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Falla en abs

Volkswagen Jetta 2000 2.0  123438 kms
Hola saludos a todos bueno les comento mi problema a ver si alguien ya le aiga pasado lo mismo que a mi bueno tengo un jetta a4 mod 2000 bueno ase dos semanas empezó mi fallo lo que hace es que cuando freno y ya estoy apunto de parar el pedal vibra y se pone duro y ase un ruido como de un resorte y dura así unos segundos y se quita y ya se me prende el testigo de abs en el tablero ya prendiendo el abs ya frena normal menté
Tengan en cuenta que ya cambie pastillas, rectifique discos, cambie sensores por que me marcaba el sensor izquierdo y nada el problema siguió y aún me lo sigue marcando que hay falla en ese sensor ya no se qué más puede ser si me puedo eran ayudar se los agrade sería
Luis de México hace 10 años  
LU
1 caso 
Kare de México hace 10 años
Amigo tengo ese mismo problema, lo solucionaste? Me urge. Saludos.
luis de México hace 10 años
No lo que hice fue venderlo ningun mecanico me supo dar el verdadero problema
Marco Juarez de México hace 9 años
Creo que tendre que vender el mio tambien, ya que nadie me sabe decir que falla es la de ABS y ya se rectificaron discos y demas cosas.
Kare de México hace 9 años
Probaste el módulo abs?
Marco Juarez de México hace 9 años
Probé con los sensores de ABS, rectifique discos, bomba y según me dijeron también la computadora de frenado, cual sería el módulo ABS?
arquiwilliam de México hace 9 años
Generalmente se enciende la luz del ABS cuando éste opera o se está ejecutando.

Si la luz se queda "pegada" ahí si tendrías que ir a reparación ya.

Pero la luz se prende, y con más frecuencia cuando pasa lo siguiente
1-Si tienes los neumáticos con presión de aire diferente, osea tienes las llantas delanteras, una con 26 psi y la otra con 30 psi, el sistema ABS cree que hay problemas porque una llanta frena mejor que la otra
2-La luz por igual se prende más seguido, cuando tienes neumáticos de marcas diferentes en las llantas delanteras, y también en las traseras...
3-Los frenos delanteros ya están desgastados de manera irregular, osea, las balatas delanteras izquierdas más desgastadas que las del lado derecho.
4-Estás usando la llanta de repuesto??? la llanta de repuesto la gran mayoría de las veces tiene menor presión de aire, por lo que produce la luz del ABS
5-Por último, pero igual, si no haz hecho el balanceo y alineación de los neumáticos, éstos se degradan, al punto que las vibración de la falta de balanceo hacen que el ABS no funcione correctamente, y además desgastan el neumático de forma rápida...

Una falla del ABS no se presenta realmente hasta que la luz no se apaga, ahí si es de los frenos, pero el resto es por las llantas y neumáticos...
Musicólogodj de Guatemala hace 6 años
Buenas vi que dics que las pastillas de freno de lado izquierdo se gastan más que las otras y a mi me pasó eso, y tiene encendido el testigo de ABS y freno de mano en el tablero, las baladas traseras están un poco gastados. Le cambié las baladas izquierda del piloto. A que se debe el problema?
Kare de México hace 9 años
El modulo ABS es el que maneja todo, es como un cuadro que va al lado del motor.
Marco Juarez de México hace 9 años
Muchas gracias, recién ayer lo lleve al taller, haber que pasa, esperemos que esta sea la buena.
soso de Chile hace 9 años
Marco juarez solucionaste el problema me urge me pasa lo mismo y lo e llevado a todos lados y nadie da con la falla cambie tablero la ecu y aun asi lo hace gracias
soso de Chile hace 9 años
Marco juarez hola!!!! yo tengo el mismo drama q tu lo solucionaste responde plisssss
Marco Juarez de México hace 9 años
Perdón amigo, la verdad es que después de varios talleres y algo de dinero por fin vendi hace 3 semanas el carro, conclusión: no pude encontrar quien lo reparará y la agencia cobraba 20mil pesos
soso de Chile hace 9 años
Pero le cambiaste el modulo de abs y si me puedes dar tu correo para poder preguntarte unobdatos técnicos te lo agradecería un montón
soso de Chile hace 9 años
Kare y a ti como te fue con tu problema lo pudiste solucionar
Luis de México hace 9 años
Yo no puede solucionarlo mejor opte por venderlo cambie modulo de abs sensores cableado y nada
Marco Juarez de México hace 9 años
Yo también cambie todo, sensores, modulo, cableado y nada! Creo que te va a tocar vender.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis )
soso de Chile hace 9 años
Muchachos feliz!!!!! ya solucione todo, el problema estaba en las ruedas dentadas que lee el abs vienen unidas con la masa las cambie y todo bien estaban dobladas por golpes y bien sucias asi las cambie yo mismo y las del tren trasero las limpie bien y todo solucionado asi que no venderé mi bora saludos !!!!
Arquiwilliam de México hace 9 años
Excelente ya lo realice y quedo súper bien, además le limpié los sensores los quite yo, es fácil se desmontan con una llave Allende y los limpie con una brocha y gasolina estaban muy sucios llenos de rebañas de fierro y tierra etc. Ahora frenó con mucha seguridad y ya no hace ese ruido que traía y como que se ponía duro el freno. Sólo era limpieza de discos dentados y sensores. Hagamos esto constantemente como mantenimiento preventivo
leofon de México hace 6 años
Saludos hermano, solamente los sopleteaste, o quitaste los discos ???
Luis de México hace 9 años
Ya asta cuando salió la solución ya después de un año que vendí mi jetta
soso de Chile hace 9 años
Yo después de scanner probé con otro modulo abs hice puentes directos en los sensores y decidí revisar paso a paso y ahí me di cuenta q estaban dobladas la ruedas del abs cambie la masa por q viene soldadas así esto lo solucióne este fin de semana saludos y felizzz!!!!
Kare de México hace 9 años
Lo probaré en mi jetta haber qué pasa pero, ¿cuál es la rueda dentada? Me podrían explicar amigos?
San de México hace 9 años
En mi jetta prende constantemente la luz abs y tiene un sonido de alerta tbm, le checaron los frenos y dicen que todo esta ok, que podra ser? ya ha pasado por varios mecanicos pero nadie le encuentra nada, alguien que me oriente por favor !
soso de Chile hace 9 años
Este es mi correo [email protected] para poder mandarles fotos saludos
Erik de México hace 8 años
Soso pregunta en cuanto salieron las masas aun conservas tu auto
soso de Chile hace 8 años
Sip aún lo tengo , yo soy de chile amigo y me acuerdo q me salieron como 20mil pesos chilenos cada masa con rodamiento incluido saludos desde chile
Camilo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Soso estoy teniendo el mismo problema con mi jetta 2010 , podrias ayudarme. Con algun procedimiento para repararlo
JorgeS de México hace 8 años
Las masas traseras para vr6 2001 no pasan de los 400 pesos mexicanos. ( en Baja California) es fácil de cambiarlas.
Gabbo de México hace 8 años
JorgeS donde compraste las masas?
Tengo un vr6 vivo en tijuana
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