranque, se le cambio el caliper y bocinas...valga de decir que gaste una pasta en todo eso...a la final debia hacer tarde o temprano asi que no es perdida sino ganancia
ComentarLuz de check
Toyota Corolla 1992 4 puertas motor 5A 400000 kms
Saludos. Tengo un Corolla Toyota año 1992 motor 5A. El problema del carro es que fue escaneado y me dieron un código 11, que es ente caso es la computadora. Fui a revisar la computadora y me dijeron que está buena. Me sugirieron revisar todo lo que es sensores y el sistema eléctrico. Ya revise sensores, el de oxígeno es nuevo, el Max sensor está bien...!! Bobina todo eso... lo cambie y está bien...
El carro tranques, se apaga, cuesta encender y hasta se logra sentir un olor a gasolina... y no hay ninguna fuga...!!
Se escanea y sigue dando el código 11...
Que puede tener mi vehículo...??
El carro tranques, se apaga, cuesta encender y hasta se logra sentir un olor a gasolina... y no hay ninguna fuga...!!
Se escanea y sigue dando el código 11...
Que puede tener mi vehículo...??
1 caso
Saludos amiga Ines, referente a su falla, el código 11 no es falla de computador o ECM, es falta o ausencia de corriente la cual viene a través del ignition switch y también pasa a través del fusibles EFI 15 amp. El Scanner no lo hace todo o no lo dice todo, es el técnico quien con su experiencia, pericia y conocimientos debe saber interpretar y buscar cual es la causa real de la falla con la ayuda de herramientas de diagnostico: multimetro digital, osciloscopio y los manuales de taller que apliquen para ese modelo y año del auto en cuestión. Le pongo este ejemplo: Usted va al medico porque se siente mal y el medico le toma le tensión y le dice que la tiene alta, entonces le da un medicamento para bajar la tensión a su presión normal y usted se lo toma y se va a su casa esperando que le pase el malestar... y al siguiente dia otra vez se le sube la tension y vuelve a ir al medico ¿usted cree que eso esta bien? Mi respuesta es no... ¿por que? El medico debió haberlo referido a un medico internista para saber cual es la causa del problema de su elevación de presión arterial.
Moraleja: La pastillita no lo hace todo.
Le sugiero hacer lo siguiente, búsquese a un técnico que conozca fuel injection y electrónica automotriz y que tenga a la mano los manuales aplicables a ese modelo de auto, dígale que busque la alimentación del ECM computador y el ignition switch que no es mas que donde inserta la llave, creo que el problema proviene de esa pieza ya que usted dice que el carro se apaga y cuesta encender, es decir se le va la corriente y por ende se apaga y no enciende el motor. También revisar el conector del distribuidor puede estar roto,sucio, sulfatado y también si se le va la corriente se paga el motor. Le adjunto un diagrama el cual NO aplica para su auto pero puede ser de gran ayuda. Le deseo suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Moraleja: La pastillita no lo hace todo.
Le sugiero hacer lo siguiente, búsquese a un técnico que conozca fuel injection y electrónica automotriz y que tenga a la mano los manuales aplicables a ese modelo de auto, dígale que busque la alimentación del ECM computador y el ignition switch que no es mas que donde inserta la llave, creo que el problema proviene de esa pieza ya que usted dice que el carro se apaga y cuesta encender, es decir se le va la corriente y por ende se apaga y no enciende el motor. También revisar el conector del distribuidor puede estar roto,sucio, sulfatado y también si se le va la corriente se paga el motor. Le adjunto un diagrama el cual NO aplica para su auto pero puede ser de gran ayuda. Le deseo suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias, haré caso a tus indicaciones... si resuelvo el problema te aviso...!!
Amigo tengo un Corolla 2001 el problema es q al acelerar jalonea como que fuera la pila de gasolina ya la cambie y nada adicional cuando jalonea baja bruscamente la aguja de revolución y parpadea o prende por pocos seg la luz check sin embargo no arroja código de fallo. Probé con un distribuidor operativo cables de bujías cuerpo de aceleración con map tos iac y nada el mismo problema cambie maf y tierra principal y sigo con dicha falla...
Hola amigo debes usar un scanner para ver los codigos de falla.
No tiene código amigo solo parpadea el check. Pero a la hora chequeo está en cero código
Igualmente debes usar un scanner y ver la ventana de datos en vivo para ver como estan trabajando los sensores y actuadores ya que tienes un miss fire.
Hola tengo un toyota corolla sport 2010 y se me le encendio la luz de maint REQT y revise el manual y dice que es mantenimento de aceite y no hace mucho le hice cambio de aceite
Hola amigo Joel, mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=C-oeTU… Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarEl mínimo se cae
Toyota Corolla 1999 4 puertas, full, motor 1.6 380000 kms
Buenas tardes, tengo un corolla 99 y el motor se lo hice el año pasado. El carro siempre ha tenido una falla de potencia y el mínimo siempre ha sido muy bajo. La semana pasada le cambie todo el distribuidor porque la bobina captadora estaba mala, logre conseguir por mercado libre un distribuidor usado pero en buen estado. La falla que presentaba (corcoveo y el carro como ahogado) se le quito y todo bien. Pero el carro seguía medio pesado, como falto de fuerza. Y hace días el mínimo comenzó a caerse, como si fuera una falla de bujía, el carro no da señales que se va a apagar sino que hace la ca… Leer completa
1 caso
Le mandaste a poner la lampara para ver a cuantos grados esta el distribuidor??
Puede ser el catalizador este tapado. Y eso hace que este así.
[email protected] de Paraguay hace 8 años
Buenas yo tengo una Toyota año 99 y en baja varía todo su rpm ya le hice limpieza de pico filtro le cambie de aire y gasolina la bomba de gasolina también bujías cable y igual hace alguien me puede ayudar
Tengo un carro igual manual, presenta el mismo problema y hoy le instale otro distribuidor y dicha falla desapareció. El mecánico me dice que es la bobina de encendido que esta dañada
Buen dia, es algo vieja la consulta pero si aun visitan la pagina me gustaria saber como resolvieron la falla, el mio es un corolla carburado año 94 con la misma falla que decribe Castilan, lo unico es que el mio se mantiene es acelerado y cuando paso la llave para encender el tacometro marca velocidad a veces hasta de 80 Km/h... la falla se fue acentuando hasta que se apago y no prendio mas, descarbonice camaras limpie carburador y bobina nueva original, el carro prendio excelente pero luego de dos semnas de uso la fall volvio, no se que pueda ser, al parecer es corriente, no se si algo estara dañando la bobina de ignicion... si tienen la solucion les agradezco... saludos, Gracias...
ComentarCuesta encenderlo cuando se reposa unos minutos
Toyota Corolla 2008 CE 1.8 Americano 80000 kms
Cuando el carro está frío o bien lleva algunos minutos apagado, cuesta encenderlo. Se le cambió filtro de aire, bobinas, bujías, se limpiaron los inyectores. La batería y el arrancador están bien. No tiene códigos de error.
1 caso
Hola estuve averiguando porque a mi me hace la misma falla y me dijeron que seguramente uno o mas inyectores queden perdiendo lo que hace que al estar tibio arranca como ahogado, en unos días lo llevo al mecánico y después te cuento como me fue
Hola amigo ami me pasa igual tarda para encender, tengo que acelerarlo...
Tarda para prender como si no le llegará gasolina
Proba cambiando la bomba de nafta yo tenia 1 problema parecido ahora arranca al toque.
Carlos Sandoval de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Corolla Baby Camry 1995 1.6 Carburado al pasar el switch para apagar el motor queda como encendido unos segundos vibrando y luego se apaga! Que será esa falla?
Pork mi carro corrolla mide 12v en el inyector numero 3
Manuel Magdaniel de Colombia hace 4 años
Donde se encuentra ubicado el filtro del aire acondicionado del corolla sensación 2005?
ComentarDa marcha y no enciende
Toyota Corolla 2006 90271 kms
El carro da marcha pero no enciende tiene corriente en dos bobinas 2y4 yen 1y3no tiene
2 casos
Saludos amigo, revisa los conectores de las 4 bobinas, alguno debe estar flojo, suelto, sucio o con un cable roto. También hay una juntion connection donde se conectan todas las señales IGF de las 4 bobinas. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas tardes. Tengo un Corolla 2007 y no da marcha. La conectaron directo y si prende. Le checaron los fusibles y están bien. Los conectores también los revisaron y están bien. Alguien que me pueda ayudar. Porque no da marcha si giro la llave.
ComentarNo enciende, no llega corriente a las bujias
Toyota Corolla 1990 180000 kms
Amigos de la comunidad , tengo un Toyota corolla año 1990 y al encender veo que no le llega corriente a las bujias , saque un cable de bujía y lo acerque a tierra para ver si tiene chispa y nada lo mismo hice con el distribuidor y nada , creo yo que es la bobina pero no se cómo revisar o cómo revisar más específicamente el problema de corriente desde ya muchas gracias
4 casos
Saludos amigo Cristian, es carburado o fuel injection???
Saludos amigo, creo que tu Corolla usa el motor 4A-F carburado. Debes revisar con un multimetro digital sí esta llegando voltaje de batería con el ignition switch en posicion ON en el conector del distribuidor, cable marrón. De estar llegando voltaje entonces el problema está dentro del distribuidor del tipo Denso IIA y puede ser la bobina de encendido, la bobina captadora, modulo de encendido, rotor, y tapa. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola tengo un corolla 2008 y no
Enciende las luces del tablero ni del aire acondicionado tampoco bajan los vidrios me pueden ayudar. Por favor
Enciende las luces del tablero ni del aire acondicionado tampoco bajan los vidrios me pueden ayudar. Por favor
Saludos amigo Ybis, respecto a las ventanas eléctricas, debes revisar el fusible 10A GAUGE y el P/W Relay los cuales deben estar en algún lugar de la caja de fusibles. Con respecto a las luces, también debes revisar el mismo fusible 10A GAUGE y el 15A DOME. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarNo Prende, parece no tener corriente en las bobinas
Toyota Corolla 2008 Corolla 40000 kms
Tuve un choque con el carro, pero luego aun andaba bien. Lo estacione por cuatro meses mientras se conseguian algunos repuestos de la carroceria, cuando lo fui a prender la bateria se habia dañado insatale una nueva y vi que habian varios fusibles quemados. Los remplace todos, ahora prende todo en el carro, pero el carro gira el motor pero no enciende, le quite la tapa de platico superior y saque una de las bobinas la puse a tierra y no hay chispa. Ahhhhhhhhhh
5 casos
Fíjate el sensor de rotación que puede ser una causa probable sino conecta un escaner y ruega que no sea la ecu. -
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Toyota Corolla 2004 1.8l Man Gasolina toyota corolla 1.8 vvti 4 puertas mecanico 193000 kms
Buen día, hace poco menos de un año adquirí un toyota corolla 1.8 vvti 2004, y hace poco el carro comenzo con haloneo y consumo de aceite. Se revisaron bobinas y están bien y luego se revisaron bujias y se ensucian demasiado por el consumo de aceite, se cambiaron bujias y el carro emparejó(se que eso es un paño tibio, porque igual el consumo sigue) la pregunta es, si necesariamente debo reparar motor, o simplemente cambiar gorros y empaques. ?
La otra pegunta es que averiguando los repuestos me preguntan que motor es? tecnicamente que motor es?
La otra pegunta es que averiguando los repuestos me preguntan que motor es? tecnicamente que motor es?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rodrigo Mejía)
Okey el motor es 1zz si es 1.8... si es 2.0 2zz pero es version deportiva no creo... si es 1.6 es 3zz... yo te recomiendo que mantengas... no te apresures si es solo 1qt de aceite x semana esta dentro de lo normal... si es mas... ve ahorrando y has una reparacion completa solo asegurate que los repuestos sean de fabricacion japonesa preferiblemente
ComentarProblema con el modulo de encendido
Toyota Corolla 1986 4 puertas motor 1.6 380000 kms
Buen día amigos. Quisiera saber quien me puede aclarar lo siguiente tengo un toyota avila lo estacione para hacerle el motor sin ninguna falla y luego q hice el motor el carro no me prendió hasta luego de varios mecánico q lo pudo encender pero me quedo calentando el modulo de encendido el cual es de chevrolet y nunca me había fallado lo compre nuevo y se lo monte pero sigue igual ya probé la bobina y manda bien. De verdad q ya no se q hacer... alguien me puede ayudar?gracias!
1 caso
Saludos amigo Javier, ese invento de usar el modulo tipo Chevrolet no sirve y no funciona en los modelos Starlet y Corolla. El distribuidor del tipo integrado modelo Denso IIA usa un modulo electrónico numero de parte original OEM Toyota IGNITER 89620-10120 y REEMPLAZA AL 89620-12340. Ambos sirven y son los mismos para el Corolla con motor 4A-F 1.6L Carburado ojo con esto ya que el de fuel injection es diferente. Lamentablemente son caros e incomparables, puestos en Venezuela actualmente tiene un costo de 332 $ pero puedes buscar por mercadolibre un distribuidor usado que tenga ese modulo original. Son tan buenos que duran mas de 20 años funcionando y son hechos para ese tipo de distribuidor y motor 2E para Starlet y 4A-F para Corolla. También tienes esta otra opción de los módulos genéricos para ese tipo de distribuidor los cuales los puedes mirar por mercadolibre, verdaderamente que no se cual es el mejor y mas duradero. El ultimo que instale fue marca Diamond NM492. Todo es cuestión de suerte. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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[email protected] de Venezuela hace 2 años
Si programo la conpus dela ailux q pasaria con el seguro del switch
ComentarSe prende y se apago solo el carro
Toyota Corolla 2017 4puertas, motor 1.6L sedan sensation particular 184000 kms
Buenas tardes, mi corola comenzó a perder fuerza y potencia para subir y vibraba o jalonaba al prender el aire acondicionado, en carretera plana se desplazaba normal, en una oportunidad tome una subida de media hora y el catalizador del carro se recalento mucho que tuve que llevarlo un viernes al electo-auto lo escanearon arrojo que estaba obstruido lo quitaron y le colocaron el resonador... recomendó cambio de batería x que se descargo al escanear ya no mas calentamiento pero sigue baja potencia y las vibraciones, le monto batería nueva y lo llevo al mecánico, este le hace su revisión (bujías… Leer completa
2 casos
Tengo ese ploblema con el 2009 y no encuentro solución le cambie bujia el Body troter bomba de gasolina lo lleve al doler y a electro mecanico y 3 mecanico más nadie lo arregla nesecite ayuda tan bien cambie la válvula pvc
Holaaa... tengo un problema. Tengo un toyota corolla 2005. Ando bien un rato y luego se me apaga. Tengo q esperar un sierto tiempo para q arranque. Pero me pasa lo. Mismo dsps
... me pueden dar uma solucion?
... me pueden dar uma solucion?
Hola, tengo un 2007 que me hace lo mismo, pudiste saber que era? lo lleve a dos mecánicos y a ninguno le marca la falla, te agradezco si me podes orientar, saludos
Tengo una camioneta fx4 año 2007 y me presenta una falla que cuando lo prendo y no se mantiene el mínimo se apaga solo le cambié la empacadura de la tapa valvula no sé si como manipule el ramal pero yo chequie cuando paso el swicher y no tiene señal en las bobinas no sé si sería la causa del problema y la bomba tiene presión
ComentarMi Toyota año 92 no prende Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 puertas full inyección del importado 150000 kms
El carro no prende ya probé continuidad de los cables que alimentan el distribuidor y todos tienen, probé la bobina de innigsion con un tester y marca bien según el porcentaje de Omnihus. Tengo dudas si será la tapa, por qué no se cómo probarla ya que es el modelo que tiene los cables integrado. Puedo puentiar de la bobina al rotor ?
3 respuestas
Hola por favor has clic en contactar profesional.
Mejor respuesta (según Dubraska)
Oswaldo rojas de Venezuela hace 3 años
Hola tu sabes donde se puede conseguir la tapa y los cables de ese distribuidor de corolla 1992 importado full inyección gracias
ComentarEstartea pero no prende
Toyota Corolla 1993 4 puertas 100000 kms
Se le quito un cable d espares para probar!!,se apago y no prendio!,se verifico bobina,cableria d espares,espares,corta corriente!!,filtro d gasolina y todo esta bueno!!,se verifico la computadora,se trabajo,se monto y nada!!,q puede ser el fallo?,se lo agradecería!!,gracias
6 respuestas
A mi madre le pasó q estarteaba y no prendia ps vino un mecanico y dijo que era el alternador, lo llevó a chequiar y exactamente, se iba a ground, tambn fundió unos fusibles. Se arregló el alternador y se compraron fusibles y prendió.
Supuestamente verificaron todo y todo estaba bien!!,dicen q es la computadora supuestamente!!,vamos a ver q pasa!!,gracias Crys por orientarme!!,lo tendré como una alternativa!!
Hola tengo problemas con mi corolla 93 me pueden ayudar
mal doblado de Venezuela hace 8 años
Mi carro toyota corolla 94 le dad una falla como de inye o bujia ya cabie hasta la empacadura de camara retifique el motor asente varvulas y aun sigue la falla
Cristian l de México hace 8 años
Hola alguien puede ayudarme. Corolla 90. Voy en marcha y se me apaga, unas 3 veces lo mismo asta que de plano ya no arranca; hasta en la noche q se enfria totalmente. Tiene bobina nueva, bateria nueba, gracias
ComentarSe quema fusible am2 Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 puertas 1.5 160000 kms
Cuando le meto la llave y lo llevo de acc a no aveces se quema inmediatamente el fusible y aveces, alcanzo a meter no pero al darle Start se quema. En el esquema me aparece que el fusible am2 está en el circuito de chapa y el control o bobina del relay de arranque. Pero en el manual de taller me aparece en el lado de trabajo del relay o línea donde hace contrato el relay. Que va al solenoide del motor de arranque
2 respuestas
Mejor respuesta (según Bastian Rojas)
Bastian Rojas de Chile hace 4 meses
Tenia un problema en corto el switch de ignición. Que va atrás del tambor de la llave.
ComentarProblemas del encendido Solucionado
Toyota Corolla 1994 4 puertas 1.6 300000 kms
Mi Corolla hace unas semanas no tenía chispa estaba mala la bobina se la cambié duro varias semanas encendiendo normal hasta que hoy no quiso encender y note que no tiene chispa será la bobina otra vez?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Cruz salazar)
Podría ser amigo. Las bobinas genéricas no duran mucho. Por lo m nos aquí en Venezuela son de mala calidad.
Cruz salazar de Venezuela hace 4 años
Ok amigo ayer lo estaba probando bien y la chispa está muy mínima debe ser eso verdad?
ComentarNo hay chispa
Toyota Corolla 1995 Toyota tercel motor 5e 220000 kms
Hola buenas tardea el problema q tiene mi carro es el siguiente no hay chispa ya probé otra computadora bobinas initervsensor de lebasbsensor de sigueñalby no hay chispa pero lo rraro es de q en otro carro funciono todo
7 casos
Y la Correa del tiempo verificados que no este rota
Fíjate q la correa esta en sus marcas y no esta rota
Verifica que el motor tenga todas sus tierras o sea las que van del. Motor al chasis. Pero prende la luz de check
Tierras tiene las q lleva y si prende la luz de cheq
Le has puesto el escáner para ver si te da algún código
ComentarRuido en el motor como un diesel
Toyota Corolla 2008 180000 kms
Cuando el motor esta frio, al encenderlo en las mañanas llega normal a sus 1300 revoluciones para calentarse, no presenta ningun ruido el motor, pero a medida que va calentando y cuando va rodando, comienza un taqueteo y un ruido interno como si fuera un auto diesel. Lo cierto es que viene de la parte de arriba. No pierde fuerza ni nada, revoluciona bien, cambia las velocidades automáticas bien, no consume aceite. Lo cierto es que consume mucha gasolina y huele mal el escape. Estando caliente, o parado por dos horas el ruido es igual, pero en minimo el ruido tiende a desaparecer. En cuanto lo… Leer completa
6 casos
Mayco ander de Perú hace 6 años
Amigos que tal es un motor Toyota 3a gasolinera quiero comprar un carrito x eso recorrí a ustedes espero sus opiniones gracias
Victor Rueda de México hace 4 años
Solucionaste la falla amigo?. . . Yo tengo un problema parecido
CARLOSRUIZZ339 de México hace 4 años
Respecto a tu corolla 2008
Yo te voya ayudar. Sin problema. (mty. Mexico)
Mira tu motor presenta problemas de lubricación en general. Lo cual es muuuyyyy grave o critico. No entiendo por que los mecánicos de tu región no lo saben no te dejes engañar. La solución es la siguiente (económica):
1. Drenar el aceite y filtro de aceite
2. Quitar el cárter lavarlo con un buen disolvente o desengrasante
3. Quitar el cedazo o filtro tiene 2 tuercas y un tornillo de 10 mm.
4. Quitar tapon bajo la valvula de control vvti adentro esta un pequeño filtro hay que lavarlo muy bien con solvente. 5. Vas a encontrar muchos lodos o asientos; te explico lo sig. Cuando tu motor prende empieza a subir el aceite pero como esta con lodos o sedimentos se tapa y no logra lubricar bien. Por eso cascabelea por que le falta aceite a los arboles de levas. 6. Hecho lo mencionado debe solucionarse. Cualquier duda te dejo mi correo y veras que con lo mencionado queda atendido. [email protected] “saludos cordiales”
Yo te voya ayudar. Sin problema. (mty. Mexico)
Mira tu motor presenta problemas de lubricación en general. Lo cual es muuuyyyy grave o critico. No entiendo por que los mecánicos de tu región no lo saben no te dejes engañar. La solución es la siguiente (económica):
1. Drenar el aceite y filtro de aceite
2. Quitar el cárter lavarlo con un buen disolvente o desengrasante
3. Quitar el cedazo o filtro tiene 2 tuercas y un tornillo de 10 mm.
4. Quitar tapon bajo la valvula de control vvti adentro esta un pequeño filtro hay que lavarlo muy bien con solvente. 5. Vas a encontrar muchos lodos o asientos; te explico lo sig. Cuando tu motor prende empieza a subir el aceite pero como esta con lodos o sedimentos se tapa y no logra lubricar bien. Por eso cascabelea por que le falta aceite a los arboles de levas. 6. Hecho lo mencionado debe solucionarse. Cualquier duda te dejo mi correo y veras que con lo mencionado queda atendido. [email protected] “saludos cordiales”
Victor Rueda de México hace 4 años
Muy amable Carlos ya que lo haga le hago saber...gracias
ComentarEl motor sueña como matraca cuando acelero
Toyota Corolla 1999 130225 kms
Cuando acelero el motor suene como matraca como si estuviera haciendo poporopos empezó por ratos ahora esta fijo es un Corolla 99 mecánico ya cambie bujías cables bobina y no se quita alguien q sepa les agradeceria
1 caso
Gracias por lo que me comentas quiere decir que se destiempo el carro yo no soy mecanico pero ya he ido con algunos y me dicen las mismas cosas que ya cambie y no tengo solucion ya le pasaron escaner y tiene 3 codigos 300.302.304 tambien me dijeron que ya era problema de cilindros espero tu opinion gracias amigo tal vez ya te paso
A mi me pasa lo mismo en mi Daihatsu del 92 acelero y suena pero ya vieron no es los pistones ni cables ni bujías me dicen que tienen que desarmar todo averiado que es pero no saben a ciencia cierta
José duran de Venezuela hace 2 años
Me pasa con mi terio cool año 2005... cuando aceleró me empieza a sonar el motor el tacatacataca... Me dicen q son taquetes... pero solo me suena cuando aceleró.
Tengo una ford ranger 2008 4 cilindro 2.3 el problema es que pistones cuando acelero fuerte como si estuviera fuera de tiempo... coloque las levas en punto y el cigueñal también lo coloque en punto muerto superior y le coloque la herramienta para fijar el cigueñal coloque la polea en el punto y aun así sigue igual pistones cuando aceloro duro hasta en primera suena
Hay otra forma de graduar el tiempo la camioneta tiene fuerza prende bien si acelaea pele a pelo no pistones o botellea pero al acelerar duro hasta en primera suena
ComentarSe siente que el motor brinca o tironea al arrancar y baja velocidad
Toyota Corolla 1996 corolla 542214 kms
Tengo un corolla 96 motor 1.8 full inyeccion automatico, el problema q presenta es q al empezar a rodar se siente el motor con brinco o tironeos perdiendo fuerza y desplazando a 60-90 kh igual, al pasarlo de 100 k. H ya no se siente, ojo cuando esta estacionadio puedes acelerar y no se siente nada de anormalidad en el motor, ya le he cambiado la bomba de gasolina el filtro, la valvula reguladora de gasolina, le realice servicio a los inyectores, servicio cuerpo de aceleracion, cables, bujias, le coloque bobina nueva, le realice escaneo no salio ningun sensor danado y continua la falla, agradeceria cialquier ayuda me pudieran brindar por este medios...
4 casos
Estos sintomas son frecuentes por desgastes magneticos de la caja en sintecis es cambiar.
A que te refieres con la caja magnetica santa fe ? El distribuitor de corriente
Que quiere decir con caja magnética? Me pasa exactamente lo mismo con mi corolla luxel 2001
Hola yo tengo un toyota corolla 2015 y se me jalonea pero no siempre y pierde potencia pero no siempre se siente como si me golpearan por atrás alguien podría ayudarme
Hola tengo un Toyota Corolla del 89 1.3 carburado con platino no mese la posición de los cables de bujías quién me puede mandar una foto por favor Gracias
ComentarFalla al rodar un ratico Solucionado
Toyota Corolla 1998 corola beibi 235000 kms
Buenas amigos quien pueda ayuda se le agradecera tengo una falla con mi corola 1998 1.8 ya cambie cables bujias bomba filtros bobina captadora presenta la siguiente falla prende bien y a los 20 minutos que que calienta la chispa se pone marron
5 casos
Amigo saludos el problema que presenta ese carro es que tiene la empacadura de la cámara defectuosa cuando calienta se comunican 2 pistones hay es cuando genera la falla gracias...
Mejor respuesta (según el dunbi)
No amigo la falla era el distribuidor ,muchas gracias por su colaboracion
Buen dia, es algo vieja la consulta pero si aun visitan la pagina me gustaria saber como resolvieron la falla, el mio es un corolla carburado año 94 con corcoveo y pierde fuerza, lo unico es que el mio se mantiene es acelerado y cuando paso la llave para encender el tacometro marca velocidad a veces hasta de 80 Km/h... la falla se fue acentuando hasta que se apago y no prendio mas, descarbonice camaras limpie carburador y bobina nueva original, el carro prendio excelente pero luego de dos semnas de uso la fall volvio, no se que pueda ser, al parecer es corriente, no se si algo estara dañando la bobina de ignicion... si tienen la solucion les agradezco... saludos, Gracias...
ComentarProblemas en frio queda como en 3 cilindros
Toyota Corolla 2002 4 220000 kms
Tengo un corolla 2002 automatico motor 1.8 VVTI, en la mañana cuando lo enciendo arranca bien pero luego de unos minutos empieza a fallar queda como en 3 cilindros y el pedal del freno se pone duro ya que bajan las revoluciones del motor, luego al llegar a la temperatura ideal el carro se empareja y camina muy bien si en el resto del dia lo apago por periodos cortos no da problemas pero si lo dejo 5 horas apagado y lo enciendo vuelve a dar el mismo problema, ya le cambie el buster de frenos y sigue igual, las bujias y sigue igual el mecanico dice que hay que revisar inyectores porque ya reviso las bobinas y estan buenas.
1 caso
Si el vehiculo te falla en frio y el freno se te pone duro eso solo lo hace la valvula del vvti o valvula vtec es facil dep`probar solo tienes que prenderlo frio y quitale el tornillo a la valvula y cuando este fallando y retirala un poco y se le quitara el fallo digo eso es si tiene valvula vetc
Edgar, lei tu comentario sobre que limpiaste la valvula WTI y se termino de encender el corolla en 3 cilindros. Me puedes especificar que es esa valvula y dónde está localizada.
Gracias
Gracias
Muchas gracias por la respuesta si tiene valvula vvti mañana mismo lo pruebo
Hola, el carro de mi hno (que ahora es mio) tenia el mismo problema el mecanico le dijo que era la ECU, lo arreglaron quedo bien unos meses y luego ha vuelto con la misma falla... Si encuentran la solucion pls dejenla saber, mañana entra mi carro al taller.
Buenas noches, tengo en mismo problema que comenta apache; y me gustaría por favor saber si el detalle que comento se resolvió. El mio es un 2006, 1.8lts, 1ZZFE. Saludos
El mio fallaba así y le limpie la. Válvula vvti y se kito
Tengo un gravisimo problema con mi corolla 2002 fue cambiado motor pero ahora no frena le cambie boster máster cilindros caliperes y nada adentro el pedal se siente q tienen presión pero a la hora de frenar el carro no se detiene
El mio es un 2005, 1.8lts, 1ZZFE y el problema se resolvio, como indica mulato era la valvula vvti que un mecanico anterior la manipulo y la malogro. Ahora anda sin problemas
Hola, me puedes por favor indicar donde esta la valvula VVTI que dices limpiaste y se soluciono el problema. Que nivel de dificultad tiene ese trabajo, si es que lo hiciste tu. Gracias
Si perdon le cambie la valvula del VVTI y se corrigio
Hola, quisiera saber donde esta la valvula WTI o VVTI que dicen limpiar cuando el problema es que el corolla enciende en 3 cilindros. Cual es su ubicación
Gracias
Gracias
ComentarMe encendieron tres warning lights Solucionado
Toyota Corolla 2010 4 puertas full 1.7 motor 117092 kms
Al encender mi vehículo, prendieron 3 bombillas en el dash, Check, VSC OFF y slip indicador pero no tiene fallos si es la bobina
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Mayra)
Al llevar mi vehículo a Advance Auto Parts, fue escaneado y resultó que el Cilindro 2 tuvo daños por combustible por gravedad. Me recomendaron que le echaran una botellita de Tune UP para limpiar los inyectores "Inyector Cleaner". Espero que si alguien tenga el mismo problema vea mi comentario y que le sirva de ayuda, pero les recomiendo que si les salen las mismas bombillas del dash primero vayan a escanear su vehículo para que sepan cuales fueron los daños.
ComentarChecking encendido y track off encendido Solucionado
Toyota Corolla 2016 1.8 143000 kms
Cuando voy en la vía y pasa de 30 millas el track off se apaga pero cuando baja de 30 millas prende otra vez el track off le cambié Bobina bujía empacadura de admisión tapón de gasolina limpieza cuerpo aceleración y nada que se le quita esa falla alguien podría ayudarme
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Kristhiam)
ComentarTengo un corolla 2010, check engine pierde fuerza Solucionado
Toyota Corolla 2010 4 puertas, full, motor 1.8 109000 kms
Se le hizo el cambio de aceite al motor, pero luego empezó a tirar la luz del check engine, y perdía fuerza, lo lleve al mecánico y el motor tenia aceite que se estaba derramando, se le cambiaron 2 bobinas y sigue igual, se siente olor a gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Rosalina Armijo)
Rosalina Armijo de Honduras hace 3 años
Pues lo lleve a varios taller de mecánica, me lo arreglaban 2 días y de allí volvía de nuevo a perder fuerza o apagarse, se le cambiaron 3 bobinas, sellos del motor, y nada, se le cambio el alternador y nada todavía, y luego se apago y no volvía a encender, y por ultimo donde un mecánico electricista dijo que estaba malo el Modulo ABS, pero tenia comprar y era caro, pero resulta que no habían cuando se fue a comprar y el lo reparo y funciono ya mas de una semana que lo reparo y no ha encendido la luz del checkin engine ni se ha apagado, gracias a Dios, si había gastado bastante efectivo.
ComentarTengo ya como 2 meses con esta falla. Voy en trayecto y se apaga Solucionado
Toyota Corolla 2000 4 puertas 1.8 38160 kms
Voy en el trayecto y se apaga le cambie 3 bobinas la bomba de gasolina y sigue igual.me pidrian apoyar por favor Ase 2 meses que le quite la alarma que traía y le pusieron otro sistema. Cree que por ahí andubiera la falla?Ayudenme por favor. Saludos espero respuesta gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Frack)
Algo que me gustaría que sepan uno delos abanicos no me funciona vaya me di cuenta que no gira tenía yo que darle vuelta con mi dedo solo asi funciona,sería esa otra posible falla?
ComentarNo pasa de los 3000 rpm
Toyota Corolla 1996 Toyota corolla 96 150235 kms
El auto no acelera a mas de 3rpm no importa la marcha en que se encuentre (1ra, 2da,3ra ,etc) no podemos dar solucion con el mecanico pensamos que era el catalizador que estaba tapado pero no sacamos todo el caño y revisamos , no hay nada todo libre , me abrio un poco la entrada de aire y nada ! me hablaron de bobina , modulo , sensores pero no estan seguros. No quisiera tener que hacer gastos en vano asi que les pido una guia y ayuda POR FAVOR !!!
1 caso
Hola amigo. Fijate el sensor de la masa de aire. Tiene cuatro cables que llegan a él. Cuando alguno de estos cuatro cables está roto te impide eso, pasar las 3000 vueltas. Y fijate que además te demora mas de lo habitual en llegar a esas 3000 vueltas. Espero te sirva hermano. Mauricio
Jesus carrasco de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi corolla sensacion 2004 motor 1.6 automatico ya cambie pila de gasolina filtro y hace lo mismo se limita en 3mil rpm que puede ser ???
Cambié mi auto compré un Corolla altis 2005, motor 1.6 VVT-i funcionaba bien le hice mantenimiento, desde ese momento en baja varía sube y baja el rpm, después ya paraba solo, según el scanner marcaba bujías, cambié y sigue variando y solo sube hasta 3000 rpm. Les agradecería sus opiniones
toyotero nuevo de Argentina hace 4 años
Tengo un toyota corona motor s3-fe y me hace lo mismo se limita a 3000 rpm alguna solucion?
ComentarProblemas en bajas revoluciones
Toyota Corolla 2004 5 puertas, motor 1.8, 2zz 140000 kms
Amigos, tengo un toyota matrix (corolla) que a bajas revoluciones 2.000 aprox me pega un cabeceo, no sucede lo mismo cuando va acelarado, ya le limpie los inyectores, cambie el aceite, revise las bobinas, cambie bujias y no mejora. Alguien me puede ayudar con una guia de que puede ser. Saludos!!
3 casos
El malvado de República Dominicana hace 8 años
A mi corolla 2005 también le sonaba algo extraño a bajas revoluciones, lo revise y dicho ruido lo producía el tensor de la correa monomotor.
El malvado de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasó lo mismo en mi corolla 2004 y resulto ser una de las bobinas de ignición que se conecta a las bujías (candelas como le decimos aquí).
Buenas amigos tengo una falla en mi toyota corolla 1.6 carburado el carro prende y cuando voy en la via se apaga de repente y sele va la corriente que puede ser eso si me pueden ayudar gracias
ComentarEl vehículo no me enciende Solucionado
Toyota Corolla 1998 Jazz xl 268590 kms
Buenas tardes, lleve mi Toyota starlet 1998 al taller para que me revisarán el distribuidor ya que buscaba prenderlo y no encendía logre comprar la bobina de encendido pero sigue con el mismo problema y ahora me salen que es la bobina captadora el día de ayer encendió rodé un rato y esta mañana lo encendí y se volvió apagar y no a querido encender mas... agradezco de su ayuda
2 respuestas
Mejor respuesta (según tulio)
Saludos amigo, antes de cambiar la bobina captadora PICK UP COIL deben medir la resistencia y debe estar entre 140 a 180 ohmios, sin embargo la de mi carro mide 233.9 ohmios y funciona perfectamente desde hace 4 años. Este repuesto es sumamente caro y dificil de conseguir, te sujiero no cambiar por cambiar.
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Saludos amigo. Verdaderamente que me siento feliz por saber que resolvio la falla de su vehiculo. Gracias a dios. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
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ComentarNo enciende no hay chispa
Toyota Corolla 1997 4 puerta 1.8 200000 kms
Buenas el carro no enciende como hago para probar el modulo y la computadora por q ya probé la bobina y esta buena a y la bobi na captadora tambien me gustaría probar
1 caso
Sí me puedes ayudar con el tema un MV
Gracias por su atención
Gracias por su atención
Amigo alexis, revisa el distribuidor, de seguro se te daño alguna bobina captadora, esto esta empezando a presentarse en los corollas, creo que por estar cerca a los 20 años de usos de nuestros corollas, los plasticos que envuelven estas bobinas se estan desintegrando por el tiempo
Hola. Mi carro prende un rato y luego no quiere prender y lo reviso y me doy cuenta que dos cables de bujías bota chispa muy baja y ya la invertí las bobinas y me pasa lo mismo
Hola amigo tengo un corolla 2000 lo que me paso fu qu deje el tornillo d la flauta flojo y se derramo la gasolina en el arranque y cuado le di a prende exploto la gasolina y se me quemo parte del sistema electrico claro el carro estaba prendido de la dos forma candela y en marcha yo solo lo apaguede la dos forma ya lo repare todo pero no tengo señal lo sierto que no tengo señal ni en la bomba de gasolina ni el distribuidor ya revise todos los fusiible y nada no se si teno un sistema de seguridad por lo ocurrido que pueda ayudar con eso e lo agradezco
ComentarEncendió después de un 'choque y no quiso encender después mas
Toyota Corolla 2014 100000 kms
Se reviso continudad de los sensores de cigüeñal todos llegan bien a la computadora
Bomba de gasolina apaga la luz roja de la llave no llega corriente a los inyectores ni las bobinas
Bomba de gasolina apaga la luz roja de la llave no llega corriente a los inyectores ni las bobinas
7 casos
Tengo un toyota celica 2004. Choque de frente, y ya lo estoy reparando, pero ahora no prende. Da marcha, pero no enciende. Será que tiene un sensor o botón de golpe??
ComentarSe apaga a los 8 minuto
Toyota Corolla 1994 4puertas,full inyeccion1.8 20000 kms
Enciende perfecto y a los 8 minutos se apaga deja de mandar corriente deja de trabajar el modulo de encendido y la bobina pero las pruebo y mandan incluso le meto señal estando montadas y mandan chispa pero con la señal de la computadora no mandan cuando el carro se enfría enciende pero a los 8 minuto se apaga otra ves
2 casos
petermanuel de Venezuela hace 8 años
Prueba con otra computadora y ve si esa esta buena
petermanuel de Venezuela hace 8 años
Si el carro responde bien con otra computadora manda la tuya a reparar
El problema aquí es conseguir otra computadora, para probar sin tener que comprarla ya que es costosa hay alguien que se le haya presentado esta falla y haya conseguido la solución
Hola tengo toyota corolla 2006 y se apagaba no tenia tiempo determinado pero lo que si note despues de arrancar a una buena velocidad terminaba apagandose le reise la presion se la bomba y es encontraba de bajo del minimo se la remplaza y se acabo problema sera que estor vehiculos no traen el filtro externo y solo lo traen en el tanque y se nos pasan estos detalles gracias
Me pasa lo mismo, x favor alguien q nos oriente
Comentarproblemas para encender el auto
Toyota Corolla 1991 4puertas 34524 kms
buenas noches tengo un corola avila con distribucion de platino todo comenzo desde que me quemo la bobina le cambie el platino y me quemo otra bobina ya van 3 en total y todavia no prende y cuando lo hace lo hace con fallas por que me estara quemando tanto las bobinas sera el platino o que falla sera una mala coneccion que me recomiendan como se gradua el platino cual es la avertura exacta que lleva y por que me quema tanto las bobinas
5 respuestas
Hola amigo Alex. El problema es que eliminaron la resistencia Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tardes efectivamente muchas gracias ese era el problema le coloque la resistencia y bueno vendi el carro por que es que no entiendo mucho de eso de los platinos de todos modos muchas gracias por el consejo
Por nada amigo pero le podías instalar un distribuidor con encendido electrónico y se te terminaban los dolores de cabeza.
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Richard Fernando de Venezuela hace 4 años
Donde consigo esa distribucion mi carro tiene un problema para encender?
ComentarEnciende luz de chekc engine amarilla y carro vibra
Toyota Corolla 1999 113 kms
Buenas noches el corolla es modelo americano automático año 1999, a los minutos de encenderlo, tiembla o vibra bastante y al rato se enciende la luz de check amarilla, ya se le limpiaron las bujías, inyectores, se reviso la bobina y todo bien, el carro vibra y claro pierde fuera para acelerar, agradezco su colaboración y orientación.
5 respuestas
Saludos amiga Caro, El Toyota Corolla del año 1999 es un auto con tecnología fuel injection y OBD, es decir usa un ECM computador el cual controla las funciones del motor. Cuando la luz CHECK ENGINE enciende quiere decir que hay códigos de falla o de mal funcionamiento guardados en la memoria del ECM. Para poder visualizar estos códigos de falla hay dos procedimientos: 1- Usando un Scanner y 2- Usando el método de comprobación manual, en el cual se debe realizar un puente en el conector DLC entre los terminales TE1 y E1, luego poner el ignition switch en ON y observar la luz CHECK ENGINE. Dependiendo de la cantidad de destellos largos y cortos nos dirá cual o cuales son los códigos de falla.
La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JOSE LUIS RODRIGUEZ B de Venezuela hace 5 años
Hola, yo tengo un toyota corolla año 1999, actualmente esta presentando la falla que se me recalienta , ya revice todas las mabgueras y no hay fugas, le elimine el termostato, y el electroventilador esta funcionando normal, aparte me di cuenta que no esta funcionando un inyector, ¿ sera por esto que se me esta recalentando sube muy rapido la temperatura ?.
Saludos amigo El puma. Es muy probable ya que cuando no funciona un cilindro por la falla que sea, los otros tres hacen el trabajo de 4 y el motor hace un mayor esfuerzo el cual se traduce en alta temperatura. Tambien en este modelo de motor 7A-FE la distribucion o el tiempo debe estar en 10 grados ante del punto muerto superior porque sino recalienta y se debe ajustar con una lampara estroboscopica y hacer un puente en los pines E1 y T1 del conector DLC.
Amigo tengo un corolla 2002, tambien tiembla, sabras donde puedo llevarlo a que lo revisen, alguien especializado en corolla en caracas.
Saludos amigo Rdulcey. Al único técnico que yo recomiendo es al amigo Eduardo Nunez de autodiagnostico detroit. Debes buscar su canal en You... y contactar una cita con el. Yo vivo en la isla de margarita y sinceramente no conozco ni talleres ni técnicos en otros lugares del país. Espero que mi respuesta te sirva de ayuda y feliz tarde.
ComentarSaltan RPM en tacometro
Toyota Corolla 1996 Baby camry Venezuela 30000 kms
Hola, mi toyota es corolla 1.6 carburado, al distribuidor se le cambio el modulo de encendido y la bobina, luego de esto el carro cuesta encenderlo y al hacerlo presenta una falla la, aguja del tacometro empieza a saltar, he notado que dentro del distribuidor se siente un ruidito como si hubiese un roze, no es constante pero cuando acelero un poco deja de saltar y aveces se queda estable, si enciendo el aire se descontrola y se apaga, a pesar de esto el carro se desplaza bien, no se cual pueda ser el sonido dentro del distribuidor porque se chequeo la tapa con el rotor y todo esta bien. En el… Leer completa
12 casos
Amigo cuando la aguja del tacome salta o opcila el problema es la bobina captadora, esa bobina genera una se?nal magnetica si oscila se produce la falla si puedes revisar chequea que el porta bobina captadora no tenga juego ascila ya que eso te produce falla de no ser asi la bobina esta deficiente Gracias...
Armando martinez de Panamá hace 5 años
Despues de q cambie mi distribuidor dejo de marca el tacometro tengo un corolla del 94 japones carburador y nc cm conectarlo alguien q me pueda ayudar
Donde se encuentra esa bobina yo tengo el problema de revoluciones cuando el carro esta elado trabaja a 800 y al llegar a su temparatura normal caen a 200 y tiembla el escaner no marca nada y el mecanico dice que el motor de la ahuja no sirve que cambie tablero me dice ayuuuda gracias
Jose isaias de México hace 6 años
Quiero saber si hay manera de poner un motor 1.6 en un Toyota 2007 que tiene un motor de 1.8 alguien que me ayude con eso
Buenas noches, tengo una falla parecida en el tacometro del RPM, estaba funcionando bien y de repente dejo de marcar las revoluciones, a veces le oia un ruidito alli donde va la distribucion, quisiera que alguien me ayudara a resolver mi problema. Gracias por la atencion y espero repuestas...
ComentarNo enciende Solucionado
Toyota Corolla 1990 4 PURTAS 1.6 16VALVULAS 208678 kms
Tengo un problema con mi toyota corolla 1990 motor 1.6 16valvulas no enciende ya le cheque los fusibles y todos estan buenos le cambie la bobina x una nueva y sigue sin encender todas las tierras estan bien no tiene nin gun cable pelado ke podria ser la falla si me pueden ayudar antemano muchas gracias !!!!!!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según ISMAEL J. HERNANDEZ)
Amigo pero tiene chispa? chequeaste que el carburador inyecte gasolina? uno de los cables de la bobina al pasar switch deberas tener 12 voltios positivo.
ComentarEl carro comenzó a temblar y a perder fuerza Solucionado
Toyota Corolla 2005 383 kms
Mi corolla 2005 empezó de repente con una falla que tiembla mucho y consume demasiada gasolina, le revisaron las bujías, inyectores y bobinas y todo bien pero al comprobar que cilindro fallaba era el numero 2 le intercambiamos las bujías y los inyectores por un momento la falla cambio de cilindro pero luego volvió al cilindro numero 2. No se que hacer podrían ayudarme por favor?
1 respuesta
Mejor respuesta (según ceguillen)
Saludos amigo Ceguillen, según tu comentario me parece que la señal tanto del inyector como de la bobina pueden estar fallando en ocasiones o intermitente (misfire) y dichas señales son controladas por el ECM computador. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarEl acelerador
Toyota Corolla 2000 tollota 160000 kms
Tengo un tollota corolla 2000 cuando lo prendo prende muy tenbloroso y cuando acelero no responde como ke no llegara gas lla le cambie las bobinas bujias sensor de aire toda la base del cable del acelerador y le cambie la bomba de gas y sigue con el mismo problema alguien keme ayude selo agradesere mucho
2 respuestas
El mayor problema de este toyota corrola es que daña mucho los inyectores si tiene manguera de retorno aprietala un poco y si te acelera bien entonces los inyectores estan malos o trata de limpiarlos otra cosa si solo te falla en frio y despues de caliente se mejora entonces tendras que cambiar los inyectores
Puedo agregar que te realicen una limpieza del cuerpo de aceleración y limpien o cambien el Iman de contro de Aire
ComentarFalla en la Válvula OCV
Toyota Corolla 2001 4 Puerta Motor 4AFE 266000 kms
Buenas. Tengo un problema con mi corolla New sensation año 2003 motor 1.6 automático. Hace un tiempo se me recalento donde sólo se reventó la empacadura, no dobló cámara y nada. Luego de reemplazarla el carro anduvo excelente. Dos meses posterior agarró una temblad era como si estuviera desmayado. Se le hizo limpieza de inyectores, pruebas en bobina que se detectó una averiada, se remplazo y mejoró un 90 %. Ahora indagando más lo de la falla, note que es que no le llega corriente a la válvula OCV, el cual le envía presión de aceite al vvti para tensar la cadena y adelantar o atrasar el motor,… Leer completa
11 casos
http://es.slideshare.net/almidon301065… espero te sirva la informacion
Corolla año1993 no arranca y al tratar bota aceite por el manifor
ComentarProblemas de encendido codigo P0304
Toyota Corolla 2009 4 puertas, Le, motor 1800cc vvti 150000 kms
El mio es un corolla 2009, me sale el codigo P0304 ya cambie la bobina, bujías y le hice la limpieza de inyectores en todos los cilindros, la presión de la bomba de gasolina salio 40psi. Ni bien enfría el motor cuesta una barbaridad arrancarlo se pone tembloroso al inicio y vibra un poco en relenti, pero cuando le doy marcha en D se pierde esa vibración. No sale ningún humo por el caño de escape. Al parecer solo me queda revisar la compresión o algún sensor que no conozca si alguien pudiera ayudarme estaria muy agradecido.
24 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Escanealo y borra la falla, luego hacé la adaptación de la caja de mariposa empleando un escaner. Salu2 desde Argentina.
Podrían decirme a que se debe que mi Corolla año 2003 tiemble cuando esta frío?
Tengo un corolla me la el mismo codigo tiembla pierde fuerza pero no se q hacer
Tengo un Corolla 2008 con los síntomas de jaloneo y vibraciones en el motor le cambié bobinas y bujías y seguía con lo mismo le chequeo la luz del motor y medio el código p0304 le cambié el sensor del oxígeno y se le quitó el problema
ComentarNo hace chispa mi distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas 468354 kms
Tengo un corolla sky 1991 sincronico. Vivo en venezuela mi carro una mañana empezo con fallas y luego se me apago y no encendio mas, le saque el distribuidor y me habia quemado la bobina captadora y el modulo. Le compre un modulo y una bobina captadora y no prende probe el modulo y esta bueno y la bobina captadora esta quedama y me han prestado muchas bobinas captadoras y las quema, sera que me podrian ayudar con el problema?
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4 casos
Si te quema la captadora es porque algo debe estar en corto. Revisa bien el distribuidor.
Tengo el mismo problema y no encuentro encuentro solución he cambiado bobina modulo y captadora!
Amigo revice la tapa del distribuidor aveces se daña y queda con ese problema
Ender pareded de Venezuela hace 6 años
No me llega corriente a la distribución y el fusible térmico de la fusilera
Interna está en corto al pasar el switch se pone a tierra y al quitarlo queda normal el fusible es de corriente directa...
Interna está en corto al pasar el switch se pone a tierra y al quitarlo queda normal el fusible es de corriente directa...
Me están vendiendo un Toyota baby camry del 93 motor hecho completo en diciembre motor japonés 2.2 en 1300 está bien el precio y que tal son esos carros
Buenas noches amigo tengo una camioneta Meru Prado me ha quemado la bobina captadora ya tres veces cuál será el problema por favor
ComentarFalla en el sistema electrico
Toyota Corolla 2004 4 puertas 1.7 300000 kms
Al abrir el zuiw no encienden las luce de tablero y no da marcha muchomenos arranca y dice elelectrico que si hay chispa en la bobina
6 respuestas
Jhon jairo de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un problema con mi toyota corolla 2005 1.6 vvti new sensacion no sale corriemte de las bobinas y e revisado todos los fusibles relex cableria y todo esta bien le cambien el sensor de la leva aver y nada que puede ser alguien me ayuda y los cables de tierra estan bien los que van en la cableria
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo Jhon jairo. Mandastes a colocar el escáner. Revisaron el control motor?le dieron montage a la computadora para determinar las. Funciones de los actuadores
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo Jhon jairo. Mandastes a colocar el escáner. Revisaron el control motor?le dieron montage a la computadora para determinar las. Funciones de los actuadores
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen dia. Amigo Jhon Jairo. Le mandastes. Colocarle el escáner. Le dieron montage a la computadora para ver si están trabajando bien los actuadores. Le revisastes el sistema de control motor. Pregunto por lo que soy electromecánico. ?
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen dia. Amigo Jhon Jairo. Le mandastes. Colocarle el escáner. Le dieron montage a la computadora para ver si están trabajando bien los actuadores. Le revisastes el sistema de control motor. Pregunto por lo que soy electromecánico. ?
Carlos angulo de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un sensacion 2005 1.6 automático tenía en aire acondicionado malo lo arregle pero el carro se le pegó un falla como de mínimo le cambié una bobina que no estaba mandando bien y le limpie el cuerpo de aceleración y siguió con la falla , luego le dicen que le tengo que meter la computadora ok lo hice mejoro un poco pero se le pega la falla en 40 y 80 después se le quita espero que me puedan ayudar saludos.
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 1986 Toyota Ávila 10000000 kms
Tengo un problema ya que mi mecánico no me le ha podido colocar en tiempo bien mi Toyota Corolla Ávila no le consigue como colocarlo en el punto exacto el carro da para prender y nada hace días lo coloco prendió pero se le daba a acelerar y nada quisiera que me ayudaran muchas gracias a si esta pasando corriente normal a la distribución y bobina bien
1 caso
Hola amigo. Tienes distribuidor original de platinos o alguna modificación??? Es el motor 4A-C 1.6L???
Hola sr. ángel tengo el mismo problema. El mismo de original de platino. Se puso en punto, llega gasolina, corriente y se afloraron las válvulas ya que se pensaba que podía ser válvulas pisadas. El motor esta recién hecho. Agradecido por su comentario y recomendacion.
@romanHola amigo, exactamente cual es la falla???'
@Angel-pmvNo prende. Se reviso el tiempo, llega gasolina y corriente y aun asi no prende.
@romanBuenos días amigo Roman, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Alyerson2020 de Venezuela hace 3 años
Si amigo tiene un distribuidor así como el de la wagonerr q gira y tienw un avioncitos de encendido que va de la bobina a la distribución pero el problema no es ese porque tiene corriente de por demás pareciera que no estuviera bien en su tiempo el prendió en estos diaa pero no aceleraba, y todavía no ha podido prenderlo ahora busca de prender pero nada
La pregunta es que si tiene el distribuidor original de platino y condensador???
Que es el avioncito????
Que es el avioncito????
ComentarProblema de encendido con el distribuidor
Toyota Corolla 1994 Baby Camry 3500000 kms
Tengo un corolla Baby Camry 1994, carburado, le he cambiado el distribuidor varias veces me ha quemado la bobina captadora varias veces, lo ultimo fue armarle dos veces y montarle el distribuidor hay chispa enciende pero no pasa de 3000 revoluciones el motor porque comienza a pistonear, cuando se le aplica la velocidad hace el primer cambio y al segundo casi que no llega porque al llegar a 2000 revoluciones otra vez falla y se nota sin fuerza, no se que es? si la chispa no es suficiente, las bobinas captadoras no sirven o tiene otro problema relacionado con otra cosa
2 casos
Amigo mi carro es igual al tuyo, revisarle el vacunn de vacio en el distribuidor es la latica con 2 mangueras que vienen del carburador si no esta rota la paletica blanca de plastico que lleva dentro tienes que graduarlo en la perilla plastica que tiene afuera!!!
ComentarNo enciende la luz de servicio
Toyota Corolla 2003 4 puertas,motor 1.6 500000 kms
Hola a todos,tengo un Corolla Sensacion 2003. Despues de llegar al trabajo lo apague normalmente y al querer encenderlo despues no quiso prender mas hasta entonces.
En el momento me di cuenta que no funcionaba la bomba de gasolina,despues de sacarla y probarla afuera me percate que funcionaba. Luego verifique la corriente en las bobinas y bujias y no habia. Por supuesto, lo lleve en grua para la casa. Le cambie el sensor de posicion,probe el sensor de leva,he revisado todos los fusibles y relex relacionados,tambien chequie los tiempos(cadenas,piñones y tensor) VVTI. Como no llega la señal negativa no enciende el motor,mande a probar la computadora y me dicen que esta buena. Dios mio,que debo hacer?
En el momento me di cuenta que no funcionaba la bomba de gasolina,despues de sacarla y probarla afuera me percate que funcionaba. Luego verifique la corriente en las bobinas y bujias y no habia. Por supuesto, lo lleve en grua para la casa. Le cambie el sensor de posicion,probe el sensor de leva,he revisado todos los fusibles y relex relacionados,tambien chequie los tiempos(cadenas,piñones y tensor) VVTI. Como no llega la señal negativa no enciende el motor,mande a probar la computadora y me dicen que esta buena. Dios mio,que debo hacer?
4 casos
Amigo como te va con el vehiculo? se te apaga la luz de seguridad que esta al lado de los botones del los retrovisores al pasar el switch? si queda titilando el problema es que se decodifico la llave. Si esta todo bien y se apaga la luz deberas chequear sensores de posicion y verificar en el conector de la computadora que le este llegando la señal de los sensores.
Ricardo Riera de Venezuela hace 5 años
Que tal amigo! gracias por tu respuesta. Ya resolvi encender el motor. Si efectivamente
Se habia desconfigurado la llave, aparte de que de tanto mover conectores y repararlos o mejor dicho reemplazarlos se intercambio un cablecito de e'stos y tambien dio problemas. Finalmente logre encenderlo pero me dio mucha lucha.
Se habia desconfigurado la llave, aparte de que de tanto mover conectores y repararlos o mejor dicho reemplazarlos se intercambio un cablecito de e'stos y tambien dio problemas. Finalmente logre encenderlo pero me dio mucha lucha.
Ricardo Riera de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo por preguntar, gracias a todos por su ayuda. Ya resolvi el problema pero me dio mucha lucha.
Les quiero dar un consejo a todos : por haberlo vivido les digo no debemos desarmar todo lo que nos digan. Debemos actuar con logica conocimiento y determinacion. Yo , de tanto desarmar aqui y alla complique todo y me salio todo mas costoso y complicado. Lo mejor es buscar mano especializada desde el momesnto que te des cuenta que es algo raro extraño o dificil en tu auto.
Les quiero dar un consejo a todos : por haberlo vivido les digo no debemos desarmar todo lo que nos digan. Debemos actuar con logica conocimiento y determinacion. Yo , de tanto desarmar aqui y alla complique todo y me salio todo mas costoso y complicado. Lo mejor es buscar mano especializada desde el momesnto que te des cuenta que es algo raro extraño o dificil en tu auto.
ComentarLe llega corriente a la bobina pero no pulsea corriente para la ignici
Toyota Corolla 1993 354000 kms
Llega corriente para la bobina pero no pulsea corriente para la bobina cambie bobina sigue igual
5 casos
Javier leon de Colombia hace 7 años
Debes revisar si solo es para las bobinas o tambien para los inyectores si es haci debes revisar el sensor ckp el que a en la polea del cigueñal o en la volanta de la caja
ComentarFunciona en dos cilindros
Toyota Corolla 2008 4 puertas full 290000 kms
Todo empezó cuando la batería se murió, a los tres días compre una nueva la puse y empezó a fallar, andaba en dos cilindros el 2 y el 3,el 1 y 4 no funcionaban le cambia los inyectores y las bobinas de lugar cambie bujías Limpia la mariposa de la entrada del aire cambie el sensor del árbol de leva que es lo que me marcaba el escaner,después de hacer todo eso seguía igual. Otra cosa que le hice el AÑO pasado fue la tapa de cilindro,el auto tiene gnc revise el gas y tampoco le encontraron nada ya no se que hacer si alguien le paso lo mismo que por favor me cuente que hizo Muchas Gracias
Atentamente Marcelo.
Atentamente Marcelo.
2 respuestas
Bueno hay dos cosas lo primero es medir la compresión de los cilindros que están fallando como están juntos o es compresión que les hace falta o la Junta del cabezote o culata este quemada
Anule el gas por que cuando estaba viendo que podia ser una de las bobinas hizo un chispaso asi que se quemo un fusible desconecte la bateria cambie los fusibles y todo empezó a funcionar asi no se si fue el fus o la central del gas
ComentarSe apaga a cualquier velocidad solo
Toyota Corolla 1998 4 puertas, motor 1.6 165000 kms
Tengo un corolla baiby camrry año 1998 y cuando boy rodando de repente se queda sin corriente y se apaga, esto lo viene haciendo desde meses, le cambie: las bujías, bomba de gasolina, mant al carburador, cables de corriente, bobina y filtros, etc.. . Y no tengo la solución... me pueden ayudar ??
24 casos
Afinale el combustible. Esta pasando muy poco.
Tenia el mismo problema y le mande hacer todo el ramal electrico y se soluciono porque tenia todos los cables sulfatados
Conseguí la solución: la falla era el filtro que va dentro del tanque de gasolina, estaba muy sucio... lo cambie por uno nuevo y el carro mas nunca se pago y ahora tiene mas fuerza. Gracias por escribir y buscar solución a las fallas.
ComentarAyuda con mi toyota por favor
Toyota Corolla 2006 Motor 1.6 300000 kms
Tengo un corolla sensacion 2006 y de repente no me quiso prender mas cheque y no le llega corriente a la pila ni a los inyectores y tampoco a las bobinas quien puede ayudarme
9 respuestas
Saludos amigo Alfredo, revisa el fusible 15A AM2 el cual alimenta a las 4 bobinas y a los 4 inyectores. Con respecto a la bomba de gasolina que no es una pila revisa el fusible 15A EFI, EFI RELAY y el CIRCUIT OPENING RELAY. Esto no es un carro carburado y mucho menos fácil amigo y se deben usar herramientas de diagnostico, Scaneer , osciloscopio y multimetro digital. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan carlos martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches angel tengo un problemita en mi corolla 93 full inyeccion 1.8 automatico me cambia de primera para cuarta si pasar por segunda ni tercera ya chequie los conectores los limpie con limpia contacto y nada que me recomiendas
Coño que falla mas extraña amigo Juan. Si ese modelo de Corolla usa el transeje automático A241E el cual es electrónico probablemente el arnés de cables el cual esta en el cuerpo de válvulas este dañado o roto o alguna de las válvulas solenoides también pueden estar dañadas. También revisa el cable de la sobre marcha. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan carlos martinez de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano saque los selenoides y los mande a probar y hay 1 dañado gracias hermano
Por nada amigo y me alegro que hayas encontrado la falla. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor dale like a los comentarios.
Juan carlos martinez de Venezuela hace 4 años
Y me enciende la luz del over drive intermitente despues que me pasa de primera a cuarta
Adrián González de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Corolla diesel 2.0 td funciona bien el problema es que cuando calienta no quiere arrancar y le doy con el bombin de gasoil y ahí marcha que podría ser??? Gracias
Saludos amigo Adrian, lamentablemente el modelo Corolla con motor diésel no fue comercializado en Venezuela, no lo conozco y no tengo manuales. Feliz noche.
Adrián González de Argentina hace 4 años
Gracias de todos modos por tu tiempo feliz noche para ti también
ComentarAiia electrica
Toyota Corolla 1992 araya 400000 kms
Prendo el carro parado el carro se mantiene encendido sin problemas salgo y el carro a los 209 minutos media hora se apaga rodando y no prende sino despues de 45 minutos una hora le pongo trapos mojados sobre la bobina y asi logro que prenda mas rapido no se porque hace eso y no logro detectar la falla le llega corriente gasolina de echo le monte bomba electrica si me pueden ayudar
4 respuestas
Amigo prueba con otra bobina puede que la bobina se calienta y deja de trabajar.
Saludos amigo Gabriell, te recomiendo chequear la bobina con un multimetro digital justo cuando tengas la falla. Circuito primario = 1.2 a 1.5 ohmios. Circuito secundario = 10.2 a 13.8 K ohmios. O cambiar la bobina y el numero de parte OEM Toyota Denso es 90919-02164. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gabriel hernandez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias yo ya le cambie la bobina por una que esta montada en otro carro y funciona bien en ese carro y en el mio sigue la falla de echo el distribuidor de mi carro es nuevo de paquete lo estraño es que el carro parado no presenta la falla lo hace es cuando lo saco y es lo que me tiene confundido que no logro desubrir porque me hace eso
Saludos amigo Gabriel. Creo que tienes problemas con la TVSV la cual permite el paso de vació hacia la AAP del carburador = auxiliar aceleration pump. Colocale un tapón con manguerita negra y tornillo tirafondo tanto en el carburador como en la TVSV y pruebas. Cuando las lineas de vació que es ese poco de mangueritas negras están mal conectadas pasa eso. Revisa y me comentas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarDistribuidor,no hay chispa
Toyota Corolla 1998 Eje 4 puertas carburado 1.6 300 kms
El carro se apago,el electricista reviso:bobina de encendido bien,modulo bien,bobina captadora bien,reviso la parte interna del vacum,es una pieza plastica que mueve a la bobina captador,esa pieza se partio,desde ese momento el carro no quiso prender a veces le llega la chispa despues se le va,3 electricista difieren del problema,2 me dicen que asi puede encender y andar 1 me dice que no,aunque 1 lo prendio y duro 2 dias hasta el momento no he podido prenderlo mas,espero su respuesta muchas gracias
8 casos
misael garcia de Venezuela hace 3 años
Tengo un toyota baby camry,carburado 98,no hay chispa en la bobina d encendido,se reviso bobina en una tienda con un aprato especial y la bobina suelta chispa me dijeron que estaba buena,se reviso el modulo esta bueno,se reviso bobina captadora esta buena,la parte interna plastica del vacum se partio,sera que eso influye que no haga chispa el distribuidor?por que a veces hace chispa pero no prende y a veces no hace chispa
ComentarFalla de encendido y perdida de potencia en toyota corolla 2012 1.8
Toyota Corolla 2012 GLI ANIVERSARIO 220000 kms
Buenas tardes, hace dos meses le cambie a mi vehiculo la empacadadura de la camara por un problema de recalentamiento, a partir de ese momento el vehiculo tarda mucho para encender se queda pegado y tarda mucho me da miedo dañar el arranque de tanto darle, hay intentos que tarda hasta 5 veces y otro en la 1era enciende, adicionalmente pierde fuerza corriendo sobre todo en subidas tarda mucho para acelerar, el scanner arroja la falla sensor de arbol de leva pero me dijeron que puede ser el damper, ya le revisaron bujias, bobina, pila de bomba de gasolina, presion de gasolina y la falla sigue. Necesito ayuda urgente.
6 casos
Buenos dias amigos aun sigo sin resolver el problema de mi corolla, ya no se que hacer.
ComentarCorolla quiere prender y se apaga
Toyota Corolla 2000 130000 kms
Tengo un Corolla 2000 se le acabo la gasolina y n kito prender sele echo gasolina y n prendió le kite un coil para checar corriente y si tenía lo conecte d nuevo y encendió luego lo use par de beses y lo apague y ya n kiso prender solo prende 2 segundos y se apaga lo k veo es q corta pulsación los inyectores alguien con experiencia en esta falla
1 respuesta
Saludos amigo Adrian, debes chequear la presión de la bomba de gasolina 38 a 44 psi. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarPerdida de corriente en bobinas 1 y 2
Toyota Corolla 2011 4 puertas xgli básico 100000 kms
El carro recalento y se le fue la empacadura de cámara, se cambio pero luego de haberse cambiado el carro perdió corriente en las bobinas 1 y 2. Que puede ser? Ya se le revisaron los fusiles y están bien
1 respuesta
Saludos amigo Samuel, pero que mecánicos son esos que en ves de solucionar problemas lo que hacen es crear mas problemas?????????? Deben usar un Scanner para ver los códigos de falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarTengo problemas electrico con mi corolla baby camry carburado 1.6
Toyota Corolla 1994 sedan 0 kms
Cuando lo enciendo prende normal y el lo q va rodando q agarra una temperatura normal se apaga y al tratar de encenderlo otra vez prende con falla de corriente ya le cambie la bobina de encendido, la captadora, el filtro, la tapa, los cables y las bujias y sigue igual quien me puede ayudar con este problema por favor
14 casos
HOla tengo el siguien problema en mi corolla 1995, en frio enciende perfectamente pero si lo uso y lo apago y espero media hora o mas no enciende o enciende con mucho esfuerzo pegandose a la llave, ya le cambiaron la bomba de gasolina el distribuidos bujias cables de bujias y nada
Hernán Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Tengo un baby carry 98 carburado le cambió módulo de encendido y prende y a los dos día dejar de prender,que puedes ser
ComentarNO Enciende
Toyota Corolla 1992 4 Puerts DX 20651 kms
Buen Dia Tengo Un Problema Con Mi Automovil Toyota, Corolla 92
Es De 4 Cilindros Ultimamente Me Encontre Con Este Problema Encendia El Motor Avanzaba Unos Metros y Se Apagaba, Ya No Queria Encender Asi Que Cambie El Termostato y Quedo Listo...
Ahora Enciendo El Auto y Recorro Unos Metros Lo Apago y Cuando Lo Quiero Encender No Quiere Como Si NO Tuviera COrriente En La Pila... Pero Alcabo De Unos 20 o 30 Minutos Prende Como Si Nada Recorro Otra Distancia y No Pasa Nada Vuelve a Encender...
Mire Que Unos Mencionaron En Otros Problemas Que Seria La Bobina Del Encendido
Esa Donde Se Encuentra y Como Debo Revisarla???
Agradeceria Mucho Su Ayuda Por Favor Pongan Sus Comentarios
Es De 4 Cilindros Ultimamente Me Encontre Con Este Problema Encendia El Motor Avanzaba Unos Metros y Se Apagaba, Ya No Queria Encender Asi Que Cambie El Termostato y Quedo Listo...
Ahora Enciendo El Auto y Recorro Unos Metros Lo Apago y Cuando Lo Quiero Encender No Quiere Como Si NO Tuviera COrriente En La Pila... Pero Alcabo De Unos 20 o 30 Minutos Prende Como Si Nada Recorro Otra Distancia y No Pasa Nada Vuelve a Encender...
Mire Que Unos Mencionaron En Otros Problemas Que Seria La Bobina Del Encendido
Esa Donde Se Encuentra y Como Debo Revisarla???
Agradeceria Mucho Su Ayuda Por Favor Pongan Sus Comentarios
6 respuestas
Lo primero que hay que hacer es cuando se apague ver que es lo que se le va si es la corriente de la bomba de gasolina o si se le va la chispa eso es lo primero para saber a que le vamos a trabajar
Cristian Bravo de México hace 7 años
Hola Gracias Por Tu Respuesta Disculpa La Tardanza, Pero Sigo Con El Mismo Problema Ando En Marcha Con El Carro y No Pasa Nada Llego a Mi Destino Lo Apago y Si Debo Salir a Los 10 Min No Enciende Abro La Llave Enciende Las Luces Del Tablero, Stereo, Etc. Pero No Responde Lo Dejo 20 Min y Enciende... Ya Me Dijeron Que La Bomba De La Gasolina, Otros Que Tengo Que Cambiar La Ignicion Completa, La Tapa Del Distribuidor Pero Lo Que Me Sorprende Es Que Son Mecanicos y No Me Dicen Muy Bien Que Es La Ves Pesada Me Hicieron Cambiar Muchas Cosas Para Que Fuera El Termostato y Eso Lo Leei En Este Foro
@Cristian BravoBuenas noches, tengo ese mismo problema en mi carro, he tenido que descartar varios componentes porque una falla así puede que si sea bobina como puede que no, ya yo estoy casi en el último paso y es que después q lo apago y quiero volver a encender tarda muchísimo y me di cuenta que los inyectores no tienen señal en ese momento, al llegarle señal vuelve a encender, ahora debo buscar la causa...
O si la bomba de gasolina deja de trabajar cuando se calienta
El mio es igual y hasta que se me apagaba hasta que ya no funciono mas y siempre a sido la bobina del destribuidor se la cambie yo mismo y listo funcionando otra vez bien no se si sera lo mismo el tuyo pero el mio si
Cristian Bravo de México hace 7 años
Como Saber Si Deja De Trabajar Cuando Se Calienta, No Se Mucho De Mecanica Pero Es Bueno Saber Para Poder Defenderse Eh Ir Aprendiendo
ComentarUn cilindro no trabaja
Toyota Corolla 2005 243210 kms
Buenos dias, mi carro se le acaba de hacer el motor hace una semana y tengo un inconveniente , al encenderse un cilindro no trabaja el cilindro num 4, los demas trabajan perfectamente, de echo se le hiso servicio a los inyectores, se midio la compresion en cada cilindro y esta perfectamente bie, el carro cuando rueda a cierta velocidad el empareja y pareciera que el cilindro empezara trabajar, pero no trabaja, se l sacaron las bujias y solo tres estan quemando perfectamente, no sabemos que mas hacer pues todo es nuevo, las bobinas se chequearon y estan bien, realmente no se que mas hacer, quisiera por favor me dieran una opinion de lo que pudiera estar pasando.
25 casos
Tengo el mismo problema... pero el mio es mod 2010 y no me funciona el cilindro n2 los demas andan bien... y ya probé todo. Hasta desarme la tapa para ver que pueda ser válvulas de escape. Y nada todo esta sano. Pudiste solucionar al tuyo ?
El mio es un corolla 2009, me sale el codigo P0304 ya cambie la bobina, bujias y le hice la limpieza de inyectores en todos los cilindros, la presion de la bomba de gasolina salio 40psi. Ni bien enfria el motor cuesta una barbaridad arrancarlo se pone tembloroso al inicio y vibra un poco en relenti, pero cuando le doy marcha en D se pierde esa vibracion. No sale ningun humo por el caño de escape. Al parecer solo me queda revisar la compresion o algun sensor que no conosca si alguien pudiera ayudarme estaria muy agradecido.
Resolviste yo tengo e se mismo problema
Buenas tarde. Mi carro es un Toyota Ávila. Le hice motor le monte camara y flauta nueva. Pero me enchumba una bujía. Y además bota mucho humo azul. Que podrá ser?
ComentarNo enciende por falta de chispa
Toyota Corolla 1992 araya 250000 kms
Buenas tardes, el problema que tengo en mi corolla araya motor 4ae, es el siguiente: no tengo chispa al momento de darle arranque. Las pruebas que he realizado:
1: probar corriente 12 v del cable que sale de la suichera hacia el positivo de el distribuidor. (ok)
2: probar bobina captadora, módulo, tapa de distribuidor, rotor, bobina de ignición. ( modulo de encendido dañado)
3: por no tener otro módulo le adapte un modulo de encendido Chevrolet ( galleta)
Al momento de realizar las pruebas desinstalada obtengo chispa en todos sus cables incluso con las bujias colocadas. Pero al momento de inst… Leer completa
2 casos
Ya está solucionado el problema de chispa , era que al distribuidor se le dañaron las bocinas y al colocarlo en el carro se recostaba y se iba a tierra. Se le cambiaron los bujes y todo perfecto. Gracias
misael garcia de Venezuela hace 3 años
Hola amigo,yo tambien tengo el mismo problema,el distribuidor hace chispa afuera del motor,una vez colocado no hace nada,voy a revisar las bocinas haber y les cuento gracias
ComentarNo llega Corriente al distribuidor
Toyota Corolla 1992 Carbuarado motor 1.6 2100000 kms
Buenas es un araya se apago no quiere prender baje el distribuidor y lo mande a revisar y todo esta bien bobina modulo de encendido y bobina captadora pero no le llega corriente hay dos cable uno marron y uno negro en el condensador pero el marron tiene corriente cuando lo pongo en ON y el negro no ase ni tierra cual sera el problema
3 casos
David hernandez de Honduras hace 5 años
Hola amigos. Tengo un toyota corolla estandar del 2009 cuando meto tercera a 3,000 o mas el cambio suena tengo que soltar el acelerador esperar a que baje a 1000 revolucionespara que entre suave,que puede ser?
Saludos amigo David, se agradece no hacer preguntas sobre o tras preguntas, esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Saludos amigo Jhorte, el cable marrón es alimentación de batería = 12 voltios el cual viene a través del ignition switch en posición ON. El condensador es solamente para eliminar el ruido de la radio y no es necesario, hasta se puede eliminar y no pasa nada. El cable negro es solamente para la indicación de rpm en el cluster. Conecta el distribuidor y prueba a ver si esta llegando corriente a las bujías con un destornillador a tierra. Revisa y me comentas.
David hernandez de Honduras hace 5 años
Si alguien sabe cual puede ser el problema,agradezco su respuesta y comentario.
Buenas ya resuelto el problema era la correa de los tiempo que se le fueron los diente pero como no se partio no me di cuenta
Saludos amigo, que bueno que pudo resolver la falla de su auto, lo felicito y feliz noche.
Victor Luque de Venezuela hace un año
@Angel-pmvHermano y ese cable de dónde viene porque no me llega corriente solo si lo alimento con el positivo de la batería
ComentarElectroventilador encendido todo el tiempo
Toyota Corolla 1996 4 puertas 350000 kms
Hace pocos dias me percate que el electroventilador se mantiene encendido todo el tiempo, al contrario de como era antes, que se activaba solo cuando el motor alcanzaba una temperatura determinada. Esto ha traido varias consecuencias, el motor nunca alcanza la temperatura de trabajo, y todo el tiempo esta acelerado, y a ralenti funciona de forma erratica.
He revisado el sensor de temperatura del refrigerante, lo puse en agua hirviendo y medi la resistencia, me dio aproximadamente 209 ohms. He revisado todos los fusibles en el auto, y he revisado el relee que controla el electroventilador. He… Leer completa
2 casos
David Da Silva de Venezuela hace un año
Tengo el Mismo problema, Lo solucionaste?
David Da Silva de Venezuela hace un año
Voy a revisar la señal que viene de la perilla del Aire Acondicionado a ver si está directa. Tambien revisar la valvula o conexion presostática del aire acondicionado a ver si se quedó pegada la señal. Es lo que se me ocure ahorita revisar, porque lo demás está bien.
Soluciono el problema amigo yo tengo el mismo problema con corrolla le 2010
ComentarEn frio no empareja, cuando llega temperatura normal agarra minimo,
Toyota Corolla 2007 4 puertas 1.8 280000 kms
Mi corolla sensacion 2007 1.8 en frio falla la mínima si intento arrancar se apaga. Tengo q arrancar acelerado o esperar q caliente y se empareja. Ya e revisado cuerpo de aceleración bujías bobinas mangueras. Recientemente ahora busca recalentar me e dado cuenta q el electro no esta arranco normalmente como si los tiempos de el estuvieran locos. No e q mas hacer. Si meter escaner o q. Espero me puedan ayudar o si hay alguna forma de puentiar el obd2 para q de los fallos con el tablero-. Como los corolla 2000
4 respuestas
Buenas, amigo pero tienes la luz de servicio encendida? si hay manera de sacr los codigo busca en google. Si esta encendida veras los codigos. Pero si no tienes codigo para mi lo ideal es chequear con escaner y leer los datos en vivo de los sensores y constatar los que esten trabajando fuera de su rango normal.
Raúl garcia de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un corolla 1.8 2005 automatico la caja a veces acopla bien pero en varias ocasiones tarda en acoplar será que ya se esta dañando porque el aceite esta un poco oscuro requiero una asesoría gracias
Reemplace el filtro de la caja , eso se debe hacer cada 100.000 km si tiene mas de ese kilometraje y no lo ha cambiado lo mas probable que esa sea la averia, para mas informacion escribame al instagram @toyorepair soy de ccs, vzla
Buenas noches, la falla que presenta su vehiculo lo mas probable que sea el sensor de temperatura , es uno que va en la toma de agua que le da informacion a la computadora para que arranque bien en frio y lo mantenga un poco acelerado hasta alcanzar su temperatura de funcionamiento , soy de vzla, ccs, para mas informacion escribeme al instagram @toyorepair saludos
ComentarRalentí inestable
Toyota Corolla 2009 1.6 175000 kms
Tengo un problema, las revoluciones cuando el carro ya está caliente se bajan a 800 y el vehículo tiembla un poco, si pongo el aire o las luces se estabiliza. Que podrá ser? Bobinas y chisperos nuevos
3 casos
Al parecer es un problema muy común, conozco a muchos que les pasa lo mismo y a mi también me ha pasado en corolla 2010 1.8, la solución fue lavar el cuerpo de aceleración y que lo aceleren un poquito.
ComentarFalla de encendido
Toyota Corolla 1996 4 puerta motor 1.6 carburado 360599 kms
Buenas tengo un problema con mi corolla 96 1.6 carburado con el distribuidor afuera manda chispa al instalarlo no manda nada, cambie la bobina captadora y al montarlo manda la chispa a veces y algunos cilindros no osea es intermitente el modulo es nuevo también que podría ser ? Por el carburador hace explosiones
1 caso
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional donde esta el cuadrito con el muñequito y el telefono.
ComentarMotor no apaga queda encendido.
Toyota Corolla 1996 Corolla 300000 kms
Saludos compañeros desde Venezuela. El problema que tengo en el toyota baby Camry 1996 carburado es que al apagarlo el motor aqueda encendido mucho rato hasta le desconecto todos los cables de bujía y igual. La única manera es tapando la boca del carburador. Tiembla mucho. Tiene cables,bujías denso, bobina nueva y el carburador se le hizo mantenimiento. Ahora el carro tiene como 4 litros de gasolina porque buscando de entonar gasto toda la gasolina no sé si eso también. Influya
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1 caso
Amistad, el problema lo puedes solucionar ajustando la leva de avance, ésta se encuentra en por la tapa del distribuidor y el bloque del vacum, es una pieza roscada forma cilíndrica tienes que hacerle ajuste (gira sentido horario aumenta las rpm)
ComentarTengo problemas con el distribuidor vota la corriente por todos lados
Toyota Corolla 1991 full equipo 485000 kms
Le puse otro bobina y sigue igual
1 respuesta
Muchas veces vemos botar chispa por el distribuidor pero no es el que esta malo si no un cable de la bujias y lo refleja por el distribuidor
ComentarNo tengo chispa en las bobinas
Toyota Corolla 2007 4 puerta motor original 50000 kms
Acabo de cambiar el motor y no tengo chispa en las bobinas en la computadora con diferentes escáner no me dice el problemas, la corriente si llega la arrancador y hace todo la función pero no termina de arrancar
2 casos
Puede ser el sensor de posicion de cigüeñal revisa que el carro este en su tiempo y que el sensor este en buen estado
Amigo debes usar un Scanner para poder extraer los codigos de fallas guardados en la memoria del ECM/ECU computador. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
Miguelkaelotero de Panamá hace 3 meses
Lo resolviste que era tengo uno del mismo año y no tiene chispa
ComentarSe apaga después de cierto recorrido
Toyota Corolla 1991 full inyeccion motor 1.6 importado 100000 kms
Buenas tardes mi vehículo ya descrito, se le hizo el motor hace menos de un año, le limpié los inyectores, le cambié la bobina de encendido, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, y aun así cuando lo enciendo lo pongo en movimiento y como a los 15min de estar rodando se empieza a apagar seguidamente.
3 respuestas
Me esta pasando lo mismo pudiste sabes que es e probema
Por el año imagino Carburado, en el distribuidor van: La Bobina, Modulo de Encendido y el Magneto, cuando se les apaga Uds revisan si por los cables sale la chispa cuando le dan encendido? puede que sea el Modulo de Encendido, en mi caso adapte uno de Chevrolet en mi Araya 92 BsF 26.000, la bobina cuando falla apaga el carro y ni que hagas trampa lo encienden.
ComentarProblemas al encender.
Toyota Corolla 1997 Motor 1.8 7afe 250000 kms
Hola amigos, cuando enciendo mi Corolla en la mañana lo hace de a toque, osea enciende sin problemas, al cabo de 2 a 5 minutos de estarlo calentando se apagaga completamente y enciende el Check Engine. Lo enciendo de nuevo y lo hace perfectamente sin fallar y se apaga el Check Engine. A veces se vuelve a apagar de nuevo con el mismo síntoma y vuelvo a encender y se vuelve a apagar el Check Engine, y ya no falla más durante todo el día. Nunca me falla una vez que arranco. Lo puedo apagar y encender de nuevo después de unas horas y no hace la falla. Siempre es en la mañana y cuando hace más frío… Leer completa
4 respuestas
Saludos amigo Freddy, debes usar un Scanner para ver los códigos de falla. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola amigo. Gracias por responder. Creo que cometí un error, pero realmente mi problema y que aún continúa, es el que describo más arriba, donde describo la falla cuando enciendo mi carro en la mañana y/o cuando esta frío que tiene muchas horas parado. No he dado con la solución.
Saludos amigo Freddy según su comentario: Al cabo de 2 a 5 minutos de estarlo calentando se apagaga completamente y enciende el Check Engine. Mi respuesta es la siguiente: De estar encendiendo la luz MIL o check engine se debe usar un scaneer para ver los códigos de falla los cuales están guardados en la memoria del ECM computador o en su defecto usar el procedimiento manual. Mas claro no canta un gallo amigo Freddy.
Saludos amigo Freddy, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmobilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2004 Motor.1.5 100000 kms
Tengo un Toyota corolla 2004 motor 1.5 vvti
No enciende gira el motor y nada. Revise fusibles,bujía, bobinas, y le meti escáner tampoco arroja nada. También le llega pulso a a los inyectores
No enciende gira el motor y nada. Revise fusibles,bujía, bobinas, y le meti escáner tampoco arroja nada. También le llega pulso a a los inyectores
2 casos
Hola amigo, revisa el funcionamiento de la bomba de gasolina y también la presión la cual debe estar en 44 a 50 PSI. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El coche no lo uso porque compre uno nuevo, pero si lo prendo cada 2o3 días él asunto es que el otro día le cambie las bujías porque tenia un fallo y se le quito y hoy lo volvió hacer y la primera bujía que saqué estaba totalmente carbonizado y son nuevas que será.
ComentarPrende y se apaga
Toyota Corolla 1999 Full inyección 1.6 523000 kms
Pare mi carro normal y cuando fui a prender no había chispa lo lleve a un electricista y me dijo q era las captadoras compré unas de un distribuidor usado pero que marcaban lo que indica el manual y la captadora de arriba de un carburado xq aquí no venden las de full inyección cambie tapa de distribuidor rotor y bobina principal pero el carro prende dura 1 minuto encendido y después se apaga y no hay chispa me dicen q compré un distribuidor nuevo pero gaste mucha plata en todas las piezas quisiera saber si podría ser la computadora el módulo es el mismo pero está bien no está abierto ni quemado y creo q no sea xq probé con otro y hace lo mismo
2 respuestas
Saludos amigo, sinceramente no se como ayudarte ya que no consigo un manual del distribuidor del Corolla con motor 7A-FE años 1999 al 2002 ni tampoco algún propietario de un Corolla similar al tuyo.
Saludos amigo Hsp2015, tu seudónimo me da risa y me hace recordar a un gato que tengo que es un grandisimo HDP. El que busca encuentra y entre la buscadera encontré en un manual de Corolla en idioma Ruso algunos datos que te pueden servir. Tu Corolla 1999 con motor 7A-FE es el modelo AE112 que también aplica para los años 1999 hasta el 2002. Que son los mal llamados sapito y baby camry, los cuales a mi particularmente no me gusta llamarlos así; uno por el animal y el otro porque ese modelo no existe y tiende a confundirse, o es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Te adjunto varias imágenes con el chequeo de la bobina de encendido y de las pickup coils o bobinas captadoras de G y la NE. Creo que tu distribuidor es de dos enchufes: uno es de 6 pines los cuales son: dos para la bobina G, dos para la bobina NE y dos para la señal IGT e IGF las cuales van hacia el ECM computador. El otro enchufe es de dos pines : los cuales uno es la señal de 12v de batería la cual pasa a través del ignition switch y el otro es señal de diagnostico para el conector DLC que es donde se conecta el Scanner. Cabe destacar que para el motor 7A-FE con distribuidor Denso IIA usa una bobina sencilla o normal con sus dos cables y dos bobinas conectadas en serie también con dos cables. Los sistemas de encendido de los Corolla varían mucho y existen alrededor de 6 modelos diferentes y es por eso que se debe trabajar con los manuales aplicables al modelo y año del auto en cuestión. Estoy tratando de conseguir los manuales para el modelo AE112 pero los contactos hasta el momento no me han dado ninguna respuesta. Este es mi email [email protected] y mi tlf 0414-1849370 Angel Sandoval. Actualmente y como esta la situación del país no es fácil reparar un carro. Feliz tarde y Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarNo llega chispa a la bujia
Toyota Corolla 1993 4puertas motor 1.6 100000 kms
Estartea pero no prende le camvie la bobina y continua con el mismo problema
2 respuestas
Saludos amiga tu auto es fuel injection o carburado????
mervin_mitsubishi de República Dominicana hace 5 años
Tiene que chequear lo fusible corazon y chequear si le esta llegando corriente ala ignicion del coil cualquier cosa me puede escribir por whatsaap para ayudarte 1-809-205-5849
ComentarCuesta el encendido del motor
Toyota Corolla 2000 4 puertas motor 1.8 1800000 kms
Cuesta el encendido le cambie bujias bobinas bomba de gasolina filtro de gasolina inyectores probe compresión y esta bien cuando enciende no tiene problema
1 respuesta
Cambia la válvula que esta al lado del distribuidor, cuando esta se daña cuesta prender el carro en frío, usa un conector de 2 cables.
ComentarNo llega corriente a la bobina ni pulso a los inyectores
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 54854948 kms
No enciende la luz check o como se escriba si me podrían ayudar se los agradecería. El carro le hice el motor y ahora no enciende, me dijeron q era la computadora la mande a chequiar está perfecta pero no llega corriente, si me podrían ayudar soy de Venezuela ±584125239074
2 casos
Hola Hernani !
Revisa los fusible que estan al lado de la bateria al igual los que estan por el costado del votante !!
Revisa los conectores que esten bien calzados y hagan buen contacto !!
Por otro lado si al pasar la llave no enciende el check engine el carro no va ha encender !!!
Si tienes un cortacorriente revisalo tambien !!!
Revisa los fusible que estan al lado de la bateria al igual los que estan por el costado del votante !!
Revisa los conectores que esten bien calzados y hagan buen contacto !!
Por otro lado si al pasar la llave no enciende el check engine el carro no va ha encender !!!
Si tienes un cortacorriente revisalo tambien !!!
Muchas gracias ya resolví es el módulo de la bobina la distribución
Hola tengo un carro Toyota Corolla del año 1994 no llega corriente a la válvula de inyectores corriente negativo no llega corriente de pulso me pueden ayudar detectar el problema todo los fuciles está bien.
ComentarProblemas con RPM, jaloneo
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas versión Americana , motor 1.8 7af 200000 kms
Tengo un corrolla 1993 V/A, con motor 1.8 7AF , 200.000 kilómetros. Ya se le cambió cables, bujias, bobina, tapa, rotor. Se revisó el distribuidor y esta bien, pero va en marcha y pega unos jalones y da la impresión de que se quieren apagar, se escanio y da código 12, también se le cambió el knock sensor ya que se quería descartar las fallas. Nada de esto sirvió aún sigue con los jalones especialmente al subir l cuando se cambia marcha y rueda.
3 respuestas
Eliecer Ae92 de Panamá hace 4 años
Amigo revisa el sensor tps que va en el cuerpo de aceleracion, aveces se daña ese potenciometro y si desarmaron el distribuidor hay que respetar la separaciones entre las bobinas captadoras y el reluctor porque aveces eso causa jaloneo en el motor.
Mauricio Villalobos de Costa Rica hace 4 años
Eliecer muchas gracias por tu aporte, pero se reviso y se cambio el sensor TPS siguiendo tu recomendación, los bulbos de temperatura y del coolant se cambiaron, se reviso el tiempo y esta correcto ademas se limpio el cuerpo de aceleración y aun así sigue el problema. La verdad no se que o como solucionar. Sigo escuchando aportes del caso, Gracias
ComentarNo arranca
Toyota Corolla 1991 4af 2003456 kms
Se apago y no arranca ya se cambio bobinas de captación y bobina principal. La grande hace jira y no arranca necesito ayuda no da falla de ningun sensor tiene combustible en inyectores q podrá ser ayuda SOS
3 respuestas
Saludos, ya te di respuesta a través del email. Feliz tarde.
Muchas gracias ya lo tengo al 100 %solo bueno cambié bobina de encendido de segunda densso las nuevas chinas son una basura no Arranco ahora quedo con una de segunda y trabaja excelente dio mucho dolor de cabeza pero se resolvió muchas gracias por el aporte excelente grupo
De nada amigo Kenneth, lamentablemente los repuestos OEM originales Toyota cuestan una fortuna y es por eso que esta marca Toyota es muy buena y cuando se instalan repuestos genericos o chinos, la calidad es ínfima y los motores fallan... Le deseo feliz tarde.
ComentarPierde potencia y jalonea andando
Toyota Corolla 2016 1.6l Aut Gasolina 190000 kms
Tengo un par de meses con la falla. En principio enciendo la luz de motor. Luego de rodar por más de 4 hrs continuas y cargar gasolina, el carro comienza como a jalonear levemente, disminuye la aceleración, sin embargo no se apaga. Ya le he hecho mantenimiento de inyectores, cambio de bomba de combustible 3 o 4 veces en lo que va de año, se cambiaron 2 bobinas, hasta se reemplazó el catalizador, pero la falla continua. Al escanear reporta fallas de inyección pero luego de cambiar por repuestos originales la falla persiste.
He visitado 5 concesionarios Toyota distintos y ninguno da con el chiste
He visitado 5 concesionarios Toyota distintos y ninguno da con el chiste
1 caso
Buenas noches tengo un corolla igual. Y hace un semana comenzó con el mismo problema. Pero el mio pierde potencia hace como apagarse y al llegar a destino que lo pongo en pare se me apaga solo
ComentarNo llega corriente a dos bobinas y los inyectores
Toyota Corolla 2005 348586 kms
Luego de desarmar el motor por problemas de lubricación se armó nuevamente se cambió tensor de la cadena y la válvula vvti y se descontamino internamente ahora no llega corriente a estos componentes no he podido prender el auto. El motor está anillado apenas era el 5to cambio de aceite que se le iba a hacer
1 respuesta
Saludos amigo richard, revisa el conector del sensor del cigueñal y sensor del arbol de levas. Si estos sensores estan desconectados no llega señal hacia el ECM computador las cuales son señal de giro y señal de posición de los pistones. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarPoca chispa en el distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puertas. motor 1.6 1500 kms
Sale poca chispa de la bobina de encendido, por esto llega poquisima chispa a las bujias y el carro no enciende
1 respuesta
Saludos amigo Luis, cuando pones el switch en ON debes medir con un multimetro digital que este llegando 12v dc = voltaje de batería en el enchufe del distribuidor con la letra A1. Recuerda que este es un auto fuel injection OBD-1 y usa ecm computador y se deben usar herramientas de diagnostico. Revisa y me comentas. Te adjunto el diagrama eléctrico para una mejor comprensión. Feliz noche.
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarMotor tiembla.
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 157000 kms
Hola tengo un problema con mi toyota corolla 1993 1.6 4a automatico
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
6 casos
Hola Romi, yo cambiaría el filtro de nafta que esta en el tanque, si no lo cambiaste nunca, mas todavía. Si tenes el motor 4afe tenes un sellador entre la tapa de válvulas y el cilindro de las bujías que no deja pasar aceite a las bujías, por mas nuevas que sean, si el sellador se reseco o se gasto, las bujías funcionan bien hasta que se contaminan y luego fallan. Sacálas y revisá, si tiene aceite, es eso. Yo revisaría la tercer bujía.
Doctor ya cambio el empaque de la culata los chisperos y los cables de los chispero pruebe con eso utilize yambien el escaner para detextar algun sensor danado
Tuchi...este es un toyota corolla 1993 basico no posee eso que usted dice...las bujias estan perfectas las quema parejo
Quique e cambiado todo...porque el motivo de el trabajo mecanico fue cambiar sellos de valvulas fue exitoso se cambiao empaque de culata genuino...todo se puso genuino bujias ,cables,sensor de oxigeno ,senosor de aire,sensor de temperatura ,rotor ,bobina,inyectores todo se instalo nuevo y genuino nada de copias...el odjetivo es dejar el vehiculo como nuevo pero despues que se armo todo quedo ese temnlorcito solo en minimo son pequeños tirones
Yo tengo el mismo carro que tu y tengo tambien ese mismo problema pero mi carro empezo hacerlo cuando le cambie el aceite las bujia el filtro los cable de bujia osea le hice un tunor y despues de eso me empezo a fallar asi mismo pero solo cuando esta en Neutre o en Paqueo despues todo anda bien. Que puede ser ?
Jose Estuve leyendo sobre este problema...y encontre un documental sobre esto que dice asi en la cabeza donde van los arboles de levas lleva unos buzoz con unas monedas de calibracion ,las mias las pusieron desordenadas y me e dado cuenta que cada moneda tiene una calibracion distinta probare esto este proximo miercoles y vere si resuelvo este problema
Cambiale el soporte del motor que esta del lado del pasajero y si estas de frente al motor esta a tu izquierda. Buena suerte.
William R. de República Dominicana hace 7 años
Eso parece problema de soporte del motor
Kisiera q me ayudaran tengo un corolla 2001 tengo el problema q cuando paso por algun charco le da una falla al motor no me desarrolla y tiende a apagarse ya le cambien varios sensores y limpie los conectores de cada uno incluyendo el cranchap saben de este problema
Es el sensor que está en de la lado de la distribucion, abajo en el cigüeñal. Es el sensor de posición del cigüeñal
ComentarSe para a los 5 minutos
Toyota Corolla 1990 1600 twin can 16v 200000 kms
Visto por varios mecánicos y nada centralita chekeada y nada. Bujías bobina escape etc
2 respuestas
Hola amigo que tal. Que modelo de motor usa tu Corolla??? Sera posible que me envíes alguna fotografía de la placa VIN del auto y del motor para poder ayudarte. Gracias.
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Muchas gracias de antemano, estamos más de 15 personas pendiente del misterio. Resulta que arranca y está andando bien. Justo después tira de arranque pero no da chispa ninguna... Y lo misterioso es que lo dejas y al cabo de una hora o al día siguiente arranca otros 5 minutos
ComentarFalla de distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6 10600000 kms
Amigo mi corolla año 91 sincronico tiene un detalle el distribuidor montado cuando le doy para prender no manda chispa ni que lo coloque directo con el positivo de la bateria pero cuando yo despego el distribuidor del motor le doy vueltas con la mano al rotor en especifico a la mariposita es alli donde si manda chispa y todos los componentes bobina ,moduro y bobina captadora y tapa estan buenas
2 respuestas
Revise el cable de alimentacion negativo de la bobina, debe estar haciendo contacto con la masa del distribuidor por eso cuando lo coloca en la camara hace tierra y no produce la chispa, favor comentar si pudo solucionar con este comentario, para mas informacion escriba a instagram @toyorepair ccs, venezuela
ComentarAuto no tiene fuerza
Toyota Corolla 2004 4 cilindros motor1.8 185000 kms
Mi auto no tiene fuerza y cuando va revolucionar se siente como sacudidas constantes (como toseara el motor) me dijeron que era por las bobinas de encendido lo cambie hice limpieza de obturador revise la bomba de combustible sin problemas y sigue igual. Ya lo escane y no me sale nada de problemas le hice prueba analisis de gases y me salio que esta haciendo mezcla pobre falta de combustible. ¿cual sera el problema?
1 caso
Amigo es que el carro no esta en tiempo y es por eso que no tiene fuerza el cual no le va a desplazar como es el carro le va a pistonear no va a tener fuerza para subir asi le ponga la chancleta full chola y el escaner no le va a detectar fallas mecanicas
Eso es problema de bujias cuando estan malas tiene ese problema q pierde fuerza y al acelerar patea tiembla.
ComentarFallo corriendo auto
Toyota Corolla 2009 4 puertas 1.8L 94000 kms
Hoy A mi me paso y le cambie la bobina con problemas y santo remedio, y no pongas scanner por que si no te volveras loco con tanta cosa que eso lee, solo prende el carro y con el carro encendido desconecta una a una cada bobina, cuando desconectas una y el moto empieza a temblar pues esa esta en buenas condiciones, y la que desconectes y no tiembla el motor pues esa es la que esta dañada
4 respuestas
A que te refieres con la bobina, aqui en RD he hablado con varias personas y no saben que es si puedes dame imagen de que es y donde va por favor
Ok. No hay problema "doubleu" acuerdate que los carros viejos tiene lo que son los spark plug ( bujias ) y llevan un casco de ignision junto con los cables de las bujias, pues en los carros modernos eso no es asi, y donde van las bujias ahi hay en vez de un cable hay una pieza junto con un conector y en el caso del corollas como es 4 cilindros ( pistones ) pues son 4 conectores con sus cuatro piezas que eso es lo que sustituye al casco de ignision
No se a que te refieres con viejo i carro es del 96, aplica para lo que me dijiste?
A partir del 2000 mas o menos cada piston lleva una bobina independiente, en ingles ignition coil, antes solo habia una sola con un distribuidor para todos los pistones, se averiaba y todos los pistones se paraban, ahora se averia una y solo el piston correspondiente se apaga
ComentarFallas en la revolución
Toyota Corolla 1999 XlI 199000 kms
Hace varios días ya vengo notando que mi auto comienza a tirones después de manejarlo un rato, le cambie bujías pensando q era eso y hoy nuevamente comenzo a tirones y luego se detuvo, después de un rato de estar moviendole cables y todo eso volví a darle arranque y volvió a avanzar otro par de metros me dicen q puede ser la Bobina del distribuidor... Me ayudan please... Nane
1 caso
Se siente que el motor da riñones todo el tiempo ya le puse abujias nuevas y sigue asindolos los tirones
ComentarFalla cilindros
Toyota Corolla 2004 Xli 282000 kms
Buenas noches mi toyota corola año 2004 motor 1.6 singronico version xli presenta una falla trabaja en tres cilindros le mande hacer limpieza de inyectores cuerpos de aceleracion bujias filtro de aire nuevo pila electrica de la bomba nueva lo mande a escaniar y me dijeron que eran el kit de de gomas de las bobina se las monte y continua la falla me podran apoyar que sera
3 respuestas
Como dice el compañero revisa la compresion del cilindro para descartar valvulas abiertas ( quemadas ) y tambien prueba que le llega corriente a la bujia de ese cilindro.
Saludos a todos. Sinceramente que yo no entiendo a los mecánicos que con un Scanner o sin el no son capaces de resolver una falla. Por eso es que hay tantos brujos y estafadores. He dicho.
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con un corolla 2011 me tira falla de los 4 cilindros , ya se limpió los inyectores, cuerpo de aceleración , cambie las bujias y siempre me tira los códigos de falla , me podrían ayudar.
ComentarProblema con la caja automatica
Toyota Corolla 1999 sedan full inyection 1.6 306000 kms
Buenas tardes, hace unos días se cambiaron los componentes del distribuidor, modulo de encendido y bobinas captadoras, desde el momento que se encendió el carro tiene problemas con los cambios de velocidades los hace muy tarde y da un golpe en la caja cuando se aplica la caja (problema que no tenia cuando se daño el distribuidor), quisiera su asesoría en cuanto a si hay alguna relación entre el distribuidor y la caja automática, o que debo hacer para resolver este problema
1 caso
Una base mala la guaya de la sobre marcha se gradua también revisa que no le falte aceite de caja y transmision
SeijoGilAnibal de Venezuela hace 2 años
Buenas noches estimado, mucho sabre agradecer me indique según su experiencia, porque la caja de un corolla avila deja de aplicar solo el retroceso, de ante mano muchas gracias y feliz noche...
ComentarEl carro se apaga en marcha
Toyota Corolla 2021 4 puertas full inyeccion 1.8 250000 kms
El auto se apaga en marcha luego de unos minutos enciende se escaneo no arroja falla ya se le ha cambiado las bujias la bobina captadora los cables de las bujias la bomba de la gasolina se le cambuo los inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion y la falla persiste
4 casos
El auto lo lleve a otro mecanico hizo un nuevo escaneo y arrojo era la valvula pcv la cual se cambio y se corrigio la falla. Muchas gracias por estar pendiente por mi situacion
ComentarCheck engine/ vsc off /abs
Toyota Corolla 2010 4 puertas, tipo s 100856 kms
Mi corolla 2010, encensio el check engine/ vsc /abs. Le puse la computadora y marco código p0575 y p0606e, se le cambio la mariposa, se le cambio el ramal y se le limpiaron los plo y caja de fusibles, también se le cambio 1 coil. Resulta que aun sigue encendiendo las alertas pero en cuanto lo apago y vuelvo a encender se les borran y luego de recorrerlo se le enciende nuevamente, pierde fuerza y se queda como acelerado pero sin avanzar
1 caso
-_- los bombillos de atras tenian un corto
ComentarMeto cambio y se apaga
Toyota Corolla 1995 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Que tal, mi carro es un corolla 95 el problema espeso de la manera siguiente compre el carro por que salio barato, la falla era que metías cambio y se apaga, ok lo lleve a un mecánico y me dijo que un cilindro no estaba trabajando ok le dije repararlo lo desarmo y o la sorpresa una válvula estaba sumida, me dijo ay que rectificar la culata le dije que estaba bien, la arreglo y no sirvió mas la culata la echo a perder, compre otra se la puso y no sirvió, cambie de mecánico y me dijo el otro mecánico que el tiempo estaba mal, le dije que estaba bien ok lo reparo y quedo al cien el motor pero sigue apagándose meto el cambio se apaga ya cambie bomba de gasolina ya cambie filtro gasolina, ya cambie bobina, cables, culata, y no se arregla
1 caso
Hola, tengo un camry93, me pasa lo mismo...:( ya sabes la respuesta?
Primero si las revoluciones estan bajitas y se apaga puede ser la valvula iac que esta sucia o trancada pero si lo aceleras y se apaga como quiera puede ser la transmisión
petermanuel de Venezuela hace 8 años
Tengo un canrry 1994 full injecion y le pasa lo mismo
Tengo un corola 93y tiene algo parecido le pongo el cambio y se apaga himediata mente ya en contran el fayo
Luis antonio de México hace 6 años
Tengo un corolla 91automovil sedan prende bien pero le meto el cambio y se apaga, le cambie la bomba de gasolina, los filtros, las bujias, pero sigue igual...ayuda porfabor
Tengo un toyota corolla modelo 91 de 16 valvulas de 4 cilindros automatico meto el cambio y se apaga le meto el cambio bien aselerado y es lo mismo se apaga cambie bomba de gasolina,bujias,lave inyectores y esta igual
ComentarProblema eléctrico o de encendido
Toyota Corolla 1996 Corolla 1.6 sinc año 1996 300000 kms
Hola saludos cómo están mi problema es el siguiente le hice el motor completo al carro el mismo lo prendí prendió al momento y lo dejé trabajar como 4-5 horas para que todo se ajuste digo motor ok! Ahora bien salí a probarlo y el carro sin fuerza luego adelante chispa y el carro se apagó no prendió más nunk eso fue hace cinco días y nada empecé a verificar todo y el carro vi que se daño la bobina cantadora se abrió y se enrolló en el eje de el distribuidor nada compre esa pieza y el módulo nuevo monte el carro prendió y nada al rato se apagó no prendió más el módulo se quemo volví a comprar mó… Leer completa
2 respuestas
Hola amigo Yulf Whatsapp +58 414 1849370 Angel.
O click en Contactar profesional.
ComentarNo llega corriente a las bujías del distribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puertas carburado 1.6 352000 kms
El Corolla no enciende ya que no le llega corriente a las bujías del distribuidor cuando saco el distribuidor y lo pruebo por. Fuera manda corriente se le cambió bobina y módulo y nada se tomó señal de la bobina captadora y si manda me pueden ayudar gracias
4 casos
Cruz Vásquez de Venezuela hace 3 años
Me pasa que sacó el distribuidor y tiene chispa lo pongo y nada que puede ser?
Raimer tovar de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me falta cambiar únicamente el condensador todo está nuevo y no me llega corriente a las bujias
ComentarCambio de motor 7afe en corolla 90
Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 7afe 97 100000 kms
Hola cumunidad espero resolver mis dudas y de ante mano muchas gracias por su apoyo y crítica constructiva hace unos meses murió mi antiguo motor era un 4afe de 1990 full inyección quería que mi carro tuviera un poco más de fuerza y hacer algo relativamente fácil y lo más sano fue comprar un motor nuevo y con más potencia asi que opte por uno de cotilla 97 (7afe) mayor cilindrada ok lo instalamos con el mecánico misma caja distribuidor ecu harness del 4afe con el motor 7afe cabe decir que tiene su inyección cukata y block de 7a y sus accesorios lo hicimos arrancar todo salió bien a la segunda… Leer completa
2 casos
Saludos amigo, las modificaciones son un dolor de cabeza y cuando se hacen se deben hacer muy bien. Primero que todo debes tener los EWD electrical wiring diagram de ambos motores para ver las conexiones eléctricas, cables, etc de los sensores tps, maf, ect, iac valve. Como tienes ambos motores trata de comparar y medir con un multimetro digital los sensores nombrados y ver las diferencias que tal ves puedan existir. El hecho que hayas adaptado un motor Toyota 7A-FE en tu Corolla no quiere decir que el sistema de gestión del motor sea igual al original que es el 4A-FE. Recuerda que estas instalando un motor de 1.8 litros y el ECU computador esta programado para un 4A-FE el cual es 1.6 litros. Ademas de eso el 7A-FE como es de mayor cilindrada consume mas aire y mas combustible entre otra cosas. También debes tener los manuales y herramientas de diagnostico como lo son Scaneer, multimetro digital y un osciloscopio. Otra cosa no se si los distribuidores son diferentes ya que también es otro motor y tal vez las señales IGT e IGF cambian. Y para finalizar los ECM computadores para ambos motores son diferentes. Revisa y me comentas que estaré pendiente de tu respuesta. Que tengas un feliz día y mucha suerte.
WASHINGTON HUAMANI de Perú hace 8 meses
Sres. Tengo un toyota celica automatico con motor 7 a- fe deseo cambiar a mecanico pero hay dificultad para encontrar para motor 7a-fe , hay mayor factibilidad con la caja de 4a-fe habria alguna dificultad con esa caja.4a-fe
Gracias de antemano
Gracias de antemano
ComentarFalla cilindros
Toyota Corolla 2004 Xli 282000 kms
Buenas noches mi toyota corola año 2004 motor 1.6 singronico version xli presenta una falla trabaja en tres cilindros le mande hacer limpieza de inyectores cuerpos de aceleracion bujias filtro de aire nuevo pila electrica de la bomba nueva lo mande a escaniar y me dijeron que eran el kit de de gomas de las bobina se las monte y continua la falla me podran apoyar que sera
2 respuestas
Carlitos toyo de Venezuela hace 5 años
Amigo elio revisaste la compresión del cilindro...? Puede ser que se haya quemado una válvula de admisión o escape. También prueba si sale chispa de la bobina.
Saludos a todos. Sinceramente que yo no entiendo a los mecánicos que con un Scanner o sin el no son capaces de resolver una falla. Por eso es que hay tantos brujos y estafadores. He dicho.
ComentarFalla en el distribuidor
Toyota Corolla 1988 4 puertas corolla avila 1.5 0 kms
Hola soy de venezuela enciendo el vehiculo y en neutro fino al igual q en pare pero cuando aplico alguna velocidad falla,cambie el modulo y fino pero lo caliente demasiado y lo quema xq la chispa de la bobina queda directa,en q me pueden ayudar? gracias
2 respuestas
En tu carro la chispa de la bobina la realiza el modulo en este caso puede estar defectuoso , revisa bobina CAPTADORA ella se encarga de darle señal al modulo para que la bobina haga el corte para el salto de la chispa
Buenas, tengo un problema con mi araya, acabo de hacerle el motor a mi carro, cuando coloco el distribuidor deja de mandar cuando trato de encerder el carro, y afuera si manda corriente. Que puede ser eso necesito me acesoren en ese por favor.
ComentarBujias sin corrientes
Toyota Corolla 2001 4 puertas 1.6 full inyeccion 250000 kms
Buenas la falla que presenta es q no sale la chispa del distruibuidor a las bujias, ya probe la bobina, la captadora y el modulo todo esta trabajando bien, tambien le llega corriente al distribuidor desde el switch. Alguien podria darme una opinion?
2 respuestas
Amigo debes chequear que le este llegando corriente 12v positivo a la bobina y por ende al modulo de encendido. Ya chequeastes eso?
Amigo, los corollas Venezolanos usan 3 bobinas captadoras, una arriba que hace las veces del ckp, se encarga del sistema de inyeccion, pero la chispa utiliza las bobinas captadoras de abajo que son dos y estan en serie, debe tener 260ohm entre los contactos de las bobimas y deben estar aisladas de la tierra
ComentarBaby Camry 97 enciende y a los 2 minutos se apaga
Toyota Corolla 1997 Carburado 1.6 241032 kms
Hola a todos, mi problema es el siguiente: Tengo un Corolla Baby Camry modelo 97 Carburado 1.6 cuando esta frió enciende de inmediato, se mantiene y a los dos minutos se apaga y a medida que va calentando demora menos tiempo prendido, le compre la bobina, las bujías y le mande a hacer servicio a el carburador y siguen con la misma falla, enciende y enseguida se apaga, le agradezco a la persona que sabe de esto que por favor me ayude. Muchas gracias de ante mano.
2 casos
Probaste con aserlo controlar el módulo esas fallas saben aserlo los modulos
Revisa la bomba de gasolina, que en tu caso es mecanica, cuando se presente la falla ten a la mano un teterito con gasolina y cuando lo haga echa pequeñas cantidades de gasolina a ver si mantiene, estas bombas de gasolinas mecanicas usan una membrana de goma adentro que cuando esta fria trabaja bien, pero cuando calienta pierde eficiencia en la presion, trata de comprarla original kyosan porque la imitacion no dura mucho
ComentarProblema de inyeccion
Toyota Corolla 2009 GLy 170000 kms
Cuando prende falla en minimo como si fuera falta o mucha gasolina. Le hice prueba a la carcasa de la bomba y no tiene fisura. La pila ,las bujias ,los filtros los catalizadores son nuevos originales, Limpieza de inyectores, prueba de bobinas y todavia no se le quita la falla.
4 casos
Buenas, amigo sería bueno q lo llevarás a escanear y que el carro este frío y pudieran leer los datos en vivo de los sensores para ver cual está arrojando valores fuera de lo normal y de allí conseguir el problema.
Limpiala la garganta de la admision o si lo as hecho verifica que la ahigan puesto bien por que haveces la rompen la empaquetadura y no sella bien por eso es que tiembla
ComentarFalla con motor Cascabelea perdida de fuerza
Toyota Corolla 2009 Modelo CE 4 pts motor 1.8cc 90000 kms
Tengo un corolla 2009 que me esta dando lata de hace rato. Primero me empezo a fallar porque una bobina del piston 4 estaba mala, la reemplaze y funciono de nuevo. Al mes me sucedio lo mismo pero ahora tira que las 4 bobinas estan malas, sin embargo ya las reemplace y aun sigue el problema. Cascabelea y pierde fuerza, incluso cuesta encenderlo. Sera que la ECU ya murio o alguien le ha sucedido algo similar?
2 casos
Es posible que la computadora te esta dañando las bobinas hay veces donde bobinas se van a cortos y dañan la computadora y al remplazarla (las bobinas mantiene por unos dias y luego se te vuelve a dañar
Tengo un toyota corolla 2005 comenzó a cas cabe liar y perdió potencia le cambie las gujias y continua el problema pareciera que esta trabajando tres pistones parte sin problemas cuando acelero le cuesta tomar velocidad y aumenta el cas cave Leo y cuando dejo de acelerar se normaliza y baja demasiado el ralentí y pareciera que se detendrá pero no lo detiene, me podrían ayudar a ver que puede ser, gracias.
ComentarNo me prende y se apaga
Toyota Corolla 2007 1.6 250 kms
Prende y se apaga los inyectores nonpurverizan. Cambie pila. Llega señar positiva y negativa. A los conectores de los inyectores. Las bobinas tienen corriente
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 22 días
Revisa el regulador de presión de la gasolina, y revisa posible fuga en el múltiple o en los mismos inyectores.
ComentarEnciende y no se mantiene encendido
Toyota Corolla 2004 Motor 1.8 1zz 1 kms
Buenos días saludos. Tengo un Corolla sensacion 2004 el cual estaba quemando fusibles asociados a las bobinas y alternador.
Posteriorme entro en una falla una mañana cuando lo prendía para salir a trabajar y de la nada de apago. Luego traté de encenderlo y encendía pero no se mantenía encendido. Le heche gasolina por la manguera que está después del filtro aire, lo encendía y se mantenía un poco más pero al cabo de tiempo se apagaba el motor. Revisando me di cuenta que no estaba llegando pulso a los inyectores.
Detectamos una bobina en falla la reemplace y el carro se normalizó.
Luego le hi… Leer completa
1 respuesta
Hermano revisa si no hay corto en el cableado de la bomba de empuje de combustible... eso la hace perder potencia.
ComentarSensor de oxígeno o ecu
Toyota Corolla 2001 4AFE 400000 kms
Hola!
☝️Una pregunta técnica.
Yo tengo un Corolla año 2001 en Venezuela 🇻🇪 tipo 1.6; es decir 4AFE y no está llegando corriente ni señal al sensor de oxigeno. Esto me esta causando que el motor consuma mucho combustible⛽️ y ademas presenta olor a gosolina con humo blanco 💨 y negro por el sistema de escape. Usa un cable de 12 volt + señal + (02) cables para un calentador o bobina pero ninguno tienen voltaje desde la salida de la ECU.
La luz 💡 ⚠️ CHECK-ENGINE está activa todo el tiempo.
Cual es tu recomendación?
Espero tus comentarios.
Gracias
Kenny rendiles
☝️Una pregunta técnica.
Yo tengo un Corolla año 2001 en Venezuela 🇻🇪 tipo 1.6; es decir 4AFE y no está llegando corriente ni señal al sensor de oxigeno. Esto me esta causando que el motor consuma mucho combustible⛽️ y ademas presenta olor a gosolina con humo blanco 💨 y negro por el sistema de escape. Usa un cable de 12 volt + señal + (02) cables para un calentador o bobina pero ninguno tienen voltaje desde la salida de la ECU.
La luz 💡 ⚠️ CHECK-ENGINE está activa todo el tiempo.
Cual es tu recomendación?
Espero tus comentarios.
Gracias
Kenny rendiles
1 respuesta
Buenas, amigo te comento pudiera ser el sensor que te diera esa falla. Pero lo ideal seria escanearlo y ver los datos que manda el sensor. Pero puedes hacer algo, desconecta el sensor de oxigeno, si ves que deja de echar humo quiere decir que el sensor de oxigeno esta dañado y quedo pegado leyendo mezcla poble y por ende la computadora inyecta mas gasolina. Si sigue igual es poco probable que el problema sea el sensor de oxigeno, deberas revisar sensor map, sensor de temperatura, sensor tps,presion excesiva de gasolina o inyectores en mal estado. Estos factores son los que afectan la mezcla de gasolina en tu corolla 2001.
ComentarLas agujas del tablero estan locas se suben y se bajan
Toyota Corolla 2005 Motor 3zz-fe brasileño 354000 kms
Quiero saber lo que pudiera ser el daño para poder reparar ya que compre las bobina nueva revisado todo.
2 casos
Carlos sucre de Venezuela hace 2 años
Revisa el chupon que esta conectado. A la. Caja, seguro esta. Flojo, lo afloja la vibracion del motor...
ComentarSólo me manda corriente a la bobina 1y3 .2y 4 no tienen
Toyota Corolla 2007 bracileña 51198 kms
El carro estaba bien solo chocaron un alambre el termo swhit positivo con negativo y solo envía corriente al 1 y 3
1 respuesta
Hola amigo. Normalmente las 4 bobinas de encendido son alimentadas con 12 voltios DC a través del ignition switch y luego el ECM engine control module envía la señal IGT para activar a cada una según el orden de encendido. La señal IGF es común para las 4 bobinas. Es posible que el ECM se daño debido al corto circuito producido con el alambre. Para poder revisar eso necesitas un multimetro digital y un osciloscopio. Intercambia las bobinas para ver pero creo que eso no te va a solucionar nada. Se metieron a brujos sin conocer la yerba... Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarVehiculo cascabelea, pierde potencia y se apaga
Toyota Corolla 1993 4 puertas, motor 1.6, carburado, automatico 300000 kms
Buenas, el problema comenzò cuando iba en camino el vehìculo comenzò a cascabelear o pistonear y el motor perdiò potencia, como la gasolina que tenemos es mala pensè que era el carburador, lo desmonte y le hice servicio, le limpie las bujìas, porque estaban negras, pero siguiò con la falla, pienso que sea problema elèctricos ya que hecho esos cambios cuando el carro esta frio aplica bien y rueda fino, pero cuando se calienta comienza la misma falla y hay que esperar que se enfrie para que vuelva a encender , le cambiè la bobina captadora ya que se le veìa los cablecitos internos pero el problema persiste, agradeceria cualquier ayuda por favor , gracias
3 casos
Hola amigo Hector. Por favor haz clic en contactar profesional. Muchas gracias.
ComentarMi Carro se Apaga & Prende
Toyota Corolla 2005 4 266780 kms
Mi Carro Se Apaga Cuando Voy conduciendo Le cambie Las bobinas Los espar Bomba de Gasolina Y sigue Igual ahora Se apaga Y tarda en Prender Tiene la Manga De la Valvula a la arraña tostada Creen q Sea Eso O Sea La Computadora Tengo Un Corolla 2005 Alguien me puede ayudar Escribiendome
9393836298
9393836298
1 respuesta
Alguien me puedo decir cuanto costara cambiarle el kit de cadena de tiempo a un toyota corolla 2004
ComentarMi corolla 2009 se apago en marcha y ya no prende
Toyota Corolla 2009 Matrix 78000 kms
Mi toyota matrix es 2009 motor 2zr 1.8 se me apago en marcha y ya no prende tira super bien la presion de gas chispa en las 4 bobinas pulso en inyectores y las compresiones del motor estan a 130 psi pero no me arranca ya cambie el sensor del cigüeñal y nada
3 casos
ComentarCorolla sapito 99, enciende despues de andar lo apago y no enciende
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 full inyeccion 215000 kms
Toyota corolla 1999 sapito enciende normal y anda normal, luego se apaga y no enciende mas hasta despues de un rato, ya le cambie bobina y nada, me di resistencias de captadora y esta bien, que podra ser
1 caso
Tienes que medir las captadoras cuando estan calientes, usan 3 captadoras, deben medir 230ohm la de arriba y 460 las de abajo, también que no se estén yendo a tierra, revisa si en ocasiones te prende la luz de servicio en el tablero cuando anda
ComentarNo acelera explosiona en ocasiones al acelerar
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 3s-fe 2.0 3584824 kms
Es un motor 3s con bobinas DIS inyección el problema es Cuando el motor se enciende funciona bien acelera normal pero pasa unos segundos y ya no quiere acelerar explosiona por el filtro de aire se prende el check y me da el código 33 pero no encuentro en el manual se reviso tps mapa y están bien los inyectores están buenos y llega chispa normal a los 4 cilindros
3 casos
Hola amigo Miki, según la tabla de códigos Toyota OBD 1 que yo poseo no existe el código 33. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarFallo de encendido y bajas revoluciones
Toyota Corolla 2001 LE 96000 kms
Hola amigo yo tengo un corolla 2001 con un motor algo nuevo un motor 2007 vvti pero resulta que tengo un problema todas las mañanas cuando lo quiero prender cuando le doy a la llave lo normal el carro me prende pero tiembla de una manera como que no le llegara combustible pero solo lo acelero un poquito como un minuto mientras calienta y de ahí se estabiliza lo uso todo el día y aveces cuando lo pongo en neutral las revoluciones las ando a 900 pero hay veces que me baja las revoluciones asta 700 y lo acelero y se vuelve a normalizar pues resulta que ya le compre
1. Bomba nueva y filtro de gaso… Leer completa
7 casos
Hola amigo ya has probado borrando el codigo de falla con un scanner
ComentarAl arrancar falla
Toyota Corolla 1999 Full injection 899999999 kms
Buenas, el carri es 1.6 año 1999. Al estar en frio el carro falla muy poco. Al calentarse empieza a fallar, asi como si a un o dos pistones no trabajaran. A pisar el acelerador el carro acelera pero avanza muy poco y a los segundos el carro toma fuerza y avanza normalmente (pareciera como si se distribuyese la corriente por las 4 bujias correctamente). Ya le he cambiado bujias, cables de bujias, le he hecho limpieza a los inyectores, a la flauta de los inyectores, se me arreglo todo el ramal de cables, y la falla persiste. Se le ha cambiado la bobina principal ( chinas) y aun falla. Me carga loco esa falla
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1 caso
Saludos amigo Carlosreyes, Pregunto: esta encendiendo la luz MIL o CHECK ENGINE??? según la fotografía veo que no tienes los cables de bujía originales, debes procurar en lo posible colocar los cables originales ya que la resistencia eléctrica esta calculada para trabajar con ese distribuidor del tipo Denso IIA. La tapa no importa, puede ser genérica siempre y cuando este en buen estado. Te recomiendo lo siguiente: 1- Chequear los cuatro cables de bujías puestos en la tapa con un multimetro digital y la resistencia debe ser menor a 25 Kilo ohmios por cada uno. 2- Revisar minuciosamente el distribuidor por dentro y ver el estado de las dos bobinas captadores: una es la señal G y la otra es la señal NE. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarStarter se queda directo y no prendo
Toyota Corolla 2013 4 puerta 23000 kms
Enciendo el carro y el starter se queda directo y no ahí corriente de inyección de gasolina y bobina
1 respuesta
Saludos amigo Jainee, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarAire Acondicionado no enciende el compresor
Toyota Corolla 1991 ae92 0 kms
Buenas Noches hermanos, agradecido de estar aquí en esta pag, quiero comentarle , que tengo un problema con mi corolla 1991 modelo importado motor 4aFE, el problema consiste en el compresor de el aire, el anterior dueno, lo tenia sin aire, yo logreo ponerlo , pero ahora resulta q no consigo el cable por ninguna parte , positivo o el que viene de la senal positiva y activa la bobina, quisiera saber de que color es ese cable para verificar el ramal, ya q solo lo tengo directo con un cable y un interruptor la foto es referencial al modelo q tengo yo, Gracias de antemano saludo
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1 respuesta
Angel m zayas de Estados Unidos hace 6 años
El cable esta ariba del alternador un cable negro y blanco q sale de la cableria de ariba del alt.
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ComentarProblema electrico
Toyota Corolla 2009 45000 kms
Una falla de un corolla sensacion que no le llega pulso a las bobinas que sera
5 casos
Si prende la luz de check si hay chispa si hay presión de gasolina el pulso de los inyectores lo da la computadora
ComentarMe dejo de tirar corriente para los espares
Toyota Corolla 1993 24500 kms
No me tira corrientes de la bobina para la ignicion
6 casos
ComentarSe apago de la nada
Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 1.8 vvti 170000 kms
El pasado domingo yo venia en camino cuando al frenar brusco el carro estavilizo y de repente se apago a no bolver a encender revise fusibles y todo bien la bomba tiene presión de aceite y de gasolina lo que me dijeron que no avia corriente en ninguna de las bobinas que hago?
5 casos
Revisa el sensor de cigüeñal y el de levas, (el que lleve la señal de arranque)
ComentarCascabelea el motor
Toyota Corolla 2000 2000 50000 kms
Soy electricista automotriz y tengo un corolla del 2000 el motor cascabeleaba y en ese momento me fije las bobinas y abia fuga de chispa lo repare y seguia k otro problema mas puede tener aydenme por favor.
3 casos
Yo soy afinador automotriz y tu sabras que el toyota sufre mucho de dañar las bobinas hasta donde yo se estas no se reparan pues cualquier cosa que le pongamos sera temporal pues la chispa que sale es muy fuerte yo la cambio hay veces que las bobinas te tiran chispa pero muy pobre y tambien cuando estan malas habren las bujias cuando yo cambio las bobinas cambio las bujias
ComentarTengo un toyota corolla q prende y se vuelve apagar
Toyota Corolla 2006 5 puerta 18000 kms
Le eh revisado todo la bomba de gasolina le cambie el ckp, la bobina y no arranca le eh metido la computadora y nada q me dan solucion...
3 casos
Tengo el mismo problema Corolla 2005 prende y se apaga si alguien tiene la solución envíeme un correo por favor [email protected]
ComentarFalla en minimo
Toyota Corolla 2000 12000 kms
Amigos tengo un problema en mi toyota corolla 2000, motor 1.8, lo prendo y se mantiene bien pero le aplico la velocidad y empieza con una pequeña tembladera repitiendola como cada 20 segundos. Le prendo el aire y empeora mas al acelerarlo se le quita y andando no falla, le he cambiado bobina, cables, modulo original y sigue igual.
2 casos
Hoy A mi me paso y le cambie la bobina con problemas y santo remedio, y no pongas scanner por que si no te volveras loco con tanta cosa que eso lee, solo prende el carro y con el carro encendido desconecta una a una cada bobina, cuando desconectas una y el moto empieza a temblar pues esa esta en buenas condiciones, y la que desconectes y no tiembla el motor pues esa es la que esta dañada
Tengo un toyota corolla 2002 tiene una fallita en alta hay vezes se le quita un cosejo
ComentarNo me tira corriente de la bobina para la ignicion
Toyota Corolla 1993 24500 kms
Me dejo de tirar corriente de bobina para la ignocion
11 casos
Ése vehículo sólo falla de dos. Formas o es la bobina o cuando falla la bomba de gasolina
No me enciende y me descarga la bateria ya probe la corriente de las candelas alternador y probe con una bateria nueva
Hola tengo un coralla 96 1.6 y se me daño la bomba de agua la repare pero luego no me encendia luego encendio pero cuando acelero en parqui o en cambio se apaga le revise las candelas y las dos de los lados no tiran chispa o encendido
ComentarInestabilidad en revolución baja
Toyota Corolla 2003 1.8l Aut Gasolina 298000 kms
El carro se empezó apagar. El motor vibraba mucho. Lo llevé al mecánico, le cambiamos cuerpo de aceleración, le compré las 4 bobinas y los inyectores. Pero el motor sigue vibrando y se apaga el carro en baja, cómo se se ahoga. A alguien le ha pasado esto?
1 caso
Hola amigo, por casualidad ese mecanico uso un Scanner???? cambiastes un poco de piezas las cuales son super costosas $$$$ y el problema continua...
Fco Rodiles de México hace 3 años
Hola. Si lo escanea pero por algún motivo no detecta nada. Yo creo que el check engine está desactivado algo
No amigo en un auto tan nuevo no creo que tenga esa luz desconectada. Para probar esa luz solo debes colocar el ignition switch en ON y sin encender el motor y debe encender la luz CHECK ENGINE. El Scanner no lo hace todo y algunos tienen una ventana de datos en vivo o flujo de datos donde se muestra la operación de los sensores y actuadores del motor entre otros datos. Debes buscar un buen técnico que conozca Toyota y que tenga un buen Scanner. Mucha suerte.
ComentarAuto se apaga cuando está en marcha,sea a gas o gasolina.
Toyota Corolla 2006 Motor 1600 155000 kms
Lo compré Toyota Corolla 2006 motor 3zze523970,1600. Hace un año en gasolina km.90000, ahora tiene 150000 km, la compresión de cada cilindro era, 180,178,180,175. Lo convertí a GNV quinta generación al momento que lo compré. Se apaga en marcha, en gas o gasolina,se prende el tablero más no CHECK. Y después de 20a30 mnts se vuelve a prender, pero en cualquier momento se apaga. Lo escanearon no encuentran la falla, probaron las bobinas, con motor prendido parado una hora a revolución 2500 a 3000 y no logra apagarse. La bomba gasolina trabaja normal. Bobina y bujías cambiadas. Lo lleve a mecánico y electrónico, lo escanearon sigue lo mismo.
1 caso
Amigo en el momento que de la falla es que debe chequearlo el electricista. Allí tendrá que ver qué a la computadora le estén llegando los voltajes que necesita. Deberá colocar el escáner y leer por lo menos rpm así se determina que la computadora le llega corriente y está trabajando el procesador.
Una pregunta tiene que poner SCANNER a la computadora de gasolina del auto o a la computadora de gas GNV. Y es necesario que sea electricista o electrónico. Gracias por las respuestas.
Dónde me recomendaría llevarlo.
Dónde me recomendaría llevarlo.
Cesarricardo0315 de Venezuela hace 3 años
Me paso igual que a usted amigo soy de venezuela tengo uno 2008 con 120mil km lo metí en varios scanner y no arrojaba la falla, fui a un especialista toyota y solo con comentar la falla sin revisar scanner, me dijo sensor de oxigeno ningún scanner toyota te va a decir que tiene ese sensor malo,cámbialo y verás que no enciende más esa luz procura que el sensor sea original, no intente limpiarlo por que me lo obsequiaron y más nunca ha encendido la luz de motor
ComentarNo trabaja inyector 1y 2
Toyota Corolla 2001 4 puertas full,toyota corolla 2001 ,motor 4a 250 kms
Filtraba aceite por el. Distribuidor y lo lleve al taller,para cambio de retenedor,lo cual daño las bobinas,compre las bobinas de abajo y.de arriba,lo armaron,y quedo’ fallando ,me dijo que era la bonina grande,y quedo igual,la bomba de gasolina,e igual ,solo trabajan los inyectores 3 y 4, ahora me dice que esta quemada el empaque de la culata,estoy confundido,si pueden asesorar una repuesta,gracia, j. Gomez.
3 respuestas
Saludos amigo José, algo quedo mal armado, necesito que por favor me envíes algunas fotografías de ese distribuidor por dentro y también de las bobinas que cambiaste.
Buen día amigo José, difícilmente se puede ver algo en esa fotografía. Lamentablemente no tengo manuales de ese tipo de distribuidor ya que no los encuentro pero tengo un manual de entrenamiento Toyota el cual me da los siguientes datos: Hay dos tipos de distribuidores, en uno el valor de cada una de las bobinas es de 140 a 180 ohmios y en el otro es de 185 a 265 ohmios. Debes medirlas con un multimetro digital y comparar los valores. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarDa marcha y no enciende
Toyota Corolla 2006 90271 kms
El carro da marcha pero no enciende tiene corriente en dos bobinas 2y4 yen 1y3no tiene
8 casos
Rspondida amigo Manny...
ComentarMi auto se apaga cuando el tráfico está pesado
Toyota Corolla 2006 258432 kms
Buenas Tardes
Tengo un toyota corolla año 2006, que se apaga cuando el tráfico está muy denso. Lo he tenido una semana en el taller y no encuentran el problema, al pasar el escaner no arroja ningún código. El tiempo que transcurre para que se apague es impredecible. Le han revisado los sensores, cambié las bujías, IAC y nada. Las bobinas están bien. Ya ni idea que más hacer.
Tengo un toyota corolla año 2006, que se apaga cuando el tráfico está muy denso. Lo he tenido una semana en el taller y no encuentran el problema, al pasar el escaner no arroja ningún código. El tiempo que transcurre para que se apague es impredecible. Le han revisado los sensores, cambié las bujías, IAC y nada. Las bobinas están bien. Ya ni idea que más hacer.
3 respuestas
manolo monzon de Guatemala hace 5 años
Ya probaste con que le hagan limpieza de tierras...
Lely Cedeño de Panamá hace 5 años
Se le revisó la computadora y está ok, la bomba de gasolina se cambió, trabajo bien un para de horas y volvió el problema
manolo monzon de Guatemala hace 5 años
Y el cuerpo de aceleracion ya le dieron limpieza esa podria ser otra causa, filtro de aire, sensor maf y limpieza de medalla de valvula
ComentarEl auto cuando esta en marcha se me apaga.
Toyota Corolla 1994 Corolla 1.8 76000 kms
El Domingo 27 Marzo se me apaga el carro mientras estoy en el semaforo... El Lunes 28 lo llevo al mecanico & me dicen que esta todo bien, el alternador, bateria, todo estaba bien & el scanner no les mostro nada! Hoy Viernes Abril 1 se me apago el carro 9 veces consecutivas... Cada 2 minutos. El carro al apagarse vuelve a encender sin problemas... Hubo una que otra vez que me dio unos jalones & nunca me prendio luz de Check Engine solo una vez & luego se fue en medio de los jaloneos... Alguien me ayude 🤔 Algunos me dicen que puede ser bomba de gasolina, bobina etc
1 caso
No te daria la mejor respuesta pero en mi caso de experiencia en un yaris, tuve que cambiarle una bobina dañada ya que en neutral se estremecia mucho, bomba de gasolina ya que se daño, kit del filtro de gasolina, verificar bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y el Sensor MAF.
Hola , tengo un Toyota corolla 2015 1.8 automático, al andar se me apaga de la nada. Hoy en 70 km se me apagó 7 veces antes de llegar a mi casa. Al apagarse lo vuelvo a encender y arranca sin problema no me puede check. Solo al apagarse se enciende las del tablero. Hoy lo pade por el scanner y ningún problema me arrojo. Cualquier comentario se agradece por favor.
ComentarNo hay chispa en las bobinas de encendido
Toyota Corolla 2003 new srnsation 206000 kms
Buenas alguien me puede ayudar mi carro no le llega chispa a la bobibnas de encendido ya la computadora la envie a revisar pero nada que llega corriente
8 casos
Pedro cruz de México hace 5 años
Buenas noches tengo un corola 2004 no le llega corriente a las bobinas que puede ser gracias
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 1994 4 puerta carburado 1.3 300000 kms
Buen dia amigo tengo el siguiente problema el sistema de distribucion no genera chisoa ya revise la bobina de en cendido el modula y la bobina cactadora y todo se encuentra en perfecto estado pero asi no genera chispa sera que me pueden hayudar
1 respuesta
Estamos en la misma situacion amigo , y el problema si es de distribuidor a simple vista parecen estar bien pero suelen dañarse
ComentarFallo al prender
Toyota Corolla 2002 motor .8 2000000 kms
Se apaga al estar en movmiento se le cambio una bobina q estaba dañada y las 4 bujias son nuevas se limpio el cran sensor se le puso una bateria nueva y el carro prende y a los 2 segundos se apaga q puede ser?
3 casos
Prende con falla relenti inestable
Toyota Corolla 2007 Sensación m/t motor 1.6 168000 kms
Le puse la válvula iac nueva filtro de gasolina nuevo bobinas nuevas y anda apagoso con falla de relenti inestable
2 respuestas
Amigo escanea. Para ver si tienes alguna falla relacionada con el mínimo inestable
Joe Rodríguez de Venezuela hace 8 meses
Ya lo hice amigo y no le sale nada de código de error
ComentarComenzo a fallar el motor como si estaria en 3 cilindros
Toyota Corolla 2012 Xei vvt-I 150000 kms
Se prendio la luz de che titilio y ahora quedo encendida, el motor funciona como en 3 cilindros. Probe en desenchufar una por una de las bobinas, pero todas reaccionaron igual.
2 respuestas
Amigo lo primero antes que todo es escanear allí nos dirá el código de falla que detecta la computadora y de acuerdo a eso se va al origen del problema. Escanea y manda el codigo
Muchas gracias, ya lo resolvi era solo una bobina que no funcionaba, la cabie por una nueva y luego recetie la vomputadora desenchufando el positivo de la bateria por unos segundos, se apago la luz y el auyo funciona bien. Muchas gracias!!
Saludos
Saludos
ComentarCarro enciende, pero vagamente, corriendo trata de apagarse.
Toyota Corolla 1993 4 puertas 206000 kms
Se prendio el check in. Carro corre y trata de apagarse dando jalones. Le cambie filtro de la gasolina y la bobina. Y corre y x momentos da jalones.
1 caso
El mio en frío no lo hace solo cuando está ya caliente empieza como a pegar jalónes cuando uno va en primero o segunda despacio pero me paso después de que lave el motor del carro
Yo lo lleve a verificar y ya me dieron el diagnostico. La computadora dañada.
ComentarTengo un Toyota Corolla le 2009
Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 1.6 carbulador manual 187000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo un Toyota Corolla le 2009 que para prender estartea y estartea y al rato es que prende pero con el acelerador abajo y cuando prende el motor vibra y las revoluciones están en el 2 o baja aveces más abajo del 1 como para apagarse y cuando lo apagó ya a su temperatura normal prende rápido pero no es todo el tiempo por q aveces puede estar a su temperatura normal y se tarda en prender alguien q sepa cuál será el problema q me pueda ayudar también me dijeron q podía ser la junta de culata pero que verificará si tira anti frezee la tenía quemada pero el motor no as… Leer completa
2 respuestas
Aún sin respuesta alguien que me pueda ayudar
Hola quiwro que me ayuden tengo un corolla 2010 y es automatico pero vibra demasiado como puedo hacer
ComentarFalla en el encendido del carro Solucionado
Toyota Corolla 2003 4 puertas automatico 200000 kms
El carro es un toyota 2003 automático Se no arranca. Ya le checaron presión de bomba de gasolina y está bien y continúa, ya le checaron corriente en las bobinas y chispazo en cada bujía y no arranca. Da marcha bien la batería esta en buen estado. La falla inició tironeandosr el carro hasta que se apago se pudo encender tres veces para alejarlo del camino pero ya en revisión no arranca.
2 casos
Cruz salazar de Venezuela hace 3 años
Amigo puede ser la empacadura de la camara
Mejor respuesta (según Paulino)
La falla fue el cable de tierra estaba roto y no habia tierra.Se puenteo de la conexion de una bobina a tierra y arranco. Despes se busco el cable que hacia mala conexion se cambio y se soluciono el problema. Algo importante con el escaner no se detecto falla.
ComentarLo llevo al mecánico no dan con lo q es
Toyota Corolla 2001 4 puertas full leiball 1.8 22200 kms
Tengo un toyota corolla 2001 prende lo ponen D empieza a fallar se apaga le puse espares nuevos 2 veces le cambiaron el scan sensors el cran sensors las bobinas le limpiaron los inyectores le pusieron la junta de dónde están las bobinas la bomba de gasolina nueva sigue con lo mismo si me pueden ayudar se lo agradezco
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de alguno de los reles de la caja de cambios que este en mal estado, el escáner lo deveria indicar, o puede haber un problema con la bomba de combustible o el filtro y no funcionar bien el motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarProblemas con el distribuidor
Toyota Corolla 1994 corolla 15000 kms
Por Favor necesito saber que tanto se calibra o regula la perilla de avance que trae el distribuidor, esta perilla tiene dibujado una flecha a la derecha e izquierda asi como dos letras, cual es la posicion que debe estar la bobina captadora ajustandola con la perilla para que el carro no tenga falla. El carro tiembla y se oye la falla a la salida del escape. Les comento que el mecanico le diovaria vueltas ahacia la izquierda y la falla que se oye a la salida del escape en forma de tiros todavia sigue
4 casos
Hola amigo, esa falla pareciera que fuera que tuvieses los cables de las bujías invertidas, puedes revisar ese detalle y pueda que sea la falla que genera explosiones. Fíjate que en la tapa del distribuidor están identificadas cada conexión de 1 a 4 se podría decir que van por pares 1 y 2 las de atrás y las de adelante 3 y 4, la 1 va a la primera Bujía de la izquierda lo que sería el cable mas largo. Y así vas. Espero haya sido útil. Saludos
aranguibel de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo víctor, te comento que el mecánico le reemplazo la parte media del carburador y dejo de salir humo negro, el anillo rojo que trae dibujado en la perilla del distribuidor se coloco de manera que se viera (este anillo se puede esconder si se le dan muchas vueltas hacia la derecha). El humo negro ya no esta presente y las bujias estan limpias, pero me origino un nuevo problema, es que se acelera hasta 1800 rpm estando en pare, el kit del carburador es nuevo y los diafragmas están bien)
ComentarNo arranca el motor/ Modulo encendido
Toyota Corolla 1994 1.8l Man Gasolina 247000 kms
Buenas noches. Tengo un Corolla 94, me dejo botado despues de varios días de estar perdiendo fuerza y bajandose de revoluciónes en cualquier cambio. Hoy lo revolucione porque estaba perdiendo impulso y estalló por el existo un sonido fuerte y se quedó quieto. El mecánico limpio carburador e hizo pruebas de bujias a ver si había chispa y nada. Retiro el módulo e informó q estaba dañado. Como saber si es eso o las bobinas? No tiene como probar las bobinas. Que mas pruebas puede hacer. ? Gracias.
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Para probar las bobinas revisa este linck espero te sirva...
https://autotecnico-online.com/toyota/…
https://autotecnico-online.com/toyota/…
Son manuales para canry pero básicamente el funcionamiento to es igual
Buenas tengo un baby canrry año 96 le puse un mecánico y daño los anillos a 0.30 y los monto así mismo el carro es carburado ¿ qué tipos de anillos le puedo colocar o que debo hacer en este caso porque ya son dos los mecánicos que me han estafado prácticamente
ComentarNo arranca
Toyota Corolla 2004 4puertas motor 1.8 3000000 kms
Buenos días Amigo. Mi carro se apago y no arranco mas. No tiene corriente en las bobinas y tampoco funciona la Bomba de gasolina. Mi carro es un Corolla 2004. Saludos
4 respuestas
joel melgara de Nicaragua hace 5 años
Hola tengo un corolla 2004 el problema que no enciende luz de retroseso cambie vugias y no enciende que puede ser. Saludos.
Amigo posiblente el sensor de cigueñal esta dañado.
Revise si al poner la llave en contacto le enciende la luz de check engine en el tablero, es la que tiene forma de motor de color amarillo ubicada del lado izquierdo del tablero ( closter) si no enciende lo mas probable que se fundio el fusible del E.F.I ( electronic fuel inyection ) ubicado en la fusilera del motor al lado de la bateria de color azul de 15 amp. Favor comentar si la falla se resolvio con la ayuda prestada, para mas informacion escribir al instagram @toyorepair ccs, venezuela
Pedro solis de México hace 4 años
Tengo un tollota Corolla 1987 y estarea pero no arranca y si hay chispa alguien sabe que puede ser?
ComentarEl carro no prende seleda switch el da pero no prende
Toyota Corolla 2012 cuatro puerta y de cuatro cilindro 196 kms
El carro seleda switch el da arranque pero no prende se le reviso la bomba de la gasolina esta bien se le reviso los inyectores y esta bien se la riviso las bobina y esta bien lasluces del tableros prenden todas se leda y no prende no se quesera me puede ayudar
3 respuestas
Quita uncble a ver si da chispa...mira si tiene chispa quita la tapa del distribuidor a ver si da vuelta...a lo mejor se te revento la banda de tiempo
Tienes buena compresion en los cilindros??
ComentarProblema con mi carro
Toyota Corolla 1999 4 puertas 264654 kms
Bueno prendo el carro pero se apaga, le monte el cransensor y el camsensor y las bobinas pero sigue con lo mismo luego le quito el poro de la batería y lo dejo como 15 minutos luego lo pongo y el carro prende y después le da lo mismo como a los dos dias
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora, comprueba la carga del alternador que no sea demasiado alta y bloquee a la computadora por eso tienes que sacar el polo a la batería para que se reinicie la computadora. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Hola buenas tarde tengo un problema mi toyota corolla año 98 no le llega corriente a los inyectores pero si a las bujias y prende y se apaga rapido
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba, el filtro y la presion de combustible, lleba un regulador en la rampa (flauta) y cuando se rompe baja la presion de la inyeccion, conecta con el escáner para ver que codigos de averia tiene la computadora
ComentarNo enciende el carro
Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 1.6 70000 kms
Mi corolla 1.6 1990 motor 4AF carburado, da el arranque pero no enciende ni hace explosion, compre las dos bobinas, el modulo y condensador y nada, me prestaron otro distribuidor y enciende, luego cambie todas las piezas del distribuidor prestado al mio y no enciende, posteriormente tome los componentes de mi distribuidor y los coloque en el distribuidor que me prestaro y el carro si enciende, seria de gran ayuda, que me indicaran porque ambos componentes (las dos bobinas principal y Cactadora ademas del modulo) encienden el carro cuando los coloco en el distribuidor prestado y no en el original del carro.
3 casos
Hermano revisa las polaridades de conexión, porque el genérico en la bobina captadora viene cambiado
Tengo el mismo problema ya cambie las polaridades y todo pero el carro no enciende. Ademas pruebo el distribuidor afuera y manda una chispa excelente pero cuándo lo instalo, se queda sin chispa! Probe instalando los cables y pasando el switch pero sin sembrarlo en la camara y manda chispa! PERO al colocar en su sitio se le va la chispa!
ComentarHace priiiiii por el escape jajaja
Toyota Corolla 2013 5 145000 kms
De golpe dejo de regular lo normal hace falla como que está en tres cilindros mire probé bobinas y inyectores y solo falla bobina lo escanearon y dio una bobina desp dos y ahora con bujías nuevas y bobinas nuevas sigue igual empareja y le chifla el moño
1 respuesta
Sigue fallando de igual manera con bujías Bosch y dos bobinas nuevas
ComentarPrende pero no se mantiene encendido
Toyota Corolla 1999 Motor 1.6 442000 kms
Ayuda! Enciende pero no se mantiene no dura ni 30 seg cambie la pila, el módulo de encendido y la bobina de ignición en el distribuidor, limpie las bujías, lleve a revisar la computadora y el inmovilizador y todo está bien
2 casos
ComentarSe apaga en carro cuando esta parado o empieza a temblar
Toyota Corolla 2002 3200145 kms
Se le cambio las bobinas, bomba de gasolina y filtro, los espares se le cambio los filtro de inyectores y aun el carro se quiere apagar o pierde fuerza.
1 caso
ComentarLa bobina es normal que tenga corriente el negativo
Toyota Corolla 1994 4puertas 1740000 kms
Si llega corriente ala bobina pero no prende es normal que se pase la corriente al nrgativo cuando abro el switch
1 caso
Xk sigo con el problema ya le cambié computadora y el crawsensor y no ahí corriente alas bujías sale corriente del distribuidor y si llega corriente al módulo de encendido que puedo hacer
ComentarToyota Corolla 2006 solo tira chispa en dos bobinas
Toyota Corolla 2006 corolla Americano 300000 kms
Saludos a los miembros de la comunidad. Les paso a contar mi problema. El auto se le hizo el motor, todo bien hasta un día que salí al mercado, de repente el auto quedo que no acelera y solo tina chispa en las bobinas 2 y 3 pero cuando acelero un poquito, porque no acelera del todo, aparece la chispa en los cilindros 1 y 4. El electromecánico que lleve me dice que es computadora, la cambie y sigue igual. Otro me dijo que que bobinas y las cambie las 4 y nada. Cambie los sensores de cigueñal y de levas y nada. Deseo me puedan ayudar, ya que investigando ay personas que hablan de la disco dentado que lleva en el cigueñal el toyota corolla, pero bueno les dejo esta informacion y agradecido a la comunidad por la ayuda que me puedan brindar. Mil Gracias.
2 casos
Les cuento hasta ahora, solo he encontrado que el acelerador electronico no esta trabajando, se checaron los APP TPP están bien, el fusible de 10 amp también esta bien, pero la computadora no acciona la mariposa, se puso un osciloscopio en las señales que van al motor del acelerador y no hay ninguna señal. Se mando la computadora a revisar.
ComentarEl carro cabezeo o jalonea al andar
Toyota Corolla 2016 4 puertas toyota corolla 45000 kms
Apenas lo arranco y cuando voy a una velocidad de 20 en adelante comienza a jalonear o cabezear le e cambiado la bomba de gasolina bujias los coil y no se que hacer ya llevo mas de un mes con el carro parado es un toyota corolla 2016 americano canadiense
1 respuesta
ComentarAl encender cuesta
Toyota Corolla 2003 4 puertas 149000 kms
Le puse bobina, bujias , sensor de oxígeno los dos , catalizador, y todavía le sigue la falla al encender y lo escaneo y sale cilindro 3 y 4 y se prende la luz de chekin, lo reseteo y a las 20 millas se vuelve a encender, ya estoy loco no se que hacer y le roto las bobinas y sigue la falla quien me ayuda. Por favor.
1 caso
Espero su respuesta hace días que envíe el comentario, gracias.
ComentarNo llega chispa
Toyota Corolla 2005 zzw30 70799 kms
Porque no le llega chispa a la bobina 2 y 4 del 1zz-fe me dicen que se a malogrado la computadora, si alguien sabe donde lo arreglan o donde venden la computadora me pasan la voz.
4 casos
ComentarToyota corolla
Toyota Corolla 2003 4 puertas 285000 kms
Tengo un corolla 2003 esta prendido el check marca una falla en el cilindro ya le cambie bobina y buguias y sigue prendido alguien me puede ayudar que podra ser ???
1 respuesta
Revisa el sensor de posición desconectalo con el carro apagado unos 5 min y vuelve a conectar a ver
ComentarToyota New Sensation falla rodando
Toyota Corolla 2004 XLi 100000 kms
Ya he escrito anteriormente acerca de la falla de mi Toyota Corolla 2004, se apaga de repente, lo enciendo y rueda 100mt y nuevamente se apaga, le doy a prender y vuelve a la normalidad, esta falla la hace 2 veces al día, de allí no se apaga mas, le metí escáner y arroja código P0135 (falla bobina encendido 2). Quien me puede ayudar con esto?
1 caso
Hoy A mi me paso y le cambie la bobina con problemas y santo remedio, y no pongas scanner por que si no te volveras loco con tanta cosa que eso lee, solo prende el carro y con el carro encendido desconecta una a una cada bobina, cuando desconectas una y el moto empieza a temblar pues esa esta en buenas condiciones, y la que desconectes y no tiembla el motor pues esa es la que esta dañada
ComentarMi carro no arranca no bota chispa
Toyota Corolla 2002 stat wago 100000 kms
No bota chispa le busque todos los fusibles y todos estan normal tambien recieb los reles y nada no bota chispa , puede haberse kemado la bobina elctronica del dsitribuidor ?electronico
2 casos
Check y Trac off
Toyota Corolla 2014 4 puertas 10000000 kms
Tengo ese mismo problema ya le cambie las bobinas y los espare y todavía tiene el problema. Que solución me
Podrían brindar Corrolla 2014
Podrían brindar Corrolla 2014
1 caso
Saludos
Alguien que pueda ayudar parece ser algo normal en los Toyotas 2010 en adelante
Alguien que pueda ayudar parece ser algo normal en los Toyotas 2010 en adelante
Quisiera que alguien que ya conozca la solución la comparta
ComentarMi carro al acelerar se jalonea y tiende apagarse
Toyota Corolla 1996 Corolla DX 1.6l 210000 kms
Mi carro ha tenido una falla desde hace tiempo, ya que cada que acelero mi carro tiende jalonearse a cierta velocidad y despues de un rato se estabiliza y hace los cambios como debe de ser, es de saberse que lo lleve al mecanico para que lo checara, se le cambio la bobina del distribuidor y bujias pensando que era perdida de potencia, los cables de las bujias son nuevas y aun sigue con esa falla, cuando estoy en semaforo rojo y estoy por avanzar acelero,pero este tarda en responder y siento el empujón y en ocasiones el carro se ahoga y se apaga automáticamente aunque le acelere un poco, se agrego aceite de transmision para ver si era esa la falla y tampoco es, ojala me pudieran ayudar, muchas gracias.
4 casos
Mi corolla 2002 se activo sistema de alarma y disminuyo velocidad baja y escucharon ruidos extraños lo apague y no tengo control remoto de alarma se perdió y solo lo apague y desconecte bateria pero ahora que lo enciendo y le doy R o le doy D hace ruidos y no avanzq
ComentarProblemas con el vehiculo
Toyota Corolla 1998 4 puertas 193889 kms
Buenas tardes, el problema que yo tengo en el vehículo es que me tira el código P1300 (igniter circuit fault No. 1) es un Toyota corolla 1998 ya le cambié computadora, bomba de gasolina, una bobina, y el problema que me da es que cuando lo arranco después de conectarle la computadora enciende sin la luz de check pero al ratito me la enciende y se apaga el carro, luego no la apaga y el carro lo deja de acelerar y se apaga, no sé si me pueden echar mano en qué estoy fallando muchas gracias por la ayuda.
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2 respuestas
Hola amigo, mira este link. https://autoservicecosts.com/obd2-code…
ComentarFalla al encender por minutos
Toyota Corolla 2012 Xei 182000 kms
Al encender el carro en la mañana totalmente frío el carro falla de tal manera que se mueve ya que tiembla demasiado como si no trabajase uno de los cilindros al cabo de 7 u 8 min hasta que la temperatura llega un poco más abajo de la mitad es decir que al calentar se estabiliza y no falla más... cabe destacar que no tiene el sistema de gas con el que vino el carro es año 2012... no tiene ni la bombona ni los inyectores de gas ni tampoco los fusibles que van en la fusilera al lado de la batería en el motor... ya le hice limpieza de inyectores filtro de gasolina nuevo ya cambie bujias se probaron las bobinas y sigue presentado la falla... si tienen alguna información se les agradece enormemente. Saludos y gracias de antemano
2 respuestas
Buenas noches ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion ? posiblemente sea esa la falla ya que es electrico y al estar sucio por falta de mantenimiento suele fallar en ralenti ( minimo ), para mas informacion escribir al instagram @toyorepair ccs, venezuela.
Yussef Houssein de Venezuela hace 8 meses
Hermano pudiste solucionar el problema?
ComentarToyota corolla computador dañado
Toyota Corolla 2016 4 puertas sedan 64000 kms
Mi carro toyota corolla 2016 presentó una falla que parecía de bujía o de bobina(coil). Encendió la luz amarilla de chequee motor. Encontramos que la falla venía de la computadora. El número de la computadora es 89661 0ZE01. Nueva es super costosa. Esa no la consigo en Panamá. He encontrado otras uisadas en eBay, para toyota 2016, pero con otros códigos, pregunto si hay compatibilidad entre las que sean para toyota del mismo año, aunque tengan códigos diferentes?
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1 caso
Yo tengo esa computadora en colombia y se hace envio
Sandra zabala de Venezuela hace un año
Hola tengo un Corolla sensación 2008 presento una falla que no subía el kilometraje y no hacía los cambios, me dijeron que era el módulo ABS que estaba dañado y lo conseguí y no era eso luego dicen q era la caja, resulta q se le compro todo hasta turbina y tampoco era eso ahora me dicen que es la computadora el problema que tiene es q solo hace cambio de 1 y 2 pero no hace las demás. Me podrán ayudar por favor
ComentarFalla eléctrica
Toyota Corolla 1998 Motor 1.6 290000 kms
Mi Baby camry 1.6 carburado año 98 aveces prende rueda un tiempo lo apago y luego al prenderlo nuevamente se apaga y luego no da corriente no le llega a las bujías. Ya cambien Bujías revisamos el condensador bobina modulo y no entiendo porque aveces manda corriente y aveces no. Ya hasta le hice limpieza de carburador pensando que era eso. Quien me aveces yuca o conoce un especialista en electroauto que sea bueno ya no se que hacer.
2 respuestas
Marco Aguilar de Venezuela hace 6 años
Revisa el circuito de ignicion desde el switch, es posible que el switch este haciendo mal contacto internamente
Si amigo, para descartar problemas del switch colocale al distribuidor un positivo directo de la bateria, si el problema persiste agarra el condensador y puentealo, si aun persiste la falla debes revisar las bobinas, tanto la captadora como la principal que mueve las bujias
ComentarNo tira chispa
Toyota Corolla 1993 4 puertas 1.6 250 kms
Tengo corriente en la bobina pero no tira la chispa a los espares que puedo hacer
2 respuestas
Tengo un corolla 2013 no da chispa enciende todo pero no da vhispa al arranque
ComentarTengo un corolla 97
Toyota Corolla 1997 4 puertas 263000000 kms
Llevaba apagandose y prendia ahora se apago y no prende le an puesto el cran sensor,bobina y otras cosas mas solo estartea y no prende me dicen q puede ser la computadora pero no se podrian ayudarme para saber q es?????
2 respuestas
Tengo un corolla 1997 y consume mucho líquido de frenos, además cuando freno en seco, al volver a arrancar humea mucho. !!
*Revisa las líneas de líquido de frenos a detalle
*Si al pisar el pedal este se va a fondo puede ser la bomba y su frenas de manera gradual y frena normal con esto confirmas que es la bomba y por lo mismo puede que el líquido de frenos lo esté enviando al booster
Saludos
*Si al pisar el pedal este se va a fondo puede ser la bomba y su frenas de manera gradual y frena normal con esto confirmas que es la bomba y por lo mismo puede que el líquido de frenos lo esté enviando al booster
Saludos
ComentarMi corolla 94 estuvo sin uso 3 años y en subida prolongada se apaga
Toyota Corolla 1994 corolla 4 puertas motor 1.3 de agencia modelo 94 mecanico 129500 kms
Tengo un Corolla de agencia 94 motor 1.3 estuvo sin uso casi 3 años y le cambie bobina y bomba de gasolina y cuando voy en subida muy prolongaday con un cuarto de gasolina se apaga y lo enciendo pero al intentar sacarlo en la subida no tiene fuerza y se apaga y un día intente subirlo de retroceso y así si sube porque?
3 casos
Amigo creo que el problema es el tanque gasolina sucio
Tengo el mismo problema pero no encuentro la solucion...ya revise la bomba de gassolina esta bien tengo chispa pero cuesta que arranque
ComentarEl carro hace como que se va a apagar y brinca y en subida pistonea
Toyota Corolla 1992 sky 1.6 418000 kms
Tengo un sky 92 automatico motor 1.6 carburado, desde hace dias el carro presenta una falla, lo enciendo y al rato de estar rodando, (a veces una hora a veces mas de una hora) comienza como a querer apagarse, pierde fuerza y brinconea, lo pongo en neutro y acelero y en ocasiones no hace nada y en ocasiones si acelera, ultimamente en las subidas pistonea, le cambie la bobina, el modulo, los cables de las bujias y sigue el problema
2 respuestas
Amigo chequeate la bomba de gasolina, mangueras, filtros, me paso algo parecido y a la final esra una manguera rota en el tanque de gasolina, espero te sirva la ayuda...
Amigo tenia uno 92 full inyection y me pasaba mismo le cambie cables bobinas spares bomba de gasolina filtro. Y al final era la inicion no producia corriente suficiente. Luego aceleraba super bnn espero q ayude
Comentar2 respuestas
Checale lacontinuidad dela computadora a las bobinas...o checale el tiempo de sincronizacion de valvulas
ComentarSe tironea repentinamente
Toyota Corolla 2004 Corrolla s 200000 kms
Se tironea cuando alcanza su nivel de temperatura quedo haci despues de reemplazar una bobina. Pierde fuerza y si meto el acelarador a fondo no funciona asta unos 3 segundos despues
5 casos
Le hice el motor y reeplace la camara completa
Toyota Corolla 2005 .1.8 gli 200000 kms
El carro al encender falla con olor a gasolina despues de unos minutod empareja y queda perfecto... esto ocurre cada vez q el vehiculo esta apagado por mas de tres horas. Tiene bobinas bujias e inyectores en buen estado, le metieron scanner toyota y aun pesdidte la falla
5 casos
Problemas de corriente en las bujias
Toyota Corolla 1991 1.6 ingectores 20000 kms
El carro no arranca y no tiene corriente en las bujías. Le cambie la bobina y chequie los fusibles y están Buenos q podrá ser. Ayuda por favor
4 casos
Baja la revolucion, brinco en el motor
Toyota Corolla 2003 ce 41052 kms
Lo lleve a chequear y salen las bobinas las saque y las puse mas cambie las bujías, el check se va pero al prenderlo mas tarde el check aparece y sigue el fallo y el motor se pone bago,mas empieza a sonar como un clank por el lado izquierdo del motor me dicen la cableria y bobinas pero estan bien por que no falla al prender y corre bien mas al calentar se quita. Les agradeceria su ayuda por favor!!
La fusilera del carro
Toyota Corolla 1999 4 puerta motor full inyección. Sapito 200 kms
Mi toyota sapito no enciende...después q se le qmo u. Puente de cable q se le hizo a la fusilera...e probado de todo y nsa...pila de gasolina nva bobina nva cable nvos anille el motor...se le limpiaron los inyectores le llega buen corriente mandan pulsaciones los inyectores
1 respuesta
ComentarFalla de aceleración
Toyota Corolla 1994 Full inyección 200000 kms
El carro desde q le hicieron el motor dejo de acelerar el prende y todo y se siente el motor muy sereno casi no se escucha pero cuando lo voy a acelerar empieza a fallar aún estando en neutro empieza a temblar y a echar explicaciones y busca a apagarse se le cambió la computadora la bobina el tps y el sensor map y nada se limpio el cuerpo de aceleración
1 caso
Revisaron que este bien sincronizado el tiempo del carro?
ComentarMi Toyota Corolla 2019 se quemo la bomba lo cambie y nada y ahora no
Toyota Corolla 2019 4 puertas 50000 kms
Solución que sera abre contacto pero no llega corriente ala bobina
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
No es asunto de adivinar , hay que comprobar , puede ser el fusible o rele defectuoso o cortocircuito en uno de los cables eléctricos y que pudieron quemar la bomba anterior y pueden volver a quemar la nueva bomba, podria tratarse incluso de falla del regulador del alternador que está enviando mucha carga electrica y puede quemar relevadores o dañó su bomba anterior. Tiene que ser revisado el sistema eléctrico que permite la funcionalidad de la bomba. Atte.
ComentarPresión en bomba de gasolina ?
Toyota Corolla 2008 LE 1.8 189000 kms
Hola bros, tengo problemas con un Corolla 2008, al querer pasar de 60 Km/h el carro se atora un poco y el velocímetro queda como loco. Ya le revisamos, bujías, limpieza de inyectores, bobinas y cambiamos filtro de la bomba de gasolina.
Agradezco sus comentarios.
Agradezco sus comentarios.
3 casos
El carro hace como cortes de inyeccion? Si lo aceleras en neutro pasa de 3000 rpm?
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2005 4 puertas motor 1.8 217000 kms
Startea no prende...tiene crank sensor nuevo tiene bobinas nuevas y no tipróximo?? Los fusibles y están bien
Que seria lo proximo??
Que seria lo proximo??
1 respuesta
Amigo y porque comprastes bobinas? porque cambiastes el sensor de cigueñal? quien determino eso. Mira debes es colocar un escaner a ver si tienes comunicacion, de ser positivo deberas chequear que codigo de falla te refleja que pudiera ayudarte para el diagnostico.
Si hay comunicacion y no hay ningun codigo de falla, deberan metyerse con el escaner y ver las rpm del motor para saber si la pcm esta detectando que esta girando el motor en el omento que das arranque. Avisame como te va. Pero no andes malgastando plata, has los procediemintos.
Si hay comunicacion y no hay ningun codigo de falla, deberan metyerse con el escaner y ver las rpm del motor para saber si la pcm esta detectando que esta girando el motor en el omento que das arranque. Avisame como te va. Pero no andes malgastando plata, has los procediemintos.
ComentarEl carro da a prender pero no arranca
Toyota Corolla 2007 4 puertas 150000 kms
Tengo un Corolla 2007 que da a prender pero no arranca le he revisado todos los fusibles y relay y todo está Bueno con corriente, le he cambiado las bujías , la bomba de gasolina, y el crankshaft pero sigue igual. Al momento no tengo chispa en las bobinas y la bomba de gasolina no arranca, las bobinas las probé en otro carro del mismo modelo y funciono normal, que puede ser el problema ?? Tengo 2 semanas con el carro parado.
5 casos
Yo también quisiera saber lo mismo tengo un corolla 2005 y me pasa lo mismo
ComentarProblema no manda chispa
Toyota Corolla 1994 1.6l Aut Gasolina 50000 kms
Buenos días tengo un Corolla Araya y tengo problemas en la parte del distribuidor, compré bobina, módulo, captadora. Y al poner en marcha el motor no manda corriente, quitó la tapa y pruebo la captadora pasando un destornillador y manda la chispa duro. Es como si el anillo dónde va la captadora no activará al dar vuenta
3 casos
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarMi Corolla al ir calentando se acelera
Toyota Corolla 2001 Automático 1.8 378000 kms
En las mañanas al prenderlo está bien, pero a manera que va calentandose, se comienza a acelerar, después que está caliente las revoluciones se quedan en 1600-1800, le desconecto el iac y bajan las revoluciones pero enciende el Check engine. Le cambié la bobina del iac y nada, se le hizo mantenimiento y nada
1 caso
Saludos, amigo lograste solventar? Me sucede el mismo problema, el mío es año 2000 Sincrónico
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2002 Sedán 4puertas 1.6 505875 kms
Buenas tardes amigo
Tengo un problema con mi Toyota 2002
El carro no quiso prender más. Saco el cable de bujías reviso si hay chispa y me da un solo pulso de chispa, reviso el distribuidor y el módulo con la bobina está bueno, luego me fui a la computadora y consigo un diodo quemado , se reparo la computadora y el carro sigue sin encender
Mi pregunta es ¿Habrá alguien aquí que tenga el Plano para identificar los cables de distribuidor y los pines de la computadora computadora?? Que me lo pueda hacer llegar
Tengo un problema con mi Toyota 2002
El carro no quiso prender más. Saco el cable de bujías reviso si hay chispa y me da un solo pulso de chispa, reviso el distribuidor y el módulo con la bobina está bueno, luego me fui a la computadora y consigo un diodo quemado , se reparo la computadora y el carro sigue sin encender
Mi pregunta es ¿Habrá alguien aquí que tenga el Plano para identificar los cables de distribuidor y los pines de la computadora computadora?? Que me lo pueda hacer llegar
1 caso
Buenas noches,! Tengo el mismo problema con mi carro que podría ser ésa falla. ?
ComentarQue sucede si invierto los cables del Magneto?
Toyota Corolla 1994 Baby camry 600 kms
Mi vehículo da chispa y no enciende y quería saber si puede haber conectado la bobina Magneto mal...?
1 caso
Hola, no es un magneto es una bobina captadora = pickup coil. Si necesitas ayuda por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarInstalación distribuidor importado
Toyota Corolla 1998 380000 kms
Quisiera saber quie me puede decir como va los cable del distribuidor importado full inyección ya que el mio es modelo nacional y este es importado es el que le dicen bobina o tapa grande los cable son del mismo color pero lo pone por color y no hay chipa
1 respuesta
Como se si el mío es nacional o importado, tengo el mismo problema
ComentarEl carro de ir en marcha deja de acelerar y casi se apaga
Toyota Corolla 2002 4 puertas 1.8 cil 125000 kms
Cambie las 4 bobinas de encendido y mejoró pero siempre sigue la misma falla al ir en marcha deja de acelerar y pierde fuerza casi se apaga de alli se deja un tiempo apagado y vuelve a funcionar muy bien pero al rato vuelve la falla
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Amigo posiblemete tu bomba de gasolina se recalienta y deja de mandar la presion necesaria, deberas colocar un reloj de presion y hacer una prueba de ruta. Alli te daras cuenta, la presion ideal es de 45 a 50 psi
ComentarNo enciende
Toyota Corolla 2005 Aut Gasolina 158963 kms
Hola, me gustaría mucho que me ayudaran con mi problema, tengo un Corolla sensation 1.8, un día lo encendí normalmente, estuvo chevere todo el día, hasta que lo guarde, al día siguiente lo fui a encender, y ni encendio, le hice el motor, le e cambiado el sensor del cigüeñal, cambie las bobinas, una batería nueva, pero mi carro aún no enciende, la luz sheck funciona, la bomba de la gasolina también manda, los fusibles principales están bueno, pero aún no e podido resolver mi problema, y no llega corriente a 3 bobinas nuevas que le puse ¿Me podrían ayudar?
8 casos
Hola tengo un toyota corolla wao 2004 automático y cuando arranco demora como 5 minutos para salir en d no sale asta q pase un rato ya despues ase todos los cambios bien
ComentarNo llega la corriente a las bujías
Toyota Corolla 1988 4 puertas carburador 170000 kms
Buenas tardes amigo pido la ayuda tengo Toyota Ávila 88 le eliminaron los platinos y lo pusieron de encendido. IVA rodando y el carro se me apagó probé el cable de las bujías y no había corriente destape el distribuidor y le cambié la bobina mandé a probar el módulo y la captadora y están buenos monte todo antes de poner la tapa le hice una prueba con un cable en la tierra de la batería a la bobina y dispara la chispa fina le puse la tapa le di a encender y no sale la chispa igual a las bujías le probé otra tapa para descartar la tapa y nada no sale la corriente alguien que me ayude por favor soy de Venezuela
1 caso
Jean Muñoz de Venezuela hace 2 años
Amigo Ami También Me Pasa Lo Mismo. Usted ya lr busco la falla¿?
ComentarNo le llega corriente a la bobina del primer pistón
Toyota Corolla 2003 4 110000 kms
Tengo un Corolla 2003 1.8 y enciende el motor pero sólo le llega corriente a la bujía del pistón 2 3 4 y el pistón 1 no le llega nada de corriente Entonces por lo tanto no está quemando El combustible y el motor está defectuoso tembloroso
1
1 respuesta
Si ya descartaron bobina revisar cableado, resetear ecu con scanner, lo último fallo en ecu
ComentarNo tengo chispa en el piston 2 y 4
Toyota Corolla 2001 1.8 145 kms
Una pregunta por que sera k no tengo corriente en 2 pistones de mi toyota cheque las bobinas y el cableado y si tienen corriente
1 respuesta
No entiendo...no tienes corriente pero si los checaste y tienen corriente. ???????? Pienso que quieres decir algo como que dos pistones. No Estan carburando...como que el empake de cabesa esta soplado...porque las valvulas están asiendo explosión en dos pistones. Suerte
ComentarAyuda con mi toyota por favor
Toyota Corolla 2006 Motor 1.6 300000 kms
Tengo un corolla sensacion 2006 y de repente no me quiso prender mas cheque y no le llega corriente a la pila ni a los inyectores y tampoco a las bobinas quien puede ayudarme
1 respuesta
Saludos amigo Alfredo, revisa el fusible 15A AM2 el cual alimenta a las 4 bobinas y a los 4 inyectores. Con respecto a la bomba que no es una pila revisa el fusible 15A EFI, EFI RELAY y el CIRCUIT OPENING RELAY. Esto no es un carro carburado y mucho menos fácil amigo y se deben usar herramientas de diagnostico, Scaneer , osciloscopio y multimetro digital. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarConsumo fuera de lo normal
Toyota Corolla 2011 1.8 S 12 kms
Buenas, tengo un Corolla s 2011 le cambié todo, bujía denzo, le compré los coil nuevos y aun así me está consumiendo 12 galones a la semana, solo voy al trabajo y vengo.
Me esta dando 16 millas por galón.
Me dicen que le cambie el sensor de oxígeno, le pongo el scanner y todo esta bien. Alguien que me pueda ayudar, se lo agradezco.
Me esta dando 16 millas por galón.
Me dicen que le cambie el sensor de oxígeno, le pongo el scanner y todo esta bien. Alguien que me pueda ayudar, se lo agradezco.
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Saludos amigo, no tengo manuales de ese modelo, solo hasta el 2010.
ComentarTardaba en encender y ahora no enciende.
Toyota Corolla 2011 cuatro ptas, motor 1.8 82000 kms
Mi auto comenzo succionando el tanque de la gasolina,al abrir la tapa sonaba,luego comenzo a tardar para encender,mi auto tiene sistema de gas el cual no uso, solo gasolina. Mas adelante tardaba mucho en encender, se le reemplazo la bomba de la gasolina,mejoro unos dias pero luego no encendio mas, se reviso la corriente de las bobinas, salio bien, la bomba de la gasolina salio bien pero hay problemas con la chispa de las bujias, se revisaron los sensores, todo bien, pero escuche comentarios de que este modelo presenta problemas con el cambio de gasolina a gas, (pero no uso gas,) y recomiendan desconectar ese sistema de gas. ¿habra alguien con ese problema?. . . Willims Solo.
1 respuesta
Amigo cambia la tapa de gasolina, o si tienes algun conocido que te pueda prestar una colocasela y has la prueba, ya que la tapa de la gasolina tiene valvulas de alivio, pero al parecer por lo que comentas no funciona. Ademas deberas revisar el sistema de gases del tanque.
ComentarMi motor ni desarrolla a la hora de correr
Toyota Corolla 1999 Motor 1.8 efi 320297 kms
Tengo un corolla del 99 efi y mi problema sucedio que despues de reparar el motor el carro se queda ahogado y no desarrolla cambie bobinas de inicion cables de bujia chisperos y bomba de combutible
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El carro esta fuera de tiempo lo mas seguro no colocaron bien la correa de distribucion o el distribuidor esta atrasado la chispa
ComentarMi carro arranca pero se apaga
Toyota Corolla 1990 Motor 4a DX 144000 kms
Mi carro arranca pero se apaga y no mantiene la marca
Ya le cambie bobina, bujias, bomba de gasolina hay chispa en los cables de bujias, hay presión de combustible!!
Que podría ser ayúdemen amigos
Ya le cambie bobina, bujias, bomba de gasolina hay chispa en los cables de bujias, hay presión de combustible!!
Que podría ser ayúdemen amigos
1 respuesta
Saludos amigo es carburado o fuel injection???
ComentarSe enciende luz de check y se apaga es inyectado
Toyota Corolla 1997 4 puertas 1.8 cc 160000 kms
Se enciende luz de check y se apaga no se que puede ser, le cambie bobina y el igtener y nada
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que haya chispa en las bujías y el sensor cigueñal (ckp), comprueba la bomba y el filtro de combustible(la tienes que oir cuando das contacto) puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarAgua en cilindro 1
Toyota Corolla 2003 yaris 4 puertas motor 1NZ 150000 kms
Haca 1 mes me fallo al aparecer agua en el cilindro1. Lo seque,cambie la bujia quite el oxido y volvio a funcionar normalmente. Ayer sucedio igual habia agua en el mismo cilindro volvi a secarlo ,cambie bujia y vuelve a funcionar normal.La bujia se oxida en la parte que da a la bobina,la rosca y electrodo sin problema.Es ta rota o con fisura la culata?
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angelberen de España hace 5 años
Estara rota la junta y por eso moja la bujia, al sacar la tapa de cilindros hay que llevarla a comprobar que no tenga poros
ComentarLas posisiones de cable debujia asia la bobina como son
Toyota Corolla 1991 5 puertas 5000000 kms
No Se cuales son las posisiones de cable de bujia asia la bobina
A
A
1 caso
ComentarCodigo # 12 y cuando se calienta el auto se ahoga x ratos
Toyota Corolla 1994 americana motor 1,8 7af 139180 kms
Resulta q salio el codigo #12 en escaner señal rpm y me esta dando el problema que cuando calienta el auto empieza ahogarse cuando uno lo acelera, si lo dejo normal se mantiene no se apaga pero si lo acelero se ahoga y lo apago del todo unos minutos se le quita cuando lo enciendo nuevamente, el auto anda bien y todo pero esto le sucede en cualquier momento pero he observado que es mas cuando se calienta mucho , me dijeron que podia ser la bobina del distribuidor o bomba de gasolina pero no se si el codigo tiene relacion con eso que se ahoga , que me recomiendan
1 caso
Angel rivera de Puerto Rico hace 2 años
Pudiste resolver el problema yo tengo ese mismo problema toyota corolla 1.8
ComentarEstarea pero no arranca
Toyota Corolla 1987 4 puertas 30000 kms
Sólo estarea, pero no enciende, la bomba de la gas esta bien, la bobina bien, las bujías bien, si tiene chispa podrían ayudarme, gracias
1 respuesta
Pedro solis de México hace 4 años
Tengo un toyota Corolla 1986 y da marcha pero no arranca el motor ya cheque bujías y si da chispa también la tierra está bien saben si puede ser algún fusible?
ComentarHola buenas tardes amigo muy saludo muy cordial
Toyota Corolla 2013 4 puertas 76000 kms
Tengo un grave problema mi carro pierde fuerza al acelerar pero no avanza para nada. Y al momento de suceder eso acelero y empieza atemblar por completo. Le cambie la bujias las 4, le cambie una bobina q tambien no estaba funcionando y le mande a pasar el scanner y arroja que que el cilindro numero 4 no esta funcionando bien. No lo he movido porque no tiene fuerza para nada.
1 respuesta
Intercambia la bobina 4 con otro cilindro. Prueba y me comentas.
ComentarSe quedo sin corriente
Toyota Corolla 1992 4 puertas 187031 kms
No Toyota Corolla 92 le puse la bobina el modulo le puse la computadora y el relay engine mai y todavia no tira corriente para los spares que puede Ser y no prende el check engine
1 respuesta
Saludos amigo Voltio, debes chequear 12 voltios o voltaje de batería en el enchufe del distribuidor cuando pones el switch en on. Por favor envíame unas fotografías de ese distribuidor y del motor. Gracias.
ComentarEl motor da partida y despues de unos minutos se para
Toyota Corolla 1988 4 puertas 1.3 motor 2e 238000 kms
A vehiculo se le a cambiado empaquetadura de culata correa de distribucion reten del eje cigueñal, cables de bujia, bujias tapa del distribuidor, rotor del distribuidor, platinos, condensador, bobina, bateria, altenador y el vehiculo enciende por unos momentos y despues se para ya no se q hacerle ya q lo tengo parado hace un año y el mecanico no le puede encontrar la falla por favor si alguien me puede ayudar
1 caso
Saludos amigo Gerson, seguro que es un motor 2E 1.3 litros??? normalmente este motor usa distribuidor con un sistema de encendido transistorizado IIA (conjunto de encendido integrado). Ayudeme usted tambien para yo poder ayudarle, normalmente el motor 2E por lo único que fallas es la culata.
ComentarBueno estartea y no prende
Toyota Corolla 1999 4 puertas1.8 222000 kms
Se me daño el motor q tenía compre uno nuevo lo monte se puso en tiempo estartea y no prende tiene buena corriente en las bobinas buena compresión tira suficiente gasolina etc
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VINNI reyes de Guatemala hace 6 años
A cuanto va torquedo la culata del toyota corola modelo 2004
ComentarMi corola 95 automático en las cuestas pierde fuerza, no desarrolla
Toyota Corolla 1995 Ex 176000 kms
Mi toyota corola automático año 95 , empezó ha e 2 días con problemas de fuerza, ósea se me apagaba en marcha ,no encendía cuando lo intemraba areancar, empezó a cabecear en marcha, cambie todo cable calabera, bomba de combustible , bujias, bobina de arranque y si mejoró, no se me apaga ya , pero al subir una cuesta, si la sube pero no con fuerza, pierde fuerza. Ya gasté mucho Dinero si resultados exactos. Saludos mi has gracias , espero y me ayuden por favor. 50498399360
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Amigo, no se si es carburado o de inyeccion y que tipo de motor usa, pero lo que dices lo mas seguro es el tiempo de avance, tiene que estar a 15 grados
ComentarToyota corolla 1.8 ce tiembla y tira humo negro
Toyota Corolla 2003 Vtti 1.8 0 kms
Coloque junta de enpaque nueva. Bobinas nuevas. Motor reparado. Tps. Nuevo valvula iac nueva quema mucha gazolina. Inyectores nuevos. No se que pueda ser necesito ayuda me pueden escribir a [email protected]
1 caso
ComentarPerdió la chispa de las bujías
Toyota Corolla 1999 4 puertas full inyeccion 1.8 350000 kms
Mi carro se apago corriendo se le fue la chispa de la bujía cambie modulo del distribuidor y bobina seca y nada conecto el distribuidor a los dos conectores paso el switch lo jiro con las manos por la parte de abajo y abre los inyectores pero no manda chispa a las bujías pienso que sea la captadora pero no sabría si es la de arriba que tiene dos cable o la que va en la parte de abajo
1 caso
Raimer tovar de Venezuela hace 3 años
Tengo esa misma falla y le cambie todo los repuestos ya. Lo que no cambie fue el condensador. Le coloco un cable del negativo de la batería y SAle corriente de la bobina solo haci
ComentarNo prende después de jurungar el distribuidor
Toyota Corolla 2001 4 puertas full injection 243000 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente. Le fui a cambiar el modulo de encendido xq me dijeron que estaba dañandose compro un modulo y el mecánico me dice que no sirve xq no tiene el suficiente amperaje para mandar a la Bobina. Me dan un distribuidor de un carro que estaba rodando y tampoco el carro da a prender pero no da arranque. Ya no se que hacer me dicen que puede ser un fusible o se haya bloqueado la computadora. Alguien que pueda asesorarme
1 respuesta
Amigo, espero que tengas otra llave original, prueba con la segunda llave, estos modelos vinieron con inmovilizador, claro que es muy dificil que se dañe la llave, pero no imposible
ComentarCuesta para encebder
Toyota Corolla 2001 corrolla 170000 kms
Amigos mi carro cuesta para encerder a veces bin de una pero otras le doy y le doy casi se descarga la bateria le cambiaron la bobina captadora de la distribución se le reviso la bomba se gasolina npor que a veces prenda y se apaga de una sube la aguja de la revoluciones y baja de golpe a veces parece gasolina otras la entrada de aire la valvula de gases se probo nada se le revisaron todos los fusibles, me duro 2 semanas sin fallar pero luego suguio con la falla, les agradezco su opinion.
1 caso
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 6 años
Amigo baje la bomba de gasolina y verifique con un mecanico que limpia imyectores que la revise ellos le meten presion con una maquina y si la presion baja es porque la bomba de gasolina esta defectuosa ella lleva en la parte inferior osea donde chupa el combustible lleva un diafragma interno que no se ve ese diafragma o goma funciona como una valvula check que es para que envie gasolina al motor y cuanto el vehiculo este apagado no se devuelva la gasolina que tiene en la tuberia hacia el tanque cuando eso pasa la tuberia queda seca y cuesta llegar al motor para poder encender tambien revise el filtro de gasolina y verifique que lo conecte bien no vaya a ser que el filtro este colocado al reves la punta del filtro que va hacia el motor dice FLOW
ComentarLas Revoluciones bajan a 500rpm al poner Reversa o Frenar por completo
Toyota Corolla 2009 Type S Full 152000 kms
He ido al mecanico muchas veces Limpian la Valvula IAC y Throttle y mejora un poco pero vuelve al otro dia, cambiamos Coil y NADA sigue el problema. Se revisó Generacion de alternador, se conecto computadoras y todo y no da ningun codigo de error ni fallo.
Esto solamente pasa AVECES no siempre algunos dias lo hace mucho otros pocas veces o nada.
Esto solamente pasa AVECES no siempre algunos dias lo hace mucho otros pocas veces o nada.
1 respuesta
Jose lopez de Estados Unidos hace 5 años
Donde esta la valvula iac del corolla 2009
ComentarCable suelto
Toyota Corolla 2002 3154566 kms
Es un cable negatibo que niene de los cables
De las bobinas es negatibo
De las bobinas es negatibo
3 casos
ComentarLe llega corriente a la bobina pero no pulsea corriente para la ignici
Toyota Corolla 1993 354000 kms
Llega corriente para la bobina pero no pulsea corriente para la ignicion cambie bobina sigue igual
9 casos
José vargas de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tengo toyota Tercel 91 se le reparo el motor y se montó prendió fallando se apagó y ahora no tira corriente a bujias y no llega corriente ni tierra al cable del plog de la inigsion se le cambio mein raley computadora dostribuidor de corriente bobina y nada solo llega corriente a la bobina me podrán ayudar.
ComentarFallo en baja cuando quiero acelerar se presenta un pequeño fallo.
Toyota Corolla 1996 4 door 1.8 230 kms
Parece un fallo de bujia , eh verificado las inyectores y trabajan bien los 4 , parece como un fallo de cables de bujia en las bobinas no se que es por favor alguien que me puedan ayudar.
11 casos
Verifica resistencia primaria y secundaria de la boina de encendido y si esta bien revisa el sensor holl del distribuidor
ComentarEl motor presenta un fallo después de 80km
Toyota Corolla 2007 New Sensation 1.6 motor 3zz 175000 kms
Lleve el Corolla a un escaneo y me indicaron que el 3er coil estaba presentando error y el sensor de oxigeno de arriba; luego cambie el 3er y 4to coil más no aún el sensor de oxigeno y aun sigue teniendo fallas cuando el auto va en marcha entre 70 y 80 km, por favor indicar que tengo que chequear y si el fallo seguirá hasta que no cambie el sensor de oxigeno?
1 respuesta
Cual es el codigo 12 de señal de motor Toyota corolla año 96
ComentarFalla del minimo el motor tiembla en corolla 99 motor 1.6 sincronico
Toyota Corolla 1999 4puertas. full. motor 1.6 290000 kms
Luego de calentar el motor este comienza temblar, y cuando va en alta velocidad se siente el cascabeleo. Le reemplace las bujías, los cable, la bobina y por ultimo le reilase la limpieza de inyectores y el cuerpo de aceleración y sigue produciendo la falla e notado que la chispa es muy pobre;¿ alguien me puede ayudar a dar con la falla?
1 respuesta
Amigo Fredery, lo que produce la buena o mala chispa es el modulo de encendido, llevalo a un electroauto para que lo prueben, epa y originales son caritas papá mas de 80.000 BsF
ComentarProblema con la caja automatica
Toyota Corolla 1997 starlet 2700 kms
Hola, por favor quisiera saber el porque de repente la caja d mi carro fallo...? iba normal cuando dejo d aplicar los cambios y comenzo a temblar mucho... lo apague y encendí y comenzo funcionar bien pero al rato inmediato le volvio la falla...? es problema de la caja o podria ser de otro elemento? (bobina, bomba, etc.)
1 respuesta
Buenas tardes amigo, si estaba deslizando, lo primero q debes hacer es chequear el nivel de aceite, luego verificar el filtro, lo mejor seria reemplazarlo, completar el nivel de aceite y probar,de continuar la falla debes llevarlo a un taller, saludos
ComentarNo prende el auto
Toyota Corolla 1995 motor 1,8 inyección 250000 kms
El carro no me prende, no le llega corriente a las bujias. Ya le cambie la bobina y nada. Será que se daño el modulo de encendido?
3 casos
Hola tengo un toyota corolla motor 4e me robaron el distribuidor completo a carburador y compre uno a inyección y se cambio el modulo a carburador ahora manda chispa pero no enciende y llega aire y gasolina. Alguien me podría ayudar.
ComentarFalla electrica
Toyota Corolla 1994 4puertas, motor 1.8, full inyeccion 26 kms
Yo le cambie la estopera que lleva en la distribucion la desarme y luego la arme otra vez y ahora no me llega corriente las bujias le puse otra distribucion y nada no le llega corriente a las bujias le cambie el modulo la bobinas le mande a revisar los cables de la distribucion y a todos le llega corriente que podrá ser
1 respuesta
Amigo, de repente colocaste los cables del modulo de encendido al reves, a un amigo le paso igual y fue que colocaron el modulo al reves, lo malo fue que ese error daño la salida de ignicion de la computadora que va al modulo, tuvo que mandarla a reparar, y se corrigio el problema
ComentarFallas en cilindros
Toyota Corolla 1987 sedan 1.6 200000 kms
El vehiculo tiene fallo al encender ,
1- al quitar el cable 1 de bujia deberia intentar apagarce y en el cable numero 2 tambien y no lo hace,
Sigue como si nada , el 3 y 4 si tratan de apagarce el carro al sacarlos
2-se le hiso prueba de presión de cilindros y marca 175 cada cilindro osea estan bien de presión
3- los cables de bujias mandan corriente los 4
Se le cambio el coil , bujias , platino , condensador y sigue el problema...
Los cilindros estan en tiempo ya no se que pueda ser.
1- al quitar el cable 1 de bujia deberia intentar apagarce y en el cable numero 2 tambien y no lo hace,
Sigue como si nada , el 3 y 4 si tratan de apagarce el carro al sacarlos
2-se le hiso prueba de presión de cilindros y marca 175 cada cilindro osea estan bien de presión
3- los cables de bujias mandan corriente los 4
Se le cambio el coil , bujias , platino , condensador y sigue el problema...
Los cilindros estan en tiempo ya no se que pueda ser.
4 casos
Ese mismo problema tiene mi carro si resorvio aviseme que era
ComentarFalla en el distribuidor
Toyota Corolla 1992 corolla 273 kms
Mi carro presenta la misma falla,lo desarme para cambiar la estopera y ahora no llega chispa a los cables de la bujia,le cambie la bobina grande y no prendio,compre un distribuidor de importadora ya que nuevo no lo consegui,prendio y al siguiente dia volvio a quedar sin chispa e los cables de la bujia,le cambie la bobina grande y prendio luego al acelerarlo hecho un tiro y no quiso prender mas...
1 caso
Falla de encendido
Toyota Corolla 1998 1.6 carburado automatico 550000 kms
Corolla 1.6 carburado 1998 automatico falla al encender al principio prendia despues de darle mucha aceleracion botaba humo negro por escape y se apagaba al intentar andar ahora ya no prende solo da el arranque y nada las bujias las pone negras rapidito probe la bobina de encendido y salio bien hay buen paso de electricidad hacia las bujias, solo me falta revisar el carburador podria ser esta la falla? lo pregunto porque algo me dice que es electrico.
1 caso
Tengo la ieza que en el multiple , ests rebentada
Tango un toyota corola ano 90 umea negro y pierde fuerza
ComentarNo hay pulsaciones en los inyectores
Toyota Corolla 1992 Corola 120008 kms
Cambiamos el motor del corola primero no había chispa en las bujías cambie bobina ya hubo chispa en bujías pero ahora no hay pulsaciones en los inyectores i no prende
8 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Controlar presion de nafta en rampa de inyectores.
ComentarFalla al encender
Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1.8 137581 kms
Tengo un problema con mi corolla me tira el codigo p0300 y acabo de cambiar bijuas nuevas, bobinas de encendido buenas y se limpio el sistema efi pero al encenderlo cuesta un poco y al acelerarlo falla y tiene una falla como de cilindro me pueden ayudar por favor
10 casos
Yo tengo ese fallo al encender, con el escaner borro los codigos y al entenderlo en frio me sale codigo p0300 p0301 p0302 p0303
Ademas al acelerar con cambio a 1500rpm estando frio tiende a fallar como si fallara un cilindro o no tuviera gasolina, sube y baja las rpm
Ya al acelarar a fondo o estando en temperatura normal ya no falla. Algun comentario?
Ademas al acelerar con cambio a 1500rpm estando frio tiende a fallar como si fallara un cilindro o no tuviera gasolina, sube y baja las rpm
Ya al acelarar a fondo o estando en temperatura normal ya no falla. Algun comentario?
ComentarCoolant en cilindro 3y4
Toyota Corolla 2010 4 puertas ModeloS 1.8L 240000 kms
El Corolla me hizo un misfare en el cilindro 3, se le cambiaron las bujías y las bobinas, al arrancar el motor después de los cambios el motor no prende, al verificar nuevamente nos percatamos que tiene coolant dentro del cilindro 3 y4. Que me pueden recomendar?
No Eciende.
Toyota Corolla 1998 1.8l Aut Gasolina 12000 kms
Buenas tardes!
Gracias a quien me pueda ayudar. Bendiciones. Tengo un Toyota Corolla 98 Motor 1.8 EFI. El mismo no enciende y cundo lo hace se apaga de repente y le cuesta entrar nuevamente en funcionamiento. No tiene corriente en los cables de bujías, revise relay como fusibles y todo en perfecto orden, le coloque scanner y el mismo no lee los códigos de error siendo protocolo OBD1. Pregunta: es posible que sean las bobinas? el mismo usa las CUF246. Gracias. Un abrazo!
Gracias a quien me pueda ayudar. Bendiciones. Tengo un Toyota Corolla 98 Motor 1.8 EFI. El mismo no enciende y cundo lo hace se apaga de repente y le cuesta entrar nuevamente en funcionamiento. No tiene corriente en los cables de bujías, revise relay como fusibles y todo en perfecto orden, le coloque scanner y el mismo no lee los códigos de error siendo protocolo OBD1. Pregunta: es posible que sean las bobinas? el mismo usa las CUF246. Gracias. Un abrazo!
Ruido al encender aire acondicionado, luego de colocar compresor nuevo
Toyota Corolla 2012 4 puertas - motor 1.8 - Toyota corrolla S 2012 127798 kms
Sonidos que anteriormente, no realizaba el sistema de aire acondicionado, al cambiar el compresor a uno nuevo (Toyota Corolla S 2012)
- El primer sonido es, como tipo alarma, se escucha en donde está el compresor, de ese lado y solo lo realiza aveces, se escucha lejano.
- El segundo sonido, es como una entrada y salida del sistema y luego tumba. Este sonido, también ocurre, solo en algunas ocasiones, no es siempre.
Ambos ruidos ocurren, después de las 12pm del día, en la tarde.
Compresor de aire, es nuevo. Lleva unos dos meses colocado y es de marca Denso. También le cambiaron el conden… Leer completa
No hay chispa en los cables de bujias
Toyota Corolla 1991 4 puertas 4 cilindro 5000 kms
No enciende le cambié bobina y módulo sigue sin enviar chispa a las bujias
No hay chispa corrolla sapito
Toyota Corolla 2000 200000 kms
El carro no encendia le cambie los cables positivos de la distribucion q estaban sulfatados y encendio pero en ese momento se daño la captadora se le salio todo el alambre del embobinado y la bajamos pero el carro aun asi encendia... le cambie la captadora y ahora no hay chispa cuando le quito el switch y se lo vuelvo a pasar le doy manuel mente al distribuidor le llega y se le vuelve a ir
1 caso
Falla de corriente
Toyota Corolla 1992 4 puerta 30000 kms
No prende no le llega pulsaciones a los inyectores y no le llega chispa a la bobina
Bobinas se queman en serie al mismo tiempo
Toyota Corolla 2015 4 puertas LE 28500 kms
El motor falla , se reemplaza la bobina y posteriormente se van quemando una a una en serie
1 caso
Carro no enciende
Toyota Corolla 2011 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Carro no enciende se le coloca escaner da falla en bobina A B C D
SE da arranque se realiza prueba de chispa y las bobinas mandan chispa... se coloca combustible por cuerpo de aceleracion y el carro se mantiene prendido mientras se le suministra gasolina de manera manual... se reviso la bomba y esta mandando bien que podrá ser?
SE da arranque se realiza prueba de chispa y las bobinas mandan chispa... se coloca combustible por cuerpo de aceleracion y el carro se mantiene prendido mientras se le suministra gasolina de manera manual... se reviso la bomba y esta mandando bien que podrá ser?
El motor cascabelea y pierde fuerza
Toyota Corolla 1996 1.6 (4afe) 4 puerta automático 3 cambios 150000 kms
El carro cascabelea en baja, tiene prendido el check engine, marca el código de la EGR "flow insuficient" y cuando borro el código, se apaga el check, y es peor el cascabeleo, alguna recomendación de que checar? Cambie cables de bujia, bujias, bobina, el tiempo está correcto, hace poco se hizo una reparación mayor al motor, se checo la egr, se le hizo el cambio de empaque de cabeza, y no se soluciono el problema, recomendaciones? Gracias!
Le deja de llegar chispa al cilindro 4, aveces funciona bien y aveces
Toyota Corolla 2001 4 puerta, 1.8 288000 kms
La distribución le deja e mandar corriente al cilindro 4, le he cambiado la bobina, la tapa de la distribución, el rotor y los cables, pero igual persiste la falla
1 caso
Distribuidor de 5 pines araya importado motor 4afe full inyeccion
Toyota Corolla 1991 4 puertas 250000 kms
Buenas noche grupo, recién compre un araya versión importado del año 91 tiene el motor 4afe full inyeccion, tengo un detalle la tapa del distribuidor se partió y no la consigo porque usa la bobina grande, el distribuidor es de 5 pines, puedo adaptarle un distribuidor del corolla baby camry nacional de 6 pines, necesito ayuda ya que necesito el carro gracias, o si alguien a logrado adaptar el distribuidor del baby camry full inyeccion avisarme se los agradeceria. Adjunto imagen del modelo de mi distribuidor para que compare si le cae el distribuidor del corolla nacional gracias
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Mi carro se desacelera y acelera
Toyota Corolla 1992 Motor 16 válvula 1.6 carburado 6000 kms
Ya le cambié módulo y bobina captadora
Prende al minuto empieza a fallar y al calentar c le quita
Toyota Corolla 2006 140000 kms
Se le cambió bujía válvula de temperatura bobina inyectores sensor IAC EL PRENDE sin falla y luego al minuto empieza a fallar y al calentar c le quita me tine loco
Tengo el código po3002
Toyota Corolla 2010 4 puertas 1.8 motor 200000 kms
Ya cambie bujías bobinas tengo chispa y pulsaciones en el inyector del cilindro dos el inyector trabaja pero sigue la falla el carra tiembla y no tiene potencia ,, agradecería tu ayuda
4 casos
Luz del ckeck engine no se le borra
Toyota Corolla 2006 4 puertas 16v. 1.8 200000 kms
Ya le cambie bobinas, bujias, sensor que va en el filtro de aire, y siempre me da el mismo código de erro.
1 caso
Se ahoga al acelerar
Toyota Corolla 2002 Motor 1.8 150000 kms
El vehículo enciende muy bien y arranca muy bien, pero luego de mas o menos 15 minutos d uso tiende a ahogarse y se apaga cuando lo accelero ya le cambie bomba de gasolina bobinas y todo y sigue haciendolo
6 casos
Alta temperatura en el múltiple.
Toyota Corolla 1991 1.6l Gasolina Man 4 puertas, 1.6 versión no se 3600000 kms
Cuando prendo, el múltiple se pone al rojo vivo, no es obstrucción del tubo de escape. La bobina captadora está fija.
No le llega corriente a la bobina 1 y 2 de mi Toyota Corolla 20009
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 1.6 xli 295000 kms
No le llega correctamente a la bobina 1 y 2 ya se revisaron todos los cables y no hay ningún cable partido y el electricista probó desde el ramal de inicio de la computadora y tampoco llega corriente me podrían apoyar con sus comentarios
1 caso
No sale chispa del distribuidor
Toyota Corolla 2002 4 puertas full inyeccion motor 4 AEF 100000 kms
Lo encendi se apago y no prendio mas, la bobina impedancia primario 1.6 ohmios , segundario 12.56 kohomios, captadoras doble 475,sensor superior 275 ohmios, modulo bueno nuevo, lo que observo es que si tomo el probador lo coloco en en el positivo de la bateria y lo coloco intermitente en terminal del modulo de activacion de modulo cable verde empieza salir chispa, pasa ahi?
Se apagó rodando y ahora no tiene chispa en las bujías.
Toyota Corolla 1991 4 puertas carburado 1.6 460000 kms
Si el problema es bobina o módulo?
1 caso
El carro no me prende pero voy y le desconesto el inyector numero y le
Toyota Corolla 2003 1.8l Aut Gasolina Toyota Corolla ce 2003 1.8 litros automatico cuatro puertas 12500056 kms
Si prende el check y trato de prenderlo pero no prende le desconecte el plos de inyector 1 y le puse la luz de probar pulsos y lo estartie y prendio pero duro como 4 minutos prendido y se apaga y me dio un olor muy fuerte a gasolina y tambien le desconecte una bobina y me prende y se apaga rápido que puede ser este problema por favor ayúdeme a resolver este problema q Dios los bendiga.
Toyota Corolla 1.8 año 93
Toyota Corolla 1993 Motor 1.8 180000 kms
No Sale corriente en los cables de las bujías,revise y no le llega corriente al positivo de la bobina,motor 1.8 con distribidor
Se apaga siempre en subida
Toyota Corolla 1994 4 puertas 1.6 196523 kms
Buenas noches, tengo un Toyota Corolla baby Camry año 1994, está presentando desde hace tres meses , se apaga cuando va en subida que se le pide marcha, ya le he cambiado todas las mangueras, lavado del tanque, del carburador ya varias veces se le cambió todo el kit al carburador varias veces, se le cambió la bomba de gasolina, opte por quitarle el filtro y taparle el retorno porque cuando lo dejo directo el retorno es peor porque no arranca también le cambié la bobina captador, ahora al soplar la tubería desde la bomba la que va al tanque se le quita algo pero después vuelve a presentar la misma falla de apagarse, de verdad le agradecería en el alma si me pueden ayudar por favor. Queso atenta a sus comentarios porque ya no se que hacerle.
3 casos
Falla en distribuidor
Toyota Corolla 1995 4 puertas 1.6 carburado 134678 kms
Mi distribuidor presenta una falla la cual es al siguiente , le puse bobina nueva , tapa nueva, cables y bujias nuevas y aun sigue un salto de corriente dentro del distribuidor produciendo inestabilidad en el motor que puede ser me ppueden ayudar
No prende no hay chispa
Toyota Corolla 1989 4 puertas 180000 kms
No hay chispa en las bujías se cambio bobina módulo y tapa y aún así no hay corriente o chispa
2 casos
Corolla LE 1.8 /2011 hace 17 Millas/Galón
Toyota Corolla 2011 LE, Motor 1.8. 150000 kms
Buenos días, he estado buscando solución a este problema y nadie me ha podido explicar lo que sucede con mi corolla 2011 Le. Resulta que lo veo muy gastón de gasolina, le pongo gasolina súper siempre, no está consumiendo agua, está con sus servicios al día, sin embargo me hace según tablero y confirmado con odometro 17 Millas por galón, en área urbana, sin forzar motor, usando aire acondicionado frecuentemente en 1 de nivel. Pero considero que es demasiado lo que gasta, se le limpiaron ya inyectores, cables de bobina nuevos, candelas nuevas de marca, alguien habrá tenido el mismo problema? o donde me recomiendan llevarlo, estaba pensando en reprogramar la computadora como medida desesperada.
Gracias!
Gracias!
2 casos
No enciende
Toyota Corolla 2005 4 puertas motor 1.8 217000 kms
Startea no prende...tiene crank sensor nuevo tiene bobinas nuevas y no tipróximo?? Los fusibles y están bien
Que seria lo proximo??
Que seria lo proximo??
Distribuidor
Toyota Corolla 1992 Sky 500000 kms
Buenas amigo sería posible cambiarle el distribuidor a un Corolla sky92 por algo más moderno como punto de cigüeñal y bobina. Si se podría hacer esa adaptación. He tenido muchos problemas con el distribuidor
Problemas para prender
Toyota Corolla 2001 4 puertas, 227 kms
El carro estartea y da problemas para prender.
Se le cambio bomba gasolina, 2 bobinas malas y espares y aun sigue con el fallo.
Se le cambio bomba gasolina, 2 bobinas malas y espares y aun sigue con el fallo.
1 caso
Empezó a botar humo por el tuvo de escape de repente
Toyota Corolla 2004 4puertas, 4×2, xle 215000 kms
Amigos me gustaría me ayudarán eh gastado dinero en esta falla!!! El corolla se me apagó y no me quería encender hace 6 días luego con calma mande a scanner lo y me arrojó falla en la bobina o cinlindro número 1 reemplaze por una bobina nueva y listo el carro encendió pero con mucha falla luego volvió a scanerlo y me dio el Código de al lado bobina 2 la coloque nueva y encendió el carro ahora si sin falla y sereno pero con humo en el tubo de escape color blanco con azul no sabría identificarlo muy bien con aparentemente olor a gasolina los mecánicos en si no lo distinguen bien pero en fin vota… Leer completa
Problemas con el distribuidor
Toyota Corolla 2002 Motor 1.6. Full inyección 450000 kms
Tengo un corolla 2002 1.6 se apagaba y encendía cuando quería pero no se mantenía sólo duraba minutos y se volvía apagar. El electroauto dijonque era el distribuidorSe le cambió el módulo del distribuidor pero , se le cambio una bobina pero no prende, luego con el módulo e igual no prende
1 caso
Para encendido
Toyota Corolla 2002 1.6 150 kms
Buenos días requiero los codico de colores de los cable de la distribuidor de la bobina y la cable que viene del ramal principal ya que los conectores de dañaron y los cables quedaron suelto y no sé cómo van cada cable conectado.
1
2
Falla en mínimo al encender el A/A
Toyota Corolla 2013 1.6l Man Gasolina 4 132000 kms
El vehículo comenzó fallando en mínimo, al encender el aire las rpm bajan a 500 y comienza a temblar, apago el aire y suben nuevamente las rpm a 1000, la falla solo la hace al encender el aire!
Le cambie bujías, bomba y pila de gasolina, regulador de. Presión de gasolina, limpie inyectores dos veces, lo mande a escanear dos veces y no arroja ninguna falla no prende ninguna luz 3n el tablero, limpie el cuerpo de aceleración, cambie cables de bujías y chupones de las bobinas, cambie el sensor IAC, sensor TPS, probé otra batería, mande a revisar el alternador y aun así persiste la falla , si alguien ha pasado por una falla de este tipo y tiene una solucion porque en muchos sitios donde lo he llevado nadir sabe darme una respuesta
Le cambie bujías, bomba y pila de gasolina, regulador de. Presión de gasolina, limpie inyectores dos veces, lo mande a escanear dos veces y no arroja ninguna falla no prende ninguna luz 3n el tablero, limpie el cuerpo de aceleración, cambie cables de bujías y chupones de las bobinas, cambie el sensor IAC, sensor TPS, probé otra batería, mande a revisar el alternador y aun así persiste la falla , si alguien ha pasado por una falla de este tipo y tiene una solucion porque en muchos sitios donde lo he llevado nadir sabe darme una respuesta
5 casos
Mi Corolla prende y se apaga
Toyota Corolla 2004 1.6l Man Gasolina Xei 250000 kms
Mi Corolla 2004 prende y se apaga enseguida ya descarté bomba de gasolina y bobinas, aún continua con el problema por favor ayuda...
7 casos
No me llega corriente alas bobinas
Toyota Corolla 2002 Corola 1.8 250000 kms
Se desmonto la cabeza del blo cambio de l junta ya güe un cilindro no estaba trabajando
No me llega corriente alas bobinas
Toyota Corolla 2002 Corola 1.8 250000 kms
Se desmonto la cabeza del blo cambio de l junta ya güe un cilindro no estaba trabajando
Tengo una totyota corolla del año 85 y no revoluciona el motor
Toyota Corolla 1985 4 puertas. Motor 2A 2500000 kms
No que pudo haber pasado y lo estoy viendo la bobina y solo uno no pasa mucha chispa los demás normal
Cambio de Capuchon
Toyota Corolla 2010 S 120000 kms
Buenas noches, intente hacer el cambio de bujias pero al sacar la bobina se queda pegado el capuchon en la bujia y no puedo sacarlo, ya intente ponerle w40 y no se despega, alguien me puede dar un Tip, gracias
1 caso
Se apaga corriendo
Toyota Corolla 2000 250326 kms
Buenos días a todos.
Toyota Corolla 2000 automático. Prende sin problemas. Mientras corre se apaga y vuelve a prender sin problemas(pero se sigue apagando) como único se mantiene prendido es si lo mantengo acelerado (full). Se le cambiaron las bobinas, relay EFI, fusibles,limpieza de la mariposa, sensor del aire ,filtro del aire. Que más puede ser? Me esta volviendo loca
Toyota Corolla 2000 automático. Prende sin problemas. Mientras corre se apaga y vuelve a prender sin problemas(pero se sigue apagando) como único se mantiene prendido es si lo mantengo acelerado (full). Se le cambiaron las bobinas, relay EFI, fusibles,limpieza de la mariposa, sensor del aire ,filtro del aire. Que más puede ser? Me esta volviendo loca
3 casos
No llega señal a distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puertas 125000 kms
Hola saludos mi problema es que antes de ajustar motor se apago xq rompió faja y torció válvulas pues ya lo armé con sus puntos y todo pero desde antes no m llega señal a distribuidor pero si llega corriente a a bobina y modulo pero no no hay chispa x lo tanto no enciende si alguien podría ayudarme lo agradecería d antemano gracias
Falla al acelerar
Toyota Corolla 2010 4 puertas 145700 kms
Cuando acelero o arranco con el vehículo frío se ahoga y después acelera se cambio bujias, bobinas bien, inyectores bien cuerpo aceleracion bien sensor maf bien, y en datos en vivo se observa todo normal
4 casos
En el encendido produce falla con temblor, sobre todo en drive
Toyota Corolla 2006 4 puertas LE 85000 kms
Se prendio en Check engine, y me muetra en el escaner que es la bobina numero cuatro la cual he cambiado una vez anterior. Mi pregunta es si debo volver a cambiar la bobina ya que he cambiado las bujías también por el mismo problema, pero no se resuelve.
Distribuidor no llega corriente a la bujía coloco el probador al negat
Toyota Corolla 2001 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
No llega corriente a las bujias le coloco cable de tierra al positivo del módulo y sale corriente de la bobina solo Haci
1 caso
No enciende
Toyota Corolla 1999 4 puerta motor 1.6 20000 kms
Se bajo el distribuidor para cambiarle la estopera de aceite y se armo y no quiere prender lo q veo q pruebo con una punta a lógica y al negativo de la bobina tambien llega corriente no se si eso sea normal
1 caso
Problema del distribuidor
Toyota Corolla 1993 Aut Gasolina 1.6l 300000 kms
Tengo un corrolla sky 92 el problema es el distribuidor con un probador de corriente pruebo el cable positivo que va a la bobina y prende la luz del probador lo paso al negativo y bota un correntaso y se pone la luz del probador alto y queda sonando como un pase de corriente y tengo que quitar la llave. Y cuando le doy a prender la aguja del rpm se vuelve loca sube y baja de agolpe asta que prende
1 caso
Se quema constantemente el cilindro3
Toyota Corolla 2014 4 puestas 145000 kms
Buenos días he cambiado 4 veces la bobina 3 cual será la causa
Me tira luces del tablero, pero no enciende.
Toyota Corolla 2006 Toyota Corolla S motor 1.8 350000 kms
Necesito saber qué puede ser el problema, ayer lo reviso un mecánico, pero solamente le cambio las candelas y me dijo que una de las bobinas quedaba floja y que por eso me fallaba al encender y que tenía que cambiar la tapadera del motor, y hoy me falló de nuevo no enciende y a esta hora todavía estoy tratando de encontrarle una solución, tiene todo en el tablero y me dijo que podría ser la bomba de combustible, o el sensor de encendido.
Fallas del motor
Toyota Corolla 2010 Motor 1.8 130000 kms
Mi corolla 2010 tiene un fallo del motor, no suena como de costumbre le cambie las bujias pero el problema sigue. Despues que recorro algunos 60 km se le quita. Puenso que tal vez es la computadora o algun coil que esta malo, tiene las luces del cheking y la de cvt ensendiadas y el motor vibra y lonluedo sentir en el volante y este auto casi no se sientia antes del problema tambien eh notado que cuando se le lone el fallo, pierde presión.
Se tranco el motor
Toyota Corolla 2003 600000 kms
Anille el motor 1.8 de mi corolla 2003, manualmente giro varias veces, una vez que coloque todos los accesorios SIN LAS BOBINAS conectadas le di arranque por 5 veces, luego conecte las bobinas y cuando le di arranque y sonó como si fallara la batería, verifique los bornes y prendí las luces había energía, intente arrancar y no daba arranque, quite nuevamente la correa única e intente mover el motor manualmente por el damper pero no se mueve. Que podría hacer ?
Falla en Frío.
Toyota Corolla 2018 4 puertas , japonés, 1.8 204336 kms
En momento cuando el carro está frío cuesta encender , enciende asta los 2 intentos y al encender tiene gran falla que se logra apagar. Ya una vez caliente el motor no da ningún problema.
Ya se cambió filtro y bomba de combustible, limpieza de inyectores ,cuerpo de aceleración, bujias , bobinas de encendido.
Escáner sólo aroja código de sensor de oxigeno ( eliminaron catalizador , pero aún así funcionaba al 100 )
Ya se cambió filtro y bomba de combustible, limpieza de inyectores ,cuerpo de aceleración, bujias , bobinas de encendido.
Escáner sólo aroja código de sensor de oxigeno ( eliminaron catalizador , pero aún así funcionaba al 100 )
7 casos
No tengo chispa y en el distribuidor no ay energia
Toyota Corolla 1992 4 puertas 1500cc 85432197 kms
Cambié el motor del Corolla 92 por uno del levin mismo modelo todo encajo pero no ay chispa en la bobina no ay energía cuál sería la falla
Hola buenas noches!
Toyota Corolla 1992 4 puertas motor 1.6 276000 kms
Tengo un detalle al ahora de arrancar hay veces que se jalonea en baja y una vez ya andando suelto el acelerador y de nuevo acelera y hace el cascabeleo no siempre lo hace hace poco cambie: bomba de combustible, bujías, cables, bobina. Gracias por su ayuda
Mi carro no da chispa
Toyota Corolla 1994 4 puertas 580000 kms
Hola tengo un Camry del 94 lo apague y sl tratar de encenderlo no me prendio, no genera chispa le cambie la bobina y nada modulo y nada que podria ser. Prende su tablero verifique y llega voltaje a la bobina. Espero me puedan ayudar
Vibra en baja
Toyota Corolla 1990 1.3 270000 kms
Hola mi tollota cuando esta en ralenti aveces vibra como que se va a detener el motor y al avanzar da tirones. Le cambie bujias cables de bujias platino mantencion de carburador bobina ya no da tirones pero aun vibra es año 90
Tienen un jaloneo
Toyota Corolla 2000 4puertas 1,8motor estándar j 294816 kms
Muy buenas tardes amigos necesito ayuda tengo un corolla 2000 que precente un jalón cuando se enfría o cuando esta lloviendo me an dicho que es una bobina si alguien a tenido este problema que me ayude por favor
1 caso
Voltaje a distribuidor.
Toyota Corolla 1998 Motor 1.5 179000 kms
Que voltaje debe llegar desde el switch de encendido al distribuidor(módulo de encendido a bobina para producir chispa)?
1 caso
En la mañana tarda para encender hay que darle varias veces
Toyota Corolla 2013 4 puertas full motor 1.8 84300 kms
Buenas noches el Corolla es año 2013 motor 1.8 el problema es en la mañana para encender hay que darle 3 a 4 veces arranqué para que encienda ya se le iso servicios a los inyectores se le cambio las bujías sele cambio el filtro de gasolina la pila de la gasolina y nada en la mañana es el problema pero si se notó que sacamos una bobina para ver si avia chispa y no avia como hasta la 4 arrancada fue que llego alguien me puede ayudar con eso por favor gracias
3 casos
Bujia con aceite
Toyota Corolla 2007 corolla sport 1.6 167000 kms
Hola amigos mi corolla empezo a sonar extraño por el escape no como siempre sino como si no estuvieran trabajando los 4 cilindros ademas de vibrar y las RPM no eran estables en relenti. Luego de analizar cuales podrian ser las fallas optamos con mi hermano revisar las bujias ya que habia considerado hacer cambio hace un tiempo al momento de revisar las bujias y retirarlas notamos que una salio bañada en aceite lo mismo que la bobina sospechamos que el aceite puede ser de la empaquetadura de la tapa de valvulas mi consulta es ¿si realizando el cambio de la empaquetadura de la tapa de valvulas el problema se soluciona o si me recomiendan cambiar la valvula PCV o solo limpiarla ya que retire y la limpie y no la noto que este obstruido o pegada?
1 caso
Ratonea como en 3 cilindros
Toyota Corolla 2010 Xei 1.8 132cv Man 171400 kms
Se cambio bujias. Se chequeo las bobinas. Y nada... Ahora supuestamente puede ser un inyector...Q me aconsejan ? Cambiar o limpiar los inyectores para ver si es eso... Y el check no se apaga
2 casos
No prende luego prende y se apaga rodando
Toyota Corolla 2006 Motor 1.6 20000 kms
En la mañana antes de prender temgo. Q. Limpiar las bujias para q pueda prender y temgo. Que darle 4 veces arranque para q prende cuando caliemta el carro. Prende bien pero se apaga rodando y cuando se enfria le. Cuesta prender ya cambie las. Bujias revise los. Fusibles revise las. Bobinas y todo bm inyectores bien...
6 casos
Corolla 1997 carburado moja bujias de gasolina
Toyota Corolla 1997 Carburado, motor 1.6 sincronico 400000 kms
Moja de gasolina Las bujias 2 y 3 y las bujias 1 y 4 salen llenas de hollín, después de limpiarlas al poco rato vuelven a esta situación, se le hizo servicio al caburador y se le cambió el kit y esta igual o peor porque antes solo las ponía negras y ahora salen mojadas, un amigo me dijo que podía ser ma bobina de encendido y otro que pasa gasolina en crudo, alguna recomendación les agradecería!
3 casos
Mi auto enciende pero no se mantiene
Toyota Corolla 2005 4 puertas 150000 kms
Mi auto enciende pero solo si le agrego combustible en cuerpo de aceleracion? revise las bobinas y si hay buena chispa pero no llegan los pulsos a los inyectores no eh lograado dar con la falla? gracias de antemano por su ayuda
No arranca y me hace ruido un relé abajo del tablero cuando no enciend
Toyota Corolla 1992 5 puertas 137453 kms
Quiero saber donde esta ubicado el relé de la bobina de distribuidor para cambiarlo si esa fuera la falla de que no arranca mi carro
1 caso
Se apaga despues de ir rodando por 20 min aprox.
Toyota Corolla 1993 4AFE 1.6 EFI 195000 kms
Se cambio la bobina de encendido, la bomba de gasolina y sigue el problema, se calienta y comienza a jalonear, pistonear, etc
No llega corriente a la bobina
Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 8464848 kms
Yo pienso q es la fusiblera, un fusible un relee, no se q me dicen ustedes agradezco su ayuda
1 caso
Tiembla el motor
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 1.8 161000 kms
Cuando lo arranco el motor tiembla y en salida nl. Tiene fuerza ya después en alta si trabaja bien, ya le. Cambie candelas bobinas se revisaron los. Inyectores y la luz de check no la enciendd
1 caso
Problema en relenti
Toyota Corolla 2000 4 puertas automático motor 1.8 200700 kms
Que tal compsñeros buen dia tengo problema con mi corolla modelo 2000 cusndo esta eb relenti meda fallon ya le csmbie bobinas candelas se provsron inyectores se midieron compreciones se midio presión de bomba de gasolina sigue el problema me marcs ek codigo p0300 ya probe lo relacionado con el codigo
3 casos
Comparación de inyectores
Toyota Corolla 2001 4 puertas 1.8 5000 kms
Tengo un corolla 2001 y un 99 solo que el 99 no tiene inyectores quiero saber si puedo ponerle los del 2001 y quiero poner el motor del 99 al 2001 solo que el 99 tiene bujías de chupón y el 2001 de bobinas que puedo hacer ayuda
1
Vendo distribuidor toyota original denso
Toyota Corolla 1993 4 PUERTAS 300000 kms
Buenas tardes a todos, por aqui hector valles. Tengo un distribuidor de toyota corolla araya, baby camry y sky importado fuel inyeccion sin la tapa y bobina, totalmente original denso. Necesito venderlo en vista de la situacion que se vive aqui en venezuela. Mi celular es 0414 680 6098.
Problema eléctrico del distribuidor
Toyota Corolla 1991 4 puertas, carburado, motor 1,6 0 kms
Necesito saber cual es el color del cable Rpm del que hablan, porque tengo el
Mismo problema eléctrico del distribuidor, pero en mi caso se me daña la bobina el carro prendio fino pero a los 4 dias se quemo la bobina la cambie y enciende bien pero se atraza le muevo la chispa y queda bien pero se vuelve a atrazar y ya no me da mas el distribuidor para adelantarlo agradeceria su ayuda
Mismo problema eléctrico del distribuidor, pero en mi caso se me daña la bobina el carro prendio fino pero a los 4 dias se quemo la bobina la cambie y enciende bien pero se atraza le muevo la chispa y queda bien pero se vuelve a atrazar y ya no me da mas el distribuidor para adelantarlo agradeceria su ayuda
No hay chispa en los cilindros 1 y 2
Toyota Corolla 1992 4 puertas, carburado, motor AE 92 1.6 litros 120000 kms
Saludos bueno le cuento que carro un araya del 92 se me apago por corriente verifique el distribuidor todos sus componentes y tenia la bobina de encendido quemada la cambien y cheque los demás componentes y están bien le doy a encender al vehículo y enciende con el acelerador a fondo con fallas y solo me trabajan los cilindros 3 y 4 pero en el 1y2 no hay chispa y no doy con la falla si alguien me podría orientar por favor...
Sin empuje y aceleración
Toyota Corolla 2011 Motor 1.6 4 puertas 170000 kms
Problemas de aceleración y empuje después de 1 hora de uso continuo. Macanicos revisaron unidad de bencina, bujias, catalitico, bobinas. En relanty el motor parejo
Mi carro que es un toyota corolla 1995
Toyota Corolla 1995 4 puertad 175956 kms
Lo prendí pero a los minutos empezó a jalonear y se apagó y ya no quizo prender revise lo eléctrico y no pasa chispa del distribuidor alas bujias y si llega corriente ala bobina pero no la manda
El toyota corolla esta trabajando con dos cilindro.
Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1.8 motor 7A-FE 340000 kms
Los cilindros que no trabajan son el 2 y 3. Revise las bujias y estan en buenas condiciones. Desconecte los inyectores de los mismo cilindros y no hay cambio. Es posible que la bobina produzca esa falla?
Perdonen si en algun momento parezco ignorante pero es que soy un aprediz de la vida es decir, aprendo en la marcha. Saludos
Perdonen si en algun momento parezco ignorante pero es que soy un aprediz de la vida es decir, aprendo en la marcha. Saludos
No tiene chispa
Toyota Corolla 1995 4puertas full motor 1.6 159000 kms
Tiene corriente en la bobina tiene pulso en inyectore pero no tiene chispa
2 casos
Agua en cilindro 1
Toyota Corolla 2003 yaris 4 puertas motor 1NZ 150 kms
Haca 1 mes me fallo al aparecer agua en el cilindro1. Lo seque,cambie la bujia quite el oxido y volvio a funcionar normalmente. Ayer sucedio igual habia agua en el mismo cilindro volvi a secarlo ,cambie bujia y vuelve a funcionar normal.La bujia se oxida en la parte que da a la bobina,la rosca y electrodo sin problema.Es ta rota o con fisura la culata?
Tirones en ralenti, al reducir cambios y salir rapido
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 260000 kms
Hola amigos tengo el siguiente problema, tengo mi corolla 1996 1.6 multipunto, le hice limpieza inyeccion, admision, cambie sensor de temperatura, bobina, bujias, cables de bujias, sensor de oxigeno, filtro de bencina, map, tps, y bomba de bencina, resulta que aun asi me tironea en ralenti, al llegar al un semaforo y si lo quiero sacar rapido, tironea, ya no se que mas hacerle al auto, tiene 195 psi de compresion, y las valvulas estan en buen estado, alguna suferencia de que poder hacerle o que a lo mejor tenga ?? Saludos
Las posisiones de cable debujia asia la bobina como son
Toyota Corolla 1991 5 puertas 5000000 kms
No Se cuales son las posisiones de cable de bujia asia la bobina
A
A
1 caso
Acelero y no avanza
Toyota Corolla 2003 5 puertas 4cil 1.8 2000009 kms
Cheque la bomba y esta bien filtro sensores inyectores , bujias y una bobina no funciona ese podra ser mi problema o cual otro ejemplo clutch, falta de aceite o cual seria otro no descartado
1 caso
Problema de rpm
Toyota Corolla 1995 Toyota 266000 kms
Tengo un toyota corolla 95 Mi caro corre bien el carro era automatico y lo hice manuela el problema es que al pisar a fondo el carro cuando tiene q limitar en 5,200 y no pasa de 90 millas tira cotra eplosiones en la amision o troter y eta un poco bago le chequie el tiempo y ta todo bien la bobina la e cabiado y sigue lo mismo le repare los pitone tan a 180 de psi y en baja no es etable no se q pueda ser García
Golpeteo en el motor y bota compresion
Toyota Corolla 2011 GLi 170000 kms
Tengo un corolla 2011 con sus servicios al dia, nunca ha encendido ni enciende alguna luz o aviso en el tablero, pero hace dias comenzo con un taqueteo, aparentemente (segun la agencia) era el tensor de la correa unica o la cadena estirada. Luego comenzo con una falla parecida a la de las bobinas pero solo en minima y me dijeron que tenia que cambiar la empacadura del tapavalvulas porque segun pasaba el aceite a alguna bobina y eso creaba la falla. Ultimamente lo encendi y el sonido ahora es bastante fuerte (como de biela) y ademas bota mucha compresion por la varilla de medir y por la tapa del Aceite.
1 caso
El carro enciende y se le va la corriente de las bobinas sólo enciende
Toyota Corolla 2013 4 puertas 125000 kms
Tengo un problema el carro enciende y se apaga se le va la corriente se las bobinas ya le cambie la computadora y el inmovilizador y no me trabaja que podría ser
3 casos
No acelera.
Toyota Corolla 2005 4 puertas full motor 1.8 169000 kms
Buen día. Tengo un Corolla S 2005 estándar, pero me presenta 2 problemas, al subir una pendiente pierde velocidad y tengo que reducir el cambio de 4ta a 3ra, le cambie 1 bobina del cilindro 1 y candelas (el carro así lo he manejado hasta el momento) me dice el mecánico que tiene que cambiar anillos. Y el otro problema que me dio ayer fue que deja de acelerar apenas pude llegar al taller en 1ra. Se le puso scanner y dio falla P2103 en mariposa del acelerador. Hoy me dice el eléctrico que es problema de computadora. Alguien me puede ayudar.
La luz de check no se quita del tablero
Toyota Corolla 2009 4 puertas, full, sedan 1.8 cil 140000 kms
Buenas noches, el vehiculo tenia problemas para desarrollar velocidad , lo escanee y salia el
Sensor de velocidad que va en la caja lo cambie 4 veces y seguio igual, cambie aceite y filtro de la caja , bujias , bobinas , se reviso todo lo electrico no hay problemas , se le
Quito el problema del
Desarrollo de velocidades y la luz del
Check no se apaga , dicen quw es computadora uds que opinan
Sensor de velocidad que va en la caja lo cambie 4 veces y seguio igual, cambie aceite y filtro de la caja , bujias , bobinas , se reviso todo lo electrico no hay problemas , se le
Quito el problema del
Desarrollo de velocidades y la luz del
Check no se apaga , dicen quw es computadora uds que opinan
2 casos
No llega corriente a los sensores
Toyota Corolla 2001 4puertas motor 1.8 212538 kms
Mi carro no no pasa corriente las bobinas a los a las bujías y le llega pero de ahí no llega la corriente no prende
El minimo se altera pero no sé apaga
Toyota Corolla 2014 Corolla full motor 1.6 162000 kms
El mínimo se altera me dijeron q era válvula porque la compresión botaba en tres cilindros 150 y en uno 120 entonces mi mecánico me dijo q trabaje a gasolina de repente esa válvula pueda reaccionar pero nada paso 5 meses empeoró se descontrolo peor ,mediero compresión y arrojaba cada cilindro 100,90 ,95 ,90 ,bajamos culata y culatero dijo q no había nada q simplemente era por octanaje y lo subieron la culata y la falla seguía ,más o menos un mes y volvió alterarse lo revisaron con otro mecánico q era electrónico y dijeron bobinas y nada , el obturador y nada,presión de bomba d gasolina y nada… Leer completa
No hay corriente
Toyota Corolla 2000 4 puertas standar 250000 kms
Le cambie crank sensor bobinas computadora y no tiene corriente a las bobinas
Da tirones al ir en marcha
Toyota Corolla 1994 Corolla 1.6 200000 kms
Mi toyota corolla da tirones al ir en marcha un dia se apago y no daba arranque le cambie el modulo de encendido por un viejo q tenia pero quedo dando tirones al ir en marcha le. Cambie la. Bobina y el. Condensador pero sigue igual mi. Pregunta es sera el. Modulo de encendido ???????????
1 caso
No arranca a la primera
Toyota Corolla 2003 160000 kms
Tengo un corolla 2003 automatico da estar pero no enciende a la primera le tengo q dar dos o tres beses para q arranque ya cambie bobinas rebise el arranque lo an escaneado e cambiado barios sensores y el problema no se a resuelto q puedo hacer
Toyota corolla 2011
Toyota Corolla 2011 4 puertas 110000 kms
Buenas me dirijos a ustedes para ver si me pueden ayudar se los agradezco de corazon mi corolla 2011 automatico le presento una falla que yo iba andando en la via y de repente se apago solo lo llevo al taller y cuando comienza a revisar ven q no le llega corriente a los inyectores ni a la bobina a nada el busca de prender y nada , luego busco a un electricista y me destapo la computadora del carro y vio q estaba mojada la mandamos a revisar y me dijeron q se les habia dañado unas cositas hay se la repararon y me la entregaron y se la montamos y el carro sigue con la misma falla se le monto otr… Leer completa
Mi carro tiene problemas de encendido
Toyota Corolla 1996 4 puertas, carburado 1.6 700000 kms
Buenas necesito ayuda para mi vehiculo toyota corolla año 96 carburado 1.6, resulta q el mismo tiene problemas para encender (cabe destacar que se le hizo una adaptacion de modulo chevrolet ya que el original se daño) esto no afecta su funcionamiento o no lo hacia, de un tiempo para aca ha estado presentando falla para prender y ahora se apaga corriendo y prende cuando se le antoja, ya le cambie el modulo pero sigue igual, me gustaria saber si hay alguna forma de saber si es la bobina captadora o bobina seca o que ora cosa puede ser porque es como si se quedara sin corriente por moemntos y luego le llegara la verdad no se, ya he intentado todo, por favor ayuda :'(
Me falla en baja y cuesta levantar velocidad.
Toyota Corolla 2007 4 puertas full. Se-g 124000 kms
Hola... mi auto es. Un Corolla 2007 seg con 124000km, y me ha empezado a fallar como si estuviera en 3 cilíndros, le cambié bujías y bobinas, y mejoro mucho, pero sigue la falla, más leve en baja, (a velocidad lenta)... Cuando toma velocidad (sin acelerarlo forzado) casi ni se siente la falla pero no se puede resolver el problema... gracias!
2 casos
Problema en el motor
Toyota Corolla 2004 350000 kms
Tengo falla en bujía o bobinas y el motor esta recién reparado todo nuevo pero aun así me da una falla que moja una bujía. Alguna recomendaciones
2 casos
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