Problemas de Módulo de ABS

Problemas destacados

Modulo abs no funciona

Volkswagen Jetta 2002  18500 kms
Mi pregunta es si lo cambio el nuevo tiene que programarse?
Jesús de México hace 4 años  
JE
2 casos 
ivear de México hace 4 años
Para que no tengas que programar o re codificar por la terminación te recomiendo conseguir el mismo número de parte, Si consigues el mismo número sólo tendrías que dar un ajuste básico y purgar con el vagcom
Jesús de México hace 4 años
Con ajuste, básico a que se refiere
ivear de México hace 4 años
Tienes que conectar el vag com y mandar por default el módulo y una vez que realizas esto tienes que purgar
[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]

El procedimiento se hace como lo se haría cuando purgas una bomba normal sólo que el Vag com abre y cierra las valvulas según las opciones de pantalla.
Jesús de México hace 4 años
Gracias lo intentare, saludos
José Manuel Glz de México hace 4 años
Te funciono? Jesus...
Dany de México hace 2 años
@ivearAmigo... yo le cambié el módulo bcm a mi Jetta 2012. Pero no es el mismo número de parte. Todo todo volvió a funcionar. Pero lo único que no se pudo fue sincronizarlo con el control... que puedo hacer
racso de México hace 2 años
@ivearQue tal amigo como es que mandas el modulo por ¨default¨ eso no lo entiendo bien puedes por favor ser mas explicito si es que se mete algun tipo de codigo o que es lo que se hace ?? desde ya agradezco tu atencion
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches amigos, es mi primera vez que comento, tengo una falla en mi GTI mk5 2009 mi coche es americano, me lo traje a Mexico y a los meses le apareció el testigo del abs juntos con el brake y el testigo de la tracción, lo llevé con mi mecánico y me dijo que tenía que conseguir un Nuevo módulo del abs ya que el problema era eso porque lo escaneo en una computadora y le arrojó ese problema, el problema que tengo es que el mecánico me dijo que tenía que conseguir un módulo igual al que tengo “misma serie mismo todo” y como es americano mi coche me es imposible conseguir uno igual aquí en Mexico, a lo que quiero llegar es a qué si consigo un módulo de un GTI mk5 2009 o año anterior se podrá o servirá para mi GTI? Por Favor amigos ayúdenmeO aconséjenme por favor, gracias
Juan castro de México hace 8 meses
Tengo un Jetta 2006 la bobina o puesa negra del módulo se queda activada como si fuera un abanico y se calienta ,me descarga la batería que puedo hacer
Comentar

Modulo abs no trabaja

Volkswagen Jetta 2009 Mk5 tdi 170000 kms
Hola , necesito ayuda. Cambie el modulo de abs. No tengo ahora comunicación con el mismo. Revise el cableado , el negativo presente los tres cables positivos desde los fusibles con corriente, los cam de comunicacion existen pero el scanner no encuentra el dichoso modulo (abs). Si alguien me puede ayudar donde seguir la búsqueda del problema. Saludos alexis.
alexis de Estados Unidos hace 8 años  
AL
5 casos 
LUIMY de México hace 8 años
Otro colega por ahi comento que hay qye extraerle la informacion al modulo anterior para introducirselo al nuevo modulo para q reconosca la informacion y asi trabaje
Alan de México hace 6 años
Disculpa donde se consiguen un modulo, tengo un jetta americano 2009(tipo bora) y hace ta 4 meses que tengo los testigos prendidos y no me funciona la tapa de la gas ni cajuela, y el ultimo mecánico que ño escaneo, dijo que todo apuntaba a que era el. Modulo de los frenos, pero no le metio mano porque no estaba aun capacitado para lo eléctrico.
Luis de México hace 6 años
Oye men yo tengo el mismo problema con el mismo carro. Jetta 2009. Solucionaste tu problema??
Memus de México hace 2 años
@LuisTengo el mismo problema, se solucionó cambiando el modulo de abs?
David Quevedo de Colombia hace 4 años
Tenga buena tarde amigos tengo un jetta 2014 clásico el viene sin mecanismo de sensores abs y compre un carro estrellado 2011 este si tiene todo el sistema hay posibilidad de montar uno en el otro para tener el sistema?? Gracias por sus comentarios
Comentar

Modulo abs con falla

Volkswagen Jetta 2011 trendline standard 170000 kms
Tengo un Jetta a4 trend line 2011 cuando piso el pedal para frenar se va hasta el fondo, lo lleve a servicio y el mecánico me dice que es el modulo, investigando nuevo sale muy caro y me dio la opción de cancelarlo. Mi pregunta es si el carro puede frenar normal sin este modulo y si el testigo del ABS no se prendería en el tablero, me pudieran sugerir que hacer al respecto de antemano gracias...
eusebio silva de México hace 2 años  
EU
1 caso 
Rcantu de México hace 2 años
Supongo que lo que tu mecanico quiere hacer es cancelar el modulo del abs

Lo que quiere decir es que tu auto ya no va a frenar como normalmente lo hacia

Ahora al momento que pises el pedal del freno las llantas se bloquearan totalmente y el frenado sera mas prolongado

Ese seria el problema y supongo que el testigo del ABS en el tablero lo vas a tener encendido todo el tiempo

Trata de llevarlo con otro mecanico que sea especialista en frenos no mecanico de motores

No le menciones lo que te dijo el otro taller y espera a que te de su diagnostico
ivear de México hace 2 años
Adicionando a lo que comenta Rcantu lo escaneo o sólo te dío diagnositico, tienes que revisar tambíen que no tenga fuga el booster o el cilindro maestro, si eliminas el módulo tienes que reprogramar el cuadro de instrumentos y computadora de motor para que no busque comunicación con el módulo y no te marroje el error en el caudro de instrumentos.
Comentar

Falla en el módulo de ABS

Volkswagen Jetta 2014 mk6 sport 25000 kms
Buenas tardes amigos, espero me puedan ayudar. Llevé a purgar los frenos de mi auto pues no frenan casi nada. Me comentó el mecánico que no se pudieron purgar pues estaba dañado el módulo del abs y solo manda presión desde un conducto y los otros 3 no mandan presión. Me dijo que comprar la pieza y se la llevara para su instalación. Se me hace muy raro ya que es modelo 2014 con solo 25mil kms. Le metí escaner y me marca una falla en el cableado que viene desde el Canbus del auto (algún cable destrozado y que no tiene continuidad), ya chequé todos los cables y están bien. Aparte le comenté a mi… Leer completa
Basaldua de México hace 8 años  
BA
5 casos 
vemuri de México hace 8 años
Llevalo a la agencia pára la garantia, es muy nuevo como para que te de problemas
sanfer18 de México hace 4 años
Te dieron solución al problema?
Carlos daza de México hace un año
Tengo una ram 700 2018 se rompió l manguera de frenos delantero, frenaba bien anterior mente, cambie manguera, purgue la rueda y no m sube el. Pedal, si bombeo queda arriba pero al soltarlo x un momento y oprimirlo se va el Pedal.
Comentar

Me falla él modulo ABS

Volkswagen Jetta 2009 2.5 124000 kms
Hace semanas me prendió el testigo del abs y break a lo que pensé que era un sensor y Cuando hice la escanea resultó ser que el módulo del abc estaba fallando me dice el mecánico que tiene que ser el mismo número de parte lo cual sigo buscando Pero tengo una pregunta debido a esto ya no me abre la cajuela ni con el control ni con el botón y tampoco la tapa dela gasolina me la Abre tiene que ver algo que ver con el modulo? O que otras fallas pueden pasarme con esta falla
Hector avila de México hace 4 años  
HE
5 respuestas 
sg56 de México hace 4 años
La mayoría de los mecánicos no tienen conocimientos de electrónica , es posible que este confundido, las fallas que presenta tu carro devén ser tratadas por separado, en que lugar te encuentras ? tal ves yo pueda ayudarte.
Gerardo de México hace 4 años
Ya esta el sabelotodo de regreso, pinche gurú de mierda
Gabriel-gb de México hace 4 años
sg56 asi que tu eres el imbecil que siempre calificas negativas nuestras aportaciones, por lo visto eres un pobre imbecil que trata de sacar provecho de la gente, un mecanico muerto de hambre que me imagino como te debes de aprovechar de todos los que caen en tus manos, pero asi como haces con nuestras aportaciones asi calificaremos las tuyas
Gabriel-gb de México hace 4 años
No tiene nada que ver, en algunos casos lo que si puede llegar a ocasionar es que los sensores de rueda del ABC la computadora lo toma como sensores de velocidad para hacer los cambios, referente a todas las fallas que traes el modulo de freno no tiene nada que ver, es coincidencia pero tienes que empezar a checar los fusibles y relevadores que estan en la base, con el paso del tiempo estos se van desgastando y ocasiona esos fallos, hay que darle una buena revisada al sistema electrico y sus instalaciones para ver que pasa

En cuestiones de la mecanica, hay especialidades como mecanica general, frenos, transmisiones y electronica cada quien elige lo que mas le agrade, no es que no sepamos pero no podemos ser todologos y enfocarnos a una fase para hacer el trabajo bien y no amedias, son pocos es verdad por que se dedican a algo en especial y no a todo el auto,
fervegamoreno de México hace 4 años
este guey es el que vota negativamente para lograr estar en los primeros lugares y cobrar por los servicios de un foro gratis. Lastima que salio Rcantu y su amigo ivear por culpa de pendejos como este
Comentar

No tiene el modulo de abs jetta a4

Volkswagen Jetta 2006 JETTA A4 175000 kms
Buen dia haces unos meses revise el carro y me di cuenta que no contaba con el sensor de abs en las ruedes, pues me puse manos a la obra para buscar la linea de verificar en que estado estaba de la conexion, pero no tenia la linea y tampo el abs. Ahora tengo un gran problema de como se instala todo el abs. Sumado que quiero apaga el testigo. Alguna recomendación.
JOEL SANTIAGO de México hace 4 meses  
JO

Falla en el módulo ABS

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas, motor 2.0, standard 300000 kms
Tengo un Jetta 2006 al cual se le amarra el pistón del caliper del lado del conductor y hace que se amarre la llanta pero al aflojar el purgador vuelve a su estado normal, y luego lo vuelve hacer, fui con un mecánico y me dijo q es falla del módulo del ABS, que hay q reemplazarlo...alguien tiene o tuvo una falla igual... necesito orientación... gracias
Piedra22 de México hace 2 años  
PI
4 casos 

Mi jetta se queda amarrado cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Wolfsburg 1.8 turbo 300000 kms
Tengo un problema y espero dar con la solución, tengo mi jetta 1.8t y después de andar un rato, se empieza a poner duro el pedal de freno y el carro pierde potencia, hasta que se detiene completamente y se amarran las 4 llantas, tengo que esperar entre 20 y 30 minutos a que se suelten las llantas para poder seguir avanzando. Le cambiaron el modulo ABS pero el problema sigue. Alguien que me de luz sobre que puede ser?, saludos.
Chakalhero de México hace 6 años  
CH
6 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Mira tal vez tu falla está en los calipers de los frenos ya que se atasacan y se quedan pegados cambia las ligas y limpia bien el sistema
Benny de México hace 6 años
Buen dia tengo un jjeta 2002 le cambiaron la bomba del clutc lado pedal pero ahora tengo que echarle liquido cada rato si me pudieran ayudar
GRGS de México hace 6 años
Lógico hay una fuga tienes que ver donde esta o es la línea del clutch o es el cilindro esclavo que va arriba del la caja si es que te instalaron correctamente la bomba del pedal no debe tener fuga pero aún así revisa que no fuge suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Chakalhero)
Chakalhero de México hace 6 años
Al último parece que ya se soluciono el problema, le cambie el boster y ya no se me ha frenado, espero que a alguien le sirva.
manrik de México hace 5 años
Chakalhero podrias indicar si ya no tuvistes este problema
Ya que mi carro presenta una falla igual, para asi cambiar el booster
Ofelina mares de México hace 4 años
Buen día tengo un jetta 2004 motor 1.8 turbo lo traía en carretera y al bajar ya no dio ni para atrás ni para adelante que puede ser ayuda por favor
Poncho de México hace 3 años
Siempre cuál fue el problema con tu Jetta el mío hace exactamente lo mismo , ojalá me puedas contestar...gracias
Vargas de Estados Unidos hace 3 años
El mio ase lo mismo tengo un jetta 2008 se amarraron las 4 llantas tengo k esperar k se enfrie para bolver a avanzar y despues ya caliente hace lo mismo se amarra de nuevo y prende la luz del auto que derrapa o antiderapante
Poncho de México hace 3 años
Al mío le cambiaron el cilindro maestro también llamada bomba de frenos y ya quedó al 100
Fernando de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2001 y se queda amarrado, ya le cambie boster y bomba pero sigue igual, que me recomiendan ?
GRGS de México hace 2 años
Tu falla esra en los cilindros y calipers de frio se están quedando atascados hay que desarmar lavar muy bien y si es necesario cambiar los repuestos eso es lo que tie es que hacer
Comentar

Testigo Antiderrape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009  178637 kms
Hace unos dias comenzo a encender el testigo de antiderrape, junto con esto se encendieron otros testigos ABS EPC y el de un volante. Al encender el carro enciende el testigo antiderrape, cuando avanzas hace un beep 3 veces y enciende los testigos mencionados junto con otro que dice Brake en color rojo parpadeando. La aguja de la velocidad se queda abajo. El carro se sigue manejando bien sin ninguna falla perseptible. Al seguir avanzando los testigos se apagan y solo queda encendido el antiderrape. Tambien note que cuando estos testigos encienden no me permite abrir cajuela y puerta de la gaso… Leer completa
Eduardo de México hace 4 años  
ED
2 casos 
Rcantu de México hace 4 años
Deberás meter el escáner para ver que códigos de falla te arroja, pero puedes limpiar el sensor del ABS que hay en cada rueda los quitas y limpias con un trapo húmedo y los vuelves a colocar en ocasiones eso soluciona el problema lleva 1 en cada llanta asi que tienes que limpiar los 4

Saludos
Eduardo de México hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta, lo realizare este fin de semana y les comparto los resultados.
Larissa de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Larissa de México hace 3 años
Como lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 3 años
El modulo ABS no funciona correctamente y tiene que ser reemplazado. Aun estoy intentando conseguirlo.
Comentar

Los cambios golpean

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 1.8t 127000 kms
Caja triptonica... Golpea las marchas y me dicen que problema viene de módulo abs
Frank de Perú hace 6 años  
FR
5 respuestas 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Frank, una de las posibles alternativas es el modulo ABS, pero no en todos los casos. Revisa el aceite de tu transmisión y si es necesario reemplaza el aceite y después configura tu sistema.
En este tipo de transmisiones lo importante es realizar un buen diagnostico de lo contrario los costos son elevados.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Ca2BaCo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Frank, tengo un Jetta 2.5 Mod 2007, y creo que esta presentando el mismo problema que tu auto. Este carro es automatico, y cuando lo utilizo en la manana para ir al trabajo no molesta, pero ya cuando llevo mas de 20 o 30 minutos manejando, comienza a golpear los cambios de velocidades despues que freno o intento dar reversa.
Qncontraste solucion a tu problema?
Seabint de Chile hace 6 años
Hola: Supongo que la transmisión es una 09G. En estas transmisiones, cuando los cambios golpean se debe al agarrotarse los solenoides porque se juntan partículas de metal y suciedad en los alojamientos de los vástagos de las válvulas. Para solucionar esto se deben cambiar los solenoides o que los desarmen, los limpien y los armen con una herramienta especial, específicamente para esto y que algunos talleres de transmisiones disponen. Este problema es recurrente en estas transmisiones.
Ca2BaCo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Seabint. Intentare con tu recomendacion y luego te cuento. Muchas gracias.
LEONFER de México hace 4 años
Hola, como lo solucionastes?
Comentar

Testigos ABS, bolsa de aire, anti derrape y llantas

Volkswagen Jetta 2012 GLI 2.0 70000 kms
Los focos del tablero de mi jetta gli 2012 prenden al poco tiempo de encenderlo se quedan un tiempo y después de andar unos 10 o 20 minutos se apagan, esto sucede intermitentemente pero todos al mismo tiempo el mecánico no encuentra el problema ya limpio sensores y reprogramo el módulo abs pero vuelve a pasar. Si alguien sabe qué puede ser le pido que me ayude
1
Chris de México hace 6 años  
CH
1 caso 
Katy de Estados Unidos hace 4 años
Hola lo mismo le ha pasado al mío semana pasada
1
2
Brandon de Estados Unidos hace 3 años
Pudieron arréglar el problema ? A mi me pasó hoy
1
Katy de Estados Unidos hace 3 años
No ahí Sta ellos prenden y se kitan solos
Nany de México hace 8 meses
Hola, fíjate que al mío también le pasó justo después de cambiar unos fusibles (para el encendedor de carro), pero en cuanto lo eché a andar se apagaron y ya no más prendieron.
Comentar

ABS falla después de rectificar discos

Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0 100000 kms
Lleve el auto para cambio de balatas y rectificar discos, después del servicio note que el pedal se hundía, lo lleve y creyendo que hacia falta purgar los frenos, al pugarlos no salia liquido de los frenos traseros. Lo lleve con otro mecánico, la única solución es que desconecto el modulo ABS y así poder frenar. La pregunta aquí es ¿Se daño el modulo ABS ó es algún sensor? Muchas gracias.
Ander24 de México hace 5 años  
AN
4 casos 
ivear de México hace 5 años
Una vez que realizas cambio de balatas o pastillas que en este caso retiraste los discos tienen que purgar y realizar un ajuste al módulo ABS.
Escanea para ver que código te arroja y poder apoyarte.
Ander24 de México hace 5 años
Gracias, iré a escanearlo para ver que código arroja, muchas gracias , quedamos pendientes.
Comentar

Se barren las balatas

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas  1000000 kms
Buen día, tengo un Jetta A4 2003 2.0 y cuando freno hace un ruido como si se movieran las balatas y el freno de mano no agarra bien,ya le cambié el módulo ABS,los sensores ,los bujes del caliper ,balatas con sensor de desgaste ,bomba de frenos y no se le puede quitar esa sensación de al frenar como que se barren las balatas,si frena bien.
Alejandro García de México hace un año  
AL
1 respuesta 
Rcantu de México hace un año
A que te refieres conque se barren las balatas?

Si tu vas despacio y frenas bruscamente entrara el sistema ABS que probocara que sientas que el auto frena y deja de frenar asi hasta que se detiene.
Si vas a velocidad alta y frenas eso no va a suceder almenos que el auto ya se este deteniendo y tu continues ejerciendo la misma presión sobre el pedal de freno

Eso es totalmente normal no es ningun problema

Pero si ese no es lo que nos quieres dar a entender la unica seria que grabes un video con la falla que comentas la subas a la red y pongas el enlace aqui

Saludos
Comentar

Revolucionas mucho para realiza el cambio

Volkswagen Jetta 2005 A4 Automatico motor 2.0 143000 kms
Tengo un Jetta 2005 A4 motor 2.0, automático 4 cilindros, la falla es la siguiente En la mañana enciendo mi jetta y me dispongo a utilizarlo, funciona muy bien todos su cambios entran sin problema, cuando apago el carro y lo enciendo de nuevo tengo que revolucionar el carro hasta 6000 rp para que pueda entrar la segunda, tercer y cuarta. No se enciende ningún código en el tablero. Tengo que apagar el carro y desconectar la batería unos dos minutos y después conecto lo cables de nuevo enciendo el vehículo y funciona sin ningún problema, el problema se repite al pagar el carro. Ya se escaneo el… Leer completa
Rafael155 de México hace 7 años  
RA
3 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno checa sensor de velocidad te dejo el umero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Lost de México hace 7 años
Tengo el mismo problema del Jetta 2005 referente a los cambios y marca falla ABS m podrían orientar xfa
Mario de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaron?
Comentar

Codificacion

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 136000 kms
Que tal a todos busco informacion que me permita codificar el modulo de volante de mi jetta 2009 2.5 que teoricamente es un bora pero el auto es de estados unidos resulta que en el modulo de volante no me aparece el numero de soft. Coding de esta menera tengo problemas con el modulo abs el testigo de volante en amarillo y parpadeantes brake, abs y esr dandome por resultado una falla de comunicacion entre modulos y bueno les relato puedo entrar a diferentes modulos y en si al modulo 44 que es el que o arroja el numero de coding busco quien me pueda ayudar o bien saber si existe algun manual de como codificarlo o sacar el numero de algun lugar adjunto imagenes de los modulos del auto debo indicarles que cuento con vagcom version 20.13.
1
2
3
4
5
racso de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
racso de México hace 2 años
Sigo en la búsqueda de información
Comentar

Codificacion de long code

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 136780 kms
Alguien que me pueda orientar sobre como mandar por default el modulo de abs con vag com ya que no puedo salir del problema de testigos prendidos ABS-ESP y BRAKE por que me indican que el codigo largo se encuentra en 00000000000000 y no tengo el codigo original al igual saber como encontrarlo o que se ocuparia les agradecere esta informacion
racso de México hace 2 años  
RA
1 caso 
Jvps de México hace un año
Pudistes solucionarlo?
Comentar

Eliminar ABS jetta 2011 clasico

Volkswagen Jetta 2011 Clasico sport 2.0 65000 kms
Buenas noches, hace unos días me empezó a ir el freno a fondo del jetta clasico 2011, lo purgaron y nada, resulta que dicen que puede estar dañado el modulo abs y que por eso no bombea liquido de frenos a 2 llantas, es posible eliminar el modulo ABS?
Ya que este sale muy caro y pues alguien m comento que podría eliminarse el abs y quedar con un frenado normal, es posible esto, si alguien sabe del tema. Ayuda por favor
Kpicar de México hace 3 años  
KP
3 casos 
strongbear de México hace 10 meses
Yo también estoy viendo esa posibilidad por exactamente las mismas razones, incluso los ABS usados salen caros. Después de buscar llegué a la conclusión que no es tan difícil hacer un arnés con las seis entradas, es un pedazo de aluminio de 1"x1"x3" se hacen los agujeros y se machuelea como corresponda porque son mimimetricos y los tubos que van a la bomba son de 1/4 y los que van a las llantas son de 3/16, anduve buscando una t en Aliexpress las venden baratas pero no estoy seguro que queden, quite la bomba pero ya la volví a instalar y me da cosa quitar todo el ABS sin tener la refacción pues ahora aunque el freno se va al fondo aún puedo usar el carro y si quito el ABS ya no pode mover el carro
Comentar

Me prende el testigo del freno de manos

Volkswagen Jetta 2009 Europa  150000 kms
Me prendió el testigo de freno de mano ,le revise el depósito de líquido y le faltaba ,lo rellene anduve circulando por 2 días y me volvió a prender. Lo lleve con un mecánico y me. Comenta que habrá que cambiar el módulo ABS,cabe mencionar que las balatas delanteras ya están muy gastadas ,que me recomiendan
Manuel de México hace 8 meses  
MA

Falla en cambios

Volkswagen Jetta 2013 2.5 5 cilindros sport automático  210000 kms
Le compuse el módulo ABS y el auto hace los cambios con poca fuerza y al cambiar 1 a 2 pierde fuerza y de 2 a 3 pierde más fuerza y se tironea como si se frenará cuando lo hago en modo estándar hace lo mismo pero me deja avanzar más y en modo drive no pasa de 3 se escaneo y no sale nada a alguien ya le pasó esto y como lo soluciono
J Carlos huer de México hace 10 meses  
JC
2 casos 

Problemas con los frenos

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas motor, 2.0, automatico 57000 kms
Los frenos del carro se van hasta al fondo. Se llevó al taller y se le hizo cambio de la bomba de freno. El mecánico dijo que lo otro que se debía cambiar es el módulo de ABS. Pero yo seguí usando el carro con la bomba nueva pasado 15 días y ya están volviendo a fallar. Realmente el módulo de ABS tendría algo que ver este módulo? Podrían ayudarme !
Diana Diaz de Honduras hace 3 años  
DI

Apagar testigo de ABS ignorando el problema

Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.0 200127 kms
Hola, tengo una duda, desde hace mucho tiempo a mi vehículo se le descompuso el modulo de ABS, esto como tal, no me a dado ningún fallo, mi vehículo frena perfectamente bien, las 4 ruedas son de disco y todo funciona muy bien, en el sistema de frenado, pero por la falla del modulo tengo prendido el testigo de ABS en mi tablero todo el tiempo, para reparar dicha falla el modulo de ABS me sale un poco caro y como la verdad el vehículo no tiene ningún problema pues e pensado en que si es posible apagar de alguna forma el testigo con un vagcom? si solo leo fallos de ABS, me aparece lo del modulo,… Leer completa
Julio24 de México hace 4 años  
JU
1 caso 
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!