SolucionadoNo enciende el testigo de pedal de freno para hacer cambio en caja aut
Volkswagen Jetta 2010 4 puertas 2.0 Lt. Automatico 140000 kms
Mi Jetta 2010 dejo de prender el testigo de pedal de freno para hacer cambio de parking a reversa o drive. Ya cambié el Switch del pedal del freno. Si realiza el cambio, sin embargo ahora ya no prende el testigo y se encendió el EPC. Escane el auto y me marca fallas en el BMC Módulo de confort. Me indica que podría ser un falló en los conectores de este módulo. A alguno de ustedes les ha ocurrido? Cómo lo solucionaron?.
1 caso
4
ER
Tuve un Jetta trenline automático, y creo que algo a lo que comentas me sucedió, el símbolo del pedal se prendía y no dejaba que la palanca de la velocidad se bajara, te parecerá chusco pero la solución en ese momento para mí, fue cambiar una luz trasera del coche.
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PA
Gracias por tu comentario. También me comentaron que pudiera ser alguna luz trasera, de los faros o cualquier otra que estuviera mal. Sin embargo ya revise todas y se encuentran bien. Sigo con en problema y estoy revisando desde bujías, cables de bujías, la bobina y pues si no lo soluciono con esto no me quedara más que revisar o cambiar el módulo de confort BMC. Solo que nuevo en Huella me lo cotizaron en 22 mil pesos. Lo buscaré usado, pues no alcanza para mí presupuesto.
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Mejor respuesta (según Pablo Cardenas)
PA
Cambie los focos de los faros respetando los indicados por el fabricante (H7), revise bujías y calibre (la del cilindro 1 y 4 estaban descalibradas), trabaje el Jetta dia y medio y se apagó el EPC. El aire acondicionado había dejado de funcionar y al revisar fusibles estaba quemado el fusible 5 (7.5 amperes), ese fusible también acciona el testigo pedal de freno (transmisión automática) en tablero y en indicador junto a la palanca de cambios. Sin embargo sigue el código de BMC y tiembla el carro. Cambiaré cables de bujías y posiblemente la bobina. Es un carro con 140mil km pero está cuidado.
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