Problemas de Switch de encendido

Problemas destacados

Llave del switch de encendido se quedo atorada. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas  249000 kms
Meti la llave de forma normal, al llegar a mi destino apague el motor y de forma normal la regrese para retirarla pero ahi tuve el problema porque no la pude retirar. Agradeceria si me pudieran apoyar con este problema?
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos.
Martin de México hace 7 años  
MA
38 casos 
saul tc de México hace 7 años
Me paso lo mismo el dia de ayer, pero no se que hacer lo deje todo la noche con la llave en el switch
Octavio de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo lo mismo un amigo q le pasó lo mismo me recomendó a un cerrajero altamente recomendable en la CDMX
Dejó su contacto espero sea de ayuda 5527687993
Alan de México hace 5 años
Disculpa y cuánto te cobro y por donde se ubica ? Gracias
Ceci de México hace 6 años
Me paso lo mismo mi carro nuevo jetta 2015 en un principio pense que era la llave la cambie y se sigue atorando
Karina de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que hiciste para solucionarlo?
Carlos de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo me podrian ayudar es un jeetta 2013
GUXS de México hace 3 años
Todos los bora,jeta mk6, betles nuevos, golfs, etc etc salieron defectuosos d una pieza q se llama houssing es la pieza dnd estracel suichts y la pastilla d encendido shi hay dos opciones reparar o cambiar pieza.
juan antonio padron rodriguez de México hace 6 años
Que puedo hacer se atora la llave no gira tengo que mover mucho el volante para que encienda alguien sabe cual sea el problema
Mario de México hace 6 años
Hola me podrás decir como solucionaste tu problema ? Gracias
juan antonio padron rodriguez de México hace 6 años
Le meti lubricante spray directo a donde entra la llave, el lubricante es como wd40 y lo gire despacio hasta que se corriguio ya no se atora era pura falta de lubricacion ya gira muy bien.
Mario de México hace 6 años
Gracias eso mismo are es que dando en eso y la agencia me cobra en total 5400 pesos
Fher1975 de México hace 2 años
@juan antonio padron rodriguezEs correcto yo tengo un Jetta 2013 Mk6 y ya no permitía meter la llave, le puse aceite en spray del WD-40, al principio seguía igual, (imagino que en lo que entraba a todo el mecanismo, también le puse a la llave y ya entro sin problema... Ahora entra la llave y gira más fácil. Excelente consejo...gracias
Roberto Gamboa de México hace 6 años
Jetta 2011, meto la llave desatora el seguro pero no abre el switch de encendido, quisiera saber si es un problema del switch o eléctrico pues con el control todo funciona menos que bajar las ventanas
Nacho de México hace 5 años
Hola pudiste resolver tu problema ? tengo el mismo caso y quisiera saber que pasos seguir para solucionarlo. Saludos.
Rogelio espinosa de México hace 6 años
Hola qué tal pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi Jetta 2011
Jose de Brasil hace 5 años
Lo mismo. No podia y le meti afloja todo y quedo. Para apagarlo gire la llave a encendido y la libere de golpe y se apago.
Santiago de México hace 2 años
Cambie fusibles y con eso quedo
disconauta de México hace 2 años
@Santiago¿podrias decirnos por favor cuales fusibles fueron?
Rene martinez de México hace 5 años
Ami se me atora la llave con el carro encendido es un JETTA 2014 ala hora de apagar no gira
Q puedo hacer
hugoyalberto de México hace 5 años
Lo mismo me esta pasando con mi auto es un jetta 2013 vicentenario se traba el switch y me cuesta a pagarlo
Job Cardenas de México hace 2 años
@hugoyalbertoMi pronta solución para ese problema fue girar la llave y soltarla varias veces hasta lograr que girara por completo
Santiago de México hace 5 años
Hola... Buen día... Me podrían ayudar... A mi mi auto no se me apaga aun retirando la llave...
Arlette estrada de México hace 5 años
Disculpen alguien k m pueda decir k esta fallando de mi coche saque la llave normal y seguía encendido y lo lleve al mecánico pero no le encuentran k puede ser
Uecc de México hace 4 años
Hola! Yo tengo un problema con mi jetta 2011. Ya van varias ocasiones que se queda la llave pegada con el carro encendido, la quiero girar para apagar el carro y no se puede. Lo lleve con un mecánico y me dice que están chuscos los pernos que detectan el chip de la llave cuando entra. Alguien que me diga si eso puede ser o que otra cosa puede ser.
Cash-alhuglo de México hace 4 años
Hola, Mi jetta Bicentenario 2011 se trabó el switch de encendido, no giraba y con dificultad y después de mucho intentar lo pude encender, y luego el problema fue cerrar la llave para apagarlo, utilice W-40, metí el popote para aplicarlo lo más dentro posible y me funciono al parecer solo era falta de lubricación.
José Guadalupe roa Alarcón de México hace 3 años
Cómo le hago para destrabar la llave
Roberto de México hace 2 años
Hola, buenos dias,

Tengo el mismo problema, cuesta trabajo abrir el switch jetta 2011, será necesario cambiar toda la pieza y la llave?
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Juan de México hace 2 años
Efectivamente hoy probé poner afloja todo en la ranura donde entra llave en el switch de encendido y en la llave , le di varias vueltas y si llego el momento en el q ya no se atoro , si funciona. Espero les sirva saludos!!
Abel de México hace 2 años
Buenas tardes si es automático ay que levantar un poco la palanca o de otra manera se le mueve al volante para los dos lados despacio
Rocio de México hace un año
Meti la llave de forma normal, al llegar a mi destino apague el motor y de forma normal la regrese para retirarla pero ahi tuve el problema porque no la pude retirar. Agradeceria si me pudieran apoyar con este problema?
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos
Cash-alhuglo de México hace un año
Es un problema muy común, a veces con lubricar basta y lo puedes hacer tu, con w-40 lo pones dentro de la ranura donde va la llave, si el problema persiste tendrán que reparar el cilindro del Switch un buen cerrajero lo puede hacer y el costo ronda entre $900.00 y $1500.00 aprox...
AMRO de México hace un año
Tengo un Jetta Mk6 cuando quise apagarlo no puede. Se me atora la llave pude apagarlo con velocidad tuve que mover varias veces las llaves para sacarla alguien que me pueda recomendar que hacer
ROBERTO de México hace un año
Hay que cambiar la carcaza donde va el switch, a mi me paso al contrario,
Ya no lo pude prender, por que se atoro la llave, la venden en la VW.
ROBERTO de México hace un año
Es un problema comun en este tipo de autos
elpeque de Estados Unidos hace 4 meses
Hola tengo un jetta 2007 2.5 desarme todo el switch por que no giraba la llave y tenia un pedasito del mismo switch lo arme y ya arranca pero se apaga no detecta la llave será que el switch yano sirve por que quite todo los cables y todo lo eléctrico solo deje el puro metal para limpiarlo será que dalle lo eléctrico
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El switch de encendido esta trabado y no jira

Volkswagen Jetta 2008 trendline 4 puertas 2.0 137358 kms
El switch de encendido de mi auto no jira y por lo mismo el seguro del volantes tampoco espero y me puedan ayudar saludos
cesar de México hace 8 años  
CE
14 casos 
gabriel de México hace 8 años
Trata de girar ambos al mismo tiempo ya que por el mismo seguro la llave no gira primero se quita el seguro y despues ya fuera gira la llave, no trates de girar primero la llave ya que la vas a tronar, mueve el volante suave sin tanta fuerza, saludos
Orlando Murias de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar en mi caso mi jetta clásico motor 2.0 modelo 2010 no gira la llave ni quita seguro el volante así como también al cerrar el switch no apaga el panel tengo que empujar la llave para que destrabe el switch que puedo hacer
Gabriel S Galex de México hace 4 años
El problema esta en tu switch hay que cambiarlo
MarcoSG de México hace 4 años
Yo acabo de cambiar la pastilla del encendido a mi Polo 2013, para esto tuve que retirar la bolsa de aire y el volante, el tema es que si quedo y ya lonpude prender pero se me aparece el testigo de la bolsa de aire, como lo puedo solucionar?
Arturo de México hace 3 años
A los que tengan el mismo problema, me paso y el cerrajero le quitó el seguro del volante y fin del problema, el coche si se lo quieren robar se lo roban con o si el seguro del volante
Kelly Echenique de Colombia hace 2 años
Super. Me funcionó hacer este procedimiento.
Aldo de México hace 6 años
Hola agradezco si alguien me puede ayudar con sus comentarios. En mi caso la llave gira´para quitar el seguro, pero después de quitar el seguro del volante, el volante gira, pero la llave no continua con el giro para encenderlo, se que da en esa posición y si puedo volver a retrocer y quitarla, pero no me deja encenderlo.
Luis de México hace 6 años
Buen dia. Disculpa se resolvió tu problema. A mi me pasa lo mismo
Merino de México hace 3 años
Si yo tengo el mismo problema
ricardo guajardo de México hace 6 años
No gira el volante indica que no hay llave y si la hay
gabriel de México hace 6 años
Entonces es el seguro el que esta mal hay que revisar esa parte y listo pero debe ser un mecánico activo para que no le de flojera checarlo y repararlo
Kenya de México hace 6 años
Buenas noche la llave de mi jetta se quebró como puedo aserle para que encienda
Christian de México hace 5 años
Tengo el mismo problema si se quita el seguro del volante pero ya después no me deja seguir girando la llave para arrancarlo alguien sabe qué es lo qué hay que revisarle
Sammy de México hace 4 años
Hola amigo. Que tal como resolvite tu problema tengo un jetta 2007 y le pasa lo mismo
Ruben gomez de Colombia hace 5 años
Hola buenos dias tengo voyage y la llave no me gira de la posicion "on" ya hice cambio de aceite hice receteo con el tablero y aun sigue igual
hans de México hace 5 años
Buena tarde, a mi me pasa lo mismo, mi llave solo hace los 2 primeros pasos, no abre el 3ro para arrancar el carro, ya lubrique con wd40 y nada, alguna otra opcion que tengan?

Gracias
Jona Glez de México hace 2 años
Resolviste el problema Bro? Me pasa lo mismo
jaime de México hace 4 años
Tengo un problema no entra la llave en el switch de un getta MK VI como que topa en algo
Wilson de México hace 4 años
Tengo un problema al. Encender mi jetta 2.0 2001, se salió el bombillo la llave no es original es copia y no se si puse el bombillo correctamente o al revés. Supuestamente son 15 minutos los que se tienen que esperar pasaron y nada. Tal vez puse al revés el. Bombillo???
Jhon morales de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un problema con mi jetta 2.5 es automático y lo pase a sincronico y ahora no enciende porque no tiene pare neutro el switch de cambio
Aldo gar de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar mi Jetta 2006 se queda prendido aún que le dé para atrás ala llave y se la quite sigue prendido el motor y tablero y todo como si estuviera la llave puesta ayuda
Miguel de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo de hecho ya le cambié la computadora, también cuando está apagado se prende el swchit solo y prende radio tablero y todo no se que sea
Charly de México hace 3 años
Buena tarde, resolviste tu problema? Me pasa lo mismo con el mío, Saludos.
Miguel de México hace 3 años
@CharlySi, un eléctrico me ayudó y era el relevador que lleva en la en la parte interior del coche a mano izquierda del volante no recuerdo el número de pieza.
berasain de México hace 3 años
Hola mi jetta 2012 agarro seguro el volante pero la lave gira y gira y el seguro dl volante no se quita la
Lalo676 de México hace 3 años
Tengo un jetta bicentenario 2010 la llave no gira ni siquiera para encender el switch se mueve 3l volante pero la llave ya no gira para nada que podría ser
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No gira el switch de encendido

Volkswagen Jetta 2012 STYLE 53000 kms
Mi jetta A6 no gira el switch de encendido
ISAAC de México hace 7 años  
IS
5 casos 
el osw de México hace 7 años
Has probado moviendo un poco hacia la derecha o izquierda el volante y a la vez intentar girar la llave?
Marta silvia de México hace 4 años
Si gire el volante y la llave pero no funciona
Mari P de México hace 4 años
Jetta 2011 no gira el switch de encendido. El volante no está bloqueado. Ya introduje la llave en ambas posiciones y la trato de sacar un poco mientras giro y ni así.
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo reparaste ?
Tengo el mismo problema
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo un 2011 ,2.5 se. Yel mismo problema si me pudieran ayudar gracias
Coco de México hace un año
Hola que era el problema yo aorita tengo el mismo 😅
Einstein de México hace 4 años
Tengo un jetta 2017 jira muy poco la llave pero no enciende.
Tormen de México hace 4 años
Disculpen tengo un jeta 92 cambies el cableado y ya lo puse pero ahora abro la llave pero no prende nada en el tablero me pueden ayudar
Daniel de México hace 4 años
Hola, tengo un Jetta 2011 Style Active y se trababa la lleve , el volante se quitaba el seguro pero la llave no daba vuelta más de ahí, le puse aflojatodo en aerosol introduje el popote lo más posible en la llave y aplique como dos veces , luego inmediatamente introduje la llave y nada, le volví a aplicar aflojatodo pero está vez espere un rato a que hiciera su trabajo de lubricación y listo , pude girar la llave con facilidad tanto encender como apagar
José Félix Zaragoza de México hace 2 años
Hola buen día...
Tengo un Jetta clásico 2012 hace algunos días empezó el problema. La luz de reversa ya no prendió ni la cajuela y en el tablero al tener el auto apagado se encendieron todos los testigos. Y en más de 2 ocasiones al tratar de apagar el auto, girando el switch en posición apagado, el auto no se apagaba. Y otra cosa jajaja, las agujas de indicación de gas y temperatura se quedan pegadas. La verdad no tengo idea que podrá ser la causa de este problema. Agradezco su apoyo con sus comentarios.
Felipe de Colombia hace 9 meses
Le echa afloja todo, movi varias veces y listo.
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Conectar switch de encendido.

Volkswagen Jetta 1988 motor 1.8 19850 kms
Hola!!! necesito re instalarle el switch original ya que traia un universal pero no se como conectar los cables cada uno a cada cual...cada cable hacia donde, espero y se me entienda, si alguien pudiera orientarme!!!
Saludos.
chilo de México hace 9 años  
CH
2 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si as conseguido el original !! es facil solo guiate por los colores suerte julio
Octavio de México hace 5 años
. Gracias lo intentaré también
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Problema switch encendido

Volkswagen Jetta 2014 2.0 75000 kms
Esta última semana comence a notar un problema al retirar la llave al momento de apagarlo, el día de hoy ya no pude retirarla quedando el coche encendido, tengo que sacar el clutch dr golpe para apagarlo ¿como puedo solucionarlo?
Andres de México hace 8 años  
AN
3 casos 
panteranegrosh de México hace 8 años
Lo que tienes que hacer cambiar tu switch de la llave y se soluciona el problema a mi me pasaba lo mismo con mi golf a3 y se lo cambie yya quedo
DECKO 24 de México hace 6 años
Puidste resolver tu problema ??
RAMON VEGA de México hace 5 años
Buenas tardes ami mi golf ya van 2 veces q m ace corto en el switch se pegan los cables del shitch por q puede cer
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Switch encendido no gira

Volkswagen Jetta 2000 A4 90000 kms
Desde que compre auto nunca había funcionado mi alarma al abrir o cerrar puerta, control remoto tampoco, el día de hoy al cerrar puerta con llave activo alarma, tuve que quitar batería para que desactivara pero después de eso ya no dio el arranque, de hecho no gira el volante ya gire switch y volante al mismo tiempo y nada, fui a cambiar pilas de control remoto y lo verifique que funcionara en cerrajería pero no funciona, abre puerta y cajuela pero no gira volante...
Oskar de México hace 9 años  
OS
5 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Si no jira la llave en el volante te tocaria cambiar el cilindro de la llave
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Switch de encendido

Volkswagen Jetta 1993 Gls std  250000 kms
Ha alguien le ha pasado que al momento de apagar el carro o quitar la llave tarde en apagar? Actualmente tengo este inconveniente
Brandon sosa de México hace un año  
BR

Switch de encendido no traba

Volkswagen Jetta 2011  147000 kms
Buenas noches, espero puedan ayudarme.
Hace un par de semanas repararon el switch de encendido, porque se quedó el volante bloqueado, y no giraba la llave al intentar encender.
Desde entonces , me ha pasado en un par de ocasiones, que al querer encender la llave no hace contacto , es decir no trabaja en alguno de los niveles, puedo girar la llave 360 ° dentro del switch.
Creen que se deba a una mala reparación del switch?
jetta2011 de México hace 2 años  
JE

Switch de encendido

Volkswagen Jetta 2008 2.5 90000 kms
Se tranco el switch y lo desmonté para destrabarlo. Y si lo logré , pero ahora no tiene corriente para prender tablero y carro. Solo un cable de los q conectan con el switch tiene corriente
Samuel Marrero de Puerto Rico hace 3 años  
SA

Falla en la pastilla de encendido

Volkswagen Jetta 1994 Morelia 1000000 kms
Pasa que en matcha se puso el volante duro llegue lo apague y después solo daba marcha pero no arrancaba imagine qe era la pastilla procedi a encemder directo de la marcha ala bateria y nada quedo sin dar marcha ni a puchon ni pasandole corriente compre la pastilla nueva y al darle encender solo aparece el de la bateria no da marcha ya se cambio no prende a puchon cheqeo de todos los sensores corriente de bobina a dustribuidor y de ahy a bujia y td bn ahy corriente pero no se que sea algun relevador o algo alguien podria ayudarme
Daniel de México hace 6 años  
DA
4 casos 

AYUDA!! Se apaga en marcha el motor o bien hasta estacionado

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, 2.0, automatico 145000 kms
Realmente tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. El problema que tengo con el auto es que voy conduciendo y de la nada se apaga el motor y el sistema electrico queda como si solo lo estuviera el switch puesto. Ya revise bomba y se la cambie a una nueva, ya le cambie el rele de la bomba, tambien segun me dijeron que revisara bobina y nada, candelas y cables ya, incluso me arreglaron los supuestos corto circuitos que tenia, incluso escaneado y menos el switch de encendido esta mal. Sigue dando la falla que anda un poco y de repente se apaga. Espero un momento tipo unos 5 a 10 minutos y arranca y… Leer completa
Siulong_10 de Guatemala hace 9 años  
SI
6 casos 
RALPALACES de México hace 9 años
Checa tu sensor de temperatura o el ventilador
Siulong_10 de Guatemala hace 9 años
Encerio Muchas Gracias!! con checar el sensor que puede ser? el carro no calienta o bien recien lo uso aun frio, rapido se queda o se apaga de la nada. O a veces no.
RALPALACES de México hace 9 años
El motor se apaga porque se protege, el sensor de temperatura hace una doble funcion enciende los ventiladores y manda la señal al tablero, en el tablero puede marcar normal pero, si no manda señal al ventilador no encienden. Un sensor sencillo cuesta unos 20 dlls aprox uno de agencia, aprox 30 dlls. Igual checale al sensor maf que se encuentra en la manguera que va al filtro de aire desconectalo si se compone es el sensor, y puede andar sin el nada más no realiza el precalentamiento, checa filtro de gasolina. Suerte
Siulong_10 de Guatemala hace 9 años
Gracias!! revisare el sensor. Ahora el filtro de gasolina es nuevo también junto con la bomba y hasta le canasta de gasolina le pare comprando. Pero igual anda por ratos bien sin parar o bien se apaga y ya no enciende o parqueado ya no arranca.
Siulong_10 de Guatemala hace 9 años
Por cierto el ventilador se lo cambie hace 3 meses, tambien el termostato y termoswicht tendra algo que ver con eso? la verdad si han estado funcionando.
Siulong_10 de Guatemala hace 9 años
Otro dato que he visto de estos apagones de la nada cuando el carro avanza, es que algunas veces y no siempre que se me ha apagado escucho un ruido en la caja de reles("tick,tick") tipo switch de pared. Ya le cambie el rele de gas pero igual se escucha y no logro detectar el rele porque es raro que lo haga exactamente cuando se apaga de repente. La verdad ya no se que tiene y ya gaste muchismo.
carlos de México hace 6 años
Exactamente lo mismo, tengo un jetta 4a y primero suena el relevador con uno o varios click y luego se apaga, a veces hace el click pero es tan rapido que no alcanza a apagarse, solo una perdida momentanea de potencia, tu lograste solucionar?
wendy de Estados Unidos hace 7 años
A mi me pasa lo mismo salgo por la mañana a mi trabajo y regreso lo apago y todo bien pero si a los 5 minutos lo enciendo ya no prende,tengo que esperar 15 o 20 mnts,buen o el motor xq la radio y lo eléctrico si prende,le cambie los ventiladores
Jona de Estados Unidos hace 5 años
Hola resolviste tu problema yo tengo el mismo problema ???
Vicente Godoy de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y si como dices cuando el ambiente está frío es muy raro presente la falla pero cuando hace calor sobretodo no se diga en zonas tropicales calurosas trabaja bien pero lo apago lo enciendo y presenta la falla que comentas yo investigue y encontré que a la bobina de encendido le llega mas voltaje del que tiene que llegarle y por eso se calienta la bobina de encendido yo apagado mojo una franela y se la pongo en la bobina para enfriarla después de unos 5 minutos de enfriarla arranca la información la sustraje de yuo tuve y indica que hay que checar el relee 30 por que el mismo con el paso de tiempo de trabajo presenta soldaduras frias en la plaquita se resoldan o cambiando el relee de preferencia original marca hella o de buena marca con eso solucione mi falla de hecho es un trabajo a fondo por que hay que checar los voltajes y las tierras en los pines del relee 30 y en los pines de la bobina de encendido para corroborar que tengan los valores que deben ser y con ello solucionar la falla.
Fernando de México hace 7 años
Le pasa lo mismo a mi jetta a3 se apaga de la nada en marcha o parado como si la bomba de gasolina no abastesiera o el reley no funcionara
Maurix de México hace 6 años
Buenas amigo mi jetta a3 97 1.8 empezó hacer lo mismo ya le cambié bomba bobina canles bujia tapa de distribuidor y mande a checar la computadora y sigue haciendo lo mismo tu arreglaste tu problema
Lalo2903 de México hace 3 años
Resolviste tu problema amigo? Me pasa lo mismo, saludos!
luis galindo de México hace 7 años
Cambia el sensor de cigüeñal debe tener el original peri ya ha caducado su duracion
Esoino de México hace 5 años
Mi problema es el mismo ya rempmase la bomba de gas y sigue la falla se apaga de repente sin más y al ratito vuelve arrancar
Luis de México hace 5 años
Buen día tengo un jetta a4 me pasa algo similar, pongo en marcha mi carro y ando sin problemas durante unos 15 min y se apaga de la nada, se le metió el scanner y no marca nada, se le cambio la pastilla de encendido y la bomba de gasolina y sigue la misma falla.
ISAIAS de México hace 5 años
Me dices si lo resuelves ya que tengo el mismo problema con un jetta a3 saludos
Esoino de México hace 5 años
Ola bien día mi problema ya klo arregle era el sensor del sisparo o crank lo cambie y se compuso
Juan rivera de México hace 3 años
Disculpa cuál sensor es ese del disparo tengo el mismo problema m interesa mucho saber ya m tiene arto mi carro por más que le compro piesas y nada
jaime de México hace 4 años
No entra la llave en el switch de un getta MK VI 1012 que me pueden sugerir topa al meterla
Alexis de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un Jetta A3 93, que lo convirtieron a estándar el problema sigue igual, el auto se apaga de la nada, andando en marcha o cuando está encendido en paro, le compré pila nueva y resulta que no enciende con la marcha no levanta el voltaje o no carga la batería, el problema es que le arregle el alternador y ya carga pero sigue el problema funciona una vez al día y ya no enciende con la llave y cuando voy andando y no se mata el carro es como si se estuviera ahogando o no llegará la gasolina bien, que podré hace?
Chavita de México hace 4 años
Q tal mi Jetta A4 2000 prende y cuando lo camino unos metros prende el check hice apaga se escucha un klicc en la parte dnd van los sensores y lo prendo sin caminarlo y se queda como si no pasará ningún detalle solo cuando lo camino
Alejandrolom de México hace 4 años
Buenas tengo el problema de q mi carro Jetta A3 2.0 automático se jalonea y se apaga cuando estás en D , kieres arrancar y cuando t paras por un tope o un alto m pudieran ayudar
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Se queda acelerado

Volkswagen Jetta 1996 MK3 200000 kms
Mi jetta se queda acelerado. Le limpie el cuerpo de aceleración y la válvula IAC. Lo limpie de manera que no se fuera a forzar la mariposa, es decir con el switch encendido. Ya me hacía el problema desde antes de limpiarlo. Que podrá ser?
YOGUI de México hace 8 años  
YO
6 casos 
gabriel de México hace 8 años
Tienes que revisar tu distribuidor por hay algo se movio y quedo fuera de tiempo y si tienes acceso limpia tu sensor de oxigeno
Vr6pr de Puerto Rico hace 8 años
Gabriel e visto que brindas ayuda respecto a situaciones diferentes. Yo en mi caso tengo una golf 1996 obd2 era 2.0 tiene swap vr6 de passat 1995 obd1, y tengo el problema hay veces que la enciendo y se acelera y desacelera y huele a gasolina luego que va cojiendo temperatura hay veces que se tranquiliza un poco, otras simplemente se queda igual, tambien conduciendo suelto el accelerador para dejar que fluya sola con la velocidad y se queda como pistoneando y me vuelve a oler a gasolina, aprieto el accelerador de nuevo y me jalonea un poco y luego reacciona bien, hay casos donde la prendo y anda bien; comento que la valvula iac fue eliminada
gabriel de México hace 8 años
Como eliminaste la valvula iac, me entra la duda, ya que lo que tienes es problema con tu marcha minima y eso lo hace la valvula iac, por eso mi pregunta, otro problema que puede ocasionar esa falla es cuando tu bobina anda fallando carga combustible no lo quema y la gasolina cruda sale por el escape y por eso huele, revisar tu bobina y tu sensor de oxigeno, que son los que activan y desactivan tu bobina, no esta por demas tambien checar tus relevadores para saber si alguno ya este fallando y por tal razon ande la falla, a tus ordenes
Vr6pr de Puerto Rico hace 8 años
Hola, pues el dueño que tuvo la guagua que hizo el swap vr6 me dijo que siempre la válvula iac a estado eliminada, a el no le ocasionaba tal fallo, pues yo pienso que si puede ser bobinas, porque de vez en cuando voy conduciendo y suelto él acelerador dejo que corra sola con la velocidad que lleve y se queda como pistoneando muy parecido a como si desconectaras ya fuera una bobina o un cable de la bobina haciendo intermitencia, y hoy mismo estaba esperando el cambio de semáforo y cuando arranque en 1ra me arranco pistoneando no me dejaba acelerar limpio ya al cabo de 2 a 4 segundos se le quitó, debo decir también que tengo un cable de las bujías que está medio malo también, puede ser eso el causante también?
leonardo murillo de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un jetta a3 modelo 96 lo que sucede esque me limpiaron el cuerpo de aceleracion y quedo acelerado alguien puede decirme que puedo hacer por que esta en 2000 revoluciones
Monica de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un jetta 92 full pero se acelera y desacelera solo, le cambie el filtro de aire, de gasolina y le lave la valvula iac y lo sigue presentando, voy en pista y cuando lo dejo en neutral o freno para pasar un tope se queda acelerado y luego se desacelera y asi en todo el camino. Que podría ser?
Ojala puedan ayudarme
Robert103013 de México hace 3 años
Hola Amigo mismo problema jetta A3 1998 1.8L despues de haber limpiado la valvula IAC y afinacion el problema se soluciono con el sensor de temperatura no marcaba el verdad la temperatura en el tablero y eso me hizo remplazarlo y ajustarlo fuerte para que no existiera ninguna perdida en su lugar y se corrigio el problema , sin querer dejo de quedar acelerado en neutral
Rogelio de México hace 3 años
@Robert103013Que sensor cambiaste y apretaste para que no se moviera y que marca compraste
Robert103013 de México hace 3 años
@RogelioHola Rogelio , si me referia al sensor de temperatuta de 4 pines que esta a la salida del motor el cual al parecer mandaba una señal erronea a la computadora y esta enviaba mas gasolina para que el motor llegara a su temperatura , dentro de mi busqueda de por que se me aceleraba llegue a cambiar el sensor TPS el cual lo consegui generico pero daba empujones o en ocasiones se aceleraba un poco ,

Al ir descartando y solucionar mi problema con el sensor de temperatura de 4 pines opte tambien por remplazar el TPS por uno original y listo termino mi problema por completo , sin duda te aconsejo despues de realizar los cambios si te es posible escanear el auto y pedir se te calibre el cuerpoo de aceleracion para que la computadora tome los nuevos valores
Nando BJ de México hace 2 años
@Robert103013Amigo también tengo ese problema. Tengo un a3 99, le cambió la válvula IAC, el sensor tps, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleración, y al ponerlo en neutral o frenar empieza a subir las revoluciones, además de que se trata de apagar cuando pongo el aire acondicionado, de igual manera al encender el coche me marca luego luego el check de temperatura ¿Crees que sea el sensor de temperatura? ¿Es el que esta en la foto?
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Rich de México hace 2 años
Hola tengo un Jetta mk6 2012 está consumiendo mucha gasolina se le hizo la afinación lo lleve a un taller según especialistas en vw y que le lavaron la válvula del árbol pero aún así consume mucha gasolina y se encuentra muy acelerado hace 3 meses le cambié el cuerpo de aceleración
Manu de México hace 2 años
Hola amigo tengo un problema con mi jeeta a3 modelo 98 lo que hace que se mantiene acelarado sol lo hace cuando voy em carreta le meto la velocidad normal pero cuando llego al semaforo le quito la velocidad se piensas acelerar le cambie la valvula iac y aun ase sigue haciendo alguien me podría dar indicar una solución... Por Favor
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Luces de freno pegadas y EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 Sport MKVI 112000 kms
En mi Jetta MKVI Sport 2015 en ocasiones las luces de freno se quedan pegadas y eso hace que se encienda la alerta EPC en el tablero, he intentado buscar información para cambiar el switch de encendido y apagado de dichas luces sin éxito, ni siquiera he podido encontrar donde está hubicado dicho switch (No está en el pedal de freno) ¿Alguien pudiera ayudarme?
Miguel de México hace 7 meses  
MI
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 7 meses
El switch de apagado y encendido de las luces de freno es un sensor magnético que se encuentra en la bomba de frenos, en mi caso no fue necesario cambiarlo solo quitarle el exceso de suciedad y quedó solucionado el problema.
Pueden comprarlo en Mercado libre o en su autozone más cercano.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Anyel de Estados Unidos hace 3 meses
Tengo el mismo problema con mi jetta 2011 ya cambie el sensor que esta debajo de la bomba pero sigue pegada ñas luces de freno.
Anyel de Estados Unidos hace 3 meses
@AnyelCompre un sensor genérico pensé que era por eso, luego hoy compre el original en la agencia y sigue igual las luces de freno no apagan, ya revise todos los fusibles, el cableado, si alguien ha pasado por esto agradecería su respuesta es un jetta 2011
Miguel de México hace 3 meses
@AnyelSi ya cambiaste sensor, su arnés y revisaste el cableado, la bomba de frenos es lo que te está fallando.
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Da marcha pero no enciende

Volkswagen Jetta 1995 1.8 jetta cl 200000 kms
Mi auto da marcha pero no enciende le cambie la bobina la pástilla de encendido tine pulsos de inyeccion al momento de dar marcha se corta la chispa que podria ser por favor coompartar sus opiniones ya que mi auto lleva un mes parado y esta en buenas condiciones... por favor
jose de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
David de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y si todo esta bien como decís el problema puede estar en el sensor de posición del cigüeñal. Saludos
jose de México hace 8 años
Gracias david lo checare por que si mi coche esta en buenas condiciones no mas no prende se corta la chispa gracias por tu aporte saludos
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Mi carro no arranca no da marcha. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 2.0l Man Gasolina 185000 kms
Mi carro trae un switch de arranque auxiliar porque la pastilla de encendido fallo, de repente ya no dio marcha mi carro es un jetta 1999 2.0 standar, no se cual es el relevador de arranque, pero creo que también trae un corto porque la batería se me descarga rápidamente.
Roberto Torres de México hace 3 años  
RO
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Rcantu de México hace 3 años
Deberás llevar a un eléctrico el auto ya que tu carro fue manipulado y no es posible poder ayudarte sin saber que fue lo que hicieron al deshabilitar la pastilla
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Ruido al encender el auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 a3 2.0 transmision automatica 25000 kms
Hola, mi A3 de transmisión automática trato de encenderlo y se queda trabado y hace un ruido raro. Como si raspara un fierro al encenderlo. Me dicen es el bendix y otros dicen el switch de encendido. Tardo mucho en encenderlo hasta que por fin arranca. Ahora a veces se pega la llave, que será?
Eder de México hace 8 años  
ED
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gabriel de México hace 8 años
Bueno desde mi punto de vista si se queda pegada la llave el que falla es tu switch, el bendix lo que hace es ayudar a la marcha a que salga el impulsor hacia el volante motriz y tu auto encienda si hace ruido seguro se esta quedando pegado SALUDOS 5541024619
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No entra la lleve de encendido

Volkswagen Jetta 2012 JETTA 100000 kms
Intento meter la llave a switch de encendido y no entra
MARIA BARAJAS de México hace 7 años  
MA
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carloscc de México hace 7 años
Hola a mí me pasa en ocasiones lo mismo solo ajusto el volante giro el volante lo poco que se puede al hacer click ya entra no soy experto pero si tengo un jetta y me ha pasado saludos
MARIA BARAJAS de México hace 7 años
Muchas gracias saludos
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Da marcha, pero se apaga al instante

Volkswagen Jetta 1999 A4 std 2.0 0 kms
Qué tal amigos, quiero ver si me pueden ayudar con mi falla, tengo un jetta 99 2.0 std y da marcha y prende pero inmediatamente se apaga como si la pastilla de encendido dejará de pasar corriente, le dejo la llave un poco más abierta y se mantiene prendido y hasta que agarra su posición se queda prendido! Pero batalló mucho, que podrá ser? Pastilla de encendido o algo que me sugieran? Saludos y gracias
Turboeri de México hace 5 años  
TU
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es porque no te reconoce la llave (inmovilizador) se enciende unos segundos y se para, prueba con la llave de repuesto si tienes, conecta un escáner y comprueba el inmovilizador o configura las llaves
Turboeri de México hace 5 años
Ya se solucionó el problema, se le cambió el reley de la bomba de gasolina, y ese fue el problema 😅 muchas gracias!!
Usielvj de México hace 3 años
Tengo un jetta 1993 estándar, prende pero tengo k acelerar a fondo pero aun así se apaga al instante, ya cambie bomba de gasolina sensor de cigüeña relevadores y sigue asiendo lo mismo... Podrían ayudarme si no es mucha molestia
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Giro la llave y no enciende

Volkswagen Jetta 1999 wolfsburg 2.0 4 puertas 235000 kms
En ocasiones no enciende al llavaso y para hacer que encienda debo de aplicar mas fuerza de lo normal al girar la llave. Y hace un rato me quede a media calle y solo lo pude arrancar empujandolo y en 2ª que puede ser ¿ la pastilla de encendido , la marchao algo mas???les agradeceria muchisimo si me ayudan :)
CAR10S de México hace 8 años  
CA
1 caso 
julius de México hace 8 años
Revisa la pastilla de encendido ya ha de presentar desgaste y no hace bien su funcion ya que al vibrar se desconecta

Saludos.
eduardo de México hace 8 años
Cual ess lapastilla de encendido
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No arranca mi jetta a3 1995

Volkswagen Jetta 1995 gls 100000 kms
Buenas tardes, espero puedan ayudarme, mi problema es el siguiente, abro el switch para encender el auto y se abre normal aparecen los indicadores en el tablero todo normal el problema es al dar el siguiente paso que es el encendido en este ultimo no enciende. Solo abre el switch pero no arranca. "ya cambien cilindro de arranque junto con la pastilla de arranque y sigue el mismo problema, se arranco directo puenteando y arranca muy bien el auto, ya van 6 electricos que han intentado repara mi auto y no han podido ya gaste demasiado dinero, tengo bateria nueva distribuidor y tapa nuevas, cables… Leer completa
macuin de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Juan de República Dominicana hace 8 años
Vi un vídeo donde dicen que el switch de encendido se desgasta
Bart de México hace 8 años
Si es estandar checa el switch del clutch y si es automatico checa la conexión electrica de la transmisión
Daniel de México hace 8 años
Ok amigo para empezar tu problema no tiene nada que ver con el clutch si dices que ya cambiaste la pastilla de encendido ok está bien a lo que te sigue es checa la marcha el automatico sule dañarse de tanto uso
juan de México hace 4 años
Tengo un jetta a3 1995 no arranca se la cambio la bobina se checo la bomba de gasolina y hay presión se le checo el distribuidor y se le dio mantenimiento a la marcha, no hay chispa en los inyectores al parecer dice el eléctrico que es la computadora quisiera saber si es la computadora o me quiere estafar el electrico o cual podria ser la falla
Daniel de México hace 4 años
No has escaneado el carro? Y a lo que te refieres de la chispa en los inyectores es la señal me imagino o la chispa de los cables de bujías si tienes chispa en los cables de bujías no es la computadora puede ser un cable roto en el arnés a causa de que el auto tiene mucho tiempo se van dañando y calentando el cable verificado tienes chispa de la bobina y después del distribuidor.

Chécalo y me avisas si hay chispa de la bobina y del distribuidor.
Saludos
juan de México hace 4 años
Respecto a mi jetta 1995 A3 de que no arrancaba el diagnostico del eléctrico es que el sensor del velocímetro hacia corto lo desconecto y el carro ya arranca, pero ando sin ver a cuanto ando. Si alguien tiene un sensor y lo tiene en venta avisenme y aparte requiero del tablero
Ali619 de México hace 3 años
Cómo arreglaste tu falla?
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Cluster de instrumentos deja de funcionar de la nada.

Volkswagen Jetta 2001 2.0l Man Gasolina 205000 kms
Buen día amigos, los vengo a molestar con este problema que ya llevo poco mas de 6 meses con esto tengo un Golf 2001 2.0L, al principio en el cluster me empezaba a parpadear el testigo del aceite como 2 o 3 veces, despues de eso empezaba a hacer loco el cluster, se medio apagaba dejando de marcar las revoluciones, el kilometraje por hora, el nivel de combustible y el medidor de tempreratura, entre queriendo funcionar y no, asi duraba como un minuto y ya después se estabilizaba y jalaba normal, tiempo despues me empezo a parpadear el testigo de bloqueo de la llaveo (no me reconocia mi llave) cu… Leer completa
Mario George de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Luis de México hace 3 años
Intenta desconectado el modulo de airbag que esta en la consola central a mi me paso algo parecido y así se soluciono el problema
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No arranca con la llave

Volkswagen Jetta 1997 A3 GLS 167000 kms
El dia de ayer se le cambio la bobina porque estaba fallando, el carro arranca pero solo con los cables debajo del tablero, no arranca con la llave, al meter la llave normalmente el radio empezaba a sonar, ahora el radio no enciende para nada aun con el carro arrancado y la llave puesta. Mi mecánico dice que es el switch de encendido porque solo dandole contacto con los cables arranca pero con la llave girada. Creen que es el switch de encendido, pues ya ni la puerta abierta me reconoce (alarma de fabrica para puerta abierta). O creen que es salgo mas?
Diego de Guatemala hace 10 años  
DI
3 respuestas 
liga de México hace 10 años
A mi parecer y pensar es tu llave la que esta fallando
carlos de México hace 10 años
Cambia la pastilla del switch eso tenia el mio y se la cambiaron y ya jalo jetta vr6 2000
Flaco. de México hace 2 años
Ok gracias. De casualidad no te va relebadores?
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Se pega la marcha y la quema por dentro

Volkswagen Jetta 1996 2.0 17000 kms
Hola por que se pega y se quema por dentro la marcha de mi lleta tenia desconectada la alarma y cuando me la conectaron me empezó a quemar la marcha ya llevo 4 marchas un mecanico dice que es la pastilla de encendido sera cierto saludos aver si me pueden ayudar llevo mas de un mes parado el coche gracias.
ivan vitrolo de México hace 10 años  
IV
2 respuestas 
cristianito de México hace 10 años
Hola que tal amigo,ami me paso algo similar,mi electrico me comento que o es la pastilla de encendido o el cilindro de el encendido,cambia tu pastilla,en volks carlos vale como $60 pesos y si te sirve un buen rato,o el cilindro te sale como $200 pesos,espero te sirva,ami tambien se me quemo y esa solucion le di,Suerte!!!
Ricardo91 de México hace 8 años
Buenad noches, tengo un jetta 97 a3 van cuatro marchas que se me queman y de igaul forma no hayan el problema, ya se cambiaron pastillas marchas. Y no le hayan, el problema ya no es pagar si no que ya me está dando dolores de cabeza este problema, alguien me podría ayudar.
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No puedo apagar mi jetta

Volkswagen Jetta 2006 4 pts 240000 kms
Hola buenas tardes tengo un jetta a 4 y no lo puedo apagar le tengo que quitar la bateria...a alguien que le alla pasado algun detalle asi ? como lo soluciono me avían dicho que era la pastilla de encendido pero no !!
luisa reyes de México hace 6 años  
LU
4 respuestas 
piwy de México hace 6 años
Problemas eléctricos en la instalación de cableado, muy posiblemente un corto a positivo, es una causa de que un motor no se apague , ya que lo que hace la pastilla del Switch es poner voltaje al abrir la llave a los principales componentes como bobinas y inyectores y para apagar lo que hace la pastilla es quitar ese voltaje de la línea principal de motor pero si esa línea está en corto a positivo nunca se le quita el voltaje y por eso no apaga aunque cierres la llave. Haz revisar la instalación eléctrica por un técnico especializado
luisa reyes de México hace 6 años
Gracias efectivamente uno de los arrneses de los abanicos esta dañado y es lo que estaba haciendo corto se cambio y listo !! gracias
Juventino de México hace 3 años
Cuál arnés fue amigo tengo el mismo problema
Mr. increíble de México hace un año
Tengo el mismo problema pero con una VW Sharan le acabo de cambiar el radiador de el refrigerante y descubrió el técnico que el relevador 419 está quemado y me conecto directo el ventilador con un interruptor manual, desde entonces tengo el problema
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Batallo para que arranque

Volkswagen Jetta 1997 Standar A3 1.8 500000 kms
Tengo un Jetta A3, le cambiaron la bobina y sigue fallando a veces arranca y a veces no, le pusieron otra ECU y sigue el fallo con la ECU que probaron el coche sacaba chispa pero no encencia, tenia que exitarno es decir poner el cable de la bobina a tierra y darle y despues de 2 o 3 conectaba el cable y el auto encendia, con la ECU original el fallo es diferente, no da la chispa y tengo que desconectar el arnes de la ECU y con un tester automotriz conecto a tirra y pego el tester en el pin 2 del arnes que va a la computadora y con sl switch encendido saca chispas el cable de la bobina, despues… Leer completa
pepediaz de México hace 11 años  
PE
1 respuesta 
CLAUDIO de México hace 10 años
Revisa el arnes de cables puede ser que tengas humedad o algun falso contacto, si es de distribuidor, checa el captador magnetico que va dentro de la bobina, pero si es de modulo con bobina unica, checa el arnes de cables. Saludos
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Se apaga de pronto

Volkswagen Jetta 2001 A4 200000 kms
Tengo un netta 2001 y un día de repente se empezó a jalonear y el motor cascabeleaba se apagó y ya no quiso encender, lo lleve al mecánico pero ya tiene dos meses y la falla sigue ya le cambio el cuerpo de aceleración el sensor del cigüeñal la pastilla de encendido un par de relevadores probó con otra bobina y el problema sigue. Ahora ya enciende bien y a la primera pero al llegar a cierta temperatura se apaga y ya no enciende incluso le reviso el sensor de oxígeno del escape y nada :(
De verdad estoy desesperado porque no se si el mecánico me está viendo la cara o de plano la falla es muy grave
Armand de México hace 3 años  
AR
4 casos 
Alonzo araujo de México hace 3 años
Y el sensor maf ya lo cambiaste??
Armand de México hace 3 años
No hubo necesidad de cambiarlo porque dentro de las muchas pruebas que está haciendo el mecánico fue revisar ese sensor y está funcionando bien
César de México hace 2 años
Buen día mi jetta tenía el mismo problema solo fue cuestión de cambiar el relevador numero 100 espero y le sea de mucha ayuda!
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No enciende mi Jetta

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas GLS motor 2.0 155600 kms
Saludo a todos. *Tengo un problema con mi Jetta A3 motor 2.0 modelo 1993. *Estaba funcionando bien,
*lo apagué y ya no quiso arrancar,
* le doy marcha y no hace arranca,
No hace nada solo los focos del tablero encienden,
* pensé que era el cilindro de encendido y lo que hice fue meter corriente directa a la marcha y no encendió,
* con un probador de corriente revise si al dar marcha llegaba corriente a la marca de encendido y no llega,
*La única forma de encender mi coche es empujándolo y prenderlo con velocidad. *A alguien que le allá pasado y me pueda ayudar a solucionar mi problema se lo agradecería. *No de si la pastilla de encendido tenga algo que ver y que no mande corriente a la marcha y solo empujándolo encienda.
Saludos y gracias bpor sus comentarios.
Xilotl81 de México hace 5 años  
XI
3 respuestas 
gera de México hace 5 años
Tienes 2 soluciones si el carro al dar marcha no hace nada ni un clip entonces es la pastilla de encendido y si nomas se arrastra la marcha es la bobina Checalo y darle marcha si esta. Caliente Elsa bobina suelen descomponerse muy seguido
Rcantu de México hace 5 años
Creo suponer que cuando le puentiaste corriente a la marcha tenias la llave en posicion de encendido? por que tengas o no tengas la llave puesta si le metes corriente directa a la marcha esta debe de intentar encender el auto, pero dices que no hiso nada entonses tienes 2 problemas la marcha y la pastilla de encendido ya que al darle marcha debe llegar corriente y dices que no llega
Xilotl81 de México hace 5 años
Gracias checare la pastilla y la marcha
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Mi jetta 2007 autom. No prende despues

Volkswagen Jetta 2007  100000 kms
Buenas tardes. Me podrian ayudar. No prende mi jetta despues q lo apago y los ventiladores se activan. Tiene q pasar un rato 15min. O lo tengo q arrancar directo. Poniendole corriente a la marcha. Ya se le cambiaron carbones, pastilla de encendido. Y la bateria es nueva. Q podra ser???
Pine de México hace 7 años  
PI
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno atacaste por un lado pero habria que hace pruebas por otro lado, una que tu bomba cuando lo enciendas mande la gasolina al riel de inyectores, otra que tu bobina no se este calentando demas, otra que tus relevadores esten en buen estado ya que estos accesorios lleva uno, otra prueba seria ver que no tengas fuga de corriente tu alternador y por ultimo la marcha tambien tiene relevador revisalo, bueno desde mi punto de vista este seria otros puntos a revisar, existen otros mas como sensor de cigueñal, sensor de oxigeno, checa los primeros, suerte mi estimado amigo
Pine de México hace 7 años
Muchas gracias por tomarse el tiempo y contestar. Pero se me hace raro ya q cuando lo prendo directo. Lo hace en cualquier momento.
oliver de México hace 6 años
Cual es el relevador de la marcha del jetta a3 ayuda?
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Falla de encendido

Volkswagen Jetta 1993 2.0 200000 kms
Buen dia, compre un jetta 93 2.0 pero empezo a fallar, se me mataba en camino completamente y al querer volver a prenderlo no queria hasta despues de muchos intentos. Revisamos varias cosas bobina, bomba de gas, pastilla de encendido y nada todo estaba bien. Al revisar la computadora nos percatamos que ya tenia arreglos traia dos tres cables directos a los pines soldados y un relevador independiente. Ademas que al parecer la computadora es de un 95. La volvimos a conectar y ya no quizo encender. La abrimos y tiene una resistencia quemada. Que me pueden recomendar hacer? agradezco por su atencion.
Salu2
Edgar de México hace 10 años  
ED

Jetta A4 2.0

Volkswagen Jetta 2002 4 ptas 600000 kms
Buenas tardes, tengo un Jetta A4 2002 2.0 tengo un problema, las revolucione suben y bajan y prende el epc ya se lavó el cuerpo de aceleración, se limpió el arnés el cuerpo de aceleración, ya calibra el cuerpo aceleración manualmente con el switch encendido y deja de hacer la falla, círculo nuevamente una hora y presenta otra vez la falla. Alguien que me pueda apoyar
Rogelio de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Debes meter el scanner para que te diga que códigos de avería tiene primero que borre códigos, después lo enciendes por unos minutos y los códigos que vuelvan a aparecer los pones aquí mismo para que mas compañeros puedan ayudar
Saludos
Rogelio de México hace 3 años
El problema fue el cuerpo de aceleración
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Se apaga motor

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas gasolina, 2.0 65232 kms
Es un nuevo jetta (bicentenario) 2.0 y se apaga y no quiere encender, varia los hace en frio o caliente, ya cambie sensor de revoluciones del motor, caja porta fusibles (nuevos), y se corta los pulsos de los inyectores
En algunas ocasiones golpeo suavemente la caja de fusibles y se apaga el auto, pero enciende nuevamente, y cuando el auto se apaga solo, ya no quiere encender. También ya cambie la pastilla de encendido
hector de México hace 7 años  
HE
2 casos 
Sebastian Jimenez de Colombia hace 2 años
Necesito ayuda, tengo el mismo problema
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No enciende mi carro

Volkswagen Jetta 1996 Motor 2.0  166000 kms
Mi carro no abre el switch y ya se le cambio pastilla de encendido y el cilindro de la llave los relevadores 30 y 18 y el carro sigue sin encender y lo quise prender puentiandolo con los cables antes de la pastilla y tampoco enciende. Que podría ser? Si me pueden ayudar se los agradeceria
Luis de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis de México hace 5 años
Cheque arnés del encendido, desconecte y cheque la computadora y todo bien y al final cheque todas las tierras y una estaba fallando se calentaba
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El tacometro, reloj y estereo no apagan

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, 4 cilindros, motor 2.0 258000 kms
Hola buen dia, me gustaria saber que problema puede ser el echo de que cuando quito la llave del switch el tablero no se apaga, ya que esto hace que se me descarge la bateria de un dia para otro, no se si sea un relay o el switch de encendido que ya no sirve, gracias por su ayuda!
aleks.mago de México hace 7 años  
AL
11 casos 
antonio de México hace 7 años
Mi carro es un jetta mod 99 a4 pero el marcador de la gasolina marca alreves que pueda ser ya cheque la bomba y flotador me marca como si estuviera lleno pero ya esdta en reserva que pudiera ser
Alejo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema saben la solución ?
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No enciende

Volkswagen Jetta 2013  75000 kms
Es posible que la bateria de mi auto se descargara completamente si deje el switch encendido como por 20 horas???
Y que puedo hacer para que arranque!!
btzy de México hace 9 años  
BT
2 respuestas 
beerkingmx de México hace 9 años
Trata de encenderlo si no da marcha, pasale corriente o si es standar de empujon sale
INGE-MAYO de México hace 2 años
Si es posible ya que si dejas el switch abierto todo el sistema eléctrico está activo y preparado para la marcha y también espera que el motor este funcionando para que el sistema también se cargue, si esto no ocurre solo hay gasto de energía y no hay carga

Saludos
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Problema Luces y limpiadores

Volkswagen Jetta 2011 mk6 style 60000 kms
Al prender las luces de carretera con el coche en marcha, se prende el testigo de las luces, como si tuviera una lampara fundida, al apagar las luces con el switch de encendido los limpiadores se activan, aun con el coche en estado apagado
israel de México hace 9 años  
IS
1 caso 
alex de Estados Unidos hace 9 años
Problema con luces traseras cuando enciendo las luces de carretera casi ala media hora enciende lla luz de bombillo quemado en el tablero pero no esta quemada ninguna ya las chekie
Edgar de México hace 2 años
Qué tal amigo cuál fue tu solución yo al tratar de instalar faros de niebla me dio la falla
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Mi auto no enciende

Volkswagen Jetta 1995 jetta a3 1.8 200000 kms
Mi auto no enciende da marcha pero no enciende le cambie la bobina y siguio igual se corta la chispa probe con la pastilla de encendido pero siguio igual que podria ser gracias.
jose de México hace 8 años  
JO
1 caso 

Ayudaaaa!!!

Volkswagen Jetta 2001 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Mi auto es un jetta 2001 convertido a estándar, se me apagaba a los 10 minutos de encenderlo, volvía a dar marcha y arrancaba pero después fallaron ventiladores y poco a poco le costaba más arrancar hasta que ya no quiso, le cambié relevadores (por cierto este no tiene el 409) cambié sensores de cigüeñal, levas, pastilla de encendido, cilindro hace bien su función, puse bien a tiempo y todo pero aún no tengo chispa, también se checó bobina y tiene resistencia, ya no se que mas puedo hacerle, el mecánico dice que es computadora puede alguien apoyarme por favor
Marko Tovar de México hace 3 años  
MA
1 caso 
ivear de México hace 3 años
Ya escaneaste? al hacer la conversion no solo son fierros, se tiene que reprogramar la computadora del motor y si lo hacen mal la echan a perder, si este no es el caso escanea y llecalo con un eapecialista para hacer pruebas y revisar bloques de valores con el escaner
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No puedo abrir el switch con mi llave de encendido

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 380000 kms
Espero me puedan ayudar no puedo abrir el switch de encendido de mi carro sólo gira hasta la mitad y no da marcha
Quiero saber si tiene algo que ver que la llave se mojó
Gracias por sus comentarios
Julio M de México hace 6 años  
JU
5 casos 
Cabañas de México hace 3 años
Que tal buen día tengo un Jetta A3 modelo 98 y tengo una falla eléctrica no enciende cuando giro la llave ya le cambié la pastilla de encendido y prendió pero se me volvió a dañar la pastilla de encendido sabrán cuál es la causa raíz que me este dañando las pastillas de encendido Gracias por leerme
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Tengo un jetta 1997 el problema no prende en frio

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas estandar 143884 kms
Yacombie bomba de gasolina sensor de cigueñal computadora pastilla de encendido sensor de temperatura y no mas no arranca lo tengo que bombiar el acelerador varias vesea asta que prende ya prendiendo no falla el encendido asta que esta frio total mente el carro me ase la misma folla
Rocker de México hace 7 años  
RO
2 casos 
Henry de Guatemala hace 7 años
Cambiar el cuerpo de aceleración es posible que la IAC te este fallando espero que te ayude en algo
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no enciende pero si arranca de puche

Volkswagen Jetta 1998  220000 kms
le doy llave y me prende el tablero pero no enciende y ya cheque si hay chispa pila al100 marcha si entra el vendis ya puentie el switch del clutch y no me enciende ¿puede ser la pastilla de encendido
? o que puede ser ayuda .........
ricardo saucedo de México hace 7 años  
RI
10 casos 
lurobamx de México hace 6 años
Escanealo, puede ser el sensor de posición del cigüeñal o el sistema antirrobo
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