Compre un jetta 95, sin darme cuenta que era convertido a standar, todo iba bien hasta que como a los 3 meses se descompuso el chicote del clutch, se lo cambiaron por uno original segun, asi me lo vendieron en la refaccionaria, el chiste que apartir de ahi empezo a fallar, el clutch no regresa, o regresa a medias, y se desgasta la varrilla y el collarin bien rapido, en promedio me duraba 1 mes funcionado y con problemas, lo lleve con otro mecanico y me comento que posiblemente era que el chicote no era original, o que el tubo por donde corre el collarin este desgastado y provoque que el collar… Leer completa

Buenos dias. Tengo jetta 2007 standar y cuando voy hacer cambio de velocidad piso el clutch y se acelera y suben las revoluciones.es como si no dejara de pisar el pedal de acelerador. Q alguien me ayude...Ya lo escanearon y no salio ninguna falla,ya se lavo. Cuerpo de aceleracion y nada.

Estuvo el auto sin mover como 10 dias y cuando intente hecharlo a andar mostro la palabra embrague y no da marcha nadaaa... Revise la bateria esta bien encienden las luces y todo...
Cuando se pone el switch se quedan con las calaveras y el stop encendido...se llevo a escanear y no salio codigo alguno...
Alguien que le haya pasado algo similar ?
Saludos!!!

Tengo dias con mi coche fallando con el clutch (se revoluciona mucho, tarda en arrancar) para el cambio me comentan que se tiene qye bajar toda la transmisión, es costosa la mano de obra para un vr6? O en cuanto anda?

Saludos, tengo un Jetta turbo, fui a cambiar el clutch pero me recomendaron por el costo tan alto que en lugar de ponerle el clutch de 1.8t le pusiera el de 2.0 o normal ya que eran exactos diciéndome los detalles como que se gasta más rápido, ya puesto el pedal se siente bien suave, las marchas entran bien, se desplaza bien pero tiene una vibración fuerte más cuando voy a hacer el cambio de marcha o hago alguna compresión, no se que puede ser, lo lleve de vuelta pero me dijeron que lo rodara a ver si se terminaba de adaptar el clutch, que puede ser

Van varias veces que le cambio el collarin y la varilla de clutch y los vuelve a desgastar muy pronto ya bajaron la caja de velocidades dos veces y no hallan cual es el problema que podrá tener el coche?

Buenos días espero y me den una respuesta a mi problema, ase 15 días le cambie el bloque del motor ami jetta y lla después de sacarlo del mecánico lo maneje durante 8 días y aller por la tarde me empezó a fallar cada ves que le metía alguna velocidad me costaba trabajo meterla por qué se ponía duro al arrancar batallaba más al ponerle primera y al paso del día hoy por la mañana ya no agarro ninguna velocidad, entiende bien y todo, y cuando lo enciendo en velocidad le camina el carro aún estando el clutch afondo, y estando apagado si le entran todas las velocidades, espero y me den una respuesta para mí ploblema si es la transmisión o el clutch también me comentaron que podía ser alguno de los cilindros con él cilindros maestro pero no se cual sea el problema

Hola lo que pasa es que cuando prendo mi carro y piso el clutch se me apaga ya sea al encender o cambiar de velocidad, pero siempre solo es cuando piso el clutch

Le cambiaron el clutsh pero empieza a caminar y acelero mas y se patina