Problemas de Tacómetro

Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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No sirve el velocímetro y el tacómetro

Volkswagen Jetta 1994 A3 230000 kms
Desde q lo compre no sirve el velocímetro y el tacómetro el medidor de gasolina y temperatura trabajan bien no c q tengan y la verdad me cobran muy caro por acerlos funcionar
Wero de México hace 10 años  
WE
13 casos 
juan de México hace 10 años
Enviamelo yo te lo reparo o te doy uno al cambio reparacion 400 pesos al cambio 600 mas envio
israel de México hace 6 años
Donde te encuentras juan el mio es un jetta 1.8 era automatico y lo conviertieron a estandar
Jorge de México hace 5 años
Ola buen dia juan tengo un jetta a3 2.0 te comento al acelerar el carro se tumba la aguja del velocimetro y revoluciones y la gasolina y ya no jalan cres poderme ayudar 4811161029 mi num
Héctor Colón de México hace un año
Dónde te encuentras para enviarte mi clúster y me lo repares, es de un Jetta vr6 1995
mauro de México hace 10 años
Donde te encuentras juan me interesa reparar mi tablero
Elias de México hace 4 años
Hola Juan mi luz de mi tablero de velocímetro y del RPM no me encienden toda la luz en ciente excepto la que acabo de mencionar. Si me podría dar tu número de teléfono
filitdr de México hace 9 años
Hola juan a mi tambien me interesa arreglar mi cluster te comento marca los kilometros recorridos pero no marca velocimetro y tacometro
HUITRON de México hace 9 años
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre
Juan Rucobo de México hace 6 años
Hola amigo yo soy de zacatecas también, tengo un problema con mi cluster, lo que pasa es que estando encendido el carro no marca rpm, temperaturas, gasolinera, indicadores ni nada, en algunas ocasiones solo hace que prende pero se vuelve a apagar, es el cluster?
Emmanuel de México hace 7 años
Yo tengo el problema q el marcador de temperatura y gasolina no marcan y compre el tablero lo instale y no prende el carro jeta a4 2.0
René García de México hace 7 años
No me sirve el marcador de gasolina siempre esta hasta abajo y si tengo gasolina es un Golf a2 90
David reyes de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi Jetta, el carro es motor 1.8 turbo modelo 2007, es la versión A4 el que viene con caja automática, la caja se dañó y se le puso caja mecánica de Jetta a3, el velocímetro dejo de funcionar y el tacómetro también alguien sabe o me podría colaborar para volver a poner a funcionar la aguja del velocímetro? Gracias
Ubaldo cano de México hace 5 años
Que tal buen dia una pregunta para un cluster se caribe es la misma membrana de circuito la de uno normal y uno con tacometro ?
JorgeHS de México hace 5 años
Alguien en cd juarez que me pueda ayudar? Yo tengo el mismo problema
Marcelo vg de México hace 4 años
Cómo reparo el tacómetro de temperatura o cuánto cobran por arreglarlo Jetta 2002 no funciona?
Juan Ordaz de México hace 4 años
El tacómetro del carro de un amigo se vuelve loco, el velocímetro empieza a girar en sentido contrario al reloj y no se detiene, el que marca las revoluciones se queda fijo en 5000 RPM, alguien con el mismo problema que me pueda ayudar? JETTA A3 1997
eder baptista de México hace 3 años
Mira tengo un amigo que repara un hermano tiene un a3 y le comento mi amigo que empezara a ponerle cables baru para que se corriga la falla si no se corrige entonces van hacer una bobinas que lleva el tablero y a lo mejor se las tendras que cambiar
ChrisMtz de México hace 3 años
Mi taxímetro y mi velocímetro no funciona solo cuando está muy frío pero si lo apagas y lo enciendes el coche dejan de funcionar, sigue marcando los kilómetros, el reloj, sensor de temperatura y gasolina funcionan bien
adrian de México hace 3 años
Buen día yo tengo un Jetta 1995 no funciona velocímetro tacómetro y gasolina alguien podría ayudarme mi tel es 8112023749
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Falla en el tacómetro y velocímetro.

Volkswagen Jetta 1996 2.0 GLX 200000 kms
Buenas días! El problema que tengo es que en un principio empezo a fallar el tacómetro del tablero, es decir, la aguja quedo en ceros y de vez en cuando funciona, pero igual se queda trabada la aguja en la última revolución marcada. Y recientemente empezo a fallar el velocimetro el cual se queda en ceros cuando el carro va en avance. Entonces, hay veces que funcionan los dos instrumentos pero una vez apagado switch y al encender nuevamente el carro no funcionan. Ayer durante la marcha se apagaron todos los indicadoers en dos ocasiones pero se reestablecio, quedando solo la falla del tacómetro y velocímetro. ¿No se que cambiar si algún relevador, sensor de velocidad o fusible?
Cholulteco de México hace 8 años  
CH
16 casos 
SHARPERO de México hace 7 años
Amigo esos tableros están diseñados para trabajar 10 años en algunas ocasiones dura mas pero lo que tienes que hacer es cambiar de tablero o relojes como le quieras decir, sabes de que yo arregle el mio era de un Jetta 98 que tenia, empezó con esos mismos síntomas cunado trabajaba ya no fallaba amenos que apagaras el coche y al volverlo a encender a veces funcionaba y a veces no, termine por ponerle otro que conségui en un yonke en USA y luego después repare el mio eran unos capacítores !!! y tambien lo vendi
Oscar de México hace 5 años
Hola SHARPERO mi falla en tablero (jetta 1996 GLS 2.0) solo falla el taco metro de temperatura al prenderlo (por primera vez en cualquier dia) hace esto: trabaja de la mitad del taco metro hasta la máxima temperatura(después de unos 5 minutos y "flaschea" el indicador de temperatura símbolo termómetro rojo), también aveces trabaja inicia de cero y registra su temperatura normal pero "flaschea" el indicador de temperatura símbolo termómetro rojo; También lo prendo y enseguida se va la aguja luego luego de lo mínima temperatura hasta la máxima temperatura flaschea el indicador de temperatura símbolo termómetro rojo. Por favor guiame para poder reparar este tacometro (ya le reforze la soldadura de los dos conectores y trabajo ok el taco metro de KM/Hra solo tengo la falla en Taco metro de temperatura. Gracias
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Ce prende el del aceite y al mismo tiempo ce baja el tacometro

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas 1.8 litros 2541000 kms
Ce prende en el tablero el del aceite y. Al mismo tiempo el tacometro cebajay no suve las revoluciones
Martin sarmiento de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Jesus Villarreal de México hace 6 años
Me acaba de empezar a suceder el mismo problema hoy, encendí el carro (Jetta A3 97) y al encender las luces a veces hacia un bajón la aguja y subía pero ahora dejo de funcionar al encender esa luz del aceite, ya supiste solucionar el problema?
franco noga de México hace 5 años
Es la bomba del aceite que no sirve
El pinche chulo de México hace 4 años
Hola que tal yo tengo un Jetta A2 mi tacómetro es de dos arneses y le quiero poner uno de un arnés por qué el que tiene ya no sirve
Alejandro pacheco de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Jetta 96 lo compre sin motor y le puse el motor de un Jetta a2 me gustaría que sirviera el tacómetro pero no sé cómo hacerle espero me puedan ayudar
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Falla el tacometro y el odometro y suena la alrma del tablero

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas gls motor 2.0 lt 40000 kms
Tiene una intermitencia en el tacometro y el velocimetro se desconect y se activa,
A mas de 2000 rpm suena la alarma y se enciende la luz del motor.
sycqro de México hace 10 años  
SY
5 casos 
Elchevo110 de Estados Unidos hace 10 años
A mi me pasa algo similar. Cuando voy andando se encienden algunas luces del tablero y se apaga el estéreo.
HUITRON de México hace 9 años
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre como atlantic 86 o por qui pide mi numero
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El velocimetro dejo de funcionar al igual que el tacometro

Volkswagen Jetta 1998 jetta a3 122098 kms
No funciona el velocimetro y tacometro de mi jetta a3 1.8 stdar
leon de México hace 10 años  
LE
2 casos 
HUITRON de México hace 9 años
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre como atlantic 86
LOCOMEX1 de México hace 7 años
Como te localizo ya te busque ne mercado libre pero no tienes articulos para poder preguntarte
Hector de Chile hace 4 años
Mi velocimetro y tacometro funciona en forma aleatoria opel vectra 16v 97
eder baptista de México hace 3 años
Que te lo reparen y les cambien unas bobinas que lleva el tablero o el marcador
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Falla tacometro

Volkswagen Jetta 1998 a3 98 129000 kms
Las luces del tcometro encienden aceite, temperatura, brake y parpadean, las agujas subem y bajan. Mtor 2.0 se izo conversion a standar. Por favor ayuda
gilberto de México hace 8 años  
GI
1 caso 
jop91 de México hace 8 años
Cambia los cables de las bujias suelen dañarse y hacer brincoteo de corriente asi me paso ami y realice el cambio y como si nada
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Mi velocimetro y mi tacometro no sirven

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas, motor 2.0 140000 kms
Tengo problemas con mi velocimetro y mi tacometro no funcionan, como lo puedo reparar??
ever de México hace 10 años  
EV
3 casos 
HUITRON de México hace 9 años
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre
Oscar de México hace 5 años
Hola HUITRON mi falla en tablero (jetta 1996 GLS 2.0) solo falla el taco metro de temperatura al prenderlo (por primera vez en cualquier dia) hace esto: trabaja de la mitad del taco metro hasta la máxima temperatura(después de unos 5 minutos y "flaschea" el indicador de temperatura símbolo termómetro rojo), también aveces trabaja inicia de cero y registra su temperatura normal pero "flaschea" el indicador de temperatura símbolo termómetro rojo; También lo prendo y enseguida se va la aguja luego luego de lo mínima temperatura hasta la máxima temperatura flaschea el indicador de temperatura símbolo termómetro rojo. Por favor dame una guia ha hacer para poder reparar este tacometro (ya le reforze la soldadura de los dos conectores y trabajo ok el taco metro de KM/Hra solo tengo la falla en Taco metro de temperatura. Gracias
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No funciona Velocimetro, tacometro. Y no avanza mas kilometraje

Volkswagen Jetta 1993 A3 35966 kms
Buenas quisiera alguna opinion sobre como solucionar mi problema en ocasiones funcionan los indicadores de velocidad y rpm y en ocasiones no y no se bien que sea tampoco avanza mas kilometraje
Vwfan de México hace 8 años  
VW
9 casos 
Angeldj de México hace 8 años
Tengo una Golf a3 ,no funcionaba más que el indicador de gasolina y temperatura, no marcaba velocidad, revoluciones ni el kilometraje ,cambie el tablero y todo funciono normal deberías checar tu tablero ,(cluster) el mio estaba quemado
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El tacometro, reloj y estereo no apagan

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, 4 cilindros, motor 2.0 258000 kms
Hola buen dia, me gustaria saber que problema puede ser el echo de que cuando quito la llave del switch el tablero no se apaga, ya que esto hace que se me descarge la bateria de un dia para otro, no se si sea un relay o el switch de encendido que ya no sirve, gracias por su ayuda!
aleks.mago de México hace 7 años  
AL
11 casos 
antonio de México hace 7 años
Mi carro es un jetta mod 99 a4 pero el marcador de la gasolina marca alreves que pueda ser ya cheque la bomba y flotador me marca como si estuviera lleno pero ya esdta en reserva que pudiera ser
Alejo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema saben la solución ?
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Falla de tacometro de revoluvion

Volkswagen Jetta 2003 gls 150000 kms
Pues tengo un jetta 2003 2.0 y desde q lo compre hay un detallito q cada que lo corro arriba de lis 120k/h me osilan o varian las revoluciones y la abuja del aceleramiento baria 5 arriva y 5 abajo un ejemplo corro a 120 y varia d 115 - 125 a q se devera
antonio de México hace 11 años  
AN
1 caso 

Al encender los cuartos no enciende el velocimetro y el tacometro

Volkswagen Jetta 2016 2.5 sport 30450 kms
Desde que compre el jetta al poco tiempo vi una falla en el tablero cuando enciendo los cuartos prenden todas las luces menos el tacometro y el velocimetro pero si encienden las flechas
Les agradeceria que me dieran una respuesta porque en la agencia medice que no tiene nada gracias
1
2
Malacara de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Omar de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Ojala nos puedan resolver esta cuestión. Si ya pudiste resolver este problema espero me puedas ayudar. Saludos
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Tacometro no funciona

Volkswagen Jetta 2007 2. 0 70000 kms
De repente la aguja del tacometro se subio arriba de las 7000 y ya no baja todo lo demás funciona bien. Como se puede reparar?
alejandra de México hace 8 años  
AL
1 caso 
Aldo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi Jetta 96, siempre esta como si anduviera a más de 7000 rpms. Nadie ha sabido darme razón. :(
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Problemas con velocímetro y tacometro

Volkswagen Jetta 1994 A2 401749 kms
Al abrir el switch la aguja del velocímetro y el tacometro giran hasta el máximo yvahibsr quedan, me dijeron que una tierra esta haciendo falso pero quisiera saber si me pueden decir que puedo hacer
Olmos de México hace 9 años  
OL
1 respuesta 
ayuso de Puerto Rico hace 9 años
Las revoluciones de mi jetta suben y bajan 1999 estantar motor 2.0
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Los displays digitales y tacometro de revoluciones no funcionan

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas, estandar, 4 cilindros 1.8 0 kms
El de la velocidad, temperatura y gasollina funcionan perfectamente, al igual que los indicadores rojos de abajo y el resto de la iluminacion, los digitales solo prende la luz, pero no marca nada, ninguno de los 2 y el de las revoluciones cada que arranco el carro sube 500 revoluciones y se queda estatico, lo apago y vuelvo a encender y si estaba en 500, sube a 1000, y asi cada que lo enciendo
Sebas de México hace 4 días  
SE

El tacometro no llaga a las las 9000 revoluciones se queda abajo

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas automático motor 2.0 gl 200000 kms
Cuando lo prendo no se mantiene a las 9000 revoluciones se baja y aveces se apaga.
Marcelo de México hace 4 años  
MA

Dejo de funcionar el tacometro y el velocímetro

Volkswagen Jetta 1994 Jetta a3 2.0  27 kms
Dejo de funcionar el velocímetro y el tacometro que puedo hacer
Herminio de México hace 4 años  
HE

Falla en taco metro de temperatura solo el de temperatura

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas Jetta 2.0 GLS 173234 kms
Hola dando mantenimiento al jettta lo escanearon y tenia unos códigos se limpiaron entre estos sensor de velocidad los borraron lo "corri" lo de 12 km ida y venida lo volvió a checar el mecánico y volvió a fallar lo del sensor del velocímetro y lo volvió a limpiar pero me dijo trae una falla en el tablero en el taco mero de kilometraje, bueno ya lo sabia y por decidía no lo había reparado pero no solo eso fallaba sino que también el taco metro de temperatura pero lo uso solo localmente observaba que el ventilador entraba a trabajar exactamente (decidía) entraba el ventilador. Decidí quitar el… Leer completa
Oscar de México hace 5 años  
OS

Tacómetro y Velocimetro funcionan cuando el automóvil está frío

Volkswagen Jetta 1999 Jetta A3 CL 180000 kms
Me he percatado que el Tacómetro y Velocímetro funcionan únicamente cuando el auto está frío, es decir, cuando ya lleva algo de tiempo apagado y la temperatura ambiente es baja. Durante la primavera y el verano, el Tacómetro y el Velocímetro rara vez funcionaban por la mañana, sin embargo, con el frío de esta temporada volvieron a "funcionar" (entre comillas). Cuando lo enciendo por la mañana funcionan, pero cuando lo apago después de que ya llegué a mi destino y lo vuelvo a encender (independientemente el tiempo que haya transcurrido 1m o 6hrs), ya no funcionan, pero vuelve a funcionar el día… Leer completa
Héctor Noriega de México hace 6 años  
8 casos 

Se jalonea y a veces se apaga y otros dias como si nada...!!!!

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas full 1.8  128000 kms
Nadie...nadie le a encontrado...!!!! 1. - a veces no siempre se jalonea y en esos jalones a veces se apaga, 2. - en subidas con mucho carga no tiene potencia, a veces, 3. - lo enciendes y lo dejas en neutral estando frio y a veces se jalonea y otras veces no, 4. - las agujas del velocimetro y tacometro no siempre funcionan a veces si y a veces no...5. - vas en carretera y no se jalonea ni nada pero enciende el foco del aceite y bateria, en ese momento si le aceleras un poco no se apaga pero si se enciende el foco y no aceleras se apaga...pero esto no es siempre unos dias amenece como si nada p… Leer completa
OSCAR de México hace 9 años  
OS
15 casos 
Hector de México hace 9 años
A mi me sucede desde que le cambiaron la bomba de la gasolina, ahora tengo que tener casi medio tanque para que no se jale de lo contraria en ocasiones "no acelera", checa si el problema es cuando tienes poca gasolina, y el problema sea probablemente ese.
Saludos!
Belen de México hace 9 años
Ahorita yo tengo el mismo problema con mi carro, le acaban de cambiar los cables de las bujias, aclaro las bujias aun están buenas... ayer se me apago por completo... y lo arrancamos en 2da y empujandolo, me pueden decir si se trata de la bobina?...
OSCAR de México hace 9 años
Mi carro se sigue apagando, el sabado pasado se apago ,,y para no hacer largo el cuento era la bobina, el problema es que solo le duro un mes esa bobina... y la que trae ahorita me la prestaron el problema es que se calienta demasiado y por eso s elas decompone,, nadie le a encontrado y el escaneer no se conecta,, no se enlaza...que sera...???
Victor de México hace 7 años
Esas bobinas segun lei en la marca kem debes cambiar un reelevador para que no te dañe la bobina creo que es el 30
Nay maya de México hace 5 años
Yo ya cambié el relevador 30 le hice cambio de sensor de oxigeno lavado de inyectores cambio de aceite y me sigue haciendo lo mismo se jalonea y en ocasiones se apaga si dejo de acelerar
vw jetta blanco de México hace 5 años
Estoy igual cual fue la solucion?
Nay maya de México hace 5 años
Resultó de todos en ese carro le tuvieron que cambiar la computadora ya que la que traía estaba mal,y le cambiaron la bomba de aceite ,y otras piezas ,espero que con eso ya aya quedado ya que ya gaste mucho
Chilo de México hace 2 años
Yo tuve hace tiempo esa falla que se me calentaban las bobinas y las quemaba, y asi sucedia con la bobina y marcaqe le pusiera y termino siendo la escobilla qe va debajo de la tapa de distribución, puedes calarle cambiandosela no es cara, saludos
Belen de México hace 9 años
Oscar, a mi paso lo mismo, me prestaron una bobina hasta hoy mi carro no se a apagado, el escaneer tampoco me detecta nada...
Caribeman de México hace 9 años
Mi Jetta es un A3 2. O 98, se me jalonea, avienta humo negro en demasia, consume mucha gasolina, y otros dias como si nada, lo escannearon y aparecen varios sensores oxigeno, detonacion, cigueñal, me dijeron que la bateria podria ser, ya la checaron en Autozone y esta muy buena, unos mecanicos de VW modificaciones, me dijeron que probaramos limpiando los inyectores, eso haremos mañana asi que les cuento despues que paso... si alguien tiene este problema y lo soluciono que me diga para no estar adivinando. Salu2 desde Gdl
David alamilo de México hace 5 años
Ya resolviste tu problema, ami me pasa lo mismo
Yoan de México hace 9 años
Mi jetta también se jaloneaba, cuando hacia un alto el carro se apagaba y para variar gastaba mucha gasolina, le limpie el sensor MAF y dejo de jalonearse y ya no se apaga, pero sigue gastando algo de gasolina por lo cual estoy por cambiarle el sensor MAF pues ya si este sensor no sirve, el carro gastara mucha gasolina y no tendrá potencia.
remy de México hace 9 años
Tengo una golf 95 2.0 en ralenti jala parejo le aceleras y ratea y ya cuando la circulas se jalonea en 1,2 y 3 y aveces se jalonea ya e movi el tiempo, cambie cables el maf esta bueno sera
Oscar de México hace 9 años
Creó, nadie respondió el porque las manecillas del velocímetro no funcionan. Tengo la misma falla, le cambie bomba de gasolina, bobina, bujías, cables maf y sigue igual. El velocímetro no funciona pero cua do funciona se vuelve loco el carro se me jalonea y se apaga y duró rato para encenderlo
Juan Figueroa de México hace un año
Cambia el sensor de velocidad y se corrige eso yo lo hice en el mío y se corrigió asta el de la gasolina
el padrino de México hace 9 años
Tengo un jetta 2005 lo acabo de adquirir en un viaje que hice se me daño la bomba de aceite, todo andaba bien hasta que la cambiaron tuvieron que quitar la cadena del tiempo para poder cambiarla yo pienso que me dejsron mal el tiempo xk despues de eso se me jalonea el carro y tengo q acelerar mucho o no acelerar oara que se componga aveces lo hace aveces no y siempre lo hace cuando voy en carretera o trsigo el clima prendido
zauvc de México hace 9 años
Haber oscar si cambiaste iac esa solo es la valvula de ralenti el tps es el encargado de regular el aire cumbustible mediante el chicote del aceleradorsi tu mantienes acelerando el auto a 1500 rpm y de repente se cae y sube nuevamente es tu potenciometro (tps) eso hace k cuando bayas en marcha se de de tirones ahora funciona jnto con el bulbo de temp encaargado de regular la mezcla combustible mediante la temp del motor y x ultimo explotada la combustion la vuelve a leer el sensor de oxigeno encargo de regular nuevamente la mezcla aire combustible esos 4 van de la mano y si tu auto ya es un poco viejo es logico tienes k cambiar...ahora en tu post mecionas la valvula iac y mas abajo dices maf, o es maf o es iac si es maf trae potenciometro en el cuerpo de aceleracion y si es iac trae valvula tps en el multiple de admision, la bobina no es, cuando una bobina falla el auto tiembla x falta de chispa en bujia y no lee cualkier scanner xk le desconectaron el check desde la ecu(computadora)
DARIO MTY de México hace 7 años
Tengo una falla similar funciona muy bien mi cabrio 98 2.0 desopues de andar unso 30 min se empieza a jalonear
LEALABY de México hace 8 años
Quiero comprar un jetta vr6 2000 me pueden decir sus fallas y si me conviene !?¿?¿?¿
Manuel de México hace 8 años
Tengo un jetta 1998 el problema esta que cuando llega la temperatura a la mitad empieza como a cascabelear y se aoaga pero si le prendo el aire acondicionado como si nada otra cosa es que el tanque lo tengo en 1/4 no e probado con el tanque a la mitad si me podrian decir que es?
puga de México hace 8 años
Bueno al que se le caen las agujas del closter hay que resoldar los pines de la conexiones y listo. A mi carro un jetta a3 motor 1.8 modelo 97 se me apaga y se mi tironea. El es escaner dice que es el diatribuidor y apenas lo voy a cambiar , el 22 de agoato de. 16 le comento xomo quedo o si soluciono el peoblema.
puga de México hace 8 años
El del velocimetro hay que cambiar el sensor y listo
Brandishi de México hace 7 años
Se que este post es muy viejo pero quería comentar sobre mi experiencia. Yo tengo un jetta 98 motor 2.0. Tenia los mismos síntomas; se jaloneaba andando, se apagaba cuando empezaba a frenar, se me prendia la luz de "check engine" y lo sentia con menos potencia. Todo esto comenzo cuando le preste el carro a mi papa por una semana. Hable con un vecino de el y me dijo que un dia el carro se le habia calentado mucho. Me puse a averiguar un poco sobre daños que pudo haber causado el calentamiento. Entonces me tope con que el aceite, al calentarse mucho, se evapora y puede llegar al filtro del aire. Pues fue exactamente lo que paso. Todo el filtro junto con el sensor del MAF y el tubo del aire, estaban llenos de aceite, tuve que comprar una lata de MassAirFlow Cleaner en Autozone junto con un filtro de aire nuevo. Quite todo el sistema y le di una buena limpiada. Lo deje secar una hr. En el transcurso de esa hr me puse a ajustar todos los cables que veia flojos, tambien le puse cinta negra a los cables que se veian con poca proteccion. Ademas de darle unos cuantos golpes a la bobina (me dijeron que asi se arreglaba jejeje) tambien quite y limpie la tapa del distribuidor y desconecte y limpie los cables de las bujias. Despues de armar todo de vuelta, la falla se quito y se apago la luz del tablero de "check engine". Se acabo el jaloneo, se mantienen las revoluciones, ya no se apaga, agarro mas potencia (poco mas) y tiembla menos. No se que fue lo que se arreglo de todo lo que le hice, pero lo mas probable es que fuera el aceite en el MAF. Lo siento si el comentario fue un poco largo pero queria explicar bien lo que hice para ver si le sirve a alguien. Saludos.
Por cierto, quise postear esto en algunos otros foros para ayudar a mas gente pero todos me pedian registrarme. Si pueden porfavor postearlo en los foros de su preferencia se los agradeceria.
Pepodosky de México hace 7 años
Yo tengo un jetta 99 a3, me pasa algp similar, batallo para encenderlo y trae pila nueva, ya avanzando me empieza a tironear hasta llegar un punto de matarse. Lo q he estado haciendo es apagarlo y volverlo a prender cuando me esta tironeando y se le quita la falla, pero despues de un rato hace lo mismo. Agradeceria sus comentarios para tenerlo jalando
Irving Suarez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un jetta a3 1996 versión cl, mi problema es que tarda mucho para encender tengo que bombear como si fuera de carburador, al acelerar siente como si se agora pero pasando de las 1500 o 2000 rpm el carro acelera uniformemente, cabe mencionar que tuve que desconectar la válvula iac ya que van 2 que le pongo y funcionaban bien solo de repente comenzó a acelerase solo, ademas de que cada que caigo en un bache el coche pierde potencia hasta que lo apago y después de un rato enciende bien, otro problema es que trae un cable de corriente directo para la bomba pero aveces o desconecto y trabaja normal un rato, ya cambien el relevador de la bomba y relevador 30. Agradeceré sus comentarios gracias
Edgar de México hace 6 años
Que tal buenas tardes a todos, tengo una pregunta, lo que pasa que tengo un jetta A3 mod 98 y mi volante tiene tiene un poco de juego y cuando paso sobre algunos pequeños baches vibra mucho me comento el mecanico que en la parte de abajo del volante le puede faltar algun buje o un balero esto es abajo del tablero , cerca del freno y acelarador pero no me dijo con precision que es. Y quisiera saber si alguien de ustedes sabe que es lo que lleva
Ricardo Gongora de México hace 5 años
Tengo un Jetta 2007 automatico y falla la transmision prende el foco del motor y no avienta la 2da se apaga el foco y funciona perfectamente que sera
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Se funcionan los marcadores del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 gls 2.0 4 puertas 125000 kms
Los marcadores como el de la gasolina , temperatura tacometro velocímetro de repente dejan de funcionar y luego vuelven a funcionar y no prende la luz del tablero
marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
nobato de México hace 9 años
Desarma el cuadro de intrumentos y revisa el arnes ylos pines siempre falla de ai y solo tiens que reajustar los pines que agan mas presion y listo
Álex castillo de México hace un año
Cual cuadro se desarma o el tablero amigo tengo ese caso al abrir el suichs no marca nada el tablero ni la hora q se hace en ese caso disculpa
HUITRON de México hace 9 años
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zactecas me anuncio en mercado libre como atlantic 86
Baners01 de México hace 3 años
Como puedo contactarte también soy de Zacatecas
tal-ivan de Argentina hace 9 años
Hola novato... que es y donde se hubica el cuadro de isntrumentos
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de México hace 9 años
Muchas nobato, gracias por sus respuestas ya lo repare, los arnés estaban flojos nada mas los ajuste y listo.
charly de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podrias decir con q herramienta ajustaste el arnes espero me puedas ayudar. Marco
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Cambio de carburador. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1994 5 puertas 1.8 tbi 0 kms
Se le va a cambiar el tbi por carburador, quisiera saber cual es más recomendable 1 o 2 gargantas.
Y aveces me marca el testigo de la temperatura, pero cuando lo hace marca todos sus taco metros funcionando y cuando se le quita dejan de funcionar.
Omar de México hace 4 años  
OM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Rcantu de México hace 4 años
Si lo que deseas es economia puedes meter el carburador de 1 garganta esos los trahian mas las Golf pero debes tener en cuenta que la respuesta del auto sera lenta o bien la de 2 gargantas la cual requiere un poco mas de conocimiento para poder carburar las 2 deben funcionar
Omar de México hace 4 años
Gracias!!! Lo tomare en cuenta
Rolando de México hace 4 años
Mi jetta modelo 88 estándar enciende perfecto pero al acelerar se ahoga y no camina se siente muy débil sera el carburador que puedo a ser
Diego de México hace 2 años
Hola buenos días disculpen saben cómo cuánto cuesta un servicio a un Carburador a un Jetta A2 1992
Noé Arturo de México hace 2 años
Le sirve el carburador del Jetta 2.0 al Jetta vr6 2.8???
Lizchp de Perú hace 2 años
Hola. Tengo un Volkswagen Jetta 92. El carburador es un bocar doble garganta. Quiero comprar un bocar igual pero soy de Peru y nadie tiene. Me ofrecen Brasil Europarts Loreada. Qué opinión me pueden dar. Gracias
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No entra sobremarcha y se siente burro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 GLS 2.0 automatico 200000 kms
Buenas mi Jetta es un A3 2.0 automático, el problema es que no entra la sobre marcha, lo lleve a un taller a escanear y salieron tres fallas, el sensor TPS, el arnés de la transmisión y el sensor de velocidad, ya le cambiaron todo incluso le hicieron la afinación completa a la transmisión, y todo sigue igual, enciende bien, hace bien los cambios, pero cuando le doy el acelerómetro para que entre la sobre marcha se siente burrito y no entra; el velocímetro y tacómetro dejaron de funcionar hace tiempo, no sé si eso influya, hechenme la mano por favor y gracias.
Ismael de México hace 7 años  
IS
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno tu problema debio de quedar si cambiaron todo vuelve a escanear probablemente siga con falla el tps
Ismael de México hace 7 años
Tienes razón lo voy a llevar a escanear nuevamente
gabriel de México hace 7 años
Mi estimado amigo lo que paga que la 4a velocidad funciona con un solenoide y el sensor de presion y este trabaja junto con un relevador, gran parte de las cajas traen un gobernador que trabaja la 1,2 y 3 unicamente la sobremarcha que viene siendo la 4 trabaja con ese solenoide, que lo chequen y listo, es muy facil teniendo el diagrama para que no la bajen desde el conector principal de la caja se puede checar si funciona o no, saludos ese es el problema que traes, saludos y suerte
ceasar duque de Venezuela hace 6 años
Buenas disculpa esa falla aplica para clio automático no sabes amigo me presenta la misma falla
LEONFER de México hace 4 años
Hola, mi bora 2.5 tiene un problema parecido, hace los cambios bien cuando va lento o muy despacio pero, cuando acelero o meto sobremarcha al llegar a la 4ta no hace el cambio, patina o lo hace brusco, ojala pueda darme algun consejo
Ismael de México hace 7 años
Después de cambiar dos selenoides de la transmision, lavar inyectores, revisar cables del sensor tps y de velocidad, el carro mejoro bastante pero lo digo sintiendo burro, me dices que revise la manguera del sensor map de la computadora, y el bulbo de la temperatura, y que la bobina, ya no sé que hacer, pero en fin les cuento que pasa; lo que me sorprende es que enciende perfecto y parejito.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Ismael de México hace 7 años
Por fin asunto resuelto, era la computadora de la transmision, se la cambiaron y quedo como nuevo.
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No prende el check y epc estando caliente y no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas, full, motor 2.0 122000 kms
Que tal!, tengo un problema con mi jetta ; es del año 2009 motor 2.0. El problema empezo con el parapadeo del bulbo de presion en el tablero y lo tuve que apagar por el riesgo de que se amolara el motor por falta de lubricacion, se le hizo el cambio de aceite, filtro y se checo la presion de aceite y todo bien; pero enseguida se mostro la falla en que ya no quizo encender y me percate de que no prendia la señal de check y EPC, le revizaron la computadora y no tiene daño, lo dejo sin usar un dia y al siguiente vuelve a funcionar sin problema alguno pero despues de unas horas de uso enseguida pr… Leer completa
César Anzures de México hace 6 años  
10 casos 
Lalo de México hace 6 años
Hola buen día, soy Lalo tengo un Chevy 2009, si alguien puede ayudarme con lo siguiente, cuando avanzo con mi carro prende el icono de un carrito con una llave al parecer es del inmovilizador , al hacer el cambio de primera a segunda se apaga y me vuelve a aparecer otra vez si hago alto y vuelvo a arrancar y al hacer cambio de primera a segunda se vuelve a apagar, alguien me puede dar una idea que puede ser???, Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según César Anzures)
Lalo de México hace 6 años
Aclaro que lo que se apaga es el icono, el carro no me falla, solo que prende y se apaga el icono, gracias
raymon de México hace 6 años
Checa los arneses que tengan contacto con el motor algún cable a de estar aterrizado o o un conector flojo también cambia el bulbo de aceite probablemente sea el que se. Pone en corto
Jose de México hace 5 años
Tengo el mismo problema se apaga el carro despues de unos segundos, prende el carrito con la llave, lleve a un electrico y me sijo que era la llave se habia desprogramado le hicieron otra llave y al programarla no entro el escaner que otra falla podria ser o que es lo que tengo que hacer. Ayuda!
Ralph de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, solo cuando prende el check arranca, cómo lo solucionaste? Agradecería sus comentarios.
Daniel Suasnávar de México hace 7 meses
César Anzures, tengo exactamente el mismo problema, no encuentro que sea, lo pudiste resolver ???
Tony17 de México hace 5 meses
Cuál fue el problema siempre?
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Problema en tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Tredline 2005 160000 kms
Hola b. Tarde xq no aparece en mi tacometro la hora y el kilometraje d repente dejo d aparecer y qdo en color gris no marca nada. Mi carro es un jetta a4 2005
Zamora de México hace 8 años  
ZA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zamora)
gabriel de México hace 8 años
Checa sus fusibles haber si de casualidad no se hayan fundido saludos
Zamora de México hace 8 años
Gracias gabriel ya cheke los fusibles como m hahabias comentado y sigue igual q mas podria ser?????
gabriel de México hace 8 años
Si no son los fusibles habra que checar las lineas que vienen del motor haber por donde se haya safado el cable y el reloj se debe haber desconfigurado, moviste algo o instalas algo que haya movido instalacion de corriente
Zamora de México hace 8 años
Gracias gaby lo boy a checar aver ssi es eso
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Auto no enciende y manda testigo de abs y aceite

Volkswagen Jetta 2004 2.0 115000 kms
Mi problema es que mi auto tubo dos accidentes lo repare y funcionaba bien pero hace como 2 semanas empezo a marcar los testigos de abs, freno de mano y el indicador de aceite, no se que tenga pero pues ya le hice la afinacion y le hice el chequeo general pero no dan con el problema, el tacometro de revoluciones cuando me marca esos testigos empieza a subir y a bajar como loco ya le quite el tablero y lo lleve a revisar pero no tiene fallas el carro ahorita esta parado y no quiere encender ni a empujones
victor de México hace 11 años  
VI
8 casos 
spider de México hace 11 años
Checaste el modulo del inmovilizador/alarma? y la bateria?
Luis de México hace 11 años
Puede ser la bateria. O un corto en el sistema electrico. Si da marcha bien revisa que los cables para bujias tengan chispa y que los inyectires tengan pulsos, si no es asi siempre insisto que el escaneo es lo mas eficaz para comenzar un dagnostico...
Ghak de México hace 10 años
Cuando un VW turbo se prende el abs y el motor como que no quiere jalar coo antes o como que no entra el turbo bien es el sensor MAF, ese controla la entrada de aire al motor y por la cual conotrola si entra o no el turbo. No me digas porque se enciende el del abs pero ya he visto varios audis se le cambia el sensor MAF o caudalimetro por el original bosh y se arregla el problema. Espero te ayude eso.
adan087 de México hace 9 años
Hola, amigo me pasa exactamente lo mismo, agradecería si compartes la solución.
Luis alamilla de México hace 6 años
Mi carro es gol y llego a 80 km y empieza a parpadear el ABS en el tablero y el Fredo de mano y el q marca la velocidad baja no marca
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Golfo vagabundo de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 2004 se le prendio el testigo del aceite ,el del abs parpadeaba sin mencionar el pitido de alarma del velocimetro,el coche no encendia, se le checo todo y resulto ser uno de los arneses que lleva el velocimetro en la parte de atras estaba flojo, solo se coloco bien y quedo espero les sirva, saludos
Busthers de México hace 4 años
Tengo un Jetta A4 año 2000 que me prende el testigo del ABS junto con el testigo del freno de mano... cheke y Vi que en la rueda derecha delantera le falta un sensor ABS será por eso que también marca el del freno
Daniel Parra de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Es que tengo los mismos problemas, prende el testigo de ABS, FRENO DE MANO, EL DE LOS PARABRISAS Y EL DE LA TRACCION.
Gabriel de México hace 2 años
Tengo un problema similar, mi jetta a4 de repente prende testigo de aceite y freno de mano y se olle un pitido, asi como las rpm suben y bajan como locas, aveces le doy golpecitos al tablero y se apaga todo y funciona normal, hay veces q lo hace y otras veces anda normal, y en ciertas ocasiones al abrir el switch si noto q no me aparece el testigo del zapatito para presionar el freno antes de dar marcha no prende el carro, prende y se apaga al instante, entonces quito el fusible 7 o 11 no recuerdo bien, lo saco y lo meto con el switch abierto y de repente me aparece el zapatito verde, entonces ya prendo el auto y se queda encendido y trabaja normal aunque como digo de repente ya andando ampieza a pitar y encienden los testigos y de repente se le quitan o golpeeo el tablero y se le quitan pero hay veces q no y tengo q quitar el fusible con el carro encendido xq si lo quito apagado y quiero encender no prende, alguien encontro la solución?
M1k3 de México hace 2 años
¿Ya solucionaste el problema? Me pasa lo mismo y ya me desespero
M1k3 de México hace 2 años
¿Alguien ya soluciono este problema? Para que compartan, por favor
Cezz de México hace 2 años
Cambie ela computadora del motor y arranco, pero los testigos siguen prendidos
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Falla en cluster SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 europa 200000 kms
Buenos dias alguien me podria ayudar pasa que mi consola de intrumentos funcionaba a la perfeccion y ahora no me marca ni el tacometro ni la hora ni el kilometraje menos la gasolina y temperatura solo me maraca antes de abrir el swicth la hora y kilometraje y al abrirlo se apaga completamente alguien que me pudiese ayudar se lo agradecere
galo de México hace 8 años  
GA
3 respuestas 
torino de México hace 8 años
Asi fallan por el modelo ya dio lo que tenia que dar solo llevalo a que te le resolden todas las resistencias y circuitos veras que asunto arreglado
galo de México hace 8 años
Ok torino gracias lo llevare para que lo resolden entonces
Solucionado
Mejor respuesta (según galo)
galo de México hace 8 años
Estuve revisando el cableado ya que tambien tenia problemas de falla en el motor y la solucion fue que un cable qeu sale del arnes de la computadora que esta atras del distribuidor una tierra estaba abierto el cable es de colo cafe con blanco solo lo corregi y listo me funciono mi cluster marco todo espero a alguien le sirva
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Problema con el tablero

Volkswagen Jetta 2000 gti vr6 90000 kms
Mi problema es que las agujas del tacometro tanto de revoluciones como gasolina temperatura velocidad no funcionan quise cambiar el tablero pero me tira inmovilizado o no arranca solo cuando le pongo el tablero malo me podrian decir cuan es el problema
geogeo de Guatemala hace 10 años  
GE
4 casos 
geogeo de Guatemala hace 10 años
Alguien me puede ayudar me urge
flaco012 de Estados Unidos hace 10 años
Necesitas programar el tablero porque la computadora no lo reconoce
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Se apaga de repente!!1

Volkswagen Jetta 2009 TDI 1.9 15453 kms
Buen dia amigos! espero puedan ayudarme pues ya no se que hacerle a mi JETTA TDI 2009 Hace algunos meses al acelerar y a la hora que entrara el turbo se prendia un testigo conocido como cola de marrano o de bujia incandescente y el check y al la vez perdía fuerza después de un rato de usarlo y pasando algunos días se apagaban los testigos. Lo lleve con el mecanico de confianza y me comento que muy probablemente eran las bujías incandescentes del auto y así que las compre, dicho sea de paso que no son nada baratas y fáciles de encontrar, de igual forma por recomendacion del mecanico le hizo cam… Leer completa
Carlos Maya de México hace 8 años  
CA
4 casos 
wealter mendez leon de Nicaragua hace 8 años
Quiero saber para que sirve el arbol de lava del motor volskwagen jetta 2003 y cuales son las falla queda cuando se dana
wealter mendez leon de Nicaragua hace 8 años
Quiero saber cuando el sensor de oxigeno esta daado y cual es su funcion
cabrera de México hace 7 años
Ami me pasa algo parecido. En frío cuesta algo que arranque. Después de arrancar y darle marcha tanto en carretera como en calles de repente se apaga y como es estándar le metro un cambio para ver si con el impulso arranca y nada tengo que para a 0 y dar ignicion arranca y ya camina sin ningún problema. Lo lleve al mecánico y salio el sensor de árbol de levas. Le dieron mantenimiento. A los sensores y ya batalla menos para prender en frio de hecho los primeros 5 dias no se aoaga. Pero sorpresa corriendo como que purde la fuerza y de nuevo agarra fuerza y sigue. Y esta ionado se me apago y también en segunda me paso otro dia. Me dijeron que si seguía la falla le van a cambiar el sensor. Eso sí ya no se prende ningún testigo. Díganme que fue la solución a su jetta. El mio es jetta tdi 2010. Lo demás del carro funciona al 100. Despega bien rapido
Jaime de Chile hace 6 años
Tenia un problema en mi Bora se paraba cada 30 minutos esperaba un 20 minutos y encendia de nuevo, El problema era El sensor del ciguañal y sensor de temperatura que va en la manguera del agua(color Verde) se deben cambiar Los 2 ya interactuan ambos. Espero Les sirva , saludos
cabrera de México hace 6 años
Gracias si nos sirve perob tambien pasa eso cuando el turbo ya deja escapar aceite se moja un sensor que que debe estar seco también para que chequen eso
Rodi de Estados Unidos hace 3 años
Has encontrado la causa del problema?
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Mi tablero se me desconpuso y no prende nada

Volkswagen Jetta 1995 a3  25142 kms
Hola les comento mi problema hace 2 dias mi carro prendía bien el tablero velocimetro ,tacómetro, gasolina, etc todo a la perfeccion
Después al siguiente dia que lo volvi a encender me doy cuenta que el tablero no le funciona nada
Sólo al encenderlo me parece la imagen de la bateria pero solo eso, alguien me podria decir o ayudar que es lo que tiene, como lo compongo
De ante mano muchas gracias por su atencion
Gracias
Gabriel de México hace 8 años  
GA
1 caso 
Larry237 de México hace 8 años
Pa k kieres saber eso jaja saludos
torino de México hace 8 años
Por el modelo del coche ya dio lo que tenia que dar ay que resoldar el cluster veras que queda como nuevo
juan chananais de México hace 7 años
Ami m pasa lo mismo kon mi jeta a4 2003 americano igual se keda todo apagado y nada más l prende el icono de la batería al encenderlo y no suena al activar la alarma ke devo hacer
Juan Rucobo de México hace 6 años
Ya pusiste resolver tu problema amigo?
jesus123 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo, pudiste resolverlo?
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Velocímetro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1994 GL 238786 kms
Cambie bobina bujías y cables de bujías y como alas 4 oras el tablero marcaba error y no funciona el tacometro m cobran caroy pienso k es cual kier cosa ayudaaaa
angel de México hace 10 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
jetta a4 de México hace 10 años
Hay un cable que esta en el sistema eléctrico principal de la computadora deberías de checarlo si esta en buenas condiciones que es el del tacómetro es un solo cable no cuenta con tierra y es el que lo hace funcionar y para el error de tu tablero es un corto en la instalación eléctrica deberías de revisarlo y checar que todo se encuentre en optimas condiciones ya que por el tiempo de los carros se llegan a perder el aislante y de ahí viene la falla, llévalo con un eléctrico y que revise los cables principales desde los arneces que vienen de la computadora hasta los que llegan al motor no es muy caro cerca de 500 pesos si tienes un corto en uno o mas cables, saludos.
carlos417 de Chile hace 10 años
Compra los cables de bujia originales con los alternativos se vuelbe loco el tablero a mi paso
HUITRON de México hace 9 años
Hola amigo yo te lo puedo reparar soy de zacatecas estoy anunciado x mercado libre como atlantic 86
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Hice cambio de llantas

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 2.0 clasico standar 90000 kms
Hola muy buen día tengo un problema con mi jetta, hace como 20 días lo lleve al cambio de llantas las 4 y le hicieron el servicio de alineación y balanceo posteriormente se empezaron a prender los indicadores del abs y del freno y también del airbag, esto lo hace con mayor frecuencia cuando lo manejo donde el asfalto esta mas bacheado y hace que vibre el coche se incrementa el sonido de alarma y la aguja del tacometro se sube y baja, el motor nunca a dejado de funcionar ya lo lleve con el mecánico y me comenta que posiblemente sea el tablero de instrumento, alguien me puede ayudar
claudiocc de México hace 7 años  
CL
9 casos 
claudiocc de México hace 7 años
Hola buena tarde alguien que me pueda ayudar mande este mensaje, y me dieron un numero pero no es de la persona que me pidio ponerme en contacto con ella. Me urge saber quien me puede ayudar.
Gracias

Hola muy buen día tengo un problema con mi jetta, hace como 20 días lo lleve al cambio de llantas las 4 y le hicieron el servicio de alineación y balanceo posteriormente se empezaron a prender los indicadores del abs y del freno y también del airbag, esto lo hace con mayor frecuencia cuando lo manejo donde el asfalto esta mas bacheado y hace que vibre el coche se incrementa el sonido de alarma y la aguja del tacometro se sube y baja, el motor nunca a dejado de funcionar ya lo lleve con el mecánico y me comenta que posiblemente sea el tablero de instrumento, alguien me puede ayudar.
beto de México hace 7 años
Pensando mal te desconectaron o te cambiaron los sensores tanto de abs como de la bolsa de aire
Carlos de México hace 7 años
Tuve el mismo problema y fueron las masas y baleros. Tienen que escanear el carro andando y checar la velocidad de cada rueda
Dario de México hace 7 años
Yo cambie masa y valeroso delanteros y prendió el indicador abs que podrá ser? Niveles batas y frenos están perfectos? ??
Frank de México hace 7 años
Compraste la masa balero con abs? ya que también la venden sin abs. SI es correcto que chequen las terminales, luego en el conector se safan o rompen los cables. Por ahí esta la falla. Saludos
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Se apaga reloj y no marca kilometraje

Volkswagen Jetta 2000 4puertas 120000 kms
Buenas noches foro, mi carro es un jetta A4 modelo 2000, me esta fallando porqu eno marca la velocidad en el tacometro, el reloj se apago y cada que enciendo el carro se reinicia, no marca el kilometraje
omar de México hace 9 años  
OM
3 casos 
Abgel de México hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema
rodrigo de México hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo quien sabe que puede ser será un problema electrico
guss de México hace 7 años
El jetta es automatico? el que presenta este problema?
rodolfo velazquez de México hace 7 años
Si es jetta 2006 automatico
Eduardo Bedartes de México hace 6 años
Alguien lo a resuelto esa falla ami me acava de pasar se apago el relog y lo de los kilometros pero si me funciona lo de la velocidad las rpm temperatura y gas solo se apago lo del display y mi carro es std
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Se me prendio la luz del tablero del bolsas de aire y del check

Volkswagen Jetta 2000 cabrio a4 170000 kms
Primero el carro cuando llego a mexico se le prendió el foto del check cuando le eche la primera gasolina mexicana y eso que era roja y como al medio año al carro se le prendió el foco de las bolsa de aire y lo cual no se le a reventado ninguna a que se de ve el carro sigue funcionando igual no le afectado nada y de repente el taco metro y el velocímetro no funciona pero sigue marcando me el kilometrage que hago apesar de que no lo marca el velocímetro
kike de México hace 10 años  
KI
4 casos 
Irving de México hace 6 años
Tengo un jetta 2015 mk6 se prendio el testigo de la bolsa de aire y el cinturo de seguridad del conductor esta trabado alguien sabe a que se deba esto????
Gustavo garcia de México hace 10 meses
Buenas noches, me venden un Jets R Line y creo q la bolsa de aire del conductor está reventada por q veo q el volante tiene arreglos, es seguro comprarlo?
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Problemas con encendido en el tablero

Volkswagen Jetta 2003 1.8 turbó  132000 kms
Hola que tal si alguien me puede ayudar con mi jetta A4 2003 tiptronic turbó 1,8 lo quise encender y a la hora de darle switch se oye un pitido, y se prenden todos los testigos, y la aguja del tacometro, y así mismo como el del velocímetro, y el de la temperatura y gasolina, se van hasta full y parpadea el testigo de un carrito. Trata de encender y se apaga, y no deja de escucharse el pitido en el tablero, que puede ser, de verdad estoy algo desesperado, que alguien me ayude o algún consejo si alguien le sucedió lo mismo gracias
Alex de México hace 4 años  
AL
1 caso 
ivear de México hace 4 años
Tendrías que escanear para apoyarte más con los códigos, por lo que comentas el testigo del carro con la llave puede ser el inmovilizador, tu control o llave que se haya dañado el transponder o la antena del inmovilizador.
O tu cluster o tablero dañado.
Alex de México hace 4 años
Gracias de verdad por su amable antencion. Si no contestaba era por causas de fuerza mayor,...!!! pero aqui estamos nuevamente. Mira de hecho por aui me dieron varios tips ,pero de ehcho ninguno me sirvio. Hasta cambie la bateria nueva ,pensando en esa posibilidad y sigue igual ,i como dices esta inmovilizADO,sale el testigo indicado. Ahora solo me faltan dos cosas ,escanearlo y revisar como dices el closter. Puede ser esa la falla sospecho...!! y de ahi mi duda ,te lo digo por esto ,a la hora de encenderlo mi auto habeses me subia la aguja del la gasalonia y otra veces no ,y asi mismo la de la temperartura,y despues se apagaba la luz del velocimetro ,parpadeaba como si tuviera un falso ,y se apagaba y despues encendia.de todos modos cualquier otro evento que llegue a realizar lo hare saber por este medio. Un saludo y un abrazo
Alberto de México hace un año
A mi me pasó lo mismo y cambié el relevador 429 y solucioné el problema
Alex de México hace 4 años
Hola...!! que tal amigos ahora si necesito mucha de su ayuda mi problema esta en el cometario de arriba ,tuve problemas com mi tablero,(cluster)y al parecer es una falla muy rara,solo se me bajo la bateria por completo y me fastidio el cluster. Ya que devido a la misma falla me inmovilizo mi auto. Ya compre mi cluster no es nuevo pero jalo al cien , ya lo coloque y ya no aparece la falla antes mencionada,ahora sigue apareciendo el testigo de inmovilizado...!!mi pregunta es esta me indican que tengo que ahora tengo que hermanar mi cluster con la computadora,eh vsito en foros y en videos que es una cosa sencilla ,solo extrae codigos,y se hermana a la computadora,y ya.no creo que sea para mi con las herrramintas necesarias un trabajo muy dificl.me cobran muy carisimo,unos $2000 otros 2500 y otros de verdad caen en lo burdo se van hasta los 3000 y 3500. Mi pregunta es esta!! no sabran de una persona aqui en la ciudad de mexico que sea mas accsesible en hacer este tipo trabajo ,les voy agradecer mucho su ayuda amigos de corazon. Tengo mi auto setenido por esa cochina falla un abrazo
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Jetta style son una porqueria

Volkswagen Jetta 2013 jetta style 1500 kms
Hola, acabo de comprar un jetta style 2013 el 25 de abril y resulta que a los ocho dias de rodaje se apago de la nada cuando iba en una avenida (a decir verdad no se apago la maquina solo encendieron los testigos, se botaron los seguros) pero el acelerador ya no tenia fuerza y el tacometro de las revoluciones se fue hasta abajo como pude me estacione y espere menos de un minuto y logre encenderlo, al dia siguiente hizo lo mismo dos veces durante el dia y al tercer dia por la mañana solo avance un kilometro de mi casa a donde se apago ya no quizo encender, llame a la grua y lo llevaron a revisi… Leer completa
maximo de México hace 11 años  
MA
2 casos 
Raul de México hace 11 años
Inmediato aunque te fastidie: Actas de hechos y ve con la PROFECO (Documenta) después no podrás probar y sufrirás mas. Mi caso se apago viniendo de la Mex-Tol termino estampado en un poste. Piensa no es el valor de un coche. Es lo que puedes terminar perdiendo y que es invaluable. La agencia y los seguros no te responderán de aquello irreparable materialmente. ES REAL cuídate. Por otro lado dime que auto salvo de alta gama tiene un historial impecable...
Porter de México hace 11 años
Hola Pues te comento que tengo exactamente el mismo problema que tu, y pues voy a ir a la agencia a ver que me dicen, pero de alguna manera yo si pienso demandar, si no me lo dejan bien, pero supe que de porsí lo jettas estaban fallando en su sistema de alarma, tan es así que la misma wv los estaba llamando a revisión, pero como estamos en un país donde lo único que les importa es sacarte dinero, y pues ya no siguieron haciendo las invitaciones solo se hacen en estados unidos, la verdad en las agencias wv auctuan como muertos de hambre, no les importa tu seguridad, solo el dinero que les vas a dejar, y hacen lo posible por no hacer efectiva la garantía, tuve un astra anteriormente, y se me amoló el estereo, y la agencia ni siquiera me puso peros, me lo cambio y punto. Reprobable que wv actue así.
Porter de México hace 11 años
Bueno, pues te comento que la razón del por que el coche se apaga es por que el modulo de confort, o unidad de red a bordo, es la que salio defectuosa de fabrica, y eso hace que el vehículo se apague, y haga todas esas tonterías, en mi caso, lo lleve a la agencia, y cambiaron dicho modulo, claro hice valer la garantía, ya que dicha pieza sale como en 10,000. Y al parecer hasta ahora no he tenido ningún problema, pero de hecho los primeros jettas tuvieron ese problema, tan es así que en estados unidos fueron llamados por las mismas agencias, para ser revisados, en su sistema de alarma, es decir, para cambiarle el dichoso modulo de confort, pero sin duda esa es la razón, así que ya saben, si su jetta se apaga, se prenden los seguros, y se pone como loco, seguro es esa pieza, claro primero que se los escaneen con el equipo original de agencia, pero no se la jueguen ok. Saludos.
JDPE de México hace 10 años
Creo que ningun vehiculo es 100 % confiable aunque sea nuevo, para eso esta la ley de murphy "si algo es suceptible de fallar, fallara" en todo caso las mismas fabricas realizan sus llamados para corregir y aprender de sus fallas. YO TENGO UN CLAsico 2011 y estoy muy satisfecho con el, incluso mas adelante pienso comprar un a-6 sport o un golf tsi un saludo
coruscant de México hace 9 años
Jdpe tiene toda la razón pero el jetta clásico es una versión diferente salieron muy buenos la verdad pero vw les puso clásicos por que la neta son solo autos comunes y corrientes como todos los vw ellos nunca han sacado un buen carro que sobresalga por ser un clásico gracias a dios me deshice de la vw ahora compro autos toyota y mitsubishi aprendí a decirle no a los autos comunes y corrientes no volkswagen
Oswaldo de México hace 9 años
Hola amigos, les comento que tengo un Jetta Clasico 2012 y presenta la misma falla, no se apaga pero ya no abrio la cajuela ni los seguros, ahorita esta en la agencia y me comentan que es la unidad de red de abordo $10400 pesos mas un arnes de la cajueja $ 1300 mas la bateria por que ya va para 3 años, la verdad un asco, ni que se haya desvielado para pagar esa cantidad de dinero. Levante una queja directamente a Vw a ver que me resuelven
coyote de Colombia hace 9 años
Increible que esa marca tan prestigiosa no solucione esos problemas tengo un jetta 2006 y tengo problemas con el control de la alarma que baina con eso no resibe el carro la señal de el control alguien que me socorra o ba a tocar yamar a el chapulin colorado para que lo cuadre jajajajja gracias
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Encendido del epc

Volkswagen Jetta 2009 Clasicó sport 100000 kms
Antes que nada soy nuevo en este tipo de foros, por lo que quiero externar mis mas cincerros agradecimientos y felicitarlos por este tipo de foros que ayudan a resolver situaciones que en la mayoria de los talleres no tienden a solucionar, ya sea por desconocimiento o bien por la falta de herramientas para la solucion de estos tipos de falla Agradeceruia si algunos de sustedes pudiera echarme la mano para resolver estas fallas que presento en seguida: Tengo varios problemas 1-. Al encender el vehiculo los indicadores de temperatura, tacometro y de gasolina no responden sin embargo la aguja d… Leer completa
Rafael CP de México hace 9 años  
RA
1 caso 
andres de México hace 9 años
Primero deberia hecerle un escaneo con el vag-com
El testigo epc prende cuando hay problemas con el interruptor de las luces del freno, falla el cuerpo de aceleracion o el sensor del pedal del acelerador. Revisa que no haya un cortocircuito en las calaveras traseras. Espero y le ayuden en algo mis comentarios.
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Tengo un Jetta 99 gli motor 2.0

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas,full, 2.0 250000 kms
El carro camina pero la mayoría del tiempo no le trabaja el velocímetro ni el tacómetro y trabaja solo hasta el segundo cambio, es automático, los cambios los avienta muy golpeados y cuando va a cambiar de segunda a tercera devuelve el cambio a primera, ya le cambié el sensor de velocidad pero no se le quitó la falla y siguió sin marcar el velocímetro y tacómetro, alguien que sepa que puede ser , y si podrían proporcionarme el diagrama de ese modelo
Lorenzo armenta de México hace 4 años  
LO
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Ya lo escaneaste? revisa que el sensor de velocidad (velocimetro) este en buenas condiciones, si patea te recomiendo revisar que la conexión o cmunicación con la ECU sea correcta.
Lorenzo armenta de México hace 4 años
El cable de la señal del sensor de velocidad, va hacia adentro del carro a la caja de fusibles pero no sé cuál es el relay o fusible, de ahí no sé cuál es el cable que va a la computadora
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No marca el velocimetro y siempre marca en reserva la gasolina

Volkswagen Jetta 1997 a3 4 puertas 1800001 kms
El tablero no funciona sirve el tacometro por que marca bien la revoluciones de la velocidad pero el velocimetro le acaban de cambiar el sensor pero aun asi no funciona y el indicador de gasolina siempre marca en reserva como que si ya fuera acabar y es molesto por que no se calcularle a la gasolina jejeje si alguien sabe que puede ser se lo agradecere mucho buen dia a todos gracias
alex morgan de México hace 7 años  
AL
15 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno el velocimetro viene de tu caja de velocidad puede que el cable este roto o que tu tablero de plano ya trono y el de tu marcador de gasolina, habra que revisarlo sacar la bomba y revisar que no este desgastado el flotador que es atravez del cual manda la señal al tablero, revisa esos puntos y de hay saldra el detalle
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Valvula iac negra generica

Volkswagen Jetta 1998 1.8 500000 kms
Amigos tengo un jetta 1.8 1998, el detalle que cuando lo compre tenia la valvula iac de color negro la genérica parecida al del vw sedan, mi auto en frio tiene las rpm muy bajas y cuando calienta ya suben a 800 aproximadamnte pero en ocasiones empieza la aguja del tacómetro a oscilar muy levemente, también e notado que cuando arranca el motoventilador la aceleración de motor baja, me podría apoyar con algunos tipo

Saludos.
Noe Alejandro de México hace 6 años  
NO
3 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Limpiala con algun aerosol y lubrica el bastago con wd40 o algun lubricante en spray. Ahora bien que si puedes mandala a lavar con ultrasonido y veras como queda.
Si de plano no queda hay. Metodos mecanicos para poder acelerarlo. Mas.
Suerte y por aca estamos par ayudarnos
Aaron de México hace 3 años
Alguien q mde la. Opinión mi carro es un jetta 4ta 1.8tutbonu en la neutral echa explosiones y aselerandolo jala. Bien o donde trae la válvula IAC
Aaron de México hace 3 años
Donde trae la. Válvula iac
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Revoluciones se bajan a cero y suben prende foco de aceite,

Volkswagen Jetta 1995 A3 Motor 1.8 Automatico 82000 kms
De estar trabajando bien de repente el medidor de revoluciones se aloca y baja y sube intermitente mente y al momento de bajar que llega a cero prende foco de aceite. Aunque el medidor de revoluciones se aloca el motor trabaja estable el único problema es que la transmisión no hace cambios. Si voy a una velocidad arriba de 80 km empieza a bajar y subir velocidades. Si estoy arrancando cuando presenta el fallo solo entra 3a pero ya no la cuarta. Tengo que detenerme y apagar el carro esperar prenderlo y así sucesivamente hasta que se controla. Dura días hasta meses trabajando bien y luego vuelve a dar el fallo de manera inesperada.
Islas24 de México hace 10 años  
IS
1 caso 
ivan de México hace 10 años
Tendrias que llevarlo al mecanico y que te lo escanee y ver que códigos marca y la falla de la transmisión se debe a que la computadora de la caja no sabe a que revoluciones esta es por eso que no ase cambios
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