Problemas de Frenos

Problemas destacados

La barra de la luz del freno se queda con luz tenue SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Trenline 180000 kms
La barra del la luz del freno se queda con la luz tenue y cuando voy circulando se me peendel el testigo de epc espero algun comentario gracias
Edgar de México hace 8 años  
ED
5 casos 
Clasico de México hace 8 años
Cuando se queda semiencendido la barra del Stop y se prende el testigo EPC es porque están fundidos los focos del stop, eso me pasó a mi y hoy lo llevé a la agencia VW y les dije que le cambiarán únicamente los focos del Stop y al colocarle los nuevos focos se apagó el testigo del EPC y solo gasté $ 96.00 pesos y no requerí cambiar ningún sensor ni de cigüeñal, ni de aceleración, ni limpieza de mariposa, ojalá sea solo eso en tu auto y no requieras de hacer un gasto mayor, gracias a todos los que opinan en esta página porque yo no soy mecánico y he aprendido mucho y a que no me vean la cara ni en la agencia ni con ningún mecánico, ojalá te sea de utilidad mi humilde comentario.
Romeo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema voy a probar primero revisando las luces del estop ya con luces prendidas, gracias por compartir tu experiencia
JOSIHE de México hace 7 años
Cierto amigo, me paso lo mismo revise y cambie focos y se arreglo el problema. Saludos
Luis de México hace 7 años
Pero antes de que los cambiarás solo te prendía el stop del. Centro?? A mí se me precio el epc y note que los cuartos si prenden pero el. Stop no solo el 3er stop si, por lo que los. Focos no son y el sensor del freno tampoco alguna idea??
Chuym de México hace 6 años
A mi no me prende ninguno... A veces solo prende y después no...
Juan de México hace 6 años
Igual acabo de cambiar los focos del stop de las calaveras estaban fundidos solo ptendia el De la barra los cambie y se quito la falla EPC Y EL ELECTRICO ME QUERIA COBRAE ENTRE 800 Y 1200 Y GASTE SOLO 12 PESOS POR LOS FOCOS DEL STOP MARCA HELLA
CarmenH de México hace 6 años
Hola sr. Sabra el nombre de los focos del stop jetta classico A4 o como los consigo?
Camilo Vargas de Colombia hace un año
@LuisHola Luis a mi me ocurre eso en este momento, me puedes contar que era lo que estaba fallando por favor.
Lestat de México hace un año
@Camilo VargasHola, Camilo, ¿Si encontraste solución? Yo tengo exactamente el mismo problema
ViccoCJ de México hace 8 años
Tengo el mismo problema de la luz tenue, no me prende ningún testigo pero mi luz esta muy débil...
Como soluciono su problema amigo??
Ricardo de México hace 6 años
Buenas noches me fue muy util tu comenterio muchas gracias
Juan marco de México hace 6 años
Me pasaba igual, pero ahora no están fundidos los focos, ningún fusible dañado, y ya no funcionó nada del stop, la alarma de EPC tampoco aparece, que puede ser, pienso que algún switch que traiga en el pedal no se esté activando y por eso no funcione nada. Alguna otra opción que me den, gracias
Paco gonzalez de México hace 6 años
Ayer medi cuenta que aunque no esté fundido el foco de las calaveras, puede ser que ya tenga un desgaste en los contactos o se le haya metido agua o humedad... Mi foco si prendía pero parpadeaba y marcaba el error EPC y se desaceleraba... cambié el foco y limpié el contacto porque tenía algo de óxido y asunto arreglado!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
AcceL de México hace 8 años
Me uno a Clasico, despues de comprar nuevo el switch del pedal del freno y no corregirse el problema, cambie los 2 focos traseros y se soluciono luz tenue, luz EPC y la traba para la palanca de los cambios.
Los focos me costaron 25 pesos el par en una refaccionaria
Y el switch del pedal del freno 255 en la agencia.
Exito
Luis de México hace 7 años
Hola qué tal. Eso pasa con mi auto, no tuve problemas de regreso a casa después de manejar 30 km, así que conduje con cuidado. En casa me fijé de los focos y efectivamente estaban los dos fundidos de una patita, no venía a oscuras el stop pero una pata de cada uno no prendía...no sé si se fundió por un problema que tenga
Francisco de México hace 2 años
Amigo donde lleva el switch del pedal de freno el Jetta a6
fredy veliz de Guatemala hace 7 años
Tengo problema con los frenos se queda frenado no liberan las ruedas delanteras alguien sabe como arreglarlo...??
Krizt14n de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, hoy de regreso del trabajo se vino casi amarrada una llanta trasera, por favor si alguien sabe le agradecería comentario.
chumin de México hace 6 años
Hoy me toco un auto ke antes de entregarlo se hizo de noche y al pasar por atrs del auto me percate ke estaba encendida la tercera luz de stop de forma tenue revise si encendian las luces de stop de los costados y nada desconecte el switch del pedal y seguia igual no se porque pero pense que al desconectarlo se cortaria la corriente pero no fue hasta que cambie los focos de las costados que todo volvio a la normalidad espero les sirva este comentario
Ruuliman de México hace 6 años
Yo te go un problema cuando abro el switch prende el 3 foco de estop y no se apaga sin pisar el freno. Que puede ser
Jorge de México hace 5 años
Revisen visual mente los focos el mío si prendía pero estaban pegados los filamentos del stop y luz cambie foco y lla
1
Basilio cardenas de México hace 4 años
Tengo un problema con el pedal de freno de mi jetta 2006 al pisarlo brinca,se atora un poco adentro y quedan las luces de stop encendidas,lo jalo con el pie Asia atrás y se siente y escucha otraves el brico. Algún comentario de la falla???
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No me encienden las luces de freno ni el stop

Volkswagen Jetta 2005 Jeta A4  100000 kms
Me podrian decir que numero de fusible es el de la luz de freno y el stop, pues no tengo el manual y en la tarjetita donde vienen los fusibles no viene especificado
Lalo74 de México hace 9 años  
LA
43 casos 
ROMAN de México hace 9 años
Revisa el interruptor que se encuentra en el pedal del freno posiblemente este pegado o ya este dañado, la ubicacion es arriba del pedal del freno.
Humberto de Estados Unidos hace 7 años
Tengo ese problema es un 2013las luce de los freno se me quedan fija
Daniel de México hace 6 años
Solucionaste tu problema el mío se queda igual prendidos los focos de stop
Bago de México hace 3 años
Me paso lo mismo y era un bulbo q va en el pedal de freno
Lalo74 de México hace 9 años
Gracias lo voy a checar, pq ya ubique el fusible es el #13, y esta bueno, entonces debe ser lo que tu comentas.
Manfis15 de México hace 3 años
Disculpa donde están ubicados los fusibles no los tiene del lado derecho es un clasico
Pilar de México hace 2 años
@Manfis15Están del lado izquierdo
ROMAN de México hace 9 años
Ok, esta misma falla me paso a mi en mi jetta a3 y eso fue la solucion y el switch no es muy caro no pasa de 200 pesos mexicanos
Lalo74 de México hace 9 años
Gracias, amigo, ire al elctrico a que lo cambie
Pancho de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un jetta1990 y cuando prendo las luces de enfrente se prende las de el stop tamvien alguien sabe porque?
Kitzya de México hace 7 años
Hola tengo el siguiente problema con mi Jetta mk6 2011: el pedal del freno a veces agarra muy arriba y a veces hasta el fondo, la semana pasada le hicieron la verificación y al salir de ahí el pedal se comenzó a poner duro hasta arriba al grado de quedarse pegado y el carro no avanzaba por más que aceleraba es como si tuviera puesto el freno de mano, después de eso comenzó a aflojar y se fue hasta el fondo y ahora por más que le piso agarran muy leve los frenos o a veces ni agarran (enfrente tiene de disco y atrás de tambor) cabe mencionar que aún tiene balatas
Carlos de México hace 4 años
Hola amigo, tengo la misma falla y el foco de las luces traseras está encendido como lo soluciono? Yo acabo de cambiar la bomba de frenos y comenzó este problema
José viste de Estados Unidos hace 3 años
@CarlosDisculpe cómo soluciono la falla tengo un problema igual al de usted
Carlos de México hace 3 años
@José visteHola José

Resulta que la bomba de freno que pusieron estaba en mal estado al presionar el pedal el boster regresaba pero la bomba se quedaba frenada, llego el momento que el carro se quedó frenado la bomba acccionada al frenar de nuevo la varilla del boster no encajó en la bomba quebrando la bomba tiro líquido de frenos y me dejó sin frenos luego de estar amarrado el sistema de frenos, no sucedió ningún accidente pero reclame con mi proveedor y me cambiaron la bomba original y nueva, el problema del freno muy abajo persistió hasta que compré los tambores traseros y balata reconstruida (más grosor) santo remedio al freno bajo
Dani de México hace 2 años
Bomba de frenos no dudes en cambiarla
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un ágil y mi problema es q me figura la luz del freno de mano casi conjuntamente, si estar frenado el coche ya revise freno de mano, líquido, pastillas y discos y sigue perdiéndose intermitentemente
Si alguno me puede ayudar
Gracias
Eduardo de México hace 5 años
Buenas días tengo ese problema del stop no me prenden las luces
Reymon barajas de México hace 5 años
No me prenden las luces del stop de un Jetta 98 ya cheque el fusible y está bien y los focos están bien alguien me puede ayudar de favor
Luis macias morales de México hace 4 años
Tengo un jetta 1995 a 3 y no prenden las luces del estop no saben que sera
Reymon barajas de México hace 4 años
Es en pedal del freno un poco hacia arriba hay un interruptor normalmente esos se madres cámbialo en Autozone lo tienen
Ivan de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2002 turbo discel y no prenden las luces de freno ya cheke fusibles y cambiar el interruptor de arriba del pedal y sigue igual que más. Podra ser ?
Mauricio de México hace 4 años
Buen dia tengo un jetta 2013 no encienden las luces de stop solo enciende la barra ya revise fusible y cambie los focos pero no encienden
Pato de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo, lo pudiste resolver?
Alberto Monroy de México hace 4 años
Me pasa lo mismo en un auto Jetta clásico 2013, que puedo hacer
Reymon barajas de México hace 4 años
Arriba del Pedal del freno hay un interruptor canbienlo y se soluciona el problema
Elizabeth de México hace 4 años
Yo tengo un Jetta 2010 y cuando freno no prenden las luces del estop
Luis olguin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero ya revisé puese el sensor focos y fusible nuevo y nada que puede ser?
Gracias
Jesús Ledesma de México hace 3 años
Alguien me podría asesorar, tengo un jetta clásico 2011 que al pisar el pedal de freno la luz de stop no enciende, ya cheque visibles y todos están bien, ya cheque que algún foco este fundido y no todos están bien ya cambie el sensor que va en el pedal y sigue con el mismo problema, alguien sabe que puede ser, de igual manera ya cheque líneas y hay Continuidad. Cabe mencionar que al prender las luces en la noche si prende, sólo el stop no prende. Alguien que me pueda apoyar o asesorar se los agradecería:)
rodotdg de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo pusiste solucionar ?
Osva de México hace un año
Hola buen dia pudiste solucionar el problema?
JuanM de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2011 TDI, el problema que tengo es que al encender los cuartos se queda prendida las tres luces del stop, cuando no enciendo los cuartos el auto trabaja bien y encienden solo cuando presiono el freno, que podrá ser ??
David de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes tengo el problema de los frenos no prenden ya le cambie el sensor del freno y siguen igual aq se deberá ? Gracias es un Jetta 2013 2.4 automático 5 cilindros
frank de Guatemala hace un año
Buna tarde tengo un jetta 2010 tdi me me marca luz de freno de mano y ya le cambie pastillas traseras y delanteras y aun asi sigue el problema
Andrés G de Costa Rica hace un año
Buenas! Estoy buscando un stop trasero derecho de una Trailblazer 2018! Alguna idea de donde pueda conseguir uno?
Omar de México hace un año
Hola tengo un Jetta mk6 2013 y al momento de pisar el freno enciende el cuarto delantero y las luces traseras no encienden, solo de un lado, ya cambie los focos por el mismo amperaje y sigue igual, alguien sabe a qué se debe
Sambo bosan de México hace un año
Buen día tengo un problema las luces de stop no prenden y la palanca no se mueve está trabada
Miguel de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un Hyundai brío 2008 prende frío y lo usas por 15 minutos y lo apagar y no prende y aparece la luz de cap check y de check engine y de aceite q podrá ser
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Se apaga al frenar o bajar la velocidad, no prende y solo da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Eléctrico, 4 puertas, Automático  2435000 kms
Hola, la cosa esta asi... El carro prende normal, ya en movimiento este se apaga en un alto (semáforo) o al bajar la velocidad (como tope o vuelta), después de eso no quiere prender, solo da marcha, si prende lo hace después de 30minutos y si no se acaba la batería antes. El carro ya fue escaneado varias veces y no tiene problema, no es la bomba de la gasolina ni el chispado (según mecánicos)
Elvis CB de México hace 8 años  
EL
27 casos 
Vega de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, ya lo arreglaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Elvis CB)
Elvis CB de México hace 7 años
Ya esta solucionado! Simplemente era un problema que arreglo un ingeniero, tal parece que estaban mal los tiempos de sincronización o algo así
Gomez de México hace 6 años
Tengo un jetta 2008 da marcha pero no arranca solo arranca enpujandolo que podria ser?
Erick de México hace 2 años
Esta descompresiónado bro el mío tenía lo mismo y era eso
Jorge de México hace 4 años
Tengo un Jetta 2004 2.0 y se apaga al frenar o en baja o al llegar a un tope que podrá ser
Vega de México hace 4 años
Sensor de cigüeñal , a mi ya me paso, limpialo y si sigue igual cambialo, es externo
Jorge de México hace 4 años
Gracias lo voy a checar...
Vega de México hace 3 años
El sensor del cigueñal es
Alberto Serna de México hace 3 años
Si, es el sensor de cigüeñal. Saludos!
Jorge de México hace 3 años
Gracias ya se lo cambie y si quedo
Albertopiedra de México hace 3 años
. . .
LILY ARAUJO A de México hace 3 años
Tengo un jetta 2016 que lo encendi sin pisar el freno... eso afecto elnsistema que marca cantidad de gasolina y kilometraje que se puede andar. Activandose una señal como de prohibido
Vega de México hace 3 años
Nl te preocupes lili. Es el sensor de cigueñal. Cuesta como 1200 y cualquier persona lo puede cambiar' no hay que desarmar nada porque es por fuera en el frente del motor' ve un tutorial de you tuve' pero cambialo cuando el carro este frio para que no te quemes
Vega de México hace 3 años
Es tu sensor de cigueñal. 100 por ciento comprobado
Alberto Serna de México hace 3 años
Tenía el mismo problema. Se soluciona lavando el cuerpo de aceleración. Lo puede hacer uno mismo sin desmontarlo. Espero les funcione. Saludos!.
LILY ARAUJO A de México hace 3 años
Muchas gracias a todos
Marcos Giovanni de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpen tengo un jetta clasico 2008, el problema que tengo es que al acelerar y manejar el carro al momento de dejar de acelerar el carro se siente como el solo por si mismo se frena y baja las revoluciones del carro alguien que me pueda ayudar
Ivan de la vruz de México hace 2 años
Hola yo tengo un jetta 2.5 modelo 2011 y se me apaga al crusar un tope u en un semaforo, lo curioso que lo neutraliso y al instante arranca
Dan M de México hace 2 años
¿Lograste encontrar la falla? Me pasa lo mismo y al meter escáner no indica nada
Héctor de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jetta 2012 el carro me está dando un problema, a veces cuando freno se me apaga y me muestra en el tablero la luz de la batería, pero le encontre la manera de encenderlo, solo lo pongo en parking y después solo le jiro la llave asia adelante, pero aún necesito saber qué puede ser alguien me puede dar alguna información sobre ese problema.
Emiro Rodriguez de Colombia hace 2 años
Hola, ya solucionaste? Me esta pasando lo mismo
Gerardo de México hace un año
Tengo un Jetta a4 2001 enciende normal pero lo tengo que mantener acelerado por qué si no se apaga que podría ser espero me puedan ayudar gracias
Julio de México hace un año
Hola le cambié los botadores ai jeta 1995 motor 2.0 i lo pongo a tiempo pero no arranca
PICHIK de México hace un año
Yo ya lo solucione el problema, limpiando los sensores cpk que son los de arranque con alcohol isopropilico, viene en lata y es para limpiar componentes electricos. Llevo ya 6 meses que lo hice y no se ha repetido la falla. Saludos desde gdl. Espero les sirva el dato.
tela de México hace un año
Que tal amigo, yo tenia el mismo problema con mi camioneta, lo escaneaban y no me daba resultados, y yo fui el que la arreglo porque ni mecanco ni electrico me daban el diagnostico, porque ese error esta complicado saberlo y es algo tan sencillo, cambia el sensor de cigüeñal, yo lo reemplase por un nuevo y listo sin fallas hasta ahora, te comento yo tenia miedo al salir a los mandados, porque donde la dejaba ya no prendia daba marcha y no quedaba andando o hasta que le echava arrancador volvia a prender, cambia el sensor de cigüeñal
Erick Ventura de México hace 10 meses
Hola
Buenos días
MI problema es que tengo ay modelo 2011
Hace poco empezó a apagarse de la nada
Justamente es cuando bajo la velocidad
Normalmente se apaga cuando llegó a un semáforo o un tope
Nunca lo había hecho n movimiento hasta hace 2 semanas se apagó en movimiento
El tema es que se apaga y luego luego lo puedo prender
Ya le cambiaron los sensores de cigüeñal de oxígeno etc
3l coche sigue teniendo la misma falla
Ya lo han escaneado y no presenta ni gun código de error
Me. Pyeden apollar
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Parpadeo del foco de freno de mano y pitido

Volkswagen Jetta 2011 2.5L 100000 kms
Cuando el vehículo arranca y en distintos momentos del día se enciende sin razón aparente el foco del freno de mano y suena un pitido al mismo tiempo, cada vez lo hace más seguido. He revisado el nivel del liquido de frenos y esta OK.

Que sugieren?? Gracias por el apoyo.
Enrique
everduzcom de México hace 7 años  
EV
21 casos 
gabriel de México hace 7 años
Pasaste algun tope fuerte, por que eso sucede cuando se descalibra o se mueve el sistema de frenos trasero o balatas desgastadas, cuestion de desarmar y ver, tambien ver como esta el chicote que va hacia las ruedas traseras, eso se tendria que ver y checar, saludos
everduzcom de México hace 7 años
Muchas gracias, procederé a revisarlo y con gusto lo comentaré en este foro.
everduzcom de México hace 6 años
El tema fue resuelto poniendo más liquido de frenos, al parecer el sensor es muy sensible y hace que se prenda cuando le falta un poco de liquido. Muchas gracias por el apoyo
Ramon de México hace 6 años
Ola que onda tengo un Jetta clásico 2012 tengo un problema en las puras subidas sale el símbolo como si tuviera el freno de mano y apitar un chicharrita que puede ser pero eso lo hace en puras subidas
gabriel de México hace 6 años
El sistema de frenos no es muy amplio por lo cual con una revisión se puede dar cuenta uno que anda mal, balatas desgastadas, conectores en mal estado, líquido de frenos sucio, llévalo a un centro de servicio si no tienes experiencia ya que es muy sencillo pero si no lo haces bien o con cuidado puedes provocar un accidente muy delicado
everduzcom de México hace 6 años
Ya lo pude resolver, mi sensor es muy "sensible" y si le falta un poco de liquido de frenos comienza a parpadear, por lo que la solución fue simplemente ponerle más liquido de frenos.
rene de México hace 6 años
Hola buen dia a mi jetta A4 le cambiaron el mango del amoriguador izquierdo y de ahi m encendio la luz del abs y comenzo a parpadear la luz del freno y chilla una chicharrita
Saul de México hace 5 años
Cual fue su solución camarada? Tengo el mismo detalle solo que no prende
El del abs
Hugo de México hace 4 años
Tengo jetta clásico 2014 aire el más austero y no se apaga el icono del freno de manos, ya cambié líquido de frenos, incluso se quito el sensor que está debajo del freno de mano y aún así sigue prendido y sonando
beto garcia de México hace 4 años
¿Donde puedo ubicar el pitido para quitarselo? ya lo han revisado muchos mecanicos expertos en Vw y audi y no lo pueden arreglar, la unica solucion es quitarlo pero ellos no lo encuentran. Saludos, mi auto es un passat 2003.
Cristhian de México hace 4 años
Hola buen díatengo un jetta A4 a el le le repararon el sistema Abs porque cuando frenaba tronaba se lo arreglaron y quedó pero después me palpita el freno de mano y me empezó a sonar un sonido a eso a que se debería
Enrique MTZ de México hace 3 años
Tengo un Jetta 2004 i le pita el símbolo del freno de mano ya cheke el interruptor de la consola del freno de mano i también el líquido i también las balatas delanteras k trae sensor i están en buen estado i cambie focos del stop i todavía sigue pitando debes en cuando alguien le a pasado esto
MATT de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2006 y me pasa lo mismo revisare el nivel de liquido de frenos como lei en comentarios anteriores, ademas de comentarles algo que lei recientemente y pueda ser de gran utilidad... revision de focos traseros de frenado, al parecer si estan fundidos los dos tambien arroja una alerta... saludos!
MATT de México hace 2 años
Luis de otro hace 4 meses
Tengo exactamente el mismo problema
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Se jalonea al frenar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Clasico 2.0 49000 kms
Hola, mi jetta se jalonea al frenar casi ya para detenerme y se escucha un rechinido cuando voy por calles con baches en la parte delantera alguien tiene o tuvo el mismo problema?
Alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Se jalonea para donde? hacia un lado? o tiembla? los rechinidos son resequedad y hules en mal estado o gastados.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 8 años
La solucion fue rectificar los tambores ya que estaban un poco ovalados y cambiar hules de barra estabilizadora. Gracias !
LUIS de México hace 7 años
Tengo problemas con los frenos ya le cambie balatas ,liquido, bomba. Boster y mi pedal queda bien un rato peron despues de un tiempo se baja el pedal y no frena correcta mente
ingetonymoreno de México hace 7 años
Amigo generalmente eso pasa por fuga de presión en alguna parte, y casi siempre es en la bomba, ahora si dices que la bomba es nueva habría que ver si no salio defectuosa, o revisar fugas por los caliper o en cualquier otra parte, pero yo me inclino por la bomba. Habría que ver si lo que llamas cambiar, fue realmente un cambio o solo se inspecciono y te dijeron que estaban bien o le cambiaron repuesto, y aparentemente funciona pero a veces tienen mucho desgaste o esta rayado el cilindro maestro y fallan de nuevo, si vuelve la presión al bombear varias veces, es probable que la bomba no este en condiciones adecuadas aunque sea nueva. Si tu estas haciendo el trabajo y no tienes muchas experiencia, los boosters tambien fallan, el abs puede tener problemas, no te da codigos?, sonmuchas cosas que revisar, pero como tu dices, si se baja el pedal, es perdida de presion, tambien habria que ver si los baleros no tienen juego, revisa tus baleros que no tengan juego porque eso hace que los caliper se retraigan al girar la dirección. Ya en ultima instancia, lo frenos no son cosa del otro mundo, si no quedan bien llévalo con otro mecánico.
Lalo rocker de México hace 6 años
Amigos tengo el. Mismo problema le cambiaré la bujia pero veo que hay dos tipos una con las 4 entradas en línea y otra con 4 entradas una en casa esquina hay diferencia una de la otra ?
José Luis de México hace 6 años
Mi problema es que se quedan encendidas las luces del stop, quite el interruptor pensando que ese sería el problema, así que lo cambié por uno nuevo y al conectarlo se siguen quedando las luces encendidas sin pisar el freno, entonces cuál sería el problema o cómo lo soluciono??? Esperando sus respuestas agradezco de antemano.
Orvil Pérez de México hace 5 años
Hola a mi me paso con mi jetta 2008 lo del stop se quedaba prendido como muy bajo y lo tuve que desconectar, se soluciono cambiando los focos del stop de las calaveras, estaban fundidos, problema solucionado
Juan de México hace 4 años
Tengo un jetta 2008 se le cambio balatas bomba freno si frena el problema es que el pedal queda a bajo alguien k me pueda apoyar ya esta bien purgado no tiene aire
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Tira liquido de frenos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 125000 kms
Cada rato estoy rellenando el deposito del liquido de frenos, esto a que se deberá?
javtam10 de México hace 8 años  
JA
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Tienes fuga por alguna manguera, checa el sistema, por algun lado te esta derramando liquido, desde tus llantas hasta la bomba y el boster, por algun lado se esta tirando checa el piso donde se quede tu auto estacionado, saludos 5541024619
javtam10 de México hace 8 años
Lo lleve con un mecanico y me diagnositco que podria ser el closh, crees que si podria ser el closh, una duda mas el collarin no tiene nada que ver en este problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según javtam10)
gabriel de México hace 8 años
Mira el corrarin es una de las partes que integran el clutch y para nada que tiene que ver, ya que este unicamente se cambia cuando ya no entran las velocidades o tu pedal de clutch esta muy abajo, preguntale a tu mecanico por que lo quiere cambiar, si fuera el mismo pedal estoy de acuerdo pero el pedal de freno es uno y el clutch tiene su propio pedal y no se cruza por que controlan y activan cosas diferentes, confias mucho en tu mecanico o te lo recomendo algun amigo
gabriel de México hace 8 años
Mira te hago esta observacion, los clutch de hoy en dia son hidraulicos y utilizan el mismo liquido y deposito que el de frenos, pero este se activa y aplica a un cilindro maestro que activa el clutch puede ser que este tenga alguna fuga, pero no seria necesario cambiar el clutch ya que este cilindro lo puedes comprar por separado si es que tiene alguna fuga
Marcioos de Perú hace 8 años
Amigos igual me pasar dicen que cambie la bomba
Elena de México hace 5 años
Se pueden cambiar las puntas de metal de la bomba de frenos de un tsuru 3? ya que por ahi es por donde tira el liquido y me dicen que los cambie por unos de plastico pero no se como se llaman ni donde comparlos
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Luz freno EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 europa triptonic  100000 kms
Buen dia,

Cambie las luces de los frenos funcionando por unas de led, de autozone, funcionaron, a las tres cuadras encendio el EPC sin problemas de aceleracion, regrese al autozone a cambiar los focos por los que traia antes de la falla,(solo falla el lado del copiloto), cambiamos la placa al otro lado y si funcionaron todos los focos, actualmente es solo la luz de freno del copiloto la que no enciende, pero no es la placa de los bulbos ya que si funciono en el otro extremo, y si traigo funcionando el lado del piloto y la luz central, alguien tienen alguna idea?, les agradezco. Saludos!
enriqueg de México hace 6 años  
EN
2 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Prueba montando puro foco original o del mismo whataje pero que sean bombillos. Lo que pasa con los leds es que son unidireccional y los otros no. Ahora bien revisa todos los focos. Y mejore lo de tu fallo.
Solucionado
Mejor respuesta (según enriqueg)
enriqueg de México hace 6 años
Regrese a comprar bulbos nuevos, normales sin led, y seguia se revisaron todos los fusibles y era uno que estaba roto ( Gracioso no era el del freno), se cambio y listo, gracias Omar
SAM83 de México hace 5 años
Saludos oye solo para comentarte que yo tambien cambie mis focos por unos de leds de la marca PILOT en autozone de igual forma me prendio el testigo pero decidi dejarlo el vehiculo sin problemas solo el testigo EPC... mas o menos al mes se apago el testigo tengo los focos leds como frenos sin problema y la verdad se ve muy bien en las noches ademas en esa marca los leds son muy fuertes... solo opino mi experiencia si te sirve
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EPC Luces De freno no apagan (switch de freno) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Active style 118000 kms
Mis luces de freno no apagan, alguien podría indicarme donde se ubica el switch de freno
Casgre88 de México hace 4 años  
CA
7 respuestas 
ivear de México hace 4 años
En la parte superior del pedal del freno, tienes que agacharte y revisar hasta la parte superior del pedal, lleva un conector y tienes que pisar el freno para poder sacar o dar vuelta al sensor o switch.
Casgre88 de México hace 4 años
Es para Jetta bicentenario??? Xk busque no encontré la pieza
[email protected] de México hace 4 años
Alguien me podria decir donde va el switch del freno en un jetta mk6 bicentenario 2012???
Solucionado
Mejor respuesta (según Casgre88)
Pablo de México hace 4 años
Yo tengo un jetta 2011 2.5 tambien tengo ese problema peronsolo hay un tipo modulito pequeno arriba del pedal del freno , pregunte en la agencia y me dijeron que no lleva switch
Casgre88 de México hace 4 años
Y ya solucionaste?? Porque revise bien el pedal y no lleva nada :( creo que es una pieza debajo de la bomba de los frenos
Pablo de México hace 4 años
Aun no hermano , lo lleve con mi electrico y lo reviso pero en efecto me dijo que el modulito que esta arriba del pedal no tiene nada que ver ya que no interactua , me dijo que investigaria de aqui al lunes para ver qur podiamos resolver!
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Miguel de México hace 8 meses
¿Pudiste resolver el problema? Me está pasando exactamente lo mismo en mi Jetta MK-VI 2015.
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Mi carro se apaga al frenar completamente

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 2.0 116000 kms
Buenos días.

Hace 2 días que mi carro presenta la falla de que a frenar el carro y llegar a 0 revoluciones, se apaga y me marca la batería. De hecho, en la última ocasión, antes de apagarse empezó a vibrar y después me marco en el tablero la batería.
Le acaba de hacer una afinación de motor e incluso el cambio de banda por que pensé que sería el alternador pero no es así (se verifico desconectando el positivo y el carro sigue en movimiento). El día de ayer compre un aditivo para limpieza de inyectores y funciono bien en la tarde, pero hoy en la mañana que lo volví a agarrar y después de 10 minutos manejando, al llegar a un semáforo, se volvió a apagar. ¿Qué podría tener el carro que hace que se apague al estar en 0 revoluciones?.
Espero su apoyo. Saludos.
Daek3091 de México hace 9 años  
DA
11 casos 
chakorta de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo la abuja de las revoluciones baja completamente y se apaga solo al afrenar
Daek3091 de México hace 9 años
Has tenido alguna solución al problema?. Le puse un aditivo Lucas para limpiar inyectores el día martes, hoy no se me detuvo en la mañana al frenar, no se si sean los inyectores y el aditivo apenas comenzó a trabajar.
¿Alguna solución?
samudio de México hace 8 años
Hay que pisar el clutch y sacar la velocidad. Eso es basico. Solucionado
René de México hace 8 años
Amigo se que es basico pero no esta de mas descartar, revisa que tus cables y bujias esten funsionando correctamente, has la prueba con el carro encendido desconectando una a una para ver si hayas diferencia en el comportamiento del coche. Espero puedas resolverlo.
Picazo de México hace 8 años
Ya solucionaron su problema? Puede ser el sensor maf (cuando este no funciona la computadora no puede regular las revoluciones del carro ya sea en frío o en caliente y lo acelera o lo apaga. Ningún auto debe llegar a "0" revoluciones en ralenty, lo normal es de 750 a 950 rpm. )
MKmal de México hace 7 años
Y que opinas si el sensor MAP ya fue limpiado y sigue presenta do el problema? A mi me ocurre en un MK style 2014, llevo días con el mismo problema y sigue apagándose incluso estando en marcha.
Jessy de México hace 7 años
El mío estaba igual y el mecánico se dio cuenta que está mal del boster y la bomba de frenos dijo que el boster chupa una manguera que está en el boster y otra parte del motor que no recuerdo su nombre pero que están ligados al boster.


A mi me gustaría que alguien me explique cómo quitar el seguro del pedal del freno de mi jetta 95 sin que se rompa
cesar de México hace 6 años
Mi Jetta 2006 se apaga al llegar a un semáforo no siempre pero si, lo enciendo nuevamente sin ningún problema, le cambiaron el sensor Maf y sigue igual, le cambiaron el sensor de temperatura y sigue igual;: alguien sabe que problema podria ser?
Ysssi de México hace 6 años
Hola pudiste arreglar tu problema a mi jetta le pasa lo mismo... le cambi3 la bonina y sensor map
jorge de México hace 6 años
Hola , yo tengo un jetta 2003 y me pasaba mas o menos lo mismo sin llegar a apagarse cuando freno pero si se bajaban las revoluciones, lo resolvi cambiando la manguerita que sale del booster tiene una valvula de un sentido y la manguera estar rota , puedes checarla al apagar en carro con el cofre abierto se encucha como se sale el aire por unos segundos.
cesar de México hace 6 años
Ok gracias lo revisare, Saludos!!
Daek3091 de México hace 6 años
En mi caso fue el sensor MAF, quedo como nuevo una vez se hizo el cambio.
cesar de México hace 6 años
Ya le cambie el sensor maf y sigue igual.
MKmal de México hace 6 años
Para mi auto la solución fue cambiar el cuerpo de aceleración
cesar de México hace 6 años
Al parecer es eso por que ya le limpiaron inyectores ya le cambiaron la valvula Maf etc
Eduardom de México hace 6 años
Tengo un Jetta 2004 automático el problema es el siguiente , cuando iba en movimiento el carro de la nada se apagaba, tardaba cómo unos 3 min en prender y después se comportaba normal, le cambié el relevador principal y se solucionó por un tiempo, pero ahora se apaga cuando llegó a un alto o un semáforo, ya lo eh llevado a varios talleres y no encuentran el problema, el scanner no marca ningún código
Gabriel de México hace 5 años
Hola tengo jetta 2010 y se apaga al frenar,despues de eso se apaga seguido, le puse un map de otro año jalo bien unas horas bien solo con los abanicos siempre encendidos,alguna idea que pueda ser mañana le pondre el map correcto,GRACIAS
MARI de México hace 4 años
Mi jetta 99 automático se apaga al hacer alto, esto pasa después que le cambiaron el cuerpo de aceleración, pero antes solo como que cortaba corriente muy rápido al frenar y ahora se apaga por completo al hacer alto, alguna sugerencia ?
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Direccionales y Luces de frenos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 12836 kms
Tengo un problema que pongo las dirrecionales y no prenden las flechas ni se escuchan en el tablero al igual las intermitentes y las luces de los frenos y reversa tampoco prenden quisiera saber si se pudiera arreglarlo uno mismo a tendria que llevarlo con un electrico a tambien el tablero nada más funciona la temperatura y la gasolina funcionan lo de mas no los km/h,las revoluciones,el numero de kilometraje no funcionan.
Luis de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Luis)
Edgar de México hace 9 años
Probablemente sea que tu destellador de intermitentes y direccionales ya no funcione el mio hacia lo mismo fui a la refaccionaria compre el el boton de intermitentes y con un desarmafor de relojero quite el q tenia asunto resuelto quiza eso t ayude por lo menos con lo de las direccionales
Gerard de México hace 2 años
Buen día,
Alguien sabe, cual seria la solución, mis intermitentes si prenden pero no parpadean, tengo un Jetta 2014
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Falla al acelerar. Motor disparejo y se endurece el freno

Volkswagen Jetta 2001 gls turbo 118000 kms
Los mecanicos me dicen q el escaner le marnan dos bobinas ya se las cambie 2 veces y el problema sigue tambien s e prende el testigo epc y un triangulo con una flecha q lo rodea antes de todo esto ya se le prendia el chekengine
gerita de México hace 8 años  
GE
2 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Revisa todas las conexiones de desaireacion de los gases del motor , estos se quiebran con el tiempo y crean estos problemas , revisalas desde el bloque de motor por el lado de la varilla de aceite , y revisa tambien las salidas de vacio al booster de freno , estas se rajan y dan fallo al motor y freno , revisa todo muy cuidadosamente a vese es dificil de ver las roturas.
Tarris de México hace 7 años
Oye m puedes orientar mi mecánico dice q es la banda d tiempo
naylu de México hace 8 años
Amiiigo lo arreglaste pork esa falla tiene mi jetta turbo i ase como explosiones como escape de aire me dijeron k era el cuerpo de aceleracion i n lo cambie i sigue igual
Kratos de México hace 8 años
Tengo el mismo problema igual de un Jetta 2004 turbo, si lo solucionan por favor compartan
naylu de México hace 8 años
Ya le cambie el cuerpo de aceleracion i el map y ahora la unica falla es el sensor de evap pero dicen ke ese esta biien pero los escapes de aire ia no ase solo es ke el freno se pone duro me recomendaron llevarlo a la agencia i dicen ke pueda que sea algo en el cabliado
Tarris de México hace 7 años
Tengo el mismo problema kien a solucionado el problema, m falta chekar las mangueras d vacío gran tip espero q sea eso necesito ayuda
Alfonso de México hace 10 meses
Yo tengo un nissan march 2016 alguien me podría decir porque mi march no acelera pero no se apaga sierro la llave y se restablece y trabaja bien un rato y luego vuelve a fayar alguien podría desirme algo de eso
Isaias de México hace 6 meses
Tengo una expedición 2003 tarda para arrancar en frío y ace esplosiones al ir jalando pero nomás le conecto el mapsemsor y se acelera asta las dos mil y ya no baja y lo desconecto y se va asta setesientas y enveces no enfrenta está muy duro el pedal ya le cambié bujías el map la válvula iac y sigue igual alguien que me diga que puede ser
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Al pisar el freno, se fue hasta abajo y no freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013  70000 kms
El carro no marcaba ningun problema en el tablero y al ir manejando me tenia que detener y pise el freno , pero se fue hasta el piso y el vehiculo no se freno , casi una cuadra me fui bombeando el freno hasta que por fin freno, me tuve que regresar a casa y me fui lo mas despacio posible y ya no fallo
rosy de México hace 8 años  
RO
10 casos 
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Mejor respuesta (según rosy)
rosy de México hace 8 años
Gracias problema resuelto, bomba de frenos defectuosa
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Luz de freno de mano encendido

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 400000 kms
Jetta A4 2002. Cuando arranco y paso los 20 km /hr se enciende el inficador de freno de mano. Siena 3 veces y deja de sonar pero se queda parpadeando todo el tiempo. Suena diferente a cuando circulas con el freno puesto. Otra opción es el liquifo de frenos y está bien. Incluso cambié la tapa del liquido que es donde viene el sensor de liquido. Que otra cosa puede ser.
Toño de México hace 7 años  
TO
7 casos 
el osw de México hace 7 años
Debajo de la palanca lleva un switch para que al tocarlo abra el switch y se apague el testigo... podria ser el problema.
Toño de México hace 7 años
No, ese sensor está bien, si se apaga cuando quito el freno de mano. Pero se enciende de nuevo cuando avanzo. Gracias de todas formas
el osw de México hace 7 años
Entonces revisa el circuito (cableado) de este switch.
David de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste amigo ????
Marcos de Chile hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema lo escanearon y todo y no aparece nada
Ricardo Dharius de México hace 7 años
Alguien soluciono ese problema esk tengo un bettle k no apaga el foco de break ya cambie balatas y check likido de freno q este a su nivel cheke switch de la palanca de freno y todo bien el problema empezó despues de que me areglaron el clima alguna ayudadita
Toño de México hace 7 años
Tenía dañado un sensor del ABS, lo cambié, se apagó el abs y se apagó el del break. Espero les sirva.
Alex pineda de México hace 3 meses
Mi carro fue lo mismo y con tu comentario comencé por ahí, mi solución fue un boton de recirculacion del aire solo lo presione y se arreglo, aunque parezca loco
Jaime ramos de México hace 5 años
Mi carro suena de bajo del freno de mano suena como si estuviera suelto algo
Hugo de México hace 4 años
Mi jetta clasico 2014 el mas austero, ya revisaron todo y nada, sigue haciendo el ruido, lo que acabo de descubrir es que lo hace cuando tengo el AA encendido. Sera algun tema electrico?
MATT de México hace 2 años
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No prenden las luces de los frenos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 se 2.5 215000 kms
Los fusibles estan bien y los focos tambien, cual sera el problema?
Jose Prieto de México hace 3 años  
JO
1 caso 
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Mejor respuesta (según Jose Prieto)
Jose Prieto de México hace 3 años
Pues los fusibles estaban bien, aun asi otro amigo me recomendo cambiarlo y eso fue, fue el fusible
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La barra de la luz del freno se queda con luz tenue

Volkswagen Jetta 2005 Trenline 180000 kms
La barra del la luz del freno se queda con la luz tenue y cuando voy circulando se me peendel el testigo de epc espero algun comentario gracias
Edgar de México hace 8 años  
ED
8 casos 
Fernando de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema, así comenzó. . . Ya lo llevé a escanear y con un eléctrico que le cambió un sensor del freno y la batería y sigue fallando, cuidado porque de repente también pierde aceleración y la barra del freno parpadea, así que evita utilizarlo de noche, porque cuando prendes las luces es cuando más falla.
leonardo de Colombia hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo, pudiste solucionar el problema??
Fernando de México hace 7 años
Si, claro, era un foco de la calavera de atrás. Ya lo había cambiado pero había comprado uno barato y hasta que le compré el foco original terminó el problema. Así que aprendí que lo barato sale muy caro. Porque gasté mucho en escaneos y refacciones para que fuera un simple foco. Hace poco me hizo lo mismo y pude ver que se había fundido el otro foco de la calavera. Ahora si fui y compré el original y listo.
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No enciende, con freno se mata SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007  105000 kms
Que tal, les platico el problema con mi Jetta 2007 es que la mayoria de las veces para encenderlo debo acelerar para que arranque, de lo contrario no enciende o enciende con apuros, a veces se escucha una pequeña explosion, tipo cuando truena una llanta pero no tan fuerte, otra falla que muestra es que al frenar parcial o totalmente suben y bajan las revoluciones o simplemente se mata, les agradeceria me compartieran sus experiencias y soluciones con algun problema similar. ¡Saludos!
Nando de México hace 9 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
chato de México hace 9 años
Ya le hiciste servicio??
Si no le as hecho ay que lavar los inyectores con laboratorio cambio de filtros lavar el cuerpo de aceleracion y reprogamarlo y ademas ay k escanearlo con el vag com y ahi te indica los fallos
Nando de México hace 9 años
Fue lo que le hicieron al llevarlo al taller, excepto por lo de los inyectores, y le cambiaron una manguera de "vacio" que al parecer estaba dañada, vamos a ver como se siente, de momento va bien, lo que apareció en el tablero según la descripción del indicador es "falla en el sistema de escape".
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Al frenar se apaga el vehiculo

Volkswagen Jetta 2011 sport tiptronic 30000 kms
No existe ningún patrón al respecto, ni en frio y en caliente. Al frenar se apaga sin hacer ningún otro tipo de señal. Ya sea para frenar por un tope, un semaforo o simplemente en una esquina para dar vuelta. No siempre pasa, pero un par de veces al mes lo hace. Ya lo lleve a varios talleres supuestamente especializados, incluyendo la agencia y lo me dicen que la computadora no marca nada, que todo esta correcto. En uno de los talleres se quedaron con el vehiculo durante 10 dias a prueba para detectar la falla, y como siempre ahi nunca fallo.
vazo de México hace 9 años  
VA
8 casos 
rayadoregio de México hace 9 años
Al mio le pasaba igual y le compre el sensor eps y dejo de fallar ya no se apaga y tambien me dieron monton de diagnosticos antes de eso
MKmal de México hace 7 años
Se corrigió el problema? A mi me dijeron que si sigue mal van a cambiarle el cuerpo de aceleración!
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Luz freno de mano circulando

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 2.5 149669 kms
A mi me pasa lo mismo, empieza a sonar como si trajiera el freno de mano puesto con la luz encendida en el tablero, pero cuando cae en un bache se la quita por segundos, a que se puede deber esto?
Alan Vzla de México hace 9 años  
AL
13 casos 
Arny de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo pero le pico al boton que esta enseguida del a/c y se quita
David de México hace 6 años
Qué era amigo si no es mucha la indiscreción
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3 pitidos y luz testigo de freno de mano prende y apaga

Volkswagen Jetta 2004 GLi  98000 kms
Hola Buen dia, tengo problemas con mi jetta, de repente comenzó el testigo de freno de mano a prender y apagar y se escuchan 3 pitidos largos se calla como 30 segundos y de nuevo, esto lo hace todo el tiempo y es un poco enfadoso, ya lo lleve al taller pero no aparece nada en el escáner por computadora, alguien puede ayudarme? estoy desesperándome. Gracias
ferzamora1 de México hace 8 años  
FE
8 casos 
david de México hace 8 años
Normalmente es por nivel bajo de liquido de frenos o balatas ya muy desgastadas... deberías ir con un buen eléctrico después de revisar tu nivel de liquido para que te revise si el sensor y la conexión no se daño, lo mismo le pasaba a mi a4
Aldo de México hace 7 años
Lo resolviste? tengo el mismo problema
charly de México hace 7 años
El mismo detalle en mi jetta 03...ya revise todo lo q por logica deberia estar ligado a este problema ,liquido de freno,switch del freno de mano y asta cheque lo del sensor de las pastillas pero ese cable q trae la balata solo hacia q prendiera y apagara el testigo de cambio de balata (diferente al de brake)...pero el pitido y luz de freno d mano nada q se apaga
Eduardo de Ecuador hace 6 años
El mismo problema en mi Volkswagen gol 2014
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El carrro se me apaga cada vez que meto cloths y freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995  227000 kms
Cada vez que llego a un tope y tengo que meter el clohts y luego freno se me apaga y ya es mas repentino y ahora es peor por que de plano no arranca se muere por completo tengo que esperar como un minuto para que vuelva a arrancar...que hago?
Fermin alfaro de México hace 6 años  
FE

Problemas con la luz de freno de mi jetta

Volkswagen Jetta 2010  86000 kms
Hola tengo un jetta 2010, a veces se prende la luz de freno sin usarlo y cuando pasa eso prende en el tablero el indicador EPC, también ocurre que pierde aceleración, debo soltar el pedal del acelerador y luego vuelve a la normalidad la aceleración, pero puede continuar la luz de freno y el el sensor EPC encendido, y en cualquier momento se apaga y funciona normal, alguien sabe que puede ser? de ante mano gracias por la ayuda.
leonardo de Colombia hace 7 años  
LE
10 casos 
Rigo de México hace 7 años
Llevan un interruptor en el pedal de freno y es una falla comun del jetta , solo cambialo (el interruptor) de lo demas pudiera ser el cuerpo de aceleracion electronico pero primero te recomiendo escanearlo y sube los codigos para poderte ayudar
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un beetle año 2000 ya le cambie cuerpo de aceleración xq me dijeron q era eso pero sigue igual ayudenme x favor
Rigo de México hace 7 años
Que tal claudio , describe un poco mas tu falla para poder alludarte
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
Si mira ya le cambié las bujías cuerpo de aceleración pero sigue igual cuando le quito los cables q va en el cuerpo de aceleración si arranca y selo pongo y ya no prende
Rigo de México hace 7 años
Sería bueno que lo escanearas y sube los codigos para ver que esta fallando realmente msi ouedes sube una foto del cuerpo que le pusieron
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
Ok gracias mañana lo van a escáner
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
Ahí está está pieza es laq le cambie
Rigo de México hace 7 años
Que tal, si se ven las fotos. Cuando tengas los codigos subelos para checarlos , y poder orientarte.
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
Aver si subió
Me avisa por favor si lo ve
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Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
Ok gracias ay los subo
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años
P0121 ese es el código q me sale Rigo disculpa pero ya selo cambié
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En el tablero marca avería en freno de mano y no puedo moverlo y parpa

Volkswagen Jetta 2019 Higline  48000 kms
En el tablero marca avería y no puedo mover el coche enciende la luz del freno p del freno de mano
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Carmen de México hace 2 años  
CA
24 casos 
Gusantiago de México hace 2 años
Igual en un Leon ST 2017 el mecanico dice que es el servomotor y cuesta mas de $11 mil pesos, alguine le ha pasado? lo reparo de otra manera?
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Luces de freno, EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 2.0  185800 kms
Al usar las luces, se prende el EPC y las luces de stop aunque el carro esté parado, también se apaga el testigo de pisar freno para cambiar los cambios de la transmisión automática. Revise bombillos y cambie switch de freno y se mantiene el problema.
Jose de Panamá hace 2 años  
JO
3 casos 
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Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Panamá hace 10 meses
Resolví cambiando los focos completos, en vista que se utilizó uno que no era compatible con el sistema eléctrico.
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Necesito cambiar el foco de frenos de la calavera trasera derecha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014  56000 kms
Necesito cambiar el foco de frenos lado derecho y no se como quitar la calavera, los viseos presentan autos con acceso lateral, mi jetta tiene alfombra con broches en la cajuela y no se como quitarlos
mariano fernandez murillo de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano fernandez murillo)
mariano fernandez murillo de México hace 7 años
Referente a que necesito quitar la calavera para cambiar el foco de frenos trasero derecho de jetta 2014. Como mencione el acceso a dicha calavera se hace quitando la cubierta de alfombra que se localiza en el costado trasero derecho (o izquierdo segun sea el caso), ésta esta sujeta por tres broches de plastico que al parecer no sepueden quitar sin destruirse y que creen pues eso es lo que sucedió, un broche esta visible y otros dos estan ocultos por la moldura de plastico que forma parte de la misma cajuela; metiendo la mano bajo esta moldura se sienten los broches, ahora bien con un cuter corte la cabeza de los dos broches (para reemplazar estos broches se empujan hacia adentro para que quede libre el agujero donde estaban se compran solo en la agencia) y con una mano jalé el cuadro de alfombra que cubre el acceso a la calavera una vez hecho esto se puede quitar las tres tuercas que sostienen la calavera. El conjunto del porta focos se quita venciendo unos seguros de tipo mueye son tres basta con vencerlos con los dedos y sacar el conjunto portafocos, es necesario adquirir foco original o de igual calidad ya que los focos chafitas se funden con mucha facilidad, espero que esta informacion sea de utilidad
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Los chicotes no regresan cuando quito el freno de mano se quedan traba

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas full motor 2.0 250000 kms
Se amarran las llantas traseras con el freno de mano los chicotes se quedan atorados no sueltan
José luis de México hace 6 años  
JO
10 casos 
Daniel valdes de otro hace 2 años
Una solucion no puedo destrabarlo
Miguel_Flores de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, el problema es que sube y funciona, al momento de bajar la palanca se queda pegado porque al arrancar el carro se levanta como si estuviera puesto el freno, dspues de un rato se libero y ahora lo traigo sin freno de mano, necesito saber si es lubricación o es cambió de chicotes.
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Problemas de luces de freno

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas , 2.5 115225 kms
Mi problema es con las luces del freno cuando lo enciendo ya están encendidas como si activará el pedal. Y así lo traigo como si trajera el pedal activado y lo apago y se apagan no se quedan activadas. Es un jetta 2006 , 2.5. Ya busque según un bulbo pero no lo encuentro. Gracias
Lorenzo de México hace 4 años  
LO
7 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
El sensor va arriba del pedal de freno abajo del tablero pisas el freno el circuito se habre y se activan los focos revisalo
Lorenzo de México hace 4 años
Ya le busque en la parte de abajo y le quite la guarda que trae. Pero la verdad no logró verle nada. He mirado tutoriales donde lo traen. Pero no se si este trae otro sistema. Puede ser verde , negro el sensor. O lo tendrá por dentro del tablero
Rcantu de México hace 4 años
Se puede escuchar tonto mi comentario pero revisa si no trae un conector suelto y que tal vez le quitaran el sensor debajo del tablero
Lorenzo de México hace 4 años
Aún no encuentro el problema
Rcantu de México hace 4 años
Ya revise varios vídeos y todos mencionan que el sensor lo trae en la parte de arriba del pedal te anexo otra foto donde queda el hueco después de que le quitaron el sensor
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Lorenzo de México hace 4 años
Ya estuve buscando ese sensor pero no lo trae y le pregunté a un amigo que tiene otro y tampoco lo trae. Hay tomé la foto si trae el hueco. Pero tampoco mire el conector
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Victor de Estados Unidos hace un año
Pudisye solicionarlo?
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Mi jetta se apaga al enfrenar y se enciende el icono de la bateria

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 1.8 100000 kms
Tengo un jeta 1.8, trabaja bien solo que al enfrenar en velocidad alta, o pasar por un tope, o un alto se apaga y enciende el icono de la batería, pero arranca luego luego que podría ser
Rubén de México hace 3 años  
RU
7 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Debes traer un falso en algun cable
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Al frenar y arrancar la transmisión se neutraliza

Volkswagen Jetta 2002  250 kms
Tengo un Jetta 2002 automático, hace bien los cambios pero al frenar de golpe y querer arrancar la caja se neutraliza y aceleró pero agarra la velocidad de golpe...
Checo de México hace 7 años  
CH
2 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Posible falta de aceite
maya de México hace 7 años
Falta de aceite o aceite quemado
Joem de México hace 5 años
Que fue siempre ??? Mi carro es igual y la falla es la misma, ya lo solicitaste ??
Omar Arauz de Panamá hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? Tengo ese mismo problema con mi auto
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Se apaga cuando freno en drive

Volkswagen Jetta 2013 Clasico 16000 kms
Últimamente voy manejando normal con una velocidad de entre 60, 80 km, pero de repente en trafico si tengo que frenar de mas o cuando llego un semáforo se apaga, a veces prende luego, luego pero a veces se tarda en prender, ya le checaron la batería y el alternador y esta bien, hace 15 días le hicieron el servicio de cambio de aceite, filtro de gas, aceite, cambio de bujías pero lo sigue haciendo, es tiptronic. Alguna idea, será algún sensor, algo de la caja
Friz de México hace 8 años  
FR
12 casos 
Elver de México hace 8 años
Ola buenas noches mi caribe tiene bn todo alternador bateria pero cuando prendo el sonido despues de un rato si apago el carro ya no quiere arrancar solo en 2 mi pila es de 650 el amperaje no se si tendre q ponerle una pila con mas amperaje que me rrecomiendan por favor orientenme
MKmal de México hace 7 años
Consiguió encontrar la solución? Al mio ya le hicieron limpieza del sensor de velocidad, del sensor MAP y sigue igual. Me dijeron que tal vez se deba cambiar el cuerpo de aceleración
Cano R A de Estados Unidos hace 3 años
Alguna solucion tengo el mismo problema
MKmal de México hace 3 años
Tuve solución cuando se cambió el cuerpo de aceleración
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Luces de freno

Volkswagen Jetta 2001  107000 kms
Hola buenas tardes, con el permiso de todos quisiera hacer una pregunta. Hace unos días se le bajo la pila a mi jetta A4 2001 se la quite para ponerle otra y se repente me encendió en el tablero el indicador de bolsas de aire. Y la palanca de velocidades ( automático ) se quedo trabada. Chechando por Internet observe que si los focos de stop no prenden se queda trabada la palanca. Cheque caja de fusibles y estaba volado, trate de puentearlo y lo único que ocasione fue que se estaba quemando la placa de los focos de las calaveras. Lo lleve al eléctrico y no saben xq se vuela el fusible. Le qui… Leer completa
Chepe de México hace 7 años  
CH
17 casos 
Henry de México hace 7 años
Tengo un jetta 2000 automatico pero tarda un poco en cambiar a segunda, llega casi a 3000 revoluciones por minuto para hacer el cambio, algun comentario al respecto amigos? como lo puedo solucionar.
la mera verga de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo el error que yo tuve fue la tira de leds que esta conectada en el stop estaba asiendo corto por lo cual en cuanto ponia un fusible nuevo al momento de pisar el stop lo quemaba tuve que cambiar el cableado de la tira y tambien el actuador que tiene adelante del pedal de frenos debes de tener algun corto en tu sistema de stop por eso en el momento te quema los fusibles puede ser porque ami me paso que ya resuelto todo el problema en mi tablero marcaba el EPC ese se corrigio porque se quemo un fusible 7.5 de aire acondiciona es muy delicado el jetta en cuestion de sistema electrico saludos!!!
EL GORDO de México hace 7 años
En donde se encuentra el sensor o bulbo del freno de un jetta a6 2015
ruben de México hace 3 años
Tubiste respuesta amigo
Guerra92 de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2004 y cuando prendo las luces la de atrás no enciende... y cheke el fusible y el foco... y todo está bien. No sé qué pueda ser.
Elias de México hace 2 años
Tengo un problema un Jetta A4 2006 el cíclope enciende del frenado y tenía fundidos los focos se los cambie y ya no entendía el cíclope ni los otros se los quito y enciende el ciclope
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Freno de mano

Volkswagen Jetta 2012 Sport 110000 kms
Prendí mi carro normalmente como todos los dias avance unos metros y me detuve, quize poner el freno de mano y subio muy pero muy suave y logico al poner el freno de mano no funcionó.
Aldmz de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Si no se atora al subir la palanca y no se escucha o sientes el accionar de los engranes, te comento que se quebró la varilla plástica que se acciona con el botón, es un problema que sucede mucho en el clásico ya que por abaratar costos las fabricaron de plástico.
Aldmz de México hace 4 años
Gracias. Se destrabo el chicote que va hacia la maroma de los chicote de las ruedas. Colocaron en su lugar y problema resuelto
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Se apaga al frenar o bajar mucho la velocidad

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 1.8 turbo  113300 kms
Prendes el carro en frío y camina un rato, pero después se apaga y no quiere arrancar hasta que pasan de 30 a 40 minutos enciende y se apaga después de camina otro pedazo me dijeron que era el sensor de cigueñal alguien que me ayude
Erwin vega de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprieba los sensores de cigueñal, arbol de levas y temperatura, conecta un escáner para salir de dudas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Erwin vega de México hace 5 años
Cambien el sensor de cigueñal y se quitó el problema, muchas gracias
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Check engine - Se apaga al frenar

Volkswagen Jetta 2012 sport triptronic 32000 kms
Tengo un jetta soort triptronic 2012, esporadicamente al frenar da un pequeño jalon y se apaga, ademas se encendio una alerta en el tablero ( llave inglesa), se le hizo la afinacion mayor pero continua con la falla, les agradeceria si me orientan para que al llevarlo al taller verfique si el diagnostico es acertado.
Gracias
Marco H de México hace 9 años  
MA
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Puede ser la valvula del booster... o una manguera suelta...
Ojeda´s de México hace 6 años
Encontraste el problema? Me pasa lo mismo con el mismo modelo y año
Ojeda´s de México hace 6 años
Les comparto que en mi caso resulto ser la bobina, esta se calentaba y cortaba corriente, y despues de un rato encendia, esta no se miraba agrietada, se mira en buen estado, hace 10 dias la cambie por una original de la agencia (que por cierto salio igual o mas economicas que las que venden por fuera) y no se ha repetido el evento de apagarse, a diferencia que antes maximo 2 dias y lo hacia o en ocasiones a diario.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Que kilometraje tenia el motor ?
Ojeda´s de México hace 6 años
El kilometraje que tiene mi Jetta clásico es de 273456, modelo 2012, disculpa tanto detalle la página así lo requiere, te está pasando esto mismo??
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No , mi curiosidad era por el tiempo que podria tener la bobina... pero con tan alto kilometraje , era justo cambiarla...
Lara de Estados Unidos hace 2 años
@albertomendozaTu problema yo la tuve. Primero que nada tiene que comenzar por lo más barato y básico para descartar que sea eso y no lo mismo que a mí. Bueno haz afinación completa sabes a lo que me refiero verdad? Y también lava la mariposa o cuerpo de aceleración es lo mismo y cambia cables de bujías y obvio bujías eso es una afinación completa. Y cala el carro unos días si ya no te presenta falla bravo te vas a ahorrar algo de dinero jaja. Bueno si sigue presentando la falla entonces no hay de otra porque si se apaga y prende la pila en el tablero eso me hacía a mi y cambie batería y alternador que si están bastante caros las 2 piezas en fin. Creei era el problema ese y lo había resuelto pero que creen? Que no y para terminar el problema es la bobina de encendido el mío es un Jetta 2014 motor 2.0 automático la bobina de encendido es donde conectan los 4 cables de la bujía. En mi carro viene conectado x pares que quiero decir? Va 1 (a) 4 (d) y 2 (b) 3 (c) siempre que falla la bobina de encendido SIEMPRE pero que SIEMPRE te tiene que fallar en par como lo puse antes aquí arriba. Yo tengo el modelo mk6 y en ese modelo la bobina de encendido está justo frente a los abanicos y como no hay protección con el uso normal del abanico la rutina diaria pues lo caliente del abanico calienta el arnés la conexión pues de la bobina y eso hace fallar la bobina y se necesita cambiar y también sale algo cara. Pero eso no es culpa del propietario así viene de agencia adrede lo hace Volkswagen para hacernos gastar jajaja. Y la típica falla es esa prende el carro normal y jala normal pero cuando ya agarra su temperatura como 15 o 20 min después se apaga de frenar pasar un tope dar vuelta llegar a un semáforo y etc. Espero les sirva esta respuesta el
Lara de Estados Unidos hace 2 años
@albertomendozaEl kilometraje no tiene nada que ver. Es x el uso constante del carro el uso del día a día. Porque? Porque la bobina en la hechura de eso modelo bueno en general hablo x todos los que sean modelo mk6 traen la bobina de encendido justo en frente de los abanicos. En si la bobina no se daña lo que se daña repito es x el uso del día a día lo que se daña es el arnés la conexión eléctrica pues. Cómo los abanicos están justo en frente x el uso del carro los abanicos le arrojan el aire caliente todo el tiempo y "quema" x así decirlo el arnés eléctrico y deja de mandar la señal y hace esa falla.
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Golpeteo al momento de frenar

Volkswagen Jetta 2012  79000 kms
Al momento de frenar en un tope se escucha un golpeteo y no sé qué es a alguien le a pasado
Acuña de México hace 7 años  
AC
2 casos 
el osw de México hace 7 años
Que revisen tu suspensión. En especial los bujes y el tornillo estabilizador.
Gmocis de México hace 7 años
Deben estar dañados los bujes de las horquillas, hay que cambiarlos y después alineación, usa originales para que te duren más.
Nelson de Colombia hace 2 meses
Me suena igual jetta 2015, al dar reversa y frenar, suena un golpe metalico
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Buenas tardes quisiera saber por qué mi jetta bricotea cuando frenas

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 147000 kms
Cuando frena mi jetta bricotea que creen que sea ya le cambie los bujes de horquilla y no se le quito
Jesus de México hace 4 años  
JE
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Trae sistema ABS, checa que los discos delanteros no esten ovalados
Antonio de México hace 4 años
Normalmente cuando brincotea es por que tienes un amortiguador dañado, recuerda que la función de los amortiguadores es mantener las llantas pegadas al piso.
Jesus de México hace 4 años
Fue el disco estaba ovalado
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Transmision, en alto golpea el cambio y frena al desacelerar

Volkswagen Jetta 2002 jetta 1.8t  117000 kms
Hola a todos tengo un jetta 1.8t 2002, el problema es que al llegar a un tope o alto y al volver a incorporarse, apenas presiono el acelerador me avienta el cambio(como si me chocaran), y al desacelerar ya sea en plano o bajada se siente como se frena el carro y despues de unos 30 o 40 segundos se destraba y se vuelve a soltar el carro...aproximadamente...y hace como tres dias me empezo a marcar la llave de aceite y de hecho se me calento el carro porque se me quemo un fusible de los ventiladores, no se si esto tenga relacion...(solo quite el fusible y lo limpie y listo)...agradezco me puedan orientear...gracias...
rodrigo de México hace 7 años  
RO
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Mira antes de meterle mano te recomiendo que lo lleves a escanear para descartar que sea tu sensor de velocidad o tu tps del cuerpo de aceleracion y el escaner te los puedes detectar y arrojar codigo, lo que sigue seria que checaras el nivel del aceite y si ya tiene mas de 30,000 que no le has cambiado el aceite a tu caja creo que es hora de realizarlo junto con el filtro que lleva la caja, con eso descartamos que sea por falta de servicio en caso de que persista es hora de bajar tu caja y revisarla, ya que por ser un trabajo mas delicado no podras realizarlo y si le metes escaner a la caja los codigos que arroja no sifnifican siempre lo que indican, saludos y cualquier consulta aqui andamos
rodrigo de México hace 7 años
Voy a escanear el carro, asi me quito de dudas y de malos mecanicos...muchas gracias gabriel...
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno en ese caso el problema parese ser falla en selenoides por el sintoma que dices te dejo el nmero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Error en puerta conductor,freno y star stop

Volkswagen Jetta 2020 1.4l Aut Gasolina 6780 kms
Hola alguno de uds tiene el mismo error en su unidad ??? yo casi no uso el carro solo para ir a trabajar, apenas tiene un año y antes del año me empezaron a aparecer errores,en ocasiones el carro me a quedado abierto, otras veces no me deja abrir la puerta del conductor, lo he mandado a la agencia a revisión y aun no me dejan de aparecer, alguien q me pueda comentar alguna situación parecida...
meli de México hace 3 años  
ME
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Tu auto aun tienen garantia llevalo a la agencia VW si en la que lo llevaste no te solucionan el problema ve a otra agencia no es necesario que lo lleves a la agencia donde lo compraste, cualquier distribuidor VW debe atender tu garantia.
El meterle mano por fuera te invalidara cualquier garantia que pudiera surgir en el futuro
Alfonso de México hace un año
Cual fue tu solucion? Tengo un jetta 2019 con los mismos errores
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Freno de mano

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas  0 kms
Tengo un jetta 2005 y le esta parpadeando el luz o sensor del freno de mano en el tablero. A que se debe esto y aparte hace un pillido. Gracias saludos
Eduardo de México hace 7 años  
ED
5 casos 
beerkingmx de México hace 7 años
El chicote del freno se quedo pegado, quita la consola acciona y quita el freno observando el chicote...
el osw de México hace 7 años
Tiene un pequeño switch debajo de la palanca, que al bajar la palanca abre el circuito y se apaga el testigo del tablero, este podría estar defectuoso.
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Tronido extraño al frenar

Volkswagen Jetta 2000 2.0 150000 kms
Tengo problemas con el 2.0 al frenar, se escuchaba un tronido extraño, y al paso del tiempo, cambió a un tronido mas frecuente y molesto, tambien al girar el volante a la derecha se escucha un clac clac, solo al avanzar. Si alguien tiene alguna experiencia similar, favor de contarme la solución, en cado de haberla encontrado, de antemano gracias
Lira de México hace 8 años  
LI
2 respuestas 
roberto de México hace 8 años
Amigo si lo que escuchas es golpe de metal y lo hace al girar hacia un lado mientras avanzas, es mucho muy probable k tengas dañado uno de los soportes del motor, esto ocurre xk el soporte esta vencido y al girar el carro el peso del motor se recuesta hacia el otro lado esto por la inercia, si es k tienes dañado el uno de los soportes lo ideal es que cambies los 2
malutos de México hace 8 años
AYUDA, tengo el mismo problema se escucha mucho al afrenar y ahora en el volante sonido como rechinido de fierros,
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EPC encendido y luces de freno no se apagan

Volkswagen Jetta 2006 A4 119000 kms
Tengo un Jetta 2006 y encendió el sensor EPC, al conducirlo no se percibe nada, todo normal pero al apagar el carro las luces de freno permanecen encendidas.
gsmd3 de México hace 9 años  
GS
1 caso 
jeiny de México hace 9 años
Me paso eso y era que el switch de los stops se quedo trabado, le compre uno nuevo que vale como 150 en la agencia y listo.
gsmd3 de México hace 9 años
Gracias jeiny! Y se lo cambiaste tú o ahí en la agencia lo reemplazan?
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Cuando prendo el clima y freno se apaga

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 estandar 162000 kms
Lo que pasa es que cuando prendo el clima de mi jetta, este no enfría y al momento de frenar para pasar un bordo o hacer alto, el carro se apaga, que puede estar fallando?
Checo de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
parra de México hace 9 años
Bueno amigo es sencillo tu caso , cuando metes el aire acondicionado entra el compresor por medio de un clutch, esto ocasiona que tu motor tenga un esfuerzo mas, si no fijate en las revoluciones por minuto y bajaran, entonces cuando tu te frenas tus revoluciones bajan mas de lo normal y apagan el auto esto se quita con ajustar las revoluciones en baja con el escaner ya que el obturador de entrada de aire es electronico si fuera mecanico solo se tendria que ajustar el tornillo de ajuste, pero solo esta en modelos viejitos. Cuidate espero te sirva esta respuesta
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Al frenar y acelerar se activan 4 veces los seguros del auto

Volkswagen Jetta 2012 JETA MK6 42000 kms
Normalmente al acelerar es normal que se activen los seguros pasando los 20 km/h, sin embargo, ahora se activan al frenar y acelerar como 4 o 3 veces los seguros (En lugar de 1 sola vez al acelerar). Me dijeron que podría ser el sensor de la velocidad y que este activa los seguros, que este podría estar mojado. ¿Me podrían ayudar?
aqua de México hace 8 años  
AQ
11 casos 
Aldoelapache de México hace 6 años
Es una falla en el chico te que activa y desactiva los seguros
JRBA de México hace 4 años
Buenas tardes, cómo soluciono ese tema, que a mi jetta mk6 le pasa lo mismo
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Cuarto delantero izquierdo al estar apagado y pisar el freno prende

Volkswagen Jetta 2014 clasico std cl team 230000 kms
Jetta clasico 2014, el cuarto delantero se prende al pisar el freno y suena aviso al estar apagado el carro, que sera? y como se puede corregir? y me prende el epc, sera por esa falla? espero comentarios y posible solucion. Saludos
AARON RAMIREZ de México hace un año  
AA
3 casos 
José Castor de México hace 7 meses
Buena tarde Aaron, tengo el mismo problema, de casualidad pudiste reparar la falla?
AARON RAMIREZ de México hace 7 meses
Buen día, no aun no lo he llevado a checar por falta de tiempo y dinero, ya que también la cajuela ya no me quiso abrir con el control solo por dentro, si lo corriges me avisas
José Castor de México hace 6 meses
@AARON RAMIREZBuena Tarde Aaron, la falla se encontraba en un foco del stop únicamente lo cambie y se quitó el problema, espero te sirva la información.
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No ubico el fusible de las luces de freno

Volkswagen Jetta 2004 5 puertas 178000 kms
No encienden las luces de freno cuando frenaa
Miguel de México hace 5 años  
MI
3 respuestas 
oscar reyes de México hace 5 añosContactar profesional
Si no encienden puede ser tu sensor de freno ubicado en el pedal de freno
Miguel de México hace 5 años
Se resolvió cambiando el sensor del pedal del freno
Camilo de Francia hace 4 años
Alguien que pueda hacerme el favor de enviar todo lo que tengan del Jetta 1.9 tdi del año 2005. Lo intento recuperar porque lo tenían abandonado, les agradezco mucho. [email protected]
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No entra la reversa y hacia adelante avanza pero de repente se frena

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Todo empezo hace unos dias que despues de salir del trabajo y abordarlo no entraba ni una velocidad, asi estuvo por unos minutos hasta que porfin avanzo. Pero ahora ya no entra la reversa y hacia adelante si avanza pero de repente de frena solo y en posicion de neutral hace a avanzar. Es un jetta 2004 automatico ya con mas de 100 000 KMS. recorridos , nunca se le ha tocado la caja ya que no habia presentado problemas , lo que he investigado que puede ser un sensor o bulbo. Gracias de antemano por su valioso punto de vista , basado en su amplia experiencia. Saludos desde veracruz mexico.
GEORGEDY JAROCHO de México hace 9 años  
GE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Dudo que sea algun sensor para mi es problema interno
GEORGEDY JAROCHO de México hace 9 años
Gracias xjavbier , seguire investigando. Agradezco tu comentario.
angel de México hace 8 años
Cual era el problema????
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Luces de freno

Volkswagen Jetta 2006 4puertasfull2.00 1840000 kms
Se prendió luz de frenos y no sé que hacer
[email protected] de México hace 5 años  
KA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si es roja puede ser que el nivel de liquido esta bajo, se te encenderia de vez en cuando. Y si es amarilla padria se que estan gastados alguno de los forros
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Ruido en las ruedas al estar estacionado y freno de estacionamiento

Volkswagen Jetta 2003 EUROPA 160000 kms
Si por alguna razon se mueve hacia adelante o atras hace un ruido en las llantas traseras como rechinido, y no se que hacerle
BOCK de México hace 10 años  
BO
2 respuestas 
sebas de México hace 10 años
En cualquier refaccionara venden un producto para limpiar las balatas, compralo y si no funciona son las balatas! y necesitas comprarselas
zorrito de México hace 6 años
La palanca del freno de mano ya esta a full cambia balatas eso es todo
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Tengo que acelerar para que arranque, y al frenar se para el motor

Volkswagen Jetta 2007 trend line 370000 kms
En las mañanas al encender el auto no arranca, lo acelero un poco y le doy marcha y arranca, sin embargo cuando voy circulando y disminuyo la velocidad para pasar un tope el motor se para, lo arranco y circulo otro rato y al detenerme en el semáforo, nuevamente se detiene el motor.
Dany de México hace 8 años  
DA
2 casos 
danddy de México hace 8 años
Tengo el mismo problema se apaga cuando freno o doy vueltas o subo colinas mi auto es un vr6 a4 y no se por que lo hace
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3ra luz del freno muy tenue.

Volkswagen Jetta 2010 A4 2.0 105320 kms
Tengo un Jetta a4 2010 y se me fundieron los focos del stop y los cambie y la barra del estop central no enciendio, cambie el sensor del freno el que va bajo el pedal y encendió pero muy tenue,
Alguien que me pueda orientar??
ViccoCJ de México hace 8 años  
VI
26 casos 
Emmanuel de México hace 7 años
Tenia el mismo problema em mi clasico 2012con luz tenue en tercera luz de freno las soluciones básicas de cambiar a focos originales lo hice y continuó la falla así que me fui directo a la barra de led resulta que tiene un diodo en la tablilla lo puse directo en la batería y prendía igual de tenue pero supuse que estaba dañado algo empecé a mover las resistencias y el diodo y cuando movi el diodo la intensidad regreso así que un compre un diodo en una electrónica y lo cambie y listo problema solucionado
karloz de México hace 6 años
Me pudieras orientar donde está el diodo xq ami o me funcionan los cuartos o funciona la luz central ya cambié los focos cambie l interruptor del pedal y continua la falla
Emmanuel de México hace 6 años
El diodo está en la misma tablilla del foco central ocupas quitarlo y desarmar la luz y es el único diodo que tiene las demás son resistencias y los LEDs... No tiene pierde... Saludos
karloz de México hace 6 años
Gracias espero que sea eso
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Cuando freno me Golpea el cambio bruscamente

Volkswagen Jetta 2011 2.5 80000 kms
Pasa que cuando me freno en algún semáforo o rojo
La revolución baja y me patea el cambio bruscamente
Me aparece también una herramienta en el tablero y donde dice el cambio por ejemplo D se quita
Cano de México hace 7 años  
CA
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Primero inicia por ver como anda de servicio tu caja, de otra forma digamos que alguna de las piezas interiores ya esta desgastada, lleva una que se llaman abrazaderas o tambores y esos cuando se van desgastando no sincronizan bien el cambio o la baja de velocidad, pero pues enpesar por hacer le servicio a tu caja, aceite y filtro, a tus ordenes 5541024619
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
En esta caja el problema de los golpes tiende a ser fallo de los selenoides por lo general lo hacen en caliente en frio jalaria normal te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Victor de México hace 6 años
El problema es la. Computadora principal... Este auto el 2.5 necesita una actualización de software yo solucione ese problema llevándolo a la agencia. No son sensores, o ajustes o caja... esa actualización te la hace ahí y sale en promedio de 1000 a 1600 aprox pues no hay sincronizaron de principal con las demás computadoras... después presentaras problemas de que desaparecen las velocidades de tu tablero, poca potencia jalones. Suerte
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Se apaga al frenar o bajar velocidad

Volkswagen Jetta 2002  2000 kms
Hola la cosa esta asi el carro prende normal mente y en movimiento este se apaga en alto o semaforo o al bajar velocidad recorro 3 a 5 km y le doy tiempo de 10a 15 minutos prende normalmente y ya no se apaga durante el dia pero al siguiente dia me lo buelbe hacr la falla
naza de México hace 8 años  
NA
19 casos 
Roberto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema se apaga igual en alto o al frenar
SoyRodrigo de México hace 7 años
Lo resolviste? supiste qué le pasó?
Vega de México hace un año
Es el sensor de cigueñal limpialo y si sigue igual cambialo
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Se apaga cuando freno o cuando dejo de acelerar

Volkswagen Jetta 2012 2.5 style active triptronic 80000 kms
No siempre sucede, pero almenos una vez al día se apaga cuando dejo de acelerar o freno para dar una vuelta, pasar un tope o semáforo, queda prendido solo el testigo de la batería, no registra ningún codigo de error en el escaner, en parking o neutral revoluciona como si lo estuviesen acelerando. Se le cambió sensor MAP, pero falla persiste. Agradeceré su ayuda.
paco de México hace 6 años  
PA
5 respuestas 
paco de México hace 6 años
Vuelve a prender inmediatamente
piwy de México hace 6 años
Puede estar sucio el cuerpo de aceleración electrónico intenta hacerle limpieza y calibración con escáner para ver si mejora.
paco de México hace 6 años
Muy amable, así lo haré, creo que ya le han metido mano, al final lo llevaré a la agencia. Porque aquí están muy desfasados los talleres particulares
paco de México hace 6 años
Me arroja los codigos p0011, p0507, p2178.
paco de México hace 6 años
Le sensor de árbol de levas se monitoreo, presentaba caida, se cambió dicho sensor y ya se solucionó el problema, no se ha apagado en una semana, anteriormente lo hacía dos veces diario.
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Tira liquido de frenos por la manguera q va de la bomba del chlutc ala

Volkswagen Jetta 2000 A4 123000 kms
Necesito ayuda si alguien sabe si tiene arreglol la manguera q va de la bomba del clutch ala caja de vellosidades ( a un lado del purgador del clutch ) ya q el mecánico según cambiando el orring de la linea queda
O alguien q sepa donde conseguir esa manguera
potro de México hace 8 años  
PO
8 casos 
gabriel de México hace 8 años
Saca la muestra y llevalo a un refaccionaria de esa marca, seguramente o ponerle una abrazadera, algunas ocasiones cuando son fallas pequeñas a los mecanicos nos da flojera revisarlo como se debe, a tus ordenes en caso de requerir algun servicio 5541024619
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Problema con el freno de mano

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Cuando pongo el freno de mano se agarra pero al momento de quitar el freno se quedan accionados los frenos y tengo que moverle el chicote dónde están las llantas para que se suelte el freno que debo de hacer para que regresen
elmen83 de Estados Unidos hace 9 años  
EL
1 caso 
JORGE445 de México hace 9 años
Dale mantenimiento al sistema de frenado trasero, y revisa los dos chicotes de freno de mano , probablemente se estén quedando pegados, y allá que cambiarlos , espero te sirvan estos consejos
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Parpadeo de luz de freno de estacionamiento

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 205500 kms
Buenos dias.
Tengo un jetta modelo 2003 mexicano, mi carro a una velocidad de 110 km se escuchaba un zumbido lo lleve al mecanico y me confirmo que la transmision se habia quemado, se hizo la reparacion total de ella pero ahora el carro me arroja el codigo de epc y el sensor de freno de mano se queda activado parpadea y suena un pitido lo lleve al taller de transmisiones pero me dicen que no es problema de ello el sonido tipo zumbido aun se escucha, alguien que me pueda ayudar
Uriel de México hace 4 años  
UR
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Zumbido a 110 km y te comentaron que se había quemado la transmisión? ya no tenía potencia tu caja? o ya no caminaba?, te comento si el testigo de freno de mano se queda pegado revisa las balatas que no traigan sensor, revisa el líquido de frenos que este en su nivel. Del Sensor de EPC puede ser el cuerpo de aceleración que al desconectar la batería se haya desprogramado. Tendrías que escanear el modulo de motor para ver que códigos te arroja.
En su defecto que te hagan un ajuste básico del cuerpo de aceleración para ver si con esto se soluciona lo del EPC.
O pasa por un autozone para que te apoyen con el escaneo del motor y ver que códigos te arroja.
chacha de México hace 4 años
Necesita empezar por escanear si poede ser falla del cuerpo de aceleracion pero solo con el escaner lo sabras y el ruido es necesario escucharlo para ver si es de tu caja y la lleves a garantia con el mecanico te dejo el numero del taller por cualquier servisio 5582252953
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Luces de freno encendidas

Volkswagen Jetta 2013 Mk6 25853 kms
Tengo la luz del EPC encendido el scanner me indica q es el switch de freno cambio el switch borro Code y sigue igual solo q no enciende el EPC (sensor en la bomba de freno
1
Dany1138 de Costa Rica hace 7 años  
DA
1 caso 
lurobamx de México hace 7 años
Hola, qué código es?
Casgre88 de México hace 4 años
Como lo solucionaste???
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Piso el freno para meter los cambios y no baja la palanca

Volkswagen Jetta 2005 Sportline Tiptronic 130000 kms
Como todo automatico hay que pisar el freno para meter los cambios pero en mi caso falla repetidas ocasiones y es como si no estuviera pisando el freno y despues de unos minutos de estar intentando entran. El problema lo presenta todos los dias pero a veces si entran los cambios al 1er intento. Tengo la idea de que pudiera ser algun sensor que manda la señal a la palanca de que el freno se activo, mas no se relmente cul sea el problema. Si alguien sabe que pudiera ser y cuanto costaria les agradezco me informen.
RULY de México hace 10 años  
RU
3 casos 
sejevo de México hace 10 años
Bueno noche, hace tiempo tuve el mismo problema con un Jetta a4, en el freno hay un botón que se levanta al presionar el freno, por el uso y la suciedad hay algunas veces que se atasca. Cuando lo reparé pensé que tendría que desarmar todo, pero solo fue necesario meter la mano y moverlo un poco hasta que ya no volvió el problema.
Kathe de Estados Unidos hace 2 años
Que pasa si no presiono el freno a cambiar de parking a D
RULY de México hace 2 años
Hola!
Si no pisas el freno No te liberará la palanca de cambios, por lo tanto no puedes ir de Parking a ningún otro cambio. La única opción que te da sin usar el pedal del freno, es cuando estás en neutral "N" y cambias a directa "D". En ese caso si puedes bajar la palanca sin necesidad de meter el freno. Saludos!
Jorge García de México hace un año
En mi caso es lo contrario, si puedo meter cambio sin pisar el freno pero golpea como si un soporte estuviera dañado , me di cuenta que eso lo hace cuando se apaga la luz que está en el tablero la que es como un pie puzando el freno pero ahí veces que si se queda prendida y el cambio le entra sin golpear, mi pregunta es a qué se deberá que se apague el testigo de freno y pueda entrar el cambio ya que últimamente así se mantiene y se siente el golpe demasiado fuerte
Oscar de México hace un año
Tengo el mismo problema, le encontraste la solución?
RULY de México hace un año
@OscarHace mucho tiempo vendí el coche, pero creo que puede ayudarte esta recomendación que me hicieron hace 9 años que tuve el problema. Suerte amigo.
1
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Jaloneo al acelerar y al frenar

Volkswagen Jetta 2006 motor 2.5 93000 kms
Tengo un jetta 2006 tipo bora. Motor 2.5. Mi problema es que al acelerar tira unos lajones fuertes, ademas que al frenar hace lo mismo. Como que hace unor truenos... le eh dado servicio cada 5000 km. cambion de aceite, cambio del filtro de aceite, cambion del filtro de aire, cambio del fitro de la gasolina etc.. . Espero puedan ayudarme
Nazho de México hace 8 años  
NA
1 respuesta 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Es automatico o manual y es recomendable hacer un escaner de todo el sistema
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Voy en marcha a cualquier velocidad, freno y el carro queda en neutro

Volkswagen Jetta 2010 2.0l Aut Gasolina Clasico  78000 kms
Voy rápido o despacito , freno y el carro queda por un momento como si estuviera en neutro , lo raro es que bombeo el freno y se normaliza o a veces muevo la caja, la subo a neutro y luego la devuelvo a marcha , el carro sigue normal
Yo voy andando y freno , pero pues no paro el carro sigue andando normal después de suelto el freno, lo raro es porque queda en un momento como si estuviera en neutro, yo acelero duro y nada, queda sin marchas
Heimar de Colombia hace 3 años  
HE
1 caso 
lurobamx de México hace 3 años
Revisa el nivel de aceite
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Averia en los frenos

Volkswagen Jetta 2014  115976 kms
En el tablero aparece alto averia en los frenos
Miguel Angel Sanchez Yescas de México hace 4 años  
MI
2 casos 
ivear de México hace 4 años
Escaena par ver cual es la averia, no te podría decir que es ya que no se tiene códigos o el auto físcamente.
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Pisofrenometocambiotiemblaseapaga

Volkswagen Jetta 2005 4puertasmotor2.0 166183 kms
Alpisarelfrenoempiezaatemblaryseapaga
Julio César picos de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Rcantu de México hace 4 años
No explicas bien el problema, dices que al pisar el freno tiembla y se apaga no dices si es estandar pero eso puede explicar el que al pisar el freno tiemble y se apague debido a un clutch dañado
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Se apaga al frenar de golpe

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas A4 motor 2.0 218000 kms
El auto se mata al frenar ir a una velocidad de 80 y querer enfrenarlo de golpe se jalonea y se apaga y enciende estareando se tarda un poco es un jetta A4 2000 AUT.
Ivan reyed de México hace 5 años  
IV
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor del pedal de freno que no se quede activado, lleva dos
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Averia en Frenos

Volkswagen Jetta 2010 Jetta  271000 kms
Cuando freno por completo por algún tope, semáforo acto seguido al arrancar aparece una leyenda de AVERIA EN FRENOS, revise manual de Instrucciones. Seguido de esto suena una alarma que suena a cada rato. Porque pasa esto?
Jorge de México hace 5 años  
JO
14 casos 
David Retiz de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo que solución le diste ?
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Se descompuso la palancsa del freno de manos no agarra q puede ser?

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas  500000 kms
Al momento de querer poner el freno de manos no agarra porque
Eber de México hace 8 años  
EB
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Lo unico que pudo pasar es que se haya desconectado el cable que lo sujeta con las llantas trasera o que tus balatas trasera ya esten totalmente gastadas, una revision visual abajo del auto y desarmado de las llantas trasera dira que requiere tu auto amigo, a tus ordenes 5541024619
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Prende el foco del freno de mano

Volkswagen Jetta 2013 team 45000 kms
Al ir de sibida ya ea la sefunds vez que prense el. Foco y suena una alarma
Tannia de México hace 8 años  
TA
1 respuesta 
kaiser de México hace 8 años
Revisa tu liquido de freno, el nivel puede estar bajo.
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Llave Inglesa y Golpe al frenar

Volkswagen Jetta 2013 2.5 SE 172000 kms
Tengo un Jetta MK6 2.5 SE AUT (2013), aparece una llave inglesa como la del Servicio en donde indica la velocidad (D,P,R,S) y al llegar a algun tope (frenar) hace un golpeteo del lado iqzquierdo. Al apagarlo, desaparece y el auto anda normal.

No check, no testigo adicional.

Alguna experiencia?
ACARRLO de México hace 2 años  
AC
9 casos 

Falla al frenar

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas motor 2.0 230000 kms
Hola buenas tardes a qué se deberá que el mi carro cuando voy a párame en un semáforo empieza a vibrar mucho y después se apaga tengo que apagarlo y volverlo a prender y acelerarle y ya caliente ya no se apaga me dice el mecánico que puede ser la transmisión espero y me ayuden es un jetta a4 clásico
Christian Grimaldo de México hace 2 años  
CH
3 respuestas 
Hersan de México hace 2 años
Revisa los soportes del motor y transmision, y que te calibren el cuerpo de aceleracion
Christian Grimaldo de México hace 2 años
A eso se debe que se apague el carro amigo
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Comenzar por cambiar filtro si el líquido apesta reparar transmisión
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Freno de mano

Volkswagen Jetta 2006 2.0l Man Gasolina 180000 kms
Buen día tengo un Jetta A4 2006 , se le ajusto el freno de mano pero no funcionó el carro no se frena , que otro problema podría ser espero puedan ayudarme !

Saludos
Carlos de México hace 3 años  
CA
1 caso 
ivear de México hace 3 años
Una cisa es ajustar el freno de mano para que no tenga mucho juego y otra las balatas traseras. Si tu auti no frena te pregunto parte delantera o trasera? como sabes que no frena? cambiaste balatas? desarmaste calipers?
Carlos de México hace 3 años
Gracias por la respuesta , al auto tiene buenas balatas , no sabría decirte con seguridad si se cambiaron o no , solo que el freno de mano no agarra nada , no sé mucho del tema que me recomiendas ??? Gracias
Javier de México hace un año
Cómo solucionaron el problema, Ami me está pasando ese problema, gracias
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Problemas e los Frenos

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas  176000 kms
Cuando camina algunas millas se frena de la 4 ruedas
Jorge de Estados Unidos hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Unidad hidraulica del abs, deberian de prenderse los testigos de abs y freno de mano, es asi?
Jorge de Estados Unidos hace 5 años
No se de mecánica estoy por vender el auto porque los mecánicos que lo han visto no han dado con lo que tiene
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Estimado Jorge ya te respondi la posible causa, si lo arrancas y enciende las luces que te mencione, es asi? es la unidad hidráulica del ABS, me cuentas
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Cuando freno en seco o muy fuerte el primer cambio no funciona

Volkswagen Jetta 2010 TREDLINE 150000 kms
El vehiculo presenta una falla al momento de hacer una parada en seco o una frenada fuerte, al intentar arrancar nuevamente el coche no arranca de inmediato y hay que acelerar fuerte para que inicie la marcha nuevamente y lo hace de manera brusca y haciendo un movimiento fuerte como cuando arranca un carro en primer cambio con el acelerador a fondo y hace patinar las llantas en el pavimento,,, no prende el check in y ya se le cambio el sensor de salida y se cambio el aceite y se revisaron los solenoides, pero aun continua con esta falla... ,me recomiendan cambiar el cuerpo de valvulas, alguien tiene algun diagnostico que me ayude por favor gracias
HGOMEZC de Colombia hace 3 años  
HG
2 respuestas 
lurobamx de México hace 3 años
Checa el nivel de aceite
HGOMEZC de Colombia hace 3 años
Todos dicen que es cuerpo de valvulas
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Jetta 2019 golpe al frenar

Volkswagen Jetta 2019  50000 kms
Tengo un jetta 2019, cuando frena a baja velocidad escuchó un fuerte golpe como si fuera en la suspensión en la rueda delantera izquierda... lo hace casi desde nuevo pero ha ido aumentando poco a poco
Juan j de Estados Unidos hace 4 años  
JU
4 casos 
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema , además cuando freno nobte has percatado de que suena como si tuviera un resorte chillando
Juan j de Estados Unidos hace 4 años
Si... me he fijado varías veces y no veo causa aparente... con respecto al golpe aún no lo he podido resolver
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Problema de frenos

Volkswagen Jetta 2000 vr6 149000 kms
Tengo un jetta vr6 modelo 2000 y en el tablero me sale stop avería frenos manual instrucciones y ya lo lleve al mecánico y me dicen q no le encuentran nada
Alguien me puede ayudar
alberto de México hace 9 años  
AL
1 caso 
luciano de Argentina hace 8 años
Hola Señor , hoy me paso lo mismo que te paso a vos con los frenos del auto hace un tiempo, ME PRENDE EL STOP y me meciona averia de frenos... como lo solucionaste vos??? por favor me ayudas no se que es...tengo un bora 1.8
JorgeS de México hace 8 años
Pueden ser los sensores en las ruedas o las masas traseras dañadas.
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Al pasar a segunda se frena la caja

Volkswagen Jetta 2003  200000 kms
Buen día tengo un problema con la caja de un jetta a4 automático 2003 comenzó no haciendo los cambios se le cambio el sensor de salida y ya los hizo pero en segunda y tercera los hacía muy bruscos ahora se cambio el flex que va a la caja ahora ya no marca ningún error al escanear pero cuando quiere hacer el cambio a segunda se frena
Juan Daniel de México hace 3 años  
JU
15 casos 
Alexis de México hace un año
Supiste que fue?? Me pasa lo mismo
Roberth de Costa Rica hace 8 meses
Cual fue el error? A mi mk4 le pasa lo mismo
Kchy de México hace 7 meses
Alguien lo puedo resolver me pasa lo mismo
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Luz de freno

Volkswagen Jetta 2004 Gasolina Man 1.4l 288421 kms
Por qué no enciende la luz de freno de un Jetta 2004
Armando de México hace 4 años  
AR
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Pueden ser varias fallas, fusible fundido, focos fundidos, switch en mal estado. Lineas abiertas. Tendrias que descartar los dos primero
gera de México hace 4 años
En el pedal de freno por dentro arribita tiene un sensor en color verde ese se quita girandolo ala izquierda desconecta un conector ese lo puedes desarmar trae unos platinos q se flamean.
ismael de México hace 4 años
Ya no sirve tu sensor de freno esta encima de tu pedal de freno (adentro)
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Problemas al frenar y acelerar

Volkswagen Jetta 2005 Motor 2.0 288000 kms
Tengo un problema con mi jetta 2005, motor 2.0, al momento de frenar se escucha como un golpe en el motor, tambien cuando lo pongo en la D se escucha el golpeteo, y cuando duró bastante usandolo no acelera, solo agarra la reversa...
Un mecánico me dijo que era la transmisión y otro que la computadora 😪 alguien que le haya pasado algo similar???
Mony de México hace 4 años  
MO
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Mony te comento que tienes que escanear para ver si no te arroja algún fallo de solenoides o sensores en la transmisión. Si al poner en D no aplica o tarda en aplicar la reversa ya es fuga de presión interna.
Primero escanea para ver que códigos te arroja y como consejo busca un buen mecánico para que no te espanten con el presupuesto y te den un buen diagnostico.
José Contreras de México hace 4 años
Checa el enfriador de aceite. Puede estar tapado, Ami me pasó después de los 15 km de rodar empezaba a fallar, suelta las dos mangueras y lavalo.
ivear de México hace 4 años
El enfriador tapado provoca que la temperatura del aceite de transmisión se sobre caliente y marque error. Este error no debería ser del enfriador.
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Se enciende la luz de freno y suena la alarma del tablero

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 120000 kms
Cada que lo prendo y avanzo empieza a sonar la alarma del tablero ya cheque el nivel de liquido y esta bien ya no hayo que hacer es bastante enfadoso el ruido de la alarma
Ruben L. de México hace 10 años  
RU
6 casos 
teban de Colombia hace 9 años
Me paso lo mismo ayer y averigue y seguramente son las pastas de los frenos que ya estan de cambio, hoy cuando las revise, las vi muy gastadas seguramente es eso
martha reynoso de México hace 9 años
A mi jetta ja le revisaron todo y nada no le han podido quitar ese ruido y la luz del freno de mano incluso dicen que tiene que cambiar una pieza que va hacia la computadora que tan cierto es eso ya he gastado mucho dinero me dicen que eso me costara como 4500 mas mano de obra que tan cierto es??
Roy arias de México hace 7 años
Buen dia yo tengo el mismo problema pero las pastas estan buenas y el sensor del freno de mano tambien incluso crei que era por falta de liquido pero esta bien
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Mi Jetta al desacelerar o frenar se apaga y huele mucho a gasolina

Volkswagen Jetta 1999 2.0 135000 kms
Hola, el problema que tengo, es que mi jetta al desacelerar o frenar se apaga, despues de rato huele mucho a gasolina, un olor fuerte que lastima los ojos, alguien sabe a que se debe o como puedo repararlo. ?

Mil gracias. !
Alejandra de México hace 8 años  
AL
6 casos 
chavo de México hace 7 años
Hola, Alejandra podrias comentar si reparaste tu falla y de que forma por fa. Gracias
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Sensor de freno

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor full, 2.0 165000 kms
No se quita el sensor del freno y no me deja mover la palanca del parking
Pedro de México hace 2 años  
PE
2 respuestas 
paco hdez de México hace 2 años
Hola es tu interruptor que se encuentra en la parte trasera de tu pedal de freno, prueba a darle servicio con un poco de lubrucante para maquinas de coser, si no te funciona hay que cambiarlo, costo aprox 350 pesos mexicanos
Rcantu de México hace 2 años
En la transmisión debe traer una tapita que diga Shift Lock quita esa tapita y mete un desarmador delgado aprieta para abajo y vas a poder destrabar la palanca trata de ver si con eso funciona
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Jetta automático enciende sin pisar el freno

Volkswagen Jetta 2011 Clasico trendline triptronico 70000 kms
En el jetta automático es necesario tener presionado el freno para que encienda, de hecho se enciende un testigo que lo indica, sin embargo desde hace unos días se puede encender sin presionar el freno aunque el testigo se sigue encendiendo, como si el seguro no estuviera sirviendo o algo así. Qué puede ser? Algún sensor? Es indicador de alguna falla importante? Gracias por sus respuestas.
Sancarlf de Colombia hace 4 años  
SA
4 casos 
Fabian de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi jetta 2017
Jakme de México hace 6 meses
Igual con un Jetta mk6 2.5 2016
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Se jalonea al frenar y acelerae

Volkswagen Jetta 2003 2.0, 4 puertas  2000000 kms
Al frenar en algun tope o semáforo y volver a acelerar se revoluciona como a 1000 rev pero no avanza, despues seben las revoluciones y da un tirón al avanzar acelerando normal esto sólo es al frenar y detenerse o al frenar y acelerar rápidamente... Que podría ser.
Fernando de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Es automático o standar
gabriel de México hace 4 años
Comunmente esa falla lo hacen los de transmision automatica, en standart podria venir por fallo en el cuerpo de aceleracion, de una u otra forma mejor llevalo a escanear para ver si pueda andar fallando alguno de los sensores de velocidad o cuerpo de aceleracion, suerte
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Luces de freno, intermitentes y luces direccionales

Volkswagen Jetta 2016 Jetta 2016  30000 kms
Le instale unas luces led a mis faros delanteros y el primer día funcionaron bien pero al día siguiente me di cuenta de que la luz de freno derecha no encendía, solo cambie el foco peri al cambiarlo ya ninguna luz de freno encendió ni las direccionales ni intermitentes. , cheque los fusibles y funcionan bien y en el tablero si encienden intermitentes y direccionales pero físicamente no lo hacen, alguien sabe pir que paso esto?
Tirso Monreal de México hace 7 años  
TI
3 casos 
ruben de México hace 3 años
Que tal amigo como sulocionaste el problema ?
el turco de Panamá hace un año
Amigos de vw jetta todo sistema electrico luces. Estos autos usan un cerebro de contactos generales que se ubica en el control interno de luces o palanca de luces pegado al timon. Cuando a lo interno los contactos pierden presión no hacen contacto incluyendo varios sistemas como las luces altas o bajas, direcionales, encendido de motor, cigarrtera, luces de tablero, etc. Esto va conectado al switch de llave el parte conector de cables, que forma parte de la continuidad. Ya he reparado sin necesidad de comprar piezas. Consultar con EL TURCO panama 507-60165229
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Luz de freno

Volkswagen Jetta 2005  209 kms
Se conepta la bateria y se encienden las luces de freno y no se apagan y se descarga la bateria tengo que quitar un cable de la bateria que me sugieren
lipo de México hace 8 años  
LI
7 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Cambia el switch de frenado, cuesta vara se ha de haber pegado
Luis de México hace 8 años
Nada Más le quito el fusible y ya no prende pero lo quiero dejar que funcione bien
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Mi jetta se apaga en freno y no se mantiene al encendido

Volkswagen Jetta 2004 a4 2624790 kms
Buen dia, gracias anticipado por tomarse la molestia. Mi problema es que mi jetta no se mantiene al encendido (cuando esta frió), se descompensa y se apaga, tengo que encenderlo unas cinco veces o mas y estarle pisando al acelerador; también, en ocasiones cuando estoy frenado en la luz roja, se apaga y tengo que encenderlo de nuevo, lo lleve al mecánico, lo escaneo y quedo bien por dos días, luego volvió a prender el check-engine y se empezó a apagar de nuevo, quisiera escuchar sus opiniones conforme al tema, gracias.
Jose Luis de México hace 10 años  
JO
1 caso 
beerkingmx de México hace 10 años
Compra liquido para lavar cuerpo de aceleración y limpialo, me paso lo mismo y es bochornoso.
RUBEN de México hace 10 años
Que tal jose luis, el problema puede ser la valvula iac dale tambien una limpieza ya que esta es la que hace que el vehiculo funcione en ralenti y no se apago cuando frenas y cuando pones el clima tambien acelera el motor para que no se apague. Espero te ayude el comentario.
Saludos.
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Se apaga cuando freno

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 10000 kms
Mi jetta se apago un día de repente, lo lleve al taller y le cambiaron filtro de gasolina... Luego paso un mes y de pronto se apago en marcha cuando frene un poco... Luego arranca y en neutro se mantiene encendido cuando le pongo la D y lo acelero se apaga... Q hago??
hamilton de Guatemala hace 10 años  
HA
2 respuestas 
Amilcar de Guatemala hace 7 años
Tengo esactamemte el mismo problema con jetta 2015... encontraste solucion?
Sandy de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema, me gustaría que alguien me ayude
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Falla en frenos

Volkswagen Jetta 2011 Clasico 43000 kms
Hola soy usuario nuevo hoy al ir circulando pise el freno y se me empezó a amarrar de modo q ya no quiso caminar el carro no me encendió ningún testigo el motor sin problema solo se amarraron los frenos,ojalá alguien pueda ayudarme,gracias
Lenin de México hace 9 años  
LE
4 casos 

Al frenar se escucha ruidos en las llantas

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, full, motor 2.0, clasico 430000 kms
Al frenar se escucha un ruido como de run runeo en las llantas, ya lo lleve al mecánico y a pesar de haber cambiado de bandas continua el mismo problema. Es tan amable de orientarme que debo hacer. Gracias
Negrito de Colombia hace 9 años  
NE

Prende el tablero cuando piso freno

Volkswagen Jetta 2004 a4 150000 kms
Buenas noches mi jetta cuando esta pagado y piso el freno prende todos los testigos del tablero o cuando prendo los faros tamvien prenden los testigos cuando lo prendo y quiero apagar lo tengo q soltar el klouch o soltar el freno para poder apagar el carro y no tengo luz trasera q puede ser gracias
bolillo Hrdz de México hace 10 años  
BO
3 casos 
jetta a4 de México hace 10 años
Hola lo que tienes es un corto o falso contacto en algún cable deberías de llevarlo con un eléctrico para que revise toda la instalación eléctrica antes de que puedas dañar la computadora, o algún componente interno o de la misma computadora. Saludos
Juan nolasco de México hace 3 años
Por qué mi Jetta estando apagado piso el pedal de freno y se encienden los testigos del tablero si alguien pudiera apoyarme con una solución en sus comentarios de antemano gracias
Alan reyes de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, y nadie le encuentra saben que puede ser, solo se activa el tablero si piso el freno y cuando paso a reversa o drive se muere el tablero
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Se Frena andando…,Jetta automático

Volkswagen Jetta 2006 2.0l Aut Gasolina Trend line  140000 kms
El vehículo al ir andando en Drive D se frena de improvisto y no permite andar más, hay q hacer cambio a reversa R y se mueve luego D y anda un poco y de repente se frena del todo ni para adelante ni para atrás
Mario de Colombia hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner VagCom
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Cuando freno vibra mucho

Volkswagen Jetta 2007 Tres line 285000 kms
Tengo un Jetta 2007 trendline cuándo va corriendo a más de 100 km y quiero frenar vibra bastante ya lo lleve alineación balanceo también inclusive le revisaron la suspensión pero aún sigue teniendo este detalle, y también al ir arrancando se oye como si en las llantas delanteras rozará algo
antonio de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Buen dia esprobable que los discos de freno de tu auto esten dañados deberas llevarlos a rectificar y ver si se soluciona el problema

Saludos
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No prende luz de freno izquierdo ni la de reversa derecha

Volkswagen Jetta 2012 Se 111400 kms
La luz de freno izquierdo y la derecha de la reversa no prenden. Ya verifique ambos focos y el soquet que sera
Juan de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Robertdigio de México hace 2 años
Son los bulbos o revisa la caja de fusibles esta de un costado del volante
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Mi carro se mantiene acelerado no baja de 1500 revoluciones y el freno

Volkswagen Jetta 2004 Cuatro puertas 2.0 estándar 15000 kms
Se prendió el foquito de la maquina
Emiliano de México hace 2 años  
EM
1 respuesta 
henchy de México hace 2 años
Alguna manguera de vacío se desconecto ojalá te sirva mi comentario
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Un bulbo de luz de freno deja de encender.

Volkswagen Jetta 2009 Motor 2.5 161000 kms
Hola a todos espero explicarme bien con el problema. En mi Jetta las luces de freno en cada foco tiene dos bulbos o bombillas, bueno en el tablero me marco que una luz estaba dañada, revise y me di cuenta que no prendía uno de los dos bulbos del lado del chófer, fut y compré un par los remplase, y se quitó la luz del tablero, perfecto se arregló pero como a la hora volvió a encender y el bulbo dejo de prender nuevamente lo revise perfecto, bueno eso me sucedió como 3 veces entonces decir cambiar de posición el módulo donde van conectados, para así decsratar que fuera el módulo, pase el de cho… Leer completa
Genry Márquez de Estados Unidos hace 3 años  
GE
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Puede ser que el foco no quede bien ajustado y tenga juego y con el movimiento y la vibracion proboca el fallo eso sucede con los focos de baja calidad , intenta cambiar los focos y ve si se soluciona el proiblema
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Falla luz de freno

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas gl 214000 kms
Buenas tardes disculpen la molestia tengo un Jetta 2006 y las luces del stop no prende le compré el vuelvo de freno y no quedó cheque fusibles están bien. Puentie para verificar que prendiera directa y si prendió. Pensé que era el bulbo y compré otro pero no prende alguien me puede ayudar?
Fabian de México hace 3 años  
FA
2 casos 
Esperanza de Estados Unidos hace 2 años
La luz de mi carro no prende cuando enfrena
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Luz de freno no se apaga

Volkswagen Jetta 2011  73600 kms
Tengo un jetta se 2011 standar tien un problema que la luz tercera de freno permanece encendida y no se apaga y estoy tratando de encontrar el interruptor de freno pero no lo encuentro en los videos que he visto no esta donde me indican no lo tiene ,
Kathryn santiagao de Estados Unidos hace 3 años  
KA
1 caso 
orlando de México hace un año
Lograste encontrarlo? yo tengo un jetta 2010 y no le encuentro el interruptor de las luces de freno
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Freno de mano

Volkswagen Jetta 2006 2.0l Man Gasolina 184000 kms
Buen día , tengo un problema con mi freno de mano en Jetta A4 , se le hizo el ajuste normal de la palanca , pero las rudas siguen sueltas no se frenan , que otro problema puede estar ocasionando esto espero me puedan ayudar gracias...👍🏾
Carlos de México hace 3 años  
CA
4 casos 
Amando de Venezuela hace 10 meses
Me pasa igual Con mi Jetta 2.5 2008, se cambiaron pastillas, el freno de mano jala bien pero no frenan las ruedas traseras
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Fallo en luce direccionales y freno

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.5 120000 kms
Hola qué tal. Tengo un problema con mi luz direccional izquierda ya que al momento de frenar se activa la luz de freno y cuando pongo la direccional se activa la luz de freno y direccional un poco, pensamos que era la unidad y cambiamos las calaveras pero no se solucionó. Alguien que me pueda apoyar.
Gracias

La primer foto es con la direccional puesta y la segunda foto es con el freno accionado y la ultima foto es la calavera derecha funcionando perfectamente.

Espero puedan apoyarme! Gracias
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Diego de México hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Rcantu de México hace 3 años
A simple vista puedo pensar que están cambiados los conectores ósea la lampara de fabrica salió con el conector cuatrapeado pero esto es solo suposición seria defecto de fabrica

Quita el cuarto del lado derecho y conéctalo al de lado izquierdo se que no va a quedar en la carrocería pero el conector es el mismo por lo que la función debe ser la misma y si ahí funciona correctamente es la calavera

Creo que le pusiste calaveras de Led de las chinas puede que ahí este el problema, pudieras subir un video por que así no se aprecia realmente las cosas.
Pregunta esos cuartos se puede separar el socket de la lampara como los originales?

Esto para que lo pruebes afuera y te asegures de que realmente se están encendiendo las 2 al mismo tiempo y no es una filtración de luz
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No enciende luz de precionar freno para cambiar velocidad

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 164404 kms
No enciende la luz q indica precionar freno para el cambio de velocidad en tablero y palanca de velocidad asi como al estar en neutral
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HUMMER de México hace 4 años  
HU
1 respuesta 
ejdelma de México hace 4 años
Buenas tardes, a mi me pasó eso en mi Jetta y solo reemplace los focos de stop traseros (traía LED y esto le pasaba y puse los normales), al parecer tiene que cerrar algún circuito.
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Sistema de frenos

Volkswagen Jetta 2013 Nuevo Jetta Style Active Manual 60000 kms
Cuando freno a fondo por emergencia, el pedal se pone duro y siento que no se detiene el auto
Adriana de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
ivear de México hace 5 años
El jetta es con ABS o sin ABS, revisa que no este fugando vacío del booster. Presiona el pedal estando encendido y con el freno de mano para revisar si no es alguna fuga de vacío.
Te preguno hicieron algún mantenimiento al sistema de frenado? o el problema lo hizo de un día para otro?
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Truena en reversa al pisar el freno

Volkswagen Jetta 2014 mk6 motor 2.0 estandar 5 vel. mas reversa  78528 kms
Cuando mi coche va de reversa al momento de pisar el freno se escucha un golpe seco en la parte trasera del vehículo, ya lo lleve con varios mecanicos y taller en suspensión, pero no me resuelven mi problema. Alguien me puede ayudar?
jose345 de México hace 5 años  
JO
10 casos 
Ricardo Franco de México hace 2 años
El caliper de freno de disco esta suelto, opcion 1, u opcion 2 un soporte del motor, y por ultimo opcion 3 si el sonido es al frente e incluye un pequeño salto o golpecito, esta dañada una rotula o el buje de la horquilla
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Frenos muy bajos

Volkswagen Jetta 2012 Sport 100000 kms
Cuando el coche esta frio estan muy duros ya despues q trabajo ya frenan ya repare la bomba de vasio no fuga
Sergio de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Alejo_ram de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya cambie balatas, rectifique discos, cambié liquido y sigue igual, cuando esta frio el pedal esta muy duro y frena poco, después de 5 minutos circulando ya frena bien. Que puede ser?
Muchas gracias.
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Se frena solo, luz de stop se queda encendida y testigo EPC en tablero

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas cl team 117000 kms
Podrían apoyarme tengo un jetta clasico 2013 cl team triptronic, se encendio el testigo en tablero EPC, luz de stop se queda encendida y algunas veces se frena solo de repente, de igual manera en algunas ocasiónes sobre la marcha se va frenando, ojala me puedan apoyar, gracias.
Jbautista. de México hace 7 años  
JB
2 casos 
Jose de Panamá hace 2 años
Cómo solucionaste el problema?
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Al encenderlo se acelera solo piso el freno y se desacelera

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas europa 150000 kms
Hola tengo un problema con mi jetta tipo europa 2006 2.00 estandar,al encenderlo se acelera solo hasta las 3000 revolu,piso el freno y se desacelera. Y conforme se va calentando el motor va disminuyendo lo acelerado hasta norma lizarse alguien podria ayudarme gracias
fauster73 de México hace 7 años  
FA
2 casos 
kevin alejandro de El Salvador hace 6 años
Hola buenas quisiera saber si me puedes ayudar tengo el mismo problema.
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Luz de frenos

Volkswagen Jetta 2011 Jetta clasico 60000 kms
Qué tal amigos, les quiero compartir mi pequeño problema... me prendió en el tablero el EPC... yo sin saber busque en internet y me decía qué probablemente eran las luces de stop, dicho y hecho... no sé cuánto tiempo tendría así pero no funcionaban, de 5 presionadas el freno, me prendían solamente 2 veces... le reemplace el switch, sensor o interruptor de frenado y fin al problema... cabe mencionar qué las luces del stop alusaban perfectamente...
EACC de México hace 7 años  
EA
16 casos 
JOSE FCO de México hace 6 años
Muy de acuerdo hiciste lo correcto en reemplazar el interruptor de freno para encender los stop. Y solucionaste el fallo del *Epc* felicidades.
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Jetta 2017, esta rosando metal con metal del freno delantero...

Volkswagen Jetta 2016  1800 kms
Mal balacedo, se va para un lado...
Rosa metal con metal el sistema de frenado.
Mito de México hace 7 años  
MI

Falla de frenos

Volkswagen Jetta 2005 Motor 2.0  1117520 kms
Por cuando piso el freno de mi jetta tengo que bombearlo para que pueda agarrar el freno cual seria la falla en es te caso. Es la bomba maestra o algo esta mal
Luis791204 de México hace 8 años  
LU
1 respuesta 
gabriel de México hace 8 años
Traes aire en tu sistema, hay que llevarlo a que lo purguen, la bomba cuando falla asi enpieza a no frenar y de repente no te van a garrar los frenos, mejor estas a tiempo de llevarlo a que le hagan un servicio a tus sistema completo amigo yo te lo recomiendo para que despues no haya cosas que lamentar a tus ordenes 5541024619
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Fuga de liquido de frenos

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, motor 1.8 190000 kms
Esta fugando de un dispoditivo que traen en el eje trasedo q distribulle el liquido hacia las dos ruedas mi duda es se repara o hay que cambiar la pieza y como se llama
Abraham de México hace 8 años  
AB
1 caso 
julius de México hace 8 años
Se llama cilindro de frenos y si los tienes que comprar nuevos ya que las gomas estan rotas te aconsejo las compres por tu cuenta solo ve a la refaccionaria y pide cilindros traseros y por modelo de tu auto ( llevalos con un mecanico ya que se tendra que purgar todo el sistema)
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Pilla cada que presiono el freno

Volkswagen Jetta 2005 Gl aut. Mot 2.0 125000 kms
Hola buen dia amigo tengo un problema con mi jetta a4 2005 automatico lo que pasa es que cada que presiono el freno hace un pillido como de 3 seg. Pero esto. Pasa aunque este en parking pero prendido el carro. Se olle algo como un psssssss. Y esto. Pasa cada que presiono el freno
Tavo19 de México hace 8 años  
TA
1 caso 
Ydalia de República Dominicana hace 3 años
El mecánico le cambió el líquido de frenos porque no tenía presión pero sigue igual y de ahora de repente despuea del chequeo de los frenos el aire no enfría. Es un jetta diesel 2002
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Nonbre de la pieza k distrinuye el likido defreno en la parte trssera

Volkswagen Jetta 2006 jetta a4 79 kms
Quiero saber el nombre de la pieza que distribuye el liquido de freno en la parte trasera, parese como una bomba, alguien podria ayudar a decirme como se llama para poder comprarla
Bena de México hace 9 años  
BE
1 respuesta 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Calivrador de frenos y el que lleban enfrente cilindro maestro
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Testigo del freno de mano

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas  5000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi carro ayer venia mi esposo manejando veniamos en carretera ya entrando a la ciudad y de repente se prende el icono del freno de mano y despues de unos segundos se apago solo y no traia puesto el freno de mano alguien qe me pueda explicar a que se debe eso???
alejandra de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
ALEX de México hace 10 años
Es tu interruptor de freno aca en puebla cuesta 140 pesos original
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No aguanta el minimo se acelera cuando piso el freno sube a 3000rpm

Volkswagen Jetta 1991 jetta carath 7000 kms
Tengo un vw jetta año 91 conservado de mi uso esclusivo pero me esta fallando el minimo de del carburador se apaga o se acelera y me consume gasolina y calienta. Saludos
elmer de Perú hace 10 años  
EL
1 respuesta 
titijulio de Estados Unidos hace 10 años
Hola creo que deberias revisar el servofreno(ayudapedal)debe de estar pichado o daniado
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Se acelera solo y se desacelera con el freno

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas,motor 2,0l 109543 kms
Se acelerada solo se probo el acelador, la throttle, las lineas de cable del acelerador,throttle y se reviso la computedora y en la computadora no le manda tierra al 3 y 5 de la throttle
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
1 respuesta 
kevin alejandro de El Salvador hace 6 años
Hola amigo disculpa que te moleste tengo ese mismo problema como lo solucionastes que ya trabaje un monton y no le e encontrado
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Falla en los frenos

Volkswagen Jetta 2006 Europa
Quisiera comentar que mi auto ha sufrido 2 colosiones debido a que he tenido que frenar de emergencia y en ambos caso el auto se amarro, tengo un familiar que tiene un jetta 2007 y le sucedio lo mismo que a mi, inclusive dos semanas previas a la ultima colision le cambie frenos
usuario anónimo de México hace 12 años
1 respuesta 
spider de México hace 11 años
Si no cuenta con el paquete de seguridad ABS, el vehiculo se va a amarrar y no tendras control del vehiculo, verifica tu factura y las especificaciones de tu vehiculo.
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Sistema de frenos y combustible

Volkswagen Jetta 2009
Es una porqueria el sistema de frenos, el auto no sirve para frenado de emergencia cuidado con un cerron de otro auto por que te estampas, consume gasolina a lo loco por una valvula llamada ngk que falla cada 2000 km es un auto inservible
usuario anónimo de México hace 15 años
1 respuesta 
Ronny de México hace 10 años
No se que modelo y tipo de jetta tenga. Yo eh tenido mas de 5 jettas de diferentes generaciones, no te dire que no eh tenido algunos con problemas, pero si no sabes de la marca, no opines, es unos de los autos mas ahorradores de gasolina que conozco. Y como observación ngk es una marca y que por lo que se, los que conozcan saben que los VW no recomiendan estas partes para estos autos.
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A veces se apaga cuando freno

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas 135000 kms
Mi mk2 a veces se apaga cuando freno de golpe el ralentí al encender esta en las 1000rpm
Vw mk2 cr de Costa Rica hace 8 años  
VW
2 casos 

Se activa alarma de luz testigo de freno de mano hace ruido

Volkswagen Jetta 2007 A4 177000 kms
El foco de freno prende intermitentemente y cuando bajas velocidad o frenas comienza a hacer ruido como una alarma pi pi pi se deja de oír avanzas y vuelve a hacerlo
Lo ha revisado pero no han podido arreglarlo desconectaron el switch de freno de mano y el cable que va al depósito de líquido de freno, pero no desaparece el problema
Esteban de México hace 8 años  
ES
4 casos 

Falla cuando haces alto la transmision se avienta y con freno se apga

Volkswagen Jetta 1996 A3 2.0 4 PUERTAS ETC 215670 kms
Nada Más en ocasiones o en ratos
RIVERS de México hace 10 años  
RI

El vehiculo se siente frenado al ir a muy baja velocidad

Volkswagen Jetta 2006 Soccer 2 88000 kms
Ocasionalmente al ir circulando a muy baja velocidad (5 kms x hr o menos) se siente que el carro va frenado y al detenerse por completo sin tocar el pedal se siente que se para como frenado por que incluso se siente un poco de inercia hacia atrás como cuando frenas.
Rafa C de México hace 9 años  
RA
3 casos 
Jorge Alba de México hace 9 años
Transmisión estándar o automática?
José castro de El Salvador hace 2 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi lancer 2005 amigo cual fue tu solución
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Se jalonea al frenar

Volkswagen Jetta 2013 Claro team 58000 kms
Al frenar, sea vaya rápido o despacio se jaloena
Gafg de México hace 8 años  
GA
2 casos 
Dave Weex de México hace 8 años
Hola,

Recomiendas comprar este auto? estoy viendo sacar un Jetta 2016 live, me gustaria saber sobre el consumo y los aspectos técnicos que tal te ha salido.
Muchas gracias por tus comentarios.
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Se frena y suelta al andar sin pisar el fre.

Volkswagen Jetta 2006 Nissan extrail 200000 kms
Como solucionar cuando se frena solo al andar el auto
591+73295762 de Bolivia hace 2 meses  
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Al presionar el freno se prende las luces del tablero o cuartos y baja

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas full motor 2.0 178563 kms
Al pisar el freno se prende la las luces del tablero
Bertin Maya de México hace 4 meses  
BE

Luces traseras del freno encendidas

Volkswagen Jetta 2012 SE 85000 kms
Las luces traseras del freno están encendidas siempre qué el auto este funcionando aunque no se pise el freno, cuando apago el carro las luces tardan 8 minutos en apagarse, ya se cambio el sensor qué lleva debajo del cilindro maestro (bomba de frenos) lleva 4 pines pin 1 señal 1 , pin 2 Tierra , pin 3 señal 2 y pin 4 voltaje 12 volts se checaron los focos y están bien el cableado también se checo, también cheque todos los fusibles del motor Y los que están debajo del volante de uno por uno y todos están ok, algún tip qué se me este pasando ? De antemano gracias.
MAURICIO de México hace 6 meses  
MA
1 caso 

Rechinido al momento de quitar el freno rechina mucho!

Volkswagen Jetta 2016 4 puertas 2.0 automatico 110 kms
Recomendación que tengo que checar primero
javier de México hace 7 meses  
JA

Luz del freno no prende

Volkswagen Jetta 2011  106000 kms
Que la luz del freno de señales
Marié Elena de Colombia hace un año  
MA

Se jalonea. Baja los cambios bruscos y se frena

Volkswagen Jetta 2002 Jetta a4 1.8 turbo automatico 140848 kms
Luz de bolsa de aire y testigo del ASR
Francisco lemus de México hace un año  
FR

Luz freno encendido

Volkswagen Jetta 2007 Motor 2.0 125300 kms
Fallas para corregir
Bulbo pedal fall seguido
Roberto de México hace un año  
RO

Se apaga pisar freno y clutch esta

Volkswagen Jetta 2000 Vr6 2.8l  250000 kms
Teng pin jetta vr6 2000, lo electrico esta bien la, marcha igual bien pero lo prendi y arranco y en los topes meto fre o y clutch y se apaga de rrepente, y ya no arranca no de empujon abro el switch y se apaga todo podian decirme por favor que pudiera, ser, me dicen que se amarra, el motor. No Se que sera.
Tino de México hace un año  
TI

Cuando piso Freno en Drive patea la caja!

Volkswagen Jetta 2012 Jetta mk6  180000 kms
Buenas amigos tengo un problemas con mi Jetta mk6 2012 cuando uso mi vehículo después de cierto tiempo y llegó a un semáforo pisando el freno hace un jaloneo la caja de cambios, lo uso en modo autostick y no hace ninguna falla oh al igual en vez de pisar el freno lo freno con el freno de mano y tampoco hace la falla algún consejo por dónde empezar?
Alexis Alvarado de México hace un año  
AL
9 casos 

La palanca del freno de mano no se sostiene cuando la subo se regresa

Volkswagen Jetta 2011 4puertas 130000 kms
Quisiera saber si se puede arreglar o tengo que cambiar todo el freno de mano completo
Juan Trejo de México hace 2 años  
JU

Botan los seguros cada que freno

Volkswagen Jetta 2011 4puertas, motor 2.5 250000 kms
Cada que freno se botan los seguros, pasó por un tope y se botan los seguros como si le estuviera picando yo manualmente.
Hace tiempo se hizo el cambio de módulo de carrocería, ya que dejo de funcionar por completo.
Aime de México hace 2 años  
AI
1 caso 

Le cambiaron los frenos y aparece en el tablero la luz que indica que

Volkswagen Jetta 2001 2.0l Aut Gasolina Gls 140000 kms
Le cambiaron los frenos de atrás y apareció una luz en el tablero, ma que indica que hay que reemplazar los frenos.
Eliseo de México hace 2 años  
EL

Bomba de vacío de frenos

Volkswagen Jetta 2009 Europa tiptronic 150000 kms
Hace unos días empezó a zumbar un motocito por debajo del coche me puse a investigar y parece ser la bomba de vacío, quiero saber si alguien me puede ayudar a saber que es lo que pasa o porque zumba y cuál es el remedio para quitar ese zumbido gracias
Israel de México hace 2 años  
IS
1 caso 

Luces de freno siempre están encendidas y luz en el tablero epc

Volkswagen Jetta 2012 2.5 se  90000 kms
Hola buenas tardes teng un Jetta 2012 2.5 se y. Las luces de freno siempre están encendidas y una luz en el tablero que dice epc cuando se enciende la luz las revoluciones en relente están en mil y cuando se apaga regresan a 600 pero aún así las luces de freno siempre están prendidas sin que presione el
Pedal
Joan de Estados Unidos hace 2 años  
JO
12 casos 

Fusibles. Cual el de brake de freno

Volkswagen Jetta 2011 2.0l Aut Gasolina Vw jetta sedan  134000 kms
No encuentro cual es el fusibles brake de mi carro por prende y apaga tengo un jetta sedan 2011 automático de gas
1
Juan carlos de México hace 2 años  
JU

Freno y se siente friccion cuando el pedal esta asta el fondo

Volkswagen Jetta 2006 4 p 17500 kms
Freno y al momento de frenar asta el tope se siente friccion
Armamdo Rodríguez de México hace 2 años  
AR

Se quiere apagar si cuando aprieto el freno o giro en volante

Volkswagen Jetta 1991 4 puertas 3000000 kms
Se apaga de la nada, y cuando lo enciendo y freno o giro el volante tiembla y se quiere apagar es un jetta 2 1.8
Alejandro de México hace 2 años  
AL

Se prendió testigo de freno color verde.

Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0 170000 kms
Se prendió testigo de freno color verde.
Erick D de México hace 2 años  
ER
7 casos 

Freno y después se jalonea

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5 22000 kms
Tengo un jetta 2006 2.5,normalmente dura bien unos 15 minutos ,pero cuando freno se siente como si raspara algo ,y después al volver a acelerar da unos jalones y así es cada vez que paro en algún alto y vuelvo a acelerar
Gabys26 de Estados Unidos hace 3 años  
GA
3 casos 

Golpeteo al hacer los cambios y al frenar

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas, motor 2.0 185294 kms
Cuando voy manejando golpeteo un poco al hacer los cambios, y no se si eso sea por que necesito aceite en la transmisión y también golpeteo al frenar
Gazelem de México hace 3 años  
GA
5 casos 

Mi carro de frena y rechina.

Volkswagen Jetta 2006  250000 kms
Tengo un jetta automático 2006 reciente mente mandamos reparar la caja por que la reversa ya no entraba también cambiamos el sensor de velocidad pero cuando voy manejando normalmente y va a entrar la 3ra se frena y se escucha un ruido como rechinido ya lo llevamos a escanear y sale todo bien ayuda!!
Magie de México hace 3 años  
MA

Se frenan la llantas de enfrente

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 20000000 kms
Cómo arreglar o algo que les haiga pasado es un Jetta 2006 2 5
Por el motivo k no avanza y se queda frenado y no avanza se amarran las ruedas delanteras lo apagó 20 minutos y jala otra vez
El auto
Gera de Estados Unidos hace 3 años  
GE
5 casos 

No sabemos cual es el fusible de frenado

Volkswagen Jetta 2017 Trend lain 358 kms
Buen día. Quisiera saber cuál es el fusible de las luces de frenado
Alex de México hace 4 años  
AL

Se frena cuando va caminando

Volkswagen Jetta 2013  100000 kms
Como que no hace el cambio de velocidad cuando acelero tarda un poco en acelerar
Esther Organista de México hace 4 años  
ES
1 caso 

Prenden abanico de radiador cuando freno

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas jetta a3 70 kms
Por que cuando freno estando apagado mi jetta enciende el abanico de radiador al igual que si enciendo luces los marcadores ddjaron de funcionar despues la temperatura y gasolina dejaron de funcionar cuand apago el carro empiezan miverse como locos
Werkofer de México hace 4 años  
WE
1 caso 

Luz verde zapato de freno y luz de reversa

Volkswagen Jetta 2005 Trendline 2.0 220000 kms
Tengo un Jetta 2005 que anteriormente era automático, hace un par de meses le cambiaron la transmisión por una manual, al momento de meter reversa no prenden las luces de reversa ¿Cómo podría hacer que enciendan?

De igual manera, como antes tenía transmisión automática tiene la luz de un zapato verde que era el seguro para la transmisión automática, pero se me hace un poco molesto que al ir conduciendo el testigo siempre se encuentre prendido ¿hay alguna manera de apagarlo?
Darau96 de México hace 4 años  
DA
3 casos 

Mi coche no detecta el freno, ni las luces traseras,

Volkswagen Jetta 2003 2.0 140000 kms
En base a algunos comentarios remplace el switch de freno y los focos traseros más sin embargo sigue sin des trabar la palanca de freno ni activa las luces
Alguien que me pueda ayudar??Gracias.
Ochoa de México hace 4 años  
OC

Sonido incistente del testigo de freno de estacionamiento

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 268630 kms
Eh visto comentarios que puede ser a causa de los sensores ya los limpie ahora checare el líquido de freno o de plano lo cambiaré todo siento que ya otra vez lo nesecita🤔
Zanahorio2003 de México hace 4 años  
ZA

Freno de mano

Volkswagen Jetta 1995 jetta a3 gl 120000 kms
Al quitar mi freno de mano mi tablero se apaga x unos segundos y se baja mi aguja de la gasolina
Martínez pablo de México hace 5 años  
MA
2 casos 

Falla de Frenos Rueda trasera Derecha

Volkswagen Jetta 2011 Mk6 2.5 125000 kms
Tengo un Jetta Mk6 2011, la rueda trasera fuga liquido de frenos por el cilindro, inicialmente creia que era el cilindro y procedi a cambiarlo, instale el nuevo y sucedio lo mismo freno y expulsa liquido por el cilintro, pense que el cilindro nuevo estaba defectuoso, cambie el cilindro izquierdo el que no fugaba por el derecho que es el que fuga y siguio fugando de la linea derecha que podra ser?
Diablito Soria de México hace 5 años  
DI
1 caso 

Jetta 2002 1.8 turbo se frena y se acelera

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 1.8 turbo 120000 kms
Hola buenos dias, tengo un jetta 2002 1.8 turbo, y tengo un problema, cuando agarro carretera y acelero el carro se frena y se acelera solo, y despues se jalonea para meter el siguiente cambio, el auto lleva haciendo eso 2 semanas, pero despues de que hace eso varias veces por la mañana, que podra ser? en el escaner me marca el codigo P2175... podra ser porblema en la computadora de la transmision, o algun sensor de velocidad?
ArturoIb de México hace 5 años  
AR

Parking truena y se queda sin freno

Volkswagen Jetta 2012 Clasico automatico TEAM 127355 kms
Hola, cuando pongo el parking y suelto el freno el carro se va y truena como una matraka, cuando hago el cambio de parking a reversa hace el cambio muu duro, ya le revisaron el chicote y esta bien quisiera saber si puede ser algun daño a la caja
Ada6945 de México hace 5 años  
AD

Mi carro se apaga cuando voy frenando o en estatico vibra mucho

Volkswagen Jetta 1994 4 ptas motor 1.8 23395 kms
Tengo un jetta 94 notor 1.8 he escaneado y aparecen fallas de sonda lambda sensor de refrigerante y potenciometro mariposa... hemos checado y cambiado y continua el problema despues del cambio y despues de borrar codigos... ya cambie distribuidir ya cambie cables de bujias ya camvie bujias ademas de tener un consumo excesivo de gasolina en el ultimo scanner aparecio ahora un problema de multiple de admision... y segun me dicen no es la computadora t que el map trabaja de manera normal
Pepe nalacara de México hace 6 años  
PE

Frenos muy bajos

Volkswagen Jetta 2012 Sport 100000 kms
Cuando el coche esta frio estan muy duros ya despues q trabajo ya frenan ya repare la bomba de vasio no fuga
Sergio de México hace 6 años  
SE

Luz de freno trasero sé que dan prendidos al abrir el switch

Volkswagen Jetta 2012 A5 153452 kms
Hola buenas tardes ya cambié mi bomba de frenos con el sensor qué trae y no se apagan
Javier de México hace 6 años  
JA

Se apaga cuando freno

Volkswagen Jetta 1991 4 PUERTAS, CARBURADOR 300000 kms
Que tal, tengo un jetta 91, y el problema que tengo con este es que cuando freno casi hasta detenerme se apaga el carro, incluso por la mañana cuando lo enciendo tengo que acelerar para que arranque, posteriormente se apago solo, le doy con la llave y es hasta ahi cuando se mantiene. Otro detalle es que le acabo d hacer la afincacion entonces pienso que no es por que a lo mejor el carburador este sucio, ademas le comenzo un ruido en el motor como si le faltara aceite, en el cambio de aceite utilice aceite del 50, opiniones me dicen que podria ser el filtro de aceite ya que algunos trabajan con mucha presion y otros no, pero espero ustedes me puedan ayudar a aclarar un poco mas el panorama de la falla. De antemano Gracias
ChavaInge de México hace 6 años  
CH
2 casos 

Se apaga al bajar la aceleración o frenar

Volkswagen Jetta 2002  170000 kms
Mi jetta 2002 se apaga al bajar la aceleracion o al frenar. Enciende al instante y acelerado no se apaga pero al bajar la aceleración se apaga. No es Standard es automático... saludos
reyalbelo de México hace 6 años  
RE

3 luz de freno encendida

Volkswagen Jetta 2002  150000 kms
La 3 luz de freno de mi jetta 2002 se queda encendida aun asi estando apagado mi carro!!
Es la barra de luz
Alguien sabra el porqué sucede esto?
eduardo hurtado de México hace 7 años  
ED

Sistema de frenos

Volkswagen Jetta 2004 4puertas motor 2.0 80000 kms
Cuando esta andando el carro see prende el epc cuando pongo neutral o parking se blokea y aunque piss el freno no me dejan mover la palanca para reversal o driving Las kuces del stop no prenden ya revice los focos y no estan fundidos y no se revisar
Edgar de Estados Unidos hace 7 años  
ED

Se baja freno en ocasiones

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 86889 kms
Cuando circulo con el jetta todo normal pero en ocasiones se va el freno hasta el fondo ya le cambie la bomba pero hace lo mismo algun concejo
Nhvive de México hace 7 años  
NH
3 casos 

Zumbido cada vez que suelto el freno

Volkswagen Jetta 2008  118000 kms
Hola amigos, esta es mi falla en las mañanas cuando arranco el carro como que se descargan los frenos ya hasta que anda como que se normalizan pero no los siento seguros en cada esquina que paro al soltar el freno se oye un zumbido como que se activara una bomba o algo asi durante 3 segundos no tira liquido de frenos ya purgaron las lineas y sigue igual, espero alguien me pueda asesorar
federico1908 de México hace 7 años  
FE

Se bloqueo el freno de mano y no quiere bajar el freno de mano

Volkswagen Jetta 2016 Jetta sport  30000 kms
No quiere bajar el freno de mano y esta de bajada el carro
Brayan1670 de México hace 7 años  
BR
9 casos 

Frenos (pisar varias veces para mover la palanca de los cambios)

Volkswagen Jetta 2002 2.0 automatic 185000 kms
Hola, mi jetta A4 01, ultimamente cuando piso el freno para hacer cambio de parking a directa, batallo para que se abra el candado de la palanca de los cambios y tengo que pisar varias veces el freno y asi cambiar de parking a directa. Que creen que pueda ser?
Mah78 de México hace 7 años  
MA
1 caso 

Aparece testigo de luces de freno de maletera averiadas

Volkswagen Jetta 2007 gli 91000 kms
Espero su ayuda, me aparece en el tablero de instrumentos el aviso de luces de frenos averiados, revizo las bombillas y todas están bien, las únicas que no encienden son las luces de freno de la compuerta de maletera, los fusibles están bien, es posible que sea el cableado que va en un lado de la maletera ??gracias.
gian de Perú hace 7 años  
GI
1 caso 

Mi Jetta A4, 2.0 Automatico, marca freno y no me deja avanzar

Volkswagen Jetta 2003 MK4 Wagon motor 2.0 140000 kms
Quisiera de su ayuda ya que tengo un Jetta MK4 Wagon motor 2.0 automático, el problema es que lo puse en neutral "N" cuando esta parado luego quise poner la palanca en "D" directa pero me marco que tenia que frenar para que liberara la palanca estando frenando por lo que lo tuve que apagar y solo así me dejo deslaquear la palanca, podrían ayudarme por favor
Dixon de Guatemala hace 7 años  
DI

Falla en luces de freno

Volkswagen Jetta 2003 JETTA A4 200000 kms
Verán el problema surgió un día que se encendió el testigo de EPC en el tablero, las luces traseras de mi jetta son 3 (izquierdo - barra central - derecho) cuando tiene los 3 focos puestos se enciende el epc y ninguno funciona pero cuando le quito el foco derecho y el izquierdo solo enciende la barra central así lo estoy usando por ahora y por ejemplo cuando apagado el coche la barra central de luces se mantiene encendida con una luz muy tenue ya después de un rato se apaga. Cren que puedan ayudarme con este problema
jorch_cordova de México hace 7 años  
JO
1 caso 

Se detiene al frenar

Volkswagen Jetta 2008 trendline 98000 kms
Hola quiero compartir que mi auto jetta comenzo a a pagarse al frenar o pasar un tope y poco a poco lo gacia mas seguido!! vibraba y ae detenia y ensendia despues de un rato. , lo escanie y nada y fueron varias veces en diferentes sitios me decian que era la transmision que era el cuerpo de aceleracion etc hasta que mi mecanico se le ocurrio checar la bateria, el multimetro marcaba bien y fui a a zone y lo checaron con su aparato y marco bateria sana y aun asi cambie mi bateria por una nueva por la fecha de caducidad y el resultado es que desaparecieron los sintomas y mi auto ya no se detiene cabencionar que los sintomas eran vibracion gastaba mas gasolina y cafa vez lo hizo mas constante
memox de México hace 7 años  
ME

Sensor de freno

Volkswagen Jetta 2007  189000 kms
Quien me puede informar como se llama este sensor por que la caja de me quedo en pare y al undir el freno y el botón de la palanca suena TAC TAC TAC pero igual no suelta el pare, seguí el ruido hasta que llegue al sensor que esta en el volante donde estado switch de encendido es de dos pines es el q suena
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José Antonio de Venezuela hace 7 años  
JO

Switch de frenado

Volkswagen Jetta 2011 Jetta clasico 60000 kms
Alguien sabe con qué puedo lubricar el switch de frenado?? Está nuevo pero vi en un video qué se lubricaba pero con qué ???
EACC de México hace 7 años  
EA

Se acelera cuando enfreno

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 1625800 kms
Porque mi carro jetta vr6 1999 se acelera solo cuando enfrno no me scuerdo cuanto kilometre tiene me parece que 162
karen de México hace 7 años  
KA
1 caso 

Tronido al frenar de reversa

Volkswagen Jetta 2016  8000 kms
Mi coche desde que salió de la agencia por un tema de rumbido, comenzó a hacer un tronido al momento de echarme de reversa , frenar y doblar la dirección al lado izquierdo. Desde entonces lo he metido en más de cinco ocasiones y sale igual. Me dicen que le cambian piezas pero nada funciona. Alguien tiene idea que pueda ser? Gracias
Felipe de México hace 7 años  
FE
2 casos 

Bomba de frenos

Volkswagen Jetta 2002  150000 kms
Cambie la bomba de frenos y quedó excelente pero a la semana nuevamente me fallan los frenos quite otra vez la bomba y me percaté que el boxster tenía líquido de frenos lo saqué con una manguera y coloque nuevamente la bomba y funcionó muy bien pero como a los dos días otra vez se quedo sin líquido de frenos
Chimino de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Se frena al hacer los cambios

Volkswagen Jetta 2004  125000 kms
Cuando va en carretera al hacer el cambio frena y luegO lo hace,perono se por qué
Diego de México hace 8 años  
DI

Queda prendido los cuartos, como si tuviera pisando el freno

Volkswagen Jetta 2001 A4 126000 kms
De hace 15 días a la fecha se quedan prendidos los cuartos como si estuviera pisando el freno estando apagado el auto, lo enciendo y piso el freno y después de dos o tres intentos ya se apagan. Me podrían apoyar en dicirme como soluciono este problema. Gracias.
MARIO de México hace 8 años  
MA
3 casos 

El segundo cambio antes de hacerlo se frena

Volkswagen Jetta 2001 Gls 80000 kms
Mi jetta tiene 80 mil km pero ultimamente al hacer el 2do cambio se frena y despues lo hace incluso cuando esta frio rechina las llantas de qye se amarra y jace el cambio ya despues los hace parejitos corre excelente la sobremarcha todo solo ese detalle que podria ser?
Javier de México hace 8 años  
JA
1 caso 

Se apaga cuando freno

Volkswagen Jetta 1989 1.8,full 200000 kms
Mi jetta 89 se mata cuando freno,x ejemplo voy frenando por un semaforo y se mata antes de pararme x completo
Emmanuel de México hace 8 años  
EM
3 casos 

Frena al bajar de velocidad entre 30 y 20 kph, estando con el clima

Volkswagen Jetta 2008 trendline triptonic 126000 kms
Que tal amigos mi jetta me frena cuando hace cambios, pero al bajar de velocidad y lo hace únicamente con el clima encendido, ya se le hizo servicio a caja y sigue al igual al clima. Saludos, espero me puedan ayudar
otonil de México hace 8 años  
OT

Falla sensor del freno

Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0 Automatico 100000 kms
Cuando intento meter las velocidades, aveces batalló mucho xq no se desactiva el seguro de la palanca al presionar el freno, mi Jetta es automatico
Tonie de México hace 9 años  
TO
2 casos 

Falta de frenado

Volkswagen Jetta 1992 carburador doble garganta 200000 kms
Al frenar mi se siente muy flojo el pedal, ya le cambie la bomba la saque el aire y sigue la falla, me comentan que puede ser el booster pero me gustaria saber su opinion
Reno de México hace 9 años  
RE
1 caso 

Sonido de suspensión delantera durante frenado o en curva

Volkswagen Jetta 2010 A4, 2.0, Estandar, Trendline 85000 kms
Desde hace unos días escucho un sonido de la suspensión delantera izquierda. El sonido es periódico dependiendo de la velocidad y aparece al frenar levemente o al conducir una curva hacia la derecha.
abcd de México hace 9 años  
AB
4 casos 

Se me jala o frena

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 46000 kms
Tengo un jetta tipo bora el cual funciona casi al 100 excepto una fallita que tiene despues de hacer un semi alto o detener un poco como que se traba se jala o frena por asi decirlo...en una proporcion pequeña pero se hace asi...despues continua la marcha normal...ya le hicieron afinacion y unos me dicen que es los sensores otros que alguna bobina etc que podra ser yque no esten adivinando...
Dulma de México hace 9 años  
DU

Liquido del chicote del freno de manoo

Volkswagen Jetta 2000 jetta 4 puertas 2.0 200000 kms
El chicote de freno de mano tiene una raspadita la parte de plastico y eso ocasiona q se tire un liquido, lo yeve cn el mecanico m dijo q no es nada grave. Sera?
gaby de México hace 9 años  
GA

Tengo problemas con el freno

Volkswagen Jetta 2000 motor 2.0 20000 kms
Hola tengo un problema con los frenos cuando freno aveces siento qUe truena algo en el pedal y se baja él feeno bombe Y vuelve a su estado normal
vdv de México hace 9 años  
VD
1 caso 

Freno de mano

Volkswagen Jetta 2011 4 PUERTAS 53000 kms
La palanca para el freno de mano, no agarra al jalarlo hacia arriba, hay que estarle moviendo el boton y si agarra, si no es asi, se regresa. Sin intentar frenar, le estuve moviendo el boton y se salio el boton con una palanca, que volvi a meter y se quedo adentro aparentemente normal
RICARDO de México hace 10 años  
RI

Jetta con falla de frenos le canbiron la bomba de los frenos y se pr

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 128764 kms
Tengo un jetta el cual le canbiron la bomba de los frenos y se prende el fojo rojo que indiica que le falta liquido de frenos y el depocito esta lleno de repente se apaga y vuelve a encender y pilla
jaimes de México hace 10 años  
JA

Interruptor de frenos

Volkswagen Jetta 2001 gl 244000 kms
No se si tenga algun truco instalar el interruptor de frenos del coche pero no lo puedo instalar.
power de México hace 10 años  
PO

Falla de frenos

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas,motor 2.0  220000 kms
Nada Más frenan 3 ruedas, y ya le checamos las linesa desde la ruedas hasta la bomba,y la bomba si tiene presion pero al pasar por la valvula reguladora nada más manda liquido a 3 ruedas, que me recomienda hacer. Saludos y gracias por el apollo.
alex de México hace 10 años  
AL

Quemacocos, repartidor de liquido de frenos, mangueras

Volkswagen Jetta 1995 VR6 120000 kms
El quemacocos no cierra correctamente, el repartidor de liquidos de frenos en dificilisimo conseguirlo me lo tuvieron que reconstruir, todas las mangueras se me dañaron por el calor del motor y por el poco espacio que tienen entre si
Ankal de México hace 10 años  
AN
1 caso 

Se apaga al frenar

Volkswagen Jetta 2007 europa 88000 kms
MI carro se apaga al frenar en un alto o tope, no lo hacia seguido, pero ultimamente se apaga mas, ya revisé las terminales de la batería que es nueva, se le hizo servicio completo y aun así sigue presentando esa falla
Izak Hdez de México hace 10 años  
IZ
5 casos 

No flashean las luces al activar la alarma en jetta a4 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 a4, 4 puertas, motor 2.0 101000 kms
Al instalar un stop de tira de leds hice un corto y se fundieron los fusibles de las direccionales, cuartos y freno, los cambié y todo bien excepto a que al activar la alarma ya no flashean las luces, si se activa la alarma y pita solo no flashean las luces.
Kabezon de México hace 9 años  
KA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kabezon)
jrivasm de Costa Rica hace 9 años
Puede ser que se haya quemado un fusil que va por los relays. Hay que retirar las tapas por los pies del conductor y listo.
Miguel de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo problema con mi jetta lo que pasa es que suena solo cuando cierro con el control suena de noche y las lunes del adentro prende y se descarga alguien podría decir que tengo que hacer
Raúl de México hace 6 años
Estuve viendo los comentarios que aquí aparecen, al revisar los fusibles ya mencionados noté que sólo uno de los dos estaba fundido, al cambiarlo sigo con el mismo problema. ¿Que puedo hacer en ese caso?
Ericson de Colombia hace 5 años
La alarma de mi carro no funciona, ya cambie la batería del control y nada que funciona que debo hacer
Kabezon de México hace 9 años
Excelente, fue un fusible de 15A localizado en la tarjeta de relays, el cual no sabía donde estaba, entré a YouTube y ahí supe donde, hace meses que tenía este problema y nadie me daba una solución acertada, gracias jrivasm
juancarlos85 de México hace 5 años
Cheque los fusibles y los dos azules 15A estan bien, y siguen sin parpadear las luces cuando pongo la alarma, sabras algun otro metodo? gracias
jrivasm de Costa Rica hace 9 años
Hola Kabezon, me alegra mucho que hayas resuelto tu problema. Yo sigo con el problema de mi jetta :(
Yelmar de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema. Me puede pasar el link del video que viste en youtube por favor?
jrivasm de Costa Rica hace 9 años
Quizás este te pueda ayudar, no es el mismo pero muy similar. https://www.youtube.com/watch?v=guJ8d5…
Suerte!!!
Felipe García de México hace 5 años
Buenas me podrías ayudar el mi si prenden las luces sólo del. Lado izquierdo y no pita cuando pongo la alarma. Q podría ser
Maribel de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cuando activo la alarma solo parpadea pero no pita
Jonathan de México hace un año
@Felipe GarcíaMe pasó lo mismo con el lado derecho si solucionaron el problema
Yelmar de México hace 9 años
Muchas gracias jrivasm tenia mas de dos años xon el problemita. Eres un c. H. I. N. G. O. N
memo de México hace 9 años
Me podrian decir donde esta ese fusible no lo encuentro
Yelmar de México hace 9 años
Ese fusible se encuentra abajo del volante y arriba de los pedales. Debes quitar 4 tapas de plastico empezando por la tapa del lado de los fusibles normales. Mandame whatsapp al para mandarte video
Manuel de México hace un año
Me podrías mandar el link del video xfa
Vydalez de México hace 7 años
Pasenme el link por favor... tengo el. Mismo problema...
RVB-MX de México hace 7 años
Encontré este video, del dichoso fusible, es la solución al problema. https://youtu.be/eCgQ1ftn22c
Vydalez de México hace 7 años
Ya resolvi el problema igual viendo un video en YouTube... hay dos fusibles juntos debajo del volante y uno de ellos estaba quemado...
Y Guevara de México hace 7 años
Muchas fracias este video me ayudo a resolver el problema, si era el fusible de 15 A
Qué bueno me ayude pofis de México hace 7 años
Hola buenas tardes disculpa tengo un problema con mi jetta y estoy viendo aquí comentarios me atrevo a preguntar si podría darme una idea el carro estaría y no arranca lo extareo varias veces asta que arranca alguien
Junior de México hace 7 años
Hola tengo un jetta 2010 mi problema es cuando le pongo alarma una puerta de atras del copiloto no echa echa llave no c q problema sea alguien q me pueda ayudar??
AUDIOMARK de México hace 7 años
El problema es del la chapa interna de la puerta , son unos microswiches que comandan cuando esta cerrada la puerta, hay personas que los reemplazan pero si no son de calidad se descomponen pronto, lo mejor es cambiar la chapa completa cuesta entre 400 a 600 pesos MAS INSTALACION , y solucionas por completo la falla
Sandra ortiz de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo un jetta del 2001 se le cambio una pieza dexaire lo cual se tuvo que bajar el dash completo y se remplaso de un tuvito donde pasa el culan todo lo pusieron bien pero cuando lo fui a prender hace para prender y se apaga se le havia quutado la bateria pata que no se aqotara y edto paso ahora que debo hacer
Adrian santillan de México hace 7 años
Ayúdame, mi cajuela habre cuando memo la llave al entendi y por dentro los seguros funcionan solo con control y cajuela tambien. O subo mis seguros desde adentro y se habre cajuela tambien. Solo con control funcionan debidamente. Que puede ser??? Es un Clasico 2012 Team.
Diego de México hace 7 años
Hola! Perdí la llave con sensor y sólo tengo la normal, pero al momento de abrirlo no sé como quitarle la alarma, así que si no lo enciendo en 10 segundos empieza a sonar. Cómo puedo quitarle la alarma sin tener que prenderlo? Es un up!
jrivasm de Costa Rica hace 7 años
A mio se le desactivaba precionando el botón de abrir la cajuela.
alfonsor de México hace 6 años
Hola Diego, tengo el mismo problema, al abrir el carro con la llave si no lo enciendo suena la alarma. ¿Si encontraste solución?
Saludos.
Daniela de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ayuda
alberto de México hace 7 años
Buenas tardes ocupo ayuda tengo un jetta 1997 le desconecte la batería por un minuto y le agarro una falla baja y sube la aceleración y se apaga en cada alto y me prende las preventivas y el foquito de cajuela abierta es na segunda ves que me pasa y no hay mecánico que le encuentre la falla gracias
willi de Guatemala hace 6 años
Buenos dias : tengo un problema con mi jetta la cerradura central estaba funcionando bien abria y cerraba con el control de la llave de navaja de un dia para otro dejo de funcionar ya le cambie baterias al control pensando que ese era el problema pero sigue igual ya revisaron el control y si tira señal el problema es el carro espero me puedan ayurar , gracias
Cuellarcar de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi Clásico 2011 Sport , se cierra solo y activa la alarma sin soñar y esto antes no lo hacía a menos que tú lo cerraras de hecho podías dejar la llave adentro y no se cerraba. Sé que cuando vas a más de 20 kmsxh se cierra. Automáticamente los seguros pero ahora está lo está haciendo aún con el auto estacionado y la puerta abierta. Gracias.
Adrian de México hace 6 años
Buenas tarde, tengo un problema con la alarma de mi jetta clasico, todo funciona bien y hace 2 dias dejo de sonar al momento de bajar los seguros, cual puede ser la solucion? O la causa de este problema?
eduardo narvaez de México hace 5 años
Buena tarde, tengo un problema con mi alarma, si prende las luces de alrma cuando la activo, pero no suena la bocina, activo el boton de panico y solo las luces prenden y apaga. Es un jetta 2011 mk6
Adrian santillan de México hace 5 años
1;checa tu bocina, 2;descnecta tu bateria por 5 min los dos polos. - + para que se reprograme. 3; escanea tu modulo de confort es el que maneja alarma. Pero si al ponerla si bajan seguros y prende luces, me inclino por bocina desconectada. O descompuesta.
eduardo narvaez de México hace 5 años
Lo raro es que si suena el claxon cuando el carro esta prendido. Osea que la bocina si sirve.
Adrian santillan de México hace 5 años
Los WV. Tienen 2 bicinas la de jetta "alarma" esta llanta delantera lado piloto. Bajo el guardafangos. Se pudo desconectar o le entro agua tierra. Etc si todo esta bien. Escanea el modulo de confort
JOSE ANGEL de México hace 2 meses
@Adrian santillanHola Adrian podrías ayudarme mi jetta se me inundo con el uracan otis ya lo traigo manejando con las reservas del sistema de confort por que se daño el BCM, el airvag, el radio y el clima mire tu comentario que la bocina de la alarma esta en la llanta delantera del piloto ciertamente ahí está van 2 bosinas disculpa y la bocina que esta en la caja de agua entre ka ecu y el limpia parabrisas para que es? podrías ayudarme ya que me vendían un BCM de 2da pero al conectarlo sonaba una bocina de manera permanente si tener switch encendido ni oprimir el volante por otra parte cual de las 2 bosinas esta vinculado al fusible número 40 según el diagrama electrico vw. Hojala y pudieras ayudarem
Sabi de México hace 5 años
Tengo un problema con mi Jetta 2008 trendline no agarra la alarma de lejos tengo que estar bien junto al carro para que se accione
Vydalez de México hace 5 años
Cambia la pila, puede que sea eso, me paso lo mismo
Adrian santillan de México hace 5 años
Cambia la pila de el control. Original!!!
Yoan de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema ya cambié la pila por una nueva pero sigue igual tengo que estar como a 2 mts para que accione bien
Jesús Ramírez de México hace 4 años
Mi coche Sele activa la alarma constantemente solo abierto deja de sonar y ya sabrán de noche es molesto alguien me puede ayudar
Demian de México hace 3 años
Hola saludos pregunta porque no prende la luz de la visera del lado del copiloto el foco está bien o podría ser un fusible si es así en qué lugar están Jetta 2014 A6
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Se conecto al revés la batería y ya no enciende direccionales SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995 A3 full inyector motor 1.8 192000 kms
Hola espero y me puedan dar algunas ideas, lo que pasa es que conecte mal la batería de mi jetta pero solo fue por uno o dos segundos hizo chispas pero de ahí no paso a mas lo conecte bien encendió correctamente el carro pero ya no encendio los intermitentes,las direccionales y las luces de freno lo demás funciona bien ya cheque los fusibles y los relay y estos están en perfecto estado.
jack alberto de México hace 9 años  
JA
15 casos 
Bessanova de México hace 9 años
Qué tal amigo. El problema puede deberse a qué cambiaste la batería sin "puentear" correctamente, en cuyo caso la computador del auto puede suspenderse más no desconfigurarse. Cuando le cambié la batería al mío pasó algo similar, te recomiendo que esperes un tiempo aproximado de 1 día porque por lo general la computadora del auto está programada para hacer todas las correcciones sola. Saludos
Galdino de México hace 5 años
Hola conecte mal mi bateria de mi Jetta A4 estándar y echo chispas y empezó a oler a quemado y no sabemos de dónde, al día siguiente le prendí y arrancó bien pero marco batería ,como a los 5 minutos quería acelerar y ya no aceleraba después se apagó y ya no encendió lo quise encender a empujones pero tampoco arrancó alguien que me pueda ayudar por favor no se que sea es modelo 2004 eléctrico
Diego Aguirre de México hace 2 años
@GaldinoQue fue la falla de ese carro el mío está igual
Natividad guaderrama de México hace 2 años
Buenas noche a mi carro le conecte mal la batería y no acelera que podrá ser ojalá y me puedan ayudar gracias de antemano
Galdino de México hace 4 meses
@Diego AguirreSe quemo el alternador pero se arregló y ya enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según jack alberto)
jack alberto de México hace 9 años
Hola que tal les comento que ya resolvi mi problema con las luces direccionales y la de stop, bueno el problema de las luces de stop se debia al switch de que va al pedal de freno que se daño solo lo cambie y se resolvio y lo de intermitentes se debio a que se daño el flasher igual compre otro lo instale y volvio a funcionar. Aqui les dejo mi experiencia por si les sucede algo similar.
erick mtz de México hace 9 años
Me paso algo similar me pusieron los cables de corriente al revés al paslele pero lo aue hace el mio es que ya no enciende el estéreo y la hora y quilometros recorridos se recetan que podra ser?
huipi de Chile hace 6 años
Hay que chequear los fusibles. Hay hasta de tres amperes,en algunos carros.
Delfi de México hace 7 años
Hola cambie la bateria de mi jetta 12 y el estereo le sale safe
jlpalacios de México hace 3 años
Es porque el estéreo se desprogramo y ahora tienes que meterle el código
Chendo de México hace 7 años
Buenos días voy a cambiar mi batería de Jetta A 6 pero tengo pendiente q se desconfigure el estéreo ,GPS,luces etc x favor si alguien sabe...le agradeceré
Galdino de México hace 4 meses
Prenderlo y cambias la beteria estando andando y no se desconfigura
RafaelOjeda91 de México hace 7 años
Buenos días, tuve el mismo problema, conecte mal la batería un momento y ahora el auto no enciende, da marcha pero no enciende, también el tablero me da la señal de falta de aceite pero el nivel es normal. Espero me puedan ayudar
jack alberto de México hace 7 años
Probablemente sea la bobina de encendido, yo tuve un problema similar daba marcha pero no arrancaba, la solución fue cambiar la bobina y por lo de la lamparita del aceite podría ser el bulbo de presión de aceite que posiblemente se aya dañando.
Garcia de España hace 6 años
Buenas Rafael tengo el mismo problema que tu si das con la solución me encantaría escucharla gracias mi gmail es [email protected]
Francisco De Blas de México hace 10 meses
Mi camioneta hace lo mismo, es una Ford lobo 2003 automática, pudiste resolver tu problema?
Victor Ramirez de México hace 7 años
Hola buenas noches mi jetta 2.0 los std 2004. Le cambie solenoide y portacarbones, quedó bien encendía al 100%, 1 semana después al apagarlo y querer encenderlo no enciende, desmonte motor de arranque revise solenoide, vendix y funcionan bien pero sigue sin encender, lo enciendo con velocidad y todo funciona perfecto, fusibles todos en buen estado, que puedo hacer, obviamente además de llevarle con algún eléctrico de profesión.
Chuyin de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Ayuda porfas...
Abraham de Estados Unidos hace 6 años
Hola perdón la ignorancia si el. Carro se queda completa mente sin batería deja de detectar la llave y te impide trabajar todo para que ni una sola luz le prenda y no. Puedas cerrar porque completamente eléctrico
carlos patron de México hace 5 años
El relay de intermitentes y direccionales de jetta a4 lo cambie por que se daño pero las direccionales aun no funcionan, es el mismo relay para las intermitentes y direccionales.
juan pablo jaramillo de México hace 5 años
Alguien k me oriente sobre mi golf 2003 se puso dura la direccion para dar vuelta el volante y se me prendio en el tablero el fokito dala bateria xfa
José corona de México hace 4 años
Hola alguien que me pueda orientar cambies el motor y computadora de mi Jetta 1.8 turbo á 2.0 y dejé el mismo alambrado de el carro 1,8. Prende pero no tiene fuerza y sobre carga los voltios sube asta 19,09 le cambié el regulador de alternador y nada.
JESS de México hace 3 años
Hola deseo de encuentren bien todos. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta 2009 4 pts. Pero lo quiero encender y solo prenden algunos signos en el tablero como cuando recien lo vas a arrancar, pero despues pareciera que no tiene carga la pila y ya no da... hace unos dias lo tuvimos que arrancar a empujón... y ya cargo pero hoy ya arranco otra vez, supongo que si veo con quien lo empujamos de nuevo arranca pero tal vez tendra un problema,cual será?
Carlos Rojas de Colombia hace 3 años
Buenos días. Mi carro es automático y resulta que la batería se secó totalmente, le instale otra batería usada y el carro al momento de realizar el cambio de parqueo a reversa o cualquier cambio patea muchísimo y da un golpe fuerte, no prende el radio, se prenden testigos al azar, la bomba de la gasolina no mide bien, y en la parte del tablero no muestra la información correcta. Me puedes ayudar ya que estoy muy preocupado si debo comprar la batería nueva o que puede ser…. Es de suma importancia
Juo jr de México hace 2 años
Buen día espero alguien me pudiera ayudar mi problema se sucito debido a que por error conecte a la inversa la batería de mi Jetta A4 modelo 2000 automático desde ese día hace los cambios muy largos y me golpea al meter la tercera esto lo hace en frío , que se pudo a ver dañado , ojalá alguien me pudiera ayudar
Miguel Ángel Mtz de México hace 8 meses
Hola qué tal alguien que me pueda ayudar estaba calándole una batería nueva a mi tiida 2014 y la puse al revés saco chispas y olió un poco a quemado, después conecte bien la batería y no enciende ni el switch me pueden ayudar
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Pedal de freno con ruido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 a4 2.0 automatico 200000 kms
Hola, el problema es que cuando freno y esta a punto de parar hace un ruido como si se hechara un pedo por unos segundos y se siente que tiembla el pedal y deja de frenar, de pronto vuelve a frenar normal, ningun mecanico encuentra la falla, veo que alguien aqui tuvo el mismo problema y me. Gustaria saber si encontraron la solucion, gracias.
Monch de México hace 7 años  
MO
10 casos 
gabriel de México hace 7 años
Tiene aire el sistema, falla en el boster o bomba de freno son los puntos a atacar
Monch de México hace 7 años
Es lo que tambien pense pero los mecanicos no toman mi comentario en. Cuenta, supongo que por que no soy mecanico y les pega el ego jeje... insistire en que revisen eso, te agradezco!
alberto contreras de México hace 6 años
Por que se quedan encendidos las luces del stop las 3 y le pego al pedal y se apagan pero si no me doy cuenta se descarga la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Monch)
Monch de México hace 7 años
No era ni la bomba de frenos, ni boster, ni aire ni nada del sistema abs, el problema era que se cambiaron las masas y baleros delanteros que se habian cambiado y se uso la marca bruck y los sensores no detectaban un mecanico especializado en audi encontró el problema y se solucionó usando refacciones originales, después de esto queda claro que hay que usar puras piezas originales, saludos y gracias.
peludito292 de México hace 7 años
Y cuanto te salio hermano, porque esa misma falla yo traigo freno normal pero cuando ya se va a detener se escucha el rechinido y vibra el pedal, pense que eran un disco trasero que estaba rayado pero lo lleve a checar, me cambviaron balatas rectificaron los 4 discos etc, pero aun sigue ese problema, yo detecte esa falla despues de golpear fuerte en un bache, tendra que ver eso??
Monch de México hace 7 años
3500 pesos, tuve qur conseguir las masas delanteras usadas pk originales valen una fortuna, y efectivamente un golpe fuerte en un bache puede ocasionar este problema, en mi caso fue desgaste, no vayas a usar otras marcas de refacciones pk aunqe parezca mentira hasta el material con que esta hecho va a hacer que los sensores de abs fallen, la fuente de todo lo que digo es mi mecanico, saludos y suerte.
peludito292 de México hace 7 años
Te lo agradezco de antemano
gerardo de México hace 7 años
Tengo el mismo problemaSi lo solucionaste comprando piezas originales
Monch de México hace 7 años
Asi es gerardo, consegui las partes usadas en un yonque ya que solo es fierro y no hay problema...en la agencia valen demasiado.
RVB-MX de México hace 7 años
Cambiando las masas, dejo de echar una especie de aire en el pedal? tengo el mismo problema, al pisar el pedal sale aire y frena muy lento...
gerardo de México hace 7 años
Yo lo sosolucione cambiando las rotulas y terminales de ambos lados!! No compre originales!! Y se me compuso!!! Lo que hacia que al frenar en el pedal del freno se sentía como que rozaba metal con metal , como pedos que se sentía en el mismo y frenaba muy lento
Lara de Estados Unidos hace un año
Exacto x pura experiencia propia y más que experiencia propia eso punto no lo discuto me lo decía pero a mí "ignorante juicio" los jusgaba de "locos" a todos pero es verdad si necesitamos hace un cambio de refaccion o por puro gusto algún ajuste se para que no de falsas lecturas o problemas mínimos pero a el fin y alcabo mínimos metan la mismas pieza a cambiar x la marca original que lleva el carro. Yo tengo Volkswagen Jetta mk6 2014 evitense dolores de cabeza usen MARCA Y PIEZA ORIGINAL.
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema en los frenos De un Jetta le cambie el booster label cilindro maestro y está peor
gabriel de México hace 6 años
Bueno si lo cambiate, revisa las linas de presion, necesitas purgar todo el sistema, si aun asi el pedal del freno no regresa y se queda hasta abajo lo que esta mal es tu bomba, o cheque que algun chupo de alguna de las ruedas este bien apretado y no este dejando pasar aire al sistema
Rana de México hace 4 años
Camarada yo tengo otro problema similar le canvie las balatas traseras de disco y resulta k al ultimo cheque k una rueda No frenaba purgue y en todos las ruedas salia el liquido pero en la rueda k No frenaba me di cuenta k No salia el liquido
Juan Alberto Verduzco Moreno de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema con mi carro Jetta 2006 a la rueda trasera lado ayudante no frena ni sale líquido tu solucionaste tu problema y me puedes recomendar alguna solución te lo agradezco
Eaar de México hace 3 años
Hola buenas tardes amigos me podrían ayudar con una falla de mi jetta, es un jetta europa 2008 y el problemas es en los frenos, al pisar el freno todo bien y tranquilo pero al soltar el pedal zumba la bomba como para retraer el liquido de freno pero el sonido es un tanto alto y enfada, me podrían ayudar con ese problema? Son frenos (abs)
Juan Martín de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un jetta 2.5 bicentenario modelo 2013, se amarra el sistema de frenado, aún con el sistema ABS desactivado ¿Qué puedo hacer?
Anatre de México hace 2 años
Encontraste solucion tengo ese mismo problema ya hasta cambie modulo completp de abs y unos dias estuvo bien y ya se amarro de nuevo
Jose de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Jetta clásico 2011 freno pero empieza a comer cuando el pedal va en la mitad y frena muy poquito que sera
JOHNNY de Colombia hace un año
Suena golpe toc toc al oprimir al freno en bajada
Hilux 4x2 2008
Ismael Ramírez de México hace un año
Esta tirando líquido en la parte de abajo del modulo de ABS de un jetta 2.0 bicentenario 2014. Y si tiene reparación?
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Prende abs y break SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, 2.0, STD 300000 kms
Pita 3 veces cuando se hace un cambio de velocidad o despues de un rato tener el motor encendido, el scanner dice que la comunicacion entre la computadora del ABS y del motor se perdio
teban de México hace 9 años  
TE
15 casos 
KARINA GALLARDO de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, me prende el abs y un problema en el motor, el mio es un jetta a4 wolfsburg 2004 aut, si sabes de la reparacion ojala y me compartas por favor, gracias
Ayala de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema del encendido del abs , pero me empezó a prender cuando puse bateria nueva , pero no la bateria no la sujete y brincava en los baches uno no se da cuenta si no que hice un análisis cuando me empezó a aprender el abs me a acorde , que fue después que cambie la batería, hice una prueba con el auto encendido y empece a mover con la mano la batería y noté que prendida y a pagaba , el abs me di cuenta que aplastada un arnés ala ora que brincava la batería, solución fue sujetar la batería y acomodar bien los arneses y solucionado espero que les funcione saludos
Fer Sterling de Colombia hace 9 años
Alguna solucion tengo el mismo problema
Gasga de México hace 7 años
Limpia con gasolina el buelvo del bas que yeva en cada rueda y problema resuelto eso me pasaba ami
KARINA GALLARDO de México hace 9 años
Hola, buenas tardes, mi coche ya quedó! Fue un relevador de la bomba combustible. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según teban)
teban de México hace 9 años
Lo mio fue una sobre carga y se cambio el arnes que va de la bateria a la computadora
Juan de México hace 7 años
Tengo ése problema en una golf A4 pero fue después de un corto circuito me comenta un mecánico que hay que reconfigurar la PCM que hago ?
Gasga de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema en mi carro jetta 2005 2.0 me puse ala tarea de lavar sensor x sensor del es lo yeva en cada rueda nada más lo lave y se solucionó el problema
Everardo Palacios de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar,en mi localidad nadie da con el problema,tengo un jetta 2004 2.0 y al hacerle cambio de baladas a los días le salió falla del abs y andando en carretera a cierta velocidad se amarran las llantas delanteras ya se le cambió el sensor del abs y siguió igual... que hago??? Ayudaaa por favor...
Rubén de México hace 4 años
Me paso la misma falla, cual fue la solucion? El mio es un jetta 2002 a4 2.0
Samanta de México hace un año
@RubénHola les dieron solución???
Tengo el mismo tema !!!
Alma de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un problema con un 2012 jetta se tiene las l uses del abs y antid errapante parpareando las l uses alguien me puede decir como soluciono el problema
ADRIAN de Estados Unidos hace 4 años
Necesitas calibrar los sensores
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Tengo in bora 2009 y sele prendio el abs y la breka y el antiderrapnte no se k pueda hacer alguien me puede ayudar
Alexbu de México hace 4 años
Hola tengo un jetta clásico 2009 estándar de pronto el pedal quedo suave, ya me purgaron las ruedas y la bomba que va en el boster pero solo una rueda delantera no tira buena presión me comentan que es el módulo de frenos abs pero lo raro que no me marca abs, será eso ayuda? No quiero hacer gasto inesesario o será la bomba del freno que entra en el boster???
Karla de México hace 2 años
Hola! tengo una jeep compass 2015 y hace 2 dias se encendio la luz ABS+ANTIDERRAPE+FRENO, que podria ser? no se nada de autos
Ctann de Venezuela hace 2 años
Revisa sensor de abs...
Ricardo Pacheco de México hace 5 meses
Buen día mi carro hace la función del ABS pero no sé enciende el ABS al frenar se escucha ruido y me regresa un poco el pedal ya cambien líquido de frenado y discos y balatas pero me sigue haciendo lo mismo lo escanearon y no trae código en el abs
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Testigo de abs y control de estabilidad encendido. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 4 cilindros 1.8 turbo 114000 kms
Hace días prendieron ambos testigos al mismo tiempo, apagaba el carro y al encenderlo desaparecían, pasa por un bache o alguna vibración fuerte y se volvían a encender ambos testigos, pero después se volvían a apagar, pero hoy se encendieron ambos y ya no se apagaron, En algunas ocasiones al frenar se sentía como que vibrara el pedal o como si raspara fierro con fierro al frenar pero las balatas están bien. Lo lleve a autozone a que lo escanearan y dijeron que era el Booster de Frenos. Alguien tiene alguna opinión o posible solución. Gracias
Daniel de México hace 4 años  
DA
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 4 años
Lo que resultó ser fue el anillo de giro del volante que se rompieron los cables y se bloqueó el esp(control de traccion)y el airbag (ya que lleva uno en el volante)el escáner te lo debería de indicar y cuando se instale el nuevo hay que calibrar el volante con un escáner para que la computadora sepa en qué posición esta
Miguel Sosa de México hace 2 meses
Cuanto te costó arreglarlo?
angelberen de España hace 2 meses
@Miguel SosaPedí el anillo de giro por internet ,eBay si no recuerdo mal (unos 100 € ) ,yo tengo escáner para poder calibrar
Gustavo de Colombia hace 3 años
Como solucionar el problema de control de estabilidad y abs y al frenar vibra el pesar
angelberen de España hace 3 años
Si vibra puede ser por desgaste de los discos de freno o los neumáticos malos ,escanealo y verás porque te falla el esp
Jonathan de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
angelberen de España hace 2 años
Lo has escaneado? Si fuese algún problema eléctrico te lo indicaria
Omar palacios de México hace 2 años
Buen dia yo tengo un problema con mi abs el modulo tira solo en tres líneas el líquido y en uno no lo que no se me hace normal es que en el tablero no se me alarma, que podría ser ya le puse otro modulo y hace lo mismo
angelberen de España hace 2 años
Esos módulos llevan calibración ,se hace con un escáner para vw
Paul de Colombia hace 2 años
Al estar el carro frenado por completo y soltar el freno, suena un ruido (como un pito) dursnte un 3 seg aprox. Que puede ser?
angelberen de España hace 2 años
Eso es que alguna guía de las pinzas de freno está reseca y no retrocede al dejar de frenar por eso suena un rato y también notarás que se recalientan las balatas
Juan Muñoz de Estados Unidos hace un año
Buen día, cambie mi módulo abs de Jetta 2016 lo reprograme pero no estoy seguro si lo hice bien la luz de abs, airbag y co from de tracción están encendidas? Será mala codificación o te programación?
angelberen de España hace un año
Eso es porque no lo has emparejado con tu vehículo ,tienes que configurar el anillo de giro del volante para que se apaguen las luces del ABS y el esp sí llevas
Severino José de México hace un año
Buenos días es normal que este en sentido la luz abs en tablero de una jetta 2.0 1999
angelberen de España hace un año
Si está encendida la luz del ABS en el tablero y no se apaga al poner en marcha el motor. Es que hay algún problema
RichyCDL22 de México hace 9 meses
Me pasó muy similar también con el pedal, pero a mi el testigo a veces me enciende cuando hay humedad por lluvia, el pedal también se siente que vibra, solo que a mi a veces el pedal se me hacia esponjoso y cuando los testigos se encendian se le quitaba y ahora cuando lo piso se siente duro en una parte y luego baja un poquito más

También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
JOSE MOO de México hace 8 meses
Le paso lo mismo a mi jetta clasico 2013 con frenos ABS
angelberen de España hace 8 meses
Lo mejor es hacer un escáner para saber qué es lo que le pasa
JOSE MOO de México hace 8 meses
Lo escanearon y la computadora dice que es un sensor izquierdo de la rueda
Erick de México hace 6 meses
Sobre el tema de que se prenden ambos testigos el ABS y estabilizador, para el Jetta 2016 me pueden ayudar en saber cómo lo solucionaron?
angelberen de España hace 6 meses
Hacer un escaneo e indicará por que de prenden los testigos de ABS o esp , lo más seguro es que sea por el anillo de giro de el volante ,bloquea ambos sistemas ,pero mejor usar escáner y seguir indicaciones
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Falla en segunda y tercera, transmision tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 motor 1.8 turbo, transmision tiptronic 160000 kms
Que tal amigos tengo un jetta 2002 1.8 turbo, lo que pasa es que cuando el carro esta frio al caminarlo no entra la segunda y la tercera, tengo que revolucionarlo a 6000 y se brinca hasta cuarta pero cuando la transmision se calienta empieza a tirarlos normales los cambios, lo lleve con un mecanico segun especialista en jettas y me dijo que quizas era el aceite que ya estaba viejo, le cambio por aceite nuevo y siguio la falla... lo volvio a revisar y me dice que la segunda y tercera se estan barriendo los discos que opinan? es verdad? sale mas barato reparar la transmision o cambiarla por una nueva? y cuanto costara el chiste?
vini de México hace 10 años  
VI
1 caso 
WILLY de México hace 10 años
Amigo yo tambien tengo ese problema... segun podria ser los selenoides... pero necesito que alguien nos responda...
WILLY de México hace 10 años
Tngo el mismo problema... segun me comentaron que son los selenoides...
Alguien nos podria ayudar??? cual es el problema real...
beto de Estados Unidos hace 10 años
Q tal mi jetta 2002 1.8 turbo tenia q calentarlo x un rato para q soltara los cambios bien pense q era la caja y el reparala me costaba alrededor de 4000 dolares. Investigando x este medio alguien me sugirio q era un senson y ordene todos los 9 selenoides online hace 2 dias me lo entrego y ya parese q se resolvio el problema. Si t interesa esta es la pajina http://cobratransmission.com/ para mi funsiono de pagar 4000 dolares aproxt. Ermine pagando 500.
TECNICO de Perú hace 10 años
Tienen que esperar que el motor este caliente para que haga los cambios.
RUBEN de México hace 10 años
Amigo deberias de llevar tu auto con un espesialista en cajas automaticas que la escaneen posiblemente el sensor de velocidad este dañado por eso los cambios de repente los haga o los haga muy bruscos o no los haga espero te sirva saludos
TECNICO de Perú hace 10 años
Tu auto lo andas sin termostato?? Si es así va a demorar mucho hasta que el motor caliente y hasta que eso no suceda no jara los cambios.
vini de México hace 9 años
Que tal TECNICO, efectivamente tengo que esperar que el motor este caliente para que suelte bien los cambios, pasa la misma historia que comenta beto como ven? que sera lo que le esta pasando?
beto de Estados Unidos hace 9 años
Buen dia en mi auto funsiono el cambio de selenoides haora los cambios entran muy bien ya no necesito esperar 20 minutos para salir. El costo es minimo q cambiar una transmision. Busca en google la funsion de los selenoides en tu auto. Y veras q se describen los problemas. Como t repiti a mi me funsiono, anters de salir tenia q calentar el auto x 20 minutos. Si no lo hacia de 1 velocidad no pasaba hasta q se calentara. Haora lo ensiendo 2 minutos y vamonos.
vini de México hace 9 años
Ok muchas gracias amigo beto, me arriesgare a hacer el cambio de solenoides haber que pasa ay te digo el resultado... saludos!!
beto de Estados Unidos hace 9 años
Suerte ojala t funsione en lo personal mi auto esta bien haora.
vini de México hace 9 años
Que tal beto como te ha funcionado el carro aun sigue bien? yo apeneas lo llevare al taller ya que por cuestiones de trabajo no he ido
Solucionado
Mejor respuesta (según vini)
vini de México hace 9 años
Ok cambie los solenoides de la transmision de mi jetta y todo esta funcionando al cien!1 gracias por sus opiniones y respuestas... muy buen foro
Fco v de México hace 6 meses
Que tal!! Aproximadamente en cuanto sale esa reparación en México???. . . Saludos!!!
beto de Estados Unidos hace 9 años
Q bien me da gusto que t alla funsionado. Yo hace casi 2 meses q se reparo la falla y sigue mi auto muy bien.
JACKY de México hace 9 años
Un taller que haga esas reparaciones en guadalajara jalisco por favor y un costo aprox
Victor de México hace 8 años
Donde puedo mandar pedir los solenoides? tengo un Jetta 1.8 turbo 2003 y me dice el mecanico que los solenides no se piden solos, que necesito cambiar toda la caja de valvulas, comenten por favor me urge!!!
Belkis de Venezuela hace un año
Hola buenas noches tengo un ww bora 2008 automático. Y tengo un problema con el tiptronic y lo lleve a escanear y me dijeron q le hiciera servicio a las válvulas de selenoide y lo mande hacer. Pero sigue presentando el mismo problema, cuando pasa de primera a segunda patea y luego todo normal. Q me recomienda. ?
Belkis de Venezuela hace un año
Esto fue lo q arrojo el escaner:
Servicio de cuerpo de valvula

2 valvulas en tierra la 4 y la 5

Y el sensor de temperatura dañado

Selenoides
Belkis de Venezuela hace un año
Ya le mande hacer el servicio a el cuerpo de válvula.
Belkis de Venezuela hace un año
Y el sensor de temperatura listo también. Ahora no me aparece en el tablero la señal de freno ya no se q hacer. Ayúdenme por favor.
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Falla de cristales eléctricos, alarma, cajuela y Liz interior SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 sportline 90000 kms
La sorpresa que me llevó al cambiar la luz de la cajuela, quedo en funcionamiento y cuando quise abrir de nuevo la cajuela con el control no abría, quise poner la alarma y tampoco así que encendí el carro y no bajaban los vidrios ni cerraba el coco alguien sabe como arreglar ese problema, ya cheque los fusibles y nada y además me prende un testigo como el del freno de mano pero en amarillo, que podrá ser, alguien sabe???
beto de México hace 9 años  
BE
7 casos 
Paco C. de México hace 9 años
Es el Modulo de Confort, este fin de semana me paso lo mismo, lo lleve a Escanear a un Taller especializado y supusieron que era tema de configuración (completamente equivocados) no pudieron hacer nada. Lo llevé nuevamente a una Agencia de VW donde en forma automática me informaron que era el Modulo de Confort, pero que salía en $1600 la escaneada completa más si fuera el caso la refacción, alrededor de $6500. Al final del día lo lleve a un "Changarro" que me recomendaron y después de revisar todos los componentes electrónicos de la puerta y el control central de cerradura, el Eléctrico llegó a la misma conclusión que era el Modulo de Confort. Solo que el no me pidió comprar uno nuevo, realizó un procedimiento de "descargar la corriente eléctrica que tiene internamente" y con eso reinicio el Modulo, quedo como si fuera nuevo, sin ningún rastro de la falla que me dio. Espero te sirva esta información. Saludos
Skirla de México hace 7 años
Disculpe a donde lo llevo me paso lo mismo, solo q en lugar de Vidrios me fallan los seguros
James de México hace 7 años
Tengo e mismo problema que describes podrías dar la ubicación del lugar que fuiste, por favor
beto de México hace 9 años
Gracias amigo paco deja voy a checar eso y te aviso que pasa por que ahora me dicen que es mi caja de fusibles
coyote de Colombia hace 9 años
Paco mil gracias te pregunto si sabes como realizo el electrico el prosedimiento de descargar la corriente de el modulo de confort gracias
Paco C. de México hace 9 años
Hola Coyote, desafortunadamente no pude ver directamente donde conecto el cable enel modulo, pero lo que si vi es que lo conecto en una de las entradas del arnes que lleva conectado el modulo de confort; ese cable lo llevo a tierra conectandolo a la carrocería por un tiempo cronometrado de 5 minutos. Poco antes de llegar al tiempo definido se escucho un pequeño chasquido del modulo y en ese momento me informo el electico que ya estaba listo, y tambien me platico que no debemos dejarlo mas de 5 minutos porque podemos desprogramar el modulo y despues tendriamos que llamar a alguien mas que se pueda conectar a la computadora y volver a configurar todo (alarma, seguros, cristales, etc.). Espero que esta informacion le sea de utilidad a tu electrico para ubicar donde reiniciar tu modulo de confort. Si puedo ayudar en algo mas o requieres la ubicacion del taller, con todo gusto. Saludos y suerte.
Ivan de México hace 7 años
Pavón en que estado realizaste la reparación????
Paco C. de México hace 7 años
En el Estado de México.
RicardoM de México hace 9 años
Alguien pudo solucionar esto?
Me sucedio lo mismo cambie la luz de un cuarto trasero, y dejo de funcionar alarma y todo lo electrico del interior,
Paco C. de México hace 9 años
Hola RicardoM, la respuesta es si, revisa mis comentarios anteriores y hay describo como se soluciono. Saludos.
alberto marquez de México hace 9 años
Buenas tardes !!!
Donde te hicieron el trabajo de "descargar el modulo de comfort" cd y estado por favor??
Paco C. de México hace 9 años
Hola Alberto, la reparacion la realizaron en Toluca, Edo. De Mexico. Saludos
R32wgio.com de México hace 6 años
Podrias dar ubicacion exacta de el lugar por favor gracias!!!
Tapatio de México hace 9 años
Que tal amigos quize acomodar la luz de maletero por que estaba fuera de lugar y en un momento dado el foco dejo de funcionar, despues me di cuenta que la alarma no funciona tampoco, no activa seguros, no baja los vidrios de las ventanas, no enciende la luz de cortesia, los seguros necesito cerrarlos manualmente,ya trate de colocar el foco en el lugar que estaba, ya revise y tenia fundido un fusible pequeño no se cual es el numero, se lo coloque de nuevo pero solo se escucha un chasquido en un modulo, no se si sea el modulo de confort algo asi, tambien le puse un escaner generico y me tiro el codigo P1602, por favor ayuda, soy de guadalajara jalisco!!!!!
Mexicano de México hace 9 años
Que tal Paco C oye como se podria contactar al electrico qu te lo reparo yo soy de aqui del estado de mexico. Podria ir a Toluca, no se si tengas alguna direccion o algun dato de el. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según beto)
beto de México hace 9 años
Si se solucionó en mi caso solo cambia dos fusibles, el de la alarma o centralizado, que son 6 y el 14 y todo arreglado ya casi 9 meses y sin broncas
Paco C. de México hace 9 años
El eléctrico que me reparó mi carro esta en Toluca, Estado de México, enfrente de la Unidad Los Sauces. Te dejo sus datos:
Autoboutique Jess Car
Nextel: (722) 590 8871
ID: 72*13*62352
Cel. : 722 502 2361
722 465 4528
Saludos
iBenji de México hace 6 años
Hola que tal PACO, un favor me podras dar masomenos los datos de la ubicación porque n los teléfonos que están aqui ya no son. Te lo agradeceria mucho
omyy de México hace 6 años
El nuevo numero telefonico es: 722 648 3090 como referencia de su ubicación es frente a plaza Santin sobre la continuacion de blv Aeropuerto Toluca Edo. Mex.
wilmer de Venezuela hace 7 años
Hola soy de venezuela y tengo un jetta 2.5 año 2006 mi problema es parecido al de ustedes, el vidrio de la puerta del piloto funcionaba bien pero en un tiempo dejo de funcionar lo han desarmado y nada, le compre un modulo del sistema del vidrio y aun asi no funciono. Que podria ser, si pueden ayudarme, gracias...
Mario de México hace 6 años
No servia las luces internas,el quema cocos,la cerradura central cambie el fusible numero 38 pensando que era el fusible y no fue. Lo lleve a un electrico y cambio una pieza que me dijo era un relevador y me cobro $150 pesos y se arreglo el problema
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Falla en abs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0  123438 kms
Hola saludos a todos bueno les comento mi problema a ver si alguien ya le aiga pasado lo mismo que a mi bueno tengo un jetta a4 mod 2000 bueno ase dos semanas empezó mi fallo lo que hace es que cuando freno y ya estoy apunto de parar el pedal vibra y se pone duro y ase un ruido como de un resorte y dura así unos segundos y se quita y ya se me prende el testigo de abs en el tablero ya prendiendo el abs ya frena normal menté
Tengan en cuenta que ya cambie pastillas, rectifique discos, cambie sensores por que me marcaba el sensor izquierdo y nada el problema siguió y aún me lo sigue marcando que hay falla en ese sensor ya no se qué más puede ser si me puedo eran ayudar se los agrade sería
Luis de México hace 10 años  
LU
1 caso 
Kare de México hace 10 años
Amigo tengo ese mismo problema, lo solucionaste? Me urge. Saludos.
luis de México hace 10 años
No lo que hice fue venderlo ningun mecanico me supo dar el verdadero problema
Marco Juarez de México hace 9 años
Creo que tendre que vender el mio tambien, ya que nadie me sabe decir que falla es la de ABS y ya se rectificaron discos y demas cosas.
Kare de México hace 9 años
Probaste el módulo abs?
Marco Juarez de México hace 9 años
Probé con los sensores de ABS, rectifique discos, bomba y según me dijeron también la computadora de frenado, cual sería el módulo ABS?
arquiwilliam de México hace 9 años
Generalmente se enciende la luz del ABS cuando éste opera o se está ejecutando.

Si la luz se queda "pegada" ahí si tendrías que ir a reparación ya.

Pero la luz se prende, y con más frecuencia cuando pasa lo siguiente
1-Si tienes los neumáticos con presión de aire diferente, osea tienes las llantas delanteras, una con 26 psi y la otra con 30 psi, el sistema ABS cree que hay problemas porque una llanta frena mejor que la otra
2-La luz por igual se prende más seguido, cuando tienes neumáticos de marcas diferentes en las llantas delanteras, y también en las traseras...
3-Los frenos delanteros ya están desgastados de manera irregular, osea, las balatas delanteras izquierdas más desgastadas que las del lado derecho.
4-Estás usando la llanta de repuesto??? la llanta de repuesto la gran mayoría de las veces tiene menor presión de aire, por lo que produce la luz del ABS
5-Por último, pero igual, si no haz hecho el balanceo y alineación de los neumáticos, éstos se degradan, al punto que las vibración de la falta de balanceo hacen que el ABS no funcione correctamente, y además desgastan el neumático de forma rápida...

Una falla del ABS no se presenta realmente hasta que la luz no se apaga, ahí si es de los frenos, pero el resto es por las llantas y neumáticos...
Musicólogodj de Guatemala hace 6 años
Buenas vi que dics que las pastillas de freno de lado izquierdo se gastan más que las otras y a mi me pasó eso, y tiene encendido el testigo de ABS y freno de mano en el tablero, las baladas traseras están un poco gastados. Le cambié las baladas izquierda del piloto. A que se debe el problema?
Kare de México hace 9 años
El modulo ABS es el que maneja todo, es como un cuadro que va al lado del motor.
Marco Juarez de México hace 9 años
Muchas gracias, recién ayer lo lleve al taller, haber que pasa, esperemos que esta sea la buena.
soso de Chile hace 9 años
Marco juarez solucionaste el problema me urge me pasa lo mismo y lo e llevado a todos lados y nadie da con la falla cambie tablero la ecu y aun asi lo hace gracias
soso de Chile hace 9 años
Marco juarez hola!!!! yo tengo el mismo drama q tu lo solucionaste responde plisssss
Marco Juarez de México hace 9 años
Perdón amigo, la verdad es que después de varios talleres y algo de dinero por fin vendi hace 3 semanas el carro, conclusión: no pude encontrar quien lo reparará y la agencia cobraba 20mil pesos
soso de Chile hace 9 años
Pero le cambiaste el modulo de abs y si me puedes dar tu correo para poder preguntarte unobdatos técnicos te lo agradecería un montón
soso de Chile hace 9 años
Kare y a ti como te fue con tu problema lo pudiste solucionar
Luis de México hace 9 años
Yo no puede solucionarlo mejor opte por venderlo cambie modulo de abs sensores cableado y nada
Marco Juarez de México hace 9 años
Yo también cambie todo, sensores, modulo, cableado y nada! Creo que te va a tocar vender.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis )
soso de Chile hace 9 años
Muchachos feliz!!!!! ya solucione todo, el problema estaba en las ruedas dentadas que lee el abs vienen unidas con la masa las cambie y todo bien estaban dobladas por golpes y bien sucias asi las cambie yo mismo y las del tren trasero las limpie bien y todo solucionado asi que no venderé mi bora saludos !!!!
Arquiwilliam de México hace 9 años
Excelente ya lo realice y quedo súper bien, además le limpié los sensores los quite yo, es fácil se desmontan con una llave Allende y los limpie con una brocha y gasolina estaban muy sucios llenos de rebañas de fierro y tierra etc. Ahora frenó con mucha seguridad y ya no hace ese ruido que traía y como que se ponía duro el freno. Sólo era limpieza de discos dentados y sensores. Hagamos esto constantemente como mantenimiento preventivo
leofon de México hace 6 años
Saludos hermano, solamente los sopleteaste, o quitaste los discos ???
Luis de México hace 9 años
Ya asta cuando salió la solución ya después de un año que vendí mi jetta
soso de Chile hace 9 años
Yo después de scanner probé con otro modulo abs hice puentes directos en los sensores y decidí revisar paso a paso y ahí me di cuenta q estaban dobladas la ruedas del abs cambie la masa por q viene soldadas así esto lo solucióne este fin de semana saludos y felizzz!!!!
Kare de México hace 9 años
Lo probaré en mi jetta haber qué pasa pero, ¿cuál es la rueda dentada? Me podrían explicar amigos?
San de México hace 9 años
En mi jetta prende constantemente la luz abs y tiene un sonido de alerta tbm, le checaron los frenos y dicen que todo esta ok, que podra ser? ya ha pasado por varios mecanicos pero nadie le encuentra nada, alguien que me oriente por favor !
soso de Chile hace 9 años
Este es mi correo [email protected] para poder mandarles fotos saludos
Erik de México hace 8 años
Soso pregunta en cuanto salieron las masas aun conservas tu auto
soso de Chile hace 8 años
Sip aún lo tengo , yo soy de chile amigo y me acuerdo q me salieron como 20mil pesos chilenos cada masa con rodamiento incluido saludos desde chile
Camilo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Soso estoy teniendo el mismo problema con mi jetta 2010 , podrias ayudarme. Con algun procedimiento para repararlo
JorgeS de México hace 8 años
Las masas traseras para vr6 2001 no pasan de los 400 pesos mexicanos. ( en Baja California) es fácil de cambiarlas.
Gabbo de México hace 8 años
JorgeS donde compraste las masas?
Tengo un vr6 vivo en tijuana
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Fuga en sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 1997 Europa 200000 kms
Tengo un Jetta A3 automático y desde hace como un año tuvo un problema en la transmisión, todo empezó con una pequeña fuga en el sensor de velocidad, que por ignorancia mía no fue atendida, esto derivo un problema mayor ya que poco a poco la caja no daba los cambios bien, se quedaba atorada en 3era y por este motivo, arrancaba muy pesado y en carretera no hacía el cambio a 4ta, Por lo cual se desgastaba mucho el motor, lo lleve con varios especialistas, unos dijeron que eran los solenoides, los cambiaron, funcióno un ratito y después, regreso la falla, otros decía que era el empaque, se cambió… Leer completa
Hector de México hace 11 años  
HE
44 casos 
Edgar de México hace 11 años
Ola tengo igual un jetta a3 automático 2.0 y
Tienes que dejarlo calentar unos 10 minutos que suba la temperatura y
Ya jalarlo por que eso amuela tu transmisión t motor siempre es bueno calentar el motor y una pregunta como era tu falla del sensor de velocidad es que el mío no ase cambio a segunda o lo prendo y se acelera mucho
Vggb140275 de México hace 7 años
Cambien el sensor de velocidad de la caja de velocidades
Jesus de México hace 6 años
Hola me super urge saber o ayuda mi jetta el 2010 gl me esta brincando la velocidad de drave a manual en automatico agarra bien las velocidadas exepto D se brinca a modo manual q podria ser u un taller que me recomiwnden
Armando de México hace 6 años
Ola buen día. Ami Jetta 96 motor 2.0 automático le puse el escáner y salió sensores de velocidad. Y solo la 1 y 2 cambio entran bien la 3 golpea poko será el sensor
Alexhf de México hace 5 años
Me pasa lo mismo solo que el mio es un vr6 98 me disesn que es el sensor de velocidad te sirvio cambiarlo de ante msno gracias
Armando de República Dominicana hace un año
@Vggb140275Cuántos sensores trai esa transmisión??
Pricles de México hace un año
@ArmandoLos que van dentro en el cuerpo de válvulas
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efren de México hace 10 años
A mi me pasa algo parecido pero no se ke es... el mio puede andar bien todo el dia o horaa...despues de eso lo apago y lo prendo de nuevo y solo jala en primera no jondea la segunda...lo tengo ke apagar y dejarlo una media hora y despues lo prendo y jala bien...arroja los cambios como si nada... ami me dicen ke es una falla electronica pórke ya le han checado muchas cosas y no saben ke es...me pueden aconcejar...
daniel de México hace 6 años
Chceca tu relevadr
O estan arriba de los fusibles el mio se jaloneava al iniciar, por lo tanto tenia que acelerado y después marchaba bien, checa tus fusibles también
felipe de México hace 9 años
Que tal Efren yo tengo un problema igual solo que en mi caso cuando no realiza los cambios le desconecto la batería un momento y luego todo bien como si nada o igual lo dejo un momento y listo, pero últimamente se ha presentado el problema con mas frecuencia y no nada mas cuando esta caliente si solucionaste tu problema me gustaría me compartas tu solución de ante manos gracias.
Javier de México hace 7 años
Buen día, el mio presentaba lo mismo y me dijeron que era el enfriador de la caja. Se lo cambiaron y no he tenido ya ese problema
sone de México hace 8 años
Yo tengo un problema el mio algunas veces no avienta los cambios lo apago y lo vuelvo a encender y jala normal esa que falla podria ser
AAron Avalos de México hace 5 años
Buenas tardes mi jetta 2005 tiene el mismo problema quisiera saber como lo soluciono
Rene flore de México hace 5 años
Mi jetta 2001 le meto todo el acelrador y no avanza despues de unos segundos avanza lento ya como al minto ya abanza normal alguien sabe que sera?
MARCO de México hace 4 años
Cómo lo solucionaron?
ricardo palacios de México hace 4 años
Pudiste arreglar tu problema? Me pasa lo mismo
Flor Rdez de México hace 7 meses
@AAron AvalosPudiste solucionar tu problema? Al mío le pasa lo mismo
Julio de México hace 7 años
Hola tengo un bitlle 1.9 diesel mi transmisión cuando lo arranco al ir alas 2000 revoluciones se frena q podría ser
Bryan Vw de Costa Rica hace 7 años
Hola amigo tengo un jetta a4 2.0 Automatico y se me frena cuando avanza en D y creo que es a 2000 rpm
jose martinez de México hace 7 años
Yo tengo un jetta a3 y me pasa igual se frena y le acelero y se frena mas...hasta que baja casi alas 1000 rmp vuelve a arrancar pero se vuelve a frenar...tengo que apagarlo y esperar un rato,aunque este metodo ya no me esta funcionando...que sera u_u ya no se si sea la pila, o la transmision, o los solenoides que no se abren bien mecanicamente, o la caja de valvulas...aunque ya me lo han escaneado y no me sale error
Hugo de México hace 6 años
Hola a mi me pasaba igual...lo arrancaba y jalaba nien unos minutos y de a poco iba perdiendo fuerza hasta que se apagaba y lo tenia que eejar asi unos 20 min. Y de nuevo pasaba igual...lo lleve al taller y le cambiaron el chock...asi me dijeron que se llama...es lo que funciona como el distribuidor...y se soluciono el problema...pero constantemente me falla el sensor de velocidad...algun comentario??
daniel de México hace 6 años
Ese tipo se frenado que presenta tambien puede ser la turbina que se esta amarrando por falta de aceite, quizás
Ahi este la falla, en mi caso cambiaron la turbina y quedo bien, ademas presentaba un zumbido.
kali de México hace 7 años
Estos carros salen muy defectosos porke sera,sera una basura de carros,
The power de México hace 5 años
Ni escribir sabes amigo mejor no opines tonterías
el michael de México hace 7 años
Mira kali yo pienso que la basura eres tu por no saber trabajar ese tipo de tcm o diagnosticar un europeo ese tipo de fallas son las buenas para los demas solo seguir un regimen de trabajo empezando por escanear dependiendo los codigos nos basamos al cableado, sensores o tcm (ecm) etc paso a paso la falla sale y a echarle ganas viejones.
felipe de México hace 7 años
Es necesario adentrarse en los temas un poco mas para poder resolver el problema de fondo ya que estos carros me queda claro que tienen un nivel de ingenieria bueno y no cualquiera les puede meter mano para solucionar las fallas, indagando un poco mas me di cuenta que para repararlo se tiene que saber exactamente que estas haciendo ya que desde el desarme, y el armar tienen sus procedimientos especificos y lo malo que uno va aun taller pensando que ellos son los expertos y saben lo que hacen pero en realidad no es asi
samuel de México hace 7 años
Si es cierto los problemas de los autos normalmente los mecanicoc siempre generalisan basados en su poca experiencia y casi nunca tienen la rrazon y solo te hacen gastar pero si encuentran un buen taller donde los puedan ayudar , publiquen el lugra ,,,,,,Gracias
NS13 de México hace 2 años
@felipeYo digo que en esos tayeres no saben ny de europeos ni de nada porque el que sabe sabe no importa el carro que le pongan creame que eso no tiene tanto que ver usted no se crea todo lo que le diseño también y ay disculpe amigo
felipe de México hace 7 años
En mi caso en particular en los talleres donde estuvo en jetta le buscaron de una y mil maneras y simplemente no pudieron solucionar la falla. Claro no tuve la suerte de llegar a un taller donde estuviera alguien con el conosimiento y experiencia necesaria. Suerte para los que tienen problemas con sus vw. En transmisiones automaticas busque un lugar calificado...
angel de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2003 v6 tenia una falla en el sensor de velocidad, le compre el sensor nuevo de agencia, funciono 3 meses y empezó a fallar se caía el velocímetro hasta que no funcionó. Me isieron válida la garantia del sensor,alos 3 meses comienza la misma falla el mecanico checa los cables y el cable blanco con azul de en medio esta ionizado se cambia el arnés y cables hasta el tablero y sigue la misma falla. Alguien que me asesore
RAFAEL de México hace 6 años
Cuando se mojan fallan, y son faciles de mojar hasta con un charquito que pases rapido se logra mojar a mi cuando me pasa lo saco y lo lavo con wd40 o silijet al igual que el conector, pero si lo dejas pasar se rompen las patitas del senso y vuelve a fallar
Alesiyo de México hace 7 años
Yo tengo un 2008 y el problema que presenta es que golpetea al regresar las velocidades pero solo una vez después de 8 minutos de encendido lo hace ,después de eso todo normal no me falla nada ,alguien tiene una respuesta?
melo de México hace 7 años
En donde se ubica el sensor cola de rata o de velocidad de transmision automatica de jetta a3 98, me enseñaron el sensor fisacamente oero ya me fije en el auto y no lo encuentro
RAFAEL de México hace 6 años
En mi jetta a4 transmision 01m lo tiene abajo del soporte o base de la transmision del lado del conductor y no es visible incluso para efectuar el cambio es necesario calzar la transmision y quitar el soporte para llegar a ello
JL ARCHIBALD de México hace 6 años
Buenas noches...me venden un jetta 99 con la falla de q el coche al ir a 60 kms/hr se corta, entiendo q se apaga el motor...segun el q me lo esta vendiendo dice q es el sensor de la transmisión...si sera esa la razon de la falla ?? pregunto... gracias a quien me responda
Hector de México hace 6 años
Desculpen una pregunta donde se en cuentra el sensor de velosida de un bora 2005
Eduardo de México hace 4 años
Dentro de la caja de cambios hay dos unos de entrada h otro de salida
Albert de México hace 6 años
Por que mi jetta a4 automatico 2.0 se neutraliza despues de un rato trabajando al frenar totalmente
Jesús Rodríguez de México hace 6 años
Pues yo pienso que si es el sensor de velocidad de salida checa el cableado antes también puede ser por hay saludos y hojala te funcione
yanet de México hace 6 años
Mi Jetta a3 98 ya fue reparado de su caja, se le metió todo nuevo, al mes y medio presento una falla y me dicen que es el cuerpo de válvulas, pero le Han puesto varias y nada, esta última hace los cambios muy largos, el sensor de la velocidad está fallando, en el tablero marca la velocidad y de repente se cae, pero el de las revoluciones si funciona bién, será este sensor la causa de que ningún cuerpo de válvulas le estén quedando? Cabe mencionar que este sensor así andaba mucho antes de arreglar su caja. Gracias
mario de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 que le falla la transmisión solamente le entra hasta la tercer velocidad quisiera saber si alguien sabe que pueda tener. Gracias
TAVO de México hace 6 años
Si corregiste la falla Mario, ya que mi Jetta A4 despues de una lluvia le paso lo mismo, solo hace el cambio de velocidad hasta la tercera. Que hiciste? Desde Guanajuato saludos
George de México hace 6 años
Tengo un jetta 09, automático mi problema es que en ocasiones no quiere hacer el cambio, se revoluciona mucho, lo tengo q pagar y prender y en ocasiones dejar un buen rato apagado, lo escanearon y me dicen que puede ser el modulo del abc q corta la comunicación, les comento q el carro tubo un corto en el tablero alguien q me pueda ayudar
Antonio Hernández de México hace 6 años
Despues de un dia de lluvia me comenzó a fallar la transmision, tenia que revolucionar hasta 40,000 para que entrara 3, creí que le habia entrado agua a la caja pero no, el escáner arrojo código P0722, sensor de velocidad de salida no signal. Si está relacionado con la transmisión y se encuentra escondido bajo el filtro de aire y un soporte. ( lado del piloto)
. Encontre un video en YouTube de ese código y le falló después de una fuga de agua. Al cambiarlo se corrigió la falla. Espero que al cambiarlo se corrija. Si se corrigió
Jose antonio de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema solo con cambiar el sensor de velocidad lobsolucionastes
Rosh de México hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo me arroja el codigo p0722
Antonio Hernández de México hace 4 años
Es el sensor bajo la batería. Tu comentario me llegó tarde. Sensor de salida de transmisión.
Daniel.mtz de México hace 6 años
Hola buenn dia tengo un jetta 2014 tipo vora mi carro anda perfectamente bien y llego un tiempo de falla se tramicion no se que pueda ser en tablero me marca la velocidades y se calienta t se borra eso y se prende una llavecita y sequeda un una sola velocidad o lo apago por 15 minutos y como si nda que prodra ser me podran apoyar por favor saludos desde caborca sonora
Rafael de México hace 6 años
Hola tengo un jetta a4 2006 y no marca el velocimetro y la aguja de la gasolina se mueve y marca la reserva que pordra ser
Gerardiny de México hace 5 años
Es el fusible numero 7 cambialo y beras
pollo2004 de México hace 6 años
Alguien me puede decir en que parte se encuetra el sensor de velocidad de la transmiss
Ion de un vw jetta 2004 1.8 turbo
Víctor aviles de México hace 5 años
Hola a todos tengo un jetta 1996 y en frío entra bien los cambios nomas se calienta y hasta 3000 revoluciones para entrar el otro cambio ya me le dieron mantenimiento a la transmisión cambio de aceite filtros etc y sigue igual alguien me puede ayudar x favor
Jettonarmm de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un Jetta 2002 vr6 automatico que funciona bien un rato pero cuando la pantalla que va enmedio del tacometro y el velocimetro se distorciona o se deja de ver de plano falla mi caja de velocidades me podrias asesorar por favor
Tildio de México hace 5 años
Yo tengo una Eurovan VR 6 automática y a veces como que se quedaba en 3a cuando tomaba temperatura y ahora de una semana para acá lo hace siempre ya no entra 4a y 5a manualmente si hace los cambios hasta 3a pero en D se queda en 3a alguien que tenga una falla similar?? Si lo pudo solucionar
Antonio Hernández de México hace 5 años
Experiencia jetta 2002 aut. Mi auto no encendia, se podía terminar la batería y no arrancaba, vetifiqué chispa de bujias y estaba bien, despues al darle marcha con ayuda le disparaba carbuklen en la garganta del carburador y encendía muy bien, "la bomba de gasolina" pues no, ( ese gasto lo hice extra), resulta que tiene un sensor de temperatura que regula el paso de gasolina, cuando el motor está caliente, le envía MENOS gasolina, pues resulta que ese sensor estaba dando mala lectura, como si mi auto estuviera caliente cuando estaba frio, y la poca cantidad de gasolina que enviaba no permitía que encendiera, para este chequeo solo se quita el conector del sensor y enciende de inmediato. El sensor esta muy a la mano, en la parte superior del motor. Espero les sirva.
Geovany de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2004 2.0 no marca el kilometraje ni funciona la aguja de velocidad y la aguja de la gasolina se mueve de un lado a otro me podrian ayudar
Oscar de México hace 4 años
Cambia el sensor del velocimetro, tuve el mismo problema y cambiando ese sensor lo resolvi
Isael de México hace 4 años
Buenas tardes yo igual tengo un problema con mi jetta 96 motor 2.0
Al encenderlo todo bien y al ponerlo en D le tengo que acelerar mas para que empiece a moverme, como que se quedo en un cambio alto y en la D como dije le tengo que acelerar mas de la cuenta para que empiece a avanzar por tal motivo además de esto no tira los cambios no se escucha ningún cambio, le cambie trans por que pensé que era eso pero sigue igual... los cambios 1 jala muy bien al brincar a 2 manualmente da un leve jalón... alguien que me pueda ayudar:(
Yesenia de México hace 3 años
Hola tengo un jetta bora 2006 automático el carro andaba bien aventaba los cambios con golpeteo pero un dia en la mañana estaba bien ya despues de 2 hrs el carro instantáneamente no quiso avanzar le pisaba y no avanzaba nomas revolucionaba , pero en reversa no fallaba alguien que me de su opinión
Fernando28 de México hace 3 años
Buenas tardes Tengo un jetta 2002 y no entran los cambios tengo que desconectarle la bateria un momento y despues de conectarla de nuevo el carro anda normal
JETTA ISTMO de México hace 2 años
Tenga 2004 ya cambie 2veces el sensor de velocimetro funcionatres dias deja de marcar y muevo el volante asia la izquierda prende el foco de la gasolina
Abel de México hace 2 años
Ami me pasa que no tiene fueras en las subidas y en el despegue se siente burro la transmisión no anda que será me pueden decir
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 215000 kms
Alguien me pudiera orientar sobre el problema en la caja de velocidades, en ocasiones no baja la palanca de automático de PARKING a DRIVE, piso el pedal del freno para botar la P y no se activa, me dicen que pudiera ser el Conmutador.
jorge de México hace 8 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pudiera ser pero primero checa el bulbo de stop alomejor ya anda fallando
jorge de México hace 6 años
Muchas gracias por tus comentarios, haré lo que me sugieres
Capi de México hace 8 años
Cual es el bulbo de stop
torino de México hace 8 años
Cioncido con x javbier va en el pedal del freno buscalo donde termina el pedal del freno hacia arriba esta visible
jorge de México hace 8 años
Hola buenas tardes, agradezco sus comentarios, los cuales me fueron muy utiles, cambie el conmutador del pedal del freno; y el problema fue resuelto. El conmutador lo compre en la vw y su costo fue de $495.00 pesos
Juan Carlos de Honduras hace 7 años
Hola tengo un Jetta 2006 tdi se me Inundo y ahora no se mueve de parking el carro enciende pero no puedo moverlo de la Parking y no me suelta la llave solo que desconecte la batería en el tablero sale PRND
xjavbier de México hace 7 años
Bueno escanea y borra códigos checa también fusibles te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Rmiro de México hace 6 años
Javier tendrás número de teléfono para llamarte
Jesus delgado de México hace 7 años
Con relaciin a este problema. Les comento que prende un testigo que dice EPC. Que significa. Ya que tampoco puedo hacer los cambio de parking a drive?
jose martinez de México hace 7 años
Son los focos del stop(alto) traseros cambiaselos y problema solucionado
Marco Morales de México hace 6 años
Buenas noches, tengo un jetta '91 1.8 estandar 5vel, tiene daño en varias partes internas de la transmision, mi duda es si puedo utilizar las partes internas de una de a3? de antemano agradezco su respuesta. Saludos cordiales.
OVA55 de Argentina hace 6 años
Debería desarmar la caja primero y ver partes afectadas , si son iguales con la de su caja de repuesto podría funcionar ! No mezclar engranajes de una y otra para evitar zumbidos a posterior , rete de remplazar conjuntos hermanados
carlos de México hace 5 años
Buenos dias no se si alguien me pueda ayudar con mi jetta tengo un problema la primera le entra como si fuera reversa y me cuesta mucho meter reversa las demas velocidades entran bien el detalle solo es en esas dos ya cambie el chicote
Johnny marin de Colombia hace 2 años
Buen día tengo el mismo problema con un jetta clásico mecánico 2005 q puede ser la solución
Felipe R de México hace 3 años
Tengo un Jetta A4 y cuando llego a un semáforo empieza a vibrar mucho el carro, al momento de cambiarlo a parking se normaliza. ¿Que puede ser?
Rodolfo de México hace 3 años
Hola qué tal quisiera saber porque no embriaga bien mi coche me pasa solo con la 2da velocidad las demás entran bien es un Jetta clásico 2010 europa
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Falla transmision tiptronic

Volkswagen Jetta 2003 1.8t 135000 kms
Buena noche espero puedan ayudarme con mi problema que es el siguiente. Mi vehículo es un jetta A4 1.8 turbo 2003 tiptronic La falla es que aveces cuando pongo D tarda un poco en entrar la primera para poder avanzar, aveces se va hasta las 3-4 mil rpm para cambiar a segunda y entra de golpe la segunda, al llegar a un tope o frenar demasiado en vehículo se queda en segunda y solo se revoluciona y tarda 2 segundos aprox. En que entre la primera para poder avanzar, cuando detecto que va a hacer eso lo pongo en modo manual y yo hago los cambios. Ya lo escanearon y arrojo estos tres códigos *00652… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 8 años  
BE
9 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si son caras es una edición especial de 5 velocidades pero eso es de lo más padre de ese auto jala como diablo estando al 100 el código 652 marca patinaje necesitamos borrarlos ver cual es el que marca primero y atenderlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio no lo hagas estándar por que se devalúa al venderlo 5565817254
Jorge Alejandro de México hace 6 años
¿ se puede hacer la conversion de Automatico a Transmision standard sin ningun problema... me refiero a la computadora no afecta en algo, ? seria solo cambiar transmision con todo sus accesorios como volante, prensa, chicotes, palanca , marcha, soportes etc. )...
Luis Martínez de México hace 3 años
Me podrían ayudar tengo el problema en un A4 1.8t tiptronic 2002 que al acelerar mucho o tenerlo trabajando un tiempo como 40 min o 1 hora empieza a patear y a sacar el vapor con aceite por las orillas de la caja y ya no acelera se queda si pasar de velocidad cabe mencionar que eso no lo. Have estando frío me marca que q la pueda g93 esel problema que recomiendan hacer
Beto 1.8t de México hace 8 años
Después de escanearlo se borraron las fallas y el auto jalo bien como dls días, después volvió a hacer lo mismo. Entonces me recomiendas volver a escanear y borrar fallas y posteriormente volver a escanear esperando ver que código arroja como primer falla?
AVG08 de México hace 7 años
Transmision Tiptronic... Buen Dia espero me puedan ayudar, la falla que presenta es en ocasiones no es siempre pero si desde que se prende el carro en frio y es que patea los cambios y los mete segun a mi criterio muy rapido, la vdd bastante raro unos días funciona perfecto y otros anda con esa falla, muy molesto por cierto, no prende ningún testigo... por lo cual la agencia ni un diagnostico puede ofrecer por que ellos se basan en lo que les indica el testigo, en pocas palabras no te sirven para nada... agradezco sus comentarios...saludos
Beto 1.8t de México hace 7 años
Tú falla puede ser el cuerpo de válvulas, común que fallen por no dar mantenimiento a la transmisión, en la agencia no te lo van a reparar, busca un taller especializado en transmisiones automáticas
AVG08 de México hace 7 años
Gracias Beto 1.8t Agradezco la información, la tomare en cuenta ahora que lo lleve a revisión... saludos
kali de México hace 7 años
Hola como estan todos, sus comentarios son muy buenos me gusta ke pongan estos problemas asi aprende y sabe uno lo ke hay ke hacer para no gastar tanto dinero de gratis, ahora yo en mi caso tengo un yetta 2003 tiptronic 1.8 y con problemas de la reversa hay veces ke la agarra alguien podra darme una idea gracias se los agradecere
xjavbier de México hace 7 años
Si es 5 velocidades puede ser un selenoide torado te dejoel numero del taller por cualquier duda 556587254
Aguila de México hace 7 años
Tengo uno igual pero nada más falla en frio hay un solo cambio luego de 10 o 15 minutos prendido trabaja bien me dicen que es la caja de valvulas y las letras de la transmision del tablero estan sombreadas todo el cuadrito en negro alguien me podria ayudar
xjavbier de México hace 7 años
Son selenoides atascados t dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
FERNANDO de México hace 7 años
Tengo un jetta vr6 a4,transmision 01m normal no triptonik, esta en modo seguro nada mas 3 vel. Pero pongo en 1 y si entra, primera vel. Pero al pasar de 1 a 2 se detiene en abruptamente y luego entra 3 vel. Marca codigo p0740, se borra el codigo y sigue funcionando igual. Al dia siguiente arroja el mismo codigo, pongo en d y arranca en segunda o tercera, y hace el cambio a la velocidad que sigue pero inmediatamente regresa a la misma vel. En la que arranco. Alguna sugerencia... gracias
Angel de México hace 7 años
Tienes q checarlo con escáner para q no gastes de mqs tedejo el numero del taller y mi correo 5548035684 [email protected]
FERNANDO de México hace 7 años
Este código es el que sale cuando se escanea p0740. Lo borramos y alcabo de 2 días vuelve aparecer pero mientras esta borrado la transmisión no mejora, que crees tu que pueda ser. Saludos
raul29 de México hace 7 años
Buen dia tengo un jetta 2008 transmision tiptronik cuando abro el switch el tablero me indica por un segundo en ke cambio esta pero inmediatamente me sombrea todos los cambios... Al ponerlo en D arranca y tira los primeros cambios pero luego de un tiempo se neutraliza... Le quiero cambiar a cambios manuales y no se cambian las letras de los cambios en el tablero
Beto 1.8t de México hace 7 años
Intenta desconectar la batería unos 10 minutos y vuelve a conectarla, aveces se bloquean para protegerse pero si continúa haciendo la falla ve a que la escaneen, puede ser el switch del Tiptronic, algo parecido me pasó en un Bora
Arthur de México hace 2 años
Cual fue tu solución?
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches Vi tu pregunta k hacías hace 5 años y me interesó pues presento un problema similar al tuyo, mi pregunta es que si encontraste la solución a tu problema y si pudieras decirme cuál fue tu solución. Gracias
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches veía tu caso mi pregunta es que si pudiste arreglar ese detalle y si pudieras informarme por favor ya que tengo ese problema y no le encuentro solucion
José dimas de México hace 7 años
Hola yo tengo un jetta 2012 tiptronic igual q los comentarios pasados hacia lo mismo tardaba en hacer los cambios y luego se quedaba en tercera velocidad y tenía q acelerar mucho para q avanzarán, la mande a la agencia por q todavía tenía garantía que tiempo de vida le dan a la caja ya arreglada o cuando ya le metieron mano
Arthur de México hace 2 años
Cual fue tu solución?
Abel omar de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un passat 1.8 tiptronic 2003 o que le pasa al mio es que lo tengo q arrancar en d2 y y tarda para arrancar arranca como a la 2 o 3 er marcha
Bernardo Mtz Cts de México hace 6 años
Hola buen dia me repararon la transmision pero lo siento burro me dicen que a lo mejor dejaron los discos bien ajustados, le comente al que me la arreglo dijo que la transmi estaba bien si no ya se hubieran uemado los discos , ayuda por favor
Jorge Alejandro de México hace 6 años
Hola Colegas... me venden un VW Jetta 2002 motor 2.0 y jetta 2003 vr6 tiptronic, ambos automaticos con la transmision dañada... mi pregunta es ¿ Se podra hacer la conversion a transmision standard ? No afecta la computadora, o sea es la misma computadora para ambas transmisiones...me venden en 8 mil pesos una transmision standard con todo lo nesesario para hacer la conversion a standard (transmision, volante, chicotes, palanca, soporte, pedales etc.)...
jose luis gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 y arroja aceite por la parte de arriba me dice el mecanico que es el enfriador le puse uno nuevo y sigue igual alguien me puede decir que hacer
chacha de México hace 6 años
Necesitariamos fotos de donde se ve la fuga
Mazv de México hace 6 años
Buen dia tengo un audi a4 2.8t año 2000, el problema es que en parking acelero y las revoluciones suben hasta donde yo a acelere pero pongo en D y al arranque no sube mas que a 2000 revoluciones y de ahi no pasa, quedandose sin potencia y sin avanzar cuesta arriba, pero ya envuelado puedo acelerar y ni los cambios se sienten... ademas si lo pongo en modo estandart al parecer no cambia. Podrian ayudarme por favor?
Enrique muñoz de México hace 5 años
Checa tu sensor de cigueñal a mi golf se le magnetiso , lo cambié y listo ya tiene 3 años de eso y no volvió a fallar
Beto 1.8t de México hace 5 años
Muchas gracias amigo, resulto ser el sensor "tr" que es el que indica las velocidades a la transmisión, me costó $3,000 pesos mexicanos algo asi como $150 dolares
Yzyz de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2012 tiptronic si enciende y da reversa paro en D y los demas cambios no funciona solo lo acelero pero no avanza ayudaaa
xjavbier de México hace 5 años
Solo puede ser que le falte aceite ala transmision o un daño ya en la transmision por cualquier serviso o duda le dejo el numero del taller 5537613135
Oscar cis de México hace 3 años
Que solucion tuvo tu caso disculpa. Tengo el mismo problema
Jo Guzman de México hace 5 años
Hola a todos, mi problema es similar tengo un bora sport 2009 2.5L automático. Detecte una anomalía en las revoluciones al hacer los cambios ya sea ascendente o descendente. En un manejo normal el carro hace los cambios entre las 2000 y las 2500 RPM la anomalía está en que después de 15 min de manejo en ciudad(topes, baches, semáforos, tráfico, etc.. . ) empieza a alargar los cambios los hace entre las 3000 y 4000 RPM me preocupa que sea un problema grave hasta ahora eso es la anomalía en Parking y alto total las RPM estan entre 700 u 800 lo normal. Nota: los cambios automáticos los hace suaves, no tengo testigos encendidos, los cambios manuales funcionan bien y en modo Sport siento que igual alarga un poco los cambios.
Ibizawares de México hace 5 años
Hola yo otro problema es que se prendieron todos las letras P, R, N, D, S todas y también prendió el Check que creen que sea
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un bora (clasico en mexico) y me hace lo mismo. Me puedes decir que fue?
Beto 1.8t de México hace 4 años
En ese caso fue únicamente el sensor TR, va ubicado en la parte exterior de la transmisión en la parte de arriba, es el selector de velocidades por así decirlo. No basta solo con cambiarlo pues es necesario después de el cambio meterle el escáner
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Te agradezco mucho!!!
rgeliocv de México hace 5 años
Cada cuantos km? se le cambia el cambia el aceite a la caja tiptronic?
Eliza de México hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un jetta 2012 tiptronic, de la nada ya no se sentía el cambio de velocidades, se entorpecio todo, avanza súper lento, que puede ser :( ayudaaaaaaa
R Cedillo de México hace 4 años
Buenos días, tengo un vento 14, he detectado que en algunas ocasiones la caja se queda en 3 y ni cambiando a manual se mueve de esa velocidad, si lo mando a N o R, como que patea, al apagar y encender el auto nuevamente se resetea y funciona correctamente, no se prende ningún testigo ene el tablero. Alguna recomendación por favor?
Mark de México hace 4 años
Hola tengo un jetta clasico 2012 con motor 2.0 con transmisión tiptronic pero la transmisión ase unos dias dejo de dar para adelante y me digieron que ya no servia que me recomiendan venderlo asi como esta Ó areglarlo
Misael de México hace 4 años
Hola tengo un jetta a4 2003 1.8 t mi problema es que solo esta en una sola velocidad y al acelerarlo se neutraliza y al pasarlo al modo manual no me lee la tarjeta sigue en modo automático. Ayuda
Lucioperez de México hace 4 años
Hola tengo un jetta 2011 pero en frio funciona perfecto pero después de unos minutos se neutraliza y no da ni para atrás ni para adelante lo dejo enfriar un rato y otra vez vuelve a funcionar bien les agradecería si alguien tiene la solución a este problema de antemano gracias
Mike de México hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema? Yo tengo el mismo problema
Alex de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora 2006 2.5 tiptronic me repararon la transmision y anduvo bien un tiempo pero ahora empezo hacer una falla al tener un rato el carro en marcha entran los cambios de golpe o los hace muy largos lo lleve con el mecanico y me comenta q le arrojo una falla en el sensor ya q lo escanearon esta falla lo hace solo cuando llevo rato manejando el carro ya que cuando agarro el carro en primera instancia no presenta la falla los cambios entran muy bien solo es cuando llevo un rato manejando empieza hacer la falla agradeceria sus comentarios gracias
Cesarramfer de México hace 4 años
Amigos tengo un Jetta 2012 ya le cambie discos turbina pistones y sigue pateando para hacer los cambios van tres cuerpos de válvulas que se le cambian para probar si es eso pero sigue la falla. Que sugieren que sea
chacha de México hace 4 años
Marca alguna falla con escaner
Ricardo de México hace 4 años
Tengo un jetta clásico 2012 la transmisión esta recién reparada de todo a todo y quedo perfectamente, pro el modo manual no funciona, no tiene falla de nada lo volvieron a desarmar y todo esta perfecto solo manual no funciona que puede ser?
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches encontraste la falla k presentaba tu jetta, espero tu respuesta a de favor pues a mí me pasa lo mismo
Ivan Magallón de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta 2002 1.8 turbo con caja Triptronic y me patea en el cambio de segunda a tercera aveces no lo hace otras lo hace muy suave que casi no se siente y en otras muy fuerte que podrá ser ??.
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Se encendió el testigo Check In y patalea la caja de velocidades. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 2.5 triptonic 77000 kms
Hola como están, espero me puedan ayudar a resolver mi problema, tengo un Jetta 2012 Sport Tiptronic, el detalle es que desde hace unos 10 días empezó a patalear la caja de velocidades en los 3 primeros cambios, incluso cuando freno por completo como que se siente el retroceso de los cambios, luego me apareció una llave en el tablero y adicional desapareció el indicador de la velocidad (P,R,N,D,S), después se prendió el testigo del Check In a lo que lo lleve a revisar y en el escáner aparece el código P0106 que es algo relacionado con la presión barométrica y falla en el sistema MAP, lo llevé… Leer completa
Luis Anderson de México hace 7 años  
LU
17 casos 
Javier de México hace 7 años
Motor 2.5? De ser así, hablamos de una falla común en ese tipo de coches. No necesariamente es el sensor, habría que verificar el apriete en el colector de escape. Sobre lo de la transmisión: no te arroja código de falla?
arturosilva de México hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con un beetle 2.5, solo que la falla arroja error en sistema ABS rueda derecha y rueda izquierda, de casualidad sabes por que?, de antemano agradeceré tu apoyo.
Luis Anderson de México hace 7 años
Hola buena, de antemano gracias por sus respuestas, de hecho ya resolví el tema, el único código de error que marcaba era el P0106, lo que requirió fue la actualización de la computadora del carro, y con eso se resolvió el problema. Y hasta el momento funciona perfectamente sin pataleo de la transmisión. Les agradezco de nueva cuenta sus comentario, Saludos!!
Rrorro de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa como actualisan la computadora?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Anderson)
Javier de México hace 7 años
Ese trabajo lo realizan en la agencia. Es un reflash del software de la unidad de control del motor.
Luis de México hace 7 años
Tengo la misma falla, donde podría acudir para solucionar la falla (jetta 2012 Tip tronic) gracias [email protected] 5550686237
Javier de México hace 7 años
Ese trabajo te lo hacen con el equipo de la agencia. Si tienes todos tus mantenimientos en tiempo y forma ( es decir, realizados en concesionario), puedes tratar de negociar que te lo hagan en garantía. Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Hola buen día:
Me sucedió exactamente lo mismo que describes con el mismo vehículo, que bueno que resolviste tu problema y mencionare tu solución en la agencia
Saludos
danxd1 de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, cuánto te costó la actualización de la computadora y donde la hiciste? Saludos.
danxd1 de México hace 7 años
Hola, ya resolviste el problema? A dónde lo llevaste?
Gerardo de México hace 7 años
Cuanto te cobraron en la agencia por actualizar la computadora del carro?
Daniel de México hace 6 años
Buenas tardes, pasa lo mismo con mi coche, solo que este es un jetta 2008, será el mismo problema ? Gracias de antemano
José Luis de México hace 6 años
Tengo el mismo problema solo q en la agencia quieren cambiar la corredera y no quisieron realizar la actualización de software algún lugar aparte de la agencia para poder realizarla
Ivan Alexander de México hace 6 años
Hola José Luis lo resolviste?
A me hicieron una actualización pero la caja de pronto sigue pateando y aparece la llavecita lo volví a llevar y también me quieren cambiar la corredera. Y son $38,000 pesos de presupuesto, en Dalton copilco
José Luis de México hace 6 años
Hola ivan Alexander no lo he resuelto de pronto aparece el código y de pronto se borra de pronto aparece la llave y se borran los indicador s de velocidad en el tablero y después aparecen solos no se q sea quiero pensar q es un falso en algo eléctrico
Ulises de México hace 5 años
Tengo un Jetta 93 el día de hoy lo encendí y no entro ninguna velocidad como si se quedará trabajada lo apago y la palanca está muy suave en todos los cambios lo enciendo y no entra ninguna y hace días fallo pero solo la primera se trabababa que podría ser ??
Bernardo Mtz Cts de México hace 5 años
Me acaban de reparar transmision de jetta a4 clasico 2008 6 velocidades tiptronic y como que lo siento burron y a los 120 km x hora necesito acelerarle mas de lo normal y me marca un recuadro de luz encendida el el tablero donde marca la PRNDS, que podrá ser?
ARYOVAN de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema se borra el indicador de posición P, R, D, S, agradezco si ya encontraron la solución
Navarro de México hace 4 años
Repare la transmisión y la dejaron peor tengo un jeta 2000 2.0 patalean todas las belosidDes ycuando freno truena tambien me podrian ayudar o hacer un comentario sobre esa falla
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Mi jetta se queda amarrado cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Wolfsburg 1.8 turbo 300000 kms
Tengo un problema y espero dar con la solución, tengo mi jetta 1.8t y después de andar un rato, se empieza a poner duro el pedal de freno y el carro pierde potencia, hasta que se detiene completamente y se amarran las 4 llantas, tengo que esperar entre 20 y 30 minutos a que se suelten las llantas para poder seguir avanzando. Le cambiaron el modulo ABS pero el problema sigue. Alguien que me de luz sobre que puede ser?, saludos.
Chakalhero de México hace 6 años  
CH
6 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Mira tal vez tu falla está en los calipers de los frenos ya que se atasacan y se quedan pegados cambia las ligas y limpia bien el sistema
Benny de México hace 6 años
Buen dia tengo un jjeta 2002 le cambiaron la bomba del clutc lado pedal pero ahora tengo que echarle liquido cada rato si me pudieran ayudar
GRGS de México hace 6 años
Lógico hay una fuga tienes que ver donde esta o es la línea del clutch o es el cilindro esclavo que va arriba del la caja si es que te instalaron correctamente la bomba del pedal no debe tener fuga pero aún así revisa que no fuge suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Chakalhero)
Chakalhero de México hace 6 años
Al último parece que ya se soluciono el problema, le cambie el boster y ya no se me ha frenado, espero que a alguien le sirva.
manrik de México hace 5 años
Chakalhero podrias indicar si ya no tuvistes este problema
Ya que mi carro presenta una falla igual, para asi cambiar el booster
Ofelina mares de México hace 4 años
Buen día tengo un jetta 2004 motor 1.8 turbo lo traía en carretera y al bajar ya no dio ni para atrás ni para adelante que puede ser ayuda por favor
Poncho de México hace 3 años
Siempre cuál fue el problema con tu Jetta el mío hace exactamente lo mismo , ojalá me puedas contestar...gracias
Vargas de Estados Unidos hace 3 años
El mio ase lo mismo tengo un jetta 2008 se amarraron las 4 llantas tengo k esperar k se enfrie para bolver a avanzar y despues ya caliente hace lo mismo se amarra de nuevo y prende la luz del auto que derrapa o antiderapante
Poncho de México hace 3 años
Al mío le cambiaron el cilindro maestro también llamada bomba de frenos y ya quedó al 100
Fernando de México hace 3 años
Tengo un Jetta 2001 y se queda amarrado, ya le cambie boster y bomba pero sigue igual, que me recomiendan ?
GRGS de México hace 2 años
Tu falla esra en los cilindros y calipers de frio se están quedando atascados hay que desarmar lavar muy bien y si es necesario cambiar los repuestos eso es lo que tie es que hacer
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Se pone duro el freno

Volkswagen Jetta 2008 Sedan 2.5l 73824 kms
Al frenar se pone duro el pedal y frena lento es un jetta 08 motor 2.5l
Juan de México hace 8 años  
JU
6 casos 
carlos de México hace 8 años
Checa el basiodel boster lo mas seguro que este. Dañado el boster
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Ya lo cambiaron y también el cilindro maestro y a hora se quedan pegados los frenos
Rolo de Estados Unidos hace 5 años
Carlos, me esta pasando lo mismo con mi Jetta , despues de unas millas se quesadilla Frenado y empieza a sacar humorless mecanico ya no sabe que hacer...tenes Alguna idea? Gracias
Patti de Colombia hace 5 años
Estoy igual. Has podido solucionar?
Rimoes de México hace 8 años
Me sucede algo similar, después de pisar varias veces el freno continuamente, se va poniendo duro el freno, hasta que cuesta deterner el auto, si logras darle solución a tu problema comenta como le hicieron saludos!!
wilfran de Venezuela hace 8 años
Tu solucionastes el problema como tengo uno similar
Vlado de México hace 4 años
Dentro lleva una pequeña bomba que va sujetada al pedal al estar suelto se queda pegado por eso no empuja el. Pedal no frena se pone duro hay que desarmar el Booster
Rene Flores de México hace 6 años
Hola buen día tengo una mk2 le cambié la bomba de frenos despues de circular varios km se va poniendo duro el pedal hasta que se amarra; se enfría y vuelve a caminar normal
Juan de México hace 6 años
El mío lo solucione cambiando la manguera que sale del booster a la bomba de vacío y cambie unas ligas que lleva
Chakalhero de México hace 6 años
Al mio le pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Juan de México hace 6 años
Buenos días Chakalhero el mío lo solucióne cambiando las ligas de la bomba de vacío y la manguera que sale del boster a la bomba de vacío, es muy fácil rempacarla espero que te sirva también a ti
Antonio Mendoza de México hace 6 años
Solucionaste tu problema Rene Flores? a mi carro le paso lo mismo es un pointer 2002
Rolo de Estados Unidos hace 5 años
Gente tengo un Jetta 2008 que le pass lo mismo , ya le cambie el buster y despues de and at un rato el pedal se pone duro y se me Frena el auto como lo arreglo ? Rolo de LA CALiFoRNIA
Patti de Colombia hace 5 años
Estoy igual. Cómo lo arreglaron?
Adicionalmente a que el freno se pone duro y casi no frena, en otros momentos el carro vibra y jalonea
Juan de México hace 5 años
Yo le cambie la manguera que va del boster a la bomba de vacio y rempaque la bomba de vacio del jetta tipo bora y quedo
Martin de México hace 3 años
Dónde está ubicada la bomba de vacío q dice tengo el mismo problema y no le an encontrado la falla agradecería su ayuda gracias.
Patti de Colombia hace 3 años
La verdad es que después de tanto tiempo ha mejorado pero en reversa el freno se demora en frenar
Angel de México hace 9 meses
Amigos tengo un yeta automático 2006 nomás de repente se puso duro los frenos casi ni se detiene aqe pisarle mui duro ya cambien bonva y sigue igual alguien m podría decir qe podrá ser
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Falta de aceleración y explosiones

Volkswagen Jetta 1993 2.0 GLS 200000 kms
Que tal buenas tardes, haber si alguien me podría sacar de dudas con la falla de mi jetta a3 motor 2 litros automatico, sucede que cuando arranco el vehiculo en frio, si arranca pero bajan mucho las revoluciones y como que tiembla y se quiere apagar después se mantiene en ralentí sin ningún problema pero cuando bajo la palanca a drive y quiero acelerar como que se asonsa, no desboca y avanza lentamente como si estuviera tapado o no se como se diga pero no acelera por mas que piso el acelerador y lo que alcanzo a escuchar son explosiones en el tubo del escape, ya después de unos segundos desboc… Leer completa
Fersito de México hace 9 años  
FE
14 casos 
jorge de México hace 9 años
Cuando cambiaste sensores maf y TPS te los programaron? suena como a problema de cuerpo de aceleracion
Fersito de México hace 9 años
Mmmmm pues el maf hace como 3 años mas o menos, no recuerdo bien y el tps tiene como 3 meses aproximadamente, los dos los compre nuevos y originales pero no sabia que se programaban, como se programan??? tu sabes??? Me imagino que es con el escáner, pero el vagcom porque los otros son medio chafas, pero echa explosiones y me dijeron que eso era que estaba fuera de tiempo y otros me dijeron que no podía ser cierto porque la computadora lo ajusta, yo también pienso que es problema de aceleración pero no conozco un buen mecanico que me eche la mano... Saludos.
jorge de México hace 9 años
Le cambiaron el maf a mi jetta hace unas cuantas semanas y el mecanico lo programo con vagcom, me imagino que es para la cantidad de entrada de aire al motor, la verdad yo no se como se hace pero si tienes vagcom puedes hacerlo tu mismo con tutorial de youtube
Fersito de México hace 9 años
Ahhhhh ok! bueno me parece perfecto, voy a checar eso porque mi coche es OBD1 y es un poco complicado encontrar escáner para ese modelo pero tratare de que lo ajusten con el vagcom, solo espero que si quede con eso porque estoy a punto de tirar la toalla jajaja Saludos...
galo de México hace 9 años
Sin duda, es la bobina
Fersito de México hace 9 años
Mmmmm como puedo probar que es la bobina y en que te basas para decir que es la bobina??? Te paso algo parecido a ti con tu coche???
pablon de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un jeta a4 2002 tardapara arrancar y cuando arranca se escucha que no desboca bien la maquina como que le hace falta fuerza y si lo acelero echa mucha contraexplosiones alguien me podria ayudarya le lave inyectores cuerpo de aceleracion bujias nuevas cables igual de antemano gracias saludos
Oswaldo de México hace 7 años
Siempre que fue estoy en las mismas?
Esther de México hace 4 años
Así estoibyo ya cambie bujías inyectores marcha switch de la llave filtros y asta bomba de gasolina y sigue igual ni acelera al meter la velocidad aah incluso le cambie la caja con todo y chicote y yav no c que mas hacer xq es gasto aquí aya y resulta q era un engrane pero o través me esta haciendo lo mismo ahora salieron con q es el arnés de la caja según y otro dice q le hace falta el servicio y no c alguien que le paso lo mismo que fue pero algo de verdad no igual que los que me lo checaron q solo le están atinando
carlos de México hace 8 años
Hola tengo un jetta a3 1,8 lo convertí a carburador y le puse un retroseso de gasolina el problema que tengo es que al momento de arrancarlo en frío me cuesta trabajo arranca pero se empieza a joloniar y hace explosiones y así lo hace 5 min hasta k se estabiliza el carro y anda bien. Caliente el carro no tiene problemas de arranque aguien k me ayude
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Hola compañero. Yo tuve en problema muy similar al tuyo solo que en mi caso el coche solo hacia las explosiones por el escape. Lo lleve con cuatro mecanicos diferentes y ninguno le dio a la falla. En el proceso gastr cables de bujias, bujias, valvula iac, sensor de oxigeno y hasta un tibo z que va de la valvula iac al sistema de inyeccion o carburacion. En fin para no hacerlo mas largo yo lo estuve revisando y detecte con el switch abierto sin prender el carro que al mover el arnes de la bobina de ignicion se escuchaba un relé entonces revise el arnes y estaba bien. Decidi por revisar la bobina y al quitarla en la parte de atras tenia una grieta lo cual hacia la falla pero ocacional. Compre la bobina pero en la agencia VW por pedido por ser un coche viejo el mio (98) y me comentaron que las explosiones es devido a que la chispa se pierde y despues regresa lo cual provoca la quema de combustible tardia. Te recomiendo que compres la bobina original marca Termic solo que cuesta como $3,000 pesos mexicanos. Espero poder ayudarte.
Fersito de México hace 7 años
Mmmmm ya se la compre y sigue haciendo lo mismo, pero ya detecte algo muy chistoso, que cuando lo afinan y le lavan el cuerpo de aceleración lo deja de hacer x un tiempo y después lo vuelve hacer diario y he notado que lo hace cuando esta más caliente o cuando hay mucho tráfico, que podrá ser??? Ningún mecánico ha dado
DARIO MTY de México hace 7 años
Buen dia amigo yo tengo el mismoproblema con una golf cabrio 2.0 98...cuando voy alta velocidad o quiero arrancar se siente como si se reventara el chicote del acelerador y vuelve agarrar y en lagunas ocasiones hec
Ha explosiones que ´podra ser'?
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Ese es un problema generado a falta de chispa o de chispa interrumpida. Despues de muchas revisiones di con el problema. Es la bobina de ignicion. Y esa bobina la controla aparte de la señal de la computadora, un relé que esta en la caja de fusibles (no recuerdo si es el numero 30). El relé internamente tiene una resistencia y un diodo, no es conveniente retocar la saldadura, mejor remplazarlo y tambien la bobina de ignición... (ojo, puedes revisar la bobina si tiene una posible grieta entre el cuerpo y la parte de aluminio disipativa, se alcanza a ver el sello como de goma resgado)

Espero que se pueda solucionar tu falla.
DARIO MTY de México hace 7 años
En tu caso fue el relei que esta en la caja de fusibles el 30 que en la mayoria de los carros es el mas alto????
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Asi es dario mty. Tu coche presenta una falla similar?
DARIO MTY de México hace 7 años
Asi es rodrigo pio tengo una golf cabrio que al acelerar se apachurra o medio tironea algo esto lo presenta con mayor frecuensia cunado hace mas calor!
Rodrigo Pio de México hace 7 años
DARIO MTY, Aun no reemplazas la bobina de ignicion?
La solucion principal para esa falla es el reemplazo de la bobina de ignicion, la funcion que hace es mandar la señal a el distribuidor de bobinas para que se haga la combustioncorrecta y al no presentarse la chispa, el motor pierde potencia y si vuelve la chispa el motor vuelve a ganar fuerza por lo que sentimos ese cambio en la velocidad, y ocacionalmente hace explosiones por el combustible que no se quema debido a la perdida de la chispa. Comentas que se presenta con frecuencia cuando hay mas calor, esto se debe a que la bobina puede presentar soldadura fria o un daño aparente. Quita la bobina y por la parte trasera se puede ver si tiene falla o no?
La bobina que yo reemplaze a mi coche, solo tenia falla aparente (en ocasiones fallaba y en ocasiones no) debido a una grieta que provocaba la caida de tension, la reemplace y listo, hasta ahorita mi carro esta muy bien:
En un rato le tomo una foto a la bobina que reemplase para que la puedan observar.
DARIO MTY de México hace 7 años
Muchas gracias amigo hoy cambiare la bobina espero y mejore suena muy logico que pueda ser la bobina espero y se solucione si con el camio de bobina si me funciona les aviso saludos desde monterrey
gera de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo un cabrio 2001 y empezo a fallarme el sabado pasado, la falla que presenta es que arranca bien metes el cambio y arrancas y de repente empieza a perder fuerza si lo sigues acelerando se apaga el motor y si solo sueltas el acelerador como a los cinco segundos se le quita la falla y continua normal, pero hace rato cuando iba circulando empezo a aventa explosiones por el escape, alguien me puede ayudar con esto, a y hace cerca de un mes le cambie la bobina porque ya no arrancaba
DARIO MTY de México hace 7 años
Yo tengo la misma falla amigo en mi cabrio 98 aun no lo soluciono :( pero puedes empezar revisando mangueras de vacio y lavando cuerpo de aceleracion
gera de México hace 7 años
Que tal buenos dias, ya encontre la falla, es el sensor de posicion del arbol de levas amigo
Fersito de México hace 7 años
Mmmmm cual era tu falla amigo Gera?? Y dónde va eses sensor??? Cuanto cuesta??? Salu2
DARIO MTY de México hace 7 años
Yo ya probe con una bobina y sigue la falla sube una foto del sensor y donde va amigo para hacer el cambio! a mi cabrio
gera de México hace 7 años
El sensor en si cuesta aproximadamente 600 pesos y esta ubicado a un lado de la polea del arbol de levaspor el lado de adentro, hay que retirar el guarda polvo y retirar la polea del arbol para poder cambiarlo
DARIO MTY de México hace 7 años
El dia de ayer cambie el relevador 30 que por sierto nisiquiera lo tenia lo coloque en mi cabrio y hoy por la mañana ya no hizo la falla seguire probando y les mantengo informados! Saludos...
LemansJL de México hace 7 años
Buen dia, oye gera, tengo un cabrio 2000 y la falla que hace el mio es sacar explosiones cuando acelero a mas de 3500rpm, primero quemaba bobinas, ya le cambie el sensor del cigueñal, bomba de gasolina, tapa distribuidor, cables de bujias, y ojo no trae el rele 30 de por si no lo traia desde que lo compre es americano...lo escanearon y me marca falla en sens
Or de arbol de levas y sensor maf, sera que con eso quede?????? cambiandole el sensor de posicion del arbol de levas?
LemansJL de México hace 7 años
Buen dia, oye gera, tengo un cabrio 2000 y la falla que hace el mio es sacar explosiones cuando acelero a mas de 3500rpm, primero quemaba bobinas, ya le cambie el sensor del cigueñal, bomba de gasolina, tapa distribuidor, cables de bujias, y ojo no trae el rele 30 de por si no lo traia desde que lo compre es americano...lo escanearon y me marca falla en sensor de arbol de levas y sensor maf, sera que con eso quede?????? cambiandole el sensor de posicion del arbol de levas?
Vlopez de México hace 6 años
Alguien soluciono la falla de explosiones y jaloneo?? Es un jetta VR6 2000 cambie sensor MAF, inyectores, sensor cigueñal y sigue jaloneandose sin despegar y lanza algunas explosiones
ernesto de México hace 5 años
Tengo un jetta a 4. Cuando lo enciendo, hace explosiones le acelero y como si se ahogara, le piso el pedal de acelerador,y poco a poco va subiendo la aceleracion y luego hace detonaciones y se se apaga. Lo vuelvo a henceder y ya que agarra fuerza meto velocidad pero avanza muy despacio la gasolina huele como si estuviera mezclada con agua. Ese olor da por el escape, alguien me apoye con su comentario. Gracias
Maxdestroyer de México hace 5 años
El problema es que hay una mala conexión en los cables. Puede ser del generador o alternador que esté haciendo un falso. El cable de algunas luces también puede generar calentamiento en la bobina. Les sugiero hacer una revisión del cableado. Si no hay ninguna falla entonces póngale una resistencia a la bobina. Eso evitará sobrecalentamiento y el carro se jalonee, haga contraexplosion o pierda fuerza cuando se caliente. Inclusive algunas veces puede ser el filtro del tanque de combustible que esté fallando y haga el calentamiento. Tengo una caribe 85 y créanme que gaste dineral en saber cuál era la falla. Pero de tantos mecánicos que visité agarre experiencia
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El pedal se pone duro cuando prendo el aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2008 2.0 a4 europa 115000000 kms
Mi carro empece a notar que perdia potencia cuando prendia el aiere acondicionado hasta que no se movia y el acelerador no respondia se le cambio la bobina la banda de distribucion bujias aceite filtros de gas aceite aiere se lavaron inyectores cambiaron cables ya tiene ahora potencia y si prendo el aire acond. Cuanso estoy parado el penal se pone muy duro ya revisaron el booster y le cambiaron las dos mangueras de vacio balatas y rectificaron discos se purgo sin el aire funciona bien pero el problema es que no se mantiene frenado ya que el pedal se va poniendo duro y el auto se mueve es muy molesto el escaner no marca ninguna falla me pueden ayudar
ramonb de México hace 8 años  
RA
14 casos 
ramonb de México hace 8 años
Se me olvido agregar que cascabelea entre cambio y cambio de velocidad
cuauhtli de México hace 7 años
Amigo tengo un jetta a3 me sucedía lo mismo hasta que se percataron de que el vehículo
Andaba fuera de tiempo.
gabriel de México hace 8 años
No detecta falla alguna por que le problema viene de tu bomba de frenos, llevala a revisar y que le den mantenimiento por dentro lleva unos enbolos con resorte y seguro se vencio lo que ocasiona la falla, quele hagan la prueba antes de cambiarla, se le puede dar mantenimiento pero con gente especializada, a tus ordenes 5541024619
ramonb de México hace 8 años
Agradezco infinitamente la ayuda que me prestaron con sus opiniones en especial a gabriel mil gracias
gabriel de México hace 8 años
Estoy para ayudar amigo, cuando necesites algo mas aqui andamos saludos
Juan de México hace 6 años
Hola mi Jetta tienen el problema que al encender el aire acondicionado tiene unos jaloneos leves pero incómodos al apagarlo el auto anda bien sin problema alguno , solo al encender el aire eso si al encenderlo si enfría bien solo ese ese jaloneo raro que no lo hacía , ojalá me puedan ayudar y muchas gracias
gabriel de México hace 6 años
Deberias de hacer una pequeña prueba de carga del alternador, puede ser que la corriente no es suficiente, prende todos los accesorios y luces en alta para ver que tanta carga manda y genera el alternador, por que si fuera el compresor ese desde un inicio fallaria, mejor primero lo mas basico y princiapal que es el alternador, ya despues vemos otros cosas como banda, presion y ajuste de banda, suerte
Adrian de México hace 6 años
A mi me pasaba algo similar prendia el aire y el carro subia y bajaba revoluciones eran los fusibles que traen en la cajita arriba de la pila
fernando de Perú hace 7 años
Ola, y se soluciono tu problema con lo que te indico gabriel. No indicaste nada... tengo el mismo problema
ramonb de México hace 7 años
No ,no he solucionado este problema de echo ya me acostumbre a el le cambie dos veces la bomba de frenos y sigue igual lo atenuo un poco encendiendo el aiere antes de echar andar el carro y solo asi se vuelve imperceptible ya me hicieron servicio en el booster y sigio igual la verdad no se que es lo que tenga otra persona le pasa igual,y no ha encontrado la solucion si se de algo o lo reparo yo te aviso buen dia y gracias por preguntar
Felipe de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo era que estaba tapada la tuberia del refrigerante checate la entradas se tapan mucho en los jettas
daniel de México hace 7 años
Y si al momento de encender el a/c el coche se enfria, es decir, la temperatura del motor desciende que esta mal? Cuando sube la temperatura en el tablero enciendo el a/c y baja... que anda mal?
Dubella de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pudo solucionar?
ismael torres de México hace 7 años
Eso me pasaba a mi le cambie el sensor de temperatura y su respectivo arnes que ya estaba vencido y solución resuelta
Lucas de México hace 6 años
Es el ventilador grande del motor que está fallando. Por eso cuando prendes el aire acondicionado se prende el ventilador pequeño y provoca que baje la temperatura del motor. Cambia el ventilador grande del motor
dany de México hace 7 años
Tengo un problema al encender el aire acondicionado la bateria se descarga que sera?
Alfredo de México hace 7 años
Cuanto gas r34 lleva el jetta a3 le puse 250 gramos para el ac. No emfria...No entrar el plato del clohs del compresor
Juancho de México hace 7 años
Alguien que me pueda orientar ya que mi jetta no entra compresor en vueltas cortas, viajó en carretera y pasa todo lo contrario lo prendo y enfría muy bien...ayuda por favor
Alberto de México hace 6 años
Amigo ya solucionaste tu problema. ?
Ya que al parecer tengo el mismo problema,te agradecería tu respuesta
Genesis de México hace 6 años
Tengo un jetta 1994 y al encenderlo tiene un sonido como que truena y levante el cofre y me Di cuenta que el compresor se detiene por unos segundos y después gira y se vuelve a detener, como corregir esa falla?
Edgar85 de Perú hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo, tu falla es la bobina y engranajes del compresor, hay que sacarlo, abrirlo y darle mantenimiento
rogelio de México hace 6 años
Buenos días a ver si me pueden ayudar. Mi carro jetta clásico 2012. Tiene una falla en el aire acondicionado, deferente enfría lo normal y en unos 15 minutos deja de enfriar y en un rato mas enfría y así. Que puede ser?
skipy_07 de México hace 2 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
PATY CARDENAS de México hace 5 años
Buen dia mi jetta 2013 hace unos dias no me di cuenta que le pegue con una piedra por abajo del frente y se oyo como si se escapara aire o gas, ya no funciono el aire, y 2 semanas despues me prendio el check engine y despues no dejo de funcionar el ventilador, tengo que quitarle la bateria para que pare, ya se cambio el sensor del aire pero no para el ventilador, que sera? ayuda urgente
Lenin de México hace 5 años
Donde se encuentra el filtro del a/c. Del jetta a3. Mod 99. No lo encuentro. X fas
Alfredo de México hace 4 años
Mi jetta mod. 99. Primera pregunta...¿es A4?. Desde q lo compré no he usado el a/a. Cuando decidí hacerlo no funcionó. Fui al taller y me dijeron que es el compresor... que se le escapa el gas. Se puede reparar o tendré q comprar el compresor??
Gabriel-gb de México hace 4 años
Comunmente se pueden reparar pero no cualquier taller te lo hace, tienes que ir con un especialista en aire acondicionado, por el paso del tiempo las mangueras se dañan y hay que hacer el cambio, si lo llevas con cualquier monito te dira que lo compres, mejor con el especialista el lo revisa y te lo podra reparar o de plano te dira que ya no sirve, es complicado saberlo por el modelo del auto
Armin de México hace 4 años
Tengo un problema con Jetta modelo 2001a4 nada más funciona el ventilador de clima en velocidad 4 alguien me podría decir cómo repararlo por favor
Diego A4 de México hace 4 años
Hay una resistencia que provoca precisamente esa falla , en Youtube hay una persona que lo explica...

Busca falla en resistencia A/C en youtube si es que lo quieres resolver por tu cuenta , saludos.
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Falla con el clutch y los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Vr6 2,8 estandar 140000 kms
Buenas noches, tengo un Jetta A4 VR6 2002. Hace poco se trabo la caja en primera y el clutch ya andaba algo duro y no regresaba el pedal. Le cambien el clutch la bomba collarin o collarin y repararon la caja. Quedaron algo duras las velocidades al principio, pero a los días se empezó a sentir mejor. Solo que no entra la 6ta. Se regresa a 4ta. Hoy empezó a fallar el pedal y a no regresar el pedal y lo tenia que jalar con el pie. Le metia primera y después al frenar le metia el clutch y quería seguir caminando con el carro en primera y el clutch adentro. Revise el deposito de liquido de frenos y le hacia falta. Le puse y jalo mejor aunque el pedal lo regresa lento. Pero al rato volvió a hacer lo mismo. Me pueden dar un consejo por favor.
Alejandro de México hace 7 años  
AL
11 respuestas 
juan_chow de México hace 7 años
Hola amigo yo tengo un VR6 2003 también y me paso algo similar a ti, revisa 2 cosas: 1ro. - al realizar cambios en el clutch por fuerza hubo derrame de liquido o sea que la línea trae burbujas de aire y no permite que funcione correctamente el cilindro maestro del clutch intenta purgar el aire del cilindro o 2. - tu cilindro maestro de clutch ya no sirve, saludos
Alejandro de México hace 7 años
Disculpa en donde están ubicado el cilindro maestro del clutch. Gracias
Alejandro de México hace 7 años
No lo he resuelto, alguien que me ayude con sus comentarios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
anton de México hace 7 años
Necesitas calibrar los chicotes de la transmisión puedes hacerlo tu mismo hay varios tutoriales en youtube ya me paso una vez y ya esta solucionado es sencillo.
Alejandro de México hace 7 años
Muchas gracias ya lo resolvi. El catro quedo muy bien. Se cambio clutch y bomba y se ajustaron los chicotes. Todo depende de un buen mecanico
Isrrael de México hace 3 años
Es compatible poner caja de 1.8 a Jetta 2.0
Mi caja se trabó en segunda es la segunda ves que me pasa eso la repare pero me hizo lo mismo supuesta mente el mecánico me dijo que la caja era de un motor 1.8 tanto como pedal y chicote mi Jetta era automático cual creen que pueda ser el prblema amigos alguien que me ayude
Isrrael de México hace 3 años
Mi Jetta es a3 y se le puso caja chicote pedal de 1.8 el cloutc lo siento muy corto a comparacio. De otros jetas
Jorge de México hace 3 años
Checa la manguera que va del cilindro maestro a l cilindro esclavo, pasa que con el tiempo se agrieta y derrama liquido de frenos, cámbiala o repárala y purga la linea desde el cilindro maestro.
Kary penagos de México hace 2 años
Hola buenas noches. Mi Jetta 2012 team clasico rechina el clutch al pisarlo para cambio de velocidades. Ya se le cambió kit completo. Collarín y aún así sigue fallando. Alguien puede orientarme. Gracias
Fredy Rosales de Honduras hace 5 meses
Tengo un Jetta TDI 1.9 2001 no le entran los cambios solo cuando esta apagado se habia quedado trabado en primera. El carro puede estar encendido con cualquier marcha solo que vibra un poco. No puedo meter los cambios con el carro encendido. Alguien sabe si es problema de la bomba q no tiene presión. Acabo de cambiar el disco de clutch
Jorge de México hace 4 meses
Si le hicieron la purga de forma correcta no deberías tener problema
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Falla en los frenos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995 A3 2.0 15000 kms
Hace poco note que el pedal de los frenos se va asta el fondo tengo que bombiarle para que frene y no me tira líquido Que podrá ser
KMACHOO de México hace 8 años  
KM
3 casos 
chava de México hace 8 años
Empieza por ajuste y limpieza de frenos y una buena purgada y si no sube el pedal seria checar presión de bomba de frenos
KMACHOO de México hace 8 años
Gracias y en qué consiste el ajuste y la limpieza y como checaria presión dela bomba (y gracias x atender este problema)
Silvia de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo, ya le cambiaron la bomba de frenos y lo purgaron y el pedal se fue hasta el fondo y no frenó, que puede ser ahora??
Solucionado
Mejor respuesta (según KMACHOO)
KMACHOO de México hace 8 años
Lo k tuve que hacer fue desarmarla y la falla eran los empaques y los cambie y asta la fecha no me a fallado
carnevalli de México hace 6 años
Empaques de donde? no edpecificas
KMACHOO de México hace 6 años
Los empaques o como le llaman el repuesto del cilindro de la bomba ya que estaban desgastados y rotos y solo con el cambio de repuesto (empaques) quedó bien
Chester de México hace 5 años
El mio le pasa lo mismo es un a2 ya le cambie bomba de freno nueva pero no así quedo ya purgaron y nada esos empaques vienen en la. Bba nueva o es por aparte?
Vlado de México hace 4 años
Se llama diafragma es más bien un hule que evita la salida de aire
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Falla en rpm baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 A4 200000 kms
Mi carro presenta una falla muy peculiar, cuando lo arrancó esta sin problema, y se mantiene por debajo de las 1000 rpm, sin sentir ningun detalle, pero; avanzo y al momento de enfrenar, y meter el clutch se bajan mucho las revoluciones y en ocasiones se apaga (han sido contadas estos casos), ya se le hizo: afinación, el sensor de la twmperatura, se cambio sensor del oxígeno, catalizador y se hizo una reprogramación básica (o algo así, no soy mecanico). A pesar de todo esto sigue presentando esta falla. Ayuda!
Oliver de México hace 8 años  
OL
1 caso 
Alex de México hace 8 años
Amigo cualquier fuda a tus ordenes en el whats app 4431825300 es el sensor maf, compruebalo, como? Desconectalo debe estar conectado al. Filtro de aire(ojo algunos mecanicos confunden el maf con el de oxigeno nada que ver el maf mide la masa de flujo de aire, el de oxigwno esta. Por demas decirlo)
Oliver de México hace 8 años
Hola Alex, muchas gracias, igual checaron ese sensor y está trabajando sin ningún problema. En el escáner no arroja ninguna falla, es lo raro.
Alex de México hace 8 años
Si gustas mandame whats y darme mas detalles, no checaron el sensor de posicion de cigueñal? Ese casi nunca lo marcan los scanner hasta que falla con el scanner pyesto lo detecta
ingetonymoreno de México hace 8 años
Las mangueras de vacio fallan mucho ya que son muchas las que lleva este tipo de motor, generalmente falla mucho la que va hacia el booster del freno, es muy delgada y se rompe en ambos extremos y fuga mucho vacio por ahi, obvio hay que revisar las demas, eso pudiera ser una causa, la otra causa y quiza adicional tambien puede ser la valvula iac que ya tenga desgaste o suciedad. Seria bueno saber si tienes codigos de falla.
ingetonymoreno de México hace 8 años
Se me olvido mencionar que puedes comprobar si esta funcionando la valvula iac correctamente, esto es con el coche encendido, enciendes el aire y el cambio de revoluciones tiene que estabilizarce donde estaba antes de encender el aire en aprox 1-2 seg. Máximo, y al apagarse el aire igualmente, esto tambien tiene que suceder cada que entra el aire y se apaga de forma automática, si esto no ocurre es posible que por ahi vaya tu problema (iac), pero se necesita mas inspección para dar un diagnostico acertado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Oliver)
Oliver de México hace 8 años
Gracias por lS posibles soluciones, se checo todo lo que mencionaron y lo que resultó ser el causante de todo este relajo fue el catalizador que estaba tapado. Gracias de antemano a todos por su apoyo
Rafael de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema. ¿Cómo lo resuelvo? ¿Dónde está el catalizador? ¿Cómo es? ¿Cómo lo limpio?
Alex de México hace 5 años
Si fuera el catalizador te marcaría en scanner falla de sensor de oxígeno, y esta ubicado entre el múltiple de escape y el silenciador, según el modelo del carro puede traer 1 o 2 sensores incluso 3 sensores de oxígeno en el catalizador, es como un cilindro aveces redondo aveces ovalado, y no hay forma de limpiarlo, hay que cambiarlo
melesio sosa de México hace 6 meses
Buenos días Jetta A4 enciende bien y avanza en piso parejo pero cuando es subida en primera no acelera y a veces se apaga, igualmente cuando prendo el aire en primera no acelera y no avanza normal, en carretera a velocidad si avanza y trabaja normalmente.
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No encienden las luces de stop

Volkswagen Jetta 1999 jetta 2.0 a3 210000 kms
Buen día tengo un pequeño problema ya que mis luces de stop no encienden al presionar el freno ya checa ron los fusibles y se encuentran bien a alguien le a pasado lo mismo???
Ricardo de México hace 8 años  
RI
48 casos 
Penka de México hace 8 años
Ya revisaste el sensor que lleva en el pedal del freno?
Humberto de Estados Unidos hace 7 años
No donde esta el sensor
Víctor de México hace 8 años
K hay usted sabe como destapar los faros traseros de un jeeta 6ta generación???
LuzM de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, revise fusibles y no estaban dañados. ¿Cómo puedo arreglar el problema?
Ejms de México hace 7 años
Antes de cambiar el sensor de frenos que esta atras del pedal revien los focos se funde el filamento a mi me paso hace mese el dia de auer y hoy prendio el epc y se apaga solo y las luces del stop las 3 ya no prenden pero no he revisado que sea el sensor puede que se haya quedado pegado. Lo reviso y les platico como.me fue
LEONARDO de Colombia hace 7 años
Hola buena tarde soy técnico automotriz y tengo el problema que no enciende la luz de freno ni las luces de parqueo de un jetta ya revise los fusibles estan buenos cambie y proble el sensor del freno que esta debajo del cilindro maestro del freno(pera) de freno como me pueden ayudar para dar con el problema.
Jose gutierrez de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un jetta motor 2.5 no hecha retroceso para lante si y hace todos los cambio bien
mynameisPonny de México hace 6 años
Les voy a comentar mi triste historia que me ayudó a aprender de este problema. Un día iba yo en carrtera y cayó un aguacero todo el camino super fuerte, fue en época del huracán Patricia y yo iba para Guanajuato. Al llegar, estacione el auto, empapado en la casa de un amigo y como Gto se recorre caminando, ahi lo deje paradito 2 días. El domingo de regreso prendió el foco del EPC y llegué a Querétaro y el coche empezó a jalonearse y no acelerar, me dijeron que había que limpiar el cuerpo de aceleración y afinar, etc. 4,000 pesos me arrancaron ahí. Regresé a Mexico y justo llegando a casa prendió de nuevo y empezó a dar jalones de nuevo. El mecánico me dijo que había que cambiar el cuerpo de aceleración y etc, fueron casi 6,000 pesos mexicanos mas. Total que quedó bien y pasó, un día lavaron mi auto a cubetadas de agua y al salir del lavado, volvió a prender el EPC y hacer lo mismo, yo no estaba dispuesto a pagar 6,000 pesos de nuevo y me había fijado como se conectaba y desconectaba el cuerpo. Lo desconecte y woooow completamente empapado el conector, por las cubetadas. Tengo la teoría de que me pasó lo mismo en Gto, se mojó todo. Limpie el conector con aire comprimido y lo sequé con un trapo y listooooo, error corregido. Hoy, venía manejando y prendió el EPC, pero el auto no se comportó raro, quite el conector y estaba seco. El problema fue que el fusible de las luces de freno se fundio, lo cambié ($5 pesos) y se apagó. Consejo: Averiguen como se desconecta el cuerpo de aceleración y limpien el conector, vean sus focos de freno o su fusible y chequen que todo esté correcto, así evitaran una estafa.
Bago de México hace 3 años
Hola amigo. A cual es el fusible? Q numero es? Ya q a mi me orendio el epc y ya no prendió el stop.
Juan de México hace un año
A mí me acaba de pasar que prendió el EPC y solo cambie un foco que estaba fundido y se quitó la falla
Raul de México hace un año
Muvcjas gracias muy util comentario le agradezco
Raul de México hace un año
Hoy acabo de ir a la agencia le pedi que me checaran el vehiculo es un jetta 2014 lo lleve porque hace un par de dias me baje y cheque que tenia una luz lateral de frenco apagada quite la tapa cheque el foco y lo coloque conforme viene la guia del punto abajo y punto arriba y encendio pasando media hora que me enciende el epc y me percate que el stop al apagar el auto se quedaba medio prendido busquetutoriales desgracidamente estoy en lugar donde no legan piezas originales me decian que cambiara el bulbo de freno lo hice y nada de lamarcar burck es el que compre el cual se me hace buena calidad ahora tengo una duda ese foco que estaba maso menos mal puesto sera que por no ser marca hella haya causado una variacion en la linea electrica perteneciente al freno ? volks wagen me dijo hoy no podemos checar bien tu auto al parecer es una linea electrica que viene de atras y que no le autorizaban el tiempo para poder revisar y recorrer la linea posible falso debido al año de vehiculo literal se lavaron las manos eso si me van a cobrar su diagnostico sera verdad sera mentira que me recomiendan consigi el bulbo original ? consigo focos de la marca hella ?cambio el fusible de la computadora que dicen es el numero 13
Aagradezco sus comentarios
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Seguros automaticos de las puertas no entran SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 SPORT AUT 76000 kms
Al arrancar el auto y avanzar no se activan los seguros de las puertas, solamente hacen el ruido chuk chuk como que se quieren activar cada vez que freno. Funciona la alarma, no me marca ninguna falla en el tablero, bueno la única que a veces se presenta es la de un foquito, que indica falla en las luces de navegación.
Ana Elisa de México hace 7 años  
AN
32 casos 
Ana Elisa de México hace 7 años
Ya me lo arreglaron, el problema era la puerta trasera del copiloto, tenía falla: primero no abría y hacia un ruidito y por ello no dejaba entrar los seguros. Ya me cambiaron la chapa y todo funciona en orden. Espero les sirva mi comentario.
Saludos
jorge de México hace 7 años
Excelente ¡¡¡¡¡ muchas gracias por compartirlo
Alfredorm de México hace 7 años
Ana Eliza, tu carro quedo corregido de la falla de los seguros electricos y en donde?
Fernando Hdz de México hace 7 años
Y en cuanto te salio? Es un jetta A6 cierto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Elisa)
Ana Elisa de México hace 7 años
Creo que como en 2 mil, pieza original de agencia y mano de obra en taller especializado. Y si, es un Jetta Mk
Alfredorm de México hace 7 años
Me. Pasa lo mismo ya lograron solucionar el problema
Fernando Hdz de México hace 7 años
Ahora mi auto funciona bien. Solo se arregló después de una buena lavada, y lubricada con wd40, no creo que sea una solución permanente pero tiene dos semanas que no me da problemas
Alfredorm de México hace 7 años
Es raro q asi haya funcionado o arreglado nada mas con eso
Francisco Miguel de México hace 2 años
@Fernando HdzEn qué parte lo lubrican disculpe
Rafael de México hace 7 años
Al arrancar y avanzar no se activan los seguros de mi clasico, y no hace ningún ruido de que se quieran activar mucho menos me marca falla en el tablero
Eduardo de México hace 7 años
Tenia el mismo problema, el detalle es que los seguros vienen ahora en el mismo mecanismo de la chapa, combina partes mecanicas y electricas, consegui la chapa y me apoye en algunos videos para quitarla, no necesitas herramienta especial, salvo las puntas (triple square spline asi se llaman) para desatornillar la chapa de la puerta, espero les sirva.
Alfredorm de México hace 7 años
El problema es en la chapa del conductor o en la trasera?
Eduardo de México hace 7 años
En mi caso fue puerta trasera
Antonio Virgen de México hace 6 años
Mi auto es un golf 2003 las luces de freno se encienden cuando el auto esta apagado
Que puedo hacer?
Alfredorm de México hace 6 años
Los mismo que se ha comentado. Regularmente el problema es en la cerradura lado conductor o en la trasera lado copiloto. Por lo regulsr te van a pedir que cambies primero la de conductor. Pidela a la agencia o en autozone o en mercado libre
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Prendió pastillas de freno delanteras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Mk6 motor 2.0 lts 4 cilindros  88000 kms
Espero alguien pueda ayudar me acaba de prender un foco de pastillas de freno delantera ya cheque las balatas y las 4 están con mas de media vida que podrá ser
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Sr. Molina de México hace 3 años  
SR
9 respuestas 
ivear de México hace 3 años
Falta de liquido en el deposito o alguna ya cumplio su vida util
Sr. Molina de México hace 3 años
Ok mañana mismo checo el deposito de frenos porque las balatas están al 100 las 4... Muchas gracias
Sr. Molina de México hace 3 años
Ok ya cheque el nivel del líquido y esta ligeramente abajito del máximo y tambie revisé las 4 balatas y están a 3/4 de vida, no se aque se deba
ivear de México hace 3 años
Tienes que escanear para ver que codigo te marca
Sr. Molina de México hace 3 años
Ok lo llevo mañana a ver q sale gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Sr. Molina)
Sr. Molina de México hace 3 años
El problema fue en los conectores que vienen del auto hacia el sensor de la balata delantera izquierda están rotos y por eso el falso
jerry de México hace 2 años
Me podría decir como lo soluciono o que cable cambio o compro ? y u
Sr. Molina de México hace 2 años
@jerrySolo cambien el arnés que va a la balatas
jerry de México hace 2 años
@Sr. MolinaOk lo haré gracias por el tip
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No hace cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 Motor 2.0, wolfsburg edition 225308 kms
Hola quiero ver si me pueden ayudar a entender un poco que le pasa a mi Jetta, el sábado por la mañana pasé por avenidas inundadas por la lluvia, iba despacio y pensé que no pasaría nada. Por la tarde agarré carretera y al principio todo normal, después de subir la velocidad a 100 km/hr y frenar lo normal en carretera, se me jaloneó un poco al volver a acelerar, y ya de ahí no hizo ningún cambio, se quedaba en primera, la temperatura no subió de lo normal, pero por lo que veo aquÍ en el escaner les aparece más temperatura.
Pueden darme una idea de lo que puede estarle pasando por favor. Gracias.
Karen de México hace 9 años  
KA
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo y mandame los codigos para poderte ayudar 5565817254 saludos
Marbella Granados de México hace 6 años
Hola tengo un jetta 2004 no entran los cambios ya lo escaneron dicen que está todo bien me podría decir q podría ser ?aún lo están checando y no han dado con el problema
osgapa de México hace 9 años
Tengo u jetta 2003 me pasa lo mismo como su quedará en primera lo apago un momento y todo normal. Ya lo eacanearon y no sale nada. A mi parecer fuera como que se calentaba la transmisión. Me recomendaron hacer servicio. Apenas lo haré servicio
Solucionado
Mejor respuesta (según Karen)
Karen de México hace 9 años
Hola buenas tardes, ya arreglé mi auto. Le cambiaron el sensor de la velocidad que dejó de funcionar porque se mojó con la inundación. También sopletearon los demás sensores ya que todos estaban mojados, y listo, quedó como nuevo porque ahora si hace los cambios súper bien. Saludos
Tavo de México hace 5 años
Buen día,mi problema es que cuando inició el cambio de velocidad,el Jetta es A4, tardo en meter la primera segunda y tercera,como si se quisiera trabar, alguien tuvo el mismo problema?? Si es así les agradecería me comentarán la solución, gracias.
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Sensor posicion arbol de levas o cigueñal? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 jetta a3 4 puertas 2.0 automatico 218494 kms
Para encenderlo no batallo,prende ala primera,pero al momento de ir subiendo la temperatura pide mas rmp para meter los cambios, el primero que hace es a los 2000rmp, ya que se va calentando el carro que me tengo que parar en semaforo o bordo,y acelero,entran de nuevo la primera casi a las 3000 y llega al punto que de plano se queda en primera por mas que llego a las 3000rmp no mete elcambio,tengo que apagarlo y prenderlo y vuelven a entrar, que sera? ya le cambie cables de bujias,rotor y tapa distribuidor,valvula iac 2 veces y hasta 2 veces afinacion de transmision.me ah tocado que andando en avenida se frena solo por mas que le acelero se frena hasta que tengo que volver a apagarlo y vuelve a funcionar
jose martinez de México hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Jose antonio de México hace 5 años
Hola ya lo reparastes mi jetta a3 2.0 hace lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según jose martinez)
jose martinez de México hace 5 años
Era la transmision,le hice la conversion y listo
Patricia Rodarte de México hace 4 años
Hola, que diferencia hay entre poner el sensor cigüeñal de la agencia, y otros que son más económicos
Abel de México hace 4 años
Tengo un jetta 2012 sport y al momento de encender tarda despues funciona muy bien y despues de poner el scanner marca el sensor de arbol de levas ya lo cambie y el arnes que se conecta a el y sigue la falla que puede ser alguien ya tuvo el mismo problema?
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Motor vibra en frío y sonido ronco en el escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 lts  2346795 kms
Hola tengo un problema con mi Jetta al encenderlo todas las mañanas el auto tiembla demasiado al ponerlo en marcha y al acelerar se oye normal pero al momento de soltar el pie del acelerador se oye un sonido muy ronco proviniendo del escape no es su sonido normal pero , después de que llega a su temperatura normal de funcionamiento la vibración desaparece y el sonido del escape igual y funciona perfectamente ya cambié bujías y cables pero el problema persiste aceite, anticongelante, líquido de frenos todo normal. Espero que pudan orientarme un poco y muchas gracias de antemano saludos a todos
Gustavo Aguilar de México hace 6 años  
GU
1 caso 
maquina 1 de México hace 5 añosContactar profesional
Puede que tengas una fuga de escape o fugas de vacio
Gustavo Aguilar de México hace 5 años
Hola gracias por responder voy a revise un poco el sistema aspirado y encontré una rotura crees que se deba a esto ?
1
maquina 1 de México hace 5 años
Cambia la manguera si esta rota , por otro lado checa la valvula pcv puede que este dañada
Y algo muy importante que le chequen la compresión al motor, pues veo que ya tiene muchos
Kilometros recorridos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Aguilar )
Gustavo Aguilar de México hace 5 años
Hola de nuevo he checando la compresión y estaba en los parámetros normales tambien cambie la manguera y mejoró bastante pero no quito del todo el problema me recomendó un amigo que checara los soportes del motor tanto el de la Transmisión como de motor ya tenía un desgaste considerable los reemplaze y adiós ruidos extraño espero que sea sirva la experiencia y gracias por comentar ! Saludos
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Vibracion en el volante al momento de frenar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 clásico GL 2.0 52000 kms
Tengo el problema con mi jetta clasico que al ir al rededor de los 80 km/h y frenar el volante me vibra hacia los lados en ocasiones, esto solo es al ir frenando porque sin frenar puedo ir a cualquier velocidad y no se siente ningún movimiento, también si freno por de bajo de los 60 km/h no aparece ninguna vibración, los discos delanteros al parecer no presentan ninguna deformancion y los baleros dobles (bujes o rodamientos ) ya fueron cambiados , también ya se volvio hacer alineación y balanceo en las 4 llantas y las traseras las cambie por las delanteras y aun asi se llega a sentir la vibración sólo al rededor de los 80 km de velocidad, espero y alguien ya haya convivido con este fallo y me pueda asesora, gracias.
roberto de México hace 8 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
ingetonymoreno de México hace 8 años
Casi siempre las vibraciones al frenar tienen que ver con discos con desgaste disparejo, seria recomendable hacerle rectificacion aun cuando en apariencia no se note disparidad. Por todo lo que mencionas pudieras tener problemas con el abs o simplemente una rectificacion a los discos podria solucionar el problema.
roberto de México hace 8 años
No cuenta con sistema abs, pero ya fueron rectificados los 2 discos y al parecer la vibración se le quitó, ya salí a probarlo a la autopista y frenando a diferentes velocidades no presentó dicha vibración, en estos días seguiré probando el vehículo y les informo, pero casi estoy seguro que el problema fue resuelto. Gracias
Escalante de México hace 8 años
Checa las bases de los amortiguadores, tambien puede ser que al frenar tu vibracion se deba a los bujes de la direccion aunque en estos casos se escucha mas un golpeteo al frenar y sientes como si las llantas se movieran hacia todos lados
roberto de México hace 8 años
El problema fue resuelto, le desmontaron los discos y se mandaron a rectificar a torno y la vibración desaparecio, muchas gracias por su ayuda
César de México hace 7 años
Al rectificar los discos le cambiaste balatas o le dejaste las mismas Roberto,tengo el mismo problema pero no tengo mucho con las balatas que trae ahorita sino para comprarlas de nuevo jeje...gracias...
Java de México hace 7 años
Asi le pasaba al mio solo le cambiaron las balatas y le rectificaron los discos y se soluciono
Iker de México hace 7 años
Hola Buen Día yo hice lo mismo solo q después d 1 mes nuevamente comenzó a vibrar saben que otra cosa pueda ser el problema ?
ingetonymoreno de México hace 7 años
Habría que revisar la densidad de los discos, si ya tienen mucho desgaste o fatiga en el metal, si así es, posiblemente deban ser reemplazados, no conozco otra forma de vibración solo al frenar que no tenga que ver con los discos y sus pastas. Por otro lado si lo que llamas frenar lo haces con el motor, entonces tu problema puede ser otro, puede andar en las flechas o juntas homocinéticas, que estén desgastadas, una forma de darse cuenta es si al girar hace alguna especie de ruido o tronido como tac. Tac. Tac. O si cuando desaceleras hace la vibración y si al meter el acelerador nuevamente se le quita, o a una velocidad en especifico aparezca la vibración, son datos que ayudan para descartar posibles causas.
Geeardo de México hace 6 años
Prueba con los flotantes de las orquillas
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No se Mueve la Palanca de Velocidades

Volkswagen Jetta 2012 Europa 154000 kms
Hola tengo un Jetta 2002, motor 2.0. En ocasiones al arrancar el carro, funciona perfectamente, pero al pisar el freno, no se apaga el foco que indica la activación de la palanca de velocidades ni encienden las luces de stop, hasta que se golpea ligeramente por debajo del volante, se activa al parecer un relevador y en este momento permite destrabar la palanca de velocidades y las luces encienden, en ese momento funciona correctamente, de repente al tratar de moverlo después de un tiempo vuelve a presentar la falla sin motivo aparente.
Jesús de México hace 10 años  
JE
9 casos 
antero de México hace 10 años
Cambia el interruptor del stop que esta ubicado sobre el mismo pedal del freno , posiblemente este supercedido
Jesús de México hace 10 años
Muchas gracias Antero, lo que hice fue retirar los tres relevadores, lijar las patas y colocarlos otra vez y esta funcionando de nuevo, si observé el interruptor, pero al parecer está en buen estado, apenas estoy probando el funcionamiento, yo te informo como sigue y nuevamente muchas gracias, seguimos en contacto.
antero de México hace 10 años
JESUS recuerda que piezas eléctricas son impredecibles ojala y ya no tengas problemas buena tarde!!!
Jesús de México hace 10 años
Disculpa nuevamente preguntando: Quisiera cambiar el relevador propio para liberar la palanca de las velocidades y de la lámpara indicadora en el tablero, para no andar con el pendiente, pero no se cual de todos es ¿Pudieras ayudarme con esto, te lo agradecería enormemente; Gracias.
George de México hace 10 meses
Q relevador cambiaste?
antero de México hace 10 años
Mira JESUS hasta donde se el que cierra el circuito para destrabar la palanca es el interruptor del pedal del freno si te das cuenta al pisar el freno en el indicador de la palanca el check al momento de pisar se apaga y al soltar freno se enciende y se escucha un clic !! ubicado en el poste del pedal del freno lo giras a la izquierda y lo jalas y para instalarlo viceversa
Freddy de México hace 6 años
Excelente
Yo lo hice y funcionó. Se me quedó el carro en el estacionamiento y buscando en internet llegue a tu solucion
Jesús de México hace 10 años
Ok Antero, voy a seguir tu recomendación de cambiar el interruptor de pedal para no sorprenderme de nuevo y muchas gracias por tu ayuda, que tengas un buen día.
cesar de México hace 10 años
Hola yo tengo un jetta 2003 y le paso lo mismo solo que a mi jetta se le fundio un foco que se enciende al momento de frenar, se lo cambien y de repente con quiso prender las luces al frenar y la palanca quedo en parking no puedo moverlo esta muy duro, me di cuenta cuando pisaba el freno que un indicador en el tablero se apagaba y ahora no se apaga... sera lo mismo? o es diferente ya que mi jetta es 2003
antero de México hace 10 años
Cesar. El sistema del jetta tiende a producir este problema ocasionado por el interruptor del freno lo que recomiendo lo compren en agencia es mas caro pero vale la pena
Edmundo morales de México hace 7 años
Hola buenas noches mi problema con mi jetta a4 2005 es que cuando freno se escucha un click y es cuando libera la palanca de velocidad es automatico es problema es que en ocasiones al encender el carro y pisar el freno no se escucha el click y no se libera la palanca. Que pudiera ser el problema
Julio de México hace 6 años
Hola buenas tardes, como solucionaste el problema?
George de México hace 10 meses
Buenas, como solucionaste tu problema?
oscar Guadarrama de México hace 6 años
Buen día amigos, tengo un problema con mi palanca de velocidades del Jetta Europa 2005 estándar aveces cuando estoy en alto después de llevarlo en 4 cuarta y regreso en un semáforo a neutral y quiero meter 1 primera se me traba y solo empujando el vehículo se destraba que podrá ser,solo en ocasiones lo hace.
Jorge Ortiz de México hace 6 años
Estando en subida o bajada el auto se trava la palanca de velocidades, ya sea parking o neutral hasta que con motor encendido tome su temperatura nornal y pisando varias vecel el pedal del freno se destraba, estando el auto horizontal no sucede esto, hasta pense que eran los frenos traceros que no estaban bien ajustados y con el peso del auto se trababa el seguro. Voy a revisar el sensor del pedal del freno.
Valeria florez de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un problema con mi jetta a4 2001 la palanca de velocidades se traba lo prendo y ya no baja la palanca para nada se traba por completo hay dias que dura funcionando bien pero de repente vuelve a suseder lo prendo y quiero bajar la palanca y ya no se puede que tendre que hacer ?
jamb23 de México hace 5 años
Buenas noches, ya solucionaste tu problema, por que estoy en la misma situación...
Yessika de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo lo solucionaste
George de México hace 10 meses
Como solucionaste? Estoy en las mismas
Ruliz de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Jetta 2001 y la palanca está trabada el indicador de el tablero y de la palanca se apagan cuando piso el freno y hace un clic pero no suelta la palanca que podrá ser si alguien sabe qué me ayude por favor mil gracias
Edson Bravo de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar necesito la palanca de velocidades y los chicotes del jetta A4 le compre la comversion a standar pero no me llego esa pieza, me podria ayudar a conseguir la pieza
Miguel Ángel Luevanos Sifuentes de México hace 4 años
Hola buen día una pregunta tengo un jetta 2002 2.0 automático y también se me traba la palanca al pisar el freno no desactiva la palanca y se le cambió el interruptor qe va en el freno pero aún así se sigue atorando necesito qe me den su opinión gracias
Axel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solicitaste
TORRER de México hace 4 años
Que tal tengo un jetta bora 2007 pero se que do atorado la palanca de cambios en parking alguien me puede ayudar por favor,
Miguel L de México hace 4 años
Me pasa la mismo encontraste solución? El mio es igual un jetta 2001 2.0
fernando de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta 2.0 modelo 2005 automático si alguien me puede ayudar se le trabo la palanca no entra la reversa ni parking solo funciona neutral 1 y 2 que podre hacer para destrabarlo?
Chemo de México hace 3 años
Provoque un corto circuito en la placa de los focos traseros lo cual me percaté hasta que comenzó a salir humo, apague el carro y Ya no me dejaba poner velocidad, revisaré todo lo que afecto, por lo pronto les comento que de la única forma que lo pude encender fue apagando el carro, presionando el botón de la palanca y sin soltarlo le di marcha , una vez encendido moví la palanca y me permitió seguir conduciendo sin problemas solo que sin luces traseras. Espero les sirva.
Juan de México hace 2 años
Buen día tengo un jetta 2000 pero la palanca se gira ya cambie los bujes de la cebolla el detalle es por de bajo de la palanca
Mario de Estados Unidos hace 19 días
Hola Tengo un Jetta vw se 2013 y no se destraba la palanca de velocidades y se escucha un click en la palanca de direccionales
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Problema con el testigo asr

Volkswagen Jetta 2002 wolfsburg 76000 kms
Hola mi jetta 1,8t de la nada prendió el testigo del asr y comen so a jalone ar como si se forzara las velocidades a entrar me han dicho que es como un freno de motor pero aun no le encuentran la falla lo apago y vuelvo a encender y se quita el testigo del asr pero de una u otra forma vuelve a encender y ase el mismo fallo alguien puede ayudarme alguien tuvo el mismo problema...
jonny de México hace 9 años  
JO
19 casos 
Rodo de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo en un New Beetle 2002 1.8T por un rato circula bien pero de repente enciende el ASR y se alenta y no acelera, lo tengo que apagar y prender para que se quite, saben la solución de esto? se los agradecería
Gustavo de México hace 9 años
Hola Amigos, yo tambien tengo el mismo problema que tu, yo cambie rines ni mi Bettle 2001 1.8t traia los rin 16" le puse un 17" y al volver a conducirmo, de rrepente de la nada cuando comenzaba a acelerar el carro se jaloneaba y me perdia potencia, la verdad es una situacion bastante incomoda porque me aparece el ASR parpadeando cuando eso sucede despues de que disminuyo velocidad y dejo de acelerar se quita, cuando activo el boton de asr y lo traigo prendido el carro ya no hace estas fallas y marcha bien el problema es cuando lo ando trayendo apagado me hace el problema que mencionas, tuviste solucion amigo espero puedas ayudarme, saludo cordiales¡¡¡
Jarvw de México hace 6 años
Hola, lo pudiste resolver?
José bermudez de México hace 5 años
Los pudiste resolver me pasó lo mismo con mi Bora
Rodo de México hace 9 años
Hola Amigos, les comento lo que fue mi solución, yo en mi Beetle traía una valvula de alivio HKS blow off, y desde que se la puse me encendía ocasionalmente el testigo del ASR y se alentaba por mas que pisaba el acelerador no pasaba de las 3000 rpm llegando en ocasiones a no pasar de las 1000 rpm. La solución fue quitársela y dejarle la original desde entonces ya no me a fallado.
Chris de México hace 8 años
Buen dia tengo una duda amigos tengo un jetta A4 mod. 2004 y mi situacion es que el testigo en mi cluster de ASR no enciende al desactivarlo ya que al oprimir el boton realiza la funcion sin mayor problema solo que no enciende el testigo saben a que se debe ? hace poco cambie el cluster ya que el original presento una falla de no enviar la comunicacion al arnes del escaner consegui otro lo programaron y un par de dias si prendia el testigo ASR y el dia de hoy ya no encendio al desactivarlo pero aun sigue realizando la funcion sin mayor problema.

Saludos !!!
Richard de México hace 7 años
Encontraste solución a tu problema porque a mí me pasa igual
Charly de México hace 7 años
Quisiera que alguien me orientara por que la verdad ya me desespero de traer asi el coche
Rodo de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema un beetle 1.8 turbo, el problema se soluciono cambiando el cuerpo de aceleración :(
Jorge b de México hace 7 años
Rodó a mi me prende el EPS y el ASR y deja de acelerar el carro lo tengo que apagar y prender para que jale normal me dice mi mecánico que tengo que cambiarle el cuerpo de aceleración pero desconfíaba de qie fuera eso que me recomiendas hacer tmb es Beetle 1.8 turbo
Rodo de México hace 7 años
Si Jorge b, el mio era 1.8 turbo 2002, tuve ese mismo problema y cambiando el cuerpo de aceleración se soluciono
GILBERTO CALZADA de México hace 6 años
Gilberto, yo tengo un jetta 1.8 T 2005, y empezó acelerarse solo pero sin fuerza el carro y saco humo el motor pero en el tablero la temperatura marcaba normal, yo en la mañana le apreté el botón de ASR , no se si fue eso, ayuda ayuda ayuda, gracias.
Oscar de México hace 5 años
Hola tengo un Jetta 1.8t 2003 hace meses me prendió el testigo epc y asr no acelera a más de 1500rpm le cambié cuerpo de aceleración, computadora (el inge asegura haber revisado línea por línea) las luces de stop prende bien, se limpio el maf. Ya es la tercera ocasión que lo hace en 8 meses he notado que el pedal de freno se pone duro y no frena alguien me puede ayudar ya gaste mucho dinero y sigue con la falla
GusttGM de México hace 5 años
Vacio del booster dañado! La manguera que sale del booster debe tener alguna fisura y por ahi pierde el vacio, checala con el carro prendido, escucharas chupa aire
Javiolo de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un Jetta VR6 y al acelerarlo a cierta velocidad parpadea el testigo del ASR y se desacelera solo ya he echo varias cosas y no puedo quitar la falla, si a alguien le a pasado lo mismo y pudo solucionarlo le agradecería me ayudara
José bermudez de México hace 5 años
Los pudiste solucionar me pasa los mismo con mi Bora
Javiolo de México hace 5 años
Aun no lo he podido solucionar ya tengo tiempo así y he echo varias cosas pero no queda, tu ya lo solucionaste??
LUIS de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un Golf VR6 y al acelerarlo a cierta velocidad parpadea el testigo del ASR y se desacelera solo ya he echo varias cosas y no puedo quitar la falla, si a alguien le a pasado lo mismo y pudo solucionarlo le agradecería me ayudara
José bermudez de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi Bora los pudiste resolver
SCCMM de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema en varias ocasiones con un betlee 2010, las soluciones fueron limpiar el cuerpo de aceleración, cambiar la mariposa y cambiar el pedal del acelerador, eso fue en diferentes momentos, les comiendo empezar por limpiar el cuerpo de aceleración con alguien de confianza o ustedes mismos y es posible que con ese quede ya que si necesitan cambiar alguna pieza la original es muy cara y en mi caso el pedal tuvo que ser reprogramada la computadora en la agencia
Tanausu de España hace 4 años
Yo tengo mismo problema con una caddy de gasolina 1.6 me tiene cansado ya se afolja no xamina alguien sabe algo de este tema voy probar poner amortiguadores nuevos aver
Tanausu de España hace 4 años
Asr de mierda no me lopuedo creer tanto luces
Lopez de México hace 4 años
Tengo un Jetta 2005 y de igual manera un ejemplo llegó ala gasolinera y lo apago y al quererlo prender tarda cómo a la tercera y ya prendiendo se le prende el ASR y se tironea alguien ya soluciono?
Hugo lipez de México hace 4 años
Hola buenas noches leyendo sus comentarios acerca de ASR , tengo un Jetta 1.8turbo 2004 el problema q tuve con ese testigo q se descompuso el ventilador de el aire acondicionado. Le puse uno chino esto ocasionó q la mentada caja de muerto fallara y empezó el sistema ASR fue un lío dar con el verdadero problema ya q esta caja maneja varios componentes de el coche, la cambie , quite el motoventilador puse uno original y hasta ahorita no a fallado. Otra cosa el scanner no detecta la falla de la caja de muerto como tal , por eso es tan difícil encontrarle solución. Ojalá y les sirva
Rigo de México hace 4 años
Buen dia tengan amigos , les comento que en estos dias me prestaron un jetta 2003 1.8t y al meter primera y meter acelerador a fondo cuando llego a unas 4mil revoluciones parpadea el testigo ASR en el tablero y pierde velocidad , pues resulta que cuando prende el testigo en el tablero significa que esta apagado el estabilizador de traccion que es el significado del ASR y entonces como a la hora de acelerar a fondo las llantas llegan a patinar o resvalar y esa es la funcion que ase ese sensor (ASR) ayuda a estabilizar , entonces si vas a manejar a bajas revoluciones no te prendera pero si vas a manejar a altas revoluciones lo tendrias que apagar y se apaga solo presionando el boton ASR y en automatico aparecera el testigo en el tablero eso significa que esta apagado y ahora asi podras correr a altas revoluciones sin problemas , espero les sirva mi consejo ,y si estoy mal pues ayuden a dar mas opiniones , saludos desde Puebla, México
Luis de México hace 5 meses
Uta te lo prestaron y le pisas así de feo no mames
Luis Orta de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema de los ASR un tiempo tengo un jetta A4 1.8turbo 2002 y me daba mucha lata lo subía a las 4mil revoluciones y aparecían los ASR lo k tenia k hacer era apagarlo y volverlo aprender así se quitaban pero un día me canse entonces comenzó hacerle su aficain completa con cambio de bujías de filtro de aceite, de gasolina y de aire cambió de aceite le limpie muy bn la base donde va el filtro de aire le hice un lavado de cuerpo de aceleración, de inyectores y un lavado de sensor maf al igual k el sensor del oxígeno y cheque de uno en uno los fusibles y cuando termine le fui a dar una buena correteada y resulta k los ASR ya no aparecieron lo corrí a 5mil revoluciones y jamás volvieron aparecer espero y les sirva esto aga lo y después me pasan si lo lograron ustedes resolver
Zuriel de México hace 4 años
Que tal amigo aún sigue bien tu auto ?
Tú crees que a mi me está pasando con un Jetta 2011 1.8t pero fue apartir de que le cambiaron los amortiguadores delanteros
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No trabaja el abs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 gls 147000 kms
Se prende el foco de abs y el foco de freno de estacionamiento y no manda código de falla, que debo hacer para que se apaguen los focos.
guero de México hace 9 años  
GU
4 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Muy estraño que no de codigo si las luces estan encendidas es por que esta generado un codigo , prueba con otro escaner y verifica que lea sistema de frenos abs.
Solucionado
Mejor respuesta (según guero)
guero de México hace 8 años
Ya pude resolver el problema cambie el modulo, le extraje la información al anterior y se lo inserte al nuevo claro con escáner y lo reconocio bien.
Fabio de Paraguay hace 6 años
Tengo el módulo de abs averiado de un gol 2015, ahora compré otro módulo, cómo sería el proceso de extracción de información e inserción en el nuevo módulo? Tengo scanner launch. Cualquier información me sería de gran ayuda. Dejo mi correo. Gracias.
Diego Adrián de México hace 2 años
Mi Jetta falla el abs se enciende las luces abs y brake cuando llegó a caer en un bache o simplemente solo se prenden al rato se activa el abs solo ya no le encuentro que sea auxilió!!
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Se prende el testigo del abs y asr

Volkswagen Jetta 2000 glx vr6 140000 kms
Al tomar velocidael coche se prenden los testigos del abs y asr
rulo de México hace 11 años  
RU
6 casos 
Gustavo de México hace 9 años
Hola Bro como te va olle tengo un NB es 1.8 t y lo mismo me pasa ya me canse de buscarle que es, espero puedas ayudarme si se pudo solucionar tu problema saludos¡¡¡
Gustavo de México hace 9 años
Me pasa lo Mismo Rulo espero puedas ayudarme por favor si es que tuviste solucion en tu problema de antemano gracias bro¡.
CIRO de México hace 5 años
Tengo un jetta mkvi 2.5 automatico resulta que me pase un tope y comenzó a parpadear el abs y antiderrape y el coche se quiere apagar y el tablero de instrumentos la luz parpadea es lo unico que hace que puede ser gracias por sus apreciables comentarios
andres de Guatemala hace 5 años
Los sensores de la llantas de los abs. Es mejor pasarle un scanner para saber cual es aveces solo con limpiarlos. Nonisar wd 40 ni nada asi solo un paño o aire
drodriguez de México hace 5 años
Ya encontraron la solución?
Yo tengo jetta sport 2015 y tengo la misma situación?
Cuando enciendo el carro prenden ambos testigos y si los dejos después de un tiempo se apagan o apago y prendo el carro y se borran y a veces vuelven a aparecer... quedo en espera de sus soluciones
Rolado de México hace 5 años
Encontraste solucion tengo el mismo problema con un jetta 2017
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un jetta 2002 y de un momento a otro se prende la luz en el tablero del ABS por fa si alguien sabe lo que debo hacer por favor le agradezco la i formación gracias
Angel de México hace 4 años
Mismo problema
Jetta 16
Gogar de México hace 3 años
Encontraste solución amigo, tengo mismo año y mismo problema
vdfigueroa de Puerto Rico hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguna solucion?
Jonathan araya de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo cualquier cosa avisen si tienen solución gracias
Gallito de México hace 2 años
A lo que me dijeron es un balero
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No enciende el testigo de pedal de freno para hacer cambio en caja aut SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas 2.0 Lt. Automatico 140000 kms
Mi Jetta 2010 dejo de prender el testigo de pedal de freno para hacer cambio de parking a reversa o drive. Ya cambié el Switch del pedal del freno. Si realiza el cambio, sin embargo ahora ya no prende el testigo y se encendió el EPC. Escane el auto y me marca fallas en el BMC Módulo de confort. Me indica que podría ser un falló en los conectores de este módulo. A alguno de ustedes les ha ocurrido? Cómo lo solucionaron?.
Pablo Cardenas de México hace 2 años  
PA
1 caso 
ERICK de México hace 2 años
Tuve un Jetta trenline automático, y creo que algo a lo que comentas me sucedió, el símbolo del pedal se prendía y no dejaba que la palanca de la velocidad se bajara, te parecerá chusco pero la solución en ese momento para mí, fue cambiar una luz trasera del coche.
Pablo Cardenas de México hace 2 años
Gracias por tu comentario. También me comentaron que pudiera ser alguna luz trasera, de los faros o cualquier otra que estuviera mal. Sin embargo ya revise todas y se encuentran bien. Sigo con en problema y estoy revisando desde bujías, cables de bujías, la bobina y pues si no lo soluciono con esto no me quedara más que revisar o cambiar el módulo de confort BMC. Solo que nuevo en Huella me lo cotizaron en 22 mil pesos. Lo buscaré usado, pues no alcanza para mí presupuesto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Cardenas)
Pablo Cardenas de México hace 2 años
Cambie los focos de los faros respetando los indicados por el fabricante (H7), revise bujías y calibre (la del cilindro 1 y 4 estaban descalibradas), trabaje el Jetta dia y medio y se apagó el EPC. El aire acondicionado había dejado de funcionar y al revisar fusibles estaba quemado el fusible 5 (7.5 amperes), ese fusible también acciona el testigo pedal de freno (transmisión automática) en tablero y en indicador junto a la palanca de cambios. Sin embargo sigue el código de BMC y tiembla el carro. Cambiaré cables de bujías y posiblemente la bobina. Es un carro con 140mil km pero está cuidado.
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Descarga bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004  200000 kms
Buen dia
Tengo un jetta a4 2004 , hace dias lo meti al taller para cambiar balatas discos y ya cuando me lo entrgaron en lapzo de 10 min en camino a casa se encendieron 2 testigo el de abs y el otro creo es el de bolsa de aire y despues de eso se bajo el voltaje el aire acondicionado estaba muy forzado y el stereo ya no se escucho igual ( lo tengo conectado a un apmplificador ) apague el carro y ya no quiso arrancar , la bateria se descargo... alguien me puede orientar...saludos
Raiy de México hace 5 años  
RA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raiy)
Raiy de México hace 5 años
Problema resuelto... solo que ahora me manda unos codigos P1602 y P0420 no se de que se trate
soldadura zamora de México hace 3 años
Buenos dias, me acaba de suceder lo mismo. Despues de ponerle las balatas le sucede eso, descarga la bateria y se encienden los testigos de abs y airbag. Me pudieras comentar que sucedio al 4432866323?
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Luz del abs , anticoleo, Airbag y brake titilando

Volkswagen Jetta 2011 Se 2.5 122000 kms
Buenas tardes tengo un Jetta 2011 se 2.5 lo encendí y repentinamente le encendieron todas esas luces o testigos, el escaner dice problema de abs central module pero debido a lo costoso quería ver si me ayudaban a solucionarlo
1
Nomar de Estados Unidos hace 4 años  
NO
2 casos 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Nomar, posiblemente tengas alguno de los sensores de giro de la rueda dañado, lleva uno en cada rueda. Con cambiarlo debería desaparecer la falla, para saber cuál es tienes que ir a un especialista, pero no creo que sea más que eso. Averigua al menos en dos talleres para que no te cobren de más. Saludos
Alejandro de México hace 4 años
Cuanto sale la reparasion de cambiar los sensores
Nomar de Estados Unidos hace 4 años
Gracias por responder, ellos le pusieron el scanner pero dice que es una falla del ABS control module,
Ova_ de Argentina hace 4 años
No se si tenés otro mecánico cercano para hacerlo revisar.
Si el problema es lo que te dijeron no hay muchas opciones,
Yo no recomendaría seguir circulando bajo esas condiciones. De su correcto funcionamiento depende la seguridad de todos.
Nomar de Estados Unidos hace 4 años
Gracias por su consejo, espero eso lo solucione, la Reparacion es muy costosa debido al precio del módulos $900 aproximadamente más el costo de reemplazo!
Ova_ de Argentina hace 4 años
Nada que agradecer, el tema es tratar de circular lo mas seguro posible.
Ojalá lo puedas solucionar pronto sin tener que desembolsar tanto dinero. Luego cuando lo hayas solucionado, cuentanos como anduvo todo. Saludos
solitario de México hace 4 años
Checa el fusible del abs, muy posiblemente este mal puesto y cuando se mueve titilea, pero informate en tu manual cual es el fusible , este se encuentra en porta fusible que estan en el motor
Cesar lozano de México hace 3 años
Buen día, le cambié la carcasa de la mordasa y se me prendió el airback y el de las balatas que creen que sea, yo estaba ahí cuando el mecánico cambió la pieza, no lo traía prendido y le cambió la pieza y se prendió como lo puedo solucionar
Johny cuenca de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches tengo un jetta del 2011
Mi problema es q lo prendo y a las 5 o 10 minutos se traban los 4 frenos ya se le a cambiado todo el sistema de freno y sigue igual cual podría ser la solución
Juan P de México hace 3 años
Ey que tal bro, tengo el mismo detalle, hasta apenas hace unos días pasé por un bache y posterior a eso cuando lo volví a prender. Aparecieron esos testigos; ¿Siempre cual fue el detalle completo?
Apenas mañana lo llevare con mi mecánico, pero quisiera saber en que termino tu experiencia...
Violet de México hace un año
Buen dia. Soy. Vayolet
Tengo un jetta. A4 2005 tuve un accidente. Lo lleve,al taller y ayer lo entregaron. Dijeron que le cambiarin la flecha y los amortiguadores. Y bujes pero al. Avanzar suena algo por abajo. Y le cambiaron llanta. Por que. El golpe fue de lado del. Copiloto Y prendió el ABS. Acaso. Le falta la alineacion y balanceo
Ova_ de Argentina hace un año
Buen día Vayolet, no especificas que tipo de ruido, si es de rodadura, si es metálico o chirrido. Cuando un neumático está mal balanceado también puede generar ruidos. Lo que resulta extraño es que se encienda el indicador del ABS, si hubo cambio de flecha y rodamientos es posible que los hayan reemplazado por otros no compatibles. Eso hace que no detecte el giro de la rueda y por ende enciende el testigo
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Se apaga, no prende ningún testigo ni se sacude SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 GL a4 160000 kms
1. Para que sirve el fusible 37, aparece la siguiente descripción en el manual 'Radio terminal 86s, instrument cluster'
2. Tengo como 3 años con esta falla, la mayoría de las veces es al estar en un semáforo o al ir frenando, aunque también ha pasado al tratar de encenderlo al poco tiempo de usarlo, el auto se apaga y no vuelve a encender, pero no se tironea (como si fuera por falta de combustible), se apaga como si se cerrara la llave, no marca ningún testigo en el cluster, ya lo he llevado con varios mecánicos, al no saber le han reemplazado lo siguiente:

Sensor de posicion del cigueñal
Bomba de la gasolina
Bobina (2 veces)
Cables para las bujías (2 veces)
Lavado y escaneo de inyectores
Servicio completo
Revisaron la llave y el receptor de la llave
GusAR de México hace 8 años  
GU
1 caso 
ARMIN de México hace 8 años
A mi me pasaba igual y le cambie el reelevador de la bomba de combustible y asunto arreglado esta por debajo del tablero del lado izquierdo solo hay que quitar la tapa trae el num 409 ojala y sea eso y te asirva suerte
Ricardo Becerril de México hace 4 años
Qué carro tenías y qué año a mi me está pasando lo mismo no me prender y me espero una hora y prende como si nada ningún testigo arroja en el escaner
GusAR de México hace 3 años
Que tal, el carro ya no lo tengo, era un jetta A4 1999 nacional, le problema se arregló, de manera irónica limpiando los arneses, todos, con dielectric. Despues de eso ya no se presentó la falla, como conclusion se debe de verificar el estado de los arneses ya que por el calor se expanden y comienza el desmadre.
Solucionado
Mejor respuesta (según GusAR)
GusAR de México hace 3 años
Limpiando muy bien los arneses, con dielectric y verificar el estado, si no me equivoco fueron los del los inyectores (limpiamos todos al mismo tiempo).
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Ayuda para apagar el epc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Motor 2.5 200000 kms
Ayuda por favor... Tengo un vw mk6 2011 hace como 2 meses le prendio el epc, le limpiaron cuerpo de aceleracion, le cambie un foco del stop fundido, quise cambiarle el switch del pedal del freno y no traia este switch ni se le ve el arnes en el pedal o cerca del pedal, si llevara este switch el carro o lo tendra en otro lado o como estara la cituación? Ya no se que pensar :/
Jaec de México hace 4 años  
JA
4 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Ya te lo escanearon?, cuando limpiaron el cuerpo de aceleración realizaron el ajuste básico?
Jaec de México hace 4 años
Ya lo escanearon no sale ningun codigo pero los focos del stop estan pegados quedan prendidos
Rcantu de México hace 4 años
Revisa el pedal del freno en la parte alta trae un switch revisa si se quedo pegado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaec)
Jaec de México hace 4 años
Ya quedo, no trae switch en el pedal, trae un bulbo en la bomba de frenos, el arnes que va al bulbo se safo andaba suelto lo conectaron y asunto arreglado :)
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Palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas a4 europa 146000 kms
Cuando enciendo el carro y piso el freno no se desbloquea la palanca de velocidades, hasta que presiono varias veces el freno se libera
Marcos de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
micro de México hace 4 años
Checa tu interruptor de freno va debajo de tu tablero pegado ala base del pedal de freno o checa la caja de fusibles por si tiene un falso de alimentación de voltaje porque suelen falsear por y checar si el servo de la palanca no esta obstruido por algun objetó el servo lo yeva aun la de la palanca en ovaciones lleva un chicote en el cilindro de la llave se atora por falta de lubricación o mecanismos trabados de la llave.
Ova_ de Argentina hace 4 años
Hola Marcos, coincido con Micro. Una forma sencilla de chequear el funcionamiento del interruptor, es que mires por el espejo retrovisor si las luces de stop encienden. Si funcionan bien, y la palanca sigue bloqueada, pasaría a verificar que su mecanismo de bloqueo no esté trabado por causas ajenas al mismo.
Marcos de México hace 4 años
Ya lo solucione solo le limpie el switch estaba muy sucio y algo flojo
Ova_ de Argentina hace 4 años
Que bueno Marcos, tené en cuenta que es muy posible que la falla se repita. Por esa razón podrías ir viendo de conseguir un nuevo switch, para reemplazarlo cuando te suceda nuevamente. Saludos
Alfredo Garduño Solis de México hace 2 años
Tengo un carro yeta a2 modelo 92
Cuándo se calienta después de
Una hora cuesta trabajo meter la
Primera y la segunda la demás
Velocidades entran bien que
Problema puede tener
Ova_ de Argentina hace 2 años
Buen dia Alfredo, revisaste que la caja de velocidades tenga suficiente lubricante...?
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Testigo lampara fundida no funciona Jetta MK6 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Motor 2.0  50000 kms
Buen día compañeros les comparto mi problema Tengo un Jetta Mk6 2014 - 2.0 Lts. Aspiración normal, en una ocasión me apareció el indicador de foco fundido en el tablero y era el foco de vanidad lado piloto, lo cambie y se apago sin problema, de esto ya paso varios meses 4 para ser precisos, al revisar los focos de los cuartos me doy cuenta que uno esta fundido pero nunca me apareció el testigo de foco fundido en el tablero, reviso el de vanidad que anteriormente estaba fundido lo quito y tampoco marca el testigo, al poner la llave en posicion de star donde prenden todos los testigos me percat… Leer completa
Rcantu de México hace 6 años  
RC
Rank 2
3 casos 
Joel QB de México hace 5 años
Hola, ¿resolviste el problema del testigo de luces?

Tengo el mismo modelo de auto y me trae vuelto loco, ya lo revisaron con el scanner en autozone teniendo presente el testigo y no arroja ningún alarma.
Ya todos los focos del carro lo revisé, interior y exterior.
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Rcantu de México hace 5 años
El mio tenia fundido el foco de vanidad el de los visores, se cambio y listo pero puede ser cualquier luz, como focos principales, stop, reversa, intermitentes, direccionales, luces interiores, cajuela, guantera, cuartos. Hay focos que 1 solo hace 2 funciones debes estar seguro que si estan funcionando las 2.
Con 1 solo foco fundido te marca el error

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Rcantu)
Rcantu de México hace 3 años
Ya se soluciono, la verdad de repente se volvio a encender cuando un foco se fundio y por eso me di cuenta que seguia funcionando
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Le repare la transmisión y no ace cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Le repare la transmisión automática y no ace cambios... al Hacer cambios como si se frenará o metiera reversa o reduciera los cambios incluso las llantas tienden a amorrarse
Luis de México hace 4 años  
LU
5 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Debieron entregarte el auto funcionando correctamente reclama a la persona que te hizo el trabajo y exige que te lo dejen bien, suerte
Luis de México hace 4 años
La persona que me lo arreglo duró casi 4 meses con el y al final ya no se quiso hacer responsable lo que quiero saber es más o menos que será el problema que tan caro saldrá después de lo que le invertí para no pagar de más otravez... Si no para conseguir mejor otra transmision
ivear de México hace 4 años
Si tu caja se amarra y segun la repararon esta mal armada o la turbina en mal estado. Busca un buen mecanico o si gustas una reparacion sin mentiras te podria ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 4 años
Me gustaría de dónde eres o como le ariamos
ivear de México hace 4 años
[email protected] para ponernos de acuerdo
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El pedal del freno se baja mucho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 clasico 108000 kms
Al activar el freno, el pedal realiza su recorrido mas largo que lo habitual, pero solamente una ocasion en bastante tiempo, es decir: el frenado es correcto, pero en cualquier momento el pedal del freno se siente como si se estuviera purgando.
Alfonso de México hace 9 años  
AL
11 casos 
Hugo de México hace 9 años
Me paso algo similar solo que ahor el freno funciona en dos. Llantas igual hasta el fondo
Daniel de México hace 6 años
Es normal k falle la valvula jack si falla el booster
Herrera de México hace 4 años
Tengo un problema con jetta 2.5 el pedal de freno se ba al fondo y acabo de cambiar la bomba sigue igual
Dante López de México hace 4 años
Amigo buenas noches, solucionaste tu problema, me pasa lo mismo, ya cambie bomba original y sigue igual
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Tironeos al cambiar de marchas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 Europa  176000 kms
Buenas, tengo un jetta y lo qué pasa es que ah empezado a dar tirones cada que hago un cambio de marcha, trato de hacer lento los cambios pero al momento de sacar el clutch y acelerar, empieza a hacer los tironeos, ya se le hizo la afinación completa, se le cambió el clutch, se cambiaron los cables de bujías, bujías, bobina, bomba de gasolina, y se corrió a altas revoluciones para limpiar el catalizador, sinceramente ya no le hayan el problema y no marca ningún testigo. Recuperó mucha potencia y ahora se sienten más los tironeos, si se va acelerando a bajas revoluciones, en primera o segunda, y suelto el acelerador tironea horrible, pareciera que aceleró y frenó, hasta que meto el pedal de embrague deja de hacerlo, no varían las revoluciones en relenti, solo hace eso de los tirones
Mayo de México hace 4 años  
MA
11 casos 
Enrique de México hace 4 años
Tengo un Jetta 2005 motor 1.8 turbo y al ir caminando si le piso el acelerador hasta el fondo para avanzar más rápido no responde el acelerador
Arath Torres de México hace 4 años
Encontraste la falla bro me pasa igual
Mayo de México hace 2 años
Si encontré la falla, lo llevé a varias agencias y en una dieron con el pedal del acelerador, ya que no se comunicaba correctamente con el cuerpo de aceleracion y el modulo, entonces se cambio el pedal del acelerador y santo remedio, ahora esta como nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mayo)
Mayo de México hace 2 años
Se cambio el pedal del acelerador y se corrigio todo el problema, ya que este no se comunicaba de forma correcta con el modulo y el cuerpo de aceleracion
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Testigo EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 GLS 180000 kms
Pues bueno mi problema es el siguiente, resulta q le cambien el sensor de oxigeno ami jetta pero encendi el carro antes de conectar el sensor para acomodarme y entonses prendio eps y no acelera desconecte la bateria y conwcte el sensosr y resulta q el problema sigue en las mañanas esta acelerado a 1100 rpm y si presiono el freno y enciendo el carro baja las revoluciones y suelto el freno y se acelera :( q puede ser? Ayuda el el escaner me dan los codigos p1631 y p1634
nelo de México hace 9 años  
NE
7 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
El codigo p 1631 es el rele control de motor defectuoso, el p 1634 es transmision de salida defectuoso este ultimo puede ser derivado del p1631. El eps que prende revisa si no tienes quemado un foco de frenado o de 3a. Luz de freno. Suerte.
nelo de México hace 9 años
Ya cheque todos loa focos pero todos encienden me sujerieron cambiar cuerpo d aceleracion y pedal loq no me explico es porque cambiar eso si solo re arranco el carro sin aber conectado el sensor d oxigeno y antes de eso todo funcionaba bien por sierto el carro no es automatico es manual
ricardo de México hace 9 años
Que dicen del codigo p 1631 rele de control de motor malo. Es lo que hay que cambiar. Suerte.
nelo de México hace 9 años
Que es rele d control del motor? Donde lo ubico o como lo cambio? 😳
ricardo de México hace 9 años
Debe de encontrase en el centro de carga electrico que esta en el motor. En la tapa trae el diagrama de ubicacion de reles y fusibles,es cuadradito solo se tira hacia afuera, como sacar una clavija de un contacto. Llevalo de muestra a la refaccionaria para que no te vayan a dar otro. Suerte.
nelo de México hace 9 años
A ok gracias lo intentare aber q pasa 😁
Solucionado
Mejor respuesta (según nelo)
nelo de México hace 8 años
Era la computadora se le cambio y ya se soluciono el problema
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Testigo Air bag y ABS

Volkswagen Jetta 2004 2.0 101010 kms
Siempre se encuentran encendidos...
Que tengo que hacer??
Gracias por su tiempo
Cabrera de México hace 7 años  
CA
7 casos 
beerkingmx de México hace 7 años
La unidad a sufrido algún choque? Eso pasa comúnmente cuando las bolsas explotaron y repararon el volante y tapa del tablero, de ser lo contrario revisa fusibles y conexiones de lo mencionado
Paul elias de México hace 6 años
Berkingmx, eso me pasa compreun carro de segundaano ea un jetta 2013 no traia la bolsa de el piloto y mande reparar la tapa, y los cinturones estan amarrados , no se pueden poner y la luz en el tablero que puedo hacer , como desatorar los cinturones y apagar el foco de el tablero
Cabrera de México hace 6 años
AirBag apareció de un corto con un foco del domo
ABS prende después de circular un pequeño tramo a veces se enciende desde que se arranca el coche y otras hasta casí todo un día sin encender
Muchaas gracias por tú timpo
Lizeth28 de México hace 5 años
Lo mismo me pasa ami y también le prende de ves en cuando el antiderrape yo tengo un jetta 2012
Alejandro Conde de Costa Rica hace 6 años
Tengo un mk4 2002 automatico hecho en mexico para usa se activo la luz del air bag por motivo de un gudible de la luz del farol principal , lo escannie y se borro y quedo el tablero limpio pero luego no se y se vilvio activar. Cuando pongo on o ignición el se apaga pero en seguida vielve aprender. Que solucción me puede dar sin que tenga que usar un scanner
Daniel ontiveros de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi jetta a4 aveces al frenar el pedal de frenado vibra, a alguien le a pasado esta falla?
the Mondragon de México hace 5 años
Hay que checar tu bomba de frenos, y tus discos también, a lo mejor están obvalados
Manuel de Colombia hace 4 años
Revisa los sensores de los abs, posible humedad interna, la falla desaparece en tiempo seco y vuelve cuando pasa por zonas inundadas o en fuertes lluvias, en último lugar cambiar el sensor que activa el sistema de abs
Toño de México hace un año
Manda ah rectificar tus discos y que lijen las balatas hasta que asienten bien me pasaba lo mismo
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Testigo Antiderrape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009  178637 kms
Hace unos dias comenzo a encender el testigo de antiderrape, junto con esto se encendieron otros testigos ABS EPC y el de un volante. Al encender el carro enciende el testigo antiderrape, cuando avanzas hace un beep 3 veces y enciende los testigos mencionados junto con otro que dice Brake en color rojo parpadeando. La aguja de la velocidad se queda abajo. El carro se sigue manejando bien sin ninguna falla perseptible. Al seguir avanzando los testigos se apagan y solo queda encendido el antiderrape. Tambien note que cuando estos testigos encienden no me permite abrir cajuela y puerta de la gaso… Leer completa
Eduardo de México hace 4 años  
ED
2 casos 
Rcantu de México hace 4 años
Deberás meter el escáner para ver que códigos de falla te arroja, pero puedes limpiar el sensor del ABS que hay en cada rueda los quitas y limpias con un trapo húmedo y los vuelves a colocar en ocasiones eso soluciona el problema lleva 1 en cada llanta asi que tienes que limpiar los 4

Saludos
Eduardo de México hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta, lo realizare este fin de semana y les comparto los resultados.
Larissa de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Larissa de México hace 3 años
Como lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 3 años
El modulo ABS no funciona correctamente y tiene que ser reemplazado. Aun estoy intentando conseguirlo.
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Zumbido al ir conduciendo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 JETTA MOTOR 2.5 91000 kms
Al ir aprox 60km/h o más el coche empieza a hacer un ruido como una turbina, se escucha con la velocidad adentro, en neutral y cuando freno, los cambios los hace sin problema. Espero me puedan ayudar a encontrar la solución, gracias.
LUIS de México hace 8 años  
LU
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de México hace 8 años
Listo era el balero maza del lado izquierdo el cual me lo arreglaron con 15000 pieza incluida
LUIS de México hace 8 años
Perdón 1,500
michel de México hace 8 años
El mio Me pasa Igual al ir a 60 KM hace el cambio y se empieza aescuchar asi como turbina o turbo y del lado izquierdo de repente se escucha un fierro chillido, sera el balero???no e ido a checarlo ire en estos dias
Miketprres de México hace 5 años
Que fue siempre la falla?
MARCO de México hace 5 años
Cómo lo solucionaste?
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Testigo encendido del EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 europa 130000 kms
Hola: ami jetta se encendió el epc es modelo 2008 y se queda encendido la luz del stop del medallon le cambie el interruptor del freno y sigue encendido el epc...que sugieren que pueda ser. Gracias
lukkio de México hace 8 años  
LU
30 casos 
Aron de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ya cambie switch de freno y no me prende luces stop y sigue el epc
lukkio de México hace 7 años
Me solucionaron el problema del epc encendido, cambiaron los focos de los stop al parecer estaban dañados...solo que no precisamente del filamento o resorte que hace encenderlos sino que fue una falla en la base de los focos el caso fue que mo los cambiaron y fin del problema...saludos
Gera de México hace 7 años
Que componente le cambiarion lukkio? Que focos usaste o que marca? Me pasa lo mismo con los stops, solo prende el stop del medallon. Gracias
lukkio de México hace 7 años
La verdad no se que marca son los focos pero has la prueba con cualquiera marca el costo de los focos es muy bajo solo asegura que sean especiales para el modelo de tu carro...saludos
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Jetta a4 batalla para encender y cuando enciende se apaga

Volkswagen Jetta 2005 2.0 150000 kms
Tengo un jetta a4 2.0 2005 transmision manual, el problema comenzó porque el auto empezó a cascabelear al momento de requerirle poteciando acelerando, pensé que eran las bujías laa cambie y siguió el problema después empecé a batallar para encenderlo, y si prende después de muchos intentos y aveces no enciende, Lo que diagnostique es lo siguiente: 1 si da marcha bien. 2. Si hay chispa, 3. Lo s. Inyectores están funcionando bien , 4. La bomba de gasolina funciona porque cuando el inyector abre avienta bien gasolina. 5. La banda del tiempo no está rota. 6. El sensor de. Cigueñal y de detonacione… Leer completa
Zero de México hace 8 años  
ZE
17 casos 
Herickson de México hace 8 años
Limpia el relay de bomba de gasolina 409 al parecer están abajo del volante... Suerte
Jhony de Guatemala hace 6 años
Gracias amigo mi seat no le llegaba gasolina limpie el relay y listo gracias de ante mano x tu ayuda
ariel de México hace 8 años
Buenas tardes, mi carro es un jetta a4 2004, el problema es cuándo esta en marcha se apaga por completo esto pasa debes en cuando,no se jalonea ni nada solamente se apaga,podrían ayudarme gracias
Herickson de México hace 8 años
Pienso que tu computadora no funciona correctamente por eso no te arroja nada, solo te faltó checa la válvula IAC que esta ven el cuerpo de aceleración, el sensor del cigüeñal no te dejaría prenderlo suerte
flakita de México hace 8 años
Olaaaa...ojala puedan ayudarme tengo un jetta 2002 automatico el problema esque batallo mucho para prenderlo,prende asta el tercer cuarto intento ya me lo escaniaron y no sale nada!!! Otra pregunta porque al ponerle directa el carro se me va para atras y despues arranca normal mente si es automático... Los demas cambios jalan perfecto...gracias
mike de México hace 8 años
Tengo un jetta a4 2006 version winter, lo que sucede es lo siguiente, cuando lo enciendo meto enclocho y meto primera, ya ven que cuando se saca lentamente el auto avanza, entonces hago eso, saco el clutch y me empiezo a move, entonces cuando acelero(siguiento en primera) el coche me jalonea mucho, hago el cambio de velocidad y se calma, en otros casos, cuando ya sali en primera y no jaloneo, meto segunda y cuando acelero lo hace de nuevo, jalonea y para hasta que deje de acelerar, revoluciono un poco y se calma, despues de eso cuando ando sobre la marcha todo funciona bien, alguien me puede decir u orientar por favor, ya lo escanie y no marca nada, podria ser el sensor de oxigeno?
JuanRa64 de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un Jetta 98 2.0, la falla que presenta es que en ocasiones no enciende pero si estarea (solo entra el arrancador) y cuando enciende es despues de haberlo intentado varias veces. Esta falla me la puede presentar varias veces en el dia, y en otras ocasiones tarda dias en aparecer la misma falla. En el tablero aparecen estos codigos de falla:
P0440: Sistema de control de emisiones evaporación - falla del sistema
P1225: Circuito de inyector cilindro 1 - corto a tierra
P1226: Circuito de inyector cilindro 2 - corto a tierra
P1227: Circuito de inyector cilindro 3 - corto a tierra
P1228: Circuito de inyector cilindro 4 - corto a tierra
P1425: Válvula de ventilación del depósito - corto a tierra
P1451: Inyección de aire secundario - corto a tierra
P1472: Sistema de control Sistema de Evaporación de Gases - corto a tierra. P1421: Inyección de aire secundario - válvula - corto a tierra. P1340: CKP/ Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP) sensor de señales fuera de secuencia.
Les agradezco sus comentarios.
Mike de México hace 7 años
Lo más seguro esq tengas dañado tu arnés
JuanRa64 de México hace 8 años
El problema de mi jetta fué el relay 167. Este reley activa la bomba de la gasolina
Laura de México hace 8 años
Hola! tengo passat 2003, standard 1.8 turbo no enciende no pasa gasolina alos inyectores no tiene chispa no c q hacer alguien tiene una idea x donde empezar a terminar ya ajustaron banda d tiempo, sensores krang sensor, can sensor remplasado bomba d gasolina si trabaja agradezco su apoyo a quien me proporcione ayuda
Lewis de México hace 7 años
Ola soy de torreón y tengo un jetta 1.8 turbo año 2005 y batallo mucho por las mañana y cúa do ests frío batallo para encender el motor ya después de 4 a 5 marchazos enciendo quiero saber a que se debe esta falla oja me ayuden
Jorge garcia de México hace 6 años
Que tal disculpa pudiste encontrar la falla de tu auto por que mi jetta hace lo mismo
migue de México hace 7 años
TENGO jetta a 4 99 me pasa que de repente en carretera se me apago lo prendi de arrancon y despues ya parado le cuesta mucho arrancar arranca y se apaga ya el mecanico le puso un cuerpo de aceleracion y el carro ya no se apaga pero le sigue costando trabajo arrancar ya le checo con escaner le sigue arrojando el codigo del cuerpo de aceleracion comenta que puede ser electrico ya le checo sensor del cigueñal ya tambien le cambie bomba de gasolina, y la falla de arranque comenzo de repente solo prendia de arrancon incluso el mecanico dijo que pasaba mucha gasolina
Ojala me puedan ayudar garcias
agustin de México hace 7 años
Tengo un jetta 1.8 turbo y por las mañas tarde en rancar tengo que dar marcha dos o tres veces les agradecería dejaran un comentario que me sirviera de ayuda
NAYELY de México hace 6 años
Tengo un jetta automático 2004 y al arrancar tengo que dar marcha dos o tres veces para que arranque, me pueden ayudar
Hector de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 std entra calor por la consola de la palanca de velocidades y la verdad se calienta mucho no se calienta la temperatura del motor quisiera saber que podría ser
Christian luna de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2000 std 4 cil y me falla al arrancon le acelero y no avanza asta después de un par de kilómetros ya avanza mejor pero no le puedo acelerar mucho con cambio por también me falla. Y en las mañanas prede asta la cuarta marcha
Migue calderon de México hace 6 años
Hola tengo un golf a4 2002 , en la mañana arranca a la primera , pero ya trayendolo trabajando un rato y lo paro un rato , hasta unos 2 minutos , el carro tarda mucho en arrancar le tengo que bombear o dejar el acelerador pisado hasta el fondo y entonces asi enciende alguien sabe que puede ser , ayuda por favor?
manuel de México hace 5 años
Mi jetta tarda en arrancar y al arrancar trabaja muy dipatejo el motor asta q le acelero se acomoda pero le sale humo blanco es un jetta 1.8t
Imer cortez de México hace 5 años
Hola buenas noches me podrian ayudar tengo un jetta europa 2008 estandar y en las mañanas q me voy a trabajar no prende tengo q hacerle varios intentos y como a los 8 intentos prende, de ahí en adelante todo anda bien durante el dia, ya le hice el servicio completo, limpié cuerpo de aceleracion, me pueden ayudar por favor.
Laura de México hace 5 años
Le recomiendo escánear el auto posible tendrá problemas con algún sensor map or crank
adolfo de México hace 4 años
Buenas noches mi coche es un jetta 1.8 turbo 2001, e notado que en las mañanas batalla para arrancara, enciende hasta el 3er o 4to marchaso, despues de eso, hace una falla como si fueran bujias, eso solo lo hace ne frio, una vez que calienta un poco se mantiene sin fallas aparentemente, al manejarlo y acelerarlo, a veces cascabelea y de repente se siente como si estuviera tapado, no tan facilmente revoluciona y llega a soltar alguna explosion por el escape...
Juan Manuel sosa diaz de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un Jetta A4 2001es turbo, el problema empezó con mi carro que un día por la mañana lo arranque para calentarlo y arranco sin problema pero después de unos cinco minutos se activaron los seguros y posteriormente ya no quiso arrancar, en base a eso ví día electricos uno de ellos de dijo que era el módulo de la alarma ya se le cambió y sigue el problemas el otro me dijo que era la pastilla del encendido ya se la cambie y sigue lo mismo alguien me podría ayudar y decirme cuál es el problema se los agradecería mucho.
Rigomr de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2015 y tengo la misma falla batallo para prenderlo en el tablero me aparece EPC ya lo rebesi todo lo que el sensor marca pero ningún resultado alguien que me pueda ayudar
Ya lo lleve ha barios mecánicos y no saben que es.
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Palanca se traba SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 Jetta 1222536 kms
Enciendo mi carro, piso freno para cambiar a darle y no me deja se traba la palanca. O estoy parquiado o en neutral tambien se traba... tengo que estarle bombeando al freno hasta que se destraba la palanca. Ayuda porfis
Juanito de México hace 8 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanito)
kalelcar de México hace 8 años
Tu sensor del freno esta fallando, es cosa de cambiarlo. Quedó a tus órdenes. 5572829694
Juanito de México hace 8 años
Gracias amigo si era la falla de sensor ya lo cambie y funciona al 100 graciad
Marco de México hace 5 años
Solo para agregar a mi también me paso similar en mi jetta 2003, pisaba al freno para poner la velocidad pero no podia moverlo estaba totalmente bloqueada, cambie el sensor de freno pero eso no lo soluciono, el problema era el mecanismo de la palanca solo era lubricar el pistón que hace que se mueve y desbloquea a la hora de pisar el freno
Miguel L de México hace 4 años
Donde se ubica ese pistón? Tengo el mismo problema desde hace un mes, muchas gracias
kalelcar de México hace 4 años
Justo debajo del pedal del freno. Quedo a tus ordenes en el 56*21*40*
Yosvany de Estados Unidos hace 6 años
Volkswagen Jetta del 2009 se me perdió la llave le hice una enciende apaga a la perfección le trabajan las alarmas pero la palanca de velocidad no trabaja esta trabada
kalelcar de México hace 5 años
Revisa el solenoide de la palanca o el del pedal
Jorge Rigoberto de México hace 4 años
Donde se localiza y como lo checo
kalelcar de México hace 4 años
Hola Jorge. El del pedal va justo atrás del pedal del freno y el de la palanca va adentro de la consola de la palanca.
Jorge Rigoberto de México hace 4 años
Gracias deja los cheko porque no deja mover la palanca senqdo en parking
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Luces de stop no encienden SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 2.0 163000 kms
Alguien qe mw pueda ayudar no prenden las luces del stop ya cheke fusibles bulbos ya cambie el switch del pedal del freno pero ni asi funciono alguna otra cosa q pueda checar
Hmag de México hace 6 años  
HM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hmag)
ivear de México hace 6 años
Ya hiciste un puente en el bulbo o switch que va en el pedal del freno?, confirmaste que el fusible no tenga sarro y este en buen estado? los focos ya los revisaste que funcionen ya sea con un multimetro o los has sutituido por unos nuevos. Sin con esto no funciona tienes que revisar las líneas o cables que tengan continuidad desde el bulbo hasta la parte trasera de las calaveras, también revisar que llegue voltaje al bulbo o switch que va en el pedal.
Mariana de México hace 3 años
Buenas noches ,Tengo el mismo problema cómo lo solucionastes , ya cambie fusible pedal del freno y sigue quemándome el fusible
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Barra de stop permanece tenuemente prendida.

Volkswagen Jetta 2012  42000 kms
El día de ayer me percate que se encendió en el tablero el indicador EPC y al revisar los focos del Stop me di cuenta que ambos focos (laterales) no prendían al pisar el freno, caso que ya me había sucedido anteriormente y al cambiar los focos se solucionaba, sin embargo, hoy por la noche al llegar a casa y estacionar el coche, me di cuenta que la barra de en medio del Stop se queda tenuemente prendida y al pisar el freno se intensifica de forma normal, por lo que quisiera conocer su opinión respecto a éste caso, ya que me preocupa que si se queda encendida se descargue mi batería o que se trate de algún otro tipo de problema.
Saludos y gracias de antemano.
Iván Stark de México hace 8 años  
IV
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el inerruptor electrico del pedal del freno que se queda pegado encendiendo la 3a. Luz del freno hay que cambiarlo si no te va a bajar la carga de la bateria, por eso prendio el epc.
Victor de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con esa luz que se queda tenuemente encendida. Al cambiar el interruptor eléctrico del pedal la luz EPC se apagará de manera automática o hay que hacerlo por medio del escaner ?
Alex de México hace 2 años
Como se lo cambio para arreglarlo
Koronel de México hace 6 años
Aunque solo fue una respuesta muy contundente y espero sea eficaz, a mi tmbn me presento el mismo detalle ayer por la noche. Y yo que me burlaba de los otros jettas q hacian eso :( muchas gracias y ahora a conseguir el interruptor. X cierto me fue util ahorita en el 2018
Victor de México hace 4 años
Corregiste tu problema al cambiarle el interruptor? Igual se te había prendido el testigo EPC en tu tablero? Se apago en automático al corregir el problema?
NesMoon de México hace 6 años
En mi caso no creo que sea el interruptor del pedal de freno ya que cuando golpeteo con mis manos la parte donde está el tercer stop se apaga, como lo puedo arreglar?
Mercedes de México hace 5 años
La luz del stop no se apaga
Frank de Ecuador hace 4 años
Desconecte el switch manualmente por debajo de la cajuela, hasta sustituir los focos de stop del freno
Victor de México hace 4 años
Cómo se solucionó tu problema? Si al reemplazarlo se apagó tu luz EPC y la luz de la barra ya no se te quedaba prendida?
Alexx11 de México hace 2 años
Me sucede lo mismo en mi clasico 2010 alguien resolvio el problema que pueda compartir
Jose de México hace 10 meses
Saludos alguien sabe dónde está el mismo interruptor
Luis Art de México hace 8 meses
Tengo un problema parecido, los stops laterales no prenden pero la barra del stop del medallon si, a alguien le paso algo parecido?
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Como eliminar el testigo de cambio de balatas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2019 motor 1.4 turbo 45000 kms
Ya le cambie las balatas pero no se como eliminar el testigo de cambio de balatas
josejuan454 de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según josejuan454)
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si el cambio se realizo correctamente se borra con el escaner, si hay algun detalle seguira prendiendo a un cuando lo borres
josejuan454 de México hace 4 años
Muchas gracias por la información,
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Problema testigo ABS y derrape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 Jetta SPORT manual 2.5 Lts 68500 kms
Tengo un Jetta SPORT 2016 2.5L manual y prende normal sin ningún testigo pero al pasar de los 35km/hr prende el testigo ABS y derrape al mismo tiempo ayuda que puede ser cabe mencionar que lo lleve a escanear en un AutoZone pero no salen fallas como que ese escáner no detecta este tipo de vehículos
Dónde lo llevare a escanear para saber si algún sensor de rueda de ABS está fallando y reemplazarlo para dar con el problema concretamente
Ya los quite todos y limpie pero el problema sigue igual
Ferchoglez de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Ferchoglez de México hace 3 años
No lo he resuelto limpie los sensores de ABS lo raro que volvieron a prender pero al superar los 60 km x hr después de la limpieza y el sensor delantero lado chófer salió con mucha rebaba oxidada pegada en el
Ya después volvió a prender ambos testigos a los 30 km /hr siempre será que este dañado el balero maza de ese lado? Cada sensor me dió 5.6 ohm de resistencia los medi con multímetro cada uno que más recomiendan amigos
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferchoglez)
Ferchoglez de México hace 3 años
Después de un tiempo como 2 meses y recorrer aproximadamente 350km ya un día ya no prendieron ambos testigos ahorita ya no trae nada prendido y si tenía el sensor delantero lado chófer con demasiada rebaba pegada al sensor solo lo retire y limpie fue todo no metí escáner ni nada
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No habré tapa de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Yetta clásico  130235 kms
En el interior donde está el frenó de mano del mi vehículo yetta clásico 2011 al empujar el botón no habré, no responde para echarle gasolina alguien sabe como puedo solucionar el problema o a tenido este tipo de problemas? En ocasiones suele ser algo fácil es poeso que pido de su valioso apoyo sin más que decir les agradezco he envió un cordial saludo 🤝
AZCUAGA de México hace 5 años  
AZ
4 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Revisa que el botón no este dañado y que no le haya entrado agua, si este es el problema lo tendrías que limpiar o sustituir, también si los cables que van a la cajuela se trozaron puede que el módulo este haciendo corto y no funcione, te recomiendo revisar que sirvan los botones de cierre de las puertas y tus limpiadores, si esto trabaja bien puedes descartar falla en el cableado a la cajuela (podrias revisar estos para descartar falla).
AZCUAGA de México hace 5 años
Gracias por su apoyo habro el tanque manual dentro de la cajuela y los limpiadores suena el motor pero no sale agua mañana checo mangueras
Solucionado
Mejor respuesta (según AZCUAGA)
angelberen de España hace 5 años
Te puede fallar el motor y la solucion de ivear no te serviria, en la moqueta del maletero cerca del tapon de combustible hay un tirador amarillo o rojo para cuando falla el motor o el boton esta debajo de la moqueta lateral, miralo en you tuve con tu modelo de coche
AZCUAGA de México hace 5 años
Eso fue lo que hice muchas gracias
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Suspension de jetta2000 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 4 PUERTAS 105000 kms
Buenas tardes

Para suerte mia me tope con este foro, estuve leyendo algunas fallas y me parecio muy interesante, acabo de crear mi cuenta, espero me ayuden, tengo un jetta 2000 el cual al pasar por un lugar donde hay varios baches seguidos, mi suspension se siente muy floja y truna muy feo, ademas al ir en la carretera y querer cambiar de carril el volante se atora y tengo que darle un pequeño jalon para que se muevan las llantas, aparte al frenar se siente que se mueve el volante, me podriaan apoyar para ver que partes de la suspension me estan haciendo estos problemas, les agradezco mucho
Gonzalo de México hace 9 años  
GO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
jhon de México hace 9 años
Hola amigo, en primera el soporte de las orquillas (buejes) ya estan mal por eso se cienten flojas, levanta tu cofre y fijate si la tapa del amortiguador sta levantada, si es asi debes de cambiar la base del amortiguador, en mexico cuestan como 250 y los bujes como 200 trata de conseguir los de aluminio son mejores, de igual manera checa que tu licuadora tenga aceite por que por eso se ponen duras si no quiere decir que la banda esta floja si revisas la suspension checa tus rotulas también, saludos
Gonzalo de México hace 9 años
Muchas gracias Jhon en verdad te agradezco tu tiempo para responderme, voy a cambiar los bujes y rotulas, y revisare las bases de los amortiguadores, les comento que tal quedo mi carro despues de los cambios, y nuevamente gracias.
Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
Hola Buenas tardes

Una ves mas solicito de su apoyo, tengo un jetta 2000 2.0, resulta que esta tirando el aceite del power por una de las botas de la cremallera, por lo cual al intentar dar vuelta al volante se escucha un tronido bastante fuerte, ademas se ecucha en la bomba del power como si estuviera hirviendo agua, no se si pueda mover el auto para llevarlo al mecanico para que me cambien la cremallera, estuve investigando en internet y al parecer se puede arreglar, quisiera saber si ese tronido y ese sonido es por el problema de la cremallera, de antemanos gracis y espero que alguien me pueda orientar ya que tengo otras dudas.
Gracias
Román de México hace 6 años
Buena tarde, mi problema es el siguiente, al pasar por un tope cuando la carroceria se empieza a levntar y el amortiguador comienza a contraerse se escucha uno como rechinido en la llanta del lado derecho pero en baches pequeños o imperfecciones de la calle no se escucha nada,los amortiguadores estan en buenas condiciones.
gaytano9 de México hace 5 años
Probablemente sean los bujes de la barra estabilizadora, en mi caso pasaba lo siguiente. Despues de usar el jetta a4 2005 por aproximadamente 20 min, al pasar por topes hacia un ruido como de cama vieja se escuchaba por lo general del lado del copiloto. Le cambiaron los bujes por otros de un material diferente de plastico y asunto arreglado. Ojala y te sirva lo que planteo.
Humberto de México hace 6 años
Buenas... Tengo un jetta 1.8t al girar el volante truena se que podria ser el balero hoomocinetico pero al manejar en recta empezo a tronar y solo alcance a llegar a casaa el tronido fue haciendose mas fuerte mi duda es si podria ser otra cosa
Alexis caama de México hace 5 años
Me paso los mismo y fue el balero del mango
alejandro de México hace 6 años
Buenas tardes amigo. Yo tengo un problema distinto tengo un bora 2010 y le acabo de cambiar los soportes de la cremallera delanteras. Y persiste el tronido. El mecánico me asegura que es el soporte del motor. Podrías ayudarme con tu punto de vista?
Hugo lira de México hace 6 años
Buen día tengo un jetta 1.8 turbo MK6 tengo un problema cuando prendo el aire acondicionado empieza a vibrar todo el carro solo es cuando prendo el ac
abraham de México hace 5 años
Una duda busco la solucion tengo un jetta 2008 2.0 ya le cambie partes de la suspension, bujes , amortiguadores,tacones del motor, y cuando lo saco a carretera después de andar una media hora se le escucha un golpeteo en la parte delantera no se de que lado se persive que es en medio, en frio no se escucha nada solo cuando lo saco a carreterra por mas de media hora no se que es lo que este fallando
Marcos de México hace 4 años
Tengo un Jetta europa, me desgasta las llantas traseras de la cara interior, alguien que pueda orientar me a qué se debe
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Testigo de balatas encendido, en jetta 2006 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 A4 GL 115 CP AUTOMATICO 2.0L L4 189000 kms
Buenas tardes, amigos, el dia de hoy mi testigo de balatas se encendio, pero hace poco las compre nuevas, y el testigo sigue prendido como se ve en la imagen, mi carro es un Jetta 2006 automatico
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JorgeFer13 de México hace 2 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JorgeFer13)
Rcantu de México hace 2 años
Si le pusieron balatas con sensor?? si es afirmativo debes revisar si el cable esta bien colocado o que no este dañado
Alex de Estados Unidos hace un año
Me pasó lo mismo pero mis balatas son sin sensor y eso me intriga cualquier comentario lo agradezco comunidad saludos
Samuel de México hace un año
En mi tablero no prende y ya estaban desgastadas
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Problemas en frenado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 GLI 144000 kms
No frena como deberia, en baja velocidad a unos 40km si necesito frenar de emergencia, no se "amarra" el vehiculo, obviamente a una velocidad mayor es mas dificil, y no le prende ningun sensor. Ni nada por el estilo
KIKE de México hace 9 años  
KI
1 caso 
eddy saldivar de México hace 9 años
Ya revisaste el booster tal vez neseciten un ajuste tus frenos y por eso no detecta ningún sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según KIKE )
KIKE de México hace 9 años
He solventado el problema de los frenos, la cambiaron una válvula llamada psv, y las mangueras pues una de ella tenia una fisura, y hacia un vacio, es por eso que los frenos no respondian como deberian de ser.
Saludos
RVB-MX de México hace 7 años
Hola Kike, tengo el mismo problema, pero buscando en internet esa valvula PSV, no la encuentro, ¿podrias subir una foto? gracias
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Desde qué mi esposo lo compro trajo fallas. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Gl Team 26000 kms
Desde un principio la puerta del conductor no cerraba bien, los vidrios son eléctricos así que los de atrás cuando los bajabas tronaban, y varios detallistas que si le fueron arreglando porque tenía garantía, la cuestión es que entra a la agencia al primer servicio, y cuando me lo entregan la guía vibraba al frenar, lo regreso a la agencia y no lo van a creer pero desde marzo hasta septiembre estuve dando vueltas por este problema y luego porque los ventiladores empezado. A fallar, como hasta el día de hoy, la chica que me atendió la última vez en la agencia me dijo que los ventiladores es un… Leer completa
Yenni de México hace 11 años  
YE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yenni)
ANTUAN de México hace 11 años
Quejate con el consumidor, no esperes a que la garantia se termine, las agencias te van a traer dando vueltas hasta que se termine la garantia, gracias por compartir de esta manera nos enteramos que vehiculo incluso nuevo, no comprar!
Yenni de México hace 11 años
Gracias eso haré. Buen día.
Jonathan de México hace 10 años
La verdad me encuentro en la misma situacion que tu. Le suena todo al pinche carro una total decepcion. Desde el principio un seguro de la puerta no cerraba. D3 ahi el estereo. Marca claryon es una porqueria van 3 veces q lo llevo por eso. De ahi los limpiadores vibraban de ahi los frenos vibraban y segun que se pandearon los discos,necesitaron rectificación los discos. Y la mas nueva cuando lo enciendo y esta en neutral el carro vibra. Neta saque un coche nuevo para evitarme todos estos pedos y resulto ser una porqueria de coche.
mike de México hace 9 años
TENGO UN JETTA 2000 a4 el problema empezó x k presento un corto en la luz del cielo de ahí vino una serie de eventos k me trajeron como loco los vidrios no suben ni bajan no se activa la alarma no abre cejuela y alarma no funciona no se k hacer desesperado. Mike
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Rumba y Vibra al frenar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 A4 time tiptronic motor 2.0 124000 kms
K tal buenas tardes, espero me puedan orientar, hace unos meses le cambie balatas y rectificaron discos delanteros y quedaron ya muy delgados los discos, mi problema es que de unos dias para aca, al momento de frenar rumba o se esucha un ( rumbido) y me vibra el volante, le cambie balatas y corrigio poco la vibracion, pero el rumbido siguio, ojala y me puean orientar y ayudar...saludos.
Cesar edu de México hace 7 años  
CE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar edu)
el osw de México hace 7 años
Espero poder ayudarte en una sola explicación, si después de hacer la rectificación vibra a la hora de frenar es el indicativo de que no hicieron correctamente el rectificado, cada disco trae su tolerancia, si esta fuera de es decir ya están mas delgados de estas marcas te sugiero los cambies para que no corras un riesgo, recuerda que este detalle es por tu seguridad y eso no tiene precio. Por otra parte el zumbido puede ser que una de las masas no fue apretada como se debe y hace ruido, esta no tiene compostura y hay que cambiarla, también puede ser por llantas en mal estado, puedes pasar tus manos por la rodadura y si tiene una especie de chipotitos puede ser el origen del problema, por ahora no creo que sea otra cosa. Seguimos pendientes.
Cesar edu de México hace 7 años
Agradezco de antemano tu respuesta...le voy a cambiar los discos lo mas pronto posible...de verdad muchas gracias por la orientacion...saludos y kedo a las ordenes!!
el osw de México hace 7 años
El foro esta para eso... para ayudar... Buen dia.
Alejandra de México hace 4 años
Hola tengo un jetta a4 2001 standard a mi me pasa que cuando freno a baja velocidad patalea el freno, me ha pasado 3 veces me urge saber por seguridad.
Adrián Hernández de México hace 22 días
Hola. Yo tengo una consulta. Tengo un Jetta MK 6, 2011, Tiptronic 2.5. El mecánico, me comento que, los discos delanteros estan ( tronados) Estrellados y hay que cambiarlos. Esto es verdad? y qué pasa si lo uso así ? el auto no presenta ningún problema ni ruidos al momento de frenar!
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Luz de brake encendida en el tablero y un pitido

Volkswagen Jetta 2000 Gls 2.0 317 kms
Tengo la luz prendida de brake en el tablero y al manejarlo empiesas a tener como un pitido se escuchado un VIP Pero ya cambie brakes y discos que sera?
Klaudia de México hace 10 años  
KL
6 casos 
zhuyy de México hace 10 años
Me acaba de suceder lo mismo de repente prendio y alrato se apago pero regreso... alguien sabe la razón...
israel de Panamá hace 10 años
A mi me paso lo mismo y resulto ser el alternador ke al no meter carga a la bateria se encendia la luz de brake esto con motivo de detener el coche ya ke la energia de la batria no aguanta mucho rato y te puede dejar tirado(esta fue mi experiencia )
Tacho de México hace 6 meses
Qué año era tu Jetta, me pasa lo mismo pero la batería no bajó de nivel de voltaje cómo se relacionó la leyenda de brake con la falla del alternador?
CARLOS de Estados Unidos hace 10 años
Solo revisa un fusible... en el compartimiento interior.
DAVE de México hace 7 años
A mi me paso igual un dia prendio el abs el braque y un pitido lo lleve al taller y me dijeron que era la bomba del abs y que hay 3 tipos uno de ellos es muy dificil de encontrar y ahy que reprogramar en la agencia total que como no me falla solo mande apagar las luces quitando el cluster y anduvo bien unos 15 días
Y ahora el cluster falla de repente se baja el velocímetro y lo que no le he podido quitar es el pitido me gustaría quitarle la bocina o campanita pero no la ubico , tuve mala suerte con este volkswagen si alguien sabe donde o como silenciarla les agradeceria me dijeran saludos desde tijuana
Arnulfo Ramírez de México hace 3 años
Amigo a mi me pasó algo similar, y fue el modulo del ABS
jorege de México hace 6 años
Alguien tuvo solucion ?
Manesito delgado de México hace 5 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema con mi beetle, mi mecánico me dijo que es un "motor" que va abajo del modulo del. Abs ya le compre otro módulo nuevo, espero resolverlo pronto de cualquier cosa les mantengo informado
Guadalupe Santana de México hace 4 años
Solamente cambien el fusible de la parte interna marcado con número 5 es de 7.5 amp y asunto solucionada
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Auto no enciende y manda testigo de abs y aceite

Volkswagen Jetta 2004 2.0 115000 kms
Mi problema es que mi auto tubo dos accidentes lo repare y funcionaba bien pero hace como 2 semanas empezo a marcar los testigos de abs, freno de mano y el indicador de aceite, no se que tenga pero pues ya le hice la afinacion y le hice el chequeo general pero no dan con el problema, el tacometro de revoluciones cuando me marca esos testigos empieza a subir y a bajar como loco ya le quite el tablero y lo lleve a revisar pero no tiene fallas el carro ahorita esta parado y no quiere encender ni a empujones
victor de México hace 11 años  
VI
8 casos 
spider de México hace 11 años
Checaste el modulo del inmovilizador/alarma? y la bateria?
Luis de México hace 11 años
Puede ser la bateria. O un corto en el sistema electrico. Si da marcha bien revisa que los cables para bujias tengan chispa y que los inyectires tengan pulsos, si no es asi siempre insisto que el escaneo es lo mas eficaz para comenzar un dagnostico...
Ghak de México hace 10 años
Cuando un VW turbo se prende el abs y el motor como que no quiere jalar coo antes o como que no entra el turbo bien es el sensor MAF, ese controla la entrada de aire al motor y por la cual conotrola si entra o no el turbo. No me digas porque se enciende el del abs pero ya he visto varios audis se le cambia el sensor MAF o caudalimetro por el original bosh y se arregla el problema. Espero te ayude eso.
adan087 de México hace 9 años
Hola, amigo me pasa exactamente lo mismo, agradecería si compartes la solución.
Luis alamilla de México hace 7 años
Mi carro es gol y llego a 80 km y empieza a parpadear el ABS en el tablero y el Fredo de mano y el q marca la velocidad baja no marca
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Golfo vagabundo de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 2004 se le prendio el testigo del aceite ,el del abs parpadeaba sin mencionar el pitido de alarma del velocimetro,el coche no encendia, se le checo todo y resulto ser uno de los arneses que lleva el velocimetro en la parte de atras estaba flojo, solo se coloco bien y quedo espero les sirva, saludos
Busthers de México hace 4 años
Tengo un Jetta A4 año 2000 que me prende el testigo del ABS junto con el testigo del freno de mano... cheke y Vi que en la rueda derecha delantera le falta un sensor ABS será por eso que también marca el del freno
Daniel Parra de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Es que tengo los mismos problemas, prende el testigo de ABS, FRENO DE MANO, EL DE LOS PARABRISAS Y EL DE LA TRACCION.
Gabriel de México hace 3 años
Tengo un problema similar, mi jetta a4 de repente prende testigo de aceite y freno de mano y se olle un pitido, asi como las rpm suben y bajan como locas, aveces le doy golpecitos al tablero y se apaga todo y funciona normal, hay veces q lo hace y otras veces anda normal, y en ciertas ocasiones al abrir el switch si noto q no me aparece el testigo del zapatito para presionar el freno antes de dar marcha no prende el carro, prende y se apaga al instante, entonces quito el fusible 7 o 11 no recuerdo bien, lo saco y lo meto con el switch abierto y de repente me aparece el zapatito verde, entonces ya prendo el auto y se queda encendido y trabaja normal aunque como digo de repente ya andando ampieza a pitar y encienden los testigos y de repente se le quitan o golpeeo el tablero y se le quitan pero hay veces q no y tengo q quitar el fusible con el carro encendido xq si lo quito apagado y quiero encender no prende, alguien encontro la solución?
M1k3 de México hace 2 años
¿Ya solucionaste el problema? Me pasa lo mismo y ya me desespero
M1k3 de México hace 2 años
¿Alguien ya soluciono este problema? Para que compartan, por favor
Cezz de México hace 2 años
Cambie ela computadora del motor y arranco, pero los testigos siguen prendidos
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Ruido al frenar

Volkswagen Jetta 2015 2.0 5000 kms
Saludos, mi jeta 2.0 mod 2015. Empezó a presentar el ruido como un ligero golpeteo de una varilla al frenar. El la agencia me dicen que es normal... Cosa que no me creo. No puede ser en un modelo del año.
Alex de México hace 9 años  
AL
6 casos 
jose de México hace 9 años
Mi jjeta al frenar se oie como si fuera rotula pero no note que tiene juego pokito la llanta
ankelito de México hace 8 años
Hay algo mal en estos modelos 2015, me subí al de un conocido y se escucha mucho golpeteo al ir en terreno irregular (cosa que ni en mi auto y mira que es viejo). Como si los amortiguadores ya tuvieran años de uso :/ ojala se recupere VW tan buenos autos que tuvo en el pasado, actualmente tengo mi jettita 95 y es una maravilla, vw ya no los hace como antes :(
DOCTOR de México hace 8 años
Yo tengo un 2013 y le lije los discos y le cambie las balatas por una de ceramica y listo se le quito el chillido, ya que en la agencia les ponen unas balatas demasiado bajas de calidad las mas corrientes que te puedas encontarar -
Daniel de México hace 3 años
Tengo un jetta mk6 2011 y al frenar en bajadas o un tope se escucha que truena en la parte de atras algo, ya se le puso tambores nuevos, se rectificaron, se le acomodo resortes Balatas nuevas y no se le quita. Que pudiera ser?
Cinthia de México hace 3 años
Ya lo resolviste pasa lo mismo en el mío
Daniel de México hace 3 años
@CinthiaNo aun no lo han solucionando
javier de México hace un año
Mi auto es un jetta clasico 2013 y despues de usarlo un rato empieza a tronar algo en la parte delantera al frenar y arrancar y en ocasiones hasta al dar vuelta, ya le cambie de todo, rotulas, bujes, jusntas omosineticas, soportes, bases de amortiguador, bieletas y sigue tronando y lo raro es que recien que se usa no lo hace hasta despues de un rato, alguna orientacion
Luis de México hace un año
🤔🤔🤔 le encontraste el problema?
javier de México hace un año
@LuisLa barra estabilizadora es lo que estaba mal
Damian666 de México hace un año
@javierDisculpa q le cambiaste ala barra estabilizadora
javier de México hace un año
@Damian666Asi es y ya quedo se le quito el ruido
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Testigo EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 Trendline 112000 kms
Buena noche mi problema es que el jueves venía en carretera y me prende el testigo EPC en el coche algunos dices que es falla del motor o algo de pérdida de potencia pero no sentí eso en el coche... Así lo he utilizado estos días y las luz EPC se muestra intermitente en el tablero... Leí acerca del problema y vi que también puede ser por falla en luces stop y efectivamente mis luces stop no prenden,hace un momento probé y quite el fusible de stop y le puse uno del los mismos fusibles y prendio el stop pero lo que sentí es que se supone que al presionar el pedal de freno me prendian las luces,a… Leer completa
Fabian de México hace 8 años  
FA
2 casos 
Batman de México hace 8 años
EPC aparece cuando traes algun foquito fundido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de México hace 8 años
Buena noche amigos ya solucione mi problema, les comentó lo siguiente... Como saben me prendida el testigo EPC... Cambien el fusible de más luces stop pero nada seguía con lo mismo... Ya investigando un poco me indicaba que podía ser problema de focos o del interruptor que va en el pedal del freno que para mi modelo que es 2008 ya es un verde... Bueno primero revise y los focos prendian todos, cuando prendia la luz del stop, pero lo hacia intermitente... Entonces quitó el interruptor del pedal del freno lo desarmó y me doy cuenta que las terminales donde hacen contacto para que mande la orden de encender o apagar las luces ya estaban muy sucias, entonces las limpie y quite suciedad en todo el interruptor... Lo armó nuevamente y lo instaló y asunto arreglado amigos... No tengo más problemas del EPC... Espero les sirva esta solución.
Dn Mike de México hace 7 años
Excelente comentario, tmb tengo ese problema con mi jetta 2008, este fin de semana hare lo que recomiendas, saludos
Alejandro de México hace 4 años
Mismo problema en mi Jetta 2006 se me puso el testigo epc en el tablero de repente lo lleve a escanear y marcaba Luz de freno y al pisar el pedal de freno a fondo de volvió a aparecer ya de reseteado entonces va a ser el interruptor del pedal de freno
Fabian de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un Jetta 2003 con problemas de consumo de aceite y quiero ponerle un motor de un modelo 20113, es posible???
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Problema de control de la radio en volante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Jetta A6  126000 kms
Tengo un jetta A6 2011 no funcionan los controles del volante de la radio y hoy me di cuenta que tampoco funciona el claxon bocinas o cornetas cabe mencionar que todo inició cuando revise los fusibles por un problema de las luces de stop de frenos moví fusibles por revisarlos y de allí surgió creo yo el problema de los controles y el claxon OJO LA RADIO FUNCIONA BIEN PERO NO LO PUEDO MANIPULAR DESDE EL VOLANTE NO SE SI SEA CUEDTION DE PROGRAMAR POR FAVOR ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR GRACIAS [email protected]
Dorantes de México hace 6 años  
DO
7 casos 
DANIEL de México hace 4 años
Como solucionaste tu problema?
Alexis de México hace 4 años
Cómo solucionaste tu problema
daniel de México hace 2 años
Hola, Tengo el mismo problema, no encuentran el problema los mecanicos, me podran ayudar si ustedes ya solucionaron el problema, gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dorantes)
Dorantes de México hace 2 años
El problema era la corona que va en el volante, se la cambio un técnico que trabaja en Vw chequen bien con alguna persona que tenga conocimientos ya que está la bolsa de protección $1500 me gaste, si van a la agencia sale como 5 mil o más, saludos
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No frena bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005  140000 kms
Se quedan pegados los frenos
Carlos de Estados Unidos hace 7 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Henry de Guatemala hace 7 años
Yo tenia el mismo problema remplaze la bomba central de frenos ahí quedo
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Transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 A4 190000 kms
Tengo el sig. Problema:
Después de alrededor de 30 min después de funcionar bien la Transmisión de mi carro empieza a patinar en repetidas ovaciones...estos sucede solo cuando empieza acelerar y frenar por el trafico que comúnmente hay,,después salgo a carretera y funciona bien...por favor alguien que me oriente con mi problema urgee!!!
Victor2391 de México hace 7 años  
VI
8 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno tu caso es un poco mas complicado mi estimado amigo que se patine puede ser por cuestion de aceite, falta de servicio a tu caja, filtro tapado, la otra parte y mas critica es que traes un fallo hidraulico causado por solenoides, cuerpo de valvulas y por el modelo y el alto kilometraje quizás ya tu caja esta padeciendo de piezas mecanicas desgatadas, algo muy comun por lo años de servicio que traes, lo tienes que llevar a un taller de prestigio esas cajas no cualquiera le mete mano ya que si lo dejas en cualquier lado te haran reparaciones a medias y veras lo que es hacer coraje en serio, saludos y suerte
Victor2391 de México hace 7 años
Perfecto muchas gracias, y si en efecto estoy por buscar un buen lugar,como dato secundario,traía el enfriador malo con mucho aceite de transmisión,ya se le cambio y ahora le aran el cambio de aceite y filtro de la transmisión...para ver como reacciona...si en algo mas que me puedan aportar se los agradecería...
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si tu falla pare ser relacionada con el enfriamiento de la transmision checa que no este tapado te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio5565817254
Victor2391 de México hace 7 años
Ya se remplazo el enfriador es nuevo y aun sigue asiendo esa falla
xjavbier de México hace 7 años
Monitorea la temperatura de la transmision con el scanner
Victor2391 de México hace 7 años
Ok haré eso...de igual forma remplazare el filtro y aceite...he informo que es lo que sucede...
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor2391)
Victor2391 de México hace 7 años
Buen día,solo para que sirva como dato,ya quedo la falla,,,,se le cambiaron los dos sensores de entrada y salida,junto con sedaso y aceite...para esto previamente se diagnostico con computadora y se checo el aceite anterior sin traer reciduos...se le puso todo nuevo tanto sensores como aceite y sedaso...de antemano espero sirva la información y a los que respondieron a mi duda muchas gracias
gabriel de México hace 7 años
Un gusto como siempre poder ayudar
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El auto se jalonea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 motor 2.0, automatico 110000 kms
Tengo un problema parecido, mi auto es un jetta 1998 automatico, y cuado acelero el auto se jala hacia el lado izquierdo y lo mismo pasa al pisar el freno y soltar el volante, segun yo ese es un problema en la direccion del auto pero no se que podria ser especificamente
Angelion de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelion)
Francisco de México hace 8 años
Checa los bujes de las orquillas son unos de plastico, eslo mas seguro ya se rompieron hay que cambiarlos son 4 y estan baratos no batalles llevalo a que te los cambien con un mecanico.
Angelion de México hace 8 años
Ok muchas gracias lo voy a checar y aprovecho para ponerselos ya que tambien le toca cambio de amortiguadores frontales, gracias por su aporte!!
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Golpea el 4to cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas ,motor 2.0L 125080 kms
Tengo un Jetta 2000 cambie la trasmission 01m por otra del 2003 y ahora esta me cambia bien la 1ra,2da,3ra pero la 4ta la golpea como si aplicaras los frenos fuertemente y luego los quitaras en el momento del cambio. Me dicen que es la computadora que no es compatible y no tiene fallas al escaneala pero como saber cual es la que usa ya que solo tenian la trasnmissiom y no la computadora
Osvaldo de Puerto Rico hace 4 años  
OS
7 respuestas 
ivear de México hace 3 años
Si metiste la misma transmision 01m con su respectiva turbina no tienes problemas con la computadora. Esto te lo dicen cuando no sabe el mecanico te pregunto si ya ae le realizo un ajuste basici y reaprendizaje a la trabsmision? ahora cambiaste el ecuerpo de valvulas y revisaste el buen funcionamiento del arnes externo o por se sustituyo la transmisión.
Osvaldo de Puerto Rico hace 3 años
Tengo el auto en el taller esperando turno para evaluar todo estos factores que puedan producir este problema.
Osvaldo de Puerto Rico hace 3 años
La transmisión que habia remplazado por la 2003 despues de repararse tenia el problema de hacer neutro cuando me detenia en un semaforo o un pare o simplemente cuando detenia la marcha y luego tenia que acelerar mas 1000 rpm para que volviera a arrancar. Si me detenia tenia que mantener un pie en el pedal del acelerado y el otro en el freno para que no hiciera neutro.
ivear de México hace 3 años
Esto se debia a falta de presion interna y problema con los pistones.
Osvaldo de Puerto Rico hace 3 años
Despues de solucionar el problemas anterior con mi transmisión 01m en dias anteriores me dejo de reconocer la llave y no encendia. Aqui en Puerto Rico programar una llave por la agencia es de unos $475 dolares y decidi remplazar la computadora del auto por una usada del 1999 que no utiliza codigo. El problema ahora es que alarga lo cambios el 2do cambia 25mph(40km/h) el 3ro a 35mph(55km/h) y el 4to a las 45mph(65km/h). Me dicen que la computadora de la transmissiom no es compatible con la del auto por los diferentes años. Como podria conseguir la codificacion de la que usa ya que no la tenia.
ivear de México hace 3 años
Estas dandole muchas vueltas, las computadoras de transmisión cambian por la terminación según el confort del auto. Las de motor de igual forma cambian la terminación con mator AEG o alguna otra numeración de motor. Al cambiar una COmputadora lo que tienes que hacer es codificar según el confort de tu vehículo.
Ahora dices que una del 99 que no utiliza código, todas llevan un código de inmovilizador o PIN, o a que código te refieres.
También si solucionaste tu problema deberías compartir la solución ya que es un foro de ayuda en el que compartimos soluciones para la gente sin conocimientos y no les vean la cara.
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de Puerto Rico hace 3 años
Anteriormente con la computadora original se activo el inmovilizador y no encendia. El tecnico de la agencia VW me dijo que la llave estaba desprogramada y por el alto costo de programacion un mecanico especilista en VW me recomendo una computadora de 1999 y la instale y enciende sin ningun problema solo que ahora tengo el problema que indique antes.
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Modulo abs no funciona

Volkswagen Jetta 2002  18500 kms
Mi pregunta es si lo cambio el nuevo tiene que programarse?
Jesús de México hace 4 años  
JE
2 casos 
ivear de México hace 4 años
Para que no tengas que programar o re codificar por la terminación te recomiendo conseguir el mismo número de parte, Si consigues el mismo número sólo tendrías que dar un ajuste básico y purgar con el vagcom
Jesús de México hace 4 años
Con ajuste, básico a que se refiere
ivear de México hace 4 años
Tienes que conectar el vag com y mandar por default el módulo y una vez que realizas esto tienes que purgar
[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]

El procedimiento se hace como lo se haría cuando purgas una bomba normal sólo que el Vag com abre y cierra las valvulas según las opciones de pantalla.
Jesús de México hace 4 años
Gracias lo intentare, saludos
José Manuel Glz de México hace 4 años
Te funciono? Jesus...
Dany de México hace 2 años
@ivearAmigo... yo le cambié el módulo bcm a mi Jetta 2012. Pero no es el mismo número de parte. Todo todo volvió a funcionar. Pero lo único que no se pudo fue sincronizarlo con el control... que puedo hacer
racso de México hace 2 años
@ivearQue tal amigo como es que mandas el modulo por ¨default¨ eso no lo entiendo bien puedes por favor ser mas explicito si es que se mete algun tipo de codigo o que es lo que se hace ?? desde ya agradezco tu atencion
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches amigos, es mi primera vez que comento, tengo una falla en mi GTI mk5 2009 mi coche es americano, me lo traje a Mexico y a los meses le apareció el testigo del abs juntos con el brake y el testigo de la tracción, lo llevé con mi mecánico y me dijo que tenía que conseguir un Nuevo módulo del abs ya que el problema era eso porque lo escaneo en una computadora y le arrojó ese problema, el problema que tengo es que el mecánico me dijo que tenía que conseguir un módulo igual al que tengo “misma serie mismo todo” y como es americano mi coche me es imposible conseguir uno igual aquí en Mexico, a lo que quiero llegar es a qué si consigo un módulo de un GTI mk5 2009 o año anterior se podrá o servirá para mi GTI? Por Favor amigos ayúdenmeO aconséjenme por favor, gracias
Juan castro de México hace 9 meses
Tengo un Jetta 2006 la bobina o puesa negra del módulo se queda activada como si fuera un abanico y se calienta ,me descarga la batería que puedo hacer
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No baja la palanca de cambios

Volkswagen Jetta 2004 Jetta a4 140000 kms
Hola buen dia la palanca de cambios se queda travada en parking y no baja piso el freno y aun asi en el tablero me aparece el EPC y un candadito verde que puede ser ???
christian alejandro de México hace 9 años  
CH
5 casos 
Erick Klee de Guatemala hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, al parecer es el sensor de freno me paso hoy en la mañana que solución tendra?
RUBEN de México hace 9 años
Cuando pisan el freno se oye un click por la palanca de cambios es cuando se destraba el seguro, en el pedal de freno lleva un interruptor que es el hace que se prendan las luces de freno y se destrabe el seguro revisenlo,lo pueden puentear para ver si funciona si se destraba el cambio con el puente entonces hay que sustituirlo. Espero les ayude el comentario. Saludos.
El zurdo de México hace 6 años
Y donde está ese swish para poder hacer la prueba me urge ya que no puede mover mi jetta 2004 automático xq le pido el freno y no se escucha el click
christian alejandro de México hace 9 años
Es automatico y ya lo intente y sigue sin jalar necesitara una escaneada acaso o que mas me recomiendan el carro esta parado desde el viernes y aun no encuentro solucion
RUBEN de México hace 9 años
Oye alejandro y si encienden las luces traseras cuando pisas el pedal o cuando puenteste el switch?
Juan de México hace 7 años
Juan tengo una goolf y se me amarro las velocidades y no se que sea
Paty de México hace 4 años
Me pueden ayudar el stop no deja mover los cambios ya cambie el sensor focos y fusibles y no da
Ángeles de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2018 y me
Pasa lo
Mimos se me trabo la
PALanca y no lo puedo mover , no sé qué hacer
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Falla de frenos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998  221447 kms
Al momento de frenar se va hasta abajo el pedal y rechina al frenar le tengo que bombear para que frene
Keko de México hace 7 años  
KE
8 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Ten cuidado por que parece que tu bomba de frenos tiene problemas, es un caso un poco de cuidado llevalo a un centro de servicio de frenos para que lo revicen, no hay de otra ya que la falla del boster se manifiesta de otra manera, bomba de frenos y seguro cambio de balantas y una buena purga y listo frenos como nuevos, saludos amigo
Keko de México hace 7 años
Gracias lo llevare de inmediato
Keko de México hace 7 años
Ya quedo arreglado el problema lo que estaba dañado era el cilindro trasero del copiloto ya se cambio y quedo resuelto
Chapinator de Guatemala hace 6 años
Perdon,, a que te refieres con el cilindro trasero ( copiloto) ,, el tuyo es de discos atras o no ?
Jesus Villarreal de México hace 6 años
En mi caso el carro tenía que bombear para que frenara, el día de hoy de plano bombeando o frenando despacio lo que sea el pedal se va al fondo y ya no detiene al carro, de plano ya no frena, que puedo hacer?
gabriel de México hace 6 años
Seguramente es tu bomba de freno mis estimado amigo, esa pieza que vez como un tuvo donde esta incrustado el deposito del liquido de frenos esa es la bomba, se tiene que revisar o cambiar, si fuera el boster el que esta mal el frenado se pone muy duro, pero cuando el pedal seva y no frena es la bomba o a menos que tengas fuga en la linea de alguna de las llantas, cuidado hay que llevarlo al taller para que cambien esa pieza, el costo anda entre 800 y 1,500 la pieza mas la puesta del mecanico, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Keko)
Keko de México hace 6 años
Ya quedo muchas gracias...
Chester de México hace 5 años
Amigo que era el mio le pasa igual ya le cambiaron la bomba de freno nueva purgaron y checaron fuga asta cambiaron un cilindro trasero pero no más no queda siempre queda igual espero puedas responderme
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Ruido en Balatas

Volkswagen Jetta 2014 NUEVO JETTA MOTOR 2.0  8000 kms
Tengo un problema con mi nuevo jetta 2014 2.0, se escucha un rechinido al momento del frenado, comenzó siendo muy tenue pero con el uso se ha ido incrementando, esto normalmente sucede por la mañanas o por las noches cuando el carro ha estado en reposo por algo de tiempo, a la par se le ha venido escuchando una especie de silbido al momento de la reversa y en algunas ocasiones también durante el frenado. En la agencia me dicen que es porque las balatas son ecológicas y que es normal, sin embargo otros jettas que he escuchado no tienen ese problema, alguien podría apoyarme indicándome qué podría ser o si es algo grave, por favor.
DPGP de México hace 8 años  
DP
1 caso 
DPGP de México hace 8 años
Hamscali, ¿tendrás experiencia en ese aspecto y podrías ayudarme??
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Te voy a ser sinsero , vw hizo algo mal con los frenos de este modelo , un 90% de los clientes se quejaron de esto , cuando tenia poco tiempo de comprado , vw hace pulir los discos y los frenos y se solucionava por unos meses , despues volvian con el mismo problema , como te dije antes algo hizo mal , ahora parece lo corrijieron , por que los 2015 , ya no se estan quejando , , solucion , tienes que comprar frenos nuevos , y dar un pulido a los frenos , de tu bolsillo , lo siento pero se de muchos casos como el tuyo y se les dice algo como lo que te dijeron para que le cliente se canse de ir a rreclamar , por que esto no tiene garantia , la solucion ya te lo dije , a y si las cambias no las compres originales , te van a dar de las mismas que traia tu carro, espero te sirva el dato.
sbenzka de México hace 7 años
¿A qué te refieres con comprar frenos nuevos? ¿A cambiarle balatas? A mi me pasa lo mismo en un jetta 2.0 2014
DPGP de México hace 8 años
Muchas gracias Hamscali aplicaré entonces el pulir los discos de los frenos para evitar ese terrible rechinido. Y he de ser muy honesta el carro lleva conmigo poco más de un año, y apenas lleva 8000 kms y siempre sufro por los ruidos que se le escuchan, aparte del rechinido de balatas, ahora tiene un sonido como si algo tuviera suelto en la puerta del piloto, es tenue pero se escucha y me tiene preocupada, porque honestamente ya no quiero llevarlo a la agencia ya que ahí solo voy a perder mi tiempo y no hacen absolutamente nada. ¿Qué podría ser este ruido? ¿Será normal? Mucho agradecería tu opinión. De antemano muchas gracias.
Antonia de México hace 8 años
Mi jetta es 2010, al frenar rechinaba horrible y todo el tiempo, en un principio fué solo en la mañana, fui al mecanico dijo que estaban buenas las balatas y a mi solicitud las cambió. El rechinido está peor y cambió de tono. Es muy molesto escucharlo en tráfico lento y pesado. Además el tablero salió muy rechinon donde esta el encendedor y cenicero. Todos los carros tienen su talón de aquiles, espero que a este no le salga algo más.
Dave Weex de México hace 8 años
Hola a todos,

Estoy viendo en comprarme un auto para meter a Uber, el Jetta es un carro que me gusta mucho sería un modelo 2016, com ven a su experiencia del auto si por consumo aspectos técnicos me convenga.
Gracias por su respuesta de antemano.
Edu. de México hace 8 años
Yo tengo un Jetta 2.0 2016 llevo con mi carro aprox 2 meses, pero si quiero llevarlo a la agencia, para que lo chequen, siento que gasta mucha gasolina, siempre le lleno el tanque aprox. 52 Lt. Y siempre llego a los 410 Km. ni siquiera me da los 10Km/L. Espero, espero que se deba a que no lo he podido sacar a Carretera y aun el motor esta muy ajustado. Y por otra parte quiero que le revisen las balatas, porque únicamente cuando te echas de reversa, hace como un pequeño Tronido al momento de pisar el freno no se ha que se deba
sbenzka de México hace 7 años
¿Tu jetta es tiptronic o estándar?
Juanes de México hace 6 años
El mío me da 10km en ciudad y 16 en carretera. Tengo Jetta live 2016 y también al hacerse para atrás suena eso en los frenos y es por la fricción entre la balata y el disco
Carlos de México hace un año
Yo tengo un clasico 2012 me ocacionaba el mismo problema del combustible cambie bujias no las que debe llebar que son de 3 electrodos yo compre normales y las calibre y el aceite le meto sintetico del liquimoli el moligen es caro pero me a funcionado muy bien por 4 años uso gasolina repsol de la verde y mi jeta me da 12.5 km x litro espero te sirva la verdad si invierto algo de dinero cada 10 meses pero me ahorro mucho en combustible
DPGP de México hace 8 años
Hola a todos... Honestamente este es mi segundo carro de la VW, el primero fue un Golf y ahora el Jetta, la vdd no estoy del todo contenta con el Jetta ya que desde que lo saqué de la agencia comenzaron mis problemas y estrés, primero con los limpiaparabrisas que estaban desajustados, después falló el claxon, prácticamente desde la primera semana conmigo comenzaron los ruidos en las balatas, ahora tiene un ruido en la puerta del piloto, al parecer es como si algo estuviera suelto en el interior. Para ser franca ya no quiero llevarlo a la agencia porque no considero que hagan realmente algo por mi auto y al parecer cada vez que lo llevo regresa a mi con algún desajuste nuevo... Por experiencia en mi Golf me di cuenta que le cambiaban algunas piezas por otras ya deterioradas, insisto... esa es mi opinión y experiencia personal, no afirmo nada al respecto. Espero te ayuden nuestras experiencias para tomar la mejor decisión a tu inversión la cual no es nada insignificante.
Saludos!!
sbenzka de México hace 7 años
VW es una excelente marca, por desgracia los servicios de agencia de VW son peores que llevarlo a hacer el servicio con un vulcanizador descalificado. Te recomiendo que lo lleves a un buen taller y siempre pidas las piezas de cambio, aunque las tires en tu casa, saludos.
Daniel de México hace 8 años
DPGP yo tuve un jetta 2012 y el mio tenía un ruido en la puerta del copiloto pues fue todo un relajo porque el diagnóstico fue algo del amortiguador pero no fue así en la agencia tuvieron que hacer un corte atras de la salpicadera para localizar el punto exacto en el cual la soldadura de electropunto ocasiona que el empalme de las lámina genere el tronido cuando recibe torsión, sustituyeron el poste A y el refuerzo junto con bisagras y tornillos, pero es todo un relajo
DPGP de México hace 8 años
Que impresión daniel!!! en vdd que es terrible saber que los carro´s tienen tantas fallas y que para su reparación, aún siendo nuevos, sea necesario hacer tantas modificaciones. Actualmente yo me di por vencida y preferí aprender a vivir con el ruido, no pienso llevarlo a la agencia a menos que sea muy necesario. Gracias por tu comentario, muchos saludos!!
MELE de México hace 6 años
Las balatas hay que cambiarlas, compra marca FRITEC semimetalicas...
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Se pone duró el pedal del freno y tiembla como si se fuera a apagar

Volkswagen Jetta 2004 Automático europa 170000 kms
Al momento de prenderlo se escuchó un tronido y el pedal se puso duró y temblaba como si se fuera a apagar
Jesus de México hace 8 años  
JE
5 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si lo hace antes de poner velocidad checa vacíos si lo hace al poner velocidad se esta quedando aplicado el tcc de la transmisión
luli de México hace 8 años
A mi me paso algo similar se ponía duro el freno y temblaba y me dijeron que fallaba un sensor izquierdo lo repararon y No volvió a dar problema
Arturo de México hace 6 años
Que sensor era amigo?
Jess de México hace 6 años
A mi Jetta le pasa algo, tiembla y truena algo en el motor y el freno se puso duro hasta que ya no pude frenar... alguien sabe que es?
Patti de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo!! Pudiste solucionar?
Angelllaca de México hace 3 años
Alguien tubo la solucio
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema tengo una ecosport 2012 cuando arranca el motor tiembla y queda en 800 rpm y tienda a parar el motor y piso el freno y la primera vez que piso está normal ahora puso por segunda vez y el pedal se pone duro. Alguien le paso y lo pudo solucionar?
Ales de México hace 2 años
El mío de repente se pone duro y no agarra el freno pero al segundo bombazo ya frena bien
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Patinaje de 3ra a 4ta velocidad jetta tiptronic

Volkswagen Jetta 2009 Clasico A4 TIPTRONIC 135000 kms
Bueno, despues de tener una experiencia de fallas en este modelo y caja de un jetta, decidi compartir lo sucedido con mi auto, esperando pueda apoyar a los demas ya que no encontre un costo o solucion en su momento. Les comento que mi Jetta, lo adquiri con aproximadamente 70 mil km y hace 4 años en un concesionario VW de seminuevos, buscaba un automatico ya que anteriormente habia tenido uno (un 2004) y salio muy bueno. El vehiculo la verdad no dio problemas hasta hace un mes, practicamente de la nada un buen dia en el cambio de 3ra a 4ta se empezo a patinar, parecia que se quedaba en neutra… Leer completa
Mario Rivera de México hace 6 años  
MA
4 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Excelente aportacion.
eve6552 de México hace 6 años
Siento decepcionarte y ser poco optimista segun vw la transmision automatica 01m y su sucesora 09a una ves reparadas nunca quedan igual y te lo dice alguien que realizo exactamente lo mismo que tu y opto por reparar su transmisión automatica y despues de 6 meses falo y que mi ultima solucion fue convertir su auto a estandar
chicharitos de México hace 5 años
El problema de la cajas automaticas esque se enfria con el sistema de enfriamiento de los ventiladores y de que tenga un buen anticongelante , si alguna vez tuvo problemas de calentamiento de ahi comienza el problema porque quema mas rapido el aceite de la caja y si no se cambio al tiempo comienza a ver desgaste que despues salen perjudiciales
Mario Rivera de México hace 5 años
Gracias por el comentario...tiene tiempo que no le cambio el anticongelante...le puedo comentar que a casi 6 meses no ha presentado falla pero la verdad a partir de ese problema lo manejo con desconfianza
Joaquín cataño de México hace 4 años
El sensor 733 q falla es expliquen Melo bien por favor es de Jetta automático 2013 classicos
Joaquín cataño de México hace 4 años
Huy tengo ocho días q pregunté del sensor733 de la caja de velocidades del Jetta 2013 de la caja de velocidades utomatico y ni m contentan
Selma de México hace 3 años
Si pudieras escribir el taller al que llevaste tu automóvil, te lo agradecería, ha que tengo que cambiar una transmisión tiptronic. Gracias por tu aportación.
Joaquín cataño de México hace 3 años
Mira marca le y el te da la ubicación es maestro chema
Joaquín cataño de México hace 3 años
Efectiva mente en contre un mecánico q digo un maestro q m arreglo la caja de mi Jetta classico 2013 y mis respetos de mecanico
Selma de México hace 3 años
Ojalá pasaras su contacto, porque busco una cotización
Joaquín cataño de México hace 3 años
Claro q si ahorita te doy su número de celular
Joaquín cataño de México hace 3 años
Este es el número del maestraso si de las cajas 5562941159 el maestro chema
Joaquín cataño de México hace 3 años
Ya te pase el número del mecánico bueno
Selma de México hace 3 años
Gracias por su contacto
Rubens de México hace 3 años
Poes ami me acaba de
Charson de México hace 3 años
Pues yo estoy en las mismas y me cobran 18000. Lo están trabajando en servicio especializado automotriz, dice que me tiene que durar más de 5 años. Son especialistas en VW,Audi y SEAT.
jecoronado de México hace 2 años
En donde se ecnuentra el Maestro Chema , trate de contactarlo a ese numero y me dice que no existe , me podrian pasar el dato por favor , estoy en sonora
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Se prende el testigo epc, después de un rato de estar en marcha se en SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, motor 2.0 130000 kms
Se prende el testigo epc, después de un tiempo de funcionar se queda en un nivel de aceleración y al apagarlo se queda prendido el tablero y después de pisar varias veces el freno o el acelerador se apaga el tablero.
Se me de México hace 3 años  
SE
3 respuestas 
Juan de Colombia hace 3 años
Revicele los bombillos de los stop
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear con un VAGCom 2014 es muy accesible
Solucionado
Mejor respuesta (según Se me)
Se me de México hace 3 años
Gracias me fue muy útil su ayuda, les pido me puedan recomendar un scanner para las marcas más populares, el presupuesto es limitado, pero tengo que invertir en mi tayer. Gracias
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Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012  182000 kms
Estaba en la carretera a una velocidad media y al frenar con motor llegando a la primera velocidad se escuchó un trueno y el pedal de el clutch se sintió raro seguí avanzando por más o menos un kilómetro en neutral por que había tráfico entonces metí primera y solo se escuchaba el acelero. Pero no avanzó más las velocidades entran y acelera pero no avanza para nada tengo en el tablero prendidos los sensores de ABS y el de la tracción y también el de la bolsa de aire
Slope de Estados Unidos hace 4 años  
SL
1 caso 
ivear de México hace 4 años
Si es standar y si acelera pero no avanza posiblemente se desclocho, problemas con el embrague.
Ova_ de Argentina hace 4 años
Estaba comentando y me salió error. Vuelvo a hacerlo
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Slope, es posible que hayas intentado colocar primera marcha con el auto aún en movimiento y por eso el ruido...? Se me ocurre además de la opinión de Ivear que puede ser que a raíz de esto se haya roto un semieje y por eso se encienden los testigos que mencionas. Aunque no se porque se activo el del airbag.
Solucionado
Mejor respuesta (según Slope)
gabriel de México hace 4 años
Yo tambien comparto la opinion del amigo ivear de que se desclocho por el hecho de acelerar y no hacer los cambios, no se trasmite la potencia a la caja y esa es la funcion del clutch, no quedara de otra mas que bajar y revisar el clutch suerte amigo
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Slope, que bueno que hayas solucionado el problema
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Prende la luz de cambio de pastillas de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas  126741 kms
Cómo se podría apagar el testigo de cambio de pastillas

Si ya las reemplace
Francisco Javier Morales Martínez de México hace 3 años  
FR
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Revisaste que las que te pusieron tengan el sensor?
En ocasiones ponen unas economicas que no lo traen y pues el conector queda colgando
Revisa si no esta dañado el conector
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Javier Morales Martínez)
Francisco Javier Morales Martínez de México hace 3 años
Le habían colocado pastillas económicas y no habían conectado el Arnet del sensor
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Pedal de freno duro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Motor 2.5 5 cilindros automatico 150000 kms
Buen día
El problema comenzó cuando se cambió la bomba del agua, al prender el carro todo normal pero ya que lo cambien de lugar me di cuenta que el pedal al pisarlo esta duro y frenaba muy poco (solo se cambió la bomba y antes de eso todo está funcionando bien)
E aquí el problema que podría ser?? Espero me puedan ayudar. Saludos
alberto de México hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
Rcantu de México hace 3 años
Revisa si no se desconecto la manguera del boster o si no tiene fuga
alberto de México hace 3 años
Efectivamente era la manguera de vacío estaba agrietada y no hacía su funcionamiento ya la cambien y quedó bien gracias por su comentario
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Se prende completo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, full, 2.0 80000 kms
Cada que oprimo el freno prende completo y al ir en movimiento suele realizar el cambio al tiptronic Qué puedo hacer para que sólo se vea el tablero en la velocidad que voy
O a qué se debe el que se prenda completo
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Antonio11 de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio11)
ivear de México hace 4 años
Te esta avisando que tiene falla la transmisión o se empieza a proteger, tienes que escanearla para ver que código te arroja
Antonio11 de México hace 4 años
Marca falla en el switch de tiptronic, alguien sabe que es lo que se debe hacer?
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ALTO consumo de Gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0  250000 kms
Buen Día, Hace una semana le hice su servicio a mi Jetta A4 2000 2.0.
*cambió el aceite
*filtro de aceite
*filtro de Gasolina
*filtro de aire
*bujías
*lavado de inyectores
*balatas... Etc.. .

Pero, el Compresor de aire acondicionado ya sonaba horrible, por ello decidí retirarlo, ya que me salía mejor quitarlo, que reemplazarlo.

Yo tengo una Rutina semanal, en la cual se que me Gasto 40 litros de gasolina, y justo después de hacerle lo antes mensionado, me gasté 55 litros de gasolina, 15 litros más!

No tengo fallas de motor, no tira humo de ningún color, no tengo perdida de potencia, solo Alto consumo de Combustible.
¿Cren que sea por qué se quedó sin Compresor?
Guzman_Angeel de México hace 5 años  
GU
4 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Posibles opciones:
Tomando en cuenta que mencionas que no arroja humo negro, la salida del mofle esta limpia sin ollin, no pierde potencia.
1-Forma de manejo mas agresiva y eso se traduce en mayor consumo de gasolina.
2-Que te estén robando combustible ya sea en la gasolinera donde cargas o en donde lo dejas estacionado

El que le quites el compresor debería de ayudar a que consuma menos ya que le estas quitando peso al carro, pero de ninguna manera afecta para que el consumo aumente.
Guzman_Angeel de México hace 5 años
Hola! Hoy me di cuenta que si hecha humo negro, pero solo si aceleró arriba de las 3500 RPM, por eso no me daba cuenta, ya le metí el escáner y solo da el Código P0300, y me marca nula conexión del sensor de oxigeno

PD: siempre menejo el carro a menos de 3000 RPM, mi velocidad máxima es de 100 km/h manejo como viejito...
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzman_Angeel)
Rcantu de México hace 5 años
Tu fallo es que 1 cilindro deja de funcionar debes revisar cual es, si te preguntas de que manera puedes revisarlo, estando apagado el auto saca los cables de las bujías 1x1 pero los dejas sobre puesto en la bujía enciendes el auto y con guantes de preferencia de carnaza levanta 1 cable y si el motor quiere apagarse ese cable o bujía están bien, si te llega a tocar que al levantar uno de los cables no tiene variación el motor esa es el que no esta funcionando puedes cambiar la bujia de otro cilindro tendrías que poner la que no funciona en el cilindro que si funcionaba y ahora debe fallar ese otro cilindro. Si sigue fallando el mismo cilindro revisa el cable de bujia si no es el cable revisa el inyector si no es el inyector es la ECU.
Pero tienes un problema del sensor de oxigeno y ese también hace que el carro gaste mucha gasolina

Revisa y comenta

Saludos
Guzman_Angeel de México hace 5 años
Cambie Cables de Bobina y Bujías, esa fue mi solución, muchas Gracias!
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Jetta año 2000 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Volkswagen jetta 2.0 automatico 150000 kms
Tengo un detalle con la transmisión automática de un jetta es de 4 cambios El detalle que tienes es que cuando pasa el cambio a segunda tarda poco en despegar y luego ya sigue normal eso lo hace solamente en segunda y en cuarta y cuando voy frenando que baja el cambio de tercera ah segunda lo baja de golpe lo que pienso es que podría ser un solenoide de abierto oh cerrado alguna ayuda oh comentario que podría ayudarme?
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 5 años
Es por desgaste de la caja, ocurre cuando no se hace el mantenimiento a tiempo, si renuevas el aceite mejorara algo. Si no llegara a romperse
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Luces en el tablero

Volkswagen Jetta 2010 2010 4puertas sedan 128000 kms
ABS y ESP con Luz permanente y sistema de frenos (BRAKE) con Luz intermitente
Carlos Over de Estados Unidos hace 8 años  
CA
30 casos 
Oscar de México hace 8 años
Hola buenas noches al jetta bicentenario MKV le prende P/N Que significa?
Sr. Gómez de México hace 7 años
Amigo encontró la solución a eso?
Carlos Over de Estados Unidos hace 8 años
La respuesta. Tiene la misma Pregunta que hice
Lalo de México hace 7 años
Tengo un jetta 6 le prende el abs y enseguida el antiderrapante que significa
Carlos Over de Estados Unidos hace 7 años
Todavía no encontré la solución !!
Sr. Gómez de México hace 7 años
Amigo aún sigue con el. Problema o lo pudo solucionar?
Cucho de Costa Rica hace 7 años
La luz del ABS se me queda encendida como l puedo apagar puede ser un fusible?
Onoe de México hace 6 años
Yo le cambié a mi Jetta la computadora ABS y se solucionó el problema de los testigos es un Gli 2003
Jeus cazares ramirez de México hace 5 años
Buen dia tengo un jetta vicentenario 2013 americano la pregu ta es cuando arebaso o voy en una subida aceleró y abeses prende y una luz en el tablero que dice brake dura como dos segundos y se apaga no siempre lo hace ya rebise sistema de frenos qje podra ser
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Freno se pone duro en frio. Ya revisaron balatas y nada sigue igual SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 2.5 triptonip 130000 kms
Consejos para dar una solucion a mi problema
Jesus 75 de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus 75)
Jesus 75 de México hace un año
Fue la booster del sistema de frenado, cambie empaques y listo.
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Me prendió esta luz junto a la de abs, volante, llantas baja, antiderr SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 4 puertas motor 1.4 turbo 25000 kms
Se prendieron las siguientes luces en el tablero, ver foto. Los problemas que tuve fue perdida de potencia motor, al meter retroceso y retroceder meto drive y la caja golpea, de alli se pagan las luces y el carro vuelve a funcionar bien, lo apago a veces me enciende sin ninguna luz en el tablero y otras veces si con los problemas ya mencionados
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Estuardo de Guatemala hace 3 años  
ES
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Estuardo)
Estuardo de Guatemala hace 3 años
Problema resuelto, les comento un poco; después de encenderse los testigos de abs, antiderrape, bolsa de aire, llanta baja de aire y de timón! , me dio varios síntomas, se me encendían por ratos pasaban días y no se encendían pero al pasar del tiempo esto empeoró, al meter scanner marco problema mecánico de sensor llanta izquierda delantera, cambié el sensor y el problema se quito pero al par de días volvió a encenderse todas las luces pero esta vez ya la caja tronaba al meter los cambios se sobre revolicionaba al caminarlo, el pedal del freno sonaba duro y feo me limito la potencia el carro no pasaba de los 40kmsx hora, y ya no quiso encender, allí me preocupe, lo llevé donde el mecánico, le metimos el scanner y marcaba lo mismo del sensor de abs, el mecanico hizo una pruebas del sensor y del cableado y todo estaba bien, opto por quitar la bufa y el problema estaba allí, la banda magnética del cojinete estaba desgastada, puse una bufa nueva y problema resuelto.
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Sensores abs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, 5 cambios motor 2.5 30000 kms
Limpiar sensores ABS donde están?
charly de Panamá hace 7 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de Panamá hace 7 años
Solucionado el problema, falta de aire en los 4 neumáticos.
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Mi carro se queda en primera

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, GL, automático, 2.0 175000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Jetta A4 2.0 2001 automático, ya los cambios no quieren entrar, tiempo pasado la reversa entraba hasta la segunda ves y para que la tercera entrara tenía que revolucionarlo a las 4 mil revoluciones, y horita ya de plano no entra la segunda ni manualmente ni es drive (D) como que se neutraliza y se frenará cada ves de hacer el cambio, lo que eh visto en mi carro esque tengo un desorden con los sensores de velocidad pero la verdad no quiero meter manos sin antes saber bien el problema.
Muchas gracias
[email protected] de México hace 6 años  
GE
8 respuestas 
ivear de México hace 6 años
Tienes que escanearlo para ver si te da códigos de sensores de volocidad g38 o el g68, si arroja otro código como solenoides de cuerpo de válvulas tienes que cambiar el solenoide que esta marcando, si se va a rutina tienes que checar que código te da.
[email protected] de México hace 6 años
De echo lo escanearon y me arroja el código 501 supongo es P0501 y al parecer es el sensor de velocidad, lo raro es que de la noche a la mañana me empezó hacer esa falla, los sensores de velocidad horita los estoy checando y tengo un desorden, cables empatados y en mal estado, no se que hacer...!
ivear de México hace 6 años
En donde tienes el problema de cables, tienes imagen de como tienes tus cables para ver si tengo algún manual, el P0501sensor de velocidad falla en circuito
[email protected] de México hace 6 años
Mira aquí se ven los cables claramente cómo están en mal estado
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ivear de México hace 6 años
Deja busco en mis manuales y si tengo imágenes la subo, ya que por lo que veo es tanto en el conector hembra como en el macho.
[email protected] de México hace 6 años
Así es amigo eso igual yo tenía en mente pero muchos me dicen que es mi caja que ya llegó a su fin, pero no puedo saberlo sin antes ver que los sensores estés trabajando bien, te lo agradezco amigo y espero tu respuesta...!
ivear de México hace 6 años
Te adjunto dos imágenes del G68, el G38 son dos cables y en lo personal yo los eh conectado sin confirmar colores y no he tenido problema, espero te sirva
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[email protected] de México hace 6 años
Muchas gracias amigo...!
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Cambio de clutch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 MOTOR 2.0 185000 kms
Lleve mi carro con un mecanico para que le hiciera el cambio de clutch pero al parecer no me lo dejaron bien, ya que cuando enciendo el carro hace un ruido que no tenia, al pisar el embrague y acelero (1 velocidad) lo hace muy lento igual en 2 velocidad tarde en respoder y cuando freno se tensa el pedal de freno. Que le pasa a mi carro? Espero me puedan ayudar Gracias!
ROSMY de México hace 6 años  
RO
4 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
No realizaron el trabajo como se debe, no lubricaron, dejaron la maroma ya estaba desgastada, puede ser que el collarin no pusieron el nuevo y dejaron el usado, bastante cosas pudieron pasar, lo unico que te queda es llevarlo con un mecanico de confianza que si sepa del tema
Solucionado
Mejor respuesta (según ROSMY)
ROSMY de México hace 6 años
Muchas gracias Gabriel eso haré!
HENRY PLATER de México hace 5 años
Buenos Dias

Disculpen tengo un jetta 99 motor 2.0 tiene 2 semanas que se prende el indicador del aceite y pita varias veces, ya le revisaron el aceite, la presion y la viscosidad del aceite y todo esta bien, la semana pasada le acabo de cambiar los 2 sensores el aceite y aun sigue prendiendo.
Afortunadamente el carro no tiene ninguna reacción solo prende el foco del aceite y pita como 10 veces y luego se apaga, saben que puede tener?

Tienen algun comentario sobre el detalle que tiene mi carro?

Espero me puedan ayudar.
Adolfo de México hace 2 años
Buenos noches. Saben si hay un clutch que sea igual al del Jetta A4 2.0 y que solo la diferencia sea que está un poco más corto. Compré uno y son idénticos pero al momento de montarlo el mecánico dice que es 3 cm más corto la varilla
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Frenos a fondo Jetta tipo Bora 2008 2.5 Automatico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas motor 2.5 1 kms
Ayuda SOS SOS , los frenos de mi jetta tipo bora 2008 se van a fondo, ya revise el cilindro maestro y si conserva presión, cambie el líquido de frenos (DONT 4 Sintético) purgue ABS con VCDS cheque fusibles y lo pugue manual las 4 llantas. No sé qué más pueda ser, no me marca testigo de ABS en tablero. Como adicional el carro duro 2 semanas parado y el querer usarlo los frenos fallaron al momento.
Marco O de México hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco O)
ivear de México hace 2 años
Tu cilindro esta mal o tienes fuga, revisa que todo est correctamente
Eduardo de México hace un año
Eso mismo pasó con mi Jetta 2011 SE 2.5 y fue el módulo de abs. Ya agarra freno pero me quedó encendido la luz en el tablero del abs , brake , anti derrape
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Me aparece un triangulo con un circulo de flecha

Volkswagen Jetta 2001  200000 kms
Me aparece ese icono en el tablero
Uno es el check angine y el otro es el abs de los frenos pero el del medio no se que signifique
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Grinch Sanchez de México hace 6 años  
GR
10 casos 
Martin de México hace 6 años
Supiste que era? Se me acaba de prender
Anny paz de México hace 3 años
Ke significa este icono en el tablero es carro nuevo
Piwee sanchez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me pueden ayudar?
Piwee sanchez de México hace 6 años
Maetin lo resolviste tu problema?
Max vargas de México hace 5 años
Que significa el circulo con el triangulo
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Lave los inyectores con boya y liquido de autozone pero me paso lo

Volkswagen Jetta 2004 2.0 198000 kms
Siguiente al conectar nuevamente el sistema de gasolina el carro daba explosiones y una falla tremenda para esto quite la tapa de plastico de arriba del multiple porque la que dice VW 2.0 para no hacerla tan larga le busque muchisimo lo saque a probar y en alta la falla era menor pero note que no frenaba muy bien. Lo lleve con un mecanico que no conocia y en medio dia me lo entrego sin falla me cobro $ 900.00 pero solo me dijo que estaba agarrando aire que ya estaba listo. Entonces en mi casa revise el carro y no le vi nada que le hayan cambiado ni siquiera limpieza o señas que le quitaron alg… Leer completa
MANDON de México hace 9 años  
MA
1 caso 
alberto suarez de México hace 9 años
Amigo perdon por el comentario que te voy hacer sin ofender si no lo hubieras llevado con el mecanico que te cobro 900 pesos tu carro estuviera fallando solo te cobro sus conocimientos es como dice el dicho """"yo cobro por lo que se no por lo que hago"""" este comentario es por que ustedes como clientes siempre se les hace caro los servicios de un mecanicos. Y si no lo sabemo tenemos que pagar por sus conocimientos. Atte alberto suarez
Tecmec
MANDON de México hace 8 años
Tengo una fuga de anticongelante por un tubo de la calefaccion ya tengo el tubo nuevo pero tengo que desmontar el distribuidor y por favor necesito saber si no se movera el tiempo de encendido jetta 2.0 modelo 2004 gracias
MANDON de México hace 8 años
Tengo un Jetta 2004 automatico y me prendio el EPC y ya no acelero, me lavaron el cuerpo de aceleracion pero no estaba muy sucio jalo solo unas horas bien y luego volvio a lo mismo me prendio otra vez el EPC lo dejo enfriar y luego ya jala me podria alguien ayudar a ver que es? de antemano muchas gracias por leer este comentario.
Rogelio de México hace 7 años
Hola, me pasó lo mismo, le cambie el catalizador y listo! quedo! Una pregunta, tu Jetta consume mas gasolina de lo habitual? porque a mi me pasó eso, le cambie el catalizador y consume menos, mi Jetta es 2.0, pero antes de cambiarle el Catalizador, consumía mucho. Saludos
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El carro se apaga al meter el cambio de parking a drive o reversa

Volkswagen Jetta 1999 gs 116000 kms
Mi auto enciende bien y se mantiene parejo pero al hacer un camio se siente q golpea y se apaga si lo prendo en neutral y lo cabio a drive no tiene ningun problema al hacer los cambios y de echo puedo frenar en los semaforos y no pasa nada amenos que ponga reversa se apaga o que lo parquee ya no puedo poner drive por que se apaga alguna solucion o pista grcs
hector de México hace 10 años  
HE
42 casos 
alfredo de México hace 6 años
Los autos de ahora llevan un sensor en esta parte de los cambios, es importante lo ubiques y lo cambies ya esta en corto
Felix guerrero de México hace 4 años
Tengo un gran cherokee y me pasa casi lo mismo solo que cuando salgo agun lado me parqueo y meto reversa se apaga y lo que hago lo acelero un poco y pongo reversa no se apaga y es solo cuando esta caliente se enfria y jala mui bien la reversa en frio entra mui bien la reversa alguien me podria ayudar
Javier de Honduras hace 2 años
¿Cuánto es el costo de reparación de este sensor?
Tony rguez de México hace 9 meses
Echo a andar mi carro al momento de cambiarle a drive se apaga Taurus
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Problema de corto electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 Jetta 2.0 263955 kms
Buenas mis amigos. Tengo un gran problema cuando le doy llave hace a arrancar pero pareciera como que no le llega combustible al motor. El problema se dio porque estaba cambiando el conjunto de clutch y tenia que sacar un tornillo que estaba en la junta de la barra de transmisión del eje derecho y utilicé la maquina de soldar. Quité la batería y puse la tierra de la maquina al chasis del carro para soldar el tornillo,pero curiosamente cuando soldaba se activaban los abanicos,como si la maquina de soldar le pasara directamente la corriente que por cierto es 110 voltios. Luego de ver lo que suce… Leer completa
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años  
JE
8 respuestas 
piwy de México hace 6 años
Primero verifica que el modulo de motor este trabajando o al menos aparentando hacerlo, abre el switch y desconecta sensores como el MAP, CMP, o cualquier otro que reciba 5 volts de alimentacion ya que esta viene de la computadora despues de abrir el switch, si no hay 5 volts en ninguno de los pines es muy posible que ese modulo se hay quemado junto con otros componentes mas ya que tambien te fallan cosas como luces seguros direccionales etc, y eso viene de otros modulos como el de confort,bcm o cluster y tambien se pudieron haber dañado, intenta conectar escaner y ver si hay comunicacion con todos estos modulos, si es asi les sacas los codigos a todos para ver que reportar, si no hay comunicacion con ningun modulo el problema va a ser grave, y pues por lo pronto comienza por hacer las verificaciones basicas a un motor que no enciende que es presecencia de chispa, combustible, pulsos de inyectores, aire, etc. comenta lo que encuentres.
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años
Muchas gracias Piwy,lo voy a hacer y ahí les cuento del cómo me fue.
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años
Bueno. Ya voy descartando posibles fallas,el modulo de encendido funciona bien y los abanicos funcionan,las intermitentes estaban quemadas al igual que los bombillos de adentro,solamente que aún no arranca. Ya desconecté el map y seguiré intentando...
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años
Aun no he solucionado el problema pero ya sé que el modulo de encendido no está quemado,los relay están buenos,también los sensores están bien. Cambié los bombillos dañados y ya encienden aunque todavía hay corto y el auto no da chispa ni tiene electricidad en los inyectores,posiblemente sea una tierra o una linea hacia la computadora,pero ahí voy,sigo revisando ya que le conecté el escaner pero hay que actualizar ya que no lo reconoce,,,Ahí les cuento cuando solucione el problema.
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años
Bueno,ya revisamos lineas y todo bien,el problema es computadora dañada,y modulo de aceleración. Ya estan en reparación a ver como sale.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeffrey)
piwy de México hace 6 años
Más o menos lo previsto ECM dañada te recomiendo reemplazarla primeramente y a partir de ahí intenta recalibrar el cuerpo de aceleración electrónico ya que a lo mejor aún sirve pero como lo controla la computadora no funciona si está se daña, es posible que necesites programar la llave con chip después del remplazo de computadora , saludos
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años
Sí,ya están reparando la computadora,vamos a ver cómo sigue todo,gracias en verdad se los agradezco
Jeffrey de Costa Rica hace 6 años
Bueno,les comento que ya se solucionó el problema. La computadora estaba quemada y se pudo reparar. Ese corto lo que causó fue una falla en el modulo de aceleración,pero solo fue de soldar uno pines que se habían soltado por el corto,esto por fallo en computadora. Gracias a Dios el modulo de encendido estaba bien aunque no daba chispa al igual que los inyectores no recibían electricidad. En lo que aprendí de cómo saber si se daña la computadora en un corto,es esto,si al poner ignición no aparece la luz de check,entonces el daño es en la computadora. Bueno,aun no se activan los abanicos pero es porque se quemó el termo switch. Gracias a todos,Dios los bendiga.
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Prende el testigo epc cuando prendo las luces

Volkswagen Jetta 2011 clasico 106000 kms
Amigos resulta que le cambie los focos de los cuartos delanteros por unos de led del mismo amperaje A MI JETTA CLASICO 2001 y también cambié focos traseros de las calaveras, respete el mismo amperaje, sin embargo coincidió que cada vez que freno se prenden los cuartos delanteros (foquitos de pellizco LED) como si fuera las luces de freno y cuando prendo las luces principales delanteras, baja la potencia del motor. Bajo la potencia algo mas notorio que cuando prendemos el aire acondicionado. Por último ocurre que cuando no prendo ningún cuarto o las luces principales no enciende el testigo EPC, pero en cuanto las prendo, el testigo se enciende al minuto. Que podrá ser???????????????? los focos nuevos (foquitos de pellizco led y traseros led tambien, tendrá algo que ver??????
AUREX de México hace 10 años  
AU
10 respuestas 
jorge rmz de México hace 9 años
Amigo me pasa lo mismo con mi jetta clasico! le cambie los focos traseros y los de reversa por focos led y se quedo encendido el EPC, ya solucionaste tu problema?
Eric trujillo de México hace 5 años
El problema son los focos LED colocados en el stop, se enciende el testigo epc.
A mí me sucedió que le puse unos focos LED en la luz de stop y se encendió el testigo epc, entonces los cambié nuevamente por bulbos convencionales, encendí el auto y volvió encender el testigo pero con acelerar un poco de golpe se apagó el testigo y no volvió a encender. Y ya funcionó de manera correcta.
Angel Morgan de México hace 9 años
Amigo vi este caso con un jetta 2011, le compraron los focos originales creo son marca oshbran por qué los Leds los fundía, le desconectaron la batería y el foco de EPC desapareció con todos las anormalidades
AUREX de México hace 9 años
Gracias amigo... no tuve más remedio que poner los focos traseros de las calaveras originales Phillips o HELLA. Aunque la verdad me gustaban mucho más los focos traseros de Led en color rojo se veían excelente la luz Trasera. Los focos delanteros tipo pellizco de los cuartos delanteros de los faros, esos si se pudieron quedar sin que prenda el testigo EPC. Con esto se resolvió el problema. Saludos.
Eric trujillo de México hace 5 años
También si colocas focos LED en el portaplaca y la reversa funcionan sin problema
Bofo de México hace 9 años
Coloca una resistencia para igualar la potencia de los focos originales... Las venden en autozone
Gino de México hace 5 meses
Buen dia. Esta resistencia donde se coloca?
AUREX de México hace 9 años
Gracias BOFO suena lógico tu comentario. Intentaré a ver que pasa y los mantendré informados. Saludos.
Manuel Castillo de México hace 2 años
Buenas noche tengo el mismo problema con mi gol 2010 está súper bien, solo cambie las luces de stop en led y direcinales en led viendo sus comentarios el problema son los fotos.
Pero que pasa si lo dejo así con testigo epc lógico es solo cuando se prenden las luces tendra algún problema mayor dejarlo así ayuda compañeros.
Kaori de México hace 2 años
Prende la luz de motor en amarillo es un Jetta clásico 2012 ya lo lleve al taller le hicieron limpieza en alfo de aceleración me lo entrego el mecánico y ayer de nuevo encendió la luz del motor
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Caja trancada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 175000 kms
El carro venía rodando y de repente se frenó quedó trancado me dijeron es la caja que pudo dañarse?? Internamente
Me dijeron piñón de ataque es una caja automática lo que si percibo no libera los trípodes para que gire el sistema
Nmarcanos de Venezuela hace 2 años  
NM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nmarcanos)
nacho de México hace 2 años
En lo particular me paso lo mismo, como si de repente hubiera metido el freno, y lo que paso fue que se me dano la turbina, pero mi carro era un chevrolet. En los vw he visto problemas con los sensores de velocidad pero generalmente provocan problemas a la hora de entrar los cambios. Entran defazados de las rmp.
Nmarcanos de Venezuela hace 2 años
Gracias,, me voy más a piñón o pasadores pq no sonaba fue de repente incluso aplica pero no avanza
Gordo six de México hace 2 años
Ami me pasó algo similar pero quebró la caja ya que al soltarse el pasador corr y se detiene con las paredes internas alocul se quebra tienes que envancar el carro y darle marca poner en d y luego reversa escuchar si se soltó el pasador del piñon
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Pedal de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Clasico 80000 kms
Quiero saber si el pedal de freno tiene algun sensor q se pueda descomponer por sacar demasiado rapido el pedal de freno ya q en subida cuando meto la velocidad saco rapido el clutch y el acelerador para q no me gane y se vaya para atras y el pedal lo suelto muy rapido
Y se escucha como topa muy rapido saludos y gracias
Roy jr de México hace 6 años  
RO
1 caso 
piwy de México hace 6 años
Si es estándar trae un bulbo arriba del pedal para activar las luces traseras de stop. Si es automático puede traer dos bulbos o uno doble osea de cuatro cables, ya que internamente son dos contactos y uno es para las luces de stop y otro es para que la computadora sepa cuando está pisado el pedal de freno esa información la ocupa para la gestión de la transmisión automática.
Roy jr de México hace 6 años
Ok entiendo pero si se puede descomponer el bulbo o no le pasa nada saludos y agradezco tu atencion
Solucionado
Mejor respuesta (según Roy jr)
piwy de México hace 6 años
Si se descompone como cualquier otro componente electrónico, y el vástago que sale y entra donde topa con el pedal se puede calibrar en la mayoría de los coches, se le quita un segurito se alarga se monta y se acomoda con el pedal en posición de descanso y ahí se vuelve a poner el seguro y queda ajustado, pero si truena o hace ruidos o se desarma por completo al desmontarlo ya reemplazalo no son muy caros
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Ruido en sistema de frenos

Volkswagen Jetta 2016 Jetta Live MK6 2.0 12710 kms
Cuando avanza el vehículo y piso el pedal del freno suena un golpe seco como un (clac!), el ruido pareciera que proviene de las balatas debido a que tienen cierto juego, pensé que posiblemente el Caliper no estaba bien ajustado o que algún seguro de las balatas se le había caído por lo que la pieza simplemente estaba sobrepuesta por no estar segura, al revisar me percate que todo estaba correcto por lo que inmediatamente acudí a la agencia y lo único que hicieron fue ponerle una pasta lo cual funciono por un lapso pero el ruido persiste.
Si a alguien le sucede lo mismo y sabe como lo solucionó, favor de comentar!.
ev-13279 de México hace 8 años  
EV
9 casos 
Kika de México hace 8 años
A mí me pasa exactamente lo mismo 😰😕
Juarez de Estados Unidos hace 8 años
No saben porque orita lo estoy revisando que pudiera ser pero no se ve nada suelto pienso que es el ajustador del que va colgado un resorte
ev-13279 de México hace 8 años
Llego a la conclusión de que con el tiempo se desgasta la pasta de la balata lo cual deja una cierta separación y el uso constante del freno hace que los sujetadores pierdan su rigidez y este tenga juego al momento de frenar por lo que hay que estar calibrando o purgando el liquido de frenos (Aclaro no es la solución definitiva solo realice pruebas que funcionaron por un lapso pero seria lo correcto revisar periódicamente el sistema). Saludos!
Juarez de Estados Unidos hace 8 años
Respuesta ya lo arregle tenía el ajustador al revés pero eso no golpea encontré que al frenar golpea pero después de armar golpeaba sin frenar dije quedo peor jaja. Bueno el detalle era el chicote del freno de mano golpea el Rin por dentro cuando freno y lo sujete en la bace que tiene y listo resuelto mi caso de paso cambie mis cilindros traseros y mis retenes del tambor Gracias espero les sirva esto
Mariel de México hace 6 años
Lo mismo le pasa al mío, jetta 2008 y al frenar se jalonea hace “ clack “ más cuando pasó mucho tiempo manejando, pensaría que fuera de la transmisión, en mi caso los frenos y niveles están en buenas condiciones, ahora lo estoy dudando. ,
jaime mejia de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, ya reyene el aceite de transmision pero sigue igual, tuviste solucion?
jaime mejia de México hace 3 años
Mi jetta es a4 2003 automatco y al frenar cuando baja a primera hace un golpeteo y se jalonea, aveces leve pero aveces si se escucha muy fuerte; a alguien ya le paso y lo soluciono?
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Se apago mi carro corriendo

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas filo motor 2.0  226917 kms
Hola buenos días espero y me puedan ayudar con este problema de mi carro. Dos días atrás avía marcado la batería en el tablero sobre la carretera corriendo rumbo a mi casa y tenía el carro se le empezaron a pagar la radio y las luces prendió la luz ABS empezó a perder la velocidad y el velocímetro quedó en la velocidad que está corrindo el carro y asta q se apago x completo en medio de la calle mi carro es estándar pensé q al empujarlo prederia pero no fue así espere como unos 25 minutos y lo volví a intentar prender y esta vez prendió pero corrió nada más como 10 minutos y se volvió a pagar que piensan que sea gracias por sus comentarios
Isidro de Estados Unidos hace 8 años  
IS
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser la bateria que se descargo, si ya tiene mas de año y medio hay que cambiarla, si es casi nueva, hay que revisar si no se revento la banda del alternador o no esta cargando.
Isidro de Estados Unidos hace 8 años
La batería apenas va para un año que se la pusieron prácticamente es nueva voy a chequearle la banda del alternador pero lo raro q cuando está un tiempo apagado prende como y corre como durante unos 20 minutos bien y después vuelve a Marcar la bateria
ricardo de México hace 8 años
Revisa conexiones de tierra (-) bateria a chassi, a motor , a computadora un falseo puede hacer lo mismo y marcar bateria.
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
El alternador no esta dando carga ala bateria , por eso se apaga cuando esta no tiene suficiente energia para alimentar los consumidores del carro , cuando lo dejas un rato sin funcionar la bateria , se recupera un poco y te permite seguir adelante unos minutos hasta que vuelve a mermar su voltaje , revisa la caja de fusibles que esta encima de la bateria que los fusibles no esten qumados y un cable grueso negro este en buen estado , este es el que alimenta de power el alternador , si esto esta bien , tendras que cambiar el alternador.
Isidro de Estados Unidos hace 8 años
Gracias por sus comentarios
JORGE P de México hace 10 meses
Buena tarde solo para ver si ustedes me pudieran apoyar he llevado mi jetta con 3 mecanicos pero no le atinan a la situacion el detalle es que despues de un tiempo se me frena de repente hasta que deplano no avanza para nada y se ponen muy calientes las balatas por favor si no pudieran apoyar ya se le cambio el modulo donde va conectadas las ruedas y nomas no quiere quedar si no puediera apoyar se los agradeceria gracias.
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Sonido el la suspension

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 16000 kms
Mi carro truena cuando freno o camina ase Un ruido como klick klick. Pero ya le cambie las juntas y sigue asiento ruido
Jose Bahena de México hace 9 años  
JO
4 respuestas 
danielmolinasua de México hace 9 años
Pueden ser tus baleros homocineticos revisa que los cubre polvo esten en buen estado
Jose Bahena de México hace 9 años
Tamvien cuando doy vuelta para la derecha la llanta como que tiembla
yashiro110 de México hace 9 años
No se si ya solucionarías tu problema. A mi me paso algo similar, cada vez que frenaba, escuchaba un tronido tipo click, al revisar la suspension frontal, me di cuenta de que los bujes de la suspensión delantera estaban dañados, los reemplace y se soluciono mi problema, puede que sea lo mismo que le pase a tu auto.
MikeNieves de México hace 6 años
Hola yo tengo un jetta A4 1.8T y mi problema es el de la rechinadera en la suspensión delantera y el golpeteo en la suspension trasera al pasar por un bache, igual ya le cambie todo pero sigue igual. Alguíen me podría ayudar?
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Caja Automatica Patea de 2da a 3ra

Volkswagen Jetta 2000 2.0 140000 kms
Cambiaron el cuerpo de valvulas, le hicieron un cambio general de sellos, discos etc. El auto sigue pateando, solo de 2da a 3ra!!
kev1000 de Perú hace 7 años  
KE
11 casos 
tuxtla de México hace 7 años
Amigo ya encontraste la solucion tambien mi carro hace lo mismo
mams de Estados Unidos hace 7 años
Encontraron solucion? Por favot decirme mi carro me patea y se revoluciona de 3era para 4ta
Leonardo de México hace 5 años
Encontrastes la falla
ivear de México hace 6 años
Yo estoy en el mismo problema, ya cambie varios cuerpos y cambie la computadora también, así como corredera y arnés de caja a ECU, la caja se reparo en su totalidad y se hicieron pruebas, ahorita estoy viendo una página en internet en la cual comentan que la lamina separadora que va en el cuerpo de vávulas donde lleva la toma donde se coloca el filtro de aceite lleva un balín y un resorte, este a su vez topa con la lámina y genera un desgaste el cual es la falla de que golpee de 2 a 3, la lamina no la he encontrado y voy a tener que reparar esta el día viernes. Les mantengo informado
ivear de México hace 6 años
Leas comento que en mi caso fué la computadora de la transmisión, la terminación que trae mi modelo 2000 es muy escas por lo que instale una terminación kb la cual es para modelos con abs, quedo funcionando suave, el único inconveniente es que marca falla en comunicación con modulo abs pero no lo marca en el tablero o cuadro de instrumentos.
Brayan de México hace 5 años
Tengo un jetta año 2000 automatico y patea la rebersa y dura mucho en abentar los cambios y cuanso los abienta los abienta muy fuerte que puede ser
Frederick de México hace 4 años
Checa los solenoides, eso puede ser la causa...
Alaffita de México hace 3 años
Mi Jetta 2001 automático 2.0 hacia lo mismo desde que arrancaba le cheque aceite y no traía , solo le supe 3.5 LTS y ahorita patea muy leve de 2 a 3°, solo revisaré el sensor de entrada para ver que ande bien y los selenoides
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Jetta a3 2.0 consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1994 vercion gl europa 2.0 jetta a3 0 kms
Tengo un jetta a3 2.0 modelo 94 hace 1 mes le cambiaron anillos metales y juntas y servicio ala cabeza ya no echa humo pero huele q gasolina el escape y mas cuando esta frio me da como 7 km por litro , trae bujias nuevas de 1 electrodo marca bosh, y aceite motul semisintetico 10 40No tenia termostato y ya se lo pusieron , pero la temperatura nunca llega ala mitad solo cuando hay mucho tráfico si llega ala mitad. Trae cables nuevos. Aveces cuando acelero y freno se bajan las revoluciones pero esto no lo hace seguido, No trae catalizador. Al parecer el antiguo dueño se le daño el catalizador y le, quitaron esa parte. Alguna idea ??
arkey de México hace 9 años  
AR
6 casos 
Omardelrivero de México hace 9 años
Se corrigio tu problema ?? me pasa lo mismo y no se que hacer ??
lalo de México hace 9 años
Amigo que tal sufri ese mismo problema le tienen que dar un lavado al cuerpo de aceleracion por que ha de estar muy sucio y lo importante llevalo con un buen mecanico que lo sepa hacer yo le hice de todo a mi jetta le cambie todos los sensores lo unico que nesecitaba era limpiar el cuerpo de aceleracion saludos
pantera de México hace 4 años
Tengo un jetta 95 esta semana le puse 30 litros recorri 8 kilometros de ida ( subida y son tres de terraceria) de regreso es pura bajada esto solo por 5 dias y la consumio toda alguna idea que puede ser?
pantera de México hace 4 años
Tengo un jetta 95 le puse 30 litros de gas esta semana recorro 8 kilometros de ida ( es pura subida y tres son de terraceria ) y de regreso es pura bajada la consumio en 5 dias desconecto el tps y no falla alguna solucion por que esta consumiendo en exceso
Allan de México hace 4 años
Buen día tengo un Jetta A3 modelo 96 le hice cambio de metales y cigüeñal
Después de ahí siento que me gasta gasolina alguna opinión acerca de este problema
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Foco de pastillas de freno prendidas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 2.0 80000 kms
Se prendió el foco de pastillas de freno, pero ya se las pusieron nuevas
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Raul de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Rcantu de México hace 2 años
Si estas seguro que se las cambiaron revisa el cable que este bien conectado, en ocasiones ponen balatas economicas que no cuentan con el sensor y puentean con un cable la terminal pero al ir circulando se cae el cable y aparece el testigo, u otra es que dañaran el cable
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Jetta 2012 automatico fallas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Clásico  142500 kms
Le hice cambio de balatas traseras y cilindro de freno y m dijo el m2canico que estaba amarrado y el freno alzado ahora el auto no entra ninguna velocidad y lo apago y prendo y bajo p las velocidades y golpea cada que entra una velocidad un golpe fuerte samarrea el auto no se si me entienden que puede ser ahora lo prendo h bajo las velocidades y ninguna entra aclaró dice el mecánico que no marca el tablero un piecito que indica p ponerlo en marcha y bajen las velocidades lo raro que e salido a carretera manejado bien y no me había fallado el auto es un jetta clasico automatico 2012 ayuda por favor m urge saber que puede ser que haya pasado sólo por cambiarle las balatas traseras y los cilindros de freno
Vanecastro de México hace 3 años  
VA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vanecastro)
José Contreras de México hace 3 años
Aire en las líneas, necesita muy buen purgado, checar vacío del Booster, switch del pedal de freno. Escanearlo es la opción 1
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Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Man Gasolina 90000 kms
Un día arranque normal mi Jetta Clásico 2013, al poner la direccional está parpadeo muy rápido, la luz del estéreo empezó a parpadear, se apagó y pidió código de seguridad, apareció en el tablero la luz de ABS, check, ECP y el de bolsas de aire, llegué a mi destino y al querer arrancar el auto no quiso, pensé que era la batería, solo con empujón funcionó, lo deje un día y volvió a arrancar, pero después de apagarlo no volvió a arrancar se escucha solo unos clics rápidos, descarto batería ya que luces, ventanas, radio y tablero muestran actividad, en el tablero me marca el check engine, ECP, y… Leer completa
Blanca Pérez de México hace 3 años  
BL
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Debes meter el escaner para que te arroje los codigos de falla y poderte ayudar

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca Pérez)
Blanca Pérez de México hace 3 años
Ya lo escanearon ( errores en la imagen), el problema estaba en que no llegaba corriente al alternador, y la batería se descargaba, así que revisaron fusibles, batería ( que tengo que cambiar) y al final el conector que va de la batería al alternador no estaba bien conectado, estaba apunto de comprar el relevador 429, pero encontré un buen mecánico eléctrico que me resolvió el problema.
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Luces de stop encendidas siempre

Volkswagen Jetta 2016  65000 kms
A mi me queda prendidas las luces de stop todo el tiempo aunque no esté pisando el freno no se apagan hasta q apago totalmente el coche alguien me puede ayudar ????
Luis d de México hace 3 años  
LU
4 casos 
José Contreras de México hace 3 años
Switch de pedal de freno, en una refaccionaria pide bulbo de pedal de freno así lo menciono el vendedor. 150 pesos
Luis d de México hace 3 años
Gracias estimado ,solo que el eléctrico menos comenta que esos modelos no llevan bulbo solo lleva un módulo y ese no lo puedo conseguir solo de otro Jetta o alguien sabe como lo puedo conseguir y su precio de favor
elpana de Venezuela hace 2 años
@Luis dSabes cual es el modulo?. Tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?buenas tarde
Robedepinho de México hace un año
@elpanaEse se encuentra ubicado en el cilindro maestro y es como un switch espero te ayude
Luis d de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar
Joan de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches amigo tengo el mismo
Problema. Ya lo
Pudiste solucionar el tuyo?
Yahir Mtz de México hace 2 meses
Buenos días, ya lo pudieron solucionar? Tengo ese problema con un 2012 estandar
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Icono de llave inglesa y cambios pasan abruptos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Vento 2.5 75000 kms
Hola, ya otros reportaron lo mismo, se enciende un símbolo de llave inglesa y los cambios pasan abruptamente, sobre todo en bajas velocidades, al frenar. Hay un usuario, checkengine, que tiene la solución, pero no encuentro forma de contactarlo. Si alguien sabe cómo ayudarme, le agradeceré, para evitar que la concesionaria me arranque la cabeza con un problema que aparentemente es de software. En Buenos Aires. Gracias!
Gabrielvento de Argentina hace 5 años  
GA
2 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Lo mejor seria que le metieras el vagcom para que te mencione los códigos de avería que tienes y poder tener una mejor perspectiva de tu problema, Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabrielvento)
Gabrielvento de Argentina hace 5 años
Muchas gracias eso haré
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Se embreca, despues que le cambiaron las pastillas traseras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2010  92000 kms
Me cambiaron las pastillas traseras, a veces sale alarma en pantalla, y el carro se siente embrecado. Me han dicho que tengo que pasarle el escaner. Me pueden ayudar, gracias
mikytriky de Guatemala hace 8 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según mikytriky)
mikytriky de Guatemala hace 8 años
Problema resuelto; las pastillas no eran las recomendadas. Saludos
Jrray de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 2002 2.0 turbo sportlaing. Lecambie laz paztillas de frenos traseras. Y dejo de aber presión de liquido en una rueda trasera. No le llega liquido. Que podria ser
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Caja manual, cuesta que entre la primera velocidad y reversa.

Volkswagen Jetta 1999 2.0 300000 kms
Cuando el carro está en moviemiento y tengo que bajar las velocidades para detenerme o subir alguna pendiente o algo que requiera mayor potencia se me dificulta hacer que entre bien la primera velocidad. O cuando estoy completamente estacionado y quiero arrancar tengo que "jugar" con la palanca para que pueda entrar el cambio. Lo mismo para con la reversa. Se cambió el selector de cambios, también se hizo un cambio e la balinera de la caja y una rectificación del volante de cambios y por lo menos ya no "truena" cuando logro hacer el cambio ahora está "mejor" pero siempre cuesta hacer que entre. Ademas de eso también se verificó la vida útil de la prensa y disco de clutch. Leas agradecería si me pudieran ayudar...
martinponce de Honduras hace 8 años  
MA
12 casos 
makkkk de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema con mi jetta a3 99 mande a cambiar el clutch nuevo y ahora tiene esa dificultad con la primera no entra hasta que que haga juego a la palanca de velocidades. Alguien podrá aportar alguna solución...
Oali de México hace 5 años
Buenos días amigo. Te pudieron ayudar ya que yo tengo el mismo problema con un jetta del mismo modelo.
Nicolás de Chile hace 2 años
@OaliAlguien lo soluciono ? Tengo el mismo problema en primera segunda y marcha atras
Martín Franco Hernández de México hace un año
Tengo el mismo problema,
Sólo que mi jetta a3 en frío entra bien primera y segunda y en su temperatura normal me cuesta mucho que entre primera y segunda
Hector de Argentina hace un año
Buenas tardes...tengo un Fiat duna 1.7 diesel...cuando hago la 1ra entra bien pero cuando largo el embrague como el auto como q no engancha algo y salta el enganche del cambio se escucha un ruido y se me para el motor
Hector de Argentina hace un año
Alguien. Puede darme una mano y decirme q puede ser?
Luis Alberto de México hace un mes
Tengo una transmisión estandar de stratus 98... Se la puedo instalar a un stratus 2002?
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Falla estereo no lee usb y falla radio

Volkswagen Jetta 2013 jetta 80000 kms
Por favor pido su ayuda mi estereo no reconoce el usb y el radio falla aveces se queda sin señal y no lee discos si alguien pudiera ayudarme lo agradeceria
juan69 de México hace 8 años  
JU
9 casos 
cristobal de México hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien sabe wue hacer
jesus de México hace 8 años
Ya solucionaron su problema mi carro tiene el mismo problema ???
JOSE ANTONIO de México hace 7 años
Buenos dias
Venia escuchando musica de un usb en mi jetta 2015, me pare a hacer compras y cuando volvi a encender el auto ya no reconoce el usb, solo marca "no usb" y se salta a bti
Daniel sahid de México hace 4 años
Alguien sabe porque no lee usb ya metí varias y dise no media aver si me pueden ayudar stereo polo tsi 2013
Francisco de México hace 23 días
Como reparar la señal fm de mi estereo se escucha pero muy bajito a pesar de subir el volumen es estereo original de cassete y caja de disco
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Foco del freno de mano

Volkswagen Jetta 2003 4 PUERTAS 2.0L 180000 kms
Despues de arrancar el vehiculo a los 30 segundos prende el foco del freno de mano y de abs y suena una alarmita y todo el tiempo parpadea ya le cheque el liquido de frenos el switch del freno de mano y todo esta bien y el scanner no entra al sistema del abs
MONCHIS de México hace 9 años  
MO
5 casos 
Benjamin de México hace 9 años
Ya le checo las balatas??
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Chillido en llanta delantera izquierda

Volkswagen Jetta 2002 1.8 TURBO 174000 kms
Le acabo de realizar cambio de bujes, cubrepolvo y las 2 rotulas, pero cuando avanzo tiene un rechillido en la llanta del lado izquierdo del chofer como si raspara algo, suena cuando freno o doy vuelta izq. O der. Y no le he podido encontrar que es me podrian apoyar
luis rodriguez de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Hector de México hace 9 años
Lleva tu coche a que lo alineen y el problema debe quedar resuelto, se recomienda que cada que realices algún cambio de componente en suspensión se debe realizar una alineación, espero y te sirva mi comentario
Juan Glez de México hace 9 años
Puede ser falta de liquido en el power o de direccion hidraulica, es la cajita negra con tapa verde que esta a un lado del tanque del agua, checa que el nivel sea el optimo, saludos.
Osornio de México hace 9 años
Amigo lo solucionaste al mio le pasa lo mismo
Juan Glez de México hace 9 años
Otro problema pueden ser los rodamientos de la masa, por lo general al cambiar piezas de la suspensión también se tiene que cambiar.
victor de México hace 8 años
Yo ,tengo el mismo problema ,suena igual al enfrenar levemente o al girar ala izquierda o derecha ,de un principio crei que eran las balatas ,le puse unas semi metalicas lubrique herrajes de mordaza , y nada ,le cambie balatas por unas de ceramica ,y sigue igual,,y tambien es en el lado izquierdo delantero ,quite la llanta ,le giro todo al lado izquierdo y ase ruido como de direccion hidraulica y comparandolo con el ruido que ase al enfrenar y girar es toy seguro que se relacionan frenos y direccion hidraulica
Osornio de México hace 8 años
En mi caso fue el balero homosinetico. Lo cambie y asunto arreglado
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Tronido al frenar

Volkswagen Jetta 2016 4 ptas 2.0  3300 kms
Hola, quisiera saber su opinión tengo un jetta desde hace 3 meses aprox. Mi problema es que al momento de echarme de reversa y pisar el freno, se escucha como un Tronido al parecer yo lo escucho en las balatas delanteras, y en ocasiones cuando hay trafico y frenas, también se llega ah escuchar ese pequeño Tronido, Que sera?? o a que se Debe??
Edu. de México hace 8 años  
ED
4 casos 
DPGP de México hace 8 años
Se lo que es eso, mi Jetta 2014 2.0 también lo tiene y hasta este momento no le he encontrado solución... al contrario cada vez es peor.
ricardo de México hace 8 años
Es un defecto de fabrica de vw ,tiene garantia llevalo a la agencia a revision.
DPGP de México hace 8 años
En mi caso ya lo llevé a la Agencia y me dicen que como las balatas son piezas de desgaste no pueden hacer nada... y si hacen algo ya van con costo por mi cuenta. Así que no... la Garantía no es una opción como solución al problema...
Hanck de México hace 8 años
Hola, tengo una golf 2013 y me pasa lo mismo, me dijo el mecánico que eran unas gomitas en el tornillo estabilizador en las llantas traseras las cuales están desgastadas y pues hay que comprar los tornillos completos, aún no lo hago para ver si funciona pero ya les comentaré si esto solucionó el problema del tronido
Edu. de México hace 8 años
Si, lo que hare es llevarlo a la agencia, ahora ya me di cuenta de otro detalle el dia de ayer había bastante trafico, apague el estéreo un momento y me percate de un sonido como un ligero rechinido, de momento pensé que era otro auto, pero después me di cuenta que era el mio. Hace un rechinido como si fuera un resorte del amortiguador, o no se bien, pero rechina algo. La verdad me esta decepcionando bastante, yo pensé que al comprar un Jetta 2016 no iba tener problemas de ningún tipo hasta después de un par de años, pero desafortunadamente, ya tengo 2 problemitas con mi auto.
DPGP de México hace 8 años
Desafortunadamente la VW está teniendo muchos problemitas y fallas en sus autos actualmente el mío es 2014 y tiene el tronido, rechinido de balatas y ahora parece matraca en las puertas porque pareciera que trae algo suelto... también te comento que tuve problemas con el claxon y los limpiaparabrisas. La vdd si es bastante decepcionante, he insisto en la Agencia en lugar de darle solución me lo regresan con detalles nuevos. Mucha suerte y esperamos tus comentarios para ver qué te comentaron a ti en la Agencia con respecto a tus problemas.
Edu. de México hace 8 años
Asi es, la próxima semana lo llevare, una pregunta y del Motor que tal ha salido??
Supongo que no debe haber fallas.
DPGP de México hace 8 años
Hasta este momento no tengo queja del motor... y espero continuar así...
Saludos!!
Jean de México hace 4 años
Que tal mi Jetta tenía un tenido al frenar en reversa se solucionó cambiando las balatas traseras
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Se encendió el testigo de pastillas, ya las remplace y sigue encendido

Volkswagen Jetta 2016 2.0 31000 kms
En caso de mi Volkswagen Jetta, remplace las pastillas el testigo de tablero sigue encendido, las pastillas de mi carro original vienen sin cable de sensor, como lo borro?
Pedro Andres Siachoque de Colombia hace 4 años  
PE
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Las pastillas deben tener sensor son un poco mas caras lo que puedes hacer es puentear el socket que se quedo colgando
Pedro Andres Siachoque de Colombia hace 4 años
Este modelo no viene la pastilla con cable, así venia de casa el cstro
Pedro Andres Siachoque de Colombia hace 4 años
No señor este modelo la pastilla no viene con cable
Rcantu de México hace 4 años
Cuales pastillas cambiaste?

Las 4 ruedas?

Las que traen sensor son las delanteras

Las traseras no trae sensor

O como lo menciona Ivear revisar el deposito de liquido de frenos
ivear de México hace 4 años
Pedro puedes verificar el nivel de aceite del depósito, te marca el testigo también cuando le falta aceite, si no se borra el testigo de pastillas tienes que escanear para borrarlo o indicar que código de falla te marca
1
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Problema de transmision en cuarta 4th velocidad se amarra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 a4 motor 2.0 150000 kms
Buenas amigos si hay alguien que le este pasando lo mismo y encontró la solución necesito me orienten ya que ya he intentado de todo y no encuentro la solución el coche funciona muy bien no refleja ningún código de falla pero al llegar a cuarta velocidad el auto como que se frena si lo pongo en tercera el auto funciona muy bien que puede ser?? alguien que me ayude ya repararon la transmisión internamente cambiaron caja de válvulas y el modulo de transmisión gracias por sus comentarios
m4wi de México hace 8 años  
M4
4 casos 
Kratos de México hace 4 años
Encontraste el falló? Mi coche está igual
Mk4stile de México hace 2 años
Encontro la falla mi estimado? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según m4wi)
m4wi de México hace 2 años
Fue problema en el arnés externo estaba topando los cables
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Se bloqueo el estereo

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 1.8t 210000 kms
Cambie de bateria al auto y el estéreo se bloqueo. Y tengo el código para desbloquearlo, pero no me marca safe 1000, me marca FM 88.3(si lee el disco) y no me deja ingresar el código, que puedo hacer
Mandys de México hace 8 años  
MA
12 casos 
lurobamx de México hace 8 años
Funciona normalmente el radio? si puedes buscar estaciones y guardarlas en el radio no necesitas hacer algo.
Mandys de México hace 8 años
No se escucha nada ni me deja cambiar de estasion y la pantalla
lurobamx de México hace 8 años
Intenta desconectando la batería de nuevo
Choromiel de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema ya desconecte la batería y el estero y aún así sigue bloqueado
julio de México hace 8 años
Yo tengo un problema similiar le meto el codigo pero cuando apago el carro se bloquea de nuevo que hago ?
JAIME RENE de México hace 8 años
Hay que presionar vol - tune - mode simultaneamente y el radio empezará a funcionar normalmente sin necesidad de la clave. Por lo menos con mi jetta 2012 funcionó. Saludos jrh
José angel de México hace 8 años
El problema es que tiene un número limitado de usos con ese método
ROMA de México hace 7 años
Si funcionó, contaremos el número de usos

Saludos
José angel de México hace 7 años
Al parecer llega a 50 usos, después de eso tienes un pisapapeles muy grande ya que al parecer se bloquea por completo
ROMA de México hace 7 años
Solo funciona al rededor de 15 minutos
Camion de Estados Unidos hace 7 años
Buenas, tengo el mismo problema, ya he desconectado el fusible, la batería por más de 10 minutos y nada. El radio queda indicando fm 88.3 y no hace nada ni suena. Las demás teclas no sirven para nada. Que puedo hacer?
Edgargz de México hace 5 años
Alguien a intentado algo diferente? Tengo el mismo problema
joseluis de México hace 5 años
Me podrias decir el codigo de radio por favor audi a4 serie waujc68e05a055464 y auz5z4b5138039
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No me reconoce el pedal de freno

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas gli 2.0 turbo 89000 kms
Alguien que me ayude con ese problema no reconoce el pedal de freno lo encendí directo pero no hace los cambios ni acelera
Bambam83 de México hace 2 años  
BA
1 caso 
Robertdigio de México hace 2 años
Amigo si tú jetta es automático atrás del pedal del freno tiene un sensor y puede ser ese tu problema es común eso en YouTube puedes ver cómo quitarlo y tú mismo cambiarlo
Bambam83 de México hace 2 años
Buen día no bro ya lo revise y no tiene ya lo busque en toda la columna del pedal y no viene nada de sensor se que sonara raro pero no no viene nada no se si sea porque es gli o porque sea americano o la verdad no se porque pero no viene nada de sensor si se cual es pero no viene nada d sensor☹️☹️☹️☹️
Jesus de México hace 2 años
Muy seguramente es el sensor de freno, cuesta como 350 pesos,
Es super fácil de quitar. Solo lo giras, desconectas y pones el nuevo,
Bambam83 de México hace 2 años
Pero donde se ubica porque no viene en la columna del pedal ahí no viene nada d sensor
Jesus de México hace 2 años
Esta justo debajo del pedal, es color verde.
Bambam83 de México hace 2 años
@JesusNo bro te comento si se cual es ya lo eh reemplazado en otro carro que tenia pero en este no esta ya me metí bajo el volante y no tiene nada☹️
MKAC de México hace 2 años
Estimado ese lo debe de traer en la. Bomba de freno
Bambam83 de México hace 2 años
Según el mecánico dice que no es eso ya me salio con que es el modulo de la transmisión
Bambam83 de México hace 2 años
Aun no le encuentran la falla que podrá ser o algún taller que recomienden en saltillo
Bambam83 de México hace 2 años
Algún buen taller que me recomienden en saltillo ya q en el taller que esta no han podido hacer nada y ya tienen con mi carro 8 meses y aun no le han podido hacer nada
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Tercera luz del jetta

Volkswagen Jetta 2011 Clásico  80000 kms
La tercera luz de stop de mi jetta comúnmente no enciende cuando freno, en ocasiones enciende cuando freno, en otras no y a veces enciende pero muy tenue, a alguien le ha pasado? Que podría ser lo que tiene? Por su tiempo y atención gracias, las luces laterales de los stop funcionan perfectamente, únicamente pasa esto con la de en medio o tercera luz
Vttr de México hace 8 años  
VT
7 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Es el switch de frenado que ya no anda funcionando bien esta vara comprarlo sería recomendable antes que se quede pegado
Vttr de México hace 8 años
Pero funcionan perfectamente las luces de stop de los lados
beerkingmx de México hace 8 años
Es independiente la 3 luz... Cuesta como 40 pesos
Made de México hace 9 meses
Hola, ojalá me puedss orientar, la tercera luz es la del medallón? Me dijo el eléctrico que se tenía que cambiar la placa, cambiando el switch lo soluciono??
gigo de México hace 8 años
Tengo un jetta clasico 2012 casi no enciende el stop ciclope y en ocasiones enciende pero muy tenue
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Se apaga cuando se calienta

Volkswagen Jetta 2011 Bicentenario tiptronic 75000 kms
Hola, tengo un problema con mi Jetta, lo compré seminuevo en agencia Volkswagen y lo que mas me sucedia es que en 1 año se me apagaba sin mas ni mas y no encendia nada ni luces ni nada hasta que me estacionaba y lo regresaba a parking y de inmediato funcionaba, gracias a Dios nunca sucedio un accidente por esta razon, porque se apagaba donde le daba la gana, a la velocidad que fuera. Pues bien, ultimamente lo que sucede es lo siguiente: En dias muy calurosos en mucho trafico de avanzar y frenar, de repente se me apaga y ya no quiere encender, debo dejarlo unos 5 o 10 min e intentarlo y ya enci… Leer completa
Alberto A.H. de México hace 10 años  
AL
5 casos 
alexvaz de México hace 10 años
Que tal espero y ya lo hayas podido arreglar a mi me paso algo en 1 jetta 97 la bomba de gasolina y la bobina suelen tener fallas similares cuando la bomba esta mal o esta ya por descomponerse por completo se calienta y eso hace que pierdas potencia y se te apague y solo con poner o tener el tanque mas de la mitad podras andar ya que la gasolina hace que no se caliente y la bobina tienden a quebrarse por si solas fuga de chispa se calienta y se te apaga y ps obvio dejar que se enfrie y jala 1 rato no mucho y se te apague de nuevo checa la bobina lo mas probable es que sea eso por la noche veras mas facil si fuga corriente o chispazos y sustituyela espero y sea eso en mi caso fue la bobina se la habia cambiado la que lleva original de audi y jetta y me duro 1 mes compre la bobina china y hay la traigo jalando de eso hace como 2 años para que veas que no todo sale bueno y tuve otro caso pero no de lo electrico si no con labomba de aceite la mentada licuadora se la habia cambiado en abril de 2013 y en enero de 2014 tuve que cambiarla de nuevo por que no sirvio la marca es bruck ps tuve que comprar otra igual la otra habia salido mala de la misma marca ya que jeje
chavaqro de México hace 7 años
Hola a todos, tengo un jetta 1992 con un problema, después de recorrerlo al llegar a un lugar y apagar el motor, no enciende, tengo que esperar un rato, ya se le cambio por recomendación del eléctrico, la marcha, se reparo el alternador, se cambio la bobina, la pastilla de encendido y sigue fallando, me podrían ayudar?
Alberto A.H. de México hace 7 años
La verdad lo vendí, y a bajo precio porque con ese problema nadie queria, entonces surgio un valiente o inteligente que quizas sabia como solucionarlo y lo vendí, ya tenia varios sustos con la familia y no queria arriesgarme mas. Ya despues con otro mecanico me dijo que era un problema comun y que le llevaban varios jettas con ese detalle, que era un sensor. La verdad ya no supe si era o no, solo le pregunté mientras le hacia el servicio a otro auto que compre.
Angel de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema solo que a mí no se me apaga cuando voy manejando solo no enciende cuando se calienta en el sol y no sé cómo solucionarlo ya se le cambio sensor de árbol de levas inyectores bobina la verdad ya no se que hacer
Peter mojicama de México hace 6 años
Amigo, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Ed orella de México hace 6 años
Como lo mencionan anteriormente, solo pueden ser 3 cosas amigos, si no es la bobina es el sensor de cigüeñal o es la bomba de gasolina que ya está fallando y como dicen es por que se calienta rápido al andar poco combustible, prueben andar su coche siempre con medio tanque y allí se darán cuenta si es la bomba o la bobina... si no se apaga andándolo arriba de medio tanque sin duda es la bomba de gasolina y si se sigue apagando revisen entonces su bobina y sensor cigüeñal.
Hector de México hace 5 años
Revisa el relay 30 o 109 según la versión. Muchas veces la falla es por eso
Jaaz de México hace 9 meses
Hola si pudiste arreglarlo?
Que era?
A mi me pasa lo mismo
Y ya estoy desesperada no se que es
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Problema Electrico

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, motor 1.2 150000 kms
Bueno todo empezó un día que encendió el EPC y mi carro dejo de arrancar lo vieron varios mecanicos y quemaron la computadora. La computadora era de denominación 06A-906-032 JK y le compre otra computadora que solo le cambiaba el JK y paso a ser JJ y pues el carro encendio y camino pero de la nada se detuvo, pasaron como dos semanas y ahora al poner el switch encienden todos los testigos como la de abs, bolsas etc. pero los testigos del EPC y Check Engine no encienden y un Mecánico Profesional conecto un programa al vehículo y entro a todos los sistemas como por ejemplo: ABS, Bolsas de Aires e… Leer completa
German Soto de Honduras hace 9 años  
GE
7 respuestas 
peri de México hace 9 años
Que tal efectivamente mira la computadora tienes barias alimentacion por lo general las 30 que es de bateria y dos tierras fisicas y otra que es la 50 de switch de encendido tienes que checar las alimentacion y antes de aver cambiado la computadora tienes que checar el cableado por que en la alimentacion 30 ahy una maldita union en el maso de cables que se daña se sulfata ahy que checar yo hago eso trabajos soy especialista vw pero soy de mexico
ricardo de México hace 9 años
Hola mi carro jetta le esta fallando 2 cilindros ya le cambie la bobina y sigue la misma falla qe podria ser
ricardo de México hace 9 años
Es modelo 2005 automatico
Isaac de México hace 9 años
Que tal,i ayuda por favor, mi carro es un jetta 2,0 mod 2001, presento problemas de inyeccion al revisar la computadora y retirar uno de los conectores tenia sulfatados los pines y un pin roto, el mecanico me dijo que habia que cambiar la computadora, me dijo que para que no perdiera la programacion iba a cambiar la memoria de mi computadora a otra que el tenia en buen estado, el carro funciono perfectamente el dia que me lo entregaron al dia siguiente ya no encendio, 3 dias de revision y al final me dijo el mecanico que la computadora se habia quemado que tenia un corto en la bateria, y ya no podia hacer nada, en pocas palabras tengo parado el carro desde hace una semana, que se puede hacer??, la agencia no me recibe el carro por ser modelo atrasado, ya me esta afectando en mi trabajo ya que dependo de el para realizar mis actiividades,vivo en chetumal, saludos ojala y puedan orientarme
califa de México hace 9 años
Q tal buen día tengo un Jetta vr6 95 nacional aut el escáner me arroja sensor de velocidad ya se le cambio y otro q lleva la caja atrás uno grande q dicen q marca en el tablero el cambio p,r,n,1,2,3 empezó a marcar bien en el tablero pero al siguiente día no me hacia los cambios y el tablero se quedo sin marcar como si desconectara la computadora de trans. Y sigue sin hacer los cambios y manuales solo hace 1 y según y si lo pongo en drive es segunda aun lo lleve a q lo escaneen y ahora ya no lebentra ningún escáner tiene corriente pero no manda datos ya hasta le probaron el vag y nada cheque las lineas de la entrada del escaneer y todas están bien q podría ser
pepe de México hace 9 años
Hola que tal tengo un jetta 2013 traia una falla en el aire acondicionado y le cambieron la polea pero ya no quiso arrancar y ahora solo marca check angine y no da marcha solo prende ese testigo alguien ayudeme
Isaac de México hace 9 años
Actualizando mi problema anterior lo solucione comprando una nueva computadora en la agencia 8,500 pesos y no me la programaron, que porque mi vehiculo era modelo atrasado, lo tuve que hacer por fuera 800 pesos, ahora se porque la publicidad de VW dice "que todos tenemos un jetta en la cabeza", se refire a los problemas que da, ahora tengo el testigo de aceite prendido ya cambie bomba de aceite y sensor, $2000 con mano de obra, presion ok niveles ok, las revoluciones suben y bajan y el testigo no se apaga, en definitivo jamas volvere a comprar un jetta es el tercer carro que he comprado y mi primer VW y es por mucho el peor
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Prende el testigo ABS SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Mk6 2.5 style active 75000 kms
A la hora de encender el carro prende el testigo ABS ya le cambie balatas y aun sigue prendido
Eduardo de México hace 5 años  
ED
6 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Revisa los sensores que van en cada llanta o en los que hayas cambiado las balatas, retíralos y limpia estos ya que al ensuciarse no manda la señal correcta
Eduardo de México hace 5 años
Ya limpie los sensores y sigue igual
ivear de México hace 5 años
Escanea para ver si es falla en el módulo, revisa también el nivel de aceite en el depósito de liquido de frenos.
andres de Guatemala hace 5 años
Escannear puede que un sensor ya no sirva solo con verlo no se sabe el escáner le marca que sensor es o si son varios. Debe ser un escáner que lea Abs
[email protected] de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero me indico un sensor selo cambie y nada no se quita y primero me fallaba el botón de apagado pero horita no pero Sele quita el el testigo ABS y derrape
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 2 años
Limpie sensores del abs quitandole todo el imán que se junta
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Falla en transmision automatica

Volkswagen Jetta 2009 aut 50000 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada… Leer completa
acabreraa de México hace 9 años  
AC
3 casos 
Johnny de México hace 9 años
Mi jetta 2004 al llegar a la cima de una pendiente larga, no suelta la baja ya después de un tramito hace los cambios normalmente, aunque lo tengo que recorrer muy acelerado y esto lo hace en caliente cuando está frío no
Chezter de México hace 9 años
Una duda, a mi bora sport 2009 se le prende toda la tira de PRNDS sin embargo no noto nada fuera de lo normal en los cambios... esta situación también se corrige con la actualización que mencionas? en cuanto sale?
Jose de México hace 9 años
Hola buen día, tengo un VR6 2001, la transmision no reliza los cambios y avanza unicamente en una velocidad, al parecer es tercera, cuando relizo los cambios manuelmente de 1ra a 2da si se siente el cambio pero pareciera como si tomara tercera nuevamente y en ocasiones patea... crees que tenga relacion con tu comentario, o la falla es por otro lado...
axel aguilera carrera de México hace 9 años
Buen día manuel repare mi cuerpo de válvulas en un taller en la colonia buenos aires ya tiene tres meses ayer le cambie soporte de caja , el dia de hoy lo traje mas de una hora y se neutralizaron las velocidades se pusieron como tu indicas me lo lleve en grua hasta el taller que lo reparo cuando lo bajo de la grua ya funcionaba odo bien que sera ?
Fer Sterling de Colombia hace 9 años
Como me puede ayudar estoy en bogota colombia
Ismaelmagana de México hace 8 años
Cuanto sale el programa y que tan confiable es ???? Gracias
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Al frenar rechina el freno delantero

Volkswagen Jetta 1997 1.8 297234 kms
Pareciera que las balatas estubieran gastadas pero estan mas de media vida
Pancho de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Pancho de México hace 8 años
Cuando meto el pedal a fondo como si se moviera todo el sistema de frenado
oscar de México hace 8 años
Lo que pasa es que cuando auto ,pasa x agua cuando andas en el ,el disco de freno viene caliente pos frenar cada rato,al contacto con el agua se hace ovalado y se cristaliza el disco de freno,x eso cuando afrenas el pedal de freno empieza a vibrar. Necesitas quitarlo y mandarlo
Tornear para que se vuelva a enderezar le quiten lo cristalizado,te cobran 50.00 x cada disco. Saludos
oscar de México hace 8 años
Le vuelves a poner las mismas balatas no tienes ningun problema
Saludos
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Problemas Caja de Cambio al detenerse SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005  148000 kms
Hola,

Yo estaba andado normal y me detuve en un semáforo, cuando la luz dio verde que quito él pie del pedal de freno veo qué él carro no avanza, acelero y las revoluciones aumentan pero el carro no se mueve, miro a ver si por error movi la palanca a Parking (P) o a Neutro (N) pero estaba normal en la (D) al cabo de varios segundos de acelerar y moverse la palanca a las diferentes pociones (D,3,2,1) con un golpe fuertes el carro dio marcha.
Eso me pasó en diferentes ocasiones al detenerme, a veces arrancaba normal otras veces hacía lo descrito anteriormente.

Alguien tiene alguna idea de que puede ser?

Les agradezco cualquier información.
M.P. de República Dominicana hace 7 años  
M.
13 casos 
OVA55 de Argentina hace 6 años
Revise filtro de caja de velocidades ,puede ser tamiz tapado
M.P. de República Dominicana hace 6 años
Gracias por responder y la sugerencia, el problema fue resuelto, sustituyendo la caja de cambios por una nueva, el carro anda perfectamente ahora.
OVA55 de Argentina hace 6 años
Bueno la idea er reparar la suya no ? Pero si lo soluciono me alegro saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según M.P.)
M.P. de República Dominicana hace 6 años
Lo que Sucede es que se intentó reparar varias veces, se cambiaron los discos internos, el tamiz, la caja de válvulas, todos los solenoides, y ya no golpeaba, hacia todas las marchas bien y suaves pero al llegar a 80KM las RPM aumentaban pero no pasaba de 80KM y a veces llegaba a 90KM, luego de varios meses batallando con el problema, la solución fue montar una caja de cambios nueva.
OVA55 de Argentina hace 6 años
Ok ! Considerando todo lo sucedido ! Sin duda fue la mejor opción !! Saludos suerte
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Mi jetta se apaga solo

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 100953 kms
Ya le hice el lavado de inyectores (superficial) le cambie las bujías y sigue matandose voy manejando normal y de repente se apaga si prende a la primera pero se me apaga en marcha y cuando freno aveces se pone inestable
Salan de México hace 8 años  
SA
3 casos 
Mosco188 de Colombia hace 8 años
Por lo general es falta de limpieza en el sensor de minima.
EDGAR MUÑOZ de México hace 8 años
Que te presten una bateria nueva o que tenga mas placas que la tuya, tal vez eso te ayude.
Jose de México hace 6 años
Disculpa yo tengo en problema con mi jetta 2000 seme apaga y tarda como 40 minutos para que buelva a prender me digiero que era la bomba de la gasolina y se la puse nueva y ace lo mismi dura como 20 minutos en marcha y se apaga
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Palanca de velocidades trabada en Parking

Volkswagen Jetta 2005 trendline 150000 kms
La palanca de velocidades se trabo en parking pero cuando piso el freno si prende el stop y se escucha que acciona el mecanismo del freno, aun asi la palanca no se mueve de parking.
minero de México hace 7 años  
MI
5 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa el chicote puede estar atorado te dejo el numero del taller por cualquier duda o ser5visio 5565817254 o 5565812809
gabriel de México hace 7 años
La causa mas probable es que tu dispositivo que traba la palanca este dañado y no se esta activando para destrabarla cuando pisas el freno, intenta frenar en 3 ocasiones seguidas fuerte, lo apagas y ves si ya funciono el dispositivo, saludos y suerte
Gersito de Estados Unidos hace 2 años
Mi 2006 vw Jetta esta atorada la palanca de cambios !! Que puedo hacer ?
Soniagalarza de Puerto Rico hace 4 meses
Alguien me puede ayudar tengo una kia soul 2012 iva en marcha dio como fallo la estacionó la pongo en parking la apago cuando voy a encenderla no prende los cambios están atorados , los desbloquee pero de igual forma no enciende mi guagua alguien me puede decir que es ayuda urgente
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Truenan las llantas al girar el volante

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 164600 kms
Hola qué tal. Tengo un problema con mi jetta que me viene siguiendo desde hace algunos meses. Y es que al ir despacio en él y girar el volante, al momento que regreso el volante a su posición normal se escucha que algo truena, como si pegara metal con metal. Es un solo "tuck". Esto pasa solo cuando giro el volante izq o der y regresó a su posición normal.
Cabe señalar que apagado el carro no hace eso.
Ya cambie junta si homocineticas, bujes, horquillas, rótulas, se apretaron bases del amortiguador, se revisó tornillo estabilizador, disco de freno, se apretaron todos los tornillos y nada, sigue haciendo ese tronido. Creen que puedan ser las bieletas?

Gracias
Bladimir1996 de México hace 7 años  
BL
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola amigo, te sugiero que lo revise tu mecánico de confianza, ya que al haber cambiado varias partes y no resolverlo solo le tratan de atinar porque hasta podrían ser las bases de los amortiguadores (no por falta de apriete)
Bladimir1996 de México hace 7 años
YA le cambiaron las bases y nada,
oscar de México hace 6 años
Eso es resequedad llevalo a lavar con agua la carroceria y despues q le rocien aceite de direccion hidraulica nuevo con 2 litros se resecan por q no estan lubricados
Eduardo de México hace 4 años
Supo que era lo que tenía por qué tronaba al girar ?
fernando de México hace 4 años
Tengo un jetta 2016 y acaba de empezar con este mismo problema un track que al girar la direccion casi al tope se escucha muy fuerte , pero al revisarlo me di cuenta que pega un fierro con la tova del guardafango y suena como si fuera metal con metal , solo se debe asegurar muy bien la tolva y se corrige el problema
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Luces de freno pegadas y EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 Sport MKVI 112000 kms
En mi Jetta MKVI Sport 2015 en ocasiones las luces de freno se quedan pegadas y eso hace que se encienda la alerta EPC en el tablero, he intentado buscar información para cambiar el switch de encendido y apagado de dichas luces sin éxito, ni siquiera he podido encontrar donde está hubicado dicho switch (No está en el pedal de freno) ¿Alguien pudiera ayudarme?
Miguel de México hace 8 meses  
MI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 8 meses
El switch de apagado y encendido de las luces de freno es un sensor magnético que se encuentra en la bomba de frenos, en mi caso no fue necesario cambiarlo solo quitarle el exceso de suciedad y quedó solucionado el problema.
Pueden comprarlo en Mercado libre o en su autozone más cercano.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Anyel de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo el mismo problema con mi jetta 2011 ya cambie el sensor que esta debajo de la bomba pero sigue pegada ñas luces de freno.
Anyel de Estados Unidos hace 4 meses
@AnyelCompre un sensor genérico pensé que era por eso, luego hoy compre el original en la agencia y sigue igual las luces de freno no apagan, ya revise todos los fusibles, el cableado, si alguien ha pasado por esto agradecería su respuesta es un jetta 2011
Miguel de México hace 4 meses
@AnyelSi ya cambiaste sensor, su arnés y revisaste el cableado, la bomba de frenos es lo que te está fallando.
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Falla motor y frenos

Volkswagen Jetta 2003 4 ptas,motor 1.8 turbo triptonic  145000 kms
Hola buen dia, tengo un jetta 2003 el motor esta funcionando normal y de pronto comienza a petardear y ocasiones el pedal del freno se pone duro y no frena, se reviso el sensor de oxigeno,revisaron el del pedal de freno del acelerador,cuerpo de aceleración , y otras cosas mas , se mantiene prendido el testigo del EPC y otro que segun menciona el manuel es el ASR (un triangulo) , espero me puedan ayudar porque ya le gaste muchisimo dinero y no logro dar con la falla.
chavo de México hace 10 años  
CH
3 casos 
MARCO ROMERO de México hace 10 años
El ars y el abs se apagan limpiando el sensor del abs https://www.youtube.com/watch?v=341PaG… yo lo vi en este video, lo realice en un jetta y se quito, espero te sirva
Tarris de México hace 7 años
Ayaste la falla amigo xfa comparte tengo el mismo problema
Tarris de México hace 7 años
Se t agradecerá ya llevo mucho dinero gastado
Patti de Colombia hace 5 años
Yo estoy igual!!! Pudiste solucionar? Por favor cuéntame como hiciste
Tarris de México hace 5 años
Efectivamente revisa la mangueras de compresión si el freno endurece son las que van al sistema de frenos como al boster escapa el aire
Jesus morales de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo y era una manguera safada alparecer era la de la compresión esta facil de detectar.
Tarris de México hace 6 años
Ya me arreglaron el detalle gracias era una manguera no me explicaron que era pero ya quedó
Ignacio de México hace 5 años
Tengo un Jetta motor 1.8 le eliminaron el turbo todas sus mangueras y tubos todo bien pero al otro día no kiso acelerar nada prende y se mantiene en mil y una revolución pero no acelera ya le metieron escáner y reprobaron cuerpo y nada el pedal es electrónico k podrá ser
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Luces del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 Jetta VW 1.8t  157000 kms
Estuve cambiando los faros para limpiarlos los quite los desconecte los limpie y los volvi a poner despies de eso me diriji al freno de mano ya que tenia un sonido que se prende y hace un sonido. Pero para poder abrir tenia que desconectar todo lo del medio donde va la papanca de los cambio. Creo le toque el chip verde de los cambios con los dedos. Y ya cuando limpie todo lo volvi a poner. Ahora cuando prendo las luces del tablero donde va la velocidad no prende solo lo hace cuando senalo que voy a dar vuelta ala derecha o cuando prende las termotentes. Pero se prende al ritmo de los senalamientos... que alguien me ayude... Eso me pasa por andar de metiche.
Juanhonda1 de México hace 7 años  
JU
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanhonda1)
lurobamx de México hace 7 años
Hola, te recomiendo que verifiques las conexiones, es decir, vuelve a desconectar y conectar lo que moisten, pero antes revisa los fusibles.
Juanhonda1 de México hace 7 años
Ya los quite y los. Puse... estan todos pelones ños cables. Pero cuandolos volvi a quitar y pegar con cinta para corriemte. Ahora prendian vuando pongo las luces altas... pero eso solo duro 3 dias despies de eso ya no prenden para nada. Y las luces de atras uno de 1os frenos ya no prende
Juanhonda1 de México hace 7 años
Para las personas que tienen el mismo problema... Era un fusible que estaba quemado.
Eric Piza de Colombia hace 5 años
Hola necesito saber donde lleva el reostato el jetta trendline clasico 2013
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Tengo un yetta 2007 tipo bora , tengo problemas con los Frenos... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 Tipo Bora 120000 kms
El problema que tenia inicialmente, es que el pedal se quedaba abajo, le remplazaron el boster y lo del pedal se compuso y le cambiaron balatas porque dijo el mecanico que las traia muy gastadas, ahora el problema es que despues de correr unos 20k el coche se pone pesado como si estuviera frenando siento muy pesado y tengo que acelerar mas el coche, lo que hiso el mecanico es que abrio una linea para liberar presion y ya despues pudimos regresar al taller. Por el momento esta parado no puedo traerlo circulando. El mecanico dice que es la bomba. Espero opiniones para encontrar solucion. Saludos
Rodrigo de México hace 8 años  
RO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
gabriel de México hace 8 años
Buen lo que trae tu auto es que tu bomba anda fallando, hay que desarmarla y darle mantenimiento, trae unos embolos y un resorte por dentro seguro ya se vencio o un embolo esta desgastado, saludos
Silvia de México hace 8 años
En cuanto te salió el bosster???
Rodrigo de México hace 8 años
El bosster me salio usado en 700 pesos y la bomba de frenos usada 800
Rodrigo de México hace 8 años
Apenas vamos a ver si se resuelve el problemas
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 2.0l Man Gasolina Team 159000 kms
Más bien es una duda?, si dejo mi coche estacionando sobre una pendiente o hacia abajo, tiende en desplazarse poco a poco, se va escurriendo, no se vota la velocidad simplemente se va escurriendo, mi freno de mano simplemente ya no agarra, entonces tengo que dejarlo pegado en la banqueta a modo que se se escurra, quisiera saber si alguien le pasó lo mismo y como logro soluciónarlo o es algo normal?
ERICK de México hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ERICK)
Rcantu de México hace 2 años
Eso hasta cierto punto es normal,lo que no es normal es el hecho de que dejas que tu auto descance sobre la transmision ya que esta esta cargando todo el peso del auto y la puedes dañar, lo que te recomiendo es que revises el sistema y ajustes la palanca del freno de mano.
He visto autos nuevos que en pendientes muy pronunciadas comienzan a bajar poco a poco porque los dejan descanzando sobre la transmision
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Los frenos hacen un ruido

Volkswagen Jetta 2005 Jetta 1.8 turbo  116000 kms
Cuando piso el pedal de freno hace un ruidito como un mosquito digamos, lo deja de hacer cuando no
Lo piso qe podria ser
Gracias por su ayuda!
Jonni de México hace 9 años  
JO
3 casos 
RayFM de México hace 9 años
Tengo un jetta clasico 2008 tiptronic, no se si sea lo mismo, pero vi tu comentario y a mi me pasa algo parecido. Siempre al encender el carro lo escucho y tambien cuando piso el freno pero despues de soltar el pedal se escucha un ruido tipo mosquito o como una chicharra, solo que no siento que sean los frenos si no algo en la computadora. Antes se escuchaba pero muy bajito, despues lo lleve a su servicio de transmision y programaron las velocidades porque tenia fallo y despues de eso se escucha más fuerte y es seguido. Lo llevaré a checar por garantía, si es algo similar despues te comento que es lo que ocasiona eso. Saludos!
Jonni de México hace 9 años
Pues es exactente lo que esta pasando con mi coche. Te agradeceria que me dejaras saber, y espero te solucionen el problema por que es molesto. Gracias!
DOCTOR de México hace 8 años
Yo le lioje los discos con una lija de agua y le cambie las balatas por unas de ceramica osea de mas calidad y se le quito totalmente, ya que las balatas de agencia son muy de mala calidad asi te diecen en la agfencia que asi salireon son mamadas
Hugo de México hace 6 años
Alguien me puede decir qué es lo que suena como chicharra???
RayFM de México hace 6 años
Hola ya tengo tiempo que vendí mi Jetta, pero a lo que recuerdo que me dijeron, es un sensor de los frenos o del ABS, no recuerdo bien pero algo así era.
beometal de México hace 5 años
Y cual fue la solución al sonido como de chicharra...?
RayFM de México hace 5 años
Vendi el coche y no supe que fue lo que lo ocasionaba.
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Falla de Cierre centralizado

Volkswagen Jetta 2013 Sport 2.5 90000 kms
Al poner el carro en marcha pasando los 20 km por hora se activa el cierre de las puertas pero en mi carro ya no se realiza solo se escucha una puerta que intenta cerrar y así cada vez que frenó e inició la marcha me pueden ayudar ?
Ernesto de México hace 7 años  
ER
12 casos 
Marielita de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Jetta 2017 y quiero saber cómo cerrar sin usar control remoto, gracias
pakorro333 de Estados Unidos hace 7 años
FÁCIL, en la puerta hay un botón de cerrar y habrir las puertas, utilízalo.
miguel de Perú hace 6 años
A alguien le paso nuevamente, tengo un jetta 2017 que la puerta trasera del copiloto no abre desde dentro y el cierre centralizado no se activa (no cierra)
Tomas de Canadá hace 6 años
Hey miguel encontraste la solucion me pasa lo mismo con mi jetta 2017
miguel de Perú hace 6 años
Se arreglo solo, según lo que lei por ahí este error es aleatorio y si persiste puede ser problema del commutador y el cierre de la puerta
Tomas de Canadá hace 6 años
Ok gracias lo tomare en cuenta !!
Ronald de Costa Rica hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con mi Mk6 2014, solo que ya me habia pasado con una puerta, cuando cerraba el carro, solo cerraba 3 puertas y la del problema quedaba abierta. Ahora me pasa con la puerta del conductor. En su momento tuve que llevarlo a la agencia y le cambiaron todo el cierre por que ya no servia.
Luis de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 03, no entran los seguros de las puertas traseras con el control ó el cierre centralizado, lo hago manual, pero al querer abrirlas por dentro o fuera algunas veces no abren, tengo que dar un golpecito por fuera bajo la manija, cuál será el fallo ?
Antoniojzb de México hace 5 años
Buenas... ami me pasa lo mismo con el cierro de la puerta del conductor alguien me puede decir su encontró la solución y cual fue? Es mk6 2013 sport
Belen de México hace 3 años
Me pasa lo mismo jetta 2014 clásico Ayuda POR FAVOR
Antonio O. de México hace 3 años
Yo tengo ese problema que enciendo mi clásico 2012 y pasando los 20 kms no cierran los seguros de mis puertas alguien me podría ayudar...
Vega de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, si lo pudiste solucionar?
Tony de México hace 2 años
Nadie sabe cómo arreglar eso?
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Testigo abs y brake

Volkswagen Jetta 2000 GLS 151000 kms
Desde hace tiempo me encendió el testigo de ABS acompañado de una ligera vibración en la zona de los pedales, ahora últimamente aparte me prende el testigo de freno de mano junto con una alarmita dando 3 pitidos y se queda parpadeando el testigo de freno de mano, ya se escaneo y salio código 00283 (FALLA EN EL SENSOR DE LAS REVOLUCIONES LLANTA DELANTERA IZQUIERDA), se cambio el sensor indicado, se limpiaron todos los sensores de abs, se checaron lineas de abs (cables) están bien, balatas bien, liquido de frenos bien, y la falla continua
RICARDO CAMINO de México hace 6 años  
RI
11 casos 
Seatmex de México hace 4 años
Yo tengo el mismo Problema lo solucionaste gracias
Paty de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un Jetta 2009 2.5... solución por favor?!
Manuel de México hace 3 años
00283

53271

Me aparece estos dos códigos de falla
Sebastian Jimenez de Colombia hace 2 años
Me sucede lo mismo, necesito ayuda
Sebastian Jimenez de Colombia hace 2 años
Lo pudiste solucionar? Necesito ayuda
chaos de México hace 2 años
Tuve el mismo problema, la solución fue checar la separación entre el sensor abs y el rotor, debe ser una separación de 0.3mm
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Abs y luz de control de estabilidad

Volkswagen Jetta 2016 4 puertas estándar 2.0 39000 kms
Permanece prendido el ABS junto con
Luz de control de estabilidad
Hugo de México hace 5 años  
HU
1 caso 
Rcantu de México hace 5 años
Debes limpiar los sensores del ABS
gabriel de México hace 5 años
Como dice el amigo Rcantu hay que checar cada uno de los sensores de rueda, si se ven algo sucios darle una buena limpieza con carbuclin o algun liquido desengrasante, suerte
angelberen de España hace 5 años
El abs y el esp funcionan simultaneanente, no puede ir uno sin el otro puede ocurrir lo de los sensores como te han comentado anteriormente, pero tambien puede que se hata roto o descalibrado el anillo del volante y el vehículo no detecta que posicion tiene las ruedas para que sea eficaz el control de traccion o la frenada del abs, tienes que conectar un escaner y comprobar el sistena,
Mario de México hace 4 años
Hola tengo beetle 2014 me prende el carrito me dicen que es por el sensor del ángulo de la dirección será sierto
angelberen de España hace 4 años
Se te prende el carrito dentro de un triangulo puede ser por el anillo de giro del volante o alguno de los sensores del abs, si conectas un escáner te dirá que es lo que no está funcionando correctamente
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Abs y freno de mano encendidos

Volkswagen Jetta 1999 a4 156000 kms
Ya se le reviso todo ( sistema electrico , sensores frenos etc y no se apagan) y lo ultimo es cambiar el modulo que hago!!!!!!!!! me dicen que el modulo cuesta carisimo o no lo hay
victor de México hace 8 años  
VI
5 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Que codigo de fallo da?
david de México hace 8 años
Amigo, si aun no has solucionado tu problema, checate debajo de la palanca de freno de mano, ahi tiene un switch q se desprende de su base y esto proboca ese tipo de fallo, para esto tendras qdesmontar el descansabrasos y la consola central del freno de manos
Gasga de México hace 7 años
Buenas noches solo tienes que lavar con gasolina los bultos del abs que traen en casa rueda y problema resuelto
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Luces traseras

Volkswagen Jetta 1998 Jetta A3 100 kms
No encienden mi Luces traseras Ni cuarto. Sólo encienden Cuando piso el Freno?
Que puedo hacer ??
Iván de México hace 4 años  
IV
2 casos 
Francotortuguitas de Argentina hace 4 años
Cuarto que sería? Disculpa. Chequeaste fusible? Tienen fusibles las de posición, al ser doble filamento la luz tiene sentido que prenda cuando pisas freno pero no como luz de posición. Chequeá sino el foco que no esté cortado uno de los dos filamentos. Por lo menos para empezar, eso serviría
Patricia Cavazos de Estados Unidos hace 3 años
Ya hice todo eso y siguen siguen sin funcionar las luces, cheque los fusibles, todos bien, le puse focos nuevos originales tampoco, ya no se que mas puedo hacer
Francotortuguitas de Argentina hace 3 años
Los focos que pusiste son doble filamento? Si son simple no te sirve. El bulbo de freno checkeaste que funcione correctamente?
Patricia Cavazos de Estados Unidos hace 3 años
Si son de doble filamento, funcionan las luces de emergencia, direccionales y frenos, no los cuartos y tampoco la luz del tablero, gracias por contestar
Francotortuguitas de Argentina hace 3 años
A que llamas cuartos? La luz del tablero tampoco... que raro. Como probaste los fusibles? Multimetro?
Patricia Cavazos de Estados Unidos hace 3 años
Cuando uno enciende las luces delanteras, en automático se encienden las de atrás (le llamamos cuartos en Mexico) primero lo cheque con el aparatito manual que viene en la cajita de fusibles de Autozone (2 veces,) luego con algo que se conecta y parece un picahielos y luego fui sacando cada uno de los fusibles ( no tengo multimetro) no se nada de mecánica, pero no tengo dinero para llevarlo a un taller, así que estoy tratando de ver si puedo arreglarlo, cuando se hace de noche tengo que poner las de emergencia porque las luces delanteras si funcionan y las de atrás no
Aldo de México hace 3 meses
@Patricia CavazosPudiste resolver el problema, tengo el mismo detalle
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Ruido jetta 2005

Volkswagen Jetta 2005 Jetta  1000000 kms
Mi jetta 2005 trae un ruido tipo tronido que se escucha al pisar y soltar el freno con el auto en movimiento tambien al girar la direccion se escucha o cuando paso un tope se escucha, algunas veces hace el ruido y otras no, ya le cambiaron los soportes del motor le checaron los amortiguadores y están bien, que podría ser??? :(
Alancarl12 de México hace 8 años  
AL
6 respuestas 
Jesus caicedo de Colombia hace 8 años
Hola, pues mira que yo tengo un vw jetta 2014 y ultimamente me sucede lo mismo, presiono el freno y rechina, pues te cuento que logre descubrir que es. Es una pieza que a mi parecer hala la guaya del freno esta la entras en la llanta trasera izquierd, tu lentas tu coche y vez un pequeño resorte que en el caso de mi carro es color amarillo, eso es lo que rechina... Lo que me falta es saber como areglar ese problema y ojala tu tambn lo puedas solucionar ya que esos ruidos al manejar son muy molestos... saludos
Alancarl12 de México hace 8 años
Todavía no dan con el problema del ruido , estoy desesperado jesus caicedo podrias subir una foto de favor del resorte para saber donde esta localizado , el ruido solo lo hace cunado se calienta en frió todo parece estar bien!!!
Huicho de México hace 8 años
Al parecer son las rotulas checalas
Daniel de México hace 8 años
Yo tuve exactamente el mismo problema de rechinido, y lo revisaron de pe a pa y no le encontraron nada, un día se me ocurrio asomarme debajo del auto y encontre el resorte en la llanta trasera del lado del copiloto, de ahi venía el ruido, simplemente le puse grasa a ese resorte y fin del problema.
Angel de México hace 4 años
Puede ser la rotula, es fácil descartarlo si aun no has dado con el problema, levanta el carro del lado donde se escucha el sonido y asegúrate de que no tenga juego la rotula, esta va en la orquilla del carro en la parte donde se une al mango hacia la rueda de tu carro. Ojalá soluciones tu problema.
Daniel de México hace 4 años
El mío tenía exactamente lo mismo, lo lleve a la agencia y tuvieron que traer gente de la planta de Puebla. Y lo que encontraron fue que de fabrica venía mal soldado el poste A del lado del piloto
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Frenos de delanteros

Volkswagen Jetta 2013 2.0 Gl Clasico Mex 45000 kms
Por lo q he leido aqui y es una falla comun la vibracion al frenar se debe a los discos ovalados! Compre este jetta seminuevo y al hacer la prueba esto no lo tenia. Pedi al concesionario el historial de mantenimiento y salio q cambiaron los frenos alla por los 30000km pero q no fue necesario rectificar los discos cosa q no les creo. Lo estaba reparando pero no pude quitar los discos!!!
Alguien sabe como se quitan los discos delanteros? Estos vienen agarrados de la masa??
Es la primera vez q le meto mano a este ya q la ultima vez q lo lleve a servicio a la agencia me di cuenta q realmente no le hacen nada! pero esa es otra historia!!
Espero y me puedan ayudar !!! Saludos
Toyo664 de México hace 7 años  
TO
5 casos 
gabriel de México hace 7 años
Buena tarde, los frenos bienen sujetos a la masa atravez de un tornillo quese retira con una llave estrella o tork, con cuidado se retira no lo vayas a barrer ya que te saldra mas caro retirarlo, a tus ordenes 5541024619
Toyo664 de México hace 7 años
Sabes q medidad es el dado?? Para comprarlo. Ya q llevarlo a la agencia no me da confianza!! si por defecto este problema lo tienen todos los clasicos se debio rectificar discos, ya q se llevo a la agenacia para cambio de frenos!! lo llevaron a los 30mil el dueno anterior, pero a mi me toco cambiarlos a los 44mil ya q vibra demasiado al frenar!! Me podrias ayudar con la medida del tornillo?? para comprarlo!!
gabriel de México hace 7 años
Lo lamento amigo en verdad no se de que medida sea, ya que yo los retiro con una llave estrella o allen, es un solo tornillo que lo sujeta a la masa
Toyo664 de México hace 7 años
El de las balatas si es con allen, pero el de la masa no! Es octagonal no? no se si asi se edice!!! q llave utilizas para quitar esste tornillo!!
De rectfificar los discos esto problema desaparecera?
gabriel de México hace 7 años
Mira esa clase de tornillos los retiro con llaves tork o estrella, cuestion de que revises como esta de ovalado el disco y si en realidad lo esta esa es la falla y si no sera checar la masa, los cilindros, las ligas del sistema, saludos
Toyo664 de México hace 7 años
CUal tornillo? el de la masa o el del sapo? POr q quito las balatas sin problema!! Y tiene un tornillo torx pequeño en el disco ( q no creo q sujete todo el disco ).
Creo q tenemos tornillos distintos. Por q el de la masa es de otro! Seguire investigando! Gracias de igual manera!!
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Posible falla en el sensor de impulso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Style 70000 kms
Se encendió el checking indica la falla PO106, y desaparece el aviso de velocidades (p, r, n, d) del tablero aparente mente no hay otra falla, en ocasiones se siente un ligero galón el frenado como si fuera un cambio de velocidad en descenso dando un ligero tirón...
Roberto de México hace 4 años  
RO
3 respuestas 
P0106 indica un fallo o mala lectura en el sensor de presión barómetrica (map). En cuanto al aviso de velocidades puede ser el sensor de la transmisión que está defectuoso.
Roberto de México hace 4 años
Ya se apago y no supe porque!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
En ocasiones es por una mala lectura y se borra usandolo.
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Jetta vibra en reversa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008  120000 kms
Hola buen dia. Amigos ayuda por favor tengo un jetta 2008 tiptronic. Y cuando lo pongo en reversa vibra todo el coche muy fuerte incluso se apago. Aun si retrosedo o detengo con el pie en el freno vibra. Solo me pasa en reversa en D, P y N no... Traigo la bateria un poco vieja y la verdad ya anda caducando. Por Favor ayudenme soy una chica y no se mucho...
Maria1234 de México hace 7 años  
MA
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Habra que revisar tu caja automatica puede que no sea algo grave, tuve el mismo problema y me comentan que es el tcc (convertidor de torque), en fin, mejor un especialista que te la revise porque se esta patinando el clutch de tu caja.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria1234)
Maria1234 de México hace 7 años
Hola. Ya lo checo el mecanico tiene un soporte de motor quebrado y eso es lo que ocaciona que vibre. Gracias
el osw de México hace 7 años
Excelente noticia. Solo requiere un par de horas para instalar el nuevo soporte.
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No encienden las luces de reversa

Volkswagen Jetta 2000 a4 12000 kms
Todo esto sucedio hoy por la tarde ya que me ponia a instalarle unos faros de esos de niebla todo esto para que prendieran al momento de meter la reversa, creo conecte algo mal en el panel donde van los focos y chispio como 3 veces, para esto le tenia metida la reversa para asi observar si iva a prender o no el faro y andele que ya ni las luces ( de reversa ) prendieron, por logica intente checar los fusibles con un rotundo fracaso ya que no logre hubicarlo, espero de su ayuda amigos saludos desde mexico. De nuevo aqui con otra novedad, la cual es de que al momento de poner la reversa el veloc… Leer completa
liga de México hace 10 años  
LI
1 caso 
liga de México hace 10 años
Que nada, solo quiero saber donde se encuentra el interreptor de reversa es un jetta 2000 automatico gracias
temberne de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionoar?
liga de México hace 9 años
Ke ay amigo aun sigue igual ya el jetta no se encuentra conmigo se lo pase a mis padres, yo solo keria saber donde se encuentra el interruptor de reversa pues yo lo puedo cambiar, lo único ke se es ke se encuentra en la. Transmisión pero no se exactamente cual es
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Luz de tablero abs, dirección asiasitda,luz de de mano prende y apaga

Volkswagen Jetta 2008 2.5 25000 kms
Hola, tengo una falla en mi Jetta mk5 2008 manual 5 speed motor 2.5 , me aparece la luz del abs la de la dirección en amarillo y la luz de freno de mano prende y se apaga y hace 3 pitidos al arrancar, no me funciona el speedometer y el odómetro tampoco. Cambie sesnsores abs traseros y nada. No sé si puede ser el cableado. También me salta un error p0501 vehicle speed sensor range/performance. El vss pero este no tiene sesnor en la transmisión es manual si alguien sabe que puede ser gracias desde ya
Mariouru90 de Estados Unidos hace 3 años  
MA
2 casos 
Camilo de México hace 3 años
Fácil revisen en flujo de datos los 4 sensores del abs y el sensor de la transmisión si es ke tiene... Y listo ahy se da cuenta cual esta fallando
Mariouru90 de Estados Unidos hace 3 años
Osa va decís que es un sensor de abs que falla? Porque los dos de atrás y el delantero derecho son nuevos
Yo estoy pensando en el cableado
Rcantu de México hace 3 años
Y el sensor del ABS delantero izquierdo lo revisaste? muchas ocasiones solo es quitar el sensor y limpiarlo con un trapo humedo y se repara la falla no se requiere cambiarlos aclaro que en muchas ocasiones solo con limpieza se repara la falla
Camilo de México hace 3 años
Igual no importa si esta fallando el cableado o el conector del modulo del abs si se sabe usar bien el escaner con este se da cuenta
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Tengo este problema con mi Jetta el motor se hoye como matraca y cómo se quiere a pagar no es la batería ni el alternador no se que será
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Falla en frenos

Volkswagen Jetta 1998 A3 360000 kms
He purgado 3 veces los frenos y estos siguen igual, ya que cuando freno el pedal se va hasta el fondo y bombeo varias veces y agarra los frenos, no tira liquido, pero es muy frecuente esta falla mas por la mañanas cuando lo enciendo, cuando el día esta caluroso frena con menos problemas, bombeo menos veces, que puede ser.
Alonso de México hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la bomba maestra de frenos esta despues del booster.
beto de Estados Unidos hace 8 años
Ya remplase la bomba maestra tres veces y sigue igual no mantine la presion
Clasico GL de Argentina hace 8 años
Ya revisaste tu caliper ? si estan en buen estado ? alguna manguera obstruida ?
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No prenden las luces de los instrumentos en el tablero

Volkswagen Jetta 2013 mk6 sport 60000 kms
Buenas tarde. Hola grupo, quería compartirles mi problema para ver si alguien me pudiese ayudar. Le acabo de hacer el servicio a mi coche y cuando me lo entregaron checo que al prender las luces (faros y faros de niebla) automaticamnte en cuanto las enciendo, no prenden ninguna luz del tablero de instrumentos (velocímetro,el de las revoluciones, luces del mando en el volante, luces del mando del quemacocos, estéreo etc, inclusive las luces traseras) esto último pues es peligroso ya que sólo prenden cuando presiono el freno. De hecho al hacer l cambio de luces (de normal a altas) si enciende el… Leer completa
aleckz Lozano de México hace 7 años  
AL
21 casos 
el osw de México hace 7 años
Mejor revisa que todos los fusibles se encuentres en buen estado...Todos.
Edgar de México hace 4 años
Ola amigos ojala me puedan ayudar resulta que de repente se apago todo el tableto y los botobes tamboco prenden de los vidrios electricos pero si funciona todo ya cheque todos los fusibles y se encuentran bien...es un jetta 2002...estandar...todo electrico.
Tony 971 de Estados Unidos hace 4 años
Edgar ya arreglaste el problema de tu carro ,a mi me pasa lo mismo con mi jetta 2003
Tony 971 de Estados Unidos hace 3 años
Ya repare la falla saque los fusibles uno por uno y los lije levemente pr que icieran buen contacto y problema resuelto
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Amarre de llanta trasera

Volkswagen Jetta 2008 trendline, motor de 2.0 110000 kms
Hola, gracias por su guía: En la ciudad de Taxco compre un automóvil jetta trendline 2008 nuevo de agencia, a este kilometraje de 110,000 le cambie las balatas traseras por su acabado y a su vez los discos traseros, esto fue hace 4 días, pero la palanca de freno me quedo un poco más arriba de lo normal, debido a esto fui con mi actual mecánico y lo ajusto un poco más de lo normal, continué mi viaje por la ciudad pero después de aprox. 4 km recorridos la llanta se amarró. Regresé con el mismo mecánico y revisó mi auto y dice que el problema ahora esta en el desgaste del chicote tensor de la lla… Leer completa
oscar gorito de México hace 9 años  
OS
4 respuestas 
Jerry de México hace 9 años
No mas bien esa persona no te supo ajustar los frenos otra cosa tus frenos traseros son de disco ó tambor
eddy saldivar de México hace 9 años
Primero como dice jerry revisa que este bien ajustado el cable del freno tal vez lo aapretaron mucho y solo debes aflojar un poco si la palanca del freno de mano te quedo mas arriba de lo normal. También puede ser el tensor aunque sea un poco hace que se ajuste o produce desgaste, el chicote o tensor si esta desgatado al momento de quitar el freno de mano no lo quita de forma correcta ademas no es caro vale como 300 pesos original y es algo que tu mismo puedes hacer apoyándote en algunos instructivos en you tuve solo verifica bien cual es la llanta que desgasta ya que lleva chicote independiente por cada llanta trasera espero que te sirva mi experencia saludos.
Efrain de México hace 6 años
Tengo el mismo proble solo le cambiaron las balatas de llantas traseras pero solo se amarra una y son frenos de disco
Tekuan de México hace 5 años
Como se quita en código de balatas???si no lo llevas a la agencia y le haces el cambio de pastillas en un taller???
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Automático 2.0 125000 kms
No caminaba ni hacía los cambios, solo se revolucionaba le hice el servicio a la caja y medio se arreglo, después si caminaba pero no hacia los cambios, lo lleve al mecánico y era el sensor de la caja de velocidades. Si buscan un carro automático,no comprwn este, se la paso más en el taller que conmigo, si no le fallaba una cosa era otra, sensores, la caja, el motor, la dirección, las balatas... totaaaal es un carro que por ser viejo se vuelve super latosooooooo pero muy bonito eso si 🥰
Janeth V de México hace 3 años  
JA
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Janeth V de México hace 3 años
Al primer cliente que me salio lo vendí, le metí alrededor de 15 mil en puras arregladitas y lo bueno que no se le alcanzo a madrear la caja completamente 🥺
Rcantu de México hace 3 años
Es lamentable que pasaras por esa situacion, pero como bien dices ya es un carro con sus años y aunque no deberia tener tantas fallas eso solo nos dice que sus anteriores dueños no lo cuidaban debidamente y por eso se dañan las piezas.
En ese tipo de carros que ya tienen sus años es mejor comprarlos con transmision estandar

Saludos
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El clutch se baja constantemente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Man Gasolina 4, europa 140000 kms
Tengo un jetta 2.0 2004 tengo poco con el y no sabia que detalles tenia el problema empezó con un posible calentamiento de motor se me subía la temperatura pero el motor estaba frío, total lo escanearon y salió fallas en el sensor del cigüeñal sistema de enfriamiento etc. Cuando estaban checando eso resultó ser que el clutch ya patinaba y los frenos pasaron a mejor vida, bueno como me salía muy caro la reparación de todo eso opte por el clutch primero y le pusieron un kit nuevo un Luck. Y ya después de que me lo entregaron se sentía bien pero el carro se volvió a calentar volví al mecánico y l… Leer completa
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Christian Loredo de México hace 3 años  
CH
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Rcantu de México hace 3 años
Tu clutch es hidraulico creo suponer no me habia tocado un jetta asi, entonses tienes una fuga y es por eso que el pedal se queda abajo deben revisar donde tira liquido
Christian Loredo de México hace 3 años
Gracias, era la bomba que viene del pedal lamentablemente le pusieron unas mas comerciales y no la original, claro y su respectiva purgada... Saludos.
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Que y cuando carbiarle al realizar los servicios de mantenimiento??? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 CLASICO CL TEAM 80000 kms
Alguien sabe si hay, tiene o podria decirme que cambiarle al jetta clasico de acuerdo al kilometraje??? Ya ven que en las agencias a los 15,000 km solo filtro de aceite y el aceite le cambian, que a los 30;000 aceite y filtro, ademas de revisar puntos de seguridad, piezas de desgaste, ETC.. . A los 60,000 aceite, filtro de aceite, filtro de aire, de gasolina y bujias, ETC.. . Alguien sabe si hay una especie de guia a la que un usuario normal de este vehiculo, (sin ser mecanico y sin llevarlo a la agencia) pueda seguir para mantenerlo al 100%??? Digo, no lo llevo a la agencia por todo lo que… Leer completa
EL KBUTO de México hace 8 años  
EL
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ALEJANDRO de México hace 4 años
Libro de vw service, en ses libro se menciona todo lo que mencionas, espero te sirva
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Se apaga al andar en marcha

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, full electrico 2.0 1500000 kms
Al andar en marcha y antes de frenar o llegar a un semaforo en el codigo epc o de repente se apaga ya le cambie el sensor de arbol de levas ya se le limpio la garganta tambien se le cambio el relay 409 de la bomba de gasolina y el problema continua y cuando se apaga le doy marcha y es como si no tuviera gasolina tengo que esperar al menos 15 minutos para que vuelva a encender
HECTOR SALAZAR de México hace 3 años  
HE
4 casos 
Deist de México hace 3 años
Me pasó lo mismo cuál fue tu solución?
HECTOR SALAZAR de México hace 3 años
Aun no lo soluciono todavía esta en el taller
Deist de México hace 3 años
Apreciaría que cuando sepas lo compartas, gracias Héctor
Fredie Gonzalez de México hace 3 años
Sensor de posición de cigueñal
HECTOR SALAZAR de México hace 3 años
Ya cambie el sensor de arbol de levas y el relevador 409 se lavo el cuerpo aceleración... Pero apenas cambiare el sensor de cigueñal
Fredie Gonzalez de México hace 3 años
Seguro pierde el pulso y cuando se enfría el sensor vuelve andar, suerte te recomiendo meter uno original.
HECTOR SALAZAR de México hace 3 años
Así es meteré un original y ojalá que se solucione el problema
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Jetta a6 se enciende testigo check engine y falla el auto

Volkswagen Jetta 2012 A6 STYLE TRIPTRONIC 46000 kms
Hola buenas noches, tengo un jetta 2012 a6, transmision triptronic, desde hace varios meses se enciende el testigo en el tablero del check engine y queda dias asi, cuando esto sucede el auto al frenar como que brinca y se siente un poco inestable, ademas el aire que sale por el escape huele a gasolina; posteriormente se apaga y el auto funciona de maravilla, que puedo hacer, que sera esta falla, pues es un excelente auto.
Espero me puedan ayudar.
JONATHANDR de México hace 9 años  
JO
7 respuestas 
omar de México hace 9 años
Ve ala agencia es una reprogramacion que necesita la computadora no te deven cobrar nada y te aseguro que se soluciona
JONATHANDR de México hace 9 años
OK markrou, me pondre en contacto, GRACIAS.
JONATHANDR de México hace 9 años
Muchas gracias omar, lo tomare en consideracion, visitare proximamente la agencia.
omar de México hace 9 años
Asi andava mi jetta no te dejes que te cambien cuerpo de aceleracion ni nada ami me paso cambie muchas cosas y alfinal ayaron la falla una reprogramacion en el softwer de la computadora y eso es gratis en la agencia suerte
Jesus de México hace 5 años
Buenas noches,
Tengo un Jetta a6 2013, le hicieron el servicio de afinación mayor hace 5 días le cambiaron bujías, aceite, filtros de aire, gasolina, cabina, aceite, y le lavaron cuerpo de aceleración e inyectores, pero se encendió el check engine, que puedo hacer a que se debe la falla
JONATHANDR de México hace 5 años
No te borraron el codigo... eso lo hacen con un escaner.
Jesus de México hace 5 años
Eso no lo hicieron, lo llevaré de nuevo a la agencia
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Ruido llanta delantera derecha

Volkswagen Jetta 2014 style 25000 kms
Buen dia, mi jetta a6 2014 suena la llanta delantera derecha cuando empiezo a avanzar como si rozara con algo, como si no estuviera lubricado hace como el ruido de un camión cuando frena, solo es cuando empiezo a avanzar y no siempre lo hace que podría ser

Gracias
edgar de México hace 8 años  
ED
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a la agencia tiene garantia ,le haces algo por fuera y la anulas
Alfredo de México hace 8 años
Tenia un problema similar lo lleve al mecánico y tenia una pequeña roca en el caliper q al frenar o andar simplemente hacia ruido eso podría ser
Axl RoMa de México hace 8 años
A mí me pasa lo mismo, si se te soluciono?
edgar de México hace 8 años
Gracias le hicieron limpieza en los frenos delanteros y se le quito
Sandra de México hace 7 años
Yo tengo un 2014 y también se oye como los camiones cuando freno. Y en la agencia solo dijeron que así salieron con ese ruido. Que aunque los limpien seguirá igual. Y efectivamente sigen igual. Haber si ahora que se cambien deja de hacer ruido... es muy molesto que vengan con ese defecto.
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La Luz del abs

Volkswagen Jetta 2000 2.0 50 kms
Lo compre y estaba la Luz prendida del abs y Los frenos estan bien bajos pero no Suena quisiera que me dije ran que puede ser por favor y el señor me dijo que le comprara una bateria por que esa Es vieja favor digan me que puede ser y tiene 149,000 millas
Annie de Puerto Rico hace 8 años  
AN
1 caso 
JorgeS de México hace 8 años
Debes scanearlo con el VAG-COM en un taller que haga diagnosticos, ahi te diran las posibles causas BOMBA DE ABS averiada o sensores de las ruedas averiados.
pedro de México hace 8 años
Hola, mira, yo tuve el mismo problema del ABS, lo scanie, y me indico los sensores del ABS, y al desarmar, vi, que las balatas ya estaban en las ultimas, asi que limpie, muy bien, las 4 pocisiones , cambie balatas, y lo vovi a escanear, y fin del problema, espero te sirba de algo mi problema y solucion ,
Manuel de México hace 4 años
Pedro que modelo era ese vw.
ISRAEL FUENTES de México hace 4 años
Es malo que ande prendio el abs en un jetta 2007?????????? que problemas me puede traer ???????????????
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Vibra al frenar

Volkswagen Jetta 2000 A4 motor 2.0 105326 kms
Te un problema con mi Jetta, al momento de frenar cuando voy a una velocidad arriba de 80km al momento de frenar empieza a vibrar el vehículo, pero al momento de ir despacio no vibra, es únicamente al momento de ir a una alta velocidad, no se a que se debe este problema
ABNER de Guatemala hace 10 años  
AB
2 casos 
Robert de México hace 9 años
Lleva a rectificar los Discos deben estar torcidos
ricardo de México hace 7 años
Buen dia robert,a mi me pasa lo mismo con mi jetta,pudiste tu resolver el problema?
pako de México hace 8 años
Buen día, mi auto es un jetta clásico 2011 con 270,000 km, hace un ruido al frenar a velocidad baja (como si trajera unos muelles, pero solo es al frenar), se cambio amortiguadores y resortes pero lo sigue haciendo; al frenar a velocidad alta, vibra... gracias por sus comentarios... saludos
ricardo de México hace 7 años
Hola robert,a mi me pasa lo mismo con mi jetta,lo acabo de comprar y trae ese detalle,pudiste resolverlo?saludos
Esmeralda de México hace 2 años
Ya le revisaste los soportes de el motor esa puede ser la causa
Davis de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2008 versión trendline y mi problema es cuando voy despacio como al llegar a un topo despacio vibra el pedal y se escucha como si escapara aire?
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Se me amarran las llantas y no avanza mi auto

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas motor2 0 233633 kms
Se me amarran las ruedas de mi auto y el escaner me marca abs y como se puede solucionar este problema
Jose vilchis de México hace 5 años  
JO
2 casos 
gera de México hace 5 años
Es De tambor o frenos De disco si es De tambor Las balatas estan muy ajustadas checalas
angelberen de España hace 5 años
Los frenos de tambor cuando están muy oxidados y los cables de freno de mano también no retroceden bien las balatas, recomendable cambiar los cables de freno de mano y lubricar los apoyos de las balatas para que deslice suave. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
GeoMk6 de México hace 8 meses
Me paso lo mismo
Cuando me marco el testigo de brake y le cambiaron el cilindro maestro de los frenos y empezó con esa falla. Que puedo hacer ?
Es un mk6 2012
angelberen de España hace 8 meses
@GeoMk6Puede ser que no quedase bien purgado el circuito de frenos (quedo aire )
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Epc,asr,check engine codigo p0221

Volkswagen Jetta 2005 1.8 turbo A4 170000 kms
Mi auto al acelerar pierde potencia he limpiado el cuerpo de aceleracion y perisste la molestia el pedal de freno se pone duro al pisarlo y el auto revoluciona mucho y de repente desacelera solo que sera grcias
Serch de México hace 8 años  
SE
15 casos 
Aldo de México hace 8 años
Hola, tal vez ya te contestaron pero pareciera una falla del sensor TPS que es el que manda la señal a la computadora de la posición del acelerador, probablemente se deba a eso la falla. En cuanto al pedal del freno tal vez sea una consecuencia producida por la falla. Es posible también una falla en la famosa válvula de vació o IAC que es la que se encarga de mantener el motor en ralentí, o sea a las revoluciones correctas entre 850 y 950 con el auto parado, Así que si esta válvula falla tal vez se deba a un mal funcionamiento de la misma. Saludos desde La Laguna!
Hector de México hace 7 años
Que fue el problema, lo solucionaste
Calvin1970 de México hace 6 años
Yo solucione el problema limpiando el sensor MAP que se encuentra al quitar el cuerpo de aceleración. Busca en YouTube como limpiar MAP.
Debes limpiar también el cuerpo de aceleración.
No comprar ningún sensor TPS, pedal o todo el cuerpo sin antes limpiar lo mencionado
Vlado de México hace 4 años
Es el booster, suele ponerse duro el pedal y el motor falla como querer pasarse y tironearse lleva un diafragma una goma checar que este en buen estado, la válvula de entrada de aire que solo avienta en una sola dirección
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Transmisión se protege

Volkswagen Jetta 2003 a4 133000 kms
Resulta que la transmisión de mi jetta a4 se protege, de ir corriendo bien en una zona medio montañosa, cuando me encuentro una cola de autos y tengo que frenar o bajar la velocidad al volver a acelerar como que se quedara en primera o un solo cambio, acelero y solo avanza lento no cambia las velocidades. Me salgo de carretera y lo apago un momento lo vuelvo a encender y funciona normal. Puedo volver a carretera y todo bien pero solo si voy a velocidad mas o menos alta si vuelve a bajar la velocidad hace lo mismo... entre el cambio de velocidades hacia arriba o abajo de repente hace lo mismo..… Leer completa
osgapa de México hace 8 años  
OS
3 casos 
Alezander de México hace 8 años
Buenas noches mira yo soy ingeniero en sistema automotriz y la falla comun es que los solenoides de la transmisión esten fallando pero eso no se sabe almenos que se revisen fisicamente, lo que te podria decir es que le des una lavada al cuerpo de valvulas y afines la caja
osgapa de México hace 8 años
Gracias de antemano. Ya le había hecho el cambio de aceite y filtro. Y no mejoró... creo que ahora es darle servicio al cuerpo de valvulas...
Muchas gracias...
Ramón Hernandez de México hace 3 años
Tengo un Jetta A4 2005... Es cierto que cuando está de bajada se pone la palanca Dura?? Me pasó que lo tenía de bajada' lo prendi... pero no me botaba el cambio estaba en primera pero no podía moverla... me dijeron que el carro se protege... es verdad??
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Pierde potencia

Volkswagen Jetta 2010 1.8 turbo automatico 99000 kms
Cuando voy en carretera y lo subo de revoluciones a partir de 3000 empieza a fallar pierde potencia y sigue normal y asi sucesivamente acelera y desacelera y en la mañana al encenderlo y si no lo dejo calentar lo suficiente y lo pongo en drive se tiembla mucho y el pedal de freno se pone muy duro espero alguna experiencia parecida y ayuda saludos
Saul de México hace 8 años  
SA
15 casos 
Omar de otro hace 8 años
Tengo un jetta 2003 1.8 turbo y no tiene. Nada de fuerza ni aselerasion anda bien burro Que problema podría tener
Vlado de México hace 4 años
Checa la válvula PCV que donde esté la flecha indicada en una de las salidas sea la que va hacia el filtro de aire
Josue de México hace 7 años
Tengo un jetta 2001 1.8 y lo llevo corriendo y se apaga o se jalonea y para frenar se pone muy duro alguien que me pueda decir que sucede
Patti de Colombia hace 5 años
Estoy en las mismas
Ayuda
Vlado de México hace 4 años
El booster hay que revisarlo cuando se pone blandito es la. Bomba es la que va debajo del depósito del líquido de frenos ok
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Hice cambio de llantas

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 2.0 clasico standar 90000 kms
Hola muy buen día tengo un problema con mi jetta, hace como 20 días lo lleve al cambio de llantas las 4 y le hicieron el servicio de alineación y balanceo posteriormente se empezaron a prender los indicadores del abs y del freno y también del airbag, esto lo hace con mayor frecuencia cuando lo manejo donde el asfalto esta mas bacheado y hace que vibre el coche se incrementa el sonido de alarma y la aguja del tacometro se sube y baja, el motor nunca a dejado de funcionar ya lo lleve con el mecánico y me comenta que posiblemente sea el tablero de instrumento, alguien me puede ayudar
claudiocc de México hace 7 años  
CL
9 casos 
claudiocc de México hace 7 años
Hola buena tarde alguien que me pueda ayudar mande este mensaje, y me dieron un numero pero no es de la persona que me pidio ponerme en contacto con ella. Me urge saber quien me puede ayudar.
Gracias

Hola muy buen día tengo un problema con mi jetta, hace como 20 días lo lleve al cambio de llantas las 4 y le hicieron el servicio de alineación y balanceo posteriormente se empezaron a prender los indicadores del abs y del freno y también del airbag, esto lo hace con mayor frecuencia cuando lo manejo donde el asfalto esta mas bacheado y hace que vibre el coche se incrementa el sonido de alarma y la aguja del tacometro se sube y baja, el motor nunca a dejado de funcionar ya lo lleve con el mecánico y me comenta que posiblemente sea el tablero de instrumento, alguien me puede ayudar.
beto de México hace 7 años
Pensando mal te desconectaron o te cambiaron los sensores tanto de abs como de la bolsa de aire
Carlos de México hace 7 años
Tuve el mismo problema y fueron las masas y baleros. Tienen que escanear el carro andando y checar la velocidad de cada rueda
Dario de México hace 7 años
Yo cambie masa y valeroso delanteros y prendió el indicador abs que podrá ser? Niveles batas y frenos están perfectos? ??
Frank de México hace 7 años
Compraste la masa balero con abs? ya que también la venden sin abs. SI es correcto que chequen las terminales, luego en el conector se safan o rompen los cables. Por ahí esta la falla. Saludos
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Se encendieron 4 testigos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 1.8 tsi 150000 kms
Hoy venía conduciendo y la carretera estaba en mal estado caí en un bache y me empezó a parpadear el check engine y abs unos minutos después se quedaron encendidos y me prendieron otros 2 sensores el psv y sensor de auto bloque ahora mi auto se jalonea y perdió fuerza
Edgar de México hace 6 meses  
ED
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Edgar de México hace 3 meses
Me paso lo mismo cambie buijias y quedo
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No enciende, leyenda aparece “Encendido conectado” SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 2.0l Aut Gasolina Gli 200000 kms
El vehículo funcionaba correctamente, se le realizó el cambio de balatas pero estando desarmado se prendió y se cerraron los pistones, al principio se pensó que era eso, colocar todo en su lugar y encenderlo ya que tampoco aparece el testigo de apretar el pedal de freno, se realizó, se purgó los 4 calipers y nada, ahora me marca pérdida de señal con TCM de la transmisión, aquí el detalle es que todos los cosas que visto de ese problema el carro sí arranca únicamente se “neutraliza” la caja y no baja de P, alguna sugerencia?
Francisco de México hace un año  
FR
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Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de México hace un año
Al parecer únicamente era el voltaje de la batería, por eso el no tener comunicación con la tcm, se puso a cargar y en la última prueba, prendió. Ojalá le sea útil algún propietario nuevo de un gli 2013, saludos
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Falla al frenar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 2.0 turbo Aut Gasolina 4 puertas sedan 14568 kms
VW Passat se apaga cuando freno de repente prende sin problema de inmediato no arroja código
David de México hace un año  
DA
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David de México hace un año
Se le kito solo el problema ya no se apagó solo cambie de gasolinería y fue todo
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Auto se apaga al pisar embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 2.0 230000 kms
Buen día, recurro a ustedes por qué mi auto se apaga al pisar embrague, esto solamente lo hace cuando llega a su temperatura media (90°c) es decir en frío no lo hacer, cuando se apaga y trato de volver a encenderlo la marcha no gira, trata de girar pero no logra dar del todo para encerderlo, esto sucedio después de remplazar la dirección hidráulica, otro dato el testigo ABS se encendió y no lo tenía encendido, ya le he hecho varias cosas, cambio de cables de bujía, cambio sensor temperatura, cambio de sensor cigueñal, cambio de alternador, ya no le quiero invertir más dinero sin tener la solución, a alguien que le allá pasado lo mismo o alguien que me pueda asesorar, se le agradeceria
brayan de México hace 2 años  
BR
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Mejor respuesta (según brayan)
brayan de México hace un año
Al parecer era el arnés del sensor de temperatura, por qué cambie el arnés y limpie el sensor y jala a la perfección
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Jetta 2008 No tiene fuerza en Drive SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 Aut Gasolina 162183 kms
Tengo aquí en taller un Jetta 2008 se le cambió el Tictronic por qué estaba roto, se le limpio enfriador de transmisión se le limpio sensor de velocidad por qué marcaba codigo de falla pero ahora al pasar a Drive aceleras y se patina como si estuviera en Neutral pero pidas el freno y aceleras a 1200 carga pero no tiene fuerza ya andando el carro a velocidad de 40km el carro va normal, ya cheque líneas limpie sensores del Selector de velocidades y sigue igual
Gracias ojalá me puedan ayudar
Alan Mata de México hace 3 años  
AL
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Mejor respuesta (según Alan Mata)
Alan Mata de México hace 3 años
Transmisión en mal estado
Pastas, discos y Turbina
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Se encendió testigo ABS SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 A6 132000 kms
Después del cambio de frenos se encendió el testigo ABS, como se borra
Will Moron de México hace 3 años  
WI
4 casos 
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Mejor respuesta (según Will Moron)
Will Moron de México hace 3 años
No se colocó de forma correcta el sensor, se soltó. Se colocó y apretó de forma correcta y solucionado el problema.
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De repente se baja la velocidad andando,se bloquea el avanze SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 jetta a3 4 puertas 2.0 automatico 211990 kms
Buenas noches...tengo un jetta automatico 98 y lo que pasae es que al avanzar de repente se ahoga no se si el motor o la transmision, pero intento acelerar y se frena el motor...tengo que ponerlo en 3era y funciona de nuevo, pero en D se bloquea...se le hizo afinacion en febrero En marzo se le cambiaron unos tornillos que lleba el enfriador de aceite...porque se estaba tirando aceite y se lo rellenaron en el taller, hace poco le cambie un solenoide89 que hace que haga los cambios de velocidad e igual el mecanico dice que le relleno de aceite de nuevo, ese mismo dia me le limpiaron la valvula i… Leer completa
jose martinez de México hace 7 años  
JO
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jose martinez de México hace 5 años
Le hice la conversion a estandar ya todo perfecto
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Testigo pastillas de Frenos

Volkswagen Jetta 2016 Live 2.0  39000 kms
Ya cambié las pastillas pero el testigo no se apaga
Ángel MM de México hace 5 años  
ÁN
1 caso 
gabriel de México hace 5 años
Con un scanner tienes que borrar el codigo de error, ademas de revisar que el sensor de rueda este en buen estado, en ocasiones ya esta demasiado sucio, no funciona, hay que desmontar y darle una buena limpieza
angelberen de España hace 5 años
El testigo puede marcar por el cable de las pastillas que no se monto bien en su sitio y se ha roto. O porque el nivel del liquido de frenos esta bajo
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Encendido del check engine

Volkswagen Jetta 2012 Jetta sport 2.0 automático  141000 kms
Lo compre hace unos 20 días le hice la afinación y cambio de aceite le puse el filtro de aire que no lo traía y le cambie balatas le llene el tanque se gas para el sistema se aire acondicionado y a los 2 días de repente se le prendió el check pero no ciento me haga ninguna falla es automático no se jalonea solo presenta un pequeño ruido al encenderlo por 1ra vez que esta muy frío después se le quita es un ruido como punterías algo parecido pero no son tales. Quisiera saber por qué algún otro motivo se podría haber encendido
Gracias
Raul de México hace 8 años  
RA
7 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Igual y se te olvidó revisar el sensor MAF, prueba limpiandolo con mucho cuidado
Hvggo de México hace 8 años
Lleva a escanear tu vehiculo y te van a dar el codigo de falla. Asi tienes algo por donde empezar a buscar
Raul de México hace 8 años
HOLA ya le cambie el sensor de la temperatura ya le cambie la banda de distribución con tensores y bomba de agua ya le cambie el anticongelante y mi jetta se sigue calentado sube la temperatura casi al full y entra el ventilador y baja hasta 90 pero luego empieza de nuevo hacer lo mismo. Me podrían ayudar por fa gracias
Alexoservin de México hace 8 años
Hola amigo, yo creo se queda pegado el termostato, has una prueba, de tu radiador salen dos mangueras ok, cuando prenda tu auto por primera vez, te darás cuenta que una manguera la que esta de lado derecho viendo de frente el vehículo se empezara a calentar y la otra manguera estará fría esto será normal ya que el termostato esta bloqueando el flujo de agua de la bomba para que se caliente mas rápido, cuando el auto llega casi a los noventa° se abre el termostato y deja fluir el agua y entonces y solo hasta entonces la manguera que estaba fría se tornara caliente, por lo consiguiente si el auto llega a los noventa y se empieza a sobrecalentar y la manguera sigue notablemente mas fría que la otra sabras que es tu termostato el que se quedo pegado, espero haberte ayuda un saludo.
Hvggo de México hace 8 años
Que midan tu temperatura con una sonda. Solamente que tu radiador este mal o algo en tu computadora este mal no hay mucho más donde buscar
Alexoservin de México hace 8 años
Hola, yo tuve el mismo detalle al encender mi auto jetta 1.8t, al inicio solo se escuchaba ese ruidito como de punterías y se quitaba rápido lo deje casi un mes y fue agravándose cada vez duraba mas en quitársele el ruido, bueno termino siendo la bomba de aceite me daban mil opiniones y finalmente fue eso, como referencia después de un mes de tráelo así me prendía el testigo del aceite pero solo ocasionalmente, ya que cada vez fue perdiendo mas presión la bomba, espero no sea tu caso y si lo es realmente no es costoso cambiarla, saludos.
Raul de México hace 8 años
Hola amigo gracias por tu consejo pero también ya le cambie el termostato por uno nuevo. Crees q este se pueda descomponer en 1 día. Oh el bulbo igual se pueda descomponer en 1 día. DE todos modos checare como me aconsejas checando las mangueras, ahora otra cosa cheque apenas hoy q a donde va el filtro del aire esta bien cerrado pero la q conecta al motor no estaba bien puesto quedó flojo oh más bien no estaba colocado correctamente esto podría ocaciona también q se calentará? ? Oh alguna otra sugerencia por tu atención Muchas gracias Saludos
Quijano de México hace 8 años
Yo tenia ese mismo problema. Resulta que se tapaba la coladera y la bomba de aceite no podia bombear. Cambie de aceite por el difay de quaker y se soluciono el problema.
Raul de México hace 8 años
Quijano Muchas gracias por tu comentario. Pero ya le cambie también el aceite de hecho le hice la afinación y después de hacerla fue cuando empezó el problema de calentarse, pienso por lo q dices checar la coladera pero el aceite es nuevo, crees q aún así deba cambiarlo por el q me dices? saludos
Rayado de México hace 7 años
No se si te sirva de algo pero mi Jetta también se calentaba, teniendo todo el sistema de enfriamiento correcto. Resulto ser que había aire en las mangueras de enfriamiento y lo que hizo el mecánico fue purgar las mangueras, es decir, sacarle todo el aire que tenían, y así se resolvió mi problema.
Erick de México hace 2 años
Amigos desconecte el positivo de mi jetta 2006 para conectar un amplificador sin problema y al recolectaron y encender el auto me prendió el check engine alguien me puede orientar que puedo hacer ?
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A medio día suelta mucho humo azul

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas motor 1. 8 standar 250000 kms
Se acaba de comprar jetta a3 1998 standar, al checarlo soltava un poco de humo azul, a lo cual se le cambió el aceite y se le hizo afinación, cambio de bujías lavado de inyectores y cuerpo,
Se le cambió una vieleta y se cambiaron cubre polvos de las juntas homosieneticas,
Ahora presenta varias fallas, la que me preocupa más es que a medio día suelta muchísimo humo azuly los frenos se van, ya se pulgaron pero sigue el problema,
Se le checo la compresión y la tiene en los 3 primeros cilindros en 135 en el 4to en 118
Me indica el mecánico que hay que metele unos aditivos
Del problema de los frenos también quiero saber que pasa.
De antemano gracias
Isra de México hace 4 años  
IS
6 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno me imagino que le dueño anterior huso el metodo de ponerle aditivo para que no sacara humo azul, le cambias el aceite y por eso ahora te esta quemando aceite, eso es problema de anillo, no te recomiendo aditivo ya que con el paso del tiempo ese aditivo se vuelve como chapopote y se tapa las venas de lubricacion, mejor checar para nillar anda mas o menos sobre 3,500 a 4,000 pesos, sobre el problema de frenos es que no todo mundo sabe purgarlo y quedan esas burbujas y no frena como se debe, hay que revisar la bomba, desarmarla y checar que no haya fuga de presion atravez de esta, es un poco complicado decirte que tiene la bomba de frenos pero mejor llevala a que la revisen ya que ese si es un fallo muy delicado, todo lo demas que le cambiaste esta bien lo necesitaba pero lo esencial es hacerle la anillada y checar la bomba de frenos o una buena purgada, recuerda ADITIVOS para nada ya que con el paso del tiempo te saldra mas caro, mucha suerte
Isra de México hace 4 años
Al parecer no se como apareció el voto negativo,
Una disculpa pues apenas voy biendo su comentario y se lo agradezco
El aditivo se que no es muy recomendable y no se lo he puesto
La anillada ya lo tengo en mente pero tengo duda por la compresión que tiene según esta dentro de los parámetros
Gracias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tratamos de aportar las ideas lo mas claro posible para que ustedes tenga claro lo que pueden hacer, sabemos que no son expertos y en lo personal queda claro que el calificar negativo una opinion son expertos en el tema y no deberian de pedir ayuda, ya que saben lo que uno esta aportando y si no tienen ni la mas minima idea y piensan que el auto se arregla solo pues ni modo
Isra de México hace 4 años
Saludos
Como le menciono al compañero acabo de entrar y no se por que se puso esa opinión negativa
Lo que cometa se me hace bien y en especial los aditivos tiene mucha razón
Gracias
fervegamoreno de México hace 4 años
Gabriel ya regreso el imbécil que califica mal identifiquenlo por que solicita whatts y sus respuestas son iguales.
Los mecánicos no saben nada mejor mandame whatts y yo te lo soluciono. Así identifiquen lo y califiquenlo mal
Francisco de México hace 4 años
Hola amigos tengo un jetta tdi 2011 y cuando enciende sale un poco de humo azul después ya no sale nada, el auto jala bien pero el. Turbo se escucha un silvido muy fuerte que puede ser ?
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Las luces del stop

Volkswagen Jetta 2007 4 PUERTAS 20000 kms
No se apagan las luces del frenado despues de apagado el vehiculo
DAVE de México hace 9 años  
DA
8 casos 
Arturo V de México hace 9 años
Buenas tardes
No enciende la tira de luces de stop que esta en el cristal de mi jetta 2009, les agradecere la ayuda para solucionar el problema.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa el activador del stop esta en el pedal de freno seguro se esta quedado aplicado
Hmag de México hace 6 años
Qien me podria ayudar tengo pribleme con las luces del stop ya cheke fusibles focos y cambie sensor de pedal del freno pero aun asi no se corrige
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Se le enciende el testigo del ABS

Volkswagen Jetta 2005 trendline, 4 puertas automatico motor 2.0 70000 kms
De repente al ir conduciendo y frenar no bruscamente ni nada por el estilo se le encendio el testigo del ABS, si lo apagas y lo vuelves a encender el testigo desaparece, de repente en unos dias se le vuelve a encender y luego se apaga.
vicmama de México hace 10 años  
VI
7 casos 
arquiwilliam de México hace 9 años
Bueno tengo un Jetta a4 mod 1999. 2.0 lo que hace DESPUÉS DE UN RECORRIDO DE UNOS 30 MINUTOS y freno al grado de parar el pedal vibra y se pone duro y hace un ruido como de un resorte o que rosa algo que esta girando y dura así unos segundos, y así sigue cada que freno, esto se quita hasta que se me prende el testigo de abs en el tablero ya prendiendo el ABS ya frena normalmente. Si no esta prendido el abs y freno muy rápido el pedal esta totalmente duro no baja nada, lo traigo con precaución si no esta prendido el testigo abs, ya lo lleve con infinidad de "expertos" en frenos y solo me hacen cambiar, discos, balatas, liquido de frenos, sensores y por un rato esto desaparece pero a los tres días otra vez lo mismo. A ver si alguien ya le encontró como arreglar esto. Gracias
Pipis de México hace 8 años
Tengo un Jetta 06 y me prendía el ABS pero luego se le apagaba le revisaron balatas y aun así hacia lo mismo entonces me recomendaron darle mantenimiento a las 4 sensores y así lo hice y eso fue el remedio pues estaban sucios.
jorge perez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un volkswagen jetta modelo 2006 y se predio el testigo de abs y de freno de mano prende y se apagan tambien tiene un pito intermitente que puede ser alguien que me pueda colaborar
JddRamTov27 de México hace 2 años
Checa el nivel de tu líquido de frenos, es el causante del pitido
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Vibra y baja revoluciones

Volkswagen Jetta 2005 MOTOR 2.0 AUTOMATICO 5000 kms
Hola, acabo de realizar cambio de llantas y afinación a mi jetta A4 2.0 2005 hace un par de días, al día siguiente le rellene el aceite de la caja de velocidades y todo parecía bien. El problema se presento hoy después de usarlo por la mañana normal ya en la tarde al encenderlo y ponerlo en ¨d¨ comenzó a vibrar el volante y todo el carro y al poner reversa también... mientras camina no falla pero si pongo reversa o freno en algun alto comienza a vibrar mucho y las revoluciones bajan de 700 a 400 aprox. Necesito ponerlo en neutral o parking, alguien podría darme idea que puede estar fallando?? si lo llevo a algun taller normal o a alguno especializado en transmisiones??
OLIS152 de México hace 5 años  
OL
1 caso 
ivear de México hace 5 años
Revisa los soportes de motor y también para descartar cualquier falla en la transmisión se tendría que escanear para ver que código te arroja si fuera falla de transmisión
OLIS152 de México hace 5 años
Gracias, efectivamente el soporte de motor junto a la caja estaba suelto y el scanner arrojo problema en 1 de los pistones pero me dijeron que checara mi bujia y su cabley todo bien. ;)
NESTOR01 de México hace 2 años
@OLIS152Hola, cambiando los soportes del motor también se corrigio las bajas revoluciones en D o R, tengo el mismo problema en neutral esta perfecto el carro pero paso a D o R y bajan las revoluciones como mencionas y tiembla mucho el auto ya hasta que lo conduzco unos 15 minutos las revoluciones se medio normalizan, pero el mecanico me menciono lo de los soportes pero dice que las bajas revoluciones no deberian ser por los soportes desgastados
Luis arboleda de Colombia hace 2 años
Buen día. Tengo un Jetta clásico 2011 cuando llego a un pare y lo paso a neutro me vibra. Aclaro no es en todo momento. Solo en algunas ocasiones. Lo paso a d y con el freno puesto se quita la vibración...
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Prende y se apaga ( no se mantiene prendido)

Volkswagen Jetta 2004 vr6 2.8l  181000 kms
El carro funcionaba muy bien para todas partes, tenia tiempo prendido el abs y el de traccion en el tablero lo cual prendieron luego q le cambie los rims al carro. Me animo a sacar el tablero para sacarle la luz y q no se viera mas en el tablero y ahora mi carro no prende. Tienen alguna solucion o respuesta por favor q ese carro lo uso diario lo necesito. Gracias!
bebe de Puerto Rico hace 8 años  
BE
4 casos 
el jr de México hace 8 años
Tengo el mismo problema me prende y enseguida se apaga si lo resuelves me dices ya tengo 2 meses con el descompuesto por favor
Luis R de México hace 8 años
Buenas tardes, es el sensor de masa de aire. Se encuentra a un costado del filtro de aire, lo puedes desconectar mientras consigues el sensor nuevo.

Saludos
Paco de México hace 8 años
Desconecta el ssensor MAF y con eso
Luis cervantes de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema yo le cambie la bateria a mi jetta y a otro dia no quiso prende... Bueno si prende pero no se mantiene encendido se le apago todo el tablero y no bajan los vidrios
KEVIN PARRA de México hace 4 años
Luis me pasa lo mismo... pudiste resolver
Linda de México hace un año
Ese es el problema que pasa con mi Jetta pase batería y ahora no prende nada del tablero y el carro si prende pero se apaga y el mecánico dice que le tengo que cambiar todo el tablero computadora y la llave pero no entiendo porque ,? Si la computadora no está dañada por favor alguien ayuda 😭ya tengo meses con el carro así ayúdenme soy mamá soltera y aveces siento que los mecánicos me tranzean
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Sensores de abs

Volkswagen Jetta 2001 VR6 2.8L 120000 kms
Que tal amigos, mi problema es que se me encendieron los testigos del ABS, ademas, al caminar prendía el foco del freno de mano, y hacia un ruido, según el scanner eran los sensores de ABS delantero izquierdo y el trasero izquierdo, los compre y se le cambiaron, el problema se resolvió, se apagaron todos los testigos pero a los pocos día comenzó de nuevo con los mismos testigos, ojala puedan orientarme!
BELTRAN de México hace 8 años  
BE
3 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
No hay otra mas que escanearlo de nuevo para ver si arroja los mismos codigos de los sensores que se cambiaron o son otros.
BELTRAN de México hace 8 años
Si, marca de nuevo los mimos códigos, lo que me dijeron en el taller que lo llevara para purgar todo el sistema de frenos, iré a ver que tal, gracias amigo!
Elias de Costa Rica hace 8 años
Revísale el líquido de freno probablemente esté bajo el nivel del hidráulico
BELTRAN de México hace 8 años
Revise el nivel de líquido de freno, sin embargo su nivel esta normal... /:
Cesarr de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo ,si solucionas esas broncas pasa el dato por favor
Pablo de México hace 5 años
Yo tengo un jetta 2001 a4 presento el mismo problema e incluso ya cambie el modulo de los abs se le quito como 3 dias pero el problema sigio y ami me bloquea la transmisión y se quesa en primera no abienta los demas cambios
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Ruido en los frenos todo el tiempo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 SE 36000 kms
Compre un jetta 2014 nuevo desde que lo compre tiene el ruido lo he llevado a servicio y dicen que no tiene nada le hacen los mantenimientos al dia y tengo documentos de toas las veces que lo he llevado ya no soporto tenerlo mas
ive7 de Puerto Rico hace 8 años  
IV
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ive7)
Dave Weex de México hace 8 años
Pon tus comentarios acerca de tu vehículo en las publicaciones que hace Volkswagen para que la gente lo considere y no comore un vehículo que le vaya a salir malo
Marco Ramírez de México hace 7 años
Buenas tardes, Tengo el mismo problema con un jetta 2016, desde que salió de agencia le truena la suspensíón delantera, ahora ya truena al frenar en reversa y la susp trasera ya le suena como freno de motor de trailer. Lo he llevado 5 veces y dicen que no tiene nada. Por otro lado los respaldos de los asientos le rechinan los resortes como si fueran colchones viejos, y me dicen que es normal y no dan garantía de cambio. Estoy a punto de deshacerme de el. A Alguien le pasó algo similar, lo solucionó???
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No da marcha

Volkswagen Jetta 2003 Jetta a4 2.0  160000 kms
Resulta q lo qiero prender pero no da marcha solo se escucha un click lo puche una ves y jalo lo traje jalando normal pero al otro día lo agarran y jala normal entonces cuando ya lo dejan lo qiero prender y solo se vuelve a escuchar el click lo pucho y al soltar el clutch se siente que se frena y no arranca
Juan Francisco Martínez Jasso de México hace 4 años  
JU
7 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Yo te recomendaria que lo primero que hicieras es checar la marcha, haber que esta pasando con ella, el click que escuchas es del relevador, revisa haber que pasa, suerte
Juan Francisco Martínez Jasso de México hace 4 años
Muchas gracias amigo ya me había asustado xq lo primero q me dijeron fue que el motor se amarró pero ya le dieron vuelta a la polea y si gira de hecho creo q puede ser posible un corto xq me descarga la batería tbn
Rcantu de México hace 4 años
Debes revisar la bateria del auto si ya cumplio su siclo de vida habria que cambiarla
Juan Francisco Martínez Jasso de México hace 4 años
El motor está pegado amigos le entró agua al aceite muchas gracias x sus comentarios
Juan Francisco Martínez Jasso de México hace 4 años
El motor está pegado amigos le entró agua al aceite muchas gracias x sus comentarios
Rcantu de México hace 4 años
Entonces se te amarro el motor? vi en tu comentario que lo encendiste de puche?
Bueno entonces hay que reparar todo el motor de una vez y cambia el clutch si es que es manual y que le cambien el reten del cigueñal ya que van a bajar el motor
Juan Francisco Martínez Jasso de México hace 4 años
Ok amigo gracias eso haré y si es vdd está amarrado el motor
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Se encendió el EPC

Volkswagen Jetta 2001 2.0 4 puertas 20000 kms
A mi carro se le prendió el EPC y pierde fuerza y no acelera como debe de ser ademas cuando esta parado el carro se acelera a 3000 revoluciones y en los semáforos tiende a apagarse ademas el pedal del freno se pone muy duro gasta mas gasolina. Aveces cuando menos pienso deja de acelerar cuando voy en marcha. Lo raro es que cuando lo prendo y falla acelerando se a las 3000 revoluciones lo apago abro la llave y prendo el abanico unos 10 segundos y se quita el EPC y el carro funciona normalmente pero en cuestión de metros vuelve a fallar. Unos me dicen que es el cuerpo de aceleración o el pedal de acelerador. Me gustaría ver sus opiniones amigos. Gracias
uribe de México hace 10 años  
UR
4 respuestas 
PITARITAS de México hace 10 años
Lo tienes que llevar a escanear y si todo funciona bien tienes que ajustar el cuerpo de aceleracion que es electronico
Quique de México hace 10 años
Antes de complicarte la vida y gastar dinero con escáner, cuerpo de acelerador y demás cosas checa si las luces de freno se quedan encendidas o lo contrario, no prenden si este es el caso el problema es el interruptor de luces de freno, esta situado debajo del pedal de freno. Es fácil de cambiar aunque bastante incomodo, el costo tampoco es alto. A veces algo tan simple como un foco de freno fundido hace que prenda el EPC.
PITARITAS de México hace 7 años
Lo que dices no es correcto del todo, te explico...se puede prender el epc por un foco es correcto lo que no es correcto es que no fallaria al acelerar
JAVIER de México hace 7 años
Hola para mi punto de vista es el pedal del acelerador recuerda que es electrónico y si este falla manda mal las señales al cuerpo de aceleración y provoca que acelere mucho o deje de hacerlo como te sucede... Podría también ser el cuerpo de aceleración porque cuando falla puede hacer lo mismo PEROO el pedal de acelerador no se pondría duro como dices... Aunque todo puede pasar. Recomiendo un escaneo en agencia y que te resuelvan cual de los dos es, siempre vale la pena antes de gastar mas... Nota: un foco fundido o un cable de cajuela no provocan esas fallas en aceleración... Aunque si encienden el testigo EPC
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Se queda pegado el freno

Volkswagen Jetta 2004 2.0 190006 kms
Hola, su apoyo tengo un jetta 2.0 2004 y se quedan pegadas las balatas, quiero decir que al dejarlo en neutral es como si le frenara y se parara en seco, me cambiaron las balatas pero solamente una de atrás del lado derecho fue la que estaba desgastada y la otra estaba completamente intacta, el problema continua y por cierto se rompió una manguera que es la que maneja el liquido de frenos. Tuvieron que cancelarla porque no encontre en ninguna refaccionaria, alguien podría ayudarme en identificar el problema de porque se quedan pegadas las balatas?
Isela de México hace 8 años  
IS
3 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Si cancelaron una manguera como le pasa liquido al sistema? mira casi siempre esos problemas de frenado y falta de retroceso de los sapos o caliper como les llamen por tu rumbo, es por suciedad en las lineas, tienen que desconectar las lineas de la 4 ruedas y tirar todo el liquido de freno, tambien el ciilindro maestro debe limpiarse ya que se acumula suciedad en el fondo del deposito, despues hacerle limpieza a los caliper internamente para sacar la suciedad ya que ahi es donde se afecta evitando el retroceso y liberacion de las balatas, despues de esto cerrar las lineas y una por una despues de rellenar el deposito y estar rellenandolo dejar que se tire el liquido hasta que salga limpio, repetir con todas las lineas, una vez hecho esto conectarlas y purgar para terminar el trabajo,
Alfred de México hace 8 meses
Ami se me amarra en carretera que podría ser si ya cambié el booster tengo que estar purgando para volver a avanzar y se me vuelven amarrar
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Mi Jetta 2000 hace un ruido

Volkswagen Jetta 2000  14000 kms
Buen día, mi Jetta 2mil tenía malos los amortiguadores y un día antes de cambiarlos empezó hacer un ruido que suena cuado pasó en caminos no parejos, el ruido es como
Si tuviese algo suelto, cuando le cambiaron los amortiguadores se le
Cambiaron unos hules así mismo pastillas, pero al probarlo sigue ese ruido el
Mecánico sugiere que puede ser un cargador del motor, pero el ruido se da cuando pasó en hoyos y suena como que dos piezas de metal chocarán, de ante mano muchas gracias
Marco de Guatemala hace 8 años  
MA
13 casos 
aguila de México hace 8 años
Puede ser ke el empaque que lleva en la orquilla este dañado y por eso chocan las piezas eso tenia el mio cambie los empaques de ka orquilla y se arreglo.
gabriel de México hace 8 años
Revisar la barra estibilizadora ya que si no esta bien atornillada te ocasiona como si rozara fierro con fierro
Fercho de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema. Lo solucionaron?
mario olvera de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 motor 1.8 turbo...
Tengo un problema espero me puedam ayudar. Les comento: al dar vuelta a la izquierda se me jalonea queriendose apagar de igual manera cuando voy en marcha se titubea de repente. Ya se le cambio bomba de gasolina se le lavaron los inyectores se le hizo el servicio. Les agradecería la ayuda posible
chibgon de México hace 8 años
Checa Los bubes de la orquilla, deben ser esos.
tolintolin de México hace 8 años
Mira amigo aqui en mexico se llaman Cacahuates de la barra estabilizadora y los hules y adios a los ruidos molestos y son muy baratos
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Patea en los cambios

Volkswagen Jetta 1999 motor 2.0 170000 kms
Hola buen dia, el problema que tengo con la caja de mi jetta 99´ a4 es que en la primera hace una pequeña patada, en la segunda da otra patada pero mas fuerte como si le metiera el freno por un segundo y lo quitara, en la siguiente velocidad realiza una minima patada, fue reparada hace tiempo por que no hacia los cambios despues de un tiempo volvio a dejar de hacer los cambios, lo volvi a llevar y lo estubieron checando hasta que le consiguieron otra caja hacia la patadita pero nada que ver con la que hace ahora, lo leve a otro lugar porque volvio a dejar de hacer los cambios y le cambiaron el arnes le checaron los selenoides y quedo con las patadas que les comento al principio.
José de México hace 8 años  
JO
4 casos 
ivear de México hace 6 años
Ya lo escaneaste, si tienes algún código te puedo ayudar con manuales y posibles soluciones
ivear de México hace 6 años
Cambia la computadora, en mi caso fué esta y ahora hace los cambios suaves
Jorge de México hace 2 años
Tengo un JETTA que ase lo mismo al meter los cambios
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Ruido al frenar y en la reversa

Volkswagen Jetta 2014 NUEVO JETTA MOTOR 2.0 8500 kms
Tengo un problema con mi nuevo jetta 2014 2.0, se escucha un rechinido al momento del frenado, comenzó siendo muy tenue pero con el uso se ha ido incrementando, esto normalmente sucede por la mañanas o por las noches cuando el carro ha estado en reposo por algo de tiempo, a la par se le ha venido escuchando una especie de silbido al momento de la reversa y en algunas ocasiones también durante el frenado. En la agencia me dicen que es porque las balatas son ecológicas y que es normal, sin embargo otros jettas que he escuchado no tienen ese problema, alguien podría apoyarme indicándome qué podría ser o si es algo grave, por favor.
DPGP de México hace 9 años  
DP
7 casos 
Dave Weex de México hace 8 años
Buenas Tardes,

Yo por el momento no cuanto con un jetta, pero estoy por comprarme uno, realmente me recomendarías el auto en cuestiones de consumo y técnicos, vale la pena adquirir un auto de la marca Volkswagen?

Gracias
DOCTOR de México hace 8 años
Yo tengo un 2013 clasico le lioje los discos con una lija delgada remojada en agua y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le quito el ruido
Diego Reyes J de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , tengo un Jetta 2009 y al frenar a una velocidad baja rechillan los frenos y solo lo hace cuando están fríos. Ya mandé a rectificar discos y cambie balata y sigue rechinando
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Las balata se queda pegada

Volkswagen Jetta 1999 2. GL 166000 kms
Hola buenas noches, mi problema es que mi jetta a3 1999 se le queda la balata delantera pegada, es de disco, le cambiaron el repuesto del caliper(ligas) y se lijaron los cilindros pero solo funciono por algunos dias, me pueden apoyar en decirme si tengo que comprar el caliper, o si solo puedo comprar el cilindro? y precio aproximado muchas gracias de antemano.
Juan_Montoya de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Te recomiendo cambiar los cilindros , aunque no estaria de mas hacerle algunas pruebas al caliper para saber si tambien se cambiaria...
Juan_Montoya de México hace 9 años
Ok muchas gracias Rafa, preguntare en alguna refaccionaria si tienen los cilindros, y como pruebo si los caliper estan dañados?
Rafa de México hace 9 años
Existe un separador de balatas que abren el caliper obvio por que es algo de fuerza la que se nescesita, si lo puedes abrir con tus manos obviamente existe algo mal de los accesorios y si no es asi cambialos. Desmontalos... revisa que no esten dañados los sujetadores, los tornillos de ajuste y todo los accesorios,
Oscar de México hace 6 años
Hola mi jetta A3 al ponerlo en reversa y avansar se amaran las balatas que puedo a ser
Martin ramos de México hace 5 años
Ami jetta 2002 nomle llega liquido alas ruedas traseras solo alas de enfrente cren que sea el abs gracias
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Los cambios golpean

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 1.8t 127000 kms
Caja triptonica... Golpea las marchas y me dicen que problema viene de módulo abs
Frank de Perú hace 6 años  
FR
5 respuestas 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Frank, una de las posibles alternativas es el modulo ABS, pero no en todos los casos. Revisa el aceite de tu transmisión y si es necesario reemplaza el aceite y después configura tu sistema.
En este tipo de transmisiones lo importante es realizar un buen diagnostico de lo contrario los costos son elevados.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Ca2BaCo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Frank, tengo un Jetta 2.5 Mod 2007, y creo que esta presentando el mismo problema que tu auto. Este carro es automatico, y cuando lo utilizo en la manana para ir al trabajo no molesta, pero ya cuando llevo mas de 20 o 30 minutos manejando, comienza a golpear los cambios de velocidades despues que freno o intento dar reversa.
Qncontraste solucion a tu problema?
Seabint de Chile hace 6 años
Hola: Supongo que la transmisión es una 09G. En estas transmisiones, cuando los cambios golpean se debe al agarrotarse los solenoides porque se juntan partículas de metal y suciedad en los alojamientos de los vástagos de las válvulas. Para solucionar esto se deben cambiar los solenoides o que los desarmen, los limpien y los armen con una herramienta especial, específicamente para esto y que algunos talleres de transmisiones disponen. Este problema es recurrente en estas transmisiones.
Ca2BaCo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Seabint. Intentare con tu recomendacion y luego te cuento. Muchas gracias.
LEONFER de México hace 4 años
Hola, como lo solucionastes?
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Llanta Delantera Derecha se Amarra

Volkswagen Jetta 1990 4 puertas 350000 kms
Mi Jetta tenia una falla en los frenos, a veces se iba el pedal hasta el fondo y tenia que bombear para que frenara, le cambiaron la bomba, ligas y el embolo o pistón del kaliper de ese lado pero sigue haciendo lo mismo, se sigue amarrando, que puede ser o como puedo solucionarlo?
George de México hace 9 años  
GE
2 casos 
peter de México hace 9 años
Mira checate la manguera de liquido, cuando frenes y sientas que se amarra ve a la bomba de frenos y desconecta el cilindro mayor de esa rueda si se suelta o abren las balatas para liberar en giro de la llanta, entonces tienes problemas en esa linea, conecta de nuevo la linea o cilindro mayor a la bomba de frenos e intenta de nuevo accionar el freno las veces que cientas que frena si se amarra de nuevo abre la purga de esa linea bombea para que salga la presión y el aceite y cierra hazlo como unas 3 veces hasta que sientas que frena normal, claro con ayuda de alguien, y dependiendo lo que observez seria cambiar la manguera quizas inetrnamente por el calor se haya desgastado y el desgaste se este inetrponiendo en la presión de retorno y no deja abrir las balatas, o bien que sean los discos deformes, o el rodamiento de la maza de la llanta.
George de México hace 9 años
Ok gracias, voy a intentarlo, porque ya me estoy desesperando pues no queda le han repetido lo que describi 3 veces y no le han atinado
Eugenio de México hace 4 años
Se amarraron balatas traseras y pedal de freno está muy duro que se le puede hacer?
peter de México hace 4 años
Purgar el sistema de frenos y revisar el cilindro maestro en Youtube puedes buscar como revisar el sistema de frenos, cilindro maestro de frenado en llantas traseras.
Javier de México hace 4 años
Se me amarro la llanta isquierda lado chófer de un Jetta 2007 que puede ser
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Pastillas de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2020  47000 kms
Hola, buen día , espero que me puedan apoyar,
Menor a dos días cambié las pastillas de freno originales , todo bien con el sensor y las pastillas de freno, se quitó del tablero la alarma pero siento que se necesita frenar mas a fondo de lo normal.
Es algún problema que tenga que revisar de más ?
O esperar a que las pastillas ajusten ?
Víctor Espinosa de México hace un año  
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor Espinosa)
ivear de México hace un año
Cuando haces cambio de balatas o pastilla estás se necesitan quemar primero o usar con precaución en los primeros usos, también depende mucho del material con el que estén hechos y la calidad de las pastillas o balatas que hayas comprado.
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Se siente mucho calor en la silla del piloto

Volkswagen Jetta 2005 JETTA 2.0 Automático 82300 kms
Buenos días tengo un Jetta Automático y anda muy bien, pero después de unos minutos en la silla del piloto se siente un calor intenso que proviene de la parte delantera, al fijarme en el tablero medidor de la temperatura está normal no llega ni a la mitad, este comportamiento y temperatura es normal?. Por otra parte cambie los discos de freno delanteros, pero a veces ocurre que el freno sigue de largo y se escucha ruidos como si estuviera traqueando la pastilla con la mordaza. Gracias por sus comentarios Saludos.
Bamba de Colombia hace 9 años  
BA
3 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Asegurate que tu carro no tenga calendor de asientos y lo tengas prendido por eso el calor de la silla , y los frenos o estan mal montados ojo con eso y si las pastillas hacen ruido no son de buena calidad.
Bamba de Colombia hace 9 años
Buenos días gracias por responder, el carro no tiene calentador de sillas y si es verdad creo que las pastillas no son las originales.
Bamba de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, cambie el termostato, pero al parecer los ventiladores tiene un ciclo de funcionamiento relativamente corto, se accionan trabajan y de un momento a otro se detienen aún con el coche en altas temperaturas, me podrán por favor indicar si el causante es algún sensor... por otra parte el medidor de la temperatura no pasa de los 70 o 75 grados... voy a optar por cambiar también el trompo.
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Transmisión jetta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 Motor 2.5 90000 kms
Si alguien me puede sacar de mi duda se los agradeceria tengo un jetta 2009 2.5 mi duda es si pude ser la transmisión ??cuando boy en marcha freno y buelvo a acelerar me da un golpeteo la transmisión y cuando hago alto total y acelero siento el golpeteo si acelero lentamente no se siente
Manuel gonzalez de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel gonzalez)
gabriel de México hace 6 años
Bueno pueden ser varios detalles, primero que algun soporte y mas el de la pared de fuego ya este en mal estado y eso haga que tu motor y caja se muevan bruscamente, te das cuenta si es la caja por que cuando mueves la palanca y aceleras escuchas el truene es la caja por que podria ser tambien los disco de frenado por pasta desgatada, mofle suelto, tu como dueño revisa que tu caja tenga su servicio de aceite y filtro dentro de los 40,000 kms de recorrido, que no este el aceite muy negro o apestoso por que cualquier defecto de este afecta la caja, ya que al igual que el motor lleva aceite y su filtro, ten cuidado ya que cuando una caja truena ya es un problema mayor que debes de revisar, si requieres consulta algo mas este es mi cel por si se te ofrece 5541024619
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Caja de cambios , no baja el parking, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 sportwagon TDI 217000 kms
El carro prende bien, pero de un dia para otro solamente ya no entraron los cambios, apesar de que pisamos el freno para poder activar la palanca y bajar los cambios no se activa, y las letras de los cambios en el display del tablero empiezan a pardadear, y cuando hace esta falla tambien deja de funcionar el A/C , ya lo escaneo un mecanico pero dice que no le marco ningun sensor, y queria cambiarme la computadora, pero no acepte,

Alguien a pasado por una situacion similar?
Gracias
beto cardenas de Estados Unidos hace 7 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según beto cardenas)
gabriel de México hace 7 años
Comunmente esta falla viene del TR que es la parte que da las instrucciones para el trabajo de la caja y ademas manda la señal al trablero de la activad que esta realizando la caja, que lo revisen y lo cambien, cuando se queda trabada la palanca y no se mueve se debe de checar el dispositivo que trae que es un seguro, revisarlo no es tan complicado, saludos y suerte
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Problemas al frenar de emergencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003  173000 kms
Cuando freno de emergencia siento que el pedal vibra y el pedal de baja al fondo
isaac de México hace 8 años  
IS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según isaac )
Roman Diaz de México hace 8 años
Eso se debe a tus discos, llévalos a que te los rectifiquen
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Se encendió el espía de Abs, el de derrape y el del volante

Volkswagen Jetta 2014 Mk6 gli 37000 kms
De buenas a primeras en el tablero se encendieron 4 espías, Abs luego el de derrape después un volante y por ultimo luz de curvas. Supongo es un sensor de alguna rueda. Alguien me puede ayudar.
Federico de México hace 8 años  
FE
9 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si necesitas escanearlo para ver qué problema tiene te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Leonkbrn de México hace 7 años
Como lo solucionaste amigo, tengo el mismo detalle en mi gli mk6 2014
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Desgaste prematuro de balatas traseras

Volkswagen Jetta 2019 1.4 turbo 35000 kms
A los 17 mil kilómetros tuve que realizar el cambio de balatas traseras y en la agencia me dijeron que era muy pronto, ahora al cambiar las llantas el del la llantera me indicó que de nueva cuenta las balatas estan en el límite y apenas tiene 35 mil km, que podría ser , al alguien le ha pasado?
Omix de México hace 2 años  
OM
3 casos 
Gina de México hace 8 meses
Me está pasando lo mismo con mi Taos. Tiene solo 18 km y mis balatas están en ceros 😭🥺 es Rarísimo literal es una camioneta que solo uso para llevar a mi hijo a la escuela.
Manuel de Perú hace 5 meses
Hola Gina yo estoy igual o peor, hace unos días deje mi taos para su primer mantenimiento (10,000km) y me dicen que las pastillas traseras no aguantaran mas de 3000 kilómetros más. Es decir, solo me durarian 13,000 km :(
Jose de México hace 7 meses
Apenas hice el servicio de 30k km a mi Jetta 2022 y me comentaron que ya solo tengo un milímetro de vida útil de las balatas traseras, por lo que me resulto raro ya que mi Jetta lo ocupo más en carretera y normalmente freno con moderación. Lo más raro es que las delanteras las reportaron con 7 mm de vida útil aun.
salvatore de México hace 4 meses
El mio es 2022 con 30 mil kms y también ando con la misma situación... lo metí al servicio en la agencia y me salieron con eso, me hicieron el presupuesto casi 5 mil pesos solos las traseras... k mal por vw por la calidad de las balatas que usan...
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Mi jetta clasico no frena una llanta de atrás tiene abs.

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas motor 2.0 100000 kms
La llanta de atrás no frena ya lo purgaron y no sale líquido de frenos trae el sistema abs.
Marco de México hace 4 años  
MA
9 casos 
Man.Wagen de Argentina hace 4 años
Si lo purgaron en algun momento debio haber salido liquido, si no sale es porque no le llega liquido a la rueda en cuestion y por esa razon no te va a frenar.
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Se quedó atorada la transmisión automática en reversa y la palanca se

Volkswagen Jetta 2016 4 ptas motor 2 0 158000 kms
Pisar el freno para liberar y no hay respuesta
Emmanuel Perez de México hace 2 años  
EM
1 caso 
Manuel contreras de México hace 2 años
Buenas mi jeta 2007 recibio un golpe en la transmision ovbio se me abujero el carter. Pero la palanca de los cambios se kedo trabada k pudo ver pasado seria por el miamo golpe k aiga kedado trabada.es transmision cvt creo es automatico y se ase estandar.
Eduardo de Estados Unidos hace 10 meses
Mi carro se quedó trabada la palanca de belosidades en reversa y no quiere prender ni arrancar y no lo puedo destrabar
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Piston de caliper no regresa se queda pegado

Volkswagen Jetta 2001 2 puertas full 2.0 3563 kms
Piston de caliper pegado no regresa y se queda pegado
1
Humberto Puente Sandoval de México hace 3 años  
HU
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Esa pieza es vital seguridad si tiene fallas mejor cambiala.
Piedra22 de México hace 2 años
Tuve el mismo problema...le cambié el caliper pero sigue haciendo lo mismo, se queda pegado el cilindro del caliper
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2000 2.0 50000 kms
Tengo un jetta 2000 y hace poco le hicieron un ajuste de motor y en el taller descompusieron la caja de velocidades y la mandaron reparar, ahora cuando enciendo el carro se siente como si tuviera el freno de mano puesto da un jsloneo y arranca que podrá ser
Paulette de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
gerardo23 de México hace 8 años
Yo tengo un detalle parecido lo lleve al mecanico porque se habia safado los bujes de la palanca, segun me lo repararon pero el auto se siente de repente como pesado y hay veces en primera se jalonea. Es un cordoba 2002
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Error de brake y ABS

Volkswagen Jetta 2001 A4 20000 kms
Yo tengo un problema en cual enciendo mi coche y enciende bien porsteriormente ya cuando lo empiezo a echar andar me empieza a pitar el sensor de brake y d abs y no deje de pitar ya le revise el el liquido de frenos y esta todo en orden que podria hacer necesito ayudaaaaaa soy de mexico amigos no de argetina
Jesus de Argentina hace 9 años  
JE
6 casos 
vemuri de México hace 8 años
Revisa el sensor del freno de mano
gabymora de México hace 6 años
Si no lo a corregido...le comento me pasó lo mismo y solo limpie los sensores de ABS de las llantas delanteras y se corrigió comento que junto con los testigos de ABS y freno prendía EPS también con limpiar esos sensores de ABS se corrigió el problema
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Prende testigos de epc y abs y no deja acelerar

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.8 vr6 150000 kms
Deja de acelerar y prenden los testigos de epc y abs fui a checarlo con un mecanico y me dice que es el cuerpo de aceleracion pero que hay que probarlo mientras tanto tengo que comprarlo y si no es me jodo alguien sabe que podria ser o me recomienda un mecanico en morelos
marcoaqo de México hace 10 años  
MA
2 casos 
Ezam de México hace 10 años
Hola yo tengo un carro jetta 2003 1.8 turbo y le pasa lo mismo, Hemos cambiado el cuerpo de aceleracion y sigue la misma falla, lei que puede ser un corto. Ahora a llevarlo con el electrico.
ALEXXX de México hace 10 años
Me pasa algo similar... andando el carro se apaga
jjrojas de México hace 9 años
Tengo un jetta 2002 no se si esta cargando solo dura un rato la batería, aparece epc check engine y alternator workshop se apaga, tengo poco con el y ya me esta hartando, no dan con la falla
MANCHAS de México hace 9 años
Tengo un jetta a4 modelo 2002 automatico 1.8 turbo por las mañanas al encenderlo hecha demasiado humo blanco al cabo de 2 a 3 minutos se normaliza que puedo hacer urgente
jjrojas de México hace 9 años
Tengo un jetta2002 la transmisión regresa los cambios de 4a mo sube a 5a se regresa a 3a que sensores son? Y donde van ?
Caly de México hace 8 años
Tengo un jetta 2003 automatico me prende la luz EPC y la luz del pedal del feeno, no hace ninguna falla sólo que no suelta la palanca de los cambios
Alex de México hace 7 años
Yo ya le cambie el cuerpo de aceleracion y sigue mostrando lo del check engine y abs pero el mio al mes se apendeja ya cuando acelero se des apendeja.
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Pierde fuerza y empieza a temblar el motor

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas motor 2.0 155000 kms
Hola me podrían ayudar ya estoy desesperada... tengo un jetta 2006 motor 2.0... lo que pasa es que prendes el carro empieza a agarrar velocidad empieza a prender la luz del motorcito... y pierde fuerza y ya no acelera con la potencia que debería y el motor tiembla más,cuando afreno para pasar un tope o lo paro totalmente... ya cambiaron la bomba de gasolina, las bujías, cables de bujías, la bobina, limpiaron los inyectores y sigue haciendo lo mismo P0300
P0303
P0304
P0202
P0302
No arroja todos esos códigos y no dan con el problema alguien sabe que puede ser... ????? Se los agradecería mucho...
No se si es hecho en México.
Anali de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Todos estos codigos tienen que ver a lo mismo que es fallo en un cilindro y eso podria venir por la bobina o inyector defectuoso, cableado o conectores defectuosos, cambiaron cosas pero como que no verificaron la instalacion, hay que checar para ver que eso no este haciendo trabajar mal a la bobina o inyectores, suerte amigo, aqui andamos para apoyar
Anali de México hace 4 años
Gracias entonces esta bien que lo lleve con algún eléctrico para que revise las conexiones ???
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Asi es , se supone que un electrico sabe checar valores y usar bien un multimetro
Anali de México hace 4 años
Okay muchas gacias, entonces lo llevaré mil gracias... 😉😉
Camilo de Colombia hace 4 años
Si ya revisaron todo puede ser un fallo del ramal de la instalación de los sensores, o conectores de bobina, inyectores o conector de ecm sucio.
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Ruido al aplicar el pedal del freno

Volkswagen Jetta 2004 Jetta 100000 kms
Cuando aplico el freno se escucha un ruido( como si te echaras un pedo) ya lo checaron varios mecanicos pero no le encuentre el problema
Eltrueno de México hace 10 años  
EL
6 casos 
DOCTOR de México hace 8 años
Yo tengo un 2013 y le lije los discos y le cambie las balatas por una de ceramica y listo se le quito el chillido, ya que en la agencia les ponen unas balatas demasiado bajas de calidad las mas corrientes que te puedas encontarar
Fran Vargas de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mío, es un modelo 2010, ¿Solucionaste el problema?
Jorge de México hace un año
Eso mismo me paso hace algunos meses cuando le cambié toda la suspension, era que el buje más pequeño de la orquilla está mal puesto, tuve que quitarle la goma que quedó por encima y apretarlo bien contra el puente y listo ahora el problema es que tuve accidente y me cambiaron la suspension y volvió el problema, tendre que hacerle lo mismo
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Falla en bloqueo de caja automatica

Volkswagen Jetta 2000 2.0 135000 kms
El coche funcionaba con normalidad, llegue a un destino, lo apague y cuando lo volvi a encender ya no se podia mover la palanca de velocidades, le pise el freno y quise cambiar de parking a drive y no me dejó, como q se bloqueo o algo asi, lo apague y con la llave dentro y el switch apagado si se mueve la palanca pero cuando le prendo el switch ya no la deja mover, ¿que pasos debo seguir para encontrar la solucion?
Ulises de México hace 5 años  
UL
4 casos 
ivear de México hace 5 años
Lleva un solenoide que libera la palanca de cambios, revisa los fusibles para ver si no esta alguno fundido, no recuerdo si lleva solenoide para lo cual te recomendaría revisarlos también, de lo contrario se pudo dañar el solenoide y tendrías que eliminar este o conseguirlo.
Este se activa al pisar el freno y libera la palanca
Juan de Colombia hace 9 meses
Problema resuelto. La guaya o el cable que comunica la palanca de cambios con el selector en el motor tiene un acople el cual comunica ese cable con el selector. Dicho acople es de un plástico que se fatiga por temperatura y uso y simplemente se revienta dando fallo inmediato al carro. Muy fácil de cambiar y realmente cuesta muy poco. Cualquier persona que sepa algo de mecánica lo cambia con mucha facilidad.
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Toño de México hace 7 meses
Buen día tenga amigos alguien me puede ayudar. Tengo un Jetta A4 2.0 lo que pasa es que lo lleve a qué me arreglaran la caja de la transmisión pero al hir circulando de repente dejó de avanzar como si las velocidades se hubieran bloqueado me tuve que orillar y hacer alto total bolivia pisar el acelerador pero avanzó lentamente y no me hizo ya los cambios. Alguien me podría apoyar para ver la solución. Gracias
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Marca epc y se bloquearon los cambios

Volkswagen Jetta 2004 tredeline 100000 kms
Marco epc y se quedo en parking no me deja dar reversa, se bloqueron completamente los cambios, y el foco del pedal del freno no desaparece
adri de México hace 10 años  
AD
1 respuesta 
Pasoveloz de México hace 10 años
Hay un truco, por ahí lo vi la semana pasada, espero te sea de utilidad!! http://www.jorgesomera.com/2009/06/epc…
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Modulo abs no trabaja

Volkswagen Jetta 2009 Mk5 tdi 170000 kms
Hola , necesito ayuda. Cambie el modulo de abs. No tengo ahora comunicación con el mismo. Revise el cableado , el negativo presente los tres cables positivos desde los fusibles con corriente, los cam de comunicacion existen pero el scanner no encuentra el dichoso modulo (abs). Si alguien me puede ayudar donde seguir la búsqueda del problema. Saludos alexis.
alexis de Estados Unidos hace 8 años  
AL
5 casos 
LUIMY de México hace 8 años
Otro colega por ahi comento que hay qye extraerle la informacion al modulo anterior para introducirselo al nuevo modulo para q reconosca la informacion y asi trabaje
Alan de México hace 6 años
Disculpa donde se consiguen un modulo, tengo un jetta americano 2009(tipo bora) y hace ta 4 meses que tengo los testigos prendidos y no me funciona la tapa de la gas ni cajuela, y el ultimo mecánico que ño escaneo, dijo que todo apuntaba a que era el. Modulo de los frenos, pero no le metio mano porque no estaba aun capacitado para lo eléctrico.
Luis de México hace 6 años
Oye men yo tengo el mismo problema con el mismo carro. Jetta 2009. Solucionaste tu problema??
Memus de México hace 2 años
@LuisTengo el mismo problema, se solucionó cambiando el modulo de abs?
David Quevedo de Colombia hace 4 años
Tenga buena tarde amigos tengo un jetta 2014 clásico el viene sin mecanismo de sensores abs y compre un carro estrellado 2011 este si tiene todo el sistema hay posibilidad de montar uno en el otro para tener el sistema?? Gracias por sus comentarios
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Cambio de amortiguadores

Volkswagen Jetta 2006 Motor 2.0 Manual, Aire Acondicionado, Eléctrico, ABS. 188000 kms
Que piezas debo reemplazar al cambiar los 4 amortiguadores, trae los originales aunque hace 4 años cambie discos, horquillas y bases de amortiguadores pero no recuerdo si cambie las gomas delanteras de los amortiguadores, gracias por su ayuda!
Cesar Zamudio de México hace 5 años  
CE
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Las copelas que lleban los muelles delanteros y los guardapolvos de los amortiguadores. Los tienes que comprar por separado no vienen junto con los amortiguadores
Cesar Zamudio de México hace 5 años
Gracias entonces solicitare también esas piezas, saludos.
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Recientemente tuve una colisión y ahora no prende

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas, 2.5 , 5 col  160000 kms
Le choque en la parte de atrás, se dobló mi cofre, el guardafango, la defensa se quebró, la parrilla hecha pedazos y el bastidor o marco del radiador como sea que le digan se dobló también y quebró por la parte de abajo. Al parecer lo que se dañó fue solo la carrocería , el motor, radiador, panal de refrigeración están intactos ( a simple vista ) El problema está en que no quiere prender , le doy con la llave y arranca pero no se mantiene , probamos hechando le gasolina manualmente por la parte de enfrente dónde está el motor y se mantiene por unos segundos , solo si le hechando gasolina , la… Leer completa
Danielostek Morales de México hace 5 años  
DA
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
El que se trabe la palanca es independiente de que no arranque, si se trabo la palanca lleva un relevador el cual se pudo dañar, por otro lado que no arranque puede ser bloque por colisión, te recomiendo escanear y borrar códigos, antes de que los borres imprime pantalla o guardalos para ver cada uno que error es
Danielostek Morales de México hace 5 años
Si ya revise lo de la palanca y el seguro está quebrado lo tendré que conseguir y lo del arranque Simon mañana lo van a escanear gracias por la aportacion, en cuanto a la luz del freno en el tablero que podrá ser ? Y dónde está el relevador que mencionas de la palanca Bro
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Luz de freno de mano (!) y pitido luego de cambio de balatas delantera

Volkswagen Jetta 2015 4 puertas automatico 2.0 42000 kms
Luego del cambio de balatas delanteras, aunque el carro está normal suena un pito al arrancar y la luz roja de freno ((!)) se muestra, las balatas delanteras las compré en autozone y si me dijeron que no tenían sensor pero funcionan (luz ambar) pero no se que tiene que ver esto o será casualidad que hay que cambiar las traseras ?
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neavilag de México hace 6 años  
NE
2 respuestas 
neavilag de México hace 6 años
Gracias, estoy en Guatemala, compré las balatas en Tapachula.
Christian de México hace 6 años
Me pasa algo similar al arrancar el carro suena un pitido y después como si nada pero de rato ya que calienta el carro prende el sensor del freno de mano y empieza otra vez a las sonar
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Problema en transmision automatica.

Volkswagen Jetta 1999 GL 2.0 AUTOMATICO 250000 kms
Bueno, mi problema son tres. El primero es este: cuando enciendo el carro y quiero dar marcha cambiándolo a drive tarda de 2 a 4 segundos en arrancar, que creen que pueda ser? el segundo: ya hace año y medio le quería dar servicio o arreglar la transmisión porque cuando aceleraba se revolucionaba a 3000 o 4000 revoluciones y no entraba el cambio y cuando dejaba de acelerar se jaloneaba o se oía un fuerte golpe debajo del auto, pienso que era en la transmisión, pero solo le hicieron el servicio a la caja de válvulas y se le cambio el aceite a la transmisión, el filtro y todo eso y duro como 2 o… Leer completa
ISRAEL de México hace 10 años  
IS
1 caso 
Tito de México hace 10 años
Q tal bro¡¡ pues ahi pueda ser que el cuerpo de valvulas no este funcionando ya vien que esten dwfectuosas o bien te recomiendo cambiar el aceite a un aceite original vw y revisa el arnes de las electrovalvulas y checa resistencia y continuidad y revisa el arnes desde y la computadora automatica¡¡ escanealo y me dices q codigos te arroja saluds broo...
vichugo de México hace 9 años
Es tu cuerpo de válvulas, cambialo y te darás cuenta de que se acaba el problema. Te cuesta alrededor de 2,500 a 3,000 pesos MX
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Pastillas frenado

Volkswagen Jetta 2011 Style, triptonic 73000 kms
Encendido testigo pastillas de frenado
Yazmin panales cerezo de México hace 3 años  
YA
2 respuestas 
ivear de México hace 3 años
Pastillas o balastaa desgastadas, las balatas llevan un sensor o laminilla que al desgartarse encienden el testigo en el tablero, Revisa o lleva tu auto a que lo chequen
Sr. Molina de México hace 3 años
Ya solucionaste tu problema me pasa lo mimso
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A veces no arranca y en subida no hace cambios...

Volkswagen Jetta 2004 Confort trendline  200000 kms
Si voy en subida a más de 40 kilómetros por hora no hay problema pero si por cualquier razón tengo que frenar y bajo a menos de 40 ya no hace cambios solo hasta que entro a una parte plana o bajada.
Isrra1982 de México hace 5 años  
IS
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si el cambio es automatico llebalo ha hacer una puesta a punto. Si no se la has echo nunca suelen dar problemas a partir de los 150000 mas o menos
ivear de México hace 5 años
Tu auto es automático y necesita revolucionarse para poder detectar la velocidad y mandar la señal para que haga el cambio, si vas en subida es lógico que tengas que acelerar más para que el cambio se realice.
Ahora si ni en plano te hace los cambios suaves y tarda en aventarlos hasta altas revoluciones puede ser fuga interna de la caja o pastas dañadas.
En subida siempre tardar en hacer los cambios por lo mismo que se forza más y necesita mayor velocidad para que haga el cambio.
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Tira aire del pedal de freno

Volkswagen Jetta 2004 4 3546 kms
Se oye como si saliera aire del pedal de freno y lo presiono y se quita pero lo suelto y se sigue oyendo
Kche de México hace 8 años  
KC
3 casos 
oscar de México hace 8 años
Es el boster donde esta la bomba de freno,lleva un diafragma y una especie de reten cualquiera de las dos cosas puede estar dañada,
El auto no te falla cuando pisas el frenos,debe de fallar poquito cuando lo pisas y cuando lo sueltas se compone ,checa el boster
Saludos
Juan Alberto Verduzco Moreno de México hace 2 años
Mi carro en uno vibradores dejo de frenar el pedal arriba ahora frena muy abajo y no sé para bien como si frenará con llantas delanteras nomás cuál podría ser la falla?
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Testigos prendidos

Volkswagen Jetta 2010 gli 99996 kms
El carro no presenta grandes fallas pero tiene prendido el check, abs y el asr y no puedo lograr apagarle todos por alguna razon no se puede... se escanea se le quitan y despues prenden ya sea uno otro o todos
Chino de México hace 9 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Mientras no corrijas las fallas que indican los codigos la computadora seguira enviando alertas de servicio. Saludos.
vemuri de México hace 8 años
Depende de que errores te marque el scanner y como te comentan hay que corregirlos de base no solo borrarlos. En caso que revises y este todo bien, revisa la batería, extrañamente cuando la batería esta en las ultimas puede ocasionar que se generen códigos de falla, el mas común es el de asr.
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Falla en frenos

Volkswagen Jetta 2014 clasico cl aire 8000 kms
Tengo tres meses con el auto y cuando freno, empieza a a vibrar la direccion y se detiene con pausas, las balatas estan a media vida o mas.
conrris de México hace 10 años  
CO
2 respuestas 
Juan Manuel de México hace 9 años
Tengo el mismo problema es un clásico 2014...¿te dieron alguna solución ?
Toyo664 de México hace 7 años
Mismo problema con un 2013 y a lo poco que he leido es un problema de diseño. Creo q cambiar de discos seria lo correcto, no por unos originales. Si no unos OEM!! En mi opinion!!
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Perdida de potencia

Volkswagen Jetta 2011  15000 kms
Mi jetta es el clásico 2011, es raro lo que le pasa, al encender se siente y se escucha potencia en el motor , y la dirección es más suave los frenos agarran mejor, pero dela nada pierde empuje al acelerar y él acerador se pone duro y como si tuviera tope y vibra el motor , lo apago y se le quita y al poco rato lo mismo para rebasar pierde potencia , ya metieron scanner. Y no sale nada, cambie cuerpo de aceleración , servicio mayor de afinación y nada , me dijeron q puede ser corriente , cambie cables y bobina , mejoro un par de semanas. Pero regresó a la misma falla. Tengo con este problema d… Leer completa
Sergio González de México hace 7 años  
SE
7 casos 
MrDoc de México hace 7 años
Amigo es la bobina solo hay que cambiarla y eso es todo.
Sergio González de México hace 7 años
Ya le cambie bobina original y cables igual de ceda , mejoro un par de días y después a lo mismo
Charly de Guatemala hace 7 años
Tenes que cambiar el sensor de oxigeno que va en el escape y borras los codigos o receteas la computadora y listo a mi me sucedio tambien en un vw y aca en Guatemala le hicieron eso y el carro pita de lo mejor saludos
Zazil de México hace 7 años
Mi auto tiene el mismo problem, tambien arrojo falla en el piston 1 y 4,es igual al tuyo, año y modelo. Hoy le cambiaron la bobina, parece que mejoró. No sé si te pasa pero en las calles inclinadas se pone peor.
Sergio González de México hace 7 años
Si de echó, al querer rebasar no se avienta , como si le faltara torque
Logvic de México hace 6 años
Que tal Sergio ya lograste encontrar la falla?
Charly de Guatemala hace 7 años
Es el sensor de oxijeno que va en el escape cambiarlo y borrar el codigo si aparece y listo
Sergio González de México hace 7 años
Ese si nunca se ha cambiado, lo haré y les comparto q sucedió.
Hommer de México hace 7 años
Saludos. ¿Ya le hicieron pruebas a la bomba de gasolina?. En ocasiones la bomba deja de entregar el flujo continuo y se presenta este tipo de falla(aun cuando la presión esté correcta) y además es posible que la presente de repente y de vez en cuando.
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Desaceleracion

Volkswagen Jetta 2006 A4 2746 kms
Hola aguien. Me ayude con mi jetta a4 2006 loq le pasa es q se desacelera cuando ba corriendo como si se pysiera en neutral pero si suelta el acelerador y lopiso nuebamente buelbe a funsionar bien me marca epc abs y el chekengi alguien q me ayude con mi problema xfabor
Carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Checa lo más básico como el aceite y una escaneada al parecer se esta patinando la caja pero necesitas saber en que velocidad es te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
coyi115 de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo bora wolfsedition yo vaiajaba a 79 millas y de repente dejo de funciinar el velocimetro y prdio el epc abs brake puedeb ayudarme
Sergio Velazquez de México hace 8 años
Como resolviste tu problema ??
mimi de México hace 7 años
Disculpen yo tengo un problema con un carro 300 se prendió en antiderrape en el tablero y de hay mi carro ya no acelera sólo Hasta 40 q puedo hacer y no se qu e será o como borrar es del tablero si alguien me puede ayudar
xjavbier de México hace 7 años
Tienes que escanear para saber cuál es la cusa
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Problema de frenos

Volkswagen Jetta 2011 2.5 150000 kms
Se bloquean las 4 ruedas ya le cambie calipers , mangueras ,power booster, bomba de vacío , cilindro maestro. Y aun se sigue bloqueando las 4 ruedas una opinión x favor
Stuart de Estados Unidos hace 5 años  
ST
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tiene algún código de averia en la memoria referente a este preblema? Cuando se bloquean las ruedas en marcha o cuando frenas?
Miguel de México hace 5 años
A mí Jetta mk6 también le pasa lo mismo se bloquean al frenar ya le cambié el módulo de ABS y bomba de frenado y sigue igual que podrá ser ?
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que no frene bien el tren trasero y por eso se bloquea el delantero
Lorenzo palma de México hace 3 años
Mi jetta no frena cuando activo el freno de mano
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Mi estéreo no me la opción de Bluetooth y de auxiliar solo disco

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 2.5 85000 kms
Mi Aute estéreo de mi Jetta mk6 modelo 2012 solo funciona en disco y cuando presionó el botón de media para k me de la opción de auxiliar o Bluetooth solo me aparece la opción de disco se lo agradecería si me pudieran ayudar
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Tino de México hace 6 años  
TI
3 casos 
Eduvalenzu de México hace 5 años
Si ya pudiste solucionar tu problema házmelo saber yo estoy igual con mi Jetta 2013 y tiene la misma pantalla y no me da opción se Bluetooth tampoco
Job Tello de México hace 4 años
Abajo del asiento del copiloto lleva un dispositivo es una pequeña cajita de unicel desconecta el arnés tiene una palanquita y la tienes que jalar hacia atrás arrancas el coche con el arnés desconectado luego lo apagas conectas el arnés lo vuelves a prender y le das en menú y en automático te va aparecer la opción de BT y le das activar y lo conectas a tu celular no sé por qué falla el bluetooth o sólo le oprimes el icono para hacer una llamada en mi Jetta lo tengo en la parte de arriba del toldo y en automático te va a decir que no hay ningún teléfono conectado conectas tu equipo a mí me funciona
JESUS de México hace 3 años
Hola, en que parte del asiento del copiloto la busque y no la encontre
Carlos Silva de México hace 3 años
Vi un video donde hacen lo mismo que comenta tello y yo también lo busque y no lo tengo abajo del asiento del copiloto
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Codigo de falla u0101

Volkswagen Jetta 2007 wlolfsburg edition 19000 kms
Solo un cambio o sea primera y no tira los demas cambios,al inicio empezo que al frenar se hacia un movimiento brusco y como que no neutralizaba al frenar y siempre estaba traccionando y ahora por ratos camina y a veces no
minino de otro hace 10 años  
MI
7 casos 
walter de Uruguay hace 4 años
Te fijaste el switch. Lo mas sencillo es por problema de electricidad, o falla del aparato del pedal.
José Herrera de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y es el mismo modelo de vehículo, yo tuve que cambiar el módulo de la transmisión por qué al meter el scanner no había conexión con la transmisión
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