Amigos resulta que le cambie los focos de los cuartos delanteros por unos de led del mismo amperaje A MI JETTA CLASICO 2001 y también cambié focos traseros de las calaveras, respete el mismo amperaje, sin embargo coincidió que cada vez que freno se prenden los cuartos delanteros (foquitos de pellizco LED) como si fuera las luces de freno y cuando prendo las luces principales delanteras, baja la potencia del motor. Bajo la potencia algo mas notorio que cuando prendemos el aire acondicionado. Por último ocurre que cuando no prendo ningún cuarto o las luces principales no enciende el testigo EPC, pero en cuanto las prendo, el testigo se enciende al minuto. Que podrá ser???????????????? los focos nuevos (foquitos de pellizco led y traseros led tambien, tendrá algo que ver??????
Amigo me pasa lo mismo con mi jetta clasico! le cambie los focos traseros y los de reversa por focos led y se quedo encendido el EPC, ya solucionaste tu problema?
El problema son los focos LED colocados en el stop, se enciende el testigo epc.
A mí me sucedió que le puse unos focos LED en la luz de stop y se encendió el testigo epc, entonces los cambié nuevamente por bulbos convencionales, encendí el auto y volvió encender el testigo pero con acelerar un poco de golpe se apagó el testigo y no volvió a encender. Y ya funcionó de manera correcta.
Amigo vi este caso con un jetta 2011, le compraron los focos originales creo son marca oshbran por qué los Leds los fundía, le desconectaron la batería y el foco de EPC desapareció con todos las anormalidades
Gracias amigo... no tuve más remedio que poner los focos traseros de las calaveras originales Phillips o HELLA. Aunque la verdad me gustaban mucho más los focos traseros de Led en color rojo se veían excelente la luz Trasera. Los focos delanteros tipo pellizco de los cuartos delanteros de los faros, esos si se pudieron quedar sin que prenda el testigo EPC. Con esto se resolvió el problema. Saludos.
Buenas noche tengo el mismo problema con mi gol 2010 está súper bien, solo cambie las luces de stop en led y direcinales en led viendo sus comentarios el problema son los fotos.
Pero que pasa si lo dejo así con testigo epc lógico es solo cuando se prenden las luces tendra algún problema mayor dejarlo así ayuda compañeros.
Prende la luz de motor en amarillo es un Jetta clásico 2012 ya lo lleve al taller le hicieron limpieza en alfo de aceleración me lo entrego el mecánico y ayer de nuevo encendió la luz del motor
A mí me sucedió que le puse unos focos LED en la luz de stop y se encendió el testigo epc, entonces los cambié nuevamente por bulbos convencionales, encendí el auto y volvió encender el testigo pero con acelerar un poco de golpe se apagó el testigo y no volvió a encender. Y ya funcionó de manera correcta.
Pero que pasa si lo dejo así con testigo epc lógico es solo cuando se prenden las luces tendra algún problema mayor dejarlo así ayuda compañeros.