Problemas de No hace los cambios

Problemas destacados

La caja autómatica no hace los cambios. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 JETTA A4 1.8 TURBO 160000 kms
Este carro es una verdadera aventura, se calentaba, se apagaba, me marcaba los códigos en el tablero, en fin un verdadero desastre nunca a podido trabajar como dios manda. Y para variar ahora los cambios (automático) se quedo en 3era, lo lleve a que lo arreglaran me cobraron $ 15,000 duro trabajando 2 meses, lo mande escanear a la agencia de la volkswagen para que me sacara todas las fallas en general, saben cuanto me querían COBRAR por escanear la caja y el motor solo por escanear eh...$11,000 pesos una verdadera LOCURAA...Jamas compraré VOLKSWAGEN...lo cambié por TOYOYA los servicios son mas económicos y no dan problemas
anónimo de México hace 10 años  
AN
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según anónimo)
Lobo5 de México hace 10 años
En efecto, los autos VW automaticos son muy problematicos, nada recomendables y las reparaciones muy caras, en agencia pretenden cobrar por cualquier cosa como si estuvieras en Alemania ganando Euros... unos verdaderos sinverguenzas, cuando estas pesimas transmisiones fallan, lo mejor es cambiarla por una manual, preferible pagar 7 mil pesos de la conversion a reparar esas porquerias delicadas
ANA CONTRERAS de México hace 6 años
Hola, mi jetta modelo 2001 motor 20. Empieza a tardar para avanzar cuando voy metiendo los cambios, menciono que es transmision estandar, me han dicho que esto es la prensa, me pordrias orientar?
masterclap´ de México hace 5 años
Los conectores del sensor de cigueñal deben de estar mal puestos.
Andreslh de México hace 5 años
Mi coche ya tarda en hacer los cambios es un Jetta clásico y me dicen que es problema eléctrico, en modo manual hace los cambios muy bien
Jose de México hace 5 años
Corregiste el problema? Qué era?
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Mi vw jetta es 2012 se paga el tablero y se neutraliza
Y ya lo estuvo checando un mecanico por varios dias. Le cambio el clock spring de el volante o tambien se llama angle sensor creo y no quedo bien.
Tran de México hace 4 años
Tengo un jetta 1.8 turbo 2002 automático. Le desconecte la bateria y ahora no ase los cambios se keda en primera y ya no quiere hacer ningún otro que pasaría andaba bien y solo le kite la bateria para limpiar los postes nada mas
Juan de México hace 3 años
Ola amigo resolviste tu problema
Jose de México hace 3 años
En mi caso el problema se resolvió, metiéndole el escaner y borrando los códigos de los errores, no volvió a dar lata. Lo que me pasaba era que se aceleraba (revolucionaba) demasiado antes de camiar a 2a como si lo trajera en SPORT. Jetta MK6
Cesar Ortiz de México hace 3 años
@AndreslhQue fue amigo me pasa igual
joyji de México hace 10 años
Hola te recomiendo que te acerque a mecanicos especialistas, y no a seudomecanicos, soy mecanico, el problema de tu caja que se queda en tercera es un problema electronico ya que estas cajas son comandadas electronicamente, es necesario tener escaner de VW y ese problema se soluciona con 2500 pesos con garantia, soy mecanico especialista en vw y he estudiado no soy charlatan en cuanto a la agencia odos sabemos que cobran demasiado... bye saludos
Rodrigo de México hace 7 años
Que tal me podrias ayudar? Mi lleta lo acabo de reparar quedo al 100 solo q la transmisión me ase los cambios muy largos y tardan para entrar cuando bajo de neutral a directa que crees q pueda ser?
Jonny de México hace 7 años
Tengo un jetta automático modelo 1996 le arregle la caja pero ahora no hace cambios se quedó solo en segúnda pero no se que pasa no me sabe dar respuesta ningún tramsmisionista
Panther de México hace 7 años
Le pasaba lo mismo a mi Jetta y cambiamos el sensor de velocidad y se arregló
Monrroy de México hace 7 años
Me gustaría saber adonde tienes tu. Taller o tu número de tel por qué mi jetta empieza hacer lo mismo se. Tarda. En hacer. Los cambios
VENTACERO de México hace 7 años
Tengo un a4, pero como que arranca en tercera porque arranca despacio, ya nada más agarra poquito vuelo y entran bien las demas, que sera?
Jair Castillo de México hace 6 años
Mi jetta a4 lo prendo y jala bien y aveces lo prendo y pura primera y reversa lo apago y otra vez prevenga la falla de pura primera me puedes orientar lo lleve al scanner y código 01316
Henrry limberg de México hace 5 años
Soluciomaste el problema tengo el mismo problema
Paco de México hace 3 años
Cual sensor papa, da mas información. Saludos
El guapo de México hace 3 años
Tengo un jetta a4 me tarda en aventar los cambios la cambie la cintilla
Luis de México hace 3 años
Una pregunta tengo un jetta 2001 mi problema es que mi jetta automático cuando esta frío si agarra la reversa y un poco la primera pero ya cuando se calienta o lo uso un ratito ya no avanza para ningún lado intenta pero ya no avanza.
SAMUEL de México hace 3 años
Buen dia donde te encuentras???
Cristhiamalejo de México hace 2 años
Donde te ubicas amigo
Al3jandro rosas de México hace 2 años
Donde te ubicas ? Me gustarìa que rebisaràs mi carro
miguel3001 de México hace 2 años
@Jair CastilloCual fue la solucion?
Melina sosa de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2004, mi carro es automático pero no da ningun cambio ni de reversa ni hacia adelante y encie de muy bien
JLMd de México hace 9 meses
Donde te ubicas, gracias
juan jose de México hace 4 meses
Hola buenas noches y aún pueden revisar carros Jetta A4?
juan carlos de México hace 7 años
Hola alguien que me ayude , tengo un jetta 2005 automatico se le prendio el motorcito del tablero y empezo a no entrar los cambios. Lo escanearon en la agencia y me dicen que es la caja correderas de valvulas. Todo el chistecito sale en $50.000 mil pesos.
Ramzar de México hace 2 años
Que le hiciste... ya quedó ???
juan jose de México hace 4 meses
Correderas en mercado libre
Moises de México hace 7 años
Tengo un Jetta a4 modelo 2004 mi problemas es al encenderlo cascabelea y después el motor se escucha normal. Que pudiera ser?
No se si sea por el acelerador electrónico. Ayuda.
j treviño de México hace 6 años
Tengo un jetta 2001 me pasaba lo mismo checa el arnes de los sensores de impacto del motor son dos yo cambie los conectores y se compuso al instante
dnsa de Guatemala hace 6 años
Donde los encuentro? tendras alguna foto de donde estan ubicados?
Jessica Sánchez de México hace 3 años
Holaaa me pasa lo. Mismo tengo un Jetta A4 1.8 pierde velocidad que podrá ser y vibra
ivan de México hace 2 años
Ya le hiciste el cambio de la banda del tiempo y los baleros???, probablemente sean las piezas de la banda del tiempo, yo se lo cambie y dejo de cascabelar. Me pasaba lo mismo que a tí.
Cesar Guzman de México hace 7 años
Ayuda amigos tengo un jetta 2008 versión trendline el problema es que en D todo responde bien pero en cuanto meto el modo manual no hace nada de cambios y en el tablero todas las letras se sombrean me pueden ayudar por favor
Roberto Ramirez de Colombia hace 6 años
Hola Cesar, tengo el mismo problema y veo que fue hace 6 meses. Me puedes informar como lo solucionaron. Mil gracias por lo que me puedas ayudar.
Yanko de México hace 5 años
Es el sensor multifuncional cámbialo ese Sensor es el problema después ya no va arrancar es síntoma que se está descomponiendo
Wilmalia correa de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un volky del 2000 y la manga del antifreeze explotó y ahora la transmisión me está fallando un poquito
AMADEO BERMÚDEZ de El Salvador hace 5 años
Hola tengo el mismo problema reventó una manguera y la regle y después de dos horas ya no me iso cambios quieciera alguien me diga q se aruinaria
oscar de México hace 6 años
Tengo un jetta 2008. Se neutraiza y no entran los cambios. Pero lo apago lo dejo un rato apagado y vuelven a entrar los cambios y nuevamente se me neutraliza y no entran los cambios. Que sera?
mark yur de México hace 6 años
Checa el enfriador muy probablemente este tapado y por eso se calienta
joaquin de México hace 6 años
Bueno, yo tengo un jetta 2002 que no me hace los cambios y después sólito se compone y empieza a hacer los cambios y luego vuelve a fallar y así, lo llevé a un especialista en cajas y me dijo que era una fuga de aceite y ahora no tira aceite pero sigue con lo mismo, he leído muchos comentarios al respecto pero ahora me acabo de dar cuenta que eso me lo hace cuando hay mucho frío y que hay una válvula que no recuerdo su nombre en este momento pero sirve para regular el paso del refrigerante en el sistema de enfriamiento y se abre para dejar pasar el liquido cuando se calienta y se cierra cuando se enfría, no recuerdo el nombre de esa cosa pero no lo tiene porque es un problema ponerselo y eso hace que mi auto tarde más en calentarse en las mañanas y esa podría ser una causa y la otra es que el radiador de la caja automática me esté fallando, esas son las dos únicas cosas que tienen que ver con la temperatura y que no he podido cambiar porque el radiador está bien caro y la válvula esa la tengo pero para ponerla es un rollo y resulta que cuando hace frío es cuando no me hace los cambios
Moises de México hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta. Eso le pasa a mi carro que aveces realiza los csmbio hasta las 3500 revoluciones y tengo que soltar el acelerador para que se realice el cambio. Pero tambien creo que esto hace que gaste mas gasolina por que se forza un poco el motor Pensé que podría ser algo serio del motor pero o de la caja de cambios lo checare con algún especialista
joaquin de México hace 6 años
Pues así le pasa al mío, yo tengo que llegarle a 4000 revoluciones para que haga el cambio y si tienes una respuesta por favor dime, yo cuando tengs tiempo se lo voy a llevar al mecánico ya que más parece un problema de enfriamiento que de la caja
mark yur de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con el jetta 2003 1.8t y la solución es cambiar el solenoide n92 el cual quizás no lo marque el scanner ya que la resistencia puede estar bien pero se queda pegado, confirmado cuando no te haga el cambio, en marcha ponlo en neutral y apaga y prende el carro y cambia a D y si te hace el cambio si es el solenoide
fernando ruvalcaba de México hace 6 años
Disculpa yo tengo un jetta 2002 1.8t y el primer cambio entra asta las 6mil revoluciones cres que sea lo mismo fb.com/fheeer
mark yur de México hace 6 años
Scanealo porque puede ser también el sensor de velocidad, pero lo puedes comprobar así como te explico conducelo y en marcha ponlo en neutral apagarlo y vu3lve a prender y si te hace los cambios que pase de primera llevas más probabilidad de que sea el solenoide que te menciono ya que se queda atascado
Levi Colin de México hace 5 años
Estoy igual que tú Joaquin
Lo lleve y le cambiaron la computadora y el sensor de velocidad y bien quedó pero a los pocos días otra vez de repente hace bien los cambios de repente hasta 3000 rpm y de repente hasta 4000 y algunas veces nada
Ojalá alguien tenga la solución ya no quiero gastar más
mark yur de México hace 5 años
Ese problema es principalmente por los solenoides, descarguen los manuales de la transmisión que traen y es mas fácil, mi transmisión es tiptronic y destapar donde va el cuerpo de válvulas no es mucho problema... los solenoides se quedan pegados por la suciedad del aceite, son algo difíciles de encontrar para comprarlos, pero se pueden ahorrar si tienen poquita paciencia y los destapan para limpiarlos bien y lijarlos con lija de agua delgada y posterior taparlos y verán que se notara la diferencia, no soy mecánico pero estuve en la misma situación y es desgastante estar derrochando dinero sin ver resultados, yo he reparado mi carro un jetta 2003 1.8t caja tiptronic 09a, si les interesa que les explique mas a detalle les dejo mi correo [email protected]
Manolo de México hace 5 años
Saludos tengo el mismo Jetta 2003 1.8 con transmisión 09a mi duda es qué algunos de los selenoide se quedan serrados no abren solo si les doy un golpe abren es normal ya que mi falla en que el cambio de segunda y tercera no los ace se brinca asta cuarta y quinta
davidgorey de México hace 6 años
Hola buen día, tengo un jetta 2012 automático 2.5 con caja Tiptronic y cuando posiciono la palanca en la d("drive") el auto avanza bien normalmente mete los cambios a 1900 revoluciones yendo a velocidad normal...empezando en primera avanza normal, a las 1900 revoluciones aprox. Mete segunda, hasta ahi todo bien y cuando esta en segunda empieza la revolucion a subir normal y antes de llegar a 2000 revoluciones y meter 3era velocidad la aguja cae a 1500 revoluciones mas o menos y se siente como si se volviera a reiniciar a la segunda, como si hubiera metido una velocidad fantasma no se como explicarlo, aun asi no afecta el desplazamiento del cocho como si la velocidad segunda estuviera dividida en 2 es algo raro. Un ejemplo es como si la caja de cambios de mi coche fuera 1, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6. Intenten interpretarlo asi. Aun cuando lo pongo en tipo estandar y meto yo la velocidades, hago el mismo procedimiento tratando de meter manuelmente yo todas las velocidades a cada 1900 o 2000 revoluciones. Estando en primera todo bien, pero estando en segunda el coche avanza y la revolucion sube a buen ritmo pero antes de llegar a 2000 se baja la aguja como les comentaba como si la 2da velocidad estuviera dividida en 2 partes, no entiendo esto es normal o no? solo me pasa en esa velocidad y el coche esta al 100 y los cambios tambien son suaves solo es el problema con esa velocidad. Rebasa bien y este cambio no se siente cuando arranco el coche con revoluciones altas o cuando rebaso despues de un tope desde primera y mete cambios a cada 4000 revoluciones no se siente este problema solo andando en ciudad asi tranquilo. Me podrian ayudar a decirme si es normal o algo anda mal con la caja. Llegué a pensar que era un metodo que usaba el coche por que aveces estando en la "D" a baja velocidad y revolucion el coche no baja a primera y ahi se queda en segunda y asi reanudas el movimiento y la segunda se comporta como una primera velocidad y segunda al mismo tiempo pero no estoy seguro. De antemano gracias por sus respuestas.
Ilver de México hace 6 años
Solucionaste tu problema xq al mío le pasa igual
Iván de México hace 2 años
@IlverSolucionaste tu problema que fue
Guero de México hace 6 años
Que tal yo tengo un jetta 2004 2.0 no hace ningún cambio de velocidades en automático tiene 6 meses k le arreglaron la transmisión en general aver quien me puede dar alguna respuesta le metieron el escáner y no arroja nada. Les agradecería La información gracias
joaquin de México hace 6 años
Ya arreglé mi problema, no te puedo decir exactamente qué era pero te voy a decir todo lo que le cambié, tiene dos sensores que van en la parte externa, uno se llama sensor de velocidad y el otro no recuerdo, esos hay que cambiarlos juntos para que funcione el remedio, cualquier mecanico especialista en cajas automáticas te puede decir cuál es el otro sensor que se cambia junto con el sensor de velocidad que van afuera de la caja para que funcione bien, aparte de eso, la caja tiene su propio enfriador o radiador, ese estaba tapado, lleno de lodo y me estaba tirando el aceite, me dijo el mecánico que si seguía así se podía meter el refrigerante a la caja de velocidades y también eso haría que me dejara de cambiar las velocidades y se tronara la caja, que funciona así un tiempo pero sin hacer cambios y luego se truena, le adaptó un radiador que va pegado al radiador normal del auto y me cobró 1200 pesos por eso y me dijo que si ese radiador se descompone no tengo el peligro de que se vaya a pasar el liquido refrigerante a la caja y me la truene sino que se chorrea todo ahí y es visible o se rompe la manguera y listo, purgó también el refrigerante porque estaba lleno de sarro, en total me gasté 4800 pesos de los sensores y el radiador adaptado y el refrigerante, también me dijo que el sensor de velocidad y el otro aunque sean nuevos se pueden descomponer si le pasas corriente a otro carro
Oscarhmg de Guatemala hace 3 años
@joaquinManda fotos de la Adaptación
ever de México hace 6 años
Buenas tardes hace un mes compre un jetta 2006 y resulta que cuando esta en la sombra o por la noche hace los cambios bien, nomas lo dejo en el sol y ya no entran los cambios solo se va en primera ya lo escanie dos veces y no aparece nada me podrias ayudar?
mark yur de México hace 6 años
Prueba dos cosas limpiar el enfriador de la transmisión o bien algún solenoide que este atascado si sólo va en primera probablemente el n92 sea el causante
AZep de México hace 3 años
Saludos Ever, pudiste solucionar tu problema, me pasa exactamente lo mismo, no funciona cuando se queda en el sol, he notado que el modulo de la transmisión se calienta mucho y lo tengo que dejar enfriar para que pueda hacer los cambios, pero no estoy seguro que remplazándolo se solucione. Saludos.
José Juan castro de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo un Jetta 99 y no me hacía los cambios pero el eléctrico le cambió el sensor TR y sensor de entrada y salida y mi auto está trabajando al 100 espero les ayude de algo este comentario.
Popeye36 de México hace 5 años
Y donde los trae esos sensores
Popeye36 de México hace 5 años
Me podrías ayudar mi carro tiene lo mismo
Mario de México hace 5 años
Buenastardes alguien que me pueda ayudar tengo un jetta 2004 y no ase cambios la transmisión se quedo en tercera y una vez me lo escanearon y si salieron como 5 codigos y los borraron y jalo vien y al otro dia igual ya no iso cambios que pudiera ser
BordermcDaddy de México hace un año
Disculpe, a mi auto le pasa lo mismo, me podría decir que fue el problema?
moises ortiz alejo de México hace 5 años
Buenos dias amigo alguien mepuede decir xk mi yeta 2000 no abienta los cambios lo escanearon pero medijeron k era el arnes delas válvulas k no serbia
Tito de México hace 4 años
Xq un Jetta 2006 se tarda en aventar la segunda hasta las 3,500 revoluciones
Jorge de México hace 4 años
Buen día alguien me podría ayudar tengo un beetle 2006 después de verificar mi coche saliendo me di cuenta que se quedaba en primera me salió el check y lo fui a escanear y me salió que era la electrovalvula, pero le borró el código y funciona muy bien, pero después me hace lo mismo se queda en primera, manualmente entran los cambios...
Jihl de México hace 4 años
Buenas tardes.
Alguien que me pueda asesorar... tengo un Jetta A4 2.0 modelo 2001 automatico. El problema que tengo es que cuando el carro lleva rato trabajando dejan de entrar mas velocidades o pierde fuerza pues no puedo subir las pendientes. Solo entra la reversa pero lo dejo enfriar una hora y trabaja normal.
Alguien que me explique las posibles causas, no quiero tirar dinero y no puedo.
Gracias!!
Julio Sánchez jimenez de México hace 4 años
Que tenia tu carro amigo como lo solucionaste
Jihl de México hace 4 años
Estaba mal un solenoide de la transmisión, era el de presión. Lo escanearon en un taller para transmisiones y arrojo esa falla.
Julio Sánchez jimenez de México hace 4 años
Excelente muchas gracias lo que me di cuenta hoy es que cuando pasa eso lo aceleró a mas de 4000 revoluciones y empieza a hacer los cambios. Entonces si es algo de la presion
Joel reyes de México hace 3 años
Amigo y donde van eso selenoides ??? O como
Se llaman ?
Jihl de México hace 3 años
Van dentro de la transmisión, algunos basta con limpiarlos otros si se deben reemplazar, pero ese trabajo si deberías ir con un mecánico especializado, que sea de confianza, porque ese trabajo si es caro y a veces se aprovechan... si conoces uno ve...
Yamilet de Puerto Rico hace 4 años
Saludos tengo un jetta 2005 motor 2.5 y no me esta cogiendo aplicando los cambios aparentemente tienes el el sensor que le manda la señal a la transmision malo pued los compre y compre la junta para ponersell pero hoy hable con un mecanico y me indico que piensa que no es eso. Que puede ser
Cristian de México hace 4 años
Tengo un Jetta VR6 año 2000 y el problema del carro es que en drive no hace los cambios arranca en 3ra y así se queda alguien que tenga la solución de que podría ser se lo agradecería mucho
Edus de México hace 2 años
No hace los cambios en tiempo y forma
ACCOR de México hace un año
Tengo un jetta 2005 desconecte la bateria por que se bajo la carga y puse otra y prendio el epc y ya no hace cambio de velocidades se quedo en primera que hago
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No hace cambios la caja automática

Volkswagen Jetta 2000 A4 500000 kms
El auto es motor 2.0 transmisión automática, me hizo la falla al ir en marcha, se revoluciono el motor y bajo creo de 3ra a 2da. Y ya no hizo cambios en automático. Haciéndolos manual de 1ra hasta 3ra lo hace bien. Y en automático pareciera que arranca con 2da y hay que acelerar hasta poco más de 4000 rpm para q haga el cambio a 3ra. Lo lleve a escanear y me arrojó 2 códigos P0730 (relación incorrecta en el engrane. Explicacion,condición de circuito abierto o en corto. Causa probable, conexión eléctrica deficiente,nivel bajo de aceite, solenoide de la transmisión dañado. P0722( circuito del se… Leer completa
Juan C Madrigal de México hace 7 años  
JU
73 casos 
Luque de México hace 7 años
Mi auto está igual que te comento tu mecánico?
juan luis de México hace 7 años
Yo tenia la mismo falla mi jetta no pasaba de 80 km/hrs y solo llegaba hasta segunda lo lleve a chekar a un taller de transmisiones y el Mecanico lo escaneo borro todos los códigos de error que aparecían y por arte de magia el auto comenzó a realizar todos los cambios. Me reí al saber cuanto me iba a cobrar pues solo me pidió las cocas (100 pesos)
Rubén de México hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema a raíz de que me repararon la marcha
Antes de eso mi transmisión andaba dentro lo que cabe bien
Ahora solo se queda como en segunda
Ya cambié aceite y filtro de transmisión
Mejoró un poco xq antes era asta 60 revoluciones q se avanzaba ahora ya en las 30 avanza bien pero no ase cambios pero no lo e escaneado :(
Juanver de Guatemala hace 7 años
Amigos, tengo un problema con mi caja de cambios, primero dejo de funcionar el sensor de velocidad, seguido a esto la caja ya no realizó cambios, el tablero donde marca la posición de la palanca a veces no funciona... Tendrá todo esto que ver con la falla de los cambios
Cesar de México hace 6 años
TAMBIEN ME ESTA PASANDO LO MISMO me borraron codigosy ando super bien pero desconecte la bateria y volvio a surguir el problema ahora estoy por solucinarlo es un jetta a3 espero todo se arregle
Jesús Reyes de México hace 6 años
Hola cesar, tengo el mismo problema, es un jetta 2002, lo solucionaste?
Jorgemtz de México hace 5 años
Hola tuve wp mismo problema, cambié el sensor de velocidad, lo lleve a escanear y borrar códigos y ! Listo, sin problema.
El Beno de México hace 7 años
Gracias muy buenas opciones y opiniones, yo tengo un problema que cae en esos que presentan, mi jetta no hace los cambios y de repente golpea y se mueve en reversa y luego se oye como si patinara clutch; lo afinaron hace 6 meses , ahora ya tengo una idea.
JudaHLion29 de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, mi auto llega hasta 60km/h y se revoluciona como si hubiese puesto neutral, me dijeron que cambiara el sensor de velocidad, lo hice este sabado pasado, y no sucedio absolutamente nada, sigue igual, solo entra 2da no llega a 3ra, algun dato que pueda ayudarme que ustedes consideren que pueda serme de utilidad? lo agradeceria de toda la vida!
Joker de México hace 7 años
Sensor del arbol de levas bro a mi me paso lo mismo
tuxtla de México hace 7 años
Joker amigo mi carro llega hasta 60 km/h es jetta a4 automatico y no entra la alta
Joker de México hace 7 años
Tuxtla y ya le metiste el escaner ?
Tal Vez es un sensor
Tambien escanea la caja de las velocidades ahi vas a encontrar el problema
Pero te recomiendo q te desagas del auto porque son muy problematicos los jettas
Saludos
Jorge de México hace 7 años
Joker 11 años con un Jetta y cero problemas , lo normal , cambios de aceite , filtros , bujias , mangueras , como cualquier carro , pero no me da problemas
JudaHLion29 de México hace 7 años
Pues lo lleve al taller el 13 de diciembre y hasta la fecha no me lo puede entregar por lo complicado que fue el asunto, ya que el mecanico anterior Lo dejo mal, le cambiaron el enfriador de aceite, y algunos sensores, fue un verdadero desastre, no volveré a utilizar un vehículo volkswagen jamas!
tuxtla de México hace 7 años
Revisa el arnes que va de la computadora a la caja
tuxtla de México hace 7 años
Joker ahora el problema es que hace un golpe al entrar la tercera las demas todas bien
Jeycab rodriguez de México hace 5 años
Encontro la solucion del golpe cuando entra tercera quisiera saber x que tengo mismo problema
Chuy de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema también, alguien sabe como solucionarlo?
Piitter de México hace 4 años
Selenoide de la tersera checalo q te lo escane un mecánico y si te aparece como sircuito abierto es tu Selenoide de presión de la tersera
Cervantes de México hace un año
@tuxtlaSolucióno el problema? Cual fue? Tengo el mismo problema
Osiris de México hace 7 años
Tengo un problema igual le acabo de reparar toda la suspensión delantera y ahora que sali de viaje sentia el carro muy forsado como q no cambiaba a tercera no se a que se deva me podrian ayudar
Juanver de Guatemala hace 7 años
Yo cambie de carro y todo bien
Joker de México hace 7 años
Yo tambien mejor lo vendi barato y compre un altima y nada de fallas
Esos jettas son nuy problematicos
hectormanuel de México hace 7 años
Tengo un jeta 2002 recien no cambia normal. Arranca en 2da y para tercera tengo que revolucionarlo a 4000 le pusieron el scanner y dice sensor sin señal alguien me puede ayudar por favor no se cual es el sensor de velocidades
RAFAEL de México hace 7 años
Hay sensor de velocidad de la caja y sensor de velocidad del vehiculo (vss) el de caja esta bajo el soporte izquierdo y el vss esta practicamente bajo el booster yo tengo el mismo problema ya le cambie el vss y sigue sin señal también cambie el conector y sigue sin señal no le busco
hectormanuel de México hace 7 años
Tienes razon mi estimado lo estoy localizando ,gracias
santy de Estados Unidos hace 7 años
Hola que tal! yo tenia un jetta 00 y tenia el mismo problema cuando lo arrancaba solo en segunda y no entraba la tercera le pusieron el scanner y marcaba sensor de velocidad. Ese sensor va abajo del soporte de motor de lado del conductor lo cambie y se arreglo el problema...pero cuidado cuando se cambia hay que volver a poner el scanner para borrar el codigo para que la computadora reconosca el nuevo sensor... por que si se cambia y no se borra el codigo la computadora no reconoce el sensor y seguira el problema...a mi me paso. Y se me soluciono el problema... preferi venderlo despues ahora tengo un jetta 06 es tipo bora ahora tengo el problema que el volante esta muy duro y no encuentro solucion
Eveli de México hace 10 meses
@santyHola cómo le fue tengo ese problema con mi Jetta es un bora 2.5
Benru2806 de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 2003 aut. Al llegar a 80kph no hace él cambio y ya va muy revolucionado 4000 y no cambia primera y segunda entran bien pero de ahí ya no quiero forzarlo mas alguna idea d lo q podría ser
JudaHLion29 de México hace 7 años
Justamente eso le pasa a mi auto, lo tengo en el mecanico, ni el mecanico encuentra la solución, precisamente por esa razón lo meti hace 3 meses, el mecanico a reparado otras cosas pero menos eso... se que estoy mal al seguir teniendo mi vehiculo ahí, pero pues ya no tengo presupuesto para llevarlo a otra parte, por lo tanto tengo que esperar a que me lo reparen... si alguien tiene la solución a ese problema, lo agradecería mucho, ya que mi mecanico es un completo inepto en su profesión.
Victor de otro hace 3 años
Amigo poes Ami me avían dicho que los yetas eran lo mejor i ahora fui a ver uno que me vendían i las velocidades las asia mui rápidas i al ir como a 30 kms se patinaba i le tenía que bajar de velocidad i asia lo mismo otra ves i la verdad no me convensio
Tonybora de México hace 2 años
Si pierde potencia podría ser el múltiple de admisión , scanealo !!
Fantasma de México hace 7 años
Yo tengo un problemita, a mi jetta a4 2001 se descompuso el enfriador de aceite de la caja automatica, le cambie el aceite, el filtro y la pieza dañada, pero al hecharlo andar ya no trabajo la caja ni en directa ni manual, espero y me puedan ayudar
El Beno de México hace 7 años
Creo ademas del scanner; lo menos revisar el cedaso; de transmision;Creo muy importante NIVELAR el. Auto al poner el aceite ; NO estuve presente. Cuando lo pusieron; pero hay videos profesionales que asi lo recomiendan; aun NO canto victoria; me le pusieron transmision componentes en perfecto estado; pero como todo es una armonia de componentes; aun lo afinare del motor y posible falla. Electrica.
Cynthia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema grande, mi auto le cambiaron el aceite de la transmisión porque segun lo necesitaba (palabras de mugre mecánico) mi auto es un jetta 2001 1.8 turbo americano, y ahora ya no le entran las velocidades otro mecánico me comentó que fue porque le metió un aceite que no es, que el aceite que le metio es uno parasido al del hidráulico, que ahora tengo que limpiar la transmisión y ponerle su aceite, para ver si aun se rescata, el problema es que en el manual no da especificaciones de cual es el que necesita, me podrian ayudar a saber cual es, mucho se los agradeceria, repito mi auto es un jetta 2001 1.8 turbo americano (es el que trae el motor de audi). Saludos
mark yur de México hace 5 años
Se que ya hace tiempo, pero te comento el aceite que utiliza es sintetico, te recomiendo el valvoline full sintenic lo consigues en autozone como 500 la garrafa de 4lts.
Jesus oswaldo manzanarez urias de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 modelo 2000 el problema es que andaba supervien y pase una laguna un poco profunda y mi jetta ya no cambio se quedo en pura tersera y el panel donde marca los cambios las letras se pusieron en negro lo lleve a escanear y me dicen que es el arnes de la transmisión puede dañarse el arnes de un remojon ayuda por favor.
mark yur de México hace 5 años
Lo que se ha de ver dañado son los sensores de velocidad, lleva dos y es muy probablemente que es lo que alla pasado, saludos y suerte
Marco2386 de Chile hace 5 años
Estimado, disculpa se que ya a pasado bastante tiempo, pero al final tuviste respuesta de que fue, a mi me pasa lo mismo el panel está en negro y al escanear se borra todo y funciona okay hasta que lo vuelvo a pagar el. Motor... Ya no se que puede ser cambie sensor de selector de cambios, sensores de velocidad, cuerpo de valvulas etc.. . Ayuda
jcf972 de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo y fue el arnes que va al selenoide de la caja de velocidades yo le puse cinta negra aislante para que no le entrara agua y lo lleve a que le borraran los codigos de error
Jmorgan de México hace 6 años
Buen día amigos tuve exactamente el mismo problema con mi carro Jetta 2002 automático venia en la carretera ya para llegar a Xalapa empieza pura subida se me bloqueó sólo se quedaba en 2da pare y espere a que bajara la temperatura ya lo volví a encender y ya no me hacía los cambios sólo segunda y si lo revolucionaba hasta 4000 rpm votaba la 3ra pero ya 4ta no así que así me lo llevé a Xalapa al llegar cheque nivel de aceite estába bien pero cometi el error de checarlo muy caliente y pues tire 1/2 litro porque me queme la mano 😫 al otro día lo llevé a escanear a AutoZone y en el camino empezó a agarrar bien para esto yo tenia que hacer los cambios manuales por que si no arrancaba en 2da y se queman las pastas ya al escanearlo me arrojó el código p0720 p0730 sensor de velocidad de salida y mala relación en engranes y nivel de aceite bajo para esto pues así lo traje jalaba bien baje a Veracruz y en el caminó todo bien al regresar la misma falla al subir y ya no se le quitó para esto agarre y compre un escáner sencillo de los que se enlazan al teléfono por Bluetooth hay en autozone y me volvió a salir el mismo código agarre saque los sensores los limpie uno tiene cable largo que le llaman cola de rata y el otro tiene un conector directo al sensor y lo probé y jalo bien borre codigos para esto a los 15 minutos salí con la familia al cine y me volvió a fallar escaneo el carro y el mismo código agarre compre el sensor de velocidad de salida que es el que tiene un cable como cola de rata en autozone lo instale y borre codigos y al poner D jalo al 100 se sentía hasta más liguero el carro y sus cambios a sus tiempos sin problemas hasta la fecha no me dió lata no me volvió a marcar ni un código más aaah pero para esto le puse aceite también por el que tire y deje la caja a nivel y le cheque el enfriador de aceite de la caja y estába algo tapado ojo yo compré el sensor en AutoZone por que te dan garantía en cambio otros lugares no Y no eh tenido problemas ya después que ví jalo bien el carro me dio por abrir el forro del cableado del sensor y estaban todo echo polvo por dentro y hacia corto entre cables por eso fallaba no tanto el sensor si no el aislante espero les sirva a ustedes amigos
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Alfredo de México hace 5 años
No sé si te llegue mi comentario pero espero si. Hoy me falló mi auto, iba manejando aquí en Veracruz y al llegar a una esquina frene normal, dejé pasar a un auto y al avanzar ya no avanzo nada... De ahí apague el auto, lo puse en D y nada, es un Jetta A4 2002 automático. Lo puse en primera y avanzo pero la palanca en 2da y 3era nada. Solo 1ra y Reversa. Si lo pongo en D y acelero entra de golpe pero al llegar a un tope o frenar se va la velocidad y no avanza... Así era tu error? Saludos.
Alejandro P de México hace un año
@AlfredoQue tal Alfredo, resolviste tu problema? tengo exactamente el mismo, al frenar completamente y querer avanzar no lo hace hasta que acelero mas y da un galpe fuerte, podrias apoyarme si encontraste la solucion a la falla por favor?
E Morales de México hace 5 años
Buenas noches tengo un jetta 2005 y al arranque sólo llega a 40km * hora y no más,
No es siempre pero si más seguido como el día de hoy Lo hizo por la mañana y por la tarde, podrían ayudarme con algún comentario?
Gracias Saludos
mark yur de México hace 5 años
Necesitas scannear para ver que codigos arroja, puede ser que se hayan dañado los sensores de velocidad, solenoides o bien que no este trabajando el enfriador y se caliente la caja
Marian de México hace 5 años
Buenas tardes, acabo de adquirir un Jetta 01 automático, aveces no avienta ningún cambio, otra veces funciona hasta 2 días muy bien, alguien tiene una idea, ya leí todas la conversaciones, pero la verdad quisiera saber exactamente que es, en estas fechas todos andamos bien gastados y luego para andar si en que movernos esta muy mal :(
ANGEL de México hace 2 años
Hola, disculpa, encontraste la solucion?
Marian de México hace 5 años
Solo era algunos cables o sensores algo asi semidesconectados :)
mdelgado de México hace 5 años
Si solucionaste tu problema?
Carlosvelaz de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un jetta diesel 2003 TDI tengo una duda al llegar a 100km o 120km siento el carro forzado llega casi hasta las 4000RPM cual seria el RPM correcto?
Jesus Pérez de México hace 5 años
Tengo un jetta A3 MOD 98 Automatico el problema es con los cambios no los hace en automatico tengo que aflojar un poco el acelerador para que pueda hacer el cabion y al parecer el cuarto cambio no esta entrando alguien me podria ayudar?
Luque de México hace 5 años
Sería revisar los sensores de velocidad de la transmisión el nivel de aceite de esta o hasta la computadora mi amigo te recomiendo empezar por niveles y sensores al último la computadora ojalá te sirva
Jorge gonzalez de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 de la nada dejo de aventar los canvios tengo ke acelerar demasiado para que los aviente y en manual solo la segunda la avienta bien la tercera la abienta despues ya forsada le hice la afinacion canvie sedaso y aceite y ni asi lo escaniaron y borraron codigos pero aun asi no avienta los canvios
Antonio de México hace un año
Qué pasó lo pudiste arreglar?
Javier torres de México hace 5 años
Hola tengo un vw 2.0 2001 el problema esq ASE los cambios a muy altas revoluciones casi 3500 el problema esq ya lo escanearon y no sale nada que podrá ser
Ola amigo como solucionaste tu problema
Lobomty de México hace 4 años
Escrivez de la berja men
Eduardo Flores Villegas de México hace 3 años
Tengo un problema con jetta 2007 la palanca de cambios no marca la primera todas las velocidades como que las tiene recorridas, pero al intentar poner primera llega asta abajo y marca segunda no llega la palanca asta la primera. Ojalá y me pueda ayudar alguien gracias
Roropb de México hace 2 años
Solucionaste tu problema
adrian de México hace 3 años
Buen día tengo un Jetta 2.0 año 2000 el cual solo camina en D pero no tira ningún cambio podrían ayudarme el mecánico me dijo hace días que cambiara el aceite y sedaso porque esta quemado algo así menciono
moisesGP de México hace 3 años
¿Alguien sabe si hacer el cambio de transmisión automática a manual en un jetta 2001 implica algún tramite?
DanielSanGG de México hace un año
Hola a mi tambien me paso resulto ser el arnes de solenoides la cambie y se soluciono la falla
Luis Enrique de México hace un año
Una pregunta tengo un jetta automático y pues si entra la primera,y reversa,pero la 2 y 3 y Drive ya n las agarra,que será o q se puede hacer...si tiene arreglo
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Jetta 2005 No hace los cambio la transmisión aut SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Europa 2.0 automático  100000 kms
Hola, alguna experiencia que tengan y me ayude con mi problema. El auto no hace cambios se quedó en 3ra velocidad ya se le cambió él arneses interno de la caja, sensores de velocidad, y aún así no queda, el mecánico dice que es eléctrico el problema y que tengo que cambiar el arnés que va de la computadora a la transmisión, alguien sabe cómo se llama o donde puedo conseguirlo y el precio del mismo en la agencia lo venden? Me dice que unos cables no dan corrientes directa a la turbina y por eso no cambian las velocidades, gracias
Abel10 de México hace 6 años  
AB
9 casos 
Ferny gomez de México hace 6 años
Tengo un jetta 2010 tiptronic necesito ayuda para saber que problemas tiene boy en D i de repente me parese en el tablero como si le cambiara al manual sin que yo le aya cambiado porque me hace esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel10)
ivear de México hace 6 años
No lo has escaneado para ver que códigos te marca, por otro lado el cable que dices va de la ECU a la caja, este se conecta a la corredera, yo lo consegui en mercado libre en $1,700.00 pesos, pero si quieres el manual que hice para reparar el conector o los cables que se truenan por calentamiento te lo puedo compartir.
Ibarracar de México hace 5 años
Puedes compartir el manual? Este es mi wats 5567499580 saludos
duranbor de México hace 5 años
Si es posible le agradecería me compartiera el manual. 6622051805
Ubaldo Olguin de México hace 4 años
Sí te es posible apóyame con tu manual gracias 4423964246
Carlos gonzalez de México hace 3 años
Hola buen día me podría compartir el manual por favor a mi correo [email protected] de antemano muchas gracias
ivear de México hace 3 años
Ya te hice llegar la imagen con los pines
OscarR de México hace 3 años
Hola buen día, me podrías mandar el manual que hiciste por favor mi numero es 5529158396
Leonel Castro de México hace 3 años
Me puedes compartir el manual hermano mi correo es [email protected]
Hector de México hace 5 años
Buen dia, tengo el mismo problema Abel10 podrias decirme si el cambiar el arnes soluciono tu problema, ivear podrias compartir por favor la reparacion de dicho arnes mi correo [email protected], les comento repare la caja por completo, cambie enfriador, sensores de velocidad y el famoso cola de rata, computadora, arnes que va interno a la caja y ahora me dicen que es el arnes que va de la computadora a la transmision, espero puedan ayudarme por favor
Abel10 de México hace 5 años
Si ya cambiaste todo de la Teansmicion solo puede ser eso, ese arnés es difícil de conseguir en una agencia me dieron el costo es de 4,800 pesos. Ese arnés el problema es la punta como cualquier clavija de algo (ventilador plancha etc) se daña por dentro y se troza el metal y ya deja de pasar corriente lo que yo hice fue comprar una punta nueva y el eléctrico las unió con todo el arnés y quedó listo, en mercado libre me parece que lo venden como en 1,200 pesos. Pero si es eso se troza por dentro la punta la puedes ver está conectada arriba de la caja, de conecta Justo con el arnés que va interno que veo que cambiaste también Justo ahí esa punta es la que daña. Te dejo la Foto de la punta que te comento en mercado libre la puedes comprar
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Tony de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Jetta 2005, la caja de cambios no los hace, y al momento de acelerar se pone burro el motor, que podría ser??
Arturo de México hace 3 años
Amigo pudiste reparar tu auto mi jetta tiene el mismo problema y no se que sea
Abel10 de México hace 3 años
Se cambió todo y nunca se encontró qué originaba el problema. Todos los que acudan aquí, por experiencia propia les digo que cambien la transmisión a estándar será más rápido, práctico, efectivo y sobre todo gastarás menos. Lo que yo hacía cuando no quería dar los cambios la caja es que me paraba y desconectaba un polo de la batería por 10-20 segundos posteriormente conectaba de nuevo y encendía el coche y ya daba los cambios sin ningún problema aveces era a la primera que lo hacía o en otras hasta la 3 vez ( hacer tres intentos ). Con eso se reiniciaban las computadoras y quedaba como nuevo literal ya que en teoría tenía todo nuevo sobre la transmisión daba los cambios limpios y suaves. Pero definitivamente recomiendo mas la conversión y dejar de lidiar con eso. Si te ocurre, prueba con eso de quitar el polo de la batería serán solo segundos, quizá como a mí le funcione a alguien más.
ivear de México hace 3 años
Al cambiar a standar no solo so los fierros tienes que reprogramar la computadora del motor para que no busque comunicación con la computadora de la transmision y del confort que traiga tu carro. La soluciin es buscar un buen y honesto mecanico ya que todos se van por los fierros y no quieren buscar el problema. En lo personal yo compro A4 automatico con estos detalles y si no se puede el trato los apoyo con la reparación
ivear de México hace 3 años
Perdon por no contestar antes, pasenme su watts y les mando el arcivo con los pines
Edjrm de Venezuela hace 3 años
+5804123097568 amigo es para el Manual
Iván catalan de Guatemala hace 3 años
Favor envíame la información, gracias de antemano whatsapp 31643515
victor de México hace 3 años
6641251558 manda la informacion
Leonel Castro de México hace 3 años
+526421645859 por favor bro necesito el manual
Angel melendez de México hace 3 años
Buen día mi estimados a mi me pasa algo similar con mi jetta a4 2001 aut alguien me podría decir o si alguna vez les a pasado mi jetta dando tranquilamente de repente ya no quiso agarrar ningún cambio para delante solo entra la reversa aparte se me apago la luz del tablero y se me activo la alarma cada vez que abro y enciendo el carro ya le metí escáner y según me dicen que la falla puede estar en el cárter la sintilla algo así alguien podría decirme o darme un poco de información por favor
Lupe de México hace 2 años
Mi Jetta VW 2005 se va en primera no entran los cambios y le tengo k kitar la pila y volverla a poner y los agarra por qué será ya lo lleve con un mecánico y me cobró bastante y me lo dejo igual
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La caja se calienta y no hace los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 a4 180 kms
Hola que tal! Yo tengo un problema con mi jetta! Le arregle la caja y funciona bien solo que ya después de traerlo una media hora cuando se calienta aceleras y ya no cambia la velocidad! Quiero saber por qué es??
saul de México hace 10 años  
SA
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
paco de México hace 10 años
Carnal el mio tiene lo mismo y dicn que es el arnes
JaviSuarez de Colombia hace 4 años
Amigos mi jetta 1.8T triptonico después de andar un rato como 40 minutos constantes se bloquea la caja y se pone en 4 velocidad y queda ahí tengo que esperar que el carro se enfríe y prendo y trabaja bien otros 30 minutos y vuelve y se bloquea en 4 marcha y no trabaja en triptonico ni nada hasta que se enfría, cambie solenoide n88 si mal no recuerdo y trabaja bien y ahora vuelve a pasar que podría ser lo que ocacione esta falla gracias
Julio de México hace 10 años
Primero que le revisen en nivel de aceite
MARIANO de México hace 10 años
Amigos y si quedo al cambiar el arnes
ernesto de México hace 10 años
Disculpen si quedo el automóvil con el cambio de arnés porque mi jetta hace lo mismo para saber y cambiarlo
charliebazar de México hace 10 años
De cual cual arnes? es el que estan hablando. Gracias
javiech de México hace 8 años
Si si queda el arnes yo se los consigo el mio se resolvio el problema en caliente es decir cuando se calentaba la caja les dejo el numero en el df por si gustan y es mas yo se los cambio cuesta alrededor de 1500 original en sucaja y todo
Nest de México hace 7 años
Que arnés es el que se tiene que cambiar
tachy de México hace 7 años
El arnes interno de la transmision, em
N mercado libre lo consigues nuevo en 850. Te cobran 400 o 500 popr cambiarlo.
JaviSuarez de Colombia hace 4 años
Amigos mi jetta 1.8T triptonico después de andar un rato como 40 minutos constantes se bloquea la caja y se pone en 4 velocidad y queda ahí tengo que esperar que el carro se enfríe y prendo y trabaja bien otros 30 minutos y vuelve y se bloquea en 4 marcha y no trabaja en triptonico ni nada hasta que se enfría, cambie solenoide n88 si mal no recuerdo y trabaja bien y ahora vuelve a pasar que podría ser lo que ocacione esta falla gracias. Mi correo es [email protected]
Carlos jiarez de México hace 2 años
Pásame tu número por favor, para que le hagas el cambio del arnés a mi jetta
laura de México hace 7 años
Hola que tal. Bueno tengo un problema con mi jetta vr6 a4 2000 automático cada mes o 20 días no mete cambios y ya lo lleve 3 veces a escanear y tengo que desconectarle la batería y dejarlo a si unos 5 minutos y conectarlo y ya vuelve a la normalidad pero quisiera saber cual puede ser el problema
Juan Eduardo de México hace 6 años
Donde se encuentra el arnes que comentan, en que parte de la caja
Luis ernesto vargas de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema
Eduardo Salgado de México hace un año
Amigo resolviste tu problema yo tengo el mismo caso
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No hace cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 Motor 2.0, wolfsburg edition 225308 kms
Hola quiero ver si me pueden ayudar a entender un poco que le pasa a mi Jetta, el sábado por la mañana pasé por avenidas inundadas por la lluvia, iba despacio y pensé que no pasaría nada. Por la tarde agarré carretera y al principio todo normal, después de subir la velocidad a 100 km/hr y frenar lo normal en carretera, se me jaloneó un poco al volver a acelerar, y ya de ahí no hizo ningún cambio, se quedaba en primera, la temperatura no subió de lo normal, pero por lo que veo aquÍ en el escaner les aparece más temperatura.
Pueden darme una idea de lo que puede estarle pasando por favor. Gracias.
Karen de México hace 9 años  
KA
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo y mandame los codigos para poderte ayudar 5565817254 saludos
Marbella Granados de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2004 no entran los cambios ya lo escaneron dicen que está todo bien me podría decir q podría ser ?aún lo están checando y no han dado con el problema
osgapa de México hace 9 años
Tengo u jetta 2003 me pasa lo mismo como su quedará en primera lo apago un momento y todo normal. Ya lo eacanearon y no sale nada. A mi parecer fuera como que se calentaba la transmisión. Me recomendaron hacer servicio. Apenas lo haré servicio
Solucionado
Mejor respuesta (según Karen)
Karen de México hace 9 años
Hola buenas tardes, ya arreglé mi auto. Le cambiaron el sensor de la velocidad que dejó de funcionar porque se mojó con la inundación. También sopletearon los demás sensores ya que todos estaban mojados, y listo, quedó como nuevo porque ahora si hace los cambios súper bien. Saludos
Tavo de México hace 5 años
Buen día,mi problema es que cuando inició el cambio de velocidad,el Jetta es A4, tardo en meter la primera segunda y tercera,como si se quisiera trabar, alguien tuvo el mismo problema?? Si es así les agradecería me comentarán la solución, gracias.
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No hace bien los cambios

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 200000 kms
Me prende el check y lo lleve a escanear i me arroja el codigo p0743 y el p0136 me pudieran ayudar
Osiris de México hace 6 años  
OS
10 respuestas 
ivear de México hace 6 años
El primer código es de la caja o transmisión automática, si al fallar el motor hizo los cambios muy brusco se quedo con este código, si al borrar el código sigue realizando los cambios bruscamente ya es daño interno de la caja, el segundo código es fallo en sensor de oxigeno banco 1
Osiris de México hace 6 años
Ay algun fusible o relevador que se pudiera checar para repararlo
ivear de México hace 6 años
Fusible o relevador no, sería escanear para ver que solenoide es y cambiar este o identificar que error te manda par determinar cual es el fallo, del sensor lo tienes que cambiar
Osiris de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva una transmisión automatica de un jeta y cuantos litros lleva
ivear de México hace 6 años
Lleva aceite tipo ATF, el original lo puedes solicitar en la agencia o buscarlo con el no. De parte G055025a2 o el G052162A2, este es el original, yo he probado con el ATF roshfrans y las cajas trabajan muy bien, no me han dado ningún problema, otros mecánicos comentan que con algunos aceites no genera bien la presión o se pierde viscosidad, yo los he comparado con las propiedades de cada uno y el Roshfrans es el que mas se asemeja al original. En lo particular me ha funcionado muy bien
Osiris de México hace 6 años
Ok muchas gracias y por ultimo me podran fasilitar un diagrama de la transmisión para saber los puntos a revisar de favorsote
ivear de México hace 6 años
Son diversos los puntos a revisar, te puedo mandar manuales , si me mandas un correo a [email protected] te lo hago llegar
Osiris de México hace 6 años
Buenas tardes sigo teniendo la misma falla ayer le quise checar el nivel de aceite de la tranmicion y quite el tapon de llenado y avento el aceite a que se devera
Jerry de México hace 4 años
Tengo un jetta 2010 tredenlin y la cuarta no la arroga pro ase sus Cambios bien a 2500 rev que podrá ser a alguien le a pasado y ni en manual la ase
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Jetta a4 2004 automático no hace cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas automatico 200000 kms
Hola hace pocoel jetta ya no hacia los cambiosen Drive lo lleve con un mecánico y se escaneo dijo que era error de bloqueolo borró y dijo que lo siguiera usando, después de dodos días volvió volvió suceder y a procedido a cambiar los dos sensores de velocidad y volvió a suceder. Lo que e notado que cuando cai en bache, frene repentinamente dejo de funcionar. Sera que se daño algun cable? o algo mas? Alguien que me pueda ayudar
Gracias!
valdomagana de México hace 7 años  
VA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira si lo sigue haciendo constante mente puede ser que te haya dañado una de las valvulas de la caja o el convertidor, exactamente ambos no son nada baratos, si sigue esa falla habria que diagnosticar bajando tu caja pero es mejor reparar a tiempo que la dejes y se truene lo que originaria un costo mas alto
valdomagana de México hace 7 años
En el escaneo no arroja ni un error relacionado a la caja o convertido
gabriel de México hace 7 años
Los que conocemos de cajas, cuando no entran las velocidades es por causa del sensor de velocidad o en el peor de los casos el convertidor y este es mecanico por lo que el escaner no te arrojara codigo en caso de seguir con la falla, si lo sigues llevando a que te hagan esta clase de reparaciones parciales unicamente gastaras y gastas, pero la cartera es tuya y tu sabras hasta cuanto quieres dejar de gastar, lo mejor en este caso sera bajar y revisar la caja, desde el cuerpo de valvulas, solenoides y convertidor, es un gasto caro pero mas caro te saldra en caso de que tu caja se amarre y la destroses
valdomagana de México hace 7 años
Como cuanto crees que se gaste en un chequeo de esos? vivo en mexico
gabriel de México hace 7 años
Por bajar y diagnosticar de 1,000 a 1,500
Mi yetta A4 2006 en Ciudad anda bien hace los cambios normales el problema es cuando salgo a carrera después de unas 2 hrs de carretera al llegar aúna parada y empezar a avanzar se neutraliza y no svsnmsda se queda como en primera unos minutos de ahí empieza a hacer los cambios o lo apago y lo vuelvo a prender y ya normal hasta el lugar q valla y regreso sin problemas q podría ser
Gabriel-gb de México hace 4 años
No es tan facil la consulta ya que por lo visto traes algun componente electrico que se calienta e inicia a fallar, pueden ser varios desde sensor de velocidad, solenoides de caja, te recomiendo que ahorita que traes los codigos almacenados en la computadora lo escanees para ver que arrojar, no te dejes llevar en cambiar piezas primero la escaneada y despues veremos que componente arroja el escaner para poder cambiar mucha suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según valdomagana)
valdomagana de México hace 4 años
Buenos días, al final del todo , me recomendaron hacer un "cedazo al aceite de la transmisión" e increíblemente funciono, después de un buen tiempo, necesite un estandar, por lo que lo vendí, pero al final solo fue eso.
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No hace los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Volkswagen jetta 2.0 automatico 300000 kms
Tengo un jetta a4 automático hace días se daño un solenoide y lo cambié y ahora el escaner me da el código 00652 que podría ser?
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
ivear de México hace 5 años
Falta de aceite, sensor de velocidad dañado (G68 O G38) swtich multi función f125 dañado, cuerpo de válvulas dañado o bomda de aceite dañada
MARCO de México hace 4 años
Que falla era? Cómo lo solucionaste
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Se revoluciona y no hace los cambios de manera normal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 2.0 automático 4 puertas clasico 186517 kms
Sucede que compre este carro y no sé mucho, pero en el tablero, dónde marca en que velocidad tienes la transmisión, se marcan todos en rojo. Al ir circulando los. Cambios los va haciendo de manera normal mientras acelera pero sueltas el pedal del acelerador y el carro se sigue revolucionando y suelta el cambio muy tarde. Cuando voy cuesta abajo y lo dejo solo, sigue revolucionandose. En la foto que adjunto está en drive
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Fernando de México hace 4 años  
FE
5 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Primeramente debes hacer el mantenimiento tanto al motor como a la transmisión para ver si eso resuelve el problema ya que es lo mas económico si no se resuelve habrá que meter el escaner para revisar que errores te arroja
Gabriel-gb de México hace 4 años
Siempre que se compra un auto lo ideal es escanearlo para ver que no tenga males electricos y la prueba de recorrido para problemas mecanicos, siempre se recomienda hacer un servicio total al comprarlo para ver que no traiga algun aditivo que oculte problemas del motor, como dice el amigo ricantu hacer servicio y despues escanear para que no te salga tan caro y no pierdas tiempo en los talleres, mucha suerte amigo
ivear de México hace 4 años
Fernando te esta indicado fallo en la transmisión y por eso se protege, escanea para ver que códigos te arroja podría ser fallo en sensor de velocidad.
Fernando de México hace 4 años
Ya se escaneo y arrojo este resultado.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de México hace 2 años
Daño en la tarjeta de la palanca de cambios. Fue el diagnostico de un electromecanico.
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Palanca de velocidades trabada en Parking

Volkswagen Jetta 2005 trendline 150000 kms
La palanca de velocidades se trabo en parking pero cuando piso el freno si prende el stop y se escucha que acciona el mecanismo del freno, aun asi la palanca no se mueve de parking.
minero de México hace 7 años  
MI
5 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa el chicote puede estar atorado te dejo el numero del taller por cualquier duda o ser5visio 5565817254 o 5565812809
gabriel de México hace 7 años
La causa mas probable es que tu dispositivo que traba la palanca este dañado y no se esta activando para destrabarla cuando pisas el freno, intenta frenar en 3 ocasiones seguidas fuerte, lo apagas y ves si ya funciono el dispositivo, saludos y suerte
Gersito de Estados Unidos hace 2 años
Mi 2006 vw Jetta esta atorada la palanca de cambios !! Que puedo hacer ?
Soniagalarza de Puerto Rico hace 3 meses
Alguien me puede ayudar tengo una kia soul 2012 iva en marcha dio como fallo la estacionó la pongo en parking la apago cuando voy a encenderla no prende los cambios están atorados , los desbloquee pero de igual forma no enciende mi guagua alguien me puede decir que es ayuda urgente
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No hace los cambios en la transmision

Volkswagen Jetta 2003 automatico 2.0 120 kms
Ola alguien me podrá asesorar... Mi carro al principio después de 3 horas de uso continuo se bajaba a 1ra vel. Lo apagaba y se normalizaba. Hoy en día ya no se corrigió apagándolo y prendiendo lo. Lo escanearon y me marco que era el sensor de velocidad, le borraron el código y se compuso, pasaron 2 semanas y me volvió a fallar lo escanearon de nuevo pero ahora si siguió igual...si alguien puede asesorarme gracias
samuel de México hace 9 años  
SA
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Cambia el sensor que te piude el escaner
samuel de México hace 9 años
Ola xjavbier me comento un eléctrico q ese sensor que me marca es solo para el velocímetro del tablero sera cierto??
Angel de México hace 9 años
Tu auto es automatico?????''
samuel de México hace 9 años
Ola ángel buen día... Si mi auto es automático 2.0 mod 2003
marc de México hace 9 años
Mira lleva dos sensores de velocidad el G38 Y G68 estos dos están pegados a la transmisión uno creo esta bajo el soporte de la transmisión y otro esta aun lado del enfriador de aceite de la transmisión yo creo que debes cambiar los dos. Espero y te sirva mi comentario
Carlos Eduardo de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar ? Tengo un jetta a4 modelo 2006 la caja no hace los cambios, cuando esta frío si los hace todos bien pero después de un rato cuando se calienta el carro deja de hacer los cambios y de primera no pasa, alguien sabe que pasa o que problema sea ?
Oscar de México hace 5 años
Un colega compartió esto Revisa el radiador de enfriamiento del aceite de la transmisión pudiera estar tapado y verifica que tenga buena mezcla de anticongelante(una mala mezcla de agua produce sarro. Esta maquina 2.0 se calienta mucho no hay como al 1.6 tiene un sistema de refrigeración excelente.
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Problema en caja de transmision no hace cambio

Volkswagen Jetta 2001 GLS AUT  142000 kms
Hola tengo un jetta a4 2001 automatico, se reparo de una toma de agua que estaba tirando liquido, unicamente se cambio la toma por otra y se relleno el deposito, apartir de esto la caja tambien fallo, arranca en 3 siempre y no hace ningun otro cambio, si lo quieres usar de modo manual, si arranca en 1era, subes la palanaca a 2da y avaienta me parece que el tercer cambio muy golpeado, y ya de ahi sigues subiendo la palanaca pero ya no vuelve a cambiar,

Ayuda por favor. !!
TENE30 de México hace 8 años  
TE
8 respuestas 
Barber de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema me dicen q llevandolo al escaneer se soluciona todavia no he podido llevar el mio ya que esto me sucedio hoy y mi carro no tenia problemas de transms8n se llama reiniciar la computadora de la transmision
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tienes que escanearlo puede que sólo sea borrar códigos te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
m4wi de México hace 8 años
TENE30 lo mas probable es que afectaron un arnés o sensor que va arriba de la transmisión automática por lo general el que se daña mas es el conector que va a la transmisión que es de 12 pines y el sensor de velocidad g68 los puedes buscar en google para que te des una idea pocas veces con limpiar los códigos se soluciona el problema saludos
Barber de Estados Unidos hace 8 años
Yo soluciones el problema del mio y estoy 95% seguro q con una escania borras los codigos y solucionas tu problema no tima ni 5 minutos
TENE30 de México hace 8 años
Hola, les comento que ya lo escaneamos y borramos los codigos y la falla siguio, muestra el codigo de falla siguiente: SOLENOID VALVE 1 ( N88 ). Me comentan que hay que reemplazar este soloniode para que el carro vuelva a trabajar bien, solo que no tengo idea cuanto podria costar. Uds que opinan ?
Alan Guerrero de México hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema en un jetta classico 2010 si nos puede. Apoyar agradecería su apoyo.
JOSE de México hace 5 años
Hola ,ami tambien me paso igua repare la toma de agua y le cambie todo el anticongelante y despues de unos dias al ir andando de repente se quedo en primera se revoluciona hasta las 2000 rev. Y en ves de hacer el cambio se amarra,le suelto un poco el acelerador y sigue caminando pero no pasa de primera,no me marca check ni nada ayuda por favor
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No hace cambios de velocidad n tiempo

Volkswagen Jetta 2001 M 157629 kms
Buen dia, tengo jn jetta 2001 automatico, mi problema es que al acelerar el carro no hace los cambios de velocidad en tiempo y forma, y esto hace q se revolucione de mas! Y para q pueda hacer los cambios, tengo q soltar el acelerador x un segundo y cuando cambia de velocidad se jalonea, lo lleve a escanear y m dio l código 00660, pero no lo encuentro, alguien m podría ayudar con mi problema, gracias
Mike de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Liliana de México hace 6 años
Mi jetta 2006 hace lo mismo alguien que sepa que es??
Jorge_a37 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
Mi auto tiene lo mismo
Jorge_a37 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
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No hace los cambios cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 YettaA4 80000 kms
Lo apago y luego lo vuelvo a encender y hace bien los cambio y otra vez ya andando unos20min ya nolos hace
Flor de México hace 5 años  
FL

jetta no hace cambios se neutraliza

Volkswagen Jetta 2005  200000 kms
hola que tal
Mi problema es que mi jetta a4 2005 automático se neutraliza cuando le pido esfuerzo, subidas, despues de 1 hora de uso,no hace los cambios patea al entrar segunda, con escáner de la marca no sale ningún código no tiene el check prendido, me interesa saber que partes mecanicas de la transmicion al fallar pueden provocar eso
Me gustaría tener una opinión imparcial en base a su experiencia saludos
carloscc de México hace 7 años  
CA
24 casos 
Laureano Arturo Rodrigues de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2006 y hace la misma falla
Albert de México hace 7 años
Tenía el. Mismo. Problema con un jetta 2000 le cambie el cuerpo de valvulas y quedo listo ya no patea y entran las velocidadez
[email protected] de México hace 5 años
Tengo un jetta 2000 que después de una hora ya no quiere hacer sus cambios es automático
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Mi caja de Jetta se queda trabada para atrás

Volkswagen Jetta 2002 2.0 250000 kms
Tengo un Jetta A4 le cambié la caja por una que estaba funcionando bien en otro carro pero el carro en cualquier velocidad solo va para adelante no entra neutral en P se queda trabado en R va para adelante intentas mover para atrás y se queda trabado meter N y va para adelante de igual forma apagado o andando intentas hablarlo para atrás y se queda trabado lo mismo hace en D 21 el carro se queda trabado para atrás y solo va para adelante que puedo hacer ya cambié la caja completa en uno funcionando arneces sensores también
Yanko de México hace 5 años  
YA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las fijaciones de la palanca puede haber una suelta y no deja liberar el cambio de marchas
Yanko de México hace 5 años
Todo está en buen estado arneses sensores caja no sé si tenga uno que reprogramar o algo así
angelberen de España hace 5 años
En principio es de las varillas selectora porque si fuera de programación o algo eléctrico te indicaria alguna averia la computadora, con lo cual la averia es mecanica
ivear de México hace 5 años
Escanea para ver que códigos te arroja, al cambiar o reparar una caja tienes que hacer un ajuste básico, también te comento que los errores o fallas se tienen que diagnosticar al 100 antes de invertira o hacer un gasto.
Podría ser hasta el arnés externo que va de la Transmisión a la ECU o tu ECU.
Revisa que el interruptor multifución este bueno y que no se haya dañado.
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Se queda en tercera no hace cambio en D

Volkswagen Jetta 1999 a4 automatico motor 2.0 17000 kms
Tengo un problema con mi coche jetta a4 automatico que nada hace los cambios manuales y en D no los hace y la pantalla de cambios se pone oscura de repente
Ovando de México hace 4 años  
OV
1 caso 
ivear de México hace 4 años
Escanea para ver que códigos te arroja, puede ser sensores de velocidad y la transmisión se esta protegiendo.
Ovando de México hace 4 años
Ok gracias deja ver con un electrico por que lo lleve a autozon a darle una escaneada y no marca nada de evidencias ni en el tablero me marca alguna averia
ivear de México hace 4 años
Se tienen que meter al módulo de la transmisión, si en autozone sólo escanearon el modulo de motor no te va a parecer códigos de transmisión.
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No hace cambios

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 120000 kms
Tengo un jetta 2004 automatico, cuando recorro grandes distancias todo marcha bien pero me topo con trafico... y la maquina se escucha muy forzada para hacer los cambios, lo apago y se enfria y todo marcha como si nada... ahora ya no cambia de primera, solo palanqueandolo... esto a que se debera... se frego algun sensor de la transmisión?
davee de México hace 9 años  
DA
5 respuestas 
RUBEN de México hace 9 años
Revisa el enfriador de aceite de la transmision dale una limpieza.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Llevalo a escanear tienes un codigo de falla almacenado que te apunten el codigo y lo borren ya que lo tengas con eso te podre ayudar mas
Rafa de México hace 9 años
Escanealo bro... aunque ahy te va una recomendacion si la falla es un sensor antes de cambiarlo revisa todas las lineas para evitar que se vuelva a madrear el sensor... recuerda que un auto es un sistema y lo importante es detectar la falla de raiz y no solo solucionarla... xjavbier parece tambien saber bastante pero de cualquier modo estamos por naucalpan si gustas 5545423444
Mario de México hace 6 años
Buenas noches a todos tengo un problema Jetta 2004 1.8 t automático abeses pongo d avanza pero como si pusiera primera nada más no ase cambios se pone en neutro y está d tengo que ponerla en neutro y otrabes ponerla en D para que agarre estar jugando jugando asta q otrabes ya ase los cambios abeses lo ase y abeses no alguien me podrá decir que sensor por favor es o la caja
Julio Sánchez jimenez de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo lo reparaste??
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No hace los cambios

Volkswagen Jetta 2001 2.0 135 kms
Buena tarde temo un problema con mi jetta no hace los cambios hay veces que todo va bien y cuando se calienta mucho no pasa de la primer velocidad ya lo escanearon muchas veces en un buen lugar aseguraron q ya era la transmisión y le hicieron el ajuste a la caja y sigue con la falla otro mecanico en su escanear dice q la mariposa q vendría siendo el cuerpo de acelerAcion ya hasta el sensor de velocidad le cambiaron ya e gastado muchísimo ojalá y me puedan ayudar
pablo silva de México hace 8 años  
PA
2 casos 
alan de México hace 8 años
Revisa el radiador de enfriamiento del aceite de la transmisión pudiera estar tapado
berny de México hace 7 años
Yo tengo un problema igual sera necesario cambiar el radiador de enfriamiento.
Juan de México hace 6 años
Buenas tardes , oye me podrías decir qué problema tiene mucho Jetta es 2003 americano lo único que tiene q al meter el cambio De tarda en arrancar nada más para delante el de reversa entra muy bien y rápido y los cambios de segunda y tercera los da bien aque se deberá eso
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No hace cambios mi caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas 70000 kms
Mi caja no hace cambios
Ya después de un rato hace cambios normal
Le cambié el aceite de la transmisión y limpié la coladera
Que puede ser si alguien me puede ayudar
MiguelPintor98 de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MiguelPintor98)
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Bueno puede ser tu chitoe de sobremarcha desconectado
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No hace cambios la transmisión

Volkswagen Jetta 2206 Europa 134000 kms
Jetta 2006 atutomático reparamos la transmisión por completo, y de momento funcionó perfecto, pero después de estar parado un rato, ya no hace los cambios, avanza pero no hace el siguiente cambio, ya cambiamos también la computadora pero el problema persiste. ¿Alguien puede ayudarme?
Raúl de México hace 8 años  
RA
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanea para que sepas cual es el problema
Raúl de México hace 8 años
Gracias xjavbier...ya lo hicimos lo escaneamos y no marca códigos...tal y como si no tuviera nada!...gracias y si conoces algún caso, igual pásame el dato!!...Un saludote
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No realiza los cambio

Volkswagen Jetta 2000 Automático 2.8 185362 kms
Buenas tardes tengo un jetta modelo 2000 automático llega a 3500 y no realiza los cambios y en una subida lo paro y quiero su ir no tiene fuerza que pudiera ser.
Juan de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede que el nivel o el filtro de la caja de cambios no esten bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ivear de México hace 5 años
Si tarda en hacer los cambios y los arroja a altas Revoluciones pueden ser los sensores de velocidad, escanea para ver cual te marca, Prueba haciendo los cambios manuales, si los hace manualmente lo más seguro que son los sensores de velocidad.
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No realiza los cambios en directa esta en 3 ra

Volkswagen Jetta 2007 motor 2.0 170000 kms
Hola buen dia: tengo un jetta 2007 automatica me presenta una falla en la transmisión no me realiza los cambios en D se quedo en tercera y manualmente si los realiza solo asta tercera. Alguien me podra decir como soluciono el fallo.
arnulfo de México hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Moises Suarez de México hace 9 años
Me paso lo mismo, tengo un jetta A4, lo lleve a la agencia y me dijeron que posiblemente era un sensor de velocidad de la transmisión (son dos), para mi buena suerte solo estaba haciendo falso contacto, se dio limpieza y listo.
arnulfo de México hace 9 años
Hola buen dia: gracias por el tip, checaron los sensores y resulto el sensor de velocidad y ya funciona normal la transmisión del jetta. Mil gracias...saludos.
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El vw 2003 vw jetta 2003 2.0 lt la transmision no realiza sus cambiosi

Volkswagen Jetta 2003 VR 6 vw jetta 2003 14000 kms
El vw 2003 jetta 2.0 lt la transmisión automatica no realiza los cambios quisiera saber como se puede arreglar
Juan carlos de Estados Unidos hace 8 años  
JU
44 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanelo para ver que codijos arroja
José saltillo de México hace 7 años
Xjavbier tengo un Jetta 2005 y no hace los cambios, lo pongo en D y arranca muy lento y no hace los cambios, lo trate de hacer manuales y tampoco los hace al llegar a las 3000 revoluciones de Ollé forzado y no entra el cambio, q me recimiendas
Eliazar de México hace 8 años
Mi Jetta es 2003 variant manualmente si hace los cambios pero al ponerla en directa sólo se queda en un cambio pienso que es tercera. Su apoyo y consejo, Mty NL saludos
LRico de México hace 8 años
Me sucede lo mismo tengo un jetta a4 2002, Parra, Chih.
romario de México hace 7 años
Hola quiero saber si resolviste el problema ya que yo tengo exactamente el mismo. Saludos
Eliazar de México hace 7 años
Hola Romario, si ya arreglé el problema lo escanearon y marcaba falla selenoide 10 pero le borraron los códigos y se arregló sólo page el escaneo y borrado de fallas, comentó el mecánico que la transmisión se protege. Y hace esa falla. Espero que te sirva
Chucho palomino de México hace 7 años
Bueno tengo un jetta a4 automático me prendió un código que es falla de sensor de turbina y solo esta en una sola velocidad apenas salí de emergencia y lo saque solo hice los cambios con las velocidades de la 1 a la 3 metiendo freno de repente vi que el código se borro me fui a la d y de nuevo hace los cambios que puede ser
Ramón de Paraguay hace 4 años
Buenas amigos tengo un jetta 2003, de estar funcionando normalmente, perdió potencia paro y ya no arrancó. Que opinan que puede ser su problema?
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No hace cambios hasta las 40,000 revoluciones

Volkswagen Jetta 2001 2.0 10000 kms
Mi auto es un jetta automatico hasta pasado un tiempo de manejarlo comienza a hacer los cambios bien pero si no es asi tarda en meter los cambios hasta las 40,000 revoluciones, ya le hice cambio de aceite y no funcionó, los celenoides dicen que estan bien, entonces necesito que me apoyen que podra ser?
Sefe de México hace 8 años  
SE
3 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Calentamiento de la transmisión si lo hace ya después de una hora o con trafico
El negro de México hace 8 años
Eso me pasó a mi también y la falla ha desaparecido después de cambiar el enfriador de aceite de transmisión. Estaba tapado con sarro, y al no circular el agua se calentaba el aceite de la caja. Te comento también que en mi caso fue necesario cambiar todas las mangueras que intervienen en el sistema de enfriamiento
Sefe de México hace 8 años
Muchas gracias amigos por sus sugerencias lo pondre en marcha y ojala quede resuleto mi problema... les estare avisando
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Transmisión no hace cambios

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5 175000 kms
Marca todas las velocidades juntas en el tablero
Roropb de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Roropb de México hace 2 años
No entra ni una velocidad y en el tablero me marca todas las velocidades prendidas como si se protegiera
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A veces no arranca y en subida no hace cambios...

Volkswagen Jetta 2004 Confort trendline  200000 kms
Si voy en subida a más de 40 kilómetros por hora no hay problema pero si por cualquier razón tengo que frenar y bajo a menos de 40 ya no hace cambios solo hasta que entro a una parte plana o bajada.
Isrra1982 de México hace 5 años  
IS
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si el cambio es automatico llebalo ha hacer una puesta a punto. Si no se la has echo nunca suelen dar problemas a partir de los 150000 mas o menos
ivear de México hace 5 años
Tu auto es automático y necesita revolucionarse para poder detectar la velocidad y mandar la señal para que haga el cambio, si vas en subida es lógico que tengas que acelerar más para que el cambio se realice.
Ahora si ni en plano te hace los cambios suaves y tarda en aventarlos hasta altas revoluciones puede ser fuga interna de la caja o pastas dañadas.
En subida siempre tardar en hacer los cambios por lo mismo que se forza más y necesita mayor velocidad para que haga el cambio.
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No hace cambios

Volkswagen Jetta 2008  130000 kms
Perdió potencia, trae caja estándar y automática es el trenline,solo en rectas trabaja muy bien pero en subidas nada,ni al arrancar, en el tablero todas las velocidades están iluminadas no indica ,por ejemplo si lo pongo en D no marca en el tablero es como si tuviera a la vez todas las velocidades y en estándar no funciona más que la 1a. Si alguien sabe por favor ayúdenme vivo en cd. Lázaro Cardenas Mich
Olga Montes de México hace 4 años  
OL
3 casos 
agui de México hace 4 años
Podrian ayudarme mi jetta team 2013 aveces prende bien luego como q tiembla, ya andando de repente pierde fuerza y acelera muy poco y de repente como se da el jalon y funciona normal
Olga Montes de México hace 4 años
Muchas gracias, mi mail es [email protected]
Olga Montes de México hace 4 años
T lo agradezco, mi mail [email protected]
marco cc de México hace 4 años
Buenas tardes, ya esta puede checarlo saludos
Olga Montes de México hace 4 años
La vdd ahorita ya no continúe por falta de recursos$$, en cuanto pueda haré
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Jetta 2002 acelera y no hace cambios

Volkswagen Jetta 2002  140000 kms
Tengo Un Jetta del 2002 automatico y tiene varios problemas, el mas grave es que le aceleras y tarda mucho en tirar los cambios, y sientes como si saltara las velociades, es decir, de 1era salta a la 3ra o a la cuarta y al frenar hace lo mismo incluso se siente un golpe seco cuando rduce a 1era nuevamente, el consumo de gasolina es muy elevado y no tiene casi fuerza, ya una vez se le hizo el cambio de aceite de la transmisión con empaques y todo, no resolvio, se limpio el sensor del cuerpo de aceleracion y tampoco se resolvio, Cual pudiera ser el problema y cual seria la posible solucion, de ante mano muchas gracias,
REY BHO de México hace 5 años  
RE
3 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Bueno en este caso seri bueno revisar con el escaner ver si realmente esta aciendo los cambios o tal vez en verdad este salatando los cambios te dejo el numero del taller por si gustas el servisio 5537613135
Byron r de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi carro resolviste el problema
ivear de México hace 5 años
Escanea para ver que código te arroja, por otro lado si los cambios te los arroja a más de 3500 RPM pueden ser los sensores de velocidad pero eso sólo lo sabrás escaneando el auto. Si los cambios los hace pero se patina es fuga de presión interna, por ultimo si te rebota los cambios es decir que entran los cambios pero sientes que los suelta muy fuerte es la ECU
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No hace los cambios caja automática

Volkswagen Jetta 2003 Sport Line 2 lts 150000 kms
No hace los cambios mi jetta caja automática
Miguel magaña de México hace 6 años  
MI
3 respuestas 
beerkingmx de México hace 6 años
Paso 1: Revisa el servicio a la caja (filtro, cambio de aceite)
Paso 2: Si el servicio está bien, revisar bayoneta si tiene mucho residuo al final hay que bajar la caja. Paso 3: determinar el problema, si se jalonea al hacer cambios hay que cambiar engranes y resortes en general y sale un poco caro. Si se revoluciona y no hace cambios y se calienta hay que revisar la turbina.
Nestor de México hace 4 años
La caja del jetta A4 viene sellada...
Irvin larios de México hace 2 años
Tengo un jetta 2009 automático, mi duda es por que no puedo hacer los cambios manuales, en modo (D y S) los cambios los hace sin problemas pero en modo Manual no, hago la palanca para ese lado y sigue en D haciendo los cambios automáticos, me pueden ayudar
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Parpadea el parking y la palanca esta trabada no da marcha

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas gli 2.0 73000 kms
Hola que tal alguien m puede ayudar mi carro es un jetta gli 2.0 trans. Dsg pro mi palanca esta trabada y parpadea el parking tampoco da marcha y cuando piso el freno para encender dice que no lodetecta es llave de presencia
Luis de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Yeison de México hace 4 años
Atengo el
Mismo problema alguien tendrá la solución ?
Gilberto rg de México hace un año
Cómo solucionaste el problema?
Gilberto rg de México hace un año
Tengo el mismo problema, cómo lo soluciono?
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De pronto se quiere apagar y ya no hace los cambios

Volkswagen Jetta 1999 2.0l Aut Gasolina 200000 kms
A mi jetta a4 año 2000 le cambie motor y transmisión mi pregunta es hay que reprogramar la computadora o que se le hace de ahi me empezo a fallar y de pronto se quiere apagar y ya no mete los cambios es automatico lo escaneo y vuelve a trabajar bien un rato la transmisión trabajaba bien en el otro auto k estaba y el motor lo compre de yonke
Carlos chacon de México hace 10 meses  
CA
3 respuestas 
ivear de México hace 10 meses
Tienes que escanear para ver que códigos te arroja y poderte apoyar
Carlos chacon de México hace 10 meses
Codigo p0605 es lo k marca no codigos de trasmi ni motor
ivear de México hace 10 meses
@Carlos chaconEl Código que comentas es de ECU o computadora de transmisión. Algún corto o de plano la quemaron, tienes que revisar línea por línea que no este aterrizada o en su defecto abierta. Si al checar resistencia o impedancia y no tienes ninguna lectura fuera de rango tu computadora esta quemada.
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NO HACE LOS CAMBIOS EN FRIO CAJA 09A

Volkswagen Jetta 2003 Variant 150000 kms
Que tal amigos,

Tengo una variant 1.8t con caja 09A de 5 vel el cual al momento de encender el vehículo despues de haberlo dejado sin usarlo por unas horas tiende a no hacer los cambios hasta que ya "calento" alguno habra tenido este problema y ya lo haya solucionado? Pensaba en cambiar aceite y quiza filtro, tambien se me ocurre cuerpo de valvulas pero no se que hacer primero...

Gracias!
AxelCashm de Guatemala hace 7 años  
AX
16 casos 
mark yur de México hace 6 años
Amigo bunena noche se que ya hace mucho tiempo, a mi me pasaba lo mismo, solo no hacia cambios en frio, posterior solo primera y luego a segund ay no mas; segun era el sensor de temperatura del aceite, lo que hice fue cambiar aceite, y limpiar el enfriador y ahora aunque este frio da para delante y para tras; lo malo es que no pasa de primera, alguien que me diga que le puedo hacer para que avance de primera
AirtonAR de Argentina hace 3 años
A mi vehículo esta pasando lo mismo... tengo uno 1.8t con caja 09A. En frío no me entran los cambios, se queda en 1. Luego de pocos minutos, entra el cambio. Alguien pudo solucionar ese problema?
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La caja de velocidades automatica no hace cambios

Volkswagen Jetta 2001  100000 kms
Si acelero poquito los hace todos, pero después de un rato trabajando ya no los hace se queda como en segunda y ya no los hace ni pasando la palanca en 1,2,3,D reversa si y sin problemas
Miguelon de México hace 7 años  
MI
6 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Eso es un modo de seguridad de la caja se bloquea para evitar mas daño, lo que quiere decir que es hora revisar tu auto, lo que tu puedes hacer como dueño es revisar y limpiar los conectores que tiene tu caja con una brocha y gasolina, despues te vas a la caja donde estan los relevadores y fusibles e igual checar que esten bien los que tienes que ver con la caja especificamente con los solenoides, es lo unico que tu puedes hacer y si quieres hacerle el servicio a la caja cambio de aceite y filtro, si eso no fue suficiente entonces es hora de enviarlo al taller pero con un especialista no con cualquiera ya que la reparación de la caja es muy detallada y no a todos les queda, saludos y suerte, ojo no te dejes llevar por lo que te digan que es una cosa u otra ya que por el modelo de tu auto no queda de otra mas que bajarla y diagnosticarla
Miguelon de México hace 7 años
Ok, Gracias. Así lo checo y comento los resultados. Porque cuando deja de hacer los cambios acelero a 4000 RPM y hace el sig. Cambio pero patea. Y ya no hace el siguente. Aun que aceleré a 4000 rpm. Me lo llevo despasito sin pasar de las 3000 rpm y cuando quiere lo hace el cambio, (y todos) nomas me detengo en un semaforo o un tope y otra ves. Hasta que lo apago y lo enciendo al otro día, hace los cambios tempranito y frio bueno tibio. Pero te comento que nomas calienta y me detengo en un tope o semaforo y ya no los hace, se queda en segunda. A menos que acelere a 4000 rpm. Pero te agradezco, y te comento los resultados.
gabriel de México hace 7 años
Mira un verdadero experto te podrá checar tu caja sin bajarla ya que via conector de la caja nos damos cuenta del funcionamiento de solenoides, swiches y sensores de presión mucho ojo y suerte
Miguelon de México hace 7 años
Limpie todos los conectore y funciono como si nada. Pero al otro día. Otra ves ya no hace los cambios solo segunda y reversa. Los volví a mover para ver si estaban bien conectados, hace todos los cambios si no acelero mucho
gabriel de México hace 7 años
Necesitas llevarlo con alguien que sepa de cajas para que haga las pruebas de continuidad, resistencia y voltaje a tus sensores y solenoides, ya que por lo visto algo anda trabajando de forma irregular, mientras no pateee ni haga los cambios bruscos unicamente deberan de checar eso que te mencione ya cuando haga otra cosa entonces si habra que bajar la caja todo lo demas se puede medir de hay mismo del conector principal
gabriel de México hace 7 años
Se me pasaba, tienes que checar que tus conectores esten bien que no anden haciendo falto y eso cada vez que se mueven hagan que tu caja no trabaje correctamente
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No hace cambios solo 3ra

Volkswagen Jetta 1996 2.0 134980 kms
A mi me paso algo similar, no quiere meter los cambios pongo en D y arranca forzado como en tercera y eso lo hizo después que se revento la serpentina del alternador y se descargo la bateria, y quiero usarlo manual y primera arranca bien meto a segunda y se frena y continua en tercera y no mete mas cambios, cambie la transmision e hizo exactamente lo mismo, que puede ser exactamente...

Saludos
Eloy Martinez de México hace 8 años  
EL
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tienes q escanear la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Jonny de México hace 8 años
Hola amigo, encontraste la solución atu problema? Y si lo encontrarse me lo podrías decir , yo tengo el mismo problema con mi Jetta...
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Caja automatica no hace cambios

Volkswagen Jetta 1999 2.0 120000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi auto en LA CAJA AUTOMATICA jetta A4 Mod.99, dias pasados solamente entraba la velocidad L Y REVERSA, despues me percate que le faltaba un poco de aceite, y pues decidi cambiarle solo el aceite, agrege aceite dielectrico, luego ya entraban todas las velocidades, pero al momento de meter la D si funciona, pero no hace los cambios que deberia de hacer, soloamente va en primera y acelaro un poco y revoluciona, (pero si avanza y todo) eses es el problema, haber que comentan...
Saludos
Angel de México hace 9 años  
AN
5 respuestas 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal angel, el carro solamente va en primera y no hace los cambios? o si los hace pero no avanza porque si es esto normalmete pasa cuando se les hace cambio de ATF se les pone ATF nuevo y se patinan los discos en este caso la trasnsmison necesita reparacion. Algo que puedes hacer es escanearlo para ver si no es una falla electronica aveces sin querer cuando se hace el cambio de aceite por una o por otra cosa se daña la cintilla que va en las electrovalvulas.
Espero te ayude el comentario. Saludos.
Julio Sánchez jimenez de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo Mi yetta A4 2006 en Ciudad anda bien hace los cambios normales el problema es cuando salgo a carrera después de unas 2 hrs de carretera al llegar aúna parada y empezar a avanzar se neutraliza y no svsnmsda se queda como en primera unos minutos de ahí empieza a hacer los cambios o lo apago y lo vuelvo a prender y ya normal hasta el lugar q valla y regreso sin problemas q podría ser reparaste??
Angel de México hace 9 años
Si asi es, el carro va en primera, si avanza pero no hace los cambios, te digo al principio sólo entraba reversa y L le hice el cambio de aceite y funcionaron todas las velocidades solo que no hace los cambios, entonces ya sea o no la cintilla requiere reparación??? Saludos...iii
RUBEN de México hace 9 años
No angel, si es la cintilla nada mas hay que cambiarla pero esto lo puedes detectar escaneando la transmision para que no gastes de mas porque la cintilla es algo cara. Estas transmisiones se blokean por alta temperatura se calienta el aceite y se quedan nada mas en primera pero una ves que apagas el carro y dejas un rato lo prendes y vuelve a la normalidad. Si despues de escanearlo no sale algun codigo es muy probable que si necesite una reparacion. Espero te ayude el comentario y seguimos al pendiente. Saludos.
Angel de México hace 9 años
Sale gracias saludos...iiii
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Palanca trabada

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0  150000 kms
Esperó puedan ayudarme !!!
Hace un tiempo mi Jetta quedó varado ya qué se quemó mi caja pero cuando quise moverlo de nuevo se quedó trabada mi palanca no pude quitarla de parking, lo mandé arreglar y quedó la caja pero ahora mi palanca sigue trabada le quitaron supuestamente el solenoide del cambio de velocidades ahora tengo que apachurrar le debajo de la palanca para que se destrabe y pueda ponerlo en N o D, conseguí otro solenoide pero no me sirvió y mi palanca no se mueve sí está en parking estoy desesperada ya qué le metí mucho dinero y ahora esto 🤷 no sé si realmente sea el solenoide u otra cosa alguien puede ayudarme
Dayana de México hace 5 años  
DA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
La caja la sigues teniendo dañada te la deverian reparar bien si ya lo has pagado
Wilver Dominguez de Estados Unidos hace 4 años
Buenos dias,tengo in jetta 2009 2.5 la palanca esta trabada en parking,investigue y segun la causa es el switch del brake,pero no puedo encuentro donde esta ubicada sea pieza,ya busque en videos y no la veo...podrian ayudarme por favor
angelberen de España hace 4 años
Esta encima del pedal de freno es un interruptor que cuando pisas el freno da una señal al módulo para que desbloquee la palanca de cambios y también se enciendan las luces de freno
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Caja trabada

Volkswagen Jetta 2000 4 PUERTAS 2.0 200000 kms
Mi carro solo agarra la primera segunda y reversa
La 3ra 4ta y 5ta no el detalle es que ya quite los chirriones o seguros de chicote y al tratar de ponerlas manual es lo mismo lo raro es que a veces se queda en 3ra y no neutraliza mas que con el clutch puesto
ANACLETO de México hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mira lo mas seguro que algun bronce o arillo se haya tronado y eso haga que los engranes de las velocidades que mencionas ya no enbonen, algo sencillo a realizar antes de hacerle algo a tu caja sera checar el varillaje que lleva la caja o algun soporte de la caja y motor, si no hay reparacion alguna con esos detalles que te mencione habra que bajar la caja, ya que una estandart no se puede reparar sin bajarla, es muy facil repararla y economica, saludos y mucha suerte
ANACLETO de México hace 4 años
Ok gracias de echo si trae un problema de soportes en mal estado lo checare primero
ANACLETO de México hace 4 años
Ya lo resolvi la caja tenia los engranes de 3 y 4 dañados
Gracias
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No hace los cambio

Volkswagen Jetta 2003 jetta jazz 170000 kms
Buenas tardes
Tengo un jetta 2003 2.0 automatico pasa lo siguiente ayer que llvoio fuerte se inundaron las calles y pase mi carro por el agua y al llego a mi casa lo apago y después lo enciendo pero ya no me hace los cambios sino se empieza a subir las revoluciones asta 4 mil y voy a 30 0 40 km que podria ser alguna ayuda o algo que se ahiga mojado ???
salinmontes21 de México hace 8 años  
SA
2 casos 
Geras de España hace 8 años
Esta llena de agua tu caja y tu cuerpo.de valvulas me paso lo mismo llevalo a cambiar el aceite
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanea primero y borra códigos te dejo el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
jesus fer de México hace 8 años
Hola tuve un jetta 2000 automatico y me paso asi llovio y las revoluciones se ueron por las nubes y los cambios nada el problema fue un corto de el cable que va de la caja hacia la computadora, con el tiempo se quema y hace corto cuando se humedece, a pero vivo por que en los talleres a lo mejor hasta la caja le van a querer bajar
Yizeth de México hace 8 años
Me pasa lo mismo tengo un jetta 2000 y ya lo e llevado mudhas veces me dicen que el sensor y que el cableado y si es por eso ke se moja podria haber una manera para protegerlo y ke no haga corto por ke se humedece??
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Palanca de velocidades trabada

Volkswagen Jetta 2007  1740000 kms
Se le movieron fusibles y relevadores al querer reiniciar marcha arrancó normal, sólo que la palanca de velocidades está trabada en parking. Cómo la destrabo???
Pako de México hace 4 años  
PA
2 casos 
Rcantu de México hace 4 años
A pie de la palanca trae una tapita levántala esa esconde un sistema en el cual con un pequeño desarmador aplicas presión hacia abajo y la palanca debe de poder moverse

Saludos
1
ivear de México hace 3 años
Al pisar el freno se tiene que liberar la palanca y si moviste relevadores no colocaste bien el que libera la palanca
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